Эксплуатация автомобилей: что это значит и как правильно понять, коммерческая эксплуатация, транспортные условия — Рамблер/авто

В каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля? Билеты ПДД

С 2017 года на территории РФ начал действовать закон от ОСАГО. В нем указаны серьезные технические неисправности узлов, агрегатов всех транспортных средств, которые эксплуатируются на автодорогах. Закон четко прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля, а когда она запрещена

Запрет использования

Законом предусмотрены опасные выходы из строя механизмов и узлов всех механических транспортных средств: мотоциклов, легковых автомобилей, автобусов, прицепов и т. д. Проверка неисправности регламентируется ГОСТом 51709-2001. В этом перечне предусмотрены системы, механизмы, узлы, которые оказывают влияние на безопасность движения. К таким системам относят не только тормоза и рулевое управление, но и стеклоочистители, двигатель, стеклоомыватели.

Неисправности тормозной системы

Законом предусмотрен перечень неисправностей, предусматривающий то, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля, а в каком это запрещено. Согласно ГОСТу 51709-2001, при нарушении герметичности гидравлической системы приводов (пневматического и пневмогидравлического привода), эксплуатировать ТС запрещается.

Нельзя использовать машину, если воздушное давление при остановленном двигатели равно 0.05 мПа и, если через пятнадцать минут после нажатия на педаль тормоза выходит сжатый воздух.

По требованиям безопасности при эксплуатации автомобиля и других транспортных средств предусмотрено значение неподвижного удерживания ТС на наклонной плоскости при помощи стояночного тормоза. По закону запрещается эксплуатация транспорта, если ручной тормоз не удерживает машину на плоскости с наклоном 16 %. Автобусы и легковые машины не используются, если ручник не держит на плоскости 23 %, для автопоездов и грузовиков этот показатель иной – 31 %.

Рулевое управление

Запрещается выезжать на автодорогу, если техническое состояние автомобилей и других ТС таково, что общий суммарный люфт превышает:

• у легковых авто – 10 мм;
• у грузовиков – 25 мм;
• у автобусов – 20 мм.

Напомним, что суммарный люфт – это угол поворота руля, при котором автомобиль продолжает неизменно двигается в заданном ранее направлении.

В законе прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля и прочих ТС, а также описаны неисправности и различные виды ситуаций, при которых выезд на дорогу запрещен. Так, по закону, если на ТС выполнена установка не предусмотренных конструкцией узлов и деталей, то эксплуатировать его нельзя. Запрещается использовать транспорт, если:

1. Не фиксируется положение рулевой колонки.
2. Должным образом не затянута резьба до нужного нормативного момента затяжки.
3. Не зафиксированы крепежные изделия должным образом.
4. Нет или вышел из строя усилитель рулевого управления.

Осветительные приборы

В перечне неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, прописаны четкие требования к осветительным приборам. По правилам запрещается езда на ТС, если у осветительных приборов нарушен режим работы, расположение, неправильный тип конструкции, а также цвет свечения. На транспорте, который снят с производства, допускается установка осветительных приборов от иных моделей.

По закону эксплуатировать автомобили и другие транспортные средства запрещается, если у них свет головных фар отрегулирован не в соответствии с ГОСТом, световозвращатели и внешние световые приборы покрыты грязью или же не выполняют свою функцию. Под запрет попала вся техника, у которой нет рассеивателей, а также если способ крепления фар не соответствует стандартам.

Стеклоочистители, стеклоомыватели

В билетах ПДД есть вопросы об эксплуатации ТС, если у него имеются неисправности стеклоочистителей и стеклоомывателей. По закону, если эти конструкции не работают, ездить на таком ТС запрещается. Также движение запрещено, если не работают стеклоочистители со стороны водителя. Если же он не работает со стороны пассажира или произошла поломка предусмотренного конструкцией заднего очистителя, то передвижение разрешается.

Колеса, шины

Не допускается езда на транспорте, у которого величина остаточного протектора не соответствует стандарту. В законе четко прописано, в каком случае вам разрешается эксплуатация автомобиля. Так, если величина у категории М2 и М3 менее 2 мм, то эксплуатация запрещается. Для категорий О1-2, N1, М1 допускается не менее 1.6 мм, а для L – 0.8 мм. Об остаточной величине протектора есть вопросы в билетах ПДД.

В перечне неисправностей указывается, что при наличии повреждений шин, глубоких царапинах, пробоин, разрывах, при видимости корда или же при отслойке протектора, эксплуатация ТС запрещается.

Нельзя ездить на транспорте, если:

1. Отсутствует несколько болтов или гаек фиксации.
2. При наличии трещин на дисках.
3. При несоответствии шин по габаритам допустимых нагрузок на ось.
4. Если на одну ось установлены колеса разных размеров, типов.

Каждый автовладелец обязан знать, при какой глубине протектора запрещается эксплуатация автомобиля, так как от этого зависит безопасность не только водителя, но и других участников дорожного движения.

Двигатель

При работе машины вырабатываются газы, а сама работа двигателя и выработка газов должна соответствовать нормам.

Предусмотренные законом нормативы четко прописывают, при каких неисправностях запрещена эксплуатация автомобиля. Так, нельзя использовать транспортное средство с превышением содержания токсических и вредных веществ в газах, при дымности выхлопа, которые превышают нормы стандартов. Нельзя ездить на машине, если неисправна система отвода выхлопа, а также при отсутствии вентиляции картера. В ГОСТе Р52231 от 2004 года указаны допустимые нормы шума и вибрации, при которых разрешается ездить на транспорте.

Другие неисправности

Помимо нарушений, связанных с шинами, работой двигателя, стеклоочистителями, предусмотрены неисправности, при которых также запрещается езда на авто. К ним относятся:

• нарушение стандартов по количеству и классу зеркал заднего вида;
• несоответствие зеркал конструктивным особенностям транспорта;
• звуковой сигнал не работает;
• нанесенные покрытия, наличие предметов, которые ограничивают видимость.

На верхней части ветрового стекла могут использоваться прозрачные пленки. Допускается использование тонировки, но только в том случае, если она предусмотрена производителем. Можно применять шторки на задних окнах машин, но только если с обеих сторон имеются наружные зеркала заднего вида. В противном случае шторки ставить нельзя.

Под запретом эксплуатация машин, не оборудованных грязезащитными фартуками, брызговиками. Запрещена езда на машине, если нет аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя. Если в машине отсутствуют ремни безопасности или они поломаны и не могут обеспечить должной безопасности во время езды, то ездить на авто запрещается до устранения неисправностей.

Все неисправности, которые не включены в законодательный перечень запретов, дают право использовать транспортное средство на дороге.

Какой бензин лить? Что за свист? Сколько прослужит?.. — отвечают эксперты ЗР

В нашей новой рубрике эксперты журнала «За рулем» отвечают на вопросы читателей. Тема — эксплуатация автомобиля.

Благодарим вас за активность и конкретику. Итак, вы спрашивали — мы, Михаил Колодочкин и Алексей Ревин, отвечаем!

На вопросы читателей отвечают эксперты журнала «За рулем» Алексей Ревин (на фото слева) и Михаил Колодочкин.

На вопросы читателей отвечают эксперты журнала «За рулем» Алексей Ревин (на фото слева) и Михаил Колодочкин.

Материалы по теме Как правильно, с точки зрения безопасности для автомобиля-донора, давать «прикурить» автомобилю-потребителю? С работающим двигателем автомобиля-донора или с заглушенным двигателем? Или это вообще не имеет значения? (Сергей) Михаил Колодочкин: — Вопрос действительно вызывает споры. Только чаще всего он звучит иначе: можно ли вообще давать кому-то прикуривать от своей машины? Понятное дело, что речь идет исключительно о современных автомобилях — полвека назад прикуривание Жигулей и Москвичей было в порядке вещей. Мое личное мнение такое: нет, нельзя. И причина одна: никто не знает, способен ли капризный автомобиль повредить своему спасителю, даже если донорский мотор заглушен. Скорее всего, ничего страшного не произойдет, но гарантировать это невозможно. Поэтому в качестве донора всегда желательно выискивать машину «попроще». Некоторые специалисты утверждают, что если у машины-донора снять клемму АКБ, то опасность исчезает. С этим категорически нельзя согласиться. Да, на простеньких машинах ничего не произойдет, но вот мозги автомобиля высокой ценовой категории могут при этом «отключиться», потребовав доставить на сервис с помощью эвакуатора. И еще. Если у вас просят прикурить где-то совсем уж вдали от цивилизации, а человек явно попал в безвыходное положение, то лучше забыть про все вышесказанное и «рискнуть». Будем надеяться, что все обойдется. В крайнем случае, будете искать выход вместе — так веселее…

Материалы по теме Владею Chery Tiggo FL с двигателем SQRE4G16 почти 4 года, и всё это время задаюсь вопросом: почему температура ОЖ падает при торможении двигателем, особенно на затяжных спусках, как летом, так и зимой? Стоит отметить, что двигатель неохотно прогревается даже на ходу, и температура не поднимается выше 80 градусов (за исключением движения в пробках). Два года назад менял вышедший из строя термостат, температура открытия 87 градусов, то есть получается, что он постоянно закрыт, новый поставил такой же. Начитавшись форумов, поменял заводскую крышку радиатора 1,1 на 0,9 — эффекта не ощутил. Может, Вы что-нибудь проясните. (Глеб) Алексей Ревин: — Крышку менять все-таки не нужно, поскольку это — заводская настройка системы. А термостат, если к нему есть подозрения, нужно вскипятить в кастрюле с образцовым термометром, а уже потом делать выводы о необходимости его замены или иных действий.

Материалы по теме В моем владении автомобиль Форд Фокус 3, 2.0 л, на механике (прямой впрыск). С наступлением холодов в картер начинает попадать бенз

Эксплуатация автомобиля зимой, полезные советы

Каждый автовладелец понимает, что ухаживать за своим автомобилем нужно обязательно, а эксплуатация автомобиля зимой — это особая тема для разговора. Ведь не секрет, что именно зимой автомобиль подвергается наиболее мощному воздействию различных вредных факторов.

Подготовиться к некоторым из них можно заранее, проведя комплекс мер по подготовке автомобиля к зимнему сезону, но это еще не все. Можно позаботиться о себе и своем железном друге дополнительно, чтобы, как говориться, быть во всеоружии…

Во-первых, не исключено, что зимой на улице будет снег :), который может оказаться неприятным явлением для автовладельцев. Особенно для тех, кто хранит машину на открытом воздухе и тех, кто ездит по плохо очищенным дорогам (в России это означает, что почти для всех). Для очистки машины от снега, если ту засыпало за ночь, храните в багажнике хорошую щетку. Удобнее работать щеткой с короткой ручкой. Она легче и движения ей получаются быстрее. Но если Вы низкого роста или машина очень высокая (джип, например), то вполне вероятно, что Вам придется приобрести щетку с удлиненной или даже телескопической ручкой.

Так же стоит обратить внимание на ворс щетки. Он должен быть не очень длинным и жестким. Иначе щетка будет плохо чистить подтаявший (тяжелый снег).

Застрять на машине зимой можно не только где-то на проселке. Можно и во дворе, где плохо чистят снег или куда коммунальщики еще не успели приехать. Для того, чтобы самостоятельно выкарабкаться из снежной ловушки неплохо иметь в багажнике небольшую лопатку. Особенно полезной она может оказаться для владельцев моноприводных машин с автоматической коробкой передач. Но и всем остальным такой инструмент не помешает. Вдруг, кого-то придется откопать :). А что, в дороге бывает всякое. Может ведь так случиться, что ни у кого из водителей не окажется троса? Может. Но лучше чтобы он был. Так что проверьте его наличие в своем багажнике. Зимой он требуется чаще, чем летом, хотя должен быть всегда.

Но это не все неприятности, которые доставляет снег. Зимы стали не очень морозные. Часты оттепели способствуют образованию на дороге слякоти, которая летит от встречных и попутных машин в лобовое стекло, на фары, что сильно затрудняет видимость.

А это уже чревато повышенной аварийной опасностью. Чтобы снизить риск попадания в аварию зимой обязательно нужно как можно чаще проверять наличие стеклоомывающей жидкости в бачке. А в багажнике держать запас омывалки, чтобы не попасть в неприятную и опасную ситуацию.

Кроме этого настоятельно рекомендуется использовать специализированные зимние дворники. Они отличаются от летних не только тем, что механизм закрыт в специальный резиновый кожух, но и составом резины дворника, что позволяет лучше очищать стекло. Кроме этого необходимо как можно чаще очищать дворники от грязи, которая при скапливании может сделать дворники абсолютно непригодными к эксплуатации.

Перед посадкой в салон все чистят подошвы обуви, но этого мало, если коврики в салоне велюровые. Снег, проникая в велюр, таит, а потом может замерзнуть. В итоге под ногой образуется лед, который мешает управлению автомобиля. Нога может соскальзывать с педалей, что в некоторых ситуациях может привести к аварии. Использование резиновых ковриков не всегда спасает ситуацию.

Резина тоже может скользить. Тут уж каждый придумывает свои способы борьбы со влагой. Текстильные коврики можно обрабатывать различными влагоотталкивающими составами, а на резиновые коврики дополнительно укладывать газету или специальные листы, которые продаются в автомобильных магазинах. Хотя, все это не очень удобно, и не спасает на 100%.

Также в зимнее время года с заядлой стабильностью наблюдаются довольно большие перепады температуры, именно поэтому нужно следить за давлением в колесах, так как они могут слегка подспускать. Если средства позволяют, то лучше установить датчики давления в шинах, тогда не придется скакать вокруг автомобиля с манометром и крутить колпачки.

Большинство водителей моют свои машины самостоятельно, и здесь главное помнить, что в зимнее время года вода попросту может заледенеть в самых нежелательных местах на корпусе вашего автомобиля. Собственно, именно поэтому после того, как вы удалили всю грязную воду, вам будет необходимо тщательно протереть все уплотнительные резиночки на дверях (включая багажник) и продуть воздухом замки, которые расположены вне салона автомобиля.

Замки, кстати, полезно обработать WD40, что во многих случаях предотвратит их замерзание. Если все же замки замерзли, то разморозить их можно специальной жидкостью размораживателем, который можно купить в любом автомобильном магазине. Нагревать ключ не рекомендуется. Это можно сделать на нашей классике, но ключи иномарок со встроенными чипами лучше не греть. Можно без ключа остаться.

Бывает зимой и такая ситуация: двери отлично утром открылись, завелась машина без проблем, включаем скорость, давим на газ, а машина вместо того, чтобы тронуться с места глохнет. Ну, или просто не едет, если водитель чуть поопытней и не дал двигателю заглохнуть. Проблема здесь в том, что накануне водитель по инерции поставил машину на ручник. А ночью ударил мороз, и тормозные колодки примерзли к тормозному диску.

Зимой лучше оставлять машину на скорости для механической коробки передач. Для машин же с автоматической коробкой — в режиме «парковка». Если боитесь, что машина может укатиться, то подложите под колесо что-нибудь. Только не забудьте это убрать потом :).

Для надежной и стабильной работы аккумуляторов их желательно заряжать зарядным устройством один раз в два месяца. Если этого не делать, то аккумулятор попросту начнет терять свою устойчивость к изменчивым погодным условиям.

Также не забывайте систематически в течение всей зимы включать кондиционер хотя бы на 10-15 минут, если он имеется в Вашем автомобиле, конечно. Это нужно делать для того, чтобы резиновые уплотнители не разгерметизировались. Такую процедуру нужно проводить 3-4 раза в месяц, а лучше почаще.

И все автомобилисты без исключения дружно воюют с солью и другими реагентами, которые сыпят на дороги для предотвращения образования обледенения. При подготовке автомобиля к зимнему сезону мы обработали его различными спец-средствами. Кузов покрыли воском, а днище антикоррозийкой. Но все это принесет мало толку, если машину не оберегать от длительного воздействия агрессивных веществ. А для этого ее достаточно почаще мыть.

Надеемся, что наши нехитрые советы по эксплуатации автомобиля зимой помогут Вам справиться с большинством непредвиденных ситуаций.

Читайте также: если двигатель не заводится зимой…

Правила эксплуатации авто: советы новичкам

Для многих автомобилистов покупка транспортного средства является не просто необходимостью, но и главной мечтой жизни. Часто бывает, что на дорогостоящий автомобиль денежные средства копятся годами. Нередко после приобретения дорогостоящей покупки владельцы забывают о грамотном сервисе и регулярном техническом осмотре.  Несмотря на то, что производители современных автомобилей должное внимание уделяют надежности и выносливости, выпускаемой продукции, не знание общепринятых правил эксплуатации ТС способно навредить даже самому современному автомобилю. Узнать информацию о правилах пользования можно и в книге по его технической эксплуатации. Но в большинстве случаев эта макулатура, как правило, забрасывается в долгий ящик. В данном материале попытаемся детально остановиться на этом вопросе и выяснить основные правила пользования транспортным средством.

Общие правила

Существует целый ряд общих полезных советов для начинающих водителей по поддержанию транспортного средства в надлежащем состоянии. Эти нотации обширны и вторичны, а по сему, часто пренебрегаются новичками. Даже самые основные из них не выполняются автомобилистами. Основополагающими нормами по вождению для начинающего водителя должны стать следующие нормы:

• Правильная посадка;
• Периодичный визуальный осмотр;
• Использование ремней безопасности перед каждой поездкой;
• Определение порядка действий перед совершением маневров на дороге;
• Начало движения только на разогретом агрегате.

Обычно вся вышеизложенная информация доноситься из уст инструктора автошколы. О того, как точно будут соблюдены данные требования зависит не только длительность службы отдельных составляющих автомобиля, но и личный комфорт и безопасность самого водителя.

На что нужно обратить внимание?

Кроме описанных ранее первостепенных требований, водителю необходимо учесть и более серьезные правила эксплуатации транспортного средства. К ним относятся следующие факторы:

1. Нерегулярное техническое обслуживание;
2. Пренебрежение проверкой уровня масла и работоспособности коробки передач;
3. Возникновение качелей на снегу;
4. Частые наезды на бордюр.

Самой распространенной причиной преждевременного выхода из строя машины считается игнорирование планового технического обслуживания. Своевременное прохождение ТО гарантирует качественную и длительную эксплуатацию. Халатное отношение к проверке уровня масла способствует развитию серьезных проблем. Не стоит экономить денежные средства на этом расходном материале. В противном случае обойтись без капитального ремонта маслосистемы не получится. При возникновении проблем с КПП водитель должен проверить уровень масла. Частые поездки на низком уровне масла приводят к повышенному износу шестерен. При постоянной работе механизма в условиях повышенных температур не исключено возникновение необратимых последствий. Что же касается качелей на снегу и наездов на бордюр, то в большинстве случаев это приводит к выходу из строя трансмиссии, коробки передач, рамы, подвески и рулевого управления.

В видео пойдет речь о правилах эксплуатации авто:

Опубликовано: 22 февраля 2018

Как ездить зимой на машине

Как эксплуатировать автомобиль зимой: Особенности движения в холодное время года.

 

С наступлением зимнего времени каждый водитель начинает сталкиваться с тяжелыми дорожными условиями, которые стремительно могут меняться за короткое время. Резкие перепады температуры, осадки в виде ледяного дождя, снега, а также сильный ветер может изменить дорогу до неузнаваемости.

 

Помните, что даже хорошо знакомая автодорога может измениться в короткий срок и может преподнести вам неприятные сюрпризы. Так что каждый владелец транспортного средства должен быть в двойне внимательным и осторожным на дороге по сравнению с эксплуатацией в летнее, весеннее или осеннее время.

 

Кроме того, каждый водитель должен более внимательно относиться к эксплуатации своей машины в зимнее время. Наше интернет-издание подготовила для вас большое руководство по зимней эксплуатации автомобиля, которое поможет вам увеличить избежать ДТП, а также увеличить срок службы машины. 

 

Вождение в зимних условиях требует высокой степени внимания, и обязывают   водителя выполнять определенные действия за рулем и соблюдать ряд условий при эксплуатации машины. 

 

Неблагоприятные погодные условия зимой опасны для всех автомобилей. В первую очередь это связано со скользкой дорогой. Но также в зимнее время плохие погодные условия могут ограничить обзорность дороги, что может привести к ДТП. Поэтому каждый водитель должен быть максимально внимательным и быть готовым к любым экстренным ситуациям. 

 

Наше руководство детально расскажет вам об особенностях зимнего вождения, а также включает полезные советы необходимые для безопасного движения автомобиля в зимнее время.  

 

 Что вы должны сделать перед поездкой в зимнее время

 

1. 1. Удалите лед с дверных ручек и с тех мест, где двери стыкуются с кузовом машины

 

Если ваш автомобиль простоял зимой всю ночь на улице, прежде чем отправиться в дорогу, вы должны выполнить несколько простых вещей:

 

Подойдите к машине и осмотрите двери на предмет образования льда	Если двери автомобиля обледенели, ни в коем случае не дергайте сразу за дверные ручки. Это может повредить ручку, уплотнительные резинки двери и даже замки автомобиля.
Если у вас есть функция дистанционного запуска двигателя, то запустите ее и дождитесь, когда двигатель машины достаточно прогреется, чтобы немного отопить салон и двери машины.	Если у вас нет функции дистанционного запуска двигателя, то ваша задача аккуратно очистить водительскую дверь ото льда. Для этого используйте специальный пластиковый скребок с резиновыми уплотнителями, которые не позволят вам поцарапать лакокрасочное покрытие кузова.
Ни в коем случае не лейте на замки и двери горячую воду. Помните, что кипяток может серьезно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля

 

2. 2. Перед посадкой в машину удалите с нее весь снег

 

Прежде чем отправиться в дорогу вы должны удалить с кузова машины весь снег. Таким образом, вы сможете снизить расход топлива (помните, что тяжелый снег и лед делает машину тяжелее, что естественно приводит к повышенному потреблению топлива).

 

Кроме того, убрав снег и лед с кузова, вы предотвратите попадание снега и льда во время движения по дороге на другие автомобили. В противном случае вы не только рискуете повредить другие машины на дороге, но и сможете уменьшить видимость водителям, которые движутся позади вас.

 

Дело в том, что если не очистить машину от снега (особенно крышу) при движении по дороге, снег может, слетая с кузова автомобиля, попадать на лобовое стекло машины, которая двигается сзади вас, что может полностью закрыть видимость дороги другому водителю. В этом случае существует опасность, что позади идущая машина не успеет снизить скорость, если вы резко затормозите. Вот еще краткий список, что вы должны обязательно сделать, перед тем как отправиться в путь на автомобиле в зимнее время: 

 

 Также при очистке машины от снега не забудьте очистить колесные диски, которые также могут быть в снегу.

 

 Удаляйте снег с кузова с помощью специальной не очень жесткой щетки. Лед удаляйте с помощью специального автомобильного скребка. 

 

 Никогда не выезжайте на дороги общего пользования, если стекла машины закрыты снегом или льдом. Помните, что перед тем как тронуться с места, все стекла автомобиля должны быть очищены от снега и наледи. 

 

 Не забудьте, запустив мотор, включить функцию обогрева боковых зеркал заднего вида. Если у вас нет такой опции, то перед тем как отправиться в дорогу, вы должны полностью очистить боковые зеркала от снега и льда. При сильном замерзании стекол заднего вида, вы можете использовать специальные химические средства (доступны для продажи в любых автомагазинах), которые помогут вам за короткое время очистить стекла. 

 

 Помните что движение с грязными стеклами и боковыми зеркалами заднего вида очень опасно. Это может привести к ДТП.

 

 Также, прежде чем отправиться в путь, убедитесь, что вся оптика автомобиля не загрязнена снегом, зимней грязью и льдом. Обратите внимание, что вы должны не только очистить передние и задние фары, но, а также обязательно все поворотники и даже подсветку номерного знака. Таким образом, ваша машина в плохих зимних условиях будет всегда заметна на дороге другим участникам дорожного движения. 

 

 Как только вы запустите двигатель, также не забудьте включить максимальный обдув лобового стекла, который не только поможет быстрее оттаять ветровому стеклу, но и быстро поможет отогреть замершие щетки стеклоочистителя.

 

Обратите внимание, что пока лобовое стекло не оттаяло, ни в коем случае не дергайте дворники, поскольку это приведет к повреждению щеток стеклоочистителя. Дело в том, что резинки на щетках, в случае примерзания, могут легко повредиться и даже растрескаться. В таком случае вам придется заменить дворники, так как их повреждение приведет к недостаточной очистке лобового стекла.

 

Помните, что грязное ветровое стекло в зимнее время существенно снижает вашу безопасность на дороге. Также для быстрого оттаивания щеток стеклоочистителя вы можете приобрести в автомагазине специальный спрей, который поможет разморозить дворники быстрее, чем отогреется лобовое стекло от печки машины. 

 

 Чтобы щетки стеклоочистителя не замерзали вы можете с вечера, когда паркуете автомобиль на ночь, поднять щетки вверх, чтобы они не прикасались к лобовому стеклу.

 

В том числе вы можете подложить под щетки картон. Также вы можете использоваться специальную пленку для защиты лобового стекла и дворников от снега и льда. Для этого приобретите специальное покрытие для лобового стекла в автомагазине и, паркуя машину вечером, расстелите ее на стекле, прижав щетками стеклоочистителя. В итоге с утра вам не нужно будет отогревать лобовое стекло, поскольку весь снег и лед останется на пленке. 

 

 Если на колесные арки автомобиля налипло много снега, вы должны удалить его, поскольку это может привести к проблемам с рулевым управлением. Дело в том, что налипший снег на арки со временем превращается в обледенелый снег и может препятствовать движению машины, так как колеса будут задевать об налипший снег.

 

Не допускайте налипания снега на арках с передней части машины, поскольку этот обледенелый снег может препятствовать повороту колес при управлении машиной (может измениться максимальный угол поворота).  Поэтому, паркуя машину на ночь в зимнее время, обязательно сбивайте со всех арок налипший снег. Иначе на следующий день сделать это будет очень трудно. 

 

3. 3. Не допускайте образования влажности внутри машины в зимнее время

 

Помните, что чем больше влажности в салоне автомобиля, тем больше вероятности запотевания стекол машины не только во время прогрева двигателя, но и в течение дня во время эксплуатации машины. Кроме того, лишняя влага внутри автомобиля может ночью осесть на внутренние части дверей, что в итоге приведет к образованию льда на внутренних элементах дверей, которые с утра могут не открыться.  

 

 Для того чтобы внутри автомобиля не образовалась лишняя влага, всегда отряхивайте ноги от снега, прежде чем поставить ноги в салон. Для этого садитесь в машину так, чтобы сначала ноги оставались снаружи. Затем отряхните ваши ноги от снега и сядьте до конца в автомобиль. 

 

 Также для уменьшения влаги в машине используйте функцию климатической установки «осушение воздуха», которая будет выводить влагу из салона. Если в вашей машине установлен обычный кондиционер или нет опции осушения воздуха, то для предотвращения запотевания машины направьте на стекла машины максимально горячий воздух. В таком случае вы обогреете стекла и частично уберете их сильное запотевание.

 

4. 4. Правильная перевозка лыж

 

Если вы собираетесь кататься на лыжах, которые собираетесь взять с собой в машину, ни в коем случае не перевозите лыжи незакреплёнными, поскольку, в случае резкого торможения или аварии, лыжи и палки могут серьезно повредить вас и ваших пассажиров.

Ваша задача закрепить лыжи так, чтобы они, в случае аварии, остались на месте и не повредили никого в машине:

 

 Для перевозки лыж используйте специальный чехол. 

 

 Если ваша машина оборудована опцией «Для перевозки длинных предметов» (в том числе лыж), то используйте ее строго в соответствии с руководством пользователя.

 

 Если на крыше вашего автомобиля есть багажник или специальные эркера, то привяжите лыжи на крыше. Обратите внимание, что лыже на крыше должны быть очень надежно закреплены. Желательно использовать несколько комплектов ремней безопасности, поскольку при аварии или резком торможении некоторые ремни могут ослабнуть и даже порваться. 

 

 Если в вашей машине нет опции для перевозки лыж и нет багажника на крыше, то вы можете все-таки перевозить лыжи внутри салона, но, только надежно зафиксировав чехлы для лыж тугими ремнями, которые вы должны обернуть вокруг сидений или же если на заднем сиденье никто не сидит, используя ремни безопасности машины.

 

 Что в зимнее время должно лежать в багажнике автомобиля?

 

Каждый автолюбитель в любое время года должен возить с собой множество необходимых вещей на случай непредвиденных ситуаций и опасности. Но в зимнее время каждый водитель должен немного изменить набор вещей, которые должны быть обязательно лежать в багажнике. Вот список:

 

— Буксирный трос

 

— Высоковольтные провода для «прикуривания»

 

— Скребок для льда (на ночь желательно забирать домой)

 

— Немного песка (можно насыпать в пластиковую бутылку или пакет)

 

— Теплые и х/б перчатки

 

— Незамерзающая жидкость для омывателя лобового стекла

 

— Цепи противоскольжения

 

— Щетка для очистки снега (на ночь желательно забирать домой)

 

— Пусковое компактное устройство для запуска машины, в случае если сел аккумулятор

 

— Зарядное устройство для мобильного телефона

 

— Телефоны экстренных служб (положите список в бардачок)

 

 — Совок или небольшая лопата для снега

 

— Резиновые коврики (если вы не используйте их внутри салона положите коврика в багажник). Они могут пригодиться вам. Например, если ваша машина застряла в снегу или на льду, вы сможете подложить их под колеса, увеличив сцепление автомобиля с дорожным покрытием. 

 

— Запасной мобильный телефон с зарядкой от USB или прикуривателя

 

 Как регулировать температуру в салоне машины зимой?

В зимнее время каждый владелец машины должен изменить принцип использования обдува стекол машины. Вот список того, что вы должны обязательно делать в зимнее время:

 

 

 После запуска холодного двигателя вы должны обеспечить максимальный обдув лобового стекла, а также боковых стекол. Для этого установите обдув на максимальный режим. Таким образом, вы избежите запотевания стекол. 

Обратите внимание, что боковые воздушные дефлекторы должны быть направлены в сторону боковых стекол. 

 

 Если ваша машина оснащена кондиционером или климатической установкой, то сразу после запуска машины установите автоматический режим регулировки обдува и поддержания температуры. Если лобовое стекло и боковые стекла сильно обледенели, то рекомендуется включить сначала максимальный режим обдува. Как только стекла оттают, включите автоматический режим.

 

 Не бойтесь включать в зимнее время режим кондиционирования воздуха. Это не опасно. В зимнее время кондиционер не будет охлаждать воздух, поступающий в салон. Но благодаря включению кондиционера воздух будет осушаться. Зачем это нужно, если на улице в зимнее время воздух обычно сухой?

 

Дело в том, что, несмотря на сухой воздух в зимнее время, влага, тем не менее, попадает внутрь салона, что чревато запотеванием стекол. Обычно влага образуется от снега, который тает на нашей обуви. 

 

 Автоматический режим кондиционирования воздуха в салоне машины позволяет системе оптимальным образом распределять потоки воздуха и сохранять выбранную вами температуру в автомобиле. 

 

 Старайтесь в зимнее время не использовать режим рециркуляции воздуха внутри салона.

 

 Старайтесь долгое время не прогревать автомобиль на холостых оборотах двигателя. Желательно прогреть машину короткое время, очистив стекла машины и отправиться в путь на небольших оборотах силового агрегата. Помните, что современные автомобили не нуждаются в длительном прогреве двигателя.

 

Во-первых, на холостых оборотах вы больше наносите вред окружающей среде. Во-вторых, при длительной работе двигателя на холостых оборотах сокращается срок службы автоматической коробки передач, а также некоторых компонентов силового агрегата. 

Также помните, что длительный прогрев автомобиля на холостых оборотах приводит к существенному расходу топлива. 

 

 Вождение автомобиля по снегу и льду

 

Теперь давайте перейдем к самому важному. Как управлять автомобилем в зимнее время. Мы на страницах своего издания уже не раз рассказывали вам, как нужно вести себя за рулем при движении на скользкой дороге. В этом руководстве мы решили объединить все основные моменты зимнего вождения:

 

 На скользкой дороге, если вы едите на автомобиле с механической коробкой передач, чтобы избежать пробуксовки колес при необходимости включайте повышенную передачу. Также если вы не можете тронуться с места, буксуя на месте, вы можете включить вместо первой вторую передачу. 

 

Если вы буксуете, то осторожно нажимайте педаль газа. Для того чтобы вам удобнее было регулировать степень нажатия педали газа, приоткройте окно, чтобы слышать пробуксовку колес. Так вы сможете быстрее понять, с какой силой нажимать педаль газа. 

 

 Если ваша машина оснащена автоматической коробкой передач, и вы не можете тронуться с места из-за пробуксовки колес и включения различных электронных систем, то вам необходимо на время отключить их, чтобы выехать с плохой дороги. 

 

 Помните, что автоматическая коробка передач не любит пробуксовку колес. Если дорожная поверхность очень скользкая или вся в снегу, то не держите обороты двигателя на средних значениях. 

 

 Если у вас не получается двинуться с места вперед, то включите заднюю передачу автоматической трансмиссии. Возможно, машина выедет со скользкой дороги на задней передаче. Правда, включив коробку на заднюю скорость, старайтесь не делать резких рывков автомобиля, резко нажимая педаль газа. 

 

 Также в зимнее время в автомобилях с автоматической коробкой передач нельзя резко нажимать педаль в пол или использовать «кикдаун», поскольку при резком повышении оборотов двигателя колеса машины могут начать сильно пробуксовывать, что может стать причиной потери машины сцепления с дорогой. Также в этом случае вы рискуете повредить автоматическую трансмиссию.

 

 Во время движения по скользкой дороге не делайте резких движений рулевым колесом. 

 

 Если вы почувствовали, что машина начала терять сцепление с дорогой, то отпустите плавно педаль газа и верните машину на нужную траекторию движения с помощью рулевого колеса. Обратите внимание, что при заносе машины ни в коем случае не нажимайте педаль тормоза. Помните, что автомобиль не может одновременно поворачивать и тормозить.

 

 Если ваша машина оснащена системой ABS, то специально для торможения в зимнее время вам делать ничего не нужно. Единственное, что вы должны соблюдать скоростной режим и держать правильную дистанцию до других автомобилей. Старайтесь не доводить до резкого торможения, так как это может привести к потере сцепления автомобиля с дорожной поверхностью. Да, это может произойти даже с системой ABS. Помните, что законы физики никто не отменял.

 

 Если ваш автомобиля не оснащен системой ABS, то при торможении вы должны нажимать педаль тормоза рывками (нажимая и отпуская тормоз). Таким образом, вы сократите тормозной путь машины и избежите блокировки колес во время торможения. 

 

Большинство водителей (даже новички) знают, что в зимнее время у любого автомобиля увеличивается тормозной путь. Так что даже на зимней резине вы должны быть крайне осторожны. Для этого ваша средняя скорость движения должна быть как минимум в два раза ниже, чем летом. 

 

Обратите внимание, что соль или антигололедные дорожные реагенты могут существенно увеличить тормозной путь машины. 

Особенно на тех участках дороги, которые были недавно обработаны коммунальными или дорожными службами. 

 

Дело в том, что соль или реагент попадают между тормозными дисками и колодками, в результате чего эффективность тормозной системы снижается. 

Поэтому чтобы избежать образованию слоя реагентов на тормозных дисках, время от времени нажимайте педаль тормоза, чтобы очистить тормозные диски от дорожной соли. Желательно это делать перед стартом машины или перед парковкой. 

 

 

 Движение в гору или спуск зимой

 

В зимнее время вы также должны быть очень осторожными при движении в гору или с горы. Например, если ваша машина переднеприводная, то при движении в гору, чем больше нагрузка на переднюю ось, тем больше сцепления со скользкой дорогой.

 

Если же ваша машина оснащена заднеприводной системой, то чем тяжелее задняя часть машины, тем сцепление автомобиля больше при подъеме в гору.

Учитывайте это при подъёме в гору. Если дорога скользкая, то при недостаточной нагрузкой оси машина может начать буксовать. Поэтому тщательно выбирайте оптимальную скорость во время подъема в гору в зимнее время.

 

Для этого старайтесь не делать «перегазовку», чтобы колеса не начали буксовать. Также старайтесь не останавливаться на подъеме. В противном случае вам будет тяжело тронуться с места на скользком подъеме.

 

При спуске с уклона зимой будьте также крайне осторожны. Помните, что тормозной путь машины при спуске может существенно вырасти. Также вы должны соблюдать медленный темп движения. Контролируйте скорость и не давайте машине разгоняться. 

 

В случае если вас занесло на спуске, попробуйте вернуть машине правильную траекторию движения с помощью рулевого колеса, сбросив газ. Если же вы сделать ничего не получается, то, несмотря на то, что нажимать на педаль тормоза нельзя, нажмите ее. Так вы хоть и повредите автомобиля из-за заноса, но сможете существенно снизить скорость движения, сократив возможный ущерб. 

 

 Как стать более опытным водителем в зимнее время

 

Каждый водитель должен совершенствовать свой опыт вождения зимой. К сожалению, в условиях города сделать это крайне тяжело. Дело в том, что в большинстве крупных населенных пунктах автодороги обрабатываются дорожными службами. Поэтому вы не почувствуете заносы и т.п.

Для того чтобы понять, как вести себя на скользкой дороги (особенно во время заносов), вам необходимо поехать на специальную площадку со льдом и попробовать научиться контролировать занос с помощью педали газа и рулевого управления. 

 

Также рекомендуем пройти специальные курсы по контраварийной подготовке водителей в экстремальных условиях. Благодаря опытным учителям, вы научитесь контролировать машину на снегу и сплошном льду.  

 

К сожалению, в обычных дорожных условиях научиться экстремальному вождению не представляется возможным, а также очень опасно. Поэтому обучение (или самообучение) должно проходить только на специальных открытых площадках или полигонах, где нет риска повредить свой автомобиль. 

 

Обратите внимание, что курсы контраварийной подготовки вождения в зимних условиях подходят не только опытным водителям, а также новичкам. По статистике, новички водители даже лучше поддаются обучению экстремальному вождению, так как у них еще не образовались различные неправильные привычки, которые приводят к опасному вождению. 

 

 Правильные шины зимой залог безопасности

 

В зимнее время к шинам предъявляются повышенные высокие требования. Дело в том, что летние покрышки не предназначены для эксплуатации на автомобиле в зимнее время, поскольку резиновый состав летних шин теряет свои свойства при отрицательных температурах, что влияет на способность покрышки держать сцепление с дорогой. Кроме того, зимние шины имеют иной протектор, который предназначен для снега, льда и воды.

 

В итоге, эксплуатируя машину в зимний период на летних шинах, вы подвергаете себя и других участников дорожного движения опасности.

Помните, что летние шины на заснеженной или обледенелой дороге не смогут обеспечить оптимальную движущую силу, необходимую для тормозных усилий, а также надежную боковую силу для максимального сцепления с дорогой.

 

При движении на летних шинах в зимнее время самое опасное, это прохождение поворотов, проезд эстакад, мостов, а также передвижение по заснеженным склонам. Также помните, что тормозной путь летней резины в зимнее время в несколько раз больше, чем у автомобиля с зимними покрышками. Так что, как только среднесуточная температура воздуха начинает составлять менее 7 градусов по Цельсию, обязательно меняйте летнюю резину на зимнюю. И ни в коем случае не дожидайтесь обильного снегопада.

 

 Какая зимняя резина бывает?

Традиционно зимняя резина обозначается латинскими буквами «M+S» или «M. S». Плюс многие производители маркируют зимнюю резину значком «снежинки» (*). Также некоторые шины зарубежных производителей могут обозначаться кодовым названием «R+W» (Road + Winter: Всесезонные шины). Правда обращаем ваше внимание на то, что всесезонные покрышки менее надежны для использования в зимнее время, по сравнению со специальной зимней резиной, которая имеет обозначение «M+S» или «M.S».

 

 

Так что, выбирая зимние покрышки, обязательно перед покупкой убедитесь, что вы приобретаете шины для зимы, а не всесезонные, предназначенные для эксплуатации круглый год. 

Обращайте внимание на протектор зимний резины, который должен существенно отличаться от летней. 

Также помните, что если глубина протектора зимней резины составляет менее 4 мм, то нужно срочно поменять покрышки на новые. Но это в теории. Лучше конечно менять шины намного раньше, поскольку даже при глубине протектора в 5 мм, зимние покрышки уже не эффективны на заснеженной дороге.

 

Обратите внимание, что, несмотря на обещание производителей шин о максимальном сцеплении с дорогой в зимнее время, законы физики никто не отменял. Поэтому не думайте, что зимние шины могут творить на дороге чудеса. В любом случае в зависимости от дорожных условий, тормозной путь автомобиля на зимней резине будет всегда существенно больше, чем в летнее время. 

Поэтому с наступлением зимнего периода вы должны не только снизить среднюю скорость движения, но и как минимум сократить свою максимальную скорость на дороге на всех участках автодороги. 

 

 Какие зимние шины выбрать?

 

В наши дни на рынке существует большой выбор зимних покрышек, как зарубежных, так и отечественных производителей, которые предлагают потребителям как шипованную, так и нешипованные шины. Какую резину купить вам, решить можете только вы сами. Каждый должен решить для себя, что ему больше по душе, выбрав оптимальную для себя стоимость покрышек, а также необходимый набор характеристик.  

 

Помните, что универсальных и идеальных зимних покрышек не бывает. Каждая резина имеет, как минусы, так и плюсы. 

Почему производители шин делают такой огромный выбор покрышек с разными техническими характеристиками?

 

Все дело в том, что каждая зимняя шина выпускается под определенные условия эксплуатации для различных погодных условий. Согласитесь зима на севере России, это не одно это же, что зима в южных регионах страны. В том числе главный критерий выбора зимних шин, это место вашего проживания. Если вы живете далеко от крупных населенных пунктов, то естественно из-за плохих дорожных условий вам лучше купить шипованную резину, с рисунком протектора, который не подведет вас на заснеженных или обледенелых участках загородных дорог.

 

Если же вы живете в крупном городе, то вы можете приобрести нешипованные покрышки («липучку»), так как в городах дороги чаще всего полностью очищены от снега и обрабатываются противогололедными реагентами.  

 

В том числе перед покупкой шин, узнайте, как ведет та или иная резина на мокрой дороге, на льду, на снегу и в грязи. Для этого можете найти в сети Интернет какие-нибудь тесты известных марок покрышек, а также прочитать о них отзывы. Так вы сможете детально узнать информацию обо всех плюсах и минусах определенной модели и марки шин. То есть, вы узнаете многие вещи, о которых вам вряд ли расскажет продавец консультант магазина. 

 

 Чем хуже всесезонные шины по сравнению с зимними?

 

Да, теоретически вы можете поставить на свою машину вместо зимних шин, всесезонные. Они также существенно лучше, чем летние покрышки. Но помните, что всесезонные шины никогда не смогут превзойти по своим характеристикам обычные зимние. 

 

Это связано не только из-за универсального протектора всесезонных шин, но и из-за их химического состава. 

Во-первых, всесезонные шины, по сравнению с зимними, имеют увеличенный тормозной путь. Во-вторых, эффективность всесезонных шин зимой наблюдается только на ведущей оси машины. То есть на переднеприводной машине всесезонные шины будут более эффективны только на передних колесах. Но главный минус всесезонных шин наблюдается при торможении или при резком движении рулевого колеса. В этом случае всесезонные покрышки намного быстрее теряет сцепление со скользкой дорогой. 

 

 Стоит ли покупать скоростные широкие зимние шины?

 

Еще несколько лет назад было немыслимо даже думать о скоростной зимней резине. Но сегодня многие производители шин начали выпускать специальную спортивную резину для скоростного движения в зимнее время. Некоторые модели покрышек, представленные сегодня на рынке, предназначены для движения на скорости до 210 км/час.

 

Правда спортивные зимние покрышки все равно не смогут изменить законы физики и соответственно 100 процентов обеспечить безопасность за рулем мощного автомобиля. Поэтому не думайте, что, переплатив огромные деньги за спортивные зимние шины, вы получите больше безопасности на дороге в зимний период.  

 

 Какая ответственность за движение в зимнее время на летних шинах?

 

Согласно действующему законодательству в настоящий момент фактического наказания за эксплуатацию машины в зимнее время на летних шинах нет. Да, теоретически водителя, который управляет автомобилем с летней резиной можно привлечь к ответственности за нарушение других норм ПДД, связанных с неисправностью технического средства. Но в принципе таких административных дел почти не возбуждается. В настоящий момент в Государственной Думе РФ находится законопроект, который предусматривает введение ответственности за использование резины не по сезону. Но скорее всего, даже если это закон будет принят и подписан Президентом РФ, его вступление в силу будет отсрочено.

 

Но, несмотря на отсутствие ответственности за использование летний резины зимой, каждый водитель должен понимать, что эксплуатируя машину в зимний период на летний резине (или зимнюю с изношенным протектором), он не только подвергает опасности себя, но и других участников дорожного движения, и конечно своих пассажиров.  

 

 Какой привод автомобиля лучше для зимнего вождения?

 

С появлением в автомобилях переднего или полного привода, до сих пор ведутся долгие споры, какой привод лучше: задний, передний или полный. Но на самом деле этот спор не благодарное дело, так как идеального привода не существует. Все это связано с тем, что каждый вид привода на колеса имеет свои плюсы так и минусы. Вот основные плюсы и минусы каждого вида привода на зимней дороге:

 

Передний привод

 

 Даже на скользкой дороге автомобиль устойчив при ускорении

 

 На склонах возможности машины ограничены. Особенно если в задней части автомобиль никто не сидит. В таком случае из-за тяжелой передней оси транспортное средство может тяжело управляться. 

 

 При торможении на поворотах передние колеса автомобиля могут потерять сцепление с дорогой и машину может занести

 

Задний привод

 

 Чем больше гололеда на дороге, тем больше риска, что задние колеса потеряют сцепление с дорогой. Особенно при резком нажатии педали газа или при разгоне с места

 

 На уклонах заднеприводный автомобиль имеет преимущество перед переднеприводным. При спуске заднеприводная машина более управляемей. Все дело в том, что в заднеприводных автомобилях вес машины равномерно распределен между задней и передней осью. 

 

 Лучшее сцепление с дорогой при буксировке прицепа

 

Полный привод

 

 Хорошее сцепление даже на скользкой дороге. Даже на скользких подъемах 

 

 Высокая стабильность движения при прохождении поворотов. Поэтому полноприводные автомобили в зимнее время могут проходить участки дороги намного быстрее переднеприводных и заднеприводных транспортных средств

 

 При движении вниз по склону, преимущества полноприводного автомобиля фактически нет, за исключением более эффективного торможения двигателем

 

 К сожалению, полноприводный автомобиль тяжелее всего вывести из неконтролируемого заноса

 

 Повышенный износ компонентов привода, а также большой расход топлива

 

 

Как видите на зимней дороге преимущества, как у заднего, так и переднего привода, нет. Намного эффективней конечно выглядят автомобили, оснащенные системой полного привода, который, несмотря на многочисленные споры, все-таки имеет преимущество перед другими видами передачи крутящего момента на колеса.

 

Так что если вы хотите более уверенно себя чувствовать за рулем автомобиля в зимнее время, то желательно приобрести полноприводный автомобиль. Особенно это касается тех людей, которые проживают в регионах, где зима длится более 3 месяцев в году.

 

 

В таком случае покупка кроссовера или полноценного внедорожника будет оправдана. В противном случае вы бессмысленно переплатите за покупку полноприводной машины и будете в дальнейшим тратить на нее больше денег. Помните, что стоимость обслуживания полноприводного автомобиля всегда больше по сравнению с легковыми переднеприводными и заднеприводными транспортными средствами. 

 

 Цепи противоскольжения

 

В некоторых странах Европы в зимнее время водитель на скользких участках дороге обязан использовать цепи противоскольжения, которые должны быть установлены на колеса. В нашей стране законодательство не предусматривает обязанности по установки цепей не покрышки.

 

Тем не менее, это не означает, что их нет смысла устанавливать на колеса. В определенных ситуациях цепи противоскольжения реально могут помочь вам при движении по обледенелой дороге. 

Помните, что даже шипованные шины не могут обеспечить вам надежного сцепления с дорогой. Особенно на скользких склонах. Так что если вы решили отправиться в зимнее время далеко от дома и ваш путь лежит через проселочные дороги, то советуем вам взять с собой на всякий случай цепи. Хотя бы одну пару, которую вы можете при необходимости установить на ведущие колеса вашего автомобиля.

 

 Сложные погодные условия зимой на дороге

 

В зимний период независимо от региона нашего проживания каждый водитель может столкнуться с тяжелыми погодными условиями на дороге. Причем стоит отметить, что снегопад это еще не самые опасные осадки во время движения. 

Вот список различных погодных явлений, которые могут превратить дорогу в каток:

 

Иней

 

В зимнее время на дороге может образовываться иней, из-за того, что образовавшиеся туман или очень влажный воздух начинает оседать на поверхность дороги, температура которой ниже 0 ° С. В итоге на автодороге может образоваться тонкий слой инея. Будьте внимательны. Иней может превратить дорогу в каток. Самое плохое, что поверхностный иней вы можете и не увидеть. 

 

Ледяной дождь

 

К сожалению, в последние годы в нашей стране все чаще встречаются опасные природные явления в виде выпадения ледяного дождя, который образуется из-за разницы температуры в верхних слоях атмосферы и на поверхности земли. В итоге на землю может подать не до конца замерший шарик воды, который при ударе о поверхность земли превращается в воду, которая мгновенно замерзает. В результате это приводит к очень опасному гололеду и замерзанию не только дорог, но и деревьев, столбов, зданий, проводов и автомобилей. К сожалению, обработка дороги реагентами не помогает защищать поверхность от ледяного дождя. 

 

Дождь зимой

 

Еще одно опасное явление это обычный мокрый дождь в зимнее время. При оттепелях зимой часто вместо снега идет дождь. Как правило, подобные мокрые осадки выпадают в дневное время, когда при оттепелях в дневное время может наблюдаться плюсовая температура. Но в ночное время температура чаще всего уходит в отрицательные значения. В итоге, выпавший дождь, превращается в лед, образуя на дороге ровный и толстый слой гололеда. Примечательно, что даже если после замерзания воды на дороге обработать дорогу антигололедными реагентами, то поверхность асфальта еще долгое время будет очень скользкой, так как из-за толстого льда процесс оттаивания будет очень медленным.

 

Мокрый и плотный снег

 

Часто в зимнее время выпадают обильные осадки в виде снега. В зависимости от температуры на улице снег может быть очень мокрым, что создает проблему в виде налипания осадков. Например, налипший снег, в итоге начинает утрамбоваться на дороге, создавая ледяную корку. В результате автодорога может стать очень скользкой. Это чаще, даже опасней, чем лед на дороге из-за выпадения дождя. 

 

Туман

 

Да, да зимой также часто может образовываться и туман при резком потеплении. В итоге снег начинает таять, образуя густой туман. Помимо дальнейшего его оседания в виде воды, которая при понижении температуры замерзнет, превратившись в иней, туман несет в себе ещё одну опасность.

 

Речь идет о видимости на дороге. Но главная опасность заключается в оптической иллюзии, которую может встретить водитель при движении в туман. Например, установлено, что при движении за рулем автомобиля в густой туман, объекты могут казаться водителю намного дальше, чем находятся на самом деле. Советуем вам при движении в туман следовать вот такой формуле:

 

Если видимость на дороге составляет 60 метров,

то ваша скорость движения должна быть не больше 60 км/час.

Если видимость на дороге всего 30 метров, то вы не должны

разгоняться более 30 км/час. 

 

Так что, в зимнее время будьте предельны осторожны, так как дорожные условия могут постоянно меняться даже в течение нескольких часов. Виной всему постоянные перепады температур. Поверьте, намного безопасней дорога, когда на улице сильный мороз и нет сильных скачков температуры. 

 

Поэтому если температура колеблется около 0 ° С, то вы должны быть максимально осторожным и внимательным, поскольку именно при этом значении температуры воздуха на дороге постоянно образуется пленка из тонкого льда.

 

Внимание!!! Самыми коварными участками дороги в зимнее время являются мосты и эстакады. Дело в том, что на эти участки чаще всего в короткий срок могут покрываться льдом из-за дополнительного охлаждения снизу. Именно поэтому в зимнее время максимальная скорость на многих мостах и эстакадах ограничена 40 км/час.

 

Также опасны участки дороги, которые проходят в низинах, вблизи рек, озер и морей. В том числе чаще всего замерзают дороги, которые проходят через туннели и леса.

 

Влажность

 

Еще одна опасность на зимней дороге, которая угрожает безопасности водителю, это повышенная влажность. Например, во время оттепели. В итоге от обильного таяния снега, на дороге может образоваться избыток воды, что может привести к аквапланированию машины. 

 

Дело в том, что при движении по лужам под колесами автомобиля образуется тонкая пленка в виде воздушной подушки. Чем выше скорость машины, тем больше отмечается эффект аквапланирования. Соответственно, чем больше скорость машины по воде, тем меньше сцепления с дорогой. 

 

В итоге подобный эффект может вызвать полную потерю сцепления с дорогой, что приведет к неконтролируемому заносу машины. 

Как понять, что на мокрой дороге начал наблюдаться эффект аквапланирования, чтобы вовремя снизить скорость или принять меры? Все очень просто.

 

Чем меньше сцепление с дорогой, тем легче крутиться руль. Так что если вы движетесь по дороге, на которой много воды и ваш руль стал слишком мягким, срочно снизьте скорость автомобиля. 

 

Чтобы минимизировать риск аквапланирования, вы должны всегда вовремя менять изношенную резину на новую, поскольку высота протектора на прямую влияет на безопасность при движении по воде. Помните что чем выше высота протектора тем покрышки эффективнее отводят воду из под колес, предотвращая образования водяной подушки. 

 

Темнота

 

В зимнее время очень короткий световой день. Многие из нас встают на работу, когда на улице еще темно. Вечером, отправляясь, с работы домой, мы снова оказывается в сумерках или темноте, что очень опасно при движении на автомобиле.

 

Поэтому в темное время суток будьте внимательный и соблюдайте скоростной режим.

 

Желательно чтобы ваша скорость соответствовала видимости на дороге.

Например, если вы видите дорогу на 50 метров, то ваша скорость

не должна превышать 50 км/час.

 

Также внимательно относитесь к состоянию стекол машины и боковым зеркалам заднего вида. Например, каждый водитель перед поездкой в темное время суток должен очистить стекла от грязи. Иначе из-за резкого освещения других автомобилей грязные стекла будут давать опасные блики, а вы чаще всего будете видеть не другие транспортные средства на дороге, а сплошные разводы на стеклах, что ухудшит вашу обзорность на дороге.

Обкатка машины. Особенности эксплуатации автомобиля с нулевым пробегом | Практические советы | Авто

Вы купили автомобиль. Причём не какой-нибудь там секонд-хенд, а буквально вчера (ну, может быть, чуть ранее…) сошедшее с конвейера транспортное средство. Радость от приобретения вызывает некую эйфорию, и в мыслях вы уже мчитесь на предельной скорости куда-то к горизонту. И вдруг — стоп, вся эта драйверская идиллия рушится до основания. Причина банальна — к горизонту вам уже вроде бы можно, а вот на полной скорости нельзя. И дело здесь не только в конструктивно неподкупных камерах автоматической фиксации нарушений. На пути ваших фантазий встала… обкатка.

Нужна ли обкатка современному автомобилю?

Переходим от фантазий к фактам и чтению инструкций. Так вот, сегодня существует устойчивое мнение, что технический уровень продукции главных автомобильных концернов настолько высок, что большинство современных моделей не нуждается в соблюдении обкаточного режима и с первых километров готово к полноценной эксплуатации. Не скрою, некая технологическая платформа под этим мнением имеется. Более того, автомобиль, который на десятом километре большого жизненного пути (пробега) развил максимально возможную для этой модели скорость, скорее всего, не встанет посреди дороги с заклинившим двигателем.

Но тут самое время заглянуть в мануал (так обычно называют техническое руководство, прилагающееся к каждому автомобилю) и прочитать о допустимых режимах эксплуатации на первых 1500–3000 километров пробега. И поверьте, все эти ограничения и специальное «постобкаточное» ТО придуманы не просто так. Именно от тщательности проведения обкатки в дальнейшем во многом зависит «судьба», «здоровье» и «долголетие» автомобиля. Каким бы современным и технически совершенным он ни был. Более того, если фирма-производитель официально заявляет, что выпущенный ими автомобиль в обкатке не нуждается, то нужно понимать: они просто посчитали (скорее всего, вполне обоснованно) что вред, наносимый новому автомобилю неоптимальными режимами работы, настолько незначителен, что не стоит пугать неподготовленного покупателя какими-то там обкаточными режимами. Но мы-то с вами знаем. А потому для нового автомобиля режим нужен если не «обкаточный», то хотя бы «щадящий». Или, говоря другими словами, даже если производитель не требует придерживаться жёстких правил обкатки, некоторые ограничения всё-таки лучше соблюдать.

Фото: globallookpress.com

Чего не любит новый автомобиль?

Вопреки достаточно широко распространённому мнению, двигатель нового автомобиля не стоит вводить в «большую жизнь» путём длительной работы на одних оборотах. Дело в том, что в ходе такой обкатки мотора происходит «узкоспециализированная» притирка деталей. Впоследствии, когда обкатанный таким образом силовой агрегат начинают эксплуатировать в нормальном режиме, происходит его вторичная приработка (и, соответственно, дополнительный износ) с учётом принципиально изменившихся условий.

Также в период обкатки следует избегать резких разгонов и работы двигателя на оборотах, близких к максимальным (в инструкции чаще всего указаны допустимые обороты в зависимости от пробега), а также движения «в натяг», то есть с достаточно большой нагрузкой на минимальных оборотах.

Есть мнение, что работа двигателя в период обкатки, да и после неё, наиболее оптимальна в диапазоне от 2 до 4 тысяч оборотов. И даже называется оптимальная «обкаточная скорость» — 90–110 км/ч. Но справедливо оно лишь отчасти. Характеристики современных моторов (да и автомобилей в целом) настолько разные (я уж не говорю про разницу между бензиновыми и дизельными двигателями), что вот так огульно указать цифры общего «правильного» диапазона было бы не совсем правильно. Можно сказать более общими словами: стрелка тахометра по возможности должна перемещаться в средней части рабочей зоны шкалы, а «нужная» скорость будет зависеть от общего передаточного числа трансмиссии и внешнего диаметра ведущих колёс.

К особо тяжёлым условиям эксплуатации и, соответственно, обкатки следует также отнести движение в условиях больших городов с их рваным ритмом и бесконечными пробками, а также частые и непродолжительные поездки, в ходе которых двигатель просто не успевает выйти на нормальный рабочий режим.

Но, как говорится, не мотором единым — в процессе обкатки следует по возможности избегать и резких торможений (конечно, если речь не идёт о торможении экстренном). Дело в том, что на протяжении первых нескольких сотен километров идёт «приработка» не только мотора и трансмиссии. Одновременно «учатся» слаженно работать вместе и многочисленные детали тормозных механизмов.

В период обкатки не стоит увлекаться использованием «грузовых» возможностей машины (пусть даже и в оговорённых технической характеристикой пределах). Что же касается буксировки прицепа — в целом ряде инструкций буксировка не обкатанным автомобилем напрямую запрещена.

Ну и наконец, главное — помните, что правильная обкатка автомобиля после его приобретения способна продлить срок службы основных узлов и агрегатов машины, сделав их работу надёжней и экономичней. А неправильная — способна… не продлевать. Выбор за вами.

		В следующий четверг читайте о том, каким автомобилям и когда нужно проходить технический осмотр

 

Смотрите также:

Эксплуатация автомобилей

Отличный уход за автомобилем зависит от правильного применения в дополнение к соответствующему продукту. Вы должны выбрать один из самых идеальных способов ухода за автомобилем, отвечающий вашим требованиям. Решающими факторами являются возраст автомобиля, цвет, атмосфера вождения и регулярность использования. Используйте элементы, которые обеспечивают гибкость в повседневном расписании, сохраняя при этом внимание к результатам.

Каждый автовладелец должен знать о приборах для анализа автомобилей. Эти устройства невероятно важны для вашего автомобиля, поскольку эти инструменты помогают в проверке проблем с вашим автомобильным двигателем.Эти инструменты чрезвычайно просты в использовании, а также их можно легко обновить, просто обновив предустановленное программное обеспечение. Люди, использующие эти инструменты, экономят много денег и времени за счет того, что им не нужно постоянно проверять автомеханика. Эти инструменты имеют чрезвычайно простой в использовании пользовательский интерфейс, а также вам не нужно приобретать какие-либо специальные навыки, чтобы использовать эти инструменты. В этой статье мы обязательно рассмотрим диагностические устройства, которые играют действительно необходимую функцию на автомобильном рынке, проверьте мой блог.

Инструменты анализа автомобилей

содержат множество атрибутов и диапазонов в зависимости от их скорости. Простой и базовый диагностический инструмент будет отображать неисправности в вашем двигателе до определенной степени, в то время как дорогие, а также инструменты для улучшения, безусловно, глубоко обнаружат ваш двигатель, а также предоставят вам подробную информацию об ошибках. Фундаментальные и недорогие инструменты имеют небольшие размеры и малый вес, в то время как дорогостоящие инструменты, а также инструменты для развития довольно громоздки и массивны. По мере того, как современные технологии меняются с огромной скоростью, каждый автомобильный двигатель сегодня имеет очень сложную конструкцию.Поэтому использование передовых инструментов всегда является хорошей идеей для вашего автомобиля, поскольку они очень тщательно проверяют каждый компонент автомобильного двигателя.

Версия

Advance обеспечивает правильный уход за вашим автомобилем, устраняя неисправности двигателя, управление подушками безопасности, управление коробкой передач, управление кондиционером, управление топливом, настройку служебных индикаторов и многое другое. Разные люди препятствуют использованию этих инструментов, говоря, что до сих пор они фактически не сталкивались с какими-либо проблемами со своими автомобилями. Тем не менее, постоянно рекомендуется использовать эти устройства из-за того, что гораздо лучше принять меры безопасности до того, как начнется настоящая проблема.Вы дополнительно сэкономите много денег за счет того, что наверняка будете иметь возможность самостоятельно устранять мелкие ошибки в своем автомобиле.

Эти автомобильные диагностические приборы обладают рядом преимуществ. Используя эти устройства, вы сможете диагностировать проблему с автомобилем. Таким образом вы сможете исправить проблемы до того, как они усугубятся. Эти устройства сегодня оснащены передовыми инновациями, благодаря которым вы наверняка сможете исправлять проблемы чрезвычайно простым способом.Эти инструменты имеют исключительно простой пользовательский интерфейс, который, безусловно, поможет вам систематически. Единственным отрицательным аспектом этих устройств является то, что их усовершенствованные устройства имеют чрезвычайно большие размеры, а также некоторые из них сделаны сложными, а также неудобными для пользователя.

Приборы для анализа автомобилей производятся различными фирмами. Всегда полезно использовать индивидуальные инструменты для вашего автомобиля. Вы всегда должны связываться с любым специализированным лицом, прежде чем покупать эти устройства, так как несколько компаний производят устройства ниже номинального качества.Не забывайте просматривать отзывы в сети перед покупкой любого товара. Большинство современных автомобилей поддерживают компьютер, установленный в их двигателе, который можно быстро обновить, обновив программное обеспечение. На рынке предлагается ряд торговых марок приложений для анализа, стоимость которых зависит от требований. Попытайтесь приобрести новейшие, современные устройства для вашего автомобиля, а также постоянно обращайтесь за советом к любому известному автомеханику перед приобретением.

SMAR — Правила гражданской авиации (CAR)

ДРУГОЕ	Документ	Редакция
CAR DEF Определения		16
CAR DG Опасные грузы		01
CAR SEC Правила безопасности		03
CAR ACC Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов		02
CAR AGA I Аэродромы		03
CAR AGA II Вертодромы		02
CAR ENV Экологические нормы		00
ОПЕРАЦИИ	Документ	Редакция
CAR OPS 0 Правила полетов		05
CAR OPS 1 Коммерческий воздушный транспорт (самолеты)		12
CAR OPS 2A Авиационные операции общего назначения (самолет)		01
CAR OPS 2H Авиационные операции общего назначения (вертолет)		01
CAR OPS 3 Коммерческий воздушный транспорт (вертолеты)		08
CAR SPO Специализированные операции		00
ЛЕТНАЯ ГОДНОСТЬ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ	Документ	Редакция
CAR GEN Общие правила летной годности и регистрации		14
CAR AIR Сохранение летной годности (общие авиационные операции)		08
CAR 145 Утвержденные организации по техническому обслуживанию		10
CAR 21 Сертификация воздушных судов		14
ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ	Документ	Редакция
CAR LIC Правила лицензирования		07
CAR MED Авиамедицинские правила		04
ВОЗДУШНАЯ НАВИГАЦИЯ	Документ	Редакция
CAR ATS Служба воздушного движения		02
CAR AIS Правила службы аэронавигационной информации		01
CAR MET Метеорологические правила		01
CAR SAR Правила поиска и спасания		01
CAR FAL Правила упрощения		01

Рабочие автомобили на Coub

Рабочие автомобили на Coub

• Дом
• Горячей
• Случайный

• Подробнее…

  Показать меньше

• Мне нравится
• Закладки
• Сообщества

• Животные и домашние животные

• Мэшап

• Аниме

• Фильмы и сериалы

• Игры

• Мультфильмы

• Искусство и дизайн

• Музыка

• Новости и политика

• Спорт

• Наука и технологии

• Знаменитости

• Природа и путешествия

• Мода и красота

• танец

• Авто и техника

• NSFW

• Рекомендуемые

• Coub of the Day

• Темная тема

Операция «60 минут» Мойка машин / Снитчи / Космическая археология (ТВ-эпизод 2017)

Обзор составов серии:
	Андерсон Купер	…	Самостоятельный корреспондент (сегмент «Операция« Мойка автомобилей »)
	Дельтан Далланьол	…	Самообвинитель (сегмент «Операция« Мойка »)
	Дилма Русеф	…	Самостоятельно бывший президент, Бразилия (сегмент «Операция по мойке автомобилей»)
	Серджио Моро	…	Самооценка (сегмент «Операция« Мойка автомобилей »)
	Пауло Гальвао	…	Самообвинитель (сегмент «Операция« Мойка »)
	Шарин Альфонси	…	Самокорреспондент (сегмент «Стукачи»)
	Марк Кливленд	…	Self — Criminal (сегмент «Стукачи»)
	Тони Ракаукас	…	Самостоятельный окружной прокурор (сегмент «Стукачи»)
	Скотт Сандерс	…	Самостоятельный общественный защитник (сегмент «Стукачи»)
	Билл Уитакер	…	Самокорреспондент (сегмент «Космическая археология»)
	Сара Паркак	…	Самоархеолог (сегмент «Космическая археология»)
	Рейс Омар	…	Самостоятельный крестьянин (сегмент «Космическая археология»)
	Рексин Хаммель	…	Самостоятельный гончар (сегмент «Космическая археология»)
	Беттина Бадер	…	Самостоятельный гончар (сегмент «Космическая археология»)

Оперативная мойка — Операционная мойка

Lopend, jarenlang Braziliaans strafrechtelijk onderzoek naar correptie

Мойка автомобилей Operatie Operação Lava Jato
(слева направо, van boven naar beneden 🙂 Hoofdkantoor van Petrobras в Рио-де-Жанейро; «Эмблем ван де федеральная политика ван Бразилия»; Рехтер Серхио Моро; Дельтан Далланьол встретил Родриго Джано; Federale Politie in een operatie; Логотип Odebrecht
Земля:	Бразилия
Действит .:	17 марта 2014 — heden
Primairrechter:	Серджио МороМаарт 2014 — ноябрь 2018
Loodaanklager:	Deltan DallagnolMaart 2014 — сентябрь 2020
В ондерзоеке:	429 человек
Аангеклаагд:	429
Veroordeeld:	159
Betrokken bedrijven:	18
Betrokken landen:	минут 11
Verduisterde Petrobras-fondsen:	6,2 миллиона реалов (2,5 миллиона долларов США)
Дверь Petrobras aangevraagde vergoeding:	46,3 миллиона реалов (прибл.12 миллионов долларов США)
Teruggevorderde gelden:	3,28 миллиона реалов (912 миллионов долларов США)
Sanctiesbetaald дверь	682,6 млн. Долл. США на бразильской регене 85,3 млн. Долларов США по отношению к Министерству юстиции США 85,3 млн. Долларов США по SEC США
Laatst bijgewerkt: сентябрь 2020.

Операция «Мойка автомобилей » (для португальцев: Operação Lava Jato ) — это одна из сторон федеральной политики Бразилии, находящаяся в Куритибе.Het begon in maart 2014 en stond aanvankelijk onder leiding van onderzoeksrechter Sérgio Moro en in 2019 door rechter Luiz Antônio Bonat [pt]. Het heeft geresulteerd in meer dan duizend verschillende soorten warrants. Volgens de Task Force Operation Car Wash zijn bij het onderzoek administratieve leden van het staatsoliemaatschappij Petrobras betrokken, politici van de grootste partijen van Brazilië (в том числе президент ван де Република), президент Sennten van de Kamer van delieradenigdena van grote Braziliaanse bedrijven.De federale politie beschouwt het als het grootste correptieonderzoek in de geschiedenis van het land.

Oorspronkelijk was het een witwasonderzoek, maar het breidde zich uit tot beschuldigingen van correptie bij Petrobras, waar leidinggevenden naar verluidt steekpenningen Accepteerden in ruil voor het priden van contracten a bouwbedrizen. Dit criminele plan stond aanvankelijk bekend als Petrolão (Portugees voor «grote olie») vanwege het Petrobras-schandaal.Het onderzoek heet «Operatie Car Wash» omdat het voor het eerst werd ontdekt tijdens een autowasstraat в Бразилиа.

Het doel van het onderzoek is om de omvang van een witwasprogramma huge te stellen, dat door de regionale hoofdinspecteur van de federale politie van de staat Paraná в 2015 году wordt geschat op 6,4-42,8 миллионов реалов (от 2 до 13 миллионов долларов) USD), grotendeels door de verduistering van Petrobras-fondsen. Het bevat meer dan duizend aanhoudingsbevelen voor huiszoeking en inbeslagname, tijdelijke en prevent detentie, en Pleidooi voor onderhandelingen tegen zakenmensen en politici in tal van partijen.

Er waren minstens elf andere landen bij betrokken, voornamelijk в Латинс-Америка, en het Braziliaanse Odebrecht was er diep bij betrokken.

Onderzoekers hebben enkele bekende politici aangeklaagd en gevangengezet, waaronder de voormalige президенты Фернандо Коллор де Мелло, Мишель Темер и Луис Инасио Лула да Силва. Het schandaal leek de straffeloosheid van politici en bedrijfsleiders en de structurele correptie in het politieke enconomische systeem die tot dan toe heerste, uit te dagen.Dit werd aanvankelijk mogelijk geacht vanwege de onafhankelijkheid van de rechterlijke macht.

Documenten die in juni 2019 bij The Intercept naar Glenn Greenwald lekten, suggereren echter dat rechter Sérgio Moro mogelijk partijdig was in zijn beslissingen door ‘advies, onderzoeksleiders en voorkennis door te geven aan de aanklorkers’ Виннен. ‘de verkiezingen van 2018. Verschillende vooraanstaande jurisprudentie-autoriteiten en экспертов в de wereld hebben op de lekken gereageerd door voormalig президент Лула те omschrijven als een politieke gevangene en op te roepen to zijn vrijlating.Lula werd uiteindelijk vrijgelaten op 8 ноября 2019.

Onderzoek

Deerte beschuldiging kwam van zakenman Hermes Magnus в 2008 году, он сделал все возможное, чтобы купить его, Dunel Indústria e Comércio, een fabrikant van elektronische components. De daaropvolgende onderzoeken culmineerden в идентификации van vier grote criminele bendes, onder leiding van: Карлос Хабиб Чатер [pt], Альберто Юсеф, Нельма Кодама [pt] ан Рауль Энрике Срур.

Het onderzoek был aanvankelijk gericht op de vier handelaren in de zwarte markt en ongepaste betalingen aan Alberto Youssef door bedrijven die contracten hadden binnengehaald bij de Petrobras- raffinaderijen в Абреу-ан-Лима. Надо было узнать, что «долейро» (zwarte- marktdealer) Альберто Юсеф и Range Rover Evoque были связаны с Пауло Роберто Коста [pt], одним из бывших руководителей компании van Petrobras, который был известен своим клиентам. Коста стемде toe nadat hij was beschuldigd van het leveren van bewijs voor het onderzoek.Een onlangs aangenomen wet Introductionerde ‘beloonde samenwerking’ ( Colaboração premiada ), een soort pleidooiovereenkomst встречался со страфверминдерами для verdachten die meewerken aan onderzoeken. Компания Costa занимается созданием хорошей политической партии, контролирующей Petrobras.

Het leidde ook to een golf van arrestaties. Фернандо Соарес, известный как «Фернандо Байано», и его лоббист, занимающийся лоббированием, занимающийся бразильским бубедрижвеном и регрессом, входящий в арбайдерскую партию (PT) в бразильском демократическом обществе (PMDB).Na Costa en Soares kwamen vele anderen overeen om samen te werken met de aanklager en tussen 2014 en februari 2016 diende het federaal parket (Portugees: Ministério Público da União ) 37 strafrechtelijke aanklachtenjke aanklachtenmen en tegeni. В декабре 2017 года Waren Bijna Driehonderd Mensen Beschuldigd Van Misdaden in Het Schandaal. Надат Марсело Одебрехт, kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, werd veroordeeld tot 19 jaar gevangenisstraf, waren hij en andere Odebrecht-leidinggevenden bereid als getuigen op te treden en informatie tewewever deregée deregélée depridere deregée deregndere deregére .’мокрый. Odebrecht имел een geheime tak die werd gebruikt om незаконный беталинген те doen в verschillende Latijns-Amerikaanse landden, ван Уго Чавес в Венесуэле и Рикардо Мартинелли в Панаме. Odebrecht werd beschuldigd van boetes van в общей сложности 2,6 миллиарда долларов США за дверь в Бразилию, Zwitserland en de Verenigde Staten nadat ze hadden toegegeven dat zij ambtenaren in twaalf landen hadden omkocht voor on on onegeveener.

Costa en Youssef sloten een gerechtelijk akkoord встретил aanklagers en het onderzoek werd uitgebreid tot negen grote Braziliaanse bouwbedrijven: Camargo Correa, Construtora OAS [pt], UTC Engenharia [pt], Odebreúnior [Mendes jt.], Кейруш Гальвао [pt], IESA Óleo e Gás [pt], en Galvão Engenharia [pt], evenals politici die betrokken zijn bij Petrobras. Бразильским президентом Дилма Руссефф, с 2003 по 2010 год был ван де раад ван бестур ван Петробрас, онкенде кеннис ван эниг ванедраг. Het Braziliaanse Hooggerechtshof поднялся на март 2016 года, когда был зарегистрирован 48 человек, вступивший в силу, президент штата Луис Инасиу Лула да Силва. Эдуардо Кунья, исполнитель ван де Камер ван Афгеваардигден за период с 2015 по 2016 год, был получен за 40 миллионов долларов и за последние 30 миллионов долларов.

Op 19 января 2017 г. stortte een klein vliegtuig met de rechter van het Hooggerechtshof Теори Заваски neer in de zee nabij de toeristische stad Paraty в штате Рио-де-Жанейро, waarbij de magistraat en vier andere mensen omk. Завашский был коррумпирован даже в Operatie Car Wash afgehandeld.

Een rapport van Miami Herald merkte in september 2017 op dat toen Operation Car Wash begon, er minder dan 10.000 elektronische bewakingsarmbanden gebruikt om veroordelingen for or huisarrest af te dwingen; в сентябре 2017 года был het aantal explosief gestegen tot meer dan 24.000.

Эффект на Petrobras

Petrobras stelde de rapportage van zijn jaarlijkse financiële, результат в течение 2014 года в апреле 2015 года ‘gecontroleerde financiële overzichten’ uit собрал 2,1 миллиарда долларов США за $ 17 миллионов долларов США. die het bedrijf typeerde als een ‘conservatieve’ schatting. Als het rapport nog een week was vertraagd, zouden de Petrobras- обязательные хоадеры het recht hebben gehad om vervroegde terugbetaling te eisen.Petrobras schortte ook de diverndbetalingen voor 2015 op. Gedeeltelijk als gevolg van de impact van het schandaal, evenals vanwege de hoge schuldenlast en de lage olieprijs, werd Petrobras ook gedwongen te bezuinigen op kapitaaluitgaven en kondigde aan dat het $ 13,7 миллионов, чтобы активировать активную активацию.

Binnenlandse politiek

Op 8 maart 2016 werd Marcelo Odebrecht, CEO van Odebrecht en kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, veroordeeld tot 19 jaar gevangenisstraf nadat hij был вероордилд для того, чтобы он бетален ван meer дан Petgepenbroden-lean aan 30 долларов США.

В апреле 2018 года президент ging voormalig Луис Инасиу Лула да Силва — na te zijn veroordeeld voor passieve correptie en het witwassen van geld in verband met een luxe appartement in Guarujá, dat hij van Grupo OAS gekregen — de gevanganen strafeninn 12 jaar uit te zitten. Medio 2019 kwam echter незаконное общение в автомойках на автомойке en de leidende rechter aan het licht, waarin de partijen suggereerden dat hun vervolgende motief was om de herverkiezing van Lula te voorkomen.Er waren oproepen om de voormalige President vrij te laten (zie Uitgelekte gesprekken hieronder). Als gevolg hiervan werd hij op 8 ноября 2019 года vrijgelaten na een uitspraak van het Hooggerechtshof.

Op 3 juli 2018 werd de mislukte Braziliaanse miljardair Eike Batista veroordeeld voor het omkopen van de voormalige gouverneur van Rio de Janeiro Sérgio Cabral for overheidscontracten, nadat hij Cabral $ 16,6 млн. Имел бета-версию, когда было.

Politieke partijen

Lula en de Arbeiderspartij

Emílio Odebrecht zei in een schriftelijk rapport aan de procureur — general van het kantoor van Brazilië (PGR) dat hij de donaties aan campagnes van de Arbeiderspartij (PT) встретился с voormalig PT — президентом Лула Беспрак.Financiële steun kwam er volgens de aannemer al voordat Lula President werd. Марсело Одебрехт, рожденный от «Амиго», был рожден президентом Луисом Инасиу Лула да Силва в 2010 году, когда встретил его сальдо ван 40 миллионов реалов. In zijn verklaring zei hij dat hij het geld has gegeven aan Antonio Palocci, voormalig Minister van Financiën en de stafchef van Rousseff, эти PT-контакты встретились с Odebrecht was sinds de vorige regering, toen Emílio Alves Odebrechalingro Novis [pt de betalingen] Хадден Афгеандельд.Hij zei dat hij medio 2010, aan het einde van de regering-Lula, wist dat Dilma Rousseff het zou overnemen en dat het saldo van de rekening «op haar verzoek door haar zou worden beheerd». Zo Reserveerde hij een bedrag dat uitsluitend bestemd zou zijn voor de voormalige президент. Hij zei dat Lula nooit rechtstreeks om donaties heeft gevraagd en dat alles через Palocci is gedaan, maar het werd duidelijk dat de donaties uiteindelijk voor de voormalige President Waren.

Op 4 maart 2016 werd Lula drie uur lang ondervraagd in het kader van het fraudeonderzoek naar de transacties van Petrobras, en zijn huis werd overvallen door agency van de federale politie.Лула, умри в 2011 году. Het ambt verliet, ontkende beschuldigingen van correptie. De politie zei dat ze bewijs hadden, что 70-летняя Лула Смергельд имел ontvangen. Het instituut van Lula noemde de acties tegen hem «willekeurig, onwettig en niet te rechtvaardigen», aangezien hij has meegewerkt aan de onderzoeken. Лула, вердельд для хет аннемен ван стэкпенинген тер ваард ван 3,7 миллиона реалов (1,2 миллиона долларов), от 12 июля вердилд всего неген ен полдняар гевангенисстраф. Hij ging tegen de straf в beroep bij de federale regionale rechtbank -4, die zijn straf verhoogde tot twaalf jaar en een maand.Op 5 апрель 2018 beval Moro zijn opsluiting, en twee dagen later gaf hij zich over.

Temer en Braziliaanse democratische beweging

Depleidooi-verklaring van de voormalige, президент ван Одебрехт, Engenharia Industrial, Марсиу Фариа да Силва, президент Мишель Темер от 15 июля 2010 года и более высокая цена в размере 40 миллионов долларов США за более дешевую экономию в Бразилии. voor contracten met de internationale Raad van bestuur van Petrobras.Волгенс Фариа, Темер, умер в тот момент, когда кандидат был в качестве вице-президента в качестве вице-президента Дилмы Руссефф, делегерде ан Эдуардо Кунья и Энрике Эдуардо Алвес, вервольгенс плацсвервангерс ан анвезиге на девайсинге, де таак ом де бета-5% де де ваард ван хет контракт. De bijeenkomst vond plaats в политическом канторе ван Темер в Сан-Паулу. Hij besprak geen details over de financiële overeenkomst en beperkte zich tot triviale gesprekken over politiek.

Aécio en Braziliaanse sociaaldemocratische partij

Marcelo Odebrecht zei in zijn pleidooi voor koopje dat de sociaal-democratische partij (PSDB), сенатор Эсио Невес (PSDB-MG), десять минут 50 миллионов реалов, построенных в ruil voor het beginmer van de zakelijke.Hij zei dat er ongepaste betalingen werden gedaan vanwege zakelijke сделок с twee staatsbedrijven: Furnas en Cemig. Het eerste federale onderzoek stond onder leiding van Dimas Toledo, een bondgenoot van Neves, in de beginjaren van de regering-Lula (2003–2005). Эта статистика была сделана в честь того, что Эсио в период, когда PSDB ан де Махт находился в Минас-Жерайсе (2003–2014).

Politieke gezinnen

Odebrecht sprak ook over gezinsbetrokkenheid. In elf zaken die onder de jurisdictie van het Верховный федеральный суд (STF) vallen, hebben onderzoeken betrekking op vader en zoon, man en vrouw, of broers en zussen.Президент ван де Камер, Родриго Майя (DEM-RJ), heeft de meeste familieleden erbij betrokken. Майя верд в hetzelfde onderzoek aangeklaagd als zijn vader, wethouder en voormalig burgemeester Cesar Maia. Volgens de getuigenis van Odebrecht verkreeg Rodrigo geldmiddelen voor zowel de campagne van zijn vader als voor zichzelf. De leider van de Braziliaanse Democratische Beweging van de Senaat, Renan Calheiros (AL), werd samen met zijn zoon, de gouverneur van Alagoas Renan Filho (PMDB), in twee onderzoeken aangeklaagd.Ze zouden hebben deelgenomen aan een overeenkomst om middelen af ​​te leiden van het werk aan het Canal do Sertão en ook middelen ontvangen in de vorm van een slushfonds dat ze een caixa 2 noemen. In het geval van de vader lopen nog twee andere onderzoeken.

De gouverneur van Rio Grande do Norte, Робинсон Фариа (PSD), werd samen met zijn zoon, federaal plaatsvervangend Fábio Faria (PSD-RN), aangeklaagd. De twee zouden bijdragen hebben ontvangen через een slushfonds в ruil voor het verdedigen van de belangen van Odebrecht Ambiental op het gebied van elementaire sanitaire voorzieningen in de staat.Президент ван де PMDB, сенатор Ромеро Хука (RR), en zijn zoon Rodrigo Jucá namen allebei deel aan een van de onderzoeken. De vader hielp Odebrecht bij het onderhandelen over een voorlopige maatregel en kreeg een electorale donatie van 150,000 reals for zijn zoon. Ромеро Хука werd ook aangeklaagd voor vier andere onderzoeken. Een vader die om een ​​bijdrage voor een zoon vroeg, был ook de reden waarom voormalig министр Хосе Дирсеу самен встретился с Зека Дирсеу [PT], федеральным плацсвервангером, werd onderzocht.De vader wist het geld for Zeca in te zamelen in ruil voor het optreden voor Odebrechtsbelangen in de regering.

In de Kamer van Afgevaardigden werden ook de zonen Antônio Britto (PSD-BA) en Daniel Vilela [pt] (PMDB-GO) samen met hun ouders, Edvaldo Brito [pt] (PTB-BA) en Maguito Vilela (PMDB-) ондерзочт. ГААН). Сенатор Катия Абреу (PMDB-TO) умерла в 2014 году за смерть Моисеса Пинто Гомеша за свою смерть в 2014 году. Сенатор Ванесса Грацциотин (PCdoB-AM) сообщила об этом человеку, Эрону Безерре [pt], умершему от пожертвований наличными в фонде.Федеральный адъюнкт Десио Нери де Лима [pt] (PT-SC) начал действовать в 2012 году. De broers Виана ван Акре, губернатор Тиау Виана (PT) и сенатор Хорхе Виана (PT), Верден Оук Самен Аангеклаагд. Хорхе вроэгом ан Odebrecht betaalde 1,5 миллиона реалов в контанте твит для кампани Тиао в 2010 году.

Betalingen aan Braziliaanse senatoren

De namen van de senatoren die in het rapport werden genoemd, Waren:

Betalingen aan federale afgevaardigden

De namen van de federale afgevaardigden die in de Odebrecht-verklaring werden genoemd, waren:

Andere Braziliaanse publieke figuren

De namen in de verklaring van Odebrecht omvatten andere politici en voormalige ambtenaren:

Президентская кампания ван Дилма Руссефф в 2014 году

Marcelo Odebrecht detailleerde de betaling van 100 miljoen reals voor de President campagne van Rousseff in 2014, op verzoek van de toenmalige министр Гвидо Мантега.De betaling zou verband houden met de goedkeuring van voorlopige maatregel 613, die Braskem, een tak van Odebrecht, hielp en het Special Chemical Industry Regime (Reiq) afhandelde, en fiscale prikkels om de productie ван этанол и стимулы. De voormalige uitvoerende macht zei dat dit geen directe uitwisseling van gunsten was, zoals, zegt hij, de onderhandeling, более чем на 50 миллионов реалов, был умереть werden doorgegeven aan de regering voor de oprichting van Crisis Refis om de crisd op te losrosen Imposto sobre Produtos Industrializados [pt] («Налог на промышленные товары»; IPI), maar dat de toenmalige Minister wist dat hij sprak met iemand die geld has gegeven aan João Santana [pt].De voormalige directeur zei dat hij Mantega vaak ontmoette en dat ze allebei hun rechtszaken naar vergaderingen brachten. Волгенс Хэм встретился с журналистом Жоао Сантана ан де тоэнмалидж пеннингмеестером ван де П.Т., Жоао Ваккари [pt], с министром uitvoerende macht al gevraagd om «kwesties op te lossen» die hangende waren. De adverteerder был altijd bang voor politieke campagnes vanwege het risico om uiteindelijk in de schulden te raken. Daarom heeft hij vooruitbetaald op de rekening, om het stil te maken.

Voormalig directeur Institutional Relations van Odebrecht Alexandrino Alencar verklaarde dat voormalig Minister Edinho Silva [pt], toen hij penningmeester werd van de campagne van Dilma Rousseff в 2014 году, твит пожертвовал vroeg van vijf partijen te om de Force of the People милджоен реал. De PCdoB, PDT, PRB, PROS en PP ontvingen de незаконных пожертвований, aldus de voormalig directeur van Odebrecht. Samen gaven deze partijen drie minuten en twintig second televisietijd aan het президентский билет.In ruil daarvoor, zei de voormalige directeur, hoopte de aannemer tegenprestaties te krijgen van de gekozen regering. Информатор gedetailleerde vergaderingen встретился с политиками в zijn kantoor en contante levelingen, altijd in natura gedaan door boodschappers и hotelkamers квартир. Марсело Одебрехт, зей, что Сильва иен пара кеер, был в 2014 году, когда умер в 2014 году. De voormalige министр ван Dilma zou Alencar hebben opgedragen om direct partijleiders te zoeken om de waarden door te geven.Hij verduidelijkte dat het belang van de PT de verlending van de electorale tijd voor de televisie was, namelijk in totaal elf minuten en vierentwintig secondden, zijnde een derde van die tijd afkomstig van de gekochte partijen.

Gevolgen buiten Brazilië

Gedurende de vele jaren die het heeft gaande, is het carwash-schandaal uitgebreid van zijn oorspronkelijke wortels в het witwassen van geld tot bredere correptie в Бразилие, en buiten zijn grenzen in ten minste lanuden-zijn zijn grenzen in ten minste tien-zijn.

Райские бумаги

Op, 5 ноября 2017 г., onthulden de Paradise Papers, een reeks vertrouwelijke elektronische Documenten met Betrekking Tot Offshore-investeringen, dat Odebrecht ten minste én offshore-bedrijf gebruikte als middel om de steekpenningen khetalen Diesel Marcelo Odebrecht, zijn vader Emílio Odebrecht en zijn broer Maurício Odebrecht worden allmaal genoemd в Paradise Papers.

Аргентина

Tijdens de regeringen van Cristina Fernández de Kirchner en Néstor Kirchner kreeg Odebrecht overgewaardeerde contracten ter waarde van minstens 9,6 миллионов долларов.

Мексика

В Мексике слово «voormalige directeur van het staatsoliemaatschappij Pemex», «een nauwe bondgenoot van президент» Peña Nieto, ervan verdacht 10 miljoen dollar aan steekpenningen te hebben ontvangen van Odebrecht.

Панама

Рамон Фонсека Мора, президент Панамской Панамской партии, выступил на аукционе в 2016 году, как и в других странах. De Panama Papers были получены в результате работы над компьютерами и защитниками.

Fonseca en zijn zakenpartner Jürgen Mossack werden в феврале 2017 года gearresteerd en gevangengezet. Ze werden в апреле 2017 года получил 500 000 долларов за покупку.

Перу

Tijdens de Peruaanse presntsverkiezingen в феврале 2016 года был в een rapport van de Braziliaanse federale politie президент Ольянта Умала между Odebrecht wegens overheidsopdrachten voor werken.Президент Умала раскрывает все возможности и средства массовой информации над deze kwestie vermeden. В июле 2017 года werden Humala en zijn vrouw gearresteerd en in voorlopige hechtenis gehouden na onderzoek naar zijn betrokkenheid bij het Odebrecht-schandaal. Uit onderzoek bleek dat de Braziliaanse президент Лула да Силва Odebrecht onder druk zette om miljoenen dollar te betalen for de президентская кампания ван Умала.

В декабре 2017 года президент Перуанского совета Педро Пабло Кучински для участия в конгрессах по борьбе с беспорядками в обществе, не имеющий отношения к окружающей среде, оценил свою эффективность в 782 доллара.000 van Odebrecht anan Kuczynski’s bedrijf Westfield Group Capital Ltd. Кейко Фухимори, президентская конференция в 2016 году и Кучински встретились с ее марджей. van minder dan 50.000 standmen, pleitte voor afzetting; Хаар партия была аль-виджф министрами вердревен. Fujimori zelf werd позже betrokken bij het Odebrecht-schandaal vanwege vermeende campagnebijdragen en op 31 October 2018 stuurde een rechter haar naar 36 maanden voorarrest.

Kuczynski trad op 21 maart 2018 af als президент en werd op 10 апреля 2019 naar voorarrest gestuurd.Оп 17 апреля 2019 г. Стирф Алан Гарсиа, его бывший президент ван Перу, он был близок к тому, чтобы быть бидж хет скандал, дверью зельфморд, дверью, зихзельф, хет, хофд те, шиетен тервейл, хидж де политие проберде он арестован.

Президент Voormalig Алехандро Толедо (2001-2006) был зарегистрирован в июле 2019 года в Редвуд-Сити, штат Калифорния, где-то в городе Редвуд-Сити, Калифорния.

Венесуэла

In het najaar van 2017 Euzenando Prazeres de Azevedo, voorzitter van Constructora Odebrecht в Венесуэле, vertelde de onderzoekers, что Odebrecht 35 миллионов долларов в кампани, bijdragen имел gemaakt aan Николаса Мадитеро в 2013 году президентский лагерь в Венесуэле, предварительный проект в 2013 году Дат Америко Мата, управляющий кампанией Мадуро, получил 50 миллионов долларов за Мадуро, заплатил 35 миллионов долларов.В мае 2018 года компания Transparency International и представила 9 проектов из 33 проектов в Венесуэле, начиная с 1999 года и 2013 года, начиная с рабочего дня.

Uitgelekte gesprekken

Op 9 juni 2019 begonnen Greenwald en andere journalisten van onderzoeksjournalistiek tijdschrift The Intercept Brasil встретился с его публичными сообщениями через Telegram- app werden uitgewisseld tussen leden de Brazil van de Brazil. Sommigen, waaronder de toenmalige rechter Carwash en voormalig Minister van Justitie Sérgio Moro en hoofdaanklager Deltan Dallagnol, worden beschuldigd van het overtreden van de juridische procedure tijdens het onderzoek, het en de arrecatie te van voormal voorkomen dat hij zou vluchten voor een derde termijn bij de Braziliaanse algemene verkiezingen van 2018, naast andere misdaden.Andere persbureaus, zoals Folha de São Paulo en Veja, bevestigden de authentiteit van de berichten en werkten samen met The Intercept Brasil om de rest van het materiaal in hun bezit te sorteren voordat het gevend vrijj.

Op 23 juli maakte de Braziliaanse federale policy bekend dat ze een hacker uit Araraquara, Walter Delgatti Neto, hadden gearresteerd en onderzoek deden wegens inbraak in de Telegram-accounts van de autoriteiten. Neto bekende de hack en de chatlogboeken aan Greenwald te hebben gegeven.Политика, связанная с этим, была вызвана ошибкой в ​​подтверждении номера телефона Telegram и ошибкой, сделанной в ходе проверки голосовой почты в Бразилии. De onderschepping bevestigde noch ontkende, что Neto hun bron был en citeerde bepalingen voor persvrijheid в de Braziliaanse grondwet van 1988.

Гринвальд встретил doodsbedreigingen en homofobe intimidatie door aanhangers van президента Jair Bolsonaro vanwege zijn berichtgeving over de Telegram-berichten.Een New York Times- профиль ван Гринвальда и человека Дэвида Миранды, он связывает конгреслид, зеи, что эта пара хет доелвит — это созданный хомофобией ван Болсонару-анхангерс, как геволг ван де берихтжевинг. The Washington Post сообщал, что Гринвальд был одним из лучших участников Болсонаро-Тейдперк, а также сообщал о взаимопонимании, сделанном Тервейлом А.П. Гринвальдом.

The Guardian, докладчик над вергельдингом тегена Greenwald Door de Regering Bolsonaro en haar aanhangers, zei dat de artikelen gepubliceerd door Greenwald en The Intercept ‘een explosieve impact hebben gehadangedom op de Braziliaanseranteko en Eraan toevoegend dat de onthullingen ‘aanklagers leken te tonen in het omvangrijke onderzoek naar correptie bij Operatie Car Wash, waarbij, мы встретились с Серхио Моро, de rechter die in Brazilië een проведены werd vooraken het opsluitenden vanden.»

Надат Болсонару эксплициет имел gedreigd Greenwald gevangen te zetten voor deze rapportage, oordeelde de rechter van het Hooggerechtshof, Gilmar Mendes, dat elk onderzoek naar Greenwald in verband met de rapportage незаконный zoujdrienzoujn, который был изменен «.

Гленн Гринвальд познакомился с его лучшим человеком, и он был дан в Сноудензаке. Фернандо Хаддад показал леккен как потенциальное приложение на тему «Grootste Institutionele Schandaal in de geschiedenis van de Braziliaanse republiek» te word.

In reactie op de lekken lieten verschillende vooraanstaande jurisprudentie-autoriteiten en -experts in Europe en Amerika, zoals Susan Rose-Ackerman (Door Car Wash-aanklager Deltan Dallagnol geprezen als ‘s worlds beste Bruceptie-expert) schrik uit. над het gedrag van de Braziliaanse autoriteiten en beschreef de voormalige президент Lula als een politieke gevangene, die opriep tot zijn vrijlating.

Juridische aspecten в 2019 году

De beslissing tegen Aldemir Bendine werd door het Federaal Hooggerechtshof vernietigd wegens bezwaren tegen de processingprocedure.

Afbouwen

Volgens aanklager in Brazilië bestond er s September 2020 de vrees dat de politieke krachten op het punt stonden ein einde te maken aan Operatie Car Wash. -operatie. Veel meer dan [allen] een operatie, loop de Braziliaanse, включающий tegen correptie zelf gevaar. » Een van de redenen waarom Джаир Болсонару в 2018 году был президентом Вердом Гекозеном, был vanwege zijn beloften om коррумпированный aan te vallen, maar sinds hij en zijn familieleden verwikkeld raakten, heeft hij het verkoeld.De procureur-generaal van Bolsonaro, Augusto Aras, klaagde dat het onderzoek te ver ging en politiek bevooroordeeld was, en voerde er campagne tegen, waarbij hij steun kreeg van familieleden van Bolsonaro, zoals zoon Flavio die erin verstrikt. Dallagnol beweerde dat de vertraging en de pogingen om de onderzoeken te stoppen, waren omdat de onderzoeken de correptie op het hoogste niveau bijna aan het licht brachten. Andere takken van de regering zijn ook tegen de onderzoeken, waaronder het Congres en het Hooggerechtshof, die het doelwit zijn geweest, evenals politieke partijen.Analisten zien een gezamenlijke, воплощающий в себе ом zich terug te trekken uit de agressieve anti-correptie-inspanningen в Бразилии.

Dramatiseringen

Er zijn twee dramatiseringen van Operation Car Wash. De en de film Федеральная политика: A Lei É para Todos ( Федеральная политика: Закон для всех, ) uit 2017, geregisseerd door Marcelo Antunez (2017), en de А еще это Netflix-serie The Mechanism . De Netfllix-documentaire en Academy Award- genomineerde The Edge of Democracy, door Petra Costa (2019), по политическому кризису в 2016 году, когда был запущен Jair Bolsonaro в 2018 году, heeft ook Operation Car Wash также был красивым персонажем.

Zie ook

в Португалии:

Ссылки

Opmerkingen

Citaten

Внешние ссылки

Лучшая цена и эксплуатационный автомобиль — Отличные предложения и эксплуатационный автомобиль от мировых и действующих продавцов автомобилей

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для эксплуатации автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот топовый и рабочий автомобиль в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели машину на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в правильности эксплуатации автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести рабочий автомобиль по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

.

No related posts.