Самые быстрые электромобили: Tesla представила самый быстрый электромобиль в мире — Российская газета

Средняя оценка0

Средняя оценка0

Невера — одна из новичков на рынке, это готовая к производству версия концепции Rimac C_Two, которую мы впервые увидели еще в 2018 году.

Имея в своем распоряжении 1900 лошадиных сил и Т-образную батарею на 120 кВтч между водителем и пассажиром и позади них, Невера может разогнаться до 60 миль в час за заявленные 1,85 секунды.

Хорватский гиперкар также является текущим держателем производственного рекорда на четверть мили, показав 8,58 секунды и разогнавшись до 167 миль в час. Tesla утверждает, что Model S Plaid может преодолеть четверть мили за 9,23 секунды.

Automobili Pininfarina Battista

• 0-60 миль / ч: 1,9 секунды

(Изображение предоставлено Automobili)

Так же, как Audi и Porsche связаны, Battistia от Automobili Pininfarina во многом разделяет трансмиссию с Rimac Nevera.

Это означает аналогичную мощность в 1900 лошадиных сил через систему полного привода и время разгона до 100 км / ч за 1,9 секунды.

Battista имеет столь же впечатляющую максимальную скорость 217 миль в час, заявленный запас хода (предположительно при более спокойном движении) 280 миль и может разогнаться до 300 км / ч менее чем за 12 секунд.

Производство должно начаться в ближайшее время и будет ограничено всего 150 экземпляров по всему миру.

Tesla Model S Плед

• 0-60 миль / ч: 1,99 секунды

(Изображение предоставлено: Tesla)

Tesla Model S была королем скорости с тех пор, как появилась в 2012 году, и последнее воплощение действительно быстро.

Хотя модель S Plaid будет недоступна в Великобритании до конца 2022 года, сейчас ее можно заказать в США. Обладая мощностью более 1000 лошадиных сил от новой трехмоторной трансмиссии, Model S Plaid разгоняется до 100 км / ч за 1,99 секунды.

Понятно, что это абсурдно быстро. Это также вводит в заблуждение, так как Tesla указывает время разгона на один фут, поэтому секундомер не запускается, пока автомобиль не тронулся и не проехал 12 дюймов. Рассматривайте это скорее как время 6-60 миль в час.

Tesla Model X Плед

• 0-60 миль / ч: 2,5 секунды

(Изображение предоставлено: Tesla)

То же самое и с Tesla Model X, которая недавно также была обработана Plaid и обещает время разгона до 100 км / ч за 2,5 секунды.

Даже если Tesla использует разворот на один фут, это все равно означает, что семиместный автомобиль разгонится до шестидесяти метров, чем автомобиль Формулы-1.

В качестве показателя того, насколько быстрее модификация Plaid делает модель X, обычная версия Long Range покрывает спринт от 0 до 60 за 3,8 секунды.

Lucid Air

• 0-60 миль / ч: 2,5 секунды

(Изображение предоставлено Lucid)

Еще один американский стартап по производству электромобилей, Lucid, наконец-то представил серийную версию своего первого автомобиля под названием Air в конце 2020 года.

Конкурент Tesla Model S, Lucid Air будет предлагать мощность до 1080 лошадиных сил и время разгона до 100 км / ч всего за 2,5 секунды.

Lucid также заявляет, что расстояние в четверть мили составляет 9,9 секунды при скорости 144 миль в час, а для менее мощной версии Air — 517 миль по оценкам Агентства по охране окружающей среды.

Возможно, самая жесткая конкуренция, которую когда-либо представляла Tesla Model S, Lucid Air должна выйти в конце 2021 года по цене от 95000 до 169000 долларов.

Порше Тайкан Турбо S

• 0-62 миль / ч (100 км / ч): 2,8 секунды

(Изображение предоставлено Porsche)

Самая мощная версия первого полностью электрического автомобиля Porsche разгоняется до 100 км / ч за 2,8 секунды. Но Porsche, как известно, консервативен в своих показателях производительности, и некоторые тестеры видели, как Taycans разгоняется до 100 км / ч всего за 2,4 секунды.

Необычно то, что Taycan имеет двухступенчатую коробку передач, где первая передача используется при активации Launch Control, чтобы помочь автомобилю как можно быстрее разогнаться с места.

Затем Taycan переключается на вторую передачу, и из динамиков воспроизводится синтетический звук переключения передач.

Лотус Эвия

• 0-60 миль / ч: менее 3,0 секунд

(Изображение предоставлено: Lotus)

Флагман возрождающегося Lotus, получившего поддержку от Geely, Evija представляет собой полностью электрический гиперкар с 1972 лошадиными силами.

Доставляется на дорогу с помощью четырех электродвигателей, мощность каждого колеса выше, чем у любого предыдущего дорожного Lotus.

Lotus пока не установил конкретное время разгона до 100 км / ч, вместо этого заявляя, что Evija займет менее трех секунд. Учитывая огромную мощность, мы подозреваем, что время будет намного ближе к двум секундам, чем к трем.

Еще более впечатляющим является заявленное время 0–186 миль в час за девять секунд. Девять. Это на 25% быстрее, чем вышеупомянутая Pininfarina Battista, благодаря меньшему и более легкому аккумулятору на 70 кВтч.

Audi RS e-tron GT

• 0-60 миль / ч: 3,0 секунды

(Изображение предоставлено Audi)

Близкий родственник Porsch Taycan, дочерняя компания Audi, утверждает, что RS e-tron GT разгоняется до 100 км / ч за 3,0 секунды.

Volkswagen Group предоставила электрическому суперседану Audi быстрее, чем Porsche, с помощью которого он разделяет трансмиссию.

Тем не менее, Audi также преуменьшает свою статистику производительности, поскольку некоторые тестеры разогнали RS e-tron GT до 100 км / ч менее чем за 2,9 секунды. Как всегда, эти цифры зависят от шин, дорожного покрытия и температуры окружающей среды.

Ривиан R1T

• 0-60 миль / ч: 3,0 секунды

(Изображение предоставлено: Ривиан)

В отличие от суперкаров, у нас теперь есть электрический пикап R1T от американской стартапа Ривиан.

Представленный в Long Way Up на Apple TV +, R1T должен появиться у покупателей в конце 2021 года и обещает разгон до 100 км / ч за 3,0 секунды четырехмоторной трансмиссии и мощности 800 лошадиных сил.

Rivian продолжает следовать за R1T с R1S, электрическим внедорожником, построенным на той же платформе.

Тесла Модель 3

• 0-60 миль / ч: 3,1 секунды

(Изображение предоставлено: Tesla)

Снова вернемся к Tesla и Model 3, которая предлагает время разгона до 100 км / ч всего за 3,1 секунды, если вы выбираете флагманский вариант Performance.

Ускорение Модель 3 всегда было значительным для автолюбителей определенного возраста, поскольку ранее оно соответствовало 3,2-секундному времени спринта McLaren F1, суперкара, когда-то принадлежавшего (и разбившегося) Илону Маску, прежде чем потерять десятую часть из-за обновления программного обеспечения. .

Tesla еще не объявила о планах Plaid в отношении Model 3, но мы не удивимся, увидев, что в ближайшие годы она последует за Model S и X.

Источник

Обзор Tesla Roadster 2020 + первые тесты. Самая быстрая Tesla

Tesla Roadster был представлен Илоном Маском, как самый быстрый автомобиль и от него заявили разгон до 100 км.ч 1,9 секунды, а максимальную …

В Европе появится самая быстрая зарядка для электрокаров: Транспорт: Среда обитания: Lenta.ru

Швейцарский техногигант ABB разработал самую быструю в мире зарядную станцию для электромобилей. На дорогах Европы и США новые модульные устройства Terra 360 появятся уже в конце 2021 года, пишет Euronews.

Материалы по теме

00:01 — 9 февраля

Почти даром

Запад и Китай раздают деньги на покупку электромобилей. Ждать ли того же россиянам?

00:03 — 28 сентября

Не въезжаем.

В России разработали план перехода на электромобили. Что с ним не так?

ABB утверждает, что новая зарядка способна полностью «заправить» любой электрокар за 15 минут, а за три минуты дать достаточно энергии, чтобы проехать 100 километров. К тому же, не придется стоять в очереди из желающих подзарядиться — от одной станции могут питаться сразу четыре автомобиля. Кроме разных видов электрокаров Terra 360 совместима с электрическими инвалидными креслами и оснащена эргономичными кабелями для удобного подключения. Запуск быстрых зарядных станций в Европе и США планируется на конец 2021 года, а в Латинской Америке и Азиатско-Тихоокеанском регионе они появятся в 2022 году.

Автомобили производят около 20 процентов глобальных выбросов углекислого газа, и поэтому многие страны стимулируют развитие электромобильной инфраструктуры, чтобы сократить углеродный след. «На фоне активной поддержки мировыми правительствами перехода на электрокары для борьбы с глобальным потеплением, спрос на зарядные станции — особенно быстрые и удобные в эксплуатации — как никогда высок», — заявил глава подразделения электромобилей ABB Франк Мюлон (Frank Muehlon). С момента выхода на рынок электромобилей в 2010 году компания уже продала более 460 тысяч зарядных устройств в 88 странах мира.

Министерство экономического развития России признало, что страна существенно отстает от мирового тренда. В конце 2020 года в России было всего 11 тысяч электромобилей. По плану правительства, к 2030 году их число должно вырасти до 1,4 миллиона. Однако этого все равно мало по сравнению с показателями стран-лидеров — в Европе примерно такое же количество регистрируется за год.

Лучшие электромобили по запасу хода: ТОП-30 в 2019 году

Среди основных характеристик электрического автомобиля можно назвать мощность его двигателя, ёмкость аккумулятора, скорость и даже стоимость.

Интересует покупателей и такой показатель, как запас хода – расстояние, которое может проехать электрокар на полном заряде своей батареи.

На него стоит ориентироваться, планируя поездку в течение дня.

Для того чтобы реже заезжать на электрические заправочные станции стоит приобрести машины с достаточно большим запасом хода.

Табл. 1. Сравнение параметров самых популярных электромобилей.

Один из самых популярных и доступных электрокаров в Европе и мире.

Причиной спроса на Nissan Leaf стала сравнительно доступная стоимость – в начале продаж она составила около 35000 евро, но большинство стран делали покупателям электрического транспортного средства скидки.

Аккумулятора ёмкостью 24 кВт-ч хватает на поездку 121 км – немного для современного электромобиля, но достаточно для модели 2010-го года.

Зарядить его можно всего за 3 ч на обычной станции или за 8-10 ч от розетки.

Второе поколение компактного электрического хэтчбека получило усовершенствованный аккумулятор, обеспечивающей вдвое большее расстояние до подзарядки.

Комплектация автомобиля АКБ на 40 кВт-ч можно рассчитывать на поездку длиной в 243 км.

В зависимости от зарядного устройства, восстановить 80% ёмкости батареи получится в течение 3-16 часов.

На специализированных станциях есть возможность ускорить процесс, минимум, в 4 раза – до 40 минут.

Электрический минивэн eNV200 от известного бренда Nissan, отличающийся сравнительно большим запасом хода в 280 км.

Среди других преимуществ автомобиля стоит отметить просторный салон и широкий ассортимент модификаций.

Есть версии, рассчитанные на перевозку больших объёмов и только 2 пассажиров, можно найти 5-ти и 7-миместные комплектации.

При использовании комплектной зарядки восполнить заряд батареи можно в течение 7,5 часов, на станции – в течение часа.

Автомобиль с одним из лучших соотношений цены к расстоянию, который он может проехать без подзарядки.

Производитель говорит о 400 км пробега, после которого придётся подключать зарядное устройство. Это даже не в 2 раза меньше, чем проезжает после заправки бака среднее авто с бензиновым мотором.

На зарядку аккумулятора в домашних условиях понадобится всего 3 часа, если подключать её к розетке 380В и до 10 ч при подключении к однофазной сети.

Хэтчбек BMW i3 известного немецкого производителя, в возможности которого входит разгон до 150 км/ч и преодоление значительного расстояния на одном заряде аккумулятора.

Версии с устаревшим аккумулятором на 33,2 кВт-ч проезжают до 200 км, более современные, с батареей 42,2 кВт-ч – до 359 км.

Используя стандартную зарядку, можно восстановить 80% заряда батареи в течение 3 часов. На зарядной станции на это понадобится всего 40 минут.

Модель i3 REX отличается от стандартных модификаций наличием бензинового генератора, тоже вырабатывающего электроэнергию.

Благодаря такой особенности, увеличивается запас хода по сравнению с базовой версией. Впрочем, по сравнению с другими электрокарами, эта BMW способна уехать недалеко – на 170 км при наличии батареи на 22 кВт-ч и на 231 км при комплектации аккумулятором ёмкостью 33,2 кВт-ч.

Зато и заряжать АКБ придётся недолго – при обращении на специальную станцию на это уйдёт не больше 40 минут. От розетки 220В время заряда – 9,5 часов.

Электрохэтчбек, выпускаемый с 2017 года и способный обеспечить поездку длиной в 140 км на одном заряде батареи.

Расстояние не самое впечатляющее – но по соотношению цены к функциональности автомобиль заслуживает оказаться в списке лучших.

Тем более что время зарядки аккумулятора ёмкостью 24 кВт-ч от стандартного устройства составляет всего 4 часа.

Следующая версия этого авто ожидается в 2020 году и должна получить запас хода в 340 км.

Расстояние, которое проезжает этот электромобиль, составляет около 185 км. Не самый впечатляющий показатель среди электрокаров, тем более при максимальной скорости всего в 135 км/ч.

Зато машина быстро заряжается – на станции придётся задержаться всего на полчаса, в домашних условиях процесс занимает не больше 5 часов.

Модель, у которой запас хода совпадает с показателями электрического Форда Фокус – при в 1,5 раза меньшей ёмкости батареи.

Не отличается электрокар и динамикой, разгоняясь всего до 135 км/ч. Но купить его всё равно стоит – хотя бы за минимальное время зарядки (от 0,5 до 8 ч в зависимости от зарядного устройства) и доступную стоимость.

В Европе это авто – один из самых дешёвых вариантов среди электрических моделей.

Электрический минивэн, обеспечивающий своему владельцу поездку на расстояние до 383 км от одного заряда аккумулятора.

Время зарядки может составлять и полчаса, если применяется суперчарджер, и 9 ч при использовании обычной розетки.

Машина обладает приличной для своего класса динамикой, но и стоит дороже большинства конкурентов.

Небольшая ёмкость аккумулятора этого авто (всего 19 кВт-ч) позволяет проехать на нём только 132 км.

Хотя для дневной поездки по городу такого ресурса достаточно, тем более что на его зарядку хватит 7 часов дома и 20 минут на специальной зарядной станции.

Небольшое по размеру авто с достаточно ёмким аккумулятором.

Батарея на 60 кВт-ч позволяет электрокару проехать до 380 км, а использование суперчарджера обеспечивает восстановление большей части заряда всего за 30 минут.

В обычных условиях машина, способная с места разогнаться до 100 км/ч всего за 7 секунд, заряжается за 9 часов.

Электромобиль, первое поколение которого появилось ещё в 1997 году.

Более современные версии начали продаваться в 2012-2013 годах по цене от 45 тыс. евро.

Для своего времени запас хода у кроссовера достаточно большой – 160 км без подзарядки. Скорость тоже приличная – 160 км/ч.

Время восстановления заряда аккумулятора – 6 часов при использовании комплектного устройства.

Пятидверный электрокар американского производства. Выпускается с 2012 года и пережил уже несколько обновлений.

К нововведениям можно отнести увеличение ёмкости аккумулятора, который сейчас даже у самой выгодной по цене версии обеспечивает запас хода в 480 км.

Расстояние, пройденное на одном заряде другими модификациями Model S, может достигать 490-632 км.

Электрический кроссовер, появление которого добавило в модельный ряд компании Tesla внедорожное авто с приличной мощностью двигателя и дальностью поездки без подзарядки.

В зависимости от комплектации, электрокар способен проехать от 417 до 565 км.

Самая доступная по цене модель бренда Tesla. Позволяет проехать от 350 до 500 км на одном заряде батареи и обходится покупателям примерно в 40 тыс. евро.

Кроме неплохого запаса хода, автомобиль отличается неплохим для своей цены оснащением – от сенсорного 15-дюймового экрана вместо приборной панели до двух багажных отделений и панорамного остекления.

Новый кроссовер от Tesla, пока ещё не появившийся в продаже, сможет проехать от 370 до 450 км без необходимости заряжаться от розетки 380В или на станции, где придётся потратить 7-8 часов или 30 минут, соответственно.

Кроссовер выпускается в 3 модификациях, отличающихся не только дальностью, но и скоростью поездки.

Премиальный электрический автомобиль для поездок на высокой скорости – больше 210 км/ч.

При своей динамике модель способна преодолеть почти 400 км, не требуя подзарядки.

Правда, и цена автомобиля, который ненамного уступает по параметрам бензиновым родстерам, достаточно высокая – больше 100 тыс. евро.

Новое поколение родстера Tesla позволяет разгоняться уже до 400 км/ч.

Модель пока не появилась на рынке и ожидается к 2020 году – но уже известно максимальное расстояние, которое она проедет с полностью заряженным аккумулятором.

Батарея на 200 кВт-ч позволит Roadster 2 преодолевать до 1000 км – однако купить электрокар за 200 тыс. евро сможет далеко не каждый автолюбитель.

Электрический минивэн с большим грузовым отделением и приличным запасом хода.

Аккумулятор ёмкостью 33 кВт-ч позволяет автомобилю проехать до 270 км.

Стоимость модели почти бюджетная для этого класса, а время заряда аккумулятора не превышает 6 часов от обычной однофазной сети.

Литеры ZE в названии означают Zero Emission – или «нулевой выброс выхлопных газов».

Первый серийный электромобиль Хендай, возможностей которого достаточно для преодоления 280 км расстояния.

Запас хода обеспечивается аккумулятором на 28 кВт-ч, который можно зарядить на специальной станции всего за 23 минуты.

Автомобиль способен разгоняться до 165 км/ч и достигать сотни всего за 9,9 секунды. Благодаря своей цене и ёмкости батареи, электрокар можно назвать одним из лучших вариантов для покупки.

Электрическая версия знаменитого немецкого седана отличается приличным запасом хода, около 300 км, и не самой высокой для своих возможностей ценой.

Аккумулятор ёмкостью 35,8 кВт-ч можно зарядить в течение часа на заправке или в течение 10 часов в домашних условиях.

Размеры, скорость и динамика модели соответствуют её бензиновой версии.

Модель Volkswagen e-Up выбирают за её доступность. При стоимости 20-23 тыс. евро (в зависимости от страны и размера субсидии, которую выдают на покупку электрокара) она способна проезжать до 160 км, не требуя зарядки.

Полчаса на заправке – и автомобиль снова полностью готов к поездке.

Автомобиль, который не войдёт в ТОП-5 электрических моделей с максимальным запасом хода, мощностью и скорость.

Однако преодолевающий до 160 км на одном заряде электрокар Mercedes B250-e относят к самым выгодным в обслуживании транспортным средствам с электромотором.

Заряжают его с помощью комплектного 10-вольтного устройства от обычных розеток 220В в течение 3 часов.

Компактный автомобиль с ценой, делающей его практически самым доступным электрокаром.

И, хотя из-за небольших размеров Smart ForTwo не пользуется высоким спросом за пределами Европы, но приобрести его стоит за возможность полной зарядки батареи всего за 4 часа.

После этого можно проехать до 160 км и зарядиться на специальной заправке, потратив около получаса.

Оригинальный электрохэтчбек со средними показателями дальности, скорости и разгона.

Проехать на нём в обычном режиме можно около 180 км, зато на восстановление заряда тратится только 33 минуты при использовании суперчарджера.

Почти спортивное авто – хотя по марке производителя можно понять, что даже электромобиль у него получится уникальным и быстрым.

Скорость электрического транспортного средства – до 200 км/ч, запас хода – до 480 км при полном заряде аккумулятора.

Время зарядки при использовании сети 380В не превышает 2 часов, если применять суперчарджер – 80% ёмкости восстановится всего за 15 минут.

Компактный кроссовер Hyundai Kona EV, способный проехать до 385 км на одном заряде батареи, развивая приличную для своего класса скорость.

Выпускается в двух модификациях – первая получила запас хода всего 289 км, хотя и заряжалась в течение 6 часов.

Для зарядки самой производительной версии Kona EV понадобится от 8 до 10 часов подключения к розетке.

Электрический кроссовер Ауди уже продаётся в европейских салонах и обладает впечатляющими динамическими характеристиками, разгоняясь до 200 км/ч.

Разгон до сотни занимает меньше 6 секунд. Запас хода у автомобиля производит ещё большее впечатление – на одном заряде аккумулятора машина проезжает до 400 км.

Для зарядки понадобится от 4,5 до 8,5 ч (0,5 ч при использовании суперчарджера).

Небольшой китайский автомобиль способен проехать до 300 км без подзарядки при средней скорости около 60 км/ч.

Если ехать медленнее, запас хода, по утверждению производителя, можно увеличить до 360 км.

Время зарядки трёхфазным током – около 6 ч, если пользоваться сетью 220В – увеличивается до 15-18 ч.

Стоимость электрокара небольшая, хотя и внутри помещается только 4 пассажира.

Большой ассортимент электрокаров с разными параметрами – скоростью, мощностью двигателя и, главное, запасом хода и ценой – позволяет легко подобрать подходящую модель.

Оптимальным вариантом для отечественного покупателя могут стать электрические хэтчбеки в ценовой категории около 30000 евро и максимальным расстоянием не меньше 200 км.

Не отличаясь высокой скоростью, они, тем не менее, отлично подходят для городских условий, позволяя ставить машину на подзарядку не чаще 2-3 раз в неделю.

Покупателям, предпочитающим комфортные авто и высокие скорости, стоит обратить внимание на электрические родстеры – однако стоимость такого транспорта заметно выше.

Подобається контент? Підтримай Autogeek на Patreon!

самых быстрых электромобилей в мире

По мере того, как за последнее десятилетие популярность электромобилей значительно выросла, росли и их характеристики. В 2011 году единственным «быстрым» электромобилем, который вы могли получить, был Tesla Roadster. Теперь, когда наступила электрическая революция, многие новые бренды и старые автопроизводители в равной степени выпустили на рынок монументальные автомобили.

Хотите ли вы невероятно быстрый тормоз или маневренный спортивный автомобиль, в 2021 году у вас будет множество вариантов.Взгляните на самые быстрые электромобили в продаже прямо сейчас или в ближайшем будущем:

Tesla Model 3 быстро приближается к своему четвертому году производства (третьему для Dual Motor), но по разумной цене продолжает приносить огромные успехи в силовом отделе. Tesla Model 3 Long Range AWD 2021 года стоит менее 50000 долларов и может обеспечить производительность, сравнимую с гораздо более дорогостоящими автомобилями, такими как Taycan.

Кроме того, время от нуля до шестидесяти в 4,2 секунды может быть уменьшено до 3,9 с помощью обновления программного обеспечения «Acceleration Boost».Обновление находится в приложении Tesla пользователя и стоит 2000 долларов.

• 0-60: 4,2 секунды
• Максимальная скорость: 145 миль / ч
• Мощность: 346 л.с.
• Крутящий момент: 389 фунт-футов.
• Цена: 48 990 долларов

Porsche Taycan Cross Turismo — прочный вариант спортивного седана Taycan со стрельбой тормозной системой. В отличие от Taycan 4S, Taycan Cross Turismo 4S имеет стартовую цену на 6500 долларов выше. Однако эта цена сопровождает более крупные 93.Аккумулятор 4 кВт · ч, больше места для хранения и более высокий дорожный просвет.

• 0-60: 3,9 секунды
• Максимальная скорость: 149 миль / ч
• Мощность: 482 л.с. (562 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 479 фунт-футов.
• Цена: 110 300 долларов

Электрический спортивный седан Audi e-tron GT, который скоро будет выпущен, представляет собой элегантный седан, использующий ту же платформу, что и Taycan. E-tron GT оснащен большей мощностью 93,4 кВтч, которая является опцией для Taycan. Audi также имеет некоторое оборудование, предлагаемое в стандартной комплектации, которое было бы доплатой в Porsche, например, передние сиденья с электроприводом с 14 направлениями.Несмотря на то, что он является e-tron GT начального уровня, его максимальная скорость составляет 152 мили в час, а он может разогнаться до шестидесяти менее чем за четыре секунды.

• 0-60: 3,9 секунды
• Максимальная скорость: 152 миль / ч
• Мощность: 469 л.с. (522 в режиме Boost)
• Крутящий момент: 472 фунт-фут.
• Цена: 99 900 долларов

В пятом модельном году и во второй итерации Tesla Model X станет лучше, чем когда-либо. На начальной стадии производства базовый X 60D разгонялся с нуля до шестидесяти за 6 секунд и имел максимальную скорость 130 миль в час.Теперь базовая Tesla Model X 2021 года разгонится с нуля до шестидесяти за 3,8 секунды и достигнет максимальной скорости 155 миль в час. Поскольку эти характеристики очень впечатляют, над базой есть еще более мощная отделка.

• 0-60: 3,8 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 670 л.с.
• Крутящий момент: н / д
• Цена: 89 990 долларов

В отличие от базового e-tron GT, базовый Taycan 4S поставляется с меньшим объемом 79,2 кВт / ч, но его можно обновить до 93,4 кВт / ч за 5 570 долларов.Несмотря на то, что он находится в нижнем эшелоне ценового спектра Taycan, 4S обеспечивает невероятную производительность. По консервативным оценкам Porsche, от нуля до шестидесяти требуется всего 3,8 секунды. Motor Trend удалось сократить эту цифру на 0,4 секунды. Как и Audi, чтобы разгоняться от нуля до шестидесяти раз, автомобиль должен находиться в режиме запуска, увеличивая мощность.

• 0-60: 3,8 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 429 л.с. (522 в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 472 фунт-фут.
• Цена: 103 800 долларов

Tesla Model Y Performance — самый быстрый электрический кроссовер на рынке, за исключением Model X. С максимальной скоростью 155 миль в час и временем разгона от нуля до шестидесяти всего за 3,5 секунды ожидайте, что вы будете поражены производительностью. В отличие от некоторых других транспортных средств в этом списке, в Model Y нет режима запуска, что означает отсутствие переключения разных режимов для достижения максимальной производительности. Проще говоря, Model Y Performance — один из лучших вариантов сумасшедшей производительности и практичности для всей семьи.

• 0-60: 3,5 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 480 лс
• Крутящий момент: 471 фунт-фут.
• Цена: 60 ​​990 долларов

Выпущенная в ближайшие месяцы, Model S начального уровня будет обеспечивать производительность, не похожую на любую другую Tesla начального уровня. По словам Tesla, новая Model S должна разогнаться с нуля до шестидесяти всего за 3,1 секунды, так же быстро, как Model 3 Performance. Чтобы достичь этого быстрого разгона с нуля до шестидесяти, Model S стартует с 670 лошадиных сил.Как и у Model X, максимальная скорость составляет 155 миль в час. Вишня на вершине — его дальность полета: 412 миль, согласно Tesla.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 670 л.с.
• Крутящий момент: н / д
• Цена: 79 990 долларов

Как и Taycan Turbo, Audi RS e-tron GT поставляется с комплектом 93,4 кВт / ч, но мощность при обычном использовании немного ограничена до «всего» 590 лошадиных сил. Вырабатывая 637 л.с. в режиме Boost, RS e-tron GT может разогнаться до шестидесяти всего за 3 секунды.1 секунду и в конечном итоге достичь максимальной скорости 155 миль в час. С вектором крутящего момента и опциональными карбоново-керамическими тормозами RS e-tron GT определенно должен стать отличным автомобилем.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 590 л.с. (637 л.с. в режиме Boost)
• Крутящий момент: 612 фунт-футов.
• Цена: 139 990 долларов

В потрясающей иерархии отделки салонов Porsche Taycan Cross Turismo Turbo — следующая ступенька выше Cross 4S. По сути, это прочный универсал, вмещающий более шестисот лошадиных сил, сообщество энтузиастов приветствует Porsche за этот смелый шаг.Porsche консервативно утверждает, что он может разогнаться до шестидесяти за 3,1 секунды, но независимые источники, такие как Carwow, зафиксировали время в верхней двойке.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (670 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 626 фунт-футов.
• Цена: 153 500 долларов

Последний вариант Taycan Cross Turismo — Turbo S. Как и Cross Turismo Turbo, его выходная мощность при обычном использовании составляет 616 лошадиных сил. Тем не менее, в режиме Overboost можно разблокировать максимум 750 л.с., что позволяет достичь невероятно быстрого пробега с нуля до шестидесяти всего за 2.7 секунд, по словам Porsche. Чтобы получить Turbo S, рассчитывайте заплатить премию в 34 100 долларов по сравнению с Turbo.

• 0-60: 2,7 секунды
• Максимальная скорость: 155 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (750 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 187 600 долларов

Taycan Turbo — второй по скорости электрический Porsche, который сейчас продается. В отличие от Taycan 4S, Taycan Turbo в стандартной комплектации поставляется с аккумулятором Performance Plus на 93,4 кВтч. Общая выходная мощность составляет 616 лошадиных сил, но она может увеличиваться до 670 в режиме Overboost.Разгон до шестидесяти миль в час занимает всего 3,0 секунды.

• 0-60: 3,0 секунды
• Максимальная скорость: 161 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (670 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 150 900 долларов

Топовый Taycan в линейке Porsche — Turbo S; это на 34 100 долларов больше, чем Turbo, или на 105 100 долларов по сравнению с базовым RWD Taycan. Turbo S стандартно поставляется с несколькими дополнительными функциями по сравнению с Turbo, такими как 21-дюймовые колеса Mission E, крышка порта автоматической зарядки и еще несколько дополнительных внутренних опций.Его время с нуля до шестидесяти сокращается до 2,6 секунды в режиме Overboost с максимальной выходной мощностью 750 л.с.

• 0-60: 2,6 секунды
• Максимальная скорость: 161 миль / ч
• Мощность: 616 л.с. (750 л.с. в режиме Overboost)
• Крутящий момент: 774 фунт-фут.
• Цена: 185000 долларов

Приближается третий год производства, Model 3 Performance по-прежнему радует. Модель 3 Performance с ценой менее 60 000 долларов является одним из самых эффективных автомобилей по этой цене.От нуля до шестидесяти требуется всего 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 162 миль в час. Поскольку эти показатели производительности впечатляют для любого автомобиля, Model 3 Performance представляет собой пятиместный седан с пробегом в 315 миль.

• 0-60: 3,1 секунды
• Максимальная скорость: 162 миль / ч
• Мощность: 480 лс
• Крутящий момент: 471 фунт-фут.
• Цена: $ 56 990

На протяжении написания этой статьи даты поставки Model X менялись несколько раз. Модель X может появиться в ближайшее время в ближайшие месяцы, или на этом этапе Tesla может потянуть за собой родстер.Как бы то ни было, после того, как она будет выпущена, новая модель X Plaid, несомненно, будет стоить ожидания. Имея 1020 лошадиных сил и максимальную скорость 163 миль в час, X побьет свой предыдущий рекорд как самый быстрый электрический внедорожник.

• 0-60: 2,5 секунды
• Максимальная скорость: 163 миль / ч
• Мощность: 1020 л.с.
• Крутящий момент: н / д
• Цена: 119 990 долларов

Выпуск Lucid Air, первоначально запланированный к выпуску в первом квартале 2021 года, был отложен до второй половины 2021 года. Dream Edition — это первый выпускаемый вариант Air, и он также будет самым мощным.С трансмиссией мощностью 1080 лошадиных сил возможно разгон с нуля до шестидесяти всего за 2,5 секунды. После 60 миль в час четверть мили займет всего 9,9 секунды, и в конечном итоге он достигнет максимальной скорости 168 миль в час.

• 0-60: 2,5 секунды
• Максимальная скорость: 168 миль / ч
• Мощность: 1080 л.с.
• Крутящий момент: н / д
• Цена: 169 900 долларов

После выпуска 10 июня Model S Plaid, вполне возможно, станет самым необычным электромобилем на сегодняшний день. S Plaid — роскошный седан мощностью более 1000 лошадиных сил, и это будет первый серийный электромобиль с максимальной скоростью, превышающей отметку 200 миль в час.По словам Теслы, он должен достичь шестидесяти за 1,99 секунды, если вычесть откат на один фут. Без вычитания фактическое время может быть в пределах 2, как рассчитано в Engineering Explained.

• 0-60: 1,99 секунды
• Максимальная скорость: 200+ миль / ч
• Мощность: 1020 л.с.
• Крутящий момент: н / д
• Цена: 119 990 долларов

Automobili Rimac, бренд электрических гиперкаров и технологий, базирующийся в Хорватии, был создан 19-летним Мате Римаком. В стартапе сейчас работает около 1000 сотрудников, и он ведет переговоры о приобретении Bugatti у группы VW.Его последнее творение, Nevera, ранее известное как C_Two, должно стать самым быстрым электромобилем из когда-либо существовавших. Nevera приводит в движение четыре электродвигателя мощностью 1914 лошадиных сил. С этой мощной трансмиссией разгон до 100 км / ч займет всего 1,85 секунды, а максимальная скорость составляет 258 миль в час. Это тоже немного дороговато, стоит чуть меньше 2,5 миллионов долларов, а его доступность пока неизвестна, поэтому мы исключили его из раздела часто задаваемых вопросов ниже.

0-60: 1,85 секунды
Максимальная скорость: 258 миль / ч
Мощность: 1914 л.с.
Крутящий момент: 1741 фунт-фут
Цена: 2400000 долларов

Хотя Tesla Model S Performance 2021 года больше не продается, она была доступна в течение короткого периода в конце 2020 — начале 2021 года.Модель S Performance 2021 года была самой быстрой уличной машиной для продажи, пока она была доступна. Это был не только самый быстрый автомобиль до шестидесяти, но и самый быстрый серийный электромобиль из когда-либо созданных.

• 0-60: 2,3 секунды
• Максимальная скорость: 163 миль / ч
• Мощность: 778 л.с.
• Крутящий момент: 841 фунт-фут.
• Цена: 91990 долларов — сейчас нет в наличии

Часто задаваемые вопросы

• Tesla Model 3 Long Range — 4,2
• Порше Тайкан Кросс 4S — 3.9
• Audi e-tron GT — 3.9
• Модель X с двумя двигателями — 3,8
• Порше Тайкан 4S — 3.8
• Tesla Model Y Performance — 3.5
• Tesla Model S с двумя двигателями — 3.1
• Порше Тайкан Кросс Турбо — 3.1
• Audi e-tron GT RS — 3.1
• Tesla Model 3 Performance — 3,1
• Порше Тайкан Турбо — 3.0
• Порше Тайкан Кросс Турбо S — 2.7
• Порше Тайкан Турбо S — 2,6
• Tesla Model X Plaid — 2.5
• Lucid Air Dream Edition — 2,5
• Tesla Model S Плед — 1.99
• Римак Невера — 1,85

• Tesla Model 3 Long Range — 145 миль / ч
• Porsche Taycan Cross 4S — 149 миль / ч
• Audi e-tron GT — 152 миль / ч
• Tesla Model X — 155 миль / ч
• Porsche Taycan 4S — 155 миль / ч
• Tesla Model Y Performance — 155 миль / ч
• Tesla Model S — 155 миль / ч
• Porsche Taycan Cross Turbo — 155 миль / ч
• Audi e-tron GT RS — 155 миль / ч
• Porsche Taycan Cross Turbo S — 155 миль / ч
• Porsche Taycan Turbo — 161 миль / ч
• Porsche Taycan Turbo S — 161 миль / ч
• Tesla Model 3 Performance — 162 миль / ч
• Tesla Model X Plaid — 163 миль / ч
• Lucid Air Dream Edition — 168 миль / ч
• Tesla Model S Plaid — 200+ миль / ч
• Rimac Nevera — 258 миль / ч

Самые быстрые электромобили 2021 года | Журнал CAR

► Самые быстрые электромобили
► Мы перечисляем самые быстрые электромобили
► Рейтинг разгоняется до 100 км / ч

Если вы последние несколько лет не жили под особенно большой скалой, вы должны хорошо знать характеристики разгона электромобилей; как замена бензинового двигателя на мотор может привести к потрясающему ускорению даже на скромных подключаемых к сети автомобилях.

Но, хотя мы все знаем, что Tesla — одни из самых быстрых автомобилей из когда-либо созданных, огромное количество электромобилей, способных разогнаться до 100 км / ч менее чем за пять секунд, а в некоторых случаях и за две секунды, является невероятным.

Производительность электромобилей меняет автомобильные главные козыри, поскольку семейные седаны опережают самые быстрые из гиперкаров последнего поколения, и сравнения между автомобилями Формулы 1 и суперкарами больше не кажутся актуальными.

Здесь собраны самые быстрые электромобили 2021 года.В этот список входят автомобили, которые можно купить прямо сейчас, а также те, которые можно предварительно заказать, а также те, которые были объявлены и ожидаются на дорогах в ближайшем будущем. Держитесь крепче, чтобы увидеть самых сильных героев бесшумного выступления.

Самые быстрые электромобили 2021

0-60 миль / ч: 1,69 сек
Максимальная скорость: 249 миль / ч
Цена: £ 2,5 млн

The Owl — электрический гиперкар от японской компании Aspark.Планируется выпуск 50 автомобилей по цене от 2,5 млн фунтов стерлингов. Да, у Совы головокружительная цена …

Aspark использует четыре электродвигателя и компактную батарею емкостью 64 кВтч для разгона с места до 100 км / ч за заявленные 1,69 секунды, что ставит его на первое место в таблице лидеров. Aspark также утверждает, что разгон от 0 до 186 миль в час составляет 10,9 секунды, а максимальная скорость составляет 249 миль в час.

составляет 280 миль, но мы должны задаться вопросом, насколько аккуратно нужно водить Owl, чтобы его маленькая батарея проехала так далеко на одной зарядке.Мы подозреваем, что скользкий кузов и линия крыши ниже, чем у Ford GT40, могут иметь какое-то отношение к этому.

Электромобили Mercedes-Benz: наш гид по электромобилям Merc

0-60 миль в час: 1,85 секунды
Максимальная скорость: 258 миль в час
Цена: c £ 2 млн

C_Two — второй автомобиль, выпущенный хорватским производителем электромобилей Rimac, — это не только гиперкар для широкой публики, но и способ продавать технологии Rimac потенциальным партнерам.Rimac уже работает с Aston Martin, Koenigsegg и Automobili Pininfarina, а Porsche является акционером.

Вернемся к самому C_Two, и цифры невероятные. Мощность значительно выросла по сравнению с оригинальным Rimac Concept One — с 1073 до 1914 л.с. Это, плюс полный привод и сложная система управления запуском, приводит к заявленному времени разгона до 100 км / ч за 1,85 секунды.

Rimac также утверждает, что разгон до 100 миль в час составляет невероятные 4,3 секунды, 186 миль в час за 11,8 секунды, время в четверть мили — 9.1 секунду и максимальная скорость 258 миль в час. Сдерживайте правую ногу, и Rimac утверждает, что C_Two имеет запас хода в 403 мили от своей батареи на 120 кВтч.

Rimac планирует построить 150 экземпляров C_Two, каждый из которых, вероятно, будет стоить около 2 миллионов фунтов стерлингов.

0-60 миль / ч: 1,9 сек
Максимальная скорость: 250 миль / ч +
Цена: £ 189,000

, представленный еще в 2017 году и ожидаемый покупателями в конце этого года (хотя Tesla не привыкать к задержкам), родстер второго поколения может разогнаться до 100 км / ч за заявленную 1.9 секунд, имеет максимальную скорость более 250 миль в час и запас хода в 620 миль благодаря аккумулятору на 200 кВтч, вдвое большему по размеру, чем у самого большого на сегодняшний день Tesla.

Конечно, на данный момент все это основано на утверждениях Tesla, но у компании определенно есть умение (в конечном итоге) выполнить свои обещания.

Tesla также заявляет, что разгон от 0 до 100 миль в час составляет 4,2 секунды, а четверть мили — 8,8 секунды, что меньше, чем у Rimac C_Two. Полноприводный 2 + 2 со съемной стеклянной крышей, Roadster стоит невероятно агрессивно: цена ограниченного выпуска Founders Series в Великобритании составляет 189 000 фунтов стерлингов.

0-60 миль в час: <1,99 секунды
Максимальная скорость: 199 миль в час
Цена: 139 980 фунтов стерлингов

Tesla на протяжении многих лет неуклонно снижала время Model S от 0 до 60, до точки, где теперь оно составляет менее двух секунд благодаря последней модели Plaid +. Для большого седана весом более двух тонн, рассчитанного на пять человек, это очень впечатляет.

Ожидайте 1100 л.с., дальность полета более 520 миль и время четверти мили менее чем за девять секунд.

0-60 миль в час: <2,0 сек
Максимальная скорость: 217 миль в час
Цена: c £ 2 млн

Победитель по количеству слогов в названии, Battista от Automobili Pininfarina — это электрический гиперкар, который имеет общий аккумулятор и другие компоненты с Rimac C_Two. Это означает, что он оснащен большой аккумуляторной батареей на 120 кВтч, питающей четыре электродвигателя.

Классически красивый суперкар вместо космического корабля, Battista обещает время разгона до 100 км / ч менее двух секунд, разгон до 0-186 миль / ч за 12 секунд и максимальную скорость 217 миль / ч.Заявленный запас хода составляет 280 миль, в то время как четыре двигателя имеют общую выходную мощность 1400 кВт, что составляет 1877 лошадиных сил по старым деньгам, и, говоря простым языком, «несколько адекватно».

Производство запланированных 150 экземпляров должно начаться в этом году, и вам, вероятно, придется потратить около 2 миллионов фунтов стерлингов, чтобы приобрести один для себя.

0-60 миль в час: <2,4 секунды
Максимальная скорость: 155 миль в час
Цена: c £ 90,000

Было бы справедливо сказать, что стартап электромобилей Faraday Future пережил трудные времена с выводом на рынок своего первого автомобиля, FF91.Годы взлетов и падений, а также изрядная доля корпоративных разногласий не раз ставили под сомнение всю компанию. Но теперь, когда у руля бывший босс BMW i Карстен Брайтфельд, компания заявляет, что FF91 почти готов к производству.

Автомобиль размером с модель X, но с роскошными сиденьями в стиле бизнес-класса сзади, FF91 сначала разгонялся до 100 км / ч за 2,39 секунды, но с тех пор компания заявила, что 2,2 секунды ближе к отметке. благодаря полному приводу и 1050 лошадиным силам на разливке.

FF заявляет о запасе хода более 350 миль от аккумуляторной батареи автомобиля мощностью 120 кВт / ч, а FF91 будет стоить от 90 000 до 170 000 фунтов стерлингов в зависимости от опций.

0-60 миль / ч: 2,7 сек
Максимальная скорость: 196 миль / ч
Цена: £ 2,5 млн

Разработанный при поддержке команды Формулы E Nio, EP9 представляет собой электрический гиперкар, выпущенный ограниченным тиражом всего 16 экземпляров.

Четыре электродвигателя обеспечивают общую выходную мощность 1341 л.с. (также известную как один мегаватт), в результате чего время разгона до 100 км / ч равно 2.7 секунд. EP9 достигает 125 миль в час за 7,1 секунды и развивает максимальную скорость почти 200 миль в час.

составляет 265 миль, но если вы будете менее осторожны с правой ногой, EP9 за 2,5 миллиона фунтов стерлингов проедет Нюрбургринг по Северной петле за 6 минут 45,9 секунды, установив новый рекорд для серийных электромобилей в 2017 году.

0-60 миль / ч: 2.7сек
Максимальная скорость: 155 миль / ч
Цена: £ 97 890

Сумасшедший разгон Tesla от 0 до 60 не ограничивается его небольшими автомобилями, поскольку даже танкоподобная Model X Performance с его массой около 2500 кг показывает 2.7 секунд.

Настоящая семиместная модель Model X Performance также имеет максимальную скорость 155 миль в час и дальность действия WLTP 301 милю — и, да, есть те впечатляющие задние двери с « соколим крылом », которые никогда не перестают вызывать сцену, когда забрасывая детей в школу.

Совместное использование шасси и трансмиссии с Model X является прекрасным примером того, как платформу электромобиля (и потусторонние характеристики) можно легко использовать в модельном ряду производителя.

0–62 миль / ч: 2.8sec
Максимальная скорость: 162 миль / ч
Цена: £ 135326

Отойдя на мгновение от электрических гиперкаров, мы имеем определенно более разумный — но все же невероятно быстрый — Porsche Taycan. В частности, модель Turbo S, которая разгоняется до 100 км / ч за 2,8 секунды благодаря аккумуляторной батарее на 93,4 кВт / ч, полному приводу и максимальной выходной мощности 751 лошадиных сил.

Уникально то, что Taycan использует двухступенчатую коробку передач, в которой первая передача используется только для максимально быстрого трогания с конвейера, перед переключением на вторую передачу, которая используется в остальное время.

Благодаря своей 800-вольтовой архитектуре Taycan также быстро заряжается: для увеличения пробега с 24 до 188 миль требуется всего 21 минута. Общий запас хода Turbo S составляет 235 миль.

0-60 миль в час: <3,0 сек
Максимальная скорость: 200 миль в час +
Цена: £ 1,5 млн

Lotus Evija, еще один член клуба, занимающегося производительностью менее трех секунд, обещает стать самым мощным дорожным автомобилем в мире, когда производство начнется к концу года, благодаря заявленной мощности в 1970 лошадиных сил.

Вся эта мощность поступает от довольно скромной аккумуляторной батареи на 70 кВтч, разработанной в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering, и направляется на четыре электродвигателя, по одному на каждое колесо. Это чуть больше 490 лошадиных сил на колесо…

Мы подозреваем, что Lotus серьезно относится к разгону Evija: разгон до 100 км / ч занимает «менее трех секунд», а максимальная скорость составляет «более 200 миль в час». Мы не удивимся, если увидим, что первое ближе к двум секундам, а второе — к 250, а не к 200.Lotus надеется на довольно консервативный запас хода в 250 миль, но заявляет, что Evija будет придерживаться торговой марки компании — «добавлять легкость», опрокинув чашу весов на 1680 кг. Для электромобиля это впечатляет.

0-62 миль / ч: 3,0 с
Максимальная скорость: 125 миль / ч
Цена: c £ 53000

Если размер и характеристики Model X уже были несколько несочетаемыми, то запуск электромобиля Rivian скоро наберет обороты.Снова воспользовавшись совместным использованием платформы электромобилей, новый внедорожник R1S и пикап R1T компании будут разгоняться до 100 миль в час за 3,0 секунды и преодолевать барьер 100 миль в час менее чем за семь секунд.

Эти цифры приведены для примера максимальной дальности для каждого транспортного средства, которое имеет аккумулятор на 135 кВтч, запас хода 310 миль и общую выходную мощность 753 лошадиных силы. Rivian также предложит огромную батарею на 180 кВтч, но это чисто для диапазона, а не производительности, с ожидаемыми цифрами 410 миль и 700 лошадиных сил.

ожидается в конце этого года, а цены начнутся с скромных 69 000 долларов.

0-62 миль в час: 3,2 секунды
Максимальная скорость: 162 миль в час
Цена: £ 52,000

Кто бы мог подумать, что разумный семейный автомобиль сможет сравниться с McLaren F1 на скорости 60 миль в час? Это именно то, что вы получаете с Tesla Model 3 Performance, наряду с сиденьями для пяти человек, ботинками спереди и сзади, максимальной скоростью 162 миль в час и запасом хода до 329 миль при использовании стандарта WLTP.

Модель 3, наименьшая из текущих предложений Tesla, быстро завоевывает популярность на массовом рынке благодаря ценам, начинающимся от 40 000 фунтов стерлингов. Но если вам нужна версия Performance, соответствующая F1, вам нужно будет заплатить 52 000 фунтов стерлингов.

0-62 миль в час: 3,3 секунды
Максимальная скорость: 155 миль в час
Цена: 111900 фунтов стерлингов

Наконец, обратите внимание, что мы все еще комфортно опускаемся ниже пяти секунд, у нас есть Audi e-Tron GT. Он может использовать ту же сделанную на заказ электрическую платформу J1, что и Porsche, но это совершенно другая перспектива.Производительность Audi не проявляется в бездонных порциях, как у Porsche — она ​​скорее прогрессивная, чем мгновенная. И чертовски удобно.

Диапазон WLTP составляет 283 мили — если вы хотите больше, вы всегда можете выбрать обычный e-Tron, который имеет официальный запас хода до 296 миль. По общему признанию, вам нужно будет «обойтись» со скоростью 0-100 км / ч за 4,1 секунды.

Дополнительная электрическая литература

Это самые быстрые электромобили в мире

От Tesla, Porsche и Lotus до Pininfarina, Aspark и Nio — это самые быстрые электромобили, производимые автопроизводителями по всему миру.

• Веб-команда ДНК
• 14 июля 2021 г., 11:30 IST

Электромобили просто неэффективны, они могут быть пугающе быстрыми. Хотя можно приписать Tesla популяризацию электромобилей по всему миру, это не единственная компания, занимающаяся инновациями. Несколько автопроизводителей выпустили свои собственные версии электромобилей, определяя производительность и использование в зависимости от того, как они видят развитие рынка.Некоторые из этих электромобилей могут развивать скорость, которая может посрамить самые быстрые бензиновые спортивные автомобили. Вот список из 9 самых быстрых электромобилей в мире.

1. Audi RS e-Tron GT

1/8

Самый быстрый электромобиль Audi тесно связан с Porsche Taycan Turbo S. Это также самый тяжелый автомобиль в этом списке — более 2300 кг.

Время разгона 0-100 км / час: 3 секунды

Максимальная скорость: 250 км / ч

Изображение предоставлено Audi

2. Porsche Taycan Turbo S

2/8

Верный духу марки Porsche, Taycan Turbo S — это мощный 4-дверный седан. Флагманский автомобиль с электронными характеристиками от немецкого автопроизводителя не только быстр, но и просторен.Его передовая технология зарядки обеспечивает 100 км пробега всего за 5 минут.

Время разгона 0-100 км / час: 2,8 секунды

Максимальная скорость: 260 км / ч

Изображение предоставлено Porsche

3. Lotus Evija EV Гиперкар

3/8

Evija — электрический спортивный автомобиль ограниченного выпуска от британского автопроизводителя Lotus.Первый электромобиль из конюшни, будет построено всего 130 автомобилей Evija под кодовым названием «Тип 130».

Время разгона 0-100 км / час: 3 секунды

Максимальная скорость: 320 км / ч

Изображение предоставлено: Lotus

4. Tesla Model S Plaid

4/8

Американский производитель электромобилей Tesla утверждает, что Model S Plaid имеет самый большой запас хода и самое быстрое ускорение среди всех электромобилей, производимых во всем мире.Model S Plaid — это трехмоторный полный привод, который помогает поддерживать максимальную выходную мощность вплоть до максимальной скорости.

Время разгона 0-100 км / час: 2,1 секунды

Максимальная скорость: 322 км / ч

Изображение предоставлено Tesla

5. Nio EP9

5/8

Китайский автопроизводитель Nio определяет свои автомобили EP9 как «один из самых быстрых электромобилей в мире».Автомобиль также является рекордсменом скорости на трассе Нюрбургринг в Германии. В то время как EP расшифровывается как Experimental Prototype, Nio продал как минимум 13 EP9.

Время разгона 0-100 км / час: 1,9 секунды

Максимальная скорость: 350 км / ч

Изображение предоставлено: Nio

6. Pininfarina Battista

6/8

Нишевая итальянская автомобильная компания Automobili Pininfarina представила Battista на Женевском автосалоне 2019 года.Баттиста — чрезвычайно быстрый и чистый итальянский спортивный автомобиль во всех отношениях. Автомобиль вмещает запас хода 450 км.

Время разгона 0-100 км / час: 2 секунды

Максимальная скорость: 350 км / ч

Изображение предоставлено Pininfarina

7. Аспарк Сова

7/8

Малоизвестный японский производитель автомобилей Aspark претендует на звание «самого быстрого электрического гиперкара».«Aspark Owl недавно был представлен на выставке Auto Shanghai 2021.

Время разгона 0-100 км / час: 1,7 секунды

Максимальная скорость: 400 км / ч

Изображение предоставлено: Aspark

8. Римак Невера

8/8

Rimac Nevera — самая быстрая заявленная максимальная скорость среди всех электромобилей. Это исключительный спортивный автомобиль с невероятной мощностью от хорватского автопроизводителя.Большая часть машины сделана вручную.

Время разгона 0-100 км / час: 1,8 секунды

Максимальная скорость: 412 км / ч

Изображение предоставлено: Rimac Automobili

Tesla против Ford, Porsche и других автопроизводителей

Новая модель Tesla Model S Plaid работает быстро. Он может выглядеть как обычный седан, но он разгоняется до 100 км / ч менее чем за две секунды.

Есть ли более быстрый электромобиль? Давайте разберемся.Вот самые быстрые электромобили, которые на самом деле доступны, в зависимости от того, насколько быстро они разгоняются до 100 км / ч.

Менее 5 секунд

Jaguar I-Pace : 4,5 секунды

Это первый электромобиль Jaguar. Это компактный внедорожник, поэтому он немного больше, чем некоторые из более быстрых электромобилей в этом списке. Но он все еще может двигаться из-за своего размера.

Не так уж и плохо для компактного внедорожника I-Pace. Кредит: JAGUAR

Polestar 2 : 4.45 секунд

Первый полностью электрический седан Polestar также является одним из первых автомобилей производственного бренда Volvo, созданного отдельно.

Он не выглядит и не похож на спортивный автомобиль, как первый автомобиль Polestar, удачно названный Polestar 1, который представляет собой подключаемый гибрид.

Polestar 2 может двигаться. Предоставлено: Polestar / Beadyeye.

Менее 4 секунд

Porsche Taycan 4S : 3,8 секунды

Первый набег Porche на электромобили — это надежная линейка моделей Taycan.4S начинается с 103 000 долларов. Также есть стандартный Taycan и две более дорогие высокопроизводительные версии.

Tesla Model X Performance : 3,8 секунды

Модель X может выглядеть как внедорожник, но в ней есть некоторые гоночные особенности. Версия для производительности стоит чуть менее

долларов.

Tesla Model Y Производительность: 3,6 секунды

Новейший автомобиль Tesla — второй внедорожник. Версия с двумя двигателями действительно может двигаться.

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition : 3.5 секунд

Ford переработал классический Mustang в полностью электрический внедорожник. Performance Edition может идти в ногу с Tesla Model Y.

Твит мог быть удален

Audi RS e-tron GT : 3,1 секунды

Хотя оригинальный Audi e-tron не был самым быстрым электромобилем, ранее в этом году была анонсирована более спортивная версия.

Tesla Model 3 Performance : 3,1 секунды

В список попадает еще одна Tesla.На этот раз это самый доступный седан Tesla.

Porsche Taycan Turbo : 3 секунды

Вот еще один Taycan, на этот раз с прозвищем «турбо» — хотя у него нет двигателя внутреннего сгорания.

Менее 3 секунд

Tesla Model X Plaid: 2,6 секунды

Версия Plaid выйдет не раньше 2022 года, но как только она появится, она будет на целую секунду быстрее, чем исходная версия.

Tesla Model S Performance : 2.4 секунды

Это может быть не новая версия Plaid, но оригинальная Model S может не отставать от гоночной трассы.

Porsche Taycan Turbo S : 2,4 секунды

Taycan Turbo S и версия Tesla Model S Performance довольно близко складываются на гоночной трассе — только не говорите о стандартах Tesla.

Твит мог быть удален

Менее 2 секунд

Tesla Model S Plaid : 1,99 секунды

Чтобы купить плед, вам нужно выложить почти 130000 долларов.

Твит мог быть удален

БОНУС

Новый Tesla Model S Plaid, несомненно, является самым быстрым серийным электромобилем в мире. Но есть и очень быстрые (и дорогие) электрические гиперкары.

Rimac Nevera : 1,85 секунды

Этот демон скорости из Хорватии стоимостью 2,44 миллиона долларов разгоняется до 100 км / ч за 1,85 секунды. Пока будет выпущено всего 150 электромобилей, сроки поставки не определены.

Это быстро.Предоставлено: RIMAC AUTOMOBILI

NIO EP9 : 2,7 секунды

Всего было продано шесть из этих автомобилей по цене более 2,5 миллионов долларов каждый. Китайская компания NIO планирует выпустить еще 10 автомобилей, всего 16.

Lotus Evija :

Будет произведено всего 130 британских спортивных автомобилей, каждый из которых будет продан за внушительные 2,1 миллиона долларов. Гиперкар разгоняется до 186 миль в час за 8,6 секунды.

Видео по теме: 10 автомобильных компаний приходят за короной электромобилей Tesla

ABB запускает самое быстрое зарядное устройство в мире для подключения к быстрорастущему рынку электронных автомобилей

• Компания видит быстрорастущий спрос на бизнес по электронной зарядке
• Генеральный директор обдумывает потенциал IPO подразделения на 3 млрд долларов
• Новое устройство может полностью зарядить автомобиль за 15 минут

ЦЮРИХ, 30 сентября (Рейтер) — ABB (ABBN.S) запустила самое быстрое в мире зарядное устройство для электромобилей, заявила в четверг швейцарская инжиниринговая компания, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили, производимые Tesla (TSLA.O), Hyundai (005380.KS) и другими автопроизводителями.

Компания запускает новое модульное зарядное устройство Terra 360, продвигаясь вперед с планами по продвижению своего бизнеса по зарядке электромобилей (EV), который может быть оценен примерно в 3 миллиарда долларов. подробнее

Устройство может заряжать до четырех автомобилей одновременно и может полностью зарядить любой электромобиль за 15 минут, заявляет ABB, что делает его привлекательным для клиентов, обеспокоенных временем зарядки, которое может достигать нескольких часов.

«Поскольку правительства всего мира разрабатывают государственную политику, которая поддерживает электромобили и зарядные сети для борьбы с изменением климата, спрос на инфраструктуру для зарядки электромобилей, особенно на быстрые, удобные и простые в эксплуатации зарядные станции, выше, чем когда-либо», — сказал Франк Мюлон, президент подразделения электромобилей ABB.

По данным Международного энергетического агентства, в мире количество зарегистрированных электромобилей увеличилось на 41% в течение 2020 года до 3 миллионов автомобилей, несмотря на связанный с пандемией спад общего числа проданных новых автомобилей в прошлом году.

Тенденция роста ускорилась в 2021 году, при этом продажи электромобилей вырастут на 140% за первые три месяца года, сообщило МЭА.

ABB Terra 360, который может обеспечить заряд, обеспечивающий дальность действия 100 км (62 миль) менее чем за три минуты, будет доступен в Европе к концу года. США, Латинская Америка и Азиатско-Тихоокеанский регион должны следовать в 2022 году.

ABB отказалась назвать диапазон цен для продукта, который больше нацелен на бизнес-клиентов, таких как заправочные станции, магазины и компании, а не на частные гаражи. автомобилистов.

Главный исполнительный директор ABB Бьорн Розенгрен заявил в июле, что материалы для инвесторов по IPO своего бизнеса по зарядке электромобилей будут готовы в четвертом квартале этого года, а потенциальное размещение намечено на начало 2022 года.

Компания хочет сохранить контрольный пакет. доля в бизнесе, объем продаж которого в 2020 году составил 220 миллионов долларов, но стремится к тому, чтобы помочь в приобретении компаний, производящих программное и аппаратное обеспечение, и привлечь капитал для быстрого роста.

Тем не менее, окончательного решения по размещению акций не принято.подробнее

Отчетность Джона Ревилла; редактирование Бренна Хьюз Негайви и Эмелия Ситол-Матариз

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.