При повороте налево водитель обязан уступить дорогу: Тема 13. Проезд перекрёстков.

Содержание

Тема 13. Проезд перекрёстков.

Правила. Раздел 13. Пункт 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Правила не уточнили, о каких перекрёстках идёт речь, а, значит, это требование распространяется на любые перекрёстки.

И на это требование в Билетах имеется 7 задачек.

Задача 1

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте направо?

1. Только пешеходу, переходящему проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу.

2. Только пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую Вы поворачиваете.

3. Всем пешеходам.

Вы приближаетесь к нерегулируемому пешеходному переходу. Поведение водителя в этой ситуации определено не в 13-том разделе Правил, а в 14-том:

Правила. Раздел 14. Пункт 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть для осуществления перехода.

Так что этому пешеходу точно уступаем. Да, собственно, это понятно и безо всяких Правил.

Конечно, вы не будете давить и этих пешеходов, переходящих проезжую часть, на которую вы поворачиваете.

Вопрос в другом – вправе ли они совершать переход – ведь здесь нет ни разметки, ни знаков, обозначающих пешеходный переход.

Ответ на это вопрос содержится в Разделе 4 Правил:

Правила. Раздел 4. Пункт 4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, а при их отсутствии – на перекрёстках по линиям тротуаров или обочин.

То есть пешеходы сейчас всё делают правильно. И, конечно же, водители обязаны уступать им дорогу.

Правила. Раздел 13. Пункт 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Задача 2

Кто из водителей, выполняющих поворот, должен уступить дорогу пешеходам?

1. Только водитель легкового автомобиля.

2. Только водитель грузового автомобиля.

3. Оба.

Правила обязывают водителей во всех случаях уступать дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, на которую они (водители) поворачивают.

Задача 3

В каком случае Вы обязаны уступить дорогу пешеходам?

1. Только при повороте налево.

2. Только при повороте направо.

3. В обоих случаях.

Никакого значения не имеет, главная у вас дорога или второстепенная – во всех случаях, поворачивая направо или налево, водители обязаны уступать дорогу пешеходам.

Задача 4

Как Вам следует поступить при повороте направо?

1. Остановиться перед стоп-линией и, пропустив пешеходов, повернуть направо.

2. Выехав на перекрёсток, остановиться перед пешеходным переходом, чтобы пропустить пешеходов.

3. Продолжить движение без остановки на перекрёстке.

Ничего не изменится, если перекрёсток будет регулируемым. На любом перекрёстке действует одно и то же требование – поворачивая направо или налево, водители обязаны уступать дорогу пешеходам.

Только не стойте у стоп-линии, Вам же горит зелёный! Въезжайте на перекрёсток и там уже уступайте дорогу пешеходам.

Задача 5

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

1. Только пешеходам.

2. Пешеходам и велосипедисту.

3. Никому.

Ну, пешеходам-то само-собой уступаем. Но и встречному велосипедисту тоже надо уступить.

Во-первых, потому что в процессе поворота налево он для нас становится «помехой справа».

А, во-вторых, Правила по этому поводу высказались совершенно конкретно:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам , пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

Задача 6

При повороте направо Вы должны уступить дорогу:

1. Только велосипедисту.

2. Только пешеходам.

3. Пешеходам и велосипедисту.

Неважно, куда вы поворачиваете, налево или направо. Пункт 13.1 действует во всех случаях:

Задача 7

При повороте направо Вы должны уступить дорогу:

1. Только велосипедисту.

2. Только пешеходам.

3. Пешеходам и велосипедисту.

4. Никому.

То же самое, если перекрёсток регулируемый. Присутствие светофоров ничего не меняет. Пункт 13.1 действует во всех случаях:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

И об этом на экзамене тоже спрашивают (всего две задачки):

Задача 8

Разрешено ли Вам выехать на перекрёсток, за которым образовался затор?

1. Разрешено.

2. Разрешено если Вы намерены совершить поворот или разворот.

3. Запрещено.

Обратите внимание! – Правила запрещают выезжать на перекрёсток только в том случае, если это создаст препятствие для движения транспортных средств .

Так что в данной ситуации поворачивать и разворачиваться – это, пожалуйста, а если намерены двигаться прямо, тогда надо остановиться до перекрёстка и подождать, когда впереди освободится пространство.

Невыполнение этого требования неизбежно заканчивается вот таким безобразием.

Задача 9

Разрешено ли Вам выехать на перекрёсток, за которым образовался затор?

1. Разрешено.

2. Разрешено если Вы намерены совершить поворот или разворот.

3. Запрещено.

Это регулируемый перекрёсток, и на светофоре горит зелёный. Если вам направо, налево или развернуться – это, пожалуйста.

Но если прямо, то в данной ситуации вы должны стоять и дожидаться, пока за перекрёстком освободится место.

Задача 10

При движение в каком направлении Вы должны уступить дорогу автомобилю с включёнными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом?

1. Только налево.

2. Налево и в обратном направлении.

3. В любом.

Задача 11

В каком случае Вы должны будете уступить дорогу автомобилю ДПС?

1. Если на автомобиле ДПС будут включены проблесковые маячки синего цвета.

2. Если на автомобиле ДПС будут одновременно включены проблесковые маячки синего цвета и специальный звуковой сигнал.

3. В любом.

Пообещал, что не буду комментировать, но всё же Правила процитирую:

Правила. Раздел 3. Пункт 3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 – 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.

А дальше в тринадцатом разделе Правил ещё целых одиннадцать пунктов, и все они посвящены очерёдности проезда перекрёстков.

И все эти одиннадцать пунктов можно заменить одним универсальным правилом:

Это правило реализуется на всех без исключения перекрёстках!

Необходимо только научиться безошибочно определять равное или неравное право на проезд.

И это совсем несложно, в чём мы сейчас убедимся, поездив по разным перекрёсткам.

ПДД РК раздел 13. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги по его направлению движения, на которую он поворачивает, велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке, и маршрутным транспортным средствам, движущимся по полосе, обозначенной знаком 5.9 (с учетом пункта 18.2).

13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

13.3. Запрещается опережение движущихся в попутном направлении транспортных средств, ограничивающих водителю обзор.

Если на перекрестке или перед ним остановилось транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что это будет безопасно.

13.4. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающих на перекресток в соответствии с пунктом 5.6 Правил. Таким же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.6. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.8. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, обязан выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выезде с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии и (или) знаки 5.33, водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.9. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.

Нерегулируемые перекрестки

13.11. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения, в том числе осуществляющих разворот. Водитель, движущийся по главной дороге, имеющей разделительную полосу, перед завершением на перекрестке разворота должен убедиться, что транспортные средства, приближающиеся к перекрестку по второстепенной дороге, уступают ему дорогу.

13.12. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, обязаны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами обязаны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.13. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом обязаны руководствоваться между собой водители трамваев.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.14. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.15. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Другие разделы ПДД Казахстана

Раздел 1 ПДД РК ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Раздел 2 ПДД РК ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ Раздел 3 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ Раздел 4 ПДД РК ОБЯЗАННОСТИ ПАССАЖИРОВ Раздел 5 ПДД РК СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА И РЕГУЛИРОВЩИКА Раздел 6 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ СИГНАЛОВ Раздел 7 ПДД РК ПРИМЕНЕНИЕ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ И ЗНАКА АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ Раздел 8 ПДД РК МАНЕВРИРОВАНИЕ Раздел 9 ПДД РК РАСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ Раздел 10 ПДД РК СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Раздел 11 ПДД РК ОБГОН, ВСТРЕЧНЫЙ РАЗЪЕЗД Раздел 12 ПДД РК ОСТАНОВКА И СТОЯНКА Раздел 14 ПДД РК ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 15 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПУТИ Раздел 16 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ ПО АВТОМАГИСТРАЛЯМ Раздел 17 ПДД РК ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ Раздел 18 ПДД РК ПРИОРИТЕТ МАРШРУТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 19 ПДД РК ПОЛЬЗОВАНИЕ ВНЕШНИМИ СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ И ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ Раздел 20 ПДД РК БУКСИРОВКА МЕХАНИЧЕСКИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Раздел 21 ПДД РК УЧЕБНАЯ ЕЗДА Раздел 22 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ПАССАЖИРОВ Раздел 23 ПДД РК ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ Раздел 24 ПДД РК ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДОВ, МОПЕДОВ, ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК, А ТАКЖЕ ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ

Правила поворота налево в разных случаях

Поворот налево – один из самых сложных маневров не только для начинающего водителя, но и для более опытных автолюбителей. Трудности, как правило, возникают потому, что большинство перекрестков с интенсивным транспортным потоком устроены так, что при повороте налево можно запросто выехать на встречную полосу. Именно на таких участках дороги совершается наибольшее число нарушений ПДД.

В данной статье мы расскажем, как правильно осуществить левый поворот, не допустив при этом нарушений правил дорожного движения, а также рассмотрим тонкости данного маневра на разных дорожных отрезках. Кроме того, определим, кому нужно уступить дорогу при повороте и разъясним степень ответственности водителя за неправильный поворот.

ПДД при повороте налево с комментариями

Общие правила выполнения поворота налево закреплены в разделе 8 ПДД РФ. Важно соблюдать следующие нормы:

Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам Москва; Санкт-Петербург; Бесплатный звонок для всей России.

Манёвр поворота налево вблизи трамвайных путей разрешено выполнять, если водитель не создает препятствие для проезда железнодорожного транспорта (п. 8.5 ПДД РФ).
При повороте налево нужно занять крайнее левое положение (п. 8.5 ПДД РФ).
Необходимо поворачивать таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не оказался на стороне встречного движения (пункт 8.6 ПДД РФ).
Если пути автомобилей пересекаются, а очередность движения не оговорена действующим законодательством, уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, к которому приближается машина справа (пункт 8.9 ПДД РФ).

1) Для тех кто поворачивает налево.

Если планируется выполнение поворота налево, чтобы избежать ДТП, необходимо руководствоваться положениями раздела 8 ПДД РФ. Действующее законодательство предписывает:

Оповестить других участников движения о планируемом маневре. Для этого нужно включить поворотник (п. 8.5 ПДД РФ). Если он отсутствует или неисправен, допустима подача сигнала при помощи руки. Гражданин должен заблаговременно указать направление, в котором собирается поворачивать. Причём необходимо постараться, чтобы другие участники дорожного движения заметили сигнал. Выключать поворотники необходимо только после того, как будет завершён маневр.
Водитель не должен создавать помехи для других участников движения и провоцировать возникновение риска ДТП при повороте налево.
Водитель обязан уступить дорогу трамваю попутного направления и встречным автомобилям (п. 8.8 ПДД РФ).
Маневр нужно выполнять из крайнего левого положения. Однако если ширина проезжей части не позволяет осуществить действие, допускается проведение разворота или поворота с правой обочины. При этом нужно пропустить встречные и попутные машины (п. 8.8 ПДД РФ).
Подача сигнала о выполнении поворота налево не даёт гражданину каких-либо преимуществ перед другими участниками дорожного движения.

2) Для тех кто обгоняет.

В первую очередь водитель обязан соблюдать общие правила выполнения обгона. Они отражены в разделе 11 ПДД РФ. В пункте 11.1 говорится, что выполнять обгон можно лишь в случае, если присутствует свободная полоса дороги. Манёвр не должен приводить к возникновению аварийных ситуаций и создавать помехи для других участников движения. Если впереди едующий автомобиль уже подал сигнал о выполнении поворота налево, осуществление обгона строго запрещается (пункт 11.2 ПДД РФ). Маневр нельзя выполнить и в ряде других случаев. Они отражены в пунктах 11.2 и 11.4 ПДД РФ. Обгон запрещён:

на пешеходном переходе;
на железнодорожном переезде и за 100 м до него;
на участке, где сильно ограничен обзор видимости;
на перекрестках с регулируемым движением;
на перекрёстках с нерегулируемым движением при езде по второстепенной дороге;
в тоннелях, на мостах, эстакадах, путепроводах;
если движущийся впереди автомобиль начал объезд препятствия, о чём подал соответствующий сигнал;
если машина, движущаяся сзади, начала обгон.

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

1.	Всем транспортным средствам.
2.	Только трамваям.
3.	Трамваю Б и легковому автомобилю.

На этом перекрестке неравнозначных дорог (знаки «Главная дорога» и «Направление главной дороги» ) Вы должны уступить дорогу трамваю Б и легковому автомобилю, которые, так же, как и Вы, находятся на главной дороге и являются для Вас «помехой справа». С ними Вы разъезжаетесь по правилам проезда перекрестков равнозначных дороги. Перед трамваем А Вы имеете преимущество, поскольку он движется по второстепенной дороге.

Кто виноват в ДТП при повороте налево?

Определение виновника аварии зависит от особенностей происшествия. Допустим, водитель повернул налево с правого ряда на перекрестке. Ситуация довольно типичная. Она представлена на схеме ниже.

Рассматривая вышеуказанную ситуацию, многие водители говорят о присутствии помехи справа. Если следовать этому правилу, синий автомобиль обязан уступить дорогу красному. Однако на деле ситуацию регулируют пункты 8.5 и 8.7 ПДД РФ. Из положений нормативно-правового акта следует, что в представленной ситуации виноват красный автомобиль. На водителя наложат наказание за то, что он не занял крайнее положение перед поворотом, что повлекло за собой возникновение ДТП при повороте налево.

На практике полосы могут отсутствовать. В этой ситуации потребуется занять крайнее левое положение. Если присутствует двустороннее движение, но нет разметки, нужно визуально разделить дорогу пополам. Для поворота налево необходимо разместить автомобиль так, что, если другой водитель захочет находиться левее, он окажется на встречном направлении.

Во внимание стоит принимать знаки. Рассмотрим ситуацию, представленную на схеме ниже.

В ПДД РФ не говорится, что знаки особых предписаний отменяют действие пункта 8.5 (Перед поворотом налево водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение). При этом оба автомобиля совершили поворот разрешённой траектории. Здесь стоит обратиться к судебной практике. Всё зависит от того, как на ситуацию посмотрит судья. Может быть принято решение о том, что соблюдение пункта 8.5 ПДД РФ имеет первостепенное значение. В этом случае накажут водителя красного автомобиля. Если представитель уполномоченного органа посчитает, что оба водителя ничего не нарушают, в силу вступает п. 8.9 ПДД РФ. В этом случае водитель синего автомобиля обязан пропустить красную машину, поскольку возникает помеха справа.

Поворот может быть разрешен всем транспортным средствам только налево.

Присутствие знаков не говорит о том, что не нужно соблюдать п. 8.5 ПДД РФ. В этом случае виновным признают водителя красного автомобиля.

Человек, поворачивающий из крайнего левого положения, может попытаться сразу же попасть в правый ряд. В этом случае повышается риск возникновения аварии, отраженной на представленной ниже схеме.

Бытует мнение, что при повороте водители обязаны переместиться на аналогичную полосу. Однако в ПДД подобное предписание отсутствует. Водитель, повернувший из крайнего левого положения, может сразу же занять крайнюю правую полосу. Разбирая ДТП, отраженное на вышеуказанной схеме, инспектор установит, что водитель красного автомобиля нарушил пункт 8.5 ПДД РФ.

Однако если нанесена разметка, обозначающая траекторию движения, виновным признают водителя синего автомобиля.

Выполняя поворот налево, гражданин может отказаться пропускать встречную машину. В результате возникнет ДТП.

Определение виновности в ДТП при повороте налево осуществляется с учетом сигнала светофора, если он присутствует. Дополнительно учитываются знаки приоритета. Они регламентируют очередность проезда транспортных средств. Если перекресток регулируемый, и обоим водителям горит зелёный, виновным в происшествии признают синий автомобиль. Он нарушил пункт 13.4 ПДД. Если горит красный, нарушают оба водителя.

Когда перекресток нерегулируемый, и на главной дороге находится красный автомобиль, виновником происшествия остаётся синее транспортное средство. Если на главной находится синий, вину усмотрят в действиях красного.

Встречный водитель может поворачивать направо. ДТП произойдет, если один из автомобилей попытается оказаться на чужой полосе движения.

Если водитель синего автомобиля хочет перестроиться во второй ряд, человек обязан уступить красному транспортному средству (пункт 13.4 ПДД РФ). Однако возможна прямо противоположная ситуация. Если красны хочет занять левую полосу, а красный также пытается попасть на неё, трактовка довольно неоднозначна. Дело в том, что в п. 8.6 ПДД РФ говорится, что водитель, поворачивающий направо, должен двигаться как можно правее лишь по возможности. Это значит, что если человек, управлящий красным авто, обладал такой возможностью, но не воспользовался ей, лицо признают виновным в ДТП. На схеме красный автомобиль не обязан уступать дорогу.

Автошколадома ПДД онлайн

Мы запустили бесплатное дистанционное обучение на Youtube. Подпишитесь на наш канал и смотрите видео-лекции.

Чем характерен перекрёсток равнозначных дорог? Здесь нет ни светофоров, ни знаков приоритета.

У всех равное право на проезд!

А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип помехи справа.

Суть этого принципа заключается в том, что если только траектории движения пересекаются, уступить дорогу должен тот, к кому транспортное средство приближается справа. Сам по себе этот принцип прост и понятен, если все двигаются прямо. Чуть сложнее, когда надо повернуть или развернуться. Вот, пожалуй, с поворотов мы и начнём.

Поворот направо.

Задача 1

Вы должны уступить дорогу грузовому автомобилю:

Только при движении прямо.

Только при повороте направо.

В обоих перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Грузовик для вас помеха справа!

Если вы намерены двигаться прямо, надо уступать ему дорогу.

Но если вы намерены повернуть направо, тогда траектории движения не пересекаются. Уступать дорогу некому!

Траектории пересекутся, если грузовик станет разворачиваться. Но в этом случае в конечной фазе разворота мы станем для грузовика помехой справа.

То есть в данной ситуации направо можем поворачивать смело, уступать дорогу некому!

Задача 2

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу легковому автомобилю.

Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

То же самое и здесь – можете смело поворачивать направо. С мотоциклом вы не пересекаетесь, а встречный должен уступить вам дорогу (по принципу помехи справа).

Изначально у встречного помехи справа не было, но она возникла в процессе движения через перекрёсток.

Задача 3

Как Вам следует поступить при повороте направо?

Проехать перекрёсток первым.

Уступить дорогу только легковому автомобилю.

Уступить дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.

Комментарий к задаче

При такой расстановке Вы вообще единственный, кому разрешено движение. Только у вас нет помехи справа.

Задача 4

При повороте направо Вам следует:

Уступить дорогу легковому автомобилю.

Проехать перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

Здесь вообще говорить не о чем – вы для него помеха справа!

Обратите внимание! – он тоже может повернуть направо. А если прямо, тогда он должен уступить вам дорогу.

Задача 5

При въезде на перекрёсток Вы:

Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Должны уступить дорогу только автомобилю.

Имеете преимущество перед обоими транспортнымисредствами.

Комментарий к задаче

Знаков приоритета нет, и, вроде бы, это перекрёсток равнозначных дорог. Но это перекрёсток с круговым движением! А про перекрёсток с круговым движением Правила высказались отдельно:

Правила. Пункт 13.11/1. При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

Сейчас Ваша обязанность – уступать дорогу тем, кто на круге.

Больше про поворот направо задачек нет. Попробуем проехать прямо.

Задача 6

Задача 7

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу грузовому автомобилю.

Комментарий к задаче

Иногда вы здесь ошибаетесь, думая, что грузовик выезжает из прилегающей территории. Нет, это полноценный перекрёсток равнозначных дорог. Просто дорога, на которой находится грузовик, не имеет сквозного проезда.

Задача 8

Вы намерены продолжить движение прямо. Ваши действия?

Проедете перекрёсток первым.

Уступите дорогу легковому автомобилю.

Уступите дорогу легковому автомобилю и мотоциклу.

Комментарий к задаче

Справа от нас легковой автомобиль, вот ему и уступаем. И больше никому.

А мотоцикл должен уступить нам, мы для него помеха справа.

Задача 9

При движении прямо Вы:

Имеете преимущество.

Должны уступить дорогу только мотоциклу.

Должны уступить дорогу только автомобилю.

Должны уступить дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Справа от нас мотоцикл, вот ему и уступаем. И больше никому.

Напоминаю, что проблесковый маячок жёлтого цвета не даёт преимущества в движении.

Задача 10

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. В данной ситуации:

Вы обязаны уступить дорогу легковому автомобилю.

Вы имеете право проехать перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

До въезда на перекресток ни у кого помехи справа нет, и оба могут продолжать движение.

Но в процессе поворота налево водитель встречного автомобиля получит помеху справа, и этой помехой будет ваш автомобиль.

И вот тут, на перекрёстке, он должен будет уступить вам дорогу.

Задача 11

Как Вам следует поступить, двигаясь по перекрёстку с круговым движением?

Уступить дорогу грузовому автомобилю.

Проехать перекрёсток первым.

Действовать по взаимной договорённости с водителем грузового автомобиля.

Комментарий к задаче

В данной ситуации, двигаясь по кругу, вы имеете преимущество перед всеми, въезжающими на него.

Больше про движение прямо задачек нет. Остались только поворот налево и разворот.

Поворот налево.

Задача 12

Кому Вы должны уступить дорогу при повороте налево?

Только легковому автомобилю.

Только грузовому автомобилю.

Обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Они оба для вас помеха справа. Значит, обоим и надо уступать.

Задача 13

Кому Вы обязаны уступить дорогу при повороте налево?

Только мотоциклисту.

Только легковому автомобилю.

Никому.

Комментарий к задаче

Справа от нас легковой автомобиль. Вот ему и уступаем. И больше никому.

А для мотоциклиста мы – помеха справа. Он обязан нам уступить дорогу.

Задача 14

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Проедете перекрёсток первым.

Проедете перекрёсток одновременно со встречным автомобилем до проезда мотоцикла.

Проедете перекрёсток последним.

Комментарий к задаче

Здесь события будут развиваться следующим образом. Помехи справа нет только у встречного легкового автомобиля, он первым и поедет. И если бы вы двигались прямо или направо, он должен был на перекрёстке уступить вам дорогу. Но у вас включены указатели поворота налево, траектории ваших движений не пересекаются, поэтому в данной ситуации встречный проедет перекрёсток без остановки.

Затем проедет мотоциклист, и только после этого наступит ваша очередь начать движение.

Задача 15

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Проедете перекрёсток первым.

Выедете на перекрёсток и, уступив дорогу мотоциклисту, завершите поворот.

Уступите дорогу обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Помехи справа нет только у вас, только вы и можете въезжать на перекрёсток. Если бы вы двигались прямо или направо, то проехали бы перекрёсток без остановки.

Но вы намерены повернуть налево и, значит, на перекрёстке надо будет остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклу (он двигается прямо – никакие указатели поворота не включены, и траектории ваших движений пересекаются).

Одновременно (как только вы въехали на перекрёсток) исчезла помеха справа у водителя легкового автомобиля. Он уехал, исчезла помеха справа у мотоциклиста. Он уехал, и вот только теперь вы, наконец, можете завершить свой поворот налево.

Обратите внимание! Перекрёсток вы покинули последним, но дорогу уступали только мотоциклисту!

Задача 16

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Уступите дорогу обоим грузовым автомобилям.

Выехав на перекрёсток, уступите дорогу встречному грузовому автомобилю и завершите поворот.

Проедете перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

Обе дороги с твёрдым покрытием – это перекрёсток равнозначных дорог! И, значит, первым проедет встречный грузовик (только у него нет помехи справа), затем наступит очередь грузовика с жёлтым проблесковым маячком (у него исчезнет помеха справа), и только после этого вы сможете приступить к своему повороту налево.

Задача 17

При движении в каком направлении Вы будете иметь преимущество?

Только при повороте направо.

Только при повороте налево.

В любом направлении из перечисленных.

Комментарий к задаче

Вы для него помеха справа. Куда бы вы не поехали, он обязан уступать вам дорогу.

Задача 18

В каком случае Вы имеете преимущество?

Только при повороте направо.

Только при повороте налево.

В обоих перечисленных случаях.

Комментарий к задаче

Ничем принципиальным эта ситуация не отличается от предыдущей.

Вы для него помеха справа. Куда бы вы не поехали, он обязан уступать вам дорогу.

Задача 19

Как Вам следует поступить при повороте налево?

Уступить дорогу легковому автомобилю.

Проехать перекрёсток первым.

Комментарий к задаче

Тут всё очевидно, он справа от вас. Ваша обязанность – уступить ему дорогу.

(Замечу в скобках, что повернуть направо можно, но вы-то поворачиваете налево).

Больше про поворот налево ничего нет.

Теперь на перекрёстке равнозначных дорог попробуем развернуться.

Задача 20

Вы намерены развернуться. Ваши действия?

Развернётесь первым.

Выедете на перекрёсток и, уступите дорогу легковому автомобилю, завершите разворот.

Будете действовать по взаимной договорённости с водителем легкового автомобиля.

Комментарий к задаче

Сейчас у вас помехи справа нет, можете приступать к развороту.

Помеха справа возникнет в конечной фазе разворота и, следовательно, завершая разворот, не забудьте
уступить ему дорогу.

Задача 21

В каком случае Вы имеете право проехать перекрёсток первым?

Только при движении прямо.

При движении прямо и налево.

При движении прямо и налево и в обратном направлении.

Комментарий к задаче

Ситуация практически та же, что и в предыдущей задаче. Соответственно и действия будут такими же. Если поедем прямо или налево, имеем преимущество.

Если станем разворачиваться, то в конечной фазе разворота должны будем уступить ему дорогу.

А сейчас вы увидите необыкновенную задачу. Задача с такой «начинкой» появилась впервые. Никогда такого не было. А появилась она 1-го сентября 2021 года.

Поговорим о ней особо.

Задача 22

Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?

Отказаться от преимущества в движении и приступить к развороту после проезда легкового автомобиля.

2. Выехать на перекресток первым и, уступив дорогу легковому автомобилю, закончить разворот.

3. Допускаются оба варианта действий.

Комментарий к задаче

По сути ситуация та же самая, что и в предыдущей задаче. Только теперь мы не едем прямо или налево, а именно разворачиваемся.

В конечной фазе разворота он станет для нас помехой справа.

Поэтому въехав на перекрёсток, мы должны уступить ему дорогу.

Но почему тогда правильный ответ – третий!?

Так решили авторы экзаменационного сборника. В Билетах, опубликованных на официальном сайте ГИБДД, в этой задачке правильным ответом значится третий ответ. И комментарий дан такой:

«Поскольку легковой автомобиль находится слева, Вы можете выехать на перекресток равнозначных дорог первым. При развороте легковой автомобиль станет для Вас «помехой справа» и его необходимо будет пропустить, после чего закончить разворот.
С учетом этого Вы можете отказаться от преимущества в движении и начать разворот после проезда этого автомобиля».
То есть авторы этого комментария рассуждают так – раз уж всё равно, въехав на перекрёсток, придётся уступать дорогу, так не лучше ли уступить сразу. Пусть он уедет, а потом я спокойно развернусь на пустом перекрёстке.

Запомните эту задачу, чтобы не сделать здесь ошибку.

Это единственная задача, в которой авторы хотят проверить, понимаете ли вы, что сознательный отказ от преимущества, это НЕ нарушение!

В Правилах ведь нигде не сказано, что водителям запрещается отказываться от преимущественного права на первоочередной проезд.
А что не запрещено, то разрешено.

Больше про разворот ничего нет.

Но есть ещё одна интересная задачка, когда на перекрёстке сошлись четыре транспортных средства.

Задача 23

Кто имеет право проехать перекрёсток первым, если все намерены двигаться прямо?

Водитель троллейбуса.

Вы вместе с водителем троллейбуса.

В данной ситуации очерёдность проезда определяется по взаимной договорённости водителей.

Комментарий к задаче

Авторы Билетов постоянно в разных задачах предлагают вам этот ответ – «по взаимной договорённости». Но правильным такой ответ будет только один раз – в этой задаче.

Дело в том, что Правила эту ситуацию никак не регламентируют. То есть в Правилах по поводу этой ситуации вообще ничего не сказано. И это единственный случай, когда водители вынуждены руководствоваться не требованиями Правил, а проявить разумную инициативу.

На практике это будет выглядеть так – наиболее опытный и вежливый из четырёх предложит жестом соседу слева, мол, проезжай.

Допустим, такое предложение сделает вам водитель грузовика. Вы проехали, их осталось трое, и далее события будут развиваться по уже известному сценарию – руководствуясь принципом «помехи справа», сначала проедет мотоцикл, затем троллейбус и последним покинет перекрёсток наиболее опытный и вежливый.

Попутно отметим, что если на этом перекрёстке такая ситуация будет наблюдать часто, тогда здесь обязательно поставят знаки приоритета, или установят светофоры.

И ещё! Обратите внимание – все четверо могут одновременно поворачивать направо – никто никому не мешает.

И ещё одна задачка, которую я тоже вынес отдельно. И вот почему – здесь присутствует светофор.

Задача 24

Вы намерены продолжить движение прямо при жёлтом мигающем сигнале светофора. Ваши действия?

Остановитесь и продолжите движение только после включения зеленого сигнала светофора.

Уступите дорогу гужевой повозке.

Проедете перекресток первым вместе со встречным автомобилем.

Комментарий к задаче

Жёлтый мигающий сигнал светофора информирует водителей о том, что перекрёсток стал нерегулируемым. Знаков приоритета нет и, значит, сейчас это перекрёсток равнозначных дорог, и у всех равное право на проезд.

А при равном праве на проезд всегда вступает в действие общий принцип помехи справа.

Справа от нас гужевая повозка, вот ей и уступаем.

На этом, однако, данная тема не заканчивается, мы не поговорили ещё про трамваи.

Водителям трамваев на перекрёстках равнозначных дорог Правила предоставили безоговорочное преимущество:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.11. Второй абзац.
На таких перекрёстках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средстваминезависимо от направления его движения.
В следующих шести задачках кроме вас и трамваев никого на перекрёстке нет. Я не буду комментировать эти задачи, ибо везде ответ один и тот же:

Во всех случаях
надо уступить дорогу всем трамваям.
Задача 25

В каком случае Вы должны уступить дорогу трамваю?

При повороте налево.

При движении прямо.

В обоих перечисленных случаях.

Задача 26

При движении в каком направлении Вы обязаны уступить дорогу трамваю?

Только налево.

Только прямо.

В обоих перечисленных.

Задача 27

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому вы обязаны уступить дорогу?

Только трамваю А.

Только трамваю Б.

Обоим трамваям.

Задача 28

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому Вы должны уступить дорогу?

Обоим трамваям.

Только трамваю А.

Только трамваю Б.

Никому.

Задача 29

В каких случаях Вы должны уступить дорогу трамваю?

При повороте налево.

При движении прямо.

В обоих перечисленных случаях.

Задача 30

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

Уступите дорогу трамваю.

Проедете перекрёсток первым.

Остались ещё четыре задачки, в которых кроме вас и трамвая есть третий участник движения.

И тут нам пора сформулировать окончательно универсальное правило:

На перекрёстках равнозначных дорог водители безрельсовых транспортных средств

разбираются между собой по общему принципу помехи справа,

а трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

Задача 31

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Кому Вы обязаны уступить дорогу?

Только трамваю.

Только грузовому автомобилю.

Обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Грузовик для нас помеха справа, наша обязанность уступить ему дорогу. Ну, и трамваю, само-собой.

Задача 32

Кому Вы должны уступить дорогу при движении в прямом направлении?

Только трамваю.

Только легковому автомобилю.

Обоим транспортным средствам.

Комментарий к задаче

Трамваю, понятно, уступаем. А легковой автомобиль должен уступить нам, мы для него помеха справа.

Задача 33

Вы намерены проехать перекрёсток в прямом направлении. Ваши действия?

Проедете перекрёсток вместе с трамваем, не уступая дорогу грузовому автомобилю.

Проедете перекрёсток, уступив дорогу грузовому автомобилю.

Комментарий к задаче

Конечно, правильный ответ – второй. Грузовик для вас помеха справа.

Задача 34

При движении в прямом направлении Вам следует:

Проехать перекрёсток первым.

Уступить дорогу только трамваю.

Уступить дорогу трамваю и легковому автомобилю.

Комментарий к задаче

Трамвай проедет первым, а водитель встречного автомобиля, поворачивая налево, должен уступить дорогу нам. Для безрельсовых транспортных средств принцип «помехи справа» никто не отменял.

3-го января 2021 года в этой теме появилась ещё одна задачка. Она без рисунка и совсем не сложная.

Задача 35

Если невозможно определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, то:

Вы имеете право считать, что находитесь на главной дороге.

Вам следует считать, что находитесь на равнозначной дороге.

Вы должны считать, что находитесь на второстепенной дороге.

Комментарий к задаче

Вот что по этому поводу сказано в Правилах:

Правила. Раздел 13. Пункт 13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Смотрите также:

Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог. do
Тема 13.2. Нерегулируемые перекрёстки неравнозначных дорог. do
Тема 13.1. Нерегулируемые перекрёстки равнозначных дорог. dz
Дистанционное обучение

ДТП при повороте на перекрестке

Ситуация считается классической. Обычно ДТП происходит по следующей схеме:

Водитель, желающий выполнить поворот налево, выезжать на середину перекрестка.
Гражданин пересекает полосу и начинает выполнять манёвр.
Водитель, двигающийся навстречу, не успевает среагировать.
В результате происходит столкновение.

Внимание
Обычно сотрудники ГИБДД в ДТП при повороте на перекрестке признают виновным в происшествии лицо, которое поворачивает. Однако учитываются особенности ситуации. Иногда вина может быть вменена водителю, двигавшемуся прямо. Для полного разъяснения ситуации обратитесь к онлайн юристу нашего сайта.

ДТП при обгоне поворачивающего

Авария может возникнуть, если два автомобиля движутся по одной полосе. Транспортное средство, находящееся впереди, поворачивает налево. Водитель, едущий сзади, в этот же момент принимает решение совершить обгон. Участники ДТП при повороте налево видят ситуацию по-разному. Водитель, желающий повернуть, замедляется, чтобы совершить манёвр. Он не знает, что машина, находящаяся позади, уже близко. Второй гражданин не знает причин замедления находящегося впереди автомобиля. Человек считает, что снижение скорости произошло просто так, и решает выполнить обгон. Оба автолюбителя начинают совершать маневр. В результате возникает ДТП.

ВАЖНО

Вина в ДТП при обгоне поворачивающего налево автомобиля определяется в зависимости от ситуации. Обычно представители ГИБДД учитывают, кто первый включил сигнал поворота. Этот человек будет признан невиновным. Процедура оценки ситуации выполняется с учетом записи видеорегистратора и свидетельских показаний.

Если водители не хотят оказаться в ДТП при повороте налево, эксперты советуют подавать сигнал о планируемом маневре заранее. Человек, движущийся позади, должен понимать, что замедление может быть выполнено не просто так.

Авария при повороте налево на желтый сигнал светофора

Если движение осуществлялось на жёлтый сигнал светофора, всё зависит от того, как инспектор или судья посмотрят на сложившуюся ситуацию. Признать виновным могут любого водителя, участвовавшего в ДТП. Представители ГИБДД принимают во внимание представленные доказательства. Учитывается присутствие записи с видеорегистратора, а также наличие свидетелей. Для уточнения конкретной ситуации, проконсультируйтесь бесплатно у онлайн юриста в чате внизу экрана или по телефону.

ДТП при повороте налево на перекрестке, когда один из автомобилей уже на перекрестке

Авария возникает, если человек, собирающийся повернуть, доезжает до середины перекрестка и только затем начинает готовиться к маневру, оповещая других участников движения. Гражданин пропускает другие машины, после чего выполняет поворот. Однако автомобиль, движущийся по противоположной полосе, не всегда можно заметить, бывают случаи когда машина выскакивает на перекресток неожиданно. В результате автомобили сталкиваются. Вина определяется в зависимости от присутствия знаков приоритета, разметки, сигнала светофора.

К сведению

Водителю, который выполняет поворот налево, необходимо заранее информировать других участников движения о предстоящем маневре. Автовладельцу, едущему прямо, нужно более внимательно оценивать ситуацию на дороге. Возможно назначение обоюдной вины в ДТП. Для уточнения конкретной ситуации, проконсультируйтесь бесплатно у онлайн юриста в чате внизу экрана или по телефону.

При повороте направо Вы:

1.	Имеете право проехать перекресток первым.
2.	Должны уступить дорогу только пешеходам.
3.	Должны уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом, а также пешеходам.

Водитель автомобиля с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом имеет преимущество перед другими участниками движения (ПДД 3.1). Значит, вы должны уступить ему дорогу и только после этого можете повернуть направо, уступая дорогу также и пешеходам (ПДД 3.2).

Проезд перекрестков

96. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть пересекаемой дороги, а также велосипедистам, пересекающим дорогу по велосипедной дорожке.

97. Водитель, который вынужден остановиться  из-за образовавшегося впереди затора, не должен выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если он создает препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.

98. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрёстков и установленными на перекрёстке знаками приоритета.

XV. Регулируемые перекрестки

99. При повороте налево или развороте по зелёному сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

100. При движении в направлении зеленой стрелки, включённой в дополнительной секции одновременно с жёлтым или красным сигналом светофора, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

101. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет право на первоочередное движение, независимо от направления его движения.

При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

102. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении, независимо от сигналов светофора на выходе с него. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (или дорожный знак 5.33), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

103. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

XVI. Нерегулируемые перекрестки

104. На перекрестках неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет приоритет перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

105. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках трамвай имеет право на приоритет движения перед безрельсовыми транспортными средствами, независимо от направления его движения.

106. Если главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этим же правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

107. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо, а также производящим обгон в разрешенных случаях. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

108. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег  и т.п.), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

ПДД РБ глава 14. Проезд перекрестков

100. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.

101. Запрещается выезжать на пересечение проезжих частей, если образован затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для дорожного движения. При движении по перекрестку запрещается создавать препятствие для движения транспортным средствам любого направления.

102. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, является регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток является нерегулируемым и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и дорожными знаками приоритета. Светофоры считаются неработающими, если отсутствуют сигналы одновременно во всех светофорах данного направления.

103. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель транспортного средства, за исключением трамвая, обязан уступить дорогу транспортным средствам, двигающимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

104. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. При включенной стрелке дополнительной секции светофора водитель, находящийся в крайней полосе проезжей части, должен продолжать движение в направлении указанной стрелки, если его остановка создаст препятствие транспортным средствам, движущимся за ним по этой же полосе, если иной порядок движения не определен дорожными знаками 5.8.1, 5.8.2 или соответствующей дорожной разметкой.

105. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и другим транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, водитель трамвая должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

106. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка. Если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются «стоп-линии» (дорожный знак 5.33), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

107. При включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

108. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

109. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители транспортных средств, движущихся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами руководствуются водители транспортных средств, движущихся по второстепенным дорогам.

110. На перекрестке равнозначных дорог водитель транспортного средства, кроме трамвая, обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрестках водитель трамвая имеет преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления его движения.

111. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами независимо от направления их движения.

112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрестка из-за невозможности определить наличие покрытия на проезжей части (темное время суток, грязь, снег и прочее) либо отсутствует дорожный знак приоритета в направлении движения, он должен действовать так, как если бы он находился на второстепенной дороге.

113. На регулируемых перекрестках могут применяться информационные секции с бело-лунным мигающим сигналом на черном фоне или информационные таблички белого цвета с черными символами. Информационные секции или таблички могут размещаться под правой дополнительной секцией транспортных светофоров либо перед пешеходным переходом совместно с дорожным знаком 5.16.1, 5.16.2. Информационная секция или информационная табличка не изменяет значения сигналов светофоров, требований дорожных знаков и настоящих Правил и дополнительно предупреждает водителей о необходимости уступить дорогу другим участникам движения (пешеходам, велосипедистам, трамваям).

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 12 ПДД РБ Обгон, встречный разъезд Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Проезд перекрестков — текст правил дорожного движения

13.1При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

(п. 13.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

13.2.Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

(п. 13.2 в ред. Постановления Правительства РФ от 20.10.2017 N 1276)

13.3.Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

При желтом мигающем сигнале, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, и водители обязаны руководствоваться правилами проезда нерегулируемых перекрестков и установленными на перекрестке знаками приоритета.

Регулируемые перекрестки

13.4При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 28.03.2012 N 254)

13.5При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

13.8При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Нерегулируемые перекрестки

13.9На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)

Абзац утратил силу. — Постановление Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300.

13.10В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11(1) Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)

13.11.1При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3, водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

(п. 13.11(1) введен Постановлением Правительства РФ от 26.10.2017 N 1300)

13.12При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Дата обновления: 4 октября 2020 г.

Теория ПДД. 13.Проезд перекрестков.

13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает.

13.2.Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26 , если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.

Регулируемые перекрестки

13.4. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.6. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и безрельсовым транспортным средствам, то трамвай имеет преимущество независимо от направления его движения. Однако при движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным или желтым сигналом светофора, трамвай должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16 ), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.

Нерегулируемые перекрестки

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

13.10. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая предусмотренного пунктом 13.11.1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

13.11.1 При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение и который обозначен знаком 4.3 , водитель транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по такому перекрестку.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

На этом сайте вы сможете подготовиться к экзамену в ГИБДД (ГАИ) по новым правилам 2021 года. Здесь есть все необходимое для успешной сдачи экзамена. Все 40 официальных экзаменационных билетов ПДД РФ на категории АБМ (ABM) и СД (CD) с последними изменениями от 02 января 2020 года. Билеты полностью актуальны на ноябрь 2021 года и полностью соответствуют билетам ГИБДД. Билеты содержат комментарии с изображениями дорожных знаков и разметки и ссылок на актуальные пункты правил дорожного движения с последними изменениями на 2021 год. Режим онлайн экзамена полностью идентичен экзамену в ГИБДД. С дополнительными вопросами и ограничением времени прохождения. С возможностью прорешивать билеты по темам. Более 30 тем по всем разделам Правил Дорожного Движения. Полная версия актуальных Правил Дорожного Движения (ПДД). Мобильная версия приложения для вашего телефона. Скачайте Билеты ПДД для iOS, если у вас iPhone или iPad. Скачайте Билеты ПДД для Android.

Право отвода для левого поворота Turns.com

Подобно тому, как просить любимого человека, поворот налево может быть нервным — и может привести к аварии и ожогу, если все сделано неправильно (да, мы это сказали). Но не волнуйтесь — с помощью Aceable вы сможете поворачивать налево. (Однако мы не можем гарантировать, что вы будете мастером приглашать людей на свидание.) Самое важное, что вам нужно знать о левом повороте, — это то, что вы НЕ имеете преимущественного права. Вот что мы имеем в виду:

Дополнительные советы о проезде Выбор темы Предоставление полосы отвода Полоса отвода на неконтролируемых перекрестках Полоса отвода на Т-образных перекрестках Полоса отвода на разных поверхностях тротуара Полоса отвода на разных проезжих дорогах Право от проезда Путь при повороте налево направо от частных дорог к улицам общего пользования Зеленый не означает ехать

Если при повороте направо вы находитесь на зеленом светофоре, это означает, что вы можете (да) повернуть направо.Это не относится к левым поворотам. О, налево, почему ты такой грубый? Находясь на зеленом светофоре на левой полосе поворота, вы должны уступить дорогу встречному движению. Это означает, что две, три, пять, 11 или 77 автомобилей могут пройти, прежде чем вы сможете повернуть налево. И тебе просто нужно подождать. * Grumble, grumble *

Я видел знак

Вы можете увидеть на дороге знаки, которые вежливо напоминают вам о праве дороги для левых поворотов. Они могут выглядеть так:

Выход на левый поворот на зеленом

Вы также можете увидеть этот знак:

Выход на левый поворот на мигающей желтой стрелке (Шон Поллок / США сегодня)

Лучше всего, вы могли бы на пересечении с этим знаком.Это значит идти, идти, идти.

Зеленая стрелка для поворота налево (FHSA.gov)

Но что произойдет, если вы увидите этот светофор?

Ой, смотри, мы в капюшоне Дрейка.

Надеюсь, теперь вы понимаете, что этот ярко-красный сигнал означает остановку. И вы знаете, что никогда, никогда не поворачивайте налево на красную стрелку. Вы могли подумать, что это очевидно, но ребята … количество автомобильных аварий … вы не поверите …

О, и несмотря ни на что, пожалуйста, не забудьте использовать этот левый указатель поворота!

Все смотрят налево, все смотрят направо

При повороте налево вам, возможно, придется пересечь несколько полос движения с автомобилями, движущимися в обоих направлениях.Это означает, что вы должны уступить трафику, движущемуся справа от вас, а также трафику, движущемуся слева от вас. Помните: автомобили на дороге с большим количеством полос всегда имеют преимущественное право проезда.

И теперь вы знаете, что левый никогда не будет правым (дороги).

Кто имеет преимущественное право проезда, когда одна машина поворачивает налево?

Q: Две машины подъезжают к знакам остановки на противоположных сторонах улицы, где поперечное движение не должно останавливаться. Одна машина собирается повернуть налево, другая ехать прямо.Автомобиль, поворачивающий налево, первым дошел до знака остановки. Кто имеет преимущественное право проезда? — Майк Л., Тамуотер

A: Эти вопросы о полосе отвода не дают нам уснуть по ночам.

Существует так много сценариев с таким количеством различных правил, что Вашингтонское руководство для водителей посвящает этой теме четыре полных страницы.

Вот второй абзац раздела о преимущественном праве в указанном руководстве:

«Закон гласит, что кто должен уступать дорогу, он никому не дает преимущественного права.Неспособность уступить дорогу является причиной № 1 в городских столкновениях. Вы должны сделать все возможное, чтобы не допустить удара пешехода, идущего пешком, в инвалидной коляске или другом транспортном средстве, независимо от обстоятельств ».

И обстоятельств очень много.

Встречали человека с собакой-поводырем или с белой тростью? У них есть «абсолютное право проезда».

На развязке? Вы должны уступить дорогу машинам, которые уже объезжают.

На остановке с четырьмя путями? Тот, кто первым доберется, идет первым. Если одновременно подъезжает более одного автомобиля, приоритет имеет автомобиль справа.

А как насчет вопроса Майка?

Вот что сказала по этой теме представитель полиции Такомы Лоретта Кул:

«При прочих равных условиях левый поворот должен уступать место человеку, идущему прямо», — сказал Кул. «Вы не ходите по очереди, когда оба останавливаются. Левый поворот уступает ».

Это, кажется, перекликается с Руководством по водителю, в котором частично говорится: «Водители, поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречным транспортным средствам, пешеходам и велосипедистам.

Ага. Удачи там.

Привод трезвый

Патруль штата Вашингтон сообщает нам здесь, в штаб-квартире вопросов и ответов о дорожном движении, что с сегодняшнего дня до 5 сентября солдаты будут искать пьяных водителей. направлена на то, чтобы побудить «всех ехать безопасно, особенно если алкоголь, лекарства, отпускаемые по рецепту или без рецепта, или другие наркотики могут вызывать нарушения».

По стране, выходные, посвященные Дню труда, являются одним из самых смертоносных периодов в году с точки зрения дорожно-транспортных происшествий в нетрезвом виде, сообщает Государственный патруль.

Кампания является частью Target Zero, которая стремится к 2030 году положить конец дорожно-транспортным происшествиям в Вашингтоне.

Мы желаем им всего наилучшего.

История изначально была опубликована 20 августа 2016 г. в 18:09.

Следите за нашими отчетами по самым популярным темам вопросов и ответов о трафике

Посмотреть все истории Справочник водителя

Флорида | Изготовление витков

Содержание

5.Безопасность вождения

Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.

Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:

Определитесь со своим ходом, прежде чем дойдете до поворотной точки. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
Если вам необходимо сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
Двигайтесь по правильной полосе, когда будете приближаться к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части.
На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота должен осуществляться в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
Подайте сигнал поворота, по крайней мере, на последние 100 футов перед поворотом. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать. Убедитесь, что водители вокруг вас успеют увидеть ваш сигнал, прежде чем вы двинетесь.
Снизьте скорость до безопасной скорости поворота. Обращайте внимание на то, что на красный не надо поворачивать или «останавливаться здесь», когда пешеходы находятся / переходят дорогу.
Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть. Уступайте велосипедистам и пешеходам. Убедившись в свободном движении, посмотрите в направлении движения, чтобы избежать столкновения с движущимся впереди транспортным средством или пешеходом.
Всегда ищите пешеходов перед поворотом налево.Уступайте пешеходам, которые могут пересекать ваш путь при повороте налево. Поворачивайте налево только тогда, когда на дороге нет пешеходов, велосипедистов и транспортных средств.
Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), идущим с противоположной стороны, или транспортным средствам, законно проезжающим слева.
Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения.См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка. Затем сверните с нужной полосы.

<< предыдущая глава << предыдущий раздел следующий раздел >> следующая глава >>

Ознакомьтесь с нашими отзывами клиентов!

Поворот направо налево или направо

Полоса отвода при повороте налево.Полосы поворота контролируются дорожными знаками и разметкой тротуара, которые показывают направление движения от полосы движения. Можно было бы оказать давление на местное правительство, чтобы оно запретило повороты направо (или развороты), если каким-то образом потенциальные комбинации разворота / разворота являются необоснованной проблемой (не знаю, как; возможно, какое-то визуальное препятствие между двумя полосами движения) ? (a) Департамент транспорта и местные органы власти в их соответствующих юрисдикциях могут обозначить полосу с двусторонним левым поворотом на проезжей части.Сценарий №1 для правостороннего движения: поворот налево. Однако, когда вы поворачиваете налево с дороги на подъездную дорожку, например, на парковку, ожидается, что те, кто выезжает с проезжей части, уступят вам дорогу. Право отвода для левых поворотов. На следующем рисунке показано, какие полосы используются автомобилями, которые переходят с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением и с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением. Целая куча траффа. Была ли версия дифференциальной геометрии Эйнштейна близкой к современной версии? Уступайте пешеходам, которые могут переходить вам дорогу.2. Нет никаких знаков для машины в 1, чтобы увидеть, что перекресток допускает разворот, и нет сигнала на транспортном средстве, идущем справа, чтобы указать, что оно делает разворот. Ответ зависит от ситуации. Поворот налево на многополосную дорогу со стрелками движения. Право отвода: разворот против поворота направо (Калифорния), сильные команды больше, чем просто связаны, они представляют собой сообщества, плановое техническое обслуживание запланировано на 30 и 31 октября 2021 года, начало в 13:00 UTC, приветствуем вас Valued Associates # 999 — Bella Blue & # 1001 — Salmon of Wisdom, Проезжая через красный цвет после того, как светофор был сломан, Полоса отчуждения между U-образным и правым поворотом транспортных средств на светофоре, Полоса отчуждения: Разворот против правого поворота (Иллинойс ).Находится внутри — Страница 58 Клермонт-авеню представляет собой трехполосную улицу с двусторонним движением, в которой есть только правый поворот, только левый поворот и выездная полоса. Работа с сигналом предусматривает три отдельные фазы с возможностью перекрытия для правого движения в западном направлении. Содержание статьи. Движение налево, чтобы уступить дорогу. Непрочитанное сообщение: davec, пн, ноя 29, 2010 12:18. Индикатор горит зеленым, но не зеленой стрелкой. Находится внутри При входе на улицу с односторонним движением вы можете осторожно повернуть направо или налево, повернув вместе с движением транспорта на улице с односторонним движением, после остановки на красный свет.Вы можете сделать это, если не загорится ЖЕЛТЫЙ. Этот сигнал меняется с … Правила для первого поворота такие же, как и для любого поворота влево: автомобиль должен иметь преимущественное право. Левый поворот может сбивать с толку, и многие водители не понимают правил права проезда, относящихся к левому повороту (даже если они думают, что понимают!). Однако, когда вы поворачиваете налево с дороги на подъездную дорожку, например, на парковку, ожидается, что те, кто выезжает с проезжей части, уступят вам дорогу. Все права защищены.Сделайте поворот с обозначенной полосы (используйте левую полосу). Это важно, потому что в 1996 году дело Коккинис против. Я знаю, что вы говорите о Калифорнии, но на тех скоростях, к которым я привык, маневр настолько медленный, что, если бы оба водителя достаточно осведомлены о своем окружении, для одного не было бы возможности. автомобиль, чтобы врезаться в другое, не делая это намеренно. Кроме того, транспортная развязка имеет право проезда везде, где нет пешеходного перехода. Правая рукоятка Cloverleaf на дальней стороне (C): это круговая дорога, которая разветвляется вправо после главного перекрестка.На перекрестке, где хочет один водитель. 6. Я был второй машиной на левом повороте и сидел на красном светофоре. На перекрестках с несколькими полосами поворота на внутренних полосах поворота вправо обычно разрешается включать только зеленый свет. Я люблю карусели. Обратите внимание, что водитель может завершить поворот на любой полосе, открытой для движения транспорта, если это безопасно, как показано стрелками ниже. Находится внутри — стр. 22 Как и в случае разделенных перекрестков с полосой отвода, большие сигнальные указатели и задние пластины могут улучшить видимость этих перекрестков… Лечебные процедуры при повороте налево и направо. Обработка поворотов транспортных средств является проблемой на среднем автобусном маршруте … Правила довольно просты: вы всегда должны убедиться, что путь свободен, прежде чем идти своим. Точно так же транспортные средства, поворачивающие налево с проезжей части, прилегающей улицы или стоянки, должны уступать место транспортным средствам, поворачивающим налево от транспортного потока. 1. Полосы поворота — это полосы движения, которые позволяют вам повернуть направо или налево на перекрестке или на проселочную дорогу. Несколько мгновений спустя свет превратился для меня в стрелку левого поворота.По словам сержанта. Это зависит от перекрестка. Поворачивая налево на зеленый, перед поворотом следует дождаться свободного прохода и быть на виду у пешеходов, мотоциклистов и велосипедистов. Находится внутри «Эта сокращенная, крупным шрифтом версия Справочника автомобилистов штата Висконсин предназначена для людей с особыми потребностями» — стр. 1. светофор. После полной остановки вы можете повернуть на улицу с односторонним движением с другой улицы с двусторонним движением (если не указано иное).На рисунке ниже показано, что в некоторых штатах (например, Алабама, Аляска, Аризона, Арканзас, Колорадо, Коннектикут, Делавэр, Флорида, Невада и Северная Каролина) запрещено выезжать на правую полосу движения при повороте налево. Находится внутри — страница 418 Поверните направо, удерживая колеса прицепа на расстоянии одного фута от бордюра. … Или левая задняя кукуруза прицепа может перейти в левую полосу движения, что приведет к вторжению в левую сторону, где другой автомобиль (а) имеет право преимущественного проезда. ЛЕВЫЕ ПОВОРОТЫ … То, что кто-то может выполнить законный маневр, не означает, что он имеет преимущественное право.Чтобы сделать этот поворот, вам, возможно, придется рассчитать время выхода на улицу, чтобы избежать движения транспорта в одном направлении (если вы поворачиваете направо) или в обоих направлениях (если вы поворачиваете налево). Если вы сбили другого человека или машину при повороте налево, и они не соблюдают закон, то вы не виноваты. Правила права проезда на перекрестках сосредоточены на уступке в случае необходимости во избежание столкновений с другими транспортными средствами, пешеходами и велосипедистами. Движение налево, чтобы уступить дорогу. Правый поворот с одностороннего движения.Водитель справа от вас на остановке с четырьмя путями, контролируемой знаками остановки; Другие транспортные средства, пешеходы или велосипедисты, которые уже находятся на перекрестке; Если вы пытаетесь повернуть налево на перекрестке, вы должны уступить право проезда на встречной полосе. Подключайтесь и обменивайтесь знаниями в едином структурированном и удобном для поиска месте. Полоса отчуждения может определяться светофорами, знаками или правилами дорожного движения, установленными в вашей провинции. Неспособность уступить дорогу на левом повороте Мой вопрос касается дорожно-транспортного происшествия в штате Техас.Однако не на всех перекрестках есть четыре остановки. Однако убедитесь, что пешеходы не переходят дорогу. Постарайтесь использовать левую сторону перекрестка, чтобы не мешать движущимся к вам автомобилям, которые хотят повернуть налево. 3. Да, вам разрешено повернуть налево, но вы должны уступить. Я знаю, что на перекрестках, контролируемых мной, люди будут жаловаться, потому что невозможно определить, будут ли машины на полосе левого поворота развернуться или просто повернуть налево.Подпишитесь на онлайн-обучение водителей сегодня! Вы можете повернуть направо или налево от центральной полосы. Это не относится к левым поворотам. Из Руководства для водителей DMV Калифорнии: поверните направо против красного светофора — сигнал и остановитесь перед красным светофором на обозначенной ограничительной линии. Полоса отвода на перекрестке. Исключения из правила несчастных случаев при левом повороте. Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево на перекрестке или в переулок, частную дорогу или подъездную дорожку, должен уступить дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, если оно находится настолько близко, что представляет опасность.Распространенная проблема, особенно на перекрестках, заключается в том, кто имеет право преимущественного проезда при повороте налево? В частности, кто имеет право проезда при повороте налево на перекрестке с огнями? Поворот — необходимый навык как для сдачи дорожных испытаний, так и для хорошего вождения. При повороте налево пешеходы также имеют право проезда, как и встречное движение. Не входите в правую полосу. Это позволит всем вокруг вас узнать, что вы планируете повернуть налево, чтобы они были готовы замедлить ход или остановиться.На четырехсторонней остановке со знаками на всех углах. Из Руководства для водителей DMV штата Калифорния: Поверните направо против красного светофора — подайте сигнал и остановитесь на светофоре. Находясь на зеленом светофоре в полосе левого поворота, вы должны уступить дорогу встречным транспортным средствам. (2) Левый поворот. если нет знака, запрещающего поворот. Можете ли вы ехать одновременно с водителем правого поворота, при условии, что вы будете оставаться в своей полосе (крайней левой)? пешеходный переход, остановитесь перед въездом на перекресток. Пересмотренный Кодекс штата Огайо 2006 г. — 4511.42. Что должно произойти, если вызвать std :: exit в деструкторе глобального объекта? Знаки остановки с трехсторонним и четырехсторонним движением: когда по крайней мере две машины останавливаются на трех- или четырехстороннем перекрестке со знаками остановки, преимущественное право предоставляется автомобилю, который останавливается первым.), но вряд ли устранит существующие нарушения. Вы находитесь на светофоре и пытаетесь повернуть налево. Находится внутри — Страница 7 Оба улучшения потребуют приобретения дополнительных полос отчуждения. 500,000 3200 Вт. И 6200 Вт. (См. Рис. 7A) Расширьте все подходы до пяти полос, чтобы в каждом квадранте была полоса для поворота направо. Дополнительное право — из … Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашими советами по написанию отличных ответов. Находится внутри — Страница 2-41Может потребоваться получить некоторый проезд длиной примерно от 100 до 150 футов для размещения эксклюзивного кармана правого поворота.Миртл-авеню и Дуарте-роуд — измените полосу проезда на юг, чтобы обеспечить одну полосу для левого поворота … Левый поворот: Автомобиль, который делает левый поворот, всегда должен уступать дорогу. Какова цель хранения нескольких версий одного и того же исходного изображения с более низким разрешением? У меня горит правый указатель поворота. Двумя ключевыми аспектами предоставления права проезда на перекрестках являются: Если два автомобиля одновременно въезжают на перекресток, водитель слева должен уступить дорогу водителю справа.Желтые огни и левый поворот и правый поворот. Сделайте Trashcan Carla дружелюбной снова, используя команды. ОСТАНОВИТЕ левую руку вниз. Школа движения по самым низким ценам. Например, левый поворот горит зеленым светом. Однако оба водителя должны оставаться в ближайшей полосе движения и не пересекать движение. Находится внутри — стр. 27 В частности, фазировка сигнала SPUI высвобождает взвод пересекающих дорогу транспортных средств, за которым следует взвод дальних, выезжающих на рампу левого поворота, мимо точки входа правого поворота.Сложность проистекает из … Находится внутри — В 1976 году в этот закон были внесены поправки, разрешающие поворот направо против кругового красного светофора, если только устройство управления движением не запрещает поворот. Водители также могут повернуть налево с проезжей части с односторонним движением на другую проезжую часть с односторонним движением. Полоса с двусторонним левым поворотом находится рядом с центром проезжей части, предназначенная для использования транспортными средствами, совершающими левый поворот в любом направлении от проезжей части или на проезжую часть. Предоставление соответствующей полосы отвода на перекрестках позволяет каждому безопасно добраться до места назначения.Следите за пешеходами, мотоциклистами и велосипедистами между вашим автомобилем и бордюром, потому что они могут на законных основаниях использовать полосу для левого поворота. Эти правила очень похожи на те, которые мы перечислили выше. Известны нормативные дорожные знаки, контролирующие отдельные полосы движения, и знаки, запрещающие движение по полосам. Ваш последний комментарий особенно актуален для пункта 2 ОП: с юридической точки зрения, закон вряд ли будет заботиться о том, насколько осведомлен правый поворачивающий о знаках разворота, поскольку он несет большую ответственность за обеспечение безопасности своего маневра, что включает в себя с учетом потенциальных разворотов.Находится внутри — на улице Сентервилль-роуд, дополнительная полоса отвода должна быть выделена для обеспечения ширины полосы отвода в 45 футов от центральной линии, а для каждого въезда на площадку должна быть построена полоса замедления / правого поворота. Полоса поворота налево … поворот налево с дороги с двусторонним движением на дорогу с двусторонним движением: Подойдите к повороту с правой половины проезжей части, ближайшей к центру. Человек, поворачивающий направо с красным светом, должен уступить дорогу машинам с зеленым светом. Находится внутри — стр. 127 (5) Военная или гражданская полиция имеет право изменять правила о праве прохода по особым причинам.Выполняйте их приказы. 169. Левый поворот. — а. Подчеркните, что перед тем, как совершить какой-либо поворот, очень желательно посмотреть … Я уверен, что об этом спрашивали, но я искал полосу отвода и ничего не нашел. Если вы поворачиваете направо на зеленый свет, это означает, что вы можете (да) повернуть направо. Если нет закона штата Орегон, который требует, чтобы водитель уступал дорогу встречному движению, пока это не станет безопасным. § 46.2-825. Это зависит от водителя, который хочет повернуть направо на красный, чтобы убедиться, что полоса свободна, прежде чем человек свернет на нее.Водители, поворачивающие налево, должны уступать дорогу встречным машинам, идущим прямо. Найдено внутри — Страница 65 Правило приоритета перекрестка Направление движения Объем трафика Берта Уступите дорогу Левый поворот Три машины с трех направлений Фридрих У вас есть право проезда Правый поворот … (1) Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть на левый в пределах перекрестка или в переулок, частную дорогу или подъездную дорожку должен уступать дорогу любому транспортному средству, приближающемуся с противоположного направления, которое находится в пределах перекрестка или так близко к нему, что представляет непосредственную опасность.Водитель, который намеревается повернуть налево, должен уступить дорогу транспортным средствам, идущим с другой стороны, если они находятся так близко, что представляют непосредственную опасность. О, налево, почему ты такой грубый? На перекрестках с высокой интенсивностью движения могут быть выделенные полосы для поворота. Калифорнийский кодекс транспортных средств, раздел 21801 (а) «Водитель транспортного средства, намеревающийся повернуть налево или завершить разворот на шоссе или повернуть налево на общественную или частную собственность или переулок, должен уступить право проезда всем транспортным средствам, приближающимся с противоположной стороны. направления, которые достаточно близки, чтобы представлять опасность в любой момент во время поворота.После того, как водитель уступил, как требуется, водитель левого поворота имеет право проезда через перекресток, при условии, что встречное движение не представляет опасности. Поверните на Т-образном перекрестке с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением. улица. красный светофор на обозначенной ограничительной линии. Распространенная проблема, особенно на перекрестках, заключается в том, кто имеет право преимущественного проезда при повороте налево? В частности, кто имеет право проезда при повороте налево на перекрестке с огнями? Две трети класса получили дополнительные 10 минут на экзамен.Примечание: поворот направо на красный свет запрещен законом в Нью-Йорке. Я вижу, как это происходит каждый день в моем районе. Конфликты с правом отвода менее распространены на кольцевых развязках, чем на других перекрестках, поскольку весь транспорт движется против часовой стрелки и нет левых поворотов.

Дженнер Шевроле Сервис, Комплект для ремонта автомобильных вмятин, Дилеры мотоциклов Лондон, Лучшие магазины игрушек возле Лиона, Книги для малышей о воде, Антикварные тракторы Farmall, Транспирация и фотосинтез,

Обточка поворотов | Маркел Специальность

Проверяли ли вы в последнее время, как вы делаете повороты? Вы сигнализируете о намерении повернуть правильно? Внимательно относитесь к пешеходам и другим водителям, которые могут пострадать.Существует правильный способ поворотов при вождении, безопасный и не вызывающий раздражения или опасности для окружающих. Это делается путем оповещения всех о том, когда и куда вы собираетесь повернуть, — путем подачи сигналов.

Большинство штатов и городов приняли законы о сигналах поворота в соответствии с Единым транспортным кодексом, в котором перечислены следующие правила поворота:

Занять позицию. Не поворачивайте, если вы не можете сделать это с достаточной безопасностью. Это означает, что вы должны смотреть вперед, решать, куда вы хотите повернуть, и быть в состоянии повернуть, когда вы туда доберетесь.Чтобы попасть в левую полосу движения, перед сменой полосы движения проверьте свой допуск и сигнал. Это относится к перекресткам, полосам движения, частным дорогам, проездам и проезжающим машинам.
Заранее включите указатель поворота. Подайте непрерывный сигнал поворота на расстоянии не менее 100 футов (200 футов на открытых шоссе).
Не удивляйтесь. Постепенно снижайте скорость, но не останавливайтесь и не снижайте скорость внезапно, не подав соответствующий сигнал, за исключением чрезвычайных ситуаций.
Полоса отвода.Когда вы находитесь на перекрестке и собираетесь повернуть налево, вы должны уступить дорогу любому приближающемуся транспортному средству или пешеходу на перекрестке или достаточно близко, чтобы создать опасность. Затем сверните на нужную полосу.
Водители, ожидающие на перекрестке освобождения транспорта, должны направлять передние колеса прямо вперед. Если колеса повернуты влево, для ожидаемого поворота задняя неровность может вынудить вашу машину попасть на полосу встречного движения.

Раньше водители сигнализировали о повороте, высунув руку в окно — прямо для поворота налево, вверх для поворота направо или вниз для замедления или остановки.Нет закона, запрещающего по-прежнему использовать ручные сигналы в дополнение к мигающим световым сигналам поворота. Рука в окне вряд ли заметна так же легко, как мигающие указатели поворота. Многие легкомысленные водители виноваты в «срезании углов» при поворотах. Не поворачивайся слишком рано. Вы должны держаться правее центральной линии на перекрестке улицы, на которую вы выходите. Когда вы завершите левый поворот и покинете перекресток, вам следует ехать вправо от центральной линии проезжей части, на которую вы въезжаете.

При повороте налево не разворачивайтесь широко вокруг центральной точки перекрестка. По возможности следует делать левый поворот слева от центра перекрестка. Совершая поворот направо, подайте соответствующий сигнал поворота в нужное время и подъезжайте к перекрестку с правой полосой движения, оставаясь как можно ближе к бордюру. Никогда не поворачивайте с левой полосы, если полосы движения не обозначены для этого. Сделайте свою очередь, чтобы оказаться в правой полосе улицы, на которую вы въезжаете.Не делайте широкого поворота на правом повороте, если вы не ведете повозку, запряженную мулом. Даже если вы ведете самосвал с полуприцепом, вы должны повернуть его с минимальным раскачиванием. В противном случае из-за плохой практики широкого поворота ваш автомобиль окажется на пути других водителей. Когда вы поворачиваете с внутренней полосы, где две полосы поворачивают направо, будьте осторожны, чтобы оставаться на своей полосе. Низкая производительность с вашей стороны может вынудить человека справа от вас упасть на бордюр. Опять же, если вы управляете большим грузовиком, вы должны сделать много предупреждений, чтобы избежать люфта.Разворот запрещен во многих районах постановлением города, и никаких знаков для предупреждения водителей не требуется. Поэтому обычно стоит избегать разворотов, когда это возможно.

Есть три вещи, которые водитель всегда должен делать перед поворотом, сменой полосы движения или выездом в транспортный поток с параллельной парковки:

Определите, можно ли это сделать безопасно. Если небезопасно, не делайте этого.
Подать правильный сигнал в нужное время.
Проверьте свои слепые зоны

Многие водители пытались использовать поворотники запрещенными законом способами.Одно «нет-нет» — это мигающие указатели поворота в знак любезности или сигнал «пройти» следующим водителям. Такая практика может побудить следующих водителей брать на себя чрезмерный риск при проезде. Также незаконно мигать один указатель поворота на припаркованном или отключенном автомобиле. Тем не менее, правильно активировать предупреждающие мигалки, чтобы указать на возможную опасность на дороге. Пусть все твои повороты будут правильными!

Какие шаги нужно предпринять, чтобы повернуть налево на перекрестке направо? — MVOrganizing

Какие шаги нужно предпринять, чтобы повернуть налево на перекрестке направо?

Левый поворот:

Включите левый указатель поворота перед поворотом и снизьте скорость.
Посмотрите в обе стороны и убедитесь, что встречные полосы свободны.
Сделайте поворот с обозначенной полосы движения (используйте левую полосу).
Не выезжайте на правую полосу движения. В некоторых штатах запрещено заходить на правую полосу движения после завершения поворота.

Какая машина имеет преимущественное право проезда на перекрестке?

Если вы подъезжаете к неконтролируемому перекрестку примерно в то же время, то транспортное средство, которое фактически дошло до перекрестка последним, является водителем, который должен уступить дорогу.Если вы одновременно дойдете до перекрестка, водитель слева должен уступить дорогу.

Кто имеет преимущественное право при повороте на дорогу?

Когда пешеходы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имеют преимущественное право проезда Если пешеход начал переходить дорогу на перекрестке, а водитель хочет свернуть на эту дорогу, пешеход имеет приоритет, и водитель должен уступить дорогу (см. Правило 8 дорожного кодекса). Водитель ДОЛЖЕН уступить дорогу. путь, когда пешеход выехал на перекресток «Зебра» (Правило 195 дорожного кодекса)

Вы всегда уступаете дорогу направо?

Знаете ли вы, что по данным Статистического управления, почти половина дорожно-транспортных происшествий в Новом Южном Уэльсе происходит на перекрестках.Каждый раз, когда вы поворачиваете на перекрестке, вы должны уступить дорогу: Встречным машинам, идущим прямо (если вы поворачиваете направо). Встречные автомобили поворачивают налево (если вы поворачиваете направо).

Вы должны позволять кому-то сливаться?

Объединяющийся автомобиль должен уступить дорогу движению по автостраде. Это не является незаконным, если машина уже выезжает на автостраду, продолжая движение, не допуская въезда въезжающему транспортному средству.

Могу ли я повернуть налево, когда кто-то поворачивает направо?

Человек, поворачивающий направо, не имеет встречного движения, он может ехать прямо или повернуть, не влияя на чей-либо путь движения.При отсутствии указателя поворота ожидается, что они будут двигаться прямо, и человек, поворачивающий налево, должен будет им уступить.

Какая у вас должна быть скорость при повороте?

Обычно идеальная скорость на вершине правого поворота составляет 10-15 миль в час. Идеальная скорость в середине левого поворота обычно составляет 15-20 миль в час. Идеальная скорость поворота будет варьироваться в зависимости от ширины дороги, степени поворота и погодных условий, но указанные выше скорости будут точными примерно в 85-90% случаев.

Руководство водителя

Manitoba — Left Turns

Левый поворот опаснее правого из-за встречного движения. Для разных типов улиц требуется разный порядок поворота налево. Только сделать левый поворот, когда это разрешено и безопасно.

При приближении к перекрестку проверьте знаки, запрещающие или ограничивающие повороты. Прежде чем повернуть налево, выезжайте на соответствующую полосу движения задолго до перекрестка.

При приближении к перекрестку подать сигнал поворота и ждать:

пешеходов на пешеходном переходе
трафик идет слева и справа от вас
любые транспортные средства, установленные на перекрестке или блокирующие перекресток
трафик приближается с встречного направления

Никогда не заходите на перекресток:

, если это небезопасно
, если вы не сможете освободить перекресток из-за того, что на полосе, по которой вы хотите выехать, идет резервное движение транспорта.
, если перекресток перекрыт

Поворот налево на зеленый свет

Если вы остановились на красном светофоре, когда он загорится зеленым, вы должны выехать на перекресток, если это безопасно.Прежде чем двигаться дальше, вы должны проверить:

для пешеходов, переходящих перед вами
для движения, идущего слева и справа (следите за транспортными средствами, пытающимися ехать на желтый свет)

Если вы приближаетесь к перекрестку и горит зеленый свет, вы должны проверить:

, чтобы убедиться, что перекресток свободен
, что для вас безопасно ввести
, что индикатор еще горит зеленым

Когда будет безопасно, двигайтесь вперед до центра перекрестка и справа от встречной полосы движения.

После того, как вы устроитесь на перекрестке, вы можете освободить перекресток, когда это безопасно и если:

пешеходы не пересекают полосы, на которые вы хотите повернуть на
Дорожное движение достаточно велико, чтобы безопасно завершить поворот, не мешая встречным машинам
другие машины не приближаются

Если на перекрестке загорится желтый или красный свет, следите за замедлением движения транспорта, чтобы остановиться, и завершите поворот, когда это будет безопасно.Всегда будьте внимательны к водителям, пытающимся проехать на желтом свете. (Если вы еще не обосновались на перекрестке, вы не должны пытаться повернуть налево, когда цвет светофора изменится с зеленого.)

Поворот налево с улицы с двусторонним движением на другую улицу с двусторонним движением

Перед поворотом ищите следующие машины, подайте сигнал и двигайтесь ближе к центральной линии.
Притормозите и посмотрите в обе стороны перед началом поворота.
Укажите точку пересечения справа от направленной разделительной линии.
Сделайте поворот налево от центра перекрестка.
При повороте на четырехполосное шоссе за городом, поселком или деревней, после поворота двигайтесь вправо, если позволяет движение.

Поворот налево, когда две полосы могут повернуть

Завершите этот поворот так же, как и любой другой поворот, за исключением случая, когда двум полосам разрешен поворот налево одновременно.Транспортное средство, ближайшее к срединной границе, должно завершить поворот и оставаться в полосе, ближайшей к средине на улице, на которую поворачивается. Второе с середины транспортное средство должно повернуть на вторую полосу движения с середины улицы, на которую поворачивает. При повороте с транспортными средствами рядом с вами, которые также поворачивают, следите за транспортными средствами, которые могут не оставаться на своей полосе движения, и будьте готовы избегать их.

Поворот налево с улицы со знаком остановки на улицу с бульваром

Сделайте полную остановку.
Проверьте загруженность дорог и, если нет транспорта слева или машины поворачивают перед вами, и это безопасно, продолжайте движение. Если движение приближается справа, установите автомобиль на перекрестке.
Завершите свой поворот, когда это будет безопасно, слева от центра перекрестка в районе бульвара.

Поворот налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением

Чтобы повернуть налево, водитель должен в безопасных условиях перестроиться на левую полосу движения, ближайшую к левому бордюру.
Снизьте скорость и начните поворот налево после проверки движения.
Поверните на полосу, ближайшую к левому бордюру, если не заблокированы в пределах 30 метров от перекрестка.
Если не указано иное, вы можете повернуть налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением на красный светофор, после остановки и уступив дорогу пешеходам и другим транспортным средствам.

Поворот налево с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением

Подайте сигнал перед поворотом и, в случае безопасности, выезжайте на левую полосу движения, ближайшую к левому бордюру.
Снизьте скорость и начните поворот налево с точки как можно ближе к левому бордюру или краю проезжей части.
При въезде на улицу с двусторонним движением сверните на полосу справа от центральной линии.

Поворот налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением

Подайте сигнал и, в случае безопасности, выезжайте на полосу рядом с центральной линией, готовясь к повороту.
No related posts.

Тема 13. Проезд перекрёстков.

ПДД РК раздел 13. ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ

Правила поворота налево в разных случаях

ПДД при повороте налево с комментариями

Вы намерены повернуть налево. Кому следует уступить дорогу?

Кто виноват в ДТП при повороте налево?

Автошколадома ПДД онлайн

Смотрите также:

ДТП при повороте на перекрестке

ДТП при обгоне поворачивающего

Авария при повороте налево на желтый сигнал светофора

ДТП при повороте налево на перекрестке, когда один из автомобилей уже на перекрестке

При повороте направо Вы:

Проезд перекрестков

Проезд перекрестков

XV. Регулируемые перекрестки

XVI. Нерегулируемые перекрестки

ПДД РБ глава 14. Проезд перекрестков

Проезд перекрестков — текст правил дорожного движения

Регулируемые перекрестки

Нерегулируемые перекрестки

Теория ПДД. 13.Проезд перекрестков.

Регулируемые перекрестки

Нерегулируемые перекрестки

Право отвода для левого поворота Turns.com

Я видел знак

Все смотрят налево, все смотрят направо

Кто имеет преимущественное право проезда, когда одна машина поворачивает налево?

Привод трезвый

Следите за нашими отчетами по самым популярным темам вопросов и ответов о трафике

Флорида | Изготовление витков

5.Безопасность вождения

Поворот направо налево или направо

Обточка поворотов | Маркел Специальность

Большинство штатов и городов приняли законы о сигналах поворота в соответствии с Единым транспортным кодексом, в котором перечислены следующие правила поворота:

Есть три вещи, которые водитель всегда должен делать перед поворотом, сменой полосы движения или выездом в транспортный поток с параллельной парковки:

Какие шаги нужно предпринять, чтобы повернуть налево на перекрестке направо? — MVOrganizing

Какие шаги нужно предпринять, чтобы повернуть налево на перекрестке направо?

Какая машина имеет преимущественное право проезда на перекрестке?

Кто имеет преимущественное право при повороте на дорогу?

Вы всегда уступаете дорогу направо?

Вы должны позволять кому-то сливаться?

Могу ли я повернуть налево, когда кто-то поворачивает направо?

Какая у вас должна быть скорость при повороте?

Manitoba — Left Turns

Поворот налево на зеленый свет

Поворот налево с улицы с двусторонним движением на другую улицу с двусторонним движением

Поворот налево, когда две полосы могут повернуть

Поворот налево с улицы со знаком остановки на улицу с бульваром

Поворот налево с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением

Поворот налево с улицы с односторонним движением на улицу с двусторонним движением

Поворот налево с улицы с двусторонним движением на улицу с односторонним движением

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики