Чанган cs35 авто кроссовер отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Changan CS35 (Чанган цс35) на Авто.ру

На данный момент нет вопросов

Совершенно новый Changan CS35 Plus уже в пути, симпатичный китайский автомобиль

Changan — один из самых популярных автопроизводителей в Китае, который проявляет особый интерес к внедорожникам и кроссоверам.Changan также продает свои кроссоверы за пределами Китая на таких рынках, как Иран. Поскольку китайские и иранские покупатели также демонстрируют хорошие отзывы о внедорожниках, Changan представила свой последний внедорожник под названием CS35 Plus. Фирменная табличка CS35 знакома рынку, но версия Plus, похоже, имеет другой язык дизайна и новые технологии, и Changan улучшила свои функции практически во всех аспектах.

Changan CS35 — успешный автомобиль на рынке, продано более миллиона единиц, и ожидается, что новый CS35 Plus еще больше оптимизирует продажи.

Дизайн

Что касается дизайна, мы видим, что общий дизайн был вдохновлен старшей моделью CS75 Plus. с большой решеткой радиатора, шелковыми фарами и красными вставками снаружи салона и на бамперах, CS35 Plus нацелен на молодых покупателей.

Сзади находится световая панель, а в центре виден логотип Changan. Две выхлопные трубы и поддельный диффузор также добавлены, чтобы придать CS35 Plus более агрессивный вид. Напоследок можно отметить красивые 18-дюймовые колеса.

Changan CS35 Plus имеет размеры 4330 мм в длину, 1825 мм в ширину и 1660 мм в высоту и имеет респектабельную колесную базу в 2600 мм, что неплохо для небольшого внедорожника.

Changan CS35 Plus был значительно улучшен внутри салона. Его дизайн вдохновлен CS75 Plus, с 12,25-дюймовым экраном и 7-дюймовым цифровым щитком приборов. Интерьер выглядит современно и красиво, и Changan постаралась использовать как можно меньше кнопок, чтобы объединить красоту и комфорт.

Молодым покупателям новый CS35 Plus понравится, поскольку его салон достаточно вместительный и удобный.Внутри кабины также есть новая технология, называемая функцией интеллектуального окна, которая может реализовывать шесть функций, таких как подъем четырехдверных окон нажатием одной кнопки, автоматическое закрытие окон, когда автомобиль заперт, и автоматическое закрытие окон во время дождя.

Технические характеристики

Под капотом Changan CS35 Plus используется 1,4-литровый турбомотор мощностью 158 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, что довольно неплохо для небольшого кроссовера. Мощность передается на передние колеса через 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением и мокрым сцеплением, разработанную компанией Changan.Новая трансмиссия не только быстрая, но и помогает CS35 Plus достичь более низкого расхода топлива и выбросов.

отзывов владельцев «Changang CS35». Китайские автомобили

Китайские автомобили не редкость на российских дорогах. Китайский автопроизводитель Changan, третий по величине в стране производитель хэтчбеков, минивэнов и даже малотоннажных грузовиков, предложил россиянам новые модели: два седана и кроссовер Changan CS35.

Внешний вид кроссовера

Внешний вид автомобиля сразу бросается в глаза, и это подтверждают все отзывы владельцев.«Changgan CS35» великолепен, хотя специалисты считают, что он излишне наполнен броскими деталями. Создавали динамичный, даже агрессивный, экстерьер нового кроссовера итальянские дизайнеры.

Оригинальная решетка до капота, бамперы спортивные, на передней решетке воздухозаборника; динамическая штамповка на высоком профиле кузова; подоконник плавно переходит в треугольное заднее боковое окно; запоминающийся профиль заднего стекла; много ребер жесткости, придающих машине агрессивный вид — по внешним данным «Changgan CS35» можно долго описывать.Помимо прочего, автомобиль имеет яркие цвета кузова.

«CS35» позиционируется производителями как городская парковка. Небольшой клиренс, всего 180 мм, для города вполне подходит. Компактные размеры позволяют парковаться и маневрировать в плотном потоке городского транспорта. Длина кузова кроссовера составляет 4,16 м при колесной базе 2,56 м и ширине 1,81 м. Снаряженная масса автомобиля чуть больше 1,3 тонны.

Интерьер автомобиля

В дизайне и планировке салона также использованы удачные решения.Что говорят хозяева? «Changan CS35» в этом плане нравится далеко не всем. В обычной городской машине небольшой багажник не так важен, ведь такая машина не нужна для перевозки грузов, в конце концов. Но особенно жесткие и неудобные сиденья ощущаются в дальних поездках. Если водителю необходимо отодвинуть сиденье назад, то, во-первых, пассажир за ним не поместится, а во-вторых, придется тянуться к рулю, регулировка которого не предусмотрена.

Обратите внимание хозяев и на неадекватную (а то и вовсе отсутствующую) шумоизоляцию салона.

Многие китайские машины отличаются неприятным запахом дешевых синтетических материалов в салоне. «Чанган» лишен этого недостатка. В любой модификации, будь то мягкий пластик и ткань или искусственная кожа, салон хорошо пахнет новинкой.

Панель приборов и центральная консоль

Что еще говорят владельцы? «Changan CS35» отличает стильный дизайн черной V-образной торпеды с серебристыми вставками и нежно-бирюзового цвета, в отличие от ядовитого синего цвета многих других китайских автомобилей, световых приборов, плавных стыков деталей.

Монохромный и яркий дисплей с большими цифрами на центральной консоли легко управляется с помощью удобно расположенных клавиш. Правда, есть и недовольные, учитывая, что конструкция магнитолы и ее внешний вид устарели еще в прошлом веке.

Большинство водителей довольны дружественным интерфейсом встроенного ПО.

Но почти все жалуются, что дисплей аудиосистемы и экран бортового компьютера не читаются при ярком солнечном свете, а также резко ухудшается подсветка приборов при включении фар.

Общие характеристики кроссовера

Несмотря на то, что «CS35» доступен только с передним приводом, это все же типичный кроссовер с дисковыми тормозами на всех колесах, передняя часть тоже вентилируемая, с независимой стойкой и стабилизатором. бар.

Задняя подвеска — полунезависимая торсионная балка на винтовых рессорах.

В связи с тем, что на реечном рулевом управлении установлен электроусилитель, многих водителей настораживает и напрягает легкость поворота руля, ведь на высоких скоростях и неровной дороге приходится постоянно его крутить.К тому же есть привычка легко, двумя пальцами держать руль, что на дороге может быть просто опасно.

Тормозная система, причем двухконтурная, дополнена системами активной безопасности ABS, EBD и BAS.

Как отмечают владельцы, «Changang CS35» отличается качественной тормозной системой, к работоспособности которой еще нужно привыкнуть к машине, чтобы не «клевать» при легком нажатии на педаль, и к качеству амортизаторов.

Технические характеристики

«Changang CS35» поставляется только с одним типом двигателя. Это представитель семейства BlueCore объемом 113 л. из. Объем у него 1,6 литра на четыре цилиндра. Двигатель позволяет развивать максимальную скорость до 180 км / ч. Заявленный производителем смешанный расход топлива у автоматической коробки передач — 7,2 литра на сотню км, максимальный по городу — 9,8 литра. Отзывы владельцев подтверждают эти данные, они называют 9 литров.Данные о динамике разгона также подтверждаются опытом: 14 секунд на MCP и 15 на ACE идут на достижение ста километров в час.

Для разных конфигураций кроссовера предусмотрено два варианта трансмиссии: с классической пятиступенчатой ​​механической и четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач от Astin.

Некоторые доброжелательные водители считают, что при такой небольшой мощности при старой конструкции коробки передач и приличном весе двигатель развивает хорошую, даже очень хорошую тягу.Придирчивые уверены, что пока он не соответствует внешнему виду и интерьеру автомобиля.

Производитель заявляет межсервисный пробег 10 тыс. Км с гарантией 100 тыс. Км или три года, но пока судить об этих данных рано.

Пакеты и цены

Стандарт, Комфорт и Люкс — три варианта комплектации кроссовера «Changan CS35». Цена на разные варианты колеблется от 590 до 700 и выше тысяч рублей.

Стандартное оборудование включает механическую коробку передач, стальные колеса, полноразмерное запасное колесо, подушку безопасности и регулируемое только сиденье водителя, аудиосистему с шестью динамиками.

В комплектации Комфорт, цена которой около 600 тысяч рублей, уже есть кондиционер и, что очень важно, практически все системы безопасности.

Цена на версию Luxe начинается от 700 тыс. Руб., При этом АКПП устанавливается только на Luxe AT. Зато при экстренном торможении обеспечивается максимум активной безопасности, включая полный комплект подушек, салон отделан качественной искусственной кожей (что отмечают владельцы таких автомобилей), установлен центральный замок и сигнализация. все топовые версии кроссовера Changan CS35.Дилеры, кроме того, предлагают бесплатную установку швов, комплект зимней резины, постановку автомобиля на рекорд, что с удовольствием отмечают владельцы кроссоверов.

Перспективы и опасения

Китайские автомобили на российском рынке всегда вызывали опасения и некоторое недоверие. Об этом свидетельствуют отзывы и тех, кому есть с чем сравнивать, и тех, кто ссылается на опыт друзей и знакомых.

Но производители не теряют оптимизма и считают, что «Changan CS35» ждет огромная популярность, и не только потому, что сейчас на российском рынке востребованы именно кроссоверы.Новый китаец отличается динамичностью, низким расходом топлива, высокой степенью безопасности и довольно демократичной ценой для автомобилей такого класса.

Сегодня отпала необходимость доверять только производителю, можно прочитать более десятка отзывов людей, которые уже опробовали в реальных условиях, в том числе сложных климатических, новый «Changan CS35».

Тест-драйв кроссовера

Обычно водители стараются тестировать автомобили с максимальной производительностью и производительностью. «Чанган» не стал исключением.Машины тестировались в отличном исполнении. Отсюда и похвалы за качественную отделку салона. Владельцы менее дорогих автомобилей жалуются на плохо подогнанные пластиковые детали с заусенцами.

Что касается салона, то здесь также есть большие двери, которые легко открываются и закрываются, рулевое управление по наклону и электронный климат-контроль.

Бортовой компьютер многофункциональный, показывает температуру воздуха «за бортом», средний расход топлива даже на каком расстоянии хватает в баке бензина.

Опытных водителей-автоматов напугала автоматическая коробка с маломощным двигателем, но тест-драйв подтвердил, что мощности двигателя достаточно для быстрого разгона и маневров.

Несмотря на то, что «Changan» — городской автомобиль, он разгоняется до заявленных 180 км / ч и имеет функцию круиз-контроля.

Достаточно жесткая подвеска не вышла из строя и в условиях практически полного бездорожья, как бы ни тряслась машина. Автоматическая коробка передач при желании приводится в механический режим. На самой пониженной передаче автомобиль можно затормозить двигателем на льду, а на более высокой передаче можно значительно сэкономить топливо.

Подводя итог

Несмотря на серьезную конкуренцию, «Changan CS35» привлек внимание не только специалистов, но и автомобилистов не в последнюю очередь эффективной системой безопасности и вполне доступной ценой.

Продвигая на российский рынок новый внедорожник, китайские производители определили ценовой фактор как наиболее важный, их кроссовер может претендовать на звание одного из самых доступных. И если, как заявлено, он будет обновлен (уже заявлен двигатель объемом 1,8 литра и полноприводный вариант), достоинства такой машины будут неоспоримы.

И то, что популярность китайских машин растет, тоже немаловажная заслуга CS35. Причем часть противоречивых мнений связана, скорее всего, с тем, что представление о достаточном уровне комфорта для всех автомобилистов разное, и с соответствием заявленных фактических характеристик.Когда у дилеров будет достаточно запчастей (а они еще не доступны), Changan CS35 получит значительно более высокую оценку.

За рулем популярного малолитражного кроссовера

НЕ КАЖДЫЙ ДЕНЬ Я тестирую «новенькую» машину со 100 000 км пробега. На самом деле, я никогда официально не тестировал демонстрационный образец с таким пробегом.Однако у меня было несколько автомобилей, на одометре которых было шестизначное число. И мальчик, могу я сказать тебе, насколько старыми были эти машины!

Но совсем другое дело — Changan CS35 Plus, которому уже 100000 км. Это был малолитражный кроссовер, который выглядел новым, пах новым и, что более важно, работал как новый.

Конечно, это в основном потому, что все эти километры были накоплены всего за два месяца непрерывного вождения — а это означает, что никакого возрастного износа вообще не будет — никакого износа рулевого колеса, обивки и т. Д. ковровое покрытие, нет дверей, которые не остаются открытыми, нет окон, которые смещаются при опускании, нет неровностей на холостом ходу.Если не считать всех пройденных километров, машине исполнилось почти два месяца.

Changan говорит, что единственными частями, замененными в течение 100 000 километров, были носимые устройства, связанные с расстоянием, такие как моторное масло, фильтры, шины и тормозные колодки.

И я им верю. Еще в 1991 году я был частью команды, которая проехала на новом Nissan Sentra 31 000 километров за 30 дней. Это тысяча километров в день, что примерно в 50 раз больше среднего расстояния, которое проезжает автомобилист каждый день.Автомобиль также проходил регулярное техническое обслуживание — и ничего больше — в течение 30 дней. И угадай что? Остальная часть автомобиля выглядела не хуже из-за износа (это означает, что для автомобиля время приводит к старению больше, чем расстояние).

Но это не отнимает у Changan CS35 Plus удивительно низкую начальную цену — 999 000 песо (рекомендованная цена — 1,069 миллиона песо). Проехать 100 000 километров — будь то за месяцы или годы — это нелегкий подвиг. То, что при этом все оставалось красивым и плотным, является свидетельством качества сборки и надежности автомобиля.

Мне нравится стиль CS35 Plus. Он чистый и минималистичный, с достаточным количеством деталей дизайна, чтобы выделить его среди множества кроссоверов, представленных на рынке. В соответствии с новым поколением кроссоверов китайского производства, общий дизайн очень европейский, что придает им элитный вид. Решетка радиатора и фары передней части действительно напоминают мне облик недавно выпущенного Volkswagen T-Cross. Автомобиль катится на хороших, больших 18-дюймовых легкосплавных дисках.

Я также видел черную полосу на стойке D, задние фонари во всю ширину, серебристую искусственную «защитную пластину» под задним бампером и сдвоенные задние фонари (и сдвоенные выхлопные трубы) на нескольких новых кроссоверах.Трудно сказать, кто кого копирует, но достаточно сказать, что многие из этих элементов дизайна мы видим на кроссоверах и внедорожниках из Японии, Кореи, Китая, Америки и Германии. Так что вы не можете винить ни один бренд, если он предлагает все эти положительные штрихи к стилю. Они действительно заслуживают похвалы.

Уникальный стиль CS35 — квадратные отверстия в крыльях с отражателями над ними. Меня не интересуют отражатели, но мне нравятся квадратные колодцы крыльев — то, что вы увидите в Lamborghini Urus и недавно представленном Toyota Land Cruiser 300 (которого еще нет на рынке).

В дороге CS35 демонстрирует впечатляющую бесшумность и отзывчивость благодаря своему крутящемуся 1,4-литровому бензиновому двигателю с непосредственным впрыском (GDI) с прямым впрыском (158 л.с. / 235 Нм). Большой крутящий момент доступен от 1500 об / мин до 4000 об / мин, обеспечивая CS35 Plus дизельной мощностью с самого начала.

Я не большой поклонник трансмиссий с двойным сцеплением, но семиступенчатая DCT мокрого типа CS35 работает очень плавно и отзывчиво — без рывков или колебаний, присущих предыдущим поколениям DCT, которые почти угрожали разрушением. их репутация.

Стойка Макферсон / торсионная подвеска CS35 явно ориентирована на комфорт. Когда вы проезжаете по неровностям и ухабам, возникает некоторый отскок, но не настолько, чтобы он казался плавучим или неуклюжим. Такое демпфирование подвески сделает путешествие на дальние расстояния очень комфортным. Хорошая новость заключается в том, что автомобиль по-прежнему уверенно преодолевает поворот, взятый на скорости выше средней в руках опытного и энергичного водителя.

Внутри просторного салона CS35 очень изысканный, с очень небольшой внутренней фильтрацией шума и вибрации.Отличное пространство для ног и головы благодаря высокой линии крыши и длинной для малолитражки колесной базе 2600 мм. Панель приборов и консоль великолепно выполнены с точки зрения эстетики и эргономики. У него есть кнопка запуска и красивый и большой 10-дюймовый сенсорный экран с шестью динамиками, Bluetooth / USB-развлекательной системой. Сиденье водителя регулируется в шести направлениях, но с усилителем только двумя способами (ручная регулировка в четырех направлениях, как и у пассажирского сиденья).

Экологичная искусственная кожа покрывает сиденья, рулевое колесо и ручку переключения передач.Есть вентиляционные отверстия для кондиционера в задней части, дистанционный запуск двигателя, камера обзора слепых зон, автоматическая система климат-контроля с сенсорной панелью (с фильтром салона N95), электрический стояночный тормоз, дверные замки с датчиком скорости и панорамный люк на крыше — все приветствуются высококлассными деталями, особенно для автомобиля в ценовой категории CS35. Функции безопасности включают шесть подушек безопасности (переднюю, боковую и шторку), а также полный алфавитный набор ABS, ESP, EBD и т. Д.

Сегодня на рынке представлено множество кроссоверов, но за свою в высшей степени разумную цену Changan CS35 сочетает в себе привлекательную стоимость, пространство, функции и удивительно впечатляющие характеристики в очень красивом корпусе.

New Changan CS55 2017 обзор

Changan CS55 — далеко не дешевый и неприятный, он на самом деле является достойным конкурентом многим автомобилям, которые стоят вдвое дороже. Боссы компании говорят, что они сделают приоритетом внутренний рынок, прежде чем выпускать более поздние модели в Европу и США, но первоначальные отзывы показывают, что несколько изменений выбора сделают автомобили привлекательными для британских покупателей. По крайней мере, по качеству, комфорту, пространству и стилю Changan более чем на полпути.

Changan — крупнейший мировой производитель автомобилей, о котором вы никогда не слышали.Фактически, бренду более 100 лет, и только в 2016 году было произведено почти три миллиона автомобилей, включая автомобили, фургоны и внедорожники.

Большинство из них продается на внутреннем рынке Китая, но, имея более 6000 сервисных центров в 60 странах мира, Changan также имеет большое присутствие в Южной Америке, на Ближнем Востоке и в России.

• Лучшие внедорожники и внедорожники в продаже

С открытием новых центров исследований и разработок в Италии, США и даже Великобритании компания готова сделать следующий шаг.Боссы брендов предполагают, что до запуска в Европе осталось еще около десяти лет, но чтобы увидеть, готова ли Changan завоевать авторитетные бренды, такие как Citroen, Hyundai, Kia и Renault, мы съездили в штаб-квартиру компании в Чунцине, чтобы протестировать ее последняя модель — CS55.

При длине 4,5 м и ширине около 1,86 м CS55 по размеру аналогичен нынешнему Nissan Qashqai. Он предлагается только с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, а мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Заберитесь внутрь, и он более роскошный и лучше оснащенный, чем вы когда-либо могли представить себе дешевый китайский внедорожник. Цены на внутреннем рынке Changan начинаются от 83 900 юаней (около 10 000 фунтов стерлингов), в то время как флагманские варианты, такие как автомобиль, который мы здесь тестируем, достигают максимальной отметки менее 17 тысяч фунтов стерлингов.

За исключением огромного значка Changan на носу, стиль вполне соответствует европейскому. На его передней части есть намеки на Land Rover Discovery, в то время как смелые линии, приподнятая стойка и острые светодиодные дневные ходовые огни придают ему такую ​​же привлекательность, как и Renault Kadjar.18-дюймовые легкосплавные диски и дополнительная контрастная крыша также предлагают покупателям желанную степень персонализации. Нам говорят, что китайские покупатели — группа непостоянных, а мода чрезвычайно важна.

Центральным элементом кабины является восьмидюймовый сенсорный экран, и, хотя по общему восприятию качество не может соперничать с Audi или Mercedes, он легко может сравниться с любым из корейских брендов.

Google заблокирован в Китае, поэтому функции Android Auto или Apple CarPlay отсутствуют, но система под названием BaiduCarlife отобразит экран вашего телефона на центральном дисплее и предоставит вам доступ к картам, контактам и музыке.Он также готов к работе в Интернете, что обеспечивает доступ к информации о дорожном движении в режиме реального времени. Changan, конечно, должен будет предложить более евроцентричное решение, если она хочет расшириться в этом регионе.

В задней части CS55 не выглядит столь продуманно упакованным, как некоторые из его конкурентов; Peugeot 3008, например, больше. Однако здесь много места для коленей, а отсутствие трансмиссионного туннеля означает ровный пол, так что вы сможете разместить три сзади для коротких поездок. Changan не смог предоставить официальную цифру загрузочного пространства, но мы предполагаем, что Qashqai, вероятно, будет иметь больший грузовой отсек.

На дороге сразу бросается в глаза предпочтение китайцами комфорта перед управляемостью. В то время как CS55 более маневренный, чем более крупный CS95, мягкое демпфирование и медленная коробка передач затрудняют быстрый прогресс. Рулевое управление достаточно прямое, и, несмотря на то, что он не вызывает особых ощущений (даже в спортивной настройке автомобиля), поворот в повороте достаточно резкий. Однако толкайте слишком сильно, и колеса толкнутся широко. SEAT Ateca определенно чувствует себя более стабильным, управляемым и веселым.

Тем не менее, несмотря на то, что мало вовлеченности, CS55 вполне удобен.Уменьшенный турбодвигатель работает тихо, а на скорости самой большой проблемой является шум дороги от больших колес. Мягкое демпфирование означает, что он борется с резкими толчками, но вы редко заметите дрожь в салоне.

Но не думайте о CS55 как о дешевой китайской подделке. Фактически, он забит комплектом безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и шесть подушек безопасности.