Разъем iso распиновка: Распиновка ISO разъема автомагнитолы | 2 Схемы

Распиновка iso разъема магнитолы Pioneer, Prology, Sony, Kenwood, Hyundai, JVC

Распиновка (русский вариант данного слова – цоколевка) – словарное описание предназначения электропроводки в технических устройствах для каждого отдельно взятого контакта. По номерам, цвету и расположению.

Схема распиновки

Кратко:

  • 1 Распиновка
  • 2 Особенности ИСО-коннекторов
  • 3 Стандартная форма разводки соединений
  • 4 Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer
  • 5 Распиновка iso-разъема магнитолы Kenwood
    • 5.1 Проблемы с распиновкой

Распиновка

Объясняя доступным языком, какой по своему цвету провод за выполнение какой функции в устройстве отвечает. Распиновка может быть представлена в виде:

  • графической схемы;
  • таблицы.

Описание словами в свободной форме. Именно этой формой представления цоколевки автомобильных проигрывателей от фирм Pioneer (Prology 1715т), Sony, Kenwood, Hyundai, JVC, Mystery) мы и будем пользоваться в данной информационной статье.

ISO-разъём – контактное техническое устройство для соединения электропроводов по их группам из восьми контактов (16), в двух или одном корпусе, прямоугольной формы.

Колодка коричневого цвета объединяет проводку для акустической системы и иногда ее управления (управление сменой радиостанций или музыкальных композиций с рулевого колеса автомашины).

Колодка черного цвета – силовое (электрическое) обеспечение контактов автомобиля и звуковоспроизводящего устройства.

Иногда контакты объединяют в одном разъеме, и их разделение производится по группам в верхней и нижней части единого корпуса. ISO (ИСО) – общепринятый технический стандарт товаров и услуг, разработанный международной организацией по стандартизации.

АСС – подключение, позволяющие прослушивать музыку и радио, не заводя автомобиль.

Особенности ИСО-коннекторов

Обладая единым стандартом iso-разъема (электротехническими характеристиками), многие автопроизводители, а также фирмы звуковой аппаратуры, по своему усмотрению могут изменять его внешние формы. То есть, если вы решили заменить устаревшую магнитолу Hyundai на мультимедийную систему Mystery, прежде всего, обратите внимание на совпадение форматов соединений iso.

Также при установке оборудования можно довольно часто столкнуться с небольшими изменениями в распиновке по цветам электрошнуров от стандартной цоколевки. Далее мы приведем наглядные описания распиновки iso-разъема стандартного образца и для отдельных марок звуковоспроизводящей аппаратуры (распиновка iso разъема магнитолы Prology 1715т и т.д.). Насколько они различаются между собой, судите сами.

Альтернативой разъёмам ИСО выступают соединения Факра.

Стандартная форма разводки соединений

Верхняя часть разъема (номера гнезд и цвета проводки):

  • Изменение звуковой громкости при движении авто — провод свободного цвета.
  • Выключение звука (MUTE) при входящем телефонном звонке — провод свободного цвета.
  • Пустое гнездо.
  • АСС — энергопитание 12 вольт – цвет провода желтый.
  • Электропитание антенны радиоприемника (12В) — цвет провода синий.
  • Подсветка дисплея автомагнитолы — цвет провода оранжевый.
  • Включение зажигания — цвет провода красный.
  • Масса (заземление) — цвет провода черный.

Нижняя часть:

  • Увеличение громкости правого заднего динамика — цвет фиолетовый.
  • Уменьшение громкости правого заднего динамика — цвет фиолетовый с черным.
  • Увеличение громкости правого переднего динамика — цвет серый.
  • Уменьшение громкости правого переднего динамика — цвет серый с черным.
  • Увеличение громкости левого переднего динамика — цвет белый.
  • Уменьшение громкости левого переднего динамика — цвет белый с черным.
  • Увеличение громкости левого заднего динамика — цвет зеленый.
  • Уменьшение громкости левого заднего динамика — цвет зеленый с черным.

Официальное название распиновки – ISO 10487 (евроразъем).

Распиновка iso-разъема магнитолы Pioneer

Полностью повторяет соединения по номерам и цветам электропроводки и исполняемых обязанностей евростандарта ISO 10487, как и распиновка iso-разъема магнитолы Sony. Первый и второй контакт верхней секции определяются производителем по своему выбору. Третье гнездо остается пустым.

Распиновка iso-разъема магнитолы Kenwood

У данного производителя (Kenwood) нам удалось обнаружить несколько различий в цветах электропроводов и их назначении, для верхней части колодки разъема. Нижняя, акустическая, полностью соответствует принятым стандартам. Чтобы не повторяться, по умолчанию, пропущенные нами номера контактов и опций, так же являются стандартными, как и для всех головных устройств автомобилей. Итак, незначительным, на наш взгляд, изменениям подверглись:

  • Электропровод желтой окраски – идет на аккумуляторную батарею автомобиля.
  • Кабель красного цвета – на замок зажигания (режим АСС).
  • Провод в черной оплетке – стандартно (заземление, масса).
  • Синий и белый провод – регулируют мощность.
  • Провод с сочетанием по цветам оранжевого с белым – регулирует яркость подсветки экрана автомагнитолы (DIMMER).

Проблемы с распиновкой

Как правило, никаких неожиданных ситуаций при подключении автопроигрывателя через евроразъемы стандарта ISO 10487 не возникает. Но только при следующих условиях!

Ваш автомобиль оснащен соединением ISO, как на магнитоле (типовой выход у всех мировых брендов данного типа аппаратуры), так и со стороны штатной автоэлектрики. Под этим подразумевается то, что предыдущий владелец (авто не новое) не был электриком-экспериментатором, то есть не менял провода в коробке соединения или отдельные фрагменты проводов по своему усмотрению.

Если проигрыватель произведен непонятно кем и где, как и сам разъем, в такой ситуации вам нужно будет вооружиться цифровым тестером, освежить знания по электротехнике и самостоятельно прозвонить все контактные группы. На основании измерений вы сможете определить силовые значения проводки.

Распиновка ISO разъема автомагнитолы

Введение стандартов на разъём автомобильной магнитолы, получивший название ISO разъём позволило владельцев автмообилей менять автомагнитолы разных производителей, при этом не прибегнув к отрезанию и кодлюченю проводо в соответствии со схемой каждого определённого производителя. Но при замене старой магнитолы, всё же может пригодиться распиновка ISO разъёма автомобильно магнитолы, и сейчас мы её подробно разберём.

Внешне разъём стандарта ISO выглядит как примоугольный разъём с восемью контактами. И таких разъёмов два штуки, один разъём нужен для питания магнитолы, вывода REM-провода, питания антенны и прочего, а второй для подключени динамиков.

По следующей иллюстрации проведём подробное описание назначения каждого контакта:

Что такое ISO ?

Немного теории: распиновка ISO разъема магнитолы – это определение по функциональности контактов в штекерах, в соответствие с их нумерацией. ISO разъем магнитолы – это разъем для подключения штатной магнитолы автомобиля, сертифицированный по международным нормам.

Каждый из этих разъёмов выполнен как восьмиконтактный прямоугольный штекер, иногда же их объединяют в один корпус.

При попытке самостоятельно заменить, к примеру, авто проигрыватель от Pioneer на JVC, владельцы автомобилей сталкиваются с ситуацией, когда провода в штекере перепутаны или даже не подходят по формам разъемов. Для того, чтобы решить этот вопрос, надо купить iso штекер, который продаётся в любом магазине автозапчастей. После чего и провести распиновку разъема штатной магнитолы согласно схеме.

Pin extractor. Извлекаем Pin’ы из разъемов

  • Цена: $2,42
  • Перейти в магазин

В сегодняшнем обзоре я хочу поделиться с вами своими впечатлениями о наборе Pin экстракторов (не знаю как более правильно обозвать эти штуки), заказанных мною на eBay. Было это давно, но ввиду неблагоприятных погодных условий, руки до их практического тестирования дошли у меня совсем недавно.

Так как мне периодически приходится ковыряться в проводке авто и извлечением/установкой обратно в колодки пинов заниматься приходится периодически, то о покупке чего-то подобного я размышлял давно. Конечно, можно было бы продолжать пользоваться парой булавок, но это, скажу я вам, занятие для мазахистов. Особенно если приходится извлекать пин из разъема, расположенного в не самом удобно месте.

Посылка была отправлена с треком, отслеживающимся по территории Китая, вся информация по нему доступна для просмотра по этой ссылке.

Пришли экстракторы в обычном полиэтиленовом пакетике.


В продаже есть несколько вариаций: можно купить 3 штуки, можно 8 штук, а можно 11. Я выбрал последний вариант, так как никогда не знаешь какой провод придется выдергивать из пластиковой обоймы.

Все экстракторы были соединены между собой скруткой, кольцо также было в комплекте. Почему было не одень их на него — загадка.


В комплекте имеются экстракторы трех различных типов: четыре штуки для пинов с одним фиксатором, четыре штуки для пинов с двумя фиксаторами и три штуки для круглых пинов. В общем, варианты на все случаи жизни. Выглядят они следующим образом:


К качеству изготовления претензий особых нет. Металл достаточно твердый, во время работы не гнется. Но если задаться целью, то тоненькие «иголки» можно без проблем согнуть в ручную. Но так как особой нагрузки во время использования по назначению на них не приходится, то проблем с этим быть не должно. Кольца покрыты чем-то черным, не то пластиком, не то резиной. Покрытие в меру мягкое, не скользит в руках. Одел все экстракторы на одно комплектное кольцо и понял, что так делать нельзя. Из кольца получился щетинистый ёж, который толком в руки не взять.

Теперь о размерах: 1. экстракторы для пинов с одним фиксатором (ширина «иглы»): 0,8 мм., 1 мм., 1,2 мм. и 1,4 мм.; 2. экстракторы для пинов с двумя фиксаторами (расстояние между «иглами»): 2 мм., 3 мм., 4,5 мм. и 6 мм.; 3. круглые экстракторы (диаметр): 2 мм., 2,6 мм. и 3,2 мм.

В общем, ни одна колодка не устоит

9-контактные разъемы ISOBUS 12 В в соответствии с ISO 11783-2

Аксессуары(27)

Адаптер(0)

Кабель(6)

Катушка(0)

Контакт(5)

Блок управления(0)

Муфта(0)

Обжимной инструмент(0)

Распределительная коробка(0)

Компоненты установки освещения(0)

Вилка(27)

Уплотнение(5)

Розетка(19)

Жгут проводов (универсальный)(0)

Сельское хозяйство(44)

Автомобили(0)

Коммерческие автомобили(0)

Боевые машины(0)

АС 4177.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *