Рено каптур 2 0 акпп: 2017, 2 , , 143 .., , 4 , SUV (+),

Содержание

Расход рено каптур 2.0 полный привод. Реальный расход топлива Renault Kaptur по отзывам автовладельцев. Renault Captur альтернативные двигатели

Производство автомобиля Рено Каптур было начато в 2013 году, но на отечественном рынке модель появилась только спустя три года. За счет высоких ездовых характеристик и неординарного дизайна машина быстро обрела популярность среди различных категорий автолюбителей.

Мини-кроссовер отличным образом подходит для ежедневных поездок по городу и выезду всей семьей в путешествие. Остается лишь выяснить, каков расход топлива на Рено Каптур.

Официальный расход бензина автомобилем

В странах Восточной Европы Renault Kaptur доступен в модификациях с моторами на 1.6 и 2.0 литра. Версия с двигателем 1.6 литра комплектуется механической коробкой переключения передач и вариатором X-Tronic. Что касается официальных норм потребления горючего, то производителем были установлены следующие нормы в режиме город/трасса:

Двигатель 1. 6 в паре с МКПП – 9.3/6.3 л;
Двигатель 1.6 в паре с вариатором – 8.6/6.0 л;

Мотор на 2 литра в паре с МКПП – 10/6.8 л;
Мотора на 2 литра в паре с АКПП – 11.7/7.5 л;

Мощность 1.6-литрового двигателя составляет 114 сил, что позволяет автомобилю разгоняться до первой сотни за 12 секунд. Рено Каптур с двухлитровым мотором поставляется с колесной формулой 4х4. Автомобиль обладает мощностью в 144 лошадиных сил. При этом стоит отметить неплохие скоростные характеристики кроссовера – максимальная скоростью модификации составляет 185 км/ч.

Потребление топлива модификацией 1.6 литра

Версия с вариатором выходит несколько экономичней в плане уровня потребления бензина, как в городских, так и загородных условиях, чем в комплектации с механической коробкой переключения передач. Отзывы автовладельцев помогут разобраться, каков на самом деле «аппетит» с мотором 1.6:

Станислав, Екатеринбург. Что меня привело в восторг, когда я впервые увидел этот автомобиль, так это внешний вид.
Я убежден в том, что эта машина будет выделяться на фоне других транспортных средств еще многие года. Но не только внешностью хорош Каптур – в нём присутствует комфорт и динамика. Что касается затрат на покупку бензина – в городе уходит 9 л, на трассе 6 л. В машине установлена механика.
Егор, Москва. У меня Renault Kaptur в самой топовой комплектации. Машина легкая, управляемая, устойчивая. Использую для ежедневных поездок по Москве. Еще не было такого, чтобы я задумался о смене «железного коня». Расход полностью устраивает – до 9 л летом и до 10 л во время холодов.
Максим, Воронеж. Долгое время мечтал о хорошем автомобиле. Для себя сразу приметил Renault. Принимал участие в тест драйве и Каптур. Понравился больше второй. Современная электроника, качественная сборка – это то, что меня привлекло в этой машине. Расход бензина Рено Каптур вполне адекватен – в комплектации с механикой уходит в среднем 9 литров по городу и 6 литров за городом.

Renault Kaptur отличается высоким уровнем динамики и качественной сборкой. Большинство владельцев кроссовера положительно отзываются о ездовых характеристиках авто и уровне потребления бензина, который соответствует установленной норме.

Уровень расхода бензина Рено Каптур 2.0

С выходом Renault Kaptur 4×4 изменилась и доступная на выбор трансмиссия. Вместо вариатора производитель предложил 4-ступенчатый автомат, а механическая коробка стала 6-ступенчатой. Владельцы модификации отмечают следующие показатели «аппетита» кроссовера:

Вячеслав, Мурманск. У меня Каптур в самой последней комплектации с механической коробкой. Много расписывать не буду, вкратце – машина для своих денег качественная, но КПП я бы поставил другую. Эта тормозит сильно, особенно на разгоне. Палит топлива по 10 литров в городе. Больших показателей перерасхода замечено не было.

Сергей, Саратов. На новый мини-кроссовер пересел с Renault Duster. Зацепил меня дизайн и уютный салон. На ледяной дороге ведет себя устойчиво, на трассе можно идти на обгон и не переживать за количество расходуемого бензина. За пределами города уходит примерно 7 литров с автоматом. По Саратову на 100 км 10 л летом и до 11 л зимой.
Юрий, Ставрополь. Совсем недавно приобрел этот кроссовер с мотором 2.0 и механикой. После окончания периода обкатки «аппетит» машины нормализовался и не превышает сегодня 10 литров. Если ездить аккуратно и вовремя обслуживать авто, то можно значительно снизить расход. В загородном цикле 6-6.5 л, что полностью соответствует норме.

Модификация с двухлитровым мотором также отличается экономичностью и не превышает рамки, установленные производителем.

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Рено Каптур (Renault Kaptur):

Я езжу на Renault Kaptur 2.0 c августа 2016 года. Автомобиль покупался с целью частых поездок по городу. Документы возить, на встречи ездить и т.д. Плюс семья, детей в садик и в школу, жену до работы, собаку к ветеринару… За день накатываю по 150-200 км. Выходит, литров 8 – 12 на все. На сотню получается 4 – 6 литра. В принципе, могли сделать еще меньше расход, но и так неплохо
Renault Kaptur 1,5 турбодизель у меня с июля 2016 года. Выехав из салона на своем новеньком автомобиле, первым делом я приехал на заправку, залил полный бак топлива и отправился обкатывать его по городу, с интересом поглядывая на показатели расхода. Уже через час катания я был расстроен, вместо заявленных 3,7 литра на 100 км Kaptur истратил 4.6 литра. Видимо у французов более экономичная манера езды… Выехав на кольцевую дорогу, я засек расход по трассе. И тут тоже не обошлось без плохих новостей. Заявлено: 3,4 литра; по факту: 4 литра ровно. Конечно же машину я возвращать в салон уже не стал, есть много других положительных сторон у Renault Kaptur, однако этот момент остался в памяти до сих пор.

Иван Москва:

В общем, если кратко про расход топлива на 100км, то по поводу своего Renault Kaptur могу сказать следующее: это реально экономичный авто! Только вдумайтесь, на 352 км до дачи я трачу 14-18 литров бензина, зависит от дорожной обстановки. В сравнении с моими предыдущими Жигулями – это очень здорово! Не ожидал, что заявленные на заводе показатели совпадут с реальными.
Недавно, как только пришла летняя жара, начал замечать, что на моем Renault Kaptur 1.6 МТ повысился расход топлива на 1-2 литра. Вроде и не много, но стало интересно, почему так происходит? Ведь машина новая, не должно такого быть. Обратился в сервис на диагностику, посмотрели, все в норме, проблем не нашли. И только заведя машину, я понял в чем причина! Кондиционер запустился автоматически. Залез в интернет сразу же нашел подтверждение своей теории. Оказывается, при работающем кондиционере расход практически у любого авто растет, даже у весьма экономичного Renault Kaptur объемом двигателя 1.6. Взяв в привычку ездить с открытыми окнами уменьшил бюджет на бензин.

Павел Липецк:

На трассе заметил такую особенность в расходе топлива у Renault Kaptur 1,6. Еду 100 км/ч, расход около 6 литров. Как только начинаю ехать 120 км/ч, то сразу доходит до 7. 5, а это уже получается, как в городе, без режима ECO.Первое время после покупки, согласно инструкции, заливал в Renault Kaptur 95 бензин известных брендов. Со свойствами, очищающими и не только. Все было замечательно. Но однажды задумался, почему нельзя 92 заливать? Он же дешевле. Да и разницы особо никакой не будет. Но уже через неделю двигатель определенно увеличил свой расход с 6 литров на 100 км в смешанном режиме, до невероятных 8 – 10 литров на 100 км. Свой эксперимент я закончил уже на следующий день, и снова стал заливать АИ-95. Спустя еще пару дней все снова пришло в норму.

Фактические затраты топлива у последней модификации паркетника Kaptur от французского автоконцерна Renault не только совпадают с табличной характеристикой, но и бывают меньшими.

Именно показатель экономичности является одним из основных при выборе авто. Это связано с постоянным ростом различного горючего, в том числе и бензина для автомобилей, чего не скажешь о нефти. Однако без экономической теории понятно, что минимальный расход топлива – крайне необходимая характеристика. Экономичность машины инженерами французского автогиганта была поставлена чуть ли не на первое место при разработке линейки Рено Каптур 2016. Результат оказался поистине отличным.

Расход бензина теоретически

Согласно информации от производителя, французский внедорожник имеет хорошие показатели, как при сменном стиле вождения, так и при езде за городом.

Как можно увидеть из таблицы значения являются нормальными для класса паркетников. Что же по факту?

Реальные показатели по расходу

Не окажутся ли эти цифры просто хвастовством? Ведь реальные показания могут существенно отличаться от табличных на 1 л, а иногда и на все 2 литра! Поработали тут не только маркетологи. Бортовая компьютерная система свидетельствовала о низком потреблении горючего, однако машина продолжала неплохо «кушать» бензин из бака.

После ездовых испытаний, Рено Каптур показал даже немного меньшие цифры, чем указанно в таблице. Этот факт довольно парадоксален, хотя и существует на самом деле.

Расход топлива французской машинки, имеющей двигатель объемом 1,6 л и механическую трансмиссию, составлял 6 л на 100 км на автомагистрали. Какие же значение в таблице? Данным режимом движения предусмотрено 6,3 л. При городском траффике Renault Kaptur показал 8,6 л, вместо указанных 9,3 л.

Автомобиль с коробкой автоматом также не подвел. Несмотря на то, что КПП имеет всего 4 передачи в паре с двигателем машина в городе имеет расход топлива 10,8 л, а на трассе 7,5 л. И если во втором варианте фактические значения недалёки от заявленных 7,3 л на 100 км, то в городском потоке реальный расход топлива меньше почти на литр, так как по табличным характеристикам Рено Каптур съедает при аналогичных условиях 11,7 л за сотню.

Однако, при тест-драйве спецы не испытали возможности режима Есо. Хотя, именно он со слов французских конструкторов, позволяет получить экономию топлива в 12%. Подобная экономичность может стать неплохим толчком для увеличения дальности поездки при несменном баке в 52 литра.

Неплохо сознавать, что концерн не обманул потенциальных покупателей и выпустил в свет столь презентабельный и экономичный паркетник. Рено Каптур минимизирует ваши расходы на топливо, в данном случае и бензин как топливо будет подходящим, и не будет бить по карману.

Рено Каптур – известный мини-кроссовер, являющейся разработкой инженеров французской компании Renault. Автомобиль создан на базе модели Клио четвёртой генерации.
Фото: Рено Каптур

Renault Captur впервые был представлен публике в рамках Женевского автосалона, который состоялся в 2013 году.

За дизайн автомобиля отвечал известный специалист Лоренс ван ден Акер, в послужном списке которого уже имеется несколько успешных проектов.

В начале прошлого года, разработчики представили модернизированную версию кроссовера Renault Kaptur, которая отличается от базовой увеличенными габаритами кузова и клиренсом.

Если быть точнее, то разработчики немного схитрили, и использовали уже успешную на тот момент модульную платформу от Дастер, благодаря которой удалось подключить полный привод (4х4).

Для Каптюр были специально разработаны моторы с объёмом 1.6 и 2.0 литров, которые могут работать с автоматом, механикой или вариатором.

На российском рынке автомобиль появился летом 2016 года, и сразу стал настоящим бестселлером среди отечественных автолюбителей.

Главной темой сегодняшней статьи является реальный расход Рено Каптур. Далее мы затронем этот вопрос.

Расход

В качестве базового мотора создатели предложили 1.6-литровый агрегат, который выдаёт 115 лошадиных сил. Благодаря нему автомобиль способен разгоняться до 171 км/ч, а время разгона с нуля до сотни – 12.5 с. Расход топлива на 100 км в среднем – 7.5 литров.

Более мощный мотор может похвастаться объёмом 2 литры и мощностью 144 лошадиных силы. Предельная скорость – 185 км/ч. Норма расхода топлива в смешанном режиме – 8 литров.

Многим автомобилистам эти показатели расхода кажутся слишком высокими, и они пытаются любыми доступными методами их сократить. Далее мы представляем список действительно работающих способов, которые помогут вам сэкономить топливо:

Обычно, наиболее экономичными являются те автомобили, которые обладают идеальными аэродинамическими свойствами, так как показатель сопротивления воздуху очень низкий. Дизайнерские спойлеры и рейлинги могут ухудшить общую обтекаемость, что приведёт к увеличению расхода топлива.
Экономить топливо также помогает специальный стиль езды, но такие навыки приходят только с опытом. Гораздо легче во время езды не опускать стёкла и не открывать багажник, ведь данные факторы также влияют на аэродинамику автомобиля.
Как и человек, автомобиль чувствует себя отлично только с оптимальной «обувкой». Если шины больше или меньше, чем того требует паспорт машины, нарушается гармоничность системы, что может привести к росту расхода.
Электроприборы автомобиля желательно использовать только при необходимости, ведь их активность также негативно влияет на показатель расхода.
Заправлять автомобиль только высококачественным горючим.

Отзывы

Сергей Перепелица: «Несколько месяцем назад купил себе Каптюр с двигателем 1.6. Поначалу хотел взять себе Дастер, но друзья посоветовали обратить внимание на его собрата. Когда впервые сел за руль, сразу почувствовал море положительных эмоций, благодаря фантастическому комфорту и превосходной управляемости. Средний расход топлива не превышает 8.5 л».

Дмитрий Панкратов: «Мы с женой долго собирали день на автомобиль, и когда нужная сума уже была у нас на руках, начали спорить: я хотел брать Дастер, а жена упёрлась на счёт Каптур. В итоге мне пришлось уступить. И я очень рад, ведь автомобиль отличный и очень динамичный. Расход топлива в смешанном цикле – 9 литров».

Алексей Водонаев: «Всю жизнь являюсь страстным поклонников кроссоверов. И когда услышал о появлении Рено Каптур, сразу решил купить. Выбрал себе двигатель 1.6 л. Сразу хочется сказать, что это автомобиль на все случаи жизни, на котором можно отвезти детей в школу, и поехать на рыбалку. Что касается расхода, то уровень потребления не превышает 9 л горючего. Не назвал бы это экономичным результатом, но показатель мог бы быть и больше».

Олег Лукьянов: «Когда решил покупать Рено Каптур, уже точно знал, что буду брать версию с наиболее мощным двигателем. Однако, уже первый тест-драйв меня немного разочаровал, ведь от «движка» на 143 «лошадки» я ожидал большего, но, по моему мнению, всё дело в трансмиссии. Расход по городу – не меньше 12 литров».

Игорь Чередниченко: «Конечно, сразу может показаться, что стоимость топовой комлектации Рено Каптур немного завышенная, но после более близкого знакомства всё становится ясно. Радует расход топлива, ведь 12 литров на сотню для двухлитрового двигателя это не так уж и плохо».

Петр Савченко: «Купил автомобиль в июне. Уже с нетерпением жду наступления зимы, ведь, как обещали разработчики, Каптур отлично себя чувствует как на асфальте, так и на снегу. Средний расход – 8 литров, что считаю вполне приемлемым результатом».

.
Спрашивает : Дмитрий Верник.
Суть вопроса : интересует расход топлива новым Каптуром, сильно ли он отличается от заводских норм?

Движение авто в смешанном цикле

Главным фактором является скорость. Её доводят до заданных значений и выдерживают определённое время. Все авто тестируют на полигоне, но не на трассе и не в городе. Вообще же смешанный цикл больше напоминает цикл «трасса».

Скоростной режим, то есть методику тестирования, каждый изготовитель определяет сам. А цифры в буклетах нужны для сравнения комплектаций.

Паспортные значения

Фирма Рено для тестирования новинок использует одинаковую методику независимо от того, в России или в Европе. По этой методике для Рено Каптур расход бензина получается следующим:

2,0, 6МКП, 4×4: 10,1/6,7/8,0;
2,0, АКПП, 4×4: 11,7/7,3/8,9;
1,6, CVT, 4×2: 8,6/6,0/6,9;
1,6, 5МКП, 4×2: 9,3/6,3/7,4.

Последнее (третье) число – это расход в смешанном цикле.

Кстати сказать, исправлен штатный глюк с «завышением»: во время остановок/стоянок расход не учитывается. Раньше всё было не так (пример ниже).

Короткое видео с примером завышенных показаний на Логане

В мороз не заводится Каптюр с АКПП | Рено Каптур клуб

А: Перед запуском
* Вставить ключ-карту в слот
* Нажать на тормоз и дождаться пока бензонасос прекратит работать и создаст давление в топливной рампе (потухнет вся индикация, кроме значка двигатель + 5 секунд).
* Моргнуть дальним 5-7 секунд .

Б:
Для того, чтобы не залить свечи я запускал по следующему принципу — 1 — запуск, 2 — запуск, 3 — продув свечей, который осуществляется нажатием педали газа до 70-100%, — при нажатии на кнопку старт выжимаем 2 педали газ и тормоз.

В: Если знаем, что грядут морозы и нет желания экспериментировать, то на ночь хватает штатного циклического запуска (у кого есть).
Время простоя не более 10 часов. Так-же установка ко времени. У кого нет и нет не штатной сигнализации — грейте 1 раз в 2 часа.

Г: Исключить разовые короткие поездки. Если завели машину, то проехать километров 10-15 желательно.

Общие рекомендации по общению с официалами:

Если машина не завелась — то звоним в службу поддержки рено 8-800-200-09-10 звонок бесплатный. Можно на платном эвакуаторе с последующей компенсацией . Уточните в службе поддержки Рено.

* Везем машину в авторизированный сервисный цент (АСЦ или ОД), обязательно составьте акт и напишите претензию в 2х экземплярах одну зарегистрируйте у ОД, речь идет о гарантии и необходимо собрать 30 дней, в течении одного гарантийного года, когда вы не пользовались машиной, этого будет достаточно для возврата ее ОД см ЗОПП.

*Даже, если будут говорить, что свечи, бензин и т.п. — пишите претензию. Пусть дадут официальную бумагу, что эксплуатация и запуск не гарантируется с -20(-25) и т.п. — тоже поможет в дальнейшем бодании.

* Если АСЦ (ОД) просят сменить бензин с 95 на 92 — требуйте письменного подтверждения от АСЦ (ОД) . Без этой бумаги — это прямой путь снять вас с гарантии и обвинить во всех бедах.

* Если ОД запросил денег за чистку свечей, брызговиков, дворников и прочее — звоним на горячую линию Рено Россия — 8 800 200-80-80 — звонок бесплатный. Прямо при мастере на громкой связи общайтесь, не стесняйтесь, подключайте мастера — вы в своем праве отстаивать свои интересы.

* Оставляем обращение на сайте рено https://www.renault.ru/hotline-form.html , обязательно указываем что произошло, дату, время, температуру воздуха на улице и т.п. Особенно укажите пожелание ОД к переводу АМ на 92 бензин 🙂 , если такое предложили.

Масло для АКПП Renault Kaptur когда, сколько и какого заливать

Рено Каптур – компактный кроссовер начального уровня, разработанный на улучшенной платформе Ниссан В0, общей с Рено Дастер. У обоих моделей почти одинаковая техническая «начинка», но совершенно разные дизайн экстерьера и интерьера. В России автомобиль является ближайшим конкурентом Ниссан Террано, Митсубиси ASX, Киа Спортейдж и Хендай Крета. Автомобиль оснащается бензиновыми двигателями объемом 1.6 (114 л. с.) и 2.0 л (143 л. с.). Коробки передач – механическая, автоматическая или вариатор. Кроме переднего привода еще есть версия с 4WD. В 2020 году начались продажи обновленного Renault Kaptur с улучшенным дизайном и дополнительными опциями.

Содержание статьи

Когда менять масло в автомате

Период замены масла в АКПП кроссовера Рено Каптур составляет 80 тыс. км, а в худшем случае – 60 тыс. км. В российских условиях требуется регулярная проверка смазочного материала, который может быстро прийти в негодность из-за специфических дорожных и климатических факторов (частые поездки по грунтовке или дефектным запыленным дорогам). Безусловно, на срок годности масла негативно влияет и агрессивный стиль вождения, нагрузка на автомобиль и резкие переключения передач, приводящие к перегреву трансмиссии. Испорченное масло, как правило, «выдает» себя по следующим признакам: нехватка уровня, продукты износа и металлическая стружка, специфический запах, темный и помутневший цвет. Отработанная или некачественная жидкость может стать причиной загрязнения гидроблока, выхода из строя клапана сброса в масляном насосе и других неполадок.

Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Каптур

Первое поколение с 2016

Российская версия Kaptur, построенная на базе Дастера и Логана, несмотря на схожие элементы в дизайне и оснащении, имеет кардинальные отличия от Renault Captur – кроссовера для европейского рынка, который построен на более современной платформе, общей с Рено Клио 4-го поколения. У российской машины больше колесная база (2673 против 2606 мм), длиннее кузов и просторнее салон. Учитывая клиренс 205 мм, по внедорожным возможностям Каптур находится на уровне Дастера, однако выделяется модными и динамичными формами. К тому же, машина выглядит эффектно за счет оригинальных обвесов, которые несколько уменьшают углы въезда и выезда по сравнению с брутальным Дастером. Салон Каптура лучше отделан, оснащен и шумоизолирован.

Масло в АКПП: объем – 6 литров при полной замене; 3.5 литра при частичной замене

Какое масло нужно заливать в автомат Рено Каптур

Оригинальное

Для АКПП автомобиля Рено Каптур требуется фирменное масло RenaultMatic D3 SYN со спецификацией Dexron III, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость обладает стабильно высокой вязкостью, стойкостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным для любых климатических условий.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля Рено Каптур требуется альтернативное масло-аналог, которое по качеству нередко лучше оригинального продукта. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Renault). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими спецификациями (Dexron III, Renault DP0). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Другие статьи:

Технические характеристики автомобиля Renault Kaptur 2.0 4WD (I)

Технические характеристики Renault Kaptur 2.0 4WD

Renault Kaptur 2.0 4WD

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.
0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.
0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.
0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 14
Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Кроссовер Renault Kaptur был представлен в марте 2016 года, спустя месяц его начали собирать на московском заводе «Рено Россия». В разработке автомобиля принимал участие российский инженерный центр Renault. В основу новинки лёг вседорожник Captur, который представили в Европе еще в 2013 году. «Наша» модель отличается более просторным салоном и наличием опционного полного привода.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Renault Kaptur 2. 0 4WD.

Продажа подержанных автомобилей Renault

Отзывы владельцев автомобиля Renault

30.11.2007

саша_кардэн_30112007

Оценка автора

Объективность

КУДА только не ездил всегда возвращался на ходу. Хотя поломок было много(много по гарантии менял) но всегда сам доезжал до сервиса. Считаю самым большим недостатком в машине это СЕРВИС. В машине в передней подвеске что то стучит сразу после покупки. Так как гарантия 2 года я прошу проверить никто конечно ни чего не находит в трёх официальных сервисах. Находят после окончания гарантии обьяСняя всё (ЭТО СТУК В РУЛЕВОЙ — БРАК). В одном сервисе после замены масла забыли закрутить какуюто пробку пока доехал до магазина (1км) литр вытек , хорошо у них был мой телефон. Приезжаю з…
подробнее
10.02.2008

РЕНО-МЕ_10022008

Оценка автора

Объективность

Машина замечательная! Перед покупкой долго ходил и присматривался к Opel, Mitsubishi, Toyota и другим «японцам» и прочим иноземцам. Все нравилось, и было трудно выбирать. Но считаю, что Бог помог. Взял её в 2005 году в комплектации Priviledge. В ней оказалось все, чем сейчас кичаться самые крутые тачки. А какой комфорт — и взади и спереди. Ход плавный, шумоизоляция великолепная, устойчивость отличная, нормальная музыка, повторяю — все прибамбасы в наличии. Дизайн, я бы сказал, утонченный, все продумано до мелочей. В прессе и прочих медиях Рено нередко гнобят, высокомерно и…
подробнее
20.03.2008

Отец_20032008

Оценка автора

Объективность

Хорошая машина для семьи и работы.Сочетание спартанского комфорта и рабочей выносливости.Хорошая проходимость и лёгкая управляемость.Не прихотливость в обслуживаниии и средний порог стоимости зап.частей.
подробнее

До России добрался «космический» минивэн Hyundai Staria

Сегодня состоялась онлайн-презентация автомобиля Staria для российского рынка. В рамках трансляции компания «Хёндэ Мотор СНГ» также объявила цены и комплектации новой модели.

Как сообщается, в России минивэн Hyundai Staria будет доступен в трех основных версиях: в 8-местном исполнении, включающем комплектации Family, Lifestyle, Prestige и High-Tech, в 7-местной топовой модификации бизнес-шаттла Staria Premium, а также в виде коммерческого грузового фургона.

Отличительными чертами экстерьера Hyundai Staria стали минималистичные обтекаемые формы и необычная оптика автомобиля. Футуристичный внешний вид минивэна подчеркивают динамичная линия крыши и широкий пояс остекления с большими панорамными окнами.

Размеры минивэна составляют 5253 х 1997 х 1990 мм при колесной базе 3273 мм. Использование модульных силовых структур, стального каркаса, изготовленного методом горячей штамповки, а также шесть подушек безопасности, включая шторки безопасности для пассажиров второго и третьего рядов, позволили сделать минивэн максимально прочным, комфортным и безопасным.

Место водителя оформлено в стиле хай-тек и оборудовано 10,25-дюймовой цифровой безрамочной приборной панелью, высокотехнологичной мультимедийной системой с 8-дюймовым или 10,25-дюймовым экранами, сенсорной центральной консолью, а также электронным селектором переключения передач. Смещенный перчаточный ящик позволил увеличить пространство для ног переднего пассажира.

По умолчанию Staria предлагается в 8-местном исполнении салона. Бизнес-шаттл Staria Premium имеет 7-местную компоновку интерьера с премиальными сиденьями второго ряда. Сдвижные многофункциональные сиденья заднего ряда можно сложить горизонтально, превратив автомобиль в практичное транспортное средство для перевозки крупногабаритных грузов. Грузовой объем багажника составляет 831 л, максимальный – порядка 4000 л при сложенных задних сиденьях.

Автомобиль оснащается 2,2-литровым дизельным двигателем CRDi мощностью 177 л.с. или бензиновым мотором Smartstream G3.5, развивающим 249 л.с. Компания утверждает, что провела работу над каждым из силовых агрегатов для снижения шумов, вибрации и расхода топлива, а также для более плавных переключений передач трансмиссии с целью достижения лучшего ускорения и отдачи на высоких оборотах.

В России пассажирские версии будут оснащены только 8-ступенчатой АКПП, грузовая модификация Staria Van будет также доступна с 6-ступенчатой МКПП. Дизельная версия минивэна будет предлагаться как с передним, так и с полным приводом, в то время как бензиновая модификация модели и фургон будут доступны только с передним приводом.

Уже известны цены. Так, Staria в комплектации Family стоит 2.999.000 ₽ (39.350$) за моноприводную версию и 3.119.000 ₽ (40.920$) за минивэн с полным приводом в сочетании с 2,2-литровым 177-сильным дизельным двигателем. А, например, максимальная рекомендованная розничная цена Staria Premium составляет 4.169.000 ₽ (54.700$) за версию с дизельным двигателем 2.2 CRDi и полным приводом.

Сэкономить на доставке не получится, но привлекательные варианты есть. Нужно ли сейчас пригонять машину из Германии

Большинство машин, пригоняемых в Беларусь из Европы, сегодня приобретается на лизинговых аукционах. Но покупка автомобиля в Германии – это по-прежнему популярный поисковый запрос. Кто-то желает купить машину именно оттуда, а кто-то даже готов ехать за ней самостоятельно. Есть ли в этом смысл и чем так привлекательны авто из Германии? Об этом мы поговорили с Иваном Кузьмицким, представителем компании wagen.by.

Редкие немецкие машины найти проще, французские – дороже

– Большинство европейских автомобилей сегодня привозится с лизинговых аукционов, и обычно это машины из Нидерландов, Бельгии или Франции. Но то ли по старой памяти, то ли еще по каким-то причинам многих до сих пор интересует приобретение авто в Германии. Какие варианты покупки есть там?

– Действительно, большинство автомобилей привозится с лизинговых аукционов. Прямая покупка с того же mobile.de из Германии происходит или по старой памяти, или у людей в голове отложено, что немецкие машины должным образом обслужены. Хотя, возможно, это стереотип. Приезжают хорошо обслуженные машины и из других стран Европы. Все-таки отношение там более ответственное, плюс возраст автомобилей составляет 3-5 лет, многие из них еще могут быть на гарантии, когда весь сервис нужно делать по регламенту и в срок, или только-только сошедшие с нее.

Варианты покупки – это трейд-ин дилеров, автохаусы. Последние – небольшие компании, часть которых также покупает лизинговые автомобили с аукционов в других странах и перепродает их, – такое иногда встречается. С частниками работать не интересно. У них машины без возврата НДС по цене брутто, что не очень выгодно. Произвести удаленную оплату им тоже проблематично: не могут выставить счет, большие риски, возникают сложности с заполнением экспортной декларации. Если же авто реализует компания, то и вопрос экспорта она решает сама – все это делается просто и быстро.

– Может ли покупка автомобиля в Германии быть выгоднее, чем приобретение аукционного авто из Нидерландов, Бельгии, Франции и т.д.?

– Несмотря на то что машины в Германии немного дороже, хорошие и привлекательные по цене варианты там все же есть. Особенно среди моделей, которые нечасто встречаются на торгах. Их проще и быстрее отыскать напрямую в стране, цены при этом получаются не очень высокими. В основном это касается именно немецких марок: BMW, Volkswagen, Audi, Opel. Их реально найти по хорошей цене, не надо ломать голову с аукционами, угадывать ставки и думать, много поставили или мало, а потом неделю ждать результата торгов. В Германии видишь цену – и принимаешь решение, покупать или нет.

А вот французские марки в Германии действительно дороже, чем в Нидерландах, Бельгии или Франции. Чтобы найти Renault, Peugeot или Citroёn по выгодной цене у немцев, нужно сидеть и мониторить рынок. Тем не менее хорошие предложения мы там находили и привозили, но, скорее всего, это были выкупленные аукционные машины. Поэтому их тщательно проверяли.

Дорогую машину обязательно нужно смотреть

– Немецкие продавцы торгуются?

– Торг с ними, конечно же, возможен, но сегодня его фактически нет ввиду малого количества автомобилей в продаже. Немцы это тоже прекрасно понимают и говорят о том, что пока не время для торга.

Но если продавец адекватный, то условия обсуждаемы. Если вести речь о дилерах, то они даже могут устранить какие-то имеющиеся недочеты. На это потребуется некоторое время, но в результате мы получим машину в лучшем состоянии, чем она была выставлена на продажу изначально.

Скидки, как правило, совсем символические. Это могут быть 100, 200, иногда 500 евро в зависимости от стоимости автомобиля. Никакой конкретики нет, все рассматривается индивидуально: что за автомобиль, какие у него есть нюансы, на что можно давить – скидка должна быть обоснована.

Хотя иногда встречаются ситуации, когда можно напрямую назвать цену, за которую ты готов купить машину, и продавец соглашается. Но такое случается очень редко. Бывает и другая крайность, когда в описании автомобиля указано, что цена последняя и никакой речи о торге быть не может.

– Доставка машины из Германии в теории должна быть дешевле, чем из Бельгии или Нидерландов, не говоря уже про Францию или Италию. Это так?

– Германия действительно находится ближе. Но компании, занимающиеся покупкой машин на европейских аукционах, организуют вам доставку откуда и куда угодно, в том числе в Минск. Причем часто автомобили доставляются большими восьмиместными автовозами. А вот в Германии их использование проблематично, поэтому приходится работать с небольшими грузовиками на 2-3 машины, в результате чего стоимость доставки возрастает. Плюс закрыт один из погранпереходов, водители вынуждены стоять в огромных очередях. Поэтому, несмотря на географическое положение, сэкономить на доставке авто из Германии не получится. Сегодня даже из Польши не получится привезти машину дешево.

Своим ходом тоже нет ощутимой экономии, так как придется купить страховку, «номера», оплатить дороги – в итоге получается примерно то же самое, что на автовозе. Тем более что компании, занимающиеся подбором и покупкой автомобилей из Европы, имеют скидки на доставку как постоянные клиенты. Для физического лица, которое везет единичную машину, цена будет выше.

– Обман среди продавцов в Германии, особенно если это не немцы, – распространенное явление. Как вычислить нечистого на руку продавца?

– История перепродаваемых аукционных машин легко находится. Если же что-то смущает, видно, что автомобиль давно висит в продаже или же с момента последнего ТО прошло девять месяцев, а пробег за это время изменился на тысячу километров, то такую машину нельзя рекомендовать к покупке.

Машины с окрасами действительно встречаются – ДТП, царапины и притертости никто не отменял. Но обычно это последствия легких ДТП, после которых не сработали подушки безопасности, автомобиль был качественно сделан в дилерском сервисе и хорошо покрашен – ничего страшного в этом нет.

Поэтому не могу сказать, каких продавцов стоит избегать. Но точно знаю: если планируется покупка дорогой машины – нужно ехать и осматривать ее, потому что даже в дилерском салоне работают обычные люди, менеджер может встать с утра в плохом настроении и предоставить минимум информации.

– В Германии есть свои автоподборщики, в том числе русскоговорящие. Сколько стоит их работа?

– Да, люди действительно есть. Но Германия – это не Беларусь, страна большая. Сам осмотр недорогой – 100-150 евро в зависимости от того, кто смотрит машину, но дорога до автомобиля иногда составляет большую часть затрат. Кто-то берет 50 центов за километр, а кто-то и до одного евро.

Несколько фирм оказывают такие услуги официально, но проще все-таки иметь хороших знакомых или других проверенных людей, которые разбираются в автомобилях, понимают, что смотреть, и могут предоставить исчерпывающую информацию.

Рассчитывают на одно, а покупают другое

– Машины из Германии лучше по состоянию, чем остальные авто с аукционов?

– Однозначно так сказать нельзя. И из Италии, и из Франции приезжают автомобили с аукционов с немаленькими пробегами и полностью в «родной» краске. Когда заявлено большое количество мелких дефектов, сколов и царапин, скорее всего, такая машина не крашена. А вот если машина с большим пробегом и полностью идеальная – тут вопрос. Но это не прямой показатель – многое зависит от водителя и того, как эксплуатировался автомобиль. Угадать и вычислить это очень сложно. Полностью исключить все риски может только осмотр.

– Самые популярные машины, которые сегодня везутся из Германии?

– Из Германии традиционно везут немецкие автомобили. BMW, Audi, Volkswagen, Opel, Mercedes, Ford тамошней сборки. Средний пробег – 150-200 тысяч километров, если брать широкий диапазон. Если его сузить, то чаще это все-таки 160-180 тысяч. Были и машины с сотней тысяч на одометре, а некоторых заказчиков устраивают и значения пробега более 200 тысяч. Все зависит от того, сколько денег готов тратить человек на машину. Некоторые рассчитывают изначально на одно, а в итоге покупают другое, скажем, машину в топовой комплектации, но с чуть большим пробегом, чем хотелось.

У каждой марки – свои сервисные интервалы, часто можно отследить историю сервиса, что и когда делалось. Где-то комплект ГРМ недавно заменен, а где-то этим придется заниматься здесь. У одних автомобилей менялось масло в АКПП, в других его нужно заменить новому владельцу. Ну и тот же комплект ГРМ, если потребуется его замена, на разные автомобили стоит по-разному, поэтому назвать какую-то определенную сумму сложно. Это может быть и 200 долларов, и 300, а иногда и 500. В любом случае на последние деньги машину покупать не стоит – запас должен оставаться.

– Сможет ли сегодня человек самостоятельно поехать в Германию и купить там хороший автомобиль?

– Конечно, человек может поехать и самостоятельно купить автомобиль. Но чтобы это была хорошая машина, надо проделать ряд шагов. Плюс понимать, какой набор документов необходим для спокойного возвращения на купленном автомобиле домой, правильно проехать границу, чтобы не возникло проблем с возвратом НДС. Сегодня проще довериться специалистам, которые знают все эти нюансы. В реальности по деньгам получается плюс-минус тоже самое, как поехать самому, зато экономится куча времени и нервов.

Renault Captur 2 1.

3 TCE 130 Автоматические технические характеристики, размеры

6 422,7 см или 166,42 дюйма

4 Передние шины — RIMS Размеры:

4 Гутая / загрузка:

Renault Captur 2 1.3 TCE 130 Автоматическая производительность


Верхняя скорость:	193 км / ч или 120 миль в час

Ускорение от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль в час):	9.6 S
Renault Captur 2 1.3 TCE 130 автоматический размер, размеры, аэродинамика и вес

Кузов:	внедорожник

Num.Двери:	5

колесной базы:	263,9 см или 103,9 дюйма

Длина:
Длина:

Ширина:	179,7 см или 70,75 дюймов

Высота:	157,6 см или 62,05 дюйма

Передняя моста:	156 см или 61. Макс. Тяговое усилие Вес:	1500 кг или 3306,93 фунта

Кол. Место:	5


—
—


Передние тормоза — Размеры диска:	Вентилируемые диски (280 мм)

Задние тормоза — DICS Размеры:	Барабаны (229 мм)



215/60 R17


Задние шины — RIMS Размеры:	215/60 R17	215/60 R17
Обуздание Вес:	1234 кг или 2721 фунтов

Соотношение мощности веса:	9. 4 кг / HP

377-1235 L



Передняя подвеска:	McPherson Struts

Задняя подвеска:	полунезависимая, винтовые пружины

E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur-2 / Пусть технологии вашего автомобиля помогут вам / АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ЭЛЕКТРОННЫЙ РЫЧАГ

Электронный рычаг селектора 1

R : реверс

N : Нейтральный

D : автоматический режим

P : кнопка парковки 2

Индикатор 3 показывает включенную передачу.

На панели приборов вас информируют следующие символы:

4: положение включенной передачи;

5 : положение, доступное из текущего положения путем перемещения рычага селектора 1 на одно деление вперед или назад;

6 : положение, доступное из текущего положения путем перемещения рычага селектора 1 на две метки вперед или назад.

Символы 5 или 6 отображаются для обозначения передач, которые можно выбрать. Если эти символы отсутствуют, это означает, что передачи не могут быть выбраны из текущего положения.

Селектор в одно касание

Переместите рычаг селектора 1 на одну или две метки вперед или назад, чтобы зафиксировать желаемое положение ( R , N или D ), затем отпустите рычаг, и он вернется в устойчивое положение.

Выбранное положение отображается на панели приборов вместе с 4 сигнальными лампами перед положением.

Если определенные условия препятствуют переключению с одного положения на другое, запрошенное положение мигает на панели приборов.

Для включения позиции P

Когда автомобиль стоит, двигатель работает или зажигание включено, нажмите кнопку 2, чтобы зафиксировать положение P . Сигнальная лампа на кнопке 2 загорается оранжевым светом, когда на коробке передач включено положение «Парковка».

В положение выключения P

При неподвижном автомобиле и работающем двигателе нажмите педаль тормоза и переместите 1 рычаг селектора вперед или назад в соответствии с желаемым положением. Сигнальная лампа с двумя кнопками гаснет.

Если педаль тормоза нажата не полностью, на панели приборов отображается сообщение «Нажмите педаль тормоза» и сигнальная лампа .

Примечание :

— Если водитель открывает дверь, чтобы покинуть автомобиль, а положение P не занято, раздается звуковой сигнал и на панели приборов отображается сообщение «P не занято».

— Контрольная лампа  загорается каждый раз, когда необходимо нажать на педаль тормоза для изменения положения автоматической коробки передач.

Для включения нейтрали

При остановленном автомобиле и работающем двигателе, чтобы выбрать положение N, переместите 1 рычаг селектора на одно деление вперед или назад в зависимости от включенной передачи.

Прежде чем покинуть автомобиль, убедитесь, что контрольная лампа P на панели приборов и контрольная лампа, встроенная в кнопку 2, включены.

Опасность потери иммобилизации автомобиля.

Вождение в автоматическом режиме

При неподвижном автомобиле и работающем двигателе переместите 1 рычаг селектора на два деления назад, чтобы зафиксировать положение D .

Если одно из условий не выполняется, D мигает в течение примерно 5 секунд, а на панели приборов в течение примерно 15 секунд отображается сообщение «Нажмите педаль тормоза».

В большинстве дорожных условий, с которыми вы столкнетесь, вам не нужно будет снова касаться рычага: передачи будут переключаться автоматически в нужное время и при наиболее подходящей частоте вращения двигателя, поскольку автоматическая система учитывает нагрузку автомобиля и контур дороги и регулирует к выбранному вами стилю вождения.

Примечание: при работающем двигателе и транспортном средстве, движущемся со скоростью от 0 до 5 миль в час (от 0 до 8 км/ч), в положении N или R , необходимо нажать педаль тормоза, чтобы войти в положение Д . Это полезно во время парковочных маневров, требующих ряда попеременных движений вперед и назад.

Экономичное вождение

Во время движения всегда оставляйте рычаг в положении D , слегка нажимая педаль акселератора, чтобы обеспечить автоматическое переключение передач при более низких оборотах двигателя.

Разгон и обгон

Резко и полностью выжмите педаль акселератора (так, чтобы она вышла за точку сопротивления).

Также можно в любой момент переключиться на более низкую передачу для целей обгона, нажав на левый подрулевой переключатель.

Для выбора передачи заднего хода

При неподвижном автомобиле и работающем двигателе переместите рычаг селектора 1 на два деления вперед, чтобы зафиксировать положение R .

Если педаль тормоза не нажата, раздастся звуковой сигнал, индикация позиции R будет мигать в течение примерно 5 секунд в сетке, показанной на панели приборов, и примерно на 15 секунд будет отображаться сообщение «Нажмите педаль тормоза».

Примечание: при работающем двигателе и скорости автомобиля от 0 до 5 миль/ч (8 км/ч), положение N или D включено, нет необходимости нажимать педаль тормоза для включения R . Это полезно во время парковочных маневров, требующих ряда попеременных движений вперед и назад.

Лепестки переключения передач 7 и 8

В зависимости от автомобиля лепестки 7 и 8 могут использоваться для переключения передач, когда рычаг находится в положении D .

7: Переключитесь на более низкую передачу.

8: Переключиться на более высокую передачу.

P , N и R недоступны с помощью лопаток.

Вождение в ручном режиме

При движении в положении D можно переключиться в ручной режим движения с помощью лепестков 7 и 8 на рулевом колесе. В зависимости от автомобиля доступны два ручных режима вождения:

— «временный» ручной режим можно использовать для принудительного переключения передач кратким нажатием на один из двух лепестков. режим движения D и включенная передача появляются на панели приборов. буква D и нижняя стрелка светятся ярче на индикаторе 3.

Примечание : коробка передач переходит в автоматический режим D , если включенная передача больше не является оптимальной для характеристик автомобиля или если в течение определенного времени не производилось никаких действий с лепестковым переключателем.

— постоянный ручной режим активируется нажатием и удержанием любой из лепестков.Режим движения M и включенная передача отобразятся на 9 дисплее на панели приборов. Все буквы и нижняя стрелка подсвечиваются индикатором 3.

Примечание : в зависимости от автомобиля возврат в автоматический режим осуществляется нажатием и удержанием правого лепестка или перемещением джойстика 1 на одно или два деления назад.

Во всех ситуациях:

— для перемещения вниз по шестерням нажмите левый манипулятор;

— чтобы двигаться вверх по шестерням, нажмите правую лопатку.

Примечание : в зависимости от дисплея индикаторы + и — или  и  будут предлагать переход на более высокую или более низкую передачу.

Особые случаи

В определенных условиях вождения (приводящих к, например, защите двигателя, работе программы электронного контроля устойчивости: ESC и т. д.) автоматизированная система может автоматически переключать передачи.

Аналогичным образом, во избежание неправильных маневров автоматическая система может отказать в переключении передач: в этом случае индикатор передачи мигает в качестве предупреждения в течение нескольких секунд.

Особые обстоятельства

— Если тип дороги или погодные условия (крутые подъемы, внезапные спуски, глубокий снег, песок или грязь) затрудняют работу в автоматическом режиме, в зависимости от автомобиля, рекомендуется переключиться в ручной режим с помощью весла. Это предотвратит многократное переключение передач автоматической коробкой передач при подъеме и позволит использовать торможение двигателем на длинных спусках.

— В холодную погоду во избежание остановки двигателя подождите несколько секунд, прежде чем перевести рычаг селектора из положения P или N в положение D или R .

Парковка автомобиля

На автомобилях, оснащенных рычагом 1 , положение P включается автоматически, а также электронный стояночный тормоз (на автомобилях, оборудованных), когда:

— двигатель остановлен;

— ремень безопасности водителя отстегнут и автомобиль стоит;

— дверь водителя открыта и автомобиль остановлен.

P отображается на панели приборов и горит сигнальная лампа кнопки P .

Поскольку положение P автоматически включается при остановленном двигателе, в некоторых ситуациях (например, при использовании некоторых автомоек) может быть необходимо включить положение N :

— При работающем двигателе нажмите кнопку P , переместите рычаг селектора 1 на одно деление вперед или назад, затем остановите двигатель.

— При выключенном двигателе и включенном зажигании переместите рычаг селектора 1 на одно деление вперед или назад, затем выключите двигатель.

При следующем перезапуске двигателя положение P включается автоматически в соответствии с описанными ранее случаями.

Стоя лицом вверх по склону, чтобы остановиться, не держите ногу на педали акселератора.

Опасность перегрева автоматической коробки передач.

В целях безопасности не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля.

Период обслуживания

Обратитесь к документации по техническому обслуживанию вашего автомобиля или обратитесь к официальному дилеру, чтобы проверить, требует ли автоматическая коробка передач планового обслуживания.

Если не требует обслуживания, доливать масло не нужно.

Неисправности в работе

— при движении , если на панели приборов появляется сообщение «ВНИМАНИЕ: проверьте коробку передач», это свидетельствует о неисправности.

Как можно скорее обратитесь к официальному дилеру;

— во время движения, при появлении на панели приборов сообщения «ВНИМАНИЕ: Перегрев коробки передач», как можно скорее остановитесь, чтобы коробка передач остыла, и дождитесь исчезновения сообщения;

— Устранение неисправностей на автомобиле с автоматической коробкой передач БУКСИРОВКА: устранение поломки.

В случае отказа двигателя или неисправности электрооборудования (отказ аккумуляторной батареи), влияющей на работу автоматической коробки передач, убедитесь, что автомобиль надежно обездвижен.

Удар в днище автомобиля при маневрировании (например, удар о столб, приподнятый бордюр или другую уличную мебель) может привести к повреждению автомобиля (например, деформация оси).

Во избежание несчастного случая проверьте автомобиль у официального дилера.

Kaptur 2 0 механика расход.Технические характеристики рено каптур. Альтернативные двигатели Renault Captur

Renault Captur — компактный французский кроссовер, выпускаемый с 2013 года в Испании. Премьера автомобиля состоялась в Женеве. Версия для российского рынка дебютировала в марте 2016 года. Модификация для РФ отличается увеличенным дорожным просветом и улучшенной приспособленностью к холодному климату. Автомобиль спроектирован на платформе бюджетной модели Renault Duster. Renault Captur для российского рынка выпускается на московском заводе Renault с 27 апреля 2016 года.Новинка поступила в продажу в июне. Автомобиль за очень короткое время стал самым популярным в классе.

Двигатели Renault Captur (Российский рынок)

бензин 1.6, 114 сил
бензин 2.0, 143 л.с.

Двигатели на зарубежных рынках

бензин 0,9, мощность 90 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 12,9 сек, предлагается только с механической коробкой
бензин 1.2, мощность 120 лошадиных сил, разгон до 100 км/ч за 10.9 секунд, оснащен роботизированной коробкой передач
дизель 1.5, мощность 90 сил, разгон до 100 км/ч за 13,1 сек, работает с МКПП
дизель 1. 5, 110 сил, разгон до 100 км/ч за 11 секунд, механика

Renault Captur 1.6 отзывы о расходе бензина

Сергей, г. Челябинск. Купил машину в апреле. Сначала планировал взять Дастер в максимальной комплектации, но Каптюр подкупил его более модным и современным дизайном и технологиями.Обе машины практически равны по управляемости, комфорту и т.д. Платформа у них одинаковая, только кузов Каптюр разный. Но я все же выбрал его, потому что у него более качественные материалы в салоне, больше функций и лучшая курсовая устойчивость, особенно на высоких скоростях. У меня версия 1.6 с расходом 8-9 литров по городу
Михаил, г. Москва. Хотел купить Дастер, но не смог отказать жене и взял Рено Каптур. Этот автомобиль лучше только по дизайну и оснащению, а по сути это тот же Дастер.Машина с механикой расходует по городу около 7-8 литров, очень экономична.
Марина, Санкт-Петербург. Я участвовал в тест-драйве Дастера и Каптура, могу сравнить. Каптур лучше. В нем едешь с большим комфортом, меньше шума и вибраций, более качественный пластик, лучшая шумоизоляция. А вообще от Captur там совсем другой уровень, классом повыше что ли. Моя 1,6-литровая версия динамична и экономична одновременно. Расход не более 10 литров на сотню
Алена, г. Новосибирск.Брал машину в топовой версии с двигателем 1.6 и АКПП. Отличный автомобиль для города, расходует около 11 литров. Я езжу на работу и за покупками с детьми, которые сидят на заднем сиденье и наслаждаются комфортной ездой
Алексей, г. Томск. Автомобиль на все случаи жизни. Хорошая внедорожная способность, скоро будет возможность испытать ее на наших заснеженных дорогах. Сейчас расход 8-9 литров.

Renault Captur 2.0 реальный расход бензина

Олег, Московская область.У меня топовая версия на 143 л.с. Ожидал большего от такого мотора. Наверное, это все из-за задумчивого автомата. По мне так коробка очень вялая, передачи переключает поздно. Особенно это чувствуется при обгоне. Страдает и расход топлива — меньше 12 литров по городу не получается.
Елена, г. Оренбург. Буду хвалить машину за резвую машину и живой двигатель. В городе на светофорах все кроссоверы остаются позади. Расходует всего 11-12 литров на 100 км пробега.
Игорь, г. Москва. Слишком дорого для этого класса. Он стоит под миллион рублей, но это все тот же бюджетный класс, как у Renault Duster. Тут можно возмущаться бесконечно долго, но важнее надежность, комфорт и различные опции. В моем каптуре все это есть. При этом он мощный, но потребляет всего 12 литров на сотню.
Николай, г. Тамбов. Мы всей семьей приехали в автосалон Рено и сразу положили глаз на Kaptur. Решили, что надо брать.И консультант одобрил наш выбор, хотя сначала почему-то уговаривал нас купить Дастер. Но мы не ошиблись в своем выборе, машина радует глаз. Расход с двигателем 2.0 около 10 литров по городу. Автоматическая коробка немного не хватает скорости при обгонах, но передачи включаются плавно, без рывков. Подвеска в меру мягкая, в поворотах кузов почти не кренится. Благодаря легкому рулю очень удобно управлять во время парковки.
Питер, Таганрог. Купил машину в августе. Не могу дождаться первой зимы для этой машины. Я хочу протестировать его на снегу, на льду и в других местах. Мне очень понравилось, как она едет по проселочной дороге. Тихая, мягкая, а трасса вообще прелесть. Динамиков хватает, в моей Каптуре все сделано с умом. Расход топлива 11 литров по трассе 10 и по городу

Renault Captur — французский компактный кроссовер, построенный на базе бюджетной модели Renault Duster.На самом деле это совсем другой автомобиль, более современный и технологичный. Он выигрывает у Дастера по всем параметрам – управляемость, динамика, настройка шасси и управляемость, качественный салон и более совершенные материалы отделки. Производство Renault Captur в России началось в 2016 году. Duster входит в число самых популярных кроссоверов в стране, наряду с Hyundai creta, Renault Duster и Chevrolet niva. Также модель является ближайшим конкурентом японскому автомобилю. Nissan terrano, который также является более топовой версией «Дастера».

Навигация

Альтернативные двигатели Renault Captur

Бензин:

0,9, 90 литров. с., механика, 12,9 сек до 100 км/ч, 6/4,3 л на 100 км
1,2, 120 л. с., робот, 10,9 сек до 100 км/ч, 6,6/4,7 л на 100 км

Дизель:

1,5, 90 литров. с., механика, 13,1 сек до 100 км/ч, 4,2/3,4 л на 100 км
1,5, 90 л. с., робот, 13.5 секунд до 100 км/ч, 4,6/3,6 литра на 100 км
1,5, 110 л. с., механика, 11 сек до 100 км/ч, 4/3,6 л на 100 км

Renault Captur отзывы владельцев

С двигателем 1,6 МКПП

Сергей, Нижегородская область. Автомобиль 2016 года, куплен новым в автосалоне. Я бы взял поддержанный, но их только в прошлом году начали продавать… Поэтому решил сэкономить и взял базовую комплектацию, с бензиновым двигателем 1,6 л. ..Машина устраивает, стильная и динамичная, несмотря на довольно скромный двигатель. Экономичность вполне на уровне, средний расход по городу не более 10 литров на сотню. Есть механическая коробка передач.
Никита, г. Пермь. Машиной доволен, это мой первый кроссовер, до этого была ВАЗ-2107. По сути, это моя вторая машина, с комфортной подвеской и тяговитым двигателем 1.6. Достойный автомобиль на каждый день, гораздо круче соплатформенного Рено Дастер, расходует не более 10 литров бензина.
Нина, г. Ярославль. Замечательный кроссовер, красивый снаружи и функциональный внутри. Просторный салон, достаточно качественные материалы отделки, заводной двигатель 1,6 л. Расход 9-10 литров на сотню.
Михаил, г. Екатеринославль. Своих денег машина стоит, у меня Каптюр 1,6 литра с МКПП. Понравилась динамика и управляемость, расход 8-9 литров.
Александр, Красноярск. Достойный кроссовер, идеальный для города и трассы.Всеядная подвеска, как у Рено Дастер. При этом машина лучше управляется. Машина меня устраивает, расходует 9-10 литров.
Никита, г. Пермь. Долго думал, что выбрать — либо Дастер, либо Каптюр. На первый взгляд ответ очевиден, но цена решает все. И тут я подумал, что может потом пожалею, что не переплатил за более современную и актуальную машину, к тому же Дастер уже устарел, и скоро выйдет его новое поколение. В общем купил Каптюр с 1.6 двигатель и механика. Взвесив все за и против, не пожалел. Машина мне понравилась, расходует в среднем 9-10 литров.

Робот с двигателем 1,6

Екатерина, г. Новороссийск. Супер машина, купили с мужем. Автомобиль оснащен 1,6-литровым двигателем, работающим от робота. Коробка показалась немного задумчивой, но это практически незаметно. По крайней мере, недостатки ощущаются только при обгонах. А так все норм, экономичность достаточная — в городском цикле можно уложиться в 10-11 литров.Понравилась посадка, удобные сиденья, а на заднем диване можно разместиться троим невысоким седокам.
Денис, Московская область. Машина мне понравилась, классная машина на каждый день. В городском цикле Каптюр потребляет 11 литров, робот немного задумчив, но, несмотря на это, может разогнаться до 200 км/ч.
Дмитрий, г. Ростов. Мой Renault Captur оснащен 1,6-литровым двигателем, который идеально подходит для легкого кроссовера. К тому же он компактный и активно ездит, как раз для города. Средний расход 10-11 литров на сотню.
Олег, Ставропольский край. Отличный автомобиль, универсальный и на каждый день. Я думаю Каптур намного лучше Дастера по оснащению, управляемости и комфорту. Кроссовер потребляет 10-11 литров, оснащен роботом и всеми опциями.
Александр, г. Липецк. Автомобиль устраивает, стильный и активный автомобиль, но это типичный кроссовер, не подходящий для бездорожья. Езжу в основном по городу, средний расход 10 литров — с роботом и 1,6 литра.
Даниил, г. Воркута.Раньше у меня был Рено Дастер, надежная, но скучная машина, ничего впечатляющего, сел и поехал как говорится. Захотелось чего-то нового, более модного и современного. Захват мне пригодился. Оснащен 1,6-литровым двигателем и роботизированной коробкой передач. Расход бензина на сотню составляет в среднем 10 литров, можно не бояться заливать 95-й бензин любой фирмы.
Никита, г. Челябинск. Универсальный автомобиль — быстрый на трассе и шустрый в городе, очень компактный и удобный в парковке.Машина экономичнее моего бывшего Рено Дастер. Да и вообще Каптюр лучше Дастера по всем параметрам, взять хотя бы более современный дизайн и качественные материалы. Средний расход топлива с роботом и мотором потребляет 10-11 литров.
Семен, г. Ульяновск. Стоящий автомобиль, максимальный расход 11 литров на сотню У меня 1,6-литровая версия с роботом, который переключает передачи плавно и без заметных задержек. Хорошая управляемость и эффективные тормоза.

С двигателем 2.0 механическая коробка передач

Влад, г. Екатеринославль. Мой Каптюр оснащен 2-х литровым двигателем и МКПП, расходует 10 литров на сотню. Машина в порядке, без проблем разгоняется до 200 км/ч. Потенциал у кроссовера большой, продолжаю изучать эту замечательную машину, сейчас пробег 45 тыс.км.
Александр, Тульская обл. Купил Kaptur в 2016 году, с МКПП и двухлитровым бензиновым мотором и МКПП. Средний расход топлива 10-11 литров.Автомобилем в целом доволен. Скажу больше, что Renault Captur намного лучше своих конкурентов, в том числе и того же Renault Captur. Машиной доволен, Каптюр экономичный в городе и динамичный на трассе. Ни разу не пожалел, что взял вариант с МКПП. Разгон до сотни за 11 секунд, максимальная скорость превышает 200 км/ч.
Никита, г. Пермь. Машина устраивает, машина как раз для моих нужд. Конечно, машина еще на гарантии — я купил ее в 2016 году.Обслуживаюсь у официальных дилеров регулярно, никогда не промахиваюсь. По надежности претензий пока нет, буду покупать только оригинальные запчасти… Средний расход 10 литров на сотню.
Виталий, г. Липецк. Классная машина, купил ее в 2016 году по предзаказу. Я горжусь тем, что являюсь одним из первых владельцев этого автомобиля. Выбрал двухлитровую версию с механикой, потребляет в среднем 11 литров.
Владислав, г. Казань. Машина меня приятно удивила, едет как более престижная машина, наравне с Nissan X-Trail предыдущего поколения.Кроме того, Каптюр выглядит более стильно, чем Hyundai Creta — самый продаваемый кроссовер в России — читал сегодняшнюю статистику. Двигатель 2.0 с механикой потребляет в среднем 9-11 литров.
Сергей, г. Воркута. Мой Renault Captur стал достойной заменой моей старушке Toyota RAV4 второго поколения. Для повседневных поездок, для города и для трассы, для семьи и деловых нужд. Словом, Renault Captrure — универсальный автомобиль, полноценный кроссовер. Оснащен 2.0 мотор и механика. Средний расход 11 литров на сотню.
Василий, г. Архангельск. Комфортная и динамичная машина, типа кроссовер Kaptur, меня устраивает. Как внедорожник — вопрос спорный. Расход 10-11 литров.
Игорь, Вологодская обл. Достойный автомобиль, выносливый и подходящий для наших дорог. В сильный мороз двигатель заводится с полоборота. В целом автомобиль считается надежным и универсальным. Двигатель 2.0 и потребляет максимум 12 литров при динамичной езде.

С двигателем 2.0 CVT

Андрей, г. Ярославль. Машина впечатляет, машина на каждый день. Двухлитровый двигатель с автоматом потребляет 12 литров. Renault Capture стал автомобилем моей мечты, как только я его купил. Бывает, только что понял. Склоняюсь к тому, что проехал 20 тыс. км и убедился в правильности выбора… Средний расход 11-12 литров.
Семен, г. Санкт-Петербург. А машина-огонь, по крайней мере в моей топовой комплектации. С 2.0 мотор и акпп, кушает от 10 до 12 литров на сотню.
Олег, г. Петрозаводск. У меня Renault Captur в самой топовой комплектации, чтобы так ходить. Все опции, коробка механическая. Я думаю, что такой мощный двигатель со старым автоматом глушить не надо. Автомат работает без нареканий, идеально подобранный зубчатый ряд. Автомобиль более чем устраивает, и каждый день доставляет удовольствие от вождения. Мотор оказался очень экономичным, со средним расходом 10-12 литров.
Владислав, г. Пермь. Достойный автомобиль, топовая версия с автоматом. Думал брать с автоматом, но наверняка потом пожалел бы. По отзывам и тест-драйвам читал, что машина задумчивая, и не полностью раскрывает потенциал мотора. Потребляет 10-12 литров бензина на сотню кг.
Дмитрий, г. Ульяновск. Автомобиль на все случаи жизни, комфортный и мощный автомобиль на каждый день. Дизайн понравился, кроссовер выглядит очень стильно и модно, на такой машине не стыдно припарковаться возле какого-нибудь Бентли или хотя бы Майбаха.В целом машина меня впечатлила. Может мне только так кажется, просто потому что это мой первый кроссовер. Но это мое объективное мнение, машина устраивает по всем параметрам. С двигателем 2.0 и АКПП расходует 12 литров/100 км.
Александр, Нижегородская область. Купил Рено Каптюр в максимальной комплектации, с 2х литровым мотором и АКПП. Отличная машина — красивая и захватывающая, расходует 12 литров/100 км.
Олег, Вологодская обл.Машина устраивает, а для тачки на каждый день идеальный вариант… Машина экономичная, расходует в среднем 10-12 л/100 км. Под капотом двигатель 2.0 и автомат.
Олег, г. Ярославль. Стильный и солидный внедорожник, с двухлитровым двигателем кушает 11-12 литров. Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой и поясничным подпором. Мощный 2-х литровый двигатель — бензиновый атмосферник. Двигатель не нов по конструкции, но впечатляет высокой эластичностью и показательной тягой во всем диапазоне оборотов.

Использование проверенной временем «тележки» позволило новинке уверенно зарекомендовать себя как одну из самых надежных моделей, представленных на российском рынке. Габаритные размеры Renault Kaptur лишь незначительно отличаются от параметров кузова собрата-донора: длина автомобиля составляет 4333 мм, ширина — 1813 мм, высота — 1625 мм, колесная база — 2673 мм. Широкая колея (спереди — 1564 мм, сзади — 1570 мм) обеспечивает кроссоверу необходимую устойчивость, а внушительный дорожный просвет в 204 мм улучшает геометрическую проходимость.

Один из двух двигателей концерна Renault-Nissan установлен в моторном отсеке автомобиля. Базовым агрегатом является четырехцилиндровый агрегат Х5М объемом 1,6 л, выпускаемый на мощностях АвтоВАЗа. Он настроен на мощность 114 л.с. мощности и 156 Нм крутящего момента. Двигатель может работать в паре с 5-ступенчатой МКПП или вариатором X-Tronic только в переднеприводных комплектациях кроссовера. «Старший» 2,0-литровый двигатель F4R (143 л.с., 195 Нм) уже подготовлен для полноприводных версий Renault Capture.Доступные варианты трансмиссии при этом — 6МКПП и 4-ступенчатый «автомат» DP8.

Полноприводный внедорожник построен на основе переднеприводной компоновки с подключаемым задним мостом. Функция перераспределения тяги возложена на электромагнитную муфту ГКН, заимствованную у . Его можно принудительно заблокировать.

Ни одна из модификаций Kaptur, вполне предсказуемо, не блещет. динамические характеристики. Самый интенсивный разгон обеспечивает пара 2,0-литровый двигатель — 6-ступенчатая «механика».Это звено разгоняет автомобиль до «сотни» за 10,5 секунды.

Расход топлива

Renault Kaptur 1.6 составляет 7,4 л/100 км (5МКПП) или 6,9 л/100 км (вариатор). Автомобиль со 143-сильным мотором и приводом 4х4 лучше экономит топливо при оснащении механической коробкой передач. В смешанном цикле эта модификация потребляет около 8,0 литров.

Полные технические характеристики Renault Capture — сводная таблица:

Параметр	Рено Каптур 1.6 114 л.с.		Рено Каптур 2.0 143 л.с.
Двигатель
Код двигателя	х5М		Ф4Р
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено
Наддув	№
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	встроенный
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. м см.	1598		1998 г.
Диаметр/ход поршня, мм	78 х 83,6		82,7 х 93
Мощность, л.с. (при об/мин)	114 (5500)		143 (5750)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	156 (4000)		195 (4000)
Трансмиссия
Привод	передний		полный
Трансмиссия	5МКПП	Вариатор Xtronic	6МКПП	4АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимый, McPherson
Тип задней подвески	полузависимая		независимая, многозвенная
Тормозная система
Передние тормоза	вентилируемый диск
Задние тормоза	барабан
Рулевое управление
Тип усилителя	электрогидравлический		гидравлический
Количество оборотов руля (между крайними точками)	3. 3
Шины и диски
Размер шин	215/65 R16 / 215/60 R17
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Класс окружающей среды	Евро 5
Объем бака, л	52
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	9.3	8,6	10.1	11.7
Загородный цикл, л/100 км	6.3	6.0	6,7	7.3
Комбинированный цикл, л/100 км	7,4	6,9	8.0	8,9
размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4333
Ширина, мм	1813
Высота, мм	1613
Колесная база, мм	2673
Колея передних колес, мм	1564
Колея задних колес, мм	1570
Передний свес, мм	808
Задний свес, мм	850
Объем багажника (мин/макс), л	387/1200
Дорожный просвет (клиренс), мм	205
Геометрические параметры
Угол входа, град	20
Угол съезда, град	31
Вес
Снаряженная масса, кг	1262-1290	1290-1320	1390-1411	1405-1426
Полный, кг	1738	1768	1859	1874
Максимальная масса прицепа (с тормозами), кг	1200
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	171	166	185	180
Время разгона до 100 км/ч, с	12. 5	12,9	10,5	11.2

Реальные затраты на топливо последней модификации внедорожника Kaptur от французского автопроизводителя Renault не только совпадают с табличными характеристиками, но и ниже.

Именно показатель экономичности является одним из основных при выборе автомобиля. Это связано с постоянным ростом различных видов топлива, в том числе бензина для автомобилей, чего нельзя сказать о нефти. Однако без экономической теории понятно, что минимальный расход топлива — крайне необходимая характеристика.Эффективность автомобиля инженерами французского автогиганта была поставлена чуть ли не на первое место при разработке модельного ряда Renault Captur 2016. Результат получился поистине превосходным.

Расход бензина теоретически

По информации от производителя, французский внедорожник хорошо себя показывает, как при смене стиля вождения, так и при езде за город.

Как видно из таблицы значения нормальные для класса SUV. Что на самом деле?

Реальные показатели потребления

Не окажутся ли эти цифры просто хвастовством? Ведь реальные показания могут существенно отличаться от табличных на 1 литр, а иногда и на все 2 литра! Здесь работали не только маркетологи.Бортовой компьютер свидетельствовал о низком расходе топлива, но машина продолжала хорошо «кушать» бензин из бака.

После ходовых испытаний Renault Kaptur показал даже несколько меньшие показатели, чем указано в таблице. Этот факт довольно парадоксален, хотя он действительно существует.

Расход топлива французского автомобиля с двигателем 1,6 л и механической коробкой передач составил 6 литров на 100 км по трассе. Какие значения в таблице? Этот режим вождения предусматривает 6.3 литра. В городском потоке Renault Kaptur показал 8,6 л, вместо указанных 9,3 л.

Не подкачал и автомобиль с АКПП. Несмотря на то, что КПП имеет всего 4 передачи в паре с двигателем, расход топлива у автомобиля в городе составляет 10,8 л, а на трассе 7,5 л. И если во втором варианте реальные значения недалеки от заявленных 7,3 литра на 100 км, то в городском потоке реальный расход топлива почти на литр меньше, так как по табличным характеристикам Renault Kaptur ест 11.7 литров на сотню при аналогичных условиях.

Однако в ходе тест-драйва специалисты не проверяли возможности режима Eco. Хотя, именно он, по мнению французских конструкторов, позволяет получить экономию топлива в 12%. Такая экономичность может стать хорошим толчком для увеличения дальности хода с несменным 52-литровым баком.

Неплохо осознавать, что концерн не обманул потенциальных покупателей и выпустил столь презентабельный и экономичный внедорожник.Renault Captur минимизирует ваши затраты на топливо, в этом случае бензин как топливо будет подходящим и не будет доступным по цене.

Отзывы реальных владельцев о расходе топлива Рено Каптур:

Езжу на Renault Kaptur 2.0 с августа 2016 года. Автомобиль покупался с целью частых поездок по городу. Возить документы, ходить на встречи и т.д. Плюс моя семья, дети в садик и школу, жена на работу, собака к ветеринару…Катаюсь по 150-200 км в день. Получается, что 8 — 12 литров на все. На сотню получается 4 — 6 литров. В принципе могли бы и меньше расход сделать, но в любом случае неплохо
Renault Kaptur 1.5 турбодизель у меня с июля 2016 года. Выехав из салона на своей новенькой машине, первым делом я поехал на заправку, залил полный заправился топливом и поехал обкатывать его по городу, с интересом посмотрев на цифры расхода. После часа езды расстроился, вместо заявленных 3.7 литров на 100 км, Kaptur использовал 4,6 литра. Видимо у французов более экономичный стиль вождения… Выехав на МКАД, заметил расход на трассе. И здесь тоже были плохие новости. Заявлено: 3,4 литра; по факту: ровно 4 литра. Машину в салон я, конечно, не вернул, есть много других положительных сторон Renault Kaptur, но этот момент остался в памяти до сих пор.

Иван Москва:

В общем, если вкратце о расходе топлива на 100 км, то про свой Renault Kaptur могу сказать следующее: это действительно экономичный автомобиль! Подумаешь, на 352 км до дачи я трачу 14-18 литров бензина, в зависимости от дорожной обстановки. По сравнению с моими предыдущими Жигулями — это очень круто! Не ожидал, что заявленные на заводе цифры совпадут с реальными.
В последнее время, как только наступила летняя жара, стал замечать, что у моего Рено Каптур 1.6 МТ увеличился расход топлива на 1-2 литра. Вроде не много, но мне стало интересно, почему так происходит? Ведь машина новая, так быть не должно. Обратился в сервис на диагностику, посмотрели, все в норме, проблем не обнаружили.И только заведя машину я понял причину! Кондиционер включается автоматически. Я зашел в интернет и сразу нашел подтверждение своей теории. Получается, что при работающем кондиционере увеличивается расход практически любого автомобиля, даже у очень экономичного Renault Kaptur с объемом двигателя 1,6. По привычке ездить с открытыми окнами уменьшил бюджет на бензин.

Павел Липецк:

На трассе заметил такую особенность в расходе топлива Рено Каптур 1.6. Еду 100 км/ч, расход около 6 литров. Как только начинаю ехать 120 км/ч, сразу доходит до 7,5, и это уже происходит, как в городе, без режима ECO. Первый раз после покупки по инструкции залил в Рено Каптур 95 бензин известных марок. С очищающими свойствами и не только. Все было замечательно. Но однажды я подумал, почему я не могу залить 92? Это дешевле. И особой разницы не будет. Но через неделю двигатель точно увеличил свой расход с 6 литров на 100 км в смешанном режиме, до невероятных 8-10 литров на 100 км.Я закончил свой эксперимент уже на следующий день и снова начал заливать АИ-95. Еще через пару дней все нормализовалось.

Внедорожник Renault Captur — двигатели, привод и производительность

В то время как многие автомобили постепенно дорабатываются и улучшаются, на этот раз Captur действительно совершенно новый и теперь основан на тех же основах, что и последний Renault Clio. Таким образом, несмотря на то, что Captur немного больше, он также легче и имеет более жесткую конструкцию; два фактора, которые в сумме значительно улучшают качество вождения.Изысканность салона, способность поглощать неровности и точность рулевого управления также улучшились.

В отличие от многих соперников, настроенных на спортивный стиль, Renault также предлагает мягкую подвеску Captur, которая способствует расслаблению. Если вы едете с энтузиазмом, тело немного наклоняется, но автомобиль никогда не чувствует, что он действительно валяется. Его рулевое управление очень точное, что позволяет последнему Captur легче двигаться по узкой полосе.

Бензиновые двигатели Renault Captur

Есть два двигателя, если вы выбираете бензин, и это 1.0-литровый, который, вероятно, будет самым популярным в Великобритании. Это трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 99 л.с., над ним стоит 1,3-литровый турбомотор мощностью 138 л.с., а версия мощностью 153 л.с. уже снята с производства.

1,0-литровый двигатель экономичен, но он также кажется довольно медленным: для разгона до 100 км/ч требуется 14 секунд — показатель, который выше, чем у большинства конкурентов. 1,0-литровому бензиновому Hyundai Bayon мощностью 99 л.с. требуется 10,7 секунды, чтобы достичь той же скорости, и это будет заметно быстрее. На автомагистрали Captur TCe требует много оборотов, а иногда и более низкую передачу, чтобы проехать более медленное движение, но шестиступенчатая механическая коробка передач удобна в использовании.

Другие обзоры

Подробные обзоры

Обзоры подержанных автомобилей

Мы протестировали обе версии 1,3-литрового двигателя и не видим особых причин для выбора топовой версии, поэтому мы не удивлены, что она больше не доступна. . Двигатель мощностью 128 л.с. достаточен для большинства водителей Captur. С этим двигателем разгон до 100 км/ч осуществляется за 10,6 секунды (9,6 с автоматической коробкой передач EDC), и Captur кажется более компетентным и изысканным.

138-сильная версия того же 1.3-литровый бензиновый двигатель теперь заменил их обоих. В сочетании с опциональной автоматической коробкой передач EDC он становится самым быстрым из стандартной линейки Captur, разгоняясь до 100 км/ч за 9,2 секунды.

Бензиновый двигатель начального уровня поставляется только с механической коробкой передач, тогда как 1,3-литровый двигатель мощностью 138 л. Шестиступенчатая механическая коробка передач легко переключается, но ей не хватает точности коробки передач в Mazda CX-30, в то время как автомат в основном работает плавно в городе, но может быть вялым при трогании с места на перекрестках или кольцевых развязках; он может колебаться, переключаясь на более низкую передачу, когда это необходимо.

Дизельные двигатели

1,5-литровый дизельный двигатель dCi предлагался, но больше не предлагается. Это был предсказуемо нишевый выбор по сравнению с бензином, но он должен подойти водителям с большим пробегом и тем, кто проводит много времени на автомагистралях.

Гибридные двигатели

Renault впервые предлагает гибридную версию Captur с подключаемым модулем. Он сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель, электродвигатель и аккумуляторную батарею на 9,8 кВтч с автоматической коробкой передач. Под маркой «E-Tech» он может двигаться в полностью электрическом режиме со скоростью до 83 миль в час и занимает 10. 1 секунда для разгона от 0 до 100 км/ч благодаря общей мощности 158 л.с. Хотя это самый мощный Captur, это не обязательно означает, что он всегда кажется самым быстрым, потому что он весит примерно на 400 кг больше, чем самый легкий бензиновый Captur.

Бесшумное трогание с места помогает Captur E-Tech PHEV чувствовать себя более престижным, чем обычная модель, а его шестиступенчатая автоматическая коробка передач довольно хорошо справляется с плавным переключением передач. Однако переключение между электрической и бензиновой мощностью более заметно, чем в гибридном Renault Clio E-Tech.Его управляемость обнадеживает, с точным рулевым управлением и довольно плавной ездой.

Теперь есть два Captur со значками E-Tech, но только один должен быть подключен к сети. Гибрид E-Tech использует ту же трансмиссию, что и гибрид Clio, но имеет меньшую батарею, которая заряжается от бензинового двигателя. Вы не получите такую же электрическую плиту, но ее дешевле купить и по-прежнему недорого эксплуатировать.

Рено Каптур Дизель Км 0 Рецепты

Подробнее о «Renault Captur Diesel 0 рецепты км»

2013 РЕНО КАПТУР 1.5 DCI (90 л.с.) СТАРТ&СТОП | ТЕХНИЧЕСКАЯ…

27,78 км/л: Насколько экономична машина Renault Captur 1.5 dCi (90 л.с.) start&stop? 95 г/км CO 2 Евро 5: Насколько быстр автомобиль Captur 1.5 dCi (90 л.с.) 2013 г., start&stop? 171 км/ч | 106,25 миль/ч 0-100 км/ч: 13,1 сек 0-60 миль/ч: 12,4 сек: Сколько мощности, Renault Captur Crossover 2013 1.5 dCi (90 Hp) start&stop? 90 л.с., 220 Нм Какой объем двигателя, Renault Captur…
С auto-data.net
Марка Renault Модель Captur Поколение Captur Модификация (Двигатель) 1.5 dCi (90 л.с.) старт-стоп

TOYOTA YARIS CROSS HYBRID ИСПЫТАНА ПРОТИВ RENAULT …

2021-09-03 · Очевидно, что потребление этих гибридных двигателей тщательно изучается, потому что они заменяют дизель, от которого Renault отказалась на своем Captur и о котором Toyota долгое время не думала на этом типе автомобилей.

Никаких разочарований с этой стороны и даже приятного удивления в городе и в пригороде, где остаются Yaris Cross и Captur Hybrid…
От byri.сеть

RENAULT CAPTUR ICONIC TCE 100 — КЕНТ ОНЛАЙН

08.10.2020 · Совершенно новые модели Renault Captur (42613587) Play начального уровня оснащены семидюймовым сенсорным экраном с горизонтальным расположением, установленным высоко на приборной панели. Android Auto и Apple CarPlay включены как …
От kentonline.co.uk

RENAULT CAPTUR 2017 ОБЗОР — MOTOR1.COM

30.03.2017 · Renault Captur — чрезвычайно успешный небольшой квази-внедорожник от возрожденной французской компании, привносящий более высокий кроссовер на супермини-платформу Clio.Это самый продаваемый в Европе компактный кроссовер, превосходящий даже задающий тренды Nissan Juke, и к лету 2017 года он будет модернизирован за счет небольшого обновления, включающего набор светодиодных индикаторов de rigueur…
From uk.

motor1.com

RENAULT CAPTUR RENAULT CAPTUR 1.5 DCI LIFE 90 5DR НА ПРОДАЖУ…

Откройте для себя 1,5-литровый дизельный двигатель Renault Captur LIFE 2017 года выпуска, выставленный на продажу по цене 16 500 евро в Лимерике, Ирландия. От нашего надежного дилера Мартиномара в DoneDeal.
С сделано.co.uk

RENAULT CAPTUR МОДЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | КАКАЯ МАШИНА?

Ищете новый Рено Каптур? Сэкономьте время, деньги и нервы, позволив What Car? найти лучшее предложение и правильную цену для вашего следующего нового Renault Captur.
От whatcar.com

RENAULT CAPTUR ПОЛУЧИЛ БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ В 2015 ГОДУ | …

16 марта 2015 г. · 1,5-литровый дизельный двигатель мощностью 110 л.5 ед. Крутящий момент также увеличился, увеличившись со 162 фунт-фут до 191 фунт-фут. Мало того, что это увеличение толчка сокращает время разгона до 100 км/ч на две секунды, оно должно сделать Captur более гибким в повседневном вождении, особенно…
Из carwow.

co.uk

RENAULT CAPTUR 1.5 DCI НА ПРОДАЖУ (НОВЫЕ И Б/У) — CARS.CO.ZA

Просмотрите объявления о продаже Renault Captur 1.5 dCi (новые и подержанные) на Cars.co.za, последние новости Renault Captur 1.5 dCi, обзоры и информацию об автомобиле.…
От cars.co.za

RENAULT CAPTUR ОБЗОР 2021 | ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДАЧА

2021-10-18 · Компания Renault сделала именно то, что нужно, с Captur Mk2. Ехать вряд ли интересно, но опять же кроссоверов почти нет, и…
From topgear.com

RENAULT CAPTUR CAPTUR • 1.5 (90 л.с.) ENERGY DCI ТЕХНИЧЕСКИЙ …

【Renault Captur Captur】 полные технические характеристики, модели и характеристики. Двигатель: 1.5 (90 лс) Energy dCi Максимальная скорость: 171км/ч Расход топлива — городской: 4.2 л/100 км. Дополнительная информация на сайте AutoData24.com
От autodata24.com

RENAULT CAPTUR КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ ТОПЛИВА — РАСЧЕТ СТОИМОСТИ …

renault » captur » 0 Сравните.

очистить все… Результаты показывают затраты на милю, недельные, месячные и годовые затраты на топливо для вашего RENAULT Captur на основе ваших данных. Вы также можете увидеть влияние на ваши расходы на топливо, если вы измените цену на топливо за литр (или цену на электроэнергию / кВт). Если вы хотите сравнить более одной модели, используйте основной инструмент «Калькулятор стоимости топлива».…
От nextgreencar.com

RENAULT CAPTUR ENERGY DCI 90 (90 л.с.) 2017-2020 MPG, WLTP …

Captur ENERGY dCi 90 оснащен дизельным двигателем объемом 1,5 л. С объемом двигателя 1461 куб. см он выдает 90 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента. Мощность передается 5-ступенчатой механической коробкой передач с передним приводом. Автомобиль может разогнаться с нуля до 100 км/ч (60 миль/ч) за 13,0 секунды. Максимальная скорость ограничена 171 км/ч (106 миль/ч). Двигатель соответствует стандарту Euro 6c (WLTP). Топливо …
От мотореу.ком

RENAULT CAPTUR 2021: ПРОЩАЙ, ДИЗЕЛЬ? — ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ АВТОМОБИЛЯ

23.

01.2021 · Двигатель Renault Captur 2021. Хотя Renault Captur появился на рынке совсем недавно, в ближайшие недели модельный ряд Renault Captur изменится. Что касается бензина, новый трехцилиндровый двигатель 1.0 TCe 90 станет заменой предыдущей версии 100 CV; новый вариант выдает мощность 91 л.с. и максимальный крутящий момент 160 Нм; Разгоняется от 0 до 100 км/ч…
От lastcarnews.сеть

RENAULT CAPTUR ПРОБЕГ ОТЗЫВЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ О ДИЗЕЛЬНЫХ, БЕНЗИНОВЫХ ВЕРСИЯХ

Просмотрите более 24 непредвзятых средних отзывов от реальных покупателей автомобилей Renault Captur, включая дизельные и бензиновые версии, на Cardekho
From cardekho.com

RENAULT CAPTUR ПРОБЕГ — CAPTUR БЕНЗИНОВЫЙ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ПРОБЕГ …

Пробег Renault Captur (13,87–20,37 км/ч) Мы также отображаем пробег Captur в городе и по трассе на CarTrade.
От cartrade.com

RENAULT CAPTUR ЦЕНА В ИНДИИ 2022 — ИЗОБРАЖЕНИЯ, ПРОБЕГ.

.. Renault Captur — это 5-местный автомобиль, доступный по стартовой цене рупий. 9,5 лакха. Автомобиль доступен в 11 вариантах, с 3 двигателями и 1 вариантом трансмиссии. Кроме того, Captur предлагает дорожный просвет 210 мм и объем багажника 392 литра. Вы можете выбрать один из 8 цветов для Captur. Пробег Captur варьируется от 13,9 до 20,4 км/л в зависимости от …
От carandbike.ком

КАКОВ ПРОБЕГ RENAULT CAPTUR DIESEL? — КОРА

Ответ: По моему личному опыту в городе: от -12,5 до 13,6 и на трассе: от -18,5 до 19, это будет варьироваться в зависимости от вашего поведения вождения, то есть нескольких методов, например, поставить машину на 2000 об / мин с помощью регулировки передачи, не ускоряйтесь резко. , проверьте свой …
От quora.com

RENAULT TCE 90 ПРОБЛЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ — MAVIAS

Например, Renault Scenic 140 TCe имеет расход топлива в комбинированном цикле NEDC, равный 5.4 л/100 км, тогда как у прежнего Renault Scenic 130 TCe было 5,8 л/100 км.

В следующем обзоре вы найдете наиболее распространенные проблемы Dacia Sandero, для которых Dacia объявила об отзыве через систему EU Rapex. 4,0 из 5. 50 Нм (+37%) Мощность кВт : 66 кВт : 86 кВт. …
От mavias.com

RENAULT CAPTUR ОБЗОР — MPG, CO2 И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ | АВТО…

2021-10-14 · Двигатели, производительность и вождение Новый Captur от Renault поставляется с мощными бензиновыми, дизельными и гибридными силовыми агрегатами, но лучше избегать маломощного 1.0-литровый двигатель 3
From autoexpress.co.uk

RENAULT CAPTUR ЦЕНА, ФОТОГРАФИИ, ПРОБЕГ, ОТЗЫВЫ, ХАРАКТЕРИСТИКИ

Renault Captur был доступен по цене 9,49 лакха в Нью-Дели (бывший выставочный зал). Прочтите обзоры Captur, просмотрите пробег, изображения, характеристики, сведения о вариантах и узнайте последние новости Captur.
От cardekho.com

РЕНО КАПТУР — ВИКИПЕДИЯ

Renault Captur — серия малолитражных кроссоверов, выпускаемых французским автопроизводителем Renault.

Серийная версия первого из них, основанная на платформе B, дебютировала на Женевском автосалоне 2013 года и начала продаваться во Франции в апреле 2013 года. Концепт Captur впервые был показан на Женевском автосалоне 2011 года. «та же кожа …
From en.wikipedia.org

RENAULT CAPTUR ОБЗОР | АВТО ЭКСПРЕСС

RENAULT CAPTUR SPECS & AMP; ФОТО — 2017, 2018, 2019…

2020-08-25 · 1 Renault Captur Coupe неофициально присоединяется к Arkana в поисках славы купе-внедорожника 2 Наблюдайте за тем, как 14-летний французский мини-вэн вырывается на автобане 3 Renault откажется от двигателей внутреннего сгорания по …
От autoevolution.com

RENAULT CAPTUR — CAR.

INFO Рено Каптур. 600. Изображения; Спецификации; 23.2к. Карта; 65. Отзывы; 144.9К:-Продается; Статистика; 43. Нравится; Мои списки; оценка; Обзор автомобиля; Загрузить изображения ; Дайте нам обратную связь; Показать настройки профиля; аккаунт.car.info; Авторизоваться; Свенска; Английский; Выйти; оценка; Дать обратную связь; Мои списки; Мои списки Обзор Загрузить Показать профиль Настройки account.car.info Выход. Авторизоваться; Английский. Свенска. …
От car.info

RENAULT CAPTUR ПРИВОД, ДВИГАТЕЛИ И AMP; ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ | ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДАЧА

18.10.2021 · Renault Captur от 15 505 до 32 640 фунтов стерлингов.6 10 … Бензиновые варианты состоят из 1,0-литрового 3-цилиндрового двигателя мощностью 90 л.с. и 1,3-литрового 4-цилиндрового двигателя мощностью 140 л.с. …
От topgear.com

НОВЫЙ CAPTUR RENAULT ПРЕДЛАГАЕТ ПОКУПАТЕЛЯМ ВНЕДОРОЖНИКОВ БОЛЬШЕ ТАКИХ

30.10.2019 · На этот и дизельный двигатель 1.

5 приходится почти все продажи ирландского Captur, поэтому, конечно же, Renault предоставила нам только новый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,3 литра…
From irishtimes.com

RENAULT CAPTUR CAPTUR ICONIC DIESEL 95BHP АВТОМАТ ДЛЯ ПРОДАЖИ…

22-01-2022 · Renault Captur Captur Iconic Diesel 95bhp Автоматические датчики парковки сзади — спутниковая навигация — сенсорный экран Цена основана на льготе 19 в размере 2000 евро (2019 г.) Особенности: — Бортовой компьютер — Многофункциональный руль — Подключение к СМИ — ИРЛАНДСКИЙ АВТОМОБИЛЬ — Кожаный руль — Передние электрические стеклоподъемники — Кожаный рычаг переключения передач — Bluetooth-телефон — Кондиционер — …

RENAULT CAPTUR ДИЗЕЛЬ Б/У НА ПРОДАЖУ — AUTOSCOUT24
84 000 км 07/2014 66 кВт (90 л.с.) Б/у 2 предыдущих владельца Автомат Дизель 3.9 л/100 км (комб.) Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых легковых автомобилей можно получить из руководства по расходу топлива и выбросам CO2 для новых легковых автомобилей.
От autoscout24.com
RENAULT CAPTUR MPG 2022 — ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА ДЛЯ RENAULT CAPTUR …
RENAULT Captur Лучший MPG. Ниже приведен список моделей RENAULT Captur, доступных для покупки новыми в 2022 году по заказу MPG. Выбор RENAULT Captur с высокой топливной экономичностью приведет к снижению эксплуатационных расходов: снижению расходов на топливо и, скорее всего, снижению налога на автомобиль и налога на служебный автомобиль.Для поиска по классу автомобиля или фильтрации по другим критериям используйте новый поиск автомобилей.
От nextgreencar.com
Вы в настоящее время на диете или просто хотите контролировать состав пищи и ингредиенты? Поможем подобрать рецепты по способу приготовления, пищевой ценности, ингредиентам…
Проверьте это »
Связанный поиск
Цены и характеристики нового Renault Captur
Открыты заказы на небольшой внедорожник французского бренда второго поколения по цене от 28 190 долларов США
Спустя почти два года после того, как он был представлен в Европе, Renault Captur нового поколения прибудет в Австралию в апреле, предлагая больше технологий и безопасности, но с ценой, которая сейчас начинается чуть ниже 30 тысяч долларов.
Renault Captur 2021 года стоит от 28 190 долларов плюс дорожные расходы, что значительно выше, чем у предыдущей модели, которая начиналась с менее чем 22 000 долларов плюс ORC (или 24 990 долларов с автомобилем).
На момент запуска в новой линейке есть три варианта. Captur Life открывает процесс: Zen стоит 30 790 долларов плюс ORC, а Intens возглавляет диапазон по цене 35 790 долларов плюс ORC.
Все они оснащены одним и тем же 1,3-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 113 кВт/270 Нм, который передает мощность на передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Как и следовало ожидать от премиального позиционирования, малый внедорожник второго поколения с самого начала поставляется с высоким уровнем стандартного оборудования, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и 7,0-дюймовый информационно-развлекательный блок с Apple. CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth и цифровое радио.
Вспомогательные функции водителя, доступные во всем диапазоне, включают автономное экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и велосипедистов, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью удержания в полосе движения, контроль давления в шинах, распознавание дорожных знаков, круиз-контроль, помощь при трогании на подъеме, передние и задние датчики парковки и камера заднего вида.
Доступные варианты для Life включают пакет Peace of Mind (1000 долл. США), который обеспечивает мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и складывающиеся зеркала с электроприводом, а цвет кузова варьируется от 450 долл. США (двухцветный сплошной) до 650 долл. США (одноцветный). тон металлик) и 1000 долларов (двухцветный металлик). Однотонная сплошная краска является стандартной платой за проезд.
Содержимое пакета Peace of Mind включено в Zen среднего уровня, который также включает климат-контроль, бесключевой доступ/запуск, кожаный руль с подогревом, беспроводную зарядку телефона и датчики дождя.
Опции для Zen включают адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go (500 долларов США) и вышеупомянутые варианты окраски металлик. Твердая краска — вариант без затрат.
Топовая версия Intens может похвастаться увеличенным вертикально ориентированным 9,3-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией, аудиосистемой премиум-класса Bose, 7-дюймовым цифровым приборным дисплеем, 360-градусной камерой, подогревом передних сидений (включая регулировку мощности для водитель), 18-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары «эко».
Intens также имеет адаптивный круиз, который можно приобрести дополнительно за 500 долларов, а также пакет Easy Life за 2000 долларов, который добавляет парковку без помощи рук, боковые датчики парковки, автоматический дальний свет, безрамное зеркало заднего вида и 10,25-дюймовую комбинацию приборов.
Пакет Orange Signature поставляется в качестве бесплатной опции для Intens, добавляя оранжевые акценты в салоне, в то время как варианты окраски металлик также требуют дополнительных затрат.
Теперь Renault Captur на 110 мм длиннее своего предшественника. Вместимость багажного отделения Renault Captur составляет 422 литра с задним многоместным сиденьем, складывающимся в пропорции 60/40, или 1275 литров в сложенном виде.
На заднем сиденье предусмотрены три точки крепления для детей, а также две точки ISOFIX на боковых сиденьях и в задних вентиляционных отверстиях.
Renault в настоящее время покрывает каждый Captur пятилетней гарантией без ограничения пробега (с техпомощью на дороге) и предлагает пятилетнее обслуживание по ограниченной цене.
Сколько стоит Renault Captur 2021 года?
Life — 28 190 долл. США
Zen — 30 790 долл. США
Intens — 35 790 долл. США
* Цены указаны без учета дорожных расходов
Рекламный и рекламный контент
В некоторых случаях продажа автомобилей.com.au будет работать с рекламодателями, чтобы предоставить вам релевантный контент, который стал возможен благодаря рекламодателям и их партнерам. Эти объявления будут помечены как «Спонсируемые». carsales.com.au проверил содержание, чтобы убедиться, что оно актуально. Узнать больше
Отказ от ответственности
В большинстве случаев carsales.com.au посещает презентации новых автомобилей и другие мероприятия по приглашению и за счет производителей автомобилей, импортеров и/или дистрибьюторов.
Указанные редакционные цены являются ориентировочными и основаны на информации, предоставленной нам производителем.Руководство по ценообразованию актуально на момент написания редакционной статьи. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца однозначную цену.
Если в цене нет пометки «Уезжать больше не нужно платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы.
Мнения, выраженные в редакционных материалах carsales.com.au, принадлежат автору и не обязательно carsales.com Ltd.
Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими Условиями использования.
Рено Каптур II
Renault Captur II — компактный внедорожник от французского производителя автомобилей Renault.
история
Второе поколение Captur было представлено 3 июля 2019 года. Его публичная премьера состоялась на Международном автосалоне в сентябре 2019 года. Презентация модели состоялась 11 января 2020 года. ^[2]
технология
Новый Captur теперь основан на платформе CMF-B на Renault-Nissan, с Renault Clio V был представлен.Второе поколение Nissan Juke, представленное в сентябре 2019 года, также использует их. ^[3]
По сравнению с Captur I второе поколение больше. Модель снова визуально похожа. ^[2]
двигатели
При выводе на рынок 1,0- и 1,3-литровый бензиновый двигатель типа Renault H5Ht, который также продается в аналогичном исполнении под Mercedes-Benz M 282, и 1,5-литровый бензиновый двигатель типа Renault H5Ht литровый дизель был доступен. Подключаемый гибрид также доступен.Этот привод является совместной разработкой Renault-Nissan и Mitsubishi. Летом 2020 года снят с производства дизельный двигатель. TCE 100 LPG TCE 130 GPF TCE 140 GPF TCE 155 TCE 160 GPF E-Tech Plug-in GPR Blue DCI 115 Обозначение двигателя H5D B4 H5D B4 H5D D4 H5H B4 H5H B4 H5M K9K U8 K9K U8 Строительный период с 09/20209 01 / 2020-08 / 2020 с 02/2020 01 / 2020-08 / 2020 с 09/2020 01 / 2020-08 / 2020 с 09/2020 с 06/2020 01 / 2020-08 / 20207 мотоцикл данные Тип двигателя Бензиновый двигатель R3 Бензиновый двигатель R4 Бензиновый двигатель R4 + электродвигатель R4 Diesel Engine Количество клапанов на цилиндр 4 2 Подборка смеси 9003 Многообразная впрыск Прямой впрыск бензина многообразия впрыска Прямой впрыск Motoraufladung SaugMotor TurboCargarger смещение 999 см³ 1333 см³ 1598 см³ 1461 см³ Максимум. Мощность при мин. кВт (155 л.с.) / 5500 116 кВт (158 л.с.) / 5500 Сгорание: 68 кВт (92 л.с.) /5600
+ Электродвигатель: 49 кВт (67 л.с.):
Мощность системы: 116 кВт (158 л.с.) 85 кВт (115 л.с.) / 3750 Максимум. Крутящий момент в мин ^-1 160 нм / 2750 170 нм / 2000 240 нм / 1600 270 нм / 1800 270 нм / 1800 SystemdrehMoment:
300 NM 260 NM / 2000 Power коробка передач привод Передний привод Коробка передач в стандартной комплектации 6-ступенчатая механическая коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 6-ступенчатая механическая коробка передач 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (EDC) Многорежимный редуктор с 2 электродвигателями (DHT)
для имитации 8 передач 6-ступенчатая механическая коробка передач Коробка передач, опция – (7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (EDC)) – (7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (EDC))77 Показания Максимальная скорость 173 км/ч 175 км/ч 195 км/ч
(193 км/ч) 202 км/ч 175 км/ч (135 км/ч чисто электрический) 187 км/ч
(186 км/ч) Ускорение, 0-100 км / ч 13,3 S 10,6 S
(9,6 с) 8,6 S 10,1 S 11,9 с
(11,0 с) Расход топлива на 100 км
(смешанный) 5. 4–5,5 л Super 5,2–5,3 л Super 7,1–7,3 л Super 5,6–5,8 л Супер
(5,5–5,7 л Супер) 5,3–5,9 л Супер
(5,7–5,9 л Супер) 5,5–5,7 л Super 5,6–5,8 л Super 1,5 л Super 4,2–4,3 л Дизель
(4,1–4,2 л Дизель) CO ₂ выбросы (в совокупности) 121–124 г/км 118–121 г/км 114–116 г/км 128–132 г/км
(125–129 г/км) 128–132 г/км
(128–132 г/км) 125–129 г/км 34 г/км 111–114 г/км
(108–111 г/км) Стандарт выбросов согласно классификации ЕС EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-TEMP EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-ISC-FCM EURO 6D-TEMP Электрический дизайн – 9.Литий-ионный аккумулятор 8 кВтч
45 км WLTP, комбинированный
Время зарядки 3:30 ч через тип 2, 1p, 16A —
Weblinks
Индивидуальные доказательства
↑ Результат Renault Captur II в тесте Crash Euro NCAP (2019)
↑ ^A ^B Stefan Leichsenring: Renault Captur (2020) начинается 11 января 2020 г. In: de.motor1.com. 11 января 2020 г., по состоянию на 3 января 2020 г..
↑ Хольгер Виттих, Марсель Зоммер: Nissan Juke (2020): Новый кроссовер от 18 990 евро. In: auto-motor-und-sport.de. 16 сентября 2019 г., по состоянию на 18 октября 2019 г..
↑ Флориан Пиллау: Renault Captur E-Tech Plug-In-Hybrid. В: heise.de. 20 декабря 2019 г., по состоянию на 9 мая 2020 г..
↑ Stefan Leichsenring: Renault Captur (2021): дизельный двигатель, а также турбобензин. В: de.motor1.com. 8 сентября 2020 г., абгеруфен утра 8 сентября 2020 г.
.
No related posts.

Расход рено каптур 2.0 полный привод. Реальный расход топлива Renault Kaptur по отзывам автовладельцев. Renault Captur альтернативные двигатели

Официальный расход бензина автомобилем

Потребление топлива модификацией 1.6 литра

Уровень расхода бензина Рено Каптур 2.0

Расход бензина теоретически

Реальные показатели по расходу

Расход

Отзывы

Паспортные значения

Короткое видео с примером завышенных показаний на Логане

В мороз не заводится Каптюр с АКПП | Рено Каптур клуб

Масло для АКПП Renault Kaptur когда, сколько и какого заливать

Когда менять масло в автомате

Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Каптур

Первое поколение с 2016

Какое масло нужно заливать в автомат Рено Каптур

Оригинальное

Неоригинальное

Другие статьи:

Технические характеристики автомобиля Renault Kaptur 2.0 4WD (I)

Технические характеристики Renault Kaptur 2.0 4WD

Renault Kaptur 2.0 4WD

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 14

Фотографии Renault Kaptur 2.

Фотографии Renault Kaptur 2.0 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 14

Продажа подержанных автомобилей Renault

Отзывы владельцев автомобиля Renault

До России добрался «космический» минивэн Hyundai Staria

Сэкономить на доставке не получится, но привлекательные варианты есть. Нужно ли сейчас пригонять машину из Германии

Renault Captur 2 1.

Renault Captur 2 1.3 TCE 130 Автоматическая производительность

Renault Captur 2 1.3 TCE 130 автоматический размер, размеры, аэродинамика и вес

6 422,7 см или 166,42 дюйма

4 Передние шины — RIMS Размеры:

4 Гутая / загрузка:

E-GUIDE.RENAULT.COM / Captur-2 / Пусть технологии вашего автомобиля помогут вам / АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ЭЛЕКТРОННЫЙ РЫЧАГ

Kaptur 2 0 механика расход.Технические характеристики рено каптур. Альтернативные двигатели Renault Captur

Renault Captur 1.6 отзывы о расходе бензина

Renault Captur 2.0 реальный расход бензина

Альтернативные двигатели Renault Captur

Renault Captur отзывы владельцев

С двигателем 1,6 МКПП

Робот с двигателем 1,6

С двигателем 2.0 механическая коробка передач

С двигателем 2.0 CVT

Расход бензина теоретически

Реальные показатели потребления

Внедорожник Renault Captur — двигатели, привод и производительность

Бензиновые двигатели Renault Captur

Другие обзоры

Подробные обзоры

Обзоры подержанных автомобилей

Дизельные двигатели

Гибридные двигатели

Рено Каптур Дизель Км 0 Рецепты

Подробнее о «Renault Captur Diesel 0 рецепты км»

2013 РЕНО КАПТУР 1.5 DCI (90 л.с.) СТАРТ&СТОП | ТЕХНИЧЕСКАЯ…

TOYOTA YARIS CROSS HYBRID ИСПЫТАНА ПРОТИВ RENAULT …

RENAULT CAPTUR ICONIC TCE 100 — КЕНТ ОНЛАЙН

RENAULT CAPTUR 2017 ОБЗОР — MOTOR1.COM

RENAULT CAPTUR RENAULT CAPTUR 1.5 DCI LIFE 90 5DR НА ПРОДАЖУ…

RENAULT CAPTUR МОДЕЛИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | КАКАЯ МАШИНА?

RENAULT CAPTUR ПОЛУЧИЛ БОЛЕЕ МОЩНЫЙ ДИЗЕЛЬ В 2015 ГОДУ | …

RENAULT CAPTUR 1.5 DCI НА ПРОДАЖУ (НОВЫЕ И Б/У) — CARS.CO.ZA

RENAULT CAPTUR ОБЗОР 2021 | ВЕРХНЯЯ ПЕРЕДАЧА

RENAULT CAPTUR CAPTUR • 1.5 (90 л.с.) ENERGY DCI ТЕХНИЧЕСКИЙ …

RENAULT CAPTUR КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ ТОПЛИВА — РАСЧЕТ СТОИМОСТИ …

RENAULT CAPTUR ENERGY DCI 90 (90 л.с.) 2017-2020 MPG, WLTP …

RENAULT CAPTUR 2021: ПРОЩАЙ, ДИЗЕЛЬ? — ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ АВТОМОБИЛЯ