Идеальная машина | Идеальная система: VIKENT.RU
Идеальная машина по Г.С. Альтшуллеру
«Наука о предвидении, когда она будет создана, вероятно, введет понятие об «идеальной машине». В теории предвидения этому понятию суждено играть такую же роль, какую играют понятия «информация» или «обратная связь» в кибернетике.
Любая машина — не самоцель, она только средство для выполнения определенной работы. Например, вертолёт предназначен для перевозки пассажиров и грузов. При этом мы вынуждены — именно вынуждены! — «возить» и сам вертолёт. Понятно, вертолёт будет тем «идеальнее», чем меньше окажется его собственный вес. Идеальный вертолёт состоял бы из одной только пассажирской кабины.
Идеальная машина — условный эталон. Это машина почти невесомая, почти не требующая энергии, почти не занимающая объёма и в то же время способная делать всё то, что делают реальные машины. Можно сказать так: идеальная машина — когда нет никакой машины.
В технике прогрессивными оказываются только те тенденции, которые приближают реальную машину к идеальной.
Один из главных секретов фантастической «технологии» и состоит в умении ориентироваться на идеальную машину. Кейворит Уэллса, человек-амфибия Беляева, опыт Мвен Маса в «Туманности Андромеды» Ефремова — яркие примеры удачного приближения к идеальной машине.
В романе «Когда спящий проснется» Уэллс говорит о гипнопедии. По тем временам идея представлялась чистейшей фантастикой. Но ведь и это типичная идеальная машина (в широком смысле слова): обучение без затрат времени на учёбу.
Представление об идеальной машине — надёжный компас фантаста. К сожалению, далеко не все современные писатели-фантасты умеют пользоваться этим компасом. Всё ещё бытует наивное представление, что будущие машины обязательно «большие-пребольшие» и «сильные-пресильные».
Можно привести такой пример.
В рассказе М. Емцева и Е. Парнова «Последняя дверь!» упоминается личный автолёт. Двухместная прогулочная машина имеет двигатель в тысячу лошадиных сил! Это продиктовано стремлением сделать машину не «идеальнее», а «шикарнее»…»
Генрих Альтов, Перечитывая Уэллса / в Сб.: Эти удивительные звёзды, Баку, Гос. Изд-во, 1966 г., с. 275-276.
Закон увеличения степени идеальности системы в технике
Наши правила обсуждения видео на YouTube
Моя идеальная машина: отзыв о Toyota Hilux пикап 2022 Prestige дизельный, 2.8 л., 177 л.с., автоматическая, полный
Само авто идеал! Нравится динамикой, дорожным просветом, даже дизайном кузова. Купил в 2014 году, механическая коробка, двигатель 2,5, кожаный салон.
По мягкости устраивает. Ради интереса заезжал в автосалон потестить Toyota Hilux 2015 г.в., она показалась более жесткой. Надежность выше всяких похвал, за все время не одной поломки, только работы по то. До 120 разгоняется спокойно и хорошо держит эту скорость. На 150 км уже страшновато за себя и за то, как быстро уходить топливо.
Обслуживание дорогое. По расходу топлива на крейсерской скорости сопоставимо с Тойота Королла, которая ходит вторым авто в семье. А это около 12 литров на сотню. Салон со светло-серыми чехлами, красиво выглядит в сочетании со стальным цветом кузова. Звуко- и теплоизоляция салона оставляют желать лучшего. Греется долго и нудно, все это время в салоне дубак.
Несмотря на огромные размеры, маневренная.
Легко входит в повороты, имеет нормальный радиус разворота. Клиренс такой, что можно ездить по болотам, полностью груженным. Что и делаю, регулярно выезжая на рыбалку. Тихо идет по гравийке, снежная каша не мешает, из болота выбирается в два счета, правда уделанная по самые уши.
Такой чисто утилитарный автомобиль для настоящих мужиков.
Понравился отзыв?
Идеальная для фронта машина ГАЗ-67Б теперь ездит по дорогам Сургута | Общество
От треугольных посланий до похоронок. Была во времена войны машина, которую в тылу ждали особенно сильно.
И эта машина почтовая. Иногда письма доставляли на специальных фургонах, но чаще под эти нужды брали то, что не успело уехать на фронт. ГАЗ-67Б — как раз такая. Одна из них сегодня колесит по Сургутскому району. Этой машине без малого 80 лет, но она всё ещё в строю, с родными запчастями и всё теми же шторками вместо дверей.
Машина ГАЗ-67Б во время войны возила почту и медикаменты. Водитель складывал письма и лекарства на заднее сиденье. Здесь не было окон и дверей, сделано это для того, чтобы водитель мог выйти в любой момент.
Олег Аюев, руководитель клуба исторических авто «Легенда»: «Чтобы солдат мог во время бомбёжки выпрыгнуть из машины, быстро расставить орудие и тому подобное, соответственно, автомобиль открытый. Если бы автомобиль был закрытый, соответственно, представляете сколько трудностей?».
ГАЗ-67Б — машина, идеальная для фронта. Выпускать такие начали в 1943 году. Спустя 10 лет с производства сняли. Использовали грузовики и для перевозки раненых, и как тягач для пушек, и даже под нужды полевой кухни.
А вот в тылу этот легковой внедорожник был почтовой машиной. Конструировали фронтовую «бэшку» в полевых условиях, поэтому она была выносливой и универсальной.
«Как бы это не звучало смешно по нашим меркам, двигатель объемом почти 3,5 литра. Но при этом всего лишь 57 лошадиных сил. Для чего это было сделано? Для того, чтобы у автомобиля была большая тяговая мощность, то есть и проходимость, и плюс автомобиль мог запросто за собой тащить пушку такой модификации как ЗИЗ-3, то есть которая весила тоже 1,2 тонны», — рассказал руководитель клуба исторических авто «Легенда» Олег Аюев.
При этом машина была лёгкой — поднять её и в случае чего вытолкать из лужи могли впятером. Именно этот ГАЗ-67Б в тяжёлые времена служил в тылу под Новосибирском. На его кузове, к счастью, нет осколков от бомбёжек и пуль. Долгие годы после войны «бэшка» колесила по сёлам там же, на своей родине. А в Сургут к коллекционеру Махиру Мамедову попала 16 лет назад. Продавец — простой сельский пенсионер, которому машина досталась в наследство, долго не мог с ней расстаться.
Доподлинно неизвестно, но, видимо, в этом железе была часть истории и его семьи.
Махир Мамедов, коллекционер военных автомобилей, владелец ГАЗ-67Б: «В конце концов он продал мне её, но, говорит, в одном случае: чтобы ты её потом никому там не перепродавал, ничего не делал. Я говорю: «Нет, конечно! Я для себя её соберу, я привезу фотографии, вам их лично покажу». Я когда собрал, показал ему фотографии, как машина ездит. Показал парад, который я первый раз на Белом Яру выезжал в 2005 году. Он конечно, очень радовался».
В коллекции югорчанина, кстати, около 15 машин. И все они со своей историей. Берёт Махир Мамедов только то, на чём когда-то колесили и его отец с дедом. ГАЗ-67Б – скорее исключение, за рулём такой его близким сидеть не доводилось. В автопарке этот почтовый фургон появился ради наглядности истории — для детей и внуков.
«Никому не продам, ничего с ним не сделаю, а передам из поколение в поколение», — сказал коллекционер военных автомобилей, владелец ГАЗ-67Б Махир Мамедов.
Сегодня боевая «бэшка» — настоящий ветеран автопарка. Хотя, нет в ней ни одной не родной детали, а ко Дню Победы внедорожник без сбоев выходит на парад. Наверное, генетическая память есть и у техники, которая в таких случаях просто не может подвести.
Искусственный подбор: ИИ выберет идеальное авто для каждого человека | Статьи
Искусственный интеллект подберет автомобиль даже неискушенному автолюбителю по простым запросам и параметрам. Умный сервис разработали ученые Национального центра когнитивных разработок Университета ИТМО. Эксперты считают проект полезным, однако отмечают, что в Сети уже есть его аналоги. Программа также поможет автомобилисту оценить потенциальные траты на содержание машины, и именно в этом эксперты видят потенциал для развития сервиса.
Только представьПо данным автодилеров, цены на новые автомобили на российском рынке за январь — октябрь 2021 года выросли на 20–40%.
Это делает выбор покупателя всё более ответственным — никому не хочется переплачивать за автомобиль, который в итоге не подойдет по какому-то важному параметру или сделает своего владельца постоянным посетителем автосервисов.
Ученые Национального центра когнитивных разработок Университета ИТМО создали умного помощника для оценки и подбора автомобилей — Car4U. В основе его работы — технологии искусственного интеллекта, которые помогают собрать и проанализировать большие массивы информации.
Чтобы выбрать авто с помощью программы, достаточно в общих чертах представлять, какими качествами должен обладать автомобиль мечты. Далее с помощью фильтров по 10-балльной шкале оценить, насколько для вас важны проходимость, комфорт, экономичность, динамика, безопасность и внешний вид машины. Указать, с какой целью она приобретается: возить детей в школу, путешествовать, а может, стать таксистом.
Фото: ТАСС/Гавриил Григоров
— В первую очередь сервис полезен для водителей, которые воспринимают автомобиль только как удобное средство передвижения и не готовы тратить свое время на изучение многочисленных технических тонкостей при покупке машины, — рассказал «Известиям» руководитель научно-исследовательской лаборатории «Промышленный ИИ» Университета ИТМО Денис Насонов.
Впрочем, опытный автолюбитель может провести и более тонкую настройку своих предпочтений, будь то марка автомобиля, класс, коробка передач, привод, вид потребляемого топлива, объем или мощность двигателя.
Подходящие варианты сервис подбирает, изучая и анализируя объявления о продаже машин, информацию о существующих комплектациях, технических характеристиках, статистике по угонам, ДТП. Далее искусственный интеллект присваивает каждому автомобилю оценку от 1 до 10 по шести основным параметрам: проходимость, комфорт, экономичность, динамика, безопасность, внешний вид. Причем речь идет не только о новых машинах, но и о подержанных.
Также программа анализирует сотни отзывов реальных покупателей с помощью блока моделей обработки естественного языка (Natural Language Processing — NLP). Благодаря ему можно выявить причины покупки, субъективные впечатления о достоинствах и недостатках авто. В итоге пользователь получает все данные о машине в виде простой и понятной инфографики.
Главное преимущество сервиса перед автоконсультантом — отсутствие заинтересованности в продаже машины.
Фото: РИА Новости/Сергей Пятаков
— Автоконсультантам выгодно найти «железного коня» как можно быстрее, так как от этого зависит их вознаграждение, — пояснил Денис Насонов. — Но в этом случае тонкий подбор автомобиля под конкретного пользователя может уходить на второй план. Сервис же более беспристрастен в рекомендациях. Вскоре такие сервисы появятся и для решения вопросов в других бытовых областях.
Программа также поможет автомобилисту оценить потенциальные траты на содержание машины — рассчитывает ориентировочные затраты на топливо и техническое обслуживание, пошлины и налоги, ежегодное снижение стоимости авто конкретной марки с учетом года его выпуска.
Перспективен, но уязвимОпрошенные «Известиями» эксперты положительно оценили востребованность проекта, однако отметили наличие у него аналогов и сильных конкурентов.
— На ряде сайтов данная задача давно решена — пользователи оценивают автомобили по многим критериям, включая надежность, комфорт, дизайн и т.д., — считает научный сотрудник Высшей школы теоретической механики Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Федор Кондратенко. — Также там давно уже реализованы алгоритмы NLP, позволяющие извлекать эмоциональную окраску комментариев. Затем на основе этих оценок определяются сильные и слабые стороны для каждой машины.
Фото: РИА Новости/Михаил Воскресенский
По мнению эксперта, более перспективно распространение данного продукта не на подбор автомобиля при покупке, а на прочие сферы, затрагивающие расходы автомобилистов: страхование, помощь при ДТП, покупка запасных частей и расходников.
— На этом поприще подобная разработка может снискать большую популярность и успех, — заключил Федор Кондратенко.
Доцент кафедры систем автоматизированного проектирования СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Артур Каримов также отметил, что разработка выходит на высококонкурентный рынок.
— Основная проблема Car4u — уязвимость для копирования со стороны крупных игроков рынка, которые могут не только создать похожую рекомендательную систему, но и встроить ее в свою собственную экосистему покупки-продажи автомобилей, — рассказал Артур Каримов. — Учитывая, что крупные игроки имеют большую базу клиентов и ресурсы для продвижения, они смогут легко «перебить» новый сервис. Впрочем, это не отменяет того, что сервис может быть интересен будущим автовладельцем, а также тем, кто хочет проанализировать экономическую составляющую владения автомобилем.
Фото: РИА Новости/Максим Блинов
Сервис доступен для всех желающих. Сейчас разработчики тщательно исследуют поведение пользователей на сайте, чтобы отшлифовать само программное решение и интерфейс продукта.
В будущем разработчики собираются расширить функционал, чтобы программа помогала на каждом этапе владения авто — при выборе, эксплуатации и продаже.
Машина идеальная — Энциклопедия по машиностроению XXL
Если машина идеальна, т.
е. можно пренебречь элементарной работой вредных сопротивлений и элементарной работой задаваемых сил в передаточном механизме, то, согласно принципу возможных перемещений, уравнение равновесия машины в данном положении будет
[c.327]Таково общее уравнение движения идеальной машины (идеального механизма с одной степенью свободы). [c.418]
Соотношение (7) для идеальной машины представляет одну из форм так называемого золотого правила механики. При помощи этого соотношения в первом приближении, отвлекаясь от влияния трения, можно при помощи одного кинематического исследования механизма быстро решить вопрос о том, во сколько раз в лучшем случае мы в данной машине можем выиграть или проиграть в силе. В реальной машине идеальное соотношение между силами по уравнению (7) нарушается влиянием трения. Трение всегда проявляется так, что выигрыш в силе оказывается меньше проигрыша в скорости, а проигрыш в силе не компенсируется соответствующим выигрышем в скорости.
Таким образом, влияние трения искажает в реальной машине идеальное соотношение между силами благодаря наличию в выражении закона передачи сил к. п. д. т].
[c.40]Многие турбомашины по-существу являются адиабатическими. В случае адиабатического процесса процесс обратимый, то 52 = 51. Таким образом, для адиабатической машины идеальным является процесс, в течение которого энтропия сохраняется постоянной. Характеристика реальной машины может быть оценена путем сравнения с идеальным обратимым процессом. [c.27]
Рабочий объем и идеальная подача машины определяются согласно выражениям (3.13) н (3.15) так [c.309]
Конструкцию любой детали можно представить как совокупность геометрических, идеально точных объемов, имеющих цилиндрические, плоские, конические, эвольвентные и другие поверхности. Например, вал 14 (см. рис. 3.1) образован сочетанием ряда цилиндров. Однако в процессе изготовления деталей и эксплуатации машин возникают погрешности не только размеров, но также формы и расположения номинальных поверхностей.
Кроме того, режущие элементы любого инструмента оставляют на обработанных поверхностях следы в виде чередующихся выступов и впадин. Эти неровности создают шероховатость и волнистость поверхностей. Таким образом, в чертежах форму деталей задают идеально точными — номинальными поверхностями, плоскостями, профилями. Изготовленные детали имеют реальные поверхности, плоскости, профили, которые отличаются от номинальных отклонениями формы и расположения, а также шероховатостью и волнистостью.
[c.88]
Соотношение (1.3) справедливо для обратимого цикла Карно и не зависит от совершаемой работы Таким образом, термодинамическая температура обладает тем свойством, что отношения величин Т определяются характеристиками обратимой тепловой машины и не зависят от рабочего вещества. Для окончательного определения величины термодинамической температуры необходимо приписать некоторой произвольной точке определенное численное значение. Это будет сделано ниже. Одним из простейших рабочих веществ может служить идеальный газ, т.
е. газ, для которого и произведение РУ, и внутренняя энергия при постоянной температуре не зависят от давления. Следующим шагом будет доказательство того, что температура, удовлетворяющая соотношению (1.3), на самом деле пропорциональна температуре, определяемой законами идеального газа.
[c.17]
При выводе термического к. п. д. обратимого цикла Карно были использованы соотношения, справедливые только для идеального газа. Поэтому, для того чтобы можно было распространить все сказанное о цикле Карно на любые реальные газы и пары, необходимо г доказать, что термический к. п. д. цикла Карно не зависит от свойств вещества, при помощи которого он осуществляется. Это и является содержанием теоремы Карно. Для доказательства этой теоре- 2 предположим, что две машины //////////////////////////////А i работают по обратимому циклу Рис. 8-5 Карно с различными рабочими те- [c.116]
Возьмем идеальную машину, работающую по циклу Карно, в которой рабочему телу передается теплота Qj при температуре Т1 и отводится теплота Q2 в теплоприемник при температуре Т2-Положительная работа L = Qi — Q2-К.
п. д. цикла
[c.124]
Использование какой-либо формы движения и совершение некоторой полезной работы являются признаками машины. Этим машина отличается от сооружений (строительных конструкций), которые в идеальном случае должны представлять собой неизменяемые системы (фермы, рамы, арки и т. д.). Этим машины отличаются и от приборов. [c.7]
Следует заметить, что т несет в себе лишь расчетную нагрузку в отличие от rj,, которая имеет определенный физический смысл при оценке совершенства холодильной машины с вихревым расширительным устройством в сравнении с изоэнтропным идеальным детандером. Обычно в техническом задании на расчет должны быть заданы потребная температура и расход подогретых масс газа на выходе из вихревой трубы и технические характеристики источника сжатого газа давление , допустимый расход G, температура сжатого газа Г, (например [c.226]
Идеальным циклом холодильных машин является обратный цикл Карно (рис.
105). В результате осуществления этого цикла затрачивается работа /о и тепло д от холодного тела переносится к более нагретому телу.
[c.261]
Линейная машинная графика рассматривает алгоритмы решения задач построения линий на поле чертежа. Такие алгоритмы порождаются особенностями воспроизводящих линии чертежа устройств. Например, задача соединения двух точек прямой решается с учетом того, что чертящий узел графопостроителя может перемещаться по планшету только в определенных направлениях. Возникает проблема замены идеальной геометрической прямой некоторой ломаной, состоящей из небольших участков линий, построенных по разрешенным направлениям. [c.158]
Быстровращающиеся детали машин не могут быть идеально сбалансированы и в практических случаях всегда возникают инерционные силы дисбаланса, уводящие вращающуюся деталь (вал, ротор) от оси Вращения. При этом, как показывает опыт, при определенных угловых скоростях вращения, называемых критическими, имеют место наибольшие прогибы системы и наиболее сильная ее раскачка.
При дальнейшем увеличении числа оборотов раскачка уменьшается. Этому явлению можно дать довольно простое объяснение, рассматривая упругую систему как колебательную, а силы дисбаланса — как возмущающие силы.
[c.495]
Исследование идеального цикла тепловой машины. С. Карно позволило установить условия для получения работы за счет тепловой энергии и тем самым сформулировать второе начало термодинамики. Цикл Карно совершается между двумя изотермами и двумя адиабатами (рис. 8.2), причем предполагается полная обратимость процессов. Подсчитывая изменения параметров состояния, значения работы и теплоты при отдельных процессах, можно показать, что в результате проведенного цикла получили работу, равную площади 1,2,3,4,1, очерченной циклом, в свою очередь равную разности взятой Qi (на участке 1—2) и отданной Q2 (на участке 3—4) теплоты (Qi — Q2). Математически это можно выразить уравнением [c.259]
ТЕОРЕМА БЕТТИ(см. принцип взаимности работ).
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПОГРЕШНОСТИ И ДЕФЕКТЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВИБРАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ. Отклонение от идеальной формы элементов машин вызывает изменение параметров вибрации. Для машин и механизмов такими источниками вибрации являются опоры, элементы передачи движения, трущиеся контакты и другие. Наличие дефектов и допустимых технологических погрешностей в них вызывает их
[c.72]
Рассмотрим сначала идеальную машину, представляющую собой систему с идеальными связями. В этом случае можно пренебречь вредными сопротивлениями и разбить все задаваемые силы на два класса 1) движущие силы, элементарная работа которых на действительном перемещении машины будет положительна, так что соответствующая обобщенная сила Q при 6ф > О будет тоже положительной, и 2) силы полезного сопротивления, которым соответствует отрицательная обобщенная сила, обозначаемая далее через — [c.417]
Золотое правило механики.
В идеальных машинах и механизмах силы вредных сопротивлений отсутствуют, поэтому мощность движущих сил равна мощности сил полезного сопротивления
[c.254]
Воспользуемся этим результатом для анализа цикла работы идеальной тепловой машины (рис. Ю). На участке 1-2 газ расширяется и производит при этом работу А. На этой стадии нагреватель отдает, а газ получает теплоту Q2, равную работе [c.81]
Существенное различие между этой машиной и более ранними машинами с замкнутым циклом, описанными выше, состоит в том, что в схему вводится теплообменник (между компрессором и детандером). Исходная схема машины Филипс изображена на фиг. 9 ее следует сравнить со схемой прежних машин (фиг. 8). Использование теплообменника позволяет поддерживать детандер при температуре Tj, т. е. при температуре охлаждения, в результате чего почти все охлаждение, получаемое при расширении, происходит изотермически при температуре Т . В идеальном случае работа схемы, изображенной на фиг.
9, включает следующие процессы
[c.16]
Используя эти соотношения между р, V и Vе, можно показать [3J, что в рассматриваемом случае холодильный коэффициент совпадает с коэффициентом идеального цикла Карно, определяемым по (5.4). Таким образом, к. п. д. идеальной машины (как это и следовало ожидать) не зависит от того, осуществляется ли цикл вдоль изобар и изотерм, как показано на фиг. 10, или же по гладкой кривой, определяемой изменениями V и Ve по гармоническому закону. [c.20]
Отметим весьма высокое значение расчетного (без учета потерь) к. п. д. аммиачных машин по сравнению с идеальным циклом Карно (г отн.=0,82). Именно в этом заключается преимущество паровых компрессионных машин [c.32]
В последние годы Анатолий Иванович особенно много внимания уделял вопросам прогнозирования и перспективам развития и совершенствования кузнечной науки и техники. Обработка давлением порошковых и композиционных материалов, непрерывные совмещенные автоматизированные безотходные процессы пути автоматизации производства гибкие, быстропереналаживаемые и высокоэнергонасыщенные кузнечные машины идеальные кузнечные машины и их приводы проблемы точной штамповки крупногабаритных поковок из труднообрабатываемых материалов проблема головных втузов и кафедр по обработке металлов давлением и качественное совершенствование учебного процесса — далеко не полный перечень вопросов, о которых постоянно думал ученый.
А. И. Зимин не уставал призывать к новому студентов, сотрудников кафедры, учеников, коллег. И его настоящих учеников-единомышленников, его кафедру всегда отличала от других специалистов-кузнецов и других кафедр ОМД одержимость новыми идеями, чувство нового и сопричастность с будущим.
[c.107]
В тех случаях, когда- регулирование с помощью направляющих аппаратов не дает должного эффекта, возникает необходимость регулирования путем изменения скорости вращения. Это регулирование теоретически является наилучшим для тяго-дутьевых машин любых типов. С помощью этого способа может быть достигнуто для машин идеальное регулирование, показанное на рис. 4-7 пунктиром. При обычной квадратичной характеристике тяго-дутьевых трактов (когда сопротивление тракта изменяется прямо пропорционально квадрату расхода) потребляемая мощность при таком методе регулирования изменяется прямо пропорционально кубу расхода, т. е. [c.91]
В первом случае изменение скорости является средством компенсации изменения момента.
С уменьшением сопротивления скорость увеличивают, с возрастанием сопротивления — снижают, подобное регулирование применяют в станках и транспортных машинах. Идеальным здесь является изменение скорости вращения Па, обратно пропорциональное крутящему моменту М , с. тем чтобы передаваемая мощность была постоянной. К частным случаям регулирования при N = onst относится автоматическое изменение скорости вращения шпинделя при торцовой обточке или барабана при намотке бумаги и проволоки по мере увеличения диаметра рулона и мотка.
[c.14]
Вследствие неизбежных расхождений между реальной машино и ее динамической моделью действительные законы движения b jP ходпых звеньев отличаются от идеальных. Расхождения между действительными и идеальными законами движения называются динамическими ошибками. Определение их составляет одну из основных задач динамического анализа машины. [c.119]
Различают технологическую, цикловую и фактическую производительность машин.
Технологическая (идеальная) производитель-fio Tb Qk определяется количеством продукции, которую может выдавать идеальная машина, работающая без простоев Qn=l/ p, где tp — время, затрачиваемое на непосредственную обработку единицы продукции.
[c.161]
Результаты исследоваинй идеальных циклов могут быть перенесены на действительные, необратимые процессы реальных машин путем введения опытных поправочных коэффициентов. [c.110]
Работа машин сопровождается шумом, вызываемым соударением движущихся деталей машин. Шум в первую очередь связан с погрешностями изготовления деталей — ошибками шага и профиля зубьев, волнистостью дорожек качения подшимников. Однако некоторые детали являются источниками шума при идеально точном изготовлении (например, зубчатые [c.18]
В ряде случаев силы трения рассматривают как источники вредных сопротивлений движению машин. Но в ряде случаев силы трения, наоборот, обуеловливают возможность движения.
Именно в этом состоит роль сил трения, например, при ходьбе человека. Человек не мог бы ходить по идеальной гладкой поверхности при полном отсутствии сил трения между подошвами ног и этой поверхностью. Силы трения обусловливают возможность действия таких машин, как прокатные станы и т. д.
[c.250]
Остановимся сиачала на применении принципа возможных перемещег1нй к идеальным машинам, т. е. таким, в которых работой вредных сопротивлений и задаваемых сил в передаточном механизме можно пренебречь. [c.326]
Разберем пример расчета равновесия простейшей машины — винтового пресса, схематически изображенного на рис, 358. К рукоятке пресса приложена двигательная пара с моментом М = Ph h — плечо пары), а к пере-мещаюш,ейся платформе — реакция Q сжимаемого прессом те.ла, играющая в данном случае роль полезного сопротивления. Предположим сначала, что пресс — идеальная машина.
Тогда, согласно (60), напишем уравнение работ
[c.328]
Анализ особенностей тепловых процессов, выполненный Р. Клаузиусом, был далеко не очевиден, но логически безупречен. Обратив внимание на то, что формулировка второго закона термодинамики носит качественный характер, он задался целью найти его математическую форму. Он считал необходимым связать второй закон с некоторой характерной физической величиной, аналогично тому, как первый закон оказался связанным с существова1шем энергии, явился законом ее сохранения и превращения. Максимальный КПД идеальной тепловой машины, как впервые показал С. Карно, определяется соотношением [c.81]
Газовые холодильные машины с незамкнутым циклом. Первые работы, посвяш енные машинам с незамкнутым циклом и имеющие практпческоо значение, принадлежат Гифорду (1873 г.) и Колемапу и Беллу (1877 г.) (см. [1]). Схематическое изображение такой машины дано па фиг. 1. Сначала газ (воздух) адиабатически сжимается в компрессоре от давления р, до р.
, и истом охлаждается до температуры Т . (в идеальном случае при том же давлении Р2) в холодильнике, в котором охлаждающей жидкостью может служить вода. Затем газ поступает в детандер, где он адиабатически расширяется, совершая внешнюю работу. Эта механическая. энергия передается обратно компрессору, который обычно располагается с детандером иа одном валу. Холодный газ из детандера под низким давлением jo, и при температуре 7 ,, проходит в камеру, которую он охлаждает, а затем снова поступает на вход компрессора при температуре Т , примерно равной температуре холодно камеры.
[c.8]
Это соответствует расходу, рапному 0,88 квт-час на 1 л жидкого воздуха. Как видно из табл. 12, 13 и 15, сравнение с другими методами ожижения оказывается весьма благоприятным для описанного выше способа, особенно в случае установок небольшой производительности. Отпошение наблюдающегося в реальных условиях холодильного коэффициента к холодильному коэффициенту идеального цикла Карно равно — 0,3.
[c.22]Высокая эффективность машины Фгглипс по отношению к идеальному циклу Карно в интервале от —50 до —200° С в сочетании с механической простотой делают ее чрезвычайно ценной для работы в этой области температур. (Получаемые значения tjoth. = / ид. показаны па фиг. 16.) Это как раз тот интервал температур, в котором одноступенчатые паровые компрессионные машины работают неудовлетворительно. Следовательно, машина Филине может найти многочисленные нрименения там, где в настоящее время используются многоступенчатые или каскадные паровые компрессионные машины (см. раздел 2).
[c.23]
Из фиг. 18 вытекает, что при понижении температуры охлаждения Г, отношение отрезков aejaf должно уменьшаться. Следовательно, во-первых, согласно равенству (7.1), при понижении Tj уменьшается акс. и, во-вторых, при понижении 1 значение tioth. из выражения (7.8) также уменьшается. Таким образом, охлаждение ири более низкой температуре требует большего расхода энергии. Обсуждая к. п. д. паровых компрессионных машин, необходимо рассмотреть и компрессионные машины сухого сжатия ). Если ежа-тие пара начинается от области насыщения и кончается в области перегретого пара, то его называют сухим сжатием. На диаграмме (фиг. 19) температура-энтропия такое сухое сжатие изображается вертикальной линией ас точка а соответствует давлению насыщенного пара при температуре в испарителе Г,, а точка с— некоторому давлению р . В идеальном случае сжатие считается адиабатическим (т. е. изоэнтроиическим), и поэтому линия сжатия ас проводится вертикально. [c.25]
Обзор эмитента.
BMW — идеальная машина для вожденияBayerische Motoren Werke (BMW) — немецкий производитель автомобилей, двигателей, мотоциклов и велосипедов. В группу BMW входят бренды BMW, Mini, Rolls-Royce и BMW Motorra.
Также компания является поставщиком финансовых услуг и услуг по обеспечению мобильности премиум-класса. Штат BMW насчитывает порядка 125 000 сотрудников в подразделениях по всему миру.
На чем зарабатывает
Основной источник дохода для группы — производство и продажа автомобилей. Не менее важным направлением является предоставление финансовых услуг — кредиты и лизинг, а также страховых и банковских услуг. Мотоциклы и иные продукты приносят наименьшую часть доходов группы.
В 2020 г. результаты компании пострадали из-за пандемии. При этом было поставлено свыше 2,3 млн автомобилей и 169 тыс. мотоциклов, что на 8,4% и 3,4% соответственно ниже, чем в рекордном за последние 10 лет 2019 г.
Более 44% продаж генерируется в Европе, 32% — в Азии, 21,4% — в Америке.
Электрокары BMW
Доля электромобилей в продажах выросла с 2,6% в 2016 г. до 8,3% или свыше 192 тыс. автомобилей в 2020 г. Компания ожидает, что к 2030 г. их доля достигнет 50% всех продаж.
Этим направлением компания занимается с 2013 г. и на текущий момент продала более 500 тыс. электромобилей. В модельном ряде присутствуют: BMW i3, гибридный спортивный автомобиль BMW i8, полностью электрический MINI Cooper SE, гибридные модели семейства BMW X, BMW 3 серии, BMW 5 серии и BMW 7 серии. В текущем году ожидается запуск BMW iX и i4.
С 2024 г. компания Northvolt будет поставлять аккумуляторные элементы для немецкого концерна. Сейчас производство электрокаров сосредоточено в 13 точках по миру, а электродвигателей и батарей — в пяти.
Подразделение BMW Charging расширило сеть станций электрозарядки — их насчитывается уже более 150 тыс. по всему миру. Компания также предоставляет услуги по индивидуальной настройке зарядных станций для домашнего использования.
Параллельно развивается проект IONITY — совместное предприятие BMW Group, Daimler, Ford и Volkswagen по строительству сети мощных зарядных станций вдоль автомагистралей Европы. Эти сверхбыстрые зарядные станции способны зарядить авто за 20 минут.
Конкуренция и акции
Среди конкурентов BMW выглядит самой дешевой компанией по показателю EV/Sales, а по P/E даже немного переоценена.
По данным Barron’s, мы имеем следующий консенсус-прогноз:
Акции BMW с 2015 г. находятся в нисходящем тренде. Дно тренда было найдено на пике пандемии — весной прошлого года. С тех пор в акциях наблюдается восходящая тенденция. При прохождении сопротивления 88 евро снизу вверх откроется дорога к 100 евро. В этой области ранее был максимум 2018 г. Его преодоление может способствовать дальнейшему росту.
При этом дневной график пока не показывает перекупленности по RSI, а кривые MACD продолжают формирование восходящей тенденции. При этом старшие таймфреймы уже сообщают о перекупленности, а значит, в среднесрочной перспективе не исключается формирование коррекции.
В итоге
BMW — достаточно зрелая и прибыльная компания, чтобы реализовать свой план по переходу на электромобили. Сейчас практически каждый автопроизводитель говорит об этом, и конкуренция растет. Выводы делать пока рано, ведь слова нужно подкреплять делом.
В отличии от Volkswagen, BMW не стремится строить заводы по производству аккумуляторов, а предпочитает закупать комплектующие. Также BMW не претендует на лидирующие позиции и, вероятно, будет сохранять нацеленность на роскошные авто, а не на массовость, как другие конкуренты.
Акции компании торгуются на Санкт-Петербургской бирже в евро, по ним также выплачиваются дивиденды. Дивидендная доходность за прошлый год составила 3,4%.
Если говорить о Tesla, то BMW — не столь грозный конкурент на мировой площадке. В основном он нацелен на европейский рынок, а вот в Азии конкурентов хватает всем. Позицию BMW на рынке электрокаров можно назвать консервативной. На мой взгляд, акции BMW подойдут для диверсификации портфеля.
Как и в случае с другими компаниями на «бензиновых движках», которые переходят в электрокары, быстрого роста ожидать не стоит. Переход — это долгосрочные ожидания, позитив от которых постепенно закладывается в котировки. Инвесторам следует сосредоточиться на текущем бизнесе, так как он приносит прибыль.
БКС Мир инвестиций
Стиральная и сушильная машина — идеальная пара для вашего дома
Не обновляйте гардероб — усовершенствуйте уход за ним! Новые линейки отдельно стоящих стиральных и сушильных машин брендов Electrolux и Whirlpool в «Марии»! В этих моделях техники производители воплотили новый революционный подход к уходу за любимыми вещами. Новые технологии основаны на пожеланиях потребителей и результатах глубоких научных исследований.
Стиральная машина Whirlpool Supreme Care стоит на защите цвета, ткани и формы. Благодаря особым технологиям можно без всяких опасений стирать даже самые деликатные вещи.
Технология Wave MotionPlus – это набор специальных алгоритмов вращения барабана, разработанный под разные типы тканей. Выбор программы по типу ткани влечет автоматический выбор нужного алгоритма вращения барабана для получения максимально эффективного результата стирки. Инновационный набор комбинированных функций обеспечивает лучший уровень шума, максимальный его контроль.
Сушильная машина этой серии исключает необходимость дальнейшего просушивания белья. Каждую третью часть цикла движения барабана теплый воздух подается из задней стенки, максимально проникая вглубь ткани. В данном приборе применена запатентованная опция пара. Для уменьшения сминания — генерация пара в конце цикла. Результат: удаление неприятных запахов и минимум складок, а значит, более легкая глажка.
Исключительный дизайн и красота симметрии делают этот дуэт внешне весьма привлекательным – больше не нужно прятать бытовые приборы за дверцей фасада.
Еще одна заботливая коллекция – PerfectCare от Electrolux сохраняет и поддерживает ваш стильный вид: одежда, за которой хорошо следят, служит и дольше, и лучше.
Сами приборы под стать хозяевам также выглядят стильно. Первое знакомство начинается с безупречного дизайна дверцы и панели управления. Понятный интерфейс, более широкая панель с сенсорным управлением обеспечивают современность и простоту управления.
Внутренние характеристики также приятно удивляют. Система ColourCare очищает воду, позволяя моющим средствам обеспечить оптимальный результат даже при низких температурах. Бережная, но тщательная стирка сохраняет цвет одежды, позволяя ей быть такой же яркой, как в день покупки. Все дело в воде. Уникальная система фильтрации удаляет минеральные частицы и загрязнения, обеспечивая бережную, но тщательную стирку. Ниже приведены результаты испытаний на стойкость цвета. Ткань: полиэстер. Число стирок: 50. Температура: 30 градусов. Благодаря ColourCare не теряется яркость цвета и черный остается черным после каждой стирки.
Система UltraCare предварительно растворяет моющие средства, обеспечивая быструю и тщательную стирку, гарантируя охват и защиту каждого волокна ткани и позволяя ей дольше сохранять свежесть, мягкость и новый вид.
Нерастворенное моющее средство снижает эффективность стирки, а неравномерное распределение смягчителя может привести к тому, что одежда будет казаться грубой на ощупь. Стиральные машины PerfectCare с системой UltraCare производят предварительное размешивание в воде моющего средства и смягчителя до их попадания в барабан. Это гарантирует равномерное распределение: каждое волокно ткани становится чистым, свежим и мягким.
Система SteamCare обеспечивает результаты профессионального уровня в уюте и тиши собственного дома. Завершайте каждую стирку паром, который на треть уменьшит образование складок и придаст ткани мягкость. Нагрев, сопутствующий регулярной глажке, не потребуется. При помощи SteamCare можно также освежить одежду, не прибегая к ненужной стирке.
Место, где установить соло стиральной и сушильной машин, найдется в любом частном доме или квартире. Это может быть ванная комната, шкаф-купе, прачечная, кладовая и т.
д.
Существуют различные варианты установки. Например, в колонну: сушильная машина с помощью монтажного комплекта устанавливается на стиральную машину. Либо можно поставить их рядом друг с другом с любой стороны, так как двери загрузочных люков можно перевешивать. С помощью удобных интерфейсов и практичных функций данная техника позволит сделать жизнь проще. А внешний вид вашей одежды больше не будет омрачать вас после стирки. Доверяйте свой гардероб заботливым производителям!
Автор: МФ Мария
10 Чертовски почти идеальных автомобилей | WIRED
Фотография 10-миллионного жука, сошедшего с конвейера в 1965 году: Volkswagen
Jeep CJ серии , 1944-1986
От пляжей Нормандии до скал Рубивенера есть где угодно Джип не едет? Это не идеально, но это не должно быть.
Второе место: Toyota FJ. CJ под другим именем. Да, это крупный продавец, и вы найдете их по всему миру.
Но CJ был первым.
Фотография пары джипов в их естественной среде обитания: Northsight Images/Flickr примерно в пять раз сильнее, чем необходимо. Они были достаточно роскошными, чтобы перевозить президентов, королей и диктаторов, но достаточно прочными, чтобы служить такси в Могадишо. Две двери, четыре двери, универсал, назовите свой вкус и топливо – газ или дизель. Дизели кажутся особенно неубиваемыми, и они получают бонусные баллы за то, что их легко перевести на растительное масло.
Второе место: Volvo 2/7/9 серий. Volvo относится к бензиновым автомобилям так же, как Mercedes относится к дизельным автомобилям.
Фотография Mercedes 240 D 1974 года: Mercedes-Benz
Toyota Hilux / пикап , 1968-настоящее время
в мире. Вы найдете их повсюду, они делают все и принимают монументальные уровни злоупотреблений. Если ребята из Top Gear не могут убить ни одного, то ничто не может.
Второе место: Ford F-Series.
Еще один, за который мы рассчитываем взять тепло. Ford изобрел пикап в 1925 году, и F150 был самым продаваемым грузовиком в Америке со времен администрации Картера. Но Hilux известен и ездит по всему миру.
Фотография Hilux 1987 года в Заире: Foxtrot74/Flickr
Mitsubishi Lancer Evolution серии , 1992-настоящее время
Ах, Evo. Урезанный легковес Mitsubishi — грубый и неприятный маленький зверь, который не обязательно хочет быть вашим другом.Он начал свою жизнь как специальная омологация старой школы, предлагаемая массам, чтобы Mitsubishi могла участвовать в гонках. Один известный нам редуктор выразился лучше всего, когда сказал о более ранних поколениях: «Они ощущаются как слитными вместе, так и слегка расстроенными, как будто они постоянно удивляются мысли о том, что это настоящая машина».
Второе место: Nissan Skyline серии GT-R. Трудный вызов, но мы дали Evo кивок. Мы ожидаем серьезных пожаров за это. У нас есть Номекс.
Фото Lancer Evolution VIII: Mitsubishi
Honda Accord , 1975-н.в.Он мягкий, но последовательный, как кофе Starbucks. Это окончательное выражение автомобиля как устройства.
Второе место: Toyota Camry. Камри — это Тойота Аккорд. Или, может быть, Аккорд — это Камри Хонды. Что бы ни.
Фотография первого Accord с двигателем V6, снятого с конвейера в Алабаме: Honda увлечение пони-карами в Америке.Оригинал был так красиво оформлен, что мы можем простить Форду Мустанг II. Тогда, как и сейчас, автомобиль пришелся по вкусу каждому, будь то кабриолет с небольшим шестицилиндровым двигателем или фастбэк с рвущим асфальт V8. Бонусные очки за освобождение Кэрролла Шелби, чтобы дать нам GT350 и GT500.
Второе место: BMW 2002 года. Автомобиль, который во многом создал жанр спортивных седанов и укрепил репутацию BMW в области спортивных седанов.
Фото Мустанга K-Code 1965 года: Ford
General Motors EV1 , 1996-1999, и Toyota RAV4 EV , 1996-1999, и Toyota RAV4 EV , 1997-2003 в конце мы не могли остановиться ни на одном, ни на другом, поэтому мы называем это ничьей.
EV1 был произведением искусства, технологическим чудом, которое остается эталоном для электромобилей. RAV4 был не менее впечатляющим и имел дополнительные преимущества в виде четырех дверей и приличного грузового пространства. Все, кто ездил на этих автомобилях, были в восторге от них, и тот факт, что на дорогах все еще есть несколько сотен электромобилей RAV4, говорит об их технике и качестве. Мы оставим вам дебаты о гибели этих автомобилей.
Схема EV1 в разрезе (вверху): General Motors. Фотография RAV4 EV (внизу): Toyota
Поиск идеальных автомобилей для совместного использования: витрина с C/D
Думаете о том, чтобы заняться райдшерингом? Что ж, Window Shop на этой неделе для вас.Читатель попросил нас найти идеальный автомобиль для Uber или Lyft и установить бюджет в размере 15 000 долларов. В интересах того, чтобы нас не уволили с нашей основной работы, связанной с поиском на Autotempest.com хуптишей, мы увеличили бюджет до 20 000 долларов и действительно серьезно подошли к задаче.
Каждая машина, которую вы увидите на этой неделе, действительно имеет смысл. Пять звезд, вот и мы.
Как обычно, старший редактор Road & Track Джон Пирли Хаффман убежден, что его выбор — явный победитель. Седан Пирли, потягивающий топливо, очень скучен, но он также нашел пример с небольшим пробегом, у которого впереди годы и годы прибыльных лет.Но у выбора Перли нет роскошной печати Infiniti с длинной колесной базой старшего редактора Джоуи Каппареллы, автомобиль, который, как настаивает Каппарелла, будет претендовать на Uber Black.
Независимо от того, принесет ли Infiniti Каппареллы дополнительные деньги, мы переходим к машине автора Джонатона Рэмси, которая обладает большой гибкостью и способна перевозить семь пассажиров. Автомобиль Рэмси увеличивает бюджет, но он все еще может купить много Smarties для своих гонщиков. Посмотрите, и вы узнаете, что 4,5 фунта Smarties стоят около 20 долларов и что Пирли никогда не наслаждался Smarties.
Заместитель директора по испытаниям К.
С. Колвелл выбирает минивэн, в котором комфорт пассажиров важнее всего остального. Несмотря на то, что на одометре его фургона пробег 120 000 миль, а бюджет в 20 000 долларов не соответствует его бюджету, в нем больше всего места, есть место для лыж и ЖК-экран, чтобы пассажиры могли смотреть Window Shop. Наконец, автомобильный директор Тони Кирога (это его новый титул) представляет выбор, который сочетает в себе лучшие качества других вариантов.
Посмотрите до конца, и вы узнаете все о подводных камнях тканевой обивки, о том, как убедиться, что ваш автомобиль соответствует требованиям Uber Black, и почему у водителей Uber всегда есть контейнер с водой в багажнике.На этой неделе выбор может быть немного скучным, но это не мешает нам драться и ссориться.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.
io.
советов по созданию идеального автомобильного магнита
Автомобильные магнитыпри правильном дизайне и изготовлении могут стать отличным рекламным инструментом для вашего бизнеса.Создание идеальных магнитных знаков может показаться сложной задачей, но вот несколько полезных советов, которые облегчат вам и вашему бизнесу эту работу:
1) Будьте проще. Многие компании совершают ошибку, помещая как можно больше информации о своей компании на автомобильные магнитики. Это на самом деле делает ваш автомобильный магнит более трудным для чтения, и поэтому потенциальные клиенты с меньшей вероятностью прочитают его. Лучший способ разместить информацию на автомобильном магните — сделать ее максимально простой.Все, что вам нужно, это название вашей компании, номер телефона, веб-сайт и одна или две предоставляемые услуги. Большинство потенциальных клиентов будут искать вашу компанию в Google позже, чтобы узнать больше о вашем бизнесе.
2) Использовать полноцветную графику. С автомобильными магнитами у вашей целевой аудитории есть примерно четыре секунды, чтобы увидеть и прочитать ваш знак, если вам повезет. Полноцветная графика поможет вашему автомобильному магниту выделиться и привлечь внимание окружающих, а также более эффективно донести информацию до потенциальных клиентов.Например, красивое полноцветное изображение кексов и другой выпечки быстро сообщит потенциальным клиентам, что у вас есть пекарня, и это намного лучше, чем их перечисление.
3) Размер файла имеет значение! Логотип или изображение, которые так хорошо смотрелись на вашей визитной карточке, могут быть недостаточно большими по размеру или недостаточно высокого качества, чтобы выглядеть так же хорошо, когда они увеличены, чтобы поместиться на автомобильном магните. Если у вас нет фотографии с высоким разрешением или вашего логотипа/изображения в векторном формате, ваш файл будет выглядеть зернистым или искаженным при увеличении.
Сэкономьте время и деньги, посмотрев изображение на своем компьютере в масштабе 200%-800%. Если это не выглядит хорошо, то, вероятно, не будет, когда его взорвут, чтобы напечатать как магнитный знак.
4) Измерьте! Мера! Измерьте ! Автомобильные магниты бывают нескольких стандартных размеров. Вы можете хотеть, чтобы ваше сообщение было как можно больше, но большой магнит может быть слишком большим для вашего автомобиля. Прежде чем выходить в Интернет и заказывать автомобильные магниты, которые не подходят, найдите время, чтобы измерить свой автомобиль!
Вы также должны иметь в виду, что автомобильные магниты крепятся к плоским частям вашего автомобиля и не проходят через фаски или молдинги.Если ваш автомобиль сделан из стеклопластика, вы не сможете использовать магнитные автомобильные знаки. Виниловые наклейки или надписи будут работать на стекловолокне.
Позвольте профессионалам Signs & More помочь вам спроектировать и создать автомобильные магниты уже сегодня!
Один тип водителей назовет Volvo XC60 T8 2021 года идеальным автомобилем
Новому Volvo уже более десяти лет.
Проданный Ford в 2010 году, легендарный шведский автопроизводитель был куплен китайским автомобильным гигантом Geely.
Получив новую жизнь и новый банковский счет, Volvo приступила к разработке совершенно новой линейки автомобилей на следующее десятилетие и далее.В основе нового Volvo лежала концепция Vision 2020 — цель, согласно которой никто не погибнет и не получит серьезных травм в автомобилях Volvo, выпущенных после 2020 года.
Это очень высокая цель, но хорошая. Около 40 000 человек ежегодно гибнут в дорожно-транспортных происшествиях (я не называю их авариями, поскольку почти всегда виноваты люди), и мы должны сделать все, чтобы свести это к минимуму.
Я считаю Volvo XC60 самым красивым роскошным внедорожником на рынке. Volvo
Volvo уникальна среди автомобильных марок тем, что у нее есть центр исследования аварий в Швеции, который направляет исследователей в каждую крупную аварию в Швеции с участием автомобилей Volvo и даже во многие другие аварии.
Компания располагает данными о бесчисленных столкновениях и разработала функции безопасности для более редких и необычных столкновений.
Например, в то время как автомобили Volvo (и большинство) спроектированы так, чтобы выдерживать фронтальные или боковые столкновения, исследователи компании обнаружили, что значительное число травм спинного мозга происходит, когда автомобиль съезжает с дороги и падает в кювет рядом с дорогой. тротуар.
Но травму вызвало не столкновение и не кювет. Вместо этого машина на большой скорости выпрыгнула из кювета, взлетела и приземлилась.Это вызвало проблему. В частности, вертикальный удар при приземлении вызывал проблемы со спинным мозгом, и ни ремни безопасности, ни подушки безопасности не защищали от него.
XC60 T8 имеет запас хода на электротяге около 20 миль и хорошие налоговые льготы за большой аккумулятор. Volvo
Поэтому Volvo разработала специальную зону деформации в кронштейнах, которыми передние сиденья крепятся к автомобилю.
В случае этого неясного, но реалистичного сценария аварии, эти зоны деформации уступают место и смягчают удар по чувствительным позвоночникам.
Такого крушения у вас, наверное, никогда не будет. Тем не менее, мне нравится идея автомобильной компании, которая так заботится о безопасности, что они выходят и находят новые сценарии аварий для проектирования вместо того, чтобы ждать, пока государственные регулирующие органы или страховые компании сделают это за них.
Это подводит нас к моему тестовому автомобилю, полностью загруженному Volvo XC60 T8 Inscription . Это означает, что это компактный внедорожник с роскошной отделкой Inscription и подключаемой гибридной трансмиссией.
Салон Volvo изысканный, но самая слабая его часть — информационно-развлекательная система.Это было здорово, когда он дебютировал в 2015 году, но его превзошли более новые системы. К счастью, вскоре Volvo переходит на систему на базе Android. Volvo
Это часть T8, о которой я уже писал.
Полностью электрический диапазон Volvo не самый лучший, но он конкурентоспособен со многими роскошными плагинами, проезжая около 20 миль.
Но 20 миль — это ежедневный пробег многих жителей пригорода, и этого достаточно, чтобы улучшить экономию топлива и получить небольшую налоговую льготу при покупке автомобиля с большой батареей.
Связанный: Первый электромобиль Volvo предназначен для владельцев бензиновых автомобилей с большим стимулом
Мой XC60 был оценен в 71 340 долларов, что очень много. Но это очень быстрый внедорожник с 400 лошадиными силами и 472 фунт-фут крутящего момента, на том же уровне — как по скорости, так и по цене — как быстрые внедорожники от BMW и Audi. Вы можете сэкономить почти 20 000 долларов, если уберете некоторые роскошные функции и избавитесь от причудливой электрической трансмиссии.
Если вы относитесь к тому типу людей, которые ценят продуманный, безопасный и практичный роскошный автомобиль, этот XC60 идеален.
Нет ничего лучше.
Volvo использует хрустальную коробку передач от шведского производителя стекла Orrefors во всех своих автомобилях T8. Как элегантно.
«Регулируемый подлокотник с механической регулировкой особенно хорош».
Но в XC60 так приятно находиться. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией невероятно удобны. Volvo — одна из немногих автомобильных марок, которая нанимает врача-ортопеда для помощи с дизайном сидений, и вы почувствуете разницу, особенно в дальних поездках. Особенно хорош регулируемый валик для бедер.
Звуковая система Bowers & Wilkins за 3200 долларов, как всегда, великолепна. Хотя это и не является строго необходимым (базой является прекрасная система от Harmon Kardon), черно-белая стереосистема — одна из лучших, которые вы найдете в автомобиле, — и она может воспроизвести акустику оперного театра родного города Volvo в Гётеборге. Это отличный трюк, чтобы показать его своим друзьям, даже если вы никогда не были в Швеции.
Регулируемая пневматическая подвеска за 1800 долларов — еще одна ненужная трата денег. Тем не менее, учитывая, насколько прочны подвески Volvo (они предназначены для гладких, как масло, шведских дорог), улучшенная езда по нашим дерьмовым американским улицам, возможно, того стоит.
XC60 имеет только два ряда, но имеет очень просторный грузовой отсек. Volvo даже продает грузовую клетку, которая крепится к креплениям в автомобиле, чтобы обезопасить вашего щенка в случае аварии. Volvo
И, если вы тратите так много, имеет смысл получить самое лучшее. Я рекомендую Volvo XC60 многим, когда меня спрашивают, какую машину купить. Это хороший размер, особенно если у вас нет детей. Это не декадентский автомобиль класса люкс, в нем все практично и продуманно.
Если вы хотите больше или меньше, Volvo предлагает это в XC40 или XC90. Но я на стороне Златовласки: Volvo XC60 в самый раз.
One Cool Деталь: Этот маленький значокJordan Golson / Inverse
Даже значки на автомобилях Volvo выполнены в типично сдержанном шведском стиле.
На этом маленьком значке на задней панели XC60 содержится много информации: у него силовая установка T8 (подключаемый гибрид плюс двигатель с турбонаддувом и наддувом) с полным приводом, он отмечен новым названием электромобиля Volvo Recharge.
В отличие от некоторых других брендов, которые наполняют заднюю часть автомобиля различными уровнями отделки салона и многим другим, Volvo делает все просто. Мне это нравится.
Подпишитесь на PRNDL, информационный бюллетень обзоров автомобилей Джордана Голсона, бесплатно на Substack . Этот обзор также опубликован в the North State Journal .
Perfect Car Match — Найдите свой идеальный автомобиль!
Поздравляю. Находясь здесь, вы сделали первый шаг к обретению отношений НАСТОЯЩЕЙ ЛЮБВИ со своим следующим автомобилем, автомобилем или грузовиком, в который вы можете влюбиться и остаться в любви.Помните, что, как и плохие личные отношения, владение неправильным автомобилем будет делать вас несчастным каждый раз, когда вы садитесь за руль.
Не позволяйте этому случиться с вами!
Используйте приведенный ниже инструмент Perfect Car Match, чтобы мгновенно найти автомобили, соответствующие вашим потребностям вождения, желаниям и бюджету. Подумайте, расставьте приоритеты и выберите те атрибуты, которые важны для вас в вашем следующем автомобиле, затем нажмите, чтобы увидеть список легковых и грузовых автомобилей, которые точно соответствуют вашим критериям, предоставив вам «первоначальный список соображений», из которого можно продолжить. — линейное исследование или начните лично, углубленные оценки транспортных средств и тест-драйвы.
Не тратьте время и силы на «неправильные» автомобили. Сосредоточьтесь только на автомобилях, которые вы можете любить, которые действительно соответствуют вашим критериям, что делает их совместимыми с вашими потребностями и желаниями вождения.
Выберите модельный год(а) и стиль(ы) кузова:
Удерживайте Ctrl, чтобы выбрать несколько лет
2018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997
Кабриолет
Полноразмерный фургон
Спортивный автомобиль
Минивэн
Роскошный автомобиль
Любой тип кузова
Выберите свои приоритеты:
Требуется первый приоритет.
Выберите разные значения для каждого приоритета или оставьте пометку «Нет». Повторяющиеся выборки игнорируются.
MSRPCombined MPGHighway MPGCity MPGCRating TestRasepowerВместимость сиденийПередний салон (внутри)Head Room Rear (in)Пространство для ног спереди (in)Пространство для ног сзади (in)
2-й приоритет:
None Спереди (дюйм) Пространство для головы Сзади (дюйм) Пространство для ног Спереди (дюйм) Пространство для ног Сзади (дюйм)
3-й приоритет:
Нет in)Место для ног сзади (дюйм)
4-й приоритет:
Нет Нет MSRPCombined MPGHighway MPGC City MPGCРейтинг краш-тестаЛошадиная силаВместимость посадочных местПространство для головы спереди (дюймы)Место для головы сзади (дюймы)Место для ног спереди (дюймы)Место для ног сзади (дюймы)
Выберите диапазон рекомендованной розничной цены (необязательно):
Любой MSRP от 15 000 до 20 000 долларов США от 20 000 до 25 000 долларов США от 25 000 до 30 000 долларов США от 30 000 долларов США до 35 000 долларов США от 35 000 долларов США до 40 000 долларов США от 40 000 долларов США до 45 000 долларов США от 45 000 долларов США до 50 000 долларов США 5 0 9 900 долларов США или более
11 отличных подарков в последнюю минуту для автолюбителей
До субботы, 25 декабря, осталось меньше двух недель.
Встревожены? Стресс? С ума сойти!? Не надо заморачиваться. Мы собрали 11 идеальных подарков, которые гарантированно понравятся любому водителю, и все они отмечены Amazon как «Прибытие до Рождества». Так что, если вы заказываете сегодня, вы должны быть готовы к тому, чтобы дарить подарки.
От инструментов до технологий, от гаджетов до гаджетов — здесь есть все, что может удовлетворить любого, кто владеет автомобилем, работает с автомобилями или проводит дни, мечтая об автомобилях. Звучит как кто-нибудь, кого вы знаете? Конечно, это так. Даже самый неискушенный автомобильный фанат оценит один или несколько из этих замечательных подарков.Но не откладывайте это на другой день; закажите сейчас, чтобы ваш подарок прибыл к празднику. Пожалуйста.
Полное руководство по подаркам для любителей автомобилей
1 Передняя и задняя приборная панель
Когда дело доходит до технологий и гаджетов, вы, как правило, получаете то, за что платите, а проверенные бренды всегда стоят немного дороже, чем подделки.
Next Base представила свой первый видеорегистратор в 2012 году — вечность в технологическом мире. Мы сами использовали эту конкретную настройку и должны сказать, что установка и использование просты и интуитивно понятны.Комплект 322GW предлагает переднюю запись 1080p и заднюю запись 720p, а также великолепный 2,5-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением. Лучше всего то, что он перезаписывает свои самые старые файлы, поэтому он всегда записывает, даже если ваша SD-карта заполнена.
2 Автомобильный пылесос
Вы не ошибетесь, подарив автомобильный пылесос! Все используют их, и эти вещи, как правило, изнашиваются довольно быстро. Эта модель от ThisWorx является одним из самых популярных и продаваемых автомобильных аксессуаров на Amazon.Это не беспроводная связь, но 16-футовый шнур подключается к розетке прикуривателя на 12 В. Он поставляется с тремя насадками, двумя моющимися фильтрами HEPA и сумкой для переноски. И по этой цене вы получаете чертовски выгодную сделку.
3 Лазерный/радар-детектор экстремального действия
Радар-детектор R3 от Uniden, идеально подходящий для первого места в вашем списке, является одним из самых популярных радар-детекторов среди энтузиастов благодаря своей мощности и надежности.Обнаружение на сверхдальнем расстоянии обнаруживает как лазер, так и радар. Он использует GPS для наблюдения за камерами на красный свет и датчиками скорости, а также позволяет отмечать фиксированные ложные предупреждения, которые вы можете пропускать ежедневно, например автоматические открыватели дверей на витринах. Кроме того, 360-градусная защита и голосовые оповещения обеспечивают простоту использования без помощи рук. Лучше всего то, что на момент публикации это было на 100 долларов дешевле обычной цены.
4 Набор механических инструментов и набор головок
Каждый дорожный механик нуждается в качественном наборе инструментов, и этот набор из 108 предметов от DeWalt станет идеальным подарком.
Он включает в себя два грушевидных храповика с 72 зубьями и множество головок, удлинителей и адаптеров практически для любого применения. Поставляется в комплекте с виниловым футляром для переноски. Профи, новички и все остальные будут любить этот набор долгие годы.
5 Инструмент сканирования OBDII для iPhone и Android
Теперь, когда у них есть убийственный набор инструментов, вашему любимому механику-любителю нужен этот сканер OBD II, чтобы быстро и легко диагностировать проблемы и проблемы с любым автомобилем 1996 года или новее.Он подключается прямо под любой приборной панелью и предоставляет полный отчет о ремонте с тысячами исправлений, проверенных сертифицированными техническими специалистами ASE. Ваш подарок сэкономит кучу денег на счетах за ремонт, избавив от необходимости диагностических проверок и оценок.
6 Универсальные чехлы для автомобильных сидений
Украсьте интерьер любого автомобиля этим универсальным набором чехлов для сидений.
Он подходит для любого четырехдверного седана, внедорожника или пикапа. Здесь мы выбрали серые чехлы из кожзаменителя, но есть десятки цветов и стилей на выбор, чтобы удовлетворить любой вкус или схему окраски автомобиля.Если места вашего любимого энтузиаста разбиты, вы не ошибетесь.
7 Багажник на крышу
Освободите место в салоне, разместив багаж на крыше, и защитите его с помощью этого 100-процентно водонепроницаемого грузового мешка. Он изготовлен из сверхпрочного брезента военного класса и оснащен водонепроницаемыми молниями и уплотнителями, а также сумкой для переноски и замками, одобренными Управлением транспортной безопасности. Благодаря многоцелевой системе ремней он работает с багажниками на крыше или без них на любом автомобиле с жесткой крышей или внедорожнике, обеспечивая дополнительное пространство для хранения на 15 кубических футов.В вашем списке подарков есть любители путешествий? Это очень много.
8 Матовый черный виниловый рулон для полной оклейки автомобиля
Не то, чтобы мы обматывали наш Porsche, но мы можем придумать массу поездок, которые выиграли бы от свежей кожи.
А угрожающий матовый черный сейчас в моде. Виниловая пленка толщиной 3,9 мм поставляется в рулонах размером 50 футов на 5 футов, что составляет полный комплект, достаточно большой, чтобы покрыть большинство автомобилей. Он также отлично подходит для автопарков, кит-каров и автоспорта.Разработанный для самостоятельной установки, в нем используется постоянно перемещаемый клей на основе растворителя, который не повреждает краску. Покрытие должно прослужить до семи лет.
9 Роллинг Пневматический Крипер Гараж / Магазин Сиденье
Удобный подарок, который оценит любой автомеханик или домашний мастер. Благодаря сегментированному лотку для хранения мелких деталей и инструментов, качественным вращающимся на 360 градусов колесикам и мягкому сиденью, Torin идеально подходит для выкручивания, детализации или просто для того, чтобы охладиться и полюбоваться своей работой.У него есть пневматический пьедестал, который регулируется на 4 1/2 дюйма вверх или вниз, и он выдерживает до 250 фунтов.
10 Внутренние умные светодиодные фонари
Эти внутренние светодиодные ленты очень популярны, и этот набор управляется через приложение, которое позволяет вашему любимому энтузиасту легко менять цвета, яркость и эффекты. Четыре гибкие полосы на двух линиях идеально подходят для акцентирования любого интерьера салона; подключается через выход прикуривателя.Один режим предназначен для «музыкальной чувствительности», поэтому, если вашему любимому водителю нравятся машины, которые звучат «бум!» этот вкусный подарок обязательно понравится.
11 Полный подарочный набор по уходу за автомобилем
Этот легкий, недорогой и душевный подарок оценит каждый автовладелец. Вы могли бы потратить намного больше на набор для детализации, но в этой удобной коллекции есть все, что вам нужно. Он включает в себя оригинальный очиститель и защитное средство Armor All Cleaner and Protectant, а также Ultra Shine Wash & Wax, защитное средство Tire Foam Protectant и банку с 25 удобными салфетками для стекол.
И вы знаете, что можете доверять торговой марке. Если вы в безвыходном положении, думая о подарке в последнюю минуту, не смотрите дальше.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Tesla получает почти высшую оценку от Consumer Reports
Согласно Consumer Reports, Tesla Model S является почти идеальным автомобилем, единственная проблема заключается в необходимости подзарядки, что может стать проблемой при поездках на дальние расстояния.Consumer Reports называет Tesla Model S лучшим автомобилем, который он когда-либо тестировал. Модель S, полностью электрический автомобиль с подключаемым модулем, получила в тестах журнала 99 баллов из 100 возможных.
Оценка была бы выше, если бы полностью электрический автомобиль не нуждался в остановке и подзарядке во время очень дальних поездок.
| Узнайте, что делает Model S таким уникальным автомобилем. |
«Если бы его можно было подзарядить на любой заправочной станции за три минуты, этот автомобиль набрал бы около 110 баллов», — сказал Джейк Фишер, руководитель отдела автотестирования Consumer Reports.Фишер назвал характеристики автомобиля в тестах производительности журнала «запредельными».
В зависимости от цены запас хода Model S составляет от 208 до 265 миль. По словам Теслы, полная зарядка от обычной розетки на 240 вольт занимает около шести часов.
Модель S уже получила награды от автомобильных журналов, таких как Motor Trend и Automobile, но Consumer Reports считается самым влиятельным журналом среди покупателей автомобилей. Consumer Reports, издаваемый некоммерческой группой Consumer’s Union, покупает все автомобили, которые тестирует, и не принимает платную рекламу.
99 баллов означают, что Tesla (TSLA) Model S, седан, вмещающий до семи человек, работает так же или даже лучше, чем любой автомобиль, который когда-либо тестировал журнал.
Этот результат не является беспрецедентным — совсем недавно его получил Lexus LS460 в 2009 году, — но ни один автомобиль ни при какой цене не набирал выше этого балла.
Цены на Model S начинаются примерно с 70 000 долларов США, не включая федеральные и государственные налоговые льготы для электромобилей.
Модель S признана самым тихим автомобилем, который журнал когда-либо тестировал, был одним из самых энергоэффективных и имел отличные оценки за ускорение, торможение и ходовые качества.
Галерея — 6 самых экологичных автомобилей в Америке
«Мы не в восторге от многих автомобилей, и с этим автомобилем мы действительно были в восторге», — сказал Фишер.
Восторженные отзывы журнала о Model S резко контрастируют с отношением к конкурирующей модели Fisker Karma, которую журнал осудил, назвав ее «измученной недостатками». У Фискера серьезные финансовые проблемы.
С другой стороны, Tesla только что объявила о своей первой прибыли и повысила прогноз продаж Model S.
Отраслевые аналитики считают, что качество Model S отчасти связано с ранним успехом Tesla в отрасли, которая не была благосклонна к стартапам. Совсем недавно производитель электромобилей Coda Automotive разорился, а производитель подключаемых к сети автомобилей Fisker близок к закату. Тесла, тем временем, финансово здорова благодаря хорошим продажам Model S plus, которые заключаются на поставку компонентов крупным автопроизводителям, таким как Toyota и Daimler, а также продаже кредитов на электромобили, полученных в соответствии с правилами Калифорнии, другим автопроизводителям, которые продают меньше электромобилей. машины.
Tesla ранее заявляла о своей цели продать 20 000 автомобилей Model S в этом году и теперь подняла эту цель.
Остается вопрос, будет ли автомобиль продолжать хорошо продаваться в долгосрочной перспективе, сказал Тодд Тернер, отраслевой аналитик Car Concepts в Калифорнии. По его словам, многое из этого будет зависеть от долгосрочной надежности аккумуляторной технологии.
«У всех видов автомобилей есть сложности», сказал он. «Все должно работать очень долго.Однако
Consumer Reports не рекомендует Model S. По крайней мере, пока. Чтобы автомобиль был рекомендован, он должен иметь хотя бы среднюю «прогнозируемую надежность», что основано на опросах читателей. иметь хорошие результаты краш-тестов от правительства и частного страхового института безопасности дорожного движения. Consumer Reports еще не собрал достаточно данных, чтобы судить о надежности Model S.
До сих пор у самого журнала было несколько незначительных проблем. По словам Фишера, со своей тестовой машиной, включая проблему с радио, которая была устранена путем ночной загрузки программного обеспечения по воздуху, и треснувшего лобового стекла.
Чтобы сохранить свою динамику, Tesla должна будет выйти за рамки этого автомобиля, сказал Эд Ким, аналитик консалтинговой фирмы по автомобильному маркетингу AutoPacific.
«В конечном счете, Tesla придется перейти от производства автомобилей с шестизначными суммами для передовых первопроходцев к производству автомобилей для более широкой аудитории», — сказал Ким.