Удаление влаги из бензобака: Чем удалить влагу из бензобака: экспертиза «За рулем» — журнал За рулем

Содержание

Как удалить воду из бензобака автомобиля

Как известно, большая часть автомобилей эксплуатируется на бензине – горючем веществе, основой для которого служит нефть. Любой водитель знает, что наличие в бензиновом баке каких-либо других примесей опасно для двигателя автомобиля. Одной из таких проблем можно считать влагу, накопившуюся в бензобаке. В этой статье мы подробно расскажем, как удалить воду из бензобака, как узнать, что туда попала вода, и какие химические автомобильные средства для этого применяются?

Как узнать, что в бензобаке находится вода?

Самым главным признаком наличия воды в баке можно назвать плохой запуск двигателя. Особенно часто это проявляется, если автомобиль долгое время стоял и не заводился. Двигатель будет запускаться с большим трудом, а в процессе работы обязательно будет глохнуть.

Другой признак наличия воды – это появление характерных ударов в двигателе. Запуск холодного двигателя с полупустым баком обязательно сопровождается повышенной вибрацией коленчатого вала, которая передается через двигатель на салон автомобиля.

В процессе прогрева, вибрация снижается, так как влага начинает постепенно удаляться.

Рассмотрим причины, по которым влага могла попасть в бензобак автомобиля. Вода в бензобаке может оказаться таким же образом, каким там оказался бензин – через горловину. В остальном же, топливная система является герметичной. Если машину редко заправляют и она, в основном, эксплуатируется на малых количествах бензина, то из топлива выделяется конденсат, который оседает на стенках бака и стекает вниз бензобака. Так как вода тяжелее топлива, располагается на дне, а там же установлено всасывающее устройство, то и первичный пуск двигателя будет происходить на воде, смешанной с воздухом. Именно поэтому мотор запускается не сразу и глохнет, а лишь потом набирает обороты.

Влага может попасть в бензобак и вместе с влажным воздухом в условиях зимы, дождя или тумана. Если вы заправляете автомобиль в таких погодных условиях, то рекомендуется заливать полный бак, чтобы избежать образования влаги в корне.

Дешевая заправка и покупка бензина в сомнительных местах тоже может стать причиной образования воды в бензобаке. Чтобы увеличить количество продаваемого бензина, продавцы попросту его разбавляют. Таким образом, получается, что в бензобак мы заливаем не только бензин, но и воду, поэтому заправляйтесь только на проверенных официальных заправочных станциях.

Последняя причина появления воды в баке – это умышленные действия людей из хулиганских побуждений. Если не хотите, Чтобы ваш автомобиль стал жертвой нехороших людей, то установите крышку бензобака с замком.

Как и чем избавиться от воды из бензобаке?

Если попадание воды в бензобак все же произошло, то перед запуском двигателя от нее нужно обязательно избавиться. Удалить воду из бензобака достаточно просто. Для этого необходимо иметь огромное желание и специальные средства. Однако, перед тем, как прибегать к автомобильной химии, необходимо знать и простые методы удаления воды.

Снятие бензобака. Пожалуй, самый элементарный метод, который дает вам сто процентную гарантию. Бензобак снимается с автомобиля и из него сливается все содержимое. Перед тем как слить воду, необходимо полностью израсходовать весь бензин. Так как автомобиль на воде не поедет, то и оставшаяся на дне жидкость будет точно не бензином. Главная проблема такого метода – это повышенная трудоемкость, потому как снять бензобак довольно долго и сложно.
Метод сообщающихся сосудов. Здесь нужно вспомнить школьную физику. Для этого нужно взять шланг достаточной длины и поместить его конец на самое дно бака. Второй конец же опустите в любую бутылку, которая должна в обязательном порядке находиться ниже уровня дна бака. Для облегчения поставленной задачи целесообразнее использовать смотровую яму, эстакаду или любую другую возвышенную точку. Атмосферное давление поспособствует сливу воды из бака.
Откачать насосом. Такой метод подходит для инжекторных автомобилей. Для этого необходимо снять сидения и добраться до бензонасоса. С него снимается шланг, отвечающий за подачу топлива на инжектор. Оденьте на золотник другой шланг, и поместите его в любую пустую емкость. Включите зажигание автомобиля. Таким образом, вы включите электрический бензонасос, который довольно быстро откачает лишнее из бака.

Теперь самое время узнать о других методах удаления воды из бака, путем применения специальных веществ. Еще в 20 веке для удаления воды из бензобака применялось небольшое количество спирта. Для этого бралось 400 грамм чистого спирта и заливалось на дно бака. Дело в том, что спирт, смешанный с водой, образует точно такую же плотность что и бензин, а значит, смешается с топливом. Поэтому сгорание такой смеси произойдет без различных отложений на баке и стенках цилиндра двигателя.

Очень важным условием является то, чтобы спирт был чистый, без каких-либо примесей. Для этого идеально подходит метиловый. Чтобы проверить его состав можно поджечь небольшое количество спирта и понаблюдать за пламенем. Оно должно быть практически невидимым.

Внимание! При работе с метиловым спиртом проявляйте особую осторожность! Во-первых – это горючее вещество, а во-вторых — яд.

Помимо спирта, для удаления воды из бензобака применяются также и специальные химические средства. Они добавляются в полный бензином бак в качестве присадок и абсорбируют всю влагу.

Видео — Удалитель влаги из бензобака и быстрый запуск двигателя

Это все способы, которые помогут водителю избавиться от воды в бензобаке. Удаление влаги является достаточно простым процессом, а потому, не должен вызывать особых трудностей у водителя.

Как быстро удалить воду из бензобака своими руками: основные способы

Всем привет! Если вы вдруг столкнулись с вопросом о том, как удалить воду из бензобака, переживать сильно не стоит. Вы не одни сталкиваетесь с такой проблемой. В нашей стране и вовсе это считается довольно распространенным явлением. И вы вскоре узнаете, почему.

Но сам факт того, что влага оказалась в баке, не должен быть ни в коем случае проигнорирован. О соответствующих неприятностях могут указать определенные симптомы. Лучше не бороться с последствиями, а устранить проблему на раннем этапе ее развития.

Предлагаю узнать, почему летом и зимой в баке может вдруг оказаться вода, какие последствия такого явления, что указывает на неприятности и как можно очистить от воды резервуар с горючим, снимая или не снимая его.

Причины и признаки

Такая проблема актуальна для владельцев разных по статусу и стоимости автомобилей. Потому не принципиально важно, что у вас, Лада Калина или какой-нибудь Мерседес последнего поколения.

Первым делом нужно разобраться в причинах, чтобы в дальнейшем их постараться исключить:

Атмосферные осадки. Вы открываете лючок, и капли дождя или снег могут проникнуть внутрь. Если это происходит часто, за определенное время количество влаги увеличивается до опасных отметок;
Образование конденсата. В воздухе присутствует влага, которая может конденсироваться и оседать на внутренних стенках;
Добавление воды на АЗС. Топливо попросту разбавляют, чтобы отдавать меньше и получать больше;
Неправильная перевозка или хранение горючего;
Умышленное добавление хулиганами или людьми, которым вы не угодили;
Нарушение герметичности бака.

Причин довольно много, и каждая из них имеет полное право на существование.

Скажу сразу, что не существует прямых признаков попадания или накопления внутри бензобака воды. Никакой датчик вам об этом не расскажет даже на самых современных автомобилях.

Потому симптомы и признаки нужно определять косвенно. Существует несколько моментов, которые потенциально указывают на такую проблему.

Не скажу, что эти моменты заметить сложно, но порой стоит быть внимательнее. Обращайте внимание на следующие симптомы:

После длительной стоянки авто не может завестись, либо делает это с трудом;
Параллельно АКБ работает хорошо;
Начинается эффект троения двигателя;
Машина ведет себя нестабильно на любых параметрах оборотов;
Авто дергается при наборе скорости;
При этом сами обороты мотора выставлены верно, проблем со свечами нет;
В двигателе слышен стук, обусловленный вибрациями коленчатого вала;
После прогрева стук исчезает, поскольку двигатель нагревается и лишняя влага постепенно испаряется.

Поскольку влага может проникать из бака в сам мотор, это повышает вероятность образования коррозии. А если вода превратится в лед, могут произойти еще большие неприятности.

Способы борьбы

Всего можно выделить несколько методов для эффективного удаления воды, которые делятся на следующие категории:

механические;
химические;
с помощью разных присадок.

Поскольку каждая категория включает в себя несколько действенных способов, их следует рассмотреть отдельно. А там уже каждый для себя решит, чем лучше воспользоваться, и от какого метода стоит отказаться.

Механическое удаление

Некоторые автомобилисты используют методы механической очистки. Не самый плохой вариант, но по скорости уступает конкурентам. Тут уже сами решайте, насколько вы готовы к проведению таких процедур.

Демонтаж. Если воды много, а вы гарантированно хотите избавиться от всего до последней капли, плюс почистить сам бак от накопившегося осадка, придется снимать конструкцию, удалять все содержимое и сушить. Быстрым метод никак не назовешь;
Сообщающиеся сосуды. Суть вот в чем. Вы берете длинный шланг, один его конец вставляете в бак до дна, а второй в подготовленную емкость. Причем тару нужно поставить так, чтобы она была ниже, нежели уровень бака. Будет отлично, если в распоряжении есть яма, подъемник или эстакада;

Насос. Причем сам топливный. Во многих авто он располагается под задними креслами. С него нужно снять шланг подачи, надеть второй на золотник и поместить в пустую тару. Включается автомобильное зажигание, и насос, отвечающий за перекачку топлива, начинает откачку. Метод подойдет лишь инжекторным моторам.

Механическое удаление достаточно эффективное, но очень затратное по времени. Так что это не совсем соответствует теме нашего разговора. Мы ведь ищем быстрые способы.

Химический

Далее идет химический метод. Затрат по времени куда меньше, да и разбирать или подключать ничего не придется.

На выбор предлагается несколько вариантов.

Связывающие вещества. Они связывают воду, когда попадают в бак с топливом. Работает эффективно, но считается опасным методом. Вода ведь останется внутри, пусть и изменит свое агрегатное состояние. Методика плохо изучена, потому рисковать не советую;

Машинное масло. Метод подойдет для дизельного автомобиля, где на 50 литров топлива требуется 0,5 литра масла. Когда вода смешается со смазкой, образуется эмульсия и она сгорит;
Удаление ацетоном или спиртом. Это уже для бензиновых автомобильных двигателей. В полный бак заливается от 200 до 500 мл средства. Вода будет сгорать вместе с образованной смесью. Важно добавлять именно в полный бензобак. Никакого вреда для автомобиля.

Тут нужно заметить лишь то, что при давлении спирта или ацетона со дна поднимается весь осадок. Потому после использования лучше сразу поменять фильтр в вашей топливной системе.

Присадки

Специальный удалитель влаги можно приобрести в магазине автомобильных товаров. Присадок достаточно много, и некоторые их них отлично справляются с поставленной задачей.

Их можно разделить на 4 основные категории:

Средства, предназначенные для экономии горючего. Их заливают в бак, и ожидают около 10% экономии по расходу за счет того, что очищается двигатель. Параллельно выводится лишняя влага;
Присадки с дегидрирующим эффектом. Обычно их заливают, когда температура на улице низкая, и существует риск замерзания смешанного с водой топлива в баке;
Стабилизаторы. Добавки со стабилизирующим воздействием уже заливают в масло. В основном влияют на выхлоп, улучшают вязкость. Скорее для борьбы с последствиями попадания воды;
Реставрирующие. Они же присадки антифрикционного типа. Удаляют скопившиеся загрязнения с внутренних поверхностей, помогают улучшить компрессию и вывести влагу.

Присадки являются актуальной темой для автомобилистов. Не все верят в их эффективность и считают правильным заливать постороннюю химию в свой автомобиль.

Тут уже каждый решает сам для себя. Напишите свое отношение к присадкам в комментариях. Будет интересно узнать ваше мнение.

Меры профилактики

Напоследок дам несколько простых, но полезных советов, которые помогут предотвратить такое явление как накопление воды в топливном баке вашего автомобиля.

Ничего сложного тут нет. Просто придерживайтесь следующих рекомендаций:

избегайте незнакомые и сомнительные заправки;
старайтесь не открывать крышку бака без необходимости;
плотно закручивайте крышку;
не заливайте на АЗС небольшие объемы горючки;
если погода влажная, заливайте всегда максимально полный бак;
вовремя меняйте фильтр;
в осенний период можно добавить около 200 мл спирта на полный ваш бак;
периодически (лучше осенью) снимайте бак, очищайте и сушите его.

Вот и все. Единственное хочется добавить относительно ситуаций, когда вода замерзает. То есть превращается в кусочек льда, который находится в баке.

Эксплуатация машины со льдом в баке может действительно и быстро привести всю топливную систему в негодность, спровоцировать поломку двигателя и пр. Тут лучшим решением будет загнать машину в теплый гараж. Если есть время, просто на пару дней оставьте авто в тепле. Если спешите, придется снять резервуар, подать внутрь струю теплого воздуха, просушить и поставить на место.

Проблема попадания воды в бензобак знакома большому количеству автомобилистов. Но теперь вы знаете, как в такой ситуации делать, как поступить и какими методами можно воспользоваться.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!

Попала вода в бензовак? Простые способы удаления воды

Автомобиль плохо заводится, его дёргает на ходу, особенно при ускорении или при езде на неровной дороге.В двигателе появляются посторонние шумы, он начинает стучать, «чихает», троит и самопроизвольно глохнет. Причина – вода в бензобаке. Эта проблема начинается с небольших неудобств, накапливается, и заканчивается серьёзными неприятностями. Поэтому не обращать на неё внимание недопустимо. Особенно много головной боли доставляет она зимой. Дело в том, что в летние месяцы, когда жарко, жидкость, попадающая в топливную систему, беспрепятственно проходит через цилиндры и с выхлопом выбрасывается наружу. А вот зимой ситуация резко осложняется. На морозе вода замерзает, создавая механические преграды попаданию бензина в двигатель, забивает топливный фильтр, рвёт шланги, патрубки…

Как попала вода в бензобак? Как обслуживать авто, чтобы бензин всегда оставался чистым? Что делать – вода в бензобаке? Для того, чтобы обеспечивать стабильную и комфортную езду, ответы на все эти вопросы нужно знать.

Причины появления воды в топливном баке

Конденсат

Влага попадает внутрь бака во время заправок через заливную горловину. При этом, чем больше влажность воздуха, тем её за одну заправку попадёт больше. Вода тяжелее бензина, поэтому конденсируясь, она оседает на дно топливного бака. Некоторые автовладельцы, не зная этого, и думая, что вода находится сверху бензина, делают одну непростительную ошибку. Они открывают горловину и ждут, пока жидкость испарится. В этом случае надо понимать, что влага не испаряется, а, наоборот; попадая через горловину вместе с воздухом, ещё больше накапливается.

От заправки к заправке слой воды в баке становится всё больше и, в конце концов, достигает критического уровня, при котором она начинает всасываться в топливную систему со всеми негативными последствиями. Причиной появления конденсата может быть также отсутствие герметичности самого бака.

Некачественный бензин

Вода в бензине – не редкость для наших заправок. Получить прибыль любой ценой толкает недобросовестных торговцев топливом на добавление в него воды. В этом случае у автовладельца выход один – сменить заправку.

Если этого не сделать, то уровень воды в баке быстро достигнет критического.

Шутники

Редко, но случается, когда мальчишки ради шутки или «добрые» соседи открывают горловину бензобака и добавляют в него воду.

Для того чтобы исключить попадание воды таким экзотическим способом следует крышку горловины просто закрывать на замок, тем более что практически на всех современных автомобилях он предусмотрен.

Теперь, когда симптомы и причины известны, не лишним будет узнать, как убрать воду из бензобака, затрачивая при этом минимум сил и средств.

Способы удаление воды из бензобака

Спирт

Самым распространённым и проверенным способом, как удалить воду из бензобака, является использование спирта. Весь процесс основан на том, что вода не смешивается с топливом, зато отлично вступает в реакцию со спиртами: этиловым, метиловым или изопропиловым, создавая растворы, пример, водка. Что остаётся водителю? Просто «оторвать от сердца» пол литра спирта и залить в бак. На сорокалитровый бензобак этого вполне хватит. Такие растворы легче воды, поэтому они смешиваются с топливом и благополучно сгорают в цилиндрах, не нарушая работу двигателя.

Для верности вместе со спиртом можно добавить изобутанол. Это тоже спирт, только бутиловый, который можно приобрести в строительном магазине. Стоит он недорого, а заслуга его в том, что он является отличным растворителем и помогает основному составу использовать всю воду без остатка. Кроме спирта на практике часто используют ацетон или сольвент. Эффект идентичен.

Присадки

Сегодня авторынок предлагает различную химию для избавления от воды. В основе всех присадок всё тот же спирт с добавлением разных антирокозийных веществ, к примеру, этоксилата нонилфенола. Промышленность выпускает присадки, как для бензина, так и для дизеля. Кроме того, в продаже можно встретить универсальные средства. Рынок также предлагает специальные жидкости-вытеснители влаги.

Химии много, поэтому в каждом конкретном случае надо внимательно знакомиться с назначением средства и быть готовым к непредсказуемой эффективности: высокой или совсем незначительной.

С помощью шланга

Для людей старшего поколения, которые эксплуатировали транспортные средства отечественного автопрома, вопроса как удалить воду из бензобака не стояло. Шланг в бак до самого дна, «подсосать» бензин для создания отрицательного давления, а наружный конец – в любую ёмкость. Вода со дна вытечет и можно будет продолжить движение.

Следует обратить внимание, что данный способ подходит только для старых отечественных автомобилей. Конструкции современных авто этого делать не позволяют. Зато в них имеются специальные сливные отверстия на днище топливного бака.

Слив воды из бака через топливную рампу

Способ простой, но правильнее было бы его назвать удаление смеси воды и бензина из топливной системы. Всё просто. Достаточно с топливной рамы снять заглушку, надеть на её место подходящий по диаметру шланг и подать на бензонасос питание – бензин вместе с водой начнут вытекать.

Основные советы, как предотвратить попадание влаги в бак авто

Понимая причины появления воды в бензобаке, можно обозначить основные правила, как этого не допустить:

– не следует часто открывать пробку горловины бака;

– исключить заправки небольшими количествами топлива;

– стараться не заправляться в дождь или туман;

– осенью следует добавить в бак 200 граммов спирта или соответствующие присадки;

– снабдить крышку горловины бака хорошим замком.

Советы простые, а польза от них поистине неоценимая!

Лучшие присадки для удаления воды из топливной системы

Большинство заводов, на которых производятся транспортные средства, выпускают авто, которые могут передвигаться при наличии бензина. Этот тип топлива является горючим веществом на основе нефти. При попадании в бензобак других веществ, в том числе и простой воды, появляется опасность для всей топливной системы машины. Нередко автомобилисты сталкиваются с тем, что в бензобаке накапливается влага. Если одними автовладельцами эта проблема решается очень быстро, то другие даже и представления не имеют, что с этим делать. Рассмотрим специализированные вещества, так называемые удалители влаги (топливные присадки для бензина). Эта информация поможет понять, как удалить воду из бензобака, а также разобраться с тем, каким образом жидкость может накапливаться в системе.

Выбор присадки для удаления воды из топливной системы.

Как узнать, что в баке находится вода

Если автомобилист заметил неисправность, он должен разобраться с тем, каким образом в топливной системе собирается вода, выявить причины её появления. Как правило, накопление влаги сопутствует плохому запуску силового агрегата. Кроме того, с проблемой часто сталкиваются автовладельцы, крайне редко эксплуатирующие своё транспортное средство, иными словами, долго стоящее авто, двигатель которого несколько месяцев не заводился, во время езды может заглохнуть.

Ещё одним признаком наличия воды в топливной системе считается появление характерных ударов, которые возникают непосредственно в силовом агрегате. Если автомобилист старается активировать холодный мотор с не полностью заполненным баком, он сможет отчётливо услышать повышенную вибрацию, возникающую в коленчатом вале, явно передающуюся посредством мотора в салон машины. Прежде всего, нужно выяснить причины, которые поспособствовали попаданию влаги и появлению конденсата. Нередко вода попадает в бензобак точно так же, как и само топливо – через горловину, ведь топливная система любого транспортного средства считается герметичной, если не считать этого места проникновения веществ.

Специалисты отмечают, что при редкой заправке автомобиля топливом, а также при его эксплуатации с минимальным количеством горючего образовывается конденсат, оседающий на стенках бака, впоследствии стекающий вниз. Влага тяжелее бензина, она опускается на самый низ бака, где располагается всасывающая система, которая влияет на принцип активации мотора. Все эти обстоятельства вкупе обуславливают первичный запуск мотора непосредственно на воде, которая перемешивается с воздухом. При этом силовой агрегат активируется не с первого раза, он глохнет, постепенно набирая обороты.

Автомобилист, желающий разобраться с тем, откуда появляется конденсат в баке, должен понимать, что в холодное время года в бензобак влаге просочиться легче. Это же происходит во время дождя или тумана. Опытные автолюбители рекомендуют при заправке в плохую погоду придерживаться одного принципа: наполнять бак полностью, что позволит избежать образования конденсата в принципе.

Появление влаги в бензобаке обуславливает покупка бюджетного топлива, которое приобретается с рук, а также заправка авто в сомнительных местах. Некоторых автомобилистов в подобных ситуациях может спасти крышка бензобака с замком, ведь появление влаги в баке может стать последствием хулиганского поведения недоброжелателей. Последствия попадания воды в бак и так понятны, без удаления влаги мотор не сможет работать как нужно, автовладельцу придётся воспользоваться присадками, которые помогут нормализовать функционирование устройства.

Как бороться с водой при помощи присадок

Если всё-таки в бензобак каким-то образом попала жидкость, проще всего удалить её посредством полного слива топлива. Помочь в этом может сливная пробка, расположенная под днищем, после её демонтажа всё содержимое бака выйдет наружу, освободив резервуар. При отсутствии сливной пробки избавиться от воды сложнее, придётся прибегнуть к помощи опытных специалистов со станции технического обслуживания. Нельзя сказать, что это слишком тяжёлая работа, которая потребует больших вложений, как правило, сотрудники СТО всё делают быстро и аккуратно.

Потому так важно знать, как бороться с водой при помощи присадок, и заранее приобретать качественное вещество. На самом деле, на рынке представлено огромное количество смесей, которые разнятся ценой и составом, ввиду чего некоторые из них заливать в свой бензобак попросту небезопасно. Однако есть и такие присадки, которые проверены годами и могут быть использованы даже неопытными автомобилистами. Правильно подобранная сертифицированная присадка поможет быстро избавиться от образовавшейся проблемы.

Стоит отметить, что в качестве альтернативы дорогим составам некоторые автомобилисты приловчились использовать этиловый или метиловый спирт. Это вещество смешивается с водой, впоследствии сгорает вместе с бензином и покидает бензобак посредством механизма газораспределения. Однако какими бы чудотворными свойствами не обладал спирт, благоразумнее отдавать предпочтение современным средствам, которые непосредственно направлены на то, чтобы выводить из системы накопившуюся влагу.

Любая присадка для удаления воды добавляется в бензин, смешивается с водой и топливом (как правило, в составе любого вещества присутствует определённое содержание спирта с целым набором вспомогательных компонентов). Впоследствии смесь покидает бензобак, сгорая. Автовладельцу останется лишь дождаться почти полного опустошения ёмкости для топлива, затем заполнить бензобак доверху. Что касается машин, требующих дизтоплива, то здесь потребуется типовая присадка для удаления воды. Принцип её работы схож с веществами, которые добавляют в бензин.

Влаговытесняющие средства FuelEXx

Если говорить про принцип работы препаратов, которые созданы для вытеснения воды из бензобака, стоит отметить, что подобные вещества называются непосредственно влагоудалителями, а также очистителями топливной системы. Автомобилист после приобретения заливает флакон вещества в топливную систему, после чего жидкость поднимает определённое количество воды (объём поднятой воды зависит от возможностей препарата, а также соотношения залитого вещества и объёма бензина в баке). При наличии присадки в бензобаке вода хорошо удерживается в толще топлива.

Неплохими рекомендациями специалистов пользуются вещества FuelEXx, которые, по словам производителя, представляют собой катализатор горения топлива. Стоит отметить, что присадки рекомендуют использовать в профилактических целях в момент каждой заправки. Завод-изготовитель предлагает на выбор две присадки: FuelEXx Бензин и FuelEXx Дизель. Независимо от того, для бензинового или дизельного топлива используется добавка, вещество очищает камеру сгорания, освобождая её от скопления нагара и шлаковых отложений. Всё это вкупе улучшает работоспособность силового агрегата, топливо сгорает на порядок эффективнее, что проявляется как увеличение октанового числа бензина или дизеля.

Сравнение добавок показывает, что оба вещества приводят к обезвоживанию топлива, очищают элементы топливной системы машины. Кроме того, что средство FuelEXx на 10% снижает расход топлива, оно на такую же величину увеличивает крутящий момент. При этом увеличивается срок службы силового агрегата, снижается количество вредных выхлопов. Согласно заверениям производителя, в составе средства FuelEXx нет ферроцена, этанола и метанола, а также других сильнодействующих веществ, негативно воздействующих на состояние топливной системы.

Если говорить про средство FuelEXx Бензин, которое неоднократно проверялось российским институтом НАМИ, стоит отметить его отменные показатели. Выбранное вещество на 15% уменьшало выброс таких отходов, как СО и СН. Кроме того, оно снизило расход бензин в отечественном авто почти на 5%. FuelEXx Бензин помогает удалить воду из бензобака, увеличить температуру сгорания топлива, снять отложения с элементов камеры сгорания машины.

При исследовании второго вещества (FuelEXx Дизель), которое также является химическим структуризатором топлива, были получены не менее впечатляющие результаты. Средство помогает снизить выбросы Со и СН на 20 – 40%, количество выходящих твёрдых частиц уменьшается вдвое, расход топлива уменьшается, дизеля необходимо на 18 % меньше. При этом вещество неплохо справляется с выводом влаги, убирая порядка 40 мл. ненужной жидкости. Если сравнивать присадки одного производителя для двух типов топлива, то очевидной становится непревзойдённая эффективность средства для дизельных силовых агрегатов. Весомыми показателями сравнительного анализа являются количество выводимой жидкости и значительное снижение расхода топлива.

Заключение

На рынке представлено огромнейшее количество присадок, которые тем или иным образом улучшают работу силового агрегата, избавляя его от накопленной влаги, однако, некоторые из них попросту неспособны помочь автомобилисту. Такие средства не проявляют абсолютно никаких необходимых свойств. Одними из самых эффективных веществ являются присадки FuelEXx, которые способны подкупить автовладельца не простыми обещаниями производителя, а реальной помощью, проявив положительный эффект, подтверждённый лабораторными исследованиями.

Как удалить воду из бензобака автомобиля / Автобегиннер.ру

Наличие воды в бензобаке автомобиля может стать неприятным сюрпризом. Особенно это критично в холодное время года. Чаще всего вода попадает в бензобак с некачественным топливом.

В цистернах при перевозке, так же как и в баке автомобиля, может скапливаться конденсат, и при переливе из цистерн в подземные резервуары АЗС он может попасть в топливо.

Во время заправки капли воды или снега могут попасть в бак.

И еще один вариант нахождения воды в бензобак машины — это образование конденсата непосредственно в баке вашего автомобиля.

Вода тяжелее бензина и в баке будет находиться внизу. В конструкции бака современного автомобиля предусмотрен топливный фильтр, установленный перед бензонасосом, который препятствует попаданию в топливную систему воды и мусора. При минусовой температуре на этом фильтре может образоваться наледь, препятствующая прохождению топлива. Как следствие, транспортное средство завести невозможно.

Рассмотрим способы избавления от воды в бензобаке. Вариантов и советов очень много, и на просторах Интернета можно столкнуться как с интересными и полезными, так и с совершенно бредовыми идеями. Мы же рассмотрим самые действенные и популярные способы.

Механический способ

Снимаем бензобак, полностью его сливаем, заливаем в него пару литров бензина и качаем бак из стороны в сторону. После чего все сливаем и повторяем процедуру еще как минимум раз. Вместе с водой из бака удалится и весь мусор.

Далее, необходимо просушить бак. Для ускорения просушивания можно использовать компрессор.

Механический способ очень долгий и затратный — только на снятие бака может уйти не один час, не говоря уже об остальных работах, связанных с чисткой бака. И главное — не забывайте о технике безопасности.

«Дедовский» способ

Проблемы с качеством топлива или попаданием влаги в бензобаки существуют столько, сколько и сами автомобили. Так как же с этой проблемой боролись раньше? Давайте рассмотрим советы водителей с очень большим стажем. А они советуют использовать ацетон, нефтяной сольвент или спирт.

К примеру, на 30-40 литров бензина необходимо добавить 200-250 мл ацетона. Ацетон имеет большее октановое число, чем бензин и так же, как вода, тяжелее бензина. Следовательно, он в баке смешается с водой и сможет спокойно пройти по топливной системе и сгореть в двигателе.

Необходимо помнить, что ацетон очень агрессивен к резиновым изделиям и пластику, поэтому стоит соблюдать пропорции, указанные выше, во избежание выхода из строя резиновых прокладок и бензопровода.

Метод использования сольвента от использования ацетона не отличается — пропорции те же. Нефтяной сольвент мене агрессивен.

Также можно использовать и спирт, но на такое же количество бензина его нужно добавить около 300 мл. Самый главный минус этого способа — отсутствие спирта в свободной продаже. А спирт, продаваемый в аптеках — не более чем 70% раствор, и тот отпускается только по рецептам.

Можно использовать технический этиловый, изопропиловый или метиловый спирт. Последний весьма ядовит — вдохнув небольшое количество паров метилового спирта, может появиться головокружение и тошнота, поэ\тому при работе с ним необходимо соблюдать меры предосторожности. Как и медицинский спирт, технический в свободной продаже отсутствует.

На многих сайтах и в YouTube можно найти видео, рассказывающие о том, что при смешивании воды с бензином и добавлении вышеперечисленных средств вода не испаряется. Она и не может испариться — суть этого метода в другом.

Для примера рассмотрим вариант со спиртом. Спирт, смешиваясь с водой, превращается в аналог водки. А она уже в свою очередь может пройти вместе с бензином по топливной системе и спокойно сгореть в двигателе. Можно провести эксперимент.

Налейте в стакан немного воды, затем добавьте бензин. Полученная жидкость в течение минуты расслоится. Вода окажется на дне стакана. Долейте ацетон или спирт и перемешайте с бензином. После того как жидкость отстоится, наберите шприцем воду со дна стакана, перелейте ее в какую-то другую посуду и подожгите. Вы увидите, как хорошо горит эта жидкость.

А вот как проверить топливо на наличие воды. Наливаем в стакан бензин и засыпаем пару гранул марганцовки, затем взбалтываем. В качественном бензине кристаллы перманганата калия будут лежать на дне. А в бензине с водой они растворятся и изменят цвет топлива.

Использование специальных присадок

За последние годы химическая промышленность в области изготовления присадок для автомобилей сделала громадный рывок, и на полках автомобильных магазинов можно найти средства на все случаи жизни. Но сегодня нас интересуют присадки для удаления воды из топлива или, проще говоря, зимний осушитель топлива.

В его состав входят: алифатические спирты, эфир, базовый алифатический сольвент и функциональные ПАВ (поверхностно-активные вещества). В зависимости от фирмы-производителя состав присадок может изменяться, и немного меняются пропорции действующих веществ. Но основой этих составов выступает нефтяной сольвент.

У этих присадок нет отличия по принципу действия от «дедовского метода», однако пропорции подобраны более точно. Применяя такие присадки, можно быть уверенным, что вреда автомобилю они не нанесут. Но и стоимость присадок в разы выше спирта или ацетона.

В удалении влаги из бака нет ничего сложного. Это далеко не все варианты избавления от воды в баке автомобиля — здесь рассмотрены лишь самые распространенные и проверенные. Какой метод использовать, решает каждый сам. Одним подойдет вариант самый дорогой, у других в гараже есть большой запас спирта. А кому-то просто жалко свое новенькое авто, и он однозначно будет применять только присадки проверенных брендов.

Но настоятельно рекомендуем проводить эту процедуру хотя бы раз в год перед началом зимы, дабы не было неприятных сюрпризов ранним морозным утром или перед срочной поездкой.

Удалитель влаги из бензобака, симптомы присутствия воды

При понижении температуры воздуха автолюбитель может столкнуться с таким явлением, как вода в бензобаке.

При эксплуатации автомобиля с посторонними примесями в топливе ухудшается запуск, появляются провалы и перебои в работе.

Для удаления следов влаги используются методики механической обработки емкости или вводятся специальные присадки, позволяющие растворить воду в бензине или дизельном топливе.

Каким образом вода попадает в бензобак?

Вода попадает в полость топливного бака в виде паров, находящихся в воздухе. При падении температуры влага оседает каплями конденсата на стенках емкости, а затем оседает на дно бака (из-за большей плотности, чем у нефтепродуктов). Попадание воды вместе с топливом, заливаемым на бензоколонках, маловероятно, поскольку оборудование оснащено механизмом отсечки влаги. Еще одной причиной появления посторонней жидкости в резервуаре является умышленное добавление воды сторонними лицами.

Причины и симптомы присутствия воды в топливном баке

Вода в бензине затрудняет пуск силового агрегата, поэтому при «троении» или неустойчивой работе двигателя при утреннем запуске следует проверить топливо на наличие посторонних примесей. По мере прогрева системы охлаждения симптомы пропадают, поскольку вода начинает испаряться при контакте с нагретыми деталями. Но при попытке резкого разгона вновь начинают наблюдаться провалы оборотов (вплоть до остановки мотора).

Скапливающаяся в топливной магистрали вода замерзает (особенно при движении из-за обдува трубок потоком холодного воздуха), перекрывая подачу горючего. Отсутствие бензина в полости насоса (на карбюраторных двигателях) или в форсунках (на дизелях и моторах с распределенным впрыском) является признаком попадания воды в бак. Повторный запуск агрегата возможен только после удаления ледяной пробки из трубок подвода горючего.

Чем влага может навредить топливной системе?

Попадающая в магистрали вода приводит к коррозии стальных элементов и нарушению взаимного положения деталей в системе впрыска. Замерзшая в магистралях вода приводит к разрыву внешней стенки или к повреждениям уплотнительных колец. К негативным последствиям относится течь топлива через поврежденные магистрали, что приводит к пожару.

Застывание топливо-водяной смеси оказывает одинаково негативное воздействие на двигатели с искровым зажиганием и на моторы с воспламенением от сжатия.

Замерзание воды в бензобаке и варианты решения проблемы

Скопившаяся на дне резервуара жидкость на водной основе замерзает, перекрывая канал трубопровода подачи топлива или заклинивая насос, нагнетающий горючее в систему впрыска. Многократные попытки запуска силового агрегата приводят к разрядке аккумулятора и выведению из строя форсунок топливной системы. Для очистки требуется демонтировать модуль, который крепится винтами к верхней части емкости. Допускается разместить машину в отапливаемом помещении, а затем удалить примеси из бака механическим путем или специальными средствами.

Как предохранять бак от попадания конденсата?

Методы, позволяющие снизить вероятность появления посторонних жидкостей в топливном баке автомобиля:

заправляться на крупных бензоколонках, принадлежащих нефтяным компаниям;
избегать частичной заправки бака под дождем или во время сильного тумана;
при хранении автомобиля под открытым небом необходимо заправлять топливный бак до максимума;
перед началом зимнего сезона удалять остатки влаги (скопившейся за летний и осенний период) специальными вытеснителями или спиртом;
использовать крышку бака с замком, не позволяющим злоумышленникам слить горючее и залить в резервуар водные растворы;
контролировать состояние крышки, поскольку через трещины в резервуар попадает дождевая вода и проникает конденсат.

Способы удаления воды из системы

Перед тем как избавиться от воды в бензобаке, следует определиться с методикой выполнения работ. На машинах старого образца целесообразнее демонтировать топливный бак, а затем промыть и высушить емкость. Помимо удаления посторонних примесей, из резервуара удаляется ржавчина, засоряющая трубки подачи топлива, и жиклеры в карбюраторе.

Заливка специальных жидкостей, обеспечивающих выведение воды из топлива, ускоряет процедуру очистки. При использовании реагентов следует учитывать возможное негативное влияние составляющих на каталитический нейтрализатор. Перед заливкой жидкости необходимо изучить инструкцию и убедиться в возможности применения раствора в автомобиле.

Механическое удаление воды из бензобака

Для очистки емкости от следов влаги потребуется демонтировать узел (или слить отстой через специальную пробку, используемую на некоторых моделях автомобилей). Если бак расположен внутри багажного отделения, то потребуется снять металлические крепежные ленты, отсоединить магистрали подачи топлива и обратного слива. Затем из резервуара сливается бензин, емкость промывается, сушится и монтируется на штатное место.

При осушении резервуара запрещается пользоваться нагревателями с открытым пламенем (из-за риска воспламенения и взрыва паров топлива).

Баки, расположенные под днищем автомобиля, демонтировать сложнее. Для снятия резервуара потребуется удалить выпускную трубу и демонтировать часть деталей задней подвески. Для очистки резервуаров используется откачка жидкости при помощи шланга, опущенного в емкость. Противоположный конец трубки размещается ниже уровня топлива в баке. Для ускорения процедуры слива рекомендуется загнать машину на подъемник или эстакаду. Недостатком метода является остаток жидкости, который остается на дне резервуара.

Допускается удаление воды из бензобака при помощи штатного электрического насоса, используемого для подачи топлива в рампу на машинах с распределенным впрыском. Магистраль отсоединяется от рампы, свободный конец опускается в пустой бак подходящей вместимости. Затем включается зажигание (или насос включается через диагностический разъем тестовым компьютером), помпа перекачивает жидкость в подставленный резервуар. После проведения процедуры в автомобильном баке остается остаток топливной смеси (в скрытых полостях).

Удаление воды с помощью специальных средств

Заливка специальных средств в бак позволяет сформировать раствор воды и реагента, который затем равномерно распределяется в топливе. Полученная смесь является стабильной, не разделяется при хранении на фракции (по плотности или иным физическим характеристикам). Топливный насос закачивает смесь в карбюратор или подает в цилиндры через форсунки. Затем вещества сгорают без последствий для деталей двигателя и системы нейтрализации отработавших газов.

Использование присадок

Существую специальные присадки, добавляемые в топливо для удаления нагара на деталях цилиндро-поршневой группы. Вещества способны растворять в себе водные растворы, полученная смесь затем сгорает в цилиндрах двигателя. Присадки не оставляют после сгорания нагар, способный повредить трущиеся поверхности.

3 способа убрать воду из топливной системы

Любой владелец автомобиля может встретиться со случаем воды в топливном баке. В данной ситуации следует избавиться от этой проблемы, иначе это может привести к поломке двигателя. В статье поговорим о том как убрать воду из бензобака и топливной системы.

Вода в бензобак попадает обычно через мокрый пистолет на АЗС

Приметы присутствия воды в бензине

Обнаружить эти симптомы может даже новичок. Вода отрицательно действует на работу мотора, поэтому автомобиль будет работать с перебоями и не выдавать требуемой мощности. Если вы недавно заправились и обнаружили эти признаки, то, возможно, в бензин попала вода. Также зимой остатки воды могут замёрзнуть в топливо-проводах системы питания, что остановит подачу топлива в двигатель. Чтобы решить эту проблему необходимо отогревать топливные шланги.

Как влага попадает в бензобак?

Существует достаточно много причин проникания влаги в бак транспорта. Это может быть и конденсат от перепада температур, и плохое топливо, содержащее долю воды. Как бы водители ни старались бороться с этой проблемой, вода всё равно в каком-то количестве будет проникать в бак. Но существуют методы её удаления.

Способы выведения воды из бензобака

Первый способ: удаление воды из бензобака посредством использования спирта.

Это самый применяемый и доступный метод в силу того, что он не требует много времени и затрат. Можно применять любой спирт, главное, чтобы он не был ранее разбавленным водой. Для выведения воды нужно залить от двухсот до пятисот миллилитров спирта в бензобак. Дело в том, что спирт размешивается с водой и синтезирует смесь с той же плотностью, как и у бензина. Следовательно, она сгорит в двигателе без причинения вреда. Дизельному двигателю следует за место спирта применять 200 миллилитров машинного масла к 50 литрам дизельного топлива.

Второй способ: удаление воды со дна бака.

По законам физики вода плотнее бензина и солярки, поэтому она накапливается на дне бака. Чтобы слить её от туда, нужно опустить один конец шланга на дно бака, а другой в канистру. Канистра должна располагаться ниже топливного бака. Через шланг атмосферное давление вытолкнет воду наружу. Также есть метод вывести воду через топливную рампу. Нужно отвинтить золотник на баке, подать через диагностическую колодку давление и слить воду через шланг в другую ёмкость.

Третий способ: снятие и просушка бензобака.

Можно снять бак, промыть и просушить его. Но этот способ более трудоёмкий, чем первый и второй. Он занимает больше времени и не всегда у водителей современных авто есть приспособления для снятия бензобаков. В случае если нет возможности выполнить другие варианты, можно использовать этот.

Видео: чистка и удаление воды из бензобака.

Как ДЕЙСТВИТЕЛЬНО удалить воду из топливных баков

Иногда разочарование может взять над нами верх.

Ваша газонокосилка не заводится, ваш квадроцикл работает медленно, а ваша рыбацкая лодка застряла посреди озера с вами и одиноким бутербродом с ветчиной.

Relax .

Скорее всего, дело не в неудаче или плохом оборудовании; по всей вероятности виновник плохой топливо .

Тем не менее — плохое топливо не должно

никогда уступить место плохому день .

Светит солнце, поют птицы, и вам просто не терпится достать сезонные игрушки, будь то кабриолет, мотоцикл или моторная лодка; и пока есть Нет лучшего способа провести теплый день на свежем воздухе, никто не хочет тратить половину выходных, пытаясь заставить свой двигатель работать должным образом. Загрязнение не отдает предпочтение конкретному типу транспортного средства, машины или приспособления.Если ваш двигатель хранился в течение некоторого времени или иным образом подвергался воздействию влаги в любой емкости, ваше топливо, вероятно, находится в опасности.

Инструменты пока не ломайте. Может быть решение попроще.

Совет: хотя может показаться заманчивым запастись бензином, пока он дешевый, и сохранить его для дальнейшего использования, пожалуйста не надо. Топливо на основе этанола и другое биотопливо очень подвержено разложению с течением времени (из-за воды, шлама и других загрязнителей), независимо от того, насколько герметичен ваш контейнер.

В 2005 году Конгресс США постановил, что 10% топливных запасов страны должны быть смешаны с этанол (этиловый спирт, полученный из кукурузы). Для многих это изменение было отмечено исключительно наклейкой на бензонасосе; тем не менее, для тех, кто больше хорошо осведомлены о внутреннем устройстве своих транспортных средств, влияние этих биотопливных добавок на характеристики двигателя может оказаться гораздо более неприятным.

Добавление биотоплива в дизельное топливо и бензин не только отрицательно сказывается на экономии топлива, но и значительно сокращает срок их хранения.Дизельное топливо можно безопасно хранить до 90 дней, бензин можно хранить не более 30 дней.

Короче говоря, ваше топливо начнет разлагаться и в конечном итоге станет непригодным для использования. Таким образом, хотя повторное использование старого бензина может показаться эффективным, повторное использование необработанного топлива, скорее всего, противоречит вашему здравому смыслу. Однако надежда на испорченное топливо все еще может быть: но сначала мы постараемся лучше понять причины этого быстрого ухудшения.

Что составляет плохой топливо?
Топливо на основе этанола подвержено явлению, известному как фазовое разделение , которое происходит при контакте воды с этанольным топливом.
Этанол — это гигроскопичное вещество , что означает, что оно способно притягивать воду, а также поглощать и удерживать ее. Когда вода в вашем топливе достигнет определенной точки насыщения, этанол и вода разделятся на фазы , означает, что этанол отделится от топливного раствора и образует слои в баке: верхний слой бензина, молочный слой этанола / вода, а иногда и третий слой просто воды.
Представьте себе значительно менее приятное и полупрозрачное разнообразие итальянских заправок для салатов.Вверху вы найдете масло; в середине уксус / вода; а в самом низу — все специи. Это разделение фаз! Примечание: даже если встряхнуть, внутренние компоненты снова начнут разделяться.
Это топливо прошло фазовое разделение. НЕ подходит для вашего двигателя.
Это явление происходит везде, где хранится топливо, включая как наземные, так и подземные резервуары для хранения, резервуары транспортных средств, резервуары для лодок, резервуары для оборудования и даже канистры с газом. К сожалению, испорченное топливо нанесет больший ущерб вашему оборудованию, чем вы могли бы себе представить.
Например, если в топливном баке происходит разделение фаз, вы сразу же начинаете замечать проблемы с двигателем. Водосодержащее топливо может не только задержать загрязнение водой или полностью предотвратить его переворачивание. резко влияет на октановое число и может фактически способствовать повреждению двигателя.
Возможно, самым неприятным аспектом всей этой катастрофы является то, что вы не можете действительно предотвращает попадание воды в вашу топливную систему.Вода может попасть в ваше топливо, даже когда вы меньше всего этого ожидаете; суточные и сезонные изменения температуры могут привести к конденсации, которая со временем может привести к разделенному на фазы топливу .
Это то же самое топливо, что и выше, с добавлением эмульгирующей присадки К-100. Это позволяет сжечь воду, а не повредить внутренние компоненты.
Помните: этанол на самом деле притягивает воду на с течением времени, что делает фразу чистым, старым топливом чуть более чем неправильным.Казалось бы, единственный вариант — каким-то образом обратить вспять разделение фаз или иным образом исправить его: что больше похоже на задачу, предназначенную для научных исследователей.
К счастью, мы знаем пару.
В PSC мы убеждаемся, что наши продукты действительно работают, еще до того, как считают, что продают их нашим клиентам. Если они не работают, их отправляют обратно с благодарственным письмом.
Из всех этих продуктов топливные присадки являются одними из самых тщательно проверенных, если не только из-за множества претензий на этикетке каждой новой бутылки.
Обычные водоотделительные присадки не удаляют влагу из запасов топлива, просто усиливая поляризационные физические составы топлива и воды. Хотя эти добавки работают для разделения двух веществ, они действительно ничего , чтобы получить воду из резервуара, который, по сути, является источником проблемы.
В отличие от других видов обработки топлива, присадка к топливу К-100, которой уже 50 лет, фактически позволяет воде превращаться в эмульсию; при добавлении к топливу K100 связывается с молекулами воды и инкапсулирует их: превращая негорючую жидкость в горючее органическое соединение.Когда ваш двигатель работает, вода горит вместе с топливом, выделяя пар, который, в свою очередь, помогает очистить двигатель.
Вода плотнее топлива, поэтому в отделенном состоянии она останется на дне топливного бака. Постоянное присутствие воды может заблокировать топливные магистрали и фильтры, повредить наконечники топливных форсунок, привести к коррозии и образованию кислоты, а также поддержать рост микробов в дизельном топливе, что делает довод в пользу К-100 еще более привлекательным.
K-100 — это всеобъемлющая универсальная присадка для бензина и дизельного топлива, которая очищает, удаляет воду, смазывает, снижает выбросы и стабилизирует старое топливо, а также повышает октановое число. Очистители топлива K100 предназначены для использования со всем бензиновым и дизельным оборудованием и разработаны для использования со всеми видами топлива, включая E-10, ULSD, внедорожное топливо, биодизельное топливо и топливо для домашнего отопления.
ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ разделения топливных фаз и ХРАНИЛИЩА ТОПЛИВА:
K100D + для дизельного двигателя
К100Г + для бензина
Лучшая добавка для удаления воды из бензобака
В этом посте мы подберем лучшую добавку для удаления воды из бензобака.Они вам понадобятся, когда вы обнаружите, что в вашем бензобаке слишком много воды.
Да, слишком много, потому что можно, если в бензобак попадет несколько капель воды. На самом деле это обычное дело.
Это могло произойти при закачке бензина в баллон, особенно некачественного, из-за влажности и погодных условий. Когда количество воды значительно увеличивается и начинает влиять на ходовые качества автомобиля, это не нормально.
Может быть, вы забыли, что крышка бака открыта и на нее капали капли дождя, а может быть, качество топлива не очень хорошее.Другой причиной могла быть конденсация водяного пара в холодную погоду.
Больше не беспокойтесь. У каждой проблемы есть решение, и сегодня мы поможем вам выбрать лучшую добавку для удаления воды из вашего бензобака.
Спешите? Лучше всего…
В этом посте мы рассмотрим Лучшие добавки для удаления воды из бензобака автомобиля , которые гарантированно очистят этот бензобак! Они могут выглядеть по-разному, но эти формулы для удаления воды очень похожи с небольшими различиями.Принимая во внимание все факторы, мы выбрали средство для удаления антифриза ISO-HEET 28202 в качестве нашего фаворита.
Благодаря быстрому действию, простоте использования и экономичной бутылке. Все эти причины помогли ему занять первое место в нашем списке.
Лучшие добавки для удаления воды из бензобака — по сравнению с
Плюсы
Плюсы
Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
Может использоваться со всеми видами бензина
Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
Относительно проста в использовании
Плюсы
Быстро и эффективно высушивает топливные баки
Без метанола
Поддерживает чистоту топливных форсунок
Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Плюсы
Лечит грубый холостой ход
Влияет на снижение расхода газа
Универсальное применение
Плюсы
Бутылки хватит надолго
Более плавный звук топливного насоса
Бутылка экономичная
Недорого
Минусы
Минусы
Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Минусы
1 флакон достаточно для 1 использования
Бутылочка
Минусы
Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Минусы
Требуется время, чтобы принять меры
Выбор редактора
Изображение
Плюсы
Плюсы
Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
Может использоваться со всеми видами бензина
Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
Относительно проста в использовании
Минусы
Минусы
Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Занявший второе место
Изображение
Плюсы
Плюсы
Быстро и эффективно высушивает топливные баки
Без метанола
Поддерживает чистоту топливных форсунок
Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Минусы
Минусы
1 флакон достаточно для 1 использования
Бутылочка
Лучшее соотношение
Изображение
Плюсы
Плюсы
Лечит грубый холостой ход
Влияет на снижение расхода газа
Универсальное применение
Минусы
Минусы
Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Изображение
Плюсы
Плюсы
Бутылки хватит надолго
Более плавный звук топливного насоса
Бутылка экономичная
Недорого
Минусы
Минусы
Требуется время, чтобы принять меры
Хотите узнать больше? Нырните прямо сейчас!
Топ 5 лучших средств для удаления воды для бензина
ISO-HEET 28202 Средство для удаления антифриза из топливной линии премиум-класса — выбор редакции
HEET — это бренд с хорошей репутацией, когда речь идет о составах для обработки топлива и бензина, особенно о линейке антифризов.Компания зарекомендовала себя как производитель топливных присадок премиум-класса, и этот продукт ничем не отличается.
Соответствует заявлению, формула ISO-HEET 28202 поглощает до 5 раз больше воды, чем ее аналоги. Благодаря изопропанололу и специальным газовым добавкам в его формуле.
С технической точки зрения, он не избавляется от воды, а, скорее, смешивает топливо с формулой антифриза и остается в бензобаке, что способствует его воспламенению в двигателе. Следовательно, это не влияет на производительность.
Бутылка ISO-HEET обрабатывает 20 галлонов топлива. Чтобы использовать его, все, что вам нужно сделать, это открутить колпачок и разрезать уплотнение. Затем вылейте содержимое бутылки в бак, вы можете сделать это до или после заправки топливом, это не имеет значения.
Для регулярного обслуживания используйте его каждые 5000 миль, чтобы получить эффект незамерзания и очистить форсунки.
Что нам нравится в этом продукте, так это его реалистичные претензии . Они не обманывают вас, думая, что это формула, которая сливает воду из вашего бензобака, а скорее объединяют ее с эффективной формулой, готовой к сгоранию.
Кроме того, он идеально подходит для регулярного использования в холодных и морозных помещениях, с любым типом транспорта.
Плюсы
Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
Может использоваться со всеми видами бензина
Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
Относительно проста в использовании
Минусы
Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Проверить цену на Amazon
STP 14259 Всесезонное средство для удаления воды — второе место
Вот еще один популярный продукт для очистки топливных баков, особенно когда речь идет об очистке воды.Всесезонное средство для удаления воды STP занимает заслуженное место в этом списке из лучших средств для удаления воды для бензина.
Одна бутылка STP очистит до 21 галлона газа и без особых усилий обеспечит защиту от ржавчины и коррозии в течение года.
При покупке STP вам обещают незамерзающую топливную магистраль и чистую топливную форсунку.
Рецензенты на Amazon были в восторге от этого продукта, чтобы удалить воду из своих бензобаков и предотвратить замерзание.
Если вы посмотрите это в Интернете, вы найдете всевозможные истории о людях, которые случайно залили воду и / или влажность в свои бензобаки, и они решили проблему, налив в свои баллоны достаточное количество STP.
Однако бутылки может не хватить для аквариума. Были некоторые жалобы на недостаточное количество бутылок для полного бака. Если честно, это не самая выгодная сделка.
Плюсы
Быстро и эффективно высушивает топливные баки
Без метанола
Поддерживает чистоту топливных форсунок
Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Минусы
1 флакон достаточно для 1 использования
Бутылочка
Получите на Amazon здесь
Жидкость Sea Foam Extreme Marine Rv SF-16 — Лучшая цена
Дело о добавках к топливу для удаления воды из бензобака в том, что у них нет четкого «названия».Обычно они входят в состав формул, которые можно назвать очистителями воды, топливом или растворами антифриза.
У
Sea Foam нет ни одного из этих названий, связанных с его названием, но это один из самых эффективных водоотталкивающих средств для бензина на рынке!
Те, кто хорошо знаком с мельчайшими деталями автомобильной промышленности, вероятно, слышали название Sea Foam один или два раза, это из-за его универсальности. Возможно, поэтому его название такое общее.
Sea Foam, доступный на Amazon прямо здесь, очищает топливные форсунки, клапаны, цилиндры и поршни.Кроме того, он смазывает бак и растворяет остатки топлива. Когда дело доходит до удаления воды, он работает исключительно хорошо и эффективно рассеивает влагу.
Это основной продукт в комплекте каждого профессионального механика. Он работает как стабилизатор топлива, регулятор влажности, смазочный раствор и растворитель масляных отложений.
Вы получите наилучшие результаты с Sea Form, если вы вылейте его в насос «перед» заливкой самого топлива. Итак, в случае загрязненного водой топлива, мы советуем вам опорожнить бак, залить Sea Foam, затем снова наполнить бак и позволить Sea Foam творить чудеса!
Плюсы
Лечит грубый холостой ход
Влияет на снижение расхода газа
Универсальное применение
Минусы
Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Купить на Amazon
Red Line 60302 Средство для удаления воды и антифриза топливной системы — The Underdog
Хотя у них есть несколько продуктов для очистки газов, но это конкретное решение предназначено для удаления воды из газовых резервуаров .
Все, что вам нужно сделать, это залить подходящее количество раствора в бензобак и проехать несколько километров, чтобы он мог принять меры. На 1 унцию можно обработать 15-галлонный бензобак, а на бутылку — 12 унций, что довольно экономично. Излишне говорить, что продукт имеет очень хорошие отзывы на Amazon от реальных пользователей.
Также помогает предотвратить образование конденсата в транспортных средствах, которые не ездят по дороге регулярно — они более склонны к конденсации воды, чем активные автомобили.
Еще одним преимуществом этого продукта является его незамерзающая способность, которая пригодится тем, кто живет в холодных регионах или даже в обычных местах в холодные зимние дни. Вам точно не захочется встретить цистерну с замерзшим газом!
Одним из не столь очевидных достоинств этой формулы является то, что она помогает смазывать дизельные и бензиновые двигатели.
Плюсы
Бутылки хватит надолго
Более плавный звук топливного насоса
Бутылка экономичная
Недорого
Минусы
Требуется время, чтобы принять меры
Проверить цену на Amazon
Не найден.
Изопропиловый спирт> 99,5% — Назад к основам
Помимо продуктов, спросите своих бабушек и дедушек, как слить воду из вашего топливного бака, и после того, как вы не дадите воде найти свое место в вашем бензобаке, они порекомендуют вам использовать ISA (изопропиловый спирт).
Идея использования спирта для удаления влаги спорна, вы же не хотите ввязываться в споры в Интернете о том, как алкоголь может волшебным образом вылечить ваше топливо или испортить ваш бензобак!
Аргумент состоит в том, что «этанол» вызывает коррозию.Таким образом, несмотря на то, что он может рассеивать воду из топлива, он может испортить ваш бак. Особенно с новыми формулами топлива. Однако чистый изопропиловый спирт этого не сделает.
Рекомендуемый нами продукт — алкоголь самого высокого качества, доступный на рынке. Он впитывает влагу и не выделяется из бензина. Вы можете проверить это прямо здесь.
Однако аргументы против использования спирта для чистки бензобака не так уж велики. На самом деле химически обработанные добавки, которые мы рассмотрели выше, такие как Sea Foam и даже HEET, действительно содержат процентное содержание алкоголя!
Мы советуем не делать это частым явлением в целях безопасности.Используйте его только тогда, когда вам это нужно, и в умеренных количествах. Ищите менее эффективные альтернативы, если вы ищете что-то для регулярного обслуживания и / или антифриза.
Плюсы
Выполняет работу
Универсальное применение
дешевые
Минусы
Не используется регулярно
Купите сейчас на Amazon
Как обнаружить воду в бензобаке — симптомы
Все начинается с внезапного, но заметного изменения характеристик вашего автомобиля.Вы начинаете сталкиваться с такими симптомами, как резкое ускорение, когда вы нажимаете педаль газа, но ничего не происходит.
Что еще хуже, ваша машина может начать заикаться и беспорядочно увеличивать и / или уменьшать скорость, что может быть очень опасно.
Двигатель не запускается
Это классический симптом попадания воды в бензобак. Фактически, это указывает на то, что у вас слишком много воды .
Если ваш двигатель не запускается, это означает, что слишком много воды, которая не сгорает, как обычное топливо.Хуже того, это может означать, что вода попала в цилиндр и, таким образом, препятствует движению поршня, когда вы пытаетесь запустить двигатель.
пропуски зажигания и резкий холостой ход
Пропуски воспламенения указывают на отказ одного из цилиндров, связанный с сжатием и выпуском газа. Совершенно очевидно, почему наличие воды в смеси может привести к такому явлению.
Еще одним признаком засорения топливного насоса является то, что мы называем резким холостым ходом, при котором вы столкнетесь с неровным движением и холостым ходом ниже ожидаемой нормальной скорости автомобиля.
Основная причина, по которой это опасно, заключается в том, что вода не сгорает так, как бензин. Таким образом, когда вы нажимаете педаль, возможно, вы не нажимаете на бензин.
Кроме того, часть воды превращается в пар. Это приводит к закупорке камеры сгорания и попаданию воды в топливные форсунки.
Но теперь давайте сосредоточимся на решениях.
Как удалить воду из бензобака — проверенные методы
Ущерб нанесен, профилактические меры не сработали.Как решить эту повторяющуюся проблему?
Сделайте это классическим способом
Опорожнение бензобака, очистка топливной системы, затем заправка чистым топливом . Перед заправкой дайте резервуару немного просохнуть. Остерегайтесь попадания воды обратно в него!
Вам нужно проехать несколько миль, чтобы слить топливо. Это должно хорошо работать в легких случаях с небольшим количеством воды.
Используйте октан
Не найден.
Еще одна хитрая уловка, которая доказала свою эффективность, — это с использованием высокооктанового топлива , или того, что они называют ускорителями октанового числа.
@askoldsb via Twenty20
Научное обоснование этого состоит в том, что октан очень стабилен и может нейтрализовать воду. Он впитает воду и безопасно выпустит топливо. Это лучше всего работает, если количество воды невелико.
Одним из самых замечательных продуктов на рынке является ускоритель неэтилированного топлива Torco F500010TE. Это топливный ускоритель высшего качества, который может поднять октановое число топлива до 102.
Необязательно использовать его отдельно. На самом деле, было бы неплохо смешать его с другими топливными присадками для лечения вашего бака.Однако используйте их отдельно.
Добавка топливных присадок (водоотталкивающих средств)
Если вам удалось налить слишком много воды в бензобак, вы можете устранить основную причину. Нет лучшего способа сделать это, чем использовать топливную присадку для удаления воды из бака .
Вы можете использовать эту добавку отдельно или в сочетании с другими методами (например, заправкой бака и добавлением бустеров октанового числа).
Если вы решите пойти этим путем — который мы рекомендуем — вы можете выбрать один из продуктов, которые мы рассмотрели ранее.Все они проверены, и их эффективность в таких ситуациях гарантирована.
Последнее средство — Изменить фильтры
Если повреждение системы вашего автомобиля зашло слишком далеко, мы рекомендуем вам заменить фильтр. Это должно обеспечить чистое и эффективное сгорание топлива.
Перед покупкой топливной добавки для удаления воды
Перед использованием топливных присадок для удаления воды обязательно примите во внимание следующие соображения:
Не смешивайте топливные присадки
Не все добавки одинаковы, пусть вас не смущает схожая упаковка и аналогичные функции.
Смешивать топливные присадки друг с другом или со смазочными материалами не рекомендуется и не требуется. В некоторых случаях это может принести больше вреда, чем пользы.
Залейте пустой резервуар
В то время как большинство продуктов утверждают, что нет никакой разницы между добавлением продукта в заполненный в данный момент резервуар или пустой. Рекомендуем добавлять продукт в пустой бак, так он будет работать быстрее.
Конечно, вы можете добавить его к имеющемуся топливу, но вам придется подождать некоторое время и проехать на автомобиле несколько миль, чтобы формула сработала.
Следуйте инструкциям
Никто не знает, как использовать продукт лучше, чем его производители. Для достижения наилучших результатов строго следуйте их инструкциям, особенно когда речь идет о том, сколько продукта вам следует использовать.
Слишком большое количество продукта может вызвать коррозию резервуара. К тому же это не самый экономичный вариант.
Где купить лучшее средство для удаления воды для бензина?
Что ж, таких товаров есть где купить.Рынок вашей местной заправки — это интуитивный ответ.
Но самое удобное место для получения таких формул — это Amazon. На это есть множество причин.
Для начала, быстрая и иногда бесплатная доставка. Разве не ради этого стоит умереть?
Вы можете получить на Amazon практически все, что угодно, за пару дней. Более того, вы даже можете получить его в тот же день через службу доставки в тот же день. Особенно на Amazon Prime.
Кроме того, у них есть бесплатная доставка почти круглый год.Так что оплата доставки не должна быть проблемой, особенно мы говорим о легких продуктах, таких как присадки к топливу.

Лучшая добавка для удаления воды из бензобака — упаковка
Залить воду в бензобак не так страшно, как кажется, но это определенно то, что заслуживает вашего внимания и требует серьезного отношения.
Как мы уже упоминали ранее, на наш взгляд, ISO HEET — это лучшая добавка для удаления воды из бензобака .Это связано с множеством причин. Он имеет мгновенный эффект, прост в использовании, устойчив к ржавчине и коррозии, и это лишь некоторые из них.
Наконец, не забудьте проверить совместимость выбранного продукта с вашим автомобилем. Оставайтесь в безопасности!
Последнее обновление 2021.07.19 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API
9 Признаки наличия воды в бензобаке и способы ее удаления
Вы подозреваете, что в вашем бензобаке есть вода, и вы хотите ее оттуда вылить?
Вода в бензобаке, вероятно, была гораздо более распространена в старых автомобилях с ржавыми баками и плохой дыхательной системой.
Однако эти проблемы возникают и в современных автомобилях.
К сожалению, ваша машина не поедет по воде. Так что же происходит, когда в двигатель попадает вода?
В этой статье я постараюсь ответить на все ваши вопросы о воде в бензобаке и наиболее распространенных симптомах наличия воды в бензобаке.
9 Признаки наличия воды в бензобаке
Резкое ускорение
Пропуски зажигания
Резкий холостой ход
Проверить свет двигателя
Пар из выхлопной трубы
Медленное ускорение
Тяжелые условия запуска
Автомобиль не заводится вообще
Появляется после того, как автомобиль стоит на время
Как вы уже поняли, топливо поступает в двигатель и камеру сгорания, где свеча зажигания воспламеняет топливную смесь.
Итак, что будет, если вместо топлива в камеру сгорания попадет вода?
Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов наличия воды в бензобаке.
1. Резкое ускорение
Наиболее частым признаком всех симптомов наличия воды в бензобаке, вероятно, является резкое ускорение. Поскольку двигатель считает воду топливом — топливовоздушная смесь в камере сгорания будет очень странной.
Часто это можно почувствовать по очень резкому ускорению.
2. Пропуски зажигания
Из-за проблем, о которых мы говорили ранее, о том, что произойдет, когда вода попадет в камеру сгорания, вы, вероятно, также заметите пропуски зажигания, когда вода попадет в камеру сгорания цилиндра.
Осечки и резкое ускорение могут быть двумя очень похожими симптомами, поскольку пропуски зажигания могут вызывать резкое ускорение, но вы также можете заметить пропуски зажигания на холостом ходу.
3. Неровный холостой ход
Неровный холостой ход также является частым признаком неисправной топливовоздушной смеси и пропусков зажигания.Двигатель автомобиля на холостом ходу подвержен незначительным ошибкам, и именно на холостом ходу вы заметите большинство симптомов воды в бензобаке.
4. Проверьте индикатор двигателя
Современные автомобили имеют постоянный мониторинг всех датчиков автомобиля, двигателя. Если один датчик получает ошибочные значения, он отправит информацию в блок управления двигателем , который сохранит код неисправности в памяти, и иногда он будет загорать лампу двигателя , если проблема серьезная.
Если на приборной панели загорелся контрольный механизм, определенно пора проверить коды неисправностей с помощью сканера OBD2 .
5. Пар из выхлопа
Вода, попавшая в камеру сгорания или выхлопную трубу, испаряется, образуя пар. Все мы, наверное, знаем, что произойдет, если вы приготовите воду при температуре более 100 градусов по Цельсию — она испарится и превратится в пар.
Итак, если вы заметили, что из выхлопной трубы выходит намного больше пара, чем обычно, это может быть вода в бензобаке.
6. Медленное ускорение
Все датчики в автомобиле следят за тем, чтобы топливовоздушная смесь постоянно находилась в идеальном состоянии.
Если вода проходит через двигатель, датчики получат неверные показания и заставят двигатель работать слишком богатой или слишком бедной. Это может привести к снижению мощности двигателя и появлению таких симптомов, как медленное ускорение.
7. Тяжелые условия запуска
Пусковой момент для любого автомобильного двигателя очень критичен.Топливная смесь должна быть близкой к идеальной, иначе в свечах зажигания не будет достаточно топлива для воспламенения топлива, или оно утонет, и они вообще не смогут вызвать воспламенение.
Если у вас есть вода в бензобаке, это ужасно для начальных условий, и вам может быть трудно его запустить. Если вы заметили длительное время запуска, проверьте это.
8. Двигатель вообще не запускается
В топливе может быть столько воды, что двигатель вообще не загорится. Также существует вероятность того, что ваш двигатель заблокирован гидроблоком, если он даже не заводится.Вода не может сжиматься, как воздух, и когда поршни пытаются сжать воздух в цилиндре, они будут пытаться сжать воду, что невозможно.
Это приведет к полной блокировке двигателя и может даже повредить внутренние детали двигателя, такие как стержни коленчатого вала. Это не очень распространено, и для этого в камере должно быть много воды.
Если вы считаете, что это так, снимите одну свечу зажигания, чтобы убедиться, что после этого можно будет повернуть коленчатый вал.
9. Проблемы появляются после того, как машина стоит некоторое время
Топливо плавает на поверхности воды, а вода остается на дне топливного бака, когда автомобиль стоит некоторое время. Когда перекачивает топливный насос , топливо и вода смешиваются. Если машина какое-то время стояла, вода будет на дне бака.
Большинство топливных насосов всасывают топливо из нижней части бака. Что произойдет, если автомобиль какое-то время поработал? — Да, бензонасос будет качать только воду в двигатель.
Как слить воду из топливного бака
Итак, теперь вы знаете симптомы и причины и уверены, что в вашем бензобаке есть вода. Пришло время узнать, как от этого избавиться.
Для этого есть несколько различных решений, и вот несколько советов в зависимости от того, сколько воды у вас в топливном баке.
1. Опорожните бак, замените топливный фильтр и заправьте его.
Лучший способ удалить воду из бензобака — это опорожнить бак с помощью вакуумной машины, заменить топливный фильтр и снова его заполнить.
Вам нужна вакуумная машина, чтобы откачать всю воду из резервуара, поэтому эту работу лучше доверить механической мастерской с этими машинами, которая сделает работу за вас.
Вы также можете откачать его с помощью встроенного топливного насоса, но помните, что топливный насос часто устанавливается на несколько миллиметров от дна бака, и, возможно, на дне останется вода.
Если вы думаете о приобретении одной из этих машин для своей мастерской, я могу порекомендовать эту ручную складскую машину от Amazon:
Не забудьте после этого заменить топливный фильтр.
2. Залить немного метанола или специальных присадок к топливу
Если вам кажется, что в топливном баке осталось немного воды, вы можете попробовать слить ее с помощью метанола или специальной присадки к топливу.
Помните, что это не приведет к удалению большого количества воды из топливного бака и работает только в том случае, если у вас есть небольшое количество воды.
Чтобы получить одну из этих присадок к топливу, я могу порекомендовать эту от Amazon:
Внимательно прочтите инструкции, чтобы не повредить двигатель или другие детали.Чтобы попробовать это с метанолом, будьте очень осторожны и используйте только небольшие дозы метанола.
воды в бензобаке? Объяснение симптомов
Вы случайно не сняли крышку бензобака в дождливую погоду. Или на заправочной станции, на которой вы заправлялись, плохой фильтр для воды, и вы вместе с топливом доставили вам немного воды. Вероятно, это не конденсация, поскольку большинство топливных баков транспортных средств представляют собой герметичные системы, не склонные к образованию водяного конденсата, как это может быть в больших резервуарах для хранения топлива. Где бы она ни была, вода в вашем бензобаке — серьезная проблема, которую необходимо немедленно решать.
Откуда ты знаешь?
Каковы симптомы воды в бензобаке? Хороший показатель — внезапное изменение характеристик вашего автомобиля. Вы пытаетесь ускориться, а машина постоянно колеблется или фыркает. Вы пытаетесь разогнаться до скорости шоссе, а машина просто не хочет сотрудничать. Или, может быть, автомобиль бормочет, а затем набирает обороты и трясется до более высоких скоростей, хотя этого не должно быть. Вчера все было не так, так в чем же дело?
Если это произойдет вскоре после того, как вы залили бензин, это хороший индикатор, что в бензобаке есть вода.Распыление и колебания происходят из-за того, что водяные пробки всасываются в форсунки. Вода не попадает в двигатель. Во-первых, когда вода впрыскивается в камеру сгорания, она превращается в пар, как и следовало ожидать. Но пар не сжимается и не расширяется так, как воспламеняется нефть, поэтому поршню нечего снова поднимать. Внезапные обороты двигателя до высоких оборотов, вероятно, связаны с тем, что в форсунку попадает новая порция топлива после распыления воды.
Вода в бензине вызывает проблемы не только в цилиндре; он может легко повредить форсунки, если он быстро расширяется в наконечнике форсунки (из-за собственного тепла форсунки). И если он находится в топливной системе в течение длительного периода времени, он может даже вызвать ржавчину в вашей топливной системе.
Слив воды из бака
Наличие небольшого (то есть минутного) количества воды в бензобаке — это нормально. Вся нефть будет содержать в своем составе небольшое количество растворенной воды.Для топлива E10 это обычно до 0,5% по объему.
Но такого небольшого количества воды недостаточно, чтобы вызвать заметные симптомы, описанные выше. Что может вызвать проблемы, так это когда вы столкнетесь с более значительными объемами свободной воды. А поскольку вы не хотите продолжать попытки сжечь его, вам нужно вытащить его из резервуара.
Крупные коммерческие потребители топлива, вероятно, опорожняют бак и заменяют загрязненное топливо свежим. Но это не вариант для водителей-потребителей.Так что добавление осушителя к топливу будет лучшим решением проблемы. Традиционные осушители, такие как Dri-Gas, существуют уже много лет. DFS Plus от Bell Performance также является отличным осушающим агентом и работает без использования спирта, что может быть рекомендовано для старых автомобилей, в которых уплотнения и детали топливной системы сделаны из более чувствительных материалов.
Возможно, вам будут интересны эти сообщения:
Этот пост был опубликован 10 ноября 2017 г. и обновлен 21 ноября 2018 г.
5 Причины и симптомы наличия воды в бензобаке
Привет, меня зовут Винс, и сегодня мы поговорим о воде в бензобаке и о том, как удалить воду, если она попала в топливный бак вашего автомобиля.
Что плохого в том, что в баке мало воды?
Двигатель внутреннего сгорания рассчитан только на всасывание воды и топлива. Если в бензобаке окажется вода, это может вызвать проблемы с производительностью и преждевременный отказ двигателя.Это плохая новость как для новых, так и для старых автомобилей.
Небольшое количество воды в баке легко устранить, не снимая весь бензобак и не опорожняя его содержимое. В большинстве случаев для устранения проблемы достаточно просто заправить бак высококачественным бензином и нормально управлять автомобилем.
Но что произойдет, если внутри резервуара окажется много воды? Каковы симптомы загрязнения воды? Вы можете подумать, что это невозможный сценарий, но такое может случиться, даже если вы об этом не подозреваете.
Огонь и Вода плохо сочетаются друг с другом!
Признаки наличия воды в бензобаке
Когда в бензобаке присутствует вода, во время движения можно ожидать появления следующих симптомов:
Проблемы с разбрызгиванием или холостым ходом. Вода негорючая. Когда вода попадает в камеру сгорания, двигатель будет работать хаотично. Это проявляется проблемами холостого хода, разбрызгиванием или низкой производительностью. Если ваш автомобиль работал нормально, пока вы не залили бак, то причиной разбрызгивания или внезапной потери производительности после этого может быть загрязненное топливо.Убедитесь, что у вас исправные свечи зажигания и на вашем автомобиле не горит индикатор двигателя.
Пульсирующее или внезапное увеличение / уменьшение мощности. Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность и внезапно бросается вперед во время движения, это может быть вызвано смешиванием воды с топливом. Двигателю будет трудно сжимать воду, и это вызовет заметную потерю мощности. По мере впрыска более чистого топлива двигатель восстанавливает мощность и рвется вперед. При отсутствии других проблем с датчиком или неисправностей двигателя помпаж или значительная потеря мощности могут быть вызваны водой в бензобаке, особенно если автомобиль работал нормально до того, как вы заправили топливный бак.Ржавчина плохо смешивается с топливными баками!
Ржавчина в бензобаке. Конечно, вам нужно будет снять весь топливный бак, чтобы определить, есть ли ржавчина внутри. Старые автомобили оснащены стальным бензобаком, который будет подвержен коррозии, если в бак попадет вода. В этом случае замена топливного бака может быть лучшим вариантом предотвращения загрязнения в будущем. Проверить заливную горловину топливного бака на наличие повреждений.
Плохая экономия топлива. Этот симптом также может быть связан с плохо настроенным двигателем или забитым топливным фильтром.Сжигание топлива, воздуха и воды резко снизит выходную мощность двигателя. ЭБУ компенсирует и впрыснет больше топлива. Уже одно это отрицательно скажется на экономии топлива. Узнайте больше об увеличении экономии топлива.
Автомобиль отказывается заводиться. В худшем случае двигатель вообще откажется заводиться! Если при проворачивании двигателя на верхней части поршня будет лужа воды, не будет никакого сгорания для вращения поршней, что приведет к сценарию отсутствия запуска.
Что вызывает это?
Из-за чего вода попадает в бензобак?
Вода может попасть в бензобак разными способами, например:
Сломанная или плохая крышка топливного бака. Даже небольшой трещины в крышке топливного бака достаточно, чтобы капельки влаги попали в бензобак. Если вы отправитесь на мойку под давлением или если автомобиль подвергнется сильному дождю и суровой погоде, вероятность попадания воды в бензобак только возрастет. Не делайте привычки снимать крышку топливного бака, если не заправляете топливо. Если вы открываете крышку топливного бака и не слышите легкого шипящего звука (который является звуком сброса давления в топливном баке), пора заменить крышку топливного бака.Это не совсем большая проблема, поскольку крышка топливного бака будет стоить всего от 10 до 15 долларов.
Неисправность верхнего топливного насоса. В современных или более новых автомобилях топливный насос расположен на верхней части бака, который находится под задними сиденьями. Если уплотнения топливного насоса изношены, он может накапливать влагу внутри бака. То же самое верно, если транспортное средство подвергнется глубокому наводнению. Подробнее о замене топливного насоса.
Загрязненное топливо. Бывают случаи, когда топливо в насосах может быть загрязнено водой.Топливо будет дистиллировано на нефтеперерабатывающих заводах и будет прокачиваться через многие километры трубопроводов, прежде чем попадет в грузовик для доставки топлива. Затем топливо будет перекачиваться в резервуар для хранения на заправочной станции и оставаться там до тех пор, пока топливо не будет перекачано в бензобак вашего автомобиля. Водители из Джорджии недавно получали плохое топливо на заправочных станциях Kroger, так что это не редкость!
Есть много вещей, которые могут пойти не так, как надо. Если грунтовые воды просачиваются в резервуары для хранения под заправочной станцией, топливо будет загрязнено водой еще до того, как попадет в ваш бензобак.Во избежание этой проблемы вам нужно выбрать, где вы будете заправляться. Желательно держаться подальше от старых заправочных станций или станций, расположенных в районе, где неизбежно затопление.
Как удалить воду из бензобака

Лучший способ решить проблему — обратиться к профессиональному механику. Как вы знаете, механика может стать дорогой! Я всегда предлагаю людям попробовать использовать топливную присадку, такую как Iso-Heet, или попытаться заправить автомобиль высокооктановым бензином.
В легких случаях загрязнения топлива для решения проблемы достаточно просто заправить бак топливом самого высокого качества. Вода будет насыщена бензином и сожжена двигателем, надеюсь, без проблем с холостым ходом или производительности.
Небольшое количество воды в баке также можно удалить с помощью топливной присадки, такой как Iso-HEET и Hydroburn G . Просто залейте присадку к топливу в полный бак бензина и позвольте продукту сделать все остальное.Но если внутри бака присутствует большее количество воды, добавки не будут такими эффективными, как слив всего топлива и снятие бензобака.
В любом случае, если вы можете себе это позволить, передача вашего автомобиля профессиональному механику может быть лучшим выбором. В будущем убедитесь, что вы покупаете топливо только высшего качества на заправочных станциях с хорошей репутацией, чтобы обеспечить максимально возможное качество.
Как исправить воду в бензобаке? Симптомы и эффекты — Rx Mechanic
Присутствие воды в бензобаке можно рассматривать как серьезную проблему, требующую немедленного устранения, поскольку она может серьезно повредить ваш автомобиль или транспортное средство из-за медленного снижения эффективности и производительности двигателя из-за серьезного воздействия на форсунки и топливопровод.В большинстве случаев это приводит к необратимому повреждению двигателя. Эта проблема может быть вызвана погодными условиями, которые приводят к образованию конденсата в топливном баке, или также может быть вызвана заправкой топливного бака насосом. Оставлять воду в бензобаке — очень ужасная идея, которая может привести к серьезным повреждениям, которые могут повлечь за собой очень высокие затраты на ремонт. Ниже выделены причины, симптомы и последствия попадания воды в бензобак, а также процессы, связанные с устранением воды в бензобаке?
Как вода попадает в бензобак?
Ниже приведены основные способы попадания воды в бензобак.
Проникновение воды
Дождевая вода может легко попасть в топливный бак, если вы забудете закрыть топливный люк после заправки автомобиля.Если в бензобаке есть прокол, это позволит воде проникнуть в него.
Газ некачественный
Еще одна причина проблемы — наличие в топливном баке некачественного газа; это может быть связано с повреждением фильтра для воды на заправочной станции, на которой вы обычно заправляете бензобак. Поврежденный фильтр означает, что топливо, закачиваемое в ваш бензобак, содержит некоторое количество воды.
Конденсация
Было исследовано, что среда с влажными погодными условиями со значительным изменением температуры может вызвать 0.81 унция (0,0296 литра) водяного пара должна образоваться в пустом бензобаке, имеющем примерно 190 галлонов топлива. Водяной пар будет конденсироваться в воду и даже может увеличиться до большого объема, если вода не будет удалена из резервуара.
Газ, добытый на НПЗ
Это не общий фактор, но есть определенный уровень вероятности. Если на нефтеперерабатывающем заводе возникнет неисправность какой-либо машины, задачей которой является предотвращение смешения воды с газом, это приведет к некачественному топливу на заправочных станциях.
Неисправен верхний топливный насос
В некоторых современных автомобилях топливный насос установлен на верхней части топливного бака, который можно увидеть под передними сиденьями. Эти автомобили более подвержены этой проблеме, потому что повреждение уплотнений топливного насоса может привести к сильному скоплению воды в топливном баке, особенно когда автомобиль проходит через глубокие наводнения.
Признаки наличия воды в бензобаке
Вы должны знать знаки, отражающие содержание воды в топливном баке. Ниже приведены некоторые из симптомов, на которые следует обратить внимание, когда в вашем автомобиле возникает проблема такого типа, но обязательно обратитесь к механику для точного определения причины:
Двигатель мог резко остановиться при движении
Присутствие воды в топливном баке очень затрудняет воспламенение газа.В ситуации, когда в топливном баке мало воды, он может останавливать и останавливать двигатель через различные промежутки времени, но в случае большого количества воды ваш автомобиль не заводится.
Произойдет уменьшение пробега автомобиля
Вода внутри топливного бака загрязняет топливо, снижая эффективность двигателя и, в конечном итоге, уменьшая пробег вашего автомобиля. Это происходит потому, что двигатель сжигает поступающее в него топливо независимо от воды в топливе.
Неисправность при разгоне автомобиля
Если вы заметите воду в вашем бензобаке, это приведет к плохому ускорению или замедлению движения автомобиля. Топливная система больше не подает газ в двигатель; вместо этого он качает воду из бензобака.
Двигатель автомобиля не запускается
Когда в топливном баке много воды, двигатель не запустится. Поршень не может совершить вращение. В конце концов, вода внутри цилиндра автомобиля находится над поршнем.Эта ситуация препятствует сгоранию топлива, что препятствует запуску двигателя.
Вы ускоряетесь, тряся или разбрызгивая автомобиль.
Автомобиль с водой в бензобаке обязательно будет испытывать тряску или разбрызгивание, когда водитель пытается увеличить скорость. Толчки или разбрызгивание возникают, когда форсунки системы двигателя забирают воду вместо газа.
Воздействие воды в бензобак
Может повредить топливную форсунку
Отказ удалить воду из бензобака может привести к необратимому повреждению форсунки.Скопление воды в бензобаке может вызвать коррозию форсунки и всей топливной системы. Это приведет к отказу топливной системы и предотвратит запуск двигателя, а это значит, что вы не будете водить машину.
Снижение КПД ускорителя
При вождении автомобиля с высоким содержанием воды в бензобаке этот автомобиль может колебаться при нажатии на педаль акселератора или даже может начать дергаться. Из-за этой проблемы вы не сможете плавно двигаться по шоссе.Вы также можете столкнуться с резкими колебаниями скорости вашего автомобиля во время вождения. Это сделает вашу машину очень сложной и небезопасной для вождения.
Повреждает всю топливную систему
Поскольку бензин легче воды, топливо будет оседать наверху бензобака, а вода — на дне. Транспортные средства, которые перекачивают газ из нижней части бака, могут закачивать воду в двигатель, а также наличие воды на дне бензобака может привести к коррозии и повреждению шлангов и труб, по которым транспортируется газ.
Не может работать система зажигания автомобиля
Если в бензобаке слишком много воды или если в нем слишком долго вода, заведется вообще невозможно. В большинстве случаев это выглядит так, как будто в баке нет топлива, потому что, когда вы пытаетесь немедленно завести автомобиль, он тухнет.
Повреждение двигателя
Перекачка воды в систему двигателя может полностью повредить двигатель вашего автомобиля, потому что он не может подвергаться сгоранию воды.Это приведет к повреждению различных частей всего двигателя и может привести к необратимой остановке.
Как исправить воду в бензобаке?
Чрезвычайно важно, чтобы, когда вы заметили присутствие воды в вашем бензобаке, вы должны немедленно удалить воду из бензобака, прежде чем это приведет к необратимому повреждению двигателя или топливной системы. Топливная форсунка обычно является первой частью любого повреждения, и покупка такой части обходится очень дорого. Чем больше времени вы потратите на удаление воды из бензобака, тем больший ущерб она нанесет и тем больше денег вы потратите на устранение повреждений.Чтобы предотвратить это, примите следующее, чтобы решить проблему с водой в вашем бензобаке;
Обратиться за помощью к механику
Например, если вы не можете должным образом удалить воду из бака, вам следует проконсультироваться с механиком, который поможет вам решить эту проблему, как слить воду из бензобака. Рекомендуется сообщить о проблеме в сервисный центр и запросить услуги механика. В случаях, когда в бензобаке много воды, придется полностью слить топливо и покупать новые топливные фильтры.
Используйте присадки к топливу
Многие продукты содержат присадки к топливу и метанол, которые можно использовать для эффективного удаления воды из вашего бензобака. Тем не менее, топливные присадки не будут работать должным образом, когда в топливном баке много воды.
Использование медицинского спирта
Применение медицинского спирта в бензобаке может помочь абсорбировать воду, содержащуюся в топливном баке. Когда применяется медицинский спирт, который помогает удалить воду из бензобака вместе со спиртом, он дает смесь, которая не считается опасной или вредной для двигателя.Хотя это не лучший вариант для полного решения проблемы, это хорошая альтернатива, но рекомендуется проконсультироваться с соответствующими специалистами.
Слить и заменить газ
Это метод, который считается лучшим способом полностью избавиться от этой проблемы. Доработка загрязненного топлива и его замена на высококачественное топливо, содержащее этанол, эффективно решит эту проблему. Следует знать, что топливо, содержащее этанол, в конечном итоге вызывает накопление воды в бензобаке, и эти виды топлива имеют низкий КПД.
Добавление октанового топлива
Это считается еще одним методом решения этой проблемы. Заливка большого количества октанового топлива в бензобак поможет удалить воду. Октановое топливо обладает необходимыми свойствами для удаления всей влаги и сохранения сухости бензобака. Я настоятельно рекомендую вам использовать BOOSTane Professional OCTANE Booster.
Как удалить воду из бензобака YouTube
Заключение
Двигатель — самый жизненно важный и самый дорогой компонент автомобиля, поэтому необходимо уделить особое внимание тому, чтобы не повредить его.Присутствие воды в топливном баке может повредить всю систему двигателя, поэтому не следует надолго оставлять ее в бензобаке. Помните о том, как вода может попасть в ваш бензобак, и примите необходимые меры для предотвращения этого. Но сразу же вы замечаете любой из упомянутых симптомов, указывающих на наличие водяного газа в резервуаре. Убедитесь, что вы приняли наиболее подходящие меры, чтобы полностью зафиксировать воду в бензобаке.
5 Признаков наличия воды в бензобаке (и способы их устранения)
(Обновлено 31 декабря 2019 г.)
Очевидно, что вода в топливе представляет собой серьезную проблему.Как вы узнаете, если кто-то налил вам воду в бензобак?
Как узнать, получили ли вы баллон с плохим бензином? Или если в дизельном топливе есть вода? На эти (и еще несколько) вопросы мы ответим в этой статье.
Что произойдет, если вода попадет в ваш бензобак?
Газ и вода несовместимы, и ваш автомобиль не может двигаться по воде. Вода в топливе, помимо прочего, вызовет тряску и разбрызгивание. Симптомы всегда будут наихудшими при ускорении (когда требуется больше топлива).
Топ-5 симптомов наличия воды в бензобаке
Признаки наличия воды в бензобаке могут имитировать другие проблемы и не учитываются.Как правило, вы обнаружите следующие общие признаки воды в бензобаке:
1) Проблемы с производительностью
При ускорении автомобиль будет шипеть или колебаться. Чем больше вы нажимаете на педаль акселератора, тем заметнее это будет.
Причина этого в том, что вода в топливе обманывает датчики, такие как MAF, заставляя их думать, что определенное количество топлива попадает в камеру сгорания. На самом деле только часть жидкости является фактическим топливом, а остальная часть — вода.Это мешает воздушно-топливной смеси, что приводит к тому, что на самом деле является «обедненным» состоянием.
2) Производительность вашего автомобиля меняется за ночь
Буквально. Он будет отлично работать сегодня и завтра, а затем, когда он начнет рисовать на воде, он вообще не будет работать. Вы можете заметить разницу при первом запуске, но она будет наиболее заметна при движении и ускорении.
3) Белый дым из выхлопной трубы
Поскольку вода попадает в камеру сгорания или выхлопную систему, она естественным образом испаряется и образует пар.Это создаст впечатление, что из вашей выхлопной трубы выходит большое количество белого дыма.
Не путайте это с легким белым дымом, который вы можете увидеть, когда заводите машину холодным утром. Если в вашем газе присутствует вода, это будет более заметно.
4) Трудно заводится (или не заводится вообще)
Как и при ускорении, вашему двигателю требуется хорошее соотношение воздух / топливо при запуске автомобиля, а это означает, что требуется больше топлива. Это делает смесь воды и топлива более очевидной.
Если в свечах зажигания не хватает топлива для его зажигания, им потребуется несколько секунд для успешного зажигания. Это сделает вашу машину очень сложной для запуска. Не исключено, что в топливе так много воды, что ваш автомобиль просто невозможно завести.
5) Проверьте свет двигателя
Как и многие другие проблемы, которые зависят от точных показаний датчика, рассматриваемый датчик (будь то датчик массового расхода воздуха, датчик температуры воздуха на впуске или датчик кислорода) передает эту информацию на ЭБУ транспортных средств.
Если ЭБУ решает, что информация от датчика неверна, он запускает сохранение кода неисправности. Это, в свою очередь, приведет к тому, что на комбинации приборов загорится индикатор Check Engine. Используя сканер OBD2, вы можете подтвердить проблему, чтобы увидеть, связана ли она с возможной неправильной топливной смесью.
Как слить воду из бензобака
Вы можете найти присадку для удаления воды из топлива. Iso-Heet, вероятно, является лучшим средством для удаления воды на рынке сегодня, но есть и другие.Эти продукты эффективны до определенного момента. Если газа больше, чем воды, они будут работать достаточно хорошо. В противном случае они неэффективны.
В целях безопасности мы рекомендуем полностью опорожнить бак. Мы даже дадим вам пошаговые инструкции, если у вас есть опыт работы с механикой, но для большинства людей лучше всего позволить профессионалам заняться этим.
Шаг 1 — Слейте бензин из бака
Выделите полдень и полностью слейте бензин из бака. Газ имеет меньшую плотность, чем вода, поэтому он остается сверху.Сначала должна слиться вода.
Некоторые люди рекомендуют подождать, пока не появится топливо. Мы этого не делаем. Вы можете сэкономить несколько долларов, но это не стоит того ущерба, который может нанести вашей машине.
Однако дайте топливу стечь в течение длительного времени. Вы хотите избавиться от воды настолько, насколько это возможно.
Если в вашем резервуаре нет сливного устройства, вам придется действовать по старинке. Это может быть снятие бака и его опорожнение или откачка газа. Будь осторожен.Бензин легко воспламеняется.
Шаг 2 — Замена топливного фильтра
Получите новый топливный фильтр и замените старый. Вода могла повредить топливный фильтр, что привело к его разрушению или ослаблению, что может сделать топливный фильтр неэффективным. В двигатель может попасть больше мусора и грязи, что вызовет дополнительные проблемы.
Вы бы предпочли заплатить немного денег на новый фильтр или отремонтировать двигатель? Замена фильтра — гораздо более безопасное решение.
Этап 3 — Промывка топливопроводов
Промойте топливопроводы.Они предназначены для того, чтобы проводить газ, а не воду. Если внутрь попадет вода, линии начнут разъедать.
Это может привести к небольшой утечке, которую трудно заметить, но это приведет к снижению экономии топлива и реальной опасности возникновения пожара.
Если вы не знаете, как это делать правильно, отнесите это своему механику. Это быстрая работа, и она не должна стоить дорого.
Шаг 4 — Заправьте бензобак
Заполните ее, и вы готовы к работе. Теперь осталось только залить новое топливо, и все готово.
Как избежать проблем в будущем
К сожалению, есть некоторые заправочные станции, которые хотят быстро заработать. Им это сходит с рук, потому что эта проблема может какое-то время оставаться невыявленной. Также трудно доказать, что виновником была радиостанция.
Эти станции могут разбавлять бензин в целях экономии или покупать его у дешевых или пользующихся сомнительной репутацией поставщиков. Если цена на газ, которую вы платите, кажется слишком высокой, чтобы быть правдой, она вполне может быть загрязнена.
Мы рекомендуем найти хорошую станцию и придерживаться ее.Будьте осторожны, если вы оказались в незнакомой новой области. Спросите кого-нибудь, кому вы доверяете, посоветовать, где получить бензин лучшего качества.
Кроме того, если в вашем автомобиле нет крышки бензобака, вы можете установить ее. Есть люди, которым нет ничего лучше, чем саботировать вашу машину, независимо от того, есть ли у них кость или просто плохие намерения.
Плавучий ли бензин на воде?
Да, это так. Жидкости имеют разную плотность. Топливо поднимется наверх, а вода опустится на дно.
Топливная система забирает газ снизу, что означает, что вода будет втягиваться первой. Вот почему у вас быстро возникнут проблемы.
Стоит ли водить машину в таком состоянии?
Еще один затруднительный ответ. Если вы собираетесь совершить короткую поездку, например, домой или в ремонтную мастерскую, все должно быть в порядке. Имейте в виду, что транспортному средству нужно топливо для работы, поэтому, если вместо этого будет вода, у него не будет достаточно энергии для движения.
Что еще хуже, топливная система не предназначена для работы с водой.Газ и масло смазывают внутренние механизмы вашего автомобиля. Добавление воды в смесь может вызвать проблемы с ржавчиной линий или более серьезные последствия, такие как трение.
Эти детали притираются друг к другу как часть их стандартной функции, и это нормально, если детали смазаны надлежащим образом. Вода может нарушить хрупкое равновесие.
Стоит ли водить машину? Нет, не надо. Он может быстро добраться до механика, но до тех пор, пока вся система не будет промыта, вы рискуете нанести значительный ущерб своему автомобилю, управляя им.
No related posts.

Как удалить воду из бензобака автомобиля

Как узнать, что в бензобаке находится вода?

Как и чем избавиться от воды из бензобаке?

Видео — Удалитель влаги из бензобака и быстрый запуск двигателя

Как быстро удалить воду из бензобака своими руками: основные способы

Причины и признаки

Способы борьбы

Механическое удаление

Химический

Присадки

Меры профилактики

Попала вода в бензовак? Простые способы удаления воды

Причины появления воды в топливном баке

Способы удаление воды из бензобака

Лучшие присадки для удаления воды из топливной системы

Как узнать, что в баке находится вода

Как бороться с водой при помощи присадок

Влаговытесняющие средства FuelEXx

Заключение

Как удалить воду из бензобака автомобиля / Автобегиннер.ру

Механический способ

«Дедовский» способ

Использование специальных присадок

Удалитель влаги из бензобака, симптомы присутствия воды

Каким образом вода попадает в бензобак?

Причины и симптомы присутствия воды в топливном баке

Чем влага может навредить топливной системе?

Замерзание воды в бензобаке и варианты решения проблемы

Как предохранять бак от попадания конденсата?

Способы удаления воды из системы

Механическое удаление воды из бензобака

Удаление воды с помощью специальных средств

Использование присадок

Популярные удалители влаги

Спирт, ацетон и сольвент

Специализированные удалители влаги

3 способа убрать воду из топливной системы

Приметы присутствия воды в бензине

Как влага попадает в бензобак?

Способы выведения воды из бензобака

Как ДЕЙСТВИТЕЛЬНО удалить воду из топливных баков

Иногда разочарование может взять над нами верх.

Тем не менее — плохое топливо не должно

Лучшая добавка для удаления воды из бензобака

Спешите? Лучше всего…

Лучшие добавки для удаления воды из бензобака — по сравнению с

Топ 5 лучших средств для удаления воды для бензина

ISO-HEET 28202 Средство для удаления антифриза из топливной линии премиум-класса — выбор редакции

Плюсы

Минусы

STP 14259 Всесезонное средство для удаления воды — второе место

Плюсы

Минусы

Жидкость Sea Foam Extreme Marine Rv SF-16 — Лучшая цена

Плюсы

Минусы

Red Line 60302 Средство для удаления воды и антифриза топливной системы — The Underdog

Плюсы

Минусы

Изопропиловый спирт> 99,5% — Назад к основам

Плюсы

Минусы

Как обнаружить воду в бензобаке — симптомы

Двигатель не запускается

пропуски зажигания и резкий холостой ход

Как удалить воду из бензобака — проверенные методы

Сделайте это классическим способом

Используйте октан

Добавка топливных присадок (водоотталкивающих средств)

Последнее средство — Изменить фильтры

Перед покупкой топливной добавки для удаления воды

Не смешивайте топливные присадки

Залейте пустой резервуар

Следуйте инструкциям

Где купить лучшее средство для удаления воды для бензина?

Лучшая добавка для удаления воды из бензобака — упаковка

9 Признаки наличия воды в бензобаке и способы ее удаления

9 Признаки наличия воды в бензобаке

1. Резкое ускорение

2. Пропуски зажигания