Перспективные модели уаз будущего: Помимо новейшего кроссовера, у УАЗа должен появиться еще один семейный автомобиль. На этом настаивают покупатели

Содержание

УАЗ представил образец будущего гибридного автомобиля

10 июля, в рамках Международного промышленного форума «ИННОПРОМ», который проходит в Екатеринбурге, Ульяновский автомобильный завод представил экспериментальный автомобиль с гибридной силовой установкой. Первым, кто ознакомился с инновационной разработкой УАЗа, стал Президент Российской Федерации В. В. Путин.

В ходе осмотра Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ-2017» Президент РФ
В. В. Путин посетил стенд Ульяновского автомобильного завода, где генеральный директор УАЗа В. А. Швецов презентовал ему будущий перспективный продукт.

Автомобиль с гибридной силовой установкой был разработан специалистами научно-технического центра ООО «УАЗ» при поддержке ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ». Донором для данной модели стал новый коммерческий автомобиль УАЗ ПРОФИ, полной массой до 3,5т, серийное производство которого планируется начать в сентябре 2017 года.

Первый прототип УАЗа с гибридной силовой установкой представлен «в разрезе», что позволяет визуализировать распределение энергии в гибридах с последовательной схемой в различных режимах эксплуатации. Экспериментальный образец включает в себя бензиновый атмосферный двигатель, стартер-генераторную установку мощностью 84 кВт, тяговый электродвигатель мощностью 105 кВт и крутящим моментом до 469 Нм, высоковольтную аккумуляторную батарею 25 кВт, вспомогательные устройства распределения и трансформации электроэнергии.

Кроме того, представленный образец УАЗ ПРОФИ оборудован элементами интеллектуальной системы помощи при вождении, которые позволяют предупреждать водителя о непреднамеренном уходе с полосы движения, распознавать дорожные знаки, светофоры и пешеходов, а также определять расстояние до идущего впереди автомобиля. Это позволит УАЗу обеспечить в будущем продукте автоматизацию управления до уровня «2» и «3» (по стандарту SAE J3016*).

В будущем автомобили УАЗ, оборудованные гибридной установкой, будут способны увеличить запас хода на одной заправке до 1000 км, сведя расход топлива автомобиля грузоподъемностью 1500 кг до 7 л на 100 км. Кроме того, автомобиль будет способен обеспечить до 100 км пробега на электротяге. Предполагается, что данные модели будут оснащены зарядным устройством, поддерживающим зарядку батареи переменным и постоянным током. Характеристики электромашины позволят практически в два раза поднять моментную характеристику по отношению к ДВС, объединив в себе преимущества бензиновых и дизельных моторов. Гибридная силовая установка предполагает безусловное выполнение самых жестких экологических требований, предъявляемых законодательствами стран Евросоюза и других потенциальных экспортных рынков.

Подконтрольную опытную эксплуатацию УАЗ ПРОФИ с гибридной силовой установкой планируется начать в 2019 году.

Перспективный УАЗ ПРОФИ будет также оборудован оригинальной телематической платформой УАЗ, позволяющей удаленно контролировать состояние автомобиля и взаимодействовать с ним, что существенно облегчит управление автопарком и значительно снизит общие расходы на эксплуатацию. При поддержке создаваемой в России инфраструктуры V2I (Vehicles to Infrastructure) будущие автомобили УАЗ также предоставят клиентам возможности использовать широкий спектр он-лайн сервисов: от автоматизированной технической помощи и навигации до информационно-развлекательных услуг.

По словам генерального директора ООО «УАЗ», В. А. Швецова: «Мы прогнозируем, что в течение нескольких лет в России, как и на всех крупнейших автомобильных рынках начнется активное распространение транспорта с альтернативными источниками энергии, и основная доля рынка здесь будет приходиться именно на гибридные автомобили. Наша цель за счет внедрения новых технологий создать максимально эффективное решение для клиентов УАЗа, которое обеспечит не только высокие экологические характеристики, но и максимальную топливную эффективность, а в комплексе с системой ADAS и телематической платформой позволит значительно повысить безопасность и снизить стоимость владения в любых даже самых сложных условиях эксплуатации. Кроме того, новая разработка имеет большой экспортный потенциал и позволит УАЗу развивать поставки на крупнейшие рынки — в частности в Китай и в европейские страны», — отметил Вадим Швецов. Вместе с тем, ключевым фактором успешного развития тематики электротранспорта в России, по словам В. Швецова, является локализация технологий производства аккумуляторных батарей и снижение их себестоимости: «Локальное производство батарей должно обеспечить их стоимость на уровне 150 евро за кВт, в этом случае и сами батареи и автомобили будут конкурентоспособны на мировом рынке. Это направление развития было полностью поддержано Президентом, и мы надеемся начать активную работу с потенциальными российскими поставщиками уже в самое ближайшее время»,- заявил Швецов.

*SAE J3016 «Taxonomy and Definitions for Terms Related to On-Road Motor Vehicle Automated Driving Systems» — международная классификация уровней автоматизации автомобилей, где уровень «0» обозначает системы предупреждения, а уровень «5» — полностью автономный автомобиль.

УАЗ Профи 2020 — новая модель грузоподъемностью 2 тонны и экологичный Гибрид

На 2020 год ульяновцами запланирован выпуск сразу нескольких новинок, среди которых должна стать совершенно новая модификация грузовика УАЗ Профи увеличенной грузоподъемности с двускатной ошиновкой на задней оси. Этакий более грозный конкурент газовской ГАЗели будет усилен по всем фронтам: новая рама и задняя подвеска, а задний мост по всей видимости перекочует на модель от коммерческого фургона Ford Transit.

Согласно некоторым сведениям, грузоподъемность такого тяжелого УАЗ Профи 2020 повысится до двух тонн, что может потребовать использование более производительного силового агрегата, чем нынешний ZMZ-Pro мощностью около 150 л.с. Кстати, 2,2-литровый дизель от «Транзита» также всерьез рассматривается в качестве тяжелотопливной альтернативы под капот уазовских автомобилей. Впрочем, помимо 2-тонного грузовика в арсенале отечественного автопроизводителя в ближайшей перспективе имеются и более интересные проекты.

Ульяновский автозавод, прежде известный своим консервативным подходом к обновлению существующих и выпуску новых моделей, похоже всерьез намерен стать главным инноватором российской автомобильной промышленности. В ходе Международной промышленной выставки Иннопром-2018 в Екатеринбурге Группа Sollers, куда также входит УАЗ, неожиданно выкатила на обозрение публики гибридный прототип на основе 1,5-тонного коммерческого фургона «Профи» с двухрядной пятиместной кабиной. По заявлению производителя, данный грузовик обладает расходом топлива и динамикой как у обычной «легковушки».

Выставочный образец является полностью работоспособным автомобилем, разработанным ульяновцами совместно со специалистами автомобильного института НАМИ. Гибридная силовая установка данного экземпляра состоит из бензинового 2,3-литрового 132-сильного двигателя и электромотора мощностью 125 л.с., питающегося энергией от 355-вольтового аккумулятора. Суммарная производительность гибрида достигает 258 л.с. мощности и 500 Нм крутящего момента. В качестве КПП используется 6-диапазонный автомат.

Интересно, что УАЗ Профи Hybrid может передвигаться в трех режимах: гибридном, либо только на бензиновой тяге, либо на электрической. Нетрудно догадаться, что самым динамичным является гибридный режим, когда совместная работа ДВС и электромотора способна разогнать грузовик до «сотни» всего за 10,7 секунды до «максималки» в 141 км/ч. При этом средний расход топлива составляет 7,6 литра на 100 км с запасом хода свыше 850 км.

Если при движении задействуется только работа ДВС, то ускорение до 100 км/ч занимает более 20 сек, максимальная скорость указывается на отметке 108 км/ч, расход топлива — 13,5 л/100 км, запас хода — 777 км. Чисто на электротяге при полном заряде аккумулятора запас хода достигает 74 км, но двигаться автомобиль таким способом может только со скоростью до 50 км/ч, после чего автоматически активируется гибридный режим.

По словам разработчиков гибридного «Профи» его силовая установка отвечает нормам токсичности Euro-6 и даже удовлетворяет экологическим нормам по выбросу СО2, которые в самой Европе планируются к принятию лишь в 2020 году. Данному перспективному грузовику уже прочат большое будущее и безусловное появление на конвейере после проведения всех необходимых испытаний. Впрочем, работы по доработке, как минимум в плане улучшения практичности, еще имеются: у данного прототипа электрические компоненты силовой установки находятся прямо в грузовом отсеке, что в серийном варианте может оказаться не совсем удобным решением.

Точные сроки запуска в массовое производство новой модели «УАЗ Профи Гибрид» пока не разглашаются, согласно неофициальным источникам новинка выйдет в продажу не раньше 2020 года. По мнению представителей Ульяновского автозавода такой экономичный грузовик окажется крайне привлекательным для малого и среднего бизнеса в качестве развозного городского автомобиля. Вот только цена высокотехнологичного «гибрида» должна быть достаточно привлекательной, чтобы любой предприниматель пожелал приобрести его в целях дальнейшей экономии расходов.

Ниже представлено официальное промо-видео ожидаемого УАЗ Профи 2020 года в новой версии Hybrid с указанием основных технических характеристик автомобиля.

Кроссовер УАЗ-3170 2021-2022 года получит автомат и постоянный полный привод

В Сети появились сведения о разморозке проекта создания Ульяновским автозаводом первого в своей истории кроссовера, ранее известного под заводским обозначением УАЗ-3170, главной особенностью которого в сравнении с прочими уазовскими моделями станет применение несущего кузова в качестве силовой основы.

В случае успешного развития событий новинка может быть представлена в 2021 году и уже в следующем 2022-ом встать на конвейер.

Внешность проектируемого кроссовера якобы уже была рассекречена посредством запатентованных эскизов научно-исследовательского института НАМИ, подготовившего по заказу ульяновцев свой вариант дизайна, и даже вполне реального полномасштабного макета, выполненного по этим эскизам (на фото выше), предположительно заснятого в одном из помещений НАМИ. Правда, такой дизайн мог быть актуален еще возможно пару лет назад, внешность же возрожденной новой модели с перспективой на некоторое будущее явно нуждается в перепроектировании.

По технической же части в последнее время появилось куда больше сведений, согласно которым ожидаемый кроссовер УАЗ-3170 2021 / 2022 года, несмотря на совершенно новую для производителя из Ульяновска конструктивную концепцию, обретет черты настоящего внедорожника, которые наделят его значимыми преимуществами над заурядными паркетниками.

Речь идет о системе полного привода, которая у подавляющего большинства автомобилей данного класса реализована по схеме постоянного переднего привода с подключением заднего моста посредством муфты, причем это самое подключение осуществляется лишь на небольшой период времени во избежание перегрева трансмиссии. Так вот, у уазовского кроссовера полный привод будет постоянным с механическим межосевым дифференциалом и пониженным рядом в раздаточной коробке.

Подобная полноприводная трансмиссия в настоящее время применяется на конструктивно идентичных друг другу Lada 4×4 и Chevrolet Niva, у современных рамных УАЗов межосевой дифференциал отсутствует, то есть используется система подключаемого полного привода с жестким зацепом кардана переднего моста. Сообщается, что трансмиссию для УАЗ-3170 спроектировала инжиниринговая компания «Ладуга», а раздатка будет корейской фирмы Dymos — давнего уазовского партнера. Передаточное число пониженного ряда раздатки указывается 2,48, например, у Lada 4×4 и «Шнивы» оно ниже — 2,1), скорее всего будет предусмотрена и блокировка межосевого дифференциала.

По предварительным данным клиренс кроссовера превысит отметку в 200 мм, а глубина преодолеваемого брода составит 50-70 см. Некоторые модификации могут получить блокировку дифференциала задней оси; кроме того ожидаются так называемые облегченные варианты модели с приводом 4х2.

Обещанный ранее для кроссовера 2,3-литровый 170-сильный турбодвигатель также остался в проекте, равно как и атмосферный 2,5-литровый мотор от ЗМЗ на 150 сил. Ожидается на УАЗ-3170 и коробка автомат — скорее всего это будет тот же самый шестидиапазонный агрегат на гидротрансформаторе бельгийского производителя Punch, который уже с весны 2019 года будут устанавливать на флагманский внедорожник УАЗ Патриот.

Предположительно, кроссовер УАЗ-3170 2021 / 2022 года будет построен на единой модульной платформе проекта «Кортеж», на которой уже выпущены первые автомобили премиальной марки Aurus. Однако, помимо представительских моделей семейство «Кортежа» планируется дополнить неким доступным кроссовером (не путать с внедорожником Komendant), который как раз и будет выпускаться на мощностях автозавода в Ульяновске.

Согласно заявлениям официальных представителей Ульяновского автозавода, серийная версия кроссовера получит собственное имя и будет выпускаться под совершенно другим брендом — по всей видимости Aurus, а ранний проектный индекс 3170 в названии модели скорее всего использоваться не будет.

ждем в 2020 году — Авторевю

Подробности о новом Патриоте стали известны благодаря публикации на сайте Центра компьютерного инжиниринга (CompMechLab) Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ). Компьютерная модель внедорожника стала иллюстрацией к анонсу участия инжинирингового центра в выставке Вузпромэкспо, которая проходила в Москве в середине декабря.

Как выяснилось, эскиз не студенческая самодеятельность, а часть совместного проекта Ульяновского автозавода и петербургского вуза. Его полное название — «Разработка кузова, шасси, элементов экстерьера и интерьера и организация высокотехнологичного [производства] автомобиля УАЗ Патриот 2020 модельного года», стартовал проект ровно год назад, а сроки реализации — с января 2017 по декабрь 2019 года «с последующей сборкой пилотной серии и началом серийного производства и продаж новых автомобилей УАЗ Патриот 2020 во втором квартале 2020 года».

Кстати, объявление о сотрудничестве дополнено информацией о том, что CompMechLab привлекался к проекту Кортеж, в частности — к разработке элементов каркаса кузова и конструктивных элементов бронирования автомобилей сопровождения. С поддержкой же проекта Патриот-2020 выступили два российских министерства, Газпром, Ростелеком, ПАО «Российские сети» и почему-то Федеральное агентство по рыболовству Минсельхоза России. Перед питерскими инженерами поставлены задачи соответствия нового Патриота «современному мировому уровню и тенденциям в дизайне автомобиля», улучшение устойчивости, управляемости, плавности хода и комфорта, выполнения требований пассивной безопасности и сокращения сроков подготовки производства.

Представленный на главном рисунке эскиз, конечно же, не окончательный. Однако он дает представление о техзадании. Можно смело утверждать, что Патриот образца 2020 года сохранит лонжеронную раму и задний неразрезной мост. Но вместо рессор сзади будут пружины, вместо переднего моста наконец появится независимая пружинная подвеска, рулевой механизм будет заменен на реечный, а задние барабанные тормоза уступят место дисковым — впрочем, возможно, не во всех комплектациях. Не исключено также, что именно с прицелом на будущую машину ульяновцы недавно сертифицировали индийскую раздаточную коробку Divgi Warner модели TZ-94.

До готовности проекта еще как минимум два года, а за это время многое может измениться — в том числе и сами сроки. Однако хотелось бы надеяться на оптимистичный сценарий и действительно увидеть новый, современный и комфортный УАЗ Патриот уже в 2020 году.

Принципиально новый «УАЗик» появится в 2020–2021 годах :: Автопортал Третий Рим

13 Сентября 2018

Новая модель будет большой и гибридной

Александр Шаронов, фото uazbuka. ru

Только на днях стало известно о том, что УАЗ отказывается от разработки своего первого кроссовера, как теперь руководство компании раскрыло еще более детальные планы на будущее. Оказывается, уже через пару лет может появиться принципиально новый внедорожник.

Вот что сказал гендиректор Sollers (владеет УАЗом) Вадим Швецов в ходе Восточного экономического форума: «У нас в плане в 2020–2021 годах стоит, что выпустим абсолютно новый автомобиль с абсолютно новой электронной инфраструктурой».

Как добавил глава компании, новая модель будет достаточно крупной. При этом в модельной линейке будет предусмотрена даже гибридная версия. Идет ли речь о «Патриоте-2»? И раз автомобиль будет большим и современным, то относительно недорогой и утилитарный внедорожник (то есть «Патриот») останется в прошлом?

Нет, «Патриот» останется с нами. Он просто уйдет в сегмент low-cost. Такой подход господин Швецов сравнил с выпуском «Хантера», который является «самым доступным рамным внедорожником для покорителей села».

Также глава Sollers рассказал о грядущей модернизации «Патриота». Он лишний раз подтвердил, что в 2019 году отечественный внедорожник наконец-то получит «автомат». Это будет гидромеханическая коробка 6L50 компании Punch Powertrain. В мире эта шестиступенчатая трансмиссия более известна под именем GM 6L50, поскольку она широко применяется на автомобилях General Motors.

Не исключено и появление дизельной версии. Правда, об этом говорится с неуверенностью: «Это решение, честно говоря, прорабатывается уже, поэтому возможно, что в линейке УАЗ появится дизельный двигатель». При этом речи не идет о создании дизельного мотора ЗМЗ на базе бензинового: такой опыт был признан неэффективным.

Обнуленный «Патриот» постпит в продажу в первой половине 2019 года.

Главные премьеры «Армии-2020». Какую технику показали на оборонной выставке впервые

Более полутора тысяч организаций и оборонных предприятий продемонстрировали около 28 тыс. экспонатов на международном военно-техническом форуме «Армия-2020». Госкорпорация «Ростех» представила более 1100 видов вооружений, военной, гражданской и спецтехники, из которых порядка 70 ранее не демонстрировались. Среди наиболее интересных образцов — комплексы противодействия беспилотникам, инновационные системы для бронетехники, а также системы управления и связи. Множество разработок оборонки было посвящено медицине и борьбе против вирусов.

‘ YouTube/Роман Азанов/ТАСС/Ruptly/пресс-служба холдинга «Вертолеты России»‘

Также посетителям была представлена уникальная экспозиция «Аллея танкпрома», посвященная 100-летию отечественного танкостроения. Там можно было увидеть не только исторические экспонаты, но и современные образцы разработки концерна «Уралвагонзавод», такие как танк Т-14 и БМП Т-15 «Армата», поступающие на вооружение нашей армии новые танки Т-72Б3М и Т-80БВМ.

Багги-«Тигр», «Стрела» и «Манул»

На форуме представлено большое количество колесной бронетехники. Из 16 машин Военно-промышленной компании (ВПК) шесть демонстрируются впервые. Также была показана колесная БПМ К-17 «Бумеранг».

Высокоманевренный внедорожник багги-«Тигр» имеет открытый кузов и возможность установки нескольких пулеметов. Разработчики считают, что машина удачно подходит для подразделений спецназа и Сил специальных операций МО РФ, ведь его предназначение — рейды по тылам противника.

Багги-«Тигр»

Он создан на основе шасси специальной бронированной машины СБМ ВПК-233136 с установкой на него турбодизеля, развивающего максимальную мощность 240 л.с., совмещенного с автоматической коробкой передач. На багги смонтированы кронштейны для установки 12,7-мм пулемета «КОРД» и трех 7,62-мм пулеметов ПКП «Печенег» (или ПКМ), двух переносных зенитных ракетных комплексов (ПЗРК).

Бронеавтомобиль легкого класса семейства «Стрела», который можно транспортировать на внешней подвеске вертолета типа Ми-8. Изготовлен первый экспериментальный образец машины. Рядом в общем строю стоит и плавающий гусеничный снегоболотоход 5901, способный перевозить грузы массой до 5 т. Полная масса машины при этом составляет 16 т.

Бронеавтомобиль легкого класса семейства «Стрела»

Выставлена и экспортная модификация бронеавтомобиля СБМ ВПК-233136 на базе узлов и агрегатов автомобиля «Атлет». Рядом представлен бронетранспортер БТР-82АТ с комплектом защитных и решетчатых экранов и дистанционно управляемым боевым модулем БТР-БМ. По составу комплекса вооружения, защищенности и возможностям решения тактических и огневых задач он, по сути, превратился в колесную БМП. Разработчики отмечают, что благодаря реализованным мерам коэффициент его боевой эффективности по сравнению с БТР-82А возрос в 1,2 раза.

Бронетранспортер БТР-82АТ

Холдинг «Высокоточные комплексы» показал новую боевую машину пехоты (БМП) «Манул», ориентированную в первую очередь на экспортных заказчиков. Как сообщил ТАСС главный конструктор АО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» холдинга «Высокоточные комплексы» Ростеха Сергей Абдулов, «существует тенденция выхода [десанта] в кормовой части, то есть через заднюю аппарель, машина сделана с ее учетом, моторно-трансмиссионное отделение расположено спереди».

Боевая машина пехоты (БМП) «Манул»

В базовой версии «Манул» оснащается таким модулем «Бумеранг» с 30-мм пушкой и четырьмя управляемыми ракетами. Степень унификации с БМП-3 составляет порядка 50%.

Интерес у публики своим футуристическим видом вызвала и гражданская новинка форума — автомобиль «Дрозд». Это полноприводная глиссирующая амфибия — для передвижения по воде автомобиль убирает колеса. Скорость на земле — 100 км/ч, на воде — 70. Мореходность — 3 балла. Полный вес — 3500 кг.

«Абакан», «Торнадо-С» и «Гермес»

Концерн ВКО «Алмаз-Антей» впервые продемонстрировал пусковую установку 51П6Е2 нестратегической ПРО «Абакан» и зенитную ракетную систему (ЗРС) «Антей-4000» (экспортную версию С-300В4).

ЗРС «Антей-4000» (справа)

«Антей-4000» в результате модернизации значительно повысила боевые возможности. Дальность поражения аэродинамических целей зенитными управляемыми ракетами 9М83МЭ возросла со 130 до 150 км, а 9М82МДЭ — с 350 до 380 км. Высота поражения аэродинамических целей ракетами 9М82МДЭ увеличилась с 30 до 33 км.

Зенитный ракетный комплекс нестратегической противоракетной обороны «Абакан» предназначен для борьбы с баллистическими целями. Минимальная ЭПР уничтожаемых целей — 0,02 м. Максимальная дальность поражения 30 км, высота — 25. Одновременно на одну цель могут наводиться две ракеты. Интервал между пусками — до двух секунд.

Зенитный ракетный комплекс нестратегической противоракетной обороны «Абакан»

Еще среди новинок вооружения — управляемые снаряды реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Торнадо-С». В отличие от предшественников, теперь каждый снаряд может поражать отдельную цель. Дальность полета — до 120 км.

Управляемые снаряды реактивной системы залпового огня (РСЗО) «Торнадо-С»

«Ракета «Торнадо-С» стала первой, у которой вращается вокруг своей продольной оси только хвостовой блок ракетной части, а сама ракетная и головная части боеприпаса сохраняют статичное положение. Это обеспечивает неразрывную связь со спутником, что, в свою очередь, повышает точность поражения цели. Точность стрельбы снарядов в 15–20 раз выше, чем у снарядов РСЗО «Смерч», — рассказал на форуме гендиректор НПО «Сплав» им. А.Н. Ганичева Александр Смирнов. — До «Торнадо-С» управляемых снарядов в реактивной артиллерии ранее не применялось».

Конструкторское бюро приборостроения (КБП) им. Шипунова впервые показало высокоточный комплекс управляемого вооружения «Гермес» с загоризонтной дальностью стрельбы до 100 км. «Он является комплексом нового поколения, занимающим нишу между управляемыми артснарядами и оперативно-тактическими системами», — сообщили ТАСС в пресс-службе «Высокоточных комплексов» (в составе Ростеха). О разработке стало известно в 2015 году.

Высокоточный комплекс управляемого вооружения «Гермес»

По итогам проведения полного цикла испытаний «Гермеса» на полигоне с поражением различных типов мишеней был сделан вывод, что на гарантированное уничтожение любого существующего западного танка достаточно одной единственной ракеты комплекса

представитель компании-разработчика КБП им. Шипунова

Его ракета имеет автономную систему наведения по принципу «выстрелил — забыл». В состав «Гермеса» входит несколько беспилотников разведки и наведения, которые обеспечивают обнаружение цели и ее подсветку.

Беспилотники и анти-БЛА

По сравнению с предыдущими форумами на «Армии-2020» значительно повысился интерес многих предприятий к разработкам в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА). В этом году количество представленных моделей беспилотников выросло значительно. Так, группа «Кронштадт» показала на открытой площадке сразу целую линейку новых БЛА — аппарат радиолокационного дозора «Гелиос», разведывательно-ударный «Сириус» и скоростной ударный «Гром». Причем все они были с образцами целевой нагрузки, часть боеприпасов собственной разработки.

Скоростной ударный БЛА «Гром»

Еще один разработчик и производитель беспилотников — компания «Радар ммс» — впервые показал БЛА вертолетного типа, предназначенный для поисково-спасательных операций МЧС России.

БЛА вертолетного типа

«Он является единственным в России БЛА вертолетного типа, успешно прошедшим испытания с различными нагрузками в вертикальной аэродинамической трубе в ЦАГИ им. Н.Е. Жуковского», — сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия. Комплекс состоит из самого аппарата и наземной мобильной станции управления на базе микроавтобуса Ford Transit. Его масса — 45 кг, может выполнять полет на высоте до 1500 м в течение двух часов.

Также множество новинок в области противодействия БЛА представил входящий в госкорпорацию «Ростех» концерн «Автоматика». Среди них — переносной комплекс противодействия дронам «Бастион-Автоматика», обновленный переносной комплекс подавления БЛА «Купол-ПРО», а также мобильный автоматизированный комплекс противодействия «Рубеж-Автоматика».

Мобильный автоматизированный комплекс противодействия «Рубеж-Автоматика»

Последний может размещаться на открытых наземных площадках, на крышах зданий или сооружений, имеет максимальный радиус действия по обнаружению и противодействию. «Бастион» — более компактная система, но среднего радиуса действия. Комплексы осуществляют работу как в ручном, так и в автоматическом режиме. На выставке можно было наблюдать, как обеспечивается обнаружение БЛА, их идентификация, а также как активизируются средства радиоэлектронного подавления.

«Купол-ПРО» воздействует на дроны в определенном периметре, то есть накрывает территорию своеобразным куполом. Он обладает меньшим радиусом действия (до 2,5 км над охраняемой территорией), зато максимально мобилен.

Мобильную версию комплекса противодействия БЛА «Атака-DBS» показала «Росэлектроника». Он блокирует каналы связи и спутниковой навигации беспилотников. Под действием комплекса дрон теряет с пультом управления связь и в зависимости от запрограммированного алгоритма либо совершает аварийную посадку, либо возвращается в точку запуска. Время реакции системы составляет 0,1 секунды.

«Спрут», «Витязь» и «Сервал»

Впервые за новейшую историю России на «Армии-2020» представлен перспективный легкий буксировщик военных водолазов «Спрут», созданный по заданию ВМФ РФ.

Легкий буксировщик военных водолазов «Спрут»

Он разработан на заводе «Буревестник» в инициативном порядке в этом году. Имеется в единственном экземпляре и, что наиболее важно, уже прошел заводские испытания и по своим подтвержденным ТТХ превзошел все существующие аналоги в мире. «Спрут» выполнен на 100% из отечественных комплектующих, силовых агрегатов и аккумуляторных батарей.

В первый день работы выставки новинку уже оценило командование флота, проявив к нему большой интерес. Аппарат предназначен для доставки боевых пловцов, спецгруза и снаряжения до места высадки или до границы района возможного обнаружения гидроакустическими средствами.

‘ YouTube/ТАСС/завод «Буревестник»‘

Еще одна подводная новинка — «Витязь». Именно он стал первым в мире полностью автономным необитаемым подводным аппаратом, достигшим в мае этого года самой глубокой точки Мирового океана — Марианской впадины. Создан ЦКБ МТ «Рубин» (в составе Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) совместно с Фондом перспективных исследований (ФПИ).

Глубоководный аппарат «Витязь»

«Продолжаем работу по «Витязю». Продлеваем этот проект еще на два года. Будем его превращать в подводный космический корабль, еще более насыщенный интеллектуальными приборами», — сообщил на форуме заместитель руководителя направления физико-технических исследований ФПИ Виктор Литвиненко. Стало известно, что ВМФ планирует получить аппараты «Витязь» для военных целей.

В павильоне ОСК можно было увидеть модель малой подлодки прибрежного действия «Сервал» (П-750Б). Разработчик — Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит».

Модель малой подлодки прибрежного действия «Сервал» (П-750Б)

Судя по концепт-макету, в проекте реализуются новые технические решения и принципы. В частности, лодка получит воздухонезависимую энергоустановку, с помощью которой в разы повысится продолжительность нахождения под водой. Также предлагается модульная архитектура вооружений. В носовой части лодки под легким корпусом могут размещаться 533-мм торпедные аппараты, средства самообороны и безэкипажная техника различного назначения.

В описании к макету указано, что «Сервал» предназначен для нанесения ударов по береговым стационарным объектам противника, уничтожения надводных и подводных кораблей, скрытных транспортировки, высадки и приема разведывательно-диверсионных групп, ведения радиотехнической разведки. Экипаж — до 20 человек. Скорость — 18 узлов. Дальность плавания — до 4300 миль. Глубина погружения — 300 м.

«Полоз», бесшумный пистолет и смарт-ружье

Ряд новинок в области стрелкового вооружения представил концерн «Калашников». Среди них — легкий пулемет РПЛ-20 (ручной пулемет ленточный под патрон 5,45 мм), автомат АК-19 (новейшая версия автомата АК-12 под патрон НАТО 5,56 мм) и синхронизированное с гаджетами смарт-ружье МР-155 Ultima.

Охотничье смарт-ружье MP-155 Ultima производства концерта «Калашников»

«Ultima — это больше наш шаг в область и в индустрию развлечений. Я думаю, что это первый продукт в этом направлении и мы будем его развивать. Кто знает, может, эта линейка покажет, что такое современная охота по-русски», — сообщил гендиректор «Калашникова» Дмитрий Тарасов.

Ежегодно высокий интерес у иностранных делегаций вызывает экспозиция Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения (ЦНИИточмаш, в составе Ростеха). В этом году из 56 экспонатов 22 демонстрировались впервые. Среди них новые пистолеты — спортивный «Аспид» и компактный «Полоз» 9х21 мм, который был разработан в инициативном порядке в рамках ОКР «Удав» для армии.

Пистолет «Полоз»

По словам начальника отдела по разработке стрелкового вооружения института Вадима Малинникова, конструкция позволяет легко адаптировать пистолеты под нужды пользователя за счет смены рукояток различного типа и использования магазинов различной вместимости (от 15 до 23 патронов).

Впервые показан пистолет для спецназа ПСС-2, обладающий минимальным уровнем шумности. «ПСС-2 отличается от пистолета ПСС-1, принятого на вооружение в 1984 году, затворной рамой и ударно-спусковым механизмом, в которых применены элементы модернизированного самозарядного пистолета Сердюкова СР.1М», — сообщил ТАСС представитель предприятия. Он выполнен под новый патрон СП-16, принятый на вооружение в 2011-м и отличающийся повышенной пробивной способностью.

Бесшумный пистолет ПСС-2

ПСС-2 оснащен подствольной направляющей для целеуказателей и фонарей, боковой кнопкой сброса магазина и эргономичной рукоятью. Звук выстрела практически бесшумный.

За ними будущее

Яркая премьера форума — экзоскелет с активной поддержкой коленного сустава. Это разработка партнера ЦНИИточмаш — НИИ механики МГУ им. Ломоносова.

Экзоскелет с активной поддержкой коленного сустава

Экзоскелет служит для облегчения перемещения по неровной местности и лестницам. По данным разработчиков, на 25% снижает нагрузку на коленный сустав при ходьбе и подъемах. Его стопы содержат управляющие датчики, которые адаптируются под вес человека.

И пока у нас не было хороших двигателей, вообще речи не могло быть о создании подобного экзоскелета. Сейчас появляется техника, которая в принципе позволяет решать задачи совершенно по-новому

Владимир Буданов

заведующий лабораторией общей механики НИИ механики МГУ им. Ломоносова

«Когда нога нагружена, то коленный сустав активизируется. Если мы ногу переносим, то двигатель не работает и не мешает движению. Идея этого решения в том, чтобы просто помочь человеку делать то, что он хочет. Например, через что-то перешагнуть. А в принципе, если мы идем по ровной местности, то это не очень нужно, потому что и пассивный экзоскелет на ровной местности с задачей разгрузки человека справляется», — рассказывает Буданов.

Еще одна новика, за которой будущее, — многофункциональный комплекс «Рать». Это первый российский мобильный комплекс для борьбы с беспилотниками с системой направленного лазерного уничтожения. Он создан специалистами холдинга «Росэлектроника» (в составе Ростеха) на базе специального бронеавтомобиля.

Многофункциональный мобильный комплекс «Рать»

В его составе — радиолокационная станция, комплекс автоматического распознавания и подавления телекоммуникационных каналов, система направленного сверхвысокочастотного подавления и направленного лазерного уничтожения.

Данные от средств обнаружения и наблюдения поступают на центральный пульт управления, система обрабатывает параметры цели и предлагает оператору несколько вариантов дальнейших действий.

«Рать» способна обнаруживать дроны на расстоянии до 3,5 км, осуществлять направленное подавление каналов управления БЛА в радиусе до 2,5 км. При несанкционированном вторжении нескольких объектов блокирует их каналы связи и спутниковой навигации. Также оператор может физически уничтожить дрон с помощью лазера.

Еще один необычный образец — автоматизированная интеллектуальная система управления роботами на основе нейросетей. В холдинге «Росэлектроника» заверяют, что ее применение позволит повысить эффективность боевых систем более чем в три раза за счет минимизации участия человека.

Автоматизированная интеллектуальная система управления роботами на основе нейросетей

«Система может управлять смешанными подразделениями, состоящими из традиционных средств поражения и роботизированных комплексов. Таким образом, вопрос о ее применении стоит уже сегодня, поскольку сейчас на вооружении уже находятся несколько робототехнических комплексов военного назначения, в частности средства разведки — как наземные, так и БЛА, а также средства поражения, оснащенные современными автоматизированными системами управления наведения огнем», — сообщил ТАСС генеральный директор АО «Радиозавод» Олег Ратников.

После обнаружения цели средствами разведки — спутником, дроном или радиолокационной станцией — данные об объекте поступают в мобильный пункт управления. Система обрабатывает полученную информацию, формирует и передает команду средствам поражения — ракетным, реактивным или артиллерийским комплексам. Кроме военных она может использоваться в интересах МЧС для управления робототехническими комплексами пожаротушения и управлять беспилотным транспортом и роботизированной сельскохозяйственной техникой.

Спецназу нужен «Шторм»

Холдинг «Вертолеты России» (в составе Ростеха) на статической экспозиции представил один из самых защищенных и мощных военно-транспортных вертолетов в мире — Ми-171Ш «Шторм». Как рассказал ТАСС заместитель управляющего директора по маркетингу, сбыту и послепродажному обслуживанию Улан-Удэнского авиазавода (У-УАЗ) Михаил Карпушкин, серийное производство модернизированной машины начнется в 2022 году. Одно из основных ее отличий — высокий уровень универсальности применения.

Вертолет Ми-171Ш «Шторм» и багги

В современных условиях у военных заказчиков поменялись требования — им теперь нужен универсальный вертолет, который может выполнять широкий круг задач. Нужен вертолет, который может вести классические операции по высадке десанта, а через несколько минут — уже уничтожать танки

Михаил Карпушкин

заместитель управляющего директора по маркетингу, сбыту и послепродажному обслуживанию У-УАЗ

По сравнению с ранее разработанными военно-транспортными вертолетами семейства Ми-8/17 обновленный Ми-171Ш получил усиленные средства защиты. Броней защищены не только экипаж и наиболее важные агрегаты вертолета, но и десант в грузовой кабине. Две сдвижные двери по бортам и аппарель в корме дают возможность сверхбыстрой высадки, а также позволяют перевозить багги типа «Чаборз», который также демонстрировался на площадке рядом с вертолетом.

«Багги выезжает, выполняет задачу, возвращается на борт, и все улетают. Сейчас все это как раз в ходе испытаний проверяется. И это будет действительно эффективное средство», — отмечает Карпушкин.

Существенно усилено и бортовое вооружение. «Особенность машины — применение комплекса управляемого вооружения, в частности ракет «Атака», которые способны уничтожать танки», — добавил Карпушкин, отметив, что на вертолете впервые установлены тяжелые пулеметы «Корд» как на закрепленных фермах, так и в проемах сдвижных дверей. Получил «Шторм» и новые двигатели ВК-2500-03, способные эффективно работать в условиях высокогорья и в жарком климате.

На статике был представлен опытный образец модернизированного боевого вертолета Ми-35П, который уже пошел в серию. Машина получила передовую обзорно-прицельную систему, современный пилотажный комплекс и модернизированный прицельно-вычислительный комплекс для автоматического сопровождения целей разработки холдингов «Швабе» и КРЭТ. Обзорно-прицельную систему ОПС-24Н-1Л, используемую на Ми-35П, можно было увидеть в демоцентре Ростеха.

Вертолет Ми-35п

Кроме этого можно было еще увидеть лопасть с саблевидной законцовкой для вертолетов будущего. Она позволят повысить летно-технические характеристики, и в первую очередь максимальную скорость боевых машин. В настоящее время такие лопасти проходят заводские летные испытания на вертолете Ми-28Н.

На входе парка «Патриот» всех гостей встречал ставший уже известным ударный вертолет Ка-50 «Черная акула», который на форуме демонстрировался впервые.

Вертолет Ка-50 «Черная акула»

Именно на его базе в 1997 году был создан двухместный вариант для круглосуточного применения — Ка-52 «Аллигатор», который сейчас состоит на вооружении нашей армии.

Оборонка против вируса

Помимо вооружения на «Армии-2020» госкорпорация «Ростех» показала целый ряд продукции для противодействия COVID-19, в том числе — потоковые тепловизоры, различное медоборудование и даже разработку для выявления коронавируса в воздухе.

Это решение впервые на форуме продемонстрировал холдинг «Швабе». Автоматический комплекс детекции патогенных биологических агентов «Детектор-БИО» создан в партнерстве НИЦ эпидемиологии и микробиологии им. Н.Ф. Гамалеи Минздрава РФ и Красногорского завода им. С.А. Зверева.

Комплекс «Детектор-Био»

Прибор предназначен для выявления в помещении бактерий, токсинов и различных вирусов, в том числе COVID-19. Он индицирует одновременно до 86 маркеров возбудителей инфекционных заболеваний. Анализ пробы воздуха занимает в среднем от десяти минут до получаса, в зависимости от концентрации патогенов и других факторов, а автономность работы без привлечения оператора составляет не менее семи дней.

«Детектор-БИО» — уникальная отечественная разработка, аналогов на внутреннем рынке у нее нет. Она предназначена для обеспечения безопасности в местах массового скопления людей, таких как аэропорты, вокзалы и метро, на инфраструктурных объектах, при проведении массовых мероприятий. Изделие уже прошло государственные испытания», — сообщил ТАСС первый заместитель гендиректора «Швабе» — директор по производству и промышленной политике Вадим Калюгин.

Всего же госкорпорация «Ростех» на форуме представила 15 разработок, которые помогают предотвратить распространение коронавируса. Некоторые образцы этой продукции использовались для обеспечения безопасности гостей и участников военно-технического форума.

Роман Азанов

Предстоящие электромобили в ближайшее время

(Pocket-lint) — Электромобили уже стали опорой на дорогах, и сейчас все большее количество полностью электрических моделей доступно для покупки. Электрический эффект сейчас в полной силе, и известные бренды обязались предлагать в будущем более широкий спектр чистых электромобилей, в то время как те, кто сильно зависит от дизельного топлива, видят падение продаж — с крайним сроком 2035 года в таких регионах, как Великобритания, чтобы остановить продажа автомобилей внутреннего сгорания.

Цены падают, модели диверсифицируются, и все это идет рука об руку с увеличением инвестиций и развертыванием сетей зарядки.

Но какие электромобили появятся? Давайте подробнее рассмотрим, что вы можете ожидать увидеть на дорогах в ближайшие несколько лет.

Nissan

Nissan Ariya

Последний электромобиль Nissan — Ariya. Первоначально он был представлен как концепт в 2019 году, но дошел до производства практически без изменений. Это внедорожник, расположенный между Qashqai и X-Trail.

Ariya будет предлагать батареи двух размеров и несколько различных конфигураций двигателей, а также варианты с приводом на два или четыре колеса. Ожидается, что в 2021 году он появится на дорогах с ценами от 40 000 фунтов стерлингов.

BMW

BMW iX3

Больше не концепт, BWM iX3 — это электрическая версия X3, а это значит, что вы можете получить BMW без выбросов. Внедорожник. Это важный шаг, когда BMW становится мейнстримом, предлагая 285 миль от батареи 80 кВт / ч. Впервые он будет запущен в Китае в 2020 году, а глобальное развертывание — в 2021 году.

Audi

Audi Q4 e-tron

Компания Audi представила две версии концепта Q4 — e-tron и Sportback. Он во многом следует примеру оригинальной модели e-tron, предлагая два стиля электрического внедорожника меньшего размера, чем существующая модель. Это расширит диапазон до размера Q5. Заявленный запас хода составляет 279 миль от батареи мощностью 82 кВтч для моделей Quattro, а модель только с задним приводом должна проехать 310 миль. Мы ожидаем увидеть больше e-tron Q4 в конце 2020 года, а Sportback выйдет в 2021 году.

Vauxhall

Vauxhall Mokka-e

Компания Vauxhall анонсировала Mokka второго поколения, запустив электрическую версию с нуля. Он будет иметь батарею на 50 кВт и обещает запас хода более 200 миль. Будет зарядка на 100 кВтч и обновленный дизайн, демонстрирующий новое лицо Vauxhall. Это захватывающее изменение, которое напрямую связано с конкурентным кроссовером, и приятно видеть еще один электромобиль в этом пространстве. Он будет доступен с конца лета 2020 года, цена будет подтверждена.

Audi

Audi Artemis

Audi создала специальную рабочую группу под названием Artemis с целью создания высокоэффективного электромобиля.Новая группа была разработана для автономной работы с большой свободой, с целевой датой выпуска нового автомобиля — 2024 год. Ее возглавляет Алекс Хитцингер, ранее работавший над автомобильным проектом Apple, а ранее работавший с некоторыми из самых громких имен в автоспорте. Мы ожидаем чего-то, что выйдет из шаблона Audi здесь, так что следите за этим пространством.

SAIC Motors

MG 5

MG заявила, что привезет в Великобританию электрический универсал, как только сможет снова открыть выставочные залы. В настоящее время нет электрических домов, поэтому это заполняет небольшой пробел в доступных вариантах, вероятно, понравится тем, кто нуждается в доступном грузовом пространстве и выгулах собак. Похоже, он основан на китайском Roewe Ei5, и мы ожидаем аккумулятор на 52,5 кВтч и дальность действия 260 миль.

BMW

BMW i7

Компания BMW подтвердила, что следующее поколение BMW 7 серии будет включать полностью электрическую версию. Он не будет исключительно электрическим, так как будут бензиновые, дизельные и гибридные версии, но есть разговоры о двух версиях: i7 и i7S.Ожидается, что последний будет иметь батарею 120 кВт / ч, 660 л.с. и запас хода в 320 миль. BMW серьезно относится к электромобилям, и впереди еще много чего — BMW i7 поднимет все на уровень роскоши.

Electrek

VW ID.4

VW ID.4 станет электрическим внедорожником VW, созданным на основе концептуального автомобиля ID.Crozz. Он был представлен на (отмененном) Женевском автосалоне в 2020 году, и единственные реальные подробности, о которых известно о нем, — это то, что будет конфигурация, которая даст вам запас хода в 310 миль (500 км). Первоначально ID.4 будет заднеприводным, а в будущем будут доступны полноприводные версии. Даты запуска или цены нет, но мы ожидаем 2021 года.

Dacia

Dacia Spring

Технически Spring — это демонстрационный автомобиль, но мы подозреваем, что он будет близок к серийной модели, которую производит Dacia. Компания заявляет, что это будет самый доступный электромобиль в Европе, и его запас хода может сократиться до 125 миль (200 км). Это похоже на переработку Renault City Z-KE, выпущенного в Китае в 2019 году.У него будет пять дверей, четыре места и он должен появиться в продаже в 2021 году.

BMW

BMW i4

BMW i4 должен быть запущен в 2020 году и будет базироваться на той же системе eDrive пятого поколения, что и BMW i3X и BMW. iNext (также в 2021 году). Модель — это то, что можно было ожидать от BMW Gran Coupe, но с массивными зубьями и деталями системы eDrive уже подтверждены.

Будет батарея 80 кВтч, которая будет заряжаться на 150 кВт и обеспечит запас хода до 370 миль. Двигатели будут производить 530 л.с., что дает время разгона до 100 км / ч за 4 секунды и максимальную скорость 125 миль в час.Он выглядит и звучит именно так, как вы хотите, чтобы ваш седан BMW среднего класса производил. Он появится в продаже в 2021 году.

Renault

Топ-15 будущих технологических тенденций в 2020 году (обновлено)

Давайте начнем с 3 (повторяющихся) вопросов —

Q1) Вы согласны с безумным темпом внедрения новых цифровых технологий? ?

Q2) Есть ли у вашего бизнеса прочная основа для SMAC (социальная, мобильная, аналитическая и облачная), позволяющая учитывать последние технологические тенденции, которые будут стимулировать постцифровую волну?

Q3) Есть ли у вас высококвалифицированная рабочая сила, которая предлагает индивидуализированные продукты и услуги, адаптированные к постоянно меняющимся реалиям?

Это 3 важнейших вопроса, которые вам необходимо задать себе как предпринимателю, прежде чем осваивать технологии, которые появятся в 2020 году.

Согласно прогнозу IDC Worldwide Semiannual Digital Transformation Spending Guide, глобальные ежегодные расходы на технологии и услуги вот-вот достигнут колоссальных 2,3 триллиона долларов. Расходы на цифровую трансформацию (DX) оцениваются в совокупном годовом темпе роста в 17,1% в течение пяти лет (2019–2023 гг.). В постцифровом мире наряду с цифровыми реалиями сопутствующие продукты и услуги будут гиперперсонализированы. И чтобы расшифровать это, нам потребуется технологическое видение, отвечающее требованиям постоянно меняющегося опыта по требованию.

В цифровой экосистеме, которая переходит от SMAC к распределенному реестру и квантовым вычислениям, где находится ваш бизнес? Чтобы разобраться в этом вопросе, мы разработали последние технологические тенденции, которые вы можете использовать в своем бизнесе.

Чтобы разобраться в таких вопросах, мы разработали новейшие технологические тенденции, которые вы можете внедрить в свой бизнес.

Последние тенденции в технологиях на 2020 год

Если вы все еще не уверены в следующих технологических инновациях, взгляните на некоторые из новейших технологических тенденций, которые были тщательно отобраны нашими экспертами.

Технология 1.5G — благо для бизнеса в 2020 году

Термин «5G» вызывает ажиотаж уже почти полвека, и с тех пор, как он появился, он определенно, как и его предшественники, произвел революцию Добрый. Появление 5G — одна из самых загадочных новых технологий, которые могут повлиять на бизнес в 2020 году. Многие отраслевые эксперты назвали 5G коммуникационным будущим, и в значительной степени это правда.

«Беспроводные сети 5G будут поддерживать 1000-кратное увеличение пропускной способности, подключения по меньшей мере для 100 миллиардов устройств и индивидуальный пользовательский интерфейс со скоростью 10 ГБ / с с чрезвычайно низкой задержкой и временем отклика, как заявляет Huawei.«Эти сети будут развернуты между 2020 и 2030 годами».

Самым ярким достижением 5G будет его скорость, которая, как ожидается, составит 20 ГБ / с. Как быстро мы обсуждаем? Возьмем пример. Предположим, вы загружаете содержимое DVD (приблизительно) 5 ГБ со средней скоростью 50 МБ / с. Это займет примерно 13 минут. Теперь то же самое займет всего 2 секунды, чтобы загрузить на 5G на максимальной скорости.

Распределение неоднородных сетей. Источник: Qorvo

Некоторые примечательные цели технологии 5G включают

Широкополосное усиление для мобильной связи
Объектно-ориентированное преобразование с расширенными возможностями подключения
Неограниченные возможности для улучшения IoT
Повышенная гибкость и поддержка

Эта скорость для обычных мобильных пользователей, операторам мобильной сети потребуется увеличить пропускную способность и снизить сетевые расходы.Более того, внедрение LTE не ослабевает и, по оценкам, к концу 2020 года достигнет 672 миллиардов долларов.

Начало 5G открывает огромную площадку, на которой последующие технологии найдут свое преимущество. Такие тенденции, как самоуправляемые автомобили, VR / MR / MR, усиление умных городов и т. Д., Укрепляют основу для того, «что дальше в технологиях».

2. Автономное вождение — простой и безопасный привод без водителя

Вы должны быть осведомлены о таких компаниях, как Tesla, Alphabet и Waymo, и единственное, что их объединяет, — это их цель — создавать безупречные автономные транспортные средства.Сама по себе идея беспилотного автомобиля вызывает немалый ажиотаж.

Основатель и глава Tesla и SpaceX Илон Маск уже разработал будущее автономных транспортных средств и стремится добиться больших успехов в этой отрасли. Во время интервью Илон заявил: «С нашей точки зрения, если вы перемотаете вперед на год, может быть, на год и три месяца, но в следующем году точно, у нас на дороге будет более миллиона робо-такси».

Такие функции, как автоматическое торможение, смена полосы движения и автоматизация других автомобильных систем, находятся на пути к оптимизации с помощью сбора данных и анализа.

Однако аналитик Gartner Майк Рэмси думает иначе, что, несомненно, справедливо:

«Идея о том, что у вас может быть автомобиль, который может принимать сложные решения для полного самостоятельного вождения, на данный момент просто нереалистичен. ”

class = «twitter-tweet»>

Еще есть время для изменения законов об автономном вождении законодательными, регулирующими органами и властями. Помимо этого, потребуются значительные изменения в существующей инфраструктуре, законах и социальных отношениях, прежде чем мы сможем включить автономные транспортные средства в современные технологические тенденции в информационных технологиях.Но ни один из этих определяющих факторов не может исключить возможность появления автономных транспортных средств в 2020 году.

3. Пограничные вычисления — преодоление разрыва между хранением данных и вычислениями

Сегодня основной проблемой каждой отрасли является медленный подход, который иногда влияет на общую управление операциями. Поэтому отрасли уделяют больше внимания эффективности и скорости отклика вычислений, с помощью которых выполняется анализ данных. А вот и роль периферийных вычислений.

Граничные вычисления делают хранение данных и вычисления ближе к бизнесу, а значит, сокращают время отклика и экономят полосу пропускания. Кроме того, это больше похоже на последнюю тенденцию в области технологий, потому что отрасли быстро получают сложные и специализированные ресурсы, что неизбежно сокращает задержку.

Основные преимущества пограничных вычислений включают в себя

Пограничные вычисления повышают безопасность на новый уровень, решая проблемы местного соответствия, правил конфиденциальности и независимости данных.Хотя многие считают, что периферийные вычисления на самом деле расширяют уязвимую поверхность для атак, они явно сводят на нет влияние организации.
Скорость значительно увеличивается с помощью граничных вычислений, поскольку они сокращают время задержки. Например, для автономных транспортных средств требуется более быстрая обработка данных, поскольку на дорогах важна каждая миллисекунда. Ограничивая анализ данных периферией, можно значительно повысить скорость обработки данных.
Пограничные вычисления значительно снижают стоимость хранения данных за счет категоризации данных с точки зрения управления.Поскольку данные могут храниться в периферийных местах, это значительно снижает затраты на полосу пропускания и почти полностью исключает избыточное хранилище.
На данный момент периферийные вычисления подпитываются быстрой эволюцией Интернета вещей (IoT), и в будущем они будут создавать неструктурированную архитектуру на основе набора распределенных облачных сервисов. Например, у нас есть дроны, которые напрямую связываются с корпоративной платформой IoT и проводят одноранговые обмены. Одним из таких примеров является новейший дрон для доставки пакетов от Amazon.

В видео ниже вы можете увидеть целостную демонстрацию массивного Amazon Zeppelin, который действует как базовый корабль для всех дронов доставки. У дронов шикарные, шикарные черты, которые сразу заметит любой компьютерщик. Такие вещи, как гибридный дизайн, полностью оснащенный искусственный интеллект, множество датчиков для обнаружения статических и динамических объектов, непревзойденная стабильность и выносливость воздуха, защищенные роторы и экологически чистые функции — все это свидетельствует о запредельном росте среди дронов-доставщиков.

4.Демократизация — демократия в технологиях

Термин «демократизация» происходит от слова «демократия». Как и в условиях демократии, все имеют равные права и ответственность, аналогично, демократизация технологий означает легкий доступ к технической области для всех, независимо от их профессии и места.

Gartner утверждает четыре ключевых аспекта демократизации технологических тенденций, которые увеличат ее в 2020 году:

Разработка приложений
Дизайн
Знания
Данные и аналитика

Лучший пример демократизации можно отнести к разработчики, которые смогут создавать модели данных, не изучая навыков специалиста по данным.

Тем не менее, по-прежнему существует озабоченность по поводу будущего использования последних технологических тенденций в информационных технологиях, поскольку это также позволит людям использовать простые в использовании инструменты, которые могут нанести вред обществу.

5. Человеческое усиление — повышение когнитивных способностей

Человеческое увеличение можно определить как процесс, посредством которого улучшаются физические и когнитивные способности человека. Будучи имплантированным человеку, он позволит ему выполнять задачи, которые ранее были для него невозможны.

Например, у нас есть майнеры, которые используют носимые устройства для повышения своей безопасности. Тогда случаи человеческого увеличения в солдатах являются долгожданной темой и, согласно сообщениям, преследуются за кулисами вооруженными силами многих стран.

Увеличение количества людей не только повысит физическую выносливость человека, но также повысит его способность думать и принимать решения. Проще говоря, мы можем сказать, что человеческое увеличение действительно имеет значительный потенциал для будущего технологий.

6. Распределенное облако — соединение операций с облачными сервисами

Тенденции в облачных хранилищах и облачных вычислениях уже охвачены отраслями по всему миру, и следующая большая вещь, которая поразит технологическую экосистему, — это распределенная облачная система. Распределенное облако помогает подключить общедоступное облако к распределенной работе облачных сервисов в определенных местах.

Ожидается, что к 2020 году 75% корпоративных данных будут обрабатываться независимо от централизованного центра обработки данных.Эта новая технология, которая появится в 2020 году, станет значительным прорывом в облачной инфраструктуре.

Распределенное облако все еще находится в зачаточном состоянии, и предстоит еще долгий путь. Многие компании разработали свои подмножества услуг для распределенного использования.

7. DARQ — актив для найма и обучения

Формирование как одна из последних тенденций в технологиях этого года, технология распределенного реестра (например, блокчейн), искусственный интеллект (AI), расширенная реальность (включая виртуальную и дополненную реальность) , и квантовые вычисления, сокращенно DARQ, образуют одну такую будущую технологическую тенденцию 2020 года, которую бизнес должен интегрировать в первую очередь.Итак, когда вы подходите к найму, обучению и удержанию сотрудников в 2020 году, помните о DARQ.

Volkswagen, например, уже наживается на одной из крупнейших новых технологических тенденций 2020 года. Он использует квантовые вычисления для тестирования оптимизации потока трафика и ускорения разработки аккумуляторов.

Компания также тестирует распределенные реестры для обеспечения автоматических платежей на заправочных станциях, создания защищенных от несанкционированного доступа счетчиков пробега, защиты автомобилей от хакеров и многого другого. Точно так же он использует инструкции AR, чтобы помочь обслуживающему персоналу ремонтировать автомобили.

Принимая во внимание все эти варианты использования DARQ, можно сказать, что его существование в 2020 году не подлежит сомнению.

8. Персональное профилирование — адаптация к новейшим технологиям

Цифровая интеграция в жизнь людей стала настолько глубокой, что аналитика данных дает больше информации, чем они когда-либо могли бы проанализировать с помощью современных технологий. Поскольку потребительская аналитика становится грубым приоритетом каждого бизнеса, последняя техническая тенденция заключается в профилировании потребителей путем изучения того, как они взаимодействуют с имеющейся технологией.

Чтобы проанализировать способы профилирования моделей расходов пользователей, нам необходимо ответить на такие вопросы, как:

Какие приложения социальных сетей они чаще всего посещают?
Как они настраивают свои профили в социальных сетях?
Какие картинки они публикуют?
Во что еще они заходят в социальных сетях?

Уловка здесь для предприятий заключается в том, чтобы интегрировать и адаптироваться к индивидуальным предпочтениям последних технологий. Gillette — один из таких примеров, который в партнерстве со стартапом по 3D-печати Formlabs предлагает индивидуальные конструкции бритв.

Несмотря на многообещающее будущее, такая передовая технологическая тенденция поднимает один вопиющий вопрос — где согласие потребителя в этом личном профилировании и где мы проводим социально приемлемую черту и чем эта линия будет отличаться от потребителя к потребителю?

Что ж, для этого мы должны подождать и понаблюдать за тем, как персональное профилирование будет развернуто в компаниях в 2020 году.

9. Продукты ИИ — для удобства жизни

Искусственные технологии или ИИ — не новый термин в ИТ-сфере, но теперь есть и другие вертикали ИИ, которые формируют отрасли во всем мире, и это в конечном итоге превращает технологические особенности в основные современные ИТ-тенденции.

Тенденции в области технологий искусственного интеллекта, включая такие продукты, как AlterEgo, носимое устройство для чтения мыслей, и гражданские роботы, такие как Sophia, — это рекламные ролики о том, насколько большой будет технология искусственного интеллекта в 2020 году. Такие компании, как Domino’s и Doordash, уже экспериментируют с дронами и роботами доставки.

Хотя в настоящее время эти новейшие технологии все еще полны сбоев, угрожающих безопасности человека, с учетом их огромных перспектив, добавки ИИ обязательно станут технологической тенденцией в 2020 году.

10. Управление политикой на основе данных — противодействие утечкам данных и кибератакам

С тех пор, как Общий регламент ЕС о защите данных (GDPR) ужесточил болты в отношении законов о конфиденциальности и защите данных, предприятия и потребители стали больше осознавать свои уязвимость к утечкам данных и кибератакам.

По данным Gartner, к 2020 году почти 70% организаций будут доступны для архивирования личных данных. Это на 60% больше, чем в 2018 году, когда эта цифра составляла 10%.

Фактически, новые и грядущие технологические тенденции, такие как криптовалюта, будут одной из тех грядущих технологий, которые еще не соответствуют законам о конфиденциальности. Внедрение персональных данных в общедоступные блокчейны может стать серьезной проблемой для 75% общедоступных блокчейнов к 2020 году. В результате целая экосистема, основанная на технологиях, управляемых данными, которая постоянно растет в своих взаимосвязях, является ключевой технологической тенденцией, которая предприятия могут получить выгоду от установления партнерских отношений на раннем этапе.

11.Мгновенные рынки — для трансформации клиентской аналитики и рекламы

Возможности в реальном времени для захвата «моментальных рынков» изменят лицо клиентской аналитики и рекламы способами, которые трудно себе представить. По мере того, как цифровые реальности становятся все более изощренными и сужаются до эксклюзивной реальности каждого момента, глобальные технологические тенденции будут соответствовать более индивидуализированному опыту по требованию для удовлетворения потребностей клиентов.

Для этого компаниям потребуется объединить возможности аналитики в реальном времени со сложными серверными системами, чтобы фиксировать постоянно меняющиеся потребности клиентов.Сочетание этого с постоянно обновляемыми цифровыми демографическими данными откроет новые возможности для компаний обнаруживать неудовлетворенные потребности клиентов.

12. Автоматизация — для достижений в области аналитики

Одна из самых новых тенденций в информационных технологиях, автоматизация нацелена на расширение персонала и продвижение бизнес-операций. Он сочетает в себе пакетное программное обеспечение, машинное обучение и инструменты автоматизации для получения результатов. В ближайшие пару лет автоматизация науки о данных даст ученым возможность производить расширенный анализ.

Например, он понадобится предприятиям розничной торговли, чтобы конкурировать с магазинами AMAZON GO без кассира. Автоматизация уже заставила нас приветствовать магазины AMAZON Go без кассира по всей территории США, но, по данным CNBC, к 2021 году их количество составит 3000 магазинов AMAZON GO без кассира.

Согласно отчету PWC, автоматизация пойдет. через три волны автоматизации:

Алгоритмическое перемещение от 3% до 30% рабочих мест с начала 2020-х до середины 2020-х годов.
Увеличение, увеличивая эти проценты по мере совершенствования технологий.
Волна автономии, которая, по прогнозам, появится в середине 2030-х годов.

13. Повышение квалификации — повышение уровня цифровой сложности человека

Скорость, с которой машины обучаются и масштабируются, цифровая изощренность рабочих станет обязательным элементом последних технологических тенденций в 2020 году. революционная цифровая трансформация, при которой облако, аналитика и цифровая волна могут по-прежнему иметь важное значение для работы, но уже не являются жемчужиной «прорывных технологий».«Тем не менее, человеческий персонал по-прежнему набирается, обучается и оценивается доцифровыми методами.

Для интеграции новых технологий в 2020 году предприятиям необходимо обучать свою рабочую силу постцифровым методам. Например, рабочая сила нового поколения должна пройти обучение в области дополненной реальности, виртуальной реальности, Интернета вещей, блокчейна и искусственного интеллекта, среди других будущих тенденций в технологиях, которые обязательно появятся в технологическом видении 2020 года.

14. Медицинское обновление — рост 3D-печати

Долгожданной технологической тенденцией 2020 года станет усовершенствование технологий в области медицины.3D-печать откроет новый бизнес в области передового протезирования, поскольку многие университеты расширяют свои исследования в области 3D-печати бионических частей тела.

Ученые из Принстонского университета, штат Нью-Джерси, например, напечатали на 3D-принтере «бионическое ухо», которое может «слышать» радиочастоты, выходящие далеко за пределы возможностей обычного человека.

Точно так же телемедицина и виртуальная диагностика на базе искусственного интеллекта и дополненной реальности потребуют от предприятий пересмотра своей бизнес-модели в медицине.

15.Цифровой дебет — рост внедрения цифровых транзакций

Ожидается, что к 2020 году криптовалютный проект Facebook Libra будет полностью доработан и синхронизирован с правительственными постановлениями. По мере того, как криптовалюта становится все более авторитетной, а использование цифровых платежных систем, таких как Google Pay и Amazon Pay, растет, традиционный банкинг потеряет свои позиции.

В 2020 году традиционные банки будут иметь большую ценность, но предприятиям необходимо будет найти больше пространства для внедрения растущих источников цифровых транзакций.Неслучайно такие банки, как Bank of America, собирают патенты на блокчейн.

Ключевые выводы о технологических тенденциях 2020 года

Компаниям необходимо будет адаптироваться к переходу от социальных сетей, мобильных устройств, аналитики и облачных вычислений (SMAC) к технологиям распределенного реестра (например, блокчейн), искусственному интеллекту (AI), Расширенная реальность (включая виртуальную и дополненную реальность) и квантовые вычисления (DARQ)
Персональное профилирование потребителей путем анализа их социальных профилей , где они регистрируются и какие продукты они отмечают среди других параметров, изменят маркетинг для бизнеса.
Компаниям потребуется переподготовка сотрудников нового поколения для обучения технологическим тенденциям 2020 года, таким как дополненная реальность, виртуальная реальность, Интернет вещей, блокчейн, искусственный интеллект.
С тех пор, как Общий регламент ЕС по защите данных (GDPR) заложил основу для правил конфиденциальности данных , компаниям необходимо будет адаптировать свою аналитику к аналогичным рекомендациям в 2020 году для защиты информации пользователей.
Возможность захвата « текущих рынков » в реальном времени потребует от компаний обновления аналитики и рекламы клиентов.
Продукты искусственного интеллекта, такие как AlterEgo, Sophia (робот) и беспилотные автомобили от таких компаний, как Tesla, Uber и Volvo, станут более сложными в 2020 году.
3D-печать откроет двери для бионических частей тела, обрабатывающих , в то время как телемедицина вместе взятых с диагностикой AR обновит бизнес в медицине.
Автоматизация на предприятиях будет происходить в трех волнах: Алгоритм, Расширение и Автономность , подразумевая, что автоматизированные магазины, такие как магазины AMAZON GO без кассиров, будут появляться, увеличиваться и терять всю человеческую рабочую силу поэтапно в течение 2020 года.
Традиционный банкинг станет немного слабее с криптовалютным проектом Facebook Libra и ростом на цифровых платежных систем, таких как Amazon Pay.
5G будет поддерживать 1000-кратное увеличение пропускной способности, подключения не менее 100 миллиардов устройств и скорости 10 Гбит / с. Хотя это на означает более быстрый просмотр для предприятий , беспрепятственный рост LTE по-прежнему ставит под вопрос 5G.

Что дальше в технологиях?

Технологические тенденции 2020 года будут сопровождаться как непостижимыми инновациями, так и сложной связью, что приведет к социальной ответственности бизнеса за соблюдение этических норм в отношении утечки данных потребителей.Согласно отчету PwC, к 2030 году продукты ИИ принесут в мировую экономику более 15,7 трлн долларов.

Аналитика увидит кардинальные изменения для бизнеса с точки зрения модификации продукта. Приложение машинного обучения, разработанное Sam’s Club, уже использует машинное обучение для анализа прошлых покупок клиентов и автоматического заполнения их списков покупок. Он также планирует добавить функцию навигации, которая будет показывать оптимизированные маршруты через магазин к каждому элементу в этом списке.

Хотя это предполагает более высокое удовлетворение запросов потребителей и лучший бизнес, возникает также вопрос о том, какова реальная стоимость потребительской аналитики в 2020 году, собранная для этих услуг.

В 2020 году предприятиям необходимо не только объединиться, чтобы сформировать кибербезопасную экосистему, но и пересмотреть свой подход к аналитике данных. Для того, чтобы это произошло, нынешний персонал должен быть хорошо обучен последним тенденциям в области информационных технологий, и этот процесс должен осуществляться соответствующим образом. Мы ожидаем увидеть передовой технологический мир с убедительными примерами использования всех вышеупомянутых технологий.

Что такое новейшие технологии?
Существуют различные наборы технологий, которые используются в ИТ-секторе, и некоторые из них перечислены ниже:
Robotic Process Automation or RPA
Edge Computing
Robot Dexterity
Predicting Preemies and Больше.
Что такое технологический тренд?
Технология — это постоянно развивающийся корневой термин, и любая технология, которая используется в настоящее время, может подпадать под текущую технологическую тенденцию. А технологии, которые, как ожидается, наверстают упущенное в будущем, можно отнести к грядущей технологической тенденции.
Как технологии помогают нам в повседневной жизни?
В эпоху перемен, технологии вошли почти во все аспекты нашей жизни.Прямо с момента звонка для управления домашним освещением все в наших руках. Ожидается, что по мере того, как мы идем в будущем, технологии будут расширять нашу жизнь.
Кто разрабатывает технологию 5G?
Различные технологические гиганты погрузились в гонку технологий 5G. Среди всего прочего, вот главные игроки гонки 5G:
Nokia
Qualcomm
Ericsson
Samsung
Intel

Автор
Она занимается контент-маркетингом и работает более пяти лет. опыта в IoT, блокчейне, веб и мобильной разработке.Все эти годы она внимательно следила за разработкой приложений, а теперь пишет о существующих и будущих технологиях мобильных приложений. Ее сущность больше похожа на балерину.
Follow
30 самых безумных прогнозов о будущем, которые, по мнению экспертов, сбудутся
Будущее! Это будет либо действительно, действительно потрясающе, либо действительно, очень ужасно. Будем ли мы ездить на работу на летающих велосипедах по шоссе с кондиционированием воздуха или будем заменены роботами и будем прятаться в наших домах, потому что антибиотики перестали работать? Будет ли вылечен рак? Будет ли на Марсе Интернет? Будет ли еще существовать буква Q? У нас так много вопросов, и, к счастью, у экспертов есть ответы.
Вот 30 прогнозов о будущем, которые могут вас удивить или даже шокировать, но одно можно сказать наверняка: их поддерживают довольно умные люди. Так сбудутся ли они? Становятся ли они ближе к реальности, даже когда вы это читаете? Кто знает! Оставайтесь здесь достаточно долго, и вы просто можете узнать. А чтобы узнать о других интересных мелочах, не пропустите 20 безумных фактов, которые поразят вас.
Рэй Курцвейл, футуролог и технический директор Google, не любит людей, которых он любит, умирая больше, чем вы.Мы не можем остановить их смерть, но мы можем сохранить их воспоминания немного лучше, чем просто тусклые фотографии. Он думает, что мы приближаемся к эпохе, когда мы сможем создавать в виртуальной реальности аватары наших умерших близких, достаточно реалистичные, чтобы мы могли взаимодействовать с ними. «Это будет способ вернуть его», — говорит он, имея в виду своего отца. «Даже если не совсем реально вернуть этих людей в ИИ, это будет близко». А чтобы узнать о других удивительных фактах, ознакомьтесь со статьей «100 удивительных фактов обо всем».
Shutterstock
Amazon уже запускает доставку дронов с помощью беспилотников, но даже если это звучит слишком сложно, на кухне завтрашнего дня не нужно будет замечать, что у вас заканчивается молоко или у вас почти закончилось пиво. Контейнеры самостоятельно рассылают оповещения, когда они нуждаются в пополнении. И чтобы убедиться, что ваш будет дольше сохранять ваше здоровье, дайте своему холодильнику список из 40 продуктов для сердца, которые нужно есть после 40.
Инженеры Samsung усердно работают, пытаясь развить пару контактных линз, которые позволяют выходить в интернет и читать ваши любимые веб-сайты, не поднимая палец.Как это работает? Что ж, это включает в себя «светоизлучающий диод на стандартной мягкой контактной линзе, использующий материал, разработанный исследователями: прозрачную, высокопроводящую и эластичную смесь графеновых и серебряных нанопроволок».
Они уже протестировали его на кроликах, которые, по всей видимости, в течение всего года писали в Твиттере много грубых комментариев. (Нет, это шутка. Но контактные линзы полностью настоящие!) И если вы ищете более умопомрачительные мелочи, не пропустите 50 безумных фактов о знаменитостях, в которые вы не поверите, что это правда.
Shutterstock
Кольца Сатурна всегда делали его самой узнаваемой планетой в нашей солнечной системе, но он может потерять это право хвастаться еще через 20-40 миллионов лет. Однажды Марс может получить собственное внешнее кольцо. Все зависит от его луны, Фобоса, которая все ближе и ближе подходит к поверхности красной планеты. Если он не врежется в Марс, он разобьется на бесчисленные крошечные части, которые продолжат вращаться вокруг планеты. Довольно круто, правда? А чтобы узнать о некоторых удивительных мелочах, которые находятся гораздо ближе к дому, ознакомьтесь с 20 удивительными фактами, которые вы никогда не знали о своем теле.
Shutterstock
BBC уверена, что мы сможем сделать это в недалеком будущем. «Собрать мысли и передать их другому мозгу будет не намного сложнее, чем хранить их в сети», — утверждает футуролог Ян Пирсон. Отлично, теперь даже наши собственные мысли должны быть политкорректными все время ? У нас так много проблем. Чтобы узнать, как тренировать свой ум, чтобы избежать неловкости в будущем, попробуйте 10 способов сосредоточиться на ставках во время медитации.
По крайней мере, согласно Джорджу Фридману, автору книги The Next 100 Years: A Forecast for the 21st Century . По его словам, каждый седьмой экспорт из Китая идет в Walmart, и даже Уоррен Баффет не верит, что у Walmart есть будущее. «Все процветание Китая основано на готовности США и Европы покупать его продукцию», — говорит он, и это время подходит к концу. Когда придет это время, он не думает, что нынешняя версия Китая сможет выжить «миллиард [разгневанных] крестьян.«
Shutterstock
Благодаря достижениям в технологии клонирования мы, возможно, сможем вернуть таких животных, как шерстистые мамонты. Но, по словам Акиры Иритани, профессора Киотского университета, «теперь технические проблемы преодолены, все, что нам нужно, это хороший образец мягких тканей замороженного мамонта». Российские ученые работают над этим, и большой вопрос в медицинском сообществе заключается не в том, «возможно ли это», а в том, «должны ли мы это делать?»
CGI использовался для всего, от создания новых сцен с участием актеров в молодости до замены актеров, которые умерли.Как скоро он просто заменит их полностью? Брэд Питт и Том Круз могут пока расслабиться, но, по словам Нади Магненат Тальманн, ученого по компьютерной графике, основателя и главы MIRALab в Женевском университете, по мере совершенствования технологий любой, кто не входит в список лучших, скорее всего, делать «все больше и больше с помощью компьютера».
Также, по словам футуриста Рэя Курцвейла, компьютеры смогут рисовать, писать и сочинять намного лучше, чем когда-либо люди.
Shutterstock
Мы не говорим о летнем солнцестоянии, когда кажется , как будто дни стали длиннее, потому что здесь больше солнечного света.Мы имеем в виду буквально на длиннее. Конечно, вам нужно прожить долгое-долгое время, чтобы испытать это, поскольку мы получаем всего 1,7 миллисекунды каждые 100 лет. Но все же удивительно думать, что одна из вещей, которые мы считаем абсолютной, действительно может быть изменена. Это не повлияет на вас, но у ваших пра-пра-пра-пра-внуков будет немного больше времени в день, чтобы все сделать. А если вы хотите сделать больше за наши ничтожные 24 часа, узнайте 15 способов удвоить свою производительность в два раза быстрее.
Шон Распет, бывший специалист по ароматизации в Soylent, недавно основал новую компанию под названием Nonfood, которая производит пищу полностью из водорослей. Например, грубая слизь, которая плавает на вершинах болот. Довольно скоро мы все будем есть пищу, которая на самом деле не является едой, некоторые из которых на вкус (согласно одному раннему обзору) напоминают «винил, латекс и пыль праха моего деда». Ням! И чтобы получить полезные советы по здоровью, которые вы можете использовать прямо сейчас, ознакомьтесь с 40 изменениями в жизни, которые вы должны сделать после 40.
Shutterstock
Google X Lab объявила в 2014 году, что они работают над таблеткой, которая будет отправлять микроскопические частицы в ваш кровоток, способные определять рак и даже сердечные приступы в будущем задолго до того, как они станут смертельными. Мы бы предпочли лекарство от рака, но знание о раке за годы до его диагностики может спасти миллионы жизней. А чтобы узнать, как бороться с раком прямо сейчас, узнайте о 20 повседневных привычках, повышающих риск рака.
Если такие компании, как Technicon Design во Франции и Британский Центр технологических инноваций, добьются своего, каждый получит место у окна в самолете завтрашнего дня, откуда открывается панорамный вид на небо, пока вы летите к месту назначения.Расслабьтесь, окна технически не настоящие, это просто камеры, установленные на внешней стороне самолета. Хотя все еще ужасно. Удачного полета! И хотя мы не уверены, что они помогут в самолете с прозрачным фюзеляжем, мы все равно поможем вам: вот 10 лучших советов, как спать в самолете!
Shutterstock
Обеспокоены повреждениями от солнца или возможностью рака кожи? Ян Пирсон, старший футуролог британской компании Futurizon, утверждает, что скоро у нас появятся зеркала для ванных комнат со светодиодными дисплеями и камерами высокого разрешения.«Они будут подключены к Интернету, чтобы вы могли пройти видео-осмотр у дерматолога», — говорит он.
Мы уже определили 2341 планету за пределами нашей Солнечной системы, но благодаря сотрудничеству между НАСА и Google, согласно прогнозам, в ближайшем будущем это число вырастет до 4496. Будет ли жизнь на любой из этих планет? Скоро мы узнаем.
Разве у всех нас сейчас не должны быть роботы-дворецкие или горничные? Даже Дэвид Иглман, нейробиолог и писатель, разочарован.«Я предсказал это 20 лет назад, когда я был оптимистичным мальчиком, любившим Star Wars , а самый умный робот, который у нас есть сейчас, — это пылесос Roomba», — говорит он. Несмотря на то, что он стремится к роботам-помощникам, «я не удивлюсь, если ошибусь еще через 25 лет. Искусственный интеллект оказался неожиданно сложной проблемой».
Что касается опасений, что роботы скоро украдут все наши рабочие места, журнал Wired не слишком обеспокоен. Как они сообщили в прошлом году, «проблема, с которой мы сталкиваемся, не в том, что прибывают роботы.Дело в том, что это не так ». Если только…
Только не в качестве помощников и пылесосов. Спросите любого умного человека, и он вам ответит: «О да, мы делаем слишком умных роботов. Мы все обречены». Сэм Альтман, президент Y Combinator, стартапа из Кремниевой долины, считает, что «мы будем первым видом, который когда-либо создавал собственных потомков».
Доктор Найеф Аль-Родхан, нейробиолог и геостратег — две профессии, которые почти напоминают фальшивые работы из научно-фантастического фильма — говорит, что создание людьми «трансчеловеков» — лишь вопрос времени. улучшенные версии самих себя, которые в конечном итоге будут представлять угрозу для неулучшенных людей.«
Крис Пистер, профессор вычислительной техники Калифорнийского университета в Беркли, в 90-х годах придумал идею частиц «умной пыли», которые представляли собой крошечные сенсоры, почти не обнаруживаемые человеческим глазом, которые регистрировали все, что происходило в мире. мир. От больших городов до маленьких городков, от миллиардеров до граждан рабочего класса — все, что делают люди, будет записано. «Наконец-то он здесь», — сказал Пистер CNN в 2010 году. Мы все равно так не думаем.Хм. Может быть, нам всем снова пропылесосить наши дома, на всякий случай.
В 2020 году, до которого осталось всего два года, автоматизированные автомобили станут чем-то, что большинство людей воспринимает как должное. По некоторым прогнозам, на дорогах будет около 10 миллионов автомобилей с функциями автономного вождения. То, что сейчас кажется таким странным и футуристическим, к следующим президентским выборам станет чем-то, что вас раздражает, если у вас этого нет. Вы знаете, как злитесь, когда берете машину напрокат, если это старая модель без спутникового радио? В следующие пять лет автомобили, которые не ездят сами, станут никому не нужной подручной.А чтобы найти больше машин, которые никому не нужны, вот 30 худших автомобилей за последние 30 лет.
Думаете, терроризм сейчас страшен? Просто подождите, пока они сами не создадут болезни. В 2016 году Оксфордский проект глобальных приоритетов составил список потенциальных будущих катастроф, которые могут унести жизни 10 или более процентов населения. Искусственная пандемия, вероятно, была самой страшной из всех, не только из-за числа погибших, но и из-за человеческого зла, необходимого для ее создания.(К сожалению, все предсказания о будущем не могут быть радужными.)
Shutterstock
Хорошо, мы все согласны с тем, чтобы не заболеть. Но крошечные роботы в нашем кровотоке, которые также могут передавать наши личные мысли в облако интеллектуального анализа данных? Это звучит прямо по-оруэлловски. Но нам нравится идея не заболеть раком благодаря нашим роботам-защитникам. Хм. Что ж, если это не станет реальностью, по крайней мере, до 2030 года, согласно некоторым прогнозам, у нас еще есть время подумать об этом и не размышлять серьезно над этической дилеммой, пока не станет слишком поздно.
Подождите, мы сказали, что может ? Правильно, согласно расчетам НАСА, вероятность столкновения астероида длиной в милю с Землей 16 марта 2880 года составляет менее 1%, что приведет к уничтожению всей человеческой жизни. Конечно, это означает, что человечество с вероятностью 99% не будет уничтожен. И как НАСА первым признало, что «верхний предел может увеличиваться или уменьшаться по мере того, как мы узнаем больше об астероиде в предстоящие годы». Кроме того, расслабьтесь, вы умрете за много веков до того, как это произойдет.
Shutterstock
Мы стали полагаться на антибиотики как на быстрое средство от многих болезней. Но что, если лекарство просто перестало действовать? Что, если у вас пневмония, а врачи просто пожали плечами и сказали: «Мы мало что можем сделать, извините?» Это время может наступить раньше, чем мы думаем. Фактически, в отчете 2016 года было обнаружено, что новая эра «устойчивости к противомикробным препаратам» может к 2050 году унести до 10 миллионов человек ежегодно.
Согласно выпуску журнала The Futurist .Вы хотите знать, что все это означает? Или достаточно просто знать, что «крошечные, маневренные команды роботов пройдут через шахты и свалки, чтобы извлечь что-нибудь ценное»? Возможно, чем меньше вы знаете о своих роботизированных мусорщиках-дождевых червях, тем лучше.
Именно это обещал Эрик Шмидт из Google в 2005 году, заявив, что компания со временем «упорядочит мировую информацию и сделает ее общедоступной и полезной». Чтобы это произошло, потребуется 300 лет, но ожидание того стоит.Представьте себе, что в вашем распоряжении самая лучшая Википедия, но она наполнена всеми человеческими знаниями, и ни одна из них не сфабрикована троллями!
Shutterstock
Впервые они были анонсированы в 2oo3, но до коммерчески доступного «нейронного протеза» еще далеко. Брайан Джонсон, запустивший стартап под названием Kernel, делает все возможное, чтобы первым создать имплант мозга. «Точно так же, как у нас были гражданские права, права человека, права на аборт, права брака, следующей большой дискуссией, которая поглотит наше общество, будут права эволюции, — говорит он.
Мы считаем само собой разумеющимся, что когда-нибудь на Марсе будут колонии. Но получит ли Красная планета доступ в Интернет? Нельзя ожидать, что мы выживем без социальных сетей в глубоком космосе, не так ли? Куда мы будем загружать все наши марсианские селфи? Что ж, расслабьтесь, межпланетный Интернет находится на стадии планирования с 1998 года. Когда мы наконец дойдем до Марса — а это может произойти в начале 2030-х годов — вам не придется отказываться от своей учетной записи в Twitter.
Вы когда-нибудь смотрели свой последний эпизод Walking Dead и думали: «Было бы намного лучше, если бы я мог чувствовать запах зомби?» Возможно, вам повезет.Николас Негропонте, бывший директор Media Lab Массачусетского технологического института, еще в 1992 году предсказал, что скоро мы получим «полноцветный, крупномасштабный, голографический телевизор с силовой обратной связью и обонятельным выходом». Это звучит захватывающе и одновременно тревожно.
70% людей, опрошенных по всему миру, утверждают, что позволили бы медицинской науке вмешиваться в их мозг или тело, если бы это помогло их карьерным перспективам. И им может повезти! Некоторые предсказывают, что «умные наркотики» скоро станут обычным явлением в офисах.В отчете компании PricewaterhouseCoopers за 2017 год, оказывающей профессиональные услуги, было обнаружено, что «работники с улучшенными медицинскими показателями» скоро станут реальностью.
Modeling the Future Challenge — Реальный конкурс на получение стипендии по актуарному математическому моделированию для старшеклассников!
перейти к содержанию
Около
Как это работает
График испытаний МОГ
Правила и право на участие
Симпозиум 2020 года
FAQ
Новости
ресурсов
Актуарный процесс
Сценарии обучения
Вебинары
Видеоресурсы
Примеры проектов
Источники данных
Награды

зарегистрируйте свою команду пожертвовать или стать волонтером Симпозиум 2020
Около
Как это работает
График испытаний МОГ
Правила и право на участие
Симпозиум 2020 года
FAQ
Новости
ресурсов
Актуарный процесс
Сценарии обучения
Вебинары
Видеоресурсы
Примеры проектов
Источники данных
Награды

зарегистрируйте свою команду пожертвовать или стать волонтером Симпозиум 2020
Около
Как это работает
График испытаний МОГ
Правила и право на участие
Симпозиум 2020 года
FAQ
Новости
ресурсов
Актуарный процесс
Сценарии обучения
.
No related posts.