Водитель кобылы: ВОДИТЕЛЬ КОБЫЛЫ — 7 — 8 Букв

Содержание

Водитель кобылы | Animals | Яндекс Дзен

В моём раннем детстве, лет этак в семь мама решила отвести меня на конный спорт.

Кажется так это звучало. Специально потому что ей её подруги сказали, что такой длинный и горбящийся постоянно ребёнок будет там научен держать спину ровно.
Ну вот мы и поехали. Ехали на троллейбусе за город.

Короче говоря, далеко.

Здоровое такое поле и большие конюшни для лошадей. Ну так вот.
Тренер невзлюбил меня с самого начала. Я его понимаю. Здоровая худая и сгорбленная дылда никак не хотела ездить правильно.
Ох и наслушался я всяких эпитетов.

Однажды стараясь обойти лошадей и тренера стороной я подошел очень близко к конюшне и застыл завороженный увиденной картиной.
В стойле, рядом с лошадью, сидел здоровый кот.

Он ни сколько не боялся огромной лошади, мало того он терся головой о лошадиную морду. Видно было, что это давняя дружба. Он спускался вниз и спокойно ходил между ног кобылы, совершенно не дёргаясь и мяукал, как будто разговаривал с ней.

Мужик который ухаживал за лошадьми увидев, что я стою с открытым ртом подошел ко мне и спросил: — “Что так уставился?”

— “Мама не разрешает заводить”, сказал я и кивнул на кота.
— “Вот оно что”, ответил он и спросил меня:
— “Хочешь покажу цирковой номер ?
«Водитель кобылы, называется этот номер”

Ну какой ребенок этого не захочет ?

— “Конечно”, ответил я и повернулся к лошадям. Мужик взял одну из них и подвёл её к заборчику. Я увидел, как кот забрался по забору на самый верх, дальше уселся на столбик, потерся о гриву и, быстро запрыгнул на спину к лошади.

— “Гляди что будет”, сказал мужик и отпустил поводья.
Лошадь побежала по кругу легким галопом. На её спине стоял кот пружиня лапами и нисколько не смущаясь. А потом он стал ходить по спине бегущей лошади медленно и осторожно, но это смотрелось совершенно невероятно. Вдруг серый мяукнул точно когда она поравнялась с забором и лошадь стала как вкопанная.

Кот перепрыгнул на забор и потом на землю, а я восхищенно выдохнул.

— « А почему Водитель кобылы ?» — спросил я.

Это же кот наездник или кот жокей, почему «Водитель кобылы».?

Так мы и подружились с мужиком. Его звали Михаил.
Мишаня, так он представился.

И уже позже Мишаня рассказал мне про «Водителя кобылы».
Говорит, что в детстве рос с песнями Леонида Утёсова и уж очень нравилась ему одна песня, называлась «Песня старого извозчика».

Леонид Утёсов — Песня старого извозчика

А когда увидел первый раз кота на спине лошади, сразу выдохнул:
— «Ну прям Водитель кобылы» !
Вот так кот и носит эту красивую кличку. Много раз потом я слушал эту чудесную и добрую песню Леонида Осиповича и до сих пор знаю её наизусть…

Как я понял Мишаня был тут главным, по крайне мере тренер и все остальные взрослые разговаривали с ним уважительно и стоя слегка на полусогнутых. Однажды, когда тренер особенно наезжал на меня Михаил подошел к нему и отозвал в сторону.

О чем они говорили я не знаю.
Видел только как Мишаня сплюнул сквозь зубы и скривил лицо в презрительную гримасу. Тренер выслушал его и что-то очень тихо ему ответил. Потом они разошлись и тренировка продолжилась, но больше тренер никогда не сказал мне ни одного грубого слова. Я так понимаю, что Мишаня был либо отставным каким особенным, либо какой-то уважаемый из мест не столь отдалённых. А вечером.

Вечером после окончания тренировки Миша подошел ко мне и сказал:
— “Ты не боись. Больше он тебе злого слова не скажет и опять так цикнул сквозь зубы. Ты вот что, не бросай. Не по мужски это, а вот научись как мой кот и сам уйди. Так будет правильно. Больше ты здесь ничего не возьмёшь. Никудышный он человек, а тренер ещё хуже”

И после этого я вдруг решил научиться. И стал сидеть на лошади ровно и правильно держал за повод, и понял, как быстрее, и как медленнее, и как галопом…


А в голове звучала песня старого извозчика…

Потому что если кот может, то и я смогу. А через полгода научившись всему этому я действительно сам ушел. Подошел к тренеру и сказал, что больше не приду. Просто потому, что не хочу.
А с Мишаней я попрощался и кота погладил.

Вот такая история о водителе кобылы.
А Мишаню и того кота я вспоминаю с благодарностью всю жизнь.
Спасибо тебе Миша.
Помню о тебе.

Олег Бондаренко

Для общения есть Телеграм: https://t.me/AnimalsDzen

Советую прочитать:

Открытый люк

Не хочешь пропустить новые статьи –

ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ

Если статья понравилась ставь лайки, пиши комментарии,
делись ссылкой на статью с друзьями в социальных сетях.
Еще больше рассказов автора !

“Водитель кобылы”

Снимок Владимира ПАВЛОВА из Минска, опубликованный 15 марта, не оставил равнодушными наших читателей. Предлагаем вашему вниманию лучшие подписи к этой фотографии.

Нина ШПАДАРУК из Рогачева:

У мяне такая праца,
Не бывае лепш, прызнацца,
У бальніцу ды садок
Я важу і хлеб, і сок.

***

Это было, это было,
И мечта моя сбылась —
Быть водителем кобылы.
Мне работа моя всласть.

Лидия ЧАЛЬЯН из г. п. Ушачи:

Прикупил лошадку,
смастерил карету,
Еду к Тане в гости.
Краше ее нету.
Да и я что надо: в голове
не ветер.
Будет мне награда, вы уж
мне поверьте.
Ведь везу подарки:
молоко,сметанку,
Все для моей милой,
славной горожанки.

Анатолий ФИСЕНКО из Жодино:

Я мужчына малады,
Маці кажа “хоць куды”.
Як гляне маладзіца,
Часта буду сніцца.

Нина ДОМОЕНТОВА из Орши:

В упряжке мне и так несладко.
Ты ж поступаешь очень гадко:
Пряник не даешь и бъешь
кнутом.
Ведь пожалеешь же потом.

Екатерина МИЛЬКОТО из Вилейки:

Еду к теще на блины —
Сама приглашала.
Тесть бутылочку поставит,
Она нажарит сала.
Транспорт хоть и гужевой,
Но ГАИ я все ж боюсь,
И от чарочки сливовой
Я, наверно, откажусь.

Анна АБРАМСОН из Гомеля:

“Мицубиси” поломалась,
А подруга меня ждет.
Ничего не оставалось:
Запряг лошадь — и вперед.

Валентина КУЗЬМИЧ из г. п. Россь:

Мы ведь свататься едем,
мой конь.
Не упрямься, не ври,
что хромаешь.
Ты советуешь ехать к другой?
Значит, все мои шашни
ты знаешь.

***

Вот так мы с тобой и живем.
Ох, и упрям ты, мой коник!
Мы вышли работать
во вторник,
Даст бог, до субботы дойдем.

Лилия ПРУДНИКОВА из Барановичей:

Мой “мерседес” не требует
бензина,
Который с каждым днем все
дорожает.
Он вмиг домчит меня
 до магазина
И подвезет того, кто пожелает.

***

К хоккейному событию
готовимся с буланым,
Чтоб подвозить гостей
чемпионата.
Давно вынашиваю планы.
Где средства взять на все
мои затраты?

***

Из-за пьянки прав лишился,
Внедорожник потерял…
А теперь он у соседа
Транспорт гужевой угнал!

Светлана СИМАНЧУК из Гомеля:

Был у меня “железный конь” —
Имел я головную боль…
Купил живого я коня,
И все в порядке у меня!
Не потребляет он бензин,
А любит лишь овес один.
И радуется вся семья:
Вот это экономия!
Да и работа есть всегда,
Ведь я извозчик хоть куда!

***

Был крутым я бизнесменом,
Управлял я “ситроеном”!
Меня бабы разорили
И на лошадь посадили…

Галина ПИОТУХ из деревни Заболотье Оршанского района:

По пустынной мостовой
Конь везет меня домой.
Не узнают люди,
Что я был у Люды.
Орлик медленно идет,
Он к жене меня везет.
Тома встретит скалкой,
Поеду к Наталке…

Мария ЛОЗОВИК из Вилейки:

Конік добры, паслухмяны,
У горад ён прывёз Івана.
У магазін і на кірмаш,
Каб купіць чаго ў запас.
Бо у сельскім магазіне
Не гандлююць больш свінінай —
Праляцела нездарма
Афрыканская чума.

***

Вось на гэткім тарантасе
Прыязджаў у сваты Вася.
Адказала яму Вольга:
“Ты, давай, прыедзь на “вольва”!

Николай СИЛЬЧЕНКО из Гомеля:

Почему у лошадей
Всё не так
как у людей?
Конь всё пашет,
пашет, пашет,
А ямщик поет
и пляшет.

Ірина САПЕГО из Борисова:

Нас выручает конелавка.
Хозяин в лавке дядька Савка.
Он продукты привезет

Раньше, чем ваш “Евроопт”.

Ванда БОНДАРЕВА из г. п. Ореховск:

Есть автобус и троллейбус,
В Минске даже есть метро.
Но с такой лошадкой лучше —
Хоть за город, хоть в кино.

***

И трамвай — хорошо!
И автобус — хорошо!
И метро — хорошо!
А лошадка — лучше!

Зоя ГРАНКОВСКАЯ из Дятлово:

В деревнях о нас забыли,
Магазины все закрыли.
Ты, Михалыч, нас спасай
Да кобылку запрягай.
Нам продукты ты вези:
Сахар, хлеб да иваси.

Ольга ЛОБАЖЕВИЧ из Клецка:

Едзе фурман на кані —
Паспрабуй жа дагані!
Пугаю махае лоўка,
Вось таксоўка дык таксоўка!

***

Экзатычны эпізод:
На кані імчыць Фядот.
Нумар ёсць і катафоты,
Ён вяртаецца з работы.

Татьяна ДЫДЫШКО из деревни Кривошин Ляховичского района:

Николай Иванович
Поехал в Барановичи
Путь-дорожка длинная
И лошадка смирная.

Едет он не в гастроном,
“Евроопт” или кооппром.
Едет покупать подарки
Женщинам к Восьмому Марта.

Геннадий ПАРМОН из деревни Любишино Червенского района:

Для честного народа
С нашего хлебозавода
Хлеб и булки я гружу,
С “другом” Яшей развожу.

Владимир ТОМКОВИЧ из Вилейки:

Я, не слухаючы жонкі,
Абмяняў аўто на конку.
Сена ёсць, налью вады —
Адпраўляйся хоць куды.

Светлана АГЕЕВЕЦ из г. п. Ружаны:

Транспорт у меня отличный:
Надежный и экономичный,
Бесшумный. Только вот беда —
Не успеваю никуда!

***

Куда троллейбус не дойдет
И электричка не домчится,
Ивана лошадь довезет.
Здесь главное — не заблудиться!

 А теперь новое фото, его прислала Мария ЖУКОВСКАЯ из Минска. Как вы думаете, что бы это значило?

Присылайте подписи к снимкам на адрес редакции: 220013, Минск, ул. Б. Хмельницкого, 10а, а также на электронный адрес [email protected] Напоминаем, что комментарии к снимку принимаются в любом виде: четверостишия, частушки, анекдоты, эпиграммы. Ждем и новых фотографий, к которым читатели “НГ” смогли бы придумать интересные подписи.

И еще. Не забывайте указывать (полностью) фамилию, имя и отчество, адрес и паспортные данные, в том числе личный номер. Только в этом случае за фото и подписи, помещенные в газете, авторам выплачивается гонорар.

И где этот водитель кобылы шляется? Ехать давно пора » Demotions.ru

«Демотиватор — один из видов настенного плаката. Демотиватор пародирует мотиваторы (плакаты, предназначенные для создания хорошего рабочего настроения), но с подписями, направленными на создание атмосферы бессмысленности и обречённости человеческих усилий. Формат демотиватора включает базовое изображение в рамке, обрамлённое относительно широкими, чаще всего чёрными, полями и снабжённое по нижнему более широкому полю лозунгом, выполненным крупным (чаще всего) белым или другого цвета шрифтом. Помимо слогана многие демотивационные постеры содержат текст-пояснение, выполненное мелким шрифтом, так или иначе оттеняющее смысловое наполнение изображения и/или слогана. После появления интернета демотиваторы стали интернет-мемом.

Социологи выделяют 6 типов демотиваторов (интересно, зачем это им):
Оригинальные, или классические
«Чисто шуточные»
«Социально-рекламные» — ориентированы на ценности, которые ставятся в центр социальной рекламы. Для них характерен критический взгляд на несоответствие идеала и реальной жизни. Демотивация воздействует на внетрудовое поведение личности
Саморепрезентационные
«Интернет-эзотерические»
«Философские».
Спасибки википедии.

На сайте demotions.

ru помимо создания демотиваторов Вы можете принять участие в интерактивной рубрике гавновопрос. Тут в комментариях мы отвечаем на вопрос поста во имя ПОРЖАТЬ.

На сайте вы можете найти и Gif-демотиваторы. В итих видах демотиваторов смысл раскрывается глубже, хотя и создавать их сложнее.

Мы пошли немного дальше и создали концепцию «Видео демотиватора» (или как мы его назвали «ВИдемотиватор»). Нет, это не видеоролик, состоящий из меняющих друг друга картинок.
Это полноценный демотиватор, но вместо статического изображения в рамке над подписью находится реальное видео.

Предупреждение: контент сайта может содержать информацию, не разделяющую точку зрения администрации сайта, а также нецензурную речь.
Авторские права всех материалов сайта принадлежат их авторам. Возрастная классификация информационного материала: 18+

«Я не извозчик, я водитель кобылы» Перепозиционирование для тех же клиентов

Первый способ поднять продажи с помощью позиционирования – продавать свой продукт тем же клиентам, но описывать его иначе, делая акцент не на технических особенностях товара или услуги, а на задачах клиента, которые решает ваш продукт, и на выгодах, которые получит клиент.

Например, производитель промышленного оборудования существенно поднял продажи после того, как перестал писать в рекламе и говорить на презентациях о том, что технология создает меньше отходов, и начал вместо этого говорить о том, сколько денег в месяц и в год сможет сэкономить покупатель на утилизации отходов.

А компания «ПромАналитПрибор», мой клиент из Бийска, существенно подняла результативность своих продаж, когда вместо рассказа о том, что их технология позволяет повысить КПД парового котла на 1,5–2 %, они стали по моей рекомендации рассказывать потенциальным клиентам о возможности сэкономить миллион долларов и более в год на топливе.

К моей американской коллеге Марше Юдкин когда-то обратился заказчик, у которого «зависли» на складе текстовые процессоры. Это электронное устройство с клавиатурой и экраном, похожее на ноутбук, но способное только редактировать текст – и не имеющее вообще никаких других функций. За те же деньги можно было купить дешевый ноутбук, позволяющий как редактировать тексты, так и использовать другие офисные программы, пользоваться интернетом, общаться с друзьями, смотреть фильмы, играть в компьютерные игры и т.  д., – так что неудивительно, что люди не спешили покупать устаревшие устройства с ограниченной функциональностью. Марша помогла клиенту успешно распродать всю партию, позиционируя текстовый процессор как инструмент, позволяющий сосредоточиться на работе с текстом, не отвлекаясь на почту, социальные сети, чаты и т. п.

А как вы могли бы иначе описать свой продукт, связав его с задачами, проблемами и выгодами клиента?

Быстрая проверка возможностей

Чего больше всего хотят ваши клиенты?

Чего больше всего боятся ваши клиенты?

На что чаще всего жалуются ваши клиенты?

Можете ли вы сделать свою рекламу более эффективной, сосредоточившись в ней:

• на проблеме или задаче клиента, которую решает ваш продукт?

• на цели или мечте клиента, которая воплотится в жизнь с вашей помощью?

• на денежной выгоде, которую получит клиент благодаря вашему продукту?

• на экономии времени, которую получит клиент благодаря вашему продукту?

В каком парке Волк едва не съел Зайца, или Как узнать Москву по любимым мультфильмам

В каком районе Москвы жил дядя Степа, по какой улице ездил с песней знаменитый извозчик — «водитель кобылы», из песни, которую исполнял Леонид Утесов, и в каком парке Волк из «Ну, погоди!» гонялся за Зайцем? Москвоведы знают ответы на эти вопросы.

Где Волк бежит за Зайцем?

С первого же выпуска «Ну, погоди!» становится ясно, что Заяц и Волк — городские жители. Заяц живет в многоквартирном доме. Город, разумеется, абстрактный и создан воображением художников-мультипликаторов. Здесь есть магазины, телефонные будки, мусорные контейнеры, бахчевые развалы, автоматы с газированной водой и троллейбусы. Улицы патрулируют милиционеры.

Есть в городе и метро. В пятом выпуске Волк, сидя в тазу, по эскалатору влетает на станцию. Зрители пытались найти сходство с существующей станцией. Единого мнения нет: участникам интернет-дискуссий нарисованная станция показалась похожей сразу на несколько настоящих — «Маяковскую», «Павелецкую» (радиальная), «Бауманскую», «Комсомольскую» (Кольцевая).

В девятом эпизоде Волк выбегает из своей квартиры и бежит за Зайцем в телецентр. Тут уже нет никаких сомнений, что действие мультфильма происходит в Москве, так как Волк пробегает мимо Останкинской телебашни.

На столичную зону отдыха конца 1960-х похож парк из второго эпизода «Ну, погоди!», вышедшего в 1970 году. Помните, как Заяц хохочет над отражением Волка в комнате смеха? Как заячьи уши, торчащие из цилиндра фокусника, оказываются всего лишь лентами? Или как не пристегнутый к креслу карусели-самолета Волк выпадает из него и приземляется на то же место?

Фокусы на эстраде, детские карусели, комната смеха — действие второго выпуска «Ну, погоди!» происходит в городском парке. Это тоже собирательный образ: парк похож одновременно и на «Сокольники», и на Парк культуры и отдыха имени Горького, посетителям которых были хорошо знакомы и колесо обозрения, и городок аттракционов, и комната смеха.

Обилие растительности и близость леса в этом выпуске напоминает о «Сокольниках». Похоже, что действие происходит в районе Песочной аллеи: возле нее расположены аттракционы. Здесь в свое время была комната смеха, да и эстрада недалеко. Можно предположить, что Заяц с шариками и барабаном шел из Дома детского творчества, а Волк поджидал его среди деревьев, растущих к югу от аллеи. Фонари на последней вызывают в памяти парк культуры: именно такие были на Ландышевой аллее вплоть до 60-х годов прошлого века.

Где жил дядя Степа?

Главный советский супергерой, одним движением руки предотвращавший крушение поездов и спасавший со льдин тонущих старушек, — добродушный великан Степан Степанов «по прозванью Каланча» жил в коммунальной квартире на Таганке, неподалеку от нынешней станции метро «Римская». Об этом рассказали в «Союзмультфильме». Помните, в стихотворении Сергея Михалкова: «В доме восемь дробь один у заставы Ильича жил высокий гражданин, по прозванью Каланча»?

Теперь площади с таким названием в Москве нет. В 1994 году ей было возвращено историческое имя — Рогожская Застава. А квартира № 5, куда заселился дядя Степа, по всей вероятности, находится в одном из двух жилых домов под номером 2/1 на площади Рогожская Застава.

По какой улице гуляла Женя из «Цветика-семицветика»?

«Лети, лети, лепесток, через запад на восток» — слова детской считалочки-заклинания девочки Жени из мультфильма «Цветик-семицветик» Михаила Цехановского (1948) по одноименной сказке Валентина Катаева. Их знал каждый советский школьник. Улицы и бульвары, по которым гуляла героиня мультфильма, легко узнаваемы и теперь, спустя 71 год после выхода фильма на экран.

В булочную Мосхлебторга за баранками Женя идет по широкой залитой солнцем улице Горького (ныне Тверская). «Конец сороковых — время, когда продолжает застраиваться улица Горького, начинают строить знаменитые сталинские высотки. И хотя конкретных привязок к местности нет, это скорее некий собирательный образ — жилой дом с магазином на первом этаже, с большими стеклянными витринами»,— подтвердил москвовед и экскурсовод основатель проекта «ПрогулКино» Татьяна Воронцова.

А Тверской бульвар в мультфильме запечатлен таким, каким мог стать. За памятником А.С. Пушкину в кадре открывается совершенно непривычный вид на залитый солнцем широкий бульвар, застроенный с двух сторон большими сталинскими домами. В те годы памятник стоял в начале Тверского бульвара, со стороны Пушкинской площади.

Через два года, в 1950-м, памятник перенесут на противоположную сторону улицы Горького. А в 1961 году за ним появится огромный кинотеатр «Россия» («Пушкинский»).

«Порой смотреть мультфильмы не менее интересно, чем игровое кино, — говорит Татьяна Воронцова. — Город в мультфильме отчасти вымышленный, нарисованный, так сказать, на перспективу. Такой Москва могла бы стать, если бы сталинский генеральный план реконструкции был реализован до конца».

Узнаваем в кадре и Московский планетарий — еще одно знаковое место Москвы. Тогда, в конце 1940-х годов, планетарий был очень популярен. Сейчас его ежедневно посещают до 3500 человек, а в год — более одного миллиона посетителей.

Где можно увидеть глобус из мультфильма «Снегирь» на Новом Арбате?

Место действия мультфильма «Снегирь» Инессы Ковалевской (1983), снятого по одноименному стихотворению Агнии Барто, — Арбат: «На Арбате, в магазине, за окном устроен сад. Там летает голубь синий, снегири в саду свистят…»

Новый Арбат 1980-х вполне узнаваем на экране: реклама «Аэрофлота» на здании в конце проспекта Калинина — вращающийся по часовой стрелке глобус, на котором вспыхивали разными лампочками города, куда летают самолеты компании, магазин «Москвичка»… Есть в мультфильме и арбатские переулки, и тот самый зоомагазин, о котором говорится в стихах, один из старейших в Москве.

«Особенно меня впечатлило то, что художники-мультипликаторы замечательно ухватили некоторые архитектурные детали московских зданий, — говорит Татьяна Воронцова. — Глядя на атланта в мультфильме, сразу вспоминаешь атлантов на Солянке или Ильинке. Кариатиды вызывают в памяти другой адрес — Денежный переулок, дом 11».

Где извозчик из «Старой пластинки» спускается в метро?

Герой мультфильма для взрослых «Старая пластинка» Вячеслава Котеночкина (1982), называющий себя «не извозчиком, а водителем кобылы», едет в повозке по Москве — сначала по улице, очень похожей на улицу Кирова (ныне Мясницкая), затем по улице Горького.

После он спускается в метро. И вот что странно: наземный вестибюль — это полукруглое здание, похожее на «ВДНХ» или «Рижскую», а платформа больше напоминает совсем другую станцию метро — «Парк культуры».

Вакансия водителя грузового автомобиля класса 2 в Уэстон-сьюпер-Мэр, Сомерсет

Описание работы

Это региональная должность водителя, и успешный кандидат будет базироваться в нашем отделении Weston Super Mare Branch, но будет обеспечивать прикрытие для других местных отделений. Расходы на пробег будут оплачены за любую поездку за пределы вашего базового филиала.

Продвиньте свою карьеру, сев за руль одного из крупнейших флотов Великобритании, и присоединяйтесь к нам в нашем путешествии, чтобы продолжить строительство Британии…

Что в этом для меня?

  • Полный рабочий день, постоянная работа, работа непосредственно с Трэвисом Перкинсом
  • Конкурентоспособная базовая заработная плата + премия за работу в филиале
  • Премия за безопасность и эффективность водителя. Управляйте безопасно и эффективно на основе телематики вашего автомобиля, и вы можете зарабатывать до 1800 фунтов стерлингов в год
  • Социальные рабочие часы. Никаких ночевок или поздних вечеров, что обеспечивает баланс между работой и личной жизнью. Часы работы соответствуют часам работы филиала
  • Периодическое обучение CPC, финансируемое и организуемое филиалом
  • Скидка для сотрудников всех предприятий нашей группы (включая скидку 20% на Toolstation!)
  • 22 выходных дня в год + праздничные дни
  • Ежегодные обзоры заработной платы, признание и поощрение преданных своему делу коллег
  • Схемы акций (продажа акций нашего бизнеса с целью получения потенциальной прибыли)
  • Пенсионная схема компании, позволяющая различные варианты взносов
  • Награды «Водитель года». Вечер, на котором чествуют и награждают лучших из лучших
  • Постоянные возможности развития и прогресса, мы делаем все возможное, чтобы наши коллеги становились лучшими. Многие наши супервайзеры, менеджеры и директора побывали в подобных поездках

Что я буду делать?

Вы будете работать над доставкой строительных материалов из нашего филиала нашим местным клиентам безопасным и профессиональным образом. Погружая автомобиль во дворе с помощью HIAB, вы несете ответственность за то, чтобы автомобиль был правильно загружен, безопасен и соответствовал дорожному и транспортному законодательству.Наши водители являются лицом бизнеса и всегда будут демонстрировать профессионализм в дороге и с нашими клиентами. Вполне вероятно, что вы будете выполнять около 14 падений в день, регулярно возвращаясь обратно в ветку, чтобы перезагрузить свой автомобиль.

Подхожу ли я для этой работы?

У вас будет водительское удостоверение класса 2 , актуальные записи CPC и стаж вождения более 12 месяцев. Нет HIAB? Без проблем! Филиал полностью профинансирует ваше обучение в HIAB, гарантируя, что вы получите квалификацию и сможете комфортно управлять автомобильными кранами.Вы будете уверенно общаться с нашими клиентами, строить новые отношения и развивать существующие. Вы будете сосредоточены на безопасности, гарантируя, что работа будет выполнена безопасным и профессиональным образом. Наши водители увлечены тем, что мы делаем и предоставляем нашим клиентам, мы хотим, чтобы водители-единомышленники присоединились к нашей команде с таким же мышлением и амбициями.

Хорошо звучит? Применить сейчас!

Бесценный подарок Причарда — Кобыла по кличке Проливной дождь

Ферма Джилл Притчард по разведению лошадей площадью 85 акров, Cerca Trova, расположена недалеко от исторического района Фасги-Пайк, в самом сердце страны лошадей Кентукки.Влюбившись в чистокровных лошадей в раннем возрасте, Причард купила свою первую маточную кобылу на ноябрьской распродаже племенного поголовья в Кинеленде в 2009 году и никогда не оглядывалась назад.

У Причард много увлечений, в том числе забота о своей маленькой племенной кобыле, гонки, уход и верховая езда. В первую очередь она занимается разведением для продажи, но часто участвует в гонках с любыми, которые не соответствуют их резервам на продажу, и как только их гоночная карьера заканчивается, она стремится впоследствии дать всем своим лошадям правильные дома.В настоящее время она ездит и соревнуется с кобылой, которую она уволила с трассы в троеборье, и помогла многим другим найти свои семьи навеки. Притчард также является лидером в своем сообществе, занимая пост президента совета Исторической ассоциации сообщества Фасги.

Притчард поговорила с BloodHorse MarketWatch о своем начале работы в отрасли, покупке своей первой маточной кобылы, открытии фермы, участии в Исторической ассоциации сообщества Фасги и последующем уходе.

MarketWatch : Как вы начали работать в отрасли?

Jill Pritchard : До того, как я купил свою маточную кобылу, я не знал, что делаю, поэтому я посетил пару семинаров с TOBA (Ассоциация тщательных владельцев и заводчиков). Одна была клиникой разведения и экстерьера, а другая — клиникой владельцев, которая больше склонялась к владению скаковой лошадью. Я ушел от этого и подумал, что действительно хочу быть в этой долгосрочной перспективе, и если я куплю однолетку, и это не сработает, тогда мне конец.Итак, я купил племенную кобылу, думая, что, возможно, я не выиграю ее с поля, но я буду в ней намного дольше.

Подпишитесь на ежедневную рассылку BloodHorse

Я купил Проливной дождь. Она была кобылой моей души. Я держал ее в Трех Дымоходах. Люди в «Трех дымоходах» были очень добры ко мне, и мне очень повезло, что я там приземлился. Это была большая операция; это было одно из лучших мест посадки … Они отлично все объяснили. Я вошла туда со своей единственной маленькой кобылкой, и они относились ко мне как к королевской особе.Это был удивительный опыт. Если бы каждый новый владелец мог иметь такой же опыт, как у меня, то я думаю, что все захотели бы иметь скаковую лошадь. Мне очень понравилось быть в нем, это было с 2009 года, то есть уже 12 лет.

MW : Расскажите нам больше о проливном дожде. Что для вас значит кобыла?

JP : Когда я впервые купил ее, я появлялся каждые шесть недель. Я проводил выходные и выходил и видел ее по крайней мере раз в день, когда был здесь. Я бы кормил ее мятными конфетами… Не знаю, знала ли она, кто я такой, но я был связан и полон решимости, она собиралась узнать, кто я такой.

Честно говоря, из-за нее здесь все сидят на ферме. Если бы я не добился с ней раннего успеха, я, вероятно, ушел бы… Поскольку я являюсь мелким заводчиком, у нее есть родословная, которая хорошо работает для меня, потому что у меня нет неограниченных средств. Я не могу купить что-то безукоризненно выведенное, победителя 1-го класса , которое соответствует всем требованиям. Я отдаю предпочтение чему-то с хорошей родословной.

«Дождь» — краеугольный камень фермы и операции.Мне очень повезло, что она физически красивая кобыла. Каждая лошадь, которую она мне дает, выглядит в точности как жеребец. Когда я развожу ее, я знаю, что я получу. Это подарок, на который я не могу поставить никакой ценник.

Фото: Corrie McCroskey

Проливной дождь на ферме Cerca Trova

MW : Расскажите нам о Cerca Trova. Как вы начали процесс?

JP : Довольно быстро я понял, что хочу ферму. Как все говорят о лошадях: это не работа, это образ жизни.Познакомившись с людьми из индустрии, у которых были лошади, это было для меня действительно очевидным. Я просто не знал, как это сделать.

Через некоторое время я подумал: «Я мог бы сделать это». Я купил землю, необработанную землю, и мы осмотрели всю эту местность… Я не знаю, будет ли это мой первый выбор, в основном потому, что это была необработанная земля и на ней ничего не было. Но у меня отличные соседи и действительно хорошая почва. Топография земли и то, как она катится, действительно красивы. На ней была кукуруза и соя, мы стянули все ограждения и пришлось оставить землю в покое… Общий план — подняться примерно до 10 кобыл. Я не думаю, что смогу финансово выдержать рост без партнеров.

Фото: Корри Маккроски

Джилл Причард

MW : Что такое Историческая ассоциация сообщества Фасги и как она связана с отраслью?

JP : Исторический сельский район Фасга был включен в Национальный исторический реестр в 1989 году. Наша цель — сохранить историческую природу нашего сообщества. Мы очень много работаем… меньше 30 акров сейчас нельзя продать, у нас здесь есть несколько исторических зданий, мы поддерживаем людей, которые не сносят постройки.

Один из способов, которым мы готовимся собрать немного денег, — это полумарафон. Это очень умное название: фермы Фасга и Ферлонгс Хаф-Мэр-атон. Мы собираемся пройти через WinStar, Ashview и Buck Pond Farm… Деньги идут напрямую в ассоциацию. Мы будем использовать это для посадки деревьев и всего остального, что нам нужно сделать, чтобы сохранить историческую природу сообщества.

У нас уже введено 52 или 53 (в марафоне). Мы собираемся ограничить его до 1200 человек. В первый год мы хотим убедиться, что это управляемо для нас.Мы бы хотели, чтобы это число существенно увеличилось, но на данный момент это 1200 человек. Пришлось ждать окончания сезона размножения. WinStar предложил нам прекрасный маршрут через их ферму, но мы не могли сделать это в апреле, потому что сейчас середина сезона размножения, а это не работает.

MW : Как послеоперационный уход играет роль в вашей работе?

JP : Если кто-то не выезжает на трассу, что иногда случается… Я очень стараюсь найти им хороший дом, это очень важно для меня.Обычно, когда я продаю лошадь на распродаже, я иду к новому владельцу, представляюсь и говорю: «Если этой лошади нужен дом, пожалуйста, свяжитесь со мной, поздравляю, удачи».

Я очень радуюсь, когда мою лошадь продают. Очень весело следить за ними на гоночной трассе. Это если я их продам. Если они мои и им нужно вернуться домой, у вас как бы есть идея, когда они готовятся закончить свою карьеру, и вы начинаете думать о том, кому может понадобиться лошадь.

У меня не всегда есть черно-белый план, например, вот что происходит, когда мои лошади перестают участвовать в скачках.Но я своего рода планировщик, и я хочу знать, как они участвуют в гонках и их форма немного шатается… Я начинаю думать об этом, прежде чем они сойдут с трассы, и что я собираюсь с ними делать. Наличие фермы делает это немного проще, потому что я могу оставить их здесь на пару месяцев, прежде чем это решение будет принято.

Кобылы Стеллфокс

Кобылы Стеллфокс

Кобыла Стеллфокс


Леди вне закона Поскольку ей было всего четыре года, Мэри Сьюзен (теперь известная как «Кобылы») хотели водить гоночные машины.В этой статье я рассмотрю некоторые гендерных проблем, с которыми она столкнулась во время соревнований — двигатель ревет, летит грязь, по грунтовым дорогам восточного побережья — против другие расы, все из которых были мужчинами. Ее миниатюрный рост и множество мужское предубеждение против женщин-гонщиков повлияло на автомобили, которыми она управляла, и призы, которые она выиграла. Неожиданная беременность, что-то мужское гонщикам не о чем беспокоиться, это оказало большое влияние на ее гонку карьера. Наконец, я расскажу, как Марес расширила роль женщин. играть в (в основном) мужской мир гонок по бездорожью.

Она четвертая из пяти дочерей в семье без отец. В детстве ей нравилось кататься на картинге по небольшому городку. отслеживать. Когда она училась в средней школе Спрингфилда, она хотела поступить на курсы автомехаников в школу вокалистов, но ее школьный психолог не разрешил. Это было ее первое знакомство с предубеждение против женщины, которая хотела вторгнуться в «мужской» мир автомобиль.

Ее интерес к быстрым автомобилям сохранился и после школы, и она часто посещал дрэг-рейсинги в Maple Grove, Atco и Englishtown.Она вышла замуж за Марка Стеллфокса, который разделял ее интерес к дрэг-рейсингу. Он водил Chevelle 64-го года с несколькими гоночными модификациями, и он иногда пусть Марес водит. Марк и Марес стали посещать спринтерские автомобильные гонки через реку в Бриджпорте, штат Нью-Джерси. Спринтерские автомобили мчались по грунтовым трассам, некоторые из которых могут быть короче 1/10 миля. Машины почти всегда поворачивают налево, а поворот осуществляется с управляемым заносом. Вы на самом деле управляете автомобилем, используя газ, руль повернут вправо, но машина поворачивает Слева.

Марк очень удивился, когда после большой гонки Марес сказал ему: «Я хочу сделать это. Я действительно хочу сделать это. Я хочу участвовать в гонках. спринтерский автомобиль». Когда стало ясно, что Марес настроен серьезно, Марк обменял его Chevelle 64-го года для гоночной машины Mares. Это не было большим, мощная машина спринтерского типа, о которой она мечтала, а скорее маленькая, почти прихотливый, «микроспринтерский» автомобиль. Это был не настоящий спринтерский автомобиль, но по крайней мере, это было начало.

В 1984 году Марес дебютировала на своем микроспринтерском автомобиле в Гоночная трасса аэропорта Делавэра.В 1984 году она участвовала всего в четырех гонках, но настолько любила гонки, что купила новую машину к сезону 1985 года. Она поставила перед собой цель финишировать в первой десятке по очкам в этом году, и она закончила год на 10-м месте. Затем в следующем году она поставила ее цель попасть в пятерку лучших, и она заняла 4-е место. Следующее год она выиграла чемпионат — 1-е место!

Есть некоторые тонкие различия между мужской и женской расой. водители. Одно отличие состоит в том, как к ним относятся как к новичкам. Там есть нет школы вождения гоночных автомобилей.Вы вступаете в клуб, приходите на гонка, а затем это «обучение на практике». В правилах указано, что для первые три гонки вы должны начать в конце стаи. После завершив три гонки, официальные лица клуба решат, готовы занять свое обычное стартовое место, как это определено квалификацией время. Человек, только начинающий участвовать в гонках, будет считаться знать, что он делает (даже если он никогда раньше не участвовал в гонках). Он будет быть «принятым» гоночным сообществом еще до того, как он проехал свой первая гонка.Напротив, женщина, пытающаяся войти в этот мужской спорт, как и Марес, обнаружит, что другие гонщики не приняли бы ее как свою, пока она не «докажет» себя на гоночной трассе. Даже после того, как она показала им, что она могли водить и участвовать в гонках так же хорошо, как могли, половая дискриминация продолжение.

Пример того, как другие водители относились к ней иначе было очевидно однажды ночью после аварии. Ранее в гонке гонщик по имени Стив и Марес ненадолго столкнулись.Позже, когда машина Мареса была на другой стороне трассы Стив попал в аварию. В течение В результате задержки Стив подошел к Марес и начал кричать на нее. «Что ты здесь делаешь? Тебе здесь не место. Ты должен быть дома. на кухне, играя с кастрюлями и сковородками, — кричал он. Эта тирада довел Мареса до слез. «Я больше не участвую в гонках. Я не могу этого вынести. Я ухожу!» — сказала она.

Ее муж Марк не собирался отпускать Мареса. Он указал что авария Стива произошла не по ее вине, и что она делала то, что она хотела сделать, так как ей было четыре года.Эти аргументы были достаточно убедительно, и Марес продолжил гонку. Агрессивные эмоции которые часто поставляются с автомобилями, также присутствуют в мире гонок. Кобылы проявил мужество, продолжая участвовать в гонках с такими людьми. Как гонщики соревнуются, большинство из них «хорошие спортсмены» и не используют свою машину для повредить или уничтожить другие автомобили. Но со всеми этими машинами вокруг так близко друг к другу, несчастные случаи неизбежны.

Mares не был безаварийным. На самом деле, она попала в аварию около одного гонка в десятке.Эти аварии часто приводили к повреждению автомобиля и двигателя, а также Марк должен собрать их вместе. Даже если бы ему пришлось не спать всю ночь, Марк всегда готовил машину к следующему день гонок. Марес никогда не пропускал старт из-за сломанной машины. Ан интересная разница между мужчинами и женщинами-гонщиками в том, как они лечили после аварии. Для мужчины-гонщика авария воспринимается спокойно, «эти вещи произойдут…» вид отношения со стороны другого гонщики. Но всякий раз, когда Mares разбивался, другие гонщики-мужчины спешите сделать из этого большое дело.Они бы взяли это в пример почему нельзя допускать женщин к гонкам на автомобилях.

Вождение гоночного автомобиля — очень тяжелая работа. Это требует сил и выносливость, чтобы бороться с автомобилем весом 1200 фунтов по грунтовой дороге, часто несколько раз за ночь. Поскольку Марес — маленькая женщина (около 100 фунтов), усилия, необходимые во время гонки, поначалу были проблемой. То Перегрузки на ее шлеме были настолько велики, что временами она чувствовала себя «как будто моя голову отрывало.» Большинство вещей в этих автомобилях, построенных для мужчины, не подошли бы к меньшей фигуре Мареса.Марку пришлось создать почти все обычай, чтобы соответствовать чертам лица его жены. Например, стандарт рулевое колесо имеет ширину 15 дюймов, такую ​​же ширину, как плечи человека. Гоночная машина Mares, колесо было уменьшено до 13 дюймов, такой же ширины, как у нее. плечи. Это колесо меньшего диаметра, в свою очередь, требовало, чтобы усилитель рулевого управления будет усилен. Ее место должно было быть меньше, ее огнестойкий костюм должен был быть сделан на заказ по ее размеру. К чтобы противостоять экстремальной перегрузке ее шлема, Марк установил рядом с ней перекладину. ее правое ухо, чтобы шлем поддерживался, когда она пойдет вокруг поворота со скоростью 90 миль в час.

Иногда даже воздух был проблемой. Однажды, спускаясь по назад прямо на ипподроме, Марес потянулась правой рукой, чтобы оторвать «отрывную» крышку объектива от ее шлема. Как ее рука поднялась к ее шлему, она была поражена проносящимся мимо воздухом. 170 миль в час. Марес сказала, что сила воздуха была настолько сильна, что она не могла удержать руку достаточно, чтобы добраться до отрыва.

Чтобы подготовиться к физическим нагрузкам в гонках, Марес начал интенсивная программа тренировок для развития силы верхней части тела.На троих часов в сутки, три ночи в неделю, она тренировалась в спортзале, наращивание мышц. Когда начался гоночный сезон, ее новая сила очень помогло, и она была намного успешнее. Она увидела вызов телесности, и она встретила его.

Марес любит быструю езду. Когда она выходит из гоночной машины и садится в свой пикап, появляются некоторые эффекты гонок. вместе с ней. Она говорит, что до того, как начала участвовать в гонках, она никогда рассматривал другие машины на дороге.Став автогонщиком, и, пережив несколько аварий, она больше не чувствовала себя так. В настоящее время, когда она едет по дороге, она чувствует себя небезопасно, потому что она не в своем шлеме.

Одна вещь, о которой мужчинам-гонщикам никогда не придется беспокоиться: гонки во время беременности. Марес и Марк были очень осторожны и взяли множество мер предосторожности, чтобы избежать этого состояния. Однако иногда случаются несчастные случаи. В 1994 году, на пике своей карьеры, Марес стала беременная.

Дела Мареса и Марка действительно начали налаживаться.Сезон гонок вот-вот должен был начаться, и они получали предложения. со всей страны, чтобы Марес вел другие автомобили. Одна сделка участвовала в том, что она водила серийный автомобиль по трассе Уинстона, а в другом сделка заключалась в том, что она участвовала в гонках на карликовом гонщике, принадлежавшем женщина. Mares в то время не участвовал в гонках (сезон еще не начался) но она много работала, чтобы набраться сил. Затем они нашли вон она была беременна. Им пришлось отменить все сделки, которые они так усердно работал над организацией.

Было много проблем, большинство из которых, кажется, были по вине глупых врачей. Марес был в больнице и выписан из нее в одно время страдал застойной сердечной недостаточностью. ребенок остановился развивается в 21 неделю, а в 27 недель роды. Ему было всего 11 дюймов в длину, 15 унций. Он прожил всего два дня. у Мареса нет гонял с тех пор.

С тех пор Марк и Марес работали вместе. оправиться от их утраты. Теперь, в октябре 1996 года, они снова жду ребенка.С новым доктором и без стресса от гонок или тренировки, они надеются, что скоро у них будет здоровая младенец.

Марес продолжает работать офис-менеджером и выглядит с нетерпением жду того дня, когда она сможет вернуться к гонкам. Она чувствует, что ее опыт автогонщика сделал ее более сосредоточенной, продуктивный работник в офисной среде. На работе она одета в красивой одежде, выглядя очень женственной и женственной. Она хочет чтобы все знали, что хоть она и гонщица, но все же леди.Что подводит меня к ее имени…

Еще в 1988 году, когда она все еще боролась за признание в качестве водителя она присоединилась к гоночному клубу The Outlaws. Существовал 97 мужчин в клубе, и она была единственной женщиной. Из-за этого она стала известна в гоночном мире как «Леди вне закона».

Из моего интервью с Mares я пришел к выводу, что, хотя автомобиль гонки на 99% мужчины, женщина может, с большим трудом и упрямством решимость не останавливаться, участвовать в гонках и иногда побеждать.Женщина гонщик должен преодолеть проблемы силы и размера, а также иметь дело с мужчинами-гонщиками, которые думают, что ее место должно быть на кухне. Кобылы является пионером в этой области, и теперь есть несколько других женщин-гонщиков, которые считают себя «подражателями Mares Stellfox». Несмотря на аварии, обескураживающие замечания и неудачи, Марес стал чемпион в почти исключительно мужском виде спорта, и попутно бросил вызов нашим стереотипам о конкурентоспособных спортсменах и женщинах водители. Mares черпает силу из своего гоночного опыта и в состоянии применить некоторые из своих водительских талантов в повседневном мире офис-менеджер.

Экзаменаторы по вождению автомобилей – что это за роль?

Мы начинаем третий этап нашей кампании по набору большего количества экзаменаторов по вождению автомобилей с целью сокращения времени ожидания, вызванного пандемией.

Мы подошли к следующему этапу, чтобы набрать больше экзаменаторов по вождению по всей Великобритании, чтобы достичь нашей общей цели по набору более 300 дополнительных экзаменаторов.

Это позволит нам еще больше увеличить количество тестов, чтобы сократить отставание.

Вы можете узнать больше об этих ролях и подать заявку на нашем специальном веб-сайте для приема экзаменаторов по вождению.

Но каково быть экзаменатором по вождению?

51-летняя Келли Свифт начала работать экзаменатором по вождению в Центре вождения Weston-super-Mare в июне этого года.

Она рассказывает нам о своем опыте набора и обучения, а также о том, как она находит свою новую роль.

Чем вы занимались до этой роли?

У меня был свой небольшой бизнес, кафе в Сомерсете с моим партнером, так что много обслуживания клиентов и контроля качества!

До этого я работал в колледже 6-го класса, где давал советы по обучению и карьере молодым людям.Оба опыта оказались очень полезными в моей новой роли экзаменатора по вождению!

Чем вас привлекла эта роль?

Я ничего не знал об экзаменах по вождению, кроме собственного опыта сдачи экзамена много лет назад и экзамена моей дочери совсем недавно.

Копнув немного глубже, я обнаружил, что для того, чтобы быть экзаменатором, необходимо сосредоточиться на обслуживании клиентов и принимать взвешенные решения — 2 вещи, которые, как я чувствовал, я мог бы вынести на обсуждение!

Я также нашел очень привлекательными аспекты безопасности дорожного движения и возможность освоить новый сложный набор навыков.

Как проходил процесс найма?

Мой опыт рекрутинга был положительным, все прошло гладко, и онлайн-интервью прошло хорошо.

Я подал заявку в феврале 2021 года и занял свой пост в конце июня 2021 года, подав онлайн-заявку, оценку на основе компетенций, виртуальное собеседование и оценочную поездку.

Экзаменационная поездка была самым нервным событием для меня как водителя, который не обучался более 30 лет!

Что насчет обучения? Обучение по программе

состояло из двухнедельного виртуального обучения и четырехнедельного очного обучения в Центре экзаменов по вождению в Слау.

Должен признаться, я волновался о том, на что будет похоже виртуальное обучение, но оно превзошло все мои ожидания и подготовило почву для того, что должно было произойти.

Мне посчастливилось быть частью великой группы, которая действительно собралась вместе, чтобы поддерживать друг друга во время взлетов и падений! У нас был смешанный опыт и навыки, что было преимуществом, поскольку мы обладали разными сильными и слабыми сторонами.

Очное обучение, безусловно, сложное и интенсивное. Я очень многому научился за относительно короткий промежуток времени, что является свидетельством навыков и знаний великих тренеров и поддержки моих новых коллег.

Какие-нибудь памятные моменты во время обучения?

Одним из запоминающихся моментов был случай, когда один из членов нашей команды, чье имя не называется, попросил своего «кандидата» «прервать миссию», когда не смог выполнить аварийную остановку. Как будто мы работали на НАСА! Вызывает улыбку на моем лице каждый раз, когда я информирую об экстренной остановке.

Как вы находите эту роль?

Все идет хорошо!

Мне нравится изучать маршруты, которые поначалу казались мне пугающими, так как я плохо знал местность.Но теперь все встало на свои места!

Мне также нравится встречаться с самыми разными людьми и пытаться максимально расслабить их в стрессовых ситуациях.

Также приятно осознавать, что мы здесь, чтобы сыграть важную роль в сокращении времени ожидания экзаменов по вождению.

С какой командой вы работаете?

Команда была прекрасной, поддерживающей и гостеприимной. Наша команда довольно маленькая, но это отличная смесь людей, половина из которых женщины.Многие считают, что большинство экзаменаторов — мужчины, но это не так! Половина людей, с которыми я тренировался, тоже были женщинами.

Есть проблемы?

Несколько неприятных моментов в машине с кандидатами напомнили мне, насколько важна эта роль для безопасности дорожного движения.

Если бы я получал по фунту каждый раз, когда друг говорит: «О, я бы не смог этого сделать, я был бы слишком напуган!» Тем не менее, тренинг действительно помог снизить риски и научился предвидеть и эффективно управлять.

Что-то не так | АА

Круглосуточная горячая линия для Великобритании

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы находитесь в безопасном месте, прежде чем звонить.

Отчет онлайн и отслеживание вашего спасения

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ попросить нас о помощи и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов AA Key Assist

0800 048 2800

Пн–Вс 7:00–22:00

В машине не то топливо?

Вызов помощника по топливу AA

0800 072 7420

Линии открыты 24/7

Аварийные ситуации в Европе Круглосуточная горячая линия

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и Великобритании с мобильных телефонов:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Требования по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых убытках или повреждениях, вам необходимо позвонить по телефону страховой компании и иметь под рукой номер полиса. Они оба указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Европейская аварийная крышка

0800 072 3279 пн-пт 8:00-18:00, сб 9:00-17:00

Автострахование

0800 316 2456 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Страхование жилья

0800 197 6169 пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Купить Аварийный чехол для Великобритании

0800 085 2721

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Купить Аварийный чехол европейский

0800 072 3279

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Требования к запчастям и гаражу

0344 579 0042

Пн-Пт 9:00-17:00, Сб 9:00-13:00

Замените аварийный чехол

0343 316 4444

Пн-Пт 8:00-18:00, Сб 9:00-17:00

Купить страховку автомобиля

0800 316 2456

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Претензии по автострахованию

0800 269 622

Линии открыты 24/7

Запросы политики

0370 533 2211

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00


Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-16:00


Существующие клиенты страхования фургонов

0800 953 7537

Пн-Пт 9:00-19:00, Сб 9:00-13:00

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Запросы политики

0370 606 1617

пн-пт 9:00-18:00, сб 9:00-17:00

Домашняя аварийная крышка

– сообщить о чрезвычайной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты 24/7

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн–Пт 8:30–20:00, Сб 9:00–17:00
Уроки для новых учеников        Существующий логин ученика

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн-чт 9:00-20:00, пт 9:00-17:30, сб 9:00-16:00

Справки о автошколе AA

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно будет задать вам несколько контрольных вопросов по телефону, прежде чем мы сможем помочь. По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

ISA для семейных инвестиций открыт после октября 2015 года

0333 220 5069

пн-пт 9:00-19:00, сб 9:00-13:00

Аккаунты Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

Пн–Сб 8:00–20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн-пт 8:00-20:00, сб 9:00-17:00, праздничные дни 10:00-17:00

Кредитные карты AA, выпущенные до июля 2015 г. MBNA

0345 603 6302

Пн-Сб 8:00-20:00, выходные в праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты 24/7

Общие запросы по займам AA, взятым с ноября 2015 года

0345 266 0124

Пн-Сб 8:00-20:00, Вс 9:00-17:00

Задолженность или запросы по оплате займов АА, взятых с ноября 2015 года

0800 032 8180

Пн–Сб 8:00–20:00, Вс 9:00–1. 30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, автосервис, выходные и многое другое. Войдите в систему со своим номером участника и почтовым индексом, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой в ​​отношении файлов cookie и Условиями и положениями веб-сайта после резервного копирования нашего веб-сайта.Или вы можете связаться с нами, используя данные выше.

Эта страница и наш веб-сайт используют файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство при посещении. Помимо улучшения работы определенных функций, файлы cookie позволяют нам собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

::CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX::

‘У водителя есть кобыла’ — Интервью TD Угон из-за плохой парковки

Видео, на котором автомобилист из Голуэя пытается припарковаться за грузовиком Galway West TD во время интервью по телевидению, стало вирусным.

Fianna Fáil TD Эймон О Куив давал интервью TG4 за пределами бара Dáil на Лоуэр-Кросс-стрит, Голуэй, когда без его ведома водитель пытался припарковаться на месте позади него, несколько раз чуть не врезавшись в TD.

Кто-то записал клип и разместил его в Instagram и Reddit, где он с тех пор стал вирусным.

Г-н О Куив, внук бывшего ирландского революционера и президента Иамона де Валеры, сосредоточился на своем интервью, либо не зная, что происходит позади него, либо решив не обращать внимания на парковку водителя.

Развлекающиеся комментаторы обратились к сообщению Reddit, где некоторые объяснили план улицы Голуэй-Сити, которая недавно изменила направление движения, а другие дали представление о том, что, возможно, творилось в голове у водителя.

‘Весело. Но реальность такова, что он на пешеходной дорожке, и машина особенно плохо справляется с парковкой», — говорится в одном из комментариев. «На карте Google [улицы] все машины повернуты в другую сторону, городской совет недавно изменил направление движения».

Эамон О Куив, Fianna Fáil TD для Galway West, давал интервью TG4 возле бара Dáil на Лоуэр-Кросс-стрит, когда водитель попытался припарковаться позади него. Рис: TG4

«ОК. Сохранять хладнокровие. Дышать. Дышать. Правильно. Просто развернитесь и убегайте, Быстрый. Никто не узнает», — гласил другой комментарий с точки зрения потенциального водителя. «1-я передача. В ПОРЯДКЕ. Успокойся. Считать. Считать. Считать. В ПОРЯДКЕ. Они могли меня не видеть.

‘”Нет, меня точно не видели. Конечно я их не видел.Правильно. Быстро, просто спрячься под камеру и представь, что я все это время был там. ДА! Это определенно так. В ПОРЯДКЕ. Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, пусть это будет тормозом, а не акселератором».

Другой пояснил, что избирательный участок г-на О Куйва находится в непосредственной близости от места допроса, и действительно ли он находился на пешеходной дорожке на Лоуэр-Кросс-стрит или в погрузочной площадке.

Водителю приснился кошмар, когда он пытался параллельно припарковаться в опасной близости от TD. Рис: TG4

«…Он [Ó Cuiv] в порядке», — говорится в комментарии.«Если он действительно там и они не используют уличные кадры в качестве фона, то самое большее, он будет в погрузочной площадке».

‘Водителю нужно научиться параллельной парковке’.

К счастью, никто не пострадал, за исключением потенциально уязвленного самолюбия водителя.

лошадей на продажу | Продаются пони Dragon Driving

11.2hh Жеребец

Том Дули повязал маленького жеребца 11.2хх бело-голубого окраса 4 лет. Тонны волос. Никогда не обслуживал кобылу, лучший маленький жеребец в округе.

Изношенная упряжь и упряжь, на них сидели и долго сдерживали. Готов пойти на работу. Пони нужно увидеть, чтобы его оценили.

Цена: 2250 фунтов стерлингов нет предложений

Местоположение: Эссекс

Контакт: скрыт

17.1hh чистокровный мерин

Подрастающий 6-летний чистокровный мерин, бывший гонщик, но никогда не участвовал в гонках, 17.1hh, ищет нового владельца, который возьмет его и обучит дальше. Мы владели им четыре месяца, но вскоре после этого мои рабочие обязанности резко увеличились, и теперь у меня больше нет времени, чтобы продолжать его образование.

Он ездит верхом, но нуждается в доработке в школе, так как зеленый, немного шатается на галопе и в поворотах. Был сделан выпад, и очевидно, что все это в новинку для него. Иногда он может быть возбужден, чтобы начать, но успокаивается. Мы работали над его поведением на земле, и теперь он ведет себя в конюшне, но не любит, когда его привязывают или слишком долго стоят. Нужен опытный владелец и наездник, не новички.

Путешествует в 7,5-тонном автомобиле, загружается 40 минут с закрытой головой, но после этого едет хорошо.Небольшой саркоид над левым глазом, осмотрен ветеринаром, все в порядке. В комплекте прихватки и коврики.

Цена: 1800 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Стокпорт

Контактное лицо: Дженни Гаррард

Фалабелла Кольт

Чистокровный жеребенок Фалабеллы в возрасте 2 лет и 8 месяцев, проверенный на ДНК, с черными отметинами породы Аппалуза. 40 дюймов в высоту. Чипирован, паспортизирован, полностью привит, проглистован, зубки проверены.

Подходит для ухода, обрезки копыт, поводка.Прекрасный темперамент, пасется с 3 другими миниатюрными и одной полноразмерной лошадью. Хорошо обрабатывается. Прекрасный движок, хорошая сборка.

Будет отличной перспективой для вождения или разведения маленьких кобыл, чтобы получить лучшее телосложение, чем шетландские.

Цена: 1500 фунтов стерлингов

Местоположение: Стоксфилд

Контактное лицо: Коринн Веррикен

13hh Дартмурская верховая кобыла

13hh Dartmoor пони К сожалению продается. 5 подъем 6, больше второго пони, как нужно уверенному всаднику.

В основном используется для хакерских атак, отлично справляется с трафиком и т. д. Учился в школе, но в школе зеленый. Хорошо прыгает.

Обновленный кузнец, джеб, червяк и т. д. Паспорт и микрочип.

Цена: 1900 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Суонси

Контактное лицо: Кимберли Робертс

Чарли, 13hh Ride and Drive Мерин

Чарли, великолепный трехцветный валлийский початок X, ростом примерно 13Hh — 13.1чч. У Чарли прекрасное телосложение и прекрасная походка, он действительно выделяется из толпы.

Чарли ездили и ездили с нами, и он показал, что у него прекрасный темперамент, и он сделает все, что угодно, хотя и зеленый. Его взяли в обмен на другую лошадь, так как он жил без всадника из-за личных разногласий с предыдущими владельцами. Полностью подлинный. В связи с этим он будет продаваться как проект, хотя у нас он только показал себя зеленым и ни разу не ошибся.

Отличная лошадь для продюсера или даже для шоу-ринга! Хорошо грузить и путешествовать, прекрасно купаться, ребенок может вести его на руках. Предпочитает жить, чем стабильно, но стабильно. Загранпаспорт, чип, готов к работе. Доступный транспорт по себестоимости.

Цена: 2250 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Грейт Бардфилд

Контактное лицо: Оли

Harwoods Hugo Boss, Кольт Ride and Drive

Harwoods Hugo Boss — прекрасный 3-летний мини-коб Blagdon с 4 белыми носками, стоящий примерно 12 часов.Темперамент отличный, очень милый парень. Ничто, кажется, не меняет его, хотя он все еще немного зеленый из-за своего возраста. В предыдущем доме ездили дети, как на фото.

Отлично подходит для прихватки, поводка, коробки, отделки. Легко, как они приходят. Очень милый темперамент и прекрасный парень со всех сторон. Может быть кастрирован, но не знает, что он жеребенок. Не интересны кобылы, которые у нас во дворе.

Паспорт должен быть получен во вторник, 4 января 2022 года. Продажа забронирована и чипирована.Планируйте обновить объявление, как только это будет сделано.

Цена: £1,250 ovno

Местонахождение: CM7 Эссекс

Контактное лицо: Оли

Годовалый кольт Welsh Section D

Серый жеребенок Sec D, зарегистрирован в зеленой книге, 18 месяцев, сейчас 14,2 часа.

У него есть все: цвет, движения, присутствие, у него есть все, и он очень хорошо воспитан, и помните, из красивого жеребенка получается красивый мерин.

сделает за 15хч без проблем.Где вы найдёте таких валлийских коббов, как он?

Цена: 3950 фунтов стерлингов 3900 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Честер

Контактное лицо: Джон — T

Годовалый кольт

18-месячный жеребенок очень хорошо воспитан, хороший пони для ребенка, водит поводья и возится с ним, живет внутри и снаружи.

Очень красивая прядь волос от скакательного сустава и красивая грива. Был в поле, только что вернулся. Закончил 12ч+.

Можно перевезти в новый дом, без личных номеров и сообщений.

Цена: 795 фунтов стерлингов

Местоположение: Кент

Контактное лицо: Джеймс

Лось, Кольт Жеребенок

Лось — добродушный жеребенок, ему семь месяцев, он должен стоять примерно 13hh, хотя я не держал на нем палки. Мама — традиционный цыганский початок, рост 14,2хх, а папа — спортивная лошадь, рост 15,2хх. Я предполагаю, что Moose должен преодолеть этот барьер в 15 часов, если не больше.У него обеденные тарелки на коленях и он уже берет ноги.

Лось приходит звонить, обычно перезванивает, чтобы сказать, что уже в пути, он носит коврики, даже с ножными ремнями. Он связан, его держат в конюшне на ночь и днем. Лось дал мне расчесать его и нанести средство для расчесывания его гривы и хвоста. На данный момент он носит головной убор 24/7, так как я веду насыщенный образ жизни и для отдыха в пять утра! Лось в настоящее время оказывается с двумя меринами. Лосю нравится его завтрак и ужин.

Муз зарегистрирован в TGCA и действительно думает, что он будет крутить головы и настоящую ногу в каждом типе угла. Я уверен, что он станет отличным универсалом! Для получения дополнительных фотографий или информации, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Цена: £1,250 ovno

Местонахождение: Кардиган

Контактное лицо: Зои

Мерин

14hh American Hackney x cob, рост 3 гнедого мерина.

Цена: 1350 фунтов стерлингов

Местоположение: Базилдон

Контакт: G

Разыскивается: Шетландская племенная кобыла в жеребенке

Нужна маленькая шетландская кобыла жеребенка, желательно миниатюрную, если возможно.

Любящий дом ждет маленькую шетландскую кобылу жеребенка, чтобы присоединиться к другим, открытым для предложений.

Местоположение: Корпус

Контактное лицо: Лиз

16.

2hh кобыла и 12,2hh мул

16.2хх кобыла потрясающе здоровая 18 лет молодой. Хаки в одиночку и в компании. Хорошо ловится, стабильный, кузнечный, зажим. Только что проверил зубы и спину, чистое свидетельство о здоровье. Можно с/ж, весело катается. 2250 фунтов стерлингов. Подогнанное седло доступно за дополнительную плату.

Мул 12.2хх 5 лет. Считается, что ездил, грузил, ехал, конюшни хорошо. Подойдет тому, у кого больше времени, чтобы провести с ним один на один. 500 фунтов стерлингов.

Цена: см. текст

Местоположение: Херефордшир

Контактное лицо: Кэти

3-летний Кольт

Продается жеребец Паломино, возраст 3 года.Качественный початок, очень тихий, он как мерин, в обращении еще не сломался. Касание 15чч.

Внук Шамбо. В этом году родила жеребят и больше. Больше фото и видео доступны в WhatsApp.

Цена: POA — продано

продано Dragon Driving

Милли и Этель, пара ослов Дженни

Продаются 2 красивых ослика Милли и Этель. Должны оставаться вместе, отлично ладят с детьми.

Цена: 1500 фунтов стерлингов нет предложений

Местоположение: Атертон

Контактное лицо: Венди Криппин

Валлийская секция D Жеребенок кобылки

Уэльская секция D гнедого серого окраса, годовалая кобылка, красивая кобылка, белые носки и пламя, всего 14.3чч.

Полная регистрация в Уэльсе, зеленый паспорт. Симпатичная, послушная и по темпераменту идеальная выставочная кобылка.

Цена: 1100 фунтов стерлингов ono

Местонахождение: Бишоп Окленд

Контактное лицо: Натали

11hh Валлийская секция A Мерин

4-летний черный валлийский мерин секции А. Зарегистрирован и имеет паспорт валлийского общества. У него было ограниченное обращение до того, как он пришел ко мне, я привел его 3 месяца назад в качестве проекта для себя, но мои рабочие обязательства изменились, и у меня больше нет времени на него. Нуждается в работе с ним, чтобы завоевать его доверие, так как он нервный и робкий, цена отражает это.

У меня нет проблем с тем, чтобы поймать его в поле, я почистил его и положил на него коврик. Он жил до того, как был со мной, но с тех пор, как он у меня, его каждую ночь сажали в конюшню, а днем ​​выгоняли, как одного, так и с компанией, чтобы попытаться приучить его к основному обращению и рутине. Загрузился сразу и был превосходен в путешествии, когда я его подобрал.

Хороший проект для тех, у кого есть время в него вложиться. Продается с поля. Пожалуйста, напишите мне или WhatsApp, я не всегда могу ответить на телефонные звонки, но если вы позвоните, оставьте сообщение, и я свяжусь с вами.

Цена: 350 фунтов стерлингов

Расположение: Хорндин, Хэмпшир

Контактное лицо: Тилли

Разыскивается: 14hh-15hh Езда на мерине

14хх-15хх мерин нужен в основном для счастливых хакерских/спонсорских поездок и т. д., типа дома.Ищу Connemara/легкий початок. Предпочел бы 4-8 лет, что-то, что было взломано, но много образования / опыта не обязательно. В идеале было бы вперед идти от ноги.

Хорошие манеры на земле обязательны, а умение водить машину будет бонусом. Этого пони будут делить два наездника, один новичок и один опытный, поэтому пони должен быть добрым.

Будет храниться дома, выведен вместе с тремя другими меринами. Ищете что-то, что будет с нами в течение следующих 20 лет.

Местоположение: Кент

Контактное лицо: Эми Уайтхед

Бен, Осел мерин

Осел Бен, 10-летний мерин, очень тихий в обращении, привыкший ко всей детской суете.

Маленькие дети сломали его, чтобы покататься. Он хорош с кузнецом, его легко поймать. Никаких шишек и шишек, все в порядке.

Цена: 595 фунтов стерлингов 500 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Эссекс

Контактное лицо: Джон

Попкорн, 12hh Welsh Section A Riding Mare

Валлийская секция Кобыла, Попкорн растет 6 лет. Она яркая пони и могла бы стать хорошей выставочной пони. Хорошо для кузнеца (босиком).

Микрочип, зеленый паспорт. Хорошо заряжать. Счастлив быть стабильным. Будет стоять спокойно, чтобы его холили. Зелененькая еще в силу своего возраста так переживала только дома. Нужна работа.

Был на ведущем поводе, а также под управлением компетентного 14-летнего подростка. Трудная продажа, но у меня нет времени, которое ей нужно.

Цена: 2 200 фунтов стерлингов 1 800 фунтов стерлингов Нет предложений

Местонахождение: Брэдфорд, Западный Йоркшир,

Контактное лицо: Эмма

Тай Ньюиддс Хот Шот, 16 лет.2hh ID жеребца на заводе

На заводе, Ty Newydds Hot Shot, жеребец ирландской тяги 16.2hh.

Только натуральное покрытие.

Цена: 350 фунтов стерлингов NFFR

Местонахождение: Кардиган

Контактное лицо: Дженна Джордж — T

Fe Bien, Жеребец на заводе

Стою у конюшни, Фе Бьен. Потрясающий молодой жеребец предлагается по сниженной цене в этом году нескольким опытным кобылам всех пород, чтобы дать ему опыт, готовый к официальному началу публичного племенного разведения в следующем году.

Фантастические движения, высокое колено и исключительный темперамент. Когда полностью созреет, будет 16,2 часа в час. Натуральный только в ручном переплете.

Первая неделя ливреи включена в стоимость, кобылы могут оставаться дольше за £25 в неделю. Плата за бронирование £50.

Цена: 200 фунтов стерлингов NFFR

Местоположение: Шифнал

Контактное лицо: Крейг

Жеребец короля Артура на конном заводе

Король Артур стоит у конюшни. Очень тихий во всех отношениях, ему всего 3 года.

Цена включает 2 недели работы с ним.

Цена: 200 фунтов стерлингов NFFR

Местонахождение: Охтерардер, Шотландия

Контактное лицо: Майлз

Louis Vuitton, фризский жеребец 16.

2hh на заводе

Наш барочный фризский жеребец Louis Vuitton на заводе. Рост 16,2 дюйма, костяк 10,5″. Выведены по темпераменту и стилю.

Жилье для кобылы может быть предоставлено за дополнительную плату за ливрею.

Цена: 350 фунтов стерлингов NFFR

Местоположение: Барроу-ин-Фернесс

Контактное лицо: Уильям Мейсон

Валлийская секция C Жеребенок кобылки

Зарегистрированный жеребенок валлийской кобылки C.Качественная кобылка с родословными высшего класса, Nebo, Parc, Leyeswick, Fronarth.

Верная порода валлийской кобылки с характером «взгляни на меня» и потрясающей головой пони. У нее, несомненно, большое будущее на выставочном ринге.

Очень хорошо управляемый, недоуздок сломан, его легко поймать. Родился в сентябре и будет готов к отъему в марте. Депозит безопасен.

Цена: 950 фунтов стерлингов

Местоположение: Питерборо

Контактное лицо: Fenmere Stud — T

Дорнейроу Welsh Magic, 3-летний кольт Welsh Section D

Dorneyrow Welsh Magic, 3-летний жеребенок Welsh sec D. В настоящее время стоит на уровне 14,2-3hh и продолжает расти. Произведен Дорнейроу валлийский дух. Настоящий шоумен и сделает исключительное движение.

В Magic много любви, целоваться можно весь день. Он воспитан в фиолетовом цвете. У него растет очень красивый жеребенок. Великий сир Торнейсир Уэлш Мэджик.

В умелых руках эта пони добьется успеха! Один нельзя пропустить. Сообщение для получения дополнительной информации или звоните.

Цена: 4500 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Вустершир

Контактное лицо: Кортни

3-летняя валлийская секция D кобылка

3-летняя кобыла sec D, 14 лет.1чч. Просто начал ломать ее. Кобыла старомодного типа, гнедая чалая, зеленая книга.

Чем больше я буду с ней делать, тем выше будет ее цена. Возможна доставка.

Цена: 1550 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Ebbw Vale

Контактное лицо: Тайлер

14.

3hh Кобыла

Кобыла валлийского початка, возраст 5 лет, готовая к слому, прекрасная подвижность. Готов к тому, что кто-то поставит свою печать.

Рост 14.3хх, качественная кобыла со всех сторон.Возможна доставка.

Цена: 1800 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Ebbw Vale

Контактное лицо: Тайлер

14.2hh Уэльская секция D Mare

Продается зарегистрированная с/д кобыла, 14.2хх. Занимаюсь разведением последние несколько лет. Прекрасная старомодная кобыла с большим костяком, перьями и прекрасной головой, у нее также есть все украшения.

Готов к тому, чтобы его сломали или чтобы кто-то вывел какое-то качество.

Цена: 1650 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Ebbw Vale

Контактное лицо: Тайлер

15hh Уэльская секция D Mare

Welsh sec D кобыла, 18 лет молодой, 15hh, очень яркая кобыла.Проверенная племенная кобыла, а также хорошая верховая кобыла, ей осталось много лет.

Не жеребенок на этот раз. Очень хорошо воспитанная кобыла. Сегодня завел и поехал без проблем. Бесшумная ручка, ловушка, коробка и т. д.

Цена: 1850 фунтов стерлингов ono

Местоположение: Ebbw Vale

Контактное лицо: Тайлер

Жеребенок кобылки

Кобылка, семь месяцев. Маме 15хх, папе 15,3хх, будет хорошая кобылка. Легкий в обращении, коробке и кузнеце.

Картинки не соответствуют действительности, один в своем роде с большим количеством перьев. Разумная цена. Идеально подходит для выставочного ринга.

WhatsApp для большего количества видео и фотографий. Можно организовать транспорт.

Цена: договор

Местонахождение: Ирландия

Контактное лицо: Джон Шеридан — T

Кобылка

Великолепная кобылка аппалуза размером 13,2 дюйма. Возраст 2 года, созревание между 14.2hh и 15hh. У этой привлекающей внимание лошади красивые и изящные движения.

Возможно, она в жеребенке, с ней нужно больше обращаться, так что никаких новичков, пожалуйста.

При наличии времени и терпения сделает из вас великолепную лошадь. Никаких пожирателей времени!

Цена: 2000 фунтов стерлингов нет предложений

Местоположение: Колн

Контактное лицо: Майк Лэнгли

Уэльская секция A Годовалая кобылка

Валлийская секция Кобылка годовалого возраста, зарегистрирована в WPCS и чипирована. Эта кобылка имеет исключительное происхождение от Королевского чемпиона Уэльса Ffermymorlais Tempo от многократных чемпионов и кобыл, завоевавших медали, которые были созданы специальным агентом Thistledown.

Предлагается к продаже только как родная сестра. Захватывающая перспектива шоу на 2022 год.

Цена: 850 фунтов стерлингов

Местонахождение: Эли, Кембриджшир

Контактное лицо: Ричард

Кобылка

Тяжелая кобылка початка для изготовления 14. 2хх. Базируется недалеко от Окхемптона.

Цена: 950 фунтов стерлингов

Местоположение: Окхэмптон

Контактное лицо: Ник Бургойн

14.2hh Ездовой мерин с прихваткой

14.2hh мерин, American Paint x Welsh C. 12-летний верховой пони с 4 белыми ногами. Хорошо во всех 4 шагах, но очень вперед и не для новичков. У него хороший прыжок. Единственная причина, по которой я продаю, это то, что я хочу что-то большее для больших изгородей во время охоты.

Это животное с мягким характером, не кусается и не брыкается, но может быть немного жутким. Хорошо подковывать и зажимать, будет заряжать убеждением.

Подойдет опытному гонщику, который будет уделять ему внимание один на один.Я ищу 5-звездочный навсегда дом для этого мальчика. Пожалуйста, без дилеров. Прихватка и коврики в комплекте.

Цена: 3500 фунтов стерлингов

Местоположение: Хекмондвик

Контактное лицо: Люси

Билли, 12 часов езды и вождения Мерин

Билли — 10-летний мальчик, отлично катающийся на пони и управляющий 12-дюймовым пони. Идеальный пони с поводом, однако, с радостью сорвется с повода и сломает небольшой забор. На нем катались как самые маленькие малыши, так и дети постарше.Вообще ничем не поэтапно. Красиво рулится.

Пони, наполовину лошадь, наполовину лабрадор, наполовину человек. Очень ласковый, чтобы быть рядом, и каждый, кто встречает Билли, не может не влюбиться в него. Идеально подходит для стрижки, рубки, ловли, с кузнецом и т. д. Выдержит весь день, чтобы его расчесывали и баловали. Будет счастливо жить внутри или снаружи.

Продается не по своей вине.

Цена: £2,200 ovno

Местоположение: Ньюпорт

Контактное лицо: Элли

13.2hh Ездить и водить мерин

Ездить и водить подрастающего 5-летнего мерина. Неохотно продается, не спеша и счастлив потратить все время в мире, чтобы найти лучший дом для этого добродушного мальчика.

Легко ловится, обрабатывается, упаковывается и хорошо работает с кузнецом. Будет счастливо ездить весь день и никаких проблем с трафиком, независимо от размера или скорости.

Бдительный, общительный и очень легкий на подъем, миролюбивый. Идеальный семейный початок. Стоит часами, чтобы побаловать себя, и наслаждается объятиями.

Цена: Заказ

Местоположение: Вур

Контактное лицо: Пикси

15.2hh ТБ Верховая езда

2 типа школ безопасной езды. 15.хх тб кобыла, 20 лет, отличная во всех отношениях, без пороков. тихий в езде, любит учебу, хакинг, прыгает. Настоящая настоящая кобыла, крепкая и подтянутая. В ней осталось много жизни. 2500 фунтов стерлингов уменьшены до 2250 фунтов стерлингов.

15.2hh бомбоупорная школа верховой езды ТБ мерин, 7 лет, коренастый, милый, тихий, любит угождать. Любит рубить, безопасно и легко, школы, прыжки, охоты, все делает в своем темпе. Никаких комочков, неровностей. Единственный порок в том, что он будет шпаргалкой.Он крутой тип. 4000 фунтов стерлингов уменьшены до 3500 фунтов стерлингов.

Можно доставить обеих лошадей. В курсе паспорта, джебов, обуви и т. д. Проверки, просмотры приветствуются.

Цена: см. текст

Местоположение: Гатвик

Контакт: скрыт — T

Энни, 12.1hh валлийская секция C, верховая кобыла

Проект кобыла. Душераздирающая продажа нашей 12.1хх секции С, 13 лет. Я купил эту пони для своей дочери, но она просто не работает.Энни на земле может нервничать из-за новых вещей, она стала намного лучше с тех пор, как мы ее взяли, но ей просто нужен уверенный, сильный наездник, она ненавидит, когда ее наездник теряет равновесие.

Я купил Энни в зеленом цвете, в котором она большую часть своей жизни работала в поле, мало чем занимаясь, но она слишком много для моей дочери, я думаю, с правильным человеком она могла бы стать лучше. Из взлома она хорошая пони и пойдет одна и в группах. Она не увлекается школой и не любит прыгать, но у нее есть популярность, но я действительно думаю, что прыжки связаны с тем, что моя дочь недостаточно сильна для нее, поскольку моя дочь все еще учится сама.

Она может быть рассолом, чтобы поймать, но с едой приходит в голову идея. У нее есть фронты, зубы, глистогонка, все в порядке, и последняя инъекция должна быть сделана в январе. Имеет зеленый паспорт со всеми племенными данными. Прекрасная умная пони, но, к сожалению, не для моей дочери.

Цена: 1600 фунтов стерлингов 1500 фунтов стерлингов ovno

Местонахождение: Маргейт

Контактное лицо: Нина Уиткомб

Томат Миранда, Уэльская секция D, верховая кобыла

Томат Миранда Секция D, 6 лет, кобыла, 14 лет.1чч. Каштан с льняной гривой и хвостом. Ее привозили медленно.

Только продается, так как сейчас некогда ее делать. Джастис полностью привит, зубы, лапы, спина все в порядке.

Цена: 3 950 фунтов стерлингов 2 250 фунтов стерлингов

Местоположение: Кембриджшир

Контактное лицо: Эбигейл

Монарх, 12-летний жеребец на заводе

Монарх, 12-летний пятнистый жеребец-пони на заводе. Плодовитый жеребец пони. Исключительная конформация.Истинное прямое движение.

Красивые темпы и, конечно же, споты!

Цена: 150 фунтов стерлингов NFFR

Местоположение: Карлайл

Контактное лицо: Энн Хул

Вестерн Седло от SS Saddlery Texas

Вестерн-седло, уникальное изделие, изготовленное на заказ компанией SS Saddlery Company из Гринвилля, Техас, США. Полноразмерное.

Все пряжки, кожаные детали и т. д. проштампованы. Изготовленные на заказ стремена, нагрудник, подпруга, подпруга, вестерн-подушка, подсумок с заклепками для ножа для ранчо крупного рогатого скота — все от одной компании.

Не сомневайтесь, это элитное седло стоимостью 2000 долларов. Доступно больше фото.

Цена: 450 фунтов стерлингов

Местоположение: DN22 Ноттс

Контактное лицо: Тони

Джонни, скачи и води мерин

Джонни, крупный цыганский початок, рост 4-летнего мерина, рост 13,3ххх, прекрасно собран. Он очень неприхотлив в обращении, хорошо обращается с кузнецом, его легко поймать, хорошо грузить и хорошо передвигаться, хорошие манеры вне конюшни.

Джонни не умеет ездить, очень уравновешенный, ковыряется в одиночку или с другими. Ударный рот. Он тоже водит, проезжает большие, плотные потоки машин, мотоциклов, грузовиков, автобусов.

Хороший устойчивый початок, будет стоять целый день. Идеальный семейный початок. Можно организовать транспорт. Сообщения для видео.

Цена: £1,595 ono — Продано

Кольт Жеребенок

Старший 7-месячный жеребенок. Маме 15хх, папе 15,3хх. получится настоящий жеребец. Легкий в обращении, коробке и кузнеце.Фотографии не воздают ему должного, он единственный в своем роде с большим количеством перьев.

Приемлемая цена. Идеально подходит для выставочного ринга. WhatsApp для большего количества видео и фотографий. Можно организовать транспорт.

Цена: договор

Местонахождение: Ирландия

Контактное лицо: Джон

15.

2hh Поездка и драйв Mare

Вот у нас 15.2ххх 12 летняя кобыла, абсолютно непробиваемая. Занималась коммерческой деятельностью, рубит в одиночку или в компании.

Эта кобыла была бы идеальной матерью и дочерью. Есть несколько видео этой кобылы в плотном потоке. Хорошо обувать, ловить, грузить.

Любая дополнительная информация.

Цена: 1750 фунтов стерлингов — продано

продано Dragon Driving

Валлийская секция A Кобылка

Великолепная кобылка паломино с 4 белыми и блестящим окрасом. Она зарегистрирована сек А 2 года. Красивый старомодный тип. Преуспеет в любой сфере.

Легко сделать во всех отношениях.Показывали с успехом. Она заклеймена обществом лошадей паломино.

Она хороша в конюшне, ловить, купать, ковать, путешествовать, детей, без пороков.

Цена: £1,500 ovno

Местоположение: Дарвен

Контактное лицо: Гейл

Поездка и драйв Дженни Ослик

10-летняя девочка катается на ослике Дженни.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *