Шины зимние на кроссовер: Шипованные шины R16 SUV — тест 8 моделей — журнал За рулем

Содержание

За рулём 2020: Тест шипованных шин размера 215/65 R16 для кроссоверов

Обзор по материалам журнала За Рулём

Первый из двух тест зимних шин сезона 2020/2021 группа экспертов российского издания За рулем посвятила шипованным шинам размера 215/65 R16, предназначенным для эксплуатации на компактных кроссоверах.

Эксплуатационные характеристики на зимних дорогах были тщательно исследованы у 14 комплектов шин, с традиционной для этого издания оговоркой о том, что шины были взяты напрямую у производителей, что оставляет место для манипуляций со стороны последних.

Состав участниц выдался крайне «разношёрстный»: отличия между моделями не только в цене, но и в количестве шипов (от 100 до 205), в величине выступа «колючек» над протектором (от 0,6 мм до 1,5 мм), а также в конструктивных особенностях (соревновались шесть усиленных SUV-моделей против восьми легковых). Большая половина из отобранных шин (8 из 14) были произведены в РФ, еще три – в Китае. И только оставшиеся три комплекта – в Германии, Малайзии и Южной Корее.

С тем насколько все эти перечисленные факторы повлияли на итоговый результат вы можете ознакомиться ниже.

Список протестированных зимних шипованных моделей:

  • BFGoodrich g-Force Stud
  • Continental IceContact 3
  • Cordiant SnowCross 2 SUV
  • DoubleStar WinterKing DW07
  • Gislaved Nord*Frost 200 SUV
  • Hankook Winter i*Pike RS2 W429
  • Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
  • Nokian Nordman 7 SUV
  • Pirelli Formula Ice
  • Sailun Ice Blazer WST3
  • Toyo Observe IceFreezer SUV
  • Triangle Icelink Sport Utility PS01
  • Viatti Bosco Nordico
  • Yokohama IceGuard IG65

В качестве тестового автомобиля использовался Volkswagen Tiguan. «Белые» тесты проводились в испытательном центре Nokian Tyres за Полярным Кругом, а дисциплины на асфальте – на летнем полигоне всё той же компании близ городка Нокиа. Как отметили испытатели, после завершения тестовых дисциплин шипы у всех моделей были на месте.

Результаты теста За Рулем 2020

«Отличные шины для любых случаев»

Победу в тесте За Рулём 2020 разделили зимние шины Nokian Hakkapeliitta 9 SUV и Continental IceContact 3, имеющие разный характер и баланс характеристик, но набравшие к финишу одинаковое количество баллов — 908. Авторезина Hakkapeliitta 9 SUV более прочная и превосходит соперницу в продольных сцепных свойствах на льду, в остальном немного уступая.

Тест издания За рулём зимних шипованных шин, 2020 год, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 5 по 1. Для увеличения нажмите.

Покрышки Continental немецкого производства оказались чуть ли не самыми сбалансированными в тесте, имея выдающиеся результаты в дисциплинах как на снегу, так и на асфальте. Кроме того, в число их преимуществ входят ездовой комфорт и низкое сопротивление качению. К тому-же это самые легкие шины в тесте — всего 10.7 кг, что на полтора килограма меньше, чем у колес от Nokian, самых тяжелых шин теста.

Тест-группой За Рулём обе модели рекомендуются без ограничений по условиям и режимам движения.

Важным обстоятельством при объявлении имён победителей данного теста  является необъяснённое отсутствие среди участников шин Michelin X-Ice North 4 занявших в прошлом году первое место в аналогичном тесте издания За Рулём.

К тому же победу для Continental IceContact 3 омрачает скандал, связанный с «инновационными шипами», которыми оснащались в 2019-2020 годах шины в типоразмерах начиная с 17-го диаметра. Обрезиненные шипы ContiFlex, применяемые в шинах Continental IceContact 3, оказались ненадёжными и покупатели сталкиваются с частой потерей шипов.

В связи с этим производитель прекратил выпуск шин с шипами ContiFlex, а издание Vi Bilägare отозвало результаты шин Ice Contact 3 в своём тесте. Преждевременное выпадение шипов зафиксировали и испытатели Teknikens Värld. Об этом и комментариях производителя в нашем материале.

Как уточнили для Shina Guide в российском представительстве Continental, на российском рынке IceContact 3 «не будет предлагаться с технологией Flexstud».

Впрочем, не исключено, что в свободной продаже всё ещё присутствуют шины, имеющие подобную ненадёжную конструкцию шипов. Отличить такие шины можно по маркировке ContiFlexStud на боковине.

«Хорошие зимние шины»

На третью ступень пьедестала поднялись шины Hankook W429 Winter i*Pike RS2 (881 б.). У них просматривались нотки характера, присущие так же продукции Nokian: б

ольшая ориентированность на снег и лёд, нежели на асфальт. При этом, если напрямую сравнивать поведение W429 и HKPL9 SUV на обледеневшей поверхности, то преимущество однозначно на стороне последней. Дополнительный плюс Winter i*Pike RS2 – экономный расход топлива.

Hankook W429

Шины Nokian Nordman 7 SUV (880 б.) закончили соревнования с четвёртым результатом. По балансу и норову они имеют сходство со своей старшей сестрой Hakkapeliitta 9 SUV, однако на льду их сцепные свойства слабее, что объясняется меньшим количеством шипов противоскольжения (130 против 172).

Модель Yokohama IceGuard iG65 (873 б.) расположилась на пятой позиции. Её однозначные достоинства – отличная манёвренность и проходимость на снегу. На асфальте IG65 в состоянии конкурировать с IceContact 3, подчёркивает технический специалист Shina Guide, а вот на льду данная модель – лишь крепкий середнячок.

Рейтинг зимних шипованных шин 2020 2021, издание За рулём, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 10 по 6. Для увеличения нажмите.

Зимние шины с лучшими тормозными свойствами на мокром асфальте и разгоном на снегу Gislaved Nord Frost 200 SUV (870 б.) пересекли финишную черту с шестым общим результатом. При этом тестеры За рулём обозначили их как отменный вариант для эксплуатации в городской черте, где проезжая часть чистится от льда и снега.

На седьмом месте с 858 баллами расположились ровные по всем свойствам покрышки Formula Ice компании Pirelli, ныне находящейся во владении китайского капитала. Они выделились в тестах на управляемость и курсовую устойчивость на снегу, вместе с тем отметившись нечётким курсом на асфальте.

Formula Ice

Весь квинтет хороших зимних шипованных автошин в рекомендациях не имеет ограничений от испытателей, так как ни у одной из моделей не было выявлено явных провалов.

«В принципе сойдут»

Группу посредственных автопокрышек возглавила весьма противоречивая китайская разработка Sailun Ice Blazer WST3 (825 б.), занявшая в итоговом рейтинге восьмое место. С одной стороны, она лидировала в тестах на курсовую устойчивость на асфальте и топливную экономичность, а также составляла нешуточную конкуренцию топам в испытаниях на комфортность хода. Но её результаты в «белых» дисциплинах были ниже среднего уровня, а глубокий снег, как оказалось, Ice Blazer WST3 и вовсе не переносит. В целом, с шинами Sailun на снегу и льду торопиться никуда не рекомендуется.

Sailun Ice Blazer WST 3

На девятой строчке оказались шины BFGoodrich g-Force Stud (822 б.), ещё больше разбалансированные, чем покрышки Sailun. При эффективном торможении и достойной курсовой устойчивости на снегу, приличной управляемости на обледенелом покрытии и низком сопротивлении качению, на голом асфальте тормозные свойства модели — наихудшие.

Не может она похвастать и ездовым комфортом, что, впрочем, не сподвигло экспертную группу ЗР на озвучивание хоть каких-либо ограничений по использованию шины.

Под номером десять в рейтинге шипованых шин 2020 года – Cordiant SnowCross 2 SUV (816 б.), куда их привели слабые тормоза на асфальте, низкая проходимость, повышенное сопротивление качению, смачно сдобренные низким ездовым комфортом. Параллельно с тем покладистое поведение покрышек на «белых» трассах управляемости просто «покорило» испытателей.

Тест зимних шипованных шин За рулём 2020 год, размер 215/65 R16. Сводная таблица результатов, места с 14 по 11. Для увеличения нажмите.

Одиннадцатая строчка рейтинга ушла в зачёт Toyo Observe IceFreezer SUV (814 б.), которым кроме чёткой управляемости и курсовой устойчивости на асфальте похвастаться нечем, уж слишком слабые результаты были в остальных дисциплинах. У Toyo нет предпочтений по покрытиям, но всё же стоит остерегаться высокоскоростной езды на этих шинах. В дальних поездках по расчищенным дорогам Observe IceFreezer SUV понравятся чётким курсом.

Двенадцатое место китайских шин Triangle PS01 Icelink Sport Utility (801 б.), практически заваливших все упражнения на льду и снегу, не вызывает удивления. Тестеры рекомендуют ездить на них предельно аккуратно, без отключения электроники. При этом на асфальте покрышки Triangle показали отличный результат.

Triangle Icelink Sport Utility

Viatti Bosco Nordico (800 б.) на тринадцатой позиции замкнули группу «посредственных» шиповок. Их эксплуатационные характеристики на снегу эксперты даже назвали приличными, а вот на льду у шин настоящий облом – очень слабые сцепные свойства, хотя поведение при этом предсказуемое.

В локальном соревновании российских брендов Cordiant и Viatti за то, кто сумеет выше подпрыгнуть от последнего места рейтинга шин снова побеждают первые. В 2020 году у Viatti традиционно предпоследнее место, и лишь благодаря явно провальной шине из Китая.

«Плохо. Очень плохо»

Аутсайдер теста, зимние шины DoubleStar WinterKing DW07 (754 б. ) отстали от продукции Viatti на 46 пунктов! Броское название «Winter King» (зимний король) ни в коей мере не соответствует полученным результатам. Худшее сцепление как на льду, так и на снегу – ни в какие ворота. Зато на асфальте может потягаться с топами. Для снежных морозных зим шины DoubleStar явно рекомендовать нельзя.

А что с ценой?

Составленная испытателями За рулём раскладка «справедливых» цен позволяет сделать вывод о выгодности покупки той или иной шипованной модели.

Если вы выбираете шины из эконом-сегмента, то наиболее оптимальным вариантом для вас станут покрышки Formula Ice. А вот за худшую модель теста – DoubleStar WinterKing DW07 – придётся переплатить 13%. Даже при том, что это самая недорогая шина теста.

DoubleStar DW07, они же Hemisphere Arctic

В медиум-сегменте наибольшую экономию (11%) сулят автошины Gislaved Nord Frost 200 SUV, в то время как рыночная цена Toyo Observe IceFreezer SUV на 16% выше «справедливой».

На топах теста никакой экономии не выйдет. И если за Continental IceContact 3 нужно будет переплатить 9%, то за Nokian Hakkapeliitta 9 SUV аж 21%!

Больше тестов: помимо прошлогоднего теста За рулем шипованных шин размера 205/55 R16, доступны свежие тесты зимних шин 2020 года от других изданий.

Похожие новости:

Шиповки для кроссовера — Авторевю

— Тяни, тяни!

— А ты сам держи покрепче, обеими руками!

Хррясь! Это сорвались клещи, а дядя Ваня, чертыхаясь, пытается покрепче ухватить шип за его «жало».

А ведь опыт-то у нас есть! Давным-давно, когда зимой мы сунулись из Финляндии в Германию на автомобиле, «обутом» в «шиповки», нас не пустили немецкие пограничники: либо уезжайте откуда приехали, либо покупайте и ставьте шины без шипов, либо… Тогда мы еще не знали, что в Германии введен запрет на шипы! Пришлось выдергивать «гвозди» изо всех четырех колес, а колеса были немаленькими — у нас был Land Rover Discovery! Слава богу, сейчас задача иная: нам надо проверить, насколько крепко шипы сидят в протекторе, так что с помощью клещей и динамометра выдернем из каждой шины лишь по паре шипов. С другими шинами мы уже легко справились, а вот покрышки ContiIceContact ну никак не хотят расставаться с шипами.

Проверка прочности посадки шипов — лишь часть программы испытаний зимних шин для кроссоверов размерности 215/65 R16.

Кроссоверов становится все больше. В прошлом году их доля среди проданных в России новых автомобилей достигла 13%! И всем им нужны зимние шины. Какие?

В нашем тесте — девять комплектов шин: Bridgestone Ice Cruiser 7000, Continental ContiIceContact 4×4, Gislaved Nord Frost 5, Michelin X-Ice North 2, Nokian Hakkapeliitta 7, Nordman 4, Pirelli Winter Carving Edge, Yokohama Ice Guard 35 и отечественные Кама-515. Все шипованные. И хорошо ли шипованные? Чтобы ответить на этот вопрос, мы и провели «динамометрическое вырывание шипов». Выяснилось, что усилие, с которым можно вырвать шип из протектора, лежит в диапазоне от 3,5 кгс у шин Michelin до 7,0 кгс у Nokian. За исключением шин ContiIceContact, где применена новая технология установки шипов: их покрывают специальным составом, который работает как клей (АР №17, 2010). Когда дядя Ваня все же выдернул шип, на нем оказались следы резины, а динамометр зафиксировал усилие в 20 и 25 кгс для двух шипов. Примерно в четыре раза больше, чем «в среднем по больнице»!

На первый взгляд, олени дикие, но у каждого есть хозяин — если оленя сбивает машина, то владельца определяют по клейму на шкуре и он получает выплату по страховке

А с шинами Nokian вышел казус: на одной из покрышек мы обнаружили три шипа без твердосплавных вставок. Комментарий специалистов Nokian прозвучал так:

— В этом году мы поменяли поставщика шипов, и, видимо, он допустил брак. Будем разбираться.

На Тигуане я наматывал круги по трассе управляемости, а дядя Ваня с Андреем Моховым работали на Volvo V70: измеряли время разгона и тормозной путь на льду. Переднеприводный Volvo c отключенными задними тормозами позволяет делать замеры, меняя только передние колеса, и это помогало не упустить погоду.

На каждом комплекте они делают шесть-восемь торможений, столько же разгонов — для набора статистики. И периодически повторяют замеры на шинах, которые были первыми (мы называем их базовыми), чтобы после скорректировать результаты с учетом изменения погоды и состояния льда. На длинном и широком треке эти условия меняются не столь быстро, тем более что дядя Ваня каждый раз тормозит и разгоняется на новом месте, а вот у меня — буквально с каждым кругом. Сначала очень скользко. Вскоре на траектории появляется насечка от шипов, и коэффициент сцепления растет — время круга улучшается. Потом в поворотах увеличивается количество выщербленной шипами ледяной крошки, и время на «базовых» шинах опять становится хуже, то есть увеличивается… В итоге с учетом коррекции с помощью базовых шин в этом упражнении было зафиксировано преимущество шин Continental ContiIceContact 4х4. Но шипы в этих шинах выступают из протектора сильнее всего — в среднем на 1,6 мм, а отдельные вставки торчат и на 1,9 мм. В Финляндии это запрещено — по правилам, направленным на снижение ущерба дорожному покрытию, шипы не должны выступать более чем на 1,2 мм. У нас же такие нормативы только в проекте — если они будут одобрены, то в техническом регламенте появится пункт: «Выступ шипа за пределы протектора — 1,2±0,3 мм». А пока — хоть на спортивном семимиллиметровом шипе езжай — никто слова не скажет. Этим и пользуется компания Continental. Правда, непонятно, почему не пользуются другие — опасаются ухудшения «асфальтовых» характеристик?

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

Зимние шины для кроссоверов

Выбор зимних шин для кроссоверов и внедорожных автомобилей во многом схож с подбором шин для легковых автомобилей. В отличие от летних шин, в зимнем предложении нет шин для внедорожного вождения. Выбор нужно сделать между тремя существующими типами зимних шин: 

— шипованные шины
— нешипованные шины для суровой зимы
— нешипованные шины для мягкой зимы

Классы зимних шин

Класс шипованных шин рассчитан на самые суровые зимы с большой вероятностью сильных морозов, значительными осадками в виде снега, гололедицей. Для этих же целей подойдут и нешипованные шины соответствующей категории, они будут не так хороши на льду, как шипованные, но зато обладают высоким уровнем комфорта и малошумностью. Нешипованные шины для мягкой зимы подойдут преимущественно для поездок по сухим и мокрым дорогам, они могут быть эффективными и на снежных дорогах, однако при весьма умеренных отрицательных температурах. 

Типы кроссоверов и внедорожников

Возвращаясь к кроссоверам и внедорожникам, стоит напомнить, что одна из существующих классификаций в зависимости от геометрических параметров и особенностей внешнего строения  выделяет несколько типов данных транспортных средств: 
— компактные кроссоверы и внедорожники (или Класс B-SUV), типичные представители: Лада 4х4, Chevrolet Niva, Kia Soul; 
— малые кроссоверы и внедорожники (Класс С-SUV): Renault Duster, Kia Sportage, Hyandai IX35 и Tucson, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai 
— средние кроссоверы и внедорожники (Класс D-SUV): Toyota RAV4, Nissan X -Trail, УАЗ Патриот, Mazda CX5, Mitsubishi Outlander, Lexus NX 
— большие кроссоверы и внедорожники (класс E-SUV): Toyota Land Cruiser Prado, BMW X5 и X6, Volkswagen Toureg
— высшие кроссоверы и внедорожники (класс F-SUV): Toyota Land Cruiser 200, Mercedes-Benz GL, Range Rover 
— пикапы: Mitsubishi L200, Toyota Hilux
— грузопассажирские автомобили повышенной проходимости (ГАЗ Соболь 4х4)

Зимние шины MICHELIN для кроссоверов

Из-за размеров, близких к легковым автомобилям, а также из-за соизмеримой массы, компактные и малые кроссоверы могут быть укомплектованы соответствующими зимними шинами со схожими размерами и индексами нагрузки. Все остальные типы кроссоверов и внедорожников будут комплектоваться моделями, разработанными специально под тяжелые автомобили с высоким центром тяжести. 

Для иллюстрации подбора шин для популярных кроссоверов и внедорожников будет использоваться гамма зимних шин MICHELIN, которая имеет широкое размерное покрытие для самых разных автомобилей.

 


Nissan Qashqai

  

Размер     

  Шипованная шина

Нешипованная шина для суровых зим

Нешипованная шина для мягких зим

 

215/65R16  

   

 

 

X-ICE NORTH 3  

 

 

 

X-ICE 3

 

 

ALPIN 5

 

215/60R17

 

215/55R18

 

LATITUDE ALPIN 2

 


Toyota RAV4

  

 Размер

 Шипованная  шина

 Нешипованная шина   для суровых зим

   Нешипованная шина  для мягких зим

 

 225/65R17 

   

 

 LATITUDE X-ICE NORTH 2+   

  

 

LATITUDE X-ICE 2  

 

 

 LATITUDE ALPIN 2   

 

 235/55R18 

 

Компания BMW комплектует большинство своих автомобилей на конвейере самонесущими шинами (технология Zero Pressure у Michelin). Наилучшим решением для таких автомобилей в зимний период будет использование шин аналогичного типа.

 


BMW X5 & X6

Размер

Шипованная шина

 

  Нешипованная шина для суровых зим 

   

  Нешипованная шина для мягких зим   

 

 255/55R18 

   

 

  LATITUDE X-ICE NORTH 2+ ZP   

   

 

LATITUDE X-ICE 2 ZP  

  

 

LATITUDE ALPIN 2 ZP  

 

255/50R19

 

Компания Porsche даже в зимний период рекомендует использовать разноширокие шины для своих автомобилей.

 

Porsche Macan

Размер

Шипованная шина

Нешипованная шина для суровых зим

Нешипованная шина для мягких зим

 

235/60R18 (перед.ось) + 255/55R18 (задн.ось)

  

 

 

 

   LATITUDE X-ICE NORTH 2+    

 

 

LATITUDE X-ICE 2+   

 

 

LATITUDE ALPIN 2

 

235/55R19 (перед. ось) +  255/50R19 (задн.ось)

 

265/45R20 (перед.ось) + 295/40R20 (задн.ось)

 

 

 

LATITUDE ALPIN 2 N0

 

265/40R21  (перед.ось) +  295/35R21 (задн.ось) 

 

Шипы и липучки для SUV: рейтинг зимних шин 2019-2020 для кроссоверов

 

 

В фокусе – 7 комплектов шипованных зимних шин и 5 видов «фрикционок». Задача – сопоставить отзывы об использовании конкретного продукта с результатами авторитетных экспертиз. Зачем? Совокупный вердикт полезен тем, что учитывает поведение покрышки на снегу, льду и асфальте, плавность хода и шумность не только в свежем состоянии, а и после первого/второго сезона. Когда комплект основательно прикатан, можно судить о том, как и сколько живут шипы, что с боковиной и, в конце концов, решить, шумит он терпимо или нет.

О претендентах  

Под занавес прошлого года редакция «За рулем» тестировала 8 комплектов «шиповок». В состязании принимали участие модели, представленные в типоразмерах R16, R17, R18:

  • Приевшиеся Nordman 7 SUV, Gislaved Nord*Frost 200 SUV и Goodyear UltraGrip Ice Arctic.
  • Премиальные модели Continental IceContact 2 SUV и Nokian Hakkapeliitta 9 SUV с чумовыми ценниками.
  • Ветеран Michelin X-Ice North 3.
  • Новинка 2018 года Yokohama iceGUARD iG65.
  • Бюджетный Nexen Winguard WinSpike WH62.

Нокиан и Континенталь ожидаемо заняли верхние строчки. В хвосте лидерской тройки оказалась совершенно новая Йокогама с незначительными замечаниями в адрес комфорта. На четвертом и пятом местах – баллоны Гиславед и Нордман из бюджетной серии фамильных брендов с малозначимым ухудшением характеристик по всем фронтам. На галерке – Гудиер и Мишлен с превосходным поведением на снежной целине и никудышней управляемостью на льду. Самый бюджетный Нексен оказался на обочине: провал по всем дисциплинам.

Глядя на результат, имеет смысл поговорить обо всех шипованных участниках теста, кроме Nexen. С оговоркой! Старый Michelin меняем на новый – 4-й. Их уже успели подвезти к началу зимы 2019.

Свежих испытаний фрикционных шин нет, поэтому берем с собой 5 комплектов известных моделей, включая новые:

  1. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (новинка 2018 года).
  2. Continental ContiVikingContact 6 SUV.
  3. Gislaved Soft*Frost 200 SUV.
  4. Nordman RS2.
  5. Toyo Observe GSi 6 LS (новинка сезона 2019-2020).  

Шипы для SUV: рейтинг зимней шипованной резины для кроссоверов 2019-2020  

В общем-то, ничего революционного в отзывах мы не нашли. Равнение по-прежнему идет на флагманов – Нокиан и «Конти». Пока Hakkapeliitta 9 SUV и IceContact 2 SUV – лучшие шины для зимы. Что-то похожее сделали японцы в лице iceGUARD iG65. Остальные соответствуют бюджету: как ни крути, а комплект подешевле в общем зачете все равно едет хуже премиума.

 

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

По сети интенсивно распространяется мнение о том, что «Хакка» уже не та. В качестве эталона качества и потребительских свойств приводят легендарную «семерку» (Hakkapeliitta 7 SUV), дескать, ехала без замечаний и претензий к долговечности не было.

 

HKPL 9 тоже отличается вездеходными качествами, но, к примеру, трещины в протекторе уже после первых 1 500-2 000 км вызывают настороженность. По этому поводу финны уже схлопотали массу писем, но всем отвечают одинаково: трещины вокруг шипов дефектом не являются, ездите на здоровье. Что же, доля правды в этом есть: шипы действительно на месте и после первого, и после второго сезона.

Переобуваясь в Nokian, будьте бдительны: резина не любит бордюров и прочих острых краев. О том, что «девятка» шумит, мы отмечали прошлогодней осенью в тесте зимних шипованных и нешипованных шин R18.

+Отличное сцепление на снегу и льду.

+Износостойкая.

+Мягкая.

-Хлипкая боковина.

-Шумность.

-Цена.

Continental IceContact 2 SUV

Итоги «зарулевского» теста говорят о том, что эти зимние шины тише и жестче оппонентов-финнов. Отзывы здесь – не ориентир: мало кто пересаживался с последней «Хакки» на «Контик». Сторонники по-прежнему отстаивают мнение о том, что боковина у немцев крепче, чем у финнов. Критерий качества остался без изменений – выше R17 берут без оглядки, поскольку Made in Germany.     

+Стойкость к износу.

+Достойный «держак» на льду и хорошее поведение в снегу.

+Акустический комфорт.

-Непрочная боковина.

-Жесткая.

-Цена.

 

Yokohama iceGUARD iG65

Новинка прошлого сезона сделана на европейский манер: геометрия протектора напоминает Michelin X-Ice North 3, а поставщик шипов тот же, что у Continental – финская компания Tikka. Продукт на интернет-площадках хвалят, и рекомендуют к покупке как лучший вариант по соотношению цена-качество-ездовые характеристики на рынке зимней резины в целом.

В число минусов 70% отписавшихся вносят высокую шумность. Тут же отмечается, что дефект проходит через 2 000 км. Вызвано ли это привыканием или действительно обкаткой – вопрос, ответ на который никто не дает.  

+Отличное сцепление на всех зимних поверхностях.

+Хорошая проходимость.

+Привлекательная цена.

Michelin X-Ice North 4

4-й Икс-Айс, который «зарулевцы» вынужденно решили держать в уме до следующего сезона. Судя по отзывам – вариант получился достойный, чем-то напоминающий Yokohama. Едет заметно тише Nordman 7, устранена проблема предыдущего поколения, когда шипы высыпались буквально за один сезон.

Nordman 7 SUV

С одной стороны, похвально, что суббренд Nokian подпирает премиум-сегмент. В остальном же необходимо понимать, что это не Hakkapeliitta, а лишь дешевый ее аналог. Отзывы расскажут, что за собой влечет использование более дешевых компонентов резиновой смеси.

По поводу «семерки» – это сильный гул, совместимый с выходом из строя ступичных подшипников. Еще имеем плохую поперечную устойчивость на снежно-ледяной поверхности. Так, на скорости свыше 80 км/ч поворот может сыграть злую шутку – машину сносит на укатанном снегу, чего не наблюдается на HKPL 9. 

+Приемлемое поведение на асфальте.

+Хорошая тяга на снегу и льду.

+Доступная цена.

-Плохое поперечное сцепление на обледенелых участках.

-Шумность.

 

Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Продукция континенталевского суббренда Гиславед – в особом почете у сторонников «Контика». Рисунок протектора напоминает Ice Contact 1, но на каучуках изрядно экономят. От этого жалобы на Nord*Frost 200 SUV идентичны Nordman 7.

+Лучшее торможение на льду.

+Отличная проходимость.

+Невысокий ценник.

-Невнятное поведение на асфальте.

-Сильный гул.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Гудиеровскую продукцию в последнее время изрядно теснят бюджетники. «Давно не обновлялись» – говорит эксперт Autostadt.su Николай М. Действительно, ситуация идентична Michelin X-Ice North 3 – покрышке, которая была хороша для своего времени, а с годами сдулась на нет.

Жалоб на GY уж чересчур много. Начиная с того, что она плохо гребет и тормозит на льду, и заканчивая различными сравнениями. Например, что UltraGrip Ice Arctic едет хуже полулысого Continental Ice Contact 1, или – и рядом не стоял с новым комплектом Nordman 7. А между тем, когда эта резина только появилась, никакой Continental и Nokian так не тянул по снежной целине, как Goodyear.

+Отличная проходимость в снегу.

+Цена.

-Посредственная управляемость на асфальте.

-Плохое поведение на льду.

-Старая модель.

 

Липучки для SUV: лучшие нешипованные шины на кроссовер для зимы 2019-2020

В прошлогоднем двойном тест-обзоре шипованной и нешипованной зимней резины мы пришли к выводу, что фрикционная резина на порядок комфортнее и тише даже топовой шиповки. Вместе с тем, годится только для специфической зимы без оттепелей и гололедиц или асфальтированного мегаполиса, дороги которого обильно поливаются химией. На льду, увы, липучка обгоняет шиповку только на крепком морозе, который в средней полосе бывает от силы неделю за весь сезон.

Достойные фрикционки сезона 2019-2020 мы включили в рейтинг нешипованной зимней резины для кроссоверов:

  • Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Если не брать во внимание многочисленный брак вариантов Made in Russia, то выбор хорош. Крупный минус – это высокая цена.
  • Continental ContiVikingContact 6 SUV. Добротные скандинавки с прогнозируемым поведением на льду. Мало чем отличаются от финского конкурента.
  • Toyo Observe GSi 6 LS. Модель только будет поступать в продажу. По презентации от Авторевю понятно, что покрышка на голову выше предыдущей 5-й версии.
  • Nordman RS2. Хорошее соотношение цена-ездовые качества. Достойно гребет в снегу и неплохо ведет себя на льду. Слишком шумные.
  • Gislaved Soft*Frost 200 SUV. Обычный аналог Nordman RS2. Шумит заметно меньше, чем финский оппонент российского производства.
   

что лучше в 2019 году?

Выбрать зимние покрышки для внедорожника или кроссовера сложно – ведь такие шины должны быть хороши и на асфальте, и на бездорожье. А потому при оценке подобной резины нужно обращать внимание на все нюансы. Что мы и сделали во время изучения тестов для составления рейтинга 7 лучших зимних шин для SUV.

BRIDGESTONE Blizzak DM-V2

  Дебют японской шины BRIDGESTONE Blizzak DM-V2 прошел еще в 2014 году, но она и поныне актуальна. Причина – в сбалансированных свойствах. На снегу она надежна и стабильна за счет особого узора протектора с центральной частью из множества треугольников, 3D-ламелей и «снежных ловушек» – они обеспечивают надежный зацеп. На льду в шине работают bite-частицы (выступают как этакие микрошипы) и резиновая пористая смесь Multi-Cell Compaund (поры впитывают влагу на поверхности льда, как губка). При этом благодаря быстрой обкатке (для открытия пор надо всего 100-200 км против привычных 1000) шина сразу выходит на максимум возможностей и сохраняет свои свойства далеко не один сезон.
 
 
 
 Модельный ряд: от 205/70 R16 до 285/45 R22
 
Что показали тесты. На многочисленных испытаниях шины редко побеждали – в основном 2-4-е места. Но во всех тех тестах отзывы экспертов почти одинаковы. Например, и Tyre Track, и Auto Bild еще в 2016 году отмечали универсальность и похвальную безопасность маневров на снегу, льду и асфальте. Отличный выбор!
 

NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV

Представленная в 2018 году финская шина NOKIAN Hakkapeliitta R3 SUV вышла в лидеры моментально – за что стоит благодарить в первую очередь ее концепцию Arctic Sense Grip. Она включает многофункциональные ламели (как 3D-типа, так и ламели-микронасосы для подсушивания пятна контакта), адаптивные блоки (они включают «снежные когти» для уверенного зацепа при разгоне или торможении) и резиновой смеси, содержащей твердые частицы Cryo Crystal 3 (по сути маленькие шипы). Все вместе это обеспечивает уверенность на любом типе покрытия. К тому же стоит отметить мощное центральное ребро (плюс для стабильности поведения высокого автомобиля) и усиленные для плохих дорог боковины Aramid Sidewalls.
 
 
 
 Модельный ряд: от 215/65 R16 до 285/45 R22
 
Что показали тесты. Как только эта покрышка появилась на рынке, она сразу завоевала победы в тестах от Auto Motor und Sport и «Автоцентр». Ее достоинство – та же сбалансированность характеристик на снегу, льду. Лишь на асфальте эта скандинавская покрышка чуть-чуть не дотягивает до среднеевропейских шин.
 

GOODYEAR UltraGrip Ice SUV GEN-1

Шина американского бренда GOODYEAR UltraGrip Ice SUV GEN-1 появилась не так давно, в 2016 году – и за это время стала одним из бестселлеров в своем сегменте. Этот успех основывается на комплексе удачных решений. Первое: ActiveGrip. В данной технологии упор сделан на плоском профиле, крепких боковинах и расширенных протекторных блоках, чтобы добиваться как можно большего, равномерного пятна контакта. А это плюс и для сцепления, и для ресурса резины. Второе решение: в сочетании взаимоблокирующихся ламелей 3D-BIS, которые повышают количество острых кромок для зацепа на льду и сохраняет жесткость шины. С наклоненными основными блоками это уменьшает тормозной путь и помогает на разгоне.
 
 
 
 Модельный ряд: от 215/70 R16 до 275/45 R20
 
Что показали тесты. На испытаниях Test World в 2016 году эта шина уверенно завоевала «серебро». При этом испытатели отметили, что она «великолепна» на снегу (лучше некоторых шипованных моделей!), хороша на ледяной дороге, у нее низкий уровень шума. Недостаток: среднее торможение на мокром асфальте.
 

NOKIAN Nordman RS2 SUV

 

Еще одна в нашем рейтинге шина финского бренда, NOKIAN Nordman RS2 SUV, известна с 2015 года. Она представляет собой бюджетное решение от известного бренда, и ее протектор почти один в один повторяет знаменитую в прошлом флагманскую модель Hakkapeliitta R: с V-образным рисунком и мощным центральным ребром – для повышения стабильности на прямой. Среди ключевых особенностей модели необходимо отметить каплеобразные ламели, впитывающие влагу, возникающую на поверхности льда. Также особую роль играют усилители ламелей, стоящие по краям этих элементов. Такие «распорки» не позволяют ламелям закрыться, чтобы открытые кромки гарантировали шине надежное сцепление со скользкой дорогой.

 
 
 
 Модельный ряд: от 205/70 R15 до 255/45 R20
 
 Что показали тесты. Несмотря на доступность, такая шина хорошо выступает на фоне именитых конкурентов: 1-е место у ABW.by в 2018 году, 4-е места у «За рулем» и «Авторевю» в 2018/2016 годах соответственно. Ее плюсы: езда по снегу, управляемость на льду, экономичность. А минусы: жесткость и аквапланирование.
 

HANKOOK Winter I*Cept RW10

 

Корейскую зимнюю шину HANKOOK Winter I*Cept RW10 вполне можно относить к новинкам – ее выпуск начался лишь в 2018 году. Потому неудивительно, что в ней собраны все лучшие технологии производителя. Например, заостренные по трем сторонам кромки блоков Grip Claw делают работу 3D-ламелей эффективнее. Есть тут и поглощающие влагу отверстия Spuit: они откачивают капельки воды в пятне контакта, что снижает риск скольжения и на льду, и на мокром асфальте. А в снегу проявит себя оригинальная конструкция дренажных канавок – их дно ступенчатое, потому они помогают ускоряться и тормозить на заснеженной дороге. На это еще работают и зигзагообразные выступы на блоках плечевой зоны покрышки.

 
 
 
 Модельный ряд: от 235/75 R15 до 275/40 R21
 
Что показали тесты.В силу своей новизны такая шина почти не участвовала в сравнительных испытаниях, однако отзывы о ней есть – как простых покупателей, так и экспертов. Например, журнал «Автодела» отметил уверенное движение по снегу и эластичность в морозы. А обычные владельцы хвалят за тишину при езде.
 

NEXEN Winguard Ice SUV

 

У корейской зимней шины NEXEN Winguard Ice SUV характерно крайне выгодное соотношение цен и качества. С одной стороны, ее стоимость на привлекательном уровне. С другой, применяемые в покрышке решения позволяют с уверенностью справляться с зимними дорогами. За это стоит благодарить в первую очередь V-образный рисунок протектора. От многих конкурентов он отличается широчайшим углом (потому блоки почти поперечны дороги, что улучшает разгон и торможение) и двойной формой (это увеличивает длину дренажных канавок и ускоряет отвод воды и «каши»). А на скользких покрытиях в дело включатся тысячи 3D-ламелей, при этом их форма такова, что жесткость блоков сохраняется на высоком уровне.

 
 
 
 Модельный ряд: от 235/75 R15 до 285/50 R20
 
Что показали тесты. В 2016 году журналисты из Auto Bild оценили эту шину как крепкого середняка. Достоинства: хорошие управляемость на мокром асфальте, торможение на снегу, низкое сопротивление качению. Недостатки: поведение на льду. А вот «Автоцентр» в 2016 году добавил к этому еще высокий комфорт.
 

PREMIORRI ViaMaggiore Z Plus

 

Производящаяся в Украине зимняя шина PREMIORRI ViaMaggiore Z Plus, которая была представлена в 2017 году, сразу же выделяется на фоне многих конкурентов асимметричным рисунком – уникальное решение для бюджетной покрышки! Этот тип протектора имеет двойственный характер. Крупные блоки на внешней стороне улучшают точность управления в поворотах, а косые шашки на внутренней части обеспечивают эффективный отвод воды и снега и улучшают торможение. На льду также помогают многочисленные ламели, которые под нагрузкой блокируются, что сохраняет высокий уровень зацепа. Еще создатели резины делают упор на состав с повышенным содержанием силики и полимеров – ради большей эластичности.

 
 
 
 Модельный ряд: от 185/65 R15 до 245/40 R18
 
Что показали тесты. Интернет-издание Autoua.net в 2017 году выделило шину за торможение на снегу, прогнозируемое поведение и прочность на ямах, а также низкую цену. Минус: в высоком уровне шума. А журнал «Автоцентр» в 2018 году к этому упомянул улучшенную управляемость в снегу и среднее поведение на льду.
 

Смотрите также: Видеообзор топ-7 зимних моделей для внедорожников и кроссоверов 2019

Рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2020 года

Какие зимние шины лучше выбрать для кроссоверов и внедорожников? Какие зимние шины лучше выбрать для кроссоверов и внедорожников? Чтобы ответить вам на этот вопрос, мы посмотрели результаты тестирования, которые провели производители популярных моделей в реальных дорожных условиях. Оценивалось поведение резины на льду, на снегу, а также на промороженном асфальте.

По итогу составили рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2020 года. В него вошли популярные модели шин, как премиального сегмента, так и бюджетной категории. Предлагаем вам ознакомиться с пятеркой лидеров, а после купить зимние шины в интернет-магазине запчастей TopDetal.ru

1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Nokian традиционно лидирует в рейтингах зимних шин для вездеходов. Покрышки Hakkapeliitta 9 SUV, которые специально разработаны для кроссоверов и внедорожников, отличаются от обычных Hakkapeliitta 9 усиленными боковинами, большей глубиной протектора (9,4–9,8 мм) и удлиненным на 1 мм фланцем шипов. Эта резина демонстрирует абсолютное лидерство по разгону, торможению и управляемости на льду и снегу. Однако на асфальте испытателю было не слишком комфортно, и он заметил повышенный уровень шума. Главный же недостаток этой резины — очень высокая цена!


2.

Continental IceContact 2 SUV

По разгону, торможению и управляемости эти покрышки немного уступают финским лидерам на ледяной поверхности и рыхлом снегу, но зато превосходят их на «замерзшем» асфальте. Отчасти эти свойства объясняются меньшей глубиной протектора, которая находится в диапазоне от 8,5 до 9 мм. Помимо того, что у покрышек Continental более сбалансированное поведение на асфальте, они еще и самые тихие в рейтинге зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников.


3. Yokohama iceGUARD iG65

Резина Yokohama iceGUARD iG65 не сильно уступает лидеру, но при этом стоит в полтора с лишним раза дешевле. Примечательно, что у обеих моделей примерно одинаково глубокий рисунок протектора (9,6–9,8 мм) и абсолютно равное количество шипов — 172. Покрышки Yokohama отлично ведут себя на обледенелых и заснеженных дорогах, но демонстрируют средние показатели на зимнем асфальте. В рейтинге зимних шипованных шин для кроссоверов и внедорожников у Yokohama iceGUARD iG65 -заслуженная «бронза»!


Такова тройка лидеров нашего рейтинга зимних шин — достойной обуви для ваших кроссоверов и внедорожников. Но, им в след уже «дышат» не менее популярные конкуренты.

4. Cordiant Snow Cross 2 SUV

При своей невысокой стоимости эти покрышки отличаются превосходными сцепными свойствами на льду. В них реализована особая схема расположения шипов Ice-Cor. За счет нее обеспечивается постоянное нахождение в зоне контакта с дорогой не менее 10 «гвоздей». Cordiant Snow Cross 2 SUV крепко цепляются за ледяную поверхность и по характеристикам управляемости совсем немного уступают дорогим конкурентам премиального сегмента. По проходимости в глубоком снегу эти покрышки тоже отстают минимально. При этом они достаточно комфортны на асфальте и издают средний уровень шума.


5. Gislaved Nord*Frost 200 SUV

Замыкая рейтинг зимних шин для внедорожников и кроссоверов 2020 года, эта резина не впечатляет своими сцепными свойствами на обледенелых дорогах. Но, при этом она показывает достойное поведение на снегу. Уровень шума от шипов у нее ниже среднего.


Итак, покрышки Hakkapeliitta 9 SUV предсказуемо оказались победителями, но приобрести такую дорогую «обувь» могут далеко не все автовладельцы.

Тогда какие зимние шины лучше выбрать для кроссоверов и внедорожников? Если сопоставить цены и эксплуатационные свойства, то лидирующие позиции займут модели среднего сегмента Yokohama и Cordiant.


ТОП-17 лучших моделей и какую выбрать

Кроссоверы отличаются повышенной проходимостью, но в них есть один существенный недостаток: если на машину установили неправильные покрышки, она потеряет устойчивость на дороге.

Именно поэтому для данной категории автомобилей созданы специальные шины.

Особенно внимательно подбирают зимнюю резину, ведь она должна не только сохранять управляемость транспортного средства, но и обеспечивать хорошую проходимость даже в экстремальных зимних условиях.

Чтобы выбрать подходящую модель было проще, мы составили список лучших зимних шин для кроссоверов по версии 2021 года в соотношении цена/качество.

Рейтинг ТОП-17 лучших зимних шин для кроссоверов 2020-2021 года

Как выбрать зимние шины для кроссоверов?

Чтобы правильно подобрать зимние покрышки для кроссовера, следует обратить внимание на несколько важных технических характеристик:

  1. Материал изготовления. Хорошие зимний шины должны быть изготовлены из особой резиновой смеси, которая не твердеет на морозе.
  2. Рисунок протектора. Обычно в зимних покрышках беговая часть протектора состоит из массивных блоков, которые гарантируют надежное сцепление с дорожным покрытием. Важную роль играет и наличие дренажных канавок, которые отводят подтаявший снег и грязь из пятна контакта.
  3. Конструкция боковины. Поскольку кроссоверы часто используют для поездок по бездорожью, желательно сразу купить модель с усиленной конструкцией боковины, которая предотвратит случайное повреждение изделия.

Также внимание обращают на наличие шипов. Многие модели зимней резины шипованные, что обеспечивает дополнительно сцепление с дорожным покрытием.

Но есть и модели без шипов, а за качественное сцепление с дорогой отвечает протекторный рисунок особого дизайна.

ТОП-5 лучших зимних шин для кроссоверов на 2021 год по цене/качеству

Для многих автовладельцев ключевым параметром подбора покрышек является оптимальное соотношение цены с качеством. Этому критерию соответствуют шины многих брендов, но лучшими в 2021 году были названы 5 моделей.

Dunlop Grandtrek Ice03

Базой для этой зимней покрышки стала предыдущая модель резины, которую высоко оценили автовладельцы.

Она предназначена для широкого спектра внедорожников и кроссоверов, ведь она выгодно отличается от аналогов улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду.

При этом покрышка может похвастаться по-спортивному уверенной управляемости даже на высоких скоростях и вне зависимости от состояния дорожного покрытия.

При создании покрышки производитель внес в ее характеристики некоторые корректировки. В первую очередь они коснулись беговой части протектора.

Рисунок остался симметричным и направленным, но при этом производитель увеличил размеры блоков и разместил между ними расширенные дренажные канавки.

За счет этого существенно повышается тяговое усилие и интенсивность торможения на льду, снежной каше и бездорожье.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 285 мм;
  • диаметр 19 или 20 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1250 кг.

Плюсы

  • усовершенствованный дизайн беговой части протектора;
  • улучшенные тягово-сцепные свойства;
  • низкая чувствительность к колее;
  • позволяет мягко преодолевать препятствия на дороге;
  • предсказуемая в любых дорожных условиях.

Минусы

  • после первого сезона использования начинают вылетать шипы;
  • канавки протектора забиваются мелкими камнями.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

Покрышка, созданная специально для внедорожников, оснащена двумя типами шипов для максимальной безопасности вождения.

Благодаря этому она легко адаптируется к любым дорожным условиям, а владелец сможет наслаждаться отличной управляемостью и курсовой устойчивостью вне зависимости от погоды.

Запатентованная технология двойной ошиповки обеспечивает усиленное продольное сцепление при ускорении и торможении.

Один вид шипов расположен только в беговой центральной части протектора, а второй установлен в плечевой зоне. Боковины усилены специальными волокнами, которые повышают устойчивость к механическим повреждениям и абразивному износу.

Кроме того, владелец покрышек может быть уверен, что покрышка не будет повреждена при случайном наезде на острые предметы или камни.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля 315 мм;
  • диаметр 18, 19 или 20 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1285 кг.

Плюсы

  • мягкая резиновая смесь обеспечивает комфортное преодоление неровностей;
  • отличная управляемость в гололед;
  • комфортное управление даже на высокой скорости;
  • усиленная боковина;
  • уверенное управление даже на залитой водой дороге.

Минусы

  • сильно шумит;
  • резина чувствительная к колее.

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Еще одна удачная модель покрышки, которая обеспечивает надежное сцепление с дорожным полотном, и гарантирует высокую управляемость вне зависимости от состояния дорожного покрытия.

Эта покрышка появилась на рынке недавно, и в ней реализованы все современные технологии для максимального комфорта и безопасности вождения. Конструкция самой шины и ее протектора специально оптимизирована под установку на внедорожники.

Массивные блоки протектора создают уникальный дизайн и гарантируют превосходное сцепление в изменчивых дорожных условиях. Широкие и глубокие дорожные канавки способствуют быстрому отводу влаги.

За счет этого существенно сокращается тормозной путь, а усиленная конструкция боковины гарантируют повышенную устойчивость к абразивному истиранию, проколам и повреждениям.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля 275 мм;
  • диаметр от 15 до 20 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1360 кг.

Плюсы

  • отличное качество резиновой смеси;
  • шипы не вылетают даже при регулярных поездках по плохим дорогам;
  • мягкая резина улучшает проходимость по неровностям;
  • усиленная конструкция боковины для максимальной защиты от механических повреждений;
  • сниженная длина тормозного пути.

Минусы

  • плохо держит дорогу на снежной каше;
  • не очень хорошая курсовая устойчивость на мокром асфальте.

Cordiant Snow Cross 2 SUV

По рисунку протектора и диаметру эта покрышка идеально подходит для кроссоверов и внедорожников.

По конструкции шина представляет собой модернизированную версию аналогичной модели для легковых автомобилей. Главные отличия — усовершенствованный дизайн протектора и усиленная боковина.

За счет этого шина успешно выдерживает большой вес автомобиля, а устойчивость к механическим повреждениям, разрывам и абразивному истиранию повышается.

Также в устройстве реализована уникальная технология расположения шипов. В процессе движения они формируют продольные ряды, что существенно увеличивает пятно контакта и повышает тягово-сцепные характеристики покрышки. Корпус выполнен из алюминия.

В сочетании с уникальной по составу резиновой смесью это делает покрышку максимально легкой, но прочной и безопасной.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля 245 мм;
  • диаметр от 15 до 18 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1250 кг.

Плюсы

  • хорошо держит дорогу и не сваливается в колею;
  • прочная конструкция шипов;
  • укрепленные боковины, устойчивые к механическим повреждениям;
  • хорошее сцепление на голом льду;
  • проходимая на любой дороге.

Минусы

  • не очень высокий уровень акустического комфорта;
  • плохое торможение в гололед.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV

Эта шипованная резина — новейшая разработка известного североамериканского бренда.

Она поступила в продаже относительно недавно, но практически сразу заслужила доверие пользователей благодаря продуманным техническим характеристикам.

По рисунку протектора и составу резиновой смеси шина предназначена для внедорожников и кроссоверов, которые регулярно эксплуатируют в сложных климатических и дорожных условиях.

При разработке покрышки производитель учел особенности автомобиля, поэтому снабдил шину прочными стальными шипами.

Во время движения они образуют увеличенное пятно контакта, а многочисленные дренажные канавки эффективно отводят воду и подтаявший снег.

За счет этого покрышка может похвастаться отменными тягово-сцепными свойствами даже на снежной каше и в гололед.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля 285 мм;
  • диаметр 16 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1400 кг.

Плюсы

  • отлично держит дорогу даже в плохую погоду;
  • очень хорошая проходимость по снегу и снежной каше;
  • сокращенный тормозной путь на льду;
  • резиновая смесь не становится жесткой на морозе;
  • повышают курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Минусы

  • не очень хорошо тормозит на сухом асфальте;
  • сильно шумит из-за шипов.

ТОП-3 лучших зимних шин для кроссоверов R17

Покрышки данного типоразмера предназначены для небольших кроссоверов и внедорожников. Они делают автомобиль устойчивым и повышают его проходимость.

GOODYEAR Ultra Grip Ice Arctic SUV 225/65 R17 102T

Данная модель покрышки создавалась североамериканским гигантом специально для эксплуатации в условиях суровых северных зим стран Скандинавии и России.

В ней реализованы все технологии, направленные на качественное сцепление с дорогой и сокращение тормозного пути. Главная особенность модели — в стальных шипах с твердосплавным основанием.

Также производитель оптимизировал расположение шипов в протекторе для повышения характеристик управляемости даже на плохой дороге.

Еще одним нововведением стал особый пилообразный дизайн плечевых зон. Он формируется за счет особого расположения групп блоков.

В процессе вождения блоки эффективно захватывают снег, гарантируя качественное сцепление, а если дорога покрыта снежной кашей, широкие дренажные канавки обеспечат эффективный отвод рыхлого снега из пятна контакта.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 225 мм;
  • диаметр 17 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 850 кг.

Плюсы

  • отлично держит дорогу вне зависимости от погодных условий;
  • хорошая проходимость по рыхлому снегу и снежной каше;
  • оптимизированное расположение шипов;
  • усиленная конструкция боковины;
  • повышает курсовую устойчивость транспортного средства.

Минусы

  • не очень хорошее торможение на сухом асфальте;
  • повышенный уровень шума.

MICHELIN X-Ice North 4 SUV 225/65 R17 106T

Автовладельцы, которые уже испытали эту покрышку на практике, положительно оценивают ее эксплуатационные характеристики.

Производителю удалось добиться этого за счет применения инновационных технологий и современных материалов при производстве покрышки.

В первую очередь изготовитель увеличил количество шипов и немного изменил их расположение для максимально качественных тягово-сцепных свойств в любых дорожных условиях.

Внимания заслуживает и особый протекторный рисунок, для которого характерно попарное и наклонное расположение блоков.

Это технологическое решение позволяет максимально увеличить пятно контакта и обеспечивает равномерное распределение давления по нему.

В результате автомобиль демонстрирует стабильные сцепные свойства не только с сухим и мокрым асфальтом, но и с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 225 мм;
  • диаметр 17 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 950 кг.

Плюсы

  • современные технологии позволяют добиться максимально высоких сцепных свойств;
  • увеличенное пятно контакта за счет оптимизированного расположения блоков протектора;
  • прекрасное и предсказуемое управление на любых скоростях;
  • покрышки не боятся колейности на трассе;
  • оптимальный уровень акустического комфорта.

Минусы

  • на крутых поворотах машину немного сносит;
  • плохое торможение на глубоком снегу.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 235/65 R17 108T

В этой модели зимней резины реализована новая концепция ошиповки. За счет этого

повышаются характеристики безопасности и управляемости даже в экстремальных погодных условиях.

Шипы оснащены якорным фланцем, который уменьшает износ и отклонение шипа, повышает устойчивость покрышки к износу, а мягкая резиновая смесь обладает устойчивостью к износу и абразивному истиранию.

Обновлению подвергся и рисунок протектора. Он симметричный, а увеличенное количество блоков обеспечивает качественное сцепление с дорогой даже в очень сложных климатических условиях.

Все блоки протектора прочно соединены между собой. За счет этого повышается жесткость покрышки, а автомобиль приобретает стабильное поведение на дороге. Зубчатый рисунок тормозных усилителей, расположенных в задней части протектора, гарантирует эффективное торможение на снегу.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 235 мм;
  • диаметр 17 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1000 кг.

Плюсы

  • отличная резиновая смесь, специальная адаптированная к морозу;
  • усовершенствованные тормозные усилители;
  • оптимизированный рисунок протектора для качественного сцепления со снегом и льдом;
  • очень мягкая и цепкая резина;
  • усиленная конструкция боковин.

Минусы

  • очень высокий уровень шума;
  • стоит гораздо дороже аналогов.

ТОП-3 лучших зимних шин для кроссоверов R18

Данный типоразмер покрышек считается универсальным, поэтому именно его обычно устанавливают на большинство моделей кроссоверов и внедорожников.

Nokian Tyres Nordman 7 SUV 225/60 R18 104T

Поскольку данную модель создавал северный производитель, будущий владелец может быть уверен в отменных эксплуатационных характеристиках изделия.

Специальная резиновая смесь, которая используется для производства покрышек, гарантирует высокую устойчивость к износу и стабильное сцепление с полотном дороги в переменчивых зимних климатических условиях.

Покрышка создана на базе конструктивных и дизайнерских решений предыдущей версии. Именно они гарантируют отменные сцепные свойства, высокую курсовую устойчивость и стабильность управления даже в сложных погодных условиях.

Также в устройстве реализованы специальные решения, которые помогут владельцу контролировать степень износа шин.

Для этого на центральном ребре расположены два специальных индикатора.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля 225 мм;
  • диаметр 18 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 900 кг.

Плюсы

  • прочное основание шипов не дает им вылетать при поездках по бездорожью;
  • доступная стоимость;
  • есть индикаторы степени износа;
  • усовершенствованный дизайн беговой части протектора;
  • отличное противостояние аквапланированию.

Минусы

  • плохо держат дорогу на снежной каше;
  • на высоких скоростях появляется посторонний гул.

Yokohama iceGUARD SUV G075 235/55 R18 100Q

Несмотря на то, что шипы в этой покрышке не предусмотрены, будущему владельцу не придется беспокоиться о безопасности и комфорте вождения.

Повысить сцепные свойства изделия производителю удалось за счет оптимизированного расположения блоков и многофункциональных канавок, размещенных между ними.

Кроме дренажной функции, эти элементы увеличивают размер пятна контакта и повышают сцепные свойства при поездках в гололед.

В сравнении с предыдущей моделью аналогичной покрышки, в этой шине повысили плотность ламелизации.

Все небольшие прорези располагаются на минимальном расстоянии друг от друга.

В результате во время вождения образуются плотные кромки сцепления, а подвижность блоков снижается, чтобы автомобиль мог похвастаться максимальной курсовой устойчивостью и стабильным управлением вне зависимости от состояния дорожного покрытия.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 235 мм;
  • диаметр 18 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 800 кг.

Плюсы

  • хорошо держит дорогу, несмотря на демократичную стоимость;
  • оптимальный уровень акустического комфорта в салоне;
  • мягкая резиновая смесь гарантирует комфортное преодоление препятствий;
  • хорошая проходимость, несмотря на отсутствие шипов;
  • стабильное и предсказуемое управление.

Минусы

  • не очень стабильное торможение на льду;
  • не самый богатый выбор типоразмеров.

MICHELIN X-Ice North 4 SUV 235/60 R18 107T

Владелец этой покрышки может рассчитывать на полную надежность управления даже в самых сложных климатических и дорожных условиях.

За это отвечает особый протекторный рисунок с особым расположением блоков в беговой и плечевой части.

Элементы размещены попарно и под небольшим углом. Это конструктивное решение позволяет максимально увеличить пятно контакта, а блоки не деформируются даже при повышенных нагрузках.

Конструкция каркаса позволяет покрышке демонстрировать отменную надежность даже в экстремальных условиях.

В каркасе есть дополнительный корд, поверх которого размещен дополнительный слой из специального материала, устойчивого к воздействию отрицательных температур.

Такое конструктивное решение не только улучшает сцепные свойства покрышки, но и повышает устойчивость шины к износу и абразивному истиранию.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 235 мм;
  • диаметр 18 дюймов;
  • нагрузка на одну шину 975 кг.

Плюсы

  • качественная европейская сборка;
  • усиленный каркас повышает устойчивость к износу;
  • хорошая проходимость по снегу, льду и снежной каше;
  • низкая чувствительность к колее;
  • прекрасное стабильное управление на любой скорости движения.

Минусы

  • присутствует ощутимый шум, особенно на высоких скоростях;
  • не самое стабильное торможение в гололед.

ТОП-3 лучших зимних шин для кроссоверов R19

Покрышки данного типоразмера предназначены для больших внедорожников и кроссоверов, владельцы которых часто совершают поездки по серьезному бездорожью.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV 235/55 R19 105T

Обновленная модель зимней покрышки, базой для которой стала предыдущая версия зимней резины.

По техническим характеристикам и конструкции покрышка предназначена специально для владельцев мощных и тяжелых автомобилей. Ключевой особенностью модели является уникальная система ошиповки.

В ней используется несколько разновидностей шипов, каждая из которых расположена в определенной зоне.

За счет этого нагрузка на шину равномерно распределяется по покрышке, что существенно повышает показатели управляемости и улучшает сцепление с разными типами дорожного покрытия.

Также в модели использовались уникальные амортизаторы, которые обеспечивают мягкий ход и эффективное подавление шумов.

За счет этого достигается высокий акустический и ездовой комфорт вне зависимости от состояния дорожного полотна.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 235 мм;
  • диаметр 19 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 925 кг.

Плюсы

  • подходит для мощных полноприводных внедорожников;
  • достаточный уровень мягкости для комфортного прохождения дорожных препятствий;
  • комфортное и стабильное управление даже на высокой скорости;
  • уверенное вождение по залитой водой дороге;
  • хорошая управляемость на снежной каше.

Минусы

  • очень высокая чувствительность к колее;
  • многие автовладельцы назвали покрышку слишком шумной.

MICHELIN X-Ice North 4 SUV 225/55 R19 103T

Автовладельцы, которые высоко ценят комфорт, управляемость и проходимость покрышек, по достоинству оценят эту модель зимних шин.

Производитель реализовал в ней все передовые технологии, и использовал только качественные материалы для достижения отменных тягово-сцепных свойств в суровых климатических условиях зимы.

Одной из ключевых особенностей покрышки считается увеличенное количество шипов. Металлические элементы равномерно распределены по протектору.

Для определения расположения шипов использовалась технология компьютерного моделирования.

За счет этого производителю удалось достичь оптимального баланса между отменными сцепными свойствами и высоким акустическим комфортом.

Дизайн протектора предполагает попарное и наклонное расположение блоков. Это технологическое решение позволяет увеличить пятно контакта и способствует равномерному распределению нагрузки по покрышке.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 225 мм;
  • диаметр 19 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 875 кг.

Плюсы

  • усиленная конструкция повышает устойчивость к износу;
  • шина не боится колейности на трассе;
  • оптимальный уровень акустического комфорта;
  • прекрасное и стабильное управление на любых скоростях;
  • качественное сцепление с дорогой за счет продуманного расположения шипов.

Минусы

  • при вхождении в поворот на высокой скорости немного страдает управляемость;
  • не самое уверенное торможение на сухом асфальте.

Continental IceContact 2 SUV 255/55 R19 111T

Несмотря на то, что эта покрышка появилась на рынке сравнительно недавно, она уже собрала максимум положительных отзывов автовладельцев и экспертов.

Производитель использовал в качестве базы предыдущую версию, но при этом внес некоторые корректировки в ее конструкцию и дизайн протектора, чтобы максимально повысить тягово-сцепные свойства изделия.

Также покрышка может похвастаться отменными характеристиками управляемости не только на сухом и мокром асфальте, но и на льду и рыхлом снегу.

В состав резиновой смеси были включены многочисленные полимеры и рапсовое масло. Благодаря этому шина остается мягкой даже при экстремально низких температурах, а отменное сцепление с дорогой сохраняется даже в очень сильный мороз.

Также шина может похвастаться асимметричным рисунком протектора с продуманным расположением блоков для максимально качественного управления и курсовой устойчивости.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 255 мм;
  • диаметр 19 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 1090 кг.

Плюсы

  • хороший уровень акустического комфорта, учитывая наличие шипов;
  • мягкая резиновая смесь остается такой даже в сильный мороз;
  • покрышки повышают отзывчивость на руль;
  • очень хорошо держит дорогу в гололед;
  • надежное крепление шипов.

Минусы

  • многие автовладельцы назвали стоимость завышенной;
  • не самое стабильное управление на снежной каше.

ТОП-3 лучших зимних шин для кроссоверов R16

Для небольших внедорожников и кроссоверов, которые используют не только для поездок по городу, но и легкому бездорожью, подойдут зимние покрышки типоразмера R16.

Bridgestone Blizzak DM-V2 215/65 R16 98S

Зимние покрышки данного бренда долгие годы пользуются повышенным спросом среди автовладельцев.

Это модель тоже обладает всеми необходимыми характеристиками и конструктивными решениями для надежного и безопасного вождения в переменчивых условиях зимнего климата.

Производитель уделил максимум внимания сцепным свойствам на льду и снегу. За это в первую очередь отвечает особый протекторный рисунок.

Его оптимизировали в сравнении с предыдущей моделью. Особое расположение блоков в беговой и плечевой зоне протектора способствует равномерному распределению давления по пятну контакта.

За счет этого автомобиль отлично слушается руля, а курсовая устойчивость и стабильность управления сохраняется даже в плохую погоду, на бездорожье или при вождении на повышенных скоростях.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 215 мм;
  • диаметр 16 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 750 кг.

Плюсы

  • отлично ведет себя на сухом и мокром асфальте;
  • повышается курсовая устойчивость и стабильность управления;
  • за счет улучшенного рисунка протектора повышается проходимость по рыхлому снегу;
  • резиновая смесь остается мягкой даже в сильный мороз;
  • повышенная прочность боковины.

Минусы

  • не очень хорошее торможение на льду и снежной каше;
  • сложно выбраться из колеи.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 102T

Эта модель покрышек для внедорожников предназначена специально для эксплуатации в суровых зимних климатических условиях.

В покрышке реализована новая концепция, которая повышает безопасность и стабильность управления даже в экстремальных погодных и дорожных условиях.

Двухслойное строение протектора повышает устойчивость покрышки к износу и предотвращает случайные проколы и другие механические повреждения.

Протектор имеет симметричный рисунок, а увеличенное количество блоков обеспечивает надежное сцепление с любым дорожным покрытием, включая рыхлый снег, снежную кашу и лед. Кроме того, после установки покрышки автомобиль гораздо лучше слушается руля.

Эта особенность сохраняется и в городских условиях, и при поездках по бездорожью, а водитель получает возможность входить в крутые повороты и совершать другие маневры на повышенных скоростях, не опасаясь за безопасность.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 215 мм;
  • диаметр 16 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 850 кг.

Плюсы

  • отличная резина для экстремальных зимних условий;
  • хорошее сцепление на рыхлом снегу и льду;
  • оптимальная стоимость, учитывая высокие эксплуатационные свойства;
  • повышает курсовую устойчивость и стабильность управления;
  • низкая чувствительность к колее.

Минусы

  • очень высокий уровень шума;
  • высокая стоимость.

Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T

Эта покрышка была специально разработана для эксплуатации в условиях суровых северных зим.

Разработчикам удалось достичь практически невозможного, а именно стабильного управления на любом типе дорожного покрытия, включая лед, рыхлый снег и снежную кашу.

В состав резиновой смеси включены особые полимеры и масла, которые позволяют покрышке оставаться мягкой даже в самые сильные морозы.

Это существенно повышает комфорт управления и позволяет использовать шины для поездок по легкому бездорожью.

Рисунок протектора асимметричный. Его наружная часть гарантирует качественное сцепление с дорогой и эффективный отвод влаги из пятна контакта.

Беговая часть протектора тоже имеет оптимизированный рисунок протектора, который улучшает сцепные и тормозные характеристики вне зависимости от состояния дорожного полотна.

Технические характеристики:

  • максимальная ширина профиля до 215 мм;
  • диаметр 16 дюймов;
  • нагрузка на одну шину до 850 кг.

Плюсы

  • отличная покрышка с усиленной боковиной и укрепленным протектором;
  • оптимизированный рисунок беговой части протектора;
  • улучшенные сцепные свойства со льдом и снегом;
  • оптимальный уровень акустического комфорта;
  • стабильное управление в любую погоду.

Минусы

  • стоимость выше, чем у аналогов;
  • на снежной каше немного теряется управляемость.

Какую фирму выбрать?

Еще одним важным критерием подбора является производитель покрышек. Поскольку зимние шины должны быть максимально безопасными и надежными, лучше отдать предпочтение изделиям проверенных брендов.

В 2021 году самыми надежными производителями зимних покрышек для кроссоверов были признаны компании Dunlop, Nokian, Cordiant, GOODYEAR, MICHELIN, Yokohama и Bridgestone.

Самые удачные модели этих производителей и были включены в подборку.

Отзывы покупателей

{{ reviewsOverall }} / 5 Оценка владельцев (2 голосов)

Рейтинг бренда/модели Количество проголосовавших Добавьте свой отзыв!

Сортировать по: Самые последниеНаивысший баллНаиболее полезноХудшая оценка

Будьте первым, чтобы оставить отзыв.

{{{ review.rating_title }}}

{{{review.rating_comment | nl2br}}}

Показать еще Добавьте свой отзыв!

Полезное видео

Из видео вы ознакомитесь с обзором лучших зимних шин для кроссоверов:

ТОП-10 лучших зимних шин для внедорожников 2021: премиум и бюджетные варианты

Современные внедорожники — одни из самых функциональных автомобилей, которые вы можете купить. Все они оснащены множеством электронных средств помощи при вождении, которые могут значительно улучшить сцепление с дорогой в ненастную погоду. Более того, внедорожники и кроссоверы с системами AWD или 4WD могут обеспечить вам отличное сцепление с дорогой на снегу и льду. С этими системами вы можете ускоряться и поворачивать без особых усилий.

Однако, чтобы по-настоящему получить максимум от своего внедорожника или кроссовера, вам потребуются специальные зимние или зимние шины.По правде говоря, в некоторых местах эти шины вам не понадобятся. Например, вы живете во Флориде или Калифорнии, комплект всесезонных шин может отлично работать зимой.

Однако если вы живете дальше на север, все становится немного сложнее. Это потому, что ни один автомобиль в мире не может хорошо работать с летними или всесезонными шинами зимой. Никакая электронная система помощи и полный привод не помогут вам, если шины не обеспечивают сцепление с дорогой. И что еще более важно, ваш внедорожник плохо управляется, а тормозной путь будет слишком длинным.

Я бы сказал, ездить без зимних шин зимой может быть очень небезопасно. По этой причине я всегда рекомендую покупать пару, особенно если вы живете в районах с суровыми зимними условиями. С подходящими зимними шинами вы сможете добиться от своего внедорожника всех возможностей зимой. Более того, ваша машина будет безопаснее проходить повороты и всегда вовремя останавливаться.

Все сказанное мной особенно актуально, если дороги покрыты льдом. Абсолютно нет ни одной всесезонной шины, которая бы хорошо работала на замерзшей воде.И в большинстве мест зима означает дороги, покрытые как снегом, так и льдом. Для таких условий единственное решение — как вы уже догадались — зимние шины.

Есть разница между зимними и зимними шинами?

Вы, наверное, заметили, что я упомянул и зимнюю, и зимнюю резину. Потому что сегодня это абсолютно одно и то же. В прошлом зимние шины были категорией, специально разработанной для езды по снегу, слякоти и льду.

Сегодня мы называем их зимними шинами, потому что они работают как на сухих, так и на мокрых поверхностях.Даже в некоторых северных местах зимой снег идет не каждый день. Из-за этого зимние шины должны выполнять несколько функций. Они должны быть устойчивыми и управляемыми на сухой дороге, обеспечивать хорошее сцепление с дорогой во время дождя и отлично работать на снегу, льду и слякоти.

Это сложная задача. Обычно, если вы хотите сделать шину более отзывчивой на сухой дороге, вы теряете сцепление с дорогой на снегу и льду. И, конечно же, наоборот. Однако одни производители работают лучше, чем другие. Обычно вы не ошибетесь с зимними шинами премиум-класса.В этих продуктах часто используются новейшие технологии и современные материалы. Тем не менее, они намного дороже бюджетных альтернатив.

Не волнуйтесь — я подготовил список лучших зимних шин для внедорожников, в который я включил как премиальные, так и бюджетные варианты. Кроме того, я перечислил шины для больших внедорожников и кроссоверов, а также для компактных. Убедитесь, что тот, который вы покупаете, подходит вашему автомобилю — вы можете найти информацию о размерах на веб-сайтах наших аффилированных партнеров.

Итак, без лишних слов, давайте перейдем к списку и подберем отличные зимние шины для вашего любимого внедорожника, не так ли?

Лучшие зимние шины для внедорожников на 2021 год

1. Michelin Latitude X-Ice Xi2

На данный момент нет лучшей зимней шины для внедорожников, чем Latitude X-Ice Xi2. Это потому, что эта шина все делает хорошо. Помимо более высокой цены, шина подходит для любой ситуации, с которой она сталкивается. Если вас не волнует цена, это покупка без труда.

И все начинается с того, как он работает на снегу. Тяга здесь невероятно хорошая — уж точно нигде не застрянешь. Управляемость также исключительна. Вы почувствуете, что управляете автомобилем за рулем, чего не могут сделать большинство зимних шин.

Кроме того, X-Ice Xi2 отлично работает на льду. Конечно, шипованная шина будет работать лучше, но что касается обычных зимних шин, Michelin — одна из лучших. Слякоть и дождь также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление с дорогой — отличное. Сцепление на сухой дороге, сцепление с дорогой и торможение также превосходны для зимних шин.

В конечном итоге Michelin предоставляет на шины выдающуюся гарантию на износ протектора протяженностью 40 000 миль. Ни один другой производитель даже близко не подходит к этому.На самом деле, они не дают никакой гарантии на протектор зимних шин! Теперь вы понимаете, почему Michelin X-Ice Xi2 дороже некоторых других вариантов в этом списке.

  • Превосходное сцепление и сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
  • Превосходное сцепление и торможение на покрытых льдом дорогах
  • Исключительное сопротивление аквапланированию
  • Хорошая управляемость на сухом покрытии
  • Превосходная гарантия на износ протектора 40000 миль
  • Лучший срок службы протектора на любом снегу шина для внедорожников
  • Для некоторых может быть дорого

2. Bridgestone Blizzak DM-V2

Blizzak DM-V2 почти соответствует Michelin по общим характеристикам и цене. Однако Bridgestone не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на шину, поэтому она находится ниже в списке. Тем не менее, это по-прежнему отличная покупка, особенно с учетом того, что владельцы сообщают об отличном сроке службы протектора.

Тем более, что Blizzak DM-V2 точно не разочарует зимой. Тяга и торможение на снегу исключительные. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​обеспечивает водителю отличную управляемость.

Сцепление на льду — еще одна сильная сторона Bridgestone. Опять же, здесь очень хорошая управляемость для нешипованной зимней шины, а тормозной путь не очень большой. Шина также легко справляется с слякотью и дождем, обеспечивая водителю безопасную и надежную езду.

Наконец, шина очень отзывчива и легко справляется с сухими условиями. Он хорошо поворачивает, вовремя останавливается и обеспечивает водителю отличную устойчивость на шоссе.

  • Превосходное сцепление, управляемость и торможение на снегу
  • Сцепление на льду — одно из лучших для нешипованных зимних шин
  • Очень хорошее сопротивление аквапланированию и сцепление с дорогой в дождливые дни
  • Отличная управляемость и торможение на сухой дороге
  • Большой срок службы протектора
  • Нет гарантии на протектор
  • Дорого для некоторых людей

3. Yokohama iceGUARD G075

Yokohama недавно выпустила модель iceGUARD G075, и эта шина сразу же стала хитом. С точки зрения цены он намного ниже, чем у премиальных моделей от Michelin и Bridgestone, но при этом отлично работает в различных условиях и на различных поверхностях.

Я обнаружил, что Иокогама особенно хороша в суровых зимних условиях. Благодаря использованию специальной зимней смеси протектора iceGUARD G075 обеспечивает очень удобное сцепление с дорогой на обледенелых дорогах, чего нельзя сказать о других недорогих шинах.

Кроме того, сцепление на снегу — одно из лучших среди зимних шин. Ваш внедорожник без лишних хлопот будет разгоняться как по утрамбованному, так и по неупакованному снегу. Кроме того, шина чувствует себя уверенно в поворотах и ​​уверенно останавливается.

Иокогама продолжает впечатлять даже на слякоти и воде. Отличное сопротивление аквапланированию и достаточное сцепление для безопасного вождения. С учетом сказанного, хотя шина безопасно движется по сухой дороге, она чувствует себя немного менее отзывчивой, чем мне бы хотелось.К счастью, Yokohama включила технологию низкого сопротивления качению для повышения экономии топлива.

  • Превосходное сцепление с утрамбованным и неупакованным снегом
  • Полезное сцепление с покрытыми льдом дорогами
  • Резиновый состав протектора на этот раз разработан таким образом, чтобы быть более долговечным, примерно
  • Низкое сопротивление качению улучшает экономию топлива
  • Не самый отзывчивый вариант для сухих дорог

Лучшие зимние шины для компактных внедорожников и кроссоверов

4.Bridgestone Blizzak WS90

Blizzak WS90 — безусловно, лучшая зимняя шина для компактных кроссоверов и внедорожников, таких как Toyota RAV4, Honda CR-V и Ford Escape. Это особенно верно, если вы живете в районах с очень суровыми зимними условиями, где Bridgestone просто сияет.

Для нешипованной зимней шины Blizzak WS90 отлично себя чувствует на льду. Я никогда не сталкивался с такой надежной шиной на покрытых льдом дорогах. Он разгоняется без особых хлопот, хорошо тормозит и даже дает вам хорошие возможности для прохождения поворотов.

С этой шиной не нужно бояться даже снега. Сцепление с ускорением — лучшее в этой категории, и такая же награда заслуживает тормозной путь. Вдобавок ко всему, Blizzak WS90 очень уверенно чувствует себя в поворотах.

Bridgestone даже удалось добиться от шины некоторых характеристик на сухом покрытии. Конечно, Blizzak WS90 не является высокопроизводительной шиной, но для своей категории она ездит на удивление хорошо. Дождь и слякоть также не представляют проблемы для шины — сопротивление аквапланированию отличное, а сцепление на борту хорошее.

С учетом сказанного, Bridgestone по-прежнему не предоставляет никаких гарантий на износ протектора на свои зимние шины, что очень досадно.

  • Исключительное сцепление и торможение на снегу
  • Лучшее в своем классе ускорение и торможение на льду
  • Отлично работает и под дождем
  • Хорошая управляемость и торможение на сухой поверхности
  • Очень хороший срок службы зимней шины
  • Bridgestone не предоставляет гарантии на протектор

5.Continental VikingContact 7

В суровых зимних условиях немногие шины могут сравниться с VikingContact 7. Для водителей, которые чаще всего сталкиваются со снегом и льдом на дороге, Continental является поистине исключительной шиной.

Например, VikingContact 7 — лучшая по управляемости зимняя шина, которую вы можете иметь прямо сейчас. Когда поворачиваешь руль, это почти похоже на обман. Шина уверенно цепляется за снег, давая вам уверенность в том, чтобы продвигать свой внедорожник дальше.Тормозной путь также очень короткий, и есть достаточная тяга при ускорении. В целом, это, вероятно, лучшая шина для езды по снегу.

Кроме того, эта шина по сцеплению на льду снова является одной из лучших в своей категории. Тяга здесь отличная, тормозной путь небольшой, а управляемость не кажется опасной.

На мокрой дороге VikingContact 7 впечатляет с точки зрения управляемости. Однако тормозной путь довольно большой, что стало неожиданностью.Также на трассе заметно рычание протектора. Тем не менее, шина хорошо себя чувствует на сухой дороге, где она работает очень хорошо.

  • Лучшая в своем классе управляемость и сцепление на снегу
  • Управляется на снегу, как лучшие зимние шины
  • Сцепление на мокрой дороге и управляемость — на вершине цепи
  • Превосходное сцепление на льду и управляемость для нешипованной шины
  • Хорошая управляемость и торможение на сухой дороге
  • Не самые тихие зимние шины
  • Торможение на мокрой дороге можно улучшить и дальше
  • Отсутствие гарантии на протектор

6.Cooper Discoverer True North

Discoverer True North показывает, что вам не нужно много платить, чтобы иметь отличные характеристики зимой. Совершенно новая зимняя шина Cooper отлично работает в зимних условиях, особенно в местах с большим количеством снега.

Благодаря резиновой смеси протектора с самым высоким содержанием диоксида кремния в модельном ряду Cooper, Discoverer True North остается сверхпластичным даже в очень холодных условиях. Мягкая резина также улучшает сцепление с дорогой на снегу.Ваш внедорожник легко ускоряется на снегу, вовремя останавливается и поворачивает, как лучший из существующих. Самое главное, чтобы шина была в целости и сохранности, когда идет снег.

Однако эта шина не может конкурировать с лучшими на льду. Это неплохо — все равно работает намного лучше, чем всесезонные шины. Тем не менее, особенно в поворотах, премиальная конкуренция лучше. В свою очередь, Discoverer True North — одна из самых тихих и удобных зимних шин. Вашей семье это обязательно понравится.

  • Превосходное сцепление на мокрой поверхности и слякоти
  • Твердое сцепление с снегом за деньги
  • Исключительно тихо даже на высоких скоростях
  • Плавная и комфортная езда
  • Справедливая цена
  • Сцепление на льду хуже, чем у зимних шин премиум-класса

Лучшие шипованные шины для внедорожников

7. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV

Nokian Hakkapeliitta 9 SUV — это шина для самых суровых зимних условий северной части Канады.Нет ни одного конкурента, который справился бы так же хорошо, как финская шина в этих условиях.

Сцепление на снегу порой просто невероятное. Вы можете быстро разогнаться на укатанном или неупакованном снегу, легком или очень глубоком. Тормозной путь тоже супер-короткий — это даже похоже на обман. Кроме того, внедорожник Hakkapeliitta 9 справляется со снегом, как некоторые шины под дождем.

Шина продолжает впечатлять на льду. Даже без прикрепленных шипов сцепление для ускорения и торможения достаточно, а управляемость очень хорошая.Тем не менее, прикрепите шпильки и будьте готовы к езде по рельсам, даже если под ними лед.

Nokian даже удалось разработать шину, которая хорошо работает в слякоти и под дождем. Однако эта шина не очень отзывчива на сухой дороге и не обладает выдающимся сцеплением.

  • Лучшее в своем классе сцепление и торможение на льду, с шипами или без них
  • Исключительная управляемость и торможение на снегу, даже на очень глубоком
  • Отличные характеристики в дождливую погоду
  • Отличное сцепление и управляемость на слякоти
  • Сцепление и сцепление на сухой дороге хуже, чем у других зимних шин

8.Firestone Winterforce 2 UV

Новейшая зимняя шина от Firestone сочетает в себе передовые технологии и при этом не стоит так дорого, как шины премиум-класса. И что еще более важно, он отлично справляется с различными зимними условиями.

Агрессивный направленный рисунок протектора, кажется, способен укусить все холодное. Особенно хорошо он работает на снегу, где можно ожидать практически на уровне лучших шин премиум-класса. У вас не будет проблем с ускорением по укатанному или неупакованному снегу.Между тем, ваш внедорожник будет аккуратно останавливаться и с легкостью преодолевать повороты.

Вставьте эти синие шпильки TSMI # 11, и Winterforce 2 UV превратится в резчика по льду. С прикрепленными шипами сцепление на льду превосходное. Вы можете легко ускоряться, поворачивать и останавливаться, не беспокоясь о потере сцепления с дорогой. Еще меня удивило сцепление шины с мокрой дорогой — никаких реальных недостатков здесь нет.

При этом управляемость на сухой дороге хорошая, но не исключительная. Кроме того, проблемой может быть шум, особенно на скоростях шоссе, а на неровных дорогах езда будет упругой.

  • Превосходное сцепление на утрамбованном и неупакованном снегу
  • Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
  • Исключительно хорошие характеристики в дождливую погоду
  • Срок службы протектора хороший для зимней шины
  • Недорого
  • Шумно на высоких скоростях
  • Ходовые качества немного бодры, особенно на неровной дороге.
  • Нет гарантии на протектор.

9. General AltiMAX Arctic 12

Сделки по шинам General в TireRack.ком!
Действительно до 31 декабря 2021 г.
Доступно по адресу
Tirerack.com

General Tire — производитель, который не перестает нас удивлять. Он неизменно обеспечивает водителям высококачественное вождение по более низким ценам, чем у конкурентов премиум-класса. И они сделали это снова с AltiMAX Arctic 12.

Конечно, вы не будете впечатлены управляемостью на сухой дороге. Однако это небольшая плата за лучшее сцепление с дорогой зимой.Кроме того, AltiMAX Arctic 12 способен по крайней мере обеспечить безопасность, которой более чем достаточно на сухих дорогах.

Что еще более важно, шина впечатляет на заснеженных дорогах. Разгоняется без лишних хлопот, хорошо держится в поворотах, вовремя останавливается. Сцепление на льду хорошее и без прикрепленных шипов, но вы действительно хотите, чтобы они были в этих обстоятельствах.

И когда вы их поставите, ожидайте выдающегося уровня тяги, управляемости и торможения. AltiMAX Arctic 12 отлично работает даже под дождем, особенно благодаря отличному сопротивлению аквапланированию.General Tire даже обещает долгий срок службы протектора, но нам еще предстоит это проверить — это новейшая модель в этом списке.

  • Превосходное сцепление на заснеженных дорогах
  • Исключительное сцепление на льду с прикрепленными шипами
  • Очень хорошее сцепление на мокрой дороге для зимней шины
  • Ожидаемый длительный срок службы протектора
  • Управляемость и отзывчивость на сухой дороге могут быть лучше

10. GT Radial IcePro SUV 3 с шипами

GT IcePro SUV 3 — самая дешевая шина в этом списке, и, честно говоря, она не лишена недостатков.Несмотря на агрессивный рисунок протектора с множеством зигзагообразных ламелей, шина не может поспевать за первоклассными конкурентами на снегу и льду. Ну хоть без шпилек. Тормозной путь больше, а на поворотах наблюдается недостаточная поворачиваемость.

К счастью, шина восстанавливается сама собой, когда вы прикрепляете шипы. Он сразу же начинает врезаться в снег и лед, обеспечивая вам хорошее сцепление с дорогой. Управляемость значительно улучшается, а тормозной путь намного короче.

Интересно, что GT IcePro SUV 3 впечатляет как на сухой, так и на мокрой дороге.Вероятно, это связано с тем, что резиновая смесь протектора больше ориентирована на теплые условия, а не на холод. Помните, что эта шина не впечатлит без шипов на снегу и льду. В любом случае тормозной путь на сухой и мокрой дороге исключительный, а управляемость кажется уверенной, если не динамичной.

  • Превосходное сцепление на снегу и льду с прикрепленными шипами
  • Отличное торможение на мокрой и сухой дороге
  • Очень хорошая управляемость на сухой и мокрой дороге
  • Низкие характеристики на льду без прикрепленных шипов
  • Среднее торможение на снег без прикрепленных шипов

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

  • Когда мне следует менять зимние шины?

Немедленно замените зимние шины, как только глубина протектора зимних шин достигнет 5/32 дюйма или 4 мм.Принято считать, что и ниже зимние шины не работают на снегу и льду.

  • Можно ли ставить зимнюю резину только на ведущую ось?

Абсолютно нет. Конечно, вы получите лучшее сцепление с дорогой при разгоне, но как насчет управляемости и торможения? Наличие зимних шин только на одной оси делает управление намного менее предсказуемым. Фактически, ваш автомобиль будет лучше проходить повороты с зимними шинами на обеих осях.

  • Нужно ли менять зимнюю резину?

Конечно! Таким образом вы предотвратите неравномерный износ протектора, который значительно сократит срок службы шины.Лучше всего менять зимние шины каждый сезон или каждые 4000-6000 миль.

  • Нужны ли мне зимние шины для моего автомобиля AWD / 4WD?

Ну а если вы живете в районе с суровыми зимами, то уж точно. Конечно, у вашего автомобиля может быть лучшее сцепление для ускорения с системой полного привода. Однако, как только вы нажмете на тормоз, ваш внедорожник начнет скользить как салазки. Кроме того, вы не сможете правильно повернуть в угол.

  • Следует ли использовать другие диски для зимних шин?

Что ж, вы можете использовать существующие диски без каких-либо проблем.Однако зимние условия могут повредить ваши блестящие диски. Это потому, что власти используют соль и песок, чтобы растопить снег и расчистить дороги. А соль и песок — это абразивные вещества, которые могут легко поцарапать ваши диски. По этой причине я рекомендую зимой покупать дешевые старые стальные диски.

Заключение

Покупка зимних шин требует немного больше исследований, чем всесезонные или летние шины. Это потому, что не все зимние шины одинаковы. Например, одни не могут быть шипованы, а другие — нет.Нешипованные шины отлично подходят для снега, но могут пострадать на льду. Между тем, шипованные шины также превосходны на льду, но теряют характеристики на сухой и мокрой дороге.

В конечном итоге все сводится к вашим потребностям. Вам решать, какой тип шин вам нужен. Если вы внимательно следите за этой статьей, я думаю, что вы легко найдете решение. Выберите категорию, которая хорошо работает в вашем регионе, а затем выберите свою любимую шину. Помните о преимуществах и недостатках, и у вас не должно возникнуть проблем с поиском идеального варианта.И, самое главное, всегда будьте внимательны в дороге — зимой ехать намного сложнее!

10 лучших зимних шин на 2020 год

Езда на всесезонных шинах зимой может быть прекрасной, если вы живете в более умеренном климате, где снега очень мало, но для тех, кто чаще видит много неприятного снега и льда , иметь комплект зимней резины просто необходимо.

Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что вызывает кошмары, когда транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой.Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу. Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.

Возникает вопрос, какие зимние шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Вот наш взгляд на 10 лучших зимних шин 2020 года. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Все десять моделей шин — отличный выбор.


1.Bridgestone Blizzak WS80

Благодаря новейшим технологиям в области зимних шин, таким как состав протектора NanoPro Tech Multicell и трехмерные зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone. Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.

Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличную управляемость и устойчивость.

Основные характеристики

  • Состав Nano-Pro Tech, улучшающий сцепление на мокрых и заснеженных дорогах
  • Канавки отводят воду от следов шины
    3D ламели, которые создают острые кромки для улучшения сцепления

Плюсы

  • Отличное сцепление на на сухих и мокрых дорогах
  • Исключительные характеристики в снежных условиях
  • Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

  • Срок службы протектора можно увеличить

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

2.Nokian WR G3

Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian — отличный выбор в качестве всесезонных шин. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, что обеспечивает улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.

Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния, чтобы обеспечить отличное сцепление со снегом и льдом.

Ключевые особенности

  • Дизайн протектора для уменьшения эффекта аквапланирования
  • Состав с добавлением кремнезема, увеличивающий сцепление на снегу
  • Индикатор безопасности вождения, показывающий оставшийся срок службы протектора

Плюсы

  • Отличная управляемость в слякоти и снегу
  • Впечатляющая способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге

Минусы

  • Шины создают значительный шум

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

3.Michelin X-Ice Xi3

Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, и Xi3 находится в верхней части списка. Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.

Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную эффективность шины, делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

  • Гарантия от 30 000 до 40 000 миль в зависимости от рейтинга скорости
  • Silica- резиновая смесь на основе протектора улучшает управляемость на сухой и мокрой дороге
  • Поперечные ламели Z для увеличения сцепления зимой

Плюсы

  • Отличное сцепление на снегу и льду
  • Стабильная езда с хорошим сцеплением на сухой поверхности
  • Комфортное вождение

Минусы

  • Проходимость на поворотах на мокрой дороге средняя

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

4.Goodyear Eagle Ultra Grip Ice WRT

Goodyear входит в десятку лучших со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology). Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу. Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.

Основные характеристики

  • Зимняя реактивная технология для повышения производительности на снегу
  • Канавки отводят воду для увеличения сцепления на мокрой дороге
  • Технология 3D Treadlock, улучшающая сцепление на поворотах

Плюсы

  • Отличное сцепление на снегу и льду
  • Стабильное вождение опыт как на сухой, так и на мокрой дороге

Минусы

  • Пользователи сообщают, что шины становятся шумными при использовании

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

5.Dunlop SP Winter Sport 3D

Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.

Dunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина ведет себя в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.

Основные характеристики

  • Протектор, пропитанный реактивным кремнеземом, который обеспечивает сцепление в зимнюю погоду
  • Протектор, разработанный для снижения угрозы аквапланирования
  • Технология бесшовных лент, не позволяющая шине терять форму при движении на большие расстояния

Плюсы

  • Отличная устойчивость при движении по улицам и шоссе
  • Отличные характеристики на снегу
  • Обеспечивает комфортное вождение

Минусы

  • Прохождение поворотов на мокрой дороге можно улучшить
  • Долговечность шин составляет проблема

Щелкните здесь для полного обзора

6.Hankook I * Cept Evo W310

Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.

Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Его управляемость и сцепление на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

  • Асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление с сухими и мокрыми дорогами
  • Ребристая конструкция улучшает тормозные способности на всех поверхностях
  • Канавки созданы для резкого удара

Плюсы

  • Шина работает исключительно хорошо на снегу и сухом покрытии
  • Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

  • Плохое прохождение поворотов на мокрой дороге
  • Торможение — проблема на слякоти и мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

7.General Altimax Arctic

General Altimax Arctic обеспечивает потрясающую отдачу от ваших затрат, отличное сцепление с дорогой на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.

Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный двойной состав протектора и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

  • Состав с двойным протектором, увеличивающий сцепление с мокрой дорогой
  • Дизайн с центральными ребрами, повышающий устойчивость на шоссе
  • Лямки, улучшающие ускорение и торможение на дороге снежные поверхности

Плюсы

  • Впечатляющие прохождения поворотов и устойчивость на снежных покрытиях
  • Отличное торможение и ускорение даже на плотном снегу
  • Отличное соотношение цены и качества

Минусы

  • Производительность на сухой дороге можно улучшить

Щелкните здесь для полного обзора

8.Michelin Pilot Alpin PA4

Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4, чтобы обеспечить исключительное сцепление с дорогой зимой, чтобы ездить с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это. Обогащенный подсолнечным маслом гелио резиновый состав протектора в сочетании с ламелями переменной толщины обеспечивает PA4 выдающиеся общие характеристики.

Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых и роскошных автомобилей, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и в условиях слякоти.Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость.

Основные характеристики

  • Резина Helio улучшает сцепление на снегу
  • Экономия топлива
  • Асимметричный рисунок протектора с канавками, предназначенный для сцепления на мокрой дороге

Плюсы

  • Отличная управляемость даже на плотном снегу
  • Шина позволяет впечатляющее ускорение и торможение
  • Комфортное вождение

Минусы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

9.Continental ExtremeWinterContact

Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental может многое предложить. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и в то же время более комфортную езду.

Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, которые составляют лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное управление рулевым управлением в сухих и влажных условиях, при этом имея привлекательный рисунок протектора.

Основные характеристики

  • Состав протектора с ламелями для улучшения сцепления на снегу
  • Боковые канавки улучшают характеристики на сухой дороге
  • Окантовка обеспечивает отличное сцепление на снежных поверхностях

Плюсы

  • Отличные характеристики на слякоти и снегу
  • Превосходная способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге
  • Комфортное вождение

Минусы

  • Долговечность протектора — проблема

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

10.Nokian Hakkapeliitta R2

Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2, обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, а также сохраняет экономию топлива благодаря рисунку протектора с низким сопротивлением качению. Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.

Торможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает стабильность при прохождении скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает ее идеальной шиной для зимнего сезона.

Основные характеристики

  • Низкое сопротивление качению; экономия топлива
  • Частицы, проникающие в состав протектора, обеспечивают превосходное сцепление на снегу
  • Конструкция когтей, позволяющая впиваться в поверхность для обеспечения тяги

Плюсы

  • Превосходные характеристики в снежных условиях
  • Стабильность на сухой дороге отличная
  • Комфортная и тихое вождение

Минусы

  • Долговечность шин может быть улучшена

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Зачем покупать зимние снежные шины?

Зимняя погода приводит к тому, что дороги покрываются снегом или слякотью.Дорога может стать опасной для движения, а обычные шины не могут сохранять сцепление и сцепление с дорогой на снегу. Это приводит к тому, что водители теряют управляемость.

Лучшие зимние шины, доступные в этом году, специально разработаны с использованием технологий и новейшего дизайна, например, заостренные кромки и канавки, которые увеличивают сцепление с поверхностью снега. Эти характеристики позволяют автомобилям, оснащенным зимними шинами, безопасно передвигаться по заснеженным дорогам, что делает их идеальными шинами для водителей, которым приходится ездить в зимнюю погоду.

При температуре ниже 7 ° Цельсия надевайте эти шины!

Невозможно недооценить вопрос безопасности и минимизации рисков для себя и других автомобилистов во время вождения. Зимние шины в основном предназначены для работы в условиях высоких температур, льда и снега, которые делают вождение опасным.

Уникальный дизайн говорит само за себя

Зимние шины специально разработаны с превосходным рисунком протектора и ламелями для дополнительного сцепления и сцепления на заснеженных трассах.

Открытый однонаправленный рисунок протектора — вот что отличает зимние шины от других и обеспечивает плавное вождение. Для достижения лучших результатов покупатели во всем мире предпочитают шипованные или шипованные шины.

И затем уникальный материал шин

Зимние шины с более высоким содержанием натурального каучука, усиленного специальными материалами с высоким содержанием кремнезема, обеспечивают гораздо лучшее сцепление с поверхностью протектора. Мягкая, податливая и гибкая текстура делает его идеальным выбором для езды в холодные снежные зимы.

Предупреждение: когда вы решите заменить всесезонные шины на зимние, вам необходимо заменить все 4 шины одновременно. Замена только передней или задней пары часто приводит к неравномерному износу.

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Нужны ли внедорожникам зимние шины?

Многие водители внедорожников считают, что им не нужны зимние шины, поскольку их автомобили неуязвимы к заносу и скольжению на снегу — это просто неправда. Зимние шины не менее важны для них, потому что в суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с покрытыми льдом поверхностями, что приводит к ухудшению тяги и маневренности.В целом это приводит к увеличению времени торможения и плохому управлению автомобилем.

Когда мне следует надевать зимние шины?

Вам следует подумать об установке зимних шин, когда средняя температура в вашем районе упадет до 7 градусов Цельсия или ниже, независимо от месяца или сезона. По мере снижения температуры резина всесезонных шин начинает затвердевать, что снижает эффективность сцепления с дорогой — именно здесь зимние шины созданы для того, чтобы сиять.

Сколько лет служат зимние шины?

Хотя многие производители заявляют, что их шины могут выдерживать до шести сезонов, все зависит от вашего пробега или дороги, по которой вы едете.Например, если вы часто ездите по замерзшему дорожному покрытию, ваши шины изнашиваются довольно быстро, по сравнению с ездой по снегу. Точно так же, если вы преодолеете большое расстояние — будь то по льду или снегу — вы испытаете повышенный износ протектора.

Могу ли я ездить на зимних шинах круглый год?

Поскольку зимние шины специально разработаны для езды по снегу, льду или слякоти, они не подходят для езды круглый год. Резина зимних шин более подвержена износу летом, что приводит к более быстрому износу протектора.Кроме того, сцепление на сухой дороге и маневренность вашего автомобиля ухудшаются в более теплых условиях из-за их мягкого состава.

Как быстро я могу ехать с зимними шинами?

Зимние шины предназначены для обеспечения оптимальных характеристик до предела скорости, указанного производителем — эта информация обычно нанесена на саму шину. Превышение этого значения может сделать ваш автомобиль склонным к заносу и скольжению по снегу или другим зимним покрытиям.

Зимние шины шумнее?

Зимние шины значительно шумнее по сравнению с всесезонными шинами из-за требований к составу и характеристикам.Например, у них есть более широкие промежутки между протекторами для лучшего сцепления на снегу, более мягкий состав резины, созданный для сохранения липкости шины при отрицательных температурах и т. Д. В совокупности эти характеристики обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой, но они также делают шину немного шумной. .

Лучшие всесезонные шины для зимнего вождения согласно потребительским отчетам

Когда дело доходит до выбора правильных шин для зимнего вождения, может быть сложно решить, хотите ли вы выбрать настоящую зимнюю шину или более практичную всесезонную шину.Если вы выберете первый вариант, то в теплеющую погоду вам придется поменять их на летние. Но если вы выберете второй путь, вам придется выбрать тот, который подходит именно вам. К счастью, Consumer Reports недавно составил список лучших всесезонных шин для зимнего вождения.

Выбор всесезонных шин Consumer Reports по всесезонным шинам

Если вы в настоящее время живете в заснеженном состоянии, то необходимость менять шины два раза в год может не только стать проблемой, но и обойтись дорого.Кроме того, зимние шины, как правило, не служат почти так же долго, как всесезонные шины, поэтому, если вам удастся использовать круглогодичную резину, это будет не только рентабельно, потому что вам не нужно будет их менять. , но со временем вы получите от них гораздо больше пользы.

Consumer Reports проводит комплексную проверку, ежегодно тестируя 50 различных шин для различных автомобилей, грузовиков и внедорожников на своем испытательном треке площадью 327 акров, включая тестирование торможения и сцепления на ледовом катке.Они ясно дали понять, что если вы живете в снежном поясе и сталкиваетесь с суровыми условиями вождения зимой, то зимние / зимние шины будут вашим лучшим выбором.

Тем не менее, большинство людей в других частях страны могут обойтись без использования всесезонных шин, как было отмечено в исследовании потребительского опыта Consumer Reports, которое показало, что 50 процентов из 36 098 потребителей считают «всепогодное сцепление с дорогой». как самая важная особенность для них.

Куча шин | Лиам МакБерни / PA Изображения через Getty Images

СВЯЗАННЫЕ С: Почему шины сделаны из резины?

Эти шины относятся к пяти различным категориям

Вот, наконец, шины, которые Consumer Reports отметили как одни из лучших всесезонных шин для зимней езды.Таким образом, они разделили их на пять различных категорий: всесезонные, высокопроизводительные всесезонные, сверхвысокие всесезонные, всесезонные внедорожники и всесезонные грузовики.

Имейте в виду, что всесезонные шины, независимо от категории, предназначены для работы в большинстве условий вождения, включая сухое и мокрое покрытие, а также легкий и умеренный снег. Шины, перечисленные ниже, были выбраны из-за их способности отличаться сцеплением на снегу и торможением на льду.

Всесезонная шина: General Altimax RT43

Consumer Reports присвоил General Altimax RT43 наивысший рейтинг 70 по сравнению с другими всесезонными шинами в этой категории, включая Michelin Defender T + H и Continental TrueContact Tour.Altimax RT43 получил «очень хорошие» оценки в сегментах аквапланирования, сцепления на снегу и ледокольного движения, а также проработал около 80 000 миль.

General Altimax RT43 был лучшим выбором для всесезонных шин | Consumer Reports

СВЯЗАННЫЙ: Хорошо ли работают всесезонные шины на снегу?

Performance Всесезонная шина: Michelin CrossClimate +

Неудивительно, что шины Michelin CrossClimate + находятся на вершине списка в категории «всесезонные рабочие характеристики», поскольку они получили оценки «очень хорошо» по всем направлениям и превосходны по сцеплению на снегу, торможению на льду и аквапланированию. .

Michelin CrossClimate + — лучший выбор для всесезонных шин с высокими характеристиками | Consumer Reports

Всесезонный сверхвысокопроизводительный: Vredestein Quatrac Pro

Хотя Vredestein Quatrac Pro и не возглавлял список в категории «сверхвысокопроизводительные всесезонные» — это место занял Goodyear Eagle Exhilarate — Consumer Reports по-прежнему выбрал его как лучший выбор, потому что он превосходит другие по сцеплению на снегу, аквапланированию и торможению на льду.

Vredestein Quatrac Pro стал лучшим выбором для всесезонных сверхвысокопроизводительных шин | Consumer Reports

SUV всесезонные шины: Michelin CrossClimate SUV

Шины Michelin CrossClimate не нуждаются в представлении, и неудивительно, что они были признаны лучшими всесезонными шинами для внедорожников за их превосходное сцепление на снегу и аквапланирование.

Michelin CrossClimate — лучший выбор для всесезонных шин для внедорожников | Consumer Reports

Всесезонные шины для грузовых автомобилей: Continental TerrainContact H / T

Покрышка Continental TerrainContact H / T не только возглавила список «всесезонных грузовиков», но и очень хорошо зарекомендовала себя в категориях сцепления на снегу и дорожного шума.

Continental TerrainContact H / T стал лучшим выбором для грузовых всесезонных шин | Потребительские отчеты

Вот лучшие зимние снежные шины для кроссовера Tesla Model Y

Совершенно новый кроссовер Tesla Model Y, выпущенный ранее в этом году, уже является самым продаваемым автомобилем в Америке.Однако очень немногие ездили в зимних условиях. По этой причине мы будем полагаться на отзывы владельцев аналогичных кроссоверов о предлагаемых нами шинах.

Хотя полный привод является отличным помощником в зимних условиях и доказал свою безопасность, он не помогает водителю остановить автомобиль на скользкой поверхности и практически не помогает в поворотах на скорости или при экстренном маневрировании на шоссе. Зимние составные шины помогают во всех этих сценариях, а также помогут при трогании с места в ледяных и заснеженных условиях, выходящих за рамки того, что могут предложить всесезонные шины.

Как владелец Tesla Model Y, у вас есть два варианта зимних шин. Один из вариантов — приобрести комплект колес с ободами, датчиками давления в шинах и резиной. Другой вариант — просто покупать резину и менять ее каждый год. У каждого есть свои плюсы и минусы. Выберите тот метод, который, по вашему мнению, лучше всего подходит для вас. Так или иначе, выбор резины еще предстоит сделать.

У Model Y нет обода только одного размера. Итак, наша история ниже проведет вас через текущие варианты в зависимости от того, какой обод (или колесо, если хотите) у вас есть.Перед покупкой сменных шин всегда смотрите на настоящую боковину шин вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы выбрали подходящие. Также необходимо убедиться, что продавец шин согласен с тем, что вы сделали правильный выбор. Обычно мы предлагаем две шины для каждого размера. Один из них — это лучшее соотношение цены и качества (самая низкая стоимость), а другой — тот, который, по нашему мнению, обеспечит наилучшие результаты для тех, кто хочет максимальной универсальности на зимних шинах. Однако, учитывая размер и стиль шин, необходимых для этого автомобиля, возможности были ограничены.Мы выбрали шины с проверенными отзывами и результатами тестов.

Некоторые продавцы предложат вам «уменьшить» комплект зимних колес. Логика заключается в том, что вы получаете больше боковины, а меньший обод и более высокие шины лучше работают зимой. Теоретически мы не возражаем с этим, но в нашей истории мы будем придерживаться тех размеров шин, которые, по мнению производителя, работают лучше всего. Кроме того, мы понимаем, что некоторым людям очень повезло с определенными брендами и определенными моделями зимних шин на других транспортных средствах, которыми они владели.Хотя это помогает дать определенную перспективу, мы предлагаем шины, которые вы действительно можете купить. Шина непонятного бренда не поможет вам, если она не произведена в нужном вам размере и ее можно без труда поставить (или заменить).

Вот лучшие зимние (уже не зимние) шины для нового кроссовера Tesla Model Y.

Tesla Model Y Long Range диаметром 19 дюймов Размер колеса 255 / 45R19
Лучший производитель — Continental VikingContact7

Мы просмотрели множество обзоров Continental VikingContact7 и увидели, что владелец Outback считает, что они отлично себя показали, сообщил владелец Tesla Model 3 они были тихими, а владелец Toyota RAV4 Hybrid сообщил об отсутствии потерь в экономии топлива.

Испытания

Tire Rack показывают, что VikingContact7 получает наивысший балл «Отлично» в любых условиях. Эта шина — наш выбор как лучшая модель такого размера для Tesla Model Y. И хорошая новость заключается в том, что она стоит в пределах 10% от самой дешевой зимней шины, которую мы можем найти для этого автомобиля. Так что он также получил признание как лучшая ценность.

Tesla Model Y Long Range, диаметр 20 дюймов Размер колеса 255 / 40R20
Лучшая шина — Pirelli Winter Sottozero

Лучшей шиной, которую мы смогли найти на основе имеющихся оценок, была Pirelli Winter Sottozero.Мы предлагаем поговорить с вашим продавцом, чтобы определить, какая именно модель Sottozerro является текущей моделью сезона 2020/2021, которую они предлагают. Внутри семьи есть несколько вариантов, и все они имеют цены в пределах 10% друг от друга. Мы проверили доступные обзоры на Sottozero 3. Эта шина получила отличные оценки во всех тестах Tire Rack, за исключением комфорта, в котором она получила оценку «Хорошо».

Мы проверили онлайн-обзоры и нашли владельцев кроссоверов Audi и Volvo, которые обнаружили, что они хорошо работают в зимних условиях, но также отметили хорошие характеристики в сухую погоду.Владелец Outback сообщил, что шина устойчива к износу лучше, чем предыдущие зимние шины, которые владелец использовал в прошлом.

Мы не включили Tesla Model Y Performance с разными размерами (разные спереди и сзади), потому что мы не смогли найти комплект зимних шин в наличии. Повторите попытку через месяц или два и посмотрите, обновили ли мы историю на основе новых данных о наличии.

Джон Горхэм — пожизненный автомобильный псих и выздоравливающий инженер. В центре внимания Джона — технологии, безопасность и экологичные автомобили.В 1990-х годах он был частью команды, которая построила с нуля электромобиль на солнечных батареях. Его роль заключалась в проектировании терморегулятора аккумуляторов. В течение 20 лет он применял свои инженерные и торговые таланты в мире высоких технологий и на рынке автомобильных цепочек поставок. В 2008 году он ушел из этой карьеры, чтобы осуществить свою мечту стать автомобильным писателем. Помимо Torque News, работа Джона была напечатана в десятках американских газет, и он предоставляет обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете следить за Джоном в Twitter и просматривать его учетные данные на Linkedin

.

Изображение кредита можно увидеть, наведя курсор мыши на изображения в истории.

8 лучших зимних шин и зачем они вам

Лучшие сезонные шины для снега

Вот то, что вам действительно нужно знать, потому что приближается зима (вставьте шутку Game Of Thrones). Однако нас беспокоит только ваш автомобиль, его характеристики и ваша безопасность.

Если вы читали нашу предыдущую статью «Важность зимних шин», вы знаете об опасностях, связанных с движением в зимнюю погоду на автомобиле, не оборудованном для скользких условий.Холодная погода и снежные условия влияют на вашу способность делать что угодно на дороге. Даже если у вас полный привод, зимние шины улучшат ходовые качества вашего автомобиля и улучшат вашу уверенность на дороге.

Все шины, которые мы предлагаем, уникальны по своим характеристикам. Одни лучше работают на глубоком снегу, другие — на льду. Некоторые имеют более агрессивный рисунок протектора, а другие имеют более мягкий состав резины, улучшающий сцепление с дорогой при низких температурах. Все предлагаемые нами шины обычно доступны в широком диапазоне размеров, подходящие для автомобилей и многих кроссоверов.

Эти шины имеют символ горы и снежинки на боковине, что указывает на то, что они соответствуют требованиям к сцеплению на снегу, предъявляемым к зимним / зимним шинам. Есть некоторые шины для грузовиков повышенной проходимости, которые подходят для снега, но ни одна из них не может конкурировать со специальными зимними / зимними шинами.

Рынок зимних шин огромен, и выбор правильных шин для вашего автомобиля может показаться самой сложной задачей, но на самом деле это может быть довольно просто. Вот почему Town Fair Tire хочет помочь вам найти идеальную зимнюю шину, чтобы вы могли быть уверены в своих способностях вождения зимой.


Bridgestone Blizzak WS80 помогает преодолевать снег и лед с уверенным сцеплением в зимнюю погоду. Что делает Blizzak WS80 одной из самых популярных и эффективных зимних шин на рынке, так это сочетание окружных и боковых канавок, которые предназначены для отвода воды, слякоти и снега. Если зима вас беспокоит, вы можете расслабиться с зимней шиной Bridgestone Blizzak WS80.

Особенности и преимущества

  • New Cavity Shape равномерно распределяет контактное давление по всей площади основания для равномерного износа и характеристик снега.
  • Зигзагообразные ламели 3D создают острые кромки без ущерба для жесткости блока.
  • Новое гидрофильное покрытие реагирует на элементы, обеспечивая уверенное торможение на снегу и льду.
  • Advanced Multicell Compount® с Nano Pro-Tech® работает на молекулярном уровне, чтобы оставаться пластичным на холоде.
Проверить цену сейчас Найти другие шины


Выберите инновационную зимнюю шину Goodyear Ultra Grip Ice WRT от Goodyear, если вы стремитесь улучшить сцепление с дорогой в самых сложных зимних условиях.WRT означает Winter Reactive Technology, что означает, что протектор изготовлен из современного состава, который помогает работать в холодных, снежных и обледенелых условиях. Фактически, чем ниже температура, тем лучше шина работает.

Особенности и преимущества

  • Специализированный состав протектора для льда обеспечивает улучшенное сцепление на льду и заснеженных дорогах от сезона к сезону.
  • Лезвия с технологией 3D TredLock® в плечевой зоне обеспечивают улучшенное сцепление на мокрой и зимней дороге, сцепляясь вместе для уверенного сцепления в поворотах.
  • Двумерные лопасти в центральной зоне обеспечивают повышенную тормозную и пусковую мощность на снегу и льду.
  • Направленный рисунок протектора помогает отводить воду и слякоть от шины для улучшения сцепления и управляемости зимой.
Проверить цену сейчас Найти другие шины

Mastercraft Courser MSR — зимняя шина премиум-класса, специально разработанная для водителей внедорожников, которым требуется отличное сцепление с дорогой в суровых погодных условиях.Преимущество этой зимней шины над конкурентами заключается в улучшенных кромках наклона, обеспечивающих отличное сцепление на снегу и льду без снижения жесткости. Дополнительные отверстия для шипов просто улучшают сцепление с дорогой на льду, что чрезвычайно важно для водителей в Нью-Гэмпшире и Вермонте.

Особенности и преимущества

  • Обеспечьте отличный контроль и сцепление с дорогой как на обледенелых, так и на заснеженных дорогах.
  • Удлиненные блоки обеспечивают улучшенную управляемость и устойчивость при торможении.
  • Глубокие боковые и окружные канавки , которые эффективно отводят воду и слякоть от протектора.
  • Запатентованная конструкция с канавками для снега для создания острых кромок, которые значительно улучшают сцепление с дорогой на снегу и льду при одновременном снижении жесткости шины.
Проверить цену сейчас Найти другие шины

X-Ice Xi3 — одна из самых эффективных зимних шин в линейке Michelin.Эта зимняя шина отлично подходит для купе, седана, семейного фургона и небольших кроссоверов. Эти шины, разработанные с использованием передовых технологий Мишлен, обеспечивают оптимальную защиту в холодную погоду, сохраняя при этом превосходные характеристики на высоких скоростях, поэтому вы можете оставаться в безопасности и при этом наслаждаться поездкой. Протектор X-Ice Xi3 обеспечивает отличное сцепление с дорогой, улучшенные характеристики при прохождении поворотов и торможения. Он не даст вам двигаться даже на льду и снегу.

Особенности и преимущества

  • MaxTouch Construction ™ обеспечивает максимальный контакт шины с дорогой для лучшего ускорения, торможения и прохождения поворотов, а также более длительного срока службы протектора.
  • Каплевидные вертикальные ламели укрепляют блок протектора и эффективно регулируют напряжение сдвига для езды на высоких скоростях.
  • Уникальный дизайн протектора с множеством режущих кромок обеспечивает сцепление, стабильность, долговечность и на 10% лучшую тормозную способность на льду, чем у конкурентов.
Проверить цену сейчас Найти другие шины


Firestone Winterforce 2 великолепна на снегу и льду, и в тесте Consumer Reports она получила отличный рейтинг устойчивости к аквапланированию, превзойдя всех конкурентов зимних / зимних шин.В этих шинах открыты плечевые прорези, а рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление с дорогой в зимних условиях. Комбинация отличных зимних характеристик, на которые вы можете положиться, и долговечности дает вам большую ценность.

Особенности и преимущества

  • Специальный состав для холодных погодных условий , открытые плечевые прорези и рисунок протектора.
  • Обеспечивает лучшее сцепление. в зимних условиях по сравнению с всесезонной шиной.
  • Надежное торможение на снегу и слякоти.
Проверить цену сейчас Найти другие шины


Yokohama iceGUARD iG52c — самая экологически чистая зимняя шина марки, которая также имеет состав протектора тройного действия с высокой плотностью и множеством уникальных материалов, которые позволяют шине легко справляться с различными холодными погодными условиями. Как и другие шины из этого списка, Yokohamas оснащены фиксирующими ламелями, которые улучшают устойчивость на поворотах.

Особенности и преимущества

  • Эвнироментально дружелюбный.
  • Резиновая смесь высокой плотности тройного действия.
  • Абсорбирующий диоксид кремния покрытые смолой микропузырьки и многослойный углерод, которые помогают шинам адаптироваться к любым погодным условиям.
Проверить цену сейчас Найти другие шины


Это первый комплект зимних шин Dunlop, и они — отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и высокопроизводительный комплект зимних шин.Как видно из агрессивного рисунка протектора, Winter Maxx идеально подходит для слякоти, снега и льда. Он отличается асимметричной блочной конструкцией, которая поможет в холодных, но сухих условиях.

Особенности и преимущества

  • Резиновый состав протектора Nano-Fit с усилением диоксида кремния.
  • Асимметричная конструкция блока для улучшения сцепления с дорогой в прохладных, сухих и влажных условиях, даже в слякоти, снегу и льду.
  • Технология цифрового моделирования качения оптимизирует жесткость протектора, увеличивая давление на отпечаток и улучшая сцепление с дорогой.
Проверить цену сейчас Найти другие шины


Буква SI в названии этой шины относится к Snow and Ice, что, надеюсь, указывает на условия, для которых она лучше всего подходит. Как и другие шины из этого списка, WinterContact SI содержит специальный состав, который сохраняет гибкость в холодную погоду и отлично подходит для сохранения тяги и сцепления в таких условиях. Есть много многоугольных зигзагообразных ламелей, которые помогают во влажных, слякотных и снежных условиях, а также есть специальные гребни, которые помогают улучшить торможение на снегу.

Шина также оснащена специальным индикатором глубины протектора, чтобы водители знали, какое сцепление с дорогой доступно на снегу.

Особенности и преимущества

  • Специальные канавки для сцепления созданы, чтобы добавить уверенности на снегу и льду и удержать вас на дороге в сложных зимних условиях.
  • Уникальный многоугольный рисунок протектора и мощная технология Continental + Silane работают вместе, чтобы максимально увеличить мощность WinterContact SI.
  • Улучшенное торможение и сцепление с дорогой. в ненадежных плохих погодных условиях.
Проверить цену сейчас Найти другие шины

Зимние (снежные) шины, а не цепи, лучше всего подходят для горных туристов

2016 BMW X5 с шинами Continental WinterContact SI.

© 2017 Синяя книга Келли

Замечательное количество снега падает из-за зловещих облаков, нависающих над U.С. 395 возле Маммот-Лейкс, Калифорния. Внешняя видимость уменьшилась до почти полной белой освещенности, и снегоуборочные машины с трудом справляются с этим — на замерзшем асфальте скопилось почти шесть дюймов снега.

Явное большинство тех, кто достаточно предприимчив, чтобы бросить вызов зимним стихиям, — это иногородние, которые поднялись в путь из Сан-Франциско или Лос-Анджелеса, чтобы насладиться хижинами или покататься на лыжах в одном из многих горных сообществ, таких как озеро Тахо и Мамонт. Это очевидно, потому что почти все автомобили оснащены неподходящими «летними» или «всесезонными» шинами, которые дополняются громоздкими, неудобными и потенциально опасными цепями, улучшающими сцепление с дорогой.

Каждую зиму я участвовал в ритуале создания цепей противоскольжения, так что я хорошо с ним знаком. Я бросал пару цепей в багажник своего автомобиля в начале каждой поездки в горы, опасаясь, что мне придется устанавливать (и удалять) их несколько раз во время поездки. Даже если я увернулся от пули и в них не нуждался, езда на всесезонных шинах при минусовых температурах — даже с полным приводом — часто была опасным занятием.

© 2017 Синяя книга Келли

Проехав Kia Stinger за Полярным кругом на подходящих «зимних» шинах и поразившись их характеристикам, я решил поставить комплект на BMW X5 последней модели моей жены для предстоящей поездки на озеро Тахо. В то время как этот специализированный тип шин легко доступен в Snow Belt, это не относится к Южной Калифорнии — мои планы почти сорвались, когда я узнал, что в магазинах шин в Южной Калифорнии нет подходящего размера для нашего автомобиля.К счастью, быстрый звонок к специалистам по колесам и шинам в Tire Rack решил все — они отправили зимние шины непосредственно утвержденному местному установщику, который приехал ко мне на подъездную дорожку и установил и сбалансировал шины на транспортном средстве (удобное обращение в сервисную службу — это преуменьшение. ).

«Зимние» шины

сильно отличаются от «летних» или «всесезонных» шин, что делает их намного лучше, когда температура резко падает.

Резиновая смесь в большинстве шин становится холодной и твердой, когда температура опускается ниже 45 ° по Фаренгейту, говорят эксперты по шинам, но резина в зимних шинах разработана так, чтобы оставаться мягкой и гибкой, что позволяет ей продолжать сцепление с дорожным покрытием.Кроме того, протекторы зимних шин глубокие, а блоки протектора прорезаны тысячами крошечных ламелей (тонких прорезей), чтобы еще больше улучшить сцепление на снегу, льду и слякоти. Еще одним преимуществом зимних шин является способность к изменению климата — они могут ездить как в тепле, так и в холод без каких-либо неблагоприятных последствий, что делает их отличным вариантом для тех, кто едет из одной экстремальной температуры в другую.

Зимняя резина Continental WinterContact SI на заводском колесе

© 2017 Синяя книга Келли

Конечно, всесезонные шины лучше, чем летние шины на снегу, но обе значительно уступают зимним шинам (я годами утверждал, что термин «всесезонные» на шинах вводит в заблуждение, так как твердый состав делает их по-настоящему опасными на замерзших дорогах).Разница настолько очевидна, что Caltrans, агентство Министерства транспорта Калифорнии, которому поручено управлять своими автомагистралями, часто запрещает транспортным средствам ездить в метель, если они не оснащены одобренными зимними шинами — всесезонные и летние шины разрешены только с цепями. (Чтобы облегчить идентификацию зимних шин, на каждой боковой стенке вылеплен логотип с горными вершинами и снежинкой.)

На выбор есть десятки зимних шин, но я выбрал высоко оцененную Continental WinterContact SI (Snow and Ice), поскольку она присутствует на рынке чуть больше года, а ее цена средняя среди конкурентов.Вместо того, чтобы покупать второй комплект колес и держать их постоянно установленными и храниться в гараже, я выбрал менее дорогой путь и решил установить их на свои заводские колеса. Хотя это будет стоить около 75 долларов каждый раз, когда я хочу заменить стандартные всесезонные шины на зимние, и я теряю возможность менять колеса на подъездной дорожке, я экономлю деньги, не покупая новые колеса и шины. датчики давления.

Зимние шины изнашиваются быстрее, чем другие шины на сухом асфальте (эксперты рекомендуют вернуться к всесезонным или летним шинам, когда погода теплая), поэтому я установил шины Continental за день до нашего отъезда, чтобы я мог испытать их на 75 Температура в градусах Фаренгейта — разница в плавности хода очень заметна.Рулевое управление стало легче, стало немного больше шума от дороги, и появилась новая мягкость в движении — шершавые блоки протектора намного медленнее реагируют на команды рулевого управления, но требуется всего несколько минут, чтобы заново адаптироваться к новой динамике движения. .

© 2017 Синяя книга Келли

Есть несколько возможных маршрутов из Лос-Анджелеса до озера Тахо, нашего места назначения на выходных, при этом большинство людей в основном следуют по межштатной автомагистрали 5 прямо в центре штата, поскольку на ней меньше всего горных перевалов с потенциально неблагоприятной погодой.Вооружившись зимними шинами на полноприводном кроссовере и ища проблемы, я выбрал американскую трассу 395, которая проходит к востоку от Сьерры — мне практически гарантирован снег в нескольких местах. (Согласно законам Калифорнии, я носил в багажнике пару цепей, но мне никогда не приходилось их использовать.)

U.S. 395 не разочаровал. Небо было ясным и солнечным, но дороги были покрыты утрамбованным снегом к югу от Маммот-Лейкс. Цепи не потребовались, но большинство автомобилистов все равно останавливались и устанавливали их.Я перешел на левую полосу, немного сбавил скорость и беспрепятственно продолжил свой путь.

Традиционные звено цепи (и низкопрофильные тяговые средства кабельного типа) не только неудобны при установке, но и неприятны при езде. Скорость должна быть ниже 25 миль в час, они ужасно шумные, и создается ощущение, что вы едете по гофрированной дороге — вибрация внутри автомобиля сильная. Цепи изнашиваются на сухом асфальте очень быстро, они разъедают дорогу, поэтому этого следует избегать, а если цепь порвется, это может серьезно повредить ходовую часть автомобиля.

Зимние шины как нельзя лучше отличать. Они плавные, удобные и относительно тихие (самый громкий шум — это попадание снега / слякоти в колесные арки). Скорость ограничена только доступным сцеплением, и нет необходимости беспокоиться о сухом бетоне (эксперты говорят, что зимние шины прослужат около 15 000 миль — от трех до четырех сезонов нормального использования).

© 2017 Синяя книга Келли

Я тестировал на снегу как всесезонные, так и зимние шины как на двух-, так и на полноприводных автомобилях.В то время как грамотный полноприводный автомобиль с всесезонными шинами может довольно грамотно разгоняться по снегу, зимние шины значительно лучше, когда дело касается бокового сцепления (в поворотах) и торможения. Они также более устойчивы на крейсерских скоростях — повышается уверенность водителя и безопасность.

При поездке по озеру Тахо с температурой около 30 ° С и смесью воды и мокрого снега на дороге шины WinterContact SI придавали дополнительный уровень уверенности, особенно когда я выезжал на заснеженную территорию, чтобы припарковаться.Я взял детей на санках по горе. Роуз Хайвей, на северной стороне озера, и пока мы были там, выпало около трех дюймов снега. Других автомобилистов заставили установить цепи перед тем, как ехать по заснеженной трассе штата 431, но не нам.

По дороге домой произошло серьезное испытание зимних шин. Надвигался сильный зимний шторм, поэтому наши друзья (за рулем Volvo XC90 последней модели с всесезонными шинами и цепями) направились в Саутленд по межштатной автомагистрали 5. Я погрузил семью в нашу машину и нацелился на U.S. Маршрут 395 — зная, что снег будет сильным.

Боковина Continental WinterContact SI

© 2017 Синяя книга Келли

На выезде из озера Тахо мы сразу же попали в мокрый снег и лед на трассе 50 США, обнаружив на дороге около двух дюймов мокрой слякоти. Зимние шины, похоже, не пострадали. В то время как в Миндене шел только дождь, на более высоком участке между озером Топаз и Бриджпортом буквально метель — небо было темным, и выпало так много снега, что видимость была скомпрометирована.

Зимние шины Continental работали безупречно, позволяя мне поддерживать скорость около 40 миль в час без скольжения — несмотря на опасные условия на улице, наш автомобиль двигался вперед совершенно беспрепятственно (важно отметить, что все, кто находился в автомобиле, не испытывали стресса, понимая, насколько хорошо работают зимние шины).

Снег превратился в слякоть, а затем в дождь, когда мы спустились вниз, но условия ухудшились, и дороги снова стали скользкими, когда мы поднялись к озеру Джун и ехали через район Мамонта.К этому моменту на дороге уже были десятки других автомобилистов — почти все ехали на цепях, — но наши зимние шины позволяли нам сохранять более быстрый и уверенный темп.

© 2017 Синяя книга Келли

Спуск в Бишоп положил конец льду и снегу, и температура в конце концов поднялась до середины 60-х к тому времени, когда мы вернулись домой много часов спустя.Мы ехали практически без остановок, несмотря на несколько сильных зимних штормов, ни разу не застряв и не свернув на обочину дороги и не установив цепи — зимние шины позволили нам сократить время вождения как минимум на два часа.

Я помещаю повышенную уверенность водителя (которая отмечается отсутствием уловки при вождении) во главе списка «преимуществ зимних шин», а на втором месте — повышенная безопасность и улучшенное управление автомобилем. Отсутствие необходимости в установке цепей повышает комфорт и сокращает время, а способность перемещаться из одной экстремальной погоды в другую без остановки не имеет себе равных.Суть в том, что мой переход на 1200 миль туда и обратно к озеру Тахо в середине февраля убедил меня в том, что комплект зимних шин так же важен для снежного отпуска, как хорошая пара перчаток и теплая шляпа — я никогда не буду охотно снова отправиться в холодные горы без зимних шин.

© 2017 Синяя книга Келли

5 лучших зимних шин для езды зимой

Обновление: Эта запись в блоге была первоначально опубликована в ноябре 2011 года.Он был обновлен в октябре 2019 года и включил в себя информацию, наиболее актуальную для снежного сезона 2019-2020 годов.

В некоторых частях Северной Америки начинает падать снег, и уже не за горами настоящая зима, так что пора задуматься обо всех ледяных вещах: нужна ли мне новая куртка? Куда я спрятал эти очки? Будет ли это Юта, Колорадо, Монтана или Британская Колумбия? в этом феврале? И, конечно же, какие зимние шины мне выбрать?

Как узнать, нужны ли зимние шины?

Зимние шины или «зимние шины» имеют специальный состав резины, рисунок протектора и режущие кромки, которые позволяют им сохранять сцепление с дорогой в погодных условиях, в которых стандартные шины не работают.Зимние шины сконструированы так, чтобы копаться в снегу и отталкивать воду от контактной поверхности. Они предназначены для обеспечения ряда условий, в которых шины сохраняют сцепление с дорогой, обеспечивая тягу, когда обычные шины будут скользить.

Итак, если вы живете в районе с постоянным снегом, льдом или температурами ниже 40 ° С, зимние шины — хорошее вложение. Если снегопадов мало, вам, вероятно, лучше использовать всесезонные шины. Popular Mechanics рекомендует зимние шины, если вы живете где-нибудь к северу от линии Мейсон-Диксон.И, конечно же, если вы планируете несколько выездов в горы, есть смысл найти надежный комплект зимних шин.

Какие рекомендации по покупке зимних шин?

Купить набор из четырех штук. Если вы решите купить зимние шины, важно приобрести полный комплект из четырех шин вместо двух. Поскольку шины дорогие, у вас может возникнуть соблазн установить зимние шины только на ось вашего автомобиля, на который подается питание. Но опасность здесь в том, что сцепление между четырьмя шинами будет несоответствующим и может негативно повлиять на сцепление с дорогой и рулевое управление.В результате эксперты по автомобилям и потребительским товарам, такие как Carfax, Popular Mechanics, Car and Driver и Consumer Reports, однозначно рекомендуют вам покупать полный комплект, чтобы обеспечить безопасность, лучшее сцепление с дорогой и сбалансированное управление.

Фактор стоимости установки. Carfax отмечает, что в Интернете можно найти много выгодных предложений по зимним шинам, но если вы не являетесь экспертом по автомобилям, вам нужно будет найти магазин шин, чтобы установить их для вас. Возможно, имеет смысл купить комплект шин и установку в местном магазине, которому вы доверяете.

Узнайте больше о шипах и нешипах. Шипованные шины имеют металлические шипы на протекторах, которые предназначены для врезания в лед и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, чем нешипованные шины. Однако они очень шумны на асфальте и даже повреждают дороги. В результате они запрещены или ограничены в некоторых штатах. Нешипованные шины имеют более глубокий протектор, который позволяет шине рассеивать снег и слякоть из-под шины, а это означает, что они могут обеспечить лучшее сцепление с глубоким снегом.

Найдите законы по штатам. Обязательно ознакомьтесь с последними требованиями к зимним шинам там, где вы живете и где планируете ездить чаще всего. Например, в штате Колорадо действует новый закон о сцеплении с дорогой, который требует, чтобы шины имели протектор не менее трех шестнадцатидюймов . Раньше для тяги требовалось 1/8 дюйма.

Купите подходящий размер для своей машины. Зимние шины бывают разных форм и размеров, чтобы подходить ко всем транспортным средствам — разным маркам, моделям и годам выпуска, будь то седан или внедорожник, а также двухколесный, полный или полный привод.Подумайте об использовании онлайн-инструмента выбора, такого как этот инструмент от Tire Rack, чтобы понять, что вы должны искать.

Какие зимние шины входят в пятерку лучших зимних шин прямо сейчас?

Мы изучили руководства для покупателей, опубликованные в 2019 году из ряда известных и надежных источников, в том числе: Car and Drive, Autoguide, Gear Patrol, Tire Reviews и др., Car Bibles, The Drive и Wheels.ca.

Мы прочитали отзывы и составили список ниже, основанный на нескольких рекомендациях и различных ценовых категориях.

Bridgestone Blizzak WS90 и WS80
  • Цена: WS90 от $ 88,99
  • Шины
  • Bridgestone Blizzak были наиболее рекомендованными шинами из всех руководств для покупателей, на которые мы смотрели. Обе отличные шины с дополнительными острыми краями, WS90 являются новейшей (2019 г.) версией покрышек WS80. Wheels.ca отмечает, что блоки протектора новых шин WS90 более интегрированы друг с другом, чем в предыдущем поколении WS80, а плечевые блоки обладают дополнительным сцеплением.Изготовленные из уникального гидрофильного состава NanoPro-Tech Multicell, шины Bridgestone Blizzak улучшают сцепление на мокрой и заснеженной дороге, а канавки отводят воду от следов шины.

Мишлен X-Ice Xi3
  • Цена: От $ 99
  • Это нешипованные зимние и ледяные шины Michelin третьего поколения, которые компания Gear Patrol выбрала в качестве лучших зимних шин с большим пробегом. В зависимости от того, насколько агрессивно вы водите, они прослужат несколько сезонов и производят минимальный шум даже на сухой дороге.

Continental VikingContact 7
  • Цена : от $ 104,99 (через TireRack.com, при условии, что это седан среднего размера)
  • Они являются одними из самых универсальных, так как шины Continental VikingContact доступны в различных размерах от 15 до 20 дюймов, подходящие для компактных автомобилей, внедорожников и больших кроссоверов. Они также сделаны из специальной резиновой смеси, содержащей масло канолы, которая помогает шинам оставаться более гибкими в условиях сильного холода.

Иокогама iceGUARD iG53
  • Цена : от $ 101,39 (через TireRack.com, при условии, что это седан среднего размера)
  • Являясь последним поколением линейки устройств IceGUARD от Yokohama, они являются преемником IceGUARD iG52c. Они обладают улучшенной способностью отводить воду за счет дополнительных кольцевых канавок и ламелей, а протектор с высокой поглощающей способностью предотвращает микропланирование за счет удаления слоя воды с поверхности шины.Они также предлагают более тихую езду.

Dunlop Winter Maxx WM02
  • Цена: От $ 74
  • Шины Dunlop Winter Maxx — отличный выбор для тех, кто особенно экономичен или экономен. Теперь во втором поколении этих шин асимметричный рисунок протектора делает их эффективными на слякоти, снегу и льду.

Будьте осторожны и дайте нам знать о ваших любимых зимних шинах в комментариях ниже!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *