Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз: Можно ли смешивать антифризы. Различных цветов и производителей. Одной и разных марок

Содержание

Можно ли смешивать красный антифриз с синим, зеленым, желтым?Можно ли мешать антифриз одного цвета? Разных цветов? Можно ли мешать антифриз G11 и G12?

Узнайте, можно ли смешивать антифриз разных цветов и марок, одинаковых цветов. Здесь вы можете прочитать советы и мнения специалистов.

Ответ:

Антифриз применяют в системе охлаждения автомобиля. Он представляет собой жидкость, отличительной особенностью которой является устойчивость к воздействию низких температур. Антифриз не замерзает благодаря тому, что в качестве его основы используется гликольно-водная смесь. Именно она обеспечивает основные функции этой жидкости: удельную теплоемкость, влияние на резину и вязкость.

Существует несколько видов антифризов. В зависимости от типа антикоррозийной присадки их разделяют на силикатные и карбонатные.

Первый покрывает охлаждающую систему незначительным слоем накипи, тем самым защищая систему от мороза, так как накипь ухудшает циркуляцию тепла и эффективность охлаждения. Такой антифриз в зеленый или синий цвет.

Карбоксилатный антифриз имеет другой химический состав, не создает накипь, характерен более длительный срок эксплуатации. Это антифриз красного цвета.

Можно ли доливать антифриз другой марки? Если они изготовлены согласно идентичным техническим условиям, но разными отечественными изготовителями – перемешивание допустимо. Однако если номера ТУ неодинаковы, антифризы часто не смогут функционировать вместе. В результате смешивания теряются полезные свойства. Поэтому лучше добавить воды, и уже после этого сменить жидкость в системе целиком.

Цвет антифриза – это маркетинговый ход производителя. А что будет, если смешать антифриз разных цветов? Ответ простой: лучше не рисковать. Но если так вышло что нужного цвета антифриза не оказалось в магазине, купите любой другой и попытайтесь смешать с охлаждающей жидкостью вашего автомобиля. Если они подходят друг другу, то цвет и консистенция не изменятся, а если наблюдаете помутнение или осадок – ищите другой.

При смешивании антифризов разных марок и цветов (например, красный с зеленым, с синим или желтым) ускоряется процесс выхода из строя деталей двигателя.

Добавляйте антифриз только той же торговой марки, которую использовали ранее. Разные производители используют разные пропорции присадок и концентрации основы.


Антифриз G 11 – силикатный антифриз. Основные цвета, в которых он выпускается – желтый, зеленый, оранжевый и синий. Редко встречается такой антифриз красного цвета. Очень известный аналог – отечественный тосол. Его отличительная особенность в том, что он образует на всех поверхностях охлаждающей системы защитную пленку. Срок его службы примерно два года.

Антифриз G12 распространяется в красном цвете. Изредка можно найти эту охлаждающую жидкость желтой окраски. Локализует коррозийное поражение что позволяет работать эффективно примерно 5 лет.

Антифриз G12 предназначен для транспортных средств, выпущенных в период с 1996 по 2001. Их не рекомендуют смешивать с антифризами класса G11, как и любые антифризы разных цветов в целом.

Зеленый и оранжевый антифриз: в чем разница и можно ли смешивать? — Иксора

Антифриз, или охлаждающая жидкость, является важным компонентом системы охлаждения двигателя. Без нее было бы довольно сложно предотвратить замерзание или перегрев мотора. Эта автомобильная жидкость имеет решающее значение для оптимальной работы ДВС автомобиля, поэтому важно использовать правильный ее тип. Многие автомобилисты на форумах просят совета, сомневаясь в выборе между охлаждающими жидкостями разных цветов. В частности, многие интересуются, какого цвета антифриз они должны использовать, оранжевый или зеленый.

Нет разницы в назначении разных типов охлаждающей жидкости. Все они служат для защиты ДВС от замерзания и перегрева в зависимости от климатических условий. Летом, или в теплых регионах, охлаждающая жидкость помогает предотвратить перегрев мотора; в то время как автомобилисты, проживающие в холодном климате, могут рассчитывать на антифриз, чтобы избежать замерзания своих ДВС.

Помимо защиты двигателя от экстремальных температур, охлаждающие жидкости также обеспечивают защиту от коррозии (система охлаждения автомобиля состоит в основном из металлических деталей, которые подвержены коррозии).

Охлаждающая жидкость также помогает с проблемой образования отложений, которые снижают эффективность работы всей системы охлаждения и могут привести к более быстрому износу мотора.

Современные охлаждающие жидкости также содержат антипенные присадки. Предотвращение образования пены в системе охлаждения может помочь повысить ее эффективность, что также повышает производительность двигателя и предотвращает ранний износ его деталей.

В чем разница между зеленым и оранжевым антифризами?

Основная разница между зеленым теплоносителем и оранжевым антифризом заключается в технологии. Один использует технологию неорганических добавок, а другой — органических кислот. Это сразу дает представление о типах ингредиентов, которые содержатся в той или иной охлаждайке.

В зеленой охлаждающей жидкости используется технология неорганических присадок, которая считается самой старой из двух перечисленных. Как правило такой тип жидкости подходит для автомобилей, вышедших до 2000 года, многие из которых имеют медные и стальные компоненты радиаторов.
К неорганическим веществам относятся те, которые не содержат углеродный элемент в своей химической структуре. Продолжительность жизни такой охлаждайки около двух-трех лет, после чего жидкость требует промывки и замены.

В оранжевой охлаждающей жидкости используются органические кислотные соединения. Как вы уже догадались, эти химические вещества содержат углерод. Технология считается более современной, и была изобретена в ответ на изменение состава материалов в новых системах охлаждения, так как современных автомобилях теперь используют сплавы меди и алюминия.

Ингредиенты, входящие в состав зеленой и оранжевой охлаждающей жидкости

Основные ингредиенты зеленой охлаждающей жидкости — силикаты и фосфаты, которые являются отличными ингибиторами коррозии. Основная проблема с использованием фосфатов заключается в том, что они могут вступать в реакцию с минералами в жесткой воде, что приводит к образованию накипи. 

В дополнение к этим химическим веществам охлаждающие жидкости зеленого цвета также поставляются с пропиленгликолем или этиленгликолем. Многие производители сегодня используют пропиленгликоль, потому что он менее токсичен по сравнению с этиленгликолем.

Оранжевая охлаждающая жидкость содержит карбоксилаты. Это отличные ингибиторы коррозии с очень длительным сроком службы. Уникальность этих компонентов заключается в том, что карбоксилаты взаимодействуют только с металлическими поверхностями, которые нуждаются в защите. Это отличается от работы фосфатов и силикатов в охлаждающих жидкостях зеленого цвета, которые покрывают всю поверхность системы охлаждения.

Использование карбоксилатов дает много преимуществ современному двигателю: лучшую защиту высоких температурах, лучшую теплопередачу, более долгий жизненный цикл.

Можно ли смешивать зеленую и оранжевую охлаждающие жидкости?

Один из вопросов, который беспокоит многих владельцев транспортных средств, — можно ли смешать оранжевый и зеленый антифриз? К сожалению, многие люди задают этот вопрос после того, как они уже смешали два типа охлаждающей жидкости двигателя.

Смешать антифризы разных цветов уже сама по себе плохая идея. Напомним, что один тип использует неорганические ингредиенты, а другой — органические химические вещества. Смешивание этих двух типов может привести к химической реакции, которая приводит к образованию геля. Из-за очень густой консистенции полученной смеси охлаждающая жидкость не сможет течь должным образом или вообще прекратит течь. Это может засорить элементы системы охлаждения, включая сердечники нагревателя, радиатор и шланги. Водяной насос также может перегреться.

Таким образом, если вас спросят, можно ли вы смешать оранжевый и зеленый антифриз, вы уже знаете, что ответить.

Все необходимые автозапчасти можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры.

ПроизводительНомер деталиНаименование 
RAVENOL4014835755918Антифриз готовый к прим. зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (1,5л)
RAVENOL4014835755956Антифриз готовый к прим. зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Premix -40°C (5л)
RAVENOL4014835755819Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (1,5л)
RAVENOL4014835755857Антифриз концентрат зеленый RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate (5л)
BMW83512355290Антифриз BMW Kuehlerfrostschutz, зеленый, G11, 1,5л
FELIX430206021Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger 10l, 430206021
MAZDAC100CL005A4XАнтифриз концентрат Mazda 5L
FEBI26580Антифриз Febi Ready Mix с антикоррозийными свойствами, зелёный, 1,5л
RENAULT7711428133Антифриз Renault Glaceol RX, D1, 1L
NISSANKE90299935Антифриз Nissan зеленый EU/1L
MITSUBISHIMZ320291Антифриз Mitsubishi Super Long Life Coolant, 1л
FELIX430206031Охлаждающая жидкость FELIX Prolonger 5l, 430206031
RENAULT7711428132Жидкость охлаждающая Boutique Glaceol RX Type D концентрат EU/1L

  * Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Полезная информация:

  • Как выгнать воздушную пробку из системы охлаждения?
  • Автомобильные патрубки и шланги: назначение, особенности, рекомендации
  • Водяная помпа (насос) или Двигатель с холодным сердцем

Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Красная охлаждающая жидкость Toyota

, смешанная с обычной зеленой

Я получил свою 93 Camry 3.0 обратно из дилерского центра Toyota после замены водяного насоса, и я вижу, что теперь в ней красная охлаждающая жидкость.

Когда я его забрал, в нем было свежей обычной охлаждающей жидкости. aka ‘prestone green’

Я совершенно уверен, что механик с фиксированной ставкой не стал бы тратить время на то, чтобы смыть всю оригинальную охлаждающую жидкость. Мой вопрос, у меня будут проблемы со смесью?

Спасибо

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

1 — 15 из 15 сообщений

рикамримэн
·
Зарегистрировано

1993 Toyota Camry V6

Брайан Лонг
·
Зарегистрировано

дизиджоуи
·
Новичок

98 Камри

Нервный
·
Зарегистрировано

Камри 1996 V6 ЛЭ

геттосани
·
смешанная сумка для транспортных средств

проектверткс
·
Безумный химик TN

95 Camry

Нервный
·
Зарегистрировано

Camry 1996 V6 LE

холм8570
·
Гаечный ключ ниндзя где угодно

холм8570
·
Гаечный ключ ниндзя где угодно

Нервный
·
Зарегистрировано

Камри 1996 V6 ЛЭ

ВсемогущийCamry777
·
Зарегистрировано

Брайан Лонг
·
Зарегистрировано

ДжонГД
·
イリジウム

Брайан Лонг
·
Зарегистрировано

1 — 15 из 15 Сообщений

Это старая тема, возможно, вы не получили ответа и, возможно, старая тема возрождается. Пожалуйста, рассмотрите возможность создания новой темы.