Нештрафуемый порог превышения скорости снова предложено снизить
Споры о снижении нештрафуемого сегодня превышения скорости с 20 км/ч до 10 км/ч разгорятся с новой силой. Правительственная комиссия по безопасности дорожного движения вновь поручила МВД и Минтрансу до 1 августа подготовить позицию по этому вопросу. На сей раз согласованную.
Речь идет, по сути, о возвращении штрафа за превышение скорости на 10-20 км/ч. Только теперь не повсеместно, а только в населенных пунктах. Автором инициативы стал глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов, который входит в правительственную комиссию, сообщает «Коммерсант».
Напомним, что ответственность водителей за превышение скорости на 10-20 км/ч существовала до 2013 года. Но от нее отказались, потому что выявлять данное нарушение стали с помощью камер фотовидеофиксации в автоматическом режиме. За выявленное таким способом нарушение можно наказать автовладельца по минимальной санкции, предусмотренной статьей Кодекса об административных правонарушениях. А минимальной санкцией было предупреждение. По сути, статья не работала. Вот от нее и отказались.
В то же время о необходимости возврата наказания за такое нарушение с некоторой периодичностью начинают говорить различные представители власти. Разрабатываются соответствующие проекты. На одном из общественных обсуждений необходимости снижения этого впервые прозвучала идея понизить порог до 10 км/ч для населенных пунктов. Но и она была отвергнута.
Тогда представители ГИБДД заявляли о необходимости для начала провести ревизию всех дорожных ограничений скорости, навести порядок, и только после этого говорить о возможности снижения нештрафуемого порога. Но ревизия до сих пор не проведена, на дорогах постоянно встречаются бессмысленные, а порой и волюнтаристские ограничения скоростного режима, но снова ведется речь о необходимости снижения нештрафуемого порога.
Необходимость понижения порога инициаторы объясняют тем, что при разрешенных 60 км/ч автомобили едут 80. А при наезде на пешехода с такой скоростью шансы выжить стремятся к нулю. В тоже время, в регионах нашли способы бороться с этой проблемой. В Московской области в большинстве населенных пунктов скорость ограничена 50 км/ч. В Татарстане — вообще 40 км/ч. То есть, вопрос безопасности пешеходов регулируется с помощью знаков, и не требует изменения законодательства.
Напомним, что в ноябре прошлого года в интервью на телеканале «Россия 1» министр внутренних дел Владимир Колокольцев подтвердил позицию ведомства, которое не поддерживает снижения этого порога.
— Мы категорические противники такого нововведения — сокращения нештрафуемого порога с 20 до 10 км/ч, — сообщил тогда министр. — Могу успокоить, что позиция МВД учтена в новой редакции КоАП, и даже величина штрафа не меняется. Если дорога обеспечена разделительными барьерами, освещена, ровное покрытие — это в большей степени сказывается на безопасности дорожного движения, чем вот это манипулирование — 10 километров больше, 10 километров меньше.
Вряд ли за это время позиция ведомства по этому вопросу изменится.
Что же касается Минтранса, то при прежнем главе ведомство поддерживало идею снижения нештрафуемого порога. Нынешняя позиция — неизвестна.
Автоэксперты же в большинстве своем утверждают, что нынешний порог необходимо сохранить, поскольку он позволяет смягчать последствия необоснованного занижения скоростных режимов. Кроме того, они напоминают, что от введения штрафа за превышение скорости на 10 км/ч вырастет только количество штрафов, а отнюдь не безопасность. Между тем, по данным за прошлый год, у нас оформлено более 145 миллионов штрафов. То есть, оштрафован практически каждый житель России. Но количество никак не переходит в качество.
Превышение на 20 км/ч: отменять или нет. Что думают эксперты
Кто и почему выступает за ужесточение скоростных лимитов
Читать дорожные знаки нужно буквально, а следовать их указаниям — безукоризненно, считает координатор проекта «Карта убитых дорог», депутат Александр Васильев. Он уверен: если водитель превышает скорость хотя бы на 1 км/ч, его можно считать нарушителем.
«Если действует ограничение 60 км/ч и мы едем 79 км/ч — это нарушение, — считает Васильев. — Водители привыкли не обращать внимание на правила, эту возможность нам всем гарантирует КоАП. Ситуация аховая: какой знак ни повесишь, его будут игнорировать. А если автомобилист едет по знакам, его начинают притеснять, крутить у виска, в итоге ему всё равно приходится следовать за потоком.
Из-за этого порога в городах начали ставить ограничения в 20 км/ч — там, где на самом деле нужно снизить скорость до 40 километров в час. Это совершенно неоправданный подход. Но никто из ведомств не хочет брать на себя ответственность за отмену льготы, вводить штрафные санкции они боятся. Поэтому на этот шаг должны пойти в правительстве».
В ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» также выступают за отмену ненаказуемого лимита превышения, но с некоторыми оговорками. Там объяснили, что современные дорожные камеры способны измерять скорость с точностью до 1 км. При этом допустимая ГОСТами погрешность для таких устройств составляет 2–3 км. Получается, что снижение нештрафуемого порога скорости сразу до 1 км/ч будет противоречить существующим нормам. А вот 3–5 км/ч — вполне. Чтобы водители успели перестроиться, в ассоциации предлагают временно сдвинуть планку на 10 километров в час допустимого превышения.
«Нештрафуемый порог в 20 км/ч беспрецедентен в мировой практике, его нужно снижать, — считают в «Око». — В России разрешённая скорость в пределах населённого пункта в сумме с нештрафуемым порогом составляет 80 км/ч. Это в два раза больше, чем скоростной режим во многих европейских городах.
Норма противоречит общемировой тенденции по снижению разрешённых скоростей в городах до 30 км/ч. Именно скорость — главный фактор травматизма и смертности на дорогах. По количеству смертей в результате дорожных аварий наша страна в 3–5 раз опережает другие развитые государства. Высокие скорости одинаково опасны как для пешеходов, так и для водителей.
По данным Американской ассоциации городских транспортных властей (NACTO), при столкновении на скорости 37 км/ч погибают 10 процентов пострадавших, на скорости 51 км/ч — 25 процентов, на скорости 80 км/ч — 75 процентов! В 2020 году власти Нидерландов и Испании объявили о снижении разрешённой скорости передвижения по населённым пунктам до 30 км/ч, а мэр Парижа обозначил, что ограничение в 30 км/ч будет действовать на всей территории города с 2021 года».
Руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский поддерживает идею лишь частично. Он считает оптимальным начать с порога 10 км/ч в крупных городах и пока не распространять норму на загородные трассы.
«Вне городской черты риск серьёзных ДТП по причине высокой скорости значительно ниже, чем в городе, — рассказал Шумский. — В 2013 году у нас появился нештрафуемый порог скорости 20 км/ч, но одновременно начала резко падать аварийность на дорогах.
Это означает, что водители получили возможность ездить чуть быстрее, но ДТП при этом стало меньше, льгота не принесла никакого негативного эффекта. И если сейчас её отменить, вовсе не значит, что аварийность у нас резко упадёт. Поэтому отказываться от +20 км/ч на трассе я смысла не вижу, а вот в крупных городах вообще достаточно скорости в 50 км/ч».
Российских водителей предупредили о новом штрафе за превышение средней скорости
В Минюсте и МВД обсуждают вопрос закрепления в законодательстве норм о превышении автомобилистами «средней скорости», которая высчитывается из показателей двух камер, установленных на некоторых участках дорог. Но пока определение этого понятия не закреплено в законах, автомобилисты могут оспаривать штрафы, считают юристы.
В законодательстве в скором времени может появиться отдельная норма, регулирующая наказание в случае превышения водителями допустимой средней скорости на протяженных участках дорог, пишет Autonews.ru.
В Министерстве юстиции рассказали изданию, что вопрос о закреплении в законах административного наказания за это нарушение с использованием автоматических дорожных комплексов прорабатывают в МВД совместно с Минюстом и Минтрансом.
По словам юриста Дмитрия Дугина, отсутствие в документе точного адреса нарушения дает возможность автомобилистам оспаривать штрафы, так как в КоАП отсутствует норма о превышении средней скорости.
«Учитывая, что суды сейчас такие постановления отменяют, можно сделать вывод, что выписывают их без законного на то основания. Сейчас есть требования о том, что место совершения правонарушения обязательно должно быть указано и отметка о том, что это произошло где-то в радиусе 20 км суды не устраивает», — сказал он в комментарии Autonews.ru.
Специалисты считают, что уточнение норм в законе могло бы легализовать штрафы, но Дугин напомнил, что эта идея обсуждается порядка пяти лет и ее тормозят профильные ведомства. Например, сам Autonews.ru год назад писал о том, что Минюст рассматривает такую возможность и проведут ее анализ «вместе с заинтересованными органами государственной власти». Но за год ничего не изменилось.
Тем не менее в России есть участки дорог, где устанавливается средняя скорость, с которой двигаются машины. Например, в Татарстане более 950 км автомагистралей контролируются таким образом. Директор ГБУ «Безопасность дорожного движения» Татарстана Рифкат Минниханов ранее заявил, что планирует отстаивает позицию по введению в законодательство понятия средняя скорость.
Однако здесь есть ряд сложностей. «Российская газета» отмечала, что в Татарстане камеры расположены на участках, где установлены разные ограничения скорости. В связи с такой ситуацией, Общероссийский народный фронт предлагал в формулировке «средняя скорость» точно указать четкие требования: «средняя скорость может измеряться на участке, где установлен единый скоростной режим, и нет примыканий, позволяющих проехать этот участок за более короткое время», пишет «РГ».
В ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» рассказали Autonews.ru, что «речь идет об одном конкретном виде нарушения ПДД». «Превышение установленной скорости движения, ст. 12.9 КоАП. А «средняя скорость» — это метод измерения скорости транспортного средства на участке дороги с помощью двух синхронизированных камер фотовидеофиксации, установленных в начале и в конце участка контроля», — сказали в компании.
Отмечается, что этот контроль «основан на формуле: V=S/t, то есть скорость определяется исходя из времени, за которое проходится определенное расстояние».
Эксперты считают, что на участке, где установлены такие камеры, должно быть единое на всем протяжении ограничение максимальной разрешенной скорости и не должно быть объездных путей. Специалисты пояснили, что одна из камер «фиксирует время въезда автомобиля на участок контроля, а вторая — момент, когда автомобиль выезжает за его пределы». «Время на камерах синхронизируется по сигналу спутников ГЛОНАСС/GPS», — добавили в компании «Око».
Издание отмечает, что чаще всего средняя скорость измеряется на скоростных магистралях. В Московской области сейчас есть порядка 170 участков «средней скорости».
«Единая Россия» не поддержит штрафы за превышение скорости на 1 км/ч :: Политика :: РБК
Фото: Максим Блинов / РИА Новости
Штрафы за превышение скорости на 1 км/ч — личная инициатива члена фракции «Единой России» Александра Васильева, ЕР не поддержит такой законопроект, если он будет внесен. Об это РБК заявил первый заместитель председателя фракции Андрей Исаев.
«Это личная инициатива депутата. Эта тема не обсуждалась ни в партии, ни во фракции», — сказал Исаев.
Против инициативы Васильева выступил и председатель Госдумы Вячеслав Володин. По словам Володина, «прежде, чем выходить с такой инициативой, правильно было бы ее проработать всесторонне» — запросить мнение автоэкспертов, позицию автомобилистов, а потом озвучивать. По его мнению, Госдума не поддержит инициативу, поскольку ранее она уже отвергла предложение снизить порог с 20 км/ч до 10 км/ч.
Ранее Васильев предложил изменить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 км/ч до 10 км/ч. По его словам это значительно улучшит ситуацию с безопасностью на дорогах. «Надо называть злостными нарушителями не тех, кто забыл или не заплатил большой штраф, а того, кто каждый день позволяет себе нарушать скоростной режим», — заявил Васильев.
В России оценили идею штрафов за превышение скорости на 10 километров в час: Общество: Россия: Lenta.ru
Снижение нештрафуемого порога превышения скорости должно быть направлено на сохранение жизней участников дорожного движения, а не на увеличение собираемости штрафов. Такое мнение выразил глава комиссии Мосгордумы по безопасности, спорту и молодежной политике Кирилл Щитов. Его слова приводит РИА Новости.
«Увеличить число собираемых штрафов — неправильная цель. Снижение смертности и сохранение жизни участников дорожного движения — цель важнейшая, так как на дорогах в России в среднем гибнет два человека в час», — подчеркнул эксперт.
Материалы по теме
00:03 — 1 января
00:04 — 1 мая
По мнению Щитова, оценить эффективность инициативы должны специалисты, поскольку в снижении нештрафуемого порога есть ряд нюансов. Он привел пример, что на магистралях с ограничением 110 километров в час превышение на 20 километров в час — это всего лишь 20 процентов от скорости, в то время как во дворе, где разрешено двигаться не быстрее 20 километров в час, — уже вдвое.
В столичном департаменте транспорта отметили, что чем выше разрешенная максимальная скорость, тем чаще случаются смертельные аварии. Так, с начала 2021 года из-за превышений произошло уже 205 ДТП, в которых погибли 22 человека. На это нарушение приходится 38 процентов от всех зафиксированных. В ведомстве добавили, что снижение ненаказуемого порога позволит усилить контроль за соблюдением правил дорожного движения и повысить дисциплину автомобилистов.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин поручил МВД и Минтрансу до 1 августа предоставить в правительство «согласованную позицию» о снижении нештрафуемого порога превышения скорости. В настоящее время не облагается взысканием превышение на 20 километров в час, инициатива предполагает снизить эту цифру до 10 километров в час. Чтобы соответствующий порог начал действовать в России, необходимо внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
В Петербурге спорят об отмене нештрафуемого порога скорости в 20 км/ч
В Российской Федерации превышение скорости – одна из ключевых причин ДТП. При этом камеры, которые фиксируют все нарушения, штрафуют только превышение в 20 км/ч. Автоэксперт Святослав Данилов прокомментировал в эфире телеканала «Санкт-Петербург» опасность большого нештрафуемого порога скорости и отметил, что подобная погрешность негативно сказывается на дорожной ситуации.
Собеседник телеканала объясняет, что высокий темп жизни и технические возможности современого транспорта позволяют передвигаться быстро и относительно безопасно, однако важно помнить, что территория большого города принадлежит не только автомобилям, но и остальным участникам дорожного движения: велосипедистам, мотоциклистам, пешеходам.
«Поэтому максимальную скорость необходимо устанавливать, исходя из безопасности для них. Согласно большинству зарубежных исследований, оптимальная скорость движения в городе составляет 50 км/час. Это скорость, на которой и водитель успевает среагировать на неожиданно появившегося пешехода, и в случае столкновения у человека будет меньше травм», – подчеркивает эксперт.
При этом особую опасность в себе таит нештрафуемый порог превышения скорости, любители погонять игнорируют знаки и разгоняются с учетом «форы». «Это ноу хау России, нигде в мире этого нет. Я отношусь к такой системе не очень хорошо. Если есть ограничение, оно должно быть строгим», — объясняет Данилов.
По словам автоэксперта, полностью ликвидировать погрешность необязательно, достаточно только снизить порог: «Погрешности могут быть на плюс 5 или плюс 10, но никак не плюс 20 километров в час».
Напомним, ранее петербургский автоэксперт выступил за снижение разрешенной скорости в городе до 50 километров в час.
Фото: pixabay.com
Видео: телеканал «Санкт-Петербург»
В МВД сообщили, когда заработают новые штрафы за нетрезвое вождение и превышение скорости | Громадское телевидение
Новые штрафы за нарушение правил дорожного движения, которые на днях согласовал президент, заработают в Украине с 00:01 17 марта.
Об этом рассказал на брифинге заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко.
В МВД надеются, что новый закон в течение года позволит снизить количество погибших на дорогах Украины на 10-15%.
«… потому что меньше людей будут ездить навеселе, меньше людей будут превышать скорость», — считает Геращенко.
Он отметил, что в 2020 году на украинских дорогах погибли 3 554 человека.
Напомним, закон о повышении штрафов за нарушение ПДД Верховная Рада окончательно приняла 16 февраля, а 12 марта документ подписал президент.
Что предусматривает закон?
За превышение скорости от 20 до 50 км/ч теперь смогут штрафовать на 340 грн, а за превышение скорости более чем на 50 км/ч придется заплатить 1 700 грн. За создание аварийной ситуации тоже будут штрафовать на 1 445 грн.
Если водитель покинет место аварии, ему тоже грозит 3 400 грн штрафа, а также лишение водительских прав на 6 месяцев. За повреждение других транспортных средств или дороги придется заплатить 1 190 грн.
За вождение без прав будут штрафовать на 425 грн, если же прав вообще нет — штраф составит 3 400 грн. Если водителя, которого лишили прав, поймают на вождении, то могут оштрафовать на 20 400 грн с лишением права управлять транспортными средствами на 1-5 лет.
За вождение в нетрезвом состоянии штраф будет 17 тысяч грн с лишением прав на год. За повторное нарушение в течение года штраф составит 34 тысячи грн с лишением прав на 3 года.
Если водителя третий раз за год поймают на нетрезвом вождении, ему грозит 51 тысяча грн штрафа с лишением права на вождение на 10 лет с конфискацией транспортного средства.
За отказ от осмотра относительно алкогольного, наркотического или другого опьянения могут оштрафовать на 40 800 грн.
Также усиливается административная ответственность за нарушение правил дорожного движения пешеходами и велосипедистами. За переход дороги в неустановленном месте их могут оштрафовать на 255 грн.
Больше о новых штрафах можете почитать здесь.
читайте также
Как будут действовать новые шкалы штрафов за превышение скорости?
Новые градуированные штрафы для автомобилистов, уличенных в превышении лимита, были утверждены Кабинетом министров во вторник и вскоре вступят в силу. Вот что означают изменения для автомобилистов.
Какие новые штрафы?
В новой системе теперь будет ряд возрастающих штрафов в зависимости от степени превышения водителем лимита.
— Водители со скоростью выше 10 км / ч получат фиксированный сбор в размере 60 евро и два штрафных балла. В случае признания виновным в суде водителю грозит четыре штрафных очка.
— Водители, пойманные на скорости от 10 до 20 км / ч сверх лимита, получат фиксированный сбор в размере 80 евро и три штрафных балла. В случае признания виновным в суде водителю грозит пять штрафных баллов.
— Автомобилисты, обнаружившие превышение лимита на скорости от 20 до 30 км / ч, получат фиксированный штраф в размере 100 евро и четыре штрафных балла.В случае признания виновным в суде водителю грозит шесть штрафных очков.
— Для водителей этих трех категорий правонарушений, которые либо не уплачивают фиксированный сбор, либо оспаривают его в суде, при вынесении приговора им грозит такое же наказание, как и сегодня: штраф в размере до 1000 евро за первое нарушение, до 2000 евро. за второе или последующее преступление и до 2000 евро и / или до трех месяцев тюремного заключения за третье или последующее преступление в течение 12 месяцев.
Есть ли еще один новый, более высокий новый штраф?
Да.Для водителей, у которых обнаружено превышение 30 км / ч за предел, существует новое отдельное нарушение, которое приведет к автоматическому явлению в суд. Штрафом в случае осуждения за это правонарушение будет штраф в размере до 2000 евро и семь штрафных очков. Лицам, осужденным за три или более таких правонарушения в течение 12 месяцев, грозит три месяца тюремного заключения.
Как новые штрафы соотносятся с текущими?
В данный момент водителю, уличенному в превышении скорости, грозит фиксированный штраф в размере 80 евро и три штрафных балла вне зависимости от скорости.Если этот штраф не уплачен или обжалован в суде, а водитель признан виновным, они автоматически получают пять штрафных баллов и штраф в размере до 1000 евро.
Gardaí имеет возможность взимать с водителя значительно превышение предела за опасное вождение, что может привести к дисквалификации в случае осуждения.
Почему Шейн Росс хочет изменить штрафы за превышение скорости?
Министр хочет, чтобы штрафы за превышение скорости различались между теми, кто незначительно превышал лимит, и теми, кто ездил сверх лимита.«Цель не в том, чтобы наказать людей, а в изменении поведения. Мы не хотим ловить людей на превышении скорости; мы хотим призвать их прекратить превышение скорости, чтобы предотвратить гибель и травмы на наших дорогах ».
Стоит ли автомобилистам бояться потери прав в соответствии с новыми штрафами?
Некоторые должны быть, но, по словам министра, не все. Г-н Росс говорит, что примерно каждый пятый водитель, уличенный в превышении скорости, превышает установленный предел менее чем на 10 км / ч.Они получат меньший штраф и два, а не три штрафных очка. Г-н Росс сказал, что данные Гарды показывают, что почти 60 процентов всех водителей превысили допустимую скорость менее 20 км / ч и в соответствии с новым режимом не будут подвергаться более строгим штрафам.
Когда вступят в силу новые штрафы?
Трудно узнать. Министр вносит изменения в Закон о дорожном движении (прочие положения) 2019 года, который должен пройти через Oireachtas.Середина 2020 года кажется наиболее вероятной, но флибустьерство со стороны некоторых сельских TD, которые решительно выступали против изменений в законах о вождении в нетрезвом виде и вероятных всеобщих выборов, может задержать это.
Было ли в Кабмине сегодня разногласие по предложениям?
Многое было обещано, но мало реализовано — в отличие от 12 месяцев назад, когда Росс впервые предложил идею постепенных штрафов за превышение скорости, и она была сбита. Его новый план, разбавленная версия первоначальной идеи, и последовавший после общения с Генеральным прокурором, получил широкую поддержку в кабинете министров во вторник.
Каковы были первоначальные планы?
Наказания, предложенные в 2018 году, были более суровыми, и водителю, превышающему 30 км / ч, грозило уголовное преследование за опасное вождение. Это было сочтено потенциально несправедливым, поскольку не учитывался контекст, в котором имело место вождение.
Будет ли больше людей терять свои лицензии из-за новых штрафов?
Почти наверняка, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, пока водители не привыкнут к новой системе.И будут долгие и горькие жалобы на безумные ограничения скорости в разных частях страны. На данный момент более 514 тысяч водителей имеют штрафные очки, у большинства из которых — 357 284 человека — по три.
Примерно 41 000 водителей имеют пять очков, а 50 600 — шесть. По состоянию на конец октября 2019 года 857 водителей были дисквалифицированы за набранные 12 и более баллов.
Что произойдет, если вы не согласны с ограничением скорости?
Министр намерен создать механизм обжалования, который позволит дорожным властям пересмотреть «сомнительные ограничения скорости».Он говорит, что это позволит водителям, которые считают, что определенное ограничение скорости в определенном месте является неправильным, подвергнуться технической проверке на основе рекомендаций по ограничению скорости.
Участники кампании за безопасность дорожного движения должны быть в восторге?
На самом деле их нет. Группа по безопасности дорожного движения Parc считает, что эти предложения неосуществимы и усугубят множество трудностей и лазеек в различных законах о дорожном движении, которые, по их мнению, срочно требуют консолидации.Они ссылаются на тот факт, что подавляющее большинство водителей, дисквалифицированных в суде, не сдают свои права.
А как насчет точки зрения юристов?
Дэвид Стонтон, адвокат, специализирующийся на праве дорожного движения, считает, что большинство людей, подвергшихся судебному преследованию за превышение скорости, сочли бы постепенную систему более справедливой и справедливой, если бы учитывалась степень вины со стороны водителя.
А оппозиция?
Представитель транспорта Фианны Файл, Марк МакШарри, TD говорит, что планы Росса «неосуществимы».Он сказал, что 35% штрафов за превышение скорости не выплачиваются, при этом неоплаченные 27 миллионов евро, поскольку Судебная служба борется с объемом нарушений правил дорожного движения.
Как будут применяться новые ограничения?
Министр говорит, что следующим шагом будет исполнение закона. Ан Гарда сказал The Irish Times, что они считают, что нынешнее оборудование контроля скорости, используемое гардаи и приватизированной фирмой по контролю скорости GoSafe, может быть откалибровано для обеспечения соблюдения новых ограничений.
Будут ли ссоры в суде на скорости более 1 км / ч?
Конечно. Разница в 1 км / ч может быть разницей между превышением лимита на 29 км / ч или 30 км / ч. An Garda считает, что существующее оборудование достаточно надежно, чтобы поддерживать судебное преследование в таких точных пределах.
Интересно, что в настоящее время и An Garda, и GoSafe часто используют небольшое «плечо» при установлении ограничения скорости.
Таким образом, они будут вводить ограничения в зоне 80 км / ч от 84 км / ч или 85 км / ч и выше. Это сделано для того, чтобы судебное преследование стало более жестким.
Чувствую ли я приближение судебного иска?
Определенно.
штрафов за превышение скорости в ЕС — сколько это будет стоить, если вы разгонитесь на 13 миль в час выше
. Некоторые страны ЕС добавляют баллы к чьим-либо водительским правам, а другие вычитают их из установленного числа, присужденного при выдаче лицензии.Обе системы дают типичный результат, если водитель нецивилизован — право управлять автомобилем приостанавливается до выплаты штрафа и до снятия других санкций.Эта история не о том, как европейцы возвращают свою лицензию после того, как ее отобрали за слишком много нарушений. Вместо этого это сравнение между несколькими странами в Европе и то, как они обращаются с людьми, которые превышают ограничение скорости с разумным пределом.
Прежде чем мы перейдем к этому, мы переключим ваше внимание на оригинальную систему продажи билетов, которая основана на том, что называется «Day Fine.«Это справедливое решение, из-за которого богатым людям сложно игнорировать правила дорожного движения, потому что они могут легко позволить себе заплатить штраф.
Прежде чем перейти к деталям, мы считаем, что было бы лучше, если бы мы описали концепцию. Вместо того чтобы получать фиксированное наказание за конкретную ошибку при вождении, например, за неиспользование ваших показателей, в некоторых странах действует законодательство, в котором за единицу измерения «располагаемого дохода» берется процент от ежемесячного дохода человека, который затем умножается на фиксированный коэффициент в зависимости от о тяжести преступления.
Представьте, что вы зарабатываете фиксированную зарплату каждый месяц. В случае , Финляндия, , штраф рассчитывается после вычета выплат по социальному обеспечению, налогов и «базового пособия на жизнь» в размере 255 евро в месяц из общей заработной платы.
Оставшаяся сумма делится на 60, и полученная сумма считается «дневным штрафом», который не может быть меньше шести евро и умножается на тяжесть правонарушения. При наличии человека на вашем попечении из ежедневного штрафа вычитается 3 евро в день на человека.
В Финляндии существует минимальный штраф за каждое правонарушение, и сотрудники полиции также принимают во внимание серьезность действий при назначении финансового штрафа, который может привести к «дорогостоящим ситуациям», если кто-то сделает что-то безответственное. «Штрафы за день» применяются только к некоторым правонарушениям, тогда как другие облагаются налогом по стандартной системе.
Лучший пример для Финляндии — превышение скоростного режима. Если вы превысите заявленный предел на 20 км / ч, вы получите обычный штраф. Как только датчик скорости получает транспортное средство со скоростью, превышающей максимально допустимую для сегмента на 21 км / ч, применяется система «Day Fine».
Это приводит к ужасным различиям всего на 1 км / ч (0,62 мили), но большинство людей забывают учитывать, что мы говорим о разнице между 20 (12,4 мили) и 21 км / ч (13 миль) сверху. ограничения скорости. Это может показаться несправедливым, но это приносит доход государству, держит спидеры под контролем и дороги безопаснее.
Финляндия — не единственная страна, которая делает это, поэтому имейте это в виду, прежде чем слишком сильно нажимать на газ во время отпуска. Мы не использовали более высокую скорость нарушения из-за этой системы, которая применяется в Финляндии, которая превратила бы все в огромное уравнение.
Чтобы все было под контролем, поговорим о штрафах за ограничение скорости в крупнейших странах Европы. Отсюда мы отделяем страны с мягкими штрафами от стран с экстремальными штрафами. Преступление, о котором мы говорим в этой статье, заключается в превышении указанного ограничения скорости на 20 км / ч. Мелкие штрафы
Водители платят фиксированную ставку за превышение лимита на 20 км / ч на немецких автомагистралях или проселочных дорогах, но они платят немного больше, когда это происходит в городе.
Те, кто едут по Австрии, получат штраф в размере 50 евро, если они превысят ограничение скорости на проселочных дорогах на 20 км / ч, меньший штраф, если это произойдет на автомагистрали, и еще меньший штраф, если он будет продолжаться в город. Такие страны, как Болгария, Хорватия, Эстония, Польша, Румыния и Турция , также имеют законодательство, согласно которому наказание за это действие составляет около 50 евро. Средний штраф
В Соединенном Королевстве штраф постоянный, независимо от того, происходит ли он в городе или на автомагистрали, и составляет чуть менее 100 евро.У Ирландии штраф меньше, но недостаточно, чтобы попасть в категорию «малых».
В Нидерландах размер штрафа за превышение скорости варьируется, если он произошел в городе, проселочной дороге или на автомагистрали, и варьируется от чуть более 100 евро до 150 евро.
Бельгия строже, чем ее коллеги из этой категории, поскольку ее стандартные штрафы за это действие составляют около 150 евро, независимо от того, где было совершено нарушение. Финляндия на удивление мягкая, с штрафом в 130 евро без разделения нарушителей городских или автомагистралей.
Франция находится как раз между Финляндией и Бельгией, но ее худшие преступники также могут получить тюремный срок. Между тем, с этой точки зрения Испания находится между Ирландией и Финляндией. При рассмотрении штрафа Италия находится чуть ниже строгой Бельгии с ограничением в 150 евро за превышение скорости на 20 км / ч. Крупнейшие штрафы
имеет аналогичное законодательство, предусматривающее штраф в размере 300 евро за превышение установленной нормы на 20 км / ч в городе. За то же самое на проселочных дорогах или автомагистралях взимается штраф в размере 200 евро. Швейцария
также наказывает городских спидеров большей суммой, которая может достигать около 330 евро за такое же нарушение скорости. За более быстрое движение по проселочным дорогам в Швейцарии взимается штраф в размере 200 евро, а на автомагистралях — всего 150 евро.Насколько доступно, правда?
Пришло время сказать вам, в какой стране нельзя ездить со скоростью, превышающей установленную. Что ж, не превышайте лимит на 20 км / ч в Норвегии, иначе вы получите штраф в 500 евро, если это произойдет в городе. Преступления, совершаемые на автомагистралях и проселочных дорогах, составляют менее 450 евро, но составляют около 430 евро.
Между прочим, если вы едете значительно выше лимита в Норвегии, Испании и Монако (условно), вам грозит тюремный срок.Они, как правило, начинаются со скоростью примерно 36 км / ч сверх установленного лимита, но в некоторых странах разрешается даже больше, прежде чем запирать водителя. Не будь таким человеком, веди безопасно.
превышение скорости
Превышение ограничения скорости
Уведомление об истечении срока действия может быть выдано полицией SA, если водитель превышает подписанное ограничение скорости. Штрафы могут варьироваться в зависимости от района или зоны, в которой совершено нарушение превышения скорости.
Штрафы и штрафные баллы применяются, если водитель:
- Превышает указанную скорость на 1-9 км / час
- Превышает указанную скорость на 10-19 км / час
- Превышает указанную скорость на 20-29 км / час
- Превышает указанную скорость на 30-44 км / час
Если водитель превышает установленное ограничение скорости на 45 км / ч или более, ему может быть предъявлено обвинение в вождении с превышением скорости, см .: Чрезмерная скорость.
Чтобы просмотреть текущие сборы за истечение срока и штрафные баллы, применимые к превышению скорости, посетите веб-сайт полиции SA — Исключения. Ограничения скорости по умолчанию Знак ограничения скорости часто указывает на ограничение скорости [Австралийские правила дорожного движения r 20] или, если нет знаков, применяется ограничение скорости по умолчанию. В населенных пунктах ограничение скорости по умолчанию составляет 50 км / ч, а вне населенных пунктов — 100 км / ч [Австралийские правила дорожного движения r 25]. Ограничение скорости, применяемое к классам транспортных средств Существуют также некоторые особые ограничения скорости, применяемые к определенным классам транспортных средств, например, автобусы с полной массой транспортного средства (ПМТС) более 5 тонн, а транспортные средства с полной массой транспортного средства более 12 тонн не должны превышать 100 км / ч. Ограничение скорости при проезде скоростной зоны аварийной службы С сентября 2014 года водители также должны снижать скорость и двигаться с безопасной скоростью и в любом случае не более 25 км / ч при прохождении зоны скорости аварийной службы. Зона скорости аварийной службы — это участок дороги в непосредственной близости от автомобиля службы экстренной помощи, который остановился и горит мигающим синим или красным светом, или между двумя наборами мигающих синих или красных огней на отрезке дороги. которое остановил аварийный автомобиль [Закон о дорожном движении 1961 года (SA) s 83]. Ограничение скорости не применяется, если человек едет по дороге, разделенной средней полосой, а зона скорости аварийной службы находится на другой стороне дороги. должны проявлять бдительность и реагировать на такие ситуации, поскольку ограничение скорости применяется в случае любого случая , когда включены красные и синие огни полицейской патрульной машины. Сюда входит, например, случай, когда водитель был остановлен полицией за превышение скорости на автостраде, а красный и синий огни патрульной машины мигают, хотя технически это не является аварийной ситуацией. Водители машин экстренной помощи, такие как полиция и аварийные работники, освобождаются от этих положений.Определение «аварийный работник» включает военнослужащих, австралийской федеральной полиции и австралийских пограничных войск. Штраф Максимальный штраф за любое превышение скорости, описанное выше, представляет собой штраф в размере до 2500 долларов [Закон о дорожном движении 1961 года (SA) s 164A]. Дальнейшее нарушение опасного вождения Водители, которые превышают скорость, также могут быть обвинены в правонарушении, связанном с опасным вождением [Закон о дорожном движении 1961 года (SA) s 46], см. Опасное вождение. Доказательство превышения скорости Полиция обычно стремится доказать превышение скорости с помощью радаров, лазерных устройств, камер контроля скорости или наблюдения за полицейским. Камеры контроля скорости должны быть установлены, а фотографии должны обрабатываться в соответствии с Правилами дорожного движения (разное) 2014 (SA) [правила 32-36]. Существуют также положения, позволяющие лучше определять превышение скорости на сельских автомагистралях за счет использования данных о средней скорости [Закон о дорожном движении 1961 года, ст. 79B, 175A].Свидетельство о средней скорости рассчитывается путем измерения скорости транспортного средства между двумя отдельными местоположениями камер контроля скорости, а не в одной точке. Места расположения камер средней скорости могут находиться на расстоянии от 14 до 50 км друг от друга. Уведомление об истечении срока будет отправлено зарегистрированному оператору транспортного средства, которому должна быть предоставлена возможность просмотреть фотографию, и, если она или он не является водителем, может заполнить декларацию с указанием фактического водителя. Эти фотографии можно просмотреть в Интернете на портале для онлайн-запросов полиции штата ЮАР . Другие устройства, используемые для измерения скорости, должны быть одобрены и также должным образом откалиброваны. Водитель может иметь возможность защищать правонарушение, если полиция не выполнила ни одну из этих процедур, в этих обстоятельствах следует обратиться за юридической консультацией. Конкретные очевидные проблемы существовали в 2018 году в связи с использованием устройств Lidar (устройств, используемых для измерения скорости). Очевидная проблема была исправлена путем включения статьи 175 (3) (baa) в Закон о дорожном движении 1961 года (SA), который вступил в силу 14 декабря 2018 года.Любой, кто сталкивается с очевидной проблемой, связанной с устройствами Lidar, должен обратиться за консультацией к юристу. Дорожные работы Извещение об истечении срока действия может быть выдано за превышение скорости, если водитель превысит ограничение скорости, установленное временным дорожным знаком, например, используемым на участках дорожных работ. Если знаки ограничения скорости устанавливаются на дороге в связи с дорожными работами, знаки ограничения скорости не действуют в любой период, когда рабочие не заняты на участке дорожных работ, а также на участке дороги, затронутом дорожными работами. не означает уровень опасности выше обычного [Закон о дорожном движении 1961 (SA) s 20 (11) (b)].Это означает, что если обычное ограничение скорости составляет 50 км / ч, но рядом с дорожными работами на этой длине дороги установлены знаки, указывающие ограничение скорости 40 км / ч после дорожных работ, то человек, движущийся со скоростью 60 км / ч на такая протяженность дороги не будет оштрафована за превышение ограничения скорости на 20 км / ч, за исключением случаев, когда на объекте задействованы рабочие или участок представляет большую опасность, чем обычно. Рабочие будут привлечены к работе на объекте, если они физически присутствуют на участке или если они временно отсутствовали на участке в течение периода, не превышающего двух часов [Закон о дорожном движении 1961 года (SA) s 20 (15)] .Даже если водитель не оштрафован за превышение ограничения скорости на 20 км / ч, он все равно может быть виновен в превышении лимита скорости на 10 км / ч (поскольку они двигались со скоростью 60 км / ч, а обычное ограничение составляет 50 км. / ч) и может быть оштрафован соответствующим образом. Вам будет предъявлено обвинение в превышении скорости, если полиция сочтет вас: Виновен ли вы, зависит от точных фактов и обстоятельств вашего дела.Обвинение должно доказать, что вы управляли автомобилем и превысили допустимую скорость. Для получения информации о признании себя виновным или невиновным, а также о том, как подготовиться к судебному слушанию, см. Обращение в суд за нарушениями правил дорожного движения. У вас может быть защита, если вам пришлось ускориться из-за чрезвычайной ситуации, например, если кто-то был в критическом состоянии в машине. Судья решит, достаточно ли веских причин.У вас также может быть защита, если вы не ускорились добровольно. Например, у вас был припадок. Если вы не были водителем автомобиля, вам необходимо указать имя и адрес человека, который управлял автомобилем. Закон предполагает, что датчики скорости являются точными. Если вы хотите возразить, что детектор был неточным, вам нужно будет показать, что он был сломан или неправильно эксплуатировался. Вам понадобится эксперт, чтобы объяснить это в суде. В противном случае вам потребуются веские доказательства, подтверждающие, что вы не превышали скорость. Это не защита, если вы опоздали на работу или что у вас сломался спидометр. Также не будет оправданием сказать, что вы не знали ограничения скорости, потому что не было никаких знаков. Помимо любых наказаний, наложенных мировым судьей, все, что происходит в суде, записывается в вашу судимость. Вы получите штрафные баллы за большинство нарушений скорости. Количество баллов зависит от того, насколько быстро вы превысили ограничение скорости.Штрафные баллы не будут добавлены, если действие вашей лицензии было приостановлено за нарушение превышения скорости. VicRoads будет добавлять штрафные баллы к вашей лицензии с даты совершения правонарушения, а не с даты вашего обращения в суд. Количество штрафных очков зависит от вашей скорости. Судья не может изменить, сколько вы получите. Судья может оставить вам лицензию. Однако в случае нарушения правил скорости магистрат должен приостановить действие вашей лицензии на минимальный период времени.Минимальные периоды приостановки перечислены ниже. Судья может продлить это время. Это зависит от деталей вашего дела. Минимальные периоды приостановки за превышение скорости Период Чрезмерная скорость (количество превышает ограничение скорости) 3 месяца 25 км / час или более, но менее 35 км / час 6 месяцев 35 км / час или более, но менее 45 км / час 12 месяцев 45 км / час и более 3 месяца Любая скорость 130 км / час или более, не предусмотренная выше Вы не должны водить вообще, когда действие вашей лицензии приостановлено.Никаких исключений. Например, вы не можете ездить на работу или забирать детей. Специальных лицензий, позволяющих какое-то время водить машину, нет. За вождение во время отстранения предусмотрены очень серьезные штрафы. Судья может наложить на вас штраф в виде штрафных единиц, как указано ниже. Штрафы за превышение скорости Максимальный штраф Насколько вы превышали скорость 20 штрафных единиц Превышение скорости на 45 км / час и более 15 штрафных единиц Превышение скорости на 35 км / час или более, но менее 45 км / час 10 штрафных единиц Превышение скорости менее чем на 35 км / час Обычно максимальный штраф не взимается.Вы должны сообщить мировому судье о своем доходе и о вещах, за которые вы должны платить, а также о том, поддерживаете ли вы семью. Мировой судья может также: См. «Возможные исходы нарушений правил дорожного движения» для получения дополнительной информации о штрафах и других исходах. Узнайте, как получить помощь при нарушениях правил дорожного движения. Размещение в Германии — вероятно, одно из лучших событий в вашей военной карьере. У вас есть возможность путешествовать по Европе на три года и испытать совершенно новый образ жизни.В рамках переезда в Германию вы также можете бесплатно отправить POV. Вы также можете получить хорошие скидки на автомобили через различные программы продаж военного назначения. Собственный транспорт является неотъемлемой частью жизни американцев и открывает здесь множество возможностей. Однако, как и в любой стране, существуют правила и нормы. Я всегда нахожу людей, которые спрашивают, что произойдет, если они получат билет, сколько он стоит и каковы штрафы. Из-за какого-то странного отключения или, возможно, из-за того, что люди не хотят прилагать усилий, ваши штрафы за нарушение правил дорожного движения в Германии не попадают в вашу страховку.Когда вы живете в Америке и покупаете автостраховку, это первое, о чем они обычно спрашивают. Я не говорю, что это невозможно, но за восемь лет проживания здесь ни разу не сообщалось о нарушении правил дорожного движения. Я также не слышал, чтобы это случилось ни с кем другим. Если у вас другой опыт, сообщите нам об этом в комментариях. А теперь вторая, немного по-прежнему хорошая новость. Дорожные штрафы в Германии, как правило, довольно небольшие. Штрафы за превышение скорости начинаются от 15 евро в черте города и 10 евро за пределами города.Эти небольшие штрафы за превышение скорости до 10 км / ч в час. За превышение скорости до 20 км / ч взимается штраф в размере 35 евро и 30 евро соответственно. Это наиболее вероятные билеты, которые вы собираетесь получить. Вы, вероятно, будете в неизвестном месте и будете двигаться вместе с потоком машин. К сожалению, все остальные будут знать, где находится камера контроля скорости, и притормозят. Вы, вероятно, просто погрузитесь в него и сделаете снимок. Не забывай улыбаться! Не позволяйте этим маленьким билетам сбивать вас с толку.Помню свой первый блитцер. Я был зол и напуган и не знал, что должно было произойти. Как и в Штатах, получение билета может нервировать. Однако в Германии почти такое отношение, будто эти мелкие штрафы — просто часть жизни. Вы будете поражены, и вы получите небольшой билет в своей CMR. Просто заплатите онлайн или в банке и уже в пути. Теперь, если вы действительно превышаете скорость, будьте готовы раскошелиться. Подробнее об этом через минуту. Поскольку Германия в значительной степени полагается на камеры контроля скорости, а не на активное правоприменение, большинство штрафов за превышение скорости поступает из-за того, что ее «обманывают».В определенных областях можно найти активные меры контроля скорости, но в основном они состоят из припаркованной патрульной машины с командой, которая сканирует и обрабатывает билеты. Есть и немаркированные машины, которые разъезжают по автобану в поисках нарушителей. Эти автомобили, по моему опыту, чаще всего являются BMW 5 серии без опознавательных знаков с антенной где-то на крыше или багажнике. За время пребывания здесь меня только однажды остановила одна из этих машин. Однако полицаи ничего не знали об американцах в Германии или нашей системе лицензирования USAEUR.Обычно в случае остановки вас просят оплатить штраф наличными на месте. Если у вас нет денег, они последуют за вами к банкомату, чтобы забрать их. В моей ситуации они были совершенно сбиты с толку, просто взяли мой адрес и пожелали мне приятного дня. Хотя вы можете рассчитывать на свои счастливые звезды за все, что прочитаете выше, пока не волнуйтесь. Возможно, это правда, что в Германии не так уж много «активного» правоприменения, но они по-прежнему контролируют свои улицы с точностью и эффективностью, которыми славятся немцы. Скоростные камеры или «блицеры» бывают разных форм — от старых моделей с одной камерой до современных многокамерных систем, которые делают передние и задние фотографии. Они также могут быть стационарными или мобильными. Фиксированные камеры легко найти и запомнить. Время от времени вы можете попадаться в ловушку одного из них, но вскоре вы узнаете свои районы и вспомните, где они находятся. Более хитрый вид — мобильные камеры. Полицаи гордятся тем, что маскируют этих маленьких дьяволов, чтобы вы никогда их не видели, пока не стало слишком поздно.Вы можете часто видеть, как приближающиеся автомобилисты мигают на вас своим дальним светом. Это небольшое дружеское предупреждение (оно также незаконно…) о том, что установлена камера контроля скорости. Вы также можете послушать радио, чтобы узнать о камерах контроля скорости, или выполнить поиск в Интернете. Есть также некоторые телефонные приложения, которые позволяют людям сообщать о положении камеры. По моему опыту, просто следовать правилам проще. Теперь я знаю, что некоторые из вас скажут. Только не торопись! Здесь очень правдивые слова, которым мы все должны следовать.Тем не менее, я могу обещать вам, что в какой-то момент вы устанете или будете спешить и просто попытаетесь удержаться в потоке. Вероятно, есть веская причина, по которой билеты за более низкую скорость являются такими небольшими штрафами. Они служат лишь небольшим напоминанием о вашей скорости. Однако, если вы действительно являетесь монстром скорости, будьте готовы к некоторым неприятностям. Как только вы переступите порог 21 л.с. в черте города, штраф возрастет до 80 евро. При превышении лимита на 31-40 л.с. (19-24 миль / ч) в городе вы получаете штраф в размере 160 евро, 3 балла и приостановку действия лицензии на 1 месяц! За пределами города скорость 41-50 км / ч принесет те же результаты. Помните, что вы можете получить только 12 баллов за лицензию за один год и 18 за два года. После 12 баллов ваша лицензия автоматически приостанавливается на 6 месяцев. Хотя у вашей команды есть некоторая свобода действий с такой приостановкой, это все еще обычное явление. Если вы не сможете убедить своих подчиненных в том, что отсутствие лицензии серьезно скажется на вашей работе, будьте готовы купить обувь для ходьбы. Не забывайте, что такая свобода действий, вероятно, будет предоставлена только работающему военнослужащему.Вашему супругу или ребенку не повезет. Я также видел случаи, когда правонарушителю разрешалось ездить только на работу и с работы. Ниже представлен полный график штрафов для Германии. Они были обновлены и выпущены 1 апреля 2013 года. Вы можете видеть, как быстро увеличиваются штрафы по сравнению с небольшими штрафами для начинающих.Я проработал восемь лет, ни разу не приостановив действие моей лицензии или не узнав, что я близок к пунктам. Как я уже сказал ранее, вы, вероятно, будете поражены один или два раза в своем туре здесь. Только не забывайте стараться соблюдать ограничения скорости. В этой статье рассматриваются только штрафы за превышение скорости, но существует множество других нарушений, которые могут повлечь за собой более серьезные штрафы. Полный список нарушений ПДД от Министерства транспорта Германии можно найти здесь. Страница опубликована на английском языке и охватывает все, от скорости до полосы отвода.Обратите особое внимание на первый раздел о расстоянии. Возможно, вы захотите помнить об этом в следующий раз, когда будете преследовать кого-то или попадете в хвост. (черный audi универсал кто-нибудь?) Если у вас есть хорошая история о штрафах за трафик, дайте нам знать в комментариях ниже. Держите его в безопасности и веселитесь в Европе! В этой статье перечислены штрафы за превышение скорости для владельцев различных типов лицензий в Новом Южном Уэльсе. Если действие вашей лицензии было приостановлено из-за превышения скорости, вы можете обжаловать решение Transport for NSW о приостановлении действия вашей лицензии.Суд может делать одно из следующих трех действий: Независимо от решения суда, штрафные баллы будут применяться к вашей лицензии. Для владельцев полных лицензий. Исключая школьные зоны. Если полиция поймает вас на превышении установленной скорости более чем на 45 км / ч, ваша лицензия может быть немедленно приостановлена и конфискована на обочине дороги на 6 месяцев. Для владельцев полных лицензий. Обладатели лицензии Learner и P1 будут лишены лицензии как минимум на 3 месяца за любое нарушение превышения скорости. * Только если скорость фиксируется полицией.Если камера обнаружила, это не автоматическая приостановка, однако RMS приостановит действие лицензии на тот же период. Ниже перечислены штрафы за превышение скорости и штрафы за превышение скорости, если вы осуждены судом. К сожалению, суд не имеет полномочий выносить постановления в отношении штрафных баллов. В официальные праздничные дни в Новом Южном Уэльсе штрафные баллы за все нарушения превышения скорости, ремня безопасности, использования детских удерживающих устройств и шлема удваиваются, а все другие нарушения увеличиваются на 1 штрафной балл. За советом или представлением интересов по любым юридическим вопросам обращайтесь в юридический отдел Armstrong. Нарушение скорости — одна из самых распространенных проблем (по всей Канаде). Согласно разделу 128 Закона Онтарио о дорожном движении, каждый человек, управляющий транспортным средством, обязан соблюдать установленные ограничения скорости и не может их превышать. Вы можете получить штраф за превышение скорости, если едете быстрее (при отсутствии знаков ограничения скорости): На первый взгляд штраф за превышение скорости может показаться не серьезным правонарушением, но на самом деле последствия могут быть действительно разочаровывающими — до 1000 долларов штрафа, до 6 штрафных баллов и сильно завышенные страховые ставки. Важно: из-за недавних изменений закона о каскадерском вождении (1 июля 2021 г.) существует тонкая грань между штрафом за превышение скорости и платой за каскадерское вождение. Пожалуйста, примите это во внимание. Перейдем к деталям! Да, штрафы не такие суровые, как, например, за неосторожное вождение в Онтарио или каскадерское вождение, но в любом случае это повлияет на ваш водительский стаж и кошелек (хотя бы потому, что страховые компании воспользуются вашим убеждением, чтобы повысить ваши ставки). Важно : При борьбе с штрафами за превышение скорости обязательно, чтобы вы были знакомы с устройством для измерения скорости, используемым в то время полицейским.Чтобы доказать предполагаемый штраф за нарушение правил дорожного движения, полицейский должен выполнить определенные обязательства, прежде чем доказательства будут признаны точными. Используемое оборудование может меняться в зависимости от различных полицейских органов. Штрафы будут зависеть от того, насколько быстро вы превысили ограничение скорости: В дополнение к штрафам вы можете получить штрафных балла в зависимости от км / ч сверх ограничения скорости: Наличие у некоторых родственников или новичков помощников юристов, которые «продают лучший совет», когда вы задаете им быстрый совет с такими вопросами, как: «Как выйти из штрафа за превышение скорости?» или «Как обойти штраф за превышение скорости в Онтарио?» или что-то в этом роде.Но, к сожалению, это не так просто, и в большинстве случаев они окажут вам медвежью услугу. Как правило, работа с опытным помощником юриста по штрафам за превышение скорости — лучшая практика для всех, кто заинтересован в снижении рисков получения максимальных штрафов и штрафных баллов за свои штрафы за превышение скорости в дорожном суде. Также следует помнить о нескольких вещах: Есть два способа: Как упоминалось выше, лучший возможный первый шаг — это обратиться за юридической консультацией (у поверенного по штрафам за превышение скорости или помощника юриста).Уже сам по себе этот факт значительно увеличит ваши шансы на положительный результат по сравнению с простым обращением в суд в одиночку. Но если вы хотите бороться со своим штрафом за превышение скорости в одиночку , вам необходимо сделать следующее: * Чтобы бороться со штрафом за превышение скорости, Онтарио, необходимо как минимум 2-3 раза явиться в суд, и для большинства людей это означает перерыв на работе. Помните, что суды слышали все: «Я превышал скорость, потому что мне нужно было сходить в туалет, и у меня болел желудок» или «Я помогал отвезти больного друга в больницу». Стоит ли бороться с штрафом за превышение скорости? — Мы немного предвзяты, но, учитывая штрафы за превышение скорости, которые могут достигать 1000 долларов + страховые ставки, увеличиваются как минимум на 3 года, мы считаем, что с этим стоит бороться. Когда дело доходит до штрафов за превышение скорости, которые являются правонарушением с абсолютной ответственностью, могут быть только два возможных способа защиты.Но будьте готовы к тому, что критерий доказательства каждого из этих оправданий очень высок. Вот они: 1 — «Я считаю, что моя жизнь была в опасности, и я набирал 911, будучи 2 — Вы были единственным человеком, который мог потенциально спасти жизнь человека, и не было другой альтернативы, кроме как нарушить закон и ускориться, чтобы максимально увеличить их шансы на выживание. Превышение скорости
Обращение в суд за превышение скорости
Возможная защита
Штрафы в случае признания вас виновным
Бонусные баллы
Утрата лицензии
Штрафы
Прочие штрафы
Получить помощь
билетов на превышение скорости в Германии — StationedinGermany.com
Прежде всего, хорошие новости!
Где хорошие новости, есть и плохие новости …
Таблица штрафов за превышение скорости в населенных пунктах
Ограничение скорости превышено на
[километров в час] евро Очки Дисквалификация
[месяцев] До 10 15 11-15 25 16-20 35 21–25 80 1 от 26 до 30 100 3 31-40 160 3 1 41-50 200 4 1 51 до 60 280 4 2 61 до 70 480 4 3 Более 70 680 4 3 Таблица штрафов за превышение скорости вне населенных пунктов
Ограничение скорости превышено на
[километров в час] евро Очки Дисквалификация
[месяцев] До 10 10 11-15 20 16-20 30 21–25 70 1 от 26 до 30 80 3 31-40 120 3 41-50 160 3 1 51 до 60 240 4 1 61 до 70 440 4 2 Более 70 600 4 3 Штрафы за превышение скорости — Штрафы за превышение скорости
Апелляция о приостановлении действия лицензии в связи с превышением штрафа
Штрафы за превышение скорости в Новом Южном Уэльсе
Превышение ограничения скорости на: Баллы за недостатки Легковые автомобили Срок приостановки, установленный RMS (RTA) Не более 10 км / ч 1 $ 123 – Более 10 км / ч, но не более 20 км / ч 3 $ 285 – Более 20 км / ч, но не более 30 км / ч 4 $ 489 – Более 30 км / ч, но не более 45 км / ч 5 $ 935 3 месяца (минимум) Более 45 км / ч 6 $ 2520 6 месяцев (минимум) Штрафы за превышение скорости в школьных зонах NSW
Превышение ограничения скорости на: Баллы за недостатки Легковые автомобили Срок приостановки, установленный RMS (RTA) Не более 10 км / ч (в школьной зоне) 2 $ 203 – Более 10 км / ч, но не более 20 км / ч (в школьной зоне) 4 $ 365 – Более 20 км / ч, но не более 30 км / ч (в школьной зоне) 5 $ 609 – Более 30 км / ч, но не более 45 км / ч (в школьной зоне) 6 $ 1179 3 месяца (минимум) Более 45 км / ч (в школьной зоне) 7 $ 2676 6 месяцев (минимум) Штрафы для учащихся, обладателей лицензий P1 или P2 за превышение скорости в Новом Южном Уэльсе
Превышение ограничения скорости на: Баллы за недостатки Легковые автомобили Срок приостановки, установленный RMS (RTA) Не более 10 км / ч (ученик, обладатель лицензии P1 или P2) 4 $ 123 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) Не более 10 км / ч (учащийся, P1 или P2 в школьной зоне) 5 $ 203 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) Более 10 км / ч, но не более 20 км / ч (ученик, обладатель лицензии P1 или P2) 4 $ 285 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) Более 10 км / ч, но не более 20 км / ч (учащийся, P1 или P2 в школьной зоне) 5 $ 365 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) Более 20 км / ч, но не более 30 км / ч 4 $ 489 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) Более 20 км / ч, но не более 30 км / ч (учащийся, P1 или P2 в школьной зоне) 5 $ 609 Учащийся, P1 — 3 месяца (минимум) 30 км / ч, но не более 45 км / ч 5 $ 935 Автоматическая приостановка действия полиции на 3 месяца * 30 км / ч, но не более 45 км / ч (учащийся, P1 или P2 в школьной зоне) 6 $ 1179 Автоматическая приостановка действия полиции на 3 месяца * 45 км / ч и более 6 $ 2520 Автоматическая приостановка действия полиции на 6 месяцев * 45 км / ч и более (учащийся, P1 или P2 в школьной зоне) 7 $ 2676 Автоматическая приостановка действия полиции на 6 месяцев * Судебные наказания
Превышение ограничения скорости на: Максимальный штраф для легковых автомобилей Дисквалификация (минимум) Не более 10 км / ч 20 штрафных единиц Более 10 км / ч, но не более 20 км / ч 20 штрафных единиц Более 20 км / ч, но не более 30 км / ч 20 штрафных единиц Более 30 км / ч, но не более 45 км / ч 20 штрафных единиц 3 месяца (минимум) Более 45 км / ч 30 штрафных санкций 6 месяцев (минимум) Двойные штрафные баллы за штрафы за превышение скорости
≫Как бороться с билетом за превышение скорости в Онтарио в 2021 году?
Speeding Ticket Ontario
Штрафы за превышение скорости в Онтарио:
Штрафы Онтарио за превышение скорости в 2020-2021 гг. Установлены в суде в ходе судебных заседаний Превышение скорости Сумма штрафа
(за км / ч) 0-20 км / ч $ 3.00 20-30 км / ч 4,50 $ 30-50 км / ч 7,00 $ 50+ км / ч 9,75 $ Билеты
Превышение скорости штрафных баллов 0-15 км / ч 0 штрафных баллов 16-29 км / ч 3 штрафных балла 30-49 км / ч 4 штрафных балла 50+ км / ч 9032 6 штрафных баллов
Как бороться с билетом за превышение скорости в Онтарио
, за которым ехала темная машина по темному переулку»