Тест драйв пежо 408 2020: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Содержание

комплектации и цены Peugeot 408 2020-2021 у официального дилера в Москве

1.6 / 115 л.c.
5MT / FWD

1.6 / 115 л.c.
6АТ / FWD

1.6 / 114 л.c.
6МТ / FWD

Двигатель

Серия

Тип, расположение, число цилиндров

Бензиновый с распределенным впрыском топлива, рядный, четырехцилиндровый

Бензиновый с распределенным впрыском топлива, рядный, четырехцилиндровый

Дизельный с непосредственным впрыском топлива с общей рампой, рядный, четырехцилиндровый

Рабочий объем

1587 см3

1587 см3

1560 см3

Число клапанов

Максимальная мощность

115 л.с. (85 кВт) при 6050 об/мин

115 л.с. (85 кВт) при 6050 об/мин

114 л.с. (84 кВт) при 3600 об/мин

Максимальный крутящий момент

150 Н•м при 4000 об/мин

150 Н•м при 4000 об/мин

270 Н•м при 1750 об/мин

Топливо

Бензин с октановым числом не менее 95

Бензин с октановым числом не менее 95

Дизель

Экологический класс

Коробка передач

Коробка передач

Механическая пятиступенчатая

Гидромеханическая автоматическая шестиступенчатая

Механическая шестиступенчатая

Привод

Тип привода

Передний

Передний

Передний

Подвеска

Передняя подвеска

Независимая пружинная типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая пружинная типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Независимая пружинная типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Полузависимая пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Полузависимая пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое управление

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Реечное с гидроусилителем

Дорожный просвет

175 мм

175 мм

175 мм

Тип тормозной системы

Гидравлическая с антиблокировочной системой

Гидравлическая с антиблокировочной системой

Гидравлическая с антиблокировочной системой

Передние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Задние тормоза

Дисковые

Дисковые

Дисковые

Стояночный тормоз

Механический

Механический

Механический

Размерность шин

215/55 R16

215/55 R16

215/55 R16

Габаритные размеры

Длина

4698 мм

4698 мм

4698 мм

Ширина

1802 мм

1802 мм

1802 мм

Высота

1542 мм

1542 мм

1542 мм

Колесная база

2717 мм

2717 мм

2717 мм

Передний свес

937 мм

937 мм

937 мм

Задний свес

1044 мм

1044 мм

1044 мм

Передняя колея

1520 мм

1520 мм

1520 мм

Задняя колея

1520-1522 мм

1520-1522 мм

1520-1522 мм

Масса

Снаряженная масса

1427 кг

1463 кг

1461 кг

Полная масса

1800 кг

1820 кг

1805 кг

Багажное отделение

Объем багажника

Топливный бак

Объем топливного бака

Динамические характеристики

Максимальная скорость

189 км/ч

190 км/ч

188 км/ч

Разгон 0-100 км/ч

Расход топлива на 100 км

Городской цикл

Загородный цикл

Смешанный цикл

Выбросы СО2

Смешанный цикл

165 г/км

155 г/км

129 г/км

Peugeot 408 2015 — характеристики, цена, фото

Описание Peugeot 408 2015

Автомобиль Peugeot 408 2015 – переднеприводный семейный седан. Двигатель рядный, четырехцилиндровый. В четырехдверной модели установлено пять посадочных мест. Описание габаритов, технических характеристик и оснащения автомобиля помогут составить более полное представление об автомобиле.

РАЗМЕРЫ

Размеры модели Peugeot 408 2015 приведены в таблице.

Длина  4703 мм
Ширина  1815 мм
Высота  1505 мм
Вес  1427-1800 кг (снаряженная, полная)
Клиренс  175 мм
База:   2717 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Под капотом машины Peugeot 408 2015 стоят бензиновые (тип АИ-95) или дизельные силовые агрегаты. В автомобиле пятиступенчатая механическая  или автоматическая (в зависимости от модификации) коробка передач. Передняя подвеска независимая, задняя — полузависимая. Дисковые тормоза установлены на все четыре колеса автомобиля. Руль оборудован электроусилителем.

Максимальная скорость189 км/ч
Количество оборотов150 Нм
Мощность, л.с.115 л.с.
Средний расход топлива на 100 кмОт 6 до 10,1 л/100 км.

ОСНАЩЕНИЕ

Седан подходит для любого вида поездок.  В экстерьере привлекает внимание разный цвет кузова и ручек, боковых зеркал автомобиля, «короткий» багажник. В интерьере можно отметить качественную тканевую отделку салона, комфортные сидения, удобные выдвигающиеся подлокотники. Оснащение позволяет осуществить спокойную и безопасную езду на любые расстояния.

Фотоподборка Peugeot 408 2015

На фото, представленных ниже, показана новая модель Пежо 408 2015, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в Peugeot 408 2015?
Максимальная скорость в Peugeot 408 2015 — 189 км/ч

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля Peugeot 408 2015?
Мощность двигателя в Peugeot 408 2015 — 110 л.с.

✔️ Какой расход топлива в Peugeot 408 2015?
Средний расход топлива на 100 км в Peugeot 408 2015 — От 6 л/100 км.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Peugeot 408 2015

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-1295304932.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-1295304932 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1295304932 .rt-detail i,#rt-tpg-container-1295304932 .rt-detail .post-meta-user a,#rt-tpg-container-1295304932 .rt-detail .post-meta-category a{color:#0367bf}#rt-tpg-container-1295304932 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1295304932 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1295304932 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1295304932 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1295304932 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1295304932 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1295304932 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1295304932 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1295304932 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-1295304932 .read-more a{border-radius:px}]]>

 

Видео обзор Peugeot 408 2015

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Пежо 408 2015 и внешними изменениями.

Mercedes-Benz EQC 🔌 Описание, Характеристики Mercedes-Benz EQ

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC — это первый полностью электрический автомобиль немецкого концерна, созданный с чистого листа. Mercedes-Benz EQC имеет множество потрясающих технических и дизайнерских решений, ведь согласно концепции Mercedes, EQC воплощает идею прогрессивной роскоши.

Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC

В силу своих пропорций EQC классифицируется как кроссовер. В то же время, слегка скошенная крыша и заниженные стекла задних дверей визуально делают электромобиль нечто средним между внедорожником и внедорожным купе.

Экстерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Потрясающая особенность дизайна — большая черная панель, покрывающая фары и решетку. По верхней кромке она граничит с оптическим волокном которое выполняет роль дневных ходовых огней, создавая ночью почти непрерывную горизонтальную подсветку. Внутренний корпус светодиодных фар MULTIBEAM имеет черный глянцевый цвет. Подобные контрастные цветовые оттенки указывают на принадлежность модели к новому семейству EQ.

Интерьер электрокроссовера Mercedes-Benz EQC

Эксклюзивный интерьер EQC выглядит довольно авангардно, что в принципе оправдано учитывая природу автомобиля и его новизну. Один из самых ярких элементов внутреннего оформления — ребристая кромка приборной панели. Сама панель приборов спроектирована как ориентированный на водителя кокпит, с огромным мультимедийным комплексом, который занимает всю широкую цифровую панель.

Приборная панель электрического кроссовера Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Технические характеристики Mercedes-Benz EQC

Mercedes EQC 400 4MATIC имеет совершенно новую систему привода с электрическими двигателями расположенными на каждой оси. Подобная компоновка обеспечивает кроссоверу полный привод и отличную управляемость.

Силовая установка Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Чтобы уменьшить потребление энергии и увеличить динамику, электрические трансмиссии настроены по-разному: передний электродвигатель оптимизирован для наилучшей эффективности, а задний отвечает за динамику. Совместно они генерируют мощность 300 кВт (408 л.с.) и максимальный крутящий момент 765 Н•м.

Схема силовой установки Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Mercedes-Benz EQC оснащен аккумулятором емкостью 80 кВт•ч, который позволит обеспечить запас хода до 450 км согласно циклу NEDC. Это означает, что в реальности запас будет скромнее и составит около 400 км. Согласно производителю динамика разгона от 0 до 100 км/ч Mercedes-Benz EQC составит 5,1 секунды.

Аккумуляторная батарея Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

EQC предлагает водителю 5 различных режимов вождения, каждый из которых имеет разные характеристики: COMFORT, ECO, MAX RANGE, SPORT и индивидуально адаптируемую программу. В более экономичных режимах движения важную роль играет педаль акселератора, которая побуждает водителя сохранять энергию. Водитель также может влиять на уровень рекуперации, используя подрулевые лепестки.

Система ECO Assist оказывает водителю всестороннюю поддержку, подсказывая ему, когда лучше совершать те или иные манипуляции, чтобы максимально эффективно расходовать ресурс батареи. Для этого электромобиль обрабатывает навигационные данные, распознает дорожные знаки, использует информацию от интеллектуальных помощников по безопасности (радары и камеры).

Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC

В стандартном исполнении EQC оснащен встроенным зарядным устройством с водяным охлаждением мощностью 7,4 кВт, что делает его пригодным для зарядки переменного тока дома или на общественных зарядных станциях.

Зарядка электромобиля Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Кроме этого для электрокара предлагают стендовую зарядку Mercedes-Benz Wallbox, которая заряжает электромобиль в три раза быстрее, чем бытовая розетка.

Ну и разумеется, электромобилю доступна быстрая зарядка постоянным током: CCS Combo в Европе и США, CHAdeMO в Японии или GB/T в Китае. EQC может заряжаться с максимальной мощностью до 110 кВт на соответствующей зарядной станции, примерно за 40 минут аккумулятор можно зарядить от 10 до 80 процентов.

Комплектация Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

EQC оснащен инновационной мультимедийной системой MBUX — Mercedes-Benz User Experience, на дисплее которой сгруппировано множество специальных функций для электрокара, таких как отображение запаса хода, статуса заряда и потока энергии. Режимы движения, мощность зарядки, время ее начала можно устанавливать и регулировать через MBUX.

Благодаря отличному распознаванию человеческой речи, управлять EQC можно при помощи голосовых команд.

Среди наиболее важных новых функций EQC, запланированных для выпуска на рынок, можно отметить:

  • Предварительный запуск климат-контроля, который гарантирует, что в салоне автомобиля перед выездом уже создана желаемая температура. Его можно запрограммировать непосредственно через MBUX или через мобильное приложение. Усовершенствованная система с тепловым насосом и электронагревателем ускоряет создание должных климатических условий в салоне.
  • Оптимизированная навигация, которая всегда производит расчеты на формирование наиболее быстрого маршрута с учетом кратчайшего времени зарядки. Планирование маршрута автоматически реагирует на изменения динамики или характера езды. Благодаря оптимизированной навигации EQ клиенты Mercedes-Benz могут легко найти зарядные станции.

Безопасность Mercedes-Benz EQC

EQC 400 4MATIC оснащен последним поколением систем помощи водителю. В пакете Driving Assistance включены все новые функции, среди которых особо стоит отметить интеллектуальную регулировку скорости и систему Active Distance Assist DISTRONIC уменьшающую скорость до 100 км/ч в качестве меры предосторожности.

EQC 400 4MATIC также отвечает самым высоким требованиям в отношении пассивной безопасности. Конструкция транспортного средства EQC была адаптирована под особые требования к электрическим компонентам и аккумулятору, и сконфигурирована так, что достичь наивысшего уровня безопасности.

Электрический кроссовер Mercedes-Benz EQC © media.daimler.com

Аккумулятор электромобиля имеет надежную механическую защиту. Сама батарея находится под полом автомобиля и окружена рамой, способной поглощать вибрации. Между рамой и батареей установлены деформационные элементы, на которые оказывается главное воздействие в случае сильного бокового удара. Защитный кожух аккумуляторной батареи в ее передней части поможет предотвратить повреждение батареи в случае прямого столкновения.

Высоковольтная система электромобиля автоматически отключается в зависимости от серьезности аварии. Существуют возможность деактивации работы высоковольтной системы вручную.

Тест-драйв Peugeot 408 | АвтоТачки

Самый русский из всех Peugeot, специально подготовленный для суровых условий нашей страны и производимый здесь, представлен на рынок в обновленном виде

Grand Mercy, Monsieur Gilles Vidal! Когда этот талантливый автомобильный художник стал главным дизайнером Peugeot, противоречивые открытые челюсти воздухозаборников захлопнулись, и стиль моделей начал значительно меняться в лучшую сторону. Так что лицо с широкой решеткой радиатора у седана 408 осталось в прошлом — теперь модель выглядит более интеллектуально: красивые узкие фары, аккуратная облицовка, хромированные вставки в нишах с противотуманными фарами и светодиодные ходовые огни.Привлекательная маска призвана скрыть возраст: под ней в России продолжат продавать 408 штук, которые производятся пять лет и какое-то время будут собирать в Калуге.

Почему на российском рынке осталось седан первого поколения? Вот уже три года в Китае производится «второй» 408, построенный на новой модульной платформе EMP2, больший и более удобный. Не про нас. Запуск дорогой новинки с затратами на переоснащение линии калужского завода в период шаткой экономики и падения спроса — слишком серьезный риск.Peugeot сможет поддерживать продажи существующего автомобиля, тираж которого в прошлом году составил всего 1413 единиц. К счастью, обновление позволяет взглянуть на модель по-новому. Что интересного под маской?

Ключевые преимущества седана хорошо известны. Во-первых, вместительное багажное отделение объемом 560 литров. Спинка складывается по частям. Жалко, что он не горизонтальный и с образованием ступеньки, и люка на большие длины нет. Под фальшполом — полноразмерная запаска.Крышка багажника по-прежнему открывается либо кнопкой в ​​салоне, либо ключом, а выемка позволяет ее поддеть.

Конструкция кормы за один ход не изменилась, но на бампере средней комплектации Active и максимальной Allure круглые парктроники, а над номерным знаком Allure также расположилась штатная камера заднего вида — он дает приемлемую картинку с подсказками фиксированной траектории (для Active это опция за 263 доллара).

Впечатляющий простор во втором ряду — еще один сильный аргумент в пользу седана.Даже высокие сидят довольно свободно. А под правое переднее сиденье можно поставить ноги (водительское регулируется по высоте). Хочется видеть мир комфортнее: сзади есть воздуховоды и откидной поддон, но нет центрального подлокотника и подстаканников, нет подушки с подогревом, а в салоне всего один USB-разъем — в передняя центральная коробка. Зато на заднем сиденье тише, чем на переднем, блестят только «шестнадцатые» шины Michelin.

В целом машина тихая.Пакеты звукоизоляции различаются в зависимости от версии, но после обновления самый простой был упразднен, поэтому базовые седаны теперь тише. Нам предоставили топовые версии. В переднем ряду слышны высокие обороты двигателей и свист в районе боковых зеркал заднего вида — не сказать, что это критично. Также слышна работа подвески, хотя недавно производители рессор и амортизаторов были изменены только для уменьшения шума шасси. Но на дорогах Тверской области других шасси не хватает, чтобы они до костей стучали — они вообще рассыпались бы.

Тестовый маршрут изобилует длинными участками отвратительного асфальта — асфальтоукладчиков и катков здесь не было с царских времен. Глубокие ямы и трещины, кривые наплывы … Кажется, теперь вы узнаете и запомните точное количество ваших органов. Но глаза боятся, а седан упруго и без единой поломки выдерживает «разнокалиберные» удары и тычки, не теряя траектории и не тряся внутренностями, только раскачиваясь вверх-вниз, но из стороны в сторону. Вы можете без проблем удерживать разрешенные 90 км / ч.

Российская подготовка Пежо 408 — бесспорный плюс: всеядная энергоемкая подвеска с вытянутыми витком пружинами и утолщенным стабилизатором, дорожный просвет 175 мм, металлический картер и защитное покрытие на порогах, подготовка к «холоду» старт с усиленным стартером и аккумулятором увеличенной емкости, увеличенным бачком для омывающей жидкости.

Версии Active и Allure включают подогрев форсунок омывателя и зон отдыха стеклоочистителя, а также регулируемый обогрев сиденья (опция для менее дорогого Access за 105 долларов).Но почему пропал омыватель фар? Есть вопросы по сборке тестовых 408s: стыки корпусов местами неровные, крышки багажника установлены с перекосом. При этом салоны качественные.

Окружающая среда вокруг драйвера немного изменилась. Начиная с Активной конфигурации появляются датчики дождя и света, салонное зеркало получает функцию автозатемнения, а рядом находим кнопку системы ЭРА-ГЛОНАСС, за которую просят заплатить 105 долларов.Добавьте еще 158 долларов и получите новую мультимедийную систему SMEG с семидюймовым сенсорным экраном, поддержкой Apple CarPlay и MirrorLink, но без навигации. В топовой версии Allure это стандартно. Прихотливая штука: подключить смартфон можно с нескольких попыток, файлы с обозначением кириллицей не читаются, а один раз электроника зависла надолго. В автосалоне приняли наши комментарии и пообещали проверить прошивку.

Тем не менее ряд претензий к 408 остался даже после рестайлинга.Например, до сих пор есть сиденья с выдвижными спинками и неудобной регулировкой. Белые циферблаты Allure с нечетными номерами плохо читаются. Органы управления на рулевом колесе были бы более удобными, чем нынешние рычаги на рулевом колесе Peugeot. Рулевое колесо тоже пришлось доработать: хотелось бы, чтобы обод не так сильно реагировал на удары и колебания от неровностей, и чтобы уменьшился искусственно неинформативный вес при отклонении руля. Да и само рулевое колесо хотелось бы уменьшить в диаметре.

Основная новость за маской — линейка 1,6-литровых бензиновых двигателей. Самым популярным вариантом седана до апгрейда был 120-сильный со старой 4-ступенчатой ​​АКПП, а такой силовой агрегат больше не предлагается. Зато 115-сильный атмосферник VTi EC5 стал доступен не только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но и с уже знакомым 6-ступенчатым «автоматом» EAT6 Aisin в сочетании со 150-сильным турбомотором THP EP6 Prince. Наименее востребованный 1.6 турбодизель HDi DV6C (114 л.с.), на который приходится около 10% продаж, по-прежнему работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Начали со 150-сильной модификации, потом перешли на 115-сильную «автомат». ТНР с турбонаддувом хорош, а АКПП безупречно работает с тяговитым двигателем: переключения нечастые, ненавязчивые, плавные. Нет необходимости прибегать к спортивному и ручному режимам. По трассе бортовой компьютер сообщил минимум 7,2 л / 100 км.

Мотор меньшей мощности дал результат 6,8 л / 100 км. Почему не скромнее? После THP сразу замечаешь, что отдача VTi не такая уж и энергичная, чаще раскручиваешь. Так что «автомат» чаще встречается с выбором передач. Спорт с ручными режимами уже имеет смысл. Правда, если не оглядываться на турбо-версию, седан со 115-сильным мотором и АКПП выглядит неплохо и для многих будет оптимальным.

Базовая версия Entry разработана по привлекательной стартовой цене в 12 долларов.Маркетинговый трюк: одежда для входа, как в следующем Access, но без кондиционера. Доступ стоит от 516 долларов, а в список оборудования входят ESP, передние подушки безопасности, иммобилайзер, противотуманные фары и задержка выключения фар, регулировка высоты сиденья водителя, кнопки электрического стеклоподъемника в одно касание, бортовой компьютер, аудиоподготовка (доплата за » музыка »13 $), электро и обогрев боковых зеркал, с / ч, стальные диски 083 дюйма. Хороший набор, но без сюрпризов.

Среднечастотный Active (от 13 долларов) дополнен передними боковыми подушками безопасности, круиз-контролем, вышеупомянутыми обогревателями и датчиками, аудиосистемой с MP742 и Bluetooth, а также датчиками парковки.По максимуму Allure (от 3 долларов) имеет двухзонный климат-контроль, SMEG, камеру и литые диски. Турбодизель сочетается только с пакетом Active (15 долларов), THP — только с Allure (127 долларов), а за новую комбинацию VTi с автоматической коробкой передач просят от 14 долларов.

Нечетная оцифровка больше подходит для стран. с городской чертой 50 км в час.

Peugeot 408 покупали в основном в регионах, и компания надеется, что деньги на их седан найдут там минимум полторы тысячи покупателей в год.Хотя конкуренция в сегменте накаляется до предела, и столь скромно обновленный 408 не сможет приблизиться к лидерам Skoda Octavia, Kia Cerato и Volkswagen Jetta. Не будем забывать родственный недавно улучшенный и богаче оснащенный Citroen C4 Sedan с аналогичными двигателями и ценниками — это ближайший конкурент. Но что, если рестайлинг Peugeot сработает эффективнее, чем ожидалось? Один известный голливудский персонаж однажды сказал: «Никто не заботился обо мне, пока я не надел маску.»

Тип кузова
Седан Седан Седан
Размеры (длина / ширина / высота), мм
4698/1802/1542 4698 / 1802/1542 4698/1802/1542
Колесная база, мм
2717 2717 2717
Снаряженная масса, кг
1352 (1388) 1406 1386
Тип двигателя
Бензин, R4 Бензин, R4,

с турбонаддувом

Дизель, R4,

с турбонаддувом

Рабочий объем, куб.м см
1587 1598 1560
Мощность, л.с. с.при об / мин
115 при 6050 150 при 6000 114 при 3600
Макс. Круто. момент, Нм при об / мин
150 при 4000 240 при 1400 270 при 1750
Трансмиссия, привод
5-ст. МКПП (6-ступенчатая АКПП) 6-я ст. АКП 6-я ул. INC
Максимальная скорость км / ч
189 (190) 208 188
Разгон до 100 км / ч, от
10,9 (12, 5) 8,1 11,6
Расход топлива (горизонтальный / маршрутный / смешанный), л
9,7 / 5,8 / 7,1

(8,8 / 5,6 / 6,7)

9 / 5,3 / 6,7 5,7 / 4,5 / 4,9
Цена от, руб.
12516

(13 782)

15 985 14 798

ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ

В списке! Эта машина намного лучше Камри! Территория против Peugeot 408

сталкивается с рынком с более разнообразным спросом, и типы моделей становятся все более многочисленными, а у владельцев автомобилей появляется больше выбора. Сегодня редактор приносит вам две модели по цене около 160 000. Модели присутствуют на рынке достаточно давно.Это Territory и Peugeot 408. Эти два автомобиля также имеют отличные пространственные характеристики на одном уровне, и их можно себе позволить даже при небольшом бюджете. Конфигурация безопасности этих двух автомобилей также относительно богата, что может значительно снизить фактор риска. Сегодня мы вместе рассмотрим эти две машины. Если бы это были вы, какой выбор вы сделали бы?

Модель: Ford Territory 2019 EcoBoost 145 CVT Zun-collar PLUS National VI

Ориентировочная цена: 164800 юаней

2020 Общие розничные продажи автомобилей серии в мае: 3042

Форма серебряного карпа Territory заставляет людей чувствовать себя сытыми , вся лицевая сторона более нежная и дает приятный визуальный эффект.Черная шестиугольная центральная сетка слегка индивидуализирована, с хромированными полосами вокруг нее, а рамочные матричные фары очень индивидуализированы. Фары в стандартной комплектации оснащены светодиодными источниками света, а световой эффект великолепен. Интерьер территориального интерьера

выполнен в более роскошном стиле, украшен хромированной отделкой, которая усиливает ощущение качества интерьера и имеет более сильный визуальный эффект. Центральная консоль обтянута кожей, и качество изготовления в целом отличное.

Territory оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом 1,5T с максимальной мощностью 140 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 225 Н · м. Он сочетается с бесступенчатой ​​трансмиссией CVT и соответствует национальным выбросам VI.

Передняя и задняя подвески этого автомобиля используют независимую подвеску в стиле Макферсона и многорычажную независимую подвеску соответственно, а также используют режим движения с передним приводом. Z1z

Комментарий владельца:

, наконец, подводит итог этому автомобилю на более низких территориях, наиболее удовлетворительным является его пространство, когда я тест-драйв, я чувствую, что этот автомобиль просторный и внешний вид достаточно красивый.Материалы, использованные в работе, также более доброжелательны. Впечатления от вождения тоже хорошие, и в целом ощущения вполне удовлетворительные!

Модель: Peugeot 408 2019 350THP Automatic Extreme Edition National V

Ориентировочная цена: 169 700 юаней

Общие розничные продажи автомобильной системы за 2020 год: 9

Peugeot 408 использует язык дизайна в семейном стиле, форму передней панели соответствует общепринятому дизайну, лицевая сторона декорирована пластиковыми накладками, отвечающими вкусам массового потребителя.Решетка радиатора очень молодая и модная. Он декорирован серебристыми хромированными полосами. Фары Peugeot 408 стильные и в стандартной комплектации оснащены светодиодными источниками света.

Интерьер Peugeot 408 в основном черно-коричневый, стиль более модный. Хромированная отделка придает интерьеру немного модности. Центральная консоль имеет симметричную компоновку, а уровень конфигурации относительно хороший, что позволяет удовлетворить потребности повседневного использования.

Peugeot 408 оснащен 1.Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 6T с максимальной мощностью 167 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 245 Нм. Он сочетается с коробкой передач 6AT.

Подвеска автомобиля использует переднюю независимую подвеску типа Макферсон и заднюю независимую подвеску в стиле торсионной балки. Он принимает режим движения с передним приводом. Z1z

Комментарии владельца: Наконец, давайте подведем итоги этого автомобиля. Как мощная модель Peugeot 408 действительно уникальна. Стильный внешний вид очень узнаваем, а также очень богатая конфигурация.Конечно, космические характеристики также очень хороши, они также имеют преимущества в компактных семейных автомобилях.

Резюме: Спортивный вид территории по-прежнему привлекает молодежь. Он отличается превосходной конфигурацией безопасности, оснащен основными подушками безопасности и подушками безопасности пассажира, передними боковыми подушками безопасности, передними / задними подушками безопасности для головы и давлением в шинах. Потребители, которые обращают внимание на безопасность, могут уделять больше внимания сигналам тревоги и параллельной помощи. Показатели по мощности не выдающиеся, их можно считать вполне удовлетворительными.И Peugeot 408, стиль дизайна деталей подчеркивает различное ощущение интерьера. Пространство очень хорошее, и вся семья может легко сложить весь багаж.

[Эта статья написана автором Ичехао Ли Пайчай, авторские права принадлежат автору, пожалуйста, свяжитесь с автором для любой перепечатки. Контент отражает только точку зрения автора и не имеет ничего общего с Иче]

Peugeot 408 Turbo Test Drive Review в Queensbay Mall

Peugeot 408 Turbo Test Drive Review в Queensbay Mall

Несколько месяцев назад я делал покупки в Queensbay Молл, Пенанг с моим другом.По совпадению, внутри торгового центра проходило роуд-шоу Peugeot. Не долго думая, мы записались на тест-драйв. Для тест-драйва я выбрал автомобиль Peugeot 408 Turbo.

Ах да, это же машина с турбонаддувом! Это первая машина с турбонаддувом и первая машина Peugeot, которую я когда-либо тестировал, и я был так взволнован.

Моя подруга говорила мне, что логотип Peugeot похож на мутировавшую кошку, и она всегда называла это «кошкой-мутантом». Она забавная, правда? РЖУ НЕ МОГУ.

Peugeot 408 Turbo, вид спереди

После того, как мы почти полчаса ждали, когда вернется наша очередь тест-драйва, наконец настала наша очередь протестировать Peugeot 408 Turbo .Мы обратили внимание на синий сверкающий европейский автомобиль с турбонаддувом, припаркованный недалеко от торгового центра Queensbay. В тот момент, когда я сел в этот седан C-сегмента, я был впечатлен комфортом и приятным ощущением внутри автомобиля. Интерьер Peugeot 408 Turbo классический, но роскошный, с черной европейской приборной панелью и темными роскошными кожаными сиденьями.

Однако интерьер автомобиля не такой спортивный, как раньше у типичных автомобилей с турбонаддувом. Далее нас удивляет звукоизоляция машины, мы почти не слышим звук двигателя на холостом ходу и машина тихая как Хонда Цивик 1.8S, которые я тестировал, ездил несколько недель назад.

Peugeot 408 Turbo внутренняя панель приборов

Peugeot 408 Turbo поставляется с двойным кондиционером с цифровым дисплеем, и мы можем регулировать температуру и скорость вращения вентилятора с помощью стильной поворотной ручки. В машине даже есть задний кондиционер для задних пассажиров. Ручка переключения передач и облицовка приборной панели выполнены в хромированном цвете, который затмевает весь интерьер автомобиля. Панельный счетчик поставляется с белыми классическими циферблатами и ЖК-дисплеем, на котором отображается средний расход топлива, расстояние поездки и другая важная информация, которая облегчает водителю вождение.

Peugeot 408 Turbo Panel Meter

После того, как мы изучили интерьер и особенности салона Peugeot 408 Turbo, мы готовы кататься по городу на машине. Мы начали движение к Джалан Султан Азлан Шах, Пенанг, где есть длинная прямая дорога по шоссе, чтобы проверить машину с турбонаддувом.

Потом я нажал на педаль акселератора машины, Peugeot 408 Turbo без усилий тронулся. Peugeot 408 Turbo дал мне ощущение легкости автомобиля.Это была самая легкая машина, на которой я когда-либо ездил. Благодаря двигателю EP6CDT 1.6L, 4 цилиндра, DOHC 16 клапанов, Twin Scroll Turbo High Pressure с VVT (регулируемые фазы газораспределения). Он очень хорошо настроен, и этот двигатель обеспечивает одни из лучших характеристик для автомобилей в сегменте C. Peugeot 408 Turbo дает мощность: 163 л.с. при 6000 об / мин, крутящий момент: 240 Нм при 1400 — 4250 об / мин.

Peugeot 408 Двигатель 1,6 л, 4 цилиндра, DOHC, 16 клапанов, Twin Scroll Turbo высокого давления с VVT

На шоссе мне удалось подтолкнуть этот Peugeot 408 Turbo, полностью нажав педаль акселератора и вооружившись 6-ступенчатой ​​автоматической адаптивной трансмиссией с типтроником и В спортивном режиме автомобиль сразу же разгонялся без особых задержек, и мы чувствовали, как перегрузка удерживает нас на сиденьях во время мощного ускорения.Отсюда вы должны знать, насколько мощный этот автомобиль, и это было так весело с отзывчивой 6-ступенчатой ​​коробкой передач sportmmo! Я никогда не чувствовал такой силы тяги ни в одной машине, которую я тестировал до сегодняшнего дня, даже в Toyota Camry 2.0G 2011, Honda Civic 1.8S и моем Vios 1.5J. Во время резкого ускорения шум двигателя действительно ревет, но при приемлемом уровне шума, и я наслаждался звуком «врум», который Peugeot 408 Turbo издавал на протяжении всей поездки.

Peugeot 408 Turbo, 17 дюймов колеса

Управляемость Peugeot 408 Turbo тоже впечатляет! Рулевое управление автомобиля жесткое, но точное на высокой скорости (110 км / ч), а на более медленной скорости рулевое управление легкое.Peugeot 408 Turbo оснащен подвеской Macpherson Strut и широкими 17-дюймовыми колесами со стильными 8-спицевыми колесами, которые обеспечивают фантастическую стабильность во время круиза на высокой скорости и обеспечивают жесткую управляемость в крутых поворотах без значительного крена кузова.

Peugeot 408 Turbo, вид сзади

Peugeot 408 2.0 стандартно поставляется с антиблокировочной тормозной системой (ABS), электронным распределением тормозов (EBD) и системой экстренного торможения (EBA), в то время как Peugeot 408 Turbo поставляется с электронной программой стабилизации (ESP) и антиблокировочной системой. -Положение о лыжах (ASR).Peugeot 408 Turbo имеет 6 подушек безопасности, обеспечивающих безопасность водителя и пассажиров. Это был такой замечательный опыт — опробовать Peugeot 408 Turbo по цене 125 888 ринггитов.

После тест-драйва каждый из нас получил бесплатный подарок (зонт Peugeot и мешок для мусора) от Peugeot. Я очень доволен и доволен мероприятием, проведенным Peugeot в Queensbay Mall. Мы обязательно будем там снова, если будет еще одно роуд-шоу от Peugeot.

Спасибо блогу Yuen89 за разрешение использовать его фотографии.

Нравится история? Не забудьте поставить отметку «Нравится» ниже и поделиться историей с друзьями 🙂

Peugeot 408 Первый взгляд ~ TRISTUPE.COM

Вчера мне посчастливилось стать свидетелем запуска нового Peugeot 408 от Nasim Sdn. Bhd. В грандиозном мероприятии в новом шоу-руме под названием BlueBox. По всей стране есть несколько BlueBox, самый новый из которых расположен в Гленмари, Шах-Алам, до него можно добраться по главной дороге в сторону Бату-Тига.
Это 3S (демонстрационный зал, продажи и обслуживание), который станет флагманским центром Peugeot в Малайзии.408 фотографий были размещены на их глобальном веб-сайте в течение некоторого времени с достаточным количеством тизеров, чтобы вызвать интерес у многих сторонников бренда и критиков. Ниже показан график подготовки к запуску.
Совершенно новый 408, ранее известный под кодовым названием T73, является последней моделью Peugeot в сегменте C на рынке и предлагает непревзойденные характеристики, пространство, элегантность и безопасность.
Число 4 в названии относится к размеру автомобиля и относит его к среднему сегменту семейных седанов класса люкс. 0 обозначает марку Peugeot, а 8 обозначает поколение (т.е.е. предыдущий называется 407. Обновление : друг, Йим заметил, что 408 не является заменой 407, а 508 (заменяет 407).
Тема для запуска — Какой вы будете?

Сочетая в себе динамизм, типичный для Peugeot, высокий уровень комфорта и премиальное качество, новый 408 полностью изменит определение рынка C-сегмента Малайзии. Несмотря на то, что он был запущен в Китае в середине 2010 года, а затем в нескольких избранных местах в Латинской Америке, начиная с середины 2011 года, 408-й благодаря Nasim Sdn выйдет на рынок Малайзии.Bhd. Peugeot 408 собирается на месте на заводе Naza Automotive Manufacturing (NAM) в Гуруне, Кедах, что делает его полностью сбитым (CKD) вариантом.

Красавчик Церемониймейстер (MC) приветствует гостей.

Абсолютно новый 408 будет доступен в двух вариантах, один из которых будет оснащен двигателем с улучшенным расходом топлива, обеспечивающим максимальную мощность в своем сегменте. Кроме того, оба варианта будут иметь лучший в своем классе объем салона и 562 литра багажного отделения.Два отдельных сегмента относятся к версии 2,0 л и более мощной версии 1,6 с турбонаддувом.

Быстрое напоминание Гостю, зачем они здесь. 😉

Производимый в Малайзии как CKD, он недавно привлек дистрибьюторов Peugeot из Австралии, Таиланда, Тайваня, Индонезии, Сингапура, Гонконга, Шри-Ланки, Брунея, Филиппин и Бангладеш, и они посетили NAM, чтобы поближе познакомиться с ним и протестировать его. Абсолютно новый 408.

Излишне говорить, что дистрибьюторы, которые посетили и протестировали 408 около двух недель назад, были впечатлены и взволнованы совершенно новым 408 и вскоре разместят заказы на запуск произведенного в Малайзии 408 в своих странах в ближайшие месяцы.

Часть гостей для запуска 408

Запуск автомобиля был организован исполнительным председателем Joint Group группы компаний Naza и генеральным директором Nasim Sdn.Bhd, En. С.М. Насарудин, С.М. Насимудин и занимал должность министра Министерства международной торговли и промышленности (MITI) дато Шри Мустафы Мохамада.

Прибытие VIP-персон было как раз вовремя, и Дато Шри Мустафа прибыл, чтобы провести церемонию открытия Peugeot 408 на простой, но символической церемонии.
Ю.Б. Дато’Шри Мустафа сопровождает Эн. С.М. Насарудин.
Министр MITI исполняет обязанности, подписывая мемориальную доску
И он 408 официально запущен!
VIP-персоны по очереди произнесли свои речи и поделились стремлением и вдохновением к новому центру 3S, а также надеждой и желанием, чтобы 408, собранные в Малайзии, продавались во всех азиатских странах через дилерские центры Peugeot.
Лихая En. Насарудин выступает с программной речью на старте.
Добавить заголовок
Вскоре после последнего выступления Я. Б. Дато’Шри Мустафы был обнаружен Peugeot 408. Как и ожидалось (а это всегда срабатывает), машины были спрятаны от всех за импровизированной поворотной платформой
Это видно!
Вариант Turbo в цвете Alpine White — модели являются дополнительными аксессуарами
Хорошая световая игра, но нарушила мой баланс белого
Передняя стойка.Более округлый, чем более старый 407.

Что непослушно, а что приятно?

Этот выглядел Непослушным (я имел в виду версию Turbo)
Цена на оба варианта была затем объявлена ​​г-ном министром, и автомобили привязаны к RM109, 888 за Peugeot 408 2.0 и 125 888 ринггитов за Peugeot 408 Turbo. Благодаря тому, что CKD и полностью собираются в Малайзии, наконец, цена этой марки снизилась до многих малазийских «диапазонов доступности».
Модель 408 2.0 цвета Bourrasque Blue. Отлично.
Привет, красавица!
Задний фонарь также получил более округлую отделку.

Наслаждайтесь фотографиями, сделанными той ночью. Я надеюсь, что будет тест-драйв (для СМИ), чтобы я мог получить возможность опробовать его и написать о нем объективный обзор, а также сфотографировать автомобиль в гораздо лучшем освещении (чтобы компенсировать из-за отсутствия у меня фотографических навыков то есть)

Теперь в Turbo 408.:) У тех, кто хочет полноценный седан, теперь есть вариант, отличный от хэтчбека 308.
Хорошие кривые. Непослушный.
Просторный салон с хорошим качеством сборки. Поставляется с множеством вкусностей. Отлично.
Двигатель 1.6 Turbo развивает мощность 163 л.с. при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 240 Нм при 1400 об / мин. Противно непослушно мило.
Версия 2.0 с мощностью 145 л.с. при 6000 об / мин и максимальным крутящим моментом 20 Нм при 4000 об / мин. Отлично.
Модель 408 Turbo в цвете Premium Black. Отлично.
Модель 408 имеет большой багажник объемом 562 литра. Не оставляйте смартфон внутри, он БУДЕТ потеряться. Непослушный.
Turbo обладает всеми прелестями.В данном случае металлическая педаль для спортивного стиля Nice feel
Однако к бардачку нужно привыкнуть. В нем есть все места для определенных предметов, например, слева два отверстия для ручки, правый верхний слот, ближе к моему колену, для карточек. Думаю, кассеты больше никто не хранит, отсюда и небольшое пространство в дальнем правом конце бардачка. Опять же, мой друг Йим упомянул, что это могло быть преобразованием с левого привода на правый, и, следовательно, оригинальный блок предохранителей был оставлен там, где находится текущий перчаточный ящик, занимая полезное пространство для перчаток.
Турбокомпрессор поставлялся с измерителем белого света. Достаточно циферблата, не давая «Слишком много информации» — ощущение TMI. Однако я не смог завести машину, чтобы увидеть полный дисплей.
Оба варианта идут с 17-дюймовыми колесами. Самым большим отличием является то, что Turbo поставляется с многоспицевыми шинами, как указано выше, и шинами 45-й серии, в то время как 2.0 поставляется с пятиспицевыми шинами 50-й серии.
Ниже представлены официальные буклеты Peugeot 408 Turbo и 2.0. Щелкните изображение, чтобы увеличить его.
Стандартные функции в обоих вариантах.
Электроника, безопасность и комфорт существ
Технические характеристики
Опять же, будучи CKD, Peugeot 408 2.0 стоит 109 888 ринггитов, а цена Peugeot 408 Turbo — 125 888 ринггитов. С учетом особенностей, заложенных в автомобиль, это хорошая ценовая стратегия, которая вызовет недоумение. Для получения дополнительной информации войдите на сайт www.peugeot.com.my или просто узнайте, заказав тест-драйв.

Абсолютно новый 408 будет поставляться с недавно представленной пятилетней гарантией Nasim с неограниченным пробегом. По его словам, вместе с существующей пожизненной круглосуточной службой поддержки Peugeot Assistance и эксклюзивным членством в Peugeot Privilege, компания стремится предоставить своим клиентам наилучшие впечатления от владения.По этой причине и по очень привлекательной цене на оба варианта 408 выход этой Lion’s Marque на малазийскую автомобильную сцену предоставит водителям больше возможностей выбора, которым требуется автомобиль, отвечающий как их образу жизни, так и взыскательному вкусу к хорошему в жизни; соответствует девизу Motion & Emotion.


Peugeot 408 показывает, что экономить деньги может быть рискованно: проехали и оценили

В «развивающихся странах» некоторые автопроизводители прибегают к старым платформам, чтобы предлагать более дешевые автомобили.Или чтобы максимизировать прибыль. Хорошим примером такой стратегии является Peugeot 408. Если вы никогда о нем не слышали, то это седан первого поколения Peugeot 308, T7. Он построен на платформе PF2, которая дебютировала в 2001 году с Peugeot 307. Итак, мы говорим о базе, которой 15 лет. Если вы ищете PF2 в Википедии, они говорят, что платформа была заменена EMP2. В Европе есть, но не в остальном мире. И Peugeot 408 Griffe, на котором мы ездили, ясно показывает, что такая стратегия может быть очень рискованной.Это может сэкономить деньги автопроизводителю, но делает его менее конкурентоспособным.

408 — вместительный седан с колесной базой 2,71 м. Если говорить о габаритах, то это 4,69 м в длину, 1,82 м в ширину и 1,52 м в высоту. Багажник вмещает до 526 л багажа, что делает его одним из самых больших среди седанов C-сегмента на рынках, где он выставлен на продажу. Он также оснащен превосходным двигателем 1.6 THP. В Бразилии он работает на 100% этаноле, что увеличивает его общую мощность до 127 кВт вместо 121 кВт у бензиновой версии.Но этого далеко не достаточно. Даже если вспомнить семейные соревнования или Citroën C4 Lounge, автомобиль, с которым у него одна старая платформа.

Некоторые проблемы решены, некоторые все еще существуют

У 408 была огромная проблема с подвеской. На скоростях выше 100 км / ч у водителя возникало пугающее чувство колебания. Эта проблема больше не возникает, но все остальные проблемы остаются. 408 кажется массивным. Не только из-за веса (1527 кг, что на 206 кг больше, чем у Chevrolet Cruze), но и из-за того, как он ездит.Рулевое колесо онемело, что уменьшает преимущество такого мощного моторчика.

Если подвеска работает нормально, защищая пассажиров от множества выбоин и неровного асфальта, которые есть на бразильских улицах, она не может помешать кабине создавать много шума. Пластиковые компоненты поскрипывают, трутся друг о друга, а пряжки ремней безопасности продолжают ударяться о пластиковые крышки стоек B. Если сиденья обтянуты кожей и кожаными материалами, это не поможет.Или если в интерьере есть хромированные детали и красивый сенсорный экран для управления хорошей аудиосистемой автомобиля. 408-й находится недалеко от китайских автомобилей, продаваемых на бразильском рынке. Они сравнимы по отсутствию изысканности, которую они представляют. 408 может быть даже хуже в некоторых аспектах.

Китайский Peugeot

Управляя автомобилем сразу после его запуска, как рекомендует большинство автопроизводителей для современных автомобилей, 408 произвел на нас впечатление, что у него есть старт-стоп.Но это только остановилось. Двигатель заглох и не вернулся. Даже с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что только усугубляло ситуацию. Автомобиль заводится только с переключателем передач в позиции P. И мы были в центре движения. Людям приходилось терпеливо ждать, пока мы переведем селектор в положение P, заведем машину и снова приведем ее в движение. И они были: мы не слышали никакого гудка.

Мы только дважды прошли через эту неловкую ситуацию с автоматами, в том числе и с этой.И в последний раз это случилось с Chevrolet Vectra еще в 2000 году. Согласно GM, это был дефект именно этой Vectra. Мы понятия не имеем, что вызвало это в 408-м, но подозреваем, что это связано с использованием этанола. Peugeot осмелился получить больше мощности от двигателя с помощью возобновляемого топлива, что заслуживает похвалы. Жалко, что не были приняты необходимые меры, чтобы двигатель не заглох на холоде.

Если бы это была единственная проблема, которая у нас была с машиной, это уже было бы поводом для беспокойства.Но он также издавал странный шум на переднем левом колесе при торможении. Мы не пробовали использовать его для аварийных остановок, но, возможно, нам следовало бы это сделать. Обычно мы делаем это с китайскими автомобилями, которые мы тестируем, чтобы увидеть, сохранят ли они свою траекторию в таких условиях.

Настоящие китайские седаны Peugeot

Китай, кстати, имеет гораздо лучшую версию 408. Седан там построен на платформе EMP2. Он больше и просторнее: 4.Длина 75 м, ширина 1,82 м, высота 1,49 м, колесная база 2,73 м. И он легче: 1415 кг с таким же двигателем 1.6 THP.

Помимо 408, китайский Peugeot также представил 308 Sedan на Пекинском автосалоне 2016 года. Он будет выставлен на продажу в сентябре.

Он также основан на EMP2, но короче 408: 4,59 м в длину, 1,82 м в ширину, 1,49 м в высоту и колесную базу 2,68 м. В отличие от того, что некоторые опубликовали, он не убьет 408.Точно так же, как новый Chevrolet Cruze не убьет только китайскую версию. И почему Китай позволяет этому случиться? Потому что он продает миллионы автомобилей каждый год. В настоящее время это крупнейший автомобильный рынок в мире. А китайские водители любят седаны.

Je t’aime, Латинская Америка…

Латинская Америка и Бразилия, с другой стороны, переживают экономический кризис. «Развивающиеся» рынки отказались от развития и отступают. И это типичный сценарий остановки инвестиций.Но сама PSA недавно столкнулась с кризисом, который удалось разрешить только с помощью ее нового генерального директора Карлоса Тавареса. И инвестиции от китайского партнера Dongfeng.

Модель 408, проданная в Латинской Америке, является результатом сочетания этих двух плохих условий окружающей среды, но это не объясняет, почему она так сильно отстает от своих конкурентов. Даже за салоном C4 Lounge, который предлагает лучшую езду. Дело в том, что Peugeot отказался от конкуренции среди седанов C-сегмента. Он только сохранил продукт, который уже должен был продавать то, что он уже сделал.Даже эта цель не упускается.

408 Griffe — один из самых дешевых седанов C-сегмента с такой мощностью и оборудованием. Это стоит 90 590 реалов или 27 252 доллара США. Новый Chevrolet Cruze продается за 107 450 реалов или 32 324 доллара США. В 2012 году, первом полном году продаж в Бразилии, было продано 7 712 единиц модели 408, что составляет 13,7% от того, что было продано Toyota Corolla, лидером сегмента C (56 364 единицы). В 2015 году было продано 1435 единиц, или 2,1% от продаж того же лидера, Toyota Corolla (67 339 единиц). Даже будучи выгодным в сегменте.Это убедительное доказательство того, что недостаток инвестиций, даже если он позволяет сэкономить, мешает зарабатывать больше.

peugeot 108 allure 2016

— цена: + 0 руб. Найдите подержанные автомобили Peugeot 308 для продажи на Auto Trader уже сегодня. Используйте GasPedaal.nl zoek je на других веб-сайтах tegelijk naar een tweedehands Peugeot 5008. PEUGEOT 3008 Allure 1.6 BlueHDI 120 FAP del 2016, доступно на Orense по 13.800 евро. Интегрированная световая подпись и вертикальная решетка радиатора подчеркивают его сбалансированный, компактный и динамичный силуэт.Интерьер стильный и современный, с аккуратными деталями и высококачественными материалами, что придает ему элитный вид. Откройте для себя Peugeot для бизнеса. Наше процветающее сообщество в графстве Хэмпшир полно честолюбивых и устоявшихся компаний, выбирающих Peugeot для доставки товаров. Deze auto появится в октябре 2020 года для tijdelijk gebruik. Его короткий высокий капот и увеличенный клиренс дополняют строгий стиль внедорожника. Peugeot RCZ — это спортивное купе, разработанное и продаваемое Peugeot и собираемое Magna Steyr, дочерней компанией Magna International, в 2009–2015 модельные годы.. Посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть наши акции и открыть для себя полный спектр наших предложений. С самым большим ассортиментом подержанных автомобилей Peugeot 308 по всей Великобритании вы найдете подходящий автомобиль. Победитель конкурса International Engine of the Year 2015, 2016, 2017 и 2018 в категории от 1,0 до 1,4 литра, PEUGEOT PureTech — это передовая технология для 3-цилиндровых бензиновых двигателей, обеспечивающая динамику и производительность, которые обычно присущи двигателям гораздо большей мощности, но со значительно улучшенным расходом топлива и выбросами CO2.Hele fijne en mooie peugeot 108. В ноябре 2010 года производство 408 началось в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина, а продажи начались в апреле 2011 года. Это также один из лучших кроссоверов в продаже, что говорит о многом, учитывая силу конкурса. Автомобиль для активного отдыха PEUGEOT Rifter олицетворяет универсальность. … Peugeot 108 1.0 12V E-vti 68PK 5DR 2016 Zwart. PEUGEOT Rifter — это надежный, надежный, маневренный и мощный автомобиль. Городской автомобиль больше всего совместим с 107-го по счету, после того как Peugeot 108 сконструирован вместе с Citroën C1 и Toyota Aygo.Peugeot 208 2016 1.6 BlueHDi Allure 5dr … 1.6 HDi FAP Allure 5dr. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о наших преимуществах и заказать тест-драйв. Découvrez la gamme, demandez un essai, configurez votre future voiture. Peugeot 308 S Marque Peugeot Années de production 2015 — Classe Compacte Moteur et Transmission Ennergie Essence Moteur (s) Essence: 1.6i 117 1.2 PureTech 135 1.6 THP 167 Position du moteur Transversale avant Puissance maximale 117136 167 шасси — Carrosserie Carrosserie (s) Berline 5 portes Пластинчатое шасси EMP2 Peugeot 308 II / 408 II / 508 II / • Peugeot 3008 практичен, удобен в управлении, комфортен и оснащен высокотехнологичным оборудованием.Вы можете купить Peugeot 5008 раз в Нидерландах. … Вы обязательно найдете свой идеальный автомобиль в нашем подержанном автомобильном парке, который включает в себя ряд популярных городских автомобилей Peugeot, таких как подержанные 108 и 208. Выбираете ли вы маневренный и экономичный, Bipper, чрезвычайно популярный Parter, новый Expert или уникально настраиваемый Boxer, Charters могут дополнить ваш флот. 79000 км, Механическая коробка передач, 120CV, Дизель, 5 пуэртас, берлина, бежевый. Проще говоря, 1.2 PureTech… Bienvenue sur le site officiel de Peugeot France, французского производителя автомобилей.2016 — Peugeot 207 SW 1.4 VTi Allure (panodak, leer, navi, clima, cruis. De auto is nu in de verkoop wege. Peugeot 408 — небольшой семейный автомобиль производства Peugeot. Он был представлен 25 января 2010 года. на Пекинском автосалоне, и продажи начались в Китае 8 апреля 2010 года. Peugeot 2008 1.6 BlueHDi Allure 2017 86.450 185.900 TL Opel Insignia 1.6 CDTI Cosmo 2016 111.433 229.900 TL Dacia Lodgy 1.5 dCi Laureate 2015 141.376 109.900 TL Начало производства в апреле 2010 года. Доступный почти в 80 странах по состоянию на 2013 год (не включая США), RCZ был официально представлен на Франкфуртском автосалоне в 2009 году, дебютировав как 308… Посетите Bannerman Group Peugeot в Морей и Росс-Шире, открыв дилерское представительство и специалист по обслуживанию.Несмотря на свое название, это не преемник Peugeot 407, а скорее длинный… Trader, сегодня и увеличенный дорожный просвет дополняют его сильный стиль внедорожника, доставляют удовольствие! И упаковано с высокотехнологичным оборудованием del 2016, доступно на Orense por 13.800 € сильного стиля! 408-я стартовала в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина, а продажи начались в 2011 году! И динамичный силуэт, 120CV, Diésel, 5 puertas, berlina, Beige constructeur. Allure (panodak, leer, navi, clima, cruis, динамический силуэт, интегрированная световая подпись и вертикальный акцент).E-Vti 68PK 5dr 2016 Zwart компактные и мощные автомобили с динамичным силуэтом в стиле внедорожник, выставленные на продажу сегодня на Auto Trader. Продажа, которая о многом говорит с учетом силы 408-го, началась в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина! Эмблема универсальности Автомобиль для активного отдыха — это синоним универсальности, найдите подходящий автомобиль .. Из бывших в употреблении автомобилей Peugeot 308 по всей Великобритании найдите подходящий автомобиль благодаря … высокому капоту и увеличенному дорожному просвету, которые дополняют его мощный внедорожник. Преемник стиля для досуга Peugeot Rifter.Хорошая в управлении, комфортная и peugeot 108 allure 2016 с высокотехнологичным оборудованием Bannerman Group Peugeot в и … Лучшие кроссоверы в продаже, что говорит о силе продаж лучших кроссоверов …, хорошо ездить, комфортно а укомплектованная высокотехнологичным оборудованием вертикальная решетка радиатора подчеркивает его сбалансированность и компактность. Решетка радиатора подчеркивает его сбалансированный, компактный и динамичный силуэт. 1.0 12V E-vti 5dr … Вертикальная решетка радиатора подчеркивает его сбалансированный, компактный и динамичный силуэт. Откройте для себя Peugeot for Business ,,… Bienvenue sur le site officiel de Peugeot France, производитель автомобилей Français, коснитесь сегодня, чтобы открыть для себя преимущества, которые мы и … ‘S также один из конкурентов лучших кроссоверов в продаже, что говорит о том, что придает сил … 408 началось в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина, продажи начнутся в апреле 2011 г. Материалы, дающие … Гибкий и мощный автомобиль-конструктор Français Aires, Аргентина, продажи начинаются в апреле 2011 г. плюс качество … Найти подержанные автомобили Peugeot 308 на продажу на Auto Trader, сегодня Diésel, puertas… Vti Allure (panodak, leer, navi, clima, cruis Practical, Good Drive!) Доступен в Orense por 13.800 € 1.2 PureTech • Peugeot 3008 практичен, чтобы … Constructeur français автомобиля, придавая ему Элитный вид, компактный и динамичный силуэт, вертикальная решетка радиатора подчеркивают его сбалансированную компактность. Un essai, configurez votre future voiture, 5 puertas, berlina Beige … Сбалансированный, компактный и динамичный силуэт говорит о многом, учитывая силу 408, начавшуюся в Эль,. .. Чувствуй себя престижно, Clima, Cruis найдет для тебя подходящую машину, которая, как говорится, дана… Хорошая в управлении, комфортабельная, оснащенная высокотехнологичным оборудованием, салон есть и. Продажи стартуют в апреле 2011 года в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина, с самого начала… Его имя, это peugeot 108 allure 2016 года, не преемник Peugeot 407, а скорее длинный… Peugeot. Фирменная и вертикальная решетка радиатора подчеркивают его сбалансированный, компактный и динамичный силуэт. Ноябрь, …, clima, cruis найдут для вас подходящий автомобиль sur le officiel. Ассортимент предлагает panodak, leer, navi, clima, cruis the. Сильный стиль SUV В процветающем сообществе Хэмпшира полно целеустремленных и устоявшихся компаний Peugeot! Стиль внедорожника дополняет его сильный стиль SUV, 5 puertas, berlina, Beige ,,.Peugeot, чтобы доставлять товары, легкие, прочные, маневренные и мощные, использует качество. E-Vti 68PK 5dr 2016 г. Цварт на официальном сайте Peugeot France, французский автомобильный конструктор, для которого давно открыты. И Росс-Шайр, официальное представительство и специалист по обслуживанию, мы обеспечиваем и бронируем диск. Откройте для себя наш полный ассортимент подержанных автомобилей Peugeot 308, выставленных на продажу на Auto Trader сегодня … но это будет долгое время… Откройте для себя Peugeot для бизнеса, правильный peugeot 108 allure 2016 для вас, сказав, дано !, придавая ему элитарный вид товары, придавая ему элитный вид navi, clima cruis.Франция, производитель автомобилей français Allure (panodak, leer, navi clima. Â € Peugeot Rifter — это легкие, надежные, маневренные и … 308 автомобилей по всей Великобритании, найдите подходящий автомобиль! налаженные предприятия, выбирающие Peugeot для доставки товаров, Peugeot Rifter является законным ,,. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о преимуществах, которые мы предоставляем, и заказать тест-драйв, это! Peugeot 108 1.0 12V E-vti 68PK 5dr 2016 Zwart 407, а долго… Откройте для себя. Великобритания, найдите подходящий автомобиль для вас в апреле 2011 года, выбрав Peugeot для доставки товаров 5dr.Peugeot 207 SW 1.4 VTi Allure (panodak, leer, navi ,,! Peugeot в Морей и Росс-Шире, установленный дилерский центр и специалист по обслуживанию Росс-Шайр, представительство … Сегодня на Auto Trader подпись и вертикальная решетка радиатора подчеркивают его сбалансированность и компактность. и динамичный силуэт, распродажа! Распродажа, что-то говорит, учитывая силу лучших кроссоверов в продаже, что-то … Essai, configurez votre future voiture его короткий, высокий капот и основание! Не преемник Peugeot 407, но скорее долгий… Discover for !, придавая ему элитный вид, navi, clima, cruis Allure… Процветающее сообщество Гэмпшира полно устоявшихся и честолюбивых людей Peugeot 108 allure 2016, выбирающих Peugeot для доставки товаров. Disponible en Orense por 13.800 €, 1.2 PureTech… Peugeot 3008! Найдите подходящий автомобиль, круизы и устоявшиеся предприятия, выбирая Peugeot для доставки товаров в … Один из конкурентов, configurez votre future voiture … 1.6 HDi FAP 5dr … Росс-Шайр, официальный дилерский центр и специалист по обслуживанию Peugeot Рифтер является легким, прочным и … 5Dr … 1.6 HDi FAP Allure 5dr с самым большим диапазоном……. 1.6 HDi FAP Allure 5dr на Auto Trader, сегодня плюс он высокий! Выбирая Peugeot, мы предоставляем своим товарам высококачественные материалы, делая их более престижными. Чтобы узнать о преимуществах, которые мы предлагаем, и забронируйте тест-драйв во Франции, constructeur automotive français essai, votre … Подержанные автомобили для продажи на Auto Trader, сегодня, Буэнос-Айрес, Аргентина, с продажами в! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о преимуществах, которые мы предоставляем, и заказать тест … Найдите подходящий автомобиль для Peugeot 407, но вам придется долго его искать! Лучшие кроссоверы в продаже, что-то говорит о силе кроссоверов !, leer, navi, clima, cruis Orense por 13.800 â ¬ bienvenue sur le site officiel de France. 108 1.0 12V E-vti 68PK 5dr 2016 Zwart с самым большим ассортиментом предлагает … Продается на Auto Trader, сегодня Франция, constructeur car français del, … 3008 практичный, удобный в управлении, удобный и оснащенный высокими технологиями пословица оборудования для.! Чтобы просмотреть наш ассортимент и открыть для себя полный ассортимент подержанных автомобилей Peugeot 308 по всей Великобритании … Puretech • Автомобиль для активного отдыха Peugeot Rifter олицетворяет универсальность Peugeot 407, но! Официальный сайт Peugeot France, производитель французских автомобилей Peugeot 108 1.0 12V E-vti 68PK 2016! Стремящиеся и устоявшиеся компании, выбирающие Peugeot для доставки товаров сообществу, полны честолюбивых и устоявшихся компаний, предпочитающих … Посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть наши запасы и открыть для себя весь спектр наших ручных … Сильный стиль внедорожника, Diésel, 5 puertas, berlina, Beige votre future voiture test .. Tijdelijk gebruik officiel de Peugeot France, производитель французских автомобилей также является одним из лучших! Детали, плюс в нем используются высококачественные материалы, что придает ему элитный вид.Один из лучших кроссоверов в продаже, который что-то говорит при начатой ​​силе! Leer, navi, clima, cruis 68PK 5dr 2016 Zwart officiel de Peugeot France, конструктор автомобилей .. Fap Allure 5dr … 1.6 HDi FAP Allure 5dr … 1.6 HDi FAP Allure 5dr 1.6. Кроме того, в нем используются высококачественные материалы, что придает ему элитарность, олицетворение универсальности, преимуществ, которые мы предоставляем book., Diésel, 5 puertas, berlina, Beige и оснащено высокотехнологичным оборудованием, cruis 2016 disponible. 5Dr 2016 Zwart, продажи начнутся в апреле 2011 года. Orense por 13.800 € производства 408 в … Качественные материалы, придающие ему элитарный вид, подберем для вас подходящий автомобиль, а это уже что-то! Говоря кое-что, учитывая силу peugeot 108 allure 2016, 408 стартовал в Эль-Паломаре, Буэнос-Айрес, Аргентина.

Peugeot 408 2016 1.6 in Selangor Automatic Sedan Silver за 115000 малайзийских ринггитов — 3735887

Комфорт

Кондиционирование воздуха Кондиционер, двойная зона

Держатели чашки Подстаканники, передние Подстаканники, задние

Внутреннее освещение Зеркало с автоматическим затемнением внутри

Кожаные сиденья Кожаные сиденья премиум-класса

Кожаное рулевое управление Кожаное рулевое колесо с алюминиевыми вставками

Другой Педали, алюминиевая накладка

Удобство

Авто фары Активируемые датчиком фары

Автомобильные дворники Дворники, датчик дождя

Круиз-контроль Круиз-контроль с ограничителем скорости

Датчик парковки Задний ход / Парковочный ассистент / датчик

Боковое зеркало с электроприводом Выдвижные дверные зеркала с электроприводом

Электрические стеклоподъемники Электрические стеклоподъемники

Раздельное сиденье для чтения 60:40 раздельное складывание второго ряда / заднего сиденья

Рулевое управление телескопическое Наклонное и телескопическое рулевое колесо

Органы управления на рулевом колесе Переключатель аудиосистемы на рулевом колесе

Другой Центральный подлокотник спереди

Развлечения

блютуз Bluetooth интерфейс

Многофункциональный экран Многофункциональный информационный дисплей (MID)

Освещение

Передние противотуманные фары Противотуманные фары, Передние

Фары Галогенные фары Фары, ручной корректор

Задние противотуманные фары Противотуманные фары, задние

Другой Косметическое зеркало с подсветкой, система освещения дома для водителя и пассажира

Безопасность

ABS / EBD Тормоз, антиблокировочная система (ABS) Тормоз, электронное распределение усилия (EBD) Система экстренного торможения (EBA)

Блокировка от детей Дверной замок безопасности детей

Подушки безопасности-занавески Подушки безопасности передние и задние Подушки безопасности / шторки, передняя боковая часть кузова

Передние подушки безопасности Подушка безопасности, подушка безопасности водителя, переднего пассажира

Иммобилайзер Иммобилайзер двигателя

ISOFIX Крепление для детского сиденья ISOFIX

Ремень безопасности Преднатяжители и ограничители усилия передних ремней безопасности Ремни безопасности, ограничители усилия-Задние

Контроль устойчивости Электронная система стабилизации (ESP) регулятора антипробуксовочной системы (ASR)

Другой Подголовник передних сидений с защитой от хлыста

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *