Перекрытия и ограничения движения в Москве с 24 по 26 сентября из-за проведения мотофестиваля
Традиционный мотопарад пройдет 26 сентября в честь закрытия сезона. Ограничения будут действовать на нескольких участках в ЦАО столицы.
Об этом сообщили в пресс-службе Центра организации дорожного движения Москвы.
С 23:30 24 сентября до 23:30 25 сентября ограничат движение по одной полосе в каждом направлении на участке проспекта Академика Сахарова от Садового кольца до ул. Маши Порываевой и на ул. Маши Порываевой.
С 23:30 25 сентября до 15:00 26 сентября перекроют движение транспорта по участку проспекта Академика Сахарова (от Садового кольца до улицы Маши Порываевой). Также нельзя будет проехать по улице Маши Порываевой.
26 сентября с 11:50 будет закрыто движение по участку Садового кольца от Каланчевской улицы до Ленинского проспекта. Дорогу будут открывать по мере прохождения мотоколонны.
Кроме того, с 0:01 24 сентября до 21:00 26 сентября будет ликвидировано парковочное пространство на ул. Крымский Вал, д. 10 на участке плоскостной парковки закрытого типа №9009.
Также с 23:30 24 сентября до 15:00 26 сентября будет введен запрет парковки на участке проспекта Академика Сахарова от Садового кольца до ул. Маши Порываевой и на участке ул. Маши Порываевой.
Движение в центре Москвы перекроют и ограничат из-за Московского мотофестиваля
Транспорт
На чтение 2 мин. Опубликовано Обновлено
Движение на нескольких улицах в центре Москвы будет перекрыто и ограничено с 24 по 26 сентября 2020 года в связи с проведением Московского городского осеннего мотофестиваля, сообщает столичный департамент транспорта.
“26 сентября пройдет Московский мотофестиваль. На участке, где пройдет мероприятие, будут перекрытия и ограничения. Будьте внимательны, некоторые начнутся уже в 23:30 25 сентября. В нескольких местах также нельзя будет парковаться уже с 24 сентября”, – говорится в сообщении.
Движение будет полностью перекрыто на участке проспекта Академика Сахарова от Садового кольца до улицы Маши Порываевой и на участке улицы Маши Порываевой с 23:30 25 сентября до 15:00 26 сентября.
Также полное перекрытие движения будет введено на участке Садового кольца от улицы Каланчевская до Ленинского проспекта 26 сентября с 11:50, открытие движения транспортных средств планируется по мере прохождения мотоколонны.
Кроме того, ограничения движения введут на участке проспекта Академика Сахарова от Садового кольца до улицы Маши Порываевой и на улице Маши Порываевой с 23:30 24 сентября до 23:30 25 сентября по одной полосе в каждом направлении.
Ликвидация парковочного пространства предусматривается на участке проспекта Академика Сахарова от Садового кольца до улицы Маши Порываевой и на участке улицы Маши Порываевой с 23:30 24 сентября до 15:00 26 сентября. Также на участке плоскостной парковки закрытого типа №9009 на улице Крымский Вал, дом 10 с 0:01 24 сентября до 21:00 26 сентября будет ликвидировано парковочное пространство.
Внимание водителям: рассказываем, какие улицы перекроют в Москве из-за мотопарада
ГородФото: pixabay
Автор Дарья Кучерявых На чтение 1 мин. Опубликовано
Осенний мотопарад пройдет в центре Москвы 26 сентября. Однако перекрытия и ограничения движения начнутся немного раньше. Рассказываем, когда водителям лучше пересесть на подземку — пробок в это время не миновать.
Как сообщает ЦОДД, с 23:30 25 сентября до 15:00 26 сентября перекроют участок проспекта Академика Сахарова. Кроме того, нельзя будет проехать по улице Маши Порываевой.
Также известно, что с 23:30 24 сентября до 23:30 25 сентября на этих же участках ограничат движение. Затем 26 сентября, непосредственно в день мотопарада, с 11:50 будет недоступен для проезда участок Садового кольца от Каланчевской улицы до Ленинского проспекта.
Отмечается, что в день мероприятия дорогу будут открывать по мере прохождения мотоколонны. Байкеры традиционно проедут по Садовому кольцу, после чего отправятся в Парк Горького — там пройдет мотофестиваль. Напомним, что в 2019 году в осеннем мотопараде участвовали порядка 3,5 тысяч человек.
Ранее Москва.ру сообщала о том, что стройка метро и работы на инженерных сетях временно изменят схему движения на улицах Москвы.
Столкновения с ОМОНом и задержания в центре Москвы… – Варламов.ру – ЖЖ
? LiveJournal- Find more
- Communities
- RSS Reader
- Shop
- iOS & Android
- Help
- Login
- CREATE BLOG Join
- English
(en)
- English (en)
- Русский (ru)
- Українська (uk)
- Français (fr)
- Português (pt)
- español (es)
- Deutsch (de)
- Italiano (it)
- Беларуская (be)
Log in
No account? Create an account Remember me Forgot password Log inВ Москве ограничат движение транспорта 26–27 сентября – Москва 24, 25.09.2020
Московский мотофестиваль
Фото: Москва 24/Никита Симонов
Традиционный заезд мотоциклистов в честь закрытия сезона состоится на Садовом кольце 26 сентября. В связи с этим на некоторых участках кольцевой дороги в этот день будут перекрытия и ограничения.
В частности, с 23:30 25 сентября до 15:00 26 сентября проезд будет запрещен на участке проспекта Академика Сахарова – от Садового кольца до улицы Маши Порываевой и на участке этой улицы. На участке Садового кольца – от улицы Каланчевской до Ленинского проспекта – движение закроют 26 сентября с 11:50. Открывать проезд здесь будут постепенно – по мере прохождения мотоколонны.
Стоит обратить внимание, что на указанном участке проспекта Академика Сахарова, а также на улице Маши Порываевой уже ликвидировано парковочное пространство. Ограничения продлятся до 15:00 26 сентября.
Фото: transport.mos.ru
Кроме того, не работает плоскостная парковка закрытого типа № 9009 на улице Крымский Вал, дом 10. Оставить машину там нельзя до 21:00 26 сентября.
Закрытие участка на Арбатско-Покровской линии
В связи со строительством БКЛ с 26 сентября по 5 октября участок Арбатско-Покровской линии метрополитена временно будет закрыт. Ограничения введут между станциями «Молодежная» и «Парк Победы».
Для проезда будут закрыты следующие участки дорог: съезд с улицы Ярцевской на дублер Рублевского шоссе, разворот на улице Ярцевской в сторону Рублевского шоссе в районе домов 21, корпуса 1, и 27, корпуса 1, поворот с улицы Ярцевской на улицу Ельнинскую, участок улицы Маршала Сергеева – от улицы Ярцевской до дома 16 по улице Ярцевской, разворот на улице Ярцевской в сторону Рублевского шоссе на пересечении с улицей Партизанской, поворот с улицы Ярцевской на улицу Партизанскую в направлении улицы Молодогвардейской, разворот на улицу Ярцевскую в сторону Рублевского шоссе на пересечении с улицей Молодогвардейской.
Также движение закроют на съезде с улицы Молодогвардейской на улицу Ярцевскую в сторону улицы Крылатской, перекроют разворот на улице Молодогвардейской в сторону улицы Ярцевской на пересечении с улицей Партизанской, проезд по дублеру Рублевского шоссе – от улицы Звенигородской в сторону улицы Малой Филевской, проезд по Малой Филевской улице и Молдавской улице в сторону Молодогвардейской.
Фото: transport.mos.ru
Перекроют съезд с улицы Молдавской на Рублевское шоссе, съезд с Можайского шоссе на Рублевское шоссе в сторону Аминьевского шоссе, съезд с Кутузовского проспекта на Аминьевское шоссе в сторону Рублевского шоссе, поворот с Кутузовского проспекта на улицу Клочкова, улицу Андрея Карлова – от Кутузовского проспекта в сторону улицы Большой Дорогомиловской, правый поворот и съезд на разворот с улицы Ярцевской на улицу Ельнинскую в направлении к улице Боженко, правый поворот с улицы Большой Дорогомиловской в районе домов 7 и 11 в направлении области.
Также движение по одной-двум полосам будет ограничено на участках Аминьевского шоссе, улицы Ярцевской, на дублере Рублевского шоссе, на развороте на Кутузовском проспекте в районе станции метро «Парк Победы» и улице Молодогвардейской.
Для удобства пассажиров метро во время ограничений будет обеспечен приоритетный проезд для наземного городского транспорта: вдоль трасс введут выделенные полосы для компенсационных и регулярных маршрутов.
Участок Арбатско-Покровской линии метро временно закроют
Таким образом, «выделенки» появятся на участках улицы Молодогвардейской – от улицы Партизанской до улицы Ярцевской в направлении области, на улице Боженко – перед улицей Молодогвардейской в направлении улицы Ярцевской, на улице Ярцевской – от улицы Молодогвардейской до съезда на Рублевское шоссе с ограничением проезда к дворовым территориям в районе домов 32, 34, строения 1, и 36, корпуса 1, в направлении улицы Крылатской.
Приоритетный проезд общественного транспорта организуют на дублере Рублевского шоссе – от улицы Ярцевской до основного хода Рублевского шоссе в направлении Кутузовского проспекта, на Рублевском шоссе – от примыкания к дублеру Рублевского шоссе до Аминьевского шоссе в направлении Кутузовского проспекта, от Кутузовского проспекта до съезда на дублер Рублевского шоссе, включая съезд в направлении области.
Полосы также введут на участке дублера Рублевского шоссе – от улицы Звенигородской до улицы Малой Филевской, на улицах Малой Филевской и Молдавской – от дублера Рублевского шоссе до улицы Молодогвардейской, на Аминьевском шоссе – от Рублевского шоссе до съезда на Можайское шоссе (включая съезд) в направлении проспекта Генерала Дорохова, на Кутузовском проспекте – от улицы Алексея Свиридова до съезда на Рублевского шоссе (включая съезд) в направлении области.
Фото: transport.mos.ru
Выделенные полосы будут действовать на 1-м Минском путепроводе в обе стороны – от аллеи Молодоженов в сторону центра до улицы 1812 года, на улице Андрея Карлова – от Кутузовского проспекта до улицы Большой Дорогомиловской.
На указанных участках дорог в ближайшие недели будут действовать и другие ограничения. В частности, введут запрет на остановку на участках улиц Молодогвардейской и Молдавской, в Проектируемых проездах № 6648 и № 1009, на улицах Генерала Ермолова, Дениса Давыдова, Андрея Карлова, Маршала Сергеева и в Проектируемом проезде № 2185.Местами скоростной режим снизят до 60 километров в час.
Ремонт на Волоколамском шоссе
Фото: transport.mos.ru
Также в ближайшие выходные начинается реконструкция участка Волоколамского шоссе, которая продлится до конца следующего года.
Таким образом, с 26 сентября по 30 декабря 2021 года будет полностью закрыт участок Волоколамского шоссе – от владения 77 до владения 112. При этом движение в двух направлениях сохранится за счет обустройства временных мостов.
Тем не менее в Центре организации дорожного движения (ЦОДД) предупредили водителей о затруднениях на этом участке шоссе и рекомендовали выбирать заранее маршруты и пути объезда.
Читайте также
Изменение схемы движения в связи с празднованием Дня города — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
В связи с подготовкой праздничных мероприятий и празднованием Дня города ожидаются временные перекрытия и ограничения движения.
Так, с 22:00 5 сентября до 08:00 9 сентября будет перекрыт участок Тверской улицы от Пушкинской площади до Охотного Ряда, несколько соседних переулков, а также Моховая улица (от Тверской до Большой Никитской) и Театральный проезд, передает портал mos.ru.
С 2 по 5 сентября нельзя будет припарковаться в Малом Гнездниковском и Леонтьевском переулках, с 3 по 5 сентября — в Глинищевском переулке и Тверском проезде, 4 и 5 сентября — в Никитском и Газетном переулках.
Ограничат движение не только в центре столицы. В Зеленограде 7 сентября перекроют ул. Николая Злобина и Центральный проспект. В Ново-Переделкино 8 сентября нельзя будет проехать по участку ул. Скульптора Мухиной.
Из-за проведения праздничного фейерверка 7 сентября c 20:50 до 21:10 будут закрыты для движения транспорта площадь Васильевский Спуск, Москворецкая улица, Большой Москворецкий мост и участки примыкающих к нему набережных.
За пределами центра будут перекрыты некоторые участки ул. Федосьино (Ново-Переделкино), ул. Академика Глушко и бульвара Дмитрия Донского (Северное Бутово), Озерной аллеи (Зеленоград), ул. Центральная и Физическая (Троицк), а также проектируемого проезда 5562 (Московский). Участок проезда вдоль ТЦ «Авиапарк» будет перекрыт с 12:00 до 21:00.
Водителей просят быть внимательными и заранее планировать маршрут.
Информационная служба портала Стройкомплекса
где ограничат движение транспорта / Новости города / Сайт Москвы
Движение транспорта в ряде районов Москвы ограничат из-за подготовки и проведения парада в честь 75-летия победы в Великой Отечественной войне. Он состоится на Красной площади 24 июня. Торжества перенесли из-за распространения коронавирусной инфекции. 9 Мая в Москве организовали только авиапарад и салют. Посмотреть их можно было онлайн. Дата для переноса выбрана неслучайно. 24 июня 1945 года на Красной площади состоялся Парад Победы, которым командовал Константин Рокоссовский, а принимал — Георгий Жуков.
Для перемещения военной техники 17 и 18 июня с 17:30 до 20:00, а также 20 и 24 июня с 05:30 до 8:00 схема движения транспорта изменится на следующих участках:
— улице Крылатской от Рублевского шоссе до улицы Нижние Мневники в сторону улицы Мневники;
— улице Нижние Мневники от улицы Крылатской до Карамышевского моста в сторону улицы Мневники;
— Карамышевском мосту в сторону улицы Мневники;
— улице Народного Ополчения от Карамышевской набережной до улицы Мневники в сторону улицы Мневники;
— проспекте Маршала Жукова от бульвара Генерала Карбышева до улицы Народного Ополчения;
— улице Мневники;
— Звенигородском шоссе;
— улице Красная Пресня;
— улице Баррикадной;
— Новинском бульваре;
— улице Садовой-Кудринской;
— улице Большая Садовая;
— улице Садовой-Триумфальной;
— улице Садовой-Каретной;
— улице 1-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади;
— улице 2-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади.
Ограничения будут сняты по мере прохождения колонны.
С 00:01 17 июня до 13:00 20 июня и в период с 00:01 23 июня до 13:00 24 июня на улице Красная Пресня, Новинском бульваре, улице Садовой-Кудринской и улице Большая Садовая будет запрещена парковка.
17, 18 июня с 17:30 до окончания мероприятия и 20 июня с 05:30 до окончания мероприятия перекроют следующие участки:
— улицу Тверскую от улицы Моховой до Тверского бульвара и от улицы Большая Бронная до улицы Большая Садовая;
— улицу 1-я Тверская-Ямская от улицы Большая Садовая до улицы Гашека;
— Оружейный переулок от дома 3, строения 1 до улицы Тверской;
— улицу Моховую от улицы Воздвиженки до улицы Тверской;
— улицу Охотный Ряд;
— улицу Большая Никитская от улицы Моховой до Романова переулка;
— Новую площадь;
— Старую площадь;
— Китайгородский проезд;
— Москворецкую набережную;
— Кремлевскую набережную;
— Гончарную набережную от Гончарного проезда;
— Котельническую набережную;
— Устьинскую набережную;
— Подгорскую набережную;
— Большой Москворецкий мост;
— Малый Москворецкий мост;
— Чугунный мост;
— улицу Болотную;
— Болотную площадь;
— Софийскую набережную;
— Раушскую набережную;
— Болотную набережную;
— Фалеевский переулок;
— улицу Балчуг;
— Лубочный переулок;
— Садовническую набережную от улицы Балчуг до Большого Устьинского моста;
— улицу Садовническую от улицы Балчуг до Большого Устьинского моста;
— 1-й Раушский переулок;
— 2-й Раушский переулок;
— улицу Солянку;
— Кадашевскую набережную.
17 и 18 июня с 22:00 до окончания мероприятия и 20 июня с 10:00 до окончания мероприятия закроют для проезда:
— Тверской бульвар от улицы Большая Никитская до улицы Тверской;
— Страстной бульвар от улицы Тверской до Нарышкинского проезда,
— Большой Путинковский переулок от улицы Малая Дмитровка до улицы Тверской.
17 и 18 июня с 22:30 для проезда военной техники на улицу Тверскую ограничат движение по следующим участкам:
— Большому Каменному мосту;
— Боровицкой площади;
— улице Моховой от Боровицкой площади до улицы Воздвиженки;
— улице Воздвиженке;
— улице Новый Арбат;
— Новинскому бульвару;
— улице Садовой-Кудринской;
— улице Большая Садовая;
— улице Садовой-Триумфальной;
— улице Садовой-Каретной;
— улице 1-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади;
— улице 2-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади.
Движение будет открываться по мере прохождения колонны.
С 00:01 17 июня до 13:00 20 июня будет запрещена парковка на Раушской набережной, Садовнической улице, Садовнической набережной, улице Балчуг, Болотной улице, в Фалеевском переулке, на Болотной площади, Болотной набережной, Новой площади, в Китайгородском проезде, на улице Солянке, Москворецкой набережной, улице Садовой-Триумфальной, Кадашевской набережной.
17 и 18 июня с 22:30 и 20 июня с 10:00 для возвращения военной техники во временный парк, расположенный на улице Нижние Мневники, ограничат движение по следующим участкам:
— Большому Каменному мосту;
— Боровицкой площади;
— улице Моховой от Боровицкой площади до улицы Воздвиженки;
— улице Воздвиженке;
— улице Новый Арбат;
— Новинскому бульвару;
— улице Садовой-Кудринской;
— улице Большая Садовая;
— улице Садовой-Триумфальной;
— улице Садовой-Каретной;
— улице Баррикадной;
— улице Красная Пресня;
— Звенигородскому шоссе;
— улице Мневники;
— проспекту Маршала Жукова от улицы Генерала Карбышева до улицы Народного Ополчения;
— улице Крылатской от Рублевского шоссе до улицы Нижние Мневники в сторону улицы Мневники;
— улице Нижние Мневники от улицы Крылатской до Карамышевского моста в сторону улицы Мневники;
— Карамышевскому мосту в сторону улицы Мневники;
— улице Народного Ополчения от Карамышевской набережной до улицы Мневники в сторону улицы Мневники.
Движение будет открываться по мере прохождения колонны.
Торжественное празднование 75-й годовщины победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов состоится 24 июня. В связи с этим с 05:30 до окончания мероприятия закроют для проезда:
— улицу Тверскую от улицы Моховой до Тверского бульвара и от улицы Большая Бронная до улицы Большая Садовая;
— улицу 1-я Тверская-Ямская от улицы Большая Садовая до улицы Гашека;
— Оружейный переулок от дома 3, строения 1 до улицы Тверской;
— улицу Моховую от улицы Воздвиженки до улицы Тверской;
— улицу Охотный Ряд;
— улицу Большая Никитская от улицы Моховой до Романова переулка;
— Новую площадь;
— Старую площадь;
— Китайгородский проезд;
— Москворецкую набережную;
— Кремлевскую набережную;
— Гончарную набережную от Гончарного проезда;
— Котельническую набережную;
— Устьинскую набережную;
— Подгорскую набережную;
— Большой Москворецкий мост;
— Малый Москворецкий мост;
— Чугунный мост;
— улицу Болотную;
— Болотную площадь;
— Софийскую набережную;
— Раушскую набережную;
— Болотную набережную;
— Фалеевский переулок;
— улицу Балчуг;
— Лубочный переулок;
— Садовническую набережную от улицы Балчуг до Большого Устьинского моста;
— улицу Садовническую от улицы Балчуг до Большого Устьинского моста;
— 1-й Раушский переулок;
— 2-й Раушский переулок;
— улицу Солянку;
— Кадашевскую набережную.
По завершении парада военная техника проследует обратно во временный парк на улице Нижние Мневники. Для этого с 10:00 до окончания мероприятия ограничат движение по следующим участкам:
— Большому Каменному мосту;
— Боровицкой площади;
— улице Воздвиженке;
— улице Новый Арбат;
— Новинскому бульвару;
— Страстному бульвару;
— Тверскому бульвару;
— улице Петровке;
— улице Садовой-Кудринской;
— улице Большая Садовая;
— улице Садовой-Триумфальной;
— улице Садовой-Каретной;
— улице 1-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади;
— улице 2-я Брестская от улицы Гашека до Триумфальной площади;
— улице Баррикадной;
— улице Красная Пресня;
— Звенигородскому шоссе;
— улице Мневники;
— проспекту Маршала Жукова от улицы Генерала Карбышева до улицы Народного Ополчения;
— улице Крылатской от Рублевского шоссе до улицы Нижние Мневники в сторону улицы Мневники;
— улице Нижние Мневники от улицы Крылатской до Карамышевского моста в сторону улицы Мневники;
— Карамышевский мост в сторону улицы Мневники;
— улице Народного Ополчения от Карамышевской набережной до улицы Мневники в сторону улицы Мневники
Перекрытия снимут по мере прохождения техники.
Парковочные места на Раушской набережной, Садовнической улице, Садовнической набережной, улице Балчуг, Болотной улице, в Фалеевском переулке, на Болотной площади, Болотной набережной, Новой площади, в Китайгородском проезде, на улице Солянке, Москворецкой набережной, улице Садовой-Триумфальной, Кадашевской набережной будут недоступны с 00:01 23 июня до 13:00 24 июня.
Для проведения репетиции на Тверской улице появится временная желтая разметка. Она наносится исключительно для движения военной техники. Личный и общественный транспорт продолжит передвигаться по обычной схеме.
Подготовка к параду Победы: на Тверской улице нанесут временную разметку
Центр организации дорожного движения рекомендует жителям заранее ознакомиться со схемой ограничений при планировании маршрута. По возможности следует избегать поездок в центр города на личном транспорте. Во время репетиции и проведения парада в честь Дня Победы удобнее всего будет пользоваться метро. Столичная подземка готова к увеличению потока пассажиров.
Строительство Московского метрополитена, или краткая история подземного города / Новости / Интернет-сайт Москвы
Идея строительства метрополитена в Москве возникла за полвека до начала реализации проекта. С 1875 по 1930 год было разработано не менее пяти проектов системы метро. Но строительство началось только в 1930-х годах, когда стало очевидно, что существующий общественный транспорт (в основном трамваи) не справляется с пассажиропотоком. После гигантского пробка 6 января 1931 года, остановившего движение всех транспортных средств, включая трамваи и вагоны, наконец, началось строительство Московского метрополитена.
1931−1940: Дворец народа
10 декабря 1931 года семеро строителей вошли во внутренний двор Русаковской улицы, 13 (на будущей части метро Сокольники-Красносельская) и зарыли лопаты в мерзлую землю. В течение месяца строилась вся первая линия метро от Сокольников до Дворца Советов (ныне Кропоткинская). Сначала предполагалось, что метро будет построено на мелководных станциях и туннелях, но это означало перекопать весь город.Молодой инженер Вениамин Маковский предложил прогрессивное решение: построить систему глубоко под землей. Эта свежая идея вызвала множество протестов, но была одобрена мэром Москвы Лазаром Кагановичем. Спор закончился утверждением Иосифом Сталиным проекта строительства глубокого яруса.
Строительство шло медленно и тяжело: не хватало ни опыта, ни людей, поэтому москвичам пришлось обратиться за помощью к зарубежным коллегам. В 1934 г. был введен в строй один британский тоннельный щит; второй щит по существующей британской модели был построен в СССР, и темпы строительства сразу начали ускоряться.15 октября 1934 года первый поезд в истории московского метрополитена покинул СТО «Северное» и направился к станции метро «Комсомольская» и в свой первый рейс по новой линии метро.
К 15 мая 1935 года были открыты первые 13 станций: Сокольники, Красносельская, Комсомольская, Красные ворота, Кировская (ныне Чистые пруды), Дзержинская (ныне Лубянка), Охотный ряд, Библиотека имени Ленина, Дворец Советов, Парк Культов. железнодорожная ветка, улица Коминтерна (до ноября 1990 г., затем Калининская, ныне Александровский сад), Арбатская и Смоленская.Символ Московского метрополитена — красная буква М — был разработан архитектором Иваном Тарановым.
Вторая очередь строительства Московского метрополитена была завершена в 1937–1938 годах. Открыты станция метро «Киевская» (на будущей Филевской линии) и Смоленский метромост — первый метромост в истории СССР. Также открыты станции метро «Площадь Революции» и «Курская» на Арбатско-Покровской линии. Через полгода были открыты шесть новых станций Горьковской линии метро (Зеленая ветка): Сокол, Аэропорт, Динамо, Белорусская, Маяковская и Площадь Свердлова (ныне Театральная).
Проект реализован под лозунгом «Построить дворец для народа!» Поэтому архитектуру метро теперь называют монументальной и торжественной. Станции метро «Площадь Революции», «Маяковская» и «Театральная» можно смело назвать архитектурными шедеврами. Проекты этих станций получили признание и у зарубежных архитекторов: в 1939 году проект станции метро «Маяковская» (архитектор — Алексей Душкин, дизайнер — Александр Дейнека) получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке.
Всего за 1931–1940 гг. Построено 24,25 км линий метро и 22 станции.
1941–1950: Укрытие во время войны
В годы Великой Отечественной войны метро использовалось как бомбоубежище. Во время авианалётов почти полмиллиона человек спустятся на станции метро, прячутся как на платформах, так и в туннелях. Вскоре подполье стало обычным явлением: на вокзалах открылись магазины, парикмахерские и даже библиотека, а в метро во время авианалетов родилось 217 младенцев.На станции Кировская (ныне Чистые пруды) были созданы отделы Генерального штаба. Пути перекрыли, поезда на станцию не заходили.
В какой-то момент метро было на грани разрушения. Приказ Каганович отдал 15 октября 1941 г., когда гитлеровцы подошли к Москве. Планировалось затопить часть метро, а в другой заложить бомбы. Утром 16 октября впервые в истории метро перестало работать. К вечеру приказ об уничтожении был отменен.
Несмотря на военное положение, строительство третьей линии продолжалось. В 1943−1944 годах — Завод имени Сталина (Автозаводская с 1956 года), Павелецкая, Новокузнецкая, Сталинская (Семеновская с 1961 года), Измайловский парк культуры и отдыха (станция несколько раз меняла название, с 2005 года — Партизанская), Бауманская и Электрозаводская. станции были открыты. Тоннели между станциями «Площадь Свердлова» и «Завод имени Сталина» проложены под Москвой-рекой.На всех станциях, построенных в те годы, установлены памятные доски «Построены в годы Великой Отечественной войны».
За годы войны построено более 13 км путей и 7 станций. Между 1941 и 1950 годами метро выросло на 19,66 км и насчитывало 13 станций.
1951–1960: От роскоши к простоте
После войны началось строительство четвертой очереди, включая Кольцевую и Арбатскую линии (линии 5 и 3 соответственно).Этот этап завершился в 1950-е годы.
Изначально Кольцевую линию планировали построить под Садовым кольцом, но проектировщики решили соединить ее с железнодорожными площадями. 1 января 1950 года сдан в эксплуатацию первый участок от Парка Культуры до станций Курская, проходящий сразу под Садовым кольцом. 30 января 1952 г. был запущен второй участок: от станции Курская до станции Белорусская. Станции Кольцевой линии были вершиной сталинского ампира. Все 12 станций были оформлены скульптурами, фресками и оригинальным освещением, каждая из которых уникальна.
Строительство Арбатской линии (линия 3, голубая линия) совпало с началом холодной войны. До 1952 года новая линия не упоминалась в газетах, потому что эти станции могли стать бомбоубежищами в случае ядерной атаки.
В 1955 году правительство решило «искоренить роскошь в проектировании и строительстве». Станции строились по типовым, а не индивидуальным проектам, поэтому станции ВСХВ (сегодня ВДНХ), Спортивная и другие выглядят проще, чем раньше.Использовались наземные станции (Студенская, Кутузовская и Фили), поскольку это был менее затратный инженерный процесс. Снижение затрат привело к ошибкам при строительстве при строительстве станции Ленинские горы (ныне Воробьевы горы) и Лужентского метромоста, и вскоре возникли проблемы с долговечностью.
Всего за 1951–1960 гг. Построено 33,5 км путей и 21 станция.
1961–1970: «Стекло» и «многоножки»
Простой стиль, принятый в 1950-х годах, просуществовал до 1970 года, когда начали появляться «стеклянные» станции (со стеклянными вестибюлями) и «многоножки» (станции с 40 колонками в две линии).Новые станции отличались только цветом облицовочного камня. Первой станцией «сороконожка» была Первомайская. Самый дешевый участок, построенный за это десятилетие, был на Филевской линии (линия 4) от станции Фили до станции Молодежная. Эта линия (Голубая линия) почти полностью является линией уровня поверхности.
Радиальные линии также были продлены в течение 1960-х годов. Накануне 1967 года была открыта Пурпурная линия (линия 7), включающая станции Таганская, Пролетарская, Волгоградский проспект, Текстильщики, Кузьминки, Рязанский проспект, Ждановская (ныне Выхино).В 1969 году Зеленая линия (линия 2) была продлена на юг: открыты станции Коломенская, Каширская, Варшавская и Каховская.
Одна станция была закрыта навсегда в течение этого десятилетия. Сначала станция Первомайская была открыта в 1954 году на территории нынешнего Измайлово, но после продления Арбатской линии (линия 3) она стала ненужной. Станцию переоборудовали в ремонтный цех, а вестибюль переделали в зал для сотрудников ремонтного хозяйства.
Похожая история произошла на временной станции Калужская в следующем десятилетии.Станция существовала на базе Калужского техобслуживания с 1964 по 1974 год. Это означает, что у Московского метрополитена есть участки, не используемые пассажирами: около 4 км линий метро и две станции.
Всего за 1961-1970 гг. Построено 58 км путей и 31 станция.
1971–1980: Подключение линий
С 1971 по 1980 год метро не только продолжало идти к окраинам, но и соединяло радиальные линии и заполняло пробелы внутри Кольцевой линии.В начале 1972 года открылись станции «Площадь Ногина» (ныне Китай-город) и «Колхозная» (ныне Сухаревская).
Разработана эстетическая дизайнерская концепция. В интерьерах сочетаются индивидуальность сталинского метро и индустриальный облик хрущевского метро. В центре города построены станции глубокого уровня. Станции Кузнецкий Мост, Пушкинская, Горьковская (ныне Тверская) построены в стиле 1930-х годов. Стандартные проектные станции модернизированы с более индивидуальным подходом. Станцию Свиболово украшали смальтовые панно и миниатюры; На станции Марксистская есть флорентийская мозаика, а на станции Шаболовская — витражи.
В 1970-е годы было построено 52,8 км линий и 30 станций.
1981–1990: Обмен подарками в метро
Конец 1970-х — начало 1980-х были наиболее продуктивными с точки зрения строительства метро. В 1983 году открылась Серпуховская линия (Серая ветка) с восемью станциями от Серпуховской до Южной.
В 1985 году в Московском метрополитене появилась станция по проекту чехословацких архитекторов. Пока архитекторы и инженеры из России строили станцию «Пражская», советские дизайнеры работали на станции «Москевская» в Праге.
После перестройки темпы строительства метро замедлились. С 1985 по 1988 год открывались три станции каждый год. В 1989 году построили только одно — Крылатское на Филевской линии. В 1990 году открылись четыре станции: Ясенево и Битцевский парк (ныне Новоясеневская) на Калужско-Рижской линии, а также Черкизовская и Улица Подбельского (ныне Бульвар Рокоссовского) на Кировско-Фрунзенской (ныне Сокольнической) линии.
Всего за 80-е годы построено 46,5 км путей и 28 станций.
1991–2000: Первые станции в новой стране
В бурные 1990-е строительство метро резко замедлилось. Однако несколько проектов, начатых до распада СССР, были завершены. В 1991–1994 годах открылась северная часть Серпуховско-Тимирязевской линии (Серая линия) от Савеловской до Алтуфьево. В 1995–1999 годах после долгого строительства открылась Люблинская линия (светло-зеленая линия) от Чкаловской до Марьино. В августе 2000 года открылась станция «Улица Академика Янгеля» Серпуховско-Тимирязевской линии.
В это тяжелое десятилетие у государства было мало денег, поэтому метро пришлось на собственные средства строить новые станции. Несмотря на тяжелые экономические условия, станции выглядели неплохо.
Всего за 90-е годы построено 32,8 км путей и 19 станций.
2001–2010: За Москвой
В новом веке линии метро продлили не только на окраины, но и за МКАД. Первой станцией, построенной за пределами Москвы, стал Бульвар Дмитрия Донского, открытый в конце 2002 года.В том же году после двух десятилетий реконструкции открылась станция Воробьевы горы на реконструированном Лужнецком метромосте. Самая глубокая станция — Парк Победы — открылась в мае 2003 года; Через шесть месяцев открылась линия Бутовского легкого метро. В 2004 году была запущена монорельсовая дорога на севере, которая соединила Останкинский и Тимирязевский районы. В 2009 году Арбатско-Покровская линия («Синяя линия») была продлена на запад. Помимо выхода за пределы МКАД, «Мякинино» стало первой построенной станцией в Подмосковье.Также появились новые станции на Филёвской и Люблинско-Дмитровской линиях.
Архитектура также изменилась, и были приняты новые стили. Самые красивые — Славянский бульвар, Парк Победы, Аннино и Волоколамская.
В 2000-е годы построено 37,5 км путей и 21 станция. С учетом монорельса Москва получила 42 км путей и 27 станций.
С 2011 г .: Братство колец
Сегодня метро идет в самые отдаленные районы, облегчая жизнь москвичам.За последние шесть лет метро расширили на Братеево, Орехово-Борисово, Тропарево, а также на районы Новокосино и Выхино-Жулебино, которые находятся за пределами МКАД. Новые станции пополняются и в старых районах: в сентябре 2016 года на севере и северо-востоке Москвы были открыты три станции: Бутырская, Фонвизинская и Петровско-Разумовская. В марте 2017 года были открыты три станции: Минская, Ломоносовский проспект и Раменки. За Кольцевой линией появилось много развязок: Зябликово, Деловой центр, Парк Победы, Битцевский парк, Петровско-Разумовская.Они помогают оптимизировать транспортный поток и позволяют пассажирам перемещаться по Москве, минуя центр.
Ярким событием 2016 года стал запуск Московского центрального кольца — традиционной городской железной дороги, интегрированной в систему метро. Его 31 станция позволяет пассажирам путешествовать быстро, избегая центра города.
Московский метрополитен продолжает развиваться. Менее чем за семь лет открылось 55 станций и 101 км путей, включая МЦК: намного больше, чем в любой другой период.Когда откроются первые пять станций Третьей развязки, будет 111,5 км путей и 60 станций.
Почти завершено строительство на участке Речной вокзал – Ховрино; Раменки – Рассказовка; и Петровско-Разумовская – Селигерская линии. В 2018 году планируется открыть новую Кожуковскую линию протяженностью 17,5 км; в 2019 году Сокольническая линия дойдет до Столбово; в 2020–2021 годах будет открыт для обслуживания весь Третий пересадочный контур. Длина этой линии составит около 65 км.
Всего с 2011 по 2020 год в Москве появится около 200 км путей и более 100 новых станций, включая МЦК. Столько же станций было построено около 45 лет (с 1965 по 2010 год).
Фото предоставлено Главным архивным управлением Москвы
.28 сентября 2020 Наше сообщение в ответ на заявление Зиявудина Магомедова
Руководство Транспортной группы FESCO («FESCO», «Группа») должно сообщить о попытке спекуляции и распространения ложной информации от имени акционера Группы Зиявудина Магомедова, обвиняемого в организации преступного сообщества, хищениях и мошенничестве. в особо крупном размере (ч. 1 и 2 ст. 210, ч. 4 ст. 160, ч. 4 ст.159 УК РФ).
В начале сентября 2020 года Совет директоров FESCO (материнской компании Группы) подавляющим большинством голосов избрал нового президента Аркадия Коростелева, имеющего обширный управленческий опыт, в том числе должность вице-президента по коммерции в компании. FESCO. По решению Совета директоров новое руководство наняло международную консалтинговую компанию Alvarez & Marsal для проведения независимого финансового и операционного аудита.Также были проведены внутренние расследования в отношении всех менеджеров и директоров FESCO и ее дочерних компаний. В ходе проверки был выявлен ряд вопиющих нарушений, финансовых нарушений и попыток ущемления прав миноритарных акционеров со стороны представителей Зиявудина Магомедова. Более того, 3 сентября 2020 года группа неустановленных лиц незаконно задержала Михаила Сахарова, который на тот момент был президентом FESCO, в Приморском крае, не позволив ему вылететь в Москву. Заявление о пропаже было подано в полицию, после чего Максим Сахаров был отпущен преступниками.
Действия нового менеджмента направлены на повышение долгосрочной финансовой устойчивости и ликвидности Группы. В качестве одной из мер по поддержанию стабильной операционной деятельности, 15 сентября 2020 года в соответствии с решением Совета директоров руководство Группы подало иски к акционерным обществам с требованием возврата ранее выданных кредитов. Иски в Международный арбитражный суд Лондона подала дочерняя компания FESCO в отношении компаний, связанных с Магомедовым.Эти действия могут улучшить финансовые показатели Группы и оказать положительное влияние на партнеров и кредиторов FESCO.
Все действия Совета директоров и менеджмента FESCO направлены на защиту интересов Группы, сохранение ее целостности и поддержание долгосрочной финансовой стабильности. Все решения менеджмента и других акционеров принимаются законно и прозрачно в соответствии с национальным и международным законодательством.Мы надеемся, что компании Зиявудина Магомедова вернут выданные им займы, и просим всех воздержаться от необоснованных обвинений и не вмешиваться в независимую проверку операционной деятельности и финансового аудита Группы. В противном случае нам придется обратиться в правоохранительные органы для защиты интересов Группы.
Зиявудин Магомедов находится под стражей в СИЗО Лефортово с марта 2018 года, и его утверждения действительно вызывают сомнения с точки зрения законности их распространения.Подобные действия явно связаны с попыткой избежать преследования за невозвращение ранее полученных средств.
.Музеи Московского Кремля: ВИЗИТ США
Уважаемые посетители!
Здесь вы можете найти ответы на часто задаваемые вопросы.
В какое время работает музей?
- В летний период (с 15 мая по 30 сентября) Музеи Московского Кремля работают с 10.00 до 18.00, в зимний период — с 10.00 до 17.00, выходной — четверг. Информацию об изменении режима работы вы можете найти на главной странице нашего сайта .
Как купить билеты в Музеи Кремля?
Билеты приобретаются в кассе музея в день посещения.Если вы хотите купить билеты заранее, вы можете воспользоваться онлайн-сервисом. Однако следует отметить, что «бесплатные» билеты нельзя приобрести в Интернете.
Сколько стоит билет?
Полный билет в Оружейную палату стоит 1000 руб. Полный билет в архитектурный ансамбль Соборной площади — 700 руб. Дети до 16 лет посещают Музеи Кремля по бесплатному билету.Щелкните здесь для получения подробной информации.
Если я хочу посетить только Оружейную палату, надо ли покупать билет на территорию Кремля?
- Нет, нужно просто купить билет в Оружейную палату.
Как пройти экскурсию по музею?
Приобрести экскурсию можно на сайте музея; Здесь можно найти различные виды экскурсий:
При приобретении экскурсионных билетов онлайн ознакомьтесь с Пользовательским соглашением и Правилами проведения экскурсии, в которых определены права и обязанности Заказчика и Музея.
— для организованной детской группы (20 детей и 2 сопровождающих)
— для смешанной группы (макс.20 человек). В этом случае вы заранее оплачиваете экскурсию и 10 билетов по полной стоимости. Остальные 10 билетов вы приобретаете в кассе при обмене ваучера по стоимости соответствующей категории посетителей — полного или льготного билета;
— смонтированная группа.
Могу ли я изменить свой билет, изменить дату / время?
Могу ли я вернуть билет, оплаченный на сайте?
Да, для этого вам необходимо заполнить анкету и отправить ее на адрес Tickets-vozvrat @ kremlin.Museum.ru . Вы также можете заполнить заявку на возврат в кассе. Сроки возврата денежных средств зависят от типа билета и указаны в Пользовательском соглашении.
Я хочу купить билет / тур онлайн, но билетов на нужную мне дату нет.
Вы можете не увидеть распродажу билетов в нужную вам дату и время в следующих случаях.
— Продажа билетов и туров еще не началась.Распродажа открывается за 17 календарных дней до даты вашего визита. Например, в первый день месяца распродажа открывается 18-го числа и т. Д.
— Все билеты / туры на нужную вам дату или время уже распроданы.
— Вы выбрали четверг. В четверг Кремль закрыт для посетителей.
Ваучер выдается на меня, может ли другой человек получить билеты на него в кассе?
- Забрать его может только человек, имя которого указано в билете.Если по какой-либо причине вы не можете обменять ваучер на билеты, получатель билетов должен иметь от вас доверенность. Однако, если вы оформили именные билеты на посещение музея в составе собранной группы, только те люди, имя которых вы указали в заказе, могут получить их и пойти в музей. Причем каждый может получить только свой билет.
Могу ли я купить билеты онлайн на текущий день?
Нет, на сайте есть предварительная продажа билетов, билет на текущий сегодня можно купить только в кассе.
У меня в электронном заказе несколько билетов, могу ли я вернуть только один из них?
- Нет, вы можете вернуть только весь заказ, то есть все билеты, включенные в заказ. Срок возврата зависит от типа билета и указан в Пользовательском соглашении.
У меня маленький ребенок. Могу ли я пойти в музей с детской коляской?
Я инвалид-коляска.Можно ли посетить Оружейную палату и соборы?
- Да, можно посетить Оружейную палату и соборы, но вам нужны помощники, которые помогут подняться по лестнице. Музеи Кремля находятся под защитой ЮНЕСКО, поэтому у нас нет возможности реконструировать лестницу или установить подъемные устройства, чтобы обеспечить более удобный проход для инвалидов. Двое ваших спутников имеют право на бесплатные билеты.
Существуют ли камеры хранения багажа и ограничения на получение предметов?
- Камера хранения для посетителей Московского Кремля расположена у подножия Кутафийской башни.Открыт ежедневно с 9:00 до 18:30 (в дни религиозных мероприятий в соборах Московского Кремля — с 7:30 до 18:30, в дни театрально-развлекательных мероприятий в Государственном Кремлевском дворце — с 9:00. до 23:00). Перерывы: с 11:00 до 11:30 и с 15:30 до 16:00. Здесь можно найти подробную информацию о правилах работы камеры хранения и список вещей, которые не принимаются.
Почему закрытая граница не удерживает международные рейсы из Канады
ТОРОНТО — Новости о том, что 16 международных рейсов с пассажирами, у которых позже был диагностирован COVID-19, приземлились в Канаде с 29 июня, возможно, застали некоторых канадцев врасплох.
В конце концов, разве границы не закрыты? Разве почти универсальная реакция на пандемию не заключалась в том, чтобы страны побуждали своих граждан возвращаться домой и отговаривали всех остальных от посещения?
Почему же тогда в Канаду все еще прибывают рейсы из международных пунктов назначения, включая Аддис-Абебу, Канкун и Шарлотт, штат Северная Каролина.С.?
Ответ: препятствовать чему-либо — это не то же самое, что останавливать это.
Да, граница Канады была закрыта для большинства неканадцев с 18 марта и для большинства американцев с 21 марта. Да, приказы о закрытии границы все еще в силе — по крайней мере до 21 августа для американцев и по крайней мере до 31 июля для американцев. Остальной мир. И да, спрос на международные рейсы резко упал в первые дни пандемии и остается низким сейчас.
Но полет на самолете в Канаду никогда не запрещался.Когда WestJet и Air Canada объявили о приостановке всех своих регулярных международных рейсов, это произошло не потому, что их заставило правительство. Это произошло потому, что они рассчитали, что это будет лучше для их бизнеса, поскольку пассажиров просто не хватало, чтобы перелететь по маршрутам.
С тех пор обе авиакомпании возобновили полеты между Канадой и пунктами назначения в США и за рубежом, хотя частота рейсов значительно снизилась по сравнению с периодом до пандемии.Многие иностранные авиакомпании также летают между канадскими и международными аэропортами. Сканирование табло прибытия на веб-сайте международного аэропорта Пирсон в Торонто показало, что семь международных рейсов с трех разных континентов должны были прибыть в течение трех часов в среду днем.
На эти рейсы, как и на все, прибывающие из-за пределов Канады, по-прежнему действуют многие ограничения. Во-первых, им разрешено приземляться только в четырех аэропортах — в Ванкувере, Калгари, Торонто и Монреале.Кроме того, в страну разрешено летать только определенным пассажирам: гражданам и постоянным жителям Канады, ближайшим родственникам граждан, дипломатам и членам экипажа. Существуют также исключения для временных иностранных рабочих, некоторых студентов, лиц, доставляющих неотложные медицинские товары, и других лиц, чья цель пребывания в Канаде считается важной.
Каждый, кто въезжает в страну по несущественной причине, должен изолироваться на 14 дней. Невыполнение этого требования является нарушением Закона о карантине и влечет за собой максимальное наказание в виде штрафа в размере 750 000 долларов и шести месяцев тюремного заключения, хотя общеизвестные наказания, наложенные во время пандемии, намного меньше.
Агентство общественного здравоохранения Канады (PHAC), которому поручено следить за теми, кто прибывает в страну, проинформировало RCMP о более чем 21 000 случаях, когда они либо не могли связаться с путешественниками, либо получили то, что они описывают как » указание на несоблюдение »Закона о карантине.
По словам представителя PHAC, почти 1500 из этих случаев были определены RCMP как достаточно серьезные, чтобы потребовать медицинского осмотра, а четыре закончились штрафами.
Неясно, сколько случаев, проверок или штрафов касалось людей, прибывших в Канаду самолетом.Представитель сказал, что PHAC и RCMP были уведомлены о 237 случаях от Управления пограничной службы Канады, которое проверяет пассажиров на всех пунктах въезда в Канаду.
Точно так же, хотя правительство рекомендует канадцам избегать всех несущественных поездок за пределы страны, оно никому не мешает уехать.
Ограничения на границе в некоторых частях мира могут затруднить въезд канадцев, но другие регионы, включая страны Европейского Союза и некоторые страны Центральной Америки и Карибского бассейна, дали понять, что приветствуют канадцев и других посетителей.
По закону ничто не мешает любому канадцу взять отпуск, чтобы погреться на солнце на Ямайке, например, прилететь прямо в Торонто и из него, при условии, что они будут самоизолироваться в течение 14 дней после возвращения.
.