Renault Sandero Stepway или Lada XRay Cross: битва кросс-хэтчбеков
Сравнительный обзор двух хэчтбеков повышенной проходимости. Какой из них наиболее предпочтителен для конечного потребителя? Разберемся в этом ниже.
Внешний вид автомобилей
Оба автомобиля выглядят довольно современно. При этом каждый из них имеет собственный дизайнерский стиль и по-своему приковывает взгляды окружающих.
Взять хотя бы Lada XRay Cross. Отечественный однообъемник обладает довольно привлекательным дизайном. При этом он смотрится брутально и помогают ему в этом мощный передний бампер с алюминиевыми вставками, обвес и молдинги из черной пластмассы, задний псевдодиффузор со сдвоенной насадкой на выхлопной патрубок, рейлинги на крыше и колесные диски с оригинальным дизайном.
Можно сказать даже больше — российский авто выглядит почти как SUV, впрочем отчасти это мнение даже оправданно, ведь клиренс модели составляет внушительные 215 миллиметров, что позволяет преодолевать глубокие броды, сугробы и прочее.
Что касается Renault Sandero Stepway, то он относительно своего визави обладает гораздо меньшими кузовными габаритами и потому в образе «паркетника» никак не воспринимается.
Впрочем, французский кросс-хэтчбек также вполне симпатичен и способен заинтересовать своими стильными головными фарами с лаконичными секциями дневных ходовых огней, алюминиевой облицовкой радиатора с крупной эмблемой марки, большими рейлингами и, конечно же, черным пластиковым обвесом, который является непременным атрибутом вседорожного авто.
Бамперы имеют псевдометаллические накладки, однако смотрятся они простовато и ничем особенным не примечательны.
Скромнее у французского авто и клиренс — он составляет 195 миллиметров. Впрочем, и таких цифр вполне достаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя в заснеженных дворах, глубоком ручье и так далее, ну а большего от моноприводного однообъемника ожидать и не приходится…
Внутреннее убранство автомобилей
Интерьер Лады Икс рей Кросс обладает неплохой эргономикой и сносным качеством материалов отделки. При этом разработчики постарались разнообразить его цветными вставками на торпедо, дверных картах и сиденьях, и стоит признать, получилось у них это неплохо.
Приборный щиток с радиальной оцифровкой аналоговых показаний не слишком информативен. Да и читабельность его находится на среднем уровне из-за не слишком контрастного фона.
При взгляде на центральную консоль внимание привлекает тачскрин мультимедийно-развлекательного комплекса. Последний имеет в своем функционале камеру заднего вида, Bluetooth, AUX, USB, штатную аудиосистему.
Графика монитора расстраивает своей тусклостью и слабой детализацией, однако интерфейс мультимедиа предельно понятен и особого привыканий не требует.
Под блоком климатической установки можно видеть селектор управления ездовой электроникой (алгоритмами системы стабилизации), которую АвтоВАЗ позиционирует как фишку для бездорожья. Именно такой селектор и является отличительной чертой версии Кросс, тогда как обычные модификации Икс рея ее лишены.
Внутреннее пространство Рено Сандеро Степвей более лаконичное, но качество материалов отделки и удобство пользования основными органами управления здесь также нареканий не вызывают. При этом можно похвалить и сборку.
Приборная комбинация имеет хромированную окантовку колодцев. При этом она не может похвастаться высокой информативностью, как и в случае с Ладой, но читаются показания на этом щитке гораздо лучше благодаря крупной и четкой оцифровке.
Цветной монитор мультимедиа отличается красочной картинкой и логичным меню самой системы. Пользоваться ею, при этом головное устройств имеет также неплохой функционал и стандартные функции в виде навигации, камеры заднего вида, аудиокомплекса.
Ездовые качества автомобилей
Lada XRay Cross приводится в движение атмосферным силовым агрегатом 1.8 литра, который выдает 122 лошадиные силы. Он сочетается с роботизированной трансмиссией на пять ступеней.
Силовой агрегат отличается неплохой тягой в среднем диапазоне оборотов, однако на низах и верхах он не слишком активен, что не лучшим образом сказывается на динамике ускорения. Более того, негативно на нее влияет и АМТ, который быстротой переключений похвастаться не способна.
А вот управляемость Лады Иксрей Кросс отнюдь неплоха. Несмотря на высокий центр тяжести автомобиль послушно следует заданному курсу даже на высокой скорости и не склонен к раскачке. При этом руль налит неплохим усилием и довольно информативен, что позволяет делать активные маневры.
Подвеска жестковата на мелких выбоинах, однако на средних она демонстрирует сносную плавность хода и хорошую энергоемкость, что позволяет седокам расслабиться.
В подкапотном пространстве Renault Sandero Stepway скрывается безнаддувный мотор объемом 1.6 литра, который генерирует 113 лошадиных сил. Он трудится в паре с вариатором.
Стоит отметить, что несмотря на меньшую мощность французский кросс-хэтч ускоряется гораздо бодрее своего оппонента. Благодарить за эту нужно уверенную тягу двигателя во всем диапазоне его рабочих оборотов, а также вариатор, который шустро выходит на эти самые заданные обороты.
Управляемость при этом остается понятной в любых режимах, хотя сложные повороты Рено Сандеро Степвей не любит и при попытке проехать их быстро отзывается сильной недостаточной поворачиваемостью, большими кренами кузова.
Плавность хода же не слишком высокая при проезде любых неровностей, хотя энергоемкость подвески высокая даже при полной загрузке салона и намеком на ее пробои не наблюдается.
Выводы
Renault Sandero Stepway и Lada XRay Cross — это весьма харизматичные представители сегмента В. Они привлекают своей эффектной внешностью, высоким клиренсом и довольно качественными интерьерами.
При этом вполне способны штурмовать и легкое бездорожье. Однако в плане каждодневной эксплуатации российский однообъемник воспринимается более предпочтительным — он комфортней и лучше управляется, хотя динамика, конечно же, лучше у «француза»…
Renault Sandero Stepway против Lada XRay Cross
Общая информация автомобилей
| Марка, модель | Renault Sandero Stepway | Lada XRay Cross |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Марка топлива | Аи-95 | Аи-92 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 176 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11,9 | 12,7 |
| Расход смешанный | 6,7 | 7,4 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1774 |
| Тип наддува | нет | Нет |
| Максимальная мощность, л.с. | 113 | 122 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 152 | 170 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | Рядное | рядное |
Трансмиссия
| Количество передач | 1 | 5 |
| Тип привода | Передний | передний |
Кузов
| Снаряженная масса, кг | 1128 | 1295 |
| Длина, мм | 4083 | 4171 |
| Ширина, мм | 1757 | 1810 |
| Высота, мм | 1626 | 1645 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полузависимая, пружинная | полузависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Веста или Х рей что лучше. Сравниваем оба авто
- Главная
- Новости
- Xray Cross
- Каковы габаритные размеры
- Технические характеристики
- Отзывы владельцев Xray Cross с вариатором
- Комплектации и цены
- Lada Xray
- Обзор Х Рей
- Какие отличия у Лада х Рей от Cross
- Комплектации и цены
- Варианты цвета
- Тюнинг Лады х Рей
- Что в салоне
- Магнитола
- Двигатель
- Lada Xray Sport
- Отзывы реальных владельцев Lada Xray
- Обобщаем отзывы владельцев
- Поломки и недостатки автомобиля
- Отзыв владельца на автомате
- Все плюсы и минусы
- Комплектация Престиж
- Комплектация Эксклюзив
- Комплектация Люкс
- Робот АМТ
- Тест драйв
- х Рей или Сандеро
- Лада Веста Кросс или Х рей
- Х рей или веста
- Ремонт
- Обслуживание х Рей
- Реальный расход топлива Lada Xray
- Диски и шины: размеры, обслуживание
- Идеальный размер колес для Lada Xray
- Неисправности Лады
- Какое масло заливать в двигатель
- Какую тормозную жидкость выбрать
- Lada Vesta
- Отзывы реальных владельцев
- Сравнение с конкурентами Lada Vesta
- Габаритные размеры Лада Веста
- Lada Vesta 1,6 Comfort Multimedia
- Lada Vesta SW Cross
- Отзывы владельцев
- Тест драйв
- Технические характеристики
- Lada Vesta SW Cross
- Lada Vesta SW
- Отзывы владельцев универсала
- Габаритные размеры
- Lada Vesta SW
- Технические характеристики
- Поломки и неисправности Lada Vesta
- Лада Гранта
- Обзор Лада Гранта Лифтбек
- Каков объем багажника Лада Гранта
- Обзор Лада Гранта Лифтбек в новом кузове
- Каков объем багажника Лада Гранта
- Лада Гранта седан: обобщаем отзывы
- Отзывы и недостатки Лада Гранта в кузове универсал
- Отзывы первых покупателей Лада Гранта хэтчбек
- Лада Гранта универсал: комплектации и цены фото
- Новая Лада Гранта Кросс универсал
- Контакты
- Главная
- Новости
Лучшая незамерзайка для автомобиля, как ее выбрать?
Готовится к выпуску Xray с двигателем Nissan и вариатором Jatco
Стала доступна новая Lada Largus на метане
Все что нужно знать о новой Лада Ван: фото цены характеристики
Отзывы первых владельцев Xray Cross говорят за себя сами
Лада Гранта универсал в новом кузове: комплектации и цены
Trending Tags
- Xray Cross
Lada Xray Cross Instinct – детальный обзор комплектации
Рекламный ролик Lada Xray в честь 4-летия запуска модели на рынке
Главный тест драйв года – Xray Cross с вариатором. Чем удивил кроссовер?
Какой мотор Xray Cross самый экономичный по расходу бензина
Плюсы и минусы вариатора в отзывах владельцев Xray Cross
Автомат или вариатор стоит на xRay Cross?
Trending Tags
- Каковы габаритные размеры
- Технические характеристики
- Отзывы владельцев Xray Cross с вариатором
- Комплектации и цены
- Lada Xray
Рекламный ролик Lada Xray в честь 4-летия запуска модели на рынке
Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины
Автомат или вариатор стоит на xRay Cross?
Какой реальный расход топлива Lada Xray
Какой двигатель стоит на Лада х Рей Кросс
Trending Tags
- Обзор Х Рей
- Какие отличия у Лада х Рей от Cross
- Комплектации и цены
- Варианты цвета
- Тюнинг Лады х Рей
- Что в салоне
- Магнитола
- Двигатель
- Lada Xray Sport
- Отзывы реальных владельцев Lada Xray
- Обобщаем отзывы владельцев
- Автомобиль х рей — клубок противоречий
- Отзывы владельцев с большим пробегом
- Обобщаем отзывы Часть 2
- Недостатки, про которые мы не знаем
- Поломки и недостатки автомобиля
- Отзыв владельца на автомате
- Все плюсы и минусы
- Комплектация Престиж
- Комплектация Эксклюзив
- Комплектация Люкс
- Робот АМТ
- Обобщаем отзывы владельцев
- Тест драйв
Тест драйв на бездорожье Lada Xray Cross
Тест драйв лада Веста СВ Кросс и универсала Веста (+фото)
Новая Лада xRay с французской коробкой
Сравниваем седан Лада Веста и хэтчбек Лада х Рей
xRay после 100 тысяч пробега
Что в салоне Лада х рей?
Trending Tags
- х Рей или Сандеро
- Лада Веста Кросс или Х рей
- Х рей или веста
- Ремонт
Все преимущества защиты бампера Lada Xray
Какую тормозную жидкость выбрать для Lada XRay
Диски и шины на Лада х Рей: размеры, обслуживание
Замена тормозных колодок Xray
Неисправности Лада х Рей
Какое масло лучше заливать в двигатель Xray
Trending Tags
- Обслуживание х Рей
- Реальный расход топлива Lada Xray
- Диски и шины: размеры, обслуживание
- Идеальный размер колес для Lada Xray
- Неисправности Лады
- Какое масло заливать в двигатель
- Какую тормозную жидкость выбрать
- Lada Vesta
Характеристики Лада Веста – на что надеятся в 2020 году
Lada Vesta 1,6 Comfort Multimedia на механике: обзор комплектации
Веста с вариатором: тест драйв долгожданной новинки
Чем выделяется Lada Vesta в комплектации Luxe
В чем заключается успех Lada Vesta? Сравнение с конкурентами даст ответ
Коробка передач Лада Веста: какая стоит и будет ли автомат?
Trending Tags
- Отзывы реальных владельцев
- Сравнение с конкурентами Lada Vesta
- Габаритные размеры Лада Веста
- Lada Vesta 1,6 Comfort Multimedia
- Lada Vesta SW Cross
- Отзывы владельцев
- Тест драйв
- Технические характеристики
- Lada Vesta SW Cross
- Lada Vesta SW
- Отзывы владельцев универсала
- Габаритные размеры
- Lada Vesta SW
- Технические характеристики
- Поломки и неисправности Lada Vesta
- Лада Гранта
Лада Гранта седан: обобщаем отзывы владельцев авто
Что раздражает в Lada Granta лифтбек: отзывы владельцев авто
Обзор Лада Гранта Лифтбек в новом кузове
Все что необходимо знать о Лада Гранта хэтчбек
Сравниваем новую Лада Гранта и Логан Степвей
Отзывы и недостатки Лада Гранта в новом кузове универсал
Trending Tags
- Обзор Лада Гранта Лифтбек
- Каков объем багажника Лада Гранта
- Обзор Лада Гранта Лифтбек в новом кузове
- Каков объем багажника Лада Гранта
- Лада Гранта седан: обобщаем отзывы
- Отзывы и недостатки Лада Гранта в кузове универсал
- Отзывы первых покупателей Лада Гранта хэтчбек
- Лада Гранта универсал: комплектации и цены фото
- Новая Лада Гранта Кросс универсал
- Контакты
No Result
View All Result
- Главная
- Новости
Лучшая незамерзайка для автомобиля, как ее выбрать?
Готовится к выпуску Xray с двигателем Nissan и вариатором Jatco
Стала доступна новая Lada Largus на метане
Все что нужно знать о новой Лада Ван: фото цены характеристики
Отзывы первых владельцев Xray Cross говорят за себя сами
Лада Гранта универсал в новом кузове: комплектации и цены
Trending Tags
- Xray Cross
Lada Xray Cross Instinct – детальный обзор комплектации
Рекламный ролик Lada Xray в честь 4-летия запуска модели на рынке
Главный тест драйв года – Xray Cross с вариатором. Чем удивил кроссовер?
Какой мотор Xray Cross самый экономичный по расходу бензина
Плюсы и минусы вариатора в отзывах владельцев Xray Cross
Автомат или вариатор стоит на xRay Cross?
Trending Tags
- Каковы габаритные размеры
- Технические характеристики
- Отзывы владельцев Xray Cross с вариатором
- Комплектации и цены
- Lada Xray
Рекламный ролик Lada Xray в честь 4-летия запуска модели на рынке
Лада х Рей 1,6 на механике: отзыв владельца машины
Автомат или вариатор стоит на xRay Cross?
Какой реальный расход топлива Lada Xray
Какой двигатель стоит на Лада х Рей Кросс
Trending Tags
- Обзор Х Рей
- Какие отличия у Лада х Рей от Cross
- Комплектации и цены
- Варианты цвета
- Тюнинг Лады х Рей
- Что в салоне
- Магнитола
- Двигатель
- Lada Xray Sport
- Отзывы реальных владельцев Lada Xray
- Обобщаем отзывы владельцев
- Автомобиль х рей — клубок противоречий
- Отзывы владельцев с большим пробегом
- Обобщаем отзывы Часть 2
- Недостатки, про которые мы не знаем
- Поломки и недостатки автомобиля
- Отзыв владельца на автомате
- Все плюсы и минусы
- Комплектация Престиж
- Комплектация Эксклюзив
- Комплектация Люк
- Обобщаем отзывы владельцев
Большой тест: Kia Rio X-Line, Renault Sandero Stepway, Lada X-Ray Cross | Тест-драйвы
Способ переделки обычного хетчбека в кросс-хетч довольно прост: пару сантиметров к дорожному просвету, за счет удлиненных пружин и штоков амортизаторов, плюс пластиковый обвес по нижнему периметру кузова. По такому рецепту сделаны Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway. У Лады X-Ray Cross отличий от донорского Иксрея на два порядка больше. Кроме новых упругих элементов – «по кругу», тут оригинальный передний подрамник в купе с рычагами и поворотными кулаками. А так же новый электроусилитель руля калужского завода «Автоэлектроника».От обычного Иксрея, Cross отличается не только обвесом и колесами, но и бамперами с продолжением х-образных подштамповок
Передняя колея X-Ray Cross шире на 19 мм, а задняя на все 54 мм. Любопытно, но инициаторами широкой колеи были не инженеры, а главный вазовский художник Стив Маттин. Англичанин настоял на том, что бы колеса кросс-хетча стояли ближе к аркам, так по мнению мэтра, автомобиль выглядит цельно сбитым и основательным. Кто бы спорил! Кроме того Маттин хотел установить на Cross 18-дюймовые колеса, но после обсуждения заводчане сошлись на компромиссной обувке R17. Что для компактной машинки В-класса тоже не мало. К примеру, Kia и Renault укомплектованы колесами на размер меньше.
Угловатый дизайн передней панели Лады – на любителя. Однако в отличии от Renault рулевая колонка регулируется по углу наклона и вылету, что обеспечивает водителю более удобную посадку
Среди участников теста, только у вазовского паркетника есть внедорожный ассистент. Система Lada Ride Select попутно отвечает и за активацию спорт-режима. Кроме того тут новые передние кресла и регулируемая по вылету рулевая колонка. Пусть диапазон перемещения телескопического механизма всего 42 мм, но это именно те миллиметры, которые позволяют распрямить конечности и найти более удобную посадку, чем в соплатфоменном Sandero.
Система Lada Ride Select не заменит механический полный привод, но и считать оную бесполезной безделушкой тоже не стоит. Мы проверили – на бездорожье ассистент реально помогает
Среди мелких изменений интерьера: именные накладки на порогах, комбинация приборов с оранжевой подложкой, а так же обогревы руля и сидений. Причем передние грелки – трехрежимные, с автоматическим снижением интенсивности нагрева. У обычного Иксрея таких нет. Наконец у «Кросса» улучшена шумоизоляция салона. Кроме снижения шума как такового, это положительно повлияло и на звучание штатной аудиосистемы. При тех же компонентах, что и у Renault «музыка» в Ладе играет детальней и глубже.Недавний рестайлинг освежил внешность Степвея добавив недорогому хетчбеку лоска
У Sandero Stepway, построенного на той же несовершенной платформе В0, что и X-Ray Cross регулируемой по вылету рулевой колонки как не было так и нет. Посадку водителя усугубляет кресло неоптимальной формы: подушка тут уж очень короткая, спинка плохо фиксирует тело, а подголовник не обеспечивает опоры затылку. Нет тут и камеры заднего вида, которая присутствует в дорогих версиях Лады и Kia, а так же обогревов руля и заднего дивана. Зато на втором ряду места чуть больше, чем в соплатформенном Иксрее, а сама «сидушка» с мягким наполнителем более удобна.
В интерьере Stepway не найти отличий от обычного Sandero. Пластик жесткий, но качество материалов вполне приличное
Renault Sandero Stepway против Lada XRAY
Не секрет, что французский концерн активно участвует в разработках и развитии АвтоВАЗа. Модель «Икс-Рэй» — это уже новый, совместный продукт, отличающийся не только неплохой проходимостью, но и достойным качеством и оснащением. За основу данного автомобиля был взят Renault Sandero Stepway. Поэтому многие отечественные водители хотят определиться, какой из двух хетчбэков лучше.
Сравнение экстерьера Renault Sandero Stepway и Lada XRAY
Дизайн «Икс-Рэй» многие автовладельцы и блогеры отмечают в числе главных плюсов модели. С другой стороны, броские Х-образные выштамповки далеко не всем водителям кажутся удачным решением.
При сравнении экстерьера Renault Sandero Stepway и Lada XRAY сразу заметно различие в позиционировании. Российский хетчбэк изначально создавался как более доступная альтернатива французскому. Среди наиболее очевидных отличий — отсутствие пластикового обвеса и рейлингов, а также меньший диаметр колесных дисков в базе.
Не так давно в модельном ряду «Лады» появилась улучшенная кросс-версия «Икс-Рэй». В ней пластиковый обвес и рейлинги уже появляются, но и стоить данная версия будет уже ощутимо дороже «Сандеро Степвэй».
Французская модель очертаниями кузова больше похожа на SUV. Можно согласиться с тем, что в версии АвтоВАЗа автомобиль выглядит более внушительно, зато хетчбэк от «Рено» выигрывает по элегантности, собранности и динамичности облика. Общими преимуществами для обеих моделей являются внушительный клиренс в 195 миллиметров и защита картера, устанавливаемая по умолчанию.
Сравнение интерьера
«Степвэй» оказывается более выгодным вариантом и при сравнении интерьера. Он превосходит оппонента в плане качества материалов и эргономики салона. Цветовая гамма исполнения внутреннего пространства у «Рено» более строгая, а потому ощущается дороже. Аналогичное ощущение возникает при сопоставлении приборной панели и самих датчиков.
Оснащение начальных комплектаций «Лады» беднее. В первых двух исполнениях отсутствует даже кондиционер. «Икс-Рэй» догоняет «Сандеро» по функциональности только в топовой версии, а цена на нее уже чуть выше.
Но самым главным преимуществом «Рено» является включение в комплектацию не только фронтальных, но и боковых эйрбэгов. У «Лады» они недоступны даже в списке опций заметно более дорогой кросс-версии.
Сравнение ходовых характеристик
По мощности моторов есть небольшая разница в пользу «Лады». Для модели предлагаются 106- и 122-сильные двигатели объемом 1.6 и 1.8. У «Рено» сама линейка силовых агрегатов обширнее. Для «Сандеро Степвэй» доступны 82-, 102- и 113-сильные 1,6-литровые двигатели.
Соответственно, за российским хетчбэком сохраняется преимущество и при сравнении ходовых характеристик. Однако разница здесь чисто номинальная и в реальной жизни не ощущается. «Икс-Рэй» потратит 11,1, а «Сандеро» — 10,4 секунды для разгона до 100 км/ч. Логичным следствием этого является чуть меньший расход топлива у французской модели, экономия также небольшая – 0,3 литра (6,9 в смешанном цикле).
Вместе с тем у «Рено» есть одно важное преимущество перед машиной от АвтоВАЗа — это наличие среди перечня предлагаемых КПП не только механики и вариатора (в исполнении City), но и классического автомата. Применяемая в машине японская АКПП заслужила репутацию безукоризненно надежной и ресурсной.
Итог сравнения
Подводя итог сравнения, можно заключить что «Сандеро» во многих отношениях является более выгодным вариантом. Французский автомобиль выигрывает по безопасности, эргономике, уровню оснащения, а также стоимости. Что касается дизайна салона и экстерьера, то у модели «Степвэй» они производят впечатление более дорогих, чем у отечественного конкурента.
Провести собственное сопоставление Renault Sandero Stepway против Lada XRAY и сделать выводы самостоятельно вы сможете после прохождения тест-драйва. В Красноярске расположены сразу два автосалона «СИАЛАВТО» — официального дилера «Рено». Вас ждут на проспекте Котельникова, 20, и улице Пограничников, 101а. Для записи на тест-драйв просто воспользуйтесь онлайн-формой на сайте.
Лада XRAY против Renault Sandero Stepway
Вслед за выпуском нашумевшей Лада Веста, Тольяттинский автозавод создаёт вторую, принципиально новую для себя модель – Lada XRAY (Лада Икс Рей). Машина, призванная стать первым в истории отечественного автопрома кроссовером (пусть и псевдо по многим параметрам), выгодно отличается от всего модельного ряда Лады, стремясь заполнить собой пустые места в автосалонах, в которых из-за кризиса образовалась некоторая брешь.
Главным конкурентом на этот раз является хорошо зарекомендовавший себя на российских дорогах Renault Sandero в версии Stepway в своей свежей инкарнации 2015 года выпуска. Обе машины строятся на единой платформе B0, обкатанной французами.
Sandero Stepway в реальности является слегка изменённым «родным старшим братом» обычной версии, а для новой Лады будет приходится уже более далеким родственником, и дело здесь не только в дизайне. Давайте разбираться, что к чему.
Изменения во всем
Иногда возникает ощущение, что, разрабатывая Лада Икс Рей, работники АвтоВАЗа стремились максимально отдалить его от Сандеро, при этом точно зная, что из-за наличия единой платформы у обеих моделей сделать это наверняка не получится. И действительно, если смотреть на автомобили издалека, то кажется, что разница между ними существенна, но как только они подъезжают ближе, она практически нивелируется.
Странное ощущение – схожесть моделей проглядывает практически во всем, от внешнего вида до многих характеристик двигателя, но стоит только начать искать различия, находишь их практически сразу.
Клиренс
И у Рено Сандеро Степвей и у модели XRAY по техническому паспорту заявлено одинаковое значение дорожного просвета – 195 мм. Но в реальных условиях у автомобиля Рено он будет несколько больше – 196 мм, а у Лада Икс Рей, напротив, меньше – 191.
В случае со вторым автомобилем уменьшение клиренса связано с установленным на днище защитным щитком, который поможет уберечь вашу машину в случае наезда на особо крупные предметы.
Длинна и ширина
Если с длиною автомобиля все, в принципе, понятно (Lada XRay – 4165 мм, Renault Sandero – 4080 мм), то вот с разницей ширины стоит разобраться немного подробнее. Дело в том, что при заявленной разнице всего в 7 миллиметров в пользу Лада (Xray – 1764 мм, Sandero и в версии Stepway – 1757 мм), колея у Сандеро будет на целых 37 мм уже, что, согласитесь, немало.
Благодаря более широкой колее Лада Икс Рей показывает более высокую устойчивость и управляемость на дороге, в сравнении с Renault.
Багажник
Когда багажники у обеих машин закрыты, ощущения разницы, по крайней мере, весомой, не возникает.
Но при измерении объемов в цифрах становится очевидно преимущество Lada XRay над автомобилем Renault Sandero.
Багажник Рено Сандеро
Дело в том, что объем багажников у них различается на 41 литр в пользу автомобиля Лада (361 л против 320 л на Рено Сандеро и в версии Степвей соответственно).
Багажник Лада XRAY
Но и это еще не все. Различаются багажные отделения и по погрузочной высоте – у Лада Икс Рей она почти на 70 мм ниже, что делает его на порядок удобнее в использовании.
Интерьер салона
Lada Xray может похвастаться очень интересным дизайном салона. Применяется так называемый «дизайн сабли» — резкие скосы панелей, переходящие в плавные линии, смотрятся как гармоничное решение.
К сожалению, Рено Сандеро подобным похвастаться не может – все те же привычные кругляши приборной панели, приевшиеся своим дизайном еще в первых моделях Renault Logan.
И если Икс Рей оставляет смелую заявку на необычность и даже некоторую премиальность, то Renault Sandero Stepway остается верен традициям класса B – никаких изысков, строгость и минимальная функциональность.
Звери на дороге
Действительно, сравнивать данные автомобили со зверями, по крайней мере, Лада Икс Рей, становится возможным благодаря их нетипичной для данного класса автомобилей прыткости и мощности двигателей.
Существует три разные версии двигателей для Икс Рей:
- Двигатель HR 4 (разработка Renault — Nissan) – 1,6 литровый 16-клапанный двигатель. Мощность — 110 л.с. Используется с 5-ти ступенчатой МКП. Максимально возможная скорость – 171 км/ч. Разгон до 100 км за 10,3 секунды.
- Двигатель 21129 (собственная разработка Lada) – также 1,6 литровый 16-клапанный. Мощность 106 л.с. Используется вместе с 5-ти ступенчатой МКПП. Максимально возможная скорость – 170 км/ч. Разгон до 100 км. за 11,9 секунды.
- Двигатель 21179 (собственная разработка Lada) – 1,8 литровый 16 клапанный движок. Мощность 122 л.с. Используется вместе роботизированной коробкой передач (собственная разработка Lada). Максимально возможная скорость – 183 км/ч. До 100 км за 10,9 секунды.
С двигателем максимальной комплектации Lada Xray показывает себя на дороге как хороший и мощный автомобиль. В сочетании с роботизированной коробкой передач собственной разработки АвтоВАЗа начинаешь понимать, что прогресс наконец-то дошел и до нашего автопрома.
В отличие от Лада Икс Рей французский автомобиль унаследовал свои двигатели от младшего брата, обычной Renault Sandero, и удивить чем-то новым не может. На выбор предлагаются всего две версии двигателей, и обе они заметно проигрывают отечественным разработкам.
- Двигатель 1,6 MT, AT82– 1,6 литровый 16-клапанный двигатель. Мощность составляет 82 л.с. Использование возможно как с 5-ти ступенчатой МКПП, так и с роботизированной коробкой. Максимально возможная скорость будет составлять 165 км/ч и 158 км/ч соответственно, а разгон до значения 100 км 12,3 секунды и 12,6 секунд для данных версий.
- Двигатель 1,6 МТ, АТ 102 – 1,6 литровый, 16-клапанный движок. Мощность — 102 л.с. Может использоваться также с 5-ти ступенчатой МКПП или с РКП. Максимально возможная скорость для разных версий будет 170 км/ч и 165 км/ч соответственно. Разгон до 100 км будет составлять 11,2 секунды (версия с МКПП) и 12 секунд ровно (версия с РКП).
Как видите, характеристики двигателей для Renault Sandero незначительно, но уступают любой из версий моторов Lada Xray. Единственное, в чем Сандеро и его версия Степвей, обходит своего конкурента – это плавность хода во время быстрой езды.
Наши победили
Удивительное рядом. Вряд ли кто-то еще надеялся, что в ближайшие кризисные годы, когда наши отечественные автопроизводители наконец-то смогут создать не только что-то приблизительно стоящее в одном ряду с иностранными моделями по характеристикам и внешнему виду, но и обойти их по многим параметрам. Особенно радует тот факт, что почти 70% деталей из которых собирают новый «почти кроссовер» Lada XRay – это полностью отечественные разработки. И хотя платформа автомобиля все же взята от той же Рено Сандеро, наш «Икс-луч» все-таки оказался хоть чуть-чуть, но симпатичнее, удобнее и мощнее, что не может не радовать.
Lada Xray и Renault Sandero Stepway: технические и ценовые отличия
Представляем вашему вниманию сравнительный анализ технических отличий между Лада XRAY и Renault Sandero Stepway.
Чем же отличается Lada Xray от Renault Sandero Stepway? Рассмотри подробнее!
Разместив автомобили на подъемниках, начинаем измерять их геометрию.
Оказалось, что наименьший клиренс у Lada Xray составляет 191 мм и находиться он по центру, прямо под силовой металлической защитой автомобиля. Самое интересное, что производитель указывает в паспортных данных 195 мм… Сравниваем дорожный просвет с Renault Sandero Stepway — 196 мм.
Для оценки проходимости автомобиля следует учитывать не только дорожный просвет, но также и углы съезда/ заезда. Xray имеет угол в 20,2 градуса впереди и 30,6 градусов сзади. Сандеро соответственно: 17,3 — спереди и 33,8 градусов сзади.
Металлическая защита оптимизирована по тепловому балансу подкапотного пространства, что уменьшает риск переохлаждения и перегрева поддона двигателя.
Вывод: Lada лучше заедет на возвышенность, но спустится ей будет тяжелее чем Сандеро…
Задняя подвеска Lada Xray проверенная и традиционная: скручивающаяся балка с небольшой арочностью к центру. Приятная новость для любителей глубокой колеи и умеренного проселочного внедорожья. Крепления амортизаторов происходит к трубам овального сечения.
Renault Sandero Stepway имеет прямую балку с простыми пружинами и стандартным круглым сечением креплением амортизаторов. Колея у Рено Сандеро уже в сравнении с Xray на 37 мм.
Передняя подвеска как на Xray так и на Сандеро классика — стойки Макферсон. Аналогичная силовая металлическая защита, даже профиль одинаков. Даже диаметр стабилизатора поперечной устойчивости такой же: 25 мм.
Проверяем измерения объема багажного отделения. Багажник Lada Xray на 37 литров больше чем у Sandero и составляет 393 л. И это с учетом, что в подполье Иксрэй расположено запасное колесо, и уровень погрузки на 70 мм. ниже чем у француза.
Переходим к динамическим характеристикам автомобилей.
Разгон от 0 до 100 км/час у Лада Xray занял 12,3 секунды. Это на 0,4 секунды быстрее чем у Renault Sandero Stepway. разница невелика, но все же.
Рулевое управление на Renault Sandero Stepway несколько туговато, даже на снегу приходиться применять некоторое усилие для его проворачивания одной рукой. Такая же проблема встречается и у Дастера и у Логана. Проблема в гидроусилителе, который, увы, не обеспечивает надлежащего усилия…
Lada Xray оборудован электрогидравлическим усилителем и ситуация «повеселее», но не идеально.
Более подробно с различиями между Lada Xray и Renault Sandero Stepway вы можете ознакомится в видео, в котором представлены сравнительные данные по геометрии, конструкции и эксплуатации Lada Xray и Renault Sandero Stepway от Авторевю.
Ну и наконец перейдем к ценам на Lada Xray и Renault Sandero Stepway…
8 Лада XRay Cross : 1 8 :,, Lada XRay Cross, -. Lada XRay Cross , г.,. Lada XRay Cross: 2019 : 1.6 (113 ..) :
X-Ray Cross 2019-.Jatco 113-. , — Рентген Renault Sandero Stepway City? , -. . Лада. -,. ?! . ,. , «». 2-3. . , 100-150. .. Lada XRay Cross или Lada XRay Cross: —
Lada XRay : 2017 : 1.6 (106 ..) : M5
, г.. . ,,,. 60. ,. , -. . . o Lada XRay: …
: 2016 : 1.8 (122 ..) : M5
Lada XRAY, -, 1.8-, 1,6-. ,,. 1,8-. ,. «,. , 50 /,, 6,5 7 100, 8,5 9. .. Lada XRay 1.8 или Lada XRay 1.8:
| ||||||||
Основы рентгеновского излучения, что это такое, почему это важно
Основы рентгеновского излучения, что это такое, почему это важно — Source-rayОсновы рентгена, что это такое и почему это важно
Рентгеновские лучи — это форма электромагнитного излучения, которое может проходить через части тела и создавать теневые изображения костей и других органов тела.Рентгеновская процедура может помочь врачам диагностировать, контролировать и лечить многие заболевания.
История
Физик Вильгельм Конрад Рентген обнаружил рентгеновские лучи 8 ноября 1895 года — случайно — когда он проверял, могут ли катодные лучи проходить через стекло. Он действительно был удивлен, когда из его катодной трубки, которая была покрыта плотной черной бумагой, вырвалась лампа накаливания зеленого цвета, которая проецировалась на ближайший флуоресцентный экран.
Он обнаружил, что таинственный свет проходит через большинство веществ, но в его экспериментах оставляет тени от твердых объектов.Он не знал, что это за лучи, поэтому назвал их «X», что означает «неизвестные» лучи.
Затем физик обнаружил, что рентгеновские лучи также проходят через ткани человека, делая видимыми кости и ткани внизу.
Зачем делают рентген?
Рентгеновские лучииспользуются для подтверждения и помощи практикующим врачам в постановке диагноза и наблюдении за состоянием здоровья пациента.
Рентгеновские снимки делаются:
для проверки деформации костей
проверить заживление костей
проверить заживление после хирургических имплантатов, таких как замена коленного и тазобедренного суставов
проверить размещение других медицинских устройств, таких как имплантируемые насосы и катетеры
осмотрите область, где вы испытываете боль
отслеживает прогрессирование состояния здоровья пациента, например, остеопороза
определить, работает ли назначенное лечение
для диагностики существующих / потенциальных проблем по уходу за полостью рта пациента (стоматологический рентген)
Как подготовиться к рентгену?
Ваша подготовка зависит от типа необходимого вам рентгеновского снимка.Попросите своего врача дать вам конкретные инструкции для рентгеновского обследования.
Контрастные материалы
При некоторых типах рентгеновских лучей вам дают жидкость, называемую контрастным веществом, вещество, которое помогает улучшить качество изображения, создаваемого рентгеновским аппаратом.
Вы можете проглотить контрастное вещество, сделать ему клизму или сделать инъекцию.
Очень важно сообщить врачу, если у вас аллергия на йод или морепродукты.
Как проходит процедура?
Рентгенолог или радиолог может выполнить рентген в рентгенологических кабинетах больницы, кабинете стоматолога, клинике или центрах неотложной помощи, которые специализируются на диагностических процедурах.
В некоторых случаях, когда у пациента возникают проблемы с подвижностью, рентгеновские процедуры проводятся у постели пациента с помощью портативных рентгеновских аппаратов.
Ваш рентгенолог или радиолог проинструктирует вас, как расположить свое тело для получения четких изображений.
Во время съемки изображения необходимо оставаться неподвижным, чтобы получить максимально четкое изображение.
Каковы возможные побочные эффекты рентгена?
Для получения изображений вашего тела во время рентгеновских лучей используется только небольшое количество излучения.
Контрастное вещество, которое вы проглотили, может вызвать побочные эффекты.
К ним относятся:
ульев
зуд
тошнота
легкомысленность
металлический привкус во рту
Безопасно ли делать рентген во время беременности?
Облучение от рентгеновских лучей во время беременности не увеличивает риск выкидыша, врожденных дефектов, а также проблем физического или умственного развития.
Однако существует очень небольшой повышенный риск того, что у ребенка может развиться рак в детстве. Это причина, по которой доза облучения, используемая при рентгеновской процедуре, должна быть самой низкой из возможных для беременных женщин.
Всегда сообщайте своему врачу, что вы беременны или подозреваете, что беременны. Они учтут это при оценке вариантов вашего лечения.
Кроме того, если вам сделали диагностический рентгеновский снимок до того, как вы узнали, что беременны, сообщите об этом своему врачу.
После рентгена
Вы можете немедленно возобновить нормальную деятельность. Обычный рентген обычно не имеет побочных эффектов.
Однако, если перед тестом вы получили контрастное вещество, выпейте много воды, чтобы избавиться от него.
Обратите внимание на эти признаки и симптомы, чтобы следить за ними и сообщить своему врачу, если они у вас возникнут после процедуры.
Результаты рентгенологического исследования
рентгеновских изображений сохраняются на компьютере в цифровом виде, и их можно просматривать на экране в течение нескольких минут.
Радиолог — это тот, кто просматривает и интерпретирует результаты. Отчет о ваших результатах будет отправлен вашему врачу. Затем ваш врач объяснит вам результаты.
Конечно, все это очень просто для опытного рентгенолога, но это дает вам общее представление о том чуде, которым является рентгеновская технология.
Свяжитесь с нами, если вам нужна дополнительная информация о наших продуктах.
Источник рентгеновского излучения | астрономия | Britannica
Источник рентгеновского излучения , в астрономии, любой из класса космических объектов, излучающих излучение с длиной волны рентгеновского излучения.Поскольку атмосфера Земли очень эффективно поглощает рентгеновские лучи, космические корабли должны поднимать рентгеновские телескопы и детекторы высоко над ней для наблюдения за объектами, излучающими такое электромагнитное излучение.
Далее следует краткое описание астрономических источников рентгеновского излучения. Полный курс: см. Cosmos.
Достижения в области приборов и усовершенствованных методов наблюдений привели к открытию все большего числа источников рентгеновского излучения. К концу 20 века тысячи таких объектов были обнаружены по всей Вселенной.
Солнце было первым небесным объектом, испускающим рентгеновские лучи; Ракетные счетчики радиации измеряли рентгеновское излучение от его короны (внешней атмосферы) в 1949 году. Солнце, однако, по своей природе является слабым источником рентгеновского излучения, и оно заметно только потому, что находится так близко к Земле. Однозначное обнаружение рентгеновских лучей от других более далеких обычных звезд было достигнуто 30 лет спустя с помощью орбитального спутника HEAO 2, известного как обсерватория Эйнштейна. Он обнаружил более 150 обычных звезд по рентгеновскому излучению их корон.Наблюдаемые звезды охватывают почти весь диапазон звездных типов — звезды главной последовательности, красные гиганты и белые карлики. Большинство звезд излучают лишь очень небольшую часть своей энергии в виде рентгеновских лучей. Молодые массивные звезды — самые мощные излучатели рентгеновского излучения. Обычно они встречаются в туманностях, и их горячие корональные газы могут расширяться, превращая туманность в обнаруживаемый источник рентгеновского излучения.
Получите эксклюзивный доступ к контенту нашего 1768 First Edition с подпиской. Подпишитесь сегодняБолее мощный источник рентгеновского излучения — это остаток сверхновой, газовая оболочка, выброшенная во время сильного взрыва умирающей звезды.Первой наблюдалась Крабовидная туманность, остаток взрыва сверхновой, излучение которой достигло Земли в 1054 г. н.э., однако это очень нетипичный остаток, поскольку ее рентгеновское излучение представляет собой синхротронное излучение, создаваемое высокоскоростными электронами из центральной пульсар. Рентгеновское излучение от большинства других остатков сверхновых исходит вместо горячего газа. Газы, выброшенные взрывом сверхновой, относительно холодные, но, разносясь наружу со скоростью несколько тысяч километров в секунду, они накапливают межзвездный газ.Сильная ударная волна нагревает этот газ до температуры, достаточно высокой для рентгеновского излучения, а именно около 10 000 000 К.
Самыми мощными источниками рентгеновского излучения в Галактике Млечный Путь являются определенные двойные звезды. Эти так называемые рентгеновские двойные системы имеют мощность рентгеновского излучения в 1000 раз больше, чем выходную мощность Солнца на всех длинах волн. Рентгеновские двойные системы составляют большинство источников, обнаруженных в первые годы рентгеновской астрономии, включая Scorpius X-1. Типичный двойной рентгеновский источник состоит из тесной двойной звездной системы, один из членов которой является очень компактным объектом.Этот объект может быть нейтронной звездой, которая содержит приблизительно массу двух Солнц, сконденсировавшихся в сферу размером всего около 20 км (12 миль) в поперечнике, или, альтернативно, еще более компактной черной дырой, коллапсирующей звездой, гравитация которой настолько сильна, что даже свет может убежать от него. Когда газ от звезды-компаньона падает на компактную звезду, последняя закручивается в аккреционный диск. Вязкие процессы в диске преобразуют орбитальную энергию газа в тепло, и при достижении достаточно высоких температур испускается большое количество рентгеновских лучей.
Существует несколько типов рентгеновских двойных систем. В рентгеновском пульсаре газ направляется к полюсам нейтронной звезды, и излучение испускается в виде импульсов с очень регулярными периодами. В объектах, известных как барстеры, магнитное поле нейтронной звезды задерживает газ до тех пор, пока накопленный вес временно не сокрушит поле и падающий газ не испустит внезапную вспышку рентгеновских лучей. Переходный процесс происходит в звездных парах, в которых орбита удлинена, а газ переносится только изредка (то есть, когда составляющие звезды находятся ближе всего друг к другу).Астрономы обычно классифицируют компактный объект в рентгеновской двойной системе как нейтронную звезду, если его расчетная масса не превышает трех масс Солнца. В таких случаях они идентифицируют объект как черную дыру. Два очень сильных кандидата в черные дыры — это Cygnus X-1 (девять солнечных масс) и LMC X-3 (семь солнечных масс).
Соседние галактики (например, галактика Андромеды) обнаруживаются по излучению составляющих рентгеновских двойных систем. Они являются относительно слабыми источниками по сравнению с активными галактиками, которые попадают в различные категории, такие как радиогалактики, сейфертовские галактики и квазары.Все эти галактические типы характеризуются бурной активностью в их ядрах, обычно объясняющейся тем, что она возникает из-за аккреционного диска горячих газов, который окружает центральную черную дыру, имеющую массу около 1 000 000 000 Солнц. Энергия рентгеновского излучения этих галактик сильно различается. Квазар OX 169, например, по наблюдениям, существенно различается по выходному рентгеновскому излучению менее чем за два часа, подразумевая, что область, производящая это излучение, имеет в поперечнике менее двух «световых часов» (то есть меньше, чем солнечная система. ).
Другими мощными внегалактическими источниками рентгеновского излучения являются скопления галактик. Рентгеновские лучи от скопления исходят не от входящих в него галактик, а скорее от пула горячего газа между ними, который удерживается внутри скопления за счет комбинированного гравитационного притяжения галактик. Температура газа обычно составляет 100000000 К, и он мог образоваться как горячий газ, выброшенный многочисленными сверхновыми звездами.
Наконец, существует диффузный фон рентгеновского излучения, исходящего с больших расстояний и со всех сторон.Хотя он был открыт в 1962 году, его природа не была окончательно выяснена до 2000 года. Фон состоит в основном из рентгеновских лучей от многочисленных активных галактик.
Все, что вам нужно знать о рентгеновском снимке и его случайных происшествиях
Ах да, рентгеновский снимок; кусок медицинской технологии, который привязан к сломанным костям чрезмерно нетерпеливого подросткового возраста. От стоматологического кабинета до вашего терапевта — в какой-то момент вашей жизни вам, вероятно, приходилось делать рентгеновский снимок какой-то части вашего тела.
СМОТРИ ТАКЖЕ: ПЕРВЫЕ В МИРЕ ЦВЕТНЫЕ РЕНТГЕНОВСКИЕ ИЗЛУЧЕНИЯ ТЕЛА ЧЕЛОВЕКА, ПОЛУЧЕННЫЕ С ПОМОЩЬЮ ТЕХНОЛОГИИ ЦЕРНА
Рентгеновские лучи, ставшие сегодня неотъемлемой частью современной медицины, сыграли решающую роль в устранении некоторых из наиболее распространенных и пагубных рисков для здоровья люди столкнулись.
Рентгеновские лучи настолько важны для медицины, что они прочно вошли в поп-культуру и стали обычным инструментом, доступным практически каждому. Тем не менее, что вы действительно знаете о рентгеновских лучах? И знаете ли вы, как работает рентгеновский снимок?
Рентген. Факты: Рентген — одно из самых полезных медицинских достижений в истории — от выявления сломанных костей до болезней.Это также самая старая и самая распространенная форма визуализации.
Если вы сбиты с толку, как большинство населения, не волнуйтесь, сегодня вам повезло. Вы собираетесь окунуться в мир и разнообразную историю рентгеновских лучей и глубже понять не только то, как они работают, но и почему они являются таким мощным инструментом в кабинете врача.
Краткая история рентгеновского снимка довольно проста. Рентгеновские лучи, созданные случайно, как и изобретение клея, представляют собой тип электромагнитного излучения, наиболее известный своей способностью видеть сквозь кожу человека и обнаруживать изображения костей под ней.Однако инновации и использование рентгеновских лучей на этом не заканчиваются.
История случайностей
Вильгельм Конрад Рентген. Источник: Википедия8 ноября 1895 года физик Вильгельм Конрад Рентген сделал случайное открытие, которое изменило ход истории, что в конечном итоге принесло пользу множеству областей, от аэрокосмической промышленности до мира медицины. Во всяком случае, это изобретение, как упоминалось выше, каким-то образом повлияло на вас.
Факты о рентгеновских лучах: Рентгеновские лучи можно разделить на жесткие и мягкие.Поскольку жесткие рентгеновские лучи имеют более высокую энергию и, следовательно, более высокую проникающую способность, они используются в медицинской радиографии и безопасности аэропортов.
Короче говоря, Вильгельм Конрад Рентген открыл способ сделать невидимое видимым. Во время испытаний в лаборатории в Вюрцбурге, Германия, Рентген проверял, могут ли катодные лучи проходить через стекло, когда он заметил свечение, исходящее от расположенного поблизости экрана с химическим покрытием.
Катодные лучи — это пучки электронов, испускаемые катодом высоковакуумной лампы.Эти лучи являются основой многих современных технологий, в том числе одного из самых любимых на Западе времен прошлого — просмотра телевидения.
Рентгеновские факты: Многие объекты в космосе излучают рентгеновские лучи, в том числе черные дыры, нейтронные звезды, Солнце, некоторые кометы, остатки сверхновых и двойные звездные системы .
Экспериментируя с этими экранами с химическим покрытием, Вильгельм Конрад Рентген заметил странную и неизвестную реакцию на экраны; свечение, исходящее из области при контакте с лучами.
Эта неизвестная природа послужила причиной названия «рентгеновский луч», и после своего случайного открытия Рентген очень хотел понять, что заставляет эти экраны светиться. Его любопытство в конечном итоге привело к созданию основы, необходимой для создания современного рентгеновского аппарата.
Рентгеновские лучи считались «чудом медицины».
Ранние рентгеновские лучи . Источник: ВикипедияКак упоминалось выше, рентгеновские лучи представляют собой волны электромагнитной энергии, которые действуют аналогично световым лучам, но имеют длину волны. примерно в 1000 раз в короче, чем у света.
Рентгеновские факты: Многие объекты в космосе излучают рентгеновские лучи, в том числе черные дыры, нейтронные звезды, Солнце, некоторые кометы, остатки сверхновых и двойные звездные системы .
В ходе экспериментов Рентген и его команда обнаружили, что рентгеновские лучи могут не только проникать в человеческую плоть, чтобы заглянуть внутрь анатомии человека, но и что этот процесс можно сфотографировать.
Открытие Рентгена, прозванное «чудом медицины», было революционным. Это позволяло врачам заглядывать внутрь человеческого тела, не открывая пациента; подумайте об этом в следующий раз, когда пойдете к врачу.
Недавно созданная рентгеновская технология сыграла важную роль на внутренней стороне Балканской войны.
Факты о рентгеновских лучах: Рентгеновское облучение зубов примерно такое же, как воздействие фонового излучения окружающей среды в течение 1 дня .
Рентген отличный. Радиация смертельна.
Источник: ВикипедияХотя ученые поспешили принять рентгеновские технологии, они медленно осознали долгосрочное негативное воздействие радиации.Только в 1904 году ассистент Томаса Эдисона Кларенс Далли скончался от радиационного отравления в результате длительного использования рентгеновских лучей, когда исследователи изучили вредное воздействие рентгеновских лучей.
Рентгенография Факты: Обычный рентген грудной клетки можно использовать для диагностики пневмонии, рака легких или отека легких. Рентген брюшной полости может обнаружить непроходимость кишечника или кишечника, свободный воздух и свободную жидкость. Рентген может также обнаружить камни в желчном пузыре или в почках.
Тем не менее, этот исторический момент подтолкнул исследователей к принятию защитных мер, необходимых для защиты людей от вредного воздействия радиации.Сегодня рентгеновские технологии вышли за рамки медицины, став важной частью безопасности, проектирования, инженерии и даже военных операций.
Как работают рентгеновские лучи?
Рентгеновские лучи — это не обычный световой луч, тип света, к которому вы, возможно, привыкли каждый день. Фактически, люди не могут видеть рентгеновские лучи так же, как вы можете видеть свет, проникающий в вашу комнату, из-за более коротких длин волн.
Рентгеновские лучи обладают уникальным свойством проходить через неметаллические объекты, включая наши собственные ткани и органы человека.