Обзор джили: обзор, цена, комплектация, характеристики, купить у официального дилера

Geely Atlas. Проверено

Начать запасаться дровами на зиму, разобраться с настройками ночного фото, покататься по заснеженному лесу, поделать что-то для себя необычное и найти остров для дальнейшей самоизоляции (не хватает правда красного мини-домика и лодки рядом) — вот так прошла наша первая неделя самоизоляции)

Geely Atlas с пробегом 300 тыс. Все ответы на вопросы о ресурсе китайских автомобилей

 

 

 

В февральском номере журнала «Полный Привод 4х4» мы опубликовали обзор кроссовера Geely Atlas. Китайские автомобили сразу же вызывают бурю вопросов, мол, покажите мне его через год, когда он соточку пройдет, вот тогда и поговорим. Сказано – сделано!

 

Я специально отправился в Минск, чтобы своими глазами увидеть и рассказать про Geely Atlas, который пробежал больше 300 тысяч в трансфере аэропорта, круглосуточно находясь в режиме «боевой готовности». Это один из двух «Джиликов», накатавших в разъезде 300К+.

 

Черный Atlas встречает в аэропорту Минска. Это его дом родной с самого рождения. Два водителя дежурят постоянно – один днем, второй ночью, чтобы по первому требованию выдвинуться в город для доставки заказавших трансфер пассажиров. Таких автомобилей здесь целый автопарк.

 

Первым делом смотрю салон. Все пассажирские сиденья сохранили внешний вид практически идеально. Водительское кресло здорово потянулось, но за триста тысяч, при постоянном нахождении водителя в машине, могло быть гораздо хуже. Оплетка руля вообще сохранилась в очень хорошем состоянии – выдержала.

 

Читать полностью

 

 

Автодзен

Geely Atlas с пробегом 325 400 км. Показываю, что ждет настоящих и будущих владельцев

 

 

В своих путешествиях я часто пользуюсь услугами такси. Не то, чтобы это было удобно или дешево, а потому, что только у таксистов можно узнать ценнейшую информацию об автомобилях, которую предпочитают скрывать их производители.

 

На этот раз я оказался в Республике Беларусь, и решил воспользоваться услугой аэропортового извозчика, парк которого состоит из – внимание – Geely Atlas. И каково же было мое удивление, когда на одометре подъехавшего забирать меня кроссовера я обнаружил цифру 325 432 км!

 

Напомню, что Geely Atlas производится на заводе «Белджи» в белорусском Жодино с 2017 года. Первые модификации получили бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.4 литра, мощностью 139 л.с. и 149 л.с. соответственно. В дальнейшем к ним добавили 184-сильную турбочетверку объемом 1.8 литра. Привод на все четыре колеса и 6-ступенчатый «автомат» доступны для модификаций с двумя последними моторами. Шестиступенчатая «механика» – для младшего двухлитрового двигателя.

 

Водитель Игорь оказался компанейским и общительным, и рассказал, что именно его 2.0-литровый кроссовер на «механике» приобретался два года назад в самой доступной комплектации «Базовая». Объяснение этому нашлось сразу три.

 

 

Читать полностью

 

 

За рулем

300 000 КМ — НЕ ПРЕДЕЛ! НАЙДЕНЫ GEELY С ОГРОМНЫМИ ПРОБЕГАМИ И БЕЗ ПРОБЛЕМ

 

 

И ладно бы такой была одна машина, но когда несколько и в одном парке…

В службе такси аэропорта Минска работает четыре десятка Geely. «За рулем» проверил их на месте.

 

В такие большие пробеги поверить не сложно, особенно если машина служит в такси. Но каково ее состояние после нескольких лет непрерывных поездок? По опыту использования такси в столичном регионе машины более известных марок с пробегом за 200 000 часто находятся в удручающем техническом состоянии. Некоторые при езде издают звуки, характерные для серьезных неисправностей: гудят ступичные подшипники, скрипят изношенные в ноль тормозные колодки, стучит на кочках подвеска.

 

Насколько они китайские?

 

В Беларуси очень много автомобилей под маркой Geely, и все они выпущены на местном заводе БЕЛДЖИ, который работает с ноября 2017 года. Сейчас здесь производят хорошо известный у нас Geely Atlas, седан Emgrand 7, кроссовер Emgrand X7 по методу CKD (мелкоузловая сборка комплектов автомобиля), включая сварку, окраску, а также новый компактный кроссовер Coolray (по методу SKD).

 

Все четыре модели Geely поставляются и в Россию. Так что это такие же машины, на которых ездим и мы, самый популярный из которых — Atlas.

У самого «опытного» Атласа в таксопарке 386 тысяч километров на одометре, есть еще несколько кроссоверов Emgrand X7 с пробегами за 500 тысяч километров. Но для близкого знакомства мы выбрали Atlas черного цвета (на нем лучше видны изъяны ЛКП) с пробегом 325 540 км.

Читать полностью

 

Instagram, ol.pleshkova

 

 

Выбирай сердцем, следуй за мечтой! Именно так я бы назвала наши отношения с #MyGEELYAtlas. Мне очень хотелось купить новую машину и вот 31.12.2018, посещая очередной автосалон за декабрь я увидела Его…, этого серебристо-синего брутального красавца и сразу решила — мы его покупаем! И я не ошиблась. О чудо, он ещё и в люксовой комплектации!

С каждым новым километром мы открывали для себя его новые возможности и фишки, которыми нашпигован автомобиль.

У мужа была мечта — проехать по Военной Грузинской дороге, по которой в свое время проезжали А.С. Пушкин, М.Ю. Лермонтов, А.С. Грибоедов и побывать в Грузии. Так, благодаря нашему новому приобретению, мы отправились в это путешествие.

Ни серпантин горных дорог, ни крутые подъемы и спуски не пугали нас, ведь мы управляли этим внедорожником. И #MyGEELYAtlas нас не подвёл ни разу в этом путешествии, длинною в 6 тыс. км.
Спасибо, @geely.aspec.izhevsk за возможность выразить свои эмоции к нашей машине.
Спасибо, @geely_motors, что открыли для россиян этот автомобиль, где удачно сочетается цена и качество, комфорт и безопасность.

 

 

Vkontakte, Дряная Мальчишка

 

 

Мое самое незабываемое путешествие на #MyGEELYAtlas началось еще год назад.​ Тогда я только купил авто в одном из Московских автосалонов.

Собственно, с того момента как я с щенячьим восторгом выехал из ворот дилерского центра, ​ и началось это путешествие. Получая неизгладимое удовольствие от урчания 2,4 литрового движка, нереальной обзорностью происходящего вокруг тебя.​

​ ​ Не могу описать какую-то конкретную поездку потому что я практически живу в машине. Каждый день с удовольствием куда-то еду. В день накатываю по 200км. Будь то работа, какие-то дела, прогулки с семьей в парке или лесу, поездки на дачу. Перевозка всего что только можно перевозить, начиная от строительных материалов для ремонта квартиры и дачи.​ Вывоз строительного мусора, как-то запихнул в машину 5,5 квадратов стены из газоблока. Ну и как же без​ посещения всем известного заграничного​ магазина мебели и домашней утвари, причем​ закупив 2 больших шкафа и кучу разной ерунды, мы с женой отлично все запихнули в нашу супер машину и комфортно доехали до дома.

​ ​ Вы можете подумать что я не берегу машину и плохо к ней отношусь. Но,​ это далеко не так. Машину я люблю и уважаю. Для меня это отличный помощник​ и​ ​ друг и соратник. Geely Atlas сделали для того что бы облегчить мне жизнь и делать свою работу в комфорте. Как минимум можно отметить прочную отделку салона. Как вы уже заметили, я перевожу в ней разного рода грузы и не всегда могу или просто лень что-то подложить/подстелить. Темнемение кожаный салон отлично справляется со всеми испытаниями. от грубого мусора, до неожиданных проделок моего маленького сына.

 

Пост целиком

 

Instagram, dmitriilavrinenko

 

 

Масленичные покатушки

 

Instagram, sergey_tebyakin

 

 

Путешествие на Марс

 

Тест и обзор кроссовера Джили Кулрей с мотором от Вольво

Купив Volvo Car, в компании Geely планомерно наращивали долю шведских технологий в собственных автомобилях. И наибольшая концентрация скандинавских генов была достигнута в кроссовере Coolray.

Максим Федоров

Уж сколько раз «эксперты» твердили, что ещё немного, ещё чуть-чуть, и китайские автопроизводители догонят и перегонят мировой автопром. По количеству выпускаемых автомобилей в одной стране — да, уже перегнали. Но вот по качеству… И хотя последние новинки из Поднебесной радуют всё больше и больше, до уровня известных брендов они пока недотягивают.

То тормоза окажутся слабоваты, то мотор вялый, то подвеска настроена кое-как, то роскошный с виду салон ударит в нос фенолом так, что хоть противогаз надевай. Примерно того же я ожидал и от Geely Coolray.

Внешность новинки уже отдаёт «китайщиной». Окрашенные в красный цвет тормозные суппорты, четыре (!) раструба выхлопной системы, огромное заднее антикрыло, накладки под карбон… Всё это могло быть уместным, если бы речь шла про Lamborghini Urus или Porsche Cayenne. Оправдать весь этот маскарад можно только тем, что это оформление — опция. Можно и обойтись. Здесь же передо мной компактный кроссовер, который на самом деле выглядит как приподнятый хэтчбек. Модель построена на модульной платформе BMA с единственно возможным приводом на переднюю ось. Так что от кроссовера здесь — одно название да увеличенный дорожный просвет. И за это просят почти полтора миллиона?! Но когда я сел в этот автомобиль, а затем проехал на нём, вопрос с ценой ушёл на второй план: «Кулрей» превзошёл все мои ожидания!

Первое, что меня поразило — это качество отделки и оснащения. Панорамная крыша с люком, виртуальная приборная панель с красивой графикой, 10,25‑дюймовый дисплей медиацентра с высоким разрешением и большими углами обзора, электронный селектор трансмиссии, обилие металла в отделке и затянутая в бордовую «кожу» передняя панель (причём многое из этого есть уже в базовой комплектации). Для автомобиля такого класса всё выглядит очень круто! И даже перевод меню мультимедиа, ахиллесова пята всех русифицированных «китайцев», сделан на «отлично». В минусы можно записать разве что отсутствие Apple CarPlay — смартфон подключается к медиацентру через специальное приложение, которое доступно только для платформы Android.

Во вторую очередь удивило, насколько этот автомобиль оказался вместительным. В это сложно поверить, но внутри китайская «кроха» просторнее «Тигуана». Да что «Тигуан»: по запасу места в коленях задних пассажиров этой модели уступает даже Audi Q5! При росте 186 см я смог комфортно устроиться «сам за собой» и при этом до спинок передних кресел оставалось ещё сантиметров пять свободного пространства — настоящие чудеса модульной архитектуры! При этом здесь нашлось место и под вполне приличный, для машины таких размеров, багажник.

Впрочем, наиболее яркое впечатление от Geely Coolray оставляет не салон, а… силовой агрегат. На эту модель ставится 3‑цилиндровый турбомотор, являющийся полным аналогом двигателя T3 от Volvo. В оригинале он развивает 177 л. с., но для российского рынка его дефорсировали до «разумно-налоговых» 150 л. с. И надо сказать, что потеря в мощности почти не ощущается. Даже в стандартных настройках машина ускоряется очень бодро, а если включить режим Sport, то, немного переборщив с педалью газа, можно запросто сорвать передние колёса в пробуксовку. При этом мотор на удивление хорошо сбалансирован — вибрации практически не передаются в салон. В качестве эксперимента я положил транспондер от ЗСД на верхнюю часть обода рулевого колеса и при работающем двигателе он даже не шелохнулся!

К этому мотору китайцам удалось подобрать шустрый преселективный робот с двумя «мокрыми» сцеплениями и отлично настроенное, по-европейски жёсткое шасси. Кстати, в плане жёсткости всё относительно: по сравнению с китайским исходником подвеска версии для российского рынка даже стала чуть мягче. Но, самое главное, на ходу Geely Coolray не производит впечатления собранного из качественных деталей конструктора, в котором каждый узел живёт своей жизнью — как это бывает с большинством китайских машин. Здесь весь автомобиль работает как высокоточный слаженный механизм: быстро ускоряется, отлично управляется и радует неплохим комфортом.

Единственная причина, почему мы не увидим аншлага в дилерских центрах Geely, — это цена новинки. Несмотря на белорусскую (крупноузловую) сборку, хетч… простите, кроссовер, получился достаточно дорогим. За те деньги, что стоит побывавшая у нас на тесте топовая версия Flagship Sport (напомним — это без малого 1,5 млн), можно, к примеру, взять Skoda Karoq или Kia Seltos, пусть и с меньшим набором опций. Впрочем, если отказаться от спортивного обвеса и отделки под карбон, «кожаных» сидений, системы кругового обзора со встроенным видеорегистратором, электронной приборной панели, шторок безопасности, светодиодных фар и дистанционного пуска двигателя, цену Coolray можно снизить на 210 тысяч. Ну а ближе к лету в продаже появится базовая версия, без климат-контроля, панорамной крыши и ряда других опций, но с ценником около 1,1 млн. Правда, эта цена ориентировочная, из-за скачка курса доллара она наверняка будет переписана. 

Технические характеристики Geely Coolray 1.5 T
Габариты (длина/ширина/высота)	4330x1800x1609 мм
База	2600 мм
Снаряженная масса	1340 кг
Клиренс	196 мм
Объем багажника	330 л
Двигатель	бензиновый, 3-цилиндровые, 1477 см3, 150/5500 л. с./мин-1, 255/1500–4000 Нм/мин-1
Трансмиссия	роботизированная, 7-ступенчатая, привод передний
Размер шин	215/55R18
Динамика	190 км/ч; 8,4 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан. )	6,1 л на 100 км в смешанном цикле
Конкуренты	Kia Seltos 2.0 AT, Renault Arkana 1.3 T CVT, Skoda Karoq 1.4 TSI AT

• Отличная динамика, хорошая управляемость, богатая отделка и оснащение.

• Только передний привод, высокая цена.

Вождение

Такому прекрас­ному шасси нужен мотор помощнее, но это я придираюсь.

Салон

По качеству отделки и оснащению утрёт нос даже «породистым» маркам. Неожиданно просторный задний ряд.

Комфорт

Зажатая подвеска потряхивает на неровностях. Зато по уровню шумов/вибраций всё хорошо.

Безопасность

Прочный кузов, до 6 подушек безопасности, куча электронных ассистентов и встроенный видеорегистратор, который поможет при разборе ДТП.

Вердикт

Прививка ДНК от Volvo заметно улучшила геном Geely. Пожалуй, Coolray — это первый китайский автомобиль, побывавший у нас на тесте, который можно смело ставить в один ряд с одноклассниками европейских или корейских брендов. К сожалению, и по цене тоже.

Хочу получать самые интересные статьи

Geely Atlas. Проверено

Начать запасаться дровами на зиму, разобраться с настройками ночного фото, покататься по заснеженному лесу, поделать что-то для себя необычное и найти остров для дальнейшей самоизоляции (не хватает правда красного мини-домика и лодки рядом) — вот так прошла наша первая неделя самоизоляции)

Geely Atlas с пробегом 300 тыс. Все ответы на вопросы о ресурсе китайских автомобилей

 

 

 

В февральском номере журнала «Полный Привод 4х4» мы опубликовали обзор кроссовера Geely Atlas. Китайские автомобили сразу же вызывают бурю вопросов, мол, покажите мне его через год, когда он соточку пройдет, вот тогда и поговорим. Сказано – сделано!

 

Я специально отправился в Минск, чтобы своими глазами увидеть и рассказать про Geely Atlas, который пробежал больше 300 тысяч в трансфере аэропорта, круглосуточно находясь в режиме «боевой готовности». Это один из двух «Джиликов», накатавших в разъезде 300К+.

 

Черный Atlas встречает в аэропорту Минска. Это его дом родной с самого рождения. Два водителя дежурят постоянно – один днем, второй ночью, чтобы по первому требованию выдвинуться в город для доставки заказавших трансфер пассажиров. Таких автомобилей здесь целый автопарк.

 

Первым делом смотрю салон. Все пассажирские сиденья сохранили внешний вид практически идеально. Водительское кресло здорово потянулось, но за триста тысяч, при постоянном нахождении водителя в машине, могло быть гораздо хуже. Оплетка руля вообще сохранилась в очень хорошем состоянии – выдержала.

 

Читать полностью

 

 

Автодзен

Geely Atlas с пробегом 325 400 км. Показываю, что ждет настоящих и будущих владельцев

 

 

В своих путешествиях я часто пользуюсь услугами такси. Не то, чтобы это было удобно или дешево, а потому, что только у таксистов можно узнать ценнейшую информацию об автомобилях, которую предпочитают скрывать их производители.

 

На этот раз я оказался в Республике Беларусь, и решил воспользоваться услугой аэропортового извозчика, парк которого состоит из – внимание – Geely Atlas. И каково же было мое удивление, когда на одометре подъехавшего забирать меня кроссовера я обнаружил цифру 325 432 км!

 

Напомню, что Geely Atlas производится на заводе «Белджи» в белорусском Жодино с 2017 года. Первые модификации получили бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.4 литра, мощностью 139 л.с. и 149 л.с. соответственно. В дальнейшем к ним добавили 184-сильную турбочетверку объемом 1.8 литра. Привод на все четыре колеса и 6-ступенчатый «автомат» доступны для модификаций с двумя последними моторами. Шестиступенчатая «механика» – для младшего двухлитрового двигателя.

 

Водитель Игорь оказался компанейским и общительным, и рассказал, что именно его 2.0-литровый кроссовер на «механике» приобретался два года назад в самой доступной комплектации «Базовая». Объяснение этому нашлось сразу три.

 

 

Читать полностью

 

 

За рулем

300 000 КМ — НЕ ПРЕДЕЛ! НАЙДЕНЫ GEELY С ОГРОМНЫМИ ПРОБЕГАМИ И БЕЗ ПРОБЛЕМ

 

 

И ладно бы такой была одна машина, но когда несколько и в одном парке…

В службе такси аэропорта Минска работает четыре десятка Geely. «За рулем» проверил их на месте.

 

В такие большие пробеги поверить не сложно, особенно если машина служит в такси. Но каково ее состояние после нескольких лет непрерывных поездок? По опыту использования такси в столичном регионе машины более известных марок с пробегом за 200 000 часто находятся в удручающем техническом состоянии. Некоторые при езде издают звуки, характерные для серьезных неисправностей: гудят ступичные подшипники, скрипят изношенные в ноль тормозные колодки, стучит на кочках подвеска.

 

Насколько они китайские?

 

В Беларуси очень много автомобилей под маркой Geely, и все они выпущены на местном заводе БЕЛДЖИ, который работает с ноября 2017 года. Сейчас здесь производят хорошо известный у нас Geely Atlas, седан Emgrand 7, кроссовер Emgrand X7 по методу CKD (мелкоузловая сборка комплектов автомобиля), включая сварку, окраску, а также новый компактный кроссовер Coolray (по методу SKD).

 

Все четыре модели Geely поставляются и в Россию. Так что это такие же машины, на которых ездим и мы, самый популярный из которых — Atlas.

У самого «опытного» Атласа в таксопарке 386 тысяч километров на одометре, есть еще несколько кроссоверов Emgrand X7 с пробегами за 500 тысяч километров. Но для близкого знакомства мы выбрали Atlas черного цвета (на нем лучше видны изъяны ЛКП) с пробегом 325 540 км.

Читать полностью

 

Instagram, ol.pleshkova

 

 

Выбирай сердцем, следуй за мечтой! Именно так я бы назвала наши отношения с #MyGEELYAtlas. Мне очень хотелось купить новую машину и вот 31.12.2018, посещая очередной автосалон за декабрь я увидела Его…, этого серебристо-синего брутального красавца и сразу решила — мы его покупаем! И я не ошиблась. О чудо, он ещё и в люксовой комплектации!

С каждым новым километром мы открывали для себя его новые возможности и фишки, которыми нашпигован автомобиль.
У мужа была мечта — проехать по Военной Грузинской дороге, по которой в свое время проезжали А.С. Пушкин, М.Ю. Лермонтов, А.С. Грибоедов и побывать в Грузии. Так, благодаря нашему новому приобретению, мы отправились в это путешествие.

Ни серпантин горных дорог, ни крутые подъемы и спуски не пугали нас, ведь мы управляли этим внедорожником. И #MyGEELYAtlas нас не подвёл ни разу в этом путешествии, длинною в 6 тыс. км.
Спасибо, @geely.aspec.izhevsk за возможность выразить свои эмоции к нашей машине.
Спасибо, @geely_motors, что открыли для россиян этот автомобиль, где удачно сочетается цена и качество, комфорт и безопасность.

 

 

Vkontakte, Дряная Мальчишка

 

 

Мое самое незабываемое путешествие на #MyGEELYAtlas началось еще год назад.​ Тогда я только купил авто в одном из Московских автосалонов. Собственно, с того момента как я с щенячьим восторгом выехал из ворот дилерского центра, ​ и началось это путешествие. Получая неизгладимое удовольствие от урчания 2,4 литрового движка, нереальной обзорностью происходящего вокруг тебя.​

​ ​ Не могу описать какую-то конкретную поездку потому что я практически живу в машине. Каждый день с удовольствием куда-то еду. В день накатываю по 200км. Будь то работа, какие-то дела, прогулки с семьей в парке или лесу, поездки на дачу. Перевозка всего что только можно перевозить, начиная от строительных материалов для ремонта квартиры и дачи.​ Вывоз строительного мусора, как-то запихнул в машину 5,5 квадратов стены из газоблока. Ну и как же без​ посещения всем известного заграничного​ магазина мебели и домашней утвари, причем​ закупив 2 больших шкафа и кучу разной ерунды, мы с женой отлично все запихнули в нашу супер машину и комфортно доехали до дома.

​ ​ Вы можете подумать что я не берегу машину и плохо к ней отношусь. Но,​ это далеко не так. Машину я люблю и уважаю. Для меня это отличный помощник​ и​ ​ друг и соратник. Geely Atlas сделали для того что бы облегчить мне жизнь и делать свою работу в комфорте. Как минимум можно отметить прочную отделку салона. Как вы уже заметили, я перевожу в ней разного рода грузы и не всегда могу или просто лень что-то подложить/подстелить. Темнемение кожаный салон отлично справляется со всеми испытаниями. от грубого мусора, до неожиданных проделок моего маленького сына.

 

Пост целиком

 

Instagram, dmitriilavrinenko

 

 

Масленичные покатушки

 

Instagram, sergey_tebyakin

 

 

Путешествие на Марс

 

Первые Geely Atlas Pro появились в Беларуси — Российская газета

Два первых кроссовера Geely Atlas Pro появились в Беларуси на заводе «Белджи». Это очередная версия одной из самых популярных китайских моделей последнего времени, но ее неспроста нередко называют новым поколением.

Машина получила во многом другую внешность, модернизированный интерьер, современное оснащение, технологичные опции и даже видоизмененное название — и при этом подорожала не слишком сильно. Pro уже пришелся ко двору в Китае, где поддержал продажи Atlas на высоком уровне, и скоро сможет выйти и на рынок Восточной Европы. Правда, вряд ли в этом году, скорее — в 2021-м. Но в Беларуси, где расположен завод Geely, к этому уже готовятся.

«Автомобили приехали для настройки оборудования и технологических процессов», — приводит слова начальника отдела маркетинга и рекламы «Белджи» Владимира Подымако сайт «Китайские автомобили». При этом сроки запуска проекта на заводе он не уточнил, отметив, что «пандемия внесла свои корректировки».

Фото: Пресс-служба Geely.

По данным источника сайта, в Беларуси привезли два Atlas Pro белого цвета с турбированными двигателями объемом 1,5 литра, которые выдают 177 л.с. Это тот же агрегат, что устанавливается на кроссоверы Coolray, только в России такие «душат» до 150 л. с.

Судя по ОТТС, которое в РФ на Pro уже получено, в случае с более крупным «паркетником» мощность оставят номинальную. При этом мотор сможет работать с 6-скоростным «автоматом» Aisin, 6-ступенчатой «механикой» Getrag и 7-диапазонным «роботом» Ningbo с двумя сцеплениями мокрого типа. В связке с последним будет доступен полный привод.

Фото: Пресс-служба Geely.

За счет более дешевого мотора в Китае смогли сохранить на Pro примерно такую же стартовую цену, как и у «обычного» Atlas. В то же время новинка объективно лучше оснащена. У нее, например, полностью светодиодная оптика, большая виртуальная панель приборов, специальный чипсет для мультимедиа, широкая диагональ тачскрина, первые «автомобильные» умные часы. И это — не говоря о том, что «преселектив», безусловно, дороже «автомата», а еще один двигатель — турбированный 1.8 — у Pro «разогнали» до 300 Нм крутящего момента.

Есть надежда, что для российского рынка у нового Atlas сохранят почти все «фишки», предназначенные китайским потребителям. Потому что с большой долей уверенности можно говорить о том, что на нашем рынке оба Atlas будут продавать параллельно.

Напомним, на данный момент завод «Белджи» в Беларуси выпускает четыре модели для рынка РФ — кроссоверы Atlas, Coolray, Emgrand X7 и седаны Emgrand 7. Хэтчбеки GS компания ввозит из Китая. Кроме того, в 2020 году ожидается дебют купе-кроссовера FY11.

Фото: Пресс-служба Geely.

Geely — все модели Джили 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели Geely 2021 года: модельный ряд автомобилей Джили, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Geely, история марки Джили, обзор моделей Geely, архив моделей Джили. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки Geely.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили Geely. Если Вы хотите приобрести определенную модель Джили из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам Geely в вашем городе или регионе.

От 1 295 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 1 220 000 ₽

Кроссовер

Белоруссия

Год: 2020

От 1 155 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

От 1 100 000 ₽

Хэтчбек

Китай

Год: 2016

От 2 500 000 ₽

Кроссовер

КНР

Год: 2020

Архив моделей марки Geely

История марки Geely / Джили

Китайская автомобильная компания Geely Group Co., Ltd была создана в ноябре 1986 года. Администрация фирмы расположена в городе Ханчжоу. Заводы компании находятся в городах Шанхай, Нинбо, Линьхай и Тайчжоу. В 1992 году Джили заключает договор с японской фирмой Хонда и начинает выпуск мотоциклов и скутеров. В 1998 году Geely производит первый автомобиль Zhejiang, разработанный китайскими специалистами. В 2001 году Geely Group Co получает статус первого частного производителя автомобилей в Китае. В 2004 году заводы Джили выпускают около 96000 автомобилей. Экспорт своих машин в Африку, Восточную Европу и Ближний Восток фирма начала в 2005 году. В этом же году Geely становится первой китайской компанией, показавшей свои автомобили на автосалоне в немецком Франкфурте.

В 2007 году Geely Group Co., Ltd выпускает около 182 тысяч автомобилей. В это же время на производственных мощностях завода «АМУР» в России стартовала сборка легковых автомобилей Geely Otaka. Начиная с 2008 года согласно дистрибьюторскому договору Geely начала поставлять в Россию две модели – MK и Vision. В следующем году осваиваются машины, способные работать на газе и метаноле. По контракту с фирмой Yulon Group Джили начинает совместный выпуск электромобилей. 2009-й год стал для китайской компании достаточно успешным и результативным. Geely приобретает австралийскую фирму Drivetrain System по производству трансмиссий и становится владельцем шведской компании Volvo Cars. В 2010-м Geely привозит на моторшоу в Пекин свои новые модели Emgrand, Gleagle и Englon, отражающие современную концепцию и прогрессивную стратегию развития марки.

В 2011 году Geely Motors налаживает сборку двух популярных моделей MK и MK Cross на заводе «Дервейс». Годом позже в России появляется самая безопасная модель фирмы – Emgrand EC7. В 2014-м году этот седан становится самым продаваемым автомобилем фирмы на российском рынке (по итогам года продано 7789 авто). С 2016 года компания Geely прекращает производство своих машин на Черкесском заводе «Дервейс». Сборка новых моделей, поставляемых в Россию, осуществляется крупноузловым методом на заводе «БелДжи» в республике Беларусь. В начале 2017 года компания представила на российском рынке свой новый бизнес седан Emgrand GT, в котором воплощены самые последние технологии инженеров Geely и Volvo. В РФ Geely Motors имеет развитую дилерскую сеть с высокими стандартами обслуживания и профессиональной технической поддержкой своих клиентов.

Автокомплекс «ТАРЛАН» официальный дилер NISSAN, RENAULT, RAVON, JAC, INFINITY, CHEVROLET, CHERY в Костанае

О КОМПАНИИ

Автокомплекс ТАРЛАН – один из крупнейших игроков автомобильного рынка Костанайской области. Дата образования — 14 октября 2005-го года. Автокомплекс работает по принципу 3S: Sales, Service, Spareparts (продажа, сервис и запасные части). Т.е. охватывает всю сферу, касающуюся приобретения и обслуживания автомобиля. Также основным вектором у нас является превосходное качество обслуживания клиентов – Customer Service. Исходя из этого сформирована миссия деятельности нашей компании.

Миссия Автокомплекса Тарлан – осуществлять мечты людей, прививать любовь к автомобилям, создавать комфорт и удовольствие клиенту путем организации наилучших условий для выбора, покупки и обслуживания автомобиля и выстроить с ним доверительные и прочные отношения на всю жизнь.На сегодняшний день Автокомплекс состоит из 4-х автосалонов в г.Костанай и 1-го автосалона в г.Рудном и является официальным дилером 8-ми мировых автомобильных брендов: Nissan, Renault, Jac, Chevrolet, Infiniti, Chery, ISUZU и KIA. Кроме официально представленных брендов, на СТО осуществляется полное сервисное и гарантийное обслуживание автомобилей KIA, Skoda, и LADA. Многолетний опыт и техническая оснащенность также позволяет профессионально обслуживать такие бренды как: Toyota, Lexus, Hyundai, Mitsubishi, Subaru, Suzuki и прочие автомобили от японских, корейских и американских производителей. За все годы работы, в Автокомплексе создана уникальная сервисная база, а техническое оснащение полностью соответствует международным стандартам. Для обслуживания автомобилей имеется весь необходимый специализированный инструмент и новейшее диагностическое оборудование, не имеющее аналогов в Костанайской области. Собственный склад запасных частей насчитывает более 10 000 наименований. Персонал Автокомплекса в обязательном порядке проходит профессиональное обучение и повышение квалификации в международных центрах подготовки заводов-производителей, что подтверждается соответствующими сертификатами.

10 лучших в России кроссоверов из Китая:низкая цена, полный привод и отличное оснащение

 

В рейтинге лучших китайских автомобилей, представленных на российском рынке в 2020-2021 году, лидером стал купеобразный кроссовер Geely Tugella. Он получил столь высокую оценку от блогеров и популярных журналистов в ходе опроса, организованного порталом «Китайские автомобили». В продажу модель вышла 25 декабря 2020 года. Кроссовер сразу же привлек к себе неподдельное внимание успешных блогеров и представителей СМИ. Он обошел ее одну популярную модель от Geely – Coolray и автомобили Chery.

 

Паркетник «Джили Тугелла» был упомянут 42-мя респондентами из 50 участников голосования. Это позволило авто набрать 90 баллов, опередив всех своих конкурентов. Данная модель оказалась популярнее в два раза Geely Coolray, который был упомянут 30 раз как один из лучших китайских авто в ТОП-5. Трое респондентов отдали ему голос, определив его как самый лучший автомобиль. Третью позицию занимает автомобиль компании Chery. Речь идет о кроссовере Tiggo 7 Pro. 26 экспертов, которые принимали участие в голосовании, определили автомобиль в ТОП-5 лучших.

 

Geely Coolray

 

 

 

 

 

Два человека назвали «Тигго 7 Про» самой лучшей машиной из Поднебесной. Голосов за Geely Tugella – победителя конкурса могло быть и больше, поскольку в зачет пошли результаты виртуального «Кубка», проведенного специалистами «Китайских автомобилей» в декабре минувшего года. В том голосовании не был представлен кросс-купе, потому что тогда он еще не был представлен в продаже. На четвертом месте расположился автомобиль от премиального суббренда CheryExeed – кроссовер TXL, следом за ним идет Chery Tiggo 8.

 

 

 

 

 

На шестом месте находится самый востребованный по итогам 2020 год Geely Atlas. Седьмая строчка рейтинга досталась Changan CS35 Plus. Последние три места в ТОП-10 досталось трем моделям от бренда Haval – H9, F7 и F7x. В рейтинге в топовую «шестерку», таким образом, вошли только модели «Джили» и «Чери». Для экспертов организатора голосования стало неожиданностью, что востребованные в России автомобили марки «Хавейл» оказались только на последних позициях среди 10-ти моделей. Всего в рейтинге было представлено 22 автомобиля

 

#gamenewssu #авто #машины #автопром #Низкаяцена #автолюбители #кроссовер #изКитая

0 0

Happy

0 0 %

Sad

0 0 %

Excited

0 0 %

Sleepy

0 0 %

Angry

0 0 %

Surprise

0 0 %

Gili Sports Air 10’6 «Review

Gili Air 10’6″ Inflatable SUP

Pros

• Хорошая, стабильная доска по цене начального уровня.
• Часть (12-15 долларов) каждой покупки идет на благотворительные нужды и инициативы по очистке океана!
• Хороший рюкзак и помпа; В комплект входит все необходимое для выхода на воду
• Несколько красивых вариантов цветового оформления.

Минусы

• Однослойный ПВХ
• Мы бы хотели видеть более легкую лопатку из стекловолокна вместо алюминиевой.
• Съемные боковые плавники станут усовершенствованием в будущем.

Gili 10’6 ″ Air Sup Board Обзор

Каждый должен с чего-то начинать, как в жизни, так и в паддлбординге. Вы же не хотите терять кучу денег на продвинутой доске, которую сложно использовать, если вы впервые едете. Вы, вероятно, ищете что-то более легкое, недорогое, но все же достаточно функциональное, чтобы попробовать все, что предлагает спорт SUP. Доска должна предлагать вам как минимум хороший вкус, чтобы вы захотели вернуться и сделать еще больше, когда овладеете искусством гребли на доске с веслом.

GILI 10’6 ’’ AIR предложит вам больше, чем просто хорошее представление о том, что такое SUP. Несмотря на то, что это плата начального уровня, AIR — хорошая, стабильная и легкая плата. GILI Air по цене менее 500 долларов — отличная доска для тех, кто хочет заняться паддлбордингом. При весе всего 19 фунтов, AIR предлагает очень солидную грузоподъемность 290 фунтов и является подходящей надстройкой как для молодых райдеров, так и для начинающих взрослых. Благодаря 15 D-образным кольцам, гладкой подушке для деки EVA и прочному рюкзаку AIR предлагает массу отличных аксессуаров для райдеров среднего уровня с ограниченным бюджетом.

Тот факт, что плата GILI стоит менее 500 долларов, впечатляет; Тот факт, что GILI жертвует часть каждой продажи на сохранение океана, поразителен. Доска не превзойдет большинство досок по производительности, и мы все еще не в восторге от весла. Однако GILI 10’6 ’’ AIR более чем удовлетворит потребности тех, кто хочет иметь надежную доску начального и среднего уровня, и в то же время хочет помочь спасти океан!

Проверить цены

Технические характеристики досок SUP: Gili 10’6 ″ Air Sup Board

Длина	10’6 ″
Ширина	31 ″
Толщина	6 ″
Вес	19 фунтов
Грузоподъемность	280-290 фунтов (до 300 фунтов для более продвинутых SUPER)
Рекомендуемая инфляция	12- 15 фунтов на кв. Дюйм
Ребра	Три ребра, съемное центральное ребро с быстрой фиксацией, постоянные гибкие боковые ребра
Тип лопастей	Алюминиевый вал, нейлоновое лезвие
Материалы	Однослойный ПВХ военного класса, внутреннее ядро ​​с прямым стежком

Кто должен покупать эту доску для весла:

900 02 GILI 10’6 ’’ AIR подойдет следующим райдерам:

• SUP Для начинающих, которые хотят попробовать надувной SUP с ограниченным бюджетом.
• Молодые гребцы, которым нужна чрезвычайно легкая доска.
• Пансионеры, которые хотят иметь прочную и стабильную вторичную плату.
• Райдеры, которым нужна простая универсальная доска для любительского гребли (плоская вода).

Для максимальной производительности GILI AIR лучше всего работает в следующих условиях:

• Ровная вода, например, спокойные озера, пристань для яхт или другие условия для спокойной воды.
• Реки без порогов
• Легкие океанические воды и, возможно, небольшие чистые волны для лонгбординга для периодических серфинговых поездок.

Проверить цены

Производительность

Стабильность

Если вы новичок в SUP-досках, вам стоит сосредоточиться на платах, которые предлагают максимальную стабильность. Чтобы привыкнуть вставать на доску с веслом, нужно немного практики и тренировок, особенно если вы пытаетесь не упасть. Даже средние и продвинутые райдеры иногда будут спотыкаться, хотя часто это может быть ошибкой доски, а не райдера. Чем стабильнее доска, тем удобнее она будет для новичков.

GILI 10’6 ’’ AIR достаточно устойчива для новичков и новичков. При весе всего 19 фунтов я немного беспокоился о том, насколько устойчивой будет доска, когда я на ней выйду. То, что AIR — это плата начального уровня, тоже заставило меня осторожничать, но оказалось, что мои предостережения были необоснованными. Мне удавалось поворачиваться, мчаться и делать почти все типичные движения SUP на GILI, не чувствуя, что доска шатается.

Маневренность

Несмотря на то, что это плата начального уровня, я думаю, что ее размер и легкий вес могут соблазнить некоторых умеренных и продвинутых пользователей взглянуть на нее как на второстепенную глупость.Вращение AIR показалось мне таким же естественным, как маневрирование на большинстве досок, которые стоят вдвое дороже. В спокойной воде мне не составило труда прыгать и уворачиваться от деревьев, торчащих из озера, и я чувствовал, что AIR прекрасно справляется с поворотами медленных рек (опять же, без порогов).

Разница между платами AIR и более дорогими платами стала более очевидной, когда ветер и след начали усиливаться. Я все еще мог грести, но мне определенно нужно было приложить дополнительные усилия, чтобы меня не разносило кругами.Для спокойных настроек AIR отлично подойдет. Поскольку вес надувной SUP составляет всего 19 фунтов, райдеры-подростки могут начать учиться выполнять трюки, такие как повороты назад и другие сложные маневры.

Tracking / Glide

AIR остается прямым и на правильном пути, и, пока не дует ветер, я почти всегда двигался в том направлении, в котором хотел. Установка с тремя плавниками, входящая в комплект AIR, помогает с отслеживанием, и мне почти не пришлось прикладывать усилия, чтобы исправить себя, когда я сбился с курса.Да, более длинная и узкая доска для туринга будет лучше двигаться, но начинающий райдер доберется туда, куда им нужно, с AIR. Еще лучше, если друг вызовет вас на гонку, я не думаю, что вам будет слишком трудно успевать за быстрой маленькой доской, несмотря на ее меньшую длину.

По большей части я был доволен и скольжением. У AIR широкий и в основном плоский нос, что помогает ему кататься по воде. Такая форма доски помогает ей игнорировать большинство толчков и урчаний, которые возникают при езде по небольшому следу.Нос и скольжение помогут стартовым гонщикам оставаться в вертикальном положении, даже если они столкнутся с небольшими проблемами.

В целом, AIR предлагает приятную езду по воде и очень хорошие трассы.

Материалы

GILI 10’6 ’’ сконструирован из однослойного ПВХ военного класса, окружающего его сердцевину со строчкой. Внутри GILI тысячи полимерных нитей, соединенных с тканевыми листами, образуют центр «капельного стежка». Когда доска надувается, эти листы разлетаются настолько, насколько позволяют нитки.За счет коротких ниток надувной объект принимает форму доски вместо круглой, как ожидается от большинства надувных лодок. Слои ПВХ военного класса затем оборачиваются вокруг доски, чтобы добавить дополнительную защиту и поддержку веса, и обычно составляют от 1 до 3 слоев для средней универсальности.

AIR имеет только один слой защиты из ПВХ. Вот почему AIR такой легкий, как доска, и поэтому его можно продавать по доступной цене. Хотя он определенно мог бы быть более прочным, если бы GILI добавил второй слой ПВХ, GILI по-прежнему так же эластичен, как и другие доски начального уровня, если не более долговечен.Кроме того, даже с однослойным ПВХ GILI AIR выдержит падения, царапины и типичный износ, который вы испытаете на местном пляже. Это не неуязвимо, но серьезно повредить GILI 10’6 ’’ AIR довольно сложно.

Следует также отметить, что, несмотря на то, что это только однослойная плата из ПВХ, она действительно имеет характеристики, аналогичные другим двухслойным ПВХ SUP. Я действительно не верил, что он сможет выдержать около 290 фунтов, учитывая его меньший размер, вес и конструкцию, но я толкнул его и не имел никаких проблем с его стабильностью.Более толстый нос и хвост помогают, но следует отдать должное, что GILI — это просто плотная, хорошо собранная доска.

Дизайн / форма доски

GILI AIR имеет длину 10 футов 6 дюймов, поэтому он не такой быстрый, как большинство туристических досок, но он более маневренный и легче грести детям и другим юным райдерам. Это не значит, что доска работает медленно; ширина 31 дюйм гарантирует, что AIR будет быстрее, чем многие более дешевые универсальные доски. Толщина 6 дюймов способствует стабильности и грузоподъемности, и отчасти поэтому AIR может выдерживать около 290 фунтов.

Общая форма доски действительно позволяет AIR эффективно выполнять различные задачи. Многие райдеры смогут с легкостью растянуться на AIR и сочтут подушку деки очень удобной. Я также обнаружил, что AIR довольно быстр в многоборье, и я думаю, что с ним можно весело провести время. Учитывая, насколько он легок и прост в управлении, я думаю, что AIR может работать и во время некоторых туров, не слишком утомляя вас.

GILI 10’6 ’’ AIR предлагает хорошие характеристики для множества занятий, лучше на воде, чем мы ожидали от надувной SUP стоимостью менее 500 долларов.

Проверить цены

Характеристики платы

Несмотря на то, что GILI 10’6 ’’ AIR является платой начального уровня, она обладает рядом функций, которые делают ее более чем подходящей для начинающих райдеров. Некоторые из ключевых характеристик, которые стоит выделить, включают:

• Высококачественная однослойная конструкция из ПВХ военного класса: GILI AIR выдержит практически все, с чем вы столкнетесь в воде. Камни, деревья и другие бордюры не должны прокалывать вашу доску, поэтому гребите с уверенностью и комфортом.Если что-то пойдет не так, GILI предлагает 60-дневную гарантию и 2-летнюю гарантию на свои платы
• Передняя грузовая зона: GILI Air имеет 15 D-образных колец, что делает ее совместимой с большим ассортиментом аксессуаров SUP. . Передние 6 D-образных колец оснащены банджи-системой, которую можно использовать в качестве грузового отсека. Охладители, сухие пакеты и другие небольшие контейнеры можно плотно прикрепить к доске с помощью прилагаемых эластичных ремней. Прикрепив свои вещи к этим D-образным кольцам и эластичным ремням, вам больше не придется беспокоиться о потере вещей в случае падения.
• Комплект для переоборудования каяка Совместимость: Новинка в модели этого года, центральные 4 D-образных кольца совместимы с наборами для переоборудования каяка. Для тех, кто хочет испытать удачу в дружеском каякинге, GILI AIR станет подходящим вариантом для новичков.
• Совместимость с задним грузом: 4 задних D-образных кольца совместимы с банджи-системой, которую GILI выпустит в будущем для дополнительного хранения груза. До тех пор эти задние D-образные кольца будут отлично работать с поводками для досок, сумками для мобильных телефонов и другими аксессуарами, которые вы можете прикрепить к этим кольцам.Вы также можете прикрепить свой собственный эластичный шнур, если вам нужно.
• Алюминиевое трехкомпонентное регулируемое весло: Прочное и тяжелое весло, которое новички сочтут простым в использовании и сборке. Подходит для любого всадника в диапазоне роста от 5 до 6 футов 8 дюймов, а также подходит как для подростков, так и для взрослых. Настройка весла занимает всего пятнадцать секунд и достаточно проста, чтобы даже молодые, начинающие райдеры, могли уверенно собрать весло самостоятельно. Кроме того, мы хотели бы, чтобы GILI обновился до более легкого весла из стекловолокна или чтобы дать возможность обновить его при оформлении заказа.
• Передняя и центральная рукоятка для переноски: При весе 19 фунтов переносить AIR в воду просто даже для юных гонщиков, особенно с центральной неопреновой рукояткой. Прочная, но удобная, вам не придется беспокоиться о том, что вы случайно потеряете сцепление с доской даже мокрыми руками. Оказавшись в воде, вы также можете использовать переднюю ручку, чтобы перемещать доску, или перенести ее на берег, когда закончите день.
• Сверхбольшая подушка для сцепления: Подкладка для деки AIR, удобная для новичков, имеет конструкцию, которая усиливает сцепление ног с доской без ущерба для комфорта.Вы сможете стоять на доске весь день, не повредив ступни, но вы не будете скользить по ней, если доска намокнет или ее раскачивают волнами.
• 4 отличных цветовых варианта: Дизайн AIR 2020 года является улучшением по сравнению с версией 2019 года и теперь доступен в 4 различных цветовых вариантах вместо двух. Выберите из бирюзового, синего, голубого или зеленого цвета, чтобы получить доску, которую не только удобно использовать, но и приятно смотреть.
• Благотворительное пожертвование при каждой покупке: Значок черепахи на обратной стороне доски — это не просто трогательный рисунок; это обещание, данное GILI.С каждой покупки доски часть выручки идет на благотворительные нужды по охране океана. Купив AIR, вы также поможете сохранить океаны, рифы и морскую жизнь, находящуюся под угрозой исчезновения, например черепах.

Ребра

GILI Air имеет трехлопастную конструкцию с двумя постоянно прикрепленными боковыми плавниками и центральным съемным плавником. Центральный плавник представляет собой систему защелкивания и может быть установлен за считанные секунды простым поворотом рычага блокировки. Центральный плавник из твердого нейлона выдержит практически все, с чем вы столкнетесь в воде, но его можно заменить, если вы случайно потеряете или сломаете плавник.

Два боковых плавника намного более гибкие, и они почти неразрушимы благодаря своей гибкости. Однако при использовании и хранении эти боковые плавники иногда теряют свою рабочую форму.

К счастью, сделать так, чтобы ваши боковые плавники выглядели как новые, легко. Если ваши боковые ласты не идеальны, вымойте их горячей водой и высушите доску на солнце. В течение 10-15 минут ваши гибкие ласты должны вернуться в нормальное состояние. Если ваши боковые плавники по-прежнему выглядят неправильно после лечения или у вас есть другие проблемы с плавниками, обязательно обратитесь в GILI за дополнительной помощью.

Deck Pad

Одна из вещей, которые мы смешали, — это дека 2020 AIR. В прошлом году у AIR была алмазная площадка, а в модели этого года есть канавки, но отсутствует алмазная текстура. Хотя нам нравится, насколько удобна гладкая подушка для деки 2020, нам не хватает дополнительного сцепления, которое было с алмазной текстурой в предыдущих моделях.

Пэд деки 2020 года по-прежнему великолепен, даже без алмазной текстуры. Длинная поролоновая накладка покрывает доску от клапана накачки до передней части грузового пространства, давая райдерам достаточно места, чтобы разложиться и растянуться. Найти положение ног сложно для начинающих райдеров, поэтому шесть канавок на деке ценятся за то, что они удерживают вас в центре, не глядя вниз. Эти канавки также помогают отводить воду с доски, если она когда-нибудь наберется или вы моете AIR после использования. Наконец, мягкая подушка для деки из пеноматериала EVA поможет вашей стопе удерживать ногу, не вызывая ненужного воспаления или болезненности. Босоногие гонщики смогут кататься на GILI AIR весь день, не беспокоясь о проблемах с ногами, мешающих им развлечься на воде.

Ручки

Центральная ручка надежно встроена в доску, поэтому вы можете положиться на нее, когда переносите доску в воду. Передняя ручка немного менее прочная, но все же выдержит испытания при посадке на борт. Оба удобны в использовании, поэтому не нужно беспокоиться о возможном ожоге ковра.

Используйте переднюю ручку, чтобы тянуть доску вокруг воды или на берег, и положитесь на центральную ручку, чтобы достать доску повсюду. Хотя мы хотели бы видеть ручку, добавленную к задней части платы, текущих настроек с двумя ручками будет более чем достаточно для большинства пользователей, тем более что плата весит так мало.

D-образные кольца / банджи / грузовые зоны

GILI AIR значительно улучшился в этой области, как по количеству предлагаемых D-образных колец, так и по их совместимости. К модели этого года было добавлено 8 дополнительных D-образных колец, что означает, что 15 D-образных колец GILI AIR 2020 более чем вдвое больше, чем в прошлом году. В то время как некоторые райдеры могут не найти слишком много применения для этих D-образных колец в начале пути, опытные участники SUP будут рады найти AIR совместимым со своими многочисленными аксессуарами SUP.

Передняя грузовая зона AIR увеличена по сравнению с предыдущими моделями, поэтому вы сможете хранить больше снаряжения, чем когда-либо прежде.Центральные 4 D-образных кольца можно использовать с комплектом для переоборудования каяка, для тех, кто немного смелее со своим AIR. Четыре задних D-образных кольца и D-образное кольцо клапана надувания могут использоваться с поводком для доски. GILI также обещает, что в качестве дополнения к AIR разрабатывается дополнительная система троса, дающая возможность для дополнительного грузового пространства.

Сверху вниз, AIR предлагает впечатляющий список опций, совместимых с аксессуарами, для платы стоимостью менее 500 долларов.

Принадлежности

Алюминиевая трехкомпонентная регулируемая лопатка

GILI 10’6 ’’ AIR поставляется с трехкомпонентной регулируемой алюминиевой лопастью.Алюминий, как правило, входит в комплект поставки многих плат начального уровня. С алюминиевой лопастью вы получите отличную производительность при более низкой стоимости производства, хотя она весит больше, чем лопасти из стекловолокна и карбона. Весло, которое поставляется с AIR, составляет 34 унции, поэтому его, конечно, не сложно держать, но это вес, который вы заметите, когда будете грести в течение дня.

Несмотря на это, весло по-прежнему является хорошим веслом за такую ​​цену. Регулируемый набор из трех частей легко собирается вместе и может быть отрегулирован под рост любого наездника 5 футов и выше.Алюминиевый стержень поможет вам поставить весло в воду во время гребли. Великолепное нейлоновое лезвие достаточно жесткое, чтобы помочь вам двигаться, но при этом достаточно твердое, чтобы малолетние наездники не могли легко его сломать. Верхняя ручка удобно лежит в руке и не должна вызывать волдырей или других язв на руках после долгого дня использования.

Хотя мы очень довольны работой весла, входящего в комплект GILI AIR, мы хотели бы увидеть что-нибудь более легкое в будущем. Либо включение вала из стекловолокна из коробки, либо в качестве дополнительной опции было бы потрясающим обновлением для комплекта AIR.

Насос

Меня приятно удивило качество однокамерного насоса двойного действия. Насос GILI AIR SUP имеет немного более широкое основание, более гибкий шланг и более прочный на ощупь по сравнению с некоторыми другими ручными насосами. В новой модели помпы также используется кнопка вместо колпачка для переключения режимов действия, что проще в использовании и на одну деталь меньше, которую вы можете случайно потерять. В то время как двухкамерный насос тройного действия надувает доску быстрее, однокамерный насос сохраняет общий вес комплекта легким и недорогим.

Чтобы использовать однокамерный насос, подсоедините шланг от насоса к плате. Перед накачкой вы должны убедиться, что кнопка помпы нажата. Когда будете готовы, начните накачивать доску, пока не достигнете 7 фунтов на квадратный дюйм. Вы будете качать в первом режиме, который будет качать как при подъеме, так и при падении насоса. Когда вы начнете встречать сопротивление, нажмите кнопку давления для второго режима действия. Теперь вы будете качать только насос, направленный вниз, что упростит возвращение ручки насоса вверх.Продолжайте качать, пока не закончите; мы рекомендуем 15 фунтов на квадратный дюйм для максимальной производительности, хотя подойдет любое значение в диапазоне 12-15.

Как вариант, вы можете купить электронасос. Электронасосы — наш любимый аксессуар SUP, потому что они делают тяжелую работу по накачке SUP за вас. Ручной насос может быть хорошей практикой, но вы можете провести дополнительное время на озере. Кроме того, электрический насос не только быстрее накачивает доску, но и помогает откачивать ее, когда вы собираетесь собираться на день. Приобретите электрический насос, особенно для молодых райдеров, которые не смогут самостоятельно накачать доску.

Рюкзак

Мы думали, что рюкзак GILI AIR в прошлом был достаточно хорош для начинающих райдеров, особенно по сравнению с большинством других рюкзаков начального уровня. Итак, обнаружение того, что сумка 2020 года даже лучше, чем модели предыдущих лет, несомненно, вызовет у нас улыбку.

Новый рюкзак AIR изготовлен из более толстого материала, чем предыдущие сумки, что помогает ему противостоять воде и другим элементам, с которыми вы можете столкнуться, и придает сумке более качественный вид.Передняя молния помогает держать сумку в порядке, позволяя отделить поводок, центральный плавник и одну или две закуски от доски. Новая боковая ручка упрощает переноску комплекта на боку, поэтому вам не нужно носить сумку на сумке, если вы просто берете ее на небольшое расстояние.

В целом, каждое новое дополнение ценится и повышает общее качество рюкзака. Если вы правильно сдуете доску, вам будет легко упаковать доску, весло, помпу и все остальное в рюкзак AIR SUP.

Поводок

10-футовый спиральный поводок предназначен для того, чтобы держать доску близко, если вы упадете в воду, а также придает ей гибкость, чтобы поводок не влиял на вашу производительность при гребле. Оберните поводок вокруг лодыжки и привяжите его либо к D-образному кольцу клапана наддува, либо к любому другому D-образному кольцу на доске, и вы будете готовы к работе.

Просто убедитесь, что вы надели PFD при посадке. Поводок не даст вашей доске уплыть, но он не поможет вам удержаться на плаву в случае неудачного падения!

Ремонтный комплект

Надувные SUP созданы, чтобы служить долго, и AIR не исключение.Скорее всего, вам никогда не придется даже открывать ремонтный комплект. В том маловероятном случае, если вы это сделаете, есть пара предметов, которые вы можете использовать из своего набора, чтобы поднять доску с воды и отправить в ремонтную мастерскую.

Гаечный ключ для клапана наддува можно использовать для затягивания воздушного клапана, если он когда-нибудь откроется во время использования доски. Заплаты помогут закрыть прокол, если он не произойдет на швах доски. При любом значительном повреждении доски обязательно обратитесь за помощью в GILI Sports.

Дополнительные аксессуары

С 15 D-образными кольцами будет как минимум несколько аксессуаров, которые вы захотите использовать со своей доской. Хотя вы, вероятно, уже думаете о том, чтобы просто посмотреть, что доступно на Amazon, GILI Sports предлагает ряд официальных аксессуаров, гарантированно совместимых с 10 ‘6’ ‘AIR SUP. Вот некоторые из них, на которые мы рекомендуем обратить внимание:

• Сиденье-переоборудование для байдарки
• Крепление для весла GoPro
• Водонепроницаемый сухой мешок
• Водонепроницаемый чехол для телефона

Обзор компании — GILI Sports

1. Чтобы спроектировать и построить лучшую подставку возможно поднятие гребных досок.
2. Для устойчивого спасения океанов и морских обитателей нашего мира.

На наш взгляд, они чертовски хорошо справились с обеими задачами. GILI Sports постоянно выпускает хорошо работающие доски, которые они активно улучшают год за годом. Так же важно, как и хорошая плата, обещание поддержать свой продукт, и GILI имеет 2-летнюю гарантию и 60-дневную гарантию на каждую продаваемую плату. GILI предлагает бесплатную доставку в континентальную часть США и варианты финансирования до 12 месяцев на своих и без того доступных досках.Существует также гарантия цены, которая гласит, что если цена упадет на их доске в течение 30 дней с момента покупки, они вернут вам разницу в том, что вы могли бы сэкономить, если бы вы подождали.

Лучшее свидетельство GILI Sports как компании — это не ее честные отношения с клиентами, а их приверженность делу защиты окружающей среды. Логотип «Спасите наших черепах» на обратной стороне каждой доски — это обещание, что часть доходов от доски будет направлена ​​на инициативы, посвященные поддержке жизни в океане.GILI работает с Coral Reef Alliance, Project Aware, Oceana и продолжает искать дополнительные благотворительные организации, занимающиеся вопросами жизни в океане, которые можно было бы поддержать как компания.

Приобретая GILI 10’6 ’’ AIR SUP, вы получаете поддержку компании, которая в будущем сделает все возможное, чтобы поддерживать не только вашу доску, но и мир, который вы надеетесь исследовать.

Заключение / обзор итогов

При весе всего 19 фунтов, но все еще лучше, чем большинство досок начального уровня, GILI 10’6 ’’ AIR является одной из лучших досок для молодых и начинающих райдеров.AIR легко переносится на воду, он отлично подходит для путешествий, гребли на воде и отдыха на озере. Доска красивая на вид, быстро надувается и поставляется со всем, что может понадобиться гребцу в первый раз, чтобы попасть на воду прямо из коробки. Хотя весло не на высшем уровне, а съемные боковые плавники могут предложить больше настроек, это незначительные претензии к отличной доске.

Проверить цены

В целом, в качестве дополнительной доски или для того, чтобы новички могли попробовать себя в этом виде спорта, AIR — фантастический выбор, особенно с учетом его цены менее 500 долларов. То, что часть вашей покупки пойдет на улучшение работы по сохранению океана, — это просто дополнительный стимул рассматривать GILI Air в качестве следующего SUP.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о GILI 10’6 ’’ AIR SUP, не забудьте задать вопрос ниже или связаться с нами напрямую. В противном случае удачи и получайте удовольствие!

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эй! В SupBoardGuide.com мы — команда, которая любит воду, природу и более чем благодарна за то, что наша постоянная работа позволяет нам проверять доски для серфинга стоя.Мы гребем круглый год (помогает то, что мы находимся всего в 2 часах езды от Лас-Вегаса), и мы привлекаем широкий спектр гребцов, чтобы предоставить нашим читателям самое лучшее, наиболее подробное и точное стоячее весло. доска обзоров.

GILI SUP Отзывы | Paddle Board Обзоры 2021

GILI Sports, стартап в области надувных SUP, появившийся на сцене в 2018 году, первоначально представил свой бренд универсальной моделью AIR 10’6 ″ по доступной цене. Опираясь на свой успех с AIR, в 2019 году компания выпустила свою вторую плату — Adventure 11 ′ iSUP с конструкцией MSL fusion и множеством дополнительных функций.

В

2020 модельный ряд расширится до четырех досок, приветствуя более широкий Kodomo с полноразмерным пакетом колод, который отлично подходит для йоги, и премиальный 35-дюймовый Meno двух длин.

GILI Sports принадлежит и управляется предпринимателем и путешественником Джеем Риганом. Основная цель Джея при создании своей компании SUP — обеспечить непревзойденную ценность и первоклассное обслуживание клиентов. Судя по тому, что мы уже видели, GILI кажется брендом с ярким будущим. Компания внимательно прислушивается к отзывам и имеет хороший послужной список заботы о своих клиентах — мы с нетерпением ждем, как будет развиваться эта новая компания по мере того, как она продолжает расширяться с введением новых моделей.

Где купить GILI Inflatable SUPs

США

Весь ассортимент надувных SUP GILI доступен в официальном интернет-магазине компании. Помимо гарантированно лучшей цены на вашу доску, компания также предлагает бесплатную доставку, при этом с вас не будет взиматься налог с продаж.

Сравнительная таблица модельного ряда GILI Sports SUP

GILI SUP Обзоры

GILI 10’6 ″ AIR

Первая модель

GILI, GILI 10’6 ″ AIR, — это чрезвычайно доступная плата начального уровня, которая является хорошим бюджетным выбором для начинающих.Универсальная 10’6 ″ AIR имеет ширину 31 ″ и 6 ″ толщину, и это доска, которая обеспечивает хорошую общую стабильность.

Одной из наших проблем с этой платой было отслеживание из-за ее конфигурации с одним плавником, но компания быстро отреагировала, добавив два дополнительных боковых плавника, которые улучшили производительность. Если вы ищете забавную универсальную надувную лопаточную доску по невероятно хорошей цене, GILI 10’6 ″ AIR — отличный выбор. Для получения дополнительной информации обязательно прочтите наш обзор доски GILI Sports 10’6 ″ AIR SUP.

GILI Adventure 11 ′

Совершенно новое дополнение к модельному ряду компании в прошлом сезоне, 11 ′ GILI Adventure — это надувная лодка более высокого класса, которая хорошо скользит и обладает отличными характеристиками.

Имея размеры 11 x 32 x 6 дюймов, Adventure представляет собой универсальную доску, которая имеет более агрессивную форму, чем AIR, обеспечивая хорошие улучшения с точки зрения скорости и возможности отслеживания. Эта доска также построена из легкой конструкции MSL fusion и поставляется с модернизированным ходовым рычагом из углеродного волокна.Ознакомьтесь с нашим подробным обзором доски GILI Sports Adventure 11 ′ SUP, чтобы узнать больше об этой новой модели.

GILI 10 ′ 6 ″ KOMODO

Новая доска GILI 10 ’6” KOMODO — это хорошо продуманная универсальная доска. Размеры в надутом состоянии 10 футов 6 дюймов x 33 дюйма x 6 дюймов, ширина обеспечивает устойчивость, а острый нос — скорость. Поскольку есть полный охват с помощью тяги и поддержки до 350 фунтов, легко взять с собой детей и собаку или использовать его для йоги. Созданная как одна из самых устойчивых досок, она отлично подходит для путешествий, йоги или рыбалки.

Созданная с использованием технологии Triple Layer Fusion, эта доска отличается долговечностью и прочностью, но при этом на 20% легче.

Полный комплект Komodo iSUP включает в себя регулируемое весло для путешествий, надувной рюкзак, двухступенчатый ручной насос, 8-футовый спиральный поводок, центральный плавник с защелкой, боковые плавники с защелкой и ремонтный комплект.

GILI 10 ′ 6/11 ′ 6 MENO

Новая доска GILI MENO, добавленная в 2020 году, представляет собой стабильную многоцелевую доску премиум-класса для рыбалки, фитнеса и общего гребли.Он способен выдержать до 450 фунтов веса, что дает достаточно места, чтобы взять с собой в поездку детей и собак. Ширина 35 дюймов обеспечивает большую устойчивость, но при этом достаточно маневренна. Meno имеет эластичные ремни на носу и хвосте для хранения, а передние, задние и центральные ручки для переноски упрощают транспортировку SUP.

Три встроенные монтажные платформы для удочек, эхолотов или экшн-камеры. Отличительными особенностями являются 18 D-образных колец для крепления шестерни, двухкамерный насос с высоким расходом для быстрого надувания доски и конструкция, обеспечивающая жесткость, делают эту доску отличной для семьи.

Плата заявляет о прочности военного класса при сохранении небольшого веса благодаря использованию трехслойного ламинированного ПВХ. В комплект сменных центральных плавников входят 9-дюймовые гоночные плавники, 4,5-дюймовые скоростные плавники и 3-дюймовые речные плавники.

Аксессуары GILI

Информация о гарантии GILI Sports

GILI предлагает 60-дневную гарантию возврата, поэтому, если вам не нравится ваша плата, вы можете получить полный возврат средств с 20% комиссией за пополнение запасов — практика нескольких компаний. Мы предполагаем, что вы оплачиваете доставку, но в них это прямо не указывается.При возврате досок с Аляски или Гавайев взимается дополнительная плата в размере 50 долларов США за доску.

Они предлагают 2-летнюю гарантию на все свои надувные SUP, что является обычным явлением. Кроме того, они покрывают весла, насосы и поводки в течение 90 дней и сумки до года — солидная гарантия по сравнению с другими.

Это одна из немногих компаний, которые подчеркивают, что не принимают посылки, которые выглядят так, как будто они могут быть повреждены. Если вы все же принимаете посылку и обнаруживаете повреждения при открытии, у вас есть 3 дня, чтобы связаться с ними.

В их гарантии нет никаких сюрпризов, но стоимость доставки может быть уточнена. Их информацию легко прочитать, и на их сайте вы узнаете, как с ними связаться с любыми вопросами.

Полностью ознакомьтесь с их гарантией на сайте компании.

GILI SUP Коды продаж и скидок

В течение года GILI часто предлагает специальные скидки или скидки. Вот некоторые из лучших предложений GILI на данный момент:

Код купона GILI SUP

Найдите больше продаж на наших предложениях Ultimate SUP Страница

Посетите нашу страницу Ultimate SUP Deals, чтобы получить полный список лучших продаж SUP и скидок на лопаточные доски от этого и других ведущих брендов надувных SUP.

Gili 10’6 «Air Inflatable SUP Обзор

Gili Air — это новая плата, появившаяся на рынке, и нам очень нравится внешний вид, дизайн и функции, которые предлагает ISUP.

Это идеальная доска для начинающих, которая никуда не денется. Он идеально подходит для легких туров, круизов по равнинным озерам или рекам, и он неплохо борется с пересечением и вейпом.

На этой доске весело грести, и она настолько легкая, что ее легко переносить и транспортировать куда угодно!

Нам особенно нравится, что любой может пользоваться Gili Air, независимо от возраста и уровня навыков, поэтому приятно поделиться им со всей семьей.

Технические характеристики Gili Air

• • Длина: 10’6 ”
  • Ширина: 31 дюйм
  • Толщина: 6 дюймов
  • Вес: 19 фунтов.
  • Максимальная нагрузка: 275 фунтов.
  • Размеры полностью загруженного рюкзака: 34 ″ Д x 16 ″ Ш x 12 ″ Г.

Материал: . ПВХ военного класса

Лучше всего подходит для: Начинающих и средних гребцов, путешествующих по озерам, рекам, океанским заливам, легкого серфинга

Плюсы: Легкий и суперпортативный, приятно скользит, быстро поворачивается и маневрирует, универсален, легко грести, большая эластичная секция, поставляется со всем, что вам нужно, чтобы попасть в воду (кроме PFD)

Минусы: Без киктейла, без боковых плавников, только 1 год гарантии

Нажмите здесь, чтобы узнать о лучшем предложении на Гили Эйр в Gilisports.com.

Более подробная информация

Что действительно поразило нас в этой доске, так это то, насколько она проста… Ее легко носить с собой, легко устанавливать, легко грести и легко транспортировать.

Он весит всего 19 фунтов. поэтому он очень легкий и требует очень мало усилий для гребли.

Поскольку доска меньшего размера, она довольно отзывчива, быстро поворачивается и легко маневрирует, поэтому кататься на ней очень весело.

Доска такого размера никогда не будет сверхбыстрой, но в целом она отлично скользит.

Ширина 31 дюйм обеспечивает дополнительную устойчивость, но при этом она не слишком велика, чтобы замедлить движение или вызвать сопротивление.

Длина 10 футов 6 дюймов обеспечивает хорошую длину для легкого путешествия и круизов.

При толщине 6 дюймов эта доска выдерживает нагрузку 275 фунтов, так что вы можете загружать ее прямо вверх.

Однако это не большая доска, и хотя большинство людей могут быть счастливы грести на этой ISUP на плоской воде, мы считаем, что она лучше всего подходит для тех, кто весит менее 220 фунтов при гребле на чопе или серфинге.

Это не наш выбор для гребли с большой собакой, хотя, если у вас есть навыки, это определенно выполнимо.

Дэррил и я, однако, чувствовали себя очень комфортно, гребя по этой доске с двумя нашими маленькими собаками.

В целом, мы считаем, что ISUP Gili 10’6 ″ обеспечивает отличное соотношение цены и качества.

Основные характеристики

Передние банджи

6-точечная передняя банджи-система достаточно велика, чтобы вместить п.п.м., сухой мешок и / или другое снаряжение.

Нам нравится размер и мы считаем, что он идеально подходит для хранения вещей первой необходимости на целый день в путешествии.

Мы обнаружили, что более крупная банджи-система не идеальна для наших собак, которые любят кататься на дробовике, но в остальном они довольно хороши.

Съемное ребро с защелкой, 9 дюймов

9-дюймовый турник легко установить. Никаких инструментов не требуется, он просто встает на место и кажется прочным и безопасным.

Ласты значительно улучшают рабочие характеристики доски, поэтому обязательно используйте его, если только вы не находитесь на действительно мелководье.

Задний D-кольцо

D-образное кольцо из нержавеющей стали на заднем конце доски идеально подходит для фиксации поводка доски.

Передняя и центральная рукоятки

Центральная ручка для переноски покрыта неопреном, что делает доску более удобной для переноски. Чехол также можно использовать для защиты весла, когда оно не используется.

Передняя ручка для захвата идеальна, если вы попали в воду и вам нужно ухватиться за доску.

Тяговая колодка с алмазной канавкой

Длинная тяговая колодка из EVA с ромбовидной канавкой удобна и обеспечивает отличное сцепление. Он довольно большой, что позволяет при необходимости маневрировать по длине доски.

Принадлежности в комплекте

Ручной насос двойного действия

Ручной насос, входящий в комплект поставки, имеет две настройки.

Первая настройка позволяет накачивать доску, пока она не примет форму.Затем вы можете переключиться на вторую настройку, которая упрощает прокачку для достижения целевого уровня PSI.

Насос работает хорошо, и, приложив немного усилий, у нас не было проблем с полным накачиванием доски примерно за 7 минут.

Трехкомпонентное алюминиевое дорожное весло

Трехсекционное весло идеально подходит для путешествий и удобного хранения.

Это прочное и долговечное весло, с которого можно начать. Алюминиевые весла, как известно, тяжелые, поэтому вы можете захотеть обновить их до более легких, но мы не возражали против использования этого весла.

Синее лезвие в тон доске — приятный штрих. Это делает упаковку привлекательной.

Рюкзак

Рюкзак застегивается на молнию с трех сторон, что позволяет легко загружать и снимать все необходимое.

Рюкзак выглядит прочным и долговечным, а прочные молнии отлично работают.

Регулируемые плечевые ремни с мягкой подкладкой делают его довольно удобным для переноски, а поясной и нагрудный ремни обеспечивают дополнительную поддержку, если вам нужно переносить его на большее расстояние.

Есть боковые сетчатые карманы, в которых можно хранить лопасть, и боковые зажимы для плотного стягивания упаковки.

Есть одна верхняя ручка для переноски, а также пластиковый карман для удостоверения личности вверху.

Сумка светлого цвета будет легко пачкаться, поэтому вам, возможно, придется со временем очистить точечные пятна, если вам это небезразлично.

Хотелось бы, чтобы у него были боковые ручки для того, чтобы брать его в машину и вынимать из нее, но в целом это отличная сумка!

Поводок SUP спиральный 10 дюймов

В комплект входит 10-футовый спиральный поводок для SUP (синий в тон доске).

Поводок — важный элемент безопасности, который удерживает доску от унесения от вас, если вы упадете в воду.

Ребро

Центральный плавник 9 дюймов входит в комплект.

Ремкомплект

Все надувные лопаточные доски поставляются с ремонтным комплектом, который включает пару пластырей из ПВХ, водостойкий клей и зажим для клапана.

Надеюсь, вам никогда не придется его использовать, но он есть, если вам это нужно.

Производительность

Универсальная форма и дизайн делают его весьма универсальным.Вы действительно можете использовать эту доску в любой воде, но мы обнаружили, что она отлично подходит для определенных условий.

Мы тестировали его на равнинных озерах, на медленно движущейся реке и в океане, где нам приходилось иметь дело со спутным следом от лодки и неспокойной водой от ветра.

Больше всего нам понравилось на Гили Эйр на озере и реке. На плоской воде вы можете сделать несколько хороших ударов и по-настоящему заставить ее двигаться, быстро поворачивать и, в основном, просто весело играть.

Мы считаем, что практически любой человек любого уровня подготовки хорошо проведет время с этим ISUP на спокойной воде.

Когда поднялся ветер, грести стало немного труднее. Тот факт, что он такой легкий, имеет плюсы и минусы. Основным плюсом является то, что его так легко носить с собой, и для того, чтобы грести, требуется совсем немного усилий.

Причина в том, что он более подвержен ветру.

Однако, несмотря на ветер, мы чувствовали себя контролирующими, и хотя нам приходилось работать немного усерднее и оставаться немного более сосредоточенными, он хорошо справлялся с рубками.

Дэррил, будучи крупнее меня, заметил большую нестабильность в неспокойной воде, но быстро к этому привык.

Поскольку доска была меньше, мы заметили, что она более шатается при гребле по океану. Тем не менее, мы по-прежнему хорошо повеселились и, не колеблясь, снова использовали бы его для гребли по океанским заливам.

Настройка

Установка действительно быстрая и простая. Ручной насос двойного действия, входящий в комплект поставки, накачивает доску примерно за 6-8 минут, в зависимости от вашей скорости накачки.

С электронасосом это еще проще, и его стоит обновить позже.После того, как вы воспользуетесь электронасосом, вам больше не захочется возвращаться к ручному откачиванию. 🙂

Для установки платы выньте ее из рюкзака, разверните и откройте крышку клапана.

Надавите на штифт клапана и поверните так, чтобы он встал в «поднятое» положение. Затем присоедините шланг для накачки и начните подкачку.

При 15 фунтах на квадратный дюйм доска будет твердой как камень. На этом этапе закрепите ласт, прикрепите поводок SUP к заднему D-образному кольцу, и все готово!

Весь процесс происходит очень быстро, и нам нравится, насколько легко и легко переносить его на воду.

Универсальность

В целом плата достаточно универсальна. Он настолько легкий, что нам кажется, что он особенно подходит для путешествий и изучения различных водных путей по всему миру… #goals 😉

Имея только один 9-дюймовый плавник, он лучше подходит для легких путешествий и путешествий по спокойной воде.

Он не был бы нашим выбором для серфинга или океанских туров / экспедиций, но вы, безусловно, можете взять его практически на любой воде и поиграть.

Мы считаем, что она лучше всего подходит для гребцов от новичка до среднего уровня, и это абсолютно отличная доска для обучения или работы над повышением уровня своих навыков.

Стабильность приличная, к ней привыкаешь довольно быстро.

Размер подойдет детям и подросткам, чтобы грести. Он не слишком широк, чтобы повлиять на их досягаемость, и достаточно легкий, чтобы человек поменьше мог справиться с водой и с воды.

Дизлайков

Наши антипатии не очень большие, есть лишь несколько моментов, на которые стоит отметить.

1. На этой доске нет киктейла, что для большинства людей просто не имеет значения.

Нам нравится играть в хвостик на обратной стороне доски. Это обеспечивает больший контроль при маневрировании ногами или выполнении быстрых поворотов.

Это определенно не критично, но все же приятно иметь.

2. Существует только один универсал плавник, в отличие от три-плавник установки. Плавник отличный, он действительно помогает при отслеживании и скольжении.

Однако с универсальным дизайном мы были удивлены тем, что не было еще двух боковых плавников меньшего размера, что делает его немного более универсальным.

Опять не критично, придираюсь.

3. Гарантия всего 1 год. В этом нет ничего необычного, но было бы неплохо получить более длительную гарантию.

Учитывая все обстоятельства, вы получаете много за свои деньги с Gili 10’6 ″ Air и с низкой ценой, плюсы определенно перевешивают минусы.

Итог

Очень привлекательный пакет по отличной цене. Доска не модная, но выглядит великолепно, нам нравится синий цвет и тот факт, что все аксессуары подходят друг другу.

Это отличная доска для начинающих, и мы уверены, что вы получите массу удовольствия от ее гребли.

Где купить

Нажмите здесь, чтобы узнать о лучшем предложении на надувной SUP Gili Air на Gilisports.com.

Знаете ли вы?
Нажимая на любую из приведенных выше ссылок продавца, вы можете способствовать развитию ISUPworld.com. Когда вы совершаете покупку после нажатия на наши ссылки, розничный продавец вносит часть от продажи, чтобы помочь поддержать этот сайт. Это не требует дополнительных затрат и является простым способом помочь нам финансировать наши обзоры оборудования. Спасибо!

: Использование неопределенного константы rand — предполагается, что ‘rand’ (это вызовет ошибку в будущей версии PHP) в

Gili Meno 10’6 Inflatable SUP Review 2020

GILI Meno 10 ‘6’ ‘Inflatable Paddle Board

Плюсы

• Очень устойчивая, жесткая универсальная SUP с хорошим трекингом и скольжением.
• Огромная грузоподъемность 450 фунтов, несмотря на вес всего 23 фунта.
• Очень прочная двухслойная конструкция из плавленого ПВХ + направляющие из углеродного волокна.
• Универсальный комплект из 5 ребер, лопасть из углеродного волокна, двухкамерный насос. Отличный общий комплект.
• Часть (12–15 долларов) каждой покупки передается благотворительным организациям по сохранению океана!
• Отлично выглядящая доска — нам нравится, как они спроектировали как низ, так и верх!

Минусы

• Мы хотели бы увидеть некоторые улучшения в колодке. Пэд чувствует себя неплохо, но нам бы очень хотелось иметь несколько бороздок для сцепления.

Gili Meno 10’6 ’’ — высокопроизводительный SUP премиум-класса, который отлично подходит как для новичков, так и для ветеранов водных видов спорта SUP.Meno выдерживает от 450 до 500 фунтов, что делает его устойчивым для больших и маленьких гребцов, но при этом весит всего 23 фунта для удобной переноски. Карбоновые направляющие, жесткие благодаря своей многослойной конструкции из сплавления, дополнительно помогают ему оставаться прочным, обеспечивая дополнительную производительность. Meno 10’6 ’’ имеет хорошее отслеживание в воде, которое только увеличивается за счет опций, предлагаемых набором плавников из 5 частей. Наконец, Meno поставляется с легким веслом из углеродного волокна на 29 унций, которое так же удобно в использовании, как и Meno для гребли.

В целом, это отличный универсальный SUP, который предлагает хорошие характеристики на воде, сохраняя при этом низкий вес (и цену), чтобы удовлетворить тех, кто интересуется своим первым SUP, и тех, кто хочет его обновить.

Проверить цены

Технические характеристики платы SUP

Длина	10’6 ″
Ширина	35 ″
Толщина	6 ″
Вес	23 фунта
Грузоподъемность (фунты)	450 фунтов
Рекомендуемое давление	12-18 фунтов на кв. Дюйм
Ласты	Установка с тремя плавниками , Центральное ребро (США), боковые ребра с защелкой 5 шт .: Центральное ребро: 9 дюймов, 4.5 », 3 » Боковые ребра: 4 »
Тип лопасти	Вал из углеродного волокна, нейлоновое лезвие Вес: 29 унций
Конструкция	Двухслойный ламинированный ПВХ военного класса с внутренним стежком, карбоновые направляющие

Кто должен покупать эту доску для гребли стоя:

Для лучшего опыта гребли Gili Meno 10’6 » — это Лучше всего подходит для следующих типов гребцов:

• Гребцы, впервые встречающие гребец, которым нужна невероятно стабильная SUP для обучения.
• Гребцы, которые хотят гулять с детьми или домашними животными.
• Для тех, кто хочет большей устойчивости при сохранении легкости SUP. Отлично подходит для туристов!
• Всем, кому нужна широкая и длинная площадка для SUP-палубы для таких занятий, как растяжка и йога.
• Гребцы, интересующиеся верховой универсальной SUP стоимостью менее 800 долларов.
• Для тех, кому нужно множество вариантов ласт для различных ситуаций.

В то время как универсальный набор из 5 ласт поможет вам наслаждаться греблей в любых условиях воды, вы испытаете лучшее, что Meno может предложить в следующих типах настроек:

• Плоские настройки для спокойной воды, такие как марины, бухты и озера.
• Гребля в океане, в том числе на небольших волнах.
• Реки, включая небольшие пороги.

Производительность

Стабильность

При ширине 35 дюймов и выдерживании 450 фунтов Meno 10’6 ’’ обеспечивает фантастическую стабильность. Те, кто пытается научиться вставать на доску с веслом, очень быстро узнают, как сохранять равновесие с помощью Meno. Отличная устойчивость и вес также делают его отличным выбором для тех, у кого есть дети или домашнее животное, которых они хотят взять с собой.Опытные гребцы, которые хотят грести со вторым человеком, вероятно, будут больше заинтересованы в 11’6 », чем 10’6 » Meno. Однако, если вам нужна более короткая и компактная SUP, 10’6 » способны выдержать двух взрослых гребцов с небольшой практикой и опытом.

Благодаря высокой устойчивости, а также фантастическим ластам, о которых вы можете подробнее узнать ниже, вы сможете использовать Meno практически в любой водной среде.

Проверить цены

Маневренность

Нам очень нравится маневренность Meno 10’6 ’’.Большинство универсальных SUP обеспечивают хорошую маневренность, но Meno 10’6 ’’ великолепен тем, насколько легко поворачивать. Отчасти отличная маневренность объясняется легкостью доски. При весе всего 23 фунта, его легко крутить и поворачивать, чтобы уклоняться от объектов на озере или реке, нажимая и делая шаг назад, как вы видите выше.

Другая важная причина — отличный набор плавников. У Meno 10’6 ’’ не только длинные ласты для улучшения стабильности и отслеживания, но и более короткие ласты.Используя эти более короткие ласты, вы сможете улучшить маневренность, особенно на мелководье и реках. Хотя мы бы не советовали использовать Meno 10’6 ’’ на порогах белой воды, мы определенно думаем, что стабильность и маневренность работают достаточно хорошо вместе, чтобы сделать его хорошим SUP для речных ситуаций.

Tracking / Glide

Поменяйте короткие ласты на более длинные, особенно на 9-дюймовый вариант, и вы получите SUP с хорошим отслеживанием и скольжением.У вас не будет проблем с движением прямо по воде, сохраняя при этом инерцию, чтобы грести в стабильном темпе. Носовой рокер слегка приподнят, помогая вам справляться с легкими ударами и волнами, при этом Meno 10’6 ’’ обеспечивает устойчивое скольжение как на неподвижном, так и на легком ударе. Карбоновые рельсы также помогают поддерживать твердую жесткую доску, которая будет держать вас над водой и двигаться туда, куда вы хотите, когда вы исследуете озера, реки и океан.

Материалы

Интересно, как Gili Meno 10’6 ’’ может выдерживать до 500 фунтов, несмотря на то, что в надутом состоянии весит всего 23 фунта? Тогда вам будет интересно узнать, как делается Meno 10’6 ’’ SUP.

GILI Sports начинается с плотной сердцевины с прямым стежком. Несколько листов ткани связаны тысячами коротких ниток. Эти струны помогают ему достичь формы SUP, которую вы видите выше, когда воздух надувает эту сердцевину с прямым стежком, несмотря на то, что она надувная. Чтобы обеспечить дополнительную поддержку веса, стабильность, комфорт и долговечность, несколько слоев ПВХ-композита военного назначения образуют внешнюю оболочку. Meno 10’6 ’’ основывается на двухслойной технологии Fusion, которая позволяет сохранить вес лопастной доски на высоком уровне и обеспечивает высочайшие характеристики, о которых мы говорили выше.Случайные падения, аварии и другие частые аварии практически не повредят общую структуру SUP.

Однако мы хотим выделить рельсы из углеродного волокна. Помимо дополнительной защиты сторон SUP, дополнительная жесткость действительно влияет на производительность без значительного увеличения веса и стоимости SUP. Замечательно, что Meno 10’6 ’’ может обеспечить достаточную поддержку для двух гребцов одновременно, оставаясь при этом достаточно легким, чтобы один человек мог подняться с ним в воду.

Дизайн / форма платы

Хорошим показателем того, насколько нам нравится дизайн и форма Meno 10’6 », является то, что он почти такой же, как и у BLACKFIN Model X. Считайте это комплиментом, так как Model X была признана нашим фаворитом года для SUP-серфинга.

Как универсал, Meno 10’6 ’’ подходит для большинства водных видов спорта SUP, будь то гонки, путешествия или даже йога для тех, у кого хорошее чувство равновесия. 10’6 » помогают Meno быть достаточно длинным, чтобы иметь хорошее отслеживание, но достаточно коротким, чтобы его можно было легко повернуть.Колода шириной 35 дюймов определенно велика, до такой степени, что гребцам меньшего размера, возможно, придется отрегулировать свою технику гребли. Тем не менее, широкая дека — главная причина превосходной устойчивости и грузоподъемности Meno 10’6 ’’. Толщина 6 дюймов также способствует отличной поддержке, которую обеспечивает Meno 10’6 ’’, помимо карбоновых направляющих для повышения жесткости и прочности. Помимо стабильности, он не обязательно является одним из лучших по любому показателю производительности, но он достаточно хорош, чтобы новички и опытные гребцы полюбили то, что предлагает Meno 10’6 ’’.

Характеристики доски

Помимо того, что Meno 10’6 ’’ является отличным SUP, он обладает длинным списком функций, которые помогут вам и дальше пользоваться этой надувной лопастной доской премиум-класса. Наиболее примечательными, на наш взгляд, являются:

• Направляющие из углеродного волокна: Направляющие из углеродного волокна EC. Двухслойные слои слияния хороши, как вы можете прочитать выше в файле. Однако именно рельсы из углеродного волокна действительно помогают Meno 10’6 ’’ поддерживать высокий уровень производительности при весе всего 23 фунта. Жесткость и жесткость помогают с маневренностью и скоростью, а также обеспечивают лучшее и более удобное ощущение от лопастной доски в целом.
• Двухслойная конструкция из ПВХ военного класса: Несмотря на то, что вы хотите быть осторожными, случайное падение, падение или другая авария также не должны привести к ухудшению характеристик гребной доски. К счастью, даже в очень редких случаях, когда что-то выходит из строя, на Meno 10’6 ’’ дается как 60-дневная, так и 2-летняя гарантия.
• 17 D-образных колец + 1 Action Mount: Благодаря 17 D-образным кольцам вдоль SUP у вас будет много мест для крепления сумок для мобильных телефонов, сухих пакетов и других аксессуаров. На носу Meno 10’6 ’’ находится крепление, к которому вы можете прикрутить камеру GoPro или другие крепления. Благодаря D-образным кольцам и активному креплению у вас будет практически универсальная совместимость с широким спектром аксессуаров SUP.
• Трехкомпонентное регулируемое весло из углеродного волокна: Весло всего 29 унций, весло из углеродного волокна легко собрать и удобно держать. Вы можете использовать ракетку часами, не утомляя и не раздражая руки. Если вы потеряете хватку на весле, не беспокойтесь; он даже плавает в воде!
• Три ручки для переноски: Расположенные на носу, хвосте и в центре ручки для переноски делают перемещение и без того легкого SUP еще проще. Работайте в тандеме с партнером, чтобы легко поднять SUP к воде за переднюю и заднюю ручки, или просто используйте центральную ручку, если вы один.
• Большая тяговая подушка Eva: Тяговая подушка из вспененного этиленвинилацетата удобна и удобна в использовании, поэтому вы можете грести часами, не повредив ступни.Большая длина тяги дает вам пространство для разминки, растяжки или даже занятий йогой. Несмотря на то, что текстура гладкая, она также поможет вам сохранить сцепление, поэтому вероятность соскользнуть с нее будет меньше, даже если подушка деки влажная.
• 2 варианта цвета: Gili Meno 10’6 ’’ доступен как в синем, так и в бирюзовом цвете, а в нашем обзоре представлена ​​синяя SUP.
• Благотворительное пожертвование с каждой покупкой: Сам по себе значок черепахи в нижней части Meno 10’6 ’’ определенно помогает этой доске для весла выделяться среди многих других SUP.Тем не менее, значок черепахи также означает обещание, что с каждой покупкой Meno 10’6 ’’ GILI Sports будет жертвовать 15–18 долларов на благотворительные нужды океана.

Ласты

Gili Meno 10’6 ’’ имеет трехлепестковую конструкцию. Коробка центрального ласта является стандартной коробкой для ласт США, что обеспечивает совместимость с широким спектром ласт для SUP. Два боковых ребра более ограничены, но защелкивающиеся коробки позволяют легко установить их за секунды. Meno 10’6 ’’ не только предлагает отличные характеристики, но и выделяется количеством опций плавников, которые он включает прямо из коробки.В их число входят:
Gili Meno 10’6 ’’ Центральный плавник. Варианты:

• 9-дюймовый центральный плавник: . Используйте этот плавник для большинства настроек воды для повышения трекинга и устойчивости.
• 4,5 ”ласт: Используйте этот ласт для большинства настроек воды, чтобы увеличить скорость и маневренность.
• 3-дюймовый речной плавник: Используйте этот плавник для мелководья и рек.

С помощью этих опций ласт вы сможете точно настроить ласты для любой водной среды или ситуации.Что бы вы ни выбрали, вы обязательно оцените дополнительный прирост производительности, который они все обеспечивают. Приятно видеть в комплекте так много вариантов плавников, особенно по цене менее 800 долларов.

Deck Pad

Несмотря на то, что Gili Meno 10’6 ’’ в целом является отличной доской, мы хотели бы улучшить еще одну область — это накладка для колод. Длина палубы хороша, она хорошо подходит для любой деятельности, которую вы делаете на SUP. На нем удобно стоять, и вы не почувствуете, что упадете, даже когда ваша SUP намокла насквозь. У 10’6 ’’ нет креплений Скотти, как у варианта 11’6 ’’, приятное вычитание, которое помогает колоде оставаться чистой, несмотря на то, что линия доски такая же. Нам также нравится цвет деки, которая хорошо защищает от пятен и скрывает их.

Тем не менее, нам бы очень хотелось, чтобы Гили обновил планшет. Хотя колодка по-прежнему очень удобна и обеспечивает некоторую поддержку, мы хотели бы видеть встроенные канавки или узор ромбовидной текстуры для улучшения сцепления и ощущения.

Ручки

На Meno 10’6 ’’ есть три ручки для переноски — особенность, которую мы всегда ценим в SUP.Центральная ручка — лучшая из трех, с неопреновой рукояткой, которую очень удобно держать. Ручки на передней и задней части платы приятно иметь, хотя мы хотели бы, чтобы они также поставлялись с неопреновым покрытием или были немного толще для большей прочности

Несмотря на отсутствие неопрена, две другие ручки все еще остались удобный и прочный в большинстве ситуаций. Два гребца, работающие в тандеме, могут легко переносить SUP на воду за нос и задние ручки. запуск доски.

D-образные кольца / банджи / грузовые зоны

Всего по длине Meno 10’6 ’’ имеется 17 D-образных колец, обеспечивающих более чем достаточную поддержку для традиционных надстроек SUP. Мы признаем, что это немного придирчиво, но эти D-образные кольца немного тоньше, чем те, которые мы встречали на многих SUP, особенно на премиальных. Несмотря на то, что большинство традиционных сумок и аксессуаров по-прежнему хорошо закрепляются на этих D-образных кольцах, если их немного увеличить, их будет еще проще прикрепить.

Крепление на носу отлично работает и гарантирует, что GoPro, сотовый телефон, динамик Bluetooth или другие важные устройства будут надежно прикреплены к SUP. Передняя и задняя грузовые зоны с эластичной тарой служат аналогичной цели для холодильников, ланч-боксов и других небольших контейнеров. Это универсальный SUP не только по характеристикам, но и по совместимости с надстройками и аксессуарами.

Однако, как мы уже отмечали в разделе о колодках, 10’6 » Meno не имеет креплений Скотти, которые есть у 11’6 ». Хотя мы думаем, что 10’6 » лучше без маунтов Скотти, тем, кто интересуется ими или SUP для рыбалки, лучше попробовать 11’6 ».

Проверить цены

Принадлежности

Трехкомпонентное регулируемое весло из углеродного волокна

Лопатки из углеродного волокна — одни из самых легких и лучших вариантов весла на рынке. Весло, входящее в комплект Meno 10’6 ’, не является исключением, его вес составляет всего 29 унций. С этим веслом у вас не возникнет проблем с греблей в течение всего дня, особенно благодаря удобной и эргономичной рукоятке.Нейлоновое лезвие — это то, что делает весло еще легче, но за менее чем 800 долларов мы более чем довольны высококачественным и легким веслом, входящим в комплект Meno 10’6 ’’.

Трехсекционная регулируемая лопасть позволяет легко упаковать и хранить в сумке для набора. Система поворотного замка позволяет изменять и фиксировать высоту весла за секунды, с идеальной настройкой высоты почти для всех взрослых гребцов, отмеченной на стержне. Помимо того, что весло достаточно прочное, чтобы при случайном небольшом происшествии не сломать вал или лопасть, все весло также плавает по воде.У вас не возникнет проблем с использованием лопасти из углеродного волокна в течение многих лет при небольшом уходе.

Насос

Двухкамерный насос тройного действия — отличное дополнение для быстрого надувания SUP. Следуя инструкциям, напечатанным под диском режима действий, вы сможете надуть Meno 10’6 ’’ менее чем за 15 минут и менее чем за 10 минут после некоторой практики. Гили также позаботился о том, чтобы в этом насосе была возможность сдувания, что упростит спуск воздуха из SUP, когда вы будете готовы собираться на день.

Рюкзак

GILI Meno 10’6 ’’ — отличный SUP сам по себе, но одно из основных улучшений, которые GILI Sports внесла по сравнению с прошлым оборудованием, — это их рюкзак. Новая спортивная сумка GILI 2020 года толще, что обеспечивает дополнительную защиту и более прочную на ощупь сумку по сравнению с предыдущей. Есть переднее отделение, в котором вы можете хранить ключи и другие мелкие предметы, помогая вам держать вещи в порядке и отдельно от большого вместительного основного отделения.
Была добавлена ​​новая боковая ручка для удобной переноски на короткие расстояния, хотя верхняя ручка и регулируемые ремни рюкзака также обеспечивают возможность длительного похода.Сумка Meno также имеет передние роликовые колеса, что выгодно отличает ее от всех других спортивных сумок GILI. Это фантастическая сумка для набора, и пока вы получаете большую часть воздуха из SUP, у вас не возникнет проблем с помещением в нее Meno 10’6 ’’.

Поводок

Вы можете обернуть спиральный 10-футовый поводок вокруг лодыжки или бедра и прикрепить его к одному из D-образных колец, разбросанных на SUP. В спокойный водный день поводок может не очень пригодиться, но если вода неспокойная, он будет следить за тем, чтобы ваш SUP не выплыл из досягаемости, если вы упадете.Однако независимо от того, спокойная или бурная вода, поводок не поможет вам плавать в воде. Мы всегда рекомендуем отправиться в путь с PFD для максимально безопасного SUP.

Ремонтный комплект

При значительном повреждении лучше обратиться в GILI Sports, чтобы попытаться решить ваши проблемы. Однако прилагаемый ремонтный комплект может помочь вам исправить незначительные проблемы с вашим Meno 10’6 ’’. Если у вас есть небольшая царапина или отверстие, которое не находится на швах, вы хотите закрыть, прилагаемые заплатки могут служить временным решением.Если клапан накачки Halkey-Roberts выходит из строя, его можно затянуть с помощью гаечного ключа. Не забудьте воспользоваться 60-дневной гарантией и 2-летней гарантией на Gili Meno 10’6 ’’ при любых других проблемах.

Дополнительные аксессуары

Между 17 D-образными кольцами, креплением и большим размером SUP наверняка есть что-то, что вы принесете с собой, когда будете заниматься греблей. На Amazon и других интернет-магазинах вы найдете множество надстроек, которые можно использовать для своего Meno 10’6 ’’. GILI Sports также производит официальные аксессуары, на которые, по нашему мнению, стоит обратить внимание. В их число входят:

• Сиденье-переоборудование для каяка
• Ремни для переноски весла
• Водонепроницаемый сухой мешок
• Водонепроницаемый чехол для телефона

Обзор компании — GILI Sports

Названный в честь островов Гили, цепи из трех островов, расположенной недалеко от Индонезии, GILI Sports посвящена созданию досок для серфинга, столь же красивых и экологичных, как и острова, в честь которых они названы.Таким образом, вы могли заметить черепах и другие красивые логотипы, нанесенные на нижнюю часть их SUP. Эти логотипы не только помогают выделяться этим крутым SUP, но и являются отражением обещания, данного GILI Sports. При каждой покупке GILI Sports SUP часть выручки передается организациям по охране океана и другим благотворительным организациям. Coral Reef Alliance, Project Aware, Oceana и Save our Turtles — это лишь некоторые из групп, которые выиграли от того, что люди купили доски, такие как Gili Meno 10’6 ’’.

GILI Sports предлагает большую поддержку, помимо поддержки благотворительных организаций. На Meno 10’6 ’’ распространяется как 60-дневная, так и 2-летняя гарантия. Несмотря на то, что двухслойная конструкция Meno из ПВХ будет противостоять большинству несчастных случаев, с которыми вы можете столкнуться на воде, определенно приятно знать, что вы защищены, если что-то произойдет. Мы обнаружили, что GILI Sports быстро отвечает на наши вопросы и приятно работать, а также постоянно находит новые способы улучшения своих SUPS из года в год.Мы думаем, что поддержка GILI Sports не хуже, чем доски, которые они делают, и с нетерпением ждем того, что они будут развивать дальше.

Заключение / Итог

Проверить цены

Трудно поверить, что Gili Meno 10’6 ’’ предлагает такую ​​высокую производительность, несмотря на то, что весит всего 23 фунта. Стабильность великолепна, и с небольшой практикой он способен выдержать 450 фунтов. Трекинг и скольжение хороши, улучшены разнообразной настройкой плавников, которые вы можете точно настроить для любого случая. Легко повернуть, у вас не возникнет проблем, уворачиваясь от мусора и исследуя каждую бухту и уголок вашей любимой водопой. Семьям и друзьям понравится грести вместе, а одиночные гребцы, большие и маленькие, будут наслаждаться работой этого SUP.

Новички получат выгоду от Meno 10’6 ’’ не только из-за отличных характеристик, но и из-за набора, в котором есть все необходимое для воды прямо из коробки. Ценник менее 800 долларов также должен быть соблазнительным для опытных гребцов, желающих перейти на более премиальную, верхнюю доску для серфинга, не нарушая при этом денег.

У вас есть вопросы о Gili Meno 10’6 ’’ или вы хотите узнать больше о GILI Sports как компании? Или вы пытаетесь узнать больше о досках для серфинга в целом? Обязательно оставьте комментарий ниже или отправьте нам электронное письмо со всем, что вы хотите знать. Мы также периодически обновляем эти отзывы, добавляя отзывы, которые мы получаем, поэтому мы хотели бы услышать ваш опыт работы с Gili Meno 10’6 ’’.
Спасибо, что прочитали, и надеемся услышать о ваших приключениях на воде!

Следующие две вкладки изменяют содержимое ниже.

Эй! В SupBoardGuide.com мы — команда, которая любит воду, природу и более чем благодарна за то, что наша постоянная работа позволяет нам проверять доски для серфинга стоя. Мы гребем круглый год (помогает то, что мы находимся всего в 2 часах езды от Лас-Вегаса), и мы привлекаем широкий спектр гребцов, чтобы предоставить нашим читателям самое лучшее, наиболее подробное и точное стоячее весло. доска обзоров.

Прочтите это перед поездкой на острова Гили, Индонезия (Путеводитель на 2021 год)

Некоторые сообщения на этом сайте содержат партнерские ссылки.Если вы бронируете или покупаете что-то по этим ссылкам, я получаю небольшую комиссию (без каких-либо дополнительных затрат для вас). Ознакомьтесь с моей политикой конфиденциальности для получения дополнительной информации.

Гили Т — самый большой из островов Гили и отличная база, чтобы провести пару дней в регионе. В этом удобном путеводителе рассказывается о том, чем можно заняться на островах Гили, где остановиться и что нельзя пропустить.

После мегаполиса Джакарты, приключенческой площадки Бандунга, земли храмов Джокьякарты и нетронутого рая Раджа Ампат настало время на несколько дней на островах Гили.За последние несколько лет у нас было несколько друзей, и, похоже, это был не Бали, а самый популярный билет Индонезии.

Пляж в отеле Ombak Sunset, Gili T

Какой остров Гили лучше всего посетить?

Как выбрать? У каждого из трех странных островов есть своя собственная атмосфера. Я бы описал Гили Траванган (он же Гили Т) как дерзкий и веселый, с отличной атмосферой вечеринок. Это самый большой остров, на котором много отелей, ресторанов и развлечений. Легко понять, почему он стал популярным среди туристов.Гили Мено — это самое маленькое и отдаленное чувство, а Гили Эйр — это супер расслабленное место, которое отлично подходит для пар.

Как добраться до островов Гили

Вы можете добраться до Гили Травангана на лодке из Ломбока (15 минут) и различных мест на Бали, включая Серанган (30 минут), Паданг Бай (более часа) и Амед (45 минут). Есть несколько быстрых лодок, которые причаливают к центру Мэйн-стрит (большинство причаливает прямо к берегу).

Есть разные компании, предлагающие паромные перевозки, но большинство маршрутов имеют фиксированные цены.На суше нет моторизованных транспортных средств, поэтому будьте готовы к короткой прогулке или сесть на лошадь и телегу до места проживания.

Если вы ищете отличное руководство о том, как именно добраться до островов Гили, посмотрите этот пост.

Пляжная зона, куда прибывают лодки на Гили T

Где остановиться на Гили Траванган

На Гили Т есть отличное сочетание отелей. Рассмотрим район вокруг Мэйн-стрит, центр туриста! Нельзя сказать, что общежитий заполнено общежитиями.Это намного менее безумно, чем это. Большинство из них — это семьи, частные апартаменты или небольшие школы дайвинга с комнатами.

Пройдите около десяти минут от Мейн-стрит, и вы попадете в страну потрясающих частных вилл и роскошных бутик-отелей. Совершенно другая атмосфера, здесь всего несколько пляжных баров, выстилающих песок. Пары, молодожены и люди, жаждущие настоящего отключения, полюбят эту часть острова. Кроме того, сюда стекается множество людей, чтобы полюбоваться волшебными закатами у знаменитых водных качелей.

Бассейн в отеле Ombak Sunset, Gili T

Наслаждаясь знаменитыми качелями Дату в отеле Ombak Sunset, Gili T

Рекомендация по отелю класса люкс

Отель Ombak Sunset является домом для оригинальных качелей Datu Swing, но здесь также есть один из самых больших бассейнов и отличный ресторан и бар. Вы можете узнать больше о моем пребывании в моем обзоре здесь: Hotel Ombak Sunset

Рекомендации по бюджетным общежитиям

Если вы хотите остановиться в роскошном хостеле, посетите замок Гили.Здесь отличная атмосфера, школа дайвинга и потрясающий дизайн.

Чтобы увидеть другие отели на островах Гили, выполните поиск по этой карте…

Booking. com

Чем заняться в Гили Траванган

От прогулок по островам и дайвинга до развлечений — на островах Гили есть чем заняться.

Морские прогулки В Гили Траванган

От острова Гили Т вы можете сесть на лодку до Гили Эйр или Гили Мено всего за несколько рупий.Приятно видеть контраст между тремя островами, или, если у вас есть больше времени, вы можете даже провести ночь в другом месте.

Яхты на Гили T

Узнайте о том, как моя подруга-путешественник Эмили остановилась на рифе Карма на Джили Мено.

Что может быть лучше, чем увидеть закат в такой экзотической местности, как на борту лодки с коктейлем в руке ?! Круиз Samba предлагает круизы для вечеринок три раза в неделю, а также круизы в стиле регги по четвергам!

Морская прогулка на закате на Гили T

Дайвинг и сноркелинг В Гили Траванган

Хотя острова Гили не предлагают столько возможностей для подводной жизни, как Раджа Ампат или Комодо, дайвинг все еще довольно хорош. Вдоль Мейн-стрит множество магазинов для дайвинга, предлагающих курсы Padi и ежедневные поездки для дайвинга в Shark Point и Deep Turbo. Оказавшись в воде, вы можете увидеть скатов манту, черепах, белоперых акул и многих других.

Сноркелинг в Раджа Ампате, Индонезия

Это также отличное место для сноркелинга, черепах часто можно увидеть сразу за краем рифа. Большинство отелей сдают напрокат снаряжение для сноркелинга, поэтому нет необходимости заказывать лодочную экскурсию. Однако, попробовав это на себе, я хотел бы предупредить вас, что вам, возможно, придется пройти долгий путь до обрыва рифа, и менее сильные пловцы могут почувствовать дискомфорт, выходя за пределы больших волн (я так и сделал!)

Сноркелинг

Покупки В Гили Траванган

Я никогда не ожидал, что Gilis так хороши для покупок! Вдоль Мэйн-стрит есть небольшие бутики, предлагающие забавные платья с рисунком, классные сумки и классные шлепанцы… и многие из них довольно разумны. Я бы описал общий стиль на острове как пляж хиппи — купальники, закрытые повседневным платьем с принтом и сандалиями.

Зонтики над главной улицей Гили T

Экзотические фрукты на Гили T

Спас В Гили Траванган

Я читал, что на Бали больше курортов на душу населения, чем где-либо еще на планете … и это, похоже, коснулось его соседей на островах Гили! В большинстве крупных отелей и роскошных отелей на острове Гили-Т есть спа или терапевты, но на Мейн-стрит доступны более дешевые варианты.Кроме того, если вы любите растирать ноги, есть множество мест, специализирующихся на рефлексотерапии.

Красивая цветочная композиция в отеле Ombak Sunset, Gili T

Я посетил спа-салон Kusuka на Мейн-стрит, чтобы пройти часовой сеанс балийского массажа всего тела всего за 165 000 индонезийских рупий (10,40 фунтов стерлингов). Я лежал, наслаждаясь расслабляющим массажем под шум волн.

Неплохой вид для массажа! Вид со спа-центра Кусука на Гили T

Если вы думаете о том, чтобы отметить поездку на Бали, не забудьте проверить все мои блоги о путешествиях по Бали, где есть множество советов, которые помогут вам провести время на острове с максимальной пользой, в том числе о лучших вещах. чем заняться, где остановиться, а также что взять с собой в поездку.

Чем заняться на Гили Травангане ночью

Если вы хотите распустить волосы, вы попали на правильный остров! Отправляйтесь в Tir Na Nog (ирландский бар на острове) и попробуйте водку с добавлением джосса. Ваш шот водки будет подан с пакетиком фруктового шербета, содержащего женьшень, маточное молочко, витамины и многое другое. Я бы сравнил это с раздавленным Berocca, так что вы будете немного оживляться после (и на следующий день, оказывается, тоже!) Это не то, что я обязательно рекомендую, но я хотел узнать, что это было!

Водка с добавлением джосса в Тир На Ног на Гили T

Сама-Сама привлекает толпы своей живой музыкой и прекрасной атмосферой.Между тем, визитная карточка Evolution — это конкурентоспособные столы для пивного понга, которые идут от задней части бара прямо к улице. Мне также понравился вид этого кальянного салона с его красочными подушками на песке.

Изучение главной улицы Гили T

Gili T ночью

Помимо вышеперечисленных мероприятий, вы также можете заняться верховой ездой, серфингом или научиться готовить классические блюда индонезийской кухни на кулинарных уроках.

Катание на лошадях на Гили Т

Экскурсии по острову и транспорт В Гили Траванган

Возьмите напрокат велосипед за 5–10 долларов, и вы сможете объехать остров примерно за час.Это всего лишь 6 квадратных миль, так что не утомим вас слишком сильно! Это отличный способ увидеть менее посещаемые места и при этом разжечь аппетит!

Или возьмите бутылку воды и пройдите по маршруту. Это займет около двух часов, но вдоль побережья разбросано множество крутых баров, где можно остановиться, когда у вас упадет энергия.

Вы также можете поймать лошадь и телегу, чтобы передвигаться. Когда я приезжал, мы использовали один из них, когда у нас было много багажа, но, оглядываясь назад, я не уверен, что посоветовал бы его, так как было трудно понять, хорошо ли заботятся о лошадях.

Путешествие на лошади и телеге по Гили T

Узнайте больше о том, чем можно заняться на Гили Т, а также посмотрите путеводитель по островам Гили для геев от Nomadic Boys.

Лучшее время для посещения островов Гили

Июль, август, декабрь и январь — самое загруженное время для туристов. Многие думают, что с сентября по ноябрь — прекрасное время для посещения, так как погода хорошая, а острова не слишком загружены. Я был в октябре и наслаждался теплыми днями, хотя некоторые были немного пасмурными.Стоит помнить, что в декабре и январе может быть довольно дождливо, что не слишком увлекательно для лодочных переходов!

Отдых в бассейне в отеле Ombak Sunset, Gili T

Лучшие советы для посещения островов Гили
Наличные -Я рекомендую взять с собой наличные на острова Гили. Есть несколько банкоматов, но с ними часто возникают проблемы, и вы не хотите попасть в затруднительное положение!
Паромы — Будьте готовы к случайным дням, когда паромы не ходят из-за погоды. Перекрестки заведомо покрыты морем (подробнее читайте в моем путеводителе по островам Гили), поэтому иногда это неизбежно.
Комары — Меня кусают в любой жаркой стране! Я бы порекомендовал запастись средством от насекомых перед посещением островов Гили.

Огромное спасибо Министерству туризма Индонезии за приглашение участвовать в #TripOfWonders в рамках их кампании #WonderfulIndonesia. Как всегда, мнение мое!

Понравился этот пост? Почему бы не приколоть…

Острова Гили путешествия | Индонезия, Азия

Острова Гили — чрезвычайно популярное место для дайвинга, с многочисленными и разнообразными морскими обитателями, которые можно встретить примерно на 25 плотно упакованных участках.Черепахи (зеленые и ястребиные), а также рифовые акулы с черными и белыми кончиками являются обычными, а макроэкономическая жизнь (мелкие животные) отличная, с морскими коньками, иглы и множеством ракообразных. Около полнолуния появляются большие стаи рыб-попугаев, которые лакомятся кораллами; в другое время года (обычно в феврале и марте) скаты-манты проходят мимо мест для дайвинга.

Обратите внимание, что хотя у Гили есть своя доля нетронутых мест, годы ловли бомб, обесцвечивание, вызванное Эль-Ниньо, закрепление кораллов и плохое поведение туристов повредили многие кораллы на высоте более 18 метров, что сделало более глубокие погружения более привлекательными.Видимость в целом хорошая (от 20 до 30 м), температура колеблется от 25 ° C до 30 ° C и обычно спокойные участки воды делают Гилис отличным местом для обучения дайвингу. Однако есть и более глубокие воды, более сильные течения и более сложные участки, подходящие для дрифтинга и более продвинутых практиков.

Вот некоторые из лучших мест для дайвинга:

Deep Halik Каньоноподобное место, идеально подходящее для дрейфующего дайвинга. Черно-белые акулы часто встречаются на расстоянии от 28 до 30 метров.

Deep Turbo На высоте около 30 метров этот участок идеально подходит для дайвинга на найтроксе. Здесь есть впечатляющие морские веера и леопардовые акулы, спрятанные в трещинах.

Японское затонувшее судно Только для опытных дайверов (оно находится на высоте 45 м) это затонувшее судно японского патрульного катера (времен Второй мировой войны) — еще одно место, идеально подходящее для технических дайверов.

Риф Мирко Названный в честь любимого инструктора по дайвингу, который скончался, этот каньон никогда не подвергался бомбардировкам и имеет яркие, нетронутые мягкие коралловые образования.Он также известен как «Секретный риф».

Shark Point Пожалуй, самое захватывающее погружение на Гили: очень часто встречаются рифовые акулы и черепахи, а также косяки толстоголовых рыб-попугаев и мантов. Также можно исследовать недавно затонувший буксир.

Закат (Манта-Пойнт) Некоторые впечатляющие столовые кораллы; часто встречаются акулы и крупные пелагические виды.

Чего ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ожидать, если вы останетесь

На этом частном островном курорте всего 45 надводных вилл в разных частях курорта: либо вдоль одной из трех причалов, либо разбросаны по бирюзовой лагуне.Все просторные — большие, как дома! — и построены в основном из тика, кедра, сосны, бамбука, эвкалипта и акации. Дизайн включает в себя световые люки и системы естественной вентиляции, поэтому потребность в электричестве и кондиционировании меньше (кроме того, гостей спрашивают, хотят ли они пожертвовать деньги, чтобы нейтрализовать воздействие углерода). Мебель высококлассная, но не нарядная — у нее пляжный вид, чистые линии и ткани нейтральных тонов, а также несколько голубых декоративных подушек, чтобы добавить яркости.Обратите внимание, что ограниченное количество вилл имеют частные бассейны.

Большинство кроватей имеют размер «king-size» с романтическими белыми балдахинами, но есть и односпальные кровати. В мини-барах есть вино, пиво, закуски, кофеварки и питьевая вода. В жилых помещениях есть CD и DVD-плееры, стереосистемы Bose и плееры iPod с широким выбором музыки. В каждой огромной ванной комнате есть две раковины, отдельно стоящая гидромассажная ванна рядом с окном, большой шкаф и душевая кабина из стеклянных кубов, куда можно попасть по пешеходной дорожке под открытым небом.Есть щедрые туалетные принадлежности, включая SPF и спрей от насекомых (все бесплатно). Гостиная ведет на открытую террасу с двумя шезлонгами, двумя гамаками и двумя кушетками. Каждая вилла имеет отдельную террасу на крыше с еще одним обеденным столом и кушеткой под затененной палапой. Здесь есть место для выполнения позы йоги и предоставляются два коврика для йоги (кроме того, на острове каждое утро проводятся занятия). На каждой вилле по прибытии предоставляется бутылка шампанского и закуски.

Большинство номеров — это виллы-люксы, расположенные вдоль одного из трех причалов, окружающих остров.Это самые маленькие устройства и самые экономичные по цене, хотя и не из дешевых. Гостиная под открытым небом ведет прямо на солнечную террасу. Единственная комната в этих номерах с кондиционером — это спальня. Однако жилые дома больше по размеру и расположены в конце причала, чтобы обеспечить большую конфиденциальность. В них есть просторная и закрытая гостиная и столовая с кондиционером, а также мини-кухня и небольшой винный погреб.

Резиденции Крузо — их семь — похожи на Резиденции, но добраться до них можно только на лодке.Они включают в себя транспортировку с материка на понтонном катере, который часто отправляется забирать гостей у черного хода. К каждому из этих апартаментов также предоставляется бесплатное пользование частной лодкой (если гости предпочитают) с причудливыми названиями, такими как «Круиз куда угодно». Они уединенные, но возможны виды на соседей вдалеке, особенно на террасах. В ванных комнатах есть еще один выход и лестница для прямого доступа к воде рядом с душем. Эти устройства также поставляются с автономным гамаком в воде в нескольких футах от солнечной террасы — действительно выдающаяся особенность, которая, несомненно, поразит и порадует.