Какие колеса для самоката лучше: Какие колёса должны быть у самоката?

Содержание

Какие колёса должны быть у самоката?

Вопрос, на самом деле, очень важный и актуальный. Пожалуй, именно колёса являются определяющей частью абсолютно любого самоката, от них зависят все его характеристики: накат, проходимость, комфортабельность.

Соответственно, каждый ответственный райдер должен разбираться в том, какие колёса вообще бывают, и какой их параметр на что влияет. Давайте разбираться.

Виды колёс

На современные самокаты ставят три основных типа колёс:

  • Пластиковые. Самый дешёвый и самый примитивный вариант, у которого куча недостатков. И гремят они сильно, и трясёт более чем прилично, и накат, прямо скажем, не очень… Настоятельно не рекомендуем покупать такие модели, если есть хоть какая-то альтернатива;

  • Полиуретановые (они же гелевые). Современный ответ на вопрос: «Какие колёса должны быть у самоката для города?». Бесшумные, надёжные, долговечные, обеспечивающие отличное сцепление с поверхностью – то, что нужно! В меру жёсткие, в меру скоростные, действительно хороший выбор.

    Именно их на свои модели ставят Razor, Micro и другие лидеры рынка;

  • Надувные (велосипедные). Обычно используются для внедорожных и городских моделей «повышенной комфортности» — актуальны, если у Вас действительно плохие дороги.

Мягкие или жёсткие?

Все колёса делят на две больших категории:

  • Мягкие. Дают хорошую амортизацию, обеспечивают хорошее сцепление с покрытием, но быстрее деформируются и изнашиваются;

  • Жёсткие. Надёжны и долговечны, хорошо держат скорость, но на плохом асфальте может трясти.

Здесь выбор зависит только от Ваших привычек и личных предпочтений. Единственное, что нужно учитывать: тяжёлым райдерам рекомендуются модели с жёсткими колёсами, мягкие промнутся.

Большие или маленькие?

Последней по счёту – но не по значению! – ключевой характеристикой является размер колёс. Он может варьировать в достаточно широких пределах:

  • До 100 мм. Это совсем маленькие колёса, требующие идеального качества асфальта. Как правило, их ставят на спортивные самокаты, рассчитанные на трюки или максимальный разгон;

  • 110-130 мм. Классический размер колёс для скоростного городского самоката. Модели с таким диаметром колёс имеют отличный накат и хорошо держат скорость, но, опять-таки, чувствительны к качеству покрытия;

  • 130+ мм. Городские для неспешных прогулок – это именно транспорт, который не предполагает участия в гонках;

  • 200+ мм.

    Это уже действительно большие колёса, которые ставятся только на некоторые городские (Razor A5 Lux, например), модели повышенной проходимости и внедорожники.

Особняком идут колёса для dirt-самокатов: очень большие, надувные, подходящие только для мягкой земли. Для передвижения по городу они будут очень неудобны: ни наката, ни комфорта.

Подведём итог: какие колёса должны быть у самоката?

В конечном счёте, всё зависит от Ваших предпочтений, но общие рекомендации можно дать:

  • Трюковой. Колёса диаметром 100мм из полиуретана;

  • Скоростной для города. 110-120мм, полиуретан;

  • Комфортабельный для города. 130-200мм, полиуретан или надувные;

  • Внедорожник. 200+ мм, строго надувные колёса.

Учтите, что это именно рекомендации, а не строгое руководство к действию (хотя пластик, всё-таки, покупать не стоит): главное, чтобы Ваш самокат Вам нравился! Хорошего катания!

Колёса для самоката, или когда размер имеет значение

Современные самокаты, предназначенные для прогулочного катания или экстремальных трюков, для взрослых, подростков и детей, поражают воображение своим многообразием и многофункциональностью. Самокат давно уже не просто детская игрушка. Сегодня это незаменимое, увлекательное и комфортное средство передвижения, где выбор колёс зависит от целей, потребностей и пожеланий, а их диаметр непосредственно влияет на скорость движения.

Диаметр колёс самоката

Эти параметры влияют на мобильность, устойчивость, проходимость и скорость.

  • Модели небольших размеров с маленькими пластиковыми колёсами, предназначенные для детских катаний, исключают возможности больших скоростей. Средняя скорость детских самокатов достигает 16 – 18 км/час.

  • Взрослые самокаты с радиусом колёс 100 – 125 мм не сильно отличаются от детских моделей и не разгоняются более 19 км/час. Такие варианты обеспечивают манёвренность, проходимость и устойчивость. Они идеально подходят для катаний по паркам и городским улочкам.

  • 200-миллиметровые колёса предполагают скоростное передвижение и легко набирают скорость до 23 км/час.

Важно. Модели с пружинной амортизацией теряют 3 – 5 км/час.

Как подобрать колёса для самоката

Разница в диаметре колёс одного самоката не влияет на разгон и скорость, но создана для удобства отталкивания.

Колёса большинства складных самокатов полиуретановые. Такой транспорт легко разогнать, его скорость заметно быстрее.

Надувные колёса смягчают катание. Это особенно ощутимо при езде по неровным дорожным покрытиям и мелкому гравию.

Самокаты с маленькими колёсами легки и компактны. Они быстрее останавливаются, но тяжело удерживают высокие скорости. Подшипники самоката в таких колёсах изнашиваются намного быстрее.

Большие колёса утяжеляют самокат, при этом повышая его проходимость.

Диаметр колёс спортивных моделей примерно 100 мм, что гарантирует тонкое и чуткое управление. Но удобен такой самокат только для выполнения трюков и катания на специальных площадках с идеальным покрытием.

Жёсткость колёс самоката

Это ещё один важный фактор, влияющий на комфорт и качество поездки.

Мягкие колёса обеспечивают дополнительную устойчивость, лучше сцепляются с асфальтовым покрытием, без труда проезжают по песку и щебёнке, при езде не издают неприятных звуков, но не дают возможности разогнаться. При этом обеспечивают усиленную амортизацию, жёсткие долговечны и намного лучше держат скорость.

Жёсткие колёса устанавливаются на трюковых моделях и скоростных самокатах.

Степень жёсткости самоката отмечается буквой «а» рядом с цифрами от 50 до 101, где 50а – мягкие колёса, 101а – самые жёсткие.

Материал

Колёса современных самокатов могут быть:

  • Пластиковые чаще всего устанавливаются на детских самокатах, на них отсутствует амортизация. Они шумные, зато яркие, что бесспорно привлекает внимание малышей.

  • Полиуретановые (ПУ). Бесшумные, долговечные. Они отлично сцепляются с дорогой и отличаются своей надёжностью. Именно такие колёса устанавливает на свои модели Razor.

  • Надувные резиновые колёса отличаются большим диаметром, зато комфортны при езде по неровным дорогам. Такие колёса требуют периодической подкачки, а выходят из строя чаще всего из-за проколов.

  • Силиконовые колёса обеспечивают хорошую амортизацию, не издают звуков при движении, но слишком недолговечны.

  • Колёса ПВХ на самокате (поливинилхлорид) – дешёвый аналог полиуретана.

Лучшие из лучших

Колёса, предназначенные специально для трюковых самокатов, выпускают Fox, HIPE, TechTeam.

С каждым годом всё большее количество любителей самокатов пополняют ряды поклонников Razor. Проверенный и популярный бренд Razor выбирают ценители качества, стиля и надёжности.

Как выбрать самокат? — База знаний Let’s Kick

Дека

Платформа, на которой мы стоим – это основная часть самоката. Чаще всего она совмещена с рамой, к задней части деки крепится заднее колесо и крыло-тормоз. На верхнюю часть деки наклеивается шкурка, которая предотвращает скольжение по время катания. Покрытие деки может быть выполнено из резины или снабжено рельефными элементами.

Ширина деки

Этот параметр чаще всего волнует тех, кто покупает самокат впервые. В основном из-за предубеждения, что при движении на самокате обе ноги должны стоять рядом, полностью помещаясь на деке. На самом деле – это совсем не обязательно. При катании только одна нога полностью стоит на деке, второй вы толкаетесь, а в пассивной фазе движения (когда вы оттолкнулись и едете) ноги ставятся рядом, но не на всю ширину стопы или же вовсе под углом. Уже через несколько дней после того, как вы начнете кататься, правильные ощущения и комфортный способ постановки ног придут сами, вы даже не будете об этом задумываться.

К недостаткам широкой деки можно отнести небольшое снижение манёвренности – можно задеть окружающих или низкорасположенные предметы.

Длина деки

Длина деки также влияет на манёвренность. Чем короче самокат, тем проще передвигаться, например, сквозь поток людей.

Дорожный просвет

Запомните, чем выше дека — тем сильнее вам приходится приседать при отталкивании, а это ведёт к быстрой утомляемости. Самокаты с низкой декой позволяют кататься долго и легко переходить в расслабленный режим, когда для поддержания скорости вы отталкиваетесь носком, почти не приседая. При перемещении по городу низкая дека требует большего внимания, например, при преодолении бордюров.

В магазине, прокатившись на желаемом самокате, довольно просто можно понять комфортна ли для вас высота деки – при отталкивании вы не должны приседать слишком низко.

Тип крепления деки и её материал

Цельная дека: дека и рама выполнены из металла и представляют из себя единый элемент. Встречается у большинства самокатов.

Дека на раме: к металлической раме самоката сверху прикрепляется платформа.

Это позволяет сделать деку заменяемой и использовать декоративные деки из разных материалов.

Гибкая дека: деревянная дека закреплена между металлическими основаниями. Это позволяет самокату пружинить при езде и гасить вибрации от неровностей дороги. Плата за это – чуть меньшая эффективность отталкивания. Встречается реже всего.

Как выбрать самокат правильно

История самокатов уходит в далекую древность. Есть некоторые сведения, что еще до нашей эры ими пользовались египтяне, о чем свидетельствуют изображения на фресках. Правда, это лишь теории, так как по другим версиям, на фресках все же разновидность колесницы. Но совершенно очевидно, что на гравюрах XIX века изображены джентльмены, катающиеся на самокатах.

По мнению части экспертов, первым изобретателем самостоятельно катящегося устройства стал в конце XVIII в. немецкий мастер каретного дела Михаэль Касслер, который приделал два колеса к доске, на которой можно было стоять. В конструкции Михаэля отсутствовал руль, поэтому часть историков оспаривает то, что ее можно называть самокатом, и приписывает его создание лесничему из Германии Карлу фон Дрезу, который в 1817 г. изобрел прототип велосипеда, но без педалей. Конструкция фон Дреза состояла из двух колес, дощечки между ними и руля, соединенного с передним колесом.

Джентльмены садились поверх рамы и передвигались, отталкиваясь ногами от мостовой. Эти устройства получили название – дрезина, – по фамилии изобретателя, и приобрели огромную популярность практически по всему миру. На них катались в Америке, во Франции, в Великобритании, Германии. В России дрезину назвали «самокат», во Франции ее именовали «velocipede», а в Англии – «dandy horse». В разных странах конструкцию дополняли различными модификациями, например, в Германии стали ставить на деку сидение.

В 1839 году шотландец по фамилии Макмиллан приделал к раме педали. Так родился первый велосипед, который долгое время в некоторых странах продолжали называть самокатом, потому что он отчасти катился сам.

Первоначальная идея Михаэля Касслера в дальнейшем претерпела изменения – к дощечке с колесами добавился руль, как на дрезине. Швейцарский банкир Вим Оботер сделал первый складной самокат, после чего устройство стало еще более популярным, так как давало возможность быстро передвигаться по городу, а после прибытия к месту назначения компактно складывалось и убиралось в чехол.

В начале XX века, в 1915 г., в Америке впервые установили на самокате электрический двигатель.

КОНСТРУКЦИЯ САМОКАТА

Классический двухколесный самокат

Классическая конструкция достаточно проста. Она состоит из доски или планки, которая называется дека, и двух колес. Переднее соединено с подвижной рулевой стойкой. Заднее имеет жесткую фиксацию с доской и оснащено тормозом.

Рама, соединяющая деку с рулем и колесами, изготавливается из разных материалов:

  • сталь – самый надежный и дешевый вариант, но наиболее тяжелый;
  • алюминий – гораздо легче, более устойчив к коррозии, но не обладает достаточной прочностью;
  • магниевый сплав – идеальное сочетание небольшого веса и долговечности, но дорогой.

Дека – это продольная планка, на которой стоит человек во время движения. Она может быть:

  • цельносовмещенная с рамой, что является наиболее надежным и прочным;
  • разборная, у которой платформа крепится к раме;
  • гибкая, с деревянной платформой, закрепленной между металлическим каркасом.

Съемная дека позволяет заменять отдельные детали, но менее прочная. Гибкая – пружинит и облегчает движение по неровным дорогам, но требует затрачивать больше усилий при толчке.

Поверхность у любой деки покрыта накладкой из резины или наждачки для предотвращения скольжения ноги.

Дека бывает разной длины. Чем она короче, тем маневреннее самокат, и тем проще передвигаться на нем в толпе, по узким улицам и дорожкам с крутыми виражами. Но самокатом с короткой декой сложнее управлять, требуется больше опыта, чтобы удержаться и не упасть. Поэтому для начинающих предпочтительнее средняя длина деки.

Как определить оптимальную длину?

У средней деки несущая нога, стоящая на самокате, располагается всей ступней на доске, упираясь носком в основание рамы или складной механизм. Толчковая нога, приставляемая во время самостоятельного движения самоката к пятке опорной ноги, должна поместиться на доске примерно на 1/3 стопы. То есть пальцы стопы находятся на доске, а пятка подвисает над тормозом, расположенным над задним колесом. На укороченной деке помещается только одна нога, вторая прижимается к ней и находится над задним колесом. Длинная дека – когда вторая нога может поместиться на ней половиной ступни или полностью. На самокате с очень длинной декой взрослый человек может встать вместе с ребенком. Длинные деки, на которых можно стоять двумя ногами, как правило, у электросамокатов. Их не нужно приводить в движение, отталкиваясь ногой от дороги, и ехать, стоя на одной ноге все время, будет не удобно.

Второй важный параметр – высота расположения деки над землей. Чем она больше, тем проще преодолевать бордюры и неровности, но при этом повышается нагрузка на опорную ногу из-за необходимости глубокого приседания при толчке.

Колеса самокатов бывают разного размера. Стандартный диаметр у городских моделей – 180-200 мм. Размер колес влияет на разгон – большие позволяют быстрее набрать скорость.

Существуют следующие виды колес:

  • полиуретановые, самые распространённые, жесткие и прочные.
  • надувные, которые обеспечивают наиболее плавную езду, но требуют гораздо больше физических сил для отталкивания, а катятся на гораздо меньшее расстояние.
  • резиновые, наименее распространенные, отличающиеся хорошим сцеплением даже с мокрым асфальтом, но низкой скоростью.

На заднем колесе, а иногда и на обоих, может стоять амортизатор, который гасит вибрацию при езде по неровному покрытию: плохому асфальту, брусчатке или тротуарной плитке. Но наличие амортизаторов снижает скорость передвижения.

На скоростные характеристики самоката влияет и класс точности подшипников. В колесах самоката используются те же подшипники, что и у роликовых коньков. Они классифицируются по системе ABEC: 3, 5, 7, 9, 11. Чем больше номер, тем выше скорость вращения колеса, но быстрее износ подшипника, что приводит к его расшатыванию и засорению.

В «Канте» можно выбрать самокаты с подшипниками:

Руль самоката в большинстве моделей регулируется по высоте, позволяя оптимально настроить ее под рост конкретного человека.

На что стоит обратить внимание в системе регулировки? Она может быть:

  • фиксированной, когда крепежный болт вставляется в отверстия, расположенные через каждые 5 см;
  • точной, где руль выдвигается на любое расстояние и зажимается хомутом.

Фиксированная система более надежная. У подвижного крепления слабое звено – хомут, который надо сильно затягивать и периодически проверять.

Тормоз у самоката, как и у велосипеда, может быть ручной и ножной. У велосипедов ножной тормоз сейчас встречается разве что на олдскульных моделях. А вот на самокатах ножной тормоз более эффективен, чем ручной. Он расположен на заднем колесе и зажимается пяткой приставной, т. е. толчковой ноги. Ручной тормоз соединяется с ручкой на руле и может располагаться как на заднем, так и на переднем колесе. Работать ручным тормозом проще для начинающих, но эффективность торможения при сильном разгоне ниже. Если вы планируете разгоняться и набирать большую скорость, то, несомненно, стоит выбрать самокат с ножным тормозом, а если планируете спокойную неспешную езду по городу, то вполне подойдет ручной. На электросамокатах, которые развивают очень высокую скорость, для эффективного торможения и уменьшения тормозного пути, ставят два тормоза – ручной на переднее колесо и ножной механический на заднее.

Большинство современных моделей имеют складной механизм, расположенный между рулем и декой, который позволяет сложить самокат перед тем, как зайти в магазин или спуститься в метро.

Изредка встречается вариант, когда складывается только руль. Такой самокат в сложенном виде менее компактен, его нельзя поставить на деку и придется класть на бок. Но есть одно преимущество – меньше вероятность испачкать руки в процессе складывания, так как не придется браться за колеса и деку.

Все складные самокаты в «Канте»

Все нескладные самокаты в «Канте»

Также городские версии оснащены небольшой подножкой, что позволяет поставить ваше средство передвижения, если нужно где-то остановиться.

В качестве дополнительных аксессуаров на самокате могут быть звонок, фонарь, наплечный ремень, лампочки подсветки колес и деки, а на электросамокатах – акселератор для контроля скорости, ЖК-дисплей с информацией о скорости, пройденном расстоянии и заряде аккумулятора.

Кикборд — комбинация самоката и скейтборда.

Конструкция состоит из одного заднего колеса, снабженного ножным тормозом, и двух передних, совмещенных с рулевой колонкой. На кикборде проще удерживать равновесие, им можно управлять не только рулем, но и нажимом ноги, как на скейте. Из минусов – больше радиус поворота, что лишает возможности делать крутые развороты и уменьшает маневренность на узких улицах. Поэтому кикборды, как правило, используются для маленьких детей, хотя бывают и подростково-взрослые модели.

Модель кикборда в «Канте» — Globber Elite FL

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ САМОКАТ?

Выбор в первую очередь зависит от целей и условий, в которых вы планируете его использовать: заниматься фристайлом или ездить на работу, кататься по ровному асфальту или по брусчатке и грунтовке.

Второе, на что стоит обратить внимание – это допустимая нагрузка. Как правило, у большинства подростково-взрослых моделей максимальная нагрузка – 100 кг, особо прочные модели выдерживают до 120-150 кг. Для детских самокатов стандартная допустимая масса – 50 кг.

Самокаты в «Канте» по допустимой нагрузке:

И третий немаловажный момент, от которого зависит, как долго прослужит ваше средство передвижения – компания-производитель.

В «Канте» продаются следующие самокаты известных брендов, отлично зарекомендовавших себя по соотношению: цена / качество:

Все самокаты можно разделить на три основные группы:

  • городские и прогулочные;
  • спортивные и трюковые;
  • внедорожные или дертовые.

Городские самокаты

Как правило, компактные, имеют складной механизм и более узкий по сравнению со спортивным самокатом руль – 30-35 см. Широкие колеса для более комфортной езды по брусчатке и тротуарной плитке. Некоторые модели укомплектованы резиновыми или надувными колесами, которые еще больше амортизируют и уменьшают тряску на неровном покрытии.

Самокаты Globber

Французская компания, основанная в 2014 году группой экспертов с 20-летним стажем в области самокатного производства. В первую очередь компания ориентирована на производство детских моделей. Именно поэтому основной инновационной запатентованной разработкой Globber является кнопка блокировки руля и поворота передних колес, благодаря которой ребенку проще учиться ездить на самокате. Руль можно зафиксировать до тех пор, пока ребенок не научится кататься, и разблокировать после того, как он приобретет основные навыки. Также компания Globber выпустила первый складной кикборд.

Самокаты Globber оснащены задним тормозом и надежным фиксированным креплением механизма регулировки высоты рулевой стойки.

Взрослая линейка городских моделей небольшая. Но и тут компания смогла сделать шаг вперед, выпустив первые самокаты с оригинальной системой поршневого складного механизма, разработанной компанией Kleefer, позволяющей сложить самокат буквально за секунду с помощью нажатия носком на специальную кнопку. Эта модель называется One K.

Новая версия 2021 года – One K Active BR.

В дальнейшем Globber запатентовала собственную систему механизма складывания за одну секунду. Вместо ножной кнопки здесь используется специальный зажим на рулевой стойке, который нужно лишь поднять и потянуть вниз, чтобы самокат сложился или перешел в режим тележки, когда его можно тащить за собой, а не нести в руках.

Первая городская серия с новой системой моментального складывания: ONE NL 125, 205 и 230. Различаются в первую очередь по диаметру колес и классу подшипников. Все модели этой серии оборудованы прочной алюминиевой декой, выдерживающей вес человека до 100 кг, и оснащены удобным изогнутым рулем.

  • ONE NL 125 больше подойдет для детей от 8 лет и подростков.
  • ONE NL 205 – универсальная городская модель для детей от 8 лет, подростков и взрослых.
  • ONE NL 230 — для подростков и взрослых, укомплектован большими 230-миллиметровыми полиуретановыми колесами и подшипниками ABEC 7, что обеспечивает высокую скорость.
Самокаты MAXISCOO

MAXISCOO N-180 средней ценовой категории российского производителя. Подойдет для тех, кто ищет недорогой самокат для спокойной езды с простым, не требующим особых навыков, управлением ручным тормозом. Он легко складывается, а амортизатор обеспечивают максимальный комфорт при катании. Эта модель может быть использована как подростками старше 14 лет, так и взрослыми, чей вес не превышает 100 кг.

MAXISCOO 2021 Lx-205 – новая линейка городских самокатов MAXISCOO с диаметром колес 205 мм, которые отличаются тем, что позволяют быстро набирать скорость. Это актуально во время езды по городу, когда приходится постоянно останавливаться на светофорах и снова разгоняться.

Самокаты Frenzy

Бренд Frenzy, под которым выпускаются прогулочные самокаты премиум-класса по доступным ценам, принадлежит британской компании Slamm Scooters, производителю фристайловых самокатов Slamm.

Линейка Frenzy представлена моделями с разными размерами колес – от 120 до 250 мм, идеально подходящими для всей семьи, ищущей альтернативные способы поездок на работу. Самокаты оснащены складным механизмом и ремнем для переноски. Рулевая стойка имеет три фиксированных положения регулировки высоты.

Они устойчивы, хорошо справляются с неровным покрытием, но не развивают большую скорость.

Самокаты Frenzy 215mm, Frenzy 230mm, и Frenzy 250mm оснащены ножным тормозом.

Самые мощные, Frenzy 230mm и Frenzy 250mm, предназначены для комфортного передвижения по неровным поверхностям и незаменимы на улицах с плохим асфальтом. Заднее колесо у них меньшего диаметра, что позволяет занизить высоту платформы для удобства отталкивания, и таким образом ехать дольше.

Frenzy 205mm Dual Brake Titanium – одна из лучших моделей для комфортного передвижения по городу, оснащена двойной системой торможения, передним амортизатором и звонком.

Спортивные самокаты

Это очень легкие самокаты, предназначенные для выполнения трюков. Трюковые самокаты чуть тяжелее, но все равно легче, чем городские. Колеса на трюковых самокатах меньшего размера, не более 100-125 мм, так как покрытие на спортивных площадках и гоночных трассах идеально ровное. Здесь важна маневренность, возможность выполнения сложных трюков и поворотов, а не амортизация. Зато руль, наоборот, шире, чем у городского – 50-55 см. Спортивные модели очень лаконичны и минималистичны. У них цельная рама, нет амортизаторов и лишних деталей, потому что высокая нагрузка требует повышенной прочности.

Самокаты TEMPISH

Компания TEMPISH производит спортивное оборудование с 1994 года, Ее основание связано с началом активного развития катания на роликовых коньках, которое за последнюю четверть прошлого века достигло феноменального уровня массовой популярности, когда почти каждый ребенок и большинство взрослых стали использовать роликовые коньки для своих спортивных или спортивно-развлекательных мероприятий.

Ассортимент продукции постепенно расширялся за счет других аксессуаров, таких как перчатки, шлемы, рюкзаки и сумки, спортивная одежда, очки и т. д.

Постепенно под брендом TEMPISH начали производиться скутеры, скейтборды и другое спортивное оборудование, предназначенное для любительского и профессионального спорта.

Трюковые самокаты Tempish Wallride разработанные для фристайла, легко справляются даже с самыми сложными трюками в скейт-парке и на улице. Надежная конструкция, высокопрочные сварные швы, усиленные профили и основной материал – алюминиевый сплав 6061 обеспечивает высокую долговечность даже в самых сложных условиях.

Все трюковые самокаты в «Канте»

Внедорожники, или дерт-самокаты

Рассчитаны для езды по пересеченной местности и грунтовым дорогам, для спусков по трассам с трамплинами. Эти модели имеют широкие надувные колеса с мощным протектором и цельную усиленную раму с нерегулируемым рулем. Отличаются хорошей проходимостью, однако требуют немалых усилий для движения.

ДЕТСКИЕ САМОКАТЫ И КИКБОРДЫ

Кикборды фирмы Globbe

Линейка самокатов EVO для самых маленьких с сиденьем и возможностью перестраиваться по мере роста ребенка. Все дети очень быстро растут, и покупать каждый год новый самокат нерентабельно. EVO можно использовать в режимах коляски и каталки с ручкой для родителей, а также беговела и кикборда, начиная от года и до шестилетнего возраста, а возможно и дольше – до того момента, пока вес ребенка не будет превышать максимально допустимую нагрузку 50 кг.

Если ребенок уже вырос из коляски, можно сразу приобрести Globber PRIMO.

Эта модель кикборда, оснащенная защитной системой блокировки поворота передних колес для облегчения процесса обучения, подойдет детям, начиная с двухлетнего возраста. В деку встроены яркие цветные лампочки, что сделает для малыша процесс обучения и катания более веселым и интересным.

Самокаты линейки ELITE с системой блокировки поворота передних колес – первые кикборды, оборудованные запатентованным механизмом эллиптического складывания. Яркая подсветка колес не только придаст ребенку радости от катания, но и улучшит для родителей наблюдение за ним в вечернее время.

Globber 2021 Master, на котором смогут кататься и дети, и подростки, оборудован регулировкой угла поворота передних колес, и, как и предыдущие модели, запатентованным складным механизмом.

Globber FLOW 125 – для детей от 6 лет и старше, которые хотят перейти на свой первый двухколесный самокат. Ими удобно и легко маневрировать благодаря конструкции изогнутого руля. А широкая рулевая стойка с четырьмя уровнями регулировки высоты и двойным нижним зажимом сделает эту покупку практичным приобретением, если вам нужно прочное и надежное средство передвижения для вашего ребенка.

Globber Foldable Flow 125 – инновационная модификация самокатов серии Flow 125. Модель приобрела удобный и надёжный механизм складывания. Одним нажатием на кнопку руля самокат можно сложить или разложить и удобно катить за собой. У Flow 125 осталась надежная металлическая дека, с прорезиненной не скользящей поверхностью, удобный руль, лёгкий вес и он всё так же выдерживает нагрузку до 100 кг.

Компания «Кант» — официальный дистрибьютер продукции компании Globber в России. Мы знаем её, как никто другой в нашей стране и гарантируем ее качество. Если у вас возникнут любые вопросы по гарантии качества любых товаров, продающихся в «Канте», то ответы на них вы можете найти здесь.

Самокаты MAXISCOO

Детские и подростковые кикборды российского производителя MAXISCOO – более дешевая альтернатива французского Globber.

Самокаты MAXISCOO 2021 Baby, 2020 Plus и 2021 Junior выпускаются в различных расцветках, оснащены светящимися колесами. Все модели оборудованы системой точной регулировки высоты рулевой стойки, с фиксатором хомутом.

Двухколесные детские самокаты Tempish

Tempish Nixin 125 AL – самокат с простой и надежной системой складывания, отличается легким весом, компактностью, а также максимальной простотой в эксплуатации и интуитивно понятной системой торможения, что очень важно для детей.

Все детские самокаты

Детям, как и взрослым, мы очень рекомендуем использовать специальную защиту при катании на самокатах.

Насадки на руль

Специальные насадки на руль в виде динозавров или единорогов сделают для малыша поездки на самокате еще более увлекательным занятием.

Все насадки на руль, а также – специальные фонари на самокаты, спейсеры, запасные колеса, грипсы и другие аксессуары.

Электросамокат

Самокат, на котором установлен электрический двигатель, что позволяет передвигаться на нем, не отталкиваясь ногой от земли, а просто стоя на доске. Дистанция автономного перемещения зависит от объема аккумулятора. Существуют гибридные модели, работающие на бензине и электричестве.

Максимальная скорость, которую может развить электросамокат – 12-25 км/час, особо мощные модели разгоняются до 35 км/час. Средняя дистанция, которую на нем можно преодолеть за один заряд батареи – 20-40 км. Существуют простые детские модели, подзарядки у которых хватает на полчаса.

Некоторые электрические самокаты оснащены сиденьем, однако не стоит путать их со скутерами.

Электросамокаты Globber

Линейка электрических самокатов Globber One K E-Motion – идеально подходит для ежедневных поездок на работу. Поршневая система складывания Kleefer переводит скутер в режим тележки для удобной парковки и хранения на работе или дома. Резиновые колеса обеспечивают плавную езду по городским улицам. ЖК-дисплей контролирует скорость, пройденное расстояние и емкость аккумулятора. Все модели оснащены акселератором для быстрого разгона и контроля скорости с помощью увеличения или уменьшения силы нажатия на педаль.

Для безопасности поездок в One K E-Motion встроена интегрированная автоматическая тормозная система типа E-ABS, что особенно актуально на покрытии с плохим сцеплением или мокром асфальте.

У топовой модели One K E-Motion установлен двигатель мощностью 250 Вт, который позволяет развивать скорость до 25 км/час, с переключателем на два режима: 0-6 км/час и 0-25 км/час, а литиевый аккумулятор 36 В дает возможность проехать без подзарядки до 20 км. Так как на данном средстве передвижения можно двигаться с очень высокой скоростью, то он оснащен двумя тормозами – механическим ножным на заднем колесе и ручным ободным на переднем.

One K E-motion 15 с двигателем мощностью 250 Вт и литиевым аккумулятором 36 В имеет один режим с максимальной скоростью до 18 км/час.

One K E-Motion 10 оснащен менее мощным двигателем 150 Вт и имеет один режим скорости – до 12 км/час.

Все электросамокаты в «Канте»

В современном мире, в котором остро стоит проблема экологии, все больше людей выбирают самокаты в качестве мобильного средства передвижения по городу. Даже гибридный электросамокат с бензиновым двигателем выбрасывает в атмосферу намного меньше вредных веществ, чем машина. При этом данное мобильное средство продвижения обладает рядом преимуществ. С ним не придется стоять в многочисленных пробках. Он компактен, в отличие от велосипеда, в любой момент можно спуститься в метро, сесть в автобус, троллейбус или трамвай. Ежедневная езда на самокате на работу или в магазине – это поддержание мышц в тонусе, не требующее специального времени, как утренние пробежки или посещение фитнес-клубов. Вот лишь некоторые причины такой популярности самокатов. Если буквально недавно на них катались только дети, то теперь их выбирают люди всех возрастных и социальных категорий.

Все самокаты в «Канте».

Если вы живете в городе, где нет наших магазинов, то это не препятствие для приобретения того, что вам необходимо. Просто, при оформлении покупки через наш Интернет-магазин, обратите внимание, что у нас есть доставка курьерами и транспортными компаниями.

Также можно воспользоваться самовывозом, если вам так удобнее.

Новинки в «Канте»:

Также рекомендуем вам полезные статьи:

При покупке можно применить накопленные или приветственные бонусы на первую покупку. Для этого необходимо зарегистрироваться в новой бонусной программе «Канта» и получить приветственные бонусные рубли на свой счет только за регистрацию.

И да – у нас, по-прежнему действует «зимняя распродажа» со скидками до 70%.

Автор: Ирина Морозова

Диаметр колёс для детского самоката

Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

На выбор размера колёс для детского самоката влияет рост и физические возможности ребёнка. Так давайте разберемся между маленькими и большими колёсами.

Общий размер самоката обычно напрямую связан с размером его колёс, а они обычно разделяются на следующие условные типы:

  • Маленькие – 100, 120, 125 миллиметров
  • Средние – 145, 180 миллиметров
  • Большие – 200, 205 миллиметров
  • Очень большие: 230 миллиметров (обычно только переднее колесо)

Самокаты с маленькими колёсами

Вопреки распространенному мнению, не все маленькие самокаты предназначены для детей. Большинство алюминиевых самокатов могут выдержать нагрузку до 100кг. Но взрослым не стоит кататься на откровенно детских моделях. Понять, что этот самокат именно для детей можно по высоте руля. Если при максимальном его выдвижении вам приходится к нему опускаться, то этот самокат детский.

 Главная причина, которая сможет остановить использование взрослым детского самоката с маленькими колёсами, это то, что под большой нагрузкой полиуретан в колёсах может начать трескаться и колёса начнут издавать «скрипучие» звуки. Если это произошло, то можно просто купить и заменить колёса.

Но маленький размер колёса – это не всегда плохо. На многих самокатах с маленькими колёсами есть полноразмерный руль с высотой около 1 метра в максимально разложенном состоянии, что позволяет взрослым спокойно кататься на таких самокатах. Фактически, самокаты с маленькими колёсами очень практичные, так как они очень портативны.

Маленькие самокаты намного легче, чем самокаты с большими колёсами, порой они могут быть в половину легче и меньше своих больших собратьев. Это упрощает разгон, управление, дистанцию торможения и катание для детей в целом. Так же самокаты с маленькими колёсами более манёвренны. Минусом может стать то, что на маленьких самокатах гораздо проще кататься быстро и рискованно.

Самокаты с большими колёсами

Самокаты с большими колёсами требуют больших усилий, чтобы разгоняться и управлять ими, и у них больше тормозной путь. Поэтому детям ними труднее управлять. Однако большие колёса лучше справляются с неровностями (меньше в них проваливаются) и дают больше стабильности из-за более длинной колёсной базы самого самоката. Их относительно большая масса и «вялость» управления имеет побочный эффект, заставляя детей ездить более спокойно.

Большие самокаты также имеют неоспоримое преимущество в «длительности жизни», так как такой самокат не придётся быстро менять, когда ребенок подрастёт. А мы помним, как быстро растут дети, да?

Размеры самоката и безопасность

Важным параметром, на который стоит обращать внимание, это высота руля. Обязательно выставьте высоту руля так, чтобы он был ниже шеи ребенка. Если руль находится перед лицом или перед шеей, то увеличивается вероятность того, что руль нанесет травмы ребенку при столкновении с каким-то препятствием. Так что, если ваш ребенок катается на самокате с регулируемым по высоте рулём, из соображений безопасности обязательно опустите его ниже шеи.

Заключение

Если есть возможность пробно прокатиться на самокате, то обязательно её используйте! Наблюдайте за своим ребенком, пока он тестирует разные виды самокатов, чтобы понять какой максимально удобен и комфортен для него. Обязательно спросите его мнение. В конце концов, ваше решение будет находиться где-то посередине между вашим желанием и желанием ребенка.

Если у вас есть какие-то сомнения по поводу размеров, то смело берите меньший самокат, потому что они, как правило, гораздо более удобны в обращении и управлении, но имейте в виду, что в будущем вам придётся купить более крупный самокат. Ну и не забывайте, что самокат должен быть весёлым, так что не беспокойтесь по поводу разноцветных колёс и вычурной расцветки.

На нашем сайте есть хорошая подборка самокатов, обязательно загляните в неё!

А если у вас есть какие-то вопросы или комментарии по статье, то мы рады будем их прочитать в комментариях, не стесняйтесь!

Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине


Колеса, подшипники и амортизаторы. FAQ о самокатах. Ответы на самые частые вопросы

Колеса, подшипники и амортизаторы. FAQ о самокатах. Ответы на самые частые вопросы

Почему у некоторых моделей самокатов колеса разного размера?
Что лучше, полиуретановые колеса или надувные?
Как быстро изнашиваются колеса?
Какие колеса лучше, большие или маленькие?
За счет чего и как долго светятся колеса?
Какой дорожный просвет лучше — высокий, средний или низкий?
Есть ли у самоката подшипники?
Какие подшипники в колесах?
Как и чем смазывать подшипники?
Зачем нужны амортизаторы на самокате?
Какой самокат лучше, с амортизаторами или без?
Почему моему 6-летнему сыну нежелательно брать самокат с 230-ми колесами и двумя амортизаторами?
Нужен ли задний амортизатор?

Меньшее заднее колесо позволяет занизить высоту платформы на большом самокате для удобства отталкивания. Кроме того, такой формат компактнее, нежели самокат с двумя большими колесами. Разница в диаметре колес (230/180, 230/200) сама по себе не оказывает большого влияния на разгон, скорость и инерционный ход самоката.
 

Подавляющее большинство складных самокатов продаются с полиуретановыми колесами. Самокат на полиуретановых колесах легче разгонять, он быстрее едет и лучше держит скорость. На самокате с надувными колесами гораздо “мягче” кататься, пневматика хорошо амортизирует при езде по неровностям. Такой самокат подходит для езды по мелкому гравию. Самокат с надувными колесами не рекомендуем покупать детям — им на нем тяжело кататься. Т.к. пневматическое колесо имеет камеру, существует риск прокола.

Полиуретановые колеса имеются в свободной продаже. Купить пневматическое колесо целиком или по частям (диск, камера, покрышка) бывает проблематично.
 

Если не злоупотреблять торможением и кататься несколько часов в неделю, большого колеса хватает на 2-3 сезона. Активное использование тормоза “прожигает” полиуретан, быстро делая колесо квадратным. Колес для трюкового самоката при интенсивном катании может не хватить и на один сезон, особенно если кататься по неровному асфальту.
 

Самокат с маленькими колесами (100, 110, 125 мм) весит гораздо меньше и куда более компактен, чем большой самокат. Такой самокат легче разогнать до некоторой нормальной скорости. Самокат с маленькими колесами быстрее останавливается, на нем труднее удерживать высокую скорость. У самоката с маленькими колесами невысокий просвет, поэтому он почти непригоден для катания на асфальте с вертикальными дефектами. Подшипники в маленьких колесах изнашиваются быстрее. Самокат с маленькими колесами весит гораздо меньше и куда более компактен, чем большой самокат.

Самокат с большими колесами имеет гораздо большую проходимость, он намного тяжелее и габаритнее. Такой самокат требует определенных усилий при разгоне, но у него дольше инерционный ход, отталкиваться ногой приходится реже. На самокаты с большими колесами в СПб приходится основной объем продаж.

Детям 5-8 лет самокаты с большими колесами не всегда хорошо подходят из-за высокого расстояния между землей и платформой. Обычно рекомендуем им модели со средними колесами.
 

Светящееся колесо самоката имеет катушку, магнит между подшипниками и светодиоды в полиуретане. Когда колесо крутится, катушка создает ток, от которого светятся диоды. Чем чаще оборачивается колесо, тем более интенсивна и постоянна светимость.

Система не вечна: может перегореть светодиод, раскрошиться электромагнит. Чаще такое случается с колесами недорогих самокатов.
 

На самокате с низким просветом (до 5 см) удобнее разгоняться и отталкиваться, но он может “наскочить на мель”. Самокат с высоким просветом (7-9 см) проедет там, где не проедет низкий, но на нем далеко не всем удобно кататься и он не подходит детям. Катание на таком самокате хорошо нагружает квадрицепсы и бицепсы бедер, потому что приходится ниже приседать, чтобы оттолкнуться. Для прогулочного катания в городе хорошо подходит самокат со средним просветом 5-6 см.
 

Конечно. У детского трехколесного самоката подшипники в колесах и иногда наклонном механизме. У взрослого складного самоката подшипники в колесах и рулевой.

В каждом колесе установлены два подшипника.
 

Обычно это подшипники стандарта ABEC класса 608, как на роликовых коньках. Не стоит гнаться за номером в номенклатуре подшипников, потому что, например, ABEC 1 у Micro Mini может наголову разгромить ABEC 7 на типичном городском самокате.

Если хотите знать, какой самокат быстрее — лучше спросите продавца, потому что качество подшипников — далеко не единственный фактор, определяющий скорость самоката (есть еще консистенция смазки, трение во втулке, пятно контакта, клиренс, специфика поверхности, жесткость полиуретана, профиль колеса, аэродинамические характеристики и т.д.)
 

На детские и городские самокаты обычно ставятся недорогие подшипники, и многим дешевле их заменить (около 200 р. на самокат), чем тратить время и нервы на очистку и смазку. Но если хотите попробовать, на roller.ru есть отличная инструкция.
 

Передний амортизатор смягчает неприятную вибрацию, передающуюся в руки от неровного асфальта. Задний амортизатор смягчает вибрационное воздействие на ноги и позвоночник. Кататься на жестком (без амортизаторов) самокате по неровному асфальту или брусчатке — занятие не из приятных. Иногда чуть ли не зубы стучат.
 

Если асфальт ровный или почти ровный — без. Если катается маленький ребенок — без или выбирать самокат с самыми мягкими амортизаторами. Если асфальт в основном крупнозернистый, с трещинами, выбоинами, если на обычном маршруте протяженные участки плитки — лучше выбрать самокат с амортизаторами или пневматическими колесами.

Амортизаторы, особенно на некоторых моделях, подвержены поломкам, в т.ч. неустранимым, повышают шумность хода (стучат и скрипят) и крадут у самоката скорость и накат.
 

Ребенку крайне трудно управляться с тяжелым самокатом. При малом весе райдера амортизаторы не сработают. Завышенная платформа заставит ребенка сильно сгибать ногу в колене для отталкивания. Колеса диаметром 230 мм будут бесполезны, т.к. 6-летний ребенок не сможет на них разогнаться (и хорошо!) Берите ребенку такой самокат, только если на самом деле покупаете самокат себе.
 

Задний амортизатор увеличивает вес самоката на 1-1,5 кг, делает самокат шумнее и может сломаться. На таком самокате субъективно тяжелее разгоняться, но приятнее кататься по неровному асфальту в спокойном темпе. Если вы катались на роликах по плитке, то уже знаете, что такое самокат без заднего амортизатора. В общем-то, ничего страшного. Мы советуем самокат с задним амортизатором, только если вы собираетесь часто и долго кататься на плохом асфальте.

Цена, гарантия, комплектация, уход. FAQ о самокатах. Ответы на самые частые вопросы

3 совета родителям — оставляйте ваши комментарии и пожелания

Катание на самокате — один из самых популярных и любимый видов активного отдыха среди людей всех возрастов. А особенно, среди детей. На самокате не только очень просто научиться кататься, но и его всегда удобно взять с собой за счет его небольших габаритов.
Из-за высокого спроса рынок самокатов в России изобилует предложениями детских моделей: складные детские самокаты, со светящимися колесами, для детей от года и для ребят постарше.
Как выбрать хороший детский самокат, чтобы он радовал вашего ребенка, а также долго прослужил и обеспечивал достойный уровень безопасности? Расскажем и покажем.


1 совет: вы должны понимать, из каких частей состоит детский самокат

Самокат, как и любой другой спортивный инвентарь, подвергается износу. Но не расстраивайтесь, срок службы любого самоката можно увеличить, если знать, как он устроен, и как его правильно обслуживать.

Строение детского самоката

Вне зависимости от количества колес, материала корпуса и складного механизма, детские самокаты имеют следующие детали:

Руль — руль детского самоката бывает регулируемый по высоте и не регулируемый. Очевидно, что растущему ребенку практичнее покупать детский самокат с регулируемым рулем.

Грипсы — резиновые ручки самоката. Детские самокаты Tech Team укомплектованы грипсами анатомической формы, которые разработаны с учетом анатомии детской кисти. Поэтому даже при длительных прогулках малышу будет обеспечен комфортный хват. По материалу чаще всего встречаются пенные и резиновые варианты: пенные мягче, однако менее износостойкие. Лучшим материалом ручек самоката давно считается резина.

Дека — основа, платформа самоката. В зависимости от модели бывают из пластика (композита) или металла (сталь, алюминий). Поверхность деки не должна скользить, поэтому она укомплектована либо шкуркой, либо гравировкой на поверхности. Чем шире дека, тем удобнее ребенку на ней стоять, и тем более стабилен самокат во время езды.

Колеса детского самоката должны быть большими и мягкими, если речь идет о моделях для комфортного и неспешного городского катания. Для детей от года до 4 лет мы рекомендуем отдавать предпочтение трехколесным самокатам. Они более стабильны и просты в управлении. Поворот в современных моделях детских самокатов с тремя колесами осуществляется за счет наклона руля, что проще и безопаснее. Колеса часто изнашиваются от активного катания и плохого асфальта, поэтому считаются «расходником». Колеса легко поддаются замене: главное, знать жесткость и диаметр.


Ступица — жёсткая часть колеса. Хорошо, когда ступица детского самоката сделана из композита. Ее прочности вполне достаточно для активного детского катания, а еще она хорошо поглощает вибрации дорожного полотна.

Подшипники — основа вращающегося механизма колеса. От того, хорошо ли крутятся подшипники и долго ли они держат накат, зависит комфорт прогулки вашего ребенка. Для детского самоката будет вполне достаточно подшипников класса ABEC 3 или ABEC 5: чем больше цифра, тем точнее настроен механизм — тем подшипники скоростнее, но менее износостойки. Не допускайте попадания влаги и песка в подшипник, а также смазывайте их при необходимости. Подшипники, как и колеса, легко заменить. Радиус подшипника у спортинвентаря в большинстве случаев стандартный.

Тормоз — залог безопасности вашего малыша, особенно, когда он делает первые шаги в катании. Наличие или отсутствие тормоза на детском самокате даже не должно быть поводом для обсуждения. Все детские модели Tech Team укомплектованы плавным тормозом.

2 совет: как правильно выбрать размер самоката для ребенка

Чтобы ребенку было комфортно и безопасно кататься, важно правильно подобрать высоту руля детского самоката. Учитывая то, что ребенок продолжает расти, производители предлагают самокаты для детей с регулируемым рулем. Но, все же, как правильно соотнести рост ребенка и высоту руля?


Это очень просто! Измерьте сантиметром высоту от пола до локтевого сгиба ребенка и прибавьте к этой величине 10 см. Готово. Вот идеальная высота руля. Обратите внимание, ребенок не должен сутулиться, а руки должны быть согнуты во время катания под прямым углом.

3 совет: каким должен быть детский самокат — от года до 7 лет


Дети быстро растут, развиваются — меняются и их возможности и предпочтения. Чтобы правильно подобрать детский самокат, мы выделили три возрастные группы:

От года до двух лет
Малыш только делает первые шаги, поэтому самокат должен быть максимально устойчивым, безопасным и простым в управлении.
Очень хорошо себя показывают гибридные самокаты с сидением, которые помогают малышу держать равновесие на первых этапах катания. Также, такие самокаты для самых маленьких укомплектованы ручкой родительского контроля, помогающей задавать траекторию движения и помогать малышу ехать, если он устал.
Если Вы ищете самокат для вашего ребенка в период от 1 до 2 лет, рекомендуем обратить внимание на модель Genius. Гибрид легко совмещает в себе функционал беговела, самоката, коляски. А когда малыш научится, можно убрать лишние детали и модель превратится в классический детский трехколесный самокат.

От двух до 4 лет
В этом возрасте ребенок уже достаточно неплохо держит равновесие, поэтому дополнительная поддержка ему не нужна. Однако не стоит торопиться, и лучше присмотреть трехколесную модель. Знаете ли Вы, что на многих трехколесных моделях на самом деле 4 колеса: заднее сдвоенное колесо наделяет самокат дополнительной стабильностью.

Помните, что лучше покупать модели, в которых поворот осуществляется за счет наклона руля — они более стабильны.
Хорошим представителем класса служит модель Tech Team Rally: широкая стабильная платформа, большие мягкие накатистые колеса, поворот за счет наклона руля, анатомические грипсы. Ну и, конечно, надежный механизм складывания.

От 4 до 7 лет
В этом возрасте, если ребенок уже уверенно чувствует себя на трехколесном самокате, можно начинать знакомство с двухколесными моделями.
При выборе обращайте внимание на высоту руля: как подобрать, мы рассказали выше. Материал корпуса (алюминий — легче, сталь — прочнее) и класс подшипников (ABEC5, ABEC7 — оптимальные) также важные параметры выбора.
Хорошая модель Tech Team Comfort 125. Легкий, прочный, легко складывается и долго держит накат.

Каким бы ни был ваш выбор детского самоката, помните, что важно отдавать предпочтение проверенным производителям, которые гарантируют качество самокатов и безопасность вашего ребенка.

Читайте также:



Колеса для скутера Pro 110 мм VS 100 мм

22 июня 2020

Два самых распространенных размера профессиональных колес для самокатов в отрасли — это, без сомнения, 110 мм и 100 мм. Мы видели, как несколько компаний начали производить 125-миллиметровые колеса, но на самом деле они не стали популярными, потому что для того, чтобы они работали, вам нужна большая вилка и больший тормоз. Мы делаем 120-миллиметровое колесо для самоката, но это тема для другого поста. Индустрия профессиональных скутеров движется в направлении более крупных деталей (120-миллиметровые колеса, 22-дюймовые длинные деки, более высокие и широкие рули и т. Д.), Но на данный момент колеса самокатов размером 110 и 100 мм являются наиболее распространенными размерами колес для большинства гонщиков.Дети иногда не понимают разницы между ними и не понимают, какие из них взять, когда приходит время заказывать новые колеса. Позвольте нам помочь вам.

Ниже мы познакомим вас с некоторыми ключевыми отличиями и преимуществами колес для скутеров 100 мм и 110 мм Pro.

110 мм

Самый распространенный размер колес в индустрии профессиональных самокатов должен быть 110 мм. Почему это? Вот несколько ключевых моментов!

Преимущества:

  • Колеса быстрее 100 мм
  • Служат дольше, потому что на них больше уретана
  • Увеличивает базовую высоту деки скутера или больше дорожного просвета для преодоления препятствий
  • На вашем скутере они выглядят лучше, чем 100 мм (по мнению большинства людей)
  • С ручным управлением проще, потому что обрыв ближе к колесу

Недостатки:

  • Дороже 100мм колеса
  • Масса немного больше

100 мм

Преимущества:

  • Дешевле, чем 110 мм (в большинстве случаев)
  • Легче
  • Подходит для очень молодых гонщиков, которым не нужны колеса большего размера

Недостатки:

  • Более низкая скорость прокатки
  • Уменьшение дорожного просвета (дека самоката будет царапать больше при падении на рампу)
  • Не прослужит так долго из-за меньшего количества материала

Если говорить об этом, 110-миллиметровые колеса — лучший вариант для большинства скутеров.Они быстрее, долговечнее и, как правило, имеют больше преимуществ, чем 100-миллиметровые колеса. Если у вас есть возможность получить и то, и другое, приобретите колеса диаметром 110 мм, и вы не пожалеете об этом! Также убедитесь, что у вас есть подходящие инструменты, если вы собираетесь работать на самокате. Большинству профессиональных самокатов или самокатов для фристайла потребуется шестигранный ключ на 5 или 6 мм для замены колес.

Если вы хотите купить новый комплект колес, ознакомьтесь с нашим обширным выбором колес для скутеров 100 мм, 110 мм и 120 мм. Lucky предлагает лучшую в индустрии скутеров гарантию на все наши продукты, в течение 180 дней мы обеспечиваем наши запчасти для скутеров!

Автор: Lucky Scooters

Лучшие колеса для самокатов Pro на 2021 год

Лучшие профессиональные колеса для скутеров, о которых вы должны знать!

Вы ищете новый комплект колес для скутера, но не знаете, что купить? С появлением колес для скутеров многие компании фактически продолжили создавать свои собственные конструкции и характеристики колес для самокатов.

Однако не все эти колеса могут полностью соответствовать вашему вкусу и потребностям.
Чтобы помочь вам выбрать лучшее, взгляните на список лучших профессиональных колес для самокатов ниже, чтобы вы могли определиться.

Рекомендуемые колеса для скутеров

Самокаты Liberty Pro — одиночная серия — колесо с полым сердечником 110 мм

Самокаты Liberty Pro — одиночная серия — колесо с полым сердечником 110 мм (красное)

Вы хотите настроить колеса своего самоката? Эти самокаты Liberty Pro дадут вам возможность настроить свой самокат.Благодаря своей прочности, состоящей из полиуретана с рейтингом 88a, и высококачественному дизайну, это колесо является одним из лучших колес для скутеров. Эти колеса могут помочь вам взлететь на новые высоты и полностью повысить уровень владения самокатом.

Самокат

Liberty Pro отличается полой технологией, которая позволяет производить одни из лучших и самых легких колес для самокатов. Размер; 110мм. Если вы ищете лучшие колеса для скутеров на рынке, эти колеса для скутеров Liberty могут стать одним из ваших идеальных вариантов.

Это поднимет ваш опыт вождения на новый уровень. Эти колеса для самокатов хвалятся многими заядлыми гонщиками из-за их характеристик. Это одна из тенденций, обеспечивающих быстрое и плавное катание самоката.


Root Industries Колеса для скутера AIR 110 мм — набор из 2 шт.

ROOT INDUSTRIES AIR Wheel 110 мм — белый / красный

Root Industries уже много лет является одним из ведущих разработчиков и производителей колес для скутеров. Все новые колеса AIR от Root Industries разработали это колесо, которое сегодня считается одним из самых легких колес на рынке.Колесо весит всего 190 грамм с подшипником 220 грамм. Это означает, что вы получаете силу колес с легкостью воздуха внутренней камеры колеса.

Root Technology известна разработкой высококачественных колес для самокатов, которым покровительствуют многие заядлые скутеры. Покупка этого колеса даст вам уверенность в том, что вы получаете руль для самоката высочайшего качества.

Созданные на подшипниках Abec 11, эти новые колеса AIR подарят вам высочайшее качество езды.Колеса продаются парами, в комплект входят подшипники.


Fuzion Flight Wheels

Доступно в трех различных цветовых вариантах, колесо Ace немного ограничено в цветовой гамме, однако это не мешает этим колесам войти в список.

В конечном итоге скутеры Fuzion pro — это отличные колеса для вторичного рынка по приемлемой цене. Если вам нравится, как они выглядят, обязательно приобретите набор. Наши фавориты — синие хабы с черными сердечниками.

Пожалуйста, проверьте совместимость вилки перед обновлением колес до 120 мм.


Колеса скольжения River Glide 110 мм

River Wheel co. приземлились на сцене и произвели огромный фурор своей яркой расцветкой. Их коллекция колес Glide создана с учетом особых характеристик.

Райдер, который ищет сцепление с дорогой, должен выбрать колеса River Glide, в отличие от колес Rapid, они имеют более мягкий уретановый состав, который позволяет колесу податливаться и лучше сцепляться с грунтом.

Эти колеса продаются парами, поэтому вы не сможете смешивать и сочетать, если не знаете друга, который может захотеть поменяться с вами колесом.Дополнительной конструктивной особенностью является то, что все колеса River имеют прорези, поэтому подшипники можно легко снять.

Иногда после долгой тяжелой езды ваши подшипники могут выйти из строя, и когда это происходит, вытаскивать старый подшипник становится кошмаром. С колесами River это никогда не проблема. Подшипники Flash Flood от River Wheel Co входят в комплект колес.


Kutrick Complete 2шт 110мм Pro Stunt Scooter

110-миллиметровые колеса Neo от Kutrick — это современные сменные колеса для скутеров, которые сконструированы с красиво обработанным сердечником спиц со стреловидными контурами, изготовленным из авиационного алюминия.Они разработаны для всех скутеров, совместимых с колесами диаметром 110 мм, включая Fuzion, MGP, Vokul и другие, и добавят идеального визуального изящества вашим трюкам.

Благодаря использованию сверхпрочного уретана 88A, мы продемонстрировали отличные характеристики в нескольких различных условиях дорожного покрытия. Высококачественные подшипники ABEC-9 обеспечивают сверхвысокую точность, которая выражается в плавном и отзывчивом движении, необходимом для поддержания постоянной скорости и выполнения самых сложных трюков. Благодаря высокому допуску подшипников эти колеса практически не шумят.

Поскольку многие колеса продаются по отдельности, возможность получить два колеса такого качества по этой цене делает их невероятным модификацией колес для вашего скутера. Если вы заменяете колесо, новый комплект или запасной комплект для скейт-парка, колеса Kutrick Neo 110 мм — отличный вариант.


FREEDARE Колеса для скутеров с подшипниками

Эти 100-миллиметровые колеса от FREEDARE — профессиональные колеса для скутеров с ограниченным бюджетом. Стильный сердечник изготовлен из невероятно прочного сплава и покрыт уретаном с высоким отскоком 89A.Уретановая формула, используемая для этих колес, классифицирует их как жесткие колеса, и, как таковые, эти колеса идеально подходят для плоского покрытия или паркового бетона, или для более сложных трюков, когда задиры и повреждение колес могут быть проблемой.

Входящие в комплект подшипники APEC-7 придают этим колесам шелковистую плавность вращения, более высокую скорость, более низкий коэффициент трения и сверхнизкий уровень шума. Более твердый уретан позволяет действительно жестко ездить на этих колесах при замедлении роста. Колеса для самоката FREEDARE 100 мм шириной 24 мм обеспечивают прочную основу для выполнения трюков и восстановления.

Одна из лучших особенностей этого набора колес — это то, что он доступен в пяти разных цветах, чтобы вы могли получить желаемый вид на своем скутере. Сердечники из сплава бывают синего, серого, оранжевого, красного и серебристого цветов, каждый из которых имеет отделку из матового алюминия.


Envy Lambo Колеса

Вдохновленные колесами Lamborghini Gallardo, колеса Lambo от Envy имеют размер 120 мм и твердость 86A.

Envy просто делают то, что умеют лучше всего, идеально катаясь на волнах и трендах.Какой ребенок или даже взрослый не хочет Ламбо? Зависть делает мечту реальностью на скутере с их вторичными колесами Lamborghini.

Созданные для стиля и комфорта, эти колеса размером 120 мм доступны в 3 различных цветах: Oil Slick, Chrome и Black.

Одна из характеристик, о которой часто забывают, — это ширина колеса самоката. Эти колеса на 26 мм в ширину и на 2 мм шире стандартного колеса для самоката.

При 120-миллиметровых колесах важно убедиться, что ваша текущая вилка будет поддерживать увеличение размера колес.В противном случае вы можете в конечном итоге заплатить за новую систему сжатия, вилку вместе с новым комплектом колес!


Поездка 858 Slik Rik Wheels

Ride 858 — относительно неизвестный бренд скутеров, но за ним стоит хорошая команда талантливых и опытных гонщиков. Опытные гонщики кажутся для них приятной роскошью, поскольку они, кажется, понимают это, когда дело доходит до дизайна деталей.

Прекрасный тому пример — диски Signature Jackson Bartlett.Эти колеса, позиционируемые как «простые, созданные лучшими», отличаются великолепной графикой.

Тема Джексона Бартлетта изображена на игральной карте Кинга. Достаточно взглянуть на то, что под капотом этих колес? Подобно колесам Envy Lambo, Slik Riks имеет более широкую поверхность, чтобы обеспечить более надежную посадку.

Уретановый компаунд — еще одна вещь, которая была в центре внимания, так как формула Ride 858 была разработана с целью обеспечения высокой термостойкости, благодаря чему колеса служат дольше. С убогой графикой, простым чистым дизайном и такими характеристиками производительности, как термостойкий уретан и больший радиус, это одни из наших любимых колес на 2021 год.


Колесо самоката Lucky TFox Signature с полым сердечником

Фирменные диски

TFox от Lucky бывают трех разных цветов и двух размеров. Эти колеса с полым сердечником и сногсшибательными цветами отлично поворачивают голову.

TFox очень отзывчивый и является одним из самых ожидаемых колес в отрасли. Это колесо обладает высокими характеристиками, которые помогают подготовиться и прочувствовать поездку.

Еще одна хорошая особенность этого колеса — оно продается по отдельности, а не в паре.Таким образом, вы можете легко персонализировать свои колеса.

Этот TFox оснащен технологией Lucky Rebound, которая представляет собой комбинацию нового процесса разливки и высокоэффективного уретана. Это колесо также обеспечивает быстрый, цепкий и маслянистый рулон.
Lucky TFox продолжает совершенствовать процессы, чтобы получить лучшие колеса и уделять больше внимания характеристикам, долговечности колес и ощущениям от них.

Эти колеса ограничены, поэтому приобретите свои сейчас, пока они еще доступны. Вес каждого колеса равен 0.22 кг. Это колесо самоката Lucky TFox также включает подшипники, которые уже установлены.

Вам обязательно понравятся размер и цвет этого колеса. Если вы ищете лучшее колесо для скутера, этот TFox может стать вашим идеальным вариантом.


Колесо самоката с сердечником из сплава Phoenix Kai Saunders, 110 мм,

Феникс Кай Сондерс уже два года в команде «Феникс». Благодаря его лояльности, команда считала, что ему пора поставить свое имя на чем-то, когда он поднялся по карьерной лестнице из простого в профессионала.

Что касается материала, это колесо высокого качества, цветные полиуретановые диски, которые обеспечивают прочность и долговечность колеса.
Это колесо совместимо почти со всеми скутерами с колесами 110 мм и размером 110 мм x 28 мм в ширину с 9 установленными подшипниками. Его можно купить индивидуально, чтобы вы могли персонализировать свой самокат.

Это колесо весит 0,52 фунта. Благодаря прочности колеса оно может прослужить долгое время. Следовательно, для вашего скутера это стоит вложений.
Phoenix F7 Alloy Pro Колесо для скутера 11ommm с подшипниками ABEC 9
Если вы ищете новое колесо по лучшей цене, обратите внимание на это колесо для скутера.

Как продукт компании Phoenix Pro Scooters, Phoenix быстро изменил мир самокатов. Этот самокат F7 Alloy Pro поднимет ваш скутер на новый уровень. Руль гарантирует плавную езду. Вы можете полностью наслаждаться поездкой на самокате с этим новым колесом.
Вы ​​можете купить этот Phoenix F7 Alloy в одиночку или в комплекте.Он изготовлен из высококачественных и прочных материалов и совместим с любым 110-миллиметровым колесным скутером. Поскольку это колесо металлическое, оно намного прочнее, чем колеса с пластиковым сердечником.

Металлический сердечник прочнее пластика. Поэтому лучше выбирать металлический сердечник, особенно если вы опытный райдер. Они держатся лучше, чем пластик, а их неохромовый цвет довольно привлекателен и обеспечивает плавность хода. Если вы ищете лучшее колесо хорошего качества, стоит подумать об этом колесе.


Какие колеса для профессиональных самокатов самые лучшие?

При покупке новых колес для скутера металлочерепица лучше, чем пластиковая. Если вы любите кататься в парке с жестким курсом, как на улице, наверняка вы хотите, чтобы колеса лучше держались и лучше катились.

Чем больше количество подшипников, тем жестче допуск, и это означает, что вы можете получить больше удовольствия от скутера, если вы решите купить колесо для самоката с большим количеством подшипников.

Приведенный выше список колес для профессиональных самокатов включает в себя наиболее рекомендуемые самокаты. Если вы хотите получить от своего скутера максимальную производительность, стоит подумать обо всех этих колесах. Все вышеперечисленные продукты от известных и уважаемых брендов, известных своим качеством.

Если вы видите что-то, что соответствует вашему индивидуальному стилю, дерзайте. Когда вы хотите выбрать пару колес, убедитесь, что они подходят для вашего применения. Большинство комплектных самокатов не имеют вилок, поддерживающих 120-миллиметровые колеса, поэтому еще раз проверьте это перед обновлением до 120-х.

Еще один фактор, о котором следует подумать, — это то, что вы хотите получить от своих колес. Хотите большего сцепления? Тогда вам нужен более мягкий твердомер. Что, если вам нужно больше скорости? Тогда вам понадобится колесо, которое будет тяжелее и больше, подумайте о размере 120 мм.

Большинство компаний рекламируют свои колеса как 86A, но разные марки имеют совершенно разные формулы полиуретана. По сути, колесо из District будет отличаться от колеса из Madd Gear и наоборот. Подшипники также играют жизненно важную роль в работе ваших колес, ведь именно подшипники заставляют колеса двигаться.Большинство брендов производят собственные подшипники, ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим подшипникам здесь.

4.4 / 58 оценок

FAQ

Q: Большие колеса лучше для скутера?

A: Хотя больше не всегда лучше, это будет зависеть от того, что вам нужно от вашего самоката. Колеса большего размера будут способствовать более высокой максимальной скорости, а также они больше подходят для устойчивого движения. Колеса меньшего размера позволят лучше контролировать самокат во время трюков и трюков, но на более высоких скоростях будет сложнее.

Q: Можно ли поставить 110-миллиметровые колеса на 100-миллиметровый самокат?

A: Во многих случаях вы сможете использовать свои 110-миллиметровые колеса на самокате со 100-миллиметровыми колесами. Лучший способ убедиться, подходят ли они, — это просмотреть документацию, прилагаемую к вашему скутеру, в ней часто указывается максимальный размер колес. Если вы не можете обратиться к руководству, вы всегда можете измерить расстояние от центра оси до вершины вилки, чтобы убедиться, что она подходит.

Самые продаваемые колеса для скутеров Pro на Amazon:

Как выбрать лучшие колеса для самоката — Jibs Action Sports

При таком большом выборе, как гонщики должны решить, какие колеса для самокатов им подходят? Доступны три наиболее распространенных размера: 100 мм, 110 мм и 120 мм.Также есть несколько колод и вилок, совместимых с 125-мм колесами.

Во-первых, давайте взглянем на историю самокатов. Когда скутер-фристайл начал набирать обороты, все ездили на 100-миллиметровых колесах. Это было хорошей отправной точкой для индустрии, но вскоре все стало меняться. Когда были представлены колеса диаметром 110 мм, появилось больше возможностей для самокатов. Больший размер позволил гонщикам развивать большую скорость и плавно катиться. Обычно скутеры начального уровня будут оснащены колесами диаметром 100 мм, а скутеры среднего / продвинутого уровня — 110 мм.Поскольку самокаты продолжают развиваться, теперь у нас также есть варианты 120 мм и 125 мм. Со скутерами, такими как Madd Gear Origin Pro Scooter и Envy Prodigy S8, которые поставляются с 120-миллиметровыми колесами прямо из коробки, тонны новых райдеров пожинают преимущества больших колес.

Но как размер колес на самом деле влияет на управляемость вашего скутера? Колеса меньшего размера легче и удерживают вас на земле. Это идеально подходит для начинающих райдеров. Новички обычно ездят на небольших деках, поворотным характеристикам которых не мешают маленькие колеса.Они также облегчают перемещение самоката, что ускоряет прогресс молодого гонщика.

Колеса большего размера обладают большей инерцией и более плавным ходом, поэтому они идеально подходят для райдеров среднего и продвинутого уровня. Опытные райдеры часто используют палубы большего размера, для которых требуется колесо большего размера, чтобы дека не касалась земли при крутых поворотах. Дополнительный импульс от колеса большего размера отлично подходит для более быстрой и агрессивной езды.

Более опытным гонщикам также будет полезно обратить внимание на твердомер.Дюрометр — это показатель твердости, который используется для описания свойств уретана колеса. Чем ниже рейтинг, тем лучше сцепление с дорогой, а с высоким рейтингом — больше скорости. Часто райдеры предпочитают более мягкие колеса с меньшим твердым покрытием; а уличные гонщики предпочтут более жесткие колеса с более высокой твердостью. Все зависит от индивидуальных предпочтений гонщика.

Выбирая колеса, обратите внимание, с какими размерами совместимы ваша дека и вилка. Большинство скутеров сегодня совместимы с колесами 100 мм и 110 мм, и все больше и больше производится с совместимостью 120 мм +.Не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы о том, какие размеры подойдут для вашего самоката.

Все колеса для скутеров на Jibs продаются с предварительно установленными подшипниками, так что вы можете просто прикрутить их болтами и кататься. Что касается основной конструкции колеса, это полностью зависит от вас. Существует бесчисленное множество цветов и вариантов, поэтому выбирайте то, что подходит вашему стилю. Колеса с полым сердечником в последнее время стали невероятно популярными, так как они довольно легкие. Большинство колес имеют алюминиевый сердечник, так как он наиболее прочный.Пластиковые колеса идеально подходят только для райдеров-любителей.

Вот краткая разбивка, чтобы упростить задачу:

Начинающие всадники: 100 мм или 110 мм
Райдеры среднего / продвинутого уровня: 110 мм или 120 мм +

Парковые райдеры: Более мягкий дюрометр, 110 мм или 120 мм +
Уличные райдеры: Более твердый дюрометр, 110 мм

Помните, это всего лишь рекомендации. Нет ничего плохого в том, что уличный райдер использует колеса диаметром 120 мм и более, и нет ничего плохого в том, что райдер предпочитает жесткие колеса из твердомера.Все зависит от ваших личных предпочтений и стиля. Используйте это руководство в качестве отправной точки, и, продолжая кататься, вы в конечном итоге найдете то, что вам больше всего подходит.

Top 5 Wheels

Top 5 Wheels:

Ищете новый комплект колес, но не знаете, какие купить? Взгляните на наш список 5 лучших колес на рынке прямо сейчас. Вы не будете разочарованы.

¾

Колеса Tilt Signature

Долгожданные колеса Tilt Signature были выпущены уже несколько месяцев назад.Эти колеса представлены в шести различных цветовых вариантах и ​​имеют уникальную графику, демонстрирующую потрясающий стиль каждого гонщика. Для второй ступени этих колес были разработаны строгие испытания и новая формула. Эти фирменные колеса являются побочным продуктом хорошо сбалансированного, прочного и цепкого колеса. Эти колеса включают новую систему «Bond Guard», которая представляет собой уретановый экран, который защищает важнейшее прилипание уретана к ступице, что помогает защитить эти удивительные колеса. Эти колеса проверены и одобрены The Vault. Процесс производства, общее качество и внешний вид этих колес — вот почему они вошли в пятерку лучших колес для скутеров The Vaults за 2017 год.

Технические характеристики

྾¾¾¾¾Вес _ 7,6 унций

¾¾¾¾¾¾Цена — 42,50 долл.

ССЫЛКА: ¾ https://www.thevaultproscooters.com/shop/envy-lambo-wheel-120mm

¾

Envy 120mm Lambo Wheels

Колеса Lambo — новинка в уже потрясающей линейке выглядящие колеса зависти! ¾Эти колеса созданы по образцу колесных дисков Lamborghini Aventador Coupe, что придает им безумный, потрясающе болезненно выглядящий дизайн.Эти колеса выполнены по технологии Hollow Tech и изготовлены из кованого алюминия, что делает их достаточно легкими. Колеса Lambo имеют диаметр 120 мм и включают в себя уретан шириной 26 мм, а не стандартные 24 мм. Это обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, устойчивость и упрощает маневрирование. Совместимость с вашей колодой и вилкой не гарантируется, поскольку эти колеса совместимы только с деталями диаметром 120 мм. Эти колеса изящного дизайна и уникальных размеров — вот почему они сделали колеса для скутеров The Vaults Top 5 за 2017 год.

Технические характеристики

྾¾¾¾¾Вес _ 9,5 унций

¾¾¾¾¾¾Цена _ ¾ 49,50 долл. : //www.thevaultproscooters.com/shop/root-industries-honeycore-110mm-wheels-black-pu

¾

Колеса Root Industries Honey Core

Ищете легкое и прочное колесо для парковой езды ? Не ищите ничего, кроме колесных дисков Root Industries Honey Core.Эти колеса бывают самых разных цветов, как из черного, так и из белого уретана. Root-индустрия действительно заинтересовалась, увидев, как далеко они могут продвинуть технологию пустотелых плит. После нескольких месяцев разработки и испытаний эти колеса официально стали самыми легкими колесами для скутеров на рынке! Эти высококачественные сердечники Honey Core от Root Industries отличаются невероятной скоростью и управляемостью и представлены в различных цветах, поэтому они сделали колеса для скутеров The Vaults Top 5 на 2017 год.

Технические характеристики

྾¾¾¾¾Вес _ 7.1 унция. shop / proto-gripper-day-glo-wheels

¾

Proto Grippers Day-Glo
¾

Если вы не знаете о Proto, значит, вы не знаете колес для скутеров. Proto Grippers очень легко захватывают любую поверхность и являются одними из самых быстрых колес в отрасли.Захваты анодированы для увеличения срока службы сердечника. В этих колесах используется технология BUFF Core, которая снижает вероятность удаления ступицы. Эти колеса поставляются с уже установленными больными подшипниками Proto Murder Bearings. В них есть прорези для снятия подшипников, облегчающие замену подшипников. Всегда всплывают неоновые цвета Protoês, отсюда и умное название «Day-Glo». Уникальная расцветка Day-Gloês, производственный процесс, 100% американское производство и общая производительность — вот что принесло им место в пятерке лучших самокатов The Vaults за 2017 год.

Технические характеристики

྾¾¾¾¾Вес _ 8,8 унции

¾¾¾¾¾¾Цена _ 79,95

྾¾¾¾¾Продаются парами (включая подшипники Murder Bearings)

1103

1103 18 _ »

ССЫЛКА: ¾ https://www.thevaultproscooters.com/shop/eagle-supply-hardline-x6-1-layer-panthers

¾

Eagle Supply Hardline 1 Layer Wheel

экономичное колесо? Поиск окончен, этот НОВЫЙ слой Eagle Supply Hardline 1 идеально подходит для вас! Эти колеса отлиты вручную в Голландии.Это колесо диаметром 110 мм и шириной 24 мм. Сердечник сделан из алюминия 6061, которому придана форма. Колеса Hardline 1 Layer — одни из самых прочных на рынке в своем ценовом диапазоне. Мы выбрали это колесо в нашу пятерку лучших, так как оно является прочным, легким и доступным по цене! ¾

Технические характеристики:

¾110мм X6 Spoke

à¾Silver Core

à¾86A Черный

à¾Сертифицированный 6061 Алюминий

ྠПодшипники Eagle ABEC 9¾

à¾Ширина: 24 мм

Ссылка: ¾ https: // www.thevaultproscooters.com/shop/eagle-supply-hardline-x6-1-layer-panthers

Колеса для скутеров

Pro | Скутеры Fuzion Pro

Мы предлагаем широкий выбор колес для скутеров , включая размеры 100 мм, 110 мм, 120 мм, а также со спицами, полными и полыми сердечниками. Наши колеса для скутера будут отлично смотреться и работать на вашем скутере. Проверьте наши новые поступления!

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии

Нет в наличии


Важность выбора правильных колес для скутера

Команде Fuzion Pro Scooters часто задают вопросы о том, какие колеса для скутера pro купить и как выбрать лучшие колеса для скутера .На рынке представлено множество типов колес, и важно, чтобы колеса соответствовали вашему профессиональному самокату и уровню вашего мастерства. Тип материала, из которого изготовлено колесо, его размер, форма и допуски — все это играет важную роль в определении того, как колесо будет работать. Эта статья представляет собой обзор различных типов колес для профессиональных самокатов и того, как определить, какой тип подходит вам. Итак, перейдем к делу.

Что такое жесткость колеса самоката Pro?

Твердость колес скутера оценивается по шкале твердости от 0 до 100a, причем 100a является самой твердой.Модели Fuzion серии X и Z имеют рейтинг 85 и выше. Например, наш лучший профессиональный скутер Z375 имеет рейтинг твердости 88a. Кроме того, все модели самокатов Fuzion, от начального уровня до профессиональных, поставляются с полиуретановыми колесами с высоким отскоком, чтобы каждый самокат предлагал плавное катание, которое возможно только с использованием прочных качественных материалов. Колеса для самокатов Firm Pro быстрее, но не такие цепкие, как более мягкие колеса. Выбор колес для скутера лучше всего зависит от стиля катания, обычно райдеры предпочитают твердые колеса для самокатов.Однако уличные гонщики будут больше склоняться к более мягким колесам.

Почему важен диаметр колеса самоката?

Колесо для скутера большего диаметра — это более высокое колесо, а более высокие колеса рекомендуются для более продвинутых гонщиков, которые будут путешествовать на более высоких скоростях. Самокаты Fuzion начального уровня, такие как X5, меньше в диаметре, чем высококлассная модель скутера Z375, которая поставляется с большими 120-миллиметровыми колесами. В то время как колеса меньшего размера более маневренны, колеса для самокатов большего диаметра обеспечат более быструю и мягкую езду.У некоторых самокатов размеры колес 110 мм x 28 мм, но мы делаем наши 110 мм x 24 мм для оптимальной скорости.

Что такое сердечник колеса скутера?

Сердечник или ступица профессионального колеса самоката обычно представляет собой сплошной сердечник или сердечник со спицами. Колеса со спицевым сердечником легче, но изнашиваются быстрее, чем сплошные сплошные колеса. Самокат для фристайла требует сложных компонентов, поэтому вы должны убедиться, что сердечник колеса самоката сделан из металла, а не из пластика. Грязевые скутеры — это выброс, у которых нет ни спиц, ни спиц.Сейчас мы не производим скутеры для грязи, но ждем их в будущем.

Полый сердечник VS. Классический Core

Колеса с полым сердечником — относительно новое явление в сфере катания на профессиональных самокатах, но быстро стали основным продуктом. Одна из причин их популярности — их меньший вес и большая площадь поверхности, которая идеально подходит для размещения графики. Прямо сейчас у нас есть 2 варианта полых металлических сердечников (полые сердечники мертвого набора и полые сердечники Spaceman). Для новичков мы предлагаем то, что в наши дни сложно найти, — 100-миллиметровое колесо для самоката.На самокате X-3 представлены наши 100-миллиметровые колеса pro для самоката с полным сердечником и доступны во многих цветах. Установите здесь колеса для скутера! Колеса 100 мм продаются парами, но колеса 110 мм и 120 мм продаются по отдельности. Проверьте вилки каскадерского самоката, чтобы убедиться, какие колеса подходят для вашего применения.

Что такое подшипники ABEC?

У самокатов Pro есть ступичные подшипники, которые позволяют колесам плавно вращаться. Комитет по проектированию кольцевых подшипников (ABEC) разработал принятый в отрасли стандарт допусков для прецизионных подшипников.Чем выше число, тем лучше работают колеса вашего профессионального самоката. Классы включают 1,3,5,7 и 9. Скутеры Fuzion используют подшипники ABEC 9 для всех наших моделей профессиональных скутеров.

Колеса для скутера Signature

Наши профессиональные райдеры просто убивают его! Тайлер Чаффин и Бобби Ривас соревнуются в Nitro Circus. Если вы не знакомы с Nitro Circus, это аналог X-Games. Гонщикам высшего уровня нужны высококачественные детали для скутеров, и наши фирменные колеса удовлетворят их потребности. Линия Fuzion signature pro включает в себя наше колесо самоката с полым сердечником диаметром 110 мм в двух темах: «Космонавт» и «Мертвец».

Совместимость с колесами для самокатов Pro

Колеса для скутеров бывают разных размеров, самые популярные из которых — 110 мм, за которыми следуют колеса для скутеров 100 мм и 120 мм. Из-за разницы в размерах колес для скутера важно проверить совместимость с вашим самокатом, прежде чем покупать новые колеса для самоката.
Мы надеемся, что эта статья поможет вам понять основные отличия колес для профессиональных самокатов! Сообщите нам, какой тип колеса для самоката, по вашему мнению, лучше всего подходит для вас, и почему вы выбрали его. Разместите фото в Instagram и отметьте @fuzionproscooter и #fuzionfam.Спасибо за чтение и не забывайте всегда носить шлем во время езды! Не знаете, какой самокат купить? Подарочные карты Fuzion — отличная идея, так что получатель может выбрать свой подарок, включая профессиональные самокаты, колеса для самокатов и детали для каскадеров (деки для самокатов, вилки для самокатов, ручки для самокатов, колышки для скутеров, захватная лента, зажимы для скутеров, колеса 100 мм и 110 pro колеса для самокатов) Мы с гордостью предлагаем бесплатную доставку и 30-дневную политику возврата колес для самокатов. Если вы уже заказали, проверьте статус вашего заказа здесь Все права защищены Скутеры Fuzion, положения и условия

Big Wheel vs.Малые колесные самокаты

В наши дни более распространено то, что скутеры получают колеса диаметром 12 и 13 дюймов. Так в чем же преимущество? Одним словом обработка. Маленькие колеса и шины обеспечивают невероятно быстрое рулевое управление. Возможно, слишком много, что может сделать самокат очень нестабильным на высоких скоростях. Это не так важно на более низких скоростях, но чем мощнее самокат, тем быстрее он будет двигаться и тем выше вероятность возникновения нестабильности.

Вы когда-нибудь использовали роликовые коньки или скейтборд? Не очень весело, когда эти маленькие колесики врезаются в гальку и сбивают вас с ног, не так ли? То же самое и с колесами для самокатов.Маленькие колеса гораздо сильнее передают водителю удары и толчки, чем большие. Чем больше колесо, тем больше объект, который он может перевернуть без вреда для себя. Скутеры с большими колесами также имеют немного больший дорожный просвет для прохождения поворотов и немного большее пятно контакта на дороге (хотя некоторые маленькие колеса имеют неприлично широкие шины, такие как Yamaha Bee Wizz и PGO T-Rex).

Другие факторы включают опасности на дорогах. Вы обнаружите, что неровное дорожное покрытие, трещины на дороге, низкие обочины и многое другое очень опасно для мотоциклов в целом, но особенно для мотоциклов с колесами малого диаметра.Я также заметил большую разницу в реакции на рыхлый гравий или дождь между колесными скутерами меньшего размера и большими. У вас гораздо больше шансов потерять сцепление с передним колесом при торможении на велосипеде с маленькими колесами, чем на велосипеде с большими колесами.

Шины большего размера также имеют тенденцию быть немного более долговечными. Когда вы берете скутер объемом 150 куб. См с колесами 10 дюймов и скутер с колесами 16 дюймов, кажется, что меньшая шина изнашивается быстрее. В основном это влияет на ведущую шину.

Колеса меньшего размера, однако, хуже управляются, чем колеса большего размера.При обсуждении управляемости важна ширина шины, превышающая ее диаметр, потому что чем шире шина, тем большую площадь земли она касается. Чем лучше шина контактирует с землей, тем больше у водителя будет контроля при езде на самокате. Таким образом, колесами меньшего размера будет сложнее управлять, чем колесами большего размера, в любой поездке, будь то гладкая или грубая.

Так в чем же недостатки больших шин? В основном бортовая память. Когда вы ставите на скутер колеса большего размера, двигатель движется вперед, топливный бак обычно оказывается на платформе скутера, а аккумулятор выталкивается вперед.Это означает, что страдает хранение под сиденьем. Это преодолевается добавлением верхней коробки, установленной на задней стойке. Кроме того, если ваше сердце настроено на «классический» вид, большинство колесных самокатов с большими колесами имеют более современный дизайн. Лично я буду держаться подальше от самокатов с маленькими колесами, если бы они были такими «хорошими» или «стабильными», почему бы им не сделать супербайки с маленькими колесами или велосипеды двойного назначения. Я считаю так; Малый диаметр предназначен для монет, а не для велосипедов.

Выбирайте с умом, ради собственной безопасности!

Так что выбор за вами.Существуют миллионы крошечных колесных самокатов. Опыт и обучение позволят вам безопасно ими пользоваться. Они лучше всего подходят для более медленных ситуаций, но при осторожном использовании могут ехать и быстрее. Колесные скутеры большего размера обычно внушают больше уверенности и лучше ездят в самых разных дорожных условиях. Вы можете толкать их немного сильнее в поворотах, и они чуть более снисходительны. Просто выложу это на ваше рассмотрение; Лучше платить немного больше за качественный самокат большого диаметра, чем ставить под угрозу безопасность.Безопасная езда!

Как выбрать самокат для взрослых — Decks And Scooters

Decks & Scooters специализируется на самокатах. Мы продаем напрямую покупателям, а также продаем самокаты велосипедным и спортивным магазинам. Нас очень часто спрашивают, как выбрать самокат. Мы собрали все вопросы и ответы и поместили их в эту подробную статью, чтобы помочь вам ответить на самые распространенные вопросы.

В этой статье делается попытка ответить на такие вопросы, как:

  • Как выбрать самокат?
  • Какой самокат мне больше подходит?
  • С подвеской (амортизаторами) или без?
  • Что лучше: большие или маленькие колеса?

Мы рассмотрим технические аспекты самокатов, которые повлияют на вашу покупку.Эта статья написана в контексте езды на самокате для взрослых в Сингапуре, но будет применяться к большинству городских условий по всему миру.

Вверху: самый культовый самокат швейцарского производителя Micro — Micro Black и Micro White. Изображение: Micro.ms

ОБЗОР

Назначение самоката

Большинство взрослых покупают самокат для одной или обеих основных целей:

  • транспорт или ежедневные поездки на работу
  • Спорт или отдых выходного дня

Рекомендации по покупке

Основываясь на двух основных целях, указанных выше, мы сократили многие соображения, связанные с покупкой, до трех основных:

  • Практичность / удобство
    Насколько легко или сложно брать скутер с собой и использовать его ежедневно
  • Производительность
    насколько быстро или далеко самокат может скользить при каждом нажатии
  • Комфорт / Качество езды
    Насколько комфортно толкать и какую вибрацию самокат передает от земли

Технические характеристики

На три основных момента покупки, указанных выше, напрямую влияют технические характеристики самоката.Основные характеристики самокатов для взрослых:

  • Размер колеса
  • Качество и марка подшипников
  • Размер деки
  • Высота палубы (расстояние от земли)
  • Складной механизм
  • Подвеска (амортизаторы)
  • Ручные тормоза велосипедного типа (или его отсутствие)
  • Другое навесное оборудование (подставка, ремень для переноски)
  • Общее качество сборки

Знание преимуществ и недостатков параметров этих функций поможет вам решить, какие функции выбрать в контексте ежедневной поездки на работу, а не круиза в парке.

Вот подробное объяснение того, как основные технические характеристики влияют на производительность, комфорт и практичность самоката.


Размер колес

Размер колес — наиболее очевидная отличительная черта самоката.

У большинства самокатов колеса сделаны из пластикового сердечника, заделанного полиуретановой (ПУ) резьбой. ПУ — очень эффективный материал для колес, используемых на городских поверхностях. На протяжении десятилетий он использовался в колесах для скейтборда, роликовых коньков и роликовых коньков (квадроциклов).Он легкий, износостойкий, имеет разумное сцепление (в сухом состоянии) и отскок (способность возвращаться к своей первоначальной форме после кратковременного сжатия из-за веса или давления).

Большие колеса
(диаметр 180, 200 или 230 мм)

Преимущества

  • Увеличенное расстояние скольжения на один толчок (лучшая эффективность качения)
  • Лучшая амортизация
  • Больше шансов безопасно перекатиться по объектам на земле (например, веткам, гальке) или трещинам
  • Обычно сочетается с большей декой для комфорта

Недостатки

  • Тяжелее носить с собой (обычно от 4 до 6.5 кг)
  • Физически крупнее и громоздче. Возможная проблема в переполненном общественном транспорте.
  • Требуется больше усилий для ускорения и замедления (более низкая скорость ускорения)
  • Менее маневренность с большим радиусом поворота

Заключение

Колеса большего размера хороши для производительности (быстрее) и комфорта (меньше вибраций), но делают скутер менее удобным для переноски.

Маленькие колеса
(диаметр 100, 120, 125 или 145 мм)

Преимущества

  • Легкий (обычно менее 4 кг)
  • Легче ускоряться и замедляться
  • Более маневренный и маневренный с меньшим радиусом поворота

Недостатки

  • Более низкая эффективность качения: уменьшение расстояния скольжения с каждым толчком
  • Передает больше вибрации от земли
  • Относительно более высокая вероятность зацепления колес за случайные предметы или трещины

Заключение

Колеса меньшего размера удобны (портативны), но меньше по производительности (медленнее) и комфорту (больше вибраций).

Вверху: ремень для переноски, подобный тому, что есть на Glideco Cruiser, помогает сделать скутер портативным.


Качество и рейтинг подшипников

В колесах самокатов Kick используются подшипники того же типа, которые десятилетиями использовались в колесах для скейтбордов и роликовых коньков: подшипник 608. Каждое колесо самоката имеет два подшипника, они установлены в центре каждого колеса (называемого ступицей).

Это просто. Как правило, чем выше рейтинг подшипника, тем выше производительность. У более высокого номинала подшипников нет недостатков.

А что такое номинальный подшипник? Рейтинг, признанный в инженерии, является стандартом ABEC, сокращенно от Комитета по проектированию кольцевых подшипников, названного в честь органа, установившего стандарт.

Рейтинги ABEC (от самой низкой до максимальной) 1, 3, 5, 7 и 9. Большинство самокатов на рынке используют подшипники с рейтингом ABEC от 5 до 7.

Чем выше точность, тем ниже сопротивление качению / трение. Меньшее трение означает большее расстояние скольжения при каждом толчке. Это можно легко испытать при езде на самокате, и часто именно это заставляет вас почувствовать или судить, является ли самокат «быстрым» или «медленным».

Однако не все подшипники одинаковы. На практике качество подшипника имеет более ощутимое влияние, чем его номинальные характеристики. Другими словами, хорошо сделанный подшипник ABEC 5 будет вращаться лучше, чем плохо сделанный ABEC 7.В целом, более дорогие, более известные бренды самокатов, как правило, используют подшипники более высокого качества (не считая рейтинга).

К счастью, подшипники можно легко заменить. Их можно найти в магазинах скейтбордов или роликовых коньков.

Заключение

Чем выше рейтинг, тем лучше. Подшипники известных производителей обычно имеют более высокое качество, чем подшипники самокатов других производителей.


Размер деки

Размер деки обычно прямо пропорционален размеру колеса.Чем больше колеса, тем больше должна быть дека, и наоборот.

Дека большего размера

Преимущества

  • Легче садиться на самокат и выходить из него
  • Как правило, более комфортно, так как вы можете легче переносить вес или менять положение ног во время езды.
  • Чем больше дека, тем длиннее колесная база. Более длинные колесные базы более эффективны для длительных поездок, потому что скутеру легче сохранять прямую линию при движении.Каждый раз, когда вы толкаете самокат, он немного «покачивается», в результате чего линия движения имеет слегка извилистую форму. Чем меньше этого происходит, тем эффективнее самокат.

Недостатки

  • Самокат обычно больше и тяжелее
  • Для ускорения и замедления более крупного и тяжелого самоката требуется больше усилий

Меньший размер колоды: как правило, противоположный вышеуказанному.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Для портативности выберите небольшой размер колоды.Для удобства выбирайте колоду большого размера.


Высота палубы

Высота деки — это расстояние между поверхностью деки (т. Е. Подошвой ступней) и землей.

Это один из самых больших, но наименее известных факторов, влияющих на комфорт самоката.

Как правило, чем ниже платформа, тем удобнее толкать самокат. С низкой колодой вам не нужно сильно сгибать колено ноги, стоящей на палубе, чтобы можно было упереться другой ногой в землю.Низкая дека на самокате часто заставляет вас предпочесть ее, потому что ее удобнее толкать.

Производители самокатов

Kick адаптировали конструкцию деки с «глубоким падением» скейтбордов с верхним креплением для ее опускания.

Внизу: лонгборд с формой «глубокая капля» для уменьшения высоты деки

Поскольку это более дорогое и технически сложное производство колод с глубоким падением, низкие деки, как правило, встречаются только на самокатах высокого класса.

Низкая высота платформы

Преимущества

  • Делает самокат очень удобным для толкания, позволяя ездить очень расслабленно
  • Повышенная устойчивость с более низким центром тяжести

Недостатки

  • Более высокая вероятность того, что нижняя часть самоката будет царапать возвышенность, как горб

Заключение

Выбирайте самокат с минимально возможной высотой палубы.


Подвеска (Амортизаторы)

Вверху: передняя подвеска (ребристая часть) самоката. Внизу: типичная система задней подвески самоката.

Подвеска относится к механизму амортизации. В самокатах они обычно имеют пружинную основу. Подвеска может быть установлена ​​только на передней части самоката, либо на передней и задней части самоката.

По состоянию на 2016 год большинство представленных на рынке моделей самокатов крупных международных брендов НЕ имеют подвески.Тем не менее, подвеска является популярной особенностью недорогих OEM или самокатов, которые можно найти в спортивных секциях универмагов. Вероятно, это связано с тем, что покупатели считают, что скутеры с подвеской им выгоднее за свои деньги.

Между Европой и Северной Америкой все больше европейских производителей самокатов предлагают модели с подвеской. Это может быть связано с более высокой вероятностью того, что европейские города имеют очень старые исторические кварталы, которые могут иметь непредсказуемое покрытие тротуаров.

Основное назначение подвески — поглощать микрошоки, возникающие при катании по неровной поверхности на высокой скорости.

Преимущества

  • Более комфортно на неровных или неровных поверхностях

Недостатки

  • Подвеска увеличивает вес самоката (общий вес самоката обычно составляет от 4,5 до 6 кг)
  • Чем больше движущихся частей, тем больше скрипов и дребезжаний во время езды.
  • Чем больше движущихся частей, тем выше вероятность их износа или поломки
  • Самокаты, как правило, менее отзывчивы, потому что часть энергии от вашего толчка теряется из-за колебаний корпуса самоката вверх-вниз при его качении.

Заключение

Подвеска хороша по комфорту, но страдают характеристики и удобство (самокат больше и тяжелее). Так что это личный выбор.

Если вы всегда едете по одному и тому же маршруту и ​​точно знаете, что он грубый, выбирайте подвеску. Роликовые конькобежцы и скейтбордисты десятилетиями ездят на крошечных колесах по любым неровным поверхностям, не жалуясь, поэтому большинство людей счастливы без подвески.

Если для вас важна подвеска, существуют также более легкие альтернативы пружинной подвеске:

  • изогнутые деревянные деки в стиле скейтборда вместо стандартных алюминиевых деок (швейцарский производитель Micro)
  • пневматические колеса с воздушным наполнением (американский производитель Fuzion, швейцарский производитель Micro, немецкий производитель Hudora)
  • цельносинтетические шины (американский производитель GoPed)
  • специальные конструкции колес с амортизирующими механизмами в ступицах колес (швейцарский производитель Micro)

Механизм складывания

За исключением вездеходов (для езды по бездорожью) и «профи-скутеров» для фристайла (для трюков и трюков), большинство самокатов на рынке можно сложить.

Подавляющее большинство механизмов складывания самокатов включает в себя шарнир между декой и рулевой колонкой, который позволяет складывать их вместе.

Наиболее распространенным механизмом складывания является, вероятно, трехступенчатый механизм складывания (см. Изображение ниже). Он состоит из простого подпружиненного стопорного штифта, который можно перемещать между двумя положениями, которые складывают или раскладывают самокат.

Чтобы сложить или раскладывать самокат, пользователь (1) разжимает соединение с помощью быстросъемного зажима, (2) поднимает стопорный штифт из выемки и перемещает его в другую выемку, а затем (3) снова зажимает. сжимает хомут.

В большинстве существующих самокатов используется разновидность этого механизма. Однако некоторые бренды упростили складывание, часто за счет удаления этапов (1) и (3), что привело к механизму простого действия.

Некоторые примеры:

  • Система Hudora «One-Step-Easy» (запатентована)
  • складная система Hudora «Heavy Duty» (подана заявка на патент)
  • Razor A5 Lux Запатентованный складной механизм
  • Система простого действия GlideCo Single Key

Заключение

Наибольшее влияние механизм складывания оказывает на практичность и удобство.

Если вы используете самокат для ежедневных поездок, важнее, чтобы самокат быстро и легко складывался. Рекомендуются системы простого действия, поскольку они обычно позволяют складывать или раскладывать самокат примерно за одну секунду.

Если самокат предназначен для использования на выходных или время от времени на отдыхе, вам, вероятно, потребуется только сложить или развернуть его, чтобы положить в багажник автомобиля, а также при транспортировке или хранении. В таких случаях не имеет значения, какая это система.

С точки зрения производительности механизм складывания мало влияет на характеристики самоката. Тем не менее, самокат низкого качества обычно страдает от ненужного люфта или люфта в механизме складывания по сравнению с самокатом с высоким качеством сборки. Обычно это результат низкой точности деталей или плохого контроля качества во время сборки. Складной шарнир также имеет тенденцию быть первым местом поломки в низкокачественном самокате из-за напряжений, которым он подвергается, а также из-за движущихся частей в нем.


Ручные тормоза

Вверху: самокаты с ручным тормозом велосипедного типа (первый и второй справа).

На большинстве самокатов на рынке нет ручных тормозов. Большинство скутеров замедляются или останавливаются, наступая на заднее крыло, которое служит фрикционным тормозом на заднем колесе. Тормоз заднего крыла — это простая и эффективная система.

Внизу: типичный фрикционный тормоз заднего крыла самоката

Достоинства (ручного тормоза)

  • знакомая тормозная система, которую может использовать каждый
  • может тормозить с более коротким временем реакции по сравнению с фрикционным тормозом самоката

Недостатки

  • доступен только на ограниченном количестве марок и моделей самокатов.Это может ограничить ваши возможности покупки.
  • добавляет вес и сложность вашему самокату

Заключение

Ручные тормоза велосипедного типа — это хорошо, но, как правило, они не считаются обязательными для самокатов. Чтобы привыкнуть к стандартному фрикционному тормозу заднего крыла, требуется очень короткое время. Настаивайте на этом, только если вы действительно сталкиваетесь с трудностями при использовании тормозов крыльев.


Общее качество сборки

Помимо технических характеристик, общее качество самоката оказывает большое влияние на его характеристики и ходовые качества.

Поскольку известные бренды имеют репутацию, которую необходимо поддерживать, они стремятся обеспечить качественное изготовление и долговечность своих самокатов. Самокаты других производителей или бренды спортивных отделов торговых центров, как правило, привлекают низкими ценами, поэтому качество не является приоритетом.

Вот некоторые распространенные проблемы на скутерах с низким качеством сборки:

  • Детали не плотно прилегают друг к другу, из-за чего скутер выглядит хлипким. В частности, ненужные движения в таких частях, как складной шарнир, складные ручки руля, телескопическая рулевая колонка и т. Д.
  • дребезжащий звук или скрип при езде
  • некачественные подшипники, самокат катится на очень короткое расстояние при каждом толчке
  • детали с резьбой имеют тенденцию выпадать или требуют частой затяжки
  • краска легко отслаивается, необработанный алюминий тускнеет при использовании
  • чрезмерно тяжелый из-за замены алюминиевых деталей на сталь

Заключение

Если вы хотите приятно провести время на выходных или использовать скутер каждый день, будьте готовы потратить немного больше на качество езды и надежность.

Последнее слово

Какой тип самоката лучше всего подходит для вас, зависит от условий вашего использования. Среди трех ключевых факторов покупки: comfort , performance и comfort , скорее всего, вы сможете удовлетворить только два и придется идти на компромисс с одним. Итак, вы должны решить, что для вас наиболее важно.

Если удобство является приоритетом — например, если вы используете самокат для ежедневных поездок, — отдавайте предпочтение легким и портативным самокатам с высоким качеством сборки и маленькими колесами.Это особенно важно, если ваша поездка коротка и вам нужно проехать на скутере на общественном транспорте.

Если приоритетом является комфорт и удовольствие от езды, выбирайте самокат с большой и низкой декой, большими колесами и, возможно, с подвеской.

Если важны характеристики и скорость, выбирайте самокат с большими колесами, низкой платформой, легким общим весом и высококачественными подшипниками, желательно без подвески.

Принимая во внимание все три фактора, постарайтесь получить настолько высокое качество сборки, насколько позволяет ваш бюджет.Помните, что вы получаете то, за что платите. Если возможно, испытайте поездку на самокате перед покупкой.

Если тестовая поездка невозможна — например, если вы делаете покупку в Интернете, — всегда будет лучше выбрать хорошо известный международный бренд. Если возможно, приобретите у назначенного местного дистрибьютора или официального дилера, который может продлить гарантийное покрытие на продукт.

И, наконец, примите тот факт, что самокат, который вы выбираете, не обязательно должен быть вашим единственным. Многие гонщики открывают для себя свои любимые самокаты только после того, как приобретут несколько разных.Сделайте домашнее задание, затем доверьтесь своему суждению и дерзайте! В конце концов, это должно быть весело! []

Вы можете делать ссылки на эту статью, если вы размещаете гиперссылку и относите ее к «Decks And Scooters». Вы также можете сделать гиперссылку прямо на эту статью.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *