Своими руками незамерзающая жидкость: получится ли сэкономить? — Российская газета

Содержание

Незамерзайка своими руками: как сделать и выгодно ли

Желание собственноручно «заколотить» незамерзающую жидкость для омывателя рано или поздно посещает едва ли не каждого водителя. Идея хоть и не лучшая, но не лишена смысла.

Смысл самостоятельного изготовления омывайки – в двух моментах: желание сэкономить деньги или невозможность купить фабричный препарат. Подталкивает к химическим экспериментам и простота состава омывающей жидкости, ведь всем известно, что состоит она из спирта и воды.

Если жидкость замерзнет в системы омыва стекол, водителя ждут нешуточные хлопоты по размораживанию.

Для повышения моющей способности и лучшего скольжения по стеклу в омывайки добавляют моющее средство, а чтобы перебить запах спирта, в смеси используют ароматизаторы.

Читайте также: Как выбрать незамерзайку: мифы и правда про метанол

Соответственно, для самостоятельного изготовления незамерзающей жидкости для омывателя, нужны четыре компонента.

Вода. Годится любая, количество ее зависит от желаемой морозостойкости и соответственно, от выбранной пропорции при смешивании со спиртом.
Спирт. Промышленные производители используют один из трех видов спирта: метиловый, изопропиловый и этиловый. Первый в Украине официально не используется (якобы по причине высокой токсичности), второй – недорогой и доступный, известен в промышленности как растворитель и, к слову, тоже токсичный. Наконец, этиловый спирт – самый известный из спиртов в нашей стране, поскольку он же – продукт под названием алкоголь. И поскольку алкоголь у нас облагается особым акцизом, этиловый спирт самый дорогой из данной тройки.

Самодельная жидкость-незамерзайка – это всего лишь смесь воды и спирта с добавлением нескольких капель моющего средства и ароматизатора.

Зато благодаря принадлежности к алкоголям этот спирт самый доступный из трех, поскольку продается едва ли не в каждом продуктовом магазине.
По своей морозостойкости в диапазоне до – 15о С все три спирта примерно одинаковы. Но при более сильном морозе изопропанол густеет сильнее других спиртов, например, при – 20оС он в пять раз гуще, чем этил и в десять раз – чем метанол. Что касается пропорции, смотрите таблицу ниже.
Моющее средство. Лучше всего взять кухонное моющее средство, поскольку оно практически нейтрально по отношению к металлам и резине. На литр готовой смеси достаточно нескольких капель, поскольку обильная пена может мешать работе насоса.
Ароматизатор. Для запаха можно использовать нечто подручное, например, одеколон или духи. Уже несколько капель придадут жидкости некий аромат, но тут многое зависит от того, какой спирт вы взяли. Так, метиловый практически не пахнет, изопропиловый, наоборот, отличается резким запахом, ну а этил обладает всем известным амбре, которое особых рекомендаций не требует.

Пропорция смешивания воды и спирта для незамерзающей жидкости омывателя

Доля спирта в готовой смеси, %			Температура замерзания готовой смеси, ^оС
Метиловый	Изопропиловый	Этиловый	Температура замерзания готовой смеси, ^оС
15	24	19	—10
20	30	25	—15
25	45	30	—20
30	55	34	—25
33	65	39	—30

Где взять спирт

Единственная сложность, которая ждет химика-аматора при изготовлении незамерзайки своими руками – где взять спирт.

В принципе, любой из трех вышеупомянутых спиртов можно купить в интернете, и цена примерно равная – в диапазоне 50 – 100 грн за литр. Вот только стоит ли возиться с заказом спирта через интернет, если можно там же – или в ближайшем магазине – купить готовую омывающую жидкость?

Читайте также: Что делать, если даже новые “дворники” на авто работают плохо

Выгодно ли делать незамерзайку в домашних условиях

Цена незамысловатой зимней омывайки в принципе невелика. Стоимость 5-литровой упаковки с температурой замерзания – 20 – 22^о С стартует с 70 – 100 грн, в зависимости от добротности упаковки, тонкости запаха и места покупки. Правда, на брендовых автозаправочных комплексах цена в несколько раз выше. Примерно за такие же деньги можно купить один литр спирта – из которого можно сделать (см. таблицу) 2 – 3 литра готовой жидкости аналогичной крепости.

Этиловый спирт дороже метилового и изопропилового, поскольку официально облагается акцизом как сырье для алкогольных напитков.

Если не заморачиваться с заказом спирта в интернете, можно зайти в ближайший гастроном и приобрести за 90 грн. бутылку недорогой водки. Температура замерзания ее – 27 – 30^о С, то есть это будет 0,5 – 0,7 л готовой жидкости для омывателя. Намного дороже любого другого способа, но на крайний случай – чем не вариант? Тем более, что кроме официальной водки можно поискать домашнюю горилку по цене вдвое меньше. Еще один важный минус использования водки вместо незамерзайки – характерный запах, который может повлиять не только на водителя, но и на любого патрульного полицейского.

Незамерзающая жидкость для авто своими руками

На чтение 2 мин Просмотров 74 Опубликовано 09.11.2019

Незамерзающая жидкость — извечная тема обсуждения в преддверии холодов. Вопросы из года в год одни и те же: — «Какая незамерзайка лучше? Где купить качественную жидкость для омывания стекол в морозы? Как отличить поддельную незамерзайку? А безопасна ли она? и т.д.» В общем тема популярная и раскрытая со всех сторон!

При этом, ежегодно, все больше и больше водителей страдают от покупки поддельной незамерзайки. Она либо не способна обеспечить надлежащую очистку стекол, либо замерзает при температуре выше той что указана на этикетке, либо того хуже, воняет так, что слезы из глаз.

А между тем, все вышеперечисленное, значительно повышает риск создания аварийной ситуации. Поэтому, чтобы избежать подобных неприятностей, лучше изготовить незамерзающую жидкость самостоятельно.

Незамерзайка из водки

Самый простой и относительно дешевый рецепт. Бутылку самой дешевой водки (0,5 литра), смешать с таким же количеством воды и добавить столовую ложку средства для мытья посуды.

В итоге, получается незамерзайка с приятным запахом, эффективно отмывающая грязь со стекла и совершенно безопасная.

Такой раствор можно использовать в диапазоне температур от 0 до -20°C.

Незамерзайка из этилового спирта

По сути, то же самое что и незамерзающая жидкость из водки, но преимущества раствора на основе этилового спирта в том, что диапазон температур можно значительно расширить.

Базовая крепость спирта — 96%, поэтому поллитра спирта можно смешать с литром воды и смело использовать до -30°C. А, для того чтобы нивелировать запах спирта, в полученную смесь можно добавить эфирное масло.

Незамерзайка из уксуса

Литр столового уксуса, смешивается с литром воды и двумястами граммами жидкости для мытья посуды. Но использовать такой раствор можно до -15°C.

Недостаток использования такого раствора заключается еще и в том, что стойкий запах уксуса прочно обоснуется в салоне автомобиля.

Незамерзайка для авто своими руками

Хорошо известно, что от чистоты и общего состояния ветрового (лобового) стекла автомобиля в значительной степени зависит комфорт и безопасность управления транспортным средством. Особенно это проявляется в темное время суток, когда по ряду причин нагрузка на глаза водителя сильно возрастает.

При этом если летом поддерживать чистоту лобового стекла проще, то зимой задача сильно усложняется. Прежде всего, омывающая жидкость должна быть незамерзающей, то есть зимней. Если летом можно залить дешевую омывайку или, в крайнем случае, воду, то зимой при таком подходе в системе омывателя образуется лед, случаются разрывы патрубков, бачка омывателя и т. д.

Получается, омывающая жидкость зимой не должна замерзать и быть качественной. При этом на практике часто такой жидкости попросту не оказывается под рукой. Далее мы рассмотрим, как сделать незамерзайку в домашних условиях, чтобы омыватель стекол эффективно справлялся со своими функциями.

Содержание статьи

Незамерзайка своими руками: рецепт незамерзайки для автомобиля

Итак, если летом на свойства омывайки автовладельцы не сильно обращают внимание, зимой жидкость стеклоочистителя достаточно часто становится настоящей проблемой. Прежде всего, незамерзайка стоит заметно дороже летней жидкости. При этом даже приобретая готовую незамерзайку, можно столкнуться с тем, что ее свойства частично или полностью не соответствуют заявленным.

В результате такая жидкость замерзает, не прокачивается по системе, система очистки лобового стекла повреждается и т.д. Также можно отметить, что дешевая зимняя жидкость омывателя нередко имеет неприятный запах, проникающий в салон. Еще на стекле после использования некачественной омывайки появляются жирные разводы, которые не удаляются щетками стеклоочистителя. По этим причинам многие предпочитают делать незамерзайку своими руками.

Сразу отметим, на первый взгляд простейшим и лучшим решением может показаться смешивание дешевой летней жидкости с медицинским спиртом (1:3) или водкой в пропорции (2:1). На самом деле, хотя такая жидкость хорошо справляется с морозами, но получается дорогостоящей с учетом стоимости спирта в любой аптеке. Также важно понимать, что частое использование такой смеси приводит к тому, что в салоне можно банально надышаться парами спирта со всеми вытекающими последствиями.

Получается, решение далеко не самое лучшее. К счастью, есть и другие способы, когда незамерзайка своими руками для авто получается качественной и дешевой, а содержание спирта может быть сведено к минимуму или жидкость получается и вовсе без спирта. Давайте рассмотрим, как сделать незамерзайку в домашних условиях.

Зимняя омывайка своими руками: состав и пропорции

Прежде всего, все приведенные ниже рецепты по изготовлению незамерзающей жидкости являются «народными». Это значит, что самостоятельное изготовление такой жидкости не является обязательной гарантией высокого качества или лучших свойств по сравнению с готовыми решениями известных производителей.

Другими словами, если есть возможность приобрести проверенный продукт хорошего качества, такое решение будет оптимальным. Если же по той или иной причине незамерзайку нужно приготовить самостоятельно, тогда ниже приведены наиболее распространенные и популярные среди автомобилистов рецепты.

Доступным и дешевым вариантом считается незамерзайка из средства для мытья окон. В этом случае любое бытовое спиртосодержащее средство для очистки окон смешивают с водой в пропорции 1:2, где 1 часть это само средство, а остальные две это вода (лучше использовать дистиллированную воду). Дистиллированная вода чище, чем обычная, не содержит примесей, что уменьшает риски того, что сопла форсунок омывателя забиваются отложениями. Если просто, чтобы получить 1 литр омывайки, берем 350 мл. очистителя и смешиваем с 650 мл. воды.
Кстати, еще можно сделать зимнюю омывайку из средства для мытья посуды. Однако в этом случае придется отдельно смешивать воду и спирт (в среднем, пропорции 1:3), после чего в готовую смесь можно добавить столовую ложку средства для мытья посуды.
Следующим способом является решение изготовить жидкость для лобового стекла из уксуса. С одной стороны, привлекает дешевизна, но с другой недостатком является слабая морозостойкость (до –8 градусов) и сильный неприятный запах в салоне. Воду нужно смешивать с уксусом в соотношении 1:1.
В ряде случаев жидкость для стеклоочистителя делают с аммиаком. Жидкость для очистки лобового стекла из аммиака изготавливают в пропорции 1:3, где 1 это аммиак, а 3 это вода. Воду и аммиак нужно хорошо перемешать, не допуская повышенного пенообразования. Для сильного мороза (ниже минус 6-8) этого недостаточно, нужно также добавлять уксус (50-100 мл на 1 литр). Стоит отметить, что запах у такой смеси не самый приятный, так что дополнительно можно добавлять отдушку.
Незамерзайка на основе изопропилового спирта также является распространенным решением. Чтобы изготовить 4 литра омывайки, нужно придерживаться пропорций 1:5 (если спирт 90%), где 1 это часть спирта, а 5 это вода. Также можно добавить ароматизатор.
Похожим образом изготавливается жидкость омывателя из медицинского спирта. Чтобы сделать 4 литра незамерзайки, 750 мл. чистого 70% медицинского спирта или 600 мл 96 % спирта смешивается с 3 литрами воды. Далее в смесь можно добавить 1 столовую ложку обычного стирального порошка.
Напоследок рассмотрим рецепт на основе метанола. Обратите внимание, метанол является сильным ядом! По этой причине в процессе приготовления важно не вдыхать его пары, а так же следить за тем, чтобы метанол не попадал в глаза или на слизистые оболочки. Разводить нужно в пропорции 1:9, где 1 это часть метанола, а 9 это часть воды. Получается, для приготовления 1 литра незамерзайки нужно смешать 100 мл метанола с 900 мл воды. Еще можно добавить столовую ложку порошка или средства для мытья посуды.

Советы и рекомендации

Как видно, если изготавливается незамерзайка своими руками, пропорции будут отличаться в зависимости от компонентов, которые используются. На это нужно обращать отдельное внимание, а также в обязательном порядке принимать в расчет и наружную температуру. Например, если морозы сильные, тогда массовую часть спирта в составе омывайки лучше увеличить.

Также добавим, что в качестве ароматизатора не рекомендуется использовать шампуни и гели для душа. Данные средства, в отличие от порошков и моющих для посуды, могут сильно пениться и оставлять разводы и следы на стекле. Лучше всего в качестве очистителя – ароматизатора, который добавляется в омывайку, подходят концентраты моющих средств.

Еще раз отметим, что вместо обычной воды лучше использовать дистиллированную воду. В противном случае в системе появляется накипь, может образоваться ржавчина, появляется налет на форсунках стеклоочистителя, может выйти из строя насоса бачка стеклоомывателя и т. д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется мойка двигателя своими руками. Из этой статьи вы узнаете, как помыть двигатель автомобиля, как правильно выполнять мойку двигателя, а также на что обращать внимание при самостоятельной мойке мотора.

После приготовления омывайки перед использованием в машине советуем проверить морозостойкость жидкости. Чтобы это сделать, достаточно налить небольшое количество готового продукта в емкость и вынести на улицу (также можно положить в морозильную камеру холодильника). Если жидкость превратится в лед или станет похожа на гель, нужно добавить в состав больше спирта.

Помните, жидкость для лобового стекла должна храниться в прохладном месте, в закрытой емкости, доступ детям и животным должен быть ограничен. Это позволит избежать различных чрезвычайных происшествий и отравлений.

Еще одной рекомендацией является то, что перед использованием омывателя лобового стекла (как летнего, так и зимнего, готового или самодельного), в автомобиле крайне желательно на пару минут включать систему рециркуляции воздуха (при ее наличии). Это позволит ограничить забор воздуха снаружи в салон, что уменьшает количество вдыхаемых испарений после использования омывателя.

Что в итоге

Как видно, при такой необходимости вполне можно изготовить качественный омыватель лобового стекла своими руками. При этом нужно тщательно подбирать ингредиенты, соблюдать осторожность при смешивании компонентов и т.д.

Важно понимать, что водитель и пассажиры в салоне в большей или меньшей степени вдыхают пары омывающей жидкости. По это причине отметим, что если есть такая возможность, лучше использовать наименее вредные для здоровья добавки.

жидкость из изопропилового спирта для авто. Как сделать незамерзайку на этиловом спирте по рецепту?

Незамерзающая жидкость (народное название – незамерзайка) должна иметь определенные параметры и на должном уровне выполнять свою работу. Зачастую жидкость, которая продается в автомагазинах, недостаточно хорошего качества. После ее применения на лобовом стекле могут оставаться разводы, а в период холодов оно покрывается ледяной коркой. В связи с этим оптимальным решением будет изготовить незамерзайку для омывателя стекол своими руками.

Какой спирт используют для производства?
Чтобы понимать технологию изготовления незамерзайки, стоит обязательно рассмотреть более детально традиционный состав жидкости для очистки лобовых стекол.
Вода, выполняющая непосредственную задачу мойки автостекол.

Спирт, как правило, этиловый либо изопропиловый. Раньше его замещали производными метилового спирта (метанола), но сегодня подтверждена его опасность для здоровья человека и внешней среды, по этой причине официально данный ингредиент запрещен. В действительности можно наткнуться на подделку на базе этого компонента, потому непроверенный продукт небезопасен.

ПАВ (поверхностно-активные вещества). При помощи этого ингредиента можно быстро и без какого-либо вмешательства владельца автомобиля убрать с поверхности лобового стекла жирную масляную пленку, пыль и другие загрязнения.

Этиленгликоль сохраняет состав в жидком виде и противодействует возникновению обледенения.

Денатураты применяются в жидкостях на базе этилового спирта. Такая практика используется для того, чтобы предотвратить попытки употребления жидкости внутрь. Это требование российских нормативов, в странах Европейского союза такого нет.

Ароматизаторы, целью которых является смыть возможный остаточный запах «химии» и преподнести изделия с привлекательной стороны.

Красители делают жидкости визуально привлекательными и дополнительно обеспечивают несложную идентификацию. По традиции жидкость для омывателя обладает голубым оттенком. Приобретение слишком насыщенных составов способно спровоцировать окрашивание капота, значит, этот момент тоже необходимо принимать во внимание при приобретении.

Сегодня применяются различные спирты, и это очень важный момент при приобретении либо изготовлении незамерзающей жидкости собственными силами.

Базовые спирты, практикуемые для приготовления незамерзайки, — это метиловый спирт (35-процентный раствор с водой), этиловый спирт (40-процентный раствор с водой), изопропанол (45-процентный раствор с водой).

Поскольку метиловый спирт на территории нашего государства запрещен, обширное применение получил этиловый спирт. Используют его как в виде раствора (45%), так и в неразбавленном виде (94%). Этанол замерзает при температуре -114,1 градусов Цельсия. Другими словами, чтобы жидкость для очистки лобовых стекол не замерзала при температуре -30° C, требуется изготовить водный раствор, содержание спирта в котором составит более 44,8%, то есть, 450 г спирта на 550 г воды. Заметьте, что единица измерения именно грамм, а не миллилитр.

Подготовка к приготовлению
Изготовление незамерзайки для авто в домашних условиях потребует:
расчета количества ингредиентов и пропорций;

емкости большого объема;

спецодежды;

средств защиты органов зрения, дыхания, кожных покровов.

Как сделать жидкость со спиртом?
Существует пара нетрудоемких и экономически доступных методов изготовления жидкости для омывателя со спиртом.
С этиловым
На один литр готового продукта на основе этилового спирта вам потребуется:
этанол (94 процента) – 450 г;

вода – 550 г;

ПАВ – 20 г;

ароматизатор и краситель – при желании.

Технология изготовления очень проста: смешиваем все это в одной посуде. В роли ПАВ можете применять любое моющее средство, имеющееся под рукой.
Но если вы желаете изготовить качественный продукт, лучше использовать автомобильный шампунь и воду, очищенную от примесей путем дистилляции.

Поскольку вода из водопровода включает множество примесей, которые осядут на поверхностях щеток стеклоочистителя и впоследствии забьют их, выведут из строя (это же касается и Fairy – он высушивает резину, оставляет налет), в роли шампуня можно применять любую годную автомобильную химию из наиболее доступных. Соотношение здесь не сильно важно, бывалые автомобилисты рекомендуют на 1 кг такой незамерзайки использовать 20 граммов шампуня.

Все пропорции даны в граммах, а это единица измерения веса. Литраж же изготовленного продукта в числовом значении выйдет больше веса.
В роли ароматизатора можно применять любые эфирные масла либо даже духи. Красителем могут послужить пищевые красители, перманганат калия, синька, таблетки для унитаза.

С изопропиловым
Недорогой по стоимости рецепт, однако опасный по структуре – с использованием изопропила. Опытные владельцы автомобилей не советуют это средство, поскольку оно агрессивно воздействует на резину и некоторые детали автомашины.

Рецепт незамерзающей жидкости достаточно простой: вода, изопропанол и моющее средство. Ингредиенты необходимо попросту развести в требуемых пропорциях.
Первым делом берем подходящую канистру и заливаем в нее 2 л воды. По причине жесткости водопроводной воды, ее необходимо отфильтровать посредством обыкновенного бытового фильтра или оставить отстояться на несколько дней. Для создания незамерзающей жидкости в домашних условиях можно опять же применять воду, очищенную от примесей путем дистилляции, что даст возможность избежать выхода из строя механизма стеклоочистителей, поскольку плохая вода с течением времени образует коррозию, меловые следы, налет на распылителях стеклоомывателей, внутри мотора бачка омывателей.

После в воду добавляем 2 л изопропанола. Как правило, подобной концентрации в полном объеме хватает для морозной погоды. Тем не менее можно изменять пропорции, в соответствии с климатическими условиями. Принцип такой: чем прохладнее, тем больше объем изопропилового спирта в рецептуре незамерзающей жидкости.

Еще один компонент в составе самодельной жидкости – моющее средство. Небольшого колпачка на 5-литровую канистру вполне хватает. Больше не требуется, чтобы исключить слишком высокое пенообразование, это будет некомфортно для очищения стекол. Надо выбирать высококачественное бытовое средство для очищения посуды, без хлора.

Последнее, что необходимо выполнить для получения самодельной незамерзающей жидкости, это закрыть канистру и основательно потрясти содержимое. На изготовление незамерзайки у вас уйдет немного времени.

Прежде чем заливать в омыватель автомобиля полученную жидкость, необходимо опробовать ее функциональность. Для этого залейте немного жидкости в емкость и оставьте на некоторое время ее на морозе.
Если самоделка замерзнет или сделается студенистой, тогда долейте в приготовленный состав еще изопропилового спирта, это повысит характеристики жидкости.

При приготовлении всех перечисленных выше разновидностей незамерзающих жидкостей требуется придерживаться некоторых общих правил.
Можно применять исключительно дистиллированную, фильтрованную либо питьевую воду из емкостей – она не имеет хлора и каких-либо примесей, которые способны внести изменения в химические и физические характеристики жидкости.

Любую разновидность незамерзайки необходимо изготовить сперва в небольшом объеме и испытать ее работоспособность, чистящие качества, температуру замерзания, наличие отталкивающего запаха, а также моющие характеристики и отсутствие пятен и разводов на стекле после просыхания стеклоочистителя.

Наполнять до конца бачок омывателя самодельной незамерзающей жидкостью не надо. Желательно поначалу добавлять ее маленькими дозами в заводскую незамерзайку, помаленьку доливая и замещая ее. В таком случае вы имеете возможность последить за тем, как ведет себя средство и в какой мере оно эффективно.

Смеси безопаснее изготавливать на открытом воздухе, а готовые незамерзающие жидкости не надо хранить в закрытых жилых помещениях.

Если на морозе средство будет густеть, его можно развести небольшим количеством спирта либо уксусом.

Храните незамерзайку для автомашин в недосягаемых для детей местах.

Рецепт незамерзающей жидкости из спирта в видео ниже.
Незамерзающий омыватель стекла (-25-30) своими руками
Незамерзающая жидкость для омывания стекол по своему химическому составу не слишком сложна. Главное, в ее приготовлении найти качественные, очищенные ингредиенты без лишних примесей, а затем соблюсти точные пропорции в их смешивании. Такие рецепты выручат в том случае, если расход жидкости слишком большой. Кроме того, подобные самодельные составы зачастую выдерживают именно ту температуру, на которую рассчитаны, в отличие от своих фабричных «конкурентов».
Изопропиловый спирт
Спиртосодержащие компоненты будут основными в любой незамерзающей жидкости. Именно с запретом на метиловые составы было связано резкое подорожание готовых смесей, а также появление у них резкого и крайне неприятного запаха.
Для самодельных незамерзаек можно использовать изопропиловую разновидность. Такой спирт имеет отличные характеристики вязкости при низких температурах, но не обладает достаточными обезжиривающими свойствами. Поэтому использовать изопропил в чистом виде бесполезно, большая часть загрязнений останется на стекле.
На заметку!
Незамерзайка из обычной водки не подойдет для заправки бачка. Она начинает густеть при -20, окончательно замерзает при -27 при условии, что была произведена по оригинальным рецептурам без нарушений. Лучше использовать самогон, если нет альтернативы.
Для изготовления домашней смеси необходимо:
3,5 л спирта;
0,75 л дистиллированной воды;
10 г любых эфирных масел;
0,5 л антифриза;
0,02 л ПАВ-содержащих продуктов;
0,25 л «синьки».
<noscript><img src='/800/600/https/imenno.ru/wp-content/uploads/2013/10/ba115297245899df534e20c420c989e8.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/P7RNNBtxfjY?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Этого количества достаточно для изготовления пяти литров незамерзающей безопасной жидкости. Сделать смесь можно про запас, свои свойства она не потеряет в течение одного сезона. Это важно, поскольку найти изопропиловый спирт в таре объемом менее 5 литров крайне проблематично. Если нет дистиллированной воды, можно использовать фильтрованную, но это нежелательно из-за возможного налета на деталях узлов автомобиля. ПАВ – это поверхностно-активные вещества, которые и моют любой материал, в том числе стекло. Они содержатся в шампунях глубокой очистки, средстве для мытья посуды, даже в универсальных чистящих растворах. Главное, чтобы продукт был способен активно образовывать пену, тогда и на холоде он будет работать.
Количество дополнительных ингредиентов можно менять. Уровень термостойкости зависит от соотношения спирта и воды. Чтобы омывайка, сделанная своими руками, выдерживала охлаждение до -40 градусов, нужно 4 литра спирта на 1 литр воды. Для -30 градусов достаточно 3,5 литров основного компонента. Если температура не опускается ниже -25 градусов, необходимо уже 3 литра. Если необходимо провести расчет для других температур, следует пользоваться химическими таблицами, поскольку зависимость нелинейная. То есть нельзя просто поделить 40 градусов пополам и вычислить, что 2 литра спирта выдержат замораживание до -20.
«Синька» в рецепте нужна только для окрашивания общей массы. Ее стоит добавить, чтобы обозначить емкость с незамерзайкой и исключить перепутывание с другими жидкостями. Антифриз в рецепте такой незамерзайки для автомобиля призван замедлить испарение паров спирта. Даже в смеси с водой он будет буквально исчезать со стекла. Чтобы щетки успели смыть всю грязь, важно замедлить процесс. Но самому сделать безопасную для здоровья незамерзайку в омыватель можно и без него.
Этиловый спирт
Для суровых климатических условий эффективен будет состав на основе этилового спирта. Цена базового компонента намного выше в сравнении с изопропилом, однако и порог замерзания иной, около минус 500 градусов.
Для приготовления незамерзайки необходимо смешать ингредиенты в пропорциях:
30% спирта;
70% воды;
5 г моющего средства.
ПАВ-ов в этом рецепте нужно чуть меньше, поскольку этиловые соединения не дают им замерзать даже на сильном морозе. Важно не переборщить с пенящимися веществами. Если их будет слишком много, не избежать появления разводов на стекле автомобиля.
На заметку!
Экономически производство такой незамерзайки в домашних условиях невыгодно. Однако только подобный состав сможет выдержать температуру ниже -40 градусов, поэтому изготовить незамерзайку высокого качества в домашних условиях стоит жителям северных регионов.
Нередко этиловый спирт подделывают. Поэтому перед заправкой бачка важно проверить смесь. Ее выставляют на мороз на 8 часов. Признаком термостойкости будет отсутствие кристаллов и не измененная жидкая консистенция. Незамерзайка не должна превратиться в густой гель.
Уксус и аммиак
Если бюджет крайне ограниченный, можно отказаться от использования спирта в составе вообще. Аналогичными свойствами обладают уксусы и аммиак. Они практически не замерзают, но имеют неприятный запах, который долго не выветривается. Летучие вещества быстро испаряются при температурах ниже минус 50 градусов, поэтому такие жидкости хороши для Крайнего Севера.
Для приготовления первого варианта потребуется уксус в концентрации 9% и дистиллированная вода. Смешать их нужно в пропорции 1:1. Важно помнить, что вливать нужно кислоту в воду, а не наоборот. Чтобы сделать незамерзайку своими руками для авто на основе аммиака без спирта смешивают воду и активное вещество в пропорции 3:1. Жидкость не потеряет свои свойства даже при -200 градусах.
Зимняя омывайка своими руками не позволяет существенно сэкономить, поскольку готовые составы продают уже значительно дешевле. Однако при точном соблюдении пропорций можно получить смесь, которая выдержит расчетную температуру. Оптимально будет сделать незамерзайку в домашних условиях для авто на основе изопропила, однако использовать можно и более дорогой этилен. Хорошо себя показывает и самодельная незамерзайка для авто на основе уксуса, аммиака, но она отличается неприятным запахом.
Как сделать жидкость для стеклоочистителя своими руками: 7 способов — Автомобильные новости
Эксперты рассказали, как сэкономить деньги и обезопасить себя от вредных паров
Поддержание чистоты лобового стекла автомобиля – главная задача для безопасности во время управления автомобилем. К сожалению, в зимнее время часто попадается некачественная незамерзающая жидкость, передает Novosti-n.
К сожалению, стоит эта незамерзающая жидкость не как обыкновенная вода. Плюс ко всему 90% зимней жидкости стеклоочистителя является сомнительного качества, что приводит к ее замерзанию в самый неподходящий момент. К тому же большое количество незамерзайки содержит в составе запрещенные вещества, пары которых наносят вред людям и окружающей среде.
Но есть решение. Незамерзайку можно сделать своими руками. Сделав самостоятельно незамерзающую жидкость, Вы не только сэкономите деньги, но и обезопасите себя от непредвиденного замерзания некачественной жидкости, которая может повредить Вашу систему очистки лобового стекла.
Вчера, 16:05 Сегодня, 06:25 Сегодня, 09:20
1. Незамерзайка из средства для мытья окон.
Для того чтобы сделать своими руками незамерзайку, необходимо смешать любое бытовое спиртовое средство для очистки стекла или окон с обыкновенной водой в пропорции 1:2 (одна часть средства для стекол, две части воды).
Для примера, чтобы сделать самостоятельно незамерзайку в количестве 1 литра, то Вам необходимо взять 335 грамм очистителя для мытья окон и добавить к этому 665 грамм воды.
2. Незамерзайка из средства для мытья посуды.
Для самостоятельного приготовления незамерзающей жидкости из любого средства для мытья посуды, Вам необходимо взять 3,25 литра воды и добавить в нее столовую ложку средства для чистки посуды. Но помните, что качество Вашей незамерзайки будет зависеть от качества средства для мытья посуды.
Поэтому при выборе этой бытовой химии выбирайте надежное и проверенное средство. Иначе неэффективное средство для мытья посуды замерзнет в вашем бачке омывателя стекол при отрицательной температуре на улице.
Прежде чем смешивать ингредиенты, советуем Вам выставить на балкон в морозную погоду средство для мытья посуды, чтобы убедиться что оно не замерзнет. Также советуем Вам использовать концентрат средства для мытья посуды. К примеру Фейри Платинум.
3. Жидкость для лобового стекла из уксуса.
ВНИМАНИЕ!!! Этот способ можно использовать только при температуре окружающего воздуха от -10 градусов. Иначе при ее использовании в салоне автомобиля будет отвратительный запах уксуса.
Для приготовления этой жидкости необходимо смешать уксус и воду в одинаковых пропорциях. К примеру, для приготовления 1 литра незамерзающей жидкости необходимо тщательно смешать 500 мл уксуса и 500 мл воды.
4. Жидкость для стеклоочистителя с аммиаком.
Чтобы сделать жидкость для очистки лобового стекла из аммиака необходимо смешать 1 часть аммиака и 3 части воды.
К примеру, для 1 литра жидкости понадобиться 335 мл аммиака и 665 мл воды, которые необходимо смешать тщательным образом друг с другом. Внимание! При смешивании не допускайте пенообразования.
Полученную жидкость не получится использовать при очень низких температурах воздуха. Для того чтобы использовать ее при сильном морозе, можно добавить в жидкость 50-100 грамм уксуса (можно с ароматизатором).
5. Незамерзающая жидкость стекла из изопропилового спирта.
Для приготовления 3,75 литров незамерзайки необходимо взять 1/3 от 450 гр. изопропилового спирта (70%) или 1/4 от 500 гр. изопропилового спирта (90%), добавив к нему воду, доведя уровень жидкости до 4,5 литра, не забыв все тщательно смешать.
6. Жидкость на основе медицинского спирта.
Традиционно для приготовления собственной незамерзайки можно использовать медицинский спирт.
Чтобы приготовить 3,75 литра жидкости необходимо взять 3 стакана по 250 грамм чистого 70 процентного спирта (650 грамм спирта при использовании чистого спирта 96,6%) и смешать его с 10 стаканами воды (каждый стакан по 300 грамм).
Далее добавьте 1 столовую ложку стирального порошка. Также тщательно перемешайте.
7. Жидкость на основе метанола.
Внимание!!! Метанол – яд. Поэтому для приготовления по этому рецепту незамерзайки, необходимо соблюдать осторожность, ни в коем случае не допуская попадание метанола в глаза и в дыхательные пути. Для приготовления жидкости необходима 1 часть метанола и 9 частей воды. К примеру, для приготовления 1 литра незамерзайки необходимо взять 100мл метанола и 900 мл воды.
Для более тщательной очистки лобового стекла в полученную жидкость можно добавить столовую ложку средства для мытья посуды в виде порошка (например, Пемолюкс, Биолан).
Выводы:
Всегда используйте только дистиллированную воду для использования в бачке стеклоомывателя, во избежание риска повредить систему стеклоочистителей. Помните, что некачественная вода со временем оставляет ржавчину и налет на форсунках стеклоочистителей и внутри насоса бачка стеклоомывателя.
Если Вы пользуетесь в летнее время покупной жидкостью стеклоочистителя, то Вы можете для экономии разбавлять ее дистиллированной водой.
Чтобы проверить качество и надежность незамерзайки, которую Вы сделали самостоятельно или купили в магазине, необходимо налить немного жидкости в небольшую тару и выставить ее на несколько часов на мороз. Если жидкость замерзнет или примет гелеобразную консистенцию, то необходимо усилить свойство незамерзайки, добавив в нее спиртосодержащий продукт.
Не держите дома в открытых местах жидкость для лобового стекла. Она должна храниться в недоступном для детей месте. Также домашние животные не должны иметь к жидкости доступ.
Читайте также:
Незамерзающая жидкость для системы отопления частного дома: свойства и характеристики
Автор Евгений Апрелев На чтение 5 мин Просмотров 2.2к.
В подавляющем большинстве автономных систем отопления (СО) частных домов в качестве теплоносителя используется обычная вода, которая обладает достаточной теплоемкостью, оптимальной для циркуляции плотностью и низкой стоимостью. Но в определенных условиях ее использование затруднительно или невозможно. Поэтому домовладельцы применяют различные незамерзающие жидкости для системы отопления частного дома. О видах антифризов, достоинствах и недостатках и самостоятельном изготовлении «незамерзайки» для отопительной системы дома и пойдет речь в данной публикации.
[contents]
Назначение и состав антифриза
Основной причиной использования незамерзающей жидкости в системах отопления является возможность воздействия на теплоноситель отрицательных температур. Кроме этого, использование воды отопительном контуре, выполненном из металлических труб, рано или поздно приводит к образованию накипи и коррозии последних.
Любая незамерзающая жидкость для системы отопления состоит из:
Основы. Все антифризы имеют водную или спиртовую основу.
Активного компонента, назначение которого – это снижение порога кристаллизации воды.
Присадок, которые отвечают за придание составу необходимых свойств и эксплуатационных характеристик.
Ингибиторов, которые снижают коррозийные воздействия состава на материалы СО.
В качестве основного компонента большинства антифризов, присутствующих сегодня на отечественном рынке, можно выделить:
Пропиленгликоль. В состав входят: дистиллированная вода 50 %; основной компонент 46%; присадки и ингибиторы 4%. Может применяться как в открытых, так и в закрытых высокотемпературных СО с твердотопливным котельным оборудованием.
Этиленгликоль. Данный антифриз в систему отопления дома имеет состав: вода 31%; основной компонент 63%; присадки и ингибиторы 6%.
Важно! В связи с высокой токсичностью (в парообразном состоянии), этиленгликоль разрешен к применению только в закрытых СО.
Глицерин. «Незамерзайка» на основе глицерина не опасна для здоровья человека, пожаробезопасная и может применяться в любых СО. Технические характеристики глицериновых составов существенно ниже, чем у гликолевых.
Важно! Составы незамерзающих гликолевых и глицериновых теплоносителей для СО известны, но делать их своими руками достаточно сложно из-за проблем с правильной дозировкой и подбором необходимых присадок. Несоблюдение пропорций и технологии производства ведет за собой повышение вспенивания при нагреве «незамерзайки» и уменьшения теплоотдачи самодельного теплоносителя.
Особенности использования незамерзающих жидкостей
Гликолевые антифризы для системы отопления загородного дома – наиболее распространены на отечественном рынке. Перед заливкой готовой смеси в СО дома следует учесть некоторые моменты, а именно:
Все водно-гликолевые составы обладают большей (чем вода) тягучестью. Для компенсации увеличившегося гидравлического сопротивления необходимо применить более мощное насосное оборудование или заставить насос вращаться быстрее.
Специалисты отмечают, что у глицериновых и гликолевых «незамерзаек» значительно больший коэффициент расширения при нагреве. Если вы решились на переход с воды на антифриз, то следует предусмотреть расширительную емкость большего объема.
Все гликолевые и глицериновые антифризы имеют меньшую теплоемкость. Другими словами, они на 15-20% доносят тепла к приборам отопления. Если вы хотите, чтобы эффективность отопительной системы при переходе на «незамерзайку» не снизилась, то следует предусмотреть радиаторы большей мощности.
Совет: Есть вариант, который не требует увеличения мощности батарей: необходимо увеличить скорость движения теплоносителя в контуре.
Ограничение применения незамерзающих жидкостей в системах теплоснабжения
В данной публикации не будут рассмотрены положительные стороны гликолевых антифризов. Об это прекрасно позаботились производители и маркетологи. На самом деле, далеко не все незамерзающие теплоносители подходят к определенному типу котельного оборудования. Неправильный подбор может привести к выходу из строя теплообменника теплогенератора.
Важно! Большинство моделей двухконтурных котлов отопления не могут работать с антифризами из-за возможного попадания теплоносителя (при аварийной ситуации) в систему ГВС дома.
Запрещено применение этиленгликоля в открытых СО.
Не рекомендуется применение гликолевых антифризов в СО с оцинкованным трубопроводом. При взаимодействии, защитный слой цинка разрушается, что может привести к выходу из строя участка отопительного контура.
Водно-гликолевые «незамерзайки» негативно влияют на резиновые уплотнения. Единственным вариантом избежать аварии, в такой ситуации, является замена резиновых прокладок на паронитовые.
Важно! Глицериновый антифриз, наряду с низкой стоимостью, имеет одно существенное преимущество – благоприятное воздействия на состояние уплотнительных резиновых прокладок.
Хорошая «незамерзайка» своими руками
Итак, что делать, если применять воду в качестве теплоносителя СО невозможно, а переходить на покупной антифриз нет технической возможности? Есть выход: самостоятельное изготовление незамерзающего теплоносителя, который по своим техническим и эксплуатационным характеристикам будет максимально приближен к воде, но не будет замерзать. Такую смесь сделать достаточно просто: нужно смешать дистиллированную воду с этиловым спиртом. Такая самодельная «незамерзайка» обладает следующими характеристиками:
Вязкость и плотность чуть выше, чем у очищенной воды, но значительно ниже, чем у гликолевых антифризов.
Текучесть водно-спиртового раствора намного ниже, чем у гликолевых и глицериновых теплоносителей.
Спирт препятствует образованию коррозии. Становится возможным применение алюминиевых и стальных радиаторов отопления для дачи с антифризом из спирта и дистиллированной воды.
Водно-спиртовой раствор не воздействует на резиновые уплотнения.
Спирт в составе теплоносителя снижает образование накипи, который неизбежно появляется при использовании жесткой воды.
Температура кипения водно-спиртового раствора приблизительно равна температуре кипения воды.
Чтобы изготовить спиртовую «незамерзайку», следует исходить из температурных характеристик состава. Пропорции следующие:
20% процентный раствор выдерживает температуру -10°С.
33% процентный спиртовой теплоноситель остается в жидком состоянии при -23°С.
40% процентный раствор не замерзает при -29°С.
Совет: Для самостоятельного создания данного теплоносителя очень важно правильно рассчитать дозировку спирта (обычно 96%) и воды. Наиболее распространенный водно-спиртовой раствор имеет в составе 33% спирта. Для расчета нужно 96/33= 2,9. Другими словами, на 1 литр 96% спирта нужно 2,9л. дистиллированной воды.
Что делать, если в автомобильный антифриз добавлено слишком много воды
Автомобильный антифриз — это то, о чем большинство людей не думают слишком часто. Обычно они проверяют его и добавляют немного, если он низкий, или, когда он обесцвечивается, промывают и доливают. Вы должны знать, что слишком много воды в антифризе вашего автомобиля может быть опасным для вашего двигателя.
Шаг 1. Разберитесь, что делает антифриз
Антифриз предотвращает замерзание воды в двигателе, когда температура очень низкая. У него также есть еще одна функция, чтобы жидкость не становилась слишком горячей. По сути, антифриз и охлаждающая жидкость — это одно и то же. Химические вещества в антифризе предотвращают коррозию двигателя. Антифриз помогает рассеивать большую часть тепла в двигателе. Без него металлические части двигателя расплавились бы. Он собирает тепло от двигателя в жидкости и отводит его, заменяя свежей прохладной жидкостью. Эта жидкость охлаждается при циркуляции.
Шаг 2 — Не добавляйте слишком много воды
Для правильной работы двигателя вам необходимо иметь правильное соотношение антифриза и дистиллированной воды.Неправильное разбавление — основная причина отказа двигателя. Вы также должны знать, что вы никогда не должны использовать воду из крана в системе охлаждения двигателя. Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, если в автомобильном антифризе будет слишком много воды, это то, что он замерзнет при более высокой температуре, а также закипит при более низкой температуре. Это означает более ограниченный диапазон рабочих температур для вашего автомобиля.
Шаг 3. Проверка количества антифриза
Если вы считаете, что в автомобильном антифризе слишком много воды, вам понадобится рефрактометр, чтобы измерить процентное содержание антифриза в охлаждающей жидкости.Идеальная смесь — это 50 процентов антифриза и 50 процентов дистиллированной воды. В очень холодном климате это соотношение должно составлять от 60 до 40 процентов.
Шаг 4 — Слив антифриза
Если после проверки вы обнаружите слишком много воды в антифризе, вы столкнетесь с двумя вариантами. Если у вас низкий уровень автомобильного антифриза, вы можете добавить еще антифриза и снова протестировать, чтобы убедиться в правильности концентрации. Более надежный способ — слить старый антифриз и залить правильную смесь. Чтобы слить его, вам нужно поставить под автомобиль ведро или поддон, чтобы собрать старый автомобильный антифриз.Не позволяйте ему впитаться в землю или стечь в канализацию. Антифриз токсичен, он может убивать животных и отрицательно влиять на уровень грунтовых вод. Утилизировать его нужно ответственно. В вашем магазине автозапчастей вам подскажут, где их взять.
Откройте сливную пробку в нижней части радиатора и дайте антифризу полностью стечь. Это займет некоторое время. По окончании закройте сливную пробку и залейте в систему охлаждающей жидкости автомобильный антифриз. Вы можете купить предварительно приготовленную смесь или купить концентрат и самостоятельно добавить необходимое количество дистиллированной воды.
Как долить автомобильную охлаждающую жидкость
Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, жизненно важна для здоровья двигателя вашего автомобиля. Система охлаждения отвечает за передачу тепла, создаваемого двигателем во время сгорания, в атмосферу. Охлаждающая жидкость, смешанная с водой обычно в соотношении 50/50, циркулирует по двигателю, поглощает тепло и течет к радиатору через водяной насос и охлаждающие каналы, чтобы отвести тепло. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к тому, что двигатель будет работать более горячим, чем предусмотрено, и даже к перегреву, который может привести к повреждению двигателя.
Часть 1 из 1: Проверить и долить охлаждающую жидкость
Необходимые материалы
Охлаждающая жидкость
Вода дистиллированная
Воронка — не требуется, но предотвращает проливание охлаждающей жидкости
Тряпки
Совет : Обязательно используйте одобренную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля, а не типы «одобренные для всех транспортных средств». Иногда химические различия между охлаждающими жидкостями могут привести к «гелеобразованию» охлаждающей жидкости и засорению меньших проходов для охлаждающей жидкости в системе охлаждения.Кроме того, покупайте прямую охлаждающую жидкость, а не «предварительно смешанные» версии 50/50. Вы будете платить почти такую же цену за 50% воды !!
Шаг 1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости . Начните с холодного / холодного двигателя. На некоторых автомобилях нет крышки радиатора. Проверка и доливка охлаждающей жидкости производится строго из бачка охлаждающей жидкости. Другие могут иметь как радиатор, так и крышку бачка охлаждающей жидкости. Если в вашем автомобиле есть оба, снимите их оба.
Шаг 2: Смешайте охлаждающую жидкость и воду .Используя пустую емкость, налейте в нее смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды в соотношении 50/50. Используйте эту смесь для доливки системы.
Шаг 3. Закройте радиатор . Если у вашего автомобиля есть крышка на радиаторе и в радиаторе не видно охлаждающей жидкости, доливайте ее до тех пор, пока охлаждающая жидкость не появится в нижней части заливной горловины. Дайте ему время «отрыгнуть», так как внизу может быть воздух. Если он «отрыгивает» и уровень немного падает, залейте его еще раз до низа шеи. Если уровень остается прежним, замените колпачок.
Шаг 4: Долейте охлаждающую жидкость . Резервуар будет отмечен линиями уровня MIN и MAX. Заполните резервуар до отметки MAX. Не переполняйте его. Смесь охлаждающей жидкости расширяется при нагревании, и для этого требуется место. Заменить колпачок.
Примечание : Даже без утечки в системе уровни охлаждающей жидкости могут со временем упасть просто из-за выкипания. проверьте уровень охлаждающей жидкости через день или два или за рулем, чтобы убедиться, что уровень все еще правильный.
Если загорается индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости или из вашего автомобиля течет охлаждающая жидкость, обратитесь к мобильному специалисту из YourMechanic для осмотра вашей системы охлаждения у вас дома или в офисе.
Как сделать антифриз? Простой и проверенный способ.
Дом
легковых автомобиля
Как сделать антифриз? Простой и проверенный способ.
Лобовое стекло каждой машины всегда должно быть чистым. Это важно для хорошей видимости на дорогах и для собственной безопасности. В теплое время года очистить стеклянную основу
.
30.08.2016 06:16:00 2608
Как сделать антифриз Как сделать антифриз в домашних условиях своими руками.
Лобовое стекло каждой машины всегда должно быть чистым. Это важно для хорошей видимости на дорогах и для собственной безопасности. В теплое время года стекло мыть как вода, а зимой в холодную погоду приходится использовать разные незамерзающие жидкости. Однако качественные дворники довольно дороги, а дешевые из-за сомнительного качества часто не выполняют своих функций и часто замерзают, что может привести к повреждению дворников Вашего автомобиля.Кроме того, во многих из этих жидкостей содержатся вредные вещества, которые могут нанести вред Вашему здоровью. Чтобы всего этого избежать, можно сделать незамерзающую жидкость своими руками.
Как сделать антифриз в домашних условиях?
В этой статье мы покажем, как просто и быстро сделать антифриз из подручных средств. Для его изготовления нам не нужны дорогие или недоступные ингредиенты. Все они можно найти дома.
Итак, нам понадобится:
• Бутылка пластиковая.
• Вода.
• Бутылка одеколона.
• Моющее средство.
Приступим к производству!
1. Наполните пластиковую бутылку водой, оставив наверху немного пустого места.
2. Налейте всю бутылку одеколона.
3. И немного моющего средства.
Вот так быстро и просто мы сделали антифриз самостоятельно! Будьте уверены, он не выйдет из строя даже при сильном морозе. А в небольшие морозы еще можно два раза разбавить жидкость водой.
Статьи по теме
Пошаговое руководство, чтобы сделать это самостоятельно
Если вы не знакомы с использованием герметика для прокладок головки блока цилиндров или того, как починить ржавую выхлопную трубу, не волнуйтесь. Вашему механику в любом случае будет лучше и безопаснее решать такие проблемы за вас, иначе вы рискуете вызвать более серьезную проблему, чем та, которую вы хотели решить в первую очередь.
Тем не менее, существуют определенные процедуры и задачи по техническому обслуживанию, которым любой владелец транспортного средства может извлечь пользу.Например, проверка давления в шинах, замена спущенной шины, проверка уровня масла, проверка уровня охлаждающей жидкости, чтобы проверить, низкий ли уровень, или определение того, когда и как заменить антифриз.
В этой статье мы расскажем вам все, что вам нужно знать о том, как заменить охлаждающую жидкость в вашем автомобиле. Если вы устали платить кому-то, кто сделает эту работу за вас, или вы хотите, наконец, стать экспертом в этом самостоятельно по любой другой причине, мы здесь, чтобы помочь.
Мы изложили для вас всю операцию с пошаговыми инструкциями, которым нужно следовать.
Вы узнаете, какие расходные материалы вам понадобятся, какие советы нужно иметь в виду, чтобы оставаться в безопасности, когда вам следует обратиться к профессионалу, чтобы разобраться с этим, и чего ожидать, если вы это сделаете.
Как часто нужно менять охлаждающую жидкость?
Есть несколько переменных, которые влияют на ответ на этот вопрос.
Как правило, вы должны придерживаться рекомендаций, указанных в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Очевидно, лучше всего знают производители, разработавшие ваш автомобиль.
В зависимости от марки и модели вашего автомобиля частота может варьироваться. Это может варьироваться от любой замены охлаждающей жидкости, необходимой на 30 000 миль, до замены каждые 60 000 миль, которую вы проезжаете.
Важно всегда быть в курсе. Антифриз регулирует температуру в вашем двигателе, чтобы он работал бесперебойно. Он также препятствует коррозии и предотвращает накопление вредных веществ.
Как и другие важные жидкости (например, масло), со временем он разлагается.По мере того как это происходит, жидкость становится менее эффективной. Если вы не будете менять его достаточно долго, у вас могут возникнуть серьезные проблемы.
Другие факторы, влияющие на частоту замены охлаждающей жидкости в автомобиле, могут включать:
Возраст и состояние вашего автомобиля
Старые автомобили могут нуждаться в более частой замене, чем новые.
То же самое касается автомобилей с проблемами, вызывающими перегрев двигателя, так как чрезмерный нагрев быстрее разлагает компоненты антифриза.
Антифриз тип
Некоторые типы антифризов служат дольше, чем другие.
Их часто называют охлаждающими жидкостями с длительным сроком службы, и они содержат ингредиенты, устойчивые к разрушению, такие как карбоновая кислота.
Примечание о разнице между антифризом и охлаждающей жидкостью: эти слова могут использоваться как синонимы. Это почти одно и то же, но в целом охлаждающая жидкость двигателя — это смесь антифриза и воды, обычно дистиллированная.Но большинство людей используют оба слова для обозначения одного и того же, правильно или неправильно.
Как вы водите
Если ваш автомобиль будет эксплуатироваться в тяжелых условиях, вам придется чаще менять его.
Буксировка тяжелых грузов способствует более высокой температуре двигателя. Это также относится к ежедневным поездкам с остановками и движением.
Прежде всего, проверка охлаждающей жидкости
Визуальный осмотр не всегда бывает достаточно информативным. Иногда только тест-полоска охлаждающей жидкости скажет вам наверняка, готова ли ваша охлаждающая жидкость и нуждается ли она в замене.
Эти полоски могут идентифицировать присутствие кислот и других коррозионных соединений. Вы также можете узнать точку замерзания, чтобы увидеть, снизилась ли она.
Эти наборы просты в использовании и быстро дадут результаты. Все, что вам нужно сделать, это окунуть их в радиатор или бачок охлаждающей жидкости вашего автомобиля и подождать.
Когда доверить дело профессионалам
Самостоятельная замена охлаждающей жидкости в автомобиле — не всегда лучший вариант.
Если какой-либо из следующих сценариев применим к вам, вам будет лучше, если вы оставите это своему механику:
Корродированный радиатор
Жидкость с заметными признаками разложения почти всегда является плохим признаком. Плавающие частицы ржавчины или осадка могут указывать на коррозию радиатора.
В этом случае рекомендуется позволить механику взглянуть на это. У вас могут возникнуть более серьезные проблемы, чем просто замена старой охлаждающей жидкости в автомобиле.
Дырявый радиатор
Вы должны быть знакомы с признаками негерметичного радиатора. Типичные симптомы:
Перегрев двигателя.
Выхлоп с приятным запахом.
Масляная охлаждающая жидкость.
Лужи антифриза под автомобилем.
Если вы подозреваете, что ваш радиатор протекает, вам следует как можно скорее обратиться к механику.
Требуется полная промывка
Если ваш радиатор подлежит промывке, возможно, вы захотите избежать этого.
Промывка может занять много времени и оказаться очень запутанным процессом, если вы не знакомы с ней и раньше не выполняли ее успешно.
Сколько стоит профессиональная замена охлаждающей жидкости двигателя?
Вы можете заплатить от 50 до 150 долларов за профессиональную замену охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Однако это всего лишь общая оценка, и фактическая цена может варьироваться в зависимости от нескольких соображений.
Например, полная промывка обойдется вам дороже, чем стандартный процесс слива и доливки охлаждающей жидкости.
Некоторые компании могут взимать с вас больше, чем другие. Например, если вы пойдете в автосалон производителя автомобиля, вы, скорее всего, заплатите больше.
Информация, которую нужно иметь под рукой перед началом работы
Прежде чем приступить к замене охлаждающей жидкости в автомобиле, вам следует знать несколько вещей.
Если вы не разбираетесь в машинах, не паникуйте — это не так уж и сложно.
Всю эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Те из вас, у кого его нет или не могут найти, могут проверить в Интернете, и, скорее всего, вы также легко найдете там эту информацию.
Рекомендуемая марка антифриза
Узнайте, какую марку и тип антифриза рекомендует использовать производитель вашего автомобиля.
Те из вас, у кого есть старинные автомобили или автомобили с особыми потребностями, могут в первую очередь позвонить своему механику, чтобы быть более уверенным.
Есть вероятность, что они приняли решение использовать более подходящую марку по ряду разных причин. В таком случае, возможно, лучше пропустить предложение производителя. (Это один из немногих случаев, когда вам захочется сделать что-то подобное).
Инструкции по смешиванию
Некоторые бренды предварительно смешаны с водой, в то время как для других потребуется добавить дистиллированную воду и смешать их вместе.
Если ваш бренд относится ко второй категории, вам необходимо покупать дистиллированную воду.
Емкость системы
Это актуально по двум причинам. Во-первых, нужно знать, сколько антифриза покупать. Во-вторых, старая жидкость не растворится в воздухе; вы переложите оставшуюся охлаждающую жидкость в подходящие емкости, чтобы утилизировать их позже.
Чем больше емкость системы охлаждения, тем больше вам понадобится.
Предлагаемая процедура
В руководстве должны быть указаны все инструкции, относящиеся к вашей марке и модели автомобиля.
Вам необходимо внимательно просмотреть это, чтобы найти сливной клапан и убедиться, что все необходимые инструменты под рукой.
Оборудование и материалы, необходимые для замены охлаждающей жидкости в автомобиле
Подготовка должна быть приоритетом, когда вы работаете над своим автомобилем. Вы же не хотите останавливаться на полпути только для того, чтобы обнаружить, что чего-то не хватает!
Для замены охлаждающей жидкости в автомобиле вам понадобятся следующие компоненты, поэтому убедитесь, что они готовы. до начала работы :
Антифриз
Да, мы обязаны констатировать очевидное.Для этого вам понадобится новая свежая охлаждающая жидкость!
Запаситесь подходящей торговой маркой и купите ее в достаточном количестве для своей системы. Вы удивитесь, сколько людей на самом деле забывают купить основной ингредиент!
Сливной поддон
Купите достаточно большой дренажный поддон, соответствующий емкости вашей системы. Здесь будет собираться вся старая изношенная охлаждающая жидкость.
Если у вас еще нет одного из них, вы можете отправиться в местный магазин автомобильных товаров, чтобы купить его, или заказать через Интернет.
Если вы выберете последний вариант, примите во внимание сроки и стоимость доставки.Не стоит откладывать изменение слишком долго!
Джек и подставки
Для этой работы необходимо поднять вашу машину. В противном случае у вас может не хватить места для безопасной работы.
Инвестируйте в трибуны, если у вас только валет. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.
Гаечный ключ или отвертка
Вам может понадобиться один из этих инструментов, чтобы открыть сливной клапан. Это должно быть подробно описано в руководстве пользователя.
Защитное снаряжение
Перчатки и очки не подлежат обсуждению.
Конечно, вы можете выглядеть глупо в них, но кого это волнует? Вы делаете это не для того, чтобы выглядеть круто, вы делаете это для защиты своей кожи и глаз.
Контейнеры для сбора
Покупайте контейнеры, одобренные вашим местным центром утилизации токсичных отходов. Допускаются металлические или пластиковые кувшины или бочки.
Вам понадобятся контейнеры, по крайней мере, вдвое превышающие емкость вашей системы. Это означает, что если ваша система рассчитана на 12 квартов, вам потребуется 24 кварты.
Для этой цели избегайте использования самодельных или небезопасных контейнеров, например ведер.
Доступ к воде
Вам понадобится надежный источник воды, например садовый шланг.
Дистиллированная вода (дополнительно)
Тем из вас, кто покупает антифриз, который необходимо смешивать, придется покупать и дистиллированную воду. Водопроводная вода может содержать примеси, которые могут нанести вред вашему автомобилю, поэтому не используйте ее.
Водопроводная вода может содержать следы металлов, которые могут вызвать коррозию. Другой пример — осадок, который может забить кровеносную систему вашего автомобиля.
Убедитесь, что у вас под рукой есть чистое ведро для смешивания воды.
Безопасность прежде всего — меры предосторожности
Как мы уже упоминали, охлаждающая жидкость — опасное вещество. Чтобы дать вам пример того, насколько это может быть токсично: менее трех унций этой жидкости может быть смертельным для собаки при проглатывании.
Сладкий запах может быть привлекательным для домашних животных и диких животных, и они ничего не знают об этом, поэтому не полагайтесь на них, чтобы они сами держались от него подальше.
Яркие неоновые цвета тоже могут привлечь любопытных детей. По этой причине вам следует ограничить доступ детей и домашних животных к вашей рабочей зоне при выполнении любых работ, связанных с использованием охлаждающей жидкости. Ответственные методы утилизации являются обязательными.
И последнее, но не менее важное: если вы пролили антифриз, новый или старый, немедленно очистите его . Не откладывайте уборку пятна, сразу займись .
Как заменить охлаждающую жидкость — пошаговое руководство, как сделать это самому
Теперь, когда у вас есть расходные материалы и вы знаете о мерах предосторожности, которые необходимо предпринять перед началом работы, вы готовы к первой замене охлаждающей жидкости.
Начнем! Вот шаги, которые вам нужно сделать от начала до конца:
Парковка на уровне земли
Установите рабочее место на ровной поверхности. Избегайте наклонных проездов, где может пролиться дренажный поддон или кувшины со старой жидкостью.
Точно так же травянистая поверхность — не лучший выбор, так как домкрат может провалиться в землю. Вы же не хотите, чтобы ваша машина внезапно упала на вас!
Дайте двигателю остыть
Дайте двигателю автомобиля как минимум 30–45 минут, чтобы он полностью остыл.
Если на улице жарко или вы довольно долго находитесь в дороге, то на то, чтобы как следует остыть, может потребоваться даже больше времени.
Поверьте, вы не хотите обжечься, если двигатель вашего автомобиля горячий! Любой, кто когда-либо сталкивался с подобным, может сказать вам, насколько это ужасно!
Поднимите машину вверх
Поднимите машину так, чтобы под ней было достаточно места для маневрирования. Затем установите подставку для домкрата, чтобы закрепить ее в правильных положениях.
Поднимите капот и отсоедините аккумулятор
Откройте капот и подпереть его, чтобы он не мог резко упасть.Отсоедините аккумулятор, ослабив болт отрицательной клеммы.
Это просто мера предосторожности, чтобы двигатель нельзя было запустить. Это маловероятно, но в любом случае сделать это определенно безопаснее.
Наденьте защитное снаряжение
Пора надеть защитную одежду. Наденьте очки и перчатки и убедитесь, что они оба надежно закреплены.
Установите сливной поддон
Поместите дренажный поддон радиатора под дренажный клапан радиатора.
Если вы не знаете, где он находится, снова обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти его.Найти его не составит труда.
Откройте сливной клапан
Откройте сливной клапан рукой, гаечным ключом или отверткой. В некоторых моделях есть сливной кран, который необходимо сначала снять.
Отложите в сторону, чтобы не потерять.
Полностью слейте охлаждающую жидкость
Теперь пора слить охлаждающую жидкость.
Весь старый антифриз вытечет в дренажный поддон. Это может занять больше времени, если у вас большая система.
Перенос старой охлаждающей жидкости
Когда поток жидкости остановится, отодвиньте поддон в сторону.
Затем перелейте жидкость изнутри в контейнеры для утилизации.
Промывка (опция)
Если вы решили продолжить промывку радиатора самостоятельно, мы благодарим вас за это!
Прочтите следующую статью, чтобы узнать, как промыть радиатор и заменить охлаждающую жидкость двигателя.
Закройте сливной клапан
При необходимости установите сливной клапан на место с помощью отвертки или гаечного ключа.
Убедитесь, что вы затянули его надежно, иначе ваш радиатор потечет.
Быстрая промывка
Если ваш радиатор еще не подлежит полной промывке, вам все равно придется выполнить быструю промывку. Это просто для того, чтобы удалить старую охлаждающую жидкость. Для этого можно использовать обычную воду.
Выйдите из-под машины и подойдите к радиатору. Здесь у вас есть два варианта в зависимости от марки и модели вашего автомобиля: вы открываете либо радиатор, либо бачок с охлаждающей жидкостью.
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какое из них подходит для вашего автомобиля.
Затем выполните следующие простые шаги:
Для начала снимите герметичную крышку радиатора или крышку бачка и отложите ее в сторону.
Залейте столько воды, сколько рассчитана на вашу систему, в соответствующую емкость.
Опустите автомобиль на уровень земли и снова подключите аккумулятор.
Выключите двигатель на 15–20 минут.
Повторите все предыдущие шаги, чтобы слить воду, как вы это делали со старым антифризом.
Перелейте промытую воду в контейнеры для дальнейшей утилизации.
Отсоедините аккумулятор и снова поднимите автомобиль.
Добавить охлаждающую жидкость
Вы почти закончили! Залейте нужное количество антифриза в радиатор или бачок охлаждающей жидкости.
Если выбранная вами охлаждающая жидкость не была предварительно смешана, достаньте ведро для смешивания, при необходимости смешайте ее с разбавленной водой и залейте.
Выполнить стравливание воздуха
В новых автомобилях необходимо удалить воздух. Это необходимо для предотвращения образования воздушных карманов там, где их не должно быть, и возникновения дополнительных проблем.
Ознакомьтесь со следующими инструкциями по удалению воздуха из системы охлаждения.
Заключение
Надеюсь, теперь вы знаете все, что нужно знать о том, как заменить охлаждающую жидкость, прежде чем снова запустить двигатель.
Это действительно не такой уж и сложный процесс, и вы можете потратить деньги, сэкономленные от отказа от обращения к механику, на что-то другое.
Это отличная задача, над которой нужно работать, чтобы привыкнуть к работе с автомобилем.Возможно, у вас есть другие предстоящие задачи, которые будут более пугающими — если да, это отличный первый шаг.
Это также одна из тех задач, которые вы будете повторять снова в будущем, поэтому всегда полезно научиться делать все это самостоятельно. Если в первый раз было немного сложно, помните, что вы поправитесь с практикой, и это станет просто куском пирога в кратчайшие сроки!
Последнее предупреждение, прежде чем мы подведем итоги: помните, что менять антифриз не всегда следует из дома.Если вы считаете, что у вашего автомобиля корродирующий радиатор или другая серьезная проблема, позвоните своему механику.
Помогите! Я вижу масло в резервуаре для охлаждающей жидкости моего автомобиля!
Есть моторное масло в бачке с охлаждающей жидкостью вашего автомобиля? Эта ярко-зеленая жидкость стала молочной или коричневой? Это может означать катастрофические проблемы, такие как неисправность прокладки головки блока цилиндров, или быть столь же безвредным, как случайное разливание во время замены масла. Продолжайте читать, чтобы узнать, что делать, если вы заметили масло в охлаждающей жидкости.
Этот резервуар предназначен для заправки охлаждающей жидкости. Здесь никогда не должно быть моторного масла!
Введение
Легковые автомобили, грузовики и фургоны — неотъемлемая часть жизни большинства людей. Когда возникают проблемы под капотом, они требуют ремонта. Диагностика и работа могут быть дорогостоящими, но образованный владелец транспортного средства часто может сэкономить деньги. Желая учиться, вы можете решить некоторые проблемы, даже не покидая подъездной дорожки.
Моторное масло и охлаждающая жидкость (антифриз) являются жизненно важными компонентами автомобиля. Однако они служат разным целям и никогда не должны встречаться. Вы не хотите, чтобы выхлопные газы смешивались с кондиционером в салоне. Точно так же системы смазки и охлаждения двигателя вашего автомобиля должны оставаться раздельными. Иногда механические компоненты могут выйти из строя, что приведет к смешению масла и охлаждающей жидкости. Если это случилось с вами, читайте дальше, чтобы узнать, что делать дальше.
Что произойдет, если в охлаждающей жидкости двигателя есть масло?
Моторное масло — темная вязкая жидкость, смазывающая детали двигателя.Моторное масло предназначено для работы при высоких температурах и отводит тепло от двигателя.
Охлаждающая жидкость двигателя (, обычно называемая антифризом ) содержит воду и синтетическое химическое вещество, называемое пропиленгликоль или этиленгликоль. Полученная жидкость предохраняет двигатель от перегрева или переохлаждения. Антифриз / охлаждающая жидкость часто бывает ярко-зелено-желтого или оранжевого цвета.
Как гласит старая пословица, нефть и вода не смешиваются.
В вашем автомобиле моторное масло и охлаждающая жидкость на водной основе также не должны смешиваться.Если моторное масло попадет в систему охлаждения, это может помешать правильной работе радиатора. Масло может повредить резиновые шланги, по которым охлаждающая жидкость проходит через двигатель. Наличие масла в охлаждающей жидкости (или наоборот) может указывать на механические неисправности в двигателе. Если не отремонтировать, эти проблемы могут привести к перегреву двигателя и прекращению работы.
Как выглядит масло в охлаждающей жидкости?
Здесь вы можете увидеть, как НЕ должна выглядеть охлаждающая жидкость. Заметили неприятный молочно-коричневый цвет? Плохие новости.Скриншот из видео
The Flat Rate Mechanic ниже.
Беглый взгляд под капот вашего автомобиля может определить, есть ли масло в системе охлаждения. Откройте крышку бачка с охлаждающей жидкостью. Охлаждающая жидкость / антифриз должен быть прозрачного, желто-зеленого или оранжевого цвета. Некоторые автомобили могут иметь разные оттенки охлаждающей жидкости, но все они должны быть прозрачными, а не грязными и грязными.
Если вы видите темно-коричневую густую жидкость вокруг отверстия, скорее всего, это моторное масло.Небольшие количества масла также могут появляться в охлаждающей жидкости в виде темных пятен. Масло, смешанное с охлаждающей жидкостью, также может казаться густым и светло-коричневым. Некоторые думают, что эта смесь похожа на майонез или подливку. Смесь масла и охлаждающей жидкости будет видна в верхней части бачка для перелива охлаждающей жидкости.

5 Причины появления масла в резервуаре охлаждающей жидкости
Если в системе охлаждения вашего автомобиля вы обнаружите моторное масло, то проблема может быть вызвана множеством возможных причин. Некоторые из причин являются механическими, а другие являются результатом ошибки оператора.Все проблемы можно исправить, если их быстро устранить. Если вы проигнорируете проблему, водить машину станет опасно.
1. Прокладка выдувной головки
Если эта деталь сломается, выключите автомобиль и быстро отбуксируйте его механику!
Прокладка головки блока цилиндров — жизненно важный компонент любого двигателя внутреннего сгорания. Это металлическое уплотнение отделяет блок цилиндров от головки блока цилиндров. Он поддерживает герметичность камер сгорания за счет отделения охлаждающей жидкости от цилиндров. Прокладка головки блока цилиндров выдерживает экстремальные давления и температуры.Понятно, что этот компонент иногда выходил из строя. ( Если вы не водите Subaru, у которого часто возникают проблемы с прокладкой головки блока цилиндров )
Когда в прокладке головки возникает утечка, люди говорят, что она «взорвана» или сломана.
Эти утечки приводят к смешиванию охлаждающей жидкости и масла; Результат может быть моторное масло в системе охлаждения. Масляная охлаждающая жидкость не может регулировать температуру двигателя, что может привести к его перегреву. Никто не хочет оказаться на обочине шоссе с дымящимся автомобильным двигателем. Подробнее о вождении с перегоревшей прокладкой головки блока цилиндров.
Точная конструкция двигателя автомобиля позволяет ему хорошо работать в идеальных условиях. Любое повреждение компонентов, таких как прокладка головки, может привести к неэффективной работе.
Нужно исправить перегоревшую прокладку головки блока цилиндров? Рассмотрите возможность использования герметика, чтобы временно исправить это, пока вы не отнесете его механику для надлежащей замены.
2. Трещина в головке блока цилиндров
Из-за возраста или перегрева трещины в головке цилиндров могут привести к смешиванию моторного масла и охлаждающей жидкости двигателя.
Как и протекающая прокладка головки блока цилиндров, в головке блока цилиндров с трещиной может происходить смешивание масла и охлаждающей жидкости. Однако треснувшая головка может создать более серьезные проблемы. Замена головок цилиндров также обходится дороже.
Головка блока цилиндров находится на блоке цилиндров и образует верхнюю часть камеры сгорания. В этих камерах топливо смешивается с воздухом и воспламеняется свечой зажигания. Получающееся сгорание толкает цилиндры, вращая коленчатый вал и приводя в движение автомобиль.
Любая часть двигателя, содержащая высокотемпературные взрывы сжатых газов, должна быть прочной.Двигатель также должен быть максимально легким. Автомобильные инженеры спроектировали головку блока цилиндров с использованием алюминия для обеспечения прочности и меньшего веса.
Высокое давление в цилиндрах может вызвать трещины в металле из-за невидимых слабых мест. Треснувшая головка также может привести к проблемам сгорания и снижению производительности.
Мы написали руководство по снятию головки блока цилиндров, которое вам может быть интересно прочитать, если вы хотите заняться этим проектом самостоятельно.
3. Неисправен масляный радиатор
Масляный радиатор вашего автомобиля работает как радиатор, но для моторного масла.Горячее масло передает тепло от двигателя в систему охлаждения. Затем теплый хладагент рассеивает тепло через радиатор в воздух. Вместе эти системы помогают предотвратить перегрев автомобиля или грузовика.
Если масляный радиатор заржавел, может возникнуть утечка. Эти утечки могут привести к смешению моторного масла с охлаждающей жидкостью. Вид масла в бачке с охлаждающей жидкостью может быть признаком неисправности этого компонента. Без работающего маслоохладителя риск поломки автомобиля будет выше.
Хорошая новость заключается в том, что масляный радиатор редко выходит из строя раньше других компонентов двигателя. Даже в этом случае любая механическая часть двигателя могла сломаться в любой момент. Если вы заметили масло в охлаждающей жидкости, причиной может быть неисправный масляный радиатор.
4. Переполненная жидкость
Не переливайте моторное масло или антифриз
Переполнение охлаждающей жидкости может иметь негативные последствия.
Бачок охлаждающей жидкости (или переливной бачок) позволяет расширить пространство для охлаждающей жидкости двигателя по мере ее нагрева.Если жидкость заполнена до верха, нет места для расширения, и горячая жидкость может вылиться. Животные и дети могут проглотить сладкое, но ядовитое химическое вещество. В крайнем случае может вытечь излишек охлаждающей жидкости. Это может повлиять на электрические компоненты вашего автомобиля. Попадание моторного масла в систему охлаждения — нетипичный результат переполнения.
Если вы переполните моторное масло в автомобиле, могут возникнуть более серьезные проблемы. Повышенное давление масла может вызвать протекание прокладок, что может привести к смешиванию масла и охлаждающей жидкости.Перелив масла в автомобиль может привести к аэрации или попаданию воздуха в масло. Моторное масло с пузырьками воздуха также не смазывает и может привести к повышенному износу двигателя. Конечно, пролитое масло также будет давать дымку, поскольку оно горит горячим двигателем. Если достаточное количество масла вытечет наружу из двигателя, может возникнуть пожар.
Добавление слишком большого количества охлаждающей жидкости или масла в автомобиль может создать множество проблем. Однако, если другие элементы не выйдут из строя, переполнение само по себе не должно вызывать смешивания масла и охлаждающей жидкости.
5. Ошибка оператора
Если вы заметили наличие масла в резервуаре охлаждающей жидкости, причина может быть не механической. Человеческая ошибка может быть причиной проблемы.
Некоторые люди путаются с различными баками под капотом машины. Для трансмиссионной жидкости, тормозной жидкости и моторного масла предусмотрены отдельные крышки заливной горловины. Антифриз / охлаждающая жидкость и жидкость для омывателя ветрового стекла имеют свои резервуары. Умный водитель должен регулярно проверять каждую из этих жидкостей и при необходимости доливать.
Если вы не соблюдаете осторожность при доливе автомобильной жидкости, вы можете добавить не ту жидкость в бак.
Когда масло появляется в резервуаре охлаждающей жидкости, убедитесь, что вы (или кто-то другой) не совершали эту ошибку. Если вы заметили эту ошибку, немедленно примите меры, чтобы устранить проблему, пока она не усугубилась. К счастью, все, что вам нужно сделать, это промыть испорченный антифриз и заменить его свежей жидкостью.
Во время осмотра поищите утечки в резервуаре охлаждающей жидкости и устраните их, прежде чем они станут серьезными.
Симптомы
1. Визуальный осмотр
Моторное масло и антифриз плохо смешиваются! — Изображение предоставлено Endolith на Flickr
. Проверка охлаждающей жидкости вашего автомобиля — лучший способ обнаружить утечку масла в резервуар. Вам следует продолжить исследование, если вы открыли бачок с охлаждающей жидкостью и заметили что-либо из следующего:
Темно-коричневый, густая жидкость
Сливочные, светло-коричневые отложения (как подливка)
Черные или коричневые пятна в охлаждающей жидкости
Охлаждающая жидкость двигателя должна быть чистой и яркой, часто желто-зеленой или оранжевой.Если это не так, возможно, в вашем автомобиле есть механическая неисправность.
2. Пониженная мощность двигателя
Трещина в двигателе может привести к плохому сгоранию. Масло в охлаждающей жидкости не является причиной этой проблемы, а скорее подсказкой для более глубоких поисков. Трещины в прокладке или головке блока цилиндров могут привести к попаданию охлаждающей жидкости в цилиндры. Присутствие охлаждающей жидкости снижает мощность сгорания и приводит к тому, что автомобиль не движется должным образом.
3. Капли или утечки под автомобилем
Изображение: Кевин — узнайте больше на Flickr 🙂
Когда вы перемещаете машину с парковочного места или подъездной дорожки, смотрите на землю, на которой вы припарковались.Если вы видите свежие лужи жидкости, присмотритесь к ним повнимательнее. Капли масла или охлаждающей жидкости под ваш автомобиль указывают на утечку в механической системе. Возможно, вы также были небрежны при доливке жидкости.
4. Белый или синий выхлоп
Утечка охлаждающей жидкости в блок цилиндров двигателя может повлиять на процесс сгорания. При зажигании бензина с добавлением воды в выхлопной системе может образоваться пар или белый дым. Если дым выглядит синим, возможно, в вашем двигателе горит масло, вытекшее в цилиндры. В любом случае вам следует проверить двигатель на предмет утечки жидкости.
5. Высокая температура двигателя
И моторное масло, и охлаждающая жидкость двигателя служат для отвода тепла от двигателя вашего автомобиля. Если утечки загрязняют любую из этих жидкостей, они не работают должным образом. Масло в охлаждающей жидкости может засорить охлаждающие линии или сделать шланги хрупкими. Это приводит к повышению рабочих температур и ускорению выхода двигателя из строя.
Как исправить масло в бачке охлаждающей жидкости
Как только вы обнаружите масло в резервуаре охлаждающей жидкости, выяснит, откуда оно взялось. .Возможно, кто-то по ошибке залил масло в бачок с охлаждающей жидкостью. В этом случае помните, что масло плавает на воде. Постарайтесь удалить масло из резервуара. Полезными инструментами для этого проекта могут стать магазинные полотенца, шприц с лампочкой или даже мочалка для индейки.
Убедитесь, что Грег не смешал антифриз и моторное масло, потому что это была пятница 🙂
Затем вы можете отсоединить резервуар и снять его для очистки . Обязательно соберите любую жидкость, которая может вытечь из шлангов. Опорожните резервуар для охлаждающей жидкости и промойте его средством для посуды, чтобы удалить маслянистые остатки.Замените шланги охлаждающей жидкости, если считаете это необходимым.
Если смесь масла и охлаждающей жидкости попала в двигатель, рассмотрите возможность промывки системы охлаждающей жидкости.
Самостоятельный метод заключается в добавлении небольшого количества моющего средства или средства для мытья посуды в обычную воду в баке с охлаждающей жидкостью. Позвольте этой смеси циркулировать через двигатель. Мыло должно удалить остатки моторного масла из системы охлаждения. Возможно, вам придется повторить эту промывку в домашних условиях несколько раз, пока все следы масла не исчезнут.Также может потребоваться профессиональная промывка системы охлаждающей жидкости с помощью проверенного местного механика.
Когда это не ваша вина
Если вы видите масло в охлаждающей жидкости и знаете, что это не результат ошибки, необходимо предпринять дальнейшие действия. В качестве временного решения вы можете купить коммерческую присадку для своего двигателя. Эти герметики предназначены для устранения утечек и могут сэкономить вам время, прежде чем планировать ремонт.
Даже с помощью присадок вы захотите локализовать источник утечки масла.Вы можете самостоятельно изучить проблему, проверив прокладку головки блока цилиндров. Снятие масляного радиатора для более детального изучения может помочь вам в дальнейших действиях. Конечно, самый эффективный, но самый затратный вариант — сдать автомобиль в ремонтную мастерскую. Там механики скажут вам, нужно ли вам заменить какие-либо детали двигателя.
Стоимость ремонта
Стоимость отверждения масла в охлаждающей жидкости вашего автомобиля зависит от местоположения, сложности работы и деталей. Стоимость ремонта также будет зависеть от конкретной диагностики проблемы вашего автомобиля.Вот несколько примеров затрат в зависимости от причины смешивания жидкостей:
Промывка охлаждающей жидкости = 50 долларов США (если выполняется самостоятельно)
Масляный радиатор = 350 $
Замена ГБЦ = 1000 $ +
Замена прокладки головки = 1500 $ +
Промывка всей системы охлаждения обойдется примерно в 50 долларов , если вы сделаете это самостоятельно. Профессиональный гараж может взимать в два-четыре раза больше.
Замена маслоохладителя тоже может быть делом своими руками.В зависимости от модели вашего автомобиля запчасти будут стоить от $ 100 до $ 400 . Если работу будет выполнять механик, то стоимость деталей может увеличиться на 500 долларов и более.
Замена головки блока цилиндров предполагает значительную разборку двигателя. Модель автомобиля влияет на стоимость ремонта. Mercedes SLK будет стоить намного дороже, чем Honda Civic для замены деталей. В качестве отправной точки я бы планировал потратить не менее $ 1 000 на замену ГБЦ.
Замена прокладки головки блока цилиндров — задача профессионалов. Цены на ремонт могут варьироваться от $ 1000 до $ и выше. Поскольку это, как правило, проблема в старых автомобилях, высокая стоимость исправления может привести к суммированию стоимости автомобиля.
Профилактика
Лучший способ избежать дорогостоящего ремонта автомобиля или грузовика — убедиться, что он вообще не нужен. Теперь вы можете принять меры для предотвращения утечек масла и охлаждающей жидкости и продления срока службы вашего автомобиля.
Будьте внимательны при добавлении жидкости в двигатель вашего автомобиля. Масло идет в маслозаливную, а охлаждающая жидкость — в переливной бачок. Колпачки для всех точек заправки показывают, какая жидкость куда идет. Если вы не уверены, найдите время, чтобы подтвердить, прежде чем создавать проблему. И не забудьте правильно установить все крышки заливных горловин.
Не переливайте жидкости. Моторному маслу, охлаждающей жидкости и другим моторным жидкостям необходимо пространство для расширения при нагревании.
Использование герметика (10-20 долларов) может помочь поддерживать прокладки и другие уплотнения двигателя в хорошем состоянии.
Прислушайтесь к изменениям звука двигателя или его вялости во время движения. Это может сигнализировать об утечке цилиндра или другой проблеме сгорания.
Не допускайте перегрева двигателя. Следите за указателем температуры.
Если вы видите потеки под автомобилем, попробуйте выяснить, какая жидкость течет.
Часто проверяйте уровень жидкости. Изучите любые внезапные изменения.
Можно также подумать о покупке электромобиля. Нет утечки масла, нет прокладок головки или цилиндров, которые нужно было сломать.Затраты на техническое обслуживание будут ниже, и вам больше не придется останавливаться на бензоколонке.
Заключение
Обнаружить масло в резервуаре охлаждающей жидкости — большое дело. Обнаружение масла в баке с охлаждающей жидкостью может указывать на серьезный ремонт или напоминать о том, что в будущем нужно проявлять осторожность. Обладая правильной информацией, вы можете стать более осведомленным автовладельцем. Вы даже можете сэкономить несколько сотен долларов на гонорарах механика.
Hyundai Tucson: Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя — Обслуживание своими руками
ВНИМАНИЕ: Не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий.Когда двигатель горячий, охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением и может прорваться через отверстие, если крышка удаленный. Вы можете серьезно обжечься, если вы не соблюдаете эту меру предосторожности. Не надо снимите крышку радиатора, пока радиатор не будет прохладный на ощупь.
Рекомендуемая охлаждающая жидкость двигателя
Используйте высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля в 50/50 смешать с водой. Охлаждающая жидкость двигателя должна быть совместимым с алюминиевыми деталями двигателя.Дополнительные ингибиторы коррозии или добавки должны не использоваться. Система охлаждения должна быть поддерживается с правильной концентрацией и тип охлаждающей жидкости двигателя для предотвращения замерзания и коррозия. Никогда не допускайте концентрации уровень антифриза превышает 60% или опускается ниже уровень 35%, или повреждение системы охлаждения может привести. Для правильной концентрации, когда добавление или замена охлаждающей жидкости двигателя, см. следующая таблица.
Для проверки уровня охлаждающей жидкости
Уровень охлаждающей жидкости можно увидеть сбоку от пластиковый бачок охлаждающей жидкости.Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между линиями «L» и «F» на бачок, когда двигатель остыл. Если уровень ниже отметки «L», долейте охлаждающую жидкость до поднимите его между «L» и «F». Если уровень низкий, осмотрите на предмет утечек охлаждающей жидкости и перепроверьте жидкость уровень часто. Если уровень снова упадет, посетите вашему дилеру Hyundai для осмотра и диагностика причины.
Для замены охлаждающей жидкости двигателя
Заменить охлаждающую жидкость двигателя на тех интервалы, указанные в техническом обслуживании автомобиля расписание в Разделе 5.
ВНИМАНИЕ: Охлаждающая жидкость двигателя может повредить отделку Ваш автомобиль. Если вы пролили охлаждающую жидкость на автомобиль, тщательно смойте чистой водой.
1. Припаркуйте машину на ровном месте, установите парковку. тормоз и снимите крышку радиатора, когда Круто.
2. Поверните крышку радиатора против часовой стрелки без нажимая на нее, пока она не остановится. Этот снимает давление, остающееся при охлаждении система. И снимите крышку радиатора, нажимая и поворачивая против часовой стрелки.3. Убедитесь, что сливная емкость находится на месте. Откройте сливной кран на радиаторе. Позволять все охлаждающая жидкость двигателя для слива из системы охлаждения системы, затем плотно закройте сливной кран. 4. Проверьте Раздел 9, чтобы узнать емкость система охлаждения в вашем автомобиле. Затем, следуя указания производителя на двигатель емкость с охлаждающей жидкостью, добавьте необходимое количество охлаждающей жидкости в радиатор. 5. Заполните радиатор чистой деминерализованной или дистиллированная вода.Продолжайте добавлять чистый деминерализованный или дистиллированная вода в небольших количествах пока уровень жидкости не останется в радиаторе шея.
6. Запустить двигатель, долить радиатор воды, а затем долить охлаждающую жидкость в бачок пока уровень не окажется между «L» и «F». 7. Установите на место крышки радиатора и бачка. убедитесь, что сливные краны полностью закрыт и не протекает.
ВНИМАНИЕ: Вентилятор охлаждения управляется двигателем. температура охлаждающей жидкости и иногда работать даже при неработающем двигателе.Будьте предельно осторожны при работе возле лопастей вентилятора охлаждающей жидкости так, чтобы вы не пострадали от вращающейся лопасти вентилятора. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя вентилятор автоматически отключится. Это нормальное состояние.
Замена масла и фильтра
Моторное масло и фильтр следует заменять при те интервалы, которые указаны в техническом обслуживании график в Разделе 5. Если автомобиль находится в движении в тяжелых условиях чаще масло и фильтр…
Замена фильтра воздушного фильтра
Чтобы заменить фильтр, отстегните зажимы вокруг крышка. Когда это будет сделано, крышку можно будет поднять. выключен, старый фильтр удален и новый фильтр установлен на свое место. Оригинальная замена Hyundai …
См. Также:
Управление задней дверью
Обеспечьте минимальное пространство 1,0 млн (39 дюймов) над задней частью автомобиля перед управление задней дверью. Недостаточно места может привести к повреждению автомобиля.Не открывайте дверь задка если …
Синтетическое масло
Следует использовать синтетическое моторное масло, соответствует тем же требованиям, что и для обычное моторное масло. Когда используешь синтетическое масло, вы должны использовать масло того же классификация, вязкость и гра …
Буксировка тележки (полноприводные автомобили)
Полноприводные автомобили нельзя буксировать, если два колеса находятся на земле. Для надлежащей буксировки этих транспортных средств их следует разместить на прицепе-платформе с все четыре колеса оторваны от земли…
6 проблем, с которыми вы, вероятно, столкнетесь с системой охлаждения двигателя
Есть 13 фобий, которыми страдают водители автомобилей и их пассажиры. Если вы не будете открывать капот автомобиля и не заглядывать под него, вы можете пострадать от одного из них.
Механофобия — это боязнь машин. Технофобия — это боязнь передовых технологий или сложных устройств. Ваша машина — это машина, и, в зависимости от того, сколько ей лет, это может быть сложное устройство.
Но это не повод игнорировать ваш автомобиль и позволять двигателю перегреться.
Лечение фобий включает знания и снижение чувствительности. Мы собрали руководство по 6 наиболее распространенным проблемам, с которыми люди сталкиваются при работе с системой охлаждения двигателя.
Вам решать, открывать ли вы когда-нибудь капот, но хотя бы изучать, что может пойти не так с одной из основных систем вашего автомобиля, системой охлаждающей жидкости двигателя.
1. Синдром охлаждающей жидкости старого двигателя
Ладно, синдрома старой охлаждающей жидкости не существует. Но автомобили действительно испытывают проблемы, когда владельцы не меняют антифриз или охлаждающую жидкость на регулярной основе.
Охлаждающая жидкость не портится за ночь или даже за месяц, но со временем она становится более кислой. Из-за кислотности охлаждающая жидкость теряет свои антикоррозионные или ингибирующие ржавчину свойства
Результат? Повреждение радиатора, водяного насоса, крышки радиатора и шлангов радиатора. Corossion может также повредить другие части системы охлаждения.
В конечном итоге вы можете оказаться на обочине дороги из-за перегрева двигателя.
Средство защиты? Проверяйте охлаждающую жидкость двигателя не реже, чем каждые 50 000 миль, и если вы заметили признаки ржавчины или коррозии, не игнорируйте их.
2. Термостат вышел из строя
Считайте себя удачливым, если все, что вы когда-либо ремонтируете на своей машине, — это плохой термостат. Они относительно недороги, и большинство автовладельцев, даже технофобов, могут сами о себе отремонтировать.
Термостат — это термочувствительный элемент управления, обычно расположенный в верхней части двигателя рядом со шлангом радиатора. Когда температура двигателя достигает нормальной рабочей температуры, термостат открывается и позволяет охлаждающей жидкости течь из радиатора в двигатель.
Если у вас плохой термостат, он может оставаться закрытым, предотвращая попадание охлаждающей жидкости в двигатель и сохраняя его прохладным. Если термостат застрял в закрытом состоянии, антифриз не потечет и автомобиль перегреется.
Термостат — это одна из первых вещей, которую вы должны проверить, когда увидите, что датчик температуры на приборной панели переместился в красную зону.
3. Изношенный шланг радиатора
Неисправный термостат может быть самой простой проблемой, но изношенный шланг радиатора является наиболее частой причиной проблем с автомобильной системой охлаждения.
Большинство автомобилей имеют два шланга радиатора. Верхний шланг проходит от верхней части радиатора к верхней части двигателя. Нижний шланг идет от нижней части радиатора к водяному насосу.
Шланги радиатора подают охлаждающую жидкость к радиатору для охлаждения, а затем обратно к двигателю. Этот возвратно-поступательный процесс не только предотвращает перегрев, но и предотвращает слишком холодную работу двигателя.
Шланги радиатора жесткие. Они созданы, чтобы выдерживать высокие температуры и давление.Но со временем они действительно трескаются или становятся мягкими.
Замена изношенного шланга — не такое уж тяжелое испытание, и при наличии подходящих инструментов и небольшой дозы храбрости (для механофобов) ремонт не займет много времени.
4. Течь и трещины в радиаторе
Помните старую грязную охлаждающую жидкость? Это может привести к загрязнению радиатора осадком. Грязный радиатор может вызвать перегрев двигателя.
Интересный совет: жесткая вода также может вызвать коррозию радиатора. Не используйте садовый шланг для доливки радиатора.
Трещина в радиаторе также представляет собой серьезную проблему. Трещины возникают по разным причинам:
Ржавчина
Неисправный термостат
Нагрев
Холодный
Дорожный мусор
Треснувший радиатор протекает охлаждающая жидкость двигателя. Ваша машина не позволит вам игнорировать проблему с радиатором. Вы либо увидите лужу под автомобилем, либо он начнет нагреваться.
Некоторые утечки в радиаторах не так просто определить. Вам нужно будет тщательно проверить радиатор, обращая внимание на дно и швы радиатора.
Имейте в виду (и будьте благодарны), что треснувший радиатор не всегда требует замены. Часто проблемы можно предотвратить, промыв радиатор. Вы также можете использовать продукт, предназначенный для герметизации утечек радиатора.
Еще одна причина трещин радиатора — негерметичная прокладка головки блока цилиндров.
5. У вас взорвалось прокладка головки блока цилиндров?
Если вы проигнорируете крики двигателя о помощи и позволите ему перегреться слишком много раз, вы можете получить взорвавшуюся прокладку головки блока цилиндров.
Или перегоревшая прокладка головки блока цилиндров может быть причиной перегрева двигателя.Избегайте решения проблемы, и вы можете столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Одним из признаков неисправности прокладки головки блока цилиндров является белый дым выхлопных газов в сочетании со сладким ароматом горящей охлаждающей жидкости двигателя. Еще одним признаком является потеря мощности двигателя, а также отстой на масляном щупе или под крышкой маслозаливной горловины.
Не паникуйте, если считаете, что у вас протекает прокладка головки блока цилиндров. Как и другие трещины и утечки в системе охлаждения, можно использовать герметик на прокладке головки блока цилиндров.
Интересный факт: осадок на масляном щупе часто называют молочным коктейлем.
Последний пункт в списке потенциальных проблем системы охлаждения — неисправный водяной насос.
6. Неисправность водяного насоса
Вы можете использовать специальные продукты для герметизации большинства утечек в системе охлаждения двигателя. Вы, вероятно, даже сможете проехать еще несколько миль с плохим термостатом или слабым шлангом радиатора.
Если ваш водяной насос выходит из строя, вам не следует проезжать еще одну милю.
Водяной насос играет настолько важную роль в вашей системе охлаждения, что если он перестанет работать, вы можете полностью выйти из строя двигателя.
Водяные насосы обычно дают хоть какое-то предупреждение о надвигающейся гибели. Вы можете заметить утечку охлаждающей жидкости по направлению к передней части автомобиля. Вы можете услышать шум — особенно скрежет или рычание.
Перегрев — еще один сигнал, и пар или дым, идущий из-под капота, обычно означает, что вы слишком долго игнорировали признаки.
Готовы попасть под капот?
Уход за системой охлаждения двигателя не должен быть тяжелым испытанием. Вам также не нужен сертификат автомеханика.
Образованный автовладелец ездит дальше и имеет более толстый кошелек (большую часть времени), от самой маленькой проблемы — плохого термостата до более серьезных проблем — треснувших радиаторов, взорванных прокладок головки и неисправных водяных насосов.
No related posts.