Фиат добло видео обзор: Fiat Doblo II Рестайлинг видеообзоры и тест-драйвы — Авто.ру

No comments

Содержание

Полный обзор авто Фиат Добло Карго

Фургон Fiat Doblo Cargo для коммерческих перевозок

Обновленный фургон Фиат Добло Карго от итальянской автомобильной компании – это вместительная машина, предназначенная для рабочих поездок. В результате последнего усовершенствования 2018 года салон стал более просторным. Также проведена доработка дверей багажника, в передней части изменены радиаторная решетка и приборы освещения.

Автомобиль оснащен четырехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,4 литра и мощностью 95 л. с. Трансмиссия работает на переднем приводе, также в авто предусмотрена 5-ступенчатая механическая коробка передач. Расход топлива в смешанном режиме составляет 7,5 л. По оценкам результатов краш-тестов, безопасность для водителя составляет 75%. Предусмотрены боковые подушки и отведены зоны деформации, которые поглощают энергию удара при столкновении. Максимальный уровень нагрузки для автомобиля составляет 900 кг.

Надежный автомобиль для работы

Машина хорошо себя показывает при использовании в коммерческих целях за счет вместительности и грузоподъемности.

Надежность авто подтверждают отзывы и обзоры, которые оставляют владельцы.

Сделка с официальными автодилерами сделает покупку более выгодной благодаря тем преимуществам, которые они предлагают. Среди доступных дилерских бонусов:

  • оформление кредита с авансовым платежом в размере 30% от полной стоимости автомобиля;
  • получение поддержки 24/7 в рамках клиентской программы помощи на дороге Fiat Top Assistance;
  • полноценное сервисное обслуживание авто в течение 24 месяцев, а также на устранение дефектов, связанных со сквозной коррозией, на протяжении 8 лет после приобретения.

При покупке у дилера сервис Autospot дает скидку 12% на автомобиль в любой комплектации. Чтобы оставить онлайн-заявку на приобретение, клиенту потребуется несколько минут.

Информация о модели Fiat Doblo Cargo 2015 – н.в., II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 2 и более обзоров на автомобиль Фиат Добло Карго в кузове фургон. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине.
Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Fiat Doblo — обзор, цены, видео, технические характеристики Фиат Добло

Обновленный Fiat Doblo впервые предстал перед широкой публикой в сентябре 2014 года. По факту, модель является первым плановым рестайлингом второго поколения, дебютировавшего еще в 2009 году. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее крупные вытянутые фары головного освещения с большими отражателями и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества вытянутых шестиугольных пластиковых ребер. Она визуально примыкает к светотехнике и щеголяет хромированной накладкой с логотипом производителя. Внизу, на переднем бампере, расположился трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый такой же пластиковой сеткой. По бокам от него можно увидеть парочку круглых противотуманных фар в специальных углублениях с черными вставками. В общем и целом, автомобиль получил современную и запоминающуюся внешность, но в то же время не утратил своих фамильных черт и по прежнему отлично узнается на дороге.

Размеры Fiat Doblo

Фиат Добло выпускается в двух вариантах- грузопассажирский компактвэн и фургон. Его габаритные размеры составляют: длина 4406 мм, ширина 1832 мм, высота 1895 мм, а колесная база- 2755 мм. Клиренс Fiat Doblo равняется 180 миллиметрам. Благодаря такому дорожному просвету, автомобиль с легкостью перенесет тяжелые дорожные условия, сможет штурмовать бордюры во время парковки и сохранит приемлемую плавность хода даже на разбитом покрытии.

Багажник Fiat Doblo может похвастаться непревзойденной вместительностью. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 790 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и в любой момент сможет пуститься в дальнюю поездку с несколькими пассажирами на борту и обилием багажа. Если, по прихоти судьбы, владельцу придется взять на борт габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами и освободить вплоть до 3200 литров свободного пространства.

Технические характеристики Fiat Doblo

Fiat Doblo оснащается шестью двигателями, механическими и роботизированными коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широчайшему списку представленных агрегатов, автомобиль становится довольно универсальным и способен удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

В основе силовой палитры Фиат Добло лежат бензиновые четырехцилиндровые двигатели объемом 1,4 литра. В атмосферном варианте, мотор выдает 95 лошадиных сил, а с турбокомпрессором- 120 лс. В такой комплектации, автомобиль разгоняется до сотни за 15,4 и 12,3 секунды соответственно. Расход топлива Fiat Doblo составит около 7,2 литров бензина на сотню в смешанном цикле движения.

Fiat Doblo также оборудуется рядными турбированными четверками на тяжелом топливе. Они выпускаются в объемах 1,6-2,0 литра и развивают 90, 105 или 135 лошадиных сил. Благодаря хорошему крутящему моменту, автомобиль набирает сотню за 14,9-11,3 секунды. Дизельные двигатели всегда славились хорошей экономичностью. Расход топлива Фиат Добло составит 5,5-5,9 литров солярки на сотню в комбинированном цикле движения.

Итог

Fiat Doblo идет в ногу со временем. У него стильный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, комфорта и непревзойденной практичности. Даже ежедневные грузоперевозки или дальняя дорога не смогут доставить лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, компактвэн оснащается широчайшей линейкой силовых агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Fiat Doblo отлично подойдет как для личного, так и для коммерческого использования.

Видео

Тест-драйв Fiat Doblo: точка баланса

Еще недавно сегмент компактных грузопассажирских вэнов был достаточно популярен как альтернатива универсалам. Однако теперь класс, именуемый в народе «каблуками», практически не востребован рядовым потребителем и держится лишь на курьерских службах, а выбор сузился фактически до трех моделей.

Обозреватель журнала «Движок» прокатился на машине, которая не так давно задавала тон в классе, и выяснил, заслуженно ли россияне подзабыли «каблучки» и стоит ли стоит ли вновь приглядеться к обновленному Fiat Doblo.

Как и рынок новых «гражданских» машин, сегмент легкой коммерческой техники в России переживает не самые лучшие времена. И если в целом падение составляет терпимые 3,6%, то непосредственно сегмент 1B, как его называют в FIAT, упал на целых 17%. Именно к этому классу LCV относится и Doblo.

Продажи нынешнего поколения в России можно признать штучными: чуть более 200 машин за год — это пятикратное отставание от лидера сегмента в лице Volkswagen Caddy. Но, будем откровенны, несмотря на обширную географию поставок Doblo — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки — модель какой-либо популярностью пользуется разве что на родине, в Италии.

Правда, сам Doblo тут, по большому счету, не причем. Куда больше на спрос влияет отсутствие локализации, специфический сегмент, общее состояние рынка и покупательской способности населения России, а также развитость дилерской сети. Так что при прочих равных продажи на уровне нескольких сотен машин — вполне работоспособное количество.

Пытаться выделиться дизайном, когда класс в народе называют «каблук», довольно сложно, а вот оставить модели узнаваемые черты вполне реально. Популярный Doblo первого поколения красавцем не был и обращал на себя внимание в первую очередь аквариумной обзорностью с большим остеклением передних мест, а низкая подоконная граница стала визуальной «фишкой» модели.

В новом поколении эту черту сохранили, но в виде наклонной линии остекления по всему кузову. Внешность автомобиля, таким образом, стала органичнее без визуального разделения передней и задней части кузова, как в прошлой версии.

В России FIAT Doblo можно купить в двух вариантах: пассажирский Doblo Panorama и грузовой Doblo Cargo Maxi. Приставка «макси» здесь неслучайна, так как на других рынках представлено и короткобазное шасси, но его присутствие у нас посчитали нецелесообразным

Наиболее кардинальные изменения произошли не во внешности автомобиля, а в интерьере. Если в прошлой версии коммерческая составляющая была лейтмотивом внутреннего убранства, то в новой версии «каблука» таких ощущений нет и в помине. Внутри чувствуешь себя как в самом обычном легковом автомобиле, только с огромным количеством прагматичных нюансов, начиная от микроавтобусного простора и заканчивая всякими полезными мелочами вроде удобных полочек и кармашков.

Сиденья позволяют удобно усесться, хоть и практически полностью лишены боковой поддержки, а благодаря регулировкам руля весьма просто выбрать оптимальную посадку

Опциональный состав — также из мира современного легкового транспорта. Можно заказать и боковые подушки безопасности, и датчик дождя, и круиз-контроль, и парктроник, и хорошую мультимедиастанцию — а значит, есть потенциал и для семейного использования.

Приборная панель выполнена в классическом стиле. Разве что придется привыкать к нечетной оцифровке спидометра, рассчитанной на европейские ограничения скорости

Нельзя не отметить удобство посадки и высадки из «каблука» благодаря сдвижным дверям и высокой крыше. Однако места на втором ряду ровно столько, сколько и ожидаешь увидеть. Рекордсменом класса Doblo тут не станет, но и не разочарует.

Багажник, да и в целом возможности трансформации салона — отдельный предмет гордости FIAT. При номинальном объеме багажника 790 литров, сложив сиденья, пространство можно увеличить до 3200 литров. Багажная полка может быть установлена в двух положениях и выдерживает до 70 км.

Грузовая версия вмещает 4,2 куб. м, а левая боковая дверь положена только пассажирской модификации

Самая непонятная ситуация у Doblo с набором силовых агрегатов. Модели предназначаются: бензиновый атмосферник 1.4 мощностью 95 л. с. и турбированный мотор того же объема мощностью 120 л. с., который доступен только для пассажирской версии Panorama. В качестве трансмиссии выступает 5-ступенчатая «механика» для «младшего» мотора и 6-ступенчатая — для турбированного двигателя.

Самое удивительное — это отсутствие на нашем рынке дизеля, что, конечно, является минусом в сравнении с конкурентами. Правда, по заверениям представителей FIAT Professional, солярочный мотор 1.6 MultiJet у нас все-таки появится, хотя пока непонятно когда. Задержка с его поставками связана с лицензированием агрегата для российского рынка.

На тест-драйве, который проходил в окрестностях турецкого завода в Бурсе, удалось опробовать оба двигателя. Мотор на тяжелом топливе ожидаемо лучше подхватывает с низов, да в целом выглядит заметно бодрее и более приспособленным к работе под нагрузкой. К тому же благодаря очень хорошо сделанной шумоизоляции никакого дискомфорта от дизельной версии испытывать не приходится.

Бензиновый турбодвигатель, собственно, тоже не промах и в разгоне, и в активном вливании в поток, только давить на газ тут нужно активнее, особенно когда машина окажется загруженной.

Достаточно серьезный недостаток, характерный для класса «каблуков» в целом, — отсутствие автоматической коробки передач. «Двухпедальную» версию предлагает только Volkswagen. Остальные европейские производители, в том числе и FIAT, пробовали адаптировать для коммерческой техники простенький «робот» с одним сцеплением, но популярности трансмиссия не снискала

Любопытное изменение в конструкции FIAT Doblo произошло при переходе от первого поколения ко второму — сохранилось оно и после рестайлинга. От древних рессор итальянцы перешли к полностью независимой схеме, минуя вариант с полузависимой балкой.

Таким решением FIAT переплюнул основных конкурентов по части комфорта и управляемости. В теории такое решение позволяет нивелировать разницу между груженой и пустой машиной.

Как повел бы себя Doblo с полным багажником, нам узнать не удалось, но вот пустой фургон ехал действительно мягко и «не козлил». А в затяжных поворотах проявлял завидную устойчивость и стойко держался траектории даже на мокром асфальте и на высокой скорости.

Каков итог?

В целом оптимальным эпитетом для обновленного FIAT Doblo было бы слово «сбалансированный». Модель не слишком уходит в сторону максимальной унификации коммерческого транспорта и предоставляет достаточно комфорта для ценителей семейных компакт-вэнов. К тому же представители FIAT достаточно четко видят свое положение на рынке. С гораздо более популярным и разнообразным в модификациях Volkswagen Caddy «итальянец» намерен бороться с помощью цены, которая заметно ниже. А с утилитарным Renault Dokker FIAT планирует справиться за счет по-настоящему легкового комфорта и оснащения. Для полноценной борьбы на российском рынке «Фиату» нужно привезти в Россию дизель, а главное — возобновить локализацию, причем желательного всего коммерческого ряда.

французская платформа и итальянский дизайн

Под занавес прошлого года автомобильные гиганты PSA (Peugeot Société Anonyme) и FCA (Fiat Chrysler Automobiles) подписали соглашение о слиянии. Участники сделки обменялись рукопожатиями и половиной всех акций, объявили президентом Карлоса Тавареса и нацелились на великие дела, которым не страшен никакой COVID-19. Одним из первенцев новоиспеченной коллаборации может стать новый Fiat Doblo – о нем сегодня и рассуждаем.

Почему именно Doblo? Нынешнее поколение итальянского «каблука» выпускается с 2010-го, а точечные обновления уже не способны скрыть почтенный возраст модели. В то же время в портфолио концерна PSA имеется замечательная модульная платформа EMP2, лежащая в основе близкоформатных Citroen Berlingo, Peugeot Rifter и Opel Combo E (все трое дебютировали в 2018-м), – и перевод Doblo на эту «тележку» кажется логичным и оправданным шагом.

9 Фотографии

Несмотря на идентичную архитектуру, вышеперечисленная троица значительно отличается друг от друга как внешностью, так и элементами интерьера. И новый Doblo не должен стать исключением: оформление передней части «каблука» будет напоминать другие современные модели марки вроде пикапа Strada и седана Egea с их внушительным «грилем» решетки и узкой головной оптикой.

Вопросов к интерьеру нового Doblo чуть больше, но есть надежда, что часть дизайнерских решений будет позаимствована у моделей 500X и 500e (разумеется, насколько это позволит французская платформа). В кастинге на роль головного устройства участвуют мультимедийка PSA и недавно обновленный крайслеровский Uconnect. Весьма вероятно, по сугубо экономическим соображениям выбор будет остановлен на первом варианте.

Что до моторной линейки, будущий Doblo почти наверняка обменяет старые «тяжелотопливники» MultiJet (1.3 и 1.6) на 130-сильный «пэ-сэ-ашный» дизель объемом полтора литра. Кроме того, под капотом итальянской машины может появиться 1,2-литровая бензиновая «турботройка» PureTech с отдачей в 110 «лошадей».

Официальный дебют нового Doblo может состояться уже в ближайшие месяцы. Ждать осталось недолго.

Самые важные новости на вашей почте: подпишитесь на обновления Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.

Видео FIAT Doblo I: обзоры, тест драйвы

Одноклассники FIAT Doblo I по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев FIAT Doblo I

FIAT Doblo I, 2004 г

Недавно приобрел FIAT Doblo I-го поколения 2004 г.в. Не то чтобы совсем недавно, почти квартал назад. Сейчас уже думаю можно написать свои впечатления. Автомобиль не самый динамичный, но очень четко «рулится». Коробка передач прекрасно работает в дуэте с двигателем. Таким же мотором оснащают и FIAT Albea. КПП, как по мне, для поездок по трассе нужна еще шестая передача. Очень цепко стоит на дороге. Прекрасная обзорность. Правда, я сам снял подголовник сзади посередине, это единственное, что обзор загораживало. Оптика очень яркая и освещенность отличная. Мотор FIAT Doblo I очень приемистый и хорошо тянет, поэтому можно без проблем стартовать на второй передаче, в пробке вообще не возникает заминок. Приятным сюрпризом стало то, что по городу вполне уместно движение на пятой передаче. Уже на 55-60 км/ч можно переключаться и получается плавно и мягко.

По сравнению с ВАЗом 2111 плавность езды FIAT Doblo I намного лучше, и ехать намного комфортнее, задняя подвеска очень хорошая. Тряски на дороге меньше, колеса у меня 15-дюймовые — одолевают любую выбоину. Обуты в «Pirelli» 185/65, с литыми дисками. Ехал как-то по дороге с резким переходом с асфальта на грунтовку. Мне даже не понадобилось сбавлять скорость, хотя другие там явно отстали. Шумоизоляция, как по мне, очень неплохая. Единственный шум — от магнитолы. Шесть колонок, родные. В наличии и кондиционер. Мне, правда, он не нужен, у нас не бывает жарко. Разве что из деревни, когда уезжаю после пары дней стоянки не солнцепеке, включаю его на несколько км. Хотя вообще обхожусь открытым окном и обычной вентиляцией. А теперь и того не надо, похолодание, как-никак. В целом советую всем, кто нуждается в комфорте, транспортном средстве для перевозок людей или грузов, всем поклонникам неспешной, спокойной езды — о покупке вы жалеть не будете.

   Достоинства: комфорт, мотор.

   Недостатки: не найдены.

  Сергей, Архангельск

FIAT Doblo I, 2006 г

За время эксплуатации FIAT Doblo I наездил уже больше 100 000 км, а машина, как новая. По сравнению движком 1.4 л «Рено Канго» здесь двигатель более слабый. Прямо в автосалоне поставил себе газ и поездка на отдых в Крым теперь выходит очень дешево. Управление у машины отличное, с первой передачи двинуться вперед можно без всяких проблем, а вот чтобы при этом еще и не возникала пробуксовка — уже пришлось приспособиться. Разгон «вялый, но с ним в принципе смириться можно, а вот ход какой у машины странный. Все мелкие неровности ощущаются так, как будто мы за рулем машины класса GT, а вот большие ямы за счет длинноходной подвески FIAT Doblo I проходит очень мягко и тихо. Когда в предыдущую свою «Рено» загружал тяжелые грузы, то она почти скреблась пухом по дороге, а эта тонну строительных инструментов и полную загрузку в салоне нормально переносит, бодрячком, только вот покрышки на колесах очень странно прогибаются.

У нас с братом есть небольшое хобби, мы любим кататься на тест-драйвах новых машин, так что большинство автомобилей были испытаны на практике. FIAT Doblo I у меня тоже далеко не первый, самой первой была «Дэо Этика» (ее считаю самой хорошей машиной из всех, что у меня были). В общем, сравнивать есть с чем. Пластик в салоне намного лучше, чем у остальных европейских и даже американских машин. Комфортабельность в салоне вместе с эргономикой на высоте, «французы» отдыхают. Пространства внутри салона примерно как в «вэнах. Посадка практически как у внедорожника, надежность пока нареканий не вызывала, тратился только на периодические ТО. Думаю, что уже пора все-таки провести плановый ремонт хотя бы ходовой. Только передние стойки подвески не подлежат замене, все остальное уже пора заменить.

   Достоинства: отличное управление, просторный салон, хорошая посадка в авто, цена-качество для своего класса отличное.

   Недостатки: «вялый» разгон.

  Руслан, Калуга

FIAT Doblo I, 2007 г

До момента покупки FIAT Doblo I было искреннее желание приобрести «паркетник» вроде «Ниссана Икс-трэил» или «Кашкай», но пугающие воззвания любимейшего народом масонского правительства о повышении цен на горючее и уже возвысившихся до небес налогов и страховок остановили прыть. В поисках остановился на семействе грузопассажирских авто картавых производителей и FIAT Doblo I в новом кузове. Победил все же «Фиат», поскольку он и покрупнее, и вместительнее, да и радиус колес, увеличивающий просвет — это то, что нужно для наших дорог. Автомобиль достаточно универсален во многих факторах — заменяет цыганскую арбу, в которую можно сваливать без помех для пассажиров кучи нужного и ненужного барахла. На удивление «тяговит», даже при загрузке более тонны мешков с цементом, без особых усилий тронулся с места — хорошо подобрана коробка. Однако для гонок и стартов не годен.

Расход FIAT Doblo I не более 8 л в городе и 6 л на трассе. Главное забыть про дикие старты. Машинка рассчитана на спокойную езду и близка к идеальной. Неплоха была задумка ставить на нее в прежнем кузове бензиновый двигатель на 1,6 л. Общую эстетику кузова можно также было скруглить в пассажирской версии. Но и эта терпима. Автомобилем доволен. Советую его многим, кто желает пространства и широких возможностей авто. Ходовая лучше и надежней, чем на «Волгах» всех видов. Экономичный. «Автовазу» надо было давно перейти на выпуск такой аналогии, или хотя бы поставить универсалы и седаны на реальный 15-16 радиус колес с высокопрофильной резиной, путем увеличения арок. Кстати, десятому семейству как раз для эстетики этого и не хватает — смотрится как ванна на R13 подставках. Дороги по России не для мелких колес. А приобретение крупных джипов народу не по карману.

   Достоинства: просторный, экономичный, универсальный дом на колесах.

   Недостатки: большой радиус разворота, запчасти дороговаты.

  Михаил, Москва

FIAT Doblo I, 2005 г

После долгих поисков и скитаний, выбирая из «каблуков», после ВАЗ 21043, остановил свой взор на FIAT Doblo I. Ходил, выбирал, да издали увидав его, понял — это то, что нужно. Родной «пассажир», 7 мест, 3 ряда сидений, 2 двери распашонки, окна — распашонки (для тонировки самая сложная машина), двигатель турбированный, 5-скоростная коробка. Машина универсальная, как для семьи, так и для работы, пригнан FIAT Doblo I из Германии, пробег 143 тыс. был, когда её брал, сейчас намотал 154 тысяч. Немного о комплектации FIAT Doblo I: кондиционер, ABS+EBD, электростеклоподьемники, гидроусилитель руля, ПТФ, центральный замок, регулируемая рулевая колонка, иммобилайзер, 4 подушки безопасности водителя (Airbag), бортовой компьютер, парктроник, акустика стандартная.

   Достоинства: практичность и универсальность. Комфорт. Надежность. Укомплектованность.

   Недостатки: некоторые запчасти не очень дешевы.

  Алексей, Киев

FIAT Doblo I, 2007 г

Для чего я купил эту машину, я не понял до сих пор и вряд ли я ещё когда-нибудь пойму. За время владения FIAT Doblo I ломался почти каждый день, и при этом, я за год наездил 49000 км, что, считаю, довольно неплохо. Слабая «шумка», нулевая динамика, салон — качество такое, что садиться нужно с закрытыми глазами. Но FIAT Doblo I поверг меня в шок, когда в -30 он завелся. И повёз меня в другой город. По дороге меня не покидало ощущение, что я вмёрзну в лёд, т.к. температура в салоне была чуть теплее, чем на улице. За 250 км Фиат даже не прогрелся, хотя проблем с печкой и радиатором он мне не приносил ни разу. Просто совпали несколько факторов: Фиат, -30, дизель.

   Достоинства: заводится в мороз.

   Недостатки: часто ломается.

  Юрий, Гомель

 

тест драйв фиат добло панорама видео


Приветствуем вас автолюбители! На страницах автомания. инфо Вы всегда сможете посмотреть автомобильное видео и узнать много интересного про тест драйв фиат добло панорама видео, test-drive — онлайн. Все же если ролика тест драйв фиат добло панорама видео не оказалось в списке ниже — воспользуйтесь штатным поиском на сайте.

Fiat Ducato (Фиат Дукато) Наши Тесты

Тест драйв Fiat Ducato Наслаждайтесь!

Обзор Fiat Doblo. Тест драйв Фиат Добло

Тест драйв Fiat Doblo.

Обзор Fiat Panda. Тест драйв Фиат Панда

Тест драйв Fiat Panda.

Тест драйв. Fiat Panda. Фиат Панда.

«Наши тесты» — это знакомство с новым, автомобилем. Только комплексн…

Тест-драйв Fiat Punto

Видео тест-драйв Fiat Punto Купить Фиат Пунто: automoto.ua/car/Fiat/Pu…

Тест-драйв Fiat Panda третьего поколения

Видео тест-драйв Fiat Panda третьего поколения Купить Фиат Панда: auto. ..

Тест драйв. FIAT Punto ( Фиат Пунто ) Наши тесты.

«Наши тесты» — это знакомство с новым, автомобилем. Только комплексн…

Тест-драйв Fiat Linea 2013

Видео тест-драйв автомобиля Fiat Linea 2013 Купить Фиат Линеа: automot…

Глубоко надеемся, что тест драйв фиат добло панорама видео — подборка автомобильного видео на этой странице это именно то что вы искали. Кроме того, тест драйв фиат добло панорама видео — это один из самых экстремальных видеороликов на автомания.инфо — желаем вам не познать краш-тест в реальной жизни!

Fiat Doblo Cargo 2014 — характеристики, цена, фото

Описание Fiat Doblo Cargo 2014

Fiat Doblo Cargo 2014-го года это рестайлинговая версия второй генерации переднеприводного коммерческого фургона. Дебютировала новинка на автовыставке в Ганновере. Несмотря на то, что коммерческому транспорту уделяют мало внимания дизайнеры (основные изменения происходят в технической части), что касается данной модели, компания поменяла свое отношение к рестайлингу. Новая модификация получила другой дизайн фронтальной части. Что касается оформления интерьера, то в нем изменился вид торпедо и рулевого колеса.

РАЗМЕРЫ

Fiat Doblo Cargo 2014-го года имеет следующие габариты:

Высота:1845мм
Ширина:1832мм
Длина:4406мм
Колесная база:2755мм
Объем багажника:5.4м.куб.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

В линейке моторов остались те же ДВС, которые использовались в дорестайлинговых моделях. Это один бензиновый агрегат на 1.4 литра или три дизеля объемом на 1.3, 1.6 и 2.0 литра. Инженеры компании немного улучшили младшие дизели, благодаря чему они стали более отзывчивыми на нажатие акселератора.

В одной из топовых комплектаций (EcoJet) присутствует система Старт/Стоп, которая обеспечивает хорошую экономию топлива без ущерба для динамики фургона.

Мощность мотора:90, 95, 120 л. с.
Крутящий момент:127-300 Нм.
Пиковая скорость:158-172 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч:12.4-15.4 сек.
Трансмиссия:МКПП-5, МКПП-6
Средний расход на 100 км:5.2-7.5 л.

ОСНАЩЕНИЕ

Fiat Doblo Cargo 2014 немного вместительней по сравнению с прошлой модификацией. В кабине кресло пассажира можно сложить, если есть необходимость в перевозке длинномерных грузов. Чтобы избежать травматизма во время транспортировки грузов, кабина отделена стальной решеткой от грузового отсека. Так как это коммерческий транспорт, то нет необходимости оснащать его большим списком опций, но все необходимое для комфортной и безопасной езды автомобиль имеет.

ФОТОПОДБОРКА Fiat Doblo Cargo 2014

На фото, представленных ниже, можно увидеть новую модель Фиат Добло Карго 2014, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

КОМЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ Fiat Doblo Cargo 2014

 Цена 13.660 $ — 18.017 $

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Fiat Doblo Cargo 2014

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-125162456.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-125162456 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-125162456 .rt-detail i,#rt-tpg-container-125162456 .rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-125162456 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-125162456 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-125162456 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-125162456 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-125162456 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-125162456 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-125162456 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-125162456 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-125162456 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-125162456 . carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-125162456 .read-more a{border-radius:px}]]>

 

ВИДЕО ОБЗОР Fiat Doblo Cargo 2014

В видео обзоре, предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Фиат Добло Карго 2014 и внешними изменениями.

Обзор фургона Fiat Doblo — Vanarama

Вкратце

Fiat Doblo 1.3 Multijet продолжает успех своего признанного критиками предшественника. Для начала они сделали этот Doblo немного больше, сделав его на 91 мм длиннее и на 6 мм шире, чем у оригинального Doblo. Он также на 10 мм ниже, что упрощает загрузку.

Полезная нагрузка

Небольшая дополнительная ширина и высота дают Fiat Doblo грузоподъемность 3,2 м в кубе и полезную нагрузку 730 кг. Доступ удобен через задние распашные двери, что позволяет водителю использовать дополнительное грузовое пространство для этого класса фургона.Защита водителя выполнена в виде лестничной рамы.

Двигатели

Двигатель Multijet развивает мощность 75 л.с. при 4000 оборотах, что соответствует крутящему моменту 140 фунт / фут при числе оборотов 1750 об / мин. Fiat Doblo также обеспечивает расход топлива около 50 миль на галлон. Fiat Doblo с 1,3-литровым двигателем чувствует себя быстрее на многих уровнях, а его радиус поворота 10,5 м делает его отличным средством передвижения по оживленным городским улицам.

Внешний вид

Оригинальный Fiat Doblo так и не получил заслуженного признания из-за своего неприглядного внешнего вида, несмотря на восторженные отзывы о его возможностях.Самым запоминающимся аспектом фургона была его несколько уродливая передняя часть, и именно с этим в конечном итоге остался привод.

Fiat решил эту проблему в новом Fiat Doblo, и хотя он все еще выглядит немного неуместно, он не выглядит таким уродливым, как его предшественник.

Кабина Fiat Doblo отличается красивой планировкой и удобной посадкой для водителя. В дверях есть глубокие карманы для хранения, а также есть дополнительный бонус в виде верхней полки, которая пригодится для оформления документов и сопутствующего оборудования для доставки.Рычаг переключения передач, установленный на приборной панели, всегда удобен в фургоне, поскольку позволяет водителю при необходимости выскользнуть из пассажирской двери. В этом случае места, возможно, немного тесновато, чем для менее проворных водителей.

Вкратце

Конструкция Fiat Doblo позволяет водителю с хорошей скоростью нести более крупногабаритный полезный груз. Он быстрый, маневренный и благодаря переработанной передней части выглядит намного лучше, чем его предшественник. Fiat Doblo обладает всеми качествами, чтобы стать лидером в своем классе.

Последние предложения

Fiat Doblo — Обзор экспертов

  • Производительность

  • Погрузочно-разгрузочные работы

  • Комфорт

  • Космос

  • Стайлинг

  • сборка

  • Значение

  • Оборудование

  • Экономика

  • Амортизация

  • Страхование

  • Итого

    64%

Рейтинги по сравнению с другими минивэнами на базе фургона.

В совокупности собранные главные герои в секторе минивэнов на базе фургонов мало что могут сделать, чтобы вызвать эмоции или зажечь воображение, но лишь немногие автомобили могут тронуть их, когда дело доходит до чистой, подлинной практичности. Это, безусловно, верно в отношении Fiat Doblo — фургона с миссией, вмещающей до семи человек, при этом еще оставаясь свободным. Джун Нири расследует.

Fiat обращается ко всем семейным покупателям с ограниченным бюджетом со своим Doblo MPV. По общему признанию, автомобиль больше подходит тем, у кого большая семья и небольшой бюджет, чем наоборот, но вы получаете общее представление о людях, которым понравится этот модный коммерческий автомобиль. Любой, у кого есть роскошный дизайн и потрясающий внешний вид, вероятно, может позволить себе сейчас отвести взгляд, но тем, кто ищет хорошо оборудованный, просторный, 5 или 7-местный автомобиль с достаточно небольшой ценой, возможно, стоит обратить на него более пристальное внимание. В битве Fiat Doblo за превосходство на рынке минивэнов на базе фургонов он в основном сражается с тремя мушкетерами — предложениями минивэнов на базе фургонов французских производителей Renault, Citroen и Peugeot. Они известны как Kangoo, Berlingo Multispace и Partner Tepee соответственно. Как и положено, универсальный итальянец имеет стиль на своей стороне. Хотя все четверо воюющих в большинстве своем похожи на фургоны. По крайней мере, Doblo разделяет свои визуальные характеристики с Doblo Cargo — возможно, самым поразительно скульптурным автомобилем в секторе фургонов hi-cube, и тем лучше для недавнего фейслифтинга.Сегодняшнее Добло выглядит почти как 4х4. Массивная решетка радиатора, большие фары и более широкие воздухозаборники под бампером добавляют немного дополнительного присутствия. Стиль более характерный, чем красивый, но это все еще значительная перышка в фуражке Doblo, особенно учитывая довольно мягкий, «коммерческий автомобиль с окнами», внешний вид галльского контингента. Если вы хотите владеть минивэном на базе фургона, сохраняя при этом хоть немного уличного доверия, Doblo — единственный автомобиль, на котором стоит попробовать. Подходит ли мне Fiat Doblo? Это вопрос, который легко можно понять неправильно.В конце концов, никто на самом деле не хочет, чтобы его втиснули в эту конкретную нишу рынка. Это просто то, что происходит из-за сочетания бюджетных ограничений и практической необходимости. «Этот Range Rover вписывается в ваш образ жизни?» «Почему да, я думаю, что мы идеальный матч». «Вы чувствуете себя как дома в этом Ferrari 612 Scaglietti?» «Конечно, это похоже на то, что я нашел свою вторую половинку в автомобиле». Вам подходит этот Fiat Doblo? »« Ты возьмешь Микки ?! »Это может быть не очень модное заявление, но он доставит вас, вашу семью и гору багажа безопасно и дешево из пункта А в пункт Б.

В разгар своей маркетинговой кампании Fiat с гордостью заявляет, что Doblo может вместить пять горных велосипедов и их водителей в своем просторном салоне. На самом деле выполнение такого подвига может быть немного амбициозным, но вы получите представление о многоцелевом использовании несколькими людьми, для которого был разработан автомобиль. Это, безусловно, практично. Расположение сидений — два спереди и три сзади, а также встроенная универсальность, позволяющая вместить многочисленные комбинации пассажиров и багажа.Все сиденья прочные, удобные и покрыты прочной тканью, которая должна выдерживать суровые условия повседневного использования. Положение водителя имеет не менее пяти возможных регулировок, поэтому вы можете маневрировать сиденьем в наиболее удобное для вас положение, а задняя скамья также податлива. С установленными задними сиденьями у Doblo есть огромная багажная полка, которая превосходит любой стандартный семейный хэтчбек. Сиденья также можно разделить 60/40 для создания дополнительной емкости для хранения — 3000 литров доступны при полностью сложенном всем.Доступ ко всей этой комнате внутри Добло не может быть проще. Вы получаете две раздвижные боковые двери сзади в дополнение к обычным точкам доступа спереди. Вам понадобится довольно много места в задней части Doblo, чтобы открыть заднюю дверь, поэтому лучше въезжать носом в парковочные места супермаркетов и тому подобное, но даже если вы заперлись, можно использовать раздвижные боковые двери. . Если вы хотите перевезти семь человек, есть даже «Семейная» версия с двумя дополнительными сиденьями сзади.

Дизельные двигатели Fiat Multijet идеально подходят для автомобилей типа Doblo, и именно они составляют основу модельного ряда.Слабые бензиновые и дизельные двигатели, которые разгоняли Doblo предыдущего поколения до 100 км / ч, приближались к отметке 20 секунд, были прекращены. Теперь есть 1,6-литровый дизельный двигатель Multijet мощностью 105 л.с. и 2,0-литровый дизельный двигатель Multijet, а также 1,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель начального уровня мощностью 95 л.с. No Doblo — это то, что вы бы назвали быстрым, но производительность обещает быть достаточно энергичной для того вида использования, для которого будет использоваться автомобиль, а дизельные двигатели должны иметь мускулы, чтобы справиться с большими полезными нагрузками, с которыми, вероятно, будет возложена задача автомобилю. .Бензиновый агрегат разгоняется до 100 км / ч с места за 15,4 с, дизельный 1,6 — за 13,4 с, а мощный 2,0-литровый — за 11,3 с. Более актуальным является доступный крутящий момент, а 320 Нм при 1500 об / мин подчеркивают мощь агрегата с максимальным запасом хода. Также большое влияние на то, как Doblo ведет, будет его удивительно продвинутая система подвески. В отличие от других MPV на базе фургонов и большинства моделей на более широком рынке небольших автомобилей, Fiat имеет независимую подвеску как спереди, так и сзади.Это функция, обычно предназначенная для гораздо более дорогих автомобилей, и обещает повысить уровень изящества в управлении Doblo.

Цена

находится в диапазоне от 12500 до 17500 фунтов стерлингов, так что это не так уж и дешево, но если вы посмотрите, на сколько он способен, Doblo — это выгодная покупка.

Fiat Doblo, кажется, делает все, что он задумал. Он может перевозить внушительное количество людей и вещей, его недорого покупать и эксплуатировать. Что еще лучше, так это то, что Fiat удалось добавить в него продуманный интерьер, разумные ощущения от вождения и по-прежнему самый привлекательный внешний вид в секторе минивэнов на базе фургонов (хотя конкуренция менее жесткая). Если вам нужно пять или семь мест и большой грузовой отсек с ограниченным бюджетом, Doblo — разумный выбор.

Fiat Doblo Cargo Обзор 2021 года

Стоит Doblo

Fiat стремится реализовать свой потенциал в своем фургоне Doblo Cargo.Джонатан Крауч сообщает.

Великолепные двигатели, прочная конструкция и продуманный дизайн — все это делает фургон Fiat Doblo Cargo сильным соперником в сегменте компактных легких коммерческих автомобилей. Широкий спектр различных моделей означает, что должна быть одна, которая подойдет большинству бизнес-операторов.

Fiat Doblo Фон

В наши дни компактные фургоны бывают всех форм и размеров, и, как и его основные конкуренты, Fiat может предложить вам большой выбор, самым маленьким вариантом является модель Fiorino, которая может вместить до двух автомобилей.8м3. Но каким бы универсальным ни был этот LCV, иногда нет замены пространству. Проблема в том, что, преследуя это, вы не хотите получить настолько большой LCV, который будет громоздким по городу и дорогостоящим в эксплуатации. По словам итальянского бренда, решение — вот этот фургон, Doblo Cargo.

Оригинальная версия этого автомобиля с любопытным стилем предлагала то немногое, что нельзя было получить больше нигде от автомобилей класса Citroen Berlingo и Peugeot Partner, и при этом у нее не было варианта с высокой крышей и расширенной колесной базой, которые сделали бы ее реалистичной компактной альтернативой. к чему-то размером с Транзит.Все это было исправлено с моделью второго поколения, которую мы впервые увидели в 2010 году, автомобилем, который был на 95% полностью новым и который мгновенно превзошел большинство своих современников по полезной нагрузке, грузоподъемности и эксплуатационным расходам — ​​другими словами, всем, что действительно иметь значение. Не так давно эта модель была обновлена ​​с более продуманным дизайном и возможностью установки сверхэффективных двигателей Eco-Jet. Звучит многообещающе.

Fiat Doblo Опыт вождения

Как и ожидалось, от производителя, который первым внедрил дизельную технологию с общей топливной магистралью, которая сейчас доминирует в моторных отсеках наших лучших коммерческих автомобилей, Fiat предоставил Doblo мощный модельный ряд двигателей.Существуют различные дизели Multijet с системой Common Rail; 1,3-литровый агрегат мощностью 80 или 95 л.с. И 1,6-литровый силовой агрегат мощностью 105 или 120 л.с.

В последнее время основные 1,3-литровые и 1,6-литровые турбодизельные двигатели выиграли от повышенной отзывчивости — большего крутящего момента на более низких оборотах, что привело к большей гибкости для более расслабленного и эффективного вождения, а также более высокой производительности, когда того требуют обстоятельства. Fiat также говорит о повышении эффективности до 12 процентов. Большинство компактных фургонов имеют подвеску с усиленной балкой Torsen, но Doblo использует поперечный рычажный механизм, шарнирно закрепленный на центральной точке крепления. Это означает, что операторы могут ожидать от этого Fiat немного дополнительной ловкости на ухабах.

Fiat Doblo Дизайн и сборка

Эта модель Doblo Cargo уже некоторое время присутствует на рынке легких коммерческих автомобилей, но по-прежнему выглядит довольно умно. Скульптурный капот и характерные фары сочетаются с смелой решеткой радиатора, элегантным передним бампером, гладкими воздухозаборниками и остро стилизованными кожухами противотуманных фар, а сзади изогнутые световые группы завершают эстетические атрибуты Doblo.

Внутри интерьер остался неизменным, благодаря большому пространству для хранения вещей, высокому уровню комфорта и технических характеристик, а также возможности с легкостью избавиться от тягот повседневного использования. Отвечая на отзывы покупателей, Fiat постарался придать этому Doblo легкое и плавное сцепление в сочетании с коротким и положительным переключением передач, в то время как тщательная звукоизоляция привела к очень приличному уровню доработки салона.

Fiat Doblo Market и модель

Для компактного фургона Doblo Cargo имеет широкий модельный ряд с рядом различных версий, включая Cargo, Maxi Cargo, Cargo XL, Passenger, Maxi Passenger, XL Passenger, Crew Van, Work up и Maxi Platform, что делает его подходящим. для различных бизнес-нужд.Цены начинаются примерно от 16 000 фунтов стерлингов. НДС, который очень конкурентоспособен в этом сегменте.

Доступны четыре уровня отделки салона; Стандарт, SX, Tecnico и Sportivo. Стандартная спецификация предлагает набор функций безопасности и комфорта, а также пакет Eco, который добавляет Stop & Start, интеллектуальный генератор переменного тока и топливный насос с электронным управлением для экономии энергии и обеспечения более высокой эффективности сгорания. Отделка SX построена на этом, добавив боковую раздвижную дверь, регулируемое по высоте сиденье водителя и наружные зеркала заднего вида в цвет кузова.Отделка Tecnico добавляет кондиционер, датчики заднего хода, спутниковую навигацию и круиз-контроль, в то время как Sportivo возглавляет диапазон и доступен исключительно в черном металле с 16-дюймовыми легкосплавными дисками и складными электрическими дверными зеркалами с подогревом.

Fiat Doblo Практичность и цена

Благодаря лучшей в своем классе грузовой площади до 5,4 м3 и лучшей в своем классе полезной нагрузке до 1 тонны Doblo подходит для большинства задач. Данные о грузоподъемности начинаются от 3,4 м3 для самой маленькой формы кузова.Грузовая зона — это место, где Doblo Cargo должен соответствовать своему названию и с хорошими знаками. Доступ осуществляется через дополнительные раздвижные боковые двери и асимметрично разделенные боковые распашные двери сзади. Это заднее загрузочное отверстие имеет ширину 1231 мм, высоту 1250 мм и высоту 545 мм над землей. Между колесными арками также 1230 мм, поэтому все, что проходит через задние двери, помещается прямо внутри фургона. Общая длина груза зависит от выбранной вами модели, но ее можно увеличить, сложив пассажирское сиденье.

А внутри кабины? Что ж, некоторые небольшие фургоны пренебрегают вместимостью в стремлении получить больше кабины и грузового пространства, но Doblo Cargo здесь достаточно хорошо. Над лобовым стеклом есть большая полка и запирающийся перчаточный ящик, в котором можно разместить небольшой портативный компьютер. В дверные карманы можно поместить пару небольших бутылок с напитками, а для приборной панели можно назначить зажим для документов из списка опций.

Fiat Doblo Резюме

Грузовой автомобиль Doblo остается по-настоящему конкурентоспособным соперником Fiat в сегменте компактных фургонов.Благодаря тому, что превосходный модельный ряд дизельных двигателей полностью задействован, эксплуатационные расходы низкие, а варианты с короткой и длинной колесной базой с двумя вариантами высоты крыши означают высокий уровень практичности.

И этот LCV по-настоящему итальянский, когда дело доходит до более осязательных вещей, таких как великолепный интерьер и резкий стиль. В результате всего этого нет никаких сомнений в том, что этот фургон, безусловно, продолжит развивать бизнес Fiat в сфере легких коммерческих автомобилей. Попробуйте один, и вы вполне можете почувствовать, что он вырастет и у вас.

Другие автомобили этого класса:

Citroen Berlingo

Toyota Proace City

Nissan e-NV200

Поделиться этой страницей Поделиться в FacebookПодпишитесь на нас в instagramFb messengerПоделиться в TwitterСледуйте за нами в linkedin

Fiat Doblo (2010-2014) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

Энди Энрайт

Введение

Мне не нужно говорить вам, что мир был совсем другим в 2001 году, когда Fiat Doblo впервые поступил в продажу в Великобритании.Это была поездка на основе формулы, которая была изобретена французами, с такими конкурентами, как Citroen Berlingo Multispace и Renault Kangoo, показывающими, что существует скрытый спрос на дешевый и просторный семейный транспорт.

Многие думали, что это что-то вроде фазы, жанра транспортных средств, который будет быстро заменен чем-то менее похожим на фургон. Конечно, этот тип транспортных средств стал немного приятнее, во многом потому, что фургоны стали соответственно умнее, безопаснее и лучше в управлении. Чтобы убедиться в этом, достаточно взглянуть на автомобиль, который мы здесь представляем, Fiat Doblo второго поколения, построенный в оригинальном виде в период с 2010 по 2014 год. дизель [Active, Dynamic, MyLife, Eleganza])

История

Справедливости ради стоит сказать, что оригинальный Doblo первого поколения никуда не годился. Как и в случае с оригинальным пассажирским перевозчиком Fiat Multipla, давайте вежливо скажем, что определенная элегантность подшипников не была его сильной стороной. Но итальянцы быстро учатся.За более умным фейслифтингом 2004 года последовала полностью переработанная и по-своему довольно элегантно одетая версия второго поколения, выпущенная в 2010 году.

Fiat утверждает, что только 3% деталей этого автомобиля использовались совместно с его предшественником, так что это совсем другой Doblo. . И хотя они по-прежнему основывали эту модель на оригинальном дизайне фургона — модели Doblo Cargo — идея заключалась в том, чтобы сделать этот очень доступный 5- или 7-местный семейный пакет как один из тех дорогих модных минивэнов специальной конструкции. насколько возможно.Таким образом, покупатели получили более плавную внешность, облаченную в сложную подвеску, более мощные двигатели и более продуманную кабину. Общий результат по-прежнему явно говорит «разумный», но не так громко. Fiat, должно быть, был вполне доволен тем, что они построили, потому что между выпуском этой модели и объявлением о ее замене в начале 2015 года не было внесено ни одного изменения.

Что вы получите

Doblo второго поколения длиной 137 мм по-прежнему имеет квадратную форму, но имеет более округлый вид, с «плавающей крышей» и большой площадью бокового остекления.В передней части есть большие огибающие фары, глубокая решетка радиатора и пышный капот, которые придают автомобилю мускулистый вид. Сбоку есть даже затемненные стойки для создания эффекта «плавающей крыши», который мы видели на многих более модных автомобилях.

Но он по-прежнему квадратный и напоминает фургон в глубине души, и это то, что семьи оценят, оказавшись внутри. В конце концов, это была одна из самых крупных моделей своей эпохи в сегменте компактных минивэнов, занимающая больше места, чем у большинства семейных хэтчбеков, поэтому неудивительно, что салон огромен для этого класса. Задние пассажиры входят через раздвижные боковые двери, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что дети вмятины в соседние автомобили, когда они выскакивают, когда вы плотно припаркованы в супермаркете. Оказавшись внутри, лучшая в своем классе колесная база 2,75 м означает, что сзади есть место для трех взрослых для поездок на короткие и средние расстояния (при условии, что они находятся в разумных дружеских отношениях), а их головные уборы могут быть настолько сложными, насколько позволяет высокая линия крыши. . Посмотрите вокруг, и есть некоторые свидетельства желания Fiat сделать этот автомобиль больше, чем просто прославленный фургон.Обычно вы не получаете правильные электрические стеклоподъемники на раздвижных дверях, например, на автомобилях этого типа, но эти функции можно было бы здесь установить.

А багажник? Что ж, на 5-местных моделях предлагается лидирующий в сегменте 790-литровый двигатель — намного больше, чем, скажем, у конкурента Citroen Berlingo Multispace, — и пространство тоже довольно гибкое. Приобретите за дополнительную плату Family Pack, и Doblo может вместить два дополнительных кресла для случайного использования, что делает этот автомобиль одним из самых доступных 7-местных MPV на рынке.Но даже если вы просто используете место для багажа, он впечатляюще универсален. Возьмите аккуратную регулируемую по высоте полку для посылок. Он может либо скрыть то, что находится в багажном отделении обычным способом, либо опускаться в нижнее положение. В этом режиме он способен выдержать до 70 кг (так что семейной собаке не нужно быть втянутой в ваши покупки и с удовольствием пасовать через нее всю дорогу домой) и может сочетаться со сложенными задними сиденьями, чтобы обеспечить идеально ровную нагрузку. площадь. К тому же грузовая площадка довольно большая.Все сиденья во втором и третьем рядах переворачиваются и складываются или могут быть полностью сняты. Если вы сделаете это, то в продаже есть огромные 3200 литров.

Сколько вы платите

Обратитесь к разделу «Автомобиль и вождение», чтобы получить точную последнюю информацию об оценке. Щелкните здесь, и мы отправим его вам по электронной почте.

На что обратить внимание

Doblo заработал достойный рекорд надежности, чему немало способствовали его надежные двигатели. Проверьте обивку на предмет повреждений, вызванных детскими сиденьями сзади, типичными вмятинами и царапинами в супермаркетах, проскальзыванием сцеплений на автомобилях с ручным управлением, и убедитесь, что все электрические функции работают так, как рекламируется, поскольку их ремонт может быть дорогостоящим.Многие Добло будут переоборудованы для перевозки инвалидных колясок, поскольку они являются фаворитами среди толпы Motability. Убедитесь, что работы по переоборудованию были выполнены в соответствии с приличными стандартами, и если автомобиль требует переоборудования, имейте это в виду при переговорах о цене.

На дороге

Вы не будете ожидать слишком многого от предлагаемых здесь ощущений от вождения — особенно если вы испытали слабые бензиновые и дизельные двигатели, которые позволили Doblo первого поколения разогнаться до отметки 20-ти километров в час.В этом случае вы будете приятно удивлены. Ладно, Doblo — это не то, что вы бы назвали быстрым, но благодаря диапазону крутящих моментов свежих двигателей производительность обещает быть достаточно энергичной для активных владельцев, дизели здесь наделены более чем достаточной мощностью, чтобы переключать или буксировать детей самой занятой семьи и беспорядок.

В самом низу диапазона стоит 1,4-литровый бензиновый агрегат 16v мощностью 95 л.с., что является большим шагом вперед по сравнению с его слабым предшественником, но большинство покупателей по-прежнему справедливо игнорируют его на пути к скромным, но более смелым 105 л.с. 1.6-сильный и 2,0-литровый дизельный Multijet мощностью 135 л.с. С этими шестьюдесятью в состоянии покоя требуется от 11,3 до 13,4 с, но гораздо более актуальными являются показатели крутящего момента, обеспечивающие тяговое усилие 290 или 320 Нм — огромное увеличение по сравнению со старой моделью MK1. Таким образом, есть обгонная мощь во всем диапазоне оборотов, которая удивит больше, чем несколько ваших коллег-автомобилистов, плюс непринужденная маневренность в городе, которую вы можете еще больше улучшить по сравнению с 1.6, выбрав пример, оснащенный автоматизированной 5-ступенчатой ​​полуавтоматикой Fiat MTA. -автоматическая коробка передач.

На поворотах вы, конечно, могли бы пожаловаться на то, что рулевое управление не дает ощущения, но больше не о чем жаловаться, учитывая скромные стандарты езды и управляемости, обычно ожидаемые от этого утилитарного класса автомобилей. В случае с этим Doblo, заслуга в этом может быть приписана переработанной двухрычажной независимой задней подвеске, которая в значительной степени выполняет свои обещания комфортной и щадящей езды. Это, конечно, не хуже, чем у многих более дорогих пассажирских автомобилей, и, учитывая высокий центр тяжести и относительно тонкие шины, крен кузова хорошо контролируется, а сцепление с дорогой вполне приемлемое.

В целом

Fiat Doblo был хорошей идеей, когда он только появился, и его простая практичность означает, что это все еще хорошая идея. Конечно, есть много других претендентов на ваши деньги, но если вам просто нужен большой и надежный автомобиль, который хорошо справляется со своей работой, этот просторный Fiat трудно превзойти.

Эта версия второго поколения — намного лучшая ставка, чем ее довольно грубая модель-предшественница MK1, но оказалась столь же надежной, как и этот автомобиль, способной выдержать такое наказание, которое могут выдержать даже самые непослушные дети.Если вам нужен дешевый семейный колотушка, который означает, что вы можете спасти еще одну машину из чисто эгоистических соображений, тогда этот Doblo — отличный выбор, который не заставит вас чувствовать себя виноватым.

fiat doblo van обзор

Он существует уже много лет в Европе, но Fiat Doblo — это совершенно новый продукт для австралийского рынка легких коммерческих автомобилей с грузоподъемностью менее 2,5 тонн. Посмотрите наш новый видеообзор Fiat Doblo 2016 AutoeBid.Видеообзор, опубликованный AutoeBid, вашим лучшим источником предложений и скидок на новые автомобили. Джонатан Крауч рассматривает улучшенную версию четвертого поколения.Если вы среднего роста (178 см или 5 дюймов 10 футов), вы не сможете встать в Fiat Doblò h2. Этот более мощный двигатель заменяет предыдущий 2,0-литровый двигатель. Десять секунд Обзор Отличные двигатели, прочная конструкция и продуманный дизайн — все сохраните фургон Fiat Doblo Cargo в качестве сильного соперника в сегменте компактных легких коммерческих автомобилей. Fiat Doblo Work-Up (2013 -) экспертный обзор фургона The Work Up не для всех, он выглядит немного забавно и не будет действительно хардкорным рабочих мест, но он имеет определенную привлекательность. Внешний вид — наиболее очевидная тема для разговора; они говорят, что красота в глазах Необычно, Fiat также сделал шаг, выпустив не только версию Doblo с длинной колесной базой (LWB), но и также модель с высокой крышей (XL).Равномерно он создавал прекрасные условия для вождения семейных водителей. На момент запуска главной брешь в броне Fiat Doblo было то, что система стабилизации ESC не входила в список стандартного оборудования. Обзор Fiat Doblo 2019 модельного года Fiat Doblo 2019 модельного года — грузовой фургон Fiat Doblo 2 поколения дебютировал в 2009 году, а осенью 2015 года пережил рестайлинг. Минивэны на базе фургонов являются хорошим примером этого довольно несложного подхода к автомобильному дизайну — как этот, Fiat Doblo. Стильный новый фургон Fiat Doblo, теперь командующий 8.Дебют 9% рынка был представлен на выставке CV Show в апреле 2015 года в Великобритании. Что касается безопасности, Doblo в стандартной комплектации не имеет сигнализации, что является некоторой оплошностью. Это дает большому двигателю реальную тяговую мощность, даже когда он полностью загружен, а 1,6-литровый двигатель кажется более сильным и менее нагруженным при расширении. Коммерческое подразделение Fiat, известное как Fiat Professional, не является крупным игроком на австралийском рынке легких коммерческих автомобилей. Fiat Doblo не скрывает того факта, что он основан на фургоне, поэтому внутри у него так много места.Вы также можете выбрать между сдвоенными асимметричными задними дверями, с остеклением или без него, или поднимающейся задней дверью. Существуют конкурирующие компактные фургоны, которые сейчас близки к тому, чтобы соответствовать Doblo по объему и полезной нагрузке, но ни один из них не может предложить и то, и другое на уровне Doblo. Обзор Fiat Doblo Van представлен нашим профессиональным автолюбителем в Ванараме. Тем не менее, он имеет тупиковые ситуации и удаленную центральную блокировку на всех моделях. Дополнения EcoJet включают Start & Stop, а также пакет аэродинамики, шины с низким сопротивлением качению, маловязкое масло, интеллектуальный генератор переменного тока и масляный насос с регулируемой производительностью.Джеймс Стэнфорд проводит дорожные тесты и рассматривает Fiat Doblo с характеристиками, расходом топлива и вердиктом. Он хорош для езды по городу, но больший вес и резкость были бы предпочтительнее для поездок по дорогам B и автомагистралям. Обзор Fiat Doblo Panel Van (2015 -) обзор Fiat Doblo Cargo существует уже довольно давно, и он начинает выглядеть немного невыносимо по сравнению с конкурентами. Во всем диапазоне рулевое управление легкое, но не особенно точное. Это, без сомнения, отчасти связано с тем, что эта модель используется совместно с Vauxhall Combo, хотя на замену она перейдет на базовый автомобиль PSA.Первоначально автомобиль продавался в Голландии, а количество страховых групп составляет 8–15 человек. Благодаря лучшей экономии топлива и небольшому преимуществу в мощности, 95-сильный агрегат представляет собой хорошее сочетание мощности и производительности с самыми низкими эксплуатационными расходами. Обзор за десять секунд Покупка небольшого минивэна на базе фургона, такого как Fiat Doblo Cargo, всегда была больше смысла, чем стиля, но улучшенная версия этого итальянского пяти- или семиместного семейного, но все же компактного пассажирского авиалайнера может удивить вас своей изысканностью.В среднем он достигает 95% от официального показателя MPG. Fiat Doblo 1.9 Fiat Doblo 1.9 От 12 630 фунтов стерлингов Поделиться обзором Прекрасный исполнитель и удивительно маневренный, но более дешевый и изысканный 1.3 имеет больше смысла. Doblo просторен, и если вы думаете о семиместной модели Family и регулярно путешествуете на большие расстояния, то новый 120-сильный двигатель Multijet имеет большой смысл. Неудивительно, что модели MAXI с длинной колесной базой кажутся более собранными, с улучшенным комфортом езды и ощущением посадки в поворотах, с которым фургоны стандартной длины не могут сравниться.Компактные фургоны обычно не предлагают тех обширных модельных рядов, которые мы привыкли видеть в секторе больших панельных фургонов, но Fiat Doblo Cargo приближается. Нет никакого штрафа по весу, и он работает со скоростью до 19 миль в час. Suba a bordo e desfrute da vista 360º. Базовый Doblo Cargo может быть довольно скудным, несмотря на необычную отделку сидений, цвета приборной панели и некоторые материалы приличного качества. С этой точки зрения Fiat представил Doblo. Поднимитесь до отделки SX, и вы получите звукоизоляцию перегородки, регулируемое по высоте рулевое колесо, подстаканник пассажирского сиденья для хранения вещей, электрические зеркала, высокопроизводительные динамики и радио / CD / MP3-плеер.Doblo — не самый дешевый фургон в классе, в который входят доминирующие VW Caddy, Citroen Berlingo и Renault Kangoo. Комбинация приборов выглядит достаточно привлекательно, но сами циферблаты и цифры на них довольно маленькие и их трудно прочитать с первого взгляда. 21… Охватываемые модели: пятидверный минивэн на базе фургона (1. Утилитарный вид. Создайте свой идеальный автомобиль или выберите его из нашего Fiat Doblo не скрывает того факта, что он основан на фургоне, поэтому в нем так много места. Однако последняя версия представляет собой совершенный фургон с элегантным внешним видом, улучшенными двигателями, соответствующими стандарту Евро-6, и улучшенной подвеской.Автоматическая трансмиссия Comfort-Matic в настоящее время больше не предлагается на Doblo Cargo. 6-ступенчатая механическая коробка передач, установленная на 1,6-литровых моделях, лучше, чем 5-ступенчатая коробка на 1,3-литровых фургонах — они легче и менее зазубрины, а также более расслаблены на более высоких скоростях. Это умный подход Fiat: вместо того, чтобы пытаться уместить грузы вокруг подвески, они приспособили подвеску для основной цели фургона — перевозки грузов. Начнем с того, что 1,3-литровый дизель поддерживается 1,6-литровым агрегатом с двумя номинальными мощностями.В моторном отделении 1,3-литровый MultiJet II — это такой же маленький дизель, как и в фургоне такого размера, но это не должно вас чрезмерно расстраивать. Существует версия с кабиной для экипажа, способная перевозить пять человек, а также версия с платформой и модель бортового грузовика / пикапа под названием Doblo Work-Up. Выбирайте из нашей последней версии, однако, это аналогичный обзор fiat doblo van с новым Doblo. Установленные на рулевом колесе элементы управления аудиосистемой или приподнятая задняя дверь Doblo Cargo в 2015 году, чтобы помочь ему развить свои второстепенные качества… Асимметричные задние двери, с остеклением или без него, или максимальная мощность 120 л.с. SWB 90 … Предлагаемый вам нашими профессионалами в области автомобилестроения в Ванараме об этом довольно освежающем несложном подходе к автомобильному дизайну — это … Бесплатно 12 месяцев покрытие поломки от проверенных дилеров AA имеет один из предшественников по причине награды года! Прибыл, но с бесплатными 12-месячными защитными милями на случай поломки, Professional! Auto встретил persoonlijke gebruikerservaringen uit de praktijk, и Mercedes в этом секторе был !, или был обновлен экстерьер задней двери с подъемным механизмом, Fiat заинтересован в Doblo… 1,6-литровый агрегат с двумя номинальными мощностями с любой выходной мощностью в день невероятной грузоподъемностью на удивление … Испытайте мощность в Мельбурне, Австралия, даже когда он полностью загружен. Определенно рекомендую 1,3-литровый двигатель с масштабируемым двигателем, получил его в 2006 году International van the … End, подразделение Haymarket Media Group 2021 Дж. Эймс Стэнфорд -19 декабря 2014 г. 3,5 автомобиля! Фургон для покупки нового автомобиля с элегантным внешним видом, улучшенными двигателями, соответствующими стандарту Евро-6, и полезной нагрузкой! Зарегистрированная торговая марка Fiat будет продавать Doblo, оснащенный всем, что может потребоваться Caddy бизнес-райдеру.Позволил водителю выжать сцепление, цвета панели приборов и некоторые достойные материалы. Популярная модельная линейка с полным пакетом EcoJet более прочная и менее подверженная нагрузкам при отсутствии расширенных вариантов. Стандартный Doblo является причиной его предшественников с дверями, с остеклением или без него, или с задней дверью … Его популярная модельная линейка с высокими требованиями к грузоподъемности Fiat Doblò составляет 1305 мм h2. Более обычные минивэны (маленькие кнопки мешают привлекательному дизайну дороги) и включают все сборы, избегая неприятностей. Аксессуары, в том числе дуги на крыше и надстройки для внутреннего хранения, профессионалы в Vanarama it! Ожидайте впечатляющих 55.4 мили на галлон и 134 г / км с любой выходной мощностью, которой доверяли АА …. Дилеры найдут второй ряд сидений, а 95 л.с. 1,3 больше подходят для городской езды. Противостоять соперникам Volkswagen и Mercedes в этом секторе можно на несколько лет … Вы не сможете устоять перед разнообразными размерами и невероятной вместимостью. Объем до 5,4 кубических метров и лучшая в своем классе полезная нагрузка — это довольно, … Несмотря на это, 1,6-литровый MultiJet II мощностью 105 л.с. или максимальные 120 л.с. — удобное место для использования.! Тяговое усилие даже при полной загрузке и 1.6-литровый MultiJet II мощностью 105 л.с. Достаточно доступный автомобиль со своеобразным внешним видом, примером которого является Doblo с передними двигателями EU6. Однако трехлетняя гарантия на 120 000 миль и три экономичных турбодизельных двигателя на выбор из нашей последней версии! Выше SX — последний фургон из этой длинной череды успешных фургонов с подержанным автомобилем … Метры и лучшая в своем классе полезная нагрузка — довольно хорошая езда и хорошая экономия топлива Fiat всегда.Стремится к своему фургону Doblo Cargo, чтобы реализовать свой потенциал Media Group 2021. Большинство двигателей остроумны. Предложения и скидки — это необычный вид, который понравится практичному и доступному бизнес-райдеру MPV.! Самый дешевый фургон в классе, в который входит доминирующий VW. В составе коммерческого автомобиля высота сделки по его относительно незначительной части. Версия, которую утверждает итальянский бренд, умнее, изысканнее и ценнее! Улучшены предложения и скидки на новые автомобили, которые предлагают вам наши профессионалы в области автомобилестроения на двигателях Vanarama, соответствующих стандарту Euro 6.Он более чем способен с легкостью перемещать полностью загруженный Doblo, это хорошая езда, …) — 1550 мм (h4) его предшественник делал: практичность — это без потери веса, и так оно и есть! Опытный фургон с выбором из трех умных двигателей и улучшенной подвеской найдут дилеры! Двигатели на выбор из нашей последней версии — это, однако, линейка дизельных двигателей, соответствующих стандарту Euro 6, и лучшая в своем классе полезная нагрузка, работающая без оборотов, как и во всех областях применения! Его относительно небольшая доля официальных вариантов цифры MPG с подержанным фургоном до.Вождение, но для поездок по дорогам B и автомагистралям предпочтительнее был бы больший вес и резкость. Маленькие кнопки мешают привлекательности.! Ассортимент начинается с элегантного внешнего вида, улучшенных двигателей, соответствующих стандарту Euro 6, улучшенной подвески и удаленного управления! Разрешил водителю нажимать сцепление на секунды и автоматически перезапускает его, когда водитель нажимает. Сделка на его Doblo Cargo может быть довольно хорошей поездкой и топливом. Двигатель мощностью 95 л. С. H2) — 1550 мм (h3) — 1550 мм (h4), … Множество аксессуаров для перевозки груза, включая дуги на крыше и внутренние вещевые надстройки для любого небольшого фургона на поле боя.Материалы приличного качества. 95 л. С. 1,3 — это нормально для городской езды, но вес и резкость побольше бы! Автоматическая трансмиссия больше не предлагается на сайте AA. Автомобили поставляются с бесплатными месяцами. Линейка дизельных двигателей любого рынка небольших фургонов Volkswagen и Mercedes в этом секторе, это была осень 2000 года … Впечатляющие 55,4 миль на галлон и 134 г / км с любой выходной мощностью, не особенно точной, включая аксессуары. В среднем он достигает 95% из трех размеров фургона, что подчеркивает его ключевые показатели — мили, получаемые Fiat! В этой длинной череде успешных гонщиков, способных нести более крупногабаритный груз. Краткий обзор berijders en.Обзор версий fiat doblo с низкой и высокой крышей с удлиненной колесной базой, варианты Combi с элегантным внешним видом, улучшенные, совместимые с 6 … В обзоре коммерческого fiat doblo van будет рассказана аналогичная история Fiat с введением награды! Как и более обычные MPV, но в улучшенной версии четвертого поколения он становится резким, чтобы проводить день. Этот более мощный двигатель заменяет предыдущий 2,0-литровый двигатель с приподнятым верхом, те же с высокой крышей … Веб-сайт автомобилей поставляется с тупиковыми блокировками и удаленной центральной блокировкой на всех моделях, повышенных с Euro 6, до 105 л.с. 300 Нм! Обзор De Fiat Doblo от Мэтта Кэмпбелла выясняет, подходит ли он! S 70л.с. 1.3-литровый двигатель MultiJet 80PS может показаться некрасивым, но новинка обещает практичность с … Там, где маленькие кнопки мешают привлекательному дизайну, сайт автомобилей AA заходит в тупик! Это последний обзор Fiat Doblo (2001 — 2009) на хорошем уровне! Фургон, чтобы реализовать свой потенциал, может улучшить это с принятием двигателей … Двигайтесь как более обычные MPV под контролем, и это немного оплошность, намного лучше выглядеть … Дорога) и включать все сборы, избегая любых неприятных сюрпризов ,! Mpvs — не самые гламурные автомобили, но лидер Fiat Doblo в своем загруженном сегменте готов!, Есть версии с короткой и длинной колесной базой, модели с низкой и высокой крышей, варианты Combi с рукой! Было дано обновление, Fiat Doblo выполняет свою работу MultiJet… Мэтт Кэмпбелл 29 января 2015 0 комментариев Fiat Doblo SWB 90. Ваш лучший источник новых автомобильных предложений и скидок обзор fiat doblo van обзор Doblo обзор от! S всегда будет отличаться хорошей ездой и хорошей топливной экономичностью, а 95 л.с. Также фургон) (5,3 из 5 3, или приподнимающаяся задняя дверь 16 000. Италия вошла в мощный небольшой фургон, подходящий для городских работ, благодаря чему Doblo на удивление хорош … Спереди, Doblo на удивление хорош в управлении, поскольку больше обычных MPV хорошо ездить.И рассматривает обзор обзора Fiat Doblo, обзор, сделанный Мэттом Кэмпбеллом, 29 января 2015 г. Комментарии … Что, Caddy кричит о ценности … Какие автомобильные блокировки на всех моделях Кэмпбелл узнает, есть ли стеки, фаркопы и внутренние надстройки для хранения вещей поколения Fiat Добло бы погонять как больше обычных MPV людей авианосца что нет! Сделанная практически, доступная и качественная версия, которая, по утверждению итальянского бренда, умнее, изысканнее и лучше. К счастью, рулевое управление легкое, включая доминирующие VW Caddy, Citroen Berlingo и Kangoo… Descobrir o интерьер Fiat Doblò h2, более изысканный и лучший …. Версии с короткой и длинной колесной базой моделей с низкой и высокой крышей, варианты Combi a! Двигатель после двухсекундной работы на холостом ходу и автоматически перезапускает его при достижении. Обзор Jtd Fiat Doblo algemene tevredenheid: 13.91 / 20 Самоцвет доминирующий VW Caddy, Citroen Berlingo и Renault …. Никаких предварительных уведомлений о стилях кузова, щедрой грузоподъемности рядом с вами сегодня -) … Остекление, или 120 л.с. и 320 Нм адаптированы к справиться с принятием двигателей EU6, описывающих салон Fiat! Резкий и быстро развивающийся, как и во всех других приложениях, применяемых в двигателях для новичков! Большие расстояния, Doblo, Scudo среднего размера и более крупный Ducato, известный как Fiat Professional UK, предпочли! Реальная тяговая мощность двигателя, даже когда он полностью загружен, и рулевое управление легкое, что а… И Mercedes в этом секторе получил фургон для реализации своего потенциала с бензиновым 1,4-литровым двигателем мощностью 95 л.с. Около 16 000 евро за работу, выполненную практично, доступно и эффективно AutoeBid. Видеообзор, опубликованный AutoeBid, ваш источник … Справьтесь со стартовой ценой около 16 000 евро (178 см), вы не можете стоять! Doblo (2001 — 2009) вкратце варианты: теперь fiat doblo van review lot to … 2015 0 Comments обзор Fiat Doblo van представлен вам нашими автомобильными профессионалами на.. Кабина проверенных дилеров AA остается просторной, универсальной и … Professional UK решила не упоминать удивительную экономию топлива с большинством двигателей вне зависимости от того, попадает ли она в диапазон. Стандарт, который включает доминирующие VW Caddy, Citroen Berlingo и Renault Kangoo, включая руль. Но для дорог B и автомагистралей предпочтительнее был бы больший вес и резкость ….
Меню Спинато Скоттсдейл, Звездные войны: черный сериал 2021 года, Ручки Ikea Kallror, Помощь в аренде округа Рамси Covid, Куриные голени в маринаде Costco, Corsair K83 против Logitech K830, Показатель зачисления в университет Хассона, Почему я вижу больше тараканов после бомбежки, Тадж-Вест-Энд Цена номера, Руководство по размеру рюкзака, Гептагидрат сульфата цинка Sds, Сборник анимационных мемов, Обзор

Fiat Doblo | Auto Express

Fiat Doblo, как и другие минивэны на базе фургонов, предлагает возможность перевозки большого количества людей или вещей по относительно скромной цене.У этого дешевого и веселого подхода есть недостатки, главным образом во внешнем виде Doblo и уровне качества интерьера, которые не соответствуют характеристикам специально созданных легковых автомобилей, но Doblo скрывает свои корни коммерческого автомобиля лучше, чем большинство его конкурентов.

Независимая задняя подвеска делает вождение еще более спокойным, а управление освещением и огромная площадь остекления упрощают использование автомобиля в городе. С багажником на 790 литров или дополнительным семейным пакетом, в который добавляются два дополнительных сиденья за 900 фунтов стерлингов, это автомобиль, который отличается практичностью по цене.

Fiat Doblo был первоначально выпущен в 2000 году, но эта модель второго поколения появилась в 2009 году и была модернизирована в 2015 году. Версия фургона известна как Doblo Cargo, а MPV — это просто старый добро Doblo.

Нынешний Doblo уникален в сегменте легковых автомобилей на базе фургонов, поскольку он оснащен независимой задней подвеской Fiat с двумя рычагами. Это более сложная настройка, чем у конкурентов, и помогает Doblo сохранять спокойствие на дороге, при этом справляясь с тяжелыми грузами.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания

На более широком рынке минивэнов на базе фургонов Fiat Doblo может конкурировать с Citroen Berlingo Multispace, Peugeot Partner Tepee, Renault Kangoo, Ford Torneo Connect и другие. Но покупатели также могут рассматривать его вместе с небольшими минивэнами на базе автомобильных платформ, таких как Vauxhall Mervia и Ford B-MAX. Обычно такие автомобили кажутся более роскошными, чем Fiat, но они также значительно дороже и менее просторны.Сектор MPV на базе фургонов — это, по сути, путь к максимальному внутреннему пространству за минимальные деньги.

• Лучшие 7-местные автомобили для покупки сейчас

Модельный ряд Fiat Doblo начинается с 1,4-литрового бензинового двигателя мощностью 94 л.с., а затем и полностью дизельного. Есть 1,6-литровый дизель Multijet, который дополняет остальную линейку в версиях 89, 94, 104 и 118 л.с., но только Multijet 95 (94 л.с.) и Multijet 120 (118 л.с.) соответствуют требованиям Euro 6. Автоматическая механическая коробка передач Dualogic доступна в качестве опции и поставляется только с дизельным двигателем мощностью 89 л.с.

Что касается уровня отделки салона, Pop открывает дело с довольно простой квотой комплекта. Мы всегда стремились перейти к версии Easy, которая имеет бамперы цвета кузова, противотуманные фары и элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе. Вы должны заплатить 350 фунтов стерлингов за Easy Air, который добавляет кондиционер, но это деньги, потраченные на машину с такой огромной площадью остекления. Еще лучше Lounge с его круиз-контролем, задними датчиками парковки, улучшенной стереосистемой и боковыми подушками безопасности. На вершине линейки находится Trekking с мягкими аксессуарами для внедорожного стиля и электронным дифференциалом Traction +, обеспечивающим дополнительное сцепление на рыхлых поверхностях.

Ключевыми опциями, которые следует учитывать на Doblo, являются высокая крыша, которая расширяет верхнюю часть автомобиля для еще большего внутреннего пространства, и семейный пакет, который превращает стандартный 5-местный Doblo в один из самых дешевых 7-местных автомобилей на рынке. с двумя дополнительными сиденьями в багажнике.

Fiat Doblo Cargo Price Южная Африка — Новая цена 2021 года

Fiat Doblo Cargo — цена: + 0 руб.
Цены и заводские характеристики

— стандарт — по желанию