Какие машины будут в 2018 году: Главные автомобили 2018 года | GQ Russia

Содержание

Какие автомобили ждут россияне на рынке в 2018 году? («АВТОСТАТ»)

Что можно сказать о новинках, которые должны появиться на российском рынке до конца 2018 года? На сегодняшний день уже 16 брендов порадовали россиян 21-й моделью. Это и машины нового поколения, и рестайлинговые версии, и абсолютные новинки для российского рынка. Что же еще ждет впереди? 73 модели от 34 брендов. Расскажем подробнее.

Самое большое количество новинок представит немецкая тройка – 20 автомобилей.
BMW покажет нам 5 моделей. Три модели – обновленные X4, i8, 2-Series Active. Две другие – дебютанты на автомобильном рынке: внедорожный X7 и купе 8-Series. Обе новинки должны появиться на рынке ближе к концу года.

Audi выводит на рынок пару новинок – Q2 и Q8. Кроссовер Q2 составит конкуренцию знакомым нам BMW X1 и Mercedes-Benz GLA. Большой Q8 будет «соперничать» с дебютантом от BMW – X7, а также с популярным GLS от Mercedes-Benz. Получат рестайлинг также кроссовер Q3, семейство A6 и A7, а еще вернется на российский рынок заряженный универсал RS4.

В конце года Mercedes-Benz покажет абсолютно новый AMG GT 4-Door Coupe, который войдет на автомобильном рынке в тот же сегмент, что Porsche Panamera и Audi A7.

Уже в июне можно будет приобрести первый пикап от Mercedes-Benz – X-Klasse. Также появятся на «прилавках» российских дилеров обновленные A-Klasse, C-Klasse, CLS-Klasse, G-Klasse, GLE и GLE Coupe и S-Klasse Coupe.

Другие немцы – Volkswagen и Porsche – тоже не оставят без внимания российских автолюбителей.
Так, Volkswagen пополнит свой модельный ряд новинками Teramont и Arteon. Автомобили поступят в продажу в мае и июле соответственно. Обновится также и популярный Touareg. Его мы ожидаем увидеть в конце лета либо в начале осени.

Премиальный бренд Porsche в августе предоставит своим фанатам возможность приобрести рестайлинговый спорткар 911 GT3 RS и кроссовер Macan.

Компания Ford обновляет три своих модели – EcoSport, Focus и Mondeo. Автомобили должны появиться у дилеров не раньше осени.

В Hyundai обещают порадовать нас тремя моделями, которые претерпели рестайлинг: Creta, Tucson и Santa Fe. Все новинки должны появиться в продаже уже летом.

В массовом сегменте представит обновление и бренд KIA, подготовивший для нас третье поколение Ceed, которое будет официально представлено в салонах дилеров осенью.

Отечественная LADA обещает к концу года освежить «Гранту» и начать производство XRAY Cross и Vesta Sport, хотя старт выпуска и продаж двух последних моделей может быть сдвинут на 2019 года.

Китайский авторынок поддержит своих российских дилеров следующими новинками: Changan CS75 (май), Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 (август и декабрь соответственно), FAW D60 (июнь), Haval H7 (май), DFM 580.

Ravon R4 второго поколения, производимый в Узбекистане, вероятнее всего, осенью появится на российском рынке.

Что касается «люксовых» автомобилей, то и здесь ассортимент новинок достаточно широк.
Bentley уже запустил продажи обновленного Continental GT. В скором времени мы надеемся увидеть и претерпевший рестайлинг Flying Spur. Ориентир – конец года.

Итальянцы из Ferrari показали новую Portofino, а Lamborghini выпустили свой первый SUV – Urus. Обе модели появятся в продаже в России в июле.

Уже испытывают свой первый SUV и в Rolls-Royce. Их Cullinan не единожды был замечен на трассе Нюрбургринг, где инженеры и испытатели доводят до идеала рулевое управление и подвеску. Не забыли они и о Phantom, рестайлинговая модель которого уже представлена публике официально. Продажи новинок ожидаются в октябре и мае соответственно.

Toyota совсем скоро порадует нас презентацией и началом продаж нового поколения Camry. Возможно, вернется на российский рынок хэтчбек Auris, а также японцы представят новинку, конкурента Nissan Juke – Toyota C-HR.

Премиальное подразделение корпорации Toyota весной открыло продажи на флагманский седан Lexus LS и предзаказ на 7-местный RX, а чуть позже свет должен увидеть кроссовер, который получил индекс UX. Новинка придет на замену ушедшему с российского рынка гибридному CT. Также летом ждем возвращения Lexus IS 300.

Nissan Qashqai и X-Trail тоже получают небольшие косметические изменения в текущем году и появятся у дилеров в октябре и июле соответственно. Оба автомобиля сохранят свой дизайн и лишь слегка освежатся. Следующее поколение этих моделей мы вряд ли увидим раньше 2021 года.

Infiniti привозит в Россию кроссовер QX50, а также большой внедорожник QX80. Увидим мы их в продаже в июне и августе соответственно.

Обновленный внедорожник, сохранивший свой «фамильный» дизайн, покажет нам и Jeep. В сентябре мы увидим Wrangler.

Chevrolet также не останется в стороне от показа новинок. Так, в июле этого года российский рынок увидит второе поколение внедорожника Traverse. Первое поколение, к сожалению, официально в России не продавалось.

Другой «чистокровный» американец – Cadillac – наконец-то привозит к нам большой седан F-класса CT6. Он должен появиться у дилеров уже в мае.

Английский Jaguar пополнил свой модельный ряд двумя новинками-паркетниками: E-PACE и полностью электрический I-PACE. Новинки будут доступны для покупки в мае и октябре.

Mazda обновляет «шестерку», которая появится у дилеров уже летом. В 2019 году мы, возможно, увидим и «тройку», выполненную том же стиле, что и старшая модель, а также кроссоверы CX-5 и CX-9.

По паре новинок представят нам Subaru и Suzuki: Legacy ожидаем в продаже уже в мае, Outback должен появиться месяцем позже, Suzuki Grand Vitara и Jimny появятся осенью.

Клиенты Mitsubishi почти готовы получить свои ключи от абсолютно новой модели – Eclipse Cross, цены на которую были объявлены в марте. Забрать свои автомобили счастливые владельцы смогут во второй половине апреля.

Альянс PSA (Peugeot Citroen Automobiles) летом текущего года откроет продажи седана Citroen C-Elysee, а осенью дилеры получат первые лифтбеки Peugeot 508.

Также ждем появления новинки от компании Volvo – кроссовер XC40. К дилерам он должен попасть в июне, а предзаказ на него уже открыт.

*Обзор основан на «Календаре новинок» сайта Цена-Авто, не претендует на полноту освещения. Будем рады учесть комментарии и замечания заинтересованных читателей.

Чтобы быть в курсе новостей, подписывайтесь на наш канал ЯндексДзен!

Всё о техосмотре: что это, когда и как его нужно проходить

Как проходит технический осмотр

Перед началом осмотра эксперт вносит в диагностическую карту данные автомобиля так, как они указаны в СТС или ПТС. Потом в его обязанности, согласно пункту 11 Постанов­ления Правитель­ства «О проведении техниче­ского осмотра транс­портных средств», входит подтверждение соответ­ствия авто­мобиля его иденти­фикаци­онным данным. Другими словами, он сверит заяв­ленные VIN и номера агрегатов с нанесёнными на авто­мобиль. И лишь затем сотрудник техосмотра заключает с водителем договор об оказании услуг и приступает к собственно осмотру.

Процедура включает в себя как визуальные проверки, так и инструменталь­ные замеры работо­способ­ности отдельных узлов. Весь процесс для личных легковых авто­мобилей, согласно установ­ленному законом регламенту, занимает не более 30 минут. Показатели, которым должен соответ­ствовать каждый проверяемый агрегат, указаны в особых Требованиях к транспортным средствам разных категорий и основаны на положениях техрегламента Таможенного союза. Вот наиболее характерные требования к состоянию автомобиля.

Тормоза. На диагностическом стенде производится замер тормозных сил, а также усилия на педали в момент торможения. Показатели тормозной силы колёс одной оси не должны различаться более чем на 20 процентов для дисковых механизмов и более чем на 25 процентов — для барабанных.

Не должно быть никаких подтеканий тормозной жидкости, коррозии, механических повреждений или трещин на трубках. Стояночный тормоз считается работо­способным, если удерживает машину неподвижно на 23-процентном уклоне.

Рулевое управление.

Усилие на руле должно быть плавным при любом угле поворота «баранки», усилитель исправен, работает ровно. Суммарный люфт рулевого управ­ления не может превышать 10 градусов, а люфтов в шарнирах тяг и поворотных цапфах не допускается. Колонка не должна двигаться относительно кузова или рамы авто­мобиля (если иное не преду­смотрено конструкцией), на ней не может быть повреж­дений или трещин. Подтекание жидкости гидро­усилителя недопустимо.

Фары и фонари. На плафонах не должно быть никаких наклеек (в том числе цветных или «бронирующих» плёнок) и «ресничек». Головной свет только белый, задний — красный, все «поворот­ники» и повторители работают синхронно и светят только жёлтым. Запрещено менять тип источника света, если это не преду­смотрено конструкцией. Поэтому тип фар допуска­ется менять только целиком. Например, можно поставить свето­диодные от более дорогой версии вместо базовых «галогенок». Световой пучок ближнего света должен соответ­ствовать право­стороннему движению. Необходимые угол регулировки и сила света описаны в пунктах 3.8.4–3.8.8 приложения к техрегламенту.

Стеклоочистители и стеклоомыватели. Форсунки и дворники должны просто работать. Но не разрешено демонти­ровать заводские механизмы и, например, ставить один дворник вместо двух, и наоборот.

Шины и колёса. Все колёса и шины на них обязаны быть одинакового типа и конструкции. Размер­ность шин должна совпадать, если иное не преду­смотрено произво­дителем. Рисунок протектора едино­образный на всех четырёх колёсах, протектор изношен равно­мерно с остаточной глубиной не менее 1,6 мм. Если резина с шипами, то на всех колёсах. Сами диски должны быть без трещин, со всеми гайками.

Двигатель и его системы. Запрещены подтекания масла и охлаждающей жидкости.

Замер токсич­ности выхлопа проводят при 2000 об./мин, а допустимое содер­жание вредных веществ зависит от конструкции двигателя и его экологиче­ского класса и должно соответ­ствовать текущим требованиям Совета Евразийской экономи­ческой комиссии. Проводится диагно­стика работы двигателя, в ходе которой не должны появляться ошибки или загораться соответ­ствующие сигнальные лампы на щитке приборов. Максимальный уровень шума выхлопных газов у легковых авто­мобилей — 96 дБ при замере на расстоянии полметра от патрубка.

Стёкла и зеркала. Ветровое стекло должно быть без трещин и потёр­тостей стороны водителя, без накладок и наклеек (исключение — свето­защитная полоса в верхней части шириной до 140 мм), со свето­пропускной способ­ностью не менее 70 процентов (тот же показатель и для передних боковых зеркал). Зеркал заднего вида должно быть столько, сколько установлено на заводе.

Замки, фиксаторы и регуляторы.

Все устройства — от замков дверей и регулировок кресел до «крутилок» кондици­онера и печки — должны работать. То же относится и к клаксону, причём при нажатии он может издавать только монотонный звук. Все ремни безопас­ности должны быть на своём месте, неповреж­дённые и непорван­ные, в замках не должно быть заглушек. Если произ­водителем преду­смотрено устройство для буксировки прицепа, оно должно быть исправно и соответ­ствовать заводской конструкции.

Сверхзвуковая машина Bloodhound разогналась до 790 км в час

  • Джонатан Амос
  • обозреватель Би-би-си по науке, Намибия

Автор фото, BLOODHOUND LSR/CHARLIE SPERRING

Подпись к фото,

Старт машины Bloodhound на озере Хакскин-Пан на юге Африки

Сверхзвуковой автомобиль Bloodhound смог побить свой прежний рекорд, разогнавшись до скорости 790 км в час. Во вторник эта машина стреловидной формы в шестой раз промчалась по поверхности высохшего озера Хакскин-Пан в пустыне Калахари в Южной Африке.

Во время каждого пробега водитель Энди Грин выжимает из машины чуть больше прежнего, получая данные, которые позволят пойти на переход звукового барьера и преодоление рекорда скорости на суше, составляющего сейчас 1228 км в час.

Однако этого не произойдет раньше 2020 года, когда машина будет оснащена ракетным двигателем.

В настоящее время Bloodhound приводится в движение только тягой реактивного двигателя от самолета Eurofighter EJ200. Однако, как показали испытания во вторник, у машины есть огромные дополнительные возможности.

«Двигатель EJ200 разогнал машину до 790 км в час, — сообщил Би-би-си водитель Энди Грин. — Нашей главной задачей сегодня было измерение параметров аэродинамического сопротивления и торможения. Мы получили все нужные данные, которые теперь будут обрабатываться».

Старт машины Bloodhound представляет собой удивительное зрелище.

Она вырывается из облака пыли, которая покрывает плоское дно высохшего озера. Когда пыль оседает на землю, машины уже не видно. Она исчезла в жарком мареве, и только за горизонтом слышен рокот ее двигателя.

На вторник был запланирован еще один старт, который пришлось отменить, поскольку после первого забега длиной 16 км на корпусе машины были обнаружены небольшие повреждения.

Ничего серьезного не произошло. Титановые панели, которые закрывают заднюю подвеску, слегка отогнулись под напором набегающего воздуха и пыли.

Техники исправляют повреждения, чтобы выпустить машину в следующий пробег, который состоится не ранее четверга, если позволит погода.

Подпись к фото,

Титановые панели повреждены напором воздуха и пыли

Подпись к фото,

Техники быстро устраняют проблему

Одним из важнейших открытий, сделанных в ходе нынешних скоростных испытаний, было определение безопасных пределов скорости бокового ветра.

Машина оснащена высоким хвостовым килем, что делает ее чувствительной к давлению бокового ветра. Такое давление может привести к отклонению машины от траектории движения, если скорость ветра в четверг превысит 16 км/ч. В этом случае седьмое по счету испытание придется перенести.

Главный инженер Сарк Чапмэн очень доволен тем, как идет программа испытаний. Если не считать неизбежных мелких технических проблем, машина Bloodhound не разочаровывает.

«Мы провели сегодня один забег, и хотя хотели провести второй, нам удалось получить все нужные нам данные», — говорит он.

Машина Bloodhound нашпигована датчиками. Их показания должны соответствовать компьютерным моделям, на основе которых был спроектирован автомобиль. Техники хорошо представляют себе, как должна вести себя машина на подступах к звуковому барьеру, но только реальные испытания дадут им надежные данные.

Подпись к фото,

Каждый забег тщательно планируется

За испытаниями следит владелец машины и всего проекта Иэйн Уанхерст. Этот бизнесмен из Йоркшира пришел на выручку проекту, когда тот столкнулся с финансовыми затруднениями в конце прошлого года.

Уанхерст финансирует испытания, но говорит, что для следующей стадии — преодоления рекорда и достижения плановой скорости выше 1287 км/ч проекту потребуются новые спонсоры.

Итак, что же должен продемонстрировать автомобиль в ходе испытаний на озере Хакскин-Пан, чтобы убедить спонсоров поставить свои имена на машине?

«Нам просто нужно делать то, что мы делаем, — выжимать из машины всё возможное, чтобы доказать, что она способна побить рекорд», — говорит Уанхерст.

Нынешний рекорд скорости в 1228 км/ч был установлен в 1997 году. Он также принадлежит военному летчику Энди Грину.

Тогда он стал первым человеком, преодолевшим звуковой барьер на автомобиле.

На дне озера Хакскин-Пан, расположенном на высоте 700 метров над уровнем моря, этот «барьер» составит примерно 1192 км в час.

На прошлой неделе машина Bloodhound разогналась до 742 км/ч. Это поставило ее на третье место в списке британских сверхскоростных машин после Thrust2, которая побила рекорд в 1983 году, и машины Thrust SSC, которая в 1997 году под управлением Энди Грина поставила мировой рекорд.

Только электромобили к 2025 году: Норвегия все ближе к воплощению плана | Европа и европейцы: новости и аналитика | DW

Если будущее автомобилей — это электродвигатели, то Норвегия является хорошим примером того, как это будущее будет выглядеть. Во время прогулки по улицам Осло в глаза бросается огромное число машин Tesla, проезжающих мимо. И действительно, Норвегия является самым большим рынком сбыта Tesla в Европе. За прошлый год американский производитель поставил туда более 8600 автомобилей. Ожидается, что в 2019 году число проданных машин резко возрастет, когда на норвежском рынке появится новая Tesla Model 3.

Но дело не только в Tesla. В Норвегии в прошлом году был установлен и другой рекорд — по продаже транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Сюда входят не только автомобили на аккумуляторах, как, например, Tesla Model S или Nissan Leaf, но и машины, работающие на электроэнергии от встроенных топливных элементов на водороде.

В 2019 году в Норвегии ожидается бум продаж новой Tesla Model 3

Среди всех новых автомобилей, зарегистрированных в Норвегии в 2018 году, почти треть имеют нулевой уровень выбросов. Годом ранее этот показатель составлял 21 процент. Продажи экологичных автомобилей выросли на 40 процентов по сравнению с 2017 годом, сообщила норвежская Служба информации дорожного движения (OFV). Таким образом, из двух миллионов машин на дорогах Норвегии 10 процентов составляют экологичные автомобили.

Успехи Германии по сравнению с северными соседями не столь впечатляющие — даже несмотря на то, что в ФРГ продажи автомобилей с нулевым выбросом веществ в 2018 году рекордно увеличились на 43 процента. В абсолютном выражении это выглядит более скромно — всего один процент от всех проданных в прошлом году машин.

Электромобили стоят дешевле обычных

Электрическая версия машины Golf стоит в Норвегии дешевле обычной

Секрет успеха Норвегии заключается в щедрых государственных льготах, которые действую как на национальном, так и на местном уровне. Во-первых, электрокары не облагаются НДС и налогом на покупку автомобиля. Так, на норвежском рынке Volkswagen eGolf с электрическим мотором стоит намного дешевле, чем обычный вариант Golf на бензине.

Во-вторых, муниципалитеты по всей стране позволяют владельцам экологичных машин бесплатно парковаться, бесплатно подзаряжать свои автомобили и в некоторых местах даже пользоваться специальными полосами для общественного транспорта.

Наконец, обычные автомобили в Норвегии всегда были достаточно дорогими. Это означает, что правительству не пришлось резко повышать налог на загрязняющие окружающую среду машины, чтобы сделать экологичные модели дешевле.

«Курс Норвегии в отношении автомобилей с нулевым уровнем выбросов стал предметом гордости для наших политиков, — говорит профессор Марианне Ригхауг (Marianne Ryghaug) из Норвежского университета естественных и технических наук (NTNU). — Мы становимся местом для экспериментов с электрифицированным транспортом, что подталкивает производителей к дальнейшим инновациям и постоянному улучшению опыта потребителей».

Возможно, наиболее яркой иллюстрацией норвежского успеха в области электромобилей является тот факт, что общий объем продаж новых автомобилей сократился на 7 процентов.

Множество покупателей откладывают покупку новой машины до тех пор, пока не смогут выбрать электрокар по своему вкусу, сообщает Служба информации дорожного движения..

«Рано или поздно, льготы будут сокращены»

Нынешнее правоцентристское правительство во главе с премьер-министром Эрной Солберг (Erna Solberg) пообещало сохранить основные налоговые послабления до следующих выборов в 2021 году. Однако от некоторых незначительных привилегий придется постепенно отказаться.

У владельцев электромобилей в Норвегии есть скидки на паромную переправу, пользование дорогами и парковку

Например, Осло решил ограничить использование электрокарами дорожных рядов, предназначенных для автобусов. Это пришлось сделать после того, как водители общественного транспорта стали жаловаться на то, что слишком много электромобилей затрудняют движение. Теперь владельцы электромобилей смогут использовать выделенные для автобусов полосы только в том случае, если в салоне находятся пассажиры.

Наиболее существенным изменением стала отмена свободного проезда по платным дорогам. С начала 2019 года водителям электромашин придется платить половину пошлины, взимаемой с обычного транспорта. Размер этого сбора будет и дальше увеличиваться в течение следующих 5 лет.

«Поскольку по нашим дорогам ездит все больше электрических автомобилей, рано или поздно льготы будут сокращены», — заявила член окружного совета Аннете Солли (Annette Solli) норвежкой общественной телекомпании NRK. Число электрокаров в ее округе Акерсхус, находящемся на границе с Осло, — одно из самых высоких в стране.

Тем не менее политик подчеркнула, что пока что речь об отмене всех льгот не идет: «Очевидно, что они работают. У нас все больше машин с нулевым уровнем эмиссии, и это очень важно. Я думаю, время сокращать льготы не придет, пока мы не достигнем нашей цели». И цель эта звучит очень амбициозно: к 2025 году страна хочет полностью отказаться от продажи новых автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

Между тем в ближайшее время на рынке должно появиться множество новых моделей экологичных авто — от Audi e-tron до Tesla Model 3. Так что в 2019 году, скорее всего, будет поставлен еще один рекорд по продажам электрокаров.

Смотрите также: 

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Скромная доля электромобилей на рынке Германии

    Почти 17 200 электромобилей было продано в Германии в первом полугодии 2018 года — и еще 16 700 машин с гибридным приводом. Это хотя и означает рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 51%, но в сравнении с продажами новых бензиновых и дизельных машин составляет лишь 1,8%. Ничтожно мало — по сравнению с почти 40% в Норвегии, являющейся мировым лидером по этому показателю.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Отставание по электромобильности

    Причин отставания две. Немецкий автопром слишком долго не верил в приход новой эры электромобильности, делая ставку на двигатели внутреннего сгорания, в производстве которых немцы были в числе мировых лидеров. В итоге, многие электромобили сегодня существуют в основном на бумаге (см. фото). Другая причина — предоставление властями льгот покупателям электромобилей началось в ФРГ лишь недавно.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Перелом с сентября 2018 года?

    Но сентябрь 2018 года может стать поворотным моментом. Прежде всего благодаря презентации электрического внедорожника e-tron. Это первая модель Audi, работающая полностью на электромоторе — и, как признают в самой компании-производителе, ее первая «вызревшая» серийная модель электромобиля. Поставки первым покупателям начнутся уже в конце 2018 года, а зарезервировать машину можно уже сейчас.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    E-tron на троне?

    Презентация Audi e-tron состоялась 17 сентября в США, что можно истолковать как готовность потягаться силами с мировым лидером в производстве элитных электромобилей, американской компанией Tesla. Так, e-tron будет иметь запас хода в 400 км, что сравнимо с Model 3 от Tesla.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Volkswagen пока не впечатляет

    У электромобилей других марок, которые, как и Audi, принадлежат концерну Volkswagen, цифры менее впечатляющие. Так, под брендом Volkswagen концерн сейчас продает клиентам только 2 электрические модели — E-Golf (с начала 2014 года) и E-Up (с конца 2013). Технические характеристики таковы: запас хода у E-Golf — 300 км (и это по старым, менее экологичным нормам), у E-Up — 160 км.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Будущее называется I.D.

    В этом году премьер электромобилей от VW не ожидается. Концерн сейчас перестраивает свой завод в немецком Цвикау, где в 2019 году начнется производство совершенно новой линейки электромобилей под общим брендом I.D. Среди прочего — и изображенного на фото микроавтобуса I.D. Buzz.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Другое будущее под названием EQC

    Пытаются наверстать упущенное и в концерне Daimler. Сайт автопроизводителя, оттенив прошлые эксперименты с электромобильностью, уже вовсю рекламирует новую линейку электромобилей марки Mercedes — EQC. Но в серию первая машина EQC — внедорожник — выйдет в середине 2019 года. Следом за внедорожником компания обещает полную линейку на новой технологии, от компакт-класса до премиум-сегмента.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Smart только электрический

    А вот принадлежащая Daimler марка Smart будет полностью переориентирована на электромобильность. С 2020 года машины Smart будут продаваться во всей Западной Европе только с электрическим двигателем. А в США, Канаде и Норвегии от бензиновых Smart отказались еще 2017 году.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    BMW удивит в 2020 году

    BMW уделяла внимание электромобильности больше других немецких автопроизводителей — так что уже имеет в активе две серийные модели машин с электрическими двигателями: i3 (на фото) и i8. Но с запасом хода в 200 км (i3) и у баварских автопроизводителей есть куда расти — поэтому с 2020 года BMW обещает вывести на рынок новые серийные модели электромобилей.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Porsche нужно еще время

    Миллиарды евро инвестирует сейчас в разработки и другая дочерняя фирма Volkswagen — Porsche. Полностью электрическая модель этого бренда ожидается в 2020 году. Предварительное название модели — Taycan.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Opel ждут перемены

    Поклонники выпускающейся в ФРГ марки Opel могли уже с 2012 года купить электромобиль Ampera. Но на самом деле он производился в США. Поэтому после приобретения компании Opel в 2017 году французским концерном PSA новый владелец объявил о планах по выпуску новых электромобилей: в 2020 году на рынок должна выйти новая Corsa с электрическим приводом, а к 2022 — еще четыре модели электромобилей.

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Стартапы в эру электромобильности

    Перспективы электромобильности увлекли не только гигантов немецкого автопрома, но и небольшие стартапы. Например, ахенская фирма e.GO Mobile AG, созданная всего лишь в 2015 году, уже к концу 2018 года собирается выпустить на рынок свою первую серийную модель e.GO Life (на фото).

  • Немецкие электромобили: что можно уже купить и что нас ждет?

    Почтальон приезжает на электромобиле

    А немецкая почта — Deutsche Post, так и не найдя в 2014 года ни одного автопроизводителя, готового поставить небольшие автофургоны для развоза почты, сама приобрела никому не известную тогда фирму StreetScooter. Фирма прекрасно справилась с заданием, и сейчас по дорогам Германии разъезжает уже более 6 тысяч выпущенных ею желтых электромобилей.

    Автор: Инза Вреде, Павел Лось


Polestar представляет свою первую модель Polestar 1 и объявляет о намерении развиваться в качестве нового бренда спортивных дорожных электромобилей

Новости
Опубликованные 12:00 AM, October 17 2017

Polestar, бренд спортивных дорожных автомобилей Volvo Car Group, сообщает, что в будущем он будет существовать как самостоятельный бренд спортивных дорожных электромобилей. Polestar подтвердил планы на выпуск первых трех моделей, наличие новых специально создаваемых производственных мощностей в Китае, а также клиентоориентированное продвижение продукции на рынке, которое задаст новую планку в индустрии спортивных дорожных автомобилей.

Наравне с этим Polestar представил свою первую модель — 600-сильный Polestar 1, который должен сойти с конвейера в середине 2019 года. Собственная технологическая база, а также повышение эффективности производства в рамках сотрудничества с Volvo Car Group позволяют Polestar форсировать процессы проектирования, разработки и изготовления автомобилей — новичкам рынка на подобный цикл требуется гораздо больше времени.

«Polestar 1 первым похвастается новым логотипом на капоте, — говорит генеральный директор Polestar Томас Ингенлат. — Прекрасный гран туризмо, за чьим обликом кроются просто потрясающие технологии, — отличный старт для нового бренда. Согласно нашему видению развития, все будущие машины будут оснащаться полностью электрическими силовыми установками — Polestar должен стать новым самостоятельным брендом спортивных дорожных электромобилей».

Представленный Polestar 1 задает тон всем будущим моделям бренда. Polestar 1 — это двухдверное купе гран туризмо с посадочной формулой 2+2 с гибридной силовой установкой Electric Performance Hybrid, которое по сути является электромобилем с поддержкой двигателя внутреннего сгорания. На чистой электрической тяге автомобиль способен проехать до 150 км — больше, чем любой из существующих гибридов на рынке. При этом благодаря мощности 600 л.с. и крутящему моменту 1000 Нм Polestar 1 без натяжки оказывается в сегменте спортивных дорожных автомобилей.

В основе Polestar 1 лежит архитектура масштабируемой платформы (SPA) Volvo, однако примерно на 50% это совершенно новый автомобиль, разработанный инженерами Polestar. Улучшенные динамические и ездовые характеристики стали следствием внедрения целого набора новейших технологий, преследующих одну главную цель — получить в итоге по-настоящему драйверский автомобиль. Polestar 1 — первая в мире машина на шасси, оснащенном абсолютно новой технологией постоянно контролируемой электронной подвески Öhlins (CESi). За счет карбонового кузова снижена масса автомобиля, на 45% возросла его жесткость на скручивание, а также понижен центр тяжести всей конструкции. На Polestar 1 реализован сдвоенный задний электропривод, который позволяет контролировать распределение крутящего момента. В результате на каждое колесо передается необходимое ускорение, благодаря чему сохраняется максимальное сцепление с дорогой и автомобиль прекрасно ведет себя в поворотах.

Polestar 1 будет собираться в оснащенном по последнему слову техники Производственном центре Polestar в Чэнду, Китай. Центр возводится специально для этой цели, строительство должно завершиться в середине 2018 года.

В будущем Polestar отступит от традиционной схемы владения автомобилем. 100% машин бренда будут заказываться онлайн и предлагаться по принципу двух- или трехлетней подписки. Отсутствие депозита, подписка по модели «все включено» будут дополнены услугами вроде доставки товаров в машину, а также возможностью менять автомобиль на другой в пределах модельного ряда Volvo и Polestar, — все это предусмотрено ежемесячной платой.

Подписка с фиксированным тарифом означает, что владение Polestar будет максимально простым и понятным. Технология доступа в автомобиль через мобильный телефон (Phone-As-Key) позволит передавать виртуальный ключ третьим лицам и открывать доступ к целому ряду консьерж-услуг. Главная забота водителя с этого момента — получать удовольствие от вождения.

Все последующие модели Polestar будут оснащаться полностью электрическими силовыми установками. Производство Polestar 2 начнется ближе к концу 2019 года — для Volvo Car Group это будет первый электромобиль на аккумуляторных источниках питания. Polestar 2 будет среднеразмерным автомобилем с объемами производства значительно выше, чем у Polestar 1; его задача — стать конкурентом Tesla Model 3. Завершит начальную линейку автомобилей Polestar электрический кроссовер Polestar 3, который станет максимально ярким и технологичным воплощением современных динамичных электромобилей.

Выбрать конфигурацию и заказать автомобиль можно будет онлайн через приложение или на сайте Polestar. При этом Polestar признает, что для покупателей до сих пор важен непосредственный контакт с брендом, поэтому сеть центров Polestar Space со временем появится по всему миру. Центры Polestar Space станут самостоятельной структурой, не включенной в существующую систему шоу-румов Volvo.

Прием заказов на Polestar 1 открывается 17 октября 2017 года.

—————————

О Polestar
Polestar — это бренд спортивных дорожных автомобилей Volvo Car Group. Polestar станет новым самостоятельным брендом спортивных дорожных электромобилей, предлагающим целый ряд уникальных моделей. Бренд Polestar будет пользоваться всеми преимуществами сотрудничества с Volvo Cars, в частности эффектом масштаба производства как следствием прямой связи с Volvo. Такое сотрудничество позволит проектировать, разрабатывать и производить премиальные спортивные дорожные электромобили.

Сегодня Polestar производит две модели — S60 и V60 Polestar, спортивные дорожные автомобили мощностью 367 л.с., в которых реализовано более 250 изменений по сравнению с гражданскими Volvo. Polestar предлагает также компоненты спорт-пакета Polestar и ПО для оптимизации двигателя.

История Kia

1940-е

Основание компании
Kyungsung Precision Industries Ltd.

15 мая 1944 г. — основание компании Kyungѕung Precision Industries Ltd. — первого в Корее производителя велосипедов, а позже мотоциклов. Тогда зародилась мечта о том, чтобы стать первым корейским автопроизводителем.

Компания переименована в Kia Industries.

В 1961 г. компания запускает лицензионное производство мотоциклов Kia Honda C100. К концу десятилетия в партнерстве с Mazda был налажен выпуск трехколесных моделей T2000 и T600. Их популярность позволила инвестировать в создание первого автомобиля собственной разработки.

В 1974 году стартовала производстве первого полноразмерного автомобиля марки Kia. Седан Brisa снискал популярность у потребителей, и приобрел статус народного автомобиля. Он стал первым корейским автомобилем, преодолевшим отметку в 1 миллион проданных экземпляров.

В 1986 г. начинается производство первой компактной модели — Kia Pride. Спустя год компания отправляет первую партию этих автомобилей на канадский рынок, а вскоре Pride появляется и в США.

Последние десятилетие 20-го века стало поворотным моментом в истории Kia. Дебютирует Sephia — первый автомобиль полностью разработанный внутри компании. Производство стартовало в 1992 году, и за 5 лет было выпущено почти полмиллиона экземпляров. 1993-й стал годом рождения для модели, которая по сей день является визитной карточкой Kia — кроссовера Sportage. 1998 г. — Kia присоединяется к Hyundai Motor Group

21-й век

Трансформация компании
в одного из лидеров индустрии

Приход в 2006 году в качестве шеф-дизайнера Kia Петера Шрайера, одного из трех самых влиятельных автомобильных стилистов в мире, дал старт трансформации компании в одного из лидеров индустрии. Значительные инвестиции были сделаны в разработку широкого ряда новых моделей практически для всех сегментов мирового рынка.

На Парижском автосалоне дебютирует первое поколение Kia Cee’d — модели, разработанной специально для Европейского рынка.

Регистрация официального дистрибутора Kia в России. Создание Kia Rus. Первое поколение Kia Soul стало первым автомобилем корейского бренда, удостоенным престижной награды в области дизайна — Red Dot Design Award.

Стартовала производство на заводе Kia в штате Джорджия, США. Открытие собственной производственной площадки стало результатом 15-летнего роста рыночной доли компании на одном из крупнейших мировых рынков.

Впервые с 1989 года рейтинг качества автомобилей по версии J.D. Power возглавляет бренд, не относящийся к премиальному сегменту, и им становится Kia!

В престижном, трендовом районе Сеула — Гангнам открыл свои двери первый центр BEAT360. Его мультифункциональное пространство позволяет в уютной атмосфере кофейни высокого класса познакомиться с ценностями бренда и новейшими продуктами Kia.

Впервые в истории Чемпионат мира по футболу проходит в России. Kia является официальным партнером турнира. В ноябре российское представительство Kia преобразовано в региональную штаб-квартиру. В зону ответственности компании, помимо Российской Федерации, входят еще семь стран: Армения, Республика Беларусь, Республика Казахстан, Республика Таджикистан, Туркменистан, Республика Узбекистан и Кыргызская Республика.

На автосалоне в Женеве представлен концепт Imagine by Kia. Он предвосхищает новое направление развития компании в области полностью электрического транспорта.

В январе Президент Kia Хан Ву Пак объявил о новой среднесрочной стратегии развития бренда — Plan S. В соответствии с ним к 2025 году в портфеле продуктов Kia будет 11 моделей с электрической силовой установкой.

Впервые в истории конкурса «Всемирный автомобиль» (World Car Awards) главный приз был вручен корейской компании. Полноразмерный внедорожник Kia Tellurіdе признан лучшим в абсолютном зачете, а электрическая версия городского кроссовера Kia Soul EV стала победителем в категории «Лучший городской автомобиль».

Kia представила новый логотип и глобальный девиз бренда, символизирующие смелую трансформацию для будущего. Новый логотип был представлен в ходе рекордного пиротехнического шоу, состоявшегося в небе над городом Инчон, Южная Корея. В шоу было задействовано 303 «пиротехнических дрона», которые синхронно выпустили сотни фейерверков в художественном представлении и дали символический старт новой эпохе в жизни компании.

Volkswagen (Фольксваген) от официального дилера в Челябинске — Автоцентр Гольфстрим

Volkswagen от официального дилера в Челябинске

Автосалон «Гольфстрим» – официальный дилер Volkswagen в Челябинске. Мы предлагаем машины новые и с пробегом. К услугам клиентов большой шоу-рум, менеджеры, готовые проконсультировать по всем вопросам, отделение страхования, где помогут подобрать оптимальную программу.

Модельный ряд

Ассортимент регулярно пополняется. На 2021 год в нем представлены автомобили в кузовах седан, хэтчбек, кроссовер, внедорожник.

В автосалоне Гольфстрим – официальном дилере Volkswagen в Челябинске – можно купить следующие модели:

  • Polo – седан, разработанный специально для России;
  • Jetta – компактное авто в кузове седан, выпускается с 1998 г;
  • Passat – среднеразмерное авто, производимый с 1973 года, сегодня в продаже уже 8 поколение;
  • Tiguan  – относительно новый (выпускается с 2007 года), компактный кроссовер, в нашем салоне представлено второе поколение;
  • Teramont – новинка Volkswagen, которая увидела свет в 2016 год, среднеразмерный кроссовер;
  • Touareg – среднеразмерный кроссовер, выпускается с 2002 года;
  • Golf – один из старейших автомобилей компании, выпускается с 1974 года, в «Гольфстриме» представлено 7-е поколение.

Как купить?

Изучите каталог на официальном сайте. Обратите внимание на комплектации и цены. Чтобы подобрать автомобиль с нужными опциями, воспользуйтесь конфигуратором.

Модельный ряд постоянно пополняется новинками – следите за обновлениями и не пропустите наши спецпредложения. Мы нередко проводим акции, во время которых реально получить выгодное предложение на машину.

У нас можно купить автомобили:

  • по системе Trade-In – сдать старое авто, а полученные деньги использовать как первый взнос по кредиту или просто добавить к сумме при покупке за наличные. Также у нас можно обменять один б/у автомобиль на другой б/у (Trade-In на Trade-In).
  • в кредит – для уточнения первого взноса и расчета ежемесячного платежа воспользуйтесь кредитным калькулятором;
  • в лизинг – это долгосрочная аренда автомобиля с его последующим выкупом;
  • за наличные.

Автосалон Гольфстрим – это не только продажи, но и весь спектр технического обслуживания. Наши мастера быстро установят нужные опции или обновления, сделают тюнинг, проведут техосмотр или выполнят ремонтные работы любой сложности.

Звоните и записывайтесь на тест-драйв. Volkswagen – качество, неподвластное времени.


23 новых автомобиля, которые будут считаться моделями 2018 года, поступят в автосалоны

Автомобильные гиды

Концепт BMW 8 серии.

BMW

Редко бывает идеальное время, чтобы нуждаться в новой машине. Возможно, срок аренды истекает или шум под капотом оказался довольно серьезным. К счастью, если он вам понадобится в ближайшее время, новые модели 2018 года прибывают в автосалоны.

Новейшее поколение автомобилей предлагает невероятное сочетание мощности и эффективности, а новые информационно-развлекательные системы легко интегрируются в ваш смартфон.Самое главное, что современные средства безопасности могут предотвратить несчастный случай, которого вы не ожидаете.

Читайте дальше, чтобы узнать, подходит ли вам один из этих автомобилей 2018 года, перечисленных в алфавитном порядке по маркам.

Audi RS5 предлагает 450 лошадиных сил от 2,9-литрового двигателя V6.

1. 2018 Audi RS5

V8 предыдущей версии Audi RS5 заменен 2,9-литровым V6 с двойным турбонаддувом. Он составляет 450 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента — это та же мощность и значительно больший крутящий момент, чем у предыдущей модели.Новый RS5 в целом легче на 132 фунта, а Audi утверждает, что разгон от 0 до 100 составляет всего 3,9 секунды.

RS5 выпускается в виде купе, но Audi также предложит RS5 в облике Sportback, так что это, по сути, седан в стиле фастбэк.

Ожидается, что RS5 поступит в продажу в начале 2018 года по стартовой цене около 70 000 долларов.

2018 Audi Q5.

2. 2018 Audi Q5

У нового Q5 более острая передняя часть, которая поддерживается двигателем I4 с турбонаддувом.По словам производителя, с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом Quattro Q5 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды. Внутри Audi Virtual Cockpit представляет собой массивную цифровую приборную панель, заменяющую обычную приборную панель.

Audi Q5 2018 года поступил в продажу по базовой цене 41500 долларов.

Концепт BMW 8 серии.

3. 2018 BMW 8 серии

Возрождая имя, которое BMW не использовала в течение 20 лет, концепт 8 серии представляет собой дизайнерское исследование, которое намекает, что серийный автомобиль будет очень похож на него.Пока нет информации о том, чем будет оснащаться 8-я серия, но мы ожидаем варианты двигателей V8 и даже V12. Вы также можете сделать ставку на гибридную установку. Еще лучше: BMW подтвердила наличие мощного купе M8.

Пока нет информации о цене или наличии.

Regal TourX сочетает в себе мощный двигатель с турбонаддувом и грузовое пространство объемом до 74 кубических футов.

Buick не предлагал универсалов со времен Roadmaster в 1996 году, но Regal TourX далек от наземной баржи, обшитой деревянными панелями.Он отличается стильным дизайном, стандартным полным приводом и рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Этот двигатель выдает 250 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, возвращая 29 миль на галлон по шоссе. За задними сиденьями имеется 33 кубических фута грузового пространства, которые складываются и уступают место 74 кубическим футам грузового пространства.

Regal TourX будет иметь стартовую цену в 29 070 долларов, а в феврале он появится у дилеров по всей стране.

На этой фотографии, предоставленной Chevrolet, показан Chevrolet Traverse 2018 года, трехрядный среднеразмерный кроссовер с двигателем V6 в стандартной комплектации.

Превосходный Chevy Traverse часто ощущался как минивэн с увеличенным дорожным просветом. Новая модель больше похожа на уменьшенную версию грузовика Chevrolet Tahoe. В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательный экран MyLink с Apple CarPlay и Android Auto, а также резервная камера и трехзонный климат-контроль. Под капотом 3,6-литровый V6 выдает 310 лошадиных сил через девятиступенчатую автоматическую коробку передач.

Traverse поступил в продажу по стартовой цене 29 930 долларов.

Еще один ракурс Ferrari 812 Superfast.

6. 2018 Ferrari 812 Superfast

812 Superfast — это новый GT от Ferrari, который подтверждает свое название мощностью 789 лошадиных сил, благодаря 6,5-литровому двигателю V12, установленному под очень длинным капотом. Этого достаточно, чтобы разогнать 812 от 0 до 60 за 2,8 секунды.

Ferrari 812 Superfast уже поступил в продажу по стартовой цене 335 275 долларов.

Совершенно новый Ford EcoSport предлагает водителям стать маленькими и жить крупными в компактном внедорожнике, обладающем множеством функций и индивидуальностью.

7. 2018 Ford EcoSport

Ford опаздывает на постоянно расширяющийся рынок субкомпактных внедорожников, но EcoSport, возможно, того стоит. Созданный на основе одноименного автомобиля, который доступен в Европе с 2013 года, он отличается приятным внешним видом и практичным универсальным интерьером с такими функциями, как информационно-развлекательная система SYNC3, Apple CarPlay, Android Auto и новейшие технологии безопасности.

EcoSport будет доступен в начале 2018 года по базовой цене 19 995 долларов.

Благодаря доступной системе Pro Trailer Backup Assist в новом Ford Expedition сделать резервное копирование прицепа так же просто, как повернуть ручку.

Эта давно назревшая замена нынешней Expedition сочетает в себе внешний вид пикапа F-150 и внедорожника Explorer в одном красивом корпусе. Как и у F-150, в нем будут использоваться алюминиевые панели кузова, которые значительно уменьшают его вес. Это позволит максимально использовать возможности EcoBoost V6 под капотом. Новый Expedition будет иметь улучшенный интерьер и новейшую информационно-развлекательную систему SYNC.

Ford Expedition уже продается в дилерских центрах по базовой цене 51 695 долларов.

Mustang GT 2018 в режиме Drag Strip может разогнаться до 100 км / ч менее чем за четыре секунды, что устанавливает новый стандарт самого быстрого Mustang GT в истории.

9. Форд Мустанг 2018

Ford продолжает совершенствовать дизайн Mustang, создав еще более скульптурный вид. Ford отказался от двигателя V6 из модельного ряда и вместо этого полагается на 320-сильный EcoBoost I4 в качестве базового двигателя.Mustang GT увеличил мощность до 460 лошадиных сил.

Он также получает повышение в цене: GT начинается с 35 095 долларов. Некоторые Ford Mustang 2018 года уже появляются в автосалонах.

Accord Hybrid повысит топливную экономичность и без того впечатляющему седану.

Honda Accord 2018 уже претендует на звание автомобиля года в Северной Америке 2018 года. У него мощная трансмиссия, просторный и высококлассный салон, а также переработанная информационно-развлекательная система, которая посрамляет сенсорный экран его предшественника.Точные цифры EPA еще не опубликованы, но Honda утверждает, что Accord Hybrid проедет 600 миль на баке топлива благодаря третьему поколению гибридной трансмиссии.

Ожидается, что Accord Hybrid поступит к дилерам в начале 2018 года. Ценообразование еще не объявлено, но ожидается, что оно будет незначительным по сравнению с Accord Hybrid 2017 года, которое варьировалось от 30 000 до 36 000 долларов.

Kona отличается спортивным стилем и высокотехнологичными функциями.

Hyundai присоединяется к быстрорастущему рынку малолитражных внедорожников.Небольшой кроссовер имеет спортивный вид, с множеством вентиляционных отверстий и острыми углами, а также привлекательными цветами. Стандартно он поставляется с сенсорным экраном, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Kona также будет доступна с множеством других автомобильных технологий и технологий безопасности, таких как отображение на лобовом стекле и предотвращение лобовых столкновений.

Ценообразование пока не объявлено. Kona поступит к дилерам весной 2018 года.

E-Pace — это вторая попытка Jaguar создать внедорожники.

12. 2018 Jaguar E-Pace

E-Pace — это сочетание двух последних тенденций Jaguar: уменьшение размеров и переход на кроссовер. E-Pace — это новый, уменьшенный по размерам брат внедорожника F-Pace, который все еще находится на начальной стадии. E-Pace — это субкомпактный внедорожник, который будет построен на той же платформе, что и корпоративные кузены Land Rover Range Rover Evoque и Discovery Sport.

Базовая рекомендованная производителем розничная цена Jaguar E-Pace составляет 38 600 долларов, а поступление в продажу запланировано на начало 2018 года.

Совершенно новый Jeep Wrangler 2018 года

Новый Jeep Wrangler на 200 фунтов легче и немного длиннее, и он поставляется с опциональной новой высокотехнологичной крышей.У покупателей будет выбор между обновленным 3,6-литровым V6 на 285 лошадиных сил и новым 270-сильным 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который поставляется с аккумуляторно-электрической гибридной системой. Двигатели будут агрегатироваться либо с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Новый Wrangler появится в выставочных залах в январе. Цена, которая начинается от 24000 долларов без учета доставки, будет объявлена ​​позже.

Kia Rio 2018 обеспечивает скорость 37 миль на галлон на шоссе, а также впечатляющие функции безопасности.

Доступный в кузове седан или хэтчбек, Kia Rio оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим мощность 160 лошадиных сил и отдающим 37 миль на галлон по шоссе — независимо от того, выбираете ли вы ручную или автоматическую коробку передач. Это самый маленький автомобиль в линейке Kia, а максимальный объем грузового пространства составляет 32,8 кубических футов при складывании задних сидений.

Rio 2018 уже поступил в автосалон, его базовая рекомендованная цена составляет 13 900 долларов.

2018 Kia Stinger GT.

15. Kia Stinger GT 2018 г.

Kia известна доступными автомобилями и необычным дизайном, таким как Soul, поэтому спортивный седан с задним приводом — это новая территория. Несмотря на то, что у него четыре двери, Stinger GT может похвастаться купеобразным профилем. Вы сможете получить либо 255-сильный I4 с турбонаддувом, либо твин-турбо V6, развивающий 365 лошадиных сил. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия также передает мощность на полный привод с вектором крутящего момента.

Kia Stinger будет стоить от 31 900 долларов и может стоить до 50 000 долларов за топовую модель.Stinger уже поступает в избранные дилерские центры.

2018 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар.

Range Rover Velar — это внедорожник, ориентированный на асфальт, расположенный между малолитражным Range Rover Evoque и стройным Range Rover Sport. Низкая, гладкая линия крыши придает ему обманчивый вид, а варианты двигателей варьируются от турбированного I4 до V6 с наддувом мощностью 380 лошадиных сил.

Velar уже поступил в продажу, его базовая рекомендованная цена составляет 49 900 долларов.

RX 350L имеет три ряда сидений и дополнительное грузовое пространство.

17. 2018 Lexus RX 350L

Lexus RX 350 — популярный автомобиль, но ему не хватает третьего ряда. Услышав жалобу, Lexus ответил новой трехрядной версией под названием RX 350L. В номенклатуре Lexus буква «L» обычно относится к модели с «длинной колесной базой», но в этом случае колесная база остается прежней. Более длинный задний свес увеличивает количество пассажиров до семи человек — шесть с капитанскими креслами второго ряда — хотя мы подозреваем, что эти сиденья третьего ряда идеально подходят для детей.

Ожидается, что RX 350L поступит в продажу в начале 2018 года, а его базовая рекомендованная цена составляет 47 670 долларов.

Mercedes-Benz CLS сочетает в себе рядный шестицилиндровый двигатель.

18. 2018 Mercedes CLS

Впервые CLS будет вмещать пять человек, и это также будет мягкий гибрид. Электродвигатель работает в тандеме с новым шестицилиндровым двигателем для ускорения. Mercedes заявляет, что только двигатель выдает 362 лошадиных силы и 369 фунт-фут крутящего момента, а вместе с двигателем получает дополнительную 21 лошадиную силу и 184 фунт-фут крутящего момента.Внутри есть система, которая регулирует сиденья, массажеры, музыку, освещение, климат-контроль и даже добавляет нотки аромата в зависимости от шести настроений.

CLS поступит в продажу осенью 2018 года. Цены еще не объявлены, но текущая цена CLS начинается с 75 150 долларов.

Совершенно новый Nissan Kicks 2018 года выпуска.

Скульптурный Nissan Kicks будет стоить менее 19 000 долларов и в стандартной комплектации поставляется с автоматическим экстренным торможением, а также с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 125 лошадиных сил.Он также оснащен бесступенчатой ​​коробкой передач, которая позволяет двигателю работать с максимально эффективной скоростью. По оценкам Nissan, экономия топлива для Kick с передним приводом составит 33 мили на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе.

Более конкретные цены будут объявлены ближе к весне, когда Kicks поступят в продажу.

Panamera Turbo Sport Turismo предлагает характеристики в кузове универсал.

20. 2018 Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche полностью способен создавать практичные автомобили со всеми характеристиками, достойными имени Porsche.Можно утверждать, что совершенно новый Panamera Sport Turismo выглядит даже лучше, чем Panamera, на котором он основан.

Базовая рекомендованная производителем розничная цена

составляет 96 200 долларов, и будет доступна даже гибридная модель со стартовой ценой в 104 000 долларов.

Ожидается, что Panamera Sport Turismo поступит к дилерам в начале 2018 года.

2018 Тойота Камри XSE

Toyota Camry была модернизирована к 2018 году, и теперь она привлекательна как внутри, так и снаружи. В стандартной комплектации он поставляется с удивительно мощным четырехцилиндровым двигателем, а также доступна гибридная трансмиссия V6.Если вы любите водить, вам подойдет триммер XSE. У него хорошо взвешенное рулевое управление и очень хорошие повороты.

Camry 2018 уже нет в продаже, и его базовая рекомендованная цена составляет 23 495 долларов.

На этом фото, предоставленном Volkswagen, показан Volkswagen Atlas 2018 года выпуска.

Volkswagen Atlas обеспечивает плавность хода, но при этом остается резким на поворотах. Его один большой недостаток — недостаток мощности. Даже с дополнительным двигателем V6 Atlas изо всех сил пытается двигаться на скоростях шоссе.Он рассчитан на 20 миль на галлон в сочетании с передним приводом и 19 миль на галлон в сочетании с полным приводом.

Atlas 2018 уже вышел, и его базовая цена составляет около 30 000 долларов. Полная версия стоит около 50 000 долларов.

2018 Volvo XC60.

В настоящее время Volvo лидирует в автомобильном дизайне с захватывающими дух моделями S90 и XC90, а XC60 берет пример с последних. XC60 имеет расширенные функции безопасности, гибридный вариант с мощностью до 400 лошадиных сил и эстетику кабины, которую можно охарактеризовать только как мировой класс.

XC60 в настоящее время находится в дилерских центрах, и его стартовая цена составляет 41 600 долларов.

В этом отчете были использованы материалы Associated Press.

Джордж Кеннеди — автомобильный эксперт и внештатный сотрудник Boston.com. С ним можно связаться по адресу [электронная почта защищена] и подписаться на него в Twitter @ GKenns101.

машин будущего! 2018 и последующие годы

От маслкара мощностью 808 л.с. до возвращения знакомого компактного грузовика — везде в автомобильной промышленности есть активность.У нас есть все, любопытны ли вам два корейских заднеприводных четырехдверных автомобиля, чтобы бросить вызов лучшим немецким спортивным седанам и хэтчбекам, или вы слышали, что Subaru и Lexus готовят новые кроссоверы и хотят получить больше информации.

Продолжайте читать, пока эксперты Motor Trend исследуют автомобили будущего — что произойдет в ближайшее время, а также какие крутые автомобили появятся в ближайшее время.

Что нового: Вы сидите? Обратите внимание на эти сногсшибательные цифры: 808 лошадиных сил и 717 фунт-фут крутящего момента.На премию. На гоночном бензине с дополнительным гоночным компьютером эти цифры увеличиваются до 840 л.с. и 770 фунт-фут крутящего момента. Если вы найдете своего разогретого Demon на покрытии для дрэг-рейсинга, подготовленном для VHT, морщинистые шины Nitto помогут ему разогнаться до 100 км / ч за 2,1 секунды, прежде чем он преодолеет четверть мили за 9,65 секунды на скорости 140 миль в час. Да, и разгон до 100 миль в час происходит за 5,1 секунды. Помимо мощности, Demon может достичь таких больших результатов, используя специальные приспособления для дрэг-рейсинга, такие как тормоз трансмиссии и использование компрессора кондиционера автомобиля для сверхохлаждения всасываемого воздуха.Мы не узнаем, как «Демон» будет вести себя на нормальной поверхности, заполненной октановым числом 91, пока не получим такую ​​для тестирования. Однако нашим любимым числом Демона остается один. Как и в стандартном Demon, только одно место! И вы думали, что трехместный McLaren F1 — это круто.

Что нет: Это все еще старый Mercedes-Benz E-Class под всем покрытым пузырями металлом.

Показать все 357 фотографий

Что нового: Еще двери! Audi A5 долгое время имел конкурента BMW 4 серии в своем прицеле, а с появлением Bimmer, теперь доступного в кузове четырехдверный фастбэк-седан, Audi следует примеру с новым A5 Sportback.Думайте об этом как о мини-Audi A7. Ранее доступный в Европе на A5 первого поколения, новый A5 Sportback второго поколения поступает в США на основе седана Audi A4, с фирменной линией крыши в стиле фастбэк A5, двумя задними дверями и хэтчбеком, заменяющим багажник.

Что нет: Все двигатели A5 Sportback заимствованы из остальных линеек A4 и A5. Базовым двигателем является 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 252 л.с. и крутящим моментом 273 фунт-фут в сочетании с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.Выберите S5 Sportback, и вы получите 3,0-литровый V-6 с турбонаддувом, который развивает здоровые 354 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полноприводная система Audi Quattro входит в стандартную комплектацию любого двигателя.

Сколько: 46 575 долларов — 59 775 долларов

Просмотреть все 357 фото

Что нового: В шестом поколении седан Buick Regal будет заменен двумя новыми моделями кузова: Buick Regal Sportback 2018 года, хэтчбек-купе и универсал Buick Regal TourX 2018 года.В основе обновленного Regal лежит недавно представленный четырехдверный хэтчбек Opel Insignia Grand Sport и универсал Opel Insignia Sports Tourer. Несмотря на недавнюю продажу GM Opel (и Vauxhall) французскому автопроизводителю PSA Group, Buick Regal следующего поколения будет производиться Opel в Германии. Мощность будет поступать от 2,0-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом в паре с девятиступенчатым автоматом с передним приводом или восьмиступенчатым автоматом с полным приводом. Полноприводная система оснащена активным задним дифференциалом с двойным сцеплением и входит в стандартную комплектацию Regal TourX.

Что нет: Хотя удлиненная колесная база и легкое шасси Epsilon II E2XX являются новинкой для Regal, шасси уже лежит в основе нынешнего седана Chevrolet Malibu. 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом развивает 250 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента в переднеприводном Regal Sportback и 295 фунт-фут для полного привода.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Стильное четырехместное, четырехдверное заднеприводное спортивное «купе» Kia нацелено на BMW 4 серии Grand Coupe с европейским стилем и характеристиками.Франкфуртское ателье Kia руководило разработкой от концепции до производства, и Альберт Бирманн был нанят из отдела BMW M, чтобы отточить управляемость Stinger, восьмиступенчатую коробку передач и систему управления крутящим моментом на основе тормозов.

Что нет: Base Stingers поставляется с 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива мощностью 255 л.с., а премиальные Stinger GT получают 3,3-литровый твин-турбо V-6 мощностью 365 л.с. Genesis G90). Полный привод является дополнительным для обеих моделей и представляет собой модифицированный вариант системы Hyundai H-track.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Пятидверный кузов, более похожий на универсал, обеспечивает новое «среднее» заднее сиденье для пятого пассажира, а также немного больше места для головы и грузовместимости. Откровенно говоря, это победа, победа, победа.

Что нет: Нет базовой модели с задним приводом или версии с длинной колесной базой, но полноприводные силовые агрегаты, обозначенные цифрой «4», остаются прежними: Panamera 4 получает 330-сильный турбированный V-6; 4S получает 440-сильный твин-турбо V-6; 4 E-Hybrid оснащен 462-сильным турбонаддувом V-6 PHEV; и Turbo качает 550-сильный твин-турбо V-8.

Сколько: 97 250–155 050 долларов

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Этот флагманский хэтчбек, заменивший четырехдверное купе CC, увеличился в размерах и стал примерно посередине между Audi A5 и A7. дверные люки, при этом сохраняя атрибуты Audi-esque, такие как отделка из натурального дерева, полностью светодиодное освещение и виртуальные приборы в кабине. Он также представляет собой широкую решетку с горизонтальной перекладиной, капот-раскладушку и широкоплечий стиль, который, вероятно, будет распространяться по всему портфолио VW.

Что нет: Шестиступенчатая коробка передач с гидротрансформатором Aisin и части трансмиссии переднего или полного привода 4Motion знакомы, как и газовый двигатель 2.0 TSI. Он немного отличается от спецификации Golf R и составляет примерно 276 л.с. и 280 фунт-фут крутящего момента. Мы скрестим пальцы за будущий вариант VR6 мощностью 350 л.с.

Сколько: 39000-42000 долларов (оценка)

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: После многих лет запретного плода для американских энтузиастов, переднеприводный Honda Civic Type R наконец-то приземлится на U.S. грунт и обещает стать самым модным Civic на сегодняшний день. Civic Type R, оснащенный 2,0-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 306 л.с., соединенным исключительно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, обладает мощью и подкрепляет его адаптивной подвеской и рулевым управлением, тормозами Brembo и спиральным дифференциалом повышенного трения. Автомобиль также будет поставляться в единой комплектации с аудиосистемой премиум-класса мощностью 540 Вт, светодиодными фарами, 7,0-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, камерой заднего вида и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto.

Что нет: The U.2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель S производства, по сути, является унаследованным от предыдущего поколения двигателем: предназначенным только для Европы, девятым поколением Civic Type R.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Enclave 2018 года — второе поколение успешного трехрядного семиместного семейного кроссовера Buick. Ушли в прошлое стиль мармеладных бобов в пользу нового гладкого листового металла. Enclave также знаменует собой дебют роскошного суббренда Buick Avenir. По сути, версия Buick из линии Denali GMC, Enclave Avenir отличается от моделей более низкого уровня акцентным светодиодным освещением Evonik Acrylite, уникальной решеткой радиатора и высококачественной кожей внутри.

Что нет: Новый Enclave делит основу и трансмиссию с новым Chevrolet Traverse 2018 года выпуска. Хотя у меньшего Chevy есть множество двигателей, единственной силовой установкой Buick Avenir является 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 302 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. V-6 соединяется с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и доступен как с передним, так и с полным приводом.

Сколько: 40 000–50 000 долларов (оценка)

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: После девятилетнего пробега модели первого поколения почти все было заменено.Новый трехрядный кроссовер по-прежнему вмещает до восьми человек, но обновленный 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель сочетается с девятиступенчатым автоматом. (Модель RS только с передним приводом использует ту же трансмиссию, что и турбо-четверка.) Модернизированный интерьер и полный набор технологий активной безопасности позволяют Chevrolet предлагать более премиальную комплектацию High Country.

Что нет: Traverse также сохраняет способность буксировать около 5000 фунтов при правильном оснащении, и, в отличие от новой GMC Acadia, его размеры не уменьшились во второй версии.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Это не просто первый кроссовер Alfa Romeo. Он также основан на великолепном седане Giulia, который недавно обошел всех своих соперников среди автомобилей класса люкс как в четырехцилиндровом, так и в шестицилиндровом вариантах. Еще неизвестно, сможет ли Stelvio с пятью пассажирами повторить эти характеристики, однако наши первоначальные впечатления таковы, что красивый хэтчбек может, как и его низкопробный собрат, быть мастером на все руки и мастером во всем. слишком.

Что нет: Stelvio прибывает с теми же двумя двигателями (2.0-литровая четверка дает 280 л.с., 2,9-литровый V-6 — 505 л.с.) и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, как у Giulia, но со стандартным полным приводом.

Сколько: 42 000–77 000 долларов (оценка)

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: EcoSport (произносится как «эхо спорт») — это новый малолитражный кроссовер, который будет предлагаться в моделях S, SE, SES и топовых моделях. -spec Титановая отделка. Основанный на архитектуре малолитражки Fiesta, этот растущий (и уже переполненный) сегмент включает Chevrolet Trax, Honda HR-V, Jeep Renegade, Mazda CX-3, Nissan Juke и Subaru XV Crosstrek.Ford надеется, что сенсорный экран в стиле планшета и даже высококачественная аудиосистема от Bang & Olufsen позволят ему обойти все возможности подключенных технологий.

Что нет: Силовые агрегаты используются совместно с другими продуктами Ford и будут включать 1,0-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель. Мощность двигателей в этом предложении еще не объявлена, но она должна быть не меньше, чем у 123- и 160-сильных версий Fiesta и Focus.Передний привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию 1,0-литрового двигателя, а 2,0-литровый идет со стандартным полным приводом.

Сколько: $ 19,000- $ 28,000 (оценка)

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: Три новых двигателя включают два бензиновых рядных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом в паре с недавно представленной девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, разработанной совместно с Ford. Турбодизель I-4 также присоединяется к смеси и получает шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Ушло время традиционного переключателя передач в пользу кнопочного переключателя на центральной консоли.

Что нет: Как и прежде, Terrain разделяет платформу и двигатели с Chevrolet Equinox, хотя базовый двигатель последнего не получает преимуществ от нового девятиступенчатого автомобиля. У Terrain также очень мало кузовных панелей с Chevy, что видно из его более смелого стиля.

Сколько: 25 970–38 495 долларов

Просмотреть все 357 фото

Что нового: По сути, первый полностью новый продукт от Mitsubishi за многие годы, Eclipse Cross призван возродить модельный ряд автомобилей борющегося бренда.Оснащенный новым 1,5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском топлива в паре с вариатором, Eclipse Cross займет промежуточное положение между Outlander и Outlander Sport и будет конкурировать с такими, как Honda CR-V и Toyota RAV4. Новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном или сенсорной панелью управления, интеграция с Apple CarPlay и Android Auto, а также проекционный дисплей также дебютируют в Eclipse Cross.

Что нет: Название Eclipse заимствовано у популярного переднеприводного спортивного купе и кабриолета, которые производились с 1990 по 2012 модельные годы.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Rogue Sport — новинка для США, но кроссовер уже много лет продается на других рынках под шильдиком Qashqai. В отличие от более крупного Rogue, который может поставляться с опциональной трехрядной и семиместной конфигурацией, меньший Rogue будет продаваться только как двухрядный пятиместный. Единственный выбор силового агрегата — 2,0-литровый И-4 мощностью 141 л.с.

Что нет: Платформа используется совместно с обычным Rogue, что означает, что оба используют схожее оборудование и технологии, включая предупреждение о выезде с полосы движения и другие функции помощи водителю.Как и Rogue, Rogue Sport будет предлагаться с передним или полным приводом.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Subaru Crosstrek второго поколения прибывает на новую глобальную платформу Subaru. Crosstrek 2018 получил многие из тех же обновлений, что и родственная Impreza, включая обновленный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 152 л.с., пересмотренный вариатор и улучшенные технологии безопасности. Полный привод по-прежнему входит в стандартную комплектацию, как и программа трансмиссии повышенной проходимости X Mode.

Что нет: Стиль, не то что владельцы Subie будут возражать.Subaru Crosstrek 2018 года не сильно отличается от предыдущей модели, несмотря на более острый дизайн фар и задних фонарей, а также новую решетку радиатора. Модель должна и впредь обладать теми же качествами, которые сделали последнее поколение столь популярным, включая хорошую экономию топлива, возможности и практичность.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Новый компактный кроссовер Volkswagen со сдвижным вторым рядом и дополнительным третьим рядом адаптирован для американского рынка. Мы получаем версию нового Tiguan с более длинной колесной базой — 4.На 6 дюймов длиннее, чем Honda CR-V. Как и CR-V, Tiguan предлагает четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. В случае VW стандартный 2,0-литровый двигатель развивает 184 л.с. и 221 фунт-фут крутящего момента и идет в паре с восьмиступенчатым автомобилем.

Что нет: VW по-прежнему уделяет особое внимание обеспечению премиум-класса среди основных брендов. Tiguan будет предлагать 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, панорамный люк на крыше, 19-дюймовые колеса и систему мониторинга пешеходов, а также полный набор технологий активной безопасности.Кроме того, никогда не ждите Tiguan с дизельным двигателем в США.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Chevy сочетает в себе маневренные размеры и шарнирно-сочлененную подвеску Jeep Wrangler с возможностями скоростных гонок в пустыне Ford Raptor за счет изменения конструкции основы Colorado и установки высокотехнологичных амортизаторов Multimatic. ехать более плавно, чем базовые грузовики, при этом выдерживая экстремальные условия эксплуатации. Блокировка передних и задних дифференциалов, девять режимов трансмиссии и защита радиатора, масляного поддона и раздаточной коробки также являются частью сделки.

Что нет: Под капотом нет огнедышащего двигателя в стиле Raptor. ZR2 могут быть оснащены либо 3,6-литровым двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, либо 4,8-литровым турбодизельным двигателем с четырьмя и шестью скоростями, с вашим выбором расширенной кабины / 6 футов 2 дюйма коробки или кабины экипажа / Коробка 5 футов 2 дюйма.

Сколько: 40 995-42 620 долларов

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: Самая большая новость происходит под капотом, когда F-150 получает четыре новых двигателя, включая первый дизельный, предложенный в F-150.Этот 3,0-литровый PowerStroke должен производить к северу от 250 л.с. и 400 фунт-футов. Новым базовым двигателем станет 3,3-литровый безнаддувный V-6 мощностью 282 л.с. и 253 фунт-фут. 2,7-литровый двигатель EcoBoost V-6 получил повышенную эффективность, 3,5-литровый двигатель V-6 EcoBoost был переработан для модели 2017 года, а 5,0-литровый V-8, как ожидается, получит больше крутящего момента и мощности. Базовый V-6 получает шестиступенчатую автоматическую коробку передач, все остальные — 10-ступенчатые.

Что нет: Корпус остался прежним, продолжено широкое использование алюминия.Мы увидим те же шесть вариантов, начиная от рабочего XL и заканчивая топовым Limited.

Сколько: 29000-64000 долларов (оценка)

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: Поскольку минивэны по-прежнему являются неотъемлемой частью многих молодых семей, Odyssey представляет собой сильный аргумент в пользу более мощного двигателя V-6 с возможностью выбора между девятиступенчатой ​​или полностью новой 10-ступенчатой ​​автоматикой. Сиденья второго ряда сдвигаются в стороны, обеспечивая легкий доступ к третьему ряду, но спинки не могут складываться, чтобы разместить длинные предметы.Новая технология включает доступную точку доступа Wi-Fi.

Что нет: Попытка Honda привнести стиль в минивэн.

Сколько: 31000-45500 долларов (оценка)

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: Поскольку у Sienna есть общие основы и комплекты компонентов с Highlander и Camry, мы ожидаем, что минивэн следующего поколения разделит революционный TNGA Платформа. Но поскольку разработка Prius и Camry в первую очередь на этой архитектуре составила значительную часть инженерных запасов Toyota, Sienna была переведена на девятилетний цикл.

Что нет: На данный момент Toyota модернизирует Sienna 2018 модельного года (на фото), обновила ее, модернизировала информационно-развлекательную систему, улучшила функции безопасности и сделала более тихие переднее и боковые стекла. Sienna получила 3,5-литровый двигатель мощностью 296 л.с. и восьмиступенчатую коробку передач для изменения среднего цикла 2017 года, так что вы можете ожидать, что они будут перенесены в редизайн TNGA.

Сколько: $ 31 000- $ 45 000 (оценка)

Посмотреть все 357 фото Посмотреть все 357 фото Здесь изображен концепт Audi Q8

Что нового: Мачо, листовой металл с острыми краями не оставляет сомнений в том, что Q8 должен быть таким Большой спортивный внедорожник Audi, расположенный над семейным трехрядным Q7.Q8 разделяет свой гладкий, высокотехнологичный интерьер с предстоящим седаном A8, а также новую мягкую гибридную трансмиссию, состоящую из 3,0-литрового двигателя V-6 с турбонагнетателями с электрическим усилителем и электродвигателя, установленного между ним и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. коробка передач. Общая мощность системы составляет 469 л.с. и 516 фунт-футов. Audi утверждает, что этого достаточно, чтобы разогнать Q8 Sport до 100 км / ч менее чем за 4,7 секунды и разогнать до максимальной скорости 171 миль / ч.

Что нет: Под кожей Q8 будет иметь много общего с существующим Q7, включая обычный 3.0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом в моделях начального уровня, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, а также доступная адаптивная пневматическая подвеска и рулевое управление на четыре колеса.

Сколько: $ 60,000- $ 80,000 (оценка)

Посмотреть все 357 фото Посмотреть все 357 фото Концепт внедорожника Subaru Ascent представлен здесь

Что нового: Размеры 198,8 дюйма в длину, 78,3 дюйма в ширину и 72,4 дюйма в высоту. самый большой автомобиль, который когда-либо производила Subaru. Трехрядный Ascent будет ездить на модифицированной версии новой Subaru Global Platform, которая лежит в основе совершенно новых Impreza и Crosstrek.Отказавшись от шестицилиндровых двигателей, семиместный Ascent будет оснащаться совершенно новым 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с прямым впрыском и турбонаддувом. Ожидайте увидеть серийную версию в продаже в 2018 году.

Что нет: Это не первый трехрядный внедорожник Subaru; он следует за Tribeca, выпуск которой закончился в 2014 году. Как и большинство моделей Subaru, эта будущая модель будет оснащена вездесущим четырехцилиндровым двигателем и симметричной системой полного привода. Ожидайте увидеть технологию помощи водителю EyeSight от Subaru, доступную на Ascent.

Просмотреть все 357 фотографий Просмотреть все 357 фотографий Здесь изображен концепт Lexus UX

Что нового: Практически все в этой концептуальной модели является новым. UX будет располагаться под более крупными кроссоверами NX и RX, и он сочетает в себе прочный внешний вид внедорожника с купеобразной кабиной. В интерьере впервые применена концепция Kinetic Seat Concept: подушки сидений и спинки в виде паутины движутся кинетически с весом пассажира. Традиционные боковые зеркала концепта заменены камерами, а в приборную панель со стороны пассажира встроена съемная звуковая панель — неизвестно, дойдут ли эти детали до производства.Детали трансмиссии не разглашаются, но UX будет опираться на новую глобальную архитектуру Toyota и, возможно, заменить устаревший хэтчбек CT 200h.

Что нет: Недавнее использование Toyota большой решетки шпинделя и острых углов для внешнего стиля можно увидеть на концепте UX. UX, вероятно, будет доступен с гибридным двигателем, соединенным с вариатором, аналогично другим гибридным моделям Toyota. UX также оснащен двойным задним спойлером, который можно увидеть на совершенно новом субкомпактном кроссовере C-HR.

Просмотреть все 357 фотографий Просмотреть все 357 фотографий Здесь изображен концепт BMW X2

Что нового: Поскольку размер X3 увеличился и стал таким же большим, как и оригинальный X5, X2 сохранит компактную компанию X1 в более доступном сегменте. модельный ряд BMW. Но ожидайте чего-то более изящного и более активного по внешнему виду по сравнению с более вертикальным X1. Некоторые даже могут назвать это высоким хэтчбеком. Пожалуй, самый заметный приём стиля — это драматическая инверсия культовой решётки радиатора.Интересно также размещение круглой формы на стойке хэтчбека.

Что нет: Учитывая, что X2 исходит из платформы X1 (также разделяемой с Mini Countryman), он будет основан на переднем приводе и будет использовать тот же набор компонентов, что и X1. Следовательно, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 л.с. будет преобладающим двигателем в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Посмотреть все 357 фотографий Здесь изображен концепт BMW X2 Посмотреть все 357 фотографийПервый чистый электромобиль Jaguar, пятиместный автомобиль на специальной платформе EV, оснащен технологиями следующего поколения, футуристическим дизайном с аэродинамическим дефлектором на капоте, дверными ручками заподлицо и стеклянной крышей. Аккумулятор и электродвигатели были разработаны собственными силами. I-Pace имеет батарею на 90 кВт-ч и два двигателя для выработки 400 лошадиных сил и 516 фунт-фут крутящего момента, которые, как утверждает Jaguar, разгонятся до 100 км / ч примерно за 4,0 секунды. Также он имеет полный привод. Диапазон будет превышать 220 миль, а аккумулятор можно быстро зарядить до 80 процентов емкости за 90 минут.

Что нет: Он имеет ту же гибкую алюминиевую архитектуру D7a, что и F-Pace, который включает в себя переднюю подвеску с А-образными рычагами и многорычажную заднюю подвеску. Он также получит систему Jaguar All-Surface Progress Control и Adaptive Surface Response для лучшего сцепления и контроля на скользкой дороге. Также обратите внимание на то, чтобы у I-Pace было знакомое лицо Джага.

Когда: Вторая половина 2018 г.

Просмотреть все 357 фото

Что нового: Это будет самый маленький внедорожник в линейке Jaguar, который будет уступать F-Pace Audi Q3, BMW X1, и Mercedes-Benz GLA.Это не совсем зеркальное отображение F-Pace, поскольку на шпионских снимках виден более похожий на купе силуэт и более низкая линия крыши, что делает его больше похожим на высокий люк, чем на внедорожник. Ожидается, что он будет включать в себя гибридную или полностью электрическую версию.

Что нет: Этот Jaguar со знакомой облицовкой и решеткой радиатора будет делить платформу с Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque, что сделает его переднеприводным с опциональным полным приводом. Ожидайте, что он будет использовать семейство бензиновых и дизельных двигателей Ingenium 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Внутри он будет использовать информационно-развлекательную систему Jaguar Land Rover Pro.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Infiniti QX50 растет, чтобы лучше позиционировать себя на фоне BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Cadillac XT5 и других. Следующий QX50 перейдет на новую платформу с передним приводом от альянса Renault-Nissan и получит первый серийный двигатель Infiniti с переменным сжатием 2.0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. Ожидайте, что стиль останется близким к концепции QX50.

Что нет: Ничего. QX50 будет совершенно новым, заменив его заднеприводную механику Infiniti G37 на высокотехнологичный двигатель, более современное шасси и более кроссоверные пропорции.

Просмотреть все 357 фотографий Показать все 357 фотографий

Что нового: После десятилетий отсутствия на рынке Ford Bronco, наконец, возвращается. На данный момент известно очень мало, но Ford обещает, что он будет верен своему наследию и будет готов к бездорожью.Мы понимаем, что это означает, что он будет узнаваемым как Bronco, а не как разогретый кроссовер. Ходят слухи, что у него могут быть цельные оси как спереди, так и сзади, как у Jeep Wrangler, но платформа, которую он разделяет, в настоящее время использует независимую переднюю подвеску. Мы прогнозируем, что будет предлагаться компактный 2,7-литровый двигатель EcoBoost V-6 с двумя турбинами и, надеюсь, рядный пятицилиндровый турбодизель Ford также будет предложен.

Что нет: Bronco будет использовать ту же платформу кузова на раме, что и новый пикап Ranger.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Зора Аркус-Дунтов всегда хотел превратить свой спорткар Corvette в среднетоннажную экзотику, и более 60 лет спустя компания Chevrolet наконец-то исполнила его желание. Все, что мы знаем наверняка, — это расположение двигателя, потому что пропорции автомобиля не скрывают. Горячие слухи предполагают 6,2-литровый двигатель DOHC V-8 с двойным турбонаддувом, хотя Chevy всегда мог придерживаться своего двигателя V-8 с толкателем с наддувом. Ходят слухи, что автомобиль будет называться Zora в честь создателя Corvette.

Что нет: Скорее всего, он по-прежнему будет нести флаги Corvette и будет занимать первое место в модельном ряду, но в остальном стоит ожидать, что архитектура автомобиля будет оригинальной.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: В отличие от Genesis G80 и G90, G70 будет совершенно новой моделью, не имеющей прямого предшественника Hyundai. G70 нацелен прямо на BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-Class, и он будет ездить на новой платформе, которая, вероятно, связана с той, что лежит в основе Kia Stinger.

Что нет: Варианты трансмиссии должны выглядеть довольно знакомыми: 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом, заимствованный от агрегата Stinger, служащий базовым двигателем, и 3,3-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом Hyundai-Kia, приводящий в движение двигатель. топовый G70. Ожидайте, что восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai второго поколения будет единственным выбором для трансмиссии.

Просмотреть все 357 фотографий Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Mercedes-AMG GT 4 — это четырехдверный фастбэк в радикальном стиле, нацеленный на Porsche Panamera.Хотя мы видели его только в виде концепта (на фото здесь), модель готова к производству на 90 процентов. Он будет предлагать 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью от 500 до 600 л.с. На моделях высшего уровня двигатель V-8 идет в паре с установленным сзади электродвигателем, обеспечивая общую мощность 800 л.с.

Что нет: Ожидается, что он будет ездить на той же платформе, что и Mercedes-Benz E63. Кстати, концепт разделяет свое соглашение об именах с линейкой купе Mercedes AMG GT, но автомобили сильно отличаются.

Когда: Скорее всего в первой половине 2019 года

Сколько: 150 000–200 000 долларов (оценка)

Посмотреть все 357 фото

Что нового: Как и легендарный McLaren F1, BP23 имеет три сиденья, водитель в центре машины. Но McLaren говорит, что это дань уважения, а не преемник купе, положившего начало тенденции гиперкаров. BP23 не будет преследовать рекордное время разгона от 0 до 60, и хотя это будет самый быстрый дорожный автомобиль McLaren за всю историю, быстрее, чем F1 со скоростью 240 миль в час, он не обгонит Bugatti Chiron.McLaren называет BP23 «гипер-GT» — автомобилем, который будет потрясающе быстрым благодаря усовершенствованной аэродинамике и легкому весу, но в то же время изысканным и роскошным с комфортабельной ездой.

Что нет: BP23 будет построен с использованием некоторых аппаратных средств, разработанных для нового McLaren 720S, включая обновленный 4,0-литровый двигатель V-8 с твин-турбонаддувом. Он также будет оснащен электродвигателями, повышающими производительность. Общая мощность системы трансмиссии, вероятно, будет более 1000 л.с.

Сколько: 2 доллара.5 миллионов (оценка)

Что нового: Q60 Project Black S имеет действительно правдивую систему KERS, как и автомобили F1. Один электродвигатель помогает задним колесам, а другой мгновенно раскручивает турбонагнетатель до высоких уровней наддува и отправляет немного энергии в аккумулятор на высоких оборотах. Также возможен изящный вид кнопки push-to-pass, которая позволяла бы короткие всплески мощности, иначе красная линия, также возможна.

Что нет: Базовый двигатель предположительно будет 400-сильным твин-турбо V-6 от Q50 Red Sport 400.Но с добавлением новых бит мощность на колеса, вероятно, будет к северу от 500 л.с.

Сколько: $ 65,000- $ 70,000 (оценка)

Посмотреть все 357 фотографий

Что нового: Porsche Mission E станет первым электромобилем немецкого автопроизводителя с мощностью 600 л.с. и более 300 миль на одной зарядке. Porsche также разработает зарядное устройство на 800 вольт для Mission E, которое сможет зарядить напольную литий-ионную батарею автомобиля до 80 процентов за 15 минут, и будет поставляться с системой беспроводной зарядки.Полный привод, вероятно, будет стандартным вместе с системой векторизации крутящего момента, которая может передавать крутящий момент на отдельные колеса.

Что нет: Несмотря на то, что Porsche Mission E является электромобилем, внешний вид Porsche Mission E не должен слишком сильно отклоняться от языка дизайна Porsche, а это означает, что он будет выглядеть знакомо, несмотря на другую трансмиссию и основу.

Сколько: Около 100 000 долларов

Просмотреть все 357 фотографий Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: В третьем поколении CLS будет внесен изменения в дизайн, в том числе решетка радиатора измененной формы.Не исключено, что CLS вырастет в длину, так что он будет лучше позиционироваться между E-Class и S-Class.

Что нет: Как и предыдущий CLS, новая модель имеет наклонную линию крыши, которая придает ей профиль купе. Как мы видели на фотографиях замаскированных прототипов, большой двойной дисплей, расположенный в верхней части приборной панели, идет прямо от E-Class. Ожидается, что CLS также будет использовать платформу E-Class.

Когда: Вероятно, до конца 2018 года

Просмотреть все 357 фотографий Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Несмотря на то, что кроссоверы набирают популярность, седан Accord остается одним из самых важных продуктов Honda.Ожидается, что Accord 10-го поколения получит более спортивный внешний вид и новую покатую крышу. Если он будет следовать тенденции Civic и CR-V, Accord предложит двигатель с турбонаддувом.

Что нет: Поскольку Honda стремится сократить количество платформ, новый Accord, вероятно, будет построен на той же архитектуре, что и новый Civic. Accord Hybrid должен продолжать использовать двухмоторную систему следующего поколения от текущей модели. Существующий 2,4-литровый двигатель также может быть использован в качестве базового двигателя.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: BMW и Toyota совместно разработали преемник Z4 для баварцев и Supra следующего поколения, чтобы удовлетворить потребность генерального директора Акио Тойоды в скорости. Ходит много слухов, но мы знаем, что товарные знаки Supra были зарегистрированы в США и Европе, и что австрийский поставщик Magna Steyr построит около 60 000 двухдверных спортивных автомобилей с задним приводом для обеих компаний.

Что нет: С самого начала Supra оснащались шестицилиндровыми двигателями, и пятое поколение (MkV, если вы в моде) не должно быть исключением.Но, по слухам, его цилиндры будут иметь V-образную форму, с турбонаддувом для каждого банка.

Когда: 2018 (через 20 лет после прекращения продаж в США последней модели Supra)

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: Концепт Nissan V-Motion 2.0 не представляет собой предварительный просмотр конкретной модели; скорее, это упражнение по стилю, которое предвосхищает будущее направление дизайна автопроизводителя — так же, как Nissan Sports Sedan Concept предвосхитил нынешний седан Nissan Maxima. Это может быть превью следующей Altima.Фирменная вставка решетки радиатора Nissan V-Motion плавает в середине более крупной и смелой передней решетки, а конструкция плавающей крыши имеет цельную плавающую стойку из углеродного волокна, которая заменяет переднюю стойку, рейлинги на крыше и заднюю стойку. Он парит над задним стеклом. Другие элементы дизайна включают раздельную панорамную стеклянную крышу и задние двери самоубийцы.

Что нет: Хотя многие элементы дизайна могут попасть в производство, не ожидайте, что плавающая центральная консоль, высокотехнологичный информационно-развлекательный экран и дверные петли для демонстрации будут запущены в производство.

Просмотреть все 357 фотографий

Что нового: После прекращения производства Ranger в США в 2011 году Ford возвращает его. Конкуренция в сегменте среднего размера была жесткой: Chevrolet Colorado съедает часть пирога от Toyota Tacoma. На международных рынках в прошлом году появился новый Ranger, но американская спецификация будет совершенно новой и будет производиться на сборочном заводе Ford в Мичигане, производство которого начнется в конце 2018 года.

Что нет: Ничего. Мы ожидаем, что линейка двигателей Ranger будет включать 2.5-литровый четырехцилиндровый Duratec и 2,7-литровый EcoBoost V-6. Учитывая, что Colorado и Tacoma предлагают пакет для бездорожья (ZR2 и TRD Pro соответственно), мы не исключаем возможность увидеть пакет FX4 на новом Ranger.

Просмотреть все 357 фото

Что нового: Концепт Chrysler Portal, впервые представленный на выставке CES 2017, представляет собой полностью электрический автомобиль с тремя рядами сидений. Chrysler называет это семейным транспортом пятого поколения. Концепция Portal включает передние и задние раздвижные двери со стеклянными панелями вверху и внизу.Установленный под полом литий-ионный аккумулятор емкостью 100 кВт-ч увеличивает внутреннее пространство до максимума. По оценкам, батарея имеет запас хода в 250 миль, а быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью 350 кВт может увеличить запас хода на 150 миль менее чем за 20 минут.

Что нет: Это все еще конструкция из одной коробки с тремя рядами сидений.

Просмотреть все 357 фото

Информация об изменении модели, полные тесты и многое другое!

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ


20 сложных вопросов об автомобильной промышленности в 2018 году


Я говорю, что пробег закончен? Что автомобильный рынок не выдержит еще одного рекордного года? Это безумие! Заходите в дом безумно-хорошей информации, где наше второе имя сумасшедшее (а также «и»).У нас есть все, что тебе нужно, друг! Хочешь смелое маленькое число для Билли? Шикарная машина для мамы? У нас все в порядке. . .

Список

Подробная информация о моделях 2018 модельного года каждого бренда начинается здесь и проходит через все тесты и тесты в этом разделе. Существенные изменения заслуживают их собственных записей; незначительные обновления отделки, неизмененные модели и снятые с производства автомобили указаны в конце краткого описания каждой марки. И не удивляйтесь, если вы найдете здесь и несколько будущих моделей 2019 года — в наших отчетах мы обнаружили много обширной информации.Начните заниматься сейчас:

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Acura

Фотографии и информация: 2018 Acura RLX

Посмотреть все изменения модельного ряда Acura 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Alfa Romeo

Первая поездка: 2018 Alfa Romeo Stelvio
Инструментальный тест: 2017 Alfa Romeo Giulia 2.0T AWD

Посмотреть полный модельный ряд Alfa Romeo 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Aston Martin

Первый тест: Aston Martin DB11 2017 года
Первая поездка: 2018 Aston Martin Vanquish S

Посмотреть изменения в линейке Aston Martin 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Audi

Подробный обзор: Audi A7 2018
Инструментальный тест: Audi A5 Cabriolet 2018

Посмотреть изменения полного модельного ряда Audi 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Bentley

Привод прототипа: Bentley Continental GT
2018 года Краткий тест: Bentley Bentayga

2017 года

Посмотреть изменения в полной линейке Bentley 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

BMW

Первая поездка: 2018 BMW M4

Посмотреть полный модельный ряд BMW 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Bugatti

Bugatti Chiron разгоняется от 0 до 249 миль в час до 0 за 42 секунды
Первая поездка: 2017 Bugatti Chiron

Посмотреть изменения в полной линейке Bugatti 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Buick

Фотографии и информация: Buick Regal GS
2018 Подробный обзор: Buick LaCrosse

2017 года

Посмотреть изменения полного модельного ряда Buick 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Chevrolet

Первая поездка: Chevrolet Equinox Diesel 2018

Посмотреть полный модельный ряд Chevrolet 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Chrysler

Сравнение: Chrysler Pacifica 2017 г. и Odyssey 2018 г., Sienna 2017 г.

Просмотреть изменения полного модельного ряда Chrysler 2018 г. »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Dodge

Краткое описание: Dodge Charger 2018 года
Первая поездка: 2018 Dodge Challenger SRT Demon

Посмотреть изменения в полной линейке Dodge 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ferrari

Первая поездка: Ferrari 812 Superfast
2018 Фото и информация: Ferrari Portofino 2018

Посмотреть полный модельный ряд Ferrari 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Fiat

Краткое описание: Fiat 500L 2018 года
Краткое описание: Fiat 500 Abarth

2017 года Просмотреть изменения полного модельного ряда Fiat 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ford

Первая поездка: Ford F-150 2018

Посмотреть полный модельный ряд Ford 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Genesis

Прототип привода: Genesis G70 2019 г.

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

GMC

Первая поездка: 2018 GMC Terrain

Посмотреть полный модельный ряд GMC 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Honda

Первая поездка: Honda Accord
2018 года Инструментальный тест: Honda Civic Type R

2017 года

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Hyundai

Первая поездка: 2018 Hyundai Elantra GT Sport
Первая поездка: 2018 Hyundai Sonata

Посмотреть все изменения модельного ряда Hyundai 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Infiniti

Первая поездка: Infiniti Q50 2018 года
Infiniti представляет концепцию монографии QX80

Посмотреть все изменения модельного ряда Infiniti 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Jaguar

Первая поездка: 2018 Jaguar F-type 2.0T
Фотографии и информация: 2018 Jaguar E-Pace

Посмотреть полный модельный ряд Jaguar 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Jeep

Краткое описание: Jeep Wrangler JK
2018 года Краткое описание: Jeep Grand Cherokee Trackhawk 2018 года

Посмотреть изменения в полной линейке Jeep 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Kia

Первая поездка: Kia Rio
2018 года Первая поездка: Kia Stinger

2018 года

Посмотреть изменения полной линейки Kia 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lamborghini

Первая поездка: Lamborghini Huracan Performante
2018 года Первая поездка: Lamborghini Aventador S

2017 года

Посмотреть полный модельный ряд Lamborghini 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Land Rover

Фотографии и информация: Land Rover Discovery SVX
2019 года Первая поездка: Range Rover Velar

2018 года

Посмотреть все изменения модельного ряда Land Rover 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lexus

Инструментальный тест: Lexus LC500

2018 г. Посмотреть полный модельный ряд Lexus 2018 г. »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lincoln

Фотографии и информация: 2018 Lincoln Navigator
Инструментальный тест: 2017 Lincoln Continental 3.0T AWD

Посмотреть полный модельный ряд Lincoln 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Lotus

Lotus Evora Sport 410 GP в специальной окраске John Player
Этот Lotus Evora Sport 410 отсылает к легендарному Джеймсу Бонду Esprit

Посмотреть изменения в полной линейке Lotus 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Maserati

Первая поездка: 2018 Maserati GranTurismo Coupe и кабриолет
Maserati демонстрирует обновленный Ghibli GranLusso

Посмотреть изменения в полной линейке Maserati 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mazda

Инструментальный тест: Mazda CX-5 AWD 2017 года

Посмотреть полный модельный ряд Mazda 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mercedes-Benz

Инструментальный тест: Mercedes-AMG GLC43 Coupe
2017 Первая поездка: 2018 Mercedes-AMG GT C Coupe

Посмотреть полный модельный ряд Mercedes-Benz 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mini

Подробный обзор: Mini Cooper Countryman
2017 года Фотографии и информация: Mini John Cooper Works GP Concept

Посмотреть изменения в полной линейке Mini 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mitsubishi

Первая поездка: Mitsubishi Eclipse Cross
2018 года Фотографии и информация: Mitsubishi Outlander Sport 2018 2018 года

Посмотреть все изменения модельного ряда Mitsubishi 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Nissan

Фотографии и информация: Nissan Leaf
2018 года Инструментальный тест: Nissan Sentra NISMO

2017 года

Посмотреть все изменения модельного ряда Nissan 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Porsche

Первая поездка: 2018 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Фотографии и информация: 2018 Porsche 911 GT2 RS

Посмотреть все изменения модельного ряда Porsche 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Ram

Краткий обзор: 2018 Ram 1500
2018 Ram 3500HD может похвастаться 930 фунт-фут крутящего момента

Посмотреть полные изменения в линейке Ram 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Rolls-Royce

Фотографии и информация: Rolls-Royce Phantom
Rolls-Royce Dawn получил специальный выпуск Black Badge

Посмотреть изменения в полной линейке Rolls-Royce 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Smart

Инструментальный тест: 2017 Smart Fortwo Cabriolet Automatic
Первый привод: 2018 Smart Fortwo Electric Drive Cabriolet

Посмотреть изменения 2018 Smart Full Lineup »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Subaru

Инструментальный тест: 2018 Subaru WRX STI
Первая поездка: 2018 Subaru Crosstrek

Посмотреть полный модельный ряд Subaru 2018 года »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Tesla

Долгосрочная упаковка: 2015 Tesla Model S P85D
Как Tesla Model 3 работает без ключа или брелока

Посмотреть полный модельный ряд Tesla 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Toyota

Первая поездка: Toyota Camry
2018 года Инструментальный тест: Toyota C-HR

2018 года Посмотреть все изменения модельного ряда Toyota 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН К. РАЙС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Volkswagen

Сравнение: VW Atlas 2018 года против Durango, Acadia, Pilot, CX-9
Первая поездка: Volkswagen Arteon

2019 года Посмотреть изменения полной линейки Volkswagen 2018 »

ЭНДРЮ ТРАХАН, ШОН С.РИС, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Volvo

Первая поездка: 2018 Volvo XC60

Посмотреть полный модельный ряд Volvo 2018 года »

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Новая Tesla и 15 других новых автомобилей встряхнут 2018

Лучшее и худшее на автосалоне в Лос-Анджелесе

Более 1000 автомобилей демонстрируются на автосалоне в этом году в Лос-Анджелесе.От «ретро» до автомобилей с тематикой «Звездных войн» — вот наши подборки лучших и худших на выставке.

США СЕГОДНЯ

Сделав все возможное, чтобы представить новые модели, автопроизводители теперь вынуждены затаить дыхание, чтобы увидеть, окажутся ли новые автомобили, грузовики и внедорожники популярными среди публики.

В 2018 году у них будет множество новых моделей, которые будут сильно отличаться от пикапов и внедорожников, которые оказались фаворитами в этом году. Но опытные руководители автомобильной отрасли знают, что история отрасли — это непредсказуемая смесь попаданий и неудач.

Наиболее заметные новинки появятся на противоположных концах спектра: два самых известных пикапа и новый электромобиль для массового рынка от Tesla. Войны пикапов будут особенно жестокими.

«Нельзя игнорировать большой грузовик», — говорит Джессика Колдуэлл, аналитик Edmunds.com, веб-сайта по покупке автомобилей. «Каждый раз, когда появляется грузовик, это большое дело».

Подробнее: Infiniti представляет внедорожник с радикально новой технологией двигателя

Подробнее: Покупатели электромобилей по-прежнему будут получать льготы в соответствии с налоговым счетом

Подробнее: Chevrolet представляет пикап Silverado 2019 года — и все дело в стали

Что касается Tesla, она считает, что новая Model 3 по цене 35000 долларов без учета льгот, или примерно за половину стоимости существующих роскошных седанов и внедорожников бренда, наконец-то может принести электромобили в массы.

«Если они будут делать 20 000 (поставок клиентам) в месяц, это изменит ситуацию», — сказал Колдуэлл. К концу 2018 года Model 3 сможет стимулировать продажи электромобилей до такой степени, что они впервые обойдут газо-электрические гибриды.

6 самых необычных концептов с автосалона в Лос-Анджелесе

Посетите автосалон в Лос-Анджелесе, чтобы познакомиться с некоторыми необычными автомобилями.

США СЕГОДНЯ

Тем не менее, вот список некоторых из наиболее важных моделей, которые появятся в демонстрационных залах в 2018 году:

Tesla Model 3

Все взгляды будут прикованы к Model 3, проверке того, сможет ли автопроизводитель Кремниевой долины может вытащить рядовых водителей из автомобилей с бензиновым двигателем в футуристический автомобиль.Некоторые из них уже находятся в пути, в основном в руках сотрудников Tesla, так что на самом деле они еще не вышли на рынок. Генеральный директор Tesla Илон Маск сказал, что автомобиль отстает от графика, потому что находится в «производственном аду». Но реальный вопрос заключается в том, останутся ли 400000 поклонников, которые отказались от брони на 1000 долларов, когда их количество сошло с конвейера.

Jeep Wrangler

Этот универсальный автомобиль является символом бренда Jeep, одного из важнейших активов его владельца, Fiat Chrysler.Это прямой потомок армейского джипа, который помог выиграть Вторую мировую войну. В 2018 году Jeep модернизировал его, используя алюминий в некоторых компонентах, и добавил новые варианты двигателей, сохранив при этом его культовый вид для стойких фанатов. Выходя в первые три месяца года, похоже, Jeep успешно прошел по канату улучшения Wrangler, сохранив при этом верность своим корням.

Chevrolet Silverado

Полноразмерный пикап General Motors является вторым по популярности автомобилем в стране после F-150 Ford.Большой вопрос заключался в том, последует ли Chevy примеру Ford в широком использовании алюминия для облегчения автомобиля и повышения экономии топлива. Это не так. Chevy придерживается стали и продвигает ее как более жесткую, чем алюминий. Дополнительный бонус: сталь дешевле.

Ram 1500

Другой популярный в стране пикап дебютирует на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в следующем месяце. Но Ram, еще одно подразделение Fiat Chrysler, сталкивается с той же проблемой, что и GM и Ford: завоевать ограниченных покупателей пикапов за счет увеличения мощности и прочности при одновременном повышении экономии топлива.Новый 1500 прибывает в первой половине года.

Subaru Ascent

Ascent решает большую проблему для Subaru, высокоразвитого бренда, который покорил покупателей своим внешним видом и полноприводными автомобилями. Покупатели Subaru любили свои автомобили, но переросли их, поскольку их семьи стали больше, и им некуда было свернуть, кроме конкуренции. Ascent занимает большое пространство внедорожников, которое Subaru оставила позади со странным оформлением Tribeca.

Lexus RXL

«Роскошный мамочка-мобиль становится все больше, — говорит Колдуэлл.Lexus уже создал преданных поклонников своим двухрядным среднеразмерным внедорожником RX. Теперь его увеличивают на 4,3 дюйма, чтобы создать трехрядную модель с названием, призванным передать теплые чувства к RX. Он также будет доступен в гибридной версии.

Toyota Avalon

Автомобили вышли из моды у покупателей по сравнению с внедорожниками, да и большие машины тоже не загорелись. Но у Toyota Avalon дела обстоят лучше, чем у большинства. Новая версия поступит на автосалон в Детройте и появится в автосалонах позже в этом году.Это даст Toyota свежий продукт, который сможет конкурировать с другими полноразмерными конкурентами, такими как Ford Taurus, Chevrolet Impala и Nissan Maxima.

Ford EcoSport

Ford опоздал на вечеринку, когда в прошлом году привез на автосалон в Лос-Анджелесе небольшой внедорожник EcoSport. Внедорожник наконец-то поступит в автосалоны в начале следующего года. Что отличает его? Он будет импортирован из Индии.

Honda Accord Hybrid

Последняя версия Accord вызывает восторженные отзывы за то, что она особенно хорошо сделана, начиная с версии с турбонаддувом 1.5-литровая версия поступила в продажу в октябре, а месяц спустя последовала более горячая версия с 2-литровым двигателем с турбонаддувом. Теперь идет гибрид, который должен сочетать в себе все лучшее, что есть в автомобиле, с лучшей экономией топлива.

Nissan Kicks

The Kicks, который только что дебютировал на автосалоне в Лос-Анджелесе, имеет правильное сочетание для успеха в категории небольших внедорожников: бодрый, но экономный двигатель, максимальное внутреннее пространство и множество возможностей подключения. Однако, прежде всего, он выглядит более нормально, чем нынешний небольшой внедорожник Nissan, причудливый Juke.Пинки прибывает в июне.

Infiniti QX50

QX50 — хороший, нормальный роскошный внедорожник среднего размера, который выделяется в одном важном отношении: революционная технология двигателей. В нем установлен первый в отрасли двигатель с переменным сжатием, который изменяет способ работы поршней в цилиндрах таким образом, что может дать QX50 гибридную экономию топлива без необходимости использования больших дорогих батарей.

Mazda6

Где все среднеразмерные автомобили? Пока газ не стал дешевым, они были крупнейшим сегментом в отрасли.Затем наступил натиск внедорожников. Mazda6 не пользовалась большим спросом, но это один из самых хороших седанов. Новый, еще более симпатичный, поступит в продажу в апреле или мае.

Volvo XC40

Участник Volvo, участвующий в гонке небольших внедорожников, выглядит как уменьшенная версия среднеразмерного внедорожника XC60. Следующим летом за полноприводной версией последует переднеприводная.

Hyundai Kona

Маленький внедорожник Hyundai выделяется своим стилем. В частности, он имеет смелую черную накладку в форме бровей над колесными арками.Это важная модель для Hyundai, поскольку она пытается догнать конкурентов, предлагающих больший выбор внедорожников. Hyundai преуспел, но его линейка автомобилей замедлила его. У Kona будет два варианта двигателя. Это должно произойти в марте.

Jaguar E-Pace

Компания Jaguar, уже выпустившая свой первый внедорожник, F-Pace, добавляет меньшую версию. Он появится в начале 2018 года по стартовой цене 38 600 долларов. На выбор будет два четырехцилиндровых двигателя.

Audi A8

Немецкий люксовый бренд модернизировал свой флагманский автомобиль, добавив такие функции, как система фильтрации воздуха и массажер для ног на задних сиденьях.За выпуском A8 следует также множество других новых Audi, включая A7, A6 и Q8 во второй половине 2018 года.

2018 год станет годом электромобиля

В 2018 году электромобили, наконец, появятся. повернуть за угол от любопытного нишевого продукта, чтобы стать жизнеспособным вариантом для американских семей. Следующий год станет поворотным моментом в окончательной электрификации дорог Америки.

Электромобили по-прежнему будут составлять лишь 1,5% от всех автомобилей США.продажа авто по данным Navigant Research. Но для электромобилей действительно важными цифрами являются цена, запас хода и доступность.

Американцы наконец-то смогут покупать достаточно доступные и широко доступные электромобили, способные выдерживать достаточно энергии, чтобы без проблем справляться с повседневными делами. Такие автомобили, как Chevrolet Bolt EV, обновленный Nissan Leaf и Tesla Model 3, начнут снимать «проблему доверия», как выражается аналитик Kelley Blue Book Ребекка Линдланд.

Электромобили механически намного проще машин внутреннего сгорания и должны быть более надежными. Но людям потребуется время, чтобы понять, что они не замерзнут, как их смартфоны, сказала она. Если вы увидите больше электромобилей на дороге в большом количестве, это поможет развеять эти опасения.

Chevrolet Bolt EV будет широко доступен в течение всего следующего года.

Следующий год станет первым полным годом, когда Chevrolet Bolt EV будет доступен по всей стране.Но это уже явный рыночный успех. Уже продано более 20 тысяч. И большую часть года он был доступен не во всех 50 штатах. Цены на Bolt EV начинаются примерно с 37000 долларов, и у него есть батареи, которые могут проехать около 238 миль.

Nissan Leaf изначально будет иметь меньший запас хода, чем Bolt EV, но и более низкую цену.

Модернизированный Nissan (NSANF) Leaf также только начинает производство. На данный момент Nissan Leaf не идет лицом к лицу с Bolt EV, поскольку он не идет так далеко — всего 150 миль на одной зарядке.Но это также не так дорого: стартовая цена в США составляет менее 30000 долларов. Версия листа, которая будет ближе к диапазону Bolt и цене, как ожидается, появится позже.

Motor Trend Автомобиль года: Alfa Romeo Giulia

Tesla (TSLA) Model 3 со стартовой ценой примерно такой же, как у Bolt EV, должна была стать лидером массового рынка электромобилей. Но что-то пошло не так. Tesla изо всех сил пыталась создать автомобиль — по состоянию на октябрь было выпущено всего 260 экземпляров.Это дало GM (GM) долгое лидерство на рынке.

Тем не менее, если он сможет решить свои производственные проблемы достаточно быстро — что остается далеко не уверенным — Tesla может легко превзойти продажи электромобилей Nissan или GM, несмотря на гораздо более ограниченную дилерскую сеть Tesla.

Более 400 000 человек уже заплатили возвращаемый залог, чтобы купить Model 3. Сэм Абуэлсамид, транспортный аналитик из Navigant Research, ожидает, что более половины из этих людей в конечном итоге откажутся, когда узнают, сколько стоят варианты и что он описывает как неудобное внутреннее управление автомобиля.Даже в этом случае Model 3 сможет занять лидирующие позиции по продажам.

У Tesla были некоторые проблемы с производством Model 3, но, как только это закончится, продажи должны быть оживленными.

Tesla имеет два преимущества. Во-первых, это очарование бренда Tesla. Линдланд из KBB, которая сама забронировала Model 3, сказала, что никогда не рассматривала бы Bolt EV, несмотря на то, что она знает, что он не менее хорош.

«В Тесле есть загадка, — признала она.

Другой фактор заключается в том, что дилерская сеть Tesla, хотя и мизерная по сравнению с Chevrolet или Nissan, гораздо более эффективна в продаже электромобилей.Согласно недавнему исследованию исследовательской фирмы Ipsos, продавцы основных автомобильных дилеров часто подталкивают клиентов, заинтересованных в электромобилях, к моделям с бензиновым двигателем.

Каждый из этих трех автомобилей помогает изменить отношение потребителей к электромобилям. Tesla изменила представление о том, какими могут быть электромобили, сделав их интригующими и желанными. Leaf и Bolt EV показывают, что эти автомобили доступны — их можно приобрести у того же дилера, который продает вам пикап, а не только у начинающего производителя автомобилей.

Еще одна проблема — это федеральная налоговая льгота в размере 7 500 долларов, на которую производители рассчитывают, чтобы помочь продать эти электромобили. Этот стимул пережил республиканский пересмотр налогов, но полный кредит начнет постепенно сокращаться после того, как каждый производитель продаст свои первые 200 000 электромобилей. Ожидается, что GM, Nissan и Tesla достигнут этого числа в следующем году.

Может быть, к тому времени достаточно людей передумают, и электромобили смогут стоять самостоятельно.

CNNMoney (Нью-Йорк) Впервые опубликовано 21 декабря 2017 г .: 6:24 по восточному времени

Business Insider 2018 Финалисты автомобиля года

  • Каждый год Business Insider выбирает 15 финалистов конкурса «Автомобиль года».
  • Автомобили выбраны из более чем пяти десятков, которые мы тестировали на дорогах в течение года.
  • Ассортимент автомобилей варьируется от семейных внедорожников и седанов до суперкаров и электромобилей.
  • В этом году представлены бренды Audi, Aston Martin, Ferrari, Honda, Jaguar, Kia, Lamborghini, Lexus, Lincoln, Nissan, Subaru, Tesla и Volvo.
  • Один из 15 будет назван автомобилем года Business Insider 2018 года.

Пришла осень, а вместе с ней и пятая часть награды Business Insider «Автомобиль года».

В 2014 году победителем стал Corvette Stingray. В 2015 году это был Volvo XC90.В 2016 году трофей завоевал Acura NSX. И для 2017 года мы выбрали Porsche Panamera. Как и в случае с 2016 и 2017 годами, в этом году мы придерживались нашего состава из 15 финалистов.

Наши уважаемые финалисты — это автомобили — от седанов до суперкаров и внедорожников — которые произвели на нас наибольшее впечатление. Они являются лучшими из лучших и были отобраны после года тест-драйвов и изучения более 60 автомобилей, грузовиков, внедорожников, кроссоверов и спортивных автомобилей.

Чтобы иметь право на участие, модель должна быть новой или была существенно обновлена ​​в течение последнего года, и она должна быть протестирована как минимум двумя членами команды Business Insider.

В 2018 году старший корреспондент Мэтт ДеБорд и старший репортер Бен Чжан разделили большую часть рецензионных обязанностей, а редактор новостей Брайан Логан помогал на Западном побережье. Изображения были предоставлены Холлис Джонсон, фоторедактором Business Insider, и Джессикой Тайлер, нашим репортером по визуальным функциям.

Наша методика проста и сфокусирована на основных вопросах:

  • Есть ли у автомобиля сильное экономическое обоснование?
  • Согласны ли наши рецензенты, что автомобиль должен быть включен? Мы должны прийти к консенсусу, даже если мы можем не соглашаться по некоторым пунктам.
  • Был ли автомобиль объективно отличным? Должно быть какое-то вау! Фактор .
  • Выделился ли этот автомобиль из множества конкурентов, особенно в плане технологий? Финалист «Автомобиль года» должен быть особенным.
  • Можем ли мы настоятельно порекомендовать машину купить или взять в лизинг? Мы спрашиваем, купили бы мы автомобиль сами, если бы у нас были ресурсы.

19 ноября мы объявим автомобиль года 2018 и подготовим вас к большому событию, объявив пять наших призеров, занявших второе место за неделю до этого.Мы также расскажем, кто выиграл информационно-развлекательную систему года и аудиосистему года.

Итак, вот они, 15 финалистов конкурса Business Insider’s Car of the Year 2018:

.

автомобилей, которые будут сняты с производства в 2018 году

Getty Images

Как и в случае с профессиональными спортивными командами, составы автопроизводителей, как правило, изменчивы: новые игроки добавляются, а другие регулярно отправляются на пастбище.Хотя в недавних публикациях мы рассказывали о новичках и кроссоверах, которые дебютируют в высшей лиге в 2018 году, вот последний взгляд на модели, которые не будут доступны к концу сезона.

Ввиду того, что внедорожники сейчас занимают ведущие позиции в автомобильном бизнесе, неудивительно, что большинство моделей в этом списке составляют легковые автомобили, включая два недолговечных полностью электрических автомобиля. На противоположных концах автомобильного рынка самые заметные модели, переназначенные на 2018 год, включают ядовитый спорткар Dodge Viper и одновременно разумный и бессмысленный микрокар Smart ForTwo.

Вот 15 табличек с именами, которые вы можете вычеркнуть из списков своих фантастических автопроизводителей на следующий год:

Buick Verano, 2012-2017 гг. Несмотря на то, что продажи небольших автомобилей в высшей степени симпатичны, они сильно упали, и поэтому Buick отказывается от своего малолитражного седана Verano после укороченного 2017 модельного года. Достаточно шикарный роскошный автомобиль начального уровня, по крайней мере, Buick решил остаться верным своему бренду и избежал соблазна сделать Verano еще одним претендентом на BMW 3 серии. Его место в модельном ряду занял популярный компактный кроссовер Encore.

Chevrolet SS, 2014-2017 гг. Полноразмерный седан SS был привезен сюда из австралийского филиала General Motors Holden как более спортивная и более дорогая альтернатива Chevy с задним приводом строгой Impala. На СС было здорово ездить, но последние пару лет он был на аппарате жизнеобеспечения, так как немногие люди за пределами небольшой группы лоялистов, вероятно, даже знают, что машина существует. К концу июля продажи составили около 2600 единиц, что на 21% больше, чем за тот же период 2016 года.

Chrysler 200, 2011-2017 гг. Седан среднего размера 200 будет убит в этом году с меньшим шумом и большим хныканьем после прекращения производства компактного Dodge Dart в конце 2016 года. Несмотря на то, что он был довольно стильным и достойным исполнителем, он так и не получил широкого распространения. В переполненном сегменте и в связи с падением продаж седанов FCA прочитала чайные листы и решила высвободить производственные мощности для своих более прибыльных линий грузовиков и внедорожников.

Галерея

: 15 автомобилей, производство которых будет снято с производства в 2018 году

15 изображений

Dodge Viper, 1992-2017 гг. Купе / родстер Dodge Viper, самое громкое имя, хотя и далеко не самый продаваемый, он помог укрепить состояние Chrysler четверть века назад, когда его в остальном скучный модельный ряд состоял в основном из минивэны и квадратные «К-кары». Ревущий Viper с двигателем V10 был и остается большим и жестоким, и всегда был чем-то вроде приобретенного вкуса, у него были преданные поклонники. Хотя никто никогда не утверждал, что автомобиль был прибыльным, он претерпел две смены корпоративных владельцев и, вероятно, станет одной из немногих моделей в этом списке, которую действительно будет не хватать.

Hyundai Azera, 2006-2017 гг. Оставшись позади, когда Hyundai выделила свои большие седаны Genesis и Equus, чтобы запустить в этом году свое роскошное подразделение Genesis, среднеразмерный почти роскошный Azera уступает место обновленной Sonata 2018 года. Azera достаточно приятна, но в ней нет необходимости в то время, когда бренд мог бы вместо этого использовать более крупный кроссовер-внедорожник; он будет по-прежнему продаваться в других странах мира как Grandeur.

Infiniti QX70, 2003-2017 гг. Первоначально продаваемый как Infiniti FX, QX70 среднего размера был чем-то вроде новаторского роскошного кроссовера-внедорожника, когда он дебютировал для 200,3 с мягким и соблазнительным стилем, который бросал вызов тогдашней квадратной норме.К сожалению, с тех пор его продажи упали, и на 2018 год в США от этой модели отказались в пользу обновленной версии QX50. В связи с растущей популярностью внедорожников в наши дни есть шанс, что QX70 или, по крайней мере, аналогичная модель могут вернуться в модельный ряд Infiniti в более позднем модельном году.

Jeep Patriot, 2007-2017 гг. Компактный кроссовер Patriot, продержавшийся десять лет с небольшими изменениями, первоначально дебютировал вместе с механически аналогичным Compass, более традиционным из двух моделей.В то время это был единственный кроссовер, который мог похвастаться добросовестными внедорожными навыками благодаря доступной системе 4×4 «Trail Rated». Возможно, он был более военным из двух, но Compass с тех пор выиграл войну, проведя серьезную модернизацию в 2017 году, в то время как Patriot получает документы на разряд.

В фотографиях: 15 автомобилей, производство которых будет снято с производства в 2018 году.

Lexus CT 200h, 2011-2017 гг. Появился, когда средняя цена за галлон газа по стране достигла пика, близкого к 4 долларам.Компактный гибридный хэтчбек CT 200h — это роскошный хэтчбек начального уровня, который настроен более спортивно, чем большинство других гибридов. Однако его продажи упали вместе с ценами на газ, и он снимается с конвейера после освежения в 2017 году.

Mercedes-Benz B-Class Electric Drive, 2014-2017 гг. Медленно продаваемый малолитражный электромобиль этого производителя роскошных автомобилей будет снят с производства в 2018 году, немедленная замена не запланирована. Имея оценочный запас хода в 87 миль, он, однако, бледнеет по сравнению с более новыми моделями, такими как Chevrolet Bolt и Tesla Model 3, которые могут проехать более 200 миль без подзарядки.

Mitsubishi i-MiEV, 2012-2017 гг. В этом году Mitsubishi прекращает выпуск крошечного яйцевидного i-MiEV с батарейным питанием. Предполагаемый запас хода автомобиля — всего 59 миль без подзарядки — едва ли достаточно для использования в городе или в кампусе, и это подчеркивается невысокими характеристиками и удобством. I-MiEV в высшей степени доступный, особенно с учетом единовременного федерального налогового кредита в 7500 долларов, но он еще дешевле, как подержанный автомобиль, а модели с малым пробегом легко найти в диапазоне от 6000 до 8000 долларов.

Mitsubishi Lancer, 2002-2017 гг. Обычно забытый в многолюдном сегменте компактных автомобилей, Lancer, пожалуй, наиболее известен своими быстрыми и яростными итерациями Evolution. В связи с падением продаж всех малолитражных автомобилей компания Mitsubishi решила удвоить выпуск своей более популярной линейки внедорожников, и место Lancer в выставочном зале занял в начале следующего года новый кроссовер Eclipse Cross.

Nissan Quest, 1993-2007 гг. Остающийся на 2017 год с, как сообщается, немногим больше, чем продажи автопарка, чтобы продемонстрировать свои усилия, Nissan сокращает сокращающийся рынок минивэнов на один автомобиль меньше с последующим упадком Quest.Несмотря на то, что последнее поколение имело своеобразный ботанический стиль, продажи резко упали вместе с остальной частью сегмента, и Nissan, скорее всего, предпочел бы направить свои ресурсы на создание более прибыльных внедорожников.

Smart ForTwo, 2008-2017 гг. Самая маленькая и дешевая модель Mercedes-Benz выпускает свои бензиновые купе и кабриолеты в США в конце 2017 модельного года; Вместо этого бренд сосредоточится на версии с электроприводом.Благодаря легкой городской парковке в качестве основного атрибута крошечный двухместный автомобиль имеет хорошую экономию топлива, но его 89-сильный двигатель размером с хлебную корзину требует топлива премиум-класса, что, как правило, сводит на нет любую экономию на насосе.

В фотографиях: 15 автомобилей, производство которых будет снято с производства в 2018 году.

Volkswagen CC, 2009-2017 гг. Несмотря на то, что четырехдверное купе CC достаточно стильно и в целом демонстрирует отличные характеристики, он является самым дешевым автомобилем марки: за первые семь месяцев года продажи упали почти на 46%.Более доступный Passat среднего размера превосходит его по продажам в США с разницей 40: 1, что помогает объяснить упадок CC. Возможно, любопытно, но VW не отказывается от рынка почти роскошных четырехдверных купе, так как ожидается, что не менее впечатляюще выглядящий Arteon среднего размера займет место CC в конце 2018 года.

Volkswagen Touareg, 2004-2017 гг. Touareg, один из первых представителей новой волны высококлассных кроссоверов, когда он первоначально появился на рынке, более спортивный и роскошный, чем внедорожники большинства основных брендов, которые, как правило, недосягаемы для большинства сторонников VW.В модельном ряду бренда в США он заменяется новым Atlas 2018 года, который создается здесь и предназначен для более эффективного удовлетворения потребностей американских семей.

Следуйте за нами в Facebook, Twitter и Pinterest.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *