Как установить сабвуфер: Кузница автозвука – магазин и установочный центр автозвука в Москве

Как установить сабвуфер: подводные камни и схемы подключения

Автор Дмитрий Кузнецов На чтение 7 мин. Просмотров 17.8k. Опубликовано 27.11.2018

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель

.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

• усилитель аудиозвука;
• частотный разделитель;
• НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа.

Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Сигнал от штатной магнитолы поступает на усилитель, а с него распределяется на динамики и сабвуфер

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

1. Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.
   

   Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

2. Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук. Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.
3. Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.
4. Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

• кусачки;
• нож;
• набор рожковых ключей;
• изоляционную ленту;
• плоскогубцы;
• пластмассовые стяжки;
• силовой кабель;
• акустические кабели;
• предохранитель на 60А в корпусе;
• пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора.
   Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.

   Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой

4. Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.

   Находим линейный выход для саба и провод управления

5. Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.

   Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами

6. Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
7. Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
8. Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем.

Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка сабвуфера 👍 — 🎶 автозвук Audio Hi-Fi

Качественный звук в автомобиле и установка сабвуфера обязательное условие для создания басовой составляющей аудиосистемы. Кастомный или заводской сабвуфер выбрать зависит только от пожелания и конструктивных особенностей автомобиля.

Сабвуфер Вы можете выбрать самостоятельно в каталоге готовых решений

Записаться на установку сабвуфера можно по телефонам (начало работ в день обращения, но просьба записываться заранее)

☎ +375 (33) 334-60-44  ☎ +375 (29) 744 34 74

 

или подобрать головку (динамик для сабвуфера) и усилитель и изготовить кастомный сабвуфер типа «стелс» разместить его в нишу багажника или использовать несколько сабвуферов

Сабвуфер — это акустическая система, направленная на преобразование низких частот. Стандартная установленная аудиосистема зачастую не может воспроизвести и передать человеку все присутствующие низкие частоты. По этой причине для аудиосистемы необходим сабвуфер, который следует установить в правильном месте.

Подключение и установка сабвуфера в первую очередь сопряжено с протяжкой кабеля от магнитолы установленной в вашем автомобиле до багажника и подключении к усилителю сабвуфера. Для пассивного сабвуфера усилитель устанавливается в багажник отдельно к усилителю протягивается отдельный силовой электрический кабель от аккумулятора и обязательно устанавливается предохранитель.

Процесс установки сабвуфера возможно совместить с установкой новой магнитолы, установкой новых динамиков и шумоизоляцией всего автомобиля или его частей.

Установка сабвуфера

Кастомные сабвуферы

Корпусные сабвуферыВиды сабвуферовВсе сабвуферы подразделяют на два вида:-активные;-пассивные. Активный сабвуфер – это активная система в которой есть уже встроенный усилитель. Таким образом для его подключения не нужен внешний усилитель, он уже присутствует в самом устройстве. таким образом он просто подключается к магнитоле . Стоит заметить, что это плюс по сравнению с пассивным сабвуфером так как не нужно тратить время для поиска и подбора усилителя.Пассивный сабвуфер – это как по факту просто один большой динамик, находящийся в деревянном корпусе для его наилучшего звучания. для подключения пассивного сабвуфера необходим внешний усилитель,который усиливает сигнал непосредственно в головного устройства. При этом немало важно учесть, что пассивный сабвуфер нельзя подключать напрямую от магнитолы по причине того что он сразу же моментально сгорит. При всем этом есть такие магнитолы которые уже имеют встроенный усилитель для подключения пассивного сабвуфера.
Установка сабвуфера стоимостьУстановка сабвуфера Собинова 44, район Пл. Бангалор, рядом магазин Автоспутник — автозапчасти на ул. Некрасова

Как подключить колонки к сабвуферу

В наше время ни одна хоть сколько-нибудь качественная звуковая система не обходится без хорошего сабвуфера. Это устройство позволяет добиться наиболее качественного воспроизведения звуковых файлов, так как существенно расширяет диапазон издаваемых системой звуковых волн. Тогда как обычные колонки используются для воспроизведения в основном диапазоне, слышимом человеком, низкочастотный сабвуфер специализируется на звуках, находящихся на нижней границе слышимости – 20-80 Гц.

Сабвуфер Sven HA-630W

Понять, присутствует ли в выбранной звуковой системе сабвуфер, очень просто – его наличие обозначается отдельной цифрой в индексе акустической системы. Так, цифры в названии типа системы означают:

• 2.1 – что в ней присутствуют две фронтальные колонки и сабвуфер.
• 3.1 – фронтальные, центральная и низкочастотная колонки.
• 5.1 – фронтальные, задние, центральная колонки и сабвуфер.
• 7.1 – фронтальные, боковые, задние, центральная колонки и низкочастотный преобразователь.

Почему сабвуфер в системе один? Дело в том, что человеку сложно понять, откуда направляется низкочастотный звук. Поэтому, в отличие от обычных колонок, увеличивать количество низкочастотных излучателей и позиционировать из в разных местах комнаты нет нужды – достаточно поставить сабвуфер куда-нибудь под стол, и в любом месте помещения басы будут чувствоваться примерно одинаково.

Чтобы система функционировала так, как следует, все ее элементы нужно правильно соединить друг с другом, а затем подключить всю систему к источнику звука – компьютеру, телевизору или домашнему кинотеатру. В зависимости от типа системы и особенностей конструкции отдельных приборов сложность этой процедуры может варьироваться, но даже в самом трудном варианте можно быстро разобраться, внимательно изучив руководство пользователя и нюансы монтажа акустики. Итак, как же соединить колонки с сабвуфером?

Особенности сабвуферов

Все сабвуферы представляют собой довольно простые устройства, состоящие из динамика, герметичного корпуса и, в большинстве случаев, фазоинвертора. От особенностей конструкции зависит способность сабвуфера издавать те или иные частоты:

• 20-40 Гц – глубокий бас;
• 40-60 Гц – средний бас;
• 60-80 Гц – высокий бас.

Такие частоты не только едва слышимы человеческим ухом – с возрастом человек совсем теряет способность воспринимать такие низкие звуки. Зачастую они вообще ощущаются только на уровне вибрации, которая может достигать серьезных значений – динамик сабвуфера с достаточной мощностью может колебаться с амплитудой до 7 см! Кроме того, для того, чтобы такие звуки вообще воспроизводились, проигрываемый звуковой файл должен иметь определенное качество – обычное MP3 не всегда подойдет. Для некоторых музыкальных стилей низкочастотная колонка вообще не нужна – чаще всего к ее использованию прибегают любители рока.

Фазоинверсный корпус сабвуфера

Чем же обеспечивается качество низких частот? Во-первых, оно зависит от материала исполнения корпуса сабвуфера. Чаще всего корпус делается из панелей МДФ – древесно-стружечной плиты средней плотности, которая активно поглощает звук, не давая ему распространяться в направлениях, не соответствующих выходному отверстию колонки. Вторую по важности роль играет спецификация самого динамика – его мощность и чувствительность. Не последнее значение имеет и форма сабвуфера – чаще всего она кубическая. Существуют и овальные, и шарообразные форм-факторы низкочастотных колонок, но эффективность их значительно ниже, поэтому они не очень популярны.

Фазоинвертор, несмотря на свое «электронное» название, не является каким-то сложным технологическим приспособлением и представляет собой обычную цилиндрическую вентиляционную трубку, которая концентрирует и усиливает звуковые волны, позволяя сабвуферу выдавать более чистый звук при меньшей мощности устройства. Очень часто такие трубки используются в дешевых сабвуферах, так как позволяют снизить стоимость практически без потери качества.

Типы сабвуферов

Все сабвуферы подразделяются на две основные группы:

• Пассивные – не имеют встроенного усилителя, поэтому подключаются к выносному или к ресиверу параллельно с другими колонками. Также может осуществляться сквозное подключение к отдельному выходу на источнике звука, но при этом усиливается нагрузка на усилители колонок, а качество звука может снизиться.
• Активные – оборудованы встроенным усилителем. Он позволяет регулировать громкость и мощность сигнала, что обеспечивает более плавную интеграцию сабвуфера в акустическую систему. Как и пассивные устройства, активные могут подключаться к линейному выходу на источнике, который передает заранее лишенный высоких частот звук, либо параллельно, либо сквозным образом.

Усилитель активного сабвуфера обычно используется как общий на всю систему, поэтому колонки и подключаются к этому устройству.

Подключение колонок к сабвуферу

Перед подключением следует внимательно осмотреть задние поверхности колонок и самого сабвуфера и изучить имеющиеся на них разъемы. Подключение может осуществляться посредством разных технологий:

• Самые простые провода со штекерами диаметром 3,5 мм, которые встречаются обычно у систем 2.1. Такие штекеры подключаются к соответствующим разъемам на звуковой карте компьютера или на корпусе сабвуфера.
• RCA-кабели, разделенные на два провода, которые передают сигналы с левого и правого канала. На концах этих проводов находятся более крупные красный и белый штекеры.
• Акустические кабеля с клеммами на концах – плюс и минус, которые либо защелкиваются, либо прикручиваются к соответствующим входам. Очень важно не перепутать полярность, чтобы ненароком не сжечь оборудование.

Это касается аналогового звука. Более совершенный цифровой звук может передаваться через коаксиальные или оптические выходы.

Разъемы сабвуфера SVEN

Стандартные разъемы на корпусе сабвуфера

Если была куплена полноценная звуковая система, все разъемы на колонках и сабвуфере специально подобраны и соответствуют друг другу. Если же сабвуфер докупается к существующей акустической системе, нужно проследить за тем, чтобы на приобретаемом устройстве были такие же разъемы, промаркированные словом «Output», как и на колонках. Таким образом, схема следования звука будет следующей:

• информация из звукового файла обрабатывается звуковой платой источника;
• по проводам, соединяющим источник и разъемы «Input» на сабвуфере, звук попадает в сабвуфер;
• звук усиливается встроенным усилителем сабвуфера;
• низкие частоты отсекаются и воспроизводятся низкочастотной колонкой;
• усиленные высокие частоты выходят через разъемы «Output» и по проводам попадают в колонки, которыми и воспроизводятся.

У человека, хоть раз подключавшего простые колонки или даже наушники к компьютеру, не возникнет никаких проблем с миниджеком 3,5 мм или RCA-кабелями. Но что делать, если колонки подключаются клеммами?

Прямое подключение акустических проводов имеет свои достоинства:

• более надежный контакт;
• более простое и удобное протягивание проводов по помещению;
• легкая замена кабеля в случае повреждения.

Акустический кабель Luxman JPS-10000

В зависимости от вида прямого подключения – он может быть пружинным или винтовым – концы кабелей либо вставляются и защелкиваются, либо закручиваются в разъем. Впрочем, с клеммами все имели дело на уроках физики в школе, так что особых затруднений они вызвать не должны. Главное – не перепутать полюса: плюс колонок соединяется с плюсом сабвуфера, минус – с минусом.

С пассивным сабвуфером дело обстоит несколько сложнее. В нем нет усилителя, поэтому усиливать звук придется либо выносным усилителем, либо ресивером. Ресивер имеет на своем корпусе множество разъемов и предполагает параллельное подключение колонок и сабвуфера. Соответственно, при наличии пассивного оборудования колонки к сабвуферу обычно не подключаются. Звук в таком случае будет очень тихим, а разность сопротивлений может быстро убить оборудование.

Таким образом, подключение колонок к сабвуферу – довольно простая процедура, с которой легко справится каждый. Главное – внимательно подключать все провода и предварительно изучить руководство пользователя, чтобы точно не возникли никакие затруднения и была обеспечена полная безопасность эксплуатации акустической системы.

Другие статьи раздела Колонки: подключение и установка

За последние годы ассортимент как профессиональных, так и любительских акустических систем существенно…  17137

Чтобы воспроизвести любимые мелодии, человеку нужны не только сами музыкальные файлы и устройство…  61393

Программное обеспечение, которое занимается управлением звуковой картой, нужно обновлять после установки. ..  88706

Как подключить сабвуфер к магнитоле: видео

Штатная акустическая система большинства автомобилей не оснащена сабвуфером. Лишь автомобили D класса, и то не всех марок, оборудуются боле или менее полной акустической системой. Поэтому большинство любителей качественного звука вынуждены либо радикально менять автомобильную акустику, либо пытаться встроить недостающие компоненты в имеющийся штатный вариант.

Можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле – вопрос из разряда: «если нельзя, но очень хочется, то можно». Большинство специалистов в акустике сходятся во мнении, что подключить пассивный сабвуфер к магнитоле, конечно, можно. Только непонятно, зачем столько возни с незначительным результатом в финале.

Пассивный или активный

Пассивный сабвуфер в автомобилеАктивный саб с двумя динамиками

Выбор между пассивным и активным сабвуфером – это первое, что приходится делать, жаждущему добавить полноты звучания, автолюбителю. В чем отличие между этими двумя типами сабвуферов? Для начала, разберемся, а что такое сабвуфер? Это устройство, акустическая система, воспроизводящая низкочастотный диапазон звуков.

Кроме слышимого человеком диапазона, он также воспроизводит звуковые волны, имеющие частоту от 5 до 200 Гц – инфразвук. Те самые вибрации, заставляющие сердце биться в ритме с музыкой. Человеческое ухо плохо локализирует низкочастотные звуки, поэтому низкочастотный громкоговоритель может быть один, а не парный, как все остальные, и поместить громоздкий ящик в удобном месте, опять же, в отличие от динамиков, выдающих другие частоты, месторасположение которых четко оговаривается гуру от акустики.

Использование низкочастотных динамиков в качестве компонента акустической системы позволяет не только сделать звук более гармоничным и наполненным, подчеркнув басы, но и при удачном расположении, погасить неизбежно возникающие в результате интерференции в небольшом замкнутом помещении, стоячие волны, создающие эффект «грязного» звука.

По устройству сабвуферы бывают активные и пассивные. Активным называется устройство, включающее в себя, помимо НЧ громкоговорителя, усилитель и кроссовер. Пассивный сабвуфер не имеет никаких других устройств, кроме низкочастотных динамиков.

Обе системы имеют как плюсы, так и минусы:

1. Активный сабвуфер. Устройство, оборудованное усилителем и кроссовером, имеет более компактные размеры, встроенный кроссовер фильтрует частоты высокого и среднего диапазона, что облегчает согласование с остальной частью акустической системы. Собственный усилитель снимает нагрузку по выдаче низких частот с основного усилителя. Но, как все устройства «два в одном», активный сабвуфер имеет более низкое качество звучания.
2. Пассивный сабвуфер. Пассивный НЧ громкоговоритель более требовательный к размещению – чтобы добиться хорошего качества звучания басов, его придется попереставлять в поисках оптимального места. Параллельное подключение с основной широкополосной акустической системой излишне нагружает усилитель, и возможно будет являться причиной снижения мощности звука и динамичности звучания.

Какие варианты возможны

Учитывая, что дефолтные модели магнитол часто не оборудованы дополнительными линейными выходами, подключение может быть сопряжено с некоторыми трудностями.

Чтобы понять, насколько «все запущено», если вы не знаете модельные характеристики своего агрегата, демонтируйте магнитолу, и рассмотрите ее заднюю панель на предмет наличия линейных выходов. Красные и желтые (или белые) «тюльпаны» — разъемы RCA, маркированные буквами SW, именно то, что вам нужно. Впрочем, демонтировать магнитолу вам все равно придется – для организации подключения.

Дальнейшие действия зависят от того, что вы обнаружили.

1. Наличие штатного выхода на сабвуфер. Самый простой вариант – и сточки зрения, можно ли подключить сабвуфер к штатной магнитоле, и с последующим корректным функционированием акустической системы.
2. «Выхода нет…». Говорят, безвыходных ситуаций не бывает. Касается это и того случая, когда штатная автомагнитола не имеет выходов для подключения дополнительных внешних устройств. Схем, как подключить активный сабвуфер к штатной магнитоле в машине, существует несколько. Различаются они разной степенью геморройности процесса реализации, материало и финансово емкостью, а также результатом – качеством воспроизведения звука.

Подключить сабвуфер к магнитоле без усилителя можно от любой штатной колонки или через штатный разъем AUX. Более сложный вариант подключения потребуется, если в наличии имеется пассивный сабвуфер. Для нормального функционирования системы потребуется приобрести еще и усилитель. Чтобы подключить усилитель и сабвуфер к магнитоле, необходимо наличие акустического кабеля, длины которого, с учетом запаса на свободу облегания, должно хватить до установленного в салоне усилителя. При установке главное не перепутать «плюс» и «минус» динамика. В остальном, процесс и схема подключения аналогичны вышеописанным способам, например, через колонки.

Что в этом плохого

Прежде чем искать ответ на вопрос, можно ли подключить активный сабвуфер к магнитоле, и «пилить» начинку машины, стоит задуматься: а оно вообще вам надо? При подключении через штатный динамик, на усилитель (встроенный в сабвуфере, или отдельный) подается не прямой сигнал, а уже обработанный хиленьким встроенным усиливающим устройством штатного агрегата. Возникают искажения, которые сложно устранимы или неустранимы вовсе.

Для этого необходимо, чтобы усилитель был оборудован высокоуровневыми входами. Обычно, такие входы являются принадлежностью агрегатов нижнего уровня качества. Хотя и техника высокого класса иногда комплектуется входами для приема сигнала высокого уровня. Правда, там они являются запасным вариантом, на случай решения каких-либо нештатных ситуаций.

Если вы все-таки решили использовать штатное ГУ, то посмотрите, как подключить сабвуфер к магнитоле на видео.

Установка сабвуфера в машину – советы по установке

Многие люди хотят установить сабвуфер дома, но не понятия не имеют как поставить сабвуфер в машину и какой сабвуфер лучше купить в машину. Сегодня существует большой объем сабвуферов, в которых очень тяжело разобраться. Как подключить автомобильный сабвуфер? Сабвуфер это обычный динамик, но имеет большой размер и его главным заданием являются басы. Все звуки нельзя выдавать через единственный динамик. Есть звуки высокочастотный, есть с средней и низкими частотами. Низкие и средние частотные динамики имеет четкий и плотный бас. Установить эти систему довольно тяжело. Она как следствие берет много места в авто, и установить сабвуфер в седан тяжело, а так же его нужно уметь настраивать. Существует пассивный и активный сабвуфер в машине. Пассивный имеет всего лишь один динамик, встроенный в материал из дерева. Оно улучшает качество звука. У пассивного сабвуфера нет никаких дополнительных элементов. Он представляет собой динамик. Его невозможно подсоединять к общей системе мультимелима в машине, так как есть возможность закоротить всю систему. Как подключить пассивный сабвуфер? Для этого сабвуфера нужен специальный усилок. Он получает сигналы от системы, а потом кидает его на саб, который выдает низкие частоты. Активный сабвуфер имеет разницу в наличии встроенного усилителя. Его напрямую можно подключить к системе и получать наслаждение от глубокого звука. Вам не придется выбирать усилок и подключать его. Однако активные сабвуферы имеют отрицательный момент в сравнении с другим аналогом. Они дороже стоят. Как подключить саб в авто? Перед подключением нужно снять клемму с аккумулятора. Далее следует подключить основной провод, разъем для которого располагается между салоном и двигателем. При пропуске провода нужно это делать аккуратно и после его проведения зажать под капотом. Активный сабвуфер обычно имеет два прямых выхода. Выходы дают возможность подключать его к системе. Для этого используется специальный кабель для саба, который в длину обычно равен расстоянию от сабвуфера к усилителю. Установка сабвуфера в машину не должна вызвать у вас трудностей.

15.06.2014

Как подключить сабвуфер к компьютеру

Сабвуфер – это колонка, способная воспроизводить звук в низком диапазоне частот. В некоторых случаях, например, в программах настройки звука, в том числе и системных, можно встретить название «НЧ динамик». Акустические системы, оборудованные сабвуфером, помогают извлечь из звуковой дорожки больше «жира» и придать музыке больше красок. Прослушивание композиций некоторых жанров – тяжелого рока или рэпа – без низкочастотной колонки не принесет такого удовольствия, как с ее использованием. В этой статье мы поговорим о разновидностях сабвуферов и способах их подключения к компьютеру.

Подключаем сабвуфер

Чаще всего нам приходится иметь дело с сабвуферами, входящими в состав акустических систем разных конфигураций – 2.1, 5.1 или 7.1. Подключение таких устройств, в виду того, что они предназначены для работы в паре с компьютером, или DVD-плеером, обычно не вызывает затруднений. Достаточно определить, к какому разъему подсоединяется тот или иной тип колонок.

Подробнее:
Как включить звук на компьютере
Как подключить домашний кинотеатр к компьютеру

Трудности начинаются тогда, когда мы пытаемся включить сабвуфер, представляющий собой отдельную колонку, купленную в магазине или ранее входящую в комплект другой акустической системы. Некоторых пользователей также интересует вопрос, каким образом можно использовать мощные автомобильные сабвуферы в домашних условиях. Ниже обсудим все нюансы подключения для разных видов устройств.

Низкочастотные колонки бывают двух типов – активные и пассивные.

Вариант 1: Активная НЧ-колонка

Активные сабвуферы представляют собой симбиоз из динамика и вспомогательной электроники – усилителя или ресивера, необходимого, как нетрудно догадаться, для усиления сигнала. Такие колонки имеют два вида разъемов – входные для получения сигнала от источника звука, в нашем случае, компьютера, и выходные – для подключения других динамиков. Нас интересуют первые.

Как видно на изображении, это гнезда типа RCA или «Тюльпаны». Для того чтобы соединить их с компьютером, потребуется переходник с RCA на miniJack 3.5 mm (AUX) типа «male-male».

Один конец переходника включается в «тюльпаны» на сабвуфере, а второй — в разъем для НЧ колонки на звуковой карте ПК.

Все проходит гладко, если карта имеет необходимый порт, но как быть, когда ее конфигурация не позволяет пользоваться никакими «лишними» колонками, кроме стерео?

В этом случае на выручку и приходят выходы на «сабе».

Здесь нам также понадобится переходник RCA – miniJack 3.5 mm, но немного другого вида. В первом случае это был «male-male», а во втором – «male-female».

Не стоит беспокоиться о том, что выход на компьютере специально не предназначен для низких частот – электронная начинка активного сабвуфера сама «разведет» звук и звучание будет корректным.

Достоинства таких систем – компактность и отсутствие лишних проводных соединений, так как все компоненты помещены в один корпус. Недостатки вытекают из достоинств: такая компоновка не позволяет получить довольно мощное устройство. Если же производитель хочет иметь более высокие показатели, то вместе с ними возрастает и стоимость.

Вариант 2: Пассивная НЧ-колонка

Пассивные сабвуферы никакими дополнительными блоками не оборудованы и для нормальной работы требуют промежуточного устройства – усилителя или ресивера.

Сборка такой системы производится с помощью соответствующих кабелей и, если требуется, переходников, по схеме «компьютер – усилитель – сабвуфер». Если вспомогательное устройство оборудовано достаточным количеством выходных разъемов, то к нему также можно подсоединить и акустическую систему.

Достоинство пассивных низкочастотных колонок заключается в том, что их можно сделать весьма мощными. Недостатки – необходимость приобретения усилителя и наличие дополнительных проводных соединений.

Вариант 3: Автомобильный сабвуфер

Автомобильные сабвуферы, в большинстве своем, отличаются высокой мощностью, что требует дополнительно источника питания 12 вольт. Для этого отлично подходит обычный БП от компьютера. Обратите внимание на то, чтобы его выходная мощность соответствовала мощности усилителя, внешнего или встроенного. Если БП окажется «слабее», то аппаратура не будет использовать все свои возможности.

В силу того, что такие системы не предназначены для домашнего использования, в их конструкции имеются некоторые особенности, требующие нестандартного подхода. Ниже приведем вариант подключения пассивного «саба» с усилителем. Для активного устройства манипуляции будут аналогичными.

1. Для того чтобы компьютерный блок питания включился и стал подавать электричество, его необходимо запустить, замкнув определенные контакты на кабеле 24 (20+4) pin.

   Подробнее: Запуск блока питания без материнской платы

2. Далее нам потребуется два провода – черный (минус 12 В) и желтый (плюс 12 В). Взять их можно от любого коннектора, например, «molex».

3. Провода подключаем в соответствии с полярностью, которая обычно указана на корпусе усилителя. Для успешного запуска нужно также подсоединить и средний контакт. Это «плюс». Сделать это можно перемычкой.

4. Теперь соединяем сабвуфер с усилителем. Если на последнем два канала, то с одного берем «плюс», а со второго «минус».

   На колонке провода подводим к RCA-разъемам. Если имеются соответствующие навыки и инструменты, то к концам кабеля можно подпаять «тюльпаны».

5. Компьютер с усилителем соединяем с помощью переходника RCA-miniJack 3.5 male-male (см. выше).

6. Далее, в редких случаях, может потребоваться настройка звука. Как это сделать, читайте в статье по ссылке ниже.

   Подробнее: Как настроить звук на компьютере

   Готово, можно пользоваться автомобильной НЧ-колонкой.

Заключение

Сабвуфер позволит вам получать больше удовольствия от прослушивания любимой музыки. Подключить его к компьютеру, как видите, совсем несложно, нужно лишь вооружиться необходимыми переходниками, и, конечно же, знаниями, которые вы получили в этой статье.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.
Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

Помогла ли вам эта статья?

ДА НЕТ

Как поставить сабвуфер в машину ауди с4.

Как поставить сабвуфер в машину ауди с4.

Подробности

Ценители музыки в свои автомобили устанавливают дорогостоящие аудио системы, так как любому автомобилисту хочется, что бы в салоне его автомобиля из динамиков раздавался четкий качественный звук в сопровождении басов. Хорошая аудио система стоит дороговато, но вот что бы установить в своем автомобиле средненькую магнитолу с сабвуфером для отчетливого баса, это вполне реально.

Прежде чем приступить к установки сабвуфера в нашу ауди с4, нужно убедится что в нашей магнитоле имеется выход для подключения сабвуфера.

Вытаскиваем магнитолу.

Рис 1 – Вытаскиваем магнитолу.

Рис 2 – Выхода для подключения сабвуфера.

Убедившись в наличие выходов, едим в магазин за сабвуфером. Не стоит также сильно экономить на качестве, так как потом результат будет не тот, какого мы ожидали. Вместе с сабвуфером советую приобрести провода, если не найдете качественные, то лучше сделать их самим, чем покупать тонкие китайские.

Прикинув длину, покупаем провод, 4 колокольчика и припаиваем провода к колокольчикам. Припаивая, следим за тем, чтобы один и тот же провод был припаян к колокольчикам одного цвета и тем же клеммам.

Если аккумулятор установлен под задним сиденьем, то это слегка облегчит дело тем, что нам нужно будет прокинуть плюсовой провод питания до сабвуфера, установленного в багажнике. Провод я брал 2.5 мм2 и колодку с предохранителем к нему.

Еще нам понадобится провод, такой же длинны, как и провода с колокольчиками. Этот провод нужен будет для включения сабвуфера.

После того как мы купили все необходимое приступим непосредственно к установке.

Прежде всего, установим и закрепим сам сабвуфер в багажнике.

Для этого нам потребуется снять заднее сиденье.

После того как сняли сиденье, я снял чехол для лыж, так как он слегка мешал сабвуферу, теперь он без дела валяется в гараже.

Сабвуфер я укрепил шнурком, который шел в комплекте.

Рис 3 – Закрепляем сабвуфер в багажнике.

Теперь осталось продеть провода, идущие от магнитолы к сабвуферу.

Для этого нам потребуется:
1. Снять бардачок.
2. Разобрать пластмасс переднего и заднего порога.

Поддеваем полоску отверткой и снимаем ее.

Рис 4 – Поддеваем отверткой пластмассовую полоску.

Откручиваем 3 самореза.

Рис 5 – Отворачиваем шурупы порога.

С помощью тонкой отвертки вытаскиваем заглушку и отворачиваем шуруп.

Рис 6 – Заглушка на боковом пластике.

Можно снять боковой пластмасс, тогда будет удобнее проложить провода. Но достаточно будет его просто отодвинуть.

Рис 7 – Открытый блок дополнительного реле.

Аналогичным образом снимаем полоску на заднем пороге и отворачиваем шурупы.

Рис 8 – Снимаем пластик заднего порога.

Проделав подготовительные работы, прокидываем провода от магнитолы, заводим их через правый угол в багажнике, аккуратно уложив сбоку в салоне.

Рис 9 – Прокладываем провода к багажнику.

Теперь нам необходимо проложить питающие провода.

Берем наш толстый провод, отмеряем его и прокладываем от аккумулятора до сабвуфера. Возле аккумулятора разрезаем провод и ставим колодку с предохранителем, конец провода цепляем на плюсовую клемму.

Рис 10 – Колодка предохранителя.

Предохранитель пока не ставим.

Минусовой провод можно притащить от аккумулятора, но можно поступить проще и зацепить его под болт на массу в том же багажнике.

Рис 11 – Масса для сабвуфера.

Все теперь можно зацепить все провода к сабвуферу.

1. GND – земля.
2. +12V – плюсовой провод от аккумулятора.
3. REM — + от магнитолы.
4. 2 колокольчика.

Рис 12 – Клеммы сабвуфера.

Уложив аккуратно провода можно собрать пороги.

Теперь переходим к магнитоле.

Если мы хотим чтобы сабвуфер включался одновременно при включении с магнитолой, то просто цепляем наш провод, который мы притащили от буфера к магнитоле, уточнив распиновку на магнитоле, садим его на нужную клемму.

Если вы хотите чтобы сабвуфер включался при нажатии кнопки, то в разрез этого провода мы ставим контакты кнопки.

У меня на панели оказалась пустой кнопка подогрева, я зацепил на нее.

Рис 13 – Снимаем крышку кнопки.

Рис 14 – Вытаскиваем кнопку.

Рис 15 – Подсоединяем провода к кнопке.

В разрез этого провода также нужно будет поставить предохранитель на небольшой ток.

Рис 16 – Предохранитель на проводе, включающем сабвуфер.

Все работа закончена. Включаем магнитолу, если баса нам недостаточно, то нажимаем кнопку включения сабвуфера и наслаждаемся приятной музыкой.

Рис 17- Включаем сабвуфер.

Рис 18 – Сабвуфер.

Если у вас возникли вопросы или имеются предложения по данной статье. Добро пожаловать на форум.

МТХ Аудио

Часовой пояс: (UTC-12:00) Западная международная линия перемены дат(UTC-11:00) Всемирное координированное время-11(UTC-10:00) Алеутские острова(UTC-10:00) Гавайи(UTC-09:30) Маркизские острова( UTC-09:00) Аляска(UTC-09:00) Всемирное координированное время-09(UTC-08:00) Нижняя Калифорния(UTC-08:00) Всемирное координированное время-08(UTC-08:00) Тихоокеанское время ( США и Канада)(UTC-07:00) Аризона(UTC-07:00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан(UTC-07:00) Горное время (США и Канада)(UTC-07:00) Юкон(UTC- 06:00) Центральная Америка(UTC-06:00) Центральное время (США и Канада)(UTC-06:00) Остров Пасхи(UTC-06:00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей(UTC-06:00) Саскачеван (UTC-05:00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко(UTC-05:00) Четумаль(UTC-05:00) Восточное время (США и Канада)(UTC-05:00) Гаити(UTC-05: 00) Гавана(UTC-05:00) Индиана (Восток)(UTC-05:00) Теркс и Кайкос(UTC-04:00) Асунсьон(UTC-04:00) Атлантическое время (Канада)(UTC-04:00) ) Каракас(UTC-04:00) Куяба(UTC-04:00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан(UTC-04:00) Сантьяго(UTC-03:30) Ньюфаундленд(UTC-03:00) Арагуаина (UTC-03:00 ) Бразилиа(UTC-03:00) Кайенна, Форталеза(UTC-03:00) Город Буэнос-Айрес(UTC-03:00) Гренландия(UTC-03:00) Монтевидео(UTC-03:00) Пунта-Аренас(UTC -03:00) Сен-Пьер и Микелон(UTC-03:00) Сальвадор(UTC-02:00) Всемирное координированное время-02(UTC-02:00) Среднеатлантическое – Старое(UTC-01:00) Азорские острова( UTC-01:00) Острова Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время(UTC+00:00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон(UTC+00:00) Монровия, Рейкьявик(UTC+00:00) Сан-Томе(UTC+01:00) Касабланка(UTC+ 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена(UTC+01:00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага(UTC+01:00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж(UTC+01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб(UTC+01:00) Западно-Центральная Африка(UTC+02:00) Амман(UTC+02:00) Афины, Бухарест(UTC+02:00) Бейрут(UTC+02: 00) Каир(UTC+02:00) Кишинев(UTC+02:00) Дамаск(UTC+02:00) Газа, Хеврон(UTC+02:00) Хараре, Претория(UTC+02:00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс(UTC+02:00) Иерусалим(UTC+02:00) Джуба(UTC+02:00) Калининград(UTC+02:00) Хартум(UTC+02:00) Триполи(UTC+) 02:00) Виндхук(UTC+03:00) Багдад(UTC+03:00) Стамбул(UTC+03:00) Кувейт, Эр-Рияд(UTC+03:00) Минск(UTC+03:00) Москва, ул.Санкт-Петербург(UTC+03:00) Найроби(UTC+03:00) Волгоград(UTC+03:30) Тегеран(UTC+04:00) Абу-Даби, Маскат(UTC+04:00) Астрахань, Ульяновск(UTC+04) :00) Баку(UTC+04:00) Ижевск, Самара(UTC+04:00) Порт-Луи(UTC+04:00) Саратов(UTC+04:00) Тбилиси(UTC+04:00) Ереван(UTC+ 04:30) Кабул(UTC+05:00) Ашхабад, Ташкент(UTC+05:00) Екатеринбург(UTC+05:00) Исламабад, Карачи(UTC+05:00) Кызылорда(UTC+05:30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели(UTC+05:30) Шри-Джаяварденепура(UTC+05:45) Катманду(UTC+06:00) Астана(UTC+06:00) Дакка(UTC+06:00) Омск(UTC+) 06:30) Янгон (Рангун)(UTC+07:00) Бангкок, Ханой, Джакарта(UTC+07:00) Барнаул, Горно-Алтайск(UTC+07:00) Ховд(UTC+07:00) Красноярск(UTC +07:00) Новосибирск(UTC+07:00) Томск(UTC+08:00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи(UTC+08:00) Иркутск(UTC+08:00) Куала-Лумпур, Сингапур(UTC +08:00) Перт(UTC+08:00) Тайбэй(UTC+08:00) Улан-Батор(UTC+08:45) Евкла(UTC+09:00) Чита(UTC+09:00) Осака, Саппоро, Токио (UTC+09:00) Пхеньян(UTC+09:00) Сеул(UTC+09:00) Якутск(UTC+09:30) Адель помощник(UTC+09:30) Дарвин(UTC+10:00) Брисбен(UTC+10:00) Канберра, Мельбурн, Сидней(UTC+10:00) Гуам, Порт-Морсби(UTC+10:00) Хобарт(UTC +10:00) Владивосток(UTC+10:30) Остров Лорд-Хау(UTC+11:00) Остров Бугенвиль(UTC+11:00) Чокурдах(UTC+11:00) Магадан(UTC+11:00) Остров Норфолк (UTC+11:00) Сахалин(UTC+11:00) Соломоновы острова., Новая Каледония(UTC+12:00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский(UTC+12:00) Окленд, Веллингтон(UTC+12:00) Всемирное координированное время+12(UTC+12:00) Фиджи(UTC+12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старый(UTC+12:45) Острова Чатем(UTC+13:00) Всемирное координированное время+13(UTC+13:00) Нукуалофа(UTC+13:00) Самоа(UTC+14) :00) Остров Киритимати

Как установить сабвуфер под сиденье автомобиля? 9 простых шагов

Как установить сабвуфер под сиденье автомобиля?

Слушать музыку за рулем — одно удовольствие.Люди тратят много денег на звуковые системы, отвечающие их требованиям хорошего качества звука. Но иногда колонки не приносят им достаточного удовлетворения, даже потратив сотни долларов.

Это происходит только потому, что когда люди тратят столько денег на эти колонки, они не настраивают свои колонки в соответствии с требуемой посадкой. Они пытаются использовать все. Некоторые люди устанавливают динамики с более высокими басами, но не получают мощный корпус, разработанный специально для этих динамиков.

Теперь собственно вопрос, как установить сабвуфер под сиденье автомобиля? Чтобы правильно установить сабвуфер под автомобильным сиденьем, вам необходимо выполнить следующие шаги:

Шаг 1. Снимите задние сиденья автомобиля
Шаг 2. Подсоедините провод питания к аккумулятору
Шаг 3. Протяните провод питания внутрь автомобиля через отверстие
Шаг 4. Установите сабвуфер на деревянном картоне
Шаг 5: Подсоедините выходные кабели RCA, если нет, то подключите входную проводку
Шаг 6: Подсоедините RCA и провода включения от аудиоголовки
Шаг 7: Подсоедините отрицательный провод к голый металл автомобиля
Шаг 8: Проверьте правильность подключения питания
Шаг 9: Отрегулируйте бас, установите сиденье и закрепите проводку

Некоторые люди устанавливают сабвуферы в свои автомобили, но они занимают много места в багажнике, и они не могут положить туда вещи.Таким образом, у производителей динамиков есть решение этой проблемы, которое стоит как обычный сабвуфер, но очень полезно для использования в автомобиле.

Если вы меломан и не можете слушать музыку без мощного баса, установленного в вашем автомобиле, то вам стоит залезть под сиденье сабвуфера. Сабвуфер, установленный под сиденьем, лучше воздействует на вас басами, чем тот, что в багажнике.

Вы, должно быть, задаетесь вопросом, как можно разместить сабвуфер, который больше и его невозможно поставить под автомобильным сиденьем с установленными кожухами.Что ж, вам не нужно беспокоиться об этом, потому что технология со временем была модернизирована, и доступны сабвуферы, корпуса которых специально разработаны для установки под автомобильным сиденьем.

Еще одна интересная особенность сабвуферов под сиденьями заключается в том, что некоторые модели также поставляются со встроенным усилителем в своих корпусах. Таким образом, они под автомобильным сиденьем представляют собой полный комплект для вашего баса.

Необходимые инструменты:

• Отвертка
• Гаечный ключ
• Пластиковый открыватель приборной панели
• Винты

Снятие автомобильных сидений

Первый шаг для установки сабвуфера под автомобильным сиденьем — вынуть сиденья из автомобиля.Это не значит, что нужно снимать все сиденья. Выньте те сиденья, под которые вы хотите установить сабвуфер.

Используйте гаечный ключ, чтобы открутить все винты автокресла, чтобы вы могли работать правильно и эффективно. Открыв автокресла, вы сможете осмотреть все пространство внутри автомобиля и определить местонахождение сабвуфера.

Соедините провод питания с аккумулятором

Вы также должны получить комплект проводки для сабвуфера, потому что сабвуфер в автокресле не всегда поставляется с надлежащей проводкой.Итак, приобретите хороший комплект проводки, способный выдержать ток не менее 30 ампер. После правильного подключения подключите один конец провода к положительной клемме аккумулятора, а другой конец к усилителю.

Не подключайте провод напрямую к клемме аккумулятора. Подключите провод сабвуфера к разъему основного провода, а затем подключите этот разъем к клемме аккумулятора. Убедитесь, что предохранитель провода питания сабвуфера находится рядом с аккумуляторной батареей.Это защитит ваш сабвуфер в случае короткого замыкания в проводе.

Достаньте силовой провод внутри автомобиля из отверстия

После соединения провода с аккумулятором нужно продеть провод через металл под капотом. Попробуйте создать резиновый вход, найдя резиновый материал в капоте.

Если вы найдете резиновый вход, то проделайте в нем отверстие и пропустите провод через это отверстие. Если вы не можете найти резиновый вход, то сделайте отверстие с помощью дрели.Рекомендуется следовать всем инструкциям по установке сабвуфера под автомобильным сиденьем.

Проденьте провод через боковую панель автомобиля, чтобы он не касался ног пассажиров. Дойдя до сабвуфера, подключите сабвуфер к основному проводу.

Установка сабвуфера на деревянный картон

Теперь у вас есть провод нужной длины после подключения к сабвуферу. Отсоедините провод от сабвуфера и достаньте сабвуфер из автомобиля.Возьмите деревянный картон и поместите на него сабвуфер. Вырежьте картон по размеру сабвуфера и отметьте отверстия для винтов на картоне.

Теперь, когда у вас есть картон, соответствующий длине и ширине вашего сабвуфера, закрепите сабвуфер на картоне с помощью винтов. Большинство сабвуферов имеют набор подставок со всех сторон, обеспечивающих возможность установки их на любой предмет. Винты войдут в подставки сабвуфера, и это позволит вашему сабвуферу стоять на месте и не двигаться.

Деревянный картон будет иметь некоторое трение, и он будет помещен в одно место. Еще одним преимуществом картона является то, что в сабвуфере есть усилитель, для размещения которого требуется подходящая поверхность. Этому есть причина. Сабвуфер имеет сбоку отверстие для отвода тепла от усилителя. Поэтому его нужно положить на деревянную доску.

Подключение выходных кабелей RCA

Каждая аудиоголовка вторичного рынка содержит кабельный выход RCA для динамиков, которые должны быть подключены к стереосистеме вторичного рынка.Итак, если у вас есть неоригинальная стереосистема, подключите кабели RCA к аудиоголовке.

Вы должны подключить белый провод к белому порту, а красный провод к красному порту, чтобы знать, какой провод следует подключать к портам RCA сабвуфера. Это важный шаг для установки сабвуфера под автомобильным сиденьем.

Если у вас нет выхода кабеля RCA за аудиоголовой, найдите соответствующие провода вывода питания и соедините их с сабвуфером.

Провод включения и провода RCA от аудиоголовки

После подключения проводов RCA к аудиоголовке.Убедитесь, что вы прокладываете эти провода на противоположной стороне, где нет силового кабеля. Это поможет предотвратить шумовые помехи в проводе. Подключите эти провода к сабвуферу и подключите их к правому порту. После подключения проводов RCA необходимо подключить провод включения сабвуфера к аудиоголовке.

Провод включения сообщает сабвуферу, что он должен включаться и выключаться. Если вы не подключаете провод включения к аудиоголове, то вам придется установить другой выключатель для сабвуфера.В противном случае он всегда будет оставаться включенным, даже когда ваш автомобиль выключен.

Подключите отрицательный провод

Минусовой провод сабвуфера не будет подключен напрямую к аккумулятору, так как весь корпус автомобиля заряжен отрицательным током. Вы можете использовать меньший провод для подключения сабвуфера к отрицательной клемме аккумулятора.

Вы уже использовали более длинный провод для подачи положительного тока на сабвуфер. Теперь возьмите провод и подключите этот провод к оголенному металлу автомобиля с помощью винта.Вы можете найти любой ближайший винт на машине и смонтировать провод с его помощью. Лучше всего найти металл, в котором нет другого материала между проволокой и металлом.

C проверьте правильность подключения питания

Большинство современных сабвуферов имеют световой индикатор правильного или неправильного подключения питания. На боковой стороне сабвуфера есть красный и зеленый световые индикаторы. Если индикатор горит красным, это означает, что подключение питания неправильное, и вам, возможно, придется поменять местами отрицательный и положительный провод в сабвуфере.

Если индикатор стал зеленым, питание в порядке.

Отрегулируйте бас и поместите сиденье и закрепите стяжку на молнии

Каждая машина имеет свою форму. Вот почему сабвуферы поставляются с регулировкой басов, которая настраивается в соответствии с совместимостью с автомобилем. эти настройки называются фильтром нижних частот, усилением басов и входным усилением.

Все эти настройки выполняются в зависимости от несущей способности вашего автомобиля или внедорожника. Таким образом, вы можете настроить их в соответствии со своим вкусом и настроением.После регулировки баса просто привяжите провода к нужному месту, где они не будут видны пассажирам в вашем автомобиле.

Установите сиденья обратно в машину и закрутите их до нужного места. Теперь вы можете идти.

Команда

— Howstereo.com

Корпуса для автомобильных динамиков

Типы автомобильных сабвуферов

Лучший доступный 10-дюймовый автомобильный сабвуфер 2022 года

Почему у моего автомобильного сабвуфера 2 входа?

9 шагов, чтобы заделать дырку в автомобильном сабвуфере

Как установить автомобильный сабвуфер в грузовик

Автомобильный сабвуфер является частью автомобильной аудиосистемы, которая воспроизводит низкие частоты, и его установка может улучшить уровень звука в вашем автомобиле.

Шаг 1. Определите размер сабвуфера

Первым шагом к установке сабвуфера является определение размера сабвуфера, необходимого для вашего грузовика. Обычные размеры автомобильных сабвуферов составляют 8, 10 или 12 дюймов. Однако есть сабвуферы, которые могут достигать 20 дюймов. Размер вашего сабвуфера будет во многом зависеть от размера сиденья вашего грузовика, поэтому рекомендуется правильно измерить сиденье грузовика, прежде чем покупать сабвуферы. Убедитесь, что вы также делаете поправку на усилители.

Шаг 2. Снятие заднего сиденья

Лучшее место для сабвуфера — под задним сиденьем. В связи с этим вам необходимо сначала снять заднее сиденье вашего грузовика. Снимите заднее сиденье, открутив болты крепления сиденья. Используйте храповик, чтобы удалить болты. Откиньте сиденье вниз, чтобы легче было выкрутить болты, хотя в этом нет необходимости.

После того, как вы открутили все болты заднего сиденья, вы можете полностью снять заднее сиденье. Перед снятием сиденья рекомендуется откинуть сиденье назад.

Затем необходимо снять центральную распорку, которая поддерживает заднее сиденье. Вам больше не понадобится распорка после установки сабвуферов, но после установки корпус обеспечит достаточную поддержку заднего сиденья.

Шаг 3. Установка сабвуфера в корпус

Зачистите шнур питания усилителя с помощью инструмента для зачистки проводов. Припаяйте провода сабвуфера к разъемам динамика внутри корпуса сабвуфера с помощью паяльника. Подключите автомобильные сабвуферы к 2 динамикам.Поместите сабвуфер внутрь корпуса и закрепите его винтами. Теперь вы можете установить корпус сабвуфера с уже установленными сабвуферами. Тип корпуса обычно зависит от размера автомобильного сабвуфера. Просто установите корпус на место.

Шаг 4. Подсоединение провода усилителя

Когда вы закончите, подсоедините провод усилителя к клемме аккумулятора. Затем клемму предохранителя следует привинтить к легкодоступному месту, в идеале под капотом.Важно правильно спрятать провода. Для этого проложите провод под ковром и вдоль обшивки двери автомобиля.

Шаг 5. Подсоедините кабель стереосистемы к усилителю

Затем вам необходимо подключить кабель стереосистемы к усилителю к разъемам RCA, расположенным за стереосистемой. Эти провода должны быть спрятаны так же, как вы спрятали провода усилителя. После того, как вы закончите, вам нужно подключить два разъема к портам.

Шаг 6. Крепление провода для динамиков

Закрепите провод динамика за усилителем.Когда вы обрезаете провод динамика, убедитесь, что его достаточно, чтобы пройти от усилителя к сабвуферу, включая дополнительные шесть дюймов. Затем вам нужно зачистить провода и подключить его к сабвуферу в клеммы.

Шаг 7. Установите спинку заднего сиденья

Установите заднее сиденье поверх корпуса сабвуфера. Закрутите винты обратно, убедившись, что они затянуты.

Как установить сабвуфер в грузовик

Звуковой сабвуфер грузовика — это часть звуковой системы грузовика, которая воспроизводит низкие басовые частоты, и ее установка может повысить уровень звука в вашем грузовике.

Раз уж вы здесь, значит, вы ищете способ установить сабвуфер в свой грузовик. Не беспокойтесь. Мы здесь, чтобы помочь вам. Внимательно прочтите инструкции, и мы поможем вам установить собственный сабвуфер в грузовик.

В этой статье мы начнем с выбора размера сабвуфера для подключения по принципу «подключи и работай». Итак, без промедления приступим.

Как установить SubWoofer

Установка сабвуфера в грузовик — шаг за шагом Руководство

Что вам понадобится:

1. сабвуферы
2. проволочной стриппер
3. корпус сабвуфер
4. динамик проволоки
5. аудио динамики
6. шнур для усилителя
7. Кабель динамика для стерео к усилителю
8. Винты Трещотка
9. Отвертки Паяльник

Установка сабвуфера

Шаг 1 – Размер сабвуфера

Первое, что вам нужно сделать, это определиться с размером сабвуфер, который вы хотите иметь в своем грузовике.Обычные размеры аудио сабвуферов составляют 8, 10 или 12 дюймов. Хотя есть сабвуферы, которые могут достигать 20 дюймов. В основном размер вашего сабвуфера будет зависеть от размера сиденья вашего грузовика. Поэтому, чтобы получить наилучшие впечатления, перед покупкой сабвуфера следует надлежащим образом измерить сиденье грузовика. Убедитесь, что вы также делаете поправку на усилители.

Шаг 2 – Найдите место

Теперь пришло время найти лучшее место для вашего сабвуфера. Хотя вы можете установить его в любом месте, которое вам нравится, но лучшим местом для ваших сабвуферов будет под задним сиденьем.Итак, давайте сделаем это. Для этого вам нужно сначала снять заднее сиденье вашего грузовика. Снимите заднее сиденье, открутив болты крепления сиденья. Используйте храповик, чтобы удалить болты. Откиньте сиденье вниз, чтобы легче было выкрутить болты, хотя в этом нет необходимости.

Поскольку сняты все болты крепления заднего сиденья, теперь можно полностью снять заднее сиденье. Перед снятием сиденья рекомендуется откинуть сиденье назад.

Теперь вам нужно снять центральную распорку, которая поддерживает заднее сиденье.После установки сабвуферов вам больше не понадобится скоба. После установки корпус обеспечит достаточную поддержку заднего сиденья.

Шаг 3 – Установка сабвуфера в корпус

Мы получили наш размер, нашли расположение. Теперь нам нужно установить сабвуфер в корпус. Сначала зачистите шнур питания усилителя с помощью съемника для зачистки. Теперь аккуратно припаяйте провода сабвуфера к разъемам динамика внутри корпуса сабвуфера с помощью паяльника. Затем подключите сабвуферы грузовика к 2 аудиодинамикам.Теперь вам нужно поместить сабвуфер внутрь корпуса и прикрутить его на место. Тип корпуса обычно зависит от размера сабвуфера для грузовика. Теперь давайте просто установим корпус на место.

Шаг 4. Подключение провода к усилителю

Когда вы закончили с корпусом, теперь давайте присоединим провод усилителя. Начнем с проводки питания от аккумулятора. Важно получать питание от аккумулятора, а не от блока предохранителей. Питание от блока предохранителей часто является «грязным», и вы можете слышать шум вашего двигателя, усиленный через динамики.Вы также можете легко пережечь предохранитель, используя маленькие предохранители, которые есть в блоке предохранителей. Все, что вам нужно сделать, это прикрутить клемму предохранителя в легкодоступном месте. Идеальным местом будет под капотом. Будьте осторожны с проводами. Очень важно правильно спрятать провода. Для этого проложите провод под ковром и вдоль обшивки двери автомобиля.

Шаг 5 – Подключение стереосистемы к усилителю

Мы почти закончили. Теперь вам нужно подключить кабель стерео к усилителю к разъемам RCA.Он расположен за стереосистемой. Эти провода должны быть спрятаны так же, как вы спрятали провода усилителя. Теперь подключите 2 разъема к портам.

Шаг 6 – Крепление провода для динамиков

Теперь давайте закрепим провод динамика за усилителем. Когда вы обрезаете провод динамика, убедитесь, что его достаточно, чтобы пройти от усилителя к сабвуферу, включая дополнительные 6 дюймов. Затем надо зачистить провода и подключить к сабвуферу в клеммы.

Шаг 7. Сложите заднее сиденье

Все готово.Теперь ставим заднее сиденье на место. Поместите заднее сиденье поверх корпуса сабвуфера. Закрутите винты обратно. Убедитесь, что он достаточно тугой.

Установка автомобильного усилителя и сабвуфера – Подробное руководство

 

Мы проводим много времени в наших автомобилях, так что было бы неплохо услышать любимую музыку во всех деталях. Наличие качественной басовой системы — один из лучших способов открыть для себя каждую ноту, но большинство автомобилей не поставляются с сабвуферами вторичного рынка, что приводит к плохому качеству звука.

 

Сабвуферы

Aftermarket могут превратить аудиосистему вашего автомобиля из чего-то простого в первоклассное звучание. Если вы когда-нибудь задумывались, как установка сабвуферов может улучшить вашу стереосистему, узнайте, что Sound Sensations может сделать для вас!

​

​

В динамиках вашей заводской машины недостаточно места для баса

Если подумать, производители автомобилей должны вместить в динамики как можно больше аудиотехнологий, что может быть непросто в таком маленьком пространстве.Часто заводские динамики не имеют места для достаточного баса. В Sound Sensations мы предлагаем различные сабвуферы, подходящие практически для любого автомобиля.

Например, Pioneer разрабатывает компактные сабвуферы для установки в ограниченном пространстве. На самом деле, одним из многих преимуществ установки сабвуферов является то, что они не должны стоять в ваших дверях. Sounds Sensations может легко установить неоригинальные сабвуферы в багажнике или под сиденьями.

​

​

​

Бас обеспечивает невероятный звук, но требует много энергии

Басовые ноты создают длинные звуковые волны, для производства которых требуется много энергии, что является большой нагрузкой для ваших динамиков.Когда вы пытаетесь выбить бас из одного или заводских динамиков, это ослабляет всю вашу аудиосистему.

Sound Sensations обычно устанавливают сабвуферы с независимым усилителем. Это означает, что все басовые ноты имеют свой собственный источник питания, и ваши динамики могут воспроизводить более высокие частоты так, как они должны. Вы можете найти сабвуферы и усилители на вторичном рынке в полных комплектах от таких брендов, как Kenwood и JL Audio.

​

​

​

Улучшите качество звука с помощью сабвуферов вторичного рынка

Лучшие сабвуферы создают идеальные условия для идеального звучания.Ваш автомобиль будет воспроизводить мощный высококачественный звук независимо от того, увеличили вы громкость или уменьшили ее. Кроме того, ваши динамики получают всю мощность, необходимую им для работы на полную мощность.

Сабвуферы послепродажного обслуживания улучшают не только вашу любимую музыку. Откройте для себя совершенно новый уровень развлечений, когда смотрите фильмы, играете в видеоигры и слушаете любимые подкасты.

​

​

​

Никто не знает, как устанавливать сабвуферы, подобные Sound Sensations

В компании Sound Sensations работают лучшие сабвуферы и специалисты по автозвуку.Не знаете, какую мощность вы ищете, когда дело доходит до баса? Мы можем помочь вам улучшить качество звука с помощью идеальных сабвуферов вторичного рынка.

 

Sound Sensations могут усилить ваши басы, чтобы взорвать ваши любимые мелодии, или улучшить звук, чтобы поездка на работу была более приятной. Мы предлагаем акустические системы, автомобильные стереосистемы и усилители лучших брендов для комплектации вашей системы. Готовы узнать больше об установке сабвуфера? Свяжитесь с нами через Интернет или позвоните в наш магазин по телефону (770) 429-1600, чтобы поговорить с членом команды.

У нас есть не только лучшие решения для автомобилей в Мариетте! Посетите Sound Sensations, чтобы узнать о домашних технологиях и морской электронике!

​

​

​

Щелкните ниже для получения дополнительной информации

Как установить сабвуфер в автомобиль в зависимости от типа сабвуфера

Установить сабвуфер намного проще, чем вы думаете.

Если вы хотите узнать, как установить сабвуфер в свой автомобиль, вы будете приятно удивлены, узнав, что большинство сабвуферов довольно легко установить, если у вас есть необходимые инструменты для подключения системы и монтажа корпуса.

Если вы купили лучший автомобильный сабвуфер для глубокого баса для вашей конкретной установки, он будет совместим с вашей существующей системой и должен поставляться в корпусе, который будет гармонировать с интерьером вашего автомобиля.

Когда у вас будут все основные инструменты и новый сабвуфер, прочтите наше руководство по установке, в котором описаны все шаги, необходимые для более быстрой и простой установки.

Вот чего ожидать

Установка сабвуфера в автомобиле предполагает надежную установку корпуса сабвуфера в автомобиле, будь то под автомобильным сиденьем или в багажнике.

Возможно, вам потребуется проложить провода для подключения сабвуфера к вашей системе или внешнему источнику питания. Это сильно зависит от того, покупаете ли вы пассивный или активный сабвуфер.

В большинстве случаев установка переходника и корпуса является простым процессом, если у вас есть подходящий корпус и необходимые инструменты и оборудование для выполнения работы.

 

Установка сабвуферов в автомобиль: руководство

Продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно установить сабвуфер в зависимости от типа сабвуфера и корпуса, а также узнать, какой тип сабвуфера лучше всего подходит для стереосистемы вашего автомобиля.

 

Базовая установка

Сабвуфер — это специализированный динамик, предназначенный для воспроизведения низких нот. Они так популярны, потому что производят сильный, глубокий бас. Они также улучшают звучание других ваших динамиков, отвлекая ноты, которые стандартный динамик часто не может воспроизвести.

Как правило, переводники доступны в различных формах и размерах. Сабвуфер без двигателя, пожалуй, самый распространенный тип.

Этот сабвуфер не имеет встроенного усилителя для питания, поэтому для подачи питания его необходимо подключить к внешнему усилителю.В то время как некоторые сабвуферы можно использовать с корпусом для экономии места, большинству моделей для правильной работы потребуется прочный полноразмерный корпус.

Базовая подсистема установки несложная. Все, что вам нужно сделать, это установить сабвуфер в соответствующий корпус, подключив провода к клеммной колодке корпуса, а затем использовать прилагаемое оборудование. Этот процесс не должен занимать более двадцати минут.

Далее вы проложите проводку к усилителю. У вас будет несколько вариантов подключения сабвуфера.Для максимального выхода вы можете подключить его параллельно.

 

Готовые модели

Готовые сабвуферы, такие как 10-дюймовый тонкий низкопрофильный автомобильный сабвуфер Rockville RW10CA мощностью 800 Вт, — это самый простой способ повысить уровень басов в вашей системе, поскольку производитель уже построил корпус и установил сабвуфер.

Некоторые модели с готовым корпусом могут поставляться с двумя или тремя переходниками. Вы можете выбрать желаемый размер сабвуфера и стиль, основываясь на других компонентах вашей системы, количестве места, с которым вам нужно работать, и вашем усилителе.

В некоторых марках и моделях автомобилей в багажник устанавливается готовый саб без усилителя. Если вы обеспечиваете его достаточной мощностью, басы, производимые сабвуфером, будут достаточно сильными, чтобы легко проникать через заднее сиденье вашего автомобиля.

Все, что вам нужно сделать, это подключить провода от усилителя к динамику и убедиться, что сам корпус устойчив и надежно закреплен в багажнике. Этого можно добиться с помощью скоб и ремней.

 

Подсистема с питанием

Если вы хотите установить сабвуфер со встроенным усилителем, вам не придется беспокоиться о подключении проводов динамиков.Однако вам потребуется установить патч-корд. Для проводов включения и заземления, а также для питания вам понадобится комплект проводки усилителя. Это включает в себя прокладку провода под автомобильными сиденьями.

Сабвуфер с питанием обычно очень прост в использовании и очень портативен. Поскольку они портативны, их можно быстро снять, а также они занимают меньше места по сравнению с отдельной установкой сабвуфера и усилителя.

 

Сборные корпуса

Готовые сабвуферы, безусловно, имеют свои преимущества, но компонентные сабвуферы в сборном корпусе предоставляют покупателю больше возможностей, если он хочет использовать соответствующий корпус и компонентный сабвуфер.Хотя это больше работы с точки зрения процесса установки, покупатель сможет создать именно тот тип звука, который он хочет.

Кроме того, вы можете лучше контролировать качество звука, выбирая сабвуфер или сабвуферы, которые лучше всего соответствуют вашим музыкальным потребностям, и выбирая тип корпуса, который наилучшим образом оптимизирует звуковые свойства сабвуфера.

Большинство моделей компонентных сабвуферов не поставляются с собственным аппаратным обеспечением, а это означает, что вам придется приобрести собственное. Кроме того, вам может потребоваться приобрести оборудование и провод динамика для подключения динамика или динамиков к клеммной колодке в корпусе.Наконец, вам нужно будет найти несколько ремней или кронштейнов, чтобы закрепить корпус в вашем автомобиле и предотвратить его скольжение.

 

Связанные вопросы

 

Должен ли я приобретать сабвуфер для аудиосистемы моего автомобиля?

Да и нет. Многие люди хотят знать, как улучшить звук автомобиля, и с удивлением узнают, что сабвуферы нужны не только для тяжелых басовых треков.

На самом деле, они также могут улучшить звучание других ваших динамиков и позволить вам слушать музыку так, как никогда раньше.Таким образом, независимо от жанра, который вы обычно слушаете, сабвуфер может иметь огромное значение с точки зрения качества и полноты звука.

 

Как установить сабвуферы в багажнике?

Как мы упоминали ранее, установить сабвуфер в багажник довольно просто. Большинство сабвуферов производят звук, достаточно сильный, чтобы проникнуть на заднее сиденье. Возможно, вам потребуется подключить сабвуфер к динамикам или усилителю, в зависимости от типа приобретенного вами сабвуфера. Тем не менее, большинство энтузиастов сабвуферов могут согласиться с тем, что установка в магистрали — это самый простой вариант установки для сабвуферов.

 

Как поставить сабвуфер в машину: последние мысли

По большей части выяснить, как установить сабвуфер в автомобиле, довольно просто, и часто это зависит от типа приобретенного сабвуфера и корпуса, количества места в вашем автомобиле и даже марки и модели автомобиля.

Но даже самая сложная установка займет около часа. Если вы все еще не знаете, как правильно установить новый сабвуфер и корпус, посетите местный магазин автомагнитол или обратитесь к механику и узнайте, какое оборудование и проводка вам понадобятся, или вы всегда можете раскошелиться на наличные и получить саб профессионально установлен.

Как установить сабвуфер в машину в 2022 году?

0

Как установить сабвуфер в автомобиле: Без сабвуфера музыка из автомобильной аудиосистемы может быть слабой и не впечатляющей. Установка сабвуфера в автомобиль может сделать его более привлекательным и веселым. Он сочетает басы с вашей музыкой и делает вашу жизнь в автомобиле более впечатляющей и комфортной, особенно если вы являетесь поклонником низких звуков.

Проект начинается с получения идеального сабвуфера для улучшения звуковой системы до желаемых стандартов.Его установка не обязательно требует помощи эксперта, потому что это относительно быстро и просто. И по этой причине вы можете сделать это самостоятельно, выполнив несколько простых шагов, чтобы сэкономить на стоимости установки сабвуфера. Вот как установить сабвуфер в машину.

Подготовка нужных инструментов и приспособлений

вам необходимо собрать необходимые инструменты и комплект проводки для установки автомобильного сабвуфера. Они понадобятся вам для установки сабвуфера в соответствующий корпус и подключения его к автомобильной музыкальной системе.Вот некоторые из основных вещей, которые необходимо включить в комплект для установки автомобильного сабвуфера:

• винтов
• Philips Virdriver
• проволока
• проволочные резцы
• Утилита проволоки
• Электрическая лента
• проволочной щитника
• INGLE BLACKINGS
• SAW
• Electric Drill
• Caugk
• гаечный ключ
• Термофен
• Розетка
• Клеевой пистолет
• Стяжки
• Угловой Philips

Куда поставить сабвуфер в машине ?

Прежде чем приступить к установке сабвуфера в автомобиль, вы должны знать, где вы будете его устанавливать.Выбор правильного места не должен быть проблемой, независимо от типа или размера вашего автомобиля. Просто убедитесь, что вы установили его в устойчивой, хорошо проветриваемой части автомобиля.

Багажник является наиболее распространенным местом для установки сабвуфера в автомобиле, так как он просторный и хорошо проветривается, что способствует охлаждению сабвуфера при его нагревании. Его открытая и хорошо вентилируемая природа делает его подходящим для этой задачи. Кроме того, он вместителен и подходит для установки сабвуфера, чтобы не теснить его в ограниченном пространстве автомобиля, сохраняя тем самым комфорт внутреннего пространства.

Также нужно знать, как установить сабвуфер со встроенным усилителем. Сабвуферы со встроенным усилителем можно без проблем установить в багажнике или любом другом подходящем месте в автомобиле. Однако те, у которых нет встроенного усилителя, следует устанавливать ближе к внешнему усилителю, чтобы получить наилучшее качество звука. В этом случае вы можете поместиться под сиденьем водителя.

Вы можете прочитать подробнее>

KLiPSCH R-112SW Subwoofer Отзывы

Лучшие сабвуферки под 200

Rockford Fosgate P3SD2-8 Review

Rockford Fosgate R2s-1×10 Review

JL Audio 10TW3-D4 Review

Pioneer TS SWX2502 Обзор

Подключение силового кабеля от аккумулятора к сабвуферу

Разместив сабвуфер в выбранном месте в салоне автомобиля, необходимо провести кабель питания от автомобильного аккумулятора.Однако перед тем, как все это затевать, нужно сначала отключить автомобильный аккумулятор в целях безопасности.

Вы можете быть уверены в том, что можете безопасно приступить к проводке и установке, только когда заглушите автомобиль с ключом в замке зажигания, откроете капот и отсоедините красный и черный кабели, подключенные к клеммам. Вот как безопасно установить сабвуфер в машину.

После того, как вы успешно отключили аккумулятор, вы соедините аккумулятор и сабвуфер проводом питания.Провод будет проходить через отверстие в брандмауэре по мере прохождения к магистрали. Брандмауэр представляет собой металлический каркас, отделяющий секцию двигателя от остальной части автомобиля. Отсек закрыт, но имеет отверстие для размещения таких установок. Поэтому кабель проходит без проблем.

Найдите в комплекте проводки автомобильного сабвуфера красный и длинный кабель. Пропустите его через брандмауэр в отсеке, пока он не покажется внутри вашего автомобиля, а затем осторожно потяните его вверх к сабвуферам, пока не подключая его.Проложите провод вдоль одной стороны автомобиля, чтобы он не был поврежден.

Снимите изоляцию с кабеля питания на том конце, где он подключен к аккумулятору, подключите встроенный предохранитель к этому концу, прежде чем подключать его к аккумулятору, хотя пока не следует подключать его к аккумулятору. Заклейте место, где находится предохранитель, чтобы изолировать его. Теперь протяните провод калибра 16–18 вместе с кабелями RCA от сабвуфера к задней части головного стереоустройства, оставив небольшой провис на обоих концах.

Проводка аудио и пульта

Как правильно установить сабвуфер в машину, правильно сделать проводку. Выньте головное стереоустройство и найдите два разъема RCA сзади. Вы должны подключить кабели RCA, которые вы проложили от сабвуфера, после того, как вы пропустили их через центральную консоль. Чтобы подключить пульт дистанционного управления, вам необходимо провести провод калибра 16–18 через заднюю часть центральной консоли и подключить его к правильному синему кабелю, выходящему из конца головного устройства.

Положите динамик в коробку и подключите усилитель

Если сабвуфер не готов, поместите динамик в коробку и убедитесь, что разъемы подключены к динамику внутри. Затем используйте отверстия на внешнем ободе динамика, чтобы вкрутить его внутрь коробки. Теперь, когда большинство проводов на месте, подключаем усилитель. Подсоедините кабель питания от автомобильного аккумулятора к соответствующему разъему на усилителе с маркировкой B+, Power, Batt, Pos. или Pwr. Затем подключите провод калибра 16–18 к месту с надписью Remote, Rem., или Муравей. Подсоедините 3-футовый провод 10-го калибра к проводу с маркировкой B-, Neg, Ground или Gnd.

Подключите динамик к усилителю и включите питание

Другой конец провода заземления идет к болту, соединенному с кузовом автомобиля. Подключите провод динамика к усилителю в отмеченных точках – и +. Другие концы кабелей к клеммам на корпусе динамика. Последним шагом в подключении сабвуфера является подключение кабеля питания к автомобильному аккумулятору.

Окончательный вердикт

Теперь у вас есть машина для настройки сабвуфера.Закройте капот и зафиксируйте сабвуфер на месте, и все готово. Шаги так же просты, как вы видели. Если я не могу сделать это самостоятельно, у меня есть возможность обратиться за помощью к ближайшему специалисту по установке сабвуфера. Вот как установить сабвуфер в машину.

.