Марка машины три ромба: У какого автомобиля эмблема ромб?

Содержание

Эмблема Mitsubishi — Автомобили, новости и технологии

Эмблема Mitsubishi часто бывает совсем небольшой, но не заметить ее сложно. По официальной версии разработчиком эмблемы стал сам Ятаро Ивасаки, который соединил в одно герб своей семьи и семьи Тоса. Два этих клана и были создателями известного автоконцерна Mitsubishi. Еще в начале карьеры Ивасаки сделал свои первые достижения с помощью Тоса, это повлияло на название компании и ее эмблему. В основе кланового герба Ивасаки были три ромба, один над другим, а в гербе Тоса — дубовые листья; сведение их в единое целое и дало существующий ныне фирменный знак Mitsubishi.

Эмблема также несет в себе и смысловую нагрузку, каждый ромб символизирует бриллиант и соответствует трем основным принципам работы компании: стремление к международному сотрудничеству, честность и ответственность перед обществом. Само слово Mitsubishi переводится с японского как «три бриллианта».

Немного истории:

Когда в далекие 1870-е годы Япония вышла из периода более чем 300-летней феодальной самоизоляции, молодой предприниматель Ятаро Ивасаки (Yataro Iwasaki) основал небольшую пароходную компанию «Tsukomo Shokai» (Тсукомо Шокаи).
В 1875 г. после нескольких смен названий она стала называться Mitsubishi Mail Steamship Company (Почтовая пароходная компания Мицубиси) — так появился прародитель всех современных компаний Мицубиси.
Только четвертое поколение Ивасаки — Кайота Ивасаки — превратил Mitsubishi в гигантскую корпорацию, включившую в себя Mitsubishi Motors.
Mitsubishi Model A и собравшие его рабочие
Стремление к внедрению новых идей началось в 1917 г. с исторического легкового автомобиля Мodel-A (Модель-А), который производился 4 года и был так высоко оценен обществом, что стал экспонатом Выставки промышленности Японии в 1922 г. «Модель-А» помогла утвердиться Мицубиси одному из главных автопроизводителей Японии.Всемирно известная торговая марка Мицубиси возникла из слияния фамильных гербов основателей. От фамильного креста Ивасаки (три листа водяного каштана) и креста дома Яманоучи (три дубовых листа) произошел логотип Мицубиси — «три алмаза» (в переводе с японск. «Мицу» — 3, «Биси» — алмаз, бриллиант)

Все модели Митсубиси

Светодиодная подсветка эмблемы MITSUBISHI купить можно здесь…

Технические характеристики:
— SMD светодиоды, расположенны внутри
— на выбор 3 цвета: красный, синий и белый
— 3M клейкая лента
— питание: DC 12V + / -10%
— длина кабеля питания 0,6 метра
— размеры см. таблицу
— водонепроницаемый
— срок службы ~ 30000-50000 часов
— устойчивость к вибрации
— простота в установке

Эта светодиодная подсветка подходит только для оригинального размера эмблемы Mitsubishi

Статьи по теме

Continue Reading

Интересно об история создания марки Mitsubishi

стория Mitsubishi, начинается намного раньше того момента, как родилась одна из ветвей этого многоотраслевого концерна – автомобильное производство. Его основатель Ятаро Ивасаки, выходец из бедной самурайской семьи, еще подростком работал в судовладельческой торговой компании, которая принадлежала другому самурайскому клану – Тоса. Будучи успешным менеджером и зарекомендовав себя с хорошей стороны, в возрасте 35 лет он арендует у своего работодателя три парохода. Так Ятаро Ивасаки создает свою компанию и называет ее Tsukumo Shokai.

Эмблема компании, от которой и произошло название Mitsubishi (переводится как «три бриллианта»), тоже имеет свою историю. Поскольку Ятаро Ивасаки своими достижениями был обязан именно семье Тоса, в эмблеме Tsukumo за основу композиции он использовал геральдику герба этого клана – дубовые листья. В конечном своем варианте эмблема представляла собой три ромба в форме трилистника. В свою очередь ромбы были использованы из семейного герба Ивасаки. Основатель эмблемы вложил в нее и смысловое значение. Она символизирует три принципа компании: ответственность перед обществом, честность и открытость для международного сотрудничества.

Преданность правительству Японии дала возможность Ятаро получить от государства несколько судов по сниженным ценам. В этот момент его флотилия насчитывала уже 30 кораблей. И в 1875 году Ятаро переименовывает свою компанию в Mitsubishi Mail Steamship Company («Почтовая пароходная компания Mitsubishi»). Так появился родоначальник всех современных компаний Mitsubishi.

В 1880 году в Японии вступает в силу закон о продаже и сдаче в аренду перспективным развивающимся компаниям «образцовых» предприятий, принадлежащих государству.

Так в 1884 году Mitsubishi переходит самая большая судостроительная верфь в Нагасаки, серебряные рудники Икуно и угольные шахты на острове Хоккайдо. Таким образом, семейная компания Mitsubishi стала одной из самых крупных корпораций, работающая в различных отраслях промышленности.

В момент, когда в состав компании входило много подразделений, таких как строительство судов, нефтедобыча, металлургия и др., умирает Ятаро Ивасаки. После его смерти, в 1885 году, руководство компанией переходит его брату Яносуки, а в 1893 году — сыну Ятаро – Хисайя. Новый президент компании открывает банковское подразделение, департамент по торговле недвижимостью и страхованию, а также пивоваренный завод, которому обязана своим происхождением знаменитая сегодня марка пива Kirin. К заслугам Хисайя относится и реформирование системы управления компанией, путем объединения всех подразделений в единый холдинг Mitsubishi Ltd.

В конце XIX века и Первой мировой войне Япония придерживается агрессивной военной политики.

А поскольку компания В 1917 году компания Mitsubishi пробует себя в автомобилестроении, выпуская первый, собранный на конвейере, японский автомобиль Model A во многом напоминающий машины Форда.Mitsubishi была сторонником государства, она принимала активное участие в строительстве армии, производстве самолетов и военных судов. Для развития автомобильной отрасли — это время было не прибыльным, поскольку многие компании, выпускающие автомобили, собирали их вручную, что занимало много времени и физических усилий. В 1917 году компания Mitsubishi пробует себя в автомобилестроении, выпуская первый, собранный на конвейере, японский автомобиль Model A во многом напоминающий машины Форда. Но в 1921 году его снимают с производства из-за небольшого спроса в Японии на легковые автомобили. В 1922 году этот автомобиль экспонируют на промышленной выставке в Японии.

В 1918 году компания выпускается первый грузовик Т1Все же такой неудачный шаг в легковом секторе, совершенно противоположно откликнулся в производстве коммерческого транспорта.

И уже в 1918 году компания выпускается первый грузовик Т1, который успешно проходит 1000-километровый тест на надежность, а в 1923 году начинает выпускать тяжелые грузовики.

Новое десятилетие, 30-е годы, для Mitsubishi стали периодом больших достижений. Инновационные собственные разработки и их внедрение приносят компании славу и делают второй по величине в Японии. Так в 1931 году создан первый японский дизельный двигатель с непосредственным впрыском модели 450AD мощностью 70 л.с. В 1932 году выпущен первый автобус компании – B46. В 1934 году появился прототип полноприводного пассажирского автомобиля PX33, в 1935 году – дизельные автобусы BD46 и BD43, а также форкамерный дизель SHT6, а в 1936 году – грузовик с дизельным двигателем TD45. В свою очередь дизельных двигателей постоянно совершенствуются и разрабатываются новые улучшенные их версии. В 1937 году началось экспериментальное производство грузовиков с полным приводом (4WD). Такой прорыв в автомобилестроении не был единственным достижением компании этих лет.

Так в 1934 году в результате слияния авиастроительной и кораблестроительной ветвей концерна появилась группа Mitsubishi Heavy Industry, ставшая поставщиком выпускаемой продукции для японской армии и производившая боевые корабли и самолеты, а также дизельные автомобили.

Вторая мировая война и послевоенный период – это время разрухи, которое отразилось на экономике многих стран, в том числе и Японии. Сын своего предшественника, Коята Ивасаки, возглавивший концерн в 1916 году, уже на исходе войны понимал, что она будет проиграна. Он продает около половины акций холдинга частным инвесторам и таким образом семья Ивасаки утратила полный контроль над компанией. После войны в 1946 году оккупационные власти США в принудительном порядке начали дробить концерн на мелкие компании. Mitsubishi будучи основой военно-промышленных мощностей Японии, была разбита на 44 независимых компании. Также был наложен запрет использовать название и эмблему Mitsubishi. В 1950 году Mitsubishi Heavy Industry разделили на три региональные компании, которые и принимали участие в разработке и производстве автомобилей.

Претерпев такое реформирование, компания Mitsubishi продолжает жить, но уже в новых условиях. По требованиям страны, выпускать автомобили нужно было надежные и экономичные. Так компания производит трехколесные грузовик Mizushima грузоподъемностью 400 кг и трехколесные развозные автомобили, мотороллер Silver Pegeon и автобус В1, работающий как на бензине, так и на альтернативном топливе. Позже появляется первый троллейбус Mitsubishi МВ 46 и первый в Японии Mitsubishi Leo LT-11, 1959 г. заднемоторный автобус R1. 1951 году компания выпускает 8-тонный грузовик Т31 с системой воздушной подвески, а Т 380 стал первым грузовиком в Японии с откидывающейся платформой. В 1952 году выходит грузовик R2 с задним расположением двигателя. В это же время компания начала экспорт автобусов В52 в Таиланд, а годом позже автобусы R32 в количестве трехсот штук были экспортированы в Чили. В 1959 году налажен выпуск малоразмерного трехколесного грузовика Leo.

В пятидесятые годы оккупационная политика в Японии ослабевает. Компании, на которые распался концерн Mitsubishi, снова стали использовать имя и эмблему Mitsubishi, но судьба многих из них все же складывается по-разному. Сливаются три компании, на которые была разбита Mitsubishi Heavy Industry; несколько компаний вновь объединяется в Mitsubish Corporation, а многие продолжают развиваться самостоятельно. Около 20 компаний сохранили в своих названиях имя Mitsubishi.

Mitsubishi DebonairВ шестидесятые годы начинается бурный рост японской экономики, соответственно уровень доходов населения растет, аMitsubishi 500 (1960 г) вместе с тем и спрос на легковые автомобили. И в 1960 году на рынок выходит экономичный седан Mitsubishi 500, который завоевал большую популярность благодаря низкой цене и надежности. Автомобиль положил начало присутствию марки Mitsubishi на мировой арене автоспорта, при этом одержав победу в классе Гран-при Макао. Далее компания выпускает один за другим автомобили такие, как Mitsubishi 360, который становится основой для выпущенного после него первого четырехместного малолитражного автомобиля Minica. В 1964 году выходит представительский автомобиль Debonair с шестицилиндровым двигателем. Затем выходит Colt 600 и 800, а также Colt F3-A, который в 1966 году выигрывает гонку «Japan Grand Prix Formula Car Race», а в 1967 году победу, но уже в пятом Гран-при Японии, одерживает Colt F2-A. Еще одна из появившихся моделей Colt 1000F и 1100F, а именно первая, выигрывает Mitsubishi Colt Galantтретье ралли «Southern Cross». На тот момент передовым достижением техники становится выпуск седана Colt Galant. Также в эти годы расширяется линейка коммерческого транспорта небольшими автобусами серии Rosa, самым быстрым на то время автобусом B906R способным развивать скорость до 140 км/ч и семейством легких грузовиков Canter.

В конце 60-х начале 70-х годов Mitsubishi завоевала репутацию стабильного и надежного производителя автомобилей. Для того чтобы окончательно стабилизировать свое положение на рынке Mitsubishi необходимо было создать единую корпорацию, которая начала свою деятельность в 1970 году и называлась Mitsubishi Motors Corporation. Это десятилетие ознаменовалось для компании завоеванием к себе уважения во всем мире, чему способствовали выпуск новых моделей автомобилей, научные достижения, а также победы в автоспорте и в различных конкурсах. В последующие десятилетия компания не останавливается на достигнутом и расширяет свое присутствие на мировом рынке. Уже сегодня Mitsubishi является одним из ведущих мировых производителей автомобилей — начиная от легкового транспорта и заканчивая тяжелыми грузовиками и спецтехникой.

За что награждают Mitsubishi?

1970 г. Презентованы модели Colt Galant GTO, 2-дверный Galant Hardtop и Station Wagon.Colt Galant GTO

1972 г. Автомобиль Galant 16GLS побеждает в седьмом ралли «Southern Cross» в Австралии.

1975 г. Разработана технология Silent Shaft («бесшумный вал») для двигателей серии Astron 80. За эту технологию компания Mitsubishi получила приз в области научных достижений от автомобильной технологической ассоциации Японии и продала лицензию на нее Porsche и Volvo. В этом же году появляется модель Lanser Celeste, а автомобиль Lanser1600GSR одержал победу на ралли «Сафари».

1976 г. Началось производство третьего поколения Galant, второго Minicab и модели Galant Lambda (Mitsubishi Sapporo). Galant Sigma выигрывает приз журнала «Motor Fan» «Автомобиль года» в категории среднеразмерных легковых автомобилей.

1977 г. Galant Sigma становится автомобилем года в Южной Африке.

1978 г. Презентованы модель Mirage (Colt) и пикап Forte (L200).

1979 г. Журнал «Motor Fan» присуждает модели Colt 1400 GLX звание «Автомобиль года» в Японии в классе средних автомобилей, а L200 присуждается приз пикапа года в США журналом Pickup, Van -4WD.

1980 г. Презентовано четвертое поколение Galant и полноприводная версия пикапа L200. Учреждена Mitsubishi Motors Australia. Разработан первый в Японии турбодизельный двигатель.

1981 г. Учреждена Mitsubishi Motor Sales of America.

1982 г. Представлен внедорожник Pajero (Montero). Началось производство модели Starion, оснащенной системой ABS, седана Tredia и хэтчбэка Cordia, а также полноприводной Delica.

1983 г. Вышла модель Chariot (Space Wagon). Pajero выиграл ралли Париж-Дакар, а через год снова победил в тех же гонках. Pajero выиграл ралли Париж-ДакарАвтомобили Mitsubishi начали оснащать электронной системой подвески. Стартовал выпуск универсала Spase Wagon.

1984 г. Корпорация Mitsubishi стала официальным поставщиком автомобилей для Олимпиады в Сараево. Galant выиграл немецкий приз «Золотой руль» («Das Goldene Lenkrad»), а Pajero — приз «4×4 of the Year» во Франции и Австралии в том же и следующем годах.

1985 г. Pajero побеждает в ралли Париж-Дакар в абсолютном зачете.

1986-87 г.г. Pajero становится легендой среди внедорожников, завоевав большое количество наград и звания автомобиля года во многих странах одновременно.

1987-88 г.г. Модель Galant VR-4 признана «Японским автомобилем года».

1987 г. Корпорация Mitsubishi стала официальным поставщиком автомобилей для Универсиады в Загребе.

1988 г. Автомобили Colt и Lancer выиграли приз «Золотой руль», а Pajero стал обладателем «4×4 of the Year» в Австрии и получил «Auto-Oscar» от западногерманоского журнала «Auto Zeitung».

1989 г. Открывшийся завод совместного предприятия Mitsubishi и Chrysler – Diamond-Star Motors Corporation в Блумингтоне (Иллинойс, США) начал производство модели Eclipse, ориентированной в первую очередь на американский рынок.

1990 г. Появилась спортивная модель Mitsubishi 3000GT, завоевавшая большую популярность, особенно в США, где через год получает приз самого лучшего импортного автомобиля года по оценке журнала «Motor Trend».Mitsubishi 3000GT

1990-91 г.г. На запущенных в производство моделях Sigma и Diamante, была впервые установлена TRC – Traction Control System (противобуксовочная система). В этом же году началось производство модели Minica Toppo. Sigma и Diamante — автомобили года в Японии. Появляется модель RVR (Space Runner), второго поколения Pajero, на котором установили новую технологию – Super Select 4WD и многорежимную систему ABS и пикап Strada (L200). Mitsubishi курирует фестиваль в Брегенце (Австрия) и выступает официальным автопоставщиком Универсиады в Саппоро.

1992 г. Началось производство модели Emeraude, 4-дверного хардтопа на базе Galant для внутрияпонского рынка, а также появилась модель Lancer Evolution. В этом же году разработаны системы MIVEC и INVECS, открылась Mitsubishi Motors Europe Design Studio.

1993 г. Разрабатывается модель Libero EV, электромобиль на базе универсала Libero. Выходит модель Lancer Evolution II. Mitsubishi Motors становится официальным спонсором Азиатской футбольной конфедерации, Lancer Evolution дебютирует в WRC.

1994 г. Выпуск модели FTO, а также мини-вэна Delica Spase Gear. Запущено производство внедорожника Pajero Mini.Lancer Evolution I

1995 г. Запущено производство второго поколения серии Diamante, пятого поколения Mirage (Colt) и седьмого поколения Lancer, а годом позже — второго поколения седанов и универсалов Sigma.

1996 г. Обновлен купе Eclipse и выпущена модель Сhallenger.

1997 г. Выпускается переднеприводная Carisma. Этот автомобиль совместного производства Mitsubishi и Volvo, собираемый в Нидерландах. В этом же году сделаны изменения в серии внедорожников Pajero, а именно: разработан новый GDI-двигатель V6 объемом 3,5 л.

1998 г. Закончен выпуск модели Spase Wagon.

2000 г. На автошоу в Детройте презентован Mitsubishi Eclipse Spyder GT c двигателем V6 (3.0 л, 147 л.с). В этом же году компания представила новый автомобиль Montero Sport 3.5XS (3.5-литровым V6 двигателем). А также произошло еще одно большое событие — Mitsubishi и DaimlerChrysler подписали соглашение о стратегическом альянсе, который позволил им войти в тройку лидирующих мировых автомобильных гигантов.

2001 г. Появилась новая 5-дверная модель Pajero Pinin с новым двигателем GDI объемом 2 л с непосредственным впрыском бензина. Ранее выпускалась 3-дверная модель с объемом двигателя 1,8 л.

Викторина «В мире автомобилей»

Определите логотипы известных автомарок и укажите страны производители

Автовикторина (с ответами)

1. Что означает Фольксваген в переводе с немецкого?

А) удобный автомобиль Б) автомобиль для людей – правильный ответ В) автомобиль будущего

Справка для ведущего: благословил рождение массового авто главный нацист Адольф Гитлер. Именно он, ознакомившись с разработками конструкторского бюро Фердинанда Порше, в 1934 году распорядился выпустить его в народ. Пусть все ездят! Говорят даже, что название Volkswagen (VW) придумал тоже он.

2. К какому виду гонок относится Формула-1?

А) Ралли Б) Кольцевые автогонки – правильный ответ Г) Автокросс

3. Какое название получила гоночная команда, основанная Феррари в 1929 г.?

А) Конюшня Феррари – правильный ответ В) Мустанги Феррари Г) Рысаки Феррари

4. В какой стране зародилась Формула-1? А) Франция Б) Германия В) Великобритания – правильный ответ

Справка для ведущего: Команды Формулы-1 также называются конюшнями по аналогии со скачками, столь популярными в Великобритании, в которой и зародилась Формула-1.

5. Что означает в переводе с латинского Volvo?

А) я веду Б) я качусь – правильный ответ В) я лечу

6. Под каким именем продавали «Запорожец» в Финляндии?

А) Массандра Б) Ялта – правильный ответ В) Ливадия

Справка ведущему –«Запорожец» в Финляндии звучит почти как слова «свиной хвостик», так что в Финляндии «Запорожцы» продают под именем «Ялта».

7. Что означает логотип BMW?

А) пропеллер самолета на фоне голубого неба – правильный ответ Б) шахматная доска В) крылья бабочки

Справка для ведущего: На самом деле это стилизованный вращающийся пропеллер самолета на фоне неба. Такой специфичный знак был обусловлен «крылатым» прошлым фирмы. Сказать, что в начале двадцатого века баварцы строили двигатели для самолетов, значит ничего не сказать… они были лучшими! Великолепная надежность и невероятные характеристики снискали авиаторам БМВ звание лучших инженеров в мире!

8. На автомобиле какой марки ездил Джеймс Бонд в фильме Казино Рояль и Квант Милосердия?

А) Aston Martin – правильный ответ Б) BMV В) Volvo

9. Как переводится с латинского слово автомобиль?

А) самодвижущийся – правильный ответ Б) управляемый В) движущийся

10. Что означает вид автомобильных гонок – драгрейсинг?

А) гонки по грунтовой кольцевой трассе

Б) соревнования на преодоление почти непроходимых, коротких, специально подготовленных трасс

В) соревнования на разгон по прямой – правильный ответ

11. В каком году состоялся первый чемпионат Формулы-1?

А)1940 Б)1960 Г)1950 – правильный ответ

12. От какого слова произошло слово фара?

А) от названия острова Фарос – правильный ответ Б) от слова фонарь В) от слова фанфары

Справка для ведущего: Оказывается, во времена Птолемея у входа в гавань города Александрии на острове Фарос существовал знаменитый маяк — одно из семи чудес света. На вершине башни, достигавшей высоты 170 метров, ночью разводили огонь, который был виден далеко в море. Башня постепенно разрушалась. В XII веке ее высота составляла всего 40 метров, а двести лет спустя маяк был окончательно разрушен землетрясением. Однако слава маяка надолго пережила его. Именем этого острова стали называться маяки и вообще яркие огни, освещающие дорогу.

13. Почему одни автомобили ВАЗ называют «Жигули», а другие «Лада»?

Ответ:«Жигули» были названы – по названию горной местности вблизи Тольятти. «Географические» имена часто давали продукции советского автопрома, но вскоре с «Жигулями» «всплыла» накладка. Когда начали готовить экспортные поставки ВАЗ-2101, оказалось, что в некоторых европейских языках есть весьма близкое по звучанию слово «жиголо», которым называли молодого человека, ведущего антисоциальный образ жизни. Тогда в отделе внешнеэкономических связей «ВАЗа» придумали для «Жигулей» заграничное имя – «Лада» (Lada). Это исконно русское слово означает «любимая», просто пишется и хорошо звучит на всех языках. Это имя стало зарубежным псевдонимом «Жигулей», а с обновлением модельного ряда его начали применять и на внутреннем рынке.

14. В ознаменование какого события в истории компании Ferrari появилась модель Ferrari F40?

А) 40 –летие Энцо Феррари

Б) 40 –летие компании Феррари – правильный ответ

В) ни к какому событию выпуск данной модели не был привязан

15. Как переводится с латинского торговая марка Ауди?

А) смотри Б) послушай – правильный ответ В) оцени

Справка ведущему: Его бывшие компаньоны, почувствовав в молодой фирме сильного конкурента, подали на Хорьха в суд с требованием изменить название фирмы. Согласно решению суда, новое предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название Horch, и Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего названия: слово horch, по-немецки значащее «послушай», стало audi. Так в 1909 родилась знаменитая торговая марка и не менее знаменитая компания «Ауди».

Короткие вопросы

Машина пик

Cadillac
Герб Cadillac — это герб французского военного командира и исследователя, Антуана де ла Мот Кадиллака (Antoine de la Mothe Cadillac), который основал город Детройт в 1701 году. С годами его упростили и придали ему более стремительный вид, но основной стиль остался прежним. «Он настолько особенный, что вы никогда не захотите его менять», говорит Энн Мари Уэбб (Anne Marie Webb), дизайн-менеджер GM’s Global Brand Identity.

Skoda
Компания Skoda началась с компании Slavia, которая с 1895 по 1905 год делала велосипеды и мотоциклы. Логотип представлял собой колесо с листьями липы, которые призваны были символизировать славянские народы. Позже в логотип были добавлены имена основателей компании (Laurin & Klement), которые впоследствии и стали основным мотивом нового логотипа, продержавшегося аж до 1926 года.
Логотип со знаменитой крылатой стрелой тогда появился впервые, и происхождение его до сих пор покрыто тайной. Иногда автором идеи изображения — схематический рисунок головы индейца в традиционном уборе с пятью перьями — считается коммерческий директор компании Skoda Plzen того времени Т. Маглич. Первую версию лого не трогали 70 лет, а вот вторая продержалась куда меньше — всего 20.
В феврале этого года Skoda официально представила свой новый логотип.
Логотип Шкоды после рестайлинга стал проще: название марки переместилось из внутренней части окружности логотипа за его пределы, а внутренняя часть эмблемы стала крупнее. Кроме того, из логотипа исчезла надпись «auto» — и так всем все ясно. На автомобилях эмблема будет использоваться в монохромном варианте — без зеленого цвета.

Ford
Логотип автомобилей Ford, несмотря на то, что лого автозаводов редко когда претерпевают существенные изменения, не всегда был таким, каким мы его знаем.
В самом начале истории знаменитого автомобиля логотип был черно-белым, весьма вычурным и в финтифлюшечках. Его разработал ассистент инженера на заводе. Логотип этот существует и поныне, но в качестве истории. Он почти не используется и все-таки немного поменялся — убрали финтифлюшки.
Голубой овал появился в 1928 году, с 1976 года он стал крепиться ко всем без исключения машинам, сходящим с фордовского конвейера, а более современный вид голубой овал получил к 100-летию Ford Motors в 2003 году.

FIAT
Компания была основана в 1899. Фиат – это сокращение от Fabbrica Italiana Automobili Torino (Итальянский автомобильный завод Турина). Кроме того, эту аббревиатуру можно перевести с латыни как самостоятельное слово, часто употребляющееся в церковном обиходе – «да будет». Логотип компании предельно простой, все его изменения можно отнести за счет изменения оформления. Он становился то круглым, то приобретал щитовую форму, современный логотип совмещает в себе обе эти формы. Любопытно, что большую часть своей истории логотип был сочетанием металлического (белого) и синего цветов. Похоже, что оттенки синего — самый распространенный цвет в автопроме, вспомним БМВ, Форд, и Фольксваген. Говорят, что создатель оригинального шрифта и оформления был вдохновлен неоновой вывеской завода, увиденной ночью.

Volkswagen
Первый «народный автомобиль» был создан в Германии по поручению Гитлера в 1938 году. Логотип «фольксвагена» был разработан сотрудником фирмы Порше, Францем Ксавьером Раймшписсом, и выбран после открытого конкурса. Буквы «W» и «V», объединенные в монограмму, маркировали продукцию завода всю его историю. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим.

Audi
В 1910 году четыре компании Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в один концерн Audiwerke GmbH . Логотипом объединения стали четыре связанных в цепь кольца, в каждом из которых помещался логотип одной из компаний. Однако этот логотип оказался слишком нагруженным, и в результате от него остались только четыре кольца. Интересно, что на современном логотипе четыре кольца как бы выплавлены из одного куска, а не связаны в цепь. Audi переводится с латыни «слушайте!».

BMW
BMW расшифровывается как Bayerische Motoren Werke (Баварский Моторный Завод). С 1913 года и до конца Первой Мировой Войны завод производил самолеты. После окончания войны Германии это было запрещено, и компания вынужденно переквалифицировалась – на моторизованные велосипеды, мотоциклы и автомобили. Но логотип БМВ уже почти век остается неизменным. В 70—80 годах логотип был немного изменен — обод был раскрашен в другие цвета. Теперь обод был скорее похож на подшипник с тремя камерами, половина каждой камеры белая, половина — темно-синяя, голубая или бледно-красная.
Миф о логотипе, созданный толковыми немецкими маркетологами, одурачил несколько поколений, связав бело-голубой круг с авиацией. «Германское рекламное агентство в 1920-х годах создало рекламу, которая показывала круг BMW напротив вращающегося пропеллера самолета и тем самым отражала происхождение компании как производителя авиационных двигателей. А затем это превратилось в миф», рассказал Дейв Бучко (Dave Buchko), представитель BMW North America. И несмотря на то, что BMW действительно производил двигатели для самолетов, бело-голубой логотип представляет цвета баварского флага, а не пропеллер и небо.

SAAB
Как и BMW, компания Saab изначально прозводила самолеты и закончила с этим делом после Второй мировой. В 1937 году компания называлась Svenska Aeroplan Aktiebolaget («Шведская компания по производству аэропланов») — оттуда и известная всему миру аббревиатура.
Логотип компании основан на изображении мифического животного, грифона, с телом льва и головой и крыльями орла, а это животное было на логотипе Vabis-Scania, производителя грузовиков, который слился с компанией Saab. Грифон – геральдический знак провинции Скания, и на лого Scania он присутствует уже 111 лет.

Mazda
История Мазды начинается в 1920 году, тогда она называлась Токийской Пробковой Фабрикой, и производила пробку для нужд Первой Мировой. В 1927 она начала производить автомобили, а после Второй Мировой Войны компания стала называться Мазда. В 1936 был разработан логотип в виде буквы «М» составленной из волнистых линий, эта эмблема была составлена на основе логотипа Хиросимы. В 1962 логотип был изменен, в его основе была по-прежнему латинская буква «М», но теперь уже не в горизонтальной, а вертикальной композиции. В 1991 была разработана эмблема, которая в сильно измененном виде присутствует сейчас. По мысли создателей, эта эмблема означает крылышки, солнце и круг света. Современный логотип Мазды называют «совой», в нем стилизованная «М» выглядит как растянутые крылышки – или как голова совы —, но некоторыми эта эмблема называется «тюльпаном», так как похожа на бутон цветка.

Mercedes-Benz
Звездочка с тремя лучами появилась на логотипе с открытки, которую нарисовал Даймлер Готлиб, один из основателей компании.Три луча обозначали три стихии – землю, воздух и воду – для которых планировалось производить машины. Позднее звезда с тремя лучами была заключена в круглый обод с надписью «Benz». С момента разработки логотип не претерпел существенных изменений, за исключением некоторых вариаций в цвете.

Peugeot
Начало концерна Пежо – 1812 год. Несколько десятилетий концерн производил стальную продукцию, затем велосипеды, первый автомобиль сошел с конвеера в 1889 году. Логотип Пежо происходит из геральдического знака и был разработан для Пежо ювелиром и гравером Джастином Блазером, на основе флага провинции, в которой первоначально располагался завод Пежо.В разные периоды лев изображался то полностью, то только голова. В 1927 году лев повернулся вправо, что означало разрыв с нормами геральдики, и приобрел черты рисунка живого льва, а не геральдичесокго символа — но позже логотип вернулся к гербовому стилю. В 1950 лев приобрел явно агрессивные черты – он встал на дыбы, пасть раскрылась. В таком виде логотип остается и до сих пор. Интересно, что в цветовом решении Пежо оказался неоригинален, это белый и синий, как и в случае Фольксвагена, БМВ, Форда, Фиата. Похоже, это действительно самое популярное сочетание цветов для автомобильных логотипов.

_
И не так давно французские автомобилестроители лишили своего льва языка.
Дизайнеры упростили его рисунок, придали эмблеме динамизм, ощущения движения, соединили в символе две фактуры материала: матовую и блестящую. Обновленный лев, являющийся новым логотипом марки Peugeot, стал трехмерным.
_

Renault
Первый логотип, использовавшийся на продукции компании, состоял из инициалов трех братьев Рено: Луиса, Фердинанда и Марселя. Во время Первой Мировой, Рено производил легкие танки для армии Союзников. В 1925 году появился ромбовидный логотип, который в 1927 был доработан и в таком виде, с незначительными изменениями, сохранился по сей день. Отдельно стоит заметить цветовое решение: цветом Рено является желтый, довольно редкий цвет для автомобильного бренда.

Mitsubishi
Логотип Mitsubishi — это результат слияния фамильного герба рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, произрастающих из одной точки). Ятаро Ивасаки происходил из семьи, продавшей свое дворянство, и после реставрации Мейдзи ему досталось корабельное дело клана Тоса. Два поколения спустя, Кайота Ивасаки перепрофилировал дело и создал автомобильную компанию Mitsubishi Motors.
Название в переводе означает «три бриллианта», или же «три ромба», слово «хиси» (при соединении первый слог озвончается по правилам японской фонетики и «хи» превращается в «би») означает «каштан». Оно используется для обозначения ромбовидной формы. С самого создания Лого оставалось практически неизменным.

Toyota
Удача — и легкое для произнесения имя — сыграло большую роль в создании марки Toyota в 1936 году. В книге «Toyota: История первых 50 лет» рассказывается о том, как основатель компании Киичиро Тойода (Kiichiro Toyoda) «запустил конкурс на лучшее предложение нового лого Toyoda. Заявок оказалось более 20 000. Заявка победитель состояла из букв катаканы в дизайне, который передавал ощущение скорости… “Toyoda” стала “Toyota”, потому что с точки зрения дизайна это было эстетически привлекательней, и потому что количество штрихов, необходимых для написания, равнялось восьми. А 8 — счастливое число, предвещающее все возрастающее процветание». Шрифт с тех пор так и не менялся.

Первый логотип компании
Первое лого на латинице
Первый логотип «Toyota»
Нынешний логотип

Nissan
Образование компании Nissan — это результат слияния нескольких крупных и мелких автопроизводителей, которое произошло в 1914 году, и смысл, который несетет эмблема, думаю, интуитивно понятен каждому — название марки, вписанное в круг. Вот только круг, это не круг, а восходящее солнце, которое символизирует искренность.

Ведь раньше эмблема выглядела совсем иначе, круг был красный, а прямоугольник с названием компании — синий, он символизировал небо. Тем самым эмблема выражает девиз компании «Искренность приносит успех». Как выглядит эмблема сейчас, можно увидеть посмотрев в левый верхний угол сайта.

До 1 июня 1934 года компания называлась Datsun и только потом Nissan Motor Co., Ltd, хотя ещё некоторое время автомобили выпускались под маркой Датсун.

Само по себе слово Ниссан (Nissan) было образовано от «Ни» от «Нихон»- Япония, «сан» от «сангио» — промышленность.

Три дуба и молоток. Что означают названия известных автобрендов? | Об автомобилях | Авто

Калейдоскоп фамилий

Немногие знают, что слово Skoda по-чешски означает ровно то же самое, что и по-русски. То есть ущерб, повреждение, вред, убытки, урон и сожаление от содеянной пакости. Но благодаря стараниям чешских инженеров и их идейных вдохновителей из Volkswagen удалось переформатировать значение старинного слова и теперь оно несет положительную энергетику.

100 лет назад чешские автомобили назывались по-аристократически Laurin & Klement с логотипом L&K. Бренд купался в лучах славы и поставлял продукцию высшим сановникам Австро-Венгерской империи. Кстати, именно Laurin & Klement имел Иосиф Карлович Сагассер — прототип Адама Козлевича из «Золотого теленка», с которым Ильф и Петров повстречались в Ярославле. На Laurin & Klement он возил местных НЭПманов и чиновников, из-за чего и привлек внимание писателей.

Компания Laurin & Klement сильно пострадала во время Первой мировой войны и после развала Австро-Венгрии оказалась на грани банкротства. Спасителем автомобильной фирмы и ее финансовым оздоровителем стало промышленное объединение Skoda с привлеченными извне капиталами. В те годы Skoda и помыслить не смела об автомобилях, и слияние с Laurin & Klement открыло новую сферу применения сил.

Кстати, называлась Skoda по фамилии основателя — Эмиля Шкоды, сына крепостного крестьянина, получившего некогда ироничное прозвище — вредный. А вот эмблема возникла в 1926 году. Авторство ее приписывают коммерческому директору компании Pilsen ŠKODA господину Магличу. Он побывал в Америке и так проникся индейскими мистическими тайнами, что предложил вынести их на щит новой автомобильной фирмы. Как гласят апокрифы, стрела изображена на фоне головы индейского вождя. Мистика в том, что сейчас даже сама компания не может достоверно рассказать, что это все значит. Господин Маглич сумел спрятать истину не хуже индейского шамана.

История Mercedes-Benz не менее запутанна. Сначала Готтлиб Даймлер и Карл Бенц в 80-е годы XIX века создали две конкурирующих фирмы по производству первых автомобилей. Конструкторы по-немецки терпеть не могли друг друга, но очень уважали за технические таланты. Бизнесмен Эмиль Еллинек в 1901 году заказал Даймлеру спортивный автомобиль, который назвал в честь своей дочери Mercedes. Это испанского женское имя означает «изящество». Автомобиль мощностью 35 л.с. оказался удачным, и его решено было пустить в серию, а имя Mercedes стало ассоциироваться со всей фирмой. Во время мирового финансового кризиса фирмы Daimler и Benz объединились в 1926 году, и название оформилось до современного Mercedes-Benz. К слову, Daimler это уже именование всего концерна, производящего не только легковой транспорт, но и грузовики с автобусами, а также спецтехнику. Трехлучевая звезда бренда символизирует превосходство компании в трех средах: на небе, на земле и в море. В первой половине прошлого века Daimler — Benz строил двигатели для авиации и для морских катеров.

Читайте также: Закалка климатом: как автомобили испытывают морозом?

Ближайшим конкурентом штутгартской марки в период между мировых войн был бренд Horch и Co. Инженер Август Хорьх рассорился с бывшими компаньонами и решил создать новый бренд, так же использовав свое имя. Но регистрационная палата не могла вновь принять его имя в качестве названия, так как такое уже существовало. В итоге инженер просто перевел свою фамилию на латинский язык. Ведь по-немецки это означает «слышать», или Audi. В 1909 году автомобильный завод «Ауди» выпустил первые машины, а в 1931 году фирмы Audi, DKW, Horch и Wanderer объединились в Auto Union AG, была утверждена эмблема из четырех колец, очень похожих на свадебные.

Мало кому известно, что французская компания Peugeot сделала себе славу совсем не на автомобилях. Возникла она задолго до их изобретения, еще в период правления Наполеона I, а именно в 1810 году. Мельники братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо перестроили одну из водяных мельниц в промышленную мануфактуру с приводами от водяных колес для производства прокатной стали. Уже к 1825 году фирма Peugeot владела несколькими предприятиями, а к восьмидесятым годам Peugeot стала крупнейшей во Франции по производству проката. Помимо металла заводы братьев Пежо выпускали зонтики, утюги, кухонную утварь, пилы и столовые мельницы для пряностей. В 1882 году в Peugeot наладили выпуск первых велосипедов с гигантским передним колесом 1,86 м. в диаметре. Сейчас такие можно увидеть разве что в цирке. Ну а первым автомобилем Peugeot был паровик Serpollet, представленный на парижской выставке в канун 100-летия французской революции. Кстати, до сих пор Peugeot славится не только машинами и велосипедами, но и столовыми мельницами, которые выпускает уже более 200 лет.

Загадки Западного полушария

Еще одна загадочная фамилия фигурирует в названии другого бренда, а именно американского Cadillac. Когда 115 лет назад инженер Генри Лиланд только задумывал создавать качественный премиальный бренд, эта идея уже была опробована многими из его коллег. Над воплощением мечты работала целая команда специалистов, включая Генри Форда, и поэтому вынести на щит какую-то одну фамилию оказалось невозможно. Совет учредителей решил именовать бренд в честь прославленного героя 17 века и первопроходца — Антуана де ля Кадияка, французского аристократа, воевавшего с индейцами и основавшего город Детройт. Эта легендарная личность обросла множеством легенд, отчего и была утверждена инвесторами, стремящимися создавать надежные машины для первопроходцев. Герб рода де ля Кадияк стал логотипом марки.

Читайте также: Без руля, тормозов и педалей. Чего лишатся автомобили через 10 лет

Японские бренды оказались более изысканны в формировании названий. Фирма Mitsubishi появилась еще задолго до возникновения автомобильной промышленности. В 80-е годы 19 века бывший самурай Кайота Ивасаки по приказу клана Тоса стал развивать морское судоходство. Сначала он арендовал несколько пароходов, и к началу Первой мировой войны имел в собственности уже целую торговую флотилию, рудники и металлургические заводы. Первый автомобиль Mitsubishi был скопирован с Ford и тут же оказался в армии. В период между мировыми войнами Mitsubishi стал крупнейшим производителем военной техники. Ну а означает это название в переводе с японского просто «Три ромба». Этот символ родился как совмещение гербов двух самурайских кланов Ивасаки и Тоса — трехлистника дуба и сакрального ромба.

Промышленный гигант Nissan был рожден в 1933 году как продукт слияния крупных фирм Tobata, Nixon и Sanyo. Перед войной Япония проводила концентрацию промышленности в едином центре и для упрощения компанию именовали по первым слогам двух последних слов.

Романтика и проза

Английский спортивный бренд Lotus родился во время медитации Митча Капора. В глубоком трансе ему пришла идея строить гоночные машины необычной конструкции. На радостях инженер назвал фирму по аналогии с той позой, что открыла ему путь к успеху, то есть в честь позы Лотоса.

Читайте также: Идеи на миллионы: история устройств, изменивших автоиндустрию

Самыми прозаичными в деле раздачи имен оказались американцы, выдумавшие Hummer. Концерн General Motors получил заказ на производство армейского внедорожника повышенной проходимости. Рабочее название записали следующее «High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998», то есть «Высокомобильное многоцелевое транспортное средство модели 999». Затем строку сократили до аббревиатуры HMMWV M998 и занесли в рабочую документацию. Но из-за сложностей в выговаривании технический персонал стал коверкать звуки и остановился на близком по звучанию слове Hummer, что созвучно с Hammer, то есть молоток. Название прижилось, и его решили оставить для серийной модели.

А вот самая романтичная марка из существующих в мире, а именно Alfa Romeo, получила имя совсем не потому, что мифический Ромео оказался альфа-лидером в Ломбардии. Просто в 1909 году в Италии уже существовали автомобильные заводы Anonima Lombardo Fabbrica Automobili (Ломбардское акционерное общество по производству автомобилей) или аббревиатура A.L.F.A. Не успев выпустить несколько конкурентных моделей, компания стала испытывать трудности. С началом Первой мировой войны в 1915 году итальянцы предложили часть акций коммерсанту Николе Ромео. Тот согласился и внес свою фамилию в название фирмы.

Машина со знаком z как называется. Все эмблемы и логотипы автомобильных марок. Известные значки транспортных средств

Каталог автомобилей на Acars — это свой мир каждой марки машины. В обширном авто каталоге представлены все марки автомобилей . Вам нужно только нажать на интересующую Вас марку и откроется страница, где представлена исчерпывающая информация о бренде от ее истории до тест-драйвов, и списка автодилеров.

Сортировать по:
Подсветить:

Каталог автомобилей.
Каталог автомобилей расположен в алфавитном порядке. Все марки машин удобно расположены по центру страницы. Для удобства можно включить сортировку каталога машин по стране или алфавиту. Есть очень удобная функция — подстветка новых или популярных марок авто.

Каталог автомобилей от Acars.

Сайт Acars представляет вам каталог автомобилей, где вы можете найти информацию о любых интересующих вас марках машин. Не имеет значения, интересуют ли вас европейские или российские марки автомобилей, предпочитаете вы японские марки или же американские – в любом случае, вы найдете их в нашем каталоге машин. Пользоваться каталогом очень просто. Для вашего удобства предусмотрено два способа сортировки: по умолчанию в списке марки машин идут по алфавиту, но также возможен выбор марок авто по странам, поэтому вы легко найдете интересующий вас бренд.

Выбрав любую марку автомобиля, вы получите исчерпывающие сведения о ней:

Истории марок. Узнайте, как появились и как развивались бренды.
Логотипы машин. Для тех, кому хочется знать, как выглядят или как называются эмблемы автомобилей разных марок.
Последние события в мире автомобилей. Выпуск новых моделей, появление новых технологий и другие новости из жизни любимых марок.
Тест-драйвы. Подробные обзоры тест-драйвов содержат информацию о возможностях, достоинствах и недостатках той или иной модели и могут серьезно помочь в выборе, а также будут просто интересны автолюбителям.
Обзоры отдельных моделей. Открыв страницу любой из них, вы найдете там все, что может вас заинтересовать: рейтинг популярности модели и отзывы потребителей, возможность подробно рассмотреть машину со всех сторон в фотогалерее, сведения как о средней цене, так и о лучших предложениях среди автодилеров, а также места, где можно приобрести этот автомобиль.
Списки автодилеров. В каталоге представлена довольно обширная база автодилеров и их предложений, причем как новых авто, так и б/у.

У каждой машины есть свой логотип (эмблема) , и у каждой есть своя история.

Определит марку машины можно по значку и сегодня мы расскажем о значении логотипов разных машин.

R olls-Royc

Фигурка крылатой женщины – “Дух экстаза”.
История создания имеет намек на романтичность. Как-то скульптору Чарльзу Сайксу его друг – энтузиаст автоспорта – лорд Монтегю заказал для украшения своего автомобиля статуэтку. Сайкс создал изящную статуэтку, изображавшую женщину в развевающейся одежде, создававшей иллюзию полета – своего рода намек на роман лорда Монтегю с секретаршей. На эту фигурку обратили внимание Чарльз Роллс и Генри Ройс. Они тоже решили заказать Сайксу статуэтку, которая могла бы стать стандартной для украшения всех машин марки.
С 1911 года автомобили Rolls-Royce имеют статуэтку в виде “летящей девушки”, которую только в 1921 году официально признана символом “роллс-ройса” и её включили в стоимость автомобиля.

? KODA

Современный вид эмблема приобрела в компании Pilsen Skoda: именно там родились черты, которые с минимальными косметическими изменениями дошли до настоящего времени. В 1923 году появились два официальных варианта логотипа Шкоды. Первый значок был в ходу лишь два года, до 1925-го. Речь идет о стреле с пятью перьями и названием марки, обрамленной в круг. Второй знак дожил до наших дней: стрела с тремя перьями.

Легенды о значении и происхождении этого стрелообразного лого ходят самые разные, и ни одна из них не подтверждена официально. Как говорят, автором идеи является коммерческий директор Pilsen Skoda Маглич, который подразумевал знак в виде изображения то ли головы индейца в шляпе с перьями, то ли петуха. По свидетельствам ряда документов, эмблема была продуктом конкурса, который проводился под началом технического директора Pilsen Skoda, однако имя дизайнера до наших дней не дошло. Компания Шкода динамично развивается, и эта динамика неизбежно переходит на ее знак. В 1994 году логотип Skoda дебютировал в новом стильном цветовом решении.

З начение логотипа Шкода

Что означает логотип Шкода? Наиболее достоверный ответ на этот вопрос можно получить в фирменном музее марки в родном для авто чешском городке: большое кольцо, обрамляющее эмблему, символизирует безукоризненность производства; крыло, которое некоторые воспринимают как шестеренку, означает технологичность и инновационность продукции, а также ее распространенность во всем мире; стрела, или клюв, подчеркивает высокое качество автомобилей и направленность производства в будущее; маленький круг (глаз) акцентирует точность и выверенность всех процессов на производстве.

T oyota

Первая, наиболее распространенная…
Эмблема Toyota символизирует нитку, проделанную сквозь игольное ушко. Дело в том, что японская компания «Toyota Automatic Loom Works» до 1933 года производила ткацкие машины. Немного позже компания переключилась на производство автомобилей и японцы, как люди уважающие традиции, не стали ничего предпринимать для изменения знака. Японский производитель предал логотипу еще и поэтическо — философский смысл. А именно: пересекающиеся два эллипса символизируют сердце автомобиля и водителя, а объединяющий их большой эллипс говорит о перспективах и широких возможностях корпорации.
Есть и другая версия…
Компания Toyoda названа в честь ее руководителя Киитиро Тоеда и занималась производством ткацких станков. В 1935 году компания переключилась на производство автомобилей и была переименована в Toyota Motor Corporation, для переименования было несколько причин:

Удобное произношение;
слово Toyota изброженное по-японски состоит из восьми черт, и по мнению основателей компании было привлекательным, потому что число 8 в Японии, считается счастливым и удачным.

S ubaru

Subaru была первой японской автомобильной компанией, использовавшей название из своего родного языка.
Название компании дал президент корпорации Fuji Heavy Industries Кенджи Кита в 1954.
Имя компании относится к созвездию из шести звезд, также известному под своим оригинальным японским названием митсурабоши (mutsuraboshi) — в созвездии Тельца. Мы знаем его как созвездие Плеяды. Так как Fuji Heavy Industries образовалась путем слияния шести компаний, имя Subaru призвано символизировать об этом.
Субару также переводится с Японского как «объединяться».

M ercedes-Benz

По самой распространенной и убедительной версии компания Мерседес с характерным символом возникла в результате слияния двух производителей — Бенца и Даймлера. Случилось это в далеком 1926 году, и на свет появилась трехлучевая звезда, окруженная сначала лавровым венком, а в последствии в 1937 году — кругом. Новое предприятие Daimler-Benz с огромным успехом воплотило достижения обеих компаний в автомобилях Мерседес.

Логотип Mercedes-Benz, пожалуй, — это символ уверенности компании в своем совершенстве. Трехконечная звезда символизирует превосходство компании во всех сферах – на земле, в воздухе, в воде.

B MW

История BMW началась с авиации, и логотип компании остается верен своим корням. Голубые треугольники логотипа BMW символизируют пропеллеры самолета в движении, а белые представляют собой выглядывающее из-за них небо. На самом деле компания сыграла немаловажную роль во второй мировой войне, поскольку была одним из главных поставщиков авиационных двигателей для немецких самолетов.

Текущий дизайн логотипа BMW, как говорят, произошел из круглого дизайна вращающегося пропеллера самолета. Белые и синие коробки шашки, как предполагается, являются стилизованным представлением белого/серебряного лезвия пропеллера, вращающегося против ясного синего неба. Теория далее усилена с заявлением, что изображение возникает в Первой мировой войне, в которой баварские Люфтваффе управляли самолетами, нарисованными в синем и белом. Это также отражает происхождение BMW как производитель двигателей военных самолетов во время Первой Мировой Войны, что BMW началась как изготовитель самолетных двигателей.. Согласно журналу компании, “BMW Werkzeitschrift” (1942), эмблема BMW появилась, когда инженер BMW проверял первые 320 двигателей компании. Он восхищался отражением яркого диска вращающегося пропеллера, который выглядел как аура двух серебряных конусов.

A udi

«Ауди» имеет крайне непростую судьбу. Основатель компании, Август Хорьх, в далеком 1899 году назвал свое первое дело A. Horch & Cie (Horch переводится с немецкого как «слушай»). Однако через десять лет Августа выжили из собственной компании и он вынужден был основать новую. Поначалу он использовал старое название, Хорьх, однако бывшие партнеры через суд отняли у него этот бренд.

На первый взгляд логотип Audi прост и понятен, правда? Но не так все просто, как кажется. Каждое из четырех колец символизирует одну из четырех компаний-основателей концерна Ауди в 1932 году: DKW, Horch, Wanderer и Audi.

V olkswagen

Буква ‘V’ в логотипе компании представляет собой сокращение от “volks”, что в переводе с немецкого означает “народ”. ‘W’ — это сокращение от “wagen”, что означает автомобиль в переводе с немецкого языка. То есть компания хотела показать, что их автомобиль — это автомобиль для народа.

Автором логотипа является Франц Ксавьер Раймсписс (Franz Xavier Reimspiess), сотрудником компании Porsche (человек, усовершенствовавший двигатель для Жука в 1930-ых), и был выбран после открытого конкурса. Буквы «W» и «V», объединены в монограмму. Во время фашисткой Германии эмблема была стилизована в виде свастики. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим. Его работу посчитали лучшей на конкурсе логотипов для VW. Франца даже наградили, выплатив ему премию в размере 100 рейхсмарок (около 400$).

P orsche

Порше назван так в честь немецкого дизайнера доктора Фердинанда Порше, который был автором многих изобретений и инноваций: в частности, еще в 1897 году он создал автомобиль, использующий солнечную энергию, а в середине 1930-х годов он создал проект “Фольксвагена”, машины, которая со временем стала самой распространенной в мире. Хотя Порше основал свою собственную проектную фирму еще в 1931 году, только с 1948 года его сын Ферри стал присваивать это название разрабатываемым автомобилям. Их производство началось в 1950 году. Вздыбленная лошадь на эмблеме компании позаимствована с герба города Штуттгарта, который был основан в средние века на месте конного завода (по началу название было Stuten Garden, “Сад кобыл”): рога, красные и черные полосы заимствованы с герба королевства Вюрттембергского, столицей которого был Штуттгарт. Этот “совмещенный” герб появился в качестве эмблемы “Порше” в 1952 году.

P eugeot

Компания Peugeot образовалась в 1812 году, когда братья Жан-Пьер и Жан-Фредерик Пежо преобразовали их “ветряную мельницу в сталелитейный завод”. Их первой продукцией были цилиндрические стержни для часовых механизмов. Позже, завод Пежо превратился в настоящий семейный бизнес. За многие десятилетия ими выпускалось различное множество товаров: металлические детали, станки, зонты, утюги, швейные машинки, колеса со спицами, в последствии и велосипеды. Да, действительно, можно сказать, что вхождение компании Peugeot в автомобильную индустрию началось именно с велосипедов. Во времена выпуска велосипедов Peugeot считалась лучшим велопроизводителем. В 1898 году Арманд Пежо (Armand Peugeot) начал производство паровых автомобилей, а годом позже (познакомившись с Даймлером) перешел на газовые двигатели внутреннего сгорания.Лев, на логотипе компании Peugeot был срисован ювелиром Джастином Блейзером (Justin Blazer) с герба Франции в 1847 году. В начале логотип использовался, как знак качества производимой стали, но позже, приобретая различные формы(но сохраняя концепцию), плавно перешел на автомобили.

Эмиль Пежо и Жюль Пежо — создатели фирмы, отцы компании Peugeot Fr?res, они сделали предложение ювелиру и по совместительству граверу из глубокой провинции Франш-Комтэ Жульену Белезеру нарисовать логотип своей новой компании, который будет отличительной чертой продукции Пежо от конкурентов.

O pel

Известная немецкая фирма, основанная в 1899 году, выпускала велосипеды, мотоциклы, легковые и грузовые автомобили. С 1928 года её заводы стали собственность американской корпорации «General Motors». Кроме Германии, автомобили выпускаются в Бельгии, Испании, Польше, Португалии. Эмблема фирмы часто изменялась, но в конце концов был принят логотип в виде буквы «О», перечёркнутый зигзагом молнии. Это дань памяти успешной грузовой машине «Blitz» («Молния»), выпуск которой длился около 30 лет.

M aserati

14 декабря 1914 года Альфьери Мазерати основал в Болонье компанию Officine Alfieri Maserati. За основу логотипа Maserati Марио Мазерати (Альфьери и Марио – братья) взял изображение тризубца Нептуна, скульптура которого находится на городской площади в Болонье.
Но если изображение тризубца было взято со скульптуры, то сама идея имеет совсем другое происхождение.

История логотипа
Как-то в Болоньском лесу на Альфьери Мазерати набросился волк с явными недружелюбными намерениями. Но тут на помощь Альфьери подоспел мужчина с вилами в руках. Благодаря вилам и мужеству мужчины – волк был повержен, а Альфьери спасен. Спасатель в благодарность стал гонщиком в команде Мазерати. А изображению спасительных вил решено было появиться на логотипе автомобилей.

Значение логотипов машин – интересно знать обновлено: 18 февраля, 2017 автором: сайт

На сегодняшний момент по всему миру насчитывается более 50000 моделей автомобилей и примерно 500 автомобильных брендов. Для удобства ознакомления с множеством автомобильных марок их можно разбить по странам-производителям.

Китайская автомобильная промышленность активно развивается и на сегодняшний момент логотипов автомобилей из Китая насчитывается более 40.

Известные китайские автопроизводители:

Chery . В основу логотипа положена буква «А», находящаяся внутри эллипсоидной фигуры в виде охватывающих символ рук. Буква, заключенная внутри эллипса, символизирует высокий уровень машин данного производителя. Компания основана в 1997 году, но право на установку своей эмблемы получила только в 2001 году.
Lifan . В эмблеме Лифана символически изображены три парусника, что напрямую связано с наименованием бренда, буквально переводящимся как «идущий на всех парусах».
Geely . Как и многие китайские автоконцерны, компания Geely Automobile Holdings начинали с производства не машин, а другой техники, а именно – холодильников. Совместно с Хондой впервые появились значки Geely на машинах. Данный производитель является одним из известнейших китайских автоконцернов.
Great Wall . Производитель Great Wall Motors специализируется на производстве полноприводных автомобилей, хотя в модельном ряде представлены как и небольшие легковые машины, так и минивены, лимузины, пикапы. При высоком качестве транспорта от этого производителя простота и надежность машин известна по всему миру, к положительным сторонам относится совместимость деталей с другими китайскими производителями, что значительно упрощает их обслуживание и ремонт.
BYD Auto . Впервые компания заявила о себе в 1995 году, первоначально ориентируясь на простые требования обычных людей. В настоящее время приоритетным направлением в производстве автомобилей является самостоятельное разрабатывание, проектирование и производство собственных уникальных авто в полном соответствии со своим названием — Build Your Dreams (Построй свои мечты). В настоящее время данный производитель акцентирует свое внимание на разрабатывании электрических автомобилей с основным упором на автобусы.
SAIC – крупнейший китайский государственный автомобильный концерн, первоначально специализировавшийся на выпуске легковых машин для высшего аппарата власти. На данный момент производитель выпускает автомобили совместно с известными автомобильными конгломератами (концерны VAG, GMС, Rover Group). Помимо легкового транспорта SAIC выпускает грузовые автомобили, мотоциклы, тракторы и автобусы.
BAW – основной производитель китайских полноприводных внедорожников. Помимо них концерн выпускает пикапы, легкие грузовики и лучшие машины для военных нужд.

Японские машины

Японские автомобили много лет занимают лидирующее положение среди автопроизводителей. Брендов от страны восходящего солнца насчитывается почти 20.

Основные японские бренды:

Honda . Значок Хонда изображен в виде стилизированного символа «Н», по первой букве фамилии основателя концерна, которая заключена в квадрат со сглаженными углами.
Toyota . Эмблема Тойоты состоит из трех овалов, два из которых образуют букву «Т» и частенько описывают как нить, вдетую в иглу с намеком на ткацкое прошлое производителя. Два овала символизируют союз сердца водителя и машины. Оба эллипса заключены внутри общего.
Subaru . В эмблеме Субару изображено созвездие Плеяд, вторым смыслом логотипа является слияние 6 фирм в одну – Fuji Heavy Industries. В начале пути для производства базовых машин использовались комплектующие от францзуского бренда Рено.
Suzuki. В эмблеме Судзуки заложена стилизованная буква «S». Компания начала деятельность с выпуска ткацкого оборудования и мотоциклов.
Mitsubishi. Название производителя переводится как «3 алмаза», которые стилизованно изображены в логотипе.
Nissan. В основу эмблемы Нисана заложено солнце, а поперек него – название концерна. История компании насчитывает более 80 лет.
Acura – является обособленным филиалом концерна Хонда, в основе названия заложено слово «Аку», символизирующее надежность, точность и аккуратность. В эмблеме заложено стилистическое изображение кронциркуля (инструмента для точнейшего измерения). Бренд был основан в 1984 году.
Datsun. 1931—1986 год компания производила собственную продукцию, после чего была поглощена автоконцерном Ниссан вплоть до 2013 года, когда производитель возобновил самостоятельное производство машин. В эмблеме заложен японский флаг с поперечной надписью бренда.
Infiniti. В эмблеме Инфинити заложено стилистическое изображение дороги, устремившейся вдаль, символизирующее бесконечные возможности автомобиля этого бренда. Премиум автомобили данного бренда выпускаются на основе Nissan-FM.
Lexus. В эмблеме в овале заключена стилизованная буква «L» под наклоном. Название производителя является благозвучным синонимом роскоши, которая и является приоритетом в производстве машин под этим брендом. Лексус выпускает автомобили премиум-класса, ориентированные на потребителя, предпочитающего роскошность и комфорт при движении.
Mazda . Значок Мазды напоминает как тюльпан, чайку, стилизованное изображение совы, так и букву «М» с расправленными крыльями, направленными вверх, к небу.

Российские марки автомобилей

Как и у автопроизводителей других стран, в логотипах российских марок машин заложены свои значения и традиции.

Отечественные автопроизводители:

ВАЗ. В эмблеме в овале заключена стилизованная ладья, в которой проглядывается как русская «В», так и «V». Ладья является символом регионального местоположения завода, в котором в древние времена на ладьях осуществлялось передвижение людей и грузов.
ГАЗ. Первоначально базой для производства данных автомобилей являлась продукция концерна Ford, что отражалось на первоначальном значке завода, напоминавшей американскую эмблему. С середины 20-го века в эмблеме произошли изменения, отразившиеся в появлении в значке стилизованного изображения герба региона. На сегодняшний момент стилистическое изображение оленя на синем фоне присутствует на многих отечественных транспортных средствах (грузовых, пассажирских, легковых).
Москвич. В логотипе «Москвича» зашифрованы несколько смыслов. Первоначально проглядывается «М», при более детальном рассмотрении эмблемы можно увидеть схожесть значка с элементами кремлевской стены. В настоящее время логотип принадлежит концерну VAG (Volkswagen).
УАЗ. В эмблеме ульяновского производителя проглядывается птица, распахнувшая свои крылья из круга.

Немецкие марки авто

Надежность и практичность немецких автомобилей позволила не только завоевать любовь во всем мире, но и привела к тому, что эмблемы немецких концернов стали синонимами «качества».

Немецкие марки машин:

Audi. В значке из четырех колец заключен символ слияния 4-х компаний. Многие люди в эмблеме видят 4 колеса машины.
BMW. Немецкий концерн первоначально заявил о себе в качестве производителя продукции для авиастроительной промышленности, вследствие чего в первоначальном логотипе присутствовало изображение пропеллера. Впоследствии в качестве эмблемы стал применяться круг с широким контуром черного цвета, внутренняя часть которого была поделена в шахматном порядке на 4 равных сектора. Два серебристых сектора символизируют сталь, а голубые сектора – цвет флага.
Mercedes-Benz. В эмблеме марки Мерседес-Бенц изображена трехлучевая звезда, находящаяся внутри круга. Лучи звезды символизирует первенство и превосходство в воде, на земле и в воздушном пространстве, что напрямую связано с выпуском силовых агрегатов для воздушного и водного транспорта.
Opel. В эмблеме Опеля изображена молния в круге как символ скорости.
Volkswagen. В логотипе компании изображены две буквы из ее названия.
Porsche. В логотипе Порше изображен символ родного города Штутгарта – вздыбившаяся лошадь, а присутствие на красном фоне рогов оленей символизирует Баден-Вюртемберга.

Европейские марки машин

Европейскими производителями представлено порядка 30 известных марок машин.

Популярнейшие европейские марки автомобилей:

Rolls-Royce. Английский концерн производит автомобили премиум-класса. В эмблеме компании вписаны две буквы «R» в честь имен ее создателей. Буквы располагаются одна над другой с небольшим смещением второй вниз и вправо.
Rover. Несмотря на постоянные смены логотипов Ровера, в их символике постоянно проглядываются стилизованные изображения из эпохи викингов. В настоящий момент логотипом является ладья золотого цвета с красным парусом, изображенные на черном фоне.
Ferrari. В логотипе итальянской компании на желтом фоне, являющемся символом г. Модена, добавлены буквы «SF» (аббревиатура, означающая конюшни Феррари), в верхней части значка присутствуют цвета флага страны.
Fiat. В эмблеме Фиата совмещен круг с квадратом, внутри которых вписано название бренда. Значок является символом наработок и опыта, являющихся гордостью компании.
Renault. В эмблеме французского производителя Рено на желтом фоне изображен стилизованный алмаз, символизирующий процветание и оптимистичность.
Peugeot. В логотипе французской компании изображен лев, стоящий на задних лапах, который символизирует динамичность.
Citroen. В логотипе Ситроена заложен геральдический смысл, а два шеврона, являющихся атрибутом воинской формы, сообщает о большой выслуге лет.
Volvo . В логотипе Вольво представлена символика бога войны- Марса (щит, копье). Диагональная линия, предназначенная скрепления символов, стала ярким и узнаваемым атрибутом эмблемы.

Корейские автомобильные логотипы

Традиции Кореи обязывают вкладывать смысл и содержание в эмблемы марок.

Основные корейские марки машин:

Hyundai. В эмблеме крупнейшего корейского производителя в эллипсе заложена стилизованная буква «Н» под наклоном вправо, символизирующая партнерское рукопожатие, а само название концерна можно перевести как «новое время».
Ssang Yong. Название южнокорейского производителя буквально переводится как «два дракона», что отразилось в логотипе в виде стилизированного изображения драконьих крыльев или когтей.
Daewoo. Логотипом компании является стилизованное изображение морской раковины, а само название компании переводится как «Большая вселенная».
Kia. В эмблеме корейской марки в эллипсе вписано название бренда, являющее кусочком символической фразы «Войти в мир Азии»

Американские авто

Любовь американцев к заметным машинам и страсти к выделению на фоне общей массы, эмблемы американских автомобилей легко выделяются из общей массы.

Некоторые из американских марок автомобилей:

Ford. В эмблеме Форда в привычном для современной автомобильной промышленности эллипсе на фоне синего цвета прописными буквами вписана фамилия основателя концерна.
Buick. Современной эмблемой американского производителя являются три герба серебристого цвета, символизирующих наиболее успешные машины, выпущенные компанией за все время.
Hummer. Выходец с воинских сражений обозначен просто и незатейливо простым шрифтом – Hummer, эмблема располагается на восьмиполосной радиаторной решетке.
GMC. Крупнейший американский концерн General Motors за более чем столетнюю историю своего существования отличается лаконичным логотипом, состоящим из аббревиатуры GMC, выполненной в красном цвете.
Cadillac. Своим названием компания обязана основателю, чье имя заложено в марке. В центральной части логотипа изображен фамильный герб прародителя компании.
Chevrolet. Стилизованный крест, являющийся логотипом марки Шевроле, согласно легенде, появился из узора, увиденного собственником фирмы на обоях французского мотеля.
Chrysler. Логотип концерна Крайслер содержит в себе стилизованные крылья, являющиеся символом скорости и мощности автомобилей, выпускаемых одним из старейших концернов. В его состав входят такие известные марки как Dodge, Lamborghini.
Pontiac. Эмблемой чистокровного американского автомобиля является стрела красного цвета, располагающаяся между двух больших воздухозаборников.
Tesla. Эмблемой компании Тесла, специализирующейся на производстве автомобилей с электродвигателями, является буква «Т», стилизованная под меч.

Среди многообразия марок автомобилей можно выделить известные и узнаваемые. Для облегчения ориентирования в таком многообразии автомобильных производителей бренды можно разбить по странам-производителям.

Для каждого государства характерно вкладывание особого смысла в эмблемы и названия марок своих машин.

Более сотни лет на службе человечеству находятся автомобили. Первые их самодельные конструкции изготавливали самоучками в кустарных условиях. Позже предприниматели, например, Генри Форд, поставили этот процесс на конвейер, и дали максимально возможному числу граждан оценить прелести владения собственным авто.

Принято считать, что ориентировочно в мире на сегодня насчитывается около пятидесяти тысяч моделей авто и примерно полтысячи автомобильных марок. Именно по этой причине все марки машин и их значки с названиями и фото достаточно проблематично разместить в одной статье. Представим список из самых востребованных и проверенных брендов.

Страна восходящего солнца представлена на автомобильной карте мира в качестве одного из лидеров этой промышленности. Большинство концернов имеют представительства по всему миру.

Японские марки автомобилей

Логотип Honda выполнен в виде стилизованной буквы «H», первой буквы фамилии создателя концерна Соитиро Хонда. Основой логотипа является квадрат с закругленными углами.

Логотип компании Toyota более многогранен. Он представляет собой три эллипса. Два перпендикулярных изображают букву «Т», иногда их символ описывают, как нитку, вдетую в иголку, намекая на ткацкое прошлое компании. Также эти эллипсы должны напоминать два совмещенных сердца: водителя и автомобиля. Такую пару опоясывает общий эллипс.

Subaru расположили на логотипе созвездие Плеяд. Эти шесть звезд видны с Земли даже без телескопов. Второй смысл заключается в слиянии шести компаний в одну – Fuji Heavy Industries. Даже название концерна в одном из переводов звучит как «собирать вместе». Первоначально в качестве базовых моделей авто Subaru использовалась продукция французской Renault.

Митио Судзуки свою компанию также вырастил из производства ткацких станков, а также мотоциклов. Suzuki занимает 12 место в мире по объему реализуемой продукции. Логотипом является видоизмененная латинская буква «S».

У Mitsubishi , переводящегося как «три алмаза», никогда не происходило никакого рестайлинга логотипа.

Nissan взяли за основу солнце. Более 8 десятков лет компания с ее логотипом является очень популярной у себя на Родине и в мире.

Американские автомобили

Благодаря любви североамериканских почитателей к фактурным авто и желании выделиться на общем фоне, американскую марку машины по эмблеме легко выделить на общем фоне.

Логотип Ford уже привычно изображает эллипс с синим фоном и фамилией основателя Генри Форда, вписанной прописным шрифтом.

Американские эмблемы машин

Компания Buick неоднократно меняла стиль шильдика, и каждый раз эмблема получала замысловатые формы. Сейчас в круге находятся, размещенные по диагонали три серебристых герба. Они являются символами трех наиболее успешных моделей.

Перекочевавший с полей сражения Hummer , простым шрифтом без лишних засечек оповещает покупателей о названии авто. Логотип размещен на восьмиполосной решетке радиатора.

Отмечающая в 2016 году столетний юбилей компания GMC , также придерживается сдержанности в эмоциях стиля, оснащает свою продукцию только красной трехбуквенной аббревиатурой концерна.

В список марок машин Cadillac попадает за стильность своей эмблемы. Название компании дано в честь основателя сеньора де Кадиллак. Он являлся одним из основоположников промышленной столицы США, Детройта. В центре эмблемы Кадиллака находится фамильный герб рода основателей.

Для логотипа Chevrolet по легенде выбран узор на обоях одного из французских мотелей. Этот элемент дизайна приглянулся собственнику компании Уильяму Деранту.

Компания Chrysler оснастила свой логотип крыльями, символизирующими силу и скорость своих автомобилей. Активная деятельность компании осуществляется с 1924 года. В концерн входят такие марки, как Lamborghini, Dodge.

Логотипом «чистого породистого американца» Pontiac является красная стрела. Она размещена между двумя крупными воздухозаборниками.

Логотип компании Tesla имеет в основе букву «Т», измененную в форму меча. Это одна из наиболее популярных марок электромобилей, названная в честь сербского физика Никлы Теслы.

Российские марки авто

Отечественные марки автомобилей со значками и названиями также имеют свои традиции и символы. Они закладываются в изображения, которые мы видим на передней части наших машин.

Российские логотипы авто

После советского логотипа тольяттинские автомобилестроители в 1994 году выбрали серебристый эллипс с ладьей в центре. Позже шеф-дизайнер ВАЗ Стив Маттин утвердил обновленную эмблему с синим фоном и стилизованной ладьей, в которой узнаются русская «В» и латинская «V». В ладье заложен символ региона, в котором располагается завод. Только на таком транспорте в древние времена по Волге доставлялись грузы и пассажиры.

Базовой автомобильной маркой для Горьковского автозавода (ГАЗ ) являлся Ford. Даже первоначальная стилистика эмблемы напоминала американский логотип. С 1950 началась эра самостоятельного изображения, задуманного как видоизмененный герб региона. Сейчас олень на синем фоне красуется практически на большинстве рабочих российских авто как грузового, так и пассажирского транспорта, использующегося в малом и среднем бизнесе.

Эмблема «Москвича » также имеет несколько зашифрованных смыслов. Первым видится простая буква «М», а при более глубоком рассмотрении можно найти сходство этого рисунка с элементами стены московского Кремля. Сейчас этот логотип принадлежит концерну Volkswagen.

Для продукции Ульяновского автозавода (УАЗ ) логотип был придуман инженером предприятия Альбертом Рахмановым. В круге вписана птица, стилизованная под букву «У». Этим эскизом украшали фронтальную часть автомобилей с 1962 года. Потом он немного менялся, появлялся в дизайне пятиугольник. Сейчас вернулись к кругу и птице, а также добавили внизу латинскую аббревиатуру завода. Также символ из бесцветного превратился в зеленый.

Зеленым является и цвет Таганрогского автозавода. Символ предприятия представляет собой эллипс с правильным треугольником внутри.

Немецкие марки автомобилей

Отдельно от остальных европейских автомобильных марок стоят немецкие концерны. Своей надежностью и практичностью они завоевали мир, поэтому логотипы этих авто часто являются синонимом «качества».

Немецкие автоэмблемы

Концерн Audi сформировался из слияния четырех компаний. Это отражено в четырех символичных хромированных кольцах. Некоторые склонны в этих окружностях также видеть 4 колеса автомобиля.

Баварская компания по производству автомобилей известная под аббревиатурой BMW начинала производственную деятельность с изготовления продукции для авиапромышленности. Вероятно, по этой причине в ее эмблеме первоначально присутствовал пропеллер. Позже появился круг с широкими черными полями, а внутренняя часть его поделена в шахматном порядке на четыре сектора: два небесно-голубого и два серебристого цвета. В серебристых секторах зашифрован символ стали, а небесно-голубой – цвет флага Баварии.

Компания Daimler AG является владелицей торговой марки Mercedes-Benz , выпускающей кроме грузовиков и автобусов легковые автомобили, в том числе и премиум-класса. На свою продукцию они устанавливают звезду с тремя лучами, заключенную в круг. Три луча символизируют превосходство на земле, в воздухе и в воде. Это связано с выпуском силовых установок для водного и авиатранспорта.

Специалисты из Opel также пытались выбрать символ скорости и остановились на «молнии». Ее поместили в круг и отправили на переднюю часть автомобилей. Хотя изначально для расшифровки тат было дописано слово «Блиц». Позже его убрали.

Porsche прославляют символы родного Штутгарта, применяя в своей эмблеме символ города «вздыбившуюся лошадь», а также на красном фоне присутствуют оленьи рога. Они являются символом Баден-Вюртемберга.

Один из работников Porsche, Ксавьер Раймсписс, придумал логотип для компании Volkswagen . Конкурс был публичным, а призом в нем были сто рейхсмарок. В изображении скомпонованы две буквы из названия компании «V» и «W».

Европейские марки автомобилей

Британская компания Rolls-Royce занимается производством автомобилей класса премиум. В ее логотипе две буквы «R» расположенные одна над другой с небольшим смещением. Создатели комапнии Чарльз Стюарт Роллс и Фредерик Генри Ройс вписали свои имена в логотип еще в 1904 году. Спустя почти век BMW выкупили логотип за более чем 40 млн. фунтов стерлингов.

Европейские автомобильные эмблемы

Созданный еще в 19 веке британский Rover часто менял логотип, оставляя стилистику викингов. На изображении было оружие: копья, топоры. Позже возникла тема с ладьей викингов. В современном варианте принято изображать золотую ладью с красным парусом на черном фоне.

Основатель Ferrari Энцо Феррари составлял свой логотип в течение долгого периода. Сначала там была только лошадь, позже к ней добавили символы «SF», означающие Scuderia Ferrari (конюшня Феррари). Еще позже фон стал желтым, как цвета итальянского города Модена. Ну, а в последнюю очередь появились вверху цвета национального флага.

Туринские фабриканты Fiat часто экспериментировали с логотипом, делая его то квадратным, то круглым. Так и не определившись, они совместили круг с квадратом и вписали внутри название компании. Это стало символом того, что компания гордится своими наработками и опирается на опыт прошлых лет.

Renault изобразили на желтом фоне стилизованный алмаз. Автор Виктор Вазарели заложил в него символ процветание и большую долю оптимизма.

Лев на французском Peugeot имеет своих поклонников не только среди парижан, но и в нашей стране. Логотип призван символизировать динамизм.

Андре Ситроен, начинавший свой путь с ремонта запчастей для паровозов, вложил в эмблему Citroen геральдический смысл. Пара шевронов, часто применяемая в военной форме, говорит о значительной выслуге лет.

В эмблеме Volvo шведы использовали щит и копье Марса, бога войны. Диагональ, которая имела лишь функциональные свойства для крепления символики, стала также узнаваемым элементом.

Корейские автомобильные марки

В логотипе Hyundai заложена идея сотрудничества. Дизайнеры стремились сделать из заглавной буквы «H» сделать пожимающих руки партнеров. Название марки переводится как «Новое время».

Корейские значки на машины

Логотип KIA так же как и многие современные марки использует эллипс с буквами, являющимися частью фразы «Войти в мир Азии».

Для южнокорейской компании SsangYong переводящейся как «Два дракона», выбрано стилизованное изображение либо крыльев, либо когтей драконов.

Китайские автомобильные логотипы

В эмблеме китайской Chery основу представляет буква «А» с эллипсом. Буква означает высокий класс автомобилей, а эллипс изображен в виде охватывающих рук.

Китайские марки автомобилей

В компании Lifan приняли на вооружение изображение трех парусников. Это связано с названием, переводящимся как «Идти на всех парусах».

Уверен, большинство людей даже не догадывается о том, что символизируют эмблемы, красующиеся на автомобилях. В этой статье представлена информация о происхождении и смысловом значении логотипов основных автопроизводителей мира.

В сети существует множество вариантов толкования эмблем. Почти все эти версии являются вымышленными. На страницах одного автомобильного форума мне повстречалось мнение, будто эмблема Toyota — стилизованное изображение головы быка. Конечно же, оно является неверным и даже не имеет никакого отношения к истории фирмы. Удивило то, что человек, излагавший данную версию, был полностью уверен в своей правоте.

В процессе написания статьи было проанализировано более двухсот различных источников (включая официальные данные), так что можно быть уверенным в достоверности информации, расположенной на этой странице.

Audi AG (Ингольштадт, Германия)

Эмблема Audi — четыре металлических кольца. Сплетение этих колец символизирует нерушимое единство четырех фирм-основателей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти ранее независимые фирмы были объединены в союз — «Auto Union».

Автоконцерн был назван в честь своего основателя — Августа Хорьха. Дело в том, что слово Хорьх (нем. Horch — «прислушайся») в переводе на латинский звучит как «Audi».

Тут, естественно, возникает вопрос. Почему фирма не получила фамилию основателя? Дело в том, что Август Хорьх в 1899 году открыл свою компанию по производству автомобилей (A. Horch & Cie). Через 10 лет его изжили из собственной компании, и он основал новую, уже в другом городе, продолжая использовать тот же самый бренд — Horch. Его бывшие партнеры подали на него в суд и отсудили бренд, поэтому Август был вынужден придумать новое имя компании.

Bayerische Motorenwerke (Мюнхен, Германия)

Существует ошибочное мнение, будто эмблема Bayerische Motorenwerke — стилизованное изображение вращающегося пропеллера самолета. Но на самом деле за основу эмблемы BMW взят баварский флаг (так трактует происхождение логотипа канал National Geographic).

Компания BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в 1913 году на баварских землях возле авиазавода Flugmaschinenfabrik. Изначально фирма производила авиационные двигатели. В 1923 году BMW производит свой первый мотоцикл. Позже, в 1929 году, выпускает первый автомобиль под именем Dixi.

Citroen (Париж, Франция)

Эмблема Citroen — схематическое изображение зубьев шевронного колеса. Шевронным колесом называется шестерня с V-образными зубьями (такое строение зубьев решает проблему осевой силы, при использовании шевронных колес отпадает необходимость установки валов на упорные подшипники).

Компания была названа в честь своего основателя — Андре Ситроена.

В 1913 году, Андре Ситроен наладил производство таких шестеренок, которые во многом превосходили продукцию конкурентов. Это и объясняет выбор эмблемы.

Мало кто знает, что PSA Peugeot Citroen — это материнская компания Citroen. Автомобилестроительная компания PSA Peugeot Citroen (ранее Peugeot SA) в 1974 году купила 38,2% акций фирмы Citroen, а к 1976 году довела эту долю до 89,95% (в это время Citroen была на грани банкротства). После чего и была создана эта компания, производящая автомобили Peugeot и Citroen.

Эти два бренда, принадлежащие PSA Peugeot Citroen, имеют независимые структуры продвижения на рынке и сети розничных продаж, однако разработка и производство моделей осуществляется общими подразделениями.

Infiniti (Токио, Япония)

Сначала дизайнеры хотели использовать в эмблеме символ бесконечности — петлю Мебиуса. Но потом решили отобразить в эмблеме символ дороги, идущей в бесконечность, символ, намекающий на бесконечный путь к совершенству во всем.

Название марки переводится как бесконечность, безграничность.

Infiniti является дочерней фирмой компании Nissan и ее история довольно интересна. Все началось в далекие шестидесятые годы 20-го века. В это время автокомпания Nissan вышла на рынок США. Американцы почуяли выгоду и стали скупать недорогие и надежные автомобили компании. Вскоре Nissan зарекомендовал себя как производитель автомобилей эконом класса, в связи с этим было нецелесообразно выпускать на рынок автомобили более высокого уровня под той же маркой. Для этого и был создан бренд Infiniti.

Mazda Motor Corporation (Хиросима, Япония)

На эмблеме этой автокомпании красуется стилизованная буква «M», изображающая расправленные крылья. Фирму назвали в честь зороастрийского бога Жизни по имени Ахура-Мазда (он же Ормазд). Также слово «Mazda» созвучно с фамилией основателя Дзудзиро Мацуда (1875–1952).

Компания была основана в 1920 году, и начинала свою деятельность с производства строительных материалов из пробкового дерева. В 1927 году фирма приступила к промышленному производству автомобилей.

А теперь о том, что такое знаменитый Zoom-Zoom. Посмотрите на то, как дети играют в машинки, послушайте то, что они при этом произносят — «вжжж-вжжж». Дак вот, дети в англоязычных странах делают это так — «zoom-zoom» (зум-зум). Так Mazda показывает имидж марки со спортивным характером, способным привести покупателя к детскому восторгу.

Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)

Эмблема была создана в виде трехлучевой звезды, символизирующей превосходство марки в воздухе, на воде и на суше, так как Daimler Motoren Gesellschaft (она является материнской для компанией для Mercedes-Benz), помимо автомобилей, производила двигатели для авиации и судов.

В 1926 году на эмблеме Mercedes стал красоваться лавровый венок за победы в автогонках.

Интересно и то, что марка Mercedes получила свое название в честь дочери одного из основателей концерна — Эмиля Еллинека.

Mitsubishi Motors Corporation (Токио, Япония)

Эмблема этого концерна является слиянием фамильных гербов основателей: рода Ивасаки (три ромба) и клана Тоса (три дубовых листа, растущих из одной точки).

Название компании Mitsubishi состоит из двух японских слов: Mitsu и Hishi. Mitsu, в переводе с японского, означает число три. Слово Hishi переводится как каштан, водяной орех, также оно используется для обозначения ромбовидной формы.

Хочется отметить один факт — эмблема этой компании никогда не менялась и, по сей день, имеет первозданный вид.

Также, я думаю, вам будет интересно знать то, что деятельность Mitsubishi не ограничивается выпуском автомобилей. Это целая корпорация, спектр деятельности которой очень широк: от выпуска бумаги (Mitsubishi Paper Mills) до производства танков, судов и даже космических кораблей (Mitsubishi Heavy Industries).

Opel (Рюссельсхайм, Германия)

На эмблеме Opel изображена молния.

Впервые слово Blitz появляется на велосипедах и швейных машинках (в то время компания еще не производила автомобили) Адама Опеля в 1890 году. Blitz (в переводе с немецкого — молниеносный, быстрый) символизирует молниеносность и быстроту.

Renault S. A. (Париж, Франция)

Эмблема Renault, с 1925 года имеет форму стилизованного бриллианта. Современная версия логотипа была представлена Виктором Вазарели в 1972 году. А первый логотип рено был нарисован в 1900 году, он содержал в себе инициалы трех братьев Рено: Луи, Фердинанда и Марселя.

В 21 год Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль во дворе родительского дома. Вскоре он стал получать заказы на автомобили и в 1898 году с братьями и друзьями основал в Булонь-Бийанкуре (это западный пригород Парижа) компанию Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Млада-Болеслав, Чехия)

На эмблеме Skoda изображена стрела, на стреле оконечность птичьего крыла с кругом (глазом).

Символика элементов логотипа:

Крыло символизирует размах программы производства и продажи автомобилей компании по всему миру, универсальность производства;
Круг (глаз) на крыле указывает на точность производства и широту взглядов;
Стрела является символом прогрессивных методов производства и высокой производительности;
Большой круг (кольцо) символизирует совершенство продукции, универсальность производства, земной шар, мир;
Черный цвет указывает на вековые традиции;
Зеленый цвет указывает на то, что компания заботится об окружающей среде.

Subaru (Токио, Япония)

В созвездии Тельца находится скопление звезд, носящее название — Subaru (это японское название, на западе его называют — Плеяды). В этом созвездии невооруженным глазом видно 6 звезд, которые мы и видим на эмблеме компании, только расположены они не так как в скоплении.

Немного истории: автоконцерн Subaru является подразделением компании Fuji Heavy Industries (FHI), которая занимается авиастроением. Глава компании Kenji kita был ярым сторонником производства автомобилей и очень страстно к этому относился. Он устроил конкурс по выбору имени для автомобиля P-1 (первый прототип пассажирского автомобиля, выпущенного компанией в 1954 году), но ни один из предложенных вариантов не заинтересовал его. Тогда он дал ему название, которое долго вынашивал в сердце — Subaru. Это название, в японском языке, созвучно слову Mitsuraboshi, что в дословном переводе означает шесть звезд. Еще одним интересным фактом является то, что компания FHI была образована слиянием именно 6 компаний.

Toyota Motor Corporation (Тойота, Япония)

По официальным данным, эмблема Компании Toyota — это изображение стилизованной ткацкой петли. Бытует и ошибочное мнение, будто эмблема — изображение швейной иголки, в которую продета нитка.

Тяжело уловить связь между крупнейшей автокомпанией в мире и ткацкими петлями, не зная ее истории. Дело в том, что Toyoda (Toyoda Automatic Loom Works — так ранее называлась компания, свое название она получила от фамилии руководителя Киитиро Тоеда) начинала свою деятельность, как компания по производству автоматических ткацких станков.

Toyota Motor Corporation была основана в качестве самостоятельной компании в 1937 году. Как вы уже заметили, ее название было изменено. Предпосылкой для этого служили три причины, а именно:

Удобство произношения;
Слово Toyota, написанное японской азбукой, состоит из 8 черт (toyota иероглифами). По мнению глав компании, это название оказалось более удачным, так как считается, что число 8 приносит удачу;
Если разделить слово Toyota на toyo (изобилие) и ta (рис), то получится выражение «zoom-zoom», а на востоке это символизирует достаток. В некоторых источниках есть еще один вариант перевода слова toyo — восточный океан (to — восток, yo — океан).

Volkswagen (Вольфсбург, Германия)

позади значка: Потрясающий символизм, стоящий за знаком Mitsubishi Mark

Добавлено 10 марта 2015 г. Колесо новостей за значком , логотип автомобиля , история логотипа Mitsubishi , история логотипа , символика логотипа , эмблема Mistubishi , логотип Mitsubishi , название Mitsubishi
2 комментария
Этот обманчиво простой логотип автомобильного бренда поразит вас!
Как компания Mitsubishi выбрала этот логотип?
_{Фото: viZZZual.ком через CC}
Хотя Mitsubishi Group состоит из десятков компаний разной специализации — от банков и химикатов до пластмасс и самолетов — корпорация стала прежде всего известна благодаря своим коммерческим и пассажирским автомобилям.
Идентичность автопроизводителя стала синонимом его культового логотипа, и Mitsubishi придает большое значение узнаваемости бренда, обеспечив почти 5500 регистраций эмблемы в 140 странах.
Но знаете ли вы значение логотипа Mitsubishi? Узнайте, что означает эмблема и откуда компания получила свое название.
Drive@Earth: Философия грядущего гибридного внедорожника Mitsubishi
[wptab name=’За логотипом’]
Тайное значение логотипа Mitsubishi
Знак Mitsubishi с тремя бриллиантами несет в себе более 140-летнюю традицию, начиная с основания японской корпорации.
При основании Mitsubishi (первоначально морской транспортной компании) в 1870-х годах Ятаро Ивасаки решил, что логотип должен сочетать в себе два важных семейных герба: герб клана Тоса с тремя дубовыми листьями, откуда родился Ятаро, и трехъярусный водяной каштан. листья семьи Ивасаки.
Таким образом, логотип представляет собой слияние двух фамильных гербов, которые после некоторого расширения и упрощения были зарегистрированы в 1914 году и остаются неизменными на протяжении 100 лет.
Каждый ромб в логотипе Mitsubishi олицетворяет что-то конкретное: надежность, честность и успех. Это стало отличительной, неизменной идентичностью бренда, которой клиенты научились доверять. Официальный цвет эмблемы — красный — цвет уверенный, привлекательный и волнующий.
Трехточечный вентилятор представляет собой «заключение сделки» между покупателем и продуктом, поставляемым Mitsubishi.Таким образом, у бизнеса есть строгие правила использования и идентификации, которые отслеживают использование в публикациях и продуктах. У Mitsubishi даже есть Комитет по корпоративным названиям и товарным знакам, который подаст в суд на злоупотребление логотипом.
Компании, входящие в группу Mitsubishi, обязаны соблюдать положения, касающиеся использования эмблемы: (1) «отображать знак таким образом, чтобы сохранить его узнаваемость» и (2) «предотвращать злоупотребление знаком третьими лицами».
ДАЛЕЕ: Откуда бренд Mitsubishi получил свое загадочное название…
[/wptab]
[wptab name=’За именем’]
Откуда у Mitsubishi такое название?
Название компании «Mitsubishi» на самом деле относится к логотипу с тремя ромбами. Это составное слово, объединяющее японские термины « mitsu » («три») и « hishi » («водяной каштан», термин, используемый для описания ромбовидной формы). В сочетании с префиксом «хиши» произносится как «биси».
Таким образом, имя корпорации не существовало бы без уникального, узнаваемого логотипа, и многие поклонники бренда считают, что автомобиль Mitsubishi не может обойтись без этого значка.
Нравится узнавать о логотипе Mitsubishi? Ознакомьтесь с остальной частью нашей серии «За значком»!
Circuit News: Обновления от Mitsubishi на Чикагском автосалоне
Источники новостей: Mitsubishi, Famouslogos.США, Cars.co.za
[/wptab]
[end_wptabset]
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить развлекательный и информативный взгляд на то, что происходит в автомобильном мире. Смотрите другие статьи из The News Wheel.
Век автомобилей с тремя бриллиантами
Mitsubishi отмечает 100-летие
Автомобильное происхождение Mitsubishi восходит к 1917 году, когда компания представила первый серийный автомобиль в Японии.Спустя шестнадцать лет был выпущен прототип автомобиля с постоянным полным приводом — по сути, первый внедорожник. Ferdi de Vos отмечает век автомобилестроения с эмблемой из трех бриллиантов.

Модель А навсегда останется в памяти как первый серийный автомобиль, представленный в Японии компанией Mitsubishi Shipbuilding Company сто лет назад. Полностью ручной сборки семиместный седан с 2,8-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 26 кВт был основан на Fiat Tipo 3. Задуманный как роскошный автомобиль для высокопоставленных чиновников и руководителей высшего звена, он доказал свою эффективность. дорогой и был снят с производства в 1921 году после того, как было построено всего 22 машины.
Но именно Mitsubishi PX33, разработанный в 1934 году, когда Mitsubishi Shipbuilding объединилась с Mitsubishi Aircraft Company и образовала Mitsubishi Heavy Industries (MHI), заложила основу богатого наследия компании в области создания передовых внедорожников и полноприводных автомобилей.
Заказанный японским правительством для использования в военных целях, PX33 был разработан как прототип легкового автомобиля с постоянным полным приводом. Концептуально это был первый внедорожник в истории, хотя об этом термине тогда даже не думали…
Что делало XP33 еще более особенным, так это то, что это был один из первых автомобилей не только в Японии, но и во всем мире, оснащенный дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива.
Mitsubishi построила четыре рабочих прототипа, а версия с 6,7-литровым дизельным двигателем 445 AD с непосредственным впрыском мощностью 51 кВт находилась в разработке, когда весь проект был отменен в 1937 году — восемьдесят лет назад.
В преддверии Второй мировой войны правительство решило уделить первоочередное внимание производственным возможностям Mitsubishi по коммерческой разработке грузовиков и автобусов, и после окончания войны компания была в смятении — в конечном итоге она разделилась на три отдельных предприятия.
В 1951 году одна из компаний, Central Japan Heavy-Industries, заключила контракт с Willys (тогда принадлежавший Kaiser) на сборку Jeep CJ-3B — сделка, которая продлилась до 1998 года, через тридцать лет после того, как Willys сами заменили модель. К началу 1960-х годов был представлен Mitsubishi 500, за ним последовал автомобиль Minica ** kei ** в 1962 году и Colt 1000, первый из линейки семейных автомобилей Colt, год спустя. В следующем году три предприятия были реинтегрированы в Mitsubishi Heavy Industries, а в 1970 году была образована Mitsubishi Motors Corporation (MMC).

Успех в автоспорте
Успех таких моделей, как Galant (1970 г. ), Pajero (первый прототип был представлен на Токийском автосалоне в 1973 г., прототип Pajero II последовал за ним в 1978 г.) и Lancer (1973 г.), позволил увеличить годовой объем производства с 500 000 автомобилей в 1973 г. до 965 000 в 1978 году. Mitsubishi также решила выйти на арену автоспорта, приняв участие в ралли Париж-Дакар в 1983 году — через пятьдесят лет после начала разработки полноприводного автомобиля PX33.Pajero победил всего после трех попыток; победа в ралли Париж-Дакар 1985 года.
С тех пор Pajeros одержал беспрецедентные семь побед подряд и двенадцать побед в общем зачете на Дакаре, что сделало Mitsubishi самым успешным производителем в истории этого самого сложного и опасного автоспортивного события в мире. Интересно, что PX33 или его копии на базе Pajero участвовали в ралли Париж-Дакар в 1989 и 1991 годах, заняв 30 ^-е-е и 21 ^-е-е места соответственно.
Mitsubishi также с отличием участвовала в мировых ралли, выиграв восточноафриканское ралли Safari на Lancer 1600 GSR с первой попытки в 1974 году. В 1980-х годах Mitsubishi участвовала в чемпионате мира по ралли, сначала на Lancer EX2000 Turbo и Starion. Первые явные победы в группе А были одержаны на Galant VR-4 в конце 1980-х годов. Томми Мякинен выигрывал титул пилотов четыре года подряд (1996–1999) на Lancer Evolution, а Mitsubishi выиграла чемпионат производителей в 1998 году.

Mitsubishi в ЮАР
Mitsubishi имеет большое наследие в Южной Африке; тот, который восходит к более чем 40-летней давности, когда здесь впервые собирали производные от небольшого модельного ряда Colt 1100. Однако производство автомобилей Mitsubishi началось в августе 1972 года, когда сюда прибыл Colt Galant под маркой Dodge Colt 1600 GS.
В конце 1975 года появился его преемник, серия YB Colt 1600 GS, и через год название этой модели было изменено на Chrysler Colt, а новый GS II получил 2-литровый двигатель.Всего через три месяца после этого Chrysler ушел из страны, и производство Mitsubishi продолжилось под управлением новой Sigma Motor Corporation, а Galant третьего поколения продавался здесь как Colt Galant.
Интересно, что в середине 1979 года Южная Африка первой представила 2,6-литровый Galant местного производства только с автоматической коробкой передач. Тем временем Sigma объединилась с подразделением Ford в Южной Африке, чтобы сформировать Samcor, который продавал Ford, Mazda и несколько Коммерческие автомобили Mitsubishi до 1990-х годов, когда Ford взял на себя управление.
Это привело к тому, что в 1995 году Mitsubishi заключила соглашение с Mercedes-Benz South Africa (MBSA) о продаже пикапа L200 на местном рынке. Затем L200 второго поколения был представлен в Южной Африке как Colt. За ним последовало третье поколение L200 (также под маркой Colt), а десять лет назад — в 2007 году — было представлено (и даже построено здесь некоторое время) четвертое поколение, теперь называемое Triton.
С распадом альянса DaimlerChrysler в 2007 году маркетинг и производство продукции Mitsubishi компанией MBSA также прекратились, и Mitsubishi Motors SA в конечном итоге перешла под контроль Imperial Group. На международном уровне Mitsubishi Motors теперь принадлежит Renault-Nissan после того, как Альянс стал основным акционером компании в прошлом году.

Будущее
Чтобы отпраздновать свое столетие, Mitsubishi Motors South Africa уже представила множество новых и обновленных моделей, а коллекция производных кроссоверов еще впереди. Самая важная модель, представленная недавно, — это новые модели Triton пятого поколения с двойной кабиной и усовершенствованным двигателем 2.4 Двигатель Di-DC MIVEC мощностью 133 кВт при 3 500 об/мин и крутящим моментом 430 Нм при 2 500 об/мин.
Компактный кроссовер ASX также был обновлен благодаря новому языку дизайна Dynamic Shield и новому производному от компании 2.0 MIVEC с шестью скоростями, а кроссовер Outlander SUV также подвергся фейслифтингу, придав ему более премиальный и престижный вид.
Он по-прежнему оснащен надежным 2,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем DOHC MIVEC мощностью 123 кВт и 222 Нм, а также оснащен совершенно новой бесступенчатой трансмиссией INVECS-III (CVT) и инновационной системой полного привода Multi Select. Mitsubishi, с разными режимами 4WD.
Скоро появится новый долгожданный внедорожник Pajero Sport. Основанный на платформе Triton, новый Sport имеет смелый стиль с бескомпромиссной интерпретацией дизайна Dynamic Shield от Mitsubishi спереди и длинными вертикальными задними фонарями сзади.
По данным Mitsubishi, новый внедорожник будет иметь многочисленные усовершенствования подвески и опор кузова, а новый 2,4-литровый двигатель (такой же, как у Triton) будет работать в паре с первой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Новый Sport также будет доступен с улучшенной версией системы полного привода Super-Select 4WD-II с понижающей передачей.
В то время как Pajero Legend пока останется без изменений, еще одной новой моделью, которую мы с нетерпением ждем, является компактный Eclipse Cross, который дебютировал на автосалоне в Женеве в начале этого года. Эта модель с 1,5-литровым двигателем с непосредственным впрыском подойдет как раз под ASX и Outlander и нацелена на конкуренцию Toyota C-HR и Nissan Juke. Ожидается, что он будет запущен в местном масштабе где-то в следующем году.
Renault обновляет ромбовидный логотип новой «плоской» версией в стиле оп-арт
Производитель автомобилей Renault представил новый логотип, представленный в виде геометрической версии своего ромбовидного дизайна, который использовался с 1920-х годов. французская группа является последним дополнением к длинному списку автопроизводителей, которые выбрали более «сложную» визуальную идентичность, «сгладив» свою графику. Следуя этому подходу, обновленный логотип выглядит как двухмерный черно-белый ромб, навеянный стилем оп-арт, который напоминает о 70-х годах.
все изображения предоставлены Renault

Трехмерные логотипы могут идеально смотреться на капотах автомобилей, но многие автомобильные бренды обнаружили, что они не так хорошо переводятся в Интернете. похоже, что renault тоже пришел к такому выводу, поскольку теперь он переработал свой существующий 3D-ромб, который восходит к 1992 году, в плоский черно-белый логотип, который выглядит как динамическая оптическая иллюзия. состоящий из двух переплетающихся ромбовидных форм, логотип выглядит без типографики и может быть анимирован для использования в цифровых средствах массовой информации или служить светящимся символом на решетках транспортных средств.

работа (описанная брендом как «реконструкция») была выполнена собственными силами и явно разработана с учетом использования цифровых технологий. «Мы переосмыслили его [логотип], чтобы он стал более культовым, простым и значимым, настоящей вневременной подписью», — делится Жиль Видаль, директор по дизайну Renault. «теперь имело смысл снова вернуться к плоскому дизайну, который характерен для нашего времени, и при этом придать ему движение за счет взаимодействия двух ромбовидных форм, переходящих одна в другую, чтобы создать движение, взаимодействие, взаимодополняемость», добавляет Видаль , который подчеркивает, что плоский логотип лучше подходит для веб-сайтов, приложений, смартфонов и экранов в автомобилях.

первая модель с обновленным логотипом появится в 2022 году, а к 2024 году все автомобили Renault будут носить новый символ.
Компания: RENAULT
Myrto Katsikopulou I Designboom
Мар 23 2021
Mitsubishi, новый лист для трех бриллиантов
За сорок лет Mitsubishi произвела около сотни прототипов, когда в прошлом году Оливье Буле занял пост главного дизайнера.С тех пор темп даже ускорился, что сделало Mitsubishi одним из самых активных исследователей новых дизайнерских горизонтов в бизнесе.
Целых четыре новых концептуальных автомобиля Mitsubishi дебютировали на Токийском автосалоне в октябре прошлого года: Space Liner, SUP, CZ2 и CZ3 Tarmac (см. Auto & Design № 131). В этом году SUP Cabriolet был представлен на автосалоне в Детройте, а Pajero Evolution 2+2 дебютировал в Женеве. Приход Буле знаменует собой переломный момент в дизайне Mitsubishi, хотя фирма сохраняет свою традиционную страсть к инженерии.
Буле и его команда символизировали этот новый подход, изменив логотип бренда с тремя бриллиантами. В новой версии бриллианты серебряные, а не красные. Кроме того, они больше и объемнее, выступая над кузовом, формованным вокруг них.
Публика на Токийском автосалоне особенно тепло встретила концепт-кары CZ2 и CZ3 Tarmac, которые были разработаны с учетом европейских вкусов, не разрывая связи с собственным культурным наследием Японии.
«Мы изучили японское промышленное производство за многие годы», — объясняет Буле. «Для нас это было жизненно важно, потому что мы хотим максимально использовать чрезвычайно богатое культурное наследие Японии в архитектуре, графическом дизайне и упаковке». «Наше намерение, — продолжает он, — состоит в том, чтобы сделать лицо Mitsubishi все более узнаваемым».
Таким образом, все системы предназначены для семи центров стиля, которые составляют всемирную сеть дизайнеров Mitsubishi: два в Японии и по одному в Германии, Калифорнии, Австралии, Бразилии и Тайване. А ведь они только начались.
Продолжение статьи в Auto & Design №. 134
[изображения picture_size = «фиксированный» hover_type = «нет» автовоспроизведение = «нет» столбцы = «5 ″ column_spacing = «13 ″ scroll_items =»» show_nav = «да» mouse_scroll = «нет» граница = «да» лайтбокс =» yes” class=»» id=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»https://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2015/11/1606200201_Mitsubishi-300×166.jpg ” alt=””][ссылка на изображение=”” linktarget=”_self” изображение=”https://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2015/11/1606200202_Mitsubishi-300×166.jpg» alt=»»][image link=»» linktarget=»_self» image=»https://autodesignmagazine.com/wp-content /uploads/2015/11/1606200203_Mitsubishi-300×166.jpg” alt=»»][/images]
Прочитанное: Превращение выбросов в бриллианты
Привет, ребята:
Послушайте это совершенно замечательное изобретение. Вчера в программе Public Radio International «Мир» в разделе технологических новостей обсуждалась информация об австралийском изобретении, которое превращает 75-80 процентов углекислого газа в выхлопных газах автомобилей в воду и алмазы промышленного качества. СВЯТАЯ КОРОВА!! Теперь я отправил им электронное письмо для получения дополнительной информации, но я полагаю, что с вашими способностями к влиянию и крику вы можете узнать об этом раньше, чем я, а также помочь распространить информацию, тем более что анализ 33-миллионной давности Антарктические ледяные керны показывают, что количество углекислого газа увеличивается в 1000 раз быстрее, чем когда-либо прежде, а люди моего «зеленого» поколения не могут покупать внедорожники достаточно быстро. Как насчет этого — разве это не заслуживает небольшого обсуждения в вашем радиошоу?!! Возможно, бриллианты — лучшие друзья любой девушки…экологически говоря. Спасибо.
Пола
П.С. Узнал больше информации о выхлопных газах.
Два ученых, доктора наук. Элиас Сиорес и Карлос Дестифани из Технологического института Суинберна в Мельбурне, Австралия, изобрели устройство размером с винную бутылку, которое помещается под автомобиль (бензиновый или дизельный) и превращает выбросы в углерод и воду. Это преобразователь микроволнового излучения, который нагревает выхлоп до 5000 градусов по Кельвину!!! Конечно, есть процесс охлаждения и, не зная всех тонкостей, я не могу вам больше объяснить.Я знаю, что для улавливания всех частиц углерода в выхлопную трубу ставится сменный фильтр, где уголь заменяется алмазами промышленного качества.
Более чем круто, нет???? Да!!!! У этих ребят есть на него патент. Устройства преобразовывают 90 процентов выбросов в лаборатории, и считается, что они преобразуют 70-80 процентов в дороге. Дополнительную информацию можно получить на сайте newscientist.com или по электронной почте на Swinburne. Я вызвался быть испытательным транспортным средством. Распространяйте информацию, чтобы мы могли улучшить наше отравление газом и осквернение.
[Дома почты Томми]
Изготовленный из чистого золота и усыпанный бриллиантами, самый дорогой в мире ключ от машины стоит более полумиллиона долларов
Для супербогачей этого мира очень важно отличаться от остальных. Это одна из основных причин, по которой ультралимитированные автомобили с ценниками в несколько миллионов долларов раскупаются в мгновение ока. Но есть и те, кто хочет, чтобы их поездки были абсолютно уникальными, и настраивают свои машины так, чтобы они были непохожи ни на какие другие.Несколько дней назад мы рассказали вам историю кастомного Lamborghini Aventador SV, украшенного 2 миллионами кристаллов Swarovski. Но как сделать свой роскошный автомобиль еще более особенным? У финской компании по производству предметов роскоши под названием Awain есть то, что нужно тем недовольным покупателям, которым «слишком много» никогда не бывает достаточно. Компания выпустила новую серию автомобильных ключей для клиентов в Дубае, инкрустированных драгоценными камнями и другими материалами ультра-премиум класса.

Awain — Создание из Visual Works на Vimeo.
Украшенные драгоценными камнями брелоки от Awain, выпущенные в трех разных версиях, доступны в ограниченном количестве, при этом на изготовление каждой единицы у мастеров компании уходит от 100 до 300 часов. Ассортимент начинается с линии Quantum стоимостью 49 000 евро (около 55 000 долларов США), украшенной бриллиантами весом 3,6 карата и 175 граммами золота. Линия Serenity — это средний вариант компании по цене 80 000 евро (примерно 100 000 долларов США) и предлагает сочетание 20-каратных бриллиантов и 175 граммов золота.На вершине находится Phantom, который стоит колоссальные 500 000 евро (около 562 000 долларов по текущему обменному курсу), что делает его самым дорогим автомобильным ключом в мире. Просто чтобы дать некоторый контекст, ключ Phantom стоит больше, чем ограниченный выпуск Lamborghini SVJ. За эту цену вы получаете ключ, инкрустированный снаружи крошечными бриллиантами весом 34,5 карата, а также другими драгоценными камнями и 175 граммами цельного 18-каратного золота. Клиент также получает возможность настроить клавишу, выбрав материалы для центральной секции.
Все три варианта доступны в количестве 20 экземпляров каждый и подходят для моделей Bugatti, Bentley, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, McLaren, Mercedes-Maybach, Rolls-Royce, Porsche и Mercedes-Benz. Awain — не единственная компания, предлагающая украшенные драгоценными камнями брелоки. В 2016 году компания Optimal Innovative Solutions разработала индивидуальный ключ для Koenigsegg Agera R, усыпанный 40-каратными бриллиантами, по цене 250 000 долларов. В прошлом году компания Senturion представила автомобильный ключ в форме браслета за 270 000 долларов, усыпанный бриллиантами и сделанный из метеорита возрастом 4 миллиарда лет.
[через: Motor1]
Три бриллианта
#17 приближается к неуловимому бриллианту при работе развязки зимой 1985 года. Путь пересечение в центре — это бывшая LV, ныне командная трасса Conrail. Примечание тормозной мастер на дорожке паровоза и флаг у его ног. Зима 1985. Коллекция Джеффа Яргош.
#1 Розель Парк
Несколько лет назад, на одном из рельсов Интернет-сайты, тема таинственных железных дорог долины Рэуэй Даймонд подшучивали на удивление долго. Очевидно, ни один из фанаты фактически вышли на дорожное полотно. Если бы кто-то пошел в Lehigh Двор долины, который был развязкой с фургоном, первым кусок гусеницы, обнаруженный после подъема на небольшой уклон на Кривой за Вебстер-авеню был ромб.
Два отрезка пути за Вебстер-авеню были собственностью линия, отделяющая долину Лихай от долины Рэуэй. Трек за этой точкой был проложен 132-фунтовый рельс, модернизированный с 70-фунтового. железная дорога, используемая в долине Рэуэй. Весь двор также был заложен более тяжелые рельсы и принадлежали и обслуживались Lehigh Valley.
к востоку от ромба, напротив Розеллы. Park High School проложили пути обхода и складирования для Обмен LV/RV.До Плана Альдена первоначальный развязка и командный путь простирались до Каштановой улицы. После подъема долины Лихай и строительства нового Станция Roselle Park, путь был сокращен до Locust Street.
Сам алмаз был сконструирован таким образом, чтобы команда LVs поворачивает, чтобы свернуть на мощеную площадку за впередистоящим RV. Там была небольшая грузовая контора и место для одной или двух машин. Мнения предостаточно о защите этого перехода, включая использование переключателя стенд с дневными целями.Я никогда не наблюдал такой защиты, и не было никакой наблюдали два бывших тормозных мастера, работавшие над фургоном в 1970-х годах. Этот области сейчас нет.

№ 17 пересекает алмаз Лихай-Вэлли / Конрейл в Розелле. Парк с грузом на буксире. В состав входят ACFX 78822, Вагон-цистерна American Car & Foundry сдана в аренду компании Reilly Tar & Химическая корпорация Индианаполиса, штат Индиана, производитель специальные химикаты, включая креозот и консерванты для древесины.Рейли был известен разработкой синтетического пиридина. который был необходим для производства синтетического каучука во время Вторая Мировая Война. Сама цистерна классифицируется как AAR T105 и имела вместимостью 21 000 галлонов. Зима 1985 г. Коллекция Джеффа Яргош
Карта долины Лихай развязка, после плана Альдена 1967 г. Алмаз можно увидеть вверху слева.
Коллекция Стива Линч

Соединение #2
Далее, более неясный бриллиант на Рэуэй Долину можно найти на Вершине Уай в Юнионе. Когда построена промышленная застройка района Рэуэй-авеню, склады и структуры были тесно упакованы.Постройки были в основном одноэтажными. блочные здания с загрузочными дверями на обочине и доками для грузовиков на сторона улицы. Из-за тесных зазоров, возникающих при достижении плотно расположенные загрузочные дверцы, нужен был переключатель через ромб. Хотя трасса главной линии ретранслировалась, а уже не соединяется с подъездными путями, алмаз все еще лежит в сорняках за старое здание Baxter Warehouse / New Jersey Tab Card и его странная форма бетонная погрузочная площадка (здесь только место для одной машины).

#3 — Кенилворт
Говоря о алмазных пересечениях, На ум приходит третье место. Это восходит к тому времени, когда государственная служба по-прежнему ходили троллейбусы до Кенилворта. Автомобильная линия Kenilworth, построенная в 1906 году. бежал от Вестфилд-авеню в Олдене вверх по нынешней Вэлли-роуд, мимо Crossfield Products и рядом с полосой отчуждения RV. Параллельно с пути до Колфакс-авеню под проволокой и свернули в сторону Фаитут-авеню.После поворота налево на Faitoute Avenue наш троллейбусный маршрут направляется в сторону Следы Rahway Valley, к востоку от угольного склада Karlink Brothers, и должны были совершил железнодорожный переезд ветки RVs на CRR штата Нью-Джерси. После Даймонд, машина Брилла подъехала к бульвару, повернула налево и закончила в старой гостинице Кенилворт. Тележка просуществовала до 1924 года, когда рельсы были разорваны.
No related posts.
Навигация по записям
Previous Post
После бутылки пива через какое время можно сесть за руль: Когда можно сесть за руль после бутылки пива — Лайфхак
Next Post
Машина maserati: модельный ряд, комплектации и цены на Maserati у официального дилера Авилон
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Двигател
Масло
Новост
Полезны
Разное
Рукам
Систем
Совет
© chip-penza.ru, 2012-2024