Отзывы владельцев об автомобилях Mazda CX-5 (Мазда CX-5) на Авто.ру
Плюсы
130 плюсов
33 Дизайн
27 Вместительность салона
23 Комфорт
20 Багажник
17 Подвеска
Минусы
15 минусов
15 Мультимедиа
Все плюсы и минусы
Мазда СХ-5, 2014 г
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.)
Владел автомобилем 5 лет . Машина неплохая, приятный дизайн снаружи , динамики движка 2.0 вполне хватает, тормоза отличные , управлять машиной приятно , кресла удобные, обзор хороший, багажник дост
Хорошая машина 2,5 — 192 л.с.
Mazda CX-5
Всем привет! Начну писать свой опус, а по мере эксплуатации авто постараюсь его дополнять! Поехали! Выбор авто: требовался городской кроссовер для комфортного передвижение по городу, трассе и легко
Тест-драйв Авто.ру
Mazda CX-5: дерзкая или семейная? Подробный тест
Не верил, пока не сел за руль.
Mazda CX-5 2.5 AT (194 л.с.) 4WD
С 2002 года являюсь убежденным БМВэшником.
Неплох, но…
Mazda CX-5 2.5 AT (192 л.с.) 4WD
Привет дорогой читатель! Сразу оговорюсь, данный отзыв ТОЛЬКО для «потенциального» покупателя, который зашел на этот сайт узнать отзывы об автомобилях интересующих его. Поехали )). Данный автомобиль,
Разбор Авто.ру
Mazda CX-5, которой снесло крышу: о чём не рассказывает продавец
Mazda CX-5 2011 — отзыв владельца
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) 4WD
Покупал новую, самого первого выпуска, японской сборки. До этого ездил на мазде 6 (тоже 4 года эксплуатировал). Впечатления очень хорошие, прежде всего традиционная маздовская динамика, управляемость.
За свои рубли не плох
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) 4WD
Добрый день. Так получилось что после 10 лет владения витарой вынужденно вышли на поиски свежего автомобиля. Из всего что попадало под ценник 1,3 в разрезе возраста, пробега лучшим стал пятак.
СХ-5. Первый год эксплуатации. Плюсы и минусы.
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) 4WD
Всем доброго времени суток! Прошло чуть более года после покупки Mazda CX-5 2,0 AWD Suprime . Пробег на данный момент чуть меньше 18ткм. Можно подводить первые итоги. На чем ездил до СХ перечислять не
Кто? Дизель?
Mazda CX-5 2.2d AT (175 л.с.)
Приветствую всех Авторушники, Октарезы и Бмвшники)) Отзывов о дизельной cx5 вроде не нашел, поэтому решил поделиться, авось кому поможет. Мне достался авто в максимальной комплектации, что существ
Надёжный автомобиль!
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.)
Приобрёл данный автомобиль 3,5 года назад новый с автосалона в Рязани !во время всего пользования ни каких вопросов не возникало!Единственный момент в приводе у меня передний,но если брать полный пр
СX-5 Sport спустя 8 месяцев
Mazda CX-5 2.0 AT (150 л.с.) 4WD
Здравствуйте, господа автолюбители
Постараюсь кратко и ясно изложить свои впечатления о данном авто
Мнение, как вы понимаете, субъективное-в идеале все пробовать самому, тем не менее.
….
Ком
Всё о Mazda CX-5
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Отзывы владельцев Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Общее впечатление хорошее, если устранить недостатки. Машиной вобщем доволен. Расход топлива приемлимый по трассе 8,5- 10 литров. Упраляемость хорошая. Машина хорошо зарекомендовала в путешествии…5 коментариев
Шикарный автомобиль Выглядит дороже «одноклассников» и внутри и снаружи. Вызывает только положительные эмоции от владения, езды. Это первый кроссовер у меня и в нашей семье. 4 человека с удобством и… 5В итоге могу сказать что от данного автомобиля получаешь удовольствие как от вождения и нахождения внутри него, так и эстетический кайф от дизайна, как в принципе от любой модели Mazda! Конструкторы…22 комментария
Замечательная машина.
Ест столько по трассе, с какой средней скоростью движешься, но только 95-й бензин. Можно было-бы добавить всяких ниш для барахла. А вертушок для магнитолы между сидениями не…3
Лучше машины не представляю!!! Езжу по городу ищу аналоги, а их нет!!! Красавица!!! Жду рестайлинга в 2021 году, надеюсь, что она очень порадует!да я доволен . чуть дешевле бы обслуживание, дорого. замена рычагов на 90000 отметке думаю это норм, цена вопроса 22 Т. лобовые стекла слабые . жаль что новые мазда с 2.5 двигателем теперь только в…1 комментарий
Не знаю — как у пишущих здесь получается расход в 8-9л.! У меня, в смешанном режиме, 70%- город, 30%- трасса — по БК показывает 10,6л. По факту — 40л. хватает на 330км. Ускорение на троечку. Ну, тут…
Предыдущие автомобили давали больше радости в первое время эксплуатации. плюсы — динамика, экономичность, очень удобные кресла, хорошо продуманный…41 комментарий
машиной очень да волен. за 5 лет ни одной поломки, сервис обслуживание не дорого ни каких доп не навязывали. Машина заводится в любой мороз без всяких подогревов. хорошая управляемость на дороге…Не смотря на выше перечисленные недостатки машиной доволен. Посадка высокая, динамика приемлемая, разгонял до 250. Экономичная — по трассе 8 литров на сотню, если пдд не нарушать. Для 2,5 движка это… 11 комментарийМашина внутри салон твёрдая 4ка , есть минусы типа пластика царапающего но зато панель мягкая , подвеска жесткая , багажник маловат , руль облазить начинал , магнитола не запоминает песню после выкл с…В принципе доволен, но из-за т.н. мелочей общая оценка ниже чем могла бы быть. Удивляют некоторые «японские» решения относительно интерьера. Шедевр мысли-рычаг открывания бензобака на полу, с тросовым…5
откатался 4 года.
начались мелкие поломки и непонятки с автоматикой.3
Рекомендовать то или иное авто никому не надо. Это дело вкуса и кошелька. Я выбирал по удобствам необходимым супруге — дверцу открыл, ногу оплатил и ты уже стоишь — не надо вставать! Возраст солидный…126 коментариев
Я уже писал отзыв в сентябре 2017, пробег был 240000 км, сейчас 277000. Нареканий больше нет, недавно поменял свечи, первый раз заменил стойки стабилизатора задние на 275600 км. Сломалась кнопка…5
нравится всё….Supreme 2,5 АКП. Дополнительно Пакет 7: Подогрев зоны щёток; Подогрев рулевого колеса; Электропривод багажной двери; AHL — Адаптивная система освещения с функцией автоматического управления световым…125 коментариев
Владею данным автомобилем с ноября 2016, комплектация Suprime, машиной доволен, но как и везде есть Нюансы.
Год откатался без единого нарекания, ну разве, что багажник чуток маловат и наклона спинки…2
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
| 2.0 2WD MT | 2.0 2WD AT | 2.0 4WD AT | 2.2DE 4WD AT | 2.5 AT 4WD | |
| Кузов | |||||
| Колея задних колёс, мм | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 | 1590 |
| Колея передних колёс, мм | 1585 | 1585 | 1585 | 1585 | |
| Количество мест для сидения | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Минимальный объём багажника, л | 403 | 403 | 403 | 403 | 403 |
| Максимальный объём багажника, л | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
| Грузоподъёмность, кг | 554 | 530 | 513 | 530 | 518 |
| Диаметр разворота, м |
11. 7
|
11.7 | 11.7 | 11.7 | 11.7 |
| Снаряженная масса, кг | 1391 | 1455 | 1537 | 1455 | 1557 |
| Колёсная база, мм | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Длина, мм | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 | 4555 |
| Ширина, мм | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| Высота, мм | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 | 1670 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 210 | 210 | 210 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем бензобака, л | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 |
| Допустимая полная масса, кг | 1945 | 1985 | 2050 | 2140 | 2075 |
| Двигатель | |||||
| Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Дизельный | Бензиновый |
| Объем двигателя в литрах, л | 2 | 2 | 2 |
2. 2
|
2.5 |
| Рабочий объем, см3 | 1997 | 1997 | 1997 | 2191 | 2488 |
| Конфигурация | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный | Рядный |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм |
83. 5
|
83.5 | 83.5 | 83.5 | 89 |
| Длина хода поршня, мм | 91.2 | 91.2 | 91.2 | 91.2 | 100 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 | 150 | 150 | 175 | 192 |
Обороты максимальной мощности, мин. , об./мин.
|
6000 | 6000 | 6000 | 4500 | 5700 |
| Максимальный крутящий момент | 210 | 210 | 210 | 420 | 256 |
| Обороты макс. крут. момента, мин., об./мин. | 4000 | 4000 | 4000 | 2000 | 4000 |
| Наддув | - | - | - | Турбо | - |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | АИ-95 |
| Интеркулер | - | - | - | Да | - |
| Трансмиссия | |||||
| Коробка передач | Механика | Автомат | Автомат | Автомат | Автомат |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Привод | Передний | Передний | Полный подключаемый | Полный подключаемый | Полный подключаемый |
| Ходовая часть | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная | Независимая, пружинная, многорычажная |
| Диаметр переднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | Нет данных |
| Ширина переднего обода, « | 7 | 7 | 7 | 7 | Нет данных |
| Ширина профиля передней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля передней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 55 | 65 |
| Диаметр передней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм |
114. 3
|
114.3 | 114.3 | 114.3 | Нет данных |
| Количество передних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | Нет данных |
| Диаметр заднего обода, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | Нет данных |
| Ширина заднего обода, « | 7 | 7 | 7 | 7 | Нет данных |
| Ширина профиля задней шины, мм | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Высота профиля задней шины, мм | 65 | 65 | 65 | 55 | 65 |
| Диаметр задней шины, дюймы | 17 | 17 | 17 | 19 | 17 |
| Диаметр расположения отверстий в диске (PCD), мм |
114. 3
|
114.3 | 114.3 | 114.3 | Нет данных |
| Количество задних крепёжных отверстий | 5 | 5 | 5 | 5 | Нет данных |
| Тормозная система | |||||
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Динамические характеристики и расход топлива | |||||
| Максимальная скорость, км/ч | 197 | 191 | 187 | 204 | 194 |
| Время разгона до 100 км/ч, с |
8. 9
|
9.3 | 9.4 | 9.4 | 7.9 |
| Расход топлива в городе, л/100 км | 7.7 | 7.9 | 8.2 | 7 | 9.3 |
| Расход топлива на шоссе, л/100 км | 5.3 | 5.4 | 5.9 | 5.3 | 6 |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 6.2 | 6.3 | 6.7 | 5.9 | 7.3 |
| Объем бензобака, л | 56 | 58 | 58 | 58 | 58 |
Обзоры и отзывы автомобиля Mazda CX-5 2020-2021
История Mazda CX-5
Первый кроссовер компактного класса японский производитель создал в 2011 году.
Модель Mazda CX-5 была представлена в Женеве и сразу привлекла внимание активных городских жителей. В 2015 г. вседорожник пережил рестайлинг. В 2017 году вышло второе поколение компактного SUV, сборка которого производится на фирменном заводе во Владивостоке. Актуальные комплектации и цены Мазда СХ-5 удовлетворяют запросы широкой аудитории. Новый SUV получил несколько модификаций, уровней оснащения, вариантов отделки, большое количество опций и аксессуаров.
Кроссовер обладает стремительным обликом с выразительной передней частью и элегантной линией крыши. Решетка радиатора имеет ячеистую структуру и хромированную подводку, заходящую под фары. Салон Мазда СХ-5 оснащен 5 посадочными местами с удобным профилем и разнообразным функционалом. Под капотом авто устанавливаются бензиновые двигатели SkyActiv на 110 и 143 л.с. Для Мазда СХ-5 2020-2021 предлагаются два типа 6-ступенчатой трансмиссии (АКПП, МКПП) и два варианта привода (передний, полный).
Кредит и страхование
Чтобы цена на Мазда СХ-5 не стала поводом для откладывания покупки, мы разработали специальную финансовую программу.
Она позволит вам получить кредит сроком до 60 месяцев со ставкой от 6,9% при предъявлении двух документов и внесении аванса от 30%. Также MAZDA NEXT включает выгодные тарифы страхования КАСКО от компании-партнера СПАО «Ингосстрах».
Трейд Ин
В наших салонах вы можете приобрести Mazda CX-5 2020-2021 года с одновременной продажей старого авто. Обмен по Trade-in проводится в течение 1 дня с выкупом подержанной машины и зачетом ее стоимости в счет оплаты нового кроссовера. Мы выкупаем любые модели марки Мазда возрастом до 6 лет, имеющими отличное техническое состояние и пробег менее 135 000 км.
Послегарантийная сервисная поддержка
Ваша новая Мазда СХ-5 будет обеспечена качественным обслуживанием даже после истечения срока гарантии. Вы сможете выгодно приобретать запчасти, проходит ТО и проводить ремонт в официальном сервисе. Программа MAZDA NEXT предлагает базовый и расширенный пакет услуг, которые будут предоставляться в течение 1 года (или 30 000 км).
Если вы хотите пройти тест-драйв и приобрести новый Mazda CX-5 в Москве на индивидуальных условиях, обращайтесь в автосалоны РОЛЬФ по телефону или с помощью онлайн-сервисов
Является ли Mazda CX-5 2021 года хорошей машиной? 4 плюса и 4 минуса | Новости
НОВОСТИ
Mazda CX-5 2021 года | Cars.
com, фото Кристиана ЛантриМэтт Шмитц
8 апреля 2021 г.Лидер продаж Mazda, CX-5, возвращается в 2021 модельном году с некоторыми хорошо обновленными функциями безопасности и не очень хорошо обновленной информационно-развлекательной системой. Это смешанное предложение в значительной степени подводит итог этой последней версии потенциального конкурента Honda CR-V, Nissan Rogue и Toyota RAV4 на быстрорастущем рынке компактных внедорожников: похоже, тоже имеет против этого счет.
Связанный: Обзор Mazda CX-5 2021 года: достойный компактный внедорожник с технологией, нарушающей условия сделки
Основные моменты
- $ {price_badge ()}
- $ {cpo_badge ()}
- $ {hot_car_badge ()}
- $ {home_delivery_badge ()}
- $ {virtual_appointments_badge ()}
- $ {Award_badge ()}
- $ {href_to_vdp ()}
$ {svg_tag}
$ {price_badge_text} Сделка $ {price_badge_savings_icon_text}$ {price_badge_description}
Гарантия CPO
Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно
пройти тщательную многоточечную проверку.
Этот автомобиль, скорее всего, скоро будет продан, исходя из цены, характеристик и состояния.
Доставка на дом
Хотите, чтобы эта машина была доставлена к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставка на дом некоторых или всех автомобилей. Свяжитесь с дилером с наши инструменты, чтобы получить подробную информацию, такую как подходящие автомобили, варианты тест-драйва, и любые применимые сборы.
Виртуальные встречи
Вы можете получить больше информации об этой машине с дивана через виртуальная встреча! Используйте наши инструменты, чтобы связаться с дилером, чтобы запланировать видео-консультация.Может быть доступен видеопрогулка по этой машине. по требованию.
Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com наградила $ {make} $ {model} $ {награда} $ {год}
Посмотреть более подробную информацию об этой машинеКупите Mazda CX-5 2021 года рядом с вами
Внутренние помещения впечатляют, но качество сидения и езды не совсем соответствуют обещаниям премиум-класса.
Трансмиссия действительно имеет мощность ful — и, привет, неужели вся эта шумная игра, сопровождающая ускорение, никогда не позволит вам забыть об этом.
Чтобы получить полную информацию о нашем опыте работы с CX-5, перейдите по приведенной выше ссылке на всеобъемлющую критику обозревателя Cars.com Брайана Нормила. Но чтобы быстро узнать о плюсах и минусах нового внедорожника, продолжайте читать.
Вот четыре вещи, которые нам нравятся и четыре не нравятся в Mazda CX-5 2021 года:
Вещи, которые нам нравятся 1. Рулевое управление, остановка Mazda CX-5 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри Управляемость остается неизменно уверенной и точной, чего не меньше ожидают от Mazda.Между тем, даже в снежных условиях, в которых мы его тестировали, тормоза и шины CX-5 убедили нас, что при нажатии они действительно останавливают работу. (Это может звучать как само собой разумеющееся, но в зимней слякоти домашней базы Cars.
com в Чикаго приятно осознавать, что вы в надежных руках … или, так сказать, в хорошей обуви.)
Обстановка кабины неизменно роскошна, поскольку Mazda продолжает отличаться почти роскошным интерьером. Тестируемая нами отделка Signature высшего уровня была обтянута роскошной кожей Caturra Brown и снабжена массивными, прочными ручками и элементами управления.
3. Турбо дает Boost Нога впередОпциональный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом CX-5 стремится к ускорению как с места, так и на высокой скорости. Имейте в виду, что он лучше всего работает на топливе премиум-класса, вырабатывая 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 227 л.с. и 310 фунт-фут в обычном режиме.
4. Бесплатная безопасность Mazda CX-5 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри Стандартные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, низкоскоростное экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Наша модель Signature также добавила новый монитор бдительности водителя и низкоскоростное заднее экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также систему камеры с обзором на 360 градусов.
Ещё на Cars.com:
То, чего мы не делаем 1. Минус TouchЕсли водителям CX-5 не нравилось раньше, когда они могли использовать мультимедийный дисплей в качестве сенсорного экрана только при остановке, Mazda решила эту проблему. С новым 10,25-дюймовым информационно-развлекательным экраном вообще нет сенсорной функции .Вместо этого есть регулятор, установленный на консоли.
Mazda: «Вот, починили».
Нас: «Подождите, но мы не это … Забудьте об этом».
2. Охх… Нееет… как катятся грубые наездники! Mazda CX-5 2021 года | Cars.com, фото Кристиана Лантри Более жесткая езда могла быть более простительной для хэтчбека Mazda3, но на внедорожнике CX-5? Конечно, впечатления от вождения более спортивны, но поездка на внедорожнике этой фирмы, похоже, подрывает комфортность интерьера.
Опять же, несмотря на противоречие в комфорте салона, материалы могут быть хорошими, но сиденья кажутся странно плавающими спереди и тесными сзади для более высоких пассажиров. Водители CX-5 могут заметить, что призывы друзей к «дробовику» заканчиваются вопросительным знаком, а не восклицательным знаком.
4. Шум двигателя беспокоит Mazda CX-5 2021 года | Cars.com, фото Кристиана ЛантриШестиступенчатая автоматическая трансмиссия достаточно хорошо передает мощность на ведущие колеса бодрого CX-5, но ее сверхдлинные переключения передач — это не совсем музыка для ваших ушей.Нормил назвал саундтрек «почти подобным вариатору» в своем обзоре — и я почти уверен, что он не имел в виду это как комплимент.
Видео по теме: Mazda CX-30 2020 года: Обзор
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.
com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Плюсы и минусы: Mazda CX-5 — Отличный драйв, но готовы ли вы пожертвовать пространством?
С момента запуска в 2017 году Mazda CX-5 претерпела несколько обновлений, таких как установка полуцифровой приборной панели и GVC Plus. Доступно 5 вариантов, и у нас есть выбор из ассортимента, читайте об этом здесь.
А теперь поговорим о плюсах и минусах Mazda CX-5. Вот краткий обзор:
Плюсы
- Отличные впечатления от вождения
- Ухоженный интерьер
- Низкие уровни NVH
Минусы
- Не такой просторный, как у конкурентов
- Отсутствует полный комплект ADAS
- Ходовые качества слегка хрупкие
Плюсы — Отличные впечатления от вождения
Подача мощности линейна, двигатель готов к работе, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач всегда готова переключиться на пониженную передачу при нажатии дроссельной заслонки.
Это касается всех вариантов Mazda CX-5, включая 2.2D.
Рулевое управление острое и прямое. Для внедорожника реакция, когда вы включаете рулевое управление вместе с кузовом, довольно впечатляет. Он просто чувствует себя более связанным, чем большинство его соперников.
Не торопитесь проходить повороты, и CX-5 продемонстрирует сдержанное поведение с хорошо сдерживаемым креном кузова — именно так и должен себя вести семейный автомобиль.
Плюсы — Ухоженный салон
По сравнению со всеми конкурентами, а именно Honda CR-V и Volkswagen Tiguan, интерьер Mazda CX-5 выглядит заметно более престижным.Материалы, используемые для отделки приборной панели, центральной консоли и дверных панелей, кажутся шикарными. Здесь по-настоящему премиальные вещи.
Плюсы — Низкие уровни NVH
Mazda CX-5 имеет передние окна с двойным ламинированием для снижения внешнего шума. Результат может быть не очевиден на ходу при использовании шумомера, но субъективно кажется, что вы находитесь в коконе в своем собственном пространстве, изолированном от внешнего мира.
Это становится более очевидным на скоростях шоссе, где к другим внедорожникам будет вкрадываться шум ветра, а в Mazda CX-5 почти нет волнения ветра.Единственный постоянный звук — это шум двигателя, особенно на высоких оборотах. На скорости 110 км / ч шумомер зафиксировал в среднем 68 дБ.
Сочетание низкого уровня NVH (шума, вибрации и резкости) с красиво рельефными и поддерживающими сиденьями Mazda CX-5 делает вождение расслабляющим.
Минусы — не такой просторный, как у соперников
Пространство в задней части значительно меньше, чем у Honda CR-V, всего лишь 2 теннисных мяча в области колен и чуть меньше 2 теннисных мячей в пространстве над головой для взрослого человека ростом 177 см, такого как ваш покорный слуга.В Honda CR-V этот писатель смог удобно разместить 3 теннисных мяча для коленей и 2 теннисных мяча для высоты над головой.
Объем багажного отделения также меньше, чем у конкурентов — 442 литра.
Для сравнения: Proton X70 имеет номинальное багажное пространство 512 литров, багажник Honda CR-V — 561 литр, а багажник Volkswagen Tiguan — 615 литров.
Минусы — Отсутствует полный набор ADAS
Даже в лучших вариантах нет адаптивного круиз-контроля, или, как Mazda называет его Mazda Radar Cruise Control (MRCC).Большинство его ближайших конкурентов, за исключением Volkswagen Tiguan, оснащены адаптивным круиз-контролем.
Минусы — Немного хрупкие ходовые качества
Среди внедорожников Mazda CX-5 занимает более твердую позицию. Даже на 17-дюймовых колесах с резиной высокого профиля поездка все равно немного загружена. Подвеска просто не успокаивается в круизе, и вы всегда чувствуете легкие покачивания.
В вариантах с 19-дюймовыми колесами этот эффект немного усиливается из-за шин с более низким профилем.Шины с толстым профилем на 17-дюймовых колесах лучше закругляют острые края, если только неровности или выбоины не имеют ненормального размера.
Заключение
Mazda CX-5 может похвастаться прекрасными впечатлениями от вождения, шикарным интерьером и низким уровнем шума в салоне. Однако внутри меньше места, отсутствует полный набор ADAS, а ходовые качества немного хрупкие.
Если ваш приоритет — впечатления от вождения и качество салона, Mazda CX-5 будет соответствовать вашим требованиям.
| 1 комментарий | Обзор Mazda CX-5 Signature Turbo 2019 года Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Mazda, не сумев завоевать многих покупателей Honda и Toyota, решила репозиционировать себя как полу-премиальный бренд. Но может ли его продукция поддерживать новую позицию, или это всего лишь принятие желаемого за действительное? В случае с обновленной Mazda6 2018 года я нашел седан достойным, с интерьером… Автомобиль сравнения: 2019 Acura RDX |
| Mazda CX-5 2014 года с МКПП 6sp. 2014 Mazda CX-5 Любовное письмо Член из Онтарио, Канада Купил этот автомобиль, подержанный и езжу уже более 6 месяцев. Расход бензина отличный. Ездит неплохо, но в холодную погоду переключение с 1-го на 2-е может быть немного резким. Совершил долгую поездку из Торонто в Джорджию с 4 взрослыми и крытым перевозчиком с небольшой драматичностью.В … | |
| Купленная механическая коробка передач CX-5 2014 г. б / у Mazda CX-5 2014 г. Любовное письмо Член из Онтарио, Канада | |
| 6 комментариев | Обзор Mazda CX-5 2017 года Официальный обзор TrueDelta Майкла Кареша Mazda представила CX-5 как модель 2013 года и обновила внешний вид компактного кроссовера, материалы интерьера, звукоизоляцию и передовые технологии безопасности на 2016 год. Автомобиль для сравнения: Honda CR-V 2017 года |
| 11 комментариев | 2016 Volkswagen Golf SportsWagen Обзор Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Когда я был маленьким, практически в каждой семье был универсал.Но появление минивэнов и внедорожников в 1980-х годах, а затем и кроссоверов в последнее время, привело к тому, что универсал почти исчез в Северной Америке. Остается только один недорогой традиционный универсал — Volkswagen Golf SportsWagen. Автомобиль сравнения: Mazda CX-5 2016 года |
| Хотите продать свой автомобиль? Получите примерную цену. | |
| 2017 Mazda CX-5 Love Letter Член из Орегона, США | |
| Автомобиль больше похож на маленький внедорожник. 2016 Mazda CX-5 Love Letter Member5656 Мне очень нравится, как он ездит, у меня был 2013 год с 2,0-литровым двигателем, и даже при нехватке мощности на нем было весело водить. Только что получил 2016 год с 2,5-литровым двигателем, так что теперь моя единственная жалоба исчезла. Ни разу не было никаких механических или электронных проблем, кроме … | |
| 11 комментариев | 2016 Hyundai Tucson Review Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша В 2016 году Hyundai изменила дизайн Tucson, добавив три дюйма длины и один ширины, чтобы сделать его более компактным кроссовером.(Первые два поколения попали между классами размеров.) Помимо изменений размеров, новый Tucson имеет новый, более эффективный двигатель и трансмиссию (хотя и не … Автомобиль для сравнения: Mazda CX-5 2016 года выпуска |
| 2015 Mazda CX-5 Любовное письмо paulc | |
| 1 комментарий | Рад, что провел небольшое исследование Mazda. 2015 Mazda CX-5 Плюсы и минусы Member536 Я делал покупки, чтобы заменить мою Honda CRV 2010 с большим пробегом. CRV был очень надежным, но я никогда не останавливался на достигнутом. Я прочитал несколько обзоров небольших внедорожников и сузил свой выбор до CRV, RAV4 и CX-5. После тест-драйвов … |
| Отличная упаковка для небольшого внедорожника. 2014 Mazda CX-5 Плюсы и минусы Member177 Если вам нравится водить машину и вы находите повороты на дороге как повод для ускорения, то это ваш маленький внедорожник.С другой стороны, если вас больше всего беспокоит перевозка груза, я не думаю, что в нем есть место, как у CR-V или, может быть, даже у RAV-4 с поднятым задним сиденьем . | |
| Довольный владелец CX-5 Mazda CX-5 2013 г. Плюсы и минусы Member 5926 Мне все еще около двадцати лет, и я использую Subaru WRX, SAAB с турбонаддувом и Honda Civic Si — Пункт I. Стараюсь сделать так, чтобы этот автомобиль идеально мне подходил.Как только вы понимаете, что это не WRX, вам будет приятно … | |
| Отличный кроссовер для путешествий Mazda CX-5 2013 г. Плюсы и минусы Member5591 До сих пор очень доволен этим автомобилем, он соответствует моим стандартам, и у меня не было никаких сожалений покупателей об этой покупке. Все проблемы, которые у меня были, — мелкие неприятности. На самом деле, сервисный отдел вашего дилера доставит вам больше головной боли, чем автомобиль, если только вы этого не сделали. | |
| Mazda CX-5: Zoom-Zoom! 2014 Mazda CX-5 Плюсы и минусы Member5772 Четырехлетний ветеран Краткий обзор моей Mazda CX-5 Grand Touring 2014 года. | |
| 2014 Mazda CX-5 Плюсы и минусы Member5791 Основная причина, по которой я купил эту машину, — это грузовое пространство.Мне нравится много места для вещей с поднятыми задними сиденьями, и это очень похоже на Focus, который он заменил. | |
| 2014 Mazda CX-5 Плюсы и минусы Участник из Мэриленда, США Экономия топлива была лучшей в своем классе. | |
| Отличный внедорожник в Солт-Лейк-Сити Mazda CX-5 2013 г.  Плюсы и минусы Member5782 Я владел этой машиной 5 месяцев и 5000 миль без проблем и с отличным GPM. | |
| Обзор Mazda CX-5 2014 г. Официальный обзор TrueDelta Майкла Кареша После того, как обновленная Toyota RAV4 2013 года показалась гораздо более интересной, чем я ожидал, сравнение с Mazda CX-5 показалось обязательным. На каком из доступных компактных кроссоверов водить больше всего удовольствия? Кроме того, CX-5 в 2014 году получил двигатель большего размера… Автомобиль сравнения: Toyota RAV4 2013 г. | |
| 2 комментария | Обзор Honda CR-V EX-L 2013 года Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Toyota RAV-4 1996 года, возможно, была первой, но Honda CR-V 1997 года выпуска была на половину больше и больше похожа на автомобиль. Автомобиль сравнения: Mazda CX-5 2013 года |
| Mazda CX-5, лучший компактный внедорожник в целом! Mazda CX-5 2013 года Плюсы и минусы Member5102 Я купил CX5, потому что он имел лучшее в целом сочетание управляемости, удовольствия от вождения, эргономики, экономичности, качества, внешнего вида и полезности в своей категории.Другие были довольно хороши, но в моей книге Mazda превзошла других по большему количеству категорий! | |
| Отличная управляемость, экономия топлива Mazda CX-5 2013 года Плюсы и минусы Member5491 Я рассматривал и Subaru Forester, и Subaru Impreza 2012 года, и Mazda CX5. | |
| Обзор Mazda CX-5 2013 г. Официальный обзор TrueDelta Майкла Кареша После развода с Ford Mazda осознала (по крайней мере в третий раз), что они не могут продать достаточно автомобилей, основываясь только на удовольствии от вождения. Просто не хватает заботливых покупателей автомобилей. Итак, они сделали второй акцент на лучшей в своем классе экономии топлива и разработали ряд новых SKYACTIV… Автомобиль сравнения: Ford Escape 2013 | |
год выпуска.Обычно такое всестороннее освежение означало бы отсутствие полной модернизации как минимум до 2018 года, а скорее всего до 2019 года. Но даже с …
..
..
эффективно запустил сегмент компактных кроссоверов. Шестнадцать лет спустя этот сегмент стал огромным и высококонкурентным.Хотя некоторые претенденты предлагают больше стиля, больше мощности, больше функций или даже все три, CR-V …
Forester ехал хорошо, но трансмиссия с 4 скоростями вернула плохую экономию топлива. Хотя обзор без посторонней помощи был отличным, в моей ценовой категории не было резервной камеры.У CX5 безупречный …Toyota RAV4 2021 года или Mazda CX-5 2021 года? Обзор «за» и «против»
Toyota RAV4 существует с первых дней существования компактного кроссовера, первые версии которого появились в середине 1990-х годов и вступили в битву с другим основателем сегмента, Honda CR-V.
Mazda CX-5 — гораздо более новое дополнение к сегменту, впервые появившееся в 2012 году. Теперь во втором поколении Mazda доказывает, что является достойным конкурентом стойким приверженцам сегмента компактных внедорожников, таким как RAV4, благодаря стремлению автопроизводителя к маневренности и обтекаемости. конструкции.У обоих внедорожников есть свои сильные стороны, но есть один из этих маленьких автомобилей, который мы предпочли бы видеть на подъездной дорожке каждое утро. Продолжайте читать, чтобы узнать, как Toyota RAV4 2021 года сравнивается с Mazda CX-5 2021 года.
2021 Toyota RAV4: Плюсы перед CX-5
Топливная экономичность
Посмотреть все 5 фото Оба этих автомобиля используют 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель без турбонаддува в качестве базовых двигателей, но Toyota обеспечивает лучшее топливо экономия, отчасти из-за двух дополнительных передач трансмиссии Toyota.RAV4 оценен EPA на 28/35 миль на галлон город / шоссе для базовой модели FWD; сопоставимый CX-5 возвращает 25/31 миль на галлон.
С AWD RAV4 достигает 25-27 / 32-34 миль на галлон, а CX-5 — 24/30 миль на галлон. В любом случае, вы будете меньше тратить на топливо, управляя Toyota.
RAV4 Hybrid
В отличие от CX-5, RAV4 предлагает варианты для тех, кто ищет гибридную силовую установку в своем компактном внедорожнике. Гибрид RAV4 оснащен стандартным полным приводом и имеет рейтинг EPA с выдающейся скоростью 41/38 миль на галлон по городу / шоссе.Заработав пару бонусных баллов, Toyota даже предлагает подключаемый гибрид RAV4 Prime, который может проехать до 42 миль только на электроэнергии.
Объем груза
RAV4 имеет одно из самых просторных грузовых отделений в сегменте, его размер составляет 37,5 кубических футов за задним сиденьем. Если вы сложите заднюю скамью, это число увеличится до 69,8 куба. Mazda для сравнения — тесная: 30,9 кубических футов за задними частями и 59,6 кубических футов при сложенных сиденьях.
Посмотреть все 5 фотоВозможности для бездорожья
RAV4 не только предлагает на дюйм больше дорожного просвета, чем CX-5 (8.
6 против 7,5 дюймов), Toyota также создает вариант, предназначенный для использования вдали от тротуара: RAV4 TRD Off-Road. Подвеска, вдохновленная ралли, узловатые внедорожные шины и стандартный полный привод завершают изменения по сравнению с базовым RAV4.
2021 Mazda CX-5: Плюсы по сравнению с RAV4
Turbo Power and Performance
В то время как RAV4 предлагает только один двигатель, образцы CX-5 с более высокими характеристиками оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,5 литра. -цилиндр, развивающий 250 л.с. и 320 Нм крутящего момента.Самый быстрый RAV4 достигает 60 миль в час за 8,0 секунды, а RAV4 Hybrids может сделать то же самое за 7,1 секунды, но турбо CX-5 может разогнаться до 60 миль в час всего за 6,5 секунды. Конечно, Toyota утверждает, что 302-сильный RAV4 Prime разгонится до 60 за 5,7 секунды, но этот внедорожник стоит от внушительных 39 375 долларов (то есть без налоговых льгот) и составляет крошечный процент от общих продаж.
Вы можете купить CX-5 с турбонаддувом за 31 760 долларов.
Рейтинги безопасности
CX-5 получил высшую награду за свои результаты в испытаниях безопасности IIHS; Все образцы компактной Mazda отмечены знаком Top Safety Pick + 2020 года.Ни один вариант RAV4 не получил такой же похвалы из-за номинальных характеристик фар. Однако гибридные модели с пакетом Adaptive Front Headlight System получают статус Top Safety Pick.
Место для ног сзади
Хотя Toyota предлагает больший грузовой объем, мы предпочли бы ехать на заднем сиденье CX-5. Пространство для ног сзади в Mazda составляет 39,6 дюйма. В RAV4 пассажиры на задних сиденьях обходятся пространством для ног 37,8 дюйма.
Удовольствие от вождения
В нашем последнем восьмиместном компактном внедорожнике Big Test мы назвали CX-5 очевидным атлетом группы.Его четырехцилиндровый двигатель издает нетерпеливое рычание, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач не боится удерживать передачи и максимально использовать скромную мощность четырехцилиндрового двигателя.
CX-5 также едет по извилистой проселочной дороге с отличным контролем над телом и легким коммуникативным рулевым управлением.
RAV4 против CX-5: Вердикт
Просмотреть все 5 фотографийТекущий RAV4 — лучший компактный внедорожник, который когда-либо производила Toyota, но за наши деньги мы бы выбрали CX-5. Его элегантный дизайн премиум-класса и захватывающие впечатления от вождения делают его идеальным маленьким кроссовером для автолюбителей.RAV4 оставляет желать лучшего с точки зрения трансмиссии и динамики. Тем не менее, если вы ищете гибридную эффективность, максимальное грузовое пространство или возможности вдали от тротуара, RAV4 — неплохой выбор.
2021 Toyota RAV4 Плюсы по сравнению с CX-5
- Топливная экономичность
- Гибридные варианты
- Грузовой объем
- Внедорожные возможности
Mazda CX-5 2021 года Плюсы по сравнению с RAV4
- Turbo мощность
- Уровни безопасности
- Место для ног сзади
- Удовольствие от вождения
Какая отделка Mazda CX-5 2021 года лучшая? Вот наш путеводитель.
Mazda CX-5 — не самый новый, высокотехнологичный, экономичный или практичный компактный внедорожник, но он определенно самый спортивный.У него немного недостатков, и он остается одним из самых популярных автомобилей в нашем рейтинге компактных внедорожников. В 2021 году CX-5 был обновлен с большим информационно-развлекательным экраном, новым уровнем отделки салона и очень небольшим повышением цен. В чем разница между комплектациями CX-5 2021 года и какая из них лучше? Давайте вникнем в это.
2021 Mazda CX-5 Sport Плюсы и минусы
Sport — подходящее название для базовой отделки салона, поскольку он имеет ту же спортивную настройку шасси, что и его более дорогие аналоги.Он приводится в движение 2,5-литровым двигателем I-4, который поворачивает передние колеса, с опциональным полным приводом. Этот двигатель не делает CX-5 особенно эффективным, набирая 25/31 миль на галлон по городу / шоссе с передним приводом и 24/30 миль на галлон с полным приводом.
Снаружи у него 17-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары. В качестве цветов окраски кузова включены только черный и голубой; белый и красный металлик доступны за дополнительную плату. Внутри климат-контроль и сиденья с тканевой обивкой регулируются вручную.Два порта USB в переднем ряду, кластерный дисплей с диагональю 4,6 дюйма и аудиосистема с четырьмя динамиками входят в стандартную комплектацию. Сиденья второго ряда откидываются и имеют откидные ручки в багажном отделении.
Просмотреть все 21 фотоХарактеристики CX-5, даже в спортивной отделке, указывают на премиальный подход Mazda. Боковые зеркала заднего вида имеют встроенные поворотники, а двойные хромированные насадки выхлопной системы выглядят спортивно. Внутри сложно не заметить 10,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, а обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач кажутся более приятными, чем пластиковые детали, которые есть у некоторых конкурентов.Как и все комплектации CX-5, в комплект входят функции помощи водителю и активной безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики дождя и автоматическое экстренное торможение. Это помогает CX-5 получить высшие оценки безопасности от IIHS и NHTSA.
Учитывая его солидные динамические характеристики и технологию помощи водителю, CX-5 Sport стоимостью примерно 26 500 долларов США является моделью начального уровня. Мы не были бы разочарованы, выбрав его, но он довольно простой.
2021 Mazda CX-5 Touring Плюсы и минусы
Комплектация Touring добавляет функции, которые помогают CX-5 чувствовать себя менее урезанным.К ним относятся вход без ключа без помощи рук, зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой, аудиосистема с шестью динамиками и двухзонный автоматический климат-контроль. Впереди водительское сиденье регулируется с помощью электропривода, а оба сиденья имеют трехуровневый обогрев. Второй ряд дополнен дефлекторами, складывающимся центральным подлокотником с подстаканниками и тонированными боковыми стеклами. Все сиденья обиты кожзаменителем с вставками из искусственной замши. К стандартным вариантам окраски добавляются серебристый металлик и темно-синий, а темно-серый становится доступным за дополнительную плату.
Приблизительно за 28000 долларов отделка 2021 CX-5 Touring добавляет функции, которые приятно иметь, но ничего абсолютно необходимого.
2021 Mazda CX-5 Carbon Edition Плюсы и минусы
Посмотреть все 21 фотоMazda может предложить вам подумать, что 2021 CX-5 Carbon Edition — это какая-то легкая или сверхспортивная модель, но механически она идентична любой другая отделка в модельном ряду. Углеродного волокна здесь нет — этот элемент «Углерод» якобы связан с общим цветом элемента: черным, как уголь.Действительно, решетка радиатора Carbon Edition, крышки боковых зеркал и 19-дюймовые колеса выполнены в черном цвете. Он покрыт исключительно металлической краской Polymetal Grey, которой нет ни в одной другой отделке.
Внутренние изменения включают обивку сидений черной или красной кожей, красную строчку на ручке переключения передач и рулевом колесе, а также черные панели отделки. Но Carbon Edition — это не только стиль — он оснащен люком на крыше, задней дверью с электроприводом, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и аудиосистемой Bose с 10 динамиками.Сиденье переднего пассажира получает возможность регулировки мощности, а во второй ряд добавлены два порта USB.
При цене чуть менее 30 000 долларов в CX-5 Carbon Edition добавлены функции, повышающие удобство использования и удовольствие от повседневного использования. Если это в вашем бюджете, на него стоит взглянуть — главное, чтобы вас впечатлила его затемненная стилистическая тема.
2021 Mazda CX-5 Carbon Turbo Edition Плюсы и минусы
Эта отделка точно такая же, как CX-5 Carbon Edition, но с, как вы уже догадались, двигателем с турбонаддувом.Это первая комплектация CX-5, которая предлагается с 2,5-литровым двигателем Mazda I-4 с турбонаддувом, который увеличивает мощность до 227 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента (или 250 л.с. и 320 фунт-фут с топливом премиум-класса) от 186 л.с. и 186 фунт-фут в стандартной комплектации. Это значительный импульс, который меняет манеру вождения CX-5, то есть он намного быстрее.
Повышенная производительность снижает экономию топлива: Carbon Edition Turbo и другие комплектации CX-5, в которых используется этот двигатель, рассчитаны на 23/28 миль на галлон с FWD и 22/27 миль на галлон с AWD.
Цены на CX-5 Carbon Edition Turbo 2021 года начинаются с отметки чуть менее 32000 долларов. Увеличенная мощность и крутящий момент отделки салона делают его привлекательным для энтузиастов. Тем не менее, Carbon Edition без турбонаддува по-прежнему имеет приятное управление и те же функции. Это не так быстро.
2021 Mazda CX-5 Grand Touring Плюсы и минусы
Посмотреть все 21 фотоОщущение премиум-класса усиливается в отделке салона CX-5 Grand Touring. Он оснащен 19-дюймовыми колесами с яркой отделкой и получил обновленное светодиодное освещение: фары с акцентами DRL и адаптивной функцией кривой, передние противотуманные фары и задние фонари.Внутри сиденья обиты черной или бежевой кожей. Размер информационного дисплея приборной панели увеличивается до 7,0 дюймов. Это также первая комплектация CX-5, которая включает подрулевые переключатели, которые очень хорошо работают для управления несколько устаревшей шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Mazda предлагает трехмесячную пробную подписку на спутниковое радио SiriusXM в комплектации Grand Touring.
Даже с этими характеристиками цена CX-5 Grand Touring за 31 500 долларов немного ниже, чем у Carbon Edition Turbo.Однако модель Grand Touring оснащена атмосферным двигателем — компромисс.
2021 Mazda CX-5 Grand Touring Reserve Плюсы и минусы
В комплектации Grand Touring Reserve CX-5 становится более достойным конкурентом компактным роскошным внедорожникам. Он оснащен двигателем с турбонаддувом и полным приводом. Комфорт повышается за счет обогрева рулевого колеса, подогрева и вентиляции передних сидений и подогрева задних сидений. Технологические обновления включают проекционный дисплей и функции голосовых команд информационно-развлекательной системы.Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания и антиобледенитель стеклоочистителя добавляют удобства.
Модель CX-5 Grand Touring Reserve стоит немногим более 37 000 долларов и значительно дороже модели Grand Touring. С его трансмиссией и высококлассными функциями такое увеличение кажется оправданным. Это дорого для CX-5, но относительно выгодная сделка по сравнению с роскошными внедорожниками с таким же оснащением.
2021 Mazda CX-5 Signature Плюсы и минусы
По мере того, как Mazda планирует продвижение на более высокий рынок, ее роскошные цели обозначены превосходной отделкой CX-5 Signature.Его 19-дюймовые колеса имеют темно-серебристое покрытие, но по какой-то причине серебристый металлик по какой-то причине недоступен. Однако его интерьер покрыт красивой темно-коричневой кожаной обивкой премиум-класса, дополненной отделкой из натурального многослойного дерева. Технологические усовершенствования включают систему парковочной камеры с обзором на 360 градусов и возможность распознавания дорожных знаков. Внутреннее потолочное освещение заменено на светодиоды. Передний и задний парктроник, а также автоматическое торможение сзади помогают предотвратить появление царапин и потертостей. Двигатель с турбонаддувом и полный привод входят в стандартную комплектацию.
CX-5 Signature 2021 года стоит около 38 500 долларов, что не намного больше, чем у модели Grand Touring Reserve. Но как бы ни была хороша эта коричневая кожа, мы сомневаемся, что это дополнение и некоторые другие того стоят.
Какая модель Mazda CX-5 2021 года лучшая?
CX-5 действительно кроссовер для энтузиастов, и по этой причине мы считаем, что он лучше всего оснащается мощным двигателем с турбонаддувом. Таким образом, мы склоняемся к отделке Carbon Edition Turbo — она обладает такой мощностью.Чего у него нет, так это всех высококлассных функций более дорогих моделей, но множество включений делают его привлекательной ценностью. Уловка Carbon Edition заключается в том, что она доступна только в цвете Polymetal Grey, что не всем понравится. Тем не менее, великолепный внешний вид и динамика CX-5 делают его достойным конкурентом внедорожникам в своем классе или даже выше.
Лучше ли покупать новую Mazda CX-5, чем подержанную модель?
Про амортизацию знают все. На самом деле, это шутка среди многих автолюбителей, особенно когда речь идет о сегменте люксовых автомобилей.Но на самом деле есть несколько причин, по которым покупка нового компактного внедорожника Mazda CX-5 лучше, чем покупка подержанной модели. Во-первых, только CX-5 2021 года имеет пакет отделки Carbon Edition.
Причин больше. Взвесив все «за» и «против», мы пришли к выводу, что — по крайней мере — лучше избегать старого поколения Mazda CX-5 и покупать его модели 2017 года или новее. Фактически, мы изложили все причины, по которым мы считаем, что покупка новой Mazda CX-5 более разумна, чем выбор прежнего маршрута.
Mazda CX-5 2021 года
Множество обновлений ждет кроссовер Mazda CX-5 2021 года. По словам Mazda, хотя она отказывается от варианта с турбодизельным двигателем, она по-прежнему получает мощный 2,5-литровый турбо-вариант. Подержанная Mazda CX-5 тоже доставляет удовольствие. Но покупка новой Mazda CX-5 начиная с 2019 модельного года означает, что вы получите вариант с турбонаддувом.
Mazda CX-5 2021 года | MazdaСВЯЗАННЫЕ С: Лучшая подержанная модель Toyota Tacoma года в соответствии с потребительскими отчетами
Одним из самых неприятных недостатков Mazda CX-5, предшествовавшей новой модели 2021 года, является информационно-развлекательная система.Если вы покупаете новую Mazda CX-5 в 2021 модельном году, вы получаете серьезное техническое обновление. Всего за несколько тысяч долларов вы получите всю свежесть настроек для подтяжки лица, полностью обновленную информационно-развлекательную систему. Новый автомобиль превосходит Mazda CX-5 2020 года по размеру более чем на 3 дюйма.
СВЯЗАННЫЙ: Mazda CX-5 2020 года и Mazda CX-5 2021 года: в чем разница?
Почему лучше б / у?
В целом Mazda CX-5 — надежный кроссовер-внедорожник.Согласно Consumer Reports, вердикт надежности для каждого модельного года довольно хорош. С 2018 года по настоящее время CX-5 получил 5 баллов из пяти возможных. Как бы то ни было, у старшего поколения были некоторые проблемы, о которых вы можете прочитать ниже.
Модельный ряд Mazda Carbon Edition 2021 года | MazdaСВЯЗАННЫЙ: Вы не найдете Civic или Camry в этом списке лучших подержанных автомобилей, которые можно купить менее чем за 5000 долларов
Plus, каждый год получает новые технологии, новую безопасность и просто всестороннюю новизну, которая для большинства покупателей стоит дополнительных затрат.Если учесть тот факт, что на новую модель также распространяется заводская гарантия производителя, то это почти несложно. Если вы действительно не хотите тратить лишние деньги на покупку нового, кроссовер Mazda CX-5 2021 года — отличный выбор для тех, кто любит эту модель внедорожника Mazda.
Комплект безопасности Mazda теперь входит в стандартную комплектацию каждой отделки салона. Кроме того, 2021 CX-5 получает удаленный запуск и другие функции благодаря подключению к смартфону, позаимствованному у Mazda3. Если вы выберете модель AWD, она будет оснащена новой технологией безопасности Mazda с контролем тяги.
Mazda CX-5 2019 года | MazdaСВЯЗАННЫЙ: Куда делись все ковбои?
Сколько стоит Mazda CX-5?
По данным U.S. News and World Report, которые поставили Mazda CX-5 2021 года на 2-е место в своем классе, цены начинаются от 25 270 до 37 405 долларов. AWD добавляет еще 1400 долларов к этой цене, если вы не выберете топовую комплектацию Grand Touring Reserve или Signature, и в этом случае она является стандартной. По словам У., Mazda CX-5 2020 года стоит от 25 190 до 37 155 долларов.С. Новости. Так что вы действительно не так много экономите.
Интерьер CX-5 2018 | MazdaОднако, если вам нужна модель текущего поколения и вы действительно хотите сэкономить лишний доллар, в US News указана цена от 19 639 до 25 006 долларов за компактный внедорожник Mazda CX-5 2017 года. Эта модель заняла первое место в своем классе. В любом случае, получаете ли вы полностью обновленную модель 2021 года или модель 2017 года, обновленную для совершенно нового поколения, лучше потратить деньги на покупку новой модели Mazda CX-5 поколения, а не на приобретение старой.Тем не менее, компактный внедорожник CX-5 2021 года является более выгодной покупкой, чем подержанная модель.
Какие проблемы у Mazda CX-5?
Mazda CX-5 — популярный внедорожник, который в целом довольно надежен. В некоторые годы проблем больше, чем в другие, но Consumer Reports все же рекомендует это. Покупатели новой или подержанной Mazda должны знать общие проблемы, чтобы подготовиться к стоимости владения.
К какой модели Mazda CX-5 года больше всего нареканий?
Красный внедорожник Mazda CX-5 на выставке в Бельгии | Sjoerd van der Wal / Getty ImagesСогласно жалобам на автомобили, было подано 366 жалоб за восемь лет выпуска.На CX-5 2014 года было подано 96 жалоб. Это снизилось в 2015 году (11 жалоб), но вернулось к 133 жалобам в 2016 году.
За тот же год Consumer Reports поставил надежности четыре из пяти. Удовлетворенность владельцев была три из пяти. CR отмечает пять отзывов. Неисправны дневные ходовые огни, выход из строя световых ворот и проблема с системой рулевого управления. Два других относятся к заливной горловине топливного бака и незакрепленному кронштейну на лобовом стекле.
2017 показывает только одну жалобу, а 2018 показывает три.В целом это означает, что CX-5 из года в год улучшается. Одна из самых больших жалоб в предыдущие годы была на лобовое стекло, которое, похоже, исправила Mazda.
Consumer Reports дал CX-5 2017 и 2018 пять баллов по надежности из пяти. Общее удовлетворение владельцев было четыре из пяти. Модель 2018 года имеет два открытых отзыва для силовой передачи и подушек безопасности. На 2017 год есть отзыв только на жгут проводов прицепа.
Какие самые большие проблемы?
СВЯЗАННЫЙ: 2021 Mazda CX-5 vs.Tesla Model X: стоимость и характеристики
Проблема номер один, отмеченная повсеместно, связана с лобовым стеклом. Некоторые водители отметили, что лобовое стекло легко трескается, что является довольно серьезной проблемой. Типичная стоимость ремонта составляет 780 долларов и обычно требует замены лобового стекла. 10 водителей пожаловались на треснувшее лобовое стекло.
Вторая по частоте проблема похожа: лобовое стекло легко ломается. Ремонт (а не замена) лобового стекла стоил около 440 долларов.Всего на это поступило 19 жалоб. Некоторые водители отметили, что лобовое стекло треснуло ниоткуда, без каких-либо повреждений или трещин.
Еще одна большая проблема была связана с фарами внедорожника. Водители жаловались, что светодиоды дневных ходовых огней преждевременно погасли. В других жалобах отмечалось, что погасли различные указатели поворота и ходовые огни. На отказ ДХО поступила 41 жалоба.
Типичная стоимость ремонта составляет около 1130 долларов, что является огромной платой.Поскольку водителям необходимо заменить блок фары или фары, это решение не из дешевых.
Это не значит, что вам следует избегать CX-5
Mazda имеет пять наград TOP SAFETY PICK +: седан Mazda 3, хэтчбек Mazda 3, Mazda 6, CX-3 и CX-5. Компания получает дополнительный ВЫБОР БЕЗОПАСНОСТИ для CX-9. (9/11) pic.twitter.com/oBYJGZBgxW
— IIHS (@IIHS_autosafety) 13 февраля 2020 г.
СВЯЗАННЫЕ С: Является ли Mazda CX-5 2018 надежным внедорожником?
CX-5 пользуется популярностью не зря.Это недорогой внедорожник со многими стандартными функциями безопасности. При покупке подержанного автомобиля рекомендуется знать об общих проблемах до того, как они возникнут.
Consumer Reports по-прежнему рекомендует Mazda CX-5 2016 года выпуска. Он получил четыре балла из пяти за надежность. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) дал оценку различным краш-тестам и испытаниям на опрокидывание «хорошо».
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила большинству краш-тестов четыре и пять звезд.Единственная категория, получившая трехзвездочную оценку, — это лобовое столкновение со стороны пассажира.
.