Капает вода из под днища автомобиля: 11+ причин и ваши действия — журнал За рулем

11+ причин и ваши действия — журнал За рулем

Помимо крайне полезной информации вы еще узнаете, что тормозная жидкость на вкус горько-жгучая, а охлаждающая — сладковатая.

Редкий владелец хоть однажды не замечал под машиной непонятное мокрое пятно. Мы собрали все основные варианты.

Кто сделал лужу?

Частое расположение утечек жидкости под стоящим автомобилем: 1 — охлаждающая жидкость; 2 — стеклоомывающая жидкость; 3 — моторное масло; 4 — амортизаторная жидкость; 5 — тормозная жидкость; 6 — конденсат из кондиционера; 7 — трансмиссионное масло; 8 — топливо; 9 — конденсат из системы выпуска; 10 — электролит; 11 — жидкость ГУР.

№1. Топливо

Материалы по теме

Вытекающий бензин — это сигнал красного уровня опасности. С такой течью не только ехать, даже оставлять машину без присмотра нельзя. Экспресс-ремонту подлежит разве что прохудившийся бензобак: место течи можно временно замазать мылом или специальным бензостойким герметиком. У большинства современных автомобилей бак находится под задним сиденьем. А если лужа образовалась в передней части — сразу вызывайте эвакуатор: течет или топливная магистраль, или бензонасос.

Утечка дизтоплива несколько менее опасна: солярка просто так не вспыхнет. Если неисправность застала в пути, можно попытаться доковылять до удобного места, а не устраивать затор посреди дороги.

№2. Тормозная жидкость

Материалы по теме

ПДД запрещают ехать с неисправной тормозной системой. Это очень опасная утечка. Большой лужи она не образует (в автомобиле тормозухи — меньше литра), но поездка может закончиться очень быстро и с плохими последствиями.

Когда течь обнаружена сзади, то, скорее всего, прохудились тормозные трубки или шланги. Спереди течь может быть из бачка с запасом жидкости, что менее опасно, а также из многочисленных трубок блока АБС или из тормозных механизмов колес. В любом случае — на эвакуаторе на сервис. Если же дело происходит вдали от цивилизации, можно попытаться добраться до нее любым доступным способом — залить вместо тормозной жидкости антифриз или даже воду, тормозить ручником, заглушить прохудившийся контур.

№3. Моторное масло

Материалы по теме

Можно ли ехать дальше, зависит от того, сколько масла осталось. Если уровень не добрался до нижней метки на щупе — пожалуйста. Если ниже — масло нужно долить, иначе из-за недостатка смазки детали двигателя будут быстрее изнашиваться.

При движении смотрим на комбинацию приборов: не загорится ли аварийная масленка. Даже при моргающем сигнализаторе продолжать движение недопустимо. Доливать нужно то масло, которое залито в мотор — поэтому всегда полезно иметь в багажнике литровую канистру на экстренный случай.

Если проблема выявилась далеко от дома, а нужного масла нет, подойдет любое моторное, чтобы добраться до СТО. В этом случае можно долить минеральное масло в синтетику или наоборот — синтетическое масло в полусинтетику или минералку. В экстренной ситуации не так важно качество масла, как его количество.

№4. Охлаждающая жидкость

Утечка антифриза хороша только тем, что, на крайний случай, можно подливать воду и короткими бросками двигаться к месту ремонта. Крышки радиатора или расширительного бака надо приоткрыть, чтобы снизить давление в системе и тем самым уменьшить утечку. Печку придется включить на полную. При этом жидкость не нагреется выше температуры кипения даже в системе без давления.

№5. Трансмиссия

Механическая коробка легко выдержит непродолжительное движение с низким уровнем масла. Известны случаи, когда трехвальные коробки передач доезжали вообще без масла, правда, двигаться приходилось на прямой передаче. А вот автомат сухой езды не потерпит. Если имеется щуп, проверьте уровень. До нижней метки далеко — можно ехать. Задний мост или гипоидная передача, оставшись без масла, какое-то время «повоют», а потом мгновенно поймают клин. Поверьте — очень неприятный эффект. Никаких «может быть, доедем» допускать нельзя — только на сервис.

№6. Гидроусилитель руля

Если вытекла жидкость, баранку можно продолжать крутить и без усилителя. Правда, есть риск, что заклинит насос и порвется приводной ремень. А вместе с ним (в зависимости от схемы привода) остановится генератор, компрессор кондиционера и, возможно, насос охлаждающей жидкости. Вряд ли с таким набором неисправностей стоит продолжать движение.

№7. Жидкость омывателя

На старых машинах бачки располагались на виду, а потому и все дефекты были как на ладони. Теперь до бачка просто так не добраться. Но утечка омывайки — это, конечно же, самая «несерьезная» из неисправностей. Понятно, что чинить в любом случае придется, особенно если дождь уже кончился, а грязь из-под колес продолжает лететь в стекло. ПДД допускают, что если в пути отказали омыватели, то двигаться можно, но только «следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности».

№8. Амортизаторы

Довольно редкий тип утечки, хотя иногда случается. Особой опасности нет — разве что амортизатор вдруг заклинит, тут же превращая машину в жесткую телегу. На высокой скорости это особенно неприятно. И не забывайте, что вытекший амортизатор перестает выполнять свою функцию, и управляемость (устойчивость, стабильность на дороге) автомобиля резко ухудшается.

№9. Выхлопная труба

Единственная, пожалуй, утечка, которая должна вызывать у владельца положительные эмоции. Раз капает, значит, сгорание практически полное — образуется вода. Впрочем, иногда конденсат начинает вытекать откуда-то из середины тракта вследствие его негерметичности. Значит, придется ремонтировать.

№10. Кондиционер

Если капает вода — это признак нормальной работы кондиционера. Однако бывает, что на трубках появляются капли масла — это плохо. Особенно серьезные неприятности возможны на автомобилях с постоянно вращающимся компрессором: если такой заклинит, то мгновенно порвется приводной ремень. Он, как правило, вращает вал генератора, а на многих машинах еще и насос охлаждающей жидкости. В этом случае, как говорится, - приехали.

№11. АКБ

Утечка электролита если и оставляет следы, то рядом с АКБ, а не на асфальте. Причинами могут быть повышенное напряжение в бортсети или трещина в корпусе батареи. И махать рукой на эти неисправности не стоит, ведь вытекающий электролит способен повредить кузов, проводку, тормозные трубки.

Прочее

Откуда еще может натечь лужа? Например — от омывателей фар: как от неисправных, так и от тех, которые только что использовались по назначению. На универсалах и хэтчбеках часто подтекает трубка омывателя заднего стекла. Иногда вода в салон натекает при открывании дверей машины — как задней, так и боковых. Часто фонтанируют неотрегулированные жиклеры стеклоомывателя.

Основные автомобильные жидкости и степень опасности их утечки:

Материалы по теме

Мы не советуем пробовать технические жидкости на вкус. Но, тем не менее, нелишне знать хотя бы главные отличия одной жидкости от другой.

• Бензин и дизтопливо имеют характерный запах.
• Моторное масло — обычно темное, запах слабый. Если капнуть его в воду — будет плавать в виде линзы.
• Трансмиссионное — но не для коробки-автомата — пахнет серой, на воде капля расползается. «Авто­матическое» — жидкое, в воде разбегается.
• Тормозная жидкость — слегка желтоватая, текучая, при растирании в пальцах нет ощущения маслянистости. На вкус — горько-жгучая.
• Охлаждающая жидкость по виду напоминает воду, но она маслянистая при растирании. На вкус — сладковатая.
• Жидкость ГУР — маслянистая, часто сохраняющая исходный цвет.

Самые тревожные пиктограммы на приборной панели — здесь.

Чем опасен удар под днище машины? | Практические советы | Авто

Повреждения днища машины всегда тревожат автомобилистов. При поездках на дачу на раскисшей грунтовке могут вымываться острые камни, которые после грузовиков встают боком и направляют края вверх. Наезд на такие препятствия в луже или размокшей грязи всегда неприятен. Сильный удар и скрежетание заставляют сжиматься сердце. Пробой картера или повреждение радиатора может обездвижить машину на долгое время и оставить путешественников на обочине. Но насколько часто случаются такие неприятности на дорогах и действительно ли днище машины плохо защищено?

Повреждения подвески

Удары по днищу бывают разные. Есть касательные, прямые или косвенные, направленные в выступающие части технических агрегатов. Каждый из ударов представляет ту или иную опасность.

Как правило, прямые удары возникают при проезде по грунтовым дорогам с торчащими кусками арматуры или выпирающими камнями. Автомобиль чиркает металлическими частями по ним, и раздается пугающий скрежет.

Как правило, они не имеют последствий, так как все технические агрегаты скрыты в специальных полостях. Даже картер двигателя, крышка автоматической коробки и выхлопная система уведены на уровень днища. Если заглянуть под машину, то почти не увидишь выпирающих частей. Только ровное дно. И лишь впереди выглядывают рычаги передней подвески, тяги рулевого механизма и валы привода колес, которые трудно скрыть.

Удар в стабилизатор поперечной устойчивости и рычаги на скорости до 30 км/ч обычно не приводит к серьезным последствиям. Рычаги очень крепки, хотя столкновение на высокой скорости может вывести шасси из строя и существенно повредить управляемость машины, после чего ее эксплуатация будет невозможна до устранения неисправности.

К такому удару приводит наезд на свободно лежащий на дороге предмет, к примеру на большой камень, на отвалившийся кусок рессоры грузовика или на торчащую арматуру. Если скорость машины свыше 40 км/ч то тягу рулевого механизма можно разрубить и машина будет рыскать по дороге. Однако такие удары случаются редко. Подавляющее большинство касаний рычагов, стабилизатора или валов происходят при медленном движении по грунтовым трассам или при маневрировании на паркинге. В этом случае рычаг царапается, но не разрушается. В лучшем случае страдают его резинометаллические опоры или пыльники шрусов. Если в разрыв резинового кожуха попадают вода и песок, то они приводят к постепенному разрушению механики. Снижается ресурс технического узла.

Удары в заднюю балку переднеприводного автомобиля почти безвредны. Чтобы помять ее, необходима слишком высокая энергия удара.

Удар в днище

Многие автомобилисты устанавливают защиту картера для предохранения от ударов двигателя и автоматической коробки снизу. Касание картером посторонних препятствий случается лишь при наскакивании сверху, к примеру при переваливании через высокие кочки на бездорожье, при езде по горным каменистым дорогам с диагональным вывешиванием колес и т. д. Но чаще всего в городах картером бьются, когда пытаются наехать одним боком на тротуарный бордюр или стараются влезть на холмик в поисках свободного места для стоянки.

Нужно сказать, что защита картера помогает избежать сильных повреждений двигателя при наскоке. Но такие проникающие удары случаются редко. При этом картер и без того спрятан в центре защищающего подрамника и, чтобы попасть в него, необходимо хорошо прицелиться. Поэтому не всегда установка металлического листа снизу моторного отсека обоснована для легковых машин.

Еще меньше шансов повредить шланги тормозной системы или топливопроводы, которые идут в открытых каналах под днищем. Они достаточно хорошо спрятаны и редко подвергаются касательным ударам.

Чаще всего машина просто хлопается днищем о препятствия. Эти удары пугающи, так как отзываются эхом по корпусу автомобиля, но не несут опасности. Однако при касательных ударах глубокие царапины на порогах могут в будущем окраситься рыжими пятнами ржавчины.

Удар в выхлопную систему

Гораздо опаснее повреждения, связанные с выхлопной системой автомобиля. Чаще всего прямой удар приходится в зону днища за передними колесами. Если на дороге оказалась ямка, куда проваливается переднее колесо, то кузов тяжело садится на днище прямо под местом водителя и переднего пассажира. А там находится каталитический нейтрализатор с термоэкраном, а также датчики и диагностическое оборудование лямбда-зонда, необходимое для измерения состава выхлопных газов. Они помогают поддерживать оптимальный состав топливовоздушной смеси.

Катализатор не выдерживает прямых ударов. Его керамические ячейки крошатся, а затем оплавляются, что приводит к последующей их непроходимости для выхлопных газов. Вышедший из строя лямбда-зонд может программно заблокировать зажигание. Автомобиль перестанет заводиться.

Часто такие повреждения наносятся не прямыми ударами, а косвенными, если задеть выхлопной трубой бетонный блок при движении задним ходом. Энергия удара проходит через трубы выхлопа и бьет в банку катализатора, которая гнется и трескается.

В общем, выхлопная система — это наиболее уязвимый технический узел переднеприводного автомобиля. Удары в нее приводят к сбоям в работе силового агрегата, после чего блок управления выдает ошибки.

Течет жидкость из под машины без запаха. Что может течь из автомобиля и чем это грозит

В некоторых случаях пятна под машиной – это вовсе не проблема, а иногда нужно отправляться на сервис во избежание неприятностей в скором будущем.

Итак, откуда и что может «бежать»

1. Масляные потеки двигателя . Обычно, протекать может из сальников коленвала, масляного поддона (трещина в самом картере, прокладка или датчик уровня масла), прокладки клапанной крышки, датчиков. Сальники коленвала не сразу дают такую течь, чтобы её результаты стали маленькими лужицами на асфальте – чаще всего, в течении долгого времени они проявляются «запотеванием». А вот пробитый поддон вполне может повести себя таким образом.

2. Масло из коробки передач . Явление не редкое, и не менее опасное, чем потоки из мотора. Часто течет по стыку картера и прокладки и выносного фильтра.
3. Конденсат из системы кондиционирования . Здесь все просто. Вы ехали с включенным кондиционером? Если да, то накапало из него. Это, по сути просто вода, она как появляется, так и испаряется не оставляя и следа. Это нормально и не опасно.
4. Охлаждающая жидкость . Эта «зараза» может протекать откуда только угодно. Треснувший от времени расширительный бачек, патрубки и фланцы, которых очень много, а также радиатор и его соединения. Кстати, охлаждающая жидкость содержит токсичный гликоль, так что она еще и вредна для окружающей среды.

5. Тормозная жидкость . Опасная для эксплуатации автомобиля утечка. Течь могут дать тормозные шланги, которые со временем просто пересыхают (они резиновые), а также тормозные цилиндры, штуцеры для прокачки.
6. Жидкость (масло) для гидроусилителя . Неприятность еще та, да и течи из системы не редки. Подтекать может рулевая рейка, опять же шланги, патрубки и бачок.
7. Топливо . Бензин и дизельное топливо имеют разный но характерно, ярко выраженный запах, который сложно спутать с каким-то другим. Течь может как с передней части автомобиля, через топливопроводы, так и с задней, где расположен бак. В старых автомобилях, может запросто протекать топливный бак, который проржавел.
8. Жидкость стеклоомывателя . Казалось бы, ерунда, но тоже неприятность. Течет обычно через соединение в насосе стеклоомывателя, а также известны случаи, когда трескался или рвался патрубок, идущий к заднему дворнику.

На вкус и цвет товарища нет

Все эти жидкости отличаются по цвету и запаху, а опытному автолюбителю не составит труда определить, что именно течет.
Например, из кондиционера – это жидкость, прозрачная и без запаха. С бензином все понятно – «воняет конкретно», и оставляет жирный маслянистый, радужный след.
Тормозная жидкость – зеленоватая на вид, и пахнет чем-то похоже на бензин, только не так выражено. Моторное масло – жирное темноватое пятно, не особо растекается, часто пахнет чем-то горелым.

Простите, это не моё

Как узнать, что жидкость под машиной ваша, а не от другого автомобиля, который освободил парковочное место минуту назад для вас. Все достаточно просто. Есть сомнения – откройте капот и проверьте все уровни. Благо, это простая и доступная операция. Но даже если уровни в бачках и на щупах мотора и коробки в норме, не будет лишним контролировать состояние прокладок, сальников и патрубков при каждом ТО.

Иногда в любом , по причине поломки или износа какой-то детали может образоваться утечка различных жидкостей. Любой автолюбитель с достаточным опытом, сталкивался с утечкой или других жидкостей автомашины. Многие из нас, в случае обнаружения утечки, стараются определить, какая жидкость утекает, осматривая автомобиль, чтобы определить место утечки. Но к сожалению этот вызывает определенную сложность, так как если течь была обнаружена не начальном этапе, то место первоначальной утечки может быть скрыто из-за того что жидкость оставила следы по всюду, затруднив обнаружение поломки.

Как же в таком случае определить место утечки, для того чтобы определить какая жидкость течет? Есть простой способ узнать, какая жидкость вытекает из , из-за герметизации какого-то узла автомашины. Есть три вещи, которые необходимо учитывать для того, чтобы максимально точно определить место утечки масла и — цвет, консистенция и место расположения утечки (задняя часть, передняя часть автомашины или по центру).

Если произошла утечка, то в любом случае жидкость окажется на дорожном покрытии. Всего существует 6 типов жидкости, которые могут из-за поломки вытекать на дорогу. По месту расположению, по вязкости (по консистенции), по цвету и другим параметрам любой водитель может определить, что эта за жидкость, чтобы точно знать где искать поломку.

Чтобы Вам было легко определить, что за жидкость вытекает, в, то место где Вы обнаружили капли, положить на дорогу кусок фольги и, оставив ее на ночь под машиной, утром определить назначение жидкости. По цвету и месту обнаружение утечки, Вы можете определить, что же это за жидкость. К примеру, если Вы обнаружите что цвет жидкости красноватый или светло-коричневый и находится под капотом, то это, скорее всего жидкость гидро-усилителя. Если же жидкость имеет тот же цвет, но утечка зафиксирована по центру автомобиля, то это с большой долей вероятность масло из коробки передач.

Ниже наше интернет издание предлагает Вам подробное описание всех 6 жидкостей, чтобы Вы могли определить, что же за жидкость вытекает из . Помните, что утечка жидкости это опасная поломка, которая может привести в случае не устранения вовремя, к дорогостоящим поломкам транспортного средства.

Внимание!!! Самая опасная утечка в автомобиле это тормозная жидкость, в результате чего в автомобиле могут пропасть тормоза, что приведет к неминуемой аварии и возможной гибели водителя и пассажиров .

Если Вы под своей автомашиной обнаружите коричневую гладкую жидкость, которая более скользкая чем масло двигателя или трансмиссии, то с большой долей вероятности это тормозная жидкость. В этом случае Вам необходимо вызвать эвакуатор, который должен отвезти Ваш автомобиль в автомастерскую для более точной диагностики и ремонта.

Помните, что эксплуатировать автомобиль с подозрением на утечку тормозной жидкости нельзя. Это опасно.

К счастью случаи утечки тормозной жидкости редки. Тем не менее, утечка иногда случается. В новых современных автомобилях, как правило, на приборной панели есть датчик давления жидкости в тормозной системе. Если произойдет разгерметизация тормозов, то на приборной панели появится предупреждающий знак.

Еще одна разновидность значка предупреждающий о низком уровне тормозной жидкости.

*Если на приборной панели горит значок тормозной системы желтого цвета, то уровень жидкости меньше заданного минимума и система еще находится в рабочем состоянии. Если красным, то тормозная система находится в аварийном состоянии. Помните, что индикация на приборной панели, которая указывает на проблему с тормозной системой, которая, как правило, связана с низким уровнем жидкости в тормозной системе, может быть не только из-за утечки жидкости, но и из-за снижения объема жидкости связанного с процессом эксплуатации транспортного средства.

Смотрите также:

Так, что будьте внимательны и обращайте внимание на значки на панели приборов. Также в случае утечки тормозной жидкости в современных автомобилях тормозное масло вытекает не под автомобиль, а обнаруживается на тормозных или колесных дисках, а также иногда обнаруживается под педалью тормоза.

6 жидкостей автомобиля

(отличие по цвету и вязкости)

*Нажмите для увеличения

Моторное масло

Если Вы обнаружите под передней частью автомобиля светло-коричневую или черную жидкость средней консистенции (вязкости), то это вероятнее всего масло из двигателя. Скорее всего, утечка масла связана с прокладкой двигателя или масленого фильтра, которая со временем пришла в негодность.

Эта самая распространённая проблема утечки моторного масла. Если утечка не значительна, то не требует срочного ремонта, тем не менее, более точная диагностика специалистами необходима в ближайшее время.

Трансмиссионное масло

Если под автомобилем обнаруживается красноватая, светло-коричневая или черная жидкость маленькой консистенции (вязкости) или большой вязкости и утечка зафиксирована по центру автомашины, то не смотря,что по цвету эта жидкость может быть похожа на моторное масло, ничего общего с ним она скорее всего не имеет. Вероятнее всего это трансмиссионное масло, которое утекает из .

Обратите внимание, что традиционно масло в в большинстве случаев имеет красноватый оттенок и имеет маленькую вязкость по сравнению с моторным маслом, когда как в механической трансмиссии чаще масло представляет собой коричневую или черную жидкость, но по вязкости меньше чем масло двигателя. Частая причина утечки масла из коробки это повреждение прокладки корпуса трансмиссии или одного из сальника вала передач. Во избежание повреждения коробки передач, желательно обратиться в срочном порядке в специализированный автосервис для точной диагностики утечки и необходимого ремонта неисправности.

Тормозная жидкость

Обнаруженная утечка бесцветной, серой, пурпурной или цвета янтаря жидкости практически всегда указывает на утекание тормозной жидкости. Различие в цвете жидкости связано с маркой используемой тормозной жидкости и от срока его использования. Если автомобиль новый или замена тормозной жидкости была произведена достаточно недавно, то ее цвет будет соответствовать цвету минерального моторного масла или светло-коричневого оттенка.

В процессе эксплуатации автомашины тормозная жидкость становится темнее за счет появления в тормозной системе частиц ржавчины и других загрязнений, связанных с перепадом температур. Различие от моторного масла или от трансмиссионного масла в вязкости. Тормозная жидкость имеет маленькую вязкость и ее легко отличить от моторного и трансмиссионного масла, у которых консистенция намного больше.

Знак на приборной панели, который предупреждает о проблемах в тормозах

На ощупь тормозная жидкость скользкая больше, чем минеральное или синтетическое моторное масло. Утечка этой жидкости говорит о том, что нарушена герметичность гидросистемы тормозов, которая в исправном состоянии должна быть под определённым давлением. Из-за утечки тормозной жидкости нарушается давление в системе, что может привести к частичной потери силы тормозов, либо к полностью отказу всей тормозной системы.

Если Вы обнаружили утечку, которая указывает на тормозную систему откладывать диагностику и ремонт нельзя, так как это связано с Вашей и безопасностью Ваших пассажиров, а также с людей, которые являются участниками дорожного движения

Жидкость гидроусилителя

Красноватый или светло коричневый оттенок жидкости, течь которой обнаружена, под передней частью наверняка может указывать на утечку жидкости гидроусилителя рулевого колеса. Жидкость, заливаемая в гидроусилитель схожа по своим характеристикам с маслом, используемым в автоматических коробках передач. У этих жидкостей практически одинаковая вязкость.

*Слева старая жидкость/Справа новая

Но в таком случае напрашивается вопрос. Как определить, откуда утечка жидкости, из коробки или из гидроусилителя? Все очень просто. Если Вы обнаружили жидкость по центру или около него, то это жидкость вероятнее всего из трансмиссии. Но если Вы выявили утечку под капотом автомобиля, которая по своим свойствам и цвету схожа с трансмиссионным маслом, то это утечка из системы гидроусилителя рулевого управления.

Охлаждающая жидкость

*На фото одна из разновидностей жидкостей

Самое простое определить по цвету утечки, охлаждающую жидкость, которую тяжело спутать с другими используемыми жидкостями в автомобилях. Как правило, наибольшее распространение получили жидкости следующих цветов: желтый, красный (розовый), синий и зеленый. Все остальные жидкости имеют схожей по общему тону оттенок основных цветов антифриза (охлаждающая жидкость).

Утечка охлаждающей жидкости не так распространена. Охлаждающая система герметична и имеет долгий срок службы. Если все таки по какой то причине Вы обнаружите жидкость красного (розового), зеленого, синего или желтого цвета(вязкость практически как у воды) под передней частью автомобиля, то скорее всего произошла разгерметизация системы охлаждения. Причин может быть, много начиная от повреждения радиатора охлаждения до выхода из строя водяной помпы (насоса). Также утечка антифриза может быть выявлена внутри салона автомобиля, которая может быть обнаружена под передними салонными ковриками. В таком случае вероятная причина утечки повреждение радиатора салонной печки автомашины.

Вода

Часто, особенно в жаркие дни мы используем кондиционер для охлаждения салона автомобиля, в результате чего под машиной образуется лужа жидкости (если автомашина стояла некоторое время). Многие из нас, кто не знаком с этим, часто пугаются, опасаясь, что эта жидкость является признаком поломки автомашины.

Все дело в том, что от работы кондиционера образуется конденсат (вода), которая через специальный шлаг выводит ее на улицу, в результате чего может образоваться небольшая лужа воды. Если Вы пальцем потрогаете эту жидкость то увидите, что она не маслянистая и практически прозрачная, не оставляет лишних следов на пальцах рук, так как это простая вода.

Со временем, практически каждый владелец автомобиля сталкивается с ситуацией, когда около машины обнаруживается подозрительное пятно или капли масла (?). Осмотр не всегда помогает определить проблему. Понять, что именно потекло и чем это грозит, поможет наш метод.

Для этого положите фольгу или салфетку в том месте под машиной, где вы нашли течь. Оставьте на несколько часов, затем достаньте и рассмотрите. Ваша задача – определить цвет и консистенцию (степень вязкости) жидкости. Также мы будем учитывать место, где произошла утечка: под капотом, по центру днища, и т.п.

Так, если вы нашли пятно красного или светло-коричневого цвета под капотом, вероятно, речь идет о жидкости гидроусилителя. Такого же оттенка жидкость с подтеками по центру днища – скорее всего, уже масло трансмиссии.

Нашли под днищем или около колес глянцевую, гладкую и скользкую жидкость серого, светло-желтого или коричнево цвета? Вызывайте эвакуатор для доставки машины на СТО и не вздумайте сесть за руль – это тормозная жидкость.

Как различить жидкости в автомобиле

моторное масло

Масло достаточно вязкое, цвет от светло-коричневого до черного (в зависимости от состояния и времени замены). Вытекает под капот автомобиля. Как правило, причиной служит износ прокладки двигателя или масляного фильтра. Не требуется сломя голову нестись на СТО, но диагностика при случае не помешает.

трансмиссионное масло

Жидкость с красным, светло-коричневым или даже черным оттенком, в зависимости от срока службы. Протекает по центру днища.

В АКПП масло будет иметь красный оттенок, особенно свежее. В «механике» масло по цвету коричневое или черное, и потому его часто путают с моторным. Но масло трансмиссии по консистенции более жидкое и текучее.

Вытекает трансмиссионное масло чаще всего из-за деформации прокладки корпуса коробки передач или когда сальник вала передач изношен. Поэтому откладывать диагностику не стоит – трансмиссия может преподнести неприятный сюрприз прямо во время движения.

тормозная жидкость

В зависимости от компании-производителя и срока замены бывает бесцветной, серой или янтарной. Чем больше времени проходит после замены, тем темнее она становится. Главный признак отличия тормозной жидкости от моторного масла — она более текучая и жидкая, как очень скользкая на ощупь вода.

Обнаружить тормозную жидкость можно под днищем, а чаще – на тормозных и колесных дисках или даже непосредственно под педалью тормоза.

Вытекает тормозная жидкость при разгерметизации тормозной системы (износ или разрыв тормозных шлангов, например). В результате падения давления в тормозной системе частично или полностью пропадают тормоза.

О том, что уровень «тормозухи» падает ниже нормы, сообщат соответствующие сигналы датчиков.

Так, желтый значок на приборной панели предупреждает о падении уровня тормозной жидкости ниже нормы, но сама система все еще работает. Красный сигнал означает, что тормозная система аварийна, ехать нельзя.

жидкость ГУР

Жидкость гидроусилителя красная или светло-коричневая, поэтому ее путают с маслом для АКПП. По консистенции они тоже очень похожи.

Различить можно по месту локации протечки. Вытекающая по центру днища жидкость – масло из трансмиссии. Утечка спереди машины, аккурат под капотом – привет от ГУР.

Вытекает жидкость гидроусилителя в результате износа резиновых и пластиковых деталей или нарушения герметичности системы. Визит на СТО не стоит откладывать.

охлаждающая жидкость

Самая простая в определении утечка. Яркие оттенки ОЖ сложно с чем-то спутать. Обычно антифриз синего, зеленого, красного или желтого цвета, очень жидкий. Вытекает чаще всего аккурат под передние колеса – с той стороны, где находится бачок ОЖ.

Причины протечки – от износа сальников и уплотнительных колец самого бачка до серьезных поломок типа деформации радиатора охлаждения или поломки водяного насоса (помпы).

Если обнаружили протечку под салонным ковриком, стоит проверить радиатор печки в салоне.

Важно

Летом многие владельцы автомобильного кондиционера пугаются, обнаружив под автомобилем лужу жидкости, и бросаются диагностировать поломки. На самом деле, это конденсат, который вследствие работы кондиционера выводится специальным шлангом наружу. Это прозрачная, не вязкая жидкость, не оставляющая следов. По сути, вода. Так что по этому поводу переживать точно не стоит.

• О том, как часто необходимо проверять и заменять жидкости в автомобиле, мы писали .
• О том, как подготовить автомобиль к летней эксплуатации, читайте .

Качественные запчасти для исправной работы вашего автомобиля вы найдете в нашем каталоге

Советы для чайников. Что делать если вы обнаружили утечку жидкости в вашем автомобиле.

Не будем вдаваться в подробности работы основных узлов и агрегатов автомобиля. Давайте пойдем по пути наименьшего сопротивления. В современном автомобиле для охлаждения, смазки, работы органов управления, тормозов и др. целей применяется большое количество жидкостей. В специфике применения может разобраться только опытный механик, а мы рядовые автомобилисты — «чайники» в этом. Нам достаточно азов. Главное что все жидкости отличаются по цвету, текстуре и запаху. Главное в нашем деле, знать какого цвета та или иная жидкость, какие ее свойства, вязкость, текучесть и как она пахнет.

Если вы обнаружили под своим любимым автомобилем пятно, первое на что надо обратить внимание — размер (объем утечки). Волноваться стоит если пятно размером с пятикопеечную монету и более. Пятна меньшего размера, если это конечно не жидкость с тормозной системы существенно повлиять на работу вашего автомобиля не могут. Они скорее сигнал, что в ближайшее время необходимо выполнить диагностику, заехать на СТО, а пока можно просто быть немного внимательнее и следить за уровнями жидкостей под капотом.

Наиболее часто встречаемые утечки жидкости.

Вы обнаружили утечку. Сразу не стоит волноваться. Самое распространенное пятно под любой машиной — пятно из воды. Все мы знаем, что такое роса. Вот и в вашем автомобиле вода образуется конденсат. Обычно образованная вода (конденсат) стекает справа от центра или слева от центра транспортного средства. Это совершенно нормально и вы, видя это, знаете причины, теперь можете вздохнуть спокойно, причин для беспокойства нет.

Пятно моторного масла. Цвет от светло до темно-коричневого, черного цвета. Моторное масло вещество вязкое, «жирное» с устойчивым запахом резины. При обнаружении такого пятна необходимо проверить уровень масла в двигателе Вашего автомобиля. Это легко сделать, главное знать где находиться щуп. Если вы не знаете, обратитесь к руководству пользователя и посмотрите раздел поверка моторного масла. Если уровень масла низкий, то произведите доливку при первой возможности. Помните, никогда нельзя доливать масло выше отметки «мах» на щупе.

Пятно охлаждающей жидкости (тосол, антифриз). Охлаждающая жидкость, как правило, водянистая и скользкий на ощупь. По цвету: светло-зеленый, желтый, розовый, синий или даже пурпурного. Пятно обычно проявляется в передней части двигателя или в районе радиатора. После того как двигатель остынет (не раньше!), проверьте уровень жидкости в радиаторе и охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если уровень ниже минимума, долей. При отсутствии жидкости для доливки можно использовать дистиллированную воду. Внимание!!! Не доливайте водопроводную воду, она содержит минералы, которые могут привести к коррозии системы охлаждения.

Для надлежащего ухода за автомобилем следует всегда проверять технические жидкости, обеспечивающие его бесперебойную работу. Ни в коем случае нельзя допускать ситуаций, при которых уровень этих жидкостей достигнет отметки минимум и ниже. Далее в этой статье я расскажу, на какие пять моментов стоит обращать повышенное внимание!

Моторное масло

Масло в двигателе снижает трение между движущимися деталями, создавая на их поверхности тонкую масляную пленку. Уровень масла в двигателе ниже минимального не позволяет надлежащим образом омывать движущие поверхности, что приводит к их преждевременному износу.

Как проверить уровень масла в двигателе?

Проверить уровень масла предельно просто. Проверять уровень масла в двигателе следует на заглушенном автомобиле, стоящем на ровной поверхности.

На автомобилях оснащенных масляным щупом:

1. Достаем щуп.
2. Протираем его от масла и засовываем обратно.
3. Снова достаем и смотрим на масляный след.
4. Верх масляного следа должен находится между отметками MIN и MAX на щупе.

При низком уровне следует незамедлительно долить масло. При высоком — поможет только замена масла (также возможен метод вакуумной откачки масла через щуп).

На автомобилях без масляного щупа имеется датчик уровня масла на приборной панели. Если он не горит, значит уровень масла в двигателе в норме.

Интервал проверки — не реже раза в месяц.

Как часто следует менять масло в двигателе?

У разных производителей свои сроки замены, но в среднем рекомендация по смене масла — раз в 15 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, как показала практика, стоит менять масло не реже чем раз в 10 000 км пробега . Помните, что более частая смена масла продлит жизнь вашему двигателю!

Трансмиссионное масло

Трансмиссионное масло — одна из тех жидкостей, которую автолюбители забывают проверять, особенно на автомобилях без масляного щупа КПП. Нередки случаи полного ухода масла из коробки по вине лопнувшего . Уход масла из коробки влечет за собой серьезный ремонт.

Как проверить уровень трансмиссионного масла?

На автомобилях оснащенных масляным щупом КПП, проверка производится также как при замере масла в двигателе.

На автомобилях не оснащенных масляным щупом, следует открутить маслозаливную пробку на КПП и если из нее чуть сочится масло, то уровень в норме. Если масло не бежит, попробуйте проверить пальцем. В случае, если уровень чуть ниже заливной пробки, ничего страшного, в противном случае следует долить масло или заменить его.

Как часто менять масло в КПП?

Производители не советуют вообще менять масло в КПП на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако, как показала практика, на автомобилях с механической коробкой передач интервал замены примерно раз в 90-100 тыс. км. На автомобилях с АКПП — 60-80 тыс. км.

Охлаждающая жидкость

Антифриз (он же Тосол) способствует отведению тепла от двигателя, что следует из названия. Уровень жидкости ниже минимального ведет к перегреву двигателя. Следует своевременно доливать охлаждающую жидкость выше минимально допустимого уровня.

Как проверить уровень охлаждающей жидкости?

Антифриз находится в радиаторе, но его уровень проверяется по меткам на расширительном бачке. Обычно во многих автомобилях он расположен в самом видном месте, так что с его проверкой у вас не должно быть проблем.

Проверять уровень ОЖ следует не реже двух раз в год, а лучше каждый раз когда открываете капот своего автомобиля, благо сделать это не трудно.

Интервал замены охлаждающей жидкости

Менять антифриз следует не реже чем раз в 2-3 года, а доливать по необходимости. Следует доливать/менять ОЖ только того цвета, какой был раньше, т.е. если был залит желтый антифриз, то и доливайте желтый. При смене марки антифриза необходима полная промывка системы охлаждения.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость передает давление от главного тормозного цилиндра на цилиндры колесных суппортов. Следить за уровнем тормозухи следует регулярно, ведь от нее зависит эффективность торможения автомобиля.

Проверка уровня тормозной жидкости

Проверить тормозную жидкость можно по меткам на бачке. Бачок находится под капотом обычно рядом с бачком ОЖ. Обычно ТЖ не доливают, а только меняют.

Когда менять тормозную жидкость?

Тормозная жидкость обладает эффектом гигроскопичности (впитывает влагу из атмосферы), поэтому специалисты советуют менять ее раз в 2 года или чаще. Также показанием к замене жидкости является изменение ее цвета с золотистого до коричневого или даже черного.

Жидкость гидроусилителя

Жидкость ГУР способствует более плавному повороту рулевого колеса. Когда уровень становится низким, вы можете почувствовать что руль наливается тяжестью и услышать посторонние звуки при повороте руля. Допускать серьезного понижения уровня жидкости ГУРа не стоит — может выйти из строя насос.

Как проверять жидкость гидроусилителя?

Интервал проверки жидкости ГУРа не реже раза в месяц. Проверяется он аналогично уровню ОЖ или ТЖ.

Как часто менять?

Производитель не советует менять жидкость усилителя руля, так как она предназначена на весь срок службы автомобиля. Однако возникают моменты, когда жидкость теряет свои свойства, вы поймете это по усилию на руле. Так ее что менять нужно по потребности.

Ну вот и все, что хотелось бы сказать по поводу проверки технических жидкостей автомобиля. Берегите свою машину и она ответит вам тем же!

Почему из моей машины течет вода?

С учетом всех жидкостей, содержащихся в вашем автомобиле, действительно удивительно, что вы не обнаруживаете утечек чаще, чем вы. Ваш автомобиль содержит различные типы и количества жидкостей, от моторного масла до жидкости для омывателя лобового стекла. Судя по типу и использованию этих жидкостей, удивительно, что ваш автомобиль не пропускает больше утечек. Если вы спрашиваете, почему в вашей машине течет вода, то, скорее всего, утечка произошла в одном из двух мест. Мы говорим «скорее всего», потому что бывают странные моменты, когда может показаться, что из вашей машины течет вода, хотя на самом деле это не так.Двумя наиболее частыми случаями являются слив конденсата из кондиционера и стоки из капота. Оба этих слива выходят из вашего автомобиля в задней части моторного отсека или рядом с ним и на самом деле не протекают, а просто сливают воду, направляя воду из кабины вашего автомобиля. В конденсатоотводчик кондиционера будет стекать вода, когда кондиционер работает и сейчас теплый влажный день. Из дренажей вашего капота будет капать вода после того, как вы использовали омыватели ветрового стекла или если в противном случае лобовое стекло намокнет.

«Почему из моей машины течет вода?» Вероятно, омыватель лобового стекла или система охлаждающей жидкости.

Чтобы понять, почему в вашем автомобиле течет вода, важно понимать две системы автомобиля, в которых используются жидкости на водной основе. Эти две системы — это ваша система омывания лобового стекла и система охлаждения двигателя. Ваша система омывания лобового стекла состоит из резервуара, в котором хранится жидкость для мытья, насоса, шлангов для подачи жидкости и форсунок, распыляющих жидкость на лобовые стекла.

Если вы не используете систему омывателя ветрового стекла, в системе нет потока жидкости или давления, поэтому вероятность утечки маловероятна.Самая распространенная утечка в системе омывателя лобового стекла — это трещина в резервуаре с жидкостью из-за расширения замерзшей жидкости для омывателя и возникновения трещин. Лучший способ избежать этого — использовать жидкость для омывателя лобового стекла с низкой температурой замерзания. Если у вас уже есть треснувший резервуар, лучший способ решить эту проблему — просто установить новый резервуар в свой автомобиль.

Другая система, в которой используется жидкость на водной основе, — это система охлаждения вашего двигателя. Если в вашем автомобиле течет вода, то, скорее всего, виновата эта система.Ваша система охлаждения является наиболее распространенным источником утечек, поскольку она находится под давлением. Высокое давление может вытеснить охлаждающую жидкость даже при малейшей утечке. Помимо высокого давления, ваша система охлаждения состоит из относительно хрупких теплообменников, шлангов, которые могут испортиться или порваться, а также других прокладок, которые со временем могут начать протекать из-за циклов нагрева и охлаждения.

Если вы обнаружите, что в вашем автомобиле течет вода, важно найти источник утечки, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля. Если в вашей системе охлаждения заканчивается вода, это может вызвать перегрев, что может привести к необратимым повреждениям.Часто бывает сложно отследить источник утечки воды в автомобиле из-за количества шлангов и возможных мест утечки. Один из самых простых способов устранить утечку и обеспечить надлежащую работу автомобиля — использовать радиатор BlueDevil и герметик для блоков. Радиатор и герметик для блоков BlueDevil можно легко добавить в охлаждающую жидкость вашего автомобиля, и он закроет утечку в радиаторе или блоке двигателя, остановив утечку и обеспечив безопасную работу вашего автомобиля.

Чтобы получить дополнительную информацию о радиаторе и герметике блоков BlueDevil, нажмите на баннер ниже!

Вы также можете найти BlueDevil Transmission Sealer в любом из наших партнерских местных магазинов автозапчастей, например:

• AutoZone
• Advance Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• CarQuest
• NAPA Auto Parts
• O’Reilly Auto Parts
• Pep Boys
• Fast Track
• Специалисты по автозапчастям от бампера до бампера
• S&E Quick Lube Distributer
• DYK Automotive
• Магазины автозапчастей Fisher
• Auto Plus Auto Parts магазины
• Магазины Hovis Auto & Truck Supply
• Salvo Auto Parts
• Advantage Auto Stores
• Магазины оригинальных автозапчастей
• Магазины Bond Auto Parts
• Tidewater Fleet Supply
• Bumper to Bumper Auto Parts
• Any Part Auto Parts
• Потребительские автозапчасти

Pic Предоставлено:

car_leaking_water.jpg — Автор Liorpt — Лицензия Getty Images — Оригинальная ссылка

Утечка воды из кондиционера вашего автомобиля?

В вашей машине скапливается вода? Вы обнаруживаете мокрые пятна на ковриках? Если вы не ездили с детьми ясельного возраста и щенками, не приученными к горшку, виновником может быть утечка автомобильного кондиционера. Утечки кондиционера в автомобиле могут происходить по разным причинам, и очень важно устранить их быстро, чтобы избежать более серьезного (и дорогостоящего) ремонта.Узнайте, что вызывает утечки в автомобильном кондиционере и что делать, если вы обнаружите воду там, где ей не место.

Утечка воды снаружи или внутри автомобиля

Вода за пределами машины

Утечка воды из-под автомобиля может быть нормальным явлением, особенно в жаркие дни, когда вы запускаете кондиционер на полную мощность. Автомобильные системы кондиционирования предназначены для того, чтобы вода могла стекать из вашего автомобиля. Система охлаждает кабину, вытягивая влагу из воздуха, а этой влаге нужно куда-то уходить! С технической точки зрения ядро ​​испарителя кондиционера конденсирует влагу (превращает ее в жидкость).Затем жидкость выходит из автомобиля на тротуар через слив испарителя.

Пока потёк-два — это нормально, лужа — нет. Зайдите для проверки вежливости и некоторого спокойствия, если вас беспокоят утечки воды, которые увеличиваются в объеме или частоте, или те, которые не являются утечками воды вообще! В вашем автомобиле используются различные жизненно важные жидкости, каждая из которых может протекать и поставить под угрозу работу вашего двигателя и безопасность автомобиля.

Вода в машине

Утечка воды внутри вашей машины, с другой стороны, является верным признаком того, что (а) что-то не так или (б) ваш малыш уронил стаканчик для питья.Нет закусок на заднем сиденье? Это может быть утечка воды из автомобильного кондиционера на пол (о чем мы поговорим более подробно), или это может быть проблема, не связанная с кондиционером.

Например, из-за плохо установленного лобового стекла или изношенного люка в кабину может попадать вода. Еще одна причина — чрезмерная коррозия, так как она может вызвать образование крошечных отверстий в панелях кузова вашего автомобиля. А вы в последнее время попадали в автомобильную аварию или попадали в аварию? Швы на панелях кузова вашего автомобиля могут разорваться и позволить воде просочиться внутрь.

Время утечки также может подсказать вам, связана ли она с кондиционером. Если вы заметили скопление воды внутри автомобиля во время дождя и дождя, исследуйте указанные выше участки. И наоборот, если источником является кондиционер, вода, скорее всего, будет появляться в жаркие и солнечные дни, когда вы чаще всего ею пользуетесь.

Распространенные причины утечек кондиционера в автомобиле

1. Забит слив испарителя

Как мы объясняли выше, конденсат и лишняя вода покидают автомобиль через слив испарителя.Это хорошо. Мы хотим, чтобы вода вытекла из вашей машины через слив испарителя. Однако иногда слив может забиваться грязью или мусором. Как вода в забитой раковине, конденсат из вашего кондиционера может скапливаться. Как только ядро ​​испарителя переполняется, влага попадет в вентиляционные отверстия кондиционера, в конечном итоге превратившись в те раздражающие лужи с водой, которые вы все время находите в своей каюте.

Очень важно прочистить сток как можно скорее. Если избыток воды остается в сердечнике испарителя слишком долго, это может повредить электронные компоненты кондиционера, такие как резистор, регулирующий скорость вращения вентилятора, или двигатель вентилятора, который питает всю систему! Но обычный очиститель канализации из продуктового магазина не может починить забитый кондиционер в машине (и, пожалуйста, не пытайтесь это сделать).Вы захотите обратиться в компанию Firestone Complete Auto Care.

2. Неисправные уплотнения

Если пластиковые или резиновые уплотнения в вашей системе кондиционирования выходят из строя, вода может просочиться из системы в кабину вашего автомобиля. В этом случае вы, вероятно, заметите, как вода скапливается под ковриками со стороны пассажира.

3. Негерметичная сердцевина испарителя

Сердцевина испарителя похожа на радиатор — почти на большую решетку.Листья или другой органический материал могут попасть в испаритель через отверстия для забора воздуха. Когда этот материал разрушается, он становится коррозионным и может вызвать ржавчину сердечника испарителя, что приведет к утечке воды.

Если вы заметили затхлый запах, исходящий из вентиляционных отверстий, когда вы сначала продуваете кондиционер, вы, вероятно, чувствуете запах этих гниющих листьев в ядре испарителя. Если это проблема, испаритель необходимо заменить.

Очистка утечки воды в кондиционере

После диагностики и ремонта проблемы с кондиционером вашего автомобиля обязательно очистите кабину от воды и просушите коврики.Плесень и грибок размножаются во влажных условиях и могут создавать неприятный запах и вызывать различные проблемы со здоровьем у вас и ваших пассажиров.

С наступлением весны и даже в ближайшие жаркие месяцы надежный автомобильный кондиционер имеет решающее значение. Свежий и комфортабельный салон станет отличным выбором во время летних поездок к вашим любимым местам отдыха.

Вне зависимости от того, дует ли ваш кондиционер теплый воздух или в половице со стороны пассажира скапливается вода, квалифицированные специалисты Firestone Complete Auto Care всегда готовы помочь! Назначьте встречу для обслуживания или ремонта автомобильного кондиционера.Мы диагностируем любые подозрительные утечки и поможем вам избежать более серьезных ремонтов в будущем.

Автомобиль протекает? Как определить, что из машины капает жидкость

Вы когда-нибудь подходили к машине и замечали под ней загадочную лужу? Это тревожное зрелище.

Но что это за утечки? И действительно ли они вызывают беспокойство?

Узнайте, как определить, что капает под вашу машину, опасно ли это и что с этим делать.

Из моей машины течет жидкость — что мне делать?

Жидкость, капающая из вашего автомобиля, может вызывать тревогу, но это не обязательно повод для беспокойства.

Во-первых, убедитесь, что утечка действительно идет из вашего автомобиля. Если под вашей машиной лужа, и вы припарковались на автостоянке или на улице, возможно, жидкость была из другого автомобиля.

Чтобы проверить, не от вас ли, возьмите фонарь и загляните под машину, чтобы увидеть, нет ли признаков утечки.Это может быть явный блеск или след, оставленный на компоненте под вашим автомобилем.

Затем вам нужно определить, откуда происходит утечка и что происходит на самом деле. Самый простой способ сделать это — подложить под автомобиль, когда он припаркован, белый картон, чтобы он мог улавливать капли.

Это даст вам хорошее представление о том, какая жидкость на самом деле протекает, и о том, насколько вы должны быть обеспокоены.

Утечка прозрачной жидкости из моей машины

Если из вашей машины течет прозрачная, похожая на воду жидкость, это, вероятно, просто вода.

Прозрачная жидкость также может быть охлаждающей жидкостью, хотя она, вероятно, будет иметь цветной оттенок (зеленый, синий или желтый) и будет иметь запах, в отличие от воды. См. Ниже дополнительную информацию об утечке охлаждающей жидкости.

Утечка воды из машины — что делать

Маловероятно, что вам нужно что-то делать. Обычно протекающая вода — это просто конденсат из кондиционера — что удивительно часто бывает летом — или из выхлопной трубы, что чаще встречается зимой.

Другая типичная причина — омыватели ветрового стекла, но опять же, вряд ли это будет серьезной проблемой, и вы, вероятно, можете просто игнорировать ее.

Однако, если вы не можете определить причину или есть нечто большее, чем просто небольшая утечка воды из вашего автомобиля, вы можете проверить, действительно ли прозрачная жидкость является водой и что нет более серьезной проблемы.

Автомобиль подыгрывает?

Получите качественный ремонт по разумной цене плюс 12-месячную гарантию в гаражах, утвержденных RAC.

Моя машина подтекает янтарного цвета / разноцветная жидкость

Если вы видите под своей машиной коричневатую лужу, которая выглядит многоцветной при правильном освещении, значит, у вас утечка бензина или дизельного топлива.

Бензин и дизельное топливо имеют очень сильный характерный запах. Если вы чувствуете запах чего-то, напоминающего вам заправочную станцию, будьте уверены, что вы определили свою загадочную лужу.

Вы увидите эти разливы чаще всего вокруг передних дворов из-за неосторожной откачки, но если они обнаруживаются, когда вы припарковались в другом месте, это не следует игнорировать.

Утечка топлива из автомобиля — что делать

По возможности избегайте вождения — топливо легко воспламеняется, и искра в неправильном месте может воспламенить его.Ваша экономия топлива также может серьезно пострадать!

Утечка топлива обычно происходит из-за трещины или дыры в топливном баке. Если топливный бак не заржавеет из-за возраста, любой хороший механик сможет исправить это, не заменяя все это целиком.

Найти гараж

Утечка красной жидкости из моей машины

Красный цвет может быть самым страшным цветом любой жидкости, вытекшей из-под автомобиля, и обычно это означает, что у вас есть утечка трансмиссионной жидкости на вашем автомобиле. Руки.

Вы узнаете, что это трансмиссионная жидкость, если в середине или в передней части вашего автомобиля протекает красная жидкость — и это не только плохая новость для вашего подъездного пути (она может оставлять пятна), но также может быть плохой новостью для вашего автомобиля.

Утечка трансмиссионной жидкости из автомобиля — что делать

Во-первых, избегайте вождения, если вы считаете, что произошла утечка трансмиссионной жидкости, так как ваш автомобиль может не работать должным образом — подвергая опасности себя и других — и использование может привести к дальнейшему повреждению .

Существует ряд причин этих утечек — от сломанных уплотнений и трещин в линиях подачи жидкости до неисправных прокладок и общего износа — и эту проблему следует решать как можно скорее.

Вы можете проверить уровень жидкости с помощью щупа (см. Руководство пользователя для получения дополнительной информации о том, где он находится), но вам, вероятно, потребуется отбуксировать автомобиль в ближайший гараж, где профессионал сможет взглянуть на него.

Найдите гараж

Моя машина протекает коричнево-черной жидкостью

Лужа янтарной, коричневой или черной жидкости под вашей машиной, вероятно, моторное масло, но если вы хотите быть уверенным, подойдите достаточно близко, чтобы прикоснуться к нему. Если он кажется скользким и с пальцев трудно оторваться, то это почти наверняка масло.

Утечка масла в автомобиле — что делать

Сначала попытайтесь найти утечку. Это должно быть довольно легко обнаружить, когда вы окажетесь под крышкой, и если утечка происходит из-за чего-то вроде прокладки клапанной крышки, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы исправить ее самостоятельно.

Если вы все же решите исправить это или продолжите движение с небольшой утечкой масла, убедитесь, что ваш масляный бак всегда заполнен до надлежащего уровня. Несоблюдение этого правила может привести к длительному (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.

Если вы не можете устранить утечку самостоятельно или это больше, чем несколько капель, вам нужно проверить ее в местном гараже и позволить механику проверить. Это поможет предотвратить повреждение вашего автомобиля утечкой.

Найти гараж

Утечка красно-коричневой жидкости в моей машине

Красновато-коричневая жидкость, протекающая возле бачка гидроусилителя руля, может быть жидкостью для гидроусилителя руля. В отличие от моторного масла или трансмиссионной жидкости, оно будет иметь слегка сладковатый запах гари.

Если есть утечка, это может быть признаком проблемы со шлангами и трубками, по которым жидкость от насоса до рулевой рейки, например неплотное соединение или трещина.

Утечка жидкости для гидроусилителя рулевого управления — что делать

Во-первых, проверьте уровни жидкости, чтобы увидеть, насколько серьезной стала утечка и насколько низко вы работаете.

Хотя ничто физически не мешает вам управлять автомобилем с утечкой жидкости рулевого управления с гидроусилителем, любое продолжительное вождение на низких уровнях может быстро вызвать длительный ущерб, поэтому его следует избегать любой ценой.

Если утечка связана с легко устраняемым ослабленным соединением, вы, вероятно, сможете устранить ее самостоятельно, но в случае более серьезных проблем попросите механика осмотреть шланг и соединительные детали, поскольку они могут потребовать замены.

Найти гараж

Моя машина подтекает зелено-желтая жидкость

В наши дни охлаждающая жидкость бывает разных цветов, а это значит, что если вы видите, что ваша машина протекает зеленым, желтым, розовым, синим , красная или даже прозрачная жидкость, возможно, вы столкнулись с утечкой охлаждающей жидкости.

Это может показаться сложным для идентификации, но, к счастью, охлаждающая жидкость имеет отчетливо сладкий запах — вспомните сахарную вату — и почти слизистую текстуру, которая поможет вам отличить ее от воды, если охлаждающая жидкость окажется прозрачной.

Утечка охлаждающей жидкости в автомобиле — что делать

Охлаждающая жидкость, которая помогает поддерживать температуру в автомобиле, может вытекать практически из любого места, поскольку внутри и вокруг двигателя находится так много шлангов охлаждающей жидкости. Но чаще всего течет из радиатора.

Если ваша охлаждающая жидкость протекает, ваш двигатель может быть подвержен риску перегрева, поэтому вам нужно позаботиться о том, чтобы вы быстро осмотрели его, чтобы избежать каких-либо долговременных повреждений.

Если утечка небольшая — из-за негерметичной крышки радиатора или неплотного соединения, вы можете устранить ее самостоятельно. Однако, если это треснувший резервуар или что-то еще, что нельзя исправить, вам нужно сдать его в гараж, чтобы вас не застали на дороге.

В моей машине течет коричневая жидкость

Самая серьезная утечка, которая может иметь место в вашей машине, — это тормозная жидкость, и если вы заметите скользкую коричневатую жидкость, вытекающую из вашего автомобиля, у вас может возникнуть проблема, требующая быстрого реагирования.

Вы заметите эту жидкость под колесами и вокруг тормозов в целом. Хотя утечки тормозной жидкости случаются редко, их обнаружение может быть чрезвычайно опасным.

Утечка тормозной жидкости в автомобиле — что делать

Утечка тормозной жидкости — огромная проблема, потому что без нее вы не сможете безопасно управлять автомобилем. Поэтому, если вы заметили утечку, даже не пытайтесь водить машину, иначе вы не сможете остановиться.

Вместо этого вам следует сразу же найти местный гараж и отбуксировать его к механику, который проверит вашу машину и предложит лучший вариант устранения утечки тормозной жидкости.

Найти гараж

Стоит ли сдавать машину в гараж?

Если вы столкнетесь с утечкой, которую нелегко устранить самостоятельно, вам нужно сдать автомобиль в гараж, чтобы устранить ее.

Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть гаражей, утвержденных RAC, включает только те гаражи, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если ваш автомобиль требует внимания.

Закажите автосервис сегодня

Забронировать услугу онлайн в одном из наших местных авторизованных гаражей легко.Найдите надежный местный гараж со штампом одобрения RAC.

6 причин, по которым ваша машина может протекать

Вы когда-нибудь заходили в свой гараж и замечали большую лужу под вашей машиной? Прежде чем волноваться, вы должны выяснить, типична ли жидкость на земле или это означает, что вам нужно отнести свой автомобиль к механику. Независимо от того, являетесь ли вы автомобильным фанатом или новичком в автомобильной промышленности, может быть сложно диагностировать утечку. Знание , как диагностировать утечку автомобиля , является важным аспектом владения транспортным средством.

Различные виды утечек в автомобиле

Прежде чем приступить к самостоятельной диагностике автомобиля, необходимо хорошо понимать, какие жидкости могут вытекать, и , как определить, какая из них является причиной .

Утечка масла

Одна из самых распространенных проблем, с которыми может столкнуться ваш автомобиль, — это течь масла. Если ваша машина какое-то время была припаркована, и вы заметили под ней темно-коричневую или желтую лужу , возможно, из машины подтекает масло.Может быть много причин, по которым в вашей машине течет масло; вот некоторые из наиболее частых причин:

• Прокладка двигателя повреждена
• Поддон картера имеет отверстие
• У вас есть корродированный или сломанный сальник
• Изношен масляный фильтр
• Крышка наливной горловины отсутствует или сломана
• Плохое соединение на прокладке клапана

В зависимости от вашего комфорта вы можете залезть под машину, чтобы проверить большинство этих проблем, или вы можете попросить помощи у механика.Будьте готовы, прежде чем отправиться к механику, потому что устранять утечки масла, как правило, довольно дорого.

Регулярное обслуживание и плановая замена масла может устранить проблемы, описанные выше, а также предотвратить утечки масла до того, как они произойдут. Также важно, чтобы покупал хорошее масло марки у уважаемой компании. Если есть возможность, попробуйте выбрать синтетическое масло . К счастью, если вы заметили, что в автомобиле течет масло, вы все равно можете отвезти его к механику, и вам обычно не нужен эвакуатор.

Утечка трансмиссионной жидкости

Если вы заметили вязкую жидкость красный или коричневый , это может быть трансмиссионная жидкость вашего автомобиля. Когда ваш автомобиль находится в припаркованном положении, вы можете заметить, что утечка трансмиссионной жидкости обычно обнаруживается на земле в середине автомобиля. Вам следует следить за своим автомобилем после замены трансмиссионной жидкости на случай, если они сделали ошибку. Однако это не единственная причина, по которой в автомобиле может происходить утечка такой жидкости.Причины утечки трансмиссионной жидкости могут быть:

• Треснувшая прокладка поддона
• Мусор на дороге
• Проблема с гидротрансформатором
• Поддон не закреплен должным образом после замены трансмиссионной жидкости

Если в вашей системе возникнет утечка трансмиссионной жидкости, и вы продолжите движение, вы можете необратимо повредить трансмиссию вашего автомобиля, что приведет к дорогостоящему ремонту или замене .

Утечка тормозной жидкости

Тормозная жидкость может быть немного сложнее диагностировать, потому что она может варьироваться от прозрачной до l светло-коричневой .Это тонкая маслянистая текстура, которая часто находится рядом с колесами или пассажирской стороной транспортного средства. Утечка тормозной жидкости чрезвычайно серьезна, и ее необходимо устранить немедленно, .
Некоторые частые причины утечки тормозной жидкости в вашем автомобиле:

• Один из резиновых шлангов, тормозных суппортов, колесных или главных цилиндров может протекать
• Изношенные тормозные колодки или колодки, вызывающие отказ уплотнения суппорта
• Слабые спускные клапаны

Поскольку утечка тормозной жидкости серьезная , вам следует прекратить движение и вызвать эвакуатор.Вам следует отнести свой автомобиль к механику, если вы заметили, что педали тормоза кажутся странными, когда вы нажимаете, педаль тормоза опускается слишком далеко, вы видите видимую утечку жидкости или вашему автомобилю трудно остановиться.

Утечка антифриза

Одна из наиболее заметных утечек, которые вы можете заметить под автомобилем или вокруг него, — это липкое вещество зеленый , розовый , или желтый , что может указывать на утечку антифриза. Это проблема средней и серьезной степени тяжести , которую необходимо решать незамедлительно.Несколько различных факторов, которые могут вызвать утечку антифриза:

• Выдувная прокладка головки может привести к смешиванию охлаждающей жидкости и моторного масла или утечке наружу.
• Коррозия радиаторных трубок
• Дыра в радиаторе
• Повреждение из-за дорожного мусора может привести к утечке
• Износ уплотнительной прокладки
• Изношенный шланг, который может стать твердым и хрупким

Если оставить течь антифриза без обработки, это может привести к серьезным осложнениям, таким как отказ двигателя или перегрев. Антифриз необходим для вашего автомобиля , потому что он защищает ваш двигатель от перегрева. Ваш автомобиль использует антифриз, забирая тепло, выделяемое вашим двигателем, и пропускает наружный воздух через радиатор для охлаждения двигателя.

Утечка в усилителе рулевого управления

Еще одна жидкость, которую опасно оставлять без присмотра, — это утечка рулевого управления с гидроусилителем. Утечки в гидроусилителе рулевого управления обычно обнаруживаются в передней части автомобиля и могут быть красного цвета или коричневого цвета .Капельница обычно тонкая. Несколько причин утечки рулевого управления с гидроусилителем:

• Уплотнительные кольца и уплотнения вашего автомобиля теряют массу / форму из-за возраста
• Если уплотнительные кольца распадаются на куски, которые циркулируют в жидкости из-за пробега

Если у вашего автомобиля значительный пробег или он старше, он может быть склонен к утечкам из гидроусилителя . Вы можете заметить утечку рулевого управления с гидроусилителем, если вам трудно поворачивать колесо во время вождения. Это связано с тем, что уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем недостаточно высок для создания давления.Еще один признак — низкий уровень шума вашего автомобиля при повороте колеса. Утечки в гидроусилителе руля необходимо устранять сразу же, , пока они не усугубились.

Утечка воды

Утечки воды — одна из самых распространенных жидкостей, с которыми вы можете столкнуться во время владения автомобилем. Некоторые из наиболее частых причин утечки воды:

• Выхлопная система
• Кондиционер подтекает вода
• Омыватель ветрового стекла

Если вы заметили под автомобилем прозрачную жидкость без запаха , то это, вероятно, из системы кондиционирования вашего автомобиля.Система кондиционирования вашего автомобиля — самый частый источник утечки воды; к счастью, обычно это несерьезно. Утечка воды из кондиционера может указывать на то, что ваш блок переменного тока засорен или высох. Вы захотите уведомить своего механика, но вы все равно можете водить машину и у вас не должно возникнуть серьезных проблем.

Как проверить, не течет ли ваш автомобиль

Если вы беспокоитесь о том, что из вашего автомобиля может течь жидкость неизвестного происхождения , важно обратить внимание на несколько вещей:

• Где утечка находится под вашим автомобилем?
• Как выглядит жидкость и что вы думаете о ней?
• Насколько комфортно для вас плановое техническое обслуживание автомобиля?
• Какие еще признаки вы заметили за последние несколько недель?

Если вы ответите на все вопросы грамотно, возможно, вы сможете устранить утечку самостоятельно.Однако для точного диагноза важно позвонить по телефону своему местному механику , чтобы обсудить признаки, которые вы заметили во время вождения. Утечки масла — это одна из тех утечек, которые легче исправить по сравнению с утечками из гидроусилителя руля и трансмиссионной жидкости.

Что делать при обнаружении утечки

Если вы обнаружите утечку рядом с автомобилем, сначала поищите другие механические предметы поблизости. Если ваша газонокосилка или снегоочиститель находятся в непосредственной близости, они могут быть виновниками утечки.Сначала сделайте снимок жидкости и запишите текстуру, запах и цвет. Затем очистите его, чтобы домашние животные или дети не проглотили жидкость, а также чтобы не поскользнуться. Узнайте, как устранить утечку жидкости в автомобиле эффективно и безопасно. :

Устранение утечки масла: Если утечка все еще свежая, посыпьте ее пищевой содой, чтобы впитать масло. После высыхания смочите пятно водой и потрите его с приличной силой. Используйте пасту, состоящую наполовину из пищевой соды и наполовину воды.Когда закончите, промойте это место и дайте ему высохнуть на воздухе, открыв окна или используя вентилятор.

Устранение утечки трансмиссионной жидкости: Пятно можно удалить, покрыв участок чистящим средством для духовки и оставив его на 10–15 минут. Как только он успеет застыть, возьмите жесткую щетку и потрите пятно, затем промойте участок с помощью шланга высокого давления.

Устранение утечки антифриза : Покройте охлаждающую жидкость песком, наполнителем для кошачьего туалета или профессиональным абсорбентом.Как только антифриз полностью впитается, наденьте пару резиновых перчаток, так как охлаждающая жидкость может нанести вред вашей коже . Протрите впитывающий материал бумажными полотенцами и поместите их в мешок для мусора, чтобы избежать загрязнения.

Почему важны регулярные проверки автомобилей

Регулярные проверки автомобиля имеют решающее значение для умного владельца. Регулярные осмотры помогают предотвратить возникновение проблем в будущем . Механик может измерить уровень жидкости, проверить нормальное функционирование и давление в шинах, чтобы своевременно выявить проблемы.В зависимости от того, какой у вас автомобиль, вам следует сдавать его в сервисный центр каждые три-шесть месяцев или от 3000 до 5000 миль. Это хорошее время, чтобы сменить масло, проверить шину и проверить уровни других жидкостей.

Техническое обслуживание включает страховку вашей поездки

Многие люди думают, что обслуживание автомобиля — это проверка масла или доливка жидкости в стеклоочиститель; однако быть умным владельцем означает застраховать вашу поездку на случай аварии.Быть безопасным водителем означает не только отдавать свой автомобиль механику для регулярных проверок, но также означает, что вы должны выбрать план автострахования , соответствующий вашему бюджету и образу жизни.

Если вы хотите приобрести гибкого автострахования , которое дает вам полное покрытие, ознакомьтесь с нашими планами на нашем веб-сайте или позвоните одному из наших страховых агентов по телефону 888-449-0171. Мы рады помочь вам узнать больше о наших планах. Не ждите, станьте безопасным, застрахованным водителем сегодня.

В поисках луж под машиной? 4 Возможности утечки — St. George Transmission & Automotive

Обнаружение луж под вашей машиной кажется довольно явным признаком того, что какая-то система автомобиля не работает должным образом. В некоторых случаях это правда, и утечку следует устранить, чтобы сохранить стоимость вашего автомобиля. В других случаях утечка может быть нормальным явлением для исправного автомобиля. Но как узнать, когда сдать машину в автомастерскую в Сент-Джорджесе для ремонта?

Сначала определите тип жидкости, образующей лужу под вашим автомобилем.Это темно-коричневый или янтарный цвет , масло , которое окрашивает вашу подъездную дорожку или гараж? Это охлаждающая жидкость , желтая, оранжевая, синяя, зеленая или прозрачная жидкость? Или лужи сделаны из капающей воды ? Ответ поможет определить, в чем заключается проблема и насколько серьезной она может быть.

Если жидкость — это вода

В большинстве случаев, когда вода — это жидкость, капающая из-под вашего автомобиля, на самом деле это признак того, что ваш автомобиль работает правильно.

1. Конденсация кондиционера

Когда вы обнаруживаете утечку воды из вашего автомобиля, это не повод для беспокойства. Это просто означает, что вы использовали кондиционер вашего автомобиля. Когда горячий воздух из салона вашего автомобиля попадает в сердечник испарителя кондиционера, он испаряет жидкий хладагент в системе, так что холодный воздух выходит наружу. Конденсат начинает образовываться из захваченного горячего влажного воздуха, который в конечном итоге капает и стекает под автомобилем. То же самое происходит при использовании дефростера, поскольку собранная влага стекает в том же месте под вашим автомобилем.Эта лужа с водой — хороший признак того, что ваш кондиционер работает должным образом! Но если из него начнет вытекать хладагент, ваш кондиционер не сможет работать так же эффективно, и его следует отремонтировать.

Если жидкость — охлаждающая жидкость

Охлаждающая жидкость бывает разных цветов в зависимости от марки автомобиля. Разные производители используют разные охлаждающие жидкости, поэтому сложно сказать наверняка, какую охлаждающую жидкость вы видите, не зная производителя автомобиля. Но его основная цель — защитить двигатель от перегрева.Если охлаждающая жидкость протекает, это может быстро вызвать серьезные проблемы.

2. Утечка охлаждающей жидкости радиатора

После того, как охлаждающая жидкость проходит через двигатель, она попадает в радиатор, где она начинает охлаждаться перед повторным запуском цикла. Однако иногда корродирующий радиатор может быть подвержен утечкам охлаждающей жидкости.

Хотя вы можете обнаружить утечку охлаждающей жидкости из других шлангов, обычно источником утечки является радиатор. Вы должны увидеть, на каком уровне находится охлаждающая жидкость, посмотрев на расширительный бачок охлаждающей жидкости под капотом.Будьте осторожны, чтобы следить за температурой вашего двигателя, если охлаждающая жидкость низкая и течет, когда вы приносите автомобиль в автомастерскую. Может быть даже безопаснее поручить буксирной компании его вам, чтобы предотвратить перегрев двигателя.

Если жидкость — масло

Утечка масла может превратиться в серьезную проблему, особенно если вы подождете, пока не попадете в автомагазин, или примете надлежащие меры предосторожности.

3. Утечка моторного масла

Проверьте, не происходит ли утечка масла из той области, где находится ваш двигатель.Если это так, следите за масляным щупом. Убедитесь, что масло не упало до опасного уровня, иначе вождение автомобиля может его повредить.

Часто утечка моторного масла может быть из-за изношенной прокладки, которую довольно легко исправить. Однако сложность утечки масла заключается в том, что иногда утечка может даже не находиться рядом с двигателем. Автомеханик поможет вам найти точное место утечки масла и лучший способ ее устранения.

4. Утечка жидкости дифференциала / трансмиссионного масла

В других случаях это темное масло вовсе не из вашего двигателя, а из дифференциала автомобиля.У этого масла очень сильный запах, который вы заметите довольно быстро. Он используется для того, чтобы шестерни вашего дифференциала были хорошо смазаны, чтобы они работали плавно. Без него шестерни будут труться друг о друга и быстрее изнашиваться.

Это масло может капать из стандартной коробки передач, заднего дифференциала или из ступичных подшипников и сальников оси. Когда трансмиссионное масло капает с уплотнения оси (переднего или заднего для полноприводных автомобилей), оно не должно оставлять лужи под автомобилем. Вместо этого масло будет разбрызгиваться вокруг обода колеса при движении.Как правило, вы должны сначала заметить запах, но грязный обод также будет признаком того, что сальник оси нуждается в ремонте или замене.

Утечки других жидкостей

Имейте в виду, что, хотя вода, охлаждающая жидкость и масло являются одними из наиболее распространенных жидкостей, которые могут стекать из вашего автомобиля, они не единственные жидкости, которые заставляют ваш автомобиль работать. У вас также есть тормозная жидкость, трансмиссионная жидкость (которая может вытекать из уплотнения оси, как масло дифференциала), жидкость для гидроусилителя руля и так далее. Но каждая жидкость необходима для поддержания вашего автомобиля в лучшем состоянии.

Если вы заметили утечку, доставьте свой автомобиль в St. George Transmission & Automotive. Наши опытные техники знают, как найти решение, необходимое вашему автомобилю, чтобы остановить утечку и поддерживать все жидкости в автомобиле на удовлетворительном уровне. Позвоните или свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу сегодня.

Утечка воды под автомобилем 🏎️ Что делать? Сделай сам исправить или избежать?

Утечка воды из-под автомобиля может быть признаком проблемы с системой охлаждающей жидкости двигателя. Он также может представлять собой безобидную часть повседневной работы автомобиля, такую ​​как кондиционер, выхлоп или остатки жидкости для омывания ветрового стекла.

Лучше всего использовать фонарик, чтобы определить источник воды. Если вы обнаружите утечку в какой-либо части системы охлаждающей жидкости, при условии, что утечка не слишком велика, вы должны смело ехать в ближайший автомагазин. Если вода практически хлестает, разумнее будет нанять мобильного механика.

В этой статье объясняется, почему вода течет из-под автомобилей и что с этим делать.

Статьи по теме

Какая вода течет?

Если вода прозрачная, то, скорее всего, это именно вода.

Если бы это было что-нибудь кроме воды, это был бы совсем другой вопрос.

Например, жидкость под вашим автомобилем может быть любой из:

• топлива (бензин или дизельное топливо),
• тормозной жидкости,
• жидкости для гидроусилителя руля,
• трансмиссионной жидкости,
• Ad Blue (в автомобилях с дизельным двигателем) ,
• омывающая жидкость,
• или моторное масло (хотя вы вряд ли перепутаете это с водой).

Если вы понимаете, что утечка возникла из-за одного из них, вам следует выполнить действия, отличные от описанных на этой странице.Пожалуйста, посетите любую из следующих страниц Motor Verso, чтобы получить ответы на свои вопросы.

Наиболее вероятные причины утечки воды под автомобилем

Часто эта вода поступает из системы кондиционирования воздуха. В любой день, когда вы используете систему, особенно в жаркий и влажный день, вся лишняя влага должна куда-то уходить. Он покидает машину через трубу, и это то, что вы заметите.

Вода также может поступать из омывателя ветрового стекла. Многие люди используют большую концентрацию воды в бачке омывателя.После использования насоса омывателя в автомобиле вода, разбрызгиваемая на лобовое стекло, начинает стекать на землю. Также может быть трещина в бачке омывателя — убедитесь, что утечка не находится прямо под ней.

Есть также несколько других возможных причин, например, влажность из выхлопных газов или лужа воды в машине.

Это утечка охлаждающей жидкости?

Более серьезно, хотя и реже, утечка воды может указывать на серьезную проблему с охлаждающей жидкостью.

Современные автомобильные двигатели почти всегда имеют «водяное охлаждение», а не «воздушное». То есть тепло от двигателя отводится через проходящую мимо жидкость, например воду, а не воздух. Мотоциклы и мопеды по-прежнему используют двигатели с воздушным охлаждением, чтобы уменьшить объем двигателя.

«Вода» в современных двигателях — это стандартная чистая вода. Однако обычно он смешивается с антифризом, что предотвращает замерзание труб зимой и повреждение таких компонентов, как радиатор.Вода и антифриз вместе называются «охлаждающей жидкостью».

Антифриз / охлаждающая жидкость окрашена. Если в вашем двигателе есть антифриз в системе охлаждающей жидкости, любые утечки воды также должны быть окрашены. Проверьте бак с охлаждающей жидкостью, чтобы узнать цвет антифриза, который принимает ваша машина.

Если под вашей машиной капает вода, все будет в порядке. Однако еще раз проверьте, не работает ли система на чистой воде (без антифриза).

Почему вода течет из-под моей машины?

Предположим, из-под вашего автомобиля вытекает чистая вода.В этом случае, скорее всего, он исходит от системы кондиционирования воздуха или омывающей жидкости, как упоминалось выше.

С бачком омывателя проверьте все на предмет утечек. При незначительных утечках вы, скорее всего, заметите, как капли скапливаются на внешней стороне резервуара и, возможно, стекают по краю, так что ищите их. Это может быть что-то простое, например, брошенный вверх камень и возникшая трещина.

Кондиционер — Почему вода течет из-под моей машины?

При рассмотрении кондиционирования воздуха нам понадобится отдельная секция.

Вопреки распространенному мнению, кондиционер не охлаждает воздух (хотя это очень похоже). Вместо этого он удаляет тепло и влагу из всасываемого воздуха. Без тепла и влажности воздух кажется ледяным.

Не вдаваясь в подробности того, как работает система кондиционирования воздуха, важно понять несколько концепций. Хладагент в системе представляет собой газ / жидкость, постоянно находящийся между горячим и холодным, высоким и низким давлением.

В системе используются эти перепады давления и два радиатороподобных компонента, известные как испаритель и конденсатор, для отвода тепла и влаги из поступающего воздуха.Часть испарителя, известная как сердечник испарителя, отвечает за удаление влажности из воздуха.

Удаленная влага должна куда-то уходить — она ​​не может засорить систему кондиционирования. Он стекает из автомобиля через слив испарителя. Если утечка воды под автомобилем происходит из-за кондиционера, значит, она возникла именно здесь.

При попадании воды из дренажа испарителя кондиционера вы не должны видеть ничего, кроме плоского слоя воды на асфальтовой поверхности.«Пятно» воды, если хотите. Это не должна быть глубокая лужа или какое-либо значительное количество жидкости. Если это так, возможно, что-то не так с вашей системой переменного тока или утечка может происходить откуда-то еще.

Утечка воды под автомобилем из выхлопной системы?

Я тоже затронул этот вопрос в другой статье.

Когда вы выключаете двигатель после прилично долгой езды, выхлоп начинает охлаждаться. Это охлаждение конденсирует влагу в воздухе, образуя очень легкие лужи внутри самого выхлопного трубопровода.

Когда вы снова включаете двигатель, например, утром, конденсированная вода снова испаряется, прежде чем снова конденсироваться на холодной выхлопной трубе. Таким образом, вода капает с конца вашей выхлопной трубы. Это явление, о котором говорилось в упомянутой выше статье, обычно также сопровождается выходом пара из выхлопной трубы, который часто принимают за белый дым.

Чтобы проверить, идет ли вода из выхлопной трубы, посмотрите, не образуется ли водяное пятно под выхлопной трубой или рядом с ней.Если это так, вы, вероятно, сможете увидеть, как отсюда капает вода, особенно когда кто-то нажимает на дроссель. (Держите руки подальше от него, чтобы не обжечься.)

Вода также является продуктом реакций снижения выбросов, происходящих в каталитическом нейтрализаторе, поэтому вы всегда должны ожидать увидеть какие-либо капли воды в любом случае.

Также возможно образование небольшого водяного пятна под отверстием в выхлопе. Когда дует выхлоп, это обычно связано с ржавчиной или физическим повреждением, создающим небольшое отверстие в металле.Вы можете слышать, когда дует выхлоп, потому что он издает другой звук — своего рода хриплый, хриплый звук. Теоретически обычные лужи воды, образующиеся внутри трубопровода, могут вытекать из любых значительных отверстий, а не из выхлопной трубы.

Это может быть причиной протечки воды под вашим автомобилем.

Как исправить утечку воды из-под автомобиля?

С системой кондиционирования вам не о чем беспокоиться. Вода, которую вы видите на выходе из машины, — это совершенно естественная часть ее движения.На самом деле, когда вы не видите воды под своей машиной, возникает большая проблема.

Если утечка происходит из бачка омывателя, вам может потребоваться запасная часть. Это должна быть относительно простая работа, хотя формованные пластиковые детали могут быть на удивление дорогими, так что будьте осторожны. Конечно, вы всегда можете попытаться исправить это, но вы должны ожидать, что проблема будет возвращаться относительно часто.

С выхлопной трубой вам ничего не нужно делать, если в самой выхлопной трубе нет дыры — «удара».Небольшие отверстия можно заварить, но со временем вам понадобится запасная деталь.

Как исправить утечку охлаждающей жидкости?

Утечка охлаждающей жидкости — гораздо более серьезная проблема, но ее можно легко решить.

Сначала вам нужно определить утечку. Начните с обнаружения капель охлаждающей жидкости на полу, а затем двигайтесь вверх. На этом этапе лучше всего оказаться под автомобилем, поэтому убедитесь, что он стоит на парковке и включен стояночный тормоз. Безопасность прежде всего.

(Примечание: не кладите голову в лужу и не приближайтесь к ней — в волосы попадет охлаждающая жидкость, и, что опасно, охлаждающая жидкость может капать вам в глаза.Для этого стоит надеть защитные очки.)

Обычно утечка охлаждающей жидкости обнаруживается в одной из резиновых трубок, резервуаре (также известном как резервуар или расширительный бачок) или радиаторе. Это также может быть в других местах.

Вода и охлаждающая жидкость, протекающие через систему, почти наверняка в конечном итоге воспользуются крошечным недостатком, например, образованием участков ржавчины. Резиновые трубы также со временем становятся хрупкими и нуждаются в замене, а хомуты радиатора могут потерять свое натяжение.

Какой бы ни была причина протечки воды под автомобилем, эту деталь необходимо заменить.

(Следует отметить, что клейкая лента и лейкопластырь не подходят для долгосрочных ремонтных работ! Если вам нужно использовать материалы для «плохой работы», это должно быть минимальное время — ровно столько, чтобы доставить вас к ближайший автомагазин или дом.)

Для замены неисправной детали сначала необходимо слить охлаждающую жидкость из системы. Если вы этого не сделаете, охлаждающая жидкость начнет бесконтрольно вытекать повсюду, как только вы удалите компонент.

Как слить охлаждающую жидкость?

Перед началом работ по сливу охлаждающей жидкости необходимо убедиться, что двигатель холодный.Это очень важно, потому что система охлаждающей жидкости находится под давлением (обратите внимание на предупреждающий знак на крышке радиатора). Если вы попытаетесь снять эту крышку, пока двигатель еще горячий, вы получите ожог из-за выходящих паров горячей воды.

Имея это в виду, откройте крышку радиатора. Как показано в видео из Engineering Explained ниже, рекомендуется оставить крышку радиатора, закрывающую открытый зазор, так как это предотвратит попадание грязи и мусора внутрь и повреждение системы.

Поставьте поддон под автомобиль, чтобы собрать охлаждающую жидкость, а затем ослабьте сливную пробку.Вы найдете это в нижней части радиатора, и вам, вероятно, придется спуститься под машину, чтобы получить к нему доступ.

При откручивании сливной пробки охлаждающая жидкость будет стекать. Часто на пути разбрызгивания охлаждающей жидкости есть осколки шасси или компонентов двигателя. Не волнуйтесь, если это не чистый поток жидкости — обычно это не так. Охлаждающая жидкость должна быть цветной (в зависимости от типа охлаждающей жидкости, необходимой вашему двигателю), если она была залита неправильно.

Затем затяните сливную пробку радиатора и переместите поддон, чтобы снять сливную пробку двигателя.Это удалит всю охлаждающую жидкость, которая находилась в двигателе. При замене сливной пробки двигателя некоторые люди покрывают резьбу термостойким герметиком, чтобы минимизировать утечки. Также всегда полезно заменить шайбу на новую.

Убедитесь, что вы затянули все с указанным моментом затяжки. См. Подробные сведения в руководстве пользователя.

Наконец, вам также нужно будет отсоединить и снять резервуар с охлаждающей жидкостью, также сливая его содержимое в уловитель.

После того, как все будет переустановлено, включая компонент, который вам пришлось заменить из-за утечки воды из-под автомобиля, вы можете добавить новую охлаждающую жидкость.

Убедитесь, что вы используете охлаждающую жидкость (или антифриз + вода), совместимую с вашим автомобилем. Опять же, вы найдете все, что вам нужно знать, в руководстве пользователя. При заполнении охлаждающей жидкости также крайне важно не превышать отметку MAX на баке.

После доливки бачка вам также потребуется добавить охлаждающую жидкость в радиатор.Заполните его до количества, рекомендованного в руководстве пользователя.

Перед тем, как снова закрыть крышку радиатора, необходимо удалить воздух из системы, чтобы она работала правильно. Для этого заведите машину и дайте ей поработать некоторое время — в видео выше рекомендуется полчаса, хотя иногда требуется и больше. Когда вы больше не видите, как пузырьки испаряются из радиатора, вы можете заменить колпачок.

Еще раз проверьте, все ли правильно и безопасно, и все будет в порядке!

Утечка воды под автомобилем из-за внутреннего наводнения

Иногда в ваш автомобиль может попасть вода.Чаще всего люди замечают это, когда это ясно и очевидно. Например, когда вода скапливается в пространстве для ног пассажира (распространенная неисправность на большем количестве автомобилей, чем вы думаете), багажнике или в дверные проемы.

Со временем или в определенных местах или местах эти водоемы будут капать и брызгать на землю внизу. Когда вы замечаете утечку воды под автомобилем, возможно, вы видите что-то в этом роде.

Проверьте кабину наверху, где вы обнаружили утечку воды, на наличие влажных участков.

Если вы обнаружите, что проблема именно в этом, лучше всего сначала не допустить попадания воды. Для многих автомобилей это общая неисправность, которая будет устранена различными способами в Интернете, в различных книгах и руководствах. Однако, если вы сомневаетесь, хороший механик позаботится об этом за вас. Не бойтесь спрашивать.

Как я могу предотвратить утечки в будущем?

Чтобы предотвратить утечку воды из-под автомобиля, требуется незначительное существенное обслуживание.

Как упоминалось ранее в этой статье, велика вероятность, что вам не потребуется делать что-то особенное, особенно если проблема заключается просто в кондиционировании воздуха.

Главное следить за тем, чтобы ваша система охлаждающей жидкости была в хорошем состоянии. Вы можете проверить это самостоятельно или у механика, который можно сделать в рамках обычного обслуживания. Если они заметят какие-либо предупреждающие признаки коррозии, ржавчины, повреждений или преждевременных утечек, они сообщат вам об этом и посоветуют, как лучше всего действовать.

Система охлаждающей жидкости требует технического обслуживания, несмотря на то, что большинство автовладельцев не задумываются о ней дважды (кроме самой охлаждающей жидкости). Чтобы заменить любую ее часть, необходимо слить всю систему, будь то труба, шланг, радиатор, зажим, бак или что-то еще. Затем вы можете заменить старый компонент на новый и заправить его.

Регулярное техническое обслуживание также позволяет поддерживать ваш автомобиль в хорошем состоянии. Чем больше вы ухаживаете, тем выше ваши шансы на то, что автомобиль прослужит дольше в лучшем состоянии.

Помимо регулярного технического обслуживания, просто следите за ранними признаками проблем. Необязательно прилагать огромные усилия; вам не нужно проводить полную проверку каждый день. Но еженедельные или ежемесячные визуальные проверки под капотом и под автомобилем будут иметь большое значение для предотвращения как этой, так и многих других проблем.

Заключение — утечки воды под автомобилем

Утечки воды под автомобилем обычно не вызывают беспокойства.

Как правило, чем больше воды, тем больше причин проявлять осторожность.Если вода представляет собой не что иное, как пятно на земле, она, скорее всего, безвредна и просто указывает на то, что машина работает. Тем не менее, вы все равно должны проявить осмотрительность и проверить компоненты двигателя, такие как бачок охлаждающей жидкости, бачок омывателя и другие жидкости.

Если в воде обнаружена утечка охлаждающей жидкости, лучше всего обратиться за консультацией к специалисту. Однако вы также всегда можете поработать над этим самостоятельно, как упоминалось в статье.

В целом, не беспокойтесь об утечке воды, если нет других явных признаков проблем с двигателем.Если это сочетается с одним из следующих симптомов, я бы порекомендовал выключить двигатель и эвакуировать его в ближайший автомагазин.

• Пониженный уровень жидкости в расширительном бачке охлаждающей жидкости или бачке тормозной жидкости.
• Повышенная температура двигателя.
• Снижение мощности.
• Пониженная топливная эффективность (повышенный расход топлива).
• Отсутствие тормозного усилия.

Я надеюсь, что эта статья была интересной и что теперь вы знаете немного больше о том, что может вызывать протечки воды под вашим автомобилем.

Утвержденные инструменты

Эти инструменты были испытаны и протестированы нашей командой, они идеально подходят для ремонта вашего автомобиля в домашних условиях.

сообщите об этом объявлении

Как отследить внутренние утечки воды в вашем автомобиле

Дверная мембрана
За дверной панелью находится пластиковая или поролоновая мембрана, предназначенная для предотвращения попадания влаги, попадающей в дверь, внутрь. Во время дождя вода может попасть в корпус двери и, как правило, стекает через отверстия в ее днище.Дверь полностью закрыта уплотнением, а отверстия расположены таким образом, чтобы вся вода стекала наружу, по другую сторону уплотнения.

Если мембрана разорвана или разорвана, или сливные отверстия закупорены, вода может стекать по мембране и впитаться в дверную панель. Если у вас образовалась лужа воды в пространстве для ног, проверьте, не влажна ли нижняя часть двери или нет ли на ней пятен от воды. Если это так, отколите дверную панель и проверьте состояние мембраны.Используйте водонепроницаемую ленту, чтобы устранить любые разрывы, или полностью замените мембрану пластиковым листом.

Уплотнение двери
Резиновое уплотнение по краю двери также иногда может быть причиной утечки. Если уплотнение будет повреждено или высохнет, вода будет стекать по передней части двери и попадать в машину. Визуального осмотра обычно достаточно, чтобы установить, не в этом ли виноват. Если уплотнитель не на 100%, замените его.

Уплотнение окон
Также есть резиновое уплотнение, которое упирается в боковые окна — кусочек трется о стекло, когда вы их поднимаете / опускаете.Если он не плотно прилегает к стеклу, в дверную полость может попасть слишком много воды (чего следовало ожидать). Когда это происходит, он может преодолеть мембрану и впитаться в дверные панели, что приведет к утечке.

Как и в случае дверных уплотнителей, визуальный осмотр должен помочь определить, является ли это вероятной причиной.

Сердечник обогревателя
Если есть утечка и при нагревании внутри автомобиля пахнет охлаждающей жидкостью (тошнотворно-сладкий запах), возможно, произошла утечка через сердцевину обогревателя.Проверьте, является ли жидкость, скапливающаяся в автомобиле, антифризом или водой (не пробуйте ее! Нюхайте!). Еще один хороший показатель — собирается ли жидкость только на стороне пассажира, где расположено большинство сердечников обогревателя.

Сердечник отопителя похож на небольшой радиатор, через который вода проходит под приборной панелью для обогрева кабины. Если сердечник корродирует или одно из соединений выходит из строя, он может протечь в автомобиль. Доступ к сердечникам нагревателя может быть очень трудным, поскольку они обычно закопаны за приборной панелью, но если он протекает, замена часто является единственным решением.В аварийной ситуации шланги нагревателя часто можно направить в обход активной зоны.

Кондиционер
Вы когда-нибудь замечали лужу воды под вашей машиной в жаркий день после включения кондиционера? Это совершенно нормально. Однако иногда сливная трубка может засориться, и вода будет скапливаться до тех пор, пока не попадет за приборную панель в передние коврики. Постарайтесь не использовать кондиционер (или дефростер, поскольку он иногда запускает систему кондиционирования) и посмотрите, сохраняется ли проблема.

Люк на крыше
Одна из основных причин утечек в автомобиле — это люк на крыше, даже если он установлен на заводе, а послепродажные устройства имеют дурную славу! Известно, что они протекают по своей конструкции — уплотнение обычно не является полностью водонепроницаемым — но вокруг проема люка в крыше будет канал, по которому вода стекает по дренажным трубкам в углах, которые затем стекают по дверным стойкам на землю. .

Часто утечка, которая возникает только тогда, когда автомобиль припаркована на склоне, может быть связана с засорением одной или нескольких сливных трубок люка в крыше.Для проверки — откройте люк и налейте небольшое количество воды в сливную трубку.

Он сразу же выходит из строя, утекает очень медленно или совсем нет? Вода может даже скапливаться в сливном канале, течь по обшивке потолка и либо капать с подсветки, либо даже стекать по передним стойкам на ковры.

Чтобы исправить это, вам нужно найти, где идет сливная трубка (обычно вниз по стойке А), отсоединить конец и продуть воздухопроводом — имейте в виду, что может вытечь удивительное количество грязной вонючей воды! Возможно, вам также повезет, изогнув сливную трубку так же, как слив в раковине, только с помощью куска обычной проволоки вместо змеевика.

Воздушный фильтр салона
Воздушные фильтры салона некоторых автомобилей устанавливаются в моторном отсеке, на брандмауэре прямо перед лобовым стеклом. На некоторых моделях этот тип может протекать, если не установлен правильно и крышка не закрыта. Если есть признаки повреждения уплотнения, его следует заменить.

Резина лобового стекла
Это применимо как к переднему ветровому стеклу, так и к заднему стеклу. Если резиновое покрытие высыхает и трескается, сжимается или устанавливается неправильно, вода попадет в автомобиль.Если вам недавно заменили стекло, и это совпало с новой утечкой, это вполне могло быть причиной. Установка нового уплотнителя на стекло — хорошее лекарство.

.