Киа или хундай что лучше: сравнение корейских братьев по духу

Hyundai и Kia: производители

Те, кто слышал об этих брендах, наверняка задавались вопросом: «Киа» и «Хендай» – это один концерн или нет?» В 1998 году компания KIA Motors Corporation потерпела серьезные убытки, тогда Hyundai Motors выкупил контрольный пакет ее акций (51%). После этого компании объединилась и выпустили свой первый совместный автомобиль городского типа Vista.

Владелец компании сейчас Чон Чжу Ёна, который унаследовал руководство концерном от своего отца в 2000 году. Он успешно справляется со своими обязанностями, о чем говорит популярность торговой марки. Крупнейший завод в мире находится в городе Ульсан (Южная Корея). Там производят основную массу машин автомобильного ряда Hyundai и Kia. Заводы расположены и в других странах мира, насчитывается более 5000 дилерских центров.

«Хендай» или «Киа»: что лучше

Покупая корейскую машину, вы невольно будете сравнивать, лучше «Киа» или «Хендай». Невозможно ответить однозначно. Приведем достоинства марок.

Hyundai делает акцент при производстве на:

• надежность;
• практичность;
• простоту;
• доступность.

Главный недостаток — модельный ряд достаточно узкий.

Машины от Kia могут похвастаться:

• комфортабельностью;
• качественными материалами отделки;
• широким выбором комплектаций.

Количество моделей этой марки значительно превышает предложение «Хендай». С технической точки зрения разница заключается в дизайне и характеристиках. Поэтому выбирать машину стоит исходя из собственного вкуса.

Сравниваем кузов и интерьер

Кузова машин Hyundai и Kia изготовлены из так называемого цинкометалла. Это лист, состоящий из двух слоев. Первый – базовый – из металла, а второй – цинковое опыление, которое наносится на базу с помощью аэрозоля. Толщина защитного слоя составляет 0,125 мм. Слияние поверхности и напыления прочное, и это не мешает штамповать листы, сваривать, не разрывая их защитного слоя, что в дальнейшем предотвращает коррозию на швах.

Слабым местом остаются края частей кузова, а также сварные точки.

Корейские производители решают эту проблему с помощью соблюдения техпроцесса: на все места состыковки кузовных панелей наносится изолирующий герметик. Оцинковке поддается 60% кузова. На примере модели «Rio» – цинком покрывается корпус по оконную линию. При этом крышу не трогают. Поскольку в основном гниет нижняя часть машины, конструкторы решили сэкономить на оцинковке верхней части, что выгодно отражается на стоимости. Технология применяется ко всем моделям.

Что касается интерьера, разница в дизайне. Салон «Хендая» более элегантный, премиальный, изготовлен из более качественных материалов.

Обстановка в салоне «Киа» более молодежная, с хорошей электронной «начинкой» и широким выбором комплектаций, от которых зависит и дизайн.

Технические характеристики

Для сравнения возьмем две модели: Hyundai ix35 и Kia Sportage. Поскольку внедорожники набирают популярность, то сравнивать, что лучше, «Хундай» или «Киа», будет еще интереснее.

Под капотом у агрегатов спрятаны одинаковые двухлитровые двигатели серии Nu. Номинальная мощность мотора в объеме содержит 150 лошадиных сил. Крутящий момент – 191 Нм.

У «Киа» привод полный, что позволит ездить абсолютно везде. А «Хундай» имеет передний привод, это немного затруднит проезд, например, в лес или на берег реки. Но для опытного водителя не имеет значения, какой привод в машине.

Разгон до 100 км/ч у Hyundai занимает 12,06 с, у Kia – 12,13 с. В итоге после первых 100 на спидометре приходится вжимать ногу в педаль газа, чтобы разогнать и ту, и другую модель.

Спортивный режим не предусмотрен ни в одном из братьев-близнецов. Однако при правильном ручном режиме машины будут быстрыми и резвыми.

Отличий в ходовой части нет. Обе модели обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, не кренятся при резких поворотах.

Дорожный просвет небольшой и составляет всего 18 см, это один из минусов.

Поведение на дороге

По этому параметру сравним два бизнес-седана D-класса: Hyundai Sonata и Kia Optima.

Основной характеристикой является управляемость. В данном случае нет большой разницы между Hyundai и Kia.

Новое поколение теперь управляется просто:

• руль с усилителем;
• коробка передач 6-ступенчатая, передачи переключаются быстро и плавно;
• машины не кренит на трассе от скорости и поворотов;
• чувствительные тормоза, реакция молниеносная у обоих моделей.

По этим показателям сравнится с «Оптимой» и «Сонатой» может только «Тойота Камри». Но японская машина рулится хуже, а стоит дороже.

Сравнение цен

Цена, конечно, зависит от того, в какой стране произведены автомобили, откуда их везли, а также от модели и комплектации. Все цены можно просмотреть на официальном сайте каждого импортера либо в салонах по месту жительства. Во всех прайс-листах наблюдается такая закономерность, что «Хендай» дороже «Киа». Но обслуживание выходит одинаково по финансам, поскольку запчасти взаимозаменяемые и производятся для обоих брендов.

С ростом цены на машину увеличивается и ее индивидуальность, это характерно для обоих «корейцев». Поэтому для многих владельцев данный момент не настолько критичен: они готовы переплатить, но выделяться в итоге из общей массы автолюбителей.

«Хундай» или «Киа»: что лучше в плане обслуживания

Обслуживать свой транспорт все же лучше в официальном сервисе. Все технические детали производятся для двух брендов на одном заводе, поэтому нет никакой разницы, «Хендай» у вас либо «Киа». Что касается поломок электроники, практичнее все-таки «Хендай», поскольку там меньше современных опций, и ломаться нечему. Обычно владельцы доставляют свою машину в тот сервис, где ремонт выйдет им дешевле. С «Киа» это может обернуться еще большими финансовыми потерями. Эти машины имеют множество приспособлений, лучше их везти сразу в официальный сервисный центр, хоть это и будет немного затратнее.

Стоимость расходных материалов

Большую часть этих затрат можно отрегулировать, выбирая разных производителей. В плане топлива многое зависит от комплектации и типа двигателя. Расход в большинстве случаев выше у «Киа», поскольку и скорость он набирает быстрее. На выборе масла и резины лучше не экономить, ведь от них зависит надежность на дороге и целостность деталей, которые не такие уж и дешевые. В остальном стоимость расходных материалов одна и та же. Не стоит ставить дефектные запчасти, а замену следует проводить при первой же необходимости.

Доступность деталей и цены

Подобрать детали на любую машину «Киа» или «Хендай» не составит никакой проблемы, они доступны по наличию и цене. Корейские автомобили недороги в обслуживании и редко ломаются. Менять детали приходится очень редко. Это в том случае если вы покупаете и ставите оригинальные запчасти, вовремя проводите техобслуживание и бережно эксплуатируете транспорт.

Самое дорогое в обеих марках – ремонт двигателя и коробки. Но тут стоит отметить, что требуется он крайне редко, так как оба агрегата на любых моделях очень надежны. Этим-то машины и доказали свое превосходство на мировом рынке.

Производитель дает гарантию на три года, в случае поломки не по вашей вине стоит обратиться в сервисный центр, где вам заменят деталь бесплатно, а в то время, пока машина будет не на ходу, автосалон предоставит подменный автомобиль. Сервис хорош у обоих брендов.

Выявленные в процессе эксплуатации особенности машин

Иномарки будут приносить вам удовольствие от вождения. Ремонтировать и обслуживать их придется редко. Но у них тоже есть свои недостатки.

Так, у Kia:

• плохая шумоизоляция;
• качество сборки хуже;
• жесткая подвеска.

У машин Hyundai основные проблемы с:

• тормозной системой;
• шумоизоляцией;
• небольшим салоном в модели Solaris.

У обоих марок небольшой дорожный просвет, что особенно чувствуется на наших дорогах.

Отзывы

Водители говорят о двух марках практически одинаково: лучше «Хундай» или «Киа», однозначного мнения нет. Качество машин высокое, рестайлинговые модели выходят все практичней. Слабым местом в отзывах владельцы отмечают подвеску, при этом ломается она на обоих конкурентах на одинаковом километраже. Также замечены недостатки в сборке и запахе пластика салона. Но преимуществом корейских машин будет приемлемая цена.

Специалисты и автолюбители рекомендуют при покупке на вторичном рынке обращать внимание на модели 2010 года и моложе. Они обладают более качественными техническими характеристиками. До этого времени обе марки представляют менее надежные автомобили, хотя плохими их все равно не назвать.

Покупая Hyundai или Kia, в обоих случаях вы получите престижный автомобиль за невысокую цену. Корейские технологии становятся совершеннее каждый год. С такими автомобилями вы получите свободу, комфорт, уверенность, надежность.

Hyundai или Kia: какая машина лучше?

Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, это несложное решение для многих водителей, которые лояльны к определенной марке. Однако, если вы не вкладываете деньги в одну из них, вы можете не знать, где искать. Один из способов начать — сравнить двух автопроизводителей, таких как Hyundai и Kia.

Hyundai и Kia может быть много общего, но если вы не знаете, какой бренд выбрать, у нас есть несколько интересных деталей, которые могут облегчить ваше решение.Например, у Hyundai был один самый продаваемый автомобиль в списке самых продаваемых автомобилей, грузовиков и внедорожников. У Kia не было ни одного автомобиля в списке. Но означает ли это, что Hyundai — лучший бренд? Давайте проверим еще несколько фактов, собранных US News.

Hyundai Palisade против Kia Telluride

Hyundai и Kia — южнокорейские бренды, но у этих двух компаний есть нечто общее. Например, Hyundai Palisade и Kia Telluride часто сравнивают друг с другом в рукопашных схватках.

Car and Driver заявляет: «Как партнеры по платформе, профили ДНК Hyundai Palisade 2020 года и Kia Telluride 2020 года настолько тесно связаны, что генетический тест 23andMe вряд ли сможет отличить их друг от друга».

Оба среднеразмерные трехрядные внедорожники. Оба имеют поперечно расположенный двигатель V-6 мощностью 291 л.с., работающий в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Теллурид весит всего на три фунта больше, чем Палисад, а Палисад — 0.На 2 секунды быстрее, чем у теллурида. Очевидно, что эти два внедорожника очень похожи. Тем не менее, у Теллурида лучше интерьер, и Машине и Водителю этого было достаточно, чтобы выбрать его, а не Палисад.

Однако давайте проверим еще несколько фактов, прежде чем вы решите, что Kia — абсолютный победитель.

Надежность переходит к Kia

И Kia, и Hyundai имеют хорошую репутацию, но когда дело касается надежности, может быть только один победитель. В данном случае это Kia.Однако, как и многие сравнения между Hyundai и Kia, это была упорная борьба. Оба имеют оценку надежности 3,5 из 5, так что это была чрезвычайно сложная гонка. Kia Rio стал переломным моментом, поскольку получил 4,5 балла за надежность.

Autotrader повторил то, что было сказано в US News, заявив, что Kia стала более надежной. Однако Consumer Reports не совсем согласен с другими критиками. Hyundai заняла шестое место из тридцати автопроизводителей, а Kia — девятое. Это небольшая разница, но ее может хватить, чтобы поколебать некоторых водителей.

Производительность слишком близка, чтобы позвонить

Вы хотите автомобиль, который просто надежен, или вы хотите автомобиль, который может оставить всех конкурентов сидеть на свету, пока вы отклеиваете? Если ответ касается скорости, то вам нужен Hyundai.

По данным U.S. News, Kias имеет лучший результат, когда дело доходит до производительности. Однако это была упорная битва. Kia получает 8,1 балла из 10, а Hyundai — 8,0 балла из 10 возможных. Очевидно, этого недостаточно для принятия решения, поэтому давайте проверим некоторые другие факты.

Цена примерно такая же

Оба автопроизводителя связаны. Хотя это не совсем обычное явление в автомобильном мире, иногда такое случается. У обоих отличные машины по достойной цене.

Фактически, это одни из самых дешевых автомобилей на рынке. Таким образом, можно сказать, что и Hyundai, и Kia обошли всех остальных автопроизводителей в ценовом сегменте.

Для многих автомобилей разница в цене составляет несколько сотен долларов.Так что, если вы ищете надежный автомобиль, который не требует вскрытия всех этих забытых копилок, не бойтесь. Вы можете выбрать тот бренд, который вам больше всего подходит.

И победитель….

В итоге Kia вышла на первое место. Тем не менее, это была упорная гонка. Hyundai действительно знает, как создать отличный автомобиль, и не стоит сбрасывать со счетов компанию. Сравнение статистики двух компаний — отличный способ сузить поиск автомобилей.

Kia Sportage 2020 года и Hyundai Tucson 2019 года Сравнение

Будучи по сути одной и той же компанией, Kia Sportage 2020 года и Hyundai Tucson 2019 года являются чрезвычайно похожими автомобилями, начиная с экономии топлива и заканчивая почти всеми их размерами. Hyundai отличается от остальных тем, что он немного дешевле как в низком, так и в высоком сегменте, с острым внешним видом и множеством стандартных функций, включая интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto. Однако обновленный Kia Sportage 2020 года пытается оправдать свое название, предлагая более спортивную управляемость и мощный дополнительный двигатель с турбонаддувом.Оба имеют легендарную 10-летнюю / 100,00-мильную гарантию на трансмиссию, а стоимость при перепродаже, как правило, хорошая, уступая только чемпионам сегмента Toyota RAV4 и Honda CR-V. И ни то, ни другое — не лучший выбор в этом сегменте, если вы проводите время вдали от конца тротуара.

Сходства

Большие гарантии; практически идентичные стартовые цены; и это тоже не лучший выбор для бездорожья.

Преимущества Kia Sportage

Дополнительный мощный двигатель с турбонаддувом; справляется лучше; больше мощности и крутящего момента от базового двигателя.

Hyundai Tucson Преимущества

Редизайн сделал его более острым; больше стандартных функций безопасности / помощи водителю.

Окончательная рекомендация

Hyundai Tucson 2019 года и Kia Sportage 2020 года похожи на две капли воды в одной капсуле в многолюдном сегменте компактных кроссоверов SUV, предлагая лучшие в своем сегменте гарантии, достойное качество сборки и стоимость перепродажи. Так что выбор лучшего из двух действительно сводится к личным качествам. Модернизированный Hyundai Tucson обладает отличными функциями по очень респектабельной цене, но его базовый двигатель немного хриплый и маломощный, и управлять им не очень интересно.Фактически, его опциональный модернизированный двигатель развивает ту же мощность, что и базовый Sportage, который сам предлагает гораздо более мощное обновление с турбонаддувом. Tucson действительно выглядит остроумно и является отличным внедорожником, но за характер, производительность и веселье мы отдаем его Kia Sportage 2020 года.

Hyundai или Kia? Почему корейские автопроизводители — удивительный выбор, который нужно сделать для

Поразительно, как корейские автопроизводители с годами стали синонимом качества. По мнению J.D. Power, в 2016 году Kia стала королем начального качества, опередив всех остальных производителей.Совершенно верно: у Kia было лучшее исходное качество, чем у Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, Audi, Honda или любого другого большого оружия. И не похоже, что в ближайшее время что-то изменится.

Но так было не всегда. На самом деле, даже несколько лет назад этого не было. Kia, которая начала свою жизнь как производитель велосипедов в начале 1950-х годов, сделала первый большой прорыв в 1980-х, когда в партнерстве с Ford она построила ужасный Aspire econobox. После преодоления азиатского финансового кризиса и неизбежного банкротства в следующем десятилетии он нашел безопасность в Hyundai, выступающей в качестве мажоритарного акционера.

Hyundai проводит некоторые интересные параллели с историей Kia, поскольку она начала свою жизнь не с автомобилей, а с инженерии и строительства. Его автомобили впервые появились в Америке в 80-х годах, предлагая самые дешевые автомобили на рынке — и они выглядели и ездили так же. Перенесемся в наши дни, и бренд пользуется уважением за качество, доступность и выдающуюся 10-летнюю / 100 000-километровую гарантию. Кроме того, со штаб-квартирой в США в Мичигане и сборочным заводом в Алабаме компания Hyundai стратегически сделала Америку своим домом — выбор, который, похоже, находит отклик у покупателей.

Когда-то считавшиеся дешевой альтернативой покупке японцев, и Kia, и Hyundai с середины 1990-х годов инвестировали неизмеримые суммы капитала в американский рынок, постепенно превращаясь в идентичность бренда, которую мы видим сегодня. Сегодня они могут составить конкуренцию Honda, Toyota и даже BMW. Конечно, стоимость — это большая часть этого. Но это еще не все. Вот 10 причин, по которым покупка корейского автомобиля — мудрое решение.

1. Удобный кошелек

Давайте сначала избавимся от затрат. То, что начиналось как линейки дешевых автомобилей эконом-класса, превратилось в законных соперников практически в каждом сегменте. И Hyundai, и Kia продолжают предлагать больше за меньшие деньги. Функции, которые часто присущи седанам класса люкс от Lexus и BMW, теперь можно найти на многих доступных корейских автомобилях. В таких моделях, как Hyundai Sonata, нередко встречаются такие удобства, как салон из натуральной кожи Nappa, подогрев задних сидений, складывающиеся с электроприводом зеркала заднего вида с подсветкой и вентилируемые передние сиденья.Стоимость? При полной загрузке он стоит менее 40 000 долларов. Базовые модели начинаются от 22000 долларов.

То, что эти льготы часто обходятся в части стоимости их японских и европейских конкурентов, привело к тому, что такие автомобили, как Sonata, заняли второе место в списке US News «Лучшие автомобили среднего размера за деньги». Kia Optima также заняла девятое место.

2. Выдающиеся гарантийные обязательства

Когда Hyundai представила первую в отрасли 10-летнюю / 100 000-мильную гарантию в 1998 году, мир удивился. Когда вскоре после этого Киа последовала его примеру, обе брови приподнялись. Обозначенная как «Лучшая гарантия Америки», это покрытие защищает трансмиссию в течение этого длительного периода, в то время как страхование от бампера до бампера на пять лет / 60 000 миль позаботится обо всем остальном.

Другие льготы включают пять лет обслуживания на дорогах с неограниченным пробегом, семь лет защиты от ржавчины и невероятно долгую политику замены гибридных аккумуляторов.Продажи Hyundai выросли на 82% в течение года после запуска программы. В то время как гарантии Kia на трансмиссию и новые автомобили соответствуют гарантии Hyundai, помощь бренда на дорогах ограничена 60 000 км, а защита от ржавчины распространяется на семь лет.

3. Гибридные тяжеловесы

Как Kia, так и Hyundai поспешили сесть на гибридную машину, и с вышеупомянутой пожизненной гарантией на аккумулятор и выдающимися ценами, способствующими росту продаж, их место на рынке экологически чистых автомобилей прочно закрепилось. Абсолютно новая линейка Hyundai Ioniq нацелена исключительно на Toyota Prius и предлагает традиционный гибрид, подключаемый модуль и полностью электрическую модель. Между тем, совершенно новый Kia Niro недавно установил мировой рекорд Гиннеса по самому низкому расходу топлива гибридным автомобилем, проехав 3715,4 миль всего на 4,1 баллона бензина.

4. Симпатичные и необычные малолитражки

У Kia и Hyundai есть множество вариантов для людей, которые хотят что-то малолитражное и повседневное, при этом сохраняя практичность и экономичность.Учитывая, что покупатели поколения Z с ограниченным бюджетом нуждаются в технически подкованных компактных автомобилях эконом-класса, неудивительно, что такие автомобили, как Hyundai Elantra и Kia Soul, находят отклик у современных покупателей. Доступные, уникальные и предлагающие новейшие технологии, эти корейские микромашины являются одновременно выгодной сделкой и прорывом, поскольку такие автомобили, как компактный Veloster, предлагают характеристики с турбонаддувом для экономных покупателей.

5. Свобода выбора

Устали сливаться с окружающим миром и выглядеть, как все в пригороде? Корейские автомобильные компании десятилетиями прислушивались к жалобам американцев по этому поводу и разработали множество запоминающихся опций, которые помогут вам персонализировать свой автомобиль.

В то время как обширный список обновлений и индивидуальных опций для таких автомобилей, как Cadenza, может выглядеть как миллион долларов, это постоянно растущее число участников сегмента, которые заслужили наше одобрение.Несмотря на то, что ни один из автопроизводителей не имеет в своем арсенале мощных автомобилей, широкий спектр предложений, предлагаемых обоими брендами, предлагает что-то практически для всех.

6. Укладка и профилирование

После десятилетий беспорядочного и анонимного вида современные корейские автомобили достигли точки, когда большинство моделей на самом деле просто потрясающие.В 2006 году Hyundai наняла бывшего дизайнера BMW Томаса Бюркле, чтобы возглавить отдел дизайна компании. Успех компании Kia произошел благодаря найму Питера Шрейера из Audi. Сегодня Шрейер является главным дизайнером обоих брендов, но скоро уйдет на пенсию. Его тщательно подобранная замена — Люк Донкерволке, ранее работавший в Bentley.

Благодаря тому, чему они научились в Audi, BMW и Bentley, корейские автомобили теперь являются одними из самых красивых в мире. От использования светодиодной подсветки внутри и снаружи до измененных линий и задних диффузоров, ориентированных на производительность, оба производителя, похоже, максимально используют свои команды дизайнеров мирового класса.

7. Качество — это поистине король

Дни, когда люди жаловались на низкое корейское качество, прошли. Многие автомобили Hyundai и Kia теперь производятся в Америке, предлагают достаточное количество стандартных удобств за эти деньги и ежегодно получают награды за свое качество.

Этот сдвиг по-настоящему начался еще в 2004 году: Hyundai шокировал всех, когда в исследовании J.D. Power and Associates он сравнял с Honda начальное качество бренда. Затем он занял третье место в исследовании качества, проведенном J.D. Power в 2006 году, уступив только Porsche и Lexus. Kia также занималась уборкой, получая награды за безопасность, дизайн и изобретательность, а награда J.D. Power за лучшее начальное качество — самое последнее перо в ее крышке.

8. Погрузитесь в роскошь

В 2016 году Hyundai отказалась от названия Equus и превратила Genesis в свою собственную линию роскоши. Между тем, Kia переработала Cadenza, чтобы она могла выделиться как доступная, но все же роскошная альтернатива своему флагманскому седану K900. В то время как другие производители автомобилей требуют добавлять пакет за пакетом, чтобы получить определенный набор результатов, Kia и Hyundai используют более прямой подход, когда базовая модель поставляется с аксессуарами, а варианты пакетов ограничены несколькими избранными дополнениями для сокращения. о путанице.В результате появился конкурент Mercedes по невероятно доступной цене.

9. Они подходят для всей семьи

Давайте будем откровенны: дети — огромная заноза для автопроизводителей. От бесчисленных долларов на гарантированные компоненты интерьера до жестких государственных требований системы безопасности детей LATCH — список факторов, влияющих на создание семейного автомобиля, трудно понять.

К счастью, у сотрудников Kia есть свои дети, поэтому разработка минивэна Sedona с правильной высотой дорожного просвета, навыками складывания сидений и углом наклона дверей произошла так же естественно, как и могла бы. Hyundai, с другой стороны, по-прежнему ориентирован на безопасные седаны и хэтчбеки всех мастей, будь то малолитражки или внедорожники, которые по-прежнему превосходят седаны из-за своей практичности.

10. Будущее выглядит светлым

Самая длинная заводская табличка Kia Motors в Америке, Sportage, теперь признана лучшей в своем сегменте по версии журнала Cars.com; после капитального ремонта автомобиль получил звание «Лучший новый компактный внедорожник» 2017 года. Тем временем Hyundai продолжает получать награды от KBB и IIHS за комплекты безопасности и низкую стоимость владения в линейке Sonata.

Но главная новость — это спортивный седан Kia Stinger 2018 года, заднеприводный спортивный седан с двойным турбонаддувом, созданный для победы над BMW. Пока еще рано, но Stinger, безусловно, выглядит как настоящая. Между этим и линейкой Genesis Hyundai и Kia стремятся выйти на рынок более высокого класса, и, похоже, они все делают правильно.

Любите или ненавидите их, если принять во внимание все достижения и преимущества, невозможно игнорировать тот факт, что корейские автопроизводители заработали себе на жизнь и могут рассказать чертовски успешную историю.

Hyundai Kona Electric против Kia Niro EV: есть ли победитель?

У каждого человека разный бюджет и индивидуальные приоритеты. Так что выбрать, какая машина лучше для кого-то, не представляется возможным. Тем не менее, купить новую машину непросто. Вы должны сделать свою домашнюю работу, чтобы принять обоснованное решение о покупке. Сравнения, подобные этому недавнему видео с участием Hyundai Kona Electric и Kia Niro EV, должны оказаться очень полезными для тех, кто хочет купить новый электромобиль.

И Kona Electric, и Niro EV имеют аккумуляторную батарею емкостью 64 кВтч. Согласно EPA, Kona имеет дальность 258 миль по сравнению с Niro 239. Kona Electric также немного более эффективен, однако, по оценкам EPA, за пятилетний период он сэкономит вам всего около 250 долларов ». топливо »по сравнению с Niro EV.

Основная причина вышесказанного в том, что Niro просто немного больше. Как и ожидалось, он стоит дороже. Рекомендованная розничная цена Niro EV составляет 38 500 долларов, а для Kona Electric — 36 950 долларов.Вы можете использовать наше руководство по сравнению электромобилей, чтобы более подробно изучить эти и другие конкурирующие модели.

EV Opinion также включил несколько ценных ссылок в видеоописание ниже. Проверьте все это, а затем поделитесь с нами своими мыслями в разделе комментариев.

Описание видео через EV. Мнение на YouTube:

Kona Electric против E-Niro | Что лучше?

Какой из них вам больше подходит? Я провожу день с Kia eNiro и Hyundai Kona Electric, выбирая каждое измерение и детали обоих, чтобы попытаться решить, какой из них лучше всего подходит для вас.

Еще раз спасибо JustEVs за предоставленные автомобили. См. Полный ассортимент здесь:
https://www.justevs.co.uk/

Сравнение спецификаций здесь:
https: //www.evspecifications.com/en/c …

Отзыв владельца Hyundai 2021, плюсы и минусы Хендай 2021 на сайте Autospot.ru

Hyundai Palisade

Автомобиль за свою цену. Внушительный и мощный. На сегодняшний день пробег почти 11000 км (модель 2019 года выпуска, передний привод, бензин, 295 л.с). Не стоит, однако, рассматривать его как внедорожник. Это хо…

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Hyundai Creta

Внешний вид шикарен, хотя лакокрасочное покрытие могло бы быть и получше. Динамика двигателя нравится, подхват на старте хороший. Кресла удобные и мягкая подвеска радуют, для пассажиров сзади места предостаточно…

Владимир Терентьев

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Hyundai Creta

Внешний вид шикарен, хотя лакокрасочное покрытие могло бы быть и получше. Динамика двигателя нравится, подхват на старте хороший. Кресла удобные и мягкая подвеска радуют, для пассажиров сзади места предостаточно…

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Купил элантру до 9000 км машина как бы не реагировала на газ типа давишь на газ а она реагирует позже ну это если ставить эко либо Нормал режим. Но после 9500 км машина как будто открыла второе дыхание. Сейчас е…

Арсентий Ким

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Подробный тест Hyundai Tucson: пора занимать очередь?

Саша Столяров

6 августа 2021 г.

Hyundai Новый Tucson 2 AT

Долго мы копили на хороший кроссовер! Выбрали модель, комплектацию, да и тем более выходит рестайлинг, да и сборка в Корее, что казалось очень важным…. Купили туссана в комплектации фемели 02.07.2021, пригнали…

Анастасия Осипова

Hyundai

5.0 0.1 3.3

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

всем доброе.тестил веста св кросс ,киа рио Х лайн ..но зацепил солярис .особо важности не имел хеч или седан ..автомат 123 лошадки 1,6 ..по работе все устаивает .проехал 2700 км за 2 месяца ..немного растроен п…

Сергей Кошкин

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Hyundai Palisade

Основной недостаток у Palisade только один, и это его цена. Для корейского автомобиля почти 4 миллиона как-то даже неприлично. Но нашу семью это не остановило. Жена выбрала эту модель, а тесть подкинул недостающ…

Егор Малышев

Hyundai

5.0 0.1 4.5

Hyundai Santa Fe

Новым Хендаем я владею меньше 6 месяцев. До этого у меня была Сорента. По сравнению с ним новенькая Санта Фе выглядит дороже, более удобная, тихая и большая. Комплектация у меня Хай-Тек, 2,2 дизель. Салон бежевы…

Дмитрий Петров

Hyundai

5.0 0.1 4.8

Hyundai Creta: чем может удивить щегольская «Крета»

Игорь Ушанов

23 марта 2021 г.

Hyundai Santa Fe

По моему скромному мнению, Санта Фе реально честный автомобиль. Он полностью оправдывает ожидания. Но, нужно понимать – это не гоночный авто и даже не легкий седан. Это основательная машина, не слишком мощная, н…

Гаврилов Иван

Hyundai

5.0 0.1 5

Hyundai Santa Fe

Выбирал машину не системно. Было свободное время, заезжал в автосалоны и знакомился вживую. Считаю, что проще выделить время на тест-драйв, чем пытаться понять, как будет работать тот или иной функционал, читая…

Руслан Каримов

Hyundai

5.0 0.1 5

Hyundai Solaris

Снова рестайлинг доказал, что это простая прихоть и замануха для покупателей. По дизайну почти ничего не изменилось. Берите простой Солярис и будете довольны. Дизайн стал чуть агрессивнее. И все? И это все? Техн…

Богдан

Hyundai

5.0 0.1 3

Hyundai Elantra

Машина реально очень крутая за свои деньги. Взял месяц назад, но до этого уже был опыт вождения элантры предыдущего поколения. Если сравнивать эти две машины – реально небо и земля. Изменилась внешность, стала б…

Громов Эдуард

Hyundai

5.0 0.1 5

Кроссовер для всей семьи: что особенного в Hyundai Santa Fe

Сергей Власов

6 мая 2020 г.

Hyundai Elantra

Это мой первый личный автомобиль, так как до этого либо катался на родительской гранте, либо брал в аренду. Новая элантра понравилась очень внешне, да и по характеристикам вполне подходила. Передний привод, бенз…

Шакуров Иван

Hyundai

5.0 0.1 4.5

Hyundai Elantra

Купил Elantra в минимальной комплектации, хочу рассказать вам все честно, открыть глаза на правду. Внешний вид напоминает электрокар, где-то приусом и вестой отдает, где прям панамера. Такой себе сумбур, но глаз…

Кирилл

Hyundai

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.4 AT Premier

Купил машину 2 месяца назад, ждал прихода 3 месяца. До покупки пересмотрел кучу видеообзоров на машину, на тест-драйве был 1 раз. Умудрился ударить её в первую же неделю, пришлось менять почти всю морду включаю…

Kamol Akramov

Hyundai

5.0 0.1 4.8

Hyundai Santa Fe 2.2 AT

Прекрасный автомобиль, нравиться все, комфорт, надежность, удобства и наполненность электроникой. Аналогичный автомобиль других марок будет стоить гораздо дороже, но при этом комплектация будет беднее. Рекоменду…

Сергей Ендовицкий

Hyundai

5.0 0.1 5

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Santa Fe

брал не новую, я 2й хозяин, пробег был 92000, сейчас почти 100тыс. Шумоизоляции нет, все гремит, шумит. Магнитола 2din звук деревянный. Бюджетная машина со всеми вытекающими… Однако новые авто Рено по цене не…

Даурен Бимаканов

Hyundai

5.0 0.1 2.8

Hyundai Tucson 2 AT

Купил машину год назад. Пробег 10300 км. Благодаря autospot.ru дилер был вынужден предоставить мне скидку приближенную к цене указанной на автоспот. Разница с прайс листом минус 300000!…

Тарас Единчук

Hyundai

5.0 0.1 4.8

Hyundai Creta

Покупал в конце января 2017г., машина конечно не Ауди к5 и не Мазда сх7, но дёшево, со вкусом бюджета, как говорится… 2литра, передний привод, бегает классно, за это время 145т.км ничего не делал, кроме расход…

Vadim L

Hyundai

5.0 0.1 4.7

Hyundai Santa Fe

Корейцы продвинулись далеко вперед, доказано Hyundai Santa Fe. Продумано все до мелочей, даже не стоит заострять внимание. Все в духе корейского производителя. Хотелось отметить отдельные моменты, которые невозм…

Вадим Олегович

Hyundai

5.0 0.1 4.8

Kia показала качество лучше Porsche

Южнокорейские автопроизводители Kia Motors и Hyundai Motor названы в США лучшими марками по качеству новых автомобилей. Бренд Kia стал первым в рейтинге ежегодного исследования качества новых машин авторитетной организации J.D. Power (U.S. 2016 Initial Quality Study), опередив Porsche. Впервые за 27 лет массовый бренд обогнал премиальные, отмечает Bloomberg,

Автопроизводители нашли способы интеграции новых технологий в транспортные средства без существенного ухудшения качества автомобиля, говорит J.D. Power. В среднем по отрасли качество новых автомобилей улучшилось на 6% в 2016 г. по сравнению с прошлым годом, когда оно уже повышалось на 3%. В этом году произошел самый большой рост качества транспортных средств с 2009 г., сообщает исследовательская компания. Болевыми точками современных автомобилей J.D. Power называет информационные системы, в частности системы распознавания голоса и подключения по Bluetooth, и в их улучшении производители наконец смогли добиться успеха. Например, Ford терял позиции в исследованиях из-за претензий владельцев к мультимедийной системе MyFordTouch, и после ее замены на более простую Sync3 рейтинг марок производителя улучшился.

Ежегодное исследование проводится J.D. Power 30-й раз. В нем рассматриваются проблемы, с которыми сталкиваются владельцы машин в первые три месяца эксплуатации. Владельцы машин отвечали на 233 вопроса, оценивая впечатления от вождения, работу агрегатов и систем и сообщая об общих проблемах с качеством. Оценка определяется по количеству проблем, возникших на 100 автомобилей (PP100), чем ниже показатель, тем выше качество. Ежегодный рейтинг 2016 г. составлен на основе опроса 80 000 респондентов в США о 245 моделях для американского рынка 2016 модельного года по 26 сегментам. Исследование проводилось с февраля по май 2016 г.

В среднем по отрасли в 2016 г. насчитывалось 105 проблем на 100 автомобилей, говорится в исследовании. 21 из 33 брендов в рейтинге улучшили качество по сравнению с прошлым годом, из них пять американских. Все бренды Fiat Chrysler Automobiles находятся ниже среднего показателя, но Chrysler и Jeep улучшили качество больше других, снизив число проблем на 28.

Рейтинг марок ежегодного исследования качества новых машин J.D. Power (2016 U.S. Initial Quality Study) /J.D. Power Ratings

Некоторые премиум-бренды и прежние «отличники» снизили качество ниже среднего по отрасли, отмечает J.D. Power. Например, британский Jaguar, которым владеет индийская Tata Motors, провалил позицию ниже среднего (127 проблем на 100 автомобилей) вместо третьего места в прошлом году с оценкой 93 PP100. Infiniti, премиум-марка Nissan Motor, также выпала из десятки лучших. Основной бренд Honda Motor, когда-то лидер по качеству, упал ниже среднего по отрасли — до 119 проблем на 100 автомобилей (111 в прошлом году). Проблемы Honda связаны с появлением новых поколений Civic и Pilot и нового кроссовера HR-V, пишет Bloomberg.

Hyundai и Kia поднимались к вершине рейтинга в течение многих лет, существенно улучшая качество и преодолевая в США имидж изготовителя дешевых утилитарных транспортных средств, отмечает Bloomberg. В исследовнии прошлого года Kia была второй, а Hyundai — четвертым.

Лучшими в сегментах также названы несколько корейских моделей — Kia Sportage (маленький SUV), Kia Soul (компактный MPV), Hyundai Accent (легковой автомобиль малого класса, технически отличается от российкой модели), Hyundai Azera (большой легковой автомобиль, Grandeur для российкого рынка).

Hyundai

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Инженеры обеих компаний плотно взаимодействуют между собой. Как результат многие ключевые автокомпоненты, такие как двигатели и коробки передач, этих компаний унифицированы. Также в Хёндэ и Киа, как правило, поддерживаются единообразные стандарты регулярного технического обслуживания: интервалы и требования к применяемым материалам, в том числе и карта смазки.

В скором будущем с развитием технологий ожидается появление новых специальных масел и жидкостей ZIC для Хёндэ и Киа.

Hyundai Sonata или Kia Optima. Кто лучше?

06.07.2017, Просмотров: 11514

За последнее время корейские автомобили стремительно вырвались вперёд, радуя владельцев своей привлекательной внешностью, надёжностью и обширным пакетом оснащений. И хоть южно-корейские автомобильные компании Hyundai и Kia объединили свои усилия, они всё равно остаются конкурентами, выпуская свои уникальные творения. Сейчас, перед нами предстанут абсолютно равные два автомобиля бизнес-класса Hyundai Sonata и Kia Optima.

Оба представителя в максимальной комплектации, под капотом двигатели 2.0 литра мощностью 165 л.с. в сочетании с шестиступенчатой автоматической КПП, и походу описания каждого из них, будет ясно какая из компаний выпустила лучший автомобиль в этом сегменте.

Начнём, пожалуй, с Сонаты, который теперь не представляет собой некое подобие Мерседеса, а обзавёлся своим собственным необычным дизайном «струящихся» линий и полностью обтекаемым кузовом.

Так же и с Киа, которая попыталась стереть прошлое о своём печально-известном седане Magentis, вышла на новый уровень, выпустив новый автомобиль бизнес-сегмента — Kia Optima.

Над дизайном автомобиля, трудился бывший дизайнер автомобилей Volkswagen и Audi — Петер Шрайер. Оптима была построена на платформе Сонаты и получила свой собственный дизайн с решёткой радиатора, называемой «оскалом тигра». Внешне, Оптима радует своей строгостью и динамичностью линий кузова, давая понять, что автомобиль дорогой. Отсюда номинация «экстерьер» в пользу Оптиме.

Сравнивая оба автомобиля по габаритным размерам, то Оптима будет длиннее своего конкурента на 2,5 сантиметра, а Соната шире Киа на пол сантиметра.

Салон Сонаты выглядит довольно необычно со своеобразной «плывущей» торпедой, в центре которой «утоплен» дисплей, и центральная панель с климат-контролем, регулировками обогрева сидений и широким центральным тоннелем.

Панель приборов, как и центральная панель, выполнены в синей подсветке, с хромированными приборными тоннелями стрелок тахометра и спидометра, между которыми располагается бортовой компьютер.

На руле расположены кнопки управления бортовым компьютером и переключатели скоростей. Сам руль отделан кожей, приятный для руки и может регулироваться как по вылету, так и во высоте. На водительской двери находятся кнопки электрорегулировки боковых зеркал, их автоматическое складывание и регулировки сидений с кнопками памяти. То есть всё, как говорится «под рукой». Сиденья выполнены анатомически и доставляют ощущение комфортности. На заднем ряду места хватает вполне, поэтому пассажиры среднестатистического роста могут вполне удобно себя чувствовать друг за другом. Однако для пассажира, сидящего в центре, заваленная крыша может доставлять дискомфорт, да и центральный тоннель с воздуховодами приходится задевать ногами.

Объём багажника составляет 462 литра. В целом, для автомобиля этого объёма хватает, для удовлетворения нужд перевозки багажа.

Что касается Киа Оптима, то она снова вырывается вперёд. Дизайн салона напоминает немцев — строгий, сдержанный и никаких вставок под дерево.

Панель приборов удобна, читаемая и в тёмное время суток красуется своей бело-красной подсветкой. Набор регулировок и «начинка» та же, что и у Сонаты: 6,5 дюймовый дисплей, камера заднего вида с разметкой, хорошо передающей изображение, климат-контроль, электрорегулировки сидений и зеркал, их подогрев и память. Просчёт был только в кнопках, расположенных на руле, а именно клавишами бортового компьютера и управления дисплеем пользоваться не совсем удобно, но это дело привычки. Оптима ещё выигрывает центральной панелью, развёрнутой к водителю, просторным задним рядом, где пассажиры втроём будут неплохо сябя чувствовать, тоннелем, который уже не «бьёт» ноги и багажником на целых 505 литров.

Нажимая кнопку «Start/Stop Engine», благодаря качественной шумоизоляции, где-то там уверенно шепчет немецкий двухлитровый MPI мощностью 165 «лошадок». Автомобили оснащены разными шестиступенчатыми автоматами. У Сонаты досаждает кулиса, у которой переключая передачи можно неожиданно «промахнуться» с передачей, в отличии от прямолинейного переключения у Киа.

Так как автомобили на одной платформе, с одинаковыми моторами и одинаковой подвеской: передней McPherson и многорычажной задней, то по динамике и проходимости они ничем не отличаются. Автомат уверенно набирает передачи, переходы между которыми практически не отличаются, а при резком нажатии на педаль газа ощущается задержка в пользу экологии, как и должно быть при «Евро-5». С данным феноменом справляется возможность ручного переключения передачами, значительно уменьшая время разгона автомобиля.

Как и на трассе, так и в плотном городском трафике оба автомобиля благодаря точно-распределённому усилию руля с электроусилителем, послушно чертят линии любой сложности, задаваемые с водительского сиденья. Подвеска мягкая и энергоёмкая. Автомобили стойко держат дорогу, не кренятся, а проезжая по неровностям о пробое подвески даже и речи быть не может. Расход топлива не «кусается» — оба автомобиля показали расход в смешанном цикле 7,6 литров. А то, что больше он будет или меньше, зависит уже от стиля езды.

Итак, мы имеем два автомобиля с одинаковыми показателями, и по подсчётам преимуществ и недостатков каждого, можно сделать вывод, что в этой равной битве выигрывает Оптима, благодаря своему внешнему и внутреннему дизайну, а в целом выбор будет зависеть исключительно от вкусовых предпочтений владельца. Лично я бы отдал своё предпочтение именно Kia Optima.

Kia Sorento против Hyundai Santa Fe: Краткое сравнение

Брайан МитчеллGetty Images

Kia Sorento и Hyundai Santa Fe — отличные варианты для частных лиц и семей, которые ищут лучшие варианты внедорожников среднего размера. Рынок среднеразмерных внедорожников и кроссоверов стремительно набирает популярность, и производители автомобилей предоставляют множество вариантов для придирчивых покупателей. Sorento и Santa Fe выделяются на фоне конкурентов и предоставляют много дополнительного грузового пространства для кемпинга или перевозки грузов.Хотя они похожи во многих категориях, они оба преуспевают в разных областях. Давайте рассмотрим отдельные варианты этих автомобилей и определим, какой из них лучше всего подходит вам и вашим потребностям.

Знакомство с Sorento и Santa Fe

US News помещает Kia Sorento и Hyundai Santa Fe в бюджетный класс среднеразмерных внедорожников. На этом рынке оба автомобиля конкурируют не только друг с другом, но и с другими внедорожниками среднего размера и некоторыми кроссоверами.

Kia Sorento поступил с некоторыми необходимыми обновлениями в 2019 году, по данным Autotrader.Новый дизайн предлагает свежий стиль, новые конфигурации двигателя и трансмиссии, а также новые функции помощи водителю. Одна из новых конфигураций двигателя и трансмиссии включает двигатель V6 в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Взгляните на наш подробный обзор Sorento.

Kelley Blue Book сообщает, что Hyundai Santa Fe также получил обновления на 2019 год. Он отказался от модели Sport и теперь предлагает два ряда сидений для пяти пассажиров. Это забавный автомобиль, обладающий приличной мощностью для своего класса.Посмотрите, что мы сказали о Санта-Фе.

Функции

И Kia Sorento, и Hyundai Santa Fe имеют много одинаковых функций, сообщает The Car Connection. Они поставляются со многими стандартными внедорожниками среднего размера, такими как дверь багажного отделения с электроприводом, люк на крыше и камера объемного обзора. Среди других функций:

• Передние и задние сиденья с подогревом
• Передние сиденья с вентиляцией
• Рулевое колесо с подогревом
• Сиденье водителя с электроприводом

Сиденье водителя с электроприводом является только дополнительной функцией на Santa Fe, но оно входит в стандартную комплектацию с Kia.

Autotrader сообщает, что и Kia, и Hyundai предлагают приложение, которое позволяет удаленно запирать и отпирать автомобиль, а также запускать его дистанционно. Приложение также включает опции для климат-контроля, включая размораживание лобового стекла. В качестве дополнительной функции безопасности приложение имеет возможность предупреждать власти о происшествии.

Интерьер

Интерьер Santa Fe оставляет желать лучшего по сравнению с Sorento, сообщает US News. Оба они совпадают по качеству, но эстетика Sorento больше опирается на горизонтальные линии, тогда как в Santa Fe используются закругленные края и трапеции.Kia, как известно, более высококлассный по сравнению с Hyundais, и Sorento предлагает. Модель Sorento SX Limited предлагает кожаные интерьеры с терракотовыми или черными дверными вставками и сиденьями на ваш выбор.

Самая лучшая модель Sorento имеет даже опоры для бедер передних сидений с электронной регулировкой. Эта функция, как правило, редко встречается в этом классе, поскольку она часто предназначена для автомобилей высокого класса.

Грузовое пространство

Hyundai Santa Fe предлагает больше места с моделью 2019 года, сообщает Kelley Blue Book.За вторым рядом теперь имеется 35,9 кубических футов пространства. После складывания второго ряда Santa Fe увеличивает грузовое пространство до 71,3 кубических футов. Однако, хотя он может показаться очень просторным, эти размеры типичны для автомобилей аналогичного размера. В качестве альтернативы, у Sorento есть 11,3 кубических фута пространства. Сложите третий ряд вниз, и он станет ближе к 38 кубическим футам пространства. Когда оба задних ряда опущены, он подскакивает до 73 кубических футов.

Модель Santa Fe XL имеет 13,5 кубических футов свободного пространства и 40 кубических футов.9 с загнутым вниз третьим рядом. Когда оба задних ряда опущены, он подскакивает до 80 кубических футов. Благодаря номерам XL Hyundai выделяется в этой категории.

Performance

Autotrader объясняет, что Hyundai Santa Fe предлагает более широкий выбор двигателей. Обе модели стандартно поставляются с высокопроизводительным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 185 лошадиных сил, что привело к тупику в этой категории. Hyundai предлагает дополнительную опцию для Santa Fe, которая включает 235-сильный двигатель с турбонаддувом 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель. Для сравнения, модель Santa Fe XL оснащена стандартным 3,3-литровым двигателем V-6 мощностью 290 лошадиных сил. Sorento имеет такую ​​же доступную опцию, но Kia сочетает ее с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Santa Fe XL имеет только шестиступенчатую коробку передач.

2,0-литровый двигатель с турбонаддувом — лучший выбор для Санта-Феса с двухрядными сиденьями. И для Sorento, и для Santa Fe XL достаточно V-6.

Безопасность

Kia Sorento и Hyundai Santa Fe были оценены Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS) и Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), согласно US News.IIHS дал обоим автомобилям пять звезд в их краш-тестах. Однако в краш-тестах NHTSA поставило Sorento более высокую оценку, чем Sante Fe. Это нормально, учитывая, что большинство модернизированных автомобилей получают больше очков, чем старые.

Цена

Kia Sorento дороже Hyundai Santa Fe, сообщает US News. Однако начальное значение очень похоже. Базовые модели Sorento начинаются с 25 990 долларов и доходят до 44 690 долларов на самом высоком уровне. В качестве альтернативы Санта-Фе начинается с 25000 долларов, что всего на тысячу меньше, чем у его аналога.Санта-Фес высшего уровня стоит всего 39 550 долларов. Hyundai превосходит конкурентов по доступности, особенно со своими моделями более высокого класса. Вы по-прежнему окупаетесь с Sorento, поскольку все его модели в стандартной комплектации имеют три ряда.

Какой автомобиль лучше всего подходит для вас?

И Sorento, и Santa Fe имеют близкие баллы во всех основных категориях, говорит Келли Синяя книга, что затрудняет принятие решения. Оба они имеют удобные сиденья, мощные двигатели и обеспечивают плавную и элегантную поездку.Если вы страстный поклонник Kia и ищете новый двухрядный внедорожник, обратите внимание на Sportage, а не на Sorento. Он меньше по размеру, намного доступнее и ближе подходит к вашим потребностям. Если вас интересует все пространство, предоставляемое трехрядным Santa Fe, купите сейчас, потому что вскоре его заменит трехрядный Palisade от Hyundai.

Если вы все еще не уверены, в целом Santa Fe может стать лучшим внедорожником, но лишь отчасти. Большинство моделей более доступны по цене, чем Sorento, и имеют более высокий рейтинг безопасности.

Источники:

https://cars.usnews.com/cars-trucks/kia-sorento-vs-hyundai-santa-fe

https://www.autotrader.com/car-reviews/2019-hyundai -santa-fe-xl-vs-2019-kia-sorento-which-better-281474979

5

https://www.kbb.com/articles/comparison/kia-sorento-vs-hyundai-santa-fe-comparison1/

https://www.thecarconnection.com/car-compare-results/hyundai_santa-fe_2019-vs-kia_sorento_2019

https://www.kbb.com/articles/comparison/kia-sorento-vs-hyundai-santa -fe-сравнение /

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2021 Kia Forte Vs. Hyundai Elantra 2021 года: что покупать? | Новости

Не секрет, что автомобили Hyundai и Kia, двух аффилированных автопроизводителей, имеют много общих компонентов. И по большей части это было хорошо. Возьмем, к примеру, Hyundai Palisade и Kia Telluride — сдвоенные версии трехрядных внедорожников выиграли или были номинированы на свою справедливую долю автомобилей.com награды. Однако это может немного запутать, когда вы решите, что лучше для вас. В случае с компактными седанами Kia Forte и Hyundai Elantra обе модели могут понравиться многим.

Связанный: Какой лучший компактный седан?

Оба недорогих седана привлекли много внимания в последние пару лет. Kia Forte был переработан для 2019 года и с тех пор претерпел несколько изменений. Самым большим из них было добавление спортивно-ориентированного уровня отделки салона GT на 2020 год с новым двигателем с турбонаддувом и спортивной подвеской.Forte возвращается в 2021 году без существенных изменений.

Тем временем, обновив дизайн к 2021 году, Elantra расширила свою игру, добавив более просторный интерьер, 8-дюймовый сенсорный экран со стандартными беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также доступную гибридную модель.

Посмотрите сравниваемые модели и продолжите ниже, чтобы подробнее узнать, чем они отличаются в нескольких ключевых областях:

Мощность и газ Пробег

Благодаря нескольким вариантам модельный ряд Elantra простирается от зеленого до спортивного.Обычные модели выпускаются в комплектациях SE, SEL и Limited, все с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Первый в истории Elantra Hybrid сочетает в себе меньший четырехцилиндровый двигатель с электроусилителем; он поставляется в комплектациях Blue и Limited. Наконец, более ориентированная на производительность Elantra N Line имеет 201-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и единственную в линейке механическую коробку передач.

Forte, тем временем, также стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который работает с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или с автоматической коробкой передач.Линейка Forte также имеет немного забавного фактора с отделкой GT, которая использует тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., что и Elantra N Line, и семиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением или шестиступенчатую механическую коробку передач. Однако Forte не хватает гибридной модели, и ей может понадобиться некоторая помощь в области экономии топлива.

Базовая версия бензиновой Elantra рассчитана на 33/43/37 миль на галлон по городу / шоссе / в смешанном цикле, что превосходит показатели Forte 31/41/35 миль на галлон в базовой комплектации с автоматическим оснащением.Elantra N Line с турбонаддувом набирает 28/36/31 миль на галлон, что также выше, чем у Forte GT 27/35/30 миль на галлон с автоматической коробкой передач. И, конечно же, Elantra Hybrid превосходит остальную часть группы со своим EPA, оцениваемым в сумме от 50 до 54 миль на галлон, в зависимости от уровня отделки салона.

Мультимедийные технологии

Мне понравился гладкий сенсорный экран Forte: стандартный 8-дюймовый планшетный блок расположен высоко на приборной панели, что обеспечивает хорошую видимость. Он отзывчивый, а четкая графика системы и простая структура меню упрощают работу в целом.Проводная интеграция смартфонов Android Auto и Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию.

Но Elantra превосходит это. Аналогичный 8-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но он поддерживает Wireless как для Apple CarPlay, так и для Android Auto. Более того, сенсорный экран большего размера (10,25 дюйма) не является обязательным, хотя он, как ни странно, возвращается к интеграции с проводным телефоном, как и 10,25-дюймовый цифровой приборный щиток.

Безопасность и ценность

Обе модели предлагают аналогичный перечень стандартных функций безопасности, включая систему предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения и систему предупреждения водителя.

Elantra предлагает больше доступных функций, и некоторые из них являются стандартными, например, система оповещения о пассажирах сзади, ручное центрирование полосы движения вплоть до остановки, система, помогающая избежать столкновений в слепой зоне и заднего поперечного столкновения. помощь. В Forte системы предупреждения о слепых зонах и перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию для более высоких уровней отделки салона, являются дополнительными для средних комплектаций и недоступны для базовой модели.

Однако у Forte более низкая базовая цена. Она начинается с 18 885 долларов по сравнению с базовой ценой Elantra в 20 655 долларов (все цены включают пункт назначения) — хотя базовая трансмиссия Forte — механическая, а у Elantra — вариатор.

Если вы сравниваете более спортивный вариант каждого автомобиля, то Forte GT (23 785 долларов с автоматическим двойным сцеплением или 24 385 долларов с механической коробкой передач) также дешевле, чем Elantra N Line (26 205 долларов с автоматом и 25 105 долларов с руководством).

Итог? Hyundai Elantra 2021 года превосходит Kia Forte в технологиях и экономии топлива, но если вы ищете дешевые, хорошо оборудованные колеса, Forte вам подойдет.

Больше с Cars.com:

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Почему Hyundai и Kia такие дешевые? — MVOrganizing

Почему Hyundai и Kia такие дешевые?

Hyundai и Kia — фактически одна и та же компания. Hyundai приобрел 50% Kia в конце девяностых.Но то, что позволяет им иметь более низкие затраты, просто, это единственная автомобильная компания, у которой есть литейное производство. Это позволяет Hyundai и Kia самостоятельно производить металлы для автомобилей, которые они производят.

Насколько надежна Киа и Тойота?

Общий рейтинг надежности Рейтинг надежности Kia Optima составляет 4,0 из 5,0, что означает 8-е место из 24 для автомобилей среднего размера. Рейтинг надежности Toyota Camry составляет 4,0 из 5,0, что дает ей 3-е место из 24 среди автомобилей среднего размера. Средняя годовая стоимость ремонта составляет 388 долларов, что означает отличную стоимость владения.

Использует ли Hyundai дешевые запчасти?

Hyundai использует очень много дешевых запчастей IMO. Я купил Hyundai «первого поколения» в конце 80-х. Клянусь, он был сделан из предварительно ржавой стали.

Хорошие ли корейские автомобили?

Эти рейтинги могут стать неожиданностью для потребителей, но представители автомобильной промышленности уже много лет знают, что корейские производители выпускают исключительно надежные автомобили. KIA, например, заняла девятое место в рейтинге Consumer Reports еще в 2010 году.

Какой корейский автомобиль лучший?

Лучшие корейские автомобили

• 2021 Hyundai Elantra. Обзор.
• 2021 Киа Соренто. Обзор.
• 2021 Hyundai Palisade. Обзор.
• 2022 Kia Carnival. Обзор.
• 2021 Kia Telluride. Обзор.
• 2021 Hyundai Sonata. Обзор.
• 2021 Hyundai Ioniq. Обзор.
• 2021 Hyundai Santa Fe. Обзор.

Почему машины в Корее такие дешевые?

ЮГ. Корейские автомобили более доступны по цене, чем другие марки, из-за более низкой стоимости производства и более высокого объема выпуска, сказал Ахмад Ибрагим, директор Naza Kia Sdn Bhd, держателя франшизы марки Kia в Малайзии.«Группа Hyundai производит 2,5 миллиона автомобилей в год по сравнению с Proton.

Что лучше: японские или корейские машины?

Корейские автомобильные бренды превосходят японцев и немцев по качеству. Сегодня, по данным трекера качества автомобилей J.D. Power, Toyota, BMW и другие приверженцы качества и репутации гоняются за Hyundai, Kia и люксовым брендом Hyundai Genesis за наименьшее количество сбоев и недостатков дизайна.

Немецкие или японские автомобили безопаснее?

Немецкие автомобили обеспечивают более прочную езду, плавность и управляемость, в то время как японские автомобили трясутся на ухабистой дороге.В немецких машинах больше места, поэтому люди могут расслабиться и расслабиться. Хотя безопасность не может быть гарантирована, немецкие автомобили намного безопаснее японских из-за большего количества подушек безопасности.

Hyundai Sonata 2021 года и Kia K5 2021 года Сравнение

Вместе Hyundai Sonata и Kia K5 (ранее известная как Optima) составляют значительную часть продаж в классе седанов среднего размера. И потребители, которые покупают любой из этих седанов среднего размера, часто остаются довольными.

Sonata заняла первое место среди автомобилей среднего размера в исследовании J.D. Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). В этом исследовании измеряется эмоциональная привязанность владельцев и уровень восхищения их новым автомобилем по 37 характеристикам, начиная от ощущения комфорта и роскоши, которое они испытывают, садясь на сиденье водителя, до ощущения, которое они испытывают, когда нажимают на педаль газа.

Предшественник K5 Optima занял третье место в этом исследовании, основанном на данных опроса, собранных после 90 дней владения.

Эти рейтинги имеют смысл, когда вы садитесь за руль Hyundai Sonata 2021 года или Kia K5 2021 года. Владельцам нравится, как эти седаны выглядят внутри и снаружи, а сочетание дизайна и материалов заставляет вас чувствовать, что вы потратили больше, чем потратили.

Hyundai и Kia также лидируют в этом классе по передовым технологиям помощи водителю, как по количеству функций, так и по тому, насколько хорошо все работает. И независимо от того, какой уровень отделки салона вы выберете, вы получите большой и полезный информационно-развлекательный дисплей с интеграцией со смартфоном.

Если в среднеразмерном седане для вас важны технологии и дизайн, эти автомобили должны быть в вашем коротком списке. Вот сравнение Honda Sonata 2021 года и Kia K5 2021 года, которое поможет в вашем исследовании.

Цена и стоимость

Hyundai Sonata Limited 2021

Потребители, покупающие Hyundai Sonata 2021 года, обнаружат, что этот седан среднего размера будет стоить от 23 950 до 33 950 долларов, не включая сбор за место назначения в размере 1005 долларов. Уровни отделки салона: SE, SEL, SEL Plus, N Line и Limited.

Hyundai предлагает три различных 4-цилиндровых двигателя для Sonata 2021. Любой из них заставит вас работать, но высокопроизводительный двигатель Sonata N Line также ускорит ваш пульс.

В качестве альтернативы вы можете рассмотреть Hyundai Sonata Hybrid 2021 года, который сочетает в себе еще один 4-цилиндровый двигатель с электродвигателем и небольшой аккумуляторной батареей. Цена гибридной Sonata колеблется от 27 750 до 35 300 долларов. Уровни отделки салона Sonata Hybrid — синий, SEL и Limited.

Hyundai предлагает подключенные услуги, начиная с уровня отделки салона SEL для стандартной Sonata и с уровня отделки Blue для Sonata Hybrid.

Известный как Hyundai Blue Link, этот набор услуг для подключенных автомобилей предоставляется бесплатно в течение первых трех лет владения Sonata. Установив приложение Blue Link на свой телефон, вы можете удаленно запирать двери и запускать двигатель, а также получать уведомления о сигнальных огнях и необходимом техническом обслуживании. Вы также можете отправлять команды в свой автомобиль с помощью Amazon Alexa или Google Assistant.

Кроме того, функция локатора транспортных средств может помочь вам найти вашу Sonata на незнакомой стоянке, и вы можете установить параметры геозоны, если вы одалживаете свой автомобиль менее опытному водителю.Если в вашем Hyundai есть заводская навигация, вы можете легко делиться пунктами назначения с автомобилем со своего телефона.

Hyundai Blue Link также поможет вам в стрессовых ситуациях. Он включает в себя автоматическое уведомление о столкновении, живую экстренную помощь, быстрый доступ к помощи на дороге и функцию определения местоположения украденного автомобиля (которая может обездвижить двигатель до тех пор, пока ваша соната не будет восстановлена).

В отличие от некоторых других седанов среднего размера, Sonata не имеет встроенной точки доступа Wi-Fi.

Тем не менее, если вы ищете бесплатное плановое техническое обслуживание, вы будете счастливы отметить, что он находится в доме в течение первых трех лет, когда у вас есть Sonata.

Потребители, изучающие 2021 Kia K5 , обнаружат, что его цена колеблется от 23 590 до 30 590 долларов, не считая 995 долларов. Уровни отделки салона: LX, LXS, GT-Line, EX и GT.

Kia предлагает на K5 всего два 4-цилиндровых двигателя. Большинство покупателей будут довольны стандартным двигателем, но те, кому больше нужна скорость, захотят проверить K5 GT, который делит трансмиссию с Sonata N Line.

Гибридной версии Kia K5 не существует, по крайней мере, для модели 2021 года.Но в отличие от Sonata, K5 имеет опциональную систему полного привода (AWD).

Обратите внимание, что AWD является опцией пакета в комплектациях K5 LXS и GT-Line (не GT), поэтому вам придется покупать его в сочетании с другими функциями. На LXS он стоит дополнительно 2100 долларов, но вы потратите еще 3700 долларов, чтобы добавить его в GT-Line.

За исключением базового LX, каждые 2021 Kia K5 предлагает один год бесплатных подключаемых услуг. Kia UVO предлагает все те же функции, что и Blue Link на Sonata 2021 года.И как и на Hyundai, Wi-Fi отсутствует.

Если вы решите не покупать пакет подписки по истечении 12-месячного пробного периода, ваш K5 вернется в режим UVO Lite, который бесплатно предоставляет автоматическое уведомление о столкновениях и напоминания о техническом обслуживании в течение дополнительных 4 лет.

Kia не предлагает бесплатное плановое обслуживание K5.

Преимущество: Hyundai Sonata

Надежность и качество

2021 Kia K5 GT

Hyundai Sonata заняла второе место в рейтинге J.D. Исследование надежности транспортных средств Power 2021, но не вошло в Первоначальное исследование качества 2020 года. Hyundai Sonata 2021 года поставляется со следующей гарантией и покрытием дорожной помощи:

• Стандартная гарантия: 5 лет или 36000 миль
• Гарантия на трансмиссию: 10 лет или 100000 миль
• Гарантия на гибридную систему: 10 лет или 100000 миль
• Гибридный аккумулятор Гарантия: 10 лет или 100 000 миль (10 лет или 150 000 миль в штатах с выбросами в Калифорнии)
• Помощь на дороге: 5 лет и неограниченный пробег

Предшественник Kia K5, Optima, занял первое место среди автомобилей среднего размера в рейтинге J.D. Исследование надежности транспортных средств Power 2021. Он также занял третье место в Первоначальном исследовании качества 2020 года. Kia K5 2021 года поставляется со следующей гарантией и покрытием дорожной помощи:

• Стандартная гарантия: 5 лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию: 10 лет или 100000 миль
• Помощь на дороге: 5 лет или 60000 миль

Преимущество: Kia K5

Производительность и эффективность

2021 Hyundai Sonata Limited

Если вы покупаете Hyundai Sonata 2021 года, вам необходимо рассмотреть четыре различных силовых агрегата.

Sonata SE и SEL поставляются с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 191 л.с. и крутящим моментом 181 фунт-фут. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию. Все сонаты 2021 года — переднеприводные, независимо от двигателя под капотом.

Далее идет 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, известный как 1.6T. Он вырабатывает немного меньше лошадиных сил с помощью всего 180, но его крутящий момент в 195 фунт-фут доступны при гораздо более низких оборотах двигателя, и это приводит к более быстрому ускорению.Двигатель 1.6T входит в стандартную комплектацию SEL Plus и Limited, а также оснащен 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Если вам этого мало, Hyundai добавила Sonata N Line в модельный ряд на 2021 год. N Line имеет 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 290 л.с. и 311 фунт-фут крутящего момента. Эта специальная Sonata также оснащена 8-ступенчатой ​​автоматической механической коробкой передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает удобство обычной автоматической коробки передач и обеспечивает более быстрое переключение передач, присущее настоящей механической коробке передач.

Другой вариант — гибрид Hyundai Sonata. Каждые 2021 года Sonata Hybrid оснащается 2,0-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем без турбонаддува мощностью 150 л.с. Этот двигатель объединяет усилия с электродвигателем мощностью 39 киловатт и литий-полимерным аккумулятором на 1,6 киловатт-часа. Общая мощность системы составляет 192 лошадиных силы.

В то время как большинство гибридов используют какой-либо тип бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), гибридная Sonata использует специализированную 6-ступенчатую автоматическую коробку передач для управления источниками бензина и электроэнергии.В результате Sonata Hybrid 2021 года больше похож на обычную Sonata, чем можно было ожидать.

Оснащенный базовым 2,5-литровым двигателем, Hyundai Sonata SE 2021 года расходует 32 мили на галлон в смешанном режиме. В версии SEL отсутствует функция старт-стоп базового седана (которая отключает двигатель, когда вы останавливаетесь в пробке), а скорость составляет 31 милю на галлон.

С двигателем 1.6T под капотом Sonata 2021 имеет комбинированный рейтинг экономии топлива EPA 30 миль на галлон. Соната N Line зарабатывает комбинированный рейтинг 27 миль на галлон.

Если топливная экономичность является главным приоритетом, Hyundai Sonata Hybrid 2021 года — лучший выбор. Все гибридные комплектации зарабатывают 47 миль на галлон EPA в рейтинге экономии топлива при комбинированном вождении.

Большинство версий 2021 Kia K5 имеют в стандартной комплектации 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом. Как и в Sonata, 1.6T выдает 180 л.с. и 195 фунт-фут крутящего момента.

В стандартную комплектацию входит 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Он приводит в движение передние колеса K5, если вы не выберете AWD на LXS или GT-Line.

Для большей производительности перейдите сразу к Kia K5 GT 2021 года. Топовая модель K5 оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 290 л.с. и 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Переднеприводные Kia K5 с двигателем 1.6T обеспечивают экономию топлива 31 или 32 мили на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе, в зависимости от уровня отделки салона (базовый LX имеет старт-стоп, но более высокие комплектации не имеют ). С дополнительным полным приводом, K5 LXS и GT-Line вместе расходуют 29 миль на галлон.

Оснащенный более крупным и мощным двигателем, Kia K5 GT 2021 года имеет комбинированный рейтинг EPA 27 миль на галлон.

Преимущество: Hyundai Sonata

Безопасность и помощь при вождении

2021 Kia K5 GT

Hyundai Sonata 2021 и Kia K5 2021 предлагают аналогичные передовые системы помощи при вождении (ADAS). Они лидируют в классе седанов среднего размера в этой категории, но Hyundai и Kia по-разному комплектуют некоторые функции. Если вам нужна конкретная помощь, обратите внимание на то, что именно доступно в ваших предпочтительных комплектациях.

Все сонаты поставляются с Hyundai SmartSense. Этот пакет технологий ADAS включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение (с обнаружением как пешеходов, так и велосипедистов), предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, помощь при центрировании полосы движения (которую Hyundai называет Lane Follow Assist). , контроль внимания водителя и автоматическое управление дальним светом фар.

Опционально для SEL Plus и стандартно для Sonata Limited и Sonata Hybrid Limited — Highway Driving Assist, полуавтономная система помощи при вождении 2-го уровня.Хотя вам нужно держать руки на рулевом колесе, Highway Driving Assist обеспечивает более плавную и изысканную работу, чем предложения конкурентов в классе седанов среднего размера.

Система контроля слепых зон с предупреждением о движении сзади входит в стандартную комплектацию всех Sonatas и Sonata Hybrids, за исключением базовой комплектации SE. В комплектациях Limited вы также получаете монитор для слепых зон (BVM), который проецирует кадры камеры о том, что находится в слепых зонах автомобиля на приборной панели.

Триммеры Limited также поставляются с задним автоматическим экстренным торможением и системой камер кругового обзора.

Негибридная Sonata Limited поставляется с «облегченной» версией системы удаленной интеллектуальной парковки Hyundai. Это не настоящая система самостоятельной парковки, но она позволяет вам перемещать автомобиль вперед и назад, стоя вне автомобиля, что может быть полезно при парковке в труднодоступных местах.

Все модели 2021 Sonatas имеют стандартную систему напоминания на задних сиденьях. Большинство Sonat также оснащены системой Safe Exit Assist, которая обеспечивает звуковые предупреждения, чтобы удерживать пассажиров от высадки, если датчики слепых зон автомобиля обнаруживают приближающийся транспорт после того, как вы припарковались.Эта функция недоступна в Sonata Hybrid.

Hyundai Sonata имеет 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) за общую защиту от столкновений, хотя он получил только четыре звезды за безопасность передних пассажиров. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценивает Sonata 2021 года как лучший выбор для безопасности.

2021 Kia K5 начинается с немного более базового пакета технологий ADAS. Адаптивный круиз-контроль является дополнительным, а не стандартным.И хотя обнаружение пешеходов является стандартным, вам понадобится более роскошная дополнительная система для обнаружения велосипедистов и предотвращения необдуманных левых поворотов на встречной полосе движения.

В остальном K5 имеет все стандартные средства помощи при вождении, включенные в Hyundai SmartSense. GT-Line, EX и GT могут быть оснащены системой помощи при вождении на шоссе в качестве опции, и она работает так же хорошо, как и на Sonata.

Система напоминания на заднем сиденье входит в стандартную комплектацию всех Kia K5 2021 года. Система безопасного выхода включена во все модели, кроме базовой LX.Пакеты опций для EX и GT содержат улучшенную версию, которая удерживает задние двери запертыми на случай, если ваши пассажиры проигнорируют звуковой сигнал системы Safe Exit Assist.

Уровень отделки салона EX имеет стандартное заднее автоматическое экстренное торможение, но эта функция недоступна на топовом GT.

Kia K5 2021 года получил 5-звездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) за общую защиту от столкновений. Он получил четыре звезды за безопасность переднего пассажира.

IIHS назвал K5 Top Safety Pick +, что является высшим знаком безопасности Института.

Преимущество: Kia K5

Информационно-развлекательная система и технологии

2021 Hyundai Sonata Limited

Hyundai и Kia также являются лидерами в своем классе в категории информационно-развлекательных систем. Независимо от того, какую модель или уровень отделки салона вы выберете, вы вряд ли будете разочарованы функциями или функциями.

Информационно-развлекательный интерфейс начального уровня в 2021 Hyundai Sonata включает в себя 8-дюймовый сенсорный дисплей, интеграцию смартфонов Android Auto и Apple CarPlay, а также два порта USB на переднем сиденье.Аудиосистема имеет HD-радио и шесть динамиков.

Подставка для зарядки беспроводного телефона и дополнительный вход USB (на заднем сиденье) являются дополнительными для SEL и входят в стандартную комплектацию для более высоких моделей. Вы также получаете трехмесячную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM в стандартной комплектации SEL. Sonata Hybrid SEL дополнительно имеет стандартную аудиосистему премиум-класса Bose с 12 динамиками, но это обновление ограничено более высокими комплектациями на обычной Sonata.

Компания Hyundai известна созданием удобных интерфейсов информационно-развлекательной системы.Действительно, заводская навигационная система Sonata заняла первое место среди навигационных систем, предлагаемых для автомобилей среднего и большого размера, в американском исследовании качества и удовлетворенности мультимедиа J.D. Power 2020.

Навигационная система является дополнительной для SEL Plus и входит в стандартную комплектацию Sonata N Line и обеих комплектаций Limited. Он включает в себя 10,25-дюймовый сенсорный дисплей, данные о трафике без подписки, 3 года бесплатного обновления карт через Blue Link и возможность одновременного подключения двух устройств (одно для телефонных звонков, другое для мультимедиа).Модернизированная аудиосистема Bose также является частью сделки.

Большинство версий Sonata 2021 доступны с цифровым ключом, который использует технологию беспроводной связи ближнего радиуса действия (NFC). Примечательно, что это стандарт для всех гибридных сонат.

Цифровой ключ Hyundai по сути превращает ваш смартфон в ключ от автомобиля, позволяя открывать двери, запускать двигатель и двигаться. Это полезно в ситуациях, когда за рулем будет несколько членов семьи. На данный момент Digital Key работает только с телефонами Android.

8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей и беспроводная интеграция Android Auto и Apple CarPlay входят в стандартную комплектацию всех версий 2021 Kia K5 . Также включены два порта USB (переднее сиденье), шесть аудиодинамиков и HD-радио.

Два входа USB на задних сиденьях и пробная подписка на спутниковое радио являются дополнительными для LXS и стандартными для более высоких моделей.

Вы можете получить дополнительный 10,25-дюймовый сенсорный дисплей с заводской навигацией, начиная с комплектаций GT-Line.Одним из недостатков большого экрана является то, что этот интерфейс несовместим с беспроводной интеграцией смартфона, поэтому вам нужно будет подключить Apple CarPlay и Android Auto.

Подставка для зарядки беспроводного телефона является опцией для GT-Line и входит в стандартную комплектацию для более высоких моделей. Аудиосистема Bose с 12 динамиками является опцией для Kia K5 EX и GT.

Преимущество: Ни то, ни другое. Аппаратное и программное обеспечение во многом схожи. Kia — очевидный выбор, если беспроводная интеграция смартфонов является приоритетом, в то время как только Hyundai предлагает возможность цифрового ключа.

Comfort and Utility

2021 Kia K5 GT

Версии начального уровня Hyundai Sonata 2021 поставляются с 6-позиционной ручной регулировкой (включая высоту сиденья) как для водителя, так и для переднего пассажира сиденья. Другие стандартные удобства включают тканевую обивку, кондиционер с ручным управлением и телескопическое рулевое колесо.

Sonata SEL модернизируется до 8-позиционного сиденья водителя с электроприводом (включая поясничный) и двухзонного автоматического климат-контроля.В гибридной Sonata двухзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, включая базовый Blue.

В отделке SEL также есть подогрев передних сидений и интеллектуальная система доступа без ключа (ключ может оставаться в кармане или сумочке) с запуском кнопки. Вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха на задних сиденьях являются дополнительными для SEL и входят в стандартную комплектацию для Sonata Hybrid SEL и всех более высоких уровней отделки салона.

В SEL Plus вы найдете обивку сидений из кожзаменителя со вставками из искусственной замши. В N Line есть спортивные сиденья, обтянутые кожей и имитацией замши, а также внутреннее освещение.

Комплектация Limited включает сиденье переднего пассажира с 6-позиционным электроприводом, настройки памяти водителя, полную кожаную обивку, вентилируемые передние сиденья и рулевое колесо с подогревом. Обратите внимание, что в Sonata Hybrid не предусмотрена регулировка высоты сиденья переднего пассажира.

Все Сонаты 2021 года имеют багажник объемом 16 кубических футов, включая гибрид. Складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 является стандартным для всех.

Система автоматического открывания багажника Hyundai автоматически определяет дистанционное управление без ключа, когда вы стоите за седаном среднего размера, и полностью открывает багажник.Это удобство является стандартным для уровня отделки салона Sonata SEL и для всех гибридов Sonata.

Стандартное оборудование 2021 Kia K5 LX включает в себя 6-позиционную ручную регулировку передних сидений (включая регулировку по высоте), тканевую обивку, регулируемое по углу наклона / телескопирование рулевое колесо и двухзонный автоматический климат-контроль.

Интеллектуальная система без ключа с запуском нажатием кнопки входит в стандартную комплектацию LXS. В качестве опции вы можете получить водительское сиденье с электроприводом с 10 регулировками и передние сиденья с подогревом.

GT-Line поставляется с тканевой обивкой и кожзаменителем, а в качестве опции вы можете получить полную кожзаменитель.Другие опции для GT-Line включают рулевое колесо с подогревом и внутреннее освещение.

Стандартный тариф EX включает в себя обивку кожзаменителем, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, а также вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха на задних сиденьях. Сиденье переднего пассажира с электроприводом по 10 параметрам и настройки памяти водителя не являются обязательными.

Kia K5 GT оборудован аналогичным образом, но у него спортивные сиденья с дополнительной боковой поддержкой, а вентилируемые сиденья перемещены в список опций.

Вы найдете багажник объемом 16 кубических футов в каждом Kia K5 2021 года.База LX имеет фиксированное заднее сиденье, которое не складывается. Все остальные седаны K5 имеют заднее сиденье, складывающееся на 60/40 частей.

Как и на Hyundai, интеллектуальная разблокировка багажника обнаруживает ваш пульт и автоматически открывает крышку багажника, когда вы стоите за K5. Это удобство стандартно для всех версий, кроме LX.

Преимущество: Ни то, ни другое. Удобства и пространство аналогичны, но исполнение и упаковка отличаются. Ваши предпочтения будут зависеть от ваших приоритетов и опыта тест-драйва.

Подробнее о Hyundai Sonata и Kia K5

Если вы хотите узнать больше об этих среднеразмерных седанах, обязательно прочтите наши экспертные обзоры Hyundai Sonata, включая Sonata Hybrid, и Kia K5 2021 года. . Чтобы узнать, как люди, подобные вам, оценивают автомобили в этом сегменте, обязательно ознакомьтесь с нашими рейтингами от проверенных владельцев транспортных средств.

Также имейте в виду, что, хотя информация в этой статье была точной и действительной на 20 апреля 2021 года, с тех пор она могла измениться.Всегда уточняйте информацию о продукте и его доступность на веб-сайте автопроизводителя или в местном представительстве.

Лучшие автомобильные бренды — это лидеры «качества» Genesis, Kia, Hyundai

Как правило, выезд с автосалона на новом автомобиле — это увлекательное занятие.

Но есть вероятность, что чувство волнения продлится дольше, если ваш новый автомобиль входит в число лучших автомобильных брендов Genesis, Kia и Hyundai, согласно первоначальному исследованию качества, проведенному J.D. Power за 2019 год.

Лучшие автомобильные бренды южнокорейской Hyundai Motor Group занимают лидирующие позиции в конкурсе Power Awards второй год подряд: 16 из 18 моделей входят в тройку лидеров в своих сегментах. Это более четверти из 57 автомобилей, получивших награды в этом году в 20 сегментах.

Фотография предоставлена ​​Hyundai Motor Group через Newspress USA
Rio и три другие модели подняли Kia до №1 среди брендов, не относящихся к роскоши.

Hyundai Motor Group заняла первое место в шести сегментах с Genesis G70, Hyundai Santa Fe, Kia Forte, Kia Rio, Kia Sedona и Kia Sportage.General Motors был единственным автопроизводителем, который приблизился к южнокорейцам, с пятью победителями в сегменте: Cadillac Escalade, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado HD и Chevrolet Tahoe.

Это также ознаменовало пятый год подряд, когда Kia была названа ведущим брендом, не относящимся к роскоши.

«Быть ​​одним из лучших в [исследовании] J.D. Power среди всех брендов массового рынка — огромная честь, — сказал Майкл Коул из Kia Motors America. «Но удержание этой лидирующей позиции в течение пяти лет подряд однозначно подтверждает приверженность Kia качеству и опыту владения.”

Фотография предоставлена ​​Hyundai Motor Group через Newspress USA
Santa Fe помог Hyundai занять второе место среди основных брендов.

Сводный бренд Kia, Hyundai, занял второе место среди брендов, не относящихся к роскоши, в то время как Genesis занял первое место среди люксовых брендов — и в целом — по результатам опроса J.D. Power. Эти результаты включают ответы более 76000 покупателей и арендаторов новых автомобилей 2019 модельного года, которые ранее в этом году были опрошены об их впечатлениях от автомобилей после 90 дней владения.

В целом, 11 брендов оценили результаты лучше, чем в среднем по отрасли: 93 проблемы на 100 (PP100) автомобилей. Ниже приведены 10 лучших рейтингов по брендам и баллам PP100:

1. Бытие, 63 PP100
2. Киа, 70
3. Hyundai, 71
4. Форд, 83
5. Линкольн, 84
6. Шевроле, 85
7. Ниссан, 86

Т8. Додж, Лексус и Тойота, 90

11. Бьюик, 92

В отчете J.D. Power также отмечается, что с прошлого года разрыв в качестве «значительно увеличился» между брендами Hyundai Motor Group и другими брендами, которые оцениваются выше среднего.Genesis набрал на 20 PP100 больше, чем Ford, а Kia и Hyundai на 10 баллов лучше, чем марка №4.

«В отличие от успеха корейских автопроизводителей и ведущих отечественных и японских брендов, показатели всех 10 европейских марок ниже среднего», согласно исследованию J.D. Power, в основном из-за проблем с информационно-развлекательной системой и другими электронными системами. Хотя в целом проблемы с информационно-развлекательной системой сокращаются, они остаются самой проблемной категорией для владельцев новых автомобилей.

Следите за предстоящими сообщениями о Дж.D. Результаты по мощности в рейтингах моделей автомобилей, внедорожников, пикапов и минивэнов.

Это лучше чем Hyundai Ioniq 5?

Kia EV6 — лишь один из многих новых и будущих электромобилей. Если вы посмотрите на него рядом с его корпоративной причиной, Hyundai Ioniq 5, вы можете не осознавать, что они связаны. Это связано с тем, что EV6 очень отличается по стилю от Ioniq 5. Однако у них есть общая платформа, и они во многом схожи. Итак, что их отличает?

YouTube-инфлюенсер Азиатский Pertolhead наконец-то получил шанс управлять Kia EV6.Хотя у канала было ограниченное количество времени с совершенно новым электромобилем Kia, он призван ответить на несколько важных вопросов. EV6 лучше Hyundai Ioniq 5? Чем EV6 отличается от других популярных электромобилей сегодня?

Hyundai представил Ioniq 5 перед презентацией Kia EV6, и Ioniq получил очень положительные отзывы. Некоторые могут сказать, что это немного украло гром из EV6, поскольку Kia не так широко освещалась в средствах массовой информации. Нельзя сказать, что это не лучший электромобиль и, возможно, даже лучший электромобиль, чем Ioniq 5, но Hyundai привлек больше внимания с тех пор, как он был представлен первым.

Хотя есть исключения, автомобили Kia, как правило, более спортивны, чем Hyundai, по крайней мере, с точки зрения их внешнего вида. Между тем, автомобили Hyundai имеют более величественный дизайн, а недавно обновленные и переработанные автомобили и внедорожники даже выглядят несколько агрессивно. Hyundai может сохранить свои самые передовые разработки для своего люксового бренда Genesis. У Kia нет люксового бренда, хотя некоторые из ее автомобилей, возможно, могут соответствовать всем требованиям, особенно в их высшей комплектации.

С учетом всего сказанного, азиатский Пертолхед ездит на Kia EV6 (Long Range).У него двухмоторная система полного привода, способная развивать 239 кВт (~ 320 лошадиных сил) и 605 Нм (~ 446 фунт-футов) крутящего момента.

Посмотрите видео выше, чтобы узнать все о Kia EV6. Тогда дайте нам знать, нравится ли он вам больше, чем Hyundai Ioniq 5? Вы бы предпочли EV6 другим популярным сегодня электромобилям?

Forbes Wheels — лучший автопроизводитель 2021 года: Hyundai Motor Group

Hyundai

Hyundai признан лучшим автопроизводителем 2021 года по версии Forbes Wheels.Компания активно выпускает линейку кроссоверов, внедорожников и седанов, от которых отказываются многие американские автопроизводители. Продажи стабильны: согласно данным MotorIntelligence, с учетом Hyundai, дочернего предприятия класса люкс Genesis и брата Kia, семейство Hyundai Motors в США занимает 9% рынка в 2020 году.

Премия «Автопроизводитель года» по версии Forbes Wheels вручается компании, добившейся значительных успехов в создании автомобилей, которые нужны и нужны покупателям. Лучшие компании разрабатывают продукты будущего с учетом безопасности, автономного вождения, окружающей среды и будущего транспорта, поскольку мир движется к тому, чтобы все больше людей жили в городских районах.

На короткий период пандемия Covid-19 может замедлить или повернуть вспять движение к жизни в мегаполисах — районах с населением не менее 10 миллионов человек, — но не переломит тенденций, для развития которых потребуется десятилетие или более.

Большинство современных автомобилей и внедорожников Hyundai имеют рейтинг выше среднего, за исключением некоторых малолитражных моделей начального уровня. Трехрядные среднеразмерные внедорожники Hyundai Palisade и Kia Telluride были представлены как модели 2020 года и потрясли индустрию своим превосходным качеством.Какое-то время они требовали от дилеров наценок, которые, как сообщалось, составляли до 10 000 долларов.

«У них лучшие семиместные внедорожники на массовом рынке в Теллурайде и Палисаде. У них есть люксовый бренд [Genesis], единственный недостаток которого на данный момент — отсутствие автономных магазинов », — говорит автор Forbes Wheels Джерри Хирш. «Elantra и Sonata — два отличных семейных седана в разных ценовых категориях. В их автомобилях используются интуитивно понятные технологии. Они стремятся к нулевым выбросам, предлагая небольшой ассортимент аккумуляторных электромобилей разных брендов, автомобили на топливных элементах и ​​смотрят на более широкую картину, разрабатывая грузовики большой грузоподъемности на топливных элементах, которые фактически находятся в коммерческой эксплуатации.”

«Трудно даже представить себе другой бренд, который был бы похож на Hyundai, Kia и, конечно же, Genesis», — говорит Лоуренс Ульрих, который недавно рассказал о подъеме Genesis (см. «Бренд, стоящий за лучшими роскошными автомобилями, которые у вас есть. Никогда не слышал о»).

Hyundai Palisade (фото) и его брат Kia Telluride покорили автомобильный мир год назад. Genesis GV80 построен на отдельной платформе с задним, а не передним приводом. Все три относятся к категории среднеразмерных внедорожников. Hyundai

Запущена 10-летняя гарантия Hyundai

Hyundai находится в США с 1986 года и первое десятилетие пострадал из-за низкой цены, смешанной надежности и шуток о контроле качества на ночном телевидении. К 1999 году Hyundai почувствовал себя достаточно уверенным в своем качестве, чтобы установить гарантию Hyundai Advantage: пятилетняя / 60 000-мильная гарантия от бампера до бампера, 10-летняя гарантия на трансмиссию / 100 000-мильная гарантия и пять лет / неограниченная гарантия. мили бесплатной помощи на дорогах.Гарантия 5/60 и 10/100 действует и сегодня.

Покупатели два десятилетия назад считали, что Hyundai Advantage — отличное решение в случае возникновения проблем с надежностью. Hyundai знал , и долгая гарантия для него тоже была большим делом. Поскольку у компании были оптимистичные прогнозы внутренней надежности, это несло для компании небольшой финансовый риск. К началу 2000-х годов Hyundai была на вершине нескольких опросов надежности или почти достигла их.

Спрос на теллурид на момент запуска в 2019 году превысил способность Kia производить их на своем единственном заводе в Джорджии.Telluride и Palisade запустили в то же самое время, когда самый продаваемый в отрасли внедорожник среднего размера Ford Explorer (и его брат Lincoln Aviator) столкнулся с серьезными проблемами на раннем этапе производства. Bill Howard

Право на хвастовство качеством и безопасностью

В 2020 году Hyundai Motor Group (Hyundai, Genesis, Kia) получила наибольшее количество наград на уровне модели (семь) по результатам исследования JD Power Initial Quality Survey (IQS): Genesis G70, Hyundai Tucson, Hyundai Veloster, Kia Forte, Kia Sedona, Киа Соренто и Киа Соул.

По результатам исследования надежности электромобилей (VDS), проведенного J.D. Power Vehicle Dependability Study, по оценке надежности трехлетних автомобилей, Genesis занял первое место среди брендов, а G70 — автомобиль среднего класса премиум-класса. (Бренды Hyundai и Kia были оценены немного выше среднего. Kia Niro и Kia Sorento вошли в тройку лидеров в своих сегментах.)

Что касается безопасности, Hyundai заявляет, что у нее больше всего моделей — 11 — которые получили рейтинг Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) (семь) или Top Safety Pick (четыре) любого автопроизводителя.Top Safety Pick требует хороших оценок при небольшом перекрытии спереди со стороны водителя, небольшом перекрытии спереди со стороны пассажира, умеренном перекрытии спереди, сбоку, прочности крыши и испытаниях подголовников; повышенный или более высокий рейтинг для имеющихся средств предотвращения лобовых столкновений — оценки транспортных средств и пешеходов; и приемлемый или хороший стандарт фар. TSP + требует приемлемых или хороших стандартов на фары.

Точно так же все три седана Genesis получили рейтинг Top Safety Pick +. Шесть моделей Kia получили рейтинг Top Safety Pick.

Нижний каньон Антилопы в Аризоне, вдохновение для языка дизайна Hyundai Fluidic Sculpture, дебютировавшего с Hyundai Sonata и Hyundai Tucson 2011 года. Moondigger через Wiki Creative Commons

Машины лучше выглядят через жидкую скульптуру

Примерно в 2005 году компания Hyundai решила, что изгибы Нижнего каньона Антилопы в Аризоне выглядят лучше, чем ее автомобили. Компания взяла на вооружение новую философию дизайна, чтобы отделить свои автомобили от предложений Honda, Nissan и Toyota: плавный дизайн .Совместно с перспективными дизайнерами компании и сотрудниками европейских автопроизводителей компания Hyundai разработала дизайн с плавными линиями, особенно в боковых проекциях, и шестиугольной решеткой радиатора на некоторых моделях.

Рендеринг концепта HCD-14 Genesis, который стал седаном Hyundai Genesis 2014 года. Hyundai

Скульптура Fluidic прибыла в США в 2010 году на Hyundai Tucson 2011 года, а затем на седане Hyundai Sonata 2011 года. Квадратный вид был мертв. К середине десятилетия плавный дизайн расширился до плавучей скульптуры .Hyundai назвал это усовершенствованием и в частном порядке сказал, что, сделав все возможное, пришло время немного отступить от высоко скульптурного внешнего вида. Вступая в третье десятилетие века, у Hyundai есть линейка автомобилей, отличная от конкурентов, с линией крыши в некоторых случаях немного ниже, чем у Hyundais с предварительной жидкостью, но с таким же внутренним пространством, как и раньше.

Автомобиль Hyundai Elantra N TCR (гоночный автомобиль-универсал) является частью гоночной программы компании для клиентов. Серия предназначена для переднеприводных автомобилей с турбонаддувом 2.0-литровые двигатели на базе серийного двигателя автопроизводителя. Hyundai

Лучшая управляемость, Высокотехнологичные автомобили

Долгосрочная цель Hyundai заключалась в том, чтобы быть равным Audi, BMW и Mercedes-Benz, а не только основным брендам, таким как Chevrolet, Honda и Toyota. Так в 2008 году был представлен седан Genesis среднего размера под брендом Hyundai. Он был хорошо построен и красиво обставлен внутри, но не выделялся. Hyundai соответствовал Lexus, но не BMW 5 Series или Mercedes-Benz E-Class.

Чтобы пополнить существующую команду дизайнеров, говорит Ульрих из Forbes Wheels, «Genesis вместе с Hyundai и Kia стали самыми бессовестными браконьерами талантов в мировой индустрии… в основном европейских талантов».

Среди европейских талантов Питер Шрейер из Audi и VW Group в качестве главного директора по дизайну Kia, а в 2018 году — президент по управлению дизайном Hyundai Motor Group. Позже пришел Люк Донкерволке, бывший руководитель дизайнеров брендов Lamborghini и Bentley VW Group, который до ухода на пенсию в 2016 году дослужился до должности главного дизайнера Hyundai Motor Group.

Что касается производительности, Hyundai Motor Group в 2008 году наняла Альберта Бирманна, главного инженера подразделения BMW M Performance, в качестве исполнительного вице-президента и руководителя отдела испытаний автомобилей и разработки высокопроизводительных автомобилей. Сейчас он президент Hyundai-Kia по испытаниям автомобилей и разработке высокопроизводительных автомобилей. Бирманн отвечает за безупречную управляемость платформы, лежащей в основе седана Genesis G80 2021 года и внедорожника Genesis GV80, а также за безопасность близнецов и функции полуавтономного вождения.

Hyundai Elantra 2021 года поставляется с тремя уровнями производительности: 147 лошадиных сил для базовой модели, 201 лошадиных сил для Elantra N Lane и 276 лошадиных сил для полномасштабного прототипа Elantra N. Hyundai

Hyundai N Models и N Line

Американцы хотят автомобили, которые ездят плавно. В то же время им нужна как минимум аура работоспособности. Быстро выглядящие, быстрые версии — это часть взросления автопроизводителя. Hyundai сделал это с моделями Hyundai N, а теперь и с моделями N Line.

Короче говоря, модель Hyundai N Line более спортивная, чем базовая модель Hyundais, а автомобиль Hyundai N — это автомобиль с серьезными характеристиками. Это не более сбивает с толку, чем увеличивающийся уровень значков и характеристик BMW на BMW M Sport, M Performance и полномасштабных вариантах BMW M.Точно так же у Audi есть линии S, RS и S, у Cadillac — серия V, у Mercedes-Benz — AMG, а у Rolls-Royce — черный значок.

Для Hyundai Veloster был первым с версией N в 2019 году. К концу 2022 года будет семь моделей N или N Line, включая Elantra N и N Line, Sonata N Line и Tucson N Line. По словам официального представителя Дерека Джойнса, модели N способны «стабильно работать на гусеницах». Старший менеджер Hyundai по планированию продукции Майкл Эванофф ожидает, что 5-10% покупателей Elantra выберут варианты N или N Line.

Что касается бренда N, Hyundai говорит, что буква имеет три значения: Намьянг , Корея, глобальный научно-исследовательский центр Hyundai и родина моделей N. Машины тестировались на гоночной трассе Nürburgring в Германии; Hyundai использует Ring в качестве своего европейского испытательного полигона. Наконец, буква N напоминает извилистую дорогу, где N автомобилей больше всего чувствуют себя дома.

В августе Hyundai объявила, что ее электромобили с аккумуляторными батареями будут подпадать под специальный бренд электромобилей Ioniq, и в 2021-2024 годах появятся три новые модели. Hyundai

Водородные электромобили

Hyundai разрабатывает альтернативные силовые установки — от технологий моста, таких как подключаемые гибриды к аккумуляторным электромобилям (BEV), до водородных топливных элементов для автомобилей, грузовиков для местных перевозок и грузовиков дальнего следования. К концу 2022 года в продаже будет 10 электрифицированных автомобилей: четыре обычных гибрида, два подключаемых гибрида, три электромобиля с аккумуляторной батареей (BEV) и Nexo на топливных элементах.

В августе компания заявила, что ее электромобили будут подпадать под суббренд Ioniq , а к 2024 году будут поставлены три новых электромобиля: Ioniq 5, Ioniq 6 и Ioniq 7.Ioniq 5, который должен появиться в 2021 году, будет среднеразмерным кроссовером. По словам Hyundai, Ioniq — это смесь «ионного» и «уникального».

Концепция топливных элементов Hyundai HDC-6 Neptune преобразует бортовой водород в электричество. Концептуальный грузовик является самоуправляемым, имеет полную бортовую ванную комнату, включая туалет и душ, и, в зависимости от количества водородных баллонов, преодолевает 600-800 миль. Это часть концепции Hyundai FCEV (электромобиль на топливных элементах) на 2020 год. Hyundai

В конце года Hyundai объявила, что в ее системе разработки водородных топливных элементов будет использоваться еще один новый бренд, HTwo, который означает (это почти не нужно объяснять) молекулу водорода h3.Hyundai предлагал ix35, а в США — Tucson FCEV, в основном в южной Калифорнии, где расположено большинство заправочных станций США.

Hyundai в настоящее время продает компактный кроссовер Nexo Fuel Cell за 60 000 долларов за вычетом доступной федеральной налоговой льготы в размере 8 000 долларов. Он имеет дальность действия до 380 миль.

В Европу Hyundai поставляет 50 большегрузных автомобилей Xcient на топливных элементах (гусеничный и встроенный грузовой отсек с возможностью буксировки фургонного прицепа) и планирует поставить 1600 к 2025 году.У них есть дальность действия 400 км или 250 миль.

Год назад Hyundai дебютировал с концептуальным тягачом на топливных элементах HDC-6 Neptune, трактор являлся передней частью тягача с прицепом. Кабина напоминает локомотив 1930-х годов; внутри просторная зона с сиденьями для водителя и партнера, а также двуспальная кровать и полностью оборудованная ванная комната, то есть туалет и душ. В зависимости от количества баков с водородом грузовик мог проехать 600-800 миль, или 10-13 часов, до дозаправки.

Трехмиллионный U.S-построенный Kia сошел с конвейера в Вест-Пойнте, штат Джорджия, в сентябре. В 2019 году Hyundai и Kia произвели в США около 340 000 автомобилей каждая. Kia ​​

Будущее Hyundai: в хорошем свете

Группа Hyundai уверенно смотрит в будущее, предлагая привлекательную линейку кроссоверов и внедорожников, хорошо зарекомендовавших себя благодаря своей комплектации и отделке. Они сопоставили и повысили качество Японии, Германии и США. Они поставляют автомобили с высокими характеристиками. имеет хорошую управляемость при полуавтономном вождении (уровень 2) с помощью Hyundai Drive Assist.Hyundai получает прибыль от автопроизводителей под флагом США, которые отказываются от практически всех седанов. Hyundai пока что не продает пикапы, высокоприбыльный бизнес для американских автопроизводителей, и не продает полноразмерные внедорожники, которые большие, удобные и не соответствуют среднему корпоративному рейтингу экономии топлива, или CAFE. Он запустит пикап среднего размера Santa Cruz в 2021 году на основе концепции, впервые показанной в 2015 году, с расширяемой платформой пикапа.

Группа владеет двумя современными заводами в Северной Америке: Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) в Монтгомери и Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG) с общим объемом инвестиций около 3 миллиардов долларов.В 2019 году каждая из них произвела около 340000 автомобилей, часть из них на экспорт.

Запуск люксового бренда Genesis — это хорошее начало, за исключением плохо продуманного плана по созданию автономных дилерских центров; на данный момент Genesis в основном продается в салонах Hyundai, часто с торговыми представителями, которые не занимаются исключительно Genesis.

В целом Hyundai Motor Group, состоящая из Hyundai, Genesis и Kia, является эталоном для автомобильной промышленности. Это делает Hyundai нашим автопроизводителем года на 2021 год.

Forbes Wheels Лучший автопроизводитель 2021 года Панель:

Группа из 10 редакторов и участников Forbes Wheels встретилась в Интернете, чтобы обсудить автомобили, технологии и автомобильные компании для рассказов и наград Forbes Wheels Best For 2021. Их:

Сэм Абуэлсамид (участник) — главный аналитик консалтинговой фирмы Guidehouse Insights (ранее Navigant Research) и частый автор статей на Forbes.com, освещающих инновации в транспортном секторе.

Брайан Армстед (участник) является почетным президентом Вашингтонской ассоциации автомобильной прессы и членом жюри конкурса «Автомобиль, грузовик и коммунальное оборудование года в Северной Америке» (NACTOY).

Билл Ховард (Forbes Wheels Staff) — редактор Forbes Wheels. Он бывший президент Международной ассоциации автомобильной прессы, а ранее был исполнительным редактором и ответственным редактором Ziff-Davis ‘PC Magazine и ExtremeTech.

Алекс Калогианнис (участник) был автомобильным писателем более 10 лет и в дополнение к авторам в таких торговых точках, как Gear Patrol, Trucks.com и SlashGear, ранее он работал редактором раздела автомобилей в Digital Trends.

Алекс Квантен (Forbes Wheels Staff) более десяти лет работал в автомобильной, морской и авиационной отраслях и сообщал о покупке, продаже и обслуживании автомобилей для различных отраслевых изданий, включая Automotive News.

Карли Шаффнер (сотрудники Forbes Wheels) более десяти лет проработала в автомобильной промышленности как на редакционных, так и на коммуникационных должностях. Перед тем, как присоединиться к Forbes Wheels, она была ответственным редактором Trucks.com.

Крис Тиг (участник) — внештатный автомобильный писатель, специализирующийся на обзорах новых автомобилей, отраслевых тенденциях и последних новостях, и имеет степень магистра делового администрирования с акцентом на анализ данных, который дает ему представление о некоторых крупнейших компаниях автомобильной промышленности.

Лоуренс Ульрих (участник) — отмеченный наградами автомобильный писатель и бывший главный автокритик New York Times, Detroit Free Press и The Drive.

Джон Фелькер (соавтор) был редактором Green Car Reports в течение девяти лет.В настоящее время он является репортером и аналитиком, освещающим передовые автомобильные технологии и энергетическую политику, а также членом жюри конкурса североамериканских автомобилей, грузовиков и коммунальных служб года (NACTOY).

No related posts.