Mercedes представил конкурента BMW X6 :: Autonews
Mercedes представил конкурента BMW X6
Компания Mercedes-Benz официально представила новый кроссовер GLE. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Детройте. Продажи кроссовера могут начаться уже в июне 2015 года. Основным конкурентом на рынке для Mercedes-Benz GLE станет BMW X6.Кроссовер построен на платформе M-Class. Архитектура предполагает многорычажную подвеску сзади и двухрычажное решение на передней оси. В качестве опции доступна пневматическая подвеска Airmatic. Габаритные размеры новинки — 4935 миллиметров в длину, 2044 миллиметра в ширину и 1739 миллиметров в высоту.
Автомобиль получил массивную решетку радиатора, светодиодные фары, двойную выхлопную систему и 20-дюймовые легкосплавные диски (опционально доступны 21- и 22-дюймовые колеса). Внутри салона устновлены спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо и новый дисплей информационно-развлекательной системы.
Под капотом автомобиля устанавливается двигатель мощностью 258 лошадиных сил. Версия GLE 400 4MATIC оснащается 3,0 литровым твин-турбо V6. Мощность такого силового агрегата составляет 333 л. с. и 480 Нм крутящего момента.
Кроме того, кроссовер получил и «заряженную» модификацию GLE 450 AMG. Автомобиль оснащается 21-дюймовыми колесными дисками, 9-ступенчатой автоматической трансмиссией и пневматической подвеской Airmatic. На высоких скоростях автомобиль автоматически уменьшает дорожный просвет. Новинка имеет 5 специально настроенных режимов езды: INDIVIDUAL, COMFORT, SLIPPERY, SPORT и SPORT+.
Внутри салона «заряженная» версия получила педали из нержавеющей стали и углеродного волокна, а также руль, отделанный кожей Nappa . GLE 450 AMG оснащается 3,0-литровым твин-турбо мотором V6. Мощность двигателя составляет 367 л. с. и 520 Нм крутящего момента.
Мерседес джип похожий на бмв х6
Сравнение нового 2016 Mercedes-Benz GLE Coupe и 2015 BMW X6
Визуальное сравнение Mercedes-Benz GLE с BMW X6.С 2008 года BMW, благодаря кроссоверу X6, была мировым лидером в этом сегменте премиум автомобилей. Несмотря на мировой экономический кризис, Баварская компания с каждым годом увеличивала продажи кроссовера купе. Хороший спрос позволил компании выпустить второе поколение X6. Но теперь видимо все меняется, что казалось невозможным. Как нам кажется, в этом сегменте автомашин все только начинается, благодаря новой модели Mercedes-Benz GLE.
Наше интернет издание предлагает визуальное сравнение этих двух прямых конкурентов.
Надо признаться, что когда мы выбирали фотографии для сравнения BMW X6 и GLE то часто путали новый кроссовер GLE с X6. Это лишний раз доказывает, что оба автомобиля очень сильно похожи. Конечно, компания Мерседес, проектируя свой новый внедорожник, попыталась сделать GLE с индивидуальным стилем. Но из-за особенностей стиля четырехдверного кузова купе сделать это не удалось.
Конечно, при детальном рассмотрении новинки Mercedes, видно что многие детали и элементы кузова ничего общего с конкурентом BMW не имеют. Но в целом внешность все равно получилась очень похожей на Х6.
Сравнивая две модели, надо отдать должное компании Мерседес, которая впервые выходит на рынок с таким кузовом. Но, несмотря на усилия инженеров, дизайнеров и других специалистов при визуальном сравнение кроссоверов рядом друг с другом, 2015 BMW X6 выглядит более стильной и спортивней, чем 2016 GLE Coupe, который кажется каким-то массивным. При сравнении интерьеров новых внедорожников, также имеет преимущество X6.
Тем не менее, мы не претендуем на споры о вкусах. Это субъективный вопрос. Так, что надеемся, что наши читатели выскажут свое мнение об этом в комментариях к нашей публикации.
Фото
BMW X6 Обзор 2020 | Какая машина?
Найти действительно «уникальный» автомобиль — редкость, но в течение некоторого времени BMW X6 был именно таким. Когда он был запущен в 2008 году, мы никогда раньше не видели автомобиль, в котором коренастые пропорции внедорожника сочетались бы с гладкой покатой линией крыши, которую обычно можно ожидать от спортивного купе. Так родился купе-внедорожник.
В то время как циничным заправщикам нелегко было привлечь на свою сторону рестайлинговый X5, менее практичный, более спланированный и более дорогой, у BMW определенно не было проблем с продажей первого поколения X6.
Два поколения спустя эта последняя модель продолжает ту же историю успеха.
Это нелегкий подвиг, потому что, хотя его баварский производитель изначально не имел себе равных на рынке купе-внедорожников, вскоре отреагировали конкурирующие бренды, и планка конкуренции теперь была установлена очень высоко. Range Rover Velar, Audi Q8, Mercedes GLE Coupé и Porsche Cayenne Coupé — все они считаются конкурентами X6.
С механической точки зрения мало что может отличить X6 от его более трезвого на вид стабильного BMW X5, последний предлагает такие же бензиновые и дизельные двигатели, а также аналогичный выбор комплектаций.Бензиновый xDrive40i и дизельный двигатели xDrive30d можно выбрать со спецификацией Sport или M Sport, в то время как более мощные M50i и M50d имеют свои собственные одноименные комплектации.
.Mercedes-AMG G 63 6×6 2013-2015 Обзор (2020)
Это безумный шестиколесный Mercedes G 63 AMG 6×6, самый большой и самый экстремальный легальный внедорожник, когда-либо созданный Mercedes.
Произведенный на ограниченной основе — и по цене 370 000 фунтов стерлингов — колоссальный пикап с двойной кабиной начал свою жизнь как еще более прочная военная версия G 320 CDI, задуманная и спроектированная для австралийской армии и находящаяся в эксплуатации с 2011 года.
Эта роскошная гражданская версия внедорожника с кожаной обивкой была задумана, чтобы понравиться некоторым из самых состоятельных клиентов Mercedes-Benz, и обещает автомобиль без компромиссов, что мы и должны выяснить в Дубае.
Он имеет шесть ведущих колес, понижающую передачу, пять блокировок дифференциала и систему контроля шин для стандартных 37-дюймовых колес. Mercedes заявляет, что это «последнее слово в продвижении по проторенной дороге».
В отличие от военной версии G 320 CDI 6×6, которая оснащена 3,0-литровым дизельным двигателем V6 от Mercedes-Benz и предлагается мощностью до 220 л.
с., G 63 AMG 6×6 получает 5,5-литровый V8 с двойным турбонаддувом от AMG. с 536 л.с. Крутящий момент составляет 560 фунт-фут — решающее значение для обеспечения толчка, необходимого для буксировки большого четырехместного автомобиля массой 3775 кг.
Семиступенчатая автоматическая коробка передач Mercedes 7G-tronic устанавливается вместо старой пятиступенчатой автоматической коробки передач NAG1, установленной на армейской версии. Его раздаточная коробка может переключаться между передаточным числом верхнего диапазона 0,87: 1 для движения по дороге и передаточным числом нижнего диапазона 2,16: 1 для условий бездорожья на все шесть колес с номинальным разделением 30:40:30. Питание на крайний задний мост обеспечивается дополнительным валом. Имеется пять электронных блокировок дифференциала, обеспечивающих стопроцентную блокировку всех шести колес, которые управляются тремя переключателями на приборной панели.
Передают на землю мощные резервы двигателя — массивные 37-дюймовые колеса с бортиком.
Они обуты в колеса шириной 12,5 дюйма.
При длине 5875 мм, ширине 2110 мм и высоте 2210 мм G 63 AMG 6×6 на 1106 мм длиннее, на 225 мм шире и на 272 мм выше, чем G 63 AMG. Наряду с увеличением колесной базы на 300 мм до средней оси на 3120 мм, ширина передней и средней оси увеличилась на 281 мм каждая на 1790 мм, что потребовало расширенных и удлиненных защитных кожухов из углеродного волокна для покрытия огромных колес.
.BMW X6 Цена, изображения, пробег, характеристики, интерьер, обзоры и характеристики
BMW X6 нового поколения отличается большой передней решеткой радиатора, которая поставляется с опциональным пакетом освещения. Яркие светодиодные фары поставляются с лазерной подсветкой BMW и адаптивным освещением в качестве опции, а также оснащены фирменными светодиодными ДХО. Внедорожник может похвастаться массивным бампером с большими воздухозаборниками и скульптурными углами, которые придают модели мускулистый вид. Профиль по-прежнему остается отличительным, а линия крыши теперь острее и спортивнее, чем у его предшественника.
Сзади внедорожник оснащен новыми светодиодными задними фонарями с закругленными углами, которые выглядят гладкими с острым спойлером, завершающим образ. Производитель предлагает спортивный пакет M, который дополнительно улучшает характеристики за счет тормозов M Sport, выхлопной системы, адаптивной подвески M, аэродинамического пакета M и 20-дюймовых легкосплавных дисков.
Внутри BMW выбирает знакомый маршрут для салона, в то время как интерьер украшен кожаной обивкой Vernasca, двумя 12,3-дюймовыми дисплеями, четырехзонным климат-контролем, панорамным люком на крыше, электрическими сиденьями с функцией массажа, стеклянной отделкой. -lever и звуковая система Bowers and Wilkins 3D с 20 динамиками.Кроссовер также оснащен интеллектуальным персональным помощником BMW Intelligent Personal Assistant, который отвечает на команду «Привет, BMW» вместе с пакетом атмосферного воздуха.
Мощность на BMW X6 2020 года исходит от 3,0-литрового шестицилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом, который развивает 335 л.
с. и 450 Нм максимального крутящего момента. 8-ступенчатая коробка передач Steptronic передает крутящий момент на колеса через систему полного привода xDrive. Новый X6 может разогнаться от 0 до 100 км / ч всего за 5,5 секунды. Внедорожник оснащен адаптивной пневматической подвеской для комфортной езды и динамичного управления.
Предстоящие модели BMW — это новые X5 M и X2
.BMW X6 2019 Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы
Что такое BMW X6 2019 года? BMW X6 сочетает в себе внешний вид купе с атрибутами внедорожника. Он вмещает до пяти человек и доступен как в заднем, так и в полноприводном исполнении. 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил является стандартным, а 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 445 л.с. является дополнительным. Также предлагается высокопроизводительный X6 M мощностью 567 л.с. Во всех комплектациях используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Конкуренты включают Audi Q8 и Maserati Levante.
Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию, но, в отличие от других автопроизводителей, BMW делает функцию подключения на основе подписки после первоначальной годовой пробной версии. Новые стандартные функции активной безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение на низкой скорости, предупреждение о выезде с полосы движения и предупреждение о слепых зонах.
Какие особенности BMW X6 2019 наиболее важны?Стандартные функции включают в себя адаптивные фары, боковые зеркала с электроприводом складывания, дверь багажного отделения с электроприводом, кожаную обивку, подогрев передних сидений, навигацию с 10.2-дюймовый сенсорный экран, люк с электроприводом, двухзонный автоматический кондиционер, передний и задний парктроник.
Доступные функции: светодиодные фары с автоматическим дальним светом, обивка кожей Nappa, вентилируемые передние сиденья, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо с подогревом, система камеры с обзором 360 градусов, проекционный дисплей, стереосистема премиум-класса Bang & Olufsen, адаптивный круиз.
управление с возможностью остановки и движения, ночное видение и адаптивная подвеска.
X6 предпочитает стиль традиционной практичности внедорожника, и это имеет свои последствия.Высота заднего сиденья и грузовое пространство ограничены, как и обзор сзади. С другой стороны, X6 обеспечивает сильное ускорение и хороший комфорт при езде.
Сравнение BMW X6 и Mercedes-Benz GL-Class. Что лучше?
Двигатель и трансмиссия
Количество цилиндров6
Количество цилиндров6
Клапанов на цилиндр4
Клапанов на цилиндр4
Коэффициент сжатия16.
15.5
Ход поршня90 мм
Ход поршня92 мм
Расположение двигателяСпереди, продольно
Расположение двигателяСпереди, продольно
Расположение цилиндровРядное
Расположение цилиндров84 мм
Диаметр цилиндра83 мм
Количество передач (автоматическая трансмиссия)8 Steptronic
Количество передач (автоматическая трансмиссия)7G-TRONIC PLUS
Производительность
Мощность двигателя 340 л.
с. при 4400 об/мин Мощность двигателя258 л.с. при 3600 об/мин
Крутящий момент700 Нм при 1750-2250 об/мин
Крутящий момент620 Нм при 1600-2400 об/мин
Ускорение от 0 до 60 м/ч5.5 с
Ускорение от 0 до 60 м/ч7.9 с
Максимальная скорость220 км/ч
Объем двигателя2993 см3
Объем двигателя2987 см3
Разгон от 0 до 100 км/ч5.
5 с
7.9 с
Расход топлива Объем топливного бака80 л
Объем топливного бака100 л
Подача топливаДизель Commonrail
Подача топливаДизель Commonrail
Выбросы
Выбросы CO2153 г/милю
Выбросы CO2Евро 6d
Европейский стандарт выхлопных газовЕвро 6
Вес и обьемы
Вместимость багажника со сложенными сидениями580 л
Вместимость багажника со сложенными сидениями680 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями1530 л
Вместимость багажника с разложенными сидениями2300 л
Максимальная разрешенная масса2950 кг
Максимальная разрешенная масса3250 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа без тормозов750 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами3500 кг
Максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами3500 кг
Количество мест5
Количество мест7
Другое
Радиус разворота12.
6 м
12.4 м
Ширина включая зеркала2212 мм
Ширина включая зеркала2141 мм
Габариты
Колесная база2975 мм
Колесная база3075 мм
Шасси и колеса
Размер шин265/50 R19 110W XL
Размер шин265/60 R18
Колея передних колес1678 мм
Колея передних колес1655 мм
Колея задних колес1688 мм
Колея задних колес1675 мм
Мерседес похожий на бмв х6 как называется
Сравнение нового 2016 Mercedes-Benz GLE Coupe и 2015 BMW X6
Визуальное сравнение Mercedes-Benz GLE с BMW X6.
С 2008 года BMW, благодаря кроссоверу X6, была мировым лидером в этом сегменте премиум автомобилей. Несмотря на мировой экономический кризис, Баварская компания с каждым годом увеличивала продажи кроссовера купе. Хороший спрос позволил компании выпустить второе поколение X6. Но теперь видимо все меняется, что казалось невозможным. Как нам кажется, в этом сегменте автомашин все только начинается, благодаря новой модели Mercedes-Benz GLE.
Наше интернет издание предлагает визуальное сравнение этих двух прямых конкурентов. Надо признаться, что когда мы выбирали фотографии для сравнения BMW X6 и GLE то часто путали новый кроссовер GLE с X6. Это лишний раз доказывает, что оба автомобиля очень сильно похожи. Конечно, компания Мерседес, проектируя свой новый внедорожник, попыталась сделать GLE с индивидуальным стилем. Но из-за особенностей стиля четырехдверного кузова купе сделать это не удалось.
Конечно, при детальном рассмотрении новинки Mercedes, видно что многие детали и элементы кузова ничего общего с конкурентом BMW не имеют.
Но в целом внешность все равно получилась очень похожей на Х6.
Сравнивая две модели, надо отдать должное компании Мерседес, которая впервые выходит на рынок с таким кузовом. Но, несмотря на усилия инженеров, дизайнеров и других специалистов при визуальном сравнение кроссоверов рядом друг с другом, 2015 BMW X6 выглядит более стильной и спортивней, чем 2016 GLE Coupe, который кажется каким-то массивным. При сравнении интерьеров новых внедорожников, также имеет преимущество X6. Хотя многие любители Мерседес могут поспорить с этим мнением. Но как нам кажется, отделка салона в БМВ выглядит элегантней и более последовательной.
Тем не менее, мы не претендуем на споры о вкусах. Это субъективный вопрос. Так, что надеемся, что наши читатели выскажут свое мнение об этом в комментариях к нашей публикации.
Фото
Как они складываются?
BMW X7 произвел сильное впечатление, и не только из-за своей невероятно зияющей пасти.
Как мы выяснили, трехрядный Bimmer — действительно отличный автомобиль. На нем комфортно, весело водить, и, в зависимости от того, как вы его выберете, он чертовски впечатляет. Но теперь в городе появился новый претендент: Mercedes-Benz GLS 2020 года.
Новый и полностью улучшенный Mercedes-Benz GLS дебютировал на Нью-Йоркском автосалоне 2019 года. Он не только лучше выглядит, чем его предшественник (и, возможно, X7), но он также больше и мощнее, вырабатывая колоссальные 483 лошадиные силы (360 киловатт) с максимальным запасом хода, твин-турбо 4.Оборудован 0-литровым V8.
На бумаге все это звучит многообещающе для большого Benz. Но как новичок в сравнении с испытанным X7? Взгляните на эти диаграммы.
| Автомобиль | 2020 Mercedes-Benz GLS | Автомобиль2019 BMW X7 |
| Двигатели | Turbo 3.0L I6 / Twin-Turbo 4.0L V8 Гибрид | Turbo 3. 0L I6 / Twin-Turbo 4.4L V8 |
| Мощность | 362/483 | 335/456 |
| Крутящий момент | 369/516 | 330/479 |
| Трансмиссия | 9-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Полный привод |
По крайней мере, на бумаге Mercedes GLS более мощный из двух.С рядным шестицилиндровым двигателем начального уровня или с более мощным V8 GLS улучшает мощность X7 на 27 лошадиных сил, 39 и 37 фунт-фут крутящего момента соответственно. У него также больше передач — девятиступенчатая автоматическая коробка передач вместо восьмиступенчатой BMW. Но оба предлагают полный привод. Однако важно то, как эти два кроссовера на самом деле снижают мощность.
| Автомобиль | 2020 Mercedes-Benz GLS | Автомобиль2019 BMW X7 |
| 0-60 | 5. 9 / 5.2 секунды | 5,8 / 5,2 секунды |
| Максимальная скорость | 130 миль / ч | 130 миль / ч |
| Коэффициент сопротивления | 0,32 | 0,34 |
X7 с меньшим рядным шестицилиндровым двигателем разгоняется до 60 миль в час немного быстрее, чем GLS (5,8 секунды против 5,9). Но они идентичны более крупным V8 (5,2 секунды). Не то, чтобы кто-то был или должен дополнять свои трехрядные внедорожники, и X7, и GLS электронно ограничены до 130 миль в час (209 километров в час).Но самые важные цифры — это не производительность. Что действительно интересует покупателей в этом сегменте, так это внутренний объем и пассажирское пространство.
| Автомобиль | 2020 Mercedes-Benz GLS | Автомобиль2019 BMW X7 |
| Длина | 205.2 дюймов | 202. 8 дюймов |
| Ширина | 77.0 дюймов | 78.7 дюймов |
| Высота | 71.8 дюймов | 71.0 дюймов |
| Масса | TBD | 5,671 фунтов |
| Колесная база | 123.4 дюймов | 122.2 дюймов |
| Вместимость | 7 | 7 |
| Буксировка | TBD | 7 500 |
| Полезная нагрузка | TBD | 1,202 |
| Грузовместимость | TBD | 11.5 / 48,6 / 90,4 кубических футов |
Benz явно больше из двух кроссоверов. Хотя Mercedes не опубликовал важные данные, такие как буксировка, полезная нагрузка, внутренний объем или грузоподъемность, можно с уверенностью предположить, что GLS будет немного просторнее, чем X7.
Mercedes более чем на три дюйма длиннее, чем X7 в целом, с колесной базой более чем на дюйм длиннее. Он тоже выше почти на дюйм. Единственное измерение, в котором BMW выделяется, — это ширина; X7 более чем на дюйм шире, чем GLS.
И Benz, и BMW выпускаются в шести- или семиместной конфигурации. Впервые Mercedes предлагает GLS с шестью сиденьями, вместо этого убрав второй ряд капитанских кресел. GLS также получит функцию легкого входа в третий ряд в 2020 году и третий ряд, способный перевозить пассажиров ростом до 6 футов 5 дюймов.
Нам будет любопытно посмотреть, насколько просторнее GLS по сравнению с X7, если вообще, после того, как выйдут все цифры.
,Как работает BMW X6 ActiveHybrid
Покупка автомобиля часто связана с компромиссами. Если вам нужно что-то безопасное, что позволяет перевозить вашу семью и продукты, это часто происходит за счет спортивного управления и производительности. Или вы можете желать большей экономии топлива, но обычно это означает получение более компактного и более эффективного автомобиля.
На самом деле на рынке очень мало автомобилей, которые могут предложить идеальное сочетание всего, что мы хотим.
Тем не менее, автопроизводители находят способы, позволяющие покупателям не приносить жертвы.Фактически, многие автомобили BMW подпадают под эти черты: внедорожники и седаны, которые предлагают производительность, управляемость, пространство, а в некоторых случаях даже полезны для окружающей среды. В последнее время компания сосредоточилась на создании высокотехнологичных газовых и дизельных двигателей с очень низким уровнем выбросов.
Несколько лет назад BMW неожиданно представила чрезвычайно необычную модель X6, автомобиль, стирающий границы между внедорожником, хэтчбеком и спортивным автомобилем. Длинная покатая линия крыши придает автомобилю вид спортивного купе, но он едет высоко на больших шинах, а также является высокопроизводительным внедорожником.Да, это внедорожник, но с привлекательным стилем и мощным ускорением за счет шестицилиндровых и восьмицилиндровых двигателей с турбонаддувом.
В то же время X6 может похвастаться значительным объемом грузового пространства.
Немецкий автопроизводитель даже выпускает хорошо настроенную версию под названием X6 M с 555-сильным двигателем V8, который так же быстр, как спортивный седан M3 последнего поколения [источник: Wert].
Тем не менее, все это удовольствие, стиль и практичность достигаются за счет одного: экономии топлива.В то время как обычный X6 с двигателем V8 получает около 12 миль на галлон (5,1 км на литр) в городе и всего 18 миль на галлон (7,7 км на литр) на шоссе; высокопроизводительная версия M, вероятно, будет еще хуже.
Но что, если так не должно быть? Ты можешь съесть свой торт и тоже? BMW так думает, и поэтому они построили концепт-кар BMW X6 ActiveHybrid.
Гибриды используют бензиновые или дизельные двигатели в сочетании с электродвигателем для повышения экономии топлива и снижения выбросов.Эта технология находит применение в различных типах транспортных средств, включая большие и быстрые.
В этой статье мы рассмотрим гибридную версию внедорожника BMW с необычными характеристиками и покажем, как передовые технологии помогут X6 ActiveHybrid достичь большей экономии топлива по сравнению со стандартной версией — и создать то, что BMW называет «эффективной динамикой».
,BMW сокращает 6000 рабочих мест и тормозит альянс беспилотных автомобилей Mercedes из-за удара COVID-19
- Последний
- Список наблюдения
- Рынки
- Инвестиции
- Barron’s
- Личные финансы
- Эконом
- Выход на пенсию
- Коронавирус
- Видеоцентр
- Комментарий
- Больше
- Настройки учетной записи
- Войти
- Зарегистрироваться
- Домой
- Последние новости
- Список
- рынки
- УниверситетS.
Markets - Канада
- Европа и Ближний Восток
- Азия
- Развивающиеся рынки
- Латинская Америка
- Рыночные данные
- УниверситетS.
- инвестирование
- Баррон
- Лучшие новые идеи
- Запасы
- ВИС
- Паевые инвестиционные фонды
- биржевые индексные фонды
- Параметры
- облигации
- товаров
- валюты
- Cryptocurrencies
- фьючерсы
- Центр финансовых консультантов
- конопля
- Баррон
- Экономика и Политика
- Коронавирус
- Отчет Капитолия
- Трамп сегодня
- Выборы 2020
- Федеральная резервная система
- Экономический отчет
- Рекс Наттинг
- Brexit
- УниверситетS. Экономический календарь
- Личные финансы
- Лучшие новые идеи в области здравоохранения
- The Moneyist
- Подарки, которые окупаются
- Расходы и сбережения
- Выход на пенсию
- налоги
- Кредитные карты
- Карьера
- Путешествовать
- Недвижимость
- Объявления о недвижимости
- Семейные финансы
- Любовь и деньги
- Moneyish
- Выход на пенсию
- Лучшие новые идеи на пенсии
- Планирование недвижимости
- ПОЖАР
- налоги
- Социальное обеспечение
- Недвижимость
- Пенсионный план
- Где мне выйти на пенсию?
- Виртуальная фондовая биржа
- видео
- SectorWatch
- The Moneyist
- Приступаем к работе с
Markets
BMW X6 2020 Цена, Акция Август, характеристики и обзоры
BMW X6 2020 Цена в популярных городах
Изменение CitySurabayaBandungMedanBekasiDenpasarJakarta SelatanJakarta BaratJakarta TimurJakarta PusatJakarta UtaraDepokTangerangTangerang SelatanBogorYogyakartaMakassarSurakartaPalembangSemarangPekanbaruAceh BaratAceh Барат DayaAceh BesarAceh JayaAceh SelatanAceh SingkilAceh TamiangAceh TengahAceh TenggaraAceh TimurAceh UtaraAgamAlam SuteraAlorAmbonAsahanAsmatBadungBalanganBalikpapanBanda AcehBandar LampungBandung BaratBanggaiBanggai KepulauanBangkaBangka BaratBangka SelatanBangka TengahBangkalanBangliBanjarBanjarBanjarbaruBanjarmasinBanjarnegaraBantaengBantulBanyu AsinBanyumasBanyuwangiBarito KualaBarito SelatanBarito TimurBarito UtaraBarruBatamBatangBatang HariBatuBatu BaraBau-BauBelitungBelitung TimurBeluBener MeriahBengkalisBengkayangBengkuluBengkulu SelatanBengkulu TengahBengkulu UtaraBerauBiak NumforBimaBinjaiBintanBintaroBireuenBitungBlitarBloraBoalemoBojonegoroBolaang MongondowBolaang Mongondow SelatanBolaang Mongondow TimurBolaang Mongondow UtaraBombanaBondowosoBoneBone BolangoB ontangBoven DigoelBoyolaliBrebesBukittinggiBulelengBulukumbaBulunganBungoBuolBuruBuru SelatanButonButon UtaraCiamisCianjurCibitungCibuburCikarangCilacapCilegonCileungsiCileunyiCimahiCirebonDairiDeiyaiDeli SerdangDemakDharmasrayaDogiyaiDompuDonggalaDumaiEmpat LawangEndeEnrekangFakfakFlores TimurGarutGayo LuesGianyarGorontaloGorontalo UtaraGowaGresikGroboganGunung KidulGunung MasGunungsitoliHalmahera BaratHalmahera SelatanHalmahera TengahHalmahera TimurHalmahera UtaraHulu Сунгай SelatanHulu Сунгай TengahHulu Сунгай UtaraHumbang HasundutanIndragiri HilirIndragiri HuluIndramayuIntan JayaJambiJayapuraJayawijayaJemberJembranaJenepontoJeparaJombangKaimanaKamparKapuasKapuas HuluKaranganyarKarangasemKarawaciKarawangKarimunKaroKatinganKaurKayong UtaraKebumenKediriKeeromKendalKendariKepahiangKepulauan AnambasKepulauan AruKepulauan MentawaiKepulauan MerantiKepulauan SangiheKepulauan SeribuKepulauan SulaKepulauan TalaudKepulauan YapenKerinciKetapangKlatenKlungkungKolakaKolaka UtaraKonaweKonawe Sela tanKonawe UtaraKotabaruKotamobaguKotawaringin BaratKotawaringin TimurKuantan SingingiKubu RayaKudusKulon ProgoKuninganKupangKutai BaratKutai KartanegaraKutai TimurLabuhan BatuLabuhan Бату SelatanLabuhan Бату UtaraLahatLamandauLamonganLampung BaratLampung SelatanLampung TengahLampung TimurLampung UtaraLandakLangkatLangsaLanny JayaLebakLebongLegokLembataLhokseumaweLima Puluh KotaLinggaLombok BaratLombok TengahLombok TimurLombok UtaraLubuk PakamLubuklinggauLumajangLuwuLuwu TimurLuwu UtaraMadiunMaduraMagelangMagetanMajalengkaMajeneMalangMalinauMaluku Барат DayaMaluku TengahMaluku TenggaraMaluku Tenggara BaratMamasaMamberamo RayaMamberamo TengahMamujuMamuju UtaraManadoMandailing NatalManggaraiManggarai BaratManggarai TimurManokwariManokwari SelatanMappiMarosMataramMaybratMelawiMeranginMeraukeMesujiMetroMimikaMinahasaMinahasa SelatanMinahasa TenggaraMinahasa UtaraMojokertoMorowaliMuara EnimMuaro JambiMukomukoMunaMurung RayaMusi BanyuasinMusi Равас НабиреНаган РайяНагекеоНатунаНдугаНгадаНганджу kNgawiNiasNias BaratNias SelatanNias UtaraNunukanOgan IlirOgan Komering IlirOgan Komering UluOgan Komering Улу SelatanOgan Komering Улу TimurPacitanPadalarangPadangPadang LawasPadang Lawas UtaraPadang PanjangPadang PariamanPadang SidempuanPagar AlamPakpak BaratPalangka RayaPalopoPaluPamekasanPandeglangPangandaranPangkajene Dan KepulauanPangkal PinangPaniaiPare-ParePariamanParigi MoutongPasamanPasaman BaratPaserPasuruanPatiPayakumbuhPegunungan ArfakPegunungan BintangPekalonganPelalawanPemalangPematang SiantarPenajam Paser UtaraPesawaranPesisir BaratPesisir SelatanPidiePidie JayaPinrangPohuwatoPolewali MandarPonorogoPontianakPosoPrabumulihPringsewuProbolinggoPulang PisauPulau MorotaiPuncakPuncak JayaPurbalinggaPurwakartaPurworejoRaja AmpatRejang LebongRembangRokan HilirRokan HuluRote NdaoSabangSabu RaijuaSalatigaSamarindaSambasSamosirSampangSanggauSarmiSarolangunSawah LuntoSekadauSelayarSelumaSentulSeram Багян БаратСерам Багян ТимурСерангСерданг БедагайСерпонгСеруянСиакСиау Тагуландан г BiaroSibolgaSidenreng RappangSidoarjoSigiSijunjungSikkaSimalungunSimeulueSingkawangSinjaiSintangSitubondoSlemanSolokSolok SelatanSoppengSorongSorong SelatanSragenSubangSubulussalamSukabumiSukamaraSukoharjoSumba BaratSumba Бэрэт DayaSumba TengahSumba TimurSumbawaSumbawa BaratSumedangSumenepSungai PenuhSupioriTabalongTabananTakalarTambrauwTambunTana TidungTana TorajaTanah BumbuTanah DatarTanah LautTanggamusTanjung BalaiTanjung Jabung BaratTanjung Jabung TimurTanjung PinangTapanuli SelatanTapanuli TengahTapanuli UtaraTapinTarakanTasikmalayaTebing TinggiTeboTegalTeluk BintuniTeluk WondamaTemanggungTernateTidore KepulauanTimor Тенгах SelatanTimor Тенгах UtaraToba SamosirTojo Уна-UnaToli-ToliTolikaraTomohonToraja UtaraTrenggalekTualTubanTulangbawangTulangbawang BaratTulungagungWajoWakatobiWaropenWay KananWonogiriWonosoboYahukimoYalimo
,Мерседес пытается догнать БМВ Х6
Доводилось мне читать тексты о том, что автор не понимает смысла в автомобиле под именем BMW X6.
Есть в них определенная доля правды, потому как машинка получилась нестандартная как для этой ТМ (многие знают, что дизайнеры фирмы крайне консервативны и никогда не предпринимают революционных шагов при разработке новых моделей – все должно плавно перетекать из предыдущего опыта).
Так что есть в этом большом кроссовере нечто свое, неординарное и необычное как для немецкого супер бренда. Плюс идея совместить в кроссовере элементы купе да на таком уровне качества – это чистая новация.
Прошли годы и опыт показал, что в BMW были правы. Машинка отлично продается, конкуренты из топовых фирм планеты выпускают конкурентов. Потребителю понравился симбиоз внедорожника, купе и стиля от немецкого гранда.
Думаю, конкурирующие фирмы локти себе кусают за то, что медлили с ответом (некоторое время было не ясно, что такое этот Х6 – полный провал или неординарный успех?
Пока ждали, потеряли время. И вот лишь к самому концу 2014 года основной конкурент BMW в лице Мерседеса представил широкой общественности данные о своем кроссе очень похожей внешности по имени GLE Coupe.
Как всегда у топов рынка авто, широчайший выбор мотором, шасси, коробок и их конфигураций вместе. Неискушенному покупателю без толкового менеджера тут никак не разобраться.
Придется поклонникам ТМ Мерседес думать, чего они хотят от своего кроссовера с элементами купе. Ведь у каждого свои запросы к авто такого класса, вовсе не обязательно на нем ездить по грибы.
Итак, моторов будет три штуки. Дизель с двумя турбинами V6 с 258 лошадками, 620 Нм. Как всегда у дизельных моторов, эта мощь доступна уже с 1600 оборотов, что крайне важно для любителей динамичных разгонов.
Как бы ни были хороши современные бензиновые моторы, дать такой момент вначале раскрутки они не могут никак. У бензиновых тоже все гуд с мощностью: у первого две турбины, V6 с 333 лошадьми и 480 Нм, второй же имеет аж 367 лошадок и 520 Ньютонов.
С КПП также все радужно: девять ступеней автомата 9G-Tronic. Постоянный привод на все четыре колеса. Забавно, что в зависимости от модификации самого GLE Coupe распределение усилий между осями разное!
Так что еще раз: владелец такого авто должен изначально подумать о том, куда он хочет ехать и как.
Это не просто слова, а требование перед выбором модификации этого кросса.
О цене я предпочитаю не знать. Зачем мне увидеть такую цифирь, которую я в долларах не знаю? Так что здесь только о технике и дизайне. Очень бы хотелось бы увидеть своими глазами.
Ведь никакое фото не могут заменить личное ощущение. Х6 я видел и мне он кажется самобытным. В целом нравится, хотя и есть ощущение некоего сюрреализма. Ждем, когда до наших пенатов доедет GLE Coupe.
★ Мерседес убийца бмв х6 | Информация
Пользователи также искали:
бмв х6 против мерседес, bmw x6 или mercedes gl, мерседес х6 цена, bmw x6 vs mercedes gle coupe, против, цена, bmw x6 или mercedes gl, gle coupe цена, mercedes gle coupe 2019, mercedes — benz gle coupe, гелендваген vs bmw x6, бмв х6 против мерседес, мерседес х6 цена, мерседес gle coupe цена, mercedes gle coupe против, bmw, убийца bmw, убийца, бмв х6, мерседес, мерседес убийца бмв х6, убийцу, мерседес бмв х6, убийца бмв, бмв, killer, mersedes, убийства, мерседес бмв, убийцей bmw, мерседесе, убийство, мерседеса,
BMW X5 и Mercedes ML, сравнение автомобилей, какой лучше
Модели внедорожников BMW X5 и Mercedes ML имеют между собой большую разницу, почувствовав которую, будущему автовладельцу станет намного проще определиться с выбором машины для приобретения.
В чем же разница?BMW X5 и Mercedes ML: прочувствовать разницу
Первые поколения данных моделей автомобилей выпускались с ориентацией исключительно на американский рынок, как основного потребителя транспортных средств такого класса. Это стало причиной того, что большая часть их производства выполнялась за океаном.
Но есть и внедорожники ML, которые выпускались на заводах Австрии и Украины. Согласно заверениям специалистов, большой разницы в их конструкции не наблюдается, так как на предприятия поступали уже практически готовые автомобили, а на них осуществлялась только сборка.
Отличие версий для продажи в странах Европы состоит в наличии продолговатой проштамповки под номерной знак на крышке багажника с горизонтальным расположением, а также оптические приборы с европейским типом светораспределения, и соответствующими настройками автомагнитолы.
Для поддержки потребительского спроса, обе модели автомобилей были подвергнуты модернизации. Помимо изменения, у модели Х5 была усовершенствована «начинка» технического характера.
Были внесены изменения в систему привода – более совершенная xDrive, обеспечила автомобилю улучшенную устойчивость, и повышение проходимости в сложных дорожных условиях.
В чем сходства и различия БМВ Х5 и Мерседес МЛ
Обе модели, и БМВ Х5, и Мерседес МЛ выпускались в одном и том же типе кузова универсал с 5 дверями. Но конструкции из были уже различными. Кузов ML, аналогично классическим внедорожникам, устанавливается на мощную лонжеронную раму, такой же, как используется на «старшем брате» — Mercedes G-class.
Модель Х5, в свою очередь, имеет несущий кузов, с наличием подрамников на креплениях передней и задней подвески. Металл в обоих вариантах машины имеет надежную защиту от коррозии, и если они не были замечены в попадании в аварийную ситуацию, то проявлений ржавчины невозможно обнаружить даже на автомобилях, выпущенных первыми.
ML является более практичным — в нем можно разместить до 7 пассажиров, так как при необходимости под заказ можно выполнить установку в багажнике третьего ряда сидений.
Модели же Х5 делаются только пятиместные. Оформление внутреннего комфорта нареканий не вызовет, благодаря богатой комплектации.
Наличие разного рода сервоприводов, относящихся к зеркалам, сиденьям и стеклоподъемникам, центрального замка и системы кондиционирования, подушек безопасности и круиз-контроля, системами предотвращения пробуксовывания и обеспечения курсовой устойчивости, гидроусилителя руля и отделки салона с использованием кожаных материалов, для данных моделей становится больше правилом, чем исключением.
Тем не менее, большая часть автомобилей немецкого производства имеет несколько большую начинку. Их особенностью становится установка системы климат-контроля вместо кондиционера, а также встраивание в ключа зажигания специальных микрочипов, на которых содержится вся информация о машине.
Кроме того, он умеет сохранять в собственной памяти установленные водителем персональные настройки для водительского кресла, рулевого колеса и зеркал. Имеются добавочные функции системы торможения, задачей которых становится повышение устойчивости, и обеспечение более эффективного замедления при выполнении экстренного торможения, автоматической регулировки скорости при осуществлении спуска и подвеска пневматического типа.
Часто встречается наличие системы навигации и телевизор.
Недостатком можно назвать наличие широких передних стоек у модели Х5, так как они частично перекрывают обзор водителю при выполнении поворотов, а сесть на задние сиденья непросто по причине узкой нижней части проема дверей. Модели ML, выпущенные до проведения рестайлинга, характеризуются скрипом деталей интерьера, выполненных из пластика. Машины, произведенные после 2001 года, имеют обивку салона из кожи, что намного улучшило качество.
БМВ Х5 и Мерседес МЛ, кто быстрее
Наиболее точно характер данных внедорожников и их направленность передает их силовая установка. Отличие автомобилей баварского производства становится увеличенной литровой мощностью, что обеспечивает лучшую автомобильную динамику.
К примеру, получивший наибольшую степень распространенности мотор объемом 4,4 литра и мощностью 286 л.с, дает возможность автомобилю весом 2095 кг с автоматической коробкой передач набрать скорость в 100 км/ч за 7,5 секунды.
У конкурента ML, общий вес которого меньше практически на 70 кг, разгон до 100 км/ч выполняется за 8,4 секунды.
Проведенная модернизация мотора Х5 повысила его мощность до 320 л.с., а динамика разгона была улучшена на 0,5 секунды. Именно поэтому фанатам динамичности и драйва лучше всего обратить внимание на модель баварского производства, а тем, для кого подходящим стилем вождения становится неспешная и размеренная езда – на штутгартскую машину.
Читайте: Сравнительный тест Tesla Model S P85+ с BMW i8
Проселочные дороги или шоссеДаже с учетом того, что оба автомобиля имеют систему полного привода, для езды по бездорожью она больше приспособлена у ML. Основным отличием от Х5 состоит в том, что раздаточная коробка модели штутгартского производства оборудована пониженным рядом скоростей, что позволяет увереннее передвигаться в условиях бездорожью.
Благодаря трансмиссии у ML крутящий момент распределяется в равной степени между осями. Другая система 4 ETS выступает в качестве замены блокировки межколесных дифференциалов, слегка притормаживая забуксовавшие колеса, с перераспределением на имеющие лучшую степень контакта с дорогой.
Хотя этот электронный имитатор на версиях, выпущенных до рестайлинга, срабатывал с некоторым опозданием, что приводило к зарыванию буксующего колеса. В моделях, выпущенных после 2001 года, он стал работать гораздо быстрее.
На Х5, выпущенных до прохождения рестайлинга, система полного привода практически аналогичная, с отличием только в распределении крутящего момента. После выполнения модернизации автомобиль был оборудован системой xDrive.
Ее особенностью стала замена механического межосевого дифференциала на муфту с многими дисками и электронным управлением. Принцип же имитации межосевых блокировок остался без изменений. Результатом стало улучшение не только внедорожных, но и ездовых качеств – машина получила высокую устойчивость, в особенности при вхождении в повороты.
Параметром, обеспечивающим уверенность при поездке на ML, является также и дорожный просвет, равным 200 мм, что на 15 больше, чем у Х5. Но передвигаться по бездорожью на них стоит с осторожностью, более оптимальным вариантами станут предназначенные для этого специальные автомобили.
Большая часть автомобилей как одной, так и другой модели оборудованы автоматическими коробками передач, которые не всегда демонстрируют безупречную работу. У водителей с большой активностью уже через 150 км. пробега могут возникать такие неисправности:
- сгорание фрикциона,
- потеря работоспособности гидравлическим насосом,
- «срезка» первичного вал по причине слишком больших нагрузок.
Следует также принимать во внимание тот факт, что даже при аккуратном использовании автоматической КПП на Х5, максимальный срок ее службы — 300 тысяч километров пробега, после чего потребуется недешевый ремонт.
Модель ML имеет проблемы другого характера – после прохождения 200 тысяч километров пробега стоит сменить подшипники на валах. Спустя 120-150 километров необходимо устроить проверку подвесным подшипникам карданного вала, которые к указанному сроку подвержены высокой степени износа.
Помимо этого, из-за большого количества соли на дорогах в зимнее время года, может произойти выход из строя электрический привод включения пониженной передачи, которых находится под днищем кузова.
Ориентация моделей внедорожников BMW X5 и Mercedes ML выполнена на различные категории водителей. BMW х5 является наиболее оптимальным вариантом для любителей активной езды, так как на это делается настройка практически всех технической начинки. Но высоким также является и риск приобретения изношенного экземпляра.
Автомобиль же Mercedes ML придется по душе тем, кто ценит неспешную езду и высокий уровень комфорта при поездке.
Что лучше?
Проголосовало:
Выбрать стиль Спортивное купе M50i
| Выбрать стиль GLE 350 4MATIC внедорожник | |||||||||||||||||||||||||||||||
Показать только отличия | ||||||||||||||||||||||||||||||||
80 155 долл. США | $ 53 345 | |||||||||||||||||||||||||||||||
85 650 долл. США | 56 750 долл. | |||||||||||||||||||||||||||||||
1428 $ / месяц | 946 $ / месяц | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 2020 года — это горбатая версия X5. | Mercedes-Benz GLE-Class 2020 года — это бескомпромиссный кроссовер с комфортом и роскошью. | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 миль на галлон | 19 миль на галлон | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 миль на галлон | 26 миль на галлон | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартный внедорожник 4WD | Малый внедорожник 4WD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 59. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 40,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 40.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 39,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 58.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 40,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 194,8 | 194. 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,3 | 70,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 117,1 | 117.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,9 | 76,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 7.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 66,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 65. 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный | 4-колесный | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный диск | 4-колесный диск | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||
14. 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.4 | 22,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Реечная шестерня | Реечная шестерня | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 39. 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P275 / 45HR20 | P255 / 50HR19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 258 | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| P275 / 45HR20 | P255 / 50HR19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Компактный | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 258 | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | 770 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | 7700 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | 7700 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5115 | 4696 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Сталь | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 х 9 | 19 х 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Компактный | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 х 9 | 19 х 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 210 | 180 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Twin Turbo Premium Неэтилированный V-8 | Неэтилированный I-4 с промежуточным охлаждением Turbo Premium I-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Бензин с прямым впрыском | Бензин с прямым впрыском | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 553 @ 1800 | 273 @ 1800 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
4. 4 л / 268 | 2,0 л / 121 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 523 @ 5500 | 255 @ 5800 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 ТБ | 421 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0. 82 | 0,86 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,72 | 1,64 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомат с OD | Автомат с OD | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Полный привод | Полный привод | |||||||||||||||||||||||||||||||
1. 00 | 1,00 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,50 | 5,35 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.15 | 3,69 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,20 | 2,25 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
0. 64 | 0,72 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,32 | 1,21 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.00 | 4,80 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,52 | 3,24 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 | Мерседес-Бенц GLE | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивное купе | 4MATIC | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной рычаг | Двойной рычаг | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной рычаг | Двойной рычаг | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | |||||||||||||||||||||||||||||||
10. 0 | 8,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 41,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 67.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||
США
США
США
СШАВыбрать стиль Спортивное купе M50i | Выбрать стиль AMG GLE 53 4MATIC Купе
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Показать только отличия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 715 долл. | 71 910 долл. США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
86 250 долл. США | 76 500 долл. США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1438 $ / месяц | 1275 $ / месяц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMW X6 2021 года обменивает часть функциональности X5 на модный момент, но не упускает из виду и производительности. | Mercedes-Benz GLE-Class 2021 года — это бескомпромиссный внедорожник с отличными характеристиками, просторным салоном и тоннами стиля. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 миль на галлон | 18 миль на галлон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 миль на галлон | 23 мили на галлон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стандартный внедорожник 4WD | Стандартный внедорожник 4WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 40. 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 60,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 58.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 59,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 37.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 194,8 | 195. 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,3 | 67,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117,1 | 115.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,9 | 79,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 7.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 67,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 66. 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный | 4-колесный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13.6 | 13,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный диск | 4-колесный диск | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. 4 | 15,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22.4 | 22,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Реечная шестерня | Реечная шестерня | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P275 / 45HR20 | P315 / 40HR21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 258 | R02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P275 / 45HR20 | P275 / 45HR21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Компактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 258 | R02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5115 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Сталь | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 х 9 | 21 х 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Компактный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Алюминий | Алюминий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 х 9 | 21 х 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 210 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Twin Turbo Premium Неэтилированный V-8 | Газовый турбонагнетатель с промежуточным охлаждением / электрический I-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бензин с прямым впрыском | Бензин с прямым впрыском | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 553 @ 1800 | 384 @ 1800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. 4 л / 268 | 3,0 л / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 523 @ 5500 | 429 @ 6100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 ТБ | 421 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0. 82 | 0,86 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,72 | 1,64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомат с OD | Автомат с OD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полный привод | Полный привод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1..jpg) 00 | 1,00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,50 | 5,35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.15 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,20 | 2,25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0. 64 | 0,72 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1,32 | 1,21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.00 | 4,80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,52 | 3,24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW X6 | Мерседес-Бенц GLE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивное купе | 4MATIC Утилита | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной рычаг | Двойной рычаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двойной рычаг | Двойной рычаг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Multi-Link | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. 9 | 8,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 44,8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 31.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
США
США
США
США
СШАPorsche Cayenne Coupe против BMW X6 против Mercedes GLE Coupe против Audi Q8: вот как они складываются
Когда Porsche впервые представил Cayenne в 2002 году, публика с трудом отнеслась к этому, пытаясь примириться с тем, что увидела значок роскошного спортивного автомобиля на внедорожнике.
Может быть, проблема была в том, что это было недостаточно захватывающе с визуальной точки зрения.Фактически, он даже разделял некоторые линии и складки с Volkswagen Touareg первого поколения, и для некоторых это было горькой пилюлей, которую нужно было проглотить. Все ли сейчас изменилось?
Можно утверждать, что да, по крайней мере, в том, что касается признания Cayenne настоящим синим Porsche. Фактически, одна из причин, по которой автопроизводитель из Штутгарта смог продолжать улучшать 911 и постоянно оставаться в числе лучших суперкаров в мире, — это Cayenne и его финансовый успех.
Лучше поздно, чем никогда
Некоторые традиционалисты, вероятно, никогда по-настоящему не примут внедорожники таких брендов, как Porsche или Lamborghini, но если бы Cayenne изначально был больше похож на эту совершенно новую версию Coupe, то, возможно, больше пуристов вскочили на борт.
Тем не менее, Cayenne Coupe уже здесь, и он, несомненно, обеспечит Porsche рост продаж, а также даст покупателям BMW X6, Mercedes GLE Coupe и Audi Q8 повод для паузы.
Начнем с того, что Cayenne Coupe присоединяется к Audi Q8 и является более похожим на хэтчбек внедорожником-купе, тогда как у BMW X6 и Mercedes GLE Coupe задняя часть больше похожа на фастбэк. Так что в некотором смысле Porsche и Audi немного более консервативны и менее внушительны, но в то же время это также делает их более элегантными — BMW и Merc могут выглядеть немного странно с определенных углов.
Что касается габаритных размеров, Cayenne Coupe имеет такую же длину колесной базы, что и обычный Cayenne — 2895 мм (113,9 дюйма). На самом деле это самая короткая колесная база в этой группе. Размер X6 составляет 2933 мм (115,4 дюйма), у GLE Coupe — 2915 мм (114,7 дюйма), а у Q8 — 2995 мм (117,9 дюйма) в длину. Несмотря на все это, Porsche является вторым по длине внедорожником здесь, его длина от бампера до бампера составляет 4931 мм (194,1 дюйма). Впереди — Q8 с калибром 4986 мм (196.3 дюйма) в длину, в то время как BMW и Mercedes имеют размеры 4909 мм (193,2 дюйма) и 4891 мм (192,5 дюйма) соответственно.
Самый последний и лучший внутри
И Cayenne Coupe, и Audi Q8 имеют огромное преимущество перед X6 и GLE Coupe, так как последние два намного старше и ждут смены поколений, которая наконец-то приведет их в соответствие со своими основными соперниками. Поэтому, хотя мы не будем спорить ни с одним из четырех с эстетической точки зрения, когда дело доходит до салона, нельзя игнорировать тот факт, что в Porsche и Audi есть гораздо более современные функции комфорта и безопасности.
Также нельзя сравнивать информационно-развлекательные системы и дисплеи. Дисплей GLE Coupe выглядит как самый маленький планшет в мире по сравнению с тем, что вы получаете в Porsche. Между тем, Q8 выделяется своей трехэкранной компоновкой, которая выглядит крайне современно, если не футуристично.
Раз уж мы говорим о интерьерах, попробуйте угадать, у какого из четырех багажник самый большой? Это будет GLE Coupe на 650 литров (22.
9 кубических футов), тогда как Cayenne Coupe занимает второе место с 622 литрами (21,9 кубических футов), за ним следуют Audi и BMW с 605 литрами (21,3 кубических футов) и 580 литров (20,5 кубических футов). ) соответственно.
Как насчет цены / производительности?
Если посмотреть на версии начального уровня для США, они складываются следующим образом:
Porsche Cayenne Coupe — 75 300 долларов (3,0-литровый V6, 335 л.с., 332 фунт-фут / 450 Нм, 0-60 дюймов за 5,6 с)
BMW X6 xDrive35i — 65850 долларов (3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, 302 л.с., 295 фунт-фут / 400 Нм, 0-60 дюймов за 6,0 с)
Mercedes-AMG GLE 43 Coupe — 71350 долларов (3,0-литровый V6, 384 л.с., 383 фунт-фут / 519 Нм, 0-60 дюймов за 5,7 с)
Audi Q8 55 TFSI — 67400 долларов (3,0-литровый V6, 335 л.с., 369 фунт-фут / 500 Нм, 0-60 дюймов за 5,6 с)
Как видите, ускорение по прямой очень похоже.
При ценообразовании покупатель, более ориентированный на бюджет, может склониться к Audi, поскольку она является второй по цене для покупки, но при этом имеет отличную производительность и одни из новейших бортовых технологий.
Porsche Cayenne Turbo Coupe против BMW X6 M против Mercedes-AMG GLE 63 S
Вы же не думали, что мы забыли о флагманских моделях? К сожалению, Audi не смогла принять участие в этих дебатах, так как RS Q8 еще не вышел официально.
Porsche Cayenne Coupe Turbo — 130100 долларов (4,0-литровый V8, 541 л.с., 567 фунт-фут / 768 Нм, 0-60 дюймов за 3,7 с)
BMW X6 M — 105 700 долларов (4.4-литровый V8, 567 л.с., 553 фунт-фут / 750 Нм, 0-60 за 4,1 с)
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe — 113000 долларов (5,5-литровый V8, 577 л.с., 561 фунт-фут / 760 Нм, 0-60 дюймов за 4,1 с)
Здесь определенно огромная разница в цене между Porsche и двумя его соперниками, хотя их характеристики можно охарактеризовать как схожие.
Впрочем, цифр хватит. Пора сообщить нам, какой из этих четырех внедорожников с наклонной крышей вы бы предпочли и почему. Звук внизу выключен.
BMW X6 против Mercedes-Benz GLE-Class
Рейтинг пользователей
Водители и владельцы оценили эти автомобили по 9 категориям.Цены на новые автомобили
Сравнение цен и анализ новых объявлений. Рекомендуемая производителем розничная цена
$ 86 250
Счет-фактура
$ 80 715
Средняя уплаченная цена
$ 77 811
GLE 350 4MATIC AWD
Рекомендуемая производителем розничная цена
: 57 250 долларов США.
Счет-фактура
$ 53 815
Средняя уплаченная цена
$ 54 952
1,547 списки по всей стране
маг.
Анализ цен
Анализ цен на основе последних данных о продажах, примененных к текущим обрезать без вариантов. Mercedes-Benz GLE-Класс 2021 годаGLE 350 4MATIC AWD
Обзоры экспертов
Отзывы экспертов CarGurus. Стивен Эдельштейн Предварительный просмотр: BMW X6, по сути, изобрел сегмент четырехдверных внедорожников среднего размера купе, когда он дебютировал в 2008 году.
С тех пор Audi Q8, Mercedes-Benz GLE-Class Coupe и Porsche Cayenne Coupe получили …
GLE 350 4MATIC AWD
Меган Хеннесси Обзор тест-драйва:Обновленный к 2020 году, GLE-Class является вторым по популярности Mercedes-Benz в США.S. Это роскошный внедорожник среднего размера во всех традиционных смыслах, но поскольку у Mercedes слишком много времени …
- Смотреть и чувствовать 6
- Спектакль 10
- Форма и функция 7
- Технологии 10
- Безопасность 10
- Рентабельность 5
Характеристики
| Mercedes-Benz GLE-Класс 2021 года GLE 350 4MATIC AWD | |||
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая | 9-ступенчатая автоматическая | |
|---|---|---|---|
| Трансмиссия | Полный привод | Полный привод | |
| Экономия топлива, Город | 16 MPG | 19 MPG | |
| Экономия топлива, шоссе | 22 MPG | 26 MPG | |
| Объем топливного бака | 21. 9 галлонов | 22,5 галлона | |
| Двигатель | |||
| Тип топлива | Бензин | Бензин | |
| Мощность | 523 л.с. при 5500 об / мин | 255 л.с. при 5800 об / мин | |
| Крутящий момент | 553 фунт-фут при 1800 об / мин | 273 фунт-фут при 1800 об / мин | |
| Цилиндры | 8 цилиндров | 4 цилиндра | |
| Степень сжатия | 10. | 10,5: 1 | |
| Рабочий объем | 4400 куб. | 2000 куб. | |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 3.5 дюймов x 3,48 дюйма | 3,27 дюйма x 3,62 дюйма | |
| Безопасность | |||
| ABS Тормоза | Стандарт | Стандарт | |
| Подушка безопасности водителя | Стандарт | Стандарт | |
| Подушка безопасности пассажира | Стандарт | Стандарт | |
| Передние боковые подушки безопасности | Стандарт | Стандарт | |
| Задние боковые подушки безопасности | Стандарт | — | |
| Подушки безопасности-занавес | Стандарт | Стандарт | |
| Результаты краш-тестов NHTSA | |||
| Комфорт и удобство | |||
| Люк на крыше / люк на крыше | Стандарт | Стандарт | |
| Кожаные сиденья | Стандарт | — | |
| Кондиционер | Стандарт | Стандарт | |
| Радио | Стандарт | Стандарт | |
| Электрические стеклоподъемники | Стандарт | Стандарт | |
| Электрические дверные замки | Стандарт | Стандарт | |
| Сиденья водителя | Стандарт | Стандарт | |
| Пассажирские сиденья с электроприводом | Стандарт | Стандарт | |
| Интерьер | |||
| Максимальное количество мест | 5 мест | 7 мест | |
| Место для ног спереди | 40. 4 дюйма | 40,3 дюйма | |
| Пространство для ног сзади | 35,7 дюйма | 40,9 дюйма | |
| Полезная нагрузка и буксировка | |||
| Объем груза | 27.4 куб. Футов | 33,3 куб. Футов | |
| Максимальная полезная нагрузка | 926 фунтов | — | |
| Максимальная буксирная способность | 7,209 фунтов | 7,700 фунтов | |
| Внешний вид | |||
| Длина | 194. 8 дюйм | 194,3 дюйма | |
| Ширина | 87,1 дюйма | 84,9 дюйма | |
| Высота | 66,8 дюйма | 70.7 дюйм | |
| Колесная база | 117,1 дюйма | 117,9 дюйма | |
5: 1Доступные опции
Цвета экстерьера
- AMETRIN металлик
- Белый альпийский
- Арктический серый металлик
- Черный сапфировый металлик
- Черный карбон металлик
- ДРАВИТ Серый металлик
- Фламенко Красный металлик
- Манхэттен зеленый металлик
- Минерально-белый металлик
- Фитонический синий металлик
- ТАНЗАНИТ Синий II Металлик
Дополнительные пакеты
- Акустическая система Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
- Индивидуальная фортепианная отделка с черной отделкой
- Кожаная приборная панель
- Обивка потолка из алькантары антрацит
- Черная отделка BMW Individual Fineline со вставками из алюминия
- Профессиональный пакет помощи водителю
- Пакет динамической обработки
- Представительский пакет
- Передние массажные сиденья
- Передние массажные сиденья (Снято с производства)
- Решетка для почек с подсветкой
- Пакет помощи при парковке
- Премиум Пакет
- Черная индивидуальная обивка из удлиненной кожи мериноса
- Кофе, индивидуальная удлиненная обивка из кожи мериноса
- Цвет слоновой кости, индивидуальная расширенная обивка из кожи мериноса
- Цвет слоновой кости / темно-синий, индивидуальная расширенная обивка из кожи мериноса (ZA)
- TARTUFO, Индивидуальная расширенная обивка из кожи мериноса
- Прицепа
- Колеса: 21-дюймовые двухцветные с Y-образными спицами (стиль 741M)
- Колеса: 21-дюймовые двухцветные с Y-образными спицами (стиль 741M) (1XM)
- Колеса: 22-дюймовые двухспицевые двухцветные (стиль 742M) M
- Колеса: 22-дюймовые черные, двухспицевые, M (стиль 742M)
- Колеса: 22-дюймовые M с V-образными спицами Cerium Grey (стиль 747M)
GLE 350 4MATIC AWD
Сопутствующие сравнения
Mercedes-Benz GLE-Класс 2021 годаGLE 350 4MATIC AWD
2015 BMW X6 M vs.
Mercedes-AMG GLE63 S Coupe 2016 годаИз январского выпуска 2016 года
Соберитесь у костра, ребята, и позвольте дяде Автомобиль и водитель рассказать вам небольшую историю. Кто-то может назвать это басней или сказкой, но в этой сказке нет ни фей, ни домовых, ни духов, ни даже остроумного лесного гнома. Где были мы? Верно, давным-давно, в глубине веков, известных как 1920-е, до межштатных автомагистралей и массажных кресел, была земля, известная как Ирландские холмы.
Так вот, это имя более причудливые люди могут назвать неправильным, потому что эти холмы не были в Ирландии, и, по правде говоря, холмы тоже не сильно мешали холмам. Нет, эти холмы были в Мичигане, где любой старый комок называется холмом. Вдоль американского шоссе 12, которое когда-то соединяло Детройт и Чикаго, жил фермер по имени Эдвард Келли, земля которого включала часть, но не всю Брайтон-Хилл. Примерно в 1924 году Michigan Observation Company (MOC) решила построить смотровую башню на этом холме, потому что .
.. ну, потому что Netflix еще не был изобретен.Злой МОЦ решил нажиться на туристах этим придорожным аттракционом. Добрый мистер Келли был совсем не доволен, но MOC все равно построил свою 50-футовую башню, всего в нескольких футах от границы его собственности.
Итак, Келли построил свою чертову башню похожей конструкции прямо рядом с ней. Но рост Келли составлял 60 футов. Он стал известен как Башня Злобы. [ Собираемся ли мы упоминать автомобили в какой-либо момент в этом сравнительном тесте? — Ред. ]
Ну, это вообще не годится, — сказали в Минкомсвязи.Он не собирался проигрывать Келли в соревнованиях по измерениям и прибавил 14 футов к вершине своей башни. Возможно, вы это предвидели, но затем Келли прибавил четыре фута к вершине своей башни, сопоставив ее с MOC.
Так продолжалось до тех пор, пока МОЦ не пригрозил снести свою башню и построить гораздо более высокую стальную конструкцию, что Келли объявил перемирием. И народ радовался этой битве за башни.
Затем появилась межштатная автомагистраль и увела всех туристов от Ирландских холмов и их дрянных достопримечательностей.В конце концов, башни были соединены и окружены полубитовым полем для мини-гольфа. Теперь они сидят, покрытые пятнами и заколоченными досками, а их смотровые площадки сняты, последняя попытка спасти их от разрушительного шара, сделав их номинально защищенными от атмосферных воздействий, пока нынешний владелец не сможет собрать 300000 долларов, которые потребуются для их ремонта.
Мы не подразумеваем, что BMW X6 M и Mercedes-AMG GLE63 S Coupe чем-то похожи на эти две башни. Во-первых, в ходе наших испытаний оба автомобиля были водонепроницаемыми и конструктивно прочными.Рассматривать башни как аллегорию этих двух внедорожников-купе с хот-родами означало бы подразумевать, что немецкие автопроизводители находятся в постоянном, а иногда и бесполезном соревновании по измерениям, заботясь только о том, чтобы превзойти друг друга. И это не может быть правдой, потому что обе эти машины произведены в Соединенных Штатах.
Мерседес начал всю эту глупость «четырехдверного купе» со своего седана CLS, за ним быстро последовали BMW и два его четырехдверных купе. BMW первым поднял базовую концепцию на новый уровень абсурда, представив свой X6.И именно Mercedes выстрелил в ответ большим куском мыла, известным как GLE Coupe. И посмотрите, к чему это нас привело: тестирование автомобилей с производительностью более 5200 фунтов, которые ездят на массивных липких летних шинах и предоставляют очень мало полезности внедорожника и очень мало удовольствия от автомобиля с надлежащими характеристиками. Это поучительная история.
Но все же они здесь. Курносый BMW X6 M второго поколения, который выдает 567 лошадиных сил из своего 4,4-литрового V-8 с двойным турбонаддувом, демонстрирует удивительные подвиги на испытательном треке и выглядит сзади в три четверти как крыса без хвост.
Новым в этом году является GLE Coupe, менее практичный внедорожник GLE. Как и ожидалось, его 5,5-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает на 10 лошадиных сил больше, чем двигатель X6 M, потому что, нет-нет-нет, наш двигатель больше.
Если смотреть прямо сзади, он выглядит как грустный робот с хромированной монобровью.
Так что же, скажите на милость, представляет собой победу в этом сегменте высокопроизводительных и малоэффективных парадных поплавков стоимостью более 100 тысяч долларов? Хороший вопрос. Давай узнаем вместе.
BMW мог проиграть этот сравнительный тест, но определенно не проиграл на тестовом треке.Этот 5202-фунтовый кусок автомобильной моды разгоняется до 100 км / ч за невероятные 3,7 секунды. Он останавливается от 70 миль в час всего на 152 футах. И он огибает платформу с невероятной силой сцепления 1,01 г. Для сравнения, все вышеперечисленные показатели лучше, чем у BMW M3 DCT весом 3613 фунтов.
Если бы критерии победы здесь основывались на абсурдных достижениях абсурда, X6 M победил бы безоговорочно. BMW не просто научила слона танцевать; Компания также привязала к ногам роликовые коньки и прикрепила к заднице ракеты JATO.
То, что мощный X6 M может перевозить меньше ящиков с пивом в грузовом отсеке (за задними сиденьями), чем Audi Allroad Quattro на базе A4, не является большим недостатком, поскольку даже более мощный Mercedes может сравниться только с пространством для перевозки пива Allroad.
.
АНДРЕЙ ТРАХАН
Так почему проигрывает BMW? Хотя мы и хотели бы сказать, что наиболее нелогичный инструмент — тот, который лучше всего воплощает в себе наплевательскую демонстрацию практичности и здравого смысла — должен победить, мы не можем.BMW проигрывает, потому что он менее пригоден для повседневного использования, чем Mercedes.
Задние сиденья BMW тесноваты, что заставляет пассажиров среднего и высокого роста на задних сиденьях неудобно наклонять голову и принимать позу с раздвинутыми ногами, как если бы они рожали пассажиров на передних сиденьях. Езда BMW превосходно податлива на большинстве поверхностей в комфортном режиме. Но в режимах Sport и Sport-Plus X6 M на неровном асфальте превращается в бронзовую машину, его огромные шины Michelin Pilot Super Sport (размером 285 / 35ZR-21 спереди и 325 / 30ZR-21 сзади) дергают рулевое управление.
колесо, следуя по преобладающей местности.Сидя на удаленном сиденье с высокой посадкой, водитель может чувствовать себя просто пассажиром во время головокружительной поездки. Имейте в виду, что на гладком тестовом треке BMW покоряет наш слалом быстрее и с более предсказуемой управляемостью, чем Mercedes. Но в этом суть проблемы с X6 M: создается впечатление, что он был разработан скорее как испытательный полигон инженера по управлению, чем как средство передвижения по дороге.
АНДРЕЙ ТРАХАН
Сиденье и положение водителя X6 M менее удобны, чем у GLE, несмотря на почти бесконечное количество регулировок.Интерьер BMW представляет собой такое сбивающее с толку собрание панелей, текстур и элементов управления, что можно подумать, что он унаследован от современного Кадиллака. Слои приборной панели (снизу вверх) — черная кожа с коричневой прострочкой, коричневая кожа с коричневой прострочкой, полоса из полуглянцевого алюминия, блестящий пластик цвета рояля, глянцевое углеродное волокно, четыре куска черной кожи с коричневой прострочкой, и кусок черной кожи с черной прострочкой.
Его двигатель, мощный двигатель, звучит не очень вдохновляюще.Вместо этого это просто звучит странно, собирая описания в диапазоне от «V-10 с утечкой выхлопных газов» до «синтетического выхлопа BMW версии 2.0». И хотя двигатель делает большую тягу после того, как он полностью закипает, мощность останавливается и резко возрастает, прежде чем она доберется до нужного уровня, что не подходит для BMW.
Эти придирки, однако, не умаляют потусторонних достижений BMW по превращению X6 M в монстра, генерирующего числа. И мы ценим, что BMW представила наш тестовый автомобиль в полном павлиньем оперении, покрытом своего рода бирюзовой краской и с суппортами среднего синего цвета.Это шокирующее заявление. И как только мы выясним, что это за утверждение, мы сообщим вам.
Во время по крайней мере части нашего исчерпывающего тестирования этого нового и ужасно ошибочно названного «купе» очаровательная маленькая божья коровка ехала вместе с нами. Он появлялся на черточке в виде детской книжки для отрезка нашего пути, а затем он снова появлялся на заголовке ветрового стекла на следующем отрезке.
Мы можем только догадываться, что он чувствовал себя как дома в GLE в форме жука или что он думал, что нашел своего бога в Mercedes.
Как бы то ни было, редактор функций Джефф Сабатини, человек, которому повезло, счел наличие ошибки благоприятным. И эта линия необоснованных рассуждений имеет такой же смысл, как и любой из этих уте, так что. . .
Это правда, что тяжелый GLE63 S не так быстр, как X6 M. (В отличие от других моделей AMG, не предлагается версия GLE63, отличная от S, потому что, почему бы так?) И не останавливается на этом расстояние. А его летние шины Continental не могут обогнать Michelins BMW на бортовой платформе, несмотря на одинаковую ширину профиля.Но за 3,9 секунды до 60, 5397-фунтовый GLE63 S Coupe так же быстр, как новый потрясающий Chevrolet Camaro SS. Он огибает подножку с таким же сцеплением, 0,95 г, как новый Ford Mustang GT с пакетом Performance. И он останавливается от 70 миль в час на 159 футов.
Эти цифры верны, конечно, для автомобиля с крышей 67,7 дюйма от земли.
Но именно маневренность GLE63 на дороге, когда она не на абсолютном уровне, дает ему победу над X6 M. В философии AMG есть что-то, что больше подходит для автомобилей с высокими динамическими характеристиками.
АНДРЕЙ ТРАХАН
Например, компания производит самые большие и мощные выхлопные трубы в своем бизнесе. Турбо? Да, у Мерседеса они есть, но они не заглушают гром. Мы оценили выхлоп как лучший в комфортном режиме. В настройках Sport-Plus GLE63 демонстрирует лучшую имитацию Jaguar F-типа (хотя на октаву ниже), плюясь и хлопая в ответ на поднятый дроссель.Этого достаточно, чтобы заставить нас представить, как выхлоп GLE раскалывается по швам. И он взволнованно пукает при переключении на повышенную передачу семиступенчатой автоматической коробки передач. Это круто, если тебе нравятся такие вещи.
Посмотрите результаты разгона на высшей передаче для двух автомобилей.
С 30 до 50 миль в час Mercedes на самом деле быстрее BMW. Ладно, всего на десятую долю секунды. Но это подразумевает большую гибкость трансмиссии. При повседневной вождении AMG одновременно чувствует себя более бодрым и готовым, чем M, а также менее напряженным.
Разница между комфортом и спортом меньше, чем в BMW, но при любой настройке Mercedes обеспечивает более гибкую езду. Его не беспокоит холмистое покрытие, и он по-прежнему обеспечивает удивительное сопротивление качению кузова. В этом отношении GLE63 не кажется таким же спортивным, как X6 M, но его производительность почти такая же.
Наш тестер на треке жаловался на своенравный хвост GLE63 во время теста слалома, но мы никогда не почувствовали этого на дороге.Ниже пределов GLE хочет повернуть так, чтобы его колесная база составляла 114,8 дюйма.
Вместо визуально какофонического интерьера BMW салон Mercedes спокойный и хорошо продуманный. Передние сиденья удобные, с хорошей боковой поддержкой. Его заднее сиденье просторнее, чем у BMW, а низ сиденья обеспечивает отличную поддержку ног.
Нам кажется, что Mercedes выглядит немного коряво снаружи. Прохожие просто казались сбитыми с толку, когда их взгляд вернулся к усеченному тылу.А высота проема грузового отсека — это ожидаемое напряжение спины.
Тем не менее, Mercedes ‘Spite Tower на данный момент является более высоким из двух. Или это была Злобная башня BMW? В любом случае, в этом соревновании перемирия не предвидится.
| Автомобиль | 2015 BMW X6 M | 2016 Mercedes-AMG GLE63 S Coupe | |||
| Базовая цена | 103195 $ | $ 110,225 | 928 928 9000 Цена на продажу $ 114 795$ 118 610 | ||
| Размеры | |||||
| Длина | 193. 8 дюймов | 193,6 дюйма | |||
| Ширина | 78,3 дюйма | 78,9 дюйма | |||
| Высота | 66,5 дюйма | 67,7 дюйма | |||
| Колесная база | 115,5 дюйма | 114,8 дюйма | |||
| 114,8 дюйма Гусеница | 65,6 дюйма | 65,2 дюйма | |||
| Задняя гусеница | 65,6 дюйма | 67,1 дюйма | |||
| Внутренний объем | F: 56 кубических футов R: 45 кубических футов | : 52 кубических футов * R: 46 кубических футов * | |||
| Cargo Behind | F: 60 кубических футов R: 27 кубических футов | F: 61 кубических футов R : 23 кубических фута | |||
| Буксировка | |||||
| Макс | 6000 фунтов | 7198 фунтов | |||
| По результатам испытаний | 6000 фунтов | 7198 фунтов | |||
| Трансмиссия | |||||
| клапан турбокомпрессора | Двигатель | 268 куб.  Дюймов (4395 куб. См) | 32-клапанный V-8 с двойным турбонаддувом DOHC 333 куб. Дюймов (5461 куб. См) | ||
| Мощность л.с. при об / мин | 567 при 6500 | 577 при 5500 | |||
| Крутящий момент, фунт-фут при об / мин | 553 при 2200 | 561 при 1750 | |||
| Redline / отсечка подачи топлива | 7000/7000 об / мин | 6350/6400 об / мин | |||
| 928 928 фунт / мин | |||||
| 928 928 л. 9.2 | 9,4 | ||||
| Трансмиссия | |||||
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая | 7-ступенчатая автоматическая | |||
| Ведомые колеса | все | все | |||
| Передаточное число 1: 1 миль / ч на 1000 об / мин / макс.  Миль / ч | 1 5,00 / 5,2 / 36 2 3,20 / 8,2 / 57 3 2,14 / 12,2 / 85 4 1,72 / 15,3 / 107 5 1.31 / 20,0 / 140 6 1,00 / 26,2 / 160 7 0,82 / 31,9 / 160 8 0,64 / 41,0 / 150 | 1 4,38 / 5,5 / 35 2 2,86 / 8,5 / 54 3 1,92 / 12,6 / 81 4 1,37 / 17,7 / 113 5 1,00 / 24,3 / 156 6 0,82 / 29,6 / 160 7 0,73 / 33,2 / 160 | |||
| Передаточное число: 1 | 3,15 | 3,69 | |||
| Шасси | |||||
| Подвеска | F: многорычажная, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости , пневматические рессоры, стабилизатор поперечной устойчивости | F: Рычаги управления, пневморессоры, стабилизатор поперечной устойчивости R: многорычажные, пневморессоры, стабилизатор поперечной устойчивости | |||
| Тормоза | F: 15 . 6-дюймовый вентилируемый диск с поперечным отверстием R: 15,2-дюймовый вентилируемый диск с поперечным отверстием | F: 15,4-дюймовый диск с вентиляцией, поперечным отверстием, рифленый диск R: 13,6 дюйма с вентиляцией, перфорированный, рифленый диск | |||
| Контроль устойчивости | полностью отключен, режим соревнования, контроль запуска | частично отключен | |||
| Шины | Michelin Pilot Super Sport F: 285 / 35ZR-21 105Y R: 325 / 30ZR-21 108Y | Continental ContiSportContact 5P F: 285 / 40ZR-22 (106Y) R: 325 / 35ZR-22 (110Y) | |||
| Ускорение | |||||
| 0–30 миль в час | 1. 4 с | 1,5 с | |||
| 0–60 миль в час | 3,7 с | 3,9 с | |||
| 0–100 миль в час | 9,0 с | 9,8 с | |||
| 0 Миль / ч | 24,5 с | 27,1 с | |||
| ¼-миля при миль / ч | 12,1 с при 115 | 12,5 с при 112 | |||
| Начало движения, 5–60 миль в час | 4,4 с | 4.5 сек | |||
| Высшая передача, 30–50 миль / ч | 2,6 сек | 2,5 сек | |||
| Высшая передача, 50–70 миль / час | 3,0 сек | 3,2 сек | |||
| Максимальная скорость | 160 миль / ч (gov ltd) | 160 миль / ч (gov ltd) * | |||
| Шасси | |||||
| Торможение 70–0 миль / час | 152 футов 949 159 | 927152 футов | |||
| Roadholding, Skidpad диаметром 300 футов | 1. 01 г | 0,95 г † | |||
| 610 футов слалом | 45,2 миль / ч | 44,6 миль / ч † | |||
| Вес | |||||
| Снаряженная подвеска | 7 7 9200 фунтов фунтов|||||
| % Передняя /% Задняя | 51,6 / 48,4 | 54,7 / 45,3 | |||
| CG Высота | 25,0 | 26,5 | |||
| Топливный бак | 28 | 22.5 галлонов | 24,6 галлона | ||
| Рейтинг | 93 октановое число | 91 октан | |||
| EPA City / Hwy | 14/19 миль на галлон | 14 2849 920 920 миль на галлон C / D Поездка на 100 миль | 15 миль на галлон | 13 миль на галлон | |
| Практическое хранение | |||||
| Ящики для пива, сиденья вверх / в сложенном виде | 30/12 | 14 | |||
| Длина трубы | 121. 5 дюймов | 122,5 дюйма | |||
| Самая большая плоская панель, длина x ширина | 71,3 x 43,0 дюйма | 68,5 x 40,8 дюйма | |||
| Уровень звука | |||||
| В режиме ожидания 48 дБ (А) | 46 дБ (А) | ||||
| Полный газ | 88 дБ (А) | 83 дБ (А) | |||
| (70 миль / час) Cruise | 70 дБ (А) | 68 дБ (А) | / D оценка.† подавление контроля стабильности | ||
| испытано в Челси, штат Мичиган, K.C. COLWELL | |||||
| Окончательные результаты | ||||||
| Автомобиль | Рейтинг Макс. В наличии | 1 2016 Mercedes-AMG GLE63 S Coupe | 2 2015 BMW X6 M | |||
| Комфорт водителя | 10 | 9 | 8 | |||
| Эргономика | Эргономика | 8 | 6 | |||
| Комфортное заднее сиденье | 5 | 4 | 3 | |||
| Пространство на заднем сиденье * | 5 | 4 | 4 | 900 Грузовое пространство *5 | 5 | 5 |
| Буксировочная способность * | 5 | 5 | 3 | |||
| Функции / удобства * | 9200 | 9289 | ||||
| Подгонка и обработка | 10 | 9 | 8 | |||
| Внутренние щупы ng | 10 | 9 | 7 | |||
| Внешний вид | 10 | 5 | 6 | |||
| Скидки / дополнительные услуги * | 5 | 0 | 3 900 Цена по результатам испытаний * | 20 | 19 | 20 |
| Итого | 105 | 87 | 80 | |||
| Мощность | ||||||
| Ускорение на 1/4 мили * | 20 | 18 | 20 | |||
| Гибкость * | 5 | 4 | 3 | |||
| Экономия топлива 49 | 8 | 10 | ||||
| Двигатель NVH | 10 | 10 | 8 | |||
| Трансмиссия | 10 | 9 | 8 | |||
| Промежуточный итог | 55 | 49 | 49 | |||
| 49 | ||||||
| Производительность * | 20 | 18 | 20 | |||
| Чувство рулевого управления | 10 | 8 | 8 | |||
| 900 Тормоз | 8 | |||||
| Погрузочно-разгрузочные работы | 10 | 7 | 8 | |||
| Поездка | 10 | 9 | 7 | |||
| 9200 9200 | 51 | |||||
| Опыт | ||||||
| Удовольствие от вождения | 25 | 15 | 16 | |||
| Всего | 245200 | 8 196|||||
| * Эти объективные оценки рассчитываются на основе габаритов, грузоподъемности, скидок и дополнительных услуг и / или результатов испытаний автомобиля.  | ||||||
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Mercedes-Benz GLE VS 2019 BMW X6
— цена: + 0 руб.Существует класс роскошных внедорожников среднего размера, который удовлетворяет потребности преданных фанатов, и выпускаются модели Mercedes-Benz и BMW 2019 года.Мы оттачиваем наше безупречное внимание к Mercedes-Benz GLE 2019 года и BMW X6 2019 года, чтобы поставить перед собой невыполнимую задачу — выбрать победителя из двух. Конечно, это тяжелая работа, но кто-то должен ее делать, и мы готовы принять вызов. Наслаждайтесь этим сравнением Mercedes-Benz GLE 2019 года с BMW X6 2019 года. Мы начнем с того, что приблизимся к характеристикам Mercedes-Benz и BMW бок о бок.
Mercedes-Benz GLE 2019 года и BMW X6 2019 года: производительность
Mercedes-Benz GLE 2019 получает приличную мощность от базового двигателя и предлагает три варианта исполнения, ориентированные на производительность, которые обеспечивают отличное ускорение.
Модели GLE 400 имеют 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 329 лошадиных сил, и он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Все эти двигатели обеспечивают лучшее ускорение и кажутся более сильными, чем базовый двигатель. Две отделки GLE 63 потрясающе энергичны, заставляя внедорожник чувствовать себя быстрее, чем любой внедорожник имеет право быть. Полный привод входит в стандартную комплектацию. Вы можете выбирать между несколькими режимами вождения, которые изменяют подвеску, чтобы обеспечить лучшую управляемость или более плавную езду.Когда дело доходит до производительности, BMW X6
2019 года выпуска может сочетаться с любым внедорожником в своем классе.Он поставляется с энергичным шестицилиндровым базовым двигателем и двумя невероятно мощными двигателями V8. X6 sDrive35i и xDrive35i поставляются с 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Этот двигатель обеспечивает достаточную мощность для большинства дорожных ситуаций, а плавное переключение передач делает его прекрасным универсальным силовым агрегатом. X6 оснащен системой остановки и запуска двигателя для экономии топлива, но она довольно резкая, и вы можете ее отключить.Mercedes-Benz GLE 2019 года и BMW X6 2019 года: сравнение характеристик
Интерьер Mercedes-Benz GLE 2019 года выполнен в современном стиле с использованием материалов премиум-класса, что делает его одним из самых красивых салонов в своем классе. Оба ряда сидений вместительные и удобные, рассчитаны на пять человек. Обивка из кожзаменителя, водительское сиденье с механической регулировкой и передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию. Доступно множество технологий; Стандартные функции GLE включают люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль, запуск с помощью кнопки и информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым экраном, * Bluetooth®, два порта USB и HD Radio.
Стандартные функции помощи водителю включают камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, монитор сонливости, помощь при боковом ветре и Mercedes-Benz PRESAFE®, который затягивает ремни безопасности, закрывает окна и запирает двери, когда GLE обнаруживает катастрофа неминуема. В стандартную комплектацию входит дверь багажного отделения с электроприводом, а задние сиденья полностью складываются, чтобы получить ровный грузовой пол.BMW X6
2019 года выглядит великолепно внутри, а в салоне использованы высококачественные материалы.Он вмещает пять человек и в стандартной комплектации поставляется с кожаной обивкой Dakota и подогревом передних сидений с электроприводом с регулировкой в 14 направлениях. Передние сиденья отличные, но задние места менее вместительны, а грузовой отсек — один из самых маленьких в классе. Стандартные функции в X6 включают люк на крыше, двухзонный автоматический климат-контроль и информационно-развлекательную систему iDrive, которая включает 10,2-дюймовый сенсорный экран, контроллер тачпада, навигацию, аудиосистему Hi-Fi с девятью динамиками и HD-радио.
, * Bluetooth®, порт USB и Apple CarPlay.Стандартные функции помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль, камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, датчики дождя, контроль слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и автоматическое экстренное торможение.* Bluetooth® является зарегистрированным знаком Bluetooth® SIG, Inc.
Mercedes-Benz GLE 2019 года и BMW X6 2019 года:
Общее сравнение Mercedes-Benz GLE 2019 года — это роскошь.У GLE есть четыре варианта отделки салона, три из которых ориентированы на производительность. База GLE 400 4MATIC® — отличный выбор для большинства людей. Он не такой мощный, как более высокие комплектации, но предлагает почти все те же функции, а его двигатель по-прежнему обладает достаточной мощностью для любой дорожной ситуации. Mercedes-Benz предлагает несколько мощных вариантов двигателей.
GLE отлично смотрится внутри, он предлагает два ряда удобных сидений и множество технических функций. Стандартные модели также обладают хорошей грузоподъемностью.Хороший внедорожник, на который стоит взглянуть.BMW X6 2019 года занял третье место в рейтинге роскошных внедорожников среднего размера. BMW X6 — хороший 2-рядный внедорожник. Он мощный и маневренный, что делает его одним из самых увлекательных внедорожников в своем классе. Он обеспечивает такую производительность без ущерба для качества езды и обеспечивает нормальную экономию топлива. Так почему же низкий рейтинг? Что ж, многие другие роскошные внедорожники среднего размера лучше подходят для перевозки людей и грузов, а некоторые превосходят X6 с точки зрения роскоши салона, при этом обеспечивая отличную производительность.Другими словами, помимо удовольствия от вождения, не так много областей, в которых этот BMW лидирует в своем классе.
Все еще не определился?
Загляните в наш дилерский центр Mercedes-Benz в Фэрфилде, штат Калифорния, чтобы оценить наши новые автомобили, и вы увидите, что делает их такими привлекательными.
Поговорите с нашими торговыми представителями Mercedes-Benz о наших последних вариантах финансирования Mercedes-Benz и пройдите тест-драйв сегодня!
Отправить запрос
Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения, заполните форму ниже, и мы скоро свяжемся с вами, или позвоните по телефону (707) 430-0101 .
Мы более чем рады помочь!
Mercedes-Benz GLE 2018 против BMW X6 2018
Mercedes-Benz GLE
2018 г.2018 БМВ Х6
Посмотреть каталог GLE Узнать больше о Mercedes-Benz GLE
2018 года Простят вас за то, что вы пытаетесь выбрать между Mercedes-Benz GLE 2018 и BMW X6 2018.
В мире роскошных внедорожников немногие могут сравниться с репутацией и присутствием этих востребованных европейских машин, но определить, какая из них является лидером в классе, совсем непросто. Чтобы помочь вам принять решение, мы сравнили эти два показателя по множеству важных факторов, но вкратце таков: GLE — лучший выбор.
Технологии
Производители предметов роскоши спешат разработать новые функции и внедрить самые передовые технологии, но специалисты Mercedes-Benz делают это дольше, чем кто-либо.Таким образом, новый GLE предоставляет удобства, недоступные для нового BMW X6, в том числе:
- Развлечения для пассажиров задних сидений : Воспроизведение с DVD-дисков или игровых консолей на двух ЖК-мониторах, встроенных в передние подголовники.
- Android Auto : для простой синхронизации с устройством Android. Обе модели оснащены Apple CarPlay.
- Точка доступа Wi-Fi в автомобиле : Обеспечивает надежное подключение к Интернету для восьми беспроводных устройств одновременно.
Пространство и комфорт
Традиционно сложно сочетать роскошное жилье с универсальной практичностью, но Mercedes-Benz GLE 2018 года четко идет по этой линии.Помимо высококачественных тканей и материалов, вы найдете до 38,2 кубических футов грузового пространства — в отличие от BMW 26,6 кубических футов кажутся тесными.
Но не думайте, что первоклассный комфорт оставлен без колебаний. Из этих двух только Mercedes-Benz GLE может обеспечить мультиконтурные передние сиденья с массажем. Независимо от того, путешествуете ли вы из Керрвилля во Фредериксбург или из Сан-Антонио в другой штат, ожидайте прибытия, чувствуя себя расслабленным и отдохнувшим.
Безопасность
Самые явные различия между Mercedes-Benz GLE 2018 и BMW X6 2018 связаны с безопасностью.В то время как каждая модель содержит богатый набор передовых технологий безопасности, BMW X6 не хватает нескольких стандартных и доступных инноваций Mercedes-Benz, в том числе:
- ATTENTION ASSIST®: Контролирует поведение при вождении и предупреждает при обнаружении сонливости.
.jpg)