Быстрые маленькие автомобили: Самые маленькие и быстрые автомобили в мире

Содержание

Самые маленькие и быстрые автомобили в мире — Рамблер/авто

Обратите внимание на автомобили, которые ездят ежедневно по дорогам России, а так же Европы. Российские автомобилисты предпочитают крупные транспортные средства, внедорожники и представительские модели. А вот в Европе уже полюбили маленькие машинки, которые смогут доставить до пункта назначения быстро и без проблем. В этой статье мы поговорим про самые маленькие и быстрые машинки.

В этой статье автомобили имеют одинаковые параметры ширины и высоты, единственное отличие — длина. И первым в нашем списке будет Peel P50 — автомобиль английского происхождения. Масса этого авто 0,059 т. Он считается самым маленьким автомобилем в мире. Если взрослый человек встанет, то он будет ему только по пояс. Трёхколёсная модель может разгоняться до 80 километров в час. Кстати, в конструкции нет реверсной передачи, специалисты установили ручку сзади ТС, благодаря которой можно крутить авто в разные стороны. Впервые его представили в 2011 году, ранее, в 60-х машина уже выпускалась в Великобритании, но вскоре производство прекратилось. Модель обновили и её можно купить за 11 тысяч долларов.

Mercedes Smart For Two — автомобиль, выпущенный во Франции. И там автомобилисты всё чаще стали предпочитать маленький автомобиль большому и крупногабаритному. Вес ТС — 0,730 т. Несмотря на маленький размер, внутри разворачивается достаточно продвинутое оборудование: бортовой компьютер, коробка передач на шесть ступеней, а так же антиблокировочная система. Свою первую сотню машина набирает за 13 секунд. Да, со спорткаром не сравнится, но всё же для езды по городу идеально подойдёт. В моторную линейку входит как бензиновый, так и дизельный двигатель, но автопроизводитель решил вывести на рынок только версию с электрической установкой. Владельцы говорят, что есть и небольшой минус — машина неустойчива в поворотах, будет лучше, если вы не станете разгоняться больше чем на 50 километров в час. Стоимость в среднем 15 тысяч долларов.

Suzuki Twin. А этот автомобиль приехал к нам из Японии. Можно было бы отметить его мультяшную внешность, но в этом списке они все такие. Машину разрабатывали специально для езды в городских условиях. Туда поместится не только водитель, но и ещё один человек. Впрочем, внешность достаточно привлекательная, но только если вы покупаете себе средство для передвижения. В подкапотное пространство установили самый дешёвый гибридный двигатель, так же владельцу не нужно бояться поломки данного агрегата. Сложно поверить, но даже багажник есть, так что если захотите на дачу, то можете смело отправляться. Владельцы рекомендуют не гонять на таких авто, средняя скорость — 60 километров в час, ну а самая максимальная 100 километров. Есть вариант с АКПП с 3-ми передачами и МКПП с 5-ю передачами. Желающие смогут купить авто за 12 тысяч долларов.

Toyota IQ расположилась на 4-ом месте рейтинга. Масса машины 0,845 т. Вот если посмотреть на машину в анфас, то можно подумать, что это вполне приличный автомобиль, среднего размера. Внешность авто очень яркая, несмотря на свой размер он сможет привлекать внимание прохожих. Автопроизводитель позиционирует машину как автомобиль премиум-класса. Кстати, техническая начинка достаточно современная, там есть подушки безопасности, а так же 3-цилиндровый двигатель, объёмом 1 литр. Желающие могут выбрать версию с автоматом либо механикой. Свою первую «сотню» километров машина достигает меньше чем за 12 секунд. Стоимость начинается от 20 тысяч долларов.

Aston Martin Cygnet. Ещё один англичанин, масса которого равняется 0,890 т. Это ещё один малыш, который покоряет мировые дороги, на свет он появился благодаря двум компаниям Тойота и Астон Мартин. В салоне всё выглядит достаточно прилично: стиль, дорогие материалы, обивка из кожи в чёрном, а так же белом цвете. В таком авто смело поместятся два взрослых человека и ребёнок. Под капотом 1,3-литровый бензиновый двигатель на 4 цилиндра. Кстати в России такой экземпляр можно приобрести на вторичном рынке. Но стоимость не дешёвая — 50 тысяч долларов.

Peugeot 107. Масса этого транспортного средства 0,8 т. Его разработали французские специалисты совместно с японскими. От Peugeot машина взяла современный дизайн и достойную ходовую часть. Так же постарались над двигателем, в моторную гамму вошли два агрегата: бензиновый 1,0 и дизельный 1,4-литровый двигатель. Невозможно не согласиться, что транспортное средство выглядит впечатляюще. 5-я дверь полностью выполнена из стекла. Но кстати во Франции этот автомобиль считается полностью женским, собственно салон тому подтверждение, там множество ручек и различных кнопочек.

Chevrolet Spark. Этот претендент замыкает список. Его вес 0,775 т. Вы можете найти очень много сходств с Daewoo Matiz, впрочем, этому есть объяснение, Шевроле — преображённый вариант Матиза. Оба автомобиля очень полюбились автомобилистам. Компактный, современный и технически укомплектованный автомобиль. Кстати во внутрь ТС поместится сразу пять человек. На обновлённую версию устанавливают два варианта двигателя — 1,0 и 1,2 л. Свою сотню машина набирает за 14 секунд.

Можно ли российским автомобилистам присмотреться к этим вариантам? Россия — понятие растяжимое. В первую очередь всё зависит от того, насколько качественные дороги в вашем городе. Маленькие машины так же имеют массу недостатков, впрочем как и все автомобили. Среди распространённых можно выделить невысокую посадку, они трудно справляются с ямами и неровностями. Если внедорожник подобное раздавит и не заметит, то маленькая машинка прочувствует всё, даже маленький камешек. Так что, чем лучше дорога, тем выше вероятность того, что ваши поездки будут комфортными.

Самые маленькие автомобили

Самые маленькие автомобили

У маленького автомобиля много преимуществ. Он занимает мало места, дешевле в производстве и потребляет мало бензина. Так что идея создать маленький автомобиль регулярно посещала автопроизводителей. Насколько же далеко они зашли в её реализации? В этой статье мы расскажем про самые маленькие автомобили в мире.

Немного истории

Это может показаться странным, но на протяжении большей части 20 века очень маленькие автомобили пользовались огромной популярностью на Западе. Первый пик популярности микроавтомобилей пришёлся на 20-30е годы. Маленькие, но вполне способные ездить по дорогам автомобильчики часто использовали женщины для поездок по магазинам и курьеры для доставки товаров.

Микроавтомобиль в сравнении с большим легковым автомобилем (США, 1920)

В разных странах появились компании, специализирующиеся на производстве микроавтомобилей. Например, в США этим занималась компания Custer, а в Великобритании — British Motor Boat Manufacturing, которая разработала целое семейство миниатюрных автомобилей под маркой Rytecraft.

Rytecraft в сравнении с грузовиком (Англия, 1935)

Автомобиль Rytecraft Scoota-Car, к примеру, оснащался двигателем мощностью всего около 1 л. с. и развивал скорость до 25 км/ч. Длина этой машинки составляла примерно 2,5 метра, а ширина -1 метр. При этом было выпущено около 1000 штук этих автомобилей.

Rytecraft — ещё одно фото

Второй пик популярности маленьких автомобилей пришёлся на 1950-60е. Население Европы, разорённой войной, просто не могло себе позволить покупать машины нормального размера. К примеру, знаменитую немецкую компанию БМВ спасло от банкротства именно производство микроавтомобилей «Изетта», лицензию на которую они купили у итальянцев.

Изетта производства БМВ

Впрочем, Изетту охотно производили и в других странах, например, во Франции и Великобритании. Автомобиль был рассчитан на двух пассажиров, имел двигатель мощностью от 9 до 13 л. с., длину 2,3 м, ширину 1,4 м и массу 360 кг.

 

Peel P50

А теперь рекордсмен — самый маленький серийный автомобиль в мире.

Peel P50

Это чудо технической мысли было разработано британской компанией Peel Engineering в 1962 году и выпускалось с 1963 по 1966 год.

Peel P50 был рассчитан всего на одного человека, да и одномустоило труда уместиться в нём.

Длина автомобиля была всего 137 сантиметров при ширине 99 см и высоте 120 см. Чтобы облегчить конструкцию, кузов сделали из стекловолокна, в результате масса автомобиля составляла всего 59 килограмм. Его можно было поднять одной рукой за специальную ручку под днищем.

Мощность двигателя составляла 4,2 л. с., максимальная скорость примерно 61 км/ч. Автомобиль был оснащён трёхступенчатой коробкой передач (без задней передачи), фарой и стеклоочистителем.

Вскоре, вдохновившись успехом Peel P50, компания Peel Engineering выпустила Peel Trident, который был рассчитан уже на 2 человек. У этой модели вообще не было дверей, зато был откидной прозрачный колпак, откинув который, в автомобиль можно было забраться сверху. Длина автомобиля была 1,8 м, ширина — 1,07 м, а масса — 90 кг.

микроавтомобиль Peel Trident

Судьба этих машин оказалась достаточно интересной. В 1960-е их выпускали недолго и в небольшом количестве, затем компания решила перейти на производство лодок и обанкротилась. Однако в 2007 г. Peel P50 показали в популярной передаче Top Gear. Необычная машина так понравилась зрителям, что нашлось немало желающих её купить. В результате в 2010 компания Peel Engineering возродилась из небытия и возобновила выпуск. Причём, если в 1960-е самый маленький в мире автомобиль можно было купить всего за 199 фунтов, то в 2010 он обходился покупателям уже в 14999 фунтов!

Видео — Peel P50 в программе Top Gear:

Mitsuoka MC-1

Несмотря на то, что бум микроавтомобилей уже прошёл, разные компании регулярно возвращаются к подобным проектам. Например, один из самых популярных микроавтомобилей недавнего времени — японский Mitsuoka MC-1.

Микроавтомобиль Mitsuoka MC-1

Эта одноместная машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 6 л. с. Габариты автомобиля таковы — длина 1,76 м, ширина 1,08 м и высота 1,47 м. А масса составляет 160 кг.

Самые маленькие автомобили в мире

А какие же автомобили действительно самые маленькие в мире? Тут придётся заглянуть в книгу рекордов Гиннеса.

Wind up!

Довольно долго самым маленьким в мире автомобилем была машина под названием «Wind up!» (англ. «Заводной»), построенная английским изобретателем Перри Уоткинсом. В книгу рекордов она попала в 2009 г.

Wind up

Размеры машины таковы — ширина 66 см, длина 129,5 см, высота 99 сантиметров. Он может разгоняться до скорости 65 км/ч. У автомобиля есть всё, что нужно, чтобы пройти техосмотр — зеркала, фары и прочие сигналы, стеклоочиститель.

Автомобиль Остина Коулсона

Но в 2014 Wind up уступил место в книге рекордов машине из Техаса, которую построил американский изобрететель Остин Коулсон. Ему также удалось получить все разрешения и сертифицировать свой автомобиль как полноценное средство передвижения.

Автомобиль Коулсона — самый маленький в мире

Остин Коулсон со своим изобретением

Размеры автомобиля таковы — длина 126 см, ширина 65 см, а высота 62 см. Максимальная скорость автомобиля 53 км/ч.

Видео — самый маленький автомобиль в мире:

Самый низкий автомобиль

И всё же Перри Уоткинс остаётся обладателем ещё одного рекорда. А именно — он сконструировал самый низкий автомобиль в мире, высота которого всего 48 см. Автомобиль увидел свет в 2007 году.

Flatmobile — самый низкий автомобиль в мире

Другие характеристики автомобиля таковы — длина 371 см, ширина 165 см, клиренс 5 см. А разогнаться на машине можно до вполне приличной скорости — 160 км/ч.

Видео — флэтмобиль:

 

Самая крупная машина. Самые быстрые, самые дорогие, мощные и маленькие автомобили в мире

Телевизоры с большим экраном, огромные порции в кафе и ресторанах, круизные лайнеры, размеры которых вполне сравнимы с многоэтажным домом, не менее огромные воздушные суда – человечество давно и всерьез заболело гигантоманией. И автомобили в данном случае не являются исключением. Каждое новое поколение становится хоть немного, но больше своего предшественника. Именно этого хочет потребитель, который, как известно, всегда прав. Но какие же автомобили действительно можно большим? Сейчас узнаем. Итак, встречайте 10 самых больших автомобилей в мире.

Естественно, что пальма первенства в рейтинге самых больших автомобилей в мире будет принадлежать карьерным самосвалам. Такие автомобили не встретишь на дорогах общего пользования, но на рудниках, где за сутки приходится перевозить сотни тысяч тонн горной породы, без них не обойтись. Кто же из большой семьи карьерных самосвалов достоин того, чтобы попасть в рейтинг 10 самых больших автомобилей в мире.

1 место — «БелАЗ-75710»

Приходится признать, что на фоне этого автомобиля все те шедевры инженерной мысли, о которых речь идет ниже, попросту меркнут. Речь идет о новейшем самосвале БелАЗ-75710, первый экземпляр которого вышел в 2013 году. И если все герои нашего рейтинга 10 самых больших автомобилей могут увезти за раз около 360 тонн груза, то БелАЗ-75710 обладает грузоподъемностью в 450 тонн.
Выходит, что белорусский самосвал по грузоподъемности превосходит ближайшего конкурента на целых 90 тонн. Это и делает БелАЗ-75710 королем карьерных самосвалов. И самое удивительное, что 450 тонн для этого автомобиля не является пределом. Если понадобится, то белорусский гигант сможет увезти еще больше, что он и продемонстрировал на одном из испытательных полигонов и перевез груз весом 503,55 тонны.

2 место — «Liebherr T 282B»

На втором месте Liebherr T 282B, который еще недавно считался самым большим карьерным самосвалом. За один раз этот автомобиль способен перевезти 363 тонны груза. Автомобиль, что вполне естественно, не из дешевых. За Liebherr T 282B придется выложить не менее трех миллионов долларов.

3 место — «БелАЗ-75601»

Белорусский карьерный самосвал БелАЗ-75601 стоит чуть дешевле, но при этом по своим характеристикам ничуть не уступает швейцарскому самосвалу. Судите сами – грузоподъемность автомобиля из Беларуси составляет не менее 360 тонн, а мощность его двигателя превышает 3,5 тысячи лошадиных сил.


Само собой, что силовой агрегат невообразимых размеров весьма прожорлив. Так что без огромного топливного бака, объем которого на БелАЗ-75601 составляет более четырех тысяч литров, не обойтись.

4 место — «Caterpillar 797B»

Лишь на 15 тонн меньше может взять на борт Caterpillar 797B. Но и грузоподъемности в 345 тонн вполне хватает для того, чтобы смело зачислить этот карьерный самосвал в десятку самых больших автомобилей в мире. А для того чтобы вы вообразили реальные размеры этого автомобиля, достаточно будет упомянуть, что масса каждой шины, устанавливаемой на Caterpillar 797B, составляет около пяти тонн. Примерно столь же весят три среднеразмерных седана.
Цена на Caterpillar 797B стартует с отметки в 3,5 миллиона евро, а за одну пятитонную шину Michelin придется выложить около 50 тысяч евро.

5 место — «Terrex 33-19 Titan»

Terrex 33-19 Titan, который был создан в далеком 1973 году, за один раз может перевезти 320 тонн груза. И пусть на фоне остальных самосвалов-гигантов он уже кажется не столь большим, но он достоин попадания в этот рейтинг хотя бы потому, что на протяжении долгих двадцати пяти лет именно он считался самым большим автомобилем в мире. А это дорогого стоит.
Да и сейчас «старичок» держится молодцом. Его , выдающий 3300 лошадиных сил, до сих пор считается одним из самых мощных. Да и максимальная скорость, которая при полной загрузке составляет 48 километров в час, вполне на уровне современных аналогов. Так что на покой Terrex 33-19 Titan уйдет еще очень не скоро.

Естественно, что обычным легковым автомобилям спорить с огромными карьерными самосвалами за попадание в рейтинг 10 самых больших автомобилей в мире бесполезно. Но это не значит, что они будут незаслуженно нами забыты. Просто к ним надо подходить с иными мерками и не забывать о том, что любой из легковых автомобилей-гигантов можно встретить чуть ли не на соседней парковке. А раз так, то вторая часть рейтинга останется именно за ними.

6 место — «Superbus»

И начнем мы с автомобиля Superbus. Название говорит нам о том, что это автобус, но на самом деле пятнадцатиметровый гигант своим внешним видом напоминает именно автомобиль. Хотя во всем остальном это действительно автобус. Причем представительского класса. С полным комфортом на борту Superbus смогут разместиться 23 человека. В их распоряжении будет высокоскоростной интернет, телевизоры и климатическая установка, которая создаст идеальный микроклимат в огромном салоне.
Впечатляют и динамические характеристики Superbus. Максимальная скорость этого автомобиля, который по замыслу создателей должен был перевозить миллионеров, составляет 250 километров в час. А еще интересен тот факт, что в Superbus шестнадцать дверей. Так что миллионерам, если они все-таки вздумают собраться тесной компанией и отправиться в поездку на Superbus, в очереди на посадку стоять не придется.

7 место — Bugatti Type 41 «La Royale»

А вот в Bugatti Type 41 «La Royale», длина которого составляет всего 6,7 метра, дверей куда меньше. Да и помедленнее он будет. Его максимальная скорость составляет всего 200 километров в час. Но если учесть, что этот автомобиль был выпущен в далеком 1927 году, то эта цифра вовсе не кажется маленькой.
Оказывается, что и сто лет тому назад гигантомания была не чужда сильным мира сего. Именно для их перевозки и создавался Bugatti Type 41 «La Royale», который сейчас считается самым большим раритетным автомобилем. Жаль, что до наших дней дошло лишь шесть таких красавцев.

8 место — «Freightliner Sport Chassis»

А вот огромный Freightliner Sport Chassis, длина которого составляет 6,7 метра, красавцем при всем желании назвать не получится. Да он и не претендует на это звание. Его задача состоит не в том, чтобы вызывать вздохи умиления у окружающих, а в том, чтобы перевозить людей и грузы. Благодаря дизельному двигателю объемом 8,5 литра, который развивает 350 лошадиных сил, Freightliner Sport Chassis, масса которого составляет 8,8 тонны, делает это играючи.

9 место — «Commercial Extreme Truck»

Нельзя обойти стороной при составлении рейтинга 10 самых больших автомобилей в мире и самый большой пикап. На данный момент им является Commercial Extreme Truck, длина которого составляет 6,55 метра. Высота американского пикапа впечатляет не меньше – 2,55 метра. Не в последнюю очередь таких габаритов удалось добиться благодаря тому, что Commercial Extreme Truck позаимствовал шасси у грузовой снегоуборочной машины.
Хотя во всем остальном это обычный легковой автомобиль, который может взять на борт всего лишь четверых пассажиров. Да и динамические характеристики воображение не поражают. С 220 «лошадками» под капотом быстро не разгонишься.

10 место — «Ford F650»

Хотя для автомобилей-гигантов динамические показатели далеко не главное. В этом можно убедиться на примере Ford F650, который хоть и является обладателем двигателя объемом 6,7 литра, мощность которого составляет 320 лошадиных сил, но при этом с трудом преодолевает отметку в 110 километров в час. Зато габариты всем на зависть – 6,5 метров в длину. Плюс масса в 5,5 тонны. Яркий пример современной гигантомании.

И есть ощущение, что на этом гонка за размерами не закончится. Пройдет пару лет и величественный БелАЗ-75710 уступит лидерство в классе карьерных самосвалов, а Ford F650, который впору сравнивать с магистральным тягачом, станет вторым самым большим легковым автомобилем. Кто придет им на смену? Увидим совсем скоро. В том, что это произойдет, можно не сомневаться.

Технологические возможности современных автопредприятий позволяют выпускать различные модели автомобилей. Однако, особой популярностью среди водителей пользуется крупногабаритный транспорт. Он имеет свои преимущества перед малолитражками, ведь самая большая машина в мире, фото которой будет представлено ниже, имеет множество преимуществ. К ним относится как просторный салон и багажный отсек, так и высокая проходимость в большинстве случаев.

Необходимо учитывать, что самые огромные машины в мире не лишены недостатков. Они нуждаются в большом пространстве на дороге для совершения маневров, требуют особого умения при вождении, а также для них необходимо строить нестандартный гараж.

Подобные автомобили в любых классах имеют множество своих поклонников. Самый большой автомобиль в мире не может не вызывать восхищение.

Рассмотрим несколько ярких представителей, разработанных в разных странах и на разных континентах. Выпущены представленные модели в разное время, но в мире сохранились даже редкие экземпляры.

Bugatti Type 41 La Royale

Французская компания Bugatti выпустила в двадцатых годах прошлого века королевскую модель класса люкс. Серия состояла из шести авто, хотя предполагался выпуск 24 штук, и все они дожили до наших дней. Этот самый большой легковой автомобиль имеет кузов 6,7 м. Под довольно длинным капотом четырехдверного седана скрывается 12,7-литровый мотор с 8-ю цилиндрами, способный развивать по тем временам немыслимые 300 л. с.

Колесные диски имеют диаметр около метра, а длина капота составляет 1,65 м. При таких габаритах прожорливость транспортного средства составляла около 50 л/100 км. Максимальную скорость силовая установка обеспечивала на уровне 196 км/ч.

Bentley Turbo R

Модель выпускалась с 1985 по 1997 год. Самые большие легковые машины в мире (фото ниже) обязательно имеют в своем списке английских представителей. Одним из них является этот представительский седан люкс-класса. Он оснащен турбированным мотором 6,75 л с системой электронного впрыска.

Мощность модели составляет по оценкам специалистов 298 л. с. Трансмиссия – трехступенчатый автомат. Длина машины достигает 5,39 м. Всего было выпущено более 7 тысяч штук.

Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase

Элитный роскошный седан с годом выпуска 2011 имеет длину 5,56 м. В истории компании это самый мощный седан с 563 л. с. Такую мощность позволяет развивать 6,6-литровый V-образный мотор с 12 поршнями. До сотни двигатель разгоняет за 5 с. Модель агригатирована восьмиступенчатым автоматом.

Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, но при этом ее практически незаметно изнутри за счет высокой шумоизоляции. Привод задний. Седан рассчитан на 5 мест. В салоне использована ручная отделка.

Maybach 57

Автомобиль длиной 5,73 м выпускался в период 2002-2013 г. Седан представительского класса оснащался 6,9-литровым мотором и пятиступенчатым автоматом. Силовая установка развивала 612 л. с. Наибольшая допустимая скорость – 275 км/ч. Средний городской расход составлял 25 л бензина.

В стандартную комплектацию включалось практически все, чтобы обеспечить максимально комфортную езду. Масса авто –2,7 т. Сотню агрегат набирал за 5 с.

Большие машины разных классов

С размерами машин автопроизводители экспериментируют постоянно. В результате на дорогах встречаются массивные внедорожники или пикапы.

Commercial Extreme Truck

Машина выпущена на североамериканском континенте. Производителем ее стала компания International. Авто признано наибольшим серийным пикапом в мире. Точные замеры длины показали, что она составляет 6,55 м. Высота этого красавца превышает высоту потолков в стандартных хрущевских квартирах и достигает 2,55 м.

Модель имеет оригинальное шасси от снегоуборочных транспортных средств. Внутри салона легко располагаются четыре пассажира, а пятым является водитель. При этом мощность авто составляет 220 л. с.

Alton F650

Создателем грандиозного автомобиля является компания Alton Manufacturing. Свое детище она собрала на базе популярного американского пикапа Ford F-650. В результате ТС имеет массу около 12 т.

Длина авто достигает практически 7,7 м при ширине в 2,43 м. Высота составляет 2,2 м, что вынуждает определенным образом подготовить гараж и гаражные ворота. Предполагалось, что Alton будет путешествовать в экстремальных условиях полного бездорожья, использоваться в качестве буксира для других ТС, перевозить тяжелые грузы и т. д. Мотор имеет объем в 7,2 л при мощности в 230 л. с.

Dunkel Industries Luxury 4×4

Модель представляет собой практически дом на огромных колесах. Внутри внушительного салона присутствует практически все, что нужно для автономной жизни, включая вместительную кровать и даже бар.

Длина Dunkel составляет 9,7 м при ширине 2,5 м. Внушительной оказывается высота в 3,6 м. Первый этаж занимает не только водительский салон, но и кухня со встроенной газовой плиткой, телевизор, санузел и душевая кабинка. Вверху имеется спальное место с панорамными окнами.

Семилитровый мотор заимствован у военных. Питается авто дизелем и выпущено всего лишь в единственном экземпляре.

Chevrolet Kodiak

На фоне увеличивающихся продаж электромобилей в мире Chevrolet Kodiak выглядит чрезмерно прожорливым монстром, имеющим длину 6,25 м и ширину 2,3 м. При высоте в 2,4 м он имеет клиренс 236 мм. Купить такую модель в Америке просто так не удастся, так как принято выбирать большие авто как конструктор: раму, силовую установку кабину и пр.

Оснащается машина либо бензиновой установкой 325 л. с., либо дизельным агрегатом с 520 л. с. Трансмиссия на них ставится пятиступенчатая автоматическая. Имеется пневмоподвеска, а не традиционные рессоры. Аппарат является не декоративным, а имеет практическое использование, например, в качестве тягача.

Ford Excursion

Длина американского внедорожника составляет 5,76 м, а ширина 2,3 м. Гигантский автомобиль относится к экономной группе подобных экземпляров, так как на сотню км потребляет лишь 12,5 л бензина.

Основой для четырехколесного богатыря послужил пикап, но конструкторы лишили авто привычного грузового отсека для А класса. В результате пользователям досталась модель, имеющая довольно тихий ход, благодаря комфортной подвеске, большую мощность с мотором 7,3 л и отлично отделанный салон. Клиренс составил 185 см, а масса 4,32 т.

Chevrolet Tahoe 6.2 AT

Внедорожник весит 2,7 т при габаритах 5,18х2,04х1,89 м. Модель рассчитана на вместительность семи человек, имеет полный привод и шестиступенчатый автомат.

Автомобиль отлично смотрится на трассе и в городских условиях. Под капотом установлена V-образная «восьмерка» объемом 6,16 л, развивающая 409 л. с. Максимально допустимая скорость – 180 км/ч.

Toyota Tundra

Гигантская модель представляет собой полноразмерный четырехдверный пикап. Длина Тундры – 6,29 м при ширине 2,02 м. Высота всех модификаций не превышает 1,94 м. Клиренс в 264 мм позволяет проехать практически в любых условиях.

Силовая установка довольно мощная – 4,7 л с компоновкой V8 выдают 271 л. с. Агригатируется авто в обновленных версиях шестиступенчатой механикой или шестиступенчатым автоматом. Расход такого вездехода составляет 16,7 л на сотню км.

Ford F-250 SuperChief

Модель является концептом длинной 6,73 м, что сопоставимо с двумя такими машинами, как «стоседьмой» Пежо. Машина имеет следующие параметры:

  • ширина – 2,32 м;
  • высота — 2,0 м.

В чертах огромного пикапа узнается монументальный фордовский образ. Название взято такое же, как и у американских континентальных скоростных поездов, курсировавших в середине прошлого века. Клиренс машины составляет 460 мм. Мотор установлен уникальный – трехтопливный, поэтому способен потреблять кроме чистого бензина его смесь этаноловую смесь или водород. Максимальная мощность на бензине составляет 310 л. с.

ТОП крупнейших грузовиков

Настоящие размеры огромных автомобилей можно почувствовать рядом с карьерными самосвалами. Эти транспортные средства предназначены для работы в специфических условиях, поэтому на городских или междугородних трассах их не встретишь. Да и для управления ими требуются особые водительские удостоверения. Часто, чтобы забраться в кабину к ним приходится преодолеть несколько лестничных маршей.

Terex MT 6300AC

Двухосный карьерный самосвал имеет мощность 2796 кВт или 3750 л. с. Длина его составляет 14,9 м, высота – 7,7 м, ширина –9,5 м. Максимальная грузоподъемность гиганта ограничена 363 т, что сопоставимо с шестью железнодорожными вагонами. Стоимость в розницу для покупателя окажется около 5 млн долларов.

Максимальная скорость – 64 км/ч. Масса пустого самосвала – 235 т. На авто установлена силовая установка с двумя десятками цилиндров и топливный бак почти на 5 т.

Liebherr T282C

Немецкий производитель Liebherr спецтехники является одним из лидеров в своей отрасли. Он способен перевозить 363 т. В авто может устанавливаться 18-ти или 20-ти поршневый мотор, обеспечивающий 4023 л. с.

Длина машины составляет 15,7 м, ширина – 9,7 м, высота 8,3 м. Топливный бак установлен в 5,35 т. Свой кузов до 49 гидравлика поднимает всего лишь за 50 с. Даже при таких мощных габаритах машина нуждается в 6,5 м радиуса для разворота.

Caterpillar 797F

Модель востребована при перевозках медной, золотой или железной руды. Производители позаботились об усовершенствовании безопасности и комфорте во время эксплуатации машины. Ее длина – 14,5 м, ширина – 9,8 м, высота 6,6 м.

Мотор развивает мощность 3793 л. с. при наличии топливного бака в 4 т. Объем установленного двигателя достигает 106 л. При этом расход составляет 784 л на сотню км пути. Масса одной шины немногим больше 5 т. Именно они являются дефицитом для такого транспортного средства.

БелАЗ 75710

Этот самосвал является самым большим в мире и имеет грузоподъемность 450 т. Максимально он смог вместить 503 т, что стало достоянием книги Гиннеса. Моторный отсек сопоставим по площади с малогабаритной квартирой.

Силовая установка представляет собой пару моторов, имеющих 2330 л. с. каждый. Авто имеет полный привод и развивает скорость порожняком до 64 км/ч. Длина его – 20,6 м, ширина – 9,75 м, а высота – 8,17 м. Рассчитан на работу в условиях от +50 С до -50 С. 8 бескамерных колес позволяют с легкостью перемещаться в пределах любого карьера.

Большие экзотические транспортные средства

Создать необычный автомобиль стремятся многие инженеры. При этом их продукт не всегда находит реальное применение в жизни, оставаясь необычной большой и дорогой игрушкой для своих владельцев.

The American Dream

Тридцатиметровый лимузин был сконструирован одним из американских энтузиастов своего дела Jay Ohrberg. Он оснащен 13 осями и тремя десятками окон, включая пару панорамных люков. Он способен вмещать до 75 человек.

Машина имеет не только бассейн, но и действующую вертолетную площадку на своем борту. Базой для экзотического авто послужил Cadillac Eldorado.

Superbus

Это гигантское чудо создатели презентовали как автобус, хотя в реальности он больше напоминает легковой автомобиль 15 м длинной с 8 парами открывающихся вверх дверей. Ширина экзотической модели составляет 2,55 м, что позволяет ему перемещаться по обычным дорогам.

Авто рассчитано на 23 пассажира. Комфортная поездка обеспечивается наличием телевизоров, беспроводного подключения к всемирной сети, климат-контролем. Максимальная скорость рассчитана на 250 км/ч.

Quoter

Американская компания SDM Industries построила самый высокий лимузин. Quoter под собой легко пропускает небольшие авто, которые могут проезжать, не задев его днище.

Greg Dunham

Изготовление заняло около трех лет и начиналось с простого спора приятелей. Масса составляет 3 т. В результате это гигантское транспортное средство попало в книгу Гиннеса. Желающие могут купить его за 300 тыс. долларов.

Автомобиль – это не только роскошь, но еще и средство передвижения. Это выражение известно абсолютно всем.

В современном мире, одновременно с развитием новейших технологий, авто с каждым годом становятся все мощнее и больше. Большинство производителей постоянно вступают в битву друг с другом, чтобы произвести самые большие машины в мире. И, надо сказать, впечатлить им публику – есть чем.

Престижное звание «Самый большой автомобиль в мире» заслуженно носит целый ряд машин. Каждая в своей категории. Гигантами можно назвать карьерные самосвалы, которые и представляют ряд крупнейших авто. Рекордсменами несомненно являются лимузины. Но это уже ряд легковых автомобилей. Сюда же можно отнести внедорожники и специальные автомобили.

БелАЗ 75710

Это самый большой в мире самосвал, грузоподъемность которого составляет 450 тонн. Он начал выпускаться с 2013 года, и вначале поставлялся для угольных разработок в Кемеровской области. Длина самосвала составляет 20,6 м, ширина — 9,75 м, высота — 8,17 м. А весит эта махина — 360 тонн. При этом он может развивать максимальную скорость — 67 км/ч. Правда стоимость такой машины тоже приличная — 6 миллионов долларов.

Caterpillar 797B

Большие габариты имеет автомобиль Caterpillar 797B. Это самая большая машина в мире – она принадлежит к типу карьерных самосвалов. Длина автомонстра равняется почти 15 метрам, при ширине 9,5 метров и высоте около 8 метров. Вес самосвала — рекордные 280 тонн. Поднять машина может больше, чем весит сама. Примерно в полтора раза. Среди самосвалов Caterpillar 797B является самым быстроходным, он передвигается со скоростью 68 километров в час. Топливный бак на 6800 литров горючего называют самым вместительным.

Самый большой грузовик в мире

Liebherr T282B

Недалеко от рекордсмена ушло и детище компании Liebherr. В рейтинге авто с самой большой грузоподъемность оно занимает первое место. Самосвал Liebherr T282B предназначен для работы на карьерах. Громадина имеет длину 14,5 метров, высоту 7,4 метров, ширину 9 метров и весит 222 тонны. Поэтому совершенно точно можно сказать, что махина способна проехать где угодно. Машина может перевозить груз, который весит в полтора раза больше, чем сам транспорт. В кузове даже можно перевести небольшой дом. Liebherr T282B специально изготовили для карьеров Южной Африки, Австралии и Канады.

Самосвал не только большущий, он еще и едва ли не самый мощный. У него под капотом прячется уникальный 20-цилиндровый двигатель мощностью более 3500 лошадиных сил. Топливный бак рассчитан на 4730 литров.

Terex MT 6300 AC

Почти не уступает по параметрам карьерный самосвал Terex MT 6300 AC. Более того, он на 100 лошадиных сил мощнее предыдущего конкурента. Двигатель с 20-ю цилиндрами MTU/DDC 20V4000 весит на 6 тонн больше, чем у Liebherr T282B. У TerexMT 6300 ACи LiebherrT282B установлены огромные колеса с резиной 55/80R63. Чтобы поменять всего один скат автослесарю необходима целая бригада помощников.

БелАЗ 75600

Еще один гигант и претендент на пальму первенства по грузоподъемности – знаменитый БелАЗ 75600. Общая масса самосвала составляет 560 тонн. За один раз он способен перевести 320 тонн груза. Длина махины равняется почти 15 метрам. Силовой агрегат у машины – это 18-цилиндровый V-образный турбодизель компании Cummins QSK78-С объемом более 77 литров. Мощность самого двигателя – более 3,5 тысяч лошадиных сил. Топливный бак вмещает ровно 4375 литров горючего.

К слову, основным показатель для грузовиков – это грузоподъемность. И она, как правило, почти не зависит от габаритов автомобиля. То есть самый большой не обязательно является самым грузоподъемным. И наоборот. Если выбирать по высоте, то мировым лидером можно назвать Торекс Титан 33-19 от компании «Дженерал Моторс». При поднятом кузове самосвал имеет высоту около 17-ти метров. Более того, у него довольно вместительный бензобак, примерно 6 тысяч литров. Кстати, Терекс Титан 33-19 довольно долго считался самым большим в мире. Его мощность в 3300 лошадиных сил была рекордной, так же как и грузоподъемность в 317,5 тонн

Ван Холл

Ну а самыми большими легковыми машинами, правда, специального назначения, единогласно признаны автомобили скорой помощи компании «Ван Холл». В длину они «выросли» до 18-ти метров. Такие спецборты ездят по европейским дорогам и дают временный приют больным, которым это необходимо, а так же паломникам. Машина, вместе с персоналом, способна вместить 44 человека. Настоящая больница со стационаром на колесах. Кстати, так же бельгийская фирма «Ван Холл» выпускает самые длинные не соединенные автобусы. Их длина чуть меньше спецмашин – около 15-ти метров.

Самый большой серийный автомобиль в мире

Studebaker President Eight

Самая большая модель легкового автомобиля за всю историю человечества бессменна уже почти столетие. Это увеличенная в пятнадцать раз копия родстера Studebaker President Eight 1938 года выпуска. Автомобиль не был никогда функциональным, но он всегда изумлял и продолжает поражать своими размерами. Этого рекордсмена изготавливали под открытым небом шестьдесят человек на протяжении трех месяцев. Впрочем, у автомобиля довольно печальная судьба. Он был изготовлен из жести и фанеры и сгорел в одночасье от прямого удара молнии.

Bugatti Type 41 «La Royale»

Ну а самой большой легковушкой тоже считается раритет. Это машина 1927 года выпуска Bugatti Type 41 «La Royale». Гигант в длину имеет 6,7 метров. Объем двигателя автомонстра составляет 12,7 литров при мощности 300 лошадиных сил. В мире на сегодняшний день осталось всего шесть экземпляров этой машины. Поэтому такие автомобили-рекордсмены – на самом деле на вес золота. Рекорд засчитан в категории «самый большой серийно выпускавшийся легковой автомобиль».


Лимузин

Самые длинные легковые машины были и остаются – лимузины. Сейчас умельцы способны изготавливать этих длинных монстров на базе практически любых моделей серийных автомобилей. Среди лимузинов, самая большая машина в мире та, которую создал калифорнийский инженер по имени Джей Орберг. У рекордно длинного агрегата функционирует сразу 26 колес и две кабинки для водителя – одна спереди, другая сзади. Длина автомобиля – тридцать с половиной метров. Такому монстру не то, что разворачиваться тяжело, а просто ехать или поворачивать с улицы на улицу. Для того, чтобы облегчить путь, водитель просто пересаживается в другую кабину и едет в обратную сторону. Кстати, в этой гигантской машине есть то, что никак не может присутствовать в любом другом авто – это небольшой бассейн и даже вертолетная площадка.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Доброго дня всем добрым людям. Сегодня статья посвящена 5 самым тяжёлым легковым автомобилям мира. Машины привлекают к себе внимание только лишь одним появлением и заставляют асфальт дрожать под своими колёсами.

Человек не устаёт совершенствовать и бить рекорды скорости, вместительности, объёма двигателя и веса машины. В этой подборке мы сможем рассказать вам о 5 самых тяжёлых легковых автомобилях, которые существуют в мире. Это реальные машины, которые использовались для передвижения или в экспериментальных целях.

Настоящий «монстр» советского автопрома, использующийся для перемещения первых лиц советского государства. Бронированная машина весит больше 3-х тонн. Общее количество посадочных мест составляет 7 штук.

Несмотря на внушительный вес, автомобиль способен развивать скорость 100 км/час за 13 секунд. Средний расход топлива ЗиЛ-41047 превышает 20 литров бензина. Максимальная скорость движения составляет 190 км/час. Мощность двигателя — 315 лошадиных сил.

4.Rolls-Royce Silver Spur IV Park Ward Limousine, вес 3 тонны 370 килограмм

Престижная марка автомобиля позиционировала лимузин Rolls-Royce Silver Spur IV Park Ward Limousine, как самый надёжный и безопасный автомобиль в мире. За 3 года производства был выпущен ограниченный тираж машины.

Несмотря на высокую стоимость машины, её охотно приобретали обеспеченные люди. Просторный салон и роскошная отделка делали поездку в машине незабываемым приключением.

Вес автомобиля превышает 3 тонны. Общее количество мест 7 штук. Объём мотора превышает 6 литров. Мощность силовой установки составляет 305 лошадиных сил. Максимальная скорость машины составляет 210 км/час. Смешанный расход топлива составляет 25 литров на 100 километров пробега.

3.ЗиЛ-4112Р «Монолит», вес 3 тонны 500 килограмм

Ещё одна разработка советской автомобильной промышленности. Лимузин, предназначенный для перемещения первых лиц государства. Машина обладает вместительным салоном, где могут свободно сидеть до 6 человек средней комплекции.

В машине предусмотрено 6 дверей. Объём мотора превышает 7 литров. Общая мощность силовой установки 340 литров. Двигатель работает на бензине. Максимальная скорость машины составляет 200 км/час. Расход бензина больше 20 литров на 100 километров пробега.

2.Mercedes-Maybach Pullman S 600 Guard, вес 5 тонн 100 килограмм

Солидный автомобиль представительского класса захватывающий дух только от одного приближения. Сила и мощь чувствуется в каждом его движении. Просторный представительский лимузин, обладающий роскошным и вместительным салоном.

Общее количество посадочных мест составляет 6 штук. Общий вес машины превышает 5 тонн. В случае поломки машину нужно перемещать на грузовом эвакуаторе.

Мощность силовой установки машины составляет 530 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиль составляет 160 километров в час. Расход топлива превышает 20 литров на 100 километров пробега.

1.Thrust SSC ‘1997, вес 10 тонн 500 килограмм

Первый автомобиль в мире, который превысил скорость звука. В 1997 году на машине был установлен мировой рекорд скорости. Автомобиль разогнали до 1228 км/час. Мощность силовой установки составляет 110 тысяч лошадиных сил.

Объём топливного бака превысил 1 тонну. Испытания машины проводились на специальном полигоне.

Современный мир – это время невероятных технологий, которые помогают созданию машин-гигантов с огромной мощностью. Человечество заставляет работать на себя силы природы: пар, воду, электричество. Создавая сложные механизмы, машины способны выполнять опасную и тяжелую работу. Впечатляющие размеры каждого представителя позволили им войти в топ 10 самых больших машин в мире .

10. Лимузин American Dream

Лимузин American Dream – один из самых больших легковых машин и чемпион мира по длине (30,48 м). Его специально строили в 1980-х гг. для съемок фильма «Назад в будущее», «Старски и Хатч» и др. По сей день лидирует в «Рекордах Гиннеса».

Автомобиль настоящий, 26 колес поддерживают внутри салона большую водяную кровать, джакузи, мини-бассейн, даже есть площадка для вертолета. Основой автомобиля стал «Cadillac Eldorado» 1970-х гг., его очертания остались лишь в мелких деталях экстерьера.

Для удобного поворота в машине имеется «перелом», только в этом месте можно повернуть лимузин, как в автопоезде. Прицеп – это задняя часть машины, его можно отцепить, в укороченном варианте авто более мобильно.

В лимузине American Dream предусмотрено места для 2 водителей, один сзади, чтобы следить за поворотами. Машина не имеет сертификата для общих дорог, поэтому ее перевозят на грузовиках, предварительно разделив на 2 части. Сейчас лимузин на реставрации, после чего станет экспонатом музея в Нью-Йорке.

Грузовой An-225 или «Мрия» — крупнейший самолет в мире, с размерами 84 метров в длину, 88,4 м в ширину и 18,1 м в высоту. Только он может поднять на свой борт до 250 тонн, а взлетная масса равна 640 т. An-225может развить скорость до 850 км/час с дальностью полета 15,4 тыс.км. на высоте 11 тысяч метров.

Для посадки самолету необходима полоса в 2400 м. Шасси «Мрии» больше, чем у всех других самолетов в мире. Вес 640 т (это вес девяти загруженных «Боингов 737») держат 32 колеса.

Руководит самолетом экипаж из 7 человек, где могут разместиться еще 88 пассажиров. Самолет имеет 6 турбореактивных двигателя, каждый из них с тягой вдвое большей, чем сверхзвуковой самолет «Конкорд».

8. Komatsu D575A

Бульдозер Komatsu D575A весом, равным трем танкам (152,6 тонны), продолжает десятку самых больших машин в мире. Если сравнить его с традиционным обычным бульдозером, то он отвалом сгребает в 3 раза больше своих собратьев. Длина Komatsu D575A составляет 1,5 м, ширина 7,5 м, а высота 4,9 м. Машину используют в угледобывающих карьерах США и называют «Королем» среди бульдозеров.

На 7 месте в списке самых больших машин в мире – самосвал Liebherr T282B. Детище, созданное компанией «Liebherr», не многим уступает рекордсменам. Это лидер среди машин по грузоподъемности. Самосвал рассчитан для тяжелых работ в карьерах. Он был специально разработан для работы в трудных условиях Южной Африки, Канады и Австралии, способен проехать где угодно.

Монстр длиной в 14,5 м, имеет высоту 7,4 м, ширину 9 м и вес 232 тонны. Машина может перевозить грузы в 1,5 раза больше собственного веса (до 363 т). В его кузове можно поместить маленький домик. Мощный агрегат под капотом прячет 20-цилиндровый двигатель мощностью больше 3 500 л. с., а бак для топлива вмещает 4 730 л.

Самосвал Caterpillar 797B продолжает рейтинг самых огромных машин в мире. Он успешно трудится на угольных разработках, в золотых и медных карьерах. Размеры карьерного самосвала внушительны: высота — 8 м, длина — 15 м, и ширина — 9,5 м. Его вес равен 280 т, а грузоподъемность – до 345 т. Эта довольно быстроходная машина может развить скорость до 68 км/час. Огромный топливный бак вмещает 6800 л.

Середину рейтинга крупнейших машин в мире занимает БелАЗ 75710. Этот самосвал был разработан для работы в угольных шахтах. Начало выпуска — 2013 год, поставки производились в Кемеровскую область. Высота такого гигантского грузовика больше трехэтажного дома (8,17 м), длина машины — 20,6 м, а ширина — 9,75 м. Вес БелАЗа 75710 составляет 360 т. Он способен сразу перевести до 500 тонн любого груза, что равно 5 железнодорожных вагонов. Лишь одно колесо самосвала имеет вес 8 т, а объем топливного бака больше 4300 л.

Шум двигателя гигантского грузовика настолько громкий, что находиться в нем нужно в наушниках. Цена чудо-самосвала тоже немалая – 6 млн. долларов.

Огромнейший самосвал Terex 33-19 Titan был изготовлен в 1974 году в одном экземпляре известной фирмой «General Motors» в Канадском подразделении. Его создавали для тяжелой работы в рудниках (карьерах). Трехосный грузовой монстр добросовестно отработал два десятилетия на карьерах Канады, перевозя до 350 т различных грузов за 1 раз, сам весит 235 т.

Размеры этой машины были самыми большими на планете среди самосвалов: длина составляет 20 м, высота — 6,9 м. Максимальная скорость — до 48 км/час.

Сейчас Terex 33-19 Titan давно на отдыхе (с 1992 г.) и является интересной достопримечательностью для тысяч посетителей одного из музеев, который находится в Британской Колумбии в Канаде.

На третьем месте в числе самых больших в мире машин — Zoomlion ZACB01. Это крупнейший автокран не только по размеру, но и по грузоподъемности. Новинка строительной техники была произведена в 2012 г. в Китае, выпуск машины специально рассчитан к 20-летию компании-производителя «Zoomlion».

Грузоподъемность крана равна 2000 т, выдвигается телескопическая стрела из 8 секций. Машина может свободно передвигать грузы в любую сторону на расстояние 160 м. Вес крана составляет 96 т, а грузоподъемность в 20 раз больше.

Вторая строчка рейтинга достается Bagger 288 — крупнейшему в мире экскаватору, длиной в 240 метров и высотой 96 м. Весит такой монстр 13 000 тонн, ему нет равных по силе и габаритам. Роторный гигантский экскаватор добывает до 230 тонн угля в день. За несколько дней он выполняет такой объем работы, с которым его собратья не справились бы за полгода.

При минимальной скорости (0.6 км/час), чтобы снять нагрузку на грунт, экскаватор Bagger 288 снабжен 12 гусеницами, каждая по 3,8 м. Таким образом конструкторы снизили давление машины-гиганта до ноги человека. Поэтому гигант может спокойно передвигаться даже по полям без вреда для почвы.

Для одной смены работы уникальной машины нужны 4 человека: начальник смены, 2 экскаваторщика и координатор ленточных конвейеров. Руководство чудо-машины производится с помощью джойстиков. Созданы идеальные условия для комфортной работы, внутри есть помещение с кухней и санузлом.

Самые мощные тачки. Самые быстрые, самые дорогие, мощные и маленькие автомобили в мире. Авто из России

Словами просто невозможно передать то самое чувство, когда вдавливаешь педаль газа на мощной машине. Инженеры делают все более технически совершенные машины, идя на поводу любителей скорости и экстрима. В наше время уже можно видеть машины с моторами мощностью за 1000 лошадиных сил. За руль таких агрегатов садятся только считанные единицы. Давайте же прочитаем про самые мощные авто нашего мира.

Lotec Sirius

Данный суперкар был создан Куртом Лоттершмидом. Мощность машины равна 1200 лошадок. Суперкар собирают вручную, в котором даже карбоновому кузову уделяют большое внимание и клеят вручную. В среднем, на создание одной машины уходит около одного года. сюда же производители ставят совершенно безумный V12 двигатель, объемом в шесть литров. Если говорить о вспомогательных электронных системах, которые помогают контролировать и управлять автомобилем, то тут надо отметить только ABS. К сожалению, машина проигрывает своим конкурентам в разгоне до сотни, из-за отсутствия электронных помощников.

Hennessey Venom GT

Мощность машины имеет 1200 лошадиных сил. Ее же считают смертельно опасной машиной, за рулем которой бдительность терять ни в коем случае нельзя. А все потому, что под капотом находится целый табун лошадок. Создатели решили поставить в модель двигатель V8 в 6.2 литра, а также использовали две турбины от Шевроле Корветт ZR1. Длительное время автомобиль был монстром на бумаге, которая обладала поразительными характеристиками. И вот, именно в 2010 году началось ее серийное производство.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Даже те люди, которые не разбираются в машинах, слышали об этой малышке. Такая машина была создана для того, дабы ставить рекорды. И с данной задачей она справилась на раз-два. В наше время автомобиль официально считается самым быстрым в мире. Для этого создатели работали над аэродинамикой и увеличили мощность двигателя W16 до 1200 лошадиных сил. Очень жаль, что по российским дрогам машина ездить не может.

Lamborghini Gallardo Dallas Perfomance Stage 3

Почетное седьмое место в нашем рейтинге занимает Ламборджини. Ателье проработало тюнинг над такой малышкой, при этом, уделило особое внимание и без тому замечательному двигателю V10, который имеет объем 5.2 литра. На него же еще и установили пакет stage 3, который позволяет выжить с мотора 1220 лошадок. Новая прошивка для электронного блока управления, обновленная подача топлива, а также две турбины –только малая часть того, что сделали инженеры для того, дабы получить максимальную мощность.

Hennessey VR1200 twin turbo Cadillac CTS-V coupe

Американское тюнинг ателье Хеннеси решило создать настоящего короля дорог, который смог бы бросить вызов любому европейскому суперкару. Машина имеет мощность размером в 1243 лошадиных силы. А вот если говорить о секретном оружии, то им стал V-образный восьмицилиндровый алюминиевый двигатель. Его же объем довел до 7 литров, да еще и две турбины поставили. Именно поэтому мы и имеем данную мощность суперкара.

Lamborghini Aventador LP1250-4 Mansory Carbonado

Такую машину считают самой мощной из Италии. По своему образу она чем-то напоминает космический корабль, который совершенно случайно оказался на нашей планете. Суперкар готов похвастаться V-образным двигателем с 12 цилиндрами, а также с двумя турбинами, которые имеют мощность 1200 лошадиных сил.

SSC Ultimate Aero TT

Четвертое место в рейтинге досталось такой машине из Америки. И местные жители этим очень гордятся. В агрегате вы найдете позаимствованный у Шевроле Корветт C5R битурбированый двигатель. Его объем равен 6.3 литра. Выжимают из него все, что только можно. При этому поставили еще и систему подачи топлива Aeromotive.

HTT Locus Plethore LC-1300

Тройку лидеров открывает выходец с гоночных трасс Формулы-1. В основе авто можно найти карбоновый монокок, на который инженеры повесили панели из композитных материалов, что придают агрегату цивильный вид. Тут же водитель сидит по центру. А вот у него за спиной расположены два сиденья для пассажиров. Машина обрела в подарок отлично доработанный двигатель V8 с объемом в 6. 2 литра. Благодаря тубонаддуву, что был позаимствован из Шевроле Корветт ZR1, машина готова выдавать 1300 лошадок.

SSC Tuatara

Мощность этой малышки равна 1350 лошадиных сил. Она стоит у нас в рейтинге на втором месте. Чистокровный американец готов хвастаться битурбированным V-образным двигателем с 8 цилиндрами. Его объем имеет 6.9 литра.

Nissan GT-R AMS Alpha 12

А вот машина родом из Японии завоевала золотую медаль. Такого монстра в мир привело тюнинг ателье AMS Perfomance. Оно же успело серьезно доработать двигатель V6 VR38DETT. Объем мотора довели до 4 литров, а цилиндры были заточены. Также была полностью заменена головка цилиндра, да и прошивка управляющей электроникой была переписана с нуля. Теперь мотор показывает более агрессивную работу. Только вот и таких данных оказалось мало. Так что инженеры поставили более производительную турбину и интеркулер. Теперь машина готова выжимать 1500 лошадиных сил.

Видео: Топ 10 самых мощных машин в мире

От того, какая мощность двигателя, напрямую зависит, какой скорости сможет достигать автомобиль и как резво он будет при этом разгоняться. Для современных скоростных спортивных авто тысяча лошадиных сил не являются каким-то заоблачным пределом. Ведь конструкторы постоянно работаю, улучшая свои, уже выпущенные, модели, а также стараются оснастить новые так, чтобы те набирали максимальную скорость за кратчайшие промежутки времени. Ниже представлен список десяти самых мощных серийных машин в мире.

Lotec Sirius — спортивный гиперкар с двенадцати цилиндровым V-образным мотором, который при мощности в 1200 л. с. способен набирать сотню за 3,8 сек. Эта машина не является лучшей по показателю в разгоне, но тем не менее, на трассе она может достигать предельной скорости в 400 км/час. Её конструкция ориентирована на максимальные скоростные показатели, однако электронные системы безопасности практически отсутствуют, что делает езду достаточно сложной и рискованной. Цена данной модели колеблется в пределах 790 тыс. долларов США.


Эта полноприводная модель Бугатти снабжена W16 двигателем объёмом 8 литров и мощностью в 1200 л. с. Долгое время машина прочно удерживала лидерство, как самый скоростной автомобиль в мире . Разгоняется она до сотни всего за 2,9 сек., максимальная скорость – 431 км/час. Гордость модели — её тормозная система, которой достаточно всего 10 секунд, чтобы остановить более двух тонн веса, двигающиеся даже на максимальной скорости. Ориентировочная стоимость суперкара 2,8 млн. долларов США.


Над гиперкаром Lamborghini Gallardo Dallas Performance Stage 3 трудилось тюнинг-ателье Dallas Performance. Эта машина оснащена довольно мощным двигателем V10, объёмом 5,2 литра и мощностью в 1220 л. с. При своей приличной резвости (2,8 секунды до сотни), Gallardo Dallas Performance Stage 3 является далеко не самой скоростной (максимальная скоростью в 376 км/час). Зато творение итальянских мастеров, как впрочем, и другие модели данного производителя, способны дать фору многим своим конкурентам по надёжности. Обойдётся данная машина приблизительно в 680 тыс. долларов США.

Hennessey Venom GT


Желающие потратить 690 тыс. долларов, могут стать счастливыми обладателями одного из самых быстрых автомобилей, который, несмотря на долгую разработку, всё-таки увидел свет в 2011 году. Его силовой агрегат включает 6,2-литровый мотор V8, выдающий мощность 1244 л. с. С 0 до 100 км/ч Venom GT разгоняется за 2,7 сек, максимальная скорость составляет 435 км/час.


Со своим семилитровым мотором в восемь цилиндров, обеспечивающим мощность 1243 л. с. , двухтонный Hennessey VR1200 Twin Turbo Cadillac CTS-V Coupe открывает шестёрку лучших скоростных автомобилей. Разгоняясь до сотни за 3 секунды, он достигает предельной скорости в 390 км/час. Примерная стоимость данной машины 380 000 $.


Немецкая компания Mansory, специализирующаяся на модернизации люксовых автомобилей, в 2013 году выпустила Lamborghini Aventador LP1250–4 Mansory Carbonado. Мощный 1250-сильный V-образный мотор в 12 цилиндров позволяет, ему набрать сотню за 2,6 секунды и развить предельную скорость в 380 км/час. Желающим же не только любоваться этим автомобилем со стороны, но и заполучить в личную собственность придётся расстаться с кругленькой суммой в полтора миллиона американских долларов.

SSC Ultimate Aero TT


Весом 1,2 тонны, SSC Ultimate Aero TT оснащён алюминиевым двигателем объёмом 6,4 литра. Небольшая масса плюс 1287 лошадиных сил , скрывающихся под капотом этого суперкара, позволяют выжать 420 км/час, при довольно резвом разгоне с 0 до 100 за 2,85 сек. Примерная стоимость авто 740 тыс. долларов США.


Трио лучших из лучших открывает изобретение канадских конструкторов HTT Locus Plethore LC-1300, выпущенное в свет компанией HTT Automobil в 2007 году. Производители одного из самых мощных, скоростных и красивых гиперкаров использовали передовые технологии и материалы, применяемые в болидах формулы-1. 1300 сильный двигатель и масса всего в 1,2 тонны позволяют ему набирать сотню за 2,8 сек. Максимальная скорость 385 км/час. Стоимость суперкара $ 800 000.


Вторым в тройке самых скоростных автомобилей значится SSC Tuatra. Это детище американских конструкторов имеет в своём активе двухтурбинный 6,9-литровый V-образный восьмицилиндровый мотор с предельной тягой в 1350 л. с. Укомплектованный таким двигателем, данный автомобиль способен добраться до сотни всего за две с половиной секунды. Максимальная скорость — 443 км/час. Согласитесь полтора миллиона долларов не слишком дорогое удовольствие для такого потрясающего экземпляра.


Первую строчку в рейтинге по праву занимает гиперкар японских конструкторов из тюнинговой компании AMS Performance. Интересно, что на обычном бензине двигатель AMS Alpha 12 выдаёт всего 1100 л. с., но если заправить его специализированным топливом мощность достигает фантастической цифры — 1500 лошадиных сил . Несмотря на то, что предельная скорость этого монстра не является рекордной среди подобных моделей, тем не менее, показатели разгона при весе в 1,6 тонны просто великолепны. До сотни за 2,4 сек., с максимальным показателем спидометра 273 км/час. И это все при сравнительно низкой стоимости примерно в 260 тыс. долларов.

Поделится в соц. сетях

Самые мощные автомобили

Человечество всегда стремилось к совершенству. Поэтому совсем не удивительно, что ежегодно ставятся различные рекорды и создаются совершенные шедевры человеческой и технологической мысли. Автопроизводители всегда были в авангарде этого процесса. Ежегодно они радуют автолюбителей лучшими автомобилями. В этой статье будут рассмотрены самые мощные машины на сегодняшний день. Их обладатели действительно понимают, что такое неограниченные возможности.

Самые мощные автомобили в мире

В этом рейтинге не будет машин с мощностью менее 1000 л.с. — такие автомобили сейчас уже нельзя назвать самыми мощными. В автопроме лидеры меняются очень быстро. Итак, приступим. Автомобили в ТОПе будут располагаться в порядке возрастания их мощности.

10. Koenigsegg One:1

Этот очень мощный гиперкар будет доступен лишь шести счастливчикам, которые имеют 2 млн. долларов. Кстати, владелец компании Кристиан фон Кенигсегг заявил, что производство одного спорткара стоит дороже, чем два миллиона долларов, однако компания идет на незначительные убытки, чтобы повысить узнаваемость и престиж своего бренда.

Скорее всего, у инженеров компании хорошее чувство юмора, так как вес авто равен его мощности. Гиперкар весит 1360 килограмм и выдает мощность 1360 л.с.. Такой мощностью могут похвастаться лишь болиды, драгстеры и некоторые гоночные либо рекордные автомобили. Но в этих машинах нет той роскоши, которая присуща Koenigsegg One:1.

Кстати, название гиперкару было придумано не просто так. 1360 л.с. ассоциируется с одним мегаваттом мощности, поэтому авто и назвали One:1.

В One:1 реализован ряд инновационных решений по увеличению производительности мотора и возможной скорости. Все элементы интерьера выполнены из углеволокна. Кузов представляет собой карбоновый монокок с задней рамой из стали. Нет никакой пластмассы, только сталь, алюминий, титан, карбон и прочие высококачественные материалы.

До сотни авто разгоняется за 2,5 секунды, а максималка составляет 430 км/ч.

9. 9ff GT9 Vmax

Если разговор заходит о тюнинге Porsche, вряд ли кто-то сможет составить конкуренцию немецкой мануфактуре 9ff. Эта замечательная компания создала спорткар GT9, который показали публике на выставке Essen Motor Show. Все посетители были в восторге. Следует отметить, что модель GT9 Vmax – это обновленный вариант предыдущего спорткара, который был также создан на базе Porsche 911. Но новинка получилась более мощной.

Оригинальные модификации GT9 обладали мощностью до 973 «лошадок», версия GT9-R генерировала до 1120 л.с.. А GTR9 Vmax скрывает под капотом 6-цилиндровый оппозитный двигатель объемом 4,2 л., который способен развивать мощность 1381 л.с.

Такая мощность заставляет крутиться колеса через 6-тупенчатую секвентальную коробку передач. Водитель может переключать ступени с помощью рычагов, расположенных на рулевом колесе. До сотни авто разгоняется за 3,1 секунды, а через 13 секунд на спидометре уже будет 300 км/ч. Максимальная скорость спорткара – 437 км/ч. При этом его вес составляет 1340 кг.

В этом автомобиле впечатляет не только его мощность, но и цена. Желающему обладать таким «монстром» придется раскошелиться на 895 тысяч евро.

8. Hennessey Venom GT Spyder

Американская тюнинговая компания Hennessey Performance Engineering представила спорткар Venom GT Spyder. В этом автомобиле используется кузов от Lotus Exige и мотор Chevrolet Corvette Z06. Этот спорткар был создан в честь установления мирового рекорда скорости (февраль 2014). Продажи начались лишь в этом году. При этом было выпущено только три экземпляра.

Автомобиль оборудован 7-литровым мотором V8 и двумя турбинами. Такая компоновка позволяет генерировать мощность 1400 л.с. Автомобиль разгоняется до 466 км/час. Это самый быстрый серийный спорткар. В феврале 2014 года на испытаниях стрелка спидометра показала отметку 435.31 км/ч, что позволило данному автомобилю занять достойное место в книге рекордов Гиннесса.

7. Bugatti Chiron

На салоне в Женеве Bugatti показала мощный спорткар Chiron. Новинка оборудована 8-литровым мотором W16, который с легкостью выдает полторы тысячи «лошадок». При этом максимальная скорость авто – 420 км/ч. До сотни суперкар сможет разогнаться за две секунды, поэтому производители уверены, что их детище станет самым быстрым автомобилем в мире, и эксклюзивное царство гиперкаров скоро получит нового короля.

Чтобы прокатиться с ветерком, водителю придется задействовать специальный ключ, который активирует функции, улучшающие аэродинамику машины. Электроника ограничивает скорость гиперкара 380 км/ч. В Chiron можно отключать цилиндры и наддув с электроприводом, что, по замыслу производителей, должно сократить расход топлива до 20 литров на 100 километров в комбинированном цикле.

Кузов машины сделан из углеволокна. Причем разработчики внесли ряд улучшений, если сравнивать с предыдущей моделью Bugatti Veyron. Также разработчики усовершенствовали шасси авто. Оно может работать при разных условиях езды.

Всего планируется выпустить 500 экземпляров Chiron, причем треть уже продана, несмотря на то, что цена этого авто весьма внушительная – 2,6 млн. долларов.

6. Nissan GT-R AMS Alpha 12

Если вы хотите порулить действительно мощным автомобилем, вам нужно приобрести очень мощный спорткар Nissan Alpha 12 GT-R, тюнинг которого выполнен студией AMS Performance. Это авто нельзя назвать самым скоростным по разгону до сотни, однако четверть мили он проезжает за 8.8 секунд. При этом скорость составляет 275 км/час.

Компания по тюнингу авто AMS Performance давно уже работает с машинами Nissan. Однако выпуск Nissan Alpha 12 GT-R можно назвать настоящим пиком совершенства.
В версии Alpha 12 была заменена базовая головка блока цилиндров и модернизирован двигатель. Итогом таких преобразований стал сбалансированный гоночный спорткар, оснащенный 4-литровым мотором. Автомобиль на бензине выдает 1100 л.с. мощности, но если впрыснуть в бак гоночного топлива, мощность мотора увеличится до 1500 «лошадок»! До сотни гиперкар разгоняется за 2. 4 сек. А чтобы прибавить еще сотню, понадобится всего 3.3 сек. При этом многим гоночным болидам останется лишь глотать пыль из-под задних колес этого автомобиля.

Следует отметить, что в скором времени AMS Performance обещает модернизировать мотор двигателя до 1700 «лошадей».

5. Koenigsegg Regera

Конструкторы оснастили Koenigsegg Regera тремя электромоторами, которые совместно с 5-литровым битурбированным двигателем выдают мощность 1509 «лошадок».

Чтобы компенсировать увеличенный вес от трех электромоторов, разработчики убрали из Регеры коробку передач. Осталась только главная пара с передаточным числом, которое соответствует наивысшей ступени в традиционной трансмиссии. При движении в городе на низких оборотах связь двигателя с колесами отключается, поэтому суперкар передвигается как последовательный гибрид.

Вес Koenigsegg Regera равен 1628 кг, что не мешает гиперкару набирать 400 км/ч примерно за 20 сек. До сотни авто может разогнаться всего за 2,8 сек.

Уникальный гиперкар стоит 1 млн. 890 тысяч долларов. Его будут выпускать 5 лет. За это время планируют сделать 80 машин. Эта цифра у шведов означает доминирование.

4. Lamborghini Aventador LP1600-4 Mansory Carbonado GT

Тюнинг-студия Mansory любит экспериментировать с Lamborghini Aventador. Вот и сейчас неугомонные немцы представили новую версию гиперкара, который назвали «Carbonado GT». Из двигателя в 6,5 литров разработчики смогли выжать целых 1600 «лошадок»!

Тюнеры изрядно потрудились над мотором. Они оснастили автомобиль инновационными поршнями, шатунами, коленвалом и головкой цилиндров. Естественно, появилась парочка нагнетателей и была улучшена выхлопная система. Именно это и позволило получить дополнительно 900 лошадок, если сравнивать с моделью Aventador LP700-4. До сотни разгоняется за 2,1 сек, а максималка составляет 370 км/ч.

Интерьер авто отделан кожей двух цветов и большим количеством карбона. Наверное, потому модель и назвали «Карбонадо».

3. Mercedes-Benz SLR McLaren V10 Quad-Turbo Brabus White Gold

Не мог рейтинг самых мощных авто обойтись без Мерседеса. Мощность мотора этого автомобиля — 1600 «лошадок». При этом суперкар показывает максимальную скорость в 350 км/ч. До сотни машина может разогнаться за две секунды. Вес – 1750 кг. Стать владельцем этого шикарного автомобиля может человек, имеющий два миллиона долларов. Именно столько стоит суперкар.

2. Dagger GT

Теперь пошли настоящие монстры. На втором месте находится авто Dagger GT. Его мотор в 9,4 литра работает на смеси бензина, метанола и этанола и способен развить мощность 2028 л.с. Динамические характеристики автомобиля впечатляют. Разгон до сотни занимает только 1,7 сек, тогда как максимальная скорость – 483 км/ч.Как уточнили разработчики, машина на максимальной скорости может проехать всего 6 минут. Причина кроется не в износе резины, а в расходе топлива. За это время «в трубу» вылетит полный бак топлива. При активной езде суперкар тратит 20 л. смеси в минуту.

Для этого автомобиля была построена собственная платформа. Раму изготовили из стальных хромированных труб, а кузов – из карбона. Салон авто изобилует шикарной кожаной отделкой, карбоном и алькантарой.

При этом стоимость сверхмощного Dagger GT вполне лояльна – 360 тысяч евро.

1. Devel Sixteen Engine Dyno V16 5000HP

Как вы думаете, какую мощность выдает лидер нашего рейтинга? 2500, 3000 «лошадок»? Не угадали! Самый мощный на сегодняшний день легковой автомобиль способен выдать запредельные 4515 л.с. Такая мощность поражает и вызывает уважение.

Devel Sixteen Engine Dyno был представлен на автосалоне в Эмиратах пару лет назад. Но до сих пор он удивляет автолюбителей своей мощью.

Объём двигателя – 12,3 л, максималка – 560 км/ч в час, разгон до сотни – за 1,8 сек. Такие цифры впечатляют, однако не понятно, где такую машину можно использовать в реальной жизни. Мало кто сможет справиться с управлением авто и обуздать эти 4,5 тысячи «коней». Тем не менее, именно этот гиперкар на сегодняшний день считается самой мощной машиной на нашей планете. Стать владельцем самого мощного в мире автомобиля можно за миллион долларов, что, кстати, не так уж и дорого.

Сила и мощность вызывает восхищение и привыкание. Особенно, если дело касается автомобилей. Когда человек садится за руль, наступает момент, когда он хочет получить от автомобиля максимальный драйв. Причем совершенно не важно, за руль какого автомобиля он садится. В какой-то момент он начинает желать еще большего. Поэтому, скорее всего, данный ТОП в ближайшие годы несколько изменится. Ведь тюнинговые ателье не зря кушают свой хлеб. И авто с 1000 или даже 2000 «лошадками» уже не смогут считаться мощными машинами.

Автомобильный рынок меняется и прогрессирует с каждым месяцем. Производители городских серийных автомобилей стараются удивить покупателей повышенным комфортом, умными технологиями и низким расходом топлива. В мире дорогих суперкаров дела обстоят немного иначе. Основной задачей производителя становится повышение мощности и скорости, дабы конкурировать в своем классе. Также неотъемлемой частью является стильный и эффектный внешний вид. Рассмотрим самые мощные автомобили на 2016 год. Затронем серийное производство, ограниченные серии и эксклюзивные суперкары в одном экземпляре. Также уделим внимание автомобилям отечественного производства.

Серийные рекордсмены

В сегменте серийного производства идёт тесная борьба за первенство по мощности и скорости. Выделим самые любопытные и интересные экземпляры в своём классе.

Ferrari EnzoEn

Породистый итальянец с богатой историей. Первый экземпляр был выпущен в честь основателя марки «Феррари», после чего было принято решение о запуске в серийное производство. Последняя версия гиперкара имеет следующие характеристики:

  • бензиновый мотор V12 с объемом 6 литров;
  • максимальная скорость авто 350 км/ч;
  • разгон до 100 км/ч — 3,6 секунды.

Внимание! Стоимость гиперкара 680 тысяч долларов. Производство было остановлено на отметке в 400 экземпляров.

Lamborghini Aventador LP700

Еще один итальянец из конкурентной для Ferrari фирмы. За 700 тысяч долларов владелец получит внушительную мощность и разгонные показатели:

  • V12 на 6,5 литра;
  • максимальная скорость — 350 км/ч;
  • разгон 2,9 секунды.

Создателям удалось преодолеть порог разгона в 3 секунды за счет лёгкого кузова (1,5 тонны).

McLaren F1

Настоящая легенда в своем классе. Первый экземпляр увидел свет в далеком 1993 году. С тех пор автомобиль много раз модернизировался и получал различные награды. Например, F1 стал самым мощным авто 2005 года. В нынешнем виде модель имеет следующие характеристики:

  • двигатель с объемом 6,1 литра;
  • мощность 1104 лошадиных сил;
  • разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды при максимальной скорости в 390 км/ч.

До выхода Bugatti Veyron считался самым мощным авто во всем серийном производстве. Ценник на такого «монстра» также существенно выше предыдущих моделей — 1 миллион 200 тысяч долларов. Ссылка на видео сравнения F1 и нового P1:

Hennessey Venom GT

Суперкар со сложной судьбой и выдающимися показателями. Серийное производство Venom Gt началось только в 2010 году, хотя на стадии прототипа автомобиль находился в течение 3 лет. Характеристики авто таковы:

  • двигатель 6,2 литра;
  • 1200 лошадиных сил;
  • максимальная скорость 450 км/ч и 2,4 секунды до сотни.

Что примечательно, в основу суперкара легло американское купе Chevrolet Corvette. От него была заимствована платформа и две турбины.

Bugatti Veyron Super Sport

Несмотря на долгий срок жизни, Veyron до сих пор держится в списке самых мощных автомобилей в мире. Последняя версия Super Sport оснащена двигателем W16, который выдает 1200 лошадиных сил и 430 км/ч при разгоне до сотни за 2,2 секунды. Всего 14 секунд понадобится Veyron чтобы достичь отметки в 300 км/ч на спидометре. Посмотреть на результаты авто в деле можно здесь:

Суперкары Koenigsegg

В 2014 году скандинавская компания выпустила модель One:1, которая стала по-настоящему знаковой для Koenigsegg. На основе данного суперкара были созданы Agera R с максимальной скоростью в 430 км/ч и разгоном до сотни за 2,5 секунды. Мощность купе 1360 лошадиных сил.

Эксклюзивные разработки мировых производителей

Самые мощные легковые автомобили в мире выпускаются ограниченными сериями. Чаще всего созданием таких болидов занимаются тюнинг-ателье, принадлежащие крупным автомобильным концернам.

Cadillac CTS-V Coupe

Любопытную модель представили механики из тюнинг-ателье Hennessy. На базе серийного CTS-V они создали настоящий спортивный снаряд с мощностью в 1200 лошадиных сил. В настоящее время автомобиль производится только на заказ.

Nissan GT-R

Даже без доработок со стороны ателье автомобиль показывал хорошие результаты. Многим он известен по рекордам на кольцевой трассе Нюрбургринг. Однако ребятам из AMS Performance этого показалось мало. Они решили построить версию Alpha 12, которая может похвастаться внушительными 1500 лошадиными силами. При этом объем двигателя остался на отметке в 4 литра. Как же инженеры добились таких показателей? Дело в том, что максимальную мощность GT-R выдаёт только на специальном гоночном бензине и с тонкой настройкой электроники. Заправляясь обычным дорожным топливом, автомобиль развивает мощность до 1100 лошадиных сил. Смотрите сравнение двух мощных GT-R в драг-заездах по ссылке:

Locus Plethore LC-1300

Самый мощный автомобиль, который адаптировали для обычных дорог из болида Формулы 1. Не удивляйтесь тому, что машина внешне не похожа на гоночный болид. В основе авто лежит карбоновый каркас, который снаружи обвешан сверхлёгкими панелями. Именно это придает суперкару привычный для всех вид дорожного купе. Под капотом авто установлен мощный 6,2-литровый V8 с мощностью 1300 лошадиных сил. Двигатель был заимствован от Chevrolet Corvette и сильно модифицирован.

Концепты и прототипы

В этом классе машины обычно выпускаются в единственном экземпляре. Зачастую гиперкар даже не доходит до производства и остается на стадии прототипа.

Dagger GT

Самый мощный проект серийного авто в мире. Спортивное купе обзаведётся агрегатом с мощностью 2000 лошадиных сил и будет разгоняться за 1,9 секунды до сотни. Максимальная скорость по заявлению разработчиков составит 480 км/ч. Проект впервые появился в 2010 году, но до сих пор, кроме прототипа, не увидел свет. Поэтому вышеописанным моделям не составляет никакой конкуренции до релиза.

SRT Tomahawk

Другая компания пошла еще дальше и пообещала выпустить в 2035 году самый мощный автомобиль с 2590 лошадьми. Мощный мотор позволит разогнать авто до 650 км/ч, по заявлению разработчиков, которыми выступил тандем Fiat-Chrysler. На данный момент имеются только концепт арты самого мощного авто в мире и прототип будущего двигателя на основе V10. К 2035 году планируется серийное производство.

Авто из России

Российский автопром на данный момент не стремится завоёвывать рекорды по скорости и мощности своих авто. Производители сконцентрированы на налаживании производства городского модельного ряда, поэтому до суперкаров им нет дела. Поэтому все самые мощные авто были разработаны либо в тюнинг-ателье, либо умельцами. Чаще всего машины с заоблачными показателями и мощностями можно встретить среди гоночных экземпляров для драг-заездов и дрифта. Однако в России был опыт создания собственного суперкара.

Marussia

К сожалению или к счастью, компании Marussia Motors не существует с 2014 года. Однако выпущенные компанией авто можно смело назвать эксклюзивными, хоть они и недотягивают по характеристикам до описанных в статье машин.

На момент производства в 2012 году авто с самым мощным двигателем в России была «Маруся» с 420 лошадиными силами, которая разгонялась до 100км/ч за 3,8 секунды. Её максимальная скорость 250 км/ч. Несмотря на гоночные корни, компания не добилась успеха и была закрыта в 2014 году.

Как вы думаете, какие автомобили самые-самые лучшие? Конечно, дать ответ на этот вопрос практически не возможно. Но если разбить этот вопрос на несколько, то ответы на мировом авторынке найти проще простого. Например — « », «Какой самый дорогой», «Какой самый маленький», « » и т.п. Мы решили сегодня ответить на эти простые вопросы в нашем рейтинге «Самых, самых лучших автомобилей на сегодняшнем рынке». Некоторые ответы очевидны. Но ответы на некоторые вопросы удивили нас самих. Так что приготовьтесь узнать многогранность и крайность автомира. Приятного чтения и просмотра!

Самый короткий серийный автомобиль: Smart Fortwo, 2.70 метров


Это конечно не самый маленький автомобиль за всю историю автопромышленности, но сегодняшнем рынке это действительно самое маленькое серийное транспортное средство, если сравнивать все автомобили по длине. Так длина кузова составляет всего 2,7 метра. В начале производства, которое началось в 1998 году, эта модель была еще короче (2,50 метров).

Самый длинный и дорогой легковой автомобиль: Mercedes-Maybach S 600 Pullman, 6.50 метров


По сравнению с автомобилями Смарт, бесконечно длинный (6,5 метров в длину).

Самый мощный в мире серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 1500 л.с.


То, что преемник Bugatti Veyron также в настоящий момент является самым мощным серийным автомобилем на планете, никого в принципе не удивило. Все было предсказуемо, даже в тот момент, когда впервые появилась информация о том, что компания Bugatti намерена . Мощность новинки составляет 1500 л.с., а максимальный крутящий момент 1600 Нм.

Один из самых маломощных автомобилей в мире: Volkswagen Up 1.0, 60 л.с.


В это трудно поверить, но с объемом двигателя 1.0, в настоящий момент является одной из самых маломощных транспортных средств, выпускаемых серийно. Мощность этого автомобиля составляет всего 60 лошадиных сил.

Самый дорогой серийный автомобиль: Bugatti Chiron, 2,856,000 евро


Логично, что самый мощный серийный автомобиль в мире, не может стоить дешево. Так что вполне предсказуемо, что также является самым дорогим, серийно выпускаемым автомобилем в мире. Для того чтобы приобрести суперкар вам понадобится около 3 млн. евро. Поразительно, но, несмотря на стоимость, уже 100 человек заказали Bugatti Chiron.

Самый дешевый надежный автомобиль в мире: Lada Granta, 6750 евро


За те деньги, которые необходимы для покупки Bugatti Chiron можно также приобрести 423 экземпляра a стоимостью 6750 евро в базовой комплектации. Это, например в два раза больше, чем было продано этих машин в Европе за весь 2015 год.

Серийный автомобиль с самым большим количеством цилиндров: Bugatti Chiron, 16 цилиндров


Еще одна номинация нового . На этот раз в список самых-самых, спорт кар попал, благодаря 16-ти цилиндровому двигателю. Это стало возможным благодаря интеграции двух 8,0 литровых моторов.

Серийный автомобиль с с самым маленьким количеством цилиндров: Fiat 500, 2 цилиндра


Серийный автомобиль с самым быстрым разгоном с 0-100 км/ч — Bugatti Chiron, 2,50 секунды


Один, два, и. .. И все суперкар за то время, которое вы читали первые строчки разгоняется до 100 км/час. Например, через 13,6 секунд автомобиль уже будет ехать со скоростью 300 км/час.

Серийный автомобиль с самым медленным разгоном с 0-100 км/ч — Volkswagen Multivan, 22,2 секунды


Выпускает дизельную модификацию мощностью всего 84 л.с. В итоге автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 22,2 секунды. Так что водителю необходимо терпение, прежде чем VW T6 наберет необходимую скорость.

Самый широкий серийный автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,10 метров


Владельцам нужно избегать узких асфальтовых дорог. Иначе есть риск заехать на встречную полосу или обочину и постоянно нарушать правила дорожного движения. Лучше на этой машине ездить по бездорожью. С другой стороны вам часто будут уступать дорогу. Скорее всего, увидев внедорожник перед собой, большинство водителей предпочтут самим покинуть дорогу, уступив ее вам.

Самый узкий серийный автомобиль: Kia Picanto, 1,59 метров


Тот, у кого маленький гараж или узкие парковочные места около дома, то вместо широкого внедорожника Мерседес, может приобрести автомобиль с самыми узкими размерами в мире, среди серийно выпускаемых транспортных средств. Ширина составляет 1,59 метров. Чтобы вы представляли, что это за размер, то напоминаем вам, что ширина первого поколения VW Golf также составляла 1,59 метров.

Серийный автомобиль, который рекордно долго не изменялся: Лада Нива 4х4, с 1976 года


Но фактически в машине ничего не изменилось. Эта модель внедорожника самая старая на мировом авторынке. Впервые серийное производство Нивы началось в 1976 году. С тех пор автомобиль не изменился и продолжает выпускаться.

Самый высокий серийный легковой автомобиль: Mercedes-Benz G 500 4×4, 2,21 метра

Садясь в этот автомобиль, способен вызвать у вас головокружение, но не от поездок по горной местности, а от своей габаритной высоты и дорожному просвету. Высота машина составляет 2,21 метра.

Самый низкий серийный легковой автомобиль: Morgan Three Wheeler


Традиционно считается, чем уже резина на автомобиле, тем она обходится дешевле. Но если вам понадобится приобрести колеса для Morgan Three Wheeler, то вы заплатите в несколько раз больше чем за колеса для Land Cruiser 200. Не стандарт есть не стандарт. Также является самым низким серийным автомобилем в мире.

Самый тяжелый легковой автомобиль на рынке: Mercedes-Benz G 500 4×4, 3021 кг


Не только самый-самый по размерам, но к тому же еще является самым тяжелым в настоящий момент на мировом рынке автомобилей. Его вес нетто составляет 3021 килограмм. Так что все роскошные и дорогие седаны на фоне Mercedes-Benz G 500 выглядят бледно.

Самая маленькая снаряженная масса легкового автомобиля: Caterham Seven 165, 490 кг


Базовая модель , оснащенная 660-куб.см. двигателем весит почти 500 килограмм, что делает эту модель самой легкой среди всех легковых автомобилей, представленных в наши дни на рынке, и которые серийно выпускаются в автопромышленности.

топ-10 самых быстрых машин в мире

Мировой рекорд скорости на наземном транспорте принадлежит реактивному автомобилю Thrust SSC — 1228 км/ч.

Сергей Антонов

нашел самые быстрые тачки

Профиль автора

Заезд проходил вдали от цивилизации — в пустыне Блэк-Рок в США, а машину создали только ради рекорда. Под капотом у болида были два форсированных турбовентиляторных двигателя фирмы «Роллс-Ройс» общей мощностью 110 тысяч лошадиных сил. Такие же ставят на американские истребители «Фантом-2». Управлял автомобилем пилот британских ВВС Энди Грин. Поэтому считать Thrust SSC обычной машиной — не совсем честно.

Мы выбрали суперкары, владельцы которых могут выехать на трассу, не нанимая в качестве шофера военного летчика. Эти машины не соперники реактивному Thrust SSC, но свои 400—450 км/ч покажут.

Еще мы прикинули, сколько таким авто понадобилось бы времени, чтобы доехать от Москвы до Санкт-Петербурга. Если на этом маршруте будет идеальная трасса, то самой быстрой машине из рейтинга понадобится 1 час 35 минут, а самой медленной — на 13 минут больше.

1 место

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 447 км/ч
Цена: 2 200 000 $⁣ (171 011 500 Р)

История. Agera RS — улучшенная модификация гиперкара Agera. Шведская компания Koenigsegg, которая специализируется на производстве скоростных авто, впервые представила модель RS в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Спустя два года автопроизводитель устроил специальные заезды в американском штате Невада, где традиционно испытывают машины на скорость. Agera RS установила сразу несколько рекордов: например, абсолютный рекорд скорости для серийных автомобилей — 447 км/ч, а еще смогла разогнаться до 400 км/ч за 33,3 секунды.

В Koenigsegg заявили, что всего произведут 25 экземпляров автомобиля. Причем десять из них продали еще до первого показа машины.

Что особенного. Agera RS — двухместное купе со съемным верхом. Корпус изготовлен из углеродного волокна — оно прочнее, но легче стали, — а также из кевлара, который используют в бронежилетах.

Машина разгоняется до 100 км/ч всего за 2,5 секунды. Внутри — кожаный салон со спортивными сиденьями, наполненными пеной, которая способна запоминать форму тела водителя.

2 место

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 442 км/ч
Цена: 1 300 000 $⁣ (101 052 250 Р)

История. Производитель Tuatara — американская компания Shelby Super Cars, которая специализируется на скоростных спортивных автомобилях. Первоначально модель называлась SSC Ultimate Aero TT 2, но позже машину переименовали.

Туатара — рептилия, которая обитает в Новой Зеландии, а само слово в переводе с языка маори означает «пики на спине». На багажнике SSC Tuatara есть маленькие «крылышки», которые напоминают гребень ящерки.

Впервые автомобиль представили в 2011 году в Шанхае на церемонии открытия официального дилера Shelby Super Cars. Но серийное производство стартовало только в 2014 году. Сначала представители компании заявляли, что создадут всего пять экземпляров автомобиля, но позже на официальном сайте появилась информация, что выпустят 100 машин.

Что особенного. Корпус этого двухместного купе сделан из углеродного волокна. Производитель авто — Shelby Super Cars — расположен в штате Вашингтон, где хорошо развита аэрокосмическая промышленность. Конструкторы автомобиля уверяют, что при разработке кузова использовали достижения инженеров этих предприятий.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды. Заявленный рекорд максимальной скорости в 442 км/ч официально не зафиксирован — это расчетные показатели самой Shelby Super Cars.

3 место

Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 431 км/ч
Цена: 2 800 000 $⁣ (217 651 000 Р)

История. Автомобиль назвали в честь французского гонщика Пьера Вейрона, который пришел первым в гонке «24 часа Ле-Мана» в 1939 году.

Bugatti Veyron серийно выпускали с 2005 по 2015 годы — для скоростного суперкара это неприлично долго: мода на спортивные авто меняется быстро. Всего продали 450 машин: 300 купе и 150 родстеров — моделей с откидным верхом.

В 2010 году автомобиль установил рекорд скорости в 431 км/ч, но представители Книги рекордов Гиннесса сначала отказались его фиксировать. Дело в том, что в версии машины, которую поставляют покупателям, установлен ограничитель скорости до 415 км/ч. Во время тестов это устройство сняли. После обсуждения эксперты решили, что фактически авто все-таки является самым быстрым, и рекорд засчитали.

Что особенного. Большинство автомобилей представлены в черном цвете, но создатели выпустили несколько экземпляров в белом — под названием Super Sport 300. Кроме того, на франкфуртском автосалоне в 2007 году Bugatti представила эксклюзивную версию Pur Sang — «чистокровный» в переводе с французского. Эту модификацию не стали покрывать краской и лаком, а оставили некрашеный алюминий и черный углепластик. Всего сделали пять таких машин.

Расход топлива в городе — 41,9 литра на 100 километров, а на трассе — 15,6 литров. Полного бака, объем которого составляет 100 литров, на максимальной скорости хватит всего на 10 минут езды.

До 100 км/ч машина разгоняется за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 7,3 секунды, а до 300 км/ч — за 16,7 секунды.

4 место

Hennessey Venom GT

Максимальная скорость: 428 км/ч
Цена: 1 250 000 $⁣ (97 165 625 Р)

Источник: Wikipedia

История. Venom создан на базе двухместного спорткара Lotus Exige, кузов которого переработал британский дизайнер Стив Эверитт. Оригинальному авто удлинили базу, заменили кузовные панели и поставили новый двигатель.

В марте 2010 года компания Hennessey представила первую версию этой модели, которая называлась просто Venom GT, а спустя полтора года — скоростную модификацию, Venom GT Spyder. По просьбе первого покупателя автомобиля — американского певца Стивена Тайлера — второе поколение спорткара получило съемную крышу.

В феврале 2013 года Venom GT на базе ВМС США в Калифорнии установил рекорд скорости в 427,6 км/ч.

Сначала производитель хотел выпустить 29 экземпляров этого авто, но в итоге сделали 13 — семь купе и шесть родстеров.

Что особенного. Чтобы суперкар сильнее прижимало к земле на большой скорости, в нем установлены специальные датчики, которые изменяют положение элементов обвеса кузова.

До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 2,7 секунды, а до 300 км/ч — за 13,6 секунды.

5 место

Bugatti Chiron Sport

Максимальная скорость: 420 км/ч
Цена: 2 600 000 $⁣ (202 104 500 Р)

Источник: Wikipedia

История. Автомобиль представили в 2016 году. Машина получила название в честь гонщика Луи-Александра Широна, который выступал за команду Bugatti с 1928 по 1958 годы. Руководство Bugatti планировало протестировать автомобиль на максимальных скоростях, чтобы установить новый рекорд, но потом почему-то отказалось от этой идеи.

В автомобиле стоит ограничитель скорости до 420 км/ч, при этом спидометр размечен до 500. По расчетам инженеров компании, спорткар может выжать максимум 463 км/ч.

Что необычного. В отличие от другого спорткара Bugatti — Veyron, салон которого выполнен без особых изысков, — в оформлении модели Chiron использовали коричневую кожу, черный карбон и полированный алюминий.

В центре приборной доски расположен одометр — прибор, который считает обороты колеса, а по краям два дисплея с информацией о скорости и другими показателями. Чем выше скорость, тем меньше информации на экранах — чтобы водитель следил за дорогой и не отвлекался на лишнее.

До 100 км/ч спорткар разгоняется всего за 2,5 секунды, до 200 км/ч — за 6,5 секунды, до 300 км/ч — за 13,5 секунды.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в нашей рассылке вместе с другими материалами о деньгах

6 место

Rimac C_Two

Максимальная скорость: 415 км/ч
Цена: 2 700 000 $⁣ (209 877 750 Р)

Источник: Wikimedia

История. C_Two — это сокращение от Concept Two, то есть «второй концепт». Concept One — первая модель линейки электрических спорткаров — поступил в продажу в 2013 году. Всего создали восемь машин.

Спустя пять лет компания продолжила серию. Весной 2018 года производитель представил прототип авто, а уже через год заявил, что готов выпускать серийный автомобиль.

Всего планируется выпустить 150 экземпляров. Поставки начнутся в 2020 году.

Что необычного. Это самый быстрый электрокар в мире. До 100 км/ч машина разгоняется всего за 1,8 секунды. Заряда аккумулятора хватает на 650 километров: на максимальной скорости получится покататься около полутора часов.

Суперкар оборудован автопилотом на базе искусственного интеллекта. Система использует восемь камер, два лазерных дальномера и шесть радаров — все это позволяет определить положение автомобиля в пространстве.

7 место

SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 412 км/ч
Цена: 431 000 $⁣ (33 502 708 Р)

Источник: Wikipedia

История. Суперкар Ultimate Aero TT — предшественник Tuatara. Индекс «TT» говорит о том, что в автомобиле стоят два турбокомпрессора, тогда как до этого Shelby Super Cars использовал механический компрессор.

Обе технологии позволяют повысить мощность двигателя, но если механика увеличивает КПД на 10—15%, то турбина — на 40—50%. При тестировании автомобиль показал скорость 412 км/ч.

Первый серийный экземпляр Ultimate Aero TT продали на eBay за 431 тысячу долларов, а всего было выпущено 25 экземпляров этой машины.

Что особенного. Во время торможения поднимается антикрыло — его еще называют спойлером. Это позволяет быстрее сбрасывать скорость.

Автомобиль оснащен специальным гидравлическим приводом, который приподнимает нос машины на 10 см, чтобы преодолевать дорожные неровности.

Суперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 200 км/ч — за 6,3 секунды, до 300 км/ч — за 13 секунд.

8 место

Koenigsegg Regera

Максимальная скорость: 410 км/ч
Цена: 1 900 000 $⁣ (147 691 750 Р)

История. Шведский разработчик суперкаров представил модель Regera одновременно с лидером нашего рейтинга — Agera RS — в 2015 году на автосалоне в Женеве.

Главное отличие Regera от предыдущих проектов Koenigsegg — гибридный двигатель. Кроме бензинового на авто установлено три электромотора, два из которых приводят в движение задние колеса.

Всего было выпущено 80 таких машин, и это не случайно: представители компании объяснили, что в нумерологии число 80 означает доминирование. А слово regera из названия модели переводится с шведского как «царствование».

Что особенного. Двери, капот и багажник можно открыть при помощи пульта дистанционного управления. У автомобиля нет традиционной коробки передач — вместо нее установлена гидравлическая система, которую разработали специально для этой модели. Она эффективнее и легче любой коробки передач, которая могла бы справиться с такой нагрузкой.

Обзор прямого привода Koenigsegg

Если закончился бензин, Regera может двигаться на электромоторах. Правда, запаса встроенной батареи хватит всего на 35 километров.

Машина разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды.

9 место

Saleen S7 Twin Turbo

Максимальная скорость: 399 км/ч
Цена: 555 000 $⁣ (43 141 538 Р)

Источник: Wikipedia

История. Американский производитель спортивных автомобилей Saleen представил этот суперкар ручной сборки в 2000 году. Машина дебютировала на гонках в Монтеррее. Спустя два года компания презентовала улучшенную версию — S7-Twin Turbo, на которой стояли два турбокомпрессора. Благодаря этому мощность авто выросла почти в полтора раза — с 550 до 750 лошадиных сил. Замеры скорости показали, что машина развивает запредельные для 2002 года 399 км/ч.

Что особенного. Хоть это и двухместное купе, покупатель может выбрать, где именно будет расположено водительское сиденье. Например, в гоночных версиях его ставят прямо по центру. Двигатель расположен посередине корпуса автомобиля, поэтому у машины два багажника — спереди и сзади.

Машина развивает скорость 100 км/ч за 2,8 секунды.

10 место

Fenyr Supersport

Максимальная скорость: 394 км/ч
Цена: 1 500 000 $⁣ (116 598 750 Р)

История. Supersport — продукт совместной работы арабских, ливанских, французских и итальянских инженеров. Компанию W Motors создали в Ливане, но позже перерегистрировали в Арабских Эмиратах.

Одним из первых автомобиль приобрел японский предприниматель Тацуми Синти, который купил сразу пять машин разных цветов. Заплатил, правда, со скидкой — 7 млн долларов при розничной цене 1,5 млн за экземпляр.

Что особенного. В машине установлены кожаные анатомические сиденья, а салон отделан вставками из серебра и кожи.

На передней панели сразу три навигационных дисплея: диагональю 12,3 дюйма — на приборной панели, 10,3 дюйма — на консоли в центре, 7,8 дюйма — напротив пассажира. На пассажирском экране также отображается скорость и режим езды.

До 100 км/час машина разгоняется за 2,7 секунды.

Вдохновились? А теперь пройдите тест и узнайте, какого автомобиля вы достойны


Топ-10: самые маленькие серийные автомобили

Представляем вашему вниманию 10 компактных серийных автомобилей, длина которых не превышает 3,5 м, а вес — 900 кг.

1. Peel P50 (Великобритания).
Длина 1370 мм, ширина 1040 мм, высота 1170 мм
Масса: 59 кг
Максимальная скорость: 80 км/ч
Цена: $11 000
Это самый маленький и легкий автомобиль в мире. Мелкосерийное производство этого авто началось в Великобритании в самом конце 2011 года. При необходимости его можно просто взять и унести или перекатить вручную, ведь именно для этого на задней части машины есть ручка. Peel P50 уже выпускался в 90-х годах в Англии.


2. Mercedes SMART ForTwo (Франция).
Длина 2700 мм, ширина 1560 мм, высота 1540 мм.
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 135 км/ч
Цена: $15 000
Двухместный суперминиатюрный автомобиль производится с 2004 года с бензиновым и дизельным двигателем. Маленькие габариты не помешали оснастить SMART ForTwo самым современным оборудованием. В комплектацию авто входят: бортовой компьютер, 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, антиблокировочная система ABS и система стабилизации ESP. Всего за 13 секунд автомобиль может разогнаться до 100 км/ч и тратит при этом всего от 3,5 до 5 л топлива. Единственный минус – при поворотах на высокой скорости его все же заносит, так что поворачивать стоит при скорости ниже 50 км/ч.


3. Suzuki Twin (Япония).
Длина 2735 мм, ширина 1475 мм, высота 1450 мм
Масса: 560 кг
Максимальная скорость: 120 км/ч
Цена: $12 000
Малолитражный автомобиль оригинального дизайна создан специально для городских улиц. Небольшие габариты позволяют быть маневренным при парковке и движении в пробках. Эта модель производится в двух вариантах: с бензиновым и с гибридным двигателем. Suzuki Twin является самым дешевым из гибридов. За 33 секунды машина разгоняется до 100 км/ч, однако укороченная колесная база не дает машине стабильно удерживать прямолинейное движение на такой скорости. Поэтому приемлемая скорость для этого авто – 60 км/ч.


4. Fiat Seicento (Италия).
Длина 3319 мм, ширина 1508 мм, высота 1440 мм
Масса: 730 кг
Максимальная скорость: 140 км/ч
Цена: $8000
Этот автомобиль производится с 1998 года и за все время почти не претерпел изменений: миниатюрный и маневренный переднеприводный трехдверный хетчбэк. По заявлению производителей, он считается пятиместным, хотя реальная вместимость – не более четырех человек. Дизайн кузова выглядит слегка несовременно и напоминает об автомобилях стран соцлагеря. Fiat Seicento обладает внушительной грузоподъемностью – почти 500 кг. За 18 секунд авто разгоняется до 100 км/ч.


5. Citroen C1 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1630 мм, высота 1460 мм
Масса: 835 кг
Максимальная скорость:157 км/ч
Цена: $12 000
Этот четырехместный автомобиль является совместным творением французской компании Citroеn и японского концерна Toyota Motor Corporation. Производится он с 2005 года на заводе в Чехии. Дизайн кузова авто весьма элегантен и по праву соответствует концепции женского авто. При миниатюрных внешних габаритах он достаточно вместителен изнутри. Все сделано в духе благородного минимализма: на приборной доске только спидометр с крупными цифрами и дисплей бортового компьютера. Единственный минус этого авто – задние стекла не опускаются. Автомобиль разгоняется до 100км/ч всего за 14 секунд.


6. Chevrolet Spark (США).
Длина 3495 мм, ширина 1495 мм, высота 1500 мм
Масса: 775 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $12 000
Пятидверный хетчбэк Chevrolet Spark считается удачным и сравнительно недорогим городским авто. Благодаря оригинальному дизайну кузова он не теряется на фоне городского потока машин. А на дорогах он ведет себя довольно шустро и маневренно. В машину действительно могут уместится пять человек. Обновленная в 2007 году модель стала более устойчивой и безопасной в управлении. Автомобиль выпускается в двух вариантах: с силовым агрегатом объемом 0, 8 л и мощностью 52 л. с. и с двигателем посильнее, объемом 1л, который обеспечивает 63 л. с. До 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 14 секунд.


7. Peugeot 107 (Франция).
Длина 3430 мм, ширина 1885 мм, высота 1470 мм
Масса: 800 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $12 500
Как и Citroen C1, этот автомобиль разработан совместно французским и японским концерном. Инженеры Peugeot дали автомобилю дизайн, подвеску и отличные ходовые качества, а специалисты Toyota — высокотехнологичный трехцилиндровый двигатель, КПП и бортовую электронику. Места для багажа в этом авто очень мало, а крупный пассажир может разместиться только спереди. Машина оснащена трехцилиндровым бензиновым двигателем объемом 1,0 л и дизельным 1,4 л. Коробка передач предоставляет выбор: можно установить либо механическую пятиступенчатую, либо автомат 2-Tronic. Разгонятся на этом авто свыше 100 км/ч нежелательно, так как машина реагирует на дорожное покрытие и боковой ветер.


8. Toyota iQ (Япония).
Длина 2985 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса : 845 кг
Максимальная скорость: 170 км/ч
Цена: $22 000
Выпуск этого авто начался с 2009 года. Toyota iQ позиционируется как автомобиль класса «микро-премиум». Она практически вся оснащена инновационными решениями, особенно в области активной и пассивной безопасности. Кстати, у этой машины целых 9 подушек безопасности, и одна из них для заднего стекла. Цена этой малолитражки довольно высокая. Оснащенная бензиновым двигателем VVT-i объемом 1 л и мощностью 68 л. с. Toyota iQ разгоняется до 100 км/ч за 11,6 секунд.


9. Aston Martin Cygnet (Великобритания).
Длина 3078 мм, ширина 1680 мм, высота 1500 мм
Масса: 890 кг
Максимальная скорость:170 км/ч
Цена: $49 500
Aston Martin Cygnet является результатом совместных усилий компаний Aston Martin и Toyota. Запущен в производство он только в 2011 году. Базой для создания этого авто стала Toyota iQ. Производство машины находится в Англии, хотя многие агрегаты поступают из Японии. Автомобиль оснащен самой современной электронной начинкой, есть даже док-станция для iPod. Но самым главным здесь является выдержанный в стиле Aston Martin внешний вид авто – характерная решетка радиатора, вентиляционные прорези в капоте, спойлер. Салон сделан из дорогой кожи черного или белого цвета. В машине могут разместиться три взрослых человека и один ребенок. До 100 км/ч Cygnet разгоняется за 12,5 с.


10. Daihatsu Move (Япония).
Длина 3395 мм, ширина 1475 мм, высота 1635 мм
Масса: 810 кг
Максимальная скорость:160 км/ч
Цена: $13 500
Daihatsu Move – это четырехметсный микровэн. Выпускается он с 2005 года, а в 2010 году машина прошла полное обновление. Очень удобными в машине являются двери, которые открываются на 90 градусов, что увеличивает комфорт при погрузке. Внешний вид автомобиля одновременно могуч и легок. Двигатель объемом 0,66 л и мощностью 58 л. с. позволяют разогнать автомобиль до 100 км/ч за 13 с. Машина оснащена четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а за безопасность отвечает новая технология Active Safety с лазерным локатором и камерами переднего обзора, работающая по аналогии с дистанционным управлением в авиации, а также радарная система автоматического регулирования скорости Radar Cruise Control и система безопасности Pre-Crash Safety System.

Редкие и маленькие автомобили Японии

Мы живем в эпоху, когда «новое и красивое» всегда лучше. Однако когда мы видим старомодный автомобиль, вальяжно шествующий по современному городу, это заставляет наши сердца биться быстрее. Даже в нашем безумном мире, где машины становятся все более причудливыми на вид и высокотехнологичными, классические авто продолжают сиять.

Япония является домом для одних из величайших автомобилей всех времен. Они никогда не разочаровывали, предлагая потребителям качество, функциональность и, в подходящих условиях, интенсивную производительность. Лучшие спортивные и быстрые автомобили из Японии сегодня невероятно желанны, но все равно не могут доминировать, когда речь идет об исторической значимости и коллекционировании. Этих почестей удостаиваются специальные версии – ограниченные издания лучших японских автомобилей, которые настолько редки и ценны, что все за ними охотятся.

Редкие японские автомобили всех времен

Моторизация в Японии развивалась параллельно с послевоенным восстановлением экономики. Однако распространение автомобилей началось не с роскошных седанов и спортивных болидов, а с юрких коммерческих грузовиков, перевозивших различные грузы по извилистым дорогам страны.

Первыми транспортными средствами, которые стали использовать для доставки товаров, были мотоциклы, переделанные в трехколесные транспортные средства, затем миниатюрные четырехколесные грузовички и автофургоны. До 1960-х годов количество коммерческих автомобилей на дорогах намного превышало количество легковых. Преданные своему делу работяги – маломощные, но крепкие, надежные и небьющиеся, эти утилитарные автомобили были основой экономического роста Японии.

Но время шло, инфраструктура развивалась, менялись социальные условия и мода. Сегодня по японским дорогам курсируют все виды транспорта, какие только можно представить. Японская автоиндустрия достигла небывалых высот и вышла в лидеры мировых продаж. Продукция Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda, Mazda и других японских брендов продается во всех уголках планеты.

Но некоторые автомобили редки даже в Японии – тираж многих моделей составляет менее 10 тысяч единиц. Вот несколько таких машин – выдающихся, но малораспространенных, за которыми гоняются охотники за ценностями, страстные энтузиасты и серьезные коллекционеры.

1. Nissan S-Cargo

Люди часто называют S-Cargo одним из самых уродливых автомобилей, которые когда-либо производил Ниссан. Однако и у него есть поклонники, причем не только в Японии. Причина кроется в необычном стиле и дизайнерской концепции, не имеющей аналогов в автомобильном мире.

Nissan представил S-Cargo в 1989 году – специфически стилизованный «городской автомобиль для доставки» с малой мощностью и скромными габаритами, но отличной практичностью. Он получал энергию от 1,5-литрового двигателя, соединенного с трехступенчатой автоматической коробкой передач. Однако, несмотря на удобство в использовании и уникальное оформление, Nissan продал всего около 8000 штук.

2. Suzuki Hustler

Новенький Jimmy является, пожалуй, самым популярным внедорожным компактом Suzuki в Японии, но Hustler заслужил не меньше похвал. Восхищение вызывает в основном его ретро-образ и длинный список опций.

Кроме того, у него есть интересная функция, позволяющая реорганизовать салон с раскладными сиденьями – даже образовывать спальную зону. С крошечным двигателем объемом 660 куб. см и мощностью около 65 л.с. это не самая быстрая машина на дороге, зато очень практичная и экономичная.

3. Honda S600/S800

Хонда была одной из первых японских автомобильных компаний, вышедших на глобальный рынок в 60-х годах. Но первые продукты не были автомобилями – в то время фирма специализировалась на мотоциклах и скутерах.

Однако у нее всегда были большие амбиции, в том числе насчет производства автомобилей и собственных заводов за рубежом. Одной из первых моделей был маленький родстер под названием S600. Honda представила его в 1964 году – милый двухместный кабриолет с чрезвычайно скромными размерами. Он выдавал всего 57 л.с., но демонстрировал отличные характеристики, поскольку весил всего 680 кг.

Интересно, что у S600 был цепной привод, представлявший собой примитивную систему трансмиссии, снятую с мотоциклов. В 1967-м Honda представила S800 – модернизированную и более эффективную версию с 70-сильным двигателем, которая также была доступна в кузове купе.

4. Autozam AZ-1

Если вы не знаете, что это за машина, никто вас не осудит. Это крошечный спортивный автомобиль с трехцилиндровым турбонаддувным двигателем объемом 660 куб. см и мощностью 64 л.с. Его построила Mazda, но продавала Suzuki (в ограниченном количестве, с 1992 по 1995 год). За всё время выпустили менее 5000 таких автомобилей.

Несмотря на свои размеры и вес в 670 кг, Autozam AZ-1 был настоящим суперкаром с идеально настроенным шасси, «крыльями чайки» и достойными характеристиками. Причудливый дизайн и живая динамика обеспечили яркий успех этой маленькой жемчужине, однако она никогда официально не продавалась за пределами Японии.

5. Nissan Figaro

Когда создатели представили Figaro в 1991 году, он вызвал ажиотаж среди поклонников японской автотехники. Nissan объявил, что это будет ограниченная серия, основанная на платформе Nissan Micra. Малютка снабжалась индивидуальным интерьером, автоматической коробкой передач и полным списком опций. Что еще лучше, она получила новый стильный кузов с большим люком в стандартной комплектации.

Уникальные особенности автомобиля продолжались под капотом: он получал мощность от небольшого турбодвигателя (987 см3), выдающего 77 л.с. На первый взгляд маловато, но благодаря небольшому весу машина демонстрировала прекрасную динамику.

Когда Figaro появился в продаже, тысячи покупателей выстроились в очередь, и Nissan не смог удовлетворить спрос. Компании пришлось организовать лотерею, дающую шанс приобрести этот автомобиль немногим счастливчикам.

6. Honda S660

Многие автолюбители называют Honda S660 «усохшим NSX». Интересно, что сходство заключается не только в дизайне. Как и NSX, крошечный S660 имеет двигатель, расположенный посередине, но всего с тремя цилиндрами, 660 кубическими сантиметрами объёма и турбонагнетателем. Результат – практически идеальная управляемость при 63 л.с.

Honda также предложила выбор из шестиступенчатой МКП и семиступенчатой автоматической CVT. Большинство японских журналистов объявили эту модель одним из лучших представителей современного семейства Kei Car, несмотря на недостаток мощности.

7. Suzuki Alto Turbo RS

Компактный Suzuki Alto хорошо известен за пределами Японии, продаваясь с разной отделкой и оборудованием, подстроенными под вкусы импортёров. Однако на внутреннем рынке существует еще одна интересная версия – Alto Turbo RS. Это горячий хэтчбек с пятью дверями, тремя цилиндрами, агрессивным внешним видом и полноприводным управлением в качестве опции.

К сожалению, турбомотор маленький и маломощный – всего 63 л.с. и 660 куб. см. Этот автомобиль тоже относится к разряду «Kei Car», а законный предел для современных машин такого рода составляет 63 л.с., чему рады далеко не все владельцы. Для них большинство производителей предлагают настраиваемые двигатели. Их можно легко и быстро модифицировать до мощности, близкой или превышающей 100 л.с., так что автомобилисты могут наслаждаться более темпераментной производительностью. Так обстоит дело и с Turbo RS.

8. Daihatsu Midget

Нет более подходящего названия для кей-кара, чем Daihatsu Midget. Это даже не один автомобиль, а длинная серия компактных развозных машин с крошечными двигателями, которые Daihatsu представил в конце 50-х. Последнее поколение вышло в 1996 году с несколькими уникальными особенностями.

Во-первых, Midget был похож на насекомое с торчащими глазками-фарами и узкой кабиной. Во-вторых, его запасное колесо конструкторы разместили на багажнике, что еще больше усиливало странность этого карлика. И, как и следовало ожидать, под капотом находился скромный 0,66-кубовый двигатель, совмещенный с ручной или автоматизированной коробкой передач.

9. Toyota Sports 800

Это был первый спортивный автомобиль Toyota, который представили в 1962 году. В то время это была небольшая, мало кому известная компания, поэтому неудивительно, что продажи Sports 800 ограничились небольшим тиражом и азиатским рынком.

Миниатюрный двигатель машины (800 куб. см) генерировал смехотворные 45 л.с., и всё-таки она обладала высокими характеристиками, поскольку была чрезвычайно легкой и маневренной. Её производство Тойота остановила в 1969 году, выпустив чуть больше 3100 экземпляров.

10. Nissan Skyline GTR Nismo Z-Tune

Практически каждый R34 Skyline GTR в настоящее время является коллекционным, редким или ценным, но Z-Tune определенно царит безраздельно. Его выпустили отдельной ограниченной серией, через несколько лет после того, как R34 уже был снят с производства, благодаря чему он стал чрезвычайно интересен для охотников за восточными диковинками.

Было построено всего 19 экземпляров – все полностью ручной работы, мощностью около 500 л.с., с теоретической максимальной скоростью около 327 км/ч. Излишне говорить, что сейчас такая машина стоит миллионы. Цены на подобный эксклюзив абсолютно неконтролируемы, и это при условии, что вы сможете его найти.

ТОП-10 лучших карманных ракет 2021 года

Это типично округлый и желанный автомобиль, который вселяет большую уверенность в своих силах, но, несмотря на все его сильные стороны, оставляет желать лучшего с точки зрения характера и удовольствия. И, возможно, в этом вся суть автомобилей этого типа, не так ли?

9. Abarth 595 Competizione

Если есть что-то, чего не хватает Abarth 595 Competizione, так это характер. При запуске его 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом оживает агрессивным тембром, который, кажется, полностью расходится с довольно симпатичным имиджем усиленного Fiat 500. А затем он придает стероидному городскому автомобилю впечатляющую прямолинейность, что для автомобиля такого размера и типа кажется столь же маловероятным.

Однако в его мази есть несколько мух. Во-первых, он стоит дорого по сравнению с более совершенными карманными ракетами, и он не так хорошо разбирается в динамике, часто переходит в недостаточную поворачиваемость и требует от водителя большего вклада и управления на скоростях поворота, которые его соперники просто съели бы.Салон тоже относительно тесноват, а водительское положение оставляет желать лучшего.

Таким образом, между одним и другим эта небольшая связка бурных неприятностей плохо стартует как водительская машина и, строго говоря, никогда полностью не восстанавливается. И все же это не что иное, как хихиканье.

10. Mini Electric

Полностью электрические супермини

, по большому счету, не являются динамическими аналогами старых, приправленных характеристиками специальных производных, чье место в модельном ряду они так широко занимали в последнее десятилетие или около того, но если есть тот, который достоин Упомянув мимоходом в этой таблице, это мрачный и характерный Mini Electric.

Без коробки передач, педали сцепления или резко вращающегося поршневого двигателя, которые увлекали бы вас в ощущения от вождения, такие автомобили могут с трудом привлечь внимание, но Mini справляется с комбинацией его обычного плоского, сбалансированного и маневренного управления. его стремительное, инстинктивное рулевое управление и относительно жесткий контроль над своим телом. Mini решил не гоняться за этим автомобилем в полной мере, а вместо этого остановился на 60-процентной полезной емкости аккумулятора, чем у некоторых конкурентов, что, в свою очередь, позволило сэкономить вес, повысить производительность и свести динамический компромисс к минимуму.Компромисс состоит в том, что в реальном мире можно использовать только около 120 миль; но выигрыш — это автомобиль, который ускоряется и поворачивает с такой энергией, которая делает его достойным значка Mini.

Лучшие быстрые автомобили для молодых водителей

Молодым водителям, стремящимся водить быструю машину, обычно приходится проводить год или два за рулем чего-то менее экзотичного, пока они ждут, пока их страховые взносы упадут до разумного уровня. Если это вы, мы бы сказали, что вы, вероятно, заслуживаете быструю машину после всего этого терпеливого ожидания — или не так терпеливо, как может быть.Но быстрые автомобили не обязательно должны быть дорогими для молодых водителей, некоторые из вариантов, которые мы выбрали ниже, по-прежнему окажутся доступными для эксплуатации.

Застраховаться на что-то более мощное должно стать более достижимым после того, как вы накопите приличный период безаварийного вождения — вот некоторые из лучших первых автомобилей, которые заработают ваши водительские полосы — с возрастающим количеством азарта от вождения, предлагаемым больше опыта вы получите.

Ниже представлена ​​подборка лучших быстрых машин для молодых водителей.Есть скоростные автомобили для тех, кто не любит ничего больше, чем мчаться по проселочной дороге, быстрые машины для тех, кто хочет заниженной и утонченной производительности, и скоростные модели для тех, кто хочет скорости и практичности.

Единственным критерием является то, что они быстрые, подходят для молодых водителей и доступны на BuyaCar по цене менее 20 000 фунтов стерлингов подержанных автомобилей. Те, у кого гораздо меньше денег, не паникуйте; многие наши предложения доступны по значительно более низкой цене. А если вы решите платить с помощью PCP-финансирования, ежемесячные платежи могут начинаться от 200 фунтов стерлингов в месяц.

Лучшие быстрые автомобили для молодых водителей
1. Ford Fiesta ST

Подержанные предложения от 10 730 фунтов стерлингов
Ежемесячное финансирование от 203 фунтов стерлингов *
Мощность
197 л.с.
Крутящий момент 290 Нм
0 до 62 миль в час 6,5 секунды

В то время как многие молодые водители будут стремиться отказаться от Fiesta для своей следующей машины, простой факт в том, что вам не нужно этого делать, поскольку последняя Fiesta ST от Ford — феноменальное удовольствие.Смелая претензия, но полностью оправданная.

Последние модели Fiesta ST развивают мощность около 200 л. с. и разгон до 100 км / ч за 6,5 секунды благодаря 1,5-литровому бензиновому двигателю с турбонаддувом. В конструкцию кузова инженеры Ford добавили довольно хитрые штуки, в том числе впечатляющую подвеску и технологию отключения цилиндров (что на самом деле повышает экономичность).

Кроме того, на моделях ST-2 и ST-3 имеется возможность использования дифференциала повышенного трения, который помогает улучшить сцепление с дорогой при ускорении или резком прохождении поворотов.Изюминкой является то, что интерьер намного более стильный и качественный, чем в предыдущих моделях Fiesta.

FORD FIESTA ST РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

2. Volkswagen Golf GTI

Подержанные предложения от £ 16999
Ежемесячное финансирование от 296 £ *
Мощность
242 л.с.
Крутящий момент 370 Нм
0 до 62 миль в час 6,2 секунды

Volkswagen Golf GTI быстр и увлекателен, но не слишком резок по этому поводу. Поколение GTI, о котором мы здесь говорим, было выпущено в 2012 году и в настоящее время больше не производится, но это не мешает ему стать отличным выбором.Тем более, что стоимость входа снижается с каждым днем.

Все модели используют 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, хотя есть несколько различных версий, которые вырабатывают разную мощность. Получится самый мощный, который выдает 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Варианта с полным приводом нет, но те, кто любит ездить без педали сцепления, могут выбрать гладкую автоматическую коробку с одной из впечатляющих коробок передач DSG от VW.

Сидение в Golf GTI может не поджечь ваш мир, но кнопки и ручки, несомненно, переживут многие альтернативные быстрые хэтчбеки.Стандартный комплект тоже впечатляет: полностью светодиодные фары, 18-дюймовые легкосплавные диски и спутниковая навигация — все в порядке.

VOLKSWAGEN GOLF GTI РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

3. BMW 4 серии

Подержанные предложения от £ 13 490
Ежемесячное финансирование от 259 фунтов стерлингов *
Мощность
254 л. с. 5,6 секунды

Приведенные выше характеристики производительности не для огромного бензинового двигателя V8 4-й серии, а для шестицилиндрового дизельного двигателя 4-й серии, в частности 430d.Это может показаться странным выбором, но плюсы вождения 430d включают отличную езду, управляемость, стиль и фантастическое сочетание мощности и экономии топлива. Однако есть один недостаток, поскольку здесь нет механической коробки передач, но, тем не менее, стандартная автоматическая коробка передач доставляет удовольствие.

Это не просто забавные вещи, с которыми хорошо справляется серия 4; взрослые могут пользоваться задними сиденьями, не будучи членом Британского общества конторсионистов, и есть багажник разумного размера. BMW также делает четырехдверную версию для тех, кому нужно еще больше практичности.Если вы стремитесь к максимальному сцеплению с дорогой, стоит подумать о моделях xDrive, поскольку xDrive означает полный привод, как говорят BMW.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ BMW 4 СЕРИИ

4.
Toyota GT86

Подержанные предложения от £ 18991
Ежемесячное финансирование от 324 £ *
Мощность
197 л.с.
Крутящий момент 205 Нм
0 до 62 миль в час 7,6 секунды

На рынке действительно нет ничего похожего на Toyota GT86.Это небольшое, легкое, забавное заднеприводное купе. В то же время он подходит для повседневного использования (не все спортивные автомобили), и при осторожном вождении он может обеспечить разумную экономию топлива. С другой стороны, если вас больше всего беспокоит осторожное вождение, возможно, GT86 — не лучший вариант.

Секрет успеха GT86 — в его легком корпусе, тонких шинах и двигателе, над которым приятно работать, но который не слишком мощный. Это означает, что вместо того, чтобы GT86 был сверхбыстрым и предлагал безграничное сцепление на поворотах, он был спроектирован так, чтобы чувствовать себя захватывающе в пределах ограничения скорости — это означает, что можно скользить задней частью автомобиля на низких скоростях, заставляя его чувствовать себя как будто вы управляете картингом, а не большой тяжелой современной машиной.

Лучше описать интерьер как функциональный, а не модный, но все же в стандартную комплектацию входит очень много оборудования; климат-контроль, круиз-контроль, вход без ключа и мультимедийная система с сенсорным экраном.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ TOYOTA GT86

5. Mini Clubman Cooper S

Подержанные предложения от £ 16,399
Ежемесячное финансирование от 297 £ *
Мощность
189 л.с.
Крутящий момент 300 Нм
от 0 до 62 миль в час 7.2 секунды

Mini известен тем, что производит вызывающие улыбку автомобили, и хотя Clubman более взрослый, чем многие из его предков — с четырьмя дверями плюс две сзади вместо хэтчбека — в правильной спецификации он может быть быстро и весело. Когда мы говорим «правильная спецификация», мы имеем в виду полноприводную механическую коробку передач. Поездка по маршруту с полным приводом и / или автоматической коробкой передач просто снижает удовольствие от вождения. К счастью, полноприводные модели с ручным управлением тоже должны быть самыми дешевыми.

Если говорить более разумно, Mini Clubman достаточно практичен, хорошо оборудован и имеет интерьер, который выделяется среди множества приземленных конкурентов.Для тех, кто думает, что Clubman Cooper S немного ручной, есть высокопроизводительная версия John Cooper Works, однако они только начинают появляться ниже отметки в 20000 фунтов стерлингов и той, которую вы хотите (недавно обновленные модели, получившие огромный скачок мощности) ближе к 30 000 фунтов стерлингов, поэтому мы будем придерживаться Cooper S.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЕЙ MINI CLUBMAN

6. Skoda Superb 280

Подержанные сделки от £ 18 699
Ежемесячное финансирование от 342 фунтов стерлингов *
Мощность
280 л.с.
Крутящий момент 350 Нм
От 0 до 62 миль в час 5.8 секунд

Представьте, вы останавливаетесь на светофоре в скромной Skoda Superb. На пассажирском сиденье ваша лучшая половина. Сзади — его родители. У них достаточно места для ног. В багажнике есть весь багаж, который понадобится вам и вашим пассажирам на неделю. На заднем плане гудит радио. Superb действительно великолепный разумный автомобиль.

Однако в другой день вы окажетесь на светофоре, если рядом с вами будет крутить двигатель ярким дураком, и такая же внешне разумная машина может их удивить.Благодаря мощному двигателю с турбонаддувом под капотом и полному приводу, позволяющему максимально использовать мощность без пробуксовки колес, этот Superb ускоряется намного быстрее, чем большинство горячих хэтчбеков. И спортивные автомобили десятилетней давности.

Skoda Superb 280 — это не только волк в овечьей шкуре, но и хорошо оснащенный и зарекомендовавший себя высокий уровень надежности. Только несколько комплектаций доступны с двигателем мощностью 280 л.с., необходимым для соответствия спортивным характеристикам автомобилям, и это Sportline, Sportline Plus и Laurin + Klement.

SKODA SUPERB РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

7. Mazda MX-5

Подержанные предложения от £ 15 970
Ежемесячное финансирование от 247 £ *
Мощность
181 л.с.
Крутящий момент 200 Нм
0 до 62 миль в час 6,5 секунды

Mazda MX-5 пользуется популярностью не зря — это отличный автомобиль — и в сочетании с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 181 л.с. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,5 секунды, что ни для кого не секрет. Что делает MX-5 таким особенным, так это то, что когда вы заканчиваете ускорение по прямой и заходите в поворот, вам не нужно замедляться до черепашьего темпа, вы можете ехать на большой скорости благодаря его легкому весу и невероятно маневренный.

Важно отметить, что в 2018 году Mazda увеличила выходную мощность 2,0-литрового бензина, используемого в MX-5, более чем на 20 л.с. По правде говоря, двигателю не нужна была дополнительная мощность, но если вам нужен MX-5, который кажется быстрым, а не просто быстрым, он сделает другое. Однако, если вы не можете дойти до 2,0-литрового двигателя после 2018 года, вам лучше всего взглянуть на бодрый 130-сильный 1,5-литровый. Это не так быстро, но меньший двигатель быстро вращается, заставляя машину чувствовать себя быстрее, чем она есть на самом деле.

Все модели двухместные и поставляются с большим количеством стандартного оборудования — совместимость с Android Auto и Apple CarPlay, цифровое радио и мультимедийная система с семидюймовым сенсорным экраном включены с самого начала.

MAZDA MX-5 РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

8. Peugeot 308 GTi

Подержанные предложения от £ 19819
Ежемесячное финансирование от 320 £ *
Мощность
256 л.с.
Крутящий момент 340 Нм
0 до 62 миль в час 6,0 секунды

У Peugeot есть что-то вроде неоднозначного прошлого, когда дело доходит до быстрых автомобилей — многие из них были блестящими, но была и пара тухлых яиц. К счастью, 308 GTi — один из хороших.

На протяжении всего срока службы 308 GTi по той или иной причине (в основном из-за ужесточения испытаний на выбросы) было несколько незначительных изменений, и теперь доступна только одна модель — для покупки новой. Он развивает мощность 260 л.с. и, без сомнения, является одной из скрытых жемчужин современного мира быстрых автомобилей.

На рынке подержанных автомобилей наиболее распространенной будет версия мощностью 270 л.с., которая также является отличным выбором для быстрых автомобилей. Первоначально предлагался 250-сильный 308 GTi, но нет причин выбирать более медленную модель — не только из соображений мощности / скорости, но и потому, что вы упустите впечатляющий механический комплект, который у более мощных моделей был под панелями кузова.

PEUGEOT 308 BYUERS ‘GUIDE

Альтернативные быстрые автомобили для молодых водителей

Иногда о хороших автомобилях забывают, и их легко не заметить. Это плохая новость для компании, которая пытается их продать, но отличная новость для вас, так как вы можете отследить сделку на подержанной версии впечатляющей машины.

Что ж, в этом разделе исправлено то, что ниже приведены некоторые варианты левого поля для молодых водителей, которые ищут быструю машину с бюджетом не более 20 000 фунтов стерлингов.Если это выходит за рамки вашего бюджета, помните, что варианты финансирования могут сократить расходы на гораздо более управляемые части.

Lexus RC

Подержанные предложения от £ 25990
Ежемесячное финансирование от 414 £ *

Автомобиль, который последовал по стопам сенсационного суперкара Lexus LFA, всегда собирался бороться и RC — не удивительно, когда LFA стоил примерно в шесть с половиной раз больше, чем новый RC… Если не брать в расчет своего старшего брата, Lexus RC — это большая машина за такие деньги и выглядит очень эффектно. Нет, это не самая быстрая машина в мире, но она доступна в гибридном исполнении.

РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ LEXUS RC

Nissan 370Z

Подержанные предложения от £ 23 999
Ежемесячное финансирование от 413 фунтов стерлингов *

Nissan 370Z похож на более мощную версию Toyota GT86, описанную выше. Он предлагает серьезный задний привод с потрясающим 3,7-литровым двигателем V6 под капотом (мощностью не менее 324 л.с.). Если Porsche Cayman — это точный инструмент, то 370Z — это кувалда.Впрочем, такая грубая сила пришлась по вкусу далеко не всем.

NISSAN 370Z РУКОВОДСТВО ПОКУПАТЕЛЯ

Subaru WRX STI

Благодаря мощному 2,5-литровому двигателю, полному приводу и многолетнему раллийному наследию Subaru WRX STI последнего (последнего) поколения уйдет практически от любого Автомобиль на мокрой британской дороге B, так как он обеспечивает фантастическое сцепление с дорогой на всех колесах. К сожалению, этот 2,5-литровый двигатель и система полного привода, которые так важны для производительности, оказывают значительное негативное влияние на экономичность, что всегда было камнем преткновения для WRX STI.

* Финансирование представителя PCP — Ford Fiesta:

48 ежемесячных платежей в размере 192 фунтов стерлингов
Залог: 0
фунтов стерлингов Лимит пробега: 8000 в год
Дополнительный окончательный платеж для покупки автомобиля: 2 923 фунтов стерлингов
Общая сумма, подлежащая оплате для покупки автомобиля: 11 926 фунтов стерлингов
Общая стоимость кредита: 2 426 фунтов стерлингов
Сумма займа: 9 500 фунтов стерлингов
Годовая процентная ставка: 9,9%

BuyaCar является кредитным брокером, а не кредитором. Наши ставки начинаются от 6,9% годовых. Ставка, которую вам предложат, будет зависеть от ваших индивидуальных обстоятельств.

10 лучших быстрых автомобилей стоимостью менее 10 000 долларов США

Домой> Топ-10 быстрых автомобилей до $ 10 000 Ищете быструю подержанную машину стоимостью менее 10 тысяч? Мы тщательно изучили рынок подержанных автомобилей в США и сделали несколько лучших вариантов. Мы включили только автомобили, которые довольно легко найти.

Acura RSX 2002-2006 гг.

2003 Acura RSX Тип S. RSX — это небольшой двухдверный переднеприводный хэтчбек с превосходным 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем i-VTEC K20. Базовая модель предлагает 160 лошадиных сил; Type-S настроен на мощность 200 л.с. Стандартный RSX работает быстро, а механическую коробку передач легко переключать. Время от 0 до 60 миль в час составляет 6,9 секунды. для базовой модели и 6,2 секунды для Type-S. Acura RSX надежна и хороша на газе.

Инфинити G35 2003-2008

Infiniti G35 2006 года выпуска. Найти G35 по этой цене не составит труда. Он бывает как заднеприводный, так и полноприводный (G35x). G очень хорошо управляется и отлично подходит для повседневного использования. 3.5L V6 — очень хороший двигатель, который может работать долго при правильном обслуживании. Это быстро? Журнал Road and Track сообщает, что Infiniti G35x 2005 года разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды. Ах да, Infiniti тоже очень надежный.

Ниссан 350Z 2003-2008

Nissan 350Z 2008 года выпуска.350Z — это небольшой двухместный автомобиль с задним приводом. Он поставляется с двигателем V6 VQ объемом 3,5 л и автоматической или механической коробкой передач. Он также доступен в версии с откидным верхом. Кабина Z простая и тесная, и на дороге машина кажется немного тяжелой, но зато она быстрая! Автомобиль и водитель сообщает, что 350Z разгоняется от 0 до 60 за 5,4 секунды. Еще один плюс: надежность 350Z выше среднего.

Фольксваген ГТИ 2000-2012

Фольксваген ГТИ 2006 года выпуска. Да, вы можете найти Mark IV GTI менее чем за 10 тысяч долларов, и управлять им безумно весело.Volkswagen GTI Mark IV поставляется с 1,8-литровым двигателем с турбонаддувом или 2,8-литровым двигателем VR6. От 0 до 60 раз для любого из них чуть более 7 секунд. Модернизация 2006 года принесла более быстрый двигатель FSI 2,0 л с турбонаддувом. GTI 2006 года разгоняется до 100 км / ч за 6,5 секунды. Надежность? Это то, что Volkswagen необходимо улучшить. Пока что в лучшем случае средний.

Шевроле Корвет C4 1985-2004 / C5 1997-2004

Chevrolet Corvette C4. C4 — самый доступный Corvette, который вы можете купить. Corvette четвертого поколения выпускается как двухдверное заднеприводное купе или кабриолет.Несмотря на то, что это может быть не лучший Corvette на свете, он выглядит круто и быстро. Corvette 1990 года с двигателем L98 разгоняется до 100 км / ч за 5,7 секунды. Корветы 1995 и 1996 годов — самые желанные. Даже лучше, если вы найдете тот, что хранился в гараже. C5 по-прежнему встречается редко, но по этой цене доступно несколько.

Форд Мустанг ГТ 2000-2009

Ford Mustang GT 2002 года. Мустанг с его естественной безупречной управляемостью и безупречной мощностью — настоящий американский автомобиль. Время разгона от 0 до 60 для GT (V8) составляет около 6 секунд.У Мустанга задний привод с жесткой осью сзади. Если вы любите переключать передачи, не так уж сложно найти коробку с механической коробкой передач. Надежность не идеальна, но не так уж и плоха.

Крайслер 300C V8 2005-2011

Chrysler 300C 2011 года выпуска. Chrysler 300C оснащен сумасшедшим 5,7-литровым двигателем Hemi V8 мощностью 340 л.с., таким же двигателем, как и в пикапах Ram. Motor Trend сообщает, что Chrysler 300C разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды. Chrysler 300C использует платформу с задним приводом, которая имеет много общих компонентов с Mercedes-Benz E-класса.Доступен дополнительный полный привод. В общем, за 10 тысяч это хорошая, большая, комфортабельная машина, и она быстрая. Трудно найти 6,1-литровый SRT8, но он разгонит вас от 0 до 60 за 4,9 секунды!

Додж Чарджер Р / Т, SRT8

Dodge Charger 2008 года выпуска. Charger — серьезная машина по разумной цене. На той же платформе с задним приводом, что и 300C, Charger работает быстро и увлекательно. Двигатель R / T с двигателем V8 развивает крутящий момент 395 фунт-фут и разгоняет его от 0 до 60 за 5 секунд.Consumer Reports высоко оценивает впечатления от вождения зарядного устройства и общую удовлетворенность владельцев. Модели SRT8 редки, но даже Charger SRT8 2008 года разгоняется до 50 миль в час за 4,8 секунды.

Хонда Аккорд V6 2003-2011

Honda Accord Coupe 2010 года выпуска. V6 Accord не только надежен, но и быстр. 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 271 л.с. разгонит вас до 100 км / ч за 5,4 секунды. Accord управляется как спортивный седан, но при этом очень удобен и вместителен. Также можно получить двухдверное купе.Двигатели Honda рассчитаны на длительный срок службы и при хорошем уходе могут работать более 200 км. Смертельная комбинация V6 и механической коробки передач встречается редко, но ее стоит поискать.

Выбор читателя: BMW 330, M3 1999-2005 гг.

BMW M3 2003 года выпуска. После 4649 голосов в нашем опросе победитель очевиден. Bimmer набрал 1304 ваших голосов, опередив Mazda RX-8, занявшую второе место, с большим отрывом. Конечная машина для вождения стоит дорого, но очень немногие машины могут превзойти впечатления от вождения.

Стоит упомянуть:

Chevrolet Camaro Z28, SS / Pontiac Firebird V8 1993-2002 гг. — зловещий Camaro 4-го поколения и его близнец Pontiac Firebird доступны в разумных количествах в этом ценовом диапазоне. Оба едут на заднеприводной платформе. Любой из них доступен в двух вариантах кузова: двухдверное купе или кабриолет. Либо поставлялись с V6 или V8, но если вам нужна быстрая машина, LT1 / LS1 V8 — это то, что вам нужно. У 1998-2000 V8 Pontiac Firebird от 0 до 60 раз — 5.7 секунд.
Lexus GS 1998-2004 — Эту красавицу можно легко найти менее чем за 10 тысяч в США. Да, запчасти и обслуживание могут быть дорогими, но это великолепный роскошный автомобиль, и он быстрый. Время от 0 до 60 для GS 430 составляет чуть менее 6 секунд. GS имеет задний привод и поставляется с 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем (GS 300) или 4,3-литровым двигателем V8 (GS 430). 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель — это тот же двигатель, что и в Toyota Supra. Lexus — самая надежная марка, поэтому проблем с ней у вас должно возникнуть слишком много.
Chevrolet Impala SS 2006-2008 — Скучно ли Impala SS? Может быть.Это быстро? Да, черт возьми! 5,3-литровый V8 развивает мощность 303 лошадиных сил, что помогает Impala SS разогнаться до 100 км / ч за 5,6 секунды.
Subaru Impreza WRX — обтекаемый раллийный автомобиль, но за такую ​​цену сложно найти его в хорошей форме.
Chevrolet Cobalt SS coupe — маленькое классное купе. Купе Cobalt SS 2005-2007 годов с наддувом развивает скорость: от 0 до 60 за 5,9 секунды. Купе 2.0L SS с турбонаддувом 2008 года выпуска даже лучше: 5,5 секунды. Даже безнаддувный Cobalt SS объемом 2,4 л достаточно быстр: от 0 до 60 миль в час за 7.1 секунда.
Volvo S80 T6 — этот роскошный твин-турбо довольно быстрый: в Consumer Reports указано время от 0 до 60 за 6,9 секунды. Volvo S80 T6 также очень практичен и достаточно надежен. Он доступен для продажи в США по цене менее 10 тысяч в разумных количествах.
Toyota Celica GT-S — хотя и не супербыстрая (от 0 до 60 за 7,2 секунды), 180-сильная Celica GT-S выглядит довольно радикально и на ней приятно водить. Это тоже надежно, но в продаже есть очень мало моделей GT-S.Есть много моделей Celica GT, но у нее базовый двигатель 1,8 л, такой же, как и в Corolla.
Mitsubishi Eclipse V6 — хорошая машина; вы даже можете найти его как кабриолет, но даже с V6 он не очень быстр: от 0 до 100 км / ч за 7,2 секунды.
Mazda RX-8 — удовольствие от вождения, довольно быстрая с механической коробкой передач, легко найти за эту цену. Почему его нет в списке? Роторный двигатель может доставить неудобства при большом пробеге. Читать далее.
Mazdaspeed6 — быстро хорошо.С 2.3-литровым турбированным двигателем с прямым впрыском и стандартным полным приводом Speed6 разгоняется от 0 до 60 за 5,9 секунды. Мы не включили его в этот список, потому что это очень редко.
Mercedes-Benz V8 E-class, C-class, SLK — несколько моделей Mercedes-Benz с V8 доступны по цене менее 10 000 долларов, включая E500, S500, CLK500 и даже E55 AMG. Они тоже быстрые. E500 2003 года делает от 0 до 60 за 5,9 секунды. Однако в этом возрасте запчасти и обслуживание могут быть дорогими.
Subaru Legacy GT 2005-2009 седан — они довольно редки, но это седан премиум-класса с острым полным приводом, который отлично держит дорогу.Время от 0 до 60 миль в час составляет около 6 секунд. Конечно, с полным приводом Legacy тяжело работает на газе, а двигатель с турбонаддувом требует бензина премиум-класса.
Toyota Supra — даже Mark-III Supra из конца 80-х по-прежнему выглядит очень круто, но мы нашли очень немногие из них на продажу по цене менее 10 тысяч.
Honda Civic Si — они на самом деле редкая находка за менее чем 10K, а стандартный Si не такой быстрый.

Топ-10 самых быстрых хэтчбеков Великобритании 2022

Когда фраза «горячий хэтчбек» впервые была придумана для более мощных версий семейных автомобилей, такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Peugeot 205 GTI и Vauxhall Astra GTE, имели менее 150 л.с. на легкий вес и резкие отзывы, чтобы развлечь своих водителей.

Перенесемся на три десятилетия вперед, и теперь горячий хэтчбек изменился почти до неузнаваемости. С каждой последующей моделью сила возрастала в нескончаемой войне между производителями, борющимися за клиентов. К концу прошлого десятилетия такие модели, как Honda Civic Type R и Renault Megane RS, казалось, бросили вызов законам физики, передавая на передние колеса больше мощности, чем кто-либо мог подумать, без испарения передних шин и катания по всей дороге. .

ТОП-10 лучших горячих хэтчбеков 2022

Продуманная конструкция подвески и улучшенная технология шин гарантируют, что быстрые Honda и Renault могут передавать на колеса более 300 л.с. сумок.

Чтобы по-настоящему использовать увеличивающуюся мощность и поразить цель с места, некоторые из самых популярных хэтчбеков теперь используют полный привод, в том числе Audi RS3 и Mercedes-AMG A45. С четырьмя шинами, врезающимися в асфальт вместо двух, они доминируют в нашем списке 10 самых быстрых хэтчбеков со скоростью 0–62 миль в час. Но, как вы увидите, все еще есть место для переднего привода, который некоторые производители предпочитают из-за его меньшего веса, меньших эксплуатационных расходов и более низкой цены. В конце концов, горячие хэтчбеки должны быть доступными.

Если вы ориентируетесь на стиль, а не на острые ощущения, взгляните на наш список 10 самых красивых автомобилей или, возможно, вы бы предпочли оба, и в этом случае отправляйтесь к нашему обзору лучших видов спорта. машины. Но если вам просто не хватает универсальных способностей отличного горячего хэтчбека, читайте наш список из 10 самых быстрых хэтчбеков со скоростью 0–62 миль в час.

Когда впервые был анонсирован Mercedes-AMG A45, мощность в 415 л.с. украла все заголовки; Было довольно удивительно осознавать, что горячие люки стали такими мощными.Так что представьте себе удивление, когда Audi представила совершенно новый RS3, завоевавший корону Mercedes как самый быстрый хот-хэтч на рынке.

Нет сомнений в характеристиках RS3. Частично благодаря знаменитой полноприводной системе Audi Quattro, разгон до 100 км / ч занимает у суперкара 3,8 секунды, опережая A45 S на десятую долю секунды. Кроме того, новый «делитель крутящего момента» позволяет автомобилю изящно переключать мощность на каждое из четырех колес, чтобы поддерживать максимальное сцепление с дорогой.

Однако все это обходится дорого: топовые модели достигают 60 000 фунтов стерлингов.Тем не менее, Audi компенсирует это плюшевым, но спортивным интерьером и такими штрихами, как знаки отличия на фарах с клетчатым флагом, которые понравятся энтузиастам.

Сейчас мы живем в эпоху горячих хэтчбеков с мощностью более 400 л.с., что до недавнего времени было уровнем мощности, предназначенным только для суперкаров. Полноприводный Mercedes-AMG A45 — очень впечатляющий образец инженерной мысли; Это не только самый мощный заводской хот-хэтчбек из когда-либо созданных, но и самый мощный из когда-либо производившихся 2,0-литровый двигатель.В облике S высшего класса A45 развивает 415 л.с., разгоняется до 100 км / ч всего за 3,9 секунды и развивает максимальную скорость 168 миль в час.

Впрочем, это не урезанный гоночный автомобиль — он по-прежнему обладает всей роскошью Mercedes и удобен при езде на более низких скоростях. Хотя это удивительный комплект, нас немного беспокоит цена семейного хэтчбека, начиная с 50 000 фунтов стерлингов, хотя мы ожидаем, что он, тем не менее, будет очень популярен. Если вы предпочитаете кузов купе или универсал, обратите внимание на такой же мощный Mercedes-AMG CLA 45 S.

Вы можете думать об Audi S3 как о младшем брате Audi RS3 с меньшим 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и «всего лишь» 306 л.с. Несмотря на дефицит мощности по сравнению с RS3, цепкая тяга с полным приводом разгоняется до 100 км / ч за 4,8 секунды.

Приведенные выше цифры могут показаться знакомыми, потому что S3 — это, по сути, Volkswagen Golf R в деловой одежде. Вряд ли Golf — плохое место для времяпрепровождения, но Audi внутри еще более классный: виртуальный интерьер кабины S3 означает, что удобная кожаная обивка из кожи наппа сопровождается множеством новейших технологий.

Предыдущий горячий хэтчбек Mercedes, A45 AMG, продавался настолько хорошо, что оставалось место для второго быстрого A-класса, который мог бы конкурировать с такими автомобилями, как Audi S3, а A45 оставил более сильных соперников, таких как Audi RS3.

302-сильный Mercedes-AMG A35 заполняет пробел между A45 и 221-сильным A250 в стандартной линейке A-Class. В стандартной комплектации A35 имеет полный привод, что помогает ему разогнаться до 100 км / ч всего за 4,7 секунды — всего на десятую долю секунды позади самого быстрого Golf. Несмотря на производительность, A35 по-прежнему имеет супер-роскошный интерьер, которым теперь известен Mercedes, с двумя большими экранами и высококачественными материалами.

Возглавляет новый модельный ряд BMW 1 серии M135i, который впервые перешел с заднего привода на полный. Несмотря на то, что на 33 л.с. меньше, чем у BMW M140i, система xDrive от BMW означает, что он так же быстро разгоняется до 100 км / ч, как и раньше, со временем 4,8 секунды.

Энтузиасты могут пожаловаться на отказ от заднего привода и шестицилиндрового двигателя (M140i был единственным хэтчбеком с такой конфигурацией), но даже стандартная серия 1 лучше управляется, чем автомобиль, который она заменяет.M135i по-прежнему одинаково удобен на треке или в круизе по автостраде, и мы не думаем, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель звучит намного хуже, чем 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель в старой машине.

При первоначальном проектировании GR Yaris компания Toyota дала понять, что это должен быть полностью вдохновленный ралли дорожный автомобиль, чтобы сопровождать возвращение бренда на чемпионат мира по ралли в 2015 году. К счастью, это самая мощная трехкомпонентная модель в мире. Цилиндровый двигатель и регулируемая система полного привода помогают GR Yaris оправдать эти ожидания, даже превзойдя их в некоторых областях.

Трехцилиндровый двигатель развивает впечатляющие 257 л.с., что позволяет GR Yaris разгоняться до 100 км / ч за 5,5 секунды. В отличие от многих других своих моделей, Toyota не придавала особого значения технологическим особенностям GR — если только они не способствовали повышению производительности и удовольствия от вождения, например, согласованию оборотов — вместо этого предпочла более традиционные функции, такие как шестицилиндровый двигатель. коробка передач и аналоговые циферблаты. Не заблуждайтесь, GR — это совсем другой автомобиль, чем его гораздо более разумный собрат, и для него это тем лучше.

Megane RS был добавлен в линейку примерно через два с половиной года после истечения срока службы Megane, и теперь есть три на выбор. Модель RS мощностью 275 л.с. делает упор на управляемость; Модели RS Trophy оснащены шасси, вдохновленным гоночными автомобилями Renaultsport, и имеют дополнительные 21 л.с., а RS Trophy-R — двухместная легкая гоночная особенность, которая ближе к Porsche Cayman, чем к автомобилям из этого списка.

Первые две модели предлагают четырехколесное рулевое управление, которое позволяет задним колесам немного поворачиваться для повышения маневренности автомобиля.Это функция, которая обычно используется для гораздо более дорогих автомобилей, но была удалена из RS Trophy-R для экономии веса. Фактически, снижение веса Trophy-R зашло так далеко, что его значки полые, и покупатели имеют возможность отказаться от противотуманных фар. Вы даже можете получить колеса из углеродного волокна, и, со всеми отмеченными опциями, Megane RS Trophy-R имеет привлекательную цену более 70 000 фунтов стерлингов. 1,8-литровый двигатель используется во всем диапазоне и разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды для RS, 5,7 секунды для RS Trophy и 5.4 секунды для RS Trophy-R.

Golf GTI является стойким приверженцем сцены хот-хэтчей, но его начали обгонять более быстрые и недорогие альтернативы. VW ответил, что подарил GTI дозу азарта туристических автомобилей — GTI Clubsport находится на вершине новой линейки с агрессивным стилем, отличным шасси и увеличенной выходной мощностью 296 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км / ч всего за 5,6 секунды. .

Как всегда было с Golf GTI, этим автомобилем последнего поколения по-прежнему легко пользоваться каждый день.10,25-дюймовый информационно-развлекательный экран доминирует над приборной панелью и имеет четкую графику. Практичность тоже неплохая; с пятью дверями и 374-литровым багажником GTI должен отлично подойти для походов по магазинам или даже для поездок с багажом, пока вы весело проводите время за рулем.

Появление новейшего Ford Focus ST означает, что Ford снова занял свое место в этом списке. Используя перенастроенную версию 2,3-литрового бензинового двигателя Ford Mustang, ST разгоняется до 100 км / ч за 5,7 секунды и развивает максимальную скорость 155 миль / ч.Теперь он имеет 276 л.с., что ставит его в ряды Hyundai i30N и Renault Megane RS. Удобно, что стандартный Focus — это семейный хэтчбек с лучшими характеристиками, который в настоящее время продается, а ST получил ряд улучшений, включая более быстрое рулевое управление и более жесткую подвеску.

Опциональный пакет Performance Pack поднимает его на еще одну ступеньку выше, хотя ST также доступен как более практичный универсал с дизельным двигателем. Несмотря на скромность, дизелю требуется две дополнительные секунды, чтобы преодолеть разгон до 100 км / ч, так что он не кажется таким уж подходящим для характера ST.

Четвертый переднеприводный автомобиль, появившийся в нашем списке, — это могучая Honda Civic Type R, которая немного быстрее, чем SEAT Leon Cupra, Peugeot 308 GTi и Hyundai i30 N, разгоняясь от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды. . Ему, возможно, придется изо всех сил стараться выйти из стартовой полосы, но с его 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 316 л.с., Type R далеко не медленный. Фактически, его невероятная стандартная максимальная скорость (169 миль в час) — самая высокая среди всех автомобилей здесь, и мы подозреваем, что даже полноприводный Ford Focus RS не сможет так быстро пройти по сухой трассе.

Хонда сосредоточилась на управляемости, уменьшении веса и аэродинамики, чтобы улучшить свои характеристики, отсюда и множество вентиляционных отверстий, закрылков, шипов и огромное заднее крыло. Благодаря регулируемым амортизаторам с комфортной настройкой Type R также легче жить в повседневной жизни, чем со старой моделью.

Самые быстрые супермини-городские автомобили — быстрые и компактные

Городские автомобили созданы с учетом городского ландшафта. Эти маленькие, маневренные автомобили часто доставляют удовольствие от вождения в любом случае, но когда производители добавляют более мощные двигатели с большей мощностью к этой и без того привлекательной комбинации, вы действительно можете начать получать удовольствие.

Итак, если вам нравятся маленькие, но не слишком уравновешенные машины, вот список самых быстрых городских автомобилей, доступных на рынке. Не забывайте, что вы можете поместить любую из этих машин в наш конфигуратор автомобилей, чтобы узнать, сколько автомобилей вы можете сэкономить.

Audi S1 ​​

Audi S1 ​​может быть небольшим, но стоит от 25 420 фунтов стерлингов — вряд ли небольшие вложения. Как «ребенок» семейства Audi S, вы можете рассчитывать на впечатляющую производительность за все эти деньги. S1 оснащен колоссальным 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с., который с полным приводом разгоняет его до 100 км / ч с места всего за 5.8 секунд.

Огромная производительность должна закрепить сделку для большинства, но если этого не произойдет, подавляющее качество, представленное здесь, действительно должно. Audi S1 ​​предлагает качество сборки, которое редко встречается в этом секторе. Здесь нет автоматической опции, поэтому вам придется делать работу самостоятельно с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач Audi.

Узнайте, сколько вы можете сэкономить, выбрав Audi S1 ​​в нашем конфигураторе автомобилей.

Fiat 500 Abarth Biposto

Fiat 500 уже является одним из самых привлекательных для вождения городских автомобилей, но обработка Abarth действительно поднимает его на ступеньку выше.В форме Biposto вы получаете 1,4-литровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 190 л.с. в автомобиле весом всего 997 кг. В сумме разгон до 100 км / ч занимает всего 5,9 секунды, а максимальная скорость составляет 143 миль в час.

Его средняя экономия топлива также довольно хороша при заявленных 45,6 миль в час, в зависимости от того, как вы его водите. Хотя для такого мощного автомобиля это, вероятно, не было бы важным фактором при принятии решения о том, покупать его или нет.

Поместите Fiat 500 Abarth в наш конфигуратор автомобилей, чтобы увидеть предложения.

Мини-хэтчбек John Cooper Works

Последний мини-хэтчбек John Cooper Works действительно впечатляет — его 2.0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает 231 л.с., что делает его самым мощным серийным Mini за всю историю. Двигатель разгоняет его от 0 до 60 миль в час всего за 6,1 секунды, когда он оснащен автоматической коробкой передач, и до максимальной скорости 153 миль в час.

Mini John Cooper Works не только быстр, но и очень хорошо собран, и везде чувствуется хорошее качество. Однако он стоит от 23 050 фунтов стерлингов, так что это определенно не дешево.

Узнайте, сколько вы можете сэкономить, выбрав Mini Hatchback John Cooper Works в нашем конфигураторе автомобилей.

Vauxhall Corsa VXR

Vauxhall Corsa VXR оснащен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом, который развивает впечатляющие 202 л.с. Это соответствует разгону до 60 миль в час за 6,5 секунды, а максимальная скорость составляет 143 миль в час. Он доступен только в трехдверной форме, но при том же объеме внутреннего пространства, что и стандартный автомобиль, он также удивительно практичен.

Если вы также хотите впечатляющей экономии топлива, вам, вероятно, лучше поискать что-нибудь в другом месте, потому что VXR вернет только 37.7 миль на галлон в среднем.

Выберите свой идеальный Vauxhall Corsa VXR в нашем конфигураторе автомобилей, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить.

Ford Fiesta ST

Ford Fiesta ST оснащается 1,6-литровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом, который разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6,9 секунды и развивает максимальную скорость 139 миль / ч. Выберите отделку ST-3 высшего качества, и вы получите стильный, быстрый и невероятно хорошо оборудованный автомобиль.

Управляется таким образом, что стыдно за спортивные автомобили, которые стоят во много раз дороже — его баланс, сцепление с дорогой и маневренность чрезвычайно впечатляют.Это не просто одна из самых забавных машин, которые вы можете купить в настоящее время, это одна из самых забавных машин из когда-либо созданных.

Узнайте о предлагаемых скидках, выбрав свой любимый Ford Fiesta ST в нашем конфигураторе автомобилей.

Что дальше?

Добавьте любой из этих автомобилей в наш конфигуратор автомобилей, чтобы узнать, сколько автомобилей можно сэкономить. Чтобы узнать о дополнительных возможностях, перейдите на нашу страницу предложений или, если вы все еще не можете выбрать следующий автомобиль, воспользуйтесь нашим средством выбора автомобиля.

лучших спальных вагонов 0–60 и время четверти мили | Список характеристик автомобилей Fast Sleeper

1987 Mercedes 300E AMG Hammer

0-60 миль / ч 5.1 Четверть мили 13,5 Сравнивать

4-х ступенчатая АКПП. 8 цил. Англ. Задний привод Седан

1997 RENNtech Mercedes E7.4RS

0-60 миль / ч 3.9 Четверть мили 12,1 Сравнивать

5-ступенчатая АКПП. 7,4 л V12 Полный привод Седан

2002 RENNtech Mercedes E60 4matic универсал

0-60 миль / ч 4.7 Четверть мили 13,4 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. Полный привод Хэтчбек / Универсал

2002 Мерседес C32 AMG

0-60 миль / ч 4.9 Четверть мили 13,4 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 6 цил. Англ. Задний привод Седан

2005 Mercedes E55 AMG Универсал

0-60 миль / ч 4.1 Четверть мили 12,4 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. Задний привод Хэтчбек / Универсал

2005 Мерседес C55 AMG

0-60 миль / ч 4.8 Четверть мили 13,2 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. Задний привод Седан

2007 Мерседес R63 AMG

0-60 миль / ч 4,5 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ.Полный привод Кроссовер / Внедорожник

2007 Мерседес ML63 AMG

0-60 миль / ч 4,5 Четверть мили 13,0 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ.4WD Кроссовер / Внедорожник

2007 Мерседес S65 AMG

0-60 миль / ч 4,1 Четверть мили 12,2 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 12 цил. Англ.Задний привод Седан

2011 Mercedes G55 AMG

0-60 миль / ч 5,2 Четверть мили 13,8 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. 4WD Кроссовер / Внедорожник

2013 Мерседес CLS63 AMG Shooting Brake Station Wagon

0-60 миль / ч 4.2 Сравнивать

7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач 8 цил. Англ. Задний привод Хэтчбек / Универсал

2014 Mercedes E63 AMG S 4MATIC

0-60 миль / ч 3.3 Четверть мили 11,5 Сравнивать

7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач 5.5-литровый V8 с двойным турбонаддувом Полный привод Седан

2015 Мерседес AMG C63 S

0-60 миль / ч 3.9 Четверть мили 12,2 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. Задний привод Седан

2016 Mercedes AMG GLE63 S 4MATIC

0-60 миль / ч 3.8 Четверть мили 12,2 Сравнивать

Авто с возможностью переключения передач 8 цил. Англ. Полный привод Кроссовер / Внедорожник

2017 Mercedes AMG C63 S Универсал

0-60 миль / ч 4.7 Сравнивать

7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач 8 цил. Англ. Задний привод Хэтчбек / Универсал

2018 Mercedes AMG E63 S 4MATIC +

0-60 миль / ч 2.9 Четверть мили 11,0 Сравнивать

9-ступенчатое автоматическое переключение передач 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом Полный привод Седан

2018 Mercedes AMG E63 S 4MATIC + Универсал

0-60 миль / ч 3.0 Четверть мили 11,2 Сравнивать

9-ступенчатое автоматическое переключение передач 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом Полный привод Хэтчбек / Универсал

Mercedes AMG C63 S 2019 года

0-60 миль / ч 3.7 Четверть мили 11,9 Сравнивать

9-ступенчатое автоматическое переключение передач 8 цил. Англ. Задний привод Седан

2021 Mercedes AMG E63 S 4MATIC + Универсал

0-60 миль / ч 3.0 Четверть мили 11,1 Сравнивать

9-ступенчатое автоматическое переключение передач 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом Полный привод Хэтчбек / Универсал

2021 Мерседес AMG E63 S 4matic +

0-60 миль / ч 3.0 Четверть мили 11,2 Сравнивать

9-ступенчатое автоматическое переключение передач 4,0 л V8 с двойным турбонаддувом Полный привод Седан

Топ-10 самых быстрых автомобилей в мире (2021)

Есть много способов оценить скорость автомобиля. Ускорение важно; способность быстро прыгать с 0 до 60 миль в час, вероятно, является наиболее реалистичным тестом производительности, поскольку на самом деле способны проехать 60 миль в час по большинству шоссе.

Но нет лучшего конечного рейтингового фактора, чем максимальная скорость — самый нереальный, безупречный, непревзойденный показатель, который только может быть у суперкара. Даже при том, что мы, вероятно, никогда не сможем на самом деле достичь этих скоростей, максимальная скорость — это та, которая заслуживает наибольшего хвастовства. Требуется огромных инженерных гениев, чтобы произвести куски металла (и углеродного волокна), которые могут безопасно и быстро продвигаться по полосе тротуара, не разваливаясь на части.

Итак, вот и мы, список 10 самых быстрых серийных автомобилей в мире , ранжированных по максимальной скорости. Все машины, которых вы ожидаете, находятся в списке, отсортированные от самых быстрых до самых медленных (хотя называть любую из этих гиперкаров медленными — богохульство). И, чтобы уточнить, да, все эти машины разрешены к использованию на улицах.

Начнем список с короля поста:

SSC Tuatara

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
Мощность: 1750 л.с.

Мы слышим о гиперкаре SSC Tuatara как минимум с 2011 года.Созданный американским производителем суперкаров SSC (ранее Shebly SuperCars, никакого отношения к Кэролл Шелби), Tuatara не только превзошел следующий по скорости суперкар в списке, но и унес его из воды (или, так сказать, с солончаков).

10 октября 2020 года SSC ​​Tuatara удалось завоевать титул самого быстрого серийного автомобиля в мире, разгоняясь в среднем до 508,73 км / ч, а также титул первого серийного автомобиля, преодолевшего 500 км / ч. барьер. Но этот рекорд, по-видимому, не был официальным, поэтому они вернулись и провели еще один прогон в январе 2021 года, на этот раз , официально , установив рекорд в 282 раза.9 миль / ч.

Возможно, столь же впечатляюще, что ему удалось сделать это на 5,9-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом, производящем 1350 лошадиных сил на обычном бензиновом насосе с октановым числом 91 и 1750, если вы добавите немного сока E85.

Снимаю шляпу, SSC.

Koenigsegg Agera RS

Максимальная скорость: 277,87 миль / ч
Мощность: 1341 л.с.

Просто попробуйте и скажите мне, что это не одна машина на вид означает .

Koenigsegg Agera RS — своего рода гибрид (нет, не такой гибрид).По сути, это Agera R с некоторыми передовыми технологиями One: 1 и некоторыми добавками Agera S.

Было выпущено всего 25 экземпляров Agera RS. Оснащенный 5,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, «нормальный» Agera RS выдает всего 1160 л.с. (на обычном бензиновом насосе, заметьте), но 11 счастливчиков могут (теоретически) достичь этой максимальной скорости благодаря проверке « При заказе у них особый пакет мощностью 1 МВт, увеличивающий количество пони до 1 341 человека.

Koenigsegg попрощался с Agera в середине 2018 года с двумя последними экземплярами автомобиля, названными Thor and Väder.

Хеннесси Веном GT

Максимальная скорость: 270,49 миль / ч
Мощность: 1244 л.с.

Этот суперкар от производителя автомобильных тюнеров Hennessey из Техаса, мягко говоря, впечатляет. Оснащенный 7,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1244 л.с., Venom GT побил мировой рекорд, установленный Koenigsegg Agera R как самый быстрый серийный автомобиль в мире, когда он разогнался до скорости 0-300 км / ч. за 13,63 секунды.

Это безумно быстро. Чтобы не уступить французам, Venom GT от Hennessey в начале 2014 года превысил максимальную скорость Veyron в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, Флорида.

Этот зверь может разогнаться до 0-100 миль в час за 5,6 секунды (мировой рекорд) и до 200 миль в час с остановки всего за 14,51 секунды (также мировой рекорд). Хеннесси также утверждает, что Venom GT может достичь максимальной скорости 278 миль в час, если дать ему немного больше места для этого. Будем надеяться, что они найдут достаточно длинный трек.

Bugatti Chiron

Максимальная скорость: 261 миль / ч
Мощность: 1479 л.с.

Bugatti, никогда не отступивший от борьбы на максимальной скорости, построил Chiron как преемник уже установившего мировой рекорд Veyron Super Sport (ниже).Chiron оснащен тем же 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, что и Veyron, но модифицирован для получения (совсем немного) большей мощности и более плавного диапазона мощности.

Но вот действительно интересная деталь . Максимальная скорость Bugatti Chiron — 261 миль в час — составляет , ограниченная электроникой из-за ограничений безопасности. Проще говоря, никто не создал шины, способные выдерживать скорость более 280 миль в час. В Michelin говорят, что они работают над этим, но пока шиномонтажник не догонит их, не ожидайте, что максимальная скорость превысит 280 миль в час.

Итак, как быстро может ехать Chiron? Никто не знает наверняка (или не решается попробовать), но спидометр показывает до 500 км / ч (около 311 миль в час). Поскольку гораздо менее мощный Veyron SS, представленный ниже, развивает скорость более 268 миль в час с удаленным ограничителем скорости, мы собираемся немного обмануть его и притвориться, что Chiron официально быстрее (потому что мы можем, вот почему!)

Думаете, Bugatti просто сидит и ждет? Подумай еще раз; недавно они представили Chiron Sport, и он даже лучше.Будем надеяться, что они сделают следующий пробег на максимальной скорости с этим плохим мальчиком.

Bugatti Veyron Super Sport

Максимальная скорость: 267,81 миль / ч
Мощность: 1200 л.с.

Чтобы суперкар SSC Ultimate Aero надолго удерживал Bugatti на втором месте, французская компания по производству суперкаров установила более крупные турбины и промежуточные охладители на свой предыдущий мировой рекорд Veyron, чтобы произвести впечатляющие 1200 лошадиных сил. Veyron SS по-прежнему оснащен 8,0-литровым четырехцилиндровым двигателем W16 с турбонаддувом, но теперь выдает на 200 лошадиных сил больше.

Чтобы справиться с повышенной скоростью и мощностью, Bugatti также пришлось пересмотреть шасси и подвеску. Всего было выпущено 30 моделей Veyron Super Sport. Книга рекордов Гиннеса, ограниченная электроникой до 258 миль в час для серийных автомобилей, продолжила и заявила, что даже несмотря на то, что ограничитель скорости был удален, максимальная скорость все еще действовала.

Я просто хотел бы, чтобы они позволили Chiron сделать то же самое.

Модель

SSC Ultimate Aero TT

Максимальная скорость: 256.18 миль / ч
Мощность: 1183 л.с.

Производитель суперкаров Shelby Super Cars (SSC) представил Ultimate Aero в 2007 году, побив рекорд максимальной скорости более дорогого Bugatti Veyron. Речь идет о машине 2007 года выпуска — с тех пор SSC модернизировала Aero, включив в нее совершенно новый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1287 л.с., что дало автомобилю теоретическую максимальную скорость 290 миль в час.

Нет, это не опечатка. Это тоже теоретически.

SSC сообщает, что при достаточно длинной дороге они могут разогнать машину до 270 миль в час.Это побило бы рекорд Veyron снова , так что давайте посмотрим, удастся ли им когда-нибудь дойти до него.

Koenigsegg CCXR

Максимальная скорость: 249 миль / ч
Мощность: 1004 л.с.

Koenigsegg CCXR — это более «экологичная» версия CCX. Оснащенный тем же 4,7-литровым двигателем V8 с двойным наддувом, что и CCX, двигатель был модифицирован для работы на бензине E85, в результате чего выходная мощность увеличилась с 795 до колоссальных 1004 л.с.

Хотя Koenigsegg CCR побил рекорд максимальной скорости в 2005 году на совершенно несправедливой круговой трассе, обновленный CCXR имеет лучший двигатель, аэродинамику и, ну, почти все остальное.Мне бы очень хотелось, чтобы шведская компания продемонстрировала это на испытательном треке VW, который является тем же самым треком, на котором тестировался Veyron (и это прямая линия, а не круг)

.

Мы рады, что наша любимая шведская автомобильная марка (прости, Volvo!) Заняла два места в этом списке.

Saleen S7 Twin-Turbo

Максимальная скорость: 248 миль / ч
Мощность: 750 л.с.

Первый автомобиль

Saleen, не основанный на существующей модели, суперкар S7 привлек много внимания, когда был выпущен в 2000 году.Вскоре после этого последовала обновленная модель Twin-Turbo, обеспечивающая 750 л.с. и максимальную скорость 248 миль в час. Saleen предлагает пакет для соревнований, увеличивающий мощность до 1000 л.с., что увеличивает максимальную скорость до 260 миль в час.

Интерес к S7 упал, но если они вернутся и заявят о максимальной скорости, близкой к Bugatti и SSC, мы можем увидеть еще несколько суперкаров Saleen в будущем.

В 2008 году был выпущен крутой ретро-концепт Saleen S5S Raptor Concept 80-х, но он так и не увидел свет.

Макларен F1

Максимальная скорость: 240,14
Мощность: 618 л.с.

McLaren F1 был впервые произведен в 1993 году и до сих пор остается одним из самых быстрых автомобилей в мире. Кроме того, это первая машина в этом списке, которую я бы купил, если бы у меня были деньги. Выпускавшийся с 1993 по 1998 год, F1 до сих пор продается по цене более 1 миллиона долларов каждый, и я чувствую, что со временем он будет только цениться.

Количество «первых», которые McLaren представил дорожным автомобилям через F1, слишком велико, чтобы перечислять в этой статье, но достаточно сказать, что британская компания в то время вышибла из воды всех остальных, и это все еще одна из самые востребованные автомобили в мире.Поскольку когда-либо было выпущено всего 64 версии дорожного автомобиля, лишь немногие счастливчики когда-либо будут иметь честь владеть (или даже водить) одним из них.

Это вневременной автомобиль, и он будет оставаться в величайших списках автомобилей на протяжении десятилетий. Несмотря на то, что это уже не самый быстрый серийный автомобиль в мире, это по-прежнему самый быстрый в мире безнаддувный дорожный автомобиль модели , оснащенный особым 6,1-литровым двигателем V12 от BMW (окруженный чертовым золотом , кстати, кстати). откусить голову… якобы.

Pagani Huayra

Максимальная скорость: 238 миль / ч
Мощность: 720 л.с.

Pagani Zonda с тех пор, как я впервые увидел ее, была одной из моих любимых машин всех времен. Теперь, хотя я не большой поклонник стиля (или названия) Huayra по сравнению с Zonda, я должен признать, что это чертовски крутой автомобиль.

720 л.8 секунд, до максимальной скорости 238 миль в час.

Феррари Энцо

Максимальная скорость: 221 миль / ч
Мощность: 651 л.с.

Еще один из немногих безнаддувных автомобилей в этом списке, Ferrari Enzo оснащен 6,0-литровым двигателем V12 мощностью 651 л.с. Для продажи было построено всего 399 Enzos, и, как обычно, все они были проданы существующим клиентам (по приглашению), прежде чем кто-либо еще даже услышал об автомобиле. Был построен еще один Энцо — № 400 — и передан Ватикану на благотворительность.

Интересно, что преемник Энцо — LaFerrari — способен развивать примерно такую ​​же максимальную скорость, несмотря на то, что начало значительно более мощное. Однако это на намного быстрее, чем на ; мы разгоняемся до 100 км / ч за 2,4 секунды, тогда как у Enzo 3,2 секунды (который по-прежнему смехотворно быстр).

Вытеснен из списка 10 лучших

Aston Martin One-77 — Максимальная скорость: 220 миль / ч. Pagani Zonda F Clubsport — Максимальная скорость: 215 миль / ч. Bugatti EB110 Super Sport — Максимальная скорость: 213 миль / ч

Как рассчитывается максимальная скорость

Учитывая, насколько желанным является звание «Самый быстрый автомобиль в мире», неудивительно, что для его получения требуется довольно строгий процесс, по крайней мере, если вы хотите, чтобы он был официальным.

Де-факто «список» самых быстрых автомобилей взят из Книги рекордов Гиннеса, в которой есть некоторые особые требования, которые необходимо учитывать:

Во-первых, тест должен быть засвидетельствован независимой третьей стороной. Это довольно очевидно.

Затем автомобиль совершает первый заезд в любом месте, выбранном для испытания. Желательно где-нибудь с очень длинной ровной дорогой, например, на частном испытательном полигоне VW Ehra-Lessien в Северной Германии. Трасса имеет непрерывную прямую на протяжении 9 км (5.6 миль), а это так долго, что вы не можете увидеть один конец трассы с другого из-за кривизны Земли!

Затем автомобиль совершает еще один разгон на максимальной скорости в противоположном направлении, потому что могут быть некоторые различия в погодных условиях, высоте над уровнем моря или других факторах, которые могут изменить измерения в том или ином направлении.

Используется среднее значение двух прогонов. Например, если автомобиль разгоняется до 220,7 миль в час в одном направлении и 219,1 миль в час в другом, максимальная зарегистрированная скорость составляет 219.9.

Но как насчет [Вставьте сюда машину]?

Может быть несколько причин, по которым вашего любимого автомобиля нет в этом списке. Вот несколько наиболее частых возражений, которые мы получаем здесь:

Они этого не доказали

Вы могли подумать: «Фигня, Hyperbeast X69JQZ может разогнаться до 319 миль в час!» Что ж, может быть, но им еще предстоит это доказать.

Так обстоит дело, например, с Hennessey Venom F5 (* слюни *), который вы видите выше. Утверждается, что это невероятное произведение искусства и техники развивает скорость 301 миль в час, и я искренне надеюсь, что может, но они еще не доказали это.

Я скрещиваю пальцы.

Это дубликат

«У вас есть Bugatti Veyron Super Sport, но не Veyron 16.4!» вы можете ныть.

Что ж, мы решили, что это будет нелепо, поэтому оставили повторяющиеся модели. Несмотря на то, что Koenigsegg CCX быстрее, чем, например, Ferrari Enzo, у нас уже есть CCXR в списке, поэтому мы его опускаем.

Мы включаем разные модели от одного производителя (например, Koenigsegg CCXR & Agera).Мы включим версию модели, которая является (проверенной) самой быстрой.

Потому что я так сказал

Поскольку это наш список, я по своему усмотрению немного скорректирую рейтинги там, где считаю это целесообразным (но справедливым).

Например, Veyron Super Sport от Bugatti официально разогнался до 267,81 миль в час, в то время как Chiron «только» разогнался до 261 миль в час. Так почему же Chiron выше Veyron SS? Потому что мы знаем, что Chiron может двигаться с намного быстрее, чем Veyron.Во время максимальной скорости они ограничивали максимальную скорость из-за страха взрыва шин, тогда как у Veyron был удален ограничитель скорости (что все еще имеет значение).

Поскольку Chiron на 295 л.с. мощнее и примерно такого же веса, как и Veyron, я собираюсь сказать, что Chiron протирал бы пол с помощью Veyron.

Итак, вот оно,

Мы будем обновлять этот список по мере того, как будет появляться или обновляться больше суперкаров (назовем их просто гиперкарами, не так ли?).Давайте будем честными, Bugatti, Koenigsegg, Hennessey и SSC — все, похоже, идут нога в ногу и более чем готовы опередить друг друга при любой возможности.

Я делаю ставку на то, что Хеннесси совершит официальный пробег на максимальной скорости с Venom F5, как только у них появится шанс, и я делаю ставки на пробег со скоростью более 300 миль в час.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *