Книга для чайников автомобиль: Ремонт и обслуживание автомобилей для чайников | Скляр Диана

Ремонт автомобилей для чайников

---

Оглавление к книге Ремонт автомобилей для чайников

Об авторах
Введение

Часть I. Знакомство
    Глава 1. Это должен знать каждый водитель
    Глава 2. Путь к сердцу вашей машины лежит через ящик с инструментами
    Глава 3. Профилактическое обслуживание ежемесячное ТО

Часть II. Что приводит автомобиль в движение
    Глава 4. Раскрываем тайны вашей машины
    Глава 5. Электросистема искра жизни вашей машины
    Глава 6. Топливная система сердце и легкие автомобиля
    Глава 7. От лошади к гибридам: дизели и автомобили с альтернативными источниками энергии
    Глава 8. Как работает система охлаждения
    Глава 9. Трансмиссия: постараемся во всем разобраться
    Глава 10. Это тормоза!
    Глава 11. Рулевое управление и подвеска, или Что делает поездку приятной

Часть III. Как поддерживать автомобиль в хорошем состоянии
    Глава 12.

Регулировка электрооборудования
    Глава 13. Регулировка топливной системы
    Глава 14. Как уберечь машину от перегрева
    Глава 15. Замена масла
    Глава 16. Смазка, или Что продлевает жизнь автомобилю
    Глава 17. Что делать, если забарахлила трансмиссия
    Глава 18. Как перейти «на ты» с подшипниками и тормозами
    Глава 19. Уход за шинами и рулевым управлением

Часть IV. Если неисправность случилась в пути
    Глава 20. Утечки, скрипы, запахи и другие симптомы
    Глава 21. Что делать, если автомобиль стал и ни с места
    Глава 22. Когда ничего не получается, или Как найти хорошего механика

Часть V. Мой автомобиль всегда в самой лучшей форме
    Глава 23. Уход за машиной
    Глава 24. Как избавиться от царапин, вмятин и других следов ударов судьбы

Часть VI. Великолепные десятки

    Глава 25. Десятка первоочередных превентивных мер
    Глава 26. Десятка «экологических» способов экономии топлива

Приложение А. Словарь автомобильных терминов
Приложение Б. Описание технических характеристик и журнал проведения ТО

Книга: Техобслуживание и мелкий ремонт автомобиля своими руками. Справочник для начинающих — Алексей Гладкий

Просмотров: 14374

Чудовищное предложение

Стелла Грей

– Смирись, – шептал голос разума при первой встрече с Ним. – Покорись! – настаивал…

Просмотров: 3235

Ангелы Опустошения

Джек Керуак

«Ангелы Опустошения» занимают особое место в творчестве выдающегося американского…

Просмотров: 2866

Главный учебник HR в мире

Майкл Армстронг

Люди – стратегический ресурс, который требует управления с учетом актуальных целей и…

Просмотров: 1400

Я очень тебя хочу. Переписка 1995–1996…

Кэти Акер

Кэти Акер и Маккензи Уорк встретились в 1995 году во время тура Акер по Австралии. Между…

Просмотров: 1376

Последняя из рода Тюдор

Филиппа Грегори

Джейн Грей была королевой Англии всего девять дней, пока Мэри Тюдор не заключила ее в…

Просмотров: 1349

Хранитель вод

Чарльз Мартин

Мистер Пасстор – мужчина с загадочным прошлым. Он живет в уединении, ухаживает за…

Просмотров: 1314

Безразличные матери. Исцеление от ран…

Донна Фрейзер Глинн

Мама контролирует каждый ваш шаг? Вы постоянно чувствуете на себе ее оценивающий и…

Просмотров: 1215

В открытом море

Пенелопа Фицджеральд

Пенелопа Фицджеральд – английская писательница, которую газета «Таймс» включила в число…

Просмотров: 877

Дочери без матерей. Как пережить утрату

Хоуп Эдельман

Хотя мы все знаем, что смерть матери неизбежна, ни в одной книге ранее не говорилось о…

Просмотров: 866

Синдром Патрика. Как создать личный…

Надежда Кобина

А вы знаете, что принципы естественного отбора первым сформулировал вовсе не Чарльз…

Просмотров: 777

Жизнь в моей голове: 31 реальная…

Джессика Беркхарт

Ты когда-нибудь чувствовал, что не можешь встать с кровати? Сбегал от друзей, чтобы они…

Просмотров: 768

Где живет моя любовь

Чарльз Мартин

Когда семнадцать месяцев назад, в канун Нового года, Мэгги открыла глаза, я почувствовал…

Просмотров: 736

Неземная

Синтия Хэнд

Шестнадцатилетняя Клара – полукровка, в ее жилах течет кровь ангельских существ. У нее…

Просмотров: 663

Black Sabbath. Добро пожаловать в…

Мик Уолл

Блестящая биография Black Sabbath – такая же безумная, как жгучий темперамент легендарной…

Просмотров: 572

Беззвездное море

Эрин Моргенштерн

Молодой ученый находит в недрах библиотеки таинственную книгу, но когда начинает читать…

Просмотров: 487

Онлайн-влияние. Как управлять…

Бас Вютерс

Как превратить посетителей сайта в покупателей, а случайных интернет-серферов в…

Просмотров: 405

Звезд не хватит на всех. Солнечный шторм

Макс Глебов

Земная Федерация, и её немногочисленные союзники остались одни против всей галактики. Во…

Просмотров: 165

Стань неуязвимым. Как обрести…

Эви Пумпурас

Эви Пумпурас – бывший агент Секретной службы США. В своей книге она рассказывает о…

Просмотров: 162

Берсерк забытого клана. Варлоды и Школа…

Юрий Москаленко

Бояръ-аниме. Вехи параллельной России… Продолжение истории о загадочных приключениях…

Просмотров: 158

Год самопознания. Ритуалы, практики и…

Ирина Шишкина

«Год самопознания» – книга-практикум с полезнейшими советами и упражнениями буквально на…

Просмотров: 125

Будь ближе к врагу своему, или Погоня…

Валерий Любачевский

Все три романа, собранные в книге: «Будь ближе к врагу твоему», «Ещё раз о любви» и…

Просмотров: 125

Опасный дар

Туи Сазерленд

Снежна – самая юная из правительниц Пиррии, но мечтает стать самой лучшей. Враги погубили…

Просмотров: 120

Избранница коар

Ирина Эльба

Жизнь сплетает судьбы совершенно непредсказуемым образом. Сегодня ты травница в глухой…

Просмотров: 118

Поместье Лейкседж

Линдалл Клипстоун

В мире есть монстры. Когда Виолета Грейслинг приезжает в поместье с привидениями…

Книги про автомобили список лучших

Есть автомобили-легенды и автомобили-корытца. Есть массивные внедорожники и элегантные спорткары. Есть прозаический «жигуль» и раритетная «Победа».

И есть книги про автомобили:

• инструкции по устройству, эксплуатации и ремонту
• истории великих автомобильных брендов и легендарных моделей
• Подборки самых знаменитых машин и автомобилей, у которых своя яркая история жизни.
• Биографии конструкторов, подаривших свои имена маркам автомобилей, и тех, кто канул в безвестности.

И все это можно найти в книгах про автомобили, лучшие их которых вы найдете в нашем списке ниже:

«100 автомобилей, изменивших мир» Лурье, Назаров
Легендами становятся не только люди, но и автомобили. Машины тоже меняют мир и совершают революции. Все о шедеврах инженерной мысли, о великолепных образцах автопрома со всего света. Узнайте о машинах, которые переворачивали представление о средствах передвижения.

«Самые известные автомобили мира. С 1945 года до наших дней» Майкл Боулер
Классический автомобиль. Какой он? Для каждого автомобилиста есть своя «классика». В этом издании собраны машины, признанные классическими везде и всеми. Они редкие или обычные, дорогие или вполне доступные, раритетные или встречающиеся на улицах каждого города.

«Американские автомобили. Автомобили, прославившие Америку» Крейг Читэм
Автомобильная Америка разнообразна и блистательна. Некоторые шедевры автомобильной индустрии США стали настоящими «звездами». Книга расскажет о жемчужинах американского автопрома. Вы увидите фотографии машин, которые по праву называются легендами.

«Русские автомобили. Полная энциклопедия» Роман Назаров
Отечественный автопром не столь безнадежен, каким привыкли его считать скептики. Эта книга расскажет о важнейших моделях, которые были собраны на наших заводах. Вы увидите фотографии, нигде не появлявшиеся ранее. Узнаете любопытные детали и нюансы каждой модели.

«История автомобиля» Шаповалов, Ковалев, Ковалева
Быстрое передвижение — несбыточная мечта человека давних эпох. Люди стремились к исполнению этой мечты, и теперь у человечества есть не мифы о летающих коврах, а реальные машины, развивающие немыслимую скорость. Все о том, как появились и развивались машины.

«100 культовых автомобилей» Фабрис Коннен
Что такое культовая вещь? Это то, к чему огромное количество людей относится со страстью и почитанием. Культовые машины — это эталоны скорости, изящества, мощности. В книге вы найдете информацию о машинах, на которых едва не молились. Все о «суперзвездах» мира машин.

«BMW. Автомобиль мечты» Кристоф Фивег
История этой марки длится уже более 75 лет. За это время BMW подарил миру такое количество неоспоримых шедевров, что они достойны книги. И она перед вами. Все о спортивных суперкарах, о машинах, ставших прототипами сегодняшних удачных моделей, об их создателях.

«Книга, которая спасет вам жизнь за рулем» Алексей Громаковский, Владислав Реховский
Ситуации, возникающие на дорогах, часто становятся неожиданностью для водителя, ведь автошкола не уделяет достаточно внимания всем рискам. Непредвиденные ситуации на скорости — это всегда опасно. Как вести себя, как обезопасить пассажиров — книга поможет и научит.

«Учебник по устройству легкового автомобиля Бестселлер» Вадим Яковлев
Книга о том, как устроен автомобиль, как его корректно эксплуатировать и обслуживать. Минимум, который обязателен для изучения всеми, кто хочет водить. Пригодится тем, кто готовится к экзаменам в автошколе. Содержит понятно проиллюстрированные рекомендации.

«Автомобили. Мировая энциклопедия» Мартин Бакли, Крис Риз
Издание, охватывающее описание автомобилей с 1945 года. Шедевральная классика, стремительные спортивные авто, культовые и концептуальные машины. Большинство фотографий наши читатели увидят впервые. Все о технических особенностях, изюминках известных моделей.

«Как обманывают при покупке автомобиля. Руководство для экономных» Алексей Гладкий
Покупка автомобиля — дело радостное и сложное. Неопытного автомобилиста легко обмануть: оставить без машины и забрать деньги. Узнайте, в какой момент и как вас могут провести, что при покупке требует пристального внимания, как избежать надувательства в автосалонах.

«Ремонт и обслуживание автомобилей для чайников» Диана Скляр
Водить машину — это еще не все. Если вы не знаете, как проверить уровень масла и куда его заливать, далеко вы не уедете. Элементарными навыками обслуживания своего «коня» должен владеть каждый водитель. Эта книга поможет ухаживать за машиной и не растеряться при поломке.

«Как научиться водить автомобиль» Андрей Барбакадзе
Научиться водить можно для разных целей. Есть водители-перевозчики, есть гонщики. А есть люди, которые хотят овладеть искусством вождения, чтобы управлять личным авто. Эта книга — для них. Это не пособие для спортсменов или таксистов, а учебник для обычных водителей.

«Я не умею водить» Алексей Громаковский
Никто водителем не рождается, этому учатся: начинают с теоретической базы, а затем кропотливо тренируются, чтобы овладеть навыками «дружбы с рулем». Мы поможем вам в теории и подготовим к практике. Вы будете знать все — от основ ухода до правил экстренного торможения.

«Права категории «Ж». Самоучитель по вождению для женщин» Евгения Шацкая, Екатерина Милицкая
Мужчинам-водителям книга не пригодится. Она только для дам. Автор — женщина, и она утверждает, что знать, как выглядит карбюратор, не обязательно. Вы узнаете, что делать с машиной зимой, как общаться с инспекторами ГИБДД, и что проколотое колесо — не повод для истерики.

«Приспособления для ремонта автомобилей» Росс Твег
Вы не только узнаете о необходимых для ремонта инструментах, но и о том, как изготовить многие из них самостоятельно. Приведены чертежи, рекомендации и пошаговые четкие инструкции. Книга для тех, кто занимается ремонтом авто профессионально, и для автовладельцев.

«Устройство автомобиля просто и понятно для всех» Бескаравайный М.И
Если вы — окрыленный владелец своего первого автомобиля, то эта книга вам понадобится. Вы узнаете о принципах работы вашего могучего «друга», его внутреннем устройстве, особенностях всех систем и их функционирования. Для наглядности книга снабжена иллюстрациями.

«Автомобили. Уникальные и парадоксальные» Александр Архипов
Автомобили, которые мчатся по сугробам, летают по воздуху, которым не страшны бездорожье и отсутствие бензина. Фантастика? Вовсе нет. Эти автомобили были придуманы и сконструированы. Они не дошли до массового потребителя, но повлияли на мир автомобилестроения.

«Суперавтомобили мира» Ричард Дридж
Все о самых мощных авто мира. Подробная история создания шедевров автомобилестроения, их технические особенности, показатели, интересные нюансы модификации. Знаменитые модели, о которых мечтали миллионы автомобилистов. Фотографии жемчужин мира машин.

«Автомобили» Джонс, Лабэн
1886 год. Первый автомобиль сконструирован, но он все еще очень медленный. Спустя три года скорость возросла более чем в пять раз. В жизнь общества прочно входят гонки, а изобретения и новшества, придуманные специально для болидов, находят применение в массовых авто.

«10 автомобилей, которые перевернули мир» Михаил Медведев
Книга об автомобилях и о мире машин, который гораздо интереснее, чем тонкости технических характеристик. Вы узнаете о драматических историях, интересных личностях — дизайнерах, изобретателях, конструкторах. Об авантюрных историях, связанных с автомобилями.

«150 самых неудачных автомобилей» Крейг Читэм
Это необычная книга — об автомобилях, которые получились неудачными. 150 худших моделей, сошедших с конвейеров. Краткая история каждого автомобиля-неудачника и причины провалов: некачественная сборка, финансовые просчеты, фиаско инженеров-разработчиков.

«Внедорожные автомобили. Иллюстрированная энциклопедия» Иржи Фиала
Все о внедорожниках: гражданских, специального назначения, служебных, машинах для экстремальных видов туризма. О производителях этих мощных машин, о самых удачных и провальных моделях. О секретах повышенной проходимости, интересных презентациях новых моделей.

«Энциклопедия военных автомобилей 1769-2006 гг.» Евгений Кочнев
Все об автомобилях для военных целей — с самого начала их производства и использования до дня сегодняшнего. О продукции более 700 фирм, которые выпускали и выпускают военную технику. Самые знаменитые машины, их распространение, боевые возможности и мощности.

«Справочник автолюбителя» Владимир Ярошенко
Книг об автомобилях написано немало, и мы не расскажем новое, и уж точно не расскажем все. Мы поможем начинающему автомобилисту войти в этот увлекательный мир подготовленным. Как устроена ваша машина? Как реагировать на неисправности? Как экономить топливо?

«100 культовых тракторов» Франсис Дреер
Эта серия — о культовых предметах. От них захватывает дух и загораются глаза. Из этой книги вы узнаете о мощных, производительных тракторах. Эталоны силы, неутомимые труженики. Технологические особенности популярных «монстров» и малоизвестных тракторов.

«Проехали. Машины прошлого века в воспоминаниях и картинках» Александр Кабаков
Это книга — откровенное признание в любви к верному спутнику человечества — автомобилю. Он давно стал неотделим от большинства сфер деятельности. И пока Америка стремительно обзаводилась личными машинами, наши люди долгие годы мечтали о приобретении автомобиля…

«Самые дорогие и престижные автомобили мира» Роман Назаров
Очень дорогое авто отличается от обычного не столько техническими показателями, сколько историей создания, идеей, которой горели как минимум двое — создатель машины и ее будущий владелец. Проникнитесь аурой мира, где возможно все, во что ты поверишь или придумаешь.

«77 уникальных мировых проектов. Автомобили будущего» Ричард Дридж
Это книга о непривычных нам автомобилях — концепт-карах. Эксцентричный и дерзкий дизайн, серийные модели, удивительные экземпляры. Полный анализ каждой машины, включая дизайнерское решение и нюансы технических характеристик. Вы увидите этих «зверей» в движении.

«Ретроавтомобили 1886 — 1940. Иллюстрированная энциклопедия» Роб Де Ла Рив Бокс
Рассказы об автомобилях прошлых лет. О компаниях, которые пережили две сокрушительных войны, и заводах-недолгожителях, выпустивших лишь несколько моделей. О первых машинах с хрупкой парусиновой крышей и болидах-пионерах, открывших дорогу в мир больших скоростей…

«Спортивные автомобили. Иллюстрированная энциклопедия» Роб Де Ла Рив Бокс
Все о спортивных машинах, господствовавших на трассах в середине XX века. Тогда соревновались два известных производителя, но были не менее интересные экземпляры, сегодня забытые. Вы узнаете детали о создании знаменитых тогда болидов, а также все их характеристики.

21 577

что читать начинающему инвестору :: Финансы :: РБК

Этот учебник претендует на статус настольной книги для всех, кто интересуется инвестициями в американские ценные бумаги.

Раздел «Теория» подготовлен профессором НИУ «Высшая школа экономики» Тамарой Тепловой. По сути, это история американского фондового рынка с момента зарождения и до наших дней, подкрепленная описанием финансовых инструментов и особенностями биржевого регулирования в США. Благодаря теоретической части книга может пригодиться не только начинающему инвестору, но и каждому любознательному человеку, желающему понять, что такое биржа и для чего она нужна.

Читайте на РБК Pro

Два других соавтора — Игорь Клюшнев и Дмитрий Панченко — руководители инвестиционной компании «Фридом Финанс», которая активно популяризирует инвестиции в американские ценные бумаги среди российских инвесторов. В книге они ответственны за раздел «Практика», в котором подробно объясняется, как начать инвестировать. Клюшневу и Панченко удалось избежать каких-либо отсылок к своей компании.

Читатели могут узнать, зачем нужен личный финансовый план, как торговать на бирже через брокера и что может рассказать инвестору отчетность американских компаний. Тут же можно получить представление о фундаментальном и техническом анализе, научиться понимать графики и формировать инвестиционный портфель, а также познакомиться с историями успеха знаменитых американских инвесторов — например, Джесси Ливермора и Уоррена Баффетта.

Цитата: «Важное отличие взаимных фондов США от российских аналогов, паевых инвестиционных фондов, заключается в том, что американские фонды регулярно выплачивают своим пайщикам дивиденды — обычно раз в квартал. При этом инвестор может отказаться от получения дивидендов на руки, в таком случае дивиденды будут реинвестироваться в фонд. По расчетам автора монографии «Экономика инвестиционных фондов», один доллар, вложенный в старейший американский взаимный фонд MIT в год его основания (1924), через 89 лет (2013) принес бы пайщику 347 долл. — именно за счет дивидендов, тогда как расчетная стоимость паев MIT за этот период выросла лишь в семь раз»

.

Фондовый рынок для начинающих
Авторы: Верников А. , Марков В., Шишкина Е., Подлевских Н., Сорокина Ю., Авакян Н.
Издательство: «Перо», 2015​

Это пособие по торговле на фондовом рынке подготовлено профессиональными трейдерами и управляющими из ИК «Церих Кэпитал Менеджмент». В его основу положен учебный курс Школы биржевого мастерства, работающей в компании и обучающей трейдингу с нуля. Авторы ведут изложение от простого к сложному: сперва читатель узнает о том, что такое фондовый рынок и из чего он состоит, затем — какие бывают финансовые инструменты и как с ними работать.

В книге приведена детальная инструкция по открытию торгового счета и совершению сделок, а также рассказывается о различных видах трейдинга и отдельных стратегиях. В заключительной главе авторы решили рассказать об услугах, доступных клиенту ИК «Церих Кэпитал Менеджмент», но это единственная часть книги, которая содержит рекламную информацию. За ее вычетом «Фондовый рынок для начинающих» действительно походит на качественно выстроенный учебник для частного инвестора.

Среди сильных сторон этой книги — объяснение сложных финансовых понятий максимально доступным языком. Авторы расшифровывают для читателя такие термины, как роуд-шоу, IPO, скальпинг, маржин-колл и прочую трейдерскую лексику, которая неизменно пугает новичков.

Цитата: «Перед размещением акций компания проводит роуд-шоу (англ. Road Show). Оно заключается во встречах с потенциальными инвесторами и аналитиками для обсуждения вопросов, касающихся развития компании. Успешное проведение роуд-шоу является неплохим способом привлечь к себе внимание не только будущих акционеров, но и СМИ. Кроме того, в ходе роуд-шоу формируется книга заявок на покупку выпускаемых акций, по которой компания может косвенно судить об успехе предстоящего IPO».

Самоучитель трейдера. Психология, техника, тактика и стратегия
Автор: Стинбарджер Б.
​Издательство: «Альпина Паблишер», 2016

Перевод бестселлера Бретта Стинбарджера — известного американского психиатра и трейдера, автора популярного блога о психологии торговли, выдержал два издания в России — в 2012 и 2016 годах. Несмотря на то что эта книга не является учебником по инвестициям в чистом виде, она ставит своей задачей помочь начинающему трейдеру сделать первые шаги на фондовом рынке.

Как и в других своих книгах, Стинбарджер делает акцент на психологии торговли, рассказывая читателю, как найти для себя оптимальный способ трейдинга и научиться справляться со стрессом во время скачков волатильности на рынке. При этом психолог неоднократно подчеркивает, что инвестиции на фондовом рынке — занятие не для всех. Читателю нужно приготовиться к большому количеству жизненных историй и описанию многочисленных психологических экспериментов. О финансовых инструментах и самом фондовом рынке автор говорит мимоходом, поэтому читать эту книгу стоит только в нагрузку к другим пособиям по трейдингу, раскрывающим тему более подробно.

Цитата: «Трейдеры без опыта работы в разных областях чем-то напоминают партнеров в браке по расчету. Может быть, брак окажется удачным; возможно, он окончится катастрофой. Но в любом случае вряд ли супруги будут испытывать удовольствие. Сколько трейдеров так и не доходят до стадии мастерства не потому, что они ленивы, но потому, что просто взялись не за свое дело?»

Как заработать на бирже для чайников
Авторы: Петров К., Лукашевич Т.
Издательство: «Диалектика», 2016

Название этой книги говорит само за себя: это очередное пособие из знаменитой серии для начинающих. Ее авторы — специалист по бизнес-планированию Константин Петров и трейдер Татьяна Лукашевич. Им удалось вместить в одну книгу большой объем информации, рассказав читателю об основных мировых биржах, включая российские, и о доступных на них инструментах. И ведь это далеко не все: вторая и третья части пособия посвящены техническому и фундаментальному анализу, четвертая — различным стратегиям торговли акциями, пятая — инвестициям в высокорискованные активы.

Особого внимания заслуживает последняя (шестая) часть, в которой Петров и Лукашевич рассказывают об основных правилах трейдинга и раскрывают значение самых важных трейдерских терминов, включая «боковик», «стакан» и прочее. Проблема лишь в том, что из-за стремления авторов охватить все стороны торговли изложение порой становится обобщенным. Тем не менее новичок найдет в этой книге массу полезного.

Цитата: «В хорошо сбалансированном агрессивном портфеле 80% акций и 20% облигаций. Такой портфель способен приносить инвестору в среднем в течение 20 лет примерно 12% годовой прибыли; в какие-то годы прибыль может быть выше, в какие-то — ниже. Если ваш портфель приносит порядка 30% прибыли ежегодно в течение нескольких лет, поздравляем — вы удачно сформировали портфель. Стабильные 30% — очень хороший результат!»

Успешный трейдинг на фондовом рынке. От нуля до первого миллиона. Учебник
Автор: Михнов Д.
Издательство: «Прайм-Еврознак», 2016

Это дополненное издание книги Дмитрия Михнова. Впервые этот учебник был выпущен в 2014 году. Книга лишена даже намека на академизм — автор просто делится своим опытом и строит диалог с читателем на равных. Он объясняет, чем фондовый рынок отличается от форекс и других «кухонь», пытающихся заманить новичков, рассказывает о финансовых инструментах и налоговом законодательстве, действующем в отношении ценных бумаг.

Особое внимание Михнов уделяет заключению сделок, пошагово расписывая процедуры выставления заявок, сопровождая это большим количеством иллюстраций. Также он доступно разъясняет, что такое теханализ, и затрагивает некоторые аспекты психологии трейдинга. Благодаря манере изложения книга читается легко, однако сложные термины не всегда объясняются понятно.

Цитата: «Для того чтобы начать торговлю фьючерсными контрактами, вам необходимо открыть счет у брокера (посредника между вами и биржей) и разместить на нем сумму, необходимую, по вашей оценке, для торговли. Эта сумма будет своеобразной «страховкой» для биржи на случай, если контракты, которые вы купили, понизились в цене. Все прибыли от вашей торговли будут начисляться на этот счет, а все убытки — списываться с него».

Выбор финансистов

Начинать работу с фондовым рынком лучше с базовых экономических понятий, считает гендиректор консалтинговой компании «Персональный советник» Наталья Смирнова. Они хорошо описаны на сайте, который был создан Минфином для повышения финансовой грамотности, говорит Смирнова.

«Когда человек поймет основы экономики, как устроен финансовый рынок, что такое акции, облигации и чем они отличаются, тогда можно более детально вникать во все это, читая книги по фондовому рынку. Единственная деталь — она должна быть актуальной, то есть выпущенной в этом году», — отмечает Смирнова.

Гендиректор консультационного центра БКС Виктор Романовский советует читать «Секреты биржевой торговли» Владимира Твардовского и Сергея Паршикова. Несмотря на название, эта книга адресована начинающим инвесторам, поскольку там говорится не только о методах технического анализа, но и о функционировании рынка, говорит Романовский.

Кроме того, он рекомендует «Малую энциклопедию трейдера» Эрика Наймана. «Автор подробно объясняет, как торговать, в какой ситуации покупать разные инструменты, объясняет азы технического анализа. Ее можно читать неподготовленному человеку», — соглашается финансовый советник «Алор Брокер» Сергей Королев.

Королев также советует книгу «Торговля акциями» Джесси Ливермора — там есть место не только сухим цифрам, но и философии, рассказывает он. Руководитель аналитического центра Санкт-Петербургской биржи Павел Пахомов также советует не ограничиваться учебниками. В биржевой торговле более важна не теоретическая подготовка, а психология инвестора, говорит он, поэтому книги, описывающие интересные ситуации и поведение людей на рынке, будут полезны. В качестве примера Пахомов приводит книгу «Вышел хеджер из тумана» Бартона Биггса.

Никита Шиков | Как дрифтовать

Никита Шиков в Олимпийском парке в Сочи

© Daniel Kolodin/Red Bull Content Pool

Дрифтинг – молодой, зрелищный и доступный вид автоспорта. Ценник раллийного автомобиля серии WRC стартует с 700 тысяч евро, отличная машина для дрифта будет стоит на порядок дешевле. Зрелищные проезды, облака дыма и запах жженой резины – неудивительно, что за несколько десятков лет это японское развлечение превратилось в спорт с гоночными сериями, чемпионатами и армией поклонников.

Занятие дрифтом изначально не требует больших вложений. Тренироваться можно на минимально доработанной машине, стирая старые покрышки, подобранные на шиномонтажках. Пилот серии RDS Никита Шиков поделился советами, как начать карьеру в дрифте.

Никита Шиков

© Denis Klero/Red Bull Content Pool

Расскажи о первых шагах в дрифте. С чего начинать и как проводить первые тренировки?

Первый шаг – это подготовленный автомобиль. Не обязательно супер-мощный и дорогой, просто нормально сбалансированный. Порой люди берут машину, и она не едет боком потому, что плохо настроена. Неправильно работают шасси и подвеска, не настроен мотор, банально неудобные сиденья. Человек учится дрифтить на такой машине, а у него не получается. Он винит себя, тратит много времени на тренировки, а прогресс не идет. Но проблема не в нем, а в машине, неприспособленной к езде боком. Научиться ездить на такой машине – практически нереальная задача для начинающего.

Так что в первую очередь нужен правильно настроенный автомобиль. Как настраивать – тут о каждой машине нужно говорить отдельно. Не надо стесняться просить совета у более опытных дрифтеров, ребята с радостью делятся опытом.

Это не энциклопедия дрифта. Это мой личный опыт за восемь лет в спорте и опыт моих знакомых

– Никита Шиков

Когда машина настроена, начинай тренировки с банальных «пятаков». Не надо пытаться удивить всех вокруг и сразу ехать на трассу. Это чревато вылетами и поломками, следовательно, новыми затратами. Нужно научиться чувствовать машину, поставить конус и крутить вокруг него «пончики».

Когда ты научишься стабильно крутить вокруг одной точки столько «пятаков» с заданным радиусом, сколько хочешь, можно переходить к «восьмерке». Скорее всего, тут начнутся первые проблемы. В «восьмерке» появляется «перекладка» – один из базовых, но сложных моментов. И только когда ты научишься правильно перекладываться – в нужный момент отпускать руль, выравнивать машину газом и без коррекций делать «восьмерку» – можно переходить к прохождению поворотов. У одних ребят, которых я учил базовым элементам, все получалось чуть ли не с первого раза, а кому-то приходилось отрабатывать базовые элементы неделями. Все зависит от таланта: кому-то дано больше, кому меньше. Но не стоит переживать по этому поводу, упорные тренировки дадут свой результат.

Учится лучше зимой или в дождь, так эффективней. Новичку, который готовит для дрифта машину отечественного производства с минимальным бюджетом (информации о том, как это делать, в сети много, и ею охотно делятся), можно тренироваться и оттачивать чувство автомобиля в заносе зимой. Со временем, перейдя на сухой асфальт, ты перенесешь этот опыт и приумножишь его. Учиться дрифтовать зимой на не очень мощной машине продуктивнее, быстрее и дешевле, чем на более дорогом и мощном автомобиле, но по сухому асфальту.

Выступление Никиты на фестивале «Прорыв»

© Daniel Kolodin/Red Bull Content Pool

Какой кузов считаешь самым лучшим для постройки хорошей машины?

На мой взгляд, самый удачный кузов – Toyota Mark. Mark II в кузовах 90-й и 100-й серии с завода шли с мощными турбированными моторами, 154-й коробкой, мощным 8-дюймовый редуктором, крепкими приводами и полуосями, хорошими тормозами. Даже в базе эта машина может ехать боком. Они недешево стоят, но это компенсируется при подсчете финальных расходов.

На длиннобазой машине вроде Toyota Mark II учиться проще. Она не так жестко реагирует на ошибки пилота

– Никита Шиков

Моей первой машиной была Toyota Altezza. Она стоит на шасси 110-го «Марка» и конструктивно имеет много общего с 90-м и 100-м кузовами Mark II. На этой машине я осваивал азы дрифта и даже участвовал в чемпионате RDS. В те времена еще можно было ездить без каркаса и с минимальными доработками мотора. После этого начал дорабатывать Altezz`у: установил турбомотор 2JZ-GTE от Toyota Supra, поставил 154-ю коробку, вварил каркас безопасности, сделал минимальные доработки по подвеске. С этими доработками конкурентоспособно выступал еще два года.

Уточню один нюанс: на длиннобазой машине вроде Mark II учиться проще. Она не так жестко реагирует на ошибки пилота. Сложнее ездить на коротком и «вертлявом» кузове вроде Nissan Silvia или Toyota GT86, как у меня.

Никита Шиков

© Daniel Kolodin/Red Bull Content Pool

Пока нет шинного спонсора, где начинающему дрифтеру брать резину для тренировок?

Вариантов много. Лично я собирал б/у шины по шиномотажкам, писал на форумах, что приму в дар старые покрышки с минимальным остатком резины. Если автомобиль не очень мощный, до 200 л.с., такая резина прослужит тебе довольно долго.

Можно покупать недорогую новую резину и использовать колеса с меньшими радиусом и шириной. Начинающие дрифтеры могут спокойно ездить на колесах 16-го радиуса, которые стоят значительно дешевле. Я лично советую покупать недорогую новую резину. Пары комплектов новых шин хватит надолго, и при общем бюджете затрат на машину это не будет большим ударом по карману. Ну а самый бюджетный вариант – б/у резина.

Начинающие дрифтеры могут спокойно ездить на колесах 16-го радиуса. Ну а самый бюджетный вариант – б/у резина

– Никита Шиков

Если говорить о про-классе, там уровень соревнований диктует жесткие условия. Выступать и даже тренироваться ты должен на новой резине. Это покрышки, к которым ты прикатан, которые понимаешь и чувствуешь. Под них должна быть настроена твоя машина. Если будешь тренироваться на плохой резине, проблемы начнутся с самого старта. Тренировался ты на скользких шинах, поставил для соревнований новый комплект с хорошим держаком… Выезжаешь на поворот, планируя продрифтить 30 метров, дергаешь ручник – а проезжаешь семь.

Хорошо, что сейчас на рынке есть годные предложения. Например, мой шинный спонсор – китайский производитель West Lake. У них есть покрышки с умопомрачительным соотношением цены к качеству. Сейчас на них катаются почти все пилоты серии RDS.

Toyota Supra Никиты

© Daniel Kolodin/Red Bull Content Pool

Как и где лучше подбирать запчасти для машины?

В России уже есть известные компании, работники которых помогут правильно подобрать детали для машины. Можно сэкономить, закупаясь на японских аукционах, но придется подождать с доставкой. Не стоит игнорировать тайваньских производителей. Некоторые уже научились делать качественные, но дешевые компоненты. Есть компании, зарекомендовавшие себя, а есть марки, продукцией которых лучше не пользоваться. Тут тоже не надо стесняться попросить совета у более опытных дрифтеров. Или элементарно почитать отзывы в интернете.

Как себя вести новичку, чтобы привлечь внимание спонсоров?

Для начала важно иметь правильный настрой: быть готовым общаться с публикой, развиваться в плане результатов и участия в интересных проектах, снимать ролики. Важно делать все это грамотно и качественно. И когда такая база есть, можно идти к спонсорам.

Но прежде чем говорить о спонсорстве, надо научиться дрифту: участвовать в дрифт-сериях и выезжать хотя бы в ТОП-16. Идти к спонсору, ничего не умея, и просить денег на учебу – неправильно. Так что первые год-полтора надо рассчитывать на свои силы и ездить за свой счет.

Многим спонсорам мало участия в чемпионатах. Нужны идеи интеграции бренда в дрифт и проекты с участием компании. Правильная интеграция дрифта в бренд – то, чего хотят спонсоры. Это заставит их помочь тебе развиваться. Само собой, важно иметь хорошую презентацию, уметь ее правильно подать и вести социальную активность.

пусть прошлое остается в прошлом

Представьте: вы хотите рассказать другу о том, как вчера провели вечер, о том, что планировали сделать, но так и не успели, а может быть, хотите задать пару вопросов о его прошлом, но не знаете, как это правильно сделать.

Прошедшее совершенное время — одно из самых каверзных в английском языке. Оно часто встречается в повседневной речи, и при разговоре практически невозможно избежать его использования.

В этой статье вы узнаете, как образуется и когда употребляется время Past Perfect, изучите основные правила и разберете примеры с переводом предложений, встречающихся в английском языке.

Что такое Past Perfect?

Past Perfect — это прошедшее совершенное время в английском языке. Оно употребляется в случаях, когда мы рассказываем о каком-то действии, которое уже закончилось к определенному моменту времени в прошлом (или перед началом другого действия в прошлом).

При этом, точный момент окончания действия в прошлом может указываться, а может быть и опущен (но обязательно подразумевается из контекста).

He had washed the dirty plates — Он вымыл грязные тарелки (точное время не указано)

I had cooked dinner by 6 o’clock — Я приготовил ужин к 6 часам (точное время указано)

Точное время часто указывается при помощи предлога by, но может быть выражено и другим предшествующим действием.

They had eaten pizza when I came to their place — Они съели пиццу, когда я пришел к ним

Действие (прием пищи) закончилось к определенному моменту времени в прошлом (когда я пришел).

ВАЖНО: не путайте Past Perfect (прошедшее совершенное) и Past Simple (простое прошедшее).

Если что-то произошло в определенном времени в прошлом, мы используем Past Simple, особенно когда речь идет о нескольких последовательных действиях, выполняющихся друг за другом. Когда нам важно показать предшествование, «выйти» из последовательности и указать на то, что одно из действий совершилось раньше чем другое (другие) — нам необходим Past Perfect.

Сравните:

I learned Italian at school — Я учил итальянский язык в школе (Past Simple, человек больше не учится в школе)

I had learned Italian before I visited Milan — Я учил итальянский язык до того, как посетил Милан (Past Perfect используется для действие, которое завершилось до другого действия в прошлом)

Как образуется Past Perfect?

Конструкция времени Past Perfect образуется при помощи вспомогательного глагола had и третьей формы смыслового глагола (V3).

Вспомогательный глагол had употребляется с подлежащими всех времен и лиц (I / She / He / It / We / You / They)

Если смысловой глагол правильной формы — то его третья форма (V3) образуется при помощи окончания -ed.

Если смысловой глагол неправильный — то его третью форму (V3) берем из таблицы неправильных глаголов.

Например:

to ask → asked (спрашивать)

to open → opened (открывать)

to try → tried (пытаться)

to feel → felt (чувствовать)

to lose → lost (терять)

to sleep → slept (спать)

Утверждение

Чтобы составить утвердительное предложение — нужно добавить к подлежащему вспомогательный глагол had и третью форму смыслового глагола (V3)

I / She / He / It / We / You / They + had + V3

I had stopped the car — Я остановил машину

He had booked a single room — Он забронировал одноместный номер

We had frozen to death — Мы замерзли до смерти

She had finished writing letters by two o’clock — Она закончила писать письма к двум часам

had = ‘d

I had done = I’d done (Я закончил)

You had felt = You’d felt (Ты почувствовал)

Отрицание

В отрицательном предложении к вспомогательному глаголу had добавляется частица not, а затем уже следует третья форма глагола (V3).

I / She / He / It / We / You / They + had not + V3

I had not finished breakfast — Я не закончил завтракать

She had not washed her clothes — Она не постирала свою одежду

We had not seen the sunrise — Мы не видели рассвет

They had not met you before the 4th of July — Они не встречались с тобой до 4-го июля

had not = hadn’t

I had not done = I hadn’t done (Я не сделал)

You had not felt = You hadn’t felt (Ты не почувствовал)

Вопрос

Вопросительное предложение в Past Perfect образуется по следующей формуле: вспомогательный глагол had ставится в начало предложения перед подлежащим.

Had + I / She / He / It / We / You / They + V3

Had you opened the window? — Ты открыла окно?

Had he passed his exam? — Он сдал свой экзамен?

Had they come by 4 o’clock? — Они пришли к четырем часам?

Had the supermarket opened by that time? — Супермаркет уже открылся к тому времени?

Специальные вопросы образуются при помощи question words (вопросительных слов). Таких, как when (когда), what (что), where (где) и других. Далее идет такой же порядок слов, как и в обычном вопросе Past Perfect.

QW + had + I / She / He / It / We / You / They + V3

What had I done? — Что я сделал?

When had he booked the table? — Когда он забронировал столик?

Когда используется Past Perfect?

Чаще всего время Past Perfect употребляется в трех случаях:

• Действия, произошедшие до другого действия в прошлом

Joan had drunk a smoothie before going to work — Джоан выпила смузи перед тем, как отправиться на работу

He told you that he had met your brother — Он говорил тебе, что встретил твоего брата

• Действия, результат которых был виден в прошлом

I was upset. I had forgotten my bag in the car — Я был расстроен. Я забыл свою сумку в машине

My family was surprised to know I had passed all the exams successfully — Моя семья удивилась, узнав, что я сдал все экзамены успешно.

• Hardly…when и no sooner…than

Время Past Perfect используется в конструкциях hardly…when, no sooner…than и подобных. В русском языке мы бы сказали «едва я…», «как только я…», «не успел я…». В этом случае также говорится о каком-то действии перед другим действием в прошлом, но особенностью является именно построение предложения — обратный порядок слов.

Hardly had I sent the message when he came — Как только я отправил сообщение, так он пришел

No sooner had she come into the room than the telephone rang — Едва она вошла в комнату, как зазвонил телефон

Маркеры времени Past Perfect

Фразы, которые указывают на момент времени в прошлом помогут узнать, что перед вами время Past Perfect:

• before (до того, как)
• never before (никогда раньше)
• after (после; после того, как)
• no sooner…than / hardly…when (едва; как только)
• by that time (к тому времени)
• by three o’clock (к трем часам)
• by 9 pm (к девяти вечера)
• by evening (к вечеру)
• by morning (к утру)
• by that day (к тому дню)
• by the 6th of October (к шестому октября)
• by that age (к тому возрасту)

Со словами before и after можно использовать как время Past Perfect, так и Past Simple, потому что они сами выстраивают порядок действий в предложении.

We left after we had finished our work (Past Perfect) = We left after we finished our work (Past Simple) = Мы уехали после того, как закончили нашу работу

Оба варианта допустимы, не являются ошибкой и переводятся на русский язык без потери смысла.

Примеры предложений с Past Perfect

Утвердительные предложения:

I saw that everybody had already finished — Я увидел, что все уже закончили

Jim bought a new wallet, as he had lost his old one — Джим купил новый кошелек, так как потерял свой старый

Hardly had Kate left the bus, when the accident happened — Едва Кейт покинула автобус, как случилась авария

He had cooked dinner when they arrived — Он приготовил ужин, когда они приехали

Отрицательные предложения:

We hadn’t eaten anything before we went to bed — Мы не ели ничего перед тем, как лечь спать

Harry said that he hadn’t passed the exams yet — Гарри сказал, что он еще не сдал экзамены

I hadn’t opened the bottle of wine by that time — Я не открыл бутылку вина к тому времени

She had not worked before she graduated an university — Она не работала, до того как закончить университет

Вопросительные предложения:

Had the plane arrived by that time? — Самолет уже прибыл к тому времени?

How many times had she been married by that age? — Сколько раз она была замужем к тому возрасту?

Where had you gone before the party finished? — Куда ты ушел до того, как вечеринка закончилась?

Авторемонт для чайников, Деанна Склар

De: [email protected]
Para: «[email protected]»
CC: «[email protected]»
Enviado: miércoles, 9 de julio de 2008 23:05:09 GMT-5
Асунто: Ваш заказ у John Wiley & Sons отправлен

Уважаемый ЛЕОНАРДО КАРДИЛЛО,

Товар , указанный ниже, был отправлен.

Номер подтверждения заказа: 34222304
Дата заказа: 7 июля 2008 г., понедельник
Дата отгрузки: 9 июля 2008 г., среда

Адрес доставки:

LEONARDO CARDILLO
GUEMES 980
1C
COMODORO 9000 RIVADAVGIA
Количество Цена Скидка Всего
——————————

De: auto-confirm @ wiley.com
Para: «[email protected]»
CC: «[email protected]»
Enviado: miércoles, 9 de julio de 2008 23:05:09 GMT-5
Asunto: Ваш заказ у John Wiley & Sons был отправлен

Уважаемый LEONARDO CARDILLO,

Товар , указанный ниже, был отправлен.

Номер подтверждения заказа: 34222304
Дата заказа: 7 июля 2008 г., понедельник
Дата отгрузки: 9 июля 2008 г., среда

Адрес доставки:

LEONARDO CARDILLO
GUEMES 980
1C
COMODORO 9000 RIVADAVGIA
Количество Цена Скидка Всего
——————————————— —————————————-
Авторемонт для чайников 1 21 $.99 15% $ 18,69

——————————————— ——————————————
Промежуточный итог: 18,69 долларов США
Налог: 0
долларов США Доставка: 10,50 долларов США

ИТОГО: 29,19 долларов США

Чтобы проверить статус этого или других заказов на веб-сайтах Wiley, посетите наш личный кабинет по адресу:

http: //www.dummies.com/marketbasket.c …

Пожалуйста, не отвечайте на это письмо.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно вашего заказа, которые не указаны в вашей онлайн-истории заказов, свяжитесь с нами напрямую по телефону (1-877-762-2974 с 8:00 до 20:00 EST) или через наш веб-сайт поддержки клиентов по адресу http: / /служба поддержки.wiley.com
Пожалуйста, имейте номер (а) заказа (а) для максимально быстрого обслуживания.

С уважением, Служба поддержки клиентов.

JOHN WILEY & SONS
Издатели с 1807 г.

Connected Car For Dummies® — бесплатная загрузка с Qorvo

Новые продукты

Ознакомьтесь с последними новинками в нашем портфеле продуктов.

Учить больше

5G Инновации

Qorvo прокладывает путь к 5G.

Учить больше

Литейные технологии

Узнайте о наших передовых технологиях в литейном производстве!

Учить больше

Бесплатная электронная книга: 5G RF для чайников, 2-е издание

Будьте готовы к будущему Интернета вещей и мобильной связи.

Учить больше

GaN инновации

Технология GaN

Qorvo помогает вам оставаться на связи и защищать.

Учить больше

Связаться

Свяжитесь с Qorvo по телефону, электронной почте или через форму.

Учить больше

Видение Корво

Наше путешествие к лучшему и более взаимосвязанному завтра.

Учить больше

Блог Qorvo

Ознакомьтесь с последними тенденциями в области радиочастот, практическими статьями, советами по дизайну и многим другим от экспертов Qorvo.

Учить больше

Почему Qorvo?

Ознакомьтесь с главными причинами, по которым стоит работать в Qorvo.

Учить больше

«Покупка машины для чайников», книга Дины Склар (мягкая обложка)

Покупка машины никогда не бывает легкой.Помимо того, что вы потратите приличную сумму денег на это вложение, ваша жизнерадостность, вероятно, зависит от этого автомобиля. Вы должны знать, что ваша машина доставит вас из пункта А в пункт Б своевременно и безопасно, поэтому покупка лимона — это не то, что вы можете себе позволить.

«Покупка автомобиля для чайников» — для вас, если вам нужно узнать, как купить, продать, застраховать, управлять, защитить или арендовать автомобиль. Неважно, сколько вам лет (при условии, что вы можете водить легально и имеете права), эта книга может упростить вашу поездку на автомобиле.

Покупка автомобиля для чайников может помочь вам сэкономить кучу денег в течение срока службы вашего автомобиля, поскольку вы узнаете все, что вам нужно знать о владении новыми и подержанными автомобилями, в этом занимательном и информативном справочном руководстве. В этой надежной книге рассказывается обо всех аспектах покупки и владения автомобилем, от переговоров по справедливой цене до поиска надежной страховки до экономии средств на текущее обслуживание. Вы останетесь на месте водителя, когда обнаружите, как:
* Подсчитайте, сколько Ваша текущая машина действительно стоит
* Взвесьте плюсы и минусы покупки нового или подержанного
* Получите лучшую стоимость обмена, перепродажи или пожертвования для вашего автомобиля
* Выбирайте вишню и избегайте лимонов — советы экспертов по покупке надежного подержанный автомобиль
* Определите, какие функции и опции вам действительно нужны в новом автомобиле
* Получите прямую скидку на финансирование или лизинг вашего автомобиля
* Найдите страховой полис и компанию, которой вы можете доверять
* Защитите свои автомобильные активы — от блокировки рулевого колеса до полнофункциональные системы безопасности
Руководствуясь программой «Покупка автомобиля для чайников», вы сможете избавиться от страхов, разочарований и тревог, когда узнаете, как выбрать между покупкой или арендой новых колес, как вести переговоры с автодилерами, как чтобы помешать угонщикам и угонщикам автомобилей, как защитить себя в случае поломки или аварии, а также как защитить свое автотранспортное имущество с помощью страхования, гарантий и договоров на обслуживание.Кроме того, в книге есть список из десяти отличных автомобильных веб-сайтов, на которых можно найти информацию о ценах, рейтингах, отраслевых новостях, диагностике и многом другом.

Как подарить детям навыки ремонта автомобилей

• Вы сейчас все застряли дома. Вот как извлечь из этого максимум пользы, не глядя на Netflix часами напролет.
• Помимо качественного времени на приклеивание, уход за автомобилем — важный навык, который учит решению проблем.
• Детали и инструменты по-прежнему доступны для доставки во время пандемии коронавируса, без задержек, наблюдаемых в отношении многих других товаров.

Школы закрываются, а дети дома. Педагоги изо всех сил пытаются придумать планы домашних уроков, которые должны занять часть дня, но что потом? Вы дома, они дома, и есть только определенное количество видеороликов Tik-Tok, которые может просмотреть молодой мозг, прежде чем ваши дети станут больше танцевальными мемами, чем людьми.

Чтобы противостоять влиянию длительного использования социальных сетей, почему бы не научить своих детей чему-то более полезному, чем синхронизация губ под песню: как работать с автомобилем.

Легко указать и посмеяться над разрывом поколений в автомобильных знаниях. Миллениалы и представители поколения Z не могут водить механическую коробку передач или менять шины. О, веселые мемы. Однако эта информация была передана не только поколению Икс и бумерам, когда мы вышли из утробы матери, или почерпнуты из древних рун, переданных правителями Хейнса. Кто-то научил нас отворачиваться, и для многих этот человек был родителем. Сейчас хорошая возможность стать таким родителем для своих детей.

Лучше начинать медленно. Другими словами, возможно, не стоит начинать с восстановления двигателя. Вместо этого начните с самого необходимого. Вы даже можете спеть песню из Книги джунглей, если хотите. К сожалению, если песня не из Frozen, они ее не узнают. Но это совсем другое, чему нужно научить свое потомство.

Замена шины должна быть одним из первых навыков, которым должен обладать водитель. Я видел слишком много людей, которые поднимали машину домкратом, и , а затем пытались ослабить гайки.Не позволяйте своему ребенку быть одним из таких людей. Напомните своему ребенку, что это то, что ему придется сделать в какой-то момент своей жизни. Если они возражают, что могут выяснить это на YouTube или AAA может справиться с этим за них, объясните, что сотовая связь не везде, и эвакуаторам иногда могут потребоваться часы, чтобы добраться до нуждающегося.

Поддержите гаражную школу, проложив правильный путь для запуска автомобиля, как проверять жидкости, когда и как заменять тормозные колодки. Следует прикрыть даже замену масла.Но выделяйте по одному предмету в день. Не пытайтесь втиснуть все в один день. Самое главное, наберитесь терпения. Дайте им возможность ошибиться и расскажите, где они ошиблись. Лучше дать им время разобраться сейчас, а не когда они застрянут на обочине дороги.

Getty Images

По мере вашего прогресса не переживайте, если вы на самом деле не лучший механик. Оказывается, YouTube — это кладезь знаний.Если есть задача, которую нужно выполнить на транспортном средстве, вероятно, есть кто-то, кто снял подробное видео о том, как исправить этот элемент. Например, я унаследовал Jaguar X-type 2004 года выпуска (длинная история), и он отчаянно нуждается в новых амортизаторах. Оказывается, на это есть видео.


Кроме того, лучшим подарком, который когда-либо подарил мне мой отец, была инструкция по ремонту Honda Civic 1990 года, сразу после того, как я ее купил. Эта потрепанная, заляпанная маслом книга помогла мне поменять ремень ГРМ, заменить распределитель и поменять коробку передач.В наши дни трудно найти руководства по магазинам, но если вы можете их получить, возьмите их и отдайте ребенку. Сама по себе схема может часами занять самого любознательного ребенка.

Чувство выполненного долга, когда вы что-то ремонтируете в своем автомобиле, опьяняет. Это подарок, который вы дарите своему ребенку.

Поначалу это может быть легко, но ожидайте хоть какого-то сопротивления. Оба моих родителя работали над нашими машинами, и меня обычно нанимали для помощи. Иногда меня это радовало.Других не так уж и много. В подростковом возрасте я не всегда стремился отдавать отцу инструменты и помогать заводить двигатель по субботам. Я поклялся, что просто отвезу свою машину в магазин, когда она сломается. Я так и сделал, и меня сорвали. После этого ценность работы над автомобилем стала гораздо более понятной.

Потом случилось еще кое-что. Работа над автомобилями стала побегом, способом сосредоточиться на одной задаче, которая принесла осязаемый и удовлетворительный результат. Чувство выполненного долга, когда вы что-то ремонтируете в своем автомобиле, опьяняет.Я видел, как люди, которые никогда раньше не работали со своими автомобилями, выполняли плановое техническое обслуживание и уходили с улыбкой на лице и желанием сделать больше. Это подарок, который вы дарите своему ребенку.

РОЙ РИТЧИ

Это также хорошее время, чтобы рассказать им о важности покупки качественных инструментов. У меня до сих пор остались шрамы на костяшках пальцев от ужасного набора трещоток, который я купил в круглосуточном супермаркете в пустыне, когда генератор моего родстера Datsun решил перестать заряжать аккумулятор.Или, еще лучше, дайте им их собственные инструменты. Хотя туалетная бумага, дезинфицирующее средство для рук и салфетки сейчас в дефиците, инструменты и детали по-прежнему доступны в интернет-магазинах. Тормозные колодки для моего Subaru BRZ могут быть доставлены мне домой к субботе. Любые инструменты, которые мне нужны (потому что у вас никогда не может быть слишком много инструментов), они будут здесь не позднее следующей недели, но большинство к этим выходным.

Быть ребенком, застрявшим дома с родителями на несколько недель подряд, звучит ужасно. Но для родителя или опекуна это возможность связать то, что вы любите, и шанс поделиться своими способностями решать проблемы и следовать указаниям в знакомой обстановке.Возможно, они не придут в голову, пытаясь выяснить, как произвести замену LS на вашем CR-V, но они будут знать, как выполнять плановое обслуживание своих автомобилей.

Тогда, может быть, позже вы сможете научить их водить механическую коробку передач. Будущее знает только то, чему его учили.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Автомобильная аудиосистема для чайников Pdf

Скачать электронную книгу

Введение в книгу

Об электронной книге

Автомобильная аудиосистема для чайников Pdf

Думаете о потрясающей аудиосистеме для вашего автомобиля? Не знаете, что вам нужно, что вы хотите или можете себе позволить? Автомобильная аудиосистема для чайников — отличное место, чтобы найти ответы на вопросы!

Но подождите — что, если динамики, которые вибрируют на полу, вас не заводят? Что, если вы больше думаете о громкой связи с телефоном и DVD-плеере, чтобы развлечь детей? Сюрприз! Автомобильная аудиосистема для чайников тоже может вам помочь.Если вы хотите почувствовать, что ваша любимая группа выступает прямо на панели инструментов, или хотите развлечь футбольную команду по дороге на турнир, это дружелюбное руководство может вам помочь.

От планирования системы и покупки компонентов до их установки и защиты инвестиций вы найдете множество мудрых советов. Получите информацию:

• Выяснение того, какое оборудование вам нужно, чтобы делать то, что вы хотите
• Как определить хорошее качество звука, когда вы его слышите
• Добавление компонентов в заводскую систему
• Выбор видеоплеера, системы громкой связи, усилителей, динамиков и др.
• Поиск надежного установщика (современные системы автомобильной электроники настолько сложны, что вам, вероятно, не захочется действовать в одиночку)
• Понимание гарантий и возвратов
• Защита и страхование вашей системы

Car Audio For Dummies — это что-то вроде того знающего друга, которого вы хотите взять с собой, когда беретесь за подобный проект.Звучит неплохо, не правда ли?

Этот сайт соответствует цифровым авторским правам DMCA. Мы не храним файлы, не принадлежащие нам, или без разрешения владельца. У нас также нет ссылок, которые ведут на сайты, нарушающие авторские права DMCA.

Если вы считаете, что эта книга принадлежит вам, и хотите отменить ее публикацию, свяжитесь с нами.


Диабет для чайников
Salesforce.com для чайников

Примите участие в эпической гоночной серии

Получите основы NASCAR, включая известных водителей, информацию об автомобилях, информацию о трассах, и забронируйте билеты NASCAR на сезон

Если вы поклонник Формулы-1 или MotoGP, NASCAR может вас не впечатлить.На первый взгляд может показаться, что это просто автомобили, которые часами едут по кругу. Но если вы полностью примете спорт таким, какой он есть, это гораздо больше.

NASCAR, или Национальная ассоциация автогонок на серийных автомобилях, всегда стремилась водить автомобили, доступные для публики, — серийные автомобили. Теоретически вы можете купить машину и довести ее до стандартов NASCAR, и это само по себе увлекательно.

А с большими полями, вариациями на разных типах трасс и реальной проблемой, связанной с гонками на спидвеях, это может быть дикая поездка.Не зря это один из самых популярных видов спорта в США.

Но если вы входите в мир NASCAR и не знаете, с чего начать, мы вам поможем. Вот основные сведения, включая автомобили, на которых они ездят, как проходят гонки, гонщиков, на которых стоит обратить внимание, и многое другое.

И когда вы будете готовы забронировать свою первую гонку, отправляйтесь в билеты NASCAR, чтобы зарезервировать место на трибунах.

На каких машинах они ездят?

На этот вопрос не так просто ответить, поскольку у NASCAR есть три разных серии.Это серия Cup, серия Xfinity (или национальная серия) и серия Truck. Cup Series — это высший уровень, в то время как Xfinity Series рассматривается как серия «поддержки» и рассматривается как испытательный полигон для высших лиг. Эти серийные серийные гоночные автомобили с автомобилями большей мощности, используемыми в Кубке. Серия Truck — это совсем другой зверь, в котором водители сражаются на пикапах.

Во всех трех сериях автомобили оснащены двигателями V8 объемом 5,86 л и 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач.Автомобили не могут превышать 3200 фунтов в весе, а в серии Cup автомобили имеют 750 лошадиных сил. Это снижается до 700 в сериях Xfinity и Truck.

Это делает гоночные машины эпичными, ведь во время гонок автомобили серии Cup развивают скорость более 320 км / ч.

Суть NASCAR в том, что это серийные автомобили. Одно правило требовало от производителей продавать машины, на которых они участвуют, по выходным. Таким образом, вы можете посмотреть эпическую гонку, а затем отправиться к местному дилеру и поиграть на той же машине, на которой вы видели победу по телевизору.В наши дни автомобили похожи на эти серийные машины, но правила допускают модификации, которые позволяют автомобилям работать с большей скоростью и быть более безопасными на этих скоростях.

Уникальные гонки на пикапах из серии NASCAR Camping World Truck Series.
Авторские права: Motorsport Images
Насколько быстры машины NASCAR?

Средняя максимальная скорость автомобиля NASCAR составляет чуть более 321 км / ч или 200 миль в час. По сравнению с болидом Формулы 1, он немного медленнее, поскольку он развивает скорость 360 км / ч (223 миль в час).Indycar — еще одна крупная американская гоночная серия — еще быстрее, достигая скорости 380 км / ч (236 миль в час).

Что касается ускорения, то автомобили NASCAR разгоняются до 0–96 км / ч за 3,4 с. Автомобиль Формулы 1 разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,6 секунды, а машина Indycar делает это за 3 секунды.

Но стоит учесть, что машины Formula 1 и Indycar специально разработаны для достижения максимальной скорости. Но в NASCAR автомобили модифицируются на основе существующего шасси, чтобы развивать максимальную возможную скорость.

На каких трассах проходит гонка NASCAR?

Существует четыре различных типа трасс, по которым NASCAR участвует в 36 гонках сезона.Это скоростные трассы, суперскоростные трассы, короткие цепи и дорожные курсы. Но в чем разница? И как вы отличите гоночную трассу от гоночной трассы Super ?

Speedways — это трассы длиной 1-2 мили, которые можно считать «традиционными». Обычно автострада Мартинсвилля в форме буквы D или скрепки. Superspeedway, как Daytona или Talladega, длиннее, шире и быстрее своих менее супер-собратьев. Они обеспечивают более высокие скорости и, как правило, дико захватывающие гонки.

Короткие дорожки — это овалы длиной менее одной мили. Как следует из названия, они короче, но также тоньше, что означает меньше места для работы бок о бок.

Дорожные курсы — последний тип трассы в NASCAR. Это более «традиционные» трассы, и в 2021 году мы увидели серию гонок на Автодроме Америки. Дорожные курсы — единственные типы трасс, на которых NASCAR может гонять на мокрой дороге, как это было на COTA. Узнайте об основных моментах безумной гонки.

На что похожи гонки NASCAR?

Что ж, они определенно отличаются от тех, к которым вы привыкли в Формуле 1 или MotoGP.В 2017 году были введены этапы гонок.

Когда гонка начинается, определенное количество кругов от старта до финиша. Подсказка: число в конце названия гонки — это количество миль в гонке. Итак, Daytona 500 находится в 500 милях от Daytona International Speedway — это 200 кругов.

Однако это не прямая гонка от старта до финиша. Гонка разделена на три разных этапа, призванных сделать гонки более захватывающими. Примерно по прошествии четверти гонки развевается бело-зелёный флаг и бросается предупреждающий флаг.Это конец первого этапа, и очки начисляются гонщикам, занявшим первые десять позиций. Пейс-кар замедляет скорость, машинам разрешается сменить шины до того, как гонка будет возобновлена ​​на втором этапе. Затем процедура повторяется: мы участвуем в гонке определенное количество кругов, после чего выносится предупреждение и очки присуждаются десяти лучшим гонщикам.

Третий этап — это изнурительная игра до конца гонки. Очки начисляются за каждое место, и за финиш финального круга на 1 ^{-м месте} предлагается значительно больше очков, чем на любом из других этапов.

Идея этапных гонок заключается в том, что теоретически количество первых и последних кругов больше, что увеличивает азарт для болельщиков.

Когда гонка идет полным ходом, разрабатывается важный элемент стратегии NASCAR. Если вы можете следовать за автомобилем, он пробивает дыру в воздухе, а это означает, что вы можете сэкономить топливо по сравнению с лидерами. Часто можно увидеть, как машины следуют друг за другом в двух полосах движения: внутри и снаружи.

Гонки NASCAR сопряжены со своими опасностями и проблемами.
Авторское право: Motorsport Images

Управление шинами также является ключом к гонке, а пит-стопы — ключом к победной стратегии.Однако, если водитель толкает шины за пределы допустимого предела, аварии становятся обычным явлением. И это особенно впечатляет, учитывая, насколько близко гонщики следуют друг за другом во время гонки. Это означает, что периоды желтого флага, когда машины замедляются, являются ключевыми для использования водителями и делают их пит-стопы более экономичными.

Как устроены плей-офф?

Ага, у NASCAR есть плей-офф. Странно, правда? Идея состоит в том, что победитель чемпионата не может быть определен до последнего круга финальной гонки.Зрителя ждут новые опасности и волнение.

Год делится на регулярный чемпионат и плей-офф. Пилоты будут бороться за очки, чтобы подняться в турнирной таблице чемпионата в течение регулярного сезона. Если вы выиграете гонку в регулярном сезоне, вы попадете в плей-офф с 16 автомобилями. Если в гонке выигрывают менее 16 гонщиков, оставшиеся места заполняются гонщиками, набравшими наибольшее количество очков.

Десять гонок остаются в плей-офф, и результаты обнуляются. Если вы выиграете гонку, вы перейдете в следующий раунд, и другие гонщики будут бороться за предлагаемые очки.

В «Раунде 16» участвуют три гонки, и после этих трех гонок выбывают четыре худших. Это повторяется до тех пор, пока не останется всего четыре гонщика и не останется одна гонка. Тот, кто занимает первое место в этой гонке, становится чемпионом Cup Series.

О каких драйверах мне следует знать?

Есть несколько громких имен, на которые стоит обратить внимание в NASCAR. Такие имена, как Кайл Буш, Кайл Ларсон, Чейз Эллиотт и Райан Ньюман, широко известны в США.

Чейз Эллиотт — действующий чемпион Кубка 2020 года. Он удержал Брэда Кеселовски и Джоуи Логано до чемпионата. Эллиот прошел путь от серии Xfinity, которую он выиграл в 2014 году, до серии Cup. С 2015 года он участвовал в более чем 200 гонках, одержав 12 побед и 106 финишировавших в первой десятке.

Двое великих, Кайл Буш и Кевин Харвик бок о бок
Авторские права: Motorsport Images

В свои 25 лет он будет стремиться к наследию, подобному наследию Кайла Буша, у которого общий рекорд — 58 побед из 580. + гоночный рекорд.Имея на счету два чемпионата Cup Series в 2015 и 2019 годах, он остается ведущим пилотом.

Кевин Харвик делит рекорд побед с Бушем и имеет невероятные 400 финишей в первой десятке в 734 гонках.

Как вы понимаете, карьера гонщика NASCAR очень долговечна, и их карьера часто длится несколько десятилетий. Они также могут перемещаться между сериями, принимая участие в гонках World Truck или Xfinity Series наряду с Cup Series.

Забронируйте билеты NASCAR сейчас

Motorsport Tickets в настоящее время продается вместе с билетами NASCAR и гостиничными пакетами.Испытайте гонки вживую и забронируйте сейчас.

Лучшие книги для обучения ремонту кузова автомобилей

Обучение ремонту кузовов автомобилей можно пройти в школе на работе или читая книги. Ниже вы найдете список из пяти лучших учебных пособий по кузовному ремонту и имя издателя журнала, с которым вы можете связаться, чтобы найти копии многих опубликованных ими выпусков журналов, которые содержат статьи по базовым учебным курсам по ремонту автомобилей.

Технология ремонта кузовов автомобилей

Это одна из самых понятных, информативных и подробных книг по кузовному ремонту и ремонту после столкновений. Четвертое издание книги состоит из 31 главы, в которую добавлены новейшие технологии и методы кузовного ремонта и покраски автомобилей. Эти 31 глава разбиты на семь различных разделов. Эта книга проведет вас через весь процесс оценки ремонта кузова автомобиля, вплоть до окончательной окраски и детальной работы. Автором этой книги является Джеймс Э.Даффи.

Полное руководство по кузовному ремонту автомобилей

Эта книга в мягкой обложке от Motorbooks Workshop содержит 192 страницы, на которых содержится вся информация, касающаяся обучения ремонту кузовов автомобилей. Из этой книги вы узнаете, какие материалы вам понадобятся, какие инструменты вам понадобятся и как научиться их правильно использовать.

Ремонт кузова автомобилей Чилтон

Эта книга от Чилтона, одного из самых уважаемых в руководствах по автомобильным технологиям, научит вас ремонтировать все, от мелких вмятин и вмятин до устранения серьезных повреждений.

Справочник по покраске и кузовному ремонту: практический ремонт кузова и покраска автомобилей

Эта серия книг уже много лет пользуется популярностью среди автолюбителей и настройщиков. Из HPBook он был недавно переработан и содержит более 450 изображений на 144 страницах. Эта книга научит вас многому о ремонте и настройке кузова автомобилей. Сюда входят следующие темы:

• Замена панели кузова
• Ремонт алюминия
• Применение пластиковых и свинцовых наполнителей корпуса
• Стекловолокно
• Профилирование листового металла
• Подготовка поверхности к грунтовке и окончательной окраске
• Инструменты
• Экологические законы и правила
• И многое другое

Как восстановить кузов классического автомобиля

Эта книга, входящая в серию руководств по восстановлению от Veloce Enthusiast, отлично подходит для новичков в кузовном ремонте автомобилей, которые готовятся выполнить часть ремонта кузова в рамках проекта восстановления классических автомобилей.Его красочные и яркие фотографии, а также четкие и лаконичные инструкции придадут уверенности в том, что вы сможете завершить свой проект и получить результаты профессионального качества. Специальные техники, описанные в этой книге, не требуют использования дорогостоящего профессионального торгового оборудования.

Petersen Publishing

Petersen Automotive Publications издает Hot rod, Rod & Custom, Car Craft и многие другие. Первые три из перечисленных часто содержат очень информативные серии статей, посвященные основам окраски и кузова, а также более сложным типам ремонта и модификации кузова.

Интернет-источники информации о кузовном ремонте

Интернет стал бесконкурентным хранилищем информации. От посещения форума по ремонту автомобилей до чтения блогов по ремонту автомобилей и кузовов, вы обычно можете найти информацию, необходимую для завершения вашего проекта ремонта кузова.

Выше были описаны пять лучших учебных пособий по ремонту кузовов автомобилей, а также другие источники обучения и информации по ремонту кузовов автомобилей.

No related posts.