Можно ли на литье ездить зимой: Можно ли зимой ездить на литых дисках?

Содержание

Какие колеса лучше зимой: рекомендации специалистов

От вида установленных на автомобиле колес зависит многое: комфортность находящихся в салоне людей, проходимость авто и, самое главное — поведение машины во время езды. Именно этим во многом определяется безопасность водителя с пассажирами, а также других участников дорожного движения. Особенно важно правильно подобрать резину и диски при эксплуатации машины в зимний период, который наиболее аварийно-опасен.

Выбор колес для транспортного средства, эксплуатирующегося зимой, обычно осуществляется исходя из нескольких критериев: внешнего вида, типа резины и дисков, их размера, а также материальных возможностей автолюбителя. И, если первый и последний моменты важны исключительно для самого хозяина авто, то от двух других зависят управляемость и тормозные характеристики техники на дорожном полотне, что важно для всех: и тех, кто сидит в машинах, и тех, кто передвигается пешком.

Вид покрышек и дисков

Сегодня ассортимент представленной на рынке продукции для оснащения автомобилей позволяет подобрать необходимые аксессуары в соответствии с предпочтениями хозяина авто и требованиями безопасности. Постараемся разобраться, какие колеса лучше зимой одевать на машину.

Выбор шин для езды зимой

Как известно, резина при эксплуатации в различных климатических условиях ведет себя по-разному. Самое важное, чтобы она оставалась эластичной и хорошо сцеплялась с дорожным покрытием. Чтобы обеспечить хорошие характеристики покрышек, для производства летних и зимних покрышек используются материалы, отличающиеся составом.

Именно поэтому летние виды шин можно эксплуатировать при температурах до +5 градусов. При более низких значениях резина дубеет, ее сцепление ухудшается, что особенно плохо при торможении. Выпускаемые зимние аналоги  хорошо ведут себя при низких температурных значениях. Всесезонные покрышки не имеет особого смысла ставить, так как они обладают худшими эксплуатационными характеристиками, нежели зимние шины в холодное время года и летние — в теплый период. Но для регионов, где зимы отличаются мягкостью, этот вариант рассмотреть можно.

Что касается того, устанавливать ли шипованную резину, или ездить на липучках, все зависит от того, по каким дорогам в основном приходится передвигаться. Если автолюбитель ездит по асфальтированным улицам, которые своевременно очищаются от снежного покрова, нет никакого смысла в покрышках с шипами. Во время езды по сухому твердому дорожному покрытию эти элементы быстро вылетают. В снежной каше от них также особого толка нет, здесь большее значение имеет хороший протектор. Но на обледенелой трассе без шипов не обойтись. Именно они обеспечивают надежное торможение.

Выбирающим шипованные шины нужно знать об их особенностях:

  • такие шины в эксплуатации менее комфортны, так как издают во время езды повышенный шум;
  • управляемость транспортным средством и тормозные характеристики на сухой и мокрой дороге — хуже, по рыхлому снегу также ухудшается проходимость машины;
  • шипы способны наносить повреждения дорожному покрытию;
  • расход топлива при езде на шинах с шипами — выше.

При выборе нешипованных (их еще называют фрикционными или липучками) покрышек в первую очередь следует ориентироваться на вид протектора. Скандинавский вариант характеризуется большим количеством нарезанных ламелей и удалением блоков протектора друг от друга, что обеспечивает хорошую управляемость автомобилем при езде по снегу и льду. Для европейского протектора характерно меньшее количество ламелей и близкое расположение блоков. Такие шины лучше ведут себя на сухой и влажной дороге.

Какие диски лучше устанавливать для поездок в зимнее время

Сегодня выпускается три типа дисков: штампованные (стальные), кованые и изготовленные из алюминиевых сплавов.

Кованые колеса относятся к наиболее дорогим, но долговечным и качественным (особенно с цирконием в составе). На них можно передвигаться и зимой, но позволить себе такие аксессуары могут не все.

Самые практичные диски для поездок в морозные дни — стальные. Они (в случае повреждений) подлежат восстановлению. И стоит комплект совсем не дорого. Если автолюбителя устраивает их большой вес (он немного влияет на проходимость авто и расход топлива) и невысокая эстетичность, этот вариант для зимы — лучший. Чтобы улучшить внешний вид автомобиля, многие закрепляют на дисках декоративные колпаки из пластика. Но, стоит отметить, потерять такой декор во время преодоления сугробов очень легко.

Алюминиевые диски — внешне привлекательные и легкие, могут украсить любое транспортное средство. Однако, если водитель любит погонять, не слишком обращая внимание на неровности и ямы, то риск повреждения диска довольно высок. Легкосплавные изделия могут треснуть или расколоться при воздействии ударных нагрузок. Ремонту подобные повреждения не подлежат.

Есть еще один момент, который необходимо учитывать при выборе дисков для зимы. В этот период коммунальные службы щедро обрабатывают дорожное покрытие реагентами. Конечно, правильно подобранные, они значительно улучшают комфортность езды и безопасность на дороге. Однако едкие среды в состоянии нанести серьезный ущерб дискам. Если снижение эстетичности стальных изделий никого особо не беспокоит (их все равно декорируют), то привлекательность алюминиевых колес может пострадать (если только на диски не нанесено хорошее защитно-декоративное покрытие).

Размер колес

Обычно производители транспортных средств очерчивают диапазон разрешенных для установки шин и дисков. Указывается несколько типоразмеров. На что необходимо обратить внимание при выборе колес для зимы?

Ширина профиля

Ширина профиля — расстояние между боковыми гранями шины, которую накачали до установленного изготовителем авто нормального давления. От нее зависит и ширина протектора. Какие колеса лучше зимой: широкие или узкие?

Сторонники и противники обоих вариантов обычно находят веские доводы в пользу своих предпочтений. Те, кто любит ставить на машину колеса с узкими покрышками, считают, что таким образом обеспечивается большее давление при меньшей площади сцепления покрышки с дорожным покрытием. Поклонникам широких шин нравится как раз то, что площадь протектора больше, что важно при движении по скользкому полотну. Чтобы голословно не ориентироваться на мнение автолюбителей, лучше всего испытать покрышки на дороге.

Какие колеса лучше зимой шире или уже, показали тесты поведения автомобилей в различных условиях. По их результатам можно сделать следующие выводы:

  • На мокром дорожном полотне у авто, на котором установлена широкая резина, меньше тормозной путь и лучше управляемость. Но с аквапланированием дела гораздо хуже, чем у машины с узкими покрышками.
  • На сухой дороге с управляемостью и тормозными характеристиками у широкой резины также все неплохо. Но расход горючего — повышен.
  • На заснеженной дороге автомобили с разными шинами разгоняются одинаково, но тормозит лучше транспортное средство на узких колесах. На льду ситуация такова: разгон совсем ненамного лучше у машины с широкой резиной и тормозной путь у этой техники — короче.

Результат испытаний показал, что в большинстве случаев широкая резина ведет себя лучше.

Диаметр дисков

Как правило, производители допускают возможность установки на транспортные средства колес двух диаметров. Например, на заводе машину укомплектовали 17‑дюймовой резиной, но в качестве одного из вариантов разрешается использование шин, которые имеют меньший (на 1 дюйм) посадочный диаметр. Какой вариант выбрать? Какие колеса лучше зимой: 16 или 17 дюймов?

Опять-таки, чтобы соблюсти объективность, лучше ориентироваться на результаты тестирования покрышек.

Тесты показали следующее:

  • Поведение автомобиля при торможении на ледяном покрытии и снежной дороге лучше у шин R Но на мокром и сухом полотне тормозной путь ниже у колес R16.
  • На резине с колесами диаметром 16 дюймов выше скорость начала аквапланирования.
  • У «шестнадцатой резины» лучше: курсовая устойчивость, управляемость и проходимость при движении по снегу.
  • Расход топлива ниже у авто с колесами R
  • Время разгона также лучше у колес с меньшим диаметром.

После проведения тестирования становится понятно, что практически по всем параметрам автомобиль на шинах R16 выигрывает у авто на покрышках R17. На эти результаты следует ориентироваться и тем, кто выбирает, какие колеса лучше зимой 13 или 14. Транспортным средством с покрышками меньшего диаметра управлять легче, что, хоть немного, но повышает безопасность на дороге. Немаловажно и то, что такие колеса стоят дешевле, а их эксплуатационный ресурс — немного выше.
Анализируя вышесказанное, каждый автолюбитель может понять, на какие шины и диски при выборе аксессуаров следует обратить внимание, а также: какие колеса лучше зимой 15 или 16, что более безопасно — резина с широким или узким профилем.

Чем отличается зимняя резина от летней, в чем разница, особенности шин

Правильный подбор покрышек основывается отнюдь не только на их размерности. При этом нужно учитывать много чего еще: тип автомобиля, нагрузки и скоростной режим, качество дорожных покрытий, по которым машине чаще приходится ездить, и, конечно же, сезонность. В статье мы рассмотрим все особенности автомобильных шин зимнего и летнего применения: чем они отличаются и как маркируются, сколько служат и как хранятся.

Все о конструкции и сезонности покрышек

В первую очередь разберемся, можно ли использовать летние шины зимой. Для этого еще раз подробно рассмотрим все внешние отличительные признаки и маркировку, которые помогают отличить покрышки с разным назначением.

У радиальной покрышки нити корда опоясывают протектор, а у диагональной – перекрещиваются

Конструктивно шины делят на радиальные и диагональные. Второй вариант сейчас если и выпускается, то только в грузовом сегменте. Легковые шины все радиальные, о чем свидетельствует буква R – хотя многие думают, что это от слова «radius».

Исполнение может быть бескамерным – камерные шины чаще всего, опять же, грузовые.

Отличия камерных и бескамерных покрышек

Все остальные отличия касаются протектора, так как именно он является рабочим элементом поверхности покрышки. Основным критерием его формирования являются эксплуатационные условия шины, и прежде всего это температура окружающей среды.

Как определить, зимние или летние шины перед вами, как их отличить? Очень просто – по протектору.

Летний протектор для асфальта

Так называемый шоссейный протектор – это и есть основной вариант для летних шин. Они дополнительно маркируются значком HP — от Highway Perfomance (переводится как «эффективность на шоссе»).

Или же, в зависимости от производителя присутствует значок НТ – от Highway Terrein, здесь просто применен синоним, но смысл тот же.

Обозначение летней шины

Внимание: Такая шина предназначена для езды по асфальтированному покрытию при положительных температурных значениях, поэтому быть зимней она не может быть по определению.

И пусть вас не вводит в заблуждение значок M+S (грязь плюс снег), который мы видим даже на представленном для примера фото. Это всего лишь означает, что на этой покрышке более углубленный протектор, что обеспечивает лучшую проходимость в межсезонье, когда на дорогах нередко присутствует слякоть.

Основное требование, которое предъявляется к шинам типа НР – это хорошее сцепление с сухим и мокрым асфальтом, устойчивость к изнашиванию.

Что касается приспособленности покрышек к скоростной езде, то для этого предусматривается несколько типов рисунка протектора, который может быть направленным, с сохранением симметрии или наоборот – быть асимметричным.

Один из вариантов протекторного рисунка

Структурирование рисунка, выражающееся различными способами группировки канавок, блоков и ламелей, помогает либо увеличить скорость при движении, либо улучшить маневренность автомобиля при выполнении переставки, обгона или на повороте.

Примечание: Эти характеристики наиболее важны для автомобилей из спортивной категории, поэтому подобные типы протекторов применяют при изготовлении шины в соответствующих им размерах и сопровождаются либо приставкой sport, либо префиксом SP.

При отсутствии асфальта (грунтовые, особенно мокрые дороги), а также для перемещения по заснеженной или обледенелой трассе такие шины совершенно бесполезны, поэтому для зимнего сезона используют и другие типы протекторов, и, что самое главное, состав резиносмеси.

Особенности всесезонного протектора

Остальные типы протекторов, коими являются универсальный АТ (All Terrein) и грязевой МТ (MUD Terrein), могут быть применены как на летних шинах. По логике вещей на морозе грязи нет, поэтому зимние протекторы по большей части универсальны.

Они предназначены для умеренного бездорожья, которое в большей мере соответствует условиям зимнего сезона.

Вот какой глубины может быть протектор – шина для грязи

У всех зимних шин, так называемый, всесезонный протектор, отличительной особенностью которого является увеличенная глубина канавок между блоками. На них хорошо покорять бездорожье, но чтобы машина хорошо чувствовала себя зимой, только углубленного протектора недостаточно. У резины, опять же, должен быть соответствующий состав.

Всесезонка – нечто среднее между летом и зимой: протектор как для зимы, а состав резины летний

У зимних покрышек он всегда углубленный, что облегчает передвижение по рыхлому или подтаявшему снегу. Поэтому, чтобы отличить шины всесезонные от летних, достаточно обратить внимание на глубину протектора.

У чисто летней шоссейной шины она минимальная, 4-5 мм. У всесезонки – а соответственно, и у любой зимней шины, глубина канавок в два раза больше – минимум 8 мм.

Глубина протекторного рисунка на всесезонной шине

Зимние и летние шины: отличительные признаки

Как узнать, зимние или летние шины перед вами, если и у тех, и у других глубокий протектор и нет шипов? У летних покрышек, предназначенных для бездорожья, как правило, совсем нет ламелей – мелких волосяных прорезей на блоках.

У шины типа НР они присутствуют, но в очень небольшом количестве. А вот у зимних их очень много, так как именно за счет них покрышка более эффективно сцепляется со скользкой твердой поверхностью.

А еще на поверхности зимних покрышек есть множество мягких резиновых ворсинок, чего не увидишь на сугубо летних или просто всесезонных. Так что, определить летние шины можно не только по надписям, но и просто по внешнему виду.

Понятно, что когда на зимней резине есть шипы или видны отверстия, куда их можно установить, это выдает их сезонную принадлежность. Однако существует и нешипуемая шина, которую можно отличить от летней только визуально.

Кстати, ездить на шиповке во многих странах вообще запрещено. Кроме России на ней ездят только в Финляндии, Канаде, Исландии и еще в некоторых европейских государствах. В остальных, если и переобуваются на зиму, то ставят нешипуемую (фрикционную) шину.

Но даже в тех странах, где законодательства по поводу смену сезонной шины нет, в случае аварии, произошедшей из-за гололеда, ущерб оплачивает та сторона, на чьей машине стояла летняя резина.

Не все точно знают, можно ли ездить зимой на летних шинах, а если нет, то почему. Кроме нецелесообразности, такая практика штрафов – отличный ответ на этот вопрос.

Там, где нет закона о зимней шине, выходят из положения вот так

На заметку: наши люди отличаются сообразительностью и умением экономить. В связи с этим некоторые умудряются устанавливать спереди зимние, сзади летние шины. Чаще это делается вынужденно – например, бюджет не рассчитан на покупку нового комплекта.

Но скажем сразу – делать этого нельзя. Более подробный ответ по поводу разномастных шин на автомобиле будет дан чуть позже.

Зимняя фрикционная шина, которую в народе любовно называют липучкой, имеет на дорогах равные права с шиповкой. В ее изготовлении так же применяют специальные резиносмеси, в которые для мягкости больше добавляется натурального каучука.

Просто липучку больше используют в местностях, где зимой практически нет снега. В России таких регионов не так уж много, а вот в европейских странах, если и меняют летнюю шину, то чаще на зимнюю нешипованную.

Ездить летом на зимней шине столь же нерационально, как и зимой на летней. Последняя, конечно, нормально держит дорогу, и отлично противостоит аквапланированию, но на сухом асфальте тормозит гораздо хуже.

В виду повышенной мягкости, которая столь важна при низких температурах, при нагреве зимняя резина еще больше размягчается и от того очень быстро изнашивается.

Примечание: Что касается летней шины, то на морозе ощущается дубение, при котором она теряет сцепление с асфальтом и курсовую устойчивость. Тормозной путь становится в два раза длиннее, поэтому и аварии с первым снегом случаются со столь пугающим постоянством.

Именно поэтому, даже место для тестирования моделей подбирается не только по качеству полигона, но и по температуре местности, в которой он находится.

Обозначение зимней резины

Если у вас не получается визуально отличить зимнюю резину от летней – например, вы приобретаете шину не в магазине, а бывшую в употреблении, можете поискать на боковине вот такой как на фото значок снежинки, заключенной в островерхий треугольник.

А также к названию таких шин зачастую производитель добавляет приставку winter (зима), или просто букву W, с которой это слово начинается.

Значки на всесезонке – а кроме M+S, это могут быть 4S или AS (все сезоны), к зимней резине в принципе не относятся. Во всяком случае, не для наших зим. На этих покрышках еще можно ездить до -10-ти градусов, а при более низких температурах она дубеет так же, как и летняя.

О том, до какой температуры можно использовать летние шины, говорят сами производители авторезины. На этих колесах можно ездить только до +5 +7 градусов тепла, при более холодной погоде сильно повышается риск попасть в ДТП.

Почему все колеса должны быть одинаковыми

На автомобиле все колеса должны стоять одинаковые – и не только по размеру и конструкции, но и модели. При установке нового комплекта желательно так же брать колеса одного производителя и с одной датой выпуска, так как во всех случаях сцепные характеристики будут отличаться.

Даже внешне похожие протекторы все равно работают по-разному, и хоть такая установка при похожем рисунке ПДД не запрещена, допускать ее можно только в вынужденной ситуации.

Во всяком случае, старайтесь избегать таких сочетаний:

  • Разная высота профиля, особенно когда низкая впереди.
  • На переднеприводных машинах впереди шипованные покрышки, а сзади обычные.
  • Разная степень износа покрышек на передней и задней оси, что особенно опасно на влажной дороге.

Почему нужно стремиться к установке одной модели и производителя? Даже выпуская одинаковую модель, разные заводы, как правило, применяют резиносмеси с неодинаковой формулой.

Причиной тому стремление создать, к примеру, самые экономичные летние шины по расходу топлива. А при усилении одного свойства непременно блокируется другое.

Например, согласно тесту летних шин размера 205/55 R16 от ADAC 2018 у участника, занявшего в соревнованиях последнее место – самая высокая топливная экономичность.

Соответственно, самой экономичной резиной оказался аутсайдер, проигравший испытания по всем остальным номинациям.

То есть у двух одинаковых по рисунку колес от разных производителей непременно получится так, что одно лучше на сухом асфальте, а другое на мокром, или одно меньше шумит, а другое сильнее подвержено качению. А уж если еще и рисунок разный, получится как в той басне про лебедя, рака и щуку.

При выборе шины определитесь, какие характеристики для вас наиболее важны, приняв, естественно, во внимание тип автомобиля и условия, в которых ему предстоит эксплуатироваться.

Очень важно, чтобы машине соответствовали не только габариты дисков и шин, но и у последних были соответствующие скоростные допуски и грузоподъемность.

При переходе с одной размерности колес на другую нужно стараться, чтобы наружный диаметр остался прежним. Таким образом, увеличение радиуса компенсируется высотой профиля шины, и если в 17-дюймовом варианте у вас был размер 225/65, то в 18-дюймовом должен быть уже 225/60.

Завод, изготовивший автомобиль, определяет диапазон размеров, которые можно использовать на замену заводским, и указывает это на табличке, прикрепленной к водительской двери. Какому отдать предпочтение, решает уже автовладелец, но в целом рекомендации такие.

Низкопрофильные шины для зимы не годятся

На лето лучше ставить покрышки с более широким профилем, так как при интенсивном движении на них машина лучше тормозит и меньше буксует. Да и в луже такая шина будет чувствовать себя увереннее. И вообще, от размера профиля многое зависит – и плавность хода, и управляемость автомобиля.

Чем он выше, тем меньше ему страшны ухабы и бугры на дороге, поэтому для зимы и рекомендуется более узкая и высокая шина. Летом можно ездить и на низкопрофильной резине, но она очень жесткая и вообще не приемлет плохих дорог.

У покрышек с повышенной грузоподъемностью, которые ставят на большие внедорожники, коммерческий и грузовой транспорт, обычно усилен корд, на плечевых зонах есть грунтозацепы, усилены боковины. Они менее поворотливы и не совсем экономичны, но зато отлично противостоят появлению грыж.

Соответственно, пытаясь понять, сколько можно эксплуатировать летние шины, надо учитывать, что срок их рабочего ресурса во многом зависит от того, насколько правильно они выбраны.

литые или штампованные?. Склад Шин

«Консервация» авто на зиму давно стала пережитком прошлого. Теперь в холодное время года машины эксплуатируются с такой же интенсивностью, как и летом. Однако это совершенно не значит, что перед наступлением зимнего сезона ТС не нужно подготавливать. Процесс подразумевает оценку состояния и уровня антифриза, заливку «омывайки» подходящей сезонности, а также установку новой резины и автодисков. Именно о том, какие автодиски лучше подходят для холодного времени года, следует знать каждому владельцу машины.

Вариантов два: установка литых или штампованных автодисков. Рассмотрим отличительные особенности каждого типа.

  • «Штамповка» изготавливается из нескольких элементов, которые выполнены из листовой стали. Для изделий данного типа характерна высокая прочность. При сильных ударах они деформируются, однако не возникает сложности с восстановлением первоначальной геометрической формы. Штампованные модели невосприимчивы к значительным минусовым температурам.
  • Литые модификации производятся из легких сплавов, чаще всего – алюминиевых. Благодаря этому, они имеют минимальный вес. Отличительная особенность таких изделий – стильный внешний вид. К числу недостатков относят плохую устойчивость к ударным нагрузкам. Сильное механическое воздействие может привести к появлению трещин и сколов, в некоторых случаях – к раскалыванию. Как показывает практика, «литье» несколько утрачивает прочность при минусовых температурах.

Какие диски лучше установить на зиму: мифы и реальность

Многие уверены в том, что лучшие диски для зимы – «штамповка». В пользу этого приводятся следующие аргументы:

  • Литые автодиски при сильных морозах могут расколоться даже без значительных повреждений.
  • В холодное время года дороги скользкие, что увеличивает вероятность бокового удара автодисками о бордюры и другие препятствия. В этом случае «штамповку» можно восстановить, а «литье» – нет.
  • Литые автодиски, особенно имеющие тонкие спицы, быстро забиваются снегом, из-за чего нарушается балансировка. Также это становится причиной ржавления тормозных механизмов, ступичного подшипника и иных деталей.
  • Противогололедные реагенты негативно влияют на состояние «литья», из-за чего изделия утрачивают эстетические характеристики.

Именно по этим причинам многие водители отдают предпочтение штампованным моделям, «мирясь» с тем, что увеличивается неподрессоренная масса, снижается управляемость ТС и увеличивается расход топлива.

По мнению экспертов, распространенные доводы, приведенные выше, являются лишь домыслами. Нельзя однозначно судить о том, что «штамповка» предпочтительнее на зиму, чем «литье». Чтобы убедиться в этом, достаточно просто объективно разобрать реальные свойства и параметры автодисков и сравнить их с приведенными доводами.

Как ведут себя литые автодиски зимой, какие аспекты следует учитывать?

  • Хрупкость литых изделий на морозе. Действительно, при значительных минусовых температурах материал изготовления становится более ломким, но для этого температура должна опуститься ниже -40 градусов по Цельсию. Такие показатели редки даже для Сибири, а для остальных регионов России и вовсе исключены. Поэтому опасаться хрупкости «литья» зимой не стоит.
  • Боковые удары. В реальности такая ситуация – редкость. Однако даже при столкновении с бордюром или поребриком удар будет недостаточно сильным, чтобы «разбить» автодиск.
  • Скопление снежных масс в автодисках. Лед и мокрый снег с одинаковой интенсивностью «забивают» все виды дисков. При этом чаще всего «литье» имеет специальную конструкцию и положение спиц, обеспечивающие самоочищение от снега в процессе движения. Кстати, «открытая конструкция» значительно упрощает мойку автодисков, способствует эффективному отводу тепла от тормозных дисков. А это особенно важно при гололедах, когда тормоза используются значительно активнее.
  • Ржавление дисков из-за реагентов. Современное «литье» имеет специальное покрытие, которое защищает изделие от негативных внешних воздействий. Также выпускаются модели с особым химическим покрытием (анодированные), которые максимально устойчивы к коррозии и дорожным реагентам. Нельзя однозначно сказать, какие автодиски зимой разрушатся от коррозии быстрее.

Становится очевидным, что никаких объективных причин для отказа от «литья» на зиму не существует. Поэтому устанавливайте те изделия, которые предпочтительны именно для вас. В условиях Крайнего Севера, конечно, лучше сделать выбор в пользу штампованных модификаций. Если климатические условия более мягкие, то и литыми изделиями можно комплектовать колеса без сомнений. Более того, они положительно влияют на управляемость, что снижает вероятность ухода в занос и способствует оперативному восстановлению сцепления с дорожным полотном.

Почему зимние шины не рекомендуется ставить на литые диски? | Вопрос-ответ

Литые диски обладают рядом преимуществ. Они лучше сбалансированы и красивее штатных штамповок. Не удивительно, что многие водители после покупки новой машины стараются заказать легкосплавные колеса в первую очередь. Однако специфика вождения зимой и летом заметно различается. Резкие смены температур, гололед, высокая влажность и снегопады заставляют снижать скорость. Кроме того, из-за температурных расширений и частого перехода температуры через порог в ноль градусов разрушается асфальтовое покрытие. В неожиданных местах возникают ямы, опасные для колес и дисков. Поэтому при сезонной переобувке необходимо придерживаться золотой середины между эстетикой и практикой.

Непрактичная красота

Зимой главные преимущества литых дисков сходят на нет. Их красота оборачивается проблемами для техники. Грязь летит с улицы через редкие спицы и оседает на тормозных механизмах. И если передние суппорты дисковых тормозов относительно неплохо справляются с загрязнениями, то задние барабаны хуже переносят грязевые атаки. Песок забивается между рабочими поверхностями и сокращает ресурс узла. Если поставить вместо литья обыкновенные штамповки, да еще прикрыть их пластмассовыми колпаками, то грязи будет значительно меньше.

Черепашьи скорости

Легкосплавные колеса рассчитаны на более высокие скорости, но зимой это преимущество исчезает. Зимние шиповки и даже липучки существенно проигрывают по характеристикам летним шинам, отчего им дается пониженный класс скорости. Свыше 130 км/ч на них разгоняться не рекомендуется. Слишком сильно тогда увеличивается тормозной путь. В общем, не понятно, зачем черепашьей резине скоростной диск? Поэтому тратиться на литье ради быстрых заездов зимой необоснованно.

Закачать побольше грязи

Сбалансированность литого колеса тоже неочевидна зимой. В слякоть мокрый снег попадает на внутреннюю поверхность обода и превращается в наледь. В итоге, колесо начинает вибрировать, что влияет на управляемость. Противопоказаны для легкосплавных колес и поездки по глубокому снегу. Он легко тает при соприкосновении с теплыми от трения колодками и суппортами, впитывает песко-химическую взвесь и далее цементируется в толстые наросты на внутренней поверхности.

Кроме того, редкие спицы работают как лопасти компрессора и формируют зону низкого давления в арках, куда затягивается снежная пыль. В итоге ледяные наросты появляются даже на пружинах подвески. Конечно, пыль летит и от прикрытых колпаками штамповок, но обычно она оседает на нижних частях пластиковых подкрылков, оставляя элементы шасси нетронутыми.

Без горячей воды

Грязь и слякоть оборачиваются необходимостью часто посещать бесконтактную мойку. Легкосплавные диски с полировкой хуже переносят перепады температур. Их нельзя мыть горячей водой. Их гладкое и блестящее покрытие разрушается. У штамповок такой проблемы нет. Черная краска не облетает даже от кипятка, а если и потрескается, то ее можно прикрыть пластиковым колпаком.

Гнутся и не трескаются

В средней полосе России, не говоря уже о северных регионах, бывают суровые морозы. Температура иногда падает ниже 40 градусов. При таких холодах легкие сплавы становятся хрупкими, так как температурная стойкость у них заметно хуже, чем у стали. Если на скорости в 80-90 км/ч попадется ямка побольше, то колесо может расколоться или дать трещину. Продолжать движение будет невозможно.

А стальные штампованные колеса выдерживают холода и до 60 градусов. Они не трескаются, а только гнутся.

Починка в полях

Ну и главное. Если легкосплавный диск поврежден в дальней дороге, то его остается только выкинуть на помойку. Треснувший сплав плохо ремонтируется даже аргоновой сваркой. А вот стальное колесо чинится простой кувалдой. Грамотные мастера из придорожной мастерской способны вернуть машине ход несколькими ударами молота. Поэтому простые штамповки гораздо надежнее во время поездок в дальние регионы России и по разбитым зимникам загородом.

В общем, если автомобиль эксплуатируется зимой ежедневно и на нем необходимо часто ездить в другие города, то штампованные колеса для зимней резины более предпочтительны. Кроме того, они заметно дешевле литых дисков. Ну а если дорогой внедорожник или элегантный премиальный седан живут в городской черте, никогда не эксплуатируются на пределе возможностей, то можно подумать и о красоте их колес.

Какой диаметр дисков лучше зимой

Время на чтение: 4 минуты

Вопросом, какие диски лучше на зиму, литые или штампованные, задаются многие владельцы транспортных средств. Выбирать надо внимательно, так как комплектующие на авто достаточно дорогостоящие. Будет полезно разобраться в вопросе выбора более детально.

Какие диски — литье или штамповка, на зиму лучше

Многие владельцы авто рано или поздно начинают думать об установке легкосплавных литых автодисков, которые, как заявляют изготовители, увеличивают маневренность авто. Принимая во внимание легкость, также сокращается и расход бензина.

Разнообразие дисков

Литые автодиски выпускаются из оксида алюминия. Материал мало весомый, но при этом надежный. Цена его значительно меньше, чем у титана. В отличие от штампа из стали, автодиски из алюминия очень жесткие. При значительном ударе по металлу изделие может дать трещину или полностью расколоться. Китайские бренды применяют недорогие металлические сплавы, несоответствующие стандартам качества, поэтому цена дисков ниже.

Выбирать лучше оригинальные или дорогие аналоги, дешевые изделия некачественные. Дорогие легкосплавные литые автодиски создаются способом горячей прессовки (ковки). Такая технология довольно недешевая, но дает возможность уплотнить металлические молекулы, повышая надежность и прочность конструкции.

Литые варианты

Какие диски на зиму (литье или штамповка) выбрать, решать автовладельцу, но рациональнее один раз заплатить много и потом не думать о замене. Наиболее дорогие автодиски алюминиевые с включением циркония. Он делает металл наиболее пластичным, сокращает хрупкость изделия и вероятность растрескивания.

Автодиски штампованные из стали более дешёвые и изготавливаются легче. Применяется методика прессовки. Поэтому металлический элемент может деформироваться при перегрузках и без значительного ущерба для всей конструкции. Но сталь тяжелая, это отрицательно сказывается на управляемости авто, увеличивает расход топлива. Стоимость автодисков из стали примерно в 3-4 раза меньше, чем у литья.

Почему важно выбрать оригинальные автомобильные диски на зиму

Какие диски лучше для зимы, стальные или литые, понятно, но что выгоднее купить, оригинал либо аналог? Автодиски у официальных производителей очень дорогостоящие, если сравнить с похожими изделиями в автомагазинах, реализующих комплектующие для авто.

Есть несколько решений:

  • Можно приобрести автодиски у автодилера и забыть о проблеме выбора и поисков.
  • Возможно найти диски в магазинах, которые не противоречат требуемым параметрам. Однако даже в мегаполисах с этим проблематично. Тем не менее, всегда есть реальный шанс оформить заказ через интернет, где проблематичных ситуаций с выбором точно нет.
  • Можно приобрести автомобильные диски, которые отличны одним или несколькими параметрами.

Характеристика и параметры автодисков для зимы

Диски автомобильные имеют плюсы и минусы. Характеристики следующие:

  • Штампованные. Данный вид колесных автодисков востребован еще и потому, что многие современные авто реализуются с завода именно на таких модификациях. Ну а автовладельцы не спешат тратиться на новые комплектующие и применяют имеющиеся весь период эксплуатации авто. Плюсом штамповки является их реакция на попадание колеса в углубления на дорожном полотне. Деформированное изделие почти всегда подлежит восстановлению. Минусом штампованных автодисков считается их масса, превышающая по весу литье и ковку.
  • Литые. Очень востребованные среди россиян комплектующие. Литье отличается от штамповки, изготовленной из стали — литые диски создаются из алюминия или сплава магния. Их вес значительно меньше, что и является достоинством дисков. Также литье хорошо проводит тепло, создается в самом невероятном дизайнерском исполнении. Минус литья заключается в относительно высокой стоимости и хрупкости. Тем не менее, такие автодиски очень востребованы среди потребителя.
  • Кованые. Плюс таких автодисков в их надежности и крепости. Помимо этого, ковка меньше всего весит. Минус — ограниченное дизайнерское исполнение. Стоимость изделий практически как и у литья.

Можно ли зимой ездить на литых дисках

Зимой ездить на литых дисках можно, в зависимости от личного предпочтения и стиля автовождения. Важно осознавать, что грязь и грязе-снежная каша, наледь, намерзшие места на дороге могут деформировать автодиски.

В плюс говорит и тот факт, что применяемые зимой коммунальными службами вещества для посыпания дорожного полотна могут отрицательно действовать на краску автомобильных дисков, хотя очень многое зависит от качества литья и бренда.

Кстати, если все-таки автовладелец решил применять литые автодиски в зимний период, надо предпочесть высокопрофильные автошины с меньшим допустимым изготовителем авто размером автодиска. Это сохранит изделие от деформации, растрескиваний, а автовладельца от дополнительных денежных трат и забот по реставрированию или смене.

Какие стальные диски лучше на зиму

Если кратко подвести итог, то ответ на данный вопрос прост.

Ковка, несмотря на свою высокую стоимость, актуальна среди отечественных потребителей, благодаря качествам, которыми обладают изделия, выполненные по уникальной технологии.

Литье или штамповку на зиму — что выбрать? Это решать только владельцу транспортного средства. В любом случае опираться следует на репутацию бренда и типоразмер для индивидуальной машины.

Вот уже много лет водители не могут прийти к единому мнению, какие колесные диски лучше ставить зимой, чтобы не возникло проблем при передвижении. Этот спор связан с температурой, которая в разных регионах страны не имеет одинаковых значений. Поведение металла, использованного для изготовления, предсказать невозможно. А если учесть качество российских дорог, выбор дисков для зимы становится еще более сложным.

Конечно, если автомобиль будет ездить зимой только по хорошему асфальту, то проблема решается сама собой. Однако, как утверждают многие автомобилисты, литые элементы при сильном морозе иногда трескаются. Они даже могут полностью расколоться, если наехать на большую кочку.

Свойства штампованных и литых дисков

Промышленность выпускает несколько основных разновидностей:

  1. Штампованные, изготовленные из стали (они же штамповка).
  2. Легкосплавные, литые.
  3. Кованые.

Характеристики кованых дисков полностью совпадают с литыми, по этой причине их обычно не рассматривают отдельно. А вот другие виды сильно отличаются по параметрам.

Стальные

Изготавливаются методом штампования листовой стали, имеющей определенные характеристики. Изделие получается очень прочным. В случае сильного удара происходит лишь деформация, которую легко выправить.

Штампованный не боится низкой температуры, однако он характеризуется немалым весом, не обладает красивым дизайном и оригинальным внешним видом. Основным их преимуществом считается их низкая стоимость в сочетании с устойчивостью к повреждениям, стабильностью характеристик и надежностью.

Литые

Для их изготовления используется технология литья цветных металлов. Обычно берется алюминий с добавками. Получается высокопрочное изделие с небольшой массой. Но самое главное – это красивый внешний вид.

К сожалению, у литых есть один серьезный недостаток. Они очень плохо переносят ударные нагрузки – могут треснуть или расколоться. В случае очень низкой температуры исчезает и прочность. Стоимость таких изделий всегда выше обычной штамповки.

Различные свойства дисков постоянно вызывают споры, какие лучше ставить летом, на каких лучше ездить зимой? Каждый вид имеет своих сторонников и противников. Однако довольно часто на выбор влияют не серьезные причины, а несколько распространенных мифов.

Основные предрассудки

Большинство автолюбителей считают, что на зиму будет лучше устанавливать штампованные диски. Конструкции, сделанные из стали, всегда прочнее. Их лучше эксплуатировать зимой, чем летом. Такое мнение подкрепляется несколькими причинами:

  • Литые модели лопаются на морозе. Причем без нагрузки.
  • Зимние дороги всегда покрыты льдом. Возможны боковые удары автомобиля о бордюр. Штампованные конструкции можно выправить. Литой диск восстановить невозможно. Придется покупать новый.
  • Снежный покров скрывает ямы и выбоины. Если наехать на них литым диском, он всегда лопается.
  • Открытые легкосплавные диски, у которых тонкие спицы, постоянно забиваются снегом. В результате нарушается балансировка. Начинают ржаветь детали передней подвески. Противогололедные реагенты, попадая на поверхность литого диска, вызывают его коррозию. Диск теряет свою привлекательность, а также прочностные характеристики.

Перечисленные выше причины побуждают автомобилистов устанавливать штампованные диски для зимы. Пусть машина не будет выглядеть очень привлекательно, зато диск не сломается. Однако все это на самом деле чистой воды вымысел.

Что же лучше для зимы

Специалисты считают, что ответ на этот вопрос каждый водитель находит в индивидуальном порядке. Если на машине стоят литые диски, не стоит их снимать на зиму. Точно также можно смело ставить штамповку. Она рассчитана на эксплуатацию в любое время года, и специально менять ее на литье не стоит. Тем более что за смену придется заплатить немалую сумму.

Когда машина эксплуатируется на Крайнем Севере, лучше устанавливать штамповку. Они более устойчивы к морозам. Заметим, что легкосплавные конструкции намного легче штампов. В результате гасится сила инерции. Машина на литых дисках быстрее разгоняется и останавливается, облегчается управление машиной. Другими словами, они в зимнее время намного безопаснее тяжелой штамповки.

Тем не менее выбор всегда зависит от индивидуальных предпочтений автомобилиста. Только он может решить, на каких дисках ему лучше ездить зимой.

Как меняется поведение автомобиля в зависимости от размера шин? Чтобы ответить на этот вопрос, тестовая группа журнала «За рулем» провела серию замеров на автомобиле Volkswagen Golf, используя шины одной модели, но разного диаметра — 16 и 17 дюймов.

Volkswagen > Golf

Допустим, на машине штатно установлены 17‑дюймовые покрышки, но автопроизводитель допускает и использование шин с посадочным диаметром на дюйм меньше. Отлично! Ведь более узкая шина меньшего диаметра дешевле порою на 25–30%! Даже с учетом покупки недорогих «зимних» дисков — есть смысл, к тому же потом на шиномонтаже сэкономить можно. Но не растеряют ли шины часть своих свойств при переходе на меньший диаметр?

На полигоне мы испытывали нешипованные шины Nokian Hakkapeliitta R2 двух размерностей — 205/55 R16 и 225/45 R17. Прогнали их по стандартной методике, по которой испытываем все зимние шины в сравнительных тестах. Дополнительно лишь проверили, на какой скорости начинается аквапланирование.

Без точных измерительных приборов поймать разницу в поведении автомобиля на «шестнадцатых» и «семнадцатых» колесах было бы крайне сложно. В большинстве случаев показатели различаются не более чем на пару процентов. А такой разброс вполне можно отнести на счет погрешности измерений. Более существенная разница проявляется при торможении на льду: покрышки R16 немного проигрывают «семнадцатым». Зато на «шестнадцатых» значительно выше скорость начала аквапланирования. По личному опыту могу сказать, что примерно такая же разница будет и на снежной каше.

В целом, полученные результаты замеров позволяют назвать сравниваемые шины равноценными. А что скажут эксперты? По оценке экспертов шинной группы «За рулем», почти во всех дисциплинах «маленькие» шины оказались лучше «больших». Например, очевидна разница в комфорте. Более узкие шины меньше шумят и мягче принимают дорожные неровности.

При движении с высокой скоростью по заснеженной дороге руль на автомобиле, обутом в шины R16, немного плотнее, «ноль» более отчетливый. Разница в управляемости тоже минимальна, но опять-таки в пользу «шестнадцатых». На шинах R16 баранка чуть более информативна, поворачивать ее приходится на меньшие углы, поэтому Golf легче и четче управляется в скольжениях.

При оценке проходимости перевес вновь на стороне более узких шин — машина режет сугробы увереннее. А на широких она сталкивается с повышенным сопротивлением. Правда, среднестатистический водитель такую разницу вряд ли поймает. Хотя, скорее всего, почувствует, что на «шестнадцатых» управлять автомобилем на заснеженных дорогах надежнее и проще. А значит — безопаснее.

Вывод очевиден: шины 205/55 R16 лучше подходят для зимы, чем аналогичные размерностью 225/45 R17. Причем такой вывод сделают абсолютно все водители, независимо от уровня их подготовки. Главное — «шестна­дцатые» обеспечат более надежное движение по снежной каше и лужам, а желающему прохватить с ветерком по заснеженным дорогам доставят больше удовольствия от управления автомобилем. Кроме того, «маленькие» шины дешевле и благодаря более высокому (читай: энергоемкому) профилю живут на наших неровных дорогах дольше.

Какие диски выбрать на зиму?

У рачительного автовладельца всегда должно быть два комплекта колесных дисков – для летней резины и для зимней. Это простая экономика: один раз платишь за второй комплект дисков, и один раз – за шиномонтаж. А потом подготовка к новому сезону проходит за полчаса, которые требуются, чтобы самостоятельно поменять четыре колеса на автомобиле. Те, кто уже давно все просчитал, чаще всего имеют легкосплавные диски на летний сезон и стальные штампованные – для зимы. Аргументируется такой выбор просто: летние – для красоты, а зимой, с ее солями и реагентами, подойдут и штампованные. Да и дешевле так. И все же вопрос: «какие диски выбрать на зиму – легкосплавные или штампованные?», — становится актуальным перед каждым наступлением зимы. Так что стоит рассмотреть преимущества обоих вариантов. Начнем со штампованных дисков. Первый и самый очевидный факт – они дешевле. К тому же большинство автомобилей продается в базовой комплектации как раз со штампованными стальными дисками. Потом владелец докупает комплект литых дисков, которые ставит летом, а на зиму оставляет «штамповку». Стальной диск меньше боится реагентов и лучше «держит удар» на глубоких ямах с острыми краями, принимая на себя всю нагрузку и сохраняя резину. Если штампованный диск погнулся, в большинстве случаев не составляет труда его выровнять. Все это так. Кроме того, в штампованных дисках меньше места, где может налипнуть снег, а значит, меньше шанс получить разбалансированное колесо. Если вы задумались о покупке комплекта стальных штампованных дисков, то не стоит торопиться. Взять первые попавшиеся диски на какой-нибудь барахолке – это не выход. Лучше обратить внимание на продукцию фирм, специализирующихся на производстве стальных штампованных дисков и поставляющих их на конвейеры автопроизводителей. Например, Magnetto Wheels (Италия) занимается производством стальных колесных дисков для автомобилей и мотоциклов. Компания имеет более чем шестидесятилетнюю историю и за это время ей удалось достичь серьезных результатов производстве стальных колесных дисков. В ассортименте имеются диски для легковых авто, микроавтобусов. Высокое качество продукции подтверждено наличием сертификата TUV. В настоящее время автомобильные диски данного производителя поставляется на сборочные производства таких мировых гигантов как Mercedes, Volkswagen, Citroen, Peugeot, Honda, Suzuki, Man, Harley Davidson и т.д.
 

  

Литые диски красивы и эстетичны, но это не единственное их достоинство. Они прочные и легкие. Именно благодаря тому, что литые диски весят меньше штампованных, становятся легче неподрессоренные массы и, соответственно, снижаются ударные нагрузки на кузов. Кроме того, при сильных ударах на литом диске может появиться лишь скол, при этом сам диск не поменяет форму, а это значит, что не произойдет резкой разгерметизации бескамерной шины и потери управляемости. Так что с точки зрения безопасности легкосплавные диски выглядят предпочтительнее. А как же стойкость к реагентам, которые щедрой рукой рассыпают зимой на дороги коммунальные службы? Ведь больше всего владельцы беспокоятся за сохранность легкосплавных дисков в таких условиях. На самом деле о такой проблеме можно забыть, если правильно выбрать производителя легкосплавных дисков. Так, компания Alutec – один из наиболее успешных производителей литых дисков не только в Германии, но и во всей Европе. Качество дисков подтверждается не только сертификатами TUV/ABE, но и давним сотрудничеством с рядом тюнинговых фирм. Компания ANZIO предлагает оптимальное соотношение цены и качества среди производителей литых дисков. Как и ALUTEC, компания ANZIO входит в холдинг UNI WHEELS. На сегодняшний день он является единственным в Европе производителем колесных дисков, который использует специальные лакокрасочные покрытия, устойчивые к внешним воздействиям. Холдинг предоставляет пятилетнюю гарантию на лакокрасочное покрытие дисков, так что нет никаких препятствий для использования их зимой.
 

 

Есть еще одна мелочь, о которой многие автовладельцы иногда забывают, но, столкнувшись, ругают себя последними словами. Крепежные элементы – болты, гайки, шпильки. Редко какой автомобилист обращает внимание на качество этих элементов, а следовало бы. Конечно же, основная причина проверки крепёжных элементов – это ваша собственная безопасность. Усталость металла, микротрещины, воздействие агрессивной окружающей среды – всё это идёт не на пользу вашим крепёжным элементам, а, следовательно, и вашей безопасности. Но и не только о безопасности речь, есть проблемы совершенно обыденные. Пару раз столкнувшись зимой с прикипевшими и приржавевшими болтами и гайками, сразу приходишь к выводу, что в любом деле не должно быть мелочей. В гамме продукции итальянской фирмы Bimecc есть гайки и болты к легкосплавным и стальным дискам, а также шпильки, секретки, титановые болты и алюминиевые гайки, ключи и переходники, в общем, все необходимое для того, чтобы забыть о мелких проблемах зимой. Обратите внимание на цены, такие не увидишь даже на б/у болты, которые можно купить на рынках автозапчастей, там они значительно дороже, не говоря уже о новых.

 

Самое приятное состоит в том, что автовладельцу не нужно бегать по разным магазинам в поисках штампованных, литых дисков или крепежных элементов. Самая широкая гамма продукции именитых производителей представлена в магазинах «Автосеть».
 

Следует также упомянуть, что подбор дисков для вашего авто, — более сложная задача, чем подбор шин, т.к. у дисков больше параметров для подбора: посадочный диаметр, вылет, количество и диаметр расположения отверстий, вылет. Эту задачу легко решают наши специалисты по продажам. Возможно также выбрать подходящий дизайн дисков непосредственно для вашего автомобиля с помощью специальной программы, что позволит сразу же посмотреть на внешний вид машины с новыми дисками.

Нужно только приехать и выбрать по вкусу и кошельку.

 

% PDF-1.6 % 252 0 объект > endobj xref 252 132 0000000016 00000 н. 0000004395 00000 н. 0000004461 00000 н. 0000005391 00000 п. 0000006108 00000 п. 0000006721 00000 н. 0000006911 00000 п. 0000007321 00000 н. 0000007433 00000 п. 0000007622 00000 н. 0000007736 00000 н. 0000007907 00000 н. 0000008053 00000 н. 0000008243 00000 п. 0000008433 00000 н. 0000008622 00000 н. 0000008681 00000 п. 0000008718 00000 н. 0000008906 00000 н. 0000009401 00000 п. 0000010111 00000 п. 0000010796 00000 п. 0000010985 00000 п. 0000011174 00000 п. 0000011362 00000 п. 0000011602 00000 п. 0000012134 00000 п. 0000013753 00000 п. 0000013943 00000 п. 0000014132 00000 п. 0000014321 00000 п. 0000014511 00000 п. 0000014699 00000 п. 0000016287 00000 п. 0000016429 00000 п. 0000017987 00000 п. 0000018139 00000 п. 0000018277 00000 п. 0000018417 00000 п. 0000018693 00000 п. 0000018840 00000 п. 0000019030 00000 п. 0000019220 00000 н. 0000019307 00000 п. 0000019479 00000 п. 0000019667 00000 п. 0000021841 00000 п. 0000022461 00000 п. 0000022635 00000 п. 0000023185 00000 п. 0000023824 00000 п. 0000024493 00000 п. 0000025207 00000 п. 0000025859 00000 п. 0000026223 00000 п. 0000026813 00000 п. 0000027107 00000 п. 0000027190 00000 п. 0000027474 00000 п. 0000027782 00000 п. 0000027928 00000 н. 0000028124 00000 п. 0000028592 00000 п. 0000029024 00000 н. 0000029570 00000 п. 0000029816 00000 п. 0000030446 00000 п. 0000031153 00000 п. 0000031593 00000 п. 0000033356 00000 п. 0000034692 00000 п. 0000034825 00000 п. 0000034939 00000 п. 0000034966 00000 п. 0000035275 00000 п. 0000036208 00000 п. 0000037352 00000 п. 0000037432 00000 п. 0000037487 00000 п. 0000037572 00000 п. 0000037659 00000 п. 0000037944 00000 п. 0000038014 00000 п. 0000038189 00000 п. 0000038716 00000 п. 0000038801 00000 п. 0000038890 00000 н. 0000043576 00000 п. 0000043657 00000 п. 0000043939 00000 п. 0000044009 00000 п. 0000044207 00000 п. 0000053901 00000 п. 0000059048 00000 н. 0000059133 00000 п. 0000059213 00000 п. 0000059301 00000 п. 0000059385 00000 п. 0000067908 00000 п. 0000067983 00000 п. 0000071425 00000 п. 0000071506 00000 п. 0000076207 00000 п. 0000076286 00000 п. 0000076371 00000 п. 0000076456 00000 п. 0000081354 00000 п. 0000088187 00000 п. 0000088475 00000 п. 0000088545 00000 п. 0000088717 00000 п. 0000092080 00000 п. 0000092161 00000 п. 0000092425 00000 п. 0000092495 00000 п. 0000092647 00000 п. 0000585318 00000 н. 0000585549 00000 н. 0000586112 00000 н. 0000588491 00000 п. 0000588572 00000 н. 0000595869 00000 н. 0000615701 00000 н. 0000625331 00000 п. 0000654228 00000 н. 0000654255 00000 н. 0000654556 00000 н. 0000654583 00000 н. 0000654891 00000 н. 0000654918 00000 н. 0000655219 00000 п. 0000002936 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 383 0 объект > поток x ڼ UYTWo & @ V * Ԩa-DZ5d * 1p / NXB (! 5TA [ږ jk] PGl ږ ZO` oy

1-7.

. ,, В4-В10 , .. В4-В10 .

.

В4 в помощь , собираюсь что-то сделать.
B5 ездить B . «Машина», «люди», ,. быть +.
B6 более популярный .’чем’, . популярный , больше +.
B7 ​​проектирование ‘в’ -ing.
B8 равно B ‘там’ . быть — , , ‘комната’ .
B9 проще B , . проще проще.
B10 имеет / имеет B имеет есть -, , (не имеет / не имеет получил), ‘нет’,,, .
master @ onlinenglish.ru

Полный текст «fce-reading-use-3»

 HHI CAMBRIDGE ENGLISH

■ Оценка языка KiM

Часть Кембриджского университета


ПЕРВЫЙ СЕРТИФИКАТ НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ


D251 / 01


Чтение и использование английского языка


ОБРАЗЕЦ ТЕСТ 2


Время 1 час 15 минут

ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ КАНДИДАТОВ

Не открывайте этот вопросный лист, пока вас не попросят сделать это.

Напишите свое имя, номер центра и номер кандидата на листе для ответов, если они
еще не там.Внимательно прочтите инструкции к каждой части бумаги.

Ответьте на все вопросы.

Прочтите инструкции на листе ответов.

Запишите свои ответы в лист для ответов. Используйте карандаш.

Вы должны заполнить бланк ответов в отведенное время.

В конце теста сдайте и этот вопросный лист, и свой лист для ответов.


ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ КАНДИДАТОВ

В статье 52 вопроса.
Вопросы 1-24 и 43-52 имеют одну отметку.
Вопросы 25–30 выставляются на две оценки.
Вопросы 31–42 получают две оценки.© UCLES 2015


500 / 2705/0

Сертификат Cambridge English Level 1 в ESOL International



2


Часть 1

Для вопросов 1–8 прочтите текст ниже и решите, какой ответ (A, B, C или D) лучше всего подходит для каждого пробела.
Пример в начале (0).

Отметьте свои ответы на отдельном листе для ответов.

Пример:

0 Отчет B описать C сообщить D сказать

n I A B C D I


Самая старая кожаная обувь в мире

Археологи (0). что идеально сохранившаяся 5500-летняя обувь была обнаружена в

пещера в Армении в Юго-Западной Азии.Это (1) самая старая кожаная обувь из когда-либо найденных.

Обувь была сделана из цельного куска кожи, прошита спереди и сзади и имела форму, подходящую для

стопа владельца. Это было (2). С травами, либо для тепла, либо для того, чтобы сохранить свою

форма. Обувь относительно небольшая, но мы не можем сказать по пункту (3), носил ли ее мужчина или

женщина », - говорит доктор Рон Пинхаси, археолог, занимающийся исследованием (4). «Сначала мы думали, что это

было около 600-700 лет, потому что он был в таком хорошем состоянии.’

Туфли этого типа из более поздних периодов превратились (5). в археологических раскопках в различных

мест в Европе, а обувь очень похожего дизайна все еще использовалась на островах Аран у побережья

западное побережье Ирландии как (6). .. как 1950-е. Его (7). стиль, который (8). популярен для

тысячи лет.


Переверните ►














3


1

А

принято

B

рассматривается

C

оценен

D

верил

2

А

фаршированный

B

загружен

C

толкнул

D

заблокирован

3

А

Чисто

B

конкретный

c

правда

D

определенный

4

А

класс

B

сила

c

команда

D

Компания

5

А

над

B

в

c

вверх

D

около

6

А

недавно

B

за последнее время

c

в настоящее время

D

немедленно

7

А

правильно

B

в яблочко

c

точно

D

очевидно

8

А

проводится

B

стоял

c

остался

D

длился


Переверните ►



4


Часть 2


Для вопросов 9–16 прочтите текст ниже и подумайте, какое слово лучше всего подходит для каждого пробела.Использовать только
по одному слову в каждом пробеле. Пример в начале (0).

Запишите свои ответы ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ на отдельном листе для ответов.

Пример:


s

1

N

C

E
















От черного перца до перца чили

В 15 веке европейцы ничего не знали о перце чили, но они высоко ценили черный перец.

внимание и использовал его в кулинарии (0). Греческие и римские времена. Корабли, идущие на восток, принесли

черный перец с островов Специй в Юго-Восточной Азии, но это (9).долго. В 1492 г.

Христофора Колумба попросили найти более короткий путь к островам специй, ведущий на запад.
(10) ... чем на восток, и поэтому он отправился (11) из Испании через Атлантический океан.

Колумбу не удалось (12) найти Острова специй, но ему (13). удается обнаружить

Северная и Южная Америка. Есть он (14). через другой перец; перец чили, который использовался в кулинарии

в Южной Америке на протяжении тысяч лет. Скоро (15). Открытие Колумба, большое количество

перец чили доставляли обратно в Испанию из Карибского моря.Позже люди поняли, что перец чили

на самом деле будет расти в южной Европе, и это было незадолго до того, как свежий перец чили стал известен (16).

Европейские рынки.


Переверните ►














5


Часть 3


По вопросам 17-24 прочтите текст ниже. Используйте заглавные слова в конце некоторых
линий, чтобы сформировать слово, которое помещается в пробел в той же строке. Пример в начале (0).


Запишите свои ответы ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ на отдельном листе для ответов.


Пример:


M

E

M

0

р

А

3

L

E












Семейный отдых на велосипеде

Национальная неделя байкеров отметилась на прошлой неделе (0)..... способ с ПАМЯТЬЮ

Семейный день в парке Larkside. Событие (17). быть очень ДОКАЗАТЕЛЬНЫМ

успешный, его посетили более пятисот человек.


Велосипедный клуб Larkside привез с собой (18). разных велосипедов на ВАРЫ

продемонстрировать (19) ... что члены семьи любого возраста могут получить от НАСЛАЖДАЙТЕСЬ

групповая езда на велосипеде. Основы велоспорта (20) обучали на обычных велосипедах. БЕЗОПАСНО

Также было выставлено несколько довольно (21) велосипедов. Одноколесные пятиколесные ОБЫЧНЫЕ

колесные машины и даже один, который может вместить до шести (22).были использованы для RIDE

весело.


Клуб также предоставил информацию о том, как езда на велосипеде может помочь в сокращении (23). ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА

наносить ущерб. Они также предоставили (24), как люди могут заменить ПРЕДЛАГАЕМЫЙ

байк для машины для повседневных поездок. Общее сообщение заключалось в том, что езда на велосипеде
отличное семейное развлечение и отличная альтернатива вождению. К концу дня
более ста человек подписались на членство.


Переверните ►














6


Часть 4

В вопросах 25–30 заполните второе предложение, чтобы оно имело такое же значение, как и первое.
предложение, используя данное слово.Не меняйте данное слово. Вы должны использовать от двух до
пять слов, включая данное слово. Вот пример (0).

Пример:

0 Очень приветливый таксист отвез нас в город.

ПРИВОДИТ

Мы очень дружелюбный таксист.

Пробел можно заполнить словами «нас въехали в город», поэтому напишите:


Пример:


0


Приехали в город


Напишите только пропущенные слова ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ на отдельном листе для ответов.


25 Пауле не терпится услышать новый альбом группы.

ВПЕРЕД

Паула действительно.новый альбом группы.


26 Мне кажется, что покупать ежедневную газету бессмысленно.

ТОЧКА

Я не могу ежедневную газету.


27 Даниэль думал, что полет будет дороже, чем он был на самом деле.

НЕ

Полет, как думал Даниэль.


Переверните ►









7


28 Жалко, что я не смогу прийти к вам на вечеринку в субботу.

МОГ

Я на вечеринку в субботу.


29 На сайте не было кроссовок размера Дензела.

ПРОДАН

На сайте были тренеры размером с Дензела.30 Гвенда случайно удалила фотографии своей сестры.

ПОДЛЫЙ

Гвенда. Фотографии ее сестры.


Переверните ►






8


Часть 5

Вы прочтете статью о женщине, которая обучает актеров боевым искусствам. По вопросам
31–36, выберите ответ (A, B, C или D), который, по вашему мнению, лучше всего подходит в соответствии с текстом.

Отметьте свои ответы на отдельном листе для ответов.


Комбат Кейт

Джеймс Стентон знакомится с «Комбат Кейт» Уотерс, которая обучает актеров театра «драке» на сцене.

Должно быть несколько случаев, когда было бы действительно грубо отказаться от приглашения ударить кого-то головой.
вы только что познакомились! Но я сейчас в одной из них.Я нахожусь в репетиционной комнате театра с группой
актеры, столкнувшись с режиссером боевого искусства Кейт Уотерс. Я уже таскал ее по комнате и
хлопнул ее по руке. Теперь она хочет, чтобы я ударил ее головой. Но не бойтесь, все это строго притворно!

«Представьте, что у меня на плече консервная банка», - говорит она. «А теперь попробуй сбить это с ног». Я опускаю голову в соответствии с инструкциями.
затем резко поднимите его, нацеливаясь на воображаемую банку, отчаянно надеясь, что я не ошибаюсь в расчете угла и
в конечном итоге нанести ущерб ее лицу.К моему удивлению, я все понял. «Это было хорошо», - говорит Уотерс. 'Сейчас же
может попробовать еще раз, не улыбаясь ».

Уотерс, известный в индустрии как Kombat Kate, показывает мне, как актеры сражаются друг с другом,
больно, и это включает в себя бой на мечах. (Она вызывает неистовую преданность: когда я пишу в Твиттере, что встречаюсь с Уотерсом,
одна подруга-актриса отвечает: «Она потрясающая. Она научила меня, как стать агентом секретной службы за два дня ».)

Пожалуй, самая известная пьеса, над которой Кейт работала в последнее время, называлась «Отключение шума».Она научила актеров, как
упасть с лестницы, не сломав костей. По словам Кейт, одна из боевых сцен довольно близка к той.
мы сейчас пробуем. «Я просто немного притормозила», - тактично говорит она, прежде чем предложить мне бросить ее.
напротив стены. Я подчиняюсь, стараясь быстро отпустить ее, чтобы она могла контролировать свои движения. Толкни свой
противник слишком сильно, и они по-настоящему бьют стену. Я смотрю, как она ударилась о стену, прежде чем упасть на землю.
Она, конечно, в порядке. «Это мой трюк на вечеринке», - говорит она с ухмылкой.«Работает каждый раз».

По окончании урока Кейт рассказывает мне, как она стала одной из двух женщин в официальном реестре артистов.
Бой режиссеров. Кейт с детства увлекалась боевыми искусствами, в университете занималась драматическим искусством,
Модуль ее курса познакомил ее с сценическим боем. Когда она спросила о возможности
Преподавая это как карьеру, ей рассказали о реестре и о квалификациях, которые ей необходимы, чтобы быть в нем.
строка 22 Это был немалый заказ: кроме сертификата по продвинутому бою, ей понадобится черный пояс по карате.
и мастерство фехтования - вида спорта, которым она никогда раньше не занималась.Но она приняла вызов и несколько лет преподавала этот предмет в театральном колледже, прежде чем уйти.
фрилансер и стал советником по борьбе в театральном мире. Она работает над пьесой Шекспира.
Ричард III. Это знаменитый бой на мечах. Без каких-либо указаний от великого драматурга, кроме ...
Появляются Ричард и Ричмонд: они дерутся, Ричард умирает - стиль и последовательность боя зависят от Кейт.
и актеры.

«Я стараюсь получить как можно больше информации о том, какой был бы бой в определенный период»,
строка 30 Кейт объясняет.«Но поскольку в конечном итоге я рассказываю драматические истории, не все из них полезно. В
сцена должна быть захватывающей и приносить пользу публике. ’

В конечном счете, конечно, драка - это дым и зеркала. На нашем уроке Кейт показывает мне, как актер будет
встаньте спиной к аудитории перед постановкой пощечины или удара. Когда приходит пощечина
соприкасается не с кожей, а с воздухом: актер бьет себя по груди или ноге, чтобы издать звук шлепка.

В репетиционной комнате я не могу не спросить Кейт, как, по ее мнению, она будет вести себя в реальном бою.Дала бы она
ее нападающий тяжелое время? Она смеется: «О, я была бы ужасна», - говорит она. «Я знаю только, как это подделать». Я не могу помочь
думая, однако, что она просто скромница.


Переверните ►



9


31 В первом абзаце писатель знает о

Критическое отношение Кейт.

B озабоченность других участников.

C необходимостью успокоить своих читателей.

D был в подобной ситуации раньше.


32 Что чувствует писатель, когда Кейт упоминает консервную банку?

Боится причинить боль Кейт
B с облегчением узнал, что Кейт просто притворяется
C обеспокоен тем, что это может повредить ему голову
D убежден, что он не отнесется к этому достаточно серьезно


33 Когда Кейт и сценарист повторяют сцену драки из «Шумоподавления», мы узнаем, что

Писатель не уверен в своих инструкциях.B Кейт немного адаптировала его, чтобы писатель попробовал.

C автор изначально не желает этого делать.

D Кейт должна быстро реагировать на ошибку автора.


34 Что фраза «no small order» (строка 22) говорит нам о сценическом бою?

Кейт знала, что она хотела бы узнать об этом.

B Это то, что очень немногие люди когда-либо совершали.

C Его изучение требовало большого послушания и уважения.

D Подготовка к преподаванию будет долгим и трудным процессом.


35 Что писатель рассказывает нам о борьбе на мечах в пьесе «Ричард III»?

A Его детали необходимо придумать.Б. Это особенно сложная сцена.

C Его действие передается через устные слова.

D По общему мнению, это самый захватывающий в своем роде.


36 Что означает слово «это» в строке 30?


Информация
драка

определенный период
драматическая история


Переверните ►



10


Часть 6

Вы собираетесь прочитать газетную статью о человеке, создавшем символ утилизации. Шесть
предложения удалены из статьи. Выберите из предложений A - G ту, которая подходит
каждый промежуток (37 - 42).Есть одно дополнительное предложение, которое вам не нужно использовать.

Отметьте свои ответы на отдельном листе для ответов.


Как переработка
символ был создан

Гэри Андерсон разработал символ, который мы
теперь вижу везде.



Я изучал инженерное дело в Университете г.
Южная Калифорния в то время, когда
в США много внимания уделяется обучению
молодые люди будут инженерами. Тем не менее, я
со временем перешел на архитектуру. я только
не мог разобраться в электронике и
архитектура казалась мне более конкретной.Примерно в то время я увидел плакат
рекламировать конкурс дизайна, проводимый
Контейнерная корпорация Америки. Идея
должен был создать символ, представляющий переработанные
бумага. Одно из моих требований к колледжу было
прошел курс графического дизайна, поэтому я подумал, что
Попробуй. Я не заставил себя долго ждать
с моим дизайном: всего день-два. | 37 | Но

У меня уже были стрелки и углы в моей голове
потому что на моем курсе я сделал презентацию
по переработке сточных вод. Я бы придумал
график, описывающий этот процесс очень просто.Проблема с дизайном, который я сделал ранее
было то, что он казался плоским, двумерным. Так
когда я сел, чтобы принять участие в соревновании, я
вспомнил экскурсию в начальной школе
в редакцию газеты, где нам показали


как бумага подавалась на ролики во время печати.



Три стрелки в нем похожи на полоски


фальцованной бумаги. Я нарисовал их карандашом, и


затем обводил все черными чернилами. Эти


дней, с пакетами компьютерной графики, редко


что дизайн такой простой.Думаю, я узнал, что выиграл соревнование в
письмо. Я был взволнован? Ну да конечно - но
не так уж и взволнован. | 39 1 Так казалось

вроде бы конечно выиграю! Был
денежный приз, хотя хоть убей не могу
помните, сколько это было ... около 2000 долларов?


Когда я закончил учебу, я решил заняться
городское планирование, и я переехал в Лос-Анджелес. Это
кажется смешным, но я действительно преуменьшил значение
что я выиграл это соревнование. Я боялся этого
заставит меня выглядеть так, как будто я заинтересован


в графике, а не в градостроительстве.Я помню, как однажды видел это на листовке


которые были изготовлены на переработанной бумаге,


но потом он исчез.


Через некоторое время после учебы я прилетел в Амстердам на
каникулы. Я никогда не забуду: когда я ушел
самолет, я увидел свой символ. Это было на большом
мусорная корзина. И это было больше, чем пляж
мяч! | 41 1 Я действительно опешил. Что

Хотя было довольно давно. С тех пор,
Я получил больше квалификации и довольно много работал
несколько разных фирм, еще несколько
экологически сознательный, чем другие.Теперь я горжусь символом утилизации
чем раньше, вероятно, потому что это так широко


видел. Может быть, этот дизайн был больше


важнее для меня, чем я думал.



Для меня это нечто большее, чем символ утилизации.


Переверните ►









11


Тем не менее, мне не хотелось бы думать, что дело моей жизни
определяется им.

Б. Я использовал то, что видел, для создания образа.

C Я не специалист по вторичной переработке, но могу
увидеть его значение.

D Я не думал об этом много лет, и вот оно
было прямо мне в лицо.E Я понимаю, что для чего-то это кажется смешным
это было так успешно.

F Также ничего особенного не произошло с символом
какое-то время.

G Думаю, в тот момент моей жизни у меня
преувеличенное чувство собственной важности.


Переверните ►




12


Часть 7

Вам предстоит прочитать отрывок из автобиографии инструктора по серфингу. Для вопросов 43–52 выберите
из секций (A - E). Разделы можно выбирать более одного раза.

Отметьте свои ответы на отдельном листе для ответов.


В каком разделе писатель упоминает

чувствуете удовлетворение от того, что ее решимость привела к повышению производительности?

проблема ожидания благоприятных условий для серфинга?

изменение, которое помогло ей продолжить свое хобби?

продолжать заниматься серфингом даже в неблагоприятных условиях?

удовольствие, которое она получает от успеха других?

осознавая, что для признания ее способностей потребуется время?

ее энтузиазм по поводу моря был признан кем-то другим?

признание того, что она не думает о том, что делает во время серфинга?

не заботясь о том, чтобы она выделялась среди других?

люди ценят ее серьезное отношение к серфингу?


43



44



45



46



47



48



49



50



51



52



Переверните ►














13


Прогулка по волнам

Сара Уайтли рассказывает о своей любви к серфингу и о том, как это началось.A Мое путешествие к морю началось, когда я был совсем маленьким.
Моя мама, которая тогда занималась серфингом, садила меня
на одной из ее старых досок и толкни меня в
маленькие волны в нескольких сантиметрах воды. Мы
оба вскоре поняли, что меня не остановить
аппетит к волнам,
никогда не блекнет. Вскоре после этого мы переехали в
дом, который был почти на берегу моря. Я мог бы
буквально выйти из сада в море.
Жизнь у моря - это то, что ты никогда не возьмешь
как должное, если вы занимаетесь серфингом. Я открываю шторы в
утро, и мое сердце подпрыгивает, когда я вижу длинный
идеальные линии волн, впадающих в залив.B Быть единственной девушкой в ​​воде, когда я был
обучение серфингу никогда меня не беспокоило, потому что я
всегда старался не отставать от старейшины
брат, который был исключительно хорош в спорте.
Итак, я был, крошечный, зудящий
лучше мой серфинг, проверяя других серферов
и ищу новые ходы. Я занимался серфингом четыре
раз в день во время летних каникул, до и
после школы в зимние месяцы, как
температура упала, и море было
действительно дико. Я просто не мог этого насытиться.C С возрастом ситуация начала становиться конкурентоспособной
и сильнее. Я решал более сложные задачи
волны: быстрее, мощнее и больше
опасно, но я набирался уверенности и
накопил мой опыт, и это было действительно
приятно видеть, как я становлюсь лучше. И это
когда мальчики начали меня замечать, и они
не знали, как с этим справиться. Oни
казалось, думала примерно так: «Она всего лишь
девочка - она ​​не справится с этой волной, так что я пойду
там и покажите ей, как это сделать.'Убедительно
их, что я мог держаться в волнах
не должно было случиться в одночасье.


D Со временем и через несколько моментов, вызывающих у вас волосы,
Я приобрел друзей и взаимное уважение
расцвела между мной и парнями, которые
все время проводили со мной в волнах. когда
Я начал делать хорошие движения на своем
доску для серфинга и брызги брызг на
волн, они начали мне доверять, так что
что если бы я выходил, когда прибой действительно
большие, они выкрикивали инструкции сделать
конечно, у меня был лучший шанс.Они знали, что я не
возиться и что я собирался это сделать
там. Все стало действительно интересно, когда я пошел
в соревнованиях. Фактически, я входил в каждый
национальные соревнования по серфингу более десяти лет.
Соревнования по серфингу могут быть чрезвычайно
расстраивает, так как вы никогда не можете гарантировать
волны в определенное время в определенный день, и
есть огромное количество людей.


E Теперь я открыл школу серфинга, и у меня есть
совершенно новая перспектива. Когда ты начнешь
учить чему-то, вы должны учиться для
снова себя.Все, что вы делали
инстинктивно, не замечая последнего
пятнадцать лет должно пройти, и
он становится на удивление подробным и сложным по частям.
Но было здорово представить так много
людей в спорт, и еще лучше, когда
вы можете увидеть их широкую улыбку, когда они встанут
впервые подняться и прокатиться на волне в
берег. Серфинг захватил меня по всему миру
и теперь мне кажется, что это привело меня домой
еще раз.



 

Дракон Раджа Салон мудрости Ответ

Dragon Raja, новая MMORPG, в которой есть много интересных функций и событий.Одна из них — викторина «Салон мудрости». В этом мероприятии «Салон мудрости» вы должны ответить на 20 вопросов, связанных с игрой, а также о некоторых общих знаниях. Хотя вопросы по игре довольно простые, некоторым игрокам все же нужны ответы на вопросы, связанные с общими знаниями. Вот почему здесь мы даем вам ответ из Салона мудрости раджи драконов, чтобы вы могли получить правильный ответ. (Для ответа Gossip Society посетите здесь)

Примечание. (Поскольку это длинный список, вы можете найти ответ, нажав CTRL + F, а затем введите ключевое слово вопроса)

Салон мудрости:

  • На какой планете больше всего лун: (Юпитер)
  • Что делать в замороженном состоянии: (Нажмите кнопку QTE)
  • Что делать, если вы пропустите событие: (Получите награды на экране макияжа на следующий день)
  • Самая южная страна в мире: (Аргентина)
  • Сколько раз вы можете получать цветочные билеты каждый день: (5)
  • Какой водный путь соединяет Северную Америку и Азию: (Берингов пролив)
  • Как увеличить очки привязки: (Объединяйтесь и сражайтесь)
  • Какая молекула защищает жизни на Земле, поглощая ультрафиолетовое излучение: (Озон)
  • Какими полномочиями обладает директор по подбору персонала в клубе: (Создание и размещение объявлений о найме)
  • За какое действие в карьере можно получить Алмазы: (Кулинария и изготовление продуктов)
  • Luminous впервые отдает ¼ своей жизни Минг з Лу: (Спасти Ноно)
  • Какое утверждение о очках дружбы является правильным : (Объединитесь с игроком — Дружба ≥800)
  • Население какого типа живых существ в океане является наибольшим: ( Планктон)
  • Написал Чайковский: (Pathetique)
  • Лувр: (Париж)
  • Самый большой полуостров в Европе: (Северная Европа)
  • Vitality может использоваться для: (Отправить глобальное сообщение)
  • Каким художественным стилем был известен знаменитый художник Пикассо: (Кубизм)
  • Как получить Draconics: (все вышеперечисленное)
    • Оценка снаряжения лучше фиолетового может получить
    • Приобретая снаряжение лучше фиолетового, можно получить
    • Купить снаряжение с Дракониками в магазине
  • Какое минимальное качество префикса требуется для активации наборов префиксов: (фиолетовый)
  • Как вы получаете подарки от ваших друзей: (В их моменты)
  • Какими полномочиями обладает Дисциплинар в клубе: (Запрет на размещение)
  • Самая маленькая страна в мире: (Ватикан)
  • Кукушки не вьют гнезда, а откладывают яйца в: (Гнезда других птиц)
  • Кто главный герой в эпической поэме Гомера «Одиссея: (Одиссей)»
  • Сколько раз подряд вы можете выполнить воздушный рывок на полной выносливости: (3)
  • Самая длинная река в Европе: (Волга)
  • Какой из мечей Май Сакатоку: (Убийца змей)
  • Какими полномочиями обладает редактор новостей в клубе: (Запись статуса клуба)
  • Если вы не получили купленные товары, что делать: (Получить вручную на экране пополнения счета)
  • Какое утверждение о Stored EXP неверно: (уровень сервера не увеличивает его)
  • Опыт основного квеста начнет падать только тогда, когда уровень вашего персонажа превышает квестовый на: (5)
  • В каком году Соединенные Штаты высадились на Луну: (1966)
  • Как включить «Обними меня» при езде? : (Все вышеперечисленное)
    • Отправить приглашение
    • Приглашающий разблокировал Share Ride
    • Приглашающий достигает LV.63
  • Что делает атрибут «Сокращение перезарядки»: (Снижение КД навыка)
  • В скандинавской мифологии Хеймдалль был провозглашен как: (Хранитель Богов)
  • Как влияет атрибут «Многократный удар» на мульти-умения: (С большей вероятностью активируется)
  • Чего нельзя делать в тишине : (Использовать умение класса)
  • В каком периоде были знаменитые композиторы Моцарта и Гайдна: (Классика)
  • Автор вальса «Голубой Дунай»: (Иоганн Штраус)
  • Город с наибольшим количеством мостов в мире: (Венеция)
  • Кидажи — это исторические остатки: (бытовые отходы)
  • Сколько высококачественных префиксов необходимо оборудованию для активации набора характеристик : (6)
  • Какое растение называют «панда»: (Катая)
  • Какую информацию вы видите на экране пакета: (Char Score)
  • К какому типу самолетов относится код F военного самолета США: (Истребители)
  • Где можно изменить свой аватар и фрейм аватара: (Профиль)
  • Если кто-то сказал вам, что вы выиграли приз и вам нужны ваши личные данные, вы должны: (Не сообщать)
  • Как подняться на стену во время рывка: (Продолжайте нажимать джойстик при рывке)
  • Какова основная причина приливов? : (Гравитация Луны)
  • Когда он поступает в колледж, Фингер фон Фрингс: (класс A)
  • На каком уровне можно активировать талант ранга A: (ур.55)
  • Сколько костей в теле взрослого человека: (206)
  • На каком континенте больше всего ветровых ресурсов: (Антарктида)
  • Кто написал «Настоящее домашнее животное невольно страдает, потому что сам горит и других сжигает»: (Толстой)
  • Какой музыкальный инструмент получил название «топор»: (Гитара)
  • В окне чата в левом нижнем углу экрана отображаются не все сообщения. Как открыть экран чата : (Коснитесь окна чата)
  • Кто написал: «Если придет зима, весна может быть далеко позади»: (Шелли)
  • Кто такой Сфинкс в Загадке Сфинкса: (Женский монстр)
  • Каким художественным стилем был известен знаменитый художник Пикассо: (Кубизм)
  • Какое максимальное количество потенциальных фишек может иметь питомец: (6)
  • Какая сила у Боевого Лидера в клубе: (Командование в клубных соревнованиях)
  • В истории философии, кто сказал: «Человек есть мера всего»: (Протагор)
  • Какие награды вы, возможно, получите, когда ваш Магазин повысит уровень : (Все вышеперечисленное)
    • Нижняя ставка налога
    • Новая тема
    • Полка новая
  • Самая высокая гора в Альпах: (Монблан)
  • Композитор, прозванный «Королем вальсов»: (Иоганн Штраус)
  • Самая низкорасположенная страна в мире: ( Нидерланды)
  • Сколько AP от Dragon Hunt дает Колледж каждый день: (40)
  • Слово силы Света: (Бессмертный)
  • Какая стихийная атака важнее для класса Мастера клинков: ( Огонь)
  • Насколько полезен MATK для Blade Master class: (бесполезно)
  • В каком году впервые была присуждена Нобелевская премия по литературе: (1901)
  • Какой водный путь соединяет Тихий океан и Индийский океан: (Малаккский пролив)
  • Что делать, если Petrified: (Нажмите кнопку QTE)
  • Что не является эффектом Blood Rage: (Подробнее EXP)
  • За что Тагор получил Нобелевскую премию по литературе за: ( Гитанджали)
  • Который не входил в тройку величайших поэтов Британии XIX века: ( Дефо)
  • Какое Слово Силы может создать пылающее пламя, способное расплавить металл: (Рейн)
  • В каком году Соединенные Штаты высадились на Луну ?: (1966)
  • Что делать, когда самопровозглашенные сотрудники запросили вашу учетную запись ?: (Отказаться)
  • Доктор.Исследования Херцога в заливе Черного лебедя сосредоточены на: (Драконы, Гибриды)
  • Что делать, если вы видите читера ?: (Сообщить о мошеннике)
  • Какое утверждение о чтении неверно ?: (Вы можете читать только в библиотеке)
  • Цинга является результатом недостатка: (витамин C)
  • Какое действие в карьере может принести вам бриллианты ?: (Кулинария и изготовление продуктов)
  • Какой процент статистики союзников может быть передан игроку ?: (12%)
  • Какое утверждение о жизнеспособности является правильным ?: (все вышеперечисленное)
  • На каком уровне можно активировать талант ранга A ?: (ур.55)

Это ответ «Салона мудрости раджи драконов», который мы собрали во время закрытого бета-теста. Поскольку этот список еще не завершен, и мы по-прежнему не получаем все вопросы, мы обновим его вскоре после получения других вопросов.

Если вам нужна дополнительная информация, вы также можете посетить официальный сайт: (dragonraja.zloong.com)

Читайте также:

Блок 8. Спорт в нашей жизни. Говорить на английском.7

>>> >>>


7

Блок 8.
Спорт в нашей жизни

Обсуждение текста

48. Скажите почему:

  1. автор сравнивает собственность мистера Хейзелла с океаном и собственность отца Дэнни с островом;
  2. Отец Дэнни не мог забыть, как Виктор Хазелл говорил со своим мальчиком год назад;
  3. Отец Дэнни очень рассердился на Виктора Хазелла;
  4. Виктор Хазелл устраивал стрельбу;
  5. сотни герцогов, лордов, баронов и баронетов пришли на его вечеринки;
  6. Виктор Хазелл заплатил много денег, чтобы его вечеринки прошли успешно;
  7. Отец Данни был уверен, что добыть фазанов из леса — хорошая идея;
  8. Лицо мистера Хазелла было бы краснее вареной свеклы.

49. Скажите, как бы вы получили всех фазанов из леса, если бы вы были отцом Дэнни. Обсудите свои версии в группе и решите, чей план а) самый интересный, б) самый эффективный.

50. A. Говорите о Викторе Хазелле так, как если бы вы были им;

  1. Дэнни,
  2. Отец Дэнни,
  3. герцог или барон из своего отряда,
  4. Сам мистер Хейзелл.

Б.Составьте диалог о Викторе Хазелле между

  1. Дэнни и его отец,
  2. два человека из съемочной группы.

51. Прочтите определение слова сноб ниже и скажите, что вы думаете о снобизме. Подумайте, встречались ли вы когда-нибудь со снобами и что вы к ним относились.

Сноб — это

  1. тот, кто восхищается высшим социальным классом в обществе и презирает людей из низшего социального класса;
  2. тот, кто слишком гордится своими специальными знаниями в определенном предмете и думает, что то, что нравится другим людям, не годится.

52. Скажите, что вы думаете о так называемой спортивной стрельбе и охоте. Хотели бы вы принять участие в стрельбе и / или охоте? Зачем?

Обсуждение «той» Тема

Давайте поговорим о спорте на английском языке. Мы говорим спорт, когда имеем в виду эту физическую активность в целом (например, спорт полезен для поддержания формы), и спорт / спорт, когда мы имеем в виду определенный вид спорта (например, легкая атлетика — древний вид спорта).

Русское слово в английском обычно означает спорт: спорткар, спортивная куртка, спортивные новости.

Спортом занимаются спортсмены и спортсменки или спортсменки.

Если вы занимаетесь спортом, вы:

  • подготовка к соревнованиям (матч, игра)
  • соревнуются в чемпионате
  • принять участие в турнире
  • устанавливать / бить рекорды
  • очков и голов
  • выиграть или проиграть (в) соревновании
  • выиграть приз / кубок
  • нарисовать игру

Другие важные в спорте люди:

  • тренер
  • инструктор
  • судья или рефери (в играх)

Спортсмены соревнуются индивидуально в командах и экипажах (в парусном спорте и гребле).Мы можем говорить о:

  • сборная
  • олимпийская команда
  • школьная команда и др.

Спортом занимаются в помещении (спорт в помещении) и на открытом воздухе (спорт на открытом воздухе). Вот несколько названий специальных мест для занятий спортом или физических упражнений:

тренажерный зал
суд
кольцо
стадион
каток

трек (беговая дорожка)
бассейн
футбольное поле
спортивных площадок
школьных спортивных площадок

Некоторые из популярных видов спорта:

бокс
велоспорт
гребля
плавание
гимнастика
фигурное катание
тяжелая атлетика
легкая атлетика / легкая атлетика
прыжки в высоту / в длину
горные лыжи

беговые лыжи
аэробика
тренировки (в тренажерном зале)
борьба
фигурное катание
забегов: беговая гонка
заплыв
скачки
автогонки

Вот некоторые из популярных игр:

гольф
дротиков
шахматы
настольный теннис (пинг-понг)
теннис
шашек
снукер

хоккей
хоккей на траве
регби (регби)
бадминтон
баскетбол
волейбол
football (футбол)

Эти виды спорта и игры встречаются реже:

стрельба из лука
ограждение
восхождение
альпинизм
верховая езда
серфинг и виндсерфинг
парусный спорт / яхтинг
дайвинг

водное поло f’poobul
водные лыжи
бейсбол
боевых искусств:
айкидо
карате
дзюдо
тхэквондо

53.Просмотрите список выше и скажите:

  1. названия тех видов спорта, которые вы раньше не знали;
  2. какие из этих видов спорта, на ваш взгляд, являются

    а) наиболее опасные;
    б) наименее опасный;
    в) самые экзотические;
    г) самые распространенные;
    д) лучшее для поддержания формы;
    е) наиболее привлекательные для вас и почему;

  3. какими видами спорта можно заниматься

    а) как в помещении, так и на открытом воздухе;
    б) только в помещении или на улице;

  4. какой из этих видов спорта наиболее популярен в

    а) Россия;
    б) США;
    в) Великобритания;

  5. какими видами спорта, на ваш взгляд, легко заниматься

    а) Австралия;
    б) Швейцария; 1
    c) Норвегия;
    г) Канада и почему;

  6. для занятий каким видом спорта требуется специальное оборудование 2 или не требуется никакого оборудования.

1 Швейцария —
2 оборудование,

54. Сопоставьте эти изображения спортивного инвентаря с их названиями и скажите, к каким видам спорта они принадлежат.

а) яхта
б) клюшка и мяч
в) сетка и мяч
г) клюшка и шайба
д) гол и мяч
f) гоночный автомобиль
г) доска для виндсерфинга

ч) ракетка и волан
i) лыжи, лыжные палки и лыжные ботинки
j) мечи
к) лук и стрелы
л) дартс и мишень
м) кий, стол и шары
н) штанга

55.A. Просмотрите этот текст о легкой атлетике и скажите, какие из этих видов спорта относятся к легкой атлетике, а какие нет.

плавание, верховая езда, метание диска, бокс, бег, водное поло, бег на 100 метров, борьба, фигурное катание, гимнастика, прыжки в длину, аэробика, лыжи, регби

Легкая атлетика

Легкая атлетика (BrE) или легкая атлетика (AniE) — общее название таких видов спорта, как бег, прыжки в длину, прыжки в высоту и некоторых других.Легкая атлетика включает в себя как соревнования по легкой атлетике (= беговые соревнования), так и полевые соревнования (= виды спорта, включающие прыжки, метание вещей и т. Д., Которые не являются гонками).

Большинство событий на треке названы в соответствии с дистанцией, например, бег на 400 метров. Она бежит в забеге на дистанцию ​​400 метров. Человек, занявший первое место в соревновании, получает золотую медаль, человек, занявший второе место, получает серебряную медаль, а человек, занявший третье место, получает бронзовую медаль. Обычно говорят о том, что кто-то выигрывал золото, серебро или бронзу, например, он выиграл золото на 100 метров.Она выиграла бронзу в прыжках в длину.

Спортсмены соревнуются со своими противниками или соперниками.

За соревнованиями следят зрители или болельщики. Они поддерживают свою команду или кричат ​​за нее.

. Используйте этот план, чтобы говорить о легкой атлетике.

  1. легкая атлетика что это такое;
  2. то, как люди говорят о гонках и полевых соревнованиях в Великобритании и США;
  3. отслеживать события;
  4. выездных мероприятий;
  5. обычный способ именования событий трека;
  6. победителей по легкой атлетике;
  7. человек поддерживают спортсменов.

56. Посмотрите на эти предметы спортивной одежды, назовите их и скажите, для каких видов спорта они подходят. Слова из коробки могут вам помочь.

носки до колен
лыжная шапка и лыжный костюм
варежки и перчатки
Футболка и шорты

плавки и купальник
кроссовки (кроссовки AmE)
спортивная куртка
водонепроницаемая куртка
спортивный костюм

57.Назовите столько, сколько сможете:

  1. летние виды спорта и игры
  2. зимние виды спорта и игры
  3. занятий спортом круглый год
  4. виды спорта и игры в помещении
  5. спорт и игры на открытом воздухе
  6. единиц спортивного инвентаря

При необходимости обратитесь за помощью к родителям.

58. A. Скажите, как мы это называем.

  1. Игра, в которой две команды по пять игроков в каждой пытаются забить гол, бросая большой мяч через закрепленную сетку 1 в металлическое кольцо на каждом конце площадки.Игроки на бегу отбивают мяч и передают его друг другу.
  2. Игра, в которой две команды бьют 2 по большому мячу руками назад и вперед по высокой сетке. Мяч не должен отскакивать от земли.
  3. Игра, в которой участвуют две команды из одиннадцати игроков, которые 3 пинают мяч вокруг поля, пытаясь забить гол.
  4. Игра двух игроков, каждый из которых начинает с шестнадцатью разными игровыми фишками, перемещающимися по доске. Цель состоит в том, чтобы переместить ваши фигуры так, чтобы король вашего противника был убит.
  5. Игра, в которой игроки используют ракетки для ударов небольшого пернатого предмета, называемого воланом, по высокой сетке.
  6. Игра, в которой вы используете длинные палки, называемые клюшками, чтобы забивать маленький мяч в лунки, разбросанные по большой площади покрытой травой.

1 исправить
2 к удару
3 пнуть

Б. Опишите одну из этих игр:

1) теннис
2) регби
3) настольный теннис
4) хоккей

5) шашки
6) дротики
7) хоккей на траве
8) бадминтон

1 исправить
2 к удару
3 пнуть

59.Эти виды спорта рекомендованы для разных возрастных групп. Просмотрите список и скажите, какие из них вы когда-либо делали, делаете или планируете делать. .

Когда лучше всего заниматься этими видами спорта?

3-летних: катаются на лыжах
детей 4 лет: езда на велосипеде
дети 5 лет: плавание
детей 6 лет: катание на пони, скейтбординг, роликовые коньки
Дети 7 лет: теннис, настольный теннис, бадминтон
детей 8 лет: фехтование, ныряние, хоккей, футбол
9-летние: дзюдо, стрельба из лука
детей 10 лет: бокс, водные лыжи, легкая атлетика
11-летних: катание на коньках, серфинг
дети 12 лет: гребля
13-летних: волейбол, водное поло, баскетбол
14-летних: боевые искусства, американский футбол
15-летних: тяжелая атлетика
16 лет: парусный спорт
17-летних: парашютный спорт

60.Работа в группах по 35 человек. В каждой группе должен быть интервьюер, пытающийся получить информацию о спорте в вашей школе. Ответьте на вопросы интервьюеров и выскажите свое мнение. Пусть интервьюер соберет информацию, а затем расскажет о том, что он / она узнал. Интервьюер может захотеть узнать:

  1. каким спортом студенты занимаются на физическом уровне? уроки; в какие игры они играют; какие из них больше нравятся студентам; какими видами спорта они предпочли бы заниматься в школе и почему;
  2. , где они занимаются этими видами спорта; какой спортивный инвентарь есть в школе; какое новое оборудование они хотели бы иметь;
  3. принимает ли школа участие в каких-либо соревнованиях и какие результаты обычно показывают их команды; если эти студенты лично участвуют в соревнованиях;
  4. почему в школе важно заниматься спортом; если ученики считают, что им достаточно физических упражнений; если удастся найти время для спорта и игр;
  5. , где они могут заниматься спортом вне школы; занимались ли они когда-либо спортом в другом месте; каков был результат;
  6. .. . . . . . . . . . . . .

61. Выберите вид спорта или игру и опишите их, стараясь, чтобы ваша история звучала как можно более привлекательно. Когда вы закончите, решите, чей рассказ был лучшим.

62. Вот некоторые из спортсменов, которые вошли в историю российского спорта. Найдите информацию об одном из них и представьте эту информацию. Чтобы сделать вашу историю более логичной, сначала напишите ее план.

  1. Лариса Латынина (гимнастика)
  2. Лев Яшин (футбол)
  3. Юрий Власов (тяжелая атлетика)
  4. Евгений Плющенко (фигурное катание)
  5. Алина Кабаева (художественная гимнастика)
  6. Елена Исинбаева (прыжки в высоту)
  7. Мария Шарапова (теннис)

63.A. Узнайте некоторую информацию о первых современных Олимпийских играх и заполните таблицу информацией об Олимпийских играх 21 века.

B. Выберите одну из Олимпийских игр и приготовьтесь рассказать о них в классе. Схема, приведенная ниже, может вам помочь:

  1. номер и год Игр;
  2. место их содержания;
  3. Олимпийские виды спорта этих Игр;
  4. количество стран, принявших участие в Играх;
  5. количество спортсменов и спортсменок, принявших участие в Играх;
  6. медалей завоевано;
  7. некоторые из российских (советских) спортсменов, принявших участие в Играх, их результаты;
  8. некоторые из рекордов Игр;
  9. центральное событие или центральная фигура Игр.

64. Расскажите об Олимпийских играх. Выберите один из предметов и развивайте его.

  1. История Олимпийских игр в древности.
  2. История современных Игр.
  3. Россия на Олимпийских играх.
  4. Зимние и летние Олимпийские игры.
  5. Последние Олимпийские игры.
  6. Роль Олимпиады в современной жизни.
  7. Некоторые олимпийские чемпионы.

65. Найдите как можно больше информации об олимпийских символах и расскажите своему классу, что вы нашли.

ПОДВЕДЕНИЕ ТЕМЫ

Подумайте и скажите:

    , растет ли значение спорта в современном мире и каким образом;
    , если считаете, что спортивные достижения важны и престижны для нашей страны;
    что можно сделать, чтобы подростки увлеклись спортом там, где вы живете;
    , если вы футбольный фанат, и что футбольные фанаты должны и не должны делать.

Зимние Олимпийские игры: спорт и мероприятия

Джозеф Кипроп, 19 сентября 2017, World Facts

Зимние Олимпийские игры проводятся каждые четыре года.Фотография предоставлена: Singulyarra / Shutterstock.com.

Зимние Олимпийские игры — это международные спортивные соревнования, которые проводятся раз в четыре года. Зимние Олимпийские игры возникли в начале 20-го века после успеха летних Олимпийских игр, когда первые зимние Олимпийские игры состоялись в 1924 году. Во время зимних Олимпийских игр представлены виды спорта, в которые можно играть в зимних условиях льда и снега.

15.Горные лыжи

Фото: Мартынова Анна / Shutterstock.com.

Одним из основных видов спорта во время зимних Олимпийских игр является горные лыжи, во время которых можно кататься на лыжах по крутому заснеженному склону. Горные лыжи были представлены на зимних Олимпийских играх в 1936 году и были регулярным элементом всех зимних Олимпийских игр, за исключением Зимних Олимпийских игр 1940 года. Австрия выиграла больше соревнований по горным лыжам, чем любая другая страна: спортсмены страны завоевали в общей сложности 114 медалей, 34 из которых были золотыми.

14. Биатлон

Фото: Мартынова Анна / Shutterstock.com.

Еще одно популярное событие зимних Олимпийских игр — биатлон. Биатлон является одним из самых сложных видов спорта на Олимпийских играх, поскольку представляет собой сочетание стрельбы из винтовки и беговых лыж. Спортсмены начинают биатлон с гонки на лыжах по пересеченной местности, проведя не менее двух огневых рубежей. Вся лыжная трасса составляет от 12 до 3,7 миль, а расстояние для стрельбы составляет 150 футов. Биатлон был официально представлен на Зимних Олимпийских играх во время игр 1960 года.

13. Бобслей —

Фото: Юрий Осадчи / Shutterstock.com.

Бобслей — популярный зимний вид спорта, изобретенный швейцарцами в конце 19 века, когда первые санные трассы были построены в Санкт-Морице, Швейцария. В этом виде спорта соревнуются команды, мчащиеся по извилистой ледяной трассе на высокотехнологичных санях с гравитационной тягой. Бобслей был популярным мероприятием на зимних Олимпийских играх и участвовал во всех зимних Олимпийских играх с 1964 года и состоит из гонок двух женщин, двух мужчин и четырех мужчин.

12.Лыжные гонки

Беговые лыжи — это первоначальная форма катания на лыжах, которая отличается от катания на горных лыжах, поскольку лыжники должны полагаться исключительно на лыжах для передвижения по местности, а не на подъемниках. Беговые лыжи — одно из главных событий Зимних Олимпийских игр, а также одно из старейших событий Игр. Мужские беговые лыжи были впервые представлены на Зимних Олимпийских играх во время первых зимних Олимпийских игр 1924 года.Страна с наибольшим количеством олимпийских побед в соревнованиях по лыжным гонкам — это Норвегия, на счету которой 40 золотых медалей.

11.Керлинг

Фото: Герберт Кратки / Shutterstock.com.

Керлинг — еще одно популярное мероприятие Зимних Олимпийских игр. В игре участвуют соревнующиеся игроки, которые по очереди скользят гранитными камнями по обледенелой поверхности к цели, отмеченной серией кругов, которые напоминают яблочко, что требует точности и аккуратности. Керлинг был представлен на Зимних Олимпийских играх на первых играх 1924 года, но был официально признан олимпийским мероприятием в 2006 году.Канада выиграла наибольшее количество олимпийских золотых медалей (5) в керлинге.

10.Фигурное катание

Фото: Диего Барбьери / Shutterstock.com.

Фигурное катание — популярный зимний вид спорта, в котором участвуют спортсмены, выступающие в индивидуальном, парном или групповом исполнении на ледовом катке с использованием фигурных коньков. Фигурное катание было настолько популярным, что это был первый зимний вид спорта, представленный на летних Олимпийских играх. Этот вид спорта был одним из первых событий во время первых зимних Олимпийских игр 1924 года и с тех пор является регулярным мероприятием на всех Олимпийских играх.

9. Лыжи фристайл —

Фото: Мартынова Анна / Shutterstock.com.

Лыжи фристайл — это лыжная дисциплина, которая включает в себя воздушные маневры, хаф-пайп и катание на лыжах могул. Лыжный фристайл — относительно новое событие, украсившее зимние Олимпийские игры, поскольку оно было официально признано в 1992 году после того, как было продемонстрировано в качестве демонстрационных соревнований во время Зимних Олимпийских игр 1988 года. Во время Зимних Олимпийских игр проводится десять соревнований по фристайлу.

8.Хоккей

Фото: Паоло Бона / Shutterstock.com.

В хоккей играют на катке. Изначально хоккей был мероприятием во время летних Олимпийских игр 1920 года, но позже был перенесен на первые зимние Олимпийские игры 1924 года. Этот вид спорта регулируется правилами, установленными Международной федерацией хоккея с шайбой, а олимпийские соревнования подчиняются установленным антидопинговым правилам. Всемирным антидопинговым агентством.Канада — самая успешная страна в этом турнире, выигравшая в общей сложности 20 медалей, 13 из которых — золотые.

7. Санный спорт

Фото: Дайнис Дерикс / Shutterstock.com.

Санный спорт — это зимний вид спорта, в котором спортсмены едут на плоских санях по специальной ледовой трассе, где сила тяжести увеличивает и поддерживает скорость. Победителями считаются участники, завершившие маршрут в кратчайшие сроки. Сани интересны тем, что всадники лежат на спине и садятся на них ногами вперед. Зимние Олимпийские игры включают соревнования по санному спорту с тех пор, как этот вид спорта был впервые представлен во время Зимних Олимпийских игр 1964 года.

6.Скандинавский комбинированный

Фото: eWilding / Shutterstock.com.

Еще один зимний вид спорта, представленный на Зимних Олимпийских играх, — это лыжное двоеборье. На зимних Олимпийских играх проводятся три соревнования по лыжному двоеборью, а именно «индивидуальный нормальный спуск на 10 км», «командный нормальный спуск» и «индивидуальный большой спуск на 10 км». Наибольшее количество медалей на зимних Олимпийских играх в этом виде занимает Норвегия — 30 медалей, 13 из которых — золотые.

5. Скоростное катание на коньках

Шорт-трек был официально признан зимним олимпийским видом спорта во время Зимних Олимпийских игр 1992 года после того, как был продемонстрирован как демонстрационный вид спорта за четыре года до Зимних Олимпийских игр 1988 года.Соединенные Штаты, Южная Корея, Канада и Китай в совокупности завоевали 104 медали из возможных 120 в конькобежном спорте с зимних Олимпийских игр 1992 года. Этот вид спорта состоит из 8 мероприятий, в которых участвуют как мужчины, так и женщины.

4.Скелет

Фото: Джефф Смит — Perspectives / Shutterstock.com.

Скелетон — еще один зимний вид спорта, который используется на Зимних Олимпийских играх. Этот вид спорта похож на санный спорт, поскольку эти два соревнования обычно проходят на одной и той же трассе. Основное отличие состоит в том, что в скелете участники лежат на животе на санях и бегут головой вперед. Во время Олимпийских игр скелетный спорт составляют два вида спорта.

3. Прыжки с трамплина

Фото: Герберт Кратки / Shutterstock.com.

На зимних Олимпийских играх есть еще один захватывающий вид спорта, известный как прыжки с трамплина. Прыжки с трамплина — это спуск на лыжах по крутому склону, а затем прыжок с возвышенности, известной как холм. В каждом выпуске Олимпийских игр проводится четыре соревнования по прыжкам с трамплина, три из которых — соревнования для мужчин и одно — для женщин.

2.Сноуборд

Фото: Герберт Кратки / Shutterstock.com.

Сноуборд — зимний вид спорта, который используется во время Зимних Олимпийских игр. Этот вид спорта был представлен во время Зимних Олимпийских игр 1998 года и с тех пор фигурирует во всех зимних Олимпийских играх. Соединенные Штаты являются самой успешной страной в этой дисциплине, и с 1998 года страна выиграла 10 золотых медалей и 24 медали в целом.

1. Конькобежный спорт

Фото: Владислав Гайич / Shutterstock.com.

Еще одним зимним видом спорта, включенным в программу зимних Олимпийских игр, является конькобежный спорт. Конькобежный спорт — один из первых видов спорта в соревнованиях, который был продемонстрирован на первых зимних Олимпийских играх 1924 года.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *