Автомобили mini: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили MINI (МИНИ)

полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили MINI (МИНИ)

По-русски

МИНИ

Категория бренда

Английские автомобили

Год основания:

1958

Основатели:

Леонард Лорд

Количество моделей:

9

Принадлежит:

Bayerische Motoren Werke AG

Новостей на сайте:

128 перейти

Наших тест-драйвов:

35 перейти

---

---

---

Автомобили MINI

• Cabrio

  1 поколение, 2016 — сегодня

• Clubman

  2 поколения, 2007 — сегодня

• Cooper 5-door

  2 поколения, 2014 — сегодня

• Countryman

  4 поколения, 2010 — сегодня

• Coupe

  1 поколение, 2011 — сегодня

• John Cooper Works

  1 поколение, 2015 — сегодня

• Mini

  2 поколения, 2006 — сегодня

• Paceman

  2 поколения, 2013 — сегодня

• Roadster

  1 поколение, 2012 — сегодня

---

О MINI

Mini – компания автопроизводитель, которая специализируется на выпуске новой генерации знаменитого британского автомобиля. А началось все с того, что Джон Купер в конце 40-х годов зарегистрировал новую фирму. Назвав ее Cooper Car Company, он приступил к разработке компактных гоночных автомобилей. В конце концов конструктор Исигонис и сын Джона Купера, Майкл, в 1959 году выпустили экономичный и компактный автомобиль, который, несмотря на свою миниатюрность, был рассчитан на четверых пассажиров. Помимо этого фирма Cooper производила тюнинговые комплекты для собственных машин. За 40 лет было произведено всего около пяти с половиной миллионов подобных автомобилей. На сегодняшний день автомобиль Mini и ее знаменитая модель Cooper выпускаются концерном BMW. Начиная с мая 2001 года начал производиться New Mini — новая генерация авто знаменитой марки. Однако пусть вас не обманывает название марки — в гамме моделей Mini есть и кроссовер Countryman, и даже лимузин.

---

Все модели MINI

История автомобилей Mini (Мини)

MINI- марка, специализирующаяся на производстве легендарного и самого маленького легкового автомобиля, выпускающегося более 40 лет без особых изменений. Сегодня Mini и ее весьма популярная модель Cooper производится под эгидой BMW.

История компании началась еще в конце 40-х годов, когда Джон Купер зарегистрировал фирму Cooper Car Company, где начал производство компактных гоночных автомобилей. Одна из его разработок — Cooper 500 — открыла путь в гонки многим спортсменам. Одним из его первых клиентов был сам Стерлинг Мосс. За рулем первого автомобиля «Формулы-2» фирмы Cooper, тогда еще имевшего двигатель спереди, сидел пятикратный чемпион мира Хуан Мануэль Фанхио. В конце 50-х годов, когда среди победителей соревнований еще можно было найти гонщиков-любителей, первый Cooper с задним расположением двигателя выступал наравне с такими грандами, как Ferrari и Maserati, которые в то время делали ставку на переднее расположение мотора.

Создавал автомобиль Mini сын британского гонщика Джона Купера — Майк Купер, а по совместительству и владелец тюнинг-ателье имени отца. Появление первой модели класса Mini в далеком 1959 году вызвало чуть ли не фурор. В это время появление небольшого и экономного автомобиля могло удовлетворить массовые запросы потребителей. Так состоялось рождение легенды — модификаций Cooper и Cooper S.

Публика приняла эту крохотульку прохладно. А в 59-м положение не спасало даже то, что в стандартной комплектации машина стоила всего 497 фунтов стерлингов, а в версии De-luxe — 537. За первый год производства во всем мире удалось продать всего-то 20 тысяч автомобилей.

Через год европейцы «раскусили» Mini (на многие рынки машины поставлялись под именами Austin 850 и Morris 850). В 1960 году было сделано 100 тысяч автомобилей, а в 1962-м объем производства достиг 200 тысяч машин в год и продержался на этом уровне вплоть до 1977 года.

В 60-е годы Джон Купер добился многочисленных успехов в ралли на усовершенствованном Mini Cooper. Но, несмотря на большие достижения и популярность, производство модели Mini Cooper в 1971 году было прекращено компанией ВМС, к тому времени уже давно владевшей производством. Но Mini оставался на конвейере.

Mini стал культовым, внеклассовым автомобилем. Машинкой не пренебрегали члены королевской семьи, на Mini ездили Beatles, Питер Устинов, Шарль Азнавур, Бельмондо, у Энцо Феррари их было аж три штуки… Список знаменитостей из числа владельцев Mini занимает несколько страниц убористого шрифта!

Таков же и перечень всевозможных версий Mini (здесь есть универсалы, фургоны, кабриолеты, уж не говоря о десятках юбилейных серий, отмеченных буквами LE — Limited Edition). Столько же места занимает список побед во всевозможных авторалли, включая и первое место в абсолютном зачете ралли Монте-Карло…

Время шло, появились дорогие и престижные марки, но эти автомобили не теряли своей популярности благодаря исключительной дешевизне. Этим пользовался концерн Austin Rover и выпускал машины, хоть и не в очень большом, но вполне достаточном количестве. Однако с прибылями дело обстояло туго.

Известный гонщик и его сын Майк, тем не менее, сохранили жизнь легендарному названию. Чтобы удовлетворить растущий спрос на автомобили Cooper, в 80-е годы они выпускали тюнинговые комплекты и принадлежности, которые позволяли превратить серийный Mini в заряженный Mini Cooper.

В 1990 году Mini Cooper, который тогда «жил» под крышей Rover Group, снова был возвращен к жизни. Спрос на маневренный маленький автомобиль не ослабевал, и John Cooper Works выпускала тюнинговые комплекты для двигателя и ходовой части бессмертного классического автомобиля вплоть до окончания его производства. Эти «киты» поставлялись любителям Mini во всем мире.

А последний «настоящий» Mini был выпущен 4 октября 2000 года. Всего их было сделано почти пять с половиной миллионов. Жизнь Mini закончилась на 41-м году. И началась сначала.

И сами марки, под которыми выпускались автомобили Mini, и заводы по их выпуску не раз переходили из рук в руки. В последние годы Mini был во владении Rover Group. Затем группа Rover перешла под контроль BMW, затем была распродана по частям, причем «легковое» отделение Rover немцы отдали даром. Но оставили за собой марку New Mini. Затем под шумок про слово New («новый») как-то забыли… Менеджеры BMW давно вынашивали планы начать производство маленьких, но престижных, «люксовых» машинок, и марка Mini пришлась как нельзя кстати.

Возрождение легендарной модели началось с широкого обсуждения в британской прессе. Участвовали и еще живые создатели первого «Mini», в частности, разработчик оригинальной гидропневматической подвески «Hydrolastic» Алекс Моултон и создатель «заряженной» раллийной машины Джон Купер.

Их занимал главный вопрос — как сохранить индивидуальность «Mini» и одновременно сделать ее отвечающей современным требованиям по вместимости и безопасности.

В мае 2001 года появилось новомодное авто — NewMini. Современный римейк легендарного детища Алека Иссигониса. Как и любая вещь, перешагнувшая через утилитарность, NewMini — удовольствие не слишком дешевое. Цены на малютку начинаются с 10 000 британских фунтов. В «заряженной» версии Mini Cooper, с более мощным двигателем и спортивным характером, машинка будет стоить еще дороже. Хороший стиль редко стоит дешево, а уж в стильности «Мини» можно не сомневаться. Новый Mini стал несравненно комфортнее, быстрее, экономичнее и способным конкурировать с другими «пижонскими» авто, прежде всего с Volkswagen NewBeetle.

В 2002 году к моделям One и Cooper присоединилась спортивная модификация Cooper S. Если единственный на Mini 1,6-литровый двигатель развивает 90 л.с. (на One) и 115 л.с. (на Cooper), то на Cooper S его мощность возросла до 163 л.с. В результате Cooper S стал одним из наиболее мощных в мире автомобилей этого класса.

Интернет сайт: www.mini.de

Представительство в России: mini.avtodom.ru



У российских дилеров закончились Mini | Обзор прессы

У российских дилеров закончились Mini

В России образовался острый дефицит автомобилей марки Mini, выяснила «Газета.Ru». В автосалонах официальных дилеров английского бренда нет товарных машин, либо имеются считанные единицы для продажи. Помимо общего негативного фона на рынке из-за нехватки полупроводников, на ситуацию с Mini наложился простой завода в Оксфорде и возможное урезание квот для России ради более развитых рынков, говорят эксперты.

В официальных дилерских центрах автокомпании Mini в России практически полностью исчезли доступные для покупки автомобили. Об этом «Газете.Ru» сообщили два источника в российском автобизнесе, а также подтвердили представители дилерских центров в Москве, Казани и Санкт-Петербурге.

Так, в одном из официальных автоцентров Mini в столице на данный момент заказ «можно оформить только на октябрьскую квоту», поставки которой ожидаются в начале декабря. Малая партия ранее выкупленных самим дилером машин прибудет в конце сентября. Непосредственно в автосалоне, к примеру, в случае пятидверного хэтчбека Mini число доступных для покупки машин «здесь и сейчас» ограничено двумя штуками, примерно такой же запас и по другим моделям.

В двух дилерских центрах английской марки в Санкт-Петербурге у местного представителя бренда не осталось ни одной свободной машины, аналогичная история в Казани, где также обещают поставку только ближе к концу года при заказе автомобиля сейчас.

«Есть один, но он уже забронирован, остальное – только под заказ. Несколько месяцев заводы Mini стояли, плюс дефицит автомобилей – машину привезут не раньше декабря месяца. Вроде как обещали, что цены повышаться не будут в этом году», – сообщил менеджер по продажам дилерского центра в Казани.

Дистрибьюцией автомобилей Mini (принадлежит c 1994 года концерну BMW) в России занимается импортер «БМВ Русланд Трейдинг». В компании оперативно не ответили на вопросы «Газеты.Ru» относительно причин столь резкого снижения доступности автомобилей Mini в свободной продаже.

В дайджесте размещен фрагмент материала, опубликованного на интернет-портале Gazeta.ru 15 сентября 2021 года.

Автор: Тимур Хасанов

Полный текст вы можете прочитать на сайте издания

Продажа MINI с пробегом

Автомобильная марка Mini впервые появилась на рынке Великобритании в 1959 году, когда компания Cooper Car Company, занимавшаяся разработкой компактных гоночных машин, приступила к серийному производству малогабаритных и экономичных автомобилей, рассчитанных на перевозку 4-х пассажиров. Сегодня выпуском этих небольших, но обладающих весьма характерными чертами автомашин занимается известный немецкий автогигант BMW. В линейке моделей можно встретить не только 2-х и 4-х дверные компактные автомобили, но и варианты кроссовера, кабриолета и даже лимузина. Следует признать, что подержанный автомобиль Mini Cooper, сошедший с конвейера 10 лет тому назад, это отличный современный автомобиль с мощным и экономичным мотором, имеющий даже в базовом исполнении достаточно богатую комплектацию.

В нашей стране есть немало автолюбителей, являющихся приверженцами этого британского автомобиля. Поэтому Мини Купер б/у достаточно востребован на вторичном авторынке. Кроме того, многих привлекает более доступная цена на Mini Cooper с пробегом, ведь новое авто стоит достаточно дорого.

Предложение компании Fresh Auto

Даже в Москве с ее большой концентрацией автотранспорта купить Mini Cooper с пробегом, да еще определенной модели и комплектации не очень просто. При этом весьма велик риск покупки машины с определенными проблемами (в угоне, нерастаможенную, под арестом, в залоге за кредит и т. п.).

Специализация нашей компании – это продажа новых и подержанных машин. В нашем салоне предлагаются среди прочих ТС и автомобили Мини Купер с пробегом. Преимущества покупки такой техники через автосалон следующие:

• Автомобиль проходит профессиональную предпродажную подготовку, и на площадку он поступает в гарантированно исправном состоянии.
• Юристы Fresh Auto проверили историю ТС на ее «чистоту».
• Сделка купли-продажи осуществляется в полном соответствии с действующим законодательством.

Вы можете оформить покупку Mini Cooper б/у в кредит либо, воспользовавшись услугой автосалона Trade-in, обменять свое старое авто на более новую машину.

Легендарному автомобилю Mini — 60. Фанаты делятся фото своих малолитражек

26 августа 2019

Автор фото, @corgi

Легендарной британской малолитражке Mini исполняется 60 лет. Владельцы Mini поделились с Би-би-си фотографиями своих машин.

Разработанный сэром Александром Иссигонисом для бывшей British Motor Corporation малолитражный автомобиль за прошедшие годы стал настоящей звездой — особенно благодаря таким фильмам, как, например, «Ограбление по-итальянски».

Одно осталось неизменным — культовые автомобили по-прежнему производятся в Оксфорде, теперь концерном BMW.

Автор фото, Chris Moss

У Криса Мосса из Линкольна есть целых шесть Mini, самая старая из которых — модификация Wolseley Hornet 1962 года (на фото крайняя справа).

Он влюбился в Mini, когда в 17 лет смог накопить денег и купил, как он говорит, «развалюху» для дальнейшего восстановления.

«Я много времени и денег трачу на работу с машинами. Это не дешевое хобби, но если любишь что-то — оно того стоит», — говорит Крис.

Автор фото, Red Dragon Mini Club

Подпись к фото,

Джерри (синий) и Эдди (справа) на международном слете Mini и их владельцев в Бристоле

У обоих родителей Сары Николл были автомобили Mini, так что покупка собственной машины этой марки была лишь вопросом времени.

В прошлом году Сара и ее партнер, владельцы синего Mini по имени Джерри и красного Эдди, создали сообщество поклонников марки.

Автор фото, Jack Parker

Подпись к фото,

Джек сфотографировал свою подругу Рию на фоне своего желтого Mini

Джек Паркер и его подруга Риа недавно посетили фестиваль «Mini в парке» в Лестершире.

«Я был на куче автомобильных выставок и познакомился с огромным количеством людей, — говорит Джек, купивший Mini четыре года назад. — Это невероятное сообщество».

Автор фото, Tom Shorrock

Подпись к фото,

Том и его Mini Mayfair 1987 года

Тому Шорроку пришлось жестко экономить, чтобы купить свой первый Mini. Ему было 16 лет, и он только начал работать помощником электрика.

Та машина была оранжевой с черной крышей. Спустя годы Том все так же любит марку и говорит, что вождение помогает ему справляться со стрессом.

«Я люблю Mini за то, что они помогают завести беседу, притягивают взгляды, и за то чувство, которое появляется у меня за рулем», — говорит он.

Автор фото, Steve Brown

«Это по-настоящему душевная машина», — отзывается о своем Mini Стив Браун.

Автор фото, Jay Watson

Подпись к фото,

Уиллоу демонстрирует, что сесть за руль Mini можно в любом возрасте

Дочери Джея и Джун — Уиллоу — передалась семейная любовь к классической модели.

Джей в разное время владел двумя различными модификациями Mini. «Я попробовал сесть за руль «Купера» в колледже и влюбился», — говорит он.

Автор фото, @corgi

На прошедшем недавно в Бристоле ежегодном мероприятии International Mini Meeting можно было увидеть множество классических моделей. На фестивале отметили день рождения модели, и поздравить ее пришли поклонники из числа знаменитостей. Например, мистер Бин.

Автор фото, @blogdeunapastelera

Юбилей не состоялся бы без праздничного торта. Этот испек фанат Mini из Венесуэлы.

Автор фото, Dilina Liyanage

Подпись к фото,

Mini популярны во всем мире

Дилина Лиянаге наглядно демонстрирует, что любовь к Mini не знает границ: для этого фото он позирует с друзьями на Шри-Ланке.

Автор фото, Craig Hatton

Mini выглядят привлекательно в любом размере.

Подборку собрала Бернадетт Маккейг, BBC News

MINI — весь модельный ряд автомобилей Мини, каталог всех моделей MINI, история компании MINI, отзывы

MINI (Мини)- это марка легендарного и , пожалуй, самого маленького из легковых автомобилей. Она имеет английские корни, но производится под руководством BMW в Германии.

Все модели MINI отличаются своеобразным стилем и оригинальным дизайном.Суэцкий кризис, который разразился в 1956 году послужил предпосылкой при создании первого автомобиля марки Мини.Так как война поставила под угрозу обычные поставки нефти в Англию,бензин в Объединенном королевстве стал дефицитным товаром. Для его получения населению выдавались карточки. Спрос на микролитражки в результате этого резко вырос. Тогда Леонард Лорд, возглавлявший в это время British Motor Corporation, решился предложить на авторынке Великобритании новый автомобиль.

Леонард Лорд, недовольный засильем построенных кое-как «машин-пузырей» («bubble cars») на дорогах Британии, решил – нужен отечественный автомобиль достойный внимания. Алеку Иссигонису, автоконструктору и гонщику, была поручена разработка новой модели. Проект получил название Austin Drawing Office 15. Иссигонису поручили сконструировать небольшой четырехместный автомобиль с размерами не превышающими 3х1.2х1.2 метра, и длиной пассажирского отсека 1.8 метра. Под капотом миникара должен был быть установлен 4-цилиндровый мотор от Austin A35.

В 1957 году был представлен первый прототип Мини, а в 1959 году началось серийное производство авто. Было изготовлено 20 000 штук за 1-й год выпуска, а через год производство составило уже 100 000 штук. Автомобиль отличал целый ряд удачнейших технических решений: независимая подвеска, 10-дюймовые колеса, не требовавшие колесных арок, несущий кузов, вместительный салон и реечное рулевое управление.

Автомобиль реализовывали на первых порах под брендами Morris и Austin, модели носили имена Morris Minor и Austin 7. Только в 1961 году автомобиль стал именоваться MINI, на рынке Британии дебютировал бестселлер – модель Cooper.

Cooper вышел в серию изначально с 848-кубиковым мотором, однако в 1963 году уже появилась версия Cooper S, оснащённая 70-сильным агрегатом с 1071 см³ объёма, разгонявшим автомобиль до 160 км/ч. Cooper S в 1964-1967 годах становился не раз победителем ралли в Монте-Карло. Первый Clubman появился в модельном ряде компании в 1969 году. У него был совершенно новый радиатор и мотор от модели Cooper S – 1275 GT. У Clubman были увеличены габариты по сравнению с обычным MINI, который выпускался по-прежнему.

Третье поколение MINI появилось на свет в 1970 году. Модель отличали в первую очередь скрытые дверные петли вместо прежних открытых. В это времени MINI и стал самостоятельным брендом, принадлежащим концерну British Leyland Motor Company (British Motor Corporation вошла в него годом ранее).

В начале 80-х годов у бренда появились очевидные трудности: сокращалась популярность автомобилей, а новинки, предлагаемые компанией, не могли вернуть покупателям былое расположение. В 1980 году представленный на рынке Европы Metro не стал популярен.

Модель Clubman постепенно сняли с производства с 1980 по 1983 годы. Остались на конвейере только классические с однолитровыми 40-сильными моторами. В 1986 году была отмечена важная дата – выпущено пятимиллионое авто этой марки.

Автомобиль Мини в 1998 году был признан самым успешным во всей истории автопрома, занесён в книгу рекордов Гиннесса, ему было присвоено там звание «Европейского автомобиля века». Однако в октябре месяце 2000 года было остановлено производство классических MINI. За всё время с начала выпуска было создано 5 500 000 автомобилей этой марки. Право на производство MINI в этом же году перешло к концерну BMW.

Уже начиная с мая месяца 2001 года было начато производство New MINI – новой генераций авто. Обновленный автомобиль в серию вышел в двух вариантах: One с 90-сильным мотором в 1.6 литра и пятиступенчатой КПП, и Cooper, оснащённый такой же пятискоростной КПП, но с 115-сильным двигателем, позволившим автомобилю разогнаться до скорости в 200 км/ч.

Спортивная модификация Cooper S присоединилась к моделям One и Cooper в 2002 году. Двигатель у этого автомобиля развивал мощность в 163 силы, модель стала одним из самых мощных автомобилей этого класса в мире.

One D – первый в истории марки автомобиль с дизельным мотором появился в 2003 году.

В 2004 году был выпущен кабриолет MINI Cabrio. Его мягкий верх складывался за 15 секунд. Самой востребованной оказалась на мировом рынке версия этого автомобиля с 115-сильным двигателем, был продано 79 500 единиц. За период 2004-2008 годов было продано 164 000 штук модели Cooper Convertible.

В 2007 году модель Cooper в очередной раз обновили. Новое поколение авто стало оборудоваться шестиступенчатой МКПП, 120-сильным 1.6-литровым мотором от Peugeot-Citroen.

В 2008 году были официально представлены концепткар Crossover и электрокар MINI E, который был оборудован 204-сильным электромотором. На автошоу в Детройте в конце того же года был представлен Cooper S Cabrio обновленного поколения. Были предложены двигатели нескольких версий: 120- и 175-сильные агрегаты, а также One с 1.4-литровым 90-сильным двигателем.

Компания выпустила в 2009 году заряженный кабриолет от John Cooper Works в тюнингованной версии, оборудованный шестиступенчатой МКПП и 211-сильным мотором.

Одной из новых моделей является компактный кроссовер Countryman, который был представлен в 2010 году. Countryman безусловно смог унаследовать общие фамильные черты марки Мини характерные особенности Countryman: высокая посадка, увеличенное пространство салона. Сиденья сзади регулируются по длине, их можно независимо перемещать на расстояние до 130 мм в продольном направлении.

MINI на сегодняшний день не теряет своей былой популярности. У этой легендарной марки по всему миру огромное число поклонников и явных почитателей. На сайте auto.dmir.ru Вы можете посмотреть каталог марок, где представлена наиболее полная линейка производителя, а также подробное описание всех моделей. Также на нашем сайте Вы найдете самые последние новости марки и сможете принять участие в обсуждении на форуме.

2022 MINI Cooper Electric | МИНИ США

Этот инструмент дает только приблизительную оценку. Оценки экономии топлива, представленные в результатах, основаны на пройденных милях, стоимости топлива на галлон, стоимости электроэнергии на кВтч и милях на галлон (миль на галлон), которые вы указали в инструменте при запуске.

Цифры стоимости электроэнергии и цен на топливо являются текущими средними показателями по США, взятыми из Министерства энергетики США (eig.gov), опубликованного в июле 2021 года.

Показанные цифры являются ориентировочной оценкой затрат на электроэнергию для электромобиля MINI Electric с аккумуляторной батареей по сравнению с расходами на топливо для другого транспортного средства в соответствии с данными, введенными пользователем.Потребление электроэнергии MINI рассчитано на основе данных, полученных в результате испытаний Агентства по охране окружающей среды США. Результаты по экономии топлива и выбросам CO2 для MINI Electric Hardtop: миль на галлон (л / 100 км): не применимо, выбросы CO2: 0 г / км, запас хода на электротяге *: 100 — 119 миль, 31 кВтч / 100 миль **. Эти цифры были получены после полной зарядки аккумулятора. MINI Electric — это электромобиль с аккумулятором, для зарядки которого требуется электричество.

Цифры показаны для сравнения. Мы рекомендуем вам сравнивать только расход топлива, выбросы CO2 и запас хода на электротяге с другими автомобилями, протестированными в соответствии с теми же процедурами EPA.

* Эти цифры могут не отражать реальных результатов вождения, которые будут зависеть от ряда факторов, включая начальный заряд аккумулятора, аксессуары, погодные условия, стиль вождения и нагрузку на автомобиль.

** Эти значения основаны на цифрах, полученных Агентством по охране окружающей среды для испытаний на экономию топлива.

Стоимость единицы электроэнергии и топлива по данным Управления энергетической информации США (eia.gov) на июль 2021 года (в среднем по США): бензин 3,153 доллара за галлон (по состоянию на 19.07.21), электричество 13.76 центов / кВтч (по состоянию на апрель 2021 г.).

Информация, представленная в этом инструменте, предназначена только для информационных целей. Информация не предназначена для использования в качестве финансового совета, и на нее нельзя полагаться как таковую. Ваше использование информации, содержащейся в этом инструменте, не является юридическим соглашением между вами и MINI USA.

Несмотря на то, что прилагаются все разумные усилия для предоставления актуальной и точной информации, MINI USA не дает никаких гарантий.MINI USA не несет никакой ответственности за любые убытки, понесенные вами в результате того, что вы полагались на информацию, содержащуюся в этом инструменте.

2022 Mini Cooper Обзор, цены и характеристики

Обзор

Mini Cooper 2022 года — это икона в автомобильном мире с его дерзким стилем, заведомо острым управлением и рогом изобилия возможностей персонализации. Купер, предлагаемый в трех- и пятидверном кузове с жесткой крышей, а также в кабриолете с жесткой крышей, — это хлеб с маслом бренда.Покупатели могут выбирать между трехцилиндровым двигателем мощностью 134 л.с. или четырехцилиндровым двигателем мощностью 189 л.с. В то время как базовые модели предлагают доступную цену, более оснащенные модели S вторгаются на территорию роскошных автомобилей начального уровня, ставя их в конкуренцию небольшим седанам и хэтчбекам от Mercedes-Benz и BMW — жесткой толпе. Тем не менее, Cooper — хороший выбор для водителей, которые ценят стиль не меньше, чем удовольствие от вождения.

Что нового в 2022 году?

Mini модернизировал Cooper для 2022 модельного года, который состоит из обновленных переднего и заднего бамперов, пересмотренной решетки радиатора, нового дизайна колес и введения некоторых смелых новых цветов, включая круто меняющую цвет Multitone крышу. вариант.Интерьер также получил несколько обновлений, в том числе переработанное рулевое колесо, новую обивку с клетчатым рисунком и улучшенные вентиляционные отверстия. Mini также пересмотрел внутреннюю отделку и внес изменения в информационно-развлекательную систему, сделав более крупный 8,8-дюймовый дисплей стандартным для всей линейки. Также в стандартную комплектацию входит цифровой дисплей, система предупреждения о выезде с полосы движения и спутниковое радио SiriusXM.

Ценообразование и какой купить

Теперь, когда механическая трансмиссия вернулась, мы бы выбрали ее и поставили в более мощный 189-сильный Cooper S Hardtop, чтобы максимально увеличить удовольствие от вождения.Пятидверный Hardtop стоит немного дороже, но мы остановимся на трехдверном, поскольку ни один Mini не так просторен. Помимо этого, существует множество вариантов персональной настройки, и мы оставим их на ваше усмотрение; мы уверены, что вы найдете цветовую комбинацию и набор аксессуаров, которые поразят ваше воображение.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Стандартный двигатель — 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 134 л.с.Все модели этой линейки поставляются с передним приводом. Эти Minis обладают отзывчивым управлением и чувствуют себя быстро независимо от выбора двигателя, но нам нравятся модели S, которые поставляются с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом мощностью 189 л.с. С более мощным двигателем S оказался чуть более чем на секунду быстрее, чем 1,5-литровый двигатель в нашем тесте на разгон до 60 миль в час, разгоняясь до за 6,2 секунды . Мы обнаружили, что автоматическая коробка передач переключается хорошо, но механическая коробка передач по-прежнему остается нашим фаворитом.Прочная подвеска подходит для вождения, ориентированного на энтузиастов, что может сделать Mini Cooper захватывающим, но на неровных дорогах он может быть неумолимым.

Экономия топлива и реальная MPG

Базовый трехцилиндровый двигатель в трех-, пятидверном и кабриолете Mini Cooper начального уровня с той же экономией топлива, оцененной Агентством по охране окружающей среды для всех моделей. С трехцилиндровым двигателем и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач мы проехали 38 миль на галлон во время нашего 200-мильного маршрута проверки экономии топлива по шоссе.Более мощный 2,0-литровый двигатель Cooper S оценивается Агентством по охране окружающей среды немного ниже, в зависимости от конфигурации, от 27 до 30 миль на галлон вместе взятых. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Cooper посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Mini очаровательно необычен, но за счет удобства использования. Пространство для пассажиров на задних сиденьях ограничено, но пассажиры на передних сиденьях не найдут причин жаловаться. Верхняя часть кабриолета складывается за 18 секунд, чтобы получить удовольствие от неограниченного пространства над головой.Жаль, что его ствол крошечный. Модели с жесткой крышей предлагают больше практичности в кузовах хэтчбеков. Кожаное рулевое колесо и передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию Mini Cooper, а кожаный салон не является обязательным. Багажник модели Hardtop также довольно мал, в нашем тестировании в нем поместилось всего три ручной клади. Но опустите задние сиденья, и останется место для 12. Пятидверный Hardtop предлагает больше места для груза со сложенными задними сиденьями, но кабриолет предлагает меньше.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Все модели Mini Cooper стандартно поставляются с 8.8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и цифровой приборный щиток. Спутниковое радио SiriusXM также является стандартом для всей линейки, но покупателям, которым нужен Apple CarPlay, навигация в приборной панели или беспроводная зарядка телефона, придется доплачивать за эти функции. Android Auto вообще недоступен.

Функции безопасности и помощи водителю

Mini Cooper поставляется со стандартным автоматическим экстренным торможением и предлагает в качестве дополнительных опций адаптивный круиз-контроль и систему помощи при парковке. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Cooper посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
• Доступный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Mini предлагает немного лучшую гарантию, чем другие производители небольших автомобилей. особенно с бесплатным плановым обслуживанием. Volvo и BMW предлагают бесплатные планы планового обслуживания, соответствующие политике Mini.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, передний привод, 4-местный, 2-дверный кабриолет


ЦЕНА ПО ИСПЫТАНИЮ: 34 450 долларов (базовая цена: 30 450 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива


Рабочий объем: 122 куб. дюймов, 1998 куб. 1250 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 6-ступенчатая МКПП


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 98.2 дюйма
Длина: 151,9 дюйма
Ширина: 68,0 дюйма Высота: 55,7 дюйма
Объем пассажира: 77 куб.футов
Объем груза (сверху вверх / вниз): 8/6 куб.футов
Снаряженная масса: 2978 фунтов


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 6,2 с
От нуля до 100 миль / ч: 16,0 с
От нуля до 130 миль / ч: 36,0 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,8 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 8.5 сек
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 6,9 с
-Миля стоя: 14,7 сек @ 96 миль / ч
Максимальная скорость (оценка производителя): 143 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 158 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,91 г


ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Вождение EPA по городу / шоссе: 23/33 миль на галлон
C / D наблюдается: 24 миль на галлон




Дополнительные функции и характеристики

Текущие оценки Minicars

Ключ

• грамм

  Хорошо

• А

  Допустимо

• M

  Маргинальный номер

• п

  Плохо

В некоторых рейтингах используется шкала от плохого до хорошего.Другие варьируются от базового до улучшенного.

О наградах и рейтингах

• Чтобы получить право на 2021 TOP SAFETY PICK , транспортное средство должно получить хорошие оценки в тестах на малое перекрытие передней части со стороны водителя и со стороны пассажира, среднее перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и испытания подголовников. Он также должен иметь повышенный или превосходный рейтинг по предотвращению лобовых столкновений (как между автомобилем, так и между транспортным средством и пешеходом) и приемлемый или хороший рейтинг фар.
• Чтобы претендовать на 2021 TOP SAFETY PICK + , автомобиль должен соответствовать тем же критериям, но фары приемлемого или хорошего качества должны входить в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.
• Оценка малого перекрытия передней части со стороны водителя основана на краш-тесте на 40 миль в час, в котором 25 процентов ширины транспортного средства с левой стороны сталкиваются с жестким барьером.
• Оценка малого перекрытия передней части со стороны пассажира основана на краш-тесте на 40 миль в час, в котором 25 процентов ширины транспортного средства с правой стороны ударяются о жесткий барьер.
• Умеренный рейтинг перекрытия передней части основан на краш-тесте на 40 миль в час, в котором 40 процентов ширины транспортного средства ударяется о деформируемый барьер.
• Исходная оценка стороны основана на краш-тесте, в котором барьер, похожий на внедорожник, ударяется о сторону водителя транспортного средства на скорости 31 миль в час. Обновленный боковой рейтинг основан на том же типе аварии на скорости 37 миль в час с более тяжелым барьером.
• Рейтинг прочности крыши основан на испытании, в котором металлическая пластина прижимается к одной стороне крыши транспортного средства с медленной постоянной скоростью.
• Рейтинг подголовников и сидений основывается на испытании сиденья и подголовника транспортного средства на салазках. Этот рейтинг относится только к конкретной протестированной комбинации сиденья / подголовника, указанной на странице с описанием автомобиля.
• Рейтинг предотвращения столкновения спереди (между автомобилем) основан на характеристиках автоматического торможения в тестах на скорости 12 миль в час и 25 миль в час с использованием неподвижной цели, представляющей заднюю часть автомобиля, и на наличии системы предупреждения о лобовом столкновении, соответствующей требованиям правительства. критерии.
• Рейтинг предотвращения лобового столкновения (между автомобилем и пешеходом) основан на трех испытаниях с участием манекенов, которые перемещаются по проезжей части или стоят на ней. Два теста проводятся на скорости 12 миль в час и 25 миль в час, а третий — на скорости 25 и 37 миль в час.
• Рейтинг фар основан на освещении, обеспечиваемом фарами автомобиля на прямых дорогах и поворотах. Каждый рейтинг относится к определенному типу фар.
• Рейтинг крепления детских сидений (LATCH) основан на оценке простоты использования оборудования автомобиля для установки детских удерживающих устройств.Этот рейтинг применяется только к конкретному оцениваемому уровню отделки салона и типу сиденья, указанным на странице с описанием автомобиля.

Малое перекрытие спереди, умеренное перекрытие спереди и рейтинги подголовников следует сравнивать только среди транспортных средств аналогичного веса. Боковые стороны, прочность крыши, предотвращение столкновения спереди, фары и ЗАДВИЖКИ можно сравнивать по категориям транспортных средств.

Mini может подарить нам захватывающий новый автомобиль в следующем месяце

Ранее на этой неделе Mini анонсировал в социальных сетях крупный анонс, который состоится в октябре.Изображение утверждает, что то, что они объявляют, будет захватывающим. А слово «волнующий» написано более крупным шрифтом и заглавными буквами с подчеркиванием на тот случай, если вы недооценили уровень ожидающих вас острых ощущений. Вопрос в том, чем Mini собирается нас порадовать. Ответ, увы, вероятно, не в серийной версии концепции Rocketman.

Этот контент импортирован из Facebook. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Мы знаем — по крайней мере из отчетов — что Mini планирует перейти на электромобиль к 2030 году. Но в планах Mini — дебют новых бензиновых автомобилей до 2025 года. Так что захватывающее объявление не обязательно должно касаться электромобиля.

Передняя часть автомобиля выглядит как жесткая крыша Mini. А глаза енота и козлиная бородка на решетке радиатора после недавнего фейслифтинга позволяют предположить, что это автомобиль с жесткой крышей Mini этого поколения. Но фары горят, лучи направлены вперед, что может указывать на то, что дразнить хотят чего-то нового и не снятого с камеры.

Одной из действительно захватывающих возможностей была бы версия Mini Electric от John Cooper Works с горячим люком. В декабре прошлого года Mini отметила, что они работали над идеями, чтобы сделать свой бодрый, высокопроизводительный электромобиль суббренда. Но Evo подозревает, что на будущей платформе должен появиться электрический JCW Mini. И если бы Mini работал над тем, что можно было бы назвать электрическим хот-хэтчем с приводом от BMW, можно было бы подумать, что тизер будет опираться на это больше с расширенными колесными арками или чем-то, намекающим на электрическую тягу.

Если бы нам пришлось угадывать на этом этапе, захватывающее объявление могло бы быть еще одним не совсем захватывающим специальным выпуском жесткой крыши Mini.

ПОДРОБНЕЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Новый и подержанный MINI Cooper: цены, фото, обзоры, характеристики

Компактный хэтчбек Mini Cooper прославился оригинальным Mini 1960-х годов, автором которого был Алек Иссигонис, и возрожденным в 2002 году под его последними владельцами.

С момента своего возрождения бренд Mini, принадлежащий BMW, расширился от оригинального трехдверного хэтчбека до пятидверного хэтчбека, кабриолета, необычного небольшого фургона под названием Clubman, самого большого предложения в кроссовере Countryman, и для время, двухместные модели Coupe и Roadster. Каждая модель была предложена в версиях Cooper, Cooper S и John Cooper Works, которые подчеркивают производительность.

Cooper — это компактный автомобиль с отличными характеристиками и роскошным оснащением по доступной цене.Хотя его цена относительно невысока в базовых моделях, Mini идет по пути производителя автомобилей класса люкс, взимая плату за бесчисленные варианты, которые могут поднять цену хэтчбека до небес.

Его конкурентами являются Volkswagen GTI, Audi A3 и Mazda 3.

В 2020 году Mini получил набор функций активной безопасности, который BMW называет Active Driving Assistant в качестве стандартного оборудования. Он включает в себя автоматическое экстренное торможение на низкой скорости и предупреждение о лобовом столкновении с пешеходом в дневное время. Mini Cooper выпустил свой первый аккумуляторный электромобиль в Cooper SE с пробегом в 110 миль.

В 2022 году Mini обновила переднюю часть Cooper и установила в салон стандартный 8,8-дюймовый сенсорный экран.

БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Mini Cooper 2022 года

Mini вернул 6-ступенчатую механическую коробку передач для 2021 года, расширил Oxford Edition до всей линейки и вернул Sidewalk Edition в кабриолет.

Mini Cooper третьего поколения (2014-)

Трехдверный хэтчбек, безусловно, самый узнаваемый, был первым Mini Cooper, предложенным в новом модернизированном поколении для 2014 модельного года.За ним последовал новый пятидверный хэтчбек 2015 модельного года. Модель с откидным верхом последовала в середине 2016 модельного года, на пару месяцев отставая от версии Clubman.

Новый 2-дверный хардтоп Mini Cooper, известный как хэтчбек, больше, чем любое из двух предыдущих поколений, особенно в носовой части, которая визуально длиннее и, следовательно, меняет пропорции всего автомобиля. Тем не менее, он больше во всех измерениях, включая пассажирский и грузовой отсек, но он по-прежнему является узнаваемым Mini и значительно меньше, чем большинство других автомобилей на дороге.Технические характеристики пятидверного хэтчбека и Clubman следуют той же схеме.

Базовые версии жесткой крыши Mini Cooper используют новый 3-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, объем которого составляет 1,5 литра, и мощность 134 лошадиных силы. Вариант Cooper S с более высокими характеристиками оснащен рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, объемом 2,0 литра и мощностью 189 л.с. Любой из двигателей может быть оснащен 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. 6-ступенчатая механическая коробка передач не предлагалась в США для модели 2020 года, хотя Mini заявил, что она была отложена, а не снята с производства.Хотя с автоматической коробкой передач все в порядке, мы предпочли руководство, так как оно лучше согласуется с энергичным характером Mini.

EPA-номинальный расход бензина в этом поколении увеличивается, несмотря на увеличение размера, с самой эффективной газовой моделью Cooper 2-дверный Hardtop, показывающей 36 миль на галлон на шоссе; вариант Купера S — шоссе на 35 миль на галлон.

Управляемость остается ровной и резкой для езды по дороге, с улучшенным усилителем рулевого управления и более плотной структурой кузова, повышающей комфорт и безопасность — не говоря уже обо всех последних современных функциях безопасности, как стандартных, так и дополнительных.Любым двигателем приятно управлять, хотя мы чувствовали, что характерный звук выхлопа 3-цилиндрового двигателя придает новому Mini больше индивидуальности. За исключением чистого ускорения по прямой, в котором выигрывает Cooper S, любой автомобиль обеспечивает удовольствие от вождения в стильном корпусе, который остается таким же веселым, как самый первый Mini 1959 года.

Mini начала продавать здесь новый пятидверный хардтоп Cooper — официально он называется четырехдверным хардтопом — в 2015 году. Характеристики двигателя такие же, как у трехдверных Cooper и Cooper S.Clubman присоединился к модельному ряду 2016 года с четырьмя дверями и парой дверей в стиле амбара сзади. Субкомпактный кроссовер примерно такого же размера, как пятидверный VW Golf. Mini Countryman, однако, является самым большим Mini.

Модель John Cooper Works вернулась в модельный ряд 2015 года. Mini предлагал ее сначала с двухдверным кузовом, а затем с четырехдверным. JCW оснащен 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. и доступен как с механической коробкой передач, так и с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Впервые автобокс был предложен на любой модели JCW, кроме Countryman.

В 2016 году модельный ряд Mini сократился до хэтчбеков, кабриолета и Clubman. Купе и родстер? Они были сняты с производства.

В 2017 году Cooper практически не изменился. В 2018 году Mini добавила стандартную камеру заднего вида и соответствующим образом изменила дополнительные пакеты. В 2020 году Mini добавила стандартные функции активной безопасности и светодиодное освещение для всех моделей и больше не предлагала механическую коробку передач.

Ранние модели MINI (и Minis)


Mini, пожалуй, самый известный британский серийный автомобиль в мире.В оригинальной модели 1959 года впервые использовалась формула «эконобокса» с передним приводом, с поперечным расположением двигателя спереди, которое с тех пор стало стандартной компоновкой для небольших автомобилей. Небольшие количества были проданы в США до 1967 года и в Канаде до 1980-х годов.

BMW приобрела права на бренд и капитализировала его, чтобы подчеркнуть свое новое начало в 2002 году. Затем она представила новый, более крупный Mini Cooper, который доказал, что даже американские водители будут покупать небольшие автомобили премиум-класса, если они будут предлагать стиль, мощность и спортивную управляемость. и хорошее соотношение цены и качества.

Первое современное поколение (2002-2006)

Первое поколение нового Mini Cooper, продававшегося с 2002 по 2006 год, было первым Mini, проданным в Штатах с 1967 года. В отличие от внутреннего рынка Великобритании, на котором присутствовала сверхэкономичная модель Mini One, его предлагали только здесь. в спортивной отделке Cooper и двух модификациях: стандартный Mini Cooper со 115-сильным 1,6-литровым двигателем и Mini Cooper «S» с версией того же двигателя с наддувом мощностью 168 л.с.В 2005 году был добавлен кабриолет. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартной, а бесступенчатая трансмиссия (CVT) выполняла функцию автоматической коробки передач.

Второе поколение (2007-2013)

Полностью переработанный для 2007 года (кабриолет последовал за ним в 2008 году), Mini Cooper второго поколения очень напоминал более раннюю модель, но предлагал ряд улучшений функций и безопасности. Этот MINI представил новый 1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с., который в модели «S» получил турбонагнетатель, увеличивающий мощность до 175 л.с.6-ступенчатая механическая коробка была стандартной, с 6-ступенчатой ​​автоматической опцией. Также была доступна высокопроизводительная модель John Cooper Works.

В 2011 году модельный ряд Cooper был увеличен до 121 л.с. в базовых моделях за счет снижения внутреннего трения двигателя, в то время как Cooper S увеличился до 181 л.с. с дополнительной настройкой. Модели John Cooper Works 2011 года выпуска имеют мощность 208 л.с. и включают модернизированную подвеску и уникальный внешний вид. Другие обновления для моделей 2011 и 2012 годов включают в себя обновленные элементы внешнего вида, включая новый бампер, новый набор опций внутренней и внешней индивидуализации, а на 2012 год — новую программу персонализации MINI Yours.

Модель Clubman с удлиненным кузовом и необычным расположением дверей (со второй распашной задней дверью со стороны пассажира) присоединилась к модельному ряду, а в 2012 году была добавлена ​​новая двухместная модель Coupe. Вскоре после этого была добавлена ​​кабриолетная версия купе, получившая название Roadster.

Mini Cars Цена в Индии, модели Mini Car 2021 Изображения и дилеры

В настоящее время в Индии продается в общей сложности 4 модели Mini. К ним относятся 2 хэтчбека, 1 внедорожник и 1 кабриолет.У Mini запланирован выпуск одного автомобиля в Индии — Cooper SE.
Цены на автомобили Mini в Индии:
Цена на автомобили Mini в Индии начинается с 38,00 лакхов за Cooper 3 DOOR, в то время как самый дорогой автомобиль Mini в Индии — John Cooper Works по цене 45,50 лакх. Самая новая модель в линейке Mini — John Cooper Works с ценой 45,50 лакхов. В число мини-автомобилей в Индии менее 50 лакхов входят Cooper 3 DOOR, Cooper Convertible, Cooper Countryman и John Cooper Works. Текущий модельный ряд Mini India включает Cooper 3 DOOR, Cooper Convertible, Cooper Countryman и John Cooper Works.

Прайс-лист на мини-автомобили (ноябрь 2021 г.) в Индии

Подробнее

Средний рейтинг для мини-автомобилей на основе 11 отзывов

Не уверен, какой автомобиль купить?

Позвольте нам помочь вам найти машину мечты

О Mini Cars

MINI начали рекламировать себя от имени Остина и Морриса. MINI начал с Mark 1 с 1959 по 1967 год, затем появился Mark 2 с 1967 по 1970 год. По мере того, как их популярность росла, росли и их варианты. В следующие несколько лет пришли Уолсли Хорнет и Райли Эльф, затем Моррис Мини-Путешественник и Остин Мини-Кантримен.В 1960 году они также выпустили минивэн MINI, который производился до 1982 года. Некоторые из них были произведены специально на месте. До последнего обходились MINI Cooper и Cooper S. Однако Mark 3 полностью изменил внешний вид автомобилей MINI с большими дверями и т. Д. И теперь MINI планирует начать продажи и в Индии. Хэтчбек на роскошном автомобиле наверняка полюбится и приветствуется в Индии. В стране, где маленькие автомобили необходимы, а длинные автомобили — роскошь, принадлежащая богатым, этот хэтчбек может стать фаворитом в сегменте малых автомобилей Индии.MINI, бренд, принадлежащий BMW, разрабатывает и создает небольшие автомобили. Первоначально он принадлежал British Motors Corporation (BMC), а затем ее преемникам, BMW. Великий сэр Алек Иссигонис, гений, в одиночку спроектировал и создал первый MINI. Он сконструировал небольшой, безопасный и экономичный автомобиль. Но чудо, которое он создал, за ним следует история! Маленькому автомобилю проектируют аж 40 лет! Хотя в детстве машина не очень хорошо управлялась, что считалось «странным». когда он был запущен в 1959 году.Только когда королева прокатилась в нем, это было воспринято как модное заявление. А потом он стал стоять рядом с Volkswagen Beetle, статусным символом богатства. Чтобы оценить его успех, достаточно взглянуть на его логотип, название с крыльями — обязательно высоко взлетит. Каким бы ни был вариант, автомобили всегда были главными героями многих фильмов, в которых они снимались. MINI — очень любимый автомобиль во всей Европе, США, Китае, Японии, Южной Корее, Ближнем Востоке, Южной Африке, Таиланде, Австралии, Новая Зеландия и др.Хотя это кажется маловероятным, но горячей, грубой и жесткой Ларе Крофт симпатичный MINI тоже понравился!

Подробнее

Мини-автомобили

Мини-автомобили — наша страсть. Нет большей радости, чем видеть выражение лица наших клиентов, когда они видят, что их мини-автомобиль готов и готов к работе. Приверженность к деталям и точность инженерных решений гарантирует, что наши мини-автомобили отличаются высочайшим качеством и надежностью. True Ackerman Easy Steer (подана заявка на патент) — это наша фирменная система рулевого управления, которая позволяет нашим мини-автомобилям совершать плавные крутые повороты с легкостью в управлении.Доступно только в GKW. Мы приглашаем наших клиентов посетить наш магазин и поговорить с нами. Мы настоящий кирпичный и минометный бизнес. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать цену 770-253-5374.


• Организуйте гонку
  
• Развлекайтесь
  
• Поддержите любимый
  

Благотворительность


Компакт-диск для мини-автомобилей


• AM / FM Плеер с динамиками
  
• 3-х скоростной двигатель с реверсом
  
• 6-дюймовые легкосплавные диски
  
• 6.Двигатель мощностью 5 л.с. Внутренние крылья
  
• Полная доска пола
  
• Редуктор
  
• Фары
  
• Кузов для тяжелых условий эксплуатации
  
• Шасси для тяжелых условий эксплуатации
  
• Рупор (пневматический, Aoogah, стандартный)
  
• Гидравлические дисковые тормоза
  
• Гидравлические дисковые тормоза
  
• Ось
  
• Открывающиеся и закрывающиеся двери (32 родстера)
  
• Стояночные огни
  
• Антенна питания
  
• Реечное рулевое управление
  
• Съемное рулевое колесо
  
• Рулевая тяга
  
• Задние фонари
  
• Гидротрансформатор (Должна быть ведущая ось)
  
900 80 True Ackerman Easy Steer

• Указатели поворота
  
• Рулевое колесо с текстурой дерева
  
• Доступны специальные опции
  

Некоторые опции зависят от автомобиля


.

No related posts.