Когда переобуваться надо: 8 правил, которые должен знать каждый :: Autonews

При какой температуре нужно «переобуваться». Советы автолюбителям

Еще в начале зимы коммунальщики опасались, что «переобувка» «железных коней» в зимнюю резину при почти сухой летней дороге может сказаться на состоянии дорожных покрытий в постзимнее время. «Добавили» им хлопот и последующие погодные аномалии: резкие скачки от плюсовой температуры до тридцатиградусных морозов.

В итоге, когда потеплело, столичные дороги действительно стали похожи на дуршлаг, а путь водителей больше напоминает езду по минному полю. Попадание в подобную яму, порой достигающую полуметра в длину, опасно не только для автомобиля, оно может стоить и человеческой жизни. Чтобы сократить «день жестянщика» до минимума, коммунальщики решили как можно быстрее залатать все дыры на наиболее загруженных магистралях.

Основная часть ям и выбоин на улицах и магистралях Москвы, находящихся в ведении департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства (ЖКХиБ) города, была отремонтирована за три дня.

«Всего за эти трое суток было заделано почти 25 тысяч квадратных метров всевозможных ям, трещин и выбоин на магистралях города. Сейчас только настает время начала сезонного разрушения дорожных покрытий в городе: еще часто случаются переходы через ноль, даже в течение одних суток, что не может не влиять на покрытие» — отметила пресс-секретарь департамента ЖКХиБ Марина Орлова.

Специалисты советуют менять шины на летние, когда среднесуточная температура превысит отметку плюс 5-7 градусов. Раньше опасно — по утреннему льду можно улететь в кювет. Позже — неразумно, на сухой и теплой дороге зимние шины быстрее изнашиваются.

Зимняя резина, в отличие от летней, более мягкая. Уже при температуре выше +10 градусов зимние шины начинают хуже работать, сильнее нагреваются под лучами солнца и от теплого асфальта, становятся мягче, быстрее стирается рисунок протектора. А шипованная резина — мало того, что изнашивается с наступлением теплой погоды, шипы на мокром асфальте удлиняют тормозной путь и вообще делают некомфортной поездку по сухой дороге.

Какую резину ставить? Несомненно, качество шин напрямую зависит от их цены и используемых в производстве технологий. Но не всегда самая дорогая резина — лучшая. Разницу в поведении на дороге разных шин сможет заметить лишь специалист.

«Наши шины, как правило, дешевле, но технологически они отстают от иностранных, — говорят в этой связи эксперты. — Как правило, наши заводы осваивают иностранные разработки предыдущего поколения».

Единственный тип шин, который не советуют покупать эксперты, — «всесезонки». Всесезонные шины уступают по потребительским качествам летом летней резине, зимой — зимней. В них применяется слишком жесткая резиновая смесь для зимы и слишком мягкая для лета.

Материал подготовлен интернет-редакцией www.rian.ru на основе информации Агентства РИА Новости и других источников

«Главное — не ждать снега». Когда менять резину, и кто «переобует» машину | АВТО: Транспорт | АВТОМОБИЛИ

Ночные заморозки становятся уже привычным делом, а синоптики пугают скорым снегом. Как же быть автомобилистам, чтобы не испортить резину и встретить ежегодный «день жестянщика» во всеоружии, узнавала

корреспондент «АиФ-Тюмень».

Согласно закону

Есть четкий регламент, где прописаны правила использования летних и зимних шин, называется он «О безопасности колесных транспортных средств».

• В нем говорится, что в летние месяцы (июнь, июль и август) можно использовать любую резину, кроме шипованной, так как она портит дорожное полотно, да и тормозной путь в дождливую погоду значительно увеличивается.
• А вот в зимние месяцы (декабрь, январь и февраль) можно использовать только зимние шины, при этом разрешаются и шипованные покрышки.

Также строго регламентировано, что зимой можно использовать только резину с обозначениями: M+S, M&S или M S. При наличии такой маркировки на всесезонных шинах, их эксплуатация разрешена и круглогодично.

Точной даты, когда необходимо «переобуваться» на зимние покрышки, нет, но сделать это нужно до 1 декабря.

«Переобуваться» на зимние покрышки нужно до 1 декабря. Фото: pixabay.com

Мнение мастеров шинных дел

Что же советуют те, кто имеют дело с покрышками ежедневно? Главное — не ждать снега. Так будет и безопаснее, не придется ехать в гололед, и быстрее – вы сможете перебортоваться без многочасового стояния в очереди.

«Менять летнюю резину на зимнюю рекомендуется уже при +5 градусах по Цельсию. Так как при этой и более низкой температуре летняя резина начинает дубеть и теряет свои качества, в частности, становится хуже сцепление с дорожным покрытием, — рассказывает мастер шиномонтажа Андрей Весенин. – Зимняя резина более мягкая, даже в морозы не застывает и отлично держит дорогу», — резюмирует он.

После перебортовки, а также проверки давления и балансировки колес шинных дел мастера рекомендуют сделать и «сход — развал», чтобы предупредить различные проблемы при эксплуатации авто. Например, при движении может тянуть в сторону или «бить» руль на определенной скорости, но главное – при нарушенном «сходе – развале» та или иная часть покрышки стирается, и износ идет неравномерно.

Главное — не ждать снега. Фото: pixabay.com

Менять шины самому в гараже или нет?

Многие автомобилисты предпочитают покупать два комплекта дисков: для зимней и летней резины. И самостоятельно менять колеса в гараже. Здесь выбор за каждым, потому что у каждого метода есть свои плюсы и минусы.

Перебортовка. Во время смены резины мастер проверяет покрышку изнутри, информирует о повреждениях и износе, проверяет давление в шинах и устанавливает колеса в зависимости от направления проектора и т.д. Но специалисту нужно платить за работу хотя бы два раза в год при смене шин.

Диагностика у мастера. Фото: pixabay.com

Если же вы не боитесь замарать руки, сумеете сами установить нужное давление и воспользоваться домкратом и балонником – экономьте.

«Переобуть» машину можно и самостоятельно. Фото: pixabay.com

Два комплекта дисков. Минусов у этого метода два, и они существенные – высокая стоимость самих дисков и вероятность того, что комплект станет просто ненужным.

Так, если вы решите купить новый автомобиль, не факт, что радиус новых шин будет таким же, как бережно хранимый комплект для старой машины.

Тем не менее, купив два комплекта дисков, вы можете спасти себя от очереди в шиномонтажных мастерских, а также менять колеса в любое удобное для себя время.

Когда менять резину? — читайте полезные статьи на сайте компании

При грамотном применении летних и зимних моделей водители могут улучшать управляемость, увеличивать сцепление с дорогой, повышать комфорт. Своевременная смена колес с учетом климатических условий позволяет использовать покрышки на протяжении нескольких сезонов.

Игнорирование рекомендаций производителей, которые советуют ставить шины на автомобиль с учетом погодных условий, отрицательно сказывается на их состоянии. Из-за постоянной увеличенной нагрузки, несоответствия погоде компоненты резины быстро изнашиваются. Вместе с этим снижается безопасность при движении по дорогам, поскольку несезонные колеса не в состоянии качественно удерживать транспортное устройство в непогоду.

Зачем менять шины на транспортном средстве

Автолюбители знают, насколько важно переобуваться при наступлении летнего или зимнего сезона. Согласно действующему законодательству, такая процедура не только необходимость, но и прямая обязанность владельцев. Однако встречаются автолюбители, которым непонятно, для чего нужно сменять покрышки при смене погоды. Отметим основные причины, для чего это нужно делать.

Менять зимние покрышки на летние и наоборот важно из-за отличий рисунка протектора. Производители, подстраиваясь под погодные условия, изготавливают модели, сильно отличающиеся друг от друга. Резина для лета имеет глубокие продольные канавки, предназначенные для отведения воды и грязи из-под пятна контакта. Они эффективно выводят влагу, предотвращая аквапланирование. Зимние модели традиционно оснащаются глубокими канавками, которые имеют крупные блоки. С их помощью образуется качественная дренажная система, способная справляться с рыхлым и укатанным снегом.

Летняя резина также отличается более жестким материалом, который не деформируется при высокой температуре, и имеет низкую вязкость. Состав защищает шины от преждевременного износа из-за езды по горячему асфальту. Он отличается свойствами, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и низкое сопротивлению качению. Такие характеристики помогают добиться экономии потребления топлива. Несмотря на достоинства покрышек для лета, в условии низкой температуры они «дубеют» и демонстрируют слабую устойчивость на дороге. Автомобиль на таких покрышках будет неуправляемым при езде по наледи.

Комплекты колес для зимы производятся по другим технологиям из более мягких материалов. Благодаря эластичности, покрышки обеспечивают хорошее сцепление на скользкой и холодной дороге. Чтобы увеличить контакт с дорожным покрытием, производители делают резину пористой. За счет этого лучше впитывается влага, которая образуется на ледяной корке под давлением транспортного средства, что положительно сказывается на управляемости. Однако в случае эксплуатации зимних комплектов колес летом происходит быстрый износ протектора из-за мягкого состава. Это также увеличивает расход топлива, поскольку во время езды увеличивается сопротивление.

Поменять зимнюю резину на летнюю и наоборот при изменении температуры нужно в следующих случаях:

• При износе шин. Согласно ПДД и положению о допуске автомобиля к эксплуатации, разрешенный остаток протектора не должен быть ниже 1.6 мм для легковых машин. За нарушение регламента предусмотрен штраф статьей 12.5 КоАП РФ, а также вводится запрет на эксплуатацию ТС до устранения неисправностей. Однако, помимо законодательства, езда на изношенных комплектах колес небезопасна.
• В случае неравномерного истирания рисунка. Это чаще встречается на низкопрофильных шинах, которые стираются по краям быстрее центра. Несмотря на то, что эксплуатация колес не противоречит ПДД, это отрицательно сказывается на управляемости.
• При обнаружении механических повреждений. Нужно менять комплект, если на поверхности обнаружена грыжа, пробои, порезы или разрывы. Появление корда также свидетельствует о том, что нужно сменить покрышки.
• При выходе срока эксплуатации. Гарантийный срок службы резины составляет 5 лет. Ездить на таких покрышках дольше не запрещено, однако к этому времени они утрачивают свойства. Из-за перепада среднесуточной температуры, солнечного света и ухудшения связей между молекулами, утрачивается эластичность. Если не переобуваться согласно сезонности, нагрузка на шины увеличивается в несколько раз, что существенно сокращает ее ресурс.

Для обеспечения оптимальной устойчивости автомобиля на дороге, предотвращения преждевременного износа и повышения экономичности, нужно своевременно переобуваться. Если вовремя поменять покрышки, они смогут пройти заявленный производителем срок.

Когда по закону нужно переобуваться на летние покрышки

Сезонная смена покрышек проводится два раза в год для соблюдения технического регламента, который установил Таможенный союз. Данная поправка «О безопасности колесных транспортных средств» запрещает использование авто при минусовой температуре, на котором стоят летние шины. Она также запрещает передвижение по дороге летом на авто с зимними комплектами.

Закон обязует менять зимние колеса не позже 1 июня, если на автомобиле эксплуатируется комплект с шипом. Однако, несмотря на поправки, сменить колеса лучше заранее, поскольку эксплуатация зимней резины летом увеличивает износ протектора, расход топлива, а также отрицательно сказывается на тормозных характеристиках авто.

Таможенным союзом установлен единый срок, когда нужно менять резину: в три летних месяца (с июня по август) на машине должны стоять летнике шины, в три зимних (с декабря по февраль) – зимние. Однако стоит учитывать, что рекомендуемые сроки, когда переобувать резину, устанавливаются в разных регионах отдельно, так как учитываются погодные условия. В областях с умеренным климатом местные власти могут накладывать запрет на использование покрышек с шипами в теплое время с марта по ноябрь. Ограничения в северных районах могут разниться в пределах нескольких месяцев.

Популярные модели шин

Кроме того, существуют ограничения, связанные с маркировкой автошин, которые позволяют заменять покрышки на подходящие:

• резина для летнего сезона, не имеющая эмблему М&S, эксплуатируется с марта по ноябрь;
• колеса с шипами, имеющие обозначение М&S, устанавливаются с сентября по май;
• зимние модели без шипов со значком М&S используются круглогодично.

Таким образом, поменять комплект колес с шипами на летние покрышки, согласно законодательству, нужно с 1 марта по 1 июня. Закон предоставляет автолюбителям три месяца на проведения данной процедуры, что позволит каждому своевременно переобуться.

Штрафы за неправильную эксплуатацию покрышек

Несмотря на действующие ограничения, в 2020 году в главе 12 КоАП не содержится отсылок к Техническому регламенту Таможенного союза, что подразумевает отсутствие штрафа за езду на несезонных автошинах. Поэтому, если вы забыли сменить летние шины, инспектор не имеет права выписывать штраф. Рассмотрение законопроекта, который бы регулировал нарушения водителей, отказывающихся своевременно менять покрышки, регулярно откладывается Государственной Думой. Хотя проект такого закона был анонсирован в октябре 2016 года.

Однако отсутствие наказания не означает, что резину не нужно регулярно заменять на сезонную. Помимо правил безопасности, существуют иные нормы, которые законодательно утверждают требования к самой резине. То есть, если автолюбитель решил не менять зимний комплект, покрышки должны соответствовать регламенту.

Если не сменить колеса вовремя, то составление протокола и выписывание взыскания могут спровоцировать автошины с шипами со следующими дефектами:

• На поверхности существуют различные повреждения. Покрышки нужно заменять, если есть боковой порез или отслоение протектора.
• Глубина протектора меньше 4 мм. Это правило можно игнорировать только в том случае, если производитель указал на маркировочной поверхности особые индикаторы. При их наличии допустимую глубину протектора определяют по указанным параметрам.
• На автомобиле установлены покрышки с разным протектором или назначением. Не допускается эксплуатация авто, если оно одновременно имеет шипованный и не шипованный комплект.
• Резина не соответствует грузоподъемности, рекомендуемой производителем. Такие модели нужно поменять, поскольку они отрицательно сказываются на скорости передвижения, расходе топлива.
• Не соответствует маркировка погодным условиям. Нарушение фиксируется в том случае, если автолюбитель передвигается на ТС по обледеневшему или заснеженному дорожному покрытию на покрышках, которые на это не рассчитаны.

Чтобы не получить штраф за эти нарушения, нужно своевременно заменять резину на сезонную, а также поддерживать ее в хорошем состоянии. Помните, что от свойств и глубины протектора зависит безопасность поездки. Поэтому, несмотря на отсутствие официального нарушения за эксплуатацию несезонных автошин, рекомендуем поменять покрышки при существенном падении температуры. Желательно заменять зимнюю резину на летнюю, когда на улице воздух ежедневно прогревается на 5-7 градусов.

Смена покрышек на летние — уже пора или еще подождать? / Статья

5 апреля, 2019, 10:30

Автор: Либа Меллер (Корреспондент Латвийского радио 4 в Лиепае)

Правилами предусмотрено, что все автомобили массой до трех с половиной тонн должны обязательно ездить на зимней резине с 1 декабря и до 1 марта. Также оговаривается, что с 1 октября до 1 мая с зимними шипованными покрышками ездить разрешается. Наступил апрель, значит, уже можно менять резину на летнюю? Руководитель Лиепайского отделения Дирекции безопасности дорожного движения Гвидо Кирсонс рассказал, что многие водители поспешили сразу переобуть свои автомобили:

«В начале марта довольно много машин приехали в нам на техосмотр и были поставлены эти летние покрышки. Но это очень большая ответственность самого водителя. У нас в Лиепае эта ситуация очень интересная в том смысле, что здесь, в Лиепае, как мы сами видим, асфальт сухой или немножко сыроватый. Но стоит проехать какие-то 10-15 километров в направлении Риги или Вентспилса и уже эта ситуация кардинально меняется. Мы находимся около моря. И поэтому особенно это надо иметь в виду тем, кому надо использовать это транспортное средство не только в Лиепае, но надо ехать на сравнительно большие расстояния, где дорожные условия могут меняться очень существенно. Скажем, в начале этой недели были заморозки, лобовые стекла были покрыты льдом».

Лиепайские водители к смене покрышек подходят осмотрительно, ориентируясь на обстоятельства. Да и в лиепайских автосервисах ажиотажа пока не наблюдается. Роберт Дрейманис, продавец одного из сервисных центров, где в числе прочих услуг предлагается также и широкий выбор покрышек, и их замена, говорит, что очередей на замену покрышек еще нет. 

«Пока еще задержка, потому что погодные условия не настолько приятны для замены покрышек на летние, да, учитывая, что рядом Литва, у них с 1 апреля только можно с летней резиной ехать. Но в принципе, если так говорим, люди уже интересуются, потихоньку всё происходит. Но те, которые в городе, уже переобуваются, потихоньку этим занимаются. Те, которым за город ехать – минус еще держится ночью, с утра, соответственно, летнюю еще резину не ставят. Чтобы ставить ее, лучше дождаться средней температуры плюс семь градусов. Ну, мы это уже видим, на неделе этой уже обещают в том конце Латвии плюс 14, плюс 12, средняя спокойно вытягивает семь градусов. Так что спокойно уже можно думать и переобуваться на летнюю резину.», — рассказал Дрейманис.

Руководитель Лиепайского отделения Дирекции безопасности дорожного движения Гвидо Кирсонс также рекомендует автовладельцам дилемму «менять или не менять» решать с оглядкой на температуру:

«Эксперты говорят – если постоянная средняя температура выше плюс семи градусов, это уже как сигнал: «Да, мы можем перейти на летние покрышки». Заморозки никто не может предвидеть. Мы должны посмотреть, ну скажем, постоянно так плюс 10 градусов в течение недели, лучше двух недель. Тогда мы можем принять решение о замене покрышек». 

Весеннее тепло обманчиво – прогноз погоды обещает на следующей неделе похолодание. 

Заметили ошибку? Сообщите нам о ней!

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Пожалуйста, выделите в тексте соответствующий фрагмент и нажмите Сообщить об ошибке.

Сообщить об ошибке

Когда пора переобуваться на летнюю резину в 2020 году | Экономика

С наступлением весны автомобилисты невольно задумываются о смене резины на своем транспортном средстве. Согласно синоптическим прогнозам, вскоре станет по-настоящему тепло, будет греть солнце, поэтому пора задуматься об «облегчении» автомобиля. Однако переобуваться необходимо по закону.

Зима 2020 года оказалась не совсем удачной для автовладельцев, ездивших на зимней шипованной резине: за весь сезон было лишь несколько дней, когда шипы стали уместными, а в остальные можно было ездить на летней резине. Но ответственные граждане все делают по закону. Теперь же пора узнать, когда переобуваться на летнюю резину.

Сроки смены зимней резины на летнюю в 2020 году по техническому регламенту

В России уже значительно потеплело, температура на термометре достигает +5 градусов и более, однако автовладельцам пока не стоит спешить менять резину на летнюю, наиболее предпочтительную. Благодаря летней резине можно сэкономить на топливе и ресурсах. А вот у зимней резины при «плюсовых» температурах снижается износостойкость и, к тому же, она тяжелая.

Сейчас не время менять зимнюю на летнюю резину. Март всегда был нестабильным месяцем, преподносил сюрпризы в виде ночных заморозков. Сроки, когда в 2020 году можно переобуваться, определяются техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, п 5.5:

— Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Следуя «букве закона», в 2020 году свою машину следует переобуть в летнюю резину не позже июня, если используется шипованная зимняя резина. Переобуваться позже не рекомендуется, иначе при высокой температуре шипованная резина быстро износится. Согласно техническому регламенту, летняя резина используется с марта по ноябрь.

Период замены резины на летнюю и зимнюю

В техническом регламенте указаны периоды, когда используется зимняя и летняя резина:

1. март – ноябрь – использование летней резины при отсутствии маркировки M&S;
2. сентябрь – май – использование зимней шипованной резины, на которой есть маркировка M&S;
3. круглогодично – использование зимней нешипованной резины, на которой есть маркировка M&S.

Несмотря на предписания в техническом регламенте, по которому переобуваться можно уже и в марте, лучше менять резину на летнюю в начале июня.

2020 когда менять резину

Когда нужно менять зимнюю резину в 2020 году — Рамблер/новости

Весенняя погода в Москве до сих пор неустойчивая: снег на дорогах не лежит уже давно, но к выходным в столице обещают очередные заморозки. Тем не менее автолюбители уже несколько недель задумываются о смене зимней резины на летнюю, чтобы не портить шины, пригодные для льда и снега на дорогах. Рассказываем, пришло ли время менять колеса и как еще можно подготовить автомобиль к теплой погоде.

По регламенту положено Автомобилисты Москвы большую часть зимы думали о смене резины: время года выдалось необычно теплым, практически бесснежным. Останавливала владельцев машин не только погода с периодическими внезапными заморозками.

В России действует технический регламент Таможенного союза («О безопасности колесных транспортных средств»), согласно которому для каждого сезона у автомобиля должна быть определенная резина.

По словам юриста Льва Воропаева, автомобилисты обязаны следовать регламенту, однако никакого наказания за его нарушение в Административном кодексе не предусмотрено. «В теории оно, наверное, может быть. Но только если случится какое-то происшествие с последствиями, за которые установлена уголовная ответственность, и если эксперт докажет, что причиной ДТП стала несоответствующая резина. Но это только в теории. Для обывателя никаких санкции нет», — объяснил собеседник Москвы 24.

Когда переобуваться в 2020 году В то же время переобуть автомобиль стоит не только потому, что так положено по регламенту. Зимние шины на асфальте и при высокой температуре воздуха теряют свои свойства. «Например, из-за шипов появляется расстояние между асфальтом и самой резиной, автомобиль уже тормозит хуже», — объяснил автоэксперт Константин Лигачев.

Кроме того, использование зимней резины не по погоде приведет к тому, что такие колеса долго не прослужат: мягкие зимние шины на асфальте стираются значительно быстрее, а из шипованных покрышек просто выпадают шипы. Однако торопиться менять резину тоже не стоит. «Самое страшное в переходный период между сезонами — это лед. Причем опасен не сам лед — его хотя бы видно. Угрозу представляют так называемые языки льда, которые образуются там, где постоянное трение. Где есть температура, там всегда будет накатан лед. А это самые потенциально опасные места — перекрестки, светофоры, пешеходные переходы», — отметил в беседе с Москвой 24 автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев. Он добавил, что такие опасные зоны как раз появляются из-за внезапных, чаще всего ночных заморозков.

Поэтому для смены резины важна устойчиво положительная температура. «Причем лучше обращать внимание не на среднесуточные, а на ночные показатели. Когда хотя бы в течение недели ночная температура будет +5 и выше, тогда можно смело отправляться на шиномонтажку», — добавил Бахарев. Причем для любых видов зимней резины это правило одинаковое. Но вы хотите спасти свойства своих зимних покрышек и решили переобуть авто раньше времени? Будьте готовы не брать автомобиль в случае ночных заморозков и внезапных снегопадов, которые совершенно не исключены в марте. Движение по льду на летней резине крайне небезопасно.

Как хранить резину В первую очередь стоит оценить состояние покрышек. Пришедшие в негодность лучше сразу выкинуть. При этом необязательно сразу приобретать новые, это может подождать. Главное, чтобы пришедшая в негодность резина не стала сюрпризом во время первых осенних заморозков.

С шипованными колесами можно не торопиться расставаться. Такую резину можно отнести на дошиповку: новые шипы вставят в отверстия, где были старые, только с более широкими шляпками, чтобы не выпали.

Целые колеса отправятся на балкон или в гараж. Место хранения не так важно: по мнению экспертов, резина не должна пострадать ни на холоде, ни под дождем, а вот от солнца колеса лучше прикрыть. Но самое главное — хранить резину в горизонтальном положении. Также необязательно хранить колеса в целофане. Попов уверен, что без него даже лучше: «Влага, которая в нем собирается, резине не страшна. Но, мне кажется, есть риск, что там заведутся какие-нибудь паразиты, питающиеся неорганикой».

Готовим автомобиль к смене сезонов Весна — пора обновлений в природе. Это повод для автолюбителей подготовить к новой погоде и своего коня.

«Весной начнет работать кондиционер в автомобиле, так что не забудьте промыть радиатор, так как он за зиму забивается. Также, если необходимо, добавьте фреон», — поделился опытом Лигачев. Он также предложил прочистить и салонные фильтры, через которые осуществляется циркуляция воздуха в машине.

Также стоит обратить внимание на ковролин под ногами. «Если зима была с большим количеством осадков, не всегда вода сохраняется на резиновых коврах, часть обязательно попадает на ковролин. Я практикую доставать коврики и сушить ковролин феном, чтобы избавиться от этой влаги», — рассказал Попов.

Некоторые автолюбители к смене сезонов приобщают и плановый техосмотр. Это необязательная процедура — необходимость в ТО оценивается по пробегу машины, однако чувство обновления у части владельцев весной распространяется и на автомобиль.

Ну и в конце помойте автомобиль: смойте зимний налет, следы от ремонтных работ и отправляйтесь в весну на блестящем железном коне.

Видео дня. Сбежавший сервал разорил запасы гречки соседей

Читайте также

Когда менять зимние шины на летние в 2020 году — Статьи

С приближением весны перед автовладельцами опять встает вопрос о сезонной смене резины.

Есть общее правило, что “переобуваться” к лету надо при установлении среднесуточной температуры от +5 градусов Цельсия (опытные автолюбители настаивают, что стоит дождаться +10).

Продолжать ездить в теплое время года на зимнем комплекте не резонно из-за неоправданного перерасхода топлива и растраты ресурса резиновых запчастей, предназначенных для эксплуатации в холодное время года (ноябрь, декабрь и пр.) 

Узнайте стоимость замены зимних шин на летние онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Когда менять зимнюю резину на летнюю

Важно дождаться устойчивой теплой погоды — растаявший снег не показатель. Лучше немного “переездить”, чтобы исключить неприятных ситуаций из-за неожиданных ночных заморозков. 

Это особенно критично для автомобилей, которые ездят по трассам. 

Чтобы понять, когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году, важно оценить погодные условия и не забывать о нормативах. Еще можно посоветоваться с опытными автовладельцами и специалистами автосервисов. Обсуждения на тематических форумах тоже может помочь. Еще один вариант — задайте вопрос профессионалам в чате на агрегаторе Uremont.com. 

Замена зимней резины на летнюю 2020 — нюансы установки

Доставая из “хранилища” комплект, внимательно его осмотрите. Опытные автовладельцы рекомендуют более изношенную пару монтировать на ведущую ось. Это актуально для заднеприводных авто. Если следовать этому совету на альтернативных конфигурациях, высок риск заноса на влажном дорожном покрытии. Глубокий рисунок протектора делает более эффективной покрышку при соприкосновении с влажной дорогой — “стертая” пара будет хуже сцепляться (глубина протекторного рисунка 5 мм критична). В поворотах такая разница ощутимо ухудшает равномерное сцепление с асфальтом. 

Опытные автомобилисты зачастую не считают такую проблему существенной, но это работает только при условии высокого мастерства водителя. Новичку сложно стабилизировать авто в сложной ситуации.

Специалисты техцентров рекомендуют при эксплуатации колес периодически (примерно каждые 12 тыс. км пробега) менять их попарно местами (“запаска” не исключение). При каждой смене не пренебрегайте балансировкой — необходимо убедиться в равномерном вращении колес и исправить дефект, если он есть. Так вы продлите эксплуатационный срок шин и разгрузите следующие системы:

• ходовую;

• рулевую.

Вне зависимости от типа привода новые покрышки устанавливают сзади.

Не забывайте про запасное колесо. Держите его в машине — в сложной ситуации вы скажите себе “спасибо” за предусмотрительность. Запаску необходимо “переобувать” одновременно с основным комплектом. На эффективность торможения существенно влияет состояние каждой покрышки. Если вы опоздали с демонтажом “шиповки”, обязательно разместите знак “Ш” для других участников движения.      

Замена летней резины в 2020 году — закон

Основным нормативным документом является ТР Таможенного союза ”О безопасности колесных транспортных средств” 018/2011, в котором обозначен, например, запрет на использование шипованных покрышек в летние календарные месяцы. Региональные органы управления имеют право увеличить указанные сроки. 

Формальное следование этому закону защитит вас от выплаты штрафа, но фактически “переход” необходимо делать ориентируясь на погоду.  

С какого числа менять летнюю резину?

Итак, нормативные документы диктуют ограничения только для шипованных шин. В реальности избыточная езда на “зиме” приводит к неприятным последствиям:

• при “+” температурах покрышка быстрее изнашивается;

• горючее перерасходуется;

• ухудшаются тормозные характеристики.

Теоретически нешипованная зимняя резина может использоваться круглогодично, но лучше этого не делать. Есть вероятность, что в какой-то момент машина будет “плавать” на скорости. Хорошее авто будет нивелировать негативные факторы, но рисковать мы все-таки не советуем — покрышки напрямую влияют на безопасность транспортного средства.

Определить точные сроки замены летней резины на зимнюю в 2020 году в преддверии весны трудно. Вы можете проанализировать среднесуточные температуры прошлых лет и высчитать закономерности. 

Полученные данные помогут сориентироваться лишь приблизительно. Главный ориентир — реальная погода за окном. 

Сроки замены летней резины в 2020 в разных регионах России по закону едины. При этом на местах установлены желаемые периоды. Ниже приведены рекомендованные апрельские даты на примере нескольких городов России:

Действовать по ситуации

Когда менять летнюю резину 2020 по закону? Помимо официальных требований, обращайте внимание на наличие снега, степень обледенения дорожного покрытия, среднесуточную температуру (необходимо дождаться стабильных +10 градусов Цельсия). Если вы чаще используете авто утром или вечером, подождите еще немного. Если вы использовали шипованные покрышки, “переобуваться” надо вовремя. Эта рекомендация также будет полезна для любителей агрессивного стиля вождения.  

Когда пора менять резину на летнюю в 2020 году по ПДД? Пятый раздел “Основных положений” регламентирует требования к шинам, но сезонных ограничений в нем нет. Требования Технического регламента, уже упомянутого в этой статье, диктуют лишь строгий запрет на использование зимних покрышек с шипами в летний период (июнь, июль, август). На практике к этому же промежутку часто относиться и сентябрь.

Получается, что нормативная документация не дает точного понимания верных сроков для сезонной смены шин.

Есть лишь один нюанс: в ТР указано, что указанные временные запреты могут увеличиваться по указанию региональных властей. Узнать актуальные для вашего местонахождения сроки можно на официальных сайтах ГИБДД и дорожных служб вашего населенного пункта. Еще эту информацию можно почерпнуть из местной прессы, но лучше перепроверить полученные данные.  

Насколько правомерна позиция по замене резины на летнюю 2020 в марте

Во многих средствах массовой информации распространяют новость об обновленных требованиях смены “зимы” на “лето” в первый весенний месяц. На самом деле таких законопроектов нет. Проверить эти данные можно в онлайн-приемной ГИБДД (обязательно укажите ваш город при оформлении запроса на официальный комментарий). Мы рекомендуем поступать так всегда, если хотите быть уверены на 100% в верности информации, появляющейся в СМИ. 

Получить техническую или юридическую консультацию по автомобильным вопросам можно на агрегаторе Uremont.com. Для быстрого общения с представителями партнерских техцентров пишите в чат. Оформите запрос ответов на вопросы или подходящий шиномонтаж, заполнив специальный бланк на сайте.

не нужно спешить при первом потеплении

Многие россияне все еще не могут понять, когда менять резину на летнюю в 2020 году. Кроме того, нужно ведь еще правильно провести шиномонтаж, чтобы не платить штрафы работникам ГИБДД и патрульных служб. Правила смены резины значительно упрощают жизнь водителей и владельцев легковых автомобилей.

Зачем нужно менять резину по сезонам на легковых автомобилях

Многие знают, что есть установленная система штрафов за неправильный монтаж и установку колес, а также, за езду на летней резине в зимнее время года. Однако многие пункты в правилах все же остаются спорными, и для того, чтобы водитель был спокоен, нужно четко осознавать, как нужно делать в той или иной ситуации.

Многие современные водители до сих пор не понимают, зачем два раза в год нужно менять резину, ведь это не выгодно, дорого и времени много нужно на замену покрышек с одного борта на другой. Да и не многим понятно, как и чем отличается шипованная от нешипованной, и почему она не может эксплуатироваться летом.

Основной поток тех, кто обслуживает свои автомобили, сразу предпочитают ставить всесезонную резину. Считается, что это выгодно и дешево, и не нужно тратить время на переобувку. Тем более, что при езде на всесезонной резине очень мало шансов стать объектом интересов работников ГИБДД, что не может не радовать.

Летняя резина на то и летняя, чтобы эксплуатировать ее в более сухих погодных условиях, когда автомобиль ездит на более высокой скорости, чем зимой, а дорогу хорошо видно. Вместе с тем, резиновый состав таких шин намного мягче, так, как нагревается на солнце. Летняя резина будет дубеть зимой, а зимняя летом быстро стираться, потому замену нужно проводить вовремя.

Когда нужно переобуваться на летнюю резину в 2020 году

Чаще всего замену производят до того момента, пока работают правила, касательно включения фар за пределами населенных пунктов. Для того, чтобы водителю было проще ориентироваться в режимах, и в том, пора ли менять резину, есть еще один фактор.

Температура воздуха и осадки влияет на переобувку. То есть, если на дворе апрель, и логично предположить, что пора уже ездить на летней резине, но на улице мороз и метет снег, лучше оставаться на зимних колесах.

Когда температура достигает больше +10°С тепла, нужно уже подумать о том, чтобы записаться на шиномонтаж. Но не нужно спешить с записью при первом же потеплении, ведь погода бывает обманчива и переменчива. Временное потепление вовсе не означает, что пора переходить на летнюю «обувь».

Чем отличается летняя резина от зимней

Даже самые опытные водители не всегда могут рассказать о разнице. В основном отличить шины можно по маркировке, составу резиновой смеси и протекторному рисунку.

Относительно маркировки, все ясно и логично. На самой шине есть надписи, по которым можно узнать, для какого времени года спроектирована та или иная модель. Стоит отметить, что, начиная с текущего года маркировка обязательна на всех шинах, как легковых и грузовых, так и на сельскохозяйственных и индустриальных.

Одним из важнейших отличий считается протекторный рисунок. Зимние шины сделаны так, что рисунок может не только устранять воду и грязь из пятна контакта, но и предоставлять более качественное сцепление с дорожным полотном. Летние колеса имеют уменьшенный порог сопротивляемости качению на сухой дороге.

Неправильно считать, что все шины имеют одинаковый компаунд. В этом и есть отличие летней и зимней резины. В зимний вариант добавляют больше каучука и элементов с кремнем, чтобы она было более жесткой и крепкой.

Почему не стоит пренебрегать заменой шин в 2020 году в России

В правилах дорожного движения отмечено, что нужно ездить на шинах, которые подходят по сезонам. Это означает, что остальные варианты рассматриваются в качестве нарушения закона. То же самое касается шин разных сезонов на одной оси. Такие маневры могут запросто привести к аварии и травме.

С 2020 года в России начали работать более жесткие штрафы и контролируемые правила. Передвижение на несоответствующих шинах по сезону влияет не только на свободный ход машины, но и на тормозной путь. Кроме того, не правильные шины могут негативно отразиться на самом автомобиле во время дальнейшей эксплуатации.

Несмотря на то, что на территории Российской Федерации в этом году аномально теплая весна, специалисты не рекомендуют спешить с заменой шин. Средняя температура воздуха пока не достигла +8° С, поэтому не нужно спешить преждевременно переобуваться.

Когда нужно переобуваться на летнюю резину по закону в 2020 году

Наступила весна, и все ответственные автовладельцы задумались, не пора ли переобуваться на летнюю резину. Синоптики прогнозируют теплую погоду, солнечные дни, поэтому многие уже хотят «облегчить» автомобиль. Но, делать это необходимо по закону.

Этой зимой не повезло водителям, которые обули свои машины в шипованную резину: в центральных регионах страны за три зимних месяца было только несколько дней, когда шипы оказались уместными, а во все остальные и вовсе можно было ездить на летней резине. Когда же по закону менять резину? Не пора ли уже ехать в шиномонтаж?

Когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году по закону

Несмотря на то, что температура воздуха превышает +5 градусов, и уже можно переобуваться на летнюю резину, делать этого пока не стоит. Конечно, если сравнивать с зимней резиной, летняя экономит и топливо, и ресурсы. Все водители знают, что зимняя резина тяжелая, быстро изнашивается при «плюсовой» температуре. Но, хоть и потеплело, растаял снег, сразу ехать в шиномонтаж и переобуваться не стоит. Март всегда был нестабильным месяцем, и ночью еще могут быть заморозки. Как говорят опытные водители, «в этом случае лучше переездить».

Согласно техническому регламенту ТС «О безопасности колесных транспортных средств» 018/2011, п. 5.5:

— Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август).

Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами, удовлетворяющими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства.

Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в сторону увеличения региональными органами государственного управления государств — членов Таможенного союза.

Так, по закону в России в 2020 году переобуваться на летнюю резину нужно в июне, если стоит зимняя ошипованная. При этом затягивать со сроками не стоит, потому как шипованная резина в теплый период времени быстро изнашивается, повышает расход топлива. В целом же по закону летнюю резину используют уже с марта, и по ноябрь.

Сроки перехода на летнюю и зимнюю шипованную резину

Технический регламент предписывает такие сроки замены резины на ТС:

1. Летняя без маркировки M&S – март – ноябрь
2. Зимняя шипованная с маркировкой M&S – сентябрь – май
3. Зимняя нешипованная с маркировкой M&S — круглогодично

Таким образом, уже в марте водители могут ехать в шиномонтаж для замены резины.

Когда менять резину на зимнюю в 2020 году

Дважды в году в большинстве регионов России начинается ажиотаж в шиномонтажных мастерских. Особенно это справедливо для осеннего сезона – первый снег всегда застаёт автомобилистов врасплох. Когда нужно менять резину на зимнюю осенью 2020 года по существующему закону и согласно здравому смыслу – разберёмся с этим вопросом.

Когда нужна замена резины на зимнюю в 2020 году по закону

В роли закона в данном случае выступает Технический регламент Таможенного Союза. Он говорит о том, что зимняя резина должна использоваться в любом государстве Союза, включая Россию, как минимум три месяца в году – с декабря по февраль.

В зимние месяцы запрещено эксплуатировать автомобиль, на который не установлены покрышки со специальной зимней маркировкой.

Но хотя подобный закон существует, при замене резины на зимнюю в 2020 году нужно ориентироваться прежде всего на здравый смысл. Во-первых, в разных регионах России разные климатические условия. Если жители Краснодарского края или северо-кавказских республик действительно могут использовать летние покрышки довольно долго, то в Сибири пользоваться ими в ноябре – настоящее безумие.

Во-вторых, хотя подобная норма в Техническом Регламенте ТС и прописана, рычагов давления на простых автомобилистов для её выполнения у ГИБДД нет. Никакие штрафы за её нарушение попросту не прописаны в административном кодексе.

Конечно, отсутствие штрафов не означает, что зимой можно спокойно использовать летние покрышки. Речь идёт лишь о том, что ориентироваться только на закон в российских условиях в данном вопросе тяжело. Нужно опираться на здравый смысл.

Как выбрать момент для перехода на зимнюю резину осенью 2020 года

Негласное правило перехода на зимние покрышки говорит о том, что с этим вопросом лучше немного поспешить, чем опоздать. Зима действительно может прийти внезапно. С вечера ничто может не предвещать катаклизмов, а с утра дороги оказываются покрыты снегом, а то и небольшим, но опасным льдом. Например, при заморозках после дождей.

Да, многие водители пытаются экономить зимние покрышки. Они опасаются, что их износ на сравнительно тёплом асфальте слишков велик. Но разбить неуправляемый на скользком участке дороги автомобиль (даже слегка) куда дороже даже с точки зрения финансов.

Можно дать несколько главных советов по поводу того, когда стоит менять резину на зимнюю в 2020 году.

Во-первых, если вы используете автомобиль только для поездок на работу в пределах города и, в случае чего, можете пересесть на общественный транспорт, с заменой резины можно не спешить. Обычно после первого снега и первых заморозков следует потепление. В такие дни можно будет отправиться на шиномонтаж. А вот если предстоит дальняя дорога или без автомобиля  в работе никак не обойтись, затягивать с заменой покрышек не нужно.

Во-вторых, имеет смысл ежедневно наблюдать за прогнозом погоды в вашем городе. Если вы видите, что погода будет портиться, ждать очередей в шиномонтажных мастерских не нужно. Лучше отправиться туда для замены резины чуть раньше основной волны автомобилистов.

Наконец, есть одно простое правило, которое также прекрасно работает – ориентироваться на отопительный сезон. Коммунальщики подают тепло в дома тогда, когда становится стабильно холодно. После того, как отопление включено, маловероятны резкие и серьёзные потепления. Поэтому если и не сразу, то через неделю-полторы после включения отопления можно смело менять летнюю резину на зимнюю.

Что же касается якобы чрезмерного износа покрышек на тёплом асфальте, стоит помнить и о таком факте. Слишком беречь и экономить покрышки, особенно зимние, в принципе не нужно. Срок их эксплуатации – три-четыре года после даты производства. Даже если резина вообще не использовалась и сохранила 100% глубины протектора, через четыре года она “дубеет”. Пользоваться такими покрышками становится опасно – они держат дорогу очень плохо. Об этом факте также нужно помнить в моменты сезонной смены резины. И он говорит в пользу того, что осенью лучше перейти на зимнюю резину чуть раньше, а весной сменить её на летнюю – чуть позже.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Понравился материал? Расскажите о нём друзьям!

 

Можно было и не переобуваться. 1 марта закон разрешает поставить летнюю резину (ОПРОС)

Почти все водители меняет резину на своём автомобиле два раза в год, за исключением любителей всесезонки. И совсем скоро очереди в шиномонтаж станут головной болью автомобилистов Кобрина и района.

Кто-то захочет поменять её пораньше, кто-то приедет за двадцать минут до открытия шиномонтажа, а кто-то будет ездить на зимней резине до мая.

Кстати, торопиться не стоит, за езду на летней резине в зимний период предусмотрено предупреждение или штраф в 0,5 базовой величины, за повторное нарушение – от 2 до 5 базовых величин.

По закону в период с 1 декабря по 1 марта в Беларуси автомобили должны быть оборудованы зимними шинами – согласно Указу № 483 (об обязательном использовании зимних шин) Президента Республики Беларусь. 

В этом году зимы совсем не было, если не считать двух-трёх дней, когда выпал снег. Можно было и не переобуваться – ох уж это глобальное потепление. Но безопасность, есть безопасность.

Автолюбители говорят, что торопиться не стоит, так как в Беларуси заморозки могут прийти и в марте, и в апреле. Обычно принято переобуваться с зимней резины на летнюю чуть позже указанной в законе даты.

Хотя, в ближайшее время похолоданий не ожидается, температура будет достигать +9 градусов. И у автомобилистов есть все основания поменять зимнюю резину.

Но не стоит забывать, что погода может преподнести сюрприз в виде заморозков (на снег уже не рассчитываем). А летняя резина «дубеет» при низких температурах, не обеспечивая хорошего сцепления. Как правило, критической точкой является температура в 0 градусов, после которой шины начинают скользить.

Зимняя резина же, наоборот, более мягкая. Когда воздух прогревается до +7 и выше, она начинает «плыть», быстрее изнашиваться, неидеально вести себя на дороге. 

Когда же правильно менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году?

Однозначного ответа здесь нет. Многое зависит от географии и климата.

Можно переобуться 1 марта, но лучше подождать, погода может поменяться.

 

Служба информации kobrincity.by

Когда менять летнюю резину на зимнюю в 2020 году?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье рассмотрен вопрос, который интересует многих начинающих автомобилистов — «когда менять летнюю резину на зимнюю?».

Летняя резина не предназначена для эксплуатации в холодное время года, однако на практике находятся водители, которые в целях экономии не меняют резину и круглый год ездят на одном и том же комплекте. Однако эта экономия может быть губительной, т.к. риск попасть в ДТП существенно увеличивается. Поэтому зимняя резина является обязательным аксессуаром любого автомобиля, используемого в холодное время года.

Тем не менее если Вы используете автомобиль только в теплое время года (например, для поездок на дачу или в деревню), то зимняя резина Вам не нужна. Во всех остальных случаях нужно озаботиться покупкой второго комплекта покрышек.

В рамках статьи не будем подробно останавливаться на вопросе выбора и покупки зимней резины. В данном случае сколько водителей, столько и мнений. Отмечу лишь, что даже самый бюджетный комплект зимней резины в холодное время года будет вести себя на дороге гораздо лучше, чем дорогой комплект именитого бренда, предназначенный для лета.

Перейдем непосредственно к смене резины на зимнюю. В общем-то, правила тут достаточно просты:

1. Если 15 ноября на автомобиле все еще установлена летняя резина, то ее пора заменить. Именно 15 ноября принято за день смены летней резины на зимнюю в центральной полосе России.

2. Если до наступления 15 ноября на улице температура опустилась ниже 0 градусов и на лужах появился ледок, то резину также следует заменить. Лучше поменять колеса заранее и перестраховаться, чем выехать на лед на летних шинах.

Стоит отметить, что 15 ноября — последний день смены резины. Даже если Вам кажется, что на улице еще не достаточно холодно, смену летней резины на зимнюю откладывать дальше не стоит. Погода меняется стремительно и, выехав утром на летней резине на работу, во второй половине дня водитель можете попасть в снежный циклон. В этот момент менять резину будет уже поздно.

Так что если собираетесь менять резину, то поменяйте ее до 15 ноября.

В заключение напомню, что в 2020 году законодательство обязывает водителей использовать зимнюю резину в декабре, январе и феврале:

Удачи на дорогах!

Когда менять резину на зимнюю в 2020 году

Уже середина осени, и потому вопрос о том, когда нужно «переобувать» автомобиль с каждым днем становится все более актуальным. Известно, что слишком торопиться в этом деле тоже не стоит, так как при высоких температурах зимняя резина быстро теряет свои свойства и изнашивается. Но, с другой стороны, многие водители бояться замешкаться и в результате получить штраф от сотрудников ДПС.

Конечно же, если вам дорога ваша безопасность, ждать наступления 1 декабря не стоит, так как в наших широтах первые заморозки приходят гораздо раньше. Большинство экспертов советуют ставить зимнюю резину тогда, когда среднесуточная температура воздуха опустится до стабильного значения 5 градусов выше нуля.

Но мнения опытных автолюбителей и изготовителей шин – это одно, а буква закона – совершенно другое. И потому водителей в последнее время все чаще начинает интересовать, что по этому поводу говорит действующее законодательство, и могут ли сотрудники ГИБДД выписать штраф за езду на летней резине.

Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по погоде: требования для зимней резины

Для всех российских водителей действует безоговорочное правило о том, как правильно использовать различные виды шин. Круглый год разрешено пользоваться только зимней нешипованной резиной. Если у автомобиля стоит летняя резина, то производить ее замену на зимнюю необходимо в осенний период сроком с сентября по ноябрь.

А что касается замены зимней резины на летнюю, то данную обратную операцию следует проводить непосредственно весной сроком с марта по май. Сориентироваться в точных сроках замены автомобильных шин поможет таблица, которая наглядно показывает то, с каким разрывом во времени производится замена того или иного вида шин.

По традиции большая часть водителей стремятся переобуть свое авто в самый последний день. Поэтому после появления снега во всех мастерских появляется ажиотаж.

Согласно регламенту «О безопасности колесных транспортных средств», в этом году указаны определенные требования к сезонности шин. В регламенте прописано о том, что в зимний период времени, автомобиль должен иметь зимние шины.

Согласно закону, менять летнюю резину на зимнюю необходимо не позже 1 декабря 2020 года. Но, несмотря на строгие требования, за нарушение сроков смены резины никакого штрафа не предусмотрено.

Как оказалось, крайне важно переобуть свое авто на зимнюю резину, ведь тому имеется несколько причин.

1.  Большие очереди в шиномонтажках. Самой главной причиной перехода на зимнюю резину является большой ажиотаж. По традиции большая часть водителей стремятся переобуть свое авто в самый последний день. Поэтому после появления снега во всех мастерских появляется ажиотаж.
2.   Обкатка зимней резины. После установки нового комплекта зимних шин, их необходимо обкатать. При этом важно избегать резкого торможения, пробуксовки. Лучше всего произвести обкатку шин до появления снега.
3.  Удобство замены шин.   Если у владельца авто есть комплект шин и он сам их меняет, то для него также важно раньше заменить резину. Намного приятнее заменить шины под солнцем, чем потом под снегом делать это.
4.  Готовность к капризам погоды. Эта причина является самой главной. Переобув авто заранее, водитель может быть готовым к разным капризам погодных условий.

Когда менять резину на зимнюю в 2020 году по погоде: смотреть видео

Когда переобуваться на летнюю резину в 2020 году по законам РФ

Поиск: Языческий праздник Огня воинов отмечается 31 марта Какой церковный праздник сегодня, 31 марта Свежий прогноз курса доллара: мнения аналитиков Какой праздник сегодня, 31 марта Помогает ли прививка БЦЖ от нового коронавируса Народные приметы 31 марта 2020 года в День святого мученика Иоанна Лествичника Искусственная бактерия «Синтия» и коронавирус могут быть связаны Результаты розыгрыша 1329 тиража лотереи Русское лото от 29 марта 2020 года Актеры сериала Патриот на ТНТ, роли и описание сюжета “Я их уважаю, но платить не буду”: Дональд Трамп отказался выделять деньги на охрану семьи принца Гарри Когда коронавирус пойдет на спад – прогнозы экспертов     Кабмин изменил список товаров первой необходимости   Хватит ли в России аппаратов искусственной вентиляции легких на период коронавируса Карантин в Москве и Подмосковье: какими будут правила строгого карантина Сбербанк и ВТБ получат гарантии для кредитования малого бизнеса ПРОНЕДРА 30-03 8 мартаКоронавирусыВеликий постШоу-бизнесВладимир ПутинПенсии

• • Промышленность
    • Армия и ВПК
    • Газ
    • Нефть
    • Руды и металлы
    • Сельское хозяйство
    • Строительство
    • Транспорт
    • Уголь
    • Химия
  • Энергетика
    • Альтернативная энергетика
    • Атомная энергетика
  • Экономика и финансы
    • Банки
    • Бизнес
    • Деньги
    • Рынки
  • Политика
    • Власть и закон
    • Внешняя политика
    • В мире
    • Вооруженные конфликты
  • Наука и техника
    • Hi-Tech
    • Интернет и связь
    • Космос
    • Медицина
    • Наука
  • Общество
    • В мире
    • Авто
    • ЖКХ
    • Культура
    • Недвижимость
    • Образование
    • Происшествия
    • Путешествия
    • События
    • Спорт
    • Экология
  • Статьи
  • Лента новостей

Москва | Когда нужно менять зимнюю резину в 2020 году — БезФормата

Центр

Белгородская область Брянская область Владимирская область Воронежская область г. Москва Ивановская область Калужская область Костромская область Курская область Липецкая область Московская область Орловская область Рязанская область Смоленская область Тамбовская область Тверская область Тульская область Ярославская область

Приволжье

Кировская область Нижегородская область Оренбургская область Пензенская область Пермский край Республика Башкортостан Республика Марий Эл Республика Мордовия Республика Татарстан Самарская область Саратовская область Удмуртская Республика Ульяновская область Чувашская Республика

Сибирь

Алтайский край Забайкальский край Иркутская область Кемеровская область Красноярский край Новосибирская область Омская область Республика Алтай Республика Бурятия Республика Тыва Республика Хакасия Томская область

Урал

Курганская область Свердловская область Тюменская область Ханты-Мансийский автономный округ Челябинская область Ямало-Ненецкий автономный округ

Юг

Астраханская область Волгоградская область г. Севастополь Краснодарский край Республика Адыгея Республика Калмыкия Республика Крым Ростовская область

Северо-Запад

Архангельская область Вологодская область г. Санкт-Петербург Калининградская область Ленинградская область Мурманская область Ненецкий автономный округ Новгородская область Псковская область Республика Карелия Республика Коми

Дальний Восток

Амурская область Еврейская автономная область Камчатский край Магаданская область Приморский край Республика Саха (Якутия) Сахалинская область

Когда нужно переобуваться с зимней на летнюю резину по закону в 2020 году в России

Поиск: В Москве с 30 марта для всех действует режим самоизоляции: что это значит Какой робот-пылесос лучше выбрать: составлен рейтинг 2020 года Люди и награждения 1941-1945 гг, поиск по фамилии День памяти святителя Кирилла отмечают 31 марта Шоу-сериал «Солдатки» на ТНТ уже вышел: представлены все участницы Языческий праздник Огня воинов отмечается 31 марта Какой церковный праздник сегодня, 31 марта Свежий прогноз курса доллара: мнения аналитиков Какой праздник сегодня, 31 марта Помогает ли прививка БЦЖ от нового коронавируса Народные приметы 31 марта 2020 года в День святого мученика Иоанна Лествичника Искусственная бактерия «Синтия» и коронавирус могут быть связаны Результаты розыгрыша 1329 тиража лотереи Русское лото от 29 марта 2020 года Актеры сериала Патриот на ТНТ, роли и описание сюжета “Я их уважаю, но платить не буду”: Дональд Трамп отказался выделять деньги на охрану семьи принца Гарри ПРОНЕДРА 30-03 8 мартаКоронавирусыВеликий постШоу-бизнесВладимир ПутинПенсии

• • Промышленность
    • Армия и ВПК
    • Газ
    • Нефть
    • Руды и металлы
    • Сельское хозяйство
    • Строительство
    • Транспорт
    • Уголь
    • Химия
  • Энергетика
    • Альтернативная энергетика
    • Атомная энергетика
  • Экономика и финансы
    • Банки
    • Бизнес
    • Деньги
    • Рынки
  • Политика
    • Власть и закон
    • Внешняя политика
    • В мире
    • Вооруженные конфликты
  • Наука и техника
    • Hi-Tech
    • Интернет и связь
    • Космос
    • Медицина
    • Наука
  • Общество
    • В мире
    • Авто
    • ЖКХ
    • Культура
    • Недвижимость
    • Образование
    • Происшествия
    • Путешествия
    • События
    • Спорт
    • Экология

≡ Когда следует менять резину на зимнюю? • DRIVERU.RU / Пост

В связи с приближающимся сезонным похолоданием Управления и отделения ГИБДД некоторых регионов России обратились к автомобилистам с просьбой поменять шины на зимние. Когда менять покрышки — вопрос остается актуальным каждый сезон.

С точки зрения закона

По закону на зимней резине в России следует передвигаться начиная с 1 декабря. Однако штрафа за несоответствие резины сезону не предусмотрено. Законодатель сознательно не стал вводить штрафы, оставив данный вопрос на усмотрение водителей.

Что выбрать — шипы или фрикционную резину — дело вкуса каждого автолюбителя и тема отдельной статьи. Например, на сайте www.goodwheels.ru большой выбор шин и дисков на любой сезон, особенно, если вы находитесь в Санкт-Петербурге.

При какой температуре надо переобуваться

Если следовать общепринятым рекомендациям по переходу на зимнюю резину, то надо дождаться, когда среднесуточная температура воздуха в вашем городе установится ниже +7 градусов по Цельсию. После этого на дорогах возможна гололедица, первый снег, заморозки. Температура воздуха по утрам и вечерам, и особенно ночью в осенний период, значительно ниже дневной.

Мы бы рекомендовали обратиться к дневнику погоды на сайте Гисметео и немного упростить процесс вычисления нужной температуры для сезонной смены резины. Среднесуточная температура ниже +7 градусов будет примерно тогда, когда дневная температура будет ниже +10 градусов. Данная температура является и пограничной для эффективности летней и зимней резины. При температуре ниже +10 компаунд летних шин слегка затвердевает, а резиновая смесь зимних покрышек мягкая и эластичная.

Наблюдая за дневником погоды, дождитесь, когда в течение 5 дней подряд максимальная дневная температура будет ниже +10 градусов. Даже, если потом будет несколько дней тепло — возможно резкое похолодание и выпадение снега, поэтому в хороший солнечный денек лучше поменять шины.

Температура зависит от региона передвижения

В средней полосе России обычно меняют покрышки 15 ноября (на зиму) и 15 марта (на лето). Но так следует делать далеко не по всей территории страны. Если проанализировать температурные режимы в разных городах необъятной и собрать статистику за несколько лет, то выяснится, что в Челябинске и Екатеринбурге переходить на зиму следует уже 10 октября, в Казани — 13-го октября, а в Москве и Санкт-Петербурге — 19 октября. А автолюбители Омска и Новосибирска переобуваются одними из первых — 3 и 4 октября соответственно. Дольше всех оттягивают сезонную смену резины автовладельцы из Краснодара — на зиму они переходят 22 ноября.

Учтем народные приметы

Не стоит забывать и про народную мудрость. Каждый год 14 октября в России православная церковь отмечает праздник Покров день — Покров Пресвятой Богородицы. Принято считать, что в этот день Богоматерь укрывает землю своим покровом, земля покрывается первым снегом. Наблюдательные жители отмечают, что если в этот день снега нет, то еще примерно месяц его не будет. Осень будет холодная, но сухая. Выпадет снег раньше Покрова и растает — зима так же придет не скоро.

Позаботьтесь о своей безопасности и всегда вовремя переобувайтесь!

Когда менять обувь

Если после долгого дня ношения теннисных туфель вы чувствуете усталость и боль в ногах, возможно, пришло время подумать о их замене. Взгляни на свою обувь. Есть ли признаки износа, например, слабая подошва или небольшой протектор? Наши ноги работают лучше всего, когда обувь, которую мы носим, ​​находится в хорошей форме и имеет соответствующую опору. Плохая и изношенная старая обувь увеличивает вероятность развития проблем со здоровьем и травм, таких как подошвенный фасциит, бурситы, вросшие ногти на ногах, стрессовые переломы, шины на голени и т. Д.Итак, являетесь ли вы заядлым марафонцем или просто наслаждаетесь прогулкой в ​​парке время от времени, важно знать, когда нужно сменить обувь.

Пробег и возраст

Хорошее практическое правило — заменять обувь каждые 350-500 миль. Для одних обуви это может означать шесть месяцев, а для других — дольше. Если вы не отслеживаете пробег своей обуви, хорошей практикой будет замена пары, которую вы часто используете, каждые 8–12 месяцев.

Необходимо учитывать несколько других факторов, таких как материал обуви, насколько сильно вы стоите на ногах, какие действия выполняются в обуви, вес тела, как часто вы носите обувь и местность.Все это важные переменные при определении возраста обуви.

Тест старой обуви

Вы также можете выполнить тест старой обуви, чтобы проверить, стоит ли хранить обувь в шкафу. Если вы можете легко согнуть переднюю часть стопы назад, то пора сменить обувь.

Положите обувь на плоскую поверхность — еще один хороший тест. Хорошая обувь должна лежать на земле ровно, без опрокидывания или раскачивания. Если ваша обувь наклоняется в сторону, скорее всего, она изношена.

Прижмите большой палец к подушке обуви. У большого пальца должно быть какое-то сопротивление для поглощения ударов. Если нет сопротивления, значит, ваша обувь, скорее всего, вышла на пенсию.

Прочие соображения

Пробег — не единственный способ измерить возраст вашей обуви. Вот несколько тревожных сигналов, на которые следует обратить внимание при принятии решения о замене обуви:

• Если ваша обувь не кажется такой удобной или поддерживающей, как когда она была новой, возможно, пришло время ее заменить.Обувь не должна болтаться, и вам не нужно постоянно ее завязывать, чтобы затянуть или поддерживать ее поддержку.
• Если вы заметите какие-либо повреждения, такие как разрывы или складки на материале снаружи, они могут быть изношены.
• Посмотрите на протектор и обратите внимание на сцепление вашей обуви, если протектор сгладился или исчез, пора сменить пару обуви.

Не ждите, пока у вас заболят ноги или в обуви появится дыра, чтобы оправдать покупку новой пары.Большинство людей слишком долго ждут, прежде чем сменить обувь, и в результате ежедневно страдают от боли от ношения одной и той же изношенной пары. Пяточные шпоры, болезненные подошвы и лодыжки, болезненные колени и стрессовые переломы — все это частые жалобы пациентов, которые слишком долго ждали, чтобы сменить обувь. Для получения дополнительной информации о том, когда менять обувь или как избавиться от боли в ногах от усталой обуви, свяжитесь с Foot & Ankle Associates из Южной Флориды сегодня.

Вот как часто эксперты говорят, что вам следует заменить кроссовки для тренировок

Свежая пара тренировочной обуви — замечательная вещь.Будь вы бегуном, энтузиастом HIIT или любителем смешивать вещи, комфортно чувствовать себя поддерживаемыми прочным комплектом кроссовок.

Но поскольку ваша обувь поглощает удары от ваших спринтов, приседаний и прыжков, она со временем изнашивается, и ее необходимо заменять, если она больше не защищает ваши ноги должным образом. В идеале, вы хотите заменить кроссовки до того, как это произойдет, чтобы избежать травм.

Технически кроссовки предназначены для бега, а кроссовки — для тренировок HIIT, но на самом деле большинство людей обычно носят одну и ту же пару кроссовок для всех своих спортивных занятий (что не рекомендуется — подробнее об этом ниже. ).Итак, в этой статье мы имеем в виду кроссовки, которые вы носите для большей части вашего движения.

Пол Хантер, личный тренер и владелец фитнес-центра Grayton Beach Fitness в Санта-Роза-Бич, штат Флорида, кратко выразился: «Счета за обувь меньше, чем счета врача и отпуск».

Но как часто нужно менять кроссовки или кроссовки для тренировок? Мы обратились к некоторым экспертам, чтобы получить ответы.

Как часто мне следует покупать новые кроссовки?

Точный ответ будет зависеть от ряда факторов, но в целом эксперты рекомендуют заменять кроссовки каждые 300-500 миль (это полезно, если вы используете приложение для отслеживания пробежек) или каждые шесть-восемь месяцев, в зависимости от того, что на первом месте.Для сверхактивных людей этот срок может составлять всего три месяца.

То, где ваши кроссовки попадают в этот диапазон, будет зависеть от таких вещей, как частота использования и вид активности. Например, доктор Сэйли Тулпул, ортопед отделения стопы и голеностопного сустава в Средней Атлантике, сказала, что человеку, который выполняет HIIT-тренировки несколько раз в неделю, нужно будет менять обувь чаще, чем тому, кто совершает неторопливую 30-минутную прогулку. несколько раз в неделю.

«Также необходимо учитывать множество других факторов, таких как материал обуви, местность, по которой бежит бегун (беговая дорожка или тропа), а также вес человека и тип стопы (плоская или высокая арка)», — сказал Тулпуле.

Как узнать, когда ваши кроссовки поджарены

Даже если вы не отслеживаете мили, есть физические признаки, указывающие на то, что пора покупать новую пару кроссовок. Одна из них — излишняя гибкость.

«Кроссовки разработаны так, чтобы быть гибкими в передней части стопы, потому что именно там ваши кости сгибаются, поэтому, если вы видите гибкость в передней части стопы, это не очень большая проблема», — Бриттани Глитон, младший менеджер линии по производству обуви в Brooks. — Бегу, — сказал HuffPost.«Но если он начинает сгибаться в средней части стопы и пятке, это действительно хороший признак того, что вам нужна новая обувь, потому что обувь не предназначена для гибкости в этих частях стопы».

Не уверены, слишком ли гнущаяся ваша обувь? Доктор Венджай Сун, ортопед из Методистской больницы Южной Калифорнии в Аркадии, Калифорния, рекомендует брать каждую обувь в руки и крутить ее.

«Если обувь кажется слабой, как будто простой поворот запястья может согнуть ее, то пора заменить кроссовки», — сказал Сун.«Даже если одна обувь по-прежнему прочна, а другая — слабой, разумно заменить обе кроссовки ».

Еще один тревожный сигнал — чрезмерный износ подошвы обуви. Это может выражаться в износе протектора или даже его исчезновении в некоторых частях.

«Обычно межподошва ломается раньше, чем подошва. Если вы видите износ кожи или даже пенопласта на внешней стороне обуви, это хороший признак того, что межподошва, вероятно, уже сломана », — сказал Глитон.

Jordan Siemens через Getty Images

Чрезмерная гибкость — лишь один из признаков того, что вам пора купить новую пару кроссовок.

Тулпуле предлагает своим пациентам осмотреть обувь на предмет износа, особенно если они не знают, сколько миль они уже намотали. Заметными признаками износа являются отверстия в носке или верхе, изношенная подошва (в крайних случаях обувь качается вбок, когда ее кладут на плоскую поверхность) и общее отсутствие амортизации в межподошве.

Проблемы со здоровьем, которые могут беспокоить вас, если вы не замените кроссовки

«Обувь предназначена для обеспечения поддержки свода стопы, амортизации и амортизации, и со временем эти факторы довольно легко изнашиваются при ходьбе и упражнениях. — сказал Тулпуле HuffPost. «Боль в ногах может быть признаком плохого качества обуви и может указывать на необходимость замены».

Ношение кроссовок сверх расцвета может «привести к растяжению суставов, связок и мышц стоп и лодыжек и, безусловно, может привести к травмам и боли», — сказала она.«Никто не хочет травм, пытаясь оставаться активным!»

Сун сказал, что регулярная замена кроссовок может помочь предотвратить образование стопы у спортсмена. Кроме того, полезно идти в ногу с технологическим прогрессом кроссовок.

Короче говоря, безопасность — главная причина для регулярной замены кроссовок.

«Часто амортизация межподошвы, область между стелькой (где находится ваша ступня) и подошвой (более твердая резиновая часть, которая касается земли), оказывается в первую очередь. Он отвечает за общую амортизацию и поддержку свода стопы, — сказал Хантер.«Уменьшение амортизации приводит к усилению шока для тела, в то время как ношение опоры для свода стопы приводит к способности дуги упасть, тем самым увеличивая потребность в поддерживающих структурах тела, включая кости, связки, сухожилия и чрезмерное использование мышц. ”

Советы по продлению срока службы ваших кроссовок

Если вы относитесь к тому типу людей, которые тратят деньги на кроссовки или у вас есть любимая пара, от которой не очень хочется избавиться через несколько месяцев, вот несколько вещи, которые вы можете сделать, чтобы продлить их жизнь.

Во-первых, имейте под рукой дополнительную пару обуви (или две), чтобы ваши кроссовки могли отдохнуть. Это особенно актуально для кроссовок, используемых для бега и других высокоэффективных занятий. Компания Gleaton рекомендует менять кроссовки ежедневно (как минимум), чтобы дать пене в вашей обуви время для полной декомпрессии.

«Вращая обувь, вы даете им время дышать, чтобы они могли полностью раскрыть свой потенциал, вместо того, чтобы бегать в них на следующий день и постоянно их выравнивать», — сказала она.

Во-вторых, носите обувь для конкретной деятельности и старайтесь носить ее только по назначению. Если вы относитесь к тому типу людей, которые тренируются, а затем сразу же отправляются по делам или встречаются с друзьями, вы можете подумать о том, чтобы взять с собой дополнительную пару обуви, чтобы продлить срок службы кроссовок для тренировок.

«Ходьба добавляет мили вашей обуви, поэтому, чтобы продлить срок службы обуви — особенно для бега, где вам нужна максимальная защита, — я бы посоветовал оставить эту обувь только для бега», — сказал Глитон.

Нужна новая пара? Вот 20 фаворитов, которые, по мнению обозревателей Amazon, удивительно удобны.

HuffPost может получать долю от покупок, сделанных по ссылкам на этой странице. Цены и доступность могут быть изменены.

Поддерживающая пара Skechers

Эти кроссовки — это то, из чего созданы мечты для бега, потому что они имеют амортизирующую межподошву, 1,5-дюймовый мягкий каблук и мягкую тканевую подкладку, которая не будет казаться странной с носками.

Многообещающий отзыв: «Эта спортивная обувь подходит мне лучше, чем любая другая марка или стиль, которые я пробовал.У меня широкая ступня, но женские широкие туфли мне слишком узки. Я не бегун, но играю в теннис и немного гуляю. Они хорошо сконструированы, дают мне отличную поддержку и подпитывают мой шаг! ”- Mikasa collector

Цена: $ 35,09 + (доступны в четырех цветах, мужские размеры 6,5–16)

Мягкая пара New Balances

Для более длинных пробежек требуется отличная амортизация, и эта обувь будет казаться облаками на ногах. ноги. У них есть межподошва из пеноматериала EVA и стелька с большим пространством для пальцев ног.

Многообещающий отзыв: «У меня широкие ступни, и мне всегда было трудно найти подходящие кроссовки, которые не сдавливали бы мои пальцы ног после нескольких пробежек. Эти кроссовки NB выпускаются в X-Wide, что мне нужно для длительного комфорта. К тому же цена ниже, чем у их премиального бренда ». — Charles Brown

Цена: $ 51,99 + (доступно в 13 цветах и ​​мужских размерах 6,5–20)

Модные кроссовки для бега

Эти кроссовки отличаются стилем и долговечностью.Они стабилизируют ноги во время тренировок и отлично смотрятся практически с любой парой спортивных леггинсов.

Многообещающий отзыв: «У меня несколько широкие ступни, поэтому, когда я купил туфли, я подумал, что они могут быть слишком тесными, но материал растягивается, а обувь очень легкая и удобная. Они недорогие, с интересным дизайном. Никаких перевязок вокруг лодыжек или защемления в самой широкой части моих ступней, и нет времени вообще ломать их до тех пор, пока они не будут соответствовать моей форме ступни. Они были удобны как при обычной ходьбе, так и во время физических упражнений ». — Charles St. Charles III

Цена: 28,90 долларов США (доступны в 18 цветах и ​​мужские размеры 6–13)

Кроссовки Saucony

, подходящие для использования на открытом воздухе. прочная резиновая подошва, предотвращающая скольжение и скольжение.

Многообещающий обзор: «Я покупал модель обуви Saucony TR в течение многих лет, начиная с TR7 (сейчас мы подошли к TR12).Подгонка такая же, и эта обувь отлично подходит для бега по немощеным поверхностям (например, грунтовым тропам в лесном заповеднике округа Кук). Эта обувь также отлично подходит для пеших прогулок, поскольку она обеспечивает превосходную стабильность при любой активности, которую вы делаете (бег, интервальная ходьба и т. Д.). Хорошее соотношение цены и качества. » — Клиент Amazon

Цена: $ 57,95 + (доступно в девяти цветах и ​​женских размерах 6,5–11)

Элегантные кроссовки New Balance

Run без болезненных ощущений благодаря амортизации межподошвы и вставке с эффектом памяти. Обеспечит хорошую поддержку пяток и пальцев ног.

Многообещающий отзыв: «Мне нравятся эти туфли! У меня широкие ступни, поэтому я был очень рад, что могу заказать широкие, и они такие удобные. Супер мило и в тренде. Они действительно легкие и дышащие, поэтому я ношу как с носками, так и без них. ». — Линдсей Осборн

Цена: $ 46,62 + (доступно 30 расцветок и женские размеры 5–12)

Смелая пара Adidas Supernovas

Добавьте ярких красок в любой образ для бега с помощью этих туфель ярких цветов. и имеют внутреннюю амортизацию отскока.Рецензенты также говорят, что они обеспечивают комфортную езду.

Многообещающий отзыв: «Я купил их, чтобы получить еще одну кроссовку, но, честно говоря, меня действительно привлек цвет Signal Pink. Они невероятно яркие, что делает их привлекательными и, надеюсь, безопаснее для тех, кто рано утренние пробежки. Я могу честно сказать, что они были удобны при первом ношении и не оставили у меня никаких продолжительных болей в ногах. Безоговорочный победитель! » — Diedra L.

Цена: 47 долларов.74+ (доступны в 17 цветах и ​​женских размерах 5–12)

Дышащие кроссовки Under Armour

Эти кроссовки, созданные так, чтобы сидеть как перчатки, обеспечивают достаточную амортизацию, воздухопроницаемость и стабильность во время беговых тренировок.

Многообещающий обзор: «Under Armour быстро становится одной из моих любимых ботинок. Великолепный стиль, они предлагают широкие размеры, которые бывает трудно найти. Это моя вторая пара, и я уже ищу свою третью пару. Я принадлежу к категории 300+, и любой, кто имеет хорошую репутацию в этом клубе, знает, что вес может разрушить обувь, если вы их не вращаете.Они служат намного дольше и изнашиваются намного лучше, если вы можете это делать. Я рекомендую их всем, кто ищет экономичную, красивую обувь, которая хорошо выглядит и удобно носить. »- Пол« Ответ »Paz

Цена: $ 58,49 + (доступно в 25 цветах, мужские размеры 7–15)

Мягкие кроссовки Adidas

С подкладкой для носков из пены с эффектом памяти и удобной стелькой они кроссовки оставят любого бегуна на облаке 9. Они также бывают разных цветов, поэтому одеться для тренировок будет проще простого.

Многообещающий отзыв: «Любите эти туфли! Если вы носите более толстые носки, вы можете увеличить их вдвое. Я быстро носила их в течение трех дней в Диснейленде после того, как носила их всего неделю назад и не имела мозолей! Им было так комфортно! Это больше похоже на обувь без шнуровки. Есть шнурки, но их не нужно расстегивать, чтобы надеть или снять обувь. Здесь нет язычка, как в обычной обуви, поэтому шнурки больше похожи на украшение. Они могут немного затянуть обувь, если вы чувствуете, что они слишком болтаются.”- Альберт

Цена: $ 39,99 + (доступно в 44 вариантах дизайна и женских размерах 5–12)

Модная пара кроссовок

Эти туфли сочетают стиль и функциональность с классным трикотажным внешним видом, отличной поддержкой свода стопы и дышащий дизайн.

Многообещающий отзыв: «Эти легкие туфли очень удобны. Они поставляются с дополнительными стельками, которые обеспечивают большую поддержку, чем те, которые находятся в обуви, когда они прибывают. Я заказал размер 10, заботясь о месте в пальцах ног из-за периферической невропатии, и у них было достаточно места! Я определенно рекомендую это другу.”- Kerri

Цена: $ 32,99 + (доступно в 30 цветах и ​​женских размерах 5,5–11)

Прочные кроссовки Asics

Эти кроссовки с гелевой амортизирующей системой идеально подходят для бегунов, которые предпочитают более естественную походку. что помогает свести к минимуму удары при ударе.

Многообещающий обзор: «Эта спортивная обувь оправдала мои ожидания во всех отношениях: соответствовала размеру, с хорошей шириной пальца между носком и концом обуви. Эта обувь обеспечивает более чем умеренную поддержку, но не настолько, чтобы моя арка болела в конце активного дня.Ширина точная, без трения с обеих сторон. Я провел с этими щенками по восемь часов в день, почти или совсем не отдыхая, и они справились со своей задачей. Мои ноги были поддержаны, мягкими и удобными. В качестве бонуса они очень четкие, с цветными бликами на белом фоне. И они отлично убирают! » — windsweep

Цена: $ 49.95 + (доступно в 14 цветах, женские размеры 6–11)

Пара острых кроссовок Adidas

Они вдохновлены бегом.Эти кроссовки с сетчатым дизайном и плотной посадкой могут стать продолжением вашей стопы.

Многообещающий отзыв: «Я купил эту пару, потому что обувь на шнуровке всегда неудобно надевать из-за боли / травмы в спине. Но для этого даже не нужны руки. Вы можете надеть их прямо из коробки, и обувь будет удобно сидеть (может быть, немного плотно). Я НЕ возвращаюсь к традиционной обуви после этой. Нет рук, чтобы надеть обувь. Великолепно. » — Клиент Amazon

Цена: 45 долларов США.49+ (доступно в 29 цветах, мужские размеры 6,5–14)

Обычные кроссовки без шнуровки

Потому что иногда все навороты не нужны. Тем не менее, эти туфли идут со стелькой в ​​виде сот, которая предназначена для уменьшения нагрузки на ваши ноги, а нижняя часть обуви имеет неровную текстуру, которая обеспечивает сцепление внутри и снаружи.

Многообещающий отзыв: «Купил их как обувь для тренировок в помещении, и это именно то, что я хотел. Легкий, удобный, дешевый и невзрачный.Я легко могу надевать и снимать их, что является плюсом ». — Michael Deuser

Цена: $ 26,99 + (доступны в 12 цветах и ​​размерах для мужчин 6,5–12)

Пара универсальных кроссовок Adidas

Идеально подходит для людей, которые любят менять свои тренировки. Эта легкая обувь с вставками из эластичной сетки предназначена не только для бега в помещении и на улице, но и для занятий йогой и тренажерным залом.

Многообещающий отзыв: «Мне очень нравятся эти туфли. Это моя вторая пара.Очень удобный, соответствующий размеру и отличной цене. Я использую их для тренировок. Я тренируюсь по-разному, и обувь мне подходит для всего. Бег / ходьба, поднятие тяжестей, высокоинтенсивные / прыжковые тренировки и кикбоксинг. Хорошая ступенька по обуви, чтобы не поскользнуться. Вряд ли время обкатки. » — синди фенюс

Цена: $ 34,67 + (доступно в 29 цветах, женские размеры 5–10)

Надежная пара кроссовок Brooks

Они позволят вам сосредоточиться исключительно на беге.Эта обувь обеспечивает нейтральную поддержку и мягкую амортизацию, что идеально подходит для бега по дороге и кросс-тренинга. Они также очень гладкие и устойчивые, поэтому вы можете использовать их на любой местности.

Многообещающий отзыв: «Впервые заказал обувь онлайн. Они подходят ИДЕАЛЬНО. В тот день, когда я их встретил, я бегала по дому, пытаясь найти с ними что-то не так, но они идеальны! У каждого свой бренд, и теперь меня продает Brooks. Я бегаю 55–60 миль в неделю, и мне нужна прочная, прочная и удобная обувь.Брукс это для меня ». — EnjoyTheJourney

Цена: $ 110,34 + (доступно в 25 цветах и ​​женских размерах 5–13W)

Классическая пара Reeboks

Amazon

Отлично, вы ищете ностальгию, когда вспотеете. Эти туфли имеют формованную подкладку для носков и прочную резиновую поверхность для поддержки ног во время бега.

Многообещающий обзор: «Reeboks чрезвычайно удобны и поддерживают современные стельки в уже удобной классической обуви.У них также очень красивая и удобная подкладка и язычок, они легкие, гибкие и очень тихие при ходьбе по твердым поверхностям, а протаскиваемая подошва отлично подходит для грязи, камней и гравия. Они кажутся такими же качественными, как и Reebok когда-либо. Размер подходит, как ожидалось ». — Haztive Dominica

Цена: $ 35,20 + (доступны в 17 цветах, мужские размеры 4,5–13)

Приспосабливаемая пара кроссовок Under Armour

Они гибкие, но удобные. Что еще? Рецензентам нравится, что дышащая внешняя сетка предотвращает чрезмерное потение ног во время бега.

Многообещающий обзор: «Пара великолепно выглядящих кроссовок, очень удобных во время бега. Пробегаю по 2–3 мили через день в обуви, и пока все хорошо ». — Blake E.

Цена: $ 62,36 + (доступно в 15 цветах и ​​мужских размерах 7–15)

Пара кроссовок New Balance

для бега по тропам. так удобно. Они плотно прилегают к ноге и выдерживают нагрузку на всю стопу, но при этом достаточно легкие, чтобы вы не почувствовали себя увязшими.

Многообещающий обзор: «Эта обувь невероятна. Они очень мягкие и помогают сохранять устойчивость во время бега. Они определенно соответствуют размеру, поэтому убедитесь, что вы знаете свой реальный размер обуви! У меня масса проблем со стопами, но они подходят для моих нестандартных ортопедических приспособлений для тренировок. Я обожаю эти туфли !!! » — Lauren

Цена: $ 36,16 + (доступны в шести цветах и ​​женских размерах 5–12W)

Полированные кроссовки Nike

Идеально подходят, если вы ищете максимальный комфорт благодаря мягкому воротнику и язычку, а также мягкая стелька.Рецензентам нравится, что эти кроссовки, несмотря на их гладкий вид, не экономят на поддержке.

Многообещающий обзор: «Это отличные кроссовки с очень хорошей поддержкой. Обувь Nike часто имеет разную структуру, которая беспокоит мои ступни. Часто опора для свода стопы либо слишком узкая и из-за чего ваша ступня кажется зажатой в обуви, либо она предлагает слишком большую поддержку и в конечном итоге приводит к тому, что ваши ступни сильно болят. Эта конкретная обувь имеет отличную поддержку и амортизацию для постоянных сотрясений при беге / беге.”- Томас Майер

Цена: $ 54.91 + (доступно в 12 цветах и ​​мужских размерах 6–14)

Суперлегкие кроссовки Adidas

Потому что никому не нужны кроссовки, которые их замедляют. Они обеспечивают подушкообразную амортизацию внутри, в то время как внешние накладки без швов обеспечивают поддержку ног во время быстрых рывков и боковых движений.

Многообещающий отзыв: «Одна из самых удобных пар обуви, которые у меня были. Большая поддержка. Приятно бежать. Ноги не болят.Очень рекомендую их. » — Justinmh2634

Цена: $ 47,58 + (доступно в 22 цветах и ​​мужских размерах 6,5–16)

Универсальная пара ASICS

Так что вы можете бегать, гулять и ходить в походы сколько душе угодно. Помимо легкой гелевой амортизации, эти туфли имеют перевернутые выступы на дне для оптимального сцепления при подъеме и спуске на различных открытых поверхностях, особенно на тропах.

Многообещающий отзыв: «Мне нравятся эти туфли! У меня боли в коленях во время бега, и мне нужна была пара, которая лучше поддерживала бы мое нижнее положение.Они были идеальными, и с тех пор у меня не было боли. Я бегаю от 3 до 10 миль пять дней в неделю ». — Клиент Amazon

Цена: $ 42,93 + (доступно в 19 цветах и ​​женских размерах 5–12)

Когда менять кроссовки

Как узнать, что срок службы вашей обуви подходит к концу: общие признаки

На подошве

Самым очевидным признаком замены кроссовок является подошва. Износ протектора до тех пор, пока он не станет гладким, и общее изменение формы подошвы обуви является одним из ярких индикаторов того, что, возможно, пришло время для замены.Это может быть сложно, так как некоторые детали будут демонстрировать гораздо больший износ по сравнению с другими частями обуви (в зависимости от того, какой вы бегун). К счастью для поклонников On, нижняя часть подошвы через запатентованный CloudTec ясно показывает, когда элемент завершается, пробиваясь сквозь него. Когда это происходит, обувь начинает выходить из строя, и пора задуматься о новой паре.

Износ верха

Если боковые стороны вашей обуви изношены, но подошва все еще здорова, это может означать, что вы выбрали неправильный размер для своей стопы.Хотя размер обуви измеряется по длине, более широкие или «плоские» ступни могут быстро изнашиваться по бокам кроссовок. Если это происходит с вами, то для вашей обуви может потребоваться на полразмера больше, или эластичные шнурки, которые могут адаптироваться к ноге во время бега (например, вы найдете в Cloud). Если вы все еще прожигаете боковые стороны кроссовок, возможно, стоит подумать об усиленном верхе.

Износ внутренней части пятки

Как и в случае ношения верха, ранняя поломка пятки может быть вызвана несоответствием размеров и выходом лодыжки, вызывающим трение во время бега.Простым решением может быть повторное затягивание шнурков обуви, чтобы обеспечить лучшую поддержку верхней части стопы, не позволяя пятке и лодыжке выскользнуть из обуви. Кроме того, носки с более низким вырезом также могут изнашивать внутреннюю амортизацию и материал раньше времени, поэтому подумайте о носках большей длины, если вы заметите, что задняя часть обуви расстегивается.

Больше, чем кажется на первый взгляд

Конечно, даже если верхняя часть обуви выглядит новой, а сцепление на нижней части все еще имеет протектор, внутренние детали обуви могут начать выходить из строя. зрение.Ярким признаком большинства кроссовок является упругость подошвы, особенно на «повседневных» кроссовках. Со временем материал подошвы может затвердеть в естественных условиях (например, от бега по мокрой дороге) и потерять большую часть упругости, что помогает смягчить шаги и защитить колени. Здесь до некоторой степени необходимо чутье: если вы толкаете и сжимаете подошву и обнаруживаете ее твердой, когда она была упругой, это может быть признаком того, что материал затвердел и состарился и может нуждаться в замене.

Боль и травмы

Помимо всех других признаков, наиболее важным признаком, на который следует обращать внимание, является боль.Хорошая пара кроссовок должна оставлять ваше тело таким же хорошим, как и в начале, без длительных болевых точек. Если вы обнаружите, что начинаете испытывать болезненные ощущения в местах, которых раньше не было, особенно в ступнях, голенях и верхней части спины, это может означать, что обувь требует замены. Прислушиваясь к своему телу, лучше всего решить, когда менять кроссовки, и предотвратить травмы, пока не стало слишком поздно.

Если не уверены, спросите

Точно так же, как когда вы направляетесь к механику, нет ничего плохого в том, чтобы спросить вашего эксперта по бегу или местного обувного магазина, чтобы узнать их мнение о том, сколько времени ваша текущая пара могла бы остаться в них.Имея под рукой вашу текущую обувь, вам будет легче увидеть, где именно произошел износ, и убедиться, что следующая пара кроссовок, которую вы выберете, устранит любые повреждения, которые могли произойти до положенного срока.

On предлагает бесплатную услугу, где вы можете связаться со службой доставки счастья, предоставив фотографии ваших текущих туфель и получить отзывы о том, нужна ли их замена или нет — вы можете узнать больше об этой услуге здесь.

Когда заменять кроссовки, по словам ортопеда

Когда дело доходит до того, чтобы знать, когда менять кроссовки для тренировок, они говорят, что все сводится либо к тому, сколько миль вы в них пробежали, либо как долго вы » у меня они были для.У меня серьезная проблема с этим: я отслеживаю , а не , сколько миль я пробегаю в своей обуви, или дату, когда я их купил. Я достаточно отслеживаю свои месячные, шаги, частоту сердечных сокращений, мой сон — этот список можно продолжить. Итак, чтобы иметь здоровые и счастливые ноги, чтобы я мог усердно тренироваться, я спрашиваю профессионалов о реальных физических признаках того, что ваши кроссовки для тренировок необходимо заменить.

Главное — уделять особое внимание поддержке вашей обуви. «Неважно, выглядят ли они по-прежнему новыми, если опора изношена, вы подвергаетесь гораздо более высокому риску травмы», — говорит Мигель Кунья, DPM, ортопед и основатель Gotham Footcare.(Он также указывает, что вы должны менять обувь каждые шесть месяцев, несмотря ни на что.) Сара Найджар, менеджер по производству обуви в Brooks Running, добавляет, что сломанная амортизация — один из главных признаков того, что пришло время новой обуви. «Сломанная амортизация не всегда видна», — говорит она. «Когда ваша обувь перестает быть такой удобной, как раньше, — вам не хватает ощущения мягкой подушки или ощущения упругости, — вероятно, пора сменить обувь». Ее профессиональный совет? Если вы не уверены, попробуйте новую пару. «Если у вас есть вау-момент, это хороший показатель, что пришло время для новой пары», — говорит она.

Похожие истории

Другой показатель? Изношенная подошва кроссовок. «Когда я тренируюсь, я обращаю внимание на ощущение сцепления протектора и износ обуви», — говорит Эшли Брасован, профессиональный трейллер Hoka One One. «Когда кажется, что ручка или низ обуви слишком изнашиваются, я знаю, что пора сменить обувь».

Другие признаки того, что вам нужно заменить кроссовки, менее физические и больше о том, что происходит с вашими настоящими ногами.«Если после тренировки вы страдаете подошвенным фасциитом или болью в ногах, это хороший признак того, что ваша арка не поддерживается должным образом», — говорит доктор Кунья. Ногти на ногах тоже могут сказать тебе. «Если у вас частые вросшие ногти на ногах, бурситы или невриномы могут быть вызваны тем, что у вас недостаточно широкий передний край». Найджар добавляет, что боли являются явными признаками, что пришло время заменить пару, поэтому обратите внимание, когда ваши собаки воют после тренировки. Кто-нибудь покупает обувь?

О, и вот советы ортопеда, как справиться с самыми серьезными проблемами со стопами, чтобы вам не приходилось ходить с летними проблемами с пальцами ног.И вот что нужно знать о разных рисунках шнурков для разных типов стопы (да, это вещь).

Когда менять кроссовки

Когда вы достаете свои новые кроссовки ASICS из коробки, они обеспечивают максимальную защиту и поддержку. Но, как и любой товар, они со временем изнашиваются. Ортопед и член команды ASICS PRO Клифтон Брэдли объясняет, когда и почему вы должны их менять.

«Как и любой другой продукт, который вы используете регулярно, ваши кроссовки ASICS со временем изнашиваются.Насколько быстро это произойдет, зависит от вашего пробега, веса тела и типа стопы «.

• Постоянный бег по дороге изнашивает обувь быстрее, чем бег по бездорожью
• Тяжелый бегун, бегающий ежедневно, изнашивает обувь быстрее, чем более легкий и нейтральный бегун, бегающий через день

КАК ЧАСТО СЛЕДУЕТ МЕНЯТЬ БЕГОВУЮ ОБУВЬ?

Трудно дать однозначный ответ, поскольку все кроссовки будут носить по-разному в зависимости от вашего стиля бега, частоты бега и дизайна обуви.Однако, если вы заметили какой-либо из следующих контрольных признаков чрезмерного износа, самое время начать поиски следующей пары обуви:

• Изношенная подошва до белой межподошвы
• Промежуточная подошва кажется слишком мягкой и легко сжимается под давлением. На межподошве
видны продольные складки.
• Пятка становится подвижной и менее поддерживающей
• Ваши пальцы ног изнашиваются через коробку для пальцев ног и разрывают верхнюю часть обуви
• Одна подошва обуви изнашивается асимметрично по сравнению с другой.
• Одна или обе туфли больше не стоят прямо на плоской поверхности

Если вы определите один или несколько из этих факторов, посетите специализированный магазин для бега и возьмите свою старую кроссовку, чтобы получить заключение эксперта и установить новую обувь.

СКОЛЬКО МИЛЬ ДО СМЕНЫ БЕГОВОЙ ОБУВИ?

Как правило, вам следует подумать о смене кроссовок каждые 450–550 миль. Однако, если на ваших кроссовках нет ни одного из вышеперечисленных признаков чрезмерного износа, вы сможете носить их дольше, не увеличивая риск получения травмы.

ПОЧЕМУ НЕОБХОДИМО РЕГУЛЯРНО ЗАМЕНЯТЬ БЕГОВУЮ ОБУВЬ?

Если внешний вид для вас не имеет значения, вы можете задаться вопросом, зачем вообще менять потрепанные кроссовки.Несмотря на очевидные повреждения и износ, кажется, что ваши кроссовки работают нормально, но реальный ущерб обычно находится под поверхностью.

После определенного периода использования структурная целостность обуви ухудшится, и она больше не будет обеспечивать необходимую стабильность и поддержку. Продолжение бега в обуви, в которой больше нет многих компонентов и технологий, с которыми они были разработаны, может увеличить риск повторяющихся травм ступней, ног и таза и снизить эффективность бега.

ЧТО ВЛИЯЕТСЯ НА СРОК СЛУЖБЫ ОБУВИ?

Существует ряд факторов, которые определяют, как часто вам нужно менять кроссовки. В том числе:

То, где вы бегаете, будь то внутри, по дороге, по тропам или по их сочетанию, является одним из важнейших факторов, определяющих, когда вам следует сменить кроссовки. Чтобы продлить срок службы вашей обуви, главное — убедиться, что местность, по которой вы чаще всего бегаете, соответствует местности, для которой предназначена ваша обувь.

Ваш естественный стиль бега также играет роль в том, сколько миль вы можете пробежать, прежде чем сменить обувь. Вы, наверное, заметили, что нет двух бегунов с одинаковой походкой или походкой. Если вы не знаете, как ваши ступни касаются пола, взгляните на подошву своих старых кроссовок и посмотрите, какой из них наиболее изнашивается — спереди или на пятке. Эта информация поможет вам выбрать обувь, которая лучше подходит вашему стилю бега и будет служить дольше.

• Пяточные упоры — если ваша обувь носит преимущественно каблук, вы делаете упор на пятку.Это наиболее распространенный тип ударов для бегунов на длинные дистанции, и может означать, что вам нужно чаще менять кроссовки.
• Упоры для передней части стопы — это наиболее распространенный тип ударов ногами для спринтеров и бегунов по холмам, который характеризуется износом под большим пальцем ноги или на внешней стороне передней части обуви.

Ваш вес и рост играют ключевую роль в том, как часто вам следует менять кроссовки. Если вы тяжелее или выше «среднего» бегуна, это означает, что ваша обувь будет изнашиваться быстрее, если только вы не купите кроссовки, разработанные для вашего конкретного телосложения и стиля бега.Повышенная поддержка и амортизация гарантируют, что ваша обувь прослужит как можно дольше.

Узнайте, как выбрать подходящую обувь для бега, узнайте, как ваша пронация влияет на ваши кроссовки, и узнайте, как найти подходящую обувь.

Как часто мне следует менять обувь?

опубликовано: 28 сентября 2019 г.

Я все время вижу ту поношенную удобную обувь, в которой регулярно приходят многие пациенты. Я спрашиваю пациентов, сколько лет этой обуви? Говорят, годы … но когда я вхожу в свое объяснение о комфорте и правильном функционировании, неважно, говорите ли вы о беге, платье или повседневной повседневной обуви.Исследования показывают, что примерно каждые 300-400 миль обувь следует заменять, даже если кажется, что она не изношена. Обувь будет иметь небольшие следы износа на пятке и средней части / подошве, которые могут вызвать боль, дисфункцию и нагрузку на ваши нижние суставы (голеностопные, колени и бедра) и позвоночник.

Поскольку я сам совершаю от 8000 до 10000 шагов в день, мои тренировочные ботинки и модельные туфли меняют примерно каждые 3-4 месяца. Хотя это может показаться неразумным с финансовой точки зрения, это лучший вариант для вашей обуви и, конечно же, для суставов и спины.Причина этого в том, что обувь будет демонстрировать незначительный износ из-за силы, создаваемой в пятке вашей стопы, когда она ударяется / царапается о землю. Могут быть дополнительные признаки изношенности обуви в виде больших складок в середине подошвы. У вас могут появиться дополнительные боли в ступнях, лодыжках, коленях, бедрах и пояснице — это признак того, что что-то не так. Это способ вашего тела сказать вам, что обувь вышла из строя и что внешний вид и комфорт могут быть обманчивыми.Неважно, бег это / тренировка или модельная обувь, так как все эти мили складываются в каждой обуви по-разному. Самый простой способ понять это — попытаться сравнить новую обувь со старой, так как она будет чувствовать себя надежно и устойчиво к пятке.

Как мануальный терапевт, я ищу разные модели ношения. Это с точки зрения того, как ступня / пятка соприкасается с землей, и одна нога может быть короче другой (что очень часто), что будет иметь другой рисунок износа на пятке.

Чрезмерный пробег стопы на обуви может привести к ненормальной компенсации или рисунку износа на пятке и подошвах стопы, что приведет к стрессовым воздействиям на суставы и позвоночник. Это похоже на шину с другим рисунком износа на протекторе. Это вызывает боль, дисфункцию суставов или даже повторную травму. Не то чтобы вам нужно было пытаться рассчитать ваши точные ежедневные шаги (у большинства телефонов есть приложение, которое это делает), но просто посмотрите, сколько шагов вы делаете за день, умножьте числа на неделю, а затем запланируйте получение новой пары обуви в зависимости от того, сколько шагов вы делаете в день.Ваши ступни и спина по-настоящему оценят, что вы немного лучше позаботились о своем теле.

Как часто нужно менять кроссовки?

Линн Смайт

Знаете ли вы, что бег в старой и изношенной обуви может способствовать возникновению множества заболеваний стоп и других проблем, таких как боли в коленях, спине и бедрах? Со временем протекторы ваших кроссовок начинают изнашиваться, внутренние материалы начинают разрушаться, и ваша обувь в конечном итоге теряет свои амортизирующие, устойчивые и амортизирующие свойства.

Продолжение бега в кроссовках, которые вышли из своего расцвета, может привести к чрезмерным травмам, а также к усилению стресса и негативному воздействию на суставы, мышцы и кости. Это может заставить вас задуматься: сколько миль вы можете получить с каждой парой кроссовок?

Это частый вопрос среди бегунов — точно знать, сколько миль вы можете пробежать, прежде чем потребуется замена кроссовок. Ответ не так однозначен. Фактическое рекомендуемое расстояние может варьироваться от 250 миль до 500 миль, так как все зависит от ряда факторов.

Читайте дальше, чтобы узнать, как долго вы можете бегать трусцой или бегать в своем мужские кроссовки и женские кроссовки, прежде чем они потребуют замены.

Заметные признаки износа — верный признак того, что пришло время заменить кроссовки.

Когда менять кроссовки?

Если ваши кроссовки не разваливаются полностью или пальцы не начинают выступать вперед, вы можете задаться вопросом, зачем вам менять кроссовки.Хотя признаки износа не всегда видны сразу, ваша обувь со временем изменит форму. Материалы изнашиваются, амортизирующие сжимаются, стельки в конечном итоге расплющиваются, и, давайте посмотрим правде в глаза, новые кроссовки кажутся лучше, чем старые, изношенные ботинки

Некоторые из лучших признаки того, что ваши кроссовки нуждаются в замене включают:

• Заметный износ подошвы
• Образование дыр в кроссовках
• Подошва отделяется или отслаивается от подошвы
• Боль в ступне и / или теле во время бега
• Плохая амортизация
• Неравномерный износ рисунка протектора
• Начало образования волдырей или других раздражений стопы

Другими возможными признаками того, что пришло время заменить кроссовки, является то, что ваша обувь кажется плоской, или ваши ноги кажутся плоскими во время бега, или вы начинаете страдать от болезней стоп, таких как подошвенный фасциит.Это ключевые индикаторы того, что материалы вашей обуви начинают сжиматься и изнашиваться.

Nike, Brooks, Asics и New Balance — это лишь некоторые из многих брендов беговой обуви, которые вы найдете в Центре семейной обуви.

Как долго служат кроссовки?

Как долго вы должны использовать пару кроссовок, зависит от различных факторов, таких как тип бегуна, тип кроссовок, который вы используете, тип поверхности, по которой вы бежите, и ваша конкретная беговая походка.

Какой вы бегун?

Менее частая покупка обуви, если вы:	Более частая покупка обуви, если вы:
Бег легче по стопе	Бег по тяжелой ноге
	Бегун с большим пробегом
Используйте традиционные кроссовки	Используйте спортивные балетки или минималистичную обувь
Бегать по траве или другим мягким поверхностям	Движение по цементу или другим твердым поверхностям

Вы воин выходного дня или элитный спортсмен?

От того, как часто вы бегаете и какой пробег вы регистрируете, зависит, как часто вам нужно менять кроссовки.Например, если вы бегаете пять или более раз в неделю, вам, вероятно, придется менять кроссовки чаще, чем тем, кто бегает только один или два дня в неделю.

Но общий пробег также играет роль в том, как часто вам нужно менять обувь. Если вы пробегаете несколько миль в неделю, чтобы привести себя в форму для местного забега на одну милю, ваши кроссовки прослужат намного дольше, чем у тех, кто пробегает более 60 миль в неделю во время тренировки на Badwater 135. К вашему сведению: Badwater — это ультрамарафон, который начинается в Долина Смерти и заканчивается 135 милями позже у тропы к горе.Саммит Уитни.

Какая ваша любимая беговая поверхность?

Вверху: бег по твердым и мягким поверхностям напрямую влияет на то, сколько миль вы можете пройти в кроссовках.

В зависимости от конкретной поверхности, по которой вы бежите, низ ваших кроссовок изнашивается с разной скоростью. Например, следы из травы или сухого сахарного песка намного легче проходят по подошве обуви по сравнению с асфальтовыми или цементными тротуарами.

Общие беговые поверхности включают:

• Трава
• Песок
• Снег
• Асфальтированные дороги и тропы
• Цементные тротуары
• Заслоненная дорожка
• Синтетическая дорожка
• Парковые дорожки нетехнического назначения
• Технические холмистые пешеходные тропы заполнены со скалами и гравием
• Беговая дорожка дома или в спортзале

Еще один фактор, влияющий на пробег, зависит от вашего конкретного типа обуви, например, минималистичные кроссовки или кроссовки для бега по пересеченной местности.

Какие кроссовки самые лучшие?

Вверху: кроссовки Asics очень популярны среди бегунов.

Лучший тип кроссовок — это тот, который идеально подходит для бега, который вы планируете выполнять. Думайте о подошвах вашей обуви как о протекторах шин вашего автомобиля — гоночные слики необходимо заменять чаще, чем вездеходные шины. То же самое и с обувью — гоночные балетки и минималистичная обувь, как правило, менее долговечны из-за меньшего количества материала под ногами, и их придется заменять чаще, чем кроссовки других стилей.

Дорожные кроссовки

Дорожные кроссовки — идеальный выбор для использования на более гладких поверхностях, таких как беговые дорожки, школьная трасса или бег по ровным тротуарам и дорогам. Обувь такого типа обычно легкая и обеспечивает умеренную амортизацию. Ты можешь найти дорожные кроссовки, более нейтральные, более гибкие или с функциями контроля движения и устойчивости.

Кроссовки для трейлраннинга

Кроссовки для трейлраннинга — более мощные, обычно менее гибкие родственники дорожных кроссовок и идеально подходят для бега по бездорожью по неровным поверхностям.Они имеют подошву с выступами для лучшего сцепления с различными поверхностями, включая гравий, песок и грязь, и часто имеют водонепроницаемые или водонепроницаемые характеристики. Некоторые модели кроссовок для трейлраннинга поставляются с противоударной пластиной межподошвы, которая защищает ваши ноги от камней и других острых предметов.

Вверху: кроссовки для бездорожья, такие как женские кроссовки Fresh Foam Arishi от New Balance, имеют цепкую резиновую подошву с прочным протектором для бега по каменистым горным тропам и другой неровной местности.

После того, как вы выбрали тип кроссовок, которые вам нужны, пора посмотреть, как ваш стиль бега и походка влияют на то, как часто вам нужно менять кроссовки.

Как ваш тип бега влияет на вашу обувь

Ваш конкретный тип бега и беговая походка — два фактора, влияющих на количество миль, которое вы можете преодолеть без обуви. Например, если вы приземляетесь с более тяжелым шагом, вам придется менять кроссовки чаще, чем бегуну, который приземляется с более легким и мягким шагом.

А ваша беговая походка напрямую влияет на характер износа ваших кроссовок. Если вы супинатор, ваши ступни имеют тенденцию выкатываться наружу во время бега, поэтому вы обычно видите больше износа на внешних краях обуви. Если вы пронатор, ваши ступни имеют тенденцию перекатываться внутрь во время бега, поэтому вы, как правило, заметите больший износ внутренней части обуви.

Затем есть тяжелые нападающие на пятки против спринтеров, которые больше бегают на носках, и, если вы будете следовать либо Метод позы или метод бега Ци, вы, как правило, увидите более высокий износ в средней части ваших кроссовок.

Знаете ли вы, что ваша конкретная беговая походка является еще одним фактором, который может повлиять на характер износа ваших кроссовок?

Увеличение пробега ваших кроссовок

Теперь, когда вы узнали, от чего изнашиваются ваши кроссовки, вот несколько советов, которые вы можете сделать, чтобы продлить срок службы вашей обуви.

В вашей обуви нет разницы между ходьбой, походом или бегом трусцой — все равно, когда дело доходит до того, сколько миль вы можете проехать в кроссовках.Если вы ищете советы о том, как продлить время, в течение которого вы можете использовать кроссовки, лучший совет — использовать правильную обувь для правильной цели. Другими словами — сохраните обувь для ходьбы, кроссовки для походов и кроссовки для бега.

Чтобы продлить время использования кроссовок, не забудьте переключиться на обувь для восстановления после пробежки, например, сандалии Oofos или Повязки на нескользящей подошве после пробежки.И, если вам нужно преодолеть какое-либо расстояние, чтобы добраться до или от своей группы Running Meetup Group, наденьте пару кроссовок, кроссовок для вождения или даже старую пару кроссовок, вышедших на пенсию, чтобы ехать на пробежку и обратно.

Всегда чистите и сушите кроссовки

Еще один важный совет — тщательно чистить и сушить кроссовки после каждой пробежки, чтобы предотвратить образование запаха и образование бактерий. Это особенно актуально для бега по грязи или мокрой дороге в кроссовках для трейлраннинга.

Если вы застряли под дождем или столкнулись с небольшим количеством воды во время бега, крошечная газета, набитая внутри вашей обуви, быстро впитает излишнюю влагу, чтобы помочь высушить мокрую обувь. Вы даже можете найти вставки из кедра, которые помогут дезодорировать, освежить и высушить мокрые, вонючие кроссовки.

Если во время пробежки вы натолкнетесь на участок песка или гравия, не забудьте смахнуть весь свободный мусор, прежде чем убирать обувь на хранение до следующей пробежки. Кроме того, если у вас съемные стельки, вынимайте их, чтобы просушить между пробежками, и вытряхивайте песок или мелкие кусочки гравия, которые могли попасть в кроссовки.Нет ничего хуже, чем начать следующую пробежку и между пальцами ног застрять небольшой камешек.

Проблемы с обувью решены — встречайте свои новые кроссовки! Мы предлагаем кроссовки ведущих брендов, включая Asics, Saucony, Brooks, Nike, New Balance, Skechers и другие. .

Важность вращения кроссовок

У хардкорных бегунов часто есть несколько пар и стилей кроссовок, включая беговые кроссовки, кроссовки, кроссовки на длинные дистанции и трейлраннеров.Еще одна веская причина иметь более одной пары кроссовок заключается в том, что вращение кроссовок дает им возможность проветриться, высохнуть и отскочить между тренировками.

Последний пункт чрезвычайно важен, и у вас всегда должно быть как минимум две пары кроссовок в любой момент времени. Амортизирующие материалы межподошвы и вставки из пены с эффектом памяти могут занять до 24 часов, чтобы полностью восстановиться после пробежки. Если у вас всегда есть две или более пары кроссовок в тайнике для спортивной обуви, это означает, что вы можете переключаться между кроссовками и позволить одной паре высохнуть и восстановиться, пока вы носите вторую пару.

Откройте для себя ведущие бренды в Центре семейной обуви

Если вы бегаете по разным поверхностям, вы можете купить более одной пары кроссовок. Например, вы можете получить одну пару, которая является хорошей дорожной кроссовкой для твердого покрытия в основном в сухих условиях, и ту, которая больше подходит для бега по пересеченной местности, с более грубым протектором, а также водонепроницаемой или водонепроницаемой для случайного бега по грязи или водный переход.

В Центре семейной обуви мы продаем кроссовки различных брендов и стилей в пяти розничных магазинах и на веб-сайте электронной коммерции.Хотя точный выбор варьируется в зависимости от местоположения, мы предлагаем следующие основные бренды кроссовок:

Skechers производит различные стили спортивной обуви, включая кроссовки.

Найдите новую обувь для бега сегодня

Когда пришло время заменить старые и изношенные кроссовки или поискать новую пару спортивной обуви, посетите любой из наших магазинов или наш веб-сайт электронной коммерции. Мы предлагаем БЕСПЛАТНОЕ сканирование стопы Aetrex во всех пяти наших розничных магазинах, чтобы помочь вам выбрать подходящую обувь и найти свою идеальную пару (или пары) кроссовок.

Ваш торговый представитель рассмотрит результаты сканирования стопы и порекомендует стельки и ортопедические приспособления, которые помогут решить распространенные заболевания стопы, такие как метатарзалгия, Подошвенный фасциит и др. Зайдите в Центр семейной обуви сегодня!

Центр семейной обуви

Мы вам подойдем лучше всего .

No related posts.