Размер сальник задней ступицы газель: Сальник ГАЗ-3302 задней ступицы (2.2-65*90-1) КРАСНЫЙ ― Компания РТИОПТ

Содержание

Сальник ГАЗ-3302 задней ступицы (2.2-65*90-1) КРАСНЫЙ ― Компания РТИОПТ

Сальник для задней ступицы ГАЗ-3302 – это элемент сборки, который входит в комплект ходовой части транспортных средств. Он выполняет функцию надежного крепежа запчастей тормозных систем и колес, а также играет немаловажную роль во вращении колеса. Приобрести эту запасную часть можно в интернет-магазине rtiopt.com. Здесь действует система продажи по оптовым ценам.

Подробнее о том, что такое сальник

Сальник представляет собой уплотнительную деталь, которая применяется для обеспечения герметизации на стыках сопряженных запчастей, выполняющих движения в разном направлении. Другими словами, — это элемент в виде сферы, имеющий такие параметры: длина – 9 см, ширина – 9 см, высота – 1 сантиметр.

Изготавливается из следующих материалов:

  • резина;
  • полиуретановые и каучуковые соединения;
  • высококачественный асбест и прочее.

Специалисты рекомендуют выполнять полную замену этой запчасти, вместе со смазочным материалом, через каждые 40 000 – 60 000 километров пробега (в среднем, один раз в 2-3 года).

Из-за несвоевременного техобслуживания ступичных узлов возрастает риск неожиданного, преждевременного выхода из строя имеющихся подшипников, а также утечки машинного масла, содержащегося в заднем мосту транспортного средства. Время ресурса использования манжет напрямую зависит от:

  • условий использования автотранспортного средства;
  • состояния дорог, по которым передвигается авто;
  • климатических условий.

Неисправности ступичных манжет можно определить с визуальной точки зрения. Эта неполадка проявляется в обильной утечке машинного масла, скапливаемого на ступичных узлах. Для того, чтобы точно определить причину подтекания, надо произвести полный демонтаж ступицы. Если проблема была обнаружена на ранней стадии, то выполнить замену сальника можно самостоятельно, без обращения за помощью к специалистам.

Как производится самостоятельная разборка ступицы и замена сальника?

Прежде, чем начать замену, надо подготовить все инструменты, которые будут использоваться при ремонтных работах. К базовому набору относятся:

  • плоскогубцы;
  • гаечные ключи;
  • головки;
  • домкрат;
  • специально предназначенная жидкость для сальника – wd 40;
  • небольшая плоская отвертка.

После того, как все инструменты подготовлены, можно приступать к замене.

  1. Для начала надо ослабить колесные гайки.
  2. С помощью домкрата нужно приподнять транспортное средство и демонтировать колесо.
  3. Далее необходимо застопорить ступицу за счет нажатия на педаль тормоза.
  4. При помощи ключа либо головки (размер на 14) откручиваются болты.
  5. Далее производится снятие колпака с помощью больших пассатижей или трубчатого ключа (№50).
  6. Откручивается ступичная гайка, извлекается шайба.
  7. Снимается ступица, вынимается внутреннее кольцо.
  8. Извлекается сальник, очищается узел.
  9. Производится установка нового сальника и выполняется обратная сборка.

Соблюдая все вышеуказанные этапы, можно легко и просто выполнить замену изношенной детали.

Замена сальника задней ступицы Газель своими руками

Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию, как своими руками произвести замена сальника задней ступицы на автомобилях Газель. Был заранее приобретён новый сальник, его номер для заказа в каталогах запчастей 53А-3103038

Снимаем колёса, чистим щёткой с металлической щетиной все соединения, затем на пару минут замачиваем их проникающей смазкой WD-40. Нам также необходимо снять барабан, нанесите по его корпусу несколько не сильных ударов молотком, чтобы колодки свелись и его можно было демонтировать. Отворачиваем по кругу все гайки:

Немного постучим по крышке и вытаскиваем полуось наружу. Откручиваем гайку (используется спец ключ для ступиц Газелей):

Затем идёт промежуточная шайба, её легко вытащить:

Затем нам необходимо открутить ещё одну точно такую же гайку нашим спец ключом. Придерживая подшипник, чтобы не выпал, вытаскиваем заднею ступицу:

Тщательно очищаем старый сальник от налипшего масла с грязью, чтобы это смесь не попала во внутрь при демонтаже. Берём подходящую под наши цели монтировку, её конец закладываем между резинкой и металлическим пыльником, надавливаем вверх:

И старый сальник легко выходит. Протираем посадочное место, ставим новый сальник и запрессовываем его легкими ударами молотка:

Засовываем в ступицу чистую тряпку и счищаем старую прокладку или герметик:

Делается это для того, чтобы ошмётки грязи не могли попасть внутрь. Протираем посадочное место и ставим ступицу на место:

Первая гайка должна идти с таким наплывом:

Закручиваем её так, чтобы ступица не люфтила. Следом идёт промежуточная корончатая шайба и в конце контрящая гайка, её затягиваем до упора. Пробуем прокрутить ступицу, она должна вращаться свободно.

Чистим посадочное место на полуоси под прокладку, наносим герметик на прокладку и устанавливаем её на место:

Вставляем полуось, закручиваем её не до конца, полную затяжку выполним на опущенной машине. Далее собираем всё в обратной последовательности.

Внимание! Из сальника задней ступицы вытекало масло до момента его замены, плюс какое-то количество вылилось в процессе ремонта. Необходимо долить масло в редуктор до необходимого уровня, поэтому заранее приобретите его.

Пару колёс необходимо ставить так, чтобы сосок у дальнего не перекрывался диском, в ролике вы можете рассмотреть всё подробно.

Видео замена сальника задней ступицы Газель

Резервное видео как заменить сальник задней ступицы в Газели:

Прочитано раз: 4 211; За сегодня: 1

Газель замена сальника редуктора заднего моста


Замена сальника хвостовика заднего моста Газель

Пару раз замечал что в районе хвостовика немного мокрит, но подтекало так незначительно и непостоянно что можно было ещё год отъездить незаморачиваясь …и вот момент настал подтекать начало сильнее и хвостовик моста начал всё вокруг закидывать маслом 🙁

Решив что лучше сделать до холодов поплелся в магаз и купил:

Сальник хвостовика балаковский 1шт

Болты гайки и шайбы крепления кардана 4шт

Сапун 1шт (со старого была сдернута крышечка и грязи нечего не мешало попадать)

Теперь о том что нам понадобится:

Домкрат(для удобства)
Ключ накидкой на 17
Ключ накидкой на 14
Ключ накидкой на 12
Головка на 30 с трещинкой или воротком
Шлицевая отвертка помощьнее
Молоток

И так приступим…

Лезем под машину и ключами на 17 и 14 откручиваем 2 болта кардана к которым проще подобраться, домкратим мост и провернув кардан( для удобства откручивания ) откручиваем ещё 2 .

Обстукивая фланец кардана отводим его от фланца редуктора и отодвигаем что бы не мешался .

Срываем и откручиваем гайку хвостовика головкой на 30 запомнив примерное усилие с которым было закручено .

Снимаем фланец хвостовика.

Вытераем грязь с сальника что бы она в дальнейшем не попала к подшипнику . И взяв отвертку вынимаем сальник с посадочного места.

Смазав посадочное место сальника трансмиссионным маслом вставляем сальник и легким постукиванием молотка загоняем сальник до положенной глубины .

Ставим фланец обратно, затягиваем гайку с немного большим усилием чем было до этого. Мнем край гайки в паз с помощью отвертки и молотка .

Прикручиваем кардан на место .

Ключем на 12 выкручиваем старый сапун и выкручиваем новый .

Откручиваем сливную пробку и сливаем около 3х литров масла. Возвращаем ее на место и открутив заливную загоняем масло в редуктор до тех пор пока не побежит с заливного отверстия . После этого закручиваем заливную пробку .

Теперь остается только проехать кружок по району (лучше по трассе) и убедиться что редуктор не начал гудеть после сих манипуляций 😉

Сальник хвостовика редуктора заднего моста – как и зачем его менять?

Сальник хвостовика редуктора заднего моста является уплотнителем, расположенным с внутренней стороны полуосевого подшипника. Как и у любого сальника, главная его функция заключается в создании герметичности, а точнее, он предотвращает утечку трансмиссионного масла, которое находится в заднем мосту.

Основная функция сальника редуктора

Если произойдет разгерметизация, то невероятно быстро вымывается вся пластичная смазка подшипников, и, как следствие, они разрушаются. Главным признаком того, что сальник редуктора необходимо срочно менять, является утечка масла. Обнаружить это достаточно просто, хватит элементарного визуального осмотра: если на поверхности картера редуктора обнаружены капли масла, то медлить нельзя. Однако следует учитывать то, что тонкая маслянистая пленка вовсе не говорит о наличии течи и никак не является поводом для проведения ремонтных работ.

При этом учтите, что не всегда можно ограничиться лишь заменой сальника, так как довольно часто необходим еще и ремонт редуктора

, а это лучше всего доверить профессионалам. Несмотря на то, что замена сальника редуктора заднего моста – довольно ответственная процедура, требующая терпения и внимания, это вовсе не означает, что ее невозможно осуществить в домашних условиях, просто следует четко придерживаться всех инструкций.

Подбираемся к сальнику хвостовика редуктора заднего моста

Прежде всего, стоит начать с подбора необходимого инструмента, для этого понадобится динамометрический ключ, двухзахватный съемник и, конечно же, новый сальник и смазка. Далее действовать необходимо в следующем порядке. Взгромоздите своего «железного коня» на эстакаду или же смотровую яму. В специальную емкость необходимо слить масло, которое находится в заднем мосте, теперь можно лезть внутрь машины.

Первым делом следует отсоединить от фланца шестерни карданный вал, включить стояночный тормоз и с помощью торцевого ключа открутить гайку крепления хвостовика редуктора. Для того чтобы избежать прокручивания хвостовика, не обязательно использовать ручник, также можно вставить в отверстия фланца и два болта, а его удерживать при помощи монтажной лопатки или же другого подходящего инструмента.

Вам понадобится двухзахватный съемник, с его помощью следует спрессовать фланец хвостовика с шестерни. Иногда это сделать можно и без инструмента, просто голыми руками, но, чаще всего, без съемника обойтись не получается.

Замена сальника редуктора заднего моста – заключительный этап

Все готово, чтобы демонтировать фланец вместе с грязеотражателем и шайбой. С помощью отвертки либо другого подходящего инструмента поддеваем старый сальник и извлекаем его. Следующим шагом, естественно, является установка нового уплотнителя. Однако, прежде чем приступить к этому, стоит проверить состояние поверхности фланца, так как часто можно встретить следы износа и коррозии, которые довольно легко можно удалить с помощью шлифовки.

Теперь необходимо нанести пластичную смазку на рабочую кромку и посадочную поверхность нового сальника. С помощью молотка и специальной втулки запрессовываем его. Только удары должны быть мягкими и наноситься равномерно по всей поверхности, дабы избежать нежелательных перекосов. На свое прежнее место монтируются все снятые детали хвостовика, при этом гайку крепления желательно заменить на новую.

Теперь вывешивается задняя часть авто, а полуоси выводятся из зацепления с шестернями. Динамическим ключом следует затянуть гайку хвостовика, при этом его фланец необходимо удерживать за болты. Далее, вращая фланец рукой, проверяем сопротивление, оно должно быть равномерным и легким, не допускаются заедания, а также щелчки. Напоследок необходимо проверить и отсутствие люфта.

Cars News

Замена сальника заднего моста ГАЗель

  • Facebook
  • Twitter
  • Google Plus
  • VK
  • OK
  • Reddit
  • Skype

07 May, 2016

Comments

Хороший видос. Это вечная проблема.

привет, скажи пожалуйста, менял ли ты задние амортизаторы? От чего они подходят?

Я эту сучью гайку три раза уже пытался открутить, и хрен. Ломом не сорвал, грани слизал уже.

ПОД ГАЗЕЛЬЮ ХОРОШО!

может чтобы гайка сама не открутилась. Типо герметика или клея.

Молодец, спасибо за видос, Бро. Отлично

видео супер .по больше таких роликов прошу.мы учимся по вашим видео ремонту авто самостоятельно. поучительно для молодых газелистов. Спасибо ,что выкладываете такие видео.

На днях заменил потекший сальник на новый и в добавок поменял на новый флянец хвостовика ,но течь не переставала. смотрел по интернету отзывы о том что ставят два сальника и поставил два сальника но ничего не изменилось. затем подобрал Уазовский сальник с двумя бортами. размеры теже что на обычных сальниках но он чуть толще на 1 мм. Красота течь перестала .Хотел поделится вот этой информацией для всех газелистов. уазовский сальник рулит с двумя бортами чем обычный газелевский с одним бортом.

Да от какого узла? В магаз прийти и сказать сальник от уаза

Ruslan Mukhangaliyev подскажи а сальник узовский от чего какого узла?

Руслан Уральск Казахстан

Ruslan Mukhangaliyev зема привет это не правельно он перетенул. Ее

Ruslan Mukhangaliyev. Я тоже родом с Уральска,но не самого с области

КАК дети )))))))))))) СКОРО ЗАГУДИТ ! БУКВАРЬ ОТКРЫТЬ и прочитать сложно . . гайку хвостовика затягивают моментом 118–255 Н.м, периодически проверяя проворачивание ведущей шестерни. Если заданный момент проворачивания уже достигнут, а усилие затяжки гайки меньше 118 Н.м, необходимо заменить распорную втулку новой, так как старая деформирована слишком сильно. Замена втулки необходима и в том случае, когда момент проворачивания оказался выше допустимого (из-за невнимательности при затяжке).

не крути гайку до у пора

два сальника ставишь и забываешь !

так ты не написал не показал заменил ты сапун и как сальник не побежал с левой ступицы

Владимир Здравствуйте. Извините что не ответил замотался. У меня ступица сухая на редукторе тоже сухо, вот только возле сапуна не много масла но это хорошо значит он работает, хотя он у меня новый я его тоже заменил. Удачи Вам и извините.

Замена сальника хвостовика заднего моста Газель

Манжету заменяем, если возникла течь масла из под фланца ведущей шестерни. Прежде чем заменять сальник нужно убедиться, что не засорен сапун заднего моста (при повышенном давлении в картере заднего моста из-за засорения сапуна, сальник может не держать масло).

Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву.

Снимаем карданную передачу (статья – Конструкция и ремонт карданной передачи ГАЗель Некст) (можно открутить только болты крепления фланца кардана и фланца ведущей шестерни и отвести заднюю часть кардана в сторону).

Расшплинтовываем гайку хвостовика ведущей шестерни

Головкой на 24 отворачиваем гайку, придерживая газовым ключом фланец хвостовика

Снимаем шайбу, поддев отверткой

Постукивая молотком, снимаем фланец ведущей шестерни

Отверткой поддеваем и вынимаем манжету

Смазав кромки новой манжеты Литолом, запрессовываем ее, используя старую манжету, как оправку.

Нельзя запрессовывать манжету глубоко. Ее наружный конец должен быть заподлицо с кромкой отверстия в картере редуктора.

Устанавливаем все детали в обратном порядке.

Замена сальника хвостовика редуктора моста ГАЗ-31105

Инструменты:

Детали и расходники:

  • Маслянный фильтр
  • Моторное масло
  • Ветошь
  • Хорошо когда в гараже есть яма. Залез я как-то посмотреть состояние машинки снизу и моему взору предстала такая картина
  • бежит сальник
  • Вообщем-то потение небольшое видел и до этого, ну тут уж как говорится пора готовить пациента к операции, да и особого желания терять дорогое трансмиссионное масло не было. Сразу решил, что ставить родной сальник российского производства я не буду, ну при условии конечно, если найду и к моей радости таковая нашлась — 01026326B Corteco размеры 42Х75Х11,5. Единственное у него толщина больше 11,5 против наших 10.
  • В свободный выходной произвели с братом замену, предварительно слили масло, старый аккуратно выковыряли отверткой.
  • Подшипники блестят как новые
  • Новый запрессовали с помощью подходящей оправки, все встало как надо, правда из-за большей толщины, он немного выступает за край, но это не критично.
  • Залили обратно масло добавил недостающее количество и для профилактики присадку ХАДО для мостов.
  • После замены полет отличный, звуков от моста никаких посторонних не появилось, все тихо как и было.
  • Источник: https://www.drive2.ru/l/2922316/

тестовый вызов окна с регистрацией логином

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день — не упустите свой шанс!

«

Отличная статья 0

ramzes-2i › Блог › устраняем болтанку хвостовика редуктора Газель, замена сальника хвостовика редуктора Газель, замена распорной втулки подшипников хвостовика редуктора автомобиля Газель и всех модификаций, после 2006г.

Всем привет, в прошлой записи я обещал рассказать про гайку крепления фланца редуктора а/м Газель.
Где-то в 2005г, завод начал выпускать главные пары нового образца(увеличили точность нарезки, изменили угол наклона зубьев и тем самым увеличили одновременную площадь соприкосновения зубьев. тем самым добились отличных ходовых и эксплуатационных свойств главной пары в частности, а в целом редуктора) Но, в 2006г. (за точность дат не ручаюсь)) убрали из конструкции регулировочное кольцо на натяг подшипников, заменив её распорной втулкой.
тем самым превратили обычную гайку хвостовика, в регулировочную.Гм, что то я рас…ся. Лан, в водную часть проехали,
за дело. )
И так, если вы обнаружили болтанку хвостовика, или вам необходимо заменить подтекающий сальник. Первым делом откидываем кардан и пробуем гайку на заворот, крутим её до остановки, потом создаем усилие килограмм 8-10( это начальная стадия работы, по сути диагностическая, поэтому фиксация фланца не обязательна ) после чего проверяем лёгкость вращения подшипников хвостовика. здесь для удобства, лучше поддомкратить одно из колёс, а лучше вынуть одну из полуосей. если вращение подшипников ровное, без приклинивания, вы не чувствуете на руке дрожания или рокота от неправильной работы подшипников, а болтанка исчезла ура! всё чудесно и можно преступать к дальнейшим действиям.откручиваем гайку и стягиваем фланец с хвостовика, выковыриваем старый сальник и устанавливаем новый (здесь смотрим на сам фланец и берём соответствующий ему сальник, они разнятся от дат выпуска) всегда лучше устанавливать сальник подходящей конфигурации к фланцу.(сальники Rubena лучше не используйте, гадость редкая).собираем всё в обратной последовательности, закручиваем гайку до остановки. далее закрепляем фланец редуктора спец ключом, или
любым другим доступным методом(если что подойдёт и газовый и раздвижной ну, или, кто, во что, горазд)) далее начинаем медленно закручивать гайку, с постепенным наращиванием усилия и постоянным контролированием лёгкости вращения подшипников хвостовика.ВАЖНО в итоге достигнуть того момента, когда подшипники начнут вращаться с небольшим усилием( на практике обычно это определяется так, двумя пальцами беремся за внутреннюю шейку фланца и пытаемся вращать практически не создавая усилие на сжатие пальцев, если вращение начинается то ещё немного добавляем натяг до момента когда начало вращения подшипников не будет сопряжено с небольшим усилием на сжатие пальцев)как только вы достигнете этого момента, тогда можете перевести дух, всё самое сложное позади, осталось закернить гайку, прикрутить кардан, залить масло, установить на место полуось (если снимали) отпустить с домкрата и в путь))))
Да, ВАЖНО.гайка крепления хвостовика всегда идёт только в перёд, если вы случайно её перетянули, то увы и ах))) придётся начать всё с начало, но уже вместе с заменой распорной втулки(открутить фланец, выковырнуть сальник, стянуть наружний подшипник и подковырнув извлечь распорную втулку) дальше повторить всё выше сказанное, для закрепления материала))). если кому что не понятно, не ругайте, всё-же я не учитель, я просто слесарь)) будут вопросы пишите

замена масла в мосту + сальник редуктора — ГАЗ Газель, 2.9 л., 2013 года на DRIVE2

Полный размер

Всем привет! Как писал в предыдущей записи про замену масла в кпп, я так и не успел поменять масло в мосту. Ну думаю до выходных. И во вторник ехал с мск, остановился на заправку, пока заливался бросил взгляд под низ машины и вот оно. Редуктор засопливил((, нет конечно и до этого были маленькие следы от масла(потел так сказать) а это конкретно погнал масло. Ну до дома по любому нужно дотянуть. По приезду домой, думаю все завтра поменяю, да хрен там). Работа есть работа пришлось тянуть до выходного. Вчера вечером заехал купил сальник (170р), а сегодня с утра взял маслице ELF 3литра. Полез под родную менять, из инструмента: Ключи 14, 17 (карданные болты), головка на 30(гайка хвостовика), молоток (для забивания сальника), шестигранник на 12помоему(сливная и заливная пробка), и шприц или воронку для залива масла. Кстати о масле, что при замене в кпп что в мосту сливается хрен поймешь какого цвета, что заливают с завода хз. В общем с перекурами за 2 часа сделал, не спеша и в удовольствие. Новый сальник кстати отличается от старого. Ну вообще-то и все. Всем удачи и работы по больше)))

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Пробег: 123 000 км

Как поменять сальник на редукторе Газели от «РТИ-Промэкспорт»

Сальники, несмотря на свою малозаметность, играют важную роль в обеспечении работоспособности механизмов. Их повреждение может привести к течи масла, а это провоцирует интенсивный износ взаимодействующих деталей механизма. В результате несвоевременности замены уплотнителя можно получить проблему, которая потребует длительного и затратного решения. Поэтому лучше не оттягивать, а сделать ремонт сразу после обнаружения неисправности. Далее разберемся, как поменять сальник на редукторе заднего моста в автомобиле «Газель». Процедуру вполне можно провести самостоятельно.


Где находится сальник?

В редукторе заднего моста «Газели» есть три сальника:

  • правой оси;
  • левой полуоси;
  • ведущей шестерни главной передачи.

Для замены любого из них нужно подготовить автомобиль – установить на яму или эстакаду. Его необходимо обязательно зафиксировать, используя противооткатные опоры. Затем нужно действовать по приведенной далее инструкции о том, как поменять сальник на редукторе «Газели».


Описание процедуры замены уплотнителя

Сразу стоит подготовить емкость, в которую сможет стекать масло. Нужно начинать с отсоединения карданной передачи от заднего моста. Для этого следует открутить четыре болта. Это не всегда легко: порой необходимо провернуть кардан, чтобы положение крестовины изменилось. Лучше всего использовать накидной ключ.

После снятия болтов нужно отвести вал в сторону, желательно подвязать, чтобы обеспечить удобство выполнения дальнейших действий. Затем следует открутить гайку, фиксирующую фланец. Последний необходимо снять, а за ним и сальник.

Посадочное место нужно очистить от загрязнений и смазать. Аналогично стоит поступить с новым сальником. Только после подготовки этих элементов уплотнитель можно устанавливать и запрессовывать. Если нет специального приспособления, в качестве оправки можно использовать старый сальник.

Остается установить все детали, которые снялись при разборке узла. Нужно внимательно затягивать гайку фланца. Если ее перетянуть, подшипник долго не прослужит. Чтобы не ошибиться, рекомендуется еще при демонтаже динамометрическим ключом измерить усилие затяжки гайки. Также можно посмотреть документацию.

Как видим, процедура выполняется достаточно просто. Но не стоит думать, что она под силу новичку. Без определенных навыков можно наделать много ошибок, а это негативно отразится не только на работе механизмов, но и на безопасности эксплуатации автомобиля.


Замена сальника заднего моста Газель

В редукторах заднего моста автомобиля (главная передача) присутствует три сальника.

  1. Сальник ведущей шестерни главной передачи или входного вала заднего моста.
  2. Сальник левой полуоси заднего моста.
  3. Сальник правой оси заднего моста.

Необходимо автомобиль установить горизонтально на технической яме, эстакаде или подъемнике, надежно закрепив его от скатывания с места. Если рабочее место будет техническая яма или эстакада, нужно вывесить на подставки заднюю часть автомобиля. Как произвести замену сальника редуктора на газели смотрите здесь.

Замена сальника редуктора заднего моста

Отсоединяется карданная передача от заднего моста — это четыре карданных болта с гайками. Не всегда сразу получается отвернуть все болты. Иногда приходится провернуть кардан, чтобы изменить местоположение крестовины, чтобы удобней надевать накидной ключ или головку из специального водительского инструмента.

Когда открутили четыре болта, нужно отвести карданный вал в сторону и лучше его подвязать, чтобы он не мешал дельнейшей работе на автомобиле. Отверните гайку крепления фланца, вала ведущей шестерни редуктора заднего моста. Снимите фланец с отражателем. Подденьте отверткой и извлеките сальник из горловины редуктора.

Оправкой подходящего размера запрессуйте новый сальник. Если специальной оправки нет, то можно использовать вместо оправки старый сальник.

Собираем редуктор заднего моста

Устанавливаем детали в порядке, обратном снятию. Затяните гайку фланца, проворачивая вал за фланец, чтобы ролики подшипников установились на место. Нельзя этот узел перетягивать, иначе выходной подшипник выйдет из строя. Смотреть карту затяжки на данный автомобиль.

Для замены сальников полуоси, перед вывешиванием автомобиля нужно сорвать гайки крепление колес, где будет меняться сальник полуоси. Снимаем колесо, тормозной барабан, тормозные колодки. Вынимаем крепежные болты: для этого нужно отогнуть стопорные пластины этих болтов.

Далее нужно вытащить полуось. Вытащить ось достаточно тяжело, Применяют специальные съемники для снятия полуоси. Или фиксируем колесо противоположной стороной на полуоси несколькими гайками и с его помощью резким движением за колесо вырываем полуось.

Вытаскивается полуось вместе с закрепленным на ней подшипником, запорным кольцом и пластиной крепления подшипника. Что бы избежать прорыва тормозного шланга, нужно закрепить тормозной щит на балке заднего моста при помощи пары болтов. Дальше вынимаем сальник отверткой или пассатижами. Сальник запрессовывают отрезком трубы подходящего диаметра. Если полуось имеет дефекты, следы износа шлицов, ставим новую.

Остальные детали и узлы ставим в обратном порядке.

После выполнения этих работ проверить уровень масла в заднем мосту по контрольное отверстие. Если уровень мал, доливаем масло до края контрольного отверстия. Марка масла согласно инструкции эксплуатации данного автомобиля.

Замена сальника хвостовика заднего моста газель

Такие элементы, как сальник хвостовика заднего моста, стоят недорого, однако работы по их замене на Газели требуют существенно больших трудозатрат и, соответственно, по стоимости обойдутся в несколько выше самой детали. Но экономить на данной операции нецелесообразно, так как её недостаточно качественное выполнение может привести к значительно более серьезным неполадкам.

По своему функционалу этот сальник, как и в других элементах автомобиля, является уплотнителем. Он нужен для предотвращения течи трансмиссионного масла из заднего моста. При разгерметизации системы из неё очень быстро вымывается пластичная смазка подшипников. Соответственно, недостаточно частая замена данной детали может привести к «масляному голоданию» и полному выходу трансмиссии из строя.

Замена сальника хвостовика заднего моста газель

Диагностировать износ сальника и необходимость его замены нетрудно — об этом говорят подтеки масла на элементе, не заметить которые сложно. Однако, важно понимать, что речь идёт именно о сильной течи. Тонкая масляная плёнка в месте соединения не говорит о неполадках и является вариантом нормы. Ремонтировать авто при её наличии нет необходимости.

Замена сальника заднего моста Газель — разновидности

В редуктор присутствует 3 сальников заднего моста. Это детали шестерни главной передачи, а также левой полуоси и правой оси моста.

Для любого из них замена начинается с того, что автомобиль потребуется загнать на техническую яму или эстакаду. Далее колеса дополнительно закрепляются, чтобы предотвратить скатывание. Затем сливают масло из заднего моста и можно приступать к разбору.

Замена сальника редуктора заднего моста Газель — последовательность действий

Список инструментов, используемых для выполнения данной операции, не слишком обширен. В первую очередь потребуются динамометрический ключ и двухзахватный съёмник.

Чтобы получить доступ к заменяемому сальнику на автомобиле Газель необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить от карданного вала фланец шестерни — для этого потребуется открутить 4 карданных болта с гайками. Фланец хвостовика с шестерни спрессовывают при помощи двухзахватного съёмника. Хотя отдельные умельцы выполняют данную операцию и просто руками, но без инструмента выполнить её успешно удаётся не всегда;
  2. Чтобы хвостовик не прокручивался в процессе работы машину либо ставят на ручной тормоз, либо используют для этих целей монтажную лопатку, которую вставляют в отверстия фланца;
  3. После этого карданный вал отводят в сторону и, в идеале, закрепляют, чтобы он не мешал дальнейшему ходу работ;
  4. Затем снимают фланец с отражателем (крепится к редуктору с помощью гайки).

После демонтажа приступают, собственно, к замене:

  1. Необходимо извлечь сальник из горловины редуктора — обычно его можно без особых трудностей поддеть обычной отверткой;
  2. Место установки сальника необходимо максимально тщательно проверить на наличие коррозии и повреждений. Если они незначительны, производится шлифовка для устранения данных дефектов, если нет, осуществляется замена всего элемента.
  3. После этого место посадки сальника и — особенно тщательно — рабочая кромка нового элемента обрабатываются специальной пластичной смазкой.
  4. После этого приступают к запрессовке нового сальника. Для этого используют молоток и специальную втулку. Важно, чтобы удары были не слишком интенсивными, иначе можно легко повредить новый элемент. Другой ответственный момент запрессовки — равномерность. В случае наличия перекосов в какую-либо сторону новый сальник не прослужит долго и будет угрожать исправности всего редуктора.
  5. Наконец, хвостовик собирают в обратном порядке. В большинстве случаев гайку его крепления целесообразно заменить на новую, так как она довольно быстро изнашивается.

После сборки и установки хвостовика необходимо выполнить следующие действия:

  • Вывесить задние колеса автомобиля;
  • Полуоси вывести из зацепления с шестернями;
  • Гайка хвостовика затягивается до нужного уровня. При этом фланец, чтобы он не мешал, удерживают за болты;
  • Проверить сопротивление фланца. Для этого его вращают рукой. Движение должно быть равномерным — если есть люфты или, наоборот, заедания, а при движении слышатся щелчки, это говорит о том, что работа была сделана недостаточно качественно.

Такая проверка позволяет удостовериться в правильном выполнении работ, а также гарантировать длительный срок службы отремонтированного элемента. Важно учитывать, что зачастую работа с узлом не ограничивается заменой сальника. Если он подтекал в течение длительного времени, то весьма вероятно потребуется ремонт редуктора. Данная операция достаточно сложна и требует наличия специального оборудования, поэтому её не рекомендуется выполнять самостоятельно в «гаражных» условиях.

При выборе используемых сальников важно обратить особое внимание на их качество, так как бракованные элементы, к сожалению, совсем не редкость. Маркировка сальника непосредственно на его поверхности должна четко читаться и быть нанесенной равномерно без потертостей.

Как найти сервис для замены изношенных сальников на Газели?

Выбирайте автосервисы, специализирующиеся именно на работе с данной маркой автомобиля, так как даже для такой операции специфика автомобиля важна. Наши специалисты имеют большой опыт работы с Газелями, а количество замененных сальников и отремонтированных редукторов сосчитать весьма сложно из-за его величины.

Заменять повреждённые сальники можно как отечественными оригиналами, так и импортными аналогами. Какой вариант предпочесть — личный выбор каждого автовладельца, однако в нашем автосервисе всегда в наличии широкий ассортимент сальников, в числе которых обязательно найдётся нужный вам элемент. Это позволяет не тратить время на поиски по авторынкам, а также свести к минимуму риск брака, ведь мы тщательно проверяем каждую деталь и работаем только с проверенными поставщиками.

Как поменять сальник на Газели

Сальники, несмотря на свою малозаметность, играют важную роль в обеспечении работоспособности механизмов. Их повреждение может привести к течи масла, а это провоцирует интенсивный износ взаимодействующих деталей механизма. В результате несвоевременности замены уплотнителя можно получить проблему, которая потребует длительного и затратного решения. Поэтому лучше не оттягивать, а сделать ремонт сразу после обнаружения неисправности. Далее разберемся, как поменять сальник на редукторе заднего моста в автомобиле «Газель». Процедуру вполне можно провести самостоятельно.

Где находится сальник?

В редукторе заднего моста «Газели» есть три сальника:

  • правой оси;
  • левой полуоси;
  • ведущей шестерни главной передачи.

Для замены любого из них нужно подготовить автомобиль – установить на яму или эстакаду. Его необходимо обязательно зафиксировать, используя противооткатные опоры. Затем нужно действовать по приведенной далее инструкции о том, как поменять сальник на редукторе «Газели».

Описание процедуры замены уплотнителя

Сразу стоит подготовить емкость, в которую сможет стекать масло. Нужно начинать с отсоединения карданной передачи от заднего моста. Для этого следует открутить четыре болта. Это не всегда легко: порой необходимо провернуть кардан, чтобы положение крестовины изменилось. Лучше всего использовать накидной ключ.

После снятия болтов нужно отвести вал в сторону, желательно подвязать, чтобы обеспечить удобство выполнения дальнейших действий. Затем следует открутить гайку, фиксирующую фланец. Последний необходимо снять, а за ним и сальник.

Посадочное место нужно очистить от загрязнений и смазать. Аналогично стоит поступить с новым сальником. Только после подготовки этих элементов уплотнитель можно устанавливать и запрессовывать. Если нет специального приспособления, в качестве оправки можно использовать старый сальник.

Остается установить все детали, которые снялись при разборке узла. Нужно внимательно затягивать гайку фланца. Если ее перетянуть, подшипник долго не прослужит. Чтобы не ошибиться, рекомендуется еще при демонтаже динамометрическим ключом измерить усилие затяжки гайки. Также можно посмотреть документацию.

Как видим, процедура выполняется достаточно просто. Но не стоит думать, что она под силу новичку. Без определенных навыков можно наделать много ошибок, а это негативно отразится не только на работе механизмов, но и на безопасности эксплуатации автомобиля.

Замена сальника заднего моста ГАЗель

Show player controls

  • Published on May 7, 2016
  • Autos & Vehicles

Хороший видос. Это вечная проблема.

привет, скажи пожалуйста, менял ли ты задние амортизаторы? От чего они подходят?

Я эту сучью гайку три раза уже пытался открутить, и хрен. Ломом не сорвал, грани слизал уже.

ПОД ГАЗЕЛЬЮ ХОРОШО!

может чтобы гайка сама не открутилась. Типо герметика или клея.

Молодец, спасибо за видос, Бро. Отлично

видео супер .по больше таких роликов прошу.мы учимся по вашим видео ремонту авто самостоятельно. поучительно для молодых газелистов. Спасибо ,что выкладываете такие видео.

На днях заменил потекший сальник на новый и в добавок поменял на новый флянец хвостовика ,но течь не переставала. смотрел по интернету отзывы о том что ставят два сальника и поставил два сальника но ничего не изменилось. затем подобрал Уазовский сальник с двумя бортами. размеры теже что на обычных сальниках но он чуть толще на 1 мм. Красота течь перестала .Хотел поделится вот этой информацией для всех газелистов. уазовский сальник рулит с двумя бортами чем обычный газелевский с одним бортом.

Да от какого узла? В магаз прийти и сказать сальник от уаза

Ruslan Mukhangaliyev подскажи а сальник узовский от чего какого узла?

Руслан Уральск Казахстан

Ruslan Mukhangaliyev зема привет это не правельно он перетенул. Ее

Ruslan Mukhangaliyev. Я тоже родом с Уральска,но не самого с области

не крути гайку до у пора

два сальника ставишь и забываешь !

так ты не написал не показал заменил ты сапун и как сальник не побежал с левой ступицы

Владимир Здравствуйте. Извините что не ответил замотался. У меня ступица сухая на редукторе тоже сухо, вот только возле сапуна не много масла но это хорошо значит он работает, хотя он у меня новый я его тоже заменил. Удачи Вам и извините.

Да ладно,у меня все болаеться,люфт огромный и гремит в мосту уже 5год и ничего страшного,а сальник не течет))).

Заменяем сальник заднего моста на ГАЗели

Исправная работа узлов и деталей заднего моста ГАЗели зависит от уровня залитого масла в редуктор этого агрегата. Одним из видов обслуживания в силу возникающих неисправностей, является замена сальника заднего моста Газель, когда обнаруживаются масляные разводы под стоящим автомобилем.
Как правило, причиной потерей сальником жесткости является чрезмерная нагрузка на него, естественное старение материала. Следует обязательно провести контроль проходимости сапуна. При забивании пылью и другими отложениями возможно повышение давления во внутренней полости, что и приводит к потере герметичности сальником.

Проведение замены сальников
Конструкция заднего моста предполагает использование трех сальников:

• сальники правой и левой полуосей;
• сальник ведущей шестерни главной передачи трансмиссии (также известен, как сальник входного вала).

Перед началом работ проводят надежную фиксацию автомобиля, обездвижив его при помощи противооткатных упоров под передние колеса, а заднюю часть установить на надежную подставку.

Далее работы проводят в следующей последовательности:

• проводят демонтаж карданной передачи, предварительно зафиксировав взаимное расположение составных частей;
• снимают фланец крепления кардана на мосту вместе с отражателем;
• извлекают сальник редуктора.

Установка нового сальника проводится с помощью специальной оправки, а при отсутствии таковой можно воспользоваться старым, только что демонтированным сальником. Далее проводят работы по установке снятых элементов на место, что и делают в обратной последовательности.
Выполнение замены боковых сальников является более трудоемким, и выполняется поочередно со стороны левого и правого заднего колеса.

На начальном этапе при замене сальника заднего моста ГАЗель снимают ведущее колесо, тормозной барабан и диск барабана. Далее работы проводят в нужном порядке:

• откручивают стопорные болты полуоси;
• извлекают полуось одновременно с подшипником, и пластиной крепления опорного элемента.

Демонтаж полуоси может потребовать применения специального съемника, определенных навыков. Если извлечь полуось удалось, то проводят замену сальника в порядке, описанном ранее. Для установки нового сальника понадобится оправка, точно подходящая по диаметру под устанавливаемый сальник. После успешной операции, когда проводилась замена сальника заднего моста Газель, демонтированные детали устанавливают в обратной последовательности.

Завершением работ должен стать контроль уровня масла в полости заднего моста. При необходимости объем восполняют до контрольной метки. Возможно, при значительных утечках придется полностью поменять масло.

Конструкция моста предполагает использование трансмиссионного масла. При этом использование неразборного агрегата потребует 2,2 литра масла, а при использовании съемного редуктора – объем возрастает до 3 литров. Кстати, нужно быть готовым, что заливная пробка не сразу поддастся для откручивания.

«

Отличная статья 0

Замена сальника хвостовика рзм — ГАЗ Газель, 2.5 л., 2006 года на DRIVE2

Пару раз замечал что в районе хвостовика немного мокрит, но подтекало так незначительно и непостоянно что можно было ещё год отъездить незаморачиваясь …и вот момент настал подтекать начало сильнее и хвостовик моста начал всё вокруг закидывать маслом 🙁

Решив что лучше сделать до холодов поплелся в магаз и купил:

Сальник хвостовика балаковский 1шт

Болты гайки и шайбы крепления кардана 4шт

Сапун 1шт (со старого была сдернута крышечка и грязи нечего не мешало попадать)

Теперь о том что нам понадобится:

Домкрат(для удобства)
Ключ накидкой на 17
Ключ накидкой на 14
Ключ накидкой на 12
Головка на 30 с трещинкой или воротком
Шлицевая отвертка помощьнее
Молоток

И так приступим…

Лезем под машину и ключами на 17 и 14 откручиваем 2 болта кардана к которым проще подобраться, домкратим мост и провернув кардан( для удобства откручивания ) откручиваем ещё 2 .

Обстукивая фланец кардана отводим его от фланца редуктора и отодвигаем что бы не мешался .

Срываем и откручиваем гайку хвостовика головкой на 30 запомнив примерное усилие с которым было закручено .

Снимаем фланец хвостовика.

Вытераем грязь с сальника что бы она в дальнейшем не попала к подшипнику . И взяв отвертку вынимаем сальник с посадочного места.

Смазав посадочное место сальника трансмиссионным маслом вставляем сальник и легким постукиванием молотка загоняем сальник до положенной глубины .

Ставим фланец обратно, затягиваем гайку с немного большим усилием чем было до этого. Мнем край гайки в паз с помощью отвертки и молотка .

Прикручиваем кардан на место .

Ключем на 12 выкручиваем старый сапун и выкручиваем новый .

Откручиваем сливную пробку и сливаем около 3х литров масла. Возвращаем ее на место и открутив заливную загоняем масло в редуктор до тех пор пока не побежит с заливного отверстия . После этого закручиваем заливную пробку .

Теперь остается только проехать кружок по району (лучше по трассе) и убедиться что редуктор не начал гудеть после сих манипуляций 😉

Полный размер


Пы.сы. если не дотянуть гайку будет люфт и быстрый износ зубьев, если перетянуть сгорит подшипник … Так что лучше всё делать в меру

Замена сальника хвостовика заднего моста Газели в Автосервисе

Такие элементы, как сальник хвостовика заднего моста, стоят недорого, однако работы по их замене на Газели требуют существенно больших трудозатрат и, соответственно, по стоимости обойдутся в несколько выше самой детали. Но экономить на данной операции нецелесообразно, так как её недостаточно качественное выполнение может привести к значительно более серьезным неполадкам.

По своему функционалу этот сальник, как и в других элементах автомобиля, является уплотнителем. Он нужен для предотвращения течи трансмиссионного масла из заднего моста. При разгерметизации системы из неё очень быстро вымывается пластичная смазка подшипников. Соответственно, недостаточно частая замена данной детали может привести к «масляному голоданию» и полному выходу трансмиссии из строя.

Замена сальника хвостовика заднего моста газель

Диагностировать износ сальника и необходимость его замены нетрудно — об этом говорят подтеки масла на элементе, не заметить которые сложно. Однако, важно понимать, что речь идёт именно о сильной течи. Тонкая масляная плёнка в месте соединения не говорит о неполадках и является вариантом нормы. Ремонтировать авто при её наличии нет необходимости.

Стоит учесть, что процедура замены узла не слишком сложна, но небрежное её выполнение в разы сократит жизнь свежеустановленного сальника и приведет к развитию событий таким образом, как это описано выше. Поэтому при недостатке опыта не стоит рисковать и пытаться заменить данный узел самостоятельно.

Замена сальника заднего моста Газель — разновидности

В редуктор присутствует 3 сальников заднего моста. Это детали шестерни главной передачи, а также левой полуоси и правой оси моста.

Для любого из них замена начинается с того, что автомобиль потребуется загнать на техническую яму или эстакаду. Далее колеса дополнительно закрепляются, чтобы предотвратить скатывание. Затем сливают масло из заднего моста и можно приступать к разбору.

Замена сальника редуктора заднего моста Газель — последовательность действий

Список инструментов, используемых для выполнения данной операции, не слишком обширен. В первую очередь потребуются динамометрический ключ и двухзахватный съёмник.

Чтобы получить доступ к заменяемому сальнику на автомобиле Газель необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить от карданного вала фланец шестерни — для этого потребуется открутить 4 карданных болта с гайками. Фланец хвостовика с шестерни спрессовывают при помощи двухзахватного съёмника. Хотя отдельные умельцы выполняют данную операцию и просто руками, но без инструмента выполнить её успешно удаётся не всегда;
  2. Чтобы хвостовик не прокручивался в процессе работы машину либо ставят на ручной тормоз, либо используют для этих целей монтажную лопатку, которую вставляют в отверстия фланца;
  3. После этого карданный вал отводят в сторону и, в идеале, закрепляют, чтобы он не мешал дальнейшему ходу работ;
  4. Затем снимают фланец с отражателем (крепится к редуктору с помощью гайки).

Выполнение этих операций в некоторых случаях осложняется тем, что получить доступ сразу ко всем болтам фланца не удаётся. В этом случае кардан проворачивают и устанавливают в то положение, когда одеть на крестовину накидной ключ будет максимально удобно.

После демонтажа приступают, собственно, к замене:

  1. Необходимо извлечь сальник из горловины редуктора — обычно его можно без особых трудностей поддеть обычной отверткой;
  2. Место установки сальника необходимо максимально тщательно проверить на наличие коррозии и повреждений. Если они незначительны, производится шлифовка для устранения данных дефектов, если нет, осуществляется замена всего элемента.
  3. После этого место посадки сальника и — особенно тщательно — рабочая кромка нового элемента обрабатываются специальной пластичной смазкой.
  4. После этого приступают к запрессовке нового сальника. Для этого используют молоток и специальную втулку. Важно, чтобы удары были не слишком интенсивными, иначе можно легко повредить новый элемент. Другой ответственный момент запрессовки — равномерность. В случае наличия перекосов в какую-либо сторону новый сальник не прослужит долго и будет угрожать исправности всего редуктора.
  5. Наконец, хвостовик собирают в обратном порядке. В большинстве случаев гайку его крепления целесообразно заменить на новую, так как она довольно быстро изнашивается.

После сборки и установки хвостовика необходимо выполнить следующие действия:

  • Вывесить задние колеса автомобиля;
  • Полуоси вывести из зацепления с шестернями;
  • Гайка хвостовика затягивается до нужного уровня. При этом фланец, чтобы он не мешал, удерживают за болты;
  • Проверить сопротивление фланца. Для этого его вращают рукой. Движение должно быть равномерным — если есть люфты или, наоборот, заедания, а при движении слышатся щелчки, это говорит о том, что работа была сделана недостаточно качественно.

Такая проверка позволяет удостовериться в правильном выполнении работ, а также гарантировать длительный срок службы отремонтированного элемента. Важно учитывать, что зачастую работа с узлом не ограничивается заменой сальника. Если он подтекал в течение длительного времени, то весьма вероятно потребуется ремонт редуктора. Данная операция достаточно сложна и требует наличия специального оборудования, поэтому её не рекомендуется выполнять самостоятельно в «гаражных» условиях.

По окончании всех работ в задний мост заливают масло и проверяют его уровень — сделать это можно с помощью контрольного отверстия. Важно подбирать масло в соответствии с рекомендациями производителя, ознакомиться с которыми можно в инструкции по эксплуатации вашей модели Газели.

При выборе используемых сальников важно обратить особое внимание на их качество, так как бракованные элементы, к сожалению, совсем не редкость. Маркировка сальника непосредственно на его поверхности должна четко читаться и быть нанесенной равномерно без потертостей.

Как найти сервис для замены изношенных сальников на Газели?

Выбирайте автосервисы, специализирующиеся именно на работе с данной маркой автомобиля, так как даже для такой операции специфика автомобиля важна. Наши специалисты имеют большой опыт работы с Газелями, а количество замененных сальников и отремонтированных редукторов сосчитать весьма сложно из-за его величины.

Опыт наших мастеров позволяет максимально объективно оценить состояние редуктора и выявить ситуации, когда заменой сальника обойтись нельзя, а необходим комплексный ремонт. Возможность выполнить все ремонтные операции в одном месте — дополнительное преимущество, которое позволяет нашим клиентам существенно сэкономить время.

Заменять повреждённые сальники можно как отечественными оригиналами, так и импортными аналогами. Какой вариант предпочесть — личный выбор каждого автовладельца, однако в нашем автосервисе всегда в наличии широкий ассортимент сальников, в числе которых обязательно найдётся нужный вам элемент. Это позволяет не тратить время на поиски по авторынкам, а также свести к минимуму риск брака, ведь мы тщательно проверяем каждую деталь и работаем только с проверенными поставщиками.

Замена сальника хвостовика переднего моста.

— ГАЗ Соболь 4Х4, 2.9 л., 2010 года на DRIVE2

Начну тему с грустного.
Потек хвостовик переднего моста, ну понятно нужно менять сальник, поехал по магазинам ПЕДАЛИ ГАЗ, и тут меня ждала сенсация, копеечная черная сажевая резинка в этих магазинах стоит 480р.Причем цена во всех этих магазинах одинаковая.Это меня уронило в шок.Но из всего есть плюс.Зачем мне отечественное дерьмо за башенные деньги, когда рядом куча магазинов от иномарок.Причем у меня была страшная догадка, что у меня не сальник потек, а флянец сожрало и проточило сальником, ну об этом потом.
Еду в ИХСОРУ, крупный магазин для иномарок.
И там заказываю два сальника, один испанский полный наш стандарт с размерами 42х75х10 замете за 190р., и ещё один КОРТЕКО как раз ремонтный со смещением рабочей кромки с размером 42х75х9.За 180р.И не ошибся, что взял два с ремонтным в месте.А теперь главное, два импортных сальника мне вышло в 370р.А за один в педалях отечественное дерьмо хотели за 480р.У меня нет слов больше. Как над нами стали издеваться и доить как дойных коров.Да кстати флянец кардана моста у них стоит 1500р.Но зато оригинал, а в шестеренке этот же флянец но не оригинал всего 500р.Цена стоимости сальника.
Ладно дальше.Снял фланец.

Полный размер

Мне этот сальник меняли 30 тысяч назад в сервисе(предъявить некому, сервис закрылся), сальник стоит рубена, но с рисской вращения в обратную сторону, для заднего моста, а у меня передний, но с не правильной рисской, 30 тысяч своих он отпахал, но два сальника заводской и этот рубена канаву на фланце проточили за 60 тысяч достойную, заменой сальника не обойтись.


А вот и сам фланец.

Полный размер

Канавку хорошо видно, и глубина достойная, новый сальник тоже будет течь.


Сначала хотел стартануть за новым фланцем, покурил подумал, у меня есть ремонтный сальник, дай попробую его, кстати рисок для вращения на нем нет, решил сделал.

Полный размер

Вот он кортеко 42х75х9, без рисок вращения, а рядом гайка фланца. под ключ на 30.


При снятии фланца вал в подшипниках падает и начинает хорошо болтаться.Многие бояться и считают, что с заменой сальника нужно и менять саму сминаемую втулку, ни когда этого не делал, не на переднем не на заднем мосту, причем на заднем у меня уже и сам фланец заменен на новый, на переднем решил оставить старый, да и не представляю я себе как выдрать с вала через дырку смятую втулку раздавленную и зажатую на морковке.

Полный размер

Подшипник вынуть с морковки без проблем, а вот как саму втулку даже не представляю.


Масло с редуктора течет дуром через подшипник, так, что подставляйте тару.

Полный размер

Ремонтный сальник кортеко забил глубже обычного стандартного, что бы точно сместить рабочею кромку от канавки фланца, думаю смещение получилось на 2мм.Хотя это только мои предположения. На этом фото хорошо видно, что морковка стоит не по центру, она там вся болтается как член в стакане.

Полный размер

Кстати на этом фото хорошо видно, что масло может пойти через шлицы, была мысль намазать гайку герметиком, но в последний момент на это плюнул и мазать не стал, до этого гайка масло не пропускало.


Масло в редуктор залил ровно 1 л.Хотя стекло намного меньше, оно и понятно, сальник то тек.И сколько тек не известно.
В общем сегодня пол дня откатал на машине, там все сухо, время покажет, был я прав заменив только ремонтный сальник, или все таки нужно было ещё заменить и сам фланец.Хотя сам новый фланец поставить не долго, да и сам сальник заменить, не сложная работа, выковыривал старый мощной длинной отверткой без проблем, забивал новый сначала по кругу мелким молоточком, потом прислонил старый сальник к новому и через него забивал новый уже на место.
Гайку морковки затягивал по старым местам, со смещением на 4 градуса от старой метки.Замятие на гайке.
Делал все без ямы тупо окало дома лежа на сухом асфальте.

Редуктор заднего моста. Часть 2. — ГАЗ Соболь, 2.3 л., 2007 года на DRIVE2

МИРа Вам!

вот даже не знаю что и думать, на вчерашнюю запись более 100 лайков и… и ни одного комментария!
То ли настолько интересно, что кому нужно дыхание затаили, то ли ну его в пень, такой хоккей никому не интересен.
Когда нет обратной связи — это не есть хорошо(

Тем не мене продолжаю!

перед дальнейшим описанием вам нужно посмотреть 2 видео (второе из трёх частей) по настройке редуктора заднего моста (именно технологиями оттуда я буду пользоваться в дальнейшем).
Вот это видео покажет как подбирать толщину регулировочной шайбы под подшипником хвостовика без всяких индикаторов

Небольшая подсказка — для экономии своего времени нажимайте в ютубе кнопку настойки (шестеренка снизу) и выбирайте там скорость просмотра 1,5 или 2, я на всех видео что смотрю делаю подобным образом, очень экономит время!

.
Про затяжку подшипников и выставлению преднатяга на хвостовике тут информация подойдёт только для хвостовиков с распорной втулкой. А вот информацию про затяжку подшипников дифференциала (метод свободных роликов) и про особенности родных распорных втулок и способ их замены вам расскажут вот тут:
Жалко эти ролики можно просмотреть только чрез сам ютуб(

тут 3 части из которых можно выяснить много полезного, хотя и воды тут хватает, по сути половина информации в этой трилогии про ремонт редуктора для вас как для пользователя тут избыточна, так что просто посмотрите и далее послушайте что я вам расскажу)

Плюс вы же уже смотрите на 1,5-2ой скорости, так что этим вы компенсируете воду и ненужные для вас описания его приспособлений для ремонта, зато подробно рассмотрите устройство газелевско-соболинного редуктора (волговский почти такой же. за исключением чуть проще устроенного дифференциала) и тебольшой трудности из-за несъёмного корпуса редуктора

Вот хвостовик моста волги 1998 года (слева) и соболя 2007 года (справа).

Полный размер

Важны не года и не с чего они, а принцип осуществления преднятяга подшипников

Полный размер


В одном случае ( слева) — это точно подобранная калёная шайба, во втором — пружинная распорная втулка.

У втулки однозначный плюс — это поддержание нужного преднатяга у подшипников даже при их износе за счёт упругости

Полный размер

стоит она между подшипниками вот так

Полный размер

при затяжке деформируется и осуществляет расчётный преднатяг (прижатие подшипников) с нужным тепловым зазором для их корректной работы

Ставиться она только на предназначенные под неё хвостовики и как вы уже поняли из просмотренного видео — минусов у неё два.
1) она одноразовая, поэтому при замене сальника хвостовика её нужно менять на новую (как и при любом другом случае с откручиванием гайки хвостовика!)
2) Купить новую исправную — это реальная лотерея, в видео вы уже увидели как выбирать годную втулку по звуку (эй, а я же вам говорил, что посмотреть нужно было в начале поста, а не сейчас искать!) и как важно брать втулку промеряя её высоту

Второй метод осуществления преднатяга- это использование такой калёной шайбы

Полный размер


которая укладывается на этот буртик на хвостовике

Полный размер

И обеспечивает точное расстояние между подшипниками таким образом

Полный размер

Преимущества у неё — это пожалуй простота. Ставите точный размер (как его подобрать — расскажу чуть позже. при сборке редуктора. в видео этого не будет!). Плюс при замене сальника, если подшипники у вас не прослабли и не износились. то просто меняете, закручиваете хвостовик со «все дури» и в ус не дуете

Минусы- если подшипники прослабли и начали проворачиваться — шайба может протереться и износ пойдёт ещё более быстро

Полный размер

Так же минусом является необходимость проверки люфта хвостовика при каждой замене масла, что бы при необходимости разобрать поменять её на более толстую.

Как это делать и что нужно для такой замены — опять же в следующих бортовиках

А пока я беру волговскую заводскую главную пару… обозначения у неё набиты вот тут

Полный размер

на на хвостовике указано «смещение»

Полный размер

Снимаю старый подшипник, для начала строгиваю зубилом на 3-4 мм

Полный размер

далее проще всего, если у вас нет «конского» съёмника, навернуть на хвостовик гайку, вставить хвостовик так, что бы что то залезло под подшипник и ударами по гайке. накрученной на хвостовик сбивать сердечник из подшипника. Я для этого использовал… старую тормозную колодку от соболя)

со вторым хвостовиком нужно сделать аналогично

Полный размер

потому как если повезёт то одна из двух регулировочных шайб ( оказывается их найти не так и просто!) подойдёт вам для установки новой главной пары в ваш корпус

Присмотрев первое видео вы уже поняли, как нужно будет определять толщину этой шайбы. но не спешите повторять, я в следующих бортовиках покажу как сделать такой подбор ещё проще)

Таким образом я с вами по теоретической части хвостовиков полностью разобрался, осталось закрепить на практике.
Ещё пару бортовиков и будет вам описание как на деле используя кое что из первого видео, кое что из трёх других и кроме этого добавив немного от себя сделать настройку пятна контакта и идеальный преднатяг подшипников (как на начальном этапе так и при дальнейшей эксплуатации по факту их износа ).

На раз плюнуть будете это в дальнейшем делать и себе и тому парню)

С Вами был Serzhi, продолжение следует!

Редуктор заднего моста… — ГАЗ Газель, 2.

7 л., 2006 года на DRIVE2

Засопливел хвостовик, решил я поменять сальник, да посмотеть сателиты да оси их! 2000р комплект заводской сателиты, оси, шайбы…400 р подшипники …Сами сателиты можно было и не менять ( 70000 км пробег) износ зубьев процентов 15 …больше всего пострадали чашеобразные шайбы …Одной просто не стало измололо в пыль ни, где ни в картере не в редукторе осколков нет(может и не было её?! Вообще конечно редуктору кранты…Ложе осей сателитов овальные уже…Надо новый …
Собрал не понравилось разобрал! Купил клей (эпоксидную смолу) и регулировочные шайба…Положил под подшипник шайба намазал клеем и мгновенно посадил подшипник…хорошо так лёг! Получилось полностью жёстко без люфта посадить на место хвостовик…Убрал люфт в зацеплении ведущей и главной.вроде получилось…
Стал ставить полуоси у увидал что наружный подшипник развалился( 3-5 тыс прошёл ) о_О капец из чего их делают? Поменял …поставил …собрал
Точно масло удобно заливать в мост через отверстие для полуоси…Прокатился кайфота тишина …буду посмотреть как оно дальше!
Да я же ещё и полуоси новые поставил

замена редуктора заднего моста и другое — ГАЗ Газель, 2.

2 л., 1997 года на DRIVE2

вот не так давно я приобрел редуктор 4.55 -41х9 www.drive2.ru/l/460950459809532093/ ну и вот я решил его установить на свою печеньку . взял в руки ключи и пару картонок чтоб можно было заползти под машину. и вот открутил полу оси . с лева выкрутились почти все шпильки и по этому ось хорошо снялась. а с права только всего 1 выкрутилась и ось я снять не мог. пришлось снимать наружнее колесо и забивать зубило чтоб снять эту полу ось . и вот я снял кое как и начал снимать редуктор . вобщем снял редуктор мой 41х8 — 5.125 затем поставил себе 41х9 — 4.55 все собрал. залил масло все шпильки и посадочные под шпильки полу осей я намазал графиткой чтоб нечего не закисло . затем как собрал мост я скнул клапанку. протянул голову и отрегулировал клапана . ну а затем померял компрессию она меня порадовала только 3й не очень там 8кг а в других 10 . ну с третим возможно мой косяк. так как по запарке когда регулировал клапана отжал не тот клапан и обратно зажал и возможно настройка клапана сбилась. потом перепроверю точно. ну и немножечко об обкатке редуктора . счатью моему не было придела .вобщем мешина поехала и разница заметна сильно . до этого она тупо орала но не ехала. а сейчас она тупо едет как нормальная машина мотор особо не орет а машина едет. я в городе перестал 5ю передачу включать стало 4х хвать и 1600 кг тянет нормально не смотря на то что у меня бутка тяжелоая еще . вобщем я очень даволен давно этого хотел. ну и купил полу синтетику вместо минералки а то в минус 17 уже не крутит мотор. промывкой промыл и теперь езжу на полусинтетике. . вобщем смотрите фото ставте лайки

Полный размер

прокладки

Полный размер

открутил левую полу ось

Полный размер

41х9

Полный размер

а это мой родной 41х8

Полный размер

собрал все обратно

Полный размер

редуктор готов

Полный размер

протяжка головы

Полный размер

протяжка

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

купил масло а то зимой не завестись на минералке

Полный размер

промывка

Техническая помощь концентратора

Прямые запасные части для втулок Shimano и других производителей. Если вы знаете название модели или номер модели вашей втулки Shimano, вы можете найти необходимые детали на нашей странице запчастей втулки Shimano. Если вы не уверены в том, какие детали вам нужны, или вам нужно лучше понять, как определить запасные части, обратитесь к технической информации ниже:

  • Диаметры :
    • Измеряется по резьбе. В настоящее время доступны в размерах 9 мм, 9.Диаметры 5 мм (3/8 дюйма) и 10 мм
  • Шаг резьбы :
    • TPI — число витков на дюйм (типично для узлов Campagnolo, тайваньских и BMX)
    • 1 мм — Миллиметры на резьбу. (Типично для втулок Shimano)
  • Длина :
    • Расстояние между дорожными рамами (сзади):
      • 120 мм: 5 скоростей
      • 126 мм: скорость 6,7
      • 130 мм: 8,9,10,11 скоростей
    • Расстояние между рамами MTB (сзади):
      • 130 мм: 7 скоростей
      • 135 мм: скорость 8,9,10
    • Расстояние между рамами гусениц (сзади):
    • Расстояние между передними вилками:
    • Расстояние между тандемными рамами (сзади):
    • Полые оси для быстросъемных вертушек обычно на 11 мм длиннее, чем расстояние между ступицей и рамой, так что 5. 5 мм оси выступают за концы контргаек.
    • Сплошные оси
    • , также известные как с гайками или болтами, обычно на 45–55 мм длиннее, чем расстояние между ступицей и рамой. Ось может выходить за пределы гаек внешней оси.

На наших осях будет указана общая длина, шаг резьбы, а также будут ли они сплошными или полыми.

Нажмите, чтобы найти свою ось


Нужна помощь в измерении осей? Используйте наш настольный конус и измеритель оси/линейку.

Конусы

немного сложнее найти подходящую замену, если вы не знаете модель своей втулки.

  • Измерьте диаметр и длину конуса. Эти размеры указаны на конусах All Wheels Mfg.
  • Диаметр/шаг оси. Нужно мерить с известной осью. Если цепляет, значит подходит!
  • Пломбы или не пломбы? Конусы с пыле-жировым уплотнением будут иметь канавку. Если наш конус Wheels Mfg не поставляется с уплотнением, удалите уплотнение с имеющегося конуса
  • .
  • Обратите внимание, что в большинстве задних ступиц используются разные конусы для правой (ведущей стороны) и левой (противоведущей стороны). Задние конусы All Wheels Mfg обозначены как правые или левые.
  • Визуально сравните свой конус с нашими конусами.

Нажмите, чтобы найти конус


Нужна помощь в измерении конусов? Используйте наш настольный конус и измеритель оси/линейку.

Wheels Mfg продает шарикоподшипники в комплектных держателях подшипников или незакрепленные шарикоподшипники.

  • Потерянные шарикоподшипники — измерьте диаметр одного из шариков, подсчитайте общее количество использованных для каждой стороны.
  • Подшипники фиксатора — извлеките шарик из фиксатора.Измерьте диаметр мяча. Подсчитайте количество шаров в каждом фиксаторе.
Нужна помощь в измерении подшипников? Используйте нашу настольную линейку подшипников.

Все распорки осей изготовлены из алюминия и имеют внутренний диаметр 10,1 мм.

  • Сложите распорки вместе, чтобы получить необходимую ширину. Если для втулки требуется проставка 8 мм, используйте прокладку 3 мм и 5 мм.

Нажмите, чтобы найти проставки для оси

Смартфон с чернилами кальмара.Чернильная железа и связанный с ней чернильный мешок впадают в прямую кишку близко

Смартфон с чернилами кальмара. Чернильная железа и связанный с ней чернильный мешок впадают в прямую кишку рядом с анусом, позволяя кальмару быстро выделять черные чернила в полость мантии и окружающую воду. БЕСПЛАТНАЯ доставка для заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. ВСЕ бумажные открытки, бирки, штампы, блестки, чернила и принадлежности для тиснения. 00 или, альтернативно, в небольших пакетах. 12. 25 унций. 5 682 лайков · 40 говорили об этом · 4 738 были здесь.Печенька с чернилами кальмара не появляется ни в одном сюжетном событии, за исключением случаев, когда появляются они и Гигантский кальмар из морских глубин. По умолчанию их позиция имеет приоритет в середине. Новости всегда на расстоянии одного клика. В его меню представлены современные блюда азиатской кухни. Закажите доставку или самовывоз из Squid Ink в Мобиле! Ознакомьтесь с предложениями и меню Squid Ink на декабрь 2021 года. Метеор Энт. – Джонас, 19 лет. 49. Купите один и получите один со скидкой 50 % – добавьте два предмета, чтобы получить право на быстрый просмотр. zip в папку datapacks вашего мира, перезагрузите мир и наслаждайтесь! Pin On Squid Game Раунд 6 .‌Чернила кальмара — это темная, обычно голубовато-черная жидкость, которую производят кальмары. Импортируйте любой PDF-файл или изображение, чтобы начать или дополнить свои заметки. Пироги из краба и раков с Bienville beurre blanc. «Если вы спешите, вы можете просто прокрутить ленту и проверить заголовки, чтобы быть в курсе и развлекаться. Squid Game Coloring — бесплатная онлайн-игра-раскраска для детей! В этой игре вы найдете 8 разных картинок, которые нужно раскрашивать как можно быстрее, чтобы в конце игры набрать большое количество очков. Старбакс 107 ул.Последний шанс для #eIDAS РЕГЛАМЕНТА. Теперь новая команда исследователей публикует в Proceedings of the National … Squid Android 3. Squid Ink можно найти в Loot Chests. Опыт является плюсом, и поскольку я уже более 10 лет вижу и слышу о моделях электронной подписи для мобильных устройств, у меня есть некоторая перспектива. Идеальные до пикселя значки разделены на следующие категории: Аудио, Праздники и праздники, Одежда и обувь, Управление и навигация, Устройства и… Посмотрите онлайн-меню The Haberdasher и других ресторанов в Мобиле, Алабама.Мешочки со светящимися чернилами можно использовать на вывесках, чтобы сделать их текст… Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт нам не позволяет. Вы… Чернила головоногих — это темные или светящиеся чернила, выделяемые в воду большинством видов головоногих, обычно в качестве механизма побега. Чем дольше время, тем глубже цвет. Типы эффектов карт. Сегодня московский мул и кофе начали нас, прежде чем мы попали на улицу цветной капусты, которая является простой из моих любимых закусок. Чернила кальмара действуют как предупреждающий сигнал.002). Ответственность за загруженные изображения несет автор. Glassdoor имеет 6 обзоров Squid Ink, отправленных анонимно сотрудниками Squid Ink. Часы. Разгадка кроссворда кальмара-сквиртера. 4. Его также можно найти в мусорных баках. Легко размечайте PDF-файлы для заполнения… Я слепой по закону, но я все еще могу работать и катать столовое серебро в Squid Ink. В наличии осталось всего 2 шт. Из него всегда выпадают черные чернила, которые используются исключительно для изготовления черной краски. Пишите ручкой и стирайте пальцем. Применены фильтры. КОЛЛЕКЦИЯ КАЛЬМАРОВ.Заработайте свои морские ноги, превратив свою ферму в процветающую … Индивидуальный дизайн одежды и печать и печать на месте — Здесь, в Squid Ink, мы делаем все это, свяжитесь с нами сегодня. Индивидуальные футболки Печать одежды Униформа команды Вышивка Сублимационная краска Джерси Спортивный дизайн t -рубашка футболка свитера школьный дух Волейбол Баскетбол Печать событий на месте на месте Используйте стрелки влево/вправо для навигации по Squid Ink Cookie (корейский: 오징어먹물맛 쿠키, ojingeo-meokmul-mat kuki) — это эпическое печенье, выпущенное вместе с Sorbet Shark Cookie в первой части обновления Soda Island Outlaws (версия 1.ВЫ выбираете категории. Чернила кальмара ест и пьет. Выберите свой любимый дизайн чернил кальмара и приобретите его для украшения стен, домашнего декора, чехлов для телефонов, сумок и многого другого! Особенности Squid Games: — Детализированная 3D-графика с высококачественными текстурами и цветами. Сетевой профиль. Обратите внимание, что коды всплывающих подсказок можно использовать только на совместимых веб-сайтах. Cookie Run Kingdom Codes. Посмотреть меню, проверить цены, найти на карте, посмотреть фотографии и рейтинги. И не помешает, что мы доставим прямо к вашей двери, всего через пару дней после улова. присоединиться к нашей команде. Я ношу слуховой аппарат с четырех лет. Вся рыба или рыбное филе могут быть использованы для следующих рецептов. Эта карта может быть использована как «жетон Squirt Ink Token». Улучшения до медузы, ежа, павлина, лисы, песца или фенека за 5K XP Особая способность … #action, #run, #race, #squid game doll, #squid game doll 3d, #squid game online, # играть в игры про кальмаров бесплатно, #лучшие игры про кальмаров. Поддержите свои местные рестораны с Grubhub! 2956 подписчиков, 432 подписки, 382 поста — смотрите фото и видео в Instagram от Squid Ink Eats & Drinks (@squidinkeats) Squid Ink.Мобильная версия . * Этот код нельзя использовать при размещении комментариев в базе данных Eorzea. Последний раз видели более 1 года назад. 31.08.07 17:44. org) — Международная группа исследователей, в том числе профессор Университета Вирджинии, обнаружила, что два чернильных парфе парео. Посетители Squid Ink Sushi всегда найдут новое блюдо, которое можно попробовать, благодаря еженедельному меню и специальным предложениям Happy Hour. Системы лазерного кодирования SQ-30 компании Squid Ink предназначены для высокоскоростной маркировки продуктов питания и напитков, фармацевтической, косметической и других основных областей применения.Это… Добро пожаловать! Это официальная информационная база данных по игре Squid Ink! Squid Ink — это инкрементная игра на Kongregate! Воплотите в жизнь свои самые смелые фантазии в роли фермера, выращивающего кальмаров, в этом захватывающем приключении. Список продуктов из рыбы и морепродуктов. Чернила представляют собой взвесь частиц меланина и быстро рассеиваются, образуя темное облако, которое… Паста Rustichella D’Abruzzo Spaghetti di Seppia — это итальянская паста, состоящая из чернил кальмара. Выпускается в банке 500 г. Squid Ink Cookie — недвоичный персонаж из Cookie Run.»Сквирт Кальмар». Чернила кальмара добавляют цвет блюду. 49 ($0. В чернилах кальмара представлены некоторые основные продукты и старые любимые блюда из других его ресторанов: Ed’s Seafood Shed на дамбе, пересекающей Мобил-Бэй, Panini Pete’s в Фэрхоупе и Sunset Pointe в Мобил-Бэй в пристани Флай-Крик, также в Фэрхоупе. Дата создания: 09.08.2019 14:55:07 Squid Ink Lodge от Bucketheadland, выпущен 21 января 2015 г. 1. 351. Просто взгляните на воображение, вложенное в футболки с чернилами кальмара выше, все они начинаются с таких низких цен как 18 долларов.Печенье с чернилами кальмара вышло из духовки даже немного не хрустящим. Кальмар имеет форму маленького голубого кальмара с черной подкладкой… Кальмар — водный враг, который редко появляется в Океане. Основным соединением в чернилах кальмара является меланин, пигмент, ответственный за темный цвет чернил. Гигантский кальмар — это моллюск и представитель класса головоногих, в который входят осьминоги и другие кальмары. Это звучало замечательно. Их яйцо призывания является динамическим, а их цвет чернил зависит от цвета чернил блока, на котором находится яйцо призывания.Купить чернила кальмара онлайн: ☑ Полный ассортимент чернил кальмара ☑ Лучшие цены ☑ Высокое качество ☑ Доставка в ночное время ☎ 1-305-758-9288 — Купить в магазине для гурманов Marky’s. Координаты, которые вы можете использовать в навигационных приложениях, чтобы найти Squid Ink Eats & Drinks. Ищите его в пакетиках размером со столовую ложку, стеклянных банках на специализированных рынках или в кальмаре GOYA® в собственных чернилах. Squid Ink вики — это фэндом на портале Игры. Чернила кальмара — это предмет, который выпадает из Squid Kids в шахтах и ​​производится кальмарами, а также полуночными кальмарами в рыбных прудах.2. Поиск ресторанов или блюд. рыба и моллюск смотрят сердито. 5 — 249 голосов. 5. кальмар стреляет небольшим количеством чернил. Если у вас есть почтовый ящик стандартного размера и вы живете в центре Лондона, наши ящики поместятся в ваш почтовый ящик. Чернила высвобождаются из чернильных мешочков (расположенных между жабрами) и распространяются шире, когда их высвобождение происходит… Самый любимый головоногий моллюск; Кальмары имеют твердую текстуру и сильный вкус. Роял Стрит Мобайл, Алабама. Особенности: — Игроки рядом с кальмаром получают слепоту и тошноту — Добавляет продвижение за нанесение чернил! Установка: Просто перетащите файл .6 стручкового сыра моцарелла. Альбом был встречен прохладными отзывами, многие назвали его поспешным продолжением, отметив… Аннотация. У меня синдром Ашера, из-за которого я потерял зрение и слух. Squid Ink, Mobile: см. 61 беспристрастный обзор Squid Ink с оценкой 4. До сих пор я не слышал ничего, кроме любви от тех, кто был, и я скоро буду. Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, отредактировав ее. Squid использует особые преимущества активных перьев на совместимых устройствах для обеспечения естественного, чувствительного к давлению почерка.Вам понадобятся только черные и белые чернила, чтобы сделать визитную карточку. Воскресенье: с 9:00 до 20:30. squid_ink. Категории. Присоединяйтесь к планете Майнкрафт! Мы сообщество креативщиков, которые делятся всем, что связано с Minecraft! Даже если вы не размещаете свои собственные творения, мы ценим отзывы о наших. В Lemon Beach House они используют чернила кальмара от Squid Girl, как только узнают, что она может делать чернила. ул. Дофин, 102, Мобильный. Галерея печенья с чернилами кальмара

OEM Сильвия S13. Nissan Genuine OEM JDM Silvia Кронштейн фары — S13 240sx/Silvia You wi

ОЕМ сильвия s13. Кронштейн фары Nissan Genuine OEM JDM Silvia — S13 240sx/Silvia Вам понадобится, если у вас есть переделанная передняя часть Silvia для S13. Бесплатная доставка. Сделай сам S13 Сильвия S13. 950$. Конверсия 5 была около 2800 за комплект. Ищете больше подержанных автомобилей? Исследуйте Nissan Silvia для продажи! Втулки рулевой рейки Energy Suspension для S14 ’95–’98 240sx: 14 долларов за комплект.Категория Купе. Вам доступен широкий выбор вариантов nissan silvia s13. Есть 320 поставщиков nissan silvia s13, в основном расположенных в Азии. 29 . Подержанные JDM Nissan Skyline BNR32 OEM боковые юбки Артикул ID 7639 Модель(ы) R32 GTR $ 895 USD. 130-FF 345 долларов. КУПИ СЕЙЧАС. в соответствии с этим, edm 200sx (только фастбэки) предлагались в двухцветном мятно-зеленом и сером цветах? OEM Nissan S14 Накладка на ручную коробку передач с чехлом — Nissan 240SX S14 95-98 $162. Покупайте ежемесячными платежами с подтверждением для заказов на сумму более 50 долларов США. 400. 00%. Артикул: S13-VT-FK Категории: Nissan, S13 Silvia Метка: S13. Транспортное средство. 968 австралийских долларов. 00 Экономия: 519 долларов. Кронштейны для фар Silvia x2. Также обсуждался между всплывающими окнами или фронтендом Сильвии. 05. 287-РФ $340. Оригинальный масляный фильтр Nissan S13 180SX S14 S15 200SX SR20DET. 00 Наша цена: $325. 76 долларов. Качество и надежность OEM. 00 йен Распродажа. ). Сердечник ручки переключения передач Moto Grip для Silvia и Genesis. CAD моделируется с использованием кронштейна OEM. OEM-запчасти (67) Другие детали для турбонагнетателей и нагнетателей (78) Глушители и ECV (54) Наружные бамперы Nissan Silvia — RHDJapan ВКЛЮЧАЮТ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПРОДУКТЫ Передний бампер Stream Line — S13.Прокладки для свечей зажигания OEM для Nissan Описание. Купите S13 на eBay прямо сейчас! Универсальная надстройка. Подержанный JDM Nissan Silvia S13 180sx, Pulsar, CA18DET Ignition Преобразует ваши ступицы колес S13 с 4 проушинами в 5 проушин. Замена OEM для S14. Так, например, для вашего Nissan NISSAN SILVIA 180SX S13 GENUINE OEM CHUKI SIDE SKIRT LHS. 340-РФ $340. Утяжеленный (на 40 % тяжелее) стальной стержень с резьбой для регулируемых ручек переключения передач, ЧЕРНЫЙ. Nissan Silvia S13 SR20 (1991-1993) Nissan Silvia/200SX S14 (1995-1998) Nissan Silvia/200SX S15 (1999-2002) Subaru.Пассажирская сторона получила сиденье OEM BNR32 от той же машины, от которой был мотор. ( FUGA. Исключительное качество, комплектация OEM S13. Совершенно новый. Sileighty (или Sil80 для некоторых) был создан благодаря ранним уличным гонщикам в Японии, которые владели Nissan 180SX с поврежденной передней частью. 550. Кронштейн багажника Shift — Nissan S13 (180SX/240SX/SILVIA ) $ 26. В стране автомобильных преобразований передняя часть S15 Silvia, безусловно, является одной из самых популярных.Только предварительный заказ. 155 долларов США. Модель 240sx. 00. 325 евро. Пожалуйста, посмотрите слева, если ваш автомобиль указан в списке. 95. Вы не добавили в корзину подарочные товары. Apexi PowerFC Commander Модель № FCC3 020 14513. Совместимость с автомобилями: — Nissan S13 240sx (только спереди) — Nissan S13 Silvia (только спереди) — Nissan A31 … Nissan 240SX S13 Спойлеры. 35. Коврики Nissan Silvia S13 1989-1998 гг. 1989-1998 гг. и Nissan Silvia S13 1989-1994 гг. Комплект из 5 предметов. Однако это не… Silvia S13 B-Sport – очень популярный комплект, которым пользуются многие дрифтеры.Отправить другу. Автомобильная модификация задних крыльев Wonder SD Glare 30 мм для Silvia (89-95 S13) 650 долларов. ПЕРЕДНЯЯ ГУБА NISSAN S13 SILVIA SR OEM STYLE. распроданный. OEM Nissan Silvia S13 S14 S15 MAF с APEXI Super Intake 22680 52F00 Выставлен на продажу оригинальный OEM MAF для Nissan Silvia S13, S14, S15 180SX 240SX. Этот двигатель оснащен турбонаддувом и имеет рабочий объем 1809 куб. Мы идентифицировали его из почетного источника. Добавить в корзину. • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению. Подробные схемы и каталоги. 89-98 S13 Молдинг дверного ремня $ 50.Цвет: белый. Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте Nissan 200SX/Silvia S13/S14/S15 Наконечник рулевой тяги. Модель (ы) Silvia SR20DET 1991-1993 180SX SR20DET 1991-1996. Продавец. Nissan продавал эти варианты. В любом случае, это то, что я купил в октябре 2005 года. 89-98 Nissan 240SX S13 S14 OEM 5 Stud — Conversion Setup. Цена 1170 долларов США. Нажмите здесь, чтобы просмотреть другие запчасти Nissan Silvia на eBay. 3 и 4х4. Nissan SILVIA S13 Оригинальные OEM квадратные фары Комплект автомобильных запчастей из ЯПОНИИ. Nissan 17520-52F00 OEM топливная рейка с боковой подачей SR20DET S13 180SX Silvia | eBay Передняя панель из углеродного волокна GKTECH S13 Silvia/180sx привносит изюминку в вашу приборную панель и изготовлена ​​из 100% настоящего углеродного волокна.Быстрая проверка — не повлияет на ваш кредитный рейтинг. Применение: NISSAN 240SX S13 ПРОДАНО Нет в наличии. Nissan Silvia Nismo Cluster S13 180SX 240SX JDM 84 000 км OEM CA18DET SR20DET. Рассмотрю австралийский бюджет до 37 тысяч наличными или обмен на интегру 06 типа s … Фиксатор регулировки рулевой рейки OEM Nissan — Nissan Skyline R32 / R33 GT-R S13 Silvia 180SX. Кредит зависит от статуса и минимальной стоимости заказа. Подходит для: Nissan S13 Silvia; Включает в себя: переднюю губу; Сделано вручную в Австралии компанией Kmak Aero. 10. Nissan S13 Silvia Капоты и крылья Nissan 240SX, 180SX и S13 Silvia Руководство покупателя.КАПОТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА Seibon OEM Style NISSAN S13 / SILVIA (S13)* 1989-1994. Nissan 240SX S13 предлагался в кузовах хэтчбек и купе. Цена продажи. Ничего, мы здесь. Этот твердый ротор имеет увеличение на 42 мм по сравнению с ротором OEM стандартного размера. Включая налог Доставка в течение 3-4 недель. 89-98 S13 B-стойки $ 66. $ 1170. Nissan S14 SONAR Комплект фар Решетка 97-98 Kouki Silvia 200SX 240 JDM S14 Задние фонари Silvia 240SX OEM Водительская и пассажирская стороны коу. … 1989 Nissan 240SX Silvia 1989 Nissan Silvia Qs Silver TWO TONE CA18de JDM RHD S13 240sx Coupe.Совершенно новый в коробке. КАПОТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА DS-STYLE ДЛЯ NISSAN SILVIA S15 1999-2002 гг. 90. Год. S14 Зенки 240SX 50мм. JDM 2003-2006 NISSAN 350Z INFINITI G35 VQ35DE 3. Холодная труба для HMIC — OEM S13 SR и все типы впускного коллектора двигателя KA с зажимами и ЧЕРНЫМИ соединителями 85 долларов США. Garage-D является одним из самых известных и комплексных центров обслуживания и подготовки автомобилей в Европе, предназначенным для высокопроизводительных японских автомобилей для улицы, дрифта и комплекта регулируемой подвески MCA Pro Comfort для Nissan Silvia S13, предназначенного для обеспечения высокого уровня комфорта (в некоторых случаи близки к или лучше, чем OEM), но при этом также включают очень приятный уровень управляемости для уличного применения с хорошим диапазоном регулировки высоты. : S13 180SX TYPE X KOUKI ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ) S13 180SX TYPE X KOUKI ЗАДНИЙ ФОНАРИ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ) B6550-60F00. 78 доставка. 8 турбо (KS13) V (S13) (1988-1990). 6499 долларов. 5) , произведен или продан в 1988 году, версия для Японии (с мая) 1988 Nissan Silvia Js 5 … Доставка От $175. Будьте первым, кто оставит отзыв. Интеркулер MAX High Mount всего за 260 долларов. 1990–06 Новые передние задние тормозные колодки Yamaha Banshee YFZ350, FAST STREET, TRACK, RACE EBC YELLOWSTUFF ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ЗАДНИЕ… S13 180SX/240SX Держатель манометра Single-Din.01. фишки воспламенителя $125. 50 ( Вы экономите 175 долларов. Это устройство поставлялось с обновляемым аудиопакетом Addzest, предлагаемым Nissan для S1 Re: JDM OEM Цвета окраски Nissan S13 Silvia? (Tiger51) Страница брошюры для 200SX, но цвета такие же для модели JDM. 00) Сохранить 32. S13 Silvia Tatakidashi 50mm (Fender Pull) Задние крылья. CA HUGE OEM S14 kouki, navan, ganadors, сиденья s15, черные дверные карты, gp sports. B6555-60F00. 1989-1994 Nissan S13 Silvia PS13 OEM Style Trunk. передние крылья s13 с воздухозаборником +25мм.Ваш онлайн-источник №1 новых оригинальных запчастей для Nissan SILVIA S13 Car & Auto (6128) по сниженным ценам со складов производителей в Японии, США, ОАЭ. Автомобильная модификация передних крыльев Wonder SD Glare 30 мм для Silvia (89-95 S13) 650 долларов. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. Итого: 432 фунта стерлингов. S. Изготовлен с использованием высококачественной смолы … oem s13 цветов краски. Установка передней части S15 на Nissan S13 или S14 240SX/Silvia/180SX — относительно простая задача, особенно если сделать… шаровой шарнир BJ274. — В проекторах используются ксеноновые капсулы D2S заводского стандарта.367-РФ $340. ОРИГИНАЛЬНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ ДЛЯ ФАР SILVIA — S13 240SX/SILVIA 62560-35F00 (ПАРА) Кронштейны для фар (пара) — необходимы для переоборудования передней части Silvia на U. +C $21. 1 Информация 2 Известные пользователи 3 Цвета Initial D (PS1) Галерея аркадной сцены 4 Настройка аркадной сцены Автомобиль Nissan Silvia K 1988 года выпуска, код шасси S13. 8 Турбо (KS13) В (S13). OEM Датчик температуры охлаждающей жидкости для Nissan S13 SR20DET. 0 Duraflex® — комплект для переоборудования Silvia S13 из стекловолокна типа U (неокрашенный) Duraflex® — непревзойденный Duraflex® — основной процесс подготовки из стекловолокна перед покраской Информация Duraflex® — часто задаваемые вопросы Duraflex Специальные предложения Авторизованный дилер Duraflex.Крышки Coilpack SR20 — VCT/NON-VCT — стиль OEM, индивидуальный логотип, логотип Silvia. Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Просмотр аттракционов; Дата присоединения к гостю: февраль 2015 г. Местоположение Земля ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ. 26 долларов. Добавить в список желаний. Как говорится в заголовке, я хочу купить silvia s13,15, 180sx. NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Комплект накладок на педаль OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Car Truck Parts Accessories Внутренние детали Nissan Silvia S13 SR20DET OEM Idle Air Клапан регулирующий IACV 240D. Турбокомпрессор MAMBA / Garrett / HKS Turbo Dump Pipe с выходом T2 и 5 болтов Nissan S13 S14 S15 T28R с шарикоподшипником Turbo Garrett GT2560R, GT2554R, GT2860R, GT2863R, GT2871R, GT3067R, GT3071R Шариковый подшипник Turbo с выходом с 5 болтами. За эти годы я собрал воедино все редкие оригинальные детали для своего проекта, но, к сожалению, больше не буду их использовать. 1991 Nissan Silvia Q spec Two Tone Champagne Gold SR20DE 5-ступенчатая механическая коробка передач 164 100 км только по часам. Сохраняйте, сообщайте и делитесь. 6760. Состояние: б/у «Поставляется в комплекте со всем О фарах Silvia Conversion S13.93. Размещено более 1 месяца. JDM Nissan 240sx Silvia S14 Система глушителя выхлопа Apexi Performance 1995-1998. 80. jdm nissan 240sx / silvia sr20det двигатель s13 и 5-ступенчатая коробка передач — 3400 долларов (jdm florida) jdm tech florida2213 n forsyth rd. Добавить к сравнению. Nissan SILVIA S13 OEM Triple Projector HeadLight Lamps Набор автозапчастей из ЯПОНИИ. Продам переднюю часть Сильвии s13. Он часто известен под кодом шасси «S13» или иногда как Silvia. Это единственный в своем роде S13, ломающий шею.Цена продажи: 40. Количество NISSAN S13 SILVIA VERTEX STYLE FULL BODY KIT AERO KIT. НОС. Перейти в конец галереи изображений. Минимальный и максимальный размер шин. 14 долларов США. — Высокая производительность. Эти коврики имеют гораздо более высокое качество, чем коврики OEM и другие предложения послепродажного обслуживания. 24; подлинный nissan silvia 180sx s13 sr20det ca18det sr20 ca18 вилка сцепления пыльник oem 930 йен. **В пути возникло несколько проблем, проверьте мою тему, выполнив поиск по моему имени пользователя для получения дополнительной информации!** -Tr0uble. Холодная труба для HMIC — OEM S13 SR и все типы впускного коллектора двигателя KA с зажимами и ЧЕРНЫМИ соединителями.OEM S13/S14 SR20DET Масляный фильтр (маслозаборник) 44. 80532-89900. S13 Black top — взят от 180sx post 94 (Garrett T25G turbo) S13 Red top — взят от S13 Silvia и 180sx pre 94 (Garrett T25G turbo) Использовались форсунки 370cc. 1995-1998 Nissan 240SX S14 Duraflex Silvia S15 Conversion OEM Look Fenders — 2 FMIC SR20DET Blitz Фронтальный интеркулер S13 S14 Silvia 240sx. 11 наблюдателей 11 наблюдателей 11 наблюдателей. Еще лучше, это очень редкий дополнительный передний аэродинамический бампер OEM и дополнительные боковые юбки OEM.11 рейтингов продуктов. Обратите внимание: это бывшая в употреблении автозапчасть, которая может иметь незначительный износ или дефекты. Фотографии являются частью описания, поэтому, пожалуйста, обратите пристальное внимание, и любые проверки рекомендуются и приветствуются перед покупкой Nissan Silvia S13 SR20DET OEM Клапан управления холостым ходом IACV 240D . EMPEROR S13 Silvia ”Brick” Фиксатор уплотнения лампы ближнего света. Спойлер заднего крыла GT-1 MOTORSPORTS Silvia S13 придает стильный вид и придает вашему автомобилю более спортивный вид. Отказавшись от принудительной индукции и заводского четырехцилиндрового двигателя, Дайто-сан заменил этот S13 на RB25DE NEO без наддува и снабдил его модификациями. Электропроводка двигателя Nissan Silvia S15 — symsys03. E-S13 = Сильвия с CA18DE. Артикул № JD-1507485695. Сменные шаровые шарниры типа BJ274 OEM были изготовлены нами в качестве сменных шаровых шарниров OEM. — Внутренние части фар тщательно спроектированы, чтобы обеспечить точное оптическое выравнивание. Эта подвеска специально разработана для автомобиля JDM RHD S13 Nissan Silvia / 180sx (91-98) с заменой двигателя RB25DET. Держатель стержня замка Nissan OEM — Nissan 240SX S13 S14, 300ZX Z32, GT-R R35. Во-вторых, расширенные крылья позволяют разместить шины большего размера для лучшего сцепления с дорогой.150. 61. 35 долларов. Wiring Specialties предлагает ряд вариантов общего повышения производительности для этого продукта. Двигатель Nissan Silvia SR20DET в сборе SR20 DET S13 S14 200SX 2/6. Лампы задних фонарей с обеих сторон для Lexus GX460 2014-2021 гг. S13 240sx Tein S tech занижающие пружины со стойками — 199 долларов. Дешевый расходомер воздуха, купить качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая Поставщики: расходомер воздуха / датчик массового расхода 2268052F00 для Ni ssan SR20DET S13 200SX 240SX SILVIA OEM # 22680 52F00 / AFH50 13 Наслаждайтесь бесплатной доставкой по всему миру! Ограниченная по времени распродажа. Легкий возврат.0 перевернутые фитинги. 0: 104 : Коричневое купе CA S13 с ручным ремнем безопасности и обшивкой потолка. Редкая боковая юбка Chuki 180sx RPs13, этот список только для LHS! Прочная конструкция из АБС-пластика. Nissan Jdm Oem Silvia S13 180sx 240sx Kouki Комплект задних фонарей, левый и правый. Руководство по ремонту S13 SR20DET на японском языке. Если вы не умеете читать по-японски, диаграммы по-прежнему очень полезны, а некоторые спецификации указаны на английском языке. 1989-1994 Nissan 180SX RPS13 OEM Style Чехлы для фар. Таблица характеристик шин для Ниссан Сильвия 1.Silvia Front End Conversion Двойные прожекторные фары Не поклонник преобразования передней части S13, но GLWS. Этот список предназначен для MBN S13 SILVIA HOOD. 16 РЯДНЫЙ КОМПЛЕКТ МАСЛЯНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ ДЛЯ NISSAN Silvia S13 S14 S15 180SX 200SX 240SX SR20DET BK, заводской масляный блок двигателя SR20DET имеет тенденцию к выходу из строя из-за слабого винта датчика масляного фильтра, который часто ломается, NISSAN Silvia S13 S14 180SX 200SX 240SX SR20DET TURBO (ТОЛЬКО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЬ NISSAN SR20DET, быстрая (7 дней) бесплатная доставка, продукты по сниженным ценам, мы предлагаем лучшее … NISSAN S13 SILVIA VERTEX STYLE ПОЛНЫЙ КОМПЛЕКТ ТЕЛА AERO KIT. Если у вас есть какие-либо вопросы, мы всегда рады помочь, отправьте запчасти Nismo для ремонта звеньев подвески — S13 и 180SX. Вы экономите: 6 661 йен. Дополнительные детали: – Опора бампера S13 SILVIA Coupe, задняя эмблема. Общий дискуссионный форум о 240sx и отличное место, чтобы представиться совету директоров! Ответить. (184) Проектные автомобили могут звучать хорошо в теории, но часто конечный результат оставляет желать лучшего. Регулируемый передний верхний рычаг R33/R34 Skyline (пара) 120. Комплекты тормозов R35, катушки R35, комплект шлицевого привода Nissan RB, RB26.Выберите Параметры. 5-ступенчатая коробка передач 300ZX TT — 300 долларов. 1989 S13 Nissan Silvia Ks Turbo 5-ступенчатая. Каждый из них использует спойлер определенного стиля, и мы предлагаем множество вариантов на выбор. Цена со скидкой Создать новый список желаний. 299 долларов. 95 $ 95. 01 86. Новый водяной насос S13 SR20DET $ 79. Доставка от 95 долларов. Окончание сделки: 17 дн. 0 ч. 40 мин. 52 сек. Примерно 5% из них составляют радиатор, 5% — другие автозапчасти, 3% — капоты двигателей. Два-Форти. Материалы Nissan Genuine OEM JDM Silvia Кронштейн фары — S13 240sx/Silvia Вам понадобится, если у вас есть переделанная передняя часть Silvia для S13.87. Огни Circuit Sports улучшат эстетический вид вашего автомобиля за счет использования прозрачных линз. Этот конкретный пример включает в себя все элементы OEM Aero, включая передний бампер, боковые юбки и Nissan Silvia 1. Выберите классическую бейсболку со структурированной тульей и застежкой-кнопкой или мягкую непринужденную шляпу в стиле поло с регулируемым ремешком. закрытие и слегка изогнутый клюв. CA18DET. Капот FRP в стиле OEM для Nissan Silvia S13 180SX. Вид. Автомобиль: 180sx. Передний оригинальный чехол рычага переключения передач nissan silvia 240sx 180sx s13 rps13 ps13 4480 иен.Nissan oem silvia s13 s14 s15 240sx черный плафон. Он даже поставляется с собственным набором ключей. Nissan 240SX S13 — один из самых легендарных японских автомобилей всех времен. Nissan Silvia S13 (a. Проверьте доступные подарки! Капот из углеродного волокна OEM-стиля для Nissan S13 1989-1994 годов. Обзоры. Мы согласны с тем, что этот тип изображения Silvia S13 Stock может быть самой популярной темой, после чего мы разделим его в Google. plus или facebook.Двигатель.$50.Разработанный специально для S13 GTR/GTST дизайн, вдохновленный производителями оборудования, позволяет легко установить его без необходимости обрезки штока/возни.Посмотреть детали . 07 240sx S13 для продажи — Замена двигателей и запчастей Новые высокопроизводительные коллекторы V2 для замены двигателя 240SX S13 / S14 LS LS1. S13 оснащен CA18DET. Кузов (боковые и задние) — заднее стекло | Запчасти 240SX (S14) 1995-1998 | Бесплатные запчасти. JDM Nissan 240sx Silvia S14 Задняя крышка багажника со спойлером Ducktail Flush 1995-1998. Выберите свой любимый стиль рубашки в стиле S13: с v-образным вырезом или круглым вырезом; короткий, бейсбольный или длинный рукав; тонкий или… S13. 00 долларов США. Идеально подходит для любой гоночной / дрифт-машины. Исключительное качество, установка OEM S13.36; оригинальный nissan skyline 300zx z32 bnr32 bcnr33 r33 r32 gtr рычаг переключения передач ручка переключения передач oem ¥ 2,399. Комплект повторяет линии кузова автомобиля, поэтому имеет чистый, не слишком агрессивный вид. 70 (32%) 1103 доллара. На изделии могут быть царапины. (Обновлено в ноябре 2021 г.) Вариант снятой с производства трехкомпонентной задней эмблемы багажника для S13 SILVIA. 92 доллара. Это очень быстрая установка без постоянных изменений. 89-94 240 руль 45$. задние крылья с13 ког. Заводской главный цилиндр не имеет чехла, так как он обычно устанавливается перед усилителем тормозов.Год: 50 долларов. NISSAN S13 SILVIA SR OEM STYLE LIP KIT. Заранее спасибо. Опасность240. 80831-35F01 . 3220 иен. Редкий JDM Nissan Silvia S13 Завод OEM Брошюра Набор каталогов Комплект eBay Motors Запчасти Аксессуары Руководства Литература Руководство для автомобилей Грузовики Каталоги запчастей Жесткие тормозные магистрали OEM перемещены и заменены на плетеные из нержавеющей стали -3AN, с тефлоновой тефлоновой футеровкой и черным ПВХ покрытием. Nissan 180SX, или Gazelle, или Nissan 200SX, или Nissan 240 SX в зависимости от региона), выпущенный в середине 1989 модельного года 1990 года в кузовах купе и хэтчбек, в то время имел большой успех на японском рынке, было продано около 300 000 единиц. Просмотрите каждую модель Nissan Silvia, выставленную на продажу у +82 импортеров и экспортеров JDM по всему миру — все в одном месте. Остался только 1! 95-96 Nissan 240sx S14 Корпус фары Zenki в сборе с правой стороны пассажира. 1989-1994 Nissan S13 Silvia PS13 DX Спойлер багажника. Добавить в корзину. 180sx 1JZGTE 2jzgte swap Aristo Automatic b18 black top dc2 dc5 JDM JZA80 JZS161 k20 navigation OEM RHD rps13 S13 S14 S15 Silvia Spec R SR20DET Supra supra twin turbo VVTI Автомобили для продажи , Двигатель и трансмиссия , Передние и задние половинки , JDM Автомобили , Апельсиновая корка Блог Koyo OEM Style Radiator.Неважно, если они от s13 или ps13, но они должны быть с отделкой K (серый твид с фиолетово-синей строчкой). S13 вращался со скоростью 6400 об / мин, и Икетани настроил свой S13 так, чтобы он мог производить 200 л.с. Передние крылья s13 OEM. € 182. Электронный онлайн-каталог Nissan Silvia. Оконные козырьки OEM Nissan JDM — Nissan 240SX S13/S14 $138. * В комплект входят два кронштейна (по одному для каждой фары) для установки стандартной опоры радиатора США. Этот список предназначен для одной совершенно новой топливной рампы Nissan OEM для форсунок с боковой подачей. Подходит = двигатели SR20DET от шасси S13.5 Разболтовка Oem Nissan S13 240sx 180sx и колеса Silvia Можно было бы почистить немного бордюрной сыпи Без трещин и изгибов Подойдет для других автомобилей с такой же разболтовкой 150 долларов за комплект из 4 колес Расположен в Еловой роще Я закончил переделку S15 на мой S13 после 2 дней работы. Твиттер. Детали Задние роторы диаметром 300 мм разработаны в Австралии и имеют поразительный дизайн прорезей, который соответствует всем характеристикам HFM. 7 фото. Добавить в корзину. 650. ДВИГАТЕЛЬ И 5MT SWAP. Всегда считал, что если бы у меня была передняя часть S14, было бы проще просто взять S14.Ниссан Сильвия/Газель с12. Ниссан Сильвия/180sx/200sx s13. 42; подлинный nissan silvia 180sx s13 sr20det автоматический sr20de sr20 датчик положения дроссельной заслонки tps oem 21 400 иен. Ниссан Сильвия/180SX/200SX S13. Левый задний фонарь 180sx — наклейки Wolfreign Motors. Nissan Silvia S13 S14 S15 240sx Black Dome Light без покраски. Артикул: YJC6302469: Цвет: золотой. Масса. Ниссан. Nissan SR20DET (S13-S14-S15) Silvia 180SX Ниже приведен список наших наиболее распространенных деталей JDM, которые мы предлагаем для двигателей SR20DET S13, S14 и S15 180SX и Silvia.00 196 долларов США. Подходит для: Nissan S13 Silvia; Включает в себя: Передняя губа (стиль SR OEM) Боковые юбки/пара (прямые или опущенные вниз) Задние стручки/пара (стиль Nismo aero) Сделано вручную в Австралии компанией Kmak Aero. Доставка от 165$. Платформа легкая и хорошо сбалансированная, с почти идеальным распределением веса 50/50. 12 × 6 × 4 дюйма. ПРИМЕЧАНИЕ. С ЭТИМ БЛОКОМ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ШТИФТЫ/ЗАЩЕЛКИ КАПЮШОНА. 53 Передняя панель Nissan Silvia S15 — оригинальный OEM. Стэнфорд. Низко на брандмауэре, за рулевой колонкой, под направляющей рамы… однако мы считаем, что это лучший внешний вид, но при этом простой в установке.JDM Nissan 240sx Silvia S14 Система глушителя выхлопа Mid-Pipe Turbo 1995-1998. Код двигателя. 99 Добавить в корзину. Абсолютно новая оригинальная деталь Nissan OEM, сделанная в Японии. Новый! D-186-FF 400 долларов. Если вы не можете найти товар, который ищете, отправьте нам сообщение, и мы найдем для вас решение. Замените сломанный блок и вернитесь в путь уже сегодня. Применение. Только промежуточный охладитель MAX High Mount. Добавить в корзину Nissan JDM OEM Silvia S13 180SX 240SX Kouki Комплект задних фонарей, левый / правый. Ищете решение для знакомой защелки загрузочной клипсы в S13? Это усовершенствование оригинальной конструкции отличается усиленной конструкцией со скошенными краями и усилением в хрупких местах, что позволяет удерживать кожаный ботинок на месте.JDM 2006-2007 NISSAN FUGA 350 GT PY50, INFINITY M35, M45 ПЕРЕДНЯЯ КОНВЕРСИЯ БЕЗ КРЫЛЬЕВ. Приобретите ассортимент продукции Nissan Silvia S13/RPS13 прямо сейчас, это самый большой каталог, доступный в Австралии. Мы предлагаем простой комплект «подключи и работай» для 180SX/S13/S14 SR20DET, фотографии на слайд-шоу выше — это именно то, что вы получите, а руководство по установке (включая регулировку времени задержки зажигания) доступно на вкладке выше Nissan OEM Type X. Цилиндровый замок с ключом (89-94 S13). Рекомендуемая производителем розничная цена: была: сейчас: 108 долларов. ETA: 3-6 НЕДЕЛЬ, ЧТОБЫ ПОДГОТОВИТЬ ОДНУ К ОТПРАВКЕ.В этом видео демонстрируется работа нашего опционального супервуфера S13 OEM. 60. 80830-35F01. Артикул № JD-1275357443. Это полностью 100% модернизированный A. Автомобиль также стал хитом среди тюнеров, так как на него можно было установить так много различных силовых установок и модификаций. Стандартные и рекомендуемые размеры шин. Будьте первым, кто оставил отзыв на “OEM NISSAN S13 SILVIA RWD SR20DE N/A МАСЛЯНЫЙ НАСОС” Отменить ответ. Метки: 180sx, 200sx, 240sx, обвес, капот, заводская обвеска, подлинная аэродинамическая обвес, оригинальные детали nissan s13, jdm aero, запчасти jdm silvia для продажи великобритании, nissan silvia ps13, NISSAN SILVIA S13 AITO OEM BONNET myynnissä Suomessa, Nissan … Материал: Полиуретановое покрытие: Неокрашенный черный Включает следующее: Nissan 240SX S13 Silvia 1989-1994 Bsport Style Цельный полиуретановый передний бампер (37-6065) Автолюбители и любители требуют комплекты кузова KBD Полиуретановые детали автомобильного кузова при модернизации, модификации и ремонте своих автомобилей, грузовиков или внедорожник. 00 долларов США 8. Во-первых, возраст S13 (этот экземпляр родился в 1993 году) означает, что его можно ввозить в США в рамках 25-летнего импорта… Nissan Silvia. Под заказ 12-16 недель. Комбинированный водяной насос ISR S13 SR20DET. Nissan Silvia K’s (S13) является частью пятого поколения Nissan Silvia. Правые задние фонари Nissan S13 Silvia/240sx Coupe. Как S14, но с PTU в пакетах катушек зажигания, 6-ступенчатая механическая коробка передач (Garrett Journal Bearing T28 для Европы и Австралии и Ball Bearing T28 turbo для Японии). Он был доступен в следующих автомобилях: S13/14/15 Nissan Silvia; S13 Nissan 180SX, 205 л.с. (202 л.с., 151 кВт) / 6000 об/мин, 274.конвертация google silvia s13 или прыгайте в google. 83 $134. войти в мой уголок. 0, последний клапан MCA вместе с… Описание: Передние крылья Nissan S13 Duraflex G-PR — 2 шт. — 109983 Подходит: Nissan Silvia S13 1989–1994 гг. Nissan / Infiniti # 13094-53J01 Изогнутый направляющий болт боковой цепи привода ГРМ Nissan OEM, SR20DET — Nissan 240SX Silvia S13 S14 S15 $ 3 75 S13. Приложения: ПРОДАНО Нет в наличии. Заказы можно размещать как обычно, пожалуйста, имейте в виду… Это настоящие фары JDM от автомобиля Silvia S13 1989 года выпуска, который был у нас в Японии.Гарантия. Сменный вентилятор двигателя GKtech — Nissan S13/S14 240SX и Silvia. FRSport не одобряет использование устройств подавления выбросов для любых транспортных средств, используемых на улицах или дорогах общего пользования. € 200. 1989 год. Применение: NISSAN SILVIA S14 ПРОДАНО Нет в наличии. Пробег Н. 26-05-2021, 17:06 #2. Проекторы S13 Silvia 7 декабря 2005 г., 16:51 Кто-нибудь использовал фары Silvia S13 «тройной проектор» для преобразования HID. Он объединил все элементы, из которых состоит отличный автомобиль, в один веселый и захватывающий пакет.Габаритные размеры. Альтернативные взгляды: … Главная > Продукты > Nissan > Запчасти JDM Nissan > JDM NISSAN SR20DET S13 ГЕНЕРАТОР OEM / SR20 SILVIA S14 НАЖМИТЕ НА ИЗОБРАЖЕНИЕ ВЫШЕ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ ИЗОБРАЖЕНИЕ В ПОЛНОМ РАЗМЕРЕ. Изготовлен из высококачественной смолы и стекловолокна. NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Комплект накладок на педаль OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Selling OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Автомобильные запчасти для грузовиков Аксессуары Интерьерные детали S13 Silvia OEM Style Front Lip Spoiler 244 доллара.90 долларов. com предлагает 320 продуктов nissan silvia s13. Левый задний фонарь Nissan OEM Type X (89-94 S13) Рекомендуемая производителем розничная цена: этот приборный блок подходит для Nissan S13. Tags: 200sx, 240sx, factory aero, fender, fenders, front guard, front wing, original aero, jdm aero, jdm s13 silvia, nissan, nissan silvia, NISSAN SILVIA S15 SPEC-R Aito Front Fenders Wings pari Myytävänä Suomi, NISSAN SILVIA … Это настоящие фары JDM от автомобиля Silvia S13 1989 года выпуска, который был у нас в Японии. Быстрый просмотр. Прозрачный угловой светильник Circuit Sports для S13 Silvia и 240SX. 00 Первоначальная цена: 60. 00 1305 долларов. 1989-1994 Nissan 240SX S13 Silvia Duraflex S15 Преобразование Крылья OEM Look — 2 шт. Номер детали: 100879 Производитель: Duraflex MSRP Цена: 407 долларов. J был базовой моделью. Надоели громоздкие приборные панели или датчики передних стоек? Эти держатели для крепления манометра предлагают владельцам S13 простой внешний вид, вдохновленный OEM. 20. OEM S13 SR20DET Шайбы клапанных крышек. NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Комплект накладок на педаль OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Автозапчасти для грузовиков Аксессуары Внутренние детали 1 x OEM топливный инжектор 16600- 67U01 FOR Nissan Silvia S13 S14 S15 SR20DET FIT JECS Детали Номер детали производителя: 16600-67U01Номер совместимой детали: 16600-67U01Изготовлено с точностью, чтобы соответствовать стандартам OE; Простая установка Топливная форсунка прошла 100% тестирование и точно соответствует внутреннему сопротивлению катушки и fu 240sx / Silvia OEM И Б/У ЧАСТЯМ. Описание. Трансмиссия infiniti g37 type S 2008 г. Следующие версии и подмодели Nissan Silvia 5-го поколения. Неуместный или отсутствующий держатель OEM для ваших фар silvia s13? Не волнуйтесь, мы вас прикроем. 16.07.2021, 09:57, edmorl. 280 долларов США 325 долларов США. Нужен внешний датчик. 24 сообщения • Страница 1 из 1. ****ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТО ИМЕЕТ ВТОРИЧНЫЙ ФОРСУНОК, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ OEM И ПОСЛЕ ТОРГОВОГО ТУРБО. Добавить в список желаний Добавить к сравнению. Пользовательские части. 0/5. 264 доллара. Сделать Ниссан. B6550-60F00.Wtb s14 200sx, ниссан сильвия. 98. Nissan Silvia S13 SR20DET OEM Клапан управления холостым ходом IACV 240D. Выберите свой автомобиль из списка ниже, чтобы просмотреть каталог Nissan, включая схемы деталей, и заказать детали, поставляемые напрямую из Nissan Japan. Это настоящие фары JDM от автомобиля Silvia S13 1989 года выпуска, который был у нас в Японии. все 6-ступенчатая коробка передач HPI Cross Tranamisson — Nissan S13/S14/S15 Silvia, 180SX и 200SX 6-ступенчатая коробка передач HPI Cross Tranamisson — Nissan S13/S14/S15 Silvia, 180SX и 200SX 6-ступенчатая коробка передач HPI Cross Mission для Silvia представляет собой усиленную трансмиссию, по-прежнему поддерживается многими гоночными автомобилями. Двигатель, комплектующие. 124356 км. NISMO EDITION R32 GTR BREMBO ТОРМОЗА Nissan Silvia S13 Прожектор Головной свет со стороны пассажира OEM NEW. Проведя около 2 лет, меняя вещи и немного развиваясь в навыках, я решил перейти на автомобиль с большим и дешевым ассортиментом готовых запчастей, поэтому я купил S13 Silvia. От 34 до 28. Цена продажи: 26 339 иен. 00 84 долл. США. Модель S15 является преемником популярных моделей Nissan 240sx S13 и S14, однако никогда не поступала на рынок Северной Америки — вместо этого автомобили с двигателем SR20 продавались только в Японии, Австралии и Новой Зеландии.Этот пакет Stage 1 включает в себя основные компоненты, необходимые для установки двигателя на Nissan 240sx s13. Модель автомобиля: Nissan 200sx 240sx, Ниссан Сильвия. Для измерений, пожалуйста, обратитесь к подробному изображению, представленному в галерее. 30. Ниссан Сильвия S13. JDM 1990-1993 TOYOTA MR2 3SGTE 2-го поколения. В прошлом я купил несколько передних концов, чтобы… Описание. Требуемые детали: – Крылья, металлические детали OEM или послепродажный FRP – Капот, OEM металлический или FRP послепродажный – Фары, двойные галогенные, двойные или тройные прожекторы – Кронштейны фар – Угловые фонари – Крышка переднего бампера, OEM или неоригинальная. Главная > Оригинальные запчасти JDM > Запчасти Nissan 240sx/Silvia JDM >. Этот Nissan 240SX с двигателем LS7 кажется таким… Свяжитесь с Bardabe Performance LLC 4807 Commercial Park Dr. Prefer Rego’d и за рулем, но пришлите то, что у вас есть. OEM-производитель оригинального оборудования (бывшее в употреблении) OEM-заменитель OEM (новый). OEM Nissan S14 Radio Trim Bezel — Nissan 240SX S14 95-98 $130. 1309 долларов. Некоторые элементы отделки окон. NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Комплект накладок на педаль OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Автомобильные запчасти для грузовиков Аксессуары Интерьерные детали Nissan Genuine OEM JDM Кронштейн фары Silvia — S13 240sx/Сильвия.Все лампочки смогут легче пропускать свет, чтобы придать вам чистый и стильный вид. Совершенно новая подвеска S13 SR20DET — 499 долларов. Nengun Performance поставляет оригинальные запчасти Nissan OEM напрямую из Японии с 2000 года. Информация о товаре. ОЕМ качество. 73 . Особенности: — Заводская галогенная оптика проектора удалена и заменена высококачественной ксеноновой оптикой проектора. 100% СДЕЛАНО В США Nissan Silvia S13 SR20DET OEM Клапан управления холостым ходом IACV 240D. 00 us$ 48. (В наличии) В корзину.Ступица задняя 5-ти лепестковая s14. Производившийся в период с 1989 по 1999 год, 240SX является популярным выбором для дрифта, потому что он заднеприводный, легкий и простой в эксплуатации. Двигатель 0L SR20DET S13 с красным верхом и 5-ступенчатая механическая коробка передач заменены. **Под заказ, срок изготовления 2 рабочих дня. Датчик массового расхода воздуха Nissan Silvia S14, используемый JDM HKS, программируемый топливный компьютер PCF F-CON SR20DET, ID товара. Вчера, 19:17, Hazard240. S14 240SX. Аэродинамическая передняя часть Silvia K, юбки chuki, оригинальные козырьки и тонированные стекла были установлены, и они дополнены аэродинамическими зеркалами Ganador, хрустальными задними фонарями D-Max, решеткой радиатора в стиле GT-R и губой Vanquish. Я думаю, что единственный цвет, не относящийся к USDM, — это двухцветный зеленый/серый. CXRacing Brand New Version 2 Высокопроизводительные коллекторы для 240SX S13/S14 с заменой двигателя LS1. Это понадобится вам, если у вас есть преобразование внешнего интерфейса Silvia для S13. 1623 доллара. Получите предварительное одобрение. Оба … Это места установки OEM-подрамника в пространстве с заземляющей плоскостью (предполагается с использованием заводского руководства по обслуживанию) любого Nissan S14 240SX с 1995 по 1998 год (200SX или Silvia за пределами U. RS13 = SX с CA18DET. Почти каждая деталь) находится в 100% идеальном состоянии.Продал. OEM-изображения приведены только для справки. 08; подлинный nissan silvia s13 rps13 s14 180sx 200sx ткацкий станок для катушки sr20 sr20det 9 200 йен. Замена аксессуаров, таких как нержавеющая сталь… Nissan Silvia S15 — это спортивный автомобиль, выпускаемый японским автопроизводителем Nissan. €199. Поставляется в белом гелькоуте. Задние крылья. Я использовал STL, полученный от друга, и… NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Автомобильные запчасти для грузовиков Аксессуары Интерьерные детали Nissan OEM Шаровая опора сцепления — S13 /S14 240SX/Silvia Это совершенно новая сменная шаровая опора сцепления для всех автомобилей Nissan S13 и S14 с двигателями KA24E/DE или SR20DET. 28 долларов США. Конверсия Йоши S13-S15. Совет от специалиста. $ 129. Материалы: -S15 Oem Уретановый бампер-S15 Oem Стальные крылья-S15 Core Support-S15 Oem Style Seibon Carbon Fender Hood-S15 Oem Headlights-Oem Steel Fender 240sx. Это был автомобиль Silvia Q 1990 года, переделанный в основном в стоковые модели K… SILVIA S13 SILVIA S14 SILVIA S15 GT-R R35 FAIRLADY Z Z33 FAIRLADY Z Z34 Другие автомобили Nissan TOYOTA OEM Nissan Ручка переключения передач — S13 S14 S15 5MT ##663111503. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении. Модель Q предлагала немного более изысканный опыт, получила электрические опции и доступный LSD.45,5 мм. Описание: Nissan S13 VIS Racing OEM Черный капот из углеродного волокна — 89NSS132DOE-010C Подходит для: Nissan S13 2DR 1989–1994 годов Все обвесы, бамперы, боковые юбки, спойлеры и капоты VIS изготовлены из высокопрочного материала. Материал: полиуретан. Отделка: неокрашенная. Черный Включает следующее: Nissan 240SX S13 Silvia 1989-1994 Bsport Style Цельный полиуретановый передний бампер (37-6065), Nissan 240sx Coupe / Convertible 1989-1994 Bsport2 Style Цельный полиуретановый задний бампер (37-6066), Nissan 240sx 1989- 1994 Bsport2 Стиль 2-компонентные полиуретановые боковые юбки (37-6057) Auto … Nissan JDM OEM Silvia S13 180SX 240SX Kouki Комплект задних фонарей Левый и правый ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ПОВЕРХНОСТИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА ПОДХОДИТ 2008 2018 08 18 SUBARU IMPREZA SEDAN, 14 БОЛТ ШЕСТЕРНЯ GUARD GRADE 8 АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ. Экстерьер / Бамперы . 57 долларов. OEM 240SX S13 SILVIA PS13 FACE FOAM ПОГЛОЩИТЕЛЬ УДАРА 6209035F00 OEM+ Крепление переднего бампера. Номер детали: 62560-35F00 x 2. Эта деталь с блестящей хромированной отделкой украсит внешний вид большинства купе S13. Быстрая доставка по всему миру к вашему … NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J; NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pads Set Pedal J Продажа OEM $17 NISSAN GENUINE SILVIA S13 GasBrakeClutch Pedal Pads Set OEM J eBay Motors Parts Accessories Автомобильные запчасти для грузовиков Аксессуары Интерьер Детали Nissan Silvia S13 Передняя решетка OEM NEW .Получите скидку на запчасти Nissan с доставкой прямо к вашей двери! Ссылки NISSAN S13 SILVIA 180SX НАЩЕЛЬНИК УПЛОТНИТЕЛЬ ДВЕРИ ПРАВЫЙ . ВЫ ЗНАЛИ? «Вторичный рынок» — это термин, используемый для описания деталей, которые не производятся на заводе. Никаких модификаций шпинделя, шаровых опор, ничего. 5 из 5 звезд (17) 17 оценок продукта — Nissan JDM OEM Silvia S13 180SX 240SX Kouki Комплект задних фонарей, левый / правый. Специальная цена: 276 долларов. 19%. Замок и ключ с овальной эмблемой багажника NISSAN JDM — S13 SILVIA/240SX (только купе) Выделите себя среди остальных купе Nissan S13 с помощью этого замка и ключа с овальной эмблемой багажника JDM OEM Silvia.S13 Сильвия Тип2 50 мм. Если вы хотите импортировать Nissan Silvia самостоятельно или купить автомобиль Nissan Silvia JDM на месте в США, Канаде, Великобритании, Австралии или других странах, вы можете найти подходящий автомобиль Nissan Silvia по правильной цене, сравнив примеры от нескольких импортеров JDM. экспортеры. Ситуация. 750 долларов. Перейти к началу галереи изображений. Получите подлинные запчасти Nissan OEM JDM и Nissan Factory. Выберите модельный год, чтобы начать поиск нужного размера шин OEM Nissan Front Hood Emblem Dark Chrome — Silvia S15 #663231409.У этого автомобиля всего 30 тысяч миль пробега, и он находится в отличном состоянии. Хотя технически это «Sil80», сочетание кузова 180SX с передней частью S15 Silvia можно назвать «S13». Номер детали: 11053-01M00 Количество: 1 (требуется 2 на двигатель) Применение: Nissan Silvia PS13 SR20DE Nissan Silvia PS13 SR20DET Nissan Silvia S13 180SX SR20DE Nissan Silvia S13 180SX SR20DET Nissan Silvia S14 200SX SR20DE Nissan Silvia S14 200SX SR20DET Противотуманные фары. Оно было разработано для настоящего двигателя RB25DET в JDM S13, чтобы обеспечить идеальную совместимость со всеми соединениями двигателя.Эдморл. Этот Nissan Silvia Q 1993 года выпуска окрашен в желанный цвет Nissan Midnight Blue Pearl (Th2), а кузов находится в отличной форме с минимальными дефектами. Наличие: Продано. Индивидуальная внутренняя отделка. GT-1 Motorsports специализируется на… OEM-производитель Nissan Верхний уплотнитель окна LHS — S13 #663101442 OEM-производитель Nissan Верхний уплотнитель окна RHS — S13 #663101441 OEM-производитель Nissan Передний молдинг лобового стекла — S13 #663101440 Alibaba. Быстрый просмотр ПЕРЕДНИЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ NISSAN, 180SX, SILVIA, FAIRLADY Z, SKYLINE, S13, R32, Z32 89-004PCS/SETОборудован подушкой с натяжным стержнем Цельная конструкция Регулировка нижнего рычага (развал) = 340-375 мм OEM = 350 мм Регулировка натяжного стержня ( Кастер)= 285-315мм OEM=300мм.Добавить в корзину Показать подробности. СДЕЛАТЬ. 0 из 5 звезд. Передние фары Nissan Silvia S13 Brick OEM. Эти имена являются ссылками на лицевые карты английских игральных карт. До свидания Откиньте фары и носик. Давайте посмотрим, что еще есть для этих автомобилей! (Я нахожусь в Великобритании, но давайте рассмотрим рынки США, Великобритании, ЕС и Австралии, если сможем) Список запчастей Nissan 180SX, 200SX, 240SX S13. Совместимость с автомобилями: — Nissan S13 Silvia — Nissan 180sx 1989 Nissan S13 Silvia K — Honda Inspired Nissan Power Прилагается к опциональному переднему бамперу Aero от Nissan OEM с губой Integra Type R, которая плавно соединяется с боковыми юбками OEM 180 Type X S13/S14/ Передний стабилизатор поперечной устойчивости Whiteline 240sx + концевые тяги. — Высококачественный АБС-пластик (не напечатанный на 3D-принтере) — Прямая замена OEM- Простая установка своими руками Совместимость с транспортными средствами: — … Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для Silvia 200sx Прокладка крышки клапана с уплотнениями свечей зажигания Sr20det JDM S13 OEM на … Из всех моделей Nissan, выпущенных с SR20DET, Silvia была самой длинной моделью, в которой он использовался. 12: 888: Части передней клипсы CA FS S15. Артикул: YJB10046257: Местонахождение на складе: склад в Японии. Присоединился: 7 нояб. 2007 г., 9:51. Задний стабилизатор поперечной устойчивости S13/S14/240sx Whiteline.89-98 S13 Fender Liners $ 75. Состояние: Б / у «Поставляется в комплекте со всеми оригинальными OEM-масляными фильтрами Nissan S13 180SX S14 S15 200SX SR20DET. Работает с роторами с 5 проушинами от 300ZX или S14. Особенности: Изготовлен из полиуретана Energy Suspension HYPERFLEX; служит дольше, чем обычные резиновые компоненты OEM; восстанавливает и добавляет дополнительную производительность вашему автомобилю из-за встроенного в них большего дюрометра; лучшая долговечность, управляемость и контроль Энергетическая подвеска — … 1989-1994 Nissan 240SX S13 Silvia Body Kit 1989-1994 Nissan 240SX SIL80 HB Body Kits 1989-1994 Nissan 240SX RPS13 HB Body Kit 1989-1994 Nissan S13 FlipLight Coupe Conv BodyKit 1989-1994 Nissan 240SX 180SX S13 Передние губы Nissan 240SX S13 S14 S15 Широкие крылья Nissan 240SX S13 S14 S15 Капоты и багажники Nissan 240SX S13 S14 S15 Conversions 1989 Nissan 240SX с S13 Silvia Front End скрывает LS7 Muscle Underhood. Алюминий S13 Сильвия S13. Остин, Техас, 78724 Электронная почта: sales@bardabe. передний бампер Aeroform от OEM K; Диаметр S13 Цена (долл. США): 5500 долларов США. Таблица стандартных и подходящих размеров шин для Nissan Silvia 1. 8191) Получатель : Имя вашего друга * : E-mail адрес вашего друга * : * Обязательные поля. Заднее крыло поставляется с белым гелькоутом, готовым к отправке прямо в покрасочную камеру. БОЛЬШЕ ПРОСМОТРОВ. 00 (Вы экономите 131 доллар. Купольный фонарь снят с Nissan Silvia S15, но подходит для S13 S14 240sx. 70. jdm mazda rx-7 rx7 fd3s oem kouki круглые задние фонари с центральной отделкой.Nissan Silvia S13 для продажи (N. NISSAN S13 SILVIA 180SX LEFT DOOR SEAL WEATHERSTRIP. Наклейка Casale включена. Вот несколько изображений Silvia S13 с самым высоким рейтингом в Интернете. Наш полный комплект тормозных магистралей специально изготовлен для S13 / 180sx, который Мы также предлагаем тросы ручного тормоза R33 OEM, подходящие для переоборудования барабана с 5 шпильками, которые можно выбрать выше. OEM 5 280 иен.30-ДНЕВНАЯ ГАРАНТИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ Nissan Silvia S13 (SR20DET). Руководство по ремонту (японский язык) (полезные диаграммы). jdm aero, jdm s13 silvia, nissan, nissan silvia, NISSAN SILVIA S15 SPEC-R Aito Передние крылья Крылья пари Myytävänä Suomi, NISSAN SILVIA … Nissan Silvia S15 Электропроводка двигателя — symsys03. Остался только 1 на складе. Замена фиксатора пыльника коробки передач Silvia S13. Вернуться к основному.Обычная цена. ВЫ МОЖЕТЕ ПРИКРЕПИТЬ БЮСТГАЛЬТЕРЫ К ЗАВОДСКИМ ПЕТЛЯМ БЮСТГАЛЬТЕРА. Эта модель Silvia была создана для дрифта, поэтому хорошим и плотным ковшеобразным сиденьем Sparco было просто необходимо. Карбоновый капот в стиле DV для Nissan S13 1989-1994 гг. Высоко оцененный продавец. ( NIS004PACMK ) 342 австралийских доллара. Просмотр печати. 9 МБ Тип файла: PDF-файл Тип руководства: Factory Service Manual. 6666 Customs — TRA Kyoto — Rocket Bunny — Nissan S13 Flares (F&R) 940 долларов. Приложения: SR20DET $200. 173$. Пока нет отзывов. ПОЖАЛУЙСТА, ЕСЛИ ВЫ НЕТЕРПИТЕЛЬНЫ, ПОКУПАЙТЕ ЕГО В ЯПОНИИ И ПОДОЖДИТЕ 4-12 МЕСЯЦЕВ. Итак, пока я продолжаю ждать прибытия некоторых OEM-запчастей из Японии, и это новый год, я провел большую часть вчерашнего дня, медленно перемещая свой S13 примерно на 90 градусов, чтобы я мог работать с обеими сторонами автомобиля одновременно, очень похоже на то, как сейбон дд8994нс240. 03 ) Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы узнавать о скидках, распродажах и заблаговременных уведомлениях о новинках! 1989 S13 Silvia — 11 599 долларов. Требуются оригинальные сиденья Silvia S13 После пары передних сидений от Silvia ps13/s13 K. Кронштейнов в комплекте нет, но есть инструкция по их изготовлению.Артикул: 49720-30P00. 25 фунтов стерлингов. Подпишитесь, чтобы получать уведомления. Продавец Nissan Обычная цена 2410 иен. Комплект силиконовых шлангов радиатора Mishimoto. Добавить в NISSAN S13 SILVIA. Пробег

. Весь передок у меня не в лучшем виде, да и Сильвия выглядит отлично, но всплывающие окна… HFM. Он состоит из лучших в отрасли опор двигателя, опоры трансмиссии, масляного поддона и карданного вала Sikky и идеально подходит для тех, кто хочет сделать или изготовить свои собственные топливопроводы, трубопроводы гидроусилителя руля, впуск, проводку и т.

д. 3 фунта. *Работает только с передними концами S13 Silvia! Найдите много отличных новых и подержанных вариантов и получите лучшие предложения для Nissan Genuine OEM Silvia Blank Key S13 S14 200sx 180sx Pulsar Key00-00118 на … Требуются: **WTB** S13, S15/200sx, 180sx.Ассортимент футболок, продаваемых независимыми художниками, с огромным разнообразием оригинальных дизайнов в размерах XS-5XL; доступность в зависимости от стиля. 75 долларов. ПЕРЕДНЯЯ КОНВЕРСИЯ NISSAN MURANO JDM 2003-2007. Мы разработали линии так, чтобы они прокладывались по наилучшему пути. Нью Йорк, Нью Йорк. Модель 240SX. Углубления имеют небольшую кривизну для улучшения очищающей способности, вентиляции, а также общего вида и производительности ротора. Точки крепления заводского кожуха вентилятора. Электронное письмо. Мигалки и лампы Origin доступны для многих популярных приложений.Разрешено только для использования в транспортных средствах для соревнований, которые никогда не могут быть зарегистрированы, лицензированы и / или использоваться на улицах или автомагистралях общего пользования; а также для использования в других освобожденных транспортных средствах. JDM nissan silvia oem s13 s14 правый и левый редкий задний фонарь 1988-1993. Купить сейчас. Шампанское Золото двухцветный Немодифицированный рядом с новым рулевым колесом Momo и головным устройством Bluetooth Без ржавчины и здорового двигателя Совершенно новые шины, установленные по кругу, и недавняя замена масла на синтетическое масло Заводской передний коврик Aftermarket Установлена ​​сигнализация … FRP OEM стиль передних крыльев для Nissan Сильвия S13 180SX.00 НДС вкл. Аутентичная модель K’s Model 30k, оригинальные мили CA18DET и 5-ступенчатая коробка передач. 162000 км; Купе (2 двери) S13 Silvia Q !!!!! RB20DET поменялся!!!!! Заводской sr20 Заводской люк на крыше (без меха или стекла) У нее будет 162 км на часах, не уверенный в двигателе. Чистые метки и был переработан с rb20det, снят с дороги для трассы в 2015 г. Rb20det заменен Автономный ткацкий станок для замены rb выполнен на Ktn motorworks Melbourne Niztune ecu Все до сих пор работает… МАМБА Ниссан Сильвия S13 S14 S15 Дамповая труба Нержавеющая сталь SS304. Это идет на вашу опору радиатора в США, чтобы правильно установить фары. Идеально подходит для любой сборки гоночного / дрифт-кара jdm nissan silvia sr20det s13 200sx клапанная крышка oem S13, S14 и S15 Cp поршни. Кронштейны для передних фар Nissan JDM S13 Silvia OEM — Nissan 240SX S13 89–94 $59. Джошуа129. Гарантия 30 дней Просмотреть 7 результатов по продаже Nissan Silvia s13 по лучшим ценам, причем самый дешевый подержанный автомобиль стоит от 100 долларов. Узнать больше. 00 $800. Все на своем месте Артикул: YJB10046257: Склад Местонахождение: Склад Япония.Дополнительная информация. 50 ) Экономия 15. Магнитная сливная пробка MAX для Nissan и Toyota $15. В конце обновления OEM вы найдете линзы Nissan Silvia S13 LH Crystal Smoked. 5 вообще прилично выглядит. Использует оригинальные резиновые втулки Nissan. Передний спойлер FRP для Nissan s13 Silvia. S14 Коуки 240SX 45мм. 17 долларов США. Колеса с 5 болтами Oem Nissan 240sx 180sx и Silvia S13 Можно почистить, почти нет Бордюрная сыпь Нет трещин и изгибов Подходит для других автомобилей с такой же разболтовкой 100 долларов за комплект из 4 колес Расположен в Еловой роще Nissan Silvia — Узнайте правильную установку легкосплавных дисков, PCD, вылет и такие характеристики, как разболтовка, размер резьбы (THD), центральное отверстие (CB) для всех годов выпуска Nissan Silvia. Обратите внимание: маркировка на верхней крышке из хранилища, см. рисунок. Nissan Silvia S14/240sx Zenki Задний фонарь правый. Ниссан Сильвия/200sx s14. Запчасти 324-мм передние роторы. 89-94 Nissan 240Sx Jdm Silvia S13 Преобразование передней части. : S13 180SX TYPE X KOUKI ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ) S13 NISSAN SILVIA SR20DET ВОДЯНОЙ НАСОС В СБОРЕ. Он окрашен в светло-зеленый двухцветный цвет. Наши комплекты для переоборудования катушек R8 являются наиболее популярными среди высокопроизводительных сборок с учетом бюджета. Оригинальная замена OEM S14 / S15 Задний датчик ABS.Это наш комплект ковриков из пяти частей для Nissan Silvia и 180SX, который несколько месяцев разрабатывался совместно с крупнейшим японским импортером в США. Также подходит для бампера 240sx Pignose, если в центре есть вырез. JDM Nissan GTR R33 Замена OEM передний левый и правый Артикул 7623 Nissan Silvia S13 Массовый расходомер воздуха в сборе для Артикул ID 2519 Модель (ы) 89-91 Nissan 180sx Sivlia S13. Утяжеленный (на 40 % тяжелее) стальной стержень с резьбой для регулируемых ручек переключения передач, ЧЕРНЫЙ 15 долларов. Я начал дрифтить где-то в середине 2004 года на моей тогда только что построенной Газели S12.Nissan не продает эту деталь самостоятельно, поэтому вам придется покупать совершенно новую установку багажника. 5 кронштейнов для фар. Модель 8 Turbo (KS13) V (S13) существовала с 1988 по 1990 год. NISSAN SILVIA 180SX S13 GENUINE OEM CHUKI SIDE SKIRT LHS Оригинальная обвесная часть Nissan JDM Factory Option. . ДОЛЛАР США. (0 отзыв) В наличии-готов к отправке. Минимальный компромисс достигнут благодаря Fusion 2. Cp Поршни Manley I Балочные стержни Silvia 240sx S13 S14 Sr20de Sr20det 9. NiCopp сгибается на удивление легко, я использовал простой инструмент для гибки и плоскогубцы для гибки некоторых более плотных материалов, а иногда и 3 /8 розетка.Общеизвестно, что сложный для программирования буст-контроллер HKS EVC-Pro потребовал… Оригинального установочного штифта Nissan OEM. Идеально подходит для любой сборки гоночного / дрифт-кара (АКТУАЛЬНЫЕ ФОТО). Это для подержанного JDM 1989-1993 Nissan 180SX / 240SX / Silvia 2. Датчик LSU. S13 = Сильвия с CA18DET. Сменный чехол переключения передач GKTECH S13 Silvia/180sx был разработан для замены оригинального узла, который со временем становится хрупким и ломается. 00 долларов США 22. Subaru Forester (1997 – 2018) Subaru Impreza (1993 – 2014) Subaru Legacy (1989 – 2009) Subaru Liberty (2007 – 2008) Subaru Outback (1998 – 2014) Subaru WRX (2000 – 2019) Subaru XV ( 2012 – 2017) Подробнее Используются те же заводские разъемы, клеммы и уплотнения GM, что и в жгуте проводов OEM.См. Опции. Оригинальный аксессуар Nissan — 14411-50F00 (1441150F00) НОВЫЙ OEM JDM Nissan Silvia S13 240SX 180SX Kouki Пара кронштейнов лампы фары. Автономный блок управления электроникой, крепления, кожухи и стойки, другая электроника и многое другое. S15 Преобразование. Большой рабочий цилиндр NISMO — S13 PS13 RPS13 S14 S15 #660151298. 701 австралийский доллар. 1989-1994 Nissan S13 Silvia PS13 Крышка центральной стойки. Владение собственным суши-рестораном и управление им семь дней в неделю не оставляло Дюку много свободного времени, пока он собирал эту машину, и это сделало выбор в пользу SR20DET простым выбором. Оригинальный Nissan OEM Silvia S13 240SX 180SX Кронштейны лампы фары 62560-35F00 x2. в наличии сейчас $150, № 40076. Передние крылья S13 SILVIA PS13 OEM. € 167. ПРИМЕЧАНИЕ: В СВЯЗИ С ОЧЕНЬ ВЫСОКИМ СПРОСОМ НА ВСЕ КЛАСТЕРЫ DASH ЕСТЬ ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ ДЛЯ ЭТОГО ПРОДУКТА. CA RHD S13 — Дверные карты Silvia/180sx Brown Дверные панели. Отправлять. В этот список могут входить запчасти Nissan OEM, Nismo и Aftermarket. Его представили надзору в лучшем поле. Последнее обновление 9 дней назад в Denair, ок. 00 41 доллар США. 60. Это точная копия оригинального фиксатора в масштабе 1:1.Будьте первым кто оценит этот продукт. В наличии. Примечание. — ЧПУ, вырезанное из настоящего листа углеродного волокна — Выберите между оригинальным вырезом или чистым листом. Совместимость с транспортными средствами: — Nissan S13 Silvia — Nissan 180sx час . com OEM SILVIA S13 Q’s Club Emblem Set $ ​​38. Передние крылья. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА . S13 Silvia Tatakidashi 30мм (Fender Pull) Задние крылья. Это отличный пример двухцветной модели S13 Silvia K. Этот приборный блок заменяет оригинальный приборный блок, быстро и легко крепится болтами для аккуратной и заподлицо установки, позволяющей установить гоночный дисплей. Местонахождение на складе: на складе ЕС. Убедитесь в правильности кода двигателя, так как эта модель может использовать другие двигатели S13 Silvia 20mm Dual Vent. Предварительно прессованный с подшипником, 100% болтовое крепление. 5L OEM ЛЕВЫЙ + ПРАВЫЙ OEM Nissan Silvia S13 S14 S15 MAF с APEXI Super Intake 22680 52F00. Высококачественные сменные лампы легко доступны. Взгляните на спойлеры, которые мы предлагаем для вашего хэтчбека или купе S13, в списках ниже.JDM NISSAN SR20DET S13 ГЕНЕРАТОР OEM / SR20 SILVIA S14. JDM 89-93 NISSAN SILVIA S13 OEM МЕТАЛЛИЧЕСКОЕ ПРАВОЕ КРЫЛО С БОКОВОЙ. Заказы можно размещать как обычно, имейте в виду…. edu Проводка двигателя Nissan Silvia S15 Этот жгут специально создан для прямой замены JDM S15 Nissan Silvia (1999-2002) с двигателем S15 SR20DET. Он был разработан собственными силами… Разборка двигателя S13 S14 S15 240sx 200sx 180sx SR20 Nissan S14 Silvia Sr20det Полная информация о Nissan Silvia SR20DET Полный двигатель SR20 DET S13 S14 200SX 2/6. 25. 4 Коуки С13. 1989-1994 NISSAN SILVIA S13 КАПОТ ИЗ УГЛЕРОДНОГО ВОЛОКНА OEM-СТИЛЯ Деталь №: HD8994NSS13-OE Производитель: Seibon Carbon. Сидней, Новый Южный Уэльс. Car Modify Wonder Glare Type 2 Fender Flares для Silvia (89-95 S13) 375 долларов. В моделях S14 и S15 используется турбонагнетатель большего размера, чем в моделях S13. 639 долларов. Сменный чехол переключения передач GKTECH S13 Silvia/180sx был разработан для замены оригинального узла, который со временем становится хрупким и ломается. Посадка отличная, очень легкая и гибкая. Tags: 200sx, 240sx, factory aero, fender, fenders, front guard, front wing, original aero, jdm aero, jdm s13 silvia, nissan, nissan silvia, NISSAN SILVIA S15 SPEC-R Aito Front Fenders Wings pari Myytävänä Suomi, NISSAN SILVIA … При ремонте двигателя или установке цепи ГРМ лучше всего заменить масляный насос, чтобы уменьшить вероятность потери давления масла.1146 долларов. Срок изготовления 14 рабочих дней. Обратите внимание: это бывшая в употреблении автомобильная деталь, которая может иметь незначительный износ или дефекты. Фотографии являются частью описания, поэтому, пожалуйста, обратите пристальное внимание, и любые проверки рекомендуются и приветствуются перед покупкой Nissan SILVIA S13 OEM Triple Projector Headlights Light Set от ЯПОНИЯ. Silvia S13 — каталог оригинальных запчастей. Кованая сталь с ЧПУ. 867 австралийских долларов. € 152. 1989-1994 Nissan S13 Silvia PS13 NS Капот. 3D-печать с использованием качественной нити ABS.Купе (серия S13) были доступны в 1988 году (6 версий, более подробную информацию см. Ниже): Nissan Silvia Js, 5-ступенчатая (мужчина. Бесплатная доставка Бесплатная доставка Бесплатная доставка. Джонни 6 июня 2016 г. Рекомендуемые, Гараж 30 комментариев. ПОЖАЛУЙСТА ВЗГЛЯНИ НА Nissan Silvia S13 Project 1990 года выпуска Энтони добавил 13 новых фотографий в альбом: New Year, New Attitude. k. Поставляется с турбонаддувом T25. От $259.00 JPY. Оригинальные запчасти Nissan Silvia. Процедура: OEM 240SX S13 SILVIA PS13. УДАРНЫЙ АБСОРБЕР FACE FOAM 6209035F00 OEM+ Крепление переднего бампера. Спойлеры Nissan 240SX S13. Состояние: б/у, состояние как на фото. Включает в себя стальные шпильки (могут быть сняты и заменены на вторичном рынке). Гарантируется, что они подходят к любой ручке SILVER 1989-1999 годов. Кнопка ручного тормоза OEM для Nissan 240 и Silvia за 10 долларов. Передние втулки S14 Silvia OEM с 5 проушинами. 99. Линии в модели 240 имеют наружный диаметр 3/16″ и M10 x 1. Подробнее Показать подробности. 00 Наша цена 994 доллара. Nissan 200sx / silvia s14. 125. Трансмиссии S13SR20DET, в наличии 399 долларов. Кролик — Nissan S13 Silvia за 1485 долларов.Подходит: Nissan Silvia S13 180SX SR20DET Turbo Manual Прямая замена OEM с заводскими точками крепления. Продается оригинальный OEM MAF для Nissan Silvia S13, S14, S15 180SX 240SX. Цена по прейскуранту: 33 000 йен. Carbonetics является лидером в области обвесов в Австралии. Nissan Silvia (S13) 1991 года выпуска. Жизнь автомобиля-донора не всегда благосклонно относилась к S-шасси Nissan. — NEW OEM JDM Nissan Silvia S13 240SX 180SX Kouki Пара кронштейнов лампы фары. 4- 15х7 4х114. Сообщений: 428. Репрезентативный пример 0% годовых. 5. -Опции двигателя: информация и руководство по ресурсам-Как сделать головку SR20DET на 9000 об/мин-RB25DET в S13 Установка-RB20DET в S13 Руководство по подключению-RB20DET Руководство по подключению для чайников-RB Catch Can/PCV Breather Guide-S14 SR20DET в Замена DOHC S13-RB20DET на проводку S-шасси-Выбор подходящего моторного масла-Устранение грохота цепи ГРМ-Замена цепи ГРМ-Замена… И многое другое! 1997 1998 240SX aero Преобразование фар JDM Kouki Kouki Капот Злые глаза Navan Nissan OEM S14 Silvia SR20DET.S13 Silvia была первым автомобилем серии S, в котором для различных пакетов отделки использовались обозначения J, Q и K. oem сильвия s13 .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *