Эксперт объяснил, почему люди покупают купе-кроссоверы
Сегмент купе-кроссоверов — ну, вы знаете, эти высокие кроссоверы с покатой крышей, напоминающей купе — в последние годы увеличивается в размерах. Это факт. Это дизайнерское решение определенно подходит не всем, и вы, наверняка, можете обвинить BMW в популяризации этого сегмента моделью X6.
Несмотря на спорную внешность, купе-кроссоверы все еще продаются, что объясняет, почему все больше брендов выходит в этот сегмент. Mercedes-Benz — один из последних, кто присоединился к конкуренции с AMG-GLE 63S Coupe, которое последовало за прошлогодним AMG-GLE 53 Coupe.
BMW, конечно, добавил в линейку X4 и X2, чтобы составить компанию X6, в то время, как Volkswagen Group выставляет Audi Q8, Porsche Cayenne Coupe и Volkswagen Atlas Cross Sport, чтобы не отставать от трендов. Да что там — даже китайский бренд Haval вслед за новым кроссовером F7, сделал купе-версию F7x.
Strategic Vision, исследовательская и консалтинговая компания, которая ежегодно собирает данные о покупателях новых автомобилей, понимает, почему люди покупают купе-кроссоверы.
По данным фирмы, покупатели купе-кроссоверов или Sport Utility Coupe (SUC), в частности, Mercedes, на четыре-пять лет моложе обычного покупателя кроссоверов и внедорожников. Это снижает средний возраст аудитории марки что, в свою очередь, повышает его привлекательность.
Компания Strategic Vision также добавила, что покупатели купе-кроссоверов менее чувствительны к цене, что означает, что бренды могут повышать цены на эти автомобили и это не повлияет на продажи. Но, что более важно, покупатели SUC в этой возрастной группе больше заботятся о своем имидже.
«Более того, покупатели SUC хотят выглядеть круто и чтобы их автомобиль отличался от других», — говорит Адександр Эдвардс, президент Strategic Vision, — «Они рассматривают автомобиль как продолжение себя, своего рода игровую консоль, и видят свой автомобильный аватар как продолжение себя и своего характера. Поэтому, помимо самопрезентации, они хотят, чтобы автомобиль символизировал их успех в жизни».
Geely представила новый купе-кроссовер для России :: Autonews
Китайская компания Geely представила новый купе-кроссовер Tugella для российского рынка.
Продажи автомобилей, выпуск которых налажен на предприятии «БелДжи» в Белоруссии, начнутся в ближайшее время.
Внешность кроссовера была разработана под руководством Питера Хорбери, который ранее был главным дизайнером Volvo (дочерняя компания Geely). Свое название модель получила в честь водопада Тугела в ЮАР — второго по высоте водопада в мире (933 метра). Габаритная длина автомобиля составила 4605 мм, ширина — 1878 мм, высота — 1643 мм, а размер колесной базы равен 2700 миллиметрам. Объем багажного отделения варьируется от 326 до 1077 литров.
При этом ранее модель получила Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), судя по которому двигатель будет доступен в двух вариантах форсировки: 199 и 237 лошадиных сил.
Мотор будет работать вместе с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
В список доступного оснащения войдет круиз-контроль, люк, мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка для смартфона, виртуальная приборная панель и акустика от Bose. Салон можно будет отделать кожей. Полный список оснащения и цены на кроссовер будут названы позже.
На Audi e-tron Sportback в России теперь можно подписаться
Audi Россия расширяет свой сервис Audi Drive: подписку на автомобили немецкого премиум-бренда теперь можно оформить на срок от 6 месяцев до 3 лет, выбрав подходящий по километражу тариф. Трехлетняя аренда сама по себе примечательна – в России практикующие подписку автопроизводители в основном ограничивались годовыми контрактами.
Возможно, теперь по примеру Audi Россия максимальный срок подписки теперь увеличат и другие подписные сервисы.
Однако еще более любопытно, что в рамках программы для аренды стал доступен и электромобиль – купе-кроссовер Audi e-tron Sportback. Напомним, у этого электромобиля два электродвигателя суммарной мощностью 408 л. с. и электрический полный привод quattro. 100 км/ч e-tron Sportback в режиме Boost набирает за 5,7 с, а его высоковольтная аккумуляторная батарея способна обеспечить до 446 км пробега без подзарядки.
В стоимость подписки Audi Drive компания включает все расходы и процедуры, обычно связанные с владением автомобиля: ОСАГО, каско, техническое обслуживание, зимнюю резину, сезонную замену шин и их хранение, а также ремонт в случае ДТП и помощь на дороге. А поскольку сервис, как и бренд, премиальные, «подписной» Audi доставляют клиенту, проводят его мини-презентацию, а на время технического обслуживания предоставляют подменный автомобиль. По желанию клиента к сервису может быть подключен второй водитель.
Помимо электрического купе-кроссовера, по подписке Audi Drive доступны также новые Audi A3, Audi A4, Audi A5 Sportback, Audi A6, Audi A7, Audi Q3, Audi Q5 Sportback, Audi Q7 и Audi Q8. Проект реализуется совместно с компанией BelkaCar и позволяет оформить подписку в Москве и Московской области с последующей эксплуатацией автомобилей на всей территории России.
Таким образом, предложение электромобиля по подписке начинает набирать обороты и в России. Логично: если рассматривать подписку как вариант длительного тест-драйва, лучшего способа познакомиться с машиной и вжиться в алгоритмы ее повседневной эксплуатации просто не существует. Ожидается, что компания Hyundai, которая уже анонсировала появление в России электромобиля Ioniq 5 в 2022 году, также предложит своим клиентам подписываться на пользование им. Сервис подписки на свои автомобили корейский автопроизводитель запустил одним из первых в РФ.
У Infiniti появится купе-кроссовер
Новый кроссовер будет выполнен в стилистике первого поколения FX, одной из самых ярких моделей компании за всю ее историю.
5 Колесо
Бренд Infiniti переживает не лучшие времена. Но в компании намерены сосредоточиться на кроссоверах, сегменте, который растет даже несмотря на стагнацию общемировых продаж.
В Infiniti поддались всеобщему увлечению купеобразными кроссоверами. Компания опубликовала тизер ранее анонсированной модели QX55.
Судя по силуэту это будет купеобразный кроссовер в стиле FX первого поколения. У кроссовера ниспадающая к задней части линия крыша, безрамочные двери, а стекла прикрывают средние стойки, создавая впечатление их отсутствия.
Новый кроссовер будет компактнее FX и построен на базе
текущего поколения QX50.
Кроссовер получит поперечное расположение двигателя, а
его полноприводная система будет «заточена» под передние колеса (FX передавал
большую часть момента на задние колеса).
Официальный дебют нового кроссовера должен состояться весной следующего года. Вероятнее всего, серийную версию покажут сразу на мотор-шоу в Нью-Йорке и автосалоне в Шанхае. На рынок Infiniti QX55 выйдет в середине лета 2020 года.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Представлен самый яркий кроссовер Chery: скоро в Украине
Chery Omoda 5 – первая модель в новом стиле китайской марки.
Кроссовер будут активно экспортировать в другие страны.
На автосалоне в Гуанчжоу представили новый Chery Omoda 5. Купе-кроссовер начнут продавать в 2022 году, причем представлен он будет в 30 странах мира и может появиться в Украине. Об этом сообщает сайт Autohome.
Будь всегда в курсе событий вместе с телеграм-каналом Быстрый Фокус.
Кроссовер Chery Omoda 5 построен на платформе модели Tiggo 5x. Он достигает 4400 мм в длину и 1830 мм в ширину при колесной базе в 2630 мм.
Купе-кроссовер будут продавать в 30 странах мира [+–]Фото: autohome.com.cn
Именно на Chery Omoda 5 2022 дебютирует новый фирменный стиль китайской марки.
Кроссовер выглядит ярко благодаря покатой крыше, высокой оконной линии и мускулистым расширенным колесным аркам. Огромная решетка радиатора сочетается с двухэтажной светодиодной оптикой.
Фото: autohome.com.cn
В салоне руль скошен снизу, а дисплеи цифровой панели приборов и мультимедиа объединены в один блок. Кнопки климат-контроля – сенсорные. Спортивные передние сиденья разделены высоким центральным тоннелем. В топовой версии салон отделан кожей, предусмотрены панорамная крыша, 18-дюймовые диски и беспроводная зарядка для смартфонов.
Chery Omoda 5 предложат в бензиновой и гибридной версиях [+–]
com.cnНа первых порах кроссовер Chery Omoda 5 будут оснащать 1,6-литровым 197-сильным бензиновым турбомотором и 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Также со временем появится гибридная модификация.
ВажноДля большой семьи: Audi создали практичный и просторный электрокроссовер
Ранее Фокус рассказывал о новом недорогом кроссовере Ford Equator Sport. Он просторный и богато оснащен.
Посмотрите на 3 новые модели Audi, которые теперь доступны для заказа в России
16 Ноября | Маргарита ЗамураеваЭффектные и динамичные модели дарят абсолютно новые ощущения с первых секунд вождения
Автомобильный гигант Audi представил в России три новые модели: легендарную Audi RS 6 Avant, Audi RS 7 Sportback нового поколения и самый мощный купе-кроссовер Audi RS Q8.
Audi RS 7 SportbackЛегендарный Audi RS 6 Avant — одна из икон модельного ряда Audi. Автомобиль нового поколения сочетает в себе характеристики суперкара и знаменитую вместительность универсала Audi Avant, а также отличается множеством эффектных деталей, присущих исключительно моделям RS. Среди них — характерная система выпуска RS, аэродинамический спойлер на кромке крыши, по-спортивному широкий кузов с увеличенными колесными арками, решетка радиатора Audi Singleframe особой безрамной конструкции, бампер RS и большие боковые воздухозаборники. Двигатель V8 с двойным турбонаддувом обеспечивает мощность 600 л. с. и 800 Н·м крутящего момента.
Новые Audi RS 4 Avant, Audi RS 5 Sportback и Audi RS 5 Coupé доступны для заказа в России Читать
Audi RS 6 AvantПрогрессивная и мощная модель Audi RS 7 Sportback отличается выразительным дизайном: характерный для моделей RS широкий кузов с выступающими колесными арками, сплошная полоса светодиодов между задними фонарями и широкая решетка радиатора Audi Singleframe особой безрамной конструкции подчеркивают мощь модели.
Audi RS 7 SportbackAudi RS 6 Avant и Audi RS 7 Sportback способны разгоняться с места до 100 км/ч всего за 3,6 с., а за 12 автомобили достигают скорости 200 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Новинки от Audi стали объектом современного искусства Читать
Audi RS Q8Самый мощный в истории немецкого бренда новый Audi RS Q8 возглавил линейку кроссоверов Audi. Флагманская спортивная модель семейства Q развивает мощность 600 л. с. и 800 Н·м крутящего момента и оснащена легендарным полным приводом quattro, эффектным дизайном и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль обеспечивает разгон до 100 км/ч за рекордные 3,8 с. Интерьер динамичного Audi RS Q8 отличается лаконичным и эффектным дизайном.
Audi RS Q8Прогрессивные и мощные модели уже доступны для заказа в России.
Каким спортом занимаются водители Audi? Читать
Поделитесь с друзьями и получите бонус
Подпишитесь на рассылку InStyle.
ru Instyle
Marksistskaya Street, 34/10, office 403 Moscow, Russia, 109147
Pamplin Media Group — Infiniti QX55 — поистине впечатляющий кроссовер-купе
Грядущая модель сочетает в себе управляемость спортивного автомобиля с практичностью кроссовера в стильной упаковке.Каждому автопроизводителю хочется, чтобы мы верили, что его новые модели действительно выделяются из общей массы. Однако, как правило, это не так. Дело не в том, что они плохие машины; в наши дни все они довольно хороши с точки зрения безопасности, удобства, качества сборки и надежности. Просто исчезли драматические различия.Выбор подходящего внедорожника в основном зависит от того, какой из них нравится вам лично.
Исключением из этой тенденции является совершенно новый Infiniti QX55 2022 года.
Infiniti выпустила этот новый кроссовер в форме купе с большой помпой, и я должен сказать, что шумиха была оправдана. Мне не только понравилось водить QX55, я нашел его свежим и захватывающим, с управляемостью спортивного автомобиля и универсальностью кроссовера в одном пакете.
QX55 разработан для дополнения QX50, который предлагает более традиционный профиль кроссовера с квадратной спинкой.Многие автопроизводители производили кроссоверы с профилем купе или фастбэк за последние пару лет, но дизайнеры Infiniti особенно хорошо поработали над линиями и пропорциями QX55. У него достаточно высоты, чтобы дать вам хороший доступ как к передним, так и к задним сиденьям, но достаточно изогнутой задней части, чтобы автомобиль выглядел спортивно, а не квадратно.
Под капотом Infiniti установлен 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом, мощностью 268 лошадиных сил и крутящим моментом 280 фунт-фут. Двигатель сочетается с бесступенчатой трансмиссией, а полный привод входит в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.
Если вас отвлекает идея бесступенчатой трансмиссии, пока не переворачивайте страницу. Пришлось поискать, чтобы подтвердить, что это вариатор. Infiniti усовершенствовала работу подрулевых переключателей и режимов движения, и в этой модели нет ощущения упругости, присущего ранним вариаторам. Можно просто погонять на ней как на любом автомате.
QX55 предлагается в трех комплектациях — Luxe, Essential и Sensory. Как спортивный бренд премиум-класса Infiniti не экономит на отделке салона.Базовая комплектация Luxe включает в себя подогрев передних сидений, стеклянный люк, активное шумоподавление и длинный список стандартных дополнительных функций безопасности. Комплектация Essential среднего класса добавляет навигацию, кожу, вентилируемые передние сиденья, рулевое колесо с подогревом и систему камеры с обзором на 360 градусов. Верхняя отделка Sensory добавляет отделку из дерева с открытой зернистостью, улучшенную кожу, активируемую движением заднюю дверь и внутреннее освещение.
Удивительно, по крайней мере для меня, то, что вам не нужно платить намного больше, чтобы попасть в этот Infiniti.Стартовая цена в 46 500 долларов не намного выше, чем у экономичных брендов, и вы можете пройти весь путь до вершины за 57 050 долларов. Если бы я тратил свои собственные деньги, я бы выбрал комплектацию Essential за 51 600 долларов, так как это дает вам почти все хорошие вещи и экономит немного денег.
Infiniti всегда сияет на дороге, а QX55 — отличный автомобиль для вождения. С первого взгляда этот внедорожник удобен и предлагает отличную обзорность, а также хорошо продуманную информационно-развлекательную систему.Это уже ставит QX55 впереди остальных. Но когда вы выезжаете на дорогу, вы получаете много мощности в сочетании с четким, отзывчивым рулевым управлением и плавной, устойчивой ездой. Это внедорожник, на котором будет любить ездить фанат спортивных автомобилей, а не громоздкая штрафная.
Infiniti принимает заказы на QX55 прямо сейчас, но автомобиль не будет у дилеров еще год.
Если вы думаете о смене внедорожника в виде купе, я бы сказал, что Infiniti QX55 2022 года стоит подождать.
2022 Infiniti QX55
Базовая цена: 46 500 долларов
Цена на момент тестирования: 58 770 долларов
Тип: Компактный кроссовер SUV
Двигатель: 2,0-литровый турбо (268 л.с., 280 фунтов) фут)
Трансмиссия: Бесступенчатая трансмиссия
Расчетный пробег EPA: 22/28
Общая длина: 184,7 дюйма
Снаряженная масса: 3810 фунтов
Окончательная сборка: Агуаскальентес, Мексика
Вы рассчитываете на то, что мы будем в курсе, и мы зависим от вас в финансировании наших усилий.Качественная местная журналистика требует времени и денег. Пожалуйста, поддержите нас, чтобы защитить будущее общественной журналистики.
Infiniti QX55 присоединяется к конкурсу кроссоверов-купе
- Новый стиль в стиле купе
- Wireless Apple CarPlay
- Стандартный полный привод
Infiniti стала первым шагом на рынке стильных кроссоверов с серией FX, дебютировавшей почти 20 лет назад.
То, что стильному кроссоверу не хватало грузового пространства, компенсировалось веселым выбором двигателей, включая 5.0-литровый V8. Хотя FX, возможно, был впереди всех, Infiniti надеется, что его последний выход на поле битвы стильных кроссоверов приблизится к пику тенденции. Эта новая модель, получившая название Infiniti QX55, очевидно, является ответвлением кроссовера QX50.
Поскольку это фактически купе QX50, неудивительно, что QX55 на значительно похож на этой модели. В основе QX55 лежит тот же 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с переменным сжатием и турбонаддувом.Этот интересный двигатель развивает разумные 268 л.с. и 280 фунт-фут крутящего момента, передвигаясь через бесступенчатую трансмиссию, прежде чем попасть в стандартную систему полного привода. Стоит отметить, что стандартный QX50 не , а не идет в стандартной комплектации с системой полного привода.
Стиль аналогичен стандартному QX50, за исключением измененной задней части, которая придает ему эстетику купе.
Если вам интересно, да: это уменьшит ваше грузовое пространство. Хотя сокращение не так уж и плохо, как вы думаете.Подняв сиденья второго ряда, вы можете заполнить 31,4 кубических фута QX50 чемоданами и грузом. Он сжимается до 26,9 кубических футов с QX55, что эффективно снижает вместимость примерно на чемодан.
В остальном интерьер примерно такой же, как у QX50. Это хорошая вещь. Информационно-развлекательная функция — это двухэкранная система в центре приборной панели. Облегчая жизнь тем, кто не носит с собой шнуры повсюду, Infiniti бесплатно добавляет в QX55 беспроводную Apple CarPlay.
Infiniti распределяет QX55 по трем линиям отделки: Luxe, Essential и Sensory. Это соответствует линиям, найденным на QX50, за исключением отсутствующей линии Pure в точке входа и моделей Autograph. Не будет большим сюрпризом, если обе эти модели войдут в QX55 позже.
QX55 поступит в ваш местный дилерский центр Infiniti весной 2021 года. Цены, вероятно, будут приближаться к фактической дате выпуска, но можно с уверенностью сказать, что 55 будет иметь более высокую стоимость по сравнению со стандартным QX50.
Учитывая, что цена QX50 Luxe начинается с 42 525 долларов, включая сборы за место назначения и доставку, неудивительно, что цена QX55 начинается с 45 000 долларов.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Lynk & Co. представляет 05 кроссовер-купе
Молодежный бренд Geely, Lynk & Co., на этой неделе представили новую модель — компактный кроссовер-внедорожник с подобными купе пропорциями. И хотя он называется 05, на самом деле это четвертая модель китайского бренда.
Компания Geely запустила Lynk & Co. в 2016 году с компактным кроссовером 01. За 01 последовали компактный кроссовер 02 и компактный седан 03, а также известно, что Lynk & Co. разрабатывает компактный хэтчбек, который, как ожидается, будет называться 04.
Все модели Lynk & Co.
основаны на платформе CMA (Compact Modular Architecture) для компактных автомобилей, разработанной Geely в партнерстве с Volvo, которая использует ее для XC40.Производитель электромобилей Geely, Polestar, также использует платформу для Polestar 2.
Lynk & Co. не хватает деталей для 05, но мы знаем, что он имеет длину чуть более 180 дюймов, что делает его примерно на шесть дюймов длиннее, чем XC40. Автомобиль также представляет новый дизайн приборной панели бренда, в котором преобладает широкий горизонтальный экран для информационно-развлекательной системы. Также имеется цифровая приборная панель.
2020 Линк и Ко 05
Ожидается, что линейка силовых агрегатов для 05 будет состоять из рядных двигателей 3 и 4, а также подключаемой гибридной установки.Единственная трансмиссия должна быть 8-ступенчатой автоматической. Lynk & Co. также планирует силовые агрегаты с аккумуляторным питанием, но не упомянула сроки.
В настоящее время единственным рынком сбыта Lynk & Co.
является Китай, но в 2020 году бренд планирует расширить свою деятельность в Европе. Первоначально он планировал производить некоторые автомобили на заводе Volvo в Бельгии, но в настоящее время планируется закупать все автомобили из Китая. При запуске в 2016 году Lynk & Co. заявила, что в конечном итоге планирует войти в Соединенные Штаты, хотя торговая напряженность, возможно, задержала эти планы.
Первый европейский магазин Lynk & Co. откроется в Амстердаме. Другие подтвержденные местоположения включают Барселону, Берлин, Брюссель и Лондон. Lynk & Co. также будет продавать автомобили через Интернет.
АвтомобилиLynk & Co. будут иметь фиксированную цену, и не будет ни комплектаций, ни опций. Все будет доступно по единой установленной цене. Бренд также упомянул планы по подписке на автомобили и даже пожизненные гарантии.
Взлет, падение и взлет кроссовера-купе
Lexus RX 2016 года, представленный на Нью-Йоркском международном автосалоне 2015 года.Даррен МакГи / The Globe and Mail
Пара роскошных внедорожников, которые будут бороться за господство на рынке Канады, была представлена на международном автосалоне в Нью-Йорке в 2015 году: Lexus RX 2016 года и Mercedes-Benz GLE 2016 года.
И Lexus — четвертое поколение этого многолетнего силового агрегата, — и Mercedes — фактически четвертое поколение класса ML, но с новым именем — существуют с 1997 года, а это означает, что эта пара помогла добиться того, что является единым целым. самых горячих сегментов отрасли.Многие потребители в Северной Америке не могут насытиться роскошью, особенно в их кроссоверах и внедорожниках.
Кусочек этого сегмента, который сложнее объяснить, — это кроссовер-купе — автомобиль с широкой линией крыши, которая, как следствие, делает больший акцент на «спортивности» и меньше на «полезности». Хотя предложение внедорожника, на основе которого разрабатываются некоторые из этих утилит, может показаться оксюмороном, производители продолжают пробовать воду и сражаться друг с другом за продажи.
Итак, ни последний RX, ни новый GLE, представленные в Нью-Йорке, не могут быть классифицированы как кроссовер-купе — но подождите минутку в Нью-Йорке.
RX имеет элемент дизайна в стиле купе, «парящую» крышу, создаваемую затемненной задней стойкой и сужающейся металлической отделкой.
Эта конструктивная особенность придает RX более спортивный вид без ущерба для высоты над головой пассажира на заднем сиденье или внутреннего объема. Это консервативное решение для самой продаваемой модели в линейке Lexus.
Mercedes применил другой подход. GLE — это разумная эволюция уходящего ML, традиционного роскошного внедорожника насквозь. Но новая линейка также включает кроссовер-купе GLE Coupe, который был представлен на автосалоне в Детройте в этом году.Эта стратегия отражает стратегию BMW, которая с 2008 года предлагала купе-подобный X6 наряду с X5, как с одной платформой, так и с множеством других компонентов.
«Мы нацелены на очень конкретный бренд [BMW], но я почти уверен, что мы получим больше, чем просто их клиентов», — сказал Тим Ройсс, президент и генеральный директор Mercedes-Benz Canada в Нью-Йорке. «Мы собираемся привлечь клиентов направо и налево, которые рассматривают традиционный внедорожник, но, возможно, он не попадает в золотую середину, когда дело доходит до дизайна.
«
Возможность предложить купе-подобную версию данного внедорожника теперь стала жизнеспособной благодаря качественному скачку в гибкости производства. Производитель может отреагировать на безразличие рынка к автомобилю без особого уведомления — и заводы могут быть переконфигурированы, чтобы строить более популярная версия всего за пять минут. Тем не менее, кроссовер-купе остается нишевым автомобилем, поэтому он по-прежнему представляет собой авантюру.
Азартные игры начались всерьез с появлением Infiniti FX (ныне QX70) в 2003 году.В то время ничего подобного не было — стиль экстерьера был до отказа динамичным. Хотя другие внедорожники, такие как BMW X5 и Porsche Cayenne, могли претендовать на спортивные характеристики, FX выделялся из-за отсутствия места над головой на задних сиденьях, плохого входа и выхода и непригодности для чего-либо, кроме идеально вымощенных дорог.
«В конце 1990-х годов мы начали видеть первые автомобили на базе автомобилей в сегменте внедорожников», — говорит Берт Брукс, старший менеджер по планированию продуктов в Infiniti Canada.
«Наша команда по предварительному планированию изучила неиспользованные возможности в этом сегменте и определила идею кроссовера с качествами спортивного автомобиля.
В конечном счете, экономическое обоснование FX имело смысл, потому что он был основан на существующей платформе Nissan / Infiniti и прогнозируемый интерес был достаточно сильным. Хотя широкая публика казалась сбитой с толку FX, энтузиасты в целом поддержали идею первого кроссовер-купе, особенно FX45 с восьмицилиндровым двигателем.
QX70 продается достаточно хорошо, несмотря на свой возраст. В Соединенных Штатах в прошлом году Infiniti купили больше людей, чем BMW X6. В Нью-Йорке Infiniti привезла новый кроссовер. купе, которое должно присоединиться к линейке, компактный QX30, признак того, что он не закончил с этой нишей.
Соединенные Штаты остаются крупнейшим рынком внедорожников в мире, но кроссовер-купе, похоже, вызывает здесь меньший резонанс, чем в Канаде. Если взять в качестве примера дуэт BMW, в прошлом году в США было продано 47 031 X5 по сравнению с 3896 X6 — или чуть более 8%.
В Канаде система показателей более сбалансирована: продажи X6 составляют 16% от продаж X5 в прошлом году.
«Многим покупателям внедорожников X6 нравится не только из-за утилитарности, но и из-за удобного положения сиденья, высоты дорожного просвета и общего ощущения от автомобиля», — говорит Мэтью Уилсон, менеджер по планированию продукции BMW Canada.«Мотивация для тех, кто покупает X6, во многом такая же, как и для тех, кто предпочитает купе седану — это дизайн и производительность».
Критики остаются непоколебимыми, ссылаясь на злополучную Acura ZDX как на пример того, почему кроссовер-купе является пресловутым «автомобилем, о котором никто никогда не просил».
Однако большим фактором успеха данного автомобиля является внешний вид. В то время как ZDX и другие кроссоверы-купе были названы «гадкими утятами», Range Rover Evoque выиграл награду World Design Car of the Year в 2012 году и был продан толпами.
Любой, кто смотрит только на цифры продаж, сочтет эту нишу проигравшей.
Но производители утверждают, что наличие в автопарке спортивного кроссовера может быть полезно для имиджа бренда. «Мы по-прежнему собираемся продать намного больше автомобилей GLE, чем купе», — говорит Ройсс. «[Выбор] будет зависеть от личного вкуса. Вы хотите больше функциональности, стиля или чего-то спортивного?»
Поставьте нам лайк на Facebook
Следуйте за нами в Instagram
Добавьте нас в свои круги
Подпишитесь на нашу еженедельную рассылку
В чем разница: Coupe , Седан, хэтчбек, универсал, внедорожник и кроссовер…
Вы когда-нибудь задумывались, в чем разница между внедорожниками и кроссоверами? Как насчет разницы между хэтчбеками и универсалом? Вы когда-нибудь смотрели на BMW 6 серии Гран Купе и задавались вопросом, что это за автомобиль на самом деле? Он похож на седан, но все же его называют купе. Эта путаница заставила нас задуматься: на какой машине мы на самом деле ездим и как мы можем отличить машины друг от друга?
Начнем с простого…
Внедорожники VS.
Кроссоверы
Если вам нужен быстрый ответ: кроссоверы — это небольшие внедорожники.Длинный ответ предполагает знание индивидуальных платформ, на которых основан стиль тела. Спортивный внедорожник (SUV) — это легковой автомобиль, который устанавливается на шасси грузового автомобиля. Другое название этого стиля дизайна — «корпус на раме», когда корпус размещается на верхней части катящегося шасси. Прекрасным примером внедорожника является GMC Yukon Denali, представляющий собой роскошный танк. GMC Yukon Denali находится на платформе GMT K2XX, которая используется совместно с другими внедорожниками General Motors, такими как Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade.Эта платформа также используется для их грузовиков, таких как Chevrolet Silverado и GMC Sierra.
Если внедорожник больше похож на грузовик, чем на автомобиль, то кроссовер — это скорее поддомкрашенный автомобиль, чем грузовик. Кроссовер основан на платформе автомобиля, поэтому кроссоверы или внедорожники (CUV) обычно меньше внедорожников.
Корпус и рама кроссовера обычно изготавливаются из цельной конструкции, называемой Unibody. Кроссоверы также имеют заметно лучшие мили на галлон из-за относительно легкой конструкции, как видно из нашего последнего обзора Hyundai Santa Fe.
С точки зрения маркетинга, классификация автомобиля как внедорожника — это обоюдоострый меч. Клиентам понравится размер, который подразумевается, но их также может отпугнуть изображение малого количества миль на галлон. Хотя, как правило, автомобильные компании не стесняются называть свои кроссоверы внедорожниками, потому что рейтинг автомобильного пробега обычно сильно рекламируется.
Хэтчбеки VS. Вагоны
Оба этих автомобиля — отличные внедорожники, потому что они обладают полезностью внедорожников и кроссоверов, сохраняя при этом маневренность и эффективность автомобиля.Они основаны на своих аналогах-седанах и предпочитают дополнительную дверь вместо традиционного багажника. Когда дело доходит до различения хэтчбеков и универсалов, это становится немного более неясным, однако есть один большой недостаток: задний свес.
Вагоны предназначены для обеспечения гораздо большего грузового пространства и обычно имеют линию крыши, которая простирается почти до заднего края транспортного средства. Задний свес универсала значительно расширяется, чтобы учесть больше места для хранения вещей, в то время как задний свес хэтчбека не выходит далеко за заднюю ось, как это видно на Subaru WRX.Задний люк транспортного средства также может определять внешний вид, поскольку у универсалов обычно есть более вертикальная линия для его люка. Хотя последние модели Volvo V90 и Audi A6 Avant, похоже, считают, что это правило устарело.
Седаны VS. Купе
Простое правило таково: если у него четыре двери, это седан, а если у него две двери, то купе. Если вас устраивает это определение, вам следует прекратить читать прямо здесь, поскольку это правило играет доминирующую роль в классификации автомобиля.Однако, если вы действительно хотите получить техническую информацию с бесполезной информацией, не стесняйтесь продолжать.
Более педантичное определение седана — это автомобиль с двумя рядами сидений и фиксированными стойками A, B и C. Стойки A поддерживают переднее лобовое стекло, стойки C поддерживают заднее ветровое стекло, а стойки B обеспечивают структурную поддержку крыши и пола автомобиля, а также обеспечивают точки опоры для дверей. Buick Regal GS, который мы рассмотрели и сочли воплощением автомобиля Рона Бургунди, является примером традиционного седана.В отличие от седанов, купе — это автомобиль, который имеет только передние и задние стойки и, по крайней мере, один ряд сидений. Другой менее известной конструктивной особенностью купе является близость места водителя к задней оси.
[ads1]
В соответствии с приведенными выше определениями автомобиль может считаться двухдверным седаном. Фактически, многие купе сегодня подпадают под определение двухдверных седанов. Honda Accord Coupe, Honda Civic Coupe, BMW 4 серии и Mercedes Benz C-Class Coupe имеют отличные стойки A, B и C и предлагают два ряда сидений.
Технически это не купе.
Актуальные купе — это Mercedes Benz AMG GT-S, Scion FR-S, Jaguar F-Type и Audi R8. У этих автомобилей нечеткие стойки B и C, а сиденье водителя заметно близко к задней оси. У Scion FR-S могут быть задние сиденья, но, как показывает наш обзор, они созданы только для того, чтобы создать иллюзию полезности.
Четырехдверное купе
В последнее время появилось множество автомобилей, которые полностью стирают грань между седаном и купе.Такие автомобили, как BMW 6 серии Гран Купе, BMW 4 серии Гран Купе, Audi A5 Sportback и Mercedes Benz CLS, и это лишь некоторые из них, считаются четырехдверными купе. Это в основном маркетинговая тактика, призванная привлечь внимание потребителей, которые ищут четырехдверный автомобиль, но хотят иметь более гладкий стиль купе. Тем не менее, все эти автомобили имеют отличный внешний вид, который проявляется в длинной непрерывной линии, идущей от передней стойки кузова до багажника.
Вы можете сказать, что четырехдверные купе — это в основном четырехдверные фастбэки, потому что они имеют схожий профиль.
[ads2]
Четырехдверные внедорожники купе
Этот тип автомобилей является истинным свидетельством все более взыскательных вкусов и потребностей потребителей. Эти автомобили демонстрируют стиль фастбэка, аналогичный четырехдверным купе, но имеют больший дорожный просвет, чем у внедорожников. Они, как правило, намного маневреннее и мощнее своих полноразмерных собратьев-внедорожников. В настоящее время на дорогах не так много экземпляров, и только BMW X6 и Mercedes Benz GLE Coupe являются единственными доступными вариантами.
И что это за чертовщина…
Кроме того, есть несколько транспортных средств, которые на самом деле не попадают ни в какие отдельные категории. Мы все еще пытаемся выяснить, что же такое Nissan Murano Convertible, помимо автомобильной ереси…
Вы сталкивались с какими-нибудь просто странными автомобилями? Поделитесь с нами ниже!
Renault Arkana представляет кузов кроссовер-купе на доступных автомобилях
От повального увлечения кроссоверами, внедорожниками и купе никуда не деться, и Renault подумала, что, возможно, пришло время присоединиться к этому повальному увлечению.
Что произойдет, если объединить внедорожник с седаном? Такой вопрос задал российский дизайнерский коллектив Renault.Что ж, ответом команды дизайнеров Renault во Франции был не практичный, а чувственный универсал, как вы бы ответили несколько лет назад, а кроссовер-купе. Прощай, причина, давайте погрузимся в манию к кроссоверам и внедорожникам, охватившую весь мир, и воплотим в жизнь еще один или … доступный автомобиль.
Ой!
К его достоинству, Arkana, представленный сегодня в форме шоу-кара, имеет гладкие и привлекательные линии, и, возможно, является одним из самых красивых внедорожников-купе. Скорее всего, это связано с его седаноподобной боковой линией, хотя и приподнятой.Часть купе — это скорее декларация о намерениях, и ее можно увидеть на пологом склоне спины, который продолжается резким вырезом багажного отделения и великолепной спинкой, приподнятой над Talisman, флагманом бренда. Если другие бренды полностью испортили заднюю часть своих SAC (Sports Activity Coupé, если вам интересно), дизайнеры Renault проделали здесь отличную работу.
Так должна выглядеть задняя часть SAC, мы думаем
Renault также позаботился о том, чтобы на крыше автомобиля было много стекла, поэтому общая атмосфера в салоне должна быть светлой и уютной.Автомобиль хорошо пропорционален, и его 19-дюймовые колеса не кажутся неуместными в этом элегантном силуэте. Алюминиевая сдвоенная выхлопная труба сзади также должна соответствовать серийной модели, потому что она выглядит чертовски хорошо. Под капотом у него будет ассортимент самых мощных силовых агрегатов Renault; версия 4WD также будет существовать.
Гладкая, хотя и приподнятая боковая линия, так полюбившаяся сегодня массам
Если говорить о серийной модели — в 2019 году она будет более или менее в той же форме, сначала на рынках России и стран СНГ, затем она выйдет на мировой рынок, начиная с Азии и распространяясь по всему миру.
ПОДРОБНЕЕ: экологическая катастрофа внедорожников и кроссоверов уже наступила, и вам все равно
Весь инвентарь — Mossy Ford
ПОЧЕМУ КУПИТЬ У MOSSY FORD
В Mossy Ford мы гордимся тем, что помогаем пассажирам пригородных поездов в Сан-Диего на автомобиле, грузовике, фургоне или внедорожнике Ford своей мечты.
Как гордый член семейной компании Mossy Automotive Group, обслуживающей клиентов с 1921 года, мы обладаем большим опытом в том, чтобы делать водителей счастливыми.Стремясь продавать высококачественные автомобили Ford, мы обеспечиваем каждого водителя, который входит в наши двери, надежным и долговечным автомобилем, который обеспечит им безопасность и жизнерадостность на дороге.
У нас есть невероятный выбор новых автомобилей Ford в нашем представительстве, обслуживающем Ла-Хойю и Повай. Пассажиры могут ознакомиться с нашим выбором Ford F-150, Super Duties, Rangers, Fusions, EcoSports и Edges. Если у вас ограниченный бюджет, ознакомьтесь с нашей подборкой подержанных автомобилей Ford и подержанных моделей других производителей, и позвольте нашей талантливой финансовой команде удовлетворить ваши потребности.
Mossy Ford — это не просто место, где можно купить новую машину по выгодной цене; это также универсальный магазин для всех ваших требований по обслуживанию и ремонту Ford.
Ищете ли вы место для планового технического обслуживания на заводе или нуждаетесь в быстром ремонте, наш дилерский центр Ford, обслуживающий Chula Vista, может позаботиться о вас. Вы даже можете заказать запчасти Ford OEM через наш дилерский центр, что делает нас поистине универсальным местом назначения, когда вашему Ford требуется немного TLC.
Отель Mossy Ford удобно расположен по адресу 4570 Mission Bay Drive в Сан-Диего, недалеко от городов Ла-Меса, Коронадо, Дель-Мар и других городов.Загляните в наш дружелюбный дилерский центр сегодня, и позвольте нам помочь вам удовлетворить все ваши автомобильные потребности!
ДАННЫЕ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Некоторые спецификации, цены и данные об оборудовании были предоставлены по лицензии Chrome Data Solutions (\ ‘Chrome Data \’). © 2021 Chrome Data Solutions, LP. Все права защищены. Эта информация предоставляется только для личного использования и не может использоваться в каких-либо коммерческих целях без письменного согласия Chrome Data..jpg)
Chrome Data не дает никаких гарантий, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любую гарантию товарной пригодности или пригодности для конкретной цели в отношении данных, представленных здесь.Все характеристики, цены и комплектация могут быть изменены без предварительного уведомления.
ESTIMATE MPG
Рейтинги EPA предоставлены Chrome Data Solutions, LP только для сравнения. Фактический пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (только для гибридных моделей) и других факторов.
На основе рейтингов EPA 2019 года. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумуляторной батареи и других факторов.
ЦЕНЫ
Цены на автомобили считаются точными. Налог, титул и регистрация не включены в указанные цены, если не указано иное. Льготы производителя могут различаться в зависимости от региона и могут меняться.