| Статья 201. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, не имеющим права управления | ||
| 1. | Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, не имеющим права управления механическим транспортным средством соответствующей категории или трамваем | до € 800(RUB 66,667) или арест |
| 2. | То же деяние, совершенное лицом, отстраненным от управления транспортным средством, вездеходом или трамваем, либо лицом, право которого управлять механическим транспортным средством или трамваем приостановлено или признано недействительным, либо лицом, лишенным права управления механическим транспортным средством или трамваем | до € 1,200(RUB 100,000) или арест |
Статья 202. |
||
| 1. | Допуск собственником или владельцем механического транспортного средства или трамвая либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или трамваем лица, не имеющего права управление механическим транспортным средством соответствующей категории, вездеходом или трамваем | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, в случае допуска к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, право которого управлять механическим транспортным средством или трамваем приостановлено или признано недействительным, либо лица, лишенного права управления механическим транспортным средством или трамваем | до € 1,200(RUB 100,000) |
3. |
Деяние, описанное в частях 1 и 2 настоящей статьи, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 203. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию | ||
| Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию в установленном порядке | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 204. Допуск к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию |
||
| 1. | Допуск собственником или владельцем механического транспортного средства или вездехода либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, не прошедшим регистрацию или перерегистрацию в установленном порядке | до € 800(RUB 66,667) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 205. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не имеющим государственного регистрационного знака или имеющим государственный регистрационный знак, не относящийся к данному механическому транспортному средству или вездеходу | ||
| Управление механическим транспортным средством или вездеходом, не имеющим государственного регистрационного знака или имеющим государственный регистрационный знак, не относящийся к данному механическому транспортному средству или вездеходу | до € 800(RUB 66,667) | |
| Статья 206. Управление механическим транспортным средством или вездеходом с нечитаемым государственным регистрационным знаком | ||
| Управление механическим транспортным средством или вездеходом с нечитаемым с требуемого расстояния государственным регистрационным знаком | до € 40(RUB 3,333) | |
Статья 207. Управление механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям |
||
| Управление механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям | до € 200(RUB 16,667) | |
| Статья 208. Допуск к управлению механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям | ||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или трамваем, не прошедшим контроль соответствия техническим требованиям | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
Статья 209. Управление механическим транспортным средством или вездеходом, имеющим технические неисправности |
||
| Управление механическим транспортным средством или вездеходом, самостоятельное движение которого в связи с имеющимися техническими неисправностями не допускается | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 210. Допуск к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, имеющим технические неисправности | ||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством или вездеходом, самостоятельное движение которого не допускается | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
Статья 2101. Превышение максимальной разрешенной полной массы транспортного средства, автопоезда или машинного поезда с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов |
||
| 1. | Управление транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более | до € 800(RUB 66,667) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 2102. Допуск к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения его максимальной разрешенной полной массы | ||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более | до € 800(RUB 66,667) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 2103. Превышение максимальной разрешенной полной массы транспортного средства, автопоезда или машинного поезда с разрешенной полной массой до 12 000 килограммов | ||
| Управление транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой до 12000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 25 процентов и более | до € 3,200(RUB 266,667) | |
| Статья 2104. Допуск к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой до 12 000 килограммов, в случае превышения его максимальной разрешенной полной массы | ||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, автопоездом или машинным поездом с разрешенной полной массой более 12 000 килограммов, в случае превышения максимальной разрешенной полной массы на 20 процентов и более | до € 800(RUB 66,667) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 2105. Управление механическим транспортным средством с нарушением требований использования ограничителя скорости | ||
| Управление механическим транспортным средством, не имеющим обязательного ограничителя скорости либо ограничитель скорости которого находится в неисправном состоянии или же использование устройства, позволяющего нарушать функционирование ограничителя скорости | до € 3,200(RUB 266,667) | |
| Статья 2106. Допуск к управлению механическим транспортным средством с нарушением требований использования ограничителя скорости | ||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению транспортным средством, не имеющим обязательного ограничителя скорости либо ограничитель скорости которого находится в неисправном состоянии | до € 800(RUB 66,667) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 211. Управление механическим транспортным средством с нарушением требований использования тахографа | ||
| Управление механическим транспортным средством, не имеющим обязательного тахографа либо тахограф которого находится в неисправном состоянии или не опломбирован надлежащим образом | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 212. Нарушение водителем механического транспортного средства требований использования тахографа | ||
| Несоблюдение водителем механического транспортного средства требования о внесении вручную рабочего времени при выполнении других работ в тахограммы или распечатки либо требования о введении его мануальным способом в цифровой тахограф | до € 400(RUB 33,333) | |
Статья 213. Допуск к управлению механическим транспортным средством с нарушением требований использования тахографа |
||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению механическим транспортным средством, не имеющим обязательного тахографа либо тахограф которого находится в неисправном состоянии или не опломбирован надлежащим образом, или если на устройстве установлено устройство, препятствующее работе | до € 800(RUB 66,667) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 214. Неиспользование тахографа в предусмотренных случаях либо умышленная порча тахографа или его пломбы | ||
| Неиспользование в предусмотренных случаях установленного на механическом транспортном средстве тахографа либо умышленная порча тахографа или его пломбы | до € 400(RUB 33,333) | |
Статья 215. Использование устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа |
||
| Управление механическим транспортным средством, оснащенным устройством, позволяющим нарушать функционирование тахографа | до € 1,200(RUB 100,000) | |
| Статья 216. Установка или неснятие устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа | ||
| 1. | Установка устройства, позволяющего нарушать функционирование тахографа, или неснятие устройства, указанного в пункте 5 части 3 статьи 136 настоящего Закона, при проверке тахографа в мастерской | до € 1,200(RUB 100,000) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 217. Нарушение требований использования тахограмм механических и цифровых тахографов и тахографической карты водителя | ||
1. |
Нарушение требований в отношении использования или возможности прочтения тахограмм механического или цифрового тахографа, установленного на механическом транспортном средстве, или тахографической карты водителя | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 2171. Нарушение требований в отношении возможности чтения или хранения данных, сохраненных в цифровом тахографе или на тахограммах механического тахографа либо на тахографической карте водителя | ||
| 1. | Нарушение требований в отношении возможности чтения или хранения данных, сохраненных в цифровом тахографе или на тахограммах механического тахографа либо на тахографической карте водителя | до € 1,200(RUB 100,000) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 2172. Использование тахографической карты другого водителя | ||
| Использование тахографической карты другого водителя | до € 1,200(RUB 100,000) | |
| Статья 218. Управление самовольно переоборудованным механическим транспортным средством или вездеходом | ||
| Управление самовольно переоборудованным механическим транспортным средством или вездеходом | до € 200(RUB 16,667) | |
| Статья 219. Управление экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом | ||
| Управление механическим транспортным средством или вездеходом, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень производимого шума превышает установленные нормативы | до € 200(RUB 16,667) | |
Статья 220. Допуск к управлению экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом |
||
| 1. | Допуск собственником или владельцем транспортного средства либо лицом, ответственным за соответствие транспортного средства техническим требованиям или его эксплуатацию, к управлению экологически опасным механическим транспортным средством или вездеходом, у которого содержание загрязняющих веществ в выбросах или уровень производимого шума превышает установленные нормативы | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 221. Выезд водителем на перекресток или пешеходный переход при запрещающем сигнале светофора | ||
| 1. | Выезд водителем при запрещающем сигнале светофора на перекресток или пешеходный переход | до € 200(RUB 16,667) |
2. |
То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения | до € 400(RUB 33,333) или Лишение права управления ТС |
| 3. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 1 до 3 месяцев |
| Статья 222. Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая требования уступать дорогу пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе | ||
| 1. | Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая требования уступать дорогу пешеходу на нерегулируемом пешеходном переходе, а равно обгон транспортного средства, остановившегося на соседней полосе перед нерегулируемым пешеходным переходом | до € 200(RUB 16,667) |
2. |
То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения | до € 400(RUB 33,333) или Лишение права управления ТС |
| 3. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 1 до 3 месяцев |
| Статья 223. Причинение водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая имущественного ущерба или по неосторожности вреда здоровью | ||
| 1. | Нарушение водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая требований дорожного движения, повлекшее причинение имущественного ущерба другому лицу или причинение по неосторожности вреда здоровью другого лица | до € 1,200(RUB 100,000) или арест или Лишение права управления ТС |
2. |
Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 1 до 3 месяцев |
| Статья 224. Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем с превышением предельной нормы алкоголя | ||
| 1. | Управление механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лицом, содержание алкоголя в одном грамме крови которого составляет от 0,20 до 0,49 миллиграмма или содержание алкоголя в одном литре выдыхаемого воздуха которого составляет от 0,10 до 0,24 миллиграмма | до € 400(RUB 33,333) или Лишение права управления ТС |
| 2. |
То же деяние, совершенное лицом, содержание алкоголя в одном грамме крови которого составляет от 0,50 до 1,49 миллиграмма или содержание алкоголя в одном литре выдыхаемого воздуха которого составляет от 0,25 до 0,74 миллиграмма | до € 1,200(RUB 100,000) или Лишение права управления ТС |
| 3. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного настоящей статьей, лишение права управления транспортным средством следующим образом: | 3-9 месяцев (первый раз) 3-12 месяцев |
| Статья 2241. Проведение инструктором по подготовке водителей механических транспортных средств или наставником учебной езды или практики вождения в состоянии опьянения | ||
1. |
Проведение инструктором по подготовке водителей механических транспортных средств или наставником учебной езды или практики вождения в состоянии опьянения или в состоянии, указанном в части 3 статьи 69 настоящего Закона | до € 1,200(RUB 100,000) |
| 2. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного настоящей статьей | Лишение права управления ТС от 3 до 9 месяцев |
| Статья 225. Допуск к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, находящегося в состоянии опьянения, или передача ему управления | ||
| 1. | Допуск собственником, владельцем или водителем механического транспортного средства, вездехода или трамвая к управлению механическим транспортным средством, вездеходом или трамваем лица, находящегося в состоянии опьянения либо в состоянии, указанном в части 3 статьи 69 настоящего Закона, или передача ему управления | до € 1,200(RUB 100,000) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 226. Употребление водителем, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, алкогольных напитков, наркотических средств или психотропных веществ после дорожно-транспортного происшествия | ||
| 1. | Употребление водителем, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, алкогольных напитков, наркотических средств или психотропных веществ, за исключением лекарственных препаратов, содержащих наркотические средства или психотропные вещества, в порядке неотложной помощи по распоряжению оказывающей помощь на месте происшествия бригады скорой помощи или иного медицинского работника, непосредственно после дорожно-транспортного происшествия до выяснения его обстоятельств на месте происшествия | до € 1,200(RUB 100,000) или арест или Лишение права управления ТС |
2. |
Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 3 до 9 месяцев |
| Статья 227. Превышение водителем механического транспортного средства разрешенной скорости движения | ||
| 1. | Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения не более чем на 20 километров в час | до € 120(RUB 10,000) |
| 2. | Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения на величину от 21 до 40 километров в час | до € 400(RUB 33,333) или Лишение права управления ТС |
3. |
Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения на величину от 41 до 60 километров в час | до € 800(RUB 66,667) арест или Лишение права управления ТС |
| 4. | Превышение водителем механического транспортного средства максимальной разрешенной скорости движения более чем на 60 километров в час | до € 1,200(RUB 100,000) арест или Лишение права управления ТС |
| 5. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания лишение права управления транспортным средством: | 1-3 месяца (за часть 2) 3-6 месяцев 6-12 месяцев |
Статья 228. Управление механическим транспортным средством, в котором имеется устройство, обнаруживающее аппаратуру для измерения скорости движения или создающее помехи для ее работы |
||
| Управление механическим транспортным средством, в котором имеется устройство, позволяющее обнаружить аппаратуру для измерения скорости движения или создать помехи в ее работе | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 229. Затруднение или нарушение функционирования автоматической системы дорожно-транспортного надзора | ||
| Затруднение или нарушение правильного функционирования автоматической системы дорожно-транспортного надзора с точки зрения измерения скорости, приведшее к невозможности надлежащего документирования или сохранения данных о правонарушении | до € 1,200(RUB 100,000) | |
Статья 230. Нарушение правил обгона |
||
| 1. | Нарушение водителем механического транспортного средства правил обгона | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения | до € 800(RUB 66,667) или Лишение права управления ТС |
| 3. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 1 до 6 месяцев |
| Статья 231. Движение по полосе встречного движения | ||
| Движение водителем механического транспортного средства по полосе встречного движения, за исключением случаев, когда это допускается правилами дорожного движения | до € 400(RUB 33,333) | |
Статья 232. Нарушение правил проезда железнодорожных переездов |
||
| Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил проезда железнодорожного переезда | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 233. Создание препятствий для использования преимущественного права проезда | ||
| Несоблюдение водителем механического транспортного средства или трамвая в предусмотренных правилами дорожного движения случаях требования о предоставлении преимущественного права проезда транспортным средствам специальных служб | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 234. Игнорирование сигнала об остановке транспортного средства | ||
| 1. | Умышленное игнорирование водителем транспортного средства сигнала об обязательной остановке транспортного средства | до € 800(RUB 66,667) арест или Лишение права управления ТС |
2. |
Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 3 до 12 месяцев |
| Статья 235. Игнорирование сигнала об остановке вездехода | ||
| Умышленное игнорирование водителем вездехода сигнала об обязательной остановке вездехода | до € 800(RUB 66,667) или арест или Лишение права управления ТС |
|
| Статья 236. Несообщение о дорожно-транспортном происшествии | ||
| 1. | Нарушение водителем транспортного средства, являющимся участником дорожно-транспортного происшествия, требования о сообщении полиции о дорожно-транспортном происшествии, если такое сообщение является обязательным | до € 1,200(RUB 100,000) арест или Лишение права управления ТС |
| 2. |
Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 3 до 9 месяцев |
| Статья 237. Оставление места дорожно-транспортного происшествия или оставление без помощи пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии человека, находящегося в беспомощном состоянии | ||
| 1. | Оставление места дорожно-транспортного происшествия или оставление без помощи пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии человека, находящегося в беспомощном состоянии | до € 1,200(RUB 100,000) арест или Лишение права управления ТС |
2. |
Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 1 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 6 до 12 месяцев |
| Статья 238. Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил перевозки пассажиров или грузов | ||
| Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая правил перевозки пассажиров или грузов | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 239. Несоблюдение требования о пристегивании надлежащим образом средств обеспечения безопасности | ||
| 1. | 1. Несоблюдение требования о пристегивании надлежащим образом ремня безопасности: 1) водителем транспортного средства; 2) пассажиром |
до € 200(RUB 16,667) |
2. |
Деяние, предусмотренное пунктом 1 или 2 части 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние | до € 400(RUB 33,333) |
| Статья 2391. Нарушение требований по использованию мотошлема | ||
| 1. | Нарушение требований по использованию мотошлема: 1) водителем транспортного средства; 2) пассажиром |
до € 200(RUB 16,667) |
| 2. | Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние | до € 400(RUB 33,333) |
| Статья 240. Нарушение требований по обеспечению безопасности детей | ||
| 1. | Провоз водителем транспортного средства ребенка в возрасте до 16 лет, не пристегнутого надлежащим образом ремнем безопасности или иными удерживающими устройствами | до € 400(RUB 33,333) |
2. |
Деяние, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, если лицо ранее наказывалось за такое же деяние | до € 800(RUB 66,667) |
| Статья 241. Парковка в запрещенном месте | ||
| 1. | Парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации дорожного движения | до € 40(RUB 3,333) |
| 2. | Парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации дорожного движения, таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи для дорожного движения | до € 200(RUB 16,667) |
| Статья 242. Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая иных требований безопасности дорожного движения |
||
| 1. | Нарушение водителем механического транспортного средства или трамвая требований безопасности дорожного движения, если отсутствует состав проступка, предусмотренного статьями 201–203, 205–207, 209, 211 и 212, 214–219, 221–224 или 226–241 настоящего Закона | до € 80(RUB 6,667) |
| 2. | То же деяние, повлекшее угрозу безопасности дорожного движения | до € 400(RUB 33,333) или Лишение права управления ТС |
| 3. | Суд или учреждение, ведущее производство во внесудебном порядке, может применить в качестве дополнительного наказания за совершение виновного деяния, предусмотренного частью 2 настоящей статьи | Лишение права управления ТС от 1 до 3 месяцев |
Статья 243. Нарушение требований копирования данных цифровых тахографов или тахографических карт водителя |
||
| 1. | Несвоевременное копирование данных цифрового тахографа или тахографической карты водителя | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | Умышленная порча данных цифрового тахографа или тахографической карты водителя | до € 800(RUB 66,667) |
| Статья 244. Склонение водителя механического транспортного средства к нарушению требований, установленных относительно рабочего времени и времени отдыха | ||
| Выдача водителю механического транспортного средства распоряжения, надлежащее выполнение которого предусматривает от водителя механического транспортного средства нарушение требований, установленных относительно рабочего времени и времени отдыха, за исключением случаев, указанных в статье 252 настоящего Закона | до € 800(RUB 66,667) | |
| То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) | |
Статья 245. Нарушение требований, установленных относительно недельной продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств |
||
| Превышение водителем механического транспортного средства установленной недельной продолжительности времени в пути | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 246. Нарушение требований, установленных относительно суточной продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств | ||
| 1. | Использование водителем механического транспортного средства времени в пути, суточная продолжительность которого превышает установленную норму не более, чем на два часа | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | Использование водителем механического транспортного средства времени в пути, суточная продолжительность которого превышает установленную норму более, чем на два часа | до € 800(RUB 66,667) |
Статья 247. Нарушение требований, установленных относительно продолжительности времени в пути водителей механических транспортных средств в течение двух последовательных недель |
||
| Превышение водителем механического транспортного средства установленной продолжительности времени в пути в течение двух последовательных недель | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 248. Нарушение требований относительно установленных для водителей механических транспортных средств перерывов во время нахождения в пути | ||
| 1. | Неиспользование водителем механического транспортного средства установленного перерыва после 4,5 часов нахождения в пути | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | Использование водителем механического транспортного средства после 4,5 часов нахождения в пути перерыва, продолжительность которого меньше установленной нормы | до € 400(RUB 33,333) |
Статья 249. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств суточной продолжительности времени отдыха |
||
| 1. | Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, суточная продолжительность которого меньше установленной нормы не более чем на два часа | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, суточная продолжительность которого меньше установленной нормы более чем на два часа | до € 800(RUB 66,667) |
| Статья 250. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств недельной продолжительности времени отдыха | ||
| Использование водителем механического транспортного средства времени отдыха, недельная продолжительность которого меньше установленной нормы | до € 400(RUB 33,333) | |
Статья 251. Нарушение требований относительно установленных для водителей механических транспортных средств рабочих графиков |
||
| 1. | Непредставление водителем механического транспортного средства чиновнику, осуществляющему надзор, установленного рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров | до € 400(RUB 33,333) |
| 2. | Несоблюдение водителем механического транспортного средства установленного рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров | до € 400(RUB 33,333) |
| Статья 252. Нарушение владельцами транспортных средств требований по составлению рабочих графиков для водителей механических транспортных средств | ||
| 1. | Несоблюдение владельцем механического транспортного средства требования о выдаче водителю надлежащего рабочего графика для регулярных пассажирских перевозок, если протяженность линии составляет менее 50 километров, или составление им графика с нарушением требований, касающихся рабочего времени и времени отдыха | до € 400(RUB 33,333) |
2. |
То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 3,200(RUB 266,667) |
| Статья 253. Нарушение требований относительно установленной для водителей механических транспортных средств недельной продолжительности рабочего времени | ||
| Превышение водителем механического транспортного средства установленной недельной продолжительности рабочего времени | до € 400(RUB 33,333) | |
| Статья 254. Нарушение требований относительно установленных для водителей трамваев рабочего времени и времени отдыха | ||
| Нарушение водителем трамвая требований относительно рабочего времени и времени отдыха, установленных для водителей трамваев | до € 400(RUB 33,333) | |
Статья 255. Склонение водителя к нарушению требований относительно рабочего времени и времени отдыха |
||
[Статья недействительна – RT I, 28.02.2015, 1 – в силе с 01.05.2015] |
||
| Статья 256. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с повышенной опасностью | ||
[Статьи недействительны – RT I, 12.07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015] |
||
| Статья 257. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с опасностью средней степени | ||
[Статьи недействительны – RT I, 12.07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015] |
||
| Статья 258. Нарушение при автомобильных перевозках опасных веществ и предметов требований, связанных с опасностью малой степени | ||
[Статьи недействительны – RT I, 12.  07.2014, 1 – в силе с 01.01.2015] |
||
| Статья 259. Нарушение пешеходом, водителем электрического двухколесного самоката, велосипедистом, водителем мини-мопеда, возчиком или пассажиром иных требований безопасности дорожного движения | ||
| 1. | Нарушение пешеходом, водителем электрического двухколесного самоката, велосипедистом, водителем мини-мопеда, возчиком или пассажиром иных требований безопасности дорожного движения, если отсутствует состав проступка, предусмотренного статьей 226, 234, 236, 237, 239 или 241 настоящего Закона | до € 40(RUB 3,333) |
| 2. | То же деяние: 1) совершенное в состоянии опьянения; 2) повлекшее причинение вреда здоровью человека по неосторожности; 3) повлекшее причинение имущественного ущерба или угрозу безопасности дорожного движения |
до € 400(RUB 33,333) |
Статья 260. Нарушение требований к движению вездеходов |
||
| Нарушение требований к движению вездеходов | до € 200(RUB 16,667) | |
| Статья 261. Нарушение обязанностей собственника или ответственного пользователя механического транспортного средства | ||
| 1. | Невыполнение собственником или ответственным пользователем механического транспортного средства обязанности, предусмотренной частью 2 статьи 72 настоящего Закона | до € 200(RUB 16,667) |
| 2. | То же деяние, совершенное юридическим лицом | до € 1,560(RUB 130,000) |
| СтатьяСтатья 262. Размеры предупредительного штрафа, применяемого в письменном предупредительном производстве | ||
| 1. | в случае превышения максимальной разрешенной скорости движения налагается предупредительный штраф | размер в евро исчисляется путем умножения количества километров, на которые превышена разрешенная скорость, на 3 |
2. |
парковка транспортного средства в запрещенном для этого месте либо с нарушением порядка или способа парковки, предусмотренного средствами организации движения, создание возможных помех для других участников дорожного движения остановкой на перекрестке либо недопустимое использование полосы движения для транспортных средств общего пользования | € 20(RUB 1,667) |
| 3. | деяние, описанное в пункте 2 настоящей статьи, совершенное таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи в дорожном движении | € 64(RUB 5,333) |
| 4. | выезд на перекресток или пешеходный переход при запрещающем сигнале светофора | € 96(RUB 8,000) |
| 5. | деяние, описанное в пункте 4 настоящей статьи, совершенное таким образом, что создается опасность для других участников дорожного движения или возникают существенные помехи в дорожном движении | € 190(RUB 15,833) |
6. |
в случае управления механическим транспортным средством, не прошедшим проверку соответствия техническим требованиям | € 25(RUB 2,083) |
| 7. | за использование в дорожном движении транспортного средства, подлежащего обязательному страхованию на основании Закона о дорожно-транспортном страховании и не имеющего обязательного дорожно-транспортного страхования или автоматического дорожно-транспортного страхования | € 25(RUB 2,083) |
Новый закон про штрафы за нарушение ПДД в Украине 2021
С 17 марта 2021 года в Украине вступили в силу новые штрафы, которые должны уменьшить количество смертей на дорогах из-за пьяных водителей. Теперь штрафовать будут даже пешеходов, а водители могут остаться без своих машин.
В феврале народные депутаты 325 голосами приняли во втором чтении законопроект №2695 об усилении ответственности за нарушение Правил дорожного движения.
Президент Владимир Зеленский подписал закон 12 марта 2021 года. Согласно нормам он вступил в силу на следующий день после публикации.
Он законодательно закрепляет возможность использования полицейскими средств видеофиксации с обязательным приобщением таких материалов в протоколы об админправонарушениях. Кроме того, з/п №2695 предусматривает возможность остановки транспортных средств для проведения освидетельствования водителей на состояние алкогольного, наркотического или иного опьянения. Штраф за отказ от прохождения освидетельствования составит 40,8 тыс. грн.
Присоединяйтесь к нам в Telegram!«Принятие данного законопроекта — большая победа и шаг вперед. — утверждает заместитель министра внутренних дел Украины Антон Геращенко. — Парламентарии поддержали проект закона в несколько обрезанном виде, в частности, не поддержали нормы о запрете водителям выходить из авто без разрешения полицейского.
А также уменьшили размер штрафа за превышение скоростного режима до 1700 грн. МВД ожидает, что после принятия проекта закона №2695 смертность на дорогах снизится на 10-15%».
Изначально силовики настаивали на практически безграничных правах. Например, на возможности останавливать автомобили без повода и на требовании передачи водительских прав. Эти нормы после первого чтения были вычеркнуты, а петиция против принятия законопроекта №2695 за 5 дней собрала 25 тыс. подписей. То есть права по-прежнему достаточно предъявить, но не передавать в руки, выходить из автомобиля по требованию полицейского не нужно плюс патрульным запретили останавливать автомобили во время т. н. «профилактических мероприятий».
«Законопроект предусматривает усиление ответственности за нарушение Правил дорожного движения, — прокомментировал принятие з/п №2695 глава МВД Арсен Аваков. — Законодательно закрепляет возможность использования полицейским технических средств видеозаписи, с обязательным вступлением таких материалов в протокол об административном правонарушении, а также предусматривает возможность остановки транспортного средства полицейским с целью проведения осмотра водителей с использованием специальных технических средств для проверки на состояние алкогольного, наркотического или иного опьянения».
С 17 марта увеличатся штрафы за следующие правонарушения:
- переход дороги в неположенном месте – с 51 до 255 грн;
- нарушение ПДД трезвыми велосипедистами – 340 грн, нетрезвыми – 680 грн, за создание аварийной ситуации – 850 грн;
- неиспользование шлема у мотоциклистов – с 51 до 255 грн;
- неиспользование ремней безопасности – с 51 до 255 грн;
- вождение т/с без регистрации или с просроченной регистрацией – с 51 до 255 грн;
- неосвещенный номерной знак – с 51 до 255 грн;
- вождение автомобиля без номерного знака или с номерным знаком, не отвечающим ПДД – с 51 до 255 грн;
- превышение максимально разрешенной скорости более чем на 50 км/ч — с 510 грн до 3,4 тыс. грн;
- нарушение правил переезда перекрестков – с 51 до 255 грн;
- оставление места ДТП – с 255 грн до 3,4 тыс. грн, кроме того, предусмотрена возможность лишения права управлять т/с сроком от 1 года до 2 лет;
- езда без водительского удостоверения – с 51 до 425 грн;
- управление т/с или передача управления т/с лицу, не имеющему права им управлять — с 510 до 3,4 тыс.
грн, повторное нарушение в течение года – 40,8 тыс. грн с лишением права управления т/с на 5-7 лет и с возможной конфискацией т/с; - если водитель был лишен прав и снова сел за руль – с 510 грн до 20,4 тыс. грн;
- вождение в состоянии алкогольного опьянения – с 10,2 тыс. до 17 тыс. грн, плюс лишение права управления т/с сроком на один год. Повторное нарушение в течение года – 34 тыс. грн и лишение права управления т/с сроком на три года. После третьего аналогичного нарушения штраф составит 51 тыс. грн, права конфискуются на 10 лет вместе с т/с.
грн, повторное нарушение в течение года – 40,8 тыс. грн с лишением права управления т/с на 5-7 лет и с возможной конфискацией т/с;ПДД и штрафы в Италии
В процессе поездки по историческим центрам, в частности по старой части Флоренции и Рима, вам может встретиться дорожный знак с надписью «zona traffico limitato».
Он ограничивает движение частного транспорта. Снизу есть поясняющая табличка.
Разобраться с табличкой очень просто. На ней указаны дни и время, когда движение запрещено.
Разберемся с сокращениями дней на итальянском: Lun – понедельник; Mar – вторник; Mer – среда; Gio – четверг; Ven – пятница; Sab – суббота; Dom – воскресенье. Дневное время обозначается как – «diurna» (с 06:30 до 21:00), ночное — «notturna» (с 21:00 до 06:30). При чтении знака не забывайте смотреть оба этих пункта. В одни сутки может действовать несколько ограничений.
А теперь смотрим на знак и разбираемся: ZTL CENTRALE DIURNA – дневное ограничение в зоне Lun-Ven 06:30-18:00 – значит, что с понедельника по пятницу движение запрещено с 06:30 до 18:00; Sab 14:00-18:00 – в субботу с 14:00 до 18:00 движение запрещено. В остальное дневное время ехать можно. Надпись «eccetto festivi e autorizzati» обозначает «кроме праздников и резидентов». То есть, если день праздничный (festivi), то ехать можно. С ночным временем алгоритм тот же. Такой знак встречается практически во всех крупных городах. Рядом с ним, как правило, установлена специальная камера, фиксирующая возможные правонарушения. За каждое нарушение правил движения в такой зоне автоматически на автомобиль выписывается штраф в размере 100 €, который впоследствии спишется с вашего депозита.
Выполнение разворота | Разворот на перекрестке
В предыдущей публикации Выполнение разворота. Часть 1 были рассмотрены варианты выполнения разворота вне перекрестка.
Техника разворота на дороге между перекрестками не сложная – она напоминает упражнение Разворот в три приема (как на экзамене в ГИБДД).
Основные условия для безопасного выполнения разворота в любых обстоятельствах, как вне перекрестка, так и непосредственно на перекрестке, это:
а) чтобы разворот не противоречил ПДД;
б) нужно хорошо видеть дорожную обстановку вокруг своего автомобиля и быть видимым для других участников дорожного движения.
В приведенной выше публикации (в первой части темы по выполнению разворота) есть объяснение тому, что значит «видеть» и «быть видимым».
Во второй части данной темы, посвященной разворотам, рассмотрим варианты выполнения разворотов на перекрестках, а также проясним некоторые моменты безопасности.
Под безопасностью следует понимать меры, способствующие безаварийному движению, так сказать, в целом, а также принимаемые с целью избежать ДТП в конкретных обстоятельствах.
Как развернуться на перекрестке
Возможность развернуться на конкретном перекрестке определяется организацией проезда на данном перекрестке, а именно: направлением движения по полосам и наличием/отсутствием знаков, запрещающих разворот.
Если вы движетесь по дороге с двухсторонним движением и на перекрестке с крайней левой полосы знаками 5.15.1 или 5.15.2 разрешен поворот налево, при этом отсутствует знак 3.19 «Разворот запрещен», значит, разворот разрешается. Есть смысл вспомнить, что запрещающий знак 3.18.2 «Поворот налево запрещен» НЕ запрещает разворот.
Еще необходимо обращать внимание на возможное наличие на перекрестке или перед ним предписывающих знаков из группы 4.1.1-4.1.6. Эти знаки указывают обязательное направление движения, их действие распространяется на пересечение, перед которым они установлены. Знаки из этой группы, разрешающие поворот налево (4.1.3, 4.1.5, 4.1.6), разрешают и разворот.
В ПДД не оговорено, как именно, т.е. по какой траектории должен выполняться разворот на перекрестке, но в Правилах есть пункт 8.6, который гласит:
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Это же правило справедливо и для разворота.
Таким образом, если на перекрёстке нет разделительной полосы, то развернуться разрешается как по короткой, так и по длинной траектории, но разворот на перекрестке должен быть осуществлен в его границах.
Если дуга разворота выйдет за границы пересечения проезжих частей, то в этом нет нарушения. Но нужно помнить, что выезд на встречную полосу, когда она отделена сплошной линией разметки, запрещается (об этом ниже), и еще разворот запрещен на пешеходном переходе (пункт 8.11). Поэтому линию разворота нужно строить, не задевая этих элементов дороги.
На рисунке ниже изображено два перекрестка, имеющих только одно пересечение (см. термин перекресток).
Любая из траекторий разворота, представленных на рисунках, не противоречит ПДД при условии, что разворот выполняется в границах перекрестка, и при этом нет знаков, запрещающих разворот, или не введены другие ограничения, запрещающие этот маневр.
Например, на перекрестке могут быть установлены предписывающие знаки, которые запрещают поворот налево (в том числе и разворот), или знаки особых предписаний 5.15.1 «Направление движения по полосам» или 5.15.2 «Направления движения по полосе», которыми также будет запрещен поворот налево (в том числе и разворот).
Если пересекаемая дорога имеет одностороннее движение, то, опять же, нужно обратить внимание на организацию проезда этого перекрестка: на направления движения по полосам, и имеются ли знаки, запрещающие разворот.
На обоих рисунках поворот налево запрещен, так как движение на пересекаемой дороге организовано слева направо. Но на левом рисунке разворот разрешается, так как отсутствуют знаки, запрещающие этот маневр.
На правом же рисунке разворот запрещен, так как знак 5.15.2 «Направления движения по полосе» над левой полосой указывает другое направление движения – запрещает поворот налево и требует перестроиться вправо.
Теперь внимание! Перекресток, имеющий два пересечения проезжих частей. Т.е. одна из его дорог имеет разделительную полосу. Разделительные полосы бывают широкие и узкие.
Когда разделительная полоса имеет прямой срез, то площадь перекрестка разделяется на еще два дополнительных участка со встречными направлениями движения. Эти два участка между собой могут быть отделены сплошной линией разметки, но разметка может со временем стереться.
12 июля 2017 года раздел 9 ПДД дополнился пунктом 9.1 (1), в котором перечислены условия при которых выезд на встречную полосу запрещен. В нем, как раз, и упоминается сплошная линия. Подробнее об этом нововведении — в статье Выезд на встречную полосу и пункт 9.1 (1) ПДД.
Поэтому, если возникла необходимость развернуться на перекрестке, двигаясь вдоль широкой разделительной полосы, траекторию разворота целесообразно строить за центром перекрестка, т.е. по длинной дуге. Для этого есть две причины.
Первая. В нашей стране установлено правостороннее движение. Поэтому, перемещаясь в границах перекрестка, следует держать автомобиль как бы в «правой половине» проезжей части.
Вторая. Сплошная линия разметки может быть не видна (стерлась, под снегом), но на пересекаемой дороге этого перекрестка могут быть установлены предписывающие знаки, как на рисунке ниже. И это есть признак наличия участка встречного движения между границами разделительной полосы.
Более подробно о развороте на перекрестках дорог, имеющих разделительные полосы, можно прочесть в небольшой серии статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой, и в статье Разворот на перекрестке с разделительной полосой и нарушение пункта 8.6 ПДД.
Если в городе имеется трамвайная сеть, то вполне логично, что трамвайные пути проходят и через перекрестки. О том, как выполнить разворот через трамвайные пути, можно прочесть в статье Проезд перекрестков с трамвайными путями.
Разворот на перекрестке со светофором
Если предстоит развернуть автомобиль на регулируемом перекрестке (со светофором), то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на регулируемом перекрестке (см. Правила проезда перекрестков. Проезд регулируемых перекрестков):
- Необходимо заблаговременно по правилам перестроения занять крайнюю левую полосу, включив левый указатель поворота;
- На разрешающий сигнал светофора выезжаете ближе к середине перекрестка. Передние колеса нужно держать в положении «прямо». Дальше середины перекрестка выезжать не следует. Наверняка за вами выстроится очередь для поворота налево, и они еще не знают, что вы собираетесь развернуться. Некоторые водители будут пытаться срезать путь под вашим «прикрытием», поэтому, выполняя разворот, всегда обращайте внимание на то, что творится слева-сзади от вас. Как и при повороте налево, пропускаете встречный транспорт, который движется «прямо». Если встречных машин нет, то можно развернуться сразу, как только выехали на пересечение проезжих частей;
- Пропустив встречные ТС, и убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Если к тому времени для вас загорелся запрещающий сигнал, то спокойно заканчиваете разворот, так как автомобили, въезжающие на перекресток на разрешающий сигнал с других направлений, обязаны дать вам завершить маневр. Но в подобной ситуации вам нужно быть предельно внимательным;
- Завершаете разворот, выключаете указатель поворота и следуете далее по своему маршруту.
Разворот на нерегулируемом перекрестке
Когда предстоит развернуть автомобиль на нерегулируемом перекрестке, то сначала вы должны точно определить, по какой дороге вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку и у кого приоритет в движении.
Как определить главную и второстепенную дорогу, можно прочесть в статье Правила проезда нерегулируемых перекрестков.
Если вы подъезжаете к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге и на перекрестке интенсивное движение, то от разворота лучше отказаться и поискать для него другое место.
Если вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, то разворот выполняется по тем же правилам, что и поворот налево на нерегулируемом перекрестке:
- В первую очередь перед маневром вам необходимо убедиться, что вас никто не обгоняет — на двухполосных дорогах на нерегулируемом перекрестке при движении по главной дороге обгон разрешается, если для этого нет ограничений;
- По правилам перестроения заблаговременно занимаете крайнюю левую полосу или, если дорога двухполосная и разметку не видно, прижимаетесь к середине дороги. Включаете левый указатель поворота, одновременно снижаете скорость и подъезжаете ближе к середине перекрестка. Если дорога свободна, выполняете разворот, если есть встречный транспорт — останавливаетесь;
- Пропускаете транспортные средства, которые движутся навстречу вам по главной дороге и, убедившись в том, что никому не помешаете, выполняете разворот. Опять же, усиленное внимание на пространство сзади вашего автомобиля – вдруг кто-то, поворачивая налево, под вашим прикрытием решил срезать угол и не догадывается, что вы выполняете разворот;
- Закончив маневр, выключаете указатель поворота и продолжаете движение уже в обратном направлении.
Разворот на равнозначном перекрестке
Равнозначный перекресток образован дорогами, равными по значению, чаще всего не очень широкими. Перед таким перекрестком знаки приоритета отсутствуют, либо на подъезде к перекрестку будет установлен знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».
На равнозначном перекрестке действует так называемое правило «помеха справа» (пункт 13.11 ПДД). Необходимо уступить дорогу транспортному средству, которое приближается справа. Более подробно об этом — в статье Помеха справа в ПДД.
О правилах и особенностях разворота на перекрестках равнозначных дорог подробно изложено в одноименной статье Разворот на равнозначном перекрестке.
Разворот на т-образном перекрестке
Т-образный перекресток – это разновидность обычного перекрестка, где к одной дороге примыкает другая дорога. Перед тем как развернуться на таком перекрестке, сначала следует убедиться, что знаками или дорожной разметкой не вводятся дополнительные ограничения на проезд, и разворот в этом месте не запрещен.
Когда движение на т-образном перекрестке регулируется светофором или регулировщиком и разворот не запрещен знаками или разметкой, то разворот выполняется согласно правилам проезда регулируемых перекрестков на разрешающий сигнал светофора или регулировщика.
Если т-образный перекресток не регулируется (например, светофор отключен), то разворот на нем выполняется согласно правилам проезда нерегулируемых перекрестков, и удобнее всего развернуться тогда, когда вы едете по главной дороге.
Если же вы подъезжаете к т-образному перекрестку со стороны бокового проезда, который чаще всего бывает второстепенной дорогой, а на перекрестке в это время интенсивное движение, то возможность разворота будет зависеть от степени интенсивности потока машин. Возможно, будет лучше, если для разворота поискать другое место.
Более подробно о разворотах на перекрестках этого типа можно прочесть в одноименной статье Разворот на Т-образном перекрестке. Там есть схемы разворотов и рассмотрены два случая, в которых возникновение ДТП наиболее вероятно.
Когда на одной из дорог, а возможно, на обеих дорогах, образующих т-образный перекресток, имеются разделительные полосы, то выбор длинной или короткой траектории разворота будет зависеть от дорожной обстановки, наличия (отсутствия) дорожной разметки на перекрестке, в соответствии с пунктом 9.1 (1) ПДД. Об этих ситуациях можно прочесть в этой статье.
Если вдруг возникает вопрос на тему: достаточно ли места на перекрестке, чтобы развернуть автомобиль в соответствии с ПДД, рекомендую небольшую статью Хватит ли места для разворота.
Разворот на круговом перекрестке
Как вариант, для того, чтобы развернуться, можно использовать перекресток с круговым движением. Для этого, потребуется заехать на круговой перекресток, проехать по кругу, соблюдая правила проезда круговых пересечений, и выехать в нужный съезд для движения в обратном направлении.
О движении через перекресток с круговым движением можно прочесть в серии статей «Проезд перекрестков».
Будьте внимательны за рулем.
Навигация по серии статей<< Выполнение разворота. Часть 1Когда видимости на дороге почти нет >>ответственность в виде штрафа или лишения по статье КоАП
Согласно ПДД, обгон на пешеходном переходе является грубым нарушением, за которое предусмотрено наказание вплоть до лишения удостоверения на 1 год.
Обгон на пешеходном переходе: понятие
Штраф за пешехода в 2019 году: если не пропустил пешехода и как правильно пропускатьПод обгоном на пешеходном переходе следует понимать опережение другого автомобиля, движущегося в попутном направлении, с выездом на встречную полосу. Маневр считается нарушением, если:
- Он был начат за 5 метров до «зебры» и закончен через 5 метров после нее;
- При начале маневра в зоне движения пешеходов и окончании вне нее;
- Движение начато до пешеходного перехода, а окончено на нем.
Также при обгоне в городе или вне населенного пункта через сплошную линию разметки водитель, помимо штрафа за данный маневр, получит другое взыскание за пересечение сплошной – штраф или лишение прав, если действие заметит сотрудник ГИБДД.
Несколько лет назад на пешеходном переходе допускалось опережение автомобиля, движущегося в попутном направлении, без выезда на «встречку». Теперь предусматривается наказание по новым правилам, начиная от денежного взыскания и заканчивая изъятием водительского удостоверения.
Рассмотрим типичные примеры:
Пример 1: обгон.
Автомобиль «БМВ» движется с медленной скоростью, и водитель «Тойоты» решает его обогнать по встречной полосе, т.к. объехать другим образом нет возможности. «Тойоты» выезжает на «встречку» сразу на пешеходный переход, где могли бы находиться люди.
Здесь зону видимости пешеходов закрывает автомобиль, который нарушитель обогнал. Если бы человек переходил дорогу справа налево, нарушителю было бы проблематично его увидеть.
Пример 2: опережение.
Водитель автомобиля «Мерседес» едет в правом ряду, но за 3 метра до «зебры» решает поехать быстрее, для чего перестраивается в левый, чтобы опередить другие транспортные средства.
Если бы на переходе были люди, переходящие дорогу справа налево, водитель «Мерседеса» мог бы их не заметить из-за другого автомобиля, остановившегося пропускать пешеходов.
Размер штрафа
Вид административной ответственности зависит от конкретного нарушения:
Важно! Если нарушение зафиксировала камера, лишить водителя удостоверения нельзя – возможен только штраф. Изъятие удостоверения производится лишь по инициативе инспектора, составившего протокол и постановление о привлечении к ответственности, вступившее в законную силу, а также по решению суда.Как смягчить наказание
Читайте: Штраф за поворот не со своей полосы в 2019 годуЛишение прав производится в мировом суде. Чтобы избежать этого, водитель может привести доводы в свою пользу, смягчающие обстоятельства:
- Плохая видимость дорожной разметки или знаков. Например, если знак перехода закрыт ветками деревьев, это будет в пользу водителя. Рекомендуется предоставить фото- и видеофиксацию с места;
- Вынужденный обгон для предотвращения ДТП. Если есть запись с видеорегистратора, где видно, что другой водитель «подрезал» нарушителя и ему пришлось совершать обгон в запрещенной зоне, необходимо ее предоставить;
- Вынужденное нарушение по причине необходимости быстрой доставки родственника в медицинское учреждение. Это является «слабой» причиной, но, если она действительно была, необходимо о ней сообщить. Желательно подкрепить справками.
Также можно указать на процессуальные нарушения, допущенные инспектором ГИБДД: составление протокола без свидетелей, отсутствие зафиксированного факта несогласия водителя с документом, и т.д.
Если проступок совершен в первый раз и водитель не является злостным нарушителем по другим статьям КоАП РФ, будут применена самая мягкая мера – штраф.
Поделиться ссылкой:
Новые правила проезда пешеходных переходов: комментарии к ПДД
Взаимоотношения водителя и пешеходов урегулированы нормами ПДД РФ. Но все равно эта проблема весьма сложна, а официальная статистика российских ДТП – тому подтверждени. Так, за прошлый год в РФ зарегистрировано 184000 ДТП, и более 30% из них (в абсолютном выражении – 56918) связано с наездами на пешеходов. С учетом того, что далеко не все подобные ДТП регистрируются, — их еще больше (как минимум — на порядок!).
Поэтому будет не лишним еще раз оценить состояние правовой базы, регулирующей отношения между этими двумя непримиримыми группами участников дорожного движения – водителями и пешеходами.
Видео — печальная статистика подтверждает, что часто нарушаются правила проезда пешеходных переходов:
Сразу же отметим тот факт, что в данной статье мы рассмотрим Правила проезда пешеходных переходов, расположенных вне перекрестков. Это обстоятельство представляется весьма существенным, так как движение по пешеходному переходу на перекрестке имеет некоторую специфику и регулируется специальным – 13-м – разделом ПДД.
И так, что мы будем понимать под пешеходным переходом?
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
Пешеходный переход – водительская проблема?
Каждый опытный водитель знает, что движение по пешеходному переходу является весьма опасным мероприятием. Причины опасности заключаются в том, что пешеходы a priori плохо разбираются в Правилах дорожного движения (и даже просто не знают их или не хотят знать!).
Их действиями руководит ошибочное мнение, сформированное недобросовестными СМИ: пешеход на пешеходном переходе всегда прав. Это глубоко ошибочная позиция.
4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
……………..
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
4.6. Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).
Согласно разделу 4 ПДД РФ, пешеход имеет ряд принципиальных обязанностей в деле обеспечения безопасности движения. И часто случается, что именно пешеходы не выполняют элементарных требований, которые выдвигают:
Таким образом, можно сделать четкий вывод о том, что пешеходы, являясь участниками дорожного движения в РФ, наделены рядом обязанностей, которые необходимо исполнять. В противном случае – ДТП более чем вероятно.
Новые правила проезда пешеходных переходов
Изменения в российском законодательстве – нормальное, естественное явление. И новации в области регулирования проезда по пешеходным переходам – это обыденное состояние правовой базы. Что мы имеем на сегодняшний момент в данном сегменте?
Нерегулируемый пешеходный переход: пропускать пешехода или уступать ему дорогу
В последнее время значительной корректировке подвергся п.14.1 ПДД.
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
Кто-то скажет: «Проблема надуманная! Какая разница: пропускать или уступать? Смысл от этого не меняется!». Это очередная дилетантстская и ошибочная позиция.
В ПДД РФ не существует понятия «пропустить», но есть термин «уступить дорогу» (п.1.2). Это означает, что существовавшая ранее (до 14.11.2014 г.) норма «пропустить пешехода» была некорректной и вела к серьезным и значительным злоупотреблениям работников ГИБДД – инспекторов ДПС.
Как же следует поступать водителю в нынешних правовых условиях? Многие пытаются найти по данному вопросу разъяснение ГИБДД. Уступить дорогу пешеходу – это не создавать ему помех при движении через пешеходный переход. Следовательно, нужно действовать таким образом, чтобы предоставить пешеходу право пользоваться приоритетом (преимуществом) на переходе.
В обыденном смысле – пропустить его, но с точки зрения законодательства – именно не создать помех. И если водитель не создает такой помехи, то имеет право двигаться, несмотря даже на то, что пешеход (уже или все еще) переходит проезжую часть.
Можно спорить о целесообразности такой тактики, но законодательно эти действия не запрещены. Правда, придется побороться с недобросовестным «гаишником», намеренным выписать административный штраф за фактически и юридически не совершенное правонарушение.
Особенности выезда на пешеходный переход
Бывает так, что видимость пешеходного перехода закрыта стоящим (остановившимся) объектом. Что делать?
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.
Выезд на пешеходный переход при отсутствии видимости ситуации на нем запрещен.
И это правильно. Какие могут быть споры?
Обязательно дождаться пешехода
У некоторых водителей сформировано неверное понимание регулирующего действия светофора. Им кажется, что включение зеленого сигнала – это прямое руководство к действию. Это не так!
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.
Особенно это важно помнить на регулируемом пешеходном переходе.
После включения разрешающего проезд сигнала водитель должен убедиться в безопасности пешеходов. Согласитесь, водителю легче предупредить опасные последствия ситуации.
Если за переходом затор
В крупных городах – мегаполисах традиционна ситуация пробок и заторов. И часто случается, что водители из-за них останавливаются на пешеходных переходах.
ПДД однозначно требует от водителей отказаться от выезда на переход в таких условиях.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
Мотивация требования проста: выезд на переход в условиях пробки опасен из-за создания:
- помех для движения пешеходам;
- плохой видимости перехода для других водителей, которые могут элементарно не заметить пешехода, лавирующего между транспортными средствами).
Ограничения на маневры на пешеходном переходе
Пешеходный переход – участок особый, и на нем действуют особые правила движения ТС. Так, здесь категорически запрещены:
Вместо заключения
Говоря о проезде пешеходного перехода и новациях в российском правовом поле, необходимо отметить ту важность, которая придается указанной проблематике на уровне самого государства.
Но только в едином порыве и нормотворцев, и водителей, и пешеходов мы сможем переломить ситуацию с невероятно большим представительством ДТП на пешеходном переходе (более 30%) в общем количестве случаев аварийности в России.
Да поможет нам Бог!
Если вы не помните что такое проезжая часть определение по ПДД все расставит на свои места.
Когда водителю следует менять резину по сезону рассмотрено в этой статье — изучайте и не забывайте об этих правилах.
Знаки приоритета https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/pdd/dorozhnye-znaki/prioriteta.html — одни из самых важных на дороге.
Видео — пояснения как пропускать пешеходов:
Можно ли разворачиваться на пешеходном переходе: штраф за нарушение ПДД в 2019 году
Бытует мнение, будто знания, полученные в автошколе, — ничто по сравнению с опытом, который приобретается во время практического вождения. Однако этот стереотип необходимо развеивать, так как теория имеет огромное значение, особенно на начальном этапе, ведь она придает новоиспеченному водителю уверенности в себе, позволяя не теряться в таких важных моментах, как выполнение разворота на пешеходном переходе.Прежде чем выполнять такой сложный маневр, как разворот, необходимо во всех деталях изучить перечень мест, где разрешено изменение направления транспортного движения на встречное, используя ПДД. Согласно ему, разворачиваться на пешеходных зонах нельзя, как и в месте остановок маршрутных такси, туннелях, на ж/д переездах, мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также участках с ограниченной видимостью. Усвоив этот момент, стоит разобраться с тем, что такое зона для пешеходов, также являющихся участниками дорожного движения, как она обозначается и где именно заканчивается ее действие.В первом случае зона ограничивается двумя прерывистыми линиями и движение по ним регулируется с помощью пешеходных светофоров, позволяя водителям беспрепятственно перемещаться на синхронизирующийся разрешающий сигнал, если речь не идет о поворотах налево или направо, а также о развороте. Второй тип обозначается специальной дорожной разметкой, именуемой зеброй, и в этом случае пешеходы могут переходить дорогу в любой момент, убедившись в том, что движущиеся автомобили успевают их пропускать. То есть речь идет о приоритете для первых участников ДД, которые ТС будут обязаны пропускать вне зависимости от того, какой дорожный указатель стоит перед ними.Такое оснащение позволяет автомобилистам вовремя распознавать участки для пешеходов и сбрасывать скорость перед ними.
Лайков пока нет)
25.11.2019 23
База данных штатных расписаний и штрафов Калифорнии за 2020 год
баллов на моем счету (до этого билета)
— 0 1 2 3 Неизвестно
Какой тип штрафных санкций вы получили?
— CVC 21706 Неспособность экстренного транспорта Неправильный поворот с двухстороннего левого поворота Нарушение пешеходного перехода Незаконный материал на лобовом стекле автомобиля / окна Незаконная эксплуатация моторизованного скутера Эксплуатация моторизованного скутера CVC 22348 (c) Неспособность использовать выделенную полосу движения без остановки на железнодорожных переездах Блокировка пешеходных переходов в Калифорнии Использование тележек для гольфа и низкоскоростных транспортных средств (NEV) в Калифорнии Чтение или распознавание номерных знаков Вождение, обгон и проезд другого транспортного средства Законы о скорости в Калифорнии Буксировочное оборудование (нарушение сцепки) Несоблюдение правил — Вождение Журналы, препятствующие движению, нарушение минимальной скорости Движение, обгон и проезж в Калифорнии Полоса отвода в Калифорнии Остановка, остановка и стоянка в Калифорнии Регистрационное сцепное устройство и сцепное устройство в Калифорнии (буксировка) | CVC 29004 Остановка, остановка и стоянка автомобиля Мигает Сигнал светофора Переход с улицы Общий закон скорости Повороты, остановка и нарушение сигнала поворота Нарушение предпочтительной полосы (HOV) Нарушение гарнитуры или наушников во время движения с громкими выхлопными системами на проезжей части Непредставление водительских прав Ограничения для безопасности детей Засорение на автомагистрали Остановитесь, припаркуйтесь или уезжайте на автомагистраль штата, где установлен знак Действительная регистрация Дискреционное превышение скорости Prima Facie превышение скорости въезд на автомагистраль Prima Facie Ограничение скорости Prima Facie Нарушение закона о скорости движения на автомагистралях Закон о запрете уличного движения Нарушение водительских прав при въезде на проезжую часть Превышение скорости на проезжей части мостов Полосы для транспортных средств с высокой посещаемостью (HOV) Несоблюдение официального сигнала управления дорожным движением Управление транспортным средством на велосипедной полосе Движение по левой стороне проезжей части Нарушение одностороннего движения Небезопасно Запуск и поддержка отказа жилого дома при развороте на медленное движение n Приближение к стационарному транспортному средству экстренной помощи или проезжающий мимо него Правильная сигнализация Недопустимый разворот Неисправность отображения номерного знака Неудача при левом повороте Небезопасный проезд вправо Обгон и обгон другого транспортного средства Невыполнение требований охранника на перекрестке школы Повиновение водителя официальным устройствам управления дорожным движением Превышение скорости на автостраде с ограничением скорости 70 миль в час. Несоблюдение установленных знаков на переходах транспортных средств. Нарушение скорости. Нарушение дорожных знаков, сигналов и разметки. Движение с правым поворотом и полосой поворота Сигналы управления полосой Незаконное движение по определенной схеме Калифорния Отсутствие свидетельства о страховании Незаконное нарушение указанного знака, сигнала или устройства управления движением Превышение скорости на шоссе Скорость коммерческого транспорта превышает установленное ограничение скорости — Основное правило Правостороннее нарушение полосы движения железная дорога или железнодорожный транспорт Переходы классов ansit Эксплуатация автотранспортного средства, содержащего несанкционированный видеоэкран Нарушение знака остановки Нарушение после слишком серьезного нарушения — неспособность принять участие в экстренном нарушении транспортного средства Невозможность уступить дорогу проезжающим машинам по автострадам и проезжим дорогам Нейтраль при переходе на более раннюю версию Запрещено Нарушение сотового телефона Правила поворотов на перекрестках Любое другое нарушение CA
8-2118
8-2118.Единый график штрафов за нарушение ПДД; оплата почтой с просьбой, когда; требуется полная оплата; нарушения правил дорожного движения; удвоение штрафа в зоне дорожного строительства и школьной зоне; ужесточение штрафов за незаконный проезд школьного автобуса. [См. Примечание редактора] (a) Лицо, обвиняемое в нарушении правил дорожного движения, должно, за исключением случаев, предусмотренных в подразделе (b), явиться в место и время, указанные в уведомлении. Если лицо явится, отказывается от права на судебное разбирательство, признает себя виновным или не оспаривает, штраф не может быть больше, чем тот, который указан в единой таблице штрафов в подразделе (c), а судебные издержки облагаются налогом в соответствии с законом.
(b) До времени, указанного в уведомлении, лицо, обвиняемое в нарушении правил дорожного движения, может явиться в письменной форме, отказаться от права на судебное разбирательство, признать себя виновным или отказаться от оспаривания и уплатить штраф за нарушение, указанное в едином штрафе. график в подразделе (c) и судебные издержки, предусмотренные законом. Оплата может производиться любым способом, принятым судом. Уведомление о дорожном движении не должно быть выполнено, если платеж не был оплачен по какой-либо причине или если штраф и судебные издержки не оплачены в полном объеме.Когда лицо, обвиняемое в нарушении правил дорожного движения, производит оплату без оформления письменного отказа от права на судебное разбирательство и признания вины или отсутствия оспаривания, оплата считается такой явкой, отказом от права на судебное разбирательство и заявлением об отсутствии оспаривания.
(c) Следующая единообразная таблица штрафов применяется единообразно на всей территории штата, но не ограничивает размер штрафа, который может быть наложен после явки в суд, за исключением явки с целью ходатайства и выплаты, как это разрешено подразделом (а).Описание правонарушения, содержащееся в следующей единой таблице штрафов, приводится только для справки и не является юридическим определением.
Описание правонарушения | Статут | Отлично |
Небезопасная скорость для преобладающих условий | 8-1557 | 75 долларов США |
Превышение максимальной скорости; или превышение скорости в зоне, установленной государственным департаментом транспорта; или превышение скорости в местной зоне | 8-1558 к 8-1560 | 1–10 миль в час сверх лимита, 45 долларов США. |
8-1560a или 8-1560b | 11-20 миль в час сверх лимита, 45 долларов плюс 6 долларов за милю в час сверх лимита на 10 миль в час; 21-30 миль в час сверх лимита, 105 долларов плюс 9 долларов за милю в час сверх лимита на 20 миль в час; 31 и более миль в час сверх лимита, 195 долларов плюс 15 долларов за милю в час сверх лимита на 30 миль в час; | |
Неповиновение устройству управления дорожным движением | 8-1507 | 75 долларов США |
Нарушение сигнала управления движением | 8-1508 | 75 долларов США |
Нарушение пешеходного сигнала управления | 8-1509 | 45 долларов США |
Нарушение мигающих светофоров | 8-1510 | 75 долларов США |
Нарушение сигнала управления полосой движения | 8-1511 | 75 долларов США |
Несанкционированный знак, сигнал, маркировка или устройство | 8-1512 | 45 долларов США |
Движение по левой стороне проезжей части | 8-1514 | 75 долларов США |
Несоблюдение права проезда встречного транспортного средства | 8-1515 | 75 долларов США |
Неправильная передача; увеличение скорости при прохождении | 8-1516 | 75 долларов США |
Неправильная передача справа | 8-1517 | 75 долларов США |
Проход слева с недостаточным просветом | 8-1518 | 75 долларов США |
Движение по левой стороне на повороте, уклоне, перекрестке с пересечением железных дорог или затрудненном обзоре | 8-1519 | 75 долларов США |
Движение слева в запретной зоне | 8-1520 | 75 долларов США |
Незаконный проезд остановившейся машины экстренной помощи | 8-1520a | 75 долларов США |
Движение в неправильном направлении по дороге с односторонним движением | 8-1521 | 75 долларов США |
Неправильное вождение по проезжей части с полосой движения | 8-1522 | 75 долларов США |
Следуя слишком близко | 8-1523 | 75 долларов США |
Неправильный кроссовер на разделенном шоссе | 8-1524 | 45 долларов США |
Невозможность уступить дорогу на неконтролируемом перекрестке | 8-1526 | 75 долларов США |
Неспособность уступить дорогу приближающемуся автомобилю при повороте налево | 8-1527 | 75 долларов США |
Неспособность уступить место при остановке или знаке уступки | 8-1528 | 75 долларов США |
Неспособность уступить дорогу с частной дороги или проезжей части | 8-1529 | 75 долларов США |
Неспособность уступить дорогу аварийной машине | 8-1530 | 195 долл. США |
Неспособность уступить дорогу пешеходу или транспортному средству, движущемуся на проезжей части. | 8-1531 | 105 долл. США |
Несоблюдение ограничений в зоне дорожного строительства | 8-1531a | 45 долларов США |
Неповиновение устройству управления пешеходным движением | 8-1532 | 45 долларов США |
Неспособность уступить дорогу пешеходу на пешеходном переходе; пешеход внезапно выезжает на проезжую часть; проезжающий автомобиль остановился из-за пешехода на пешеходном переходе | 8-1533 | 75 долларов США |
Неправильный пешеходный переход | 8-1534 | 45 долларов США |
Несоблюдение должной осторожности в отношении пешехода | 8-1535 | 45 долларов США |
Неправильное движение пешеходов по пешеходному переходу | 8-1536 | 45 долларов США |
Неправильное использование проезжей части пешеходом | 8-1537 | 45 долларов США |
Приглашение на поездку или бизнес на проезжей части | 8-1538 | 45 долларов США |
Проезд через зону безопасности | 8-1539 | 45 долларов США |
Неспособность уступить дорогу пешеходу на тротуаре | 8-1540 | 45 долларов США |
Отказ пешехода уступить дорогу аварийной машине | 8-1541 | 45 долларов США |
Неспособность уступить дорогу слепому пешеходу | 8-1542 | 45 долларов США |
Пешеход не подчиняется сигналу моста или железной дороги | 8-1544 | 45 долларов США |
Неправильный поворот или подход | 8-1545 | 75 долларов США |
Неправильный «U» поворот | 8-1546 | 75 долларов США |
Небезопасный запуск остановленного автомобиля | 8-1547 | 45 долларов США |
Небезопасный поворот или остановка, отсутствие надлежащего сигнала; незаконное использование указателя поворота | 8-1548 | 75 долларов США |
Неправильный способ уведомления о намерении повернуть | 8-1549 | 45 долларов США |
Неправильный сигнал рукой | 8-1550 | 45 долларов США |
Невозможность остановиться или подчиниться сигналу перехода на дорогу | 8-1551 | 195 долл. США |
Невозможность остановиться у знака остановки железнодорожного переезда | 8-1552 | 135 долларов США |
Невозможность остановки некоторых опасных транспортных средств на железнодорожном переезде | 8-1553 | 195 долл. США |
Неправильное перемещение тяжелой техники на железнодорожном переезде | 8-1554 | 75 долларов США |
Автомобиль выходит из переулка, частной проезжей части, здания или проезжей части | 8-1555 | 75 долларов США |
Неправильный проезд школьного автобуса; неправильное использование сигналов школьного автобуса | 8-1556 | 315 долл. США |
Неправильный проезд автобуса к церкви или детскому саду; неправильное использование сигналов | 8-1556a | 195 долл. США |
Препятствие нормальному движению из-за низкой скорости | 8-1561 | 45 долларов США |
Превышение скорости по моторизованному циклу | 8-1562 | 75 долларов США |
Превышение скорости в определенных транспортных средствах или на разнесенном мосту | 8-1563 | 45 долларов США |
Неправильная остановка, остановка или парковка на проезжей части | 8-1569 | 45 долларов США |
Парковка, остановка или остановка в запрещенной зоне | 8-1571 | 45 долларов США |
Неправильная парковка | 8-1572 | 45 долларов США |
Оставленный без присмотра автомобиль | 8-1573 | 45 долларов США |
Неправильная поддержка | 8-1574 | 45 долларов США |
Вождение по тротуару | 8-1575 | 45 долларов США |
Движение с ограниченным обзором или движущимся механизмом | 8-1576 | 45 долларов США |
Небезопасное открытие двери автомобиля | 8-1577 | 45 долларов США |
Езда в прицепе дома | 8-1578 | 45 долларов США |
Незаконная езда на транспортном средстве | 8-1578a | 75 долларов США |
Неправильное вождение в ущельях, каньонах или уклонах. | 8-1579 | 45 долларов США |
Накат | 8-1580 | 45 долларов США |
Слишком близко следовать за пожарным аппаратом | 8-1581 | 75 долларов США |
Проезд через пожарный шланг | 8-1582 | 45 долларов США |
Ставить стекло и т. Д., на шоссе | 8-1583 | 105 долл. США |
Въезд на перекресток, пешеходный переход или переход без достаточного пространства с другой стороны | 8-1584 | 45 долларов США |
Неправильная эксплуатация снегохода на шоссе | 8-1585 | 45 долларов США |
Родительская ответственность ребенка, катающегося на велосипеде | 8-1586 | 45 долларов США |
Не ездить на велосипедном сиденье; слишком много людей на велосипеде | 8-1588 | 45 долларов США |
Цепляясь за другой автомобиль | 8-1589 | 45 долларов США |
Неправильная езда на велосипеде по проезжей части | 8-1590 | 45 долларов США |
Провозить предметы на велосипеде; одна рука на руле | 8-1591 | 45 долларов США |
Неправильные велосипедные фонари, тормоза или отражатели. | 8-1592 | 45 долларов США |
Неправильная эксплуатация мотоцикла; сиденья; пассажиры, связки | 8-1594 | 45 долларов США |
Неправильная эксплуатация мотоцикла на проезжей части | 8-1595 | 75 долларов США |
Мотоцикл цепляется за другой автомобиль | 8-1596 | 45 долларов США |
Неправильный руль мотоцикла или пассажирское оборудование | 8-1597 | 75 долларов США |
Мотоциклетный шлем и требования к защите глаз | 8-1598 | 45 долларов США |
Незаконная эксплуатация вездехода | 8-15 100 | 75 долларов США |
Незаконная эксплуатация тихоходного транспортного средства | 8-15 101 | 75 долларов США |
Мусор | 8-15 102 | 115 долларов США |
Непослушание школьному пограничнику | 8-15 103 | 75 долларов США |
Незаконная эксплуатация легкового грузовика | 8-15 106 | 75 долларов США |
Невозможность удаления транспортных средств при авариях | 8-15 107 | 75 долларов США |
Незаконная эксплуатация гольфмобиля | 8-15 108 | 75 долларов США |
Незаконная эксплуатация грузового автомобиля на стройплощадке | 8-15 109 | 75 долларов США |
Незаконное отображение номерного знака | 8-15 110 | 60 долларов США |
Незаконный обмен текстовыми сообщениями | 8-15 111 | 60 долларов США |
Незаконный проезд мусоровоза | 8-15 112 | 45 долларов США |
Незаконная эксплуатация электросамоката | 8-15 113 | 45 долларов США |
Правонарушения, связанные с оборудованием, не являющиеся проступками | 8-1701 | 75 долларов США |
Вождение без света при необходимости | 8-1703 | 45 долларов США |
Неисправные фары | 8-1705 | 45 долларов США |
Неисправные задние фонари | 8-1706 | 45 долларов США |
Неисправный отражатель | 8-1707 | 45 долларов США |
Неправильный стоп-сигнал или указатель поворота | 8-1708 | 45 долларов США |
Неправильное осветительное оборудование на некоторых транспортных средствах | 8-1710 | 45 долларов США |
Неправильный цвет лампы на некоторых автомобилях | 8-1711 | 45 долларов США |
Неправильная установка отражателей и фонарей на некоторых транспортных средствах | 8-1712 | 45 долларов США |
Плохая видимость отражателей и фонарей на некоторых автомобилях | 8-1713 | 45 долларов США |
Нет лампы или флажка при проецируемой нагрузке | 8-1715 | 75 долларов США |
Неправильные фонари на припаркованном автомобиле | 8-1716 | 45 долларов США |
Неправильные фары, лампы, отражатели и эмблемы на сельскохозяйственных тракторах или тихоходных транспортных средствах. | 8-1717 | 45 долларов США |
Ненадлежащие лампы и оборудование сельскохозяйственных орудий, дорожной техники или гужевых транспортных средств. | 8-1718 | 45 долларов США |
Незаконное использование прожектора, противотуманного или вспомогательного фонаря. | 8-1719 | 45 долларов США |
Неправильные фары или фары на машине экстренной помощи | 8-1720 | 45 долларов США |
Неправильная остановка или сигнал поворота | 8-1721 | 45 долларов США |
Неподходящая сигнальная лампа автомобильной опасности | 8-1722 | 45 долларов США |
Несанкционированное дополнительное осветительное оборудование | 8-1723 | 45 долларов США |
Неправильные многолучевые фары | 8-1724 | 45 долларов США |
Отсутствие затемнения фар | 8-1725 | 75 долларов США |
Неправильные однолучевые фары | 8-1726 | 45 долларов США |
Неправильная скорость при чередовании освещения | 8-1727 | 45 долларов США |
Неправильное количество фар дальнего света | 8-1728 | 45 долларов США |
Несанкционированные огни и сигналы | 8-1729 | 45 долларов США |
Неправильное осветительное оборудование школьного автобуса и сигнальные устройства | 8-17:30 | 45 долларов США |
Несанкционированное освещение и устройства в церковном или детском автобусе | 8-1730a | 45 долларов США |
Неправильное освещение дорожных строительных или ремонтных машин. | 8-1731 | 45 долларов США |
Неисправные тормоза | 8-1734 | 45 долларов США |
Неисправное или неправильное использование звукового сигнала или предупреждающего устройства | 8-1738 | 45 долларов США |
Неисправный глушитель | 8-1739 | 45 долларов США |
Неисправное зеркало | 8-1740 | 45 долларов США |
Неисправные дворники; забит лобовое стекло или окна | 8-1741 | 45 долларов США |
Неправильные шины | 8-1742 | 45 долларов США |
Неправильные сигнальные ракеты или сигнальные устройства | 8-1744 | 45 долларов США |
Неправильное использование ламп и устройств аварийной сигнализации | 8-1745 | 45 долларов США |
Неправильное оборудование для кондиционирования воздуха | 8-1747 | 45 долларов США |
Неподходящий ремень безопасности или плечевой ремень. | 8-1749 | 45 долларов США |
Неправильные одиночные шины с широкой базой | 8-1742b | 75 долларов США |
Неправильная система торможения двигателем с ослаблением сжатия | 8-1761 | 75 долларов США |
Неисправная фара мотоцикла | 8-1801 | 45 долларов США |
Неисправный задний фонарь мотоцикла | 8-1802 | 45 долларов США |
Неисправный отражатель мотоцикла | 8-1803 | 45 долларов США |
Неисправные мотоциклетные стоп-сигналы и поворотники | 8-1804 | 45 долларов США |
Неисправное многолучевое освещение | 8-1805 | 45 долларов США |
Неправильное дорожно-осветительное оборудование на мотоциклах | 8-1806 | 45 долларов США |
Неисправные тормоза для мотоциклов или мотоциклов | 8-1807 | 45 долларов США |
Неправильная работоспособность тормозов | 8-1808 | 45 долларов США |
Эксплуатирующий мотоцикл с отклоненной тормозной системой | 8-1809 | 45 долларов США |
Неисправный клаксон, глушитель, зеркала или шины | 8-1810 | 45 долларов США |
Незаконная стоянка у государственного дома | 75-4510a | 30 долларов США |
Превышение полной массы транспортного средства или автопоезда | 8-1909 | Фунты избыточного веса |
до 1000 $ 40 | ||
От 1001 до 2000 3 ¢ за фунт | ||
2001 до 5000 5 центов за фунт | ||
От 5001 до 7500 7 центов за фунт | ||
7501 и больше 10 ¢ за фунт | ||
Превышение полной массы на любой оси, тандемной, тройной или четырехосной оси. | 8-1908 | Фунты избыточного веса |
до 1000 $ 40 | ||
От 1001 до 2000 3 ¢ за фунт | ||
2001 до 5000 5 центов за фунт | ||
От 5001 до 7500 7 центов за фунт | ||
7501 и больше 10 ¢ за фунт | ||
Отсутствие надлежащей регистрации, разрешения или действующего сертификата | 66-1324 | 287 долл. США |
Недостаточное страхование ответственности автоперевозчиков | 66-1,128 или 66-1314 | 137 долларов США |
Отсутствие разрешения на межгосударственный налог на моторное топливо | 79-34,122 | 137 долларов США |
Нет полномочий в качестве частного или обычного перевозчика | 66–1111 | 137 долларов США |
Нарушение правил безопасности автотранспортных средств, за исключением нарушений, указанных в К.S.A. 66-1 130 (b) (2) и поправки к нему | 66-1,129 | 115 долларов США |
(d) Правонарушения дорожного движения, классифицируемые как нарушения правил дорожного движения в этом разделе, должны классифицироваться как нарушения правил дорожного движения теми городами, которые принимают постановления, запрещающие те же нарушения. График штрафов за все нарушения правил дорожного движения устанавливается муниципальным судьей в порядке, установленном К.S.A. 12-4305 и поправки к нему. Такие штрафы могут отличаться от тех, которые содержатся в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c).
(e) Штрафы, перечисленные в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c), должны быть удвоены, если лицо признано виновным в нарушении правил дорожного движения, которое определяется как нарушение правил дорожного движения в соответствии с правилами и положениями, принятыми в соответствии с K.S.A. 8-249 и поправки к ним, совершенные в любой зоне дорожного строительства, как это определено в К.S.A. 8-1458a и поправки к нему.
(f) За второе нарушение K.S.A. 8-1908 или 8-1909, и поправки к ним, в течение двух лет после предыдущего осуждения K.S.A. 8-1908 или 8-1909, и поправки к ним, такое лицо после осуждения подлежит штрафу в 1,5 раза превышающем применимую сумму по одной, но не обеим, таблицам, перечисленным в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c). За третье нарушение K.S.A. 8-1908 или 8-1909, и поправки к ним, в течение двух лет после двух предыдущих осуждений К.S.A. 8-1908 или 8-1909 и поправки к ним, такое лицо после осуждения подлежит штрафу в два раза превышающей применимую сумму по одному, но не сразу по обоим, таблицам, перечисленным в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c). За четвертое и каждое последующее нарушение K.S.A. 8-1908 или 8-1909, и поправки к ним, в течение двух лет после трех предыдущих осуждений K.S.A. 8-1908 или 8-1909, и поправки к ним, такое лицо после осуждения подлежит штрафу в 2,5 раза превышающем применимую сумму по одной, но не обеим, таблицам, перечисленным в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c).
(g) Штрафы, перечисленные в единой таблице штрафов, содержащейся в подразделе (c) и относящиеся к превышению максимальной скорости, должны быть удвоены, если лицо признано виновным в превышении максимальной скорости в школьной зоне, разрешенной согласно K.S.A. 8-1560 (а) (4) и поправки к нему.
(h) За второе нарушение K.S.A. 8-1556 и поправки к нему, в течение пяти лет после осуждения К.С.А. 8-1556 и поправки к ним, такое лицо при осуждении подлежит штрафу в размере 750 долларов США за второе нарушение.За третье и каждое последующее нарушение K.S.A. 8-1556, и поправки к нему, в течение пяти лет после двух предыдущих обвинительных приговоров К.С.А. 8-1556 и поправки к ним, такое лицо при осуждении подлежит штрафу в размере 1000 долларов за третье и каждое последующее нарушение.
История: Л. 1984, гл. 39, § 1; Л. 1986, гл. 40, § 6; Л. 1986, гл. 84, § 2; Л. 1986, гл. 41, § 2; Л. 1987, гл. 48, § 4; Л. 1992, гл. 317, § 6; Л. 1993, гл. 125, § 2; Л. 1994, гл. 220, § 10; Л.1995, гл. 42, § 1; Л. 1996, гл. 15, § 9; Л. 1996, гл. 220, § 8; Л. 1997, гл. 133, § 5; Л. 2000, гл. 179, § 24; Л. 2001, гл. 184, § 1; Л. 2004, гл. 114, § 5; Л. 2004, гл. 163, § 2; Л. 2006, гл. 133, § 3; Л. 2007, гл. 140, § 9; Л. 2008, гл. 167, § 8; Л. 2009, гл. 6, § 4; Л. 2009, гл. 119, § 8; Л. 2010, гл. 145, § 1; Л. 2011, гл. 91, § 4; Л. 2018, гл. 72, § 2; Л. 2019, гл. 13, § 3; 18 апреля.
Примечание ревизора:
В раздел также были внесены изменения L. 1996, гл. 34, § 1, но эта версия была отменена Л.1996, гл. 220, § 11.
На сессии 2006 г. в раздел дважды вносились поправки, см. Также 8-2118a.
В раздел дважды вносились поправки на сессии 2010 г., см. Также 8-2118b.
В раздел дважды на сессии 2019 года вносились поправки, см. 8-2118c.
811
% PDF-1.7 % 211 0 объект > эндобдж 210 0 объект > поток application / pdf
Неспособность уступить дорогу пешеходам
, Огайо, пересмотренный раздел Кодекса 4511.441 (A) требует, чтобы водитель транспортного средства уступил дорогу любому пешеходу на тротуаре.
Что касается пешеходных переходов, Раздел 4511.46 (A) требует, чтобы водитель транспортного средства уступал дорогу любому пешеходу на пешеходном переходе, когда сигналы управления движением не на месте, не работают или четко не назначают дорогу. Это означает снижение скорости или остановку, если необходимо уступить дорогу пешеходу, переходящему проезжую часть в пределах пешеходного перехода. Это включает в себя, когда пешеход находится на половине проезжей части, по которой движется транспортное средство, или когда пешеход приближается с противоположной половины проезжей части так близко, что подвергается опасности.
Кроме того, если транспортное средство остановлено на обозначенном пешеходном переходе на перекрестке, чтобы пешеход мог пересечь проезжую часть, Раздел 4511.46 (C) запрещает водителю любого другого транспортного средства, приближающегося сзади, обгонять и проезжать остановившееся транспортное средство. Эти правила распространяются на неисправные сигналы управления движением в Разделе 4511.132.
У пешехода также есть определенные обязанности на пешеходных переходах. Например, в соответствии с Разделом 4511.16 (B) пешеход не должен внезапно покидать бордюр или другое безопасное место и идти или врезаться в путь транспортного средства, которое находится так близко, что представляет непосредственную опасность.Другие правила, применимые к пешеходам, изложены в разделах 4511.48 и 4511.49.
Штраф за отказ уступить дорогу пешеходу
Отказ уступить дорогу пешеходу обычно является незначительным проступком. Потенциальное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения включает наложение штрафа в размере до 150 долларов, до 30 часов общественных работ и судебные издержки.
Но если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден или признан виновным в одном из основных правонарушений, связанных с автотранспортным средством или нарушением правил дорожного движения, то отказ уступить дорогу пешеходу квалифицируется как мисдиминор четвертой степени.Потенциальное наказание за мелкое нарушение правил дорожного движения четвертой степени включает наложение тюремного заключения на срок не более 30 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 250 долларов и судебные издержки. .
И если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден за два или более предикатных правонарушения, связанных с автотранспортными средствами или нарушением правил дорожного движения, то отказ уступить дорогу пешеходу квалифицируется как мисдиминор третьей степени.Штраф за мелкое нарушение правил дорожного движения третьей степени включает в себя возможное наложение тюремного заключения на срок не более 60 дней, дополнительную или альтернативную санкцию общественного контроля плюс возмещение стоимости этой санкции, штраф в размере до 500 долларов и судебные издержки. .
Санкции общественного контроля, как правило, могут включать размещение в жилых помещениях, домашний арест, тестирование и лечение на наркотики / алкоголь, определенное образование и обучение, общественные работы, комендантский час, испытательный срок и т. Д. При определенных обстоятельствах суд также может приказать правонарушителю выплатить компенсацию любому лицу. идентифицируемая жертва, понесшая экономический ущерб в результате нарушения.
Баллы, начисленные за отказ уступить дорогу пешеходу
Судебный приговор по штрафу за неспособность уступить дорогу пешеходу в Огайо дает два балла в послужном списке правонарушителя. Для получения дополнительной информации о том, как Бюро транспортных средств штата Огайо (BMV) обрабатывает баллы за нарушение правил перемещения и существенный штраф за чрезмерное накопление баллов, нажмите «Система баллов BMV штата Огайо».
Проконсультируйтесь с дорожным юристом сегодня
Часто адвокат может явиться в суд и разрешить дорожное дело в отсутствие клиента при условии согласия и суда, и прокурора.Это избавляет клиента от отягощения, связанного с отсутствием работы, борьбой с пробками, чтобы вовремя попасть в суд, ожиданием потенциально часов для вызова дела, стоянием в длинных очередях и, возможно, с необходимостью делать это снова и снова, если дело не в порядке. продолжение.
Если вы ищете юриста по дорожному движению, свяжитесь с нами по телефону 614.695.5000 или через Интернет. Мы предлагаем юридическое представительство водителей, которым предъявлены штрафы за нарушение правил дорожного движения в столичном районе Колумбуса.
пешеходов Вирджинии защищены новыми правилами дорожного движения
Пешеходные травмы и несчастные случаи со смертельным исходом в Вирджинии и США.S. неуклонно увеличивались за последние пару десятилетий. По данным Департамента автотранспортных средств Вирджинии, в 2019 году произошло 1625 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, 124 из которых закончились смертельным исходом. Эти смертельные случаи составили 15% всех погибших на дорогах Вирджинии. Это растущая проблема, поскольку в 2020 году произошло снижение дорожного движения, поскольку COVID-19 распространился в США, оставив американцев дома и оставив им меньше мест, куда можно пойти. И все же количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами за это время выросло.
К сожалению, в прошлом уголовные обвинения и наказания не обеспечивали справедливость и не обеспечивали адекватной защиты пешеходов в этих столкновениях транспортных средств с пешеходами. Например, в ситуации, когда водитель автомобиля делает левый поворот и ударит пешехода на пешеходном переходе, единственное уголовное нарушение, в котором прокуратура может обвинить водителя, — это неявка за нарушение. Невыполнение требований влечет за собой наказание в виде очень небольшого штрафа и не влечет за собой возможное тюремное заключение.В Curcio Law мы, к сожалению, видели много случаев, когда пешеходы серьезно травмировались или гибли в результате столкновения автомобиля с пешеходом, и были случаи, когда прокуроры принимали решение не предъявлять обвинения водителю, поскольку они считают оскорблением сообщить семье погибшего или серьезно пострадавшего. что водителю было предъявлено обвинение только в неявке нарушения и небольшом штрафе.
Чтобы устранить эту несправедливость и создать уголовное преступление, которое помогает защитить общественность, налагая серьезные наказания на водителей, которые травмируют пешеходов и других уязвимых пользователей, Генеральная Ассамблея приняла Va.Кодекс § 46.2-816.1. Этот новый закон, вступивший в силу 1 июля 2020 года, позволяет прокурорам добиваться более значительного и заслуженного обвинения против водителей и согласуется с другими усилиями по сокращению дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Вирджинии.
Что дает закон Вирджинии?Поскольку пешеходов гуляет больше, чем когда-либо, небезопасные привычки вождения подвергают пешеходов большей опасности, чем когда-либо. Информационные кампании и новые и обновленные законы жизненно важны для уменьшения этих ужасных травм и смертельных случаев.Внедрение в прошлом году § 46.2-816.1 является шагом на пути решения проблемы, которая превратилась в серьезную проблему.
Закон распространяется на всех уязвимых участников дорожного движения, а не только на тех, кто идет пешком, в том числе в инвалидной коляске или на велосипеде, скутере, скейтборде или роликовых коньках. Прокуратура теперь имеет возможность обвинять отвлеченных и неосторожных водителей в проступках 1-го класса, если они виноваты в серьезных или смертельных травмах пешехода. За проступок 1-й категории предусмотрено максимальное наказание в виде 12 месяцев тюремного заключения и штрафа в размере 2 500 долларов США .
Более строгие наказания — это попытка удержать водителей от небезопасного выбора на дороге и привлечь виновных к ответственности. Поскольку сотовые телефоны являются основным источником отвлечения внимания водителей, сочетание более серьезного штрафа и закона о громкой связи, вступившего в силу с 1 января 2021 года, может помочь снизить количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами в Вирджинии.
Связано: вы не можете держать мобильный телефон во время вождения в Вирджинии. Теперь это закон!
Другая поправка к действующему законодательству, вступившая в силу в июле 2020 года, требует, чтобы водители Вирджинии останавливались для пешеходов на обозначенных и немаркированных пешеходных переходах, а не просто уступали дорогу.(§ 46.2-924 Кодекса Вирджинии). Автомобили должны оставаться остановленными до тех пор, пока пешеход полностью не пересечет полосу, в которой находится автомобилист. Чтобы подчеркнуть важность этого правила дорожного движения и побудить водителей следовать ему, нарушителям может грозить штраф в размере 500 долларов США.
В то время как водители несут ответственность за безопасность дорожного движения и соблюдают правила дорожного движения, пешеходы также должны соблюдать законы как для своей безопасности, так и для безопасности водителей. Пешеходы должны подчиняться сигналам на пешеходных переходах, а идущие всегда должны использовать тротуары и пешеходные переходы, если таковые имеются.Обеспечение осведомленности водителей и пешеходов о своем окружении повысит безопасность дорожного движения для всех.
Почему так важно защищать этих уязвимых пользователей?Во время пандемии COVID-19 большинство людей радовалось тому, что больше людей работают из дома, — это то, что на дорогах меньше трафика, особенно в Северной Вирджинии. Меньше трафика — это всегда хорошо; однако открытые дороги привели к движению с более высокими скоростями. Добавьте к этому рост числа уязвимых пользователей, особенно велосипедистов и пользователей скутеров, и как никогда важно защитить этих уязвимых участников дорожного движения.
Пешеходы, велосипедисты и другие уязвимые участники дорожного движения подвергаются дополнительному риску травм, когда они находятся на дороге или переходят ее. У них нет преимуществ, связанных с защитой автомобиля и срабатыванием подушек безопасности при серьезных столкновениях. Пешеходам может быть сложно определить, насколько быстро движется транспортное средство, тормозит ли он, останавливается или обращает внимание водитель.
В то время, когда количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось, а количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами участилось, новые правила дорожного движения Вирджинии представляют собой объединенные усилия по защите пешеходов и предотвращению несчастных случаев.Превратив наказание за неосторожное вождение, которое приводит к травмам уязвимых участников дорожного движения, как проступок класса 1, уголовные нарушения в отношении этих водителей лучше отражают серьезность их преступления и, как мы надеемся, помогают защитить уязвимых участников дорожного движения во всем Содружестве.
Генеральная Ассамблея предпринимает четкие и важные шаги по созданию более безопасных дорог для всех. Наем опытных адвокатов по травмам пешеходов может помочь пострадавшим от неосторожного водителя, а также их семьям добиться справедливости и финансовой компенсации.Curcio Law стремится положить конец отвлеченному вождению и сделать дороги более безопасными для всех. Наши юристы помогут пострадавшим пешеходам определиться с законными вариантами. Позвоните нам или напишите нам по телефону 703-836-3366, напишите по электронной почте [email protected] или посетите www.curciolaw.com для получения дополнительной информации.
% PDF-1.7 % 3322 0 объект > эндобдж xref 3322 128 0000000016 00000 н. 0000006846 00000 н. 0000007196 00000 н. 0000007234 00000 н. 0000007320 00000 н. 0000007397 00000 н. 0000007475 00000 н. 0000007508 00000 н. 0000007604 00000 н. 0000007633 00000 н. 0000007806 00000 н. 0000008937 00000 н. 0000009272 00000 н. 0000009437 00000 н. 0000009602 00000 н. 0000009767 00000 н. 0000009932 00000 н. 0000010097 00000 п. 0000010262 00000 п. 0000010427 00000 п. 0000010592 00000 п. 0000010757 00000 п. 0000010923 00000 п. 0000011089 00000 п. 0000011255 00000 п. 0000011421 00000 п. 0000011587 00000 п. 0000011753 00000 п. 0000011919 00000 п. 0000012085 00000 п. 0000012251 00000 п. 0000012417 00000 п. 0000012584 00000 п. 0000012751 00000 п. 0000012918 00000 п. 0000013085 00000 п. 0000013252 00000 п. 0000013419 00000 п. 0000013585 00000 п. 0000013751 00000 п. 0000013917 00000 п. 0000014083 00000 п. 0000014249 00000 п. 0000014415 00000 п. 0000014581 00000 п. 0000014747 00000 п. 0000014913 00000 п. 0000015079 00000 п. 0000015267 00000 п. 0000015766 00000 п. 0000016260 00000 п. 0000016653 00000 п. 0000016692 00000 п. 0000016805 00000 п. 0000016920 00000 н. 0000017177 00000 п. 0000017776 00000 п. 0000018034 00000 п. 0000018342 00000 п. 0000018595 00000 п. 0000019193 00000 п. 0000020102 00000 п. 0000020237 00000 п. 0000020762 00000 п. 0000020791 00000 п. 0000020820 00000 н. 0000021284 00000 п. 0000021424 00000 п. 0000022235 00000 п. 0000022993 00000 п. 0000023659 00000 п. 0000024510 00000 п. 0000025315 00000 п. 0000026151 00000 п. 0000026909 00000 н. 0000026980 00000 п. 0000027058 00000 п. 0000027179 00000 н. 0000027257 00000 н. 0000050528 00000 п. 0000050606 00000 п. 0000050880 00000 п. 0000050958 00000 п. 0000051364 00000 п. 0000051442 00000 п. 0000065987 00000 п. 0000066065 00000 п. 0000104912 00000 н. 0000104990 00000 н. 0000105061 00000 н. 0000105139 00000 п. 0000105275 00000 п. 0000105353 00000 п. 0000132857 00000 н. 0000132935 00000 н. 0000133203 00000 н. 0000133281 00000 н. 0000133771 00000 н. 0000168667 00000 н. 0000168745 00000 н. 0000168823 00000 н. 0000168901 00000 н. 0000168979 00000 н. 0000169057 00000 н. 0000169135 00000 н. 0000169213 00000 н. 0000169291 00000 н. 0000169369 00000 н. 0000169447 00000 н. 0000169525 00000 н. 0000169603 00000 н. 0000169681 00000 н. 0000169759 00000 н. 0000169837 00000 н. 0000169915 00000 н. 0000169993 00000 н. 0000170071 00000 н. 0000170149 00000 н. 0000170227 00000 н. 0000170305 00000 н. 0000172956 00000 н. 0000173034 00000 н. 0000173112 00000 н. 0000173190 00000 н. 0000199275 00000 н. 0000199534 00000 н. 0000006617 00000 н. 0000002920 00000 н. трейлер ] / Назад 1972082 / XRefStm 6617 >> startxref 0 %% EOF 3449 0 объект > поток hX {XSW $ H / ZJ
Как получить отклоненный билет со знаком остановки — Как бороться с билетом со скользящим знаком остановки и сколько он стоит
Роликовые остановки запрещены в Калифорнии, и полиция внимательно следит за автомобилистами, которые им позволяют.Они устраиваются возле знаков «Стоп» и ждут нарушителей. Если вас признали виновным в таком правонарушении или, возможно, вы сразу проехали через знак остановки, вам нужно знать, как бороться с билетом со знаком остановки.
Чтобы быть признанным виновным в нарушении знака «Стоп», необходимо доказать, что вы не полностью остановились на ограничительной линии, пешеходном переходе или въезде на перекресток с железнодорожным переездом. Обратите внимание, что вам также выдадут билет, если вы остановитесь за ограничительной линией или пешеходным переходом, даже если это полная остановка.Признание вины или приговор означают крупный штраф плюс балл в вашем водительском послужном списке.
Знак «Стоп» в Калифорнии может означать, что вам придется заплатить штраф более 200 долларов. Вам понадобятся лучшие юристы по несчастным случаям, которые будут бороться за то, чтобы с вас сняли штраф и чтобы очки не засчитывались. К счастью, ваш адвокат по нарушениям правил дорожного движения может использовать несколько общих средств защиты для защиты вашего дела.
- Наблюдение за вызовом
Большинство судей поддерживают воспоминания офицера о событиях, поэтому вам нужно подвергнуть сомнению показания офицера.Вы можете предоставить свидетельства очевидцев от прохожего, который видел событие с разных сторон.
- Оспаривайте субъективное заключение офицера
Один из примеров этого — если вы остановились в 20 футах от линии. В зависимости от точки зрения офицера может показаться, что вы проехали через знак остановки, хотя на самом деле остановились. Пригодится фотографировать с точки зрения офицера.
- Доказательство поведения подтверждено
Возможно, вам пришлось проехать мимо знака «Стоп», чтобы избежать столкновения с неконтролируемым автомобилем.В этом случае вы признаете, что проехали мимо знака остановки, но это было сделано, чтобы избежать дальнейшего вреда. Выявляются новые факты.
- Утверждение с ошибкой факта
Для получения билета необходимо сознательное нарушение закона. Если знак остановки был покрыт кустарником, то вы можете заявить, что не знали, что этот знак был там. Знаки часто деградируют и закрашивают, и вы обнаружите, что нелегальный адвокат по билетам на разворот может применить аналогичную защиту.
- Знак Argue был установлен заново
Эта защита сложнее, потому что вы все равно должны знать, что вас окружает. Однако судья может проявить сочувствие, если вы докажете, что раньше ехали по этой дороге много раз, и этот знак был неожиданным изменением.
Сколько стоит билет со знаком «Стоп» в Калифорнии?
Согласно законам Калифорнии, штраф за отказ от остановки составляет 238 долларов, плюс любые дополнительные судебные издержки и оценки.Неуплата или неявка в суд приведет к дополнительным штрафам и возможному задержанию ваших водительских прав.
Если вам выдают билет со знаком «Стоп», вы должны действовать до даты «Уведомление о появлении» в вашем цитировании. Вы можете действовать, оплатив билет и отправив платеж в суд. Это признание вашей вины. Когда суд получает ваш платеж, ваше дело закрывается, а нарушение отправляется в DMV, где оно может быть выявлено как пункт против вашей лицензии.
Вы также можете действовать, явившись в суд в день, указанный в вашем билете. В суде вы можете признать себя виновным или невиновным, либо сослаться на финансовые трудности и потребовать снижения гонорара. Если вы решите обратиться в суд, вы можете пойти в одиночку, но желательно, чтобы его интересы представлял дорожный поверенный.
поверенных из Ticket Clinic помогут во всем, от борьбы с билетом на камеру на красный свет до предоставления вам исправления с нарушением правил дорожного движения. Позвоните нам по телефону 1-800-248-2846, и мы начнем бороться за вас.
.