Трасса кафе м4 дон: Лучшие придорожные кафе трассы М4

Список объектов на трассе м4 дон, гостиницы, кафе, заправки, дпс, мастерские

Трасса М4 – автомобильная федеральная дорога. Ее протяженность 1543 км. Соединяет города Москву – Воронеж-Ростов-на-Дону-Краснодар-Новороссийск.
Трасса начинается на пересечении МКАД и Липецкой улицы. Проходит по территории Московской области, далее Тульсая область, Липецкая, Воронежская, Ростовская, Краснодарский край. Упирается в Черное море в поселке Джубга, поворачивает направо в сторону Геленджика и вдоль моря идет до Новороссийска.

М4 – основная транспортная артерия соединяющая центр России и черноморское побережье. В летнее время, особенно в августе, м4 сильно перегружена из-за большого количества отдыхающих.
После окончании реконструкции дороги, которую планируется закончить к 2014 году, трасса будет представлять собой современную автомагистраль с развязками, разделительными полосами и 2—3 полосами движения в каждую сторону. Расчетная скорость движения предполагается 120 км/ч.

.

ДПС на трассе м4 Дон

Интересная статистика по наличию постов ДПС вдоль дороги. Ощутимо их больше на территории Краснодарского края, в отличии от других субъектов РФ, по территории которых проходит автодорога. На границе Ростовской области и Краснодарского края, вблизи с. Цукерева Балка находится въездной пост ДПС, который в народе известен своим усиленным режимом,  особенно в отношении автомобилей с московскими номерами. В летнее время автомобили приграничных к краю регионов находятся на привилегированном положении, то есть их пропускают без задержек. Это резерв на другое время года.

ГК Автодор

С 1 мая 2010 г. трасса М4 «Дон» передана в доверительное управление ГК «Автодор», которая будет заниматься строительством, содержанием и эксплуатацией  автодороги М4.

Кафе и рестораны на трассе М4 «Дон»

Вдоль трассы М4 «Дон» расположено множество ресторанов, кафе и закусочных. Чем ближе к большому городу, тем выше уровень сервиса, оснащения, качества продуктов и соответственно цен.

Мотели и гостиницы на трассе М4 «Дон»

Выбор гостиниц и мотелей вдоль автодороги М4 «Дон» очень разнообразен, но подобрать достойный вариант бывает зачастую непросто.

СТО (станция технического обслуживания) на трассе м4 дон

Возможность осмотреть или подремонтировать на СТО на трассе М4 Дон свой автомобиль представиться не так часто, как хотелось бы. Есть варианты  высококвалифицированного и хорошо оборудованного сервиса, который расположен также в больших городах, а есть небольшие мастерские, информация о которых, как правило,  очень трудно досягаема.

Шиномонтаж

Пункты шиномонтажа на трассе м4 «Дон» присутствуют в изобилии. Практически в любом месте скопления придорожного сервиса, АЗС, мотель. кафе, минирынок и т.д. можно найти пункт шиномонтажа и отремонтировать пробитое колесо.

АЗС, заправки на трассе м4 Дон

На трассе М4 «Дон» присутствуют все федеральные  участники этого бизнеса: «Лукойл», «ТНК», «Роснефть», «Башнефть», «Газпром».

А также большое количество местных автозаправочных станций, многие из которых умело маскируются под известные марки. Например очень часто можно встретить АЗС по цветовой гамме напоминающие Лукойл и с созвучным названием.

Медпомощь

С пунктами оказания первой медицинской помощи на трассе М4 «Дон»  есть определенные проблемы. Иногда встречаются соответствующие дорожные знаки, но их не так много, а которые есть, то  указывают на больницу, которая расположена в отдалении от трассы.

Эстакады

Смотровые площадки, эстакады  вдоль автомагистрали м4  в большом дефиците. Дорожные строители, по видимому,  во время строительства дороги предполагали, что по м4 будут ездить только новые машины  иностранного производства, а другие представители дорожного движения перед путешествием в обязательном порядке пройдут техосмотр.

Мойки

Автомобильные мойки встречаются довольно часто на территориях комплексного расположения пунктов придорожного сервиса. Заправки, мотели, пункты технического обслуживания – те места,  где могут предложить помыть ваш автомобиль.

Телефон

Возможность позвонить по телефону на трассе официально никто не предоставляет, по причине наличия телефона у каждого человека, хотя соответствующие дорожные  знаки встречаются довольно часто.

Интернет

Интернет – кафе вы нигде на трассе не найдете – это факт. Даже не пытайтесь искать. Может быть в приличной гостинице, типа «Яръ», которая  при въезде в Воронеж, вы сможете воспользоваться Интернетом, и то если вы поселитесь в этой гостинице.

Коды регионов Российской Федерации
По автостраде м4 «Дон» передвигаются автомобили практически со всеми цифровыми кодами регионов Российской Федерации, применяемые на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении. Включая новые трехзначные коды, действующие с 2008 года.

Дальнобойщики назвали лучшие придорожные кафе трассы М4 «Дон»

Где поесть на М4: проверенные места по дороге на юг и обратно

Популярный онлайн-журнал «Еда» посвятил летний номер питанию в пути. Дальнобойщики со стажем поделились координатами проверенных мест и рассказали, по каким критериям их определяют.

 

 

скрин — vk.com/m4dononline

 

— Чем ближе к югу, тем необычнее меню […] есть большая разница между борщом в Тульской области и борщом в Краснодарской области: кубанский борщ светлее нашего и больше напоминает щи. Ближе к Ростову в кафе все чаще встречается уха из свежей рыбы. Если в Тульской, Липецкой и Воронежской в основном кормят котлетками, то в Ростовской уже больше шашлыки, местные пельмени. С гастрономической точки зрения — интересный маршрут ©

 

 

 

Вкусная еда на М4 «Дон»

 

Тульская область:

 

1. 170-ый км, Венев, средний чек 250–300 ₽ 

 

— В районе 170-го километра, возле населенного пункта Венев, с левой стороны, будет маленькая кафешечка, не помню, как называется, — очень вкусно готовят ©

 

 

GPS координаты:

 

54. 344457
38.155172

 

2. 238 км, придорожный комплекс «Рябинушка», средний чек 180-200 ₽ 

 

— Там большая столовая, демократичные цены, и никто из моих знакомых ни разу в этой столовой не отравился ©

 

 

GPS координаты:

 

53.792083
38.009949

 

Липецкая область:

 

3. 461 км, кафе «Самолет», средний чек 180-200 ₽ 

 

— Там стоит настоящий самолет с крыльями и пропеллером, а сбоку к нему пристроено кафе, да там даже два кафе  […]  большая стоянка, сельскохозяйственный рынок, где местные торгуют своими продуктами — салом, мясом, яйцами и прочими © 

 

GPS координаты:

 

52.11293
39.186634

 

Воронежская область:

 

4. 465 км, кафе «Домашняя кухня», средний чек 250-350 ₽

 

GPS координаты:

 

52. 08571

39.180733

 

5. 642 км, Лосево, «Вареничная»

 

— готовят замечательные вареники и пельмени по приемлемым ценам ©

  

GPS координаты:

 

50.689754
40.057357

 

Ростовская область:

 

6. 938 км, кафе «Армавир»

 

— После Каменска-Шахтинского, на 938-м километре, известный стояночный комплекс — много кафе вдоль дороги, я в одном из них уже лет пять кормлюсь, называется «Армавир» ©

 

GPS координаты:

 

48.242796
40.284113

 

Краснодарский край:

 

7. — Километров за 100 до Краснодара, с левой стороны, есть четыре-пять кафешек с домашней кухней и шашлычной. Там неплохая кухня и новый ремонт ©

 

 

Как дальнобойщики выбирают заведение:

 

— «по рации спрашиваю у ребят, куда заехать, я же не один на трассе»;

 

— «кафе надо выбирать так: если рядом стоит много фур, то там можно смело обедать и не бояться, что вас отравят [. ..] никогда не надо есть в кафе, возле которых нет машин»;

 

— «не останавливаться в кафе на заправках, там где гамбургеры и сосиски […] еду уже готовой привозят откуда-то, а на стоянках ее только разогревают»;

 

— «если пахнет горелым маслом, лучше уходить […] важный критерий — чистота в туалете […] стоит вести себя как в передаче «Ревизорро», так что иногда, проверив, уезжаешь голодным»;

 

 

Полную версию материала читать здесь.

 

 

достопримечательности, где поесть и остановиться на ночь

Да, Ростов-на-Дону совсем не стар. Но много ли найдется городов, у которых есть столько разных почетных названий? «Столица юга», «ворота Кавказа», «Ростов-папа», «столица Дона»… Такое просто так не заслужишь…

Еще во времена азовских походов Петр Первый хотел основать крепость рядом с источником, из которого он, по преданию, «испил водицы». Источник назвали Богатый Колодезь, а вот крепость так и не построили.

Позднее, уже после смерти Петра, появилась в этих местах другая крепость, Аннинская. Уже во время правления Елизаветы Петровны совсем рядом с «Богатым колодцем» была построена Темерницкая таможня. Указ императрица подписала 15 декабря 1749 года, это и есть дата основания Ростова-на-Дону. Чуть позже появилась и крепость. Ей Елизавета дала имя Святого Дмитрия Ростовского. Со временем крепость для краткости стали именовать просто – Ростов, а в довершение, чтобы избежать путаницы с тем Ростовом, что находился в Ярославской области, добавилось и географическое уточнение. Так возник Ростов-на-Дону.

Ситуация сложилась немного странная. Сейчас именно тот Ростов, что является одним из старейших городов России, «нуждается в уточнении» – Ростов Великий. У подавляющего большинства людей первая и главная ассоциация, конечно, тот Ростов, что на Дону.

Донской Ростов – город самобытный. Это уже клише. Но ведь он действительно самобытный! Вот один факт из его ранней истории. В 1779 году Екатерина Вторая разрешила армянскому населению Крыма переселяться в низовье Дона. Переселенцы основали город Нахичевань, рядом с Ростовом-на-Дону. Жили в согласии и мире, граница постепенно стиралась. В результате в Ростове-на-Дону сложилась большая армянская диаспора, что придает городу особый колорит.

Развивался Ростов-на-Дону поразительно быстрыми темпами. В 1807 году он получает статус города, а дальше – растет как на дрожжах. Торговля, экономика – прогрессирует всё. Численность города постоянно увеличивается. Донской Ростов, что отличает его от многих других городов юга России, очень быстро превращается в крупный промышленный центр. В середине XIX века здесь уже есть 53 предприятия тяжелой и легкой промышленности! С инфраструктурой тоже полный порядок. Водопровод, телефон, трамваи – все это появляется в городе без опозданий. Наука и культура – на высоком уровне. В общем, в дореволюционный период Ростов-на-Дону, несомненно, один из самых благополучных и прогрессивных городов России.

…Революция и Гражданская война стали для Ростова-на-Дону временем тяжелых испытаний. Большинство жителей Дона большевиков, скажем прямо, не поддержали. Выражение «уйти на Дон» стало своего рода символом сопротивления новому режиму. В Ростове-на-Дону формировалась знаменитая Добровольческая армия, противостояние красных и белых здесь было особенно непримиримым. Город в полной мере испытал на себе истину – нет страшнее войны, чем гражданская.

В 1920 году Ростов-на-Дону, так активно сопротивлявшийся советской власти, окончательно стал советским городом. «Ошибки прошлого» тем не менее не повлияли на статус города. По-другому и быть не могло. Мощный промышленный центр сохранил свое значение. Более того – советская власть активно способствовала его развитию.

В середине 1920-х начали строить «Ростсельмаш» – промышленный гигант СССР. В 1935-м открыли самый большой в стране театр. В 1937-м – Ростов-на-Дону стал областным центром, а накануне Великой Отечественной здесь проживало более полумиллиона человек!

В годы войны у Ростова-на-Дону – особая история. Это единственный крупный город, который немцы захватывали дважды. И, соответственно, дважды пришлось его освобождать. Первая оккупация Ростова-на-Дону была совсем короткой, а вторая, которая началась в 1942-м, продолжалась семь месяцев. Окончательно город был освобожден Красной Армией в феврале 1943-го, но пострадал – очень сильно. Вошел в десятку наиболее пострадавших от войны городов.

Однако восстановился очень быстро! А уже в 1990-е годы вошел в другую десятку – крупнейших городов России. К началу XXI века стал миллионником. «Столицей юга России» его именуют все чаще и чаще. Он такой, Ростов-на-Дону. Большой, красивый, с интереснейшим прошлым и прекрасным настоящим. Здесь проводились матчи чемпионата мира по футболу 2018 года. Это особая честь и привилегия. Ростов-на-Дону ее заслужил. Столицу юга России нужно посетить обязательно! Проведите здесь несколько дней – никогда их не забудете.

Шеф-повар Константин Ивлев откроет на трассе М4 «ДОН» гастрономическую сеть

Компания, возглавляемая медийной звездой шеф-поваром Константином Ивлевым, возьмет на себя запуск и управление сетью фудмаркетов и столовых «Кукуруза», которая разместится на территории придорожных комплексов «Транспарк». Две точки «Кукурузы» в формате столовой появятся этим летом, сообщает пресс-служба Ivlev Group. Еще восемь проектов «Кукуруза» в формате фудмаркета Ivlev Group планирует запустить до конца года. Подробности проекта, включая объем вложений, компания не раскрывает.

С 2012 года «Транспарк» развивает ростовское ООО «МАК-Лоджистик» в партнерстве с «Автодором». Это сеть многофункциональных комплексов для автопутешественников, где есть торговые ряды, гостиница, автомагазин, станция технического обслуживания и шиномонтаж, автомойка, АЗС и стоянка. На минувшей неделе в «МАК-Лоджистик» комментарий не предоставили.

«Придорожных кафе в России хватает, но вот качественных, с высоким уровнем сервиса, хорошей едой и доступными ценами практически нет. А в каждом путешествии, с семьей или в одиночку, важны остановки и отдых. К тому же в этом есть особое удовольствие. И пусть прозвучит громко, но наша гастрономическая сеть «Кукуруза» как раз про новый уровень придорожных кафе и фудмаркетов», — приводятся слова Константина Ивлева в пресс-релизе его компании.

Г-н Ивлев обещает в своих заведениях большой ассортимент блюд домашней кухни, пиццу, бургеры, блюда на гриле, свежую выпечку и фирменные позиции из кукурузы.

Константин Ивлев — российский шеф-повар, ресторатор и телеведущий. Автор кулинарных книг «Моя философия кухни», «Кухня настоящих мужчин», «Россия готовит дома», «Готовим на раз, два, три!», серии книг «Уроки шеф-повара». Ведущий шоу «На ножах» и «Адская кухня» на телеканале «Пятница!».

ООО «МАК-Лоджистик» зарегистрировано в Каменске-Шахтинском.

По информации с официального сайта компании, сейчас работают три многофункциональные зоны придорожного сервиса. Две находятся в Кущевском районе Краснодарского края и одна в Ростовской области, вблизи города Шахты. Завершается строительство еще одного комплекса в Ростовской области. Он будет располагаться на 986-м километре федеральной трассы М-4 «Дон» по направлению на Ростов. Как писал ранее N, проект предусматривает создание десяти комплексов на трассе М-4 «Дон»: шесть — в Ростовской области, два — в Тульской и два — в Краснодарском крае. Оперативно получить комментарий компании на минувшей неделе не удалось.

Руководитель союза транспортных, экспедиционных компаний НП «Межавтотранс» Дмитрий Ирхин отмечает, что трасса М-4 является одной из самых оживленных в России и хорошо обустроена:

— Водители, с которыми мы работаем, говорят, что сеть придорожных кафе развита неплохо, нельзя сказать, что таких заведений мало. По крайней мере, трасса М-4 «Дон» обустроена всем необходимым для работы водителей-междугородников. О качестве и сервисе придорожных кафе мне сложно судить. Думаю, такие многофункциональные комплексы нужны и будут востребованы. Чем больше их будет, тем острее станет конкуренция, а значит, цены для водителей будут ниже.

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Руководитель ростовского туристско-информационного центра Дарья Головко считает, что внутренний туризм скоро будет востребован.

Донской рынок общепита развивался медленнее российского. Аналитики отмечают заметный рост в сегменте фастфуда и кофеен, а также снижение доходов классических ресторанов. В будущем развитие связывают с доставкой через мобильные приложения, использованием промоакций, а также завлечением клиентов на снековый перекус.

Ростовская студентка Дарья Датченко предлагает заведениям общественного питания открыть двери для незрячих. Сложности, с которыми ежедневно сталкиваются люди, лишенные зрения, стали очевидны в процессе работы над проектом «Твоими глазами».

Предприниматель Сергей Курапов, работающий шеф-поваром, заготовщиком и бухгалтером сети вегетарианских ресторанов UncleFrank, считает, что ему удалось закрепиться в этом сегменте благодаря отсутствию поварских штампов и стремления максимизировать прибыль. Ростовский ресторан UncleFrank не афиширует свою вегетарианскую направленность, а показывает гостям, что вкусно поесть можно без мяса, рыбы и алкоголя. После двух лет работы заведение стало популярным, открылся второй ресторан, а другие рестораторы стали обращаться к Сергею Курапову за франшизой. Теперь предприниматель готовится к масштабированию за счет франчайзи и увеличения количества собственных точек.

Кафе — ТРАССНИК

Для автомобилистов, совершающих длительную поездку, время от времени встает вопрос о приеме еды в комфортных условиях. Трасса м4 «Дон» известна постоянным и большим потоком движения, а значит, для этой автодороги данная проблема особенно актуальна.

Возможно, вам тоже потребуется выбрать кафе на трассе м4. Отличным местом для того, чтобы качественно пообедать, станет «ТРАССНИК». Наше придорожное кафе готово предложить для вас большой выбор качественных, полезных и свежих блюд. А цены в меню вас приятно удивят.

Качество блюд – это важнейший вопрос, который волнует всех посетителей придорожных кафе. Ведь проблемы с желудком во время длительного автомобильного путешествия совершенно точно не нужны никому.

Позавтракав или поужинав у нас, вы избежите этой неприятности.

Администрации кафе «ТРАССНИК» очень важны положительная репутация и хорошие отзывы. Поэтому у нас работают высококвалифицированные повара. Готовят блюда они только из свежих и полезных ингредиентов. А это значит, что, решив пообедать у нас, вы не только не подвергаете свое здоровье риску, как если бы поели в какой-либо сомнительной забегаловке, но еще и можете принести пользу своему здоровью.

Допустим, вы очень любите пельмени. Чем наша продукция отличает от находящихся на прилавках магазинов полуфабрикатов? В отличие от заводов, мы готовим их исключительно по домашнему рецепту. В наших пельменях нет никаких вредных для здоровья добавок. То же самое касается и других блюд, присутствующих в нашем меню.

Конечно, можно взять в путешествие проверенную и домашнюю еду. Проблема в том, что в условиях долгой дороги и при высокой температуре воздуха продукты питания из дома банально могут испортиться. Особенно если вы находитесь в поездке летом, ранней осенью или поздней весной – одним словом, в солнечную и теплую погоду.

И, наоборот, если вы отправились в дорогу холодной зимой, обязательно возникнет потребность в приеме горячей пищи. Подогреть чай или еду некоторые блюда в условиях транспортного средства очень сложно, а в некоторых автомобилях – невозможно. В нашем же кафе вы всегда сможете заказать горячие напитки и блюда, которые обязательно придутся вам по душе.

Меню нашего заведения разнообразно. Мы надеемся, что вам понравится наша продукция и всегда будем ждать вас снова и снова!

 

Площадки отдыха, кафе, придорожные туалеты М-4 • ОССП

Площадки отдыха

• 228 км + 400 м – по направлению из Москвы
• 229 км + 500 м – по направлению в Москву
• 241 км + 600 м – по направлению в Москву
• 242 км + 650 м – по направлению из Москвы
• 258 км – оба направления
• 288 км + 900 м – по направлению из Москвы
• 289 км – оба направления
• 295 км – оба направления
• 306 км – оба направления  
• 345 км + 300 м – по направлению из Москвы
• 346 км – по направлению в Москву
• 361 км – оба направления  
• 379 км – оба направления
• 394 км – оба направления  
• 443 км – по направлению в Москву
• 450 км – по направлению из Москвы
• 464 км – по направлению из Москвы
• 497 км + 300 м – по направлению из Москвы
• 537 км – оба направления
• 555 км – оба направления
• 593 км – по направлению из Москвы
• 595 км – оба направления
• 598 км +300 м – по направлению из Москвы
• 601 км – оба направления
• 617 км – оба направления
• 622 км – по направлению в Москву
• 640 км – оба направления
• 656 км – оба направления
• 669 км – оба направления
• 688 км +400 м – по направлению в Москву

Кафе 

• 237 км + 800 м – по направлению в Москву, придорожный комплекс «Рябинушка», кафе, гостиница, магазин запчастей, шиномонтаж, автосервис и автомойка
• 261 км – по направлению из Москвы, гостиничный комплекс «Левша»
• 266 км – по направлению в Москву, гостиничный комплекс «Медведев Лес»
• 273 км – по направлению в Москву, гостиничный комплекс «Шелковый Путь»
• 288 км + 900 м – по направлению в Москву, кафе «Журавушка»
• 289 км – по направлению в Москву, пельменная
• 289 км + 550 м – по направлению в Москву, кафе «Домашний уют»
• 291 км – по направлению в Москву, кафе «Элла»
• 294 км – по направлению в Москву, кафе «Ели-Пили»
• 295 км – по направлению из Москвы, кафе «Островок», магазин 24, кафе Стрит Фуд-71, мотель
• 324 км – по направлению в Москву, кафе «Two NP», автостоянка, шиномонтаж
• 325 км – по направлению из Москвы, мотель «Привет»
• 346 км – по направлению в Москву, кафе «Казанский Луг»
• 394 км – оба направления, кафе
• 415 км + 700 м – по направлению в Москву, стоянка, кафе «Оазис», кафе «416», гостиница
• 424 км – по направлению в Москву, кафе «Задонск», стоянка, шиномонтаж
• 459 км – по направлению в Москву, кафе «Удача»
• 459 км + 500 м – по направлению из Москвы, стоянка, шиномонтаж, кафе, гостиница
• 461 км + 500 м – по направлению в Москву, кафе «Русь»  
• 462 км – по направлению в Москву, кафе «Самолёт»
• 470 км – по направлению из Москвы, гостиница «Янтарь»
• 480 км – по направлению из Москвы, гостиница «Ямщик»
• 481 км – по направлению из Москвы, кафе «Теремъ»
• 486 км – по направлению в Москву, кафе «Лев»
• 491 км – по направлению из Москвы, гостиница «Яр», гостиница «Постоялый двор»
• 491 км – по направлению в Москву, гостиница «Магистраль», кафе «Веранда»
• 548 км + 200 м – по направлению из Москвы, кафе «Кудияров Стан»
• 551 км – по направлению в Москву, кафе «Трек холл», «Помпончик»
• 551 км + 800 м – по направлению из Москвы, место для отдыха, музей военной техники
• 552 км + 700 м – по направлению из Москвы, кафе
• 553 км – по направлению из Москвы, кафе «553», шиномонтаж
• 593 км – по направлению из Москвы, кафе «Адмирал» 
• 595 км + 100 м – оба направления, кафе
• 598 км + 150 м – по направлению из Москвы, кафе «Славянка»
• 599 км + 400 м – по направлению из Москвы, кафе «У Ксюши», «599»
• 600 км – по направлению в Москву, кафе «Волга»
• 600 км + 650 м – по направлению из Москвы, кафе «Наташа», «Крым»
• 600 км + 700 м – по направлению в Москву, кафе «Баку»
• 601 км – по направлению в Москву, кафе «Очаг»
• 622 км – по направлению в Москву, кафе «Хантер», «Айсель»

Туалеты 

• 228 км + 400 м – по направлению из Москвы
• 229 км + 500 м – по направлению в Москву
• 241 км + 600 м – по направлению в Москву
• 242 км + 650 м – по направлению из Москвы
• 258 км – оба направления
• 266 км – по направлению в Москву
• 268 км – оба направления
• 272 км – по направлению в Москву
• 280 км – по направлению из Москвы
• 289 км – оба направления
• 306 км – оба направления
• 312 км – оба направления
• 306 км – оба направления
• 323 км – по направлению в Москву
• 345 км + 300 м – по направлению из Москвы
• 346 км – по направлению в Москву
• 361 км – оба направления
• 379 км – оба направления
• 394 км – оба направления
• 439 км – оба направления
• 497 км + 300 м – по направлению из Москвы
• 537 км – оба направления
• 640 км – оба направления
• 656 км – оба направления
• 669 км – оба направления
• 688+400 м – по направлению в Москву

Карта трассы М4, легенда трассы М4

Привет всем!!! Скоро лето, начнется очередной отпуск и тысячи людей поедут на Юг, к морю. Карта трассы М4 пригодится всем водителям. И особенно, тем путешественникам, которые в первый раз решили поехать на автомобиле.

Легенда трассы М4 показывает основные отправные точки по дороге «ДОН». Маршрут Москва — Новороссийск — длинный маршрут и поэтому, сложно записать все данные на одной странице. Карта трассы М4 это не статичная информация, каждый желающий может дополнить ее своими замечаниями и дополнениями.

Достаточно написать в комментариях, свои высказывания об отелях или пунктах питания, и я сразу внесу изменения в эту легенду трассы М4. Пусть следующим туристам будет легче сориентироваться на пути.

Статья получилось большой, поэтому не пропустите самый полезный материал во второй части статьи!

И конечно, жду ваших отчетов о поездках по трассе М4. Красочные фотографии с дороги, интересные моменты, смогут значительно улучшить карту трассы М4.

Легенда трассы М4 «Дон». Стационарные пункты ДПС, автозаправки, населенные пункты, кафе, интересные места, мотели

0 км Москва, трасса М4, Липецкая улица
21 км Автозаправка ТНК
28 км Автозаправка Татнефть, автомойка
32 км поселок Горки, автосервис, кафе
34 км река Пахра
Помимо легенды в дороге пригодится и обыкновенная карта на бумажном носителе, приобрести нужный атлас или точную карту можно этом магазине
36 км Автозаправка Татнефть, кафе, поворот на Подольск
42 км Автосервис, бистро, Домодедово, гостиницы, пансионаты
45,5 км поворот на аэропорт Домодедово
52 км пересечение с трассой А107
54 км Шебанцево
59 км Барыбино, медпункт
60 км Автозаправка Интеройл
65 км Стоянка для отдыха
70 км Автозаправка ТНК
74 км Михнево, Автозаправка, кафе
84 Км пересечение с трассой А108, пост ДПС
87 км Киясово, автозапчасти, кафе, шиномонтаж
91 км Автозаправка Зоройл, площадка для отдыха
100 км Автозаправка ТНК
107 км Ступино, кафе, отель, автозаправка, шиномонтаж
110 км стационарный пункт ДПС
114 км мостовой переход через реку Ока
115 км ДПС, поворот дороги на Каширу
116 км автозаправка Лукойл
118 км Поворот на трассу М6 до Волгограда и Астрахани
131 км Засада, поселок Барабаново, Автозаправка Лукойл
134 км поселок Кончинка, кафе, автозаправка, шиномонтаж
137 км Засада
143 км село Мордвес, мотель”Славянская”, тульские пряники, кафе, шиномонтаж,
147 км Автозаправка
158 км поселок Васильевский, шиномонтаж, кафе
161 км река Осетр
165 км Шиномонтаж, шашлыки

173 км Засада
174 км пересечение с трассой Р132, ДПС, Мотель “Перекресток”, Венев.
179 км поселок Теребуш, Автозаправка Тула-Петрол
205 км Кафе
207 км Мотель, стоянка
210 км пересечение с трассой Р140 ДПС,
213 км Дедилово, Автозаправка Роснефть, пересечение с трассой Р114
218 км Засада, мост через реку Шиворонь
228 км поселок Крутой Верх, кафе, мотель
241 км Богородицк, Автозаправка ТНК, медпункт, кафе
246 км Поворот на Куликово поле
249 км поворот на трассу Р142
253 км поселок Кузовка, Автозаправка
264 км Автозаправка ТНК
278 км поселок Сухие Плоты, автозаправка, мотель “Шелковый путь”, кафе
294 км площадка для отдыха, автозаправка, кафе
311 км поселок Чернятино, автозаправка
319 км пересечение с трассой Р141 Ефремов, Автозаправка, больница, мотель “Привет”
329 км Автозаправка Лукойл, площадка для отдыха, засада, знак 70 км скорость ограничена
336 км поселок Бабарыкино, кафе
352 км поселок Яркино, кафе
358 км пункт ДПС, деревня Становая, СТО, аптека, кафе
369 км пересечение с трассой Р119, Тростное, Автозаправка Роснефть
375 км город Елец, шиномонтаж, больница, кафе, гостиница “Елец”
383 км мост через Сосну, пункт ДПС
398 км поселок Екатериновка, кафе
400 км пересечение с трассой Р119
407 км Тимирязев, Автозаправка ТНК, кафе
414 км объездная дорога вокруг Задонска
422 км Задонск, кафе, медпункт, автозаправка
433 км площадка для отдыха
435 км объездная дорога вокруг Задонска
436 км поселок Даньшино, кафе
442 км Дубовские выселки, кафе, Автозаправка Роснефть
445 км Платный участок
449 км Хлевное, кафе, медпункт, Автозаправка Лукойл
451 км поворот на Липецк
460 км автозаправка ТНК
462 км Мотель “Русь”, кафе
463 км объездная платная дорога
466 км Сенавские выселки, стоянка, кафе “Шатер”
468 км площадка для отдыха
471 км поселок Ямань, засада
480 км поселок Галкино, Автозаправка Роснефть, кафе, мотель
490 км Мотель “ЯР”
492 км ДПС, стоянка, кафе
497 км Объезд Воронежа
500 км Мостовой переход через речку Воронеж
504 км Площадка для отдыха, кафе
520 км автозаправка, пункт ДПС
521 км Нечаевка, кафе
523 км поселок Новая Усмань, пересечение с трассой Р193, мотель “Путник”, кафе
539 км Автозаправка Лукойл
541 км поселок Рогачевка, мотель
543 км пересечение с трассой А144 на Саратов
550 км Мотель, кафе
563 км Автозаправка Лукойл
571 км площадка для отдыха
588 км автозаправка Лукойл
590 км мост через реку Икорец

596 км ДПС, мотель “Елочка”, площадка для отдыха, кафе
623 км Автозаправка Роснефть, автосервис, мотель, кафе
632 км Засада, река Битюг, Автозаправка Лукойл
643 км поселок Лосево, Автозаправка Роснефть, мотель, шиномонтаж
662 км поселок Александровка-Донская, Мотель
671 км поворот на трассу Р196, ДПС, город Павловск, мотель, стоянка
672 Автозаправка Роснефть, шиномонтаж, мотель ДОН
710 км поселок Верхний Мамон, кафе, Автозаправка Роснефть
725 км Автозаправка Газпром, кафе, кемпинг
739 км ДПС, Богучар, кафе, мотель
740 км мостовой переход через реку Богучарка
750 км Дядино, гостиница, шиномонтаж
770 км Кравцово, Шиномонтаж, Автозаправка
775 км Мотель “Роза ветров”
779 км Нагибин, стоянка для отдыха
801 км ДПС, Чертково, кафе, мотель
825 км Грай Воронец, мотель, Автозаправка Лукойл
826 км мостовой переход через реку Калитва
845 км площадка для отдыха
855 км пересечение с трассой Р271, Миллерово, Автозаправка ТНК, кафе
881 км Тарасовский, автозаправка, отель “Анжи”, кафе
906 км мотель, Автозаправка Лукойл, кафе, СТО
907 км Пункт ДПС, шиномонтаж
924 км мостовой переход через реку Северский Донец
925 км Мотель “Придорожное”
930 км ДПС, Каменск-Шахтинск, отель “Гранд”, автозаправка
945 км пункт ДПС, поворот на трассу М21 до Волгограда
961 км Мотель “Алан”
981 км Автозаправка Лукойл, поворот на Красный Сулин, мотель 888, шиномонтаж
993 км поворот на Шахты, автозаправка, мотель “Триумф”, кафе
1001 км Поворот на город Новочеркасск, автозаправка, отель “Диа Лакруа”, кафе
1015 км Автозаправка Лукойл
1036 км Засада
1056 км мотель “Евразия”, кафе
1057 км ДПС, Аксай, Автозаправка Роснефть
1062 км ДПС, Левбердон
1074 км автозаправка Лукойл, мотель “Дилижанс”, кафе
1103 км ДПС, Самарское, шиномонтаж, кафе
1110 км автозаправка Лукойл
1123 км стационарный пункт ДПС, Цукерова балка
1142 км пункт ДПС, станица Кущевская, кафе, мотель,
1145 км автозаправка Лукойл
1160 км кафе, мотель
1176 км пункт ДПС
1187 км Засада на мосту
1193 км пункт ДПС, пересечение с трассой М29 «Кавказ», на Тихорецк, Кропоткин, автозаправка Роснефть, кафе
1199 км Кафе, шиномонтаж, Автозаправка
1216 км Кафе, шиномонтаж
1279 км Стационарный пункт ДПС, поворот на трассу Р253 на Кореновск, автозаправка Лукойл
1280 км Мотель “Вавилон”, автозаправка Роснефть
1303 км населенный пункт Пластуновка, автозаправка Роснефть, “Белая ночь” кафе
1310 км населенный пункт Динское, мотель, кафе
1318 км пункт ДПС, Краснодар, ресторан, гостиница, больница
1354 км автозаправка Роснефть
1375 км Саратовское, стоянка, мотель “Е-мое”, кафе
1395 км Мотель “Охотничий хутор”
1414 км село Молдавановка, засада
1430 км поселок Дефановка, засада, кафе
1438 км ДПС, пересечение с трассой М27, Джубга, гостиница, кафе, пансионат, больница
1451 км Тешебс, автозаправка Роснефть
1454,5 км Архипо-Осиповка, площадка для отдыха, кафе “Живая форель”, кемпинг
1466 км Текос, шиномонтаж
1474 км Пшеда, СТО
1504 км Геленджик, Автозаправка Лукойл
1521 км Поворот на Кабардинку
1536 км Новороссийск, трасса М4 смыкается с трассой М25

Состояние трассы М4

Понятно, что все меняется в мире и легенда трассы м4, написанная 2 года назад, частично становится неактуальной. А состояние трассы М4 нужно знать сегодня. Поэтому, нужную информацию вы можете посмотреть на этом сайте. Здесь на форуме, многие водители частенько рассказывают про свои поездки. Помимо этого я еще рекомендую просматривать следующий ресурс.

Трасса М4 сегодня

Для того, чтобы получить своевременную интересную информацию, надо заглянуть в фейсбук — вот на эту страничку. Здесь частенько можно узнать, что представляет собой трасса М4 сегодня. В целом последние новости с автотрассы Дон. И это еще не все!

Обстановка на трассе М4

Понятное дело, что лучше всего узнать обстановку на трассе М4 можно на официальном ресурсе этой автомагистрали. Пожалуйста, смотрите здесь интересные и правдивые новости с видеокамер расположенных на маршруте от Москвы до Новороссийска. Помимо этого, здесь можно узнать какая погода на трассе М4 сейчас.

Еще хочу посоветовать перед поездкой, обязательно заглянуть на этот форум. Здесь часто встречается актуальная информация, которой больше нигде нет. Короче, целая куча полезной информации о трассе М4.

Трасса М4 Дон

Может быть вы пропустили, но вот здесь , у меня опубликована большая развернутая статья про трассу М4 Дон. Здесь можно узнать про пробки на трассе М4 и как их объехать, подробное описание маршрута, а также некоторые отзывы путешественников.

Более того, специально для вас я подготовил серию статей про места отдыха на трассе М4 Дон.
Вот здесь есть краткое описание мотелей, их координаты и даже цены. Прошу смотрите, бронируйте, оставляйте свои отзывы:

Мотели на трассе М4
Гостиницы на трассе М4
Мотели на трассе ДОН

Интересные места на трассе Дон

Еще есть несколько статей про достопримечательности, которые можно увидеть, если будете ехать по этой дороге. Читайте здесь и в этом месте.

Кроме того, на этом маршруте расположен развлекательный парк для отдыха Кудыкина Гора. Интересный, фантастический рассказ с фотографиями вы можете прочитать в этом месте.

Трасса М4 на Яндекс картах

[карта] Москва,Ефремов,Воронеж, Ростов-на-дону,Краснодар,Джубга,Геленджик,автовокзал Новороссийск [/карта]

Далее, в галерее можно посмотреть карты трассы Дон.

Карта трассы М4 “Дон”

Пропустить услуги: 20 остановок на британских автомагистралях и дорогах А | Еда и напитки

Во всех перечисленных местах действуют правила безопасности Covid, но уточняйте индивидуальные часы работы заранее

A9, 16 минут от перекрестка Стэнли

Красивая деревня Мейклеур — удобное место для проживания. остановка на пути между Инвернессом и Эдинбургом. Большая часть еды в Meikleour Arms поступает из поместья — овощи, выращенные в огороженном стеной саду, оленина из близлежащего леса, а морские гребешки собираются вручную на западном побережье.Деревня славится живой изгородью из бука Мейклеур, которая официально считается самой высокой и длинной на Земле, так что смотрите, если вы собираетесь остановиться.

M90, 4 минуты от перекрестка 8

Пейзажи с видами на Лох-Левен делают здесь интересное развлечение. Отель Larder расположен на семейной ферме. В нем есть продуктовый зал с местным сыром и другими продуктами, ремесленная пекарня, бар-мороженое и семейное кафе Larder. Семьи могут размять ноги на тропе наследия. Если времени мало, кафе Greenhouse предлагает еду на вынос.

M6, к северу от перекрестка 38

Семейный отель Tebay, окруженный холмами Камбрии, представляет собой образец хорошего обслуживания на автомагистралях. Здесь есть фермерский магазин, в котором продаются местные продукты, а в ресторане Kitchen подают домашние блюда и свежевыжатый сок. В солнечные дни можно приготовить барбекю на террасе. Есть новые зоны для отдыха на открытом воздухе, которые помогут вам держаться подальше от общения. Дети могут воспользоваться игровой площадкой и понаблюдать за утками в пруду.

M6, 7 минут от перекрестка 36

В этом амбаре 17 века на окраине Озерного края расположены кафе, фермерский магазин и сувенирная галерея, со столиками во внутреннем дворе, покрытом травой. Отдохните от машины, прогулявшись по тропе вокруг пруда, древнего леса и полей, где также есть «волшебные двери», которые могут заметить малыши. В меню кафе — свежие фермерские блюда; детям понравятся молочные коктейли (и смотреть, как доят коров). Послеобеденный чай подается ежедневно.

M180, 9 минут от развязки 4

Дядя Генри, фермерский магазин, мясная лавка и кафе на ферме и свиноферме семьи Уорд, предлагает приветственный перерыв по пути к Линкольну или мосту Хамбер.В кафе используются продукты с фермы или местных производителей. В меню завтрака представлены отмеченные наградами сосиски (из домашней свинины), а на обед можно попробовать домашние пироги, супы и чиабатты, которые можно съесть за столом во внутреннем дворе у фонтана.

A1, 2 минуты от перекрестка Kettering Road

Эта прекрасно отреставрированная старинная гостиница находится в нескольких минутах ходьбы от центра Стэмфорда, части поместья Бергли. Изобретательная комфортная еда включает обжаренные во фритюре кусочки феты и перца, а также обжаренную телячью печень с горчичным пюре и соусом из красного вина. Если вы остановились на ходу, в баре есть виски и приличный кофе.

A5, на перекрестке Тын-и-цефн

Поместье Руг площадью 12500 акров в долине Ди было оплотом органического земледелия и защиты животных на протяжении 20 лет. В фермерском магазине продают домашнее мясо, а также продукты, от пирожных до мясных закусок, с акцентом на уэльские блюда. В кафе Rhug есть бутерброды, салаты и пирожные; В ресторане On The Hoof подают вкусные блюда на вынос, чтобы отведать их в обеденной зоне на открытом воздухе; в то время как автодорожная кофейня (которая также предлагает немного еды) — вдохновляющая идея.Те, у кого есть свободное время, могут прогуляться по ферме, выбрав один из двух маршрутов.

A40, 7 минут от перекрестка Porthyrhyd

Wright’s Food Emporium, расположенный в бывшем деревенском пабе, является популярным местом для гурманов с магазином и кафе / гастрономом, а также номерами. Магазин в настоящее время закрыт (за исключением «щелкни и забери»), но здесь есть много места, где можно поесть на улице, а также можно пообедать в помещении, где в меню представлены такие блюда, как карри из баранины с лепешками или курица, приготовленная в сидре. Бронирование важно, так как количество контролируется.

9 The Farm, Snitterfield, Warwickshire

A46, в 1 минуте от перекрестка Snitterfield

Гурманы, проезжающие через страну Шекспира, не должны упустить шанс посетить The Farm. В огороде кафе Nourish поставляют полезные и ароматные продукты, в основном органические. Теперь он открыт для еды на вынос (популярна пицца на закваске) ​​и для заранее заказанных пикников. Магазин — это настоящая сокровищница вкусностей от местных ремесленников и производителей, от домашней выпечки до фирменных сыров.

M40, 11 минут от перекрестка 10

Дорожки, ведущие через этот шикарный садовый центр к огромной монгольской юрте, где находится кафе Nicholsons, теперь открытое для ужинов на свежем воздухе и еды на вынос (завтрак, обед и пирожные). Кухня ориентирована на вегетарианство и веганство, руководствуясь этическими принципами. Кусочек его «торта месяца» — мед, апельсин и кориандр в августе — подготовит вас к дальнейшему путешествию.

M11, 2 минуты от перекрестка 10

Provenance зародился в караване Airstream и прицепе для перевозки лошадей.Теперь он сочетает в себе гастрономическое кафе и ресторан современной британской кухни в прекрасном месте в сельской местности Кембриджшира (также можно заказать еду на вынос). Центральным элементом ресторана является открытая кухня с дровяной печью (меню варьируется от рагу , приготовленных на медленном огне, до лепешек из баклажанов), а в гастрономе подают домашний хлеб, сыр и пирожные. Есть множество парковок и скамейки для пикника в огромном саду, где дети могут выпустить пар.

M25, 2 минуты от перекрестка 20

Это кафе на главной улице — популярное местное прибежище: яркое, гостеприимное место, украшенное старинными картинами, латунными светильниками и пышными пальмами — и еда восхитительна.Свежевыжатые соки и чай латте с соевым молоком обеспечат пищу для дальнейшего путешествия, в то время как обед может быть летним пирогом или кустарным бутербродом.

M20, 8 минут от перекрестка 8

Potting Shed идеально подходит для быстрой остановки на пути в Дувр или из него. Он просторный и неформальный, и повара на открытой кухне готовят еду, отличную от закусок паба, с выбором тапас, ливанских тарелок и пиццы, приготовленной на дровах. В солнечные дни терраса затенена навесами, а на большой лужайке расставлены шезлонги.

M4, 5 минут от перекрестка 7

Дорни-Корт, недалеко от Итона, — это гораздо больше, чем просто садовый центр — красивый обнесенный стеной сад — это оазис растений и покоя, всего в нескольких минутах от автомагистрали. В недавно отремонтированном кафе есть места в помещении и на открытом воздухе, а меню включает в себя разнообразные блюда, от обильных завтраков до изысканных гамбургеров и послеобеденных чаев. В тенистом саду есть большая игровая площадка с домиком для венди и форт, где дети могут выпустить пар.

M3, 10 минут от развязки 5

В большом сарае в углу отмеченного наградами питомника Hortus Lociplant, скромный бродяга. Co in the Shed предлагает сезонные салаты, домашние супы, поджаренные панини, нежные пирожные и сытные горячие блюда, а летом — домашний лимонад. Не пропустите пирог с кабачками, лаймом и фисташками или знаменитые шоколадные пирожные с тройным безглютеном.

A303, 9 минут от развязки A350

В этом обнесенном стеной саду 18-го века растут всевозможные удивительные продукты, в том числе киви, абрикосы и артишоки. Доски для совместного использования основаны на том, что находится в саду; В ресторане рекомендуется предварительное бронирование, но можно заказать еду на вынос или кофе.Подается послеобеденный чай. Также есть магазин, где продаются готовые ящики для пикника. Внутри залитый светом зимний сад оформлен в ярком стиле «потертый шик» — антикварная мебель, потертые белые стены и яркие стулья из переработанных материалов.

M5, 15 минут от перекрестка 22

Впервые открытый как пивной в 18 веке, Swan стал постоялым двором в 1800-х годах, а сегодня это популярный деревенский паб с рестораном и номерами. Кухню возглавляет Том Блейк из River Cottage. Закуски подаются в баре с солнечным лаунджем, а в ресторане можно пообедать как в помещении, так и на открытом воздухе.Летом повара максимально используют дровяную печь и коптильню в саду с лужайкой.

M5, 5 минут от перекрестка 30

Дартс Фарм превратился в известный продовольственный центр с фуд-холлом и различными закусочными, но ферма по-прежнему остается в центре бизнеса. Магазин максимально использует свое расположение в устье Эксе, и посетители могут посмотреть на животных и красивые пейзажи на прогулке по ферме или попытаться разглядеть диких животных в укрытии с видом на водно-болотные угодья. Ресторан открыт, а в Fish Shed можно купить рыбу с жареным картофелем на вынос.

A30, 1 минута от перекрестка Лифтон

Остановка в Strawberry Fields Farm Shop, недалеко от границы Корнуолла, сделает пробки сносными, с выбором ресторана, кофейни и ремесленной пекарни / гастронома / бойня. Семья Маунс начала здесь заниматься сельским хозяйством более 20 лет назад, используя всего лишь участок клубники: теперь их поля обеспечивают почти все необходимое для кухни. Из них готовят отличные завтраки и вкусные сливочные чаи. «Булочки заставили Мэри Берри плакать», — сообщил один покупатель.Здесь достаточно места, чтобы размять ноги.

A30, 4 минуты от перекрестка Лонсестон

Сотрудники этого современного фермерского магазина и кафе являются ярыми сторонниками местной кухни. Кухня предлагает блюда на вынос или еду, от высококачественного полного английского завтрака и бекона до салатов из фалафеля со специями на обед и впечатляющих послеобеденных чаев. В продуктовом магазине представлены лучшие местные продукты, и можно заказать корзины на любой бюджет.

Дополнительную информацию можно найти в книге Содея «Дополнительная миля» Лоры Коллакотт и Аластера Содей (14 фунтов стерлингов.99). Чтобы купить копию зайдите в theextramile.guide

Придорожные отели на трассе М4 «Дон»

Трасса М4 «Дон» — очень оживленный участок. Ежедневно здесь проходят невероятные потоки автомобилей: как легковых, так и грузовых. К тому же этот маршрут растянулся на полторы тысячи километров! Конечно, водителям и пассажирам нужен отдых — комфортный и недорогой. Его могут предоставить мотели и гостиницы на трассе М4 «Дон». Какой придорожный отель выбрать? Предлагаем вашему вниманию обзор мотелей.

«Видный отель»

Федеральная трасса М4 начинается от Москвы В трех километрах от МКАД по Донскому шоссе находится гостиница «Видное-Отель». Находится в тихом и очень зеленом районе города Видное. Мини-отель представляет собой двухэтажное здание с собственным уютным двориком. Есть одноместные и двухместные номера, можно снять большую комнату с собственной сауной. Во всех номерах есть ванная и туалет. Одноместный номер будет стоить примерно 1300 рублей, двухместный номер — 1800 рублей.За улучшенную квартиру придется заплатить 2,5 тысячи рублей. Адрес мини-отеля: город Видное, поселок Ермолино, улица Березовая, дом 20.

«Дон»

Отель расположен на трассе М4 «Дон», на 33 км (13 км от МКАД). Дорога). Гостиница расположена на третьем этаже дорожно-сервисного комплекса. В здании есть лифт, поэтому поднимать чемоданы на третий этаж по ступеням не нужно. В составе номера двух, трех и четырехместные.Комнаты укомплектованы техникой, вся мебель современная, есть санузел. Стоимость проживания в придорожном отеле на трассе М4 «Дон» начинается от 2,5 тысячи рублей. Кстати, на первом этаже есть кафе. Также есть автосервис, что очень удобно для автолюбителей.

«Оазис в лесу»

Вы можете отдохнуть от долгого путешествия в отеле на трассе М4 «Дон» под названием «Оазис в лесу». База отдыха расположена в экологически чистом районе Подмосковья, в окружении восхитительного русского леса.Услуги отеля — детская площадка, мини-зоопарк, отличный ресторан, небольшой пруд, где можно порыбачить. Стоимость проживания в «Оазисе» колеблется от трех до пяти тысяч рублей в сутки.

«Мельница»

Еще одна гостиница на трассе М4 «Дон» находится в городе Ступино. Все номера здесь делятся на две категории — эконом и стандарт, которые, в свою очередь, бывают 2-х и 3-х местные. Стоимость номера от 1100 руб.

«Славянский»

На 143-м километре трассы М4 находится гостиничный комплекс «Славянский».Он состоит из шести двухместных номеров в главном корпусе и восьми двухуровневых номеров в коттеджах. Немаловажно и то, что посетители этого комплекса могут принимать душ, не пользуясь услугами отеля. Стоимость услуги 200 руб. Двухчасовой отдых в Славянском обойдется в 1000 рублей, за номер на 12 часов придется заплатить 1500 рублей, а в сутки — 2500 рублей.

Необязательно проходить мимо комплекса тем, кому требуется холодная вулканизация камер автомобиля, нарезка протектора, балансировка колес.Кафе открыто 24 часа в сутки, где посетителям предлагают блюда из птицы, рыбы и мяса, салаты и многое другое.

«Рябинушка»

В городе Богородицк Тульской области на 237 километре трассы М4 «Дон» расположен уютный гостиничный комплекс «Рябинушка». Открыт в 1994 году на месте административно-жилого комплекса бывшей шахты. В 1998 году возле комплекса появился небольшой искусственный водоем.

Вот уже почти 20 лет пруд регулярно накапливается. Появляются новые возможности для активного отдыха.Когда в 2010 году открыли новый участок дороги на М4, появился еще один придорожный отель.

Сегодня комплекс «Рябинушка» — это не только два мотеля на 40 номеров, но и два придорожных комплекса, парковка, шиномонтаж, душевые, прачечная, кафетерий. К услугам автолюбителей пруд, где можно порыбачить, банкетный зал, бильярд и сауну. Цены на отдых здесь начинаются от полутора тысяч рублей.

«Елова»

В городе Елец Липецкой области, на улице Коммунаров находится уютная гостиница, названная в честь города.Есть кондиционер, душ, холодильник, телевизор, интернет и парковка. «Елец» позволит расслабиться после долгого путешествия, гостям предлагаются выгодные цены и система скидок. В количестве номеров — 131 номер. Стоимость колеблется от 1000 до 5000 рублей, кстати, завтрак включен в стоимость. Недалеко от отеля находятся главные достопримечательности города — Великокняжеская церковь и Вознесенский собор.

«Самолет»

Еще одна гостиница в Липецкой области, где можно отдохнуть в дороге, — «Самолет».Он расположен в городе Кон-Колодезь, на 460 км трассы М4. Здесь гостям предлагаются комфортабельные номера, душевая кабина, сауна. Также есть автостоянка.

«Максимум»

Где остановиться путешественникам, если ночуют в Воронежской области? Гостиница на трассе М4 «Дон» под названием «Максимум». Он расположен прямо возле автомагистрали, а потому станет прекрасным местом для отдыха. Предоставляемые услуги: бесплатная охраняемая парковка и утренний звонок-будильник. В каждом номере есть душ, кондиционер, телефон и холодильник.А те, кто предпочитает двухкомнатные апартаменты, оценят наличие сауны.

«Лесной»

Еще один неплохой отель в Воронеже на трассе М4 «Дон» называется «Лесной». Посетителям предлагается 28 номеров — как эконом, так и бизнес-класса. Для автолюбителей предусмотрена парковка, а тем, у кого есть дети, порадует детская комната отеля.

А еще есть искусственное озеро, огромная лесопарковая зона, великолепные беседки, гостевой дом с сауной и даже вертолетная площадка! Кроме того, для посетителей работает кафе, где представлены блюда европейской, русской и кавказской кухни.

«Семь огней»

На трассе М4 «Дон» в Ростовской области автопутешественников ждет комплекс «Семь огней». Он включает в себя не только отель, но и сауну, бильярд, боулинг и большой банкетный зал. Гостей порадуют уютные номера, удобная парковка с круглосуточным видеонаблюдением. Стоимость номеров в «Семи огнях» варьируется от 3 до 10 тысяч рублей.

«Натали»

Среди гостиниц на М4 «Дон» в Ростовской области следует отметить «Натали.«Комфортабельные номера, внимательный персонал, охраняемая парковка — что еще нужно для отдыха после долгого пути на машине? Отель расположен на центральной улице Миллерово, а потому его постояльцы могут насладиться различными развлечениями, парком, спортивным комплексом. Кстати, если вы хотите отдохнуть в дороге, вы можете остановиться здесь на пару дней и посетить все шолоховские места.

В номерах гостиницы «Натали» есть:

«Нравится». дома »

Еще одна гостиница на М4« Дон »в Ростовской области, примечательна, -« Как дома ».Находится в поселке Серый-Воронец, по ул. Ракетная, 27. Комнаты здесь маленькие, но очень удобные, есть душевая кабина и кондиционер, холодильник, телевизор, фен, интернет.

Достоинством гостевого дома можно считать бесплатную охраняемую парковку. Работает в здании и столовой. В гостинице 30 одно-, двух- и трехместных номеров. Цена колеблется от 2000 до 3500 рублей. За дополнительное место придется заплатить 500 руб.

«ИМЗ»

Где еще остановиться на М4 «Дон»? В Ростовской области очень много гостиниц и мотелей, но гостиница ИМЗ отличается невысокой ценой.Гостиница небольшая, но уютная. Цены на номера колеблются от 500 до 2500 руб. На территории этого отеля расположены: магазин, барбекю и столовая.

За порядок и спокойствие на территории «ИМЗ» несут ответственность сотрудники службы безопасности. Есть парковка для авто. Немаловажно и то, что отель немного удален от дороги, а значит, у постояльцев созданы все условия для спокойного отдыха.

«Дилижанс»

В 10 км от Ростова-на-Дону по трассе М4 гостиница «Дилижанс» предлагает своим гостям 6 двухместных номеров, естественно, со всеми удобствами.Есть сплит-система, телевизор, холодильник, фен, ванна или душ. На территории «Дилижанса» есть охраняемая автостоянка, экспресс-кафе, крытая летняя терраса. Стоимость номеров от 1800 рублей, завтрак включен.

«Хайленд»

Можно ли найти в Ростове-на-Дону гостиницу на трассе М4, чтобы она была удалена от городской суеты? Конечно да! Это гостиница «Высокий берег». Здесь можно полюбоваться восхитительными видами Дона, прогуляться по тенистым улочкам.Персонал отеля гарантирует гостям безопасность и конфиденциальность.

В отеле 34 номера пяти категорий:

• стандарт;
• бизнес-класс с окном с видом на Дон и парковую зону;
• квартиры с видом на реку Дон;
• двухкомнатный номер — также с видом на реку;
• бревенчатый дом

Площадь комнат от 18 до 50 квадратных метров, квартиры занимают 100 квадратных метров. м, а двухэтажная вилла — 150 кв.м

«Гостевой дом Смирнов»

Доступные цены, уютные номера, завтрак, входящий В стоимость номера — все это Гостевой дом Смирнов, расположенный в Павловском районе Краснодарского края. Мини-отель предлагает отдыхающим 1-, 2-, 3-местные номера, стоимость которых колеблется от 1200 до 2500 рублей. В гостевом доме есть спутниковое телевидение (80 каналов), кондиционеры, интернет, душевые. Кстати, здесь молодожены предлагают оформленные комнаты и предлагают фотосессию!

«Романс»

В поселке Горячий Ключ автопутешественников Комплекс «Романс» предложит гостям отличные номера, сауну и русскую баню, бассейн, массажный кабинет, фито-бар и кафе.Стоимость однокомнатного двухместного номера составит 2,5 тысячи рублей, двухкомнатного номера на двоих — 4,5 тысячи рублей. Четырехместный номер повышенной комфортности обойдется в 6,5 тысячи рублей.

Кемпинг на трассе м4. Туристические базы, базы отдыха и санатории

Каждый вечер нашего путешествия заканчивался поисками ночлега. В багажнике была палатка, но хотелось минимального комфорта. И самое главное, я хотел зарядить наши гаджеты, выложить несколько фотографий и постов и хорошо поесть.Поэтому я расскажу, как найти мотели на трассе и какие у них есть альтернативы. Конечно, в основном через Интернет. Расскажу по порядку где можно переночевать на трассе

Как найти мотели на трассе

Поскольку отели в городах неоправданно дороги, и у нас был лимит расходов по этой статье, мы выбрали тактику остановки перед городами в пятидесяти километрах от них в мотелях. Мотели — это небольшие частные придорожные гостиницы, о которых мы уже писали.Рядом автостоянка, небольшая таверна (как еще называть сервировку с официантом, а рестораном не назовешь?). Удобства сильно различаются. От фанерного ящика без розетки в комнате с туалетом во дворе и душем в виде шланга (так было на трассе М60 в Приморье) до роскошных номеров с душем и туалетом в комнате с Вай фай. Причем цена зависит не столько от удобств, сколько от уровня конкуренции. Обычно это от 500 до 1000 рублей за двухместный номер.Иногда самые дешевые предлагали 4, а то и 8-12 мест по цене от 350 рублей за койко-место, но мы не решались сделать это с нашим набором гаджетов.

Пример легенды с сайта автотуризма в России.

Мы использовали несколько сайтов, чтобы найти мотели. Чаще всего на сайте Автотуризма в России eluoru.ru есть легенды о большинстве трасс, расположенных в городах. К сожалению, информация дана в странной форме: указаны расстояния между объектами и общая длина трассы.Поэтому пришлось искать текущее место на трассе, а потом все это перечитывать по пробегу. В названиях еще много неточностей, но в целом это самый, пожалуй, полный список объектов на трассах.

Другие ресурсы также предлагают поиск треков. Например, сравните, как на сайте форума «По России на Авто» отображается один и тот же участок трассы. Информации намного меньше, хотя есть описания достопримечательностей, информация обновлена ​​и более удобный интерфейс.

Следующий способ поиска мотелей — на таких форумах, как Drom.ru, Auto.ru и региональных форумах с описанием поездок и маршрутов. Но обычно все сводится к разговору о ключевых словах и чтению длинных листов напрасно.

Полезный совет: прогуляйтесь по телефону мотеля, который вы найдете. Обычно он где-то находится. И позвоните туда, узнайте, есть ли места и стоит ли туда ехать. Но можно просто подъехать и узнать цены и номера. Если все взяли взаймы, не стесняйтесь спрашивать, где еще можно переночевать.Возможно, кто-то из местных снимает комнату, и здесь нет запаха конкуренции. Скажут, где еще есть мотели.

Полезно спросить у дальнобойщиков о ночлеге. Хотя сами они лишь изредка ночуют в мотелях, дорогу знают хорошо. Полезно иметь рацию и посоветоваться с дальнобойщиками прямо в дороге. По правде говоря, в основном они нецензурно говорят, поэтому уберите детей от рации.

И еще один совет: поздно ночью вы можете больше не найти номера.Поэтому вставать нужно раньше и уходить рано утром, либо идти до 4 утра, когда освободятся первые номера.

Двухместный номер в мотеле на трассе под Омском. Два двухместных номера имеют общий душ и туалет.

Гостиницы в городах

Отели в городах сильно завышены. Их легко найти на сайтах городов, в различных каталогах, но, к сожалению, у них обычно нет номеров телефонов, так как они предназначены для бронирования. А когда посредник вторгается в бронирование, нет уверенности, что отель будет забронирован.К тому же очень сложно расплачиваться картой на ходу, когда связь прервана. Поэтому не поленитесь найти сайт отеля и позвонить туда. Например, нам удалось найти в Тюмени гостиницу «Березка». Правда, чтобы попасть туда, пришлось заблудиться, но меня порадовали цены и уровень номеров.
В Новосибирске, на обратном пути, ночевали в гостинице «Цирк». Кстати, это еще один способ переночевать — обычно это недорогие отели для незатейливых цирковых представлений.Кстати, там можно жить с животными.

Цирковой отель — дешевый способ переночевать, особенно если с вами путешествуют животные.

Кстати, ведомственные гостиницы неплохо ночуют. К сожалению, они обычно не всегда в справочниках или заняты. Например, в Мухошибири нам сказали, что все места заняты судьями. А на какой-то заброшенной станции под Иркутском мы нашли ведомственную гостиницу в такой дыре, что, если бы пожарные не сказали нам, мы бы никогда ее не нашли.Путешествие ночью по нечетким направлениям и адресам через спящий город — необычайное развитие коммуникативных и навигационных навыков.

В городе Мамадыш нам с трудом удалось найти последний номер в последней городской гостинице с неоткрывающимся окном. Выжил.

Хостелы

В городах есть недорогие отели — хостелы. В Уфе мы останавливались в этом. Прямо в жилом доме две квартиры переоборудовали в гостиницу с небольшими комнатами, но там всего 2 спальных места (в типичном общежитии их может быть больше), но кровать двухэтажная.Платная парковка была через дорогу. Обратной стороной хостела может быть отсутствие уединения. Залы там большие, публика бывает молодой и азартной. Но стоит он намного дешевле, чем отель.
Нашел просто поиском на Яндекс.Картах. Кстати, это хороший способ искать объекты в городах. Используйте его чаще. Так мы нашли гостиницу в Казани на окраине города

.

Сдам квартиру в городе

Квартиры посуточно в городах служат альтернативой гостиницам.Недостатком этого метода является то, что вам нужно договариваться об аренде в разумные сроки, а иногда вы въезжаете в город после полуночи. А у людей, которые сдают квартиры, нет круглосуточного обслуживания. Другая проблема — не всегда, где припарковать машину. Например, в Кемерово мы не решились остановиться в доме гостиничного типа. Десятки глаз смотрели на нас и нашу дорогую машину, полную дорогого хлама, а охраняемой стоянки поблизости не было. В итоге мы договорились снять квартиру в центре в доме с генералом милиции, из двора которого ничего не украли.

Найти апартаменты легко на местных сайтах аренды. Но звонки требуют времени. Также может случиться так, что все квартиры сданы в аренду, как это случилось в Благовещенске. В маленьких городках помогает просто спросить, кто снимает квартиру. Не стоит отказываться от этого, особенно в темных местах, где отели плохие.

экзотический

В Бурятии есть даже список гостевых домов, где принимают туристов. Правда, договариваться надо до наступления темноты. Но можно попробовать остановиться у Семейских — старообрядцев и окунуться в быт античности.В той же Бурятии есть возможность вставать в юртах. Есть также гостевые дома при монастырях. Есть различные экофермы, туристические агрофермы, базы на самых неожиданных объектах. Так однажды мы ночевали на Урале в селе Тюлюк под горой Иремель. Чудом нашла — на сайте соседнего экопоселка была ссылка с номером телефона. Цены просто символические, так как это скорее поселок, чем отель. Но воспоминания будут вам обеспечены.

Этническое поселение Арк у горы Иремель

Но все это надо делать заранее, на обратном пути мы не смогли найти там место для ночлега и спали в машине.

Туристические базы, базы отдыха и санатории

Не нужно зацикливаться на отелях. Санатории, турбазы и базы отдыха — хороший способ переночевать. Под Новосибирском нас поселили в недостроенном доме у озера. Под Красноярском мы договорились остановиться на базе отдыха у Красноярского моря.Это было вне сезона, и мы прекрасно провели ночь в одиночестве на территории кемпинга в доме с печью и двумя спальнями.

Туристическая база «У озера» под Новосибирском приютила нас в недостроенном доме неподалеку.

В палатке

Летом комфортно жить в палатке. Конечно, если нет комаров и прочей живности, которую мы успели ощутить на себе, заночевав на болоте у Хинганского заповедника, когда пробили колесо.Поэтому мы выбрали локации. Проще всего найти такое место поинтересоваться у местных, или как мы это сделали на Зее под Благовещенском

На всякий случай расскажу, как мы ехали по трассе М4, может кому пригодится, этакий отчет. Итак, весь путь в 1500 км занял у нас 3 дня и по дороге мы все же остановились в Дивногорье на день, это почти в пути. В принципе, этот путь от Москвы до Геленджика / Сочи / Анапы можно пройти за день (18-25 часов), но я не любитель столь долгих переездов за один присест, особенно ночью и когда некому заменить вас, риск неоправдан. Езда на 500 км самая, водитель не теряет концентрации. К тому же поездку мы восприняли как путешествие, поэтому спешить было некуда.

Если хотите быстро и без остановок, то лучше самолетом (через /), действительно быстрее и в то же время намного безопаснее. Тем более, что если речь идет об отпуске на пару недель, то с вами не так уж много вещей; на семью из трех человек должно хватить 3 чемоданов по 20 кг. Но здесь хозяин — хозяин, кому это нравится.Мы ехали на месяц или даже больше, поэтому нам нужно много хлама и машина на месте, чтобы переехать.

Краткие впечатления

Под конец наш маршрут немного изменился. Мы решили заехать в Анапу на несколько дней на песчаные пляжи, но в итоге застряли здесь на реабилитации, в которую нам удалось вписаться в последний день. Поэтому будем в Анапе еще 3 недели, а потом двинемся в сторону Геленджика (если не похолодало) и в Сочи. Ну вот если опять ничего не изменится.

После нашей последней такой поездки в Геленджик 2 года назад написал целый мучительный пост про. Пора его переписать. Как трудно было тогда уйти, теперь стало намного легче. Все относительно. Да, Егор еще не спит в автокресле, но он может сидеть в нем весь день! Если, конечно, постоянно подкидываешь ему развлечение 🙂 Все-таки он стал спокойнее и уже может хоть чем-то заниматься, например, конструктором Лего, который мы купили прямо перед поездкой.И теперь нужно было остановиться на один день, а не на два. В общем, очень боялась повторить предыдущий раз, но этого не произошло. С ребенком кататься сложнее, чем без него, но это уже вполне возможно и даже для нас. Особенно, если вы путешествуете с ночевкой.

Наибольшее впечатление по-прежнему вызывают туалеты с их парковками и коптильни, в этом плане, к сожалению, за 5 лет ничего не изменилось. Из приятного — дорога стала лучше, а просторы вокруг никуда не исчезли.Но об этом ниже.

Маршрут Москва-Воронеж-Ростов-Анапа-Геленджик-Сочи

Если ехать двумя ночами, то наиболее оптимальные остановки будут в Воронежской области и в Ростове-на-Дону. Таким образом, путь будет разделен на 3 участка по 500 км каждый. С одной стороны, в этих городах тоже много жилья (ссылка — это мой подробный пост об услуге и 20 $ бонус ), с другой стороны, въезд в город и выезд из него требует времени, поэтому, чтобы его сэкономить, Лучше останавливаться не в городе, а в придорожных гостиницах.

Обращаем ваше внимание, что в городе есть возможность сэкономить, так как нормальная квартира стоит 1500-2000 рублей (рекомендую квартиру), а сопоставимая гостиница будет стоить вдвое дороже.

Как вариант, спланировать маршрут с одной ночевкой, например, выехать из Москвы днем, добраться до Воронежа вечером, переночевать перед ним в отеле, а с раннего утра идти прямо к морю. . Или спланировать разовую ночевку перед Ростовом, где трасса проходит через несколько населенных пунктов, где есть мотели и частные дома.

Придирчивые путешественники, как правило, могут переночевать в палатке в любом месте пути (в лесополосе), а «дальнобойщики» могут проехать 18-25 часов без отдыха и с ночевкой. Я лично не хочу рисковать своей семьей, поэтому стараюсь не бегать на длинные дистанции, так как устаю и теряю концентрацию, особенно по ночам. Да, я мог проехать эти 1500 км за один присест, но не вижу в этом смысла.

Если конечная цель — Сочи, то поездка по участку Туапсе-Сочи без предварительной остановки не приятна, есть серпантины, пробки, и этот участок может занять приличное количество времени, в 2-3 раза больше чем обычно (по сравнению с плоскими секциями).В идеале по нему можно проезжать рано или рано утром, пока машин еще мало, или ночью. Когда ехал в Сочи, средняя скорость была 45 км / ч, были участки с односторонним движением (ремонт), плюс, хотя иногда грузовикам разрешалось проезжать в гору, в целом все равно быстро ехать было невозможно. Только ближе к Сочи и дальше нормальная скорость. В населенных пунктах (а они есть) часто бывает ограничение в 40 км / ч, по трассе 70 км / ч.

В Геленджике обычно езжу через Джубгу, мне больше нравится, спокойная дорога, но есть вариант ехать через Новороссийск.Лучше ехать в Анапу, съезжая с трассы М4 через 100 километров после Ростова до станицы Каневская, а потом ехать через Тимашевск, Славянск-на-Кубани, придерживаясь темрюкского направления, но дорога там так себе. После Славянска нужно будет ехать в Анапу.

Время в пути

Как я уже писал выше, все зависит от того, сколько вы хотите ночевать в дороге и хотите ли вы вообще. Мы поехали туда вместе с семьей, поэтому провели 2 ночи, в итоге дорога заняла 3 дня в очень спокойном темпе.

Назад Я ехал один (семья улетела самолетом) из Адлера в Москву. Я приехал за 26 часов, из которых 5 проспал в машине. То есть сама дорога заняла 21 час. Думаю, это вполне нормально. Где-то часов 20-25 и стоит считать, не учитывая длительные паузы для сна.

Маршрут M4

Полосы и покрытие

По дороге на Черное море я уже несколько раз ездил, автостопом туда-обратно, и 3 раза на машине.Трасса медленно, но меняется в лучшую сторону. Во-первых, мы почти сделали по две полосы в каждую сторону от Москвы до Горячего Ключа. Но, к сожалению, есть участки с одной полосой движения. Например, в Воронежской области у сел Лосево-Павловск-Верхний Мамон участок протяженностью около 70 км. Причем никакого ремонта, только полосы в каждую сторону и нет намека на расширение. И еще одна штука ближе в Ростове облсти. Также ремонт ведется в Ростовской области после Ростова-на-Дону между селами Самарское и Кущевская (участок около 40 км).Даже в Ростовской области периодически пропадает металлический сепаратор со встречкой, пропадает разметка, появляются неровности, трещины и прочее (ехал уже в темноте, совсем неудобно), правда как в Воронежской области. На самом деле лучшая часть М4 находится между Москвой и Воронежем, по идее так и должно быть все время. Будем ждать 🙂

После Горячего Ключа однополосное движение с периодической полосой для обгона. Она там появляется довольно часто.От Джубги до Туапсе примерно такая же схема, только небольшой серпантин и третий переулок встречаются довольно редко. От Туапсе до Сочи идет бетонный серпантин и возможности его обогнать практически нет. От Джубги до Геледжика тоже одна полоса, но серпантина почти нет, поэтому участок проезжаем быстро.

От Ростова до Анапы однополосная полоса с кучей грузовиков и старых КАМАЗов, и только после поворота с Темрюкского шоссе на Анапу они исчезают.Пробовали использовать навигатор для объездных дорог (ехали от Ростова до Азова и дальше в объезд городов), но местами плохая дорога, расстояние в целом больше, но плюс то, что машин мало. Победили они или нет, я не знаю.

Штрафы и камеры

По дороге много камер, так что наложить штраф не составит труда, если вы не соблюдаете скоростной режим. Но это к лучшему, мы все будем живее. Везде двигался с максимальной скоростью +15 к разрешенной скорости, то есть если разрешено 90 км / ч, то я ехал 115 км / ч.Везде, кроме платных сайтов, как раз такое ограничение. На платных машинах — 110 км / ч, а на одном из них целых 130 км / ч (то есть можно проехать 145 км / ч, если хотите).

За всю поездку туда и обратно получил всего один штраф в 500 руб. Где-то в Воронежской области я ехал вместо 83 км / ч в деревне. Странно, обычно там я очень тормозлю.

Платные участки

Сейчас на М4 восемь платных участков. Все они между Москвой и Воронежем, но планируют сделать больше.Визуально они практически неотличимы от других участков трассы, серьезных отличий я не заметил. Разрешенная скорость 130 км / ч была сделана только на одном участке, 110 км / час на остальном, а также на остальном участке М4, который позиционируется как автомагистраль.

По цене: 35-120 руб за сайт, ночью дешевле. Более того, на одном из сайтов вы должны снова показать чек при выходе, поэтому не выбрасывайте чеки.

Отдых в пути и заправка

В основном мы останавливались в «Лукойле», потому что там есть гражданский туалет, минимаркет, детская площадка и столики для перекусов на улице.По крайней мере, в первой половине М4 АЗС Лукойла оборудуют именно так, потом меньше и без такого набора. На карте на всякий случай пометил после Воронежа очень большой Луйкойл, где можно нормально поесть и постоять в тени. Раньше в «Лукойле» в кафе были только чай / кофе и булочки, а здесь можно найти блюда.

Лукойл молодец — на многих АЗС есть детские площадки и закусочные

По просторам России… На заднем плане M4

Территория этой заправки была очень большой и многие стояли в ее дальнем конце, где есть тень и скамейки со столиками. Так что, чтобы никуда не уходить, народ сразу спасался за перегородку, от которой царила дикая вонь, жара. Меня даже не удивила лень пройти метров 100 до туалета, а то, что зловоние никого не беспокоило, там люди спокойно сидели и ели. Хм.

Если кто не в курсе, по дороге тоже есть стоянки.Но они, мягко говоря, не очень приятные: куча мусора и туалеты такие грязные до смерти. Более того, если на стоянке есть какая-то инфраструктура, например, нелегальные кафе, то говна намного больше. Поэтому лучше останавливаться на отдых либо на заправках, либо просто по дороге в лесополосе, либо на стоянках, где нет кафе. А еще такой мини-лайфхак, если еще задумываешься о том, чтобы пойти в туалет из красного кирпича, то лучше не ходить в него на стоянке, ехать на остановку, там они тоже есть, но почище.

Прочие нюансы

Заметил такую ​​особенность, поток по левой полосе едет где-то около 140-160 км / ч, по правой — 80 км / ч . Поэтому, если вы хотите проехать 100-120 км / ч, то ни одна из полос не подходит, вам всегда приходится перестраиваться с одной на другую. Однако неудобно.

После Ростова-на-Дону надоела однополосная дорога, но это больше актуально для тех, кто едет в Анапу, Темрюк, (Порт Кавказ), то есть оставляет М-4 направо.Этот последний отрезок мы ехали очень долго, солидными грузовиками (видимо, едут как раз в порт Кавказ). Погибают грузовики, за ним не только тащишься 50-60 км / ч, но еще и в клубах дыма, никакие фильтры салона тебя не спасут. Что, если бы у меня была астма? И обгонять тяжело, поток сплошной. Сначала превышают разрешенную нагрузку, загружая товар в 2-3 раза больше по весу, чтобы машина не могла ползти в гору и погибала, а потом покупают талон на гос. Техобслуживание, хотя это уже не машина, а паровоз, и они сами едут дальше.

Мегафон почему-то довольно плохо ловит всю дорогу. Останавливаешься на заправке, чтобы Егор мог поспать и поесть, хочешь заодно проверить почту, выложить фото, а интернет в лучшем случае EDGE, то есть почти мертвый. В Ростове-на-Дону, в самом центре, именно там, где снимали квартиру, такая же ситуация (на следующий день квартал съехал и заработал). На трассе Тимашевск-Славянск-на-Кубани-Анапа H + почти не появлялся.В Джемете (село под Анапой) тоже местами ловятся 3G и H +. Помню, в 2011 году я был с нами, по дороге еще делал заметки, обрисовывал, потому что нельзя было ничего опубликовать, извините, с тех пор мало что изменилось.

Радио везде, мягко говоря на любителя, то ли русское ретро, ​​то ли шансон. С собой нужно брать компакт-диски или флешку. И, кстати, далеко не всякая магнитола стабильно улавливает сигнал на таком удалении от крупных городов.

Яндекс Навигатор выбирает кратчайший маршрут, даже если это грунтовка, там нет выбора «быстрый» или «короткий». И, если для поездки на М4 навигатор особо не нужен (там некуда заблудиться), то для осмотра любых окрестностей вне трассы лучше использовать обычные навигаторы. Все они у меня пропали при смене телефона, приходится переустанавливать.

Видео

Краткий набросок того, как выглядит туалет на самой современной трассе России, на М4.

П.С. Когда мы приедем в Сочи, а потом вернемся, возможно, я что-то еще добавлю.

P.P.S Какое приложение вы используете для автомобильной навигации в России?

Маршрут М-4 «Дон»

Федеральная трасса М-4 соединяет Москву и Новороссийск. Ее еще называют дорогой к Черному морю. Протяженность маршрута более 1500 километров, он проходит через Московскую, Тульскую, Липецкую, Воронежскую, Ростовскую области, Республику Адыгея и заканчивается в Краснодарском крае… Крупные населенные пункты в пути — это Елец, Воронеж, Шахты, Ростов-на-Дону, Краснодар, Абинск. Рельеф местности — окраина Среднерусской возвышенности, равнины Центрально-Черноземного региона и предгорья Кавказа. Часть пути в Ростовскую область проходит через леса. Самые крупные реки по маршруту — Ока, Кубань и Дон.

Дорожное покрытие и движение

М-4 загружается практически круглый год, а поток машин особенно увеличивается летом, когда из центральных регионов страны уезжают отдыхать на море.Местами трасса М-4 платная: это объездные дороги вокруг Воронежа, Ельца, Богородицка, Ефремова, Яркино, Задонска. Перед пунктами взимания платы часто возникают заторы.

Дорожное покрытие асфальтобетонное. Для дальнобойщиков от Москвы до Ростова создана отдельная полоса движения. Чем дальше от Москвы, тем хуже качество покрытия. Начиная с Воронежа и далее на отдельных участках ведутся строительные работы, возможны пробки.Начиная с приграничного Краснодарского края на дороге много ям, покрытие в отвратительном состоянии.

В Москве и частично в Тульской и Ростовской областях движение четырехполосное, на остальных участках двухполосное.

Парковочные места

«Дорога к морю» длинная и в пути не обойтись без одной-двух ночей. Недорогой отель находится на 174 км и носит название «Венева». В Тульской области вы можете оставить машину на стоянке и посидеть в кафе в мотеле «Русь» — 271 км.В мотеле Silk Way (272 км) есть кафе и парковка. По дороге на юг автомобилисты встречают гостиницы «Елец» — 375 км и «Русь» — 463 км (кафе, парковка),

Дорогое, но качественное место для ночлега — гостиница «Яр» — 491 км (бассейн, Wi-Fi, «Шведский стол»). Номера оборудованы кондиционерами. Гостиница «Лесное» находится всего в километре. Здесь есть платная парковка и ресторан, но условия проживания в номерах спартанские, и это по довольно приличным ценам.

Под Воронежем открыты следующие гостиницы и мотели: «У Михалыча» (паркинг, кафе, сауна), «Эдем» — 518 км (кафе и паркинг), «Автограф» — 520 км (паркинг, кафе, сауна), Довольно приличный мотель «Евро» (номера с удобствами, кафе, парковка, сауна). В мотеле «Путник» работает шиномонтаж.

За пределами Воронежа на 530 км трассы в пос. Подклетное можно остановиться в мотеле «Георгиевский», где есть автостоянка и баня.Не доезжая до Ростова-на-Дону, можно найти ночевку в кемпинге Лас-Пальмас — 542 км (парковка, кафе), мотели Trekhall — 551 км (автосервис), Адмирал — 593 км (ресторан, шиномонтаж). , «Ёлочка» — 595 км (парковка, кафе и душ), «Ахтамар» — 601 км (дорогие цены), «Желтый Запорожец» — 739 км (автосервис, шиномонтаж, ресторан), «Роза ветров» — 775 км. (парковка, кафе, сауна, автосервис), гостиница «Придорожная» — 925 км (есть охраняемая автостоянка и кафе).

В Каменске-Шахтинском, у гостиницы «Байк» (932 км), персонал следит за чистотой, есть все удобства, телевизор, парковка перед гостиницей. Завтрак включен в стоимость ночи. Через 5 км на обочине дороги находится гостиница «Фараон» (ресторан и охраняемая автостоянка).

Южнее можно остановиться в отелях «Триумф» — 994 км (охраняемая автостоянка, кафе, сауна), «Дева» — 1003 км (кафе, шиномонтаж), «1036 км» (номера с удобствами, стоянка, кафе), «Меридиан-Юг» — 1040 км (парковка, сауна, кафе, бассейн), «Высокий берег» — 1067 км (паркинг, сауна, кафе, дорогие номера), большой гостиничный комплекс «Родина» — 1076 км (кафе, большая парковка, душ, автосервис, Wi-Fi),

В Краснодарском крае можно переночевать в гостиницах «Старая мельница» — 1142 км (парковка, кафе, душ), «Вавилон» — 1309 км (паркинг, душ и кафе), мотелях «3в1» — 1337 км (магазин, парковка, кафе, сауна), «Йо-май» — 1375 км (парковка, кафе, душевые), «Трактир» — 1383 км (ресторан, парковка, можно даже порыбачить).Через километр — большая гостиница «Старый замок» (ресторан, сауна, кондиционированные номера).

Самые дешевые номера можно забронировать в Мотель-М (622 км), Мотель (995 км), 888 (980 км), Гостиница Триумф (994 км), Гостиница Рыбачка (1077 км) … Чем ближе к Черному Море, тем выше цены.

Заправочные станции

Из-за загруженного движения на трассе много заправок. На каждые 5 км маршрута можно найти более 5 АЗС.Области больших промежутков между ними:
в Тульской области: 295-308 км;
в Липецке: 336-352 км (Бабарыкино-Яркино) и 378 (от города Елец) — 404 км;
в Воронеже: 497 км — Воронеж, 601 км — с. Липовка и участок 680-720 км;
в Ростове: 802-818 км, 828 км — хутор Поповка;
в Краснодарском крае: 1120 км — ул. Кущевская, ул. Березанская — 1264 км, 1288 км — ул. Пластуновская, с.Хребтовое — с. Молдавановка.

Следует остерегаться заливки топлива на заправочных станциях, имитирующих бренды известных брендов, например, Luxoil.

Информация для автомобилистов

По трассе много камер видеонаблюдения, они могут стрелять в погоню, размещены, в том числе, в разделительных линиях. На строительных площадках действует ограничение скорости, а на выезде с таких площадок стоят патрули ГАИ, ведется запись видеокамер.На участках, расположенных в Краснодарском крае и Ростовской области, идет интенсивный ремонт дорог.

Платные участки трассы М-4 лучше проезжать ночью, так как это дешевле. На них обычно загружаются АЗС, и вы легко можете попасть в очередь, поэтому заправляться нужно заранее. На территории Республики Адыгея процветает производство суррогатного топлива, поэтому заправляться там лучше не стоит. Автомобилисты из средней полосы России отмечают некорректное поведение местных жителей на дороге в Ростовской области и Краснодарском крае.

Лучше останавливаться на обед и ужин в местах, привлекающих дальнобойщиков. Они знают, где поесть, не опасаясь отравления.

При езде зимой по горным участкам трассы следует проявлять особую бдительность, часто бывают пробки и аварии. В холодное время года на равнинах Ростовской области часты пробки. В Липецкой области на одном участке резко сужается проезжая часть и можно «сесть на хвост» колонне грузовиков.Обгон здесь — большая опасность, а рядом всегда дежурит ГАИ.

Водителям не стоит забывать, что в 2014 году на этой трассе действовала банда убийц и грабителей. Опасность может подстерегать там, где вы ее не ожидаете.

Что на трассе м4. Развод ДПС на М4 Дон или как не приехать на юг с пустыми карманами. Магия чисел и расстояний

Старые съезды с транспортной развязки снимут.Здесь появится:

• съезд за МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
Тоннель
• с внешней стороны МКАД до улицы Липецкая в сторону центра;
• путепровод с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону Московской области;
• эстакада от Липецкой улицы до внутренней стороны МКАД;
• съезд с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу;
• съезд с трассы М-4 «Дон» на улицу Старо-Нагорная;
• съезд с Липецкой улицы в боковой проезд в сторону области;
• Разворот с Липецкой улицы в переезд по Липецкой улице.

На улице Липецкой при движении в сторону Московской области оборудуют площадки для досмотра автотранспорта. Реконструируют отстойно-разворотный участок Загорье.

Реконструируется участок МКАД от Каширского до Варшавского шоссе. Его длина составляет 7,2 км. Обустроят скоростные переходные полосы, построят боковые проезды с внутренней и внешней сторон МКАД.

На выезде за МКАД будет выезд на поселок.Рядом Прудищи Ленинского района Московской области.

Будет построено пять новых пешеходных переходов. Четыре из них проходят через МКАД:

.

• рядом с остановкой наземного транспорта у метро Красногвардейская;
• в районе Востряковского проезда;
• в районе улицы Подольских кадетов;
• в районе 26 км МКАД.

Еще один переход будет построен через Липецкую улицу.

Шумозащитные экраны будут установлены по внутренней стороне МКАД и Липецкой улицы (около домов 50, 52 и 54/21).

Шумозащитные стеклопакеты будут установлены в домах 17, корпусах 1, 50, 52 и 54/21 по Липецкой улице и в домах Востряковского проезда.

На пересечении МКАД с Липецкой улицей будут реконструированы инженерные коммуникации и контактная сеть троллейбусов, маршруты которых проходят в зоне строительства.

Каждый раз, возвращаясь из поездки на море, я пишу о том, какой была дорога, о состоянии трассы в этот момент времени, которое изменилось с прошлого раза.Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и закусок, и на гостиницы для ночлега. Я не стану менять эту традицию сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, я покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, вкратце расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирал квитанции на заправках, платных станциях, в кафе и т. Д. Сколько стоит, время оплаты… Такие вещи быстро забываются. Вы не успеете добраться до места назначения, вы уже все забыли. Ведь в поездке главное не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам шоссе M4 , расставим акценты на платных сайтах (количество, стоимость проезда, расположение), я вам скажу, где заправлялись, где ели, где ночевали. Меня постоянно об этом спрашивают. Так что это актуально.

Завершу статью рассказом об отелях на Донском шоссе, в которых можно переночевать по дороге на юг.Он основан на статистике самых популярных отелей среди путешественников, которые есть у меня как у партнера Booking.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала я покажу вам наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать. 🙂

Москва. МКАД

Трасса М4 изображена на указателях

Реконструкция и поворот

М4 — это не дорога, а взлетно-посадочная полоса 🙂

В Тульской области М4 несколько витиевато…

Тульские пряники продаются вдоль дороги в Тульской области

Платные дороги хороши тем, что есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.

На платных сайтах есть электронные доски объявлений (в том числе с телефоном аварийного комиссара, информацией о скорости и температуре воздуха).

Трасса М4 в Липецкой области

Стела «Липецкая область»

Въезжаем в Воронежскую область

Погода испортилась на наших глазах …

и тут как ведро вскочило …

Пункт взимания платы под Воронежем

Объезжаем Воронеж

М4 еще не достроен. Некоторые участки ремонтируются …

Другой участок под ремонт

Меловые горы Воронежской области

820-й километр Донского шоссе

«Байк» на шоссе «Каменс» на трассе «М». -Шахтинский

Гостиница «Фараон» в 937 км.

Проезжаем мимо гостиницы «Меридиан-Юг» в Красном Колосе (1040 км. М4)

Мотель «Евразия» в Аксае

Ростов-на-Дону

06

07

Въезд в Краснодарский край

Гостеприимная Кубань встретила нас дождями и серостью

Часовня, памятник, музей в честь Кущевской атаки (события 2 августа 1942 года)

На этом повороте мы свернули с Донского шоссе и поехали в Анапу.

Участки платной дороги на трассе М4

Я слышал по телевизору, что в августе 2016 года открылся следующий, восьмой, платный участок трассы М4. Судя по нашему опыту, на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек мы забыли взять + 1 участок, который ехали по свободной дороге.
Да, Костя решил стать исследователем и узнать, что это за бесплатные объездные дороги. Альтернатива, как их еще называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, мне некогда на эксперименты.В итоге мы проехали только первую платную секцию из Москвы. Объезд неплохой. Хоть и двухполосный, но полотно нормальное.

Качество дороги на объездной дороге нормальное.

В следующий раз, когда выехали с дороги по знаку «свободный проезд», сразу вернулись обратно — нормальная дорога закончилась … Костя больше экспериментировать не хотел, к счастью …

Съезд на бесплатную дорогу в районе Ефремова

Платные участки М4

Московская область .
1 / Первый платный участок, который мы проехали: 21 — 93 км. Цена: 50 руб. ночью (на обратном пути)

Указатель на бесплатный объезд платного участка

2/93 — 211 км. Спустили позже, чем мы поехали. Сдали без оплаты.

Пункты выдачи до их открытия

Тульская область .
4 / М4 «Дон» в обход г. Богородицк. 225.6 — 260 км. Пункт сбора платы за проезд на 228 км. прошел на 8.56. Стоимость проезда: 60 ​​руб.

5 / М4 объезд Ефремова. 287.8 — 323.3 км. Пункт сбора на 322 км. прошел в 10.29. Цена: 60 ​​руб.

Липецкая область .
6 / М4 объезд г. Ельца. 330,8 — 414,7 км. Пункт сбора на 339 км. прошел в 10.43. Цена: 120 руб.

7 / М4 в обход г. Задонск и с.Хлевное. 414 — 464 км. Проехали 416 км в 11.40 через пункт сбора платы за проезд. Цена: 80 руб.

Воронежская область .
8 / М4 в обход г. Воронеж. 492,7 — 517 км. Пункт сбора платы за проезд на 515 км. прошел в 12.54. Цена: 35 руб.

9 / М4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км пройдено в 13.18. Цена: 70 руб.

10 / М4 ПВП-620 км.588.7 — 633 км. 620 км. прошел в 14.12.2019 Цена: 60 ​​руб.

Итого: на данный момент на М4 10 платных секций. Мы прошли в восемь. Мы заплатили около 550 рублей.

АЗС на М4

Обратно в Москву м. Заправились на АЗС Shell (41 литр за 1680 руб.). Бензин оказался плохим. Машина постоянно была глухой. Был еще один раз за все 3,5 недели поездки, когда мы заправились на «Шелл», и проблема была та же.А вот и любимая АЗС …
В остальное время по дороге на юг заправлялись на Лукойле, и все было нормально:

• АЗС «Лукойл» в 720 км. в Воронежской области 38 л. — 1437 руб.
• АЗС «Лукойл» по ул. Кущевская 28 л. — 1119 руб.

Новый комплекс «Лукойл» на Кущевской (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, СТО и АЗС.

Всего по дороге на юг заправились на 4240 руб. (округления). Этого бензина нам хватило, чтобы добраться из Москвы в Анапу, проехать там неделю, а потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова заправились на Лукойле (43 литра за 1705 руб.). И в следующий раз я был в Сочи через неделю …

Туалеты M4

Кирпичные туалеты типа «дырка в полу» часто встречаются вдоль трассы — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и в крупных рекреационных зонах.

Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом все это не таскать в машину, рекомендую выбирать заправки для сантехнических остановок. В любом случае туалеты там намного чище, а в кафе можно вымыть руки и выпить кофе.
Приезжая из Москвы, остановитесь где-нибудь на крупной АЗС в Подмосковье (Шелл, Газпромнефть и др.). В Тульской области с АЗС, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке вообще тоже.Пропустите Подмосковье, потом дождитесь Воронежской области. Кстати, то же самое и на обратном пути. Не рассчитывайте на Тульскую и Липецкую области! И в лес тоже. Это неправильный путь.

Где поесть на M4

У нас есть традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС нового поколения Лукойл в Воронежской области в 720 км. (АЗС по обе стороны трассы!). Это не просто заправки — это современные комплексы, где есть кафе, туалеты, магазин, детские площадки (как в помещении, так и на улице) и так далее.

Кафе «Меридиан»

Гостиницы на трассе М4

На трассе М4 много отелей. Это и простые мотели для дальнобойщиков, и более-менее приличные отели. Что вы можете посоветовать тем, кто не позаботился о том, где переночевать по дороге к морю? Лучше избегать дешевых мотелей прямо на дороге. Выбирайте отели, которые хотя бы немного удалены от трассы и имеют закрытую территорию. Пример такой удаленной гостиницы — «Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).

Если вы по натуре не экстремал, бронируйте номер в отеле заранее. Не уверены, когда приедете в отель? Это вообще не имеет значения. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.

Проанализирована статистика бронирований по городам и отелям. Чаще всего для ночной остановки по дороге на юг (трасса М4) выбирают следующие города:

• Воронеж,
• Миллерово,
• Шахты,
• Красное ухо,
• Ковалевка,
• Аксай,
• г. Ростов-на-Дону,
• Маяковского,
• Кущевская.

Выбор зависит от того, откуда люди начали. Москвичам удобнее жить в Ростове и его окрестностях. Петербургцы — в Воронеже. Туляки — в Краснодарском крае … Есть, конечно, личные предпочтения, но здесь все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели в мае, июне и июле 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что большинство отелей популярны из-за экономических предпочтений (та же «Альфа» в Ростове) и меньше — из-за комфорта и уюта (например, гостиница «Родина» на Маяковском).Что выберете — решайте сами.

Мы всегда ночуем. Мы не рискуем, не напрягаемся. Езда без отдыха — это не про нас. Речь идет не о том, чтобы мы отправились в неизведанное и по пути искали, где переночевать. Ночуем в заранее забронированных отелях, где обеспечиваем спокойный отдых и хорошее питание.
Мы никогда не принуждаем себя. Встаем в удобное время и едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не короткий.Около 1600 километров. Но на такой трассе, как M4, это совсем не страшно. Отличная трасса, не дай бог, чтобы таких было побольше!

и Краснодар. В целом, на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее. За последние десять лет он существенно изменился, и многие проблемы, на которые жаловались автомобилисты, были решены. Ситуация на трассе М-4 сейчас в целом благоприятная. Единственный недостаток — большая длина.

Особенности и характеристики трассы М-4

Маршрут проходит в меридиональном направлении от Москвы до Джубги (Черноморское побережье), а последний участок — Джубга — Новороссийск — проходит вдоль моря уже в северо-западном направлении.Общая протяженность трассы 1540 километров.

Интенсивность движения на М-4 растет с каждым годом. В 2016 году по нему проехало 68,7 млн ​​автомобилей. Годом ранее их было на 30 процентов меньше. Увеличение загруженности этой трассы можно объяснить ростом популярности черноморских курортов в последние годы. Другими (дополнительными) причинами могут быть: рост автомобилизации в стране и удорожание билетов на пассажирские поезда.

Автомобильная дорога М-4 «Дон» по европейской классификации относится к разным участкам.Участок от Москвы до Краснодара обозначен как E 115. Участок от Краснодара до Джубги обозначен кодовым номером E 592, а от Джубги до Новороссийска — номером E 97. От Новошахтинска до Павловской идет участок маршрута E. 50.

На юге и в некоторых местах автомагистраль числится автомагистралью, а на остальной территории — автомагистралью.

История маршрута

Ранее маршрут М-4 назывался маршрутом № 5 и соединял Москву и Ростов-на-Дону.Построена в 1959-1967 годах как дорога третьей категории. Он имел ширину 7 метров и 2 полосы движения. Часть дорожной линии существует уже со 2-й половины 19 века.

Введен сразу после распада СССР. Тогда ей было присвоено название М-4 «Дон». Сейчас этот маршрут является своеобразным продолжением Липецкой улицы в Москве. Раньше она проходила по Старокаширскому шоссе, но теперь эта трасса не относится к Донскому шоссе и используется для регионального движения.

Трасса М-4 активно благоустраивается последние 15 лет. Теперь он разделил полосы движения и пересечения с другими автомагистралями, а также объездные дороги для многих городов. Часть маршрута теперь платная. Такие участки есть в Тульской, Липецкой и Московской областях.

Реконструкция отдельных участков дороги проводилась в последние годы. На сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.

Особенности движения по трассе

«Дон» — одна из самых эксплуатируемых в России.Это связано с его географическим значением. По трассе движется большое количество автомобильной и грузовой техники. Летом движение особенно плотное. Отдыхающие едут на курорты юга России и Крыма, а с юга на грузовиках возят сельхозпродукцию. Пробки часто образуются на юге Воронежской области, а также возле платных пунктов в местах платного шоссе. Особенно это актуально для Подмосковья.

Иногда движение становится погодным.Это часто бывает на перевалах. Краснодарский край, где зимой типичны сильные снегопады и гололед. Реже такие проблемы возникают в других сферах. Иногда транспорт простаивает по несколько дней. Это было отмечено в конце 2009 года в Ростовской области — из-за снегопада.

Еще одна причина образования пробок — сужение маршрута с четырех полос движения до двух.

Состояние трассы М4 «Дон» на сегодня

Трасса проходит через несколько участков.Трасса начинается в Подмосковье. Здесь платная дорога. Качество полотна здесь хорошее. От самой Москвы — 8 полос, а после Видного — 6. Через 71 км — от 4 до 6 полос и очень хорошее качество проезжей части.

Следующий на пути автомобилиста — Липецкая область. Трасса в основном тоже платная, 4 полосы, качество дороги отличное.

Далее следует Воронежская область. В основном здесь 4 полосы движения, но на участке 632-700 км их две, и здесь часты пробки.Качество полотна варьируется от плохого до отличного. В обход Воронежа 6 полос движения. Этот и другой участок дороги платные.

Следующий район — Ростов. Трасса М-4 здесь 4-х полосная. Качество полотна до Каменска-Шахтинского хорошее, хотя есть дефекты покрытия с правой стороны. Южнее Каменска и до Батайска состояние дороги не очень хорошее. Это касается и мостов, и путепроводов. Неблагоприятны 2 района: Каменск и Батайск.Южнее Батайска качество дороги хорошее, но есть один неблагоприятный участок (от Открытого рынка).

На территории Краснодарского края трасса имеет от 4 до 6 полос движения с хорошим и отличным покрытием. Один участок трассы находится на реконструкции. Южнее города Горячий Ключ и до Новороссийска дорога имеет большое количество опасных участков. Здесь в основном двухполосная. Ситуация на трассе М-4 на этом участке сильно зависит от погодных условий.

Заключение

Таким образом, мы приходим к выводу, что на сегодняшний день состояние трассы М4 «Дон» хорошее.

руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб. руб.

Категория		Транспортные средства с прицепом и без прицепа, а также мотоциклы с прицепом (коляской) и без него		С прицепом и без		Грузовые и легковые автомобили		Грузовые и легковые автомобили
Способ оплаты
Участок (выезд с трассы) 21-62 км в Московской области (ПВП 62)	с 07:00 до 00:00	70 руб.	56 руб.	100 руб.	80 руб.	140	112 руб.	270 910 18 руб.	216 r
	00:00 — 07:00	40 руб.	32 руб.	60 руб.	48 руб.	80 руб.	64 руб.	160 руб.	128 руб.
21-93 км в Московской области (ПВП 71)	с 07:00 до 00:00	120	96 руб.	170 руб.	136 руб.	220 руб.	110 руб.	420 руб.	210 руб.
	00:00 — 07:00	60 руб.	48 руб.	90 руб.	72 руб.	120	96 руб.	240 руб.	192 руб.
93 — 211 км в Московской и Тульской областях (ПВП 133)	с 07:00 до 00:00	170 руб.	136 руб.	240 руб.	192 руб.	330 910 18 руб.	264 р	520 руб.	416 руб.
	00:00 — 07:00	110	88 руб.	150 руб.	120 руб.	200 руб.	160 руб.	300 руб.	240 руб.
225 — 260 км в Тульской области (ПВП 228)	с 07:00 до 00:00	70 руб.	56 руб.	100 руб.	80 руб.	140	112 руб.	250 руб.	200 руб.
	00:00 — 07:00	35	28 руб.	50 руб.	40 руб.	70 руб.	56 руб.	140	112 руб.
287 — 321 км в Тульской области (ПВП 322)	с 07:00 до 00:00	70 руб.	56 руб.	100 руб.	80 руб.	140	112 руб.	250 руб.	200 руб.
	00:00 — 07:00	35	28 руб.	50 руб.	40 руб.	70 руб.	56 руб.	140	112 руб.
330 — км 414 в Липецкой области (ПВП 339)	с 07:00 до 00:00	140	112 руб.	200 руб.	160 руб.	270 910 18 руб.	216 r	500 руб.	400 руб.
	00:00 — 07:00	100 руб.	80 руб.	150 руб.	120 руб.	200 руб.	160 руб.	400 руб.	320 руб.
Выезд на трассу (обратное направление) км 355 — км 339 в Липецкой области (ПВП 355)	с 07:00 до 00:00	50 руб.	40 руб.	80 руб.	64 руб.	100 руб.	80 руб.	200 руб.	160 руб.
	00:00 — 07:00	30 руб.	24 руб.	35	28 руб.	60 руб.	48 руб.	110	88 руб.
Выезд на трассу (прямое направление) км 380 — км 414 в Липецкой области (ПВП 380)	с 07:00 до 00:00	60 руб.	48 руб.	90 руб.	72 руб.	120	96 руб.	240 руб.	192 руб.
	00:00 — 07:00	40 руб.	32 руб.	60 руб.	48 руб.	80 руб.	64 руб.	150 руб.	120 руб.
Выезд на трассу (обратное направление) км 380 — км 339 в Липецкой области (ПВП 380)	с 07:00 до 00:00	100 руб.	80 руб.	140	112 руб.	180 руб.	144 руб.	360 руб.	288 r
	00:00 — 07:00	55 руб.	44 руб.	85 руб.	68 руб.	110	88 руб.	220 руб.	176 руб.
Выезд на трассу (прямое направление) км 401 — км 414 в Липецкой области (ПВП 401)	с 07:00 до 00:00	25 руб.	20 руб.	35	28 руб.	45 руб.	36 руб.	90 руб.	72 руб.
	00:00 — 07:00	15 руб.	12 руб.	20	16 руб.	25 руб.	20 руб.	50 руб.	40 руб.
Выезд на трассу (обратное направление) км 401 — км 339 в Липецкой области Плата за проезд, км 401	с 07:00 до 00:00	120	96 руб.	170 руб.	136 руб.	230 руб.	184 р	450	360 руб.
	00:00 — 07:00	80 руб.	64 руб.	120	96 руб.	160 руб.	128 руб.	320 руб.	256 руб.
414 — 464 км в Липецкой области (сайт смешанного типа.ПВП 416, 460 )	с 07:00 до 00:00	100 руб.	80 руб.	140	112 руб.	200 руб.	160 руб.	380 руб.	304 руб.
	00:00 — 07:00	60 руб.	48 руб.	90 руб.	72 руб.	120	96 руб.	200 руб.	160 руб.
492-517 км в Воронежской области (ПВП 515)	с 07:00 до 00:00	50 руб.	40 руб.	70 руб.	56 руб.	100 руб.	80 руб.	200 руб.	160 руб.
	00:00 — 07:00	30 руб.	24 руб.	40 руб.	32 руб.	50 руб.	40 руб.	100 руб.	80 руб.
517 — 544 км в Воронежской области в обход с.Новый Усмань (ПВП 545)	с 07:00 до 00:00	50 руб.	40 руб.	70 руб.	56 руб.	100 руб.	50 руб.	180 руб.	90 руб.
	00:00 — 07:00	30 руб.	24 руб.	45 руб.	36 руб.	60 руб.	48 2 руб.	90 руб.	72 руб.2
544 — 589 км в Новоусманском районе Воронежская область (ПВП 545)	с 07:00 до 00:00	80 руб.	64 руб.	120	96 руб.	160 руб.	128 руб.	330 910 18 руб.	264 р
	00:00 — 07:00	50 руб.	40 руб.	80 руб.	64 руб.	100 руб.	80 руб.	200 руб.	160 руб.
589 — 633 км Каширский, Бобровский и Лискинский районы Воронежская область (ПВП 620)	с 07:00 до 00:00	80 руб.	64 руб.	120	96 руб.	160 руб.	128 руб.	330 910 18 руб.	264 р
	00:00 — 07:00	50 руб.	40 руб.	70 руб.	56 руб.	100 руб.	80 руб.	200 руб.	160 руб.
1091 — 1119 км в Ростовской области (ПВП 1093)	с 07:00 до 00:00	55	44 руб.	80 руб.	64 руб.	110	88 руб.	220 руб.	176 руб.
	00:00 — 07:00	30 руб.	24 руб.	45 руб.	36 руб.	55 руб.	44 руб.	110	88 руб.
1119 — 1195 км в Краснодарском крае (ПВП 1184)	с 07:00 до 00:00	140	112 руб.	210 руб.	168 руб.	280	224 р	560 руб.	448 р
	00:00 — 07:00	70 руб.	56 руб.	105 руб.	84 руб.	140	112 руб.	280	224 р
1195 — 1319 км в Краснодарском крае (ПВП 1223)	с 07:00 до 00:00	200 руб.	160 руб.	300 руб.	240 руб.	400 руб.	320 руб.	700 руб.	560 руб.
	00:00 — 07:00	120	96 руб.	180 руб.	144 руб.	240 руб.	192 руб.	440 руб.	352 р
Все участки ** 21-1319 км	с 07:00 до 00:00	1325 руб.	1060 руб. Экономия: 265 руб.	1920 руб.	1536 руб. Накопление: 384 r	2610	1992 руб. Экономия: 618 руб.	руб. 4840	3692 руб. Накопление: 1148 руб.
	00:00 — 07:00	780 руб.	624 руб. Накопление: 156 r	1145	916 руб. Накопление: 229 r	1525 руб.	1220 руб. Экономия: 305 руб.	2840 руб.	2272 руб. Накопление: 568 r

Оплата наличными или банковскими картами

Путешествие с транспондером

* Указанная сумма комиссии действительна с (00:00:00) 14.10.2019.
** Стоимость указана только для прямого маршрута км 21 — км 1319 трассы М-4 «Дон» без съездов.

1. Базовая скидка 20% при оплате проезда с транспондером Т-образного проездного на платных участках трассы М-4 «Дон». При оплате проезда транспондерами других эмитентов скидка на проезд составит 0%.

2. Скидка 50% на проезд по Т-образному транспондеру для транспортных средств III и IV категорий действует в дневное время на участке км 517 — км 544 трассы М-4 «Дон» в Воронежской области в обход деревня.Новый Усмань.

3. На ПП 62 км, 71 км, 133 км, 515 км, 1093 км, 1184 км и 1223 км трассы М-4 «Дон» для транспортных средств I и II категорий действует Абонентская система. обеспечивает возможность совершать фиксированное количество поездок на определенное время с помощью транспондера T-pass.

4. Скидка при оплате проезда с использованием транспондера T-pass на платном участке 21 — 93 км (PVP км 71) — 50% для III и IV категорий в дневное время (с 07:00 до 00:00 часов).Скидка применяется к сумме тарифа для транспортных средств, действительных для оплаты наличными, банковской картой и BSC в день поездки.

5. Дополнительно предоставляется скидка на проезд с использованием транспондера при подключении к Программе лояльности ГК «Российские дороги». Получение скидки от 3% до 10% возможно после присоединения к Программе и накопления необходимого количества бонусных баллов для оплаты проезда по платным участкам дорог ГК «Российские дороги».Пользователь самостоятельно активирует скидку в Личном кабинете … Активировать скидку можно только на следующий месяц (или выбранный период), начиная с 1-го числа, для конкретного устройства. Накопленные по Программе баллы действительны в течение 1 (одного) календарного года с момента их накопления. Платные разделы, включенные в Соглашение о межоператорском сотрудничестве, не учитываются при накоплении баллов и не предоставляют скидки на поездки по Программе лояльности.

6. Определение категории и тарификация транспортного средства происходит непосредственно в пункте выдачи. Изменение классификации ТС по категориям происходит в зависимости от габаритной высоты с учетом перевозимого груза и количества осей. Принадлежности и багаж, прикрепленные к крышам транспортных средств первой и второй категорий, не учитываются при расчете габаритной высоты.

6.1. Аксессуары и багаж, перевозимые на крыше и задней двери транспортных средств категорий 1 и 2, не включаются в расчет общей высоты.

6.2. Транспортные средства со специальными техническими устройствами, такими как кондиционер, установленный на крыше, классифицируются по наивысшей точке.

6.3. Транспортное средство I категории, высота которого с учетом перевозимого в кузове груза превышает 2,6 метра, относится ко II категории.

6.4. Транспортное средство 1-й и 2-й категорий с прицепом, высота которого с учетом перевозимого груза превышает 2,6 метра, относится ко II категории (за исключением автовозов, эвакуаторов и других транспортных средств, перевозящих легковые автомобили).

6.5. Транспортное средство со снегом и / или льдом на крыше, влияющим на расчет высоты над уровнем моря, классифицируется по его наивысшей точке.

6.6. Транспортные средства категорий III и IV с конструктивной способностью поднимать одну из задних осей для отрыва ее от проезжей части классифицируются по количеству осей, фактически установленных на транспортном средстве, независимо от положения осей.

6.7. Транспортные средства, движущиеся на жесткой сцепке, классифицируются как одно транспортное средство на основании критериев классификации транспортного средства наивысшего уровня с учетом общего количества осей.

6,8. Транспортные средства, передвигающиеся на гибком сцепном устройстве (буксировочном тросе), классифицируются как два независимых транспортных средства с раздельной оплатой.

7. При возникновении спорной ситуации при тарификации проезда необходимо обратиться в Центр продаж и обслуживания с письменной претензией оператору платного участка в течение 30 календарных дней с момента проведения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие пользователя на такую ​​операцию.Возможная корректировка лицевого счета Электронного средства регистрации путешествий происходит в течение 3-5 рабочих дней. В случае несоответствия категории и типа транспортного средства (например, из-за груза, перевозимого на крыше), владельцы электронных средств регистрации проезда могут отправить обращение на адрес электронной почты (с пометкой «Тарификация проезда» ») или создайте приложение« Информирование о факте ошибочной тарификации проезда »в личном кабинете.

8.Тарифы по разделам, входящим в Соглашение о межоператорском взаимодействии (интероперабельности), размещены на странице «Один транспондер для платных дорог», а также на официальных сайтах эмитентов.

9. Информацию о других платных участках, способах проезда и тарифах можно найти на сайте ГК «Российские автомобильные дороги». Альтернативный маршрут: существующая автомобильная дорога (старое направление федеральной трассы М-4 «Донской» район г. Липецкая область через пос.Елецко-Маланинский, с. Хлевное, с. Лошадь-ну.

Ростов-на-Дону — Новобатайск — от 1084-го километра М-4 «Дон» по трассе Р-269, через населенные пункты Кагальницкая, Иваново-Шамшево, Новобатайск, с выходом на М-4 «Дон» на ул. 1103 км.

Альтернативный маршрут:

• Южный въезд в г. Ростов-на-Дону — западная объездная дорога Ростова-на-Дону, трасса Ростов-на-Дону (от федеральной трассы общего пользования М-4 «Дон») — Азов, восточная объездная дорога г. Азов. , город Азов — деревня Александровка — станица Староминская, станица Староминская — станица Ленинградская — станица Павловская, станица Октябрьская — станица Павловская — станица Новопластуновская, обход г. станица Павловская.

Альтернативный маршрут:

• Автомобильная дорога Р-217 «Кавказ» — трасса 03 ОП РЗ 03К-002 Темрюк — Краснодар — Кропоткин — граница Ставропольского края — трасса М-4 «Дон».

Платная трасса М4 Дон • ОТС

Москва Великий Новгород Тверь Липецк Задонск Воронеж Тула Калуга Брянск Мясной Бор Химки Клин Тосно Солнечногорск Вышний Волочек Окуловка Павловск

Где остановиться с палаткой на трассе М4.Где переночевать на трассе М4? Автомобильный туризм

Каждый раз, возвращаясь из путешествия к морю, я пишу о том, какая была дорога, в каком состоянии находится трасса на тот момент времени, которое изменилось за прошедшее с последнего раза. Обращаю внимание и на заправки, и на места отдыха и перекуса, и на отели для ночлега. Не менять эту традицию и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, я покажу, как мы ехали по трассе М4 «Дон» к морю, вкратце расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу собирала чеки с заправок, сборы на платных участках, в кафе и так далее. Сколько времени оплаты … такие вещи быстро забываются. До места назначения не успеваешь добраться, я уже все забыл. Ведь в поездке главное не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам запустить M4. , г. Сделайте Акценты в платных сайтах (количество, расположение, расположение), я вам скажу, где заправляемся, где ели, где ночевали.Меня постоянно об этом спрашивают. Так актуально.

Реклама — Клубная поддержка

Завершу статью рассказом об отелях на трассе «Дон», где можно переночевать по дороге на Юг. В основе — статистика самых популярных среди путешественников отелей, которой владеет Букин в качестве партнера.
Вот план. Итак, начнем!
Сначала покажу наш путь на фотографиях. Итак, я познакомлю вас с трассой и ее состоянием. Вы будете знать, чего ожидать.:)

Москва. МКАД.

На указателях появляется колея M4

Ремонт и поворот

М4 — не дорога, а ВПП 🙂

В Тульской области М4 несколько вестив …

По дороге в Тульской области продают тульские пряники

Платные дороги хороши тем, что на них есть аварийные комиссары, помощники автомобилистов.

На заряженных участках находятся электронные диски (включая аварийного комиссара, информацию о скорости и температуре воздуха).

Трасса М4 в Липецкой области

Стела «Липецкая область»

Въезд в Воронежскую область

Погода испортилась на глазах, пошел дождь …

а потом опереться, как из ведра…

Начисление платы по Воронежу

Совмещаем Воронеж

М4 пока не делал. Отремонтированы отдельные участки …

Другой отремонтированный участок

Меловые горы Воронежской области

820 километр «Дон»

Одна из гостиниц на трассе М4 — «Велосипед» в Каменске-Шахтском

Гостиница «Фараон» находится в 937 км.

Проехать отель «Меридиан-Юг» в Красной Колизее (1040 км. M4)

Мотель «Евразия» в г. Аксай

Ростов-на-Дону

Въезд в Краснодарский край

Гостеприимную Кубань встретили дождями и серостью

Часовня, памятник, музей в честь нападения Кущёва (события 2 августа 1942 г.)

На этом повороте мы свернули с трассы «Дон» и «На искусство» в Анапу.

Дороги платные на трассе М4

По ТВ слышно, что в августе 2016 года он открыл очередной, восьмой по счету, платный участок трассы М4. Если судить по нашему опыту, то на июнь 2016 года их было уже девять. В моей «копилке» 7 чеков + 1 чек Забыл взять + 1 участок Ехали по свободной дороге.
Да, Костя решил стать исследователем и узнать, что такое бесплатные объездные дороги. Альтернатива, как их еще называют. Я был категорически против — впереди тысяча километров, я не до эксперимента.В итоге мы выехали только на первый платный московский участок. Объезд очень хороший. Хоть и двухсторонний, но полотно нормальное.

Качество дороги в этой объездной зоне нормальное

Когда в следующий раз переехали с дороги на знак «Свободный проезд», то сразу вернулись обратно — нормальная дорога закончилась … Больше экспериментировать не хотелось Костя, к счастью …

Съезд на бесплатную дорогу вокруг Ефремова

Платные участки M4.

Московская область .
1 / Первый платный участок, на котором мы проехали: 21 — 93 км. Стоимость: 50 руб. Ночью (на обратном пути)

Указатель бесплатного объезда

2/93 — 211 км. Въехали позже, чем мы ехали. Сдали без оплаты.

Начисления начисляются до их открытия

Тульская область .
4 / м4 «Дон» в обход г. Богородицк. 225,6 — 260 км.Зарядка борта на 228 км. Ехали на 8.56. Стоимость проезда: 60 ​​руб.

5 / м4 в обход г. Ефремова. 287.8 — 323.3 км. Пунктом 322 км. Ехали в 10.29. Стоимость: 60 руб.

Липецкая область. .
6 / м4 Обход г. Ельца. 330,8 — 414,7 км. Характеристика на 339 км. Ехали в 10.43. Стоимость: 120 руб.

7 / м4 в обход Задонска и п. Хервел. 414 — 464 км.Оговорка для 416 км была сведена к минимуму до 11.40. Стоимость: 80 руб.

Воронежская область .
8 / м4 В обход Воронежа. 492,7 — 517 км. Плата зарядка на 515 км. Мы ехали в 12:54. Стоимость: 35 руб.

9 / м4 ПВП-545 км. 544 — 588,7 км. 545 км были сведены к минимуму на 13,18. Стоимость: 70 руб.

10 / м4 ПВП-620 км. 588.7 — 633 км. 620 км.Ехали в 14.12. Стоимость: 60 руб.

Итого: на данный момент времени на М4 10 платных участков. Мы прошли восемь. Заплатили около 550 руб.

АЗС на М4.

Еще в Москве м. Заправлялись на АЗС «Шелл» (41 литр за 1 680 руб.). Бензин оказался плохим. Автомобиль постоянно хлорирует. Был еще раз в 3,5-недельном путешествии, когда мы сбежали на «Шелл», и проблема осталась прежней. Вот и любимая заправка…
Все остальное, по дороге на юг долил на Лукойл, и все нормально:

• АЗС «ЛУКОЙЛ» — 720 км. в Воронежской области 38 л. — 1437 руб.
• АЗС «ЛУКОЙЛ» в ст. Кущев 28 л. — 1119 руб.

Новый комплекс «ЛУКОЙЛ» в Кущеве (1145 км, справа) состоит из гостиницы, торгового центра, ресторана, АЗС и АЗС.

Всего по дороге на юг воздержались на 4 240 руб.(Округ). У нас этого бензина хватило, чтобы поехать из Москвы в Анапу, проехать там неделю, а потом добраться до Геленджика.
В Геленджике снова воздерживаются от Лукойла (43 литра за 1705 рублей). А в следующий раз был уже в Сочи через неделю …

Туалеты на М4.

Вдоль трассы часто встречаются кирпичные туалеты по типу «дырка в полу» — и отдельно стоящие, чаще всего возле остановок общественного транспорта и на больших площадках для отдыха.

Эти туалеты в основном грязные. Чтобы потом все это не таскать в машине, рекомендую выбирать заправки для сантехнических остановок. Там туалеты в любом случае намного чище, и вы можете помыть руки, а в кафе выпить кофе.
Едем из Москвы, остановимся где-нибудь на крупной заправке в Подмосковье (Шелл, Газпромнефть и тд.). В Тульской области с заправкой, где есть туалеты, огромная проблема, в Липецке вообще тоже. Болейте Подмосковье, ждите позже Воронеж.Кстати, то же самое и с дорогой. На Тульскую и Липецкую область особо не жду! На бездельничании тоже. Это не трек.

Где поесть на м4

У нас традиция — мы всегда останавливаемся на АЗС ЛУКОЙЛ нового поколения в Воронежской области на 720 км. (заправка идет по обе стороны трассы!). Это не просто заправка — это современные комплексы, где есть кафе, туалеты, магазин, детские площадки (и в помещении, и на улице) и так далее.

Питание в кафе на АЗС «ЛУКОЙЛ» 720 км. Бегает М4.

«Роза ветров» (практически на границе Воронежской и Ростовской областей).

Если вы не любитель экстремалов, бронируйте номер в отеле заранее. Не знаете время, когда приедете в отель? Это не играет роли. Вы знаете день. Заезд — в любое время суток.

Проанализирована статистика бронирований в городах и отелях.Чаще всего для остановки на ночлег по пути на юг (трасса М4) выбирают следующие города и села:

• Воронеж,
• Миллерово,
• Шахты
• Красный всплеск
• Ковылевка
• Аксай
• г. Ростов-на-Дону,
• Маяковского,
• Кущев.

Выбор зависит от того, откуда люди. Москвичам удобнее останавливаться в Ростове и рядом с ним. Петербургцы — в Воронеже.Туляков — в Краснодарском крае. Есть, конечно, личные предпочтения, но все индивидуально.
Сейчас самые популярные отели в мае, июне и июле 2016 года. Список сильно отличается от того, что я бы вам рекомендовал. Подозреваю, что основная часть гостиниц популярна по экономическим предпочтениям (та же «альфа» в Ростове) и меньше — по комфорту и комфорту (например, гостиница «Родина» на Маяковском). Что выберете — решайте сами.

Воронеж

Миллерово.

Шахты

Красный Колос

Ковалевка

Аксай

Ростов-на-Дону

Маяковский

Кущевская

«5 сезонов» (рейтинг 7.9)

Заключение

Я часто спрашиваю, сложно ли ехать на машине на юг, так как мы несем дорогу, ведь это такие внушительные расстояния.Да, возим нормально. Мы привыкли. У нас все заработало. Мы знаем, где мы остановимся, чтобы перекусить, когда пришло время расслабиться там, где есть нормальные туалеты. Никогда не бери кучу еды и не давай ей потом. Единственное, что берем — это фрукты (абрикосы, персики), нарезанные в пластиковые емкости палочки и питье. Костя плохо переносит едкие колбаски в машине, боится, что от них не избавятся. Да и традиционной дорожной бахромы у нас нет.
Мы всегда останавливаемся на ночь.Не рискуйте, не напрягайтесь. Езда без отдыха — это не про нас. Не про нас идти в неизвестность, искать, где переночевать, по дороге. Ночуем в забронированных ранее проверенных отелях, где обеспечен безмятежный отдых и хорошее питание.
Мы никогда себя не насилуем. Встаем в удобное время, едем со спокойной скоростью. И получаем удовольствие от процесса вождения. Да, путь не свободный. Около 1600 километров. Но на такой трассе, как М4, это не страшно.Отличная трасса, не дай бог, чтоб людей было побольше!

Как мы выбирали отели

Ростов — город большой, серьезные пробки собираются в час пик, поэтому отель лучше выбивать на окраине, а еще лучше на трассе М4, чтобы не тратить время на улицы Ростова -на-Дону. Дорога в Ростов довольно тяжелая, потому что поток машин большой, расстояние внушительное, так что гулять по городу вечером вряд ли захочется.

Вот количество отелей, расположенных по маршруту:

Motherland Hotel — симпатичный отель с отличным сервисом, удобными и раздельными номерами, супер-кроватью с хорошим мопедом.Рядом круглосуточная дешевая столовая (ужин на троих стоил 700 рублей), что немаловажно для раннего выезда.

Южный меридиан находится на трассе М4, не доходя до Ростова-на-Дону. Проще, чем на Родине, но вполне прилично, на мой взгляд.

Bingo Guesthouse — Вариант бюджета

Гостевой дом 17 — Гостевой дом Дизайнер, расположен дальше от трассы, чем предыдущие варианты.

Отель Тихое озеро — СПА, ночевка в дороге

Мы выбрали ночевку на родине, когда ехали в Адыгею.В прошлый раз, направляясь в Геленджик, я решил переночевать в гостевом доме в Азове, расположенном в 20 минутах от Ростова. Это решение пришло мне в голову после нескольких дней наблюдения за ситуацией на трассе к морю. Все указывало на то, что в Геленджике мы поедем не по М4 Дон, а через Тихорецк и Крымск. Соответственно ночью в Азове было очень выгодно перемещаться по селам.

Плюс ко всему в Азове стоимость гостиниц ниже, чем в Ростове.Остановились в гостевом доме «Азов» за 1800 рублей в сутки. За эти деньги мы получили огромную комнату с кухонным уголком (пусть и штатную), двуспальную кровать, хороший санузел, место для парковки.

Также в Азове можно недорого остановиться в Амаксе.

О гостевом доме Азов

В Азов прибыли около 21:00. Пансионат находится на улице с частными домами, без опознавательных знаков, поэтому пришлось созваниваться с хозяином. К счастью, мы ждали и встретились.Номера предоставляют в большом новом современном частном доме. Каждая комната представляет собой квартиру-студию. Дизайн выполнен в современных тенденциях, на мой вкус Симпатичные номера. Для отдыха есть все самое необходимое, единственное, что не забудьте купить воду заранее или заказать ее в ресторане за бешеные деньги.

В комнате стоит тумбочка и кровать, на стене висит телевизор. Больше мы ничего не сделали. В коридоре встроенный полноценный шкаф.

Гостевой дом Азов

На мини-кухне есть чайник, плита и раковина, но мы им не пользовались.Решили просто заказать пиццу, потому что сил идти в ресторан было не совсем.

Гостевой дом Азов

Санузел совмещенный с душевой кабиной, полотенца и банные принадлежности были в наличии.

Безусловные плюсы гостевого дома:

Наличие закрытой парковки

Просторный номер

Новый современный ремонт

Удобное расположение для продолжения дороги в Геленджик

Из минусов отмечу, пожалуй, отсутствие лифта.

Ночевка в гостинице «Родина» в Ростове-на-Дону.

.

Гостиница «Родина» удобно расположена для путешественников на автомобиле, на трассе М4 «Дон». Новое здание с современными номерами. На большой платформе находится здание гостиницы, а также парковка, магазины и праздничные столы, а также круглосуточная столовая.

Родина-мать Ростов-на-Дону

На входе мы видим симпатичную рецепцию и уволенных и вежливых девушек-администраторов.

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

Оперативно зарегистрировались, выдали ключи, рассказали об услугах и номере.Мы забронировали две комнаты: одну с двуспальной кроватью и одну с односпальной кроватью.

В нашей комнате была большая кровать, отличное белье и четыре подушки. Одноместный номер с двумя односпальными кроватями.

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

Площадь номера достаточно комфортная для двоих. Чулана нет, но для ночлега он не нужен. Но есть тапочки, бесплатный чай с водой.Даже лед по запросу может быть доставлен в номер.

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

Чай, кофе и вода бесплатно.

Родина-мать Ростов-на-Дону

А вообще таких приятных мелочей на родине много. Например, вы можете попросить бесплатно дополнительное одеяло, халат, гель для бритья и другие гигиенические принадлежности.Основное лежит в стандартной комнате: гель для душа, зубная щетка и паста, полотенца, фен.

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

В комнате установлен кондиционер, окна тоже открыты.

К номеру претензий не имею, за 2500 рублей мы получили очень комфортные условия проживания.

В соломе в любой момент можно недорого и вкусно покушать.Ужинали втроем, дали около 700 рублей. для всех.

Родина-мать Ростов-на-Дону

Родина-мать Ростов-на-Дону

Цены Те: салаты 30-40 руб., Супы — около 100 руб., Гарниры — 40-60 руб., Котлета 100-120 руб.

Родина-мать Ростов-на-Дону

К минусам отеля могу отнести недостаточную шумоизоляцию — все разговоры в коридоре слышны очень сильно.К сожалению, многие люди не понимают, что они не одни в отеле, что люди хотят расслабиться, а не слушать их крики.

А остальные полностью устроили отель, отдохнули и поехали дальше.

) И уж тем более, прилетев на него шесть раз, будет упущением сделать подборку отелей, в которых можно остановиться на ночь. Ниже я расскажу о некоторых отелях, которые удовлетворят спрос тех, кто проходит по этой трассе. Все они удовлетворяют требованиям:

• парковка;
• отмена бесплатного бронирования;
• близость к трассе;
Комфорт
• соответствует заявленной цене.

Итак, бюджетные отели на М4 изюминка Дон — только голые факты:

отелей на трассе М4 — Московская область

1. Гостиница Ямская (Домодедово, д. Ям, почтовая, д. 17) — Самая подходящая для транзитной остановки.

Плюсы — Просторные номера, бесплатная охраняемая парковка и удобное расположение — прямо с трассы. Гостиница возле аэропорта Домодедово на трассе М4, поэтому она будет не только автономной, но и воздушной.

Минусы — при открытых окнах шумно (отель рядом с трассой М4), нет лифта и плохо работает Wi-Fi.Но зачем нужен Wi-Fi, если в отеле нужно «переборщить»? … Вопрос спорный. Рейтинг отеля, несмотря на его «придорожный» — 8,9

.

2. Еще одна гостиница на трассе М4 рядом с аэропортом: Мастер Отель Домодедово (Белые столбы, ул. Шебанцево, д. 2а). Отель на четвертом этаже в здании с множеством магазинов.

Важно — гостиница на 3 этаже без лифта.

Plus — Номера тихие и просторные, низкие для Москвы Цена

Минус — общественная парковка, без завтраков (в здании пиццерия).

Гостиницы на трассе М4 — Тульская область

3. Мотель Славянский (143 км М4 Донг, Д. Мордвез)

Плюсы — Дети до 7 лет (не занимающие отдельную кровать) заселяются и испаряются бесплатно. Очень заметный персонал, иногда занижающий цену из-за внезапно возникших «форсмагазов» в виде отключенной горячей воды. Легкие кровати отмечают все остановки.

Минусы — общественная парковка, нет интернета, плохая звукоизоляция, туалет на полу, а не в номере (если вы бронируете отдельный дом, а не комнату, то он, естественно, будет в личное пользование).

Вывод — с маленьким ребенком я бы не остановился в этой гостинице из-за «коридорного» туалета. Все остальное для меня терпимо и неблагочестиво.

М4 — Гостиницы Воронежской области

4. Гостиница Максимум (518 км М4 «Дон», г. Воронеж)

Плюсы — отель стоит метров двадцати от трассы М4, звукоизоляция отличная.

Минусы — отсутствие нормального вай-фай.

Отзывы об этом отеле противоречивые; Итак, если вы едете по м4 и нужно будет остаться в Воронежской области, прочтите и решите, подходит вам этот мотель или нет.

5. Гранд Отель. (Павловск, М, Северная, д. 18 б)

Плюсы — небольшая гостиница, на 10 номеров. Комнаты самые разные, от простых до шикарных. Собственная парковка и бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля. Мебель и сантехника в хорошем состоянии.

Минусы — гостиница на третьем этаже многоэтажки, без завтрака. Один из гостей пожаловался на отсутствие одноразовых тапочек. В придорожном отеле? …

Заключение — хотелось бы остановиться. Для придорожного отеля на М4 — великолепный выбор по не самой высокой цене.

Гостиницы на трассе М4 Ростов — Ростовская область

6. Гостиница Евразийский Бизнес Центр (г. Ростов-на-Дону, ул. Плацкая, д. 16)

Плюсы: Отель расположен рядом с трассой M4 и удобен для остановки как на юге, так и на севере. Один из немногих отелей, в котором комфортнее можно переночевать с детьми. Парковка под видеонаблюдением (необходимость парковки оговаривается при бронировании).

Минусы: Не очень хороший Wi-Fi.

Комментарий : Этот отель выгоднее бронировать прямо через сайт отеля, так как владельцы регулярно размещают специальные предложения.

7. Курорт Венеция. (Каменск-Шахтинский, ул. Берегова, д.11)

Плюсы — хороший Wi-Fi, ресторан, бассейн

Минусы — с открытым окном спать будет проблематично — рядом ЖД мост.

Вывод — данный отель приравнивается к курортному отелю. Непонятно — насколько это нужно тем, кто едет по трассе М4 Дон и просто ищет ночлег.Но, если бы мы искали не только «переночевать», но и «расслабиться», то остановились бы. Цена на такой отель невысокая. Гостиница новая, на Букине с января 2016 года.

8. Гостиница Родина (1076 км трассы М-4 ДОН-2, пос. Стена, 10 км от Ростова-на-Дону)

Плюсы — Размещение домашних животных, бесплатная парковка без предварительного заказа. Дети до 12 лет размещаются в этом отеле бесплатно, если вы не занимаете отдельную спальню. Круглосуточная столовая

Минусы — не лучший Wi-Fi.

Вывод — отель очень удобно расположен на трассе и вполне подходит для одной ночевки. Мы бы точно остановились.

9. Гостиница Терем. (826 км М4 Донг, Серо-Воронец)

Плюсы — Частная парковка без предварительного заказа. Дети до 6 лет спят с вами бесплатно. На территории — мини зоопарк и пляж, завтрак вкусный, но очень сытный.

Минусы — заявленный Wi-Fi работает не всегда.

Вывод — качество полностью соответствует заявленной цене. Один из лучших отелей на трассе M4, но не прямо на ней, поэтому шум машин, слышимых с открытыми окнами, не будет. Чтобы ездить к нему с комфортом в обе стороны.

10. Гостиница 858 километр (Первый поворот направо между 857 и 858 км трассы М4 Донг, Миллерово)

Недорогая и уютная гостиница.

ВАЖНО — завтраки за дополнительную плату (от 150 руб.)

Плюсы — в номерах есть холодильник.На ресепшене можно круглосуточно наливать кипяток, перед отелем — детская площадка.

Минусы — Парковка частная, но стоит 100 руб в сутки. Пожалуй, это единственный минус данной гостиницы.

11. Гостиница Триумф (993 км + 800м трассы М4 «Дон»)

Плюсы — Бесплатная частная парковка без предварительного заказа, дети бесплатно, если им не исполнилось 12 лет и спать они будут на вашей кровати. Отель расположен рядом с трассой M4.Но для забора и ощущения от «колеи» нет. Бесплатная ванна и бассейн.

Минусы — Завтра поздно, с 8 утра, что не всем подходит. И почти на всех стопорных марках работают не самые лучшие уборщики. Wi-Fi есть, но тоже оставляет желать лучшего. Оплата только наличными. Не во всех номерах есть окна и мало места в столовой (если все приходят на завтрак одновременно, мест нет).

Вывод — отель не для отдыха, а для того, чтобы «переночевать и уехать».«

12. Отель Дио Лакруа. (Россия, Шахта, ул. Страна 329)

Более дорогой отель.

Плюсы — Завтрак с 6 утра (несколько вариантов) включен в стоимость, можно разместить с животными. Рядом с отелем — заправка. Не совсем понятная, частная или общественная парковка, но охраняемая и бесплатная. Вокруг дороги хороший ресторан.

Минусы — утечка достоинств. То есть в ресторане можно проигрывать музыку и открывать окно в комнате будет шумно.

13. Гостиница Меридиан-Юг (Акский р-н, Red Colos, World Street 37, Red Kolos)

Плюсы — Дети до шести лет размещаются на вашей кровати бесплатно. Детям до четырех лет — бесплатно в любом случае. Если ребенку нужна отдельная кровать и ему от 4 до 6 лет, придется заплатить 300 руб. Отель расположен прямо на трассе М4. Завтрак с 6:30.

Минусы — полы с подогревом. С учетом того, что все люди разные и всему нужна разная температура, в комнате может показаться горящим.Другие минусы вроде бы есть.

В целом отель более чем хорош, отзыв почему-то преимущественно зимний. Говорят: «Ездили на Эльбрус кататься, остановились, отдохнули».

14. Гостевой дом Дом. (ДНТ «Трудовая» ул. 16 линия. 1368, Красный Сад, Россия)

18 км от Ростова-на-Дону. Один из самых дешевых отелей с высоким рейтингом. Точнее, это не отель, а один из немногих возможных для бронирования, гостевой дом на трассе М4.Совершенно новый, летом 2015 года только достроили. Но, судя по отзывам, постройка совершенно не мешает, все отмечают удобство и виноватых хозяев.

Плюсы — Частная парковка ЕПВ, бронирование. Дети до 12 лет не занимают отдельную кровать — бесплатно.

Минусы — нет интернета, но, возможно, это временное явление.

Гостиницы на трассе М4 — Краснодарский край

15. Гостиная (1196 кмтрассы М4 «Дон», ст.Павловская)

Плюсы — Дети до 7 лет бесплатно (на имеющихся кроватях), можно попробовать договориться о домашних животных, парковка по предварительному заказу.

Минусы — скудный завтрак и слишком дорогой ресторан рядом с отелем.

В целом отель оправдывает себя как придорожный.

16. Мини-отель Чижик (Советская улица 71, Красный Партизанский)

Плюсы: Судя по отзывам, отель замечательный. Многие останавливаются в нем по несколько раз.

Минусы — оплата только наличными. Цена немного выше средней, но в пределах разумного.

И бонус последней гостиницы:

17. Гостевой дом Казачий (Ростовское шоссе, 21, Краснодар)

Плюсы: тихие номера, можно хорошо отдохнуть, хороший wi-fi, с утра предлагают вкусные завтраки

Минусы: Есть проблемы с горячей водой, комнаты не всегда хорошо убираются, неудобный подъезд.Однако, чтобы «извергнуть ночь» и пройти дальше по не простому маршруту M4 Отель вполне подходит.

Ничего не подобрал? Попробуйте поискать другие варианты, и вопрос, где переночевать на трассе М4, отпадет: где искать необычные экскурсии?

.