Принцип работы камера на стоп линию: штрафуют всех, кто о них не знает :: Autonews

Содержание

Камеры фиксирующие стоп линию


Принцип работы камеры фиксации пересечения стоп-линии

Стоп-линия — знакомый всем водителям еще с автошколы элемент дорожной разметки. Обычно она сопровождается дорожным знаком Stop, предупреждающим автомобилистов — нужно остановиться. В последнее время камеры научились «видеть», как водители нарушают требования ПДД, заезжая за эту разметку.

«Stop» и «Стоп» — в чем разница?

Важность стоп-линии очевидна — ее рисуют перед «зеброй», чтобы пешеходы могли комфортно переходить дорогу, а машины стояли не впритык к пешеходному переходу, а не доезжая до него. Правила требуют останавливаться перед стоп-линией, когда загорелся красный свет, или светофор заменяет регулировщик.

Не стоит путать знак Stop и табличку «Стоп», запрещающую ехать без остановки в зоне действия этого знака — в этом случае необходимо обязательно остановиться, даже если за вами никто не двигается.

Кстати, и наказывают за наруше

Все о камерах видеофиксации нарушений ПДД — журнал За рулем

Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно — они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?

Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела — скорость-то зафиксировали 269 км/ч.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Материалы по теме

Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко — например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись — и никакой ответственности.

Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.

И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний — как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.

Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет.

Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Улыбочку!

Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы — мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки — точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях — при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.

Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Материалы по теме

Камеры видеофиксации ГИБДД на дорогах: какие бывают и что контролируют

В настоящее время водители в массе своей привлекаются к административной ответственности не инспекторами ГИБДД, которые выписывают штраф на месте, а посредством именно стационарных камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения. Сотрудник ГИБДД не может в круглосуточном режиме контролировать дорогу, а устройства могут – они буквально «фильтруют» весь транспортный поток в светлое и темное время суток и фиксируют целый ряд водительских грехов.


Что видят камеры

Основное нарушение Правил дорожного движения, фиксируемое камерами – это превышение максимальной разрешенной скорости. Но системы способны видеть массу других действий, за которые полагается штраф. Это, в частности, движение по полосе для общественного транспорта, обочине, тротуаре, полосе встречного движения и трамвайным путям встречного направления, движение на запрещающий сигнал светофора, заезд за стоп-линию, поворот с ряда, не предназначенного для подобного маневра, заезд за стоп-линию, езда без включенных фар ближнего света, нарушение требований дорожных знаков (проезд под знак «Въезд запрещен» и «Движение грузовых автомобилей запрещено»), не включенный ближний свет или дневные ходовые огни.

Какой антирадар предупредит о выезде за стоп-линию и камерах, фиксирующих непропуск пешеходов — Прилавок

Одним словом, Hybrid X-Driver — достаточно умное устройство. В том числе и потому распознает комплексы типов «Кордон», «Стрелка», «Крис», «Вокорд», «Бинар», «Кречет», «Визир», «Робот», «ЛИСД», «Амата», «Полискан», «MultaRadar CD» не только по их характерным сигнатурам, но и отсеивает ложные сигналя с помощью ISF-технологии, выявляя ложные сигналы не просто п особой «картине поведения».

Вобщем, ложных предупреждений за время недельной эксплуатации «корейца» припомнить не получилось. Что, на самом деле, является почти уникальным случаем в нашей практике тестирования радар-детекторов.

С другой стороны, в ходе поездок по Подмосковью «комбайн» как минимум четыре раза вовремя, метров за 800—900, предупреждал водителя о камерах-«треногах», замаскированных на фоне стоящего на обочине авто или в придорожных кустиках.

То есть, с точки зрения радар-детекторной части, Hybrid X-Driver показался нам практически безупречным аппаратом. Камеры «ловит» отлично, избыточными предупреждениями не «грузит». Включил ему режим «Смарт» — и никаких проблем.

Он сам определяет, как именно и о чем информировать владельца: на трассе сообщает о всех подряд «засадах» впереди, а в городе говорит лишь о реально значимых опасностях: камерах контроля автобусной полосы, не излучающих ничего измерителях скорости, уточняя, когда они «бьют» в корму, о контроле за превышением спид-лимита на отрезке дороги и т. п.

Кстати, в Hybrid X-Driver реализована и фирменная «сильверстоуновская» фишка: предупреждать водителя, если два «камеры» установлены вдоль дороги подряд, через короткий промежуток. Надоело слушать и даже «городские» информационные выжимки — можно нажатием кнопки оставить вместо развернутых сообщений только короткий писк.

Им устройство будет привлекать внимание к монитору, на котором высвечивается подробное описание характера притаившегося впереди полицейского рубежа контроля.

Как работают камеры видеофиксации нарушений

Знать в лицо: как работают камеры видеофиксации нарушений

Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно — они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?

Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела — скорость-то зафиксировали 269 км/ч.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Бой с тенью: почему сбоит фотофиксация нарушений?

Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко — например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись — и никакой ответственности.

Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.

И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний — как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.

Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2 М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Улыбочку!

Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы — мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки — точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях — при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.

Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

видеофиксация нарушений

Письма счастья: оплачивать или обжаловать?

Измерять скорость можно и иными способами. Например, комплексы «Автодория» вычисляют среднюю скорость на отрезке от пары сотен метров до нескольких километров. Никакой радарной части в «Автодории» нет, лишь камеры, фотографирующие автомобиль в начале и конце заданного участка. Расстояние известно, время проезда тоже — скорость вычисляется по простейшей формуле. Но ошибки бывают! Известны случаи, когда пары фотографий система составляла неверно, фиксируя на въезде один автомобиль, а на выезде — другой. Виной тому похожие номерные знаки и сбои в их распознавании.

Система «Вокорд» умеет измерять среднюю скорость одной камерой, делающей несколько снимков подряд. В данном случае радар тоже не используется. Учитывая крайне небольшой отрезок дороги в поле зрения камеры, можно говорить о наказании за превышение фактической скорости.

Система «Автоураган» определяет скорость «сертифицированным оптическим методом по видеоизображению». В переводе с языка инструкции на нормальный — по изменению размеров зафиксированного объекта в кадре. Для автомобиля это номерной знак.

Ошибку не исключает ни один из методов измерения. В случае радаров кроется она не в особенностях применения давно известного эффекта Доплера, основанного на законах физики. Общие для всех причины — компьютерный сбой или вирус. Безрадарные комплексы могут неправильно определить время и координаты. Работающим на коротких дистанциях «Вокордам» и «Автоураганам» достаточно небольшого смещения в момент фиксации нарушения (например, из-за сильного порыва ветра), чтобы в постановлении появились несуразные показатели скорости.

Все производители в один голос говорят: обмануть камеру, пытаясь скрыть номерной знак, бесполезно. Но чудес не бывает. Если он зарос грязью или наледью, штраф не придет. Бывают и сбои, когда система обработки не распознаёт вроде бы чистую жестянку.

В ЦОДД быстро придумали рецепт против паркующихся обратной елочкой (в этом случае из проезжающей патрульной машины виден строго профиль автомобиля, но не его номерные знаки): камеру разворачивают таким образом, что она отлично видит передние жестянки. Некоторые Стрелки размещены так, что в поле их контроля попадает отрезок с поворотом. Волноваться не следует: за маневры в пределах разрешенной зоны, обозначенной пунктирной линией разметки, не наказывают. А вот ехать по выделенке, если справа к ней примыкает несколько дорог подряд, не стоит. Да, прерывистая разметка может практически не прекращаться. Но система засечет долгое прямолинейное движение и выпишет штраф.

Кто-то пробует хитрить в меру собственной фантазии и испорченности. Интернет в изобилии предлагает различные спреи для нанесения на номерной знак и фальшивые цифры на магнитах, которые — теоретически — сбивают с толку камеру и препятствуют идентификации символов.

Как показывает опыт, все они бесполезны — мы даже проводили испытания «чудодейственных» пленок и получили нулевой результат (ЗР, 2014, № 5). И помните, что при обнаружении инспектором эти уловки обернутся лишением прав.

Статья найдется

Дорожные камеры ловят не только любителей превысить скорость. Получить «письмо счастья» можно за выезд на автобусную или встречную полосу, за пересечение стоп-линии, перестроение через сплошную, поворот из неправильного ряда, проезд перекрестка или железнодорожного переезда на красный свет, за езду по тротуару или обочине, а также если не пропустишь пешехода.

Все эти нарушения контролируют безрадарные комплексы, которые настраиваются по единой схеме.

Алгоритмы обработки изображения и распознавания объектов производители берегут, как военную тайну. Но общие принципы известны. Камеру жестко крепят на столбе или рампе, задают в поле ее зрения зоны или траектории, за которыми и будет следить установка. Встроенные датчики позиционирования контролируют ее положение в пространстве. Если случится небольшой сдвиг, произойдет автоматическая корректировка настроек. Если изменение позиции окажется значительным, поступит сигнал в службу технической поддержки.

Паркон бывает и стационарным. Такой прибор контролирует ограниченную зону перед зданием или на территории объекта.

Для контроля обочины, встречной полосы или тротуара используется следующий принцип. Нарушитель — это любая машина, появившаяся в обозначенном секторе. Причем, чтобы получить штраф, достаточно заехать в запретную зону даже на треть ширины автомобиля. Но если камера заглючит, вас не спасет даже езда по правилам. Система может зафиксировать движение тени или блика, у которых номерного знака быть не может, и «назначить» нарушителем ближайшую машину.

Правда, в случае с обочиной есть нюанс — речь о разрешенной правилами аварийной остановке. Ныне применяемые камеры распознавать аварийную сигнализацию или выставленный на дороге треугольник не умеют. Так что, если вам выпало сломаться прямо перед объективом, придется оспаривать штраф и доказывать свою невиновность. Сначала подаете жалобу в ГИБДД или другую инстанцию, занимающуюся вынесением постановлений. Не поможет — обращайтесь в суд. Каким оправданиям поверит конкретный инспектор или судья — вопрос открытый. Советую запросить в центре фиксации нарушений видеофрагмент, где запечатлен ваш проступок. Он должен сохраняться как доказательство для каждого постановления, а нарушителю отправляют только фотографии. Можно представить документ, подтверждающий факт поломки, например счет за эвакуатор или из сервиса. В крайнем случае самостоятельно сфотографируйте сломавшуюся машину с выставленным аварийным знаком.

При контроле поворота вторым или третьим рядом и перестроения через сплошную камеры следят за движением конкретных машин. В память заложен сектор, где нельзя двигаться, а также варианты запрещенных и разрешенных траекторий. Не считаются нарушителями те, кто едет прямо во второй полосе или поворачивает из первой.

Если во всех описанных случаях комплексы фиксируют нарушителей в непрерывном режиме, то следящие за перекрестками и железнодорожными переездами — только при запрещающем сигнале светофора. Однако для формирования полной картины происходящего работают они тоже постоянно.

В комплексе Кордон, контролирующем перекрестки и железнодорожные переезды, используются обзорные камеры (ОК) и фоторадарные блоки (ФБ). Первые формируют общее изображение, вторые измеряют скорость, распознают номера, фиксируют момент выезда на перекресток, переезд или переход.

Одной камерой весь перекресток не «прикроешь», поэтому для контроля используются многокомпонентные системы. Точное число электронных наблюдателей зависит от производителя, количества контролируемых нарушений и полос движения. Если система засекает машину только при пересечении стоп-линии после включения красного света, выписывается штраф по части 2 статьи 12.12 КоАП РФ за выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Тот факт, что разметка стерта или скрыта снегом, не является оправданием. Ведь стоп-линию дублирует табличка «Стоп» перед перекрестком. На ее отсутствие или неправильную установку нужно жаловаться, а не давать себе индульгенцию на нарушение правил.

Если камеры засекли автомобиль еще и на выезде с перекрестка, в постановлении будет указана часть 1 статьи 12.12 (проезд на запрещающий сигнал светофора). Аналогичная схема действует и с железнодорожными переездами, только в этом случае наказание более жесткое (часть 1 статьи 12.10).

Как и по каким принципам работают камеры фиксации нарушений ПДД — ГАИ

Теми нарушениями, фиксацию которых уже передали в ведение камер, список их возможностей не ограничивается. Дело за правовым решением этого вопроса, а технически камеры способны фиксировать намного больше. Полный перечень возможностей комплексов выглядит так:

– нарушение скоростного режима

– проезд перекрестка на красный сигнал

– выезд за стоп-линию

– проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора

– проезд под запрещающий знак

– проезд по велосипедным дорожкам и тротуарам

– проезд по обочине

– проезд по встречной полосе движения

– непредоставление преимущества пешеходу на пешеходном переходе

– проезд по полосе для общественного транспорта

– непристегнутый ремень безопасности передних пассажиров

– использование телефона за рулем без устройства hands-free

– выключенный ближний свет или дневные ходовые огни

– проезд грузовых ТС в местах, запрещенных для этого

– перестроение через сплошную линию разметки

– контроль платной парковки

– нарушение правил остановки и стоянки

– выявление брошенных автомобилей

– выявление угнанных автомобилей

Камера не работает в Windows 10

Разрешите приложениям

Если вы недавно обновили Windows 10, вам может потребоваться разрешить приложениям использовать камеру. В более новых версиях Windows 10 у некоторых приложений нет доступа к камере по умолчанию.

Чтобы позволить устройству получить доступ к камере, выберите Start , затем выберите Settings > Privacy > Camera Разрешить доступ к камере на этом устройстве , если Доступ к камере для этого устройства отключен, выберите Изменить и включите Доступ к камере для этого устройства .

Разрешить доступ к камере на этом устройстве

Примечание: Если доступ к камере для устройства отключен и вы не можете выбрать Изменить , вам потребуется администратор устройства, чтобы включить для вас доступ к камере.

Прежде чем какое-либо приложение сможет получить доступ к вашей камере, убедитесь, что доступ к камере включен для приложений в вашей учетной записи. Убедитесь, что Разрешить приложениям доступ к вашей камере включен.

После разрешения доступа к камере перейдите к . Выберите, какие приложения Microsoft Store могут получить доступ к вашей камере , и включите доступ к камере для нужных приложений. В этом списке будут отображаться только приложения, установленные из Microsoft Store.

Если вы установили приложение из Интернета, с диска, USB-накопителя или ваш ИТ-администратор установил приложение для вас, это может быть не приложение Microsoft Store.Чтобы проверить, перейдите к Разрешите настольным приложениям доступ к вашей камере и убедитесь, что она включена. Многие приложения для видеоконференций, такие как Microsoft Teams, являются настольными приложениями, для которых требуется включить этот параметр.

Чтобы узнать, как настроить параметры конфиденциальности камеры в Windows 10, перейдите на эту страницу сообщества Windows (на английском языке).

Проверьте свою антивирусную программу

В настройках антивирусного программного обеспечения найдите настройки, которые блокируют доступ к камере или разрешение на ее использование.Чтобы получить помощь, посетите веб-сайт производителя антивирусного программного обеспечения.

.Исправление

: камера ноутбука не работает в Windows 7, 8 и 10

Чтобы запускать телекоммуникационные приложения, такие как Skype или видеомагнитофоны, на вашем устройстве или на YouTube, вам понадобится веб-камера. Здесь пригодятся встроенные веб-камеры ноутбука. Благодаря тому, что он установлен на верхней панели, вам не нужно носить с собой камеру. Вы также можете легко записывать видео на YouTube и т. Д. Однако для некоторых пользователей это не все гладко. Веб-камера у многих людей вышла из строя. Хотя у некоторых людей это может произойти внезапно после предыдущего использования, у других эта проблема возникает при первом использовании своего ПК.При попытке открыть веб-камеру в приложении веб-камеры производителя (Dell Webcam center, Lenovo Setting и т. Д.) Будет отображаться только пустой результат с перечеркнутой камерой. Таким образом, ни одна веб-камера или приложение камеры работать не будут.

Эта проблема часто встречается у пользователей Dell и Lenovo, но не менее раздражает и для других ноутбуков, таких как HP, Asus, Acer и других. Эта статья объяснит эту проблему и предоставит вам проверенные решения.

Почему ваша веб-камера не работает

Почему ваша камера не работает, действительно довольно просто.Очевидная причина в том, что ваши драйверы несовместимы с вашей веб-камерой. Если вы уверены, что у вас правильные драйверы, это может быть связано с деактивированной / отключенной веб-камерой. В некоторых ноутбуках веб-камеру можно отключить с помощью комбинации клавиш или нажав функциональную клавишу (клавиши F1 — F12). В приложениях для веб-камер производителя также есть

.Камера видеонаблюдения

не работает — 10 лучших решений для быстрого исправления

Ваши камеры видеонаблюдения не работают? Нет видео, нет изображения, невозможно воспроизвести видео или удаленно просматривать камеры? Проблемы с камерой видеонаблюдения или камеры безопасности и решения могут быть первыми в вашем списке поиска. К счастью, устранение неисправностей камеры видеонаблюдения очень легко для всех вас. Мы подытожили 10 лучших методов, которые помогут вам исправить некорректную работу ваших IP-камер безопасности.

Если вы испытываете те же (или похожие) проблемы с камерой видеонаблюдения, как показано ниже, попробуйте решения, чтобы быстро решить их все.И если у вас есть другие вопросы или вам нужна помощь, оставьте это в своем комментарии. Мы ответим как можно скорее.

Наиболее распространенные проблемы и проблемы типа «IP-камеры видеонаблюдения не работают»:

  • Воспроизведение с моей камеры видеонаблюдения не работает, просто не могу воспроизвести видео.
  • Не могу удаленно просматривать мои камеры видеонаблюдения.
  • Видео отсутствует, но светодиоды камеры горят.
  • Камеры видеонаблюдения работают днем, но пропадает видео в ночное время.
  • Ночное видение не работает, ничего не записывает или инфракрасный порт не работает.
  • Не могу подключиться к камере видеонаблюдения NVR на моем iPhone / iPad.
  • 24/7 запись не работает, не запускается.
  • Получены распространенные проблемы с камерами видеонаблюдения Swann / Lorex.
  • Нет сигнала Wi-Fi, он настолько слаб, что моя камера наблюдения не может подключиться к Wi-Fi.
  • Ваша система DVR или система NVR мигают зеленым и красным светом.
  • Камера наблюдения не цветная, нечеткая или не отвечает.

Вы знаете, как проверить, работает ли камера видеонаблюдения или нет, не имея представления о принципе работы камеры видеонаблюдения.Если произойдет какая-либо из проблем, вы застрянете с жалобой на неработающую камеру видеонаблюдения. Если вы столкнулись с другими проблемами «камера безопасности не работает», вы также можете попробовать устранить неполадки камеры безопасности — 10 лучших методов.

* Ознакомьтесь с 10 эффективными советами по устранению неполадок камеры видеонаблюдения с приведенной ниже инфографикой и начните устранять проблемы самостоятельно или прочтите, если вы хотите узнать подробные инструкции по устранению неисправности камеры видеонаблюдения или записи.

Попробуйте 10 лучших методов устранения неполадок, чтобы исправить «проблемы с работой камеры видеонаблюдения»

Примечание : Некоторые домашние или служебные камеры видеонаблюдения или камеры видеонаблюдения не могут работать должным образом или могут столкнуться с некоторыми проблемами, если вы не используете их правильно.Попробуйте купить высококачественные камеры видеонаблюдения от профессионального и надежного бренда (настоятельно рекомендуется Reolink) и получите бесплатную поддержку 24/7.

ПОДОЖДИТЕ! Ознакомьтесь со специальными предложениями перед отъездом:

Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к сети, внутри и снаружи помещений.

Поиск и устранение неисправностей 1.Проверьте подключение и питание камеры видеонаблюдения

«Почему моя камера наблюдения не работает?» Вам нужно убедиться, что все подключения правильны и камера включена на самом первом этапе. Обычно руководство пользователя или краткое руководство предлагается вместе с камерой видеонаблюдения. Проверьте руководство или руководство, чтобы убедиться, что вы правильно подключили камеру.

Если вы используете беспроводную домашнюю камеру безопасности с проблемами, вам необходимо проверить соединение WiFi (если беспроводная камера безопасности успешно подключена через WiFi) — вы можете использовать сетевой кабель, чтобы проверить, в порядке ли сетевое соединение.Убедитесь, что ваш роутер работает правильно. Для получения дополнительной информации вы можете увидеть наш предыдущий пост: Устранение неполадок WiFi камеры безопасности. Также нужно проверить блок питания.

Если вы используете проводную камеру или камеру наблюдения PoE, убедитесь, что видеосигнал и источник питания хорошо передаются. Для камеры безопасности PoE проверьте, есть ли правильный и работоспособный инжектор PoE или переключатель PoE. Если у вас есть система безопасности NVR, убедитесь, что все подключения к системе правильные.

Устранение неисправностей 2.Убедитесь, что кабели в порядке

Очень часто проблемы с подключением возникают из-за проблем с кабелями. Если камера видеонаблюдения не работает должным образом, например, свет (например, ИК-светодиоды) не горят ночью в темноте, скорее всего, проблема с кабелем, и в ночное время это приведет к отсутствию изображения и записи видео.

Используйте другой кабель для подключения камеры, чтобы увидеть, решена ли проблема. Для камеры безопасности PoE рекомендуется использовать кабель Ethernet категории 6 или 5.

Поиск и устранение неисправностей 3.Проверьте настройки, если камера слежения не работает

Одна вещь, о которой можно легко забыть, — это настройки камеры. Большинство из вас могут обнаружить, что камеры видеонаблюдения не могут вести круглосуточную запись, не имеют предупреждений об обнаружении движения, не могут подключиться к Wi-Fi или не могут записывать видео ночью просто потому, что вы не установили настройки. .

Всегда помните: камеры видеонаблюдения имеют функции, некоторые из которых включены по умолчанию, а некоторые требуют включения вручную.

Как правило, на компьютере или на мобильном телефоне есть программное обеспечение, с помощью которого вы можете настроить параметры.Возьмем, к примеру, Reolink. Вы можете загрузить и установить Reolink Client на компьютер, подключиться к камере безопасности Reolink на клиенте, перейти в настройки и настроить круглосуточную запись на компьютере.

Устранение неполадок 4. Перезагрузите камеру слежения, чтобы устранить проблемы.

«Золотое правило» в устранении неполадок ИТ, особенно для неработающих камер видеонаблюдения, — перезагрузка устройства. Вы можете перезагрузить камеру видеонаблюдения, чтобы освободить кэш для очистки, настройки для повторной калибровки и подключения для самостоятельной проверки.Чтобы перезагрузить камеру наблюдения, отключите источник питания, подождите несколько секунд и снова включите.

Устранение неполадок 5. Проверьте наличие конфликтов IP-адресов

Каждая IP-камера безопасности должна иметь уникальный IP-адрес, чтобы она могла отправлять и получать данные через Интернет или компьютерную сеть. Если есть другое устройство, использующее тот же IP-адрес с камерой, возникнет конфликт, и ваша камера безопасности не будет работать. Проверьте, есть ли у вашей камеры безопасности проблема с конфликтом IP-адресов.

Есть 2 способа проверки. На компьютере, к которому подключена ваша камера, в поле поиска Windows введите «cmd» (без двойных кавычек), чтобы открыть командную строку DOS. Вы можете ввести команду «arp -a» (без двойных кавычек), чтобы увидеть, есть ли конфликты IP.

В качестве альтернативы вы можете ввести команду «ping cameraIPaddress -t» (без двойных кавычек) — например, если IP-адрес вашей IP-камеры 192.168.0.999, вы должны ввести «ping 192.168.0.999 –т ». Если вы получаете результаты с «Недоступно» или «Истекло время ожидания», это означает, что IP-камера безопасности не подключается к сети. Измените IP-адрес камеры или назначьте его другим.

Устранение неисправностей
6. Обновите прошивку до последней версии, чтобы решить проблему с камерой видеонаблюдения

Большинство брендов и производителей регулярно выпускают обновления прошивки для устранения проблем и сбоев камеры видеонаблюдения, а также для добавления некоторых новых функций. Посетите официальный сайт бренда, чтобы узнать, выпущена ли новая прошивка для вашей камеры, и обновите ее до последней версии.

Там будут руководства, по которым вы сможете легко получать обновления. Убедитесь, что загружаемая вами прошивка — правильная версия для вашей камеры наблюдения. Не обновляйтесь до неправильного.

Устранение неполадок 7. Обновите клиентское программное обеспечение до последней версии

Если вы не можете подключиться к камере видеонаблюдения через программное обеспечение, это, вероятно, связано с совместимостью программного обеспечения и прошивки. Эту проблему может решить обновление программного обеспечения и прошивки до последних версий.

Например, если вы не можете выполнить настройки видеокамеры в программном обеспечении с компьютера или не можете получить удаленный доступ к камере через приложение на мобильном телефоне, вам необходимо обновить программное обеспечение и приложение до последних версий.

Всегда помните: используйте программное обеспечение или приложение от производителя. Это идеальный вариант, чтобы ваша камера работала со всеми функциями и без проблем с несовместимостью. Есть стороннее программное обеспечение, но вам нужно подтвердить, доступны ли все функции камеры.

Устранение неполадок 8. Восстановите заводские значения камеры видеонаблюдения по умолчанию

Заводские настройки по умолчанию — это всегда работоспособный метод решения проблем с неработающей камерой видеонаблюдения. Некоторые камеры безопасности поставляются с кнопкой сброса, которая позволяет одним нажатием восстановить заводские настройки; некоторые из них имеют отверстие для булавки в качестве функции сброса, и вам нужно использовать иглу, чтобы включить ее.

Помните, что сброс к заводским настройкам означает, что он удалит все настройки и конфигурации до заводских настроек по умолчанию. И вам нужно снова включить нужные функции.

Устранение неполадок 9. См. Ответы на часто задаваемые вопросы о неработающей домашней камере безопасности

На большинство вопросов и проблем можно быстро ответить и решить их с помощью FAQ (часто задаваемых вопросов). Многие бренды или производители имеют этот раздел на своих сайтах. Например, Центр часто задаваемых вопросов Reolink — хорошее место, где можно найти ответы на некоторые распространенные проблемы с неработающей камерой видеонаблюдения.Вы можете зайти на их официальный сайт и найти ответы на часто задаваемые вопросы. Выполните поиск по ключевым словам о своих проблемах, и вы получите соответствующее решение.

Устранение неполадок 10. Обратитесь за помощью в службу технической поддержки

Большинство производителей камер видеонаблюдения предлагают бесплатную техническую поддержку. Если вы все еще не можете решить проблему неработающей камеры видеонаблюдения с помощью всех вышеперечисленных методов, вы можете написать им по электронной почте или позвонить за помощью. Устранить проблему поможет профессиональный техник.

Имейте в виду, что вам необходимо как можно подробнее объяснить вашу проблему, чтобы служба поддержки могла решить ваши проблемы как можно скорее.Иногда некоторые проблемы оказываются более сложными, чем мы думали, поэтому команде поддержки требуется время, чтобы провести детальную проверку и подтвердить.

Все эти решения по устранению неполадок помогают исправить неработающую камеру видеонаблюдения, включая камеры видеонаблюдения, которые не отвечают, инфракрасный порт не работает, камера видеонаблюдения Logitech / Xfinity не обнаружена, IP-адрес камеры видеонаблюдения не работает, камера видеонаблюдения Bunker Hill не записывает, безопасность Comcast / CPI камера не работает, камера видеонаблюдения Defender не записывает, система безопасности Iris / Lorex / Swann / Samsung / Vivint не работает или камера наблюдения Bunker Hill не работает.

Рекомендации редактора

Купите качественную камеру видеонаблюдения и у вас будет меньше проблем и проблем.

Вам, ребята, рекомендуется

Reolink Argus 2, который представлен в индустрии безопасности, включая ведущие СМИ и блоги, такие как CNET, Yahoo Finance, Engadget, Tech Advisor, и вы можете назвать это.

Reolink Аргус 2

Камера Starlight со 100% беспроводным подключением

Аккумуляторная батарея и солнечная энергия; Наружная / внутренняя защита; 1080 Full HD; Звездное ночное видение; 2-стороннее аудио; Просмотр в реальном времени в любое время в любом месте.

Вот видеосъемка этой камеры видеонаблюдения с полностью автономным питанием от батарей.

.

12 лучших решений для проблем с изображением камеры видеонаблюдения — нечеткое, нечеткое

Одна из самых больших головных болей, которые могут возникнуть у вас, — это проблемы с изображением камеры видеонаблюдения, если вы не будете внимательно следовать руководству по покупке камеры безопасности HD.

У вашей камеры наблюдения нечеткий вид; он не показывает картинки; размыто днем ​​/ ночью; получаются странные размытые изображения с изображениями низкого качества; в нем зафиксирован вандализм, но без ясного лица; нечеткое или двойное изображение; получает прокатные линии; изображение с камеры видеонаблюдения мерцает, катится, прыгает…

Выбор IP-камеры от лучшего производителя камер видеонаблюдения — это первое, что может предотвратить проблемы с качеством изображения камеры видеонаблюдения.Тем не менее, вы можете попробовать 12 лучших решений, чтобы исправить проблемы с изображением с IP-камеры безопасности.

Содержание:

Причины проблем с качеством изображения с камеры видеонаблюдения

Итак, как вы можете задаться вопросом, почему ваша камера видеонаблюдения мигает ночью? Что может вызвать нечеткие камеры видеонаблюдения? И почему у камер видеонаблюдения плохое качество?

Фактически, факторы, которые вызывают проблемы с изображением вашей камеры видеонаблюдения, такие как нечеткое изображение, отсутствие изображения, проблемы с ночным видением или отображение зеленого / розового экрана, могут различаться.Вот основные причины, которые мы подытожили.

  • Загрязнение линзы камеры
  • Удлинительный кабель может быть слишком длинным
  • Варифокальный зум не может автоматически фокусироваться
  • Слишком низкое разрешение вашей камеры (плохое качество изображения)
  • Сигнал WiFi слишком слабый или WiFi нестабилен (для WiFi-камер)
  • На вашем мониторе низкое разрешение изображения

ПОДОЖДИТЕ! Ознакомьтесь со специальными предложениями перед отъездом:

Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к сети, внутри и снаружи помещений.

Проблемы с изображением камеры видеонаблюдения — 12 лучших практических решений

Независимо от того, есть ли у вас проводные или беспроводные камеры видеонаблюдения, приведенные ниже решения по устранению неполадок могут помочь вам решить проблемы с изображениями с камеры видеонаблюдения.

Bonus : Если вы не удосуждаетесь читать весь пост, уберите ключевую информацию из этой инфографики ниже.

№1. Исправьте это, если изображение с камеры видеонаблюдения нечеткое или размытое

Вот решения, которые помогут исправить видео с IP-камеры безопасности или изображения, нечеткие или размытые ночью:

  • Проверьте объектив IP-камеры безопасности на предмет грязи, пыли, паутины и т. Д.если облачно. Очищайте объектив мягкой чистой тканью. Не используйте агрессивные чистящие средства или аэрозольные очистители, которые могут повредить линзы.
  • Проверьте технические характеристики вашей камеры видеонаблюдения, чтобы убедиться, что длина удлинительного кабеля находится в нужном диапазоне. Если вы используете беспроводную камеру безопасности, убедитесь, что камера находится не слишком далеко от маршрутизатора.
  • Для вариокальной камеры видеонаблюдения необходимо настроить фокус и масштабирование. Помните, что варифокальные камеры время от времени требуют настройки.Если камера видеонаблюдения не может сфокусироваться, изображения будут нечеткими (вы можете попробовать решения для камер, которые не могут сфокусироваться).

И вы можете попробовать советы в IP-камера WiFi не работает, если вы используете камеру безопасности WiFi.

Примечание редактора : Также прочтите этот пост, чтобы узнать о более удобных решениях, если объектив вашей камеры безопасности мутный или запотевший.

№ 2. Исправьте это, если ваша камера видеонаблюдения не показывает изображения

Попробуйте следующие быстрые исправления, если ваши камеры видеонаблюдения не показывают изображения:

  • Проверьте, правильно ли работает блок питания камеры наблюдения.
  • Проверьте камеру безопасности на другом порте DVR / NVR.
  • Поменяйте местами входные кабели, чтобы увидеть, есть ли разница.
  • Убедитесь, что видеоформаты, поддерживаемые вашими камерами видеонаблюдения и DVR / NVR, совместимы.
№ 3. Полезные советы по решению проблем с цветом камеры видеонаблюдения

Если ваши камеры видеонаблюдения показывают зеленые или розовые изображения, воспользуйтесь этими проверенными временем полезными советами для решения проблем с цветом вашей камеры видеонаблюдения.

  • Переместите камеру наблюдения в другое место, чтобы проверить, сохраняется ли проблема с этой камерой.
  • Вручную несколько раз включите и выключите ИК-подсветку, чтобы проверить, работает ли она.
  • Выключите и снова включите камеру, отсоединив шнур питания.
№ 4. Исправьте это, если изображение с камеры видеонаблюдения слишком яркое

Проблема качества изображения с камеры видеонаблюдения может заключаться в слишком ярком изображении. И вы можете попробовать 4 решения.

  • Не направляйте камеру видеонаблюдения прямо на источник света, например, на солнце или прожектор.
  • Если у вашей камеры наблюдения есть регулируемый солнцезащитный козырек, сдвиньте его вперед, чтобы заблокировать лишний свет.
  • Отрегулируйте настройки яркости и контрастности камеры наблюдения.
  • Переместите камеру наблюдения в другое место.

Примечание редактора : Не направляйте камеру прямо на стеклянное окно.

№ 5. Исправьте это, если изображение с камеры видеонаблюдения слишком темное

Если видеоизображение вашей камеры наблюдения слишком темное или нечеткое, вы можете попробовать следующие решения, чтобы исправить это:

  • Отрегулируйте яркость и параметры контраста камеры наблюдения.
  • Установите камеру наблюдения в другое положение или в другое место.
  • Сдвиньте регулируемый солнцезащитный козырек (если он есть у вашей камеры наблюдения) назад, чтобы впустить больше света.
№ 6. Проверьте разрешение вашей системы видеонаблюдения или видеопоток

Убедитесь, что вы установили правильное разрешение для камер. Камера 720p или 960H может не снимать четкие изображения или видео. Если вы используете 4-мегапиксельную камеру безопасности (1440p super HD), убедитесь, что для разрешения или видеопотока установлено значение 2560 × 1440 или как минимум 1920 × 1080.

Если вы используете монитор для просмотра видео, убедитесь, что он имеет стандартное разрешение ваших камер.

№ 7. Проверьте NTSC или PAL

NTSC и PAL — это два совершенно разных типа систем кодирования видео. У них разные разрешения и частота кадров, и в разных странах и регионах используются разные типы. См. Дополнительную информацию о NTSC VS PAL. Если вы используете камеру безопасности, которая не может быть совместима с одной из них, вы можете получить видеоэкран, покрытый черными линиями, которые кажутся дрожащими на месте.

Примечание редактора : Большинство камер видеонаблюдения могут воспроизводить видео в обоих форматах. В любом случае, вы должны внимательно прочитать, прежде чем что-либо покупать.

№ 8. Убедитесь, что в камере видеонаблюдения есть инфракрасный режущий фильтр — ночное видение

Не все камеры видеонаблюдения имеют высокое качество ночного видения, и если в вашей камере отсутствует ИК-фильтр, ночью ваша камера будет размыта, и вы не сможете использовать ее на открытом воздухе.

Имейте в виду, что определенное окружающее освещение в помещении также может вызвать проблемы с качеством изображения.Купите качественную камеру наблюдения ночного видения.

Рекомендация : Звездное ночное видение — более высокий рычаг наблюдения. Попробуйте использовать камеру с датчиком звездного света, Reolink Go или Reolink Argus 2.

Reolink Аргус 2

Камера Starlight со 100% беспроводным подключением

Аккумуляторная батарея и солнечная энергия; Наружная / внутренняя защита; 1080 Full HD; Звездное ночное видение; 2-стороннее аудио; Просмотр в реальном времени в любое время в любом месте.

Примечание редактора : будьте осторожны с камерами наблюдения, которые стоят 50 или 30 долларов или меньше.

№ 9. Проверьте источник питания камеры видеонаблюдения

Если вы получаете «скользящие линии» — горизонтальные линии на экране, которые обычно перемещаются снизу вверх, или вертикальные линии, которые перемещаются с одной стороны экрана на другую сторону — это часто может быть вызвано проблемой контура заземления источник питания или неисправные источники питания. Убедитесь, что источник питания для проводной (PoE) или беспроводной (WiFi) камеры видеонаблюдения работает правильно.

№ 10. Обновите прошивку до последней версии

Большинство производителей или компаний, производящих камеры видеонаблюдения, будут регулярно предоставлять новую прошивку для исправления ошибок, включая устранение проблем с изображением камеры, таких как камеры видеонаблюдения, не отображающие изображения и проблемы мерцания.

Посетите веб-сайт производителя или веб-сайт компании-производителя камер видеонаблюдения, чтобы узнать, выпущена ли новейшая прошивка для камеры видеонаблюдения. Обновите камеру до последней версии прошивки.

Примечание редактора : Внимательно следуйте инструкциям при обновлении прошивки. Убедитесь, что прошивка, которую вы загружаете с веб-сайта, подходит для вашей камеры видеонаблюдения.

№ 11. Перезапустите камеру безопасности

Вы можете попробовать золотое правило «ПЕРЕЗАГРУЗИТЬ», когда обнаружите, что ваша камера видеонаблюдения имеет проблемы с качеством изображения, например, камеры видеонаблюдения показывают зеленый / черный цвет.Это не работает на 100%, но большинство проблем можно решить. Попробуйте, и вы обнаружите, что устранение неполадок происходит так быстро и легко!

№ 12. Свяжитесь со службой поддержки компании по производству камер видеонаблюдения

Большинство производителей камер видеонаблюдения предлагают техническую поддержку бесплатно. Напишите электронное письмо в службу поддержки (обычно они оставляют электронное письмо на своем официальном сайте) или позвоните им. Подробно объясните проблему с качеством изображения, чтобы служба технической поддержки могла быстро понять ваше мнение.

Примечание редактора : Если у вас есть другие проблемы с камерой наблюдения, попробуйте 10 лучших решений, чтобы исправить некорректную работу камеры наблюдения.

.

Камера не работает в Windows 10

Разрешите приложениям

Если вы недавно обновили Windows 10, вам может потребоваться разрешить приложениям использовать камеру. В более новых версиях Windows 10 у некоторых приложений нет доступа к камере по умолчанию.

Чтобы позволить устройству получить доступ к камере, выберите Start , затем выберите Settings > Privacy > Camera Разрешить доступ к камере на этом устройстве , если Доступ к камере для этого устройства отключен, выберите Изменить и включите Доступ к камере для этого устройства .

Разрешить доступ к камере на этом устройстве

Примечание: Если доступ к камере для устройства отключен и вы не можете выбрать Изменить , вам потребуется администратор устройства, чтобы включить для вас доступ к камере.

Прежде чем какое-либо приложение сможет получить доступ к вашей камере, убедитесь, что доступ к камере включен для приложений в вашей учетной записи. Убедитесь, что Разрешить приложениям доступ к вашей камере включен.

После разрешения доступа к камере перейдите к . Выберите, какие приложения Microsoft Store могут получить доступ к вашей камере , и включите доступ к камере для нужных приложений. В этом списке будут отображаться только приложения, установленные из Microsoft Store.

Если вы установили приложение из Интернета, с диска, USB-накопителя или ваш ИТ-администратор установил приложение для вас, это может быть не приложение Microsoft Store.Чтобы проверить, перейдите к Разрешите настольным приложениям доступ к вашей камере и убедитесь, что она включена. Многие приложения для видеоконференций, такие как Microsoft Teams, являются настольными приложениями, для которых требуется включить этот параметр.

Чтобы узнать, как настроить параметры конфиденциальности камеры в Windows 10, перейдите на эту страницу сообщества Windows (на английском языке).

Проверьте свою антивирусную программу

В настройках антивирусного программного обеспечения найдите настройки, которые блокируют доступ к камере или разрешение на ее использование.Чтобы получить помощь, посетите веб-сайт производителя антивирусного программного обеспечения.

.

Как камеры ГИБДД фиксируют наезд на стоп-линию? | RuDorogi

Многие водители сталкивались с неправомерным назначением штрафа за пересечение стоп-линии. Автомобилист может быть полностью уверен в том, что его транспорт не доехал до разметки. А письмо счастья, тем не менее, приходит. Поскольку обжалование подобных постановлений – дело почти безнадежное, человек просто уплачивает штраф (или только половину, если повезет получить документ в двадцатидневный срок).

И ведь казалось бы: камеры становятся все современнее. Однако данная проблема не теряет своей актуальности. Так как же устройство фиксирует наезд на стоп-линию? Что можно предпринять для того, чтобы ненароком не попасть в разряд правонарушителей?

Принцип работы камеры

Начнем азов ПДД. Стоп-линия представляет собой горизонтальную разметку 1.12. Согласно Правилам дорожного движения она указывает место, где автомобилист должен остановиться, если на обочине установлен знак 2.5. При наличии светофора данная линия показывает, где следует затормозить, если горит красный сигнал.

Во время отслеживания транспорта автоматический комплекс ориентируется на специальные фотометки. Это воображаемая граница на дорожном полотне, которая задается во время калибровки камеры. Если устройство «видит», что машина пересекла ее в запрещенный момент, оно распознает это как правонарушение.

Работа камеры полностью согласована с действиями светофора. Устройство оснащается специальными датчиками, которые считывают световые сигналы. Поэтому на зеленый свет водитель может спокойно переехать стоп-линию.

Если разметка 1.12 стерлась либо скрылась под снегом, для камеры это не будет являться помехой. Ведь «смотрит» она не на линии на асфальте, а в точку пространства, заданную при программировании. Водитель в этом случае может ориентироваться по знаку 6.16. Эта табличка дублирует стоп-линию, помогая автомобилисту не растеряться даже во время непогоды.

Расшифровка результатов

А вот здесь начинается правовая неразбериха. Одни полагают, что нарушением считается только наезд на разметку передними колесами. Другие утверждают, что исходить следует из вертикальной проекции автомобиля. То есть даже если машина нависнет над стоп-линией передним бампером, водителя должны будут привлечь к ответственности.

Многие возлагали надежды на новый Пленум Верховного Суда РФ № 20 от 2019 года. Ожидалось, что служители Фемиды наконец-то дадут официальный ответ на данный вопрос, и его можно будет закрыть раз и навсегда. Однако судьи почему-то обошли эту проблему стороной. Между тем ни Правила дорожного движения, ни другие нормативные акты ничего конкретного тоже не говорят.

Когда-то в автошколах будущим водителям объясняли, что стоп-линия – это воображаемая стена. Если твоя машина пересекла ее хотя бы бампером, считай, что ты врезался. Это толкование было общепринятым, и всех курсантов учили именно так. А вот в наше время точки зрения инструкторов расходятся.

Если разобраться, такая позиция вполне логична. Пункт 6.13 ПДД гласит, что при запрещающем сигнале светофора автомобиль должен остановиться перед стоп-линией. Если же водитель ориентируется на колеса, то какая-то часть машины неизбежно оказывается за разметкой.

На практике по этому поводу у каждого инспектора ГИБДД свое собственное мнение. Тем не менее, автоматические камеры стараются настраивать с некоторым запасом. Иначе постановления приходили бы даже за тень от бампера, упавшую на стоп-линию. Поэтому ориентируются устройства все-таки больше на колеса.

Как вести себя на перекрестке

Все зависит от того, где именно размещен комплекс. Камеры стараются располагать с такого ракурса, чтобы в кадр попадали и колеса, и бампер. Поэтому обзор чаще всего ведется с фронтальной стороны.

Такая ситуация для водителя наиболее выгодна. Запас, который заложен при калибровке, не позволяет камере ошибаться. Если наезд составит всего несколько миллиметров, скорее всего, она вообще не зафиксирует такое нарушение.

Больше всего нужно опасаться тех камер, которые «смотрят» на транспортный поток сзади. В этом случае ошибки случаются чаще всего. Ведь кузов каждого транспортного средства имеет индивидуальную форму. Если вы видите именно такой комплекс, не рискуйте. Остановитесь заранее, чтобы бампер вашей машины не доходил до разметки.

Не забывайте ставить лайки. Это очень помогает развитию канала =)

Фото- и видеокамеры будут устанавливать на аварийных участках трасс

УГАИ МВД согласовало с заинтересованными госорганами введение видеофиксации таких нарушений, как проезд на запрещающий сигнал светофора, пересечение стоп-линии. Стационарные камеры будут устанавливаться на тех перекрестках, где из-за проезда на красный свет происходит наибольшее количество ДТП. Какие изменения грядут на дорогах? Об этом беседа с пресс-секретарем организации, занимающейся установкой, эксплуатацией и обслуживанием систем фиксации правонарушений, Александром Хилькевичем.

– Александр Сергеевич, по какой причине в конце прошлого года с наших дорог исчезли мобильные камеры?

– Действительно, 19 декабря 2019 года решением Госавтоинспекции была приостановлена работа мобильных систем контроля скорости. Сегодня ГАИ предлагает новый формат организации контроля, который предполагает и новые методы его реализации.

– Давайте коснемся немного истории. Чем была вызвана несколько лет назад необходимость установки приборов видеонаблюдения на трассах?

– Решение на тот момент было продиктовано высокой степенью аварийности и смертности на дорогах. Судите сами: в 2011 году, до введения системы в эксплуатацию, в результате ДТП в Беларуси погибли 1200 человек. Сегодня этот показатель уменьшился фактически в 2 раза и продолжает довольно динамично снижаться. На улучшении ситуации положительно сказываются также такие факторы, как строительство современных дорог и развязок, устройство полос разгона, организация движения пешеходов и многое другое.

Всего же камер, находящихся в эксплуатации, – 540. Из них 483 – стационарного исполнения, 57 – мобильные. Это позволяет на постоянной основе осуществлять контроль за соблюдением водителями скоростного режима, а в случае его нарушения – привлекать к ответственности в соответствии с законодательством. Такая практика позволяет формировать у водителя более высокую культуру вождения.

– Какова эффективность работы систем фиксации нарушений?

– Под эффективностью мы понимаем количество автомобилей, снизивших скорость до установленного уровня в зоне контроля, она вплотную приблизилась к 100 %. Измерения в тестовом режиме показывают, что в среднем на участке дороги со скоростным режимом 90 км/ч, от 30 до 50 % автомобилей двигаются с превышением допустимого значения. Это сопровождается достаточно высокой степенью риска совершения ДТП. Нарушение установленной скорости – один из важнейших факторов, на который необходимо влиять, за этим стоят жизни людей. Кстати, каждое третье ДТП совершается в том числе по причине несоблюдения скоростного режима. При этом в каждом происшествии скорость оказывает существенное влияние на тяжесть последствий. Поэтому скоростью на дорогах надо управлять, и делать это эффективно, сообразно дорожным условиям. К тому же, если водитель едет по правилам, у него есть время и возможность адекватно среагировать на внезапную ситуацию и избежать аварии.

– Что означает управление скоростью?

– Это не только так называемые письма счастья – в этом случае уже поздно, правонарушение совершено, на дороге кто-то подверг себя и людей повышенному риску. Но очень важен профилактический эффект. Как только на определенном участке дороги появляется обозначенный специальным знаком датчик контроля скорости, количество нарушений снижается до 1-2 %, а на отдельных участках их и вовсе не происходит. Это говорит о том, что водители понимают, что находятся под наблюдением. В тестовом режиме уже работают пилотные зоны, где измеряется средняя скорость движения. Это позволяет более эффективно стимулировать водителей двигаться с установленной скоростью на довольно протяженных участках дорог.

– Где по решению ГАИ устанавливаются видеокамеры?

– Как правило, там, где происходили ДТП, зависимые от скорости, с тяжелыми последствиями. Это перекрестки с пешеходными переходами, населенные пункты, через которые проходит транзитный транспорт, другие участки с интенсивным движением. Опросы районных жителей показали, что они очень позитивно оценивают результаты работы наших стационарных и мобильных систем, которые дисциплинируют водителей и делают жизнь наших граждан более спокойной и комфортной.

– Бывают ли случаи, когда аппаратура ошибается?

– Точность достаточно высока, производители – из Франции, Германии, России, Китая.

– Некоторые говорят, что если неправильно настроить датчик, то скорость будет измеряться с погрешностями.

– Наши мобильные системы устроены так, что при неправильной установке и настройке измерение скорости и фиксация не осуществляются – так производитель страхуется от ошибочных действий человека. Весь материал поступает в центр фиксации правонарушений и там тщательно проверяется сотрудниками. Ведь понятие «качество фиксации» включает в себя не только точное измерение скорости, но и определение габаритов транспортного средства: на дорогах установлены скоростные ограничения для различных типов автомобилей. Иногда бывает, что техника некорректно распознает, какой автомобиль нарушил скоростной режим – грузовой или легковой. На помощь приходит оператор, разрешая такие неточности: по фотографии несложно однозначно определить, к какой категории относится транспортное средство. Бывают также случаи, когда из-за плохих погодных условий, например, снега, регистрационный знак распознается автоматикой некачественно. Операторы в таких случаях также подключаются к работе.

– С какими нарушениями на дорогах могут помочь бороться видеокамеры?

– Актуальным сегодня является контроль выезда на перекресток на запрещающий сигнал светофора. Тестовые измерения ведутся в Минске, Гродно, Гомеле. Также в тестовом режиме успешно работает и контроль движения по полосам, выделенным для маршрутных транспортных средств. Сегодня технически возможно проведение фотофиксации автомобилей, не прошедших техосмотр или не имеющих допуска к участию в дорожном движении. Речь может идти и, например, о проехавших железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора – оборудование программируется под определенный функционал. Кроме того, 136 датчиков осуществляют сегодня еще одну очень полезную и необходимую функцию – мониторинг транспортного потока. То есть каждый регистрационный знак, прошедший через такие датчики, записывается и помещается в отдельный архив. Эти данные успешно используются силовыми структурами для проведения оперативно-разыскных мероприятий. Возможностей техника предоставляет много. И ими нужно в правовых рамках умело пользоваться.

– В интернете можно найти советы о том, как обмануть технику. Отслеживаете подобные ноу-хау?

– Около года назад к нам попали специальные наклейки, которые якобы не позволяют точно распознавать номера автомобилей. Мол, прилепишь такую на одну из цифр номера, и при фотофиксации она дает засвеченный вид. Провели эксперимент: действительно, при фотографировании мобильным телефоном на картинке полностью засвеченный вид. Пошли дальше: на машине (в сопровождении экипажа ГАИ – для безопасности) отправились на трассу и с превышением скорости проехали датчик. В итоге на экране в нашем центре засветка появилась, но неполная: камера в таких случаях делает несколько снимков с разными разрешением и экспозицией, и один из них обязательно будет качественно отображать регистрационный номер.

МНЕНИЯ

В каких случаях мобильным радарам рады

Александр Шевченко, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД:

– У нас уже есть некоторые идеи, какие изменения могли бы появиться в КоАП. Для профилактики нарушений ПДД мы хотим предложить новую систему наказаний. За мелкие проступки не применять взыскание. Это не значит, что за каждый проступок будет грозить всего лишь беседа. Но при этом можно брать на карандаш данных лиц. Один-два раза он прослушал беседу. Если не сработало, подключаются дополнительные меры – административные взыскания. Есть предложения граждан о введении фиксации средней скорости движения. Как показывает практика, порой водители снижают скорость непосредственно в зоне действия камеры, а дальше снова ускоряются и движутся быстрее, чем положено на данном участке дороги. К примеру, проезжая по трассе через населенный пункт. Фиксация средней скорости движения поможет это предотвратить и спасти жизни. Технически это уже возможно организовать.

Юрий Важник, руководитель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте:

– Я полностью согласен с мнением Президента кардинально пересмотреть работу всей системы фотофиксации в принципе. Необходимо радикально изменить прямое предназначение подобных систем: они должны быть не системами фотофиксации нарушений, а средствами успокоения, или упорядочивания, движения, как принято их называть, например, в странах ЕС. В количестве зафиксированных нарушений ничего хорошего нет, главной целью всегда должно быть снижение аварийности. Проблема выросла до масштабов, когда понадобилась помощь Президента, – это говорит об уровне ее значимости. Камеры должны располагаться там, где есть высокая вероятность ДТП, и заставлять водителей снижать скорость. Но всегда ли так происходит на практике? Лучший зарубежный опыт показывает, что подобные устройства применяются, где скоростной режим реально влияет на безопасность. Свежий пример: недавно я проехал практически 4000 километров по магистралям 9 европейских стран: нигде не были замечены подобные устройства за исключением нескольких случаев, когда проводились ремонтные работы. Там были установлены мобильные радары – ехать с превышением скорости на таких участках было действительно опасно. От границы до Минска я насчитал 26 камер: неужели на трассе М-1 у нас постоянно такая аварийная обстановка? Считаю необходимость изменения приоритетности использования систем фотофиксации первостепенной задачей.

Иван Вабищевич, музыкант, шоумен:

– Те, кто иногда попадает за превышение скорости в объективы камер, конечно, недовольны – приходится платить штраф. Но ведь вопрос более глубокий. Участки, где ведется съемка, обозначены специальными знаками, и водители притормаживают, никто не хочет получить «письмо счастья». Датчики, как и знаки, устанавливаются не хаотично, а там, где велика вероятность аварий. Поэтому, притормаживая, мы снижаем вероятность опасных ситуаций. Но иногда встречаются, как я называю, «места-западло», где целесообразность таких камер очень сомнительна – там водитель абсолютно несознательно попадает в объектив фотофиксации. Главное в работе ГАИ – обеспечение безопасности движения, а не количество зафиксированных нарушений, зачастую абсолютно незначительных.

Дмитрий Шамко, «Народная газета», 31 января 2020 г.

В Севастополе уже работает 33 видеокамер, фиксирующих нарушения ПДД

В целях обеспечения безопасности дорожного движения в Севастополе продолжается ввод в эксплуатацию камер фиксации нарушений ПДД.

Сейчас данные о нарушениях поступают с 33 камер, в ближайшем времени начнет функционировать еще 40 рубежей контроля. Об этом сообщил начальник Главного управления информатизации и связи Севастополя Петр Даричев.

Одним из факторов, влияющих на введение в эксплуатацию камер, является необходимость приведения улично-дорожной сети в местах установки комплексов наблюдения в соответствие с планом организации дорожного движения, после чего специальная комиссия принимает решение об их запуске.

Руководитель управления подчеркнул, что камерами фиксируется заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на встречную полосу, превышение скоростного лимита и движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта.

Фиксируются такие виды нарушений ПДД, как:

  • заезд за стоп-линию;
  • проезд на запрещающий сигнал светофора;
  • выезд на встречную полосу;
  • превышение скоростного лимита;
  • движение по полосе, предназначенной для общественного транспорта.

В настоящий момент фиксация нарушений с дальнейшим направлением постановлений об административных правонарушениях ведется на рубежах контроля по следующим адресам:

  • ул. Хрусталёва напротив дома 151,
  • ул. Героев Севастополя, напротив домов 16 и 20.
  • а/д Симферополь-Бахчисарай-Севастополь (АЗС ОККО, Пешеходный переход),
  • ул. Семипалатинская напротив дома №18
  • ул. Багрия напротив дома №24
  • ул. Правды напротив дома №33а
  • ул. Крестовского напротив дома №87
  • ул. Ген. Мельника (арка «200 лет Севастополю») в сторону г. Инкерман
  • ул. Ген. Мельника (арка «200 лет Севастополю») в сторону ул. Ген. Мельника
  • ул. Ген. Мельника напротив дома №15 в сторону ул. Ген. Мельника
  • ул. Ген. Мельника напротив дома №15 в сторону г. Инкерман
  • а/д Севастополь — Инкерман, 1100 м
  • а/д Севастополь — Инкерман, 2000 м
  • а/д Севастополь — Инкерман, 2400 м в сторону 5го км
  • а/д Севастополь — Инкерман, 2400 м в сторону г. Инкерман
  • а/д Севастополь — Инкерман, 3500 м в сторону 5го км
  • а/д Севастополь — Инкерман, 3500 м в сторону г. Инкерман
  • а/д Севастополь – порт Камышовая бухта (напротив очистных сооружений)
  • Фиолентовское шоссе (напротив Авторынка)
  • Фиолентовское шоссе напротив дома №53/12
  • ул. Хрусталева напротив дома №151
  • а/д Севастополь – Инкерман, 1100 м
  • ул. Индустриальная напротив дома № 7
  • ул. Индустриальная поворот на рынок «Мельница»
  • ул. Руднева напротив дома № 30
  • ул. Гер. Севастополя напротив дома №36
  • ул. Гер. Севастополя напротив дома №20
  • ул. Гер. Севастополя напротив дома №16
  • ул. Вакуленчука напротив дома №53/1

Читайте так же: КАМЕРЫ ФИКСАЦИИ НАРУШЕНИЙ ПДД В СЕВАСТОПОЛЕ. ПРИНЦИП РАБОТЫ И ВОЗМОЖНОСТЬ ОБЖАЛОВАНИЯ.

ОТВЕТЫ НА ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Как узнать, выписаны ли на моё транспортное средство постановления об административных правонарушениях?

1. Проверьте почтовый ящик. Постановления об административных правонарушениях, заверенные электронной цифровой подписью сотрудника ГИБДД, направляются по месту регистрации владельца транспортного средства заказным письмом.

2. Проверьте личный кабинет на сайте Госуслуги https://www.gosuslugi.ru/

Я не согласен/не согласна с полученным штрафом, что делать?

На обжалование полученного постановления об административном правонарушении автовладелец имеет 10 дней со дня его получения или вручения. Для этого необходимо обратиться в Центр автоматической фиксации административных правонарушений отдела ГИБДД УМВД России по г. Севастополю по адресу Симферопольское шоссе, д.. 10, корп. 2/2 и подать официальную жалобу.

Как оплатить полученный штраф?

На оплату штрафа автовладелец имеет 60 дней со дня получения или вручения постановления об административном правонарушении. Нарушение этого срока грозит ответственностью в виде наложения штрафа в двукратном размере от неуплаченного ранее, применением административного ареста на срок до 15 суток, либо до 50 часов обязательных работ.

При условии оплаты штрафа в течение 20 дней со дня вынесения постановления действует скидка 50%.

Оплатить штраф можно любым удобным способом: через банк, терминал, интернет-банкинг, электронные платежные системы, с помощью портала Госуслуг.

*Примечание

Список нарушений, которые не попадают под оплату со скидкой:

-повторное превышение скоростного режима более чем на 40 — 60 км/ч, 60 – 80 км/ч и более 80 км/ч;

-Повторный проезд на красный свет;

-Выезд на встречную полосу автомобильного движения.

Считается ли правонарушением наезд бампером на стоп-линию?

Считается. Согласно п.6.3 ПДД РФ «При запрещающем сигнале светофора или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)», согласно п. 12.12 ч. 2 КоАП РФ “Невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками и разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика вертикальная проекция габаритов транспортного средства”. Таким образом, транспортное средство (габариты транспортного средства) должно остановиться перед стоп-линией.

Источник: Правительство Севастополя

Как работают средства автоматической фото- видео фиксации нарушений ПДД на перекрестках

Выезд за стоп-линию, пересечение сплошной и прочие не поддающиеся радарному определению нарушения ПДД контролируются

видеоаналитикой

, одним из основоположником которой является Спецлаб.


За несколько лет практической работы систем «Спецлаб-Перекресток» мы увидели, как мучительно меняется отношение людей к самой идеи –

видеофиксации нарушений ПДД

. Чаще мучения связаны с тем, что по стране установлено немало подобных средств с сомнительной достоверностью. Людям приходят непонятные квитанции с непонятными фотографиями из непонятных мест.

Спецлаб старается не подстраиваться под несовершенные законы и требования, каждый свой продукт разрабатывает с учетом целесообразности, разумности применения и – главное – ответственности перед людьми. Это не высокопарные слова, а скорее инстинкт самосохранения. В системе «Спецлаб-Перекресток» четко показывается, как произошло нарушение, какой при этом горел свет на светофоре, как располагались относительно нарушителя другие участники дорожного движения. Нам кажется, это должно снять напряжение населения относительно недоверия к подобным системам, но все-таки мы хотим услышать отзывы населения.

Отметим, что процесс точного определения видеоаналитикой факта нарушения в условиях помех и постоянного перекрытия камер посторонними объектами, не тривиален. Оператор ЦАФАП – по закону – не может проверять качество определения нарушения программой, его функции ограничиваются сличением госномера. Процесс должен быть полностью автоматическим, поэтому, если программа ошибется, человек получит несправедливую квитанцию. Во избежание ложных срабатываний, Спецлаб разработал алгоритм двойной проверки факта нарушения ПДД. Каждый случай регистрируется два раза со смещением в несколько долей секунд. Вероятность, что похожий номер есть у другого ТС, причем рядом идущего, и оба нарушили, и при этом оба номера были ошибочно распознаны на одни и те же символы в порядке расположения и в противоположном значении, и программа спутала траектории ТС…, практически равна нулю. Это и дает право на существование системе на принципе ОШИБКА ИСКЛЮЧЕНА!

Но и водитель, получивший квитанцию, имеет право оспорить постановление по закону. Поэтому мы даем ему не только приглашение на оплату, но и доказательную базу. Все высылаемые гражданам материалы имеют очевидный, не имеющий двойного трактования, характер. На картинках отчетливо видно пересечение запрещенных линий, на этих же картинках виден светофор, и при этом показано местоположение относительно других участников движения.

Тем не менее, нам нужны отзывы для дальнейшего развития этой социальной программы. Вместо рекламных роликов, где обычно показывается короткий удачный пример, мы дали развернутую запись на полчаса реальной работы, чтобы люди могли видеть все нюансы, коллизии и, может быть, даже огрехи программы, а также ее реакцию на них – как она выходит из сложных ситуаций. Ничего не осталось за кадром!

Учитывая, что на дорогах России ежегодно погибает и получает увечья население в целый город, тема актуальна. И не надо думать, что мы просто хотим набить кошельки, приводя эту статистику, мы готовы отказаться от денег и технологий, если это вредно людям. Тем более, что здесь нет наших клиентов. Ответьте, пожалуйста, на вопросы, они составлены с учетом российских проблем, нам важно ваше мнение!

Только зарегистрированные пользователи могут участвовать в опросе. Войдите, пожалуйста.

Вы поддерживаете внедрение автоматизации для контроля нарушений ПДД на улицах городов?

69.14% Да, это повысит безопасность на дорогах страны 905

12.53% Бесполезно, все равно будут нарушать 164

19.4% Главное, что казна будет пополняться за счет тех, кто не хочет соблюдать законы 254

53.86% Приветствую, надоела наглость некоторых водителей на перекрестках 705

10.77% Только деньги из народа выжимаете, крахоборы 141

8.56% Я не верю в правдивость таких систем 112

19.79% Поживем — увидим 259

Проголосовали 1309 пользователей. Воздержались 177 пользователей.

Как работает камера за стоп линию


Все о камерах видеофиксации нарушений ПДД — журнал За рулем

Камер нынче боятся больше, чем полицейских. И абсолютно обоснованно — они беспристрастны, неподкупны и работают круглосуточно. Но умная электроника, как показала практика, нередко ошибается. Почему?

Вы слышали об этой московской истории? Водитель получил «письмо счастья» за то, что на обочине оказалась… тень от его автомобиля. Буквально на следующий день камера на МКАД приняла за нарушителя блики фар машины, ехавшей без нарушения в крайней правой полосе. Потом коллекцию камерного искусства пополнил нижнекамский штраф за превышение скорости эвакуатором, но выписали штраф на машину, которую этот эвакуатор перевозил. А в Подмосковье водителю прислали штраф за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД. Добавим сюда ошибки измерения скорости. Например, в Ульяновске ГАЗель «разогналась» до 233 км/ч, а в Ижевске Nexia, считай, взлетела — скорость-то зафиксировали 269 км/ч.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Согласно недавно принятым поправкам водителей о приближении к стационарным камерам и радарам должна предупреждать специальная табличка.

Материалы по теме

Судя по бредовым постановлениям, никого из ответственных лиц ошибки не напрягают. В теории подпись инспектора на «письме счастья» служит подтверждением того, что документ составлен корректно. На деле же живой человек получает бумаги на проверку крайне редко — например, в случае, если не удалось распознать номерной знак в автоматическом режиме. Как так? А так: электронная подпись — и никакой ответственности.

Проведенная недавно прокуратурой проверка показала, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают лица, законом на то не уполномоченные. А цифровые подписи некоторых сотрудников стоят на постановлениях, выписанных в их выходной день. Вот как выглядит полное доверие к технике: дескать, раз камера зафиксировала нарушение, то ошибка исключена.

И получает, к примеру, владелец Лады штраф, где на фотографии четко виден Mercedes-Benz. Система обозналась, идентифицируя номер, или водитель иномарки использовал подложную жестянку. Но никто из ответственных лиц это несоответствие даже в глаза не видел! Крайний — как обычно, автомобилист. Ему придется бегать по инстанциям, тратить время и нервы, доказывая свою невиновность. Так выстроена система. А может, сами создатели камер закладывают ошибки?

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Один комплекс может фиксировать сразу несколько нарушений. При добавлении новых иногда достаточно обновить программное обеспечение. Но если параметры контролируемой зоны меняются слишком сильно или аппаратная часть не соответствует изменившимся задачам, необходимо более серьезное вмешательство. Электронный разум помнит ограничения скорости для транспортных средств разных категорий — мотоциклов, легковушек, грузовиков.

Основу парка камер на российских дорогах пока составляют классические излучающие радары (как правило, К‑диапазона). В частности, это популярные «Стрелки» и «Крисы». Работа таких радаров основана на эффекте Доплера, то есть на изменении частоты сигнала, отраженного от движущегося объекта.

Прогресс доплеровских радаров сопоставим с автомобильным: что-то стало лучше, что-то хуже. Вспомним древний «Барьер‑2М», основной инструмент гаишников двадцать лет назад. Он вычислял нарушителя, если тот ехал в одиночестве или выбивался из скорости потока на 20–30 км/ч. Дискуссия на тему «Чья скорость на экране?» происходила с инспектором на месте и иногда завершалась в пользу водителя. Нынче радары скрещены с камерами и умеют работать в автономном режиме. Значит ли это, что ошибки исключены?

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Понятия «превышение средней скорости» в российском Кодексе об административных правонарушениях нет. Однако штрафы за это нарушение приходят исправно.

Улыбочку!

Как работает «Стрелка»? Как и любая другая полицейская камера, распознаёт заложенные в память образы — мотоциклы, легковые автомобили, грузовики. Цель она начинает вести (и не одну, а десятки — точное количество разработчики не раскрывают) за 450–500 метров. Такова дальность в идеальных условиях — при чистых объективах и отсутствии осадков или контрового света. Для поддержания линз в рабочем состоянии применяются специальные вентиляторы и даже омыватели.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

На фотографии в «письме счастья» будет отражена траектория вашего движения.

Нарушение может быть зафиксировано, как только машина попадает в поле зрения радара. Затем камера отслеживает ее. Распознавание номера и фотографирование автоматика выполняет за 50–70 метров до места установки «Стрелки». Если автомобиль несколько раз перестроился или вовсе пропал из зоны видимости, спрятавшись за фурой или автобусом, то… теоретически система должна «забыть» нарушителя и освободить ячейку памяти. На практике нередки случаи, когда уже сохраненная скорость присваивается другой машине, на свою беду оказавшейся рядом с реальным нарушителем. Ее-то и фотографирует «бесстрастная» «Стрелка». Я сам получил незаслуженное «письмо счастья», так что рассказам о подобных случаях охотно верю. Впрочем, есть и другая схема работы, которая должна исключить такие ошибки. Например, радар «Кордон» распознаёт номерной знак машины, измеряет ее скорость и координаты одновременно.

Сегодня большинство камер на дорогах считывают передние номерные знаки. В результате мотоциклисты чувствуют себя безнаказанными и на скоростные ограничения внимания не обращают. Шустрый и компактный байк камера может зафиксировать некорректно, поскольку он едет практически впритирку к машинам. Угадайте, кто в таком случае получит «письмо счастья»? Прецеденты есть.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Мода на камеры, считывающие задние номерные знаки, появилась в этом году. В Москве, например, многие из свежих комплексов «стреляют» именно в спину. Кроме того, на дорогах шириной от двух до четырех полос комплекс может отрабатывать оба направления движения. Если Стрелка установлена ровно над разделительной линией, она, скорее всего, фиксирует и приближающиеся, и удаляющиеся автомобили.

Материалы по теме

Измерять скорость можно и иными способами. Например, комплексы «Автодория» вычисляют среднюю скорость на отрезке от пары сотен метров до нескольких километров. Никакой радарной части в «Автодории» нет, лишь камеры, фотографирующие автомобиль в начале и конце заданного участка. Расстояние известно, время проезда тоже — скорость вычисляется по простейшей формуле. Но ошибки бывают! Известны случаи, когда пары фотографий система составляла неверно, фиксируя на въезде один автомобиль, а на выезде — другой. Виной тому похожие номерные знаки и сбои в их распо­знавании.

Система «Вокорд» умеет измерять среднюю скорость одной камерой, делающей несколько снимков подряд. В данном случае радар тоже не используется. Учитывая крайне небольшой отрезок дороги в поле зрения камеры, можно говорить о наказании за превышение фактической скорости.

Система «Автоураган» определяет скорость «сертифицированным оптическим методом по видеоизображению». В переводе с языка инструкции на нормальный — по изменению размеров зафиксированного объекта в кадре. Для автомобиля это номерной знак.

Ошибку не исключает ни один из методов измерения. В случае радаров кроется она не в особенностях применения давно известного эффекта Доплера, основанного на законах физики. Общие для всех причины — компьютерный сбой или вирус. Безрадарные комплексы могут неправильно определить время и координаты. Работающим на коротких дистанциях «Вокордам» и «Автоураганам» достаточно небольшого смещения в момент фиксации нарушения (например, из-за сильного порыва ветра), чтобы в постановлении появились несуразные показатели скорости.

Все производители в один голос говорят: обмануть камеру, пытаясь скрыть номерной знак, бесполезно. Но чудес не бывает. Если он зарос грязью или наледью, штраф не придет. Бывают и сбои, когда система обработки не распознаёт вро

Как и по каким принципам работают камеры фиксации нарушений ПДД — ГАИ

Теми нарушениями, фиксацию которых уже передали в ведение камер, список их возможностей не ограничивается. Дело за правовым решением этого вопроса, а технически камеры способны фиксировать намного больше. Полный перечень возможностей комплексов выглядит так:

– нарушение скоростного режима

– проезд перекрестка на красный сигнал

– выезд за стоп-линию

– проезд железнодорожного переезда на запрещающий сигнал светофора

– проезд под запрещающий знак

– проезд по велосипедным дорожкам и тротуарам

– проезд по обочине

– проезд по встречной полосе движения

– непредоставление преимущества пешеходу на пешеходном переходе

– проезд по полосе для общественного транспорта

– непристегнутый ремень безопасности передних пассажиров

– использование телефона за рулем без устройства hands-free

– выключенный ближний свет или дневные ходовые огни

– проезд грузовых ТС в местах, запрещенных для этого

– перестроение через сплошную линию разметки

– контроль платной парковки

– нарушение правил остановки и стоянки

– выявление брошенных автомобилей

– выявление угнанных автомобилей

SLAVA MARLOW — СНОВА Я НАПИВАЮСЬ (Премьера Клипа! Хит 2020!)

СЛУШАТЬ НА ВСЕХ ПЛОЩАДКАХ:
lnk.to/smartem
lnk.to/smartem
lnk.to/smartem
Director: Kirill Zotov, Egor Loskutov
Producer: sasha_bunch
DOP: sektorpriz_na_barabane
Special Thanks: Egor Loskutov
Stylist: Polina Nomore
Gaffer: Konstantin Dolgorukov
Lighting technicians:
Pluzhnikov Maxim
Zhenikov Maxim
1AC: Smolyakov Pavel
2AC: Sudilovsky Ivan
Property manager: Georgivsky Dmitry
Administrator: Kaet Klim
Makeup: Tatiana Tyukavina
Dolly: Evlanov Igor, Makov Alexander
Edited by:
Vlad Bondarev
blindcapvis…
Ivan Tetievskiy
tetievskiy

marlowbeats — БИТЫ И СВЕДЕНИЕ НЕДОРОГО
slavamarlow — ИНСТАГРАМ
t-do.ru/marlowism — ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ
marlowism — ВТЕНТАКЛЕ
slavamarlow — ПТИЧКА

Привет! Я Слава Мэрлоу. Я снимаю видеоролики про написание битов, сведение, создание музыки в домашних условиях . Я использую ableton, не люблю fl studio.

Почта для рекламы — [email protected]

Как работают камеры | HowStuffWorks

В последнем разделе мы увидели, что в любой точке линза изгибает световые лучи до определенной степени, независимо от угла входа светового луча. Этот общий «угол изгиба» определяется структурой линзы.

Линза более округлой формы (центр, который выступает дальше) будет иметь более острый угол изгиба. По сути, изгиб линзы увеличивает расстояние между разными точками линзы.Это увеличивает время, в течение которого одна часть световой волны движется быстрее, чем другая, поэтому свет делает более резкий поворот.

Объявление

Увеличение угла изгиба дает очевидный эффект. Лучи света из определенной точки будут сходиться в точке, более близкой к линзе. В линзах с более плоской формой световые лучи не поворачиваются так резко. Следовательно, световые лучи будут сходиться дальше от линзы. Другими словами, сфокусированное реальное изображение формируется дальше от линзы, когда линза имеет более плоскую поверхность.

Увеличение расстояния между объективом и реальным изображением фактически увеличивает общий размер реального изображения. Если задуматься, в этом есть смысл. Представьте проектор: чем дальше вы отодвигаете проектор от экрана, тем больше изображение. Проще говоря, световые лучи продолжают расходиться по мере продвижения к экрану.

То же самое происходит и с фотоаппаратом. По мере увеличения расстояния между объективом и реальным изображением лучи света расширяются, образуя более крупное реальное изображение.Но размер пленки остается неизменным. Когда вы прикрепляете очень плоский объектив, он проецирует большое реальное изображение, но пленка экспонируется только до его средней части. По сути, объектив фокусируется на середине кадра, увеличивая небольшой участок сцены перед вами. Более округлый объектив дает меньшее реальное изображение, поэтому поверхность пленки видит гораздо более широкую область сцены (при уменьшенном увеличении).

Профессиональные камеры позволяют устанавливать разные объективы, чтобы вы могли видеть сцену с разным увеличением.Сила увеличения объектива описывается его фокусным расстоянием . В камерах фокусное расстояние определяется как расстояние между объективом и реальным изображением объекта на большом расстоянии (например, луны). Более высокое значение фокусного расстояния указывает на большее увеличение изображения.

Различные объективы подходят для разных ситуаций. Если вы фотографируете горный хребет, вы можете использовать телеобъектив , объектив с особенно большим фокусным расстоянием.Этот объектив позволяет вам сосредоточиться на определенных элементах на расстоянии, чтобы вы могли создавать более плотные композиции. Если вы снимаете портрет крупным планом, вы можете использовать широкоугольный объектив . Этот объектив имеет гораздо меньшее фокусное расстояние, поэтому он сжимает сцену перед вами. На пленку снимается все лицо, даже если объект находится всего в футе от камеры. Стандартный 50-миллиметровый объектив камеры не увеличивает или не сжимает изображение значительно, что делает его идеальным для съемки объектов, находящихся не слишком близко или далеко.

.Камера видеонаблюдения

не работает — 10 лучших решений для быстрого исправления

Ваши камеры видеонаблюдения не работают? Нет видео, нет изображения, невозможно воспроизвести видео или удаленно просматривать камеры? Проблемы с камерой видеонаблюдения или камеры безопасности и решения могут быть первыми в вашем списке поиска. К счастью, устранение неисправностей камеры видеонаблюдения очень легко для всех вас. Мы подытожили 10 лучших методов, которые помогут вам исправить некорректную работу ваших IP-камер безопасности.

Если вы испытываете те же (или похожие) проблемы с камерой наблюдения, как показано ниже, попробуйте решения, чтобы быстро решить их все.И если у вас есть другие вопросы или вам нужна помощь, оставьте это в своем комментарии. Мы ответим как можно скорее.

Наиболее распространенные проблемы и проблемы типа «IP-камеры видеонаблюдения не работают»:

  • Воспроизведение с моей камеры видеонаблюдения не работает, просто не могу воспроизвести видео.
  • Не могу удаленно просматривать мои камеры видеонаблюдения.
  • Видео отсутствует, но светодиоды камеры горят.
  • Камеры видеонаблюдения работают днем, но пропадает видео в ночное время.
  • Ночное видение не работает, ничего не записывает или инфракрасный порт не работает.
  • Не могу подключиться к камере видеонаблюдения NVR на моем iPhone / iPad.
  • 24/7 запись не работает, не запускается.
  • Получены распространенные проблемы с камерами видеонаблюдения Swann / Lorex.
  • Нет сигнала Wi-Fi, он настолько слаб, что моя камера наблюдения не может подключиться к Wi-Fi.
  • Ваша система DVR или система NVR мигают зеленым и красным светом.
  • Камера наблюдения не цветная, нечеткая или не отвечает.

Вы знаете, как проверить, работает ли камера видеонаблюдения или нет, не имея представления о принципе работы камеры видеонаблюдения.Если произойдет какая-либо из проблем, вы застрянете с жалобой на неработающую камеру видеонаблюдения. Если вы столкнулись с другими проблемами типа «камера безопасности не работает», вы также можете попробовать поиск и устранение неисправностей камеры безопасности — 10 лучших методов.

* Ознакомьтесь с 10 эффективными советами по устранению неполадок камеры видеонаблюдения с приведенной ниже инфографикой и начните устранять проблемы самостоятельно или прочтите, если вы хотите узнать подробные инструкции по устранению неполадок камеры видеонаблюдения, не работающей или не записывающей.

Попробуйте 10 лучших методов устранения неполадок, чтобы исправить «проблемы с работой камеры видеонаблюдения»

Примечание : Некоторые домашние или служебные камеры видеонаблюдения или камеры видеонаблюдения не могут работать должным образом или могут возникнуть некоторые проблемы, если вы их неправильно используете.Попробуйте купить высококачественные камеры видеонаблюдения от профессионального и надежного бренда (настоятельно рекомендуется Reolink) и получите бесплатную поддержку 24/7.

ПОДОЖДИТЕ! Ознакомьтесь со специальными предложениями перед отъездом:

Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к электросети, внутри и снаружи помещений.

Поиск и устранение неисправностей 1.Проверьте подключение и питание камеры видеонаблюдения

«Почему моя камера наблюдения не работает?» Вам нужно убедиться, что все подключения правильны и камера включена на самом первом этапе. Обычно руководство пользователя или краткое руководство предлагается вместе с камерой видеонаблюдения. Проверьте руководство или руководство, чтобы убедиться, что вы подключили камеру должным образом.

Если вы используете беспроводную домашнюю камеру безопасности с проблемами, вам необходимо проверить соединение WiFi (если беспроводная камера безопасности успешно подключена через WiFi) — вы можете использовать сетевой кабель, чтобы проверить, в порядке ли сетевое соединение.Убедитесь, что ваш роутер работает правильно. Подробнее читайте в нашем предыдущем посте: «Устранение неполадок Wi-Fi камеры безопасности». Также нужно проверить блок питания.

Если вы используете проводную камеру или камеру наблюдения PoE, убедитесь, что видеосигнал и источник питания хорошо передаются. Для камеры безопасности PoE проверьте, есть ли правильный и работоспособный инжектор PoE или переключатель PoE. Если у вас есть система безопасности NVR, убедитесь, что все подключения к системе соответствуют

.

Камера не работает в Windows 10

Разрешите приложениям

Если вы недавно обновили Windows 10, вам может потребоваться разрешить приложениям использовать камеру. В более новых версиях Windows 10 у некоторых приложений нет доступа к камере по умолчанию.

Чтобы разрешить устройству доступ к камере, выберите Start , затем выберите Settings > Privacy > Camera Разрешить доступ к камере на этом устройстве , если Доступ к камере для этого устройства отключен, выберите Изменить и включите Доступ к камере для этого устройства .

Разрешить доступ к камере на этом устройстве

Примечание: Если доступ к камере для устройства отключен и вы не можете выбрать Изменить , вам понадобится администратор устройства, чтобы включить для вас доступ к камере.

Прежде чем какое-либо приложение сможет получить доступ к вашей камере, убедитесь, что доступ к камере включен для приложений в вашей учетной записи. Убедитесь, что Разрешить приложениям доступ к вашей камере включен.

После разрешения доступа к камере перейдите к . Выберите, какие приложения Microsoft Store могут получить доступ к вашей камере , и включите доступ к камере для нужных приложений. В этом списке будут отображаться только приложения, установленные из Microsoft Store.

Если вы установили приложение из Интернета, с диска, USB-накопителя или ваш ИТ-администратор установил приложение для вас, это может быть не приложение Microsoft Store.Чтобы проверить, перейдите к Разрешить настольным приложениям доступ к вашей камере и убедитесь, что она включена. Многие приложения для видеоконференций, такие как Microsoft Teams, являются настольными приложениями, для которых необходимо включить этот параметр.

Чтобы узнать, как настроить параметры конфиденциальности камеры в Windows 10, перейдите на эту страницу сообщества Windows (на английском языке).

Проверьте свою антивирусную программу

В настройках антивирусного программного обеспечения найдите настройки, которые блокируют доступ к камере или разрешение на ее использование.Чтобы получить помощь, посетите веб-сайт производителя антивирусного программного обеспечения.

.

Знакомство с принципами работы камер заднего вида

Камеры заднего вида похожи на глаза на затылке. Эти небольшие устройства, обычно размером с монету, устанавливаются на внешней стороне автомобиля и обеспечивают видеоизображение в реальном времени всего, что происходит за пределами вашего автомобиля. Некоторые системы камер заднего вида включают в себя резервные датчики , которые помогают водителю осознавать объекты позади своего автомобиля.

Инженеры

разработали первые камеры заднего вида для борьбы с мертвыми зонами.Еще в конце 1970-х годов на большой строительной технике, такой как самосвалы и тяжелое горнодобывающее оборудование, включая бульдозеры и скреперы, начали размещать камеры на задней части оборудования, чтобы помочь операторам с задним обзором. Поскольку тракторы и самосвалы, используемые на вскрышных шахтах, очень большие, а сами шахты занимают такую ​​большую рабочую зону, видимость сзади ограничена, поэтому операторы не могут видеть позади себя, когда им нужно вернуться назад. Особенно это касалось самосвалов и больших бульдозеров, поскольку им часто приходилось менять направление движения в течение обычного рабочего дня.Для борьбы с отсутствием обзора сзади механики установили крошечные камеры и подключили их к небольшому монитору. Поскольку некоторые машины, используемые на разминировании, не имели заднего обзора, импровизированные камеры оказались ценным средством безопасности.


Лестер Лефковиц / Getty Images
Если у этого гигантского самосвала на горнодобывающем предприятии нет камеры заднего вида, то у маленького грузовика позади него будут проблемы.

Поскольку потребность в повышении безопасности в горнодобывающей промышленности росла, и все больше подрядчиков начинали модернизировать послепродажные системы камер, такие компании, как Caterpillar, откликнулись.Система бортовых камер заднего вида WAVS, установленная на тракторах Caterpillar и внедорожных грузовиках, предлагает одну или две камеры, используемые для заднего обзора. Возьмем карьерный самосвал 797B. Имея высоту 21,5 футов (6,5 метра), длину 47 футов (14,3 метра) и ширину 32 фута (9,7 метра), было бы практически невозможно увидеть небольшой пикап непосредственно за автомобилем. В результате компания Caterpillar использует систему с одной или двумя камерами вместо зеркала заднего вида, что невозможно в таком большом автомобиле. У этих грузовиков есть самосвальные платформы, которые блокируют всю заднюю обзорность, так же как каркас кемпера закрывает задний обзор в пикапе.

Производители автомобилей последовали примеру производителей строительного и горнодобывающего оборудования и теперь предлагают камеры заднего вида, аналогичные той, что используется на Infiniti EX35. Хотя система AVM Infiniti может похвастаться обзором на 360 градусов, большинство камер заднего вида, используемых в автомобильной промышленности, показывают только то, что находится позади автомобиля. Практически каждый производитель, от Lexus до Chevrolet и Dodge с легендарным Caravan, предлагает систему камеры заднего вида на одном или нескольких своих автомобилях.

Камеры заднего вида дополняют несколько других функций безопасности, например, резервные датчики, которые срабатывают при срабатывании сигнализации приближения.Вы когда-нибудь сидели дома и слышали, как грузовик тронулся назад? Это резервные сигналы тревоги, предупреждающие людей, находящихся вне автомобиля. Подобные технологии нашли применение в автомобилях, которые мы водим, и камеры заднего вида, похоже, становятся все более популярными, особенно по мере того, как автомобили становятся крупнее. Читайте дальше, чтобы узнать больше о системе 360-градусной камеры Infiniti и о том, как камеры на других автомобилях создают изображения, которые мы видим в автомобиле.

.

Как слепить камеры видеонаблюдения: что можно и чего нельзя

«У меня есть любопытный сосед, который направляет свои инфракрасные камеры видеонаблюдения на наш задний двор. Как я могу заблокировать камеры видеонаблюдения, чтобы они не видели нас?»

Если у вас также есть такой надоедливый сосед, который направляет камеры видеонаблюдения прямо на вашу собственность, вы должны чувствовать себя оскорбленными и искать способы отключить камеры видеонаблюдения вашего соседа.

Итак, каковы наиболее эффективные методы нарушения работы камер видеонаблюдения?

Теперь продолжите чтение, чтобы изучить полезные и практические советы о том, как слепить камеры видеонаблюдения .

Dos: 7 самых эффективных способов ослепить камеры видеонаблюдения

Прежде чем вы отправитесь изучать эффективные способы слепить камеры видеонаблюдения, сначала задайте себе следующие вопросы: Почему вы хотите отключить камеру видеонаблюдения? Что за этим стоит?

Дело в том, что это НЕ камера наблюдения, которая наблюдает за вами.

Это хозяин шпионит за вами.

Представьте себе: вы отключите или уничтожите камеру наблюдения, которая просматривает вашу собственность, и оставив в покое владельца, вы можете получить в 10 раз больше камер наблюдения, установленных там, наблюдающих за вами.

И это ключ: Ослепление камеры видеонаблюдения — это процесс «ослепления» владельца законным способом .

Метод 1. Законно установите камеры видеонаблюдения в своей собственности

Пользователь на форуме пожаловался, что его сосед направил камеру наружного наблюдения на его дом и даже транслировал его в Интернете на заднем дворе.

Какой это отвратительный поступок!

Для этих агрессивных владельцев камер видеонаблюдения, которые намеренно используют IP-камеру, чтобы шпионить за вами, рассуждать с ними часто не удается.

И нет лучшего способа вывести из строя их камеры видеонаблюдения, чем подавать их с тем же соусом — также поставьте на законных основаниях камеру видеонаблюдения.

Вы можете установить камеру наблюдения PTZ достаточно высоко в вашем доме, где-нибудь на чердаке, выходящем наружу, или где ваш сосед будет захвачен, вызывая проблемы.

Самым большим преимуществом камеры безопасности PTZ является то, что ваш сосед никогда не узнает, куда направлена ​​камера, и вы также можете увеличить масштаб, чтобы определить детали.

Обратите внимание, что камеры более низкого качества будут снимать зернистые изображения ночью. Рекомендуется выбирать высококачественные инфракрасные камеры видеонаблюдения.

Эта тактика оказалась весьма эффективной, чтобы ослепить камеры наблюдения вашего соседа. Вот отзыв пользователя, который пошел по этому пути:

«У нас был очень надоедливый сосед, направивший свою камеру, чтобы наблюдать за нами. Он был причиной, почему я в первую очередь занялся видеокамерами. Как только камеры начали работать, ВСЕ проблемы исчезли.»

Важное примечание : Если вы арендатор, прочтите этот пост, чтобы узнать, можно ли устанавливать камеры видеонаблюдения внутри и снаружи своей квартиры.

ПОДОЖДИТЕ! Ознакомьтесь со специальными предложениями перед отъездом:

Прямо сейчас вы можете получить ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ И БОЛЬШИЕ скидки на широкий спектр камер и систем видеонаблюдения Reolink, беспроводных и подключенных к электросети, внутри и снаружи помещений.

Метод 2. Определите, является ли камера видеонаблюдения поддельной

Перед тем, как ослепить камеру видеонаблюдения, убедитесь, что IP-камера настоящая.

Чтобы сэкономить деньги и ввести в заблуждение потенциальных грабителей, есть вероятность, что у вашего соседа могут быть установлены поддельные камеры видеонаблюдения.

В этом случае вам не нужно беспокоиться о том, чтобы слепить камеры видеонаблюдения.

И вам может быть довольно легко сказать.Например, большинство инфракрасных камер видеонаблюдения ночью будут иметь видимый красный свет. Вы можете наблюдать, есть ли красный свет или провода, подключенные к камерам.

Кроме того, камера наблюдения вашего соседа может быть выключена или вообще не работать. Узнайте, как определить, включена ли камера слежения, а затем решить, нужно ли вам отключить камеру слежения или нет.

Метод 3. Поговорите с владельцем камеры видеонаблюдения

Самый простой и эффективный способ ослепить камеры наблюдения вашего соседа — это откровенно поговорить с ним.

Может быть, ваш сосед даже не замечает, что его камера направлена ​​на ваше окно или задний двор.

Поэтому, прежде чем испортить или заблокировать камеру наблюдения, поговорите со своим соседом о том, что вас беспокоит и о том, что вас беспокоит. Спросите его, использует ли он поддельную камеру слежения или настоящую.

Также вы можете уточнить у него, находится ли ваш дом в пределах слепых зон его камеры наблюдения. (Узнайте, как найти слепые зоны камеры видеонаблюдения.)

Если нет, скажите ему, что вам неудобно, когда его камера направлена ​​на вашу собственность.Будьте спокойны и вежливы и спросите его, может ли он изменить положение своих фотоаппаратов.

Метод 4. Поиск информации в Интернете

Это также оказалось практическим способом ослепить или отключить камеры видеонаблюдения путем поиска соответствующей информации в Интернете.

Вы можете посетить форумы, чтобы узнать, есть ли у людей такие же проблемы и как они отключают или нарушают работу камеры наблюдения.

Изучение законов о конфиденциальности камер видеонаблюдения в вашей стране / штате также может помочь вам узнать, нарушал ли ваш сосед определенные законы или постановления.И тогда вы можете воспользоваться этим, чтобы снова начать переговоры с соседом.

Метод 5. Обратиться за помощью к посредникам

Если у вас неразумный сосед и ваш разговор закончился неудачей, обращение за помощью к посредникам может быть полезным для отключения камер наблюдения.

Например, вы можете обратиться в местный центр правосудия или примирительного центра по месту жительства и объяснить свои потребности. Они могут выступить посредником на встрече между вами и вашим соседом, чтобы решить проблему без дальнейшей эскалации.

Метод 6. Проконсультируйтесь с юристом или полицией

Для тех надоедливых соседей, которые пересекают черту (например, вуайеризм), лучше всего проконсультироваться с юристом или полицией и попросить их совета о том, как закрыть камеры видеонаблюдения.

Если камера видеонаблюдения дает четкое изображение интерьера вашего дома и используется в качестве преступного преследования, у вас будет основание для иска о вторжении в частную жизнь и, возможно, жизнеспособный судебный процесс.

Метод 7.Нарушение работы камер видеонаблюдения с помощью подросших деревьев или заборов

Еще один хороший способ ослепить камеры видеонаблюдения вашего соседа — это посадить группу кустов или выросших деревьев, достаточно высоких, чтобы блокировать направление камеры.

Также вы можете закрыть штору или штору на окне, чтобы заблокировать камеры видеонаблюдения. Ограждение, бамбуковые шторы и навесы для двора также являются эффективными инструментами для отключения камер видеонаблюдения.

Кроме того, вы можете установить дешевые столбы с тканевыми флажками вдоль границы участка, чтобы блокировать обзор камеры видеонаблюдения.

Для тех мест, которые вас не беспокоят, вы можете просто оставить камеру в покое. В конце концов, владелец камеры видеонаблюдения буквально зря тратит время на просмотр видео, не имеющего никакого значения для кого-либо.

Нельзя: не рекомендуемые способы слепить камеры видеонаблюдения

Если вы спросите на форуме «как я могу ослепить камеру видеонаблюдения», вы, вероятно, получите несколько вводящих в заблуждение и противоречивых советов.

Так что это такое и стоит ли использовать их, чтобы заглушить или отключить камеру видеонаблюдения?

  • Слепые камеры наблюдения со светодиодами — Похоже, полезный способ отключить камеры наблюдения с помощью светодиодной шляпы или фонарика? На практике все обстоит сложнее.Вы должны точно направить свет прямо в объектив и удерживать инфракрасный фонарик устойчиво в течение длительного времени.
  • Блокировка камер слежения с помощью лазерной указки — Лазерная указка или инфракрасный лазер может блокировать камеру слежения видеонаблюдения, но также может повредить камеры слежения. Вы можете быть захвачены камерами видеонаблюдения, пока вы не наведете лазер правильно.
  • Отключение камер видеонаблюдения с помощью глушителей — Для отключения камер видеонаблюдения с помощью глушителей требуется информация о частоте вещания камеры и соответствующем оборудовании для глушения этой частоты.
  • Захватите камеру видеонаблюдения, взломав ее — Хотя вы можете легко узнать, как легко взломать камеру видеонаблюдения в Интернете, этот трюк никогда не поможет вам остановить работу камер видеонаблюдения, а только вызовет проблемы с законом.
  • Камеры видеонаблюдения для слепых путем обрезки кабелей — Это кажется практичным, чтобы заблокировать проводную камеру видеонаблюдения, вы должны убедиться, что инструменты электрически изолированы, чтобы предотвратить удары от источника питания камеры. Самое главное, что это можно расценивать как умышленное уничтожение имущества.
  • Слепые камеры видеонаблюдения с аэрозольной краской — Это действительно наименее практичный метод блокировки камер видеонаблюдения! Прежде чем ослепить камеру наблюдения с помощью аэрозольной краски, масла или другого материала, вы должны активировать обнаружение движения и произвести съемку с помощью камер.

Сводка : Эти методы, описанные выше, не рекомендуются для ослепления камеры видеонаблюдения. Если вы воспользуетесь одним из них, чтобы заблокировать, уничтожить, испортить или выключить камеры видеонаблюдения, вы можете оказаться в криминальной ситуации из-за этих незаконных действий.

Итак, может ли ваш сосед законно направить камеру видеонаблюдения на вашу собственность

Пока вы думаете о способах слепить камеры видеонаблюдения, вы можете задаться вопросом: Законно ли, чтобы ваш сосед наводил камеры видеонаблюдения на ваш дом ?

Хороший вопрос!

Дело в том, что быстрого ответа нет.

Законность камеры видеонаблюдения вашего соседа во многом зависит от ваших местных законов и , указывает ли она куда-то частное .

Если камера наблюдения вашего соседа просто снимает ваш дом как часть более широкой территории, возможно, она не нарушает вашу частную жизнь, по крайней мере, намеренно. И есть вероятность, что вы не можете подать жалобу на отключение камер видеонаблюдения.

Но в том случае, если камера видеонаблюдения нацелена только на места, где вы можете рассчитывать на вашу конфиденциальность, такие как ваши спальни или ванные комнаты, такие действия будут чистым вторжением в вашу частную жизнь. И вы можете проверить законы своего штата и территории, чтобы защитить свои права.

Например, новый закон штата Нью-Йорк разрешает соседям подавать в суд из-за нежелательных уличных камер. Если вы чувствуете себя некомфортно или беспокоитесь, или если камера вашего соседа направлена ​​на ваш задний двор, вы всегда можете позвонить своему адвокату, чтобы ослепить камеры видеонаблюдения.

В заключение, независимо от законности камер видеонаблюдения вашего соседа, 7 лучших методов, рекомендованных выше, определенно помогут вам нарушить работу камер видеонаблюдения.

Если у вас есть еще несколько креативных и осуществимых идей по ослеплению камер видеонаблюдения, не стесняйтесь оставлять свой комментарий и делиться с нами!

Артикул:

① Квота : Как я могу заблокировать, заблокировать, нарушить или отключить камеры наблюдения моего соседа, направленные на мой дом?

② Reddit : У меня есть любопытный сосед, который направляет две свои инфракрасные камеры видеонаблюдения на наш дом и двор.Каков самый лучший и ненавязчивый способ остановить работу камеры видеонаблюдения и сохранить нашу конфиденциальность?

③ Форум по уходу за детьми : Соседи установили камеру наблюдения на моем заднем дворе. Что бы вы сделали, чтобы заблокировать камеры видеонаблюдения?

④ Форум CCTV : Как заблокировать / отключить камеру наблюдения от меня?

⑤ City-Data Forum : Наружная камера наблюдения моего соседа записывает все, что я делаю на заднем дворе, и я чувствую, что у меня вообще нет конфиденциальности.Есть ли способ ослепить, заблокировать или выключить камеры наблюдения?

.

python — Как работает положение камеры в plotly

Переполнение стека
  1. Около
  2. Продукты
  3. Для команд
  1. Переполнение стека Общественные вопросы и ответы
  2. Переполнение стека для команд Где разработчики и технологи делятся частными знаниями с коллегами
  3. Вакансии Программирование и связанные с ним технические возможности карьерного роста
  4. Талант Нанимайте технических специалистов и создавайте свой бренд работодателя
  5. Реклама Обратитесь к разработчикам и технологам со всего мира
  6. О компании
.

Часто задаваемые вопросы о камерах контроля скорости на красный свет — Камеры контроля скорости — Слишком быстрое вождение

Ответы на ваши вопросы

  1. Что обнаруживают камеры контроля скорости на красный свет?
  2. Каковы преимущества камер контроля скорости на красный свет?
  3. Сколько камер контроля скорости на красный свет имеется в Новом Южном Уэльсе?
  4. Где находятся камеры контроля скорости на красный свет?
  5. Как выбираются места, где используются камеры наблюдения за проездом на красный свет?
  6. Как работают камеры контроля скорости на красный свет?
  7. Что делать, если я не был водителем во время преступления?
  8. Есть ли знаки, предупреждающие приближающихся автомобилистов о камерах?
  9. Что происходит с деньгами, полученными в результате штрафов за использование камеры контроля скорости на красный свет?
  10. Как мы узнаем, что камеры контроля скорости на красный свет являются точными?
  11. Что делать, если я выезжаю на перекресток на желтом (желтом) светофоре?
  12. Установлены ли камеры контроля скорости на красный свет в школьных зонах?
  13. Что записывает камера?

1.Что обнаруживают камеры контроля скорости на красный свет?

Камеры контроля скорости на красный свет обеспечивают соблюдение правил перехода на красный свет и превышения скорости. Камеры могут обнаруживать транспортные средства, которые едут на красный свет или превышают ограничение скорости в любое время, независимо от того, является ли светофор красным, желтым или зеленым.

Список штрафов можно найти на сайте Roads and Maritime Services. Штрафы за превышение скорости варьируются в зависимости от количества километров, превышающих установленную скорость. Автомобилист может быть оштрафован как за превышение скорости, так и за проезд на красный свет одновременно.

2. Каковы преимущества камер контроля скорости на красный свет?

Камеры контроля скорости на красный свет играют жизненно важную роль в снижении дорожных травм. Ускорение приводит к увеличению вероятности аварии, а также к увеличению риска смерти или серьезной травмы. Красный свет может привести к серьезным столкновениям с Т-образными костями или столкновению транспортных средств с пешеходами. Обзоры программы камер контроля скорости в Новом Южном Уэльсе неизменно демонстрируют сокращение количества аварий и травм на перекрестках после установки камер контроля скорости на красный свет.

3. Сколько камер контроля скорости на красный свет имеется в Новом Южном Уэльсе?

На перекрестках через Новый Южный Уэльс установлена ​​201 камера контроля скорости на красный свет. Эти перекрестки расположены в Сиднее и в других регионах и были определены для использования с камерой контроля скорости на красный свет в соответствии с критериями, изложенными в Стратегии использования камеры контроля скорости Нового Южного Уэльса.

4. Где находятся камеры контроля скорости на красный свет?

Местоположение всех камер контроля скорости на красный свет в Новом Южном Уэльсе можно найти в Текущих местах. Эти места постоянно пересматриваются, чтобы убедиться, что камеры контроля скорости на красный свет обеспечивают предполагаемое повышение безопасности дорожного движения.

5. Как выбираются места, где используются камеры наблюдения за проездом на красный свет?

Камеры контроля скорости на красный свет устанавливаются на перекрестках, которые определены как имеющие высокий риск столкновения либо из-за известной истории аварий, либо из-за возможности серьезных аварий. Подробную информацию о критериях, используемых для выбора сайтов, можно найти в Стратегии использования скоростных камер NSW.

Сообщество может указать место для камеры контроля скорости на веб-сайте Safer Roads NSW. Данные об авариях и другая информация о безопасности дорожного движения оцениваются, чтобы помочь определить приоритетность будущих местоположений камер контроля скорости в Новом Южном Уэльсе.

6. Как работают камеры контроля скорости на красный свет?

Камеры контроля скорости на красный свет работают автоматически днем ​​и ночью. Камеры обнаруживают и записывают скорость транспортного средства с помощью радара слежения за транспортным средством или электронных детекторов, встроенных в поверхность дороги. Эти детекторы точно измеряют скорость транспортного средства, и если она превышает ограничение скорости, делается цифровая фотография нарушившего правила.

Функция обнаружения красного света камер подключена к светофору и активируется, когда транспортное средство пересекает белую стоп-линию после того, как светофор стал красным.Камера запрограммирована на фотографирование задней части любого транспортного средства, проезжающего через стоп-линию или въезжающего на перекресток после того, как светофор станет красным. Камера не срабатывает, если транспортные средства пересекают стоп-линию на желтый (желтый) или зеленый свет.

7. Что делать, если я не был водителем в момент совершения преступления?

Если вы не управляли транспортным средством во время правонарушения, вы должны указать имя и данные водителя, заполнив установленную законом форму декларации, прилагаемую к уведомлению о штрафах, и направить ее в Revenue NSW для обработки.
Изображения правонарушений, снятые камерами контроля скорости на красный свет, можно бесплатно просмотреть в Интернете на веб-сайте Revenue NSW.

8. Есть ли знаки, предупреждающие приближающихся автомобилистов о камерах?

Да, все перекрестки, на которых установлены камеры контроля скорости на красный свет, обозначены знаками, на которых установлены камеры контроля скорости на красный свет. Знаки отображают изображение, ограничение скорости, действующее в месте расположения камеры, и текст «КРАСНЫЙ СВЕТ СКОРОСТЬ КАМЕРА ВПЕРЕДИ».

9. Что происходит с деньгами, полученными от штрафов за проезд на красный свет?

Все штрафы за все нарушения, зафиксированные камерой на красный свет и превышение скорости, направляются в Фонд общественной безопасности дорожного движения.Это финансирует инициативы в области безопасности дорожного движения, включая инженерные работы, усиление правоприменения со стороны полиции Нового Южного Уэльса, кампании по просвещению общественности и общественные гранты.

10. Как мы узнаем, что камеры контроля скорости на красный свет являются точными?

Цифровые камеры контроля скорости, выбранные для NSW, прошли всестороннюю оценку и процедуру тестирования, чтобы гарантировать их точность и надежность. Это включает как записывающее устройство цифровой камеры, так и соответствующее устройство измерения скорости. Специалисты, уполномоченные Roads and Maritime, проверяют каждую систему камер и проверяют ее точность и правильное функционирование до того, как она станет работоспособной, а затем через регулярные промежутки времени.Регистрирующее устройство камеры проверяется каждые 30 дней, а устройство измерения скорости проверяется не реже одного раза в 12 месяцев в соответствии с действующими законодательными требованиями. Осмотр также проводится после любого обслуживания или ремонта любого из этих устройств.

11. Что делать, если я выезжаю на перекресток на желтом (желтом) светофоре?

Revenue NSW проверяет все изображения и принимает меры принудительного характера только в том случае, если становится очевидным, что транспортное средство проехало на красный свет на перекрестке.

12. Установлены ли камеры контроля скорости на красный свет в школьных зонах?

В школьных зонах могут быть установлены камеры контроля скорости на красный свет. Если в школьной зоне установлена ​​камера контроля скорости на красный свет, водители, обнаружившие превышение скорости или проезжающие на красный свет в школьное время, получат повышенное наказание.

13. Что записывает камера?

Если обнаружено, что транспортное средство движется с превышением скорости или движется на красный свет, записывается цифровое изображение транспортного средства, которое включает номерной знак транспортного средства.Камеры контроля скорости на красный свет могут измерять скорость в обоих направлениях движения.
Цифровые изображения также включают информацию о:

  • Дата и время нарушения
  • Сведения о местоположении камеры
  • Направление движения транспортного средства-нарушителя
  • Скорость автомобиля-нарушителя
  • Ограничение скорости применительно к дороге, на которой камера расположена
  • Полоса, по которой ехала машина.

Наверх

На красный свет | HowStuffWorks

Как мы видели в предыдущем разделе, система камеры на красный свет управляется компьютером.Чтобы увидеть, как эти компьютеры объединяют все воедино, давайте рассмотрим типичный перекресток и типичное нарушение правил дорожного движения.

Для простоты мы будем рассматривать только движение транспорта в одном направлении через этот перекресток. Когда индикатор входящего трафика горит зеленым или желтым, компьютер игнорирует триггеры и не активирует камеры. Система не «включается», пока не получит сигнал, что свет красный . Если вы уже находитесь в середине перекрестка, когда загорится красный свет, система не активирует камеры (в большинстве районов это не нарушение правил дорожного движения).Некоторые системы ждут доли секунды после того, как индикатор загорится красным, чтобы предоставить водителям «льготный период ».

В большинстве систем компьютер не активирует камеры, если автомобиль просто сидит над индукционными контурами. Чтобы активировать камеры, вы должны перемещаться по петлям с определенной скоростью . В большинстве систем есть два триггера петли для каждой полосы трафика. Когда оба триггера активируются в быстрой последовательности, компьютер знает, что машина выехала на перекресток на высокой скорости.Если задержка больше, компьютер знает, что машина движется медленнее. Если автомобиль активирует только первый спусковой крючок, компьютер знает, что он остановился на краю перекрестка.

Когда автомобиль активирует оба триггера после того, как загорится красный свет, компьютер автоматически сделает снимок. На этом первом снимке автомобиль въезжает на перекресток. Затем компьютер ненадолго колеблется и делает еще один снимок. Это застает машину посреди перекрестка. Компьютер рассчитывает продолжительность задержки на основе измеренной скорости автомобиля.Важно получить два снимка автомобиля, чтобы показать, что он въехал на перекресток, когда был красный свет, а затем проехал через перекресток.

Нажмите «Запустить свет», чтобы увидеть, как вместе работают основные элементы системы «красный свет».

Чтобы полностью задокументировать нарушение, компьютер накладывает некоторую дополнительную информацию на эти две фотографии. Он включает:

  • Дата
  • Время
  • Местоположение перекрестка
  • Скорость автомобиля
  • Время прошедшее время между тем, когда загорелся красный свет и автомобиль въехал в перекресток

Когда вся информация наложена на картинку, а также фотографии нарушения, у полиции есть все необходимое для предъявления обвинений водителю.В большинстве районов полиция или частная фирма, нанятая для обслуживания системы, просто просматривает номерной знак и отправляет билет по почте. Водитель (или владелец автомобиля) может оплатить штраф по почте и покончить с этим, или он или она может попытаться оспорить штраф в суде. Конечно, полиция отправляет фотографии вместе с билетом, поэтому большинство водителей в конечном итоге просто платят штраф.

Камеры красного света существуют уже более 40 лет, но они получили широкую популярность только в последнее десятилетие.Полиция всего мира утверждает, что эти системы являются отличным дополнением к их сообществам. Они служат сдерживающим фактором против нарушений правил дорожного движения и помогают полиции отслеживать наиболее серьезных нарушителей. Кроме того, они являются хорошим источником государственных доходов. Поддержание системы после ее установки не требует больших затрат, и она работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю, систематически вылавливая нарушителей и рассылая прибыльные билеты трафика, которые действительно сложно оспорить.

Чтобы узнать больше об этой технологии, а также о некоторых проблемах, связанных с ее использованием, перейдите по ссылкам ниже.

Статьи по теме

Другие отличные ссылки

Универсальная камера

Принцип работы универсальной камеры

Во время автоматизированного вождения и вождения с ассистентом автомобиль всегда должен знать, что происходит вокруг. Он должен надежно обнаруживать предметы и людей и уметь правильно на них реагировать.Здесь решающую роль играет передняя видеокамера последнего поколения от Bosch: в многоцелевой камере для вспомогательного и частично автоматизированного вождения используется инновационная высокопроизводительная система на кристалле (SoC) с микропроцессором Bosch для обработки изображений. алгоритмы. Его уникальный многолучевой подход сочетает в себе классические алгоритмы обработки изображений с методами искусственного интеллекта для комплексной интерпретации сцены и надежного обнаружения объектов.

Благодаря алгоритмическому подходу к многолучевому распространению и инновационной системе на кристалле, это поколение камер было специально разработано для высокопроизводительных систем помощи водителю.В соответствии с этим подходом универсальная камера использует, например, сразу следующие технические пути для обработки изображений:

Первый из них — это традиционный подход, который уже используется сегодня. С помощью предварительно запрограммированных алгоритмов камеры распознают типичный внешний вид категорий объектов, таких как автомобили, велосипедисты или дорожная разметка. Однако второй и третий пути являются новыми. Для второго пути камера использует оптический поток и структуру от движения (SfM) для распознавания поднятых объектов вдоль дороги, таких как бордюры, центральные резервы или барьеры безопасности.Отслеживается движение связанных пикселей. Затем трехмерная структура аппроксимируется на основе двумерного изображения камеры. Третий путь основан на искусственном интеллекте. Благодаря процессам машинного обучения камера научилась классифицировать такие объекты, как автомобили, припаркованные на обочине дороги. Последнее поколение может различать поверхности на дороге и поверхности вдоль дороги с помощью нейронных сетей и семантической сегментации. При необходимости используются дополнительные пути: они включают классическое линейное сканирование, обнаружение света и стереодисперсность.

Камеры для светофора: что вам нужно знать

Как вы узнаете, что вас поймали?

Нет гарантии, что вы сразу поймете, что вас поймали, если только камера безошибочно не мигает.

Но камеры светофора не всегда мигают, как более распространенные камеры контроля скорости Gatsometer в желтом ящике, поэтому бывает сложно судить, успели ли вы вовремя.

В то время как камеры Gatsometer создают отчетливую вспышку при съемке фотографии, в более новых версиях камер контроля скорости Trevulo-D, которые также могут использоваться как камеры красного света, используется инфракрасная вспышка, которая невидима для водителя.

Если ваш автомобиль захвачен любым из них, вы получите Уведомление о предполагаемом судебном преследовании (NIP) в течение 14 дней после проверки фотографии.

Что произойдет, если вас поймала камера светофора?

НПИ попросит зарегистрированного владельца назвать виновного водителя, заполнить каждый раздел и вернуть его в течение 28 дней.

В большинстве случаев в уведомлении содержится просьба о признании вины и уплата фиксированного штрафа вместо передачи дела в суд.

Вы также имеете право обжаловать штрафное уведомление, если считаете, что у вас были смягчающие обстоятельства для проезда на красный свет.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ СОВЕТ: Камеры на автомагистралях — какие из них могут вас поймать?

Какую защиту я могу использовать?

По всей видимости, очень мало. В качестве правонарушения «строгая ответственность» вам не удастся просто настоять на том, что вы «не намеревались» запускать свет, если фотографические доказательства подтвердят, что вы это сделали.

Единственные обстоятельства, которые могут служить основанием для защиты, включают:

  • Доказательство того, что вы не проехали на красный свет
  • Доказательство неисправности светового сигнала или соответствующих вывесок

Кроме того, особые причины также могут быть рассмотрены суд и привести к переоценке вашего наказания.

Однако маловероятно, что вас отпустят за то, что пропустили машину скорой помощи.

Стоимость проезда на красный свет

Помимо самой важной стоимости — безопасности вас и других участников дорожного движения — в случае поимки вам придется заплатить штраф.

Текущий штраф за отказ от остановки на красный свет обычно составляет 100 фунтов стерлингов и 3 балла на вашей лицензии. Очки будут регистрироваться в течение четырех лет.

Если вы не подпишете или не ответите на NIP, или не предоставите подробную информацию о правильном водителе-нарушителе в случае спора, вы можете столкнуться с судебным преследованием, шестью штрафными очками и максимальным штрафом в размере 1000 фунтов стерлингов.

Большинство полицейских органов также предлагают образовательные курсы для автомобилистов, уличенных в проезде на красный свет.

ПРОЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ: Каковы основные правонарушения, связанные с вождением, и наказания за них?

Камеры красного света | Saskatoon.ca

Камеры красного света устанавливаются на перекрестках в качестве меры безопасности, чтобы помочь снизить количество серьезных столкновений и смертельных случаев на признанных опасных перекрестках по всему городу.

Камера видеонаблюдения на красный свет

Drive Safe.Умное вождение. Стой на красный свет!

Остановка на красный свет — один из самых простых способов защитить себя и других от серьезных травм или гибели при столкновении на перекрестке. Остановитесь на красном и спасите жизнь — она ​​может быть вашей собственной!

Полная остановка перед поворотом направо, как того требует закон, гарантирует, что водитель имеет четкую картину встречного движения и может подтвердить, что на пешеходном переходе нет пешеходов, прежде чем продолжить движение.

Камеры красного света работают на перекрестках:

  • Престон-авеню и 8-я улица
  • Уорман-роуд и 51-я улица
  • Авеню C и Серкл Драйв
  • 33-я улица и Идилвилд Драйв

Уведомления о нарушениях

Нарушения включают номер уведомления и персональный идентификационный номер (PIN).Вы можете использовать эти номера для доступа к фотографиям и видеозаписям нарушения в Интернете. Если у вас нет доступа к компьютеру или вы получили уведомление до добавления этой службы, вы можете назначить личную встречу для просмотра видео. Пожалуйста, позвоните в городские власти по телефону 306-975-2836 с понедельника по пятницу с 8.00 до 12.00, чтобы записаться на прием.

Где я могу оплатить билет на красный свет?

Почта

Платеж можно отправить по почте в провинциальный суд Саскачевана, ящик 5030, Regina SK S4P 3T9, используя конверт, который был выдан вам по почте.Билет необходимо заполнить, как описано.

Сайт

Вы можете оплатить штраф на сайте суда Саскачевана.

Лично

Вы можете произвести оплату лично в суде провинции Саскатун, расположенном по адресу: 220 19th Street East, Saskatoon.

Часто задаваемые вопросы

Почему наезд на красный свет на перекрестках так опасен?
Водители, использующие красный свет на сигнальных перекрестках, рискуют стать причиной столкновений, особенно столкновений при прямом и левом повороте, которые являются более серьезными типами столкновений и могут привести к серьезным травмам или смерти.

Получу ли я билет, если на перекрестке загорится красный свет?
Нет. Единственный способ получить билет — это если ваш автомобиль въезжает на перекресток на красный свет.

Когда включались камеры?
Первый набор камер для светофора был установлен на пересечении улиц Серкл Драйв и авеню C. 19 октября 2005 г. 2008 г.После истечения срока действия этих контрактов камеры были заменены на новые системы в ноябре 2013 года. Камеры на красный свет также были полностью готовы к работе на пересечении 33-й улицы и Идилвилд-драйв 20 ноября 2013 года.

Есть знаки?
Да. Знаки установлены на подходах к перекрестку, где работают камеры красного света.

Как работает система камеры красного света?
Система активируется при обнаружении движения непосредственно перед пешеходным переходом. после , когда светофор становится красным.Камеры фиксируют два изображения предполагаемого нарушения, сделанные с задней стороны автомобиля.

Изображение №1 — показывает транспортное средство на белой полосе остановки и горящем красном свете.

Изображение №2 — показывает нарушителя посреди перекрестка с горящим красным светом. Номерной знак — это крупный план одного из сделанных снимков. Также записываются данные, включая время, дату и продолжительность желтого и красного огней.

Камеры

также записывают 12-секундное цифровое видео нарушения, включая шесть секунд до и шесть секунд после включения красного светофора.

Изображения с камеры отправляются в электронном виде в центр обработки, где их просматривает специально обученный персонал. Если процессор выявляет нарушение, изображения затем просматриваются полицейским в полицейской службе Саскатуна. Этот офицер определит, имело ли место нарушение. В случае утверждения уведомление о нарушении и справка о правонарушении (билет) отправляются зарегистрированному владельцу транспортного средства, проехавшего на красный свет.

Снимают ли камеры каждое транспортное средство, проезжающее через перекресток?
№Камеры красного света нацелены и фиксируют на видео только те автомобили, которые въезжают на перекресток после того, как свет стал красным.

Сколько стоит штраф? Что будет, если я не заплачу?
Штраф за проезд на красный свет на перекрестке с камерами на красный свет составляет 230 долларов. Если штраф не будет оплачен в течение 30 дней, добавляется штраф в размере 60 долларов США. Водительское удостоверение зарегистрированного владельца транспортного средства не может быть продлено до уплаты штрафа и пени за просрочку платежа.

Получу ли я баллы в моем послужном списке за нарушение правил проезда на красный свет?
№Зарегистрированным владельцам транспортных средств не начисляются баллы против их водительских прав.

Как камеры красного света повлияли на поведение водителей в Саскатуне?
Установка камер на красный свет помогает водителям быть осторожными и соблюдать светофоры на сигнальном перекрестке. Тот факт, что водители знают, что камеры там, и они будут оштрафованы, если не подчинятся сигналам светофора, заставляет их проявлять особую осторожность. Эта осведомленность помогает снизить риск аварий и травм на перекрестках.

Какие данные / результаты программы заставляют вас поверить, что камеры с красным светом имеют положительный эффект?
Обзор программы камер для красных фонарей в 2018 году показал, что в местах, где используются камеры для красных фонарей, в среднем на 9% снизилось количество травм и летальных исходов. Проверка также показала значительное снижение на 12 процентов количества столкновений под прямым углом (наиболее серьезного типа). В частности, на пересечении Престон-авеню и 8-й улицы уровень травматизма и смертности сократился на 25 процентов, а количество столкновений под прямым углом — на 45 процентов.

Программа камеры красного света используется для обеспечения безопасности всех. Сбор личной информации через записи программы камеры красного света разрешен в соответствии с разделом 24 закона Закона о свободе информации и защите конфиденциальности местных властей . Если у вас есть какие-либо вопросы о конфиденциальности в связи с этой программой, обращайтесь в офис городского секретаря по телефону (306) 975-3240 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00. Если у вас есть какие-либо вопросы по этой программе, обращайтесь в Управление по обеспечению соблюдения камеры красных фонарей по телефону (306) 975-2836 или по бесплатному телефону 1-866-826-6992

.

Мои права — Руководство водителя

Светофоры устанавливаются для регулирования транспортного потока и обеспечения безопасности вождения.Всегда приближайтесь к ним на безопасной скорости, если сигнал изменится до того, как вы достигнете перекрестка.

Цвет светофора, который смотрит на вас при приближении к перекрестку, определяет действия, которые вы должны предпринять.

Если светофор не работает, соблюдайте правило «уступить дорогу вправо» или правило «уступить дорогу на Т-образном перекрестке», в зависимости от того, что применимо.

см. Здесь

Красный свет

Запрещается выезжать на перекресток. Если на дороге нарисована белая линия, вы должны остановить автомобиль за этой линией и как можно ближе к ней.см. Левый поворот на красный Разрешен после остановки

Red Arrow

Запрещается въезжать на перекресток, если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки. Вы должны остановиться на стоп-линии. Если красная стрелка погаснет, оставив только зеленый свет, вы можете продолжить движение, если это безопасно, уступив место встречным транспортным средствам (при повороте направо) и пешеходам, переходящим дорогу, на которую вы въезжаете.

Желтый свет

Это означает, что свет скоро изменится на красный.Вы не должны въезжать на перекресток, если только вы не находитесь настолько близко к стоп-линии, что не можете безопасно остановиться, не выехав на перекресток и не рискуя попасть в аварию сзади с транспортными средствами, которые следуют за вами.

Желтая стрелка

Это указывает на то, что свет скоро изменится на красный. Если вы собираетесь повернуть в направлении стрелки, вы должны приготовиться к остановке и не выезжать на перекресток за стоп-линией, если только вы не можете безопасно остановить свой автомобиль. Вы можете продолжить движение, если желтая стрелка погаснет, оставив только зеленый свет, и если это безопасно, но остерегайтесь встречных транспортных средств.

Зеленый свет

Вы можете проехать через перекресток или повернуть направо или налево, если это безопасно, за исключением случаев, когда:

  • знак или сигнал, например «Поворот направо» или «Въезд запрещен», запрещают это движение или
  • перекресток или дорога за перекрестком перекрыта.

При повороте направо выезжайте за стоп-линию и продолжайте движение как можно дальше, не мешая встречным транспортным средствам. Подождите на перекрестке, пока можно будет безопасно завершить поворот.

Вы также должны уступить дорогу:

  • другим транспортным средствам и пешеходам на перекрестке после последнего светофора, включая поворотный транспорт
  • пешеходов, если вы поворачиваете направо или налево
  • транспортных средств с противоположного направления, если вы поворачиваете направо.
Зеленая стрелка

Зеленая стрелка, отдельно или с любыми другими огнями, означает, что вы можете двигаться в направлении стрелки, если это безопасно.

Левый поворот на красный Разрешен после остановки

Это разрешено только при наличии знака с надписью «Левый поворот на красный разрешен после остановки».Если есть такой знак, вы можете повернуть налево до того, как светофор станет зеленым, но только после остановки на стоп-линии, убедившись, что это безопасно, и уступив дорогу всем другим транспортным средствам и пешеходам.

Мигающий желтый свет или стрелка

Вы можете действовать осторожно — соблюдайте правила уступки дороги на перекрестках, не контролируемых знаками. см. здесь

Белая лампа T или B

Указывает водителю трамвая (световой сигнал T) или водителю автобуса (световой сигнал B), что водитель может продолжать движение.

Красный / зеленый светофоры для велосипедных переходов с символами

Укажите велосипедистам, могут ли они ехать или должны остановиться и подождать.

Разворот

Запрещается разворачиваться на перекрестке со светофором, если нет знака «Разворот разрешен». Для получения информации о разворотах. см. здесь и здесь.

Камеры красного света

На некоторых перекрестках установлены камеры для фотосъемки транспортных средств, водители которых совершают правонарушение, переходя дорогу на красный свет.Перед этими перекрестками могут появляться предупреждающие знаки, но они носят рекомендательный характер. Отсутствие таких знаков не препятствует работе камеры на красный свет или судебному преследованию за неповиновение светофору.

Места для хранения автомобилей и велосипедов (велосипедный бокс)

Зона хранения велосипедов (велосипедный бокс) — это участок дороги перед перекрестком со светофором, на котором нарисован один или несколько символов велосипеда, который находится между двумя параллельными стоп-линиями и выходит из велосипедной полосы.Область может быть окрашена в зеленый цвет.

Если перед светофором, показывающим красный свет или красную стрелку, есть место для хранения велосипедов, водитель транспортного средства не должен допускать въезд какой-либо части транспортного средства в зону хранения велосипедов.


Транспортное средство не должно въезжать в зону хранения велосипедов, если светофор красный.

Как работает предупреждение о выезде с полосы движения?

Предупреждение о выезде с полосы движения предупреждает вас о том, что ваш автомобиль собирается съехать с полосы движения, и предупреждает вас о возвращении в полосу движения.Это основная идея, но сейчас доступно несколько версий технологии, в том числе те, которые реагируют и уклоняются от края полосы движения и даже активно удерживают автомобиль по центру. Во всех формах предупреждения о выезде с полосы движения используется недорогая камера, установленная на лобовом стекле рядом с зеркалом заднего вида, которая непрерывно отслеживает полосатую и сплошную разметку полосы движения впереди. Это часть круга безопасности, трех наиболее распространенных и полезных помощников водителя: защита вас спереди (адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении), сбоку (предупреждение о выезде с полосы движения) и сзади (обнаружение слепых зон).

Технологии снизили стоимость всех трех автомобилей до менее 1000 долларов на многих автомобилях. Думаете о покупке автомобиля с предупреждением о выезде с полосы движения? Вот что вам нужно знать.

Три разновидности: предупреждение, помощь, самоцентрирование

Теперь существует три основных формы предупреждения о выезде с полосы движения:

Предупреждение о выезде с полосы движения. Это оригинал. Это только предупреждение. Когда вы позволяете автомобилю дрейфовать рядом с разметкой полосы, на нее или над ней, он предупреждает вас.Как водитель, вы должны предпринять корректирующие действия, вернув автомобиль на середину полосы. Это не сработает, если на дороге нет разметки полос. Это может не сработать или не работать, если ваше состояние будет ждать, пока разметка полос не исчезнет, ​​прежде чем перекрашивать. Точки разметки полосы движения иногда труднее отследить, особенно если их окраска потускнела. Если идет дождь или снег, у камеры тоже могут быть проблемы. По своей конструкции система предупреждения о выезде с полосы движения не предупреждает вас, если у вас включен сигнал поворота или (в некоторых автомобилях), если вы нажмете на тормоз.

Ассистент удержания полосы движения. Это помогает, когда вы позволяете машине дрейфовать слишком далеко. Затем автомобиль уходит от разметки полосы движения. Водитель должен перецентрировать машину на полосе движения. Это также называется системой удержания в полосе движения, ассистентом движения по полосе, боковым ассистентом (Audi), предупреждением о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления (Toyota) или предупреждением выезда с полосы движения (LDP иногда применяется также для помощи при центрировании полосы движения).

Ассистент центрирования полосы движения. Это лучшая и новейшая система, если вы доверяете технологиям.Это полностью проактивная система. Ассистент центрирования полосы движения всегда пытается удержать автомобиль в центре текущей полосы движения. Он работает до тех пор, пока автомобиль чувствует, что вы хотя бы слегка держите руки на рулевом колесе, и пока повороты не слишком крутые. Если у вас есть ассистент центрирования полосы движения и адаптивный круиз-контроль, у вас есть начало того, что некоторые люди называют автономным вождением. По крайней мере, комбинации достаточно, чтобы уберечь вас от невнимательности, если вы ускорите 5-10 секунд, просматривая список воспроизведения музыки или (стыдно, стыдно) просматривая полноэкранный текст.«Ассистент центрирования на полосе» не так хорошо известен, как два других термина.

Volvo Предупреждение о выезде с полосы движения.

Опции предупреждения о выезде с полосы движения

Обратите внимание на то, когда срабатывают системы выезда с полосы и как они предупреждают вас. Когда дело доходит до удовлетворения водителя, это решающий момент.

Минимальная скорость включения. Предупреждение о выезде с полосы движения включается на скорости от 30 до 40 миль в час или в приблизительном метрическом эквиваленте, 50–65 км / ч. Он не предназначен для езды на низкой скорости с частыми остановками, отчасти потому, что камера не могла видеть достаточную разметку полосы движения.

Звуковые предупреждения. Некоторые автомобили издают предупреждающие звуковые сигналы, когда ваша машина пересекает сплошную или пунктирную разметку полосы движения, а затем автоматически выключает звук, когда она отъезжает от края полосы движения. Другая форма предупреждений:

Предупреждения с тактильной обратной связью. В других автомобилях возникает вибрация рулевого колеса или подушки сиденья. Вибрация не похожа на любую вибрацию, которую производит автомобиль, например, на неровной дороге, покрытой гравием или когда срабатывают антиблокировочные тормоза. Обратная связь подушки сиденья может вибрировать только с левой или правой стороны, чтобы направить ваше внимание на неприятную сторону автомобиля.

Вообще говоря, азиатские автомобили чаще используют звуковые предупреждения, европейские автомобили чаще используют тактильную обратную связь, а американские автомобили используют некоторые из них (но не оба на одной машине). Звуковой или тактильный звук — это не вариант. Вы сами решаете, насколько важен тот или иной бренд, и отказываетесь от одного бренда к другому.

Предупредительный указатель BMW о выезде с полосы движения.

Визуальная обратная связь. Это вторичное предупреждение: практически на каждой машине отображается визуальный индикатор, указывающий на то, что машина выезжает за пределы полосы движения.Обычно это пара полосатой разметки полосы движения, иногда с автомобилем посередине, как правило, желтые или зеленые линии, когда LDW активен и все в порядке, но красные или мигающие на противоположной стороне полосы движения. В большинстве автомобилей индикатор на приборной панели недостаточно велик, чтобы привлечь внимание водителя в спешке, поэтому требуется звуковая или тактильная обратная связь. Некоторые автомобили теперь помещают значки с предупреждениями о выезде с полосы движения на проекционном дисплее, где это с большей вероятностью будет замечено.

Ранние и поздние предупреждения. Некоторые автомобили позволяют вам выбрать, будет ли предупреждение и / или коррекция полосы движения выполняться до того, как автомобиль достигнет разметки полосы движения, на разметке полосы движения или после того, как автомобиль съехал. Раннее оповещение кажется самым безопасным, но оно также означает больше предупреждений о том, что вы не обращали внимания.

Регулируемые уровни звукового предупреждения. Некоторые автомобили позволяют регулировать громкость предупреждения. Но: Пассажиры, которым не нравятся звуковые предупреждения, будут меньше раздражаться более мягкими звуковыми сигналами, а не без раздражения.

Сила преодоления LKA / LCA. С помощью системы помощи при удержании полосы движения и помощи при центрировании полосы движения автомобиль возвращается в полосу движения. Вы всегда можете преодолеть автоматическое рулевое управление, повернув колесо сильнее, чем это делает автомобиль. Некоторые, но не многие, считают, что требуемая сила слишком велика. Обычно это не вариант; это то, как приходит каждая машина.

LDW автоматически включается при каждом запуске? Вы можете отключить предупреждение о выезде с полосы движения. Поскольку это элемент безопасности, который снижает количество аварий, некоторые автопроизводители (большинство) возвращаются к включению LDW при перезапуске автомобиля.Некоторые помнят, когда его выключают.

Защита от выезда с дороги. Некоторые системы LDW распознают край шоссе как другой и более опасный, чем просто съезд на следующую полосу. Если возможно, они вытащат машину обратно на дорогу. Компания Acura стала пионером в области смягчения последствий выезда с дороги.

Как это работает: камера на лобовом стекле отслеживает разметку полосы движения

Самая распространенная система LDW — это камера, установленная высоко в лобовом стекле, часто как часть монтажного блока зеркала заднего вида.Он захватывает движущийся вид на дорогу на расстояние до 150 футов. Оцифрованное изображение анализируется на наличие прямых или пунктирных линий — разметки полос движения. Как водитель, вы должны центрировать машину между двумя линиями. Когда автомобиль отклоняется и приближается к разметке полосы движения или достигает ее, водитель получает предупреждение: визуальное предупреждение плюс звуковой сигнал, вибрация рулевого колеса или вибрация сиденья. Если сигнал поворота включен, автомобиль предполагает, что водитель намеренно переходит полосу движения, и оповещения нет.

Тогда есть ассистент удержания полосы движения . Когда машина достигает разметки полосы движения, она отталкивается от маркера, как будто отскакивает от стен в Pac-Man. Иногда изменение рулевого управления осуществляется путем торможения противоположного переднего колеса, и автомобиль снова поворачивается на полосу движения. Автомобиль также может отодвинуть вас назад, повернув руль. В любом случае водитель может легко преодолеть намерения автомобиля, повернув руль. Это не требует сверхчеловеческих усилий. Если вы читаете историю об автомобиле, который боролся с водителем за контроль над рулем, это либо городская легенда, но и неправда.Водитель был так поражен, что решил, что рулевое управление у машины мощнее, чем оно было на самом деле, или кто-то очень умный разработал удивительный прием, и у нас большие проблемы, чем мы думали. Но этого еще не произошло.

Есть вариации. Например, автопроизводитель использует камеру заднего вида, чтобы следить за разметкой полосы движения позади автомобиля, например Nissan. Это кажется нелогичным и, возможно, медленнее приспосабливается к извилистой дороге впереди. Не так, говорят автопроизводители, и, кроме того, чаще всего предупреждение о выезде с полосы используется на достаточно прямых дорогах.

Mazda использует звуковой сигнал, но вместо звукового сигнала автомобильные динамики воспроизводят синтезированный грохочущий звук. Это убедительно реалистично.

Многоцелевая камера делает больше, чем просто следящие за полосами движения.

Когда камера в лобовом стекле обращена вперед, камера может использоваться в различных целях:

  • Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW). Или ассистент удержания полосы движения или ассистент центрирования полосы движения.
  • Предупреждение о прямом столкновении (FCW). Система отслеживает приближение объекта и скорость его приближения.Даже с одной (не стереофонической) камерой алгоритмы сравнивают скорость с тем, насколько быстро очертания автомобиля растут в поле зрения. Если впереди идущая машина в спешке вырастает в размерах, ваша машина решает, что приближается к опасной близости. Красная сигнальная лампа и слово «Тормозить»! или Тормозить сейчас! вспышка.
  • Обнаружение пешеходов, городское торможение. Камера и процессоры обнаруживают пешеходов на вашем пути на скорости до 20 миль в час и тормозят (безопасно), то же самое для автомобилей впереди, для которых вы не смогли затормозить.Для торможения в городе некоторые автомобили могут использовать радар.
  • Управление стеклоочистителями. Если изображение определяется как расплывчатое, алгоритм подозревает, что на лобовое стекло может попасть дождь. Если ваши дворники настроены на прерывистый режим работы, он регулирует задержку для более частого срабатывания. (У большинства автомобилей есть отдельные датчики дождя, так как дворники с прерывистым режимом работы установлены на большинстве автомобилей, но пока нет предупреждения о выезде с полосы движения.)
  • Subaru EyeSight с двумя камерами

    Адаптивный круиз-контроль. Subaru Eyesight использует стереокамеры, расположенные на расстоянии примерно 30 см друг от друга по обе стороны от зеркала заднего вида.Они достаточно точны, чтобы заменить радар в адаптивной системе круиз-контроля, которая движется по машине впереди вас. Я обнаружил, что у них нет такого дальнего действия, как ACC на основе радара, но если вы едете на разрешенной скорости по шоссе, это не проблема.

  • Распознавание знаков. Передайте видеопоток алгоритму распознавания образов и оптических символов, и автомобиль сможет сообщить вам установленное ограничение скорости, временное ограничение скорости строительства или предупреждение об аварии или тумане с верхнего знака.Эта возможность есть только на нескольких автомобилях. Европа имеет преимущество перед США, потому что ее общие вывески облегчили распознавание дорожных знаков на рекламном щите или надписи на задней части впереди идущего грузовика. Опубликованная информация об ограничении скорости сейчас есть во многих навигационных системах (не все автопроизводители ее показывают). Если в машине есть телематика, временные ограничения скорости также могут быть отправлены на машину. Итак, теоретически вы можете установить круиз-контроль на шоссе на текущую скорость плюс, скажем, 7 миль в час.
  • Распознавание светофора. Цветная камера в лобовом стекле может определить, когда загорится зеленый свет, на случай, если вы не смотрите. Это имеет потенциал в сочетании с телематической системой, которая отправляет информацию о светофоре, в том числе о том, когда впереди светофор из-за смены фазы (то есть с зеленого на желтый на красный или с красного на зеленый). Если вы не можете зажечь следующий свет до того, как он загорится красным, автомобиль может побудить вас снизить скорость и сэкономить бензин.

Предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение слепых зон

Предупреждение о выезде с полосы движения vs.Обнаружение слепых зон

Эти две функции, предупреждение о выезде с полосы движения и обнаружение слепых зон, часто объединены в один пакет. Вот чем они отличаются:

Предупреждение о выезде с полосы движения использует камеру, которая смотрит вперед, чтобы определить, съезжаете ли вы с полосы движения. Если ваш указатель поворота выключен, он вас предупреждает.

Обнаружение слепых зон оснащено датчиками сонара или радара, которые смотрят назад и в сторону. Он предупреждает вас о машинах, которые быстро подъезжают к вашей слепой зоне. Предупреждение на вашем наружном зеркале или на передней стойке указывает на то, что автомобиль находится в вашей слепой зоне.В зеркале загорается значок, изображающий две машины, стоящие рядом. Вы получаете тактильное или звуковое оповещение только в том случае, если ваш сигнал поворота включен, в отличие от того, что происходит с предупреждением о выезде с полосы движения. Также мигает значок подсвеченного бокового зеркала.

Почему LDW не работает 100% времени

Ни одна система машинного зрения не идеальна. Предупреждение о выезде с полосы движения работает менее эффективно в дождь или снег, и оно отключается, отправляя предупреждение водителю, когда видимость ограничена. Очевидно, что это не работает, когда снег покрывает дорогу или если нет разметки полосы движения вообще.На съездах с шоссе, где разметка отклоняется, система должна полагаться на оставшуюся однополосную разметку (а также сканировать дорогу впереди в поисках места, где снова появляется правая разметка). Иногда будут появляться ложные оповещения, когда машина сообщает, что вы едете по полосе, а вы по-прежнему правильно центрированы. Однако это заметно лучше, чем пять лет назад.

LDW работает хуже, когда дорожная разметка старая или когда дорожная разметка представляет собой выпуклые точки, а не 20-футовые окрашенные полосы.Активная программа обновления дорожной разметки до того, как она исчезнет, ​​принесет пользу системам машинного зрения, таким как LDW, принесет пользу водителям со слабым зрением и принесет пользу всем водителям в дождливую погоду. Это одна из очень незначительных причин, по которым американская инфраструктура больше не соответствует мировому уровню.

Должен ли ваш следующий автомобиль иметь предупреждение о выезде с полосы движения?

В схеме дополнительных средств помощи водителю предупреждение о выезде с полосы движения занимает одно из первых мест по важности с обнаружением слепых зон для повышения безопасности.По мере того, как стоимость снижается, вполне возможно, что Министерство транспорта может потребовать LDW и BSD на автомобилях в течение пяти лет. Если он выберет один, это будет обнаружение слепых зон. Но поскольку администрация Трампа стремится к меньшему, а не к большему количеству правил, в ближайшие четыре года этого может не произойти.

Предупреждение о выезде с полосы движения имеет смысл, если вы проезжаете много миль по шоссе. Помощь при удержании полосы движения имеет больше смысла, чтобы вы не дрейфовали по полосам, а помощь при центрировании полосы еще лучше.

Что, если LDW не снижает количество несчастных случаев?

Одно из основных предположений о предупреждении о выезде с полосы движения заключается в том, что LDW обеспечивает душевное спокойствие, снижает количество аварий и сокращает количество смертельных случаев и серьезных аварий.Но правда ли это? В 2010 году организация Insurance Information for Highway Safety, группа, поддерживаемая страховой отраслью, заявила, что LDW может предотвратить 7500 несчастных случаев со смертельным исходом. Затем Институт данных о потерях на дорогах страховой отрасли в 2012 году пришел к выводу, что системы предупреждения о выезде за пределы полосы движения могут быть связаны с небольшим увеличением количества аварий. Одна из теорий заключалась в том, что помощь водителю делает водителей излишне уверенными в себе, и они ездят за пределы своих способностей.

«Частично отключение… связано с тем фактом, что аварии, при которых автомобили срываются с дороги, не являются обычным явлением, хотя на них приходится значительная часть аварий со смертельным исходом», — заявили в IIHS.«Предупреждение о выезде с полосы движения не имеет отношения к примерно 97 процентам аварий, о которых сообщает полиция».

С тех пор дополнительные исследования показали, что автомобили с системой помощи водителю, как правило, имеют меньше аварий. Более интересным был недавний опрос 184 водителей в Вирджинии и Мэриленде, проведенный IIHS, который показал, что у двух третей отключено предупреждение о выезде с полосы движения. IIHS этого не сказал, но, возможно, водители не любят громкие повторяющиеся звуковые сигналы. Было бы полезно разделить использование LDW в автомобилях с помощью тактильных (беззвучных) предупреждений по сравнению со звуковыми.

Рекомендации: Обязательно приобретите LDW

Системы предупреждения о выезде с полосы движения работают очень хорошо. Я никогда не водил машину с LDW, которая не обнаруживала бы дорожную разметку и не подавала бы никаких предупреждений днем ​​или ночью, за исключением снегопада или сильного дождя. Это хорошо. Вот мои рекомендации, основанные на вождении более 100 автомобилей с системой помощи водителю, включая предупреждение о выезде с полосы движения:

  • Ищите автомобили с предупреждением о выезде с полосы движения в связке с обнаружением слепых зон и адаптивным круиз-контролем.Пример: Honda Sensing System включает все три и добавляет к цене автомобиля всего 1000 долларов. Toyota Safety Sense-P обеспечивает помощь в удержании полосы движения («предупреждение о выезде с полосы движения с помощью усилителя рулевого управления») и является стандартом системы предупреждения столкновения на многих моделях.
  • Если это возможно, воспользуйтесь системой помощи при центрировании полосы движения, которая лучше, чем помощь при удержании полосы движения, которая лучше, чем предупреждение о выезде с полосы движения.
  • Вы, вероятно, предпочтете тактильные предупреждения звуковым сигналам. Причина проста: пассажиры не услышат, когда вы подойдете слишком близко к краю полосы движения, что часто приводит к отрывочным комментариям о ваших навыках вождения.

Наличие предупреждения о выезде с полосы движения и адаптивного круиз-контроля (или, по крайней мере, предупреждения о прямом столкновении) может спасти глупых водителей. Кто-то, кто попытается написать текст, катясь по дороге, вероятно, будет спасен от своей глупости: пусть машина вылетит с полосы, вас предупредят, или машина автоматически вернется на свою полосу. Пусть впереди идущий водитель нажмет на тормоза, и ваш автомобиль тоже затормозит автоматически. Предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз должны использоваться не так: спасать нас от самих себя.

Для водителей, которые хотят добавить в свои автомобили электронику, предупреждающую о выезде с полосы движения, существуют устройства, как в виде приложений для телефонов, так и в виде устройств для приборной панели, которые иногда сочетают в себе камеру трафика, навигацию, FCW и LDW. Судя по устройствам, которые я использовал, неясно, насколько их точность сопоставима со встроенными устройствами, которые поставляются с автомобилем. Кроме того, они предупреждают вас каждый раз, когда вы намеренно меняете полосу движения, поскольку у них нет возможности узнать, что ваш сигнал поворота включен.

Читаю: 10 почти идеальных технических автомобилей, которые можно купить в 2017 году.

Ознакомьтесь с нашей серией статей ExtremeTech Explains, чтобы получить более подробное описание самых актуальных технических тем сегодняшнего дня.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *