Можно ли ездить с потрескавшимся радиатором? — Иксора
Если вам нужен быстрый ответ на вопрос о том, безопасно ли ездить с потрескавшимся радиатором, мы должны ответить «нет». Хотя ваш автомобиль будет работать и с треснутым радиатором, по крайней мере первое время, вождение с такой проблемой вовсе небезопасно и определенно не рекомендуется. Это связано с тем, что треснувший радиатор может вызвать перегрев, поломку или даже возгорание вашего автомобиля. Причины этого мрачного прогноза станут ясны, когда мы рассмотрим роль радиатора в автомобиле и что происходит, когда он трескается или ломается.
Что такое радиатор и каковы его функции?
Во-первых, чтобы понять, почему с треснутым радиатором ездить небезопасно, важно знать что такое радиатор, и как он работает. В отличие от радиаторов, установленных в вашем доме, тот, который установлен в автомобиле, не предназначен для нагрева чего-либо, — фактически он работает совсем наоборот. Радиатор является важной частью системы охлаждения автомобиля, которая работает в сочетании с охлаждающей жидкостью двигателя для отвода тепла от ДВС и трансмиссии. Это необходимо для предотвращения перегрева автомобиля, так как двигатель создает много тепла при сжигании топлива. Радиатор представляет собой большую прямоугольную металлическую конструкцию с ребрами, напоминающими решетку, расположенную под капотом автомобиля.
Что может привести к поломке радиатора?
Существует множество факторов, которые могут привести к поломке радиатора. Например, неисправный термостат, который контролирует температуру двигателя и определяет, когда следует выпустить антифриз. Из-за поломки термостата в радиатор может попадать слишком много охлаждающей жидкости, что приводит к высокому давлению внутри радиатора и его поломке. Тот же эффект может быть вызван утечкой или неисправной прокладкой ГБЦ. Жаркая погода также может повлиять на работу радиатора, из-за чего ему придется работать намного активнее. Если при этом в радиаторе будет недостаточно жидкости, это может стать причиной его поломки от чрезмерной нагрузки. И наоборот, аномально холодная погода может привести к растрескиванию, если жидкость радиатора замерзнет и расширится.
Как узнать, что радиатор треснул?
Если у вас есть трещина в радиаторе, скорее всего, будет течь охлаждающая жидкость. Антифриз обычно имеет яркий цвет, например, желтый, розовый или зеленый. Вы можете заметить его следы на земле под машиной после непродолжительной парковки.
Если горит индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости или уровень охлаждающей жидкости значительно падает, это еще один признак того, что у вас может быть утечка из-за поломки радиатора. Если это продолжается длительное время, не стоит доливать охлаждающую жидкость и надеяться на лучшее — у вас, очевидно, есть проблема, и вам следует обратиться за советом к квалифицированному автомеханику.
При рекомендуем выполнить визуальный осмотр радиатора. Обратите внимание на возможные следы ржавчины и коррозии.
Что может случиться, если ездить с потрескавшимся радиатором?
Очевидно, что во время езды с вышедшим из строя радиатором может перегреться двигатель. Перегрев, и следующее за ним повреждение ДВС чрезвычайно опасно, так как может привести к потере контроля над автомобилем. Если вы заметили, что во время езды из-под капота выходит пар, вам следует немедленно остановиться и выйти из автомобиля.
Что делать, если вы обнаружили потрескавшийся радиатор?
Если вы знаете или подозреваете, что у вашего радиатора есть трещины, или если вы заметили, что в автомобиле течет охлаждающая жидкость, вам следует как можно скорее обратиться за обслуживанием и ремонтом на СТО. До выполнения ремонта рекомендуем воздержаться от поездок на автомобиле.
Все необходимые автозапчасти можно приобрести в магазине IXORA, а подобрать подходящую деталь могут профессиональные менеджеры.
* Применяемость деталей конкретно для Вашего автомобиля уточняйте у менеджеров по телефону: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Полезная информация:
Получить профессиональную консультацию при подборе товара и подробную информацию по всем интересующим Вас вопросам можно позвонив по телефону — 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный).
Течет радиатор. Как устранить течь радиатора автомобиля. Потек радиатор охлаждения — как определить место и чем устранить течь Если течет радиатор на хонде
В случае если у вас возникла течь радиатора системы охлаждения двигателя, не спешите менять радиатор. При использовании средств восстановления работоспособности системы охлаждения, есть большая вероятность починки такой неисправности. При выборе герметика для устранения течи радиатора необходимо определится с тем, что сегодня представлено на рынке, и с задачами которые он должен решить
Задачи герметика для устранения течи радиатора автомобиля
Применяемые составы как правило при попадании в систему скапливаются в застойных зонах, где образуют довольно прочную структуру препятствующую выходу охлаждающей жидкости. Герметики надежно устраняют выход тосола или антифриза по месту не полной пропайки медных радиаторов, по месту стыка пластиковых банок с алюминиевым радиатором, через перебитые трубки радиатора (до ремонта необходимо сжать инструментом трубки выше и ниже течи для минимизации щелей), через прокладку (сальники) помпы или термостата (белые пятна подтеков на поверхносте двигателя), через патрубки радиатора и крана отопителя, через уплотнение крана отопителя печки салона (тосол течет в салон), из радиатора отопителя салона (в салоне запах тосола и потеют стекла).
Виды герметиков для устранения течи радиатора автомобиля
Если обратится к исторически сложившимся фактам, то стоит сказать о горчице. Сухая горчица засыпанная в ОЖ системы охлаждения (радиатор) в итоге разбухнет и будет обладать «низкими» свойствами герметика. Горчица в итоге как бы сваривается и превращается в единый комок в застойной зоне. К сожалению данное «лечение» не всегда эффективно, так как горчица все же не герметик. У нее низкие когезионные свойства, и если даже она и спрапвилась первоначально со своей задачей, ее может вымыть и течь откроется вновь. Кроме того, для эффективной ее работы требуется слишком значимый объем горчицы, в итоге ее излишки могут скопится в патрубках, трубках и забить проходые отверстия.
Порошковый герметик для устранения течи радиатора автомобиля.
Порошковые герметики работают по принципу сухой горчицы. Выше мы уже описали принцип работы таких герметиков, (на примере горчицы) их плюс низкая цена, минус — низкая эффективность. Порошковые герметики для устранения течи радиатора, могут быть представлены в виде полимерных, но по факту не являтся таковыми. Так в бутылку с жидкостью добавляют порошок, при этом порошок не реагирует, не спекается, пока не нагреется. Чаще всего это бутылочки с довольно жидкими составами и явно выраженными разделенными фракциями порошок и раствор в котором они находятся. Полимерный герметик для радиатора имеет однородный состав и цвет, о нем далее
Полимерный герметик для устранения течи радиатора автомобиля.
Существует между тем и действительно неплохие полимеризующие герметики для радиаторов. (для примера Higear — препарат HG9025 / 325 мл (HG9029 (FLEET) / 444 мл) HI-GEAR RADIATOR STOP LEAK — Состав для ремонта радиаторов и системы охлаждения)
Продаются они как правило в фирменных одноразовых баночках, наподобие пивных, но стоят, правда, недешево. Герметик похож на канцелярский клей с однородной консистенцией. Принцип его работы основан на полимеризации при соприкосновении в горячем состоянии с воздухом. Проще говоря, добавляете его в радиатор, прогреваете мотор, и «плачущий» радиатор на глазах «успокаивается» в тех местах, где герметик нагрет и реагирует с воздухом, фактически в местах течи. В месте течи образуются прочные склейки. Трубки радиатора и печки при этом не пострадают, так как герметик не содержит твердых частиц и в ОЖ не должно быть явных воздушных объемов.
Современные составы таких герметиков не испаряются, выдерживает высокую рабочую темпрературу, остаются в системе и препятствует возникновению течей в дальнейшем. Могут использоваться с различными охлаждающими жидкостями
-антифриз;
-вода;
Избежать перегрева двигателя помогает система охлаждения. Неисправности в ней могут привести к серьёзным поломкам силового агрегата. Регулярный осмотр компонентов охлаждающей системы поможет избежать неприятностей в дороге.
Маленькая течь способна создать большие проблемы. Многие автовладельцы, которые столкнулись с поломкой системы охлаждения, знают это не понаслышке. Получив печальный опыт, они тщательнее следят за своим автомобилем и контролируют узлы и агрегаты, в том числе и систему охлаждения.
- радиатора;
- водяной помпы;
- расширительного резервуара;
- патрубков и шлангов;
- термостата.
Радиатор – решётка из труб и пластин, изготовленных из лёгкого металла: алюминия, латуни или меди. Многочисленные трубки позволяют уменьшить объём для охлаждения, а пластинки увеличивают площадь теплообменника.
Теплообменник для системы охлаждения авто изготавливают из алюминия, меди или латуни
Все компоненты соединены друг с другом патрубками и шлангами. Водяной насос (помпа) прогоняет охлаждающую жидкость по одному из контуров. Термостат отвечает за циркуляцию хладагента по длинному или малому кругу. Из учебника физики знаем, что жидкость при нагревании увеличивается в объёме. Расширительный резервуар помогает компенсировать это физическое свойство антифриза.
Причины и пути устранения утечки
Важно следить за уровнем хладагента в системе. Для этого в расширительном бачке есть специальные отметки. Если уровень постоянно падает и приходится доливать жидкость, то система негерметична. Надо искать причину и побыстрее устранить её. Рассмотрим основные причины появления протекания и способы решения проблемы:
- Если радиатор имеет горловину, то необходимо проверить крышку. Охлаждающая жидкость нагревается до 120 градусов Цельсия и циркулирует в системе под высоким давлением. Если крышка не способна удерживать давление, то антифриз испаряется из теплообменника и уровень падает. Эта проблема решается путём замены крышки на новую.
Одна из причин утечки антифриза — это плохая герметичность крышки радиатора
- Вторая причина вытекания антифриза – износ резиновых патрубков. Проверьте места соединения с радиатором. Если есть следы вытекания охлаждающей жидкости, то замените патрубки и хомуты.
- Самая неприятная поломка – это появление течи в самом радиаторе. Она возникает в результате механического удара, физического износа или из-за использования антифриза низкого качества.
Большое отверстие в радиаторе заметно, через него идёт густой пар и брызгает антифриз
Обнаружить большое отверстие не составит труда – из него будет валить горячий пар . Устранить такой дефект в дороге сложно. Доберитесь побыстрее до ближайшей станции техобслуживания и проведите ремонт или замену теплообменника. В любом случае предстоит демонтаж старого радиатора и его осмотр. Некоторые мастера умеют заваривать отверстия. Если радиатор изготовлен из меди или латуни, то он поддаётся пайке. Алюминиевый ремонтируют с помощью аргоновой сварки.
Теплообменник из меди или латуни поддаётся пайке при помощи мощного паяльника. Алюминиевый радиатор заваривают с помощью аргоновой сварки
Как показывает опыт, такой ремонт редко удаётся провести качественно, и уже через несколько месяцев автовладелец вынужден поменять радиатор на новый.
Обнаружить небольшую течь сложнее, но в поиске поможет сам антифриз. В его химическом составе содержится краситель, который подсвечивается в ультрафиолетовом свете. Достаточно посветить на радиатор специальной лампой и увидите места протекания охлаждающей жидкости.
Обнаруженный дефект в условиях гаража устраняют с помощью холодной сварки. Это двухкомпонентная эпоксидная смола. Приготовленный состав похож на пластилин и его наносят на обнаруженный дефект. Предварительно зачищают поверхность: удаляют грязь, масло и пыль. Через 15-30 минут сварка затвердевает и течь устранена.
Двухкомпонентная эпоксидная смола помогает устранить течь радиатора в гаражных условиях
Есть мнение, что устранить небольшую течь можно народными способами, например, с помощью сухой горчицы. Этот продукт добавляют в радиатор, под действием температуры частицы увеличиваются в размере, разносятся по системе и где есть течь собой закрывают отверстие. Помните, что с устранением дефекта инородные вещества забивают и всю систему: каналы двигателя, соты радиатора. Не применяйте народные способы. Найдите другой вариант добраться до сервисной станции или используйте герметик для радиатора.
Диагностика на видео-примере
Тест современных герметиков
Для повышения герметичности системы охлаждения и устранения протекания в радиаторе для автовладельцев предлагают специальные герметики. Их ещё называют “Стоп-течь”.
Отношение к герметикам двойственное. Такое же, как к присадкам для моторного масла и таблеткам в топливный бак. Мнение производителей автомобилей отрицательное. В книгах по обслуживанию авто в разделе, посвящённом системе охлаждения двигателя, ни слова нет про присадки типа “Стоп-течь”. Их ответ на протекание — это замена радиатора на новый.
Но что же делать если в дороге резко упал уровень антифриза а до точки назначения ещё довольно далеко? Выход есть. В магазинах и на автозаправочных станциях продают присадки, которые могут помочь и устранить течь. Это аварийный метод, позволяющий без проблем доехать до ближайшего СТО. Вылечить радиатор от протекания навсегда герметикам не под силу. Главная проблема присадок — это образование лишних отложений в системе охлаждения автомобиля.
Присадки типа ‘Стоп-течь’ — это аварийный метод устранения протекания радиатора. Герметик помогает добраться до ближайшего сервиса и провести ремонт теплообменника
Облегчить выбор поможет сводная таблица с двумя характеристиками: время закупорки отверстий разного диаметра и уровень отложений. Для оценки последнего параметра использовали массу термостата до и после применения присадки. Такое испытание герметиков проводили на кафедре “Двигателей внутреннего сгорания” Санкт-Петербургского политехнического университета.
Из таблицы видно, что герметики справляются с микротрещинами успешно, даже большие отверстия перекрываются на протяжении 2-10 минут.
Бывают ситуации, когда в пути происходит непредвиденная поломка автомобиля вдали от населенных пунктов, тем более от станций техобслуживания. В таких случаях необходимо знать, как оказать первую помощь своему автомобилю, чтобы без автоэвакуатора добраться до ближайшего автосервиса.
Одним из таких случаев является протечка радиатора. Первым признаком такой протечки будет дым из-под капота и высокие показания температурного датчика. Если система охлаждения потекла внезапно, то нужно срочно искать варианта доставки автомобиля в автосервис. Скорее всего протекание в системе охлаждения вызвано трещиной в какой-либо детали. В любом случае, при временном краткосрочном ремонте необходимо в дальнейшем сделать более серьезный.
Если течь небольшая
Можно просто долить немного воды, чтобы дотянуть до ближайшего сервисного центра. Также можно снизить избыточное давление, удалив клапан из кнопки радиатора.
Народные умельцы добавляют в радиатор сырое взбитое яйцо или порошок горчицы. Конечно, это ненадолго решает проблему, но имеет последствия в виде необходимости в дальнейшем тщательно промывать всю систему охлаждения ТС. Некоторые также предлагают использовать для этих целей жевательную резинку, но этот вариант и вовсе бесполезен.
Опытный водитель всегда должен иметь в своем автомобиле емкость с герметиком, который поможет временно избавится от протекания в системе охлаждения. Залив герметик в систему, вы сможете решить проблему на время поездки.
Существуют специальные герметики, в состав которых наряду со специальной жидкостью, присутствует металлический порошок, который работает по принципу холодной сварки. Он может помочь не только при протечке радиатора, и в «латании дыр» в других деталях автомобиля — бачках, трубках, даже в бензобаке. Металлический порошок не вымывается, не растворяется, не трескается, выдерживает вибрацию и высокие температуры.
Герметики, предназначенные специально для системы охлаждения, устраняют течь на стыках патрубков. Принцип их действия заключается в том, что эти вещества, вытекая наружу вместе с охлаждающей жидкостью через течь, застывают при соприкосновении с воздухом.
Важно! Герметик эффективен, если размер трещины или отверстия небольшой.
Конечно, эти герметики стоит использовать только в качестве скорой помощи своему авто, потому что при их применении возможна закупорка системы. По возвращении домой желательно промыть охлаждающую систему.
Ниже вы можете просмотреть видео о том, как правильно заливать герметик радиатора.
Ну, вот и все! Желаю, чтоб ваш автомобиль не ломался, и удачи на дорогах!
Любой автомобильный двигатель при работе выделяет огромное количество тепла и, если бы ни система охлаждения, его нормальная работа была бы невозможна. Теплоотдача основных узлов мотора невысока, поэтому любой двигатель оснащается принудительной системой охлаждения — они устанавливались даже на самые первые автомобили. В настоящее время наиболее распространенной системой является жидкостная, основным элементом которой является радиатор.
В таких системах происходит постоянная циркуляция жидкости, которая забирает образующееся в двигателе тепло и отдает его окружающей среде. Для того, чтобы этот процесс был более эффективным, устанавливается радиатор охлаждения, имеющий достаточно большую площадь соприкосновения с воздухом. В саму систему может заливаться тосол, антифриз или простая вода — в зависимости от желаний автомобилиста. Следует помнить, что при использовании воды эксплуатация автомобиля становится невозможна в условиях отрицательных температур.
Проблемы с радиатором нужно решать незамедлительно
Наиболее частыми проблемами системы охлаждения, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам, становятся две:
- постоянная течь охлаждающей жидкости и радиатора;
- закоксовка радиатора, что приводит к затруднению циркуляции жидкости во всей системе охлаждения.
Совет! О том, что система охлаждения работает некорректно можно судить по постоянному перегреву мотора, даже после совсем непродолжительной эксплуатации автомобиля. Это чревато возникновением достаточно серьезных проблем с силовым агрегатом и необходимостью проведения с ним дорогостоящих ремонтных работ.
Наиболее частой причиной нарушения целостности корпуса радиатора является сильное механическое воздействие. Сравнительно тонкие стенки радиатора могут быть повреждены при проведении ремонтных работ или попадании в него посторонних предметов при движении автомобиля. Достаточно часто течь наблюдается и в местах выхода из радиатора патрубков. Какой бы причиной ни была вызвана течь, устранять ее нужно незамедлительно, поскольку эксплуатировать автомобиль с неисправным радиатором охлаждения просто опасно.
Чем опасна постоянная утечка охлаждающей жидкости
К числу наиболее распространенных опасностей, которыми чреваты постоянные утечки охлаждающей жидкости из радиатора можно отнести, прежде всего, перегрев двигателя, вызванный неспособностью системы охлаждения эффективно отводить образующееся в двигателе тепло. Стоит знать, что перегрев ГБЦ приводит к быстрому изменению ее конфигурации и нарушению целостности прокладки. Кроме того, если игнорируются сигналы датчика температуры, и авто продолжает эксплуатироваться, двигатель может просто заклинить — это всегда оборачивается весьма дорогостоящим ремонтом.
Течь из радиатора может обернуться неприятными последствиями не только для самого автомобиля, но и человека. Связано это с тем, что во время работы силового агрегата в системе охлаждения образуется достаточно высокое давление, да и температура циркулирующей в ней жидкости низкой никак не назовешь. В случае, когда водитель открывает капот, в попытке выяснить почему перегрелся двигатель, небольшая трещина в радиаторе, под воздействием горячей жидкости и высокого давления может внезапно увеличиться, вызвав своеобразный гейзер с кипятком. При попадании на кожу, это приведет к весьма серьезным термическим ожогам, требующих врачебного вмешательства.
Как быстро устранить течь
Поскольку эксплуатация транспортного средства с текущим радиатором не представляется возможной, требуется срочно устранять возникшую проблему. Как правило, небольшие трещины в корпусе радиатора, которые можно обнаружить лишь при запущенном двигателе можно устранить самостоятельно и достаточно легко, путем использования соответствующих герметизирующих составов.
Если течь более сильная, и обнаруживается даже при заглушенном автомобиле, это может свидетельствовать о нарушении целостности радиатора в следствии пробоя либо при интенсивных коррозийных процессах, протекающих внутри. Они часто начинаются в том случае, когда водитель неправильно выбрал тосол/антифриз. Тогда трещины отличаются большим размером, и герметиком ситуацию уже не исправить — потребуется либо замена радиатора, либо его демонтаж и последующая пайка. Как работать с герметиком показано на видео:
Прежде чем начинать ремонтные работы следует убедиться в том, что течет именно радиатор, а не патрубки. Если течь обнаруживается визуально, и ее размеры небольшие, оптимальным средством решения проблемы станет использование специального герметика. Он способен качественно заклеить небольшие трещины, отличается своей высокой эффективностью и удобством самостоятельного применения. Особенно удобен такой состав в дороге, поскольку, когда потек радиатор охлаждения, а рядом отсутствует специализированный сервис или просто населенный пункт, дальнейшее движение может оказаться невозможным.
Если повреждение серьезное
Вопрос, как устранить течь радиатора охлаждения, если трещина отличается большими размерами, решить не так легко. В особенности, если течь вызвана его коррозией. Единственным вариантом ремонта в этом случае станет пайка, для выполнения которой потребуется его демонтировать. При этом следует осознавать, что пайка радиатора требует определенного опыта, и, если знаний в этой области нет, не следует даже начинать выполнять самостоятельно — это может обернуться необходимостью замены на новый.
Алгоритм демонтажа радиатора охлаждения практически одинаков для всех автомобилей:
- Из системы охлаждения сливается вся жидкость . Если выполнению работ предшествовала работа двигателя, следует выждать не менее одного часа, который потребуется на остывание мотора. Процесс сливания жидкости может происходить двумя путями — через предусмотренные конструктивно сливные отверстия либо через нижний патрубок радиатора, в случае их отсутствия. Емкость для сбора антифриза следует приготовить заблаговременно.
- После освобождения от жидкости, следует отсоединить все патрубки/шланги . Затем наступает черед электрической части — отсоединяются провода с датчиков и вентилятора. В зависимости от конкретной модели автомобиля, его можно извлечь как вместе с вентилятором, так и без него.
После того, как все манипуляции выполнены, потребуется уделить немного внимания процессу его наружной очистки. Чистый теплообменник сделает работу всей системы охлаждения более эффективной, что неизбежно положительно скажется на функционировании силового агрегата.
Всегда ли возможен ремонт
Если потек радиатор охлаждения, но трещина не отличается большими размерами ее можно устранить самостоятельно. Но не в том случае, когда она расположена в месте соединения самого радиатора и пластикового патрубка — такая неисправность считается неустранимой. В качестве временной меры, к примеру, в дороге, или при невозможности немедленно приобрести новый, допустимо воспользоваться эпоксидным клеем или герметиком.
При наличии одной или нескольких мелких трещин, через которые антифриз уходит «по капле», оптимального и быстрого результата поможет добиться специальный герметик, который добавляется в систему охлаждения. Его состав включает специальные компоненты, которые затягивают небольшие трещинки, полностью герметизируя радиатор.
Важно! После добавления герметика эксплуатацию автомобиля можно продолжать, поскольку герметику требуется сравнительно небольшое время для начала своей работы, и течь прекращается.
Многие автомобилисты не знают, что делать, когда течет радиатор охлаждения в следствии коррозии. В этом случае не поможет ни один герметик, и радиатор может быть отремонтирован только посредством пайки. Процедура эта сложная, и выполняется лишь при наличии достаточного опыта и соответствующего оборудования. Столь же сложно восстановить работоспособность радиатора при его серьезных механических повреждениях, к примеру, после ДТП. В ряде случаев может потребоваться использовать и сварку аргоном.
Выполняя ремонтные работы с радиатором самостоятельно, а тем более впервые, следует быть готовым к тому, что проведенную работу придется переделывать. Визуально невозможно определить все ли трещины заделаны на снятом радиаторе — это становится очевидным лишь после его установки и запуске двигателя. Если по истечении получаса работы автомобиля на холостом ходу течь никак себя не проявила, значит результат достигнут. Если же течь продолжается, работу придется начинать сначала.
Одной из самых неприятных неисправностей системы охлаждения является течь радиатора, несвоевременное обнаружение которой может привести к необратимым последствиям. Без надлежащего уровня охлаждающей жидкости (ОЖ), очень быстро может наступить перегрев двигателя со всеми вытекающими…
В этой статье вы узнаете, как действовать в случае если потек радиатор, а также о том, как устранить течь радиатора своими силами.
Откуда берется протечка?
Течь радиатора свидетельствует о нарушении герметичности корпуса радиатора. Это может произойти в результате: появления трещины, механического воздействия, а также в результате износа. Понять, что радиатор течет можно по характерному мокрому пятну, которое появляется на асфальте после длительной стоянки. Если вам повезет и вы обнаружите течь радиатора охлаждения после длительной стоянки, вам возможно удастся избежать проблем с двигателем, однако если это случится во время длительной езды, последствия могут быть весьма плачевными.
Если радиатор охлаждения потек в дороге, то вряд ли у вас получится выполнить его замену или серьезный ремонт, в таких случаях лучше использовать временные решения, позволяющие быстро решить проблему.
Специальный герметик
Такими герметиками можно заделать небольшую течь в системе охлаждения. Способ применения довольно прост, содержимое тюбика с герметиком выливается в расширительный бачок или в радиатор охлаждения. Растекаясь по системе средство герметизирует отверстие, не забивая при этом каналы и патрубки.
Недостаток такого типа средств в том, что размер отверстия должен быть не более 1,5-2 кв. мм. После застывания герметик способен выдерживать высокие и низкие температуры. Кроме того, случаются ситуации, когда кроме течи такие герметики закупоривали каналы в системе охлаждения, еще более усугубляя ситуацию. Поэтому перед теме как устранить течь радиатора при помощи такого герметика хорошенько подумайте готовы ли вы так рисковать.
«Холодная сварка»
Более серьезный ремонта радиаторов предусматривает использование «холодной сварки», которая представляет собой термостойкий герметик на основе эпоксидной смолы и металлического порошка. «Холодная сварка» чаще всего поставляется в виде двух отдельных тюбиков, в которых находятся герметизирующие компоненты. Два компонента смешиваются между собой, после чего наносятся на подготовленную поверхность. Для надежности слой «холодной сварки» укрепляется сеткой или стекловолокном.
Преимуществом холодной сварки является то, что для работы с ней не нужно обладать какими-то выдающимися знаниями или умениями, достаточно соблюдать инструкцию по применению. Кроме того, сохнет такая заплатка довольно быстро, примерно 15-20 минут будет достаточно для того, чтобы холодная сварка полностью отвердела, а уже спустя час ее можно обрабатывать, а саму деталь использовать. При соблюдении всех правил нанесения, течь радиатора в этом месте больше никогда не образуется.
Пайка радиатора
Данный метод, пожалуй, самый эффективный, однако вместе с тем и самый трудоемкий и сложный с точки зрения реализации. Запаять трещину если потек радиатор может далеко не каждый. Такую работу, как правило, доверяют квалифицированным специалистам и сварщикам. Перед тем как запаять радиатор охлаждения автомобиля необходимо снять сам радиатор, очистить и обезжирить отверстие, которое будет паяться. Для надежности поверх пайки можно нанести слой «холодной сварки» или автомобильного герметика.
Кардинальные меры
Если трещина или пробой слишком велики и ни один из вышеперечисленных методов не подходят, единственное, что остается — это заменить радиатор полностью. Замена радиатора может выполняться как самостоятельно, так и на СТО. Все в большей степени зависит от марки автомобиля, сложности демонтажа и уровня знаний того, кто будет производить данную работу.
Чтобы не допустить течь радиатора следует регулярно , а также самого радиатора и вовремя выполнять замену антифриза. Также следует избегать механических повреждений, которые довольно часто становятся причиной неисправности радиатора.
Течет радиатор охлаждения БИД Ф3, ремонт радиатора
Для того чтобы предотвратить перегревание двигателя в процессе эксплуатации автомобиля важным является состояние всей системы охлаждения, а также наличие достаточно количества антифриза в ней. Соответственно, необходимо тщательно проверять все элементы и доливать охлаждающую жидкость при наличии потребности в этом.
Обычно в системе охлаждения уязвимыми местами являются патрубки и помпа, которые периодически требуют ремонта или замены. Реже можно столкнуться с проблемой с самим расширительным бачком БИД Ф3.
Однако не стоит исключать вероятность возникновения неполадок и с радиатором охлаждения, который в процессе эксплуатации может начать протекать. В большинстве случаев при такой проблеме его варят или просто заменяют, поскольку конструкция в виде сот довольно сложно поддается ремонту.
В то же время из-за течи в радиаторе возможны серьезные проблемы в виде перегревания и завоздушивания системы. Соответственно, существенно повышается вероятность перегрева двигателя и необходимости проведения его капитального ремонта.
Восстанавливаем радиатор охлаждения БИД Ф3Для того чтобы восстановить хотя бы на некоторое время радиатор (на 1-2 года), потребуется приобрести специальный керамический герметик, который обычно используется для ремонта выхлопной.
Далее выполняем такие действия:
- Отодвигаем немного в сторону радиатор и фиксируем его с помощью бруска.
- Очищаем поверхность радиатора от загрязнений.
- Обрабатываем поверхность с помощью растворителя.
- После чего жесткой щеткой повторно прочищаем поверхность радиатора БИД Ф3.
- Наносим герметик, тщательно прорабатывая всю поверхность в районе места протекания.
- Лучше обработать большую площадь в проблемном месте, чтобы наверняка перекрыть протекание.
Таким образом можно на некоторое время решить проблему с протеканием радиатора, что позволит определенное время эксплуатировать автомобиль до момента проведения замены детали.
Может ли потечь радиатор охлаждения из-за некачественного антифриза
Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 480 Опубликовано
Сейчас на рынке автохимии немало подделок. Нередко подделывают и антифризы. Поэтому в связи с этим я недавно задумался, а может ли потечь радиатор из-за некачественной охлаждающей жидкости?
Пообщавшись на эту тему со знакомыми специалистами и тщательно изучив эту тему, я понял, что теоретически такое возможно.
Какая-нибудь слишком агрессивная химия может разъесть радиатор. Но на практике такого практически никогда не случается или просто не слишком много времени прошло с момента замены.
Почему течет радиатор охлаждения
Обычно радиатор течёт из-за его механического повреждения, например, от попадания камня или после дорожно-транспортного происшествия.
Но лишь в одном случае поддельный антифриз может привести к течи радиатора. Это – если он замерзает в мороз. При замерзании радиатор начнет расширяться и впоследствии могут появиться трещины, которые и приведут к течи.
Кроме того, такой антифриз повредит и другие элементы системы охлаждения. Правда, бывает это крайне редко, но не исключено.
Но это вовсе не значит, что можно заливать любую охлаждающую жидкость, даже купленную в сомнительном месте. Некачественные антифризы опасны тем, что не смогут выполнять своих функций.
От этого мотор может перегреваться, что приведёт к необходимости его капитального ремонта. Также некачественные антифризы порой оставляют различные отложения в системе охлаждения, что приводит к забиванию радиатора и водяных каналов. Кроме того, он может выделять вредные вещества.
Стоит отметить, что обычно повреждения радиатора из-за некачественной охлаждающей жидкости не бывают столь плачевными, чтобы образовалась сильная течь, хотя подтекание вполне возможно.
А более серьёзных последствий не случается потому, что как правило, проблема вовремя замечается водителем. Но это всё равно вряд ли спасёт его от возможной замены деталей системы охлаждения.
Естественно, что если не менять очень долго антифриз, а просто доливать воды, то он потеряет уже все свои антикоррозионные свойства и начнет разъедать радиатор изнутри, что впоследствии неизбежно образует течь.
Как узнать, течет ли мой радиатор? | Новости
CARS.COM — Как узнать, течет ли радиатор вашего автомобиля? Когда датчик температуры на вашей приборной панели показывает высокое значение или загорается сигнальная лампа температуры, у вас есть проблема с системой охлаждения, которая может быть вызвана утечкой — будь то сам радиатор или какой-либо другой компонент.
Связано: Общие проблемы радиатора и системы охлаждения
Во-первых, убедитесь, что течет охлаждающая жидкость, а не другая жидкость.(Охлаждающую жидкость часто называют антифризом, но технически охлаждающая жидкость представляет собой смесь антифриза и воды в соотношении 50/50.) Вы можете легко проверить уровень охлаждающей жидкости в прозрачном переливном баке. Если он пустой или низкий, следующим шагом должна быть проверка уровня охлаждающей жидкости в радиаторе, но это следует делать только при холодном двигателе. Слишком мало охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля может вызвать перегрев двигателя и / или заставить обогреватель кабины дуть холодным воздухом.
Как только вы поймете, что охлаждающая жидкость теряется, лучше всего начать с радиатора.Некоторые утечки в радиаторе будет легко обнаружить, например, лужа под радиатором, но другие — не так уж и много. Лучше всего проверять радиатор со всех сторон, а не только сверху, и обращать особое внимание на швы и низ. Ржавчина внутри радиатора или дыры от дорожного мусора также могут вызвать утечку охлаждающей жидкости. В вашем автомобиле может быть алюминиевый радиатор, который технически не может ржаветь, но алюминий также может вызывать коррозию или образовывать утечки из точечных отверстий.
Antifreeze бывает разных цветов — например, зеленого, желтого и розовато-красного — на ощупь похож на слизистую воду и обычно имеет сладкий запах.Если вы не видите капание или просачивание охлаждающей жидкости, поищите на радиаторе ржавчину, следы или обесцвечивание. Это явные признаки утечки.
Если с радиатором все в порядке, система охлаждения предлагает несколько возможных утечек, включая шланги от радиатора к двигателю, крышку радиатора, водяной насос, блок двигателя, термостат, резервуар резервуара, сердцевину нагревателя (небольшой радиатор, который циркулирует горячая охлаждающая жидкость в приборную панель для обогрева салона) и другие.Выдувная прокладка между головкой блока цилиндров и блоком двигателя — еще одна возможность, из-за которой охлаждающая жидкость попадает внутрь камер сгорания — проблема, которую должен немедленно решить механик. (Густой белый дым, идущий из выхлопной трубы, на самом деле является паром, что является характерным признаком.)
Если вы не можете найти утечку, обратитесь к механику для проверки. Охлаждающая жидкость может выходить только под давлением во время работы автомобиля — возможно, в виде пара, который может не оставлять следов. Если виновник продолжает уклоняться от обнаружения, вы можете подумать о добавке для предотвращения утечек радиатора, доступной в магазинах автозапчастей, которая устраняет небольшие утечки — но всегда лучше найти и устранить источник проблемы, особенно в случае неисправных прокладок головки блока цилиндров. что может привести к перегреву источника питания и серьезному повреждению двигателя.
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
Безопасно ли ехать с утечкой радиатора?
Радиатор помогает охладить двигатель. Если ваш радиатор протекает, охлаждающая жидкость будет потеряна, и двигатель может перегреться.Охлаждающая жидкость отводит тепло от двигателя, передавая тепло через ряд змеевиков. Охлажденный воздух возвращается в двигатель, чтобы предотвратить его перегрев. Вам не следует никуда водить автомобиль, и вам следует поручить мобильному механику, например, из YourMechanic, проверить и, возможно, заменить ваш радиатор, поскольку автомобиль будет склонен к перегреву.
Если вы считаете, что у вас негерметичный радиатор, обратите внимание на следующие моменты:
Охлаждающая жидкость обычно бывает зеленого, розового или оранжевого цвета.Если вы видите какую-либо из этих жидкостей на полу гаража под вашим автомобилем, у вас может быть утечка в радиаторе. Кроме того, охлаждающей жидкости сопровождает сладкий запах. Если вы заметили эти две вещи, как можно скорее обратитесь к механику для проверки вашего автомобиля на предмет утечки охлаждающей жидкости / радиатора.
Если уровень охлаждающей жидкости слишком сильно упадет из-за утечки в радиаторе, загорится индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости. В дополнение к индикатору низкого уровня охлаждающей жидкости, если у вас есть повышающийся датчик температуры, это также может означать утечку в радиаторе.Сочетание этих двух признаков может означать, что ваш автомобиль может очень скоро перегреться.
Если ваш автомобиль постоянно перегревается, это еще один признак того, что в вашем автомобиле может протечь радиатор. Когда вы заметите перегрев автомобиля, включите обогреватель на максимальную мощность, чтобы снять некоторую нагрузку с двигателя. Если показания указателя температуры не снижаются, немедленно съезжайте на обочину дороги. Откройте капот автомобиля, но не открывайте крышку радиатора, так как это чрезвычайно опасно.Открытие крышки радиатора может привести к попаданию горячей жидкости в лицо, что может стать причиной ожогов и смертельного исхода. Немедленно обратитесь к механику, чтобы проверить проблему перегрева вашего автомобиля.
Утечки в радиаторе могут быть устранены профессиональным механиком. В зависимости от серьезности утечки область может быть герметизирована или может потребоваться замена всего радиатора. Не уезжайте далеко из-за протечки радиатора, так как это может привести к дальнейшему повреждению вашего двигателя, что может потребовать более серьезного ремонта.
Вождение автомобиля с протечкой радиатора — опасная операция, так как это может привести к перегреву двигателя. Если вы едете по дороге и замечаете, что двигатель перегревается, немедленно остановитесь и дайте автомобилю остыть. Утечка радиатора может быть очень серьезной проблемой, и вам следует как можно скорее обратиться к сертифицированному механику.
Пропустить мастерскую
Наши механики звонят на дом
Autoblog сотрудничает с YourMechanic, чтобы предоставить вам многие из необходимых вам услуг по ремонту и техническому обслуживанию.
Получите обслуживание на дому или в офисе 7 дней в неделю по справедливым и прозрачным ценам.
Утечка радиатора автомобиля — что делать
Радиатор вашего автомобиля необходим для постоянного охлаждения вашего двигателя. Если возникнет утечка, ваш двигатель может перегреться, и, если оставить его на долгое время, повреждение двигателя может стоить вам больших денег или даже — в худшем случае — списать с вашего автомобиля .
Автомобильные двигатели выделяют огромное количество тепла.Большая часть этого уходит через выхлопную систему, но большая часть задерживается вокруг самого двигателя. Система радиатора рассеивает это тепло, но если содержащаяся в нем охлаждающая жидкость начинает протекать, двигатель может перегреться.
Важно регулярно проверять радиатор, чтобы сразу же обнаруживать утечки. Классический контрольный знак — это пятно охлаждающей жидкости, появляющееся на земле под вашим автомобилем после того, как он был припаркован — если это бензин на земле, у вас может быть утечка топлива.
Как определить, находится ли это охлаждающая жидкость на земле под моей машиной или масло
Охлаждающая жидкость представляет собой липкую жидкость, часто цвета зеленого или оранжевого . Масло же, напротив, либо желтоватое, , если оно новое, либо коричневое / черное, , если оно какое-то время находилось в системе. В моделях с системами кондиционирования также может происходить утечка воды из-за конденсации — но это, конечно, легко отличить от охлаждающей жидкости или масла.
Как проверить бачок охлаждающей жидкости на предмет утечки
Если вы считаете, что ваш автомобиль протекает, обратите внимание на уровень жидкости в бачке охлаждающей жидкости — вы можете сделать это ручкой или сделать снимок. Проверьте еще раз через некоторое время вождения и посмотрите, не снизился ли уровень охлаждающей жидкости. Если вы сначала проверяете уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе, убедитесь, что она остыла, при повторной проверке (поскольку жидкость может расшириться, когда она горячая). Если при второй проверке уровень жидкости ниже, у вас действительно есть утечка.
Может ли ржавчина вызвать течь в радиаторе автомобиля?
Если вы заметите ржавчину или обесцвечивание вокруг радиатора, это может означать утечку в этой области. Ржавчина может появиться во многих частях вашего автомобиля, но концентрированная зона ржавчины вокруг радиатора предполагает утечку .
Как устранить утечку радиатора автомобиля
Самый простой способ устранить предполагаемую утечку радиатора — это отвезти машину в местный гараж. Если вы хотите выполнить работу самостоятельно, следуйте приведенным ниже советам по безопасности:
Дайте двигателю остыть перед началом проверки
В горячем состоянии ваша радиаторная система находится под высоким давлением .Таким образом, вы должны подождать несколько часов, пока двигатель и радиатор остынут, прежде чем пытаться найти утечку.
Носите защитные очки
Даже после охлаждения двигателя система может оставаться под давлением и выделять газ при открытии крышки радиатора. Поэтому важно носить защитные очки. В качестве дополнительной меры безопасности вы можете надеть перчатки.
Очистите радиатор
Выявить утечку будет намного легче, если радиатор чистый.Используйте шланг для удаления жира и грязи. Протрите бумажными полотенцами.
Запустите двигатель
Переверните двигатель и осмотрите радиатор на предмет утечки жидкости или пара.
Используйте тестер давления в системе охлаждающей жидкости
Вы можете использовать тестер давления в системе охлаждения для поиска утечек. Их можно приобрести в магазинах автомобильных запчастей и в гаражах. Снимите крышку радиатора и вставьте манометр в отверстие.Используйте тестер, чтобы накачать давление в системе охлаждающей жидкости. Найдите звук утечки воздуха, чтобы найти трещину.
Используйте герметик утечки
Вы можете купить коммерческий герметик утечки для ремонта любой трещины, которую необходимо нанести, когда двигатель остынет. Он добавляется непосредственно в систему охлаждения, в которую добавляется смесь охлаждающей жидкости и воды. Устранение проблемы с помощью герметика вряд ли будет таким же эффективным или долговечным, как профессиональный ремонт радиатора или эпоксидная смола (см. Ниже).
Заделайте видимые трещины эпоксидной смолой
Эпоксидная смола более эффективна, чем герметик для протечек. Вы можете купить его в любом гараже или магазине автозапчастей. Перед нанесением убедитесь, что поверхность чистая и сухая, и оставьте на ночь для застывания.
Если после прочтения наших советов вы отказались от попыток устранить утечку радиатора автомобиля самостоятельно, вы всегда можете обратиться в местный гараж для решения этой проблемы. Это будет наиболее затратный вариант, но вы сэкономите время (по сравнению с ремонтом самостоятельно) и будете уверены, что ремонт продлится долго.
5 контрольных признаков утечки радиатора
Радиатор — это самый важный компонент системы охлаждения вашего автомобиля. Он состоит из множества узких металлических трубок и позволяет отводить тепло через переднюю часть автомобиля. Горячая охлаждающая жидкость течет от двигателя к радиатору, после чего вентилятор охлаждает охлаждающую жидкость, прежде чем отправить ее обратно в двигатель. Однако, если ваш радиатор протекает, он не сможет охладить ваш двигатель.Итак, как узнать, течет ли ваш радиатор?
# 1) Низкий уровень охлаждающей жидкости
Одним из характерных признаков утечки радиатора является низкий уровень охлаждающей жидкости. Когда ваш двигатель холодный, откройте крышку радиатора, чтобы проверить, нет ли охлаждающей жидкости. В большинстве автомобилей охлаждающая жидкость должна заливаться до горловины радиатора. Если ваш радиатор содержит меньше этого количества, охлаждающая жидкость может вытечь через утечку.
# 2) Перегрев двигателя
Конечно, негерметичный радиатор может привести к перегреву двигателя.По мере утечки охлаждающей жидкости становится меньше жидкости, которая поглощает тепло от двигателя и выводит его через переднюю часть автомобиля. Воздух не передает тепло так эффективно, как жидкость. Таким образом, если ваш радиатор протекает, это, вероятно, приведет к повышению температуры вашего двигателя, что в конечном итоге приведет к перегреву.
# 3) Сладкий запах внутри кабины
Вы также можете обнаружить сладкий запах в салоне автомобиля, если протекает радиатор. Стандартная охлаждающая жидкость 50-50 (антифриз и дистиллированная вода) имеет сладковатый запах.В автомобиле с исправной системой охлаждения запах охлаждающей жидкости не ощущается. Но если ваш радиатор протекает, сладко пахнущая охлаждающая жидкость может просочиться в моторный отсек или за приборную панель.
# 4) Лужа охлаждающей жидкости под автомобилем
Если вы видите лужу охлаждающей жидкости под автомобилем, велика вероятность, что радиатор протекает. Утечки в радиаторе обычно небольшие, образуя небольшую лужу, которая часто остается незамеченной для ничего не подозревающих водителей. Перед тем как ехать в машине утром, загляните под нее, чтобы увидеть, нет ли лужи.
# 5) Система охлаждения без давления
Пятый признак протечки радиатора — это отсутствие давления в системе охлаждения. Системы охлаждения работают под давлением, поэтому отсутствие давления означает, что какой-то компонент системы охлаждения вашего автомобиля, например, радиатор, был поврежден. Чтобы проверить, находится ли ваша система охлаждения под давлением, используйте инструмент для проверки давления. Вы подключаете его к радиатору автомобиля и накачиваете воздухом, чтобы создать желаемое давление.
Распространенных признаков утечки охлаждающей жидкости в вашем автомобиле
Из чего сделана охлаждающая жидкость?
Охлаждающая жидкость, используемая в современных двигателях, представляет собой смесь гликоля, противоизносных, антикоррозионных присадок и воды.Он используется в системе охлаждения автомобиля по трем основным причинам:
- Передает тепло, производимое двигателем, на радиатор и в надлежащих пропорциях предотвращает повреждение от низких температур (замерзание).
- Его более высокая точка кипения позволяет двигателю работать при более высоких рабочих температурах, повышая эффективность и производительность.
- Предотвращает повреждение компонентов двигателя и прокладок от коррозии.
Почему охлаждающая жидкость важна?
Без охлаждающей жидкости количество тепла, выделяемого движущимися частями двигателя, могло бы вызвать перегрев двигателя, что привело бы к серьезным повреждениям.Поскольку большинство механических проблем вызвано перегревом двигателей, систему охлаждения следует проверять каждые 30 000 километров или чаще, чтобы убедиться в исправности радиатора, водяного насоса, шлангов и термостата. Поддержание уровня охлаждающей жидкости в вашем автомобиле — ключевой компонент, позволяющий избежать серьезного ремонта этих жизненно важных деталей.
Если есть утечка охлаждающей жидкости, немедленно обратитесь к механику для проверки. Отнесите его в ближайшую автомастерскую Master Mechanic, чтобы он проверил.Наши специалисты оснащены лучшими инструментами и ресурсами, чтобы дать лучшие рекомендации по ремонту вашего автомобиля.
Предупреждающие знаки утечки охлаждающей жидкости
Лужа охлаждающей жидкости под автомобилем
Если вы заметили лужу зеленой, оранжевой или фиолетовой жидкости под автомобилем после того, как он был припаркован, это будет первым признаком возможной утечки охлаждающей жидкости. Прежде чем снова управлять автомобилем, позвоните одному из наших экспертов в Master Mechanic, чтобы обсудить проблему.В зависимости от серьезности проблемы и расстояния, которое потребуется проехать автомобилю, мы иногда рекомендуем отбуксировать автомобиль в магазин, чтобы избежать повреждений из-за перегрева двигателя.
Сигнальная лампа
На приборной панели загорится сигнальная лампа охлаждающей жидкости, указывающая на низкий уровень охлаждающей жидкости.
Хотя может показаться, что ваш автомобиль работает нормально при горящем индикаторе, вам не следует продолжать движение до тех пор, пока механик не проверит вашу охлаждающую жидкость и систему охлаждения.Двигатель вашего автомобиля может подвергнуться риску перегрева и получить серьезное повреждение, если охлаждающей жидкости недостаточно для регулирования температуры двигателя.
Ржавчина или изменение цвета на радиаторе
Пятна и изменение цвета, которые можно увидеть на радиаторе, могут быть вызваны утечкой жидкости из радиатора. Жидкость может попасть на горячие части двигателя и быстро сгореть, оставляя обесцвеченные пятна, которые могут начать ржаветь.
Если у вас возникли какие-либо из этих проблем, которые указывают на утечку охлаждающей жидкости, и вам нужно добраться до ближайшего мастера-механика, иногда достаточно добавить бутылку воды в резервуар для охлаждающей жидкости.Однако воды недостаточно только для постоянного охлаждения двигателя. При высоких температурах тепло от двигателя вызывает испарение воды и ее быстрое выкипание, отсюда и использование антифриза. Зимой антифриз предотвращает замерзание воды, позволяя ей проходить через радиатор.
Если вы испытываете утечку охлаждающей жидкости или для получения дополнительной информации о системе охлаждения вашего автомобиля, обратитесь к местному мастеру-механику.
Утечка жидкости из радиатора? Fox Run Auto здесь, чтобы помочь!
В вашем автомобиле много важных жидкостей, которые поддерживают его правильную работу.Если вы заметили утечку жидкости под автомобилем, грузовиком или внедорожником, это, безусловно, повод для беспокойства. Это особенно актуально, если вы заметили утечку охлаждающей жидкости из радиатора.
Как определить жидкость для радиатора
Жидкость для радиатора (также известная как охлаждающая жидкость или антифриз) обычно очень легко идентифицировать, потому что она ярко-зеленовато-желтого цвета, и любые утечки, вероятно, будут замечены, если вы заглянете под капот или где-то под передней частью автомобиля. Если у вас спортивный автомобиль или другое транспортное средство с установленным сзади двигателем и системой охлаждения, то утечка охлаждающей жидкости в радиаторе, очевидно, возникнет снова.
Общие источники утечек охлаждающей жидкости
После выявления утечки жидкости в радиаторе важно определить, откуда эта утечка. Это исходит от самого радиатора или где-то еще в системе охлаждения? Есть несколько распространенных виновников, на которые стоит обратить внимание:
Радиатор — Радиаторы, особенно старые, могут протекать в любое время. Во время работы в радиаторе внутри радиатора накапливается много тепла и создается давление, и любые слабые места легко обнаруживаются.Обычно это первое, на что обращает внимание механик при утечке охлаждающей жидкости. Есть некоторые временные исправления, такие как разбивание яйца в радиаторе, которое может ненадолго заткнуть отверстие, и вы на короткое время отправитесь в путь, но в конечном итоге треснувший или поврежденный радиатор необходимо будет заменить как можно скорее.
Водяной насос — Все автомобили с системами жидкостного охлаждения будут иметь водяной насос, который жизненно важен для поддержания циркуляции охлаждающей жидкости от радиатора через двигатель и обратно.Когда водяной насос выходит из строя, он часто вызывает утечку жидкости и / или вызывает перегрев автомобиля. Вам нужно будет немедленно отремонтировать или заменить насос, прежде чем это приведет к более серьезным проблемам с двигателем или системой охлаждения.
Линии подачи жидкости — Система охлаждения автомобиля имеет различные шланги и точки подключения, которые позволяют охлаждающей жидкости циркулировать от одного компонента к другому. Иногда в линиях может возникать утечка, или одно из соединений может ослабнуть. Честно говоря, это ваш лучший сценарий, потому что заменить линию или исправить соединение проще, чем заменять радиатор или водяной насос.
Как выглядит жидкость?
Еще одна вещь, на которую следует обратить внимание при утечке жидкости радиатора, — это если вы заметили, что сама жидкость грязная, обесцвеченная или необычно густая. Он должен быть ярким и полупрозрачным. Если он пахнет гари или выглядит неприятно, это может быть признаком другой проблемы с внутренней системой охлаждения, которую вы захотите проверить в профессиональной мастерской по ремонту автомобилей. Возможно, вам просто нужно провести обслуживание системы охлаждения, чтобы очистить трубопроводы и заменить старую охлаждающую жидкость, которая находится в радиаторе.
При всех проблемах с утечкой жидкости и ремонте системы охлаждения в Среднеатлантическом регионе можно рассчитывать на автомобильных экспертов Fox Run Auto, которые правильно определят проблему и позаботятся о необходимом ремонте. Позвоните нам сегодня по телефону (302) 597-9205 или запишитесь на прием через Интернет.
Безопасно ли водить машину с негерметичным радиатором? — MVOrganizing
Безопасно ли водить машину с негерметичным радиатором?
Если ваш радиатор протекает, охлаждающая жидкость будет потеряна, и двигатель может перегреться.Вам не следует никуда водить автомобиль, и вам следует поручить мобильному механику, например, из YourMechanic, проверить и, возможно, заменить ваш радиатор, поскольку автомобиль будет склонен к перегреву.
Что вызывает утечку радиаторной жидкости?
Утечка охлаждающей жидкости / антифриза может происходить по разным причинам, включая перегоревший шланг радиатора, плохой зажим шланга, деформированную прокладку головки блока цилиндров, или, как наиболее распространенная причина, инородный предмет, поднятый впереди вас грузовиком, проникает в радиатор. сам.
Как долго вы можете ездить с негерметичным радиатором?
Да, 10-15 минут движения без охлаждающей жидкости, безусловно, приведут к повреждению двигателя и, скорее всего, его заклиниванию.
Как водить машину с негерметичным радиатором?
Двигайтесь только на короткие расстояния, медленно и осторожно с негерметичным радиатором.
- Функция. Радиатор автомобиля использует воздух для отвода тепла от двигателя.
- Осторожно. Управляйте автомобилем с негерметичным радиатором только до механика или ремонтной мастерской.
- Ремонт. Утечки радиатора часто можно устранить или отремонтировать.
Следует ли устранить утечку в радиаторе?
Чрезмерное использование ограничителя радиатора утечка может привести к закупорке жидкостной системы радиатора через двигатель, водяной насос и термостат и, как следствие, вызвать повреждение двигателя из-за того, что он не охладится должным образом. Это не рекомендуется для долгосрочного исправления, поскольку это снижает охлаждающую способность вашей системы.
Будет ли остановка утечки повредить ваш двигатель?
Если вы внимательно следуете инструкциям для нашего двигателя, радиатора или других устройств для предотвращения утечек, риск повреждения отсутствует.
Остановит ли яйцо утечку радиатора?
Если вы находитесь далеко от гаража и ваш радиатор протекает, вы можете использовать яйца, чтобы залатать небольшие дыры и временно закрыть утечки. Тепло от радиатора сваривает яичные белки, а давление заставляет яйца попадать в отверстия, устраняя утечки на время, достаточное для того, чтобы отвезти машину в гараж для ремонта.
Какой продукт лучше всего использовать для остановки утечки в радиаторе?
K-Seal ST5501 Многоцелевой одноэтапный ремонт необратимой утечки охлаждающей жидкости.Эта остановка утечки от K-Seal предлагает простое и эффективное временное решение утечки радиатора. Хотя продукт требует постоянного ремонта, продукт без остановки утечки действительно идеален в качестве долгосрочного решения.
Бары останавливают течь?
Концентрат для остановки утечек моторного маслаBar’s Leaks специально разработан для остановки и герметизации утечек моторного масла, вызванных нормальным износом и старением двигателя.