Система ЭРА-ГЛОНАСС: описание, установка
Оказавшись за рулем нового авто, водители обращают внимание на большую красную кнопку «SOS» рядом с освещением. Разумеется, несложно догадаться, что большая кнопка, до которой легко дотянуться из любого положения, предусмотрена на случай критических ситуаций. Но все-таки лучше заранее разобраться, что такое система ЭРА-ГЛОНАСС, как она работает и когда следует жать заветную кнопку, чтобы вызвать помощь.
Что такое ЭРА-ГЛОНАСС?
Систему ЭРА-ГЛОНАСС разработали в качестве российского аналога европейской системе безопасности eCall. Задача тревожной кнопки – дать водителю возможность в любой момент и в любой ситуации быстро вызвать спасательные службы. За 2017 год в России произошло, например, около 12 тысяч дорожных происшествий. Это внушительная цифра, потому законодатели решили принять меры, чтобы снизить смертность в результате дорожно-транспортных происшествий: своевременное оказание помощи эффективно решает эту задачу.
Разработчики сделали систему ЭРА-ГЛОНАСС устойчивой к поломкам и неблагоприятным внешним факторам, поэтому ее сложно вывести из строя. Даже если прямо перед автомобилем на проезжую часть упадет осколок метеорита, и человек за рулем потеряет сознание, – оборудование будет продолжать функционировать и отправит автоматический сигнал бедствия. Встроенный в машину модуль по своей конструкции и причину работы похож на мобильный телефон с датчиками и сигнальной кнопкой, он работает просто, но безотказно.
Зачем нужна ЭРА-ГЛОНАСС?
Бесплатная система экстренного вызова спасателей появилась только в 2015 году. Поэтому, несмотря на то, что установка системы ЭРА-ГЛОНАСС – обязательная процедура, до сих пор встречается немало машин без нее. Однако постепенно весь легковой транспорт должен быть оснащен кнопкой экстренного вызова спасателей, и уже в 2019 году нельзя будет приобрести автомобиль без этой системы.
Задача ЭРА-ГЛОНАСС – снижение смертности водителей и пассажиров в ДТП за счет оказания своевременной помощи.
Большинство смертей в ДТП – результат того, что врачей или спасателей вызывают к месту происшествия слишком поздно, так что они не могут прийти на помощь сразу. Кнопка экстренного вызова решает эту проблему: ее можно нажать непосредственно во время аварии или сразу после, многократно увеличив свои шансы на выживание. Причем российская ЭРА-ГЛОНАСС совместима с европейской eCall, поэтому за границей вы можете пользоваться экстренной кнопкой без дополнительной регистрации.
Принцип работы системы
ЭРА-ГЛОНАСС позволяет отменить случайный вызов, ведь нажать кнопку можно и по ошибке. Но в то же время заветная кнопка расположена так, чтобы водитель легко дотягивался до нее. Система запускается не только от нажатия кнопки, но и в ответ на сильное сотрясение транспорта – датчики регистрируют удары и перевороты, заставляя сигнал тревоги срабатывать автоматически.
Модуль спутниковой навигации ГЛОНАСС определяет точное местоположение транспорта, поэтому сигнал тревоги передается вместе с информацией о координатах.
Диспетчер пытается связаться с водителем, и устройство принимает вызов автоматически, поэтому если ответа не последовало или водитель подтвердил аварию, диспетчер передает сведения скорой помощи, и медики выезжают к месту происшествия. Спасательные службы должны приехать в течение 20 минут, а если авария произошла в городе, они приезжают быстрее.
Комплект оборудования ЭРА-ГЛОНАСС включает усиленную антенну для приема сигналов, сим-карту, микрофон и динамик, модем для передачи дополнительных данных, а также навигационный модуль ГЛОНАСС. Оборудование не требует технического обслуживания, оно изначально рассчитано на длительную работу, а SIM-карта обслуживается бесплатно при звонках службам спасения.
В каких автомобилях должна стоять ЭРА-ГЛОНАСС
Согласно букве закона, ЭРА-ГЛОНАСС должна быть установлена на каждом автомобиле, который производится на территории Таможенного союза, а также на транспорте, который ввозится на территорию ТС. Этот вопрос регулирует технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», который вступил в силу в 2017 году.
Не имеет значения, кто ввозит автомобиль на территорию Таможенного союза: частное лицо или официальный импортер. Если транспорт пробудет в ТС больше полугода, оборудование для экстренного вызова спасателей необходимо.
Это не означает, что в страну категорически нельзя ввезти транспортное средство без ЭРА-ГЛОНАСС. Ввезти можно, но не получится оформить ПТС, а без документации нельзя получить номера, поставить авто на учет или продать. Если вы купите такой автомобиль в обход официальных служб, ездить на нем будет нельзя, поэтому придется самостоятельно вызывать эвакуатор и ставить модуль экстренного вызова.
Как установить ЭРА-ГЛОНАСС
Установка модуля экстренного вызова спасательных служб – обязательная процедура, если производитель не установил соответствующее оборудование самостоятельно еще на этапе изготовления. Выполнять установку своими руками не нужно – для этого существуют аккредитованные центры. Они не только монтируют необходимые модули, но и тестируют их.
Поскольку от функционирования модулей экстренной связи может зависеть ваша жизнь, лучше не рисковать и поручить монтаж профессионалам. Однако ничто не мешает вам самостоятельно купить все необходимое для установки.
Обязательный монтаж ориентирован на новый или новоприбывший в страну транспорт. На старые модели также можно монтировать комплект экстренной связи, но это будет упрощенная версия. То есть в случае аварии не сработают датчики, и электроника не свяжет вас с диспетчером. Это придется делать вручную: нажимать кнопку и просить о помощи.
Сама процедура монтажа не требует много времени. Аккредитованные специалисты установят оборудование, протестируют его, а заодно внесут в базу данных.
Что такое и как работает навигационная система ЭРА-ГЛОНАСС
Что такое ЭРА-ГЛОНАСС?
Государственная система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС была разработана для максимального сокращения срока, в течение которого экстренные службы реагируют на автомобильные аварии и прочие происшествия.
Внедрение этой системы должно помочь врачам, спасателям и пожарным значительно быстрее получать информацию о только что произошедшем инциденте и в течение кратчайшего срока прибывать на место ДТП – такой подход предполагает значительное снижение уровня травматизма и смертности на дорогах.
Как работает ЭРА-ГЛОНАСС в автомобиле?
Для информирования специальных служб используется абонентский терминал – небольшое устройство ЭРА-ГЛОНАСС, устанавливаемое в автомобиле. Терминал состоит из тревожной кнопки (обычно располагается на потолке около зеркала заднего вида), навигационного модуля, переговорного устройства (микрофон и динамик), GSM-модема для передачи данных через мобильные сети, а также специальных датчиков, непосредственно фиксирующих аварию.
Датчики реагируют на задние и передние удары, боковые столкновения и перевороты.
При обнаружении любой из подобных ситуаций терминал осуществляет вызов по мобильной сети – для экстренных звонков предусмотрен отдельный диапазон кодов от 941 до 949. Кроме того, водитель может сообщить о происшествии самостоятельно, нажав на тревожную кнопку – срабатывание датчиков не является обязательным условием для вызова.
Сигнал о бедствии наделен приоритетным статусом: он передается через любого сотового оператора, чей сигнал будет сильнее в конкретном месте, а в случае перегрузки сети множеством телефонных звонков предусмотрена возможность их прерывания для передачи экстренной информации.
Сигнал, передаваемый навигационным оборудованием ЭРА-ГЛОНАСС, содержит:
- Координаты местонахождения, определенные по спутникам ГЛОНАСС;
- Информацию о характере и количестве сработавших датчиков;
- Точное время срабатывания датчиков или нажатия кнопки SOS водителем;
- Идентификационный номер транспортного средства (VIN).
В том, как работает ЭРА-ГЛОНАСС, можно выделить следующие шаги: сначала сигнал поступает в колл-центр, где оператор отсеивает ложные вызовы и ошибочные срабатывания – для этого оператор пробует связаться с водителем автомобиля в голосовом режиме.
Если ответа нет, или водитель/пассажиры подтверждают необходимость оказания помощи, оператор передает всю имеющуюся информацию в единый центр координации экстренных служб. Там определяют, какие именно службы нужно отправить на место конкретного происшествия, и координируют совместную работу работы экипажей скорой помощи, спасателей и других служб для их большей эффективности.
Для автомобилиста эксплуатация системы ЭРА-ГЛОНАСС полностью бесплатна – работа всех экстренных служб, отправленных на место ДТП, финансируется государством.
ЭРА-ГЛОНАСС: схема работы системы при ДТП
Для кого система ЭРА-ГЛОНАСС является обязательной?
Основной документ, устанавливающий требования к присутствию системы ЭРА-ГЛОНАСС в автомобиле – техрегламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011, который определяет критерии безопасности колесных транспортных средств.
В документе изложены требования, согласно которым с 01.01.2017 модуль ЭРА-ГЛОНАСС должен обязательно присутствовать на выпускаемых в обращение в РФ транспортных средствах категорий М1 – М3, N1 – N3, L и O, которые:
- Произведены в РФ;
- Ввезены официальными импортерами;
- Ввезены небольшими компаниями или частными лицами.
Единственное исключение предусмотрено для ТС, пересекающих границу России для нахождения на территории страны не дольше 6 месяцев.
Автомобили без ЭРА-ГЛОНАСС – сложности с ввозом и эксплуатацией
Законодательного запрета на осуществление непосредственно ввоза автомобилей, не оснащенных терминалом ЭРА-ГЛОНАСС, не существует, однако имеется следующее ограничение: если в документах ввозимого транспортного средства в разделе «Особые отметки» отсутствует информация об установке терминала ЭРА-ГЛОНАСС, то сотрудники таможенных органов не выдадут такому автомобилю ПТС.
Соответственно, без ПТС автомобиль нельзя будет на территории России ни продать, ни поставить на учет и эксплуатировать – автомобиль, купленный за рубежом и еще не оснащенный системой ЭРА-ГЛОНАСС, может перемещаться только на эвакуаторе.
Зарубежные аналоги
С 2015 года весь транспорт, продаваемый на территории Евросоюза, должен быть укомплектован терминалами, работающими в системе eCall – ближайшего аналога российской навигационной системы ЭРА-ГЛОНАСС. Фактически eCall работает так же, как работает ЭРА-ГЛОНАСС: она предполагает срабатывание датчиков при аварии и автоматическую передачу информации по экстренному номеру 112.
В Японии уже в 1980-х на всех дорогах страны начала функционировать интеллектуальная транспортная система, созданная для полной автоматизации управления дорожным движением. Специальное бортовое навигационно-коммуникационное оборудование, установленное на все автомобили, позволяет осуществлять контроль местонахождения и состояния транспортного средств. Успешная деятельность системы позволила значительно снизить смертность на дорогах Японии – в 2009 году она составила 5 тыс. человек, и власти страны планируют привести этот показатель к нулю.
В США с 2006 года используется аналогичная система NG9-1-1.
Что такое кнопка SOS в вашем автомобиле?
Кнопка SOS в вашем автомобиле в большинстве случаев является прямым подключением к сети 999. Эта потенциально спасительная функция безопасности является пассивной. Если бы вы попали в аварию, вы могли бы нажать ее, чтобы попросить о помощи. Затем автомобиль отправит информацию в службы экстренной помощи, раскрывая местонахождение вашего автомобиля. Если столкновение достаточно серьезное, чтобы сработали подушки безопасности, автомобиль автоматически вызовет экстренные службы. Это часть общеевропейской схемы под названием eCall, службы вызова экстренных служб в автомобиле.
Расширенные функции помощи водителю, такие как интеллектуальная помощь при превышении скорости и автономное экстренное торможение (AEB), становятся все более распространенными в новых автомобилях, а технологии развиваются так быстро, что некоторые водители по понятным причинам с трудом успевают за ними. Недавние отчеты показывают, что британские водители не особенно знакомы с кнопкой SOS в своих автомобилях, что она делает и что происходит, если ее случайно нажать.
Здесь, в Parkers, мы составили это удобное руководство, чтобы дать вам подробную информацию о кнопке SOS в вашем автомобиле.
Что такое eCall?
eCall — это инициатива, объединяющая более 20 стран на европейском континенте и за его пределами.
Используя сеть 2G и ряд спутников Gallileo, автомобили по всей Европе звонят по номеру 112 (или 999 в Великобритании) в случае серьезной аварии. Используя GNSS и ГЛОНАСС (российский метод GPS) и встроенную в автомобиль SIM-карту, местоположение автомобиля затем передается в службы экстренной помощи.
Это схема, развернутая с целью сократить время реагирования, сократить расходы на аварийно-спасательные службы и, в конечном счете, уменьшить количество смертельных случаев. Ожидается, что благодаря более быстрому реагированию в первый час травмы, известному как Золотой час, можно будет спасти больше жизней. По прогнозам, можно будет избежать до 2500 смертельных случаев, что позволит сэкономить около 21,5 млн фунтов стерлингов по всей Европе.
В 2018 году eCall стал обязательным требованием для всех автомобилей, продаваемых в Европейском Союзе. Изначально Великобритания не была большой частью программы eCall. Было сочтено, что деньги, которые необходимо было вложить, чтобы интегрировать его в существующую сеть 999 и сделать его жизнеспособным, были больше, чем деньги, необходимые для регулирования передовых систем помощи водителю (ADAS), которые также считались более важными для спасения жизней.
Однако, поскольку это предписано ЕС, а европейские автомобили продаются в этой стране, в Великобритании, в конце концов, есть кнопка SOS.
Разве Vauxhall не использовал это в своих автомобилях до 2018 года?
Всем, кто заметил сходство с сервисом General Motos Onstar, молодцы. Действительно, ряд премиальных производителей, в том числе Audi, BMW и Mercedes, уже несколько лет имеют услуги консьержа. Это были частные службы, которые звонили в службы экстренной помощи по запросу клиента.
Однако в 2015 году Onstar Europe запустилась.
Onstar, дочерняя компания General Motors, использует телематику и представителей службы поддержки клиентов, чтобы принимать звонки от водителей, пока они находятся в дороге. Водители могут запрашивать всевозможную информацию, в том числе указания направления к пункту назначения, отправленные удаленно в автомобиль. Onstar в Америке с 19 лет.96 и эволюционировал за это время. Иногда продавцов даже просят спеть «С Днем Рождения» детям клиентов (что, конечно, американцы, они более чем счастливы сделать). . В случае столкновения автомобиль оповещает колл-центр Onstar, и команда из двух представителей работает вместе, чтобы вызвать службы экстренной помощи и связаться с пассажирами автомобиля. Обрабатывая вызов таким образом, команда Onstar может гарантировать, что на место происшествия прибудут лица, оказывающие первую помощь, с нужным оборудованием и большим количеством знаний о пациентах, которых они будут посещать, чем раньше.
В Onstar US есть примеры, когда дети в возрасте пяти лет нажимали кнопку SOS и разговаривали с представителем, чтобы сообщить, что у родителя приступ астмы или диабетический припадок.
В таких ситуациях представители службы экстренного реагирования выезжали на место происшествия.
Также были звонки «добрый самаритянин», когда клиенты Onstar были свидетелями того, как велосипедист был сбит с ног, или турист, попавший в беду после того, как шторм повалил деревья, и использовали услугу, чтобы запросить звонок для третьей стороны.
К сожалению, деятельность Onstar Europe не увенчалась успехом, и после приобретения Opel/Vauxhall у GM в декабре 2020 года Onstar Europe была расформирована. Однако Onstar China добилась огромного успеха, что позволяет предположить, что проблема связана с культурой, а не с некачественный сервис.
Так что я должен использовать кнопку SOS, чтобы позвать на помощь?
Да, безусловно. Поскольку автомобильная (более мощная) антенна находится снаружи автомобиля, а мобильный сигнал вашего смартфона может блокироваться технологией защиты от запотевания лобовых стекол, если вам нужна помощь, вы можете воспользоваться кнопкой SOS.
Это также простое действие для обучения детей в случае чрезвычайной ситуации.
Если вы все же нажмете кнопку eCall, National Highways рекомендует вам включить аварийную световую сигнализацию и ждать с пристегнутым ремнем безопасности.
Что произойдет, если я случайно нажму кнопку SOS?
Никому не нравится случайно звонить по номеру 999, но такое может случиться. Если вы услышите «подключаю вас к центру экстренного вызова», вы можете немедленно завершить вызов, если он сделан по ошибке. Если кто-то спрашивает, в чем проблема, извинитесь и подтвердите, что обслуживание не требуется. Кнопка расположена рядом с верхним освещением салона, поэтому случайно нажать кнопку SOS проще, чем может показаться на первый взгляд.
Обычно существует двусторонняя связь с водителем и обработчиками экстренных вызовов. В тестах из 47% «молчаливых звонков» — это звонки, при которых местоположение автомобиля предупреждает службы экстренной помощи, но никто не разговаривает с водителем — 80% звонков не были экстренными.
Поэтому было решено, что необходим двусторонний диалог, чтобы не тратить время на реагирование на чрезвычайные ситуации.
Что еще я должен знать?
Если вы находитесь на континенте, сервис будет работать и там. Независимо от того, едете ли вы на арендованном автомобиле или приехали на собственном автомобиле, 112 вызовут на место серьезного происшествия. «День eCall» — это 11 февраля (11/2, видите, что они там делали?), чтобы водители были более осведомлены об услуге.
На той же панели, что и кнопка SOS, обычно есть другие кнопки. Кнопка аварийной остановки, обозначенная гаечным ключом и иногда называемая «bCall», и информационная кнопка, обозначенная буквой «i», соединят вас с частной системой консьержа, если вы подпишетесь на эту услугу через своего автопроизводителя.
Есть надежда, что в будущем автомобиль сможет передавать экстренным службам больше информации, например, силу удара, положение автомобиля и количество пассажиров в автомобиле.
Предполагается, что к месту происшествия также могут быть отправлены дистанционно управляемые дроны, чтобы изучить ситуацию и отправить ответ в режиме реального времени спасателям, чтобы улучшить их видимость до того, как они физически прибудут.
Такое развитие событий станет более вероятным после более широкого развертывания сетей 5G.
Дополнительная литература:
>> Узнайте больше о безопасности автомобиля и Euro NCAP
>> Узнайте, как работает мониторинг слепых зон
>> Что такое автономное экстренное торможение (AEB)?
eCall SOS — National Highways
С апреля 2018 года большинство автомобилей и микроавтобусов оснащены системой экстренного вызова, известной как eCall. Эта встроенная функция безопасности автоматически активируется в случае происшествия при срабатывании подушек безопасности.
Водитель или пассажир также могут активировать эту функцию вручную, нажав кнопку — эта кнопка называется eCall SOS.
Кнопка экстренного вызова eCall в салоне автомобиля
Что такое eCall и как эта функция безопасности спасает жизни?
Мы работаем с Обществом производителей и продавцов автомобилей (SMMT), чтобы повысить осведомленность и понимание функций кнопок eCall и SOS.
Здесь мы объясняем основные преимущества eCall и даем рекомендации по расположению кнопки экстренного вызова eCall, а также советы о том, когда использовать и не использовать eCall.
В следующем видео объясняются преимущества eCall и ключевая информация, которую необходимо знать водителям и пассажирам.
Вам не нужно носить с собой мобильный телефон, чтобы эта встроенная в автомобиль функция безопасности работала. eCall следует использовать только в том случае, если ситуация требует вызова экстренных служб.
При активации eCall связывается с оператором 999 и сообщает точное местоположение вашего автомобиля непосредственно службам экстренной помощи. Это означает, что помощь прибудет быстрее.
Где находится кнопка экстренного вызова eCall?
Кнопку экстренного вызова eCall можно найти на потолочной консоли у внутреннего зеркала заднего вида, за выдвижным люком или на центральной консоли. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, к производителю автомобиля или в авторизованный дилерский центр.
Люк кнопки eCall
Кнопка eCall
Как работает eCall?
При активации eCall система передает местоположение вашего автомобиля
, включая направление движения, при этом связываясь с оператором 999. Это происходит, когда eCall активируется автоматически датчиками автомобиля и вручную, когда вы нажимаете кнопку SOS eCall.
Сокращает время, необходимое полиции, пожарной службе или машине скорой помощи, чтобы отреагировать и прибыть точно к вам. Это поможет вам быстрее получить помощь, если вы или другие люди получили серьезную травму.
Некоторые владельцы транспортных средств имеют доступ к частному eCall через службу подписки. Автоматическая и ручная активация частного eCall соединит вас с колл-центром производителя вашего автомобиля. Операторы колл-центра работают с 999 операторами и сообщат экстренным службам ваше точное местоположение.
Кнопка аварийного вызова (bCall)
Кнопки консоли
Некоторые автомобили также имеют кнопку аварийного вызова.
Эта кнопка также известна как «bCall» и соединяет вас со службой экстренной помощи.
Эта функция требует, чтобы вы вручную изменили настройки автомобиля, чтобы иметь возможность подключиться к вашей текущей аварийно-спасательной службе. Пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, к производителю автомобиля или в авторизованный дилерский центр. В ограниченном количестве автомобилей функции экстренной помощи, аварийной службы и консьержа совмещены.
На этом изображении показан пример слева направо:
- кнопка консьержа
- bКнопка вызова
- Кнопка экстренного вызова eCall
Ручная активация системы вызова экстренных оперативных служб
Иллюстрация, разделенная на 3 изображения, на которых изображены беременная женщина, плохо себя чувствующий мужчина и машина, из двигателя которой идет дым.
Или вы можете столкнуться с проблемой и не можете безопасно выйти из машины:
- Включите аварийную световую сигнализацию.
- Активируйте встроенную систему экстренного вызова вашего автомобиля, нажав кнопку eCall SOS, чтобы связаться с 999 оператор.
- Не пристегивайте ремни безопасности.
Оператор 999 автоматически получит информацию о вашем транспортном средстве, включая ваше местоположение и направление движения. Затем через акустическую систему вашего автомобиля они запросят дополнительную информацию, чтобы установить характер чрезвычайной ситуации.
Если система экстренного вызова не работает, когда вы нажимаете кнопку eCall SOS, позвоните по номеру телефона 999, чтобы получить помощь. eCall следует использовать только в экстренных случаях, требующих вызова полиции, пожарной службы или скорой помощи.
Не используйте систему вызова экстренных служб и не нажимайте кнопку eCall SOS, если вам требуется только восстановление после поломки или помощь на дороге.
Автоматическая активация автомобильной системы вызова экстренных служб
Если вы попали в аварию, в результате которой сработали ваши подушки безопасности:
Датчики вашего автомобиля автоматически активируют бортовую систему экстренного вызова
и отправят информацию о вашем автомобиле, включая ваше местоположение и направление движения, при обращении в 999 оператор.
Оператор 999 будет использовать встроенную функцию безопасности вашего автомобиля, чтобы
Если можете, четко скажите оператору 999, что вам нужна срочная помощь. Если вы не можете ответить оператору 999, данные вашего автомобиля будут автоматически переданы в полицию.
Нажмите кнопку eCall SOS, чтобы вручную активировать систему экстренного вызова, если датчики вашего автомобиля не активируют эту функцию автоматически.
Если система экстренного вызова не работает, когда вы нажимаете кнопку SOS eCall, наберите на телефоне 999 для получения помощи.
Когда следует использовать eCall или bCall?
Если вы сломались и можете безопасно покинуть автомобиль, нажмите кнопку bCall или воспользуйтесь телефоном, чтобы вызвать аварийно-спасательную службу или помощь на дороге.
Если вы остановились на оживленной полосе движения и вам требуется служба экстренной помощи, используйте eCall.
1. Оставайтесь в автомобиле и не пристегивайте ремни безопасности
2. Включите аварийную световую сигнализацию
3. Активируйте автомобильную систему экстренного вызова вручную, нажав кнопку eCall SOS.
Это немедленно отправляет местоположение вашего автомобиля и направление движения непосредственно оператору 999.
4. Оператор 999 свяжется с вами через автомобильный eCall через систему громкой связи. Они запросят дополнительную информацию для установления характера чрезвычайной ситуации. Сообщите 999 оператор вы находитесь в опасном/уязвимом месте и находитесь ли вы:
- не можете безопасно выйти из машины
- испытывает неотложную медицинскую помощь
- инвалид или уязвимый автомобилист, например, пожилой человек
5. Аварийные службы могут оповестить Национальные автомагистрали, чтобы мы могли перекрыть полосы движения и при необходимости отправить другую помощь, например, сотрудника службы дорожного движения.