Мерседес цитан технические характеристики: Mercedes-Benz Citan — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Цитан

Содержание

Mercedes-Benz Citan — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц Цитан

Новый Mercedes-Benz Citan впервые был представлен на международной выставке коммерческого транспорта в Ганновере, состоявшейся 20 сентября 2010 года. В 2013 году Citan получил в краш-тестах Euro NCAP оценку систем активной безопасности 33% и общий рейтинг 3 звезды. Однако Mercedes-Benz в том же году запросили перепроверку и в следующем тесте результаты были заметно лучше: 70% за системы активной безопасности и 4 звезды общего рейтинга.

Mercedes-Benz Citan выпускается в двух типах кузова – микроавтобус и фургон. При равных габаритных размерах полезный объем фургона значительно больше (3,100 против 658 литров) и чуть большей грузоподъемностью. Однако фургон лишен четырех дополнительных боковых окон, которые присутствуют в варианте микроавтобуса.

Пассажирская версия Citan позволяет перевозить 5 человек, включая водителя и 658 литров груза. При необходимости можно сложить весь задний ряд и переднее пассажирское кресло для увеличения полезного объема до 3000 литров, что вплотную приближает этот показатель к полезному объему фургона.

В грузовой версии полностью отсутствует задний ряд кресел, а переднее пассажирское сиденье можно откинуть точно так же, как и в микроавтобусе. Для обеспечения безопасности водителя между грузовым отсеком и сиденьями расположена перегородка, которая в зависимости от комплектации может быть как решетчатой, так и из листовой стали.

Моторная гамма для нового Mercedes-Benz Citan состоит из трех дизельных четырехцилиндровых двигателей и одного бензинового, устанавливаемых на переднеприводную платформу.

Дизельные двигатели отличает друг от друга только постепенно возрастающая мощность (75, 90 и 110 л.с.) и поставляемые с ними коробки передач (5-ступенчатая в комплектациях 108-109 CDI и 6-ступенчатая в 111 CDI). Все двигатели дополнительно оснащаются сажевыми фильтрами.

Бензиновый двигатель выдает 114 л.с. и оснащается пакетом BlueEFFICIENCY, который для дизельных моделей является опциональным. При этом имеется ряд существенных ограничений. Чтобы соответствовать требованиям стандарта Euro5, владелец Citan с дизельным двигателем должен установить у себя еще и датчик внешней температуры, электростеклоподъемники в передних дверях и боковые зеркала с электроприводом. Дополнительным ограничением является грузоподъемность – владельцы Citan с увеличенной грузоподъемностью будут лишены возможности установки пакета BlueEFFICIENCY.

Технические характеристики Mercedes-Benz Citan

Описание автомобиля Mercedes-Benz Citan

Компактный минивэн Mercedes-Benz Citan является совместной разработкой Renault и Mercedes, при создании машины в качестве прототипа использовалась модель Kangoo. Этот автомобиль привлекает к себе внимание в первую очередь своей нестандартной, несколько необычной внешностью. В облике выделяется высокая кабина, раздутые арки колес, прямые задние стойки с большими вертикально ориентированными габаритными огнями, кабина имеет существенную площадь застекления. Компоновка элементов интерьера выполнена рационально, практично и удобно. Джойстик трансмиссии установлен на высокой тумбе, плоскость которой гармонично перетекает в консоль. Благодаря высокой крыше в салоне с полным для себя удобством смогут расположиться люди высокого роста. В состав базовых опций автопроизводитель включил автозвук с 6 динамиками, кондиционер с 2 автоматическими режимами работы, фирменный комплект средств активной безопасности.

Экстерьер

Дизайн Mercedes-Benz характеризуется наличием массивных, гармонично переходящих друг в друга граней, крупная радиаторная решетка Citan собрана из нескольких широких горизонтальных жалюзи, поверх них нанесен логотип автопроизводителя. Блокам фронтального света придана форма ромба с закругленными гранями, установленного под 30-градусным углом. Нижняя половина переднего бампера наклонена под существенным отрицательным углом, это пространство используется под размещение закрытых сеткой элементов воздухозаборник системы и ходовых огней. Крыша смонтирована на высоких стойках, двери в пассажирский отсек машины раздвижные. В нижней части прямых задних стоек располагаются вертикальные полосы габаритных огней, в кормовой бампер встроены вставки из некрашеного полимера, под порогами и арками колес присутствует защитный полимерный обвес.

Размеры корпуса составили 4321/1829/1809 мм, колесная база 2697 мм, диаметр разворота — 11,2 метров. Полная масса автомобиля — 1980 кг, под багажник выделен внушительный объем в 685 литров.

Интерьер

Посадочные места Mercedes-Benz обтянуты тканевым материалом, которые не препятствует свободной циркуляции воздуха, стоки боковой поддержки Citan оформлены кожаными вставками. В рельефную поверхность дверей встроены массивные ручки, широкие подлокотники и карманы, к заднему пассажирскому дивану подведены воздуховоды и средства управления микроклиматом. Между передними креслами оставлено довольно широкое пространство занятое 8-литровым контейнером с кожаным подлокотником, нишей, куда можно поставить бутылку. К передней панели примыкает высокая тумба селектором коробки передач, от тумбы отходит наклоненная под крутым углом плоскость с регуляторами управления функциями кондиционера, панелью автомагнитолы. Справа и слева от приборного щитка оборудованного традиционным набором шкал распределены выпуклые регулируемые воздуховоды круглой формы.

Технические характеристики

Мерседес-Бенц Ситан комплектуется турбированной дизельной 75-сильной установкой с рабочим объемом 1461 см3. Мотор развивает крутящий момент до 180 Нм, диапазон оборотов – 1750-2500 об/минуту, двигатель в смешанном цикле эксплуатации расходует около 4,8 литров.

Обзор Mercedes Citan Van: цена, технические характеристики

Технические характеристики Mercedes Citan Van

Цена	1 650 000 — 1 740 000 ₽
Мин. цена	1 650 000 ₽
Макс. цена	1 740 000 ₽
Модельный год	2013
Тип кузова	Фургон
Длина, мм	4321
Ширина, мм	1829
Высота, мм	1816
Количество дверей	2
Количество мест	2
Объем багажника, л	685-3000
Страна сборки	Франция

Модификации Mercedes Citan Van

Mercedes Citan Van 112 MT

Цена от	1 650 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1192
Мощность, л. с. / оборотах	114/4500
Момент, Н·м / оборотах	190/2000-4000
Расход комби, л на 100 км	6.1
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes Citan Van 109 CDI MT

Цена от	1 668 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1461
Мощность, л.с. / оборотах	90/4000
Момент, Н·м / оборотах	200/1750-3000
Расход комби, л на 100 км	5. 0
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes Citan Van 111 CDI MT

Цена от	1 740 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1461
Мощность, л.с. / оборотах	110/4000
Момент, Н·м / оборотах	240/1750-2750
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Mercedes Citan Van 108 CDI MT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1461
Мощность, л. с. / оборотах	75/4000
Момент, Н·м / оборотах	180/1750-2500
Расход комби, л на 100 км	4.8
Тип коробки передач	Механическая, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes Citan Van по цене

От 1 670 000 ₽

До 2 250 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2016

От 1 831 000 ₽

До 2 068 000 ₽

Фургон

Россия

Год: 2018

От 1 599 900 ₽

До 1 964 900 ₽

Фургон

Россия

Год: 2016

Отзывы владельцев Mercedes Citan Van

Mercedes Citan Van, 2015 г

Скажу сразу, от Мерседеса в Mercedes Citan Van только значки, вся техническая часть Renault Kangoo II поколения. Купили Mercedes Citan Van в замен VW T5, лично я был разочарован, качество материалов их подгонка и проектировка оставляет желать лучшего (хоть это и коммерческий транспорт). Но всё же есть пару плюсов — это удобная посадка, плавность и мягкость хода, маленький расход около 5л на 100км. Мотор 1,5 dci (k9k) 110л.с. Самый мощный в линейке, хватает. Также порадовало наличие круиз контроля, кондиционера, задних дисковых тормозов и 6-скоростной МКПП. Купили Mercedes Citan Van с пробегом 100 тыс. с Германии, проехали 30 тыс., пока только расходники и пару элементов ходовой и подвески, все запчасти взаимозаменяемые с тем же Renault, масло MOTUL8100 (каждые 10 тыс.).

Достоинства: плавность и мягкость хода. Удобная посадка. Маленький расход. Резвый двигатель.

Недостатки: качество материалов и подгонка.

Богдан, Ростов-на-Дону

Mercedes Citan Van, 2017 г

После 3500 км могу поделиться первыми впечатлениями о Mercedes Citan Van.

«Рулится» фургон очень легко и приятно, подвеска великолепно справляется с неровностями дороги, а тормоза вообще сказка — словно вкапывается в дорогу. Шумоизоляция тоже приятная и мотор практически не слышно до 2700 оборотов, потом он уже нервно пробирается в салон. Ничего не скрипит и не стучит (почти, один редкий и неприятный скрип с грузового отсека доносится). Уверено держит дорогу. Из минусов Mercedes Citan Van — очень большие двери для города, при близкой парковки к другом авто, трудно выйти из автомобиля, зато благодаря таким дверям очень удобно заходить и выходить, так что ничего критического. Кнопки магнитофона — очень мелкие, если рычаг КПП в 3 передачи, то неудобно выключать звук. Громкая связь в грузовом — не очень эффективна, зато большой плюс, что «флэшку» принимает. В моем случае не могу видеть расход топлива, а по баку тяжко определять. Удобная боковая дверь. В целом автомобилем очень доволен.

   Достоинства: отличная мягкая подвеска. Управляемость. Хорошие тормоза.
   Недостатки: большие двери, неудобно на парковке.
  Андрей, Бельцы

Обои рабочего стола Mercedes Citan Van

1024×768

1280×1024
Обои Mercedes Citan Van

Mercedes Citan Van / Мерседес Цитан Фургон
Коммерческие автомобили Mercedes серии Citan появились в результате партнерского соглашения двух компаний: Mercedes-Benz и Renault. Mercedes Citan Van — универсальный компактный фургон, выпускаемый с 2013 года. «Цитан» является аналогом модели Renault Kangoo и имеет заметные отличия в дизайне. В частности, передняя часть кузова Mercedes Citan Van выполнена в фирменном «Штутгартском» стиле, а интерьер новинки смотрится более солидно, чем во французском аналоге. Высококачественный и продуманный салон Mercedes Citan Van подкупает приятными материалами отделки и удачной эргономикой.
В России Mercedes Citan предлагается в 3 вариантах длины кузова. Боковые сдвижные двери (правая дверь предлагается в качестве опции) существенно облегчат загрузку/выгрузку товара. Объем грузового отсека варьируется в зависимости от длины колесной базы и может составлять от 685 л до 3000 л. В базовой версии Mercedes Citan Van доступен с подушкой безопасности водителя; системами ABS, ESP, EBA, HHC и EBD; иммобилайзером и центральным замком. В качестве опции можно заказать кондиционер, CD-проигрыватель, бортовой компьютер, электроприводы стекол и зеркал, обогрев сидений, противотуманные фары.
В базовой комплектации коммерческого фургона Mercedes Citan Van содержится спартанский набор оснащения: стальные диски колес R15, тканевая обивка интерьера, подушка безопасности водителя, система стабилизации, подогреваемые зеркала заднего обзора, воздушный фильтр вентиляции кабины, электростеклоподъемники спереди, пакет освещения багажного отсека. Остальное оборудование можно заказать исключительно за доплату. В списке опций — пакеты внешней окраски и улучшенной отделки салона, защита днища, усиленные шины, контроль давления в колесах, декоративные колпаки, противотуманные фары, радиосистема, указатель внешней температуры, помощник при движении на подъем, Start/Stop, дополнительные регулировки водительского кресла, боковые подушки и «эйрбег» пассажира, кондиционер или климат-контроль Tempmatik, навигация, аудиосистема, сенсоры освещенности и дождя. Кроме того, для Mercedes Citan Van опционально предлагаются внутренняя перегородка со стеклом, заводское тягово-сцепное устройство, дополнительная сдвижная дверь, пакет остекления, внутренняя обивка багажного отделения.
Mercedes Benz Citan 111 CDI Tourer L Технические характеристики, расход топлива
Mercedes Benz Citan 111 CDI Tourer L производительность
Максимальная скорость : — km/h
от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) : — s
Mercedes Benz Citan 111 CDI Tourer L Размеры, вес и аэродинамика
Body : MPV
Количество дверей : 5
Колесная база : 269. 7 cm
Длина : 432.1 cm
Высота : 183 cm
Ширина : 182 cm
Num. of Seats : 5
Cx : —
Передние тормоза : Дисковые вентилируемые (- mm)
Задние тормоза : Дисковые (- mm)
Передние шины : 195/65 R15
Задние шины : 195/65 R15
Диаметр разворота : 10. 7 m / 35.1 feet
Снаряженная масса : 1470 kg
Соотношение веса и выхода : 13.4 kg/hp
Багажник : 685-3000 L
Передняя подвеска : Independent McPherson. Coil Springs. Anti-roll bar.
Зажняя подвеска : Beam axle. Coil Springs. Anti-roll bar.
Технические характеристики Mercedes-Benz Citan
Ниже приведены технические характеристики Mercedes-Benz Citan для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Mercedes-Benz Citan, представленных здесь — 4.
Выбор модификации Mercedes-Benz Citan
Минивэн 112 L2 MT (114 л. с.)Минивэн 108 CDI L2 MT (75 л.с.)Минивэн 109 CDI L2 MT (90 л.с.)Минивэн 111 CDI L2 MT (110 л.с.)
Кузов
Тип кузова Минивэн
Количество мест 5
Длина, мм 4321
Ширина, мм 1829
Высота, мм 1809
Колёсная база, мм 2697
Снаряженная масса, кг 1395
Дорожный просвет, мм 147
Объем багажника максимальный, л 3000
Объем багажника минимальный, л 685
Полная масса, кг 1950
Грузоподъёмность, кг 555
Разрешённая масса автопоезда, кг 3000
Двигатель
Тип двигателя Дизельный
Объем двигателя, см3 1451
Мощность двигателя, л.с. (кВт) 110 (81)
Обороты максимальной мощности, об/мин до 4 000
Максимальный крутящий момент, Н*м 240
Тип впуска Common Rail
Расположение цилиндров Рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов на цилиндр 4
Тип наддува Турбо
Диаметр цилиндра, мм 76
Ход поршня, мм 80. 5
Обороты максимального крутящего момента, об/мин от 1 750 до 2 750
Наличие интеркулера Есть
Эксплуатационные характеристики
Марка топлива ДТ
Объём топливного бака, л 66
Экологический стандарт EURO V
Расход топлива в городе на 100 км, л 4.8
Расход топлива на шоссе на 100 км, л 4.2
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л 4.4
Запас хода, км от 1 370 до 1 570
Трансмиссия
Тип КПП Механика
Количество передач 6
Привод Передний
Диаметр разворота, м 11.2
Подвеска
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Дисковые
Передняя подвеска Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полузависимая
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ
A-КлассAMG GTB-КлассC-КлассCitanCL-КлассCLA-КлассCLC-КлассCLK-КлассCLS-КлассE-КлассEQCG-КлассGL-КлассGLA-КлассGLC-КлассGLE-КлассGLK-КлассGLS-КлассM-КлассR-КлассS-КлассSL-КлассSLC-КлассSLK-КлассSLR-КлассSLS AMGV-КлассVaneoVianoVitoX-Класс
Mercedes-Benz Citan 108 CDI MT

Габариты, масса, объёмы

Длина, мм: 4321

Ширина, мм: 1829

Высота, мм: 1809

Колёсная база: 2697

Колея передних колёс: 1682

Колея задних колёс: 1653

Клиренс: 210

Диаметр разворота, м: 11,2

Снаряженная масса, кг: 1455

Допустимая полная масса, кг: 1950

Объем багажника мин. /макс.; л: 685/3000

Объем топливного бака, л: 60

Трансмиссия

Тип привода: Передний

Тип коробки: МКПП

Мерседес ситан технические характеристики
Динамика движения и экономичность. Комфортный автомобиль на долгие годы
Большое тяговое усилие и экономичный расход топлива
Для автомобиля Citan предлагаются 4-цилиндровый бензиновый и 4-цилиндровый дизельный двигатели в двух вариантах мощности. В их число входят три двигателя, которые отличаются быстрым изменением крутящего момента и оснащены технологией BlueEFFICIENCY для снижения расхода топлива.
MB 235.1 — Трансмиссионные масла (рулевое управление / механическая коробка передач)
.
Mercedes-Benz открыл новый завод в Северном Чарльстоне, Южная Каролина, в среду и предоставил цены и другие подробности о коммерческих фургонах Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter, которые будут там производиться .
Версия для США совершенно нового микроавтобуса Sprinter 2019 года и родственной модели Freightliner Sprinter включает первую в мире бензиновую модель. Микроавтобусы оснащаются 3,0-литровым турбодизельным шестицилиндровым двигателем или новым 2.0-литровый бензиновый двигатель. Новые фургоны также будут иметь средства безопасности нового поколения, обновленный дизайн интерьера и экстерьера и увеличенные варианты хранения.
Mercedes-Benz User Experience, или MBUX, новый пакет услуг связи и навигационного программного обеспечения, будет предлагаться как в моделях Mercedes-Benz, так и в Freightliner Sprinter. MBUX основан на искусственном интеллекте и может управляться с помощью голосового управления, сенсорного экрана, сенсорной панели и кнопок сенсорного управления на рулевом колесе.Благодаря возможностям естественного языка он будет реагировать на словесные сигналы «Привет, Мерседес» или «Привет, Спринтер».
Новый микроавтобус Sprinter 2019 года выпуска. (Фото: Джерри Хирш / Trucks. com)
Вот сводка технических характеристик и цен на коммерческие фургоны, которые будут построены на расширенном предприятии.
Грузовой фургон с бензиновым двигателем Mercedes-Benz и Freightliner Sprinter 2019 года стоит от 33 790 долларов.
Стоимость других моделей с бензиновым двигателем составляет:
Фургоны 2019 года предлагаются с колесной базой 170 дюймов; Общая длина 234, 274 и 290 дюймов, ширина 80 дюймов.
2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель имеет 190 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента. 3,0-литровый шестицилиндровый турбодизель имеет 190 лошадиных сил и 324 фунт-фут крутящего момента.
Новый Sprinter 2019 года. (Фото: Джерри Хирш / Trucks.com)
Стандартные функции включают запуск без ключа, функцию удержания, порты USB на приборной панели, всесезонные шины, регулируемое рулевое колесо, подрулевые переключатели и передние, боковые подушки безопасности для грудной клетки и таза и окна. Объем грузового отделения составляет до 533 кубических футов.
Дополнительные функции включают подогрев лобового стекла, автоматический климат-контроль, раздвижную дверь с электроприводом, ступенчатые и регулируемые передние сиденья. В пассажирском фургоне предлагаются откидные сиденья, а также «роскошные» сиденья с подогревом и поворотом. Полный привод опционально
Новые микроавтобусы предлагают длинный список систем активной безопасности и помощи водителю. Среди основных моментов — система помощи при слепых зонах, активная помощь при удержании полосы движения, помощь при парковке, помощь по знакам дорожного движения и помощь при боковом ветре.Ассистент внимания выдает водителю визуальные и звуковые предупреждения, если обнаруживает невнимательность или сонливость.
Регулировка расстояния позволяет водителю установить следующее расстояние, которое фургон будет выдерживать. Активный ассистент торможения с функцией поперечного движения постоянно проверяет безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля и при необходимости самостоятельно тормозит до полной остановки.
Читать дальше: Первая поездка — Mercedes Sprinter Van 2019 — маневренный и универсальный
МаркаAcuraAlfa RomeoAudiBentleyBMWBuickCadillacChevroletDodgeFordGenesisGMCHondaHyundaiINFINITIJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnMaseratiMazdaМерседес-БенцТомицубисиНапоршеРазвалится Model15001500 Classic250035004RunnerAcadiaArmadaAscentAtlasAviatorBentaygaBlazerBroncoCanyonCayenneCherokeeCity ExpressColoradoCompassCR-VCrosstrekCullinanCX-3CX-5CX-9DefenderDiscoveryDiscovery SportDurangoDurango SRTE-PACEe-tronEclipse CrossEdgeEnclaveEncoreEnvisionEQCEquinoxEscaladeEscalade ESVEscapeExpeditionExpedition MAXExplorerExpress 2500Express 3500F-150F-150 RaptorF-250 Супер DutyF-350 Супер DutyF-PACEF-PACE SVRForesterFrontierG-ClassG-класса AMGGladiatorGLCGLC AMGGLEGLE AMGGLSGLS AMGGrand CherokeeGrand черокез SRTGrand Cherokee TrackhawkGV80GXHighlanderHR-VI-PACELand CruiserLevanteLXMacanMDXMetrisMKCMKXModel XMuranoNautilusNavigatorNavigator LNexoNV 1500NV 2500NV 3500NV200NXOutbackOutlanderOutlander SportPalasadePassportPathfinderPilotProMaster 1500ProMaster 2500ProMaster 3500ProMaster CityQ3Q5Q7Q8QX50QX60QX80Range RoverRange Rover EvoqueRange Rover LWBRange Rover SportRange Rover Sport SVRRange Rover SVRange Rover SV LWBRange Rover VelarRangerRAV4RDXRenegadeRidgelineRogueRog его SportRXRX LSanta FeSanta Fe SportSanta Fe XLSavana 2500Savana 3500SequoiaSierra 1500Sierra 1500 LDSierra 2500HDSierra 3500HDSilverado 1500Silverado 1500 LDSilverado 2500HDSilverado 3500HDSorentoSoulSportageSprinter 1500Sprinter 2500Sprinter 3500Sprinter 3500XDSprinter 4500SQ5StelvioStelvio QuadrifoglioSuburbanTacomaTahoeTellurideTerrainTiguanTiguan LimitedTitanTitan XDTransit 150Transit 250Transit 350Transit 350HDTransit ConnectTraverseTraxTucsonTundraUrusWranglerWrangler JKWrangler Дж. К. UnlimitedWrangler UnlimitedX3X4X5X5 MX6X6 MX7XC40XC60XC90XT4XT5XT6YukonYukon XL
.
MB 235.0 — Трансмиссионные масла (гипоидная передача)
.
Применение в транспортных средствах / основных узлах см. Лист 231.1 (легковые автомобили, вездеходы) Лист 231.2 (коммерческие автомобили) Лист 231.3 (UNIMOG, тягач MB)
.
Наименование продукта 80 80 Вт 80W-85 80W-90 85W-90 90 Принципал
Оригинальное трансмиссионное масло Mercedes-Benz MB 235.1 х Daimler Truck AG, Штутгарт / Германия
АЛЬЯНС ПРАЙМ ТРАНС MP80 х Mercedes-Benz Pty.Ltd. / Австралия, Виктория, Малгрейв / АВСТРАЛИЯ
Addinol Getriebeöl GS х Addinol Lube Oil GmbH, Лейна / Германия
Масло ADNOC GEAR GP 85W90 х ADNOC Distribution, Абу-Даби / СОЕДИНЕННЫЕ АРАБСКИЕ ЭМИРАТЫ
ARAL Getriebeöl EP 80 Вт х Aral Aktiengesellschaft, Гамбург / Германия
ASTRIS GETRANS 80 Вт х Астрис С. A., GIORNICO / Schweiz
АВИА МАСЛО МЗ х Avia AG, Мюнхен / Германия
Belgear EP MB 80 х Belgin Madeni Yaglar Tic.Ve San. A.S., Гебзе Коджаэли / ТУРЦИЯ
bp Energear EP 80W х BP p.l.c., ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Cartechnic Getriebeöl GL4 SAE 80W х Auto-Teile-Ring GmbH, Штутгарт / Германия
Castrol Руководство EP 80W х Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
ЧЕМПИОН OEM СПЕЦИФИЧЕСКИЙ SAE 80W ZF GL 4 х Champion Chemicals N. В., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ
CS 80 M-EP х REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.A., MOSTOLES (Мадрид) / ИСПАНИЯ
Эльф Транселф EP 80 Вт х Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex / ФРАНЦИЯ
eni Rotra HY DB х ENI S.П.А. — Отдел переработки и маркетинга, ROM / ИТАЛИЯ
Ertoil Transmisiones F х CEPSA Comercial Petróleo, S.A.U., Мадрид / ИСПАНИЯ
Evolca BGM 80 Вт х Blaser Swisslube AG, Hasle-Rüegsau / Schweiz
Fuchs TITAN GEAR MP 80 Вт х Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
Fuchs Titan шестерни MP 85W-90 х Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
FullGear EP MT 80 Вт х Opet Fuchs Madeni Yag San. ve Tic. A.S., Измир / ТУРЦИЯ
G-Box EXPERT GL-4 80W-85 х ООО «Газпромнефть-Смазочные материалы», МОСКВА / РОССИЯ
GALP TRANSOIL 80W х Petróleos de Portugal, Петрогал С.A, Лиссабон / ПОРТУГАЛИЯ
ГБ GERION (r) MEP 80W х GB Смазочные материалы, GATESHEAD / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
ШЕСТЕРНЯ EP 80 Вт х Unil Opal, САУМУР / ФРАНЦИЯ
Масло трансмиссионное M 80W х Sasol Oil (Pty) Ltd, РАНДБУРГ / РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ФРИКА
Geartex EP-4 х Chevron Global Lubricants, ГЕНТ / ЦВИЖНААРД / БЕЛЬГИЯ
Geartex EP-A х х х Chevron Global Lubricants, Гент / БЕЛЬГИЯ
ШЕСТЕРНЯ G4 80 Вт х FUCHS PETROLUB SE, Мангейм / Германия
Gulf Gear XP х Gulf Oil International, Лондон / АНГЛИЯ
HELICOIDAL M 80W х YPF S. A. Lubricantes & Especialidades, Буэнос-Айрес / АРГЕНТИНА
INA Transmol DB х INA MAZIVA Ltd., Загреб / ХОРВАТИЯ
IPIRANGA ULTRAGEAR 235.1 80 Вт х ICONIC LUBRIFICANTES S.A., Рио-де-Жанейро / БРАЗИЛИЯ
LIQUI MOLY Getriebeöl х Liqui Moly GmbH, Ульм / Германия
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ МП 80W-85 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ МП 85W-90 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
мабанол Radon Gear GL 4 80W-90 х Mabanol GmbH & Co. KG, Гамбург / Германия
мабанол Radon Gear GL 4 85W-90 х Mabanol GmbH & Co. KG, Гамбург / Германия
MAXIGEAR TECH EP 80 Вт х Бензин Офиси А.S., Стамбул / ТУРЦИЯ
меголь Mehrzweckgetriebeoel GL 4 х Meguin GmbH & Co. KG Mineraloelwerke, Saarlouis / Deutschland
Mobilube GX-A 80 Вт х ExxonMobil Oil Corporation, Весна, Техас / США
MOL Hykomol х MOL-LUB Kft., Будапешт / ВЕНГРИЯ
Montana Dynamic Tractogear 4 Prime х TEXSA DO BRASIL LTDA. , Умуарама — PR / БРАЗИЛИЯ
Motorex Gear Oil EP х Bucher AG Langenthal, LANGENTHAL / Schweiz
Motul Gear MB х Motul, AUBERVILLIERS CEDEX / FRANCE
Oest Mehrzweck-Getriebeöl х х Georg Oest Mineralölwerk GmbH & Co KG, Фройденштадт / Германия
Oilfino Varius G 300 80 Вт х oilfino Mineralöl GmbH, Prisdorf / Deutschland
Panolin EP GEAR 80 Вт х PANOLIN AG, МАДЕЦВИЛЬ / Швейцария
PAZREX EP 80 Вт х Paz Lubricants & Chemicals Ltd. , Хайфа / ИЗРАИЛЬ
Pennasol MULTIPURPOSE GEAR OIL GL 4 х AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland
ПЕТРОМИН КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MB1 80W х Petromin Oils, Джидда / САУДОВСКАЯ АРАВИЯ
PETRONAS Tutela MTF 300 HD 80 Вт х PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, ВИЛЛАСТЕЛЛОНЕ (Турин) / ИТАЛИЯ
Платиновая шестерня GL-4 80W х Orlen Oil Sp.z o.o., КРАКОВ / ПОЛЬША
Q8 T 35 х Kuwait Petroleum Research & Technology B.V., AH РОЗЕНБУРГ / НИДЕРЛАНДЫ
Raloy Transmision EP х Raloy Lubricantes, S. A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / МЕКСИКА
RAVENOL Mehrzweck-Getriebeöl MZG SAE 80 х Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH, Вертер / Германия
REPSOL CARTAGO EPM 80W х REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.А., МОСТОЛЕС (Мадрид) / ИСПАНИЯ
REPSOL RP CARTAGO EP M 90 х REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.A., MOSTOLES (Мадрид) / ИСПАНИЯ
Rored EPA ПЕРТАМИНА, Джакарта / ИНДОНЕЗИЯ
Shell Spirax MA 80W х Shell International Petroleum Company, ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Sinopec Greatwall MTF-B.1 80 Вт х Lubricant Company, Sinopec Corp. , Пекин / P. Р. КИТАЯ
Sinopec Greatwall MTF-B.1 80W-90 х Lubricant Company, Sinopec Corp., Пекин / П. Р. КИТАЯ
SRS Wiolin Mehrzweck-Getriebeöl х х SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH, Зальцберген / Германия
Teboil EP х LUKOIL LUBRICANTS EUROPE GmbH, Suomen sivuliike, HAMINA / FINLAND
TECTROL UNIGEAR 80 х BayWa AG, Мюнхен / Германия
Texsa Gear плюс х TEXSA DO BRASIL LTDA., Умуарама — PR / БРАЗИЛИЯ
Общая передача 7 80W-85 х Total Lubrifiants, PARIS la Defense Cedex / ФРАНЦИЯ
Transmisión EP SAE 80W х Raloy Lubricantes, S. A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / МЕКСИКА
Снаряжение для триатлона GL4 х Adolf Würth GmbH & Co. KG, Кюнцельзау / Германия
TUTELA ТРАНСМИССИЯ ЗВЕЗДЫ х PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, ВИЛЛАСТЕЛЛОНЕ (Турин) / ИТАЛИЯ
Valvoline HEAVY DUTY GEAR OIL Oil PRO 80W х Компания Valvoline, ЛЕКСИНГТОН, Кентукки / США
Valvoline HP Gear Oil SAE 80W х Компания Valvoline, ЛЕКСИНГТОН, Кентукки / США
WOLF OFFICIALTECH SAE 80W ZF GL 4 х Wolf Oil Corporation N.В., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ
Название продукта 75W-90 80W-90 85W-90 90 Принципал
Mercedes-Benz оригинальное масло для заднего моста MB 235.0 х х Daimler Truck AG, Штутгарт / Германия
ARAL Getriebeöl Hyp SAE 85W-90 х Aral Aktiengesellschaft, Гамбург / Германия
ASTRIS TENAX 80W90 х Астрис С.A., GIORNICO / Schweiz
AVIA гипоидный EP х Avia AG, Мюнхен / Германия
АВИАТИКОН Finkogear Super 80W-90 х Finke Mineralölwerk GmbH, Visselhövede / Deutschland
AVISTA аналог EVO GL5 SAE 80W-90 х AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland
AVISTA аналог EVO GL5 SAE 85W-90 х AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland
AVISTA аналог EVO PRIME GL4 / GL5 SAE 80W-90 х AVISTA OIL Refining & Trading Deutschland GmbH, Uetze-Dollbergen / Deutschland
BELGEAR SUPER EP 80W90 х Belgin Madeni Yaglar Tic. Ve San. A.S., Гебзе Коджаэли / ТУРЦИЯ
BP Energear HT 80W-90 х BP p.l.c., ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
bp Energear Hypo 90 х BP p.l.c., ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Ось Castrol EPX 90 х х Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Castrol Syntrax Универсал 80W-90 х Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Мост Castrol Transmax EPX 85W-90 х Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Castrol Transmax Universal LL 80W-90 х Castrol Limited, СВИНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
CEPSA Transmisiones EP 90 х CEPSA Comercial Petróleo, S. A.U., Мадрид / ИСПАНИЯ
ЧЕМПИОН OEM СПЕЦИФИЧЕСКИЙ 85W90 M GL 5 х Champion Chemicals N.V., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ
Масло дифференциала M 80W-90 х Sasol Oil (Pty) Ltd, РАНДБУРГ / РЕСПУБЛИКА ЮЖНАЯ ФРИКА
Fuchs TITAN GEAR HYP 85W-90 х Fuchs Petrolub AG, Мангейм / Германия
G-Truck GL-5 80W-90 х ООО «Газпромнефть-Смазочные материалы», МОСКВА / РОССИЯ
GALP TRANSOIL HP 90 х Petróleos de Portugal, Петрогал С.A, Лиссабон / ПОРТУГАЛИЯ
ГБ GERION (r) MTS 85W-90 х GB Смазочные материалы, GATESHEAD / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Шестерня TDM 80W90 х Condat S. A., ШАССИ-dur-RHONE / ФРАНЦИЯ
Geartex EP-B х Chevron Global Lubricants, Гент / БЕЛЬГИЯ
Галф Шестерня HD х Gulf Oil International, Лондон / АНГЛИЯ
ГИПОИДАЛ 80W-90 х YPF S.A. Lubricantes & Especialidades, Буэнос-Айрес / АРГЕНТИНА
ГИПОИДА B х Игол Франция, Амьен Седекс / ФРАНЦИЯ
INA Гипенол TDL х INA MAZIVA Ltd., Загреб / ХОРВАТИЯ
IPIRANGA ULTRAGEAR 90 235.0 х ICONIC LUBRIFICANTES S.A., Рио-де-Жанейро / БРАЗИЛИЯ
LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeöl х Liqui Moly GmbH, Ульм / Германия
LUBRIDIF 80W90 х ANCAP, Монтевидео / УРУГВАЙ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ B 85W-90 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ MN 75W-90 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ TM-5 80W-90 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
ЛУКОЙЛ ТРАНСМИССИЯ TM-5 85W-90 х ООО «ЛЛК-Интернэшнл», МОСКВА / РОССИЯ
Mabanol Radon Gear GL5 85W-90 х Mabanol GmbH & Co. KG, Гамбург / Германия
Мабанол Радон Unigear GL 4 / GL 5 80W-90 х Mabanol GmbH & Co. KG, Гамбург / Германия
меголь Hypoid-Getriebeoel GL 5 х Meguin GmbH & Co.KG Mineraloelwerke, Саарлуис / Германия
Misr Super Gear Oil 85 Вт / 90 х Misr Petroleum Co., Каир / ЕГИПЕТ
Mobilube HD-A х ExxonMobil Oil Corporation, Весна, Техас / США
Mobilube S 80W-90 х ExxonMobil Oil Corporation, Весна, Техас / США
МОЛ Гикомол-К х MOL-LUB Kft., Будапешт / ВЕНГРИЯ
MOTOREX GEAR ZX TP SAE 80W / 90 х Bucher AG Langenthal, LANGENTHAL / Schweiz
MOTOREX UNIVERSAL SAE 80W / 90 х Bucher AG Langenthal, LANGENTHAL / Schweiz
Oest Mehrzweck-Getriebeöl Spezial х Georg Oest Mineralölwerk GmbH & Co KG, Фройденштадт / Германия
Panolin SUPER DUTY 90 х PANOLIN AG, МАДЕЦВИЛЬ / Швейцария
PAZREX EHD 90 х Paz Lubricants & Chemicals Ltd. , Хайфа / ИЗРАИЛЬ
PETROMIN КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ОБМ 80W90 х Petromin Oils, Джидда / САУДОВСКАЯ АРАВИЯ
PETROMIN КОРОБКА ПЕРЕДАЧ MBT 85W90 х Petromin Oils, Джидда / САУДОВСКАЯ АРАВИЯ
Приста EP 80W-90 M х Приста Ойл Холдинг ЕАД, РОССИЯ / БОЛГАРИЯ
Масло для осей Q8 M 80W-90 х Kuwait Petroleum Research & Technology B.В., РОЗЕНБУРГ / НИДЕРЛАНДЫ
Raloy Diferenciales EP SAE 85W-90 х Raloy Lubricantes, S.A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / Мексика
Raloy Diferenciales EP SAE 90 х Raloy Lubricantes, S.A. de C.V., Сантьяго Тиангуистенко / МЕКСИКА
Repsol Cartago EP 90 х REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S. A., MOSTOLES (Мадрид) / ИСПАНИЯ
REPSOL CARTAGO EP MULTIGRADO 80W90 х REPSOL LUBRICANTES Y ESPECIALIDADES, S.А., МОСТОЛЕС (Мадрид) / ИСПАНИЯ
RORED HDA 90 х ПЕРТАМИНА, Джакарта / ИНДОНЕЗИЯ
Шелл Спиракс МБ х х Shell International Petroleum Company, ЛОНДОН / ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Sinopec Greatwall VGO-B.0 80W-90 х Lubricant Company, Sinopec Corp., Пекин / P. Р. КИТАЯ
Sinopec Greatwall VGO-B.0 85W-90 х Lubricant Company, Sinopec Corp., Пекин / P. Р. КИТАЯ
SRS Getriebefluid SML 80W-90 х SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH, Зальцберген / Германия
SRS Wiolin Hypoid-Getriebeöl 90 х SRS Schmierstoff Vertrieb GmbH, Зальцберген / Германия
TECTROL MULTIGEAR HYP 90 х BayWa AG, Мюнхен / Германия
Триатлон Gear-Hypoid GL5 х Adolf Würth GmbH & Co. KG, Künzelsau / Deutschland
TUTELA ТРАНСМИССИЯ ЗВЕЗДНОЙ ПЕРЕДАЧИ AX х PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, VILLASTELLONE (Турин) / ИТАЛИЯ
UNIL OPAL GEAR ZF 85W90 х Unil Opal, САУМУР / ФРАНЦИЯ
Valvoline Heavy Duty Axle Oil Pro 80W-90 х Компания Valvoline, ЛЕКСИНГТОН, Кентукки / США
ВОЛК OFFICIALTECH 85W90 M х Wolf Oil Corporation N.В., ХЕМИКСЕМ / БЕЛЬГИЯ
Mercedes-Benz Citan (2022) — изображения, информация и спецификации
Компактные внешние размеры в сочетании с большим пространством и высокой грузоподъемностью открывают широкий спектр применений для нового Mercedes-Benz Citan, особенно в салоне. городские службы доставки и оказания услуг. Он доступен как в панельном фургоне, так и в кузове Tourer. Широко открывающиеся раздвижные двери с левой и правой стороны транспортного средства, а также низкий порог для погрузки опционально обеспечивают удобный доступ в салон и легкую загрузку автомобиля.В салоне пассажирам понравятся удобные сиденья Citan Tourer. В дополнение к своей высокой функциональности и вариативности, автомобиль оснащен комплексным оборудованием для обеспечения безопасности и высоким уровнем комфорта при вождении. Новый компактвэн Citan можно будет заказать с середины сентября 2021 года по ожидаемой начальной цене менее 23 800 евро. Таким образом, ожидается, что чистая прейскурантная цена базовой модели составит менее 20 000 евро.
«Благодаря Sprinter и Vito мы успешно присутствуем в сегментах фургонов большого и среднего размера.И новый Citan в сегменте небольших фургонов завершит наш портфель. Он был полностью переработан профессионалами для профессионалов. От безошибочного дизайна до характеристик вождения, не говоря уже о системах безопасности и связи, Citan несет в себе ДНК Mercedes-Benz, — говорит Маркус Брайтшвердт, глава Mercedes-Benz Vans. также последний проект нового автомобиля для коммерческих клиентов Mercedes-Benz Vans с двигателем внутреннего сгорания. Все будущие новинки будут доступны исключительно с электроприводом.Таким образом, логическим шагом в этой последовательной электрификации стал новый eCitan ».
Дизайн нового Mercedes-Benz Citan отличается сбалансированными пропорциями и чувственным дизайном поверхности. Мускулистые плечи и эффектные ниши колес подчеркивают мощь и эмоциональную привлекательность автомобиля — необычные элементы стиля для небольшого фургона ». С первого взгляда в новом Citan явно можно различить член семейства Mercedes-Benz. Четкие формы с сокращенными линиями и мощные поверхности передают нашу философию чувственной чистоты », — объясняет Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler Group.
В интерьере особенно привлекает внимание энергичная горизонтальная форма приборной панели. Дизайнеры Mercedes-Benz черпали вдохновение в полнотелом, сладострастно изогнутом объеме опоры приборной панели из профиля крыла. Решающим аспектом здесь было постоянное горизонтальное позиционирование. Узкое крыло простирается через салон и создает ощущение простора. Сам приборный блок вырезан из этого. Их форма напоминает размытый камень.Образовавшаяся щель между крылом и камнем создает практичный вещевой отсек для быстрого доступа к важной посуде.
Mercedes-Benz Citan сочетает в себе компактные внешние размеры (длина: 4498 мм) с большим пространством. Благодаря множеству различных версий и практичным деталям оборудования он предлагает множество различных возможностей использования и удобную загрузку. Citan будет выпущен на рынок как панельный фургон и Tourer. Позже будут и другие варианты с длинной колесной базой, а также версия Mixto.Но даже в варианте с короткой колесной базой (2716 мм) Citan предлагает гораздо больше места по сравнению с предшествующей моделью — например, на панельном фургоне длина грузового отсека составляет 3,05 метра (с гибкой перегородкой).
Раздвижные двери — это практичная функция, особенно на стоянках с ограниченным пространством. Новый Citan доступен с двумя раздвижными дверями. Они предлагают широкий проем с обеих сторон автомобиля размером 615 миллиметров. Высота проема грузового отсека составляет 1059 миллиметров (обе цифры представляют собой зазор).В задней части грузовой отсек также легко доступен: грузовой порог панельного фургона находится на высоте 59 см. Между тем, две части задних дверей могут быть заблокированы под углом 90 градусов и даже могут быть перемещены на 180 градусов по бокам автомобиля. Двери асимметричны, левая дверь шире и ее нужно открывать первой. В качестве опции можно заказать панельный фургон с задними дверями с обогревом окон и стеклоочистителем. По запросу также доступна задняя дверь, которая в равной степени оснащена этими двумя элементами оборудования.
Tourer уже серийно поставляется с задней дверью с задним стеклом. В качестве альтернативы он также доступен с задними дверями. Заднее многоместное сиденье можно сложить в соотношении от 1/3 до 2/3. Многочисленные вещевые отделения и отсеки облегчают повседневное использование Citan.
Помимо неподвижной перегородки (доступна с окном и без него) между кабиной водителя и грузовым отделением Citan Panel Van также доступен в складном варианте. Эта опция уже зарекомендовала себя в предыдущей модели и с тех пор была дополнительно оптимизирована.Если требуется транспортировка длинных предметов, эту решетку со стороны переднего пассажира можно повернуть на 90 градусов, а затем сложить в направлении сиденья водителя и зафиксировать на месте. Сиденье второго водителя можно сложить для создания ровной поверхности. Решетка для защиты груза сделана из стали и служит для защиты водителя и сменного водителя от груза.
Ехать на стройплощадку рано утром, проезжать через сложное движение с остановками или предоставлять услуги трансфера в аэропорту — будучи водителем небольшого фургона, вы знаете, что ваш рабочий день может быть тяжелым. Но, к счастью, разработчики Mercedes-Benz Citan уделили большое внимание достижению уровня комфорта, типичного для бренда, включая образцовый уровень шума и комфорт сидения, не говоря уже о ряде практических элементов оборудования. И это не только улучшает самочувствие водителей, но и особенно полезно для безопасности: расслабленные водители могут лучше сосредоточиться на дорожной ситуации. Чтобы гарантировать это, автомобиль также оснащен системами комфорта и удобства, знакомыми по легковым автомобилям, включая THERMOTRONIC, функцию запуска KEYLESS-GO и электрический стояночный тормоз1.
Панельные фургоны и туреры также будут доступны в линейках оборудования BASE и PRO. С BASE Line заказчик получает функциональный вариант начального уровня со всем необходимым базовым оборудованием. PRO Line сочетает в себе представительный дизайн с дополнительной функциональностью.
Современные и экономичные двигатели
На момент выхода на рынок модельный ряд двигателей нового Citan будет состоять из трех дизельных и двух бензиновых моделей. Общие сильные стороны всего этого — отличная управляемость даже в низком диапазоне оборотов и экономичный расход.Для еще более быстрого ускорения, например, при обгоне, версия дизельного двигателя мощностью 85 кВт, доступная для панельного фургона, оснащена функцией превышения мощности / превышения крутящего момента. Кратковременно можно вызвать до 89 кВт мощности и 295 Нм крутящего момента.
Силовые агрегаты соответствуют нормам выбросов Евро 6d. Все двигатели оснащены функцией старт / стоп ECO. Наряду с шестиступенчатой механической коробкой передач самые мощные дизельные и бензиновые модели также доступны с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT).
eCitan будет запущен во второй половине 2022 года. Этот полностью электрический вариант модели Citan расширит линейку электрических коммерческих автомобилей наряду с eVito и eSprinter. Ожидается, что дальность полета составит около 285 километров в соответствии с WLTP. Имея это в виду, он соответствует потребностям коммерческих пользователей, которые часто используют этот автомобиль для курьерских служб и служб доставки в городских районах. Ожидается, что на станциях быстрой зарядки аккумулятор будет заряжаться с 10 до 80 процентов за 40 минут.Большое преимущество: когда речь идет о размерах грузового отсека, полезной нагрузке и наличии оборудования, заказчику не нужно идти ни на какие уступки по сравнению с автомобилем, оснащенным обычным двигателем. Для eCitan будет доступно даже тягово-сцепное устройство.
Безопасные и комфортные ходовые качества как в порожнем, так и в загруженном состоянии
Команда разработчиков Mercedes-Benz уделяла особое внимание достижению типичных для бренда характеристик вождения, определяемых как сбалансированное сочетание комфорта, динамики и безопасности вождения.Передние колеса подвешены на оси McPherson с поперечными рычагами внизу. В задней части используется компактная торсионная балка. Продольные рычаги обеспечивают дополнительное ведение колес, при этом пружины и амортизаторы разделены.
В рамках комплексных испытаний автомобиля пружины, амортизаторы и стабилизаторы Citan были тщательно подогнаны друг к другу. Tourer оснащен пружинами со специальной жесткостью пружины Mercedes-Benz и амортизаторами с соответствующим образом настроенным демпфирующим усилием на передней и задней осях.Таким образом, Mercedes-DNA отражается даже на ходовых качествах Citan. Усиленный стабилизатор на передней оси Citan Tourer снижает поперечный крен на поворотах.
В пустом и загруженном состоянии новый Citan обеспечивает точное, безопасное и комфортное вождение. Автомобиль не чувствителен к высокой полезной нагрузке. Панельный фургон оптимизирован для высокой полезной нагрузки. Это означает, что даже при большой нагрузке он движется с большой устойчивостью. Tourer оптимизирован для пассажирских перевозок с малой нагрузкой и, таким образом, уделяет повышенное внимание комфорту.
Комплексное оборудование безопасности
Безопасность — ключевая ценность бренда Mercedes-Benz. Прочная конструкция кузова с поглощающими энергию путями рассеивания способствует высокому уровню безопасности, равно как и до семи стандартных подушек безопасности и широкий спектр современных систем помощи при вождении. Все они могут поддержать и облегчить работу водителя во многих ситуациях.
«При координации систем помощи при вождении нашей целью было реализовать философию автомобилей Mercedes-Benz в отношении комфортного и гармоничного вмешательства в работу фургона», — сообщает Дирк Хипп, руководитель стратегического проекта и главный инженер по малым фургонам. Мерседес Бенц.Плавное вмешательство, которое клиент вряд ли замечает, можно найти в ESP, а также в функциях помощи при трогании с подъема и помощи при боковом ветре.
Поддерживаемые радарами и ультразвуковыми датчиками, а также камерами, системы помощи при вождении и парковки наблюдают за дорожным движением и окружающей средой и, при необходимости, могут выдавать предупреждения или помогать водителю, вмешиваясь. Как и в новых поколениях Mercedes C-Class и S-Class, Active Lane Keeping Assist использует вмешательство рулевого управления, а не торможение, что делает его особенно комфортным.
Помимо требуемых по закону систем ABS и ESP, новые модели Citan в стандартной комплектации также оснащены системой помощи при трогании с места и боковым ветром, системой предупреждения об усталости ATTENTION ASSIST и системой экстренного вызова Mercedes-Benz. Системы помощи в Citan Tourer еще более обширны: в этой модели Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Blind Spot Assist и Speed Limit Assist с обнаружением дорожных знаков входят в стандартную комплектацию, чтобы предоставить водителю дополнительную помощь.
Многие другие системы помощи при вождении доступны по запросу, включая Active Distance Assist DISTRONIC, которая может автоматически принимать на себя управление в пробках, а также Active Steering Assist. Это помогает водителю удерживать Citan в центре полосы движения.
Mercedes-Benz Citan также является пионером в области удерживающих систем: например, Citan Tourer в стандартной комплектации оснащен центральной подушкой безопасности, которая может срабатывать между сиденьем водителя и сиденья второго водителя в случае сильной стороны. столкновение.Всего семь подушек безопасности могут защитить пассажиров автомобиля. Фургон в стандартной комплектации оборудован шестью подушками безопасности.
Интуитивно понятный дисплей и концепция управления с MBUX и цифровыми услугами от Mercedes me
По запросу для нового Citan доступны различные версии MBUX. Среди его сильных сторон — интуитивно понятная концепция управления с использованием семидюймового сенсорного экрана, кнопки Touch Control на рулевом колесе или голосовой помощник «Привет, Мерседес». Дополнительными преимуществами являются интеграция смартфона с Apple Car Play и Android Auto, система громкой связи Bluetooth и цифровое радио (DAB и DAB +).
Кроме того, Citan на заводе подготовлен для использования многих цифровых сервисов Mercedes me connect. В результате клиенты всегда на связи с автомобилем, независимо от того, где они находятся. Таким образом, им всегда доступна важная информация как на борту, так и за пределами автомобиля, и они могут воспользоваться некоторыми полезными функциями.
С Mercedes me MBUX становится еще умнее и удобнее. Например, «Привет, Мерседес» работает с естественной речью: пользователям больше не нужно заучивать определенные команды.Другие функции Mercedes me connect включают удаленные службы, такие как удаленное получение статуса автомобиля. Благодаря этому клиенты могут удобно проверять самую важную информацию о своих автомобилях в любое время, например, из дома или офиса. В равной степени практично: благодаря навигации с информацией о движении в реальном времени и связи Car-to-X клиенты получают самые свежие данные в режиме реального времени. Это означает, что можно эффективно избежать пробок или сэкономить драгоценное время.
Назначения можно вводить как адреса из трех слов на основе системы what3word (w3w).what3words — самый простой способ указать местоположение. В рамках этой системы мир разделен на квадраты 3×3 метра с безошибочным адресом из трех слов — это может быть большим подспорьем при поиске пункта назначения, особенно в коммерческих операциях.
Mercedes Citan Van Обзор и характеристики 2020
Мерседес Ситан
Mercedes Citan — это хорошо спроектированный городской фургон, который выпускается в трех вариантах длины с бензиновыми и дизельными двигателями, обеспечивающими большую экономичность и выбросы. Да, по сути, это Renault Kangoo, созданный с помощью значка, который производится на том же заводе, но он понравится другому покупателю.
Фон Mercedes Citan
Если есть одно слово, которым можно охарактеризовать подход Mercedes-фургонов к разработке автомобилей, то это, вероятно, тщательность. Это очень продуманные автомобили, разработанные с учетом конкретных задач и клиентов и тщательно отточенные с этой целью. Вы, вероятно, можете вспомнить бесконечное количество примеров автомобилей Mercedes, которые соответствуют этому описанию, но коммерческие автомобили компании впечатляют еще больше.Причина? В то время как многие автомобили получают более легкую езду из-за наличия значков, фургонам и грузовикам часто необходимо отличаться на абсолютно объективной основе. Такова мера задачи, стоящей перед городским фургоном Mercedes-Benz Citan. Это очень важный автомобиль для Mercedes. Небольшие фургоны составляют 45% европейского рынка легких коммерческих автомобилей, и без такого продукта в их ассортименте стремления компании к росту всегда были ограничены. Многие компании хотят контрактов с одним производителем, и без городского фургона в линейке они ушли искать где-нибудь еще.Это уже не так. Но разве Mercedes Citan — это все, чем кажется? Разработанный совместно с Renault, это что-то иное, кроме фургона Renault Kangoo со значками? Давайте взглянем.
Опыт вождения
Шасси Mercedes Citan базируется на передней части стойки Макферсон с резиновыми опорами на нижних поперечных рычагах, что обеспечивает хорошие ходовые качества и высокий уровень комфорта. Задний мост представляет собой компактный мост с комбинированными рычагами с продольными рычагами, винтовыми пружинами и внутренним стабилизатором.В этом нет ничего слишком радикального; просто эталон лучшего класса. Команда инженеров поставила перед собой задачу достичь типичных для Mercedes ходовых характеристик за счет сочетания динамики, безопасности и комфорта. Рулевое управление с электроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой сочетает в себе точность и эффективность, причем усилитель мощности зависит от скорости движения. Он обеспечивает низкое усилие при маневрировании и успокаивает на высоких скоростях. Mercedes Citan предлагается с широким спектром силовых агрегатов.Большинство клиентов выберут версию турбодизельного агрегата Mercedes-Benz OM607 с непосредственным впрыском топлива, и есть три версии, которые имеют общий рабочий объем 1,5 литра. Первым идет Citan 108 CDI с выходной мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 180 Нм. Затем идет Citan 109 CDI (90 л.с. и 200 Нм), а затем энергичный Citan 111 CDI (110 л.с., 240 Нм). Также на большинстве рынков предлагается Citan 112, 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, мощностью 114 л.с. и крутящим моментом 190 Нм. Да, именно так, бензиновый двигатель 1,2 с крутящим моментом больше, чем у двигателя 1.5 дизель.
Разработка и сборка
Mercedes Citan предлагается в трех вариантах длины кузова, что обеспечивает приличный уровень гибкости. Есть Compact, Long и Extra Long, хотя реальной разницы в высоте крыши нет. Также имеется пятиместный Citan Dualiner, который предлагает целый набор универсальных возможностей, когда необходимо перевозить сотрудников, материалы или даже то и другое вместе. Он получает складывающееся заднее многоместное сиденье, дополнительную разделительную решетку, закрывающую грузовое отделение, и две стеклянные раздвижные двери.Он основан на варианте Extra Long, а грузовое отделение за откидным многоместным сиденьем обшито панелями между стойками C и D, как в фургоне. Также предлагается модель Traveliner. Это пятиместный автомобиль со складывающимся задним многоместным сиденьем, созданный на основе варианта Long. Стандартная версия включает раздвижную дверь с правой стороны или, в качестве альтернативы, двери с обеих сторон доступны в качестве опции. Боковины Citan Traveliner полностью остеклены. В стандартной версии также имеется застекленная задняя дверь с системой стеклоочистителя и омывателя.Внутренняя сторона двери багажного отделения обшита износостойким пластиком. Какую бы модель вы ни выбрали, вы получите ту же функциональную, хорошо сложенную панель с трехклавишным приборным нактоузом и простой центральной стойкой с коротким приподнятым рычагом переключения передач, до которого легко дотянуться. Он чувствует себя хорошо построенным, но не показным. Построенный на заводе Renault в Мобеже во Франции, Citan получил специальную обивку Mercedes и полностью защищен от коррозии с полностью оцинкованным кузовом из листового металла.
Рынок
и модель
Цены выглядят конкурентоспособными, Mercedes Citan доступен по цене чуть более 13 000 фунтов стерлингов (без НДС) за 108 CDI Compact.В качестве альтернативы есть финансовые предложения Mercedes ’Agility, по которым вы можете приобрести 109 CDI Compact Trade Edition примерно за 50 фунтов стерлингов в неделю после депозита в размере около 600 фунтов стерлингов. Если вы предпочитаете покупать сразу, одна из них обойдется вам чуть более чем в 13 500 фунтов стерлингов. Эти цены немного отличаются от того, что вы заплатили бы за Renault Kangoo: 109 CDI Long стоит примерно на 1200 фунтов больше, чем Kangoo. Стоит ли оно того? Это трудный вызов. Большинство действительно приятных деталей доступно в виде пакетов опций, которые еще больше увеличивают цену. Пакет для водителей включает в себя складывающиеся зеркала с электроприводом, центральный подлокотник с вещевым ящиком, кондиционер и систему заднего хода, а также добавляет около 1222 фунтов стерлингов к запрашиваемой цене. В качестве альтернативы есть пакет безопасности, который добавляет сумку для грудной клетки водителя и пассажира, подушку безопасности пассажира и противотуманные фары для smidgeon стоимостью более 500 фунтов стерлингов. Также доступны пакеты внешнего вида, груза и гибкости.
Практические аспекты и затраты
Мы видели, что основой модельного ряда Mercedes Citan является фургон трех вариантов длины из трех.От 94 м (компактный) до 4,32 м (длинный) до 4,7 м (сверхдлинный). Грузовое отделение имеет длину 1,36 м, 1,75 м или 2,1 м (Citan Compact, Long, Extra Long). Соответствующие объемы составляют 2,4 м3, 3,1 м3 или 3,8 м3. В зависимости от варианта длины и веса полезная нагрузка составляет около 500 кг (Citan Compact), 650 кг (Long) или 800 кг (Extra Long). Доступ в грузовой отсек возможен сбоку через одну или две раздвижные двери. Пакет Cargo Pack предлагается с разделенной решеткой для фиксации груза (заменяющей стандартную сплошную переборку), усиленными шинами и складным сиденьем второго водителя по цене около 450 фунтов стерлингов.Кроме того, для моделей Citan Dualiner доступен пакет Flexibility Pack, который включает вещевое отделение на приборной панели, центральный подлокотник с вещами и трехместное сиденье со складной удерживающей решеткой. Это добавит к цене автомобиля около 800 фунтов стерлингов. Экономия топлива предсказуемо отличная. Комбинированное потребление Citan108 CDI BlueEfficiency или Citan109 CDI BlueEfficiency составляет всего 65,7 миль на галлон. Лучшее в своем классе. Соответственно, Citan не только отличается лучшими показателями расхода топлива, но и производит самые низкие выбросы выхлопных газов по сравнению с конкурентами: Citan 108 CDI и 109 CDI выделяют всего 112 г / км CO2.Практичность и стоимость
Обзор Mercedes Citan
Является ли Mercedes Citan фургоном, который преобразит состояние легковых автомобилей Mercedes-Benz? Скорее всего, да. Рыночный факт заключается в том, что Mercedes преуспевает, но может и лучше. На момент запуска Citan это был пятый самый продаваемый модельный ряд фургонов в Великобритании. Citan находится на втором месте в чартах продаж после фургонов Ford. Многим операторам нравится иметь дело только с одним поставщиком грузовых автомобилей, а отсутствие небольшого фургона исключило трехконечную звезду из многих коротких списков.Это тоже действительно хороший фургон. Как, собственно, и менее дорогой Renault Kangoo, на котором он основан. С приличной практичностью, чистым стилем, подлинной гибкостью и низкими эксплуатационными расходами, это совсем не то, что нужно делать на рынке. Он вполне может понравиться малому бизнесу, которому необходимо создать стильный корпоративный имидж. Другими словами, на рынке есть место как для Mercedes Citan, так и для Renault Kangoo без особого дублирования. Вот здесь и есть какой-то умный бизнес.
2022 Mercedes Citan дебютирует с привычным внешним видом и французской костью
После нескольких шпионских фото и нескольких тизерных изображений новый Mercedes-Benz Citan официально дебютирует, пополнив линейку легких коммерческих автомобилей компании в Европе. Как и в случае с предыдущим поколением, этот небольшой фургон является совместным усилием Daimler и Renault и демонстрирует явное сходство с недавно представленным семейством Renault Kangoo.
Как и его французский кузен, Citan будет доступен как в грузовой, так и в пассажирской версиях, а в следующем году появится полностью электрическая модель. Более ориентированный на образ жизни фургон, носящий прозвище T-Class, присоединится к семейству вместе с соответствующей электрической версией EQT.
28 Фотографии
Не нужно быть экспертом по автомобилям, чтобы распознать общий профиль Kangoo в новом Citan.Однако передняя часть полностью переработана и оснащена фарами и решеткой радиатора, которые сильно напоминают нам модельный ряд небольших автомобилей марки. Как и ожидалось от LCV, задняя часть кузова минималистична и проста, хотя более высокие и дорогие уровни отделки салона будут оснащены светодиодными фарами и задними фонарями.
Кабина построена по аналогичному рецепту и предлагает минимум комфорта, хотя в Mercedes заявляют, что уровень шума «образцовый», как и удобство сидения. В зависимости от уровня отделки салона клиенты смогут заказать такие функции, как автоматический климат-контроль, бесключевой доступ и запуск двигателя, электрический стояночный тормоз и другие.
15 Фотографии
Как типичный небольшой коммерческий фургон для европейского рынка, новый Citan поставляется с доступным дизельным двигателем. Он получен от Renault и будет предлагаться с тремя ступенями мощности — 74 л.с. (55 кВт), 94 л.с. (70 кВт) и 114 л.с. (85 кВт). Все три варианта будут предлагаться для грузовой версии, а Citan Tourer будет продаваться только с дизельным двигателем среднего класса.Если вам нужен бензиновый двигатель, Mercedes предложит вам 1,3-литровый турбоагрегат мощностью 101 л.с. (75 кВт) или 129 л.с. (96 кВт).
Новый Citan поступит в продажу в Европе в середине сентября в качестве альтернативы Volkswagen Caddy, Ford Tourneo Connect и им подобным. Полностью электрическая версия поступит в автосалоны во второй половине следующего года с прогнозируемым запасом хода 177 миль (285 км), измеренным по циклу WLTP.
Обзор фургона Mercedes Citan | Auto Express
Mercedes Citan — первый небольшой фургон немецкой фирмы, но он удивительно похож на продукт более скромного бренда.Это потому, что если вы уберете трехконечную звезду и большую решетку радиатора, дизайн, технологии и двигатели Citan будут взяты у более скромного Renault Kangoo.
Два фургона производятся бок о бок на заводе Renault в Северной Франции, но Mercedes изменил некоторые настройки подвески в соответствии с собственными спецификациями.
Так зачем доплачивать за Citan? Все просто — значок апелляции продает. Более крупные коммерческие автомобили Mercedes, Sprinter и Vito, стали очень популярными среди компаний, которые хотят создать более престижный имидж, чем те, кто использует Transits.И Citan создан для того же.
У Citan немало конкурентов, но ни один из них не разделяет привлекательность значка Mercedes. Помимо собственного конкурента Kangoo, есть Peugeot Partner и Citroen Berlingo. Немного дальше в элитном сегменте находится Volkswagen Caddy, а также Fiat Doblo и Ford Transit Connect. Наконец, Nissan NV200 с такой же колесной базой, но совершенно другой формы. Уф.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Citan доступен в трех вариантах длины; компактный, длинный и очень длинный.Комбинированная версия, официально известная как Citan Crew Van, обеспечивает до пяти сидений и гибкое грузовое пространство, используя заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60:40. Также есть полностью застекленная пятиместная версия MPV под названием Citan Tourer. Напротив, Renault больше не продает легковые версии Kangoo.
Модель Compact по размерам сопоставима с Citroen Nemo, Fiat Fiorino и Peugeot Bipper. Renault Kangoo Compact не существует, модель была изъята из Великобритании в конце 2011 года. Mercedes заявляет, что модернизировал некоторые аспекты Kangoo для собственных нужд, включая проводку, и теперь он выглядит более совершенным, чем Kangoo.Citan приводится в движение давно работающим дизельным двигателем Renault 1. 5 dCi от Kangoo с выходной мощностью 75, 90 и 110 л.с. Также есть 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 114 л.с.
Дизель Renault 1.5 dCi какое-то время используется в моделях легковых автомобилей и фургонов и зарекомендовал себя как средство экономии топлива, даже если оно не соответствует стандартам топливной эффективности новых дизельных двигателей.
Для Citan Mercedes приводит значения комбинированного расхода от 60.1 и 65,7 миль на галлон, с выбросами CO2 от 112 г / км до 126 г / км, что является одним из самых низких показателей в своем классе.
Лучшие цифры предполагают немного лучший расход топлива, чем у Citroen Nemo, Fiat Fiorino и Peugeot Bipper, в то время как для длинной модели BlueEFFICIENCY эти цифры конкурентоспособны с такими моделями, как Citroen Berlingo Airdream EGS6 и Peugeot Partner EGC, но лучше, чем у модели. Fiat Doblo Cargo, Nissan NV200 (с таким же дизельным двигателем) или VW Caddy.
Интервалы обслуживания опережают большинство конкурентов, увеличиваясь каждые 24 000 миль, в то время как страховым группам может помочь стандартный ESC с диапазоном от 5e до 9e.
Все версии оснащены иммобилайзером автомобиля, но вам нужно будет доплатить за сигнализацию, так как она является дополнительной. Стандартное оборудование для панельных фургонов включает стальную перегородку во всю высоту для разделения грузового пространства и кабины, или складывающуюся перегородку в качестве опции, когда установлено складывающееся пассажирское сиденье, обеспечивающее защиту водителя от груза с двух сторон, когда сиденье сложено. .
Модельный ряд Citan придает фургону широкую привлекательность. Самый маленький Компакт сопоставим по размерам с Citroen Nemo, Fiat Fiorino и Peugeot Bipper.Citan предлагает 2,4 кубических метра против 2,5 кубических метра Nemo, Fiorino и Bipper, и, как и эти модели, Citan предлагает откидное пассажирское сиденье для увеличения длины грузового пола со стороны пассажира.
Тем не менее, Citan имеет более короткую грузовую площадку, ее длина составляет 1369 мм, по сравнению с 1523 мм у Nemo / Fiorino / Bipper. Citan цепляется за эту заднюю часть, когда речь идет о ширине, потому что вторжение колесной арки минимально во всех моделях Citan, оставляя 1219 мм между арками, что означает, что европоддон можно просто разместить по ширине.
Несмотря на то, что Citroen Nemo, Fiat Fiorino и Peugeot Bipper предлагают немного большую ширину грузовой площадки (1473 мм по сравнению с 1460 мм Citan), колесные арки у Compact занимают больше места, чем в более крупных моделях, а ширина между ними они имеют большее влияние на ширину грузового пространства, чем в более длинных фургонах.
Более крупный грузовой отсек Citan длиной 1753 мм короче, чем у VW Caddy, Fiat Doblo Cargo, Vauxhall Combo, Citroen Berlingo и Peugeot Partner, а длина грузового отсека увеличенной длины в 2137 мм больше, чем у Nissan NV200, Citroen Berlingo. , Партнер Peugeot, Fiat Doblo Cargo L2 и Vauxhall Combo L2.Citan Compact предлагает 490 кг полной полезной нагрузки по сравнению с 610/660 кг Nemo. Фиорино и Биппер, в то время как Citan длинный и очень длинный, с диапазоном полной полезной нагрузки от 735 кг до 810 кг, не могут сравниться с 1000 кг Fiat Doblo Cargo и Vauxhall Combo.
Ford Transit Connect, Citroen Berlingo и Peugeot Partner также предлагают более высокую полезную нагрузку. Асимметричные задние двери входят в стандартную комплектацию Citan, с возможностью откидной двери багажного отделения. Четыре, шесть или восемь крепежных колец в полу входят в стандартную комплектацию, в зависимости от модели, и есть опция для дополнительных крепежных колец или рельсов, прикрепленных к боковым стенкам, с подвижными кольцами.Варианты загрузки включают откидную крышу сзади и различные багажники на крыше, а также буксировочное оборудование.
Citan основан на давно эксплуатируемом Kangoo, который, кажется, пользуется хорошей репутацией, а 1,5-литровый дизельный двигатель, кажется, обеспечивает хорошее обслуживание.
Весь модельный ряд Citan в стандартной комплектации оснащен электронной системой контроля устойчивости (ESC), обеспечивающей фургон электронной системой безопасности. ESC будет тормозить отдельные колеса, чтобы помочь водителю контролировать ситуацию на скользкой дороге, а система Citan будет компенсировать нагрузку, вмешиваясь раньше, когда на борту тяжелый груз, чем когда он слегка загружен.
Как и у большинства конкурентов, подушка безопасности водителя входит в стандартную комплектацию, а подушка безопасности пассажира и боковые подушки безопасности входят в список опций.
Несмотря на относительно небольшой размер, дизельные двигатели работают хорошо: 90-сильный двигатель 109 CDI лучше подходит для работы на короткие расстояния, предлагая компромисс между хорошими характеристиками и экономичностью. Как бензиновый 112, так и дизельный 111 CDI в стандартной комплектации оснащены шестиступенчатой механической коробкой передач, а 109 CDI — пятиступенчатой механической коробкой передач. Если вам нужен автомобиль, ваш единственный вариант — купить бензиновый 112, который оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач от Renault.
Модель 112 в стандартной комплектации оснащена пакетом Mercedes BlueEFFICIENCY, который включает остановку двигателя и запуск генератора и управление генератором для зарядки аккумулятора, когда двигатель не находится под нагрузкой. BlueEFFICIENCY — опция для всех дизельных двигателей.
Интерьер основан на Kangoo, но приборная панель отличается, даже если базовая компоновка с переключением передач на приборной панели аналогична. Mercedes даже переработал компоновку подрулевых переключателей, включив в них свой фирменный подрулевой рычаг, управляющий всем, от указателей поворота до дворников — честно говоря, ненужное усложнение.
Положительным моментом является то, что Citan более усовершенствован, чем Kangoo, на котором он основан, что говорит о том, что Mercedes потратил некоторое время на решение проблемы шумоизоляции. Фургон также кажется более тугим, с меньшей мягкой подвеской, чем у Kangoo. Mercedes хорошо поработал с доступным материалом.
Размеры фургона
9018
Тип кузова Высота Ширина Длина
Компактный 1,810 мм 1,829 мм 3,937 мм 1,829 мм ,816 мм 4,321 мм
Экстра длинный 1,839 мм 1,829 мм 4,705 мм
Dualiner 1,823 мм 1,829 мм Площадь 4,705 9017 9017 9017 9017 9017
Тип корпуса Высота Ширина Длина Объем
Компактный 1,258 мм 1,460 мм 1,369 мм 2. 4 м3
Длинный 1,258 мм 1,460 мм 1,753 мм 3,1 м3
Очень длинный 1,258 мм 1,460 мм
1255 мм 1460 мм 1337 мм 2,4 / 3,7 м3
(Ширина между колесными арками 1219 мм)
Обзор Mercedes-Benz Citan Dualiner | VanGuide.co.uk
Mercedes-Benz Citan Dualiner сочетает в себе практичность небольшого фургона с пассажирской способностью автомобиля среднего размера, но разве это случай «мастера на все руки и мастера на все руки»? Прочтите наш обзор Mercedes-Benz Citan Dualiner, чтобы узнать.
Mercedes-Benz Citan, технические характеристики
Mercedes-Benz Citan спутниковая навигация Mercedes-Benz Citan интерьер
Mercedes-Benz Citan исполнилось шесть лет, и он действительно начинает заглядывать внутрь своего возраста. Устаревший дизайн, твердый черный пластик и крошечный 3,5-дюймовый сенсорный дисплей выглядят так, как будто они пришли из каменного века, когда их помещают рядом с конкурентами.
В отличие от большинства небольших фургонов, Citan не имеет комплектаций (хотя есть пакет «Спорт»).В стандартную комплектацию входят электрические стеклоподъемники, зеркала заднего вида с подогревом и электрической регулировкой, а также проигрыватель компакт-дисков с дополнительными входами и USB-входами, но отсутствуют элементы управления DAB и на рулевом колесе.
Mercedes-Benz Citan Dualiner — грузовая площадь
Грузовая площадка Mercedes-Benz Citan Модели
Dualiner доступны только с длинной колесной базой и имеют грузовой объем 2,4 кубических метра, хотя при сложенных задних сиденьях он может увеличиваться до 3,7 кубических метров, так как отсутствует выступ.Грузовая зона имеет длину 1337 мм (2137 мм со сложенными сиденьями), ширину 1460 мм (1219 мм между колесными арками) и высоту 1128 мм.
С точки зрения веса полная масса автомобиля 3250 кг соответствует максимальной полезной нагрузке 700 кг. В стандартную комплектацию входят четыре крепежных кольца и резиновый грузовой пол.
Mercedes-Benz Citan Двигатель и трансмиссия
Mercedes-Benz Citan 111CDi
Под капотом находится старый двигатель Renault K9K объемом 1,5 литра (1461 куб. См), который впервые был использован в Renault Clio в 2001 году.Теперь соответствующий стандарту Евро-6, этот двигатель доступен в трех вариантах мощности, и у нашего двигателя были самые мощные 110 л.с. / 240 Нм (111CDi).
Двигатель 111CDi соединен с шестиступенчатой механической коробкой передач, и здесь нет варианта с автоматической коробкой передач. Он довольно быстро сбивается с толку, хотя не очень хорош для вождения с неопределенным рулевым управлением и большим количеством дорожного шума, проникающего в кабину.
Эксплуатационные расходы Mercedes-Benz Citan
Citan Dualiner 111CDi по очень конкурентоспособной цене — 19 410 фунтов стерлингов плюс НДС, и на него распространяется трехлетняя гарантия Merc с неограниченным пробегом.Интервалы обслуживания устанавливаются на 25 000 миль или два года, и доступно обслуживание в нерабочее время, хотя запчасти и работа могут быть довольно дорогими.
Остаточные значения не самые лучшие, хотя Citan очень экономичен с официальной комбинированной экономией топлива 64,2 миль на галлон.
Mercedes-Benz Citan Dualiner — приговор
Mercedes-Benz Citan 111CDi сзади
Mercedes-Benz Citan может показаться длинным в зубах — как внутри, так и снаружи, — но его полностью недорогая, чрезвычайно практичная и универсальная модель благодаря складывающимся задним сиденьям.Если вы ищете комфортабельный фургон с последними модификациями, обратите внимание на Ford или Volkswagen, но если вы ищете недорогую и практичную рабочую лошадку, Citan Dualiner должен быть в вашем списке покупок.
Также читайте: Mercedes-Benz Vito v Ford Transit Custom
Mercedes Citan Van (W415) 108 CDI Extra-long — характеристики, цена, фото
Цена новинки от $ 22.863
TECH SPECS
Компания коробки передач
Мощность л.с.: 75
Снаряженная масса (кг): 1405
Дорожный просвет, мм: 153
Двигатель: 1,5 CDi
Степень сжатия: 17,9: 1
Емкость топливного бака, л: 60
Токсичность: Euro V
Тип редуктора: Механика
Время разгона (0-100 км / ч), с: 16,3
Коробка передач: 5-Mech
: Daimler AG
Код двигателя: OM607 DE15 LA красный.
Расположение цилиндров: Гребное
Количество мест: 2
Высота, мм: 1839
Расход топлива (загородный цикл), л. на 100 км: 4,5
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км: 4,7
Скорость макс. момент об / мин: 1750-2500
Количество передач: 5
Длина, мм: 4705
Максимальная скорость, км / ч: 150
Диаметр разворота, м: 12.4
Скорость макс. мощность об / мин .: 4000
Тип двигателя: ДВС
Расход топлива (городской цикл), л. на 100 км: 5,2
Колесная база (мм): 3081
Тип топлива: дизель
Ширина, мм: 2138
Объем двигателя, куб.см: 1461
Крутящий момент, Нм 180
Привод: Передний
Количество цилиндров: 4
Количество клапанов: 8
Все уровни отделки Citan Furgon (W415) 2013
Mercedes Citan CDI (W415) Длинный
Mercedes Citan Van (W415) 111 CDI Extra-long
Mercedes Citan Van (W415) 109 CDI Long
Mercedes Citan Van (W415) 109 CDI Удлиненный
Mercedes Citan Van (W415) 109 CDI
Mercedes Citan Van (W415) 108 CDI Long
Mercedes Citan Van (W415) 108 CDI
Mercedes Citan Van (W415) 112 Long
Mercedes Citan Box (W415) 112 Удлиненный
ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ
5 причин для выбора б uy подержанный Mercedes Benz Citan
Покупка подержанного Mercedes Benz Citan
Mercedes-Benz — это роскошный автомобильный бренд, известный производством профессионально созданных, очень стильных фургонов с большим пространством и передовыми техническими характеристиками. для многих предприятий, нуждающихся в надежном коммерческом автомобиле.Созданные по безупречно высоким стандартам, модели Mercedes, естественно, привлекают внимание. Но с таким большим выбором на рынке вы можете задаться вопросом, почему подержанный Mercedes Citan должен быть вашим окончательным выбором.
Принять окончательное решение о покупке непросто, но вот семь причин, по которым Citan выделяется из толпы и, вероятно, вызовет у вас интерес.
1) Идеальный деловой партнер для городских улиц
Если вы ищете городского компаньона, что-то трудолюбивое, уверенное в себе и не опасающееся ежедневного взяточничества, Mercedes подержанные фургоны , включая Citan, вас не разочарует.Хотя красиво оформленный панельный фургон является самым маленьким фургоном в линейке Mercedes-Benz, его компактные размеры делают его идеальным для навигации по улицам города, узких городских улицах и парковочных мест, которые не подходят для более крупных моделей.
Конечно, городскому водителю необходимо что-то, что соответствует нормам выбросов Евро 6, чтобы избежать ненужных сборов за вождение по городу. Mercedes-Benz быстро обновил спецификации Citan, выпустив модели с 2015 года, отметив все поля, касающиеся норм выбросов.Городской фургон Citan поставляется с двигателями Euro 6 и пакетом Blue Efficiency в стандартной комплектации, который поддерживает функцию ECO start / stop для снижения расхода топлива.
2) Стильный внешний вид и много места
Когда дело доходит до бизнеса, первое впечатление имеет значение, поэтому вождение стильного, профессионально разработанного фургона с яркими визуальными элементами и ярким лакокрасочным покрытием просто необходимо. Citan высоко ценится в отделе стиля с аэродинамическими формами и плавными линиями, создающими уникальный силуэт.Знаменитый логотип Mercedes-Benz и характерная решетка радиатора сразу привлекают внимание, а эффективные раздвижные двери подчеркивают практичность этого универсального автомобиля. Цветовая палитра также разнообразна, от нейтральной до яркой в зависимости от ваших вкусов.
3) Комфорт водителя
Загляните внутрь, и вы также обнаружите удобную и просторную среду для вождения с регулируемым рулевым колесом и сиденьями, которые позволят вам найти идеальное положение. Также здесь достаточно места для ног и головы, поэтому вам не будет тесно даже в самых длительных поездках.А поскольку водитель сидит высоко, вы получите обширный и четкий обзор дороги.
4) Впечатляющая грузоподъемность
Citan Panel Van также обладает впечатляющей грузоподъемностью. Самый большой объем загрузки можно найти в сверхдлинном варианте, который предлагает до 3,8 м³ — идеально подходит для выполнения более объемных работ по доставке или небольших задач по вывозу на дом. К основным особенностям городского героя относятся также варианты переборок, кольца для фиксации груза для оптимальной безопасности, двойные задние двери, облегчающие погрузку и разгрузку, как никогда, и возможность установки задней двери.
Компактный вариант Citan Panel Van также имеет место для продольного или поперечного европоддона. В длинном и сверхдлинном вариантах можно перевозить два поперечно расположенных европоддона. Конечно, тип фургона, который вы выберете, будет зависеть от потребностей вашего бизнеса и грузоподъемности, которую вы обычно должны брать.
5) Отзывчивый и доставляющий удовольствие от вождения
Нужны ли вам подержанные фургоны для прямой покупки или вы ищете высококачественные подержанные фургоны по финансам. легко водить — необходимость.
Citan Panel Van может быть меньше, чем его другие конкуренты Mercedes-Benz, но это не снижает его производительности. Действительно, линейка мощных двигателей Citan, соответствующих стандарту Euro 6, является экологически чистой и отзывчивой, что делает любую поездку легкой. Вырабатываемая большая мощность позволяет плавно трогаться с места, при этом ускорение остается постоянным, несмотря на большой объем, который вы несете. Фургоны с шестиступенчатой коробкой передач также обеспечивают легкую трансмиссию.
Что касается управляемости, рулевое управление легкое и отзывчивое, поэтому даже если вам придется совершить сложный маневр в центре города, вы сможете сделать это, не беспокоясь.На самом деле, с Citan нет ничего слишком сложного, поэтому не бойтесь парковаться задним ходом и с улыбкой кататься по дорогам.
6) Расширенные функции безопасности
Mercedes-Benz очень серьезно относится к безопасности, и в отношении Citan ничего не остается на волю случая. Спецификации моделей различаются, но типичные функции безопасности включают ADAPTIVE ESP, предлагающий торможение по шестому чувству, когда это необходимо, датчики света и дождя, датчики парковки и помощь на склоне холма, чтобы предотвратить катание до того, как вы успеете разогнаться и уехать.Как водитель коммерческого транспорта, вы никогда не знаете, куда приведет вас работа, поэтому лучше быть готовым к любым условиям.
7) Впечатляющее оснащение
Современное вождение произошло семимильными шагами. Так что даже если вам предстоит восьмичасовая поездка по автомагистрали, вас все равно будут развлекать на маршруте. Доступный технический пакет будет зависеть от модели и уровня отделки салона, который вы выберете, но стандартное оборудование на новых моделях, доступных у дилеров подержанных фургонов , включает круиз-контроль, радио с поддержкой Bluetooth, кондиционер, электрически регулируемые боковые зеркала, навигационную систему с DAB магнитола и парктроник заднего хода.
Панельный фургон Mercedes-Benz Citan присоединяется к множеству других типов фургонов Citan, включая просторный Mixto, который может перевозить до пяти пассажиров, Citan Tourer Commercial, который может перевозить семь пассажиров, и Citan Tourer Private, который представляет собой удобный небольшой фургон. на семерых включая водителя.
Если вы ищете надежные фургоны Mercedes-Benz, свяжитесь с Vanwise Group сегодня. Отвечая за продажи коммерческих автомобилей в графстве Кент и Essex , Vanwise Group предлагает множество исключительных подержанных фургонов высочайшего качества, включая подержанные модели Mercedes Vito , которые известны своей впечатляющей грузоподъемностью и властным, мускулистым присутствием на дороге.
No related posts.