Можно ли ездить без бокового зеркала
«Разрешено ли ездить без бокового зеркала?» — это часто задаваемый вопрос, и есть некоторые автомобили (обычно спортивные), у которых есть только одно боковое зеркало. Прежде чем снять зеркало навсегда, нужно свериться с законами. Они подобное не одобряют.
Насколько незаконно водить машину без бокового зеркала в России?
Если автомобиль изготовлен с двумя боковыми зеркалами, ездить без них запрещено. Для автомобилей определенного возраста, веса и назначения существует множество правил. Тем не менее, всегда запрещено ездить без хотя бы одного бокового зеркала, обычно боковое зеркало водителя.
Боковые зеркала заднего вида должны быть в исправном состоянии, чтобы избежать штрафов и пройти техосмотр. Если автомобиль был создан с двумя боковыми зеркалами (как большинство современных автомобилей), то он должен управляться с обоими боковыми зеркалами в наличии и в рабочем состоянии.
Зеркала на крыльях должны быть установлены с обеих сторон автомобилей с полной массой более 3,5 тонн.
Опасно ли движение без двух боковых зеркал?
Если водитель привык водить машину с боковыми зеркалами, а у него их внезапно нет, ответ на этот вопрос очевиден и помогает понять, почему ездить без них запрещено. Водитель может не заметить, как часто использует зеркала, пока они не исчезнут!
Обычно достаточно одного взгляда в любое из трех зеркал заднего вида, чтобы убедиться, что опасности и угрозы нет. Без зеркал заднего вида придется повернуться на сиденье, чтобы увидеть, что происходит.
Это может вызвать проблемы, если нужно сменить полосу движения, припарковаться или изменить направление движения. Так что да, отсутствие боковых зеркал может быть опасным, независимо от того, запрещено ли с ними ездить. При правильном использовании они представляют лучшую защиту от слепых зон.
Законно ли ездить без бокового зеркала за границей?
А как же в других странах? Законна ли езда без бокового зеркала? Законы Австралии о боковых зеркалах соответствуют законам других англоязычных стран.
В Великобритании запрещено ездить без боковых зеркал, если автомобиль был спроектирован с ними. Тем не менее, всегда должно быть зеркало со стороны водителя, а также внутреннее зеркало заднего вида.
Если боковое зеркало пассажира или стекло разбито, водители из Великобритании могут легально водить автомобиль с неповрежденными двумя другими задними зеркалами. Однако это не рекомендуется и может привлечь внимание властей.
В США законы различаются в зависимости от штата. Например, Калифорния требует, чтобы все автомобили имели два зеркала заднего вида (включая внутреннее зеркало). Одно из этих двух зеркал должно быть со стороны водителя.
Во всем мире исключения, как правило, действует такое простое практическое правило. Если автомобиль был построен с двумя боковыми зеркалами, то ездить без них запрещено.
Зеркала заднего вида: история появления
Одни источники сообщают, что впервые о зеркале заднего вида широкая общественность узнала в 1906 году, когда это незатейливое устройство установили на автомобиль марки Rolls-Royce.
По другим сведениям это не произошло на самом деле, а просто писательница Дороти Левитт в своем произведении «Женщина и автомобиль», которое появилось в том же году, посоветовала во время вождения всегда иметь при себе небольшое зеркальце, чтобы посматривать на то, что происходит сзади машины.
А самая официальная версия свидетельствует о том, что впервые зеркала обозрения появились только в 1911 году. Это было во время гонок на 500 миль в Индианаполисе, а автомобиль, на котором было установлено зеркало — Marmon Model 32 ‘Wasp’.
Человеком, использовавшим его, был участник соревнований по имени Рэй Хэррон. В отличие от остальных гонщиков у него не было своего механика для сопровождения в гонке, на которого возлагались обязанности показывать водителю маршрут и сообщать о ситуации позади автомобиля. И тогда Хэррон просто взял карманное зеркальце и прикрепил его к автомобилю.
Следует сказать, что идея удалась, ведь этот случай вошел в историю, а также помог креативному пареньку победить в соревнованиях и получить в качестве вознаграждения 14 250 американских долларов.
Спустя год некий Элмер Бергер установил такое зеркало на серийную версию автомобиля. С тех пор оно стало обычным явлением.
Однако не все осознавали необходимость в таком устройстве. В частности, в 1955 году во время всемирно известного 24-часового марафона, проводимого в Ле-Мане, случилась одна из самых страшных катастроф, зафиксированных в истории автомобильных гонок. Один из Mercedes-Benz 300 SLR получил удар сзади, перелетел через защитное ограждение, врезался в трибуны и взорвался. В результате погибло около восьмидесяти человек.
Эксперты пришли к мнению, что если бы «серебряные стрелы» прислушались к рекомендациям организаторов гонки и установили зеркала заднего вида на свои болиды, трагедии можно было избежать.
На старых автомобилях (до 1950-х гг.) в мире устанавливали только одно зеркало заднего вида внутри салона. А в СССР, где плотность транспортного потока была крайне низкой, внешние зеркала вообще появились только в семидесятых.
Затем в пятидесятых начали устанавливать одно наружное зеркало только со стороны водительского кресла, а на противоположной стороне оно появилось несколько позже.
Раньше очень часто боковые зеркала устанавливали не только на дверях автомобиля, но и на передних крыльях. Особенно модно это было в середине пятидесятых в США, где на автомобилях с длинными капотами зеркала устанавливали на значительном расстоянии от салона.
Эта мода появилась одновременно с появлением панорамных ветровых стекол, сквозь которые были отлично видны крылья автомобиля. Теоретически это очень удобно и повышает безопасность, ведь для того чтобы посмотреть в зеркало заднего вида водителю не нужно было поворачивать голову, он видел его через лобовое стекло, не пересекая взглядом его стойку.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Автомобильные зеркала — Международный Водительский Центр
Вроде бы такая мелочь, а современное авто без зеркал уже немыслимо.Как появились зеркала в автомобиляхПервое зеркало в салоне появилось практически сразу, как только автомобили стали более-менее популярным видом передвижения. Но зеркало заднего вида пришло в автомобиль лишь в 1911 г. Это было во время гонок на 500 миль в Индианаполисе, а автомобиль, на котором было установлено зеркало – Marmon Model 32 «Wasp». Человеком, использовавшим его, был участник соревнований по имени Рэй Хэррон. В отличие от остальных гонщиков у него не было своего механика для сопровождения в гонке, на которого возлагались обязанности показывать водителю маршрут и сообщать о ситуации позади автомобиля. И тогда Хэррон просто взял карманное зеркальце и прикрепил его к автомобилю. Его машина пришла первой.
Боковые зеркала появились ещё позже. Только в 50-х гг. XX в. начали устанавливать одно наружное зеркало со стороны водительского кресла, а на противоположной стороне оно появилось несколько позже.
При этом боковые зеркала устанавливали не только на дверях автомобиля, но и на передних крыльях. Особенно модно это было в середине прошлого столетия в США, где на автомобилях с длинными капотами зеркала устанавливали на значительном расстоянии от салона. Данная мода возникла одновременно с появлением панорамных ветровых стекол, сквозь которые были отлично видны крылья автомобиля. Теоретически это было очень удобно и повышало безопасность, ведь для того, чтобы посмотреть в зеркало заднего вида, водителю не нужно было поворачивать голову, он видел его через лобовое стекло, не пересекая взглядом автомобильную стойку.
Современные автомобильные зеркала являются непростым устройством, многие из них даже оснащены электронной частью. Последняя в первую очередь направлена на регулировку угла видимости, а смонтированное и запрограммированное электрическое дистанционное складывание способно его предохранить от возможных повреждений при стоянке.
Также современные автомобильные зеркала производят с функцией обогрева, которая подсушивает их в слякотную погоду и борется с зимним обледенением поверхности зеркала.
Обычный автомобиль оснащается в базовой комплектации тремя зеркалами – салонным и двумя боковыми. Салонное зеркало стандартно устанавливается в верхней части лобового стекла. Оно помогает водителю ориентироваться при парковке задним ходом. Благодаря ему во время движения можно видеть автотранспорт, находящийся сзади. Но салонное зеркало не позволяет делать обзор места, которое находится внизу за машиной.
Боковые зеркала помогают при перестроении на дороге, на поворотах и при парковке автомобиля задним ходом. Однако наличие всех зеркал в машине не может в полной мере обеспечить панораму со всех сторон. Всегда находятся определённые слепые или мёртвые зоны обзора для водителя.
Виды автомобильных зеркалБоковые зеркала бывают левосторонние и правосторонние. Многие водители не обращают внимание на данный момент, совершая при этом ошибку. Установка правостороннего зеркала слева намного уменьшает необходимую зону обзора. Автомобильные зеркала можно также разделить на категории по форме: плоские, асферические и сферические:
Боковые плоские зеркала, которые снимают искажение, убавляют мёртвую зону обзора со стороны водителя.
Асферические и сферические зеркала способны умножать угол обзора для водителя, но могут немного искажать видимую им картинку. Боковое зеркало, расположенное на противоположной стороне от водительского места, всегда имеет сферический тип. Данное зеркало немного уменьшает видимость, но к такому положению легко можно приспособиться.
Автомобильные зеркала оснащаются датчиками слепых зон. Если в такую зону попадает едущий сзади автомобиль, происходит немедленное оповещение водителя миганием светового элемента на корпусе зеркала.
Многие зеркальные элементы оснащены тонировкой во избежание ослепления водителя во время ночного движения.
Фары едущих сзади автомобилей попадают лучами на боковые и салонное зеркала. Отражаясь, свет определённым образом попадает прямо в глаза. Предупреждают ослепление тонировка зеркал, применение материалов с переменной прозрачностью и использование призматического оптического элемента.
Боковые зеркала нередко имеют встроенные повторители поворотных указателей, выполненные из светодиодных элементов.
Настраивание автомобильных зеркалЦель настройки зеркал – получение объективной картины как с боковых, так и с задней стороны борта автомобиля. Подобный обзор требуется, если водитель собирается:
– тронуть авто с места;
– выполнить манёвр при движении;
– сделать обгон;
– повернуть авто;
– затормозить;
– правильно припарковаться;
– открыть дверцу.
Таким образом, правильная настройка зеркал позволяет водителю получать наиболее полную информацию о сложившейся ситуации и принимать верное решение при выполнении манёвра, ибо она исключает «мёртвые зоны», усложняющие обзор.
Перед настройкой всех трёх зеркал (двух боковых и единственного внутри салона) водитель должен принять удобное положение, в котором ему будет комфортно вести автомобиль. Настройку необходимо осуществлять, не меняя выбранного положения.
Настройка зеркала внутри салона: правильно отрегулированным считается зеркало, центр обзора в котором совпадает с центром заднего стекла. При такой настройке получается панорамный обзор трассы позади автомобиля.
Настройка боковых зеркал: боковое зеркало должно открывать водителю обзор части своего автомобиля. Кроме того, в зеркале должны отражаться дорога и обочина позади машины вместе с участниками движения.
Существуют некоторые особенности при настройке боковых зеркал:
– в зеркале обязательно должен быть виден бок собственного автомобиля, отражение должно занимать 1-2 см площади зеркала;
– по нижней части зеркала должна проходить линия горизонта;
– основная площадь зеркала отводится под отражение части дороги позади автомобиля: в правом зеркале справа от водителя, в левом – слева.
Ни в коем случае нельзя настраивать зеркало так, чтобы боковая часть транспортного средства не отображалась. Это затруднит правильную оценку обстановки в привязке к своему автомобилю.
Некоторые зеркала возможно настраивать при помощи дистанционного привода, который может быть электрическим, рычажным или тросиковым.
Идеально настроенные зеркала – это безопасность при совершении манёвров на трассе.
Подогрев внешних зеркал автомобиляНа многие модели внешних боковых зеркал монтируется система электрического обогрева оптических компонентов, которая обеспечивает их запотевание и удаление влаги с них или льда. Подогрев производится электротоком от бортовой сети транспортного средства.
Существуют следующие основные типы нагревательных элементов:
- Резистивный трафаретный элемент, который изготавливается с токопроводящей пасты, что наносится на полимерную пленку методом трафаретной печати.
- Элемент в качестве резистивной проволоки и термостойкой изоляции, который крепится на обратной поверхности отражающего стекла.
- Сплошной резистивный охлаждающий компонент, который выполнен в качестве пленки на обратной поверхности оптического элемента и одновременно выполняет функцию отражающего слоя.
Электрический подогрев к наружным зеркалам может быть подключён следующими методами:
А. Подключение к отдельной электроцепи, которая включает реле, выключатель и предохранитель на 5-7,5 А.
Б. Параллельное подсоединение к электроцепи обогрева заднего стекла, когда потребляемая мощность нагревательных компонентов зеркал небольшая (10-12 Вт).
Правильно настроить зеркала – ещё не гарантия безопасной езды. Прежде всего необходимо получить документ, дающий право на управление автомобилем. Подобное водительское удостоверение, только международного образца, можно оформить прямо на нашем сайте. Это совсем несложно и быстро. Не упустите возможность обзавестись международным водительским удостоверением.
ПДД он-лайн
Отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства системы, агрегаты, элементы кузова и отдельные детали.* Данные требования:
— не относятся к нанесенным на верхнюю часть ветрового стекла транспортного средства пленкам, покрытиям или напылениям шириной не более 140 мм, а также к шторкам на окнах автобуса, жалюзи или шторкам на заднем стекле легкового автомобиля при наличии у них с обеих сторон наружных зеркал заднего вида;
— не распространяются на транспортные средства, используемые для транспортного обслуживания, сопровождения и обеспечения безопасности должностных лиц, подлежащих государственной охране в соответствии с законодательными актами.
Не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства:— замки дверей кузова или кабины;
— запоры бортов грузовой платформы;
— запоры топливных баков;
— запоры горловин цистерн.
— механизм регулировки положения сиденья водителя;
— аварийные выходы, устройства приведения их в действие;
— привод управления дверями;
— спидометр;
— противоугонные устройства;
— устройство обогрева и обдува стекол.
Имеются люфты в соединениях рамы мотоциклов с рамой бокового прицепа.— в автобусе, легковом и грузовом автомобилях, колесном тракторе, самоходной машине — медицинская аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки, а в грузовом автомобиле с технически допустимой общей массой свыше 3,5 тонны и автобусе с технически допустимой общей массой свыше 5 тонн — также противооткатные упоры (не менее двух). В автобусе и грузовом автомобиле, предназначенном для перевозки пассажиров, один огнетушитель должен находиться в кабине водителя, а второй — в пассажирском салоне (кузове). Огнетушитель должен быть исправен и сертифицирован;
— на мотоцикле с боковым прицепом — медицинская аптечка, знак аварийной остановки.
Медицинская аптечка должна быть укомплектована препаратами (изделиями), пригодными для использования (с действующим сроком годности), согласно перечню, утвержденному Министерством здравоохранения.
Как правильно настроить зеркала в автомобиле
1. Почему зеркало – это ваша безопасность?
2.
Когда нельзя регулировать зеркала?
3. Как настроить зеркало внутри салона?
4. Как отрегулировать боковые зеркала
5. О чем всегда надо помнить?
Ездить без зеркал — почти самоубийство, с плохо отрегулированными зеркалами — то же самое. Процесс настройки не сложен, но имеет свои нюансы. Поэтому — несколько советов.
Почему зеркало — это ваша безопасность?
Однажды, выехав с автомойки, я вдруг ощутил дискомфорт, который нарастал с каждым метром пути. Странно, вроде бы ничего не случилось, машина едет, а я — как слепой… Причина обнаружилась довольно быстро: исчезло салонное зеркало, из-за чего я почти и «ослеп». Оно валялось у педального узла, едва не заблокировав мне тормоз и газ.
Вернулся на автомойку, но там прикинулись, что видят меня в первый раз. На самом деле произошло следующее: мойщица, которая чистила салон, сама того не желая, «смахнула» приклеенное к лобовику зеркало.
Испугавшись, запрятала его под педали, даже не подумав, что это могло кончиться для меня тяжелым ДТП.
Все обошлось, но езду без салонного зеркала я запомнил на всю жизнь. Важно заметить, что у меня была вазовская «восьмерка» с огромным задним стеклом. Обзор из салона благодаря этому, был таким, что наружные зеркала почти и не требовались. Они, конечно, помогли мне добраться до сервиса, где зеркало водрузили на место, но привычной по масштабу картинки за спиной мне явно не хватало.
А вот другой случай: купил я панорамное зеркало заднего вида, и нацепил его на штатное. Поехал, но искажение было таким, что я перестал чувствовать дистанцию между мной и идущими сзади автомобилями. Дискомфорт был жутким, и я вернул зеркало в магазин.
К чему все это? Да к тому, что даже эти короткие моменты без нормального обзора могли привести к аварии. И никому бы вы не доказали, что вас кто-то подвел. Значит, относимся к зеркалам со всей серьезностью, и не трогаемся, пока не убедимся, что они настроены правильно.
Когда нельзя регулировать зеркала?
Прежде, чем приступить к регулировке зеркал — один совет: не делайте этого в движении. Чуть сдвинуть салонное зеркало — не проблема. А вот на наружные уже придется основательно отвлекаться, что грозит ДТП.
Конечно, все мы — асы, и делаем на ходу, что хотим, но лучше, все же, не рисковать, а съехать на обочину и выставить зеркала под себя.
Как настроить зеркало внутри салона?
Небо вам рассматривать ни к чему, поэтому выставляем салонное зеркало так, чтобы вы видели нижнюю кромку заднего стекла.
Еще один признак верно отрегулированного элемента, когда в отражении можно разглядеть часть подголовника водительского сиденья или часть собственного уха. В современных легковых автомобилях, где кресла имеют высокие спинки, это — очень правильные ориентиры.
Помните, что салонное зеркало не должно искажать пространство за спиной, в противном случае такой «тюнинг» обернется против вас.
В современных автомобилях заднее стекло — как амбразура, в него ничего не разглядишь, поэтому вашими «глазами» становятся, главным образом, наружные зеркала.
Как отрегулировать боковые зеркала
Правильно настроенное наружное зеркало должно показывать дорогу сбоку, часть соседней полосы и те транспортные средства, что по ней движутся. Если в «кадр» попали ручка задней двери или часть крыла, то все сделано правильно.
Помните, что дорога в отражении должна занимать половину поверхности зеркала.
При таких условиях количество не просматриваемых зон снизится и вы будете чувствовать себя более комфортно. Например, увидите от начала и до конца манёвр идущего сзади автомобиля, который совершает обгон.
О чем всегда надо помнить?
На зеркало надейся, но и сам не плошай. «Слепые» зоны еще никто не отменял, и как бы вы не настраивали зеркала, все равно, найдется «невидимый» сектор.
Поэтому, прежде чем пойти на обгон или перестроиться, оглянитесь по сторонам. Возьмите это за правило. Лично меня такая привычка спасала не раз.
Сдавая назад, откройте левую дверь, и не поленитесь привстать, чтобы посмотреть направо — тогда точно не шаркните по бордюру. Хотя, если у вашего автомобиля боковые зеркала опускаются одновременно с задним ходом, и вы, не напрягаясь, видите, все, что сбоку от колес, вас можно только поздравить.
Фото интернет-ресурсов
Посмотрите также наши видео
Ошибки, которые допускают при регулировке зеркал даже опытные водители
Успешная парковка, уверенное движение задним ходом и маневрирование в потоке — всё это (практически) невозможно без правильно настроенных зеркал. После того, как водитель принял правильное положение за рулём, самое время заняться настройками «кругового обзора».
Распространённые ошибки при регулировке зеркал
Сверьтесь с ошибками, которые допускают многие водители — ведь суметь быстро и правильно настроить зеркала важно любому автомобилисту, особенно когда приходится сесть за руль другой машины.
И да: если в боковое зеркало вы видите заднее крыло машины, что-то пошло не так.
Многие водители, бухнувшись в кресло, сначала «подбивают» зеркала, а после уже устраиваются поудобнее. Но при таком подходе обзор, настроенный изначально, теряется. И уже во время пути водителю приходится извиваться или настраивать зеркала прямо по ходу движения, чтобы хоть что-то разглядеть.
Правильно так: вначале настроить сиденье и его спинку, затем принять удобное положение и только потом настраивать зеркала.
Угол обзора: слишком приближенСамая распространённая ошибка, которая часто встречается у начинающих водителей — когда боковые зеркала регулируются так, что отображают большую часть автомобиля, включая ручку двери и среднюю стойку кузова. При этом «слепая зона» увеличивается, и растут риски ДТП при маневрировании из-за того, что рядом едет автомобиль, которого в таким образом настроенное зеркало просто не видно.
Если настроить боковые зеркала так, чтобы максимально уменьшить «слепые» зоны, то есть отвести их максимально далеко от кузова, водитель не сможет нормально ориентироваться по габаритам.
Вывернутые максимально от кузова зеркала вообще не захватывают пространство сзади автомобиля — а ведь именно там может ехать мотоцикл или машина, которая планирует идти на обгон.
Кроме того, таким образом настроенные зеркала — настоящая ловушка для начинающих водителей, которые путают их даже в плане определения полосы движения — свою от соседней отличить сложно, когда не видишь в зеркало машину вообще.
В нормальном варианте в зеркало должно быть видно крыло автомобиля, а остальная часть обзора — дорога и машины справа или слева на ней соответственно.
ОриентирыНельзя настраивать зеркало, ориентируясь на элементы кузова или так, чтобы угол обзора падал на небо — и совсем немного на дорогу.
Выставлять угол обзора нужно по соотношению дороги и линии горизонта: она должна «резать» зеркало ровно посередине.
Настройка салонного зеркала под угломВ зеркало заднего вида водитель должен видеть заднее стекло полностью (!). Регулировка салонного зеркала чуть под углом к себе — способ лицезреть разве что лица сзади сидящих, это не имеет ничего общего с безопасностью.
Центр обзора салонного зеркала должен приходиться на середину проёма заднего окна машины, а в само зеркало водитель должен видеть всё окно целиком.
Настройка в движенииМногие садятся за руль с мыслью о том, что с настройкой зеркал проще будет разобраться уже по ходу движения, и отправляются в дорогу. Но во время езды сложно зафиксировать зеркала в правильном положении — линия горизонта во время движения авто неустойчива, настройка превращается в настоящий квест. Тем более водитель отвлекается на настройку зеркал, часто — ещё и тянется через весь салон настроить зеркало с правой стороны, и в эти секунды отвлекается от управления машиной — а это уже аварийный фактор.
Потратить на правильную настройку зеркал пару минут времени перед началом поездки — не такая уж большая роскошь, тем более речь идёт о безопасности.
Пренебрежение правым зеркаломКое-как, но настраивают левое зеркало все водители — а вот о правом часто забывают, намеренно или просто по привычке. Вроде как всю информацию можно получить от левого бокового и зеркала заднего вида.
На самом деле правое зеркало даёт неоценимую информацию тоже — и важно регулярно посматривать в него, особенно при движении на дороге с 4-мя и более полосами. Кроме того, правое зеркало очень помогает при парковке понять, какая дистанция осталась до бордюра.
Фиксированное положение зеркал для всех ситуацийБоковые зеркала нужны не только для того, чтобы видеть происходящее на дороге сзади и рядом с автомобилем, они ещё и отлично помогают при парковке и маневрировании задним ходом. Опустив их ниже, можно отлично рассмотреть бордюр, колёса и неровности на дороге.
Этот способ помогает парковаться вплотную к препятствию и не порезать шины при наезде на бордюр. После выполнения элемента важно не забыть вернуть зеркала в рабочее положение, то есть выровнять их снова по линии горизонта.
Конечно, правильно отрегулированные зеркала лучше неотрегулированных, и дают достаточный угол обзора. Но «слепые» зоны от этого в машине никуда не деваются, поэтому, если на вашем автомобиле нет камер кругового обзора — не ленитесь каждый раз перед совершением перестроения чуть поворачивать голову и смотреть, чтобы рядом с бортом не ехала другая машина.
А как правильно?
Чтобы уменьшить «слепые» зоны и не попасть в глупое ДТП, уделите пару минут правильной настройке зеркал.
Регулировка левого зеркалаВодитель отклоняется влево так, чтобы чуть прижать голову к левому плечу и немного коснуться ею стекла.
Затем настраивает зеркало так, чтобы видеть левое крыло и ручку водительской двери, но эта картинка занимает только 1/4 или 1/5 общего вида в зеркале.
Когда водитель садится прямо и смотрит в зеркало, не нагибая голову, он видит там только заднюю часть кузова: остальную площадь обзора занимает дорога.
Центр линии горизонта приходится на центр зеркала, так, чтобы дорожное полотно занимало примерно 60% общей картинки.
Регулировка правого зеркалаВодитель наклоняет голову так, чтобы она находилась по центру продольной оси автомобиля. Смотрит в правое зеркало и настраивает его так, чтобы то отражало заднее крыло.
По возвращении в нормальное положение, водитель в правом боковом зеркале видит только край бампера: это поможет в процессе парковки и при этом уменьшит «слепую» зону.
По вертикальному наклону зеркало выставляется так же, как левое: чтобы линия горизонта была примерно посередине, а дорога занимала примерно 60% обзора.
Регулировка салонного зеркалаЗеркало заднего вида нужно для того, чтобы собрать воедино «картинку» с боковых зеркал и увидеть, что происходит сзади автомобиля.
Заняв удобное положение в кресле, водитель поворачивает зеркало так, чтобы в него просматривалось заднее стекло полностью. Центральные линии по вертикали и горизонтали зеркала и стекла должны совпадать.
Важные рекомендацииПри настройке боковых зеркал водитель обязательно должен видеть в них дорожную разметку и ориентироваться, в какой полосе находится его машина, а в какой — соседние.
Использовать дополнительные сферические зеркала, которые клеятся на боковые, можно только опытным водителям — они сильно искажают изображение.
Приучите себя регулировать зеркала только в стоящем на месте автомобиле. Если настройки сбились в пути, лучше съехать на обочину, спокойно провести все корректировки и уже после этого продолжать путь.
Постоянно смотрите по зеркалам: инструкторы рекомендуют сканировать обстановку каждые 7 секунд. Старайтесь запоминать, какие машины едут позади вас, какие манёвры они совершают, кто едет в соседних полосах, чтобы не пропустить их появление рядом с вашей машиной — в «слепой» зоне.
Собрались перестраиваться? Бросьте быстрый взгляд, чуть повернув голову за плечо — так вы обезопасите себя от столкновения при маневрировании.
При движении задним ходом обязательно обернитесь, посмотрите в стекло, и только затем (проверив и зеркала тоже) начинайте манёвр.
Чтобы проверить правильность настройки зеркал, попросите кого-нибудь обойти машину на расстоянии порядка двух метров по кругу. Наблюдайте за человеком в зеркала: он не должен пропасть из виду.
О том, как избежать попадания в «слепую» зону грузовика при движении рядом с ним, узнаете из этой статьи.
Япония разрешила автомобили без зеркал заднего вида / Хабр
Установка дисплеев повышает безопасность и улучшает аэродинамику, а беспилотному автомобилю зеркало вообще не нужно
Концепт беспилотного автомобиля Mercedes Benz F 015 без окон и зеркал заднего вида
В течение многих лет все привыкли к тому, что зеркала заднего вида являются обязательным элементом автомобиля. На современных машинах обычно устанавливают три зеркала заднего вида: одно в салоне над ветровым стеклом и два снаружи на передних дверцах.
Внешний вид зеркал практически не менялся с 1911 года, когда этот инновационный элемент установили на гоночный болид Marmon Model 32 Wasp над рулём пилота. Американские гонщики Рей Харрун и Сайрус Хатчке сообразили, что с помощью гаджета удобно наблюдать за трафиком позади машины. И не прогадали — неординарный приём помог им выиграть гонку Indianapolis 500.
Marmon Model 32 Wasp — первый в истории автомобиль с зеркалом заднего вида
Вскоре зеркало стало необходимостью не только в гонках, но и при обычном движении по городским улицам. В странах с большим транспортным потоком затем на автомобили добавили одно зеркало заднего вида слева от водителя, а затем — и справа, для лучшего обзора. Позже зеркала стали обязательным оснащением гражданских автомобилей. Теперь за их отсутствие налагается штраф.
При разработке новых автомобилей дизайнеры и инженеры находят разные способы, как избавиться от выпирающих «ушей» по бокам обтекаемого футуристичного концепт-кара.
В некоторых моделей «уши» сворачивают с помощью электромоторов, прижимая их к кузову автомобиля. Такая конструкция реализована даже в нескольких серийных моделях.
Более продвинутая замена сразу трём зеркалам — это большой дисплей в салоне, на который выводится картинка с видеокамер, установленных по периметру автомобиля. Концепты с дисплеем вместо зеркал заднего вида очень популярны среди дизайнеров. На автомобильных выставках нередко выставлены подобные экспонаты. К сожалению, такие концепты остаются только в фантазиях дизайнеров, потому что нормы технического регламента в большинстве стран запрещают допуск к эксплуатации такого транспортного средства.
Когда компания Google начинала тестирование прототипа беспилотного автомобиля собственного производства, то её заставили оборудовать автомобили зеркалами, педалями и прочими рудиментами старых автомобилей, приспособленных для человеческого тела. В идеале, в машине будущего не должно быть лишних элементов, которые усложняют конструкцию — ни руля, ни педалей, ни рулевого колеса, только кнопка «Поехали».
Беспилотный автомобиль Google на улице Маунтин-Вью, оборудованный в соответствии с требованиями Национального управления безопасностью движения на транспорте США, 2015 год
Даже водительское сиденье в будущем можно заменить на кровать, а вместо ветрового стекла поставить удобный экран для демонстрации фильмов. В случае необходимости дисплеи по периметру салона на месте автомобильных стёкол переключаются в «режим прозрачности», то есть начинают показывать картинку с видеокамер снаружи.
Концепт беспилотного автомобиля Mercedes Benz F 015 без окон и зеркал заднего вида
Концепт беспилотного автомобиля Mercedes Benz F 015 на выставке CES 2015
Концепт беспилотного электромобиля Torq на Женевском автосалоне 2015
Беспилотные автомобили без окон и зеркал заднего вида — дело далёкого будущего, но вот заменить привычные зеркала на электронный дисплей можно уже сейчас. Проще всего сделать это, поместив дисплей непосредственно на место зеркала заднего вида в салоне, как это предлагает делать Nissan.
Nissan Smart Rearview
Это предпочтительно с точки зрения безопасности, ведь дисплей с широкоугольными камерами обеспечивает лучшую обзорность, чем обычные зеркала. Камеры покрывают «слепые зоны», которые находятся позади и сбоку автомобиля и не видны в зеркала.
Водитель синего автомобиля видит в зеркало заднего вида зелёный автомобиль, но не видит красный
Кроме отображения слепых зон, видеокамеры с дисплеем могут улучшать обзорность другими способами. Например, выводить дополнительную контекстную информацию и улучшать картинку в условиях плохой видимости, в дождливую погоду или в темноте. Например, ночью камеры в инфракрасном диапазоне покажут видео, как приборы ночного видения.
В дождливую погоду на «умном зеркале» картинка остаётся чёткой и ясной
Система компьютерной видеообработки подавляет засветку от Солнца или противотуманных фар позади идущего автомобиля
Идеи автомобильных дизайнеров становятся всё ближе к реальности.
В мае 2016 года Япония стала одной из первых стран в мире, которая разрешила эксплуатацию гражданских автомобилей на дорогах общего назначения с видеокамерами и дисплеями вместо зеркал заднего вида. Новые правила вступили в силу 17 июня 2016 года.
Представитель Бюро автомобильного транспорта Японии пояснил, что стандарты обзорности для автомобильных зеркал установлены ООН. До настоящего времени компьютерные мониторы и видеокамеры не обладали достаточными характеристиками, чтобы соответствовать этим стандартам, но в последние годы качество изображения на экранах улучшилось. Благодаря техническому прогрессу теперь есть все основания заменить традиционные зеркала на ЖК-мониторы.
Дисплей в салоне показывает картинку с камеры заднего вида
Среди автомобильных экспортёров Япония первой решилась на такой шаг, что даёт определённое конкурентное преимущество местным производителям. Судя по всему, именно Япония выпустит первые в мире серийные автомобили без зеркал заднего вида.
Инициативу регуляторов активно поддержали производители автомобильных комплектующих и аксессуаров, в том числе японская компания Ichikoh Industries и немецкая Robert Bosch.
«Наша работа состоит в том, чтобы улучшать обзор на дороге с помощью фонарей и зеркал, а теперь ещё и с помощью видеокамер», — говорит Али Ордообади (Ali Ordoobadi), исполнительный директор компании Ichikoh Industries, которая выпускает автомобильные аксессуары. Для него это возможность расширить ассортимент продукции и увеличить продажи: «Это изменение технологии, нечто вроде перелома. Абсолютно новый сегмент с более дорогим оборудованием, что означает возможность увеличения прибыли. Это новая тенденция, и мы намерены здесь опередить остальных». 28 июня 2016 года Ichikoh Industries выпустила первый дисплей для салона с отображением заднего вида, модель Smart Rear View Monitor. Компания заявляет, что первой среди всех OEM-производителей в мире выпустила такой дисплей. Скоро её примеру последует ещё одна японская компания Murakami Corp.
Кроме улучшений безопасности, отказ от зеркал заднего вида на боковых дверях улучшает аэродинамику, что означает небольшое снижение расхода топлива. Да и вообще, машина без «ушек» выглядит привлекательнее с эстетической точки зрения.
Концепт MINI Vision Next 100
Концепт Rolls Royce 103EX
Эксперты ожидают, что вслед за Японией в ближайшее время обязательное требование на установку зеркал заднего вида отменит и Евросоюз. В США новое законодательство, предположительно, вступит в силу в 2018 году. В ближайшие годы примеру этих стран должен последовать и Китай.
По прогнозу Ichikoh Industries, к 2023 году примерно 29% новых автомобилей в Японии будут продаваться с компьютерными мониторами заднего вида в салоне.
Внедрение новой технологии будет идти не слишком быстро, потому что водители со стажем за многие годы привыкли к зеркалам и им будет сложно отказаться от своих привычек.
Как безопасно ездить без зеркал, если у вас есть
В вашем автомобиле есть зеркала по очень веской причине: вам нужно постоянно видеть позади себя и рядом, иначе ваша безопасность будет под угрозой.
Вы также будете угрозой для других людей в дороге. Но что, если ваши зеркала повреждены или отсутствуют? Как обеспечить безопасность вождения, если вы вынуждены ехать без зеркал?
Никогда не бывает хорошей идеей
Первый из нескольких важных советов по безопасному вождению заключается в следующем: не садитесь за руль без зеркал, за исключением случаев, когда это абсолютно необходимо, а затем ездите только в минимально необходимом количестве.Это означает, что ездить без зеркал следует только в случае реальной чрезвычайной ситуации (например, при доставке кого-либо в больницу).
Вождение с менее чем двумя рабочими зеркалами запрещено законом. Это означает, что если у вас нет зеркал бокового или заднего вида, вам может грозить штраф. Это подчеркивает необходимость ограничивать движение без зеркал только в критических ситуациях.
Безопасное вождение без зеркал
Теперь, когда у нас нет предупреждений, давайте коснемся той части вопроса, «как сделать».
Ответ — «с большой осторожностью». Помните, что без зеркал у вас непросто увидеть позади или рядом с собой. В крайнем случае, вы можете прикрепить зеркало для слепых зон к корпусу поврежденного зеркала заднего вида со стороны водителя и несколько повысить свою безопасность.
Смена полосы движения или поворот: Каждый раз, когда вы хотите повернуть налево или направо или сменить полосу движения в этих направлениях, вам нужно будет физически повернуть голову через плечо и тщательно проверить наличие других водителей.Кроме того, внимательно проверьте свои слепые зоны.
Behind You: Без зеркала заднего вида у вас нет возможности видеть позади автомобиля. Вы можете проверить это, повернув голову через правое плечо и оглянувшись назад, но ограничьте это, если едете вперед. Никогда не стоит физически разворачиваться во время вождения — аварии происходят гораздо быстрее, чем вам нужно, чтобы повернуть, понаблюдать и снова повернуть назад.
Суть в следующем — не водите машину без зеркал, если только это не является настоящей чрезвычайной ситуацией.
Даже в этом случае водите машину с особой осторожностью и немедленно замените зеркала.
законов о зеркалах для всех 50 штатов: Jeep
Как и у большинства Jeep Wrangler, мои стандартные боковые зеркала прикреплены к моим дверям. Когда я снимаю двери, это означает, что у меня больше нет боковых зеркал. В некоторых штатах это нормально, в то время как в других штатах вы можете получить билеты. Чтобы избежать этого, вы можете купить зеркала, которые вставляются в пустую петлю, когда дверь открыта, или прикрепить боковые зеркала к краям рамы лобового стекла.Чтобы решить, действительно ли вам нужны боковые зеркала, вот список законов каждого штата относительно того, можно ли не иметь боковых зеркал. Не стесняйтесь комментировать, если вы знаете законы любого международного местоположения.
Каждый закон был взят непосредственно с официального веб-сайта каждого штата, а не с каких-либо сторонних веб-сайтов, включая веб-сайты, посвященные предоставлению законов. Я обнаружил, что на многих веб-сайтах представлена устаревшая информация или отсутствует информация.
Если кто-то захочет передать эту информацию на форумы Jeep или любые другие веб-сайты, которые предоставляют такую информацию, я уверен, что они также будут признательны за это.Я не буду жаловаться, если вы тоже захотите указать этот пост как источник.
Я предоставил упрощенную версию каждого закона. Если по-прежнему возникает путаница в отношении представленного мною закона, не стесняйтесь самостоятельно искать в упомянутых разделах / кодексах / законах более подробный юридический жаргон этого закона.
Кроме того, я относительно новичок в Reddit, поэтому надеюсь, что форматирование и грамматика / орфография в порядке. Заранее приносим свои извинения за возможные опечатки.
Edit: Спасибо добрый незнакомец за вину!
Зеркальные законы по штатам:
Редактировать: добавлен Вашингтон, округ Колумбия.
Edit2: Исправлено Вайоминг благодаря / u / blahblah223p
Edit3: Исправлено Род-Айленд, Вирджиния благодаря / u / FloranSsstab и / u / codeclarified
Edit4: Исправлено Колорадо и Индиана
Алабама:
Боковые зеркала не требуются.
Минимум одно зеркало. Это может быть зеркало на лобовом стекле или одно из боковых зеркал. Должен быть виден как минимум на 200 футов сзади автомобиля.
Ссылка Код Алабамы Заголовок 32 глава 5 Статья 9 Раздел 1 Код 214 — § 32-5-214
Аляска:
Требуется левое боковое зеркало и либо центральное зеркало, либо правое боковое зеркало.Если обзор из центрального зеркала затруднен, автомобиль должен иметь правое боковое зеркало. Зеркала должны содержаться в хорошем состоянии.
Ссылка Административного кодекса Аляски Название 13 Глава 4 Статья 4 Код 220 — 13 AAC 04.220.Зеркала
Аризона:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Аризоны Пересмотренный закон Название 28 Глава 3 Статья 16 Код 956 — ARS 28-956
Арканзас:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Кодекс Арканзаса Название 27 Подзаголовок 3 Глава 37 Подраздел 3 — § 27-37-305
Калифорния:
Если автомобиль зарегистрирован в этом штате, то требуется левое боковое зеркало и либо центральное, либо правое зеркало . Если обзор из центрального зеркала затруднен (это не относится к пассажирам), тогда в автомобиле должно быть правое боковое зеркало. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.Если транспортное средство не зарегистрировано в этом состоянии, то боковые зеркала заднего вида не требуются, если центральное зеркало имеет обзор на расстояние не менее 200 футов к задней части транспортного средства.
Ссылка California Vehicle Code Division 12 Глава 4 Код 26709
Colorado:
Боковые зеркала требуются, если автомобиль не оборудован задним окном и задними боковыми окнами (похоже, что эта часть была сделана специально из-за джипов) или если вид из центрального зеркала затруднен.
Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов. Кодекс дорожного движения эталонной модели
для Колорадо Часть 2 Раздел 226
Коннектикут:
Боковые зеркала заднего вида не требуются. Оператор должен иметь хороший обзор непосредственно позади транспортного средства или на линии, параллельной левой стороне тела. Это означает, что если центральное зеркало закрыто, то потребуется левое боковое зеркало. У вас может быть левое или центральное зеркало. Если у вас левое зеркало, центральное зеркало не требуется.Правое боковое зеркало не требуется.
Ссылка на Общий статут Коннектикута Том 5 Название 14 Глава 246 Раздел 14-99
Делавэр:
Боковые зеркала заднего вида не требуются. У транспортного средства должно быть одно зеркало, которое водитель может использовать для обнаружения любого транспортного средства, движущегося в одном направлении и обгоняющего транспортное средство водителя.
Ссылка Код Делавэра Название 21 Глава 43 Подраздел 1 Код 4309 — § 4309
Флорида:
Боковые зеркала заднего вида требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Закон Флориды Название XXIII Глава 316 Код 294
Джорджия:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Кодекс штата Джорджия Название 40 Глава 8 Статья 1 Часть 4 Код 72 — § 40-8-72
Гавайи:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Гавайи Пересмотренные постановления Гонолулу Глава 15 Статья 19 Раздел 15 Код 19.29 — ROH 15-19.29
Айдахо:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Idaho Statutes Title 49 Глава 9 Код 940 — § 49-940
Illinois:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Иллинойс Скомпилированный статут Глава 625 Закон 5 Глава 12 Статья V Код 502 — 625 ILCS 5 / 12-502
Индиана:
Зеркала не требуются, если обзор с места водителя не затруднен. Зеркала, если они установлены, должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Индиана Код Заголовок 9 Статья 19 Глава 12 Код 1 — IC 9-19-12-1
Айова:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Код Айовы Название VIII Глава 321 Код 437 — § 321.437
Канзас:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом.
Ссылка на Закон Канзаса Глава 8 Статья 17 Код 40 — § 8-1740
Кентукки:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом.
Ссылка Законодательного собрания штата Кентукки Раздел XVI Глава 189 Код 130 — § 189.130
Луизиана:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом. Если центральное зеркало закрыто, необходимо правое боковое зеркало. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Луизианы Пересмотренный Устав Заголовок 32 Код 354 — § RS 32: 354
Мэн:
Боковые зеркала требуются, только если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка на пересмотренный законодательный акт штата Мэн Название 29-A Глава 17 Подраздел 1 Код 1913 — 29-A §1913
Мэриленд:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом. Если центральное зеркало закрыто, необходимо правое боковое зеркало. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Статья о транспортировке статуи Мэриленда, статья 22-403 — §22-403.
Массачусетс:
«Должно быть как минимум одно зеркало с четким отраженным видом на шоссе с задней и левой стороны транспортного средства.»Это очень расплывчато. Вы могли бы хорошо справиться только с центральным зеркалом, но если офицер правоохранительных органов хочет получить техническую информацию, вы можете иметь левое боковое зеркало. Michigan:
Требуется левое боковое зеркало, кроме случаев, когда оно было зарегистрировано как исторический автомобиль, и этот автомобиль изначально не был оборудован наружным зеркалом. Не уверен, были ли у этих классических Jeep боковые зеркала. Глава VI Код отдела оборудования 708-300-1949-VI-Оборудование § 257.708
Миннесота:
Боковые зеркала заднего вида требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Справочная информация Устава Миннесоты Глава 169.70
Миссисипи:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Код Миссисипи 1972 года Аннотированный заголовок 63 Глава 7 Код 57 — § 63-7-57
Миссури:
Боковое зеркало необходимо, если обзор из центрального зеркала затруднен или водитель не может видеть дорогу позади автомобиль, посмотрев назад или по сторонам.
Ссылка Миссури Пересмотренный Устав Глава 307 Раздел 170 Часть 4 — § 307.170
Montana:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Монтана Код Аннотированный 2015 Заголовок 61 Глава 9 Часть 4 Код 404 — § 61-9-404
Небраска:
Оба боковых зеркала необходимы, если водитель не может видеть дорогу позади транспортного средства, глядя назад со стороны место водителя.
Ссылка Небраски Пересмотренный Устав Глава 60 Раздел 6,254 — § 60-6,254
Невада:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Невада Пересмотренный Устав Заголовок 43 Глава 484D Код 430 — § NRS 484D.430
Нью-Гэмпшир:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Ссылка Законодательного собрания штата Нью-Гэмпшир Раздел XXI Глава 266 Раздел 55 — § 266: 55
Нью-Джерси:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом. Если центральное зеркало закрыто, необходимо правое боковое зеркало.
Ссылка Законодательство штата Нью-Джерси Название 39 Глава 3 Код 71 — § 39: 3-71
Нью-Мексико:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Устава Нью-Мексико Глава 66 Статья 3 Часть 9 Код 845 — § 66-3-845
Нью-Йорк:
Если транспортное средство зарегистрировано в этом штате, то требуется левое боковое зеркало, если только транспортное средство не 1967 или 1967 года выпуска. старшая модель. Опять же, не уверен, были ли у этих классических джипов боковые зеркала заднего вида. Если автомобиль не зарегистрирован в этом состоянии, то боковые зеркала заднего вида не требуются, пока центральное зеркало не закрыто.
Ссылка на Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении Раздел 3 Статья 9 Раздел 375 Глава 10 — § 375-10
Северная Каролина:
Левое боковое зеркало не требуется, если автомобиль модели 1965 года или старше.В противном случае потребуются левое и центральное зеркала.
Ссылка Общие законодательные акты Северной Каролины Глава 20 Статья 3 Код 126 — § 20-126
Северная Дакота:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка North Dakota Century Code Title 39 Глава 21 Раздел 38 — § 39-21-38
Ohio:
Боковые зеркала необходимы только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Ссылка Огайо Пересмотренный Кодекс Заголовок 45 Глава 4513 Раздел 23 — § 4513.23
Оклахома:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом. Если центральное зеркало закрыто, необходимо правое боковое зеркало.
Ссылка Закон штата Оклахома Название 47 Глава 12 Раздел 403 — §47-12-403
Орегон:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Орегон Пересмотренный Закон Том 17 Название 59 Глава 815 Раздел 235 — § 815.235
Пенсильвания:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Ссылка Сводного законодательного акта Пенсильвании Раздел 75 Часть IV Глава 45 Подраздел B Раздел 4534 — § 4534
Род-Айленд:
Требуются левое боковое зеркало и центральное зеркало. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Справочная информация Общие законы штата Род-Айленд Раздел 31 Глава 31-23 Раздел 31-23-15 — § 31-23-15
Южная Каролина:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен . Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Свода законов Южной Каролины Название 56 Глава 5 Код 4990 — § 56-5-4990
Южная Дакота:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Кодифицированные законы Южной Дакоты Название 32 Глава 15 Раздел 8 — § 32-15-8
Теннесси:
Эти законы также очень расплывчаты. В нем конкретно говорится, что «грузовики» должны иметь по крайней мере одно открытое зеркало, если оно загружено или построено так, чтобы водитель не видел сзади. Я не совсем уверен, что у автомобиля / джипа вообще должны быть зеркала, если я правильно интерпретирую этот закон.
Ссылка Законы штата Теннесси Название 55 Глава 9 Раздел 206 — § 55-9-206
Texas:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка Транспортного кодекса Техаса Глава 547 Раздел 602 — § 547.602
Юта:
Требуется левое боковое зеркало вместе с центральным или правым боковым зеркалом.
Ссылка Кодекс штата Юта Название 41 Глава 6a Часть 16 Раздел 1627 — § 41-6a-1627
Вермонт:
Зеркала не требуются, кроме случаев буксировки прицепа.
Ссылка на Закон Вермонта Название 23 Глава 13 Подраздел 14 Раздел 1305 — § 1305
Вирджиния:
Наряду с центральным зеркалом требуется как минимум 1 боковое зеркало. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Код ссылки штата Вирджиния, название 46.2 Подзаголовок III Глава 10 Статья 10 Раздел 1082 — § 46.2-1082
Вашингтон:
Требуется левое боковое зеркало и либо центральное зеркало, либо правое боковое зеркало. Если обзор из центрального зеркала затруднен, автомобиль должен иметь правое боковое зеркало. Зеркала должны содержаться в хорошем состоянии и иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка на пересмотренный Кодекс Вашингтона. Название 46 Глава 46.37 Раздел 46.37.400 — § RCW 46.37.400
Вашингтон, округ Колумбия
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Ссылка на муниципальные правила округа Колумбия и регистр округа Колумбия Название 18 Глава 18-7 Правило 18-731.6
Западная Вирджиния:
Зеркала не требуются, если только обзор сзади не закрыт. Тогда потребуется любое зеркало (левое, правое или центральное), обеспечивающее обзор с расстояния не менее 200 футов.
Ссылка Кодекс Западной Вирджинии Глава 17C Статья 15 Код 35 — § 17C-15-35
Wisconsin:
Боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен. Зеркала должны иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Справочные документы и аннотации штата Висконсин Глава 347, подраздел III Раздел 347.40 — § 347.40
Вайоминг:
Требуется левое боковое зеркало и либо центральное, либо правое зеркало.Если обзор из центрального зеркала затруднен, автомобиль должен иметь правое боковое зеркало. (§ 31-5-954)
Если задние стекла тонированы, то необходимы левое и правое боковые зеркала заднего вида. (Я предполагаю, что если ваши двери выключены, то верх, вероятно, тоже выключен, поэтому в этой ситуации это не применимо). (§ 31-5-962)
Ссылка на Закон Вайоминга Заголовок 31 Глава 5 Статья 9 Раздел 3 Раздел 954 — § 31-5-954
Ссылка Устав Вайоминга Заголовок 31 Глава 5 Статья 9 Раздел 3 Раздел 962 — § 31-5 -962
Разве запрещено ездить без зеркала заднего вида? ❤️
Вы едете в машине и мчитесь навстречу встрече, на которую опаздываете.Когда вы сносите тихий жилой квартал, вы внезапно слышите лязг. Ваши глаза движутся, чтобы смотреть в зеркало со стороны пассажира, и вы понимаете, что его больше нет. Он был сбит, когда вы подошли слишком близко к припаркованной машине.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
Вы продолжаете свою поездку на работу, но задаетесь вопросом, следует ли вам ехать домой с отсутствующим зеркалом или его следует отбуксировать механику, который установит новое. В некоторых штатах запрещено водить машину без зеркала заднего вида, а в других — не одобряют его отсутствие.
Вообще говоря, движение без центрального зеркала заднего вида не является незаконным, если боковые зеркала целы. Большинство штатов просто хотят убедиться, что у вас есть возможность видеть позади себя, когда вы находитесь в дороге.
Почему всегда следует использовать зеркало заднего видаНезависимо от того, законно это или незаконно, всегда полезно иметь в машине зеркало заднего вида. Это поможет вам увидеть, как далеко едет машина позади вас.Это полезно при смене полосы движения.
Очень важно иметь зеркало бокового обзора пассажира. Зеркала бокового обзора предлагают такую перспективу, которую вы не сможете увидеть в обычном зеркале заднего вида. Если вы выезжаете на автомагистраль или выезжаете с нее без какого-либо зеркала заднего вида, вы можете стать причиной аварии.
Даже если в вашем штате водить машину без зеркала заднего вида не запрещено, полиция все равно может остановить вас за вождение небезопасного транспортного средства.Новое зеркало может стоить от 75 до 1000 долларов в зависимости от марки и модели автомобиля.
Если у вас есть роскошный автомобиль, но у вас также нет денег из-за того, что вы заплатили за роскошный автомобиль, вы всегда можете получить дешевое зеркало заднего вида для временного использования, пока вы не сможете позволить себе зеркало, которое будет лучше всего смотреться в вашей машине.
Как повреждается зеркало заднего вида?Зеркала заднего вида, как правило, очень надежно приклеиваются к автомобилю. Однако, если вы попадете в аварию, они могут упасть или треснуть.В настоящее время в подавляющем большинстве автомобилей есть окна, предназначенные для защиты водителя и его салона от непогоды. Хотя это может увеличить долговечность вашего ковра и зеркал, со временем они все равно будут повреждаться от тепла. Вы можете потерять возможность видеть то, что находится в зоне заднего обзора, если оно было повреждено солнцем.
Закон о государственном зеркалеЕсли вы побывали в Соединенных Штатах, вы знаете, что у каждого из них есть своя собственная атмосфера.В некоторых штатах действуют очень строгие правила дорожного движения, а в других — нет. Во всех штатах требуется, чтобы вы могли видеть позади себя не менее 200 футов, если вам нужно. Зеркала могут быть столь же полезны, как и спидометры, с точки зрения определения того, идете ли вы в ногу с потоком транспорта.
Аляска:Alaska требует наличия зеркала заднего вида для водителя на каждой машине. У вас также должно быть зеркало со стороны пассажира или традиционное зеркало заднего вида. Зеркало, которое у вас есть, должно быть в хорошем состоянии.
Аризона:В Аризоне вам необходимо иметь зеркало заднего вида. Вы можете просто использовать центральное зеркало, но если ему что-то мешает, вам понадобятся боковые зеркала.
Калифорния:Для Golden State требуется левое боковое зеркало на всех транспортных средствах. У вас также должно быть стандартное зеркало заднего вида или правое зеркало.
Колорадо:Если вы не на джипе, у вас должны быть два боковых зеркала в Колорадо.
Коннектикут:The Land of Steady Habits требует, чтобы у водителей был хороший обзор прямо за автомобилем или прямо за его стороной. В случае если центральное зеркало закрыто, необходимо использовать левое боковое зеркало.
ДелавэрБоковые зеркала заднего вида не являются обязательными в Первом состоянии. У транспортного средства должно быть одно зеркало, которое позволяет им видеть транспортные средства, идущие прямо за ними.
Флорида:Во Флориде вам понадобится только центральное зеркало заднего вида. Однако, если зеркало заднего вида каким-либо образом закрыто, вам придется использовать боковые зеркала заднего вида.
Грузия:Если вид из центрального зеркала затруднен, вам необходимо установить на автомобиль боковые зеркала заднего вида. Если зеркало заднего вида ничем не заблокировано, вам не нужно иметь боковые зеркала заднего вида.
ГавайиHawaii требует наличия боковых зеркал, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Айдахо:Если у вас есть центральное зеркало, которому ничто не мешает, вам не нужно иметь боковые зеркала в штате Айдахо.
Иллинойс:В стране Линкольна боковые зеркала заднего вида являются обязательными только в том случае, если обзор из центрального зеркала заблокирован.
Индиана:Индиана — один из немногих штатов, в котором не требуется никаких зеркал. Однако, если у вас есть зеркало, оно должно иметь вид на заднюю часть автомобиля не менее чем на 200 футов.
Айова:Как и во многих других штатах страны, Айова требует только боковые зеркала, если главное зеркало закрыто.
КанзасСерое и мрачное небо в штате может усложнить вождение. В вашем автомобиле должно быть левое зеркало, а также правое или центральное зеркало.
Кентукки:Штат Блуграсс требует, чтобы у водителей было левое зеркало и еще одно зеркало, которое будет показывать встречный транспорт.
Луизиана:У вас должно быть левое зеркало, если вы хотите водить машину в Луизиане. У вас также должно быть центральное зеркало или зеркало со стороны пассажира. Если центральное зеркало закрыто, необходимо правое боковое зеркало.
Мэн:В штате Мэн вам понадобятся боковые зеркала только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Мэриленд:У вас должно быть два зеркала, если вы хотите водить машину в Мэриленде.Одно из этих зеркал будет слева от вас. Если центральное зеркало закрыто, вам также необходимо получить правое боковое зеркало.
Массачусетс:«The Bay State требует, чтобы у вас в машине было зеркало, которое позволяет вам видеть позади себя. Закон не определяет левые зеркала заднего вида. Однако, если у вас только одно зеркало, рекомендуется иметь левое.
Мичиган:Автомобили — большая часть истории Мичигана.Государство требует, чтобы на большинстве автомобилей были зеркала заднего вида с левой стороны. Однако, если у вас есть исторический автомобиль, вы будете освобождены от закона.
Миссисипи :У вас должно быть боковое зеркало, если обзор из центрального зеркала заблокирован.
Миссури:Миссури позволит вам водить машину только с центральным зеркалом. Однако, если обзор из центрального зеркала каким-либо образом затруднен, вам придется получить левое боковое зеркало.
Монтана:Вам просто нужно иметь одно зеркало заднего вида в Treasure State. Однако, если обзор из центрального зеркала заблокирован, вы должны использовать зеркало со стороны водителя.
Небраска:Штат Небраска не требует зеркал как таковых. Однако, если вы не можете видеть позади себя, просто повернув голову на секунду, вам потребуется установить боковые зеркала заднего вида.
Невада:Вам необходимо иметь боковые зеркала только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Нью-Гэмпшир:Боковые зеркала заднего вида необходимы, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Нью-Джерси:Здесь необходимы левые боковые зеркала вместе с центральным или правым боковым зеркалом. Если центральное зеркало закрыто, то требуется правое боковое зеркало.
Нью-Мексико:Как и в большинстве штатов, в Стране волшебства боковые зеркала требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Нью-Йорк:
В этом состоянии требуются левые боковые зеркала заднего вида, если автомобиль не был произведен до 1967 года.
Северная Каролина:Левое и центральное зеркала заднего вида необходимы на всех автомобилях в этом состоянии. Если ваш автомобиль был произведен до 1965 года, он будет освобожден от этого закона.
Северная Дакота:Если обзор из центрального зеркала затруднен, Северная Дакота требует, чтобы у водителей было боковое зеркало.
Огайо:Автомобиль должен иметь по крайней мере одно зеркало заднего вида в Огайо. Если у вас есть центральное зеркало, и оно каким-либо образом закрыто, вы должны получить зеркало со стороны водителя.
Оклахома:Автомобиль должен иметь два зеркала в Old Dust Bowl. Одно из этих зеркал должно быть слева.
Орегон:У вас должно быть хотя бы одно зеркало заднего вида в штате Биверс.Боковые зеркала заднего вида требуются только в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Пенсильвания:Пенсильвания требует, чтобы в автомобиле было хотя бы одно зеркало заднего вида. Если центральное зеркало закрыто, вам понадобится зеркало со стороны водителя.
Род-Айленд:Самый крошечный штат Америки требует, чтобы в автомобилях было левое и центральное зеркало.
Южная Каролина:У вас должно быть боковое зеркало, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Южная Дакота:Боковые зеркала заднего вида являются обязательными, если обзор из центрального зеркала заблокирован.
Теннесси:Закон штата Теннесси требует, чтобы у «грузовиков» было хотя бы одно открытое зеркало.
Техас:У вас должно быть одно зеркало заднего вида. Боковые зеркала заднего вида необходимы в том случае, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Юта:В автомобилях в Юте должно быть два зеркала, и одно из них должно быть зеркалом на стороне водителя.
Вермонт:Вермонт — один из немногих штатов, в котором для большинства водителей не требуются зеркала. Зеркало понадобится только в том случае, если вы что-то буксируете.
Вирджиния:Вирджиния требует, чтобы у водителей было два зеркала, одно из которых должно быть центральным боковым зеркалом.
Вашингтон:Закон этого штата гласит, что требуется боковое зеркало и либо центральное зеркало, либо правое боковое зеркало.
Западная Вирджиния:Западная Вирджиния — один из немногих штатов, в котором не требуются зеркала, если только у вас нет препятствий, которые мешают вам ясно видеть позади себя.
Висконсин:Водитель должен иметь боковые зеркала в Висконсине, если обзор из центрального зеркала затруднен.
Вайоминг:Вайоминг требует, чтобы водители использовали левое боковое зеркало вместе с одним другим зеркалом.
Не забывайте регулярно мыть окна, чтобы при просмотре отзывов вы могли видеть сквозь них.
Если ваши зеркала со временем повредились просто из-за того, что ваша машина слишком старая, вы можете подумать о покупке нового. Если вы покупаете новую машину, вам придется подумать, как вы хотите избавиться от старой.
Продайте нам свой автомобильCash Cars Покупатели могут предложить вам отличную цену за ваш подержанный автомобиль.Все, что вам нужно сделать, это заполнить простую форму, чтобы начать работу. Мы запросим вашу контактную информацию и некоторую общую информацию о вашем автомобиле. Как только мы получим вашу форму, мы перезвоним вам и сделаем предложение.
Если вы примете наше предложение. мы организуем время, когда мы приедем к вам домой, заплатим вам наличными и отбуксируем ваш автомобиль бесплатно. Это так просто.
Если вы продаете свой автомобиль через Интернет или обмениваете его в дилерском центре, вам необходимо получить бланк.Если вы потеряли розовую квитанцию, вам придется пойти в DMV и заплатить им, чтобы получить новую. Доставка книги по почте может занять несколько недель. Если вы продадите нам свой автомобиль, вообще никаких проблем с получением титула не будет.
Водить машину без бокового зеркала — незаконно?
Зеркала бокового обзора, которые выступают по обе стороны от автомобиля, подвергаются ударам, ударам, поломкам и вандализму чаще, чем большинство людей ожидает.Если вы едете с разбитым боковым зеркалом, вам может быть интересно, могут ли правоохранительные органы остановить вас или выписать штраф, если вы не почините это сразу.
К сожалению, ответ зависит от того, в каком штате вы едете, поскольку не только законы дорожного движения различаются от штата к штату, но и то, что считается необходимым оборудованием для обеспечения безопасности, также меняется. Хотя существуют федеральные директивы, которые устанавливают требования, в частности, обязывают боковые зеркала заднего вида и зеркало заднего вида, федеральные директивы больше распространяются на производителей.Государственные законы о дорожном движении о боковых зеркалах и зеркалах заднего вида будут применяться к водителям и определять, когда водителя можно остановить и оформить штраф.
Требуется вид сзади
В то время как федеральные правила требуют, чтобы новые автомобили были построены с зеркалами заднего и бокового обзора, отвечающими определенным требованиям к видимости, законы штата определяют, что автовладелец может и должен делать с автомобилем, который он планирует водить по дороге. Итак, если законы вашего штата требуют, чтобы в автомобиле было одно или два зеркала бокового обзора, а одно из боковых зеркал сломано, вас могут остановить и оформить штраф.
К счастью, если дело просто в разбитом боковом зеркале, во многих штатах офицеры разрешают выпускать билеты «Fix-It». Эти билеты позволяют либо отказаться от штрафа, либо уменьшить его, если проблема может быть устранена и решается в течение отведенного периода времени.
Незаконные автомобильные технологии
В прошлом году автомобильные технологии будущего были представлены к восторгу и стону тех, кто любит изысканные элементы автомобильной роскоши. Забудьте о поездках в машине, у которой даже есть зеркала.Вместо этого автопроизводители отказываются не только от зеркал заднего вида, но и от зеркал заднего вида в пользу установки видеокамер и цифровых дисплеев. К сожалению, когда дело доходит до такого рода технологий, закон очень сильно отстает, и, хотя он может быть законным в Японии, ни один штат в США не разрешил использование этой новой технологии на дороге.
Связанные ресурсы:
California Mirror Laws
Автомобильные аварии | 15 июля 2020 г.
Когда вы управляете транспортным средством на дорогах Калифорнии, жизненно важно, чтобы вы находились в хорошем рабочем состоянии.Все мы видели на проезжей части машины, которых, наверное, не должно быть из-за различных нарушений техники безопасности. Может быть, выхлоп опасно болтается недалеко от проезжей части. Возможно, человек едет на абсолютно лысых шинах. Многие люди могут не учитывать важность зеркал в автомобиле, но вы можете быть уверены, что закон Калифорнии охватывает эту тему. Зеркала обеспечивают безопасность, и если вы едете на своем автомобиле в любом месте Калифорнии, вам необходимо знать, легально ли вы действуете.
Количество и расположение зеркал заднего вида
Согласно Кодексу транспортных средств Калифорнии, каждое транспортное средство, зарегистрированное в штате (кроме мотоциклов), должно иметь как минимум два зеркала заднего вида.Одно из этих зеркал должно находиться с левой стороны автомобиля (со стороны водителя). Другое зеркало может быть расположено где угодно, если водитель имеет четкий обзор шоссе на расстоянии не менее 200 футов от своего автомобиля в обоих зеркалах.
Транспортные средства, зарегистрированные вне штата, и мотоциклы должны иметь по крайней мере одно зеркало заднего вида, которое позволяет водителю видеть на проезжей части позади себя.
А как насчет автомобилей с ограниченным обзором?
Если у транспортного средства нет заднего лобового стекла или если человек что-то буксирует позади своего транспортного средства, ему все равно необходимо иметь два зеркала заднего вида.В этом случае зеркало с левой стороны транспортного средства должно быть там, а также должно быть зеркало с правой стороны транспортного средства.
Это положение будет также применяться, если у человека есть транспортное средство, загруженное таким образом, что ему не видно сзади. Однако пассажиры внутри транспортного средства не считаются препятствием, даже если они мешают обзору водителя.
Можно ли видеть предметы на зеркале заднего вида?
ЗаконКалифорнии гласит, что управлять транспортным средством с любым предметом, помещенным или установленным на транспортном средстве, который уменьшает их обзор через лобовое стекло или боковые зеркала, является незаконным.Водителям разрешается свешивать предметы с зеркал заднего вида при условии, что они не мешают водителю хорошо видеть проезжую часть.
Какие штрафы за зеркальное нарушение в Калифорнии?
Нарушение положений о зеркалах заднего вида в соответствии с законодательством Калифорнии является нарушением, за которое взимается штраф. Базовый штраф, связанный с нарушением правил использования зеркала заднего вида, составляет 25 долларов, но в каждой юрисдикции разрешено добавлять свои собственные штрафные санкции к этому штрафу. Большинство нарушений зеркала, вероятно, будут стоить 200 долларов и более.
Сможете ли вы попасть в аварию, если у вас нет надлежащих зеркал?
California действует в соответствии с законом о сравнительной небрежности, который признает, что в аварии могут быть виноваты несколько сторон. Например, если водитель без необходимых зеркал на своем транспортном средстве совершает законную смену полосы движения после проверки другой полосы и своих слепых зон, но в конечном итоге сбивает транспортное средство, которое двигалось с чрезмерной скоростью, которое никогда не должно было быть рядом с ним. , обе стороны все еще могут быть виноваты в инциденте.
Как правило, водитель, действующий на опрометчиво высокой скорости, будет виноват в происшествии, но можно утверждать, что водитель без надлежащих зеркал имел бы больше шансов увидеть приближающееся движущееся транспортное средство, если бы они следовали требованиям к зеркалам. В подобных ситуациях жюри может решить уменьшить общую сумму ущерба, выплачиваемого потерпевшим по делу, в зависимости от процента их вины. Подумайте о том, чтобы поговорить с квалифицированным поверенным по автомобильным авариям в Сакраменто после автомобильной аварии, чтобы изучить ваши юридические варианты.
Водить машину без зеркала заднего вида — это незаконно?
Вождение автомобиля может быть отличным времяпрепровождением, избавлением от стресса и чрезвычайно удобным средством передвижения, но мы можем использовать это превосходное нововведение в максимальной степени, только если мы будем осторожны и соблюдаем все инструкции по безопасности .
Водить машину без зеркала заднего вида запрещено?Так вот, некоторые люди упускают эти рекомендации, например, вождение без пристегивания ремня безопасности или никогда не фиксируя бампер, или оставляя сломанное зеркало заднего вида как есть.Каждый из них может привести к опасным ситуациям. К тому же у нас есть законы, запрещающие нам быть такими беспечными. Один из распространенных вопросов — незаконно ли ездить без зеркала заднего вида.
Закон разный в разных странах и штатах. Так что однозначного ответа на вопрос может и не быть,
Разве запрещено ездить без зеркала заднего вида?
Однако, исходя из консенсуса, мы пришли к выводу, что это не является незаконным, если у вас есть другие зеркала в целости и сохранности. Если вы заметили, у вас есть два боковых зеркала и зеркало заднего вида в каждой машине.Всего три зеркала. Если любые два из них идеальны, закон на вашей стороне.
Но то, что это законно, не означает, что вы принимаете это как должное. Вы должны сосредоточиться на безопасности, потому что все мы знаем, насколько трагическими могут быть дорожно-транспортные происшествия. Во время вождения очень важно иметь возможность видеть сзади и по бокам. Это дает вам представление о дороге и упрощает навигацию. Боковые зеркала заднего вида и зеркала заднего вида способствуют этому. Если у нас их нет или они повреждены, наше зрение ухудшается, и мы автоматически подвергаем опасности себя и других, едущих с нами.Если зеркало заднего вида повреждено, воспользуйтесь качественным клеем и отремонтируйте его. Стоит ли оно того на самом деле? Мы так не думаем.
Всегда водите машину с зеркалом заднего видаТакие вещи, как зеркала и ремни безопасности кажутся очень банальными, если только не случится чего-то плохого. Зачем же ждать, когда случится что-то плохое? Почему бы нам с самого начала не проявить осторожность и не убедиться, что наша машина не только великолепна, но и безопасна? Подумай об этом!
Юридические требования к зеркалам и страхование автомобилей с малым пробегом
К сожалению, автомобили, на которые распространяется страхование автомобилей с малым пробегом, по-прежнему подвержены повреждениям на дороге, и иногда автомобиль может быть поврежден, когда водитель им даже не пользуется.
У многих водителей нет гаража перед домом, поэтому большое количество автомобилистов Великобритании вынуждены парковать свои машины на обочине дороги. Это может означать, что из-за безрассудного вождения другого участника дорожного движения или водителя большого транспортного средства, безуспешно пытающегося протиснуться, водитель с небольшим пробегом может вернуться к своей машине и обнаружить, что он потерял зеркало заднего вида.
Это не только может быть очень неприятным, так как водителю придется либо потерять скидку без претензий, отремонтируя свой автомобиль по страховке автомобиля, либо оплатить ущерб самостоятельно, но это также может означать, что, в зависимости от того, какое зеркало заднего вида отсутствует , водитель нарушит закон, когда в следующий раз сядет за руль.
Согласно Постановлению о конструкции и эксплуатации 1986 года, все автомобили должны иметь как минимум два зеркала, если только они не использовались впервые до 1 августа 1978 года (в этом случае достаточно одного).
Если зеркало заднего вида закрыто, то в автомобиле, впервые использовавшемся после 1 августа 1978 года, должны быть исправны оба боковых зеркала. В противном случае на автомобиле должно быть исправное зеркало заднего вида, а также рабочее зеркало заднего вида водителя. Неповрежденные зеркала также должны быть расположены так, чтобы дорога сзади была видна водителю.
Водителю будет угрожать опасность быть остановленным полицией, если у него нет бокового зеркала водителя, а также он будет подвергаться большему риску получить травму в результате аварии или причинить кому-либо вред из-за ограниченного обзора вокруг. Автомобиль без зеркала на стороне водителя также не пройдет ТО.
Если в транспортном средстве было разбито зеркало на стороне пассажира или стекло разбито таким образом, что его невозможно использовать, то водитель может законно управлять автомобилем без зеркала заднего вида.Однако опасность может быть трудно увидеть, поэтому водить машину не рекомендуется.