Сбившего полицейского на Арбате водителя увезли с места ДТП на машине ФСБ — РБК
Ранее корреспондент «Газета.Ru» с места ДТП сообщал, что полицейского сбил автомобиль Mercedes S-класса с номерами госсерии АМР. После ДТП неизвестный снял с автомобиля оба номерных знака. «На место аварии прибыли большое количество экипажей ДПС, прессы, а также высокопоставленные представители силовых ведомств», — писало издание.
Если в ДТП виноват крупный чиновник, он должен нести ответственность, «как и любой другой гражданин», заявил РБК член СПЧ Илья Шаблинский. «В России часто остаются безнаказанными те, кто сыграл роковую роль в ДТП, и внимание к этому случаю вполне оправдано. Правоохранительные органы должны соблюдать принцип равенства», — рассказал он. Шаблинский привел в пример ДТП с участием сына бывшего министра обороны Сергея Иванова Александра Иванова, произошедшее в 2005 году. «Он сбил насмерть женщину и не понес наказания, после чего вице-премьер России утратил часть своего авторитета», — отметил Шаблинский.
Читайте на РБК Pro
По мнению члена СПЧ Николая Сванидзе, расследование ДТП будет спущено на тормозах. «Если они сразу свинтили номер на глазах у сотрудников полиции, то понятно, что ФСБ должна оказаться вне зоны подозрений. Соответственно опасаюсь, что публичного расследования не будет, и все будет спущено на тормозах», — сказал он.
Депутат Госдумы Алексей Куринный заявил РБК, что виновник ДТП должен быть наказан в любом случае. «Преступление должно быть расследовано, как и в любом другом обычном случае. Нужно, чтобы никто не ушел от расследования, независимо от спецномеров, должностей и других привилегий. Думаю, что скрыть сейчас все это будет сложнее, ведь есть пристальное внимание должных лиц. В конце концов нужно прекратить практику снятия номеров и прочих маскировок», — заявил Куринный.
По ситуации c ДТП возникает много вопросов ко второму спецбатальону ДПС ГИБДД, сказал РБК председатель московского профсоюза сотрудников полиции Михаил Пашкин.
Mercedes S666. Что произошло на Арбате, где машина с правительственными номерами насмерть сбила полицейского
32-летний старший лейтенант погиб на месте, однако кто является виновником аварии, до сих пор не понятно. Журналисты заметили, что с автомобиля успели скрутить номера серии АМР, самого водителя при этом задерживать не стали. Теперь пресса пытается выяснить, кто сидел за рулём и почему его приехали поддержать высокопоставленные силовики. Инцидент с чёрным Mercedes произошёл около 22.30 в районе пересечения магистрали с Садовым кольцом. Представительский автомобиль, по предварительным данным, на высокой скорости объезжал пробку по разделительной полосе, когда перед ним оказался дежуривший сотрудник ДПС. Как пишет «Газета.Ru», на место аварии прибыло большое количество экипажей ДПС, прессы, а также высокопоставленные силовики. Кто находился за рулём Mercedes, неизвестно: после столкновения с машины сняли оба номерных знака А896МР97 и демонтировали мигалку. Журналистам при этом пытались запретить вести съёмку.
По данным источника ТАСС, эти номера закреплены за Федеральной службой безопасности, но кому именно принадлежит машина, собеседник не сообщил.
О том, что автомобиль непростой, подтвердил и источник Telegram-канала Mash. Он также пишет, что 32-летнего полицейского, которого протаранил Mercedes, попыталась спасти проезжающая мимо скорая, но, по их данным, сотрудник дорожной полиции скончался мгновенно.
На помощь водителю Mercedes АМР приехала группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали некие корочки, после чего водилу даже не стали оформлять, — пишет Mash.
Главный вопрос остаётся: кто же был за рулём Mercedes. Журналисты и интернет-пользователи выдвигают свои версии, от Владислава Суркова до «самого», а также гадают, как теперь могут повернуться события. Глава правозащитной организации «Русь сидящая» предположила, что в данной истории вообще могут сместить вектор с полиции на оппозицию.
Другие интернет-пользователи считают, что водителю Mercedes ничего не будет за сбитого полицейского.
Некоторым даже показалось, что инцидент может привести к конфликту между силовиками.
Другие назвали такой сценарий маловероятным.
Также некоторым комментаторам происшествие на Новом Арбате напомнило песню Noize MC — Mercedes S666. Хотя трек посвящён аварии, произошедшей в 2010 году. Тогда на встречку выехал Mercedes зампреда «Лукойла», который врезался в движущийся Citroën. В результате аварии скончались две ехавшие в нём женщины.
Mercedes S666,
Прочь с пути, плебей, под колёса не лезь,
Жалкая чернь трепещи — на трассе патриции
Мы опаздываем в ад, дорогу колеснице.
На днях в Мурманске также произошла скандальная авария с участием госслужащих. Тогда с машиной на встречке столкнулся главком ВДВ Андрей Сердюков, ехавший в сопровождении кортежа. Генерал-полковник получил серьёзные травмы, но выжил. Водитель встречной машины, ехавший с семьёй, погиб. При этом многих возмутило, что СМИ написали только о генерале и начали по кадрам разбирать, кто же был виноват в ДТП.
Выводы получились неоднозначные.
Резонансное ДТП в Москве: на Новом Арбате черный Mercedes насмерть сбил инспектора ДПС — За рубежом
Смертельное ДТП произошло поздно вечером в понедельник, 25 сентября, на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Mercedes Benz 2012 года выпуска с госномером А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час, сообщает Newsru.com.
Полицейский, который от сильного удара автомобиля пролетел несколько метров, скончался от полученных травм на месте. В момент наезда мимо проезжала скорая. Водитель остановился, врачи пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта, но им это не удалось.
«Как мне кажется, погибшего послали через дорогу обеспечивать спецпроезд, который, возможно, его и сбил. По выделенной полосе может ехать любой спецтранспорт: и полиция, и пожарные, и скорая, и ФСБ, и ФСО. Я не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона», — задается вопросом глава московского профсоюза сотрудников полиции Михаил Пашкин (цитата по РБК).
По его словам, непонятно и то, как молодой сотрудник ДПС должен был обеспечивать «этот спецпроезд на трассе, охраняемой ФСО». «И где сотрудник ФСО, с которым они должны были вместе обеспечивать спецпроезд, и как должны были перекрывать дорогу. Если Mercedes ехал без звукового сигнала, то виноват 100% водитель спецтранспорта», — резюмировал Пашкин.
Руководство МВД пообещало помочь семье погибшего
На следующий день после трагедии в пресс-службе ГУ МВД по Москве подтвердили гибель инспектора ДПС 1-го батальона ДПС 2-го специализированного полка ДПС ГИБДД на спецтрассе Сергея Грачева.
«У него остались жена и двое несовершеннолетних детей. Руководство и личный состав ГУ МВД России по Москве выражают глубокие соболезнования родным и близким Сергея Грачева. Его семье будет оказана вся необходимая помощь», — заверили в Министерстве внутренних дел.
В ведомстве добавили, что Грачев поступил на службу в органы внутренних дел в 2003 году. В последнее время он проходил службу во 2-м специализированном полку ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по Москве.
Ранее он был награжден медалью «За отличие в службе» III степени.
Скандальные подробности о сбитом на новом арбате сотруднике гибдд. Скандальные подробности о сбитом на новом арбате сотруднике гибдд Амр сбил дпс
Опубликовано 27.09.17 09:34Эксперты уверены, что участники ДТП на Арбате постараются спустить дело на тормоза. Появилось видео скручивания номеров АМР со сбившего полицейского Mercedes.
За рулем автомобиля Mercedes, насмерть сбившего инспектора в центре Москвы, находился прапорщик ФСБ. Пассажиров в салоне машины не было. Об этом со ссылкой на источники сообщает РБК.
В понедельник, 25 сентября, в центре Москвы произошло ДТП, в котором погиб 32-летний старший лейтенант полиции Сергей Грачев. По данным издания, за рулем служебного автомобиля Mercedes Benz S450 (2012 года выпуска) с госномером А896МР97 находился прапорщик ФСБ. Об этом ему рассказал источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.
По инткббэч их словам, пассажиров в салоне машины не было.
Как , Мерседес S-класса насмерть сбил инспектора ДПС около половины одиннадцатого вечера 22:30 на Новом Арбате. Сразу появилась информация, что автомобиль со спецномером «АМР 97» ехал со скоростью около 120 км/ч по разделительной полосе. и на регистраторы проезжавших машин.
Когда медики из проезжающая мимо кареты скорой помощи подбежали к постовому, он был уже был мертв. После аварии водитель сразу «завесил» номера тряпкой, прохожие успели сделать снимки. Очевидцы трагедии сообщили номер машины — А 896 МР 97. С места происшествия его забрал автомобиль с госномером А848МР97.
Оба автомобиля принадлежат войсковой части, имеющей отношение к Федеральной службе безопасности, рассказал агентству источник в ГУ МВД по Москве. На автомобилях данного класса могут передвигаться сотрудники центрального аппарата, руководители департаментов и их замы. К оперативным автомобилям относятся машины классом ниже: Ford Focus, Ford Transit, Hyundai.
В Сети уже появилось видео скручивания номеров АМР со сбившего полицейского Mercedes. На записи мужчина снимает передние номера с машины с номерами АМР.
Уже сам факт, что с машины виновника аварии первым делом сняли номера, говорит о том, что все замешанные в этом деле постараются не выносить сор из избы, сказал «Ридусу» адвокат Сергей Кучеренко.
«Скорее всего, полицейские пытались обезличить автомобиль не по собственной инициативе, а потому, что в их структуре существует негласное правило: в случае ДТП нельзя допускать утечку информации на публику, чтобы не будоражить общественное мнение. Так что кто бы ни был за рулем «Мерседеса» в момент наезда на инспектора ГИБДД, сам чиновник или его водитель, не так важно: инспекторы поступали по некой внутренней инструкции», — предполагает адвокат.
Обезличивание автомобиля нужно, по этой логике, еще и для того, чтобы все последующие процессуальные действия можно было проводить в закрытом режиме. Причем свинчивание номеров, даже если это делает сам водитель, никак не наказуемо — при условии, конечно, что после этого машина остается стоять на месте.
«Если в инцидент вовлечены сотрудники силовых структур или высших государственных органов, то обычно такие дела расследует Следственный комитет, а слушаются они в военных судах. А поскольку в данном ДТП и виновник, и пострадавший — работники силовых ведомств, то почти наверняка можно предполагать, что стороны попытаются договориться по-свойски, чтобы не унижать честь мундира друг друга», — резюмировал юрист.
Между тем, по новой информации, полицейский не дежурил на разделительной полосе, а переходил дорогу вне зоны пешеходного перехода. Сотрудник ДПС попал в свет фар встречных машин, поэтому водитель спецавтомобиля (по некоторым данным, он стоит на учете в гараже ФСБ) его не заметил и даже не тормозил. Такую версию выдвинули эксперты в области ДТП.
Сережа был единственным кормильцем, — плачет убитая горем Екатерина, вдова погибшего. — Как мне растить теперь Диму и Славу? Я-то в декрете уже много лет, до этого была менеджером в страховой компании. Выплаты на младшего ребенка прекратятся через месяц.
— Давно Сергей трудится в полиции?
C 18 лет. Подразделения менял только. В 2012 году пытались через МВД улучшить жилищные условия, встали на очередь. Но воз и ныне там. Сергей прописан в общежитии на Родниковой улице. А жили мы у моих родителей в квартире на улице 50-летия Октября. Всего в «двушке» площадью 44,7 кв. метров ютились восемь человек — помимо нашей семьи еще моя разведенная сестра с ребенком.
— Как вы узнали о беде, из новостей?
Нет. Ночью к нам в квартиру приехали три сотрудника полиции — руководители Сережи. Они корректно сообщили о трагедии. Один из них, непосредственный начальник, сейчас находится с нами, поддерживает. Утром приехала мама Сережи, она все время плачет. Ей тяжелее всего — Сережа был ее единственным сыном.
Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — карьеру начал с должности милиционера 1-го полка милиции УВО при ГУВД Москвы по охране объектов гидросооружений.
В 2015 году перевелся в ДПС — на должность инспектора 2-го спецполка ДПС на спецтрассе ГУ МВД по Москве. Этот полк полиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе. Кстати, попасть сюда на работу несложно, так как большая текучка — многим инспекторам не нравится дежурить на разделительной полосе.
Мы пообщались со свидетелем ДТП. Москвич по имени Вагэ одним из первых позвонил в экстренные службы города. Хотя уже спустя минуту-другую возле раненого гаишника остановилась проезжающая карета «скорой помощи».
Услышал хлопок, оглянулся. К своему ужасу, увидел человека буквально в полете над дорогой. Упав на асфальт, полицейский даже не шевельнулся, я понял, что он умер. Медики 03 осмотрели и сразу накрыли тело брезентом.
— Что делал водитель в это время?
Он стоял в стороне и смотрел. К телу не подходил.
— В «Мерседесе» были пассажиры?
Нет. Хотя нам показалось сначала, что «Мерседес» ехал не один. Впереди вроде бы был «Порше», но он быстро уехал вперед.
— Почему же водитель спецавтомобиля не заметил сотрудника ДПС на разделительной полосе?
Обычно дэпээсники этого спецполка стоят на островке безопасности возле тротуара. И этот полицейский, судя по всему, переходил дорогу вне пешеходного перехода, хотя прямо под ним подземный «пешеходник», — предполагает адвокат Станислав Лагойко, экс-сотрудник ГСУ ГУ МВД по Москве, в свое время занимающийся расследованием резонансных ДТП. — Полицейский остановился на разделительной полосе, пропуская поток транспорта. Он стоял ближе к левому краю полосы. И попал в поток встречных фар, то есть стоял прямо в пучке света. Отражатели на одежде дэпээсника в таком случае не работают.
Водитель «Мерседеса» пешехода мог даже не видеть — именно поэтому машина совсем не тормозила. Торможение водитель предпринял уже после наезда. Скорее всего, у спецавтомобиля не была включена звуковая сигнализация — в противном случае сотрудник ДПС наверняка бы как-то среагировал на приближение машины.
Ранее корреспондент «Газета.Ru» с места ДТП сообщал, что полицейского сбил автомобиль Mercedes S-класса с номерами госсерии АМР. После ДТП неизвестный снял с автомобиля оба номерных знака. «На место аварии прибыли большое количество экипажей ДПС, прессы, а также высокопоставленные представители силовых ведомств», — писало издание.
Если в ДТП виноват крупный чиновник, он должен нести ответственность, «как и любой другой гражданин», заявил РБК член СПЧ Илья Шаблинский. «В России часто остаются безнаказанными те, кто сыграл роковую роль в ДТП, и внимание к этому случаю вполне оправдано. Правоохранительные органы должны соблюдать принцип равенства», — рассказал он. Шаблинский привел в пример ДТП с участием сына бывшего министра обороны Сергея Иванова Александра Иванова, произошедшее в 2005 году. «Он сбил насмерть женщину и не понес наказания, после чего вице-премьер России утратил часть своего авторитета», — отметил Шаблинский.
По мнению члена СПЧ Николая Сванидзе, расследование ДТП будет спущено на тормозах.
«Если они сразу свинтили номер на глазах у сотрудников полиции, то понятно, что ФСБ должна оказаться вне зоны подозрений. Соответственно опасаюсь, что публичного расследования не будет, и все будет спущено на тормозах», — сказал он.
Депутат Госдумы Алексей Куринный заявил РБК, что виновник ДТП должен быть наказан в любом случае. «Преступление должно быть расследовано, как и в любом другом обычном случае. Нужно, чтобы никто не ушел от расследования, независимо от спецномеров, должностей и других привилегий. Думаю, что скрыть сейчас все это будет сложнее, ведь есть пристальное внимание должных лиц. В конце концов нужно прекратить практику снятия номеров и прочих маскировок», — заявил Куринный.
По ситуации c ДТП возникает много вопросов ко второму спецбатальону ДПС ГИБДД, сказал РБК председатель московского профсоюза сотрудников полиции Михаил Пашкин. По его словам, устав ППС запрещает находиться сотруднику одному в ночное время, вопросы вызывает и отсутствие патрульной машины.
«Как мне кажется, погибшего послали через дорогу обеспечивать спецпроезд, который, возможно, его и сбил. По выделенной полосе может ехать любой спецтранспорт: и полиция, и пожарные, и скорая, и ФСБ, и ФСО. Я не понимаю зачем его туда отправили руководители Второго спецбатальона, — продолжил Пашкин. — Вопросы вызывает и то, как молодой сотрудник собирался обеспечивать этот спецпроезд на трассе, охраняемой ФСО? И где сотрудник ФСО, с которым они должны были вместе обеспечивать спецпроезд, и как должны были перекрывать дорогу». Как считает Пашкин, если Mercedes ехал без звукового сигнала, то «виноват 100% водитель спецтранспорта».
Сразу после аварии с иномарки оперативно скрутили номера, утверждают очевидцы
Водителя Mercedes, сбившего инспектора ДПС в центре Москвы, увезли с места ДТП на машине с номерами правительственной серии «АМР». По данным источника РБК, оба автомобиля принадлежит войсковой части, имеющей отношение к Федеральной службе безопасности.
Смертельная авария произошла ночью в понедельник в районе пересечения Нового Арбата с Садовым кольцом.
Автомобиль Mercedes представительского класса с госномером А896МР97 сбил сотрудника ГИБДД на большой скорости. Полицейского отбросило не несколько десятков метров, от полученных травм он скончался на месте происшествия.
По оценкам очевидцев, в момент наезда элитная иномарка с проблесковым маячком на крыше неслась по выделенке со скоростью порядка 120 километров в час. Судя по видеозаписи аварии, появившейся в Сети, пробок в это время на Новом Арбате не было, тем не менее водитель Mercedes выехал на разделительную полосу, где стоял инспектор.
По данным «Газеты.Ru» , сразу после смертельного наезда неизвестный мужчина (возможно, водитель иномарки) сначала закрыл госномера тряпочкой, а затем скрутил их. При этом прибывшие на место ДТП сотрудники полиции ему не препятствовали.
«На помощь водителю «Мерседеса» АМР приехала группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали некие корочки, после чего водилу даже не стали оформлять», – сообщает телеграм-канал Mash со ссылкой на свидетельства очевидцев.
По неофициальным данным, номер А896МР97 закреплен за ФСБ России, однако кто конкретно им пользуется, неизвестно. Как сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве, водителя Mercedes увезли с места аварии на другом автомобиле с номером правительственной серии (А848МР97). Как утверждает собеседник издания, эта машина также принадлежит к войсковой части, связанной с ФСБ.
Тематические материалы:
Обновлено: 04.06.2020
103583
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
В Москве Mercedes c правительственными номерами насмерть сбил сотрудника ГИБДД / Блог им. Сергей. / Самый посещаемый сайт города Долгопрудный
В Москве на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара вечером 25 сентября Mercedes представительского класса насмерть сбил сотрудника ГИБДД, сообщает РИА Новости.
По данным ТАСС, а также «Газеты.Ru», на машине были номера правительственной серии АМР. «Эти номера закреплены за Федеральной службой безопасности, однако пока неизвестно, кому принадлежит машина в настоящее время», — сообщает агентство.
По данным СМИ, Mercedes двигался со скоростью около 120 км/ч по разделительной полосе магистрали в сторону области. Пробок на Новом Арбате в это время уже не было, отмечает «Газета.Ru».
По данным издания, сразу после аварии неизвестный демонтировал с Mercedes оба номерных знака А896МР97. «На место аварии прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников полиции, это высокопоставленный представитель силовых структур», — пишет издание.
ТАСС и «Газета.Ru» также отмечают, что сотрудникам федеральных СМИ, в частности, телеканалам, запрещали вести съемку места происшествия.
«Почти сразу после аварии на место ДТП подъехал еще один автомобиль с номерами правительственной серии А848МР97. Его водитель коротко пообщался с сотрудниками ДПС, после чего быстро уехал», — сообщает газета.
Во вторник ТАСС со ссылкой на пресс-службу МВД передал, что московская полиция начала проверку по факту гибели автоинспектора.
Год назад на Новом Арбате произошло ДТП с участием элитной иномарки с номерами АМР, напоминает «Газета.Ru». По данным издания, тогда в аварию попал BMW 7-й серии с номерами А020МР97RUS, закрепленный за помощником президента России Владиславом Сурковым.
За неделю до этого на Кутузовском проспекте в Москве ДТП с участием BMW с номерами серии «АМР» погиб водитель управделами президента. www.novayagazeta.ru/news/2017/09/26/135577-v-moskve-mercedes-c-pravitelstvennymi-nomerami-nasmert-sbil-sotrudnika-gibdd
Находившийся в отпуске сотрудник ДПС сбил школьника в Сочи и скрылся
Краснодар, 29 июня – Юг Times. Сотрудниками МВД был задержан водитель, скрывшийся с места ДТП. 26 июня в 16:35 на ул. 20-ой Горно-стрелковой дивизии Хостинского района города Сочи водитель автомобиля Hyundai на нерегулируемом пешеходном переходе совершил наезд на несовершеннолетнего. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МВД России по Краснодарскому краю.
В результате дорожно-транспортного происшествия мальчик 2008 года рождения с травмами различной степени тяжести был госпитализирован в городскую больницу №9 города Сочи. Водитель автомобиля Hyundai с места происшествия скрылся.
Позже сотрудники ГИБДД установили предполагаемого виновника дорожно-транспортного происшествия. Им оказался находившийся в отпуске инспектор ДПС одного из территориальных отделов города Санкт-Петербурга. От прохождения медицинского освидетельствования мужчина отказался.
– В отношении обвиняемого составлены административные протоколы по ч. 2 ст. 12.24, ч. 1 ст. 12.26 и ч. 1 ст. 12.27 КоАП РФ, – говорится в сообщении пресс-службы ГУ МВД России по Краснодарскому краю.
В данный момент устанавливаются все обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия. Инспектор ДПС будет уволен из органов внутренних дел по отрицательным основаниям и понесёт наказание в установленном законом порядке.
Ранее в Краснодарском крае произошло смертельное ДТП с участием двух грузовиков. В результате ДТП один из водителей скончался на месте происшествия до приезда медиков.
19 июня стало известно о том, что в Славянском районе перевернулся автобус. На 20 км автомобильной дороги ст. Петровская — Славянск–на–Кубани произошло ДТП с участием двух легковых автомобилей и рейсового автобуса ПАЗ. В автобусе находились 32 человека. Автобус съехал в кювет и опрокинулся на крышу. По данным МВД, пострадали 14 человек, в том числе трое несовершеннолетних.
15 июня сообщали, что на Кубани в ДТП с грузовым автомобилем погиб ребенок. Еще трое участников аварии были госпитализированы.
За главными новостями следите на наших страницах во «ВКонтакте» и Facebook
Прапорщик ФСБ находился за рулем машины, сбившей инспектора ДПС на Арбате. Игорь Кулей, Белсат
МВД России начало проверку по данному факту, расследованием инцидента занимаются следователи военной прокуратуры, в чью юрисдикцию входят инциденты с участием спецслужб, подтвердили оба источника РБК.
Результаты расследования будут переданы в собственную службу безопасности ФСБ. Соответствующие запросы РБК направил в пресс-службы МВД и ФСБ.
«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГИБДД Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник. Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, а служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором.Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин », — добавил источник. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, есть ли у водителя накладная и специальный билет.
Специальный купон, известный как «непроверенный», выдается офицерам разведки для оперативного прикрытия автомобиля. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки находящихся в салоне лиц, а также перевозимого груза.
Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории информации «для служебного пользования».
Движение служебных автомобилей со спецсигналами регулируется Правилами дорожного движения (ПДД), нет никаких секретных инструкций, за исключением автомобилей правоохранительных органов, — Евгений Корчаго, председатель Коллегии адвокатов Старинский, Корчаго и партнеры , — рассказал РБК. «Спецтехника может ехать по встречной полосе и пересекать двойное сплошное, но только при наличии проблескового маячка и специального звукового сигнала», — сказал юрист.Если сигнала не было, то водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. «Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль мигалкой», — добавил источник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, не был ли включен специальный звуковой сигнал на машине.
ПДД гласит, что водители транспортных средств с горящим синим мигающим светом, выполняя срочное служебное задание, могут отклоняться от требований светофора и диспетчеров дорожного движения.
Но они могут воспользоваться приоритетом, только убедившись, что им уступят дорогу.
По ситуации с ДТП много вопросов возникает у второго спецбатальона ГИБДД ГИБДД города Москвы, обслуживающего спецшоссе, проходящее через Новый Арбат, Михаил Пашкин, председатель Московского профсоюза сотрудников милиции , — рассказал РБК. Устав ГЧП запрещает сотруднику оставаться в одиночестве ночью, отсутствие патрульной машины также вызывает вопросы, поясняет собеседник РБК.«Мне кажется, что покойного отправили через дорогу, чтобы обезопасить специальный поезд, который, возможно, его сбил. По выделенной полосе может проехать любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО. Не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецбатальона, — продолжил профсоюзный лидер. — А где тот офицер ФСО, с которым они должны были вместе прокладывать спецмаршрут, и как они должны были перекрывать дорогу.Однако, подчеркнул Пашкин, если «Мерседес» проехал без звукового сигнала, то «виноват на 100% водитель спецтранспорта».
Инспектор мог перейти улицу и направиться к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне Нового Арбата, сообщил источник в ведомстве.
В Кремле заявили, что обратили внимание на аварию, что это не вопрос администрации президента. Расследование ДТП с участием спецтехники относится к сложной категории дел, которые обычно «тормозят», — комментирует ситуацию для РБК адвокат Александр Молохов, специализирующийся на уголовных делах по дорожно-транспортным происшествиям.
Остерегайтесь мигалок
ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных лиц.
15 сентября 2017 г. командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и трое других военнослужащих пострадали в ДТП. Авария произошла на Кольском шоссе в Мурманской области. Микроавтобус, в котором находился военный, столкнулся с автомобилем, водитель которого в конечном итоге погиб.
13 июля 2017 г. в Кабардино-Балкарии в результате происшествия с служебным автомобилем ФСБ погиб шестилетний ребенок, катаясь на скейтборде.
8 сентября 2016 г. в центре Москвы автомобиль с номерами АМР, в котором находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулся с такси. Машина Суркова ехала с горящей мигалкой. Таксист был признан виновным в аварии; Против него составлено шесть административных протоколов.
2 сентября 2016 г. водитель Управления делами Президента РФ погиб в ДТП. Автомобиль BMW, который был передан в Совет Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.
Воспроизведение мультимедиа не поддерживается на вашем устройстве
На Новом Арбате в Москве машина ФСБ сбила и убила полицейскогоВ понедельник вечером на Новом Арбате в Москве черный автомобиль Mercedes-Benz S-класса сбил дорожную полицию офицер до смерти. В СМИ обсуждают версию, что машина имела так называемые правительственные номера серии AMR, а сама она якобы принадлежит ФСБ.
О том, что автомобильный номер принадлежит именно этому сервису, сообщили РИА Новости и РБК со ссылкой на анонимные источники.
В ФСБ официально эту информацию не комментировали.
Накануне вечером, около 22:00, Mercedes-Benz представительского класса с номерами AMR, установленными на автомобилях высокопоставленных российских госслужащих, сбил сотрудника ГИБДД, стоявшего на разделительной полосе на Новый Арбат (где проспект пересекает Садовое кольцо).
Милиционер скончался от полученных травм на месте. Погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев, говорится в сообщении МВД.У него остались жена и двое несовершеннолетних детей.
В сообщении не указывается, при каких обстоятельствах погиб инспектор ГАИ.
Версия для СМИ
Прибывший на место происшествия корреспондент «Газеты.Ru» со ссылкой на очевидцев сообщил, что до столкновения автомобиль двигался со скоростью около 120 км / ч.
Журналист издания также видел, как неизвестный мужчина снял с автомобиля номерные знаки серии AMR. Сотрудники ГИБДД выкручивали передний и задний номера серии AMR с машины, попавшей в аварию, подтвердил ТАСС источник в экстренных службах.
Водителя «Мерседеса», сбившего следователя, увезли с места происшествия на автомобиле, на котором также имелся номерной знак из серии АМР, РБК, со ссылкой на свой источник в московском управлении Минприроды. ОВД и собеседник в ГИБДД.
Обе машины принадлежат воинской части, связанной с ФСБ, пишет РБК.
Видео происшествия
Во вторник в социальной сети «ВКонтакте» было опубликовано видео, на котором запечатлен момент происшествия.Его опубликовал пользователь Егор Дрягин.
Русская служба BBC связалась с этим пользователем. Он сказал, что на работе у него был доступ к камерам наблюдения. Пользователь отказался сообщить, с кем именно работал.
В пресс-центре ФСБ не ответили на запрос BBC. Представитель МВД сообщил, что проводится проверка.
Почему не предупредили
Бывший офицер разведки на условиях анонимности сказал Русской службе Би-би-си, что при расследовании инцидента им следует обратить внимание на то, как регулировался режим резервной (выделенной) полосы частот.
Обычно водитель легкового автомобиля, имеющего право проезда по такой полосе, обращается в ГАИ по рации и называет свой маршрут. Эта информация передается по почте. Если бы это было сделано, то инспектор ГАИ точно не стал бы на пути, считает собеседник BBC.
Он считает, что водителю грозит уголовное наказание — особенно если он ехал один, а не без высокопоставленного пассажира.
Правообладатель иллюстрации Empics Image caption ДТП произошло на пересечении Нового Арбата и Садового кольцаКто будет расследовать
Изначально сообщалось, что доследственную проверку проводит МВД.На основании таких проверок обычно принимается решение о возбуждении уголовного дела.
Позже «Интерфакс» сообщил, что дело о гибели следователя расследует военное следствие. Источник агентства усмотрел в этом подтверждение информации о том, что машина «могла принадлежать силовой структуре» (он также говорит, что машины имели номера AMR).
Координатор движения «Синие ведра» Петр Шкуматов не удивился, что расследование может быть передано военному следствию.
Если инспектор дорожного движения действительно был сбит солдатом, то военная прокуратура должна провести расследование, сказал он BBC.
Представители главной военной прокуратуры и Московской военной прокуратуры заявили Би-би-си, что им не известно о передаче дела. Они рекомендовали обращаться в военное следственное управление, где на звонки BBC не отвечали.
Сразу после аварии на иномарке номера были оперативно вывернуты, рассказывают очевидцы
Водителя Мерседеса, сбившего инспектора ГИБДД в центре Москвы, увезли с места ДТП на машине с правительственным серийным номером. номера «АМР».По словам источника РБК, обе машины принадлежат воинской части, связанной с ФСБ.
ДТП со смертельным исходом произошло в понедельник вечером на пересечении Нового Арбата с Садовым кольцом. Автомобиль представительского класса Mercedes с номером А896МР97 на большой скорости сбил сотрудника ГАИ. Полицейского отбросило на несколько десятков метров, от полученных травм он скончался на месте.
По словам очевидцев, в момент столкновения элитная иномарка с мигалкой на крыше неслась по выделенной трассе со скоростью около 120 километров в час.Судя по появившейся в сети видеозаписи ДТП, пробок на Новом Арбате в то время не было, тем не менее водитель Mercedes выехал на разделительную полосу, где стоял инспектор.
Как сообщает Газета.Ru, сразу после смертельного столкновения неизвестный мужчина (возможно, водитель иномарки) сначала прикрыл номерной знак тряпкой, а затем закрутил. При этом прибывшие на место происшествия сотрудники милиции ему не мешали.
«На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже не оформляли водителя», — сообщает телеграм-канал Mash со ссылкой на свидетельства очевидцев.
По неофициальным данным, номер А896МР97 присвоен ФСБ России, но кто именно его использует, неизвестно. Как сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве, водителя Mercedes увезли с места происшествия на другом автомобиле с серийным номером (А848MP97).
По словам собеседника издания, эта машина также принадлежит воинской части, связанной с ФСБ.
Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt
Вечером 25 сентября на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы Mercedes представительского класса с номерами AMR сбил сотрудника ГАИ (видео с места ДТП). Газета.ру со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака.Корреспондент RTVi сообщает, что также «крутил мигалку». Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номерные знаки Mercedes присвоены ФСБ (возможно, другим машинам).
Как сообщает телеграм-канал Mash (связанный с Life), сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место происшествия», а водитель «даже не стал регистрироваться». По пока неподтвержденным данным, «Мерседес» двигался по средней полосе со скоростью около 120 километров в час.
Фуражка сбитого милиционера. Фото: пользователь Telegram @ilgiz_nt
Инцидент произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.
На место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, прессы, а также высокопоставленные представители правоохранительных органов.
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp) 26 сентября 2017 г.
30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. После столкновения неизвестный демонтировал оба номерных знака А896МР97 с Mercedes. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.Mercedes сбил полицейского на Новом Арбате в Москве. ВИДЕО с камеры наблюдения pic.twitter.com/uT2AZ9S24u
— ВИДЕО Crashtimes (@crashtimes) 26 сентября 2017 г.
26 сентября, 11:06 РБК со ссылкой на источники в МВД и ГИБДД сообщает, что водителя увезли с места ДТП на автомобиле с номерным знаком А848МР97, который принадлежит воинской части, относящейся к ФСБ.
Имя водителя пока неизвестно.
26 сентября, 21:49 В «Мерседесе» находился только водитель, других пассажиров не было, за рулем находился прапорщик ФСБ, выяснили журналисты РБК.
В МВД проводится проверка по факту ДТП, уголовное дело до сих пор не возбуждено. Неизвестно, где находится водитель.
Прапорщик ФСБ управлял служебным автомобилем Mercedes Benz S450 (2012 модельного года) с номерным знаком A896MR97, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.По их словам, пассажиров в машине не было.«На видео с камер наблюдения видно, как инспектор ГАИ Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, пересекает ее и останавливается на краю выделенной полосы», — сказал источник. Инспектор следил за потоком, движущимся к центру, а служебная машина ударила его ножом в спину, сообщил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам осмотра можно будет точно сказать, что стало причиной столкновения автомобиля с инспектором.Водитель мог не заметить сотрудника, ослепленного фарами встречных машин », — добавил собеседник. В ходе расследования будет установлено, имел ли водитель служебную необходимость находиться в этом районе: следователи проверят, действительно ли водитель имеет накладную и специальный билет.
Специальный билет, известный как «непроверенный», выдается офицерам разведки для оперативного прикрытия транспортного средства. Этот документ дает право его владельцу избегать проверки людей в салоне автомобиля. а также перевозимый груз.Особый стандарт выдается на оперативные автомобили и автомобили высокопоставленных должностных лиц. Все положения о специальных купонах относятся к категории «служебной информации».
РБК
28 сентября, 14:18 Расследование происшествия на Новом Арбате ведется абсолютно беспристрастно. Об этом заявил глава МВД России Владимир Колокольцев, отвечая на вопрос ТАСС.
«Практика всех последних громких событий подобного рода показывает, что расследование ведется в полном соответствии с нормами действующего законодательства», — сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, есть ли какие-либо трудности в расследовании этого происшествия. .По его словам, в конечном итоге в таких случаях подтверждается то, что было заявлено органами предварительного следствия.ТАСС
«И нет предвзятости, предвзятости и желания преуменьшать чью-либо заслуженную вину в действиях следствия. В данном случае есть все основания полагать, что произойдет то же самое», — подчеркнул министр.1 ноября, 09:59 Родственникам погибшего гаишника выплачена компенсация. «Мы остались довольны», — сказала его мать правозащитникам.
Водитель (по неофициальной информации, прапорщик ФСБ) не заметил инспектора в свете фар встречной машины. Грачев получил ужасные травмы и скончался на месте.Инспектор похоронен 27 сентября, ритуальные мероприятия оплачены МВД. А не так давно семье погибшего была выплачена компенсация. У Грачева остались жена Екатерина и двое сыновей (мальчики 5 лет и 1,5 года). Семья ютилась в «двушке» родителей Екатерины (всего там проживало 8 человек, в том числе сестра с ребенком).
Как стало известно, вдове предоставили комфортабельную трехкомнатную квартиру в новостройке, а также 2 миллиона рублей — через МВД.
«Остались довольны», — объяснила правозащитникам мать инспектора Светлана. «Помимо значительной компенсации, нам с мужем была назначена пожизненная пенсия по потере кормильца.Все платежи уже поступают.
«Московский комсомолец»
А со стороны чекистов было выплачено 4 миллиона рублей. Кроме того, Екатерина имеет право на пенсию до 18-летия своих детей.Информации о ходе расследования пока нет. Также не названо имя виновника ДТП.
Громкий трагический инцидент с «Мерседесом» обретает новые подробности. Так, СМИ узнали о том, кем был погибший милиционер и как жила его семья.
В головном офисе сообщили, что 32-летний Грачев служил в правоохранительных органах с 2003 года.Недавно его занесли во второй спецполк ГИБДД на Особой трассе. Награжден медалью «За отличие в службе» III степени. Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — карьеру начал милиционером 1-го полка милиции УВО ГУВД Москвы по охране гидротехнических сооружений. В 2015 году переведен в ГИБДД — на должность инспектора 2-го спецполка ГИБДД на спец трассе ГУ МВД по Москве.
Полк милиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе.
Uzhnoport.mos.ru
По данным МК, Сергей был отцом двух маленьких сыновей — пяти с половиной лет и единственным кормильцем в семье, а вся его семья, включая родственников, проживала в небольшая двухкомнатная квартира. В последние годы они стояли в очереди на жилье, но, по словам вдовы, она практически не переезжала. По словам Екатерины, она несколько лет находится в отпуске по уходу за ребенком.Младшей ребенку нельзя выделить место в детском саду, поэтому она не может ходить на работу. Гибель Сергея стала трагедией не только для Екатерины и детей, но и для матери молодого человека, с которой он был единственным сыном.
Ok.ru
Между тем в СМИ появляется новая информация о происшествии, в котором погиб Сергей Драчев. Все произошло вечером 25 сентября. Мерседес S-класса с номерными знаками правительственной серии «АМР» сбил насмерть сотрудника ГАИ.В момент столкновения элитная иномарка на огромной скорости мчалась по средней полосе.
По предварительным данным, ФСБ присвоена особая серия номеров, устанавливаемых на иномарку. По некоторым данным, на машину была установлена мигалка — ее сняли после аварии вместе с номерами. Водителя иномарки увезли с места происшествия в неизвестном направлении.
Вопреки первоначальной информации, милиционер не дежурил на средней полосе, а перешел дорогу за пределами зоны пешеходного перехода.Инспектор мог перейти улицу и направиться к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне Нового Арбата. … При этом водители, увидев сотрудника ГАИ, остановили его и пропустили. Мерседес, мчавшийся по разделительной полосе, сбил его с ног.
Связался с
По словам очевидцев, скорость иномарки в момент столкновения была намного выше 100 км в час. По мнению некоторых экспертов, сотрудник ГИБДД стоял ближе к левому краю полосы движения и находился в потоке встречных фар, то есть стоял прямо в луче света.В этом случае не работают отражатели на одежде депеешника.
Поэтому водитель Mercedes слишком поздно заметил его и не притормозил.
Евгений Корчаго сообщил, что движение служебных автомобилей со спецсигналами регулируется Правилами дорожного движения (ПДД), нет никаких секретных инструкций, делающих исключение для автомобилей правоохранительных органов.
russianpressa.ruЕвгений Корчаго, эксперт по правовым вопросам:
Спецтехника может ехать по встречной полосе, а также пересекать двойное твердое тело, но только при включенном проблесковом маяке и специальном звуковом сигнале.Если сигнала не было, то водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль мигалкой.
В любом случае, по мнению экспертов, есть вопросы ко второму спецбатальону ГИБДД ГИБДД, обслуживающему спецмашину, проходящую через Новый Арбат. V
25 сентября был сбит сотрудник ГАИ.Под колесами ФСБ
Водитель, который накануне в центре Москвы сбил насмерть инспектора ГИБДД на черном Mercedes-Benz S-класса с мигалкой и номером AMP, увезен с места аварии на другом автомобиле.
с таким же серийным номером. Обе машины принадлежат воинской части, связанной с Федеральной службой безопасности. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве.Информацию подтвердили в ГАИ.
ДТП со смертельным исходом произошло поздно вечером в понедельник, 25 сентября, на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Водитель Mercedes Benz 2012 года выпуска с номерным знаком А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час.
Полицейский, пролетевший в нескольких метрах от сильного удара автомобиля, скончался от полученных травм на месте.В момент столкновения проезжала скорая помощь. Водитель остановился, медики пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта Сергея Грачева, но им это не удалось.
Как сообщил телеграм-канал Mash, сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место происшествия», а водитель «даже не стал регистрироваться». «Мерседес» закреплен за в / ч 44710 — речь идет о специальном гараже, говорится в сообщении.
В прессе писали, что неизвестный снял оба номерных знака с машины, сбившей инспектора.По одним данным, это сделали сотрудники ГАИ, по другим — приехавшие силовики. Корреспондент RTVi сообщил, что также «выкрутил мигалку».
Сообщалось о большом количестве бригад ГАИ, представителей прессы и высокопоставленных сотрудников правоохранительных органов. Как передает корреспондент ТАСС, журналистам федеральных СМИ, в частности телеканалов, запретили снимать место происшествия.
Член Совета при президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека Николай Сванидзе, комментируя инцидент с РБК, предположил, что расследование происшествия будет приостановлено.«Если сразу на глазах у милиции номер напортачили, то понятно, что ФСБ должно быть вне зоны подозрений. Соответственно, боюсь, что общественного расследования не будет, и все будет заморожено. ,» он сказал.
Московская милиция начала расследование гибели сотрудника ГАИ в результате ДТП, сообщили ТАСС в пресс-службе ГУ МВД по Москве.
«Около 22:00 мск на улице Новый Арбат водитель автомобиля Mercedes сбил сотрудника ГАИ», — сказали в ведомстве.В результате ДТП милиционер скончался от полученных травм на месте, подтвердили в МВД. Также было отмечено, что обстоятельства происшествия выясняют сотрудники милиции. случаев, сообщила полиция.
Между тем в Сети появилась видеозапись аварии с камер наблюдения.
«Мерседес» с номерами АМР сбил полицейского на Новом Арбате pic.twitter.com/BbPOx7FN5X
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp)
Сразу после аварии на иномарке номера были оперативно вывернуты, рассказывают очевидцы
Водителя Мерседеса, сбившего инспектора ГИБДД в центре Москвы, увезли с места ДТП на машине с правительственным серийным номером. номера «АМР».По словам источника РБК, обе машины принадлежат воинской части, связанной с ФСБ.
ДТП со смертельным исходом произошло в понедельник вечером на пересечении Нового Арбата с Садовым кольцом.
Мерседес представительского класса с госномером А896МР97 на большой скорости сбил сотрудника ГАИ. Полицейского отбросило на несколько десятков метров, от полученных травм он скончался на месте.
По словам очевидцев, в момент столкновения элитная иномарка с мигалкой на крыше неслась по выделенной трассе со скоростью около 120 километров в час.Судя по появившейся в сети видеозаписи ДТП, пробок на Новом Арбате в то время не было, тем не менее, водитель Mercedes выехал на разделительную полосу, где стоял инспектор.
Как сообщает «Газета.Ru», сразу после смертельного удара неизвестный мужчина (возможно, водитель иномарки) сначала прикрыл номерной знак тряпкой, а затем перевернул. При этом прибывшие на место происшествия сотрудники милиции ему не мешали.
«На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже не формализовали водителя», — сообщает телеграм-канал Mash со ссылкой на показания очевидцев.
По неофициальным данным, номер А896МР97 присвоен ФСБ России, но кто именно его использует, неизвестно.
Как сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве, водителя Mercedes увезли с места происшествия на другом автомобиле с серийным номером (А848MP97).По словам собеседника издания, эта машина также принадлежит воинской части, связанной с ФСБ.
В Москве, на Новом Арбате, во вторник вечером неизвестный на автомобиле Mercedes на большой скорости сбил сотрудника ГАИ. 32-летний старший лейтенант скончался на месте, но кто виноват в аварии, до сих пор не ясно. Журналисты заметили, что номера серии AMR удалось вывернуть из машины, но самого водителя задержать не стали.Сейчас пресса пытается выяснить, кто вел машину и почему его поддержали высокопоставленные силовики.
Инцидент с черным «Мерседесом» произошел около 22.30 в районе пересечения трассы с Садовым кольцом. Представительский автомобиль, по предварительным данным, на большой скорости объезжал пробку по разделительной полосе, когда перед ней дежурил сотрудник ГАИ. Как сообщает «Газета.Ru», на место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, представителей прессы, а также высокопоставленных силовиков.
Кто ехал на «Мерседесе», неизвестно: после столкновения с автомобиля были сняты оба номерных знака A896MP97 и демонтированы мигалки. При этом журналистам пытались запретить съемку.
По данным источника ТАСС, эти номера присвоены ФСБ, но кому именно принадлежит машина, собеседник не сообщил. То, что машина непростая, подтвердил источник Telegram-канала Mash. Он также пишет, что 32-летний милиционер, которого протаранил «Мерседес», пытался спасти проезжавшую мимо машину «скорой помощи», но, по их словам, сотрудник ГИБДД погиб мгновенно.
На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах. Ребята показали корочки, после чего даже не оформили драйвер », — пишет Маш.
Остается главный вопрос: кто ехал на Мерседесе. Журналисты и интернет-пользователи выдвигают свои версии, от Владислава Суркова до «себя», а также задаются вопросом, чем теперь могут обернуться события. Глава правозащитной организации «Россия сидит» предположил, что в этой истории могут сместить вектор с милиции на оппозицию.
Другие интернет-пользователи считают, что водитель «Мерседеса» ничего не получит за раненого полицейского.
Некоторые даже думали, что инцидент может привести к конфликту между силовиками. Другие назвали такой сценарий маловероятным.
Также инцидент на Новом Арбате напомнил некоторым комментаторам песню Noize MC — Mercedes S666. Хотя трасса посвящена аварии, произошедшей в 2010 году.Затем «Мерседес» зампреда «Лукойла» выехал на встречную полосу и врезался в движущийся Citroën. В результате аварии две ехавшие в нем женщины погибли.
Мерседес S666,
Уйди, плебей, не уходи под колеса,
Отребье убогое трепещет — на патрицианский след
Опаздываем в ад, на дорогу к колеснице.
Недавно в Мурманске тоже произошла скандальная авария с участием госслужащих.Тогда главком ВДВ Андрей Сердюков, ехавший в сопровождении кортежа, на встречке столкнулся с автомобилем.
Генерал-полковник был тяжело ранен, но выжил. Водитель встречной машины, ехавший со своей семьей, погиб. При этом многие возмутились тем, что СМИ писали только о генерале и начали разбирать штаб. Выводы были неоднозначными.
Прапорщик сидел за рулем премиального Mercedes, сбившего инспектора ГАИ в центре Москвы в понедельник, 25 сентября.Федеральная служба безопасности. Эту информацию со ссылкой на неназванные источники в правоохранительных органах распространила информационная компания РБК.
Даже беглый анализ видеозаписи с места столкновения с сотрудником милиции на Новом Арбате показывает, что водитель служебного Мерседеса из гаража ФСБ не сбавлял скорости и не пытался уклониться от столкновения до момента столкновения. влияние. А сразу после аварии снял с машины мигающий свет и номерные знаки, чтобы скрыть личность машины.По словам очевидцев, машина двигалась со скоростью 120-140 километров в час по обозначенной полосе, хотя сам водитель позже утверждал иное.
«Как он сам сказал, в районе ехал со скоростью 80-90 км / ч.
Не заметил его и сбил с ног, начал уворачиваться и тормозить », — очевидец аварии Владислав Пестов.
С места происшествия прапорщик ФСБ забрал машину из специального гаража ведомства. Право передвигаться на таких Мерседесах имеют сотрудники центрального аппарата, руководители отделов и их заместители.Правда, очевидцы сообщают, что пассажиров в машине не было, водитель двигался самостоятельно, при этом ехал с включенной мигалкой по полосе, выделенной для спецтехники. Этот факт станет отдельным пунктом для проверки, имел ли в тот вечер право офицер ФСБ использовать спецсигналы. По факту происшествия расследуется военная прокуратура России.
Это не первый громкий случай, когда автомобили и сотрудники ФСБ попадают в громкие аварии.5 лет назад в Москве внедорожник ФСБ на скорости более 100 км / ч наехал на пешехода на улице Советской Армии. Пострадавший отделался травмами и переломами. А водитель машины по знакомой схеме выкрутил номерные знаки и спрятал мигалку. Активисты «Голубых ведер», которые выступают за использование проблесковых маячков только на машинах скорой помощи, были замешаны в этом деле.
«Мы помогли семье потерпевшей добиться справедливости, и нам это удалось, водитель этой машины, рядовой сотрудник ФСБ, получил максимально возможное лишение прав.Затем он попытался подать апелляцию, но ничего не вышло. Несколько лет назад на том же Новом Арбате инспектора ГАИ сбила машина с мигалкой. Инспектор получил тяжелую травму, у него множественные переломы ноги, он больше не мог работать и был списан на пенсию по инвалидности. Мы предложили помощь, чтобы вписаться в эту ситуацию, но было принято решение «не стирать грязное белье в общественных местах». В результате водитель «мигалки» не был наказан, а инспектор, чья жизнь была сломана. , НИЧЕГО не получил компенсации », — говорит координатор движения« Синие ведра »Петр Шуматов.
Произошедшая в понедельник авария стала третьим громким делом за последние месяцы с участием служебных автомобилей. 13 июля в Кабардино-Балкарии машина ФСБ сбила ребенка, катавшегося на скейтборде. А 15 сентября командующий ВДВ генерал-полковник Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих попали в ДТП.
Микроавтобус, в котором находились военные, столкнулся с автомобилем, водитель которого в итоге погиб.
Игорь Кулей, Белсат
Но боюсь сильно разочарую резких критиков наследников «кровавого гебны», если скажу, что нынешнее состояние фатально произошло вполне само по себе по закону и немного из-за печального стечения обстоятельств.Иными словами, если в этой истории есть виновные, то они не из числа продолжателей дела «Железного Феликса», а из сотрудников офисов, расположенных по адресу: Тверская, 13, Охотный ряд, Краснопресненская набережная и Кремль. . Я имею в виду — для непонятливых — столичную администрацию, наш депутатский корпус и, увы, советников и помощников его президента.
Ведь именно их стараниями в стране существует более чем сомнительное заведение специальных номеров и, владельцам которых в строгом соответствии с Правилами дорожного движения разрешено проноситься на любой скорости на встречной полосе. , не говоря уже о разделительном, если включены проблесковый маячок и «кряк».
Всего в России согласно указу Путина от 2012 года «Об оптимизации использования устройств подачи специальных световых и звуковых сигналов, установленных на транспортных средствах», насчитывается 569 автомобилей без специальной цветовой гаммы, на которых разрешено использовать спецтехнику. Всего таких машин в Москве около 400, в основном собственные. и звуковых сигналов до нескольких десятков.Но почему-то не срослось — похоже, помешали происки элит.
То есть, возвращаясь к трагедии, можно сказать, что водитель, ехавший с «говорящими» номерами А896МР97, как говорится, сам по себе мчался как сумасшедший по разделительной полосе. И если внимательно посмотреть видео этой ЧП, то можно предположить, что беда произошла из-за полнейшего абсурда: неизвестного сотрудника ФСБ на секунду ослепила, как это часто бывает в темноте, приближавшаяся машина и он не заметил гаишника, стоявшего на самом краю разделительной линии.Другими словами, ему даже будет сложно вменять пункт, обязывающий «рулевое управление» таких транспортных средств отклоняться от Правил только после того, как убедится, что их маневры безопасны для остальных участников движения.
Знаете, форс-мажор. Другое дело, что этого и других подобных инцидентов могло бы не быть, если бы в таком большом мегаполисе, как Москва, в принципе не было таких разделительных линий для влиятельных господ.
Помню, как однажды в Париже я стоял в одной мощной пробке на Елисейских полях с президентом Франции.Мсье Ширак, ехавший на явно служебном лимузине в ближайшую резиденцию, мирно читал газету, нарушение правил дорожного движения … Кстати, лидер нашей страны также практически не создает неудобств моторизованным россиянам, пользуясь в основном самолетами. Его примеру следует и премьер. Но тогда для кого и почему на спецмаршруте «Внуково» есть чуть ли не единственная разделительная трасса в городе, на которой случаются несчастные случаи со смертельным исходом?
Погибший милиционер старший лейтенант 32-летний Сергей Грачев.
Для тех, кто спешит на дачу? И чем они лучше обычных граждан?
Для приема иностранных гостей? Но повышает ли престиж страны именно быстрая доставка высокопоставленных иностранных тел из аэропорта в Кремль или Белый дом, а не инициативы ее руководства и реальные внешнеполитические шаги?
Твиттер
В контакте с
Google+
Бизнес с нуляПешеходная экскурсия по Арбату (Самостоятельная), Москва, Россия
Если у вас есть несколько свободных часов, чтобы найти, чем заняться, и вы хотите развлечься, посетите Развлекательный центр на Арбате, 16.
Здесь всего за 30 долларов США вы можете побаловать себя множеством забавных мероприятий по одному билету, который покрывает все из них в течение целого года. Предложение включает в себя Лабиринт страха (18+), Зеркальный лабиринт, Музей эротики (18+), Лабиринт из лент, Разбить посуду, Бассейн шаров, Дом гиганта и Дом-перевернутый домик. . Есть и другие достопримечательности, например, Побег из тюрьмы на соседней улице Новый Арбат.The Maze of Horror — абсолютно устрашающий — определенно НЕ для слабонервных: он полон живых актеров, готовых схватить вас за ноги, прыгнуть на вас и преследовать вас через темный лабиринт.Зеркальный лабиринт, почти черный как смоль лабиринт с редкими вспышками света, лучше избегать людям, страдающим клаустрофобией, которые боятся остаться в одиночестве и потеряться на долгое время.
Возможно, еще более бесит и вызывает клаустрофобию, чем этот Лабиринт из лент, наполненный стрессом ад, замаскированный под красочный забавный лабиринт. Совершенно веселый Музей эротики идеально подходит для незрелых взрослых: он полон прекрасных возможностей для фотосъемки, странных секс-игрушек, фаллоимитаторов и кукол в изобилии.
В «Доме гиганта» вы почувствуете себя Гулливером в одном из его путешествий в окружении огромной мебели.
Наконец, «Перевернутый дом» — красочная, уютная, интересно оформленная квартира с перевернутым верхом, вероятно, самая интересная здесь, идеально подходит для семей с детьми до семи лет (особенно если погода не очень хорошая). Здесь все перевернуто: кровать на потолке, люстра на полу, обеденный стол, «висящий в воздухе», и холодильник с продуктами, повернутыми на 180 градусов.
Интересное место, чтобы провести время с юмором: любопытство и воодушевление для взрослых и восхитительное для детей.Положительные эмоции на весь день, плюс масса возможностей для незабываемой фотосессии, в том числе и романтической.
25 сентября был сбит сотрудник ГАИ. Под колесами сотрудников ФСБ. Сергей давно работает в полиции
Водитель, который накануне в центре Москвы сбил насмерть инспектора ГИБДД на черном Mercedes-Benz S-класса с мигалкой и номером AMP, увезен с места аварии на другом автомобиле.
с таким же серийным номером.Оба автомобиля принадлежат воинской части, связанной с охраной Федеральной службы. Об этом РБК сообщил источник в ГУ МВД по Москве. Информацию подтвердили в ГАИ.
ДТП со смертельным исходом произошло поздно вечером в понедельник, 25 сентября, на пересечении Нового Арбата и Новинского бульвара. Водитель Mercedes Benz 2012 года выпуска с номерным знаком А896МР97 сбил полицейского. По словам очевидцев, водитель иномарки ехал по разделительной полосе со скоростью 120-140 километров в час.
Полицейский, пролетевший в нескольких метрах от сильного удара автомобиля, скончался от полученных травм на месте. В момент столкновения проезжала скорая помощь. Водитель остановился, медики пытались спасти 32-летнего старшего лейтенанта Сергея Грачева, но им это не удалось.
Как сообщил телеграм-канал Mash, сразу после аварии группа поддержки в крутых погонах «прибыла на место происшествия», а водитель «даже не стал регистрироваться». «Мерседес» закреплен за в / ч 44710 — речь идет о специальном гараже, говорится в сообщении.
В прессе писали, что неизвестный снял оба номерных знака с машины, сбившей инспектора. По одним данным, это сделали сотрудники ГАИ, по другим — приехавшие силовики. Корреспондент RTVi сообщил, что также «выкрутил мигалку».
Сообщалось о большом количестве бригад ГАИ, представителей прессы и высокопоставленных сотрудников правоохранительных органов. Как передает корреспондент ТАСС, журналистам федеральных СМИ, в частности телеканалов, запретили снимать место происшествия.
Член Совета по развитию при Президенте РФ по гражданскому обществу и правам человека Николай Сванидзе, комментируя инцидент РБК, предположил, что расследование происшествия будет приостановлено. «Если сразу на глазах у милиции номер напортачили, то понятно, что ФСБ должно быть вне зоны подозрений. Соответственно, я опасаюсь, что общественного расследования не будет, и все будет заморожено, » он сказал.
Московская милиция начала расследование гибели сотрудника ГАИ в результате ДТП, сообщили ТАСС в пресс-службе ГУ МВД по Москве.
«Около 22:00 мск на улице Новый Арбат водитель автомобиля Mercedes сбил сотрудника ГАИ», — сказали в ведомстве. В результате ДТП милиционер скончался от полученных травм на месте, подтвердили в МВД. Также было отмечено, что обстоятельства происшествия выясняют сотрудники милиции. случаев, сообщила полиция.
Между тем в Сети появилась видеозапись аварии с камер наблюдения.
«Мерседес» с номерами АМР сбил полицейского на Новом Арбате рис.twitter.com/BbPOx7FN5X
— Филипп Киреев (@mynameisphilipp)
В Москве, на Новом Арбате, во вторник вечером неизвестный на автомобиле Mercedes на большой скорости сбил сотрудника ГАИ. 32-летний старший лейтенант скончался на месте, но до сих пор неясно, кто виноват в аварии. Журналисты заметили, что успели выкрутить с машины номера серии AMR, но самого водителя задержать не стали. Сейчас пресса пытается выяснить, кто вел машину и почему его поддержали высокопоставленные силовики.
Инцидент с черным «Мерседесом» произошел около 22.30 на пересечении трассы с Садовым кольцом. Представительский автомобиль, по предварительным данным, на большой скорости объезжал пробку по разделительной полосе, когда перед ней дежурил сотрудник ГАИ. Как сообщает «Газета.Ru», на место происшествия прибыло большое количество бригад ГАИ, представителей прессы, а также высокопоставленных силовиков. Кто ехал на «Мерседесе», неизвестно: после столкновения с автомобиля были сняты оба номерных знака A896MP97 и демонтированы мигалки.При этом журналистам пытались запретить съемку.
По данным источника ТАСС, эти номера присвоены ФСБ, но кому именно принадлежит машина, собеседник не сообщил. То, что машина непростая, подтвердил источник Telegram-канала Mash. Он также пишет, что 32-летнего милиционера, которого протаранила Mercedes, пыталась спасти проезжающая скорая помощь, но, по их словам, сотрудник ГИБДД погиб мгновенно.
На помощь водителю Mercedes AMR пришла группа поддержки в крутых погонах.
Ребята показали корочки, после чего даже не оформили перевозчик, — пишет Mash.Остается главный вопрос: кто ехал на Мерседесе. Журналисты и интернет-пользователи выдвигают свои версии, от Владислава Суркова до «себя», а также задаются вопросом, чем теперь могут обернуться события. Глава правозащитной организации «Россия сидит» предположил, что в этой истории могут сместить вектор с милиции на оппозицию.
Другие интернет-пользователи считают, что водитель «Мерседеса» ничего не получит за раненого полицейского.
Некоторые даже думали, что инцидент может привести к конфликту между силовиками. Другие назвали такой сценарий маловероятным.
Также инцидент на Новом Арбате напомнил некоторым комментаторам песню Noize MC — Mercedes S666. Хотя трек посвящен аварии, произошедшей в 2010 году.Затем Mercedes зампреда Лукойла выехал на встречную полосу и врезался в движущийся Citroën.
В результате аварии две ехавшие в нем женщины погибли.
Мерседес S666,
Уйди с дороги, плебей, не уходи под колеса,
Отребье жалкое дрожит — на патрицианский след
Опаздываем в ад, на дорогу к колеснице.
Недавно в Мурманске тоже произошла скандальная авария с участием госслужащих.Тогда главком ВДВ Андрей Сердюков, ехавший в сопровождении кортежа, на встречке столкнулся с автомобилем. Генерал-полковник был тяжело ранен, но выжил. Водитель встречной машины, ехавший со своей семьей, погиб. При этом многие возмутились тем, что СМИ писали только о генерале и начали разбирать штаб. Выводы были неоднозначными.
@
ВАМ ОФИЦИАЛЬНЫЙ
@
ВАМ ПЕРЕВОЗИТЕ НА АВТОМОБИЛЕ С НОМЕРАМИ AMR ИЗ ГАРАЖА ФСБ
@
ВЫ УБИВАЕТЕ ПОЛИЦЕЙСКОГО
@
ОНИ ХОТЯТ НАЗАДАТЬ ВАШЕГО ВОДИТЕЛЯ, НО ПРИНИМАЮТ НА КЕНТ
СДЕЛАНО НЕ СТАЛЬ
@
ХОРОШО БЫТЬ ОФИЦИАЛЬНЫМ В РОССИИ
Как смело скрывается полное имя чиновника, которого нес этот член AMR 🙁
# шепчутся, что машина, сбившая милиционера, обслуживает высокопоставленного сотрудника ФСБ.
«Мерседес», сбивший милиционера на Новом Арбате, закреплен за войсковой частью 44710 — это специальный гараж. Машины только для сопровождения самых крутых россиян.
ФСБ не обманешь …
Ну, во-первых, застреленный в Москве гаишник сам был в нетрезвом виде, а во-вторых, он взяточник.
Итак, водитель автомобиля Mercedes с номерами ФСБ РФ, который ехал по Москве на разделительной скорости 120 км / ч и убил его, полностью невиновен.
В России Ад во всех его проявлениях.
Людоеды пожирают людей, Тюменское ФСБ от скуки убило 53 человека, пьяные мальчишки носятся под колесами правильных тётушек, теперь пьяный взяточник не дает людям спокойно водить машину.
Убийство милиционера в Москве — а это именно убийство — важно в силу своей безнаказанности. Бывают аварии, на дорогах бывают самые разные, но если после них власти прикрывают спецслужбы, если они скручивают цифры, если их запрещают показывать по телевидению, то они сообщники.
Да, мы знали, что для них не существует морали и уголовного кодекса. Помните — «Мерседес 666», «в Лукойле не заправляйтесь»?
А как же покойный сын Сергея Иванова?
А сколько еще таких, но чуть менее громких происшествий?
Впрочем, пора подумать не только «рядовым гражданам», но и тем, кто считает, что это «сложно». Вас тоже не защитят погоны, портфели или «звонок другу».Видео вашего убийства будет скрыто, цифры будут свернуты, свидетели будут куплены. А потом, когда им прикажут запретить и разогнать очередной митинг, они объяснят, что именно он для вас главная угроза.
Нет, основная угроза — серия AMR, и не только на машине.
И, конечно, отдельный поклон властям Москвы: жители столицы благодаря вашему молчанию чувствуют себя в безопасности. Вплоть до первой встречи с AMR.
В центре столицы Мерседес с номерами специального гаража ФСБ сбил насмерть сотрудника ГАИ.
Водителя задерживать не стали — ему подошли высокие погоны, которые подъехали. Если Колокольцов его проглотит, его подчиненные перестанут считаться личностью, это будет означать, что система, которая его лелеяла, в очередной раз вытерла ноги о МВД.
Помните, недавно на Тверской урод в синей куртке сбил девушку, выехал на тротуар, а потом побежал и причитал по машине и даже не посмотрел, что с девушкой? Ее доставили в больницу, но она жива.
Так получилось, что я знаю, кого вел этот человек — обыкновенную крысу КГБ, обнюханную кокаином, дело против которой сразу замяли. Майкл звонит.
Итак, на место происшествия приехала полиция, ГАИ. И именно они приняли решение отпустить урода из ФСБ.
То есть, когда автомобиль АМР, закрепленный за спецгаражем ФСБ, сбил милиционера на Кутузовском, это не похоже на человеческую трагедию. Это выглядит так, будто огромную группу людей, обладающих способностями, бьют дубинкой по голове и говорят в мегафон, приставленный к их уху: просыпайтесь, сволочи, вы сами пострадаете от рук созданного вами монстра.
Благо у твари с мегафоном и клюшкой всегда будет много работы, потому что в России, когда приехали за соседом, я молчал …
А теперь немного посчитаем, в России около 1 млн сотрудников МВД, средний размер семьи в нашей стране где-то 2,7. То есть дома ждут от службы еще как минимум миллион мужей или жен, еще где-то 500-600 тысяч детей разного возраста.
Сегодня все они снова зададутся вопросом, чего стоит их жизнь и их счастье. А завтра они прочитают новости и продолжат свою службу по защите правопорядка. Средний российский полицейский живет скромно, снимает стресс, как умеет, рядовой госслужащий с колоссальной и неблагодарной ношей. Судьи и прокуроры махают перед ним корками, начальство молотит, если вдруг нажмет не ту.
Кто-то должен будет сегодня принять очень важное решение. Московское шоссе вдруг всем задало вопрос.
Если бы у ГАИ была какая-то офицерская честь, в центре столицы уже стояла бы куча их машин за акцию солидарности с погибшим товарищем, требующую наказать сотрудника ФСБ, убившего коллегу.
Если бы у милиции был хоть какой-то профсоюз, каждый милиционер сегодня пошел бы на работу с бейджем с фотографией сбитого.
Но нет ни того, ни другого. Поэтому сотрудники ГАИ сами скручивали номерные знаки с машины киллера, сами запретили съемку, а сами отпустили.
Мерседес из гаража спецслужб сбивает насмерть инспектора ГАИ на средней полосе. На следующее утро руководитель службы проводит брифинг. Журналисты задают неудобные вопросы. Для кого предназначена машина, по какой причине она мчалась на большой скорости, где сейчас водитель и его пассажир.
Общество в гневе. Фермер из провинции говорит, что ни один человек в стране не может чувствовать себя в безопасности, пока владельцы привилегированных корок бродят по дорогам.
Президент, который рассчитывает быть переизбранным через полгода, возвращается домой к семье покойного. Искренне произносит отзывчивые слова и обещает сделать все, чтобы подобное не повторилось.
Вдова после ухода главы государства выходит на крыльцо дома к ожидающим СМИ.Она говорит, что по-человечески благодарна президенту за его равнодушие, но именно он виноват в том, что в нашем государстве не все чувствуют себя равными перед законом наравне с остальными.
Нижняя палата парламента проводит внеочередное заседание. Организует собственное расследование случившегося. Оппозиция вносит законопроект об отмене мигалок, большинство вынуждено согласиться, чтобы не потерять поддержку избирателей.
Верхняя палата предлагает усилить контроль над спецслужбами.Под давлением общественного мнения лоббисты власти вынуждены отступить.
Так трагедия становится основой системных изменений в стране …
Кажется, я еще раз заглянул в политические сериалы.
Дело в том, что в нашей истории «Голубых ведер» были случаи, когда сотрудники ФСБ сбивали, калечили и убивали людей. Разрешите рассказать о парочке, чтобы не сделать длинный и нечитаемый текст.
Один такой случай произошел несколько лет назад на улице Советской Армии, когда машина ФСБ с мигалкой, бессмысленно набирая скорость до околоземной скорости, сбила человека, переходившего улицу с собакой.Несмотря на то, что все уже думали, что пешеход погиб, мужчине «повезло» и он получил травму средней степени тяжести. Мы помогли семье пострадавшего добиться справедливости и добились этого, водитель этой машины, рядовой сотрудник ФСБ, получил максимально возможное лишение права. Затем он попытался подать апелляцию, но ничего не вышло.
Второй подобный инцидент произошел в Ставропольском крае, когда сотрудник ФСБ выпил бутылку водки, сел за руль и выехал на встречную полосу для отбойника.Я проехал километр и врезался в машину, в которой ехали четверо молодых людей. Сотрудник ФСБ в этом страшном лобовом столкновении отделался царапинами (пьян по колено), и все ребята погибли. Потом много раз ездил в Ставрополь, потом в Ростов-на-Дону, помогал пострадавшим, следил за этой историей, освещал ее в СМИ, результат: 6 лет тюрьмы.
То есть, если в этом деле задействованы СМИ и общественность, никакие громкие сокращения не работают и суды в целом принимают справедливые решения.
Однако, если вы попытаетесь «решить проблему» в отделах, начнут происходить ужасные вещи. Несколько лет назад на том же Новом Арбате инспектора ГАИ сбила машина с мигалкой. Инспектор получил тяжелую травму, у него были множественные переломы ноги, он больше не мог работать и был списан на пенсию по инвалидности. Мы предложили помощь, чтобы вписаться в эту ситуацию, но было решено «не стирать грязное белье в общественных местах». В результате водитель мигалок не понес наказания, а инспектору, чья жизнь была таким образом сломана, НИЧЕГО не выплатили, и он остался один со своей проблемой и своим здоровьем.И только другие инспекторы 2SP скинули свои деньги, чтобы их бывшему коллеге сделали операцию на ноге, сначала одну, а потом вторую.
Поэтому в этой истории главным будет положение семьи покойного. Если они займут позицию «страуса», они ничего не получат. А виновный уйдет от ответственности или получит минимум. Если они отстаивают честь и достоинство своей семьи, то мы всегда готовы помочь им словом и делом.Благо опыт есть.
Мигалки на машинах чиновников — позор для России.
Дело вовсе не в пробках, а в том, что AMR, eKH и другие должны мчаться по центральной линии независимо от движения, только утверждая свой статус в иерархии средневековых поместий, где ценится право гвардейца на передвижение. выше жизни простого лучника (правда, из особого батальона на особой трассе). Сорокин предупредил, что опричницам нужна отдельная подземная полоса.
Когда система рушится, как скелет динозавра в музее, первым актом нового правительства должно стать отмена этой линии смерти и установка двухметрового бетонного отбойника вдоль всей разделительной полосы от Барвихи до самой земли. б-р, Боровицкие ворота. Тогда у нас будет новая эра, когда все равны перед законом и едут по одной полосе.
Вечная память копу и всем сотням жертв Кутузовского.
Но, боюсь, я сильно разочарую резких критиков наследников «кровавого гебны», если скажу, что нынешнее состояние фатально произошло совершенно само по себе по закону и немного из-за печального стечения обстоятельств. Иными словами, если в этой истории есть виновные, то они не из числа продолжателей дела «железного Феликса», а из сотрудников офисов, расположенных по адресу: Тверская, 13, Охотный ряд, Краснопресненская набережная и Кремль. .Я имею в виду — для непонятливых — столичную администрацию, наш депутатский корпус и, увы, советников и помощников его президента.
Ведь именно их стараниями в стране существует более чем сомнительное заведение особых номеров и, владельцам которых в строгом соответствии с Правилами дорожного движения разрешено проноситься на любой скорости по встречке. , не говоря уже о разделительном, если включены проблесковый маячок и «кряк». Всего в России согласно указу Путина от 2012 года «Об оптимизации использования устройств подачи специальных световых и звуковых сигналов, установленных на транспортных средствах», насчитывается 569 автомобилей без специальных цветовых решений, на которых разрешено использование специального оборудования.Из них в Москве около 400 таких автомобилей, в основном в собственности.
При этом накануне предыдущих президентских выборов он пообещал сократить количество автомобилей, на которых можно установить устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов, до нескольких десятков. Но почему-то не срослось — вроде бы вмешались происки элит.
То есть, возвращаясь к трагедии, можно сказать, что водитель, ехавший с «говорящими» номерами А896МР97, как говорится, сам по себе мчался как сумасшедший по разделительной полосе.И если внимательно изучить видео этой ЧП, то можно предположить, что беда произошла из-за полнейшего абсурда: неизвестного сотрудника ФСБ на секунду ослепила, как это часто бывает в темноте, приближавшаяся машина, и он это сделал. не заметить гаишника, стоящего на самом краю разделительной линии. Другими словами, ему даже будет сложно вменять пункт, обязывающий «рулевое управление» таких транспортных средств отклоняться от Правил только после того, как убедится, что их маневры безопасны для остальных участников движения.Знаете, форс-мажор. Другое дело, что этого и других подобных инцидентов могло бы не быть, если бы в таком большом мегаполисе, как Москва, в принципе не было таких разделительных линий для влиятельных господ.
Помню, как однажды в Париже я стоял в одной мощной пробке на Елисейских полях вместе с президентом Франции. Мсье Ширак, ехавший на явно служебном лимузине в соседнюю резиденцию, мирно читал газету, нарушение правил дорожного движения… Кстати, лидер нашей страны также практически не создает неудобств моторизованным россиянам, используя в основном авиацию. Его примеру следует и премьер. Но тогда для кого и почему на спецмаршруте «Внуково» есть чуть ли не единственная разделительная трасса в городе, на которой случаются несчастные случаи со смертельным исходом?
Погибший милиционер старший лейтенант 32-летний Сергей Грачев.
Для тех, кто спешит на дачу? И чем они лучше обычных граждан?
Для приема иностранных гостей? Но повышает ли престиж страны именно быстрая доставка высокопоставленных иностранных тел из аэропорта в Кремль или Белый дом, а не инициативы ее руководства и реальные внешнеполитические шаги?
На видео видно, что черная машина на большой скорости ехала по средней полосе и сбила сотрудника ГАИ
Обновлено 16:28
В центре Москвы Мерседес с AMR-номером сбил сотрудника ГАИ до смерти.Произошло это накануне, 25 сентября, около десяти часов вечера. По данным информационных агентств, машина двигалась с большой скоростью.
Как сообщил корреспондент «Газета.Ru», после аварии неизвестный снял с машины оба номерных знака. По показаниям журналиста RTVi, мигалка также была снята с автомобиля.
Как передает наш корреспондент с Нового Арбата: мигалка и номера АМР уже выкручены из машины, сбившей гаишника рис.twitter.com/pwXsxQjIUS
— RTVI (@RTVi) 25 сентября 2017 г.
Автомобиль, судя по номерам, закреплен за ФСБ, но пока неизвестно, кому он сейчас принадлежит, передает ТАСС. РБК пишет, что сбившего сотрудника ГИБДД водителя увезли с места ДТП на другой машине с номером AMR.
Координатор «Синих ведер» Петр Шкуматов считает, что подобных инцидентов можно избежать, только если чиновники запретят использование мигалок:
координатор движения «Общество синих ведерок» «В общем, это довольно частый случай.Такие инциденты будут продолжаться до тех пор, пока у нас есть машины для чиновников, потому что эта машина ФСБ тоже только для сотрудника ФСБ. Куда он торопился ночью, непонятно. Все чиновники должны быть лишены права проезда, мигалки должны оставаться только у «скорой помощи», пожарной части, полиции и, конечно же, газовой службы. (Обычно такие дела заканчиваются) — все зависит от позиции родственников. В тех случаях, если родственники не боятся аббревиатуры «ФСБ», они привлекают СМИ, привлекают общественность.Потом, конечно, дело доходит до суда, и суд в целом выносит справедливое решение. «
В сети появилось видео, на котором якобы запечатлена авария на Новом Арбате. Видно, как по средней полосе на большой скорости движется черная машина и сбивает человека. На крыше работает мигалка. После удара , машина резко останавливается.
Видео столкновения с милиционером на Новом Арбате. Дорогу колеснице! pic.twitter.com/aAAq0TNBCu
— Леля Лисицина (@lelialeeseetsin) 26 сентября 2017
«Интерфакс» сообщает, что уголовное дело о гибели сотрудника ГАИ на Новом Арбате в Москве будет расследовать военное следствие.Как это может повлиять на процесс? Александр Железников, управляющий партнер Коллегии адвокатов «Железников и партнеры», комментирует:
Александр Железников Управляющий партнер Коллегии адвокатов «Железников и партнеры» «По сути, Уголовно-процессуальный кодекс носит общий характер, единственное, что касается рассмотрения дела. Расследуются, например, меры пресечения и другие процессуальные процессуальные моменты, рассматриваются Московским окружным военным судом, где, соответственно, присутствуют военные судьи.Часто такие процессы проходят за закрытыми дверями из-за секретности, в том числе с точки зрения релевантности лиц, участников процесса, спецслужбам. Это, собственно, и основные отличия. Сказать, что военное расследование мягче и лояльнее к подсудимым, к обвиняемым, чем к гражданскому, фактически невозможно. Здесь все очень сильно зависит от личности судей, от личности (представителей) следствия и от дела. Автомобиль с включенными проблесковыми маячками имеет значительные преимущества при движении по бездорожью, это должен был заметить сотрудник ГИБДД, даже практически рассуждая, съехав в сторону запасной полосы.Конечно, многое будет зависеть от того, зачем был включен мигающий свет от водителя, действительно ли машина двигалась по какому-то неотложному делу. По большому счету, включенный проблесковый маячок не освобождает от соблюдения правил дорожного движения, однако в случае крайней необходимости — есть даже такая особая статья в Уголовном кодексе — он, как ни цинично, грубо нарушал правила дорожного движения. Возможно, это будет учтено и следствием, и судом, и, возможно, в связи с этим наказание уже не будет таким суровым.«
Адвокат Коллегии правовой защиты Марат Бикбов сомневается, что водитель автомобиля мог пропустить вечером на Новом Арбате сотрудника ГАИ.
Марат Бикбов Адвокат Коллегии правовой защиты« Для всех водителей, в том числе у тех, кто ездит с мигающим светом, есть правило: если вы видите опасность или если рядом с вами есть опасность, которую вы обнаружили или можете обнаружить, вы должны полностью остановиться. Насколько я понимаю, сотрудник стоял и было видно.В любом случае водитель должен вести транспортное средство с такой скоростью, чтобы иметь возможность постоянно следить за ним. То есть, если, например, у вас даже есть мигалка, это не значит, что вы на льду или при отсутствии видимости, в тумане можно продолжать движение со скоростью 160-200 километров в час, так как насколько позволяет машина, если дорожные условия не позволяют вести вас с такой скоростью в данной ситуации. В любом случае, как бы быстро он ни ехал, если впереди его ждет опасность, и он ее обнаружил либо в состоянии обнаружения, то есть в состоянии, то это означает, что она была в принципе видна для Водитель.Если он отвлекается, это уже проблема водителя, отвлекаться ему не стоило. Достаточно установить, что в направлении его движения, даже если он ехал по этой разделительной линии, перед ним стоял инспектор, и его было видно. В этой ситуации водителю пришлось затормозить, неважно с мигалкой, без мигалки. Никому не позволено давить людей. С трудом представляю себе Новый Арбат как неосвещенную территорию, здесь и весь Новый Арбат, и весь Кутузовский проспект, и даже Можайское шоссе.«
За рулем автомобиля, который сбил с толку инспектора Арбатского ДПС, сидел инспектор ФСБ. Так «крутой» ФСБШНИК сбил сотрудника ГАИ
.Громкий трагический инцидент с Mercedes, преображающий новые детали. Так, СМИ узнали о том, кем был погибший милиционер и как жила его семья.
В головах сказали, что 32-летний Грачев служил в правоохранительных органах с 2003 года. Недавно он числился во втором спецподразделении ГИБДД ГИБДД на Спецассе.Награжден медалью «За отличие в службе» III степени. Сергей Грачев пришел в МВД в 2003 году — его карьера началась с должности сотрудника полиции 1-го полка МВД милиции при ГУВД Москвы по охране гидротехнических сооружений. В 2015 году переведен в ДПС — на должность инспектора ДПС 2 специальности по спецассе ГУ МВД по г. Москве. Полк милиции считается элитным, так как обслуживает Рублевское шоссе.
Uzhnoport.mos.ru.
Как пишет МК, Сергей был отцом двух маленьких сыновей — пяти с половиной лет и единственным кормильцем в семье, а вся его семья, включая родственников, проживала в небольшой трехкомнатной квартире. В последние годы они стояли в очереди у жилья, но, по словам вдовы, она практически не переезжала. Как рассказала Екатерина, она была в отпуске по уходу за детьми. Младшему ребенку нельзя выделить место в детском саду, поэтому она не может пойти на работу.Гибель Сергея стала трагедией не только для Екатерины и детей, но и для матери молодого человека, у которого он был единственным сыном.
Ок.ру.
В СМИ тем временем появляется вся новая информация о происшествии, в котором погиб Сергей Драчев. Все произошло вечером 25 сентября. Мерседес S-класса с номерными знаками правительственной серии AMR насмерть сбил сотрудника ГАИ. В момент отъезда элитная иномарка на огромной скорости неслась по разделительной полосе.По предварительным данным, специальный сектор номеров, устанавливаемых на иномарку, закреплен за ФСБ. По некоторым данным, на машину установили хрень — после аварии сняли с номерами. Водителя иномарки с места ДТП увезли в неизвестном направлении.
Zr.R.ru.Вопреки первоначальной информации, на разделительной полосе милиционер не дежурил, а свернул с дороги за зону пешеходного перехода. Инспектор мог двигаться по улице, направляясь к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне нового Арбата.. При этом водители, увидев сотрудника ГАИ, остановили его и пропустили. Мерседес мчится по разделительной полосе «Мерседеса».
В контакте с
По словам очевидцев, скорость иномарок в момент отправления была намного выше 100 км в час. По мнению некоторых экспертов, сотрудник ГИБДД стоял ближе к левому краю полосы и находился в потоке встречных фар, то есть стоял прямо в луче света. Отражатели на одежде DEPEEC в этом случае не работают.Поэтому водитель Mercedes слишком поздно заметил его и не сбавил обороты.
ЭкспертЕвгений Корчаго сообщил, что движение служебных автомобилей со спецсигналами регулируется Правилами дорожного движения (ПДД), никаких секретных инструкций, делающих исключение для мощных автомобилей, не существует.
russianpressa.ru.Евгений Корчаго, юрист-эксперт:
Спецтранспорт может двигаться как по встречке, так и по пересеченной полосе, но только при включении проблескового маячка и специальном звуковом сигнале.При отсутствии сигнала водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. Сотрудник ГИБДД не имеет права останавливать автомобиль с мигающим подшипником.
В любом случае, по мнению экспертов, вопросы возникают ко второму спецпосту ДПС ГИБДД Москвы, обслуживающему СПЕТРАССУ, проезжающему через новый Арбат. IN
В МВД России по данному факту начали проверку, следователи военной прокуратуры расследуют инцидент, в продолжение которого входит ДТП с участием сотрудников спецслужб, подтвердили оба источника РБК.Результаты расследования будут переданы в Службу безопасности ФСБ. Соответствующие запросы РБК направил в пресс-службы МВД и ФСБ.
«На видео с камер наружного наблюдения инспектор ДПС Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, проезжает ее и останавливается на краю выделенной линии», — рассказал собеседник. Инспектор отследил поток, движущийся к центру, при этом служебная машина ударила его в спину, отметил источник в ГУ МВД по Москве.«По результатам осмотра можно будет точно сказать, что именно он стал причиной столкновения автомобиля с инспектором. Водитель не мог заметить сотрудника, ослепленного светом фар контркурсов», — добавил собеседник. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель возможность находиться на участке: следователи проверят наличие путевого листа водителя и Specialtallon.
Sweetalon, известный как «разоблачение», выдается сотрудникам спецслужб за оперативное прикрытие автомобиля.Этот документ дает право его владельцу избегать проверки людей в салоне, а также перевозимых грузов. Спецтон выдается исправным машинам и машинам высокопоставленных чиновников. Все нормативные акты о спецталлонах относятся к категории информации «для служебного пользования».
Движение служебных автомобилей со спецсигналами регламентируется Правилами дорожного движения (ПДД), никаких секретных инструкций, делающих исключение для машинных властей, не существует, сообщил РБК председатель совета директоров Старинский, Корчаго и партнеры Евгения. Корчаго.«Спецтранспорт может ехать по встречке и пересекать двойное сплошное, но только при наличии проблескового маячка и специального звукового сигнала», — сказал юрист. Если не было сигнала, водитель должен был соблюдать общие правила дорожного движения. Сотрудник ГАИ не вправе останавливать автомобильную заслонку, добавил собеседник. Источник в ГИБДД сообщил РБК, что следователи проверяют, включен ли на машине специальный гудок.
В правилах дорожного движения сказано, что водители транспортного средства с включенной мигалкой, выполняя срочную служебную задачу, могут отступить от требований светофора и регулирующих органов.Но они могут воспользоваться приоритетом, просто убедившись, что они уступают им.
С точки зрения обстановки, ДТП С вызывает много вопросов ко второму спецназу ГИБДД ДПС Москвы, обслуживающему Спецштрассе, проезжающему через Новый Арбат, сообщил РБК председатель профсоюза милиции Москвы Михаил Пасккин. Устав ГЧП запрещает сотруднику находиться в темноте, вопросы вызывает отсутствие патрульной машины, поясняет источник РБК. «Мне кажется, что покойного отправили через дорогу для оказания спецслужб, которые, возможно, его ударили.По выделенной полосе может пройти любой спецтранспорт: и милиция, и пожарные, и скорая помощь, и ФСБ, и ФСО. Я не понимаю, зачем его туда отправили руководители второго спецсостава, — продолжил профсоюзный лидер. — И где сотрудник ФСО, с которым они должны были обеспечить спецпроект, и как они должны были пересекаться ». Однако Пасккин подчеркнул, что если Mercedes ехал без звукового сигнала, то виноват 100% водитель спецтранспорта.«Инспектор мог переехать улицу, направляясь к стационарному посту ГАИ, который находится на противоположной стороне нового Арбата, — отметил источник в ведомстве.
В Кремле сообщили, что обратили внимание на аварию, что это не вопрос администрации президента. Расследование ДТП с участием спецтранспорта относится к сложной категории дел, которые обычно «спускаются на тормоз», — комментирует ситуацию юрист РБК Александр Мохов, специализирующийся на уголовных делах, связанных с дорожно-транспортными происшествиями.
Остерегайтесь мигалок
ДТП с участием автомобилей силовиков или высокопоставленных лиц.
15 сентября 2017 г. В ДТП пострадал командир ВДВ Андрей Сердюков и еще трое военнослужащих. Аварии произошли на Кольском шоссе в Мурманской области. Микроавтобус, в котором находился военный, наехал на машину, водитель которой в итоге погиб.
13 июля 2017 г. в Кабардино-Балкарии в результате происшествия с участием служебной машины ФСБ, катавшейся на скейтборде, погиб шестилетний ребенок.
8 сентября 2016 г. В центре Москвы машина с номерами серии AMR, в которой находился помощник президента Владислав Сурков, столкнулась с такси. Машинка Суркова перебрана с прошивкой подшипника в комплекте. Виновником аварии признали таксиста, на него составили шесть административных протоколов.
2 сентября 2016 г. Водитель президентского бизнес-менеджмента погиб в ДТП. Автомобиль марки bMW, который был закреплен за Советом Федерации, на Кутузовском проспекте столицы столкнулся с Mercedes.
Воспроизведение медиафайлов на вашем устройстве не поддерживается
На новом Арбате в Москве машина ФСБ сбила полицейскогоВ понедельник вечером на Новом Арбате в Москве Черный автомобиль Mercedes-Benz S-Class Насмерть сбит ГАИ офицер. В СМИ обсуждается версия, что машина имела так называемые правительственные номера серии AMR, а сама она якобы принадлежит ФСБ.
О том, что автомобильный номер принадлежит именно этому сервису, сообщили РИА Новости и Редакция РБК со ссылкой на анонимные источники.
В ФСБ официально эту информацию не комментируют.
Накануне вечера около 22:00 Mercedes-Benz представительского класса с номерами AMR, установленный на автомобили высокопоставленных российских госслужащих, сбил сотрудника ГИБДД, стоявшего на разделительной полосе на новой улице. Арбат (там прозекус пересекает садовое кольцо).
От полученных травм на месте скончался милиционер. Погиб 32-летний лейтенант милиции Сергей Грачев, сообщили в МВД.У него была жена и двое малолетних детей.
В сообщении не уточняется, при каких обстоятельствах погиб автомобиль aspor.
Версии СМИ
Прибывший на место корреспондент «Газеты.Ru» сообщил со ссылкой на очевидцев, что до столкновения автомобиль двигался со скоростью около 120 км / ч.
Журналист издания также видел, как неизвестный мужчина снял номерные знаки автомобилей серии AMR. Сотрудники ГИБДД выкрутили из машины, попавшей в аварию, передний и задний номера серии AMR, подтвердил источник ТАСС в экстренных службах.
Водитель «Мерседеса», сбивший инспектора, был увезен с места происшествия на машине, на которой также был установлен Госнер из серии AMR, сообщает РБК со ссылкой на свой источник в столичном управлении МВД. Дела и собеседник в ГИБДД.
Обе машины принадлежат воинской части, относящейся к ФСБ, пишет РБК.
Видео происшествий
Во вторник в социальной сети «ВКонтакте» было опубликовано видео, на котором запечатлен момент ДТП.Его разместил пользователь под именем Егор Дирягин.
Русская служба BBC связалась с этим пользователем. Он сказал, что у нее есть доступ к камерам наблюдения. Сообщать, кем он работал, пользователь отказался.
В пресс-центре ФСБ на запрос BBC не ответили. Представитель МВД сообщил, что проверка проведена.
Почему не предупредили
Бывший сотрудник спецслужб на условиях анонимности проехал на российской службе Би-би-си, что при расследовании инцидента следует обратить внимание на то, как регулировался режим резервной (выделенной) полосы.
Обычно водитель автомобиля, имеющего право передвигаться по такой полосе, запрашивает по рации ГИБДД и называет свой маршрут. Эта информация передается по почте. Если это и было сделано, то автоин aspor точно не помешал бы, считает собеседник BBC.
Он считает, что водителю грозит уголовное наказание — особенно если он был за рулем, а не без высокопоставленного пассажира.
Правообладатель иллюстрации Empics. Подпись к изображению. Авария произошла на пересечении нового Арбата и Садового кольцаКто будет расследовать
Первоначально сообщалось, что МВД ведет МВД.Именно по результатам таких проверок обычно принимают решение, возбуждать или не возбуждать уголовное дело.
Позже Интерфакс сообщил, что уничтожение следователя будут расследовать органы военной разведки. Источник агентства усмотрел в этом подтверждение информации о том, что машина могла принадлежать силовой структуре »(он также говорит, что машины были номерами AMR).
Координатор движения« Синее ведро »Петр Щукуматов назвал тот факт, что расследование может быть передано в ведение военных расследований.Если автоинспектор действительно сбил солдата, то военная прокуратура должна понять, сказал он BBC.
Представители Главной военной прокуратуры и Московской военной прокуратуры заявили Би-би-си, что им не известно о передаче дела. Там рекомендовали обращаться в военное следственное управление, где на звонки BBC не отвечали.
Фото: телеграфист @ilgiz_nt
Вечером 25 сентября на пересечении нового Арбата и Новинского бульвара в центре Москвы «Мерседес» представительского класса с номерами серии AMR сбил насмерть сотрудника ГИБДД (видео с места ДТП).«Газета.ру» со ссылкой на собственного корреспондента сообщает, что после столкновения неизвестный снял с машины оба номерных знака. Корреспондент RTVI сообщает, что тоже «скручивали флешеры». Источник ТАСС в экстренных службах утверждает, что номера Mercedes зафиксированы за ФСБ (возможно, на разных машинах).
По сообщению телеграмм-канала МАШ (связанного с Life), сразу после аварии на место «пришла группа поддержки в крутых лямках», а водитель даже не объявил.«По пока неподтвержденной информации, Mercedes ехал по разделительной полосе со скоростью около 120 километров в час.
Ароматный снимок полицейского. Фото: Пользователь Telegraph @ilgiz_nt
Инцидент произошел около 22.30 в районе пересечения автомобильной дороги с садовым кольцом. После столкновения неизвестные разобрали с Mercedes оба номерных знака A896MR97. По некоторым данным, элитная иномарка в момент столкновения двигалась по разделительной полосе.На место происшествия прибыло большое количество бригад ДПС, прессов, а также высокопоставленных представителей силовых ведомств.
— Филипп Киреев (@Mynameisphilipp) 26 сентября 2017 г.
Mercedes сбил полицейского на новом Арбате в Москве. Видео с камеры наблюдения Pic.Twitter.com/UT2AZ9S24U
— Video Crashtimes (@crashtimes) 26 сентября 2017 г.
26 сентября, 11:06 РБК со ссылкой на источники в МВД и ГИБДД сообщает, что водителя увезли с места происшествия на автомобиле с госномером A848MR97, который принадлежит воинской части. относящиеся к ФСБ.
Имя драйвера пока неизвестно.
26 сентября, 21:49 В «Мерседесе» был только водитель, других пассажиров не было, на руле был прапорщик ФСБ, выяснили журналисты РБК. МВД проводит проверку по факту того, что уголовное дело еще не возбуждено. Где водитель — неизвестно.
Вождение служебного автомобиля Mercedes Benz. S450 (выпуск 2012 г.) с госномером A896MR97 был прапорщиком ФСБ, сообщил РБК источник в ГУ МВД по Москве и подтвердил другой источник, знакомый с материалами проверки.По их словам, у пассажиров в салоне не было«На видео с камер наружного наблюдения видно, как инспектор ДПС Сергей Грачев останавливает движение на одной из полос, проезжает ее и останавливается на краю выделенная линия », — сказал собеседник. Инспектор отследил поток, движущийся к центру, при этом служебная машина ударила его в спину, отметил источник в ГУ МВД по Москве. «По результатам проверки можно будет с уверенностью сказать, что причиной столкновения автомобиля с инспектором стало его столкновение.Водитель не мог заметить ослепленного фарами сотрудника на фарах », — добавил собеседник. В ходе дознания будет установлено, имел ли водитель возможность находиться на участке: следователи проверят наличие путевого листа и спецблок.
Sweetalon, известный как «unvealing», выдается сотрудникам спецслужб для оперативного прикрытия автомобиля.Данный документ дает право его владельцу избегать проверки людей в салоне, а также перевозимых грузов.Спецтон выдается исправным машинам и машинам высокопоставленных чиновников. Все нормативные акты о спецталлонах относятся к категории информации «для служебного пользования».
РБК
28 сентября, 14:18 Расследование ДТП на новом Арбате ведется совершенно беспристрастно, отвечая на вопрос ТАСС, глава МВД России Владимир Беллольцев.
«Практика всех последних резонансных событий такого рода показывает, что следствие полностью соответствует нормам действующего законодательства», — сказал он, отвечая на вопрос ТАСС, есть ли сложности с расследованием этого происшествия.По его словам, в конечном итоге такие случаи подтверждаются тем, что констатировали органы предварительного следствия. «И нет никаких предрассудков, беспокойства и желания понять кого-либо заслуженную вину в действиях следствия. В данном случае есть все основания полагать, что будет то же самое», — подчеркнул министр.ТАСС
1 ноября, 09:59 Родственники погибшего гаишника выплатили компенсацию. «Мы остались довольны», — сказала его мать правозащитникам.
Водитель (по неофициальной информации, прапорщик ФСБ) не заметил инспектора в свете фар встречной машины. Грачев получил ужасные травмы и скончался на месте.Инспектор похоронил 27 сентября, ритуальные мероприятия оплатило МВД. А не так давно семье погибшего выплатили компенсацию. У Грачевой были супруга Екатерина и двое сыновей (мальчики 5 лет и 1,5 года). Семья Джутов в «двухкомнатной» Родители Екатерины (там проживало 8 человек, в том числе сестра с ребенком).
Как нам стало известно, вдове выдана комфортабельная трехкомнатная квартира в новостройке, а также 2 миллиона рублей — это МВД. А со стороны чекистов выплачено 4 миллиона рублей. Кроме того, у Екатерины есть пенсия к 18-летию детей.
«Мы остались довольны», — объяснили правозащитники Светланы правозащитникам. «Помимо солидной компенсации назначил пожизненную пенсию по потере кормильца. Все выплаты уже получаются.
«Московский комсомолец»
Никакой информации о ходе расследования до сих пор не появлялось. Также не называется имя виновника аварии.
Авария произошла около 22.30 в районе дома 30/2 — в этом месте новый Арбат пересекается с Садовым кольцом. Корреспондент «Газеты.Ru», на место происшествия прибыла первая трагедия, со ссылкой на очевидцев, что представительский Mercedes с номерами A896MR97 двигался со скоростью около 120 км / ч по разделительной полосе трассы в сторону региона и врезался инспектор.При этом пробок на новом Арбате на тот момент уже не было — водитель элитной иномарки, видимо, спешил и воспользовался своими дорожными привилегиями. По неподтвержденным данным, на седане установили проблесковый маячок.
«Сразу после отъезда один из милиционеров в« МегаФоне »крикнул:« Стой, с. Печь! Об этом сообщает корреспондент «Газеты.Ru».
Мерседес остановился примерно в 50 метрах от выстрелившего инспектора, у которого шток и колпачок улетели.Полицейский скончался на месте — врачи, проезжавшие мимо «скорой», пытались ему помочь, но было уже поздно.
Сотрудники ГАИ начали проезжать мимо ГАИ. По подсчетам корреспондента «Газеты.Ru», менее чем через час после аварии на месте происшествия находились шесть машин ДПС и две другие машины милиции. К месту аварии прибыл неизвестный мужчина в штатском, судя по поведению сотрудников милиции, это высокопоставленный представитель силовых структур.
Согласно открытым источникам, за номером закреплен A896MR97, но кто конкретно их использует, неизвестно — в ведомстве пока не успели прокомментировать ситуацию.Никакой официальной информации о факте ДТП в столичной полиции не предоставили.
При этом, скорее всего, он сам управлял иномаркой «Силовик», но своим водителем. Практически сразу после аварии на место происшествия подъехала еще одна машина с номерами правительственной серии A848MR97. Его водитель коротко поговорил с сотрудниками ДПС, после чего быстро уехал.
На глазах корреспондента «Газеты.Ru» неизвестный мужчина, возможно, водитель «Мерседеса», подкрутил номер — полиция никак не вмешивалась.До этого комнаты обвешивались тряпкой. Более того, сотрудники милиции на месте происшествия оттолкнули видеооператоров от места отправления.
«Впервые вижу, что стрелять не дают», — недоумевает заявление ГК «Россия» на месте аварии.
Примечательно, что российские чиновники и силовики уже много лет не могут покупать автомобили Mercedes. Они не производятся в России и по закону не могут быть предметом госзакупок.Несмотря на это, номера серии AMR можно встретить на многих последних моделях Mercedes.
Год назад уже был новый Арбат. Как сообщает Газеты.Ru, тогда в аварию попал BMW 7 серии с номерами A020MR97RUS,
.помощник Президента Российской Федерации, который в этот момент находился в салоне самолета на заднем пассажирском сиденье.
Сразу после аварии сняли и номера со сломанной иномаркой. Столкновение произошло, когда BMW оказался Galaxy, который, довольно нарушив правила дорожного движения, попытался развернуть выделенную полосу.Автомобиль, судя по специальным номерам, раскраске и надписям Яндекс.Такси, является лицензионным московским такси. В пресс-службе Управления делами президента РФ тогда раскритиковали попавшую в аварию BMW, заявив «Газете.Ru», что на балансе такой машины нет.
Буквально за неделю до этого на Кутузовском проспекте в Москве произошло ДТП .
Погиб после столкновения с Mercedes, который на большой скорости вылетел на встречную полосу, где лоб уперся в лоб с BMW с номерами серии AMR.
Судя по опубликованному позже видео, водитель автомобиля Mercedes. CLS, двигаясь в сторону центра, на огромной скорости не справился с управлением, пересек широкую разделительную полосу и выехал на встречку. Там он сразу же врезался в BMW 7-й серии с номерами правительственной серии AMR. Главный удар пришелся по передней левой части автомобиля BMW, принадлежащего транспортному заводу Управления делами президента РФ. Несмотря на обилие систем безопасности, повреждения были настолько значительными, что водитель погиб на месте крушения.Предполагаемый виновник выжил и был госпитализирован в больницу с переломом бедра.