Новый логотип лада: АВТОВАЗ представил обновленный логотип, но не для автомобилей — Авторевю

Lada — автомобильный бренд из России, основанный ВАЗом (ныне АвтоВАЗ). Он специализируется на производстве недорогих и коммерческих автомобилей. Его основное местонахождение — город Тольятти. Год появления бренда — 1973. С 2016 года он входит в структуру французского концерна Groupe Renault. В 2021 году он вместе с румынским брендом был интегрирован в подразделение Renault Lada-Dacia.

Значение и история

В период стагнации постсоветского машиностроения бывший государственный завод решил заручиться поддержкой иностранных компаний.Это помогло ему противостоять кризису, не растрачивать производственные мощности, сохранить лицо и расширить ассортимент. Хотя первые легковые автомобили АвтоВАЗ выпускал при техническом содействии Fiat (они выходили под маркой «Жигули»), в 2008 году он прибегал к помощи Renault, которая выкупила миноритарный пакет акций. Но в 2016 году она начала полностью контролировать деятельность предприятия, получив права на торговую марку Lada.

Сегодня эти автомобили широко известны на большинстве мировых рынков как недорогие и надежные автомобили с оптимальным соотношением цены и качества.Они используются в гражданской обороне и государственных службах в Карибском бассейне, Азии, Африке и Европе. Чаще всего используется в роли такси и полицейских машин.

Эмблема «Лада» имеет несколько модификаций (около четырнадцати), которые связаны с изображением оригинального варяжского корабля, обозначающим мощь, напор, стремительность и плавность хода. Однако самая первая вывеска относилась к предприятию-основателю и содержала его аббревиатуру. История логотипа началась в 60-х годах прошлого века.

1966-1970

Пробную версию герба создал российский художник Владимир Антипин. Это был вытянутый по вертикали прямоугольник, слегка расширенный вверху, напоминающий неправильную трапецию. Внутри было три буквы — аббревиатура от тогдашнего полного названия завода (Волжский автомобильный завод). Аббревиатура ВАЗ (ВАЗ) была тонкой, высокой, округлой формы и написана кириллицей. Что характерно, на букве «А» перекладина располагалась очень низко.

К этому периоду относится появление еще двух прототипов современного логотипа. Это графическое изображение старинного речного и морского судна, которое легло в основу нынешнего названия автомобильной марки: от слова «лодка» — «лада». На них плавали варяги, викинги, египтяне и другие народы. Лодка была весельной, поэтому быстро и бесшумно скользила по воде. А российский завод изначально был построен на берегу Волги, одной из крупнейших рек России. Отсюда и возникла такая параллель.

На первой иконе, предложенной художником А. Декаленковым, лодка выполнена в виде единого контура и имеет форму кириллической буквы «Б». Верхняя часть — парус; средняя часть — мачта; нижняя часть — корабль. Затем дизайнер Юрий Данилов усовершенствовал свою версию, продолжив ассоциативную связь с первой буквой названия завода. Он зашифровал его в парусах и корабле и негативном пространстве — в промежутках черного фона. Позднее эта версия использовалась как официальный товарный знак и украшала капоты автомобилей.Также художник добавил геометрическую фигуру в виде трапеции или колокольчика.

1970 (первая версия)

Первый запуск логотипа Fiat оказался неудачным. Дебютная партия эмблем оказалась бракованной, потому что иностранцы не увидели разницы между русским «Я» и английским «Р», ошибочно их перепутали. В результате надпись «ТОЛЬЯТТИ» под ладьей получилась неверной. В остальном разработчики практически не вмешивались в структуру логотипа: они только закончили его закрашивать двойной бело-черной окантовкой.

1970 (вторая версия)

Последующая эмблема вышла с исправленной надписью на кириллице — «ТОЛЬЯТТИ». Рубленая структура очертаний лодки осталась прежней. Он выполнен короткими и ровными мазками, как на оригинальном рисунке Юрия Данилова.

1970-1974

В этой версии дизайнеры полностью убрали название города, в котором находится марка автомобиля. Все остальные элементы сохранены.

1974-1985

Передняя часть ладьи расширена, приподнята и увеличена, чтобы соответствовать фактическому соотношению размеров. Художники изобразили мачту тонкой, а парус — менее изогнутым. Кроме того, в кадре убрали трапециевидный фон и заменили его правильным прямоугольником, закругленным по углам. Корабль по-прежнему белый, а фон черный.

1985-1993

Чтобы модернизировать логотип, разработчики добавили ему цвет и объем.В качестве основного они выбрали синий, который максимально соответствует цвету воды, поскольку город Тольятти, в котором сосредоточено производство, расположен на берегу реки. У логотипа также есть тень в правом нижнем углу и блик в верхнем левом углу. Прямоугольник дизайнеры расширили еще больше вверх, обведя его тонкой окантовкой. Они нанесли серые штрихи на лодку и парус, что придало изображению выпуклость.

1993-2002

Переход в новое тысячелетие потребовал пересмотра старой концепции логотипа. Дизайнер Владислав Пашко предложил свое видение, версия которого была одобрена. Художник убрал угловатые формы и добавил все элементы обтекаемости, чтобы подчеркнуть высокую аэродинамику автомобилей. В результате появился горизонтальный овал, в который вписана лодка с парусом, напоминающим английскую букву «V». Синий цвет был преобразован в неоновый спектр, а белый остался чистым, без светотени.

2002-2007

Изменения за этот период были незначительными.Разработчики сделали цвет темно-синим, уменьшили верхний зазор между мачтой и парусом и увеличили корму судна, в результате чего она слилась с парусом.

2007-2015

Благодаря правильно расставленным светам и теням эмблема имеет трехмерность: верх и центр светлые, низ и бока темные.

2015 — настоящее время

Чтобы максимально приблизить логотип к автомобильной тематике, дизайнер Стив Маттин «металлизировал» его.Для этого он: во-первых, убрал синий цвет, во-вторых, использовал широкую гамму серого. Кроме того, автор использовал изображение старинной ладьи, добавив к нему рубленых мазков — коротких и грубых. Он также немного наклонил мачту и вытянул парус, как будто его подул попутный ветер. Это аллегория пожеланий успеха, ведь есть дружеская фраза: «Попутный ветер в парусах!». Кроме того, эта деталь придает логотипу динамику.

Шрифт и цвета эмблемы

российских специалистов в основном осуществляли разработку айдентики автомобильной марки Lada; поэтому многие славянские понятия в нем понятны русскоязычным потребителям.На ориентацию на внешний рынок обратили внимание только после перехода в новое тысячелетие. Поэтому в ранних версиях логотипа изображение парусника напоминало русскую букву «Б», а в более поздних версиях — английскую букву «В».

Полноценная надпись использовалась в эмблеме только на заре ее появления — в 1970 году. Это был тонкий шрифт без засечек.

Фирменная палитра состоит из сдержанных цветов: синего и серого нескольких оттенков. Естественно, черный и белый присутствуют, но не как фон, а как основные.

LADA Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

модели Fiat легли в основу ранних «Лад», которые с самого начала задумывались как «народный автомобиль».Платформа Fiat 124 была адаптирована под требования российских условий вождения, при температурах ниже нуля по Цельсию и пересеченной местности. Чтобы добиться прочной конструкции, внешний кузов был усилен, общий дорожный просвет увеличен, а в задней части были установлены алюминиевые тормоза. Двигатель был заменен на двигатель более новой конструкции с верхним распредвалом. Как ни странно, двигатель, который был лучше, чем на моделях Fiat, никогда не использовался Fiat.

Холод был основной причиной неисправности двигателя в России, и были приняты меры предосторожности, чтобы избежать «неудобств», таких как застревание в глуши с небольшими шансами на выживание.Таким образом, был установлен дополнительный ручной топливный насос, а также пусковая рукоятка для защиты от внезапной потери аккумуляторной батареи.

«Лада», как принято считать, не автопроизводитель, а торговая марка российского производителя «Автовоз». Судя по названию, автомобили Lada были просты и долговечны, как сегодня Eastpak делает свои рюкзаки. Первые модели, вдохновленные Fiat, включали седаны (ВАЗ 2101) и универсалы (ВАЗ 2102), за которыми позже последовали роскошные версии, такие как ВАЗ 2103, с двойными фарами и улучшенной 1.Бензиновый двигатель 5 л.

К 80-м годам Лада уже разрабатывала все более новые и свежие модели. Прекрасным примером усовершенствования дизайна была выпущенная в 1978 году «Нива». Модель быстро завоевала восхищение россиян своим новым кузовом, системой полного привода и мощным 1,7-литровым двигателем.

Несколько улучшений по сравнению с более ранними моделями последовали позже с выпуском Sputnik, 3-дверного хэтчбека, который позже был переименован в Samsara. При разработке более новых Ladas происходило сотрудничество с немецкими производителями, такими как Porsche, с которыми компания работала над улучшением камер сгорания.

Некоторые модели, выпускавшиеся в то время, например ВАЗ 2105 и 2107, носили название «Жигули», от которого впоследствии отказались из-за сходства со словом «альфонс». Производство продолжалось до тех пор, пока завод не был вынужден отложить выпуск новой серии 110 из-за падения коммунистического режима.

Модели 90-х годов включают Gnom, микроавтомобиль, близкий к Nissan Micra по внешнему виду, и выпущенное 92-дюймовое спортивное купе Natacha. Может показаться, что Lada работает в подполье по сравнению с другими производителями автомобилей, но она успешно развернула свою деятельность в других частях мира, таких как Азия и Южная Америка.

В настоящее время Lada входит в более крупную группу компаний, наряду с Renault и Nissan, и быстро движется по российской экономике, которая в настоящее время находится на подъеме, отчасти благодаря автомобильной промышленности. После ряда крупных сделок по продаже акций Lada Россия практически в мгновение ока превратилась в самый быстрорастущий автомобильный рынок в мире. По оценкам компании, продажи средств ухода вскоре превысят зарегистрированные на немецком рынке.

Пройдя сложный процесс реструктуризации, планируется, что Lada удвоит свои продажи в России и будет вновь представлена ​​в мире к 2015 году.Тем временем российский производитель собирает прибыль от своего нынешнего модельного ряда, состоящего из самарских 3-дверных и 5-дверных хэтчбеков Samara 2, моделей Kalina, Priora и Porsche, совместно разработанных компанией Silhouette.

Цена на самый популярный в России автомобиль — Лада подскакивает из-за слабого рубля

«Лада», или «Жигули» по-русски, вероятно, самый культовый автомобиль страны. Первоначально выпущенная в 1970 году, оригинальная «Лада» — ВАЗ-2101 — коробчатой ​​формы стала повсеместным зрелищем в Советском Союзе и предметом множества шуток в стране и за рубежом.

Хотя АвтоВАЗ официально снял с производства последнюю серию Lada Classic в 2012 году, новая серия, Lada Granta, была самым продаваемым автомобилем в России за последние 11 месяцев. По данным Reuters, самая дешевая модель сейчас продается за 300 000 рублей (4595 долларов). Однако в связи с падением курса рубля более чем на 50% по отношению к основным торговым валютам, включая доллар и евро, за последние шесть месяцев стоимость материалов и комплектующих резко возросла.

Повышение цен еще раз демонстрирует, что цена российских санкций все больше ощущается потребителями из-за резкого роста инфляции и повышения процентных ставок. Базовая инфляция потребительских цен в стране достигла самого высокого уровня за полдесятилетия в декабре, поднявшись до 11. На 2% в годовом исчислении по сравнению с 8,9% в ноябре.

Продолжится ли давление на потребителей, зависит от того, насколько быстро стабилизируется цена на нефть и выровняется курс рубля. К сожалению, знаки все еще не очень хороши.

Во вторник нефть марки West Texas Intermediate (WTI) упала ниже 45 долларов за баррель впервые с 2009 года, в результате чего курс рубля упал на 5% и превысил 66 рублей за доллар.

Логин — Автомобильная информационная платформа MarkLines

Данные о продажах автомобилей	Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели.Доступна загрузка в формате Excel.
Данные о производстве автомобилей	Отфильтруйте данные поиска по стране, OEM, модели. Доступна загрузка в формате Excel.
График выпуска моделей	Планы моделей для основных международных производителей оборудования на ближайшие 5 лет
CASE (автономный / электрический)	Целью публикации является обновление данных для каждого полного изменения модели и вспомогательной модели изменение для 500 основных моделей HV, PHV, EV и FCV.
Маркетинговые и технические отчеты	Специализированные отчеты об OEM-производителях, регионах, тенденциях технологий, выставках и автосалонах и т. Д. OEM-производители по всему миру. Отфильтруйте данные по OEM, странам и используйте функцию карты для отслеживания заводов OEM.
Информация о доле на рынке и цепочке поставок для отдельных деталей	Поиск данных по более чем 300 категориям деталей о том, кто поставляет детали для той или иной модели. Доля рынка для отдельных деталей
База данных поставщиков	・ Поиск данных в базе данных, содержащей более 50 000 поставщиков ・ Фильтрация поставщиков по категориям деталей, региону. Отслеживайте местоположение поставщика с помощью функции карты.
400 ведущих поставщиков	・ Подробные отчеты по основным поставщикам первого уровня. Эксклюзивное освещение основных автомобильных выставок с фотографиями экспонатов и деталями продукции
Правила	・ Экологические нормы основных стран (выбросы, нормы CO2) ・ Ежемесячные обновления FMVSS 、 UN / ECE
Global News	Новости автомобильной промышленности с основных рынков (основное внимание уделяется OEM-производителям, поставщикам, региональной автомобильной политике, нормативным актам и т. Д.)
Поиск поставщиков	・ Поиск поставщиков из базы данных, включая поставщиков механической обработки, поставщиков сырья, поставщиков системных решений (поставщиков CAD / CAM) и т. д., аутсорсинговые поставщики разработки дизайна

Лада PNG изображения скачать бесплатно

Дом » МАШИНЫ » Лада

Lada — марка автомобилей, выпускаемых АвтоВАЗом, компанией, принадлежащей французской Groupe Renault.Первые автомобили, произведенные АвтоВАЗом при техническом содействии Fiat, продавались под маркой «Жигули», якобы выбранной после того, как ее предложил конструктор А. М. Черный. Когда автомобили начали экспортироваться на зарубежные рынки, бренд «Жигули» был признан неуместным, так как его было трудно произносить для не говорящих по-русски, и было сказано, что оно слишком похоже на слово «жиголо».

Бренд Lada появился в 1973 году и с тех пор стал основным брендом автомобилей АвтоВАЗа.Название Lada происходит от типа драккара викингов, символизируемого логотипом автомобиля. Бренд имеет долгую историю в России и хорошо известен на постсоветском пространстве; Сегодня автомобили Lada позиционируются как доступные по цене и с хорошим соотношением цены и качества.

Ключом к успеху были: конкурентоспособная цена, надежность, простая механика, удобная для самостоятельного изготовления, и неприхотливая функциональность. Автомобиль строился по лицензии еще в нескольких странах. Конкурентоспособные цены и простота обслуживания сделали Ladas обычным явлением в качестве полицейских машин, такси, а также ряда транспортных средств государственной службы и гражданской обороны во многих частях Европы, Африки и Карибского бассейна.

Автопроизводитель АвтоВАЗ был образован в результате сотрудничества Fiat и советского Внешторга (Департамент внешней торговли) и расположен в городе Тольятти на реке Волга. Обе стороны обсуждали это предложение в Москве, куда Джованни Аньелли, владелец и племянник основателя Fiat, и Витторио Валлетта, президент компании, прибыли из Италии. Первое предварительное соглашение было подписано 1 июля 1965 года. 4 мая 1966 года советский министр автомобильной промышленности Александр Тарасов и Витторио Валлетта поставили свои подписи под протоколом о научно-техническом сотрудничестве между Fiat и советским министерством.В конце концов, генеральное соглашение между двумя сторонами было подписано в Москве 15 августа 1966 года.

В 1970 году компания начала выпуск ВАЗ-2101, который представлял собой более прочную версию седана Fiat 124. Автомобиль получил более тяжелые стальные панели кузова и усиленные компоненты, что повысило надежность на ухабистых дорогах и в суровые зимы Советского Союза. В документах Fiat прототип автомобиля получил название Fiat-124R, где буква R означала Россию. .

Поскольку у оригинального двигателя Fiat не было места для модернизации, что было сочтено АвтоВАЗом неприемлемым, его заменили более новым двигателем с верхним распредвалом.Автомобиль оснастили жесткими барабанными тормозами, которые показали себя более надежными на плохих дорогах, и более надежными и современными передней и задней подвесками, а также увеличенным дорожным просветом, модернизированной трансмиссией, утопленными дверными ручками. Работу над новой машиной вели совместные группы инженеров НАМИ и Fiat, которые вместе работали в Турине и Тольятти. К весне 1970 года на АвтоВАЗе сформировалась собственная команда опытных конструкторов и инженеров, которые работали самостоятельно.

ВАЗ-2101 продавался в Советском Союзе под маркой «Жигули», а на экспорт — под маркой «Лада».Название «Лада» произошло от типа длинного корабля викингов, символизируемого значком с логотипом. Из-за нехватки автомастерских в Советском Союзе «Лады» были спроектированы таким образом, чтобы владельцы могли легко обслуживать их. Прочная Lada была популярна в Европе, Канаде и Южной Америке среди клиентов, которые искали более доступные альтернативы местным брендам, и продажи новых автомобилей были чрезвычайно успешными, достигнув даже Новой Зеландии. На Западе их конструкция часто описывалась как дешевая, что вызывало шутки над автомобилем; Тем не менее, Lada «заработала репутацию производителя добротных, неприхотливых и надежных автомобилей для автомобилистов, которые хотели ездить с ограниченным бюджетом». Сегодня репутация бренда относительно низкая, хотя в последние годы она быстро улучшается.

На этой странице Вы можете скачать бесплатно PNG изображения: Лада PNG изображения бесплатно скачать

В этой галерее «Лада» у нас 150 бесплатных PNG изображений с прозрачным фоном.

Логотипом российского автомобиля будет Lada & # 39; уход с европейского рынка — Neuck.com

Российский автопроизводитель АвтоВАЗ больше не будет поставлять автомобили Lada на европейский рынок.Поэтому в контексте экологических стандартов было принято решение снизить средний уровень выбросов CO2 новыми автомобилями до 95 граммов на километр.

В Европейском союзе (ЕС) они будут мобилизованы на более жесткие экологические стандарты в следующем году. Чтобы внести изменения, европейские автомобильные бренды включают в свой ассортимент модулей гибриды и электромобили. У АвтоВАЗа такого выбора нет, поэтому компания решила уйти с европейского рынка до тех пор, пока Lada не представит модель, соответствующую экологическим стандартам ЕС.

Идея состоит в том, что «Лада» вернется на европейский рынок или станет «Ладой 4х4» или «Найва» нового поколения, разработанной на общей платформе двигателями консорциума Renault. -Ниссан-Митсубиси. Такой автомобиль в Рите также оснащен инструментом Renault, отвечающим современным экологическим стандартам.

Однако, когда выйдет новая серия «Найва» и вернется ли «Лада» на европейский рынок, в настоящее время неизвестно.

К 2018 году автомобилей Lada по всему миру было продано 395 тысяч единиц.Из них 5325 были выведены на рынок ЕС. 4 × 4 — самая популярная модель в этом секторе: в Европе было куплено 2341 единица, что на 344 больше, чем год назад. Между тем, модель «Lada Vesta», разработанная на базе «Dacia Logan», стоимостью от € 16 000, в Европе купили 1296 человек. Цена немецкой «Лады 4х4» составляет 12 миль евро.

Код вне поля при невозможности определения местоположения.

Незапланированный код для m_after_article, который не был найден.

Строго запрещено использовать опубликованные в DELFI материалы в других точках Интернета, крупных СМИ или где-либо еще, а также каким-либо образом публиковать материалы, опубликованные DELFI, переводы, копирование, переработку или иным образом без письменного разрешения от DELFI, но при условии утверждения, DELFI должен указать источник опубликованных материалов. т

Ссылка на источник

Citrus Springs Florida Новые дома, построенные в Citrus Springs, Pine Ridge, Citrus County, Marion County, Florida, включая гольф, конный спорт и загородные клубы

Новые дома на вашем участке от $

** Скоро появится новая локация! ** Свяжитесь с нашим торговых партнеров, представленных через Citrus Ridge Realty на 352-746-9000 для просмотра различных моделей. Ваш выбор строителя нового дома в округе Цитрус, Флорида и окружающие округа. Непосредственное заселение здания, инвестиции, стартовые, пенсионные и нестандартные новые дома по всему округу Цитрус, штат Флорида, , включая сообщества Citrus Springs, Pine Ridge, Beverly Hills, Lecanto, Crystal River, Inverness, Dunnellon, и другие районы округа Цитрус и прилегающих округов Флориды. Качество должно быть стандартной функцией в вашем новом доме. С Lada Construction в качестве вашего строителя он будет. Мы предлагаем качественные доступные новые дома во Флориде с впечатляющим рейтингом 2-10 домовладельцев. Гарантия, на ваш участок или наш, или на новые готовые к заселению дома в комплекте с развитой участок дома. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт