Оторвал шланг на заправке что делать: Что делать, если оторвал на АЗС заправочный пистолет, и как не переплатить за ущерб — Лайфхак

Содержание

ОТОРВАЛ «ПИСТОЛЕТ» НА ЗАПРАВКЕ… ЧТО ДЕЛАТЬ?

Многие из вас, наверняка, смотрели видеоролики, на которых водители отъезжают от заправки, забыв предварительно вытащить заправочный пистолет из горловины бензобака. Машина трогается, заправочный шланг натягивается, как струна, и вот она, кульминация момента – пистолет с сумасшедшей скоростью вылетает из горловины бака и все присутствующие испуганно разбегаются в разные стороны.

В общем, что тут говорить — ситуация весьма и весьма неприятная. В нашей сегодняшней статье мы разберем ее с юридической точки зрения и постараемся ответить на вопрос – что делать, если оторвал пистолет на заправке?

Итак, предположим, что сей печальный факт уже свершился, пистолет вырван с корнем и вы растерянно наблюдаете в боковое зеркало, как он беспомощно болтается на заправочной колонке.

Разберем это печальное событие с точки зрения права.

Прежде всего, определимся, относится ли сей факт, с точки зрения Правил дорожного движения, к дорожно-транспортному происшествию? Отвечаем – да, относится.

В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ, дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Ключевая фраза здесь, которая вызывает больше всего споров – «в процессе движения по дороге». Является ли АЗС дорогой? С точки зрения того же ПДД, не является – это прилегающая к дорогам территория. Однако, в 2012 году Верховный Суд России поставил точку в этих спорах, разрешив вопрос на уровне Пленума, который, как известно, для российских судей равнозначен Закону. Так, в Постановлении Пленума № 18 от 24 октября 2006 года Верховный Суд указал следующее: «При привлечении к административной ответственности, предусмотренной частями 1 и 2 статьи 12.

27 КоАП РФ, следует иметь в виду, что указанные выше действия водителя образуют объективную сторону состава этих административных правонарушений в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие произошло как на дороге, так и в пределах прилегающей территории». Как говорится, комментарии излишни…

В завершение, дабы ни у кого не осталось сомнений относительно правовой природы происшествия, связанного с отрыванием заправочного пистолета, скажем, что в России существует обширная судебная практика по привлечению водителей, оторвавших пистолет и уехавших с АЗС, по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ – «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся».

Теперь выясним, есть ли вина водителя в этом происшествии?

Из ПДД однозначно следует, что водитель перед началом движения обязан убедиться в безопасности своего маневра, не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Совершенно очевидно, что начиная движение с открытым топливным баком, в котором находится заправочный пистолет, водитель создает опасную ситуацию. Следовательно, вина в указанном происшествии целиком и полностью лежит на водителе.

В общем, как вы уже поняли, вина водителя, по невнимательности оторвавшего заправочный пистолет, в подобного рода случаях, налицо.

А теперь мы расскажем вам, что же, собственно, нужно делать, если вы оторвали пистолет на АЗС.

Во-первых, если вы заметили, что пистолет оторвался – непременно остановитесь. Не стоит пытаться скрыться, делая вид, что ничего не произошло. Вас все равно вычислят и найдут, т.к. все современные АЗС оборудованы камерами видеонаблюдения. Если же вы заметили оторванный пистолет не сразу, то все равно мы настоятельно рекомендуем вам вернуться на заправку, обратиться к менеджеру АЗС и не отрицая случившегося, подчеркнуть, что вы вырвали пистолет неумышленно, т.е, по невнимательности. Также советуем вам обязательно акцентировать внимание на том, что вы не сразу заметили оторванный шланг и поэтому уехали с заправки, но вернулись, как только поняли, что случилось. Во-вторых, не нужно паниковать и посыпать голову пеплом. И уже тем более, не стоит бояться. Ведь вы не совершили никакого преступления. Вы просто неумышленно причинили ущерб автозаправочной станции и не более того.

Что делать, если работники АЗС требуют возместить ущерб за оторванный пистолет прямо на месте?

Опять же, не пугаться и сохранять трезвость и выдержку. Платить прямо «здесь и сейчас» вы не обязаны. Более того – если у вас есть действующий полис ОСАГО, то платить вы не обязаны вообще. Все дело в том, что оторванный на заправке пистолет — это дорожно-транспортное происшествие, о чем мы уже говорили выше. А следовательно, на этот случай в полной мере распространяются нормы законодательства об ОСАГО. Говоря проще, оторванный вами шланг — это страховой случай, который покрывается полисом ОСАГО. Поэтому, если сотрудники АЗС наседают на вас, пытаясь вынудить вас оплатить ущерб, вежливо и спокойно сообщите им о вашем намерении вызвать ГИБДД для оформления ДТП, а по вопросу возмещения ущерба порекомендуйте им обратиться к страховой компании.

Затем вызывайте сотрудников ГИБДД и после того, как ими будет зафиксирован факт ДТП, можете быть свободны. Все дальнейшие вопросы по поводу возмещения ущерба владельцы АЗС будут решать со страховой компанией. Ведь ваша гражданская ответственность за причинение вреда третьим лицам застрахована, и именно за это каждый раз водители выплачивают определенную сумму, приобретая полис ОСАГО.

В завершении хотелось бы напомнить, что автозаправочная станция – это объект повышенной опасности. Приезжая на заправку, будьте предельно внимательны и осторожны. Возьмите себе за правило перед началом движения повернуть голову и посмотреть на топливную колонку. Если пистолет той марки бензина, которым вы только что заправлялись, висит на колонке, значит все в порядке – можно ехать. Если вы его там не наблюдаете, значит, с высокой долей вероятности он торчит в горловине вашего бензобака.

Вообще, шутки с вырванным заправочным шлангом плохи. При неудачном стечении обстоятельств, оторванный пистолет может с огромной скоростью выскочить из горловины вашего бака и ударить, не дай бог, кого-нибудь по голове.

К несчастью, в России такие случаи уже бывали…

Оторвал заправочный пистолет, что делать?

Заправлялся бензином, расплатился, забыл вытащить пистолет из горловины бака, и тронувшись, вырвал кран на заправке. Комичная, но далеко не редкая ситуация на автозаправочных станциях. Как поступить забывчивому водителю, и каким образом возмещается ущерб, попробуем разобраться вместе.

Случайно оторвал пистолет на АЗС, что теперь делать

Главное, не пытаться скрыться с места происшествия. Все автозаправочные станции оборудованы камерами видеонаблюдения, и на записи отчётливо виден номер машины, ваше лицо и выполняемые действия. С юридической точки зрения, это безусловное доказательство вины. Поэтому обнаружив волочащийся за машиной шланг, нужно вернуться на заправку, и урегулировать вопрос с администрацией.

Нужно отметить, что данная ситуация считается ДТП, и скрываясь с места происшествия, действия водителя попадают под положения ст. 12.27 КоАП ч.2, где прямо указано, что автовладелец, скрывшийся с места аварии, участником которой он является, подвергается административному наказанию в виде:

ареста, сроком на 15 суток;
лишения водительских прав до 1. 5 лет.

Важно! Исключением является доставка пострадавших в ближайшую больницу, но по понятным причинам, оторванный заправочный шланг не нуждается в медицинской помощи.

Как урегулировать вопрос

В целом, оторванный кран на заправке квалифицируется, как неумышленное причинение вреда имуществу юридического лица. К уголовной ответственности за подобное злодеяние не привлекают, но возмещать ущерб пострадавшей стороне придётся в полном объёме. Этот порядок регулируется ст. 1064 Гражданского кодекса РФ.

Частью второй данного нормативно-правового акта предусмотрено освобождение от ответственности, если человек сможет доказать свою непричастность, но в случае с вырванным на АЗС пистолетом, этого сделать не удастся.

Кто и за что платит

Подходим к главному вопросу: «Сколько стоит вырванный на заправке пистолет?». С точки зрения закона, автовладелец не обязан сразу лезть в карман за кошельком, чтобы решить вопрос на месте.

События могут развиваться по трём сценариям:

Мирное урегулирование. Подойдёт в случаях, если вы сильно торопитесь и не стеснены в денежных средствах. Заправке выплачивается сумма, в которую администрация оценила причинённый ущерб, и берётся расписка об отсутствии претензий. Выбирая этот способ, имеет смысл ознакомиться с актуальными ценами на топливные краны для АЗС, чтобы не нести дополнительных расходов.

Судебное разбирательство. Что-либо взыскать с виновного может только суд. Поэтому оставляйте на АЗС свои контактные данные, и пусть пострадавшие подают иск на возмещение ущерба. Недостатком данного способа является потраченное на судебные разбирательства время, зато оплачивать придётся действительно справедливую цену.
Страховое возмещение. Учитывая, что ситуация относится к категории ДТП, виновником которого вы являетесь, происшествие попадает под действие ОСАГО, следовательно, выплаты перекладываются на плечи страховой компании. Выбирая этот способ решения проблемы, обязательно придётся вызывать ГИБДД, чтобы иметь на руках протокол.

Какой вариант подходит больше, решать только вам, но лучше не допускать подобных ситуаций и быть более внимательным на топливозаправочных станциях.

комментариев 0

Водитель забыл достать заправочный пистолет: кто платит за ущерб? | Pchela.news

Случаются в жизни огорчения. Кому-то не вовремя позвонили по телефону, и водитель сел за руль и рванул с места, забыв вытащить заправочный пистолет. Кто-то понадеялся на заправщиков, а они пошли толпой покушать, и после заправки никто не достал пистолет из заливной горловины. Мало ли как получилось, но пистолет оторван, сотрудники заправки галдят наперебой, что надо платить — возмещать ущерб. Водитель в шоке, и ситуация крайне неприятная.

Сразу скажу, что платить нужно не в каждом случае, да и деньги не такие уж и большие. И большой вопрос в том, имело ли место ДТП?

Два главных момента:

Оценка ущерба, если он вообще имел место. Напоминаю, нет ущерба — нет ДТП.
Определение, кто в первую очередь отвечает за ущерб: водитель или АЗС.

Юрий Панченко

Для начала запомните, что заправочный пистолет правильно называется топливораздаточным краном. Между краном и шлангом ставится разрывная муфта топливораздаточного крана.

Муфта исполняет роль предохранителя, аналогично предохранителю в электрических цепях автомобиля. Она как раз и должна разрушиться, если водитель забыл достать пистолет из бака. При этом задача муфты — предотвратить разлив топлива.

Если разрывная муфта не сработала, и потянувшийся за автомобилем шланг выворотил заправочную колонку, то вины водителя в нанесении ущерба нет. Не его проблема, что предохранитель не сработал. Если муфта сработала, но оборудование все равно пострадало, или оторванный шланг кого-то покалечил, то к водителю также никаких претензий.

Муфта может быть и многократного использования и однократного использования. Если муфта многократного использования, например, SSB16, то ущерба АЗС вообще никакого нет, и водитель ничего не должен платить. И поскольку нет ущерба, то нет и события ДТП, — п.1.2 ПДД.

Конечно, многократную муфту должен собрать специалист, и его вызов и время работы необходимо учитывать. Кроме того, некоторые детали многократной муфты все равно выходят из строя. Но сначала должна быть справка об ущербе, а затем претензия, а не наоборот, когда толпа работников АЗС требует деньги с водителя неизвестно за что.

Если муфта однократного использования, то вопрос о наличии ДТП и обязанности платить остается открытым. Однако, и автомобиль, и АЗС — источники повышенной опасности. То есть возмещение ущерба между АЗС и водителем идет на общих основаниях: кто виноват, тот и платит; и каждый обязан доказывать свою невиновность, — ст.1064 ГК.

Кстати, водитель заехал на АЗС получить услуги, и на его стороне еще и закон «О защите прав потребителей».

В урегулировании взаимных претензий в первую очередь следует обратиться к п.14.5 РД 153-39.2-080-01 «Правила технической эксплуатации автозаправочных станций», где перечислены обязанности оператора.

Оператор:

Контролирует расположение транспортных средств.
Обеспечивает постоянный контроль за выполнением правил заправки автотранспортных средств.
Требует от водителя заправляемого транспорта выполнения правил заправки транспортных средств и правил поведения при нахождении на территории АЗС.
Осуществляет постоянный контроль за работой топливораздаточной колонки.
Визуально контролирует места заправки транспортных средств, предупреждая возможные разливы нефтепродуктов, и принимает меры к устранению.
Обеспечивает соблюдение водителями и пассажирами транспортных средств правил пожарной безопасности.

Если водитель разрушил одноразовую муфту, то владелец АЗС должен доказать, что оператор все перечисленные обязанности выполнил. И в доказательство, как правило, предоставляются записи с видеокамер.

Но есть одна тонкость. Если на оператора возложена обязанность требовать от водителя выполнения правил заправки, то эти правила как минимум нужно довести до клиента. Я не случайно упомянул закон «О защите прав потребителей». Как следствие, со 100% вероятностью обязанность водителя достать пистолет из бака где-нибудь да прописана. Например, на самой колонке.

Но, положа руку на сердце, вспомните, вы когда-нибудь на заправке что-нибудь прочитать успели? В молодости я читал все подряд и, действительно, видел на колонке надпись: «Не забудь достать пистолет». Но она была написана крупными красными буквами, так что не заметить ее было невозможно. А сейчас я и не припомню, есть ли такие надписи где-то на АЗС или нет. В идеале поперек въезда должен висеть транспарант «Не забудьте вытащить наш пистолет из вашей горловины», чтобы у заправщиков были бы все основания требовать возмещения ущерба.

Тут уместен пример. Разрывная муфта срабатывает, только когда пистолет вставлен в бак правильно. Если он вставлен на излом, то муфта не сработает. Потому, если водитель подъехал к колонке не с той стороны и еле-еле дотянул шланг до горловины бензобака, то оператор должен отказать ему в заправке. А теперь вспомните, что творится в реальной жизни?

В разговоре с работниками АЗС можно еще упомянуть, что заправка — опасный объект, за которым установлен надзор. И жалоба в надзорные органы о том, что до водителей не доводятся правила поведения на АЗС, вызовут заслуженный интерес с их стороны.

Следует еще сказать, что импортные колонки могут поступать вообще без муфт. Владелец АЗС может вместо многократной муфты поставить на нее дешевую однократную. Таким образом, избавляются от необходимости нанимать заправщика. Но если владелец АЗС сэкономил, то водитель-то причем? И если вместо однократной муфты или не подлежащей восстановлению многократной муфты установлена другая, то очень большой вопрос, какова ее остаточная стоимость? Из двух-трех старых муфт можно собрать одну целую. Но ее остаточная стоимость равна нулю. Муфта — расходный материал, «малоценка». При вовлечении в производство ее стоимость немедленно ложится на себестоимость услуг, и ее остаточная стоимость равна нулю. То есть уничтоженная муфта не стоит ничего. Если закупается партия муфт, которые поступают на склад, то они могут сразу быть списаны в производство, чтобы человек, отвечающий за закупки, не получил от хозяина нагоняй: закупаете, мол, всякий ненужный хлам, который потом годами лежит на складе. В общем, пока нет справки с оценкой ущерба, заверенной бухгалтерией, то нет и самого ущерба. Соответственно, нет и ДТП.

Анализ судебной практики показывает, что водителю приписывают нарушение п.8.1 ПДД, если он забыл вытащить пистолет из бака и порвал муфту. Смысл претензий: начало движения не должно нести угрозу ДТП.

Данные претензии несостоятельны. На опасных объектах в иерархии правил техники безопасности ПДД занимают не самое первое место. Заправка — это не стоянка и не двор. Приоритет в обеспечении безопасности закреплен за АЗС от момента въезда водителя на территорию АЗС и до момента выезда. При этом по общему смыслу упомянутых РД 153-39.2-080-01 презюмируется, что водитель о процессе заправки и о правилах поведения на территории АЗС имеет смутные представления.

И поскольку приоритет в обеспечении безопасности на АЗС закреплен за заправкой, то и в возмещении ущерба АЗС — первая на очереди.

Из вышесказанного следует, что пока все формальности с АЗС не улажены, водителю не следует покидать территорию АЗС, так как это может быть расценено как покидание места ДТП, — ч.2 ст.12.27 КоАП. Естественно, что отказ от взаимных претензий должен быть зафиксирован документально: на бумаге или на видео.

И последнее: если шланг отрывается от муфты, он сносит все в радиусе пяти метров на своем пути. Не надо в очереди на АЗС подъезжать ближе пяти метров к заправляющемуся автомобилю.

Фото: pixabay.com

Что делать, если оторвал заправочный пистолет на АЗС? — Рамблер/авто

Иногда происходит неприятная ситуация, когда водитель по неосторожности может вырвать бензиновый пистолет на АЗС. При подобных обстоятельствах нужно не терять внимательности и действовать с осторожностью. Что поможет в данном случае, стоит рассказать подробнее.

Полис ОСАГО. Прежде всего, не стоит расплачиваться за испорченное оборудование на месте. Оплачивать сломанный пистолет придется в любом случае, но лучше провести процедуру по закону. Помочь может полис ОСАГО, рекомендуют юристы.

На самом деле поломку пистолета можно расценивать как ДТП, ведь есть авто и есть ущерб, нанесенный им. Действовать необходимо следующим образом:

Вызвать сотрудников ГИБДД на место аварии. В противном случае водитель рискует оплатить штраф за то, что покинул место ДТП

Осведомить страховую компанию о произошедшем, чтобы она компенсировала стоимость нанесенного ущерба

Последствия решения ситуации без оформления. Не многие знают, что можно поступать по закону, платят за пистолет и уезжают. Позже работники заправки в праве вызвать службу ДПС самостоятельно, обозначив, что владелец авто покинул место ДТП. В итоге автомобилист рискует не только оплатить стоимость оборудования, но и лишиться прав.

Если же автолюбитель оформил все с задействованием ГИБДД, страховая компания должна оплатить ущерб полностью или частично. В таком случае «Европротокол» не уместен, так как пострадало не второе авто, а пистолет для заправки автомобилей. В следующем году коэффициент на оформление страховки для клиента будет выше.

Несчастный случай. К сожалению, оторванный пистолет на АЗС может стать не только причиной финансовых затрат, но и поводом для травм. При отъезде авто от колонки, он может отлететь и причинить вред кому-то, после чего придется уже оплачивать ущерб здоровью.

Советы в случае порчи бензинового пистолета. Если получилась подобная ситуация, стоит посмотреть, насколько сильно испорчено оборудование. К примеру, водитель мог повредить только муфту, покупать полностью новый пистолет нет нужды.

Если муфта многоразовая или на оборудовании остались только царапины, можно и вовсе обойтись без оплаты ущерба или же уладить все на месте. В таком случае на АЗС предварительно нужно попросить расписку о том, что ее сотрудники не имеют к владельцу авто претензий.

С другой стороны, можно попробовать обратиться в суд, так как на заправку автовладелец приезжает, чтобы заправиться бензином и получить дополнительные услуги, а так как там не было заправщика, компания фактически нарушает законодательство, требуя оплату за несуществующие услуги. Выиграть дело будет достаточно сложно, но возможно, отмечают опытные юристы.

Итог. Иногда случается, что водитель может повредить пистолет для заправки бензина на АЗС. Главное в такой ситуации — самовольно не покидать место происшествия, а уладить все законно или же, в случае не слишком серьезных повреждений, постараться договориться с сотрудниками заправки.

Не стоит забывать, что автозаправочная станция — это объект повышенной опасности. Приезжая на заправку, нужно быть предельно внимательным и осторожным, взять себе за правило перед началом движения повернуть голову и посмотреть на топливную колонку. Если пистолет той марки бензина, которым водитель только что заправлялся, висит на колонке, значит все в порядке — можно ехать. Если его там нет, значит, с высокой долей вероятности он торчит в горловине бензобака

Вырвал «пистолет» на заправке и уехал с ним. Лишение неминуемо?

Надысь с одним моим товарищем приключилась неприятная история — он, заправившись на одной из московских АЗС, забыл вынуть пистолет из бака и уехал.

Шланг оторвался в месте соединения с пистолетом. Пистолет остался торчать в баке. Со слов друга, на заправке он не заметил, что выдрал пистолет и уехал вместе с ним, а осознал это только через пару-тройку километров от заправки, когда посмотрел в зеркало заднего вида. Говорит — музыка громко в салоне играла — из-за этого, видимо, и не уловил постороннего шума. Я спрашиваю у него: а почему ты не вернулся, когда заметил пистолет в баке? Говорит — стрёмно стало возвращаться, и стыдно жутко, типа, всегда думал, что забытый в баке пистолет — это такая чисто «блондинковская», «тп»-шная тема, а тут вроде взрослый мужик и так лоханулся ))) В общем, пистолет теперь у него в качестве трофея лежит в багажнике.
Немного погуглив по теме, мой друг узнал, что случаи такие происходят чаще, чем ему казалось, и участвуют в них далеко не всегда девушки с «восклицательным знаком» на заднем стекле, а зачастую мужики, причём иногда на солидных машинах с солидными номерами (пример с Кукурузером youtube.

com/watch?v=DvI4inGWWpM). Этот факт слегка успокоил его мужское самолюбие.
Также он узнал, что во всех современных колонках уже давно предусмотрена защита от таких вот «забывальщиков» — пистолет соединяется со шлангом при помощи муфты и при нагрузке на разрыв от 80-100 килограмм он просто отщёлкивается от шланга, и затем легко крепится обратно (если не повреждена муфта), если же муфта повреждена, то меняется муфта. Как правило сотрудники АЗС просят за вырванный пистолет примерно рубль, иногда полтора, иногда два рубля (по-разному). В общем, обычно платится некая небольшая сумма, если конечно колонку не повело))
И вот, дальнейшее гугление по теме вопроса повергло его почти в уныние — он убедился, что в случае вызова сотрудников ГИБДД, сие деяние фиксируется как ДТП, со всеми вытекающими отсюда последствиями в случае сокрытия с места происшествия (а именно лишение от 1 года до 1.5 лет, либо до 15 суток ареста). А сотрудники АЗС ведь наверняка вызвали ГИБДД (хотя и есть вероятность (и надежда), что они забили на это и починили всё за пять минут, достав из подсобки запасной пистолет).

В общем, теперь мой друг рвёт волосы на голове и очень ссыт, что его машину поставили в розыск, и что теперь его лишат минимум на год, а то и на полтораху. И с грустью в голосе вопрошает, что ему сейчас лучше делать, чтобы отскочить от лишения?) Поделитесь грамотными советами, плиз).
Ну и расскажите ваши истории на эту тему, если таковые имели место быть в вашей водительской практике.

PS: комментарии вида «хорошо если его лишат, пусть пешком походит полтора года, таким не место на дорогах» — предвосхищены )

Оторвал пистолет на АЗС — что делать и как не попасть на большие деньги?

Фото: drive2.ru

Бывают случаи, когда по неосторожности водитель оторвет заправочный пистолет на АЗС. Как быть в такой ситуации? Придется возмещать ущерб? Как не попасть на штрафные санкции от АЗС?

В такой ситуации эксперты советуют не расплачиваться на месте за испорченное оборудование в качестве возмещения ущерба. Платить все равно придется, но сделать нужно по закону. Юристы считают, что в такой ситуации может помочь и полис ОСАГО.

По словам специалистов по праву, данный инцидент можно отнести к ДТП, ведь в нем фигурирует автомобиль и нанесен определенный ущерб. Поэтому ваша первостепенная задача — вызвать ГИБДД, чтобы оформить дорожное происшествие, иначе вас могут привлечь к ответственности за то, что вы якобы оставили место ДТП. Если вы уедете с заправки, сотрудники могут вызвать ДПС и сообщить им о том, что вы уехали с места аварии. Тогда лишитесь прав.

Фото: prodvigator.ru

Из-за того, что у наших водителей достаточно низкая правовая грамотность, они платят сразу на месте и уезжают, хотя могли бы все сделать по страховке ОСАГО. Это будет возможно только тогда, когда вы вызовите ГИБДД. Страховая компания в такой случае обязана будет возместить за вас принесенный ущерб за порчу оборудования. Но европротокол в таком случае не уместен, так как в ДТП пострадали не 2 машины, а чужое имущество. Придется оформлять, как положено, с ДПС. Только учитывайте, что раз у вас произошло ДТП, значит, коэффициент на страховку в следующем году будет выше.

Если водитель оторвал автомобилем заправочный пистолет, это не означает, что платить придется за все. Возможно, можно оплатить только поврежденную разрывную муфту. А если она многоразовая, тогда и не потребуется тратиться. Может, на пистолете только царапины остались, тогда также вас освободят от уплаты. Главное — не уезжать с места происшествия. В этом случае оформите с АЗС расписку, что к вам не имеют никаких претензий.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

ОТОРВАЛ «ПИСТОЛЕТ» НА ЗАПРАВКЕ… ЧТО ДЕЛАТЬ? | Подслушано у ДПС

Со стороны все это, конечно, выглядит забавно, однако, никто из нас не застрахован от попадания в аналогичную ситуацию, включая опытных водителей. Причина элементарная – самая обыкновенная беспечность. Задумался о чем-то важном, забыл вытащить пистолет, сел-завел-поехал и…уже совсем скоро вы звезда Ютуба с тысячами просмотров!
В общем, что тут говорить — ситуация весьма и весьма неприятная. В нашей сегодняшней статье мы разберем ее с юридической точки зрения и постараемся ответить на вопрос – что делать, если оторвал пистолет на заправке?
Итак, предположим, что сей печальный факт уже свершился, пистолет вырван с корнем и вы растерянно наблюдаете в боковое зеркало, как он беспомощно болтается на заправочной колонке. Разберем это печальное событие с точки зрения права.
Прежде всего, определимся, относится ли сей факт, с точки зрения Правил дорожного движения, к дорожно-транспортному происшествию? Отвечаем – да, относится.
В соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения РФ, дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Ключевая фраза здесь, которая вызывает больше всего споров – «в процессе движения по дороге». Является ли АЗС дорогой? С точки зрения того же ПДД, не является – это прилегающая к дорогам территория. Однако, в 2012 году Верховный Суд России поставил точку в этих спорах, разрешив вопрос на уровне Пленума, который, как известно, для российских судей равнозначен Закону. Так, в Постановлении Пленума № 18 от 24 октября 2006 года Верховный Суд указал следующее: «При привлечении к административной ответственности, предусмотренной частями 1 и 2 статьи 12.27 КоАП РФ, следует иметь в виду, что указанные выше действия водителя образуют объективную сторону состава этих административных правонарушений в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие произошло как на дороге, так и в пределах прилегающей территории». Как говорится, комментарии излишни…
В завершение, дабы ни у кого не осталось сомнений относительно правовой природы происшествия, связанного с отрыванием заправочного пистолета, скажем, что в России существует обширная судебная практика по привлечению водителей, оторвавших пистолет и уехавших с АЗС, по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ – «Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся».
Теперь выясним, есть ли вина водителя в этом происшествии?
Из ПДД однозначно следует, что водитель перед началом движения обязан убедиться в безопасности своего маневра, не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Совершенно очевидно, что начиная движение с открытым топливным баком, в котором находится заправочный пистолет, водитель создает опасную ситуацию. Следовательно, вина в указанном происшествии целиком и полностью лежит на водителе.
В общем, как вы уже поняли, вина водителя, по невнимательности оторвавшего заправочный пистолет, в подобного рода случаях, налицо.
А теперь мы расскажем вам, что же, собственно, нужно делать, если вы оторвали пистолет на АЗС.
Во-первых, если вы заметили, что пистолет оторвался – непременно остановитесь. Не стоит пытаться скрыться, делая вид, что ничего не произошло. Вас все равно вычислят и найдут, т.к. все современные АЗС оборудованы камерами видеонаблюдения. Если же вы заметили оторванный пистолет не сразу, то все равно мы настоятельно рекомендуем вам вернуться на заправку, обратиться к менеджеру АЗС и не отрицая случившегося, подчеркнуть, что вы вырвали пистолет неумышленно, т.е, по невнимательности. Также советуем вам обязательно акцентировать внимание на том, что вы не сразу заметили оторванный шланг и поэтому уехали с заправки, но вернулись, как только поняли, что случилось. Во-вторых, не нужно паниковать и посыпать голову пеплом. И уже тем более, не стоит бояться. Ведь вы не совершили никакого преступления. Вы просто неумышленно причинили ущерб автозаправочной станции и не более того.
Что делать, если работники АЗС требуют возместить ущерб за оторванный пистолет прямо на месте?
Опять же, не пугаться и сохранять трезвость и выдержку. Платить прямо «здесь и сейчас» вы не обязаны. Более того – если у вас есть действующий полис ОСАГО, то платить вы не обязаны вообще. Все дело в том, что оторванный на заправке пистолет — это дорожно-транспортное происшествие, о чем мы уже говорил

уехал с прикрепленным бензонасосом

Заправка автомобиля бензином настолько рутинна, что вы даже не задумываетесь — до того дня, когда вы уедете с насадкой бензонасоса, застрявшей в баке.

Думаете, вы никогда не сможете сделать такую глупость?

Так же поступили и другие люди, которые ехали по дороге, а за ними тянулся газовый шланг.

«Я бы сказал, что это будет происходить не реже одного раза в месяц», — вспоминает Кирк Макколи из своего 31 года владения заправочной станцией в Белтсвилле, штат Мэриленд. «Я сбегал людей за четыре мили отсюда. Они понятия не имели, что сопло было там «.

При 41 миллионе заправок в день по всей стране, согласно данным Управления энергетической информации США (EIA), неудивительно, что иногда что-то идет не так. Никто не ведет учет обрывов шлангов, но ошибка настолько распространена, что у каждого владельца заправочной станции есть история об этом, и промышленность строит бензоколонки с учетом этой неудачи.

Почему мобильные телефоны и бензоколонки несовместимы

Вы знаете эти знаки, запрещающие пользоваться мобильным телефоном во время заправки топливом?

Предупреждения о том, что использование мобильного телефона рядом с бензоколонкой может вызвать пожар или взрыв, основаны на городском мифе. Институт нефтяного оборудования заявляет, что не смог задокументировать ни одного инцидента, когда сотовый телефон вызвал пожар на заправочной станции.

«Фактически, многие исследователи пытались зажечь пары топлива с помощью мобильного телефона, но потерпели неудачу», — говорится на сайте института.

Вместо этого знаки присутствуют потому, что владельцы станций хотят, чтобы вы обратили на это внимание, — говорит Джефф Ленард, представитель Национальной ассоциации круглосуточных магазинов в Александрии, штат Вирджиния. «Когда потребители уезжают с газовой форсункой, неизменно потому, что они были на дороге. Телефон.»

МакКоули, в настоящее время директор по связям с членами и государственными делами компании Service Station Deilers of America и Allied Trades в Боуи, штат Мэриленд, согласен.

«Звонит телефон, они садятся в машину и уезжают», — говорит он.

Планировали для этого

К счастью, трогание с газовым соплом не представляет большой опасности. Газовый насос имеет отрывное устройство, которое автоматически отсоединяет шланг, если за него потянуть с достаточной силой.

«Это похоже на хвост ящерицы», — говорит Ленард.

В этом случае газ из насоса не выходит. Макколи говорит, что газовые шланги имеют разъединяющие устройства с тех пор, как он работает в отрасли.

«Я никогда не видел, чтобы кто-нибудь перебрал насос», — говорит он.И даже если кто-то все-таки сломал бензонасос, современное оборудование оснащено автоматическими запорными клапанами.

Тем не менее, движение с газовым шлангом приводит к повреждению. В конце концов, в отличие от ящерицы, которая может отрастить еще один хвост, бензонасос не восстанавливает шланг. Хорошая новость заключается в том, что замена или ремонт шланга бензонасоса не особенно дороги, в отличие от многих других вещей, с которыми вы можете столкнуться. (См. «Вы попали, вы купили это».)

Стоимость глупых действий

Страхование автомобиля — в частности, страхование гражданской ответственности за ущерб собственности — покроет стоимость ремонта.

Рик Уорд, представитель MetLife Auto & Home, говорит, что в наши дни претензии подобного рода нечасты.

«Мы, наверное, видим меньше дюжины в год».

Раньше они были более распространены до того, как самообслуживание стало нормой на заправках, говорит он. Клиенты платили за бензин и уезжали, не подозревая, что дежурный не вынул форсунку из бака.

Если форсунка и шланг целы и повреждено только отрывное устройство, ремонт может стоить менее 100 долларов, говорит МакКоли.Но если форсунка повреждена, ремонт может стоить в сотни раз дороже. В разных частях страны используются разные типы насадок, и они различаются по цене. По оценкам Макколи, они варьируются от менее 200 до более 400 долларов.

Уорд говорит, что средняя сумма страхового возмещения за этот тип ущерба составляет 250 долларов. Но стоимость может возрасти, если станция взимает плату за «неиспользование» насоса во время ремонта. Однако сегодня это утверждение сложнее доказать, потому что многие заправочные станции имеют несколько участков обслуживания, говорит Уорд.

Повлияет ли такая претензия на ваши ставки страхования автомобиля, зависит от вашего страховщика и вашего водительского стажа. По словам Уорда, повреждение бензонасоса действительно считается происшествием по вине. Но ваши ставки могут не вырасти, если это небольшая претензия, и вы не причинили никаких других неприятностей.

Если в результате происшествия поврежден ваш собственный автомобиль, вам придется оплатить ущерб сразу или подать иск в счет вашего собственного комплексного страхового покрытия или страховки на случай столкновения — при условии, что стоимость ремонта превышает вашу франшизу.

Владелец АЗС видел раньше

Так что же делать, если вы уезжаете с газовой форсункой?

Макколи говорит, что некоторые клиенты никогда не возвращаются. «Я думаю, что некоторые люди боятся попасть в беду», — говорит он.

Среди тех, кто вернулся на его станцию с отсоединенной насадкой и шлангом в руке, некоторые связались со своими страховыми компаниями, чтобы оплатить счета, а другие просто заплатили за ремонт из своего кармана, стремясь положить конец этому делу.

«Они были смущены больше всего на свете», — говорит МакКоли.

Что произойдет, если вы уедете с газовым шлангом?

Добавлено 8 августа, 2018 Колесо новостей автострахование, отъезд с газовым шлангом, сколько стоит отъезд с бензиновым шлангом, страхование ответственности, что делать, если вы уезжаете с присоединенным газовым шлангом
Комментариев нет

Уехать от бензоколонки с подсоединенным газовым шлангом случается чаще, чем вы думаете — будь то утренний туман в мозгу или отвлечение внимания 21 века, например, текстовые сообщения.Фактически, эти «выезды» происходят не реже одного раза в месяц на любой заправке, как сообщает The New York Times.
Но что именно происходит, когда вы уезжаете с топливным шлангом в баке? Обычно первым делом нужно уведомить АЗС о событии. Менеджер заправочной станции обычно запрашивает ваши контактные данные и информацию о страховании автомобиля. Затем заправочная станция приказывает обслуживающему персоналу устранить любые повреждения насоса. Затем этот человек или группа отправят счет на ремонт в штаб-квартиру АЗС.Офис подаст претензию в вашу страховую компанию.
Need for Speed: Откройте для себя модельный ряд Chevy Corvette 2018
_{Фото: Картинки денег}
Итак, сколько обычно стоит эта неудача? Это зависит от того, какая у вас страховая компания и какой у вас полис для вашего автомобиля. Если у вас есть комплексный автомобильный полис, страховое покрытие ответственности должно покрывать стоимость ремонта. Однако в некоторых случаях вам, возможно, придется оплатить эту стоимость из собственного кармана.Например, ваша страховая компания может отклонить претензию, или полис ответственности может исключить этот тип события. Смета ремонта может стоить от 100 до 500 долларов или от 1000 до 2000 долларов.
Другие факторы влияют на снисходительность или строгость требований АЗС к возмещению ответственности за нанесенный ущерб. Пол Фиоре, исполнительный вице-президент ассоциации сервисных станций «Дилеры сервисных станций в Америке и союзных отраслях», сформулировал эти переменные. «Это хороший покупатель? У покупателя сразу сложилось «отношение», как будто это была ошибка АЗС? Каждая мелочь является фактором при принятии решения о том, как владелец или менеджер обращается с покупателем, повредившим имущество магазина.”
Хотя ехать с газовым шлангом на буксире — не самое умное, что может сделать водитель, это определенно не конец света. Если у вас есть надежное покрытие ответственности, расходы на ремонт должны быть разумными.
Возможности подключения: Преимущества OnStar
Источники: The New York Times, Mental Floss
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
TIFU, споткнувшись о шланг заправочной станции: tifu
Это произошло прошлой ночью и продолжается до сих пор, так что очень свежий TIFU для вас.
Я остановился у заправочной станции, чтобы заправиться вчера после покупки продуктов, и собирался вынести мусор из своей машины, пока я заправлялся.Я обошел машину сзади, чтобы убрать мусор с заднего сиденья, и понял, что мешает шланг бензонасоса. Вместо того, чтобы вернуться вперед и сесть на заднее сиденье, я решил, что могу быть достаточно осторожным, чтобы перешагнуть через него. У меня одна нога перевалилась, но потом другая нога зацепилась за шланг, и я упал. Пытался удержать равновесие, но потерпел неудачу, услышал и почувствовал щелчок в ноге, когда упал.
Немедленная боль. Я смотрю на свою ступню, и она выглядит вот так. Я начинаю паниковать и плакать, и две чудесные добрые дамы подбегают ко мне и начинают спрашивать, чем они могут помочь, если они могут позвать кого-нибудь для меня, что они могут сделать? Они помогли мне сесть на пассажирское сиденье моей машины и ждали со мной около 30 минут, пока я звонил маме, и она приехала за мной. Они помогли доставить мою машину от заправки до дома и помогли сесть в машину моей мамы.
Мама приводит меня в реанимацию, и я все еще плачу, мне больно, и мне никогда не приходилось быть в реанимации из-за таких вещей. Доктор осматривает меня примерно через два часа после регистрации. Я получаю несколько рентгеновских снимков, которые медсестра считает «интересными», он никогда не видел этого за все годы, которые он там провел. Мне не нравится, как это звучит, но я чувствую, что это достижение. Доктор скорой помощи приходит примерно через 30 минут после рентгена и говорит: «Я никогда такого не видел, это очень редко, я слышал об этой травме только от футболистов».Он даже не видел этого, просто слышал о травме. Произошло то, что я, по-видимому, вывихнул кости средней части стопы и порвал несколько связок. Они назвали это травмой Лисфранка. Врач скорой помощи несколько раз пытается дозвониться до хирурга-ортопеда, но тот не отвечает.
Я принимаю обезболивающие в этот момент, к счастью, примерно через 3 часа после регистрации. Я жду некоторое время, пока они не свяжутся с хирургом-ортопедом, и оказывается, что он был в операционной, но он начинает писать доктору в моей комнате, и ему прислали несколько снимков моей стопы и рентгеновские снимки.Хирург, видимо, очень обеспокоен. На данный момент у меня есть Norco, так что я могу, наконец, сосредоточиться на чем-то другом, кроме боли в ноге и ноге, так что, насколько я понимаю, этот человек может не торопиться. Меня перекатывают из комнаты сортировки скорой помощи в настоящую комнату. Они говорят, что собираются вырубить меня, чтобы они могли попытаться вернуть кости на место, чтобы все было стабильно, но мне понадобится операция, чтобы соединить некоторые кости вместе, потому что связки никогда не смогут удержать кости снова на месте.Так что я такой, да вышиби мне задницу, я НЕ бодрствую, пока ты это делаешь, у меня есть Norco, и он все еще болит, просто моему мозгу не нужно на нем фокусироваться.
Хирург взволнован, глядя на мои рентгеновские снимки.
рентген 1
рентген 2
рентген 3
Хирург-ортопед говорит, что такого рода травмы редки, и у меня был редкий вариант, поэтому они собирались привести некоторых студентов в посмотрите на рентгеновские снимки и посмотрите, что он делает. Все были поражены, когда я рассказал им, как я это сделал; это такое маленькое действие, и оно превратилось в это.
Мне дают какой-то ~~пропинол (я думаю, так это называется)~~ [коррекция, пропофол] , чтобы вырубили меня и сделали свое дело, мама сказала, что они засунули мой большой палец в какую-то китайскую ловушку для пальцев и повесили моя ступня рядом с ним, пока они манипулировали им. Я не знаю его названия. Но я полагаю, что с лекарствами, которые они использовали, чтобы вырубить меня, я ничего не помню, и мой мозг неправильно регистрирует боль, но они знали, что это больно, потому что я продолжал биться.Хотя это действительно помогло, я ударил ногой в нужное время, чтобы позволить доктору вернуть кость на место, чтобы она больше не давила на кожу моей ступни, и они наложили на нее полугип.
Когда я вышел из него, они дали мне ~~торподола (имя?)~~ [Исправление, торадол] , который абсолютно ничего не дал, поэтому они дали мне внутривенно фентанил, который ударил, как грузовик, но был УДИВИТЕЛЬНЫМ. это был первый раз за всю ночь, когда это действительно не было больно, не только потому, что мой мозг мог это игнорировать.Примерно через час после пробуждения меня выписали. Через неделю или около того мне сделают операцию по сращению некоторых костей, и я, вероятно, буду хромать до конца своей жизни.
TL; DR споткнулся о шланг бензонасоса и эффектно вывихнул кости в ноге. Наткнулся на некоторых ангелов на заправке, мне понадобится операция по сращению костей, и, вероятно, он будет хромать навсегда.
Ура.
Стоимость отъезда с бензоколонкой — Блог компании Джона В. Кеннеди
Взгляд в боковое зеркало…
Кто это…

… За машиной?
Это хозяин заправки, преследующий машину, в которой только что заправили бензин.
И нет, это не потому, что автовладелец забыл оплатить заправку. Это потому, что владелец машины только что уехал с насадкой насоса, застрявшим в топливном баке машины.
Как владелец заправочной станции, вы знаете, что это происходит чаще, чем нам хотелось бы. Иногда владельцы автомобилей, не обращающие внимания на то, что форсунка бензонасоса все еще заполняет бензобак, получают звонок на свои мобильные телефоны. Они принимают звонок, садятся в свои машины и уезжают.
Вот почему вы видите на своих местных заправках все эти знаки, предписывающие не выключать сотовые телефоны во время заправки.Сотовые телефоны служат источником отвлечения внимания.
Что это означает с точки зрения понесенного ущерба?
Вся заправочная установка бензонасоса не уступает лигам позади вас. Современные газовые насосы оснащены устройством — мы называем их АЗС — которое быстро разъединяет заправочный узел бензонасоса с узлом сопло-шланг газового насоса.
В результате ущерб вашему оборудованию сведен к минимуму.
Тем не менее, автовладельцам, возможно, придется заплатить за незначительный ущерб.
Это может быть:
Стоимость ремонта или замены устройства быстрого отключения, которое было повреждено при трогании с места на полной мощности.
Расходы на возмещение ущерба, нанесенного форсункой бензонасоса.
Затраты на замену шланга бензонасоса, который раскололся на части после воздействия растягивающей силы со стороны автомобиля.
Вы можете попросить владельцев самостоятельно оплатить ущерб; или, если они хотят, они также могут попросить их подать страховое возмещение, чтобы поставщик мог произвести оплату от их имени.
Был ли нанесен материальный ущерб вашей АЗС в результате такого происшествия?
Если да, и вы хотите, чтобы сопло насоса, отрывное отверстие или весь узел был заменен на новый, мы можем вам помочь.
В компании John W. Kennedy Company имеется обширный запас высококачественного нефтяного оборудования и систем управления топливом. От деталей для нефтяных танкеров , узлов газовых насосов и других предметов первой необходимости для заправочных станций до топливных POS-систем, регистров счетчиков и решений для освещения заправочных станций — у нас есть все, чтобы ваша заправочная станция оставалась полностью функциональной.
Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
топливный бак — Остаток газа в бензонасосе из-за конструкции шланга
Неважно, остался ли в шланге бензин. Единственный способ, по которому весь газ вытечет из шланга, — это его смятие или попадание воздуха в него. Он измеряется на стороне насоса, но это не имеет значения, потому что поток из шланга = поток в шланг. Также помните, что он находится под давлением со стороны насоса (на самом деле он находится под давлением от насоса в подземном резервуаре), он не просто пассивно перекачивается из резервуара в землю в вашу машину.
Поток через шланг останавливается на сопле, когда вы отпускаете ручку или жидкость закрывает входное отверстие Вентури. В газе (в идеале) нет воздуха, поступающего через шланг от насоса (на самом деле я не думаю, что даже разрешено быть воздухом для прохождения сертификации весов и мер, но не цитируйте меня на that: вот руководство по системе проектирования измерений для Великобритании, по крайней мере, вы можете его изучить).
Это означает, что любой газ , который выходит из сопла, должен создавать всасывание в шланге, которое втягивает больше газа в шланг и больше через счетчик (и, вероятно, вообще не будет протягивать газ, если проверка / контроль потока дозатора клапаны закрыты), поэтому шланг не опорожняется.Кроме того, любой газ , который поступает в шланг от насоса, выталкивает газ из конца шланга (должно пройти около 2 мс, чтобы изменение давления на одном конце 8-футового шланга отразилось на другом, если вы любопытный).
Таким образом, то, что выходит из сопла, точно дозируется, а то, что остается в шланге, выходит наружу, когда следующий человек закачивает газ, и также дозируется. Нет никакой причины проверять, чтобы шланг был пуст.
Поднятие шланга, когда вы закончите, на самом деле не дает много газа, и он выходит только из сопла, а не из шланга.С выключенной ручкой (сопло закрыто) вы получаете только дополнительного газа, который вы получаете, это те последние несколько капель, которые остались на конце сопла после затвора Вентури сопла (который находится рядом с ручкой), потому что сопло отсоединен от шланга в этот момент. Цифра 0,1 л в другом ответе кажется разумной, если представить себе объем сопла. Это примерно 0,026 галлона = примерно 7,2 цента за газ (согласно текущей средней цене на газ на Гавайях, самом дорогом газовом штате США).За 12 галлонов вы экономите около 0,22% своих денег, но я полагаю, что сэкономленный пенни — это заработанный пенни. И любая дополнительная ценность подъема шланга таким образом предполагает, что газ, оставшийся в направленном вниз сопле, в любом случае еще не капал в ваш резервуар.
Что нужно для победы
Узнайте, как создать сильное страховое возмещение на случай аварии поскользнуться и упасть или получить другую травму на заправочной станции. Получите заслуженную компенсацию.
Ничто не сравнится с обычным магазином на заправочной станции.Вы можете заправить бензобак, налить свежий кофе и взять коробку пончиков за одну остановку по дороге на работу.
В США существует более 122 000 магазинов, торгующих топливом, с годовым оборотом более 200 миллиардов долларов.
Кроме того, по всей стране существует более 11 000 автономных заправочных станций, которые ежегодно зарабатывают миллиарды долларов².
Заправочные станции и круглосуточные магазины имеют нескончаемый поток покупателей.По американским дорогам ездят более 263 миллионов транспортных средств, и почти все, кроме горстки автомобилей, работают на газе или дизельном топливе. 3
Большинство владельцев делают все возможное, чтобы вести чистый и безопасный бизнес. К сожалению, ошибки и старая жадность могут стать причиной опасностей в любой отрасли. Неудивительно, что автозаправочные станции и круглосуточные магазины являются лучшими местами для несчастных случаев и травм клиентов.
Травмы в круглосуточном магазине и на АЗС
Когда вы подъезжаете к заправочной станции или круглосуточному магазину, у вас есть доступ к насосным станциям, парковкам, туалетам, кассе и секции с полками с едой и напитками.Каждая область имеет свой собственный потенциал опасностей. Частые причины несчастных случаев:
Поскользнуться и упасть — самая частая причина травм на заправках. Поскользнуться и упасть могут из-за потрескавшегося или неровного покрытия, скопившихся бензина и масла, скопившегося льда и снега, плохого стока воды и мусора, оставленного в проходах. В плохо обслуживаемых туалетах на пол часто проливают воду, мыло и другие жидкости.
Ожоги бензина и дизельного топлива возникают в результате протечки рукояток насоса или шлангов и брызг из-за неисправных запорных клапанов.
Обугливание при вдыхании паров происходит в плохо проветриваемых насосных зонах или от угарного газа, который уносится из ремонтных отсеков, где работают двигатели.
Неисправные спусковые механизмы форсунки могут вызвать порезы, когда спусковой механизм на рукоятке насоса становится острым или абразивным из-за износа, при неисправности спускового механизма и защемлении пальцев, или когда шланг перекручивается и защелкивает рукоятку насоса обратно в лицо или туловище .
Нападения могут произойти, когда владельцы не могут обеспечить безопасную среду для клиентов с соответствующими мерами безопасности и освещением.
Столкновения автомобилей могут быть результатом плохо спроектированной парковки.
Пожары могут возникать, когда клиенты неосторожно бросают сигареты на тротуар, когда на станции имеется оголенная и плохо изолированная проводка или когда присутствует статическое электричество.
Виды травм на заправках и в круглосуточных магазинах:
Травмы спины и шеи
Термические ожоги
Химические ожоги
Сломанные кости
Раны головы
Сотрясение мозга и другие черепно-мозговые травмы
Растяжения, деформации, ушибы и царапины мягких тканей
Как составить выигравшее исковое заявление о травмах
Заправочные станции и круглосуточные магазины регулируются законами штата и федеральными законами с целью защиты окружающей среды и обеспечения безопасного хранения и продажи топлива, такого как бензин и дизельное топливо.
Независимо от того, находитесь ли вы там, чтобы купить бензин, или просто зашли, чтобы купить безалкогольный напиток или газету, операторы круглосуточных магазинов и заправочных станций имеют юридическое обязательство, называемое обязанностью по уходу , чтобы избежать причинения вреда здоровью. другие. В их обязанности входит делать все возможное, чтобы клиенты были защищены от опасных условий, которые могут привести к травмам.
Владелец станции / магазина не обязан защищать клиентов от непредвиденных обстоятельств.Например, заправочная станция, вероятно, не виновата, если вы пострадали от огромной стаи атакующих птиц, стоя рядом с вашей машиной.
Если страховая компания обвиняет вас в обстоятельствах, которые привели к вашим травмам, или отклоняет ваше требование по любой другой причине, не сдавайтесь. Обратитесь к адвокату по травмам, чтобы обсудить ваши законные права.
Если руководство не может предотвратить или исправить небезопасную ситуацию на территории объекта, и небезопасная ситуация причиняет вред покупателю, владельцы заправочной станции или круглосуточного магазина будут проявлять халатность . Халатность — это нарушение обязанности компании проявлять осторожность.
Неосторожные владельцы бизнеса несут юридическую ответственность , то есть ответственность, за ущерб, причиненный потерпевшим клиентам.
Убытки включают стоимость медицинского и психиатрического лечения, связанного с аварией, наличные расходы на лекарства, потерю заработной платы, а также боль и страдания потерпевшего клиента.
Чаще всего вы подаете иск о возмещении ущерба в страховую компанию магазина.Одни претензии решаются во внесудебном порядке, другие передаются в суд. В любом случае ваш выигрыш должен содержать несколько фактов.
В вашей выигравшей заявке о возмещении ущерба должны быть указаны:
Вы получили травмы в опасной ситуации
Владелец станции / магазина знал или должен был знать об опасности
Владелец станции / магазина не смог устранить или устранить опасность
Опасность стала прямой причиной ваших травм
Ваши травмы подтверждены врачом
Пример: выигравший иск о травмах, причиненных газовым насосом
Сандра заехала на заправку, чтобы пополнить бак и выпить кофе по дороге на работу. Когда она закачивала бензин в свою машину, шланг начал отрываться от газовой форсунки, заливая ее лицо и глаза бензином.
Сандра сразу же ослепла и почувствовала сильную боль. Неистово пытаясь уйти от бензина, Сандра изогнулась и упала, сломав ключицу.
Другие клиенты увидели аварию и побежали на помощь. Клерк круглосуточного магазина услышал крики Сандры и позвонил в службу экстренной помощи, но понятия не имел, что ей делать. Прошло несколько минут, прежде чем прибыли парамедики и начали промывать ей глаза и лечить другие травмы.
Сандра получила химический ожог роговицы, из-за которого она потеряла зрение на несколько месяцев. Сломанная ключица ограничивала ее использование одной рукой. Из-за полученных травм Сандра почти год не работала и не могла заботиться о себе и своей семье.
Хотя ее физические травмы медленно заживали, Сандра была серьезно травмирована сильнейшей болью, страхом загореться, залитая бензином, и беспомощным ужасом слепоты. В течение двух лет ей требовались психиатрические услуги, чтобы справиться с кошмарами и другими симптомами травматического стресса.
Адвокат Сандры по травмам подал в суд от ее имени в суд, обвинив руководство магазина в пренебрежении:
Регулярно проверяйте газонасосное оборудование
Имейте под рукой необходимые средства первой помощи для лечения воздействия бензина
Обучить сотрудников тому, что делать, если покупатель получил травму
Адвокат Сандры также подал иск об ответственности за качество продукции против производителя газового сопла.
Утверждения Сандры были подтверждены показаниями свидетелей, видеозаписями с камер видеонаблюдения в круглосуточном магазине, а также подробными медицинскими и психиатрическими записями о ее лечении.
Кроме того, в результате судебного разбирательства руководство круглосуточного магазина было вынуждено дать показания о политике и процедурах магазина и передать копии документации компании.
Сандра не только получила полную компенсацию за весь свой ущерб от обеих компаний, но и, поскольку ее адвокат смог доказать умышленную халатность магазина, ей также была присуждена компенсация в размере сотен тысяч долларов.
Сильные утверждения имеют веские доказательства
Доказательства — ключ к победе в любом иске о причинении личного вреда. Независимо от того, насколько серьезно вы получили травму, страховая компания не обязана принимать или оплачивать ваше требование, если вы не докажете, что их застрахованный проявил халатность.
Сбор веских доказательств начинается с момента получения травмы. Худшее, что вы можете сделать, — это уйти, не сказав ни слова, и «посмотреть, как вы себя чувствуете» через пару дней. Практически невозможно предъявить правдоподобное заявление о возмещении ущерба, если не сообщить о происшествии, когда оно произошло.
Поговорите с менеджером: Если вы пострадали, немедленно спросите владельца или менеджера. Если нет, подойдет сотрудник. Сообщите, что произошло и как вы были ранены.
Например, вымыв руки в туалете, вы опустили дозатор полотенец. Он заклинило, и когда вы снова его потянули, вы порезали руку о зазубренный край металла, предназначенный для разделения полотенец. Покажите менеджеру, где именно это произошло. Обратитесь за медицинской помощью. Вам могут понадобиться наложения швов или прививка от столбняка.
Делайте заметки: Сохраняйте подробные записи и записи по всем аспектам вашего требования. Обязательно запишите полное имя и должность человека, который принимает ваше сообщение о несчастном случае. Вам также понадобятся название и адрес страховой компании магазина, а также название и контактная информация их корпоративного офиса.
Подать отчет об инциденте: Крупные корпорации с корпоративными правилами владеют большинством круглосуточных магазинов и заправок. Менеджер магазина может не захотеть отправлять отчет об инциденте в главный офис.Попросите менеджера заполнить отчет и попросите копию. Обязательно укажите свое имя, адрес и другую контактную информацию.
Немедленно обратитесь за медицинской помощью: Если вы считаете, что ваши травмы достаточно серьезны, и вам потребуется помощь фельдшера, не стесняйтесь. Попросите менеджера позвонить по номеру 911.
Например, если вы поскользнулись и упали на коробки, оставленные в проходе внутри круглосуточного магазина, и теперь у вас сильно болит нога, возможно, вы сломали кость. Худшее, что вы можете сделать, — это заплатить за газировку и вернуться в машину.Помни, это не твоя вина. Круглосуточные магазины и заправочные станции хорошо застрахованы.
Никогда не отказывайтесь и не откладывайте лечение. Страховая компания отклонит ваше требование в горячую минуту, аргументируя это тем, что ваши травмы не связаны с аварией в магазине. Если вас не доставят прямо в больницу на машине скорой помощи, вам необходимо как можно скорее пройти медицинское обследование.
Ищите свидетелей: Показания свидетелей могут быть очень веским доказательством.В то время как семья и друзья являются хорошими свидетелями, независимые очевидцы намного лучше. Они не заинтересованы в исходе событий, поэтому страховая компания придает своей версии случившегося больше правдоподобия.
Действуйте быстро. Большинство людей в магазинах и на заправках спешат. Попробуйте поговорить с кем-нибудь, кто видел, что произошло. Если вы встретите свидетеля, который будет сотрудничать с вами, узнайте его полное имя и контактную информацию. Попросите человека записать то, что он видел, подписать и поставить дату на своем показании.
Сфотографируйте: С помощью мобильного телефона или другого устройства сделайте как можно больше фотографий и видео. Если ваша травма мешает вам сфотографировать место происшествия, попросите друга, члена семьи, свидетеля или даже дружелюбного сотрудника помочь вам.
Помните, что как только об инциденте будет сообщено, проблема, скорее всего, будет устранена на следующий день. Как только это произойдет, будет сложнее доказать причину вашей травмы.
Ищите камеры наблюдения: Камеры наблюдения могут быть очень маленькими и сложными, поэтому спросите менеджера, если вы их не видите.Скажите менеджеру, что вам нужны копии всех отснятых камерой времени, когда вы получили травму.
Хотя менеджер может не разрешить вам посмотреть видео, само его существование может быть лучшим доказательством из имеющихся. Камеры не лгут.
Вы можете быть уверены, что страховая компания АЗС просмотрит видео. Если у вас серьезные травмы, ваш адвокат потребует, чтобы магазин сохранил отснятый камерой видеонаблюдения.
Получите доказательство ущерба: После того, как вы установили халатность, следующим шагом будет предоставление страховой компании доказательств вашего ущерба.Запросите копии своей медицинской документации и счетов, а также сохраните квитанции на лекарства и другие связанные с этим наличные расходы.
Если вам приходилось пропускать работу во время лечения, попросите своего работодателя предоставить вам письменную разбивку вашей потерянной заработной платы, упущенных возможностей для сверхурочной работы, а также список отпусков и времени по болезни, использованных во время вашего выздоровления.
Сложные претензии требуют адвоката
Претензии по поводу незначительных травм на заправочной станции обычно просты и могут быть согласованы непосредственно со страховой компанией. Вам редко понадобится адвокат, чтобы получить справедливую компенсацию за травмы мягких тканей, такие как неровности, порезы, царапины, синяки, вывихи сухожилий или связок и боли в мышцах.
Вы можете определить, сколько стоит ваша претензия, посчитав стоимость ваших медицинских счетов, наличных расходов и потерянной заработной платы. Добавьте в два-три раза больше, чтобы снять боль и страдания.
Сделайте свое требование в письменной форме и приложите копии ваших счетов, квитанций, выписки из заработной платы и других доказательств.
Претензии по поводу «тяжелых» травм — совсем другое дело.Тяжелые травмы включают тяжелые ожоги, травмы головы, сложные переломы или другие серьезные, потенциально необратимые травмы. Тяжелые травмы — это сложные претензии, требующие больших затрат.
Корпорации, владеющие круглосуточными магазинами и заправочными станциями, зарабатывают миллиарды долларов и не хотят, чтобы вы получали их. Они могут немного заплатить за то, чтобы вас увезли, но никогда не предложат того, чего стоит ваше заявление о серьезной травме, если у вас нет адвоката.
Слишком многое поставлено на карту, чтобы вы могли столкнуться со страховой компанией в одиночку.
Если вы получили тяжелую травму в магазине или на заправке, получите заслуженную компенсацию. Ничего не стоит узнать, что может сделать для вас опытный адвокат по травмам.
Сколько стоит ваше заявление о травме?
Узнайте сейчас с помощью БЕСПЛАТНОГО рассмотрения дела адвокатом…
Травмы на бензоколонке Вопросы и ответы
Правила этикета на АЗС
Последнее обновление: 25 нояб.2019 г., 16:56
Опубликовано: 30 апр. 2014 г. пользователем Тгриффит
Этикет на АЗС следует обсуждать подробнее. Чтобы повысить осведомленность о правильных действиях, которые следует предпринять при заправке автомобиля топливом, я делаю информационные браслеты.
Нет. На самом деле нет.
Но сегодня я посвящаю это место в блоге надлежащему порядку заправочных станций. Хотите получить максимум удовольствия от каждой поездки на заправку? Хотите знать, как избежать вспышек гнева? Хотите знать, как обращаться с линиями?
Продолжайте читать, друзья.
Я помню случай на заправке пару лет назад, когда меня чуть не избили, когда я проскользнул в открытую заправку перед ожидающей машиной.Я утверждаю, что я не сделал ничего плохого, хотя возбужденный старик сказал, что мои действия вполне могли привести к моей смерти.
Ага, если вы спросите меня, немного чрезмерно драматично.
Насколько я понимаю, если есть открытый насос и никто не выглядит даже отдаленно заинтересованным в его использовании, это честная игра, независимо от очередей на станции. Давайте сделаем это правилом.
Это подводит меня к теме расположения газовых заливных горловин на транспортных средствах. Поскольку стандартных мест для газовых наполнителей не существует, иногда он находится справа, а иногда — слева.Если вы похожи на меня, вы несколько раз подходили к насосу только для того, чтобы понять, что ваш наполнитель находится на другой стороне. Это унизительный момент, когда вам нужно вернуться в машину и подъехать к другому насосу.
Можно ли вместо Reposition of Shame протянуть газовую форсунку полностью от насоса через заднюю часть автомобиля, чтобы добраться до заливной горловины?
Это не только нормально, я поощряю это. Зачем ограничиваться расположением газовой заправки? Отныне давайте перейдем к так называемому «накачку».”
Наконец, в ваших интересах придерживаться ограничений, установленных автоматическим отключением. Когда насос перестает наполнять вашу машину, ваш бак полон. Пытаться выжать до последней капли и залить горючим каждый квадратный сантиметр — пустая трата денег.
No related posts.