Плюсы и минусы хендай солярис: Недостатки и минусы Hyundai Solaris

Недостатки и минусы Hyundai Solaris

Несмотря на то, что Hyundai Solaris остается одной из наиболее популярных иномарок в своем классе, у этой модели есть немало уязвимых мест, о которых будущий владелец должен узнать перед покупкой. Основные недостатки Хендай Солярис связаны с его классом и ценовой категорией: это бюджетный городской автомобиль, рассчитанный на движение преимущественно по улицам города и ровным трассам. Изначально невысокая стоимость не позволяет реализовать многие пожелания владельцев.

Основные недостатки конструкции

Рассмотрим подробнее недостатки Соляриса, отражающиеся на комфорте использования автомобиля:

• Слабая шумоизоляция, свойственная практически всем представителям этого модельного ряда. Чаще всего шумы возникают не из-за проникновения звуков извне, а из-за поскрипывания салона. Этот недостаток Hyundai Solaris особенно ярко проявляется при движении по неровным дорогам: шум колесных арок хорошо слышится в салоне. Но в сравнении с конкурентами, шумоизоляция на Соляриса считается вполне достойной.
• Еще одно слабое место Hyundai Solaris – подвеска. Первые модификации этой модели были вообще не рассчитаны на российские дороги: на больших скоростях снижалась управляемость, что создавало угрозу безопасности машины. Новое поколение модели получило серьезную доработку ходовой системы: подвеска стала более жесткой и более надежной. Однако она же сделала машину менее комфортной: при движении по неровным дорогам водитель и пассажиры чувствуют кочки и ухабы. Хотя от седана эконом-класса вряд ли кто ожидает «резиновой плавности»  представительского автомобиля.
• Еще один минус Соляриса – достаточно тесное пространство заднего сиденья. Этот недостаток общий для большинства автомобилей бюджетного класса, ноги пассажиров высокого роста будут практически упираться в спинки передних кресел. Этот недостаток предполагается исправить в обновленной версии 2017 года, где колесная база будет увеличена на 30 см.

Изучая плюсы и минусы Хендай Солярис, стоит обратить внимание на качество кузова и лакокрасочного покрытия. До рестайлинга 2014 года  практически все водители отмечали, что даже небольшого удара достаточно, чтобы на кузове появилась вмятина, а лакокрасочное покрытие пришлось восстанавливать.  Сейчас  больших претензий у автолюбителей  к ЛКП Соляриса нет.

Стоит ли покупать Солярис?

Сравнивая плюсы и минусы Hyundai Solaris, можно с уверенностью сказать: машина ни в чем не уступает большинству представителей своего класса, а по многим параметрам даже превосходит их. Это компактный комфортный городской автомобиль, который уверенно чувствует себя на городских улицах и трассах и полностью оправдывает свою цену. Все недостатки в основном заметны при использовании не по назначению. При правильной эксплуатации машина обеспечивает водителю и пассажирам высокий уровень комфорта.

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail. ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Отличный автомобиль! Я была не совсем в восторге когда остановились на Солярисе. Но победила "установка" цена=качество. По истечению времени и поводив машинку, я поняла что мои представления…

1 комментарий

Автомобиль прекрасный. Для своего класса просто бесподобный. За три года даже ни одной лампочки не сгорело.Конечно, был бы неплох моторчик 1.8 или 2.0 л, но и этого за глаза хватает по городу.Для…1,6 АТ Хороший городской седан, недорогая в обслуживании, экономичный расход топлива. Главный минус — задняя подвеска. Даже на небольшой скорости авто сильно кренится из-за чего появляются трудности в…

14 комментария

Про автомобиль знал проктически все, много прочитал в интернете, благо с этим нет проблем. С шумкой проблему решил сразу, пластиковые подкрылки, шумопоглощающий материал, пара рук, свободное время…

5

Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не…

9 коментариев

Автомобиль купил новым в 2012 году. 1.6 литра почти максимальная комплектация на механике. По гарантии красили крылья и заднюю дверь, т.к. ЛКП у корейцев слабое. Ремонтировали сцепление несколько раз…Машину приобрел в 2013 году в салоне. На первом году засвистел подшипник в правой ступице, поменяли по гарантии и все. Больше не одной поломки и все работает как часы, хотя проехал уже 130000 км , от…

1 комментарий

Хочу сказать что автомобиль очень качественый и надежный. Мне кажется как любой автомобиль он требует обслуживания, замена масла, фильтров, и мелкие детали, а имено такие как стойки стабилизатора…

2 комментария

Замечательно входит в повороты, плавно ускоряется и тормозит. Внешний вид очень нравится. Сиденья не очень удобные, хорошо бы пошире. Для городского авто подходит. В целом авто на 4. Если сравнивать…

1 комментарий

Полностью доволен. Машина для человека!!! За три года только ТО штатное, и одна лампочка дневного хода. Один существенный недостаток! Нет эмблемы Мерседеса на капоте!)))

31 комментарий

надежная ходовая, отличные мотор и коробка, комфортный салон, кондиционер, климат-контроль, подлокотник, парк-троник, обогрев и электро зеркал заднего вида, обогрев форсунок омывателей при -5 зимой…

1

Отличный городской автомобиль за свою стоимость, конкурентов явно нет в этом ценовом диапазоне, особенно Лада просто рядом не стояла (были до Соляриса 3 Лады). в общем оправдывает ожидания.

4 комментария

Надёжный автомобиль, ремонт, то недорогиеОтличный автомобиль в своём классе

2

Лучший автомобиль которым мне довелось управлять, конечно же в своём классе. Порадовала богатая комплектация (Фемели) FamilyДа, доволен. Это уже второй Солярис. Рестайлинг. До него отъездил на этой модели 5 лет, сдал по Трейд-Ин. За 5 лет ни одной поломки, менял только лампочки, перегорели, поставил более мощные. Более…

12 комментария

Если рассматривать не как шикарный авто на каждый день, а как добротную рабочую лошадку, то Solaris вам может угодить. Езжу в основном на дальние расстояния, в городе использую редко. Хватает во всех…

2

Славная машина, надежная, комфортабельная, быстрая, и за адекватную цену. 🙂 ТО прохожу согласно сервисной книжке. На 60 тыс. — только расходники, да еще поменял тормозные колодки и задние тормозные…Кроме отвратительной обесшумки и посредственного света фар остальное на 5 с плюсом.

56 коментариев

Цена-качество —!!! Конечно, цена завышена крайне. Но все равно не выше Логанов и Рапидов… Взял уже второй, первый был хетч 14 года… за 60000 км менял только лампы ДХО.Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris I Рестайлинг на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2014—2017 I Рестайлинг

Плюсы

246 плюсов

40 Надежность

32 Динамика

24 Коробка передач

22 Дизайн

22 Стоимость обслуживания

Минусы

41 минус

26 Шумоизоляция

15 Подвеска

Хороший автомобиль

Hyundai Solaris 1. 6 AT (123 л.с.)

Ни разу не подвел. Очень надежный и хороший автомобиль. Приятно ездить за рулём. Удобные габариты, багажник вместительный. Расходники не дорогие. Даже с условием что мы обслуживали его у официального

Машина, как банковский депозит

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

В этом году мне стукнуло 35 лет, и я поймал себя на мысли, что начал ценить спокойствие. Уехал жить из квартиры в дом, завел постоянную спутницу и купил машину, которую (надеюсь) буду просто заводить

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Нагибатор гужевых повозок и и трековый доминатор над одноколесными велосипедами.

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Всем привет, Это мой не первый отзыв и вообще не самый мой первый печатный текст, так что запаситесь тухлыми помидорами в обязательном порядке! Речь пойдет об одной из самых любимых ваших машин,

За свои деньги — вполне!

Hyundai Solaris 1.

6 AT (123 л.с.)

Всем привет! Начну, по местной традиции, с того, что это мой первый отзыв, строго не судите. До соляриса почти 2 года владел Шевролет Авео 2011 г.в. Машина всем устраивала, не смотря на дохлый 1.2 дви

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

Намана

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

После моего весьма небогатого опыта, в виде логана 2, лифана х50, впечатления только положительные. Машина просто офигенно катится, если логану на 110 кмч  отпустить наз, он начинает тормозить так, чт

Хëндэ Солярис 2015 г. в. Седан на автомате.

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

За время владения, в течение 5 лет, автомобиль зарекомендовал себя с положительной стороны. За всё время никаких серьёзных поломок, только замена расходников. Благодаря высокому клиренсу, зимой ни раз

Автомобиль Hyundai Solaris — красавчик в своем классе

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Хочу поделиться своим мнением и оставить отзыв об автомобиле Hyundai Solaris (2016г.

), седан с бензиновым двигателем объемом 1600 куб. см., мощностью 123 л/с. Данный автомобиль корейский, но собран в

Верный конь, хороший друг

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Машинку выбирал по деньгам и новую. Выше головы не прыгнешь, да и на тот момент не нужно было. Рассматривал Рио, Поло и только появившийся Рапид. По совокупности критериев «цена —-качество» выбрал Сол

Хëндай Солярис седан 2015 год рестайлинг

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Брали не новый,за 2 года 8 месяцев никаких поломок не было.Менялись только расходники ну и по времени поменяли масло в коробке,тормозные диски.Если за машиной следить и вовремя всë делать,проблем нет

Отличный солярис

Hyundai Solaris 1.4 AT (107 л.с.)

Hyundai Solaris порадует неприхотливостью и небольшими затратами на содержание. Радует надёжная коробка. Штатная музыка в машине дарит наслаждение качеством звучания и хорошими бассами. Долговечный ДВ

Leon

Обновлён

12 сентября 2021

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4. 4 / 5

Плюсы и минусы Hyundai Solaris

Уже не раз речь заходила о том, что Hyundai Solaris не первый год имеет очень прочную позицию на российском автомобильном рынке. С каждым днем всё больше покупателей смотрят в сторону именно этого автомобиля. В чем секрет этого авто? Попробуем разобраться.

Сильные стороны Hyundai Solaris

1. Первое преимущество — это прекрасно выполненный экстерьер и интерьер автомобиля. Solaris привлекательно выглядит как снаружи так и внутри салона. Внутренняя изящность и комфортная классика экстерьера наряду с подчеркнутым стильным внешним видом передают статус очень надежного автомобиля для всей семьи.
2. Вторым плюсом Соляриса выступает его двигатель. Это мотор объемом в 1.4 или 1.6 литра с высокой отдачей, позволяющей автомобилю быть достаточно резвым.
3. Качество сборки Hyundai Solaris — это уже давно не секрет. Корейский автопром достаточно сильно проявил себя в вопросах качества. Так в данном автомобиле вы не услышите скрипов, не обнаружите мелких поломок или коррозию кузова.
4. Учитывая выставленную цену на автомобиль, он имеет сравнительно неплохую управляемость — хорошая связь колес с дорогой при любых погодных условиях.
5. Высокая надежность — важная часть успеха Хендай Солярис на автомобильном рынке. Если проводить техническое обслуживание своевременно, вовремя менять прокладки, фильтры и масло, то автомобиль долгое время способен работать без возникновения неожиданных поломок.
6. Отличное соотношение цена/качество. При покупке Соляриса вы вряд ли пожалуетесь на переплату. Этот авто стоит своих денег и конкурентов в соотношении цена/качество у Хендай Солярис практически нет, не считая Kia Rio.

Слабые стороны Hyundai Solaris

Как и любое другое авто, Хендай Солярис имеет свои слабые места и ряд специфичных недостатков, и скрывать это мы не будем.

1. Небольшой клиренс. Это основная жалоба особо придирчивых автолюбителей. В условиях российских дорог дорожного просвета в 160 мм действительно недостаточно. Именно это является основной причиной установки владельцами Соляриса защиты на двигатель.
2. Не отличается в лучшую сторону и шумоизоляция. В салоне достаточно слышно, что происходит на улице
3. Механическая коробка переключения передач имеет не очень четкий ход рычага и нередко это вызывает трудности при переключении передач.
4. Мало свободного места для задних пассажиров. Если передняя часть Hyundai Solaris достаточно уютная и комфортная, то вот про заднюю часть такого, к сожалению, сказать никак нельзя.
5. Сравнительно дешевые материалы отделки. Пластик не самого высшего качества, который используется для внутренней отделки вряд ли может вызывать восхищения. С этим корейцы тоже подкачали.

Что получаем в итоге?

Мы постарались привести не только сильные, но и слабые стороны автомобиля Hyundai Solaris. Благодаря всему вышесказанному можно сделать вывод, что идеальных автомобилей не существует, поэтому даже имея некоторые недостатки, Солярис может дать своему будущему владельцу массу удовольствия. Стоит еще раз вспомнить про доступную цену и получаемый за эту цену достаточно высокий уровень качества авто. Возможно, во многом именно это соотношения делает данный автомобиль столь популярным.

Отзывы о машине Hyundai, плюсы и минусы Hyundai (ХУНДАЙ), опыт использования и владения ХУНДАЙ

Доволен как танк автомобилем хундай санта фе корейцы проделали большую работу по надежности и качеству материалов. Ничего не сломалось заводилось в любой мороз. То обходилось дешево и быстро. По коже нареканий ни каких за 40000 пробега ни протертостей…

Хорошо держит дорогу до 180 без бокового ветра, до 100 с боковым ветром, достаточно экономичная при адекватной езде, с новой шумоизоляцией примерно на 40% тише в салоне что позволяет разговаривать практически шепотом. Очень вынослива если ездить без…

В 2006 г. искал для покупки недорогой автомобиль, простой и надёжный в эксплуатации, с бензиновым двигателем АИ-92. Выбор пал на Хёндай Солярис и ни разу не пожалел. Не было ни одного случая поломки автомобиля за время владения — 3 года 8 месяцев. Рекомендую…

Владею автомобилем 7 месяцев. Взял в Красноярске на автоподборе тут . Не прихотливая рабочая «лошадка», за приемлемые деньги. Плюсы: хорошая управляемость, четкая реакция на поворот руля обзор, приемлемый расход, плавный ход, четкая работа автоматической…

Отличный семейный авто, можно перевести большую компанию!! На море бывал почти каждый год, ехать одно удовольствие, максимально народу было один раз 9 человек, все доехали никто не не умер. Расход по трассе от 8,5 до 11 зависит от загрузки и стиля…

Отличный семейный автомобиль!! Почти каждый год отдыхал на море!! Вся семья входит на ура, друзья тоже. Расход от стиля езды от 9 до 12 литров, Зимой немного неуютно на «дизеле», греть приходиться на ходу+ проблемы с заводом в нашем климате. Проблему…

Владею автомобилем 7 месяцев. Не прихотливая рабочая «лошадка», за приемлемые деньги. Плюсы: хорошая управляемость, четкая реакция на поворот руля обзор, приемлемый расход, плавный ход, четкая работа автоматической коробки передач, неплохой разгон,…

автомобилем шустрый быстро привыкаешь к управлению, шумоизоляция не плохая, послушный, был куплен для что бы добираться до работы, оправдал все ожидания, нареканий и претензий нет не каких, оправдывает себя полностью, не дорогой и очень…

Машиной очень довольна 1\’6 вполне хватает и по городу и за городом. оочень вместитеная. Наличие интернета в машине значительно облегчает жизнь. Подогрев всех сидений и руля это отдельный кайф, так же как и автозапуск- это не прихоть а очень удобно,особенно…

Эксплуатировали 6 лет. Могу точно сказать- надежный и безопасный автомобиль. Не подводил даже в экстремальных ситуациях. Маневренный, достаточно оборотистый двигатель. В обслуживании и при покупке запчастей и расходников — достаточно демократичный. Вместительный…

Машиной очень довольна, вместительная и комфортная ,хороший обзор,удобный пакет допоборудования-автозапуск, подогрев руля и всех сидений, наличие интернета в машине-отдельный плюс.Коробка автомат для женщин и не умеющих водить механику просто сказка.…

Достойный автомобиль, надежный автомобиль, никогда не подводил. Хорошая динамика, управляемость, педаль тормоза так же очень информативно распределяет тормозные усилия. Расход топлива тоже порадует даже для автомата. очень удобные сиденья, особенно…

Хендай Туксон 2006 год, 2.7 автомат полный привод. С 2015 года я стал вторым владельцем. почти за 5 лет эксплуатации серьезных проблем с машиной не было. Мотор и автомат очень надежны, ходовая очень крепкая. Не смотря на то что автомобилю уже 14 лет…

За весь срок эксплуатации вопросов к машине не возникало. Серьезных поломок тоже не было. Менялись все детали в связи с окончанием срока службы. Есть больные места, но таковые насколько я понимаю с ее рождения и конструктивные особенности. Хорошо перенесла…

Надежная машина, не подводила, удобна и в городе и на трассе, маневренная (малый радиус разворота), отличная комплектация, не дорогая в обслуживании, вместительный багажник, удобные сиденья. Небольшой расход бензина (7-8 литров на 100км. по трассе).…

Отличный автомобиль.был найден с очень маленьким реальным пробегом и это главный плюс для любого автомобиля. За год с лишним владения автомобилем ни каких поломок,только плановые замены колодок,масла и фильтров. И так о плюсах данного авто: клиренсэто…

Начну с обнаруженных для себя минусов в Солярисе: — переставляет зад в колее, при обгоне фур и при порывах ветра; — расход топлива чуть больше чем я ожидал; — в повороты входит не очень; — просто ужасный свет фар; — отсутствовали часы в салоне в моей…

Масло не жрет . Расход по городу 8.5 по трасе 6.7.Сигнализация с автозапуском. 2 недели назад замена масла,а также свечей зажигания. автомобиль очень резвый, и мягкий. всё работает на 5+. Машина не прихотлива, сел и поехал. За время эксплуатации показала…

Шикарный автомобиль, который даст фору многим новым авто. Комфортабелен в длительных поездках. Максимально не дорогой в обслуживании, но с сохранением качества. Легко настраиваемый под любые нужды и мечты. Экономичен и не прихотлив к топливу. Но так…

Автомобиль очень маневренный , хороший обзор с водительского сиденья , бортовая платформа новая , состояние автомобиля отличное. Своевременное обслуживание авто , замена масла каждые 10000 км , салон в идеальном состоянии , не прокурен.При продаже отдаю…

Я очень довольна автомобилем. За время мое эксплуатации ни разу не было внеплановых ремонтов или ТО. Хорошо разгоняется, по трассе расход топлива 8-10 л/100 км. Комфортно им управлять. Хорошо выглядит. Из минусов не с чем сравнивать, до него у меня…

Машина надёжная и не дорогая в содержании. Никогда не подводила. Заводилась и ехала в любое время года. Запчасти не дорогие, ковыряться в ней одно удовольствие, хоть и не даёт поводов отсутствием поломок. Расход бензина и налог маленькие, что оставляло…

Главные плюсы: Высоко сидишь, обзорность, комфорт. Много места водителю и всем пассажирам (дети сзади в футбол могут играть). Большой/трансформируемый багажник. Дешева в обслуживании. Авто запуск (Неописуемое удовольствие, садится в теплый салон зимой).…

Мне понравился данный автомобиль. Надежный, экономичный, мягкая подвеска. Так же он не дорог в обслуживании Из минусов очень плохая шумоизоляция Отличный выбор для первого автомобиля За 1,5 года владения не имел никаких проблем с двигателем и трансмиссией Прекрасно…

Достаточно простой в управлении автомобиль, экономичный и резвый. Хлопот по обслуге не вызывал. Рефрижератор работает отлично, толщина будки достаточная в жару возил заморозку без проблем. Из минусов даже незнаю что написать, разве что производитель…

Плюсы и минусы автомобиля Hyundai Solaris | Факты о Машинах

• Краткая история Автомобиля Hyundai Solaris

Hyundai Solaris — переднеприводный легковой автомобиль B класса, выпускаемый южнокорейской компании Hyundai Motor. Название Solaris, происходит от латинского «sol», что означает «солнце».

В августе 2010 на Московском международном автосалоне Hyundai Solaris впервые был показан широкой общественности как концепт Hyundai RB. Его лозунгом был — Гордость России. Именно в Москве весь автомобильный мир узнал, как будет выглядеть новый Accent, а в России узнали, как будет выглядеть новый Hyundai Solaris. И выглядел он неплохо, поэтому и получил неплохие отзывы в прессе.

Solaris доступен в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек. В январе 2011 года завод Hyundai в Санкт-Петербурге занялся производством седанов. И именно Solaris в кузове седан первый поступил на рынок. А в мае 2011 года началось производство Solaris в кузове хэтчбек. Hyundai Solaris хэтчбек имеет такую же ширину и высоту, как и седан, но короче последнего на 30 см. У него меньше багажник — 370 литров. Но, как это водится у хэтчбеков, погрузочный объем можно значительно увеличить, просто сложив спинки задних сидений. Что примечательно — хэтчбек 1.4 динамичнее седана с аналогичным мотором (версия с МКПП разгоняется до 100 км/ч на 0,5 сек быстрее). Остальные характеристики остались прежними.

• Перейдем к плюсам автомобиля

Плюсы

✔ Доступная стоимость. Главный фактор который прельщает многих автолюбителей — цена.зачастую именно она становится главным фактором при выборе модели.Заплатив не большую сумму, человек получает комфортабельный и безопасный автомобиль, отличающийся достойным качеством сборки

✔ Внешний вид. Автомобиль выглядит отлично, как внешне, так и внутренне. Отдельно стоить отметить изящность салона и его оформление. Он комбинирует в себе максимальный комфорт, не теряя стиль, таким образом подчеркивая статус семейного авто. Многие, садясь в Солярис забывают, что это бюджетное авто, ведь недостатки в интерьере салона практически отсутствуют.

✔ Управляемость. Благодаря двигателю, автомобиль держит высокие обороты довольно четко. Колеса имеют хорошую связь с дорогой, управлять Солярисом по-настоящему приятно.

✔ Двигатель. В текущем ценовом сегменте у Соляриса самые мощные двигатели. При небольшом объеме (1.4 и 1.6 л.) он является довольно резвым, при этом расход топлива довольно низкий (6 литров на сотню). Двигатель использует топливо Аи-92 при нормах токсичности «Евро-4».

✔ АКПП. Владельцы Солярисов отмечают, что автоматическая коробка передач работает мягко, переключается без рывков.

✔ Климат-контроль. Печка в автомобиле действительно работает, хоть и многие водители говорят обратное. Даже зимой с открытой дверью ощущается поток горячего воздуха.

✔ Приборная панель. Приборная панель в Солярисе имеет хорошую подсветку, которую видно даже в яркие солнечные дни, при этом она не теряет своей информативности. Также в автомобиле присутствует бортовой компьютер.

✔ Акустика. В автомобиле с завода установлено 6 динамиков достойного уровня. Слушать музыку в автомобиле действительно приятно.

✔ Качество сборки. Автомобиль на рынке находится уже достаточно лет, но отзывы владельцев не содержат жалоб на скрипы, небольшие поломки и подобные проблемы. Благодаря этому автомобиль славится своей надежностью. При своевременном обслуживании автомобиля (масло, прокладки и т.п.), Солярис долгое время остаётся «новым», ведь внезапных поломок практически не случается.

• Теперь перейдём к минусам автомобиля

Недостатки

✖ Проблемы кузова

У кузова Hyundai Solaris есть весомые недостатки:

На сколах можно заметить, насколько тонкий слой лакокрасочного покрытия, соответственно и царапается оно часто;

На сколах можно заметить, насколько тонкий слой лакокрасочного покрытия, соответственно и царапается оно часто;

• Не отличается толщиной и металл, из которого сделан кузов, поэтому вмятины – также частое явление;
• После нескольких лет эксплуатации брызгалки стеклоомывателя работают уже не так активно, как на новой машине;
• Крепление переднего бампера не очень качественное, оно легко ломается.

✖ У Hyundai Solaris есть еще минусы, которые вроде-бы и незначительные, но все же их стоит упомянуть:

• Машина оснащается системой регулировки сидений, но она не очень удобная, иногда на настройку необходимого положения уходит 5-10 минут;
• Отсутствует вылет руля, а такая функция была бы очень полезной для данных сидения. Также стоит отметить, что по высоте руль имеет небольшой ход;

✖ Задний ряд сидений. К сожалению, свободного места на задних сиденьях не так много. Это вызывает дискомфорт у пассажиров, при этом передняя часть салона является более удобной для поездок.

✖ Коробка передач. Многие водители отмечают, что ход рычага не достаточно четкий, поэтому иногда бывает непросто попасть в нужную передачу. Также некоторые советуют уменьшить ход рычага.

✖ Ближний свет. Многие водители жалуются на слабый ближний свет, особенно в дождливую погоду.

✖ Заднее стекло. Большинству водителей не хватает размеров заднего стекла. Это затрудняет и парковку, если нет парктроника, и в целом делает езду более опасной, ведь ориентируясь только на боковые зеркала, можно просто не заметить кого-то, что приведёт к неприятным последствиям.

И последнее, на что хотелось бы сделать акцент — это количество угонов Хундай Солярис. Хоть автомобиль и не дорогой, но запчасти на него стоят дороже, чем на отечественные автомобили. Тем самым, автовладельцы, чтобы сэкономить денежные средства, покупают запасные части с рук, даже не задумываясь, откуда продавец этих самых запасных частей взял их. И отсюда следует вывод о том, что мы сами провоцируем автоугонщиков на совершение преступлений, так как запасные части, которые они продают, обладают высоким спросом.

Основные недостатки хендай солярис. Хендай Солярис, плюсы и минусы, отзывы, стоит ли покупать

Главной головной болью всех Солярисов начиная с 2010 года выпуска является — плохая шумоизоляция! Это связанно не только с проникновением внешнего звука в салон, но и постоянным поскрипыванием самого салона.

В зимний период многие владельцы не раз отмечали скрип салона даже после прогрева машины.

Много жалоб на хорошо слышимые звуки из под колесных арок при езде по кочкам и небольшим неровностям на дороге. При большой скорости можно плохо слышать собственный голос. После установки зимних колес так же хорошо становится слышно — работу новой резины.

Но есть и плюсы, шум двигателя почти не слышен, многие отметили общую шумоизоляцию Хендай Соляриса как — приемлемую.

От колесных арок можно плавно перейти к неполадкам чувствительной подвески.

Среди многочисленных отзывов водителей Solarisа встречаются такие слова как: плохая омортизация, жестковатая, раскачивающаяся подвеска, гремит на неровностях, постоянно находит неровности на дороге там где их нет.

Общая оценка подвески — негативная. По большей части это связанно как раз с плохой защитой от шума крыльев как передних так и задних арок, это главное слабое место машины которое портит многое. Слышимость работы колес и подвески добавляет плохое впечатление об амортизации и жесткости подвески. Маленький дорожный просвет создает множество проблем тем кто паркует машину во дворе. Подъехать к бордюру передом не зацепив бампер — довольно сложная задача. Можно частенько собирать днищем различные неровности и выступы на дорогах.

Есть небольшие жалобы по организации работы коробки передач, в основном водители жалуются на задумчивость автомата, слабый отклик переключений скоростей.

Из других болячек Соляриса, на основе отзывов владельцев, можно отметить: плохую устойчивость на трассе и при маневрах, плохой обзор из машины при движении как вперед так и назад, низкое качество пластиковых элементов салона (маркие глянцевые отделки), плохое освещение дороги и качество света оптики.

К плохому обзору из машины отнесем — неудобство для пассажиров задних сидений.

Человек со средним ростом может полностью упираться головой в потолок. Это происходит из за сильного скоса крыши машины сзади, что и вызывает плохой обзор при движении назад.

По официальным данным самого концерна, двигатель машины производится в Китае. Это совсем даже не плохо, но данный факт имеет отрицательную сторону в пользу других производителей, которые не производят свои двигатели в Китае!

В таком моторе со временем необходимо будет производить дорогостоящую регулировку клапанов.

К дизайну кузова претензий нет , что не скажешь о его качестве. Водители отмечают склонность краски к сколам. Лакокрасочное покрытие плохо выдерживает потертости и мелкие удары пыли.

Из недостатков самого кузова есть жалобы — на очень тонкий метал. При легких ударах сразу остаются вмятины. Крыша прогибается от нажатия рукой. Слабых мест в сторону кузова хватает, водители обмениваются фразами вроде: «пивная банка», «забор» и т.д.

О плюсах и достоинствах можно посмотреть в сводной таблице составленной нашими коллегами в одном интернет издании, на основе числа положительных к числу отрицательных отзывов по основным аспектам машины.

Другие оссобенности
Подробнее о мелочах в работе машины и других системах можно узнать из руководства по эксплуатации — на примере модели 2010 года выпуска (смотрим ссылку вконце).

На форуме сайта часто обсуждаются основные проблемы —

06.03.2017

— субкомпактный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors , представляющий собой адаптированную, для эксплуатации в условиях России, версию автомобиля . Появившись на российском рынке, Хендай Солярис произвел настоящий фурор, с момента дебюта автомобиля прошло уже больше шести лет, а спрос на него не только не угасает, а, наоборот, индекс его популярности стремительно растет. А, вот, насколько оправданной окажется покупка подержанного Хендай Солярис, и с какими проблемами придется столкнуться в ходе эксплуатации данного автомобиля, сейчас об этом и поговорим.

Немного истории:

Хендай Солярис был представлен в сентябре 2010 года, а уже в январе следующего года автомобиль поступил в продажу. Изначально, автомобиль выпускался только в кузове седан, но уже в июне 2011 года состоялся дебют Хендай Солярис в кузове хетчбэк. Солярис это продолжение семейства «Акцент», а, точнее, его четвертое поколение. Автомобиль построен на одной платформе с , и, с технической точки зрения, эти автомобили практически не отличаются друг от друга. Сборка Хендай Солярис осуществляется на заводе полного цикла под Санкт-Петербургом. Многие автолюбители считают, что Хендай Солярис был разработан специально для российского рынка. Это не так. Для России, по большому счету, было разработано только имя «Hyundai Solaris » и внесены незначительные технические изменения с учетом условий эксплуатации, в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai Accent, Verna и i25 .

Достоинства и недостатки Хендай Солярис с пробегом

Лакокрасочное покрытие достаточно тонкое, как результат, царапины и сколы быстро покрывают кузов автомобиля, но благодаря хорошей оцинковке металла (кроме крыши ) серьезных проблем с коррозией нет. Несмотря на это, на некоторых экземплярах после зимы появляются очаги коррозии – на крыше, крыльях и капоте. Также, после зимы неожиданно начинает облазить покрытие с хромированных элементов и краска на дверных ручках. Многие владельцы нарекают на небольшую толщину металла большинства кузовных элементов, из-за этого на них появляются вмятины даже от незначительного контакта с камешком, отлетевшего из-под колес едущей рядом машины. Не славятся своей надежностью и штатные крепления бампера, нередко он обвисает под воздействием своего веса. Многие собственники решают проблему, установив бампер на саморезы. Также, из-за некачественного крепления со временем отваливаются противотуманные фары. При затяжке болтов колес нужно быть очень аккуратными, так как резьба на колесных шпильках очень слабая и сорвать ее не составляет особого труда.

Двигатели

Хендай Солярис комплектуется только бензиновыми силовыми агрегатами – 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.) . В плане надежности особых претензий ни к одному из двигателей нет, они надежны и при правильной эксплуатации способны прослужить без дорогостоящего ремонта 250-300 тыс. км. Из незначительных недостатков многие собственники отмечают затруднительный пуск холодного двигателя. Иногда владельцы Соляриса нарекают на стрекотание мотора на холостых оборотах, но с данным недостатком придется мириться, так как это особенность работы топливных форсунок. Если, при повышении оборотов двигателя до 3000, ощущается повышенная детонация, это первый сигнал о необходимости перепрошивки блока управления двигателем.

При эксплуатации автомобиля в мегаполисе, в летнее время возможен перегрев двигателя при движении в пробке. Причин у данного явления несколько: основной причиной недуга является засорившийся радиатор охлаждения (требуется чистка ). Нередко перегрев происходит из-за слетевшей с посадочного места, крыльчатки вентилятора (самопроизвольно откручивается гайка крепления крыльчатки ). Проблема эта коварна тем, что изначально она себя никак не проявляет, а диагностировать недуг можно только пошатав крыльчатку (при наличии проблемы будет люфт ). Следить за состоянием системы охлаждения нужно очень внимательно, так как перегрев мотора в 70% случаев приводит к дорогостоящему ремонту силового агрегата.

Система ГРМ оснащена металлической цепью, которая рассчитана на весь строк службы двигателя, однако, на некоторых экземплярах она растягивается после 100000 км пробега (основные причины – несвоевременное обслуживание, масляное голодание, использование некачественных смазочных материалов ). Сигналами о необходимости замены цепи служат: провалы тяги при разгоне, дизельный рокот и повышенная шумность при запуске холодного двигателя. Ресурс ремня навесного оборудования 80-100 тыс. км, а вот его натяжитель может потребовать замены уже после 40000 км. Из-за отсутствия гидрокомпенсаторов зазоров клапанов, необходимо раз в 100000 км выставлять зазоры между кулачком и толкателем. В большинстве случаев владельцы игнорируют эту процедуру, а это может негативно сказаться на ресурсе. Если заправлять автомобиль некачественным топливом, раз в 30-40 тыс. км придется промывать дросельную заслонку, а на моторах объемом 1.4 литра возможен преждевременный износ нейтрализатора.

Трансмиссия

На Хендай Солярис может быть установлена одна из двух коробок передач – пятиступенчатая механика или четырехступенчатый автомат. Обе коробки достаточно надежны, но не безгрешны. Так, например, собственники отмечают нечеткое включение второй и третьей передачи, а с увеличением пробега проблема будет только усугубляться. Требуется замена муфты синхронизатора и блокирующего кольца третьей передачи. Если, во время движения из коробки доносится посторонний шум (скрежет, шорканье ), скорей всего, причина в подшипнике первичного вала (проворачивается обойма подшипника в корпусе коробки ). Для устранения проблемы потребуется замена крышки корпуса коробки и подшипника, чтобы временно ее устранить, можно посадить подшипник на герметик.

Некоторые владельцы отмечают незначительный хруст при включении третьей передачи – разбивается пластиковый синхронизатор. Если, при движении на задней передаче появился гул, значит пришло время заменить кожух и диск муфты сцепления. Механизм сцепления, при бережной эксплуатации, выхаживает около 130000 км. Автоматическая трансмиссия обладает ресурсом до 250000 км, но славится толчками при переключении передач. Данный недостаток вызван залипанием клапанов коробки. Из-за слабого фиксатора селектора АКПП , возможно самопроизвольное переключение трансмиссии из режима «D » в «3 », нередко, при появлении проблемы дилеры рекомендуют заменить селектор в сборе, но, можно решить проблему расточив отверстие под шток фиксатора.

Особенности и недостатки ходовой Хендай Солярис

Хендай Солярис оснащен полузависимой подвеской: спереди – Макферсон , сзади – полузависимая балка . Подвеска достаточно жесткая и не отличается высоким уровнем комфорта, но, в этом есть и положительные моменты. Благодаря повышенной упругости ходовой автомобиль хорошо держится за дорогу (на скорости до 130 км/час ) и обладает неплохой управляемостью. Что касается надежности ходовой, то к ней особых претензий нет, но пара недостатков у нее есть. Одним из слабых мест подвески являются ступичные подшипники, нередки случаи, когда передние подшипники начинали гудеть после 15000 км пробега, а задние — после 30000 км (в некоторых случаях для устранения проблемы достаточно подтянуть гайки ). Приблизительно столько же живут стойки и втулки стабилизатора. Остальные элементы подвески, при средних нагрузках, живут до 100-150 тыс. км.

Одним из существенных недостатков рулевого управления считается небольшой ресурс рейки (может застучать после 20000 км пробега), многим удавалось поменять рейку по гарантии, но проблема повторялась снова. В 2012 году производитель выпустил специальный ремкомплект. Причина стуков – большой зазор в упоре и стопоре рулевой рейки и преждевременный износ пластиковых втулок (в 2013 производитель доработал узел и проблема стала встречаться реже ). Также, к недостаткам рулевого можно отнести и небольшой ресурс насоса ГУР . Одной из причин шумов в подвеске является люфт направляющих суппортов, решить проблему можно, набив их смазкой. В остальном, к тормозной системе претензий нет. Тормозные колодки служат 40-60 тыс. км, диски — в два раза дольше.

Салон

Как и у большинства бюджетных автомобилей, салон Хендай Солярис выполнен из дешевых материалов, из-за этого, со временем, салон наполняется большим количеством сверчков и иных посторонних звуков. Чаще всего скрипы доносятся от пластиковых элементов и уплотнителей дверей, также, посторонние звуки может издавать выпускной клапан системы вентиляции, который установлен на крышке салонного фильтра. При появлении вибраций в руле, попробуйте подтянуть болты крепления подушки безопасности, в большинстве случаев это помогает решить проблему.

Со временем, начинают скрипеть передние сидения, чтобы излечить недуг необходимо смазать салазки и их стопорную петлю. Что касается надежности электрооборудования, то здесь собственники чаше всего нарекают на шумность работы моторчика печки, при обращении в сервис дилер предлагает заменить моторчик, но, в большинстве случаев, достаточно смазать втулку. Если указатели поворотов начали работать некорректно, скорей всего, проблема в заедающей кнопке аварийной сигнализации (требуется замена кнопки ). Есть нарекания и на штатную магнитолу — она периодически сбрасывает настройки и сохраненные радиостанции.

Итог:

Несмотря на то, что у Хендай Солярис есть незначительные недостатки, автомобиль зарекомендовал себя надежным и неприхотливым средством передвижения.

Достоинства:

• Невысокая стоимость обслуживания.
• Небольшой расход топлива.
• Хорошая управляемость.

Недостатки:

• Тонкий металл кузова.
• Слабое лакокрасочное покрытие.
• Низкое качество отделочных материалов салона.

Так, например, после установки штатной защиты двигателя, реальный дорожный просвет составляет всего 135 миллиметров, что же до буксировочных проушин и бампера, то они ещё ниже. На скорости свыше 120 км/ч, под воздействием встречного потока воздуха, автомобиль становится ещё ниже и, в буквальном смысле этого слова, скребёт по асфальту «пузом». Рулевое управление, также не радует. 3-4 тысячи километров пробега и рейка, начинает постукивать, причем звук, который она издаёт, не заглушает даже автомагнитола.

Зимой, особенно при температуре минус 30 градусов и ниже, ёмкости и пусковых токов аккумуляторной батареи явно недостаточно, поэтому чтобы завести автомобиль утром, необходимо снять аккумулятор и поставить его в тёплое место. Обогрев салона без особенных замечаний, а вот что касается обдува стёкол, то здесь явно прослеживается недоработка. Во время дождя или когда в салоне автомобиля находится более 2-х человек, боковые стёкла и лобовое стекло «потеют», что значительно затрудняет обзор. Для того чтобы устранить данное замечание приходится включать кондиционер (тёплый воздух не помогает) или же открывать боковые окна. Что касается эргономики, то здесь дело вкуса. Салон автомобиля достаточно просторный (в сравнении с ВАЗом), качество обивки и комплектация зависят от класса. Багажное отделение достаточное для поездок в городском режиме, а вот собравшись на природу, часть сумок придётся перенести в салон, поскольку объёма в чуть более чем 400 литров, для семейных поездок, явно маловато.

Грубые недостатки или «Что нам жить мешает?». Записано со слов «счастливых» обладателей

Перечень недостатков Hyundai Solaris достаточно внушителен и может занять не менее половины листа печатного текста. Именно поэтому, дабы не тратить буквы из алфавита, мы решились ограничиться перечислением наиболее явных и неприятных замечаний.

Недостатки Hyundai Solaris:

1. На скорости свыше 100 км/ч происходит «забрасывание» задней части автомобиля, появляется ощущение, что машина идёт юзом. При чем проверка на диагностическом оборудовании для автомобилей, у официальных дилеров, никаких недостатков не выявляет. Вероятно, подвеска просто слишком «мягкая» для наших дорог.
2. Недостаточная шумо- и пыле- изоляция салона. Отсутствуют пыльники в технологических отверстиях салона (электропроводка, тросики). Недостаточная шумоизоляция днища, во время езды по гравию появляется ощущение, что он бьёт прямо по ногам, а звук напоминает удары по консервной банке.
3. Отсутствие штатного салонного фильтра. Во время движения по грунтовым дорогам или в промышленных зонах, в лучах солнца, проходящих в салон автомобиля, просматривается достаточно плотная пылевая завеса. Кроме этого отделение вентилятора забивается тополиным пухом и опавшими листьями.
4. Рулевая рейка. В качестве уплотнителя рулевой рейки использована металлическая втулка, которая очень быстро разбивается, что приводит к появлению неприятного биения и появлению посторонних шумов.

Обещали исправиться. Ждём

Учитывая массу негативных отзывов, которые пришли в адрес компании Hyundai от возмущённых российских потребителей, разработчики Solaris «слёзно» обещались исправить все выявленные недостатки.

В соответствии с данным обещаниями, уже с августа 2011 года, сборочные цеха в Санкт-Петербурге должны освоить сборку улучшенной подвески. Улучшенные модели должны поступить в продажу в конце сентября в начале октября. Что же, ждем-с!

Уроки «Левши» или самостоятельное устранение недостатков

Поняв, что деваться некуда, и ездить всё равно придётся, многие автолюбители сами взяли «быка за рога», и начали активную переделку Hyundai Solaris.

Основные проблемы и их устранение:

1. «Мягкая» подвеска. В целях повышения жёсткости подвески некоторые умельцы предложили заменить родные пружины Solaris на «нашенские» ВАЗовские. Для этого их подрезают на 2,5 витка, что в конечном результате добавляет 40 мм клиренса и повышает устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.
2. Недостаточная шумо- и пыле- изоляция салона. Здесь всё намного проще: стандартное обесшумливание в автосервисе и подборка пыльников.
3. Отсутствие штатного салонного фильтра. Данная проблема может быть решена исключительно методом «напильника». После подборки подходящего фильтра, его погоняют под штатное отверстие воздухозаборника. При этом конечный результат не отличается эстетикой.
4. Стук в рулевой рейке. Как показала практика, эту проблему может решить капралоктановая втулка, которая изготавливается самостоятельно. Заменив металлическую, она прекрасно уплотняет рейку и полностью устраняет биение и посторонний звук.

Вот и всё, что мы хотели Вам рассказать. Надеемся, что наше общение на этом не закончится и в следующий раз, мы сможем обсудить положительные изменения в Hyundai Solaris.

При покупке нового автомобиле, как нам кажется, потенциальному владельцу важней всего знать о недостатках автомобиля. Преимущества и похвалу вы всегда можете узнать из рекламных роликов и многочисленных тест-драйвов.

В данной статье мы не будем хвалить Hyundai Solaris, а только лишь расскажем о минусах и недостатках, которые могут повлиять на выбор данного авто.

Недостатки Хендай Солярис:

1. В автомобилях 2011 года выпуска амортизаторы задней подвески были мягкими, в результате чего водить машину на большой скорости было просто опасно. Ее подбрасывало на неровностях, зад на неровностях начинал перестраиваться и можно было легко потерять управление. Проблему с амортизаторами производитель решил в следующих партиях Солярисов.

2. Низкий бал в краш-тесте . Журнал Авторевю проводил краш-тест базовой комплектации Хендай Солярис, в результате которого он показал всего две звезды из четырех. Баллы были сняты за травмоопасный педальный узел сцепления и нечеткую работу преднатяжителей ремней безопасности.

В то же время международная версия под название Accent (не путать с украинской версией) получила 5 звезд по австралийским тестам. Но там автомобиль был с 6-ю подушками безопасности и на автомате.

3. Тот же журнал Авторевю производил тесты на коррозию металла . Результаты были не особо радужными, на местах царапин в соляной среде образовывалась ржавчина. Возможно это связано с тем, что при сборке Hyundai Solaris используется металл от Северстали. В тоже время АвтоВАЗ наоборот отказывался от оцинкованного проката Северстали в пользу проката ArcelorMittal. Таким образом в АВТОВАЗ-е планировали улучшить качество автомобилей.

4. Двигатель производится в Китае . Возможно данный факт и не влияет напрямую на качество, но Audi, BMW, Toyota не производит двигатели для своих авто в Китае. Да и качество китайских машин, несмотря на прогресс, еще не дотягивает до европейского. К тому же двигатель не содержит гидрокомпенсаторов, а значит со временем может потребоваться регулировка клапанов.

5. Сзади не уютно для высоких пассажиров. Крыша у Hyundai Solaris с задней части скошена и как следствие люди с высоким ростом на заднем сидении упираются головой в потолок. Если вспомнить проблему с задними амортизаторами, которое приводит к подпрыгиванию машины на кочках, то задним рослым пассажирам не позавидуешь.

Если вы найдете ошибку в тексте, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter. Спасибо.

Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — автомобиль, который по праву считается одним из лучших в своем классе. Это оптимальный вариант для людей, которые имеют определенные средства и могут позволить себе покупку машины среднего класса.

Главное в процессе выбора — узнать плюсы и минусы автомобиля, изучить отзывы реальных пользователей, после чего принимать окончательное решение.

Кратко об авто

Впервые Hyundai Solaris появился на территории России в начале осени 2010 года.

В других странах он известен под названиями «Верна» (Китай) или Гранд Авега (Индонезия).

В Южной Корее машина производится под прежним именем Accent WIT, на территории Турции — Accent Blue, в Колумбии и Израиле — 125 Accent и так далее.

На сегодня сборка автомобиля производится во многих странах. Основные производственные мощности находятся в Китае, Южной Корее, Мозамбике, России, Индии и прочих государствах.

В 2014 году был произведен рестайлинг авто, в результате которого Hyundai Solaris получил новые фары, бампер, решетку и трансмиссию.

В сентябре 2016 года производитель представил на Пекинском автосалоне Хендай Верна (автомобиль 2-го поколения).

С января 2017-го планируется начало производства нового на конвейере Санкт-Петербурга.

Плюсы Хендай Солярис

При покупке машины первое, на что обращается внимание — преимущества транспортного средства.

Здесь стоит выделить следующие моменты:

Доступная стоимость.

Главный фактор, который прельщает многих автолюбителей — цена. Зачастую именно она становится главным фактором при выборе модели.

Выплатив небольшую сумму, человек получает комфортабельный и безопасный автомобиль, отличающийся достойным качеством сборки.

Солидная внешность и интерьер.

Разработчики Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы по внешнему виду нельзя было определить «бюджетность» транспортного средства.

При создании интерьера применяются неплохие материалы, которые внешне не сильно отличаются от более дорогих аналогов.

Немаловажный плюс — наличие мультимедийной системы, которая предусматривается даже в бюджетной комплектации.

Панель с приборами оборудована качественной подсветкой, которая не «режет» глаза даже в полной темноте.

Объем багажника.

Путешественники и семейные люди оценят вместительный багажный отсек. В Hyundai Solaris его объем достигает 470 литров, чего достаточно для перевозки всех вещей семьи.

Тяговитые моторы.

В продаже представлены Хендай Солярис с моторами в 1,4 и 1,6 литра. Особенность этих двигателей — экономичность и низкая требовательность к горючему. Если заливать в бак АИ-92, негативных последствий не будет.

Качественная АКПП.

Владельцы Hyundai Solaris с коробкой-автомат отмечают плавность работы последней, отсутствие пробуксовок и рывков в процессе набора скорости.

Отличная управляемость.

Производитель отдельное внимание уделил колесной базе и системам безопасности, благодаря чему автомобиль держит дорогу даже на высокой передаче.

Не вызывает критики и рулевое управление с электромеханическим усилителем, благодаря которому упрощается вращение руля.

Хендай Солярис с легкостью входит в повороты. При этом кузов не раскачивается даже при движении на большой скорости.

Немаловажный плюс — наличие небольшого радиуса разворота, позволяющего без проблем развернуться на узкой улице.

Безопасность и комфорт.

Создатели Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы обеспечить водителя и пассажира достаточным уровнем комфорта. Зеркала машины с легкостью регулируются с помощью электромеханического мотора.

Даже в «базе» предусмотрен обогрев зеркал, что упрощает процесс эксплуатацию при минусовой температуре.

Качество сборки и надежность.

По отзывам владельцев скрипы, «сверчки» и прочие неприятные звуки в Хендай Солярис появляются редко. Даже после 3-5 лет эксплуатации все элементы надежно удерживаются и не отпадают.

Все детали отлично подогнаны, что подтверждается даже детальным осмотром.

Надежность.

Один из главных плюсов машины — неприхотливость в обслуживании. По опыту десятков тысяч автовладельцев Hyundai Solaris почти не ломается.

Главное — своевременно проходить техническое обслуживание и не экономить на расходниках (фильтрах, масле для двигателей и прочих).

Отношение цена/качество.

Люди, которые приобрели это авто, в большей части довольны своим авто и не собираются его менять. И действительно, если проанализировать ценовой сегмент, конкурентов у Хендай Солярис практически нет.

Недостатки машины

При анализе положительных качеств транспортного средства нельзя забывать о негативных чертах:

Небольшой дорожный просвет.

Многие автовладельцы жалуются на низкий клиренс транспортного средства. Несмотря на тот факт, что 16 см — средний показатель для машин такого класса, назвать его достаточным для российских дорог не получится.

Низкое качество шумоизоляции.

При покупке Hyundai Solaris водитель ожидает полной тишины в салоне. Здесь же этого нет.

В салон проникают шумы от попадающих в днище камней, звук от колес (особенно с шипами), воды и так далее.

С другой стороны, не стоит ждать от автомобиля чудес, ведь его цена более чем адекватна для имеющейся «начинки». Но не помешает.

Проблемы с «механикой».

Владельцы Соляриса с МКПП жалуются на проблемы с включением скоростей и длинный ход селектора «коробки». Но опытные автовладельцы Хендай уверяют, что здесь дело привычки.

Теснота на заднем сидении.

Если спереди сидеть комфортно, рослым пассажирам на заднем сидении вряд ли позавидуешь (голова будет упираться в потолок). При поездках на дальние расстояние приятного мало.

Низкое качество отделки.

Автомобиль отличается неплохой сборкой, но вот качество пластика оставляет желать лучшего. Если внешне он смотрится достойно, при касании абсолютно «дубовый».

Проблемы с освещением.

По заявлению многих пользователей ближний свет не радует яркостью, что ухудшает общую видимость на дороге. Кроме того, не предусмотрено освещение бардачка (для многих существенный минус).

Плохая обзорность.

Часто встречаются жалобы на недостаточную обзорность из-за небольших габаритов заднего стекла. Но здесь дело привычки.

Отзывы о машине

Ничего так лучше не говорит о плюсах и минусах Hyundai Solaris, как отзывы владельцев:

Игорь, 35 лет. Hyundai Solaris, АКПП, 2016 г., 1.4 литра, 6 000 км.

«Машинку приобрел в сентябре 2016 года. За небольшой срок службы особых проблем не заметил. Больше всего порадовал багажный отсек, в который вмещается практически все вещи.

Отличный показатель — возможность спрятать внутрь багажного отсека четыре колеса, пятилитровую емкость с омывающей жидкостью и большой пакет с продуктами. При этом остается дополнительное пространство.

К ночной подсветке в салоне и багажнике претензий нет.

Больше всего в Хегдай Солярис понравился дизайн и отсутствие проблем с обслуживанием.

Из недостатков выделил бы проблемы с управляемостью (в ветреную погоду и при движении на большой скорости). Да и шумоизоляция могла бы быть лучше».

Никита, 40 лет. Hyundai Solaris Хэтчбек, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 30 000 км.

«Компактный, простой в исполнении и главное — надежный автомобиль. За все время эксплуатации не могу предъявить к своему Хюндай Солярис никаких претензий.

Машина легко «кушает» АИ-92, без проблем заводится, и отличатся неплохой динамикой.

Если залить 95-й, скорость разгона даже улучшается. На топливе экономить не стоит — рекомендую заправляться на проверенных АЗС. Только так можно добиться «заводского» расхода горючего в 5-7 литров на «сотню».

Порадовала способность двигателя заводиться даже при крайне низких температурах. Стекла, конечно, потеют на морозе, но дорогу хорошо видно.

Главные преимущества — удобство и простота. Минусы — небольшой дорожный просвет, плохой обогрев (как по мне) и высокая цена».

Анна, 33 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2016 г.,1.4 литра, 5 000 км.

«Сразу отмечу, что впечатление от Хендай Солярис можно назвать первыми, ведь наездить много пока не получилось.

Итак, машину купила несколько месяцев назад. «Приятно» удивило наличие летней резины на колесах и одной сгоревшей фары ближнего света.

Теперь о плюсах. В Хендай Солярис чувствуется мощь под капотом (особенно после моей прошлой Лады Калины). Достаточно небольшого нажатия на газ, и машина молниеносно развивает скорость.

Еще один важный момент — устойчивость транспортного средства на дороге. Многие критикуют авто с этой позиции, но я проблем не заметила. Машинка держит дорогу, руль послушный, педали легкие.

Порадовал огромный багажник, в который может поместиться весь гардероб, коляска и велосипед.

Первый раз после включения магнитолы на несколько минут вообще «отключилась». Играла любимая мелодия, да и качество звука понравилось.

Сильно хлопать дверьми не нужно — закрываются мягко и тихо.

Немаловажный плюс зимой — наличие обогрева зеркал, который шустро справляется с поставленной задачей. В холода достаточно трех минут, чтобы полностью подготовить машину к дороге.

Из недостатков — низкий клиренс и проблемы АБС (разобраться с его функциональностью у меня так и не вышло)».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris Hyundai Solaris Хэтчбек, АКПП, 2015 г.,1.4 литра, 60 000 км.

«Писать отзыв не собирался, но из-за переполнения эмоциями все-таки решился на этот шаг».

Хендай Солярис оставил приятное впечатление практически во всех аспектах.

Он компактен, отличается небольшим расходом горючего (в том числе и в городе). Понравился качественный звук и весьма удобное сидение.

Из минусов отметил бы низкий клиренс и плохую шумоизоляцию. А так одни плюсы».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 70 000 км.

С самого начала выбирал между Шевроле Круз и Хендай Солярис. Изучал комплектацию, отзывы, плюсы и минусы каждого автомобиля.

Из-за того, что бюджет был небольшим, приобрел все-таки Соляриса и ничуть не жалею. Теперь обо всем подробнее.

Плюсы машины. При заполнении бака 95-м бензином расход составляет 7-7,3 литра. Также заметил, что при заливке качественного топлива Хендай Солярис становится шустрее.

Понравилась компактность и продуманность. Все, что необходимо, под рукой, сидения (по крайней мере, передние) очень удобны.

Недавно преодолел расстояние в 600 км и даже не заметил. Дорогу держит неплохо. Музыка отличная, багажник огромный. Брал авто у дилера и на сегодняшний день наездил 19 тысяч километров.

Из недостатков. При обгоне фуры на большой скорости приходится удерживать авто рулевым колесом, чтобы не слететь с дороги. Также появились сверчки, которые до сих пор не могу устранить».

Итоги

Хендай Солярис — автомобиль, который является лучшим выбором с позиции цены и качества.

Он подходит для людей, мечтающих о достойной машине, но не готовых тратить большую сумму на покупку.

При этом плюсы автомобиля делают его лучшим выбором в своем сегменте.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris-видео.

Если в статье есть видео и оно не проигрывается, выделите любое слово мышью, нажмите Ctrl+Enter, в появившееся окно введите любое слово и нажмите «ОТПРАВИТЬ». Спасибо.

Старые модели Hyundai за и против, информация об аукционе, источники оптовой торговли

Мы не просто говорим о машинах … мы учим покупать их . Плюсы и минусы некоторых из наших любимых старых моделей Hyundai до 2014 года На сегодняшнем рынке подержанных автомобилей с очень высокими ценами сейчас самое время взглянуть на «старые» модели, которые хорошо устарели, чтобы сэкономить значительные средства. И старые Hyundais, безусловно, попадают в эту категорию и определенно могут быть жизнеспособным и более экономичным вариантом в настоящее время.И кандидатов с относительно меньшим пробегом все еще можно найти там. Hyundai первоначально вышла на рынок США в 1986 году, но только в начале 2000-х годов они начали завоевывать прочную репутацию в отношении автомобилей с большой стоимостью по разумной цене. В 1990-х годах Hyundai начала вкладывать значительные средства в разработку новых продуктов, а также в улучшение доступности функций, качества материалов и конструкции. Возникший в результате значительный рост спроса на автомобили Hyundai начал набирать обороты и снова впечатляюще увеличился в течение модельного года с 2008 по 2014 год…. время, которое было особенно тяжелым для почти всех других автопроизводителей из-за экономического кризиса. В то время как Hyundai, возможно, не хватало фирменного стиля своих конкурентов, он укрепил свои позиции, предлагая автомобили с качественным звуком и производительностью по доступным ценам, поддерживая их одним из самых длительных гарантийных периодов в отрасли. В результате появляются старые автомобили с характеристиками и качеством сборки, которые делают многие из них сегодня очень жизнеспособными и экономичными подержанными автомобилями, в большей степени, чем многие из их конкурентов.Если вы ищете старый подержанный автомобиль, который предлагает убедительное сочетание доступности, функций, качества и экономии топлива, то стоит обратить внимание на Hyundais. На самом деле, после прочтения этого, вы можете захотеть узнать, действительно ли есть некоторые из этих старых моделей, достойных рассмотрения в вашем регионе , перейдя сюда на Edmunds.com , потому что почти все дилеры перечисляют там свои автомобили. . Затем щелкните вкладку «Продажа подержанных автомобилей», укажите марку и модель, и вы можете быть удивлены некоторыми действительно выдающимися автомобилями.Затем вы можете отсортировать по «Сначала самые старые», чтобы сэкономить время. Обычно в любой момент времени есть несколько ухоженных драгоценных камней с меньшим пробегом. Я часто задаюсь вопросом, как они выжили все эти годы, но вот они. Затем, когда вы будете готовы, вы можете нажать «Проверить доступность», чтобы связаться с дилером и начать процесс переговоров или просто получить дополнительную информацию. При сегодняшних высоких ценах здесь просто можно сэкономить много долларов. Вот дополнительная информация о некоторых из наших фаворитов (нажмите на ссылки для получения дополнительной информации), а также советы по покупке для получения лучшей цены. Hyundai Accent : Accent заслужил похвалу за свой простор, учитывая, что это компактный автомобиль, длинный список стандартных функций, хороший расход топлива, удивительное ускорение и маневренность. Самый маленький автомобиль Hyundai был модернизирован для 2006 модельного года (его третье поколение, которое сохранилось до редизайна в 2012 году), которое увеличило размер, мощность и дополнительные функции безопасности. И хотя изначально он дебютировал как четырехдверный седан GLS, новый спортивный двухдверный хэтчбек был представлен как модель 2007 года.В настоящее время доступно четыре модели этого поколения: Blue (представленный в 2010 году), GS и SE — двухдверные хэтчбеки, а GLS — четырехдверный седан. Accent второго поколения выпускался в моделях с 2000 по 2005 годы, а также может быть представлен как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Изначально он оснащался скромным 89-сильным 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. В 2001 году был добавлен 1,6-литровый двигатель мощностью 104 л.с., который в конечном итоге заменил 1,5-литровый двигатель 2003 года.Несмотря на то, что эти бывшие в употреблении Accents, возможно, потребляют немного мощности, они по-прежнему обеспечивают адекватное ускорение, а механическая и автоматическая трансмиссии работают достойно. Конечно, еще одним плюсом была топливная экономичность. Также следует отметить небольшие 13-дюймовые колеса этого поколения, которые ограничивают его управляемость и тормозные способности, хотя производительность все еще достаточна. Хэтчбек Hyundai GT 2004 и 2005 годов был лучше благодаря своим 14-дюймовым колесам и более жесткой подвеске. Общие плюсы : Привлекательная цена, приятная езда по шоссе, вместительный салон, удобные сиденья, хороший расход бензина. Общие минусы : Нечеткое ускорение с автоматической коробкой передач, не плавная езда по неровной поверхности, низкие показатели устойчивости при боковом ударе. Hyundai Elantra : У Elantra более легкая, плавная и тихая езда, чем можно было бы ожидать от экономичного седана. Характеристики, маневренность и управляемость превосходны, а его подвеска хорошо сглаживает неровности. Его ускорение очень хорошее и особенно впечатляет на моделях с ручным переключением передач.Показатели расхода бензина — еще один плюс. Hyundai Elantra уже давно является надежным выбором в сегменте экономичных седанов. Но с его полной переработкой для 2011 модельного года (это поколение выпускалось до модели 2014 года) он действительно стал лидером в своем сегменте благодаря новому потрясающему дизайну, выдающейся топливной экономичности, комфортабельному салону, просторному багажнику, длинный список стандартного оборудования для обеспечения безопасности, удивительно высококлассные дополнительные функции и много выгод. Также надежным и экономичным выбором считается поколение (его четвертое), выпускавшееся с 2007 по 2010 годы. И хотя из этого серийного выпуска есть четырехдверный хэтчбек, известный как Elantra Touring, в первую очередь это седан, доступный в двух моделях: GLS и SE. В этом поколении была третья отделка, Limited, но она была снята с производства в 2008 году и заменена пакетом опций для SE. 2008 год также ознаменовал добавление в SE системы помощи при торможении и контроля устойчивости в качестве стандартных функций.А в 2009 модельном году были пересмотрены настройки подвески и рулевого управления, и стало доступно аудиоразъем USB / iPod. Общие плюсы : плавность хода, качественная кабина для своего сегмента, вместительный салон, длинный перечень функций, приемлемая цена. Общие минусы : Езда не такая спортивная и некоторые дешевые материалы интерьера в моделях до 2011 года, ограниченное пространство для головы сзади в 2011 году и более поздних моделях. Hyundai Genesis : Когда дело доходит до сегмента роскошных автомобилей, Hyundai Genesis представляет собой выдающуюся ценность за доллар.Обзоры в Интернете в значительной степени сходятся во мнении, что Genesis — отличный автомобиль по отличной цене. Настолько хорош, что получил престижную награду North American Car of the Year 2009 в первый год производства. Genesis первого поколения выпускался до 2014 года. Его элегантный внешний вид ясно демонстрирует линии, покрой и качество исполнения роскошного седана. Внутри салон продолжает эту изысканную атмосферу с привлекательным высококлассным дизайном, высококачественными материалами и мягкими на ощупь поверхностями.Также есть много места для пассажиров, как спереди, так и сзади, с удобными сиденьями с поддержкой. По дороге Hyundai Genesis движется легко, тихо и чрезвычайно плавно … почти не обращая внимания на неровности и неровности дороги. В V6 есть изобилие мощности и изысканности, которые удовлетворят большинство водителей, но по-настоящему сияет V8 мощностью 375 лошадиных сил, притом лишь с небольшой жертвой в отношении топливной экономичности. (Расход бензина для V6 установлен EPA на 18 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе, в то время как V8 входит в 17 городов и 25 шоссе.) Общие плюсы : Мощные и плавные двигатели, просторный салон, комфортная езда, множество функций, отличные рейтинги краш-тестов, много автомобиля за такие деньги. Общие недостатки : Отсутствует фирменный стиль, не предлагается полноприводная модель, заднее сиденье не складывается. Hyundai Genesis Coupe : Hyundai Genesis Coupe первого поколения, дебютировавший в 2010 модельном году и выпускавшийся до 2016 года, сочетает в себе резкое управление, сложное шасси, потрясающий дизайн, спортивную кабину и привлекательную цену. В то время как модели более высокого уровня оснащены 3,8-литровым двигателем V6 мощностью 306 лошадиных сил, базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 212 лошадиных сил. Оба варианта двигателя подходят для стандартной 6-ступенчатой ​​механической коробки передач, с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, доступной для четырехцилиндрового двигателя, и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, доступной для V6. Даже 2.0T начального уровня очень хорошо оснащен стандартными функциями, включая 18-дюймовые легкосплавные диски, 12,6-дюймовые антиблокировочные дисковые тормоза, переднюю распорку стойки, фары проекционного луча, электрические стеклоподъемники, кондиционер, рулевое управление с кожаной обивкой. руль и ручка переключения передач, управление аудиосистемой на рулевом колесе, AM / FM / XM / CD / MP3, бортовой компьютер, круиз-контроль, Bluetooth, подключение iPod, электронный контроль устойчивости, активные подголовники, а также передние / боковые / шторные подушки безопасности. Общие плюсы : Атлетичная управляемость, комфортная езда, живые двигатели, спортивный внешний вид, приемлемая цена. Общие минусы : Рулевое колесо не телескопическое, звуковая система посредственная, несколько запутанный интерфейс iPod. Hyundai Santa Fe : Santa Fe с момента своего появления в 2001 году обеспечивает стабильную производительность по сниженным ценам. В быстрорастущем сегменте кроссоверов среднего размера Santa Fe с тех пор только улучшился. Santa Fe второго поколения производился с 2007 по 2011 год и представлен в трех комплектациях: GLS, SE и Limited. Эти Santa Fe хорошо зарекомендовали себя как практичные и удобные для семейного отдыха внедорожники. А те, у кого более крупный двигатель V6, особенно плавный и обладают достаточной мощностью. Несмотря на то, что Sante Fe определенно не предназначен для динамичных и спортивных уличных исполнителей, он прост в управлении и имеет хорошие манеры в обращении, несмотря на свои довольно тяжелые размеры. Hyundai Santa Fe первого поколения дебютировал в 2001 модельном году.Проданный в 2006 году первый внедорожник Hyundai имел успех, а также получил похвалу за свою вместительность и комфортную езду. Предлагаемые в моделях GL, GLS и LX, эти Santa Fe оснащались либо 149-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо 177-сильным 2,7-литровым двигателем V6. И все это можно найти как в переднеприводной, так и в полноприводной версии. Общие плюсы : Привлекательный интерьер, высокие показатели безопасности, дополнительный третий ряд, приемлемая цена. Общие недостатки : Посредственная динамика вождения, стабильное качество езды в моделях SE и Limited. Hyundai Sonata : Хотя версия Sonata, выпускавшаяся в течение 2005 модельного года, остается надежным выбором и явно предлагает большую ценность за доллар, на самом деле это следующие два поколения, выпущенные с 2006 по 2014 год, могут стать очень привлекательными. покупка подержанного автомобиля сегодня. Фактически, они закрыли значительную долю продаж традиционных лидеров сегмента, Honda Accord и Toyota Camry. Соната, модернизированная для 2011 модельного года, поднялась от «очень солидного выбора» до «вершины своего сегмента».Он предлагает множество привлекательных качеств, включая его гладкий дизайн, плавный ход, отличное управление, просторный салон, впечатляющий перечень функций, большой багажник, отличные рейтинги безопасности и высокую цену за доллар. В дополнение к впечатляющему качеству материалов и прочной конструкции трансмиссия предлагает удивительный атлетизм и мощность, при этом обеспечивая высокий расход топлива. Эта версия Sonata с большим количеством стандартных функций, чем у большинства конкурентов, заслуживает внимания. Общие плюсы : Впечатляющий интерьер, плавность хода, вместительный салон, большой багажник, длинный список функций, привлекательная цена. Общие минусы : V6 немного слабый и немного затекло рулевое управление в моделях до 2011 года. Hyundai Tiburon : Хотя производство закончилось моделью 2008 года, Tiburon всегда впечатлял своей жесткой управляемостью, энергичной мощностью (особенно GT V6), легкостью рулевого управления, поддерживающими сиденьями и взаимодействием сцепления и переключения механической коробки передач.На Tiburon по-прежнему очень весело водить, хотя все труднее и труднее найти. Базовая комплектация GS идет с 4-цилиндровым 138-сильным 2,0-литровым двигателем. Как и следовало ожидать, 5-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но многие из них можно найти с дополнительной автоматической коробкой передач. GS также оснащен длинным списком стандартного оборудования. Tiburon GT был бы более спортивным выбором для тех, кто заинтересован в повышении производительности. GT оснащен 2.7-литровый 172-сильный V6. У него также модернизированная подвеска, более крупные 17-дюймовые колеса и более жесткие пружины. Дополнительные функции GT включают легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, круиз-контроль и задний спойлер. Перейдите к GT Limited и добавили люк на крыше, кожаные сиденья и 440-ваттную аудиосистему Infinity. Общие плюсы : Чуткая динамика вождения, спортивный внешний вид, длинный список стандартных функций, доступная цена. Общие недостатки : Управляемость и мощность двигателя отстают от более новых конкурентов. Hyundai Tucson : Нам нравится второе поколение, представленное с 2010 модельного года и произведенное до 2014 года. Это определенно привлекательный и ориентированный на стоимость выбор в сегменте компактных внедорожников благодаря длинному списку функций безопасности, похожих на автомобили. производительность и управляемость, а также просторный и приятный дизайн кабины. Стандартные функции на уже хорошо оснащенной базовой модели GLS включают в себя аксессуары с полным электроприводом, вход без ключа, кондиционер, управление спуском с холма, функцию фиксации холма, бортовой компьютер, регулируемое по высоте рулевое колесо, регулируемое по высоте сиденье водителя, 17- дюймовые стальные диски и аудиосистема с 6 динамиками, проигрывателем компакт-дисков, спутниковым радио, портом USB с интерфейсом iPod и дополнительным аудиоразъемом. Благодаря хорошо взвешенной системе рулевого управления с электроусилителем и настройке подвески в европейском стиле, Tucson обеспечивает более спортивный и атлетичный драйв, чем другие ведущие конкуренты в этом сегменте. Однако некоторые могут посчитать спортивную подвеску немного жесткой, поскольку есть компромисс между более жесткой подвеской и мягкостью езды. Это более заметно на более крупных 18-дюймовых колесах. Общие плюсы : Привлекательный и хорошо оборудованный салон, маневренность, хороший расход бензина, приемлемая цена. Общие недостатки : Хорошее качество езды, место для хранения вещей ниже среднего. В общем, и это неудивительно, мы думаем, что более старый Hyundai может сделать твердый выбор в качестве покупки подержанного автомобиля. И, наконец, на самом деле есть несколько разных способов купить старый Hyundai по самой низкой цене и даже по оптовой цене. Прежде всего, вот руководство по покупке подержанных автомобилей по самой низкой цене , в котором подробно описан очень эффективный метод, который часто снижает цены даже до оптовых уровней.И, отчасти связанный с этим, вот еще один метод, который определяет автомобилей с плохой ценой прямо на дилерских лотах . Это автомобили, которые они так отчаянно пытаются разгрузить, что приветствуют ваше оптовое предложение. Кроме того, вы также можете попробовать публичных автомобильных аукционов в вашем географическом регионе. Несмотря на то, что на этих аукционах может быть много старых автомобилей, часто встречаются и настоящие драгоценные камни. В этой статье рассказывается, чего ожидать от открытых автомобильных аукционов и как найти их в вашем районе. И для тех из вас, кто мог бы заинтересоваться новым Hyundai, если бы цена была подходящей, вот информация точно по , как получить лучшую цену на любой новый автомобиль . Это работает феноменально хорошо. Обзор других более старых моделей: Acura Cadillac Chevrolet Honda Kia Lexus Более старые обзоры моделей: Mazda Nissan Toyota Volkswagen Volvo Auto Broker Magic Уэст-Палм-Бич, Флорида Карта сайта | Раскрытие информации Авторские права 2010-2021, Джош Розенберг.Все права защищены.

Какие плюсы и минусы у Hyundai Accent?

Плюсы

По сравнению с Hyundai Accent предыдущего поколения, который постепенно начал показывать свой возраст после стольких лет, в новом Accent внесены серьезные изменения в внешний вид. Совершенно новый дизайн имеет тот же плавный силуэт, что и его предшественник, однако теперь он выглядит намного острее и современнее, чем когда-либо прежде.

Новый Hyundai Accent теперь имеет улучшенный уровень отделки и отделки, который хорошо сочетается с обновленным дизайном интерьера. Даже внутри автомобиль кажется более роскошным и богаче по сравнению с моделью, которую он заменил.

Hyundai Accent предлагается с бензиновым и дизельным двигателями, однако последний кажется более мощным в управлении. Фактически, производительность 1,6-литрового двигателя в Accent делает его самым мощным автомобилем в своем сегменте.

Минусы

Hyundai сделал новый Accent богатым с точки зрения посадки и отделки, однако отсутствие ряда современных функций комфорта и удобства делает новый Accent немного устаревшим. Отсутствие основных функций, таких как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, автоматический климат-контроль, запуск кнопки и многое другое, все же не производит сильного впечатления в его пользу.

В то время как новый Accent чувствует себя привлекательно с приличной динамикой вождения и мощными двигателями, в кабине на заднем сиденье нового Accent не хватает места и комфорта.Пространство для плеч очень дорогое, из-за чего сиденья для трех пассажиров сзади довольно тесны.

В то время как легкое рулевое управление является преимуществом в городских условиях вождения, такая же настройка на более высоких скоростях делает вождение немного менее захватывающим. Рулевое управление действительно немного больше на высоких скоростях, но этого недостаточно с точки зрения энтузиаста вождения.

Слабые стороны и типичные недостатки Хендай Солярис с пробегом.Двигатель не запускается Hyundai Solaris Возможные неисправности

.
Спрашивает : Смирнов Кирилл.
Суть вопроса : Как сбросить «ПРОВЕРКУ»?

Здравствуйте! У меня Hyundai Solaris, и чек постоянно включен! Я уже поехал на СТО и выяснил, в чем проблема. Первый раз мне кинули, а теперь он появляется снова, при этом поведение машины никак не изменилось. Подскажите пожалуйста, как я могу его сам сбросить, так как не хочу снова платить за него в сервисе.

Если CHECK загорается при запуске двигателя, то вам не о чем беспокоиться. Но если проверка включена, когда двигатель уже заведен, то нужно выяснить причину ошибки.

Диагностика и устранение ошибок, возникающих на Hyundai Solaris, могут понадобиться владельцу транспортного средства в различных ситуациях, когда нет желания делать эту работу в сертифицированном сервисном центре.

Эту работу проделать несложно, главное знать, что можно исправить самостоятельно ошибок, относящихся к первому уровню , то есть те, которые не записаны в памяти ЭБУ, которые существенно не влияют на работу автомобиля и его устройств.Поскольку устранить такие ошибки может только специальный дилерский прибор (сканер — прим.), Одна из таких ошибок — это ошибка подушек безопасности автомобиля.

Когда ошибки удаляются самостоятельно?

Среди всех важных проблем на Хендай Солярис некоторые можно сбросить самостоятельно после проведения того или иного ремонта.

Так, например, коды ошибок с 301 по 304 , речь идет об искре в одном из цилиндров (последняя цифра ошибки относится именно к цилиндру — прим.).

Если ошибка сигнализирует о пропуске зажигания в цилиндре, в первую очередь смотрят на состояние свечи зажигания. На фото свеча — виновник этой ошибки.

Соответственно, при обнаружении этих разрывов ЭБУ подаст сигнал в виде горящего «ПРОВЕРКА», который нельзя удалить без стирания кода или сброса клеммы с аккумуляторной батареи.

Данная ошибка полностью устраняется, только заменой неработающей свечи на новую, после чего ошибка исчезнет сама собой.

Самовывоз чека на Hyundai Solaris

Самостоятельно сбросить ошибки на Hyundai Solaris можно благодаря протоколу OBD-II и наличию специального адаптера с диагностическим прибором, будь то смартфон или компьютер, поддерживающий беспроводную технологию Bluetooth.

Для того, чтобы проверить ошибки на автомобиле, выполняем следующие действия:

Scan Master стандартное окно проверки ошибок и сброса

Диагностика и процесс сброса ошибок без OBD-II

На Hyundai Solaris вы можете диагностировать и устранять ошибки, даже не имея под рукой дополнительных устройств.

Диагностика (этот метод не работает)

Описанный ниже метод работает во всем Интернете. Мы проверили на нашей редакционной машине. Он не работает. Мы не можем удалить метод, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.

Опровержение на видео:

Устранение ошибок

• Для устранения ошибки необходимо проделать весь вышеперечисленный курс работы от 1 до 5 пунктов, и, не выключая зажигание, еще раз нажать «газ».
• После этого выключить и включить зажигание, запустить двигатель.
• Если ход работы был выполнен правильно, ошибку следует удалить.

Как вы сами убедились, ничего сложного в устранении ошибки на Hyundai Solaris самостоятельно нет, нет.

На видео горит чек и глохнет Hyundai Solaris

06.03.2017

Hyundai Solaris) — малолитражный автомобиль южнокорейской компании Hyundai Motors, являющийся адаптированной версией автомобиля для эксплуатации в России.Появившись на российском рынке, Hyundai Solaris произвел фурор, с момента дебюта автомобиля прошло уже более шести лет, и спрос на него не только не угасает, но, напротив, индекс его популярности стремительно растет. И вот, насколько оправданной будет покупка подержанного Hyundai Solaris, и с какими проблемами вам придется столкнуться в процессе эксплуатации этого автомобиля, теперь поговорим об этом.

Немного истории:

Hyundai Solaris был представлен в сентябре 2010 года, а уже в январе следующего года машина поступила в продажу.Изначально автомобиль выпускался только в кузове седан, но уже в июне 2011 модельный ряд пополнился кузовом хэтчбек. Эта модель является продолжением семейства «Акцент», а точнее его четвертого поколения. Автомобиль построен на одной платформе с соплатформой и с технической точки зрения практически не отличается от нее. Hyundai Solaris собирается на заводе полного цикла под Санкт-Петербургом. Многие автолюбители считают, что эта модель создавалась специально для российского рынка, но это не так.Для России по большому счету только название «Hyundai solaris» и внесены незначительные технические изменения с учетом условий эксплуатации, в других странах этот же автомобиль известен как Hyundai accent, Verna и i25.

Слабые стороны и недостатки Hyundai Solaris с пробегом

Лакокрасочное покрытие довольно тонкое, в результате царапины и сколы быстро покрывают кузов автомобиля, но благодаря хорошей оцинковке металла (кроме крыши) серьезных проблем нет.Несмотря на это, на некоторых экземплярах после зимы появляются очаги коррозии — на крыше, крыльях и капоте. Также после зимы неожиданно начинает отслаиваться покрытие с хромированными элементами и краской на дверных ручках. Многие владельцы винят небольшую толщину металла большинства элементов кузова, из-за этого на них появляются вмятины даже от незначительного контакта с галькой, вылетевшей из-под колес проезжающей рядом машины. Стандартные крепления бампера тоже не славятся своей надежностью; он часто проседает под действием своего веса.Многие владельцы решают проблему установкой бампера саморезами. Также из-за некачественного крепления со временем отваливаются противотуманные фары … При затяжке колесных болтов нужно быть очень осторожным, так как резьба на шпильках колес очень слабая и порвать ее несложно. выключенный.

Двигатели

Hyundai Solaris комплектуется только бензиновыми силовыми агрегатами — 1.4 (107 л.с.) и 1.6 (123 л.с.). По надежности ни к одному из двигателей особых претензий нет, надежны даже при правильной эксплуатации, без дорогостоящего ремонта прослужат 250-300 тыс. Км.Из мелких недостатков многие владельцы отмечают сложный запуск холодного двигателя. Иногда владельцы Соляриса винят стрекотание двигателя на холостом ходу, но с этим недостатком придется мириться, так как это особенность работы топливных форсунок … Если при увеличении оборотов двигателя до 3000 увеличилось чувствуется стук, это первый сигнал о том, что нужно переписать блок управления двигателем.

При эксплуатации автомобиля в мегаполисе летом двигатель может перегреться при движении в пробке.Причин этого явления несколько: основная причина заболевания — забитый радиатор охлаждения (требуется чистка). Часто перегрев происходит из-за оторвавшейся от седла крыльчатки вентилятора (самопроизвольно откручивается гайка крепления крыльчатки). Эта проблема коварна тем, что изначально никак себя не проявляет, а диагностировать недуг можно только встряхиванием крыльчатки (при наличии проблемы будет люфт). За состоянием системы охлаждения нужно следить очень внимательно, так как перегрев мотора в 70% случаев приводит к дорогостоящему ремонту силового агрегата.

Система ГРМ оснащена металлической цепью, которая рассчитана на всю сервисную линию двигателя, однако в некоторых случаях она растягивается после 100000 км пробега (основные причины — несвоевременное обслуживание, масляное голодание, использование маломощных двигателей). качественные смазочные материалы). Сигналами о необходимости замены цепи являются: провалы тяги при разгоне, грохот дизеля и повышенный шум при запуске холодного двигателя. Ресурс ремня навесного оборудования 80-100 тыс. Км, но его натяжитель может потребовать замены через 40 000 км.Из-за отсутствия компенсаторов зазоров гидрораспределителей необходимо каждые 100000 км устанавливать зазоры между кулачком и толкателем. В большинстве случаев владельцы игнорируют эту процедуру, и это может негативно сказаться на ресурсе. При заправке автомобиля некачественным топливом дроссельную заслонку придется промывать каждые 30-40 тысяч км, а на 1,4-литровых двигателях возможен преждевременный износ преобразователя.

Трансмиссия

На Hyundai Solaris может быть установлена ​​одна из двух коробок передач — пятиступенчатая механическая или четырехступенчатая автоматическая.Обе коробки достаточно надежны, но не безгрешны. Так, например, владельцы отмечают невнятное включение второй и третьей передач, а с увеличением пробега проблема только усугубится. Требуется замена втулки синхронизатора и стопорного кольца третьей передачи. Если во время движения из коробки слышен посторонний шум (скрежет, шарканье), скорее всего, причина в подшипнике первичного вала (вращается опора подшипника в корпусе коробки). Для устранения проблемы потребуется заменить крышку корпуса коробки и подшипник; для того, чтобы временно исправить, можно поставить подшипник на герметик.

Некоторые владельцы отмечают небольшой хруст при включении третьей передачи — ломается пластиковый синхронизатор. Если при движении на задней передаче появляется гул, значит, пора заменить крышку сцепления и диск. Механизм сцепления, при аккуратной эксплуатации, пробегает около 130 000 км. АКПП имеет ресурс до 250 000 км, но славится рывками при переключении передач. Этот недостаток вызван заеданием клапанов коробки. Из-за слабой блокировки селектора АКПП, самопроизвольное переключение коробки передач с « D » v » 3 », Часто при возникновении проблемы дилеры рекомендуют заменить селектор в сборе, но можно решить проблему, просверлив отверстие под стопорный стержень.

Проблемные места ходовой части Hyundai Solaris

Автомобиль оснащен полунезависимой подвеской: спереди — стойки Макферсон, сзади — полунезависимая балка. Подвеска достаточно жесткая и не отличается высоким уровнем комфорта, но в этом есть положительные моменты. За счет повышенной эластичности ходовой части машина хорошо держит дорогу (на скорости до 130 км / ч) и обладает хорошей управляемостью. Что касается надежности шасси, то к нему особых претензий нет, но есть пара недостатков.Одно из слабых мест подвески — ступичные подшипники; нередки случаи, когда передние подшипники гудят после 15 000 км, а задние — после 30 000 км (в некоторых случаях для устранения проблемы достаточно подтянуть гайки). Стойки и втулки стабилизатора живут примерно одинаково. Остальные элементы подвески при средних нагрузках живут до 100-150 тыс. Км.

Одним из существенных недостатков рулевого управления является небольшой ресурс рейки (может пробить через 20000 км), многие успели поменять рейку по гарантии, но проблема повторилась снова.В 2012 году производитель выпустил специальный ремкомплект. Причина стуков — большой зазор в упоре и упоре рулевой рейки и преждевременный износ пластиковых втулок (в 2013 году производитель доработал агрегат и проблема стала возникать реже). Также к недостаткам насоса гидроусилителя руля можно отнести недостатки рулевого управления. Одна из причин шума в подвеске — люфт направляющих суппортов; решить проблему можно, заправив их смазкой.В остальном к тормозной системе претензий нет. Тормозные колодки служат 40-60 тыс. Км, диски — вдвое длиннее.

Салон

Как и у большинства бюджетных автомобилей, интерьер Hyundai Solaris выполнен из дешевых материалов, из-за этого со временем салон наполняется большим количеством сверчков и других посторонних звуков. Чаще всего скрипы исходят от пластиковых элементов и уплотнителей дверей, а также посторонние звуки может издавать выпускной клапан системы вентиляции, который установлен на крышке салонного фильтра… Если рулевое колесо вибрирует, попробуйте затянуть болты крепления подушки безопасности, в большинстве случаев это решит проблему.

Со временем начинают скрипеть передние сиденья, чтобы вылечить недуг, необходимо смазать полозья и их петли блокировки. Что касается надежности электрооборудования, то здесь хозяева чаще всего винят шум мотора печки, при обращении в сервис дилер предлагает заменить мотор, но, в большинстве случаев, достаточно смазать втулку.Если указатели поворотов стали работать некорректно, скорее всего, проблема в залипшей тревожной кнопке (требуется замена кнопки). Также есть претензии к штатной магнитоле — она ​​периодически сбрасывает настройки и сохраненные радиостанции.

Итог:

Несмотря на то, что Hyundai Solaris имеет мелкие недоработки, автомобиль зарекомендовал себя как надежное и неприхотливое средство передвижения.

Если вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, опишите, пожалуйста, проблемы, с которыми вам пришлось столкнуться в процессе эксплуатации автомобиля.Возможно, именно ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе автомобиля.

С уважением, редакторы AutoAvenu

Несмотря на то, что в автомобиле Hyundai Solaris присутствуют типичные неисправности, из-за большого количества качеств они по-прежнему остаются очень популярными. По сравнению с другими собратьями этого класса, обслуживание этой модели не требует от водителя огромных финансовых затрат. Но есть одно исключение, которое сводит на нет все похвальные истории об этой машине… Это, конечно же, подвеска автомобиля, передняя часть сделана как Макферсон, а задняя — двухрычажная. Производитель считал, что такое решение может способствовать повышению комфорта езды, а также достижению других положительных результатов.

Основные проблемы

Основная проблема, которая требует от Hyundai качественного обслуживания, — это плохая управляемость. Машину начинает бросать в стороны уже на скорости 80 километров в час. Особенно заметен этот недостаток при прохождении поворотов.Для новичков, привыкших к вождению, это может привести к полной потере управления. Как следствие ДТП и дополнительные расходы на «лечение» и восстановление автомобиля (если есть что восстанавливать).

Учитывая столь неприятный факт, владельцы Hyundai Solaris пришли к выводу, что необходимо произвести комплексный ремонт подвески: заменить пружины и амортизаторы. Отметим, что стандартные амортизаторы без проблем выдерживают 60 тысяч километров.Более жесткие системы подвески обеспечивают нормальное управление. Но недостатком такого решения является отсутствие нормального комфорта при движении по грунтовой дороге. Не лишним будет время от времени следить за состоянием креплений передних стабилизаторов. поперечная устойчивость … Не может похвастаться хорошей надежностью.

Относительно быстрый износ всех подшипников относится к разряду более простых поломок Hyundai Solaris. Причина этого:

• постоянное попадание грязи и пыли, которые подшипник никак не выдерживает;
• старая смазка.

Определенные поломки также связаны с довольно некачественным топливом. В результате водитель может столкнуться с полной остановкой двигателя на нейтральной передаче, резкими рывками, «плаванием» холостого хода и прерывистой работой.

Поскольку эти автомобили собираются на отечественных конвейерах, не удивляйтесь, когда механическая коробка передач внезапно перестанет нормально работать. Для этого проверьте кабели привода. По отзывам владельцев транспортных средств, рабочие часто неправильно их регулируют во время сборки.

Дополнительные проблемы

Потенциальный покупатель Hyundai Solaris не столкнется с проблемой коррозии радиатора и глушителя, как это видно на других. автомобили … Производитель — один из лучших по коррозионной стойкости. В случае с Hyundai Solaris проблем такого характера практически нет.

При работе в зимние морозы важно следить за тем, чтобы автомобиль не получил никаких повреждений. Некоторые владельцы утверждают, что Hyundai Solaris не хотел время от времени заводить двигатели.Но важно сначала попасть в салон, чтобы попытаться запустить силовую установку от ключа зажигания. А сделать это довольно проблематично, ведь сигнализация в машине время от времени может зависнуть.

Если вы решили приобрести Hyundai Solaris, запомните эти неисправности. Особенно в тех случаях, когда вы решили отказаться от покупки авто из салона, отдав предпочтение ранее использованному варианту.

О том, откуда появились автомобили Hyundai, мы уже писали. Но все же частично повторим — вдруг один из наших читателей провел последние 6 лет в летаргическом сне и теперь не знает, что такое Солярис.

Было время, когда тысячи недорогих, но очень приличных машин выбегали на улицы городов нашей страны. Сначала они смотрели на них подозрительно: «корейцы» еще не были известны, поэтому они осторожно ждали, когда эти Акценты развалятся.

Но время шло, совсем другие машины разваливались, а Акценты все равно продолжали ездить по бездорожью. Наши автомобилисты стали немного оптимистичнее смотреть на корейский автопром, а то, что основная масса российских Акцентов была собрана в Таганроге, давало надежду, что достойный автомобиль можно будет собрать в России.

Одним словом, путь к продукции Hyundai был открыт для нас. Но корейцы пошли нелегким путем: они предложили нам Accent третьего поколения под маркой Verna, но этот автомобиль не был нам не по душе, а, скорее, был слишком дорогим. Так что о новых хороших корейских автомобилях забыли бы все, но таганрогский завод успешно приклепал Accents до 2012 года, а еще в сентябре 2010 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге показали новинку компании, которая стала нам известна под имя Солярис.Его серийное производство началось в 2011 году.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Почему Солярис? Ни для кого не секрет, что во многих других странах он известен как акцент четвертого поколения.

Это все о маркетинге и психологии. Мы привыкли называть машины своими именами, поэтому Акцент для нас навсегда останется Акцентом второго поколения. В некоторых других странах Solaris носит имя Verna, но у нас было название Accent третьего поколения, продажи которого не удались.Продавать новую машину под «несостоявшимся» именем было бы просто глупо. По всем этим причинам был объявлен конкурс, в результате которого новая модель, стоявшая на конвейере завода в северной столице, получила название Solaris (это слово можно перевести как «солнце» или «солнечный»). — петербуржцы оценили шутку).

С начала производства модель претерпела некоторые изменения. В 2013 году ассортимент доступных опций был расширен, а в 2014 году проведен полноценный рестайлинг.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Наш сегодняшний автомобиль только что рестайлинговый, 2014 года выпуска, с двигателем 1,6 л и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его пробег составляет 39 тысяч километров, что для этой надежной машины очень мало. Поэтому за помощью в виде дополнительной информации мы обратились в РОЛЬФ Лахта Hyundai, где специалист СТО Алексей Громов очень щедро поделился с нами тонкостями обслуживания этого автомобиля.

Двигатель

Hyundai не балует своих покупателей широким ассортиментом доступных двигателей.Для Solaris всего два варианта: двигатели серии Gamma объемом 1,4 или 1,6 л (107 и 123 л.с. соответственно). Давайте рассмотрим стоимость базового обслуживания и посмотрим, насколько Solaris терпимо относится к прямоте рук бережливого владельца.

Как обычно, заменить масло в двигателе можно самостоятельно. Дилер заправляет рекомендованный Shell Helix 5W40. Для замены потребуется 3,3 литра, стоимость масла в официальном сервисе 750 рублей за литр.Конечно, можно залить другое масло с такими же характеристиками, главное не попасться на подделку. Оригинальный масляный фильтр стоит 450 рублей, и искать ему аналог вряд ли имеет смысл — качество может быть сомнительным, да и на разнице в цене сильно выиграть не получится.

Сверху фильтр достать невозможно, приходится как-то пролезать под машину. Если нет ни возможности, ни желания повозиться с заменой, то услуга просит всего 500-600 руб.Но если мы решим проводить ТО самостоятельно, то пока масло будет сливаться, поменяем воздушный фильтр.

Стоимость оригинального фильтра колеблется от 600 до 800 руб. Замена — дело пары минут: перевернул защелки, вытащил старую, вставил новую — все, готово! Так почему же в сервисе эта операция стоит 430 рублей? А все потому, что так поступать неправильно. По виду еще надо все воздуховоды продуть.Обратите внимание на внутреннюю часть крышки корпуса фильтра. В нем виден патрубок — необходимо продуть весь путь от корпуса до цилиндров. Но ни в коем случае нельзя дуть, а наоборот «высасывать» оттуда всю грязь и пыль. Это важная процедура, о которой все забывают.

Следующая доступная каждому работа — замена свечей. Для этого вам придется открутить четыре болта и снять пластиковую крышку, под которой находятся катушки зажигания — четыре штуки, по одной на каждую из свечей.Далее, думаю, объяснять нечего: катушки снимаем, свечи меняем (1700 руб за комплект NGK). На что мы здесь обращаем внимание?

Бывает, что некачественное топливо попадает в бак автомобиля. Это может привести к неисправности свечи зажигания, после чего катушка зажигания иногда тоже «умирает». Удивительно, но мастер СТО говорит, что на гарантийной машине катушки и даже свечи поменяют бесплатно, даже если причиной их выхода из строя стал плохой бензин… Редко, но бывает, поэтому не надо думать, что если у вас недорогая корейская машина, то ее можно заправить всяким горючим хламом: все же стоит подходить к выбору заправки ответственно .

Solaris — это тот случай, когда. Но так было не всегда: в 2013 году по стране все же прокатилась волна гарантированной замены сети. С тех пор наступило затишье, и моторы без проблем отрабатывают свои гарантийные 180 тысяч пробега.Конечно, это не значит, что цепочку менять вообще нельзя. На дальних пробегах все равно стоит его послушать, а при необходимости принести в сервис 37 тысяч рублей и уехать отсюда с новой цепью ГРМ.

Кстати, по поводу лимита пробега. Разные люди уже окрестили Солярис «одноразовым алюминиевым поддоном», который разваливается ровно на 180 001 километре. Не будем спорить: алюминиевые двигатели не имеют ремонтных размеров поршней, а при большом пробеге действительно дороги.Но есть еще два момента. Во-первых, для «интернет-знатоков» это может быть удивительное открытие, но алюминиевые двигатели появились не вчера — они используются Toyota более 15 лет (двигатели серий ZZ, NZ, AZ и т. Д.). Да, только представьте, с начала 2000-х годов у большинства автомобилей Toyota, в том числе и с правосторонним управлением, уже нет «вечных» чугунных двигателей.

Во-вторых, мастера РОЛЬФ обслуживают Солярис послегарантийно с большим пробегом — есть машины, преодолевшие 300-тысячный и даже 400-тысячный рубеж без капитала.Понятно, что это скорее приятное исключение из правил, а результат достижим при спокойной езде и внимательном обслуживании. Но истерия по поводу «одноразовости», согласитесь, несколько безосновательна.

Неприхотливая машина, как ни странно, способна побаловать себя своей надежностью. Если раньше вам приходилось постоянно проверять уровень масла, потребляемого двигателем, доливать охлаждающую жидкость, не оставляя никуда, или следить за уровнем тормозной жидкости, то Solaris позволяет расслабиться. Масляный щуп снимают все реже, уровень других жидкостей вообще не проверяют.Особенно те, которых нет на виду.

В нашем случае речь идет об антифризе. Расширительный бачок спрятан так, что найти его можно, только задав эту цель, на его глазах его нет: он сидит в засаде перед двигателем. Увидеть уровень антифриза и соответствующие отметки на бачке немного сложнее, чем обратная сторона Луны, поэтому мастер показывает простой, но надежный способ: снимите крышку с насадкой и посмотрите, какая ее часть окажется влажной. от охлаждающей жидкости.Если он погружен в антифриз менее чем на треть, значит, уровень охлаждающей жидкости недостаточный.

Вообще системе охлаждения Соляриса довольно часто не уделяется внимания, поэтому если нет желания обслуживать машину в официальном сервисе (хотя это и не так дорого), то смотрите на нее почаще. И хотя бы при пробеге 90 тысяч километров тщательно промойте. Внимательно осмотрите радиатор — он хоть и стоит за испарителем кондиционера, но его вполне можно повредить камнями с дороги.Собственно радиатор кондиционера тоже требует внимания, но многие владельцы Соляриса настолько расслаблены, что напрягаются только при нагревании, а если так же страдает мотор, то не видят его до последнего.

В остальном моторы Соляриса абсолютно надежны. Причем ресурс не зависит от объема — и 1,4-, и 1,6-литровые агрегаты не вызывают вопросов по поводу своей работы и долговечности.

Шасси

Все помнят, как неудачно дебютировал Солярис с задней балкой повышенной «прыгучести», что вызывало проблемы с управляемостью, особенно на высоких скоростях.Но с тех пор прошло много времени, а корейские производители всегда очень внимательно относились к качеству и претензиям потребителей. Теперь владельцу Соляриса жаловаться не приходится — шасси вполне справляется со своей работой и не разваливается на наших дорогах.

Конечно, придется менять стойки стабилизатора — они давно расходный материал. Но опять же, большая часть машин, которые нуждаются в замене, были выпущены до 2014 года, младший Солярис пока не страдает болезнью стоек стабилизатора.Но на всякий случай сообщаем: стоимость детали 800 рублей, замена 2-2,5 тысячи.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Следующая деталь, требующая внимания, не связана с шасси, но давайте вспомним, пока машина находится на подъемнике: рулевая рейка первого Solaris также не отличалась надежностью. Тогда производитель даже провел отзывную кампанию, поменяв карданный вал. Владельцам нового Solaris не о чем беспокоиться, сегодня эта детская болезнь вылечена.

При пробеге около ста тысяч обычно требуется замена сайлентблоков передних рычагов. Они здесь расположены горизонтально, стоимость детали — 4300 руб., Работа обойдется в 1000 руб. Считаю, что вложение этих сумм каждые 100 тысяч километров не должно сказаться на любви к машине.

Трансмиссия и тормоза

У нашей машины шестиступенчатая автоматическая коробка передач Hyundai — такая же, как на i30. Следуя плачевной тенденции, корейцы считают, что жидкость в коробке нельзя менять на протяжении всего срока службы, то есть более 180 тысяч километров.Машина действительно может достичь этого рубежа без замены, но стоимость капитального ремонта будет неприятно удивительной. Если вы планируете выбросить машину в мусорное ведро по окончании гарантии, то можно следовать рекомендациям производителя (как, увы, большинство владельцев). Но если есть желание оставить родную АКПП до 300-400 тысяч пробега, то масло в ней меняют каждые 60 тысяч.

А если ищите подержанную машину, спросите предыдущего хозяина о замене масла в «автомате».Если он оказался слишком доверчивым к производителю, то на проверку АКПП стоит обратить особое внимание.

Литр жидкости обойдется в 2500 руб. Поскольку его меняют вытеснительным способом, для полной замены потребуется восемь литров, за работу просят 4300 руб. Да, автомат — вещь удобная, но работать он будет дороже механики.

Все тормозит диск Соляриса. Замена колодок в сервисе обойдется в 1500 рублей, вместе с дисками — 2500 рублей.Стоимость оригинальных колодок — 3200 передних и 4600 задних. Могу я сам их поменять? да. Есть только одна тонкость.

Если передние тормоза не требуют особого внимания, то часто возникает такая же проблема с задними — закисают суппорты. Колодки перестают прилипать ко всей поверхности, на дисках практически сразу появляется износ. Если вы хотите продлить срок их службы, то при замене задних колодок необходимо хорошенько смазать направляющие, а в процессе эксплуатации иногда полезно смотреть на задние диски: если направляющая заклинивает, то по следам тормозные колодки на дисках будет сразу заметно.Кстати, при самостоятельной замене не пытайтесь вдавить поршни задних суппортов — они должны быть вкручены. Передние колодки меняются просто, без танцев с бубном и вкручивания поршней.

Кузов и салон

Есть ли смысл говорить о том, как Солярис водит? Возможно нет. Среди ваших знакомых обязательно найдется владелец такой машины — спросите у него. Солярис диски, и этого достаточно. Более того, вы можете спокойно идти на обгон с 1.4-х литровый двигатель. Что ж, посмотрим, что будет с телом.

Зимой сугробы утрамбовывать не стоит: передний бампер в районе ПТФ слабоват, легко получить трещину. На подержанных машинах проверяйте состояние верхнего края вокруг лобового стекла: на крыше нет гальваники, часто появляются сколы, особенно если вы много ездите по трассе.

Сейчас Солярисам не больше пяти лет, так что дырявых машин пока нет, да и вряд ли будут.А вот на активно эксплуатируемых вариантах выцветающие сколы встречаются — на раме лобового стекла и на капоте, реже — по днищу кузова.

Современные автомобильные тенденции до сих пор отражаются в дизайне этого «корейца», причем в плохом смысле. Речь идет о замене лампочек в фарах.

Если руки достаточно гибкие, длинные и с тремя локтями, то лампочки головного света можно заменить. А вот с габаритами возни много, и только с левой (со стороны водителя).Справа лампу можно заменить, если залезть под машину, а вот слева без снятия бампера не обойтись — доступ к лампе перекрывает корпус приемника.

За помощь в подготовке материала выражаем благодарность компании РОЛЬФ Лахта Hyundai и лично специалисту СТО Алексею Громову (г. Санкт-Петербург, ул. Савушкина, 103, литер Б)

2020 Hyundai Accent на Филиппинах — Плюсы и минусы

Обзор

Hyundai Accent дебютировал на Филиппинах в декабре 2018 года.Последний Accent находится в пятом поколении и имеет тот же язык дизайна, что и его старший брат — Hyundai Elantra. Автомобиль предлагает 2 варианта двигателей, включая дизельный двигатель объемом 1,6 л и бензиновый двигатель объемом 1,4 л. Оба двигателя могут быть оснащены 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Плюсы

Изысканный экстерьер

Hyundai Accent 2020 отличается дизайном Fluidic Sculpture. Он получил более четкие линии и более гладкую позицию, чем его предшественник.Впереди новые галогенные фары и каскадная решетка Hyundai придают автомобилю агрессивный вид. Боковые стороны упрощены за счет четкой горизонтальной символьной линии, проходящей через корпус.

Задняя часть получила пару многоугольных задних фонарей, а задний бампер с черным пластиковым диффузором добавляет динамичности внешнему дизайну.

Большая мощность при превосходной экономии топлива

Предлагаемый дизельный двигатель U-II 1,6 л CRDi VGT является изюминкой Hyundai Accent 2020 года.Он развивает максимальную мощность 126 л.с. при 4000 об / мин и потрясающий максимальный крутящий момент 260 Нм в диапазоне от 1500 до 3000 об / мин с отличной топливной экономичностью при движении по шоссе примерно от 27 до 37 км / л. Это делает Hyundai Accent 2020 года одним из самых мощных автомобилей в своем сегменте.

Минусы

Отсутствие современного и удобного оборудования

Хотя внешний вид Hyundai Accent 2020 обновлен и стильно, интерьер выглядит жалко устаревшим.Использование пластиковых панелей черного и серебристого цвета кажется неуместным, а ЖК-радио и ручной климат-контроль, которые сейчас вряд ли можно найти на новых автомобилях, сильно ограничивают комфорт при езде.

Слишком легковесная система рулевого управления

Облегченное рулевое управление действительно хорошо подходит для езды по городу, особенно на узких улочках Филиппин. Но когда дело доходит до скоростных круизов, та же настройка станет недостатком из-за отсутствия уверенности, вызванного легким рулевым управлением, особенно при смене полосы движения или поворотах.

Заключение

Несмотря на несовершенный интерьер, Hyundai Accent 2020 года по-прежнему остается одним из самых дешевых, но достойных автомобилей и единственным седаном на Филиппинах с дизельным двигателем. Учитывая также цену на дизельное топливо, которое дешевле бензина, дизельные варианты Hyundai Accent 2020 года должны стать седаном, который необходимо выбрать для тех, кто действительно заботится о стоимости покупки и обслуживания.

Обзор Hyundai Accent 2016, особенности, преимущества и недостатки

2016 Hyundai Accent предлагает мощный двигатель, он идет с 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель выдает 137 лошадиных сил, что близко или превышает все его конкуренты, большинство из которых весят немного больше, а крутящий момент 123 фунт-фут. Его седаны могут разгоняться с нуля до 60 миль в час менее чем за 10 секунд .

Автомобиль

2016 Hyundai Accent

2016 Hyundai Accent претерпел минимальные изменения с 2015 по 2016 год, отделки GLS Sedan и GS Hatchback были переименованы в SE Sedan и SE Hatchback, а седан теперь предлагает возможность установить рулевое колесо с кожаной обивкой.

У хэтчбека больше нет опции люка с электроприводом. Также были изменены расположение кнопок аудиосистемы и система распознавания голоса, а также добавлены сигнал поворота одним нажатием, зеркало для слепых зон и сдвижные солнцезащитные козырьки.

Пара автомобилей, которые обычно сравнивают с этим, — это Scion iA и Honda Fit. Hyundai Accent стоит примерно на 1000 долларов меньше, чем эти два других автомобиля. Это единственный из трех автомобилей, который предлагает спутниковое радио и дистанционный выпуск багажника. Его мощность — 137 лошадиных сил — и крутящий момент — 123 — выше, чем у Scion iA и Honda Fit.

Hyundai Accent 2016 года может быть идеальным вариантом для тех, кто ищет экономичный автомобиль, который тоже доставляет удовольствие. Этот малолитражный автомобиль был впервые представлен на рынке в 2011 году, а Hyundai Accent 2016 года — отличный вариант для тех, кто хочет купить пригородный поезд. автомобиль, у которого достаточно места, чтобы взять снаряжение в горы или на пляж.

2016 Hyundai Accent

2016 Hyundai Accent преимущества

2016 Hyundai Accent class — малолитражный автомобиль, стиль кузова — 4-дверный седан, 4-дверный хэтчбек, количество пассажиров — 5, ведущие колеса — передний привод, производитель — Hyundai, страна-производитель — Южная Корея.

Базовый двигатель 1,6-литровый 4-цилиндровый, мощность 137 л.с., стандартная мощность. Коробка передач 6-ступенчатая механическая, Доступен. Коробка передач — 6-ступенчатая автоматическая, диапазон EPA City (миль на галлон) составляет 25-30, а диапазон EPA Hwy (миль на галлон) — 35-40.

Базовые цены, SE Sedan, manual составляет 14 745 долларов США, SE Sedan, auto составляет 15 745 долларов США, хэтчбек SE, ручное управление составляет 14 995 долларов США, хэтчбек SE, auto составляет 16 195 долларов США, спортивный хэтчбек, руководство составляет 16 495 долларов США, Sport хэтчбек, авто — 17 495 долларов США.

Хотя многие другие хэтчбеки и седаны предлагают своим пассажирам ухабистые и шумные поездки, превосходная шумоизоляция 2016 Accent предлагает более спокойные и тихие поездки как по автострадам, так и по городским улицам.

Хотя интерьер может быть не таким захватывающим, как у аналогичных автомобилей, Hyundai Accent 2016 более чем компенсирует это своей функциональностью: элементы управления аудиосистемой, обогревом и охлаждением легко найти, в то время как кнопки с подсветкой автомобиля довольно полезно при езде вечером.

2016 Hyundai Accent представляет впечатляющую аудиосистему. Для экономичного автомобиля наличие системы с шестью динамиками и мощностью 172 Вт, которая входит в каждый Accent 2016 года, весьма впечатляет, CD / MP3-плеер, доступ к Sirius XM, iPod / Также включены выходы USB и Bluetooth.

2016 Hyundai Accent отличается острым стилем. Его внешний вид также впечатляет, поскольку его скульптурные линии и стильные решетки радиатора придают этому автомобилю высококлассный вид. Плавный стиль хэтчбека служит эффективной цели и может помочь Accent 2016 предложить более плавную езду на его автомобиле. Водитель и пассажиры. Проекторные фары этих транспортных средств обеспечивают улучшенный обзор в ночное время, а также в условиях тумана и облачности по сравнению со многими из его конкурентов.

Hyundai Accent 2016 предлагает высшие функции безопасности. Для малолитражного автомобиля выделяются функции безопасности Hyundai Accent 2016. Среди стандартных функций — контроль устойчивости, электронная тяга, антиблокировочная система торможения и подголовники с защитой от хлыста, которые помогают снизить вероятность травм. сотрясение мозга при наезде сзади.

2016 Hyundai Accent имеет много грузового пространства в хэтчбеке. Грузовое пространство, доступное в модели хэтчбека, превосходно, в то время как седан предлагает такой же объем багажного отделения по сравнению с другими автомобилями этого класса, предлагает хэтчбек. почти 50 футов вместимости, когда сиденья сложены, что сопоставимо с некоторыми внедорожниками.

Hyundai Accent 2016 года практически не предлагает повышения цен, Hyundai Accent 2016 года предлагает рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 15 570 долларов США, что всего на 70 долларов США больше, чем рекомендованная производителем розничная цена для модели 2015 года, это минимальное повышение цен ниже уровня инфляции с 2015 по 2016 гг.

Превосходная автоматическая коробка передач доступна в обеих комплектациях Hyundai Accent 2016 года, в то время как многие рекомендуют добавлять в седаны такие вещи, как боковые зеркала с подогревом, круиз-контроль и телескопическое рулевое колесо.

2016 Hyundai Accent поставляется с впечатляющими гарантиями. Его 10-летняя гарантия на трансмиссию на 100 000 миль превосходит все, что предлагают его конкуренты. Hyundai предоставляет пятилетнюю круглосуточную помощь на дороге и семилетнюю гарантию на защиту от перфорации. , как с неограниченным количеством миль, так и с пятилетней ограниченной гарантией на новый автомобиль с пробегом в 60 000 миль с этим автомобилем.

2016 Hyundai Accent предлагает сильное ускорение и захват, Он предлагает тихую езду, Просторный салон с высококлассной атмосферой, Он поставляется с длительной гарантией, Он имеет превосходный внешний вид, Он поставляется с приятным салоном, Он тихий и удобный При вождении по шоссе это хороший выбор дополнительного оборудования.

2016 Hyundai Accent недостатки

Hyundai Accent 2016 предлагает посредственную экономию топлива для этого класса. Большинство других малолитражных автомобилей и некоторые компактные автомобили обеспечивают лучшую экономию топлива, чем этот, Hyundai Accent 2016 года предлагает по оценкам EPA 25-30 миль на галлон на городских улицах и 35-40 миль на галлон. миль на галлон на автомагистралях с суммарным расчетным расходом 30 миль на галлон. Многие владельцы сообщают, что не могут сопоставить эти цифры.

2016 Hyundai Accent поставляется с неутешительными отчетами о краш-тестах. Он показал посредственные результаты краш-тестов. Его отчеты о защите от боковых ударов особенно обескураживают, поскольку Страховой институт дорожной безопасности назвал их приемлемыми, отметила Национальная администрация безопасности дорожного движения. что вероятность получения травмы грудной клетки выше у участников бокового столкновения.

Хотя стандартные предложения впечатляют, количество доступных опций невелико. Не только Accent 2016 является первым в этой серии, в котором отсутствуют люки на крыше, но и кожаные сиденья и навигационные системы по-прежнему недоступны.

2016 Hyundai Accent предлагает плохую видимость. Возможность видеть все, что нужно увидеть, может стать проблемой при вождении хэтчбека. Отчасти это связано с размером D-стоек и подголовников задних сидений.

2016 Hyundai Accent не предлагает камеру заднего вида или датчики парковки. Его цена не такая экономичная, как у других автомобилей Hyundai, у него средняя пропускная способность на шоссе и не так много функций комфорта.

Плюсы и минусы Hyundai Kona

Hyundai, через Hyundai Asia Resources, Inc. (HARI), представила Kona в сегменте местных субкомпактных кроссоверов еще в 2018 году, и он продолжает оставаться самым продаваемым внедорожником бренда.

Kona позиционируется как отмеченный наградами внедорожник с мировым признанием, включая награду «Североамериканский внедорожник года», которую он выиграл в 2019 году.

Несмотря на прошлогоднюю пандемию, Hyundai Kona удалось увеличить продажи на 1735 единиц. , занимая четвертое место в линейке автомобилей Hyundai, предлагаемых на местном рынке.

Заинтересованы в приобретении Hyundai Kona? Ознакомьтесь с этими плюсами и минусами, прежде чем разбрасываться деньгами.

Стильный образ

Один из его сильных сторон — динамичный внешний вид. Трехъярусные фары, обрамляющие большую каскадную решетку радиатора, обязательно привлекут внимание, когда вы проезжаете мимо. Кроме того, комбинированные светодиодные ДХО, галогенные фары и передние противотуманные фары не только придают Kona поляризационный дизайн, но также обеспечивают хороший обзор дороги практически в любых условиях вождения.

Его не слишком большой и не слишком маленький кузов дополняется 17-дюймовыми легкосплавными дисками, которые также усиливают сильную осанку Hyundai Kona и высокий дорожный просвет.

Достойная динамика движения

Еще одна причина обратить внимание на Hyundai Kona при вложении средств в малолитражный кроссовер — это его достойная динамика вождения. За свою цену Hyundai Kona оснащен различными режимами движения, круиз-контролем и бортовым компьютером.

Экономия топлива выше среднего

Hyundai Kona оснащен двигателем 2.0 NU MPI Atkinson, который развивает максимальную выходную мощность 146 л.с. при 179 Нм крутящего момента. Бензиновый завод, соответствующий стандарту Euro 4, работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Hyundai Kona разгоняется по городским дорогам на 7,6 км / ч, а на городских дорогах — 21.По трассе 5кпл.

Отсутствие функций

В то время как Hyundai Kona действительно дает много с точки зрения экономии топлива, Hyundai Kona сдерживает внутренние удобства. Хотя у него есть большой информационно-развлекательный экран, ему не хватает некоторых технологических функций, таких как сенсорная панель, задняя камера и датчики парковки.

A / C тоже ручной.

Отсутствие средств безопасности

Hyundai Kona может быть и не внедорожником, но транспортное средство его размера (и цены) должно, по крайней мере, иметь набор функций безопасности.

Поставляется с подушками безопасности, АБС, иммобилайзером, ремнями безопасности для детских сидений, ремнями безопасности и датчиком давления в шинах. Другие автомобили в той же ценовой категории, такие как Toyota Rush и Mitsubishi Xpander, получившие пятизвездочный и четырехзвездочный рейтинг ASEAN NCAP соответственно, действительно поставляются с функциями безопасности и помощи водителю, такими как контроль тяги, контроль устойчивости транспортного средства, спуск стартовый ассистент и камера заднего вида.

Hyundai Kona действительно предлагает поразительный и привлекательный внешний вид, но отсутствие у него удобств для вождения и функций безопасности может заставить осторожных водителей смотреть в другую сторону.

Тем не менее, мы считаем, что Hyundai Kona подойдет опытным водителям, которые ищут красивый внедорожник.

Carmudi Philippines предлагает подборку подержанных автомобилей Hyundai Kona, которые вы можете проверить здесь.

Фото Hyundai

Также читайте:

Знакомство с цветами Hyundai Kona

Hyundai Kona уступает темной стороне с новым Kona Night Edition

Hyundai KONA по мировым продажам превзошел 100000 единиц

Hyundai Sonata Плюсы и минусы | Страница 1 из 5

10.06.17	Комфортный семейный седан 2008 Hyundai Sonata Love Letter nasowas Я нахожу Hyundai Sonata GLS 2.4L — отличный выбор для комфортной и безопасной езды. 4-цилиндровый двигатель работает очень плавно, в нем достаточно бодрости, чтобы не отставать от движения, и весь автомобиль достаточно тихий, чтобы можно было разговаривать на скоростях шоссе.
30.04.17	2013 Hyundai Sonata Плюсы и минусы queenofblades Хотя эта машина не была полностью ужасной, в целом я разочарован ею.До этого автомобиля у меня была Хонда Аккорд 2001 года выпуска. Если не считать техобслуживания и пары ремонтов подвески, до отметки 150 000 у меня не было проблем. Моя Соната плохо стареет и у меня нет …
27.02.17 1 комментарий	Отличный среднеразмерный гибридный автомобиль! 2016 Hyundai Sonata Love Letter Член из Южной Каролины, США У меня Sonata Hybrid Limited с расширенным пакетом.Мне нравится эта гибридная система по сравнению с системами Toyota из-за 6-ступенчатой ​​автоматической трансмиссии и вариатора. Двигатель никогда не скулит, когда мне нужно больше мощности, и, кажется, он запрограммирован на более частое движение в электрическом режиме. И пробег стал лучше …
24.02.16 2 комментария	Hyundai Sonata Hybrid Review 2016 Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Ни одна автомобильная компания не учится быстрее, чем Hyundai (за исключением, возможно, ее подопечной Kia).В то время как некоторые конкуренты могут позволить техническим недостаткам тянуться годами, любые сбои с новым Hyundai, как правило, проходят задолго до начала второго модельного года. Точно так же в обзорах часто встречается критика … Автомобиль для сравнения: Toyota Camry 2015
21.01.16 1 комментарий	Дизайн фар проектора представляет собой серьезную проблему с точки зрения безопасности 2015 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member6641 Конструкция прожекторных фар этого автомобиля не обеспечивает достаточную видимость при поворотах на 90 градусов и более.Еще одна серьезная проблема — очень ограниченная видимость вперед на холмистой дороге при включении ближнего света. Передний обзор сильно ограничен, а поле зрения …
Хотите продать свой автомобиль? Получите примерную цену.
15.04.15	Hyundai Sonata 2015 — Так же хорошо, как Azera? 2015 Hyundai Sonata Love Letter thosgbell Мы с женой шесть лет водили Hyundai Azera 2008 года выпуска, и пришло время его заменить.Итак, мы начали искать что-то в том же общем классе. Hyundai продолжил Azera на 2015 год, поэтому мы включили его в список вместе с Lexus, Audi, …
30.06.14 8 комментариев	Обзор Hyundai Sonata 2015 года Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Хотя 15 лет назад Hyundai почти не привлекал внимания, с тех пор Hyundai утроила свои продажи в США и стремится стать одним из крупнейших мировых автопроизводителей.Решающее значение для достижения этой цели: самый продаваемый седан среднего размера. В то время как Hyundai управляет своим современным заводом в Монтгомери, штат Алабама, … Автомобиль сравнения: Ford Fusion 2014 года
28.01.14	Очень плохое вложение. Я ожидал гораздо большего от автомобиля, который изначально был высокого качества. 2004 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Член из Пенсильвании, США Когда я впервые купил эту машину, она мне очень понравилась.Теперь, 3 года спустя, он превращается в ржавый, ненадежный, шумный беспорядок. Мне было выполнено обычное техническое обслуживание, связанное с износом, но также было проведено больше, чем обычно, ремонта, необходимого для таких вещей, как выхлопные трубы, двигатель …
02.01.14	2012 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member5269 Отличный пригородный автомобиль, на котором можно много пробегать. Если вы ищете «машину для водителей», это, вероятно, не то.
12.06.13	Соната 2013 — настоящий победитель Hyundai Sonata 2013 Плюсы и минусы Пол в NH Я действительно люблю Сонату — я люблю Сонату через год так же сильно, как когда я впервые ее купил.
12.04.13	2013 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member5949 Экономия топлива довольно хорошая для автомобиля такого размера.Я набрал в среднем 36,5 миль на галлон (британский галлон) за последние 37000 км. 85% шоссе, 110 км / ч и мало пробок. Здесь иногда бывает очень холодно, поэтому страдает пробег. В декабре / январе, когда температура достигает -30 C (или ниже), я …
14.10.13 2 комментария	Потрясающая стоимость, не Hyundai прошлого. 2011 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member3235 Хотя внешний вид всегда субъективен, нет ничего лучше в этом отношении по цене.Когда Sonata была еще относительно неизвестным автомобилем, люди думали, что это Lexus или Mercedes. Покраска и качество сборки превосходны. Чтобы выглядеть лучше, нужны 18-дюймовые колеса …
23.07.13	2009 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member 3494 Владелец Sonata с двигателем I4 с 7/2009. Причина покупки заключалась в том, что на момент покупки и в прошлом опыте аренды автомобилей Sonata была самая большая удача.Очень доволен двигателем / автоматической коробкой передач, V6 был бы пустой тратой. Отличный расход топлива, ведем точный учет, …
28.04.13	Обзор Hyundai Sonata SE 2013 года Официальный обзор TrueDelta от Майкла Кареша Hyundai Sonatas всегда были автомобилями с приятным стилем. Они просто ничем не запомнились. Затем наступил модернизированный 2011 год, который привлек внимание даже тех, кто редко замечает автомобили.Также не пострадали ведущие в сегменте показатели экономии топлива и мощности базового двигателя. Компания Hyundai произвела аналогичные изменения в других автомобилях, … Автомобиль для сравнения: Mazda Mazda6 2014 года выпуска
14.12.12	Мелочи имеют большое значение Один год в 2011 Hyundai Sonata Плюсы и минусы mertensr Ускорение является лучшим в своем классе для 4-цилиндрового двигателя без турбонаддува.Ценю машину за способность быстро проезжать по двухполосным дорогам. Трансмиссия — одна из лучших, которые я когда-либо испытывал. Люди, которые водят мою машину, клянутся, что у нее 6-цилиндровый двигатель.
09.10.12 1 комментарий	Отлично, но пропускайте турбонаддув, если вы едете по городу. 2012 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member5294 Производительность и управляемость отличные, салон удобный и хорошо продуманный.Единственная реальная проблема — ужасная экономия топлива в городе. Оценка EPA кажется слишком оптимистичной примерно на 40%! Тем не менее, пробег по шоссе в порядке.
15.08.2012	2013 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member3077 Проехав чуть более 1400 миль, он в среднем составляет 28,3 миль на галлон в сочетании с отключенной опцией Eco. У него есть опция эко-вождения, которая работает хорошо выдерживает скоростную езду, но отстает в сложных дорожных ситуациях.
26.04.12	2009 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member5494 0
07.04.12	2008 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Член в Висконсине, США Пятизвездочный рейтинг безопасности
14.02.12	2006 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Участник из Массачусетса, США Я езжу на работу 30 миль.15 из них находятся на проселочных дорогах и 15 — на шоссе. Я набирал в среднем 27 миль на галлон за 4 года.
27.01.12	2011 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member3900 SE Turbo Sonata управляет и приводит в действие большинство автомобилей своего класса. Он имеет спортивно настроенную подвеску и рулевую систему ТОЛЬКО на SE и исключен на Limited. Я также езжу на Nissan 370Z, и, честно говоря, он очень похож на него.30 миль на галлон в среднем
10.11.11	2012 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member 1879 Modern Современный дизайн
10/10/11	2012 Hyundai Sonata Плюсы и минусы Member 5336 Рулевое управление фетровое резиновое. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт