Глава «Феррари»: новый двигатель выглядит очень многообещающе
https://rsport.ria.ru/20201118/ferrari-1585164462.html
Глава «Феррари»: новый двигатель выглядит очень многообещающе
Глава «Феррари»: новый двигатель выглядит очень многообещающе
Глава команды «Формулы-1» «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что ее новый двигатель во время испытаний демонстрирует очень многообещающие результаты. Спорт РИА Новости, 18.11.2020
2020-11-18T13:42
2020-11-18T13:42
2020-11-18T13:42
маттиа бинотто
феррари
формула-1
авто
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdn23.img.ria.ru/images/07e4/05/0e/1571428348_0:0:679:382_1400x0_80_0_0_847481abc89de25c374a902390233a48.jpg
МОСКВА, 18 ноя — РИА Новости. Глава команды «Формулы-1» «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что ее новый двигатель во время испытаний демонстрирует очень многообещающие результаты.В текущем сезоне «Феррари» идет на 6-м месте в Кубке конструкторов. Пилоты «красных» не выиграли ни одной гонки. Невыдающиеся результаты итальянской «конюшни» связаны в том числе с недостаточно мощным мотором.
Спорт РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2020
Спорт РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://rsport.ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
Спорт РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdn21.img.ria.ru/images/07e4/05/0e/1571428348_39:0:643:453_1400x0_80_0_0_d241d5673d79df304a58ac186a9dd0ed.jpgСпорт РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Спорт РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
маттиа бинотто, феррари, формула-1, авто
МОСКВА, 18 ноя — РИА Новости. Глава команды «Формулы-1» «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что ее новый двигатель во время испытаний демонстрирует очень многообещающие результаты.
В текущем сезоне «Феррари» идет на 6-м месте в Кубке конструкторов. Пилоты «красных» не выиграли ни одной гонки. Невыдающиеся результаты итальянской «конюшни» связаны в том числе с недостаточно мощным мотором.
«В настоящее время у нас не лучший двигатель, но в следующем году у нас может быть совершенно новый. Мы много вложили в разработку двигателя на 2021 и 2022 годы. Сейчас он находится на динамометре, и мое мнение, что отзывы с точки зрения производительности и надежности очень многообещающие. Хотя и есть возможности для улучшения, из того, что я вижу сегодня, я доволен результатами», – сказал Бинотто, которого цитирует nextgen-auto.com.
Универсал Ferrari GTC4Lusso пришел на смену модели FF — Авторевю
Банальный подход к неймингу? Это не про ребят из Ferrari! В имени каждой новой модели скрывается некий ребус. Вот и бывшая Ferrari FF после плановой модернизации называется GTC4Lusso. Именно так, без пробелов. А если читать это по-итальянски, получается и вовсе труднопроизносимое «джитичикваттролуссо»! Попробуем расшифровать. GT — это, понятное дело, Gran Turismo. Литера «С» по традиции фирмы означает «купе», поскольку итальянцы больше не позиционируют модель как shooting brake, то бишь трехдверный универсал, коим она по сути и является. Четверка осталась от прежнего имени, только теперь пишется цифрой, а не прячется, как прежде, за буквой F (Four). Ну а Lusso, еще по терминологии покойного Энцо Феррари, обозначает «люкс».
Но в этом ребусе не отражено главное техническое изменение: машина теперь не только полноприводная, но и полноуправляемая! Система полного привода 4RM, переименованная в 4RM-S, умеет поворачивать колеса задней оси на небольшой угол — почти как у лимитированной версии купе Ferrari F12tdf, выпущенной прошлой осенью. Вкупе с новой версией системы Side Slip Control (4.0), включающей электронную имитацию блокировки заднего дифференциала и адаптивные амортизаторы SCM-E, это обещает более уверенное поведение машины на скользком покрытии.
Атмосферник V12 6.3 прежний, но степень сжатия увеличена на 10% (с 12,3:1 до 13,5:1), благодаря чему отдача выросла до 690 л.с. и 697 Нм — на 30 л.с. и 14 Нм больше, чем у модели FF. Максимальная скорость осталась прежней (335 км/ч), но с места до «сотни» Ferrari GTC4Lusso разгоняется на три десятых быстрее предшественницы — за 3,4 с.
Внешне машина узнается безошибочно, хотя изменились почти все кузовные панели, а задняя оптика стала «четырехствольной». И от прежнего интерьера не осталось камня на камне: у автомобиля новые кресла и обивка дверей, другая архитектура центральной консоли и передней панели — вплоть до нового расположения дефлекторов вентиляции. В центре панели — новый сенсорный дисплей диагональю 10,25 дюйма, а у переднего пассажира теперь есть свой собственный тачскрин — итальянцы называют это новшество «концепцией двойного кокпита».
Первый показ Ferrari GTC4Lusso состоится в начале марта на Женевском автосалоне. Компания пока не называет ни цен, ни срока начала продаж. Однако цена вряд ли будет намного больше, чем у FF, да и задержка с появлением машин у дилеров маловероятна. Ведь продажи двенадцатицилиндровых Ferrari (модели FF и F12berlinetta) в прошлом году снизились на четверть, хотя в целом спрос на автомобили из Маранелло вырос на 6%, установив новый рекорд — 7664 единицы. Поэтому неудивительно, что следом за купе FF серьезное обновление настигнет и «младшую» заднеприводную модель F12berlinetta.
как Ferrari провела лучший Гран При сезона
В Турции Ferrari провела пока свой лучший Гран При в 2020 году. Заняв третье и четвертое места, Себастьян Феттель и Шарль Леклер принесли команде 27 очков. Это четверть от всего, что Скудерия набрала за сезон, и больше, чем у любой другой команды в Стамбуле.
Спустя 24 часа после разочаровывающей квалификации Ferrari смогла провести восхитительную гонку, приняв ряд смелых, но удачных решений. Теперь команда всего на 6 очков отстает в Кубке конструкторов от Renault и на 19 от McLaren.
В день, когда непредсказуемость трассы и хода гонки осложнила жизнь стратегам всех команд, Скудерия отработала с тактикой без ошибок, позволив Феттелю реализовать преимущество шикарного старта, а Леклеру отыграться после провала в начале гонки.
Читайте также:
Первым, и нелегким, решением Ferrari стал пит-стопа Леклера после всего шести кругов гонки. Блестяще прочитав состояние трассы, команда сменила ему дождевые шины на промежуточные. Перед заездом на пит-лейн монегаск шел 14-м, на 52 секунды отставая от лидировавшего Лэнса Стролла. Семь кругов спустя, когда пит-стопы провели и соперники, Шарль уже ехал девятым.
Второй пит-стоп Леклера, проведенный на 30-м круге (отставание от Стролла сократилось до 28 секунд), тоже был идеален. Ferrari опять сыграла на опережение, пока соперники откладывали вторую смену шин в надежде перейти на слики.
Шарль Леклер, Ferrari SF1000
Фото: Andy Hone / Motorsport Images
Трасса так и не позволила использовать сухую резину, а ранний второй пит-стоп придал Леклеру скорости, и через 10 кругов он уже ехал пятым, впереди Феттеля.
С Себом команда действовала более надежно, сперва оценивая работу шин у Шарля. Хотя из-за этого немец с каждым пит-стопом терял по несколько секунд относительно напарника.
Читайте также:
На первом отрезке Феттель был более стабилен, чем Леклер. Он не только отыграл много позиций, но и сумел очень быстро прогреть дождевые шины, что позволило Себу безошибочно отбивать атаки Ферстаппена.
Но на промежуточной резине быстрее был Леклер, который обогнал напарника на 39-м круге. Монегаск бросился в погоню за Серхио Пересом и вторым местом, но ошибка в 12-м повороте стоила ему двух позиций.
Себастьян Феттель, Ferrari SF1000
Фото: Andy Hone / Motorsport Images
Для Ferrari это мало что изменило, зато многое поменяло для пилотов. Феттель раздобыл первый подиум в сезоне, а Леклер не скрывал разочарования по радио. Шарля не смягчил даже звонок Маттиа Бинотто из дома, ведь третий подиум в сезоне и четвертая строчка в чемпионате были от монегаска в нескольких сотнях метров. Позиция в чемпионате остается достижимой, ведь от Переса Шарль отстает всего на три очка. Но нельзя быть уверенным, что на других этапах SF1000 будет так же хороша, как в Турции.
Условия, при которых прошел стамбульский этап, скрыли нехватку мощности в силовой установке Скудерии. И подчеркнули умение ее машины прогревать шины. Турецкий успех поднимет боевой дух команды и даст ей шансы улучшить положение в Кубке конструкторов. Подтвердить этот результат через две недели в Бахрейне будет непросто, но энтузиазм всегда отлично помогает в походе к цели.
Ferrari переделает к 2021 году заднюю часть машины
После зимнего соглашения с FIA моторы Ferrari разом утратили былую мощность. В нынешнем сезоне алые машины имеют очень большое лобовое сопротивление, которое стало нечем компенсировать – из-за этого Шарль Леклер с Себастьяном Феттелем вынуждены бороться за каждое очко, а Скудерия идет только шестой в Кубке конструкторов.
Еще летом мы писали, что главной проблемой стало расположение радиаторов над силовой установкой: такая конфигурация имеет свои плюсы, но в случае с SF1000 привели к возникновению под кузовными панелями «воздушной пробки», очень негативно влияющей на протекание потоков.
Уже тогда поговаривали, что Ferrari решила использовать те небольшие возможности, что оставляет регламент для доработок, на перенос радиаторов в понтоны.
Читайте также:
Главный инженер Симоне Реста рассказал, что именно планируется сделать с SF1000 к сезону 2021 года.
«Мы переделаем заднюю часть машины, – объяснил он в интервью Autosprint. – По нашему мнению, там самые серьезные возможности для улучшений с точки зрения шасси и аэродинамики.
Кроме того, именно в задней части FIA намерена изменить регламент, чтобы снизить аэродинамическую нагрузку и на так сильно загружать шины.
Из-за этого все команды потеряют в прижимной силе, так что важно будет как можно лучше компенсировать эти потери. Все это убедило нас, что важнее всего будет внести изменения именно в задней части машины».
Читайте также:
Для экономии средств в период вирусной пандемии команды еще до старта чемпионата договорилисьпредельно ограничить доработки шасси. Вместо строительства к сезону-2021 новых машин, как неизменно происходило уже несколько десятилетий, участники чемпионата продолжат использовать нынешние шасси.
При этом у них есть возможность использовать три жетона – один главный для серьезной переделки какого-либо узла, и два малых для менее значительных изменений.
«Это далеко не полная свобода, как может показаться, – объяснил Реста. – Скажем, мотор можно неограниченно дорабатывать [зимой], но после первой гонки трогать его запрещено.
С аэродинамикой свободы, как будто бы, больше. Но мы все равно ограничены тем, что находится внутри машины. Аэродинамика сродни одежде: она облегает шасси, и до известной степени ее формы уже предопределены.
Так что если носовой обтекатель не изменится, я могу сделать новое переднее крыло, но возможностей изменить что-то остается не так много. Все эти заморозки и ограничения приводят к тому, что будет очень сложно отыграть к будущему сезону то отставание, которое у нас сейчас есть от лидеров».
Читайте также:
Дополнительная информация: Франко Нуньес
Ferrari FF переделанный под кроссовер, хорошо или плохо?
Феррари FF, наверное, самый крутой гипотетический вседорожник современности
«Одни из самых быстрых кроссоверов современности, и безусловный лидер по красоте, версия, сделанная на базе прекрасного спорткара Ferrari, созданная для расширения границ дозволенного…» Вероятно подобный слоган придумали бы для гипотетически возможного кроссовера от спортивного автопроизводителя расположенного в Маранелло.
Когда мы увидели рендеринг фото данного автомобиля, то были настолько сильно поражены самой идеей, что в буквальном смысле потеряли дар речи. Но собравшись с мыслями, решили поделиться с нашими читателями своими наблюдениями, создав по мотивам увиденного фото небольшую статью-рассуждение. Нужно или не нужно Ferrari делать собственный кроссовер? Поразмышляем на эту тему.
Смотрите также: Лучшие автомобили с кузовом Targa в продаже в 2014 году
Для начала необходимо сказать, что действительно, к большому сожалению, изображение которое вы видите перед собой на экране, всего лишь рендеринг фотография. Ferrari не планирует в ближайшем будущем создавать свой собственный кроссовер, тем более переделывать в стиле Ауди, серийную модель, которой является Феррари FF.
И так, что мы имеем.
1. Впечатление. Концепция действительно завораживает. Похожее ощущение появилось у меня, когда я впервые увидел Audi A4 Allroad, сделанный из обычного универсала Audi городской вседорожник, с агрессивным видом, грубоватым, но в тоже время притягательным «внедорожным» обвесом, который прямо говорил: «Садись за руль, испытай меня! Я смогу заехать так далеко в бездорожье, что тебе придется долго идти за трактором, чтобы вытащить меня». На деле, естественно ни о каких бы то ни было внедорожных свойствах автомобиля, говорить не приходилось, но выглядел он очень зло и продвинуто.
С рендеринг фото Феррари все повторилось в точности также, но стоит ли доверять глазам? Может, попробуем рассудить логично?
2. Логика и опыт подсказывают, невозможно объять необъятное и соединить диаметрально противоположенные понятия в одном автомобиле.
Феррари, компания, которая начинала свою деятельность с автоспорта, продолжила развиваться в этом направлении и до сих пор идет бок о бок с автомобильным спортом. У людей уже сложился стереотип, «Ferrari» синоним слов «автоспорт», «победа» и «скорость». Поэтому очень сложно будет найти покупателей, которые смогли бы принять такой автомобиль и захотели бы приобрести его.
Ведь то, что они хотят от Ferrari, будет полностью отсутствовать у данного типа модели (назовем ее для удобства X-FF).
Динамические и скоростные характеристики благодаря высокому клиренсу, и агрессивной внедорожной резине будут утеряны навсегда. С прохождением поворотов также появятся заметные проблемы, завышенная подвеска будет препятствовать их быстрому и четкому прохождению. Смысл Феррари будет явно потерян.
Во внедорожных качествах этого «вседорожника» также можно усомниться, по вполне понятным причинам.
Еще одна причина, почему итальянцы не смогут сделать автомобиль для езды по гравийным дорогам в стиле ралли, таится в сложной, продуманной, а потому и очень требовательной к качественному дорожному покрытию подвеске.
Так для кого же может предназначаться данный автомобиль? Скорее у этого гибрида может быть только два типа покупателей. Первый- богатый фанат Ferrari. Второй- очень богатый владелец яхт, частных самолетов, особняков и огромного гаража с парком экзотических автомобилей всех видов, который купит «X-FF», просто как очередное приятное дополнение к своей коллекции. Третьего варианта не дано.
А как на ваш взгляд, хорошая ли идея, создать такой автомобиль? И купили бы вы его?
Ferrari FF 2011: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2011 году, производитель Ferrari (Феррари), располагающийся в стране Италия. Двигатель Ferrari FF объёмом 6262 см³ развивает мощность 660 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.7 секунды и развивать максимальную скорость 335 км/ч. Цена Ferrari FF — 300 000 $ или 19 800 000 ₽. Скорость: 335 км/ч. Мощность: 660 л.с. Разгон до 100: 3.7 сек.Ferrari FF 2011
300 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 335 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.7 сек Мощность: 660 л.с. Крутящий момент: 683 н.м. (при 6000 об/мин.) Объём двигателя: 6262 см³ Масса: 1880 кг- Год выпуска: 2011, посмотрите на автомобили, созданные в 2010-2019 годах
- Производитель (страна): Ferrari (Италия)
Особенности и компоновка
V12 — V-образный
Переднемоторная компоновка. Полный привод.
Атмосферный двигатель
Тюнинг Ferrari FF 2011
Фото
Мы собрали топ 6 фото Ferrari FF и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Видео
Другие суперкары Ferrari
ferrari ff a um preço incrível
Procurando ferrari ff ！！！ Esse é o lugar certo! Você já sabe que não importa o que esteja procurando, vai encontrar no AliExpress. Temos milhares de ótimos produtos em todas as categoryposíveis. Quer marcas famosas, roupas baratas ou compras no atacado? Garantimos que voiceê vai encontrar o que procura. Aqui você encontra desde lojas oficiais até vendedores independentes.Aproveite a comfort, segurança e differentes opções de pagamento, tudo com frete rápido e seguro, independente de quanto voiceê gastar.
Todos os dias vêê encontra novas ofertas exclusivas, descontos e вероятности deconomizar ainda mais com cupons. Não perca tempo! Ferrari ff está prestes a se tornar um dos produtos mais procurados. Представьте себе, что вы думаете о том, что вам нужно, когда вы говорите, чтобы узнать, как Ferrari FF no AliExpress.Com os menores preços online e taxas de frete baixas, voêconomiza muito mais.Если вы хотите узнать больше о Ferrari ff e est pensando em escolher um produto similar, o AliExpress é um ótimo lugar para compare preços e vendedores. Ajudaremos voiceê a decidir se vale a pena pagar mais por uma marca famosa ou se o produto mais barato também é bom. Além disso, se quiser se dar um presente e comprar a opção mais cara, o AliExpress semper garante que Você pague o melhor preço, включая quando isso envolve sugerir que Você espere um pouco mais por uma promoção.
Или AliExpress тема orgulho em garantir que vê esteja semper bem informado для fazer suas escolhas ao comprar de uma das centenas de lojas e vendedores da nossa plataforma. Todos os vendedores são avaliados por seu atendimento, preços e qualidade por consumidores de verdade. Além das avaliações, você também pode compare preços, ofertas de frete e descontos entre diferentes vendedores para o mesmo produto através dos comentários de consumidores contando suas Experências e, assim, pode comprar com confiança.Parece bom demais para ser verdade? Você não Precisar acreditar na gente, só Precisa escutar nossos milhões de consumidores satisfeitos!
Novo нет AliExpress? Temos uma dica especial para voê. Antes de clicar em «Comprar agorra», dê uma olhada nos cupons e Economize ainda mais! Você encontra cupons de lojas, do AliExpress e ainda pode ganhar cupons todos os dias com jogos no nosso App.Além de tudo isso, como a maioria dos nossos vendedores oferece frete grátis, voiceê pode ter a certeza de estar comprando ferrari ff com um dos melhores preços da internet.
Aqui, voiceê semper encontrará o melhor da tecnologia, moda e marcas. Нет AliExpress, квалификация, preço e atendimento são prioridade. Comece agora mesmo a melhor Experência de compras da sua vida !！！
Ferrari FF — Jual Beli Mobil Bekas Murah 11/2020
- Пенаваран Харга
- FAQ
- Горячая линия: 0812 8920 7522
- Mobil dijual
- Toyota Rush
- Toyota Yaris
- Honda Civic
- Honda CR-V
- Honda HR-V
- Хонда Фрид
- Сузуки Свифт
- Сузуки Игнис
- Nissan Terrano
- Toyota C-HR
Toyota
- Супра
- Агья
- Alphard
- Avanza
- Caldina
- Каля
- Камри
- Celica
- Венчик
- Королла Альтис
- Корона
- Cressida
- Корона
- Дина
- Estima
- Etios
- Этиос Валко
- FJ Cruiser
- Fortuner
- Hardtop
- Лунь
- Hiace
- Hilux
- ИГИЛ
- IST
- Ипсум
- Киджанг
- Киджанг Иннова
- Киджанг Пикап
- Клюгер
- Лэнд Крузер
- Ленд Крузер Прадо
- Лимузин
- МИССИС
- Mark X
- NAV1
- Ной
- Passo
- Пикник
- Прадо
- Previa
- Prius
- RAV4
- Рактис
- Raum
- порыв
- Сиента
- Соарер
- Soluna
- Старлетка
- Веллфайр
- Веросса
- Виос
- Voltz
- Voxy
- Желаю
- Ярис
- 86
- Предприниматель
- MR-2
- Vista
- Probox
- Авангард
- Аристо
- Celsior
- Авалон
- Надя
- Пасео
- Добиться успеха
- Vienta
- Будет
- C-HR
- Велоз
- Mirai
- i-Concept
- Ventury
- Спринтер Труэно
- OF-8000
- Гранвия
- Glanza
- Концепция GR Super Sport
- TS050 Гибрид
- Горец
- Спринтер
- Поднять
- Королла Кросс
Mitsubishi
- COLT FE 74
- Колесница
- Кольт
- Кольт FE
- Кольт L300
- Кольт СС
- Кольт Т120 СС
- Делика
- FE 304
- FE 73
- FTO
- Fuso
- Галант
- Грандис
- Куда
- L200
- L300
- Lancer
- Lancer Evolution
- Maven
- Мираж
- Чужестранец
- Outlander Sport
- Паджеро
- Паджеро Спорт
- Тритон
- JETSTAR
- L200 Strada
- Мини-кабина
- Airtrek
- Претендент
- Magna
- Mivec
- Colt 125 PS
- Затмение Крест
- Концепция E-Evolution
- eK
- Энгельберг Турер
- i-MiEV
- Emeraude
- Xpander Cross
- Xpander
Honda
- Согласие
- BR-V
- Брио
- CR-V
- CR-Z
- город
- Гражданский
- Edix
- Elysion
- Поместиться
- Освобожден
- HR-V
- Джаз
- Жизнь 360
- Логотип
- Mobilio
- Одиссея
- Прелюдия
- S2000
- S660
- Stepwagon
- Ручей
- Легенда
- Перекресток
- Элемент
- Интегра
- Жизнь
- Спайк
- Ясность PHEV
- WR-V
- Прочный
- NSX
- E-Concept
- Удивлять
- В поле зрения
Daihatsu
- Айла
- Ceria
- Шарада
- Очарование
- Классный
- Копен
- Дельта
- Espass
- Фероза
- Гран Макс
- Гран Макс Пикап
- Hijet
- Luxio
- Рокки
- Sigra
- Сирион
- Taft
- Taruna
- Териос
- Ксения
- YRV
- Зебра
- Hi-Max
- S78
- Шарада
- Танто
- Hy-Fun
Сузуки
- APV
Ferrari FF — 18 апреля 2020 г.
Поиск
Пятна Новости
- Поиск
- + Еще фильтры
- SelectAftermarketAutoRai 2009CelebritiesChicago Auto Show 2014Chicago автосалон 2015Chicago автосалон 2013Colors на автомобилях rainbowCombo-х и Strange SightingsDeca Motors InternationalDrivenDutch Суперкар SundayDubai автосалон 2013Exotic scrutinizedGeneva 2009Geneva 2010Geneva 2013Geneva 2014Geneva 2015Geneva 2017Geneva автосалон 2016Goodwood 2013Goodwood 2014Gumball 3000 2012Gumball 3000 2013IAA 2013IAA 2015InterviewsLifestyleMoscow 2012MoviesNAIAS 2015New York Motor Show 2014NewsParis 2012Paris Motor Show 2014ФотографияЗамечательноОтчетыНовости сайтаСпециальныеСпециальные номерные знакиТочка дняОтмеченныеШпионские точкиSuper RentalsTeamgalagTopspotsПобедите свой суперкар
- Поиск
- Пятна
- Новости
- Типы, содержащие указанный выше текст
- Все пятна после этой даты
Фотографиипятна Видеоспоты
- Первое место в городе
- Первое место в истории автомобиля
- Пятно дня
- Spyspots
- Самые просматриваемые места
- Гамбол
- Матовый Хром
- Поиск