Тест видеорегистраторов с антирадаром 2020 года журнала за рулем: сравнительный тест комбо-устройств — журнал За рулем

ТОП—7. Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором. Рейтинг 2020 года!

Автор Роман Игнатьев На чтение 9 мин. Просмотров 1.5k. Опубликовано 18.06.2020 Обновлено 13.07.2020

Всем привет! В этом обзоре я расскажу вам про 7 лучших видеорегистраторах с функцией радар-детектора, которые не только позволяют записывать видео в хорошем качестве, но еще и избавят от штрафов за превышение скорости. В данный рейтинг я включил 7 моделей, основываясь на их возможностях, технических характеристиках и отзывах владельцев. Итак, начнем!

Neoline X-COP 9000C

Первый герой нашего ТОПа – Neoline X-COP 9000C.

Он попал в наш рейтинг благодаря простому управлению и качественной работе всех встроенных модулей. Управление осуществляется с помощью 4-х больших клавиш, расположенных по бокам устройства. При этом меню очень простое, чтобы пользователь не запутался. Видеорегистратор имеет матрицу Sony EXMOR с 6-ю линзами, которая может записывать видео в Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Качество записи, как отмечают владельцы, на очень высоком уровне. Благодаря специальному покрытию линз, картинка получается яркой и насыщенной в любое время суток. Угол обзора камеры составляет 135 градусов – не самый высокий показатель, но этого будет достаточно, чтобы заснять свою и соседние полосы дороги. При срабатывании G-сенсора видеозапись автоматически попадает в папку «Экстренная запись» и блокируется от стирания. Поэтому, если случиться ДТП, можно не беспокоиться, что ролик не сохранился.  Что касается радар-детектора, то помимо режимов «Город», «Трасса» и «Турбо», в устройстве реализован автоматический режим X-COP, в котором изменяется чувствительность обнаружения радаров в зависимости от скорости автомобиля. Радар-детектор распознает все типы полицейских радаров и заблаговременно информирует об их приближении. При желании расстояние, на котором включается оповещение можно менять. Обновления GPS базы радаров, расположенных на территории России, стран СНГ и Евросоюза для этого устройства выходят регулярно.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Sony Exmor 6 линз
• Экран: IPS 2”
• Угол обзора 135°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Режимы чувствительности: Город / Трасса / Турбо / Х-СОР
• Дальность обнаружения: до 2 км
• Добавление/удаление опасных зон
• Регулярно обновляемая база радаров (45 стран)

Inspector Cayman S

Следующий участник нашего рейтинга – Inspector Cayman S. Он имеет компактные размеры, поэтому не будет занимать много места на лобовом стекле и закрывать доступ водителю. Устройство имеет продвинутое меню с огромным количеством настроек. В нем можно настроить время и количество оповещений, качество съемки, отключить срабатывание радара на определенный диапазон, выбирать расстояние для уведомлений и многое другое. При этом устройство очень простое в плане управления. Запись видео на Cayman S ведется в разрешении Full HD с частотой 30 кадров в секунду. Угол обзора составляет всего 130 градусов, зато качество съемки очень приличное. Благодаря светочувствительной матрице Omny Vision с увеличенным битрейтом видеосъемки до 24 Мбит/сек даже ночью можно отчетливо разглядеть номера едущих впереди автомобилей и другие мелкие детали. Что касается радар-детектора, то он способен опознавать более 15 типов радаров и заблаговременно оповещать о приближении к ним. При этом он еще информирует водителя о том, какое нарушение фиксирует тот или иной радар: скорость, полоса, проезд на красный свет, запрет парковки или что-то другое. Высокая точность определения сигнатур радаров и еженедельно-обновляемая база делают Cayman S одним из лучших устройств такого типа, за что он и попадает в наш рейтинг.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Битрейт: 12/18/24 Мбит/с
• Omni Vision 4689 (4M, 1/3″) 6 линз
• Экран: IPS 2. 4”
• Угол обзора 130°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• высокоточное определение сигнатур радаров
• Режимы чувствительности: Город / Город1 / Город2 / Трасса
• Регулярно обновляемая база радаров (13 стран)

SilverStone F1 Hybrid Uno Sport

Далее в нашем ТОПе идет SilverStone F1 Hybrid Uno Sport. Особенностью данного устройства является большой 3-дюймовый экран, с которого отлично просматривается вся необходимая информация. Кроме того, регистратор имеет магнитное крепление, что позволяет быстро снимать и устанавливать его. Также он может похвастаться отличным качеством съемки в Full HD 30fps благодаря матрице Sony IMX 307 с углом обзора 140 градусов. Даже ночью видео получаются яркими. В кадр попадают не только свет от фар автомобилей и уличных фонарей, но и все происходящее на дороге, включая соседние полосы. Что касается детектора камер, то устройство оснащено современной патч-антенной, обеспечивающей отличный прием радарных сигналов всех типов, практически исключая ложные срабатывания.

HYBRID UNO SPORT определяет тип радара по его сигнатуре и заблаговременно оповещает об этом пользователя с помощью голосового сообщения и индикации на дисплее. А встроенный GPS-информатор, дополняет работу радар-детектора, предупреждая заранее о таких камерах, которые измеряют среднюю скорость на участке или делают фото в спину. База радаров для этого устройства обновляется еженедельно.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Sony IMX 307
• Экран: IPS 3”
• Угол обзора 140°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Магнитное крепление
• Режимы чувствительности: Город1/Город2/Город3/Трасса/SMART
• Регулярно обновляемая база радаров

Roadgid X8 Gibrid GT

Продолжает наш рейтинг лучших видеорегистраторов с радар-детектором – Roadgid X8 Gibrid GT. В нем применяется матрица Sony Starvis, снимающая в Full HD и обладающая повышенной светочувствительностью, а это значит, что даже ночью видеорегистратор сможет отчетливо записывать плохо-просматриваемые объекты перед автомобилем. Угол обзора у этого видеорегистратора составляет 170 градусов. Поэтому, при съемке в кадр попадут не только соседние полосы, но также обочины и тротуары. Что касается функции радар-детектора, то в устройстве используется сигнатурная патч-антенна, которая исключает ложные срабатывания. Roadgid X8 очень точно определяет тип приближающегося радара и расстояние до него, помогая избежать штрафов за нарушение ПДД. Также, стоит отметить, что устройство имеет большой экран и удобный интерфейс с гибкими настройками, позволяющими настроить оповещения, тип распознавания камер, на какой скорости это делать и многое другое. Кстати, в нем еще есть возможность выбора мужского или женского голоса для уведомлений, а также можно указывать на видео скорость и GPS координаты.

Напомню вам, что в описании под видео я оставил ссылки на различные интернет-сервисы, где вы можете узнать актуальные цены на видеорегистраторы. Кликайте по ним, как досмотрите ролик и сравнивайте, где можно купить подешевле понравившийся вам видеорегистратор.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Sony Starvis
• Экран: IPS 2.7”
• Угол обзора 170°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Выбор мужского и женского голоса
• Режимы чувствительности: Город1/Трасса/SMART
• Регулярно обновляемая база радаров

Fujida Karma Duos

Fujida Karma Duos имеет крепление на кронштейне, позволяющее поворачивать устройство на 360 градусов. Такая возможность будет полезна, когда необходимо записать разговор с сотрудником ГИБДД при проверке документов или действия пассажира, если вы работаете таксистом. Модель получила большой экран с автоматической регулировкой яркости, поэтому вся необходимая информация всегда будет видна водителю. Устройство имеет функцию WDR и матрицу SONY IMX 323, которые позволяют записывать видео в Full HD одинаково безупречно как днем, так и ночью. Что касается радар-детектора, то в Fujida Karma Duos установлена сигнатурная антенна с повышенной дальностью оповещения, что позволяет заблаговременно принять действия для снижения скорости.

При обнаружении радара, устройство выводит на экран информацию о его типе, ограничение скорости, расстояние до него и текущую скорость автомобиля. Все это сопровождается четкими и краткими оповещениями, которые не отвлекают и не раздражают водителя. Также, стоит отметить что в устройство загружена полная база радаров России, стран СНГ и Евросоюза, которую можно обновлять не только через сайт производителя, но и по Wi-Fi через приложение на своем смартфоне. Приложение само оповещает об обновлении баз, что позволит всегда быть в курсе появления новых радаров на маршруте и избежать получение штрафа.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Sony IMX 323
• Экран: IPS 3”
• Угол обзора 170°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Поворачивается на 360⁰
• Регулярно обновляемая база радаров по Wi-Fi

SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER

Далее в нашем рейтинге идет SilverStone F1 HYBRID X-DRIVER. Он оснащен светочувствительной матрицей OmnyVision, которая обеспечивает четкую картинку в разрешении Full HD днем, ночью, в сумерках и при недостаточном освещении в любых погодных условиях. Угол обзора камеры составляет 145 градусов, а это значит, что в кадр попадут и соседние с вашим авто полосы. Устройство оснащено современной патч-антенной, обеспечивающей отличный прием радарных сигналов. При этом HYBRID X-DRIVER отсеивает ложные сигналы от других автомобилей, где задействованы различные системы посылающие сигналы, а значит не беспокоит своего владельца без веской причины. Кроме того, в устройстве есть Функция DSL, которая обеспечивает возможность выбрать уровень чувствительности радар детектора, то есть его реакцию на входящие сигналы. Также, стоит отметить, что, отправляясь в поездку можно не беспокоиться о том, что вы получите штраф. Библиотека с координатами камер для данного устройства постоянно расширяется и включает всё больше радаров, используемых на дорогах России и стран СНГ.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Omny Vision 4869 (4M, 1/3″) 6 линз
• Экран: IPS 3”
• Угол обзора 145°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Режимы чувствительности: Город1/Город2/Город3/Трасса/SMART
• Регулярно обновляемая база радаров Росссии и СНГ

Street Storm STR-9970BT

Завершает наш рейтинг видеорегистратор с радар-детектором Street Storm STR-9970BT. Он ведёт запись в формате Full HD и имеет угол обзора 170 градусов, поэтому в кадр попадают даже объекты, находящиеся за пределами вашей и соседних полос. На отснятом материале фиксируется не только авария, но и дата, время, маршрут, номер авто и его логотип. Камера видеорегистратора получила светочувствительный сенсор Omny Vision, который отлично проявляет себя в ночной съемке. Радарный модуль этого устройства ловит сигналы большинства современных средств контроля. Также, устройство оснащено высокой защитой от ложных срабатываний и позволяет отключить некоторые диапазоны, чтобы повысить точность приёма. А благодаря расширенному интерфейсу, владелец может выбирать громкость и время оповещений, на каких скоростях и на каком расстоянии до камеры это делать. также, стоит отметить, что обновление баз радаров можно проводить не только с сайта разработчика, но и через специальное приложение на своем смартфоне, посредством Bluetooth подключения.

• Разрешение Full HD 1920х1080 (30 к/с)
• Omny Vision 4869 (4M, 1/3″) 6 линз
• 2 экрана: 1. 5” + 1.25”
• Угол обзора 170°
• G-сенсор
• Хорошее качество ночной съемки
• Регулярно обновляемая база радаров по Bluetooth

Это был ТОП-7 лучших видеорегистраторов с радар-детекторами А если вы являетесь владельцем одного из описываемых устройств – напишите о нем в комментариях.. На этом у меня все, друзья. Всем хорошего дня!

12 лучших видеорегистраторов с радар-детектором (2 в 1) — Рейтинг 2020 года (Топ 12)

Честно говоря, от названия этой марки автора до сих пор коробит: выпуская в свое время автосигнализации, внешне копировавшие старые «Старлайны» даже по расцветке проводов в жгутах, но отвратительно спаянные (Криво впаять ВСЕ реле в плату? Да, такое случалось видеть только у Cenmax), репутацию они себе подпортили основательно. В свое время этот «дочерний» бренд Inspector и планировался как lower price – lower quality, так что теперь им приходится усердно выбираться из заданного ранее амплуа.

Что ж, комбо-регистратор Signature Alfa смог немного утихомирить авторскую идиосинкразию – собран он уже прилично, и не китайскими детьми на уроках труда, а на нормальной линии. Радует, что с качеством марка начинает работать. И с начинкой тоже – как ясно из названия, антирадар здесь использует сигнатурный анализ сигнала, а плоский корпус однозначно указывает на отсутствие рупорной антенны: вместо нее современный 18-элементный патч.

Комплект поставки прост – сам регистратор, кронштейн-присоска, адаптер питания (без встроенного преобразователя на 5 В, так что скрытно протягивать проводку проще, можно врезаться прямо в штатную, а не прятать разветвитель) и компактный кардридер с интерфейсом USB 2.0. Ладно, не будем придираться и перейдем к работе.

В сравнении с обычными антирадарами среднего класса «сигнатурник» действительно дает меньше ложных срабатываний, до 20% по разным тестам. Отлично! Особенно если вспомнить про наличие «интеллектуального» режима, автоматически определяющего оптимальные настройки в зависимости от скорости движения. Но иногда, хотя и редко, радары проскакивают мимо внимания сигнатурного детектора, и здесь уже в помощь идет спидкам: не забывайте обновлять базу, благо даже кардридер уже есть в комплекте (обновления традиционно пишутся на microSD). Поскольку по степени пропусков антирадар не отличается от других сигнатурных моделей этой ценовой категории, придираться не будем. К тому же можно вручную выбрать режим «Трасса», отключив тем самым сигнатурный фильтр.

За качество видео отвечают пятилинзовый стеклянный объектив, матрица OV4689 (куда ж без нее) и процессор Ambarella A12A20. Хоть он и современнее, чем линейка A7, но здесь выбран самый бюджетный чип из новой серии. Отсюда – характерное для младших «двенашек» замыливание изображения, терпимое, но можно было сделать и лучше.

Лучшие видеорегистраторы с радар-детектором в 2020

Количество автомобилей на российских дорогах постоянно увеличивается. А значит, растет и риск попасть в ДТП. Видеорегистратор – независимый свидетель, благодаря которому водители подтверждают в суде правильность своих действий на дороге. Однако на рынке десятки производителей данной продукции, и, чтобы не нарваться на второсортный товар, стоит покупать технику только у проверенной компании.

Оглавление

• На что обратить внимание при покупке
• Какой фирмы купить? Лучшие производители
• Рейтинг лучших 7 видеорегистраторов с радар-детектором
  • 7. SilverStone F1 Hybrid EVO S
  • 6. SHO-ME Combo №5 А12, GPS, ГЛОНАСС
  • 5. Artway MD-161 Combo 3 в 1, GPS
  • 4. Playme VEGA, 2 камеры, GPS
  • 3. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
  • 2. Eplutus GR-50, 2 камеры, GPS
  • 1. Intego BLASTER 2.0 (Комбо), GPS
• Какой видеорегистратор с радар-детектором выбрать?
• Заключение

На что обратить внимание при покупке

• Основной параметр при выборе видеорегистратора – это максимальное разрешение съемки. Аппараты с низкокачественной камерой могут оказаться бесполезными на дорогах с плохой видимостью. Лучшим решением будет Full HD 1920х1080. Видеорегистраторы с таким разрешением камеры снимают видео с хорошей детализацией. А наличие WDR функции улучшает качество картинки в ночное время.
• Угол обзора. Оптимальным вариантом считается объектив 120-140 градусов. Если угол будет превышать этот показатель, изображение на видео может быть искажена.
• Скорость съёмки. Достаточно 30-60 кадров в секунду. Необходимо учитывать, что любая мелочь не будет лишней, например, отображение гос номера автомобиля. Если будет слишком низкая скорость записи, то может повлиять на картинку при движении на высокой скорости.
• Питание. Все видеорегистраторы питаются электроэнергией от бортовой сети. Однако некоторые современные модели оснащаются встроенным аккумулятором, благодаря которому регистратор будет работать, если питание машины придет в неисправность, к примеру, в аварийной ситуации. Рекомендуется выбирать те модели, в которых разъем питания встроен в крепление. Использовать такой видеорегистратор удобней.
• Крепление. Обратите внимание, есть 2 основных способа крепления: вакуумная присоска (такие регистраторы обладают хорошей мобильностью) и двусторонний скотч (менее мобильное решение, крепится лишь единожды).
• Дополнительные функции. Относят:
  — Радар-детектор. Наличие этой функции предупредит водителя о том, что впереди расположена камера фиксации нарушений правил движения.
  — Датчик удара. Защищает видеозапись от возможной перезаписи в момент столкновения, быстрого торможения или скоростной езды.
  — Звуковые и голосовые сигналы. Эти датчики активируются по установленному таймеру или при пересечении разметки. Сигналы не дадут водителю заснуть во время движения.

Какой фирмы купить? Лучшие производители

На рынке много хороших производителей видеорегистраторов. Но отдельно стоит выделить эти фирмы:

1. Sho-Me. Корейский производитель выпускает качественную продукцию благодаря использованию передовых технологий и тщательному контролю на всех этапах производства. Регистраторы этого бренда имеют высокое разрешение камеры, оптимальные углы обзора и датчики удара.
2. BlackVue. Южнокорейская компания в производстве использует материалы хорошего качества и специализируется на выпуске товаров премиального класса. Регистраторы этой фирмы имеют стильный дизайн, высокую детализацию картинки и широкий функционал. Из минус стоит выделить дороговизну продукции.
3. Artway. Китайский бренд завоевал доверие российских водителей благодаря развитой сети сервисных центров и адекватной стоимости своих товаров. Техника Artway отличается многофункциональностью и простотой в эксплуатации.

Рейтинг лучших 7 видеорегистраторов с радар-детектором

Многие водители периодически превышают скорость, когда на дорогах мало машин или из-за спешки. Чтобы не нарваться на штраф за превышение, нужно выбирать регистраторы с радар-детекторами. Эти датчики предупреждают о приближении к дорожным камерам.

7. SilverStone F1 Hybrid EVO S

Этот регистратор записывает видео в разрешении Super HD при скорости 30 к/с и Full HD с частотой 60 к/с. Девайс оснащен датчиком удара, функцией GPS, а также встроенным микрофоном и динамиком для записи звука.

Здесь оптимальные углы обзора 140/113/60 градусов и возможность записи ролика на 1,3 и 5 минут. Кроме того, гаджет имеет встроенный аккумулятор, поэтому устройство не перестанет работать при ДТП или в экстремальных условиях.

Достоинства:

• компактность,
• удобное крепление;
• питание от аккумулятора и бортовой сети;
• качество материалов.

Недостатки:

• мелкие значки на дисплее;
• периодически подвисает.

6. SHO-ME Combo №5 А12, GPS, ГЛОНАСС

Этот девайс совмещает высококачественный видеорегистратор и современный рада-детектор. Гаджет снимает в Full HD качестве при скорости 30 к/с. Помимо радар-детектора устройство оснащено датчиком удара и поддержкой ГЛОНАСС. Есть встроенный микрофон и динамик для записи аудио, а также собственный аккумулятор емкостью 520 мАч.

Достоинства:

• корейское качество;
• постоянное обновление данных о расположении радаров и камер;
• мощный процессор;
• стильный дизайн;
• собственный аккумулятор.

Недостатки:

5. Artway MD-161 Combo 3 в 1, GPS

Качественный девайс с возможностью записи видео в Full HD при 25 к/с, ЖК-экраном на 4.30 дюйма и датчиком удара. При необходимости, камеру можно повернуть на водительское или пассажирское сиденье. Также устройство имеет оптимальные углы 140 градусов и встроенный микрофон с динамиком для записи аудио.

Стоит выделить и собственный аккумулятор на 500 мАч и рабочую температуру от -30 до 70 градусов, поэтому регистратор работает в любых погодных условиях.

Достоинства:

• удобство в использовании;
• многофункциональность;
• хорошая съемка днем и ночью;
• высококачественная камера.

Недостатки:

• в инструкции мало информации по настройке девайса.

4. Playme VEGA, 2 камеры, GPS

Гаджет сразу с двумя камерами и радар-детектором, встроенным в зеркало заднего вида. Устройство записывает в Full HD разрешении при 30 к/с, что позволит просматривать номера и прочие детали. Камера поддерживают режимы автостарта записи и записи файла после отключения подачи питания. Есть встроенный микрофон и динамик, а также собственный аккумулятор.

Достоинства:

• качество материалов;
• удобство в использовании;
• 2 камеры;
• хорошее качество съемки;
• комплектация.

Недостатки:

• нет подсветки для кнопок.

3. Roadgid X7 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС

Данный регистратор совмещает в себе информатор и антисон. Система оповещений сообщит о приближении смены полосы, начала движения перед светофором и идущей в лоб машины.

Основное преимущество девайса – это инновационная циклическая камера. Она записывает видео в 2K качестве при 30 к/с и в Full HD разрешении при 60 к/с. Углы обзора составляют 170 градусов, что немного превышает рекомендуемые значения.

Достоинства:

• удобство в эксплуатации;
• компактность;
• качественная камера;
• антисон;
• не издает лишних звуков.

Недостатки:

• дисплей перегревается при долгом использовании;
• плохое качество записи ночью.

2. Eplutus GR-50, 2 камеры, GPS

Хороший регистратор с антирадаром, поддержкой GPS и двумя современными камерами, записывающими в Full HD разрешении. Устройство оснащено датчиком удара и встроенным микрофоном для записи. Здесь оптимальные углы обзора 140 градусов и аккумулятор на 500 мАч. Пользователи отмечают компактные размеры девайса, благодаря чему регистратор не мешает водителю ездить.

Достоинства:

• компактные размеры;
• адекватная цена;
• 2 камеры.

Недостатки:

• низкое качество материалов.

1. Intego BLASTER 2.0 (Комбо), GPS

Отличная модель с функцией GPS и циклической камерой, записывающей в разрешении 2560х1440 и работающей в режиме записи без разрывов. В гаджет встроены датчик удара, детектор движения в кадре и удобный радар-детектор, оповещающий о приближении камер и радаров.

Из недостатков стоит выделить отсутствие аккумулятора.

Достоинства:

• углы обзора;
• качество записи;
• работает без сбоев;
• многофункциональность.

Недостатки:

• отсутствует аккумулятор;
• низкое качество записи в крайних точках обзора.

Какой видеорегистратор с радар-детектором выбрать?

Каждая из вышеописанных моделей имеет ряд достоинств перед аналогами. Но если выбирать лучший видеорегистратор, то стоит остановиться на модели SHO-ME Combo №5 c поддержкой GPS. Этот гаджет имеет стильный дизайн, мощный процессор и отличное качество записи. А радар-детектор, судя по отзывам покупателей, работает исправно и без сбоев.

Заключение

Видеорегистратор с радар-детектором – это отличное решение для тех водителей, которые хотят избежать штрафов за превышение скорости. При выборе регистратора стоит ориентироваться на надежность производителя и характеристики гаджета.

Почему нельзя верить обзорам и рейтингам видеорегистраторов «За рулем»?

Статьи

Опубликовано 27 сентября, 2018 | Александр Кочетов

Это проблема современного интернета. Большое количество информации, в которой просто тонет читатель, пытаясь по крупицам сложить картину происходящего. Отсевая мусор от ценных данных, анализируя различные источники, читая мнения экспертов, он карабкается по тоннам источников, складывая пазл. Но так делают меньшинство.

Большинство же слепо доверяют авторитетным источникам информации, полностью полагаясь на их мнение. В этом нет ничего особенного, психология такова, что если вы привыкли читать своего любимого автора, то со временем он становится для вас неким авторитетом, особенно, если раньше было множество пересечений и сходных мнений между вами. Точно также происходит и с целыми ресурсами, если вы привыкните читать даже наш портал, то в скором времени будете чересчур доверять информации на нем.

Поэтому сегодня мы поговорим об обзорах на профильную тему (видеорегистраторы) от специализированных изданий. В частности, насколько могут быть объективны и технически грамотны проведенные обзоры и рейтинги на популярном ресурсе “За рулем”. Можно ли им доверять в оценке такого автогаджета как видеорегистратор? Попробуем профессионально посмотреть со стороны и сделать выводы. Для примера возьмем эту статью Кирилла Милешкина на ресурсе со сравнением более дешевых комбо-устройство против обычных регистраторов среднего класса (премиума там нет все же).

Рейтинги, тесты и обзоры – как это делается

Один тип. Оценивать правильнее устройства если не одного ценового сегмента, то хотя бы одного типа. Сравнивать комбо-модели и обычные регистраторы любого сегмента некорректно. Помимо разного функционала, у них абсолютно разная надежность, физические параметры (размер, например) и задачи. Если человек хочет полускрытую установку, незачем ему навязывать комбо. В обзорах “За рулем” автор этим пренебрегает. Вот скриншот начала статьи:

Главное. С одной стороны, самое важное в видеорегистраторе – качество сьемки, а остальное  – это плюшки. С другой, все эти плюшки, а также бренд, процент брака, гарантийные обязательства (и качество их исполнения), промо-кампании, известность, частота обновлений и поддержка, функционал и доп. возможности, комплектация, страна изготовления и качество материалов, корпус – все это составляет цену прибора.  От и до. Задача автомобиля тоже – только ехать. Сравнивая только по записи, покупатель забывает, что шанс того, что ему придется купить 2 китайских прибора за период владения одного корейского – высок более, чем в 2 раза. Посмотрим, что говорят в ЗР:

Так происходит с Viofo, отличный бренд, обзоры которого мы делаем и даем высокие оценки. Но понятно, что контроль качества на линии там слабоват. Гибридные устройства, чтобы кто там не говорил, корейскими настоящими брендами не делаются. В Южной Корее вообще радар-детекторы запрещены в принципе. Тут есть некоторая хитрость производителей, о которой многие не знают. Но этому “обману” мы посвятим другую статью.

Примеры съемки.Снимать сравнительные ролики-тесты надо одновременно, вешая все гаджеты (так называемая параллельная сьемка). И вроде в некоторых статьях “За рулем” так сделано. Но почему-то ролики не сведены в одну картинку, а залиты по одиночке. Это позволяет Youtube сжимать ролики каждый по-своему, внося серьезные отклонения от реальной картинки, поэтому достоверность в результате низкая. Могут помочь стоп-кадры, которые вроде тоже есть. Но их выбирают несколько, причем в разных условиях можно получить совершенно разные результат. Разные условия сьемки, контровой свет, листва деревьев, свет сквозь ветви, выезд из туннеля, свет-тень и т.д. А тут этого нет. То есть качество сьемки проверено очень поверхностно и с грубыми ошибками, просто ролики одного момента для каждого регистратора:

Настройки. При тесте надо оставлять или настройки из коробки (по умолчанию) или объявлять, что ставите на ваш взгляд, оптимальные, перечисляя их. Как делаем мы в своих обзорах. Увеличили экспо – заявили. Выставили максимальный битрейт – указали. Логично использовать максимальные возможности аппарата, выставляя лучший битрейт и правильное экспо для каждого экземпляра. В обзоре про это ни слова, печально.

Возможности и функционал. Если уж в тесте говориться, что сравниваем только качество записи, то нет смысла вообще упоминать что-либо другое. А сравнивать функционал комбо-устройств и регистраторов так вообще дело неблагодарное. У обычных моделей нет функции определения радаров, но они и не предназначены для этого. Это все равно, что сравнивать спортивный седан и оффроад внедорожник. Оба ездят, но выполняют разные задачи. “За рулем” этого не знают, они почему-то берут это в сравнение:

Критерии сравнения. Если есть четкие критерии, надо КАЖДУЮ модель в тесте прогонять по этому критерию. Не стоит “выдергивать” плюс или минус для одной модели, а для другой этого не упоминать, теряется объективность. Пример в статье ЗР вот такой:

Зачем это упоминать, с чего вдруг? Непонятно. А если упоминается, так все давайте прогоним по удобству юзабилити.

Внимательность. Прежде, чем что-то делать – стоит изучить тестируемое устройство. Ошибки и опечатки бывают у всех. Но не знать, что тестируемое устройство имеет съемное крепление (как то вышло с аппаратом от BlackVue в указанной статье), это моветон. Так, может и еще с чем-то ошиблись? Да, потом автор исправил свою ошибку, ему указали на нее в комментариях. Но есть ли доверие теперь таким “профессиональным” обзорам от журнала “За рулем”? Вот комментарий пользователя после выхода статьи:

Итого

Конечно же, тесты, обзоры и рейтинги пишут какие-то определенные люди. Авторы. Они имеют свою собственную точку зрения, которую озвучивают, поэтому СМИ, как правило, не тождественно конкретному мнению такого автора. Бывают действительно дельные хорошие авторы. Но для читателя портала любой автор давно олицетворение мнения всего СМИ.

Тесты и рейтинги куда серьезнее обзоров. К ним надо подходить максимально объективно, насколько это возможно. Стоит ли доверять экспертным тестам и рейтингам журнала “За Рулем”? Выводы делайте сами. Но кажется, что слишком много промахов…

Нет смысла углубляться в вопрос коммерческой составляющей обзоров, отзывов и тестов, ведь даже у нас есть платный вариант обзора, помимо бесплатного. Но куда важнее, насколько объективно подается такой обзор. У ЗР чисто рекламные статьи подписаны как “НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ”. Обращайте на это внимание.

И самое важное, будут ли доверять эксперты и обычные люди, поможет ли такой материал сделать правильный выбор или прекратится в еще один набор букв для привлечения трафика?

 

Метки: за рулем, Обзоры

Об авторе

Александр Кочетов Следит за рынком видеорегистраторов с 2014 года, постоянный участник специализированных обсуждений в профильных ветках форумов, знает настроения и тренды пользователей

Лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2017

Когда дело касается аварийных ситуаций на дороге, то даже самый внимательный и умелый водитель находится под угрозой.

Особенно важно иметь видеорегистратор, когда Вы находитесь за рулем длительное время, работаете на машине и тому подобное. Но и обычному водителю регистратор не помешает, а наоборот поможет разобраться в сложном судебном процессе.

Кроме съемки видео большинство моделей оснащены дополнительным полезным функционалом. Например, GPS-приемник служит для выведения точных координат автомобиля и его скорости, а также сопоставления этих данных с видеоматериалом. Еще одной полезной функцией является G-сенсор. Он определяет ускорения автомобиля и включается автоматически при начале движения, а при столкновении копирует записанное видео в отдельную папку. Сегодня же мы поговорит о лучших видеорегистраторах, которые оснащены радар-детекторами.

Радар-детектор (или «антирадар») — это встроенное в видеорегистратор устройство, которое предупреждает водителя о приближении к полицейским радарам (мобильным и стационарным). Может работать как отдельный аппарат.

Лучшие видеорегистраторы с антирадаром — Рейтинг ТОП-10

Сейчас рынок записывающих устройств перенасыщен. Выбрать регистратор, который сочетает в себе широкий функционал, хорошее качество видео, удобство использования, мощную батарею и компактные размеры довольно сложно.

Мы отобрали 10 самых лучших на наш взгляд моделей «2 в 1», которые прошли отбор по многим параметрам, включая отзывы покупателей и экспертов. Ниже мы сделали небольшой обзор каждого устройства, в котором будут раскрыты все плюсы и минусы.

Автомобильные камеры уже давно стали любимым аксессуаром среди автолюбителей. Благодаря им появилось огромное количество веселых и не очень видео на Youtube. Во многих случаях, этот небольшой аппарат помогал доказать свою невиновность владельцу регистратора.

Чтобы камера Вас не подвела в нужный момент, нужно правильно подобрать модель, которая будет оснащена необходимым функционалом. В «Руководстве покупателя» мы подробно разбираем на какие функции в первую очередь нужно обращать внимание.

1. DATAKAM G5-CITY Pro-BF — лучший выбор 2017 года

Компания Datakam считается одной из самых инновационных на рынке видеорегистраторов. В отличие от конкурентов, они не выпускают десятки новых аппаратов, стремясь заполнить рынок количеством, а усовершенствуют свои существующие устройства.

В линейке G5 представлено всего 7 моделей, но только одна из них, CITY Pro-BF, смогла занять первое место в нашем рейтинге «Лучшие видеорегистраторы с антирадаром 2017».

Технические характеристики этого аппарата впечатляющие. Запись видео доступна в разрешении 1920×1080 при 30 к/с, в то время как режим фотосъемки позволяет снимать с разрешением 4608×2592. Чтобы фотографии и видеозаписи такого качества было где хранить, в CITY Pro-BF предусмотрено 2 слота под microSD до 32 Гб. Управлять радаром и камерой можно при помощи небольшого, но удобного экранчика с диагональю 1.6 дюйма.

Из полезных функций стоит отметить датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС и детектор движения в кадре.

К стеклу видеорегистратор Datakam крепится при помощи уникальной технологии разработанной компанией специально для этой линейки. При помощи кронштейна камерой легко управлять, а установка займет у Вас всего несколько минут.

Фирменное приложение Datakam Player очень простое в использовании. Оно совместимо также и с другими устройствами, об этом можно прочитать на официальном сайте. Возможности приложения: показывает данные со спутников GPS и Глонасс, скорость, пройденное расстояние, данные G-сенсора и другое.

Несмотря на широкий функционал, гибридный регистратор Datakam сравнительно компактные размеры — 95x39x48 мм. На стекле его можно закрепить по центру, камера все равно даст хорошие углы обзора, а снаружи его практически незаметно.

Плюсы

• Оповещение о радарах работает очень быстро
• Удобное и многофункциональное приложение
• Компактные размеры
• Два слота для карт памяти
• Магнитная система крепления

Минусы

• Не обнаружено

2. Inspector Cayman S — сигнатурный радар-детектор

Вторую строчку в нашем рейтинге занимает усовершенствованная модель Inspector Cayman с прибавкой S. Это компактный аппарат, который можно легко спрятать за зеркалом заднего вида. Несмотря на маленькие размеры, начинка у регистратора способна конкурировать со многими топовыми моделями.

Cayman S может работать в 3-х режимах: видеорегистратор, радар-детектор, совместный режим. Эти режимы легко менять на ходу, кнопки на панели очень удобные и их легко нащупать вслепую.

Удобное крепление позволяет поворачивать экран вокруг оси. Зафиксировать положение можно при помощи винта, при движении камера не смещается.

Радар-детектор имеет 4 режима: Сигнатуры, Сигнатуры IQ, Трасса, Город. На расстоянии от 100 метров легко определяются такие радары: КОРДОН, КРЕЧЕТ, ВОКОРД, ИСКРА, БИНАР и другие.

Мощный процессор Ambarella A12 позволил в разы улучшить качество съемки, по сравнению со своим предшественником, до Full HD (1920×1080). На записи будут четко видны номерные знаки, цвет и марка машины. Благодаря встроенному GPS фиксируется скорость и маршрут.

Плюсы

• Компактный корпус
• Высокое качество видео
• Регулярно обновляется прошивка
• Качественная сборка
• Голосовые подсказки

Минусы

• Не обнаружено

3. IBOX Combo F5

Третью строчку нашего рейтинга с уверенностью занимает флагманское устройство IBOX Combo F5. В этом аппарате есть все что нужно для безопасной езды по трассам и дорогам в городе.

Видеорегистратор защитит от непредвиденных трат после аварий, антирадар поможет избежать штрафа за превышение скорости (но лучше вообще не превышать), а GPS-информер точно определит местоположение.

3 режима работы позволят максимально комфортно использовать ресурсы регистратора. «Москва» — это первый режим, который отключает антирадар, поскольку очень велика вероятность ложного срабатывания. «Россия» — второй режим, допускает превышение на + 20 км/ч. «Казахстан» — это третий режим, который допускает превышение на +10 км/ч.

Крепление у данного аппарата надежное, однако кронштейн нельзя настроить по горизонтали, настройка осуществляется только по вертикали. В целом, это достойная модель за свои деньги. Давайте же подробнее рассмотрим положительные и отрицательные моменты по отзывам покупателей.

Плюсы

• Хорошая комплектация
• Отзывчивая техподдержка
• Удобный кронштейн с присоской
• Получается качественное видео
• Легко снимается и устанавливается

Минусы

• Нет аккумулятора

4. TrendVision COMBO — с Super HD камерой

Компания TrendVision славится своими регистраторами, выпуская качественные и функциональные модели на разный вкус и цвет. Сейчас они решили замахнуться на гибридный вариант, который включает GPS-приемник, видеорегистратор и антирадар.

Все это скрывается под красивым корпусом TrendVision COMBO. Внешне он напоминает обыкновенную цифровую камеру, и только при подробном изучении мы понимаем что это нечто большее.

Устройство сложно назвать компактным, на лобовом стекле его будет легко заметить, но учитывая что это аппарат «3 в 1», то такие габариты вполне оправданы.

Радар-детектор в этой модели работает как часы. В городе предупреждает о приближающемся радаре за 150-200 метров, в зависимости от типа системы. TrendVision COMBO имеет несколько режимов работы (город, трасса, автомат), которые отличаются настройками скорости.

Процессор Ambarella A7LA50D позволяет снимать видео с разрешением 2304×1296 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с. Угол обзора при этом составляет 170°, то есть поместиться практически вся правая и левая обочины. Можно также снимать фото с разрешением 1920×1080.  Встроенный аккумулятор емкостью 280 мАч обеспечит работой регистратор без источников питания в течение 15 минут.

Плюсы

• Высокое качество видео
• Циклическая запись
• Чувствительный антирадар
• G-датчик хорошо настроен
• Удобный экран

Минусы

• Большой корпус

5. КАРКАМ Комбо 3 — со встроенным модулем 3G/4G

Пятое место в нашем рейтинге занимает уникальный аппарат КАРКАМ Комбо 3. Он совмещает в себе одновременно 5 полезных девайсов, которые помогут выйти автолюбителю победителем из любой ситуации. Итак, давайте подробнее разберем каждую из функций.

Видео записывается с разрешением 1920×1080 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с. Камера одинаково хорошо записывает номера машин и дорожную обстановку как днем, так и ночью. Если видео засветило фарами машин или солнцем, можно воспользоваться встроенной функцией WDR. Угол обзора по диагонали — 160°, это значит что в кадр помещаются машины с соседних рядов, дорожные знаки и тому подобное.

Встроенный 3G модем позволяет значительно увеличить функционал аппарата. Подключение к 3G/4G осуществляется сразу после подачи питания. После этого устройство автоматически обновляет базы камер, радаров и тому подобное. GPS-Информер и GPS-Трекер заранее проинформируют водителя о камерах фиксирующих скорость авто, и покажут точное местоположение и скорость на Google Maps.

Не хотите попасться на глаза дорожным радарам? Антирадар установленный в КАРКАМ Комбо 3 заранее предупредит о стоящем комплексе (работает со всеми известными моделями российского производства). Купив этот небольшой девайс, Вы сэкономите большие деньги на штрафах!

Несмотря на широкий функционал, устройство КАРКАМ «5 в 1» упаковано в компактный корпус. И все это по цене средненького видеорегистратора.

Плюсы

• Отличное качество сборки
• Большой угол обзора
• Снимает качественное видео
• Отлично справляется с определением стационарных камер

Минусы

• Слабый аккумулятор
• Ложные срабатывания антирадара
• Плохое голосовое сопровождение

6. Artway MD-101 — самый элегантный и компактный

На шестое место нашего рейтинга попал видеорегистратор Artway MD-101. Это универсальное устройство, которое совмещает в себе видеокамеру, антирадар и GPS-информера.

Главным достоинством по сравнению с другими аналогами, является компактный и практичный корпус. Размеры аппарата составляют всего 150х120х90 мм, а вес 600 г. С такими характеристиками его удобно расположить посередине лобового стекла так, чтобы он не мешал обзору водителя. Износостойкое покрытие приятное на ощупь, а царапины на нем практически не видно.

Широкий угол обзора в 140° позволяет записывать сигналы светофора, машины находящиеся сбоку, знаки и многое другое. Кстати, видео записывается в разрешении 1280×720 при 30 к/с, при заполнении карты памяти, автоматически начнет стираться старое видео, и записываться новое (циклическая запись).

Функция OCL позволяет настроить расстояние, на которым Вы бы хотели получить предупреждение о наличие радара. Максимальное расстояние можно выбрать 1500 м, а минимальное 400 м. Также имеется 4 специальных режима, которые необходимы для уменьшения количества ложных срабатываний в городе. Дополнительная функция OSL будет предупреждать о превышении скорости на определенном участке дороги.

Плюсы

• 3 полезных гаджета в одном
• Сравнительно низкая цена
• Удобный материал корпуса, компактные размеры
• Хорошо работает GPS-информер

Минусы

• Слабое крепление

7. Playme P200 TETRA

Еще одна гибридная модель записывающего устройства, которая не показала нам ничего необычного. Но мы поставили Playme P200 TETRA на 7 место не просто так. За такую невысокую стоимость, Вы получите хорошее качество видео, работоспособный антирадар и удобный GPS-информатор.

Гибридные устройства (3 в 1) уже давно доказали свою практичность. Ведь гораздо легче и дешевле купить один гаджет, чем закрывать все ветровое стекло несколькими устройствами. Многие скептично относятся к гибридам, а зря, они хорошо выполняют каждую свою функцию.

Playme P200 TETRA занимает немного места в машине, после установки Вы даже не заметите его. Благодаря присоске его можно быстро и легко снять и установить на место. Настройка также не потребует специальных навыков, для начала записи видео достаточно будет нажать одну кнопку.

Что касается характеристик, Playme P200 TETRA уступает топовым конкурентам. Видео записывается в разрешении 1280×720 при 30 к/с, а угол обзора составляет всего 120°. Для просмотра отснятых видео имеется 2.7 дюймовый дисплей. Встроенный антирадар и GPS позволят максимально быстро и без денежных потерь проехать любой участок дороги. В целом, характеристики очень неплохие для своего ценового сегмента.

Плюсы

• Хороший функционал
• Простая и быстрая настройка
• Качественная сборка
• Удобное крепление

Минусы

• Низкое качество видео

8. Neoline X-COP 9700 — с сенсорным экраном

Надоело постоянно платить штрафы за незначительное превышение скорости? Выход есть — это гибридный видеорегистратор Neoline X-COP 9700.

От своего предшественника, 9700 отличается обновленным дизайном, сенсорным экраном и мощным процессором Ambarella A7.

Один из самых мощных процессоров обеспечивает высокое качество видео днем и ночью. В данном гибриде также реализована возможность подавления прямых солнечных лучей и бликов. Видео будет максимально четким и контрастным. Камера с углом обзора 137 градусов захватывает минимум 3 полосы движения. То есть, номера машин справа и слева будет хорошо видно.

Встроенный антирадар распознает устройства «Стрелка» и «Робот», а также «Автодория». GPS-модуль определяет местоположение полицейских радаров по базе. В базе доступна Россия и другие страны СНГ.

Плюсы

• Красивый дизайн
• Хорошее качество видео
• Качество сборки
• Радар работает отлично
• Улучшенная матрица Sony

Минусы

• Завышенная цена
• Слабое крепление

9. Sho-Me Combo №5 А7 — с GPS POI детектором

Sho-Me Combo №5 А7 — продолжение успешно зарекомендовавшей себя модели Sho-Me Combo. Ее особенностью является GPS POI детектора. Этот детектор не только обнаруживает и оповещает о дорожных радарах, но и позволяет добавлять свои заметки, и делиться ими с другими пользователями.

Хотите гибридный девайс, который будет занимать минимум места на лобовом стекле? Тогда данная модель будет идеальным выбором. Камера снимает видео в разрешении 2304 х 1296 при 30 кадр/сек, угол обзора в 140 градусов позволяет записывать номера машины на соседних полосах.

Если Вы ездите часто ездите на городских дорогах и трассах, тогда Вам понравится функция переключения режимов. Во время езды по городу, активируется система с предупреждением ложных срабатываний. Меню имеет огромное количество настроек, в которых очень легко разобраться.

Плюсы

• Хорошо обнаруживает радары
• Широкий функционал
• Приятная цена
• Компактные размеры

Минусы

• Плохая система крепления
• На большой скорости вибрирует корпус

10. Neoline X-COP 9000

Последнее место мы отдали Neoline X-COP 9000.

Несмотря на это, данная модель также имеет широкий функционал, приятный дизайн и хорошее качество сборки.

Один из самых мощных процессоров Ambarella A7 подарит Вам высокое качество видео с разрешением 1920×1080 при 30 к/с. Большая база радаров по всей территории стран СНГ позволяет передвигаться по дорогам не остерегаясь засады за поворотом. Вы все будете на чеку с видеорегистратором со встроенным радаром.

В Neoline X-COP 9000 реализована очень удобная система управления файлами. Вам не нужно будет учиться настраивать и записывать видео, все настройки очень простые и доступные даже новичку. Отзывы покупателей об этом устройстве в основном положительные.

Плюсы

• Компактные размеры
• Простое управление
• Хорошо ловит радары
• Качество видео на высоте

Минусы

• Иногда зависает

Как выбрать видеорегистратор с радар-детектором?

Как правило, записывающие устройства нужно выбирать по одному принципу: качество получаемого фото или видео. В случае с регистраторами на авто, смотреть нужно не только на качество видео (хотя это также один из главных показателей), а и на наличие GPS, антирадара, возможности ночной съемки, хорошего угла обзора и тому подобное.

Наверняка Вы уже убедились в том, что самостоятельно выбрать хороший аппарат практически нереально. Рынок переполнен китайскими моделями, которые сломаются через неделю, либо записывают видео «квадратиками». Чтобы избежать некачественного товара, нужно всего лишь обратить особое внимание на эти характеристики при выборе видеорегистратора.

1.Тип конструкции

Существует 3 самых распространенных типа: зеркало заднего вида, обычная, с выносными камерами. Тип конструкции зеркало заднего вида говорит само за себя. Как правило, такой аппарат заменяет стандартное зеркало, и практически незаметен для посторонних глаз. Обычная конструкция представляет собой устройство, которое можно закрепить на лобовом стекле. С выносными камерами — принимают сигнал одновременно с нескольких камер.

2.Угол обзора объектива

Чем больше угол обзора, тем больше камера захватывает объектов впереди машины. То есть, если угол обзора составляет 170°, то Вы будете видеть дорожные знаки, машины в соседней полосе и тому подобное.

Но чем больше угол, тем меньше детализация картинки. Поэтому, важно найти золотую середину, чтобы видно было всех участников движения, но при этом была возможность рассмотреть их номера на большом расстоянии.

3.Фотосъемка

Данная функция довольно сомнительная, поскольку главное предназначение регистратора — снимать качественное видео. Тем не менее, большинство производителей добавляет эту функцию, видимо считая что некоторые ситуации не дороге требуют фотофиксации. Но переключение между режимами занимает время, а достать телефон с камерой гораздо быстрее.

4.Габариты

Выбирайте модели с компактными размерами. Они хорошо впишутся в интерьер салона и не будут закрывать Вам обзор. Кроме того, компактные модели трудно заметить снаружи, поэтому воры вряд ли пожелают ее украсть.

5.Дисплей

Дисплей в видеорегистраторе нужен обязательно! Во-первых, Вы быстро настроите нужное положение, отрегулировать можно на месте. Во-вторых, показать доказательство своей невиновности стражам правопорядка можно будет на месте. Единственное над чем стоит подумать — диагональ дисплея. Но тут все зависит от желаемых габаритов устройства, чем больше дисплей, тем больше размеры аппарата.

6.Крепление

Тут Вам придется выбирать между: креплением на присоске или двустороннем стикере. Первый вариант проще установить и он не оставляет следов, но зато со временем его хватка становится все меньше. Второй вариант более надежный, но он оставляет заметные пятна на стекле.

Победа комбо-устройства SilverStone Hybrid UNO в тесте автомобильного журнала «За Рулём»

Победа комбо-устройства SilverStone Hybrid UNO в тесте журнала «За Рулём»

Долгожданный тест 7 комбо-устройств (из которых четыре аппарата нового поколения) наконец-то доступен широкому кругу читателей в октябрьском номере журнала «За Рулём». В нешуточной битве под славным городом Домодедово сошлись аппараты разных компаний. Все они уже находятся в свободной продаже (кто-то дольше, кто-то совсем свежий). Ещё полтора года назад комбо-устройства только начали появляться на рынке и покупатели недоверчиво относились к таким девайсам. Теперь модельный ряд гибридов расширился, они получили новые функции, стали удобнее и компактнее. Но что же насчёт функциональности? Перед комбиками стояла несложная с точки зрения пользователя задача: при минимуме ложных срабатываний определить четыре вида камер, которые часто используют наши доблестные сотрудники ДПС: Визир, Искру, Бинар и лазерную Амату, и это не считая тех, кто встретился по дороге: Стрелки, контроль обочины, камеры на светофорах, Автодории и т.д.

По базам камер GPS все аппараты показали идентичный (и весьма достойный результат), но не только gps нужен в дороге, стационарные радарные комплексы и мобильные засады должны определяться комбо-устройствами так же точно и чётко, как и остальные (не зря же у них радарная часть имеется). В тесте на стационарные камеры победили SilverStone F1 и Inspector — отработали в лоб и спину как полагается (это при небольшом проценте ложных сигналов). Стрелки все участники также определили без проблем. При это камеры в спину ловятся комбо-устройствами немного слабее, чем радар-детекторами — за 100-150 метров. Этого достаточно, чтобы притормозить, но это также это своеобразный вызов производителям — увеличить дистанцию для таких камер. Впереди долгая зима, есть время подготовиться перед сезоном и порадовать весной новыми разработками.

Интересные результаты показали конкурсанты на Визир, Искру, Бинар и лидар «Амата». И снова отличные результаты у SilverStone F1 и Inspector: от 500 метров, в то время как некоторые ловили так, что уже поздно было поднимать тревогу: будь это настоящий «гаишник», штрафа было бы не миновать. Исследовали так же технические характеристики приборов, удобство использования, меню, ёмкость батареи. И в целом у каждого устройства неплохие показатели — тут уже выбирать только на свой вкус. По окончательным результатам вперёд вырвался всё-таки наш SilverStone Hybrid UNO. Значит не зря было потрачено так много времени на исследование недостатков конкурентов и разработку более совершенного аппарата! Хотелось бы и от покупателей услышать их отзывы о работе SilverStone Hybrid UNO!

Прочитать текст теста в формате .pdf можно >>> здесь

Скачать весь журнал в формате .pdf можно >>> здесь

   

   

Лучшие радар-детекторы 2020 года

Никогда не знаешь, когда собираешься получить штраф за превышение скорости. Может быть, вы мчитесь по шоссе со скоростью 90 миль в час, а может и нет. Может быть, вы превышаете ограничение скорости всего на пару миль в час. А потом вы слышите вой полицейской сирены, и появляются эти ужасные мигающие синие и красные огни.

Вы когда-нибудь задумывались, почему людям, которые свистят мимо вас в дороге, это часто сходит с рук? С каким-то парнем, которого вы видели, когда он превышал предел на 20 миль в час, это нормально, но вас остановят почти ни за что. Возможно, у другого парня есть радар-детектор, который помогает ему избегать ловушек. Представьте, если бы он у вас был. Вы можете сэкономить сотни долларов на билетах и ​​страховых взносах.

Если вы подумываете о покупке радар-детектора, но не уверены, что вам нужно, ознакомьтесь с функциями и ценами на самые продаваемые модели в нашей сравнительной таблице.

Все еще не знаете, что искать в радар-детекторе? Прочтите, чтобы узнать все, что вам нужно знать.

Что такое радар-детектор?

Радар-детектор — это устройство, которое вы устанавливаете на приборной панели, прикрепляете к козырьку или присоске к лобовому стеклу.Детектор улавливает сигналы, которые передают системы радаров движения, используемые полицейскими. При обнаружении такого сигнала устройство предупреждает вас о том, что поблизости находится полицейский. Он может делать это с помощью звукового сигнала, мигания цветных огней или того и другого вместе.

Как работает радар-детектор?

Чтобы понять, как работают радар-детекторы, это помогает понять, как полиция обнаруживает превышающие скорость транспортные средства.

Копы стреляют лучом по контролируемому ими участку дороги. Лучи, которые они используют, представляют собой не что иное, как полицейские радиопередачи в диапазонах X, K или сверхшироких Ka, подобных радиодиапазонам, которые вы найдете на радио AM или FM, только с разными формами и частотами.

Если транспортное средство (или любой другой движущийся объект) случайно попадает в луч, луч возвращается к источнику пушки с новой частотой. Затем радар считывает разность частот и вычисляет скорость автомобиля.

Все, что делает радар-детектор, — это прослушивает передачи в диапазонах X, K или сверхшироких диапазонах Ka. Любая из этих передач может быть сигналами полицейского радара. Подробная информация о трансляциях недоступна, но вы можете увидеть, на каком диапазоне идет трансляция и какова сила сигнала, а также приблизительное расстояние до него.Обычно у вас есть достаточно времени, чтобы сбавить скорость, прежде чем вас поймают.

Как работают радары и лазерные пушки?

Если вам все еще трудно представить себе, как работают радары и детекторы, вот еще один способ взглянуть на это.

Радарные пушки

Радар излучает радиоволны. Эта волна движется со скоростью света. Когда он попадает в объект, он возвращается к радару. Если объект стоит на месте, все, что нужно сделать радару, — это посмотреть, сколько времени потребовалось для возврата сигнала, чтобы рассчитать его расстояние (что-то вроде сонара).

Это немного другой процесс, когда объект находится в движении, например, автомобиль. Если автомобиль приближается к радарному устройству, обратный сигнал пересекает уменьшенное расстояние. Это приводит к увеличению частоты радиоволны. Радар смотрит на изменение этой частоты, чтобы определить скорость.

Есть несколько различных конфигураций и режимов для радаров. Вот наиболее распространенные из них:

Pop

Этот тип радарного ружья передает импульсный радар каждые 67 миллисекунд или около того.

Quick Trigger (QT)

На самом деле это метод управления радаром, а не конкретный тип оружия. Офицер быстро включает и выключает радар, чтобы попытаться проверить скорость автомобиля, не сигнализируя детекторами радаров. Он работает как Pop, но находится под ручным управлением.

Мгновенное включение (ввод / вывод)

Здесь офицер выжидает как можно дольше, а затем включает радар в последнюю секунду без предупреждения.

Постоянно включен (C / O)

Здесь радар просто остается включенным и постоянно передает сигнал.

Лазерные пушки

Иногда сотрудники правоохранительных органов используют лазерные пушки вместо радаров. Эти устройства передают серию световых импульсов, и разница во времени между импульсами и их отражениями позволяет устройству рассчитать скорость.

Лазерные пушки имеют узкий луч, что позволяет легко определить местонахождение только одного транспортного средства. Для считывания показаний требуется менее полсекунды, тогда как для радаров может потребоваться несколько секунд. Обратной стороной для офицера является то, что луч должен быть точно наведен, тогда как с помощью радара можно получить более широкий охват.

Типы радиолокационных диапазонов

X-Band

Этот диапазон используется полицией с 1950-х годов. На частотах 10,5–10,55 ГГц он имеет высокую выходную мощность и низкую частоту, поэтому его легче обнаружить, чем другие диапазоны радаров. Вы можете обнаружить его на расстоянии 2–4 миль.

K-Band

Это диапазон радара, который наиболее часто используется в диапазоне 24,05–24,25 ГГц. Вы можете обнаружить K-диапазон с помощью радар-детектора на расстоянии от мили до 2 миль, в зависимости от формы местности.

Ka-Band

Ka-и, Ka-Wide-Band и Ka-Super Wide-Band — все включены в Ka-Band. Первоначально работая в более узком диапазоне, со временем Ka-Band был расширен, чтобы использовать диапазон от 34,2 до 35,2 ГГц.

KU-Band

Этот диапазон редко используется в Америке, но чаще встречается в Европе. Обычно он используется для спутниковой и аэрокосмической связи. В последние годы американские полицейские начали использовать его для обнаружения спидеров на частоте 13,45 ГГц.

Факторы, влияющие на дальность действия

Если у вас есть лобовое стекло, залитое металлической пленкой или тонирующей пленкой, это немного уменьшит дальность действия вашего радар-детектора (на 95%). Эти типы пленок чаще всего используются в лобовых стеклах GM, Ford и Everclear.

Любой тип стекла на самом деле мешает обнаружению радара, но чем темнее оттенок лобового стекла, тем больше пострадает дальность действия.

Законы, относящиеся к детекторам радаров

Насколько законны детекторы радаров? Вы, наверное, слышали раньше от некоторых людей, что они абсолютно незаконны, в то время как другие говорят вам, что это не проблема.

Причина, по которой вы, возможно, слышали, казалось бы, противоречащую информацию, связана с тем фактом, что в разных регионах действуют очень разные правила, касающиеся использования детекторов радаров.

Радар-детекторы полностью запрещены в:

• Вашингтон, округ Колумбия
• Вирджиния
• Большая часть Канады
• Все военные базы США

Если вас поймают с помощью радар-детектора в одной из этих юрисдикций, вы получите удар существенный штраф, и ваш детектор почти наверняка также будет конфискован.

В следующих штатах детекторы радаров запрещены только в коммерческих автомобилях:

• Мичиган
• Иллинойс
• Нью-Йорк (более 18 000 фунтов стерлингов)

За пределами юрисдикций, указанных в двух предыдущих списках, вы должны иметь возможность легально иметь в автомобиле радар-детектор.Однако убедитесь, что вы ознакомились с законами штата и местными законами, в которых вы будете водить машину. Никогда не делайте никаких предположений; законы могут меняться со временем.

Какой тип детектора вам нужен?

Подумайте, как вы планируете установить радар-детектор. Вы получите максимальный диапазон от проводного детектора, прикрепленного к лобовому стеклу. Если вам нужна постоянная установка, вы ищете извещатель удаленного монтажа. Однако, если вы будете регулярно перемещать извещатель вперед и назад между парой транспортных средств, вы найдете беспроводной извещатель наиболее удобным.

Вам нужен GPS?

Если вы живете в районе, где в определенных местах регулярно устанавливаются ловушки или где резко падает ограничение скорости на шоссе (например, в небольшом городке в глуши), радар-детектор с GPS можно запрограммировать так, чтобы они запоминали эти точки и предупреждали вас, когда вы приближаетесь к ним. Таким образом вы замедлитесь, прежде чем попадете в ловушку скорости.

Что лучше: радар или лазерный детектор?

Во время вождения вы можете встретить полицейского, использующего радар или лазерную пушку, поэтому лучшим вариантом всегда будет радар-детектор с лазерным обнаружением.К счастью, эта функция включена во все новые детекторы радаров. Единственный раз, когда имеет смысл обойтись без него, — это если вы покупаете старый радар-детектор в целях экономии. В противном случае лучше всего подойдет новый радар-детектор с лазерным обнаружением.

Рекомендуемые функции для радар-детектора

Режимы

Когда вы едете по городу, вы будете окружены устройствами, которые выдают ложные сигналы тревоги в тех же диапазонах (микроволновые печи, устройства открывания гаражных ворот и т. Д.). Очевидно, что если вы получите слишком много ложных предупреждений, вы больше не будете получать полезную информацию.

По этой причине качественный радар-детектор предложит вам режимы City и Highway. Когда вы едете по городу, вы можете выбрать городской режим, который снизит дальность действия и чувствительность радар-детектора. Это уменьшит количество ложных предупреждений, которые вы получаете. Затем вы можете вернуться в режим шоссе, когда будете за городом.

Некоторые детекторы радаров даже имеют функцию автоматического определения вашего местоположения и переключения между режимами. Это избавляет вас от необходимости делать это вручную.

Обнаружение лазера

Если возможно, попробуйте приобрести устройство, которое включает в себя лазерное обнаружение на 360 градусов, а не только один лазерный датчик.Один датчик может искать лучи только перед вами, но не может обнаруживать лучи сбоку от вас или позади вас. Детектор на 360 градусов может предупредить вас об импульсах на каждой стороне вашего автомобиля.

Недостаток — стоимость; эти модели дороже, поэтому вам нужно будет взвесить свои приоритеты.

Голосовые оповещения

Это важная функция для безопасности вождения. Если у вас есть устройство с голосовыми оповещениями, будут звуковые оповещения, чтобы сообщить вам, были ли обнаружены импульсы радара поблизости.Если у вас нет голосовых предупреждений, вы должны проверять дисплей на наличие визуальной информации, а поскольку вы никогда не знаете, когда проверять, вам придется делать это часто, не отвлекаясь от дороги. Голосовые оповещения обеспечивают простоту использования, безопасность и спокойствие.

Защита «Мгновенное включение»

С технической точки зрения ничто не может защитить вас от радара «Мгновенное включение», если он был направлен прямо на ваш автомобиль. Вы, конечно, получаете предупреждение, но к тому времени коп уже измерил вашу скорость и идет за вами.

Так что же делает «мгновенная защита»? Если автомобиль перед вами нацелен на радар Instant-On, функция Instant-On Protection сообщит вам об этом. Это работает только с радар-детектором, который имеет высокую чувствительность к K-диапазону. Затем вы можете замедлить темп (надеюсь), чтобы вас не поймали. Это отличная функция, если вы можете себе это позволить.

VG-2 и Spectre Protection

Одна из опасностей использования радар-детекторов заключается в том, что полицейские начинают иметь возможность обнаруживать использование радар-детекторов с помощью устройств, называемых детекторами радаров (RDD).Самой передовой форме технологии RDD, известной как Spectre, довольно сложно противодействовать. Ищите радар-детектор, который обеспечит вам некоторый уровень защиты.

Существует два основных типа защиты:

Скрытность: Устройство, оснащенное скрытой защитой, выдаст вам предупреждение, а затем автоматически отключится, если обнаружит RDD.

Невидимый: Этот тип защиты еще сильнее. Теоретически «невидимый» детектор может работать, не будучи обнаруженным RDD.Таким образом, этот тип устройства останется включенным, даже если Spectre используется.

Защита RDD также может влиять на стоимость, но это может быть очень ценной функцией.

Радар с GPS

Мы кратко коснулись этого момента, но стоит немного углубиться, чтобы обсудить GPS как функцию радар-детектора.

Возможно, вы уже знакомы с GPS, если используете его на своем смартфоне. GPS означает «глобальная система позиционирования». Он использует сеть спутников для определения вашего точного местоположения.Это поможет вам ориентироваться в машине или пешком. Точность GPS составляет всего несколько футов.

GPS также может измерять скорость, с которой вы движетесь. Вы можете увидеть, как эта информация может помочь радар-детектору своевременно предоставлять вам более полезную информацию.

Это фактически возвращается к обсуждению режимов «Город против шоссе». Помните, как мы упоминали, что некоторые устройства могут автоматически переключаться между двумя режимами? Это работает путем проверки скорости вашего автомобиля с помощью GPS.

Вы также помните, что GPS можно использовать для хранения информации о скоростных ловушках. Его также можно использовать для информирования вас о превышении допустимой скорости. Устройство, не оснащенное GPS, не может узнать, превышена ли ваша скорость на самом деле, потому что оно не знает, где вы находитесь.

Так что вы можете оставаться в большей безопасности с радар-детектором с GPS. Эта функция стоит дополнительных затрат.

Совместимость со смартфонами

Детекторы радаров, совместимые со смартфонами, могут быть подключены к вашему мобильному устройству.Вы можете скачать приложение для своей операционной системы iOS или Android, расширяющее возможности вашего детектора.

Как это работает? Что ж, допустим, вы обнаружили ловушку в неожиданном месте. Вы можете отправить уведомление через приложение для смартфона, чтобы предупредить других водителей о том, что поблизости есть охранная зона. Приложение также может предупреждать вас об информации, предоставленной другими пользователями приложения. Таким образом, вы получаете доступ к еще более широкой сети информации.

Еще одна вещь, которую вы можете сделать с мобильной совместимостью, — это настроить приложение для отправки предупреждений с вашего радар-детектора.Это позволяет отказаться от большого дисплея или шумного устройства и выбрать модель с более низким профилем.

Дисплей и дизайн

В радар-детекторе важен качественный дисплей. Помните, что когда вы ведете машину ночью, вам нужно будет иметь возможность читать на дисплее в темноте. Иногда видимость в дневное время также может ухудшаться из-за яркого света. Так что ищите устройство со сверхъярким светодиодным дисплеем, который легко читать в различных условиях.

Гарантия, поддержка и руководство

Убедитесь, что на ваш радар-детектор предоставляется гарантия не менее года. Ознакомьтесь с отзывами клиентов, чтобы убедиться, что покупатели, которым пришлось прибегнуть к гарантии, получили отличный опыт обслуживания клиентов.

Пока вы это делаете, также посмотрите, есть ли у покупателей что-нибудь сказать о руководстве, которое поставляется с продуктом. Четкие инструкции важны, особенно если это ваш первый радар-детектор. Новые пользователи часто сталкиваются с проблемами адаптации.

Теперь вы знаете все о детекторах радаров: как они работают, их законность в различных государствах и важные особенности, которые нужно покупать. Готовы купить свою? Прокрутите назад к нашей сравнительной таблице, чтобы узнать о функциях и ценах на лучшие модели!

Паспорт Эскорта 9500IX: Автоматическая фильтрация ложных сигналов тревоги

Паспорт Эскорта 9500IX — один из немногих радарных / лазерных детекторов, оснащенных искусственным интеллектом. При первом использовании Escort Passport 9500IX вы получите много ложных срабатываний.Но со временем алгоритм этого детектора научится определять реальные угрозы и отфильтровывать безопасные частоты.

Хорошо

• Меньше ложных тревог. Функция автоматического обучения фильтрует сигнал, если вы проигнорируете его 3 раза.
• Больше времени на реакцию. Датчики Escort Passport 9500IX очень чувствительны и дают вам достаточно времени, чтобы отрегулировать скорость, когда вам нужно снизить скорость.
• Загрузки Расположение камер трафика. Точно указывает, где вам нужно замедлить движение.
• Показывает мощность сигнала. Если вы попадете на цель, вы все узнаете.
• Предоставляет информацию о частоте. Ознакомьтесь с технологиями, которые использует местное отделение полиции.
• Обнаруживает и лазеры. Помогает избежать удара.
• Поставляется с монтажным оборудованием. Крепление на присоске позволяет прикрепить Escort Passport 9500IX к лобовому стеклу.

Плохо

Программное обеспечение Escort Passport 9500IX не работает с MacOS.Кроме того, вы должны заплатить за подписку, если хотите загружать обновления.

Cobra ESD7570: самый популярный радарный / лазерный детектор в сети

Какой бы тип инструмента для мониторинга дорожного движения ни использовали полицейские в вашем районе, Cobra ESD7570 поможет вам. Он не поможет вам идентифицировать камеры трафика, но если вы хотите быстро двигаться по открытой дороге, это лучший радар-детектор. Он даже может определить, указывает ли вам так называемый «детектор-детектор».

Хорошо

• Бестселлер Amazon. Несмотря на то, что этот детектор не изящный, он очень недорогой и популярен в Интернете.
• Защита от детекторов-детекторов. Уникальной особенностью Cobra ESD7570 является то, что он может идентифицировать «детекторы-детекторы» радаров VG2 и Spectre I / IV +.
• Кости голые. Обладает всеми функциями, необходимыми, чтобы избежать покупки билетов.
• Регулируемая громкость. Измените громкость, если она слишком громкая или слишком тихая.
• Точный. Дисплеи помогают определить, является ли показание радаром продуктового магазина в диапазоне «K» или реальной частотой «KA» правоохранительных органов.
• Обнаруживает все радары / лазерные пушки в Северной Америке. Этот детектор идентифицирует каждое транспортное средство под солнцем.
• Предупреждения об опасности. Этот детектор сообщит вам об этом, если впереди строительство или авария.

Плохо

Cobra ESD7570 не может предупредить вас о камерах дорожного движения, потому что у него нет возможности карты GPS.

Whistler CR90: Информация о камерах контроля скорости, радар и лазерное обнаружение

Этот полнофункциональный детектор обладает широким спектром возможностей. Роботизированный голосовой сигнал Whistler CR90 предоставляет более подробную информацию, чем большинство других детекторов. Он защищает как от лазерных лучей, так и от радиолокационных частот, а также проверяет свою базу данных GPS на наличие камер трафика во время движения. Вы даже можете подключить Whistler CR90 к автомобильной стереосистеме через линейный выход.

Хорошо

• Устные голосовые оповещения. Естественно звучащий компьютерный голос сообщает вам, что происходит во время вождения.
• Специальная информация. Whistler CR90 сообщает подробную информацию о различных радиолокационных и лазерных сигналах, которые он обнаруживает.
• Предупреждение о превышении скорости. Установите собственные ограничения скорости, которые будут предупреждать вас, если вы потеряете счет, насколько быстро вы едете.
• Лазерное и радиолокационное обнаружение. Сообщает вам об обоих типах датчиков скорости.
• Защита от камер движения. Компьютер сканирует свою базу данных GPS в поисках известных положений камер контроля скорости во время движения.
• Подключается к стереосистеме. Подключение через линейный выход.
• Мониторинг на 360 градусов. Улавливает все входящие частоты, независимо от угла.

Плохо

Whistler CR90 — один из лучших универсальных детекторов, но он также значительно дороже, чем большинство других устройств такого типа.

Раскрытие информации: TwoWayRadioTalk.com является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на amazon.com.

Часто задаваемые вопросы о дорожных испытаниях | DMV.ORG

Резюме: Часто задаваемые вопросы о дорожных тестах

Информация о дорожных тестах, требованиях к сдаче дорожного экзамена, как записаться на экзамен по вождению, как подготовиться к дорожному экзамену и многое другое.

Road Test Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Если вы готовы сесть за руль и пройти дорожный тест, у нас есть необходимая информация. Ниже приведены ответы на некоторые часто задаваемые вопросы о сдаче экзамена по вождению.

Что такое дорожный тест DMV?

Дорожный тест, также называемый экзаменом по вождению, экзаменом по вождению, экзаменом по дороге и т. Д., Представляет собой тест на навыки вождения за рулем, проводимый DMV вашего штата или соответствующим агентством.В большинстве случаев для получения водительских прав необходимо успешно пройти дорожный тест.

Этот тест оценит ваши навыки управления рулем, а также вашу способность вести себя осторожно и вежливо с другими на дороге.

Нужно ли мне сдавать дорожный тест?

В большинстве случаев вам нужно пройти дорожный тест, только если у вас есть никогда ранее не имел водительских прав. и вы подаете заявление на его получение. Однако есть и исключения:

• Ваша лицензия была приостановлена ​​или отозвана, и вам необходимо ее восстановить.
• Срок действия вашей лицензии истек, истек после максимального льготного периода , разрешенного вашим штатом.
• В вашем штате требуется повторное тестирование по достижении определенного возраста (т.е. 75 лет и т. Д.).

Я новый водитель-подросток. Когда я смогу пройти дорожный тест?

Если вам меньше 18 лет, право на участие в дорожном тесте определяется требованиями вашего штата к лицензированию дипломированных водителей (GDL).Как правило, вы имеете право на дорожный тест после того, как прошли курсы водителей и необходимые часов практики за рулем часов.

Посетите наш Подайте заявку на получение лицензии для подростков и выберите свой штат, чтобы узнать свои возрастные требования.

Нужно ли мне записываться на дорожный тест? Как мне его сделать?

В большинстве штатов вам необходимо записаться на экзамен по вождению.В некоторых штатах вы можете запланировать дорожное испытание онлайн, в то время как другие требуют, чтобы вы звонили в DMV или в частный центр тестирования заранее.

Даже если запись на экзамен по вождению не требуется, вы можете сэкономить много времени, записавшись на нее. Чтобы найти контактную информацию о ближайшем населенном пункте, воспользуйтесь нашим DMV Office Finder.

Что я могу ожидать от экзамена по вождению?

Большинство экзаменов DMV по вождению состоит из двух разделов:

• Базовый курс маневров , обычно устанавливаемый на парковке, где вас попросят выполнить базовые маневры, которые включают, но не ограничиваются:
  • 3- точка поворотов.
  • Параллельная парковка.
  • Разгон и торможение.
  • Использование ваших сигналов.
  • Проверка зеркал.
• Оценка на дороге , где вас возьмут в пробку и попросят продемонстрировать свои навыки безопасного вождения на реальных улицах и шоссе.

Ваш автомобиль также будет оценен, и вас, вероятно, попросят включить и выключить дворники, фары и обогреватели, чтобы показать, что вы знакомы с компонентами вашего автомобиля.Убедитесь, что вы знаете, где находятся все ваши элементы управления и сигналы, и что вы можете легко ими манипулировать, когда вас об этом попросят.

Стоит ли брать с собой что-нибудь на экзамен по вождению?

Когда вы приедете на дорожный тест, вам, скорее всего, потребуется предоставить:

Я не сдал дорожный тест с первой попытки. Могу я снова взять это?

Да. Во всех штатах вы можете повторно сдать экзамен по вождению, если вы не сдадите его с первого раза.

Период ожидания между тестами зависит от штата, и ваш экзаменатор, скорее всего, сможет сказать вам, когда вы будете иметь право на повторное тестирование.Если нет, вы можете связаться с вашим местным DMV.

Как мне получить лицензию после прохождения дорожного теста?

Хотя процесс зависит от вашего штата, как правило, вы должны предоставить подтверждение сдачи экзамена в офис DMV, где вы заполните заявку на лицензирование, внесете необходимую плату и сфотографируетесь.

Чтобы узнать о действиях, характерных для вашего штата, посетите наши руководства по лицензированию:

Hot Pursuit: 5 лучших радарных детекторов

Валентин один

По мнению многих, это последнее слово в области детекторов радаров, Valentine One или V1 больше похожи на старый кирпичный телефон Motorola, чем на передовое оборудование.Он такой же массивный, как CB-радио, но это также единственный детектор, который обеспечит вам настоящую, честную защиту на 360 градусов от всех злобных радарных уловок, которые копы хотят использовать в вас. Он совершает этот подвиг, предлагая две антенны для обнаружения радаров: одна обращена вперед, а другая — назад. Это позволяет V1 определять не только наличие радара, но и его источник.

Он оснащен дисплеем с тремя стрелками, который затем передает эту информацию вам, чтобы вы могли определить, идет ли радарный сигнал впереди, позади вас или сбоку.Он также может сказать вам, сколько различных сигналов попадает в вашу машину в любой момент времени, чтобы вы могли вести себя соответствующим образом. Он постоянно опережает конкурентов по дальности и почти не уступает дорогим моделям, предпочитаемым дальнобойщиками. В идеальных условиях вы можете ожидать, что он обнаружит радар на расстоянии более 13 миль. Он принимает все диапазоны радаров, которые вы ожидаете, включая K, Ka, X, Wideband Ka и даже Ku Band. Он с отличной согласованностью улавливает радарные и лазерные сигналы POP. При цене 400 долларов он окупится во много раз, независимо от того, насколько тяжелая ваша нога.[Покупка]

Эскорт Паспорт Макс

Макс едва успел стать лучшим. Это то, что вы покупаете, когда вам нужен стиль, а не содержание, и вы готовы за это платить. Прежде чем читать дальше, знайте, что вы можете ожидать потерять около 530 долларов за Max, и по такой цене он вас не впечатлит. Он не собирается ловить каждый удар, который поражает вас, но он предупредит вас быстрее, чем что-либо еще, благодаря включению технологии военной цифровой обработки сигналов (DSP), которую они внедрили в него.Как только он узнает, что радар активен, он даст вам знать, в то время как другим детекторам потребуется несколько драгоценных секунд, которые могут оказаться дорогостоящими для маньяка.

Дисплей дает вам много информации, и, конечно же, она красноватая, если вы смотрите прямо на него. Проблема в том, что он может страдать от бликов и плохо читаться под углом. Макс сияет в особенностях. Встроенная технология Auto-Learn позволяет ему обнаруживать и в конечном итоге отклонять ложные срабатывания, поэтому он всегда получает новые знания, которые помогут вам в поисках лучшего времени.Кроме того, он может получить доступ к Интернету для получения обновлений программного обеспечения и базы данных Escort DEFENDER, которая дает вам информацию о скоростных ловушках в реальном времени. Он гладкий и гладкий, но иногда он может пропустить сканирование POP-радара кое-где. [Покупка]

Белтроникс STi Magnum

Magnum улучшает и без того солидные характеристики Beltronics, предлагая низкопрофильный, но при этом очень эффективный. Внутренние заводские настройки автоматически отфильтровывают ложные срабатывания, а также ловят все стандартные диапазоны обнаружения радара и лазера с поразительной точностью.У него приличная дальность полета в 11 миль в лучших условиях, но его преимущество — в способности «Темнеть».

Magnum выглядит как бомбардировщик-невидимка, потому что он не только обнаруживает радар, но и летает под ним. Он почти невидим для большинства детекторов радаров, от которых сердце любого кошачьего грабителя замирает. Он обеспечивает отличную производительность вместе с этим специальным «ниндзя исчезают!» Так что вам не придется беспокоиться о копе, сидящем у вас на хвосте, зная, что у вас есть детектор, и который просто ждет, чтобы вас арестовать за что-то вроде незаконного поворота налево или наезда на жуткого маленького садового гнома вашего соседа.Он имеет приличные функции, поэтому вы можете отключать разные диапазоны, если хотите, регулировать громкость и другие простые элементы управления. [Покупка]

Уистлер Cr90

Это примерно так: если у вас нет денег, чтобы заплатить кучу штрафов за превышение скорости и более высокие страховые ставки, но все же вы хотите грохнуть педалью газа через половицы, тогда вам нужно что-то не такое дорогое, как невеста по почте. . Значит, вам нужен Cr90. В 170 долларов это примерно стоимость разового штрафа за превышение скорости, поэтому, когда вы впервые слышите, как он ухает на вас, и вы проезжаете мимо скоростной ловушки невредимым, это окупается.

Он обнаруживает диапазоны X, K и Ka, а также большинство проверок скорости лазера и POP. Вы можете переключать диапазоны, которые вы хотите, чтобы он обнаруживал, и вы можете легко и просто переключаться с городского режима на шоссе, чтобы он знал, что искать. Иногда вы получаете ложное срабатывание от автоматической двери, работающей в полосе X или K, но фильтрация довольно надежна. Вы можете получать голосовые оповещения, если хотите, а функция автоматического отключения звука означает, что вы защищены, не отвлекаясь. Это тоже симпатичного голубого цвета, поэтому он подойдет к вашей сумочке.[Покупка]

Кобра XRS9470

Хорошо, охотники за скидками, вот ваш выбор для единственного радар-детектора стоимостью менее 100 долларов, который должен быть у вас на приборной панели. Он может обрабатывать все основные радиолокационные и лазерные сигналы. Он даже довольно хорошо подбирает радар POP для более дешевой модели. Вы можете переключаться между режимами города и шоссе, и он включает опцию голосового оповещения, поэтому вам не нужно устанавливать его на видном месте, чтобы знать, какая частота нацелена на ваш автомобиль.

XRS9470 даже удается избежать обнаружения Spectre 1 и VG-2, так что вы получаете дополнительный уровень защиты.Он легкий, простой и является лучшей радиолокационной защитой, которую вы, вероятно, найдете за 80 долларов. [Покупка]

Honorable Mention: Эскорт Redline XR

Redline — не самый интуитивно понятный детектор, который вы можете найти. Это не самый простой способ использования. Это не самое гладкое. У него не большинство функций. Вместо этого она похожа на девушку из «Сара Равнина и Высокий», которая в спальне — настоящая адская кошка. Он делает одно лучше, чем любой другой детектор: дальность. Redline не для тех, кто хочет кататься по городу или работать в рекордно короткие сроки.Это для беглеца, скрывающегося от закона, или водителя, который хочет посмотреть, смогут ли они добраться до другого побережья к обеду. Это для бегунов на длинные дистанции, которые гонятся за горизонтом и гоняются за солнцем.

Он поставляется с вашим стандартным радаром обнаружения X, K и Ka. Он также прилично работает с лазерными сканерами 904 Нм и отлично улавливает всплески радара ввода-вывода менее секунды, но вы покупаете его не для этого. Вы покупаете его, потому что он забирает их за невероятные 15 миль — при идеальных условиях.В то время как другие детекторы могут достигать 13-мильного обнаружения прямо сейчас где-нибудь в пустынях Канзаса, они часто могут достигать того же уровня производительности на обычных шоссе. Если вы собираетесь бросить мяч в стену по всей стране, потратьте на это почти 600 долларов. Если этого нет в вашей повестке дня, значит, это не то, что вам нужно. [Покупка]

Топ-10 лучших автомобильных радар-детекторов в 2020 году

Зачем портить свой день билетом на скорость при превышении лимита всего на несколько миль в час — вам нужен выбор нашего редактора из 10 лучших автомобильных радар-детекторов в 2020 году, чтобы помочь вам вне.С годами полиция ввела в действие превышение скорости, и становится все труднее избегать ловушек.

Именно здесь лучший автомобильный радар, от базового до высококлассного, может помочь помешать офицеру определить ограничение скорости. Мы выбрали десять из лучших автомобильных радар-детекторов 2020 года, чтобы вы не беспокоились и не попадали в неприятности во время путешествия на машине.

---

Что такое автомобильные радар-детекторы

Правила дорожного движения установлены не просто так, потому что многие люди едут по дороге.Вот почему существуют правила, которые делают дороги безопаснее! Эти законы и сотрудники дорожного движения помогают нам облегчить общение между автомобилистами, обеспечивая безопасность на дороге.

Тем не менее, бывают случаи, когда вы превышаете ограничение скорости, и, чтобы избежать этого, вам понадобится автомобильный радар-детектор. Кроме того, это не означает, что вы можете идти вперед и нарушать правила дорожного движения, поскольку система может обнаруживать радарную близость в этом районе, но не означает, что инспектор дорожного движения не отслеживает вашу скорость.

---

Как работает автомобильный радар-детектор?

Радар излучает импульс радара, который отражается от соседнего ландшафта и отражает этот импульс обратно в радар при обнаружении движущихся объектов. Чтобы определить скорость, доплеровский сдвиг отражает сигнал, известный как изменение частоты в волне.

Этот эффект Доплера вы испытываете, когда начинаете слышать приближающуюся издалека полицейскую сирену, поскольку частота сирены вначале низкая, но становится все выше по мере приближения к вам.По мере того, как полицейская сирена проходит мимо вас, частота инцидентов начинает снижаться по мере удаления сирены. Используя радар, он измеряет движущееся транспортное средство и определяет скорость с повышенной точностью, пока радары откалиброваны.

---

Почему вы используете радар-детектор?

Каждый раз, когда инспектор дорожного движения использует радар для измерения скорости, с которой вы путешествуете, частота отражается от окружающей области и, в конце концов, исчезает, обнаруживая эффект пульсации. С помощью радар-детектора вы можете определить силу волны (сирены) и помочь вам узнать, насколько близко к вам находится полиция или радар.

Использование радара в США работает только в 3 диапазонах частот радара:

• Диапазон X: от 10,5 до 10,55 ГГц
• Диапазон K от 24,05 до 24,26 ГГц
• Диапазон Ka от 33,4 до 36 ГГц

Когда вы покупаете у нас любой из лучших автомобильных радар-детекторов, рассмотренные здесь, устройство должно уметь обнаруживать эти три частоты радаров, упомянутые здесь!

С другой стороны, основная причина, по которой вы захотите купить радар-детектор, — это возможность двигаться со скоростью, не получая штрафов за превышение скорости.В наших подробных обзорах мы лично находим, что радар-детекторы — это устройства, которые помогают обезопасить вас в дороге.

Почему, ведь лучший автомобильный радар-детектор позволяет вам узнать о вашем районе, путешествуя по дороге. Они дают вам разные предупреждения, от полезных до ложных, делая вас более внимательными в дороге.

---

Сравнение лучших автомобильных радар-детекторов

---

Обзор 10 лучших автомобильных радар-детекторов в 2020 году

Радар-детектор, увеличивающий полосу

1.Радар-детектор Escort Max 360

Если вам нужен радар, увеличивающий полосу пропускания, Escort Max 360 — это отмеченный наградами детектор. Это удивительное устройство обеспечивает невероятный диапазон и актуальное время отклика. Кроме того, он определяет точность и обеспечивает отображение с учетом направления.

Получите это сейчас на Amazon.com

Великолепный дизайн и функции

• Max 360 имеет 5 уровней фильтрации с 3 режимами движения и чувствительностью к базовой скорости, что обеспечивает непревзойденную точность.Устройство подключается через Bluetooth к приложению EscortLive.
• Устройство защищает вас от предсказуемых радиолокационных / лазерных опасностей, поскольку оно имеет предварительно загруженную базу данных Defender, которая предупреждает вас о тысячах местоположений камер контроля скорости и красных светофорах.
• Инструмент предупреждает вас с помощью стрелок направления и отображает область известных угроз на дисплее пульса.
• При подключении устройства к EscortLive вы получаете сигналы об ограничении скорости в реальном времени, показывая относительное ограничение скорости и четкие голосовые предупреждения.
• Устройство подает оповещения во всех направлениях, в четыре раза превышающее диапазон, и имеет стандартную и интеллектуальную фильтрацию.
• Разработано с настраиваемой фильтрацией, оповещением о краудсорсинге, готово к работе в Интернете и настраивается
• Включает премиальный SmartCord, магнитное крепление StickyCup и дорожный футляр
• Размеры Escort Max 360 составляют 1,4 x 3,6 x 5,4 дюйма и весит 1,9 фунта.
• Включает ограниченную гарантию на один год
  

Приобретите его сейчас на Amazon.com

Плюсы

• Обеспечивает простоту использования благодаря функциям Plug and Play
• Имеет отличный диапазон, который быстро сканирует весь диапазон с помощью сканирования DSP
• Быстрое время реакции
• Автоматическая блокировка GPS при вождении
• Тихо затихает сигналы при движении на низких скоростях
• Имеет прочные и устойчивые липкие держатели для чашек
• Может настраивать дисплей

Минусы

• Могут выдавать ложные предупреждения
• Детектор массивный и тяжелый
  

Получить теперь на Amazon.com

---

Один из самых эффективных автомобильных радар-детекторов на рынке

2. Радар-детектор Valentine One

Выбирайте радар-детектор Valentine One, один из самых эффективных на рынке детекторов радаров! У него две антенны, одна обращена вперед и обращена назад.

Получите это сейчас на Amazon.com

Великолепный дизайн и функции

• Разработан с двумя антеннами радара, одна обращена вперед, а одна — назад.
• Устройство сообщает вам, с какого направления идет сигнал, и крепится на лобовое стекло
• Имеет превосходный лазерный прием, и вы можете обновить его с помощью новейшего оборудования и программного обеспечения.
• Обнаруживает X, K, Ka и сверхширокополосное обнаружение Ka.
• Обеспечивает защиту радара на 360 ° от всех типов лазеров.
• Включает указатели направления со стрелками
• Размеры Valentine One — 6 x 2.5 x 4 дюйма и весит 10,6 унций
• Включает ограниченную гарантию сроком на один год
  

Приобрести сейчас на Amazon.com

Профи

• Разработан со стрелками, чтобы помочь определить источник угрозы
• Предоставляет у вас большой диапазон обнаружения
• Имеет эффективный дизайн
• Крепление, входящее в комплект поставки радар-детекторов superb

Минусы

• Выдает ложные предупреждения, но вы можете решить проблему, используя его в паре с iOS или Android, и отключить Защитите Ka и загрузите в телефон пользовательские сладости.
• Вы можете сделать это с помощью GPS вашего телефона и приложения, чтобы детектор мог автоматически отключать ложные сигналы.
  

Получите его сейчас на Amazon.com

---

Один из самых чувствительных автомобильных радар-детекторов

3. Радар-детектор Escort RedLine

Радар-детектор Escort RedLine — один из самых чувствительных радар-детекторов на магазин. Для максимальной производительности инструмент имеет двойную антенну для наибольшей дальности предупреждения.

Получите это сейчас на Amazon.com

Великолепный дизайн и функции

• Обнаруживает переднее и заднее лазерное обнаружение
• Способен обнаруживать предупреждения X, K и SuperWide Ka
• Разработан с двойной антенной
• Разработан с ярким 280-светодиодный дисплей с буквенно-цифровыми символами
• Имеет интеллектуальный режим AutoMode для уменьшения количества ложных срабатываний с помощью технологии Total Shield
• Антенны оснащены СВЧ-приемником VTO (с настройкой на Varactor) с DSP (цифровой обработкой сигналов) для широкого диапазона
• Без звука и AutoMute для ложных предупреждений
• Включает шнур питания SmartPlug с быстроразъемным креплением для крепления радар-детектора к лобовому стеклу с дорожным чемоданом
• Включает ограниченную гарантию на один год с двухлетней расширенной гарантией, если желательно.
• Размеры изделия 3 х 3 х 3 дюйма, вес — 1 штука.6 фунтов при отгрузке
  

Получите сейчас на Amazon.com

Плюсы

• Дает невероятный диапазон
• Исключительную чувствительность
• Программируемый
• Дает голосовые оповещения и настраивает дисплеи
• По разумной цене

Cons

• Не подходит для езды по городу
• Выдает ложные предупреждения
• Не имеет хорошего звука динамика
  

Купите сейчас на Amazon.com

---

Радар-детектор дальнего действия

4. Паспорт Escort 9500IX

Паспорт Escort 9500LX имеет дальнее предупреждение с передним и задним лазерным датчиком, который обеспечивает обнаружение на 360 ° с широким полем обзора .

Получите это сейчас на Amazon.com

Великолепный дизайн и функции

• Обеспечивает кристально четкие голосовые оповещения и имеет дисплей с высоким разрешением.
• Имеет радар с регулируемой скоростью и интеллектуальными функциями AutoLearn, настраиваемыми в соответствии с вашими потребностями.
• С AutoLearn устройство распознает ложные срабатывания, и вы можете отключить их в главном меню.
• Разработан с элементами управления яркостью и предупреждениями о безопасности
• В комплект поставки входит руководство пользователя, спиральный шнур SmartCord, быстросъемное крепление для лобового стекла и справочная карта.
• Доступен в двух стильных цветах: синем и красном.
• The Escort Passport готов к работе в сети и имеет AutoPower
• Разработан с фильтром TrueLock / GPS для устранения ложных срабатываний
• Разработан с обширной базой данных точек маркировки, камер светофора, камер контроля скорости и ловушек.
• Устройство имеет регулируемую чувствительность к скорости, что позволяет помогает измерять вашу скорость с помощью GPS и автоматически изменяет мощность радара для оптимальной защиты
• Оповещает вас голосом и визуально на синем светодиодном дисплее
• Включает отключение звука, автоматическое отключение звука и AutoVolume
  

Получите его сейчас на Amazon.com

Pros

• Предупреждает вас далеко вперед и не должна восприниматься как ложное предупреждение
• Функция AutoLearn работает хорошо, особенно при ежедневном путешествии по одному и тому же маршруту и ​​очень полезна.
• Обладает превосходной чувствительностью и работает хорошо
• Готов к использованию из коробки

Минусы

• Могут выдавать ложные предупреждения, так как сигналы очень чувствительны
  

Получите это сейчас на Amazon.com

---

Радар-детектор с военными технологиями

5.Escort Max II HD

В качестве одного из лучших детекторов радаров, Escort Max II HD включает военную технологию, известную как DSP (цифровая обработка сигналов).

Получите ее сейчас на Amazon.com

Удивительный дизайн и функции

• Escort Max II оснащен потрясающим OLED-дисплеем.
• Имеет встроенный Bluetooth и интегрирован с военными технологиями.

  No related posts.