BMW И VW ПОЛЬЗУЮТСЯ БЕЗУПРЕЧНОЙ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗЬЮ НА ФРАНКФУРТСКОМ АВТОСАЛОНЕ
Франкфуртский автосалон – одно из важнейших ежегодных мероприятий в международной автомобильной промышленности.
В этом году, продолжая традицию предыдущих автосалонов, Shure снова подставила надежное плечо в виде своей флагманской системы Axient для обеспечения защищенной, свободной от помех беспроводной связи на сложных многоуровневых стендах VW и BMW.
ЗАДАЧА
Франкфуртский автосалон – это одно из самых значимых международных мероприятий в автомобилестроительной отрасли, и безупречная работа всех систем имеет первостепенное значение.
В отличие от автосалонов предыдущих лет, в этом году ведущие автопроизводители проводили пресс-конференции, на которых представляли свои новые модели, прямо на своих выставочных стендах, а не в специально подготовленных для этих целей помещениях.
На сложных многоэтажных стендах VW и BMW обеспечить защищенную, свободную от помех беспроводную связь было особенно важно.
РЕШЕНИЕ
Консультанты из компании IT AUDIO, как субподрядчики NIYU Media Projects, отвечали за реализацию плана обеспечения звуковой связи для всех трех выставочных стендов BMW Group в Павильоне 11.0 (BMW, Mini и Rolls Royce). Внедрением аудиоинфраструктуры занимались несколько подрядчиков. Компания Lleyendecker работала с основным стендом — BMW. IT AUDIO выбрали беспроводную систему AXIENT с более чем 30 каналами на всех стендах.
Восемь каналов использовались на различных площадках на презентациях на стендах производителей, а также для проведения интервью. Для вечерних мероприятий с участием председателей комитетов, приглашенных гостей и музыкантов использовались 14 каналов системы AXIENT и 6 каналов системы персонального мониторинга Shure PSM 1000, а для самых важных пресс-конференций подключали восемь дополнительных каналов AXIENT.
IT AUDIO установили два спектральных менеджера AXT600 для мониторинга радиочастот в павильоне 11.0. Оба устройства полностью оправдали себя на пресс-конференции, на которой работало бесчисленное количество журналистов со всего мира.
«Высшему руководству для пресс-конференций и вечерних мероприятий мы предоставляем двухчастотные беспроводные передатчики, – объясняет Тиль Шварц. – Так у нас всегда есть подстраховка в виде режима разнесения частот на случай технических проблем или других непредвиденных обстоятельств».
Система Shure AXIEN была выбрана также специалистами, отвечавшими за звук на стенде Volkswagen в павильоне 3.
0: консультантом по звуку из FILMTEC Media Хансйоргом Венцелем и Хагеном Вайгелем, главой технических проектов компании Winkler Multi Media Events. В общей сложности на стенде VW использовались десять каналов AXIENT. На основной пресс-конференции три ключевых спикера использовали беспроводные передатчики, работающие в режиме разнесения частот.
В процессе подготовки к выставке Томас Мейер рассчитал по заказу компании Riedel, что для всех мероприятий концерна Volkswagen во время проведения Франкфуртского автосалона, включая павильон Audi, специально возведенный во внутреннем атриуме выставки, потребуется около 350 частот. «В некоторых зонах использовались практически все доступные частоты – такое количество расходовалось на беспроводную связь, перевод, телеметрическое оборудование и системы стедикам,» – объясняет Хаген Вайгель. – «И всегда находились журналисты, использующие незарегистрированное оборудование, которое в планах, конечно же, учтено не было. Но с AXIENT я всегда могу перейти на резервную частоту автоматически, и никто даже не заметит изменений!» – подытоживает он.
РЕЗУЛЬТАТЫ
Мигель Огусто, поставщик услуг для Lleyendecker
Спектральный менеджер позволил мне мгновенно перевести всю систему на защищенные частоты при помощи точки доступа ShowLink – невероятная технология, которой нет больше ни у одной системы.
«По сравнению с предыдущим Франкфуртским автосалоном, проходившим два года назад, количество беспроводных каналов, затребованных BMW Group, фактически удвоилось — особенно если учесть, что в 2013 году основная пресс-конференция проходила не на стенде BMW, как в этот раз», – рассказывает Тиль Шварц, исполнительный директор IT AUDIO. – «Более того, в этом году нам было нужно обеспечить гидов беспроводными системами и подключить системы перевода, которые используют тот же спектр радиочастот. Обстановка была сложная — на объекте практически не оставалось свободных частот. Но AXIENT справился с ситуацией без каких-либо проблем».
«На Международном автосалоне ситуация с беспроводными частотами всегда сложная, особенно во время пресс-конференций, когда в РЧ-спектре буквально не протолкнуться», – говорит Йенс Штельмахер, менеджер проектов Shure Distribution.
– «Помимо требований производителей, большое количество дополнительных частот необходимо журналистам и съёмочным группам. Но даже в такой сложной ситуации, когда каждая радиочастота на вес золота, сочетание функций обнаружения и предотвращения помех и разнесения частот систем AXIENT гарантируют безупречную работу».
Помимо BMW и Volkswagen, многие другие производители на Франкфуртском автосалоне также использовали AXIENT. В общей сложности во время шоу использовалось около 100 каналов этой флагманской аналоговой системы.
Хаген Вайгель, глава технических проектов компании Winkler Multi Media Events
И всегда находились журналисты, использующие незарегистрированное оборудование, которое в планах, конечно же, учтено не было. Но с Axient я всегда могу перейти на автоматическое переключение частот, и никто даже не заметит изменений!
Frankfurt Motor Show 2019
Франкфуртский автосалон 2019 начинает свою работу с 12 по 22 сентября, автомобильные журналисты попадут на него чуть раньше 10-11 сентября.
Основная масса новинок представлена компаниями Audi, BMW, Mercedes, Opel, Porsche и Volkswagen. При этом бренды Alpina, Brabus, Cupra, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lamborghini, Land Rover, MINI, Renault, SEAT, Skoda и Smart скромно, но все же представлены во Франкфурте.
Однако многие производителей решили пропустить Франкфуртский автосалон 2019 года и отказались принимать участие в автомобильной выставке в Германии. Новинок Abarth и Alfa Romeo, Aston Martin и Rolls Royce, Citroen и DS, Ferrari, FCA и Fiat, Chrysler и Jeep, GM и Cadillac, Infiniti и Mazda, Mitsubishi и Nissan, Peugeot и Fiat, Subaru и Suzuki, Toyota и Volvo мы не увидим.
И если на Frankfurt International Motor Show 2019 серийные новинки еще оснащаются традиционными ДВС, то концепты и прототипы поголовно электрические или гибридные, ведь это будущее мирового автопрома.
Перспективный городской автомобиль Audi AI:TRAIL Quattro и гоночный болид Audi E-Tron FE06 Racer, шикарное спортивное купе с бензино электрической силовой установкой BMW M Next Vision, гибридный Continental 48v Hybrid, построенный на базе серийного хэтчбека Ford Focus, прототип электрического кроссовера Cupra Tavascan Concept, городской электрический хэтчбек Hyundai 45 EV Concept, гоночный электрический супер кар Hyundai Electric Racer, прототип электрического флагмана Мерседеса — Mercedes-Benz EQS Concept, концепт гибридного кроссовера Opel Concept SUV и раллийный хэтчбек с электрической силовой установкой Opel Corsa-e Rally Concept.
Новые серийные автомобили 2020-2021 года показанные на Франкфуртском автосалоне 2019 года.BMW B3 Touring – универсал с 400-сильным турбированным мотором, шикарный внедорожник Alpina BMW X7 с 608-сильным турбо мотором от немецкого ателье тюнинга Alpina.
Новыйе модели компании Ауди.
Audi A1 Citycarver – компактный хэтчбек стилизованный под кроссовер.
Модели обновленного семейства Audi A5 — Audi A5 Coupe и Audi S5 Coupe TDI, Audi A5 Sportback и Audi S5 Sportback TDI, Audi A5 Cabriolet.
Кросс-универсал Audi A6 allroad 2020 модельного года.
Заряженные «эрески» от Ауди: Audi RS Q3 Sportback, Audi RS4 Avant, Audi RS6 Avant, Audi RS7 и Audi RS Q8.
Ресталинг версии кроссовера Audi Q7 и Audi SQ7.
Новый спортивный кроссовер Audi SQ8 и спорт седан Audi S8.
Новое поколение BMW 1-Series (F40), новая модель BMW 2-Series Gran Coupe, новый универсал BMW 3-Series Touring, шикарный BMW 8-Series Grand Coupe, новая генерация BMW M3, мелко серийный BMW M4 Heritage Editions, BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible, модернизированный паркетник BMW X1, бронированный кроссовер BMW X5 Protection VR6, новое поколение купе образного кроссовера BMW X6 в новом кузове G06 и его эксклюзивная версия BMW X6 Vantablack.
Заряженный хэтчбек Brabus Mercedes-AMG A 35 переосмысливший, и сделавший мощнее модель Mercedes-AMG A 35 4MATIC, новый компактный кроссовер Ford Puma, электрический сити-кар Honda e с игрушечной внешностью, инновационным салоном и двумя вариантами мощности (базой электромотор генерирует 136-сил, более мощный 154 силы), городской субкомпактный хэтчбек Hyundai i10 нового поколения и мощный хэтч Hyundai i30 N Project C, хэтчбек Kia XCeed приподнятый над дорогой и стилизованный под кроссовер.
Новый гибридный гиперкар Lamborghini Sian с 819-сильной гибридной силовой установкой (бензиновый 785-сильный V12 в тандеме с 34-сильным e-motor встроенным в коробку передач). Динамика разгона от 0 до 100 кмч составляет 2,8 сек, максимальная скорость 350 кмч.
Новый Land Rover Defender стал одной из самых ожидаемых премьер Франкфуртского автосалона.
Немецкий Мерседес порадовал россыпью новинок.
Супер мощные компакты Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic и Mercedes-Benz CLA45 AMG 4Matic.
Электрический минивэн Mercedes-Benz EQV и его близкий родственник электрический развозной фургон Mercedes-Benz eVito Tourer. Переживший рестайлинг паркетник Mercedes-Benz GLA. Абсолютно новый компактный кроссовер Mercedes-Benz GLB и его заряженная модификация Mercedes-Benz GLB35 AMG 4Matic. Купе образный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe второго поколения.
Компания Опель перешла под контроль PSA и постепенно обновляет модельный ряд. На Frankfurt International Motor Show 2019 года немецко-французский бренд презентовал Opel Corsa нового поколения, модернизированный Opel Astra, гибридный кроссовер Opel Grandland X Hybrid4, обновленную модель бизнес-класса Opel Insignia и минивэн Opel Vivaro Life.
Немецкий производитель премиальный спортивных автомобилей Порше представил на родной земле купе Porsche 911 GT3, Porsche 911 Turbo Cabrio и новую электрическую модель Porsche Taycan.
Французская копания Рено отметилась показом второго поколения городского паркетника Renault Captur, обновленного кроссовера Renault Koleos и модернизированных моделей семейства Renault Talisman.
Испанский Сеат показал рестайлинг версию кроссовера SEAT Ateca, новое поколение SEAT Leon и гибридный кроссовер Seat Tarraco FR PHEV.
Чешская Шкода выставила на автомобильной выставке во Франкфурте обновленный Skoda Superb, новое поколение Skoda Octavia (A8), паркетник Skoda Kamiq и хэтчбек Skoda Scala в исполнениях Monte Carlo.
Испытывающий трудности бренд Smart (Daimler в 2020 году передаст марку под управление Geely) представил обновленные электрически сити-кары Smart EQ fortwo, Smart EQ forfour и Smart EQ fortwo cabrio.
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen подготовил для премьеры на Frankfurt International Motor Show народный кросс-кабриолет Volkswagen T-Roc Cabriolet, модернизированный городской хэтчбек Volkswagen e-up и абсолютно новый электромобиль Volkswagen ID.3.
ŠKODA на Франкфуртском автосалоне 2019: шаг на пути к устойчивому развитию
Шкода в Кирове / О компании «Моторавто» / Новости ŠKODA / ŠKODA на Франкфуртском автосалоне 2019: шаг на пути к устойчивому развитию
- С появлением SUPERB iV и CITIGOe iV марка SKODA вступит в новую эру электромобилей
- Чешский производитель объединяет производство электромобилей и инновационные сервисы по обеспечению мобильности под единым суббрендом ŠKODA iV
- Обновленное семейство SUPERB получило внедорожную версию SCOUT в кузове универсал
- Портфолио ŠKODA пополнили SCALA MONTE CARLO и KAMIQ MONTE CARLO
- SCALA и KAMIQ теперь также получили модификацию G-TEC с эффективными и экологичными двигателями на сжатом природном газе CNG
- ŠKODA AUTO DigiLab расширяет экспертизу в разработке инновационных решений и цифровых технологий
Млада-Болеслав / Франкфурт, 10 сентября 2019 г.
– В этом году ŠKODA вступает в эру электромобильности: марка представила новый суббренд ŠKODA iV и его первые модели – plug-in гибридный SUPERB iV и полностью электрический CITIGOe iV. Наряду с модификацией iV обновленный флагман SUPERB также получил версию SCOUT. Для компактной модели SCALA и городского SUV KAMIQ теперь доступна версия MONTE CARLO, а также две модификации G-TEC с эффективными и экологически чистыми двигателями, работающими на сжатом природном газе (CNG). Чешский бренд продолжает реализацию своей Стратегии-2025 в том числе по части развития цифровых технологий: подразделение ŠKODA AUTO DigiLab выводит на рынок несколько новых онлайн-сервисов.
C запуском суббренда iV компания ŠKODA вступает в новую эру электромобилей
В мае этого года чешский бренд представил в Братиславе новый суббренд электромобилей – iV. Там же компания представила две первые электрифицированные модели: plug-in гибридный ŠKODA SUPERB iV и полностью электрический ŠKODA CITIGOe iV призваны воплотить философию Simply Clever в электромобилях, предложив клиентам быструю зарядку, большой запас хода и привлекательные цены.
С новыми моделями чешский бренд вступил в эру электромобилей и заложил фундамент своего успешного будущего. Компоненты для электромобилей Volkswagen Group производятся на заводе ŠKODA в Млада-Болеславе с сентября 2019 года. Помимо этого, чешский бренд разрабатывает эффективную зарядную инфраструктуру: к 2025 году ŠKODA инвестирует 32 млн евро и создаст 7 000 зарядных станций на территории своих заводов в Чехии и за их пределами. Наконец, персонал чешского бренда также всесторонне готовится к тому, чтобы соответствовать новым требованиям: уже свыше 13 000 сотрудников ŠKODA прошли тренинги по производству электромобилей.
Первые электрифицированные модели чешского бренда: ŠKODA SUPERB iV и ŠKODA CITIGOe iV
Новые ŠKODA SUPERB iV и ŠKODA CITIGOe iV стали первыми электрифицированными моделями за всю 124-летнюю историю компании. Plug-in гибридная версия флагмана SUPERB, оснащенная эффективным бензиновым двигателем и электромотором, станет доступна в начале 2020 года.
ŠKODA CITIGOe iV является первой серийной моделью чешского бренда, которая приводится в движение исключительно электродвигателем мощностью 61 кВт. Автомобиль способен проехать до 260 км на одной зарядке при полном отсутствии вредных выбросов в атмосферу.
ŠKODA SUPERB теперь доступен в версии SCOUT
Через четыре года после выхода SUPERB третьего поколения на рынок флагман получил обновление: модель приобрела изысканные элементы дизайна и еще более современные технологии. Кроме того, SUPERB впервые стал доступен в версии SCOUT. Одной из главных технологических особенностей обновленного флагмана являются полностью светодиодные матричные фары. ŠKODA SUPERB SCOUT, который предлагается в кузове универсал, представляет собой идеальную комбинацию качеств автомобиля повышенной проходимости и универсала. Агрессивный дизайн, полноприводная трансмиссия и пакет для плохих дорог Rough-Road Package сочетаются с элегантностью, функциональностью и другими преимуществами семейства моделей SUPERB.
MONTE CARLO и G-TEC: новые версии моделей SCALA и KAMIQ
Представляя версию MONTE CARLO для моделей SCALA и KAMIQ, чешский бренд расширяет портфолио в сегментах компактных автомобилей и городских SUV. Обе модели получили еще более динамичную внешность благодаря эффектным черным элементам в дизайне, а их оснащение стало еще богаче. Кроме того, в конце года портфолио марки пополнят SCALA G-TEC и KAMIQ G-TEC, которые отличаются эффективными и экологичными двигателями, работающими на сжатом природном газе (CNG). На автосалоне во Франкфурте, чешский бренд представил прототипы SCALA G-TEC и KAMIQ G-TEC, максимально приближенные к версиям, которые поступят в серийное производство.
ŠKODA AUTO DigiLab расширяет экспертизу в разработке инновационных решений и цифровых технологий
ŠKODA DigiLab является ключевым инструментом во многих цифровых инновационных процессах компании. Центры разработок в Праге, Тель-Авиве и Пекине играют важную роль в развитии марки как эксперта в области цифровых технологий.
В число многочисленных проектов ŠKODA DigiLab входят проект CareDriver, направленный на заботу о детях, людях преклонного возраста и с физическими ограничениями, платформа для проката электрических скутеров BeRider в Праге и сервис WeShare.
WeShare – это каршеринговый сервис электромобилей, который предлагает пользователям экологичные транспортные решения. Таким образом, WeShare помогает сделать города чище и тише, а также создать больше пространства для горожан. Сервис WeShare был успешно запущен концерном Volkswagen в Берлине в июне 2019 года. В 2020 году совместно с маркой ŠKODA программа будет реализована в Праге.
Информация о марке, фотографии и видео доступны на российском медиа-сайте ŠKODA: press.skoda-avto.ru
Германия ослабляет карантин: что разрешено, а что — нет | DW
Ограничительные меры, связанные с пандемией коронавируса, действовали в Германии с середины марта. За это время рост числа заболевших в стране замедлился, а количество выздоровевших стало расти.
В связи с этим власти страны решились на частичное ослабление запретов — Германия постепенно возвращается к нормальной жизни. Что изменится в ближайшее время, ачто пока останется неизменным — в материале DW.
Возобновляютработу небольшие магазины
С понедельника, 20 апреля, вновь возобновляют работу небольшие магазины площадью до 800 квадратных метров. Более крупные филиалы универмагов, торговые центры пока что останутся закрытыми: в ведомстве федерального канцлера это решение объяснили тем, что хотят избежать большого скопления народа в замкнутом пространстве и в центре города.Мебельные магазины вкачестве исключения откроются в Северном Рейне — Вестфалии.
Крупные магазины пока что останутся закрытыми
Вне зависимости от торговой площади, снова открываются книжные магазины, автосалоны и магазины по продаже и ремонту велосипедов. В течение последних недель в Германии сохраняется теплая и солнечная погода, и вирусологи не перестают подчеркивать, что людям необходимо чаще находиться на свежем воздухе.
Прогулка на велосипеде — это хороший способ следовать советам врачей, сохраняя предписанную дистанцию в 1,5 метра. Открытие автосалонов в немалой степени связано с давлением автомобильной промышленности на политиков: еще до пандемии COVID-19 по немецкому автопрому больно ударил дизельный скандал, а на фоне кризиса, вызванного коронавирусом, продажи автомобилей и вовсе рухнули.
Открытие школ будут регулировать земельные власти
Школьники и студенты будут постепенно возвращаться в стены учебных заведений. Занятия в выпускных классах гимназий, начальных школ и профессионально-технических училищ начнутся с4 мая. Экзамены на аттестат зрелости состоятся в положенный срок. Дальнейшие детали будут регулироваться властями на земельном уровне. К 29 апреля министерства образования всех федеральных земель должны представить концепции возобновления преподавания в подведомственных им школах.
Откроются и университетские библиотеки — правда, при соблюдении всех предписанных мер предосторожности.
Университеты и высшие школы должны будут представить планы возобновления работы в условиях пандемии. При выполнении всех необходимых мер безопасности вузам будет разрешено проводить экзамены и практические занятия в лабораториях и специально оборудованных для этого помещениях. Однако значительная часть лекций будет проходить в онлайн-формате до конца семестра.
Немцы снова смогут постричься в парикмахерских
С 4 мая возобновят работупарикмахерские, однако они должны будут обеспечить работу с использованием средств индивидуальной защиты.Бордели, салоны красоты, массажные салоны и другие косметические заведения, где предусмотрен физический контакт, пока останутся закрытыми.
Возобновления работы парикмахерских многие ждут с особым нетерпением
По-прежнему будут работать продовольственные магазины, моющих средств и бытовой химии, аптеки, строительные магазины, автозаправки, прачечные, банки, отделения связи и газетные киоски. Продолжатся также строительные и ремонтные работы — строительная отрасль считается системообразующей для экономики, поэтому локдаун ее не затронул.
Дистанция в 1,5 метра остается неизменной
Неизменной останется и минимальная дистанция в полтора метра, которую должны соблюдать в общественных местах жители Германии. На улице по-прежнему будет разрешено находиться поодиночке либо вдвоем. Исключение сделано для членов семьи, а также людей, живущих единым домашним хозяйством.
Помимо правил гигиены, дистанция и запрет собираться группами более двух человек считаются важнейшими мерами по снижению риска заражения SARS-CoV-2. Базовое репродуктивное число R0 в настоящее время опустилось ниже 1,0: это означает, что десять инфицированных коронавирусом заражаютменее десяти других человек. При снижении коэффициента до единицы кризис считается управляемым с медицинской точки зрения, его дальнейшее снижение означает, что эпидемия постепенно затухает.
Кафе и рестораны по-прежнему закрыты
Детские сады, в отличие от школ, останутся закрытыми — отчасти потому, что от самых маленьких нельзя ожидать соблюдения правил гигиены и необходимой дистанции.
Но в некоторых федеральных землях созданы условия для присмотра за детьми тех, кто работает в системообразующих отраслях, например врачей или сотрудников супермаркетов.
Когда смогут возобновить работу рестораны, пока что неизвестно
До дальнейших распоряжений не смогут возобновить работу кафе и рестораны — опасность заражения посетителей в них считается довольно высокой. Как сказала канцлер Ангела Меркель (Angela Merkel), их очередь еще не настала. Многие рестораны выходят из положения, предлагаяклиентам еду на вынос — ее можно забрать в дверях заведения или заказать доставку домой. Запрет на работу не коснулся кафе, торгующих мороженым, — при условии, чтопосетители при обслуживании остаются на улице.
Музыкальные фестивали, концерты и другие крупные массовые мероприятия не будут проходить, как минимум, до конца августа. Ведь благодаря большому скоплению народа, они служат идеальной средой для распространения коронавируса. Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (Markus Söder) даже заявил, что он «весьма скептически» относится к возможности проведения в этом году знаменитого на весь мир Октоберфеста.
Культурные, спортивные и религиозные мероприятия — под запретом
Культурные мероприятия также остаются под запретом. Останутся закрытыми концертные площадки, театры, музеи и кинотеатры: заполненные публикой залы и сидящие плотными рядами зрители не относятся к повседневным реалиям в эпоху коронавируса. По той же причине не будут работать ночные клубы и дискотеки.
Церковные службы во многих церквях проходят онлайн
Придется запастись терпением и спортивным болельщикам: футбольные и другие матчи на стадионах и площадках запрещены на неопределенный период. Не будут работать также фитнес-студии и спортивные клубы, детские площадки тоже останутся закрытыми.
По-прежнему запрещены собрания и все религиозные обряды в церквях, мечетях и синагогах. Впрочем, в ближайшее время министр внутренних дел Германии Хорст Зееехофер (Horst Seehofer) планирует встретиться с представителями религиозных конфессий, чтобы обсудить дальнейшие действия. На этом, в частности, настаивает католическая церковь, более других надеявшаяся на снятие ограничений.
Тяжелые времена для турбизнеса сохраняются
Ограничения на контакты будут действовать до 3 мая — жителей Германии по-прежнему настоятельно призывают воздерживаться от частных поездок и посещений, в том числе, родственников. Рекомендуется также отказаться от путешествий внутри страны и от однодневных туристических маршрутов за пределы региона. Впрочем, окончательное решение федеральное правительство в данном случае оставило за региональными властями.
Немецкие туроператоры и гостиницы переживают тяжелые времена
До 4 мая, по решению министерства внутренних дел ФРГ, остается контроль на границах Германии с пятью соседними государствами: Австрией, Швейцарией, Францией, Люксембургом и Данией. Пересекать их могут жители, работающие в этих странах, и водители грузового транспорта. Воздушное сообщение по-прежнему закрыто с Италией и Испанией. При этом границу с Бельгией и Нидерландами можно пересекать беспрепятственно.
Не закончились тяжелые времена и для гостиниц и пансионатов.
Пока что им не приходится рассчитывать не только на туристов из-за рубежа, но и на большое число местных постояльцев. Иностранным гражданам разрешено останавливаться в гостиницах лишь в тех случаях, если они работают в Германии вахтенным способом или приезжают в страну с деловой целью. Однако при этом они должны соблюдать двухнедельный карантин. Туроператоры настаивают на скорейшем ослаблении строгих правил: для туристической отрасли экономические последствия кризиса разрушительны.
Какие-либо изменения могут произойти не ранее 30 апреля. На этот день намечена очередная встреча канцлера и премьер-министров федеральных земель, на которой они обсудят дальнейшие шаги.
Смотрите также:
Где в Германии шьют защитные маски
В Германии пока нет обязательного предписания носить защитные маски в общественных местах, как, например, в Чехии. Однако жители страны готовятся к этому варианту развития событий, а также налаживают производство простых масок для медицинских учреждений и прочих служб, в них нуждающихся.
Такие модели со сменными фильтрами сейчас вяжет художница из Ганновера Манша Фридрих.Где в Германии шьют защитные маски
На пошив простых масок сейчас переключились реквизиторы некоторых немецких театров. Все представления и репетиции из-за карантинных мер все равно отменили. Театральные закройщики и швеи быстро освоили этот несложный процесс. В Берлине только в одной Центральной сервисной мастерской оперных сцен производят по 700 масок в неделю.
Где в Германии шьют защитные маски
Эта фотография была сделана в Государственном театре бранденбургского города Котбуса. Первые такие защитные маски в конце марта были переданы отсюда местной пожарно-спасательной службе и отделению Красного Креста. В общей сложности двенадцать швей работают здесь в две смены.
Где в Германии шьют защитные маски
Этот снимок сделан в городе Хальберштадте (Саксония-Анхальт) в общей мастерской театров Северного Гарца. Здесь выпускают по 60 масок в день — в частности, для сотрудников сберкасс, городских чиновников и продавцов в супермаркетах.
Где в Германии шьют защитные маски
Такую торжественную церемонию передачи первой партии «театральных» масок медикам здешней университетской клиники устроили в Государственном театре в Майнце (Рейнланд-Пфальц) — прямо на основной сцене.
Где в Германии шьют защитные маски
В обычные времена Петра Варнеке шьет модную одежду из кожи, которую продает на еженедельных рынках в разных районах Ганновера (Нижняя Саксония). Рынки в Германии, кстати, сейчас продолжают работать, но торговать на них можно лишь продуктами питания. На своем привычном стенде Петра Варнеке предлагает такие маски собственной работы — в обмен на пожертвования.
Где в Германии шьют защитные маски
Дизайнер Пиа Фишер из Берлина сейчас вместо модных аксессуаров и одежды тоже шьет маски. Часть продает прямо через окно своего магазина. Занялась она этим после того, как знакомая из службы по уходу за больными и престарелыми пожаловалась на нехватку масок на работе.
Подругу она обеспечила, а теперь помогает и другим.Где в Германии шьют защитные маски
Эта фотография сделана в баварском городе Вюрцбурге, где такие маски начали выпускать из материалов, предназначенных для производства матрасов. Запасов на складе фирмы Wegerich предостаточно. Модель маски здесь оперативно разработали в сотрудничестве со специалистами из социальной службы.
Где в Германии шьют защитные маски
Помимо производства защитных текстильных масок в Германии также налаживают выпуск защитных экранов, необходимые детали для которых печатают на 3D-принтерах…
Где в Германии шьют защитные маски
Так защитные экраны выглядят в готовом виде — собранные из отпечатанных деталей и обычной прозрачной пленки для настольных проекторов. Эта фотография сделана в Университетской клинике Фрайбурга (Баден-Вюртемберг).
Автор: Максим Нелюбин
Такие модели со сменными фильтрами сейчас вяжет художница из Ганновера Манша Фридрих.
Подругу она обеспечила, а теперь помогает и другим.Смотреть видео 02:52
Новые меры в борьбе с коронавирусом в Германии
Mercedes-Benz на Франкфуртском автосалоне 2019
автомобильных гиганта со всего мира собрались на Международном автосалоне во Франкфурте в этом месяце.
На выставке представлены последние выпуски продуктов от производителей, и Mercedes-Benz сделал множество захватывающих объявлений.
Компания Mercedes-Benz взяла на себя обязательство к 2022 году предоставить полностью электрифицированную линейку продуктов. Ориентируясь на будущее, они анонсировали свои новейшие продукты в качестве следующего шага на этом пути.
Подключаемый гибрид A-класса 250e
Подключаемый гибрид A-Класса — первый доступный автомобиль компакт-класса Mercedes-Benz.Предлагая 70-километровый полностью электрический диапазон от батареи 15,6 кВт с электродвигателем мощностью 75 кВт, а также 1,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. для более длительных поездок.
Прочтите обзор A250e в журнале Car Magazine.
Благодаря модели A250e будущее принадлежит нашему самому популярному компактному автомобилю. Эта модель станет захватывающим первым шагом на пути к электроприводу для клиентов.
Захватывающие обновления для внедорожников
Были также интересные объявления для сегмента внедорожников Mercedes-Benz.GLC получает гибридную обработку с бензиновым гибридом 300e. Грозный и всегда популярный GLE также совершает скачок с дизельным гибридом 350de, анонсированным во Франкфурте. Наряду с этим было представлено купе GLE и вариант Mercedes-AMG. Также был анонсирован Mercedes-AMG GLB 35, еще один захватывающий релиз высокопроизводительного бренда.
Прочтите наш профиль нового Mercedes-Benz GLB.
smart EQ fortwo и forfour рестайлинг
Смарт-линейка стала полностью электрической с августа 2019 года.Бренд объявил об обновлении популярного городского автомобиля, который будет выпущен в 2020 году. Посетите наш веб-сайт Smart South West, чтобы узнать больше о линейке Smart EQ.
Новый EQV
Полностью электрический автомобиль EQV, вмещающий до 8 пассажиров, является первым многоцелевым транспортным средством, использующим электрические инновации. Помимо передовой технологии электропривода, EQV также может похвастаться современной технологией MBUX.
Прочтите наш профиль нового EQV.
Концепция EQS Vision
Изюминкой выставки Mercedes-Benz стал концепт EQS Vision. Сочетая электрические технологии с роскошным седаном, концепт EQS реализует видение будущего Mercedes-Benz. Наряду с новой платформой EV, EQS также стремится использовать частично автономный привод. EQS станет пиком бренда Mercedes-Benz EQ.
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать последние выпуски моделей и новости Mercedes-Benz прямо на ваш почтовый ящик.
[id=”2″ title=”true” description=”true”]
FRANKFURT MOTOR SHOW: ДЕВУШКИ Франкфурта-Если вам ПОНРАВИЛИСЬ фотографии, вы ПОЛЮБИТЕ фильм!
Какими бы великолепными ни были автомобили на автошоу, иногда модели автошоу даже БОЛЬШЕ удовольствия.
Умные, милые, сексуальные, приземленные, крутые и, конечно же, стильные — так я бы описал большинство из них.
И поскольку мы являемся веб-сайтом номер один в мире по новостям и фотографиям автосалонов, когда шпионы появляются с камерами в руках, они ОЧЕНЬ хотят угодить!
Итак, взгляните на лучшие модели Франкфуртского автосалона 2011 и выберите понравившиеся модели из нашей галереи, а теперь и из видео на YouTube в ПОЛНОМ 1080p!
Спасибо, дамы, и давайте послушаем ДЕВОЧЕК!!!
ПЕРВЫЕ и ЛУЧШИЕ автомобильные новости, шпионские снимки и слухи — это AutoSpies.ком.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, прежде чем ПОКУПАТЬ!
Full Frankfurt Motor Show фото Галерея
Полный Франкфурт Мотор-Шоу-галерея
Полный утечка Франкфурт-мотор-шоу ОТО Галерея
Aston Martin Zagato V12 Photo Gallery
2012 Jeep Wrangler Pentastar Photo Gallery
2012 Toyota Camry Port Gallery
2012 Porsche 911 Carrera Photo Gallery
Carrera D’Elegance 2011 Фотогалерея
2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG Фотогалерея
The Quail Event 2011 Фотогалерея
Concours d’Elegance Weekend 2011 Фотогалерея
AutoSpies.
com Фотогалереи Если вы хотите, чтобы ваши фотографии отображались в бегущей строке на нашей домашней странице, не забудьте загрузить свои фотографии на ходу, отправив их на [email protected]
Поделиться на Facebook
Франкфуртский автосалон 2015 Видеогид: все о внедорожниках и концептах
Volkswagen Tiguan 2016/2017Компания Volkswagen представила новый Tiguan во Франкфурте. Это компактный внедорожник, который конкурирует с Honda CR-V и Toyota RAV4, но он намного больше своего предшественника, особенно по ширине.
От бампера к бамперу, Tiguan был переработан с учетом потребностей мирового рынка. Этот первый внедорожник на платформе MQB знает все трюки от Golf и Passat, поэтому мы будем удивлены, если он не будет хорошо продаваться.
Продуманная конструкция и лучшие материалы помогли ему сбросить вес, а новые двигатели с турбонаддувом придали ему мощность и эффективность. В Европе Tiguan поступит в продажу в начале 2016 года с выбором не менее восьми различных двигателей.
Самым мощным и интересным является 2-литровый дизельный двигатель TDI Clean Diesel, который развивает мощность 240 л.с. благодаря двойным турбонагнетателям.Он также обладает крутящим моментом уровня V6, поэтому он должен быть быстрым.
Америка будет немного менее удачливой, получив Tiguan как модель 2017 года примерно через год. Будут продаваться только два или три двигателя, включая 1.8 TSI и 2.0 TDI от Passat.
Опции — это то, что действительно отличает этот автомобиль от всех его конкурентов, и это доказывает, что Volkswagen теперь производит автомобили премиум-класса. Например, у вас может быть цифровая приборная панель, похожая на Audi R8, а обвес R-Line делает этот внедорожник похожим на более красивую сестру Range Rover Evoque.
Bentley Bentayga 2017 Вы думаете, что знаете, что такое внедорожник, но вы понятия не имеете! Bentayga — первый внедорожник Bentley, публичный дебют которого состоялся на Франкфуртском автосалоне. Это наш первый шанс лично познакомиться с самым дорогим полноприводным автомобилем в мире.
Мы играли со своей долей роскошных автомобилей, включая Porsche Cayenne и G63 AMG. Но это занимает торт. В сообщениях говорится, что Bentayga на 2016 год уже распродана, а это означает, что очень богатые люди решили, что хотят такую, за один или два дня.Если это не история успеха, то мы не знаем, что это такое.
Теоретически Bentley связан кровными узами с Audi Q7, но обладает чертами рок-звезды. Например, двигатель не похож ни на что, что вы можете найти в другом внедорожнике, а интерьер посрамляет большинство особняков.
Это не только самый дорогой и роскошный внедорожник, но Bentley утверждает, что он еще и самый быстрый в мире. Благодаря двигателю W12 с двойным турбонаддувом, разработанному совместно с Volkswagen, монстру требуется более 600 лошадиных сил, чтобы разогнаться до 100 км/ч примерно за 4 секунды.
Благодаря множеству режимов вождения по бездорожью, регулируемой подвеске и системе помощи при спуске Bentayga может покорить пустыню. Но, учитывая ценник, внедорожник больше похож на символ статуса на больших колесах.
Давайте попробуем остаться под эгидой Volkswagen Group, пока это еще возможно, и посмотрим на Porsche Mission E Concept. Это не единственный дебют, так как были также показаны новые модели 911 с турбодвигателями уменьшенного размера, но Mission E затмила всех.
Если вы хотите знать, почему все так увлечены этой белой машиной, просто взгляните на нее на пару секунд. Под сексуальным кузовом четырехдверного спортивного автомобиля скрывается гигантский аккумуляторный блок, питающий электродвигатели мощностью 600 л.с.
Пока мы стояли и смотрели на сексуальные линии, половина совета директоров Mercedes подошла посмотреть на Mission E. Пару визитов также посетил новый дизайнер Audi. Porsche не известен тем, что раскачивает лодку своим дизайном, поэтому элементы 911 и 918 Spyder были объединены.
Конечно, у Mission E также есть четыре двери и четыре сиденья, поэтому люди надеются, что это превью следующей Panamera или маленького седана Pajun, о котором ходят слухи.
Porsche, как правило, не создает концепты просто так, поэтому к 2020 году у нас может появиться полностью электрический «Гарцующий конь».
Veyron немного скучен, но вам будет трудно найти более интересный автомобиль, чем Bugatti Vision Gran Turismo Concept.Из-за внешнего вида гоночного автомобиля и классической синей окраски это мой любимый автомобиль во Франкфурте. Я подозреваю, что, если он когда-либо поступит в производство, показатель мощности легко затмит Bentayga (маленькие птички предполагают 1500 л.с.).
Как следует из названия, Vision Gran Turismo разработан как автомобиль для видеоигр. Эта разовая игра появится в Сильверстоуне не скоро, но вы без проблем сможете скачать и играть с ней на своей консоли.
Bugatti обладает потрясающими навыками изготовления, и если вы внимательно посмотрите на концепт, вы заметите чувственное синее углеродное волокно и точно вырезанные алюминиевые элементы.Кроме того, он выглядит так вкусно, что нам захотелось его лизнуть.
Эти удивительные черты стиля будут потрачены впустую, поскольку они вдохновят Bugatti на создание следующего суперкара. Ходят слухи, что он называется Chiron в честь мифологического существа, и 1500 лошадиных сил будут использоваться, чтобы посрамить любой другой гиперкар.
7 самых важных автомобилей Франкфуртского автосалона 2017 года
Электрификация стала миллиардным словом на автосалоне во Франкфурте в этом году, где автопроизводители со всего мира собрались, чтобы продемонстрировать свои новейшие и лучшие модели.
Само шоу проходило в стране пива и шницелей, но это не значит, что каждый дебют над Атлантикой останется там.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Грунтовка для наших беспилотных автомобилей
Франкфурт — это шанс немецкой автомобильной промышленности проявить себя, но то, что мы видели от BMW, Volkswagen и Mercedes-Benz, сводилось к некоторым неоднозначным сообщениям. В здании BMW — да, выставка во Франкфурте настолько велика, что у каждой группы есть свой зал — были новые спортивные автомобили, отдаленный конкурент Tesla Model 3 и столь необходимый трехрядный кроссовер, который, наконец, мог дать Мюнхену Автопроизводитель номер один — собака в прибыльной борьбе за семейные автомобили премиум-класса.
Посещение Volkswagen Group показало потенциал компактного кроссовера для нашего рынка, а также новый флагманский седан Audi A8 и нашумевший рекорд 0-400-0. Это ноль до 400 км/ч и обратно до остановки, которую продемонстрировал профессиональный гонщик Хуан Пабло Монтойя всего за несколько недель до шоу.
В Mercedes было столько же разговоров о самоуправляемых автомобилях, как о гонщиках Формулы-1 для дорог.
Однако это не означает, что другие континенты просто пропустили шоу.Honda продемонстрировала два важных автомобиля, не совсем готовых для выставочных залов, Kia дала нам намек на то, что будет дальше, а Jaguar поразил нас явно сексуальным подходом к сегменту кроссоверов размером с пинту.
Вот что мы сочли заслуживающим освещения в печати и почему.
Концепт BMW X7 iPerformance, Франкфуртский автосалон 2017 г.
Концепт BMW X7
У BMW есть автомобиль практически для всех мыслимых потребностей, но когда его владельцы решают, что им нужно больше пяти мест, они покупают кроссоверы, такие как Audi Q7 и Mercedes-Benz GLS-Class.
Все это изменится с BMW X7. Будем надеяться, что серийная модель смягчит зияющую пасть тонко (но, надеюсь, тщательно) завуалированного концепта X7.
Honda CR-V Hybrid прототип, Франкфуртский автосалон 2017
Honda CR-V Гибрид
Honda CR-V входит в число кроссоверов, которые чаще всего можно встретить у вас на подъездной дорожке — если не у вас, то, по крайней мере, у соседа. Но то, что этот успешный кроссовер еще не сделал, так это выход на бензиново-электрический сегмент, где Toyota добилась большого успеха со своим RAV4 Hybrid.На данный момент Honda хранит молчание о том, чего ожидать от того, что неизбежно окажется в выставочных залах, но более 35 миль на галлон в совокупности кажется достижимой целью.
Honda Urban EV Concept, Франкфуртский автосалон 2017
Honda Urban EV Concept
Такой милый, что мы хотели ущипнуть его за щеки, Honda Urban EV Concept намекает на то, что электромобили не обязательно должны быть автомобильным эквивалентом кусков мыла.
Это такой же намек на прошлое Honda, как и напоминание о том, что оригинальная форма Volkswagen Golf, написанная итальянцами, не потеряла ни единого угла.Honda сообщает нам, что серийная версия ее Urban EV предназначена для Европы. Теперь вам тоже следует начать писать письма в американский аванпост компании. Мы уже подготовили несколько.
2018 Jaguar E-Pace, Франкфуртский автосалон 2017
Jaguar E-Pace 2018
Кроссоверы— это король, и, хотя Jaguar F-Pace стал хитом, определенно найдется место для компаньона меньшего размера. Введите E-Pace, который вполне может быть самым дешевым Jaguar, когда он появится здесь в 2019 модельном году.Это правильно во всех отношениях, с приличным пространством для четырех человек и их багажа, командирской посадкой и обещанием, что он предложит динамику вождения, подобную F-Pace, в более компактном и бюджетном пакете.
2018 Kia Stonic, Франкфуртский автосалон 2017
Киа Стоник
Близнец Kia к предстоящему Hyundai Kona является более щеголеватым из двух, даже если его имя не должно было пройти мимо ящика для предложений.
Этот крошечный ‘ute не предназначен для нас, но руководство Kia намекнуло, подмигнуло и кивнуло, когда мы спросили, может ли что-то подобное сделать это в нашем случае.То, почему Kia нужно изменить что-то, кроме названия Stonic, прежде чем посмотреть, будет ли он играть в Пеории, заставляет нас почесать затылок, тем более что он намного более щеголеватый, чем Kona.
Mercedes-AMG Project One concept, Франкфуртский автосалон 2017
Mercedes-AMG Project One Concept
Нет, нельзя. Что ж, вы можете, но это означает, что вы будете одним из 275 человек во всем мире, готовых выложить примерно 2,3 миллиона долларов за то, что на самом деле является гоночным автомобилем F1 с электрифицированной высокопроизводительной трансмиссией и достаточным количеством панелей кузова и элементов безопасности, чтобы угодить регулирующим органам. для дорожного использования.Больше всего Project One говорит о том, что Mercedes серьезно относится к электрификации на всех уровнях и готов полагаться на руководство своей гоночной команды.
Volkswagen T-Roc 2018, Франкфуртский автосалон 2017
Фольксваген Т-Рок
Как и у Stonic, у T-Roc глупое имя. Как и Stonic, T-Roc — это небольшой кроссовер, рассчитанный на двух пассажиров, четырех в крайнем случае и пятерых в тяжелых ситуациях. Как и Stonic, T-Roc здесь не появится, по крайней мере, не в такой форме.Руководители VW издавали те же звуки и движения, что и Kia, когда мы спросили, увидим ли мы когда-нибудь здесь что-то подобное. Другими словами, ищите, возможно, немного более традиционный стиль и упрощенную линейку силовых агрегатов, когда малолитражный кроссовер Volkswagen [вставьте здесь будущее название] прибудет сюда, чтобы занять место ниже Tiguan.
Франкфуртский автосалон 2017: Lamborghini Aventador S Roadster
Компания Lamborghini наконец представила родстер Aventador S на Франкфуртском автосалоне.Родстер Aventador S поставляется с тем же 6,5-литровым безнаддувным двигателем V12 мощностью 730 л.с. и крутящим моментом 509 фунт-фут.
Автомобиль на 50 кг тяжелее купе, но все же разгоняется до сотни за 3 секунды — всего на десятую долю секунды медленнее, чем купе. Максимальная скорость такая же, как у купе — 217 миль в час (350 км в час).
За исключением крышки двигателя, состоящей из двух частей, как у родстера последнего поколения, никаких отличий по сравнению с купе нет. Удлиненные передние сплиттеры в виде акульих плавников, агрессивная задняя часть и большие воздухозаборники с обеих сторон, несомненно, придают автомобилю эстетическое превосходство над родстером последнего поколения.Кроме того, две жесткие верхние панели из углеродного волокна на 6 кг легче, чем в предыдущем поколении, и их можно хранить в переднем багажнике.
Родстер, как и купе, в стандартной комплектации оснащается углеродно-керамическими тормозами. Родстер также сохранил систему рулевого управления четырьмя колесами купе для повышения маневренности на низкой скорости и повышения устойчивости на высокой скорости.
Автомобиль также сохраняет активную подвеску купе и новый режим вождения EGO. Мощность передается на все четыре колеса через трансмиссию Lamborghini ISR (независимая тяга переключения) с одним сцеплением для невероятно быстрого переключения передач за 50 миллисекунд.
Lamborghini Aventador S Roadster стоит от 460 247 долларов США, а поставки начнутся в феврале следующего года. Благодаря программе персонализации Ad Personam от Lamborghini открывается безграничный потенциал для индивидуальной настройки.
Lamborghini Aventador Roadster и купе получат версии SV в следующем году, прежде чем в 2020 году выйдет преемник. Flashing Concept в преддверии Франкфуртского автосалона – CarNichiWa®
Стив и Тамами Лазер
За несколько дней до пресс-релиза Франкфуртского автосалона компания Nissan Europe представила краткий обзор своего нового концепта Gripz с помощью загадочных эскизов дизайна и короткого видео.Нам нравится то, что мы видим до сих пор, и мы задаемся вопросом, является ли эта концепция предварительным просмотром предстоящего серийного кроссовера или чего-то совершенно нового в мире спортивных автомобилей?
Ни для кого не секрет, что компания Nissan помогла стать пионером в сегменте небольших кроссоверов, выпустив успешные модели Juke, Qashqai и X-Trail.
Nissan говорит, что благодаря сочетанию прочного внешнего вида 4×4, эксплуатационных расходов хэтчбека и технологий, конкурирующих с роскошными автомобилями, по всей Европе было продано более 2,5 миллионов автомобилей.
Язык дизайна Gripz исследует новое спортивное направление концепции кроссовера и был задуман для создания инновационных ощущений от вождения.(видео: Nissan Европа)
Так может ли Nissan продолжать внедрять инновации и поднимать планку выше? Что, если бы Nissan создал новый способ получать удовольствие от вождения? Ответы будут раскрыты во Франкфурте. Конечно, спекулировать никогда не вредно, так что вот наше мнение на пять центов (евро?).
Название «Gripz» ассоциируется с велосипедами, а также звучит как код разработки концепции («Сцепляйтесь» с дорогой, как буква «Z»).
Nissan намекает, что следующий Fairlady Z (370Z) может трансформироваться в кроссовер.Видео подчеркивает тот факт, что Nissan направляет свою внутреннюю Z с этой концепцией.
«Вдохновением для создания концепта Nissan Gripz послужили легендарные гонщики по пустыне 240Z, а также мир гладких двухколесных шоссейных велосипедов, — говорит автопроизводитель. Этот блок датчиков с одной капсулой дает еще одну подсказку, как и рулевое колесо странной формы ниже.
Мы не знаем, как легионы фанатов отреагируют на такое изменение парадигмы Z. Возможно, Gripz анонсирует Juke следующего поколения под влиянием стиля Z? Или, может быть, это будет что-то совершенно новое, выводящее Juke Nismo на новый уровень?
Другая мысль заключается в том, что Gripz — это последняя версия концептов Nissan IDx Freeflow и Nismo (выше) с последнего Токийского автосалона.:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1283000/1283085/original.jpg)
Компактные купе, предназначенные для более молодых покупателей, были разработаны с участием «цифровых аборигенов» или тех, кто родился после 1990 года. Результатом стал современный взгляд на Datsun Bluebird (510). Тем не менее, близнецы IDx так и не поступили в производство из-за отсутствия недорогой заднеприводной платформы в сочетании с замедлением продаж в сегменте купе. Возможно, Nissan получит лучший Gripz в будущем доступных спортивных автомобилей с его новой концепцией кроссовера.
Следите за новостями — мировая премьера Gripz состоится на стенде Nissan во Франкфурте 15 сентября.(Мы надеемся поближе познакомиться с Gripz на 44-м Токийском автосалоне в октябре.)
Источник новостей, фотографии и видео Gripz предоставлены Nissan Europe и Nissan Motor Corp.
Видео IDx Nismo © CarNichiWa.com
История© 2015 CarNichiWa.com
Opel Astra K Видео Франкфуртский автосалон
com/embed/VJ-U7OooaNg?version=3&rel=1&fs=1&autohide=2&showsearch=0&showinfo=1&iv_load_policy=1&wmode=transparent» allowfullscreen=»true»/>
Несмотря на то, что мы видели его фотографии уже довольно давно, Opel официально представила миру двух членов нового семейства Astra K (хэтчбек и Sports Tourer), а также объявила о планах начать агрессивное наступление на продукты с 2016 по 2016 год. 2020 во время Франкфуртского автосалона 2016 года.Даже генеральный директор GM Мэри Барра была рядом, чтобы помочь генеральному директору Opel доктору Карлу-Томасу Нойманну представить универсал Sports Tourer.
К сожалению, мы застряли на другой стороне пруда и упустили возможность лично увидеть объявление. К счастью, некоторые ребята из Opel засняли все это испытание и сжали его в легко усваиваемый трехминутный фрагмент, который мы разместили выше.
Одна вещь, которую следует отметить, прежде чем погрузиться в нее: вся пресс-конференция проходит на немецком языке, и на этот раз система скрытых субтитров YouTube, кажется, проделала почти приличную работу по переводу замечаний Нойманна (хотя больше всего мы должны отметить, что до точного возвещения начальства).
И Нойманн, и Барра кажутся искренне взволнованными запуском новой Astra. Прежде всего, мы рады видеть, что GM использует свои деньги, чтобы помочь омолодить бренд целой партией новых моделей.
Мы также призываем тех, кто жаждет большего количества пресс-конференций, ознакомиться с полным 17-минутным объявлением. Предлагаются как закусочные, так и полноразмерные видеоролики, поэтому нет причин пропускать большое открытие Opel.
- Розыгрыш месяца: выиграйте Corvette C8 2022 года.R IMSA GTLM Championship Edition. Подробности здесь.
— Дрю Сингер
Слишком высокий житель Онтарио, которому нравится сосредотачиваться на коммерческой части автомобильной промышленности, отчасти потому, что он слишком высок, чтобы безопасно менять шестерни в Corvette Stingray.