Провод на магнитоле ill: Обозначения и расшифровка проводов магнитол

Содержание

Обозначения и расшифровка проводов магнитол

Обозначения, расшифровка контактов и проводов автомобильных магнитол.

Акустическая группа:

R = Динамик правый.
L = Динамик левый.
FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания магнитол:

B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).

Другие возможные контакты в магнитолах:

Power Control = это управление включением усилителя
P.CONT/ANT.CONT = это управление антенной, питание подается после включения радио
ILL + и ILL — = это провода регулировки яркости подсветки магнитолы
Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя

DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Маркировка и цветовое обозначение проводов

Разберем цветовое обозначение проводов авто магнитол:

  • Черный (обозначается GROUND или GND) — это минус аккумуляторной батареи;
  • Красный (маркировка АCC или А+) — это плюс замка зажигания;
  • Желтый (обозначается ВАТ или В+)- это плюс от аккумуляторной батареи;
  • Белый с полосой (маркировка FL-) — это минус переднего левого динамика;
  • Белый без полосы (обозначается FL+) — это плюс переднего левого динамика;
  • Серый с полосой (маркировка FR-) — это минус правого переднего динамика;
  • Серый без полосы (обозначается FR+) — это плюс правого переднего динамика;
  • Зеленый с полосой (маркировка RL-) — это минус левого заднего динамика;
  • Зеленый без полосы (обозначение RL+) — это плюс левого заднего динамика;
  • Фиолетовый с полосой (маркировка RR-) — это минус правого заднего динамика;
  • Фиолетовый без полосы (обозначение RR+) — это плюс правого заднего динамика.

Как подключить магнитолу ⋆ Doctor BASS

Подключение магнитолы

Вопрос о том, как подключить магнитолу самостоятельно,  актуален на сегодняшний день. Существуют  комплектации авто без предустановленной магнитолы, возможно требуется ее замена из-за неисправности, а может быть вы хотите установить более качественный ресивер.

Размеры

Существует два основных форм фактора для магнитол, это 1-DIN и 2-DIN (DIN (сокр.) — нем. Deutsches Institut für Normung e.V. — Немецкий институт по стандартизации).

Глубина не стандартизирована, но обычно составляет 160 мм. для обоих вариантов.

На сегодняшний день заменить 1-DIN магнитолу на 2-DIN и наоборот не составляет труда, наличие огромного количества переходных рамок способствует этому, спасибо нашим китайским братьям!

          

Переходник для магнитолы

Самый простой, безопасный и аккуратный способ подключить магнитолу – использовать переходник.

ISO разъем — это международный стандарт современных авторесиверов.

Разъем Intro ISO-001 («папа»)Разъем Intro ISO-002 («мама»)

Скорее всего из недр панели вашего авто будет торчать разъем Intro ISO-001 («папа»), его ответный разъем это Intro ISO-002 («мама»), который будет с одного конца переходника, на другом его конце должен быть разъем, подходящий для вашей магнитолы.

     

В случае если штекера ISO-001 у вас нет, а в распоряжении только куча проводов, рекомендуем разобраться и установить его, что  в будущем значительно облегчит вам труд при возможной замене или демонтаже ресивера.

Распиновка адаптера ISO

Подключение магнитолы самостоятельно (без переходника)

Нет адаптера или нет желания его использовать, тогда подробно по распиновке. 99% производителей придерживаются стандартных цветов для проводов и их предназначений.

Входы в магнитолу

  • Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А.
  • Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих авто существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Так же можно подключить, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.
  • Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом (там постоянный минус) или к минусу от АКБ.
  • Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.
  • Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подключается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.
  • Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение.  Подключается к соответствующему проводу вашего автомобильного Handsfree.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы

Выходы это в основном акустические провода на динамики. Они имеют парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара — передний правый динамик;

Зеленая пара — задний левый динамик;

Фиолетовая пара — задний правый динамик.

Каждая пара проводов на динамики состоит из одноцветного провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минус.
Соблюдайте правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы, будет не правильно работать регулировка баланса, а при несоблюдении полярности колонки будут играть в противофазе, это проявится рассеянным звуком.

Схема подключения магнитолы

Так же магнитола может иметь линейные выходы для передачи звукового сигнала на усилитель.

Различные варианты схемных и буквенных обозначений магнитол различных марок

Акустическая группа:
  • R = Динамик правый.
  • L = Динамик левый.
  • FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
  • LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
  • GND SP = Общий провод динамиков.
Разъём питания:
  • B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)
  • GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.
  • A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.
  • N/C
    или n/c или N/A = Нет контакта (физически вывод имеется но никуда не подключен).
  • ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.
  • Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.
  • MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом).
Другие возможные контакты:

Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
DATA IN = Вход данных
DATA OUT = Выход данных
Line Out = Линейный выход
REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель, Активная антенна)
ACP+, ACP— = Линии шины
CAN-L = Линия шины CAN
CAN-H = Линия шины CAN
K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
SW+B = Переключение питания +B батареи.
SEC IN = Второй вход
DIMMER = Изменение яркости дисплея
ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

В разделе загрузок вы можете скачать материалы с большим количеством распиновок различных марок, которые помогут вам подключить магнитолу.

Подключить магнитолу в машине качественно. Рекомендации:

Если мы рассматриваем магнитолу для создания хорошей, не рядовой аудиосистемы и получения отличного баса, то нужно знать как правильно подключить магнитолу. Это действительно важно, так как влияет на качество звучания.

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле, как плюс, так и минус.
  • Диаметр питающей проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в лучше в полтора-два раза толще.  Провод должен быть медным.
  • На плюсовой провод обязательно установить предохранитель, соответствующий сечению не дальше 15 см от клеммы АКБ.
  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Не рекомендуем вариант с параллельным соединением желтого и красного проводов, чтобы выключение магнитолы происходило только при нажатии кнопки на панели магнитолы.  Рано или поздно можно забыть о выключении и тогда пострадает ваш аккумулятор.


Читайте также:

 Нажмите кнопку, чтобы поделиться материалом:

Как подключить магнитолу в машине

 

Установка или замена автомагнитолы в авто возможна самостоятельно любым автомобилистом, который не тратит деньги на все подряд. Если у Вас большие проблемы с руками, то тогда лучше обратиться в автосервис — так точно получится дешевле и в разы быстрей. Далее статья для тех, у кого «прямые руки» и фамилия не Рокфеллер. 🙂 Схема подключения различных магнитол в разнообразные авто остается одинаковой, однако имеются различные нюансы и особенности. До всеобщей стандартизации и взаимозаменяемости еще, к сожалению, далеко. 
По способу установки автомобильные магнитолы или приемники бывают встраиваемые  и стационарные.

Для защиты от воровства встраиваемые магнитолы довольно часто комплектуются съемной лицевой панелью, раньше применялись направляющие салазки с замком, для быстрого снятия всего устройства.
Стационарные автомагнитолы от кражи защищают их оригинальная форма и нестандартные размеры. Подходят они в определенную марку автомобиля, что лишает их универсальности. Как правило, устанавливаются такие магнитолы производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. Контейнеры под магнитолу в некоторых моделей авто снабжаются специальной шторкой – устройство довольно простое, но весьма эффективное от авто воров.

Современные магнитолы бывают  двух размеров по высоте —  одно блочные и двух блочные (или однодиновые и двухдиновые). Европейские производители в большинстве производят автомагнитолы стандарта 1DIN (одноблочные). И в автомобиле должна быть подходящего размера ниша. Японские, американские, а так же и корейские фирмы представляют аппаратуру вдвое большую по высоте, под соответствующую нишу для установки в автомобиле, которая носит название 2DIN. Это основное, на что надо обратить внимание при покупке автомагнитолы для Вашего автомобиля. 

Далее разъемы. Различные магнитолы и автомобили могут иметь различные виды разъемов. Поэтому нужно посмотреть, какой разъем в автомобиле перед покупкой магнитолы. Если в приобретенной магнитоле разъем не совпадает с автомобильным, то тоже ничего страшного.
Вариант 1 (предпочтительный) —  существует большое количество различных переходников, главное правильно подобрать. Также выпускаются специальные переходники, позволяющие перейти с оригинальных колодок на стандарт ISO.
Вариант 2 — Расковырять разъем и подключиться напрямую. Крайний метод, но зная схему — без музыки не останетесь.

Самый распространенный разъем для подключения автомагнитолы — ISO 10487. Первым делом проверьте его наличие в Вашем автомобиле.

Если таков иметься, то необходимо просто удостовериться в правильной распиновке Вашего разъема. 

По входам в магнитолу почти все производителе придерживаются стандартной цветовой маркировки проводов.

— Желтый провод (BAT) — к постоянному +, независимо от положения замка зажигания, напрямую к аккумулятору через предохранитель на 10-20А;

 Красный провод (ACC) — к клемме замка зажигания, на которой появляется + при повороте ключа зажигания. На многих иномарках существует уже отдельно проведенный провод в колодке. Надо его лишь найти (довольно просто при помощи тестера или контрольной лампочки). Либо, если возникнут затруднения, к любой клемме, где появляется +12 при включении зажигания.

— Черный провод —  это минус или масса, что то же самое. Подключается на кузов хорошим контактом. (там постоянный минус).

— Голубой/бело — голубой провод (REM) — это управляющий провод, который при включении магнитолы, автоматически включает автомобильный усилитель или активную антенну.

— Оранжевый провод авто магнитолы (либо вариации) (ILL) — подлючается к клемме переключателя освещения либо к любой другой клемме, где появляется +12 при включении габаритных огней или фар.

— Желто — черный провод (вариации) (MUTE) — это дистанционное это выключение звука или его приглушение. Подключается к соответствующему проводу Вашего автомобильного Hands.  Если комплект отсутствует — не подключайте никуда. Это опция и на работоспособность магнитолы и качество работы не влияет.

Выходы магнитолы — это акустические провода на динамики. Они имеют по парные цвета. К каждой цветовой паре подключается определенный динамик:

Белая пара проводов — передний левый динамик;

Серая пара                 — передний правый динамик;

Зеленая пара              — задний левый динамик;

Фиолетовая пара       — задний правый динамик.

 Каждая пара проводов на динамики состоит из монотонный провода и провода с черной полосой. Черной полосой обозначается минусовой провод.
 Очень важно соблюсти правильность подключения акустических проводов, в противном случае, при несоблюдении цветовой схемы – будет не корректна регулировка баланса, при несоблюдении полярности – задние колонки будут играть в противофазе, это проявиться отсутствием баса.

Общая схема подключения автомагнитолы

Схемные, буквенные обозначения, встречающие в инструкциях по подключению магнитол различных марок 

Акустическая группа:
— R = Динамик правый.
— L = Динамик левый.
— FR+, FR- или RF+, RF- = Динамик передний — правый (Соответственно плюс или минус).
— FL+, FL- или LF+, LF- = Динамик передний — левый (Соответственно плюс или минус).
— RR+, RR- = Динамик задний — правый (Соответственно плюс или минус).
— LR+, LR- или RL+, RL- = Динамик задний — левый (Соответственно плюс или минус).
— GND SP = Общий провод динамиков.

Разъём питания:
— B+ или BAT или K30 или Bup+ или B/Up или B-UP или MEM +12 = Питание от аккумулятора (плюс)

— GND или GROUND или K31 или просто указан минус  = Общий провод (Масса), минус аккумулятора.

— A+ или ACC или KL 15 или S-K или S-kont или SAFE или SWA = +12 с замка зажигания.

— N/C или n/c или N/A = Нет контакта. (Физически вывод имеется но никуда не подключен).

— ILL или LAMP или обозначение солнышка или 15b или Lume или iLLUM или K1.58b = Подсветка панели. На контакт подаётся +12 вольт при включении габаритных огней. На некоторых магнитолах есть два провода, -iLL+ и iLL- Минусовой провод гальванически отвязан от массы.

— Ant или ANT+ или AutoAnt или P.ANT = После включения магнитолы с этого контакта подаётся питание +12 вольт на управление выдвижной антенной, если такова, естественно, присутствует.

— MUTE или Mut или mu или изображение перечеркнутого динамика или TEL или TEL MUTE = Вход выключения или приглушения звука при приеме звонка телефона или других действиях (например движения задним ходом). 

Другие возможные контакты:

-Amp = Контакт управления включением питания внешнего усилителя
-DATA IN = Вход данных
-DATA OUT = Выход данных
-Line Out = Линейный выход
-REM или REMOTE CONTROL = Управляющее напряжение (Усилитель)
-ACP+, ACP- = Линии шины (Ford)
-CAN-L = Линия шины CAN
-CAN-H = Линия шины CAN
-K-BUS = Двунаправленная последовательная шина (К-line)
-SHIELD = Подключение оплётки экранированного провода.
-AUDIO COM или R COM, L COM = Общий провод (земля) входа или выхода предварительных усилителей
-CD-IN L+, CD-IN L-, CD-IN R+, CD-IN R- = Симметричные линейные входы аудио сигнала с ченжера
-SW+B = Переключение питания +B батареи.
-SEC IN = Второй вход
-DIMMER = Изменение яркости дисплея
-ALARM = Подключение контактов сигнализации для выполнения магнитолой функций охраны автомобиля (магнитолы PIONEER)
-SDA, SCL, MRQ = Шины обмена с дисплеем автомобиля.
-LINE OUT, LINE IN = Линейный выход и вход, соответственно.
-D2B+, D2B- = Оптическая линия связи аудиосистемы

Если при подключении видеорегистратора или навигатора появляются помехи радиоприему, причина не в магнитоле. Способы устранения по ссылке. 

Рекомендации при подключении магнитолы на машине:

  • Питание желательно осуществлять при помощи отдельной проводки, непосредственно идущей от аккумулятора к магнитоле. 

  • Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы, в идеале в полтора-два раза толще. Это касается как питающей проводки, так и акустической.  Рекомендуется  применить специализированные акустические провода  сечением порядка 1.5-4 мм2 с бескислородной меди и силиконовой изоляцией. Кабель должен быть как можно менее короткий и без скруток.


    Сопротивление акустики, как правило, 4 Ом, а проводка из комплекта акустики будет соизмерима по сопротивлению с динамиками. Это свою очередь повлечет значительное рассеивание мощности усилителя магнитолы, именно на вспомогательном оборудовании – акустической проводке, а не на динамиках (акустике). В итоге, громкость воспроизведения уменьшится и, что еще хуже, уменьшится и диапазон воспроизводимых частот. Особенности распространения ВЧ заключаются в том, что сигнал идет лишь только по поверхности провода, соответственно при меньшем диаметре провода уменьшится его пропускная способность к ВЧ, и как следствие, ухудшение общего качества звучания.

  • При питании магнитолы используются красный и желтый провода. Желтый предназначен для питания памяти, а красный служит для отключения магнитолы и предполагает наличие выхода на замок зажигания. Это означает, что после выключения зажигания автоматически будет выключаться и автомагнитола. Наиболее удобным вариантом считается параллельное присоединение желтого и красного проводов, тогда выключение магнитолы будет происходить только при нажатии кнопки на панели магнитолы. 

Однако в данном случае могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что усилители магнитолы питаются от красного провода, в том числе и в режиме ожидания. Поэтому увеличивается потребление тока, а значит, аккумулятор может быстрее разрядиться. Для того чтобы избежать данной ситуации, на красный провод магнитолы можно поставить отдельный выключатель, тогда питание будет самостоятельно отключаться при длительной стоянке автомобиля.
Если у Вас магнитола с внутренним аккумулятором для сохранения настроек, то используйте схему с полным отключением питания при выключении магнитолы. Тогда Ваша основная батарея на машине гарантировано не будет разряжаться во время длительной стоянки через приемник.

В конце тестируем звучание и правильность работы всех функций (баланс передние/задние, левые/правые динамики, частоты, радиоволны).  Если фазировка и установка динамиков была проведена правильно, то не должно быть ни хрипов, ни помех при воспроизведении. 


что это такое, означает, как подключить с проводом и без

При самостоятельном монтаже аудиосистемы многие владельцы соединяют вместе желтый и красный провода питания +12 В и подключают их к потребителю бортовой сети. В этом случае головное устройство будет сбрасывать настройки после снятия с него напряжения или разряжать аккумулятор в случае подключения к нему. ACC на магнитоле — это провод, который управляет работой магнитофона. Он подключается к клемме замка зажигания с аналогичной маркировкой.

Что такое ACC

Питание автомагнитолы осуществляется силовым кабелем желтого цвета, подключенного к АКБ и черного (-12 В), соединенного с кузовом авто или отрицательной клеммой батареи. При такой схеме подключения ГУ работать не сможет, т. к. отсутствует управляющий сигнал. Для этого предусмотрен шнур красного цвета, подсоединенный к замку зажигания.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

При повороте ключа в положение АСС, что означает «аксессуар» (accessory), получают питание бортовые потребители, в т.ч. управляющее напряжение подается на ГУ. После этого можно управлять устройством или оно включится автоматически, если было отключено обесточиванием автомобильной сети.

Подключение магнитолы

Правильное подключение головного устройства обеспечивает его корректную работу. Существует несколько способов подачи питания как с использованием шнура АСС, так и без него. Некоторые автолюбители в дополнение к управляющему сигналу подают питание от провода REM, который применяется для запитывания усилителя или активной антенны. В схему добавляют 2 диода для правильного направления тока. Такой вариант позволяет функционировать приемнику даже при выключенном зажигании.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . .. Перейти к тесту »

Как подключить с АСС-проводом

Наиболее простым и широко используемым способом является подключение силовых проводников в цепь питания прикуривателя. Однако она не рассчитана на подсоединение дополнительных потребителей. Поэтому при увеличении мощности происходит просадка напряжения, что негативно отражается на работе ГУ. При выключении зажигания происходит сброс настроек магнитолы. Этому способствует отсутствие цепи подачи напряжения от аккумуляторной батареи.

Правильным, но более сложным в монтаже вариантом является подключение красного провода к АКБ через блок предохранителей. Сигнальный кабель желтого цвета подсоединяется к клемме АСС замка зажигания. Такой способ подключения дает возможность прослушивать устройство только после подачи питания на аксессуары. При обесточенной сети приемник выключается, а разряд с батареи уменьшается до нескольких мА, что не сказывается на состоянии аккумулятора.

Подключение без ACC-провода

Если в головном устройстве управляющий шнур не предусмотрен, то вариантом подключения может быть подсоединение силового (красного) провода к клемме АСС замка зажигания. В этом случае при обесточивании сети настройки магнитофона не сохранятся. В некоторых автомобилях отсутствует положение ключа АСС. Тогда магнитофон подключают к АКБ. Для уменьшения разряда последней устанавливают управляющую кнопку, разрывающую цепь питания ГУ.

Такой вариант предпочтительней предыдущего, т. к. не происходит провала напряжения при увеличении мощности проигрывателя, а аккумулятор защищается от чрезмерного разряда. Любой способ подключения должен выполняться с соблюдением правил безопасности. Плохая скрутка или слабый контакт могут привести к поломке прибора или к возгоранию автомобиля.

Что такое АСС на магнитоле и как правильно подключить

Обозначение надписи ACC на магнитоле

При установке головного устройства, автолюбители часто сталкиваются с проблемами распиновки проводов. Хорошо если автовладелец хорошо разбирается в подобных вопросах и может самостоятельно подключить магнитолу, даже при некоторых нюансах возникающих в процессе монтажа. Если же, подобного опыта нет, то в тупик может загнать, даже небольшая мелочь. В этой статье рассмотрим что значит АСС на магнитоле и особенности его подключения при установке автомагнитолы.

Что означает АСС на магнитоле

Питание на автомагнитолу подается двумя проводами: силовым с напряжением +12В желтого цвета, черным с напряжением -12В. Провод АСС (также встречается название сигнальный) выступает в роли управляющего и если он не запитан, то ГУ не запустится. Запитуется провод АСС на магнитоле при повороте ключа в замке зажигания.

Силовой провод +В имеет постоянное напряжение +12В и позволяет сохранить в памяти автомагнитолы необходимую информацию (частоты станций, последний воспроизводимый трек и т. д.) В отличии от +В с постоянным напряжением на сигнальный провод АСС сигнал подается только при работающем головном устройстве.

Варианты подключения магнитолы с АСС проводом

Первый вариант: способ подключение от прикуривателя, хоть и является наиболее простым, но в то же время это не самый оптимальный тип подключения. При данном подключении все провода питания головного устройства берутся с цепи прикуривателя. Схема на фото

Цепь прикуривателя не предназначена для дополнительных нагрузок такой мощности, что в конечном итоге приводит к просадке напряжения. Особенно часто это проявляется при максимальной нагрузке автомагнитолы. На фоне всех недостатков есть и небольшие плюсы, из достоинств, можно отметить, лишь простоту подключения. Такой вариант подключения, большинство мастеров, считают недопустимым и неправильным и в практическом плане он может применяться только как временные меры.

Второй вариант: подключение силового +В и сигнального АСС проводов от замка зажигания, а минусовый провод идет с наиболее удобного места. Как и в предыдущем варианте возникают проблемы с просадкой напряжения и стоит отметить что проявляются они даже сильнее, чем при подключении от прикуривателя. Из положительных сторон остается только простота подключения но, как и в прошлом случае, квалифицированные специалисты не рекомендуют подключать магнитолу таким образом.

При подключении двумя вышеописанными способами часто наблюдаются такие проблемы:

  • мигание экрана и полное отключение головного устройства при включении на всю мощность;
  • при выключении и последующем включении не сохраняются настройки в автомагнитоле;
  • аккумулятор начинает быстро садится, особенно это заметно при попытке завести автомобиль утром.

При возникновении таких проблем, стоит обратить внимание на способ подключения головного устройства, возможно причина кроется именно там.

Третий способ: подключение силового провода от аккумулятора через блок предохранителей, провод АСС берется с замка зажигания, а минус крепится в удобном и безопасном месте. При подключении провода +В подключать его следует через предохранитель, закрепить предохранитель можно как на блоке предохранителей так и отдельно.

Этот способ более сложный в плане монтажа, но более правильный в техническом плане, именно по такой схеме советуют подключать автомагнитолы большинство инструкций к этим устройствам. Из недостатков, помимо сложности подключения, стоит отметить невозможность работы ГУ при выключенном замке зажигания. Эта проблема устраняется введением в схему подключения дополнительных элементов.

Четвертый способ: схема подключения та же что и в предыдущем способе, но здесь задействованы провод REM и 2 диода с помощью которых мы направим ток в нужном нам направлении.

Принцип работы этой цепи заключается в том, что при включении магнитолы напряжение с REM провода управляющего усилителем посредством диодов идет на АСС повод и это позволяет работать магнитоле даже при выключенном зажигании. Недостатком такого способа является то, что автомагнитола может работать и без вашего присутствия и если этот момент упустить из виду, то вас гарантированно ждет разряженный аккумулятор.

Пятый способ: подключение с помощью блока управления ЦЗС (центральным замком сигнализации).

Данный способ полностью идентичен схеме с двумя диодами, но здесь в разрыв провода REM вставляется нормальнозамкнутое-пятиконтактное автомобильное реле.

В реле этого типа контакт 88, на который подключается один конец REM провода, всегда замкнут без напряжения. Второй конец провода подключаем на контакт 87. При размыкании контактов, магнитола потухнет с сохранением всех настроек, чтобы запустить ее снова необходимо будет просто повернуть ключ в замке зажигания. С блока сигнализации необходимо вывести провода питания для управления центральным замком и подвести к контактам 85 и 86.

При закрывании замка, блоком сигнализации центрального замка, на реле поступит кратковременное напряжение, реле разомкнется и магнитола выключится. Но есть в этой схеме один минус, не все магнитолы успевают среагировать на кратковременный импульс и для устранения этой проблемы следует на блоке сигнализации увеличить продолжительность импульса блока сигнализации.

Как подключить магнитолу, если нет ACC провода?

Если АСС провода нет, а магнитолу подключить необходимо, можно предпринять один шаг: силовой провод соединить с АСС, что позволит пользоваться магнитолой без АСС провода, но в тоже время ГУ будет намного быстрее разряжать аккумулятор. Даже неработающая магнитола будет потреблять в разы больше энергии нежели при подключении с АСС проводом.

Внимание. При подключении ГУ в первый раз будьте предельно внимательны при соединении проводов и особое внимание стоит обратить на правильное соединение контактов. Любая ошибка, будь то плохая скрутка, короткое замыкание или неправильно соединенные контакты могут вывести из строя ваше устройство.

Что такое АСС на магнитоле и как правильно подключить

При самостоятельном монтаже технических элементов автовладельцы сталкиваются с незнакомыми терминами, например, ACC на магнитоле; что это такое, знают только опытные автомобилисты. Так обозначают силовой провод (красный) с низким напряжением, посредством которого происходит подача тока на проигрывающее устройство. При правильном расположении он помогает сберечь ресурс АКБ, поскольку снижает потребление энергии автомагнитолой.

Варианты подключения

Питание на проигрыватель подается с помощью 3 проводов: 2 силовых 12В провода с разной полярностью (желтый и черный) и ACC. Контакт +В бесперебойно подает напряжение на присоединенное оборудование, что позволяет сохранять настройки даже после его выключения.

На неправильную установку через прикуриватель или замок зажигания (подключение полностью к данному элементу) указывает следующее:

  • автомобильный аккумулятор за 2 дня полностью разряжается;
  • подсветка на дисплее магнитолы непроизвольно мигает;
  • проигрыватель полностью отключается при усилении мощности.

В случае возникновения неполадок контакт ACC на магнитоле следует оставить на замке зажигания, а остальные провода соединить с другими элементами.

Вариант №1

В этом случае желтый провод +В посредством нового предохранителя на 10 А подключается к контакту, идущему от аккумулятора к блоку предохранителей, и размещается в произвольном месте. Красный провод ACC от магнитолы сцепляется с замком зажигания, чтобы спровоцировать подачу тока на проигрыватель поворотом ключа, а оставшийся провод с отрицательной полярностью (GND) подключается на минусовую клемму АКБ.

Такой вариант установки исключает возможность ручного включения магнитолы, поэтому при заглушенном двигателе слушать музыку нельзя.

Вариант №2

Чтобы независимо от работы двигателя пользоваться проигрывателем, предыдущую схему совершенствуют диодами, выдерживающими напряжение в 15 В (не более 0,1 А), и использованием синего REM-провода, который подключают к контакту ACC. Диоды врезаются в ACC и REM таким образом, чтобы создать круговую цепь питания для устройства. При подаче напряжения на синий провод ограничивающий элемент должен возвращать его обратно на контакт ACC, разрывая цепь между замком зажигания и REM.

При корректном подключении магнитолу можно будет запускать вручную после поворота ключа. Для экономии ресурса АКБ рекомендуется извлекать ключ из замка зажигания после отключения проигрывателя.

Вариант №3

Эта схема не подразумевает использование REM-контакта, но понадобится пятиконтактное реле, к которому подключают все имеющиеся провода, кроме силового GND — он по-прежнему крепится на минусовой контакт аккумулятора или к кузову. Вариант работает следующим образом: поворот ключа провоцирует подачу тока от АСС-замка зажигания на контакт обмотки реле, подключающегося к положительному контакту (желтый провод), для автономной работы и подпитки ACC.

Диоды будут ограничивать ход тока, не позволяя ему возвращаться к замку зажигания, поэтому оборудование сможет работать независимо от положения ключа.

Второй контакт обмотки подключают к минусовому разъему для блокировки двигателя в блоке сигнализации.

Это позволит разрывать цепь питания при включении охранной системы и активировать подачу напряжения к магнитоле поворотом ключа. Такой вариант исключает возможность случайного оставления проигрывателя включенным и бережет ресурс аккумулятора.

Подключение без ACC

Некорректное подключение автомагнитолы означает снижение ресурса аккумулятора и неправильную работу оборудования, но в некоторых случаях конструкция автомобиля исключает возможность использования ACC.

В таких ситуациях установка производится полностью через замок зажигания, не считая GND, который подсоединяют к минусовой клемме АКБ. Силовой и сигнальный (ACC в магнитоле) контакты в этом случае соединяются и подключаются к замку вместе. При этом нужно тщательно проверять места соединений и зачистку, иначе любой скачок электричества выведет оборудование из строя.

Установка и подключение автомагнитолы своими руками

Установка автомагнитолы – процесс творческий, но при этом не очень сложный. Опытный автолюбитель, хотя бы немного знакомый с основами электротехники, без проблем сможет выполнить подключение автомагнитолы своими руками. О том, как правильно подключать магнитолу в машине, и в какой последовательности это нужно делать, мы и расскажем в данной статье.

Следует помнить, что неправильно установленная и подключенная магнитола будет не только плохо звучать, но может и вовсе привести к короткому замыканию или даже пожару в автомобиле.

Хорошую видео-инструкцию по установке и подключению автомагнитолы в машине можно посмотреть на видео внизу этой страницы.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы:

  • Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.
  • При прослушивании мызыки на высокой громкости магнитола начинает «заикаться», появляются существенные искажения звукового сигнала. Также на высокой громкости автомагнитола может просто выключаться.
  • При выключении питания теряются настройки магнитолы.

Все перечисленные проблемы в 90% случаев возникают из-за неправильного подключения.

Особенности установки автомагнитол

По способу установки современные автомагнитолы бывают двух видов: встраиваемые и стационарные.

  1. Встраиваемые автомагнитолы обычно комплектуются съемной лицевой панелью или специальной шторкой – устройства простые, но эффективно защищающие магнитолу от кражи.
  1. Стационарные автомагнитолы, как правило, устанавливаются производителями автомобилей еще на сборочном конвейере. От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

При установке автомагнитолы своими руками нужно учитывать следующие особенности.

Во-первых, подключать магнитолу необходимо только в соответствие с инструкцией. Несоблюдение этого правила может привести к выходу её из строя или даже пожару. При этом не следует пользоваться инструкциями по установке к другим автомагнитолам, так как даже у одного производителя могут отличаться штекеры и маркировка проводов в зависимости от модели.

У большинства магнитол схема подключения имеется на верхней крышке, а типовую схему подключения автомагнитолы мы приведем ниже.

Во-вторых, нужно помнить, что проводка большинства отечественных автомобилей еще с советских времен рассчитана на установку магнитол и радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Например, в «Жигулях» или «Самарах», независимо от положения ключа в замке зажигания, напряжение на провод питания автомагнитолы подается постоянно. Но при повороте ключа в замке, электрическая цепь на доли секунды размыкается, чего бывает достаточно, чтобы стереть все настройки из памяти магнитолы (если она не энергонезависимая).

Процесс установки и подключения автомагнитолы

Процесс установки автомагнитол разных типов и производителей мало чем отличается друг от друга. Для этого контейнер без магнитолы устанавливают в штатное гнездо и фиксируют, отгибая наружу металлические лепестки по его периметру.

  • В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO. Все подключение в таком случае сводится к тому, что вам нужно будет вставить соединительную колодку автомагнитолы в ответный ISO разъем вашего автомобиля.
  • В более старых машинах, а также во многих отечественных авто, разъем ISO не предусмотрен конструкцией. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. Благо, провода на таких разъемах обычно промаркированы и подписаны.

Перейдем к подключению проводов автомагнитолы к разъему ISO. Взгляните на схему подключения ниже. Как видно из схемы, левая сторона разъема ISO отвечает за питание и управление магнитолой, а правая – за подключение к ней динамиков.


Типовая схема подключения автомагнитолы

Основным этапом подключения автомагнитолы является подключение питания. Именно на этом этапе и допускается большинство ошибок.

Питание к автомагнитоле подключается через отдельный предохранитель при помощи гибкого многожильного провода сечением не менее 3 мм 2 . В большинстве случаев достаточно будет использовать предохранитель на 10 ампер, он надежно защитит цепь питания от нештатных ситуаций.

Питание магнитолы осуществляется по трем проводам: желтому, красному и черному.

+12 В (желтый) – основной провод питания. От него питается встроенный усилитель, а также он служит для сохранения настроек автомагнитолы. Этот провод подключается через предохранитель напрямую к аккумулятору. Желательно, чтобы длина провода от аккумулятора до предохранителя не превышала 30 см.

ACC (красный) – управление включением автомагнитолы от замка зажигания. На многих автомобилях замки зажигания имеют положение АСС (аксессуары). При повороте ключа в положение ACC, подается питание на автомагнитолу, обогреватель салона и розетку прикуривателя, но система зажигания автомобиля при этом обесточена.

GND (черный) – подключается к минусовой клемме аккумуляторной батареи. Но это в идеале. Вследствие малой мощности автомагнитолы, допускается соединять черный провод с кузовом автомобиля. Предварительно нужно обеспечить хороший контакт с кузовом, зачистив место соединения от грязи и окислов. Также можно использовать смазку для контактов, которая защитит их от окисления.

Желтый провод питания может также маркироваться, как B+, BU, Batt.

Допускается его соединение с красным проводом АСС (в обход замка зажигания) – это позволит вам слушать музыку без ключа. Но в таком случае магнитола будет постоянно потреблять ток, и при длительном простое машины (от нескольких дней до 2-3 недель) у вас может сесть аккумулятор.

За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода:

  • FL – передний левый,
  • FR – передний правый,
  • RL – задний левый,
  • RR – задний правый.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

У некоторых автомагнитол выводы на динамики продублированы отдельными разъемами типа «тюльпан» – их целесообразно использовать, если установленная в машине акустика имеет такие же разъемы.

Для подключения динамиков желательно применять специальные акустические провода. Они часто идут в комплекте с магнитолой.

И не вздумайте соединять какие-либо из выводов, предназначенных для подключения аккустики, с «массой» автомобиля – выход автомагнитолы из строя вам будет гарантирован!

Остальные провода в автомагнитоле отвечают за управление дополнительными функциями и оборудованием.

ANT (белый) – управление антенной. Выполняет роль источника питания для внутренней активной антенны, либо подает управляющий сигнал для включения автоматической наружной антенны.

ILL (ILLUMINATION) – отвечает за подсветку автомагнитолы. Подключается к “плюсу” цепи питания габаритных огней.

MUTE – управляет отключением звука от автомобильного комплекта мобильной связи. Звук отключается при соединении этого вывода с массой.

Parking Line – встречается на большинстве автомобильных DVD проигрывателей. Соединяется с датчиком стояночного тормоза. При таком подключении, DVD вы сможете смотреть только тогда, когда автомобиль будет стоять на “ручнике”.

После подключения к ISO разъему проводов питания, акустики и антенны, весь этот жгут протягивают внутри контейнера таким образом, чтобы их концы с разъемами выходили в салон автомобиля на удобную для работы длину (примерно, как показано на фото в начале статьи), и подключают к соответствующим разъемам на задней стенке магнитолы.

После этого автомагнитолу необходимо включить и послушать. Если все работает нормально, тогда ее можно вставлять в контейнер до упора (должны сработать защелки по бокам).

При установке автомагнитолы полезно знать

В процессе установки и подключения магнитолы в автомобиле зачастую возникают нестандартные ситуации, которые не возможно предусмотреть ни в одной инструкции.

Так, если при установке автомагнитолы использовать штатную автомобильную антенну, то иногда длины ее провода может не хватать. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца. У них антенное гнездо расположено на “хвостике” длинной всего сантиметров пятнадцать.

В этом случае можно попытаться подсоединить антенну вслепую после подключения к магнитоле всех остальных проводов. Если сделать этого не удастся, тогда, скорее всего, придется снимать консоль и втыкать штекер антенны на ощупь уже после установки автомагнитолы в контейнер.

Кстати, примерно после получаса такой «камасутры» вас, наверняка, начнут посещать мысли о покупке новой автомобильной антенны для радио.

Если возникнет необходимость вынуть автомагнитолу со съемной лицевой панелью из контейнера, для этого нужно будет по бокам от нее вставить до упора два плоских ключа, входящих в комплект с магнитолой. Но перед этим не забудьте снять лицевую панель управления – она обычно отсоединяется кнопкой «Release».

Видео-инструкция по установке и подключению автомагнитолы своими руками

Подключение магнитолы. Что есть «питающий провод к АСС»? (+)

Что он запитывает?
Что такое «АСС»?
Можно ли подключить просто к «+» или обязательно в точку, на которой «+» появляется после включения зажигания?

Есть 2 провода. Один красный, другой желтый. Желтый подключают в точку, где всегда есть напряжение независимо от положения ключа зажигания, т.е. питание напрямую с акка. Красный провод в точку, в которой при вращении ключа зажигания в определенном положении напряжения нету. Либо в точку, в которой присутствует напряжение только при включенном зажигании, кому как нравится. Некоторые просто скручивают эти провода вместе и садят на акк, но это не есть правильно.

В ответ на:
Некоторые просто скручивают эти провода вместе и садят на акк, но это не есть правильно.

Как сказать. У меня, например, «голова» подключена напрямую от аккумулятора (спец. позолоченные клеммы) проводом сечением 6 квадратов, да еще через конденсатор 0,15 фарады и дроссель ( как «+», так и «-«). И, должен сказать, разница слышна!
С уважением Александр.

Сам задавался этим вопросом, пока не услышал разницу в звучании.
При подключении «куда попало» и «чем попало» усилителю не хватает питания, звук становится «хилым» и т. п.
С уважением Александр.

Ili net vneshnego usilitelya? Togda prosto na magnitolu provod potolsche, no ne obyazatelno 6 kv. i kondensator takoy emkiy.

Я тоже скептически относился к такому «перебору», так человек не поленился и переподключил «+» к проводу на замке зажигания. Звук сразу как-то «сморщился» и «размазался». Фронт был подключен к усилителю головы, саб через моноблок с линейного выхода. Ресивер — из верхней линейке Алпайн.
Так что разницу в звучании я услышал довольно отчетливо.
Когда закончу свою установку — поэкспериментирую сам и дам сравнить желающим.
С уважением Александр.

Куда подключать провод АСС я знаю. Меня интересует несколько другое, а именно:
1. Что означает аббревиатура «АСС»?
2. Почему неправильно скручивать красный и желтый провод?
3. Чем будет отличаться работа магнитолы, если подключить как надо и если скрутить вместе?

Основное питание магнитолы, при работе — по желтому проводу.
Краный скорее сигнальный — типа когда работать не надо.

Потому имхо желтый — на аккум. А красный — так как сказал Виктор.
Я так и зделал. При таком подключении магнитола отключает усилители и подсветку на время срабатывания стартера, все остальное время нормально работает.

Почему не правильно и то и то на аккум. Думаю при работе стартера идет страшная помеха, возможны разные выбросы по питанию. Как это скажеться на магнитоле? Не известно, один раз может и нормально, а на следующие . Пусть лучше магнитола отключаеться на секунду.

АКК значить акумулятор. це живлення для пам»яті магнітоли та зарядки вмонтованого акумуляторчика якщо він є. без нього радейко забуватиме станції

Подключаешь его к соответсвующей клемме на замке зажигания и магнитола работает как акссесуар — в большинстве машин она отключается при включении стартера и полжении ключа зажигания «парковка».
Кто как подключает — у меня на нем постоянное питание, т.к. нормальное явление — выскочить из машины на пару минут, а жену оставить в ней (ключи всегда забираю с собой).

Смело подключай оба провода к постоянному плюсу и не парься. По науке тот, который на постоянном плюсе висит, нужен лишь для сохранения памяти.

. Если делать как надо, то при горизонтальном положении ключа в замке (у нас ведь одинаково ) нифига играть не будет .

У меня оба провода подключены к аккуму напрямую толстым проводом через предохранитель. Фильтр питания для головы смысла не имеет имхо

. А не имеет, т.к. аккум может мгновенно выдать афигенный ток. Но это имхо

Раньше оба провода были подключены просто к прикуривателю. Переподключив, ровным счетом НИЧЕГО не заметил

. Вывод? А вывод: в системе, где голова усиливает сама, впереди компоненты, а сзади блины, причем динамики, скажем так, бюджетные , все приблуды нах не нужны.

Когда во время включения стартера магнитофон вырубает, значит дохлый аккум

. И способ подключения здесь пох. Проверял так: подключение черех прикуриватель и подуставший аккум: кассетную не вырубало , сидюк купил — вырубает. Меняю электролит и по-умному заряжаю аккум — все ок, никогда сидюк не вырубает . Аккум устал — вырубает опять. Купил новый аккум — не вырубает, даже если долго крутить — пытливый ум не успокоился, пока не проверил все.

Хинт: померять напряжение на аккуме во время работы стартера. Стрелочным совеЦким вольметром ибо он не тормозит, как китайские тестеры. Если напруга падает меньше 11 В (у меня), то магнитофон выключается . — аккум дохловат.

Если заводится нормально после стояния 7 часов с габаритами — аккум в порядке

. Правда, его так можно немного убить, но я проверял в целях поиска правды!

Снова 2 Пух:
Кстати, моя дивайсина регулировки паузы работы дворников благополучно дала дуба.

Так что если себе не ставил, то советую не торопиться увы.

Смело подключай оба провода к постоянному плюсу и не парься. По науке тот, который на постоянном плюсе висит, нужен лишь для сохранения памяти. . Если делать как надо, то при горизонтальном положении ключа в замке (у нас ведь одинаково ) нифига играть не будет .

— По науке надо подключать по инструкции

Чтоб на выключенной машине не работала магнитола.

У меня оба провода подключены к аккуму напрямую толстым проводом через предохранитель. Фильтр питания для головы смысла не имеет имхо . А не имеет, т.к. аккум может мгновенно выдать афигенный ток. Но это имхо

— Фильтр смысла не имеет потому, что он часто есть встроенный в магнитолу. А встроен он потому, что магнитолу сильно много тока не надо — 200 Вт пика соответствуют 7 А тока, что совсем немного (это около 1.5 квадрата провода) и такие токи совсем нетрудно фильтровать, им не нужно фарадных конденсаторов.

Раньше оба провода были подключены просто к прикуривателю. Переподключив, ровным счетом НИЧЕГО не заметил . Вывод? А вывод: в системе, где голова усиливает сама, впереди компоненты, а сзади блины, причем динамики, скажем так, бюджетные , все приблуды нах не нужны.

— Вроде ж давно уже решили (по моему кстати мы с тобой

) в этой конфе: пох какие силовые и аккустические (усь-колонка) провода, главное чтоб потолще.

Когда во время включения стартера магнитофон вырубает, значит дохлый аккум . И способ подключения здесь пох. Проверял так: подключение черех прикуриватель и подуставший аккум: кассетную не вырубало , сидюк купил — вырубает. Меняю электролит и по-умному заряжаю аккум — все ок, никогда сидюк не вырубает . Аккум устал — вырубает опять. Купил новый аккум — не вырубает, даже если долго крутить — пытливый ум не успокоился, пока не проверил все.

— У меня, да и наверно у многих других машин, это фича такая — когда включается стартер всё остальное выключается.

Хинт: померять напряжение на аккуме во время работы стартера. Стрелочным совеЦким вольметром ибо он не тормозит, как китайские тестеры. Если напруга падает меньше 11 В (у меня), то магнитофон выключается . — аккум дохловат.

— Можно проще: если при работе стартера всё нафиг гаснет — значит это специально так, если еле еле мерцает и «моргает» — дохлый акк.

Если заводится нормально после стояния 7 часов с габаритами — аккум в порядке . Правда, его так можно немного убить, но я проверял в целях поиска правды!

— У меня не заведется 100%

. У меня очень маленький аккумулятор .

Что такое АСС на магнитоле и как правильно подключить

Зарегистрирован: 26.09.2008
Сообщения: 21

Куда привязать ACC (красный) кабель питания магнитолы?

Последующие темы с «глупыми» названиями будут просто удаляться. Название исправил. Квазар

АндриК на Окуле

Зарегистрирован: 02.08.2007
Сообщения: 3377
Откуда: Таганрог 61 «ОКулА» Vmax 168,3км/ч

К «+» АКБ!

Зарегистрирован: 15.02.2008
Сообщения: 445
Откуда: Казань. Авто: Ока 111130 2006г-млечка

Зарегистрирован: 26.09.2008
Сообщения: 21

ALPINE
Искал. Не нашел.

АндриК на Окуле
На него должно подаваться +12 при включенном зажигании.

Зарегистрирован: 28.07.2006
Сообщения: 1183
Откуда: Москванжелес

ALPINE
Искал. Не нашел.

АндриК на Окуле
На него должно подаваться +12 при включенном зажигании.

Зарегистрирован: 26.09.2008
Сообщения: 21

Зарегистрирован: 29.06.2007
Сообщения: 16380
Откуда: мск-СВАО. Ока 0.75, Daihatsu Mira 0.66, Toyota LiteAce 2,2TD

Зарегистрирован: 26.09.2008
Сообщения: 21

Зарегистрирован: 14.08.2007
Сообщения: 4697
Откуда: Свярдловска область

Если чуть-чуть постараться, и сменить стоковую (очень рекомендую это сделать, как — в форуме на раз обсуждалось) на волговскую 3110, то. появляется 3 подолнительных выхода (проводок просто прокинуть
на допоборудование.

К нему то и прицепляем магнитолу. Через пред (на 15-20А).
Хочем — делаем пред работающим от замка (не мой вариант!), хочем — на постоянку.

Зарегистрирован: 26.11.2007
Сообщения: 1646
Откуда: г.Муром, MB A140 Classic, ML320

голос

Рейтинг статьи

Расшифровка обозначений на магнитолах: провода, разъемы и кнопки

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.

Подсоединение магнитолы

Как правильно подключиться к электронному устройству

Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.

Евро разьемы

Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.

Виды фирменных разьемов

Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)

Обозначения кнопокФункция кнопок
AFДругая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме
ALL OFFВсе выключено
AMSМузыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий
ANGРегулировка панели
ATAАвтоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков
ATTБыстро уменьшает громкость
BANDВыбор радиоприемника
BEERВключение звукового сопровождения нажатия кнопок
Blank SkipПропускает паузы более 8 секунд
BMSКомпенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства
BTMЗапоминает качественную частоту сильных станций
CLK ADJРегулирует время
COLORЦвет
DISPАктивация дисплея
DNPPВыбор CD в чейнджере
DNPSВвод названий дисков
DSPАктивация звукового процессора
EJECTИзвлечь кассету в кассетном приемнике или диск
EONПрием дорожной информации
FUNCTIONПереключает наиболее используемые функции
INTO SCANВоспроизводит запись по 10 с для поиска
LOSИщет станции, пропуская со слабым приемом
LOUDКомпенсация тонов
M.RDMСлучайное воспроизведение дисков
PIАвтоматический поиск
PI SOUNDПереключение на другую частоту
PI MUTEПриглушенный звук
POWERВыключение
PSПрослушивание по сохраненным настройкам
PTYВыбор жанра
RDSПоиск станции по мета-данным
RDMВоспроизведение дорожек диска в любой последовательности
REGПереход на частоту радиостанции с RDS
Repeat PlayПовторноепроигрываниедорожки
SCANСканирование дорожек с воспроизведением начала
SELНастройка
SHUFFLE PLAYВоспроизведение в случайном порядке доступной музыки
SYSTEM QОтслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее
TA SEEKПоиск станции с RDS
TCВызов тюнера при перемотке

Распиновка разъема (расшифровка)

Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.

Распиновка разъема

Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.

Детальное описание разьемов

Описание разъемов управления

В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.

Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.

Название проводов и выходов питания автомагнитолы

BAT, K30, Bup+, B/Up, B-UP, MEM +12, BATTERYПитание от батареи
GND, GROUND, K31, «минус»Провод на «массу»
A+, ACC, KL 15, S-K, S-kont, SAFE, SWAПитание с зажигания
N/C, n/c, N/AПустой контакт
LAMP, 15b, Lume, iLLUM, K1.58b, «солнышко».

В отдельных случаях имеется два провода -iLL+ и iLL

Подсветка панели, обычно подается +12В, когда включаются габаритные огни. Некоторые автомагнитолы
Ant, ANT+, AutoAnt, P.ANT, ANTENNA AMPПодключение 12В на внешнюю или активную антенну
MUTE, Mut, mu, «перечеркнутыйдинамик», TEL, TEL MUTEКонтакт приглушения динамика при приеме звонка.
GALA, GALВход для датчика скорости
KL.15 FEEDINGПостоянноенапряжение
NAV AUDIO IN +/-Вход навигатора
AUX GNDВыход земли на AUX
CENTER SPEAKERЦентральный спикер
LEFT FRONT, LEFT REAR SPEAKERЛевый спикер
RIGHT FRONT, RIGHT REAR SPEAKERПравый спикер
AUX GND, L+, R+AUX
CAN L, CAN RШина CAN

 

M-BUS с проводами M-SCK, M-BUSY, M-DATA.M-BUS используется для подключения CD-чейнджера.

 

Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.

Радио

FM и DAB — A.T.V. Столбы, кронштейны, зажимы и антенны

Интересный вопрос, но также неуместный для большинства людей, потому что подавляющее большинство FM- и DAB-антенн, используемых в этой стране, являются (теоретически) всенаправленными, наиболее распространенными примерами являются превосходный FM-полуволновой диполь и его кузен, Сложенный диполь FM. Оба они по существу являются всенаправленными, если установлены с вертикальной поляризацией (они немного направлены, если установлены с горизонтальной поляризацией).Другой распространенной всенаправленной FM-антенной является Omni типа Halo, на самом деле они, вероятно, более распространены, чем диполи, несмотря на то, что они немного хреновые … На сегодняшний день наиболее распространенной антенной DAB является диполь DAB, который является DAB-эквивалент свернутого диполя FM.

Как и следовало ожидать из названия, всенаправленная антенна теоретически принимает сигналы со всех сторон одинаково. Однако, когда я говорю теоретически всенаправленная, я имею в виду это, потому что даже если бы антенна была действительно всенаправленной (сомнительно, что любая антенна может быть на 100% всенаправленной), это было бы так, только если бы она была установлена ​​на много футов выше любой крыши. и установлен на непроводящем столбе….. В реальном мире количество сигнала, которое теоретически улавливает всенаправленная антенна, будет варьироваться, в основном из-за влияния близлежащих крыш, а также из-за воздействия опоры, на которой он установлен (особенно, если это вертикально поляризованный диполь). Ни один из этих факторов не является надежно предсказуемым — хотя на самом деле вряд ли что-либо в RF-игре полностью предсказуемо — поэтому я советую поэкспериментировать, если это окажется необходимым. Но, наверное, в этом все равно не будет необходимости!
Итак, прояснив вышесказанное, , предполагая, что у вас есть направленная многоэлементная антенна FM или DAB , в каком направлении вы должны ее направить? Что ж, это непростой вопрос, потому что не все станции, особенно местные радиостанции, используют одни и те же передатчики, как это часто бывает, но не всегда! DAB немного меньше подвержен этой проблеме, поэтому я просто определил местонахождение наиболее вероятного передатчика DAB (всегда помня, что «линия прямой видимости» обычно является более важным критерием, чем расстояние) и выровнял бы вашу антенну на нем.Если это не сработает, попробуйте один из других! Имейте в виду, что DAB передается группами от 5 до 12 станций в ансамбле (в наши дни иногда его просто называют MUX), это знание поможет вам понять очевидно сложный PDF-файл для поиска частот, ссылка на который приведена ниже. Также помните, что DAB передается как одночастотная сеть, т.е. вы можете принимать сигналы от более чем одного передатчика даже для одной и той же станции в одном ансамбле / MUX .
Таким образом, особенно в случае FM, возникает вопрос, в каком направлении мне нужно направить свою антенну, чтобы уловить какую станцию? Ответ на эти вопросы можно найти по ссылкам ниже.

Прием BBC дает базовый прогноз для MW, LW, FM, DAB и TV . UK Digital Radio DAB также включает базовую программу проверки покрытия DAB . К сожалению, последний, похоже, не сообщает вам, откуда станции передаются, и не сообщает их мощность передачи.

ПРИМЕЧАНИЕ! Предикторы приема почтового индекса — это всего лишь предположение!

Поиск частоты DAB pdf (какие станции DAB передаются из каких ансамблей / мультиплексоров с каких передатчиков и на какой мощности):

В качестве примера: Hallam FM (sic) в Южном Йоркшире передается по DAB в ансамбле 11C с 4 передатчиков: Clifton (Ротерхэм) на 0.7кВт, Честерфилд на 1.0кВт, Tapton Hill (Crosspool) на 1.1кВт и Ардсли на 2.0кВт

Здесь было множество ссылок на pdf-файлы BBC, но теперь все они являются NLA, спасибо Beeb. Тем не менее, остальные рабочие ссылки ниже:

Информационная страница СМИ со списком всех FM-передач в порядке
Поиск частот коммерческих радиостанций Великобритании DAB и FM
Сканирование FM Карта всех передатчиков между двумя выбираемыми частотами

База данных

Ofcom обо всех передатчиках MW, FM и DAB включает много информации, не сразу различимой, включая (FM) поляризацию в столбцах «O» и «P», а также излучаемую мощность с шагом 10 градусов (т.е. его диаграмму направленности).

Ofcom: местоположение передатчиков DAB и прогноз покрытия

Эта статья не касается AM-радио (MW или LW) , потому что вряд ли кто-нибудь имеет направленную AM-антенну, но эта ссылка для всех MW-станций и передатчиков, передающих их, может оказаться полезной.

Идентификация передатчиков:
MB21 Карты FM-радиопередатчиков BBC
Галерея передатчиков MB21
MB21 Карта «всех передатчиков» (загрузка может занять некоторое время!)
Карты передатчиков ATV (радиопередатчики BBC отмечены синим цветом)
Также см. Цифровая шпионская ветка по этой теме и домашняя страница поисковика частот

Радиоволны и микроволны | Revision World

Видео и текст ниже описывают некоторые характеристики и использование радиоволн и микроволн.

Радиоволны

Радиоволны — это электромагнитные волны с наименьшей энергией, наименьшей частотой и наибольшей длиной волны. Они образуются, когда в антенне протекает переменный ток , который распространяется и распространяется через атмосферу. Они не сильно поглощаются атмосферой. Другая антенна используется в качестве детектора, и волны создают в ней переменный ток с частотой, соответствующей частоте радиоволн.Любой, у кого есть приемник, может настроить его на эту частоту, чтобы принимать радиоволны, чтобы они подходили для трансляции (например, радио- и телепрограмм) большому количеству людей. Преимущество заключается в том, что этот метод связи не требует использования проводов для передачи информации. Недостатком является то, что радиостанции, использующие аналогичные частоты передачи, иногда создают помехи.

Распространенная ошибка — думать, что мы можем слышать радиоволны. Мы не слышим электромагнитного излучения. Излучение используется для передачи сигнала, который приемник преобразует в звуковую волну.

Радиоволны средней длины волны отражаются от ионосферы, слоя заряженных частиц в верхних слоях атмосферы, поэтому их можно использовать для связи на большие расстояния.

Цифровое радио обеспечивает более качественный прием, так как использует цифровые сигналы и поэтому не имеет проблем с шумом и помехами.

Микроволны

Микроволны иногда считаются очень короткими радиоволнами (высокочастотными и высокоэнергетическими радиоволнами).

Некоторые важные свойства микроволн:

  • Они отражаются металлическими поверхностями.
  • Они нагревают материалы, если могут заставить колебаться атомы или молекулы материала. Степень нагрева зависит от интенсивности микроволнового излучения и времени, в течение которого материал подвергается воздействию излучения.
  • Они проходят сквозь стекло и пластик.
  • Они проходят через атмосферу.
  • Они проходят через ионосферу, не отражаясь.
  • Они поглощаются молекулами воды, насколько хорошо зависит от частоты (энергии) микроволн.
  • На передачу влияют волновые эффекты, такие как отражение, преломление, дифракция и интерференция.

Микроволны и молекулы воды
Можно выбрать микроволновую частоту (энергию), которая сильно поглощается молекулами воды, заставляя их вибрировать и увеличивая их кинетическую энергию. Этот эффект можно использовать для нагрева материалов, содержащих воду, например продуктов питания.Если в микроволновой печи используется наиболее сильно поглощаемая частота (энергия), она готовит только внешнюю часть пищи, потому что она полностью поглощается до того, как проникает в пищу. Таким образом, частота (энергия), используемая в микроволновой печи, слегка изменяется до такой, которая проникает в пищу примерно на 1 см.

Процессы кондукции и конвекции распространяют тепло по пище.

Поскольку наши тела содержат молекулы воды в наших клетках, излучение микроволновой печи нагревает наши клетки и очень опасно при высокой интенсивности, поскольку сжигает ткани тела.Излучение удерживается внутри духовки за счет отражающего металлического корпуса и металлической решетки в дверце.

Излучаемые через атмосферу микроволны будут поглощаться водой, поэтому их можно использовать для мониторинга дождя. Чем слабее сигнал, достигающий детектора, тем больше дождя прошли микроволны.

Микроволновая передача
Беспроводная технология использует микроволны и радиоволны для передачи информации. Достоинства:

  • мы можем принимать телефонные звонки и электронную почту 24 часа в сутки
  • не требуется проводка для подключения ноутбуков к Интернету, мобильных телефонов или радио
  • связь с помощью беспроводной технологии портативна и удобна.

Микроволны могут использоваться для передачи сигналов на большие расстояния, если между ними нет препятствий для отражения или поглощения луча. Другими словами, передатчик и приемник находятся в пределах прямой видимости (один виден с другого). Вот почему передатчики располагаются высоко, часто на высоких микроволновых мачтах. Они не могут быть расположены так далеко друг от друга, чтобы, например, холмы или кривизна Земли остановили луч.

Микроволны используются для передачи сигналов на спутники и обратно.Спутники могут передавать сигналы вокруг Земли. Микроволны используются, потому что они проходят через атмосферу и ионосферу. Сигналы могут быть для телевизионных программ, телефонных разговоров или мониторинга Земли (например, прогноза погоды).

Когда микроволны передаются от тарелки, длина волны должна быть маленькой по сравнению с диаметром тарелки, чтобы уменьшить дифракцию — распространение луча. Посуда сделана из металла, потому что металл хорошо отражает микроволны.

Мобильные телефоны используют микроволновые сигналы. Сигналы от передающих телефонов отражаются от металлических поверхностей и стен для связи с ближайшей мачтой передатчика. Существует сеть передающих мачт для ретрансляции сигналов на ближайшую мачту к принимающему телефону.

Мобильные телефоны не были широко распространены в течение многих лет, поэтому данных о возможных опасностях их использования не так много. Передатчик держат близко к голове пользователя, поэтому микроволны должны оказывать небольшое нагревательное воздействие на мозг.Возникают вопросы о том, может ли это быть опасно или недостаточно, чтобы создавать проблемы. Пока что исследования не обнаружили, что пользователи страдали какими-либо серьезными побочными эффектами. Также может возникнуть риск для жителей, живущих рядом с мачтами мобильных телефонов.

Низкоинтенсивное микроволновое излучение от мачт мобильных телефонов и мобильных телефонов может представлять опасность для здоровья, но по этому поводу есть разногласия.

Wire Radio слушать онлайн

📻 🔍
  • ★ Top100
  • ✓ Местный
  • ♫ Страны
  • ♫ Жанры
  • ♫ Языки
  • ☀ Случайно
  • + Отправить
  • Ⓘ Помощь
  • ★ Trackchart
  • 👨 Войти

Страны

Афганистан (18)
Албания (92)
Алжир (46)
Андорра (10)
Ангола (14)
Ангилья (1)
Антигуа и Барбуда (7)
Аргентина (836)
Армения (40)
Аруба (17)
Австралия (577)
Австрия (297)
Азербайджан (27)
Багамы (15)
Бахрейн (1)
Бангладеш (37)
Барбадос (9)
Беларусь (75)
Бельгия (454)
Белиз (10)
Бенин (3)
Бермуды (10)
Боливия (86)
Босния и Герцеговина (145)
Ботсвана (3)
Остров Буве (1)
Бразилия (4695)
Британские Виргинские острова (5)
Бруней (5)
Болгария (165)
Буркина-Фасо (2)
Бурунди (6)
Камбоджа (10)
Камерун (5)
Канада (1208)
Кабо-Верде (5)
Каймановы острова (15)
Чили (564)
Китай (55)
Кокосовые острова (4)
Колумбия (1249)
Коморские Острова (2)
Острова Кука (1)
Коста-Рика (106)
Хорватия (218)
Куба (10)
Кипр (81)
Чешская Республика (235)
Демократическая Республика Конго (6)
Дания (162)
Доминика (9)
Доминиканская Республика (301)
Эквадор (353)
Египет (26)
Сальвадор (102)
Эстония (70)
Эфиопия (6)
Фолклендские острова (1)
Фарерские острова (6)
Фиджи (10)
Финляндия (58)
Франция (2113)
Французская Гвиана (3)
Французская Полинезия (1)
Габон (1)
Гамбия (15)
Грузия (20)
Германия (4069)
Гана (252)
Гибралтар (3)
Греция (1196)
Гренландия (1)
Гренада (18)
Гваделупа (10)
Гуам (8)
Гватемала (203)
Гернси (2)
Гвинея (15)
Гвинея-Бисау (1)
Гайана (20)
Гаити (306)
Гондурас (101)
Гонконг (15)
Венгрия (249)
Исландия (22)
Индия (295)
Индонезия (457)
Иран (38)
Ирак (25)
Ирландия (226)
Остров Мэн (2)
Израиль (74)
Италия (1326)
Кот-д’Ивуар (11)
Ямайка (48)
Япония (174)
Джерси (1)
Иордания (23)
Казахстан (35)
Кения (62)
Кувейт (9)
Киргизия (28)
Латвия (68)
Ливан (64)
Лесото (2)
Либерия (2)
Ливия (4)
Лихтенштейн (4)
Литва (52)
Люксембург (45)
Македония (58)
Мадагаскар (24)
Малави (3)
Малайзия (116)
Мальдивы (2)
Мали (47)
Мальта (25)
Маршалловы острова (1)
Мартиника (18)
Мавритания (2)
Маврикий (13)
Майотта (10)
Мексика (1074)
Микронезия (1)
Молдова (43)
Монако (11)
Монголия (4)
Черногория (44)
Монтсеррат (1)
Марокко (46)
Мозамбик (2)
Мьянма (4)
Намибия (16)
Непал (198)
Нидерланды (1030)
Нидерландские Антильские острова (9)
Новая Каледония (5)
Новая Зеландия (147)
Никарагуа (41)
Нигерия (118)
Ниуэ (2)
Норвегия (150)
Оман (8)
Пакистан (71)
Палестинская территория (25)
Панама (75)
Парагвай (99)
Перу (314)
Филиппины (233)
Польша (472)
Португалия (379)
Пуэрто-Рико (94)
Катар (6)
Республика Конго (8)
Реюньон (7)
Румыния (442)
Россия (1094)
Руанда (17)
Сен-Бартельми (1)
Остров Святой Елены (1)
Сент-Китс и Невис (8)
Сент-Люсия (21)
Сен-Пьер и Микелон (3)
Сент-Винсент и Гренадины (20)
Сан-Марино (1)
Сан-Томе и Принсипи (7)
Саудовская Аравия (46)
Сенегал (46)
Сербия (267)
Сейшельские острова (4)
Сьерра-Леоне (3)
Сингапур (37)
Словакия (63)
Словения (85)
Соломоновы Острова (1)
Сомали (5)
Южная Африка (207)
Южная Корея (26)
Испания (1212)
Шри-Ланка (159)
Судан (8)
Суринам (16)
Свальбард и Ян-Майен (1)
Швеция (240)
Швейцария (465)
Сирия (21)
Тайвань (7)
Таджикистан (7)
Танзания (35)
Таиланд (109)
Того (3)

ПРОВОДНАЯ РАДИО.com

Архив блога10 (1) ноябрь 06 (1) ноя 05 (1) ноя 02 (2) 31 окт (2) 30 окт (1) 26 окт (4) 24 окт (2) 23 окт (1) 22 окт (2) ) 6 окт (2) 18 сен (2) 17 сен (1) 16 сен (2) 15 сен (3) 14 сен (1) 11 сен (3) сен 08 (1) 01 сен (1) 30 авг (4) ) 28 авг (1) 26 авг (1) 24 авг (7) 17 авг (1) 12 авг (1) авг 4 (4) авг 3 (1) 25 (1) июл) 23 (1) июл 18 (1) ) 13 (1) июл 11 (1) 10 июл (2) июл 06 (6) июн 23 (1) июн 22 (2) июн 20 (2) 19 июн (1) июн 05 (1) июн 3 (1) ) 1 июня (1) 29 мая (2) 28 мая (2) 18 мая (1) 14 мая (1) 12 (1) мая) 7 мая (1) 6 мая (2) 4 мая (3) 30 апреля (4 ) 27 (5) апр 23 (1) 22 апр (1) 20 (6) апр 19 (4) 18 (9) апр 16 (1) 15 апр (2) 14 (3) апр 13 (12) ) 12 апр (1) 10 апр (3) апр 09 (2) апр 07 (1) апр 06 (2) апр 04 (1) апр 03 (7) апр 02 (5) 01 апр (3) 31 мар (7) ) 30 (1) 29 (1) мар 28 (2) 27 (4) мар 26 (7) 25 (1) мар 24 (2) 23 (5) мар 22 (3) 21 (8) мар ) 19 (12) мар 18 (3) 17 (2) мар 16 (4) 15 (3) мар 14 (5) мар 12 (8) 11 (11) мар 10 (36) мар 5 (4) ) 03 (5) марта (2) 29 февраля (2) 28 (6) февраля 24 (4) 12 (1) фев 10 (1) 9 февраля (2) фев 07 (2) 02 февраля (1) 25 января (1) 23 января (1) 19 января (1) 14 января (2) 07 января (2) 26 декабря (1) 24 декабря (2) 22 декабря (4) декабря 17 (1) Дек 16 (3) Дек 15 (1) Дек 14 (2) Дек 12 (1) Дек 11 (5) Дек 09 (2) Дек 08 (1) Дек 07 (1) Дек 06 (11) Дек 03 (3) 01 дек (2) 27 ноя (1) 25 ноя (2) 24 ноя (7) 22 (12) ноя 21 (3) ноя 19 (23) ноя 18 (1) 17 ноя (2) ноя 15 (8) 14 ноя (1) 13 (12) ноя 12 (6) ноя 08 (13) ноя 07 (9) ноя 04 (2) ноя 02 (1) ноя 01 (1) 26 окт (2) окт 24 (4) 23 октября (1) 22 октября (2) 20 (3) октября 19 (5) 17 (3) октября 16 (1) 13 (11) октября 11 (4) 10 (1) сен 28 (5) сен 27 (3) сен 26 (1) сен 25 (1) сен 23 (1) сен 20 (1) сен 18 (2) сен 17 (1) сен 16 (1) сен 14 (9) сен 06 (2) сен 05 (4) сен 03 (1) авг 28 (5) авг 27 (7) авг 24 (1) авг 18 (1) авг 17 (3) авг 16 (6) авг 15 (7) авг 14 (6) 13 авг (1) авг 12 (3) 10 авг (2) авг 08 (1) авг 07 (2) авг 06 (1) авг 05 (1) авг 01 (1) июл 22 (2) июл 19 (1) 18 июля (1) 15 июля (1) 13 июля (2) 12 (5) июля 04 (4) 3 июля (3) 2 июля (2) 1 июля (3) 23 июня (2) июл 13 (1) 10 июня (1) июн 07 (1) июн 06 (2) июн 05 (2) 27 мая (2) май 24 (1) май 16 (1) май 15 (4) май 14 ( 3) 12 марта (1) 24 февраля (1) 16 февраля (2) 13 февраля (1) 8 февраля (1) 7 февраля (1) 22 января (1) 11 января (1) 3 января (1) 16 декабря ( 1) 10 дек (3) дек 05 (1) ноя 09 (7) ноя 05 (2) ноя 04 (1) окт 24 (1) окт 19 (1) окт 13 (2) окт 10 (1) окт 04 ( 1) 24 сен (3) 21 сен (2) 18 сен (3) 16 сен (4) 15 сен (1) 6 сен (2) 29 авг (1) 12 авг (2) 07 авг (2) 4 авг ( 1) 23 июля (1) 19 июля (1) 03 июля (1) 29 июня (3) 27 июня (1) 26 июня (1) 27 мая (1) 30 апреля (1) 28 апреля (2) 21 апреля ( 1) 15 апреля (1) 14 апреля (2) 13 апреля (1) 07 апреля (1) 3 февраля (1) 31 января (1) 19 января (1) 29 декабря (1) 17 декабря (1) 9 декабря ( 1) 30 ноя (1) ноя 06 (1) 30 окт (1) 21 окт (1) 19 июн (1) 30 мая (1) 8 фев (1) 2 окт (1) 29 сен (1) 28 сен ( 2) 15 сен (2) 23 июля (1) июн 07 (1) июн 05 (1) апр 27 (1) апр 24 (2) апр 06 (1) апр 05 (2) 01 апр (1) 31 мар ( 1) 24 (1) мар 21 (1) 18 (1) мар 14 (1) 12 (2) 09 (1) мар 5 (2) 2 (6) мар 28 (2) 20 фев ( 3) 10 фев (1) 28 янв (1) 19 янв (2) 16 янв (1) 12 янв (2) 11 янв (1) 3 янв (1) 27 дек (1) 24 ноя (1) 15 ноя ( 1) 13 ноя (1) 4 ноя (1) 3 ноя (1) 23 окт (3) 15 окт (1) 10 окт (1) 24 сен (1) 19 сен (1) 16 сен (2) 12 сен ( 1) 25 авг (1) 12 авг (1) 09 авг (1) 20 июл (2) 12 июл (1) 09 июл (2) июл 06 (1) 01 июл (1) 30 июн (1) 29 июн ( 3) 20 июня (2) 19 июня (1) 15 июня (1) 4 июня (1) 29 мая (3) 28 (1) мая 26 (1) 23 мая (1) 19 (1) мая 18 ( 3) 30 (5) апр 27 (6) 21 (4) апр 18 (1) 16 (2) апр 06 (11) 29 (2) 28 (1) мар 20 (1) 18 мар ( 2) 14 марта (1) 19 февраля (1) 14 февраля (1) 10 февраля (1) 31 января (1) 29 января (2) 20 января (2) 19 января (1) 6 января (1) 31 декабря ( 1) 22 дек (2) дек 21 (1) дек 19 (1) дек 18 (1) дек 17 (1) дек 15 (3) дек 13 (1) дек 12 (4) дек 11 (1) дек 10 ( 1) Дек 09 (1) Дек 07 (1) Дек 06 (3) Дек 04 (1) Дек 03 (1) Дек 02 (1) 30 ноя (1) 28 ноя (1) 26 ноя (4) 25 ноя ( 4) 18 ноя (2) ноя 08 (1) ноя 06 (1) 28 окт (2) 27 окт (3) 22 окт (1) 18 окт (1) 10 окт (4) 04 окт (8) сен 09 ( 1) 6 сен (1) сен 05 (1) сен 04 (1) сен 03 (2) авг 31 (5) авг 27 (1) авг 26 (3) авг 20 (1) авг 06 (5) июл 30 ( 1) 29 июля (1) 24 июля (1) 15 (11) июля (1) 30 июня (1) 29 июня (3) 26 (4) июня 20 (22) 16 (16) июня 13 ( 9) 11 (3) июн 10 (7) июн 08 (1) июн 07 (2) 31 (3) май 27 (1) май 26 (1) 29 апр (4) 28 апр (1) апр 25 (2) 12 (4) апр 06 (1) 5 апр (2) 31 (1) 30 (4) мар 29 (5) 21 (1) мар 09 (1) 07 (4) мар 04 (3) 03 (2) 28 февраля (1) 27 (3) 26 февраля (1) 25 (3) февраля 24 (2) 23 (1) 21 февраля (1) 20 (1) февраля 19 (2) 18 фев (2) 17 фев (1) 16 фев (1) 15 фев (3) 14 фев 2) 13 фев (2) 10 (3) фев 09 (7) 8 фев (1) фев 07 (3) фев 06 (4) фев 05 (4) фев 04 (3) фев 2 (1) фев 1 (1) янв 31 (1) янв 30 (3) янв 29 (7) янв 28 (1) янв 27 (9) 26 янв (2) 25 (3) янв 24 (6) 23 (7) янв 22 (3) янв 21 (8) 20 янв (3) 19 (3) янв 18 (7) янв 17 (9) 16 (15) янв 15 (17) 14 (12) янв 13 (12) янв 12 (8) янв 11 (7) янв 04 (1) дек 28 (1) дек 21 (2) дек 20 (1) 15 декабря (1) 14 декабря (2) 29 ноября (3) 3 ноября (1) 26 октября (2) 22 октября (1) 5 октября (2) 3 октября (1) 2 октября (1) сен 30 (1) 28 сен (1) 26 сен (3) 14 сен (3) 13 сен (1) 12 сен (5) 11 сен (6) сен 09 (2) сен 07 (1) сен 06 (4) сен 05 (2) 03 сен (2) сен 02 (1) 31 авг (3) 25 авг (3) 24 авг (1) 20 авг (1) 17 авг (2) 11 авг (5) 10 авг (1) авг 08 (2) 6 августа (1) 3 августа (1) 2 августа (2) 1 августа (1) 29 июля (1) 28 июля (1) 27 июля (2) 26 июля (1) 24 июля (3) 22 июля (2) 20 июля (1) 18 июля (1) 14 июля (2) 13 июля (3) 12 июля (1) 10 июля (1) 6 июля (1) 04 июля (2) 3 июля (4) 01 июля (1) 30 июня (2) 29 июня (3) 28 июня (1) 23 июня (1) 22 июня (4) 18 июня (1) 17 июня (1) 15 июня (2) 14 июня (2) 13 июня (1) 11 июня (1) 10 июня (2) 8 июня (3) 5 июня (2) 4 июня (3) 31 (2) мая 25 (1) 23 мая (1) 22 (3) мая 19 (1) мая 18 (1) 17 мая (1) 15 мая (1) 14 мая (1) 9 мая (1) 6 мая (1) 5 мая (3) 27 апреля (3) 25 апреля (1) 20 апр (2) 18 апр (1) 17 апр (1) 13 апр (1) 12 апр (6) апр 09 (6) апр 07 (2) апр 06 (1) апр 05 (8) апр 04 (1) 03 (3) апр 02 (2) апр 01 (2) 31 (1) мар 30 (1) 29 (2) мар 28 (1) 27 (2) 26 мар (1) 23 (6) мар 22 (1) мар 21 (11) мар 20 (3) мар 19 (5) мар 18 (12) мар 14 (1) мар 12 (3) мар 10 (3) мар 09 (3) мар 08 (5) 07 (9) мар 06 (2) мар 05 (2) мар 04 (1) мар 03 (4) мар 02 (2) 28 (2) фев 27 (3) фев 21 (5) 19 (11) фев 17 (2) фев 16 (3) 15 февраля (3) 14 (19) фев 13 (1) 11 (1) фев 10 (2) 9 фев (1) 8 фев (2) 7 фев (3) 5 (2) фев 3 (6) 2 фев (2) 1 фев (7) 31 (6) 30 (21) янв) 29 (1) 28 (2) 26 янв (3) 2 янв. 5 (16) 24 (15) янв 23 (6) янв 22 (9) 21 янв (2) 20 (11) янв 19 (2) 18 (4) янв 17 (4) янв 16 (3) янв 15 (12) 13 янв (4) 12 янв (1) 11 янв (2) 10 (7) янв 09 (1) 8 янв (13) янв 05 (3) 04 янв (7) 3 янв (2) янв 02 (2) 31 дек. (1) дек 30 (5) дек 29 (1) дек 28 (1) дек 27 (3) дек 25 (8) дек 23 (3) дек 21 (9) дек 20 (2) дек 18 (5) Дек 17 (1) Дек 16 (1) Дек 15 (2) Дек 14 (2) Дек 12 (5) Дек 11 (1) Дек 08 (3) Дек 07 (5) Дек 06 (2) Дек 05 (1) 04 дек (9) дек 03 (3) дек 02 (5) дек 01 (5) ноя 30 (2) ноя 29 (1) ноя 27 (16) ноя 25 (1) ноя 24 (1) ноя 23 (5) 22 ноя (7) 21 ноя (7) ноя 20 (6) ноя 19 (15) ноя 17 (2) ноя 16 (3) ноя 14 (7) ноя 13 (5) ноя 11 (9) ноя 10 (1) 07 ноя (2) ноя 06 (2) ноя 05 (2) ноя 03 (1) ноя 02 (12) ноя 01 (1) 30 окт (2) 29 окт (2) 28 окт (7) окт 27 (1) 25 октября (2) 24 октября (8) 23 октября (10) 20 октября (1) 18 (4) октября 16 (1) 14 октября (9) 13 октября (1) 7 октября (2) октября 06 (1) 29 сен (1) сен 22 (1) сен 15 (1) сен 11 (1) сен 08 (1) сен 03 (7) сен 01 (1) авг 20 (3) авг 19 (1) авг 18 (2) 11 августа (1) 04 августа (1) 28 июля (1) 27 июля (1) 25 июля (3) 21 июля (1) 16 июля (2) 14 июля (2) 13 июля (8) 12 июля (1) 10 июля (2) 08 июля (6) 07 июля (4) 06 июля (1) 05 июля (5) 04 июля (3) 03 июля (1) 01 июля (1) 30 июня (1) 29 июня (3) 27 июня (1) 25 июня (1) 24 июня (1) 23 июня (1) 22 июня (2) 21 июня (13) 20 июня (1) 19 июня (1) 16 июня (1) 14 июн (1) 13 июн (1) 10 июн (2) июн 09 (1) июн 08 (4) июн 07 (2) июн 06 (3) июн 05 (1) июн 04 (3) июн 02 (1) 01 июня (2) 31 (5) мая 30 (3) 26 мая (2) 19 мая (4) 16 (4) мая 15 (2) 14 мая (3) 12 (1) мая 09 (6) 8 мая (2) 7 мая (4) 5 мая (1) 3 мая (6) 2 мая (3) 1 мая (7) 30 (4) 29 апреля (2) 28 апреля (1) 27 апреля (1) 26 апреля (3) 25 апреля (2) 24 апреля (3) 23 апреля (1) 21 апреля (4) 20 апреля (1) 19 апреля (5) 18 апреля (3) 17 апреля (1) 16 апреля (3) 12 апр (1) апр 11 (1) 10 апр (1) апр 09 (1) апр 08 (5) апр 07 (1) апр 06 (1) апр 05 (6) апр 04 (3) апр 01 (1) 31 (3) мар 30 (3) 25 (1) мар 24 (2) 23 (1) мар 19 (11) мар 18 (2) 17 (1) мар 14 (6) мар 13 мар (6) 11 (3) мар 10 (2) 06 (8) мар 5 (2) 04 (6) мар 3 (9) мар 02 (1) 29 (15) фев 28 (2) 27 фев (6) 25 февраля (4) 24 февраля (1) 23 февраля (2) 22 февраля (4) 20 февраля (7) 19 февраля (1) 18 февраля (2) 17 февраля (5) 16 (2) февраля 15 (1) 14 фев (1) 11 фев (3) 10 фев (3) 9 фев (4) 8 фев (1) 7 фев (16) 4 фев (1) 3 фев 2) 1 фев (1) 1 янв. 30 (1) 29 января (1) 28 января (2) 27 января (7) 26 января (9) 25 января (2) 24 января (1) 22 января (1) 21 января (4) 20 (11) января 19 (3) 18 янв (4) 17 (7) янв 16 (7) 14 янв (1) 13 (2) янв 12 (2) 11 (4) янв 10 (2) янв 07 (4) янв 05 (2) янв 04 (7) янв 02 (2) дек 31 (1) дек 30 (3) дек 28 (1) дек 27 (1) дек 25 (1) дек 24 (1) дек 23 (3) дек 21 (1) Дек 20 (4) Дек 18 (1) Дек 17 (1) Дек 13 (2) Дек 11 (1) Дек 10 (2) Дек 08 (1) Дек 06 (1) Дек 03 (2) Ноябрь 30 (2) 29 ноя (1) 28 ноя (3) 26 ноя (1) 25 ноя (1) 24 ноя (8) 23 ноя (7) 20 ноя (1) 19 ноя (1) 17 ноя (2) ноя 15 (3) 14 ноя (4) ноябрь 13 (1) ноя 12 (3) ноя 11 (1) ноя 10 (1) ноя 08 (3) ноя 07 (1) ноя 05 (1) ноя 03 (2) ноя 02 (1) 01 ноя (5) 31 окт (1) 30 окт (2) 28 окт (3) 25 окт (2) 24 окт (2) 22 окт (1) 21 окт (1) 19 окт (1) окт 17 (1) 16 окт (1) 14 окт (1) 13 окт (2) 11 окт (1) 10 окт (2) окт 09 (2) окт 07 (1) окт 06 (3) окт 05 (4) окт 01 (1) 30 сен (2) сен 27 (4) сен 26 (1) сен 23 (5) сен 20 (1) сен 19 (2) сен 18 (1) сен 17 (2) сен 16 (2) ю эп.15 (3) сен 12 (1) сен 11 (2) сен 10 (1) сен 09 (6) сен 08 (1) сен 07 (1) сен 06 (1) сен 05 (2) сен 03 (3) 1 сен (2) 29 авг (1) 27 авг (1) 26 авг (4) 23 авг (7) 22 авг (1) 21 авг (2) 20 авг (2) 18 авг (4) 17 авг (2) 16 (4) авг 15 (9) авг 14 (4) авг 13 (3) авг 10 (1) авг 09 (2) авг 08 (1) авг 07 (6) авг 06 (1) авг 05 (1) 04 (5) авг 3 (3) авг 2 (2) 31 июл (2) 30 июл (1) 29 июл (1) 27 июл (4) 24 июл (5) 23 июл (1) 22 июл (2) 21 (8) июл 16 (3) 15 июл (2) 12 (3) июл 11 (2) 10 (2) июл 09 (4) июл 08 (1) 07 (4) июл (5) июл 05 (2) июл 04 (3) июл 02 (1) июл 01 (2) июн 30 (7) июн 29 (3) июн 27 (4) июн 26 (8) июн 25 (6) июн 24 (4) 23 (5) июн 22 (4) 21 июн (3) 20 (11) июн 19 (21) 16 (3) июн 14 (3) 13 июн (1) 12 (10) июн 11 (4) июн 10 (3) июн 09 (5) июн 08 (2) июн 07 (9) июн 05 (15) июн 2 (3) июн 01 (6) май 31 (5) май 29 (3) май 28 (7) 23 (5) Май 22 (6) Май 17 (3) Май 10 (2) Май 08 (1) Май 05 (6) Май 04 (1) Май 02 (3) Май 01 (2) Апр 30 (1) 27 апреля (3) 26 апреля (1) 25 апреля (2) 24 апреля (2) 23 апреля (3) 22 апреля (2) 18 апреля (1) 17 апреля (1) 16 апреля (1) 15 апреля (1) 13 апр (2) апр 12 (1) 11 апр (2) 10 апр (1) апр 07 (1) апр 06 (1) апр 05 (2) апр 04 (4) апр 02 (1) апр 01 (5) 31 (1) мар 30 (8) 29 (4) 28 (3) 27 (1) мар 26 (2) 21 (3) 20 (2) мар 19 (2) 17 мар (1) 16 (3) мар 15 (8) 14 (2) мар 13 (4) 11 (2) мар 10 (2) мар 08 (3) мар 07 (1) 06 (8) мар 02 мар (2) 01 марта (1) 28 (6) февраля (6) 27 февраля (1) 26 февраля (5) 22 февраля (1) 21 февраля (1) 19 февраля (1) 17 февраля (2) 16 февраля (1) 15 февраля (2) 14 фев (3) 10 фев (2) 9 фев (1) 7 фев (2) 6 фев (1) 3 фев (3) 2 фев (1) 1 фев (3) 31 янв (2) 27 янв (2) 26 янв (1) 25 янв (1) 24 янв (5) 22 янв (3) 21 янв (1) 20 янв (1) 17 янв (3) 16 янв (2) 13 янв (1) 12 янв (2) 10 янв. (1) 9 янв. (2) 8 янв. (9) 7 янв. (1) 5 янв. (1) 3 янв. (1) 1 янв. (1) 30 дек. (2) 29 дек. (1) 27 дек. (2) Дек 24 (1) Дек 23 (2) Дек 22 (2) Дек 21 (4) Дек 20 (1) Дек 18 (1) Дек 17 (1) Дек 16 (2) Дек 15 (2) Дек 14 (3) Дек 12 (5) Дек 11 (2) Дек 10 (1) Дек 09 (4) Дек 08 (2) Дек 07 (7) Дек 06 (10) Дек 05 (2) Дек 04 (5) Дек 03 (2) 2 дек. (6) 1 дек. (2) 30 ноя (7) 28 ноя (1) 27 ноя (2) 26 ноя (8) 25 ноя (2) 24 ноя (2) 23 ноя (6) 22 ноя (6) 20 ноя (3) 19 ноя (4) 18 ноя (15) 17 ноя (3) 16 ноя (2) 15 ноя (5) 14 ноя (2) 13 ноя (1) 12 ноя (4) 11 ноя (4) 10 ноя (1) ноя 09 (13) ноя 08 (10) ноя 07 (5) ноя 06 (2) ноя 05 (6) ноя 03 (2) ноя 02 (5) ноя 01 (1) 29 окт (2) 27 октября (1) 26 октября (1) 25 октября (3) 21 октября (2) 20 октября (1) 19 октября (1) 18 октября (7) 16 октября (7) 15 октября (8) 14 октября (3) 13 окт (5) окт 12 (1) 10 окт (2) окт 09 (1) окт 08 (9) окт 07 (6) окт 06 (2) окт 05 (3) окт 04 (2) окт 03 (9) 2 октября (6) 1 октября (8) 30 сен (1) 29 сен (2) 28 сен (3) 27 сен (2) 26 сен (2) 25 сен (13) 24 сен (15) 18 сен (8) 17 сен (1) сен 16 (7) сен 15 (3) сен 14 (10) сен 12 (1) сен 11 (8) сен 10 (1) сен 09 (1) сен 08 (2) авг 24 (2) 19 августа (1) 15 августа (1) 12 августа (1) 11 августа (2) 10 августа (4) августа 09 (2) августа 08 (2) августа 05 (1) 3 августа (1) 31 июля (2) 29 июля (4) 23 июля (2) 16 июля (1) 13 июля (4) 12 июля (1) 28 июня (1) 3 июня (1) 23 июля (1) 8 июля (1) 24 июня (1) 2 мая (1) 23 апреля (2) 16 апреля (2) 15 апреля (1) 13 апреля (4) 3 апреля (1)

Плейлист Wire Radio

скачать бесплатно
Прямой эфир Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
12:09 MEDUZA с участием Дермота Кеннеди — Рай
12:05 Джозеф с участием Лойл Карнер — Интересно, почему
12:05 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
12:02 Дуа Липа — Левитация подвиг.DaBaby
12:00 воскресные новости
11:59 введение в новости
11:58 Приручить Импалу — Правда ли это
11:57 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
11:54 RayBlk LoveSick Clean01
11:50 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
11:49 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
11:46 Post Malone ft Young Thug — Goodbyes @PostMalone
11:46 провод радио
11:44 Pa Salieu с BackRoad Gee — My Family
11:44 отправить свои треки
11:41 Pop Smoke — What You Know Bout Love
11:35 Twin Atlantic — Барселона @twinatlantic
11:35 провод радио
11:32 Меллах — Хитчин
11:30 JNP Broadcast — Обратный отсчет до шоу Euro Chat 8 ноября 2020
11:29 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
11:26 Fontaines DC — Осознанный сон @fontainesdublin
11:22 H.E.R. — урон
11:19 Sigrid — Dont Feel Like Crying @thisissigrid
11:19 провод радио
11:16 Джорджа Смит — Любыми средствами @JorjaSmith
11:11 Ариана Гранде — позиции
11:09 1. YUNGBLUD — сахарная вата
11:05 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
11:02 Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
11:00 воскресные новости
10:59 введение в новости
10:58 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
10:54 Эми Шарк подвиг.Трэвис Баркер — C’MON
10:51 Джакс Джонс, AuRa — я скучаю по тебе
10:50 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
10:47 SZA и Джастин Тимберлейк — Другая сторона (из мирового турне троллей) @sza @jtimberlake
10:47 провод радио
10:43 Foo Fighters — позор, позор
10:43 беззнаковый неслыханный низкий
10:40 Bring Me The Horizon — Teardrops
10:34 @theweeknd — Я чувствую это приближение
10:34 провод радио
10:31 лунатики и мнек — больше слов
10:27 Royal Blood — Trouble’s Coming
10:26 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
10:24 Easy Life — Day Dreaming
10:21 Maisie Peters с участием JP Saxe — Может быть, не надо
10:18 СКОТТЫ, Трэвис Скотт и Кид Кади — СКОТТЫ @trvisXX @KidCudi
10:18 провод радио
10:15 Lil Nas X — Праздник
10:10 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
10:07 KSI с участием Крейга Дэвида Digital Farm Animals — Really Love
10:04 Ellie Goulding — Worry About Me подвиг.черный медведь @elliegoulding @iamblackbear
10:04 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
10:02 Приручить Импалу — Правда ли это
10:00 воскресные новости
10:00 введение в новости
09:57 Интернет-деньги — Lemonade @internetmoney
09:57 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
09:54 Джастин Бибер и Бенни Бланко — — Одинокий
09:51 Шон Мендес — Чудо
09:48 Arlo Parks — Hurt @arloparks
09:45 Алек Бенджамин — Let Me Down Slowly (feat.Алессия Кара) @AlecBenjamin
09:45 провод радио
09:41 Foo Fighters — позор, позор
09:41 отправить свои треки
09:39 Обратный отсчет до Евро-Чата 8 ноября 2020
09:35 Селена Гомес — Lose You To Love Me @selenagomez
09:34 провод радио
09:29 Дуа Липа — Левитация подвиг.DaBaby
09:28 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
09:25 Stormzy с участием Тианы Майор9 — Rainfall
09:22 Гетты с участием Скепты — IC3
09:18 FOALS — Wash Off @foals
09:17 провод радио
09:15 Lil Nas X — Праздник
09:11 JNP Broadcast — Обратный отсчет до шоу Euro Chat 8 ноября 2020
09:08 Уэс Нельсон с участием Харди Каприо — See Nobody
09:06 Aitch — 30 @OfficialAitch
09:06 провод радио
09:02 Royal Blood — Trouble’s Coming
09:00 воскресные новости
09:00 введение в новости
08:58 The Weeknd — Бессердечный @theweeknd
08:58 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
08:54 Джорджа Смит — Любыми средствами @JorjaSmith
08:54 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
08:50 Сонни Фодера и Элла Эйр — телеграфный
08:48 Ариана Гранде — позиции
08:44 Джакс Джонс, AuRa — я скучаю по тебе
08:41 Harry Styles — Falling @Harry Styles
08:41 провод радио
08:37 Роми — Пожизненная
08:37 лайнер классический
08:34 KSI с участием Крейга Дэвида Digital Farm Animals — Really Love
08:31 Halsey — Graveyard @halsey
08:30 провод радио
08:28 Easy Life — Day Dreaming
08:27 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
08:26 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
08:25 Euro Chart Show на 13 ноября 2020 года
08:23 Maisie Peters с участием JP Saxe — Может быть, не надо
08:19 Сэм Смит — How Do You Sleep @samsmith
08:19 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
08:16 Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
08:11 Шон Мендес — Чудо
08:09 Обратный отсчет до Евро-Чата 8 ноября 2020
08:05 @charli xcx — After the Afterparty feat.Маленькая яхта
08:05 провод радио
08:02 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
08:00 воскресные новости
08:00 введение в новости
07:56 Дуа Липа — Левитация подвиг. DaBaby
07:53 Приручить Импалу — Правда ли это
07:49 @foals — Выход
07:49 провод радио
07:47 Грейси и Александр 23 — Вот так
07:46 без знака неслыханно
07:44 Pop Smoke — What You Know Bout Love
07:38 Флоренция и машина — голод (Virgin EMI)
07:38 провод радио
07:36 Easy Life — Day Dreaming
07:33 Интернет-деньги — Lemonade @internetmoney
07:32 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
07:29 Уэс Нельсон с участием Харди Каприо — See Nobody
07:25 Lana Del Rey — позволь мне любить тебя, как женщину
07:21 Дрейк — Toosie Slide @Drake
07:21 провод радио
07:17 Arlo Parks — Hurt @arloparks
07:12 Royal Blood — Trouble’s Coming
07:09 MEDUZA с участием Дермота Кеннеди — Рай
07:05 @LittleMix — Привет моему бывшему
07:05 провод радио
07:02 Дуа Липа — Левитация подвиг.DaBaby
07:00 воскресные новости
07:00 введение в новости
06:56 лунатики и мнек — больше слов
06:53 Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
06:50 Шон Мендес — Чудо
06:46 Майли Сайрус — Slide Away @MileyCyrus
06:46 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
06:43 Pa Salieu с BackRoad Gee — My Family
06:43 Это глубокая звуковая лаборатория
06:40 1.YUNGBLUD — сахарная вата
06:36 Jade Bird — Любовь была сделана до @JadeBirdMusic
06:36 провод радио
06:33 Эми Шарк подвиг. Трэвис Баркер — C’MON
06:30 Джакс Джонс, AuRa — я скучаю по тебе
06:29 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
06:27 Easy Life — Day Dreaming
06:23 H.E.R. — урон
06:19 olly murs — Годы и годы @ollyofficial
06:19 провод радио
06:16 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
06:11 Ариана Гранде — позиции
06:08 Harrry Styles — золотой — — Sweet Melody
06:04 DJ Snake, Ozuna, Selena Gomez & Cardi B — Taki Taki (Super Clean)
06:04 провод радио
06:02 Приручить Импалу — Правда ли это
06:00 воскресные новости
05:59 введение в новости
05:58 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
05:55 Not3s ft.AJ Tracey еще раз (супер чистый)
05:52 Arlo Parks — Hurt @arloparks
05:49 Lil Nas X — Праздник
05:44 Alicia Keys — Машина времени @aliciakeys
05:44 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
05:42 Maisie Peters с участием JP Saxe — Может быть, не надо
05:41 лайнер классический
05:37 Fontaines DC — Осознанный сон @fontainesdublin
05:34 Нико Б — Who’s That What What That — @ihatetomaustin
05:34 провод радио
05:31 Сонни Фодера и Элла Эйр — телеграфный
05:29 JNP Broadcast — Обратный отсчет до шоу Euro Chat 8 ноября 2020
05:28 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
05:25 Bring Me The Horizon — Teardrops
05:21 Роми — Пожизненная
05:18 Мартин Гаррикс — Океан
05:18 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
05:14 Интернет-деньги — Lemonade @internetmoney
05:12 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
05:09 Stormzy с участием Тианы Майор9 — Rainfall
05:05 Грузия — О работе The Dancefloor @ georgiauk
05:05 провод радио
05:02 Джорджа Смит — Любыми средствами @JorjaSmith
05:00 воскресные новости
05:00 введение в новости
04:56 The Weeknd ft.Kenny G — In Your Eyes Remix,
04:53 Ариана Гранде — позиции
04:50 Arlo Parks — Hurt @arloparks
04:46 CamelPhat подвиг. Джем Кук — Кроличья нора @CamelPhat
04:46 провод радио
04:43 Pa Salieu с BackRoad Gee — My Family
04:43 отправить свои треки
04:40 Bring Me The Horizon — Teardrops
04:36 RIXTON — Я и мое разбитое сердце
04:36 провод радио
04:30 Дуа Липа — Левитация подвиг.DaBaby
04:30 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
04:27 MEDUZA с участием Дермота Кеннеди — Рай
04:23 Гетты с участием Скепты — IC3
04:20 Сэм Смит — Умереть за @samsmith
04:20 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
04:17 Джорджа Смит — Любыми средствами @JorjaSmith
04:11 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
04:07 Fontaines DC — Осознанный сон @fontainesdublin
04:05 Мэйбл — Безумная любовь @Mabel
04:05 провод радио
04:02 Джакс Джонс, AuRa — я скучаю по тебе
04:00 воскресные новости
04:00 введение в новости
03:58 Pop Smoke — What You Know Bout Love
03:57 Канье Уэст — ИИСУС — ГОСПОДЬ @kanyewest
03:57 провод радио
03:54 Интернет-деньги — Lemonade @internetmoney
03:53 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
03:51 Джастин Бибер и Бенни Бланко — — Одинокий
03:50 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
03:46 Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
03:43 Shawn Mendes — Относитесь к вам лучше
03:43 провод радио
03:39 Foo Fighters — позор, позор
03:39 беззнаковый неслыханный низкий
03:38 Euro Chart Show на 13 ноября 2020 года
03:33 Arcade Fire — Теперь все
03:33 провод радио
03:30 Вампиры — Лучше
03:27 Royal Blood — Trouble’s Coming
03:26 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
03:23 KSI с участием Крейга Дэвида Digital Farm Animals — Really Love
03:20 H.E.R. — урон
03:16 Конан Грей — Хизер @conangray
03:16 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
03:13 Шон Мендес — Чудо
03:09 Lil Nas X — Праздник
03:07 Обратный отсчет до Евро-Чата 8 ноября 2020
03:04 Jonas Blue ft JP Cooper — Идеальные незнакомцы
03:04 провод радио
03:02 JNP Broadcast — Обратный отсчет до шоу Euro Chat 8 ноября 2020
03:00 воскресные новости
03:00 введение в новости
02:56 RayBlk LoveSick Clean01
02:54 Приручить Импалу — Правда ли это
02:53 JNP Broadcast — Предварительная рекламная акция на Euro Chart Show 13 ноября 2020 года
02:49 Juice WRLD — Приходи и уходи @JuiceWorlddd
02:49 провод радио
02:45 Lana Del Rey — позволь мне любить тебя, как женщину
02:45 без знака неслыханно
02:43 Easy Life — Day Dreaming
02:38 HAIM — Summer Girl @HAIMtheband
02:38 провод радио
02:35 Меллах — Хитчин
02:31 Джорджа Смит — Любыми средствами @JorjaSmith
02:31 Джейсон Скотт с The Wire Ultimate UK Chart по воскресеньям в 16:00
02:27 Harrry Styles — золотой — — Sweet Melody
02:25 Грейси и Александр 23 — Вот так
02:21 Little Mix — Праздник @LittleMix
02:21 провод радио
02:17 Arlo Parks — Hurt @arloparks
02:12 Джастин Бибер Feat Chance The Rapper — Holy
02:09 Stormzy с участием Тианы Майор9 — Rainfall
02:05 @LittleMix — Подумай о нас
02:05 провод радио
02:02 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
02:00 воскресные новости
02:00 введение в новости
01:56 Not3s ft.AJ Tracey еще раз (супер чистый)
01:53 Ариана Гранде — позиции
01:50 Дуа Липа — Левитация подвиг. DaBaby
01:46 taylor swift — кардиган @ taylorswift13
01:46 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
01:43 Maisie Peters с участием JP Saxe — Может быть, не надо
01:43 Это глубокая звуковая лаборатория
01:40 1.YUNGBLUD — сахарная вата
01:35 1975 год — Love It If We Made It @ the1975
01:35 провод радио
01:32 Сонни Фодера и Элла Эйр — телеграфный
01:30 JNP Broadcast — Обратный отсчет до шоу Euro Chat 8 ноября 2020
01:29 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
01:26 Уэс Нельсон с участием Харди Каприо — See Nobody
01:22 H.E.R. — урон
01:19 Bombay Bicycle Club — Eat, Sleep, Wake (Nothing But You) @BombayBicycle
01:19 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
01:16 Шон Мендес — Чудо
01:10 Royal Blood — Trouble’s Coming
01:08 Обратный отсчет до Евро-Чата 8 ноября 2020
01:04 Little Mix Ft Sean Paul — волосы
01:04 провод радио
01:02 Lil Nas X — Праздник
01:00 воскресные новости
00:56 лунатики и мнек — больше слов
00:53 Джакс Джонс, AuRa — я скучаю по тебе
00:50 Приручить Импалу — Правда ли это
00:47 Two Door Cinema Club — Satellite @TDCinemaClub
00:47 провод радио
00:43 Роми — Пожизненная
00:43 отправить свои треки
00:39 Fontaines DC — Осознанный сон @fontainesdublin
00:35 Штормовая корона @stormzy
00:34 провод радио
00:31 Меллах — Хитчин
00:28 Интернет-деньги — Lemonade @internetmoney
00:28 Джейсон с графиком The Wire Ultimate UK повторяется сб в 9:00
00:27 Euro Chart Show на 13 ноября 2020 года
00:23 Гетты с участием Скепты — IC3
00:20 @MOMusic — Not In Love ft.Кент Джонс
00:20 провод радио
00:17 Ариана Гранде — позиции
00:12 Сэм Смит — Бриллианты @samsmith
00:08 Harrry Styles — золотой — — Sweet Melody
00:05 The Chainsmokers — @TheChainsmokers — Париж
00:05 Добавьте наш Facebook — Wireradiouk
00:02 Шон Мендес — Чудо
00:00 воскресные новости

Строительство радиопередающей станции для декодирования цифрового аудио и полицейских депеш «Null Byte :: WonderHowTo

» 7 апреля 2017 года жители Далласа, штат Техас, проснулись от звука аварийных сирен, ревущих по всему городу.Никто не мог их отключить, и после неоднократных попыток сдержать ситуацию городу пришлось отключить всю систему. В то время как СМИ сообщали, что виноват в этом изощренный компьютерный взлом, правда была гораздо менее высокотехнологичной.

Сирены в Далласе управлялись серией незашифрованных радиосигналов, и любой мог передать их с помощью подходящего оборудования. Оказывается, кто-то просто слушал радиосигнал во время теста или реальной аварийной ситуации, когда срабатывали сирены, а затем воспроизвел его позже.Этому нетехнологичному хакеру удалось использовать принципы сигнальной разведки для управления системой с помощью радиоволн.

Но как можно перехватить радиосигналы, а затем использовать их для управления или взаимодействия с системой?

Такие вещи, как открыватели гаражных ворот, ключи от машины и, по всей видимости, аварийные сирены, управляются радиочастотой, которую можно перехватить, декодировать или даже просто ретранслировать, чтобы вызвать тот же эффект. В этой серии статей мы научимся как обнаруживать, так и прослушивать эти скрытые радиочастоты, а затем ретранслировать или передавать их — не меньше, чем на Raspberry Pi за 35 долларов.

Начало работы с портативной радиостанцией

Эта сборка научит вас обнаруживать местные радиосигналы за пределами «обычного» диапазона FM, на который вы привыкли настраиваться в автомобиле или на коммерческое FM-радио. Мы создадим портативную подслушивающую станцию, чтобы исследовать спектры VHF (очень высокая частота) и UHF (сверхвысокая частота) и декодировать цифровые аудиоданные, чтобы понять звуки в мире вокруг вас.

Пример скрытой радиочастоты, которую я нашел.

Этим мы начнем нашу серию статей о сигнальной разведке (SIGINT), которая представляет собой анализ сигналов для распознавания информации о цели. Конечно, первый шаг в анализе сигнала — это возможность его услышать, поэтому нам нужно углубиться в разговор как о программно-определяемом радио (SDR), так и о радиочастотном спектре, из которого мы будем извлекать сигнал.

Радиоспектр

Вокруг нас все время идет невидимый разговор на радиочастоте. Хотя мы этого и не видим, мы передаем беспроводные данные нашей цивилизации преимущественно через радиочастотный спектр.

Не пропустите: как загрузить и использовать полезную нагрузку нажатия клавиш на USB Rubber Ducky

Видимый свет находится в спектре между 430–770 ТГц, который могут ощущать наши биологические глаза. Но в диапазоне ниже 1 ГГц находится большая часть нашей радиосвязи, в том числе FM-радио и связь между правоохранительными органами и службами быстрого реагирования.

Разве не было бы замечательно, если бы вы могли вглядываться в этот спектр и понимать сигналы вашего биологического тела, не предназначенного для восприятия?

Основы радиочастотного спектра. Изображение предоставлено NASA

Радиоспектр огромен, поэтому, чтобы не заблудиться, это руководство будет довольно конкретным. Однако предстоит еще многое изучить, и это руководство — только начало. Если вам интересно узнать, какие сигналы вы получаете, вы всегда можете сравнить их с этой удобной таблицей, если вы находитесь в США. В этом руководстве мы будем работать в диапазоне от 24 МГц до 1,7 ГГц.

Шаг 1. Соберите свои материалы

Для выполнения этого урока вам понадобится ключ SDR и антенна для приема и преобразования сигнала.Вам также понадобится программное обеспечение для интерпретации радиосигнала, а также другое программное обеспечение для декодирования цифровой речи.

Программно-определяемый радиоприемник

SDR берет на себя те части настройки радио, которые обычно выполнялись кристаллами или гетеродинами, и вместо этого выполняет их с помощью программного обеспечения. Основные требования к такой системе — это персональный компьютер (или Raspberry Pi), звуковая карта или процессор сигналов и радиоприемник для приема сигнала. В результате многие процессы, выполняемые специальным оборудованием, теперь выполняются компьютером, что делает всю радиосистему очень низкой и гибкой.

Команда RTL-SDR создала очень дешевый программно-определяемый радиоприемник, в котором используется ключ тюнера DVB-T на базе чипсета RTL2832U, для которого они написали новый программный драйвер для прямого доступа к данным сигнала. Их комплект SDR позволяет вам начать работу всего за 25 долларов.

Другие варианты, если вам нравится, — это Airspy R2 за 169 долларов или SDRPlay за 149 долларов. Хотя это, безусловно, приятно, я предпочитаю недорогие, с открытым исходным кодом и широко используемые инструменты для взлома, поэтому мы сосредоточимся на RTL-SDR.

Прихлебывает некоторые сигналы с помощью нашей системы наружного мониторинга. Image by SADMIN / Null Byte

Я использовал RTL-SDR плюс две регулируемые антенны, но любой комплект SDR, который может настраиваться в диапазоне 400–600 МГц, подойдет. В этом руководстве будет использоваться RTL-SDR для селекторов в нашей радиопрограмме SDR; Возможно, вам придется изменить их, чтобы использовать другой адаптер.

Программное обеспечение SDR

Далее нам понадобится программное обеспечение для интерпретации радиосигнала. Я выбрал GQRX с открытым исходным кодом после того, как смог заставить его работать на macOS Sierra и Kali Linux.Это руководство будет охватывать macOS. Тем не менее, я расскажу об установке Kali на Raspberry Pi в другой раз, так как для этого требуется много зависимостей и звуковые карты для правильной работы. Сборка macOS более проста.

Не пропустите: настройте безголовую платформу для взлома Raspberry Pi под управлением Kali Linux

В Kali множество зависимостей. Изображение предоставлено SADMIN / Null Byte

Цифровой декодер речи

Моя сборка поста для прослушивания в macOS основана на способности декодировать цифровые данные, которые мы перехватываем вживую, чтобы слушать разговоры.Для этого мы сосредоточимся на одном распространенном типе сигнала, который мы надеемся перехватить — цифровом аудио.

Цифровой звук представляет собой сигнал интереса, поскольку он часто используется полицией и службами безопасности для связи и часто не зашифрован, поскольку он закодирован. Это, конечно, глупо, поскольку кодировку легко сломать.

В моем городе полиция не шифрует сообщения, за исключением тактических каналов, они просто кодируются как цифровой звук, поэтому мы воспользуемся DSD, чтобы взломать код в реальном времени и подслушивать их сообщения.Мы делаем это путем потоковой передачи звука через UDP (протокол пользовательских дейтаграмм) в DSD, работающий в окне терминала под GQRX, который декодирует цифровой звук.

Декодирование цифрового звука. Изображение предоставлено SADMIN / Null Byte

Кто-то может указать на то, что есть веб-сайты, на которых вы можете передавать в потоковом режиме такие сигналы, декодированные кем-то с помощью модного дорогого радио и передаваемые в цифровом виде. Это здорово, но поток от третьего лица предоставляется через Интернет. Используйте свои собственные данные. За счет стоимости тюнера SDR и программного обеспечения для его запуска вы можете выбрать конкретные агентства в вашем районе для сбора данных.

Шаг 2: Установите GQRX

GQRX, как показано на рисунке выше в Kali, потребовало множества зависимостей. Хотите компилировать их часами? Я тоже, поэтому мы установим их с помощью MacPorts. Существует также версия, доступная через Homebrew, но я был разочарован, обнаружив, что она не работает должным образом.

Прежде всего, MacPorts. Перейдите на домашнюю страницу MacPorts и загрузите соответствующую версию, убедившись, что вы загрузили и установили Xcode и инструменты командной строки Xcode. Когда Xcode будет готов, установите MacPorts с помощью пошаговой установки, и вы должны быть готовы начать установку GQRX.

Шаг 3. Запустите GQRX

. Чтобы убедиться, что все актуально, обновите MacPorts, набрав в терминале следующее:

sudo port selfupdate

Теперь битва начинается. Чтобы загрузить и установить все зависимости для GQRX, введите:

sudo port install gqrx

Вы можете получить ошибки во время установки, как и я. Для моего Mac это заняло шесть попыток. Каждый раз, когда я перебирал все больше зависимостей, прежде чем получить сообщение об ошибке и мне пришлось начинать команду заново, и каждый раз список зависимостей уменьшался, пока, наконец, все они не были установлены.В конце концов, ваша решимость победит машину, и вы завершите установку полного списка зависимостей.

После завершения установки запустите GQRX, набрав в терминале следующее:

gqrx

Экран успешного запуска после установки GQRX в macOS.

Шаг 4. Декодирование цифрового звука с помощью DSD

Для установки DSD нам потребуется установить Homebrew, поскольку, конечно же, он недоступен в MacPorts. Благодаря Хью Деву существует хорошо документированный способ установки декодера речи через Homebrew.

Чтобы установить Homebrew, запустите в терминале следующее (игнорируйте гигантские пробелы, если вы их видите, они всего лишь один пробел каждый):

ruby ​​-e «$ (curl -fsSL https: //raw.githubusercontent. com / Homebrew / install / master / install) «

Как только это будет завершено, мы сможем установить DSD. Выполните следующие команды в терминале для установки DSD:

brew install git cmake libsndfile itpp portaudio
brew install —HEAD mbelib

git clone https: // github.com / szechyjs / dsd.git

cd dsd & mkdir build && cd build

cmake ..

make

sudo make install

Запустите «dsd -a», чтобы увидеть список доступных источников звука. Нам это понадобится позже, чтобы подключать звук от нашего ресивера. В этом случае все довольно просто.

Отлично! Теперь мы можем использовать их для передачи радиоданных в DSD.

Шаг 5. Настройте GQRX с помощью RTL-SDR

. Если вы попытаетесь запустить захват в GQRX с включенными неправильными настройками, скорее всего произойдет сбой.Щелкните вкладку конфигурации оборудования (значок зеленого чипа рядом с символом воспроизведения в верхнем левом углу экрана) и введите конфигурацию, соответствующую следующей конфигурации.

I / Q вход:

  • Устройство: Другое …
  • Строка устройства: rtl = 0
  • Скорость ввода: 1800000
  • Прореживание: Нет
  • Частота дискретизации: 1,800 Msps
  • Полоса пропускания: 2,700000 МГц
  • LNB LO: 0,000000 МГц

Аудиовыход:

  • Устройство: встроенный выход
  • Частота дискретизации: 48 кГц

Как только ваша конфигурация будет соответствовать моей, нажмите ОК и затем подключите RLT-SDR с развернутой антенной.Из-за чего-то, что я сделал, я напомню вам, что должен выключить звук, вынуть наушники и уменьшить усиление .

Затем нажмите кнопку воспроизведения, чтобы начать захват.

В этом случае я обнаруживаю радиосигнал, который отправляю с находящегося поблизости контакта GPIO Raspberry Pi.

Шаг 6: Захват некодированного звука с нашей станции прослушивания

Если все пойдет хорошо, в нашем распоряжении будет весь спектр, на который RTL-SDR может настроиться. Для практики настройтесь на канал между 88 и 102 МГц, стандартный диапазон для FM-радио.Установите «режим» на FM-моно (или стерео, в зависимости от того, что звучит лучше), и нажмите на сильный сигнал, который вы можете видеть в этом диапазоне. Вы должны услышать воспроизведение звука. Вы настраиваетесь на публичные трансляции. Изучите частоту вверх и вниз, чтобы начать поиск других незашифрованных передач, используя приведенное выше руководство, чтобы понять обнаруживаемые вами сигналы.

Домашняя программно-определяемая радиослушающая станция GQRX на основе RLT-SDR, с отображаемой на экране формой сигналов незакодированных FM-трансляций. Изображение предоставлено SADMIN / Null Byte

Шаг 7: Найдите кодированный звук для декодирования

Посмотрите, какие частоты используются аварийными службами в вашем районе, и перейдите к этому набору частот.Если вы живете в таком городе, как я, он должен быть освещен передачами, которые выглядят как «водопады» данных, а не волны FM-передач. На этих частотах вы можете найти незашифрованные диспетчерские частоты и двустороннюю радиосвязь частной охранной компании, но вы должны переключить режимы, чтобы услышать это.

Переключите «режим» на узкое FM и попробуйте настроиться на незакодированный аудиопоток, если он доступен. Если нет, выберите водопад, похожий на тот, что на картинке ниже.Выберите опцию «UDP» в звуковом окне, как показано ниже синим цветом, чтобы вывести наш звук в DSD.

Здесь мы сэмплируем из цифрового аудиоисточника в крайнем правом углу, в то время как мы видим другой цифровой аудиосигнал, начинающийся слева от него на 482,59. Изображение от SADMIN / Null Byte

Ищите потоки, которые включаются и выключаются. Постоянные потоки обычно представляют собой транслирующие устройства или другие передачи данных, связанные с логистикой, которые не являются человеческими голосами, которые мы можем декодировать. Найдя перспективный, попробуем его расшифровать.

Когда станция заблокирована и выбран UDP, запустите в терминале следующую команду, чтобы проверить, работает ли выход.

nc -u -l localhost 7355

Если да, запустите следующее, чтобы начать декодирование цифровой речи, с pa: 1 номер устройства вывода, которое мы нашли ранее.

NC -l -u localhost 7355 | dsd -i — -o pa: 1

Пакеты, полученные по воздуху, будут отображаться в DSD.

Успешный перехват цифрового звука от аварийных служб. Изображение предоставлено SADMIN / нулевой байт

Пакеты на фотографии выше указывают на перехват и декодирование цифровой голосовой передачи в реальном времени.

Шаг 8: Выдавить речь из плохого сигнала

Некоторые сигналы не передают голос, потому что они зашифрованы (а не закодированы) или требуют некоторой настройки для фиксации. Попробуйте сузить или расширить фильтр, отрегулировать усиление или шумоподавление, либо увеличить или уменьшить спектр, чтобы голосовой поток начал проходить через DSD.Проявите творческий подход к размещению антенны и отметьте разницу в приеме в ответ на то, что вы делаете или куда вы ее ставите.

Изображение предоставлено SADMIN / Null Byte

Эта сборка дает вам возможность сканировать обычно невидимые спектры и начинать прислушиваться к тем, кто думает, что они общаются наедине. Хотя декодирование радиопередач в США является законным, все становится интереснее, когда мы переходим к передаче по сотовому телефону и Wi-Fi.

Обязательно ознакомьтесь с моим последующим руководством, где я просматриваю широковещательные сигналы от Raspberry Pi в радиочастотном спектре, просто добавляя кусок провода.

Спасибо, что прочитали, и обязательно следите за Null Byte для получения дополнительных руководств по взлому. Вы можете задать мне вопросы здесь или @ sadmin2001 в Twitter или Instagram.

Далее: захват FM-радио с помощью Raspberry Pi & Wire

Хотите начать зарабатывать деньги как хакер в белой шляпе? Начните свою профессиональную карьеру в области хакерства с помощью нашего пакета обучения Premium Ethical Hacking Certification Bundle 2020 из нового магазина Null Byte и получите более 60 часов обучения от профессионалов в области этического хакерства.

Купить сейчас (90% скидка)>

Обложка и скриншоты от SADMIN / Null Byte .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *