Компьютерная диагностика автомобиля это что: Основы компьютерной диагностики автомобиля, правила проведения

Что же это такое — компьютерная диагностика?

Сегодня на дворе уже давно 21 век. Но многие автомобилисты, так и остались в прошлом. Для них фраза: «компьютерная диагностика» — это что-то сродни фантастики. И они напрочь не желают связываться с такими СТО, где есть такая услуга. Другие, считают это чем-то запредельно дорогим и просто не хотят даже разузнать о таких услугах подробнее. Сам процесс диагностики автомобиля с помощью компьютерной техники, открыл новую страницу в сервисном обслуживание. Но при этом ещё множество автолюбителей смотрят на это с опаской и недоверием. И это большая ошибка. А почему это именно так, мы расскажем в нашей статье.

Для чего нужна компьютерная диагностика?

Компьютерная диагностика позволяет очень точно и глубоко проверить, и найти те неисправности, которые не сможет сразу определить даже опытный мастер. Такая диагностика показывает всю работу электронных систем, агрегатов автомобиля, системы управления и даже круиз-контроля. Целью компьютерного тестирования является выявление сразу комплекса возможных неисправностей или их причин.

Сегодня новый автомобиль — это сам по себе компьютер, который по своим способностям давно обошел первые персональные компьютеры. Как и другая вычислительная техника в автомобиле имеется запоминающее устройство и процессор. В процессе эксплуатации, все показатели автомобиля записываются и хранятся в памяти этого устройства. Также и все неисправности автомобиля фиксируются и запоминаются. Иногда автомобиль сам предупреждает об определенных проблемах, а иногда ему требуется диагностика на сервисе.

Этапы компьютерной диагностики.

Изначально опытным мастером с использованием специального считывающего устройства проводится проверка автомобиля. То есть устройство считывает информацию, хранящуюся на носителе автомобиля и сравнивает ее с нормальными показателями, в случае каких-либо несоответствий, прибор выдает различные коды ошибки. Важно, чтобы оператор такой аппаратуры был хорошо подготовлен и мог расшифровать эти коды ошибок. По результатам сканирования уже можно понять, какая именно система дает сбой и на что надо обратить особое внимание.

Следующим этапом такой диагностики идёт о аналоговая проверка автомобиля. Мастер самостоятельно проверяет электрические цепи автомобиля на целостность и отсутствие замыканий. Эта проверка как бы дополняет компьютерное тестирование. Проверяется аккумулятор, целостность проводки, генератор и другие электрические элементы. Делается это по той причине, что если какая-то электрическая цепь или устройство неисправно, то и компьютерный анализ будет неполным.

После всех этих процедур, делается полный анализ и определяется список неисправностей. Когда все неисправности будут устранены, старые коды ошибок стираются и автомобильный компьютер начинает считывать новую информацию, что позволяет определять новые ошибки. Таким образом, подобная диагностика в разы точнее может определить неисправность в самом начале ее появления, что не под силу даже опытному мастеру.

Фото: sto-globus.ru

Не забудьте подписаться на канал «Автоколонка» в Яндекс. Дзене. Мы намерены и дальше рассказывать нашим читателям то, что будет вас удивлять…

Читайте также:

Акции Tesla снижаются по мере падения поставок автомобилей

Насколько алкоголь увеличивает риск автомобильного происшествия?

target=»_blank»>Уходу «Форда» из России аплодируют другие автопроизводители

Компьютерная диагностика автомобиля: что это и для чего нужно

Содержание статьи

1. Что такое компьютерная диагностика автомобиля
2. Как проводится компьютерная диагностика
3. Когда и как часто нужно проходить диагностику?
4. Плюсы прохождения диагностики
5. Можно ли провести диагностику своими руками?

Современный автомобиль требует современных способов обслуживания. Одним из таких способов поддержания авто в отличном состоянии является компьютерная диагностика автомобиля.

В чем ее преимущества, зачем она нужна и как проводится – расскажем подробно.

Что такое компьютерная диагностика автомобиля

Современный автомобиль – это сложная система, где все взаимосвязано и управляется, контролируется электроникой. Электронные схемы присутствуют во всех узлах и механизмах: в двигателе, ходовой, трансмиссии, подвеске, тормозной системе и так далее. Самый важный элемент авто – двигатель, находится под контролем ЭСУД – электронной системы управления двигателем, которой можно управлять с помощью электронного блока управления (ЭБУ).

Множество датчиков, расположенных в важнейших частях автомобиля, помогают оперативно реагировать на сбои в работе и выявлять неисправности с помощью компьютера. Нужно ли говорить, что это значительно облегчает путь диагностики. Например, при сбое в работе двигателя, для выявления причины нужно снять или разобрать двигатель, навесное и многое другое, что требует времени и представляет собой сложный процесс. К тому же, соответственно, проведение таких работ в автосервисе стоит недешево.

Компьютерная диагностика позволяет выявить причину гораздо быстрее и проще. С ее помощью можно проверить любые механизмы, имеющие взаимодействие с ЭСУД. Это двигатель, уже названный выше, система зажигания, впрыска. Также проверяется ABS, EGR и AVCS, EPS, АКПП, подушки безопасности.

Как проводится компьютерная диагностика

Что же показывает диагностика и сколько времени занимает? Специалист оценивает работу механизмов, сравнивая с принятыми нормальными показателями. Для этого через специальный диагностический разъем к бортовой системе подключается сканер. Устройство считывает ошибки, просматривая информацию. Данные транслируются на монитор, специализированная программа расшифровывает коды и выдает конечный результат. В зависимости от множества факторов процесс может занимать от десяти минут до трех часов.

Качество зависит от уровня профессионализма специалиста и используемой аппаратуры. Обычно применяются следующие устройства:

• Сканеры. Бывают дилерские, рассчитанные на авто определенных марок, оборудованные специализированной программой и используемые в дилерских центрах. Сканеры, созданные исключительно для одной марки, имеют высокую точность и широчайший набор функций. Такие устройства могут выявить ошибку и предложить путь устранения указать точное нахождение неисправности, вносить коррекции в программу бортового компьютера. Дилерский сканер в руках неопытного пользователя может вызвать серьезный сбой в работе авто, поэтому такую проверку доверьте профессионалам.
• Мультимарочный сканер подходит к разным маркам, выявляет место поломки и код ошибки.
• Портативный сканер, как правило, применяется в небольших автосервисах. Служит для определения кода и локации поломки.
• Мотор-тестеры используются для выявления состояния системы зажигания, напряжения, цилиндров, клапанов, поршней и других механизмов.
• Газоанализаторы, как следует из названия, изучают состав выделяемого газа, выявляя поломки мотора.

Когда и как часто нужно проходить диагностику?

Исправный автомобиль рекомендуется проверять раз в год. Профилактические осмотры помогут выявить дефекты, никак себя не проявляющие и предотвратить серьезные поломки, а также снизить вероятность аварийной ситуации.

Тревожные симптомы, свидетельствующие о поломке, требующие незамедлительного проведения процедуры, могут иметь разный характер. Наиболее распространенные:

• Сигнализирует о нарушении двигателя повышенный расход топлива, повышение или понижение оборотов на холостом ходу, неустойчивая работа мотора. Также должны насторожить увеличение времени прогрева, потеря мощности, посторонние звуки при работе мотора.
• Срочная диагностика подвески необходима при появлении гула, стука, других шумов при поворотах, на неровностях. Также диагностирование требуется при неравномерном износе резины, увеличении хода рулевого колеса, несвоевременном срабатывании системы АВС.
• АКПП заявляет о неисправности посредством рывков, шумов при переключении, невозможности переключения. Симптомом сбоя также служит повышение расхода топлива и масла.
• Появление сигнала «Check» на панели приборов.

Кроме того, проходить процедуру следует перед поездкой на большие расстояния. Такая проверка поможет вовремя определить назревающие проблемы, провести необходимый ремонт и избежать поломок в пути.

Также процедуру проводят перед приобретением подержанного авто. Многие недочеты трудно или невозможно заметить при осмотре, услуга поможет достоверно определить неполадки, как имеющиеся, так и назревающие. Опытный мастер расскажет обо всех минусах автомобиля, а вы сможете избежать покупки «кота в мешке».

Плюсы прохождения диагностики

Процедура обладает рядом неоспоримых преимуществ. В первую очередь, плюсом будет доступная стоимость услуги. Обращаясь в надежный автосервис, можно определить любую неисправность со 100% точностью, экономя время и деньги.

Профилактические проверки позволят вовремя выявить проблему, избежать неприятностей на дороге и дорогостоящего ремонта.

Плюс услуги — скорость и легкость: в некоторых случаях проверка займет не более десятка минут. Часто только компьютерная диагностика может помочь избежать сложных манипуляций, требующих снятия частей механизма.

Важна точность результата, позволяющая установить причину и место сбоя и тут же приступить к ремонту любой части авто – двигателя, коробки переключения передач, подвески и других механизмов.

Можно ли провести диагностику своими руками?

Провести профилактический осмотр возможно самостоятельно. Необходимо приобрести адаптер с разъемом OBD-II и скачать специальную диагностическую программу на компьютер, ноутбук, планшет или телефон. При покупке обратите внимание, подходит ли оборудование для марки авто.

Подключите сканер, заведите двигатель, затем программу. На экране отобразится информация о состоянии системы, коды ошибок и расшифровки.

Самостоятельная диагностика менее функциональна, чем процедура в специализированном сервисе, но подойдет как способ контроля состояния.

Компьютерная диагностика автомобилей — это что? Для чего нужна компьютерная диагностика автомобилей?

Своевременное выявление отклонений и неисправностей на самом раннем этапе – залог стабильной работы и долговечности транспортного средства. Для достижения этой цели проводится компьютерная диагностика автомобилей. Это широкий спектр диагностических мероприятий, проводимых с помощью компьютерной техники, направленных на выявление неисправностей путем считывания информации с расположенных на основных узлах автомобиля датчиков.

Значимость компьютерной диагностики

Для нормального функционирования узлов и агрегатов транспортных средств периодически должна проводиться компьютерная диагностика автомобилей. Это связано с увеличением доли электронных компонентов – чипов, датчиков, микросхем – в конструкции машины. Проверить их работоспособность, выявить ошибки в их программном обеспечении возможно только с применением компьютерной техники.

В современном автомобиле практически все системы оснащаются электронными чипами управления и датчиками контроля. Более того, некоторые системы, например, АБС, двигатель, трансмиссия, подушки безопасности больше не могут функционировать без микропроцессоров.

С одной стороны, это усложняет техническое обслуживание, а с другой – снижает риск возникновения непредвиденной поломки и аварии. Компьютерная диагностика систем автомобиля никогда не сможет полностью заменить визуальный осмотр – они должны дополнять друг друга.

Диагностический процесс

Компьютерная диагностика – это процесс считывания и последующей расшифровки кодов ошибок с электронных средств контроля и управления автомобилей. С этой целью к системам подключаются специализированные компьютерные стенды – сканеры ОЕМ, портативные ридеры, многофункциональные устройства.

Каждый производитель выпускает свои собственные диагностические сканеры, которые совместимы с электронными компонентами конкретной модели и лучше всего подходят для испытаний. Компьютерная диагностика неисправностей автомобиля позволяет в режиме реального времени считывать и засекать малейшие неисправности в работе систем. Вся информация отображается на дисплее сканера либо на мониторе компьютера ПК или ноутбука.

Этапы диагностики

Продолжительность исследования электронных компонентов автомобиля обычно не превышает 30 минут. В случаях, когда тестируется определенный узел (АБС, двигатель), первые результаты получают уже спустя 10 минут. В любом случае диагностика проводится в три этапа:

1. Общая компьютерная диагностика автомобилей. Это считывание кодов ошибок в «режиме ожидания», когда ни одна из систем не функционирует. Она необходима для выявления неисправного агрегата.
2. Динамическая проверка. Автомобиль устанавливается на специальный стенд, запускаются его основные системы, информация считывается с функционирующих датчиков.
3. Удаление данных. Накопленная бортовым компьютером база данных удаляется, инициализируются (активируются) контроллеры для сбора информации.

Полученные в ходе диагностики коды ошибок расшифровываются с помощью специальных приложений. На основании этих данных выносится вердикт о неисправности той или иной системы.

Когда проводить диагностику?

Не реже одного раза в год должна проводиться компьютерная диагностика автомобилей. Это если ваша машина функционирует без явных неисправностей.

В случае появления нехарактерных звуков, рывков, толчков и других явлений во время движения, стоит немедленно обратиться в центр за диагностикой:

• двигателя, если он работает нестабильно, теряет мощность, увеличился расход топлива, появились посторонние шумы;
• автоматической коробки передач — при появлении пробуксовок, рывков, стуков, утечке масла, невозможности включить какую-либо скорость;
• подвески — при неравномерном износе резины, после появления стуков на маневре;
• АБС — если автомобиль заносит на поворотах, снизилась устойчивость на дороге;
• рулевой рейки — при появлении стуков, скрипов, увеличении люфта или обнаружении течи из гидротрансформатора.

После диагностирования систем и выявления настоящих причин неисправностей проводится визуальный осмотр и ремонт автомобиля мастером-специалистом.

Виды диагностических устройств

Все компьютерные системы диагностики автомобилей имеют две классификации – согласно исполнению и функциональным возможностям. В первой группе выделяют автономные сканеры и адаптеры. Первые размером похожи на рацию, имеют в своей конструкции дисплей и позволяют напрямую подсоединиться к машине для считывания информации.

Адаптеры работают лишь вкупе с компьютером, который связывают с ЭБУ или датчиками автомобиля кабелем. Согласно функциональному признаку оборудование может быть:

• дилерское – сканеры от автопроизводителя, отличаются полной совместимостью с машиной, возможностью перепрограммирования ЭБУ;
• марочное – средства диагностики, выпущенные сторонней компанией для определенной марки или модели;
• мультимарочное – устройства, совместимые со всеми автомобилями либо с ТС из какого-либо региона (южно-азиатского, американского).

Очевидно, что отдавать предпочтение лучше дилерской технике, но ее стоимость может достигать нескольких тысяч долларов. Другие сканеры обладают меньшим функционалом, но его достаточно для выявления неисправностей.

Самодиагностика

Многие современные автомобили оснащаются системами самодиагностики. Такое оборудование самостоятельно анализирует системы ТС и оповещает водителя о появлении неисправностей. Если вы заметили, что на приборной панели загорелся или потух ответственный индикатор, то сработала компьютерная диагностика автомобиля. Ремонт необходимо выполнить немедля, в противном случае вы рискуете подорвать работоспособность и других узлов.

Компьютеризация и автоматизация – это неизбежные явления, сопровождающие технический прогресс. Электронная диагностика позволяет существенно снизить затраты на содержание автомобиля. Однако стоит помнить, что подобное мероприятие не может выявить все неисправности. Чтобы добиться максимальной эффективности от процедуры, необходимо проводить ее в тандеме с осмотром транспорта мастером-специалистом.

Что показывает компьютерная диагностика двигателя автомобиля

Активное внедрение электронных схем в устройство автомобиля постепенно переросло в создание единой системы электронного управления двигателем (ЭСУД) под контролем ЭБУ. Параллельно с этим электронными модулями управления оснастили не только ДВС, но также и другие узлы и агрегаты современного автомобиля. Например, управляющая электроника контролирует тормоза, подушки безопасности, трансмиссию, отдельные элементы ходовой части и т.д.

Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое ЭСУД. Из этой статьи вы узнаете о том, как работают электронные системы управления различными узлами и агрегатами на современных ТС.

Для управления и контроля в устройстве различных систем присутствуют многочисленные датчики, которые активно взаимодействуют с модулями. Благодаря наличию таких модулей реализована возможность оперативно выявлять различные неисправности и сбои, то есть выполняется компьютерная диагностика двигателя автомобиля и других узлов. Далее мы поговорим о том, что дает компьютерная диагностика двигателя, как можно проверить работу мотора и остальных агрегатов, а также где и как лучше проводить данную процедуру.

Содержание статьи

Компьютерная диагностика автомобиля: что это такое

Начнем с того, что одной из самых сложных задач во время диагностики любого мотора справедливо считается точное определение поломки. На автомобилях без ЭСУД специалистам приходится ориентироваться на определенные признаки и симптомы той или иной неисправности, а также производить целый ряд трудоемких диагностических процедур, которые нередко сопровождаются частичной разборкой двигателя, снятием навесного оборудования и т.д.

Теперь давайте ответим на вопрос, что показывает компьютерная диагностика двигателя. Итак, компьютерная диагностика автомобиля является современным способом проверки тех элементов и узлов, которые взаимодействуют с ЭСУД. Более того, возникающие неисправности в одном узле или механизме могут оказывать влияние на работу другого, что также зачастую фиксируется во время проверки или позволяет более точно локализовать возникшую неисправность.

Компьютерная диагностика позволяет специалистам оценить важные параметры во время работы двигателя, после чего сравнить полученные данные с теми показателями, которые считаются нормой. Во время диагностики двигателя проверяется сама система электронного управления, система питания, механизм газораспределения, система зажигания, система охлаждения, ЕГР и т.д. Параллельно оценивается качество наполнения цилиндров топливно-воздушной смесью, состав смеси и ряд других параметров.

Такую проверку производят поэтапно, после чего выводится сводный отчет об ошибках. Указанные ошибки далее расшифровываются, после чего принимается решение о замене или ремонте тех или иных узлов, деталей и других конструктивных элементов. Другими словами, внедрение электронных систем в устройство транспортного средства позволяет динамично контролировать работу и записывать в память ЭБУ ошибки в случае их возникновения. Указанные ошибки сохраняются в памяти электронных модулей в виде кодов.  Если ЭБУ фиксирует ошибку, на приборной панели может загореться «чек», что указывает на неисправность.

Получается, диагностика автомобиля сканером или при помощи компьютера позволяет выявить сбои в работе ДВС до появления более серьезной неисправности, а также достаточно точно определить уже имеющиеся проблемы. Такая возможность проверки значительно облегчает процесс поиска неисправностей, а также экономит время. Компьютерная диагностика машины позволяет получить важную информацию, которая отображает общее состояние деталей, механизмов, узлов и агрегатов ДВС, а также самих датчиков и блоков управления электронных систем. Если иначе, можно комплексно оценить техническое состояние двигателя и других агрегатов автомобиля.

Компьютерная диагностика двигателя: своими руками, выездная услуга или проверка на СТО

Вполне очевидно, что компьютерная диагностика потребует наличия специального оборудования. На автомобилях с ЭСУД имеется так называемый диагностический разъем, в который осуществляется подключение сканера, компьютера или ноутбука. Обращаем внимание, для некоторых авто могут также понадобиться специальные переходники. Еще нужно иметь установленное программное обеспечение, которое позволяет взаимодействовать с электронными системами автомобиля, а также определенные навыки и знания для работы с программами и оборудованием.

Для того чтобы понять, где сделать компьютерную диагностику двигателя и как выполнить эту задачу правильно, можно воспользоваться одним из доступных способов:

• обратиться в специализированные центры, которые имеют все необходимое оборудование для проведения проверок;
• заказать услугу, которая называется выездная компьютерная диагностика двигателя;
• проверить ваш автомобиль самостоятельно;

В первом случае понадобится только доставить автомобиль на территорию сервисного центра и оплатить услугу. К плюсам можно отнести то, что на многих крупных станциях работают мастера с большим опытом, а также обычно имеется возможность устранить поломку и произвести необходимый ремонт прямо на месте. К минусам относится стоимость компьютерной диагностики двигателя, которая может составлять в полном объеме около 15 -20 у.е. и более.

Выездная диагностика автомобиля может понадобиться в том случае, если доставить автомобиль на СТО проблематично по какой-либо причине или осуществляется подбор машины б/у. Следует учитывать, что данная услуга может быть оказана как качественно и профессионально, так и предоставляться людьми с небольшим опытом.

Если выездную диагностику автомобиля предлагают крупные сервисные станции как дополнительную услугу, тогда проблем возникнуть не должно. Специалисты сами приедут в то место, где находится автомобиль, подключат сканер или ноутбук с нужными программами, благодаря чему машину углубленно проверят, расшифруют и/или сбросят ошибки двигателя и т.д. К базовой стоимости диагностики  закономерно прибавляется наценка за выезд. Что касается мелких предпринимателей, в этом случае указанная диагностика может быть как полноценной, так и проводиться с учетом минимального набора оборудования и знаний. Именно такого развития событий стоит опасаться. Другими словами, за выезд и услугу нужно заплатить, при этом диагностика может быть поверхностной и ничем не отличаться от той, которую автовладелец способен провести своими руками с учетом минимальных финансовых затрат.

Речь идет о подключении смартфона или планшета на базе Android/IOS или Windows через адаптер в диагностический разъем. Разница будет заключаться только в цене услуги, которая за один выезд может приравниваться к рыночной стоимости указанного адаптера. По этой причине выгоднее приобрести диагностический сканер-адаптер OBD2, установить нужное ПО на смартфон/планшет и самостоятельно проверять автомобиль. К минусам данного способа стоит отнести тот факт, что больше количество программ для взаимодействия с адаптерами имеют достаточно ограниченный функционал. Преимуществом является то, что проверять автомобиль можно где угодно и когда угодно, а также удобно выявлять неисправность, которая присутствует не постоянно, а возникает с некоторой периодичностью.

Что в итоге

С учетом вышесказанного становится понятно, что современный автомобиль имеет множество подсистем, которые взаимосвязаны между собой и образуют единую электронную систему. Указанная система не только управляет, но и контролирует правильность работы узлов, механизмов и агрегатов с учетом большого числа параметров.

По этой причине компьютерная диагностика автомобиля является своеобразной диагностической и профилактической мерой, которая позволяет оценить состояние авто, своевременно заметить сбой или поломку определенных элементов. В результате регулярная проверка способна уберечь мотор и другие агрегаты от дальнейших серьезных поломок, которые имеют свойство прогрессировать, оставаясь незамеченными на начальном этапе. Другими словами, важно выявить скрытые и незначительные дефекты до момента, когда они приведут к более дорогому и сложному ремонту.

Указанную диагностику оптимально проходить на каждом ТО, а также в случае появления каких-либо отклонений в работе двигателя или других систем (например, рулевое управление, тормозная система), загорания аварийных лампочек на приборной панели и т.д. Также компьютерную диагностику необходимо обязательно проводить в том случае, если планируется покупка б/у автомобиля, намечается дорогостоящий ремонт на основе каких-либо косвенных признаков, окончательно не подтвержденных сканированием ошибок.

Читайте также

Сделать диагностику автомобиля: как ее провести самому

Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут. А еще диагностика автомобиля самим водителем позволит вам значительно сэкономить на сервисных интервалах, динамических ошибках и многом другом.

Компьютерная диагностика автомобиля

Диагностика автомобиля компьютерным способом предполагает чтение ряда ошибок, чтобы оценить общее состояние машины при помощи опроса электрических систем.

Необходимость проведения такой диагностики обусловлена такими факторами:

• чтобы оценить состояние автомобиля при покупке;
• выявить причины ошибки «чек инжин»;
• чтобы оценить масштабы проведения сервисных работ.

Чтобы провести диагностику автомобиля компьютерным способом, вам потребуются на выбор:

• ПК;
• нетбук;
• ноутбук;
• планшет;
• смартфон;
• портативный сканер.

Чтобы сделать такую диагностику самостоятельно, нужно знать следующее:

• где расположен диагностический разъем в машине;
• навыки обращения с прибором, который оснащен программным обеспечением;
• как работать с информационными базами в интернете;
• уметь расшифровывать коды ошибок и сокращения.

Диагностика автомобиля посредством сканера

Почти все СТО и мастерские располагают такими диагностическими приборами, как сканеры или тестеры. Чаще всего диагностику автомобилей проводят посредством:

• сканеров кодов;
• мотор-тестеров.

Сканер кодов диагностики представляет собой прибор на основе микропроцессора, который считает информационные коды из памяти электронного блока управления. Его для этого подключают прямо к диагностическому разъему. Сканер позволяет выполнять следующие действия:

• расшифровать коды;
• считывать из памяти коды ошибок;
• классифицировать коды на текущие и установленные;
• интерпретировать электронный блок текущих значений от датчиков;
• активизировать некоторые элементы автомобильной системы;
• перезаписывать в блок коэффициенты.

А вот мотор-тестер – это универсальный диагностический сканер, которым можно измерять параметры работы ДВС. Информация измеряется посредством датчиков и пробников, которые могут идти в комплекте со сканером.

Мотор-сканером можно измерять такие параметры:

• температуру масла;
• напряжение АКБ;
• частоты движений коленвала;
• генераторный и стартерный ток;
• напряжение цепи зажигательной системы;
• давление и разряжение впускного коллектора и т.д.

Тестеры оснащены цифровыми осциллографами, поэтому они являются высокоточными измерителями данных.

Можно ли провести диагностику автомобиля при помощи смартфона?

Нередко автолюбителя проводят проверку технического состояния автомобиля посредством планшета либо мобильного телефона, в котором присутствует специальная программа. Можете отыскать видео в Интернете, где планшет или телефон применяется как бортовой компьютер и показывает точные показатели оборотов двигателя, температуру топлива и его расход и многое другое. Эти гаджеты могут быть применены не только как датчики, но и как сканеры для полноценной диагностики автомобиля, если их подключить к специальному беспроводному устройству.

Подобный прибор нужно подключить к штатному диагностическому разъему на машине, который чаще всего расположен с левой стороны от рулевой колонки, потом посредством Bluetooth он начинает передать в ЭБУ двигателя коды ошибок и прочие данные. Помимо определения кодов ошибок, с помощью телефона можно получить полное их описание и расшифровку. А еще такой способ диагностики можно применять и на ходу автомобиля, устройство без труда будет считывать информацию с блока управления.

Итак, как же правильно провести диагностику самостоятельно при помощи того же смартфона или планшета? Все очень просто:

• подключите к автомобильному разъему адаптер;
• соедините его с планшетом или телефоном через «Блютуз»;
• активируйте соответствующее ПО.

Такой способ диагностики подходит для владельцев практически всех автомобилей младше 20 лет. Что же касается марок, то так можно проводить диагностику машин «Тойота», «Киа», «Хюндай» и т.д. А вот некоторые автомобили марки ВАЗ (например, 2109) не оснащены специальным портом, тогда можно вместо адаптера использовать ДАТА-кабель. Приобрести его не составит труда, поскольку ассортимент подобных кабелей огромен. Очень важно подобрать его в зависимости от марки автомобиля. Кроме того, нюансы диагностики зависят от используемой программы.

Программы для диагностики автомобилей

Некоторые автолюбители на профильных форумах рекомендуют для диагностики применять программу Torque Pro. Ее возможности таковы:

• с ее помощью можно мониторить все параметры автомобиля в режиме онлайн;
• возможность проведения полной диагностики вместе с GPS-трекером , или без;
• программа работает на платформе ОС «Андроид».

Некоторые программы имеют возможность автоматически отправлять СМС с кодами ошибок, которые вы можете предоставить на СТО для ремонта автомобиля.

Если у вас старый телефон, работающий на ОС Windows Mobile, и поддерживает Java, то рекомендуем установить программу Check-Engine. Она может выполнять такие функции:

• в режиме онлайн выводить параметры работы ДВС;
• проводить расшифровку и удалять ошибки из памяти блока;
• отправлять СМС-ки с кодами ошибок и неисправностей автомобиля.

Итак, как видите, при наличии всего трех составляющих (телефона или планшета, установленной специальной программы и адаптера) мы можем провести полноценную диагностику своего автомобиля.

Самостоятельно провести компьютерную диагностику машины – это не только легко, но еще и очень интересно. Вы можете только с помощью телефона выявить погрешности автомобиля при покупке и попросить сделать скидку, ссылаясь на их наличие. Кроме того, вы защитите себя от обмана при совершении сделки с подержанным авто.

Механическая диагностика автомобилей

Сделать автомобильную диагностику своими руками можно и без применения телефона и других чудес современной техники. Например, вы можете проверить автомобиль по акустическому шуму, благодаря чему вы сможете проанализировать состояние сопряжений при запущенном двигателе. При этом стоит учитывать разницу в скоростях вращения обоих валов движка. И помните, что частота вращения распредвала вдвое ниже аналогичного показателя коленвала. Неисправности могут быть двух видов:

• неисправности в ГРМ;
• в цилиндропоршневой группе.

Подготовка и проведение диагностики

Для начала нужно провести подготовительные мероприятия:

• регулируется сам двигатель и его системы;
• проверяются все навесные агрегаты;
• проверяют крепления. Источником шума могут быть они.

Чтобы облегчить работу, разделите шумы на зоны, чтобы проще выявить источник проблемы. Подвеску автомобиля можно диагностировать с помощью стетоскопа, оснащенного механическим датчиком.

Чтобы лучше прислушаться к нужной зоне, возьмите трубку для прижатия из дерева. Послушайте сначала навеску, чтобы получить более достоверные сведения по шумам. Отключите насос ГУР, генератор или помпу, снимите ремни для крепежей. Навеску нужно внимательно прослушать в узлах трения и сравнить эти звуки с теми, которые вы слышите в новых узлах.

Автомобильный движок нужно слушать при целиком холодном или целиком прогретом состоянии и на различных оборотах. Чтобы правильно проанализировать шумы изменяйте обороты с разной динамикой. Для того чтобы определить увеличение теплового зазора в клапане, помните, что на холостых присутствует характерное таканье. Если тепловой зазор отрегулирован верным образом, то тогда источником неисправности будет неравномерный износ поверхностей, которые касаются друг друга.

Характеристика звуков

Иногда при холодном запуске двигателя может появиться стрекотание, которое прекращается при прогреве мотора. В основном это нормально, но если характерный звук не умолкает, это говорит о наличии неисправностей в плунжерной паре толкателя. Он сигнализирует об износе направляющих втулок клапанов, что подтверждается подношенными сальниками. Если звук достаточно резкий, значит, зазор между гнездом в блочной головке и толкателем крана достаточно велик. При прогревании двигателя звук медленно пропадает.

При этом этот звук не сильно опасен, а вот глухой звук, частота которого двое меньше частоты движения коленвала, говорит о том, что нужно заменить подшипники распредвала. Его хорошо слышно при прогревании мотора на холостых оборотах. Бояться не нужно, но проверьте ГРМ как можно скорее.

Если вы слышите слабый звонкий звук, то это может быть свидетельством большого зазора между поршневой юбкой и стенкой цилиндра. Это не слишком страшно, то не откладывайте ремонт надолго.

Какие звуки считаются опасными?

Особое внимание нужно обратить на звонкий стук из ЦПГ. Это может сигнализировать о поломках в сопряжении шатуна и шатунной шейки. При увеличении оборотов стук усиливается, а проходит при отключении цилиндра от системы зажигания. Если у вас дизельный мотор, то можете несколько расслабить гайку форсунки, чтобы перекрыть подачу топлива. Такая неполадка чаще всего является следствием неправильной эксплуатации автомобиля.

Если вы слышите глухой стук, значит, имеется большой зазор в коренных подшипниках на коленчатом валу. Если он усиливается при быстром понижении мотора, значит, что давление масла находится ниже нормы, и могут быть серьезные проблемы.

Хлопки сигнализируют об ослаблении цепей или проблемах с цепным механизмом. Их слышно сильнее на холостых или же при резком сокращении оборотов.

Как видите, некоторые неполадки автомобиля можно выявить посредством прослушивания тех или иных зон, причем делать это не так сложно.

Однако, конечно же, компьютерная диагностика будет более полной и достоверной. Стоит добавить, что в СТО проведение компьютерной диагностики стоит небольших, но денег. А зачем их тратить, если все можно сделать самому, имея на руках лишь телефон и специальных адаптер. А сэкономленные деньги лучше потратить на себя или на автомобильные аксессуары.

Что такое компьютерная диагностика автомобиля и для чего она нужна

Сегодня мы узнаем, что называется компьютерной диагностикой автомобиля, для чего и когда она проводится, а также какое оборудование применяется для этого процесса

ЧТО ТАКОЕ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ И ДЛЯ ЧЕГО ОНА НУЖНА

Добрый день, сегодня мы узнаем, что называется компьютерной диагностикой автомобиля, для чего и когда она проводится, а также какое оборудование применяется для этого процесса. Кроме того, расскажем про то, как правильно необходимо проводить автодиагностику при помощи специального оборудования и можно ли проводить эти действия самостоятельно, не прибегая к услугам профессиональных станций технического обслуживания транспортных средств. В заключении мы поговорим о самых распространенных видах или операциях компьютерной диагностики автомобилей, а также как часто нужно делать эту процедуру по проверке систем машины на выявление ошибок и возможных сбоев.

Большинство современных автомобилей просто напичканы всевозможными датчиками и устройствами различных систем транспортного средства, таких как двигатель, топливная система, система отработанных газов, подвеска и прочие. Из-за появления таких устройств в машинах, появилась востребованность в компьютерной диагностике, которая способна достаточно быстро и эффективно определить основные неполадки, а также сбои в той или иной системе автомобиля.
Для того, чтобы правильно определить ту или иную неполадку или неисправность в системах (узлах) современного транспортного средства, необходимо знать, а также понимать, что такое компьютерная диагностика автомобиля, как и для чего она проводится. Данные вопросы мы и обсудим в нашем рассказе, чтобы получить исчерпывающее представление об автодиагностике автомобиля при помощи специального компьютерного оборудования, а также операциях (видах) этого процесса в отдельности по каждой системе транспортного средства. Кроме того, рассмотрим часто задаваемый вопрос многими автовладельцами: “Чем отличается компьютерная диагностика от традиционной, классической?”.

1. Понятие компьютерной диагностики автомобиля. Для чего проводится

Компьютерной диагностикой автомобиля называется процесс, при котором осуществляется считывание кодов неисправностей и ошибок с основных узлов транспортного средства, их стирание, а также возможная последующая коррекция. Для того, чтобы осуществить данный процесс используется специальное дилерское или аналогичное оборудование в виде сканеров. К таким системам относятся мультифункциональные авто стенды, портативные сканеры, ридеры и системы ОЕМ (оригинальный производитель оборудования). Справочно отметим, что почти все современное диагностирующее оборудование, а также программное обеспечение, позволяют производить считывание и учет даже небольшого изменения в функционировании систем управления двигателем, трансмиссией, приборной панели и прочих механизмов транспортного средства.

Все данные, которые считываются сканером отображаются на одноканальном мультиметре, как правило, в режиме реального времени. Кроме того, на таком устройстве можно одновременно отслеживать до 5-ти графиков с различными параметрами, причем допускается выбор наиболее удобного вида отображения показателей. Системы диагностики, которые сегодня повсеместно применяются на специализированных станциях технического обслуживания, позволяют производить перекодирование показателей. Перекодирование параметров и показателей осуществляется с целью повышения характеристик, которые относятся к мощности автомобиля. Операция по улучшению таких показателей называется чип-тюнингом транспортного средства.

Благодаря специальному диагностическому оборудованию автомобиля довольно часто осуществляется перенастройка блока управления, для того чтобы оптимизировать его под определенную комплектацию транспортного средства. Такая настройка включает корректировку оборотов холостого хода двигателя, а также регулировку топливной системы. При помощи специальных дополнительных программ, можно перепрограммировать всю автоэлектронику под интерфейс обновленных моделей данной линейки, которые только что сошли с конвейера производителя. Система такого типа в автоматическом режиме идентифицируют отличия, при этом не требуя выставления вручную первоначальных, а также конечных показателей.
Главной целью проведения компьютерной диагностики транспортного средства все же является установка неисправностей, при появлении того или иного индикатора на панели приборов. Как правило, основной причиной для проведения такой процедуры становится загорание пиктограммы ошибок на соответствующем табло машины, как мы отметили ранее или когда автовладелец сам замечает некорректность в работе механизмов (узлов, систем) автомобиля. Бывают такие случаи, когда покупатель машины просто хочет удостовериться перед покупкой машины с пробегом, в каком состоянии находится транспортное средство. Справочно отметим, что по рекомендациям большинства специалистов по обслуживанию и ремонту транспортных средств, желательно проводить компьютерную диагностику автомобиля, как минимум 1 раз в год.

2. Как и каким образом проводится компьютерная диагностика автомобиля

Компьютерная диагностика автомобиля проводится при помощи подключения через специальные диагностические разъемы разного рода оборудования к бортовым системам транспортного средства. При проведении, так сказать “глубокой” диагностики систем машины, подключают сканер со сложным (профессиональным) программным обеспечением, который способен считывать все транслируемые автомобильные коды с ошибками и неисправностями. После отображения кодов на экране сканера, они расшифровываются при помощи определенных программ, а далее на основе полученной и собранной информации делается заключение о наличии возможных сбоев или неисправностей в той или иной системе машины.

Компьютерная диагностика автомобиля делится на следующий ряд операций (видов):

– Диагностика элементов подвески: данная операция требуется в том случае, когда обнаруживается неравномерный износ шин, появление стуков или посторонних звуков при осуществлении резких маневров, например поворотов, а также при движении на постоянной скорости, в том числе по неровному дорожному полотну. Кроме того, такой вид диагностики необходим еще в том случае, когда замечен снос передней или задней оси при резком торможении или входе в поворот, а также тогда, когда раньше времени начинает срабатывать тормозной помощник, система АБС. Также немаловажной причиной для проведения такой процедуры является обнаружение увеличенного свободного хода рулевого колеса автомобиля.
– Компьютерная диагностика силовой установки: данная процедура осуществляется в том случае, когда появляются признаки перегревания двигателя, увеличение расхода топлива, мотор начинает работать неустойчиво (плавают обороты на холостом ходу) или заводится с трудом. Кроме того, к причинам проведения компьютерной диагностики двигателя также относят случаи, когда двс чувствительно потерял мощность, появились посторонние звуки, вибрация со стороны мотора во время движения или стоянки. Диагностика такого вида позволяет проверить систему впрыска, электроснабжения и уровень компрессии двигателя.
– Компьютерная диагностика автоматической трансмиссии: такая процедура осуществляется тогда, когда перестает включаться одна из скоростей автоматической коробки передач или имеются отчетливые рывки, шумы, пробуксовка при переключении передач, повышен расход топлива, а также замечено подтекание трансмиссионного масла в области поддона. Во время диагностики проводят считывание кодов выявленных ошибок блока управления трансмиссией. Кроме того, проводится анализ полученных показателей датчиков системы трансмиссии, а именно температуры рабочей жидкости, положения дроссельной заслонки и положение селектора коробки передач.
Компьютерная диагностика автомобиля, какого бы вида она не была является эффективным и современным способом для детальной проверки электронных систем транспортного средства с главной целью – обнаружения, а также предупреждения автовладельца о сбоях и неисправностях в том или ином узле машины. Благодаря этой процедуре своевременно удается получить достоверную информацию о текущем состоянии основных и дополнительных блоков управления, систем, а также узлов автомобиля.

Видео обзор: “Что такое компьютерная диагностика автомобиля и для чего она нужна“

В заключении отметим, что если сравнивать компьютерную диагностику транспортного средства с классической (ручной, при помощи подручных устройств), то первый способ является вершиной современных диагностических технологий, так как помогает обнаруживать абсолютно все имеющиеся сбои и неисправности, которые имеются на данный момент в системах (узлах) автомобиля. Кроме того, такая процедура не требуют больших денежных, временных и трудовых затрат.

БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.

Что такое компьютерная диагностика авто и для чего она нужна?

Наши автомобили давно перестали быть всего лишь «куском металла», который легко починить или разобраться в том как что-то где-то работает… Современные машины «напичканы» электроникой, множеством датчиков, за которыми необходим своевременный контроль и правильный уход.

Провести проверку электроники в домашних условиях не всегда, а порою и вовсе не возможно. Для компьютерной диагностики необходимо специальное оборудование и программное обеспечение, а также «хороший багаж знаний». Можно, конечно, попробовать, найти в Интернете как выполнить компьютерную диагностику своими руками и безусловно, поисковая машина выдаст вам тысячи результатов, которые якобы позволяют проверить всю электронику дома без каких-либо проблем.

Однако на деле это далеко не так, все, что вы можете проверить из электроники это несколько датчиков, таких как: ДПДЗ, ДПКВ, ДМРВ, ДДМ, а также некоторые электроприборы, такие как генератор, стартер и АКБ. Общая же диагностика всех «мозгов» и электроники возможна исключительно на СТО или в каком-нибудь центре диагностики. Правильная компьютерная диагностика автомобиля, прекрасный способ быстро и легко выявить все существующие неполадки в автомобиле.

Компьютерная диагностика позволяет считывать коды ошибок, по которым определяются неисправности узлов, а также стирать эти ошибки и производить дальнейшую коррекцию оборудования. Для этой работы используют специальные сканеры, модифицированные компьютеры «заточенные» исключительно под работу с электроникой автомобиля, а также мультифункциональные стенды и портативные ридеры.

Все данные отображаются на одноканальном мультиметре, в режиме реального времени, есть возможность одновременно отслеживать до 4-х графиков технических параметров. Современное диагностическое оборудование стоит очень дорого и позволяет кроме диагностики вносить существенные коррективы и настройки в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя.

Перенастройка ЭБУ выполняется с целью оптимизации силового агрегата под определенные задачи. При помощи специальных программ именуемых «прошивками» можно моментально изменить мощность двигателя, расход топлива, количество холостых оборотов и т. д.

Компьютерная диагностика чаще всего выполняется после появления на панели приборов кода ошибки, а также в случае нарушения работы двигателя или других узлов/систем. Кроме того, при помощи компьютерной диагностики можно проверить автомобиль перед покупкой, такая диагностика позволяет выявить все малейшие неисправности, а также «больные места» автомобиля с пробегом. Специалисты рекомендуют производить компьютерную проверку минимум раз в год, этот показатель в большей степени зависит от возраста и состояния автомобиля. Как уже говорилось выше, компьютерная диагностика — прекрасный способ своевременно выявить и устранить неисправности на ранней стадии, предупреждая серьезную дорогостоящую поломку.

Как выполняется компьютерная диагностика?

1. Через специальные диагностические разъемы к бортовой системе подключают сканер со специальным ПО, который выполняет считывание всех транслируемых автомобильных кодов.
2. После считывания кодов они расшифровываются специалистами, при помощи специальных программ.
3. В завершение делается вывод о техническом состоянии автомобиля, а также о наличии или отсутствии тех или иных неисправностей.

Компьютерная диагностика подвески выполняется в случае появления:

1. Аварийного или преждевременно срабатывания АВS;
2. Стука при прохождении поворотов или неровной дороге;
3. Неравномерного износа резины;
4. Сноса задней/передней во время резких поворотов;
5. Увеличения свободного хода рулевого колеса.

При этом проверяются:

1. Отклонение колес при движении;
2. Амортизаторы;
3. Люфт рулевых тяг и шаровых опор;
4. Сайлентблоки;
5. Износ эластичных элементов;
6. Тормозная система.

Компьютерная диагностика двигателя выполняется в случае:

1. Перерасхода топлива;
2. Повышенных или пониженных холостых оборотов;
3. Увеличения времени прогрева двигателя;
4. Черного дыма из выхлопной;
5. Перебоев в работе двигателя, появления посторонних шумов и стуков;
6. Проблем с запуском;
7. Потери мощности двигателя, ухудшения динамики.

При этом выполняется компьютерная диагностика:

1. Электропитание двигателя;
2. Система впрыска;
3. А также измерение компрессии и т. д.

Компьютерная диагностика АКПП необходим при:

1. Проблемах включения какой-либо из скоростей;
2. В случае появления рывков, посторонних шумов или пробуксовки во время переключения передач;
3. Когда коробка начинает «брать» масло.

При этом проверяются:

1. Коды ошибок блока управления АКПП;
2. Берутся во внимание показания датчиков температуры рабочей жидкости, а также положения дроссельной заслонки и селектора АКП.

Компьютерная диагностика электронных и электрических систем подразумевает полную проверку:

1. Навигационной системы;
2. Климат- и круиз-контроля;
3. Мотора и ходовой;
4. Электросистемы  всех составляющих, включая: АКБ, проводку, стартер, группы контактов и генератор.

И последнее, помните, что регулярная  и своевременная компьютерная диагностика — это ваша безопасность, поскольку от своевременности обнаружения поломок и неисправностей, зависит ваша жизнь, а также жизнь ваших пассажиров.

Текст принадлежит: Автопособие водителя

Компьютерная диагностика автомобилей — это что? Зачем нужна компьютерная диагностика автомобилей?

Своевременное обнаружение отклонений и неисправностей на ранней стадии — залог стабильной работы и долговечности автомобиля. Для достижения этой цели используется компьютерная диагностика автомобилей. Широкий спектр диагностических мероприятий, проводимых с помощью компьютерных техников для выявления неисправности путем считывания информации, расположенной на основных узлах датчиков автомобиля.

Значение компьютерной диагностики

Для нормального функционирования узлов и агрегатов транспортных средств необходимо периодически проводить компьютерную диагностику автомобилей.Это связано с увеличением доли электронных компонентов — микросхем, датчиков, ICS — в конструкции машины. Проверить их работоспособность, выявить ошибки программного обеспечения можно только с применением компьютерной техники. В современном автомобиле практически все системы оснащены электронными управляющими микросхемами и датчиками. Более того, некоторые системы, такие как ABS, двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, больше не могут работать без микропроцессора.

С одной стороны, это усложняет обслуживание, а с другой — снижает риск неожиданных поломок и аварий.Компьютерная диагностика систем автомобиля никогда не сможет полностью заменить визуальный осмотр — они должны дополнять друг друга.

Диагностический процесс

Компьютерная диагностика — процесс считывания и последующей расшифровки кодов ошибок с помощью электронных средств управления и управления автомобилем. С этой целью создаются системы, соединяющие специализированные компьютерные стойки — сканеры, OEM, электронные книги, многофункциональные устройства. Каждый производитель выпускает собственные диагностические сканеры, совместимые с электронными компонентами конкретной модели и наиболее подходящие для тестирования.Компьютерная диагностика неисправностей автомобиля позволяет в режиме реального времени считывать и обнаруживать любые неисправности в системе. Вся информация отображается на дисплее сканера или на мониторе компьютера или портативного компьютера.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами.Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Диагностика

Продолжительность исследования электронных компонентов автомобиля обычно составляет менее 30 минут. В случае тестирования конкретного узла (АБС, двигателя) первые результаты были получены уже через 10 минут. В любом случае диагностика проводится в три этапа:

1. Общая компьютерная диагностика автомобилей. Это считывание кодов ошибок в режиме ожидания, когда ни одна из систем не функционирует.Это необходимо для выявления неисправного агрегата.
2. Динамические испытания. Автомобиль установлен на специальном стенде, работают его основные системы, считывается информация с работающих датчиков.
3. Очистить данные. Накопленная на бортовом компьютере база данных удаляется, инициализируются (активируются) контроллеры для сбора информации.

Коды диагностических ошибок расшифровываются с помощью специальных приложений. На основании этих данных вынесен вердикт по вине конкретной системы.

Когда ставить диагноз?

Не реже одного раза в год мы проводим компьютерную диагностику автомобилей.То есть, если ваша машина работает без явных неисправностей. В случае необычных шумов, рывков, толчков и других явлений во время движения необходимо немедленно обратиться в центр диагностики:

• Двигатель, если он работает хаотично, теряет мощность, повышается расход топлива, появляется фоновый шум;
• АКПП — при появлении плавности, рывков, стуков, течи масла невозможно набрать любую скорость;
• Подвеска с неравномерным износом шин, после появления ударов при маневре;
• АБС при избыточной поворачиваемости, снижении сопротивления на дороге;
• Рулевая рейка — при появлении стуков, скрипов, увеличения люфта или течи из гидротрансформатора.

После диагностики системы и выявления реальной причины неисправностей проводится визуальный осмотр и ремонт автомобиля мастером-техником.

Диагностический прибор

Вся компьютерная диагностика автомобилей имеет две классификации — по производительности и функциональности. В первой группе выделяются автономные сканеры и адаптеры. Первый размер похож на радиоприемник, имеет в своем дизайне дисплей и может напрямую подключаться к автомобилю для чтения информации.Адаптеры работают только в связке с компьютером, который подключается к ЭБУ или датчикам автомобильного кабеля. По признаку оборудования может быть:

• Дилер — сканеры от производителя полностью совместимы с перепрограммированием ЭБУ автомобиля;
• Винтаж & ndash; диагностика, выпущенная сторонней компанией для конкретной марки или модели;
• Мультибренд — устройство, совместимое со всеми автомобилями или транспортными средствами любого региона (Южно-Американского региона).

Очевидно, что отдать предпочтение более качественному дилерскому оборудованию, но стоимость может достигать нескольких тысяч долларов.У других сканеров меньше функционала, но для устранения неполадок этого достаточно.

Самодиагностика

Многие современные автомобили оснащены системами самодиагностики. Такое оборудование автоматически анализирует систему транспортного средства и уведомляет водителя о возникновении неисправностей. Если вы заметили, что на панели приборов загорелся или погас ответственный индикатор работы компьютерной диагностики автомобиля. Ремонт необходимо производить немедленно, иначе вы рискуете повредить работоспособность других узлов.Компьютеризация и автоматизация — это неизбежные явления, сопровождающие технический прогресс. Электронная диагностика позволяет значительно снизить затраты на обслуживание автомобиля. Однако стоит помнить, что такое событие не способно выявить все неисправности. Чтобы добиться максимальной эффективности от процедуры, необходимо проводить ее в тандеме с мастером-специалистом по транспортировке.

.

что это? — e-fee.ru

Компьютерная диагностика автомобиля: что это?
Практически все современные автомобили буквально полны разнообразных электронных систем. Это предопределило внешний вид, а также востребованность такого вида диагностики, как компьютерная, позволяющая эффективно и быстро выявлять любые серьезные проблемы авто. В этой статье мы обсудим, что такое компьютерная диагностика автомобиля и зачем она нужна?

Компьютерная диагностика — это процесс, при котором считываются коды возможных неисправностей на основных узлах, стираются эти коды и производится их последующее исправление.Это можно сделать как в дилерских сканерах, так и в других системах. К ним относятся OEM, многофункциональные стойки, портативные (локальные) считыватели. Современное сканирующее оборудование и программное обеспечение позволяют считывать и обнаруживать малейшие изменения в органах управления двигателем, трансмиссией, антиблокировочной системой тормозов, приборной панелью и другими.
Все текущие данные отображаются на одноканальном мультиметре в реальном времени. Одновременно вы можете отслеживать до 4 графиков texparameterf, выбрав наиболее удобную форму для их отображения. Современная система диагностики, которую может предоставить только сертифицированный сервисный центр, позволяет перекодировать параметры.Сделано это для увеличения производительности автомобиля.
Например, часто производится перенастройка блока управления для оптимизации его под заданную конфигурацию автомобиля. Он включает в себя регулировку (уменьшение или увеличение) оборотов холостого хода или лямбда-параметров (регулировка топливной системы). А скачав дополнительные плагины, вы сможете перепрограммировать электронику автомобиля под интерфейс более новых моделей этой линейки, а те только сейчас сойдут с конвейера. Система автоматически определяет различия, не задавая вручную начальные и конечные параметры.
Как правило, компьютерная диагностика автомобиля проводится либо когда на приборной панели система сама диагностирует неисправность (загораются значки ошибок), либо когда автомобилист замечает некорректность в работе различных узлов / систем, необходимых для внесения (например перед покупкой авто с пробегом) в каком реально техническом состоянии транспорт. Или вы можете проводить компьютерную диагностику, как рекомендуют специалисты, не реже одного раза в год (в зависимости от технического состояния вашего автомобиля). Такая осторожность выглядит как отличная профилактическая мера по сравнению с любым другим более дешевым ремонтом, потому что время не обнаружило неисправность.
По сути, компьютерная диагностика — это очень эффективный и современный способ самой тщательной проверки электронных систем для выявления и предотвращения неисправностей. Благодаря ей удается получить точную информацию о текущем состоянии блоков управления, узлов и агрегатов автомобиля.
Проведена компьютерная диагностика автомобиля следующим образом:
— к бортовым системам через специальные диагностические разъемы, подключение довольно сложное, с серьезным программным сканером, считывающим все транслируемые автомобилем коды.
полученных кода декодируются специалистами, опять же с помощью специальных программ, и на основании полученной информации делается заключение о наличии тех или иных сбоев или неисправностей. Компьютерная диагностика делится на ряд операций, в том числе:
Диагностика подвески. Требуется при обнаружении у автомобилиста неравномерного износа шин, стука / грохота при крутых поворотах или при движении с постоянной скоростью по неровной дороге. Также, если вы отметили снос задней или передней оси при совершении крутых поворотов, преждевременно активировали АВС или заметили увеличение свободного хода руля.При компьютерной диагностике проверяются:
• тормозная система
• амортизаторы
• износ упругих элементов
• ослабленные тяги и шаровые опоры

• отклонение колес в движении
• в качестве сайлентблоков
Следует отметить, что подвеска (основная часть ходовой части) наиболее подвержена нагрузкам и занимает третье место из-за поломок в автомобильных авариях, связанных с неисправностями в работе подвеска.
Компьютерная диагностика двигателя. Проходит, если автомобилист стал замечать, что двигатель долго прогревается, повышенный расход топлива, двигатель работает нестабильно или плохо заводится, пропадает мощность, отмечается белым или черным дымом на выхлопе, появляются странные шумы, холостой ход понижается / повышается.На момент диагностики проверено:
• система впрыска
• электричество
• замеренная компрессия и др.
Компьютерная диагностика АКПП. Должно быть, если не включена одна из выставок, заметны рывки, шумы или проскальзывание при переключении передач, повышенный расход топлива, отмечена утечка масла. При диагностике считываются коды ошибок блока управления автоматической трансмиссией, оценка датчика температуры жидкости и положения дроссельной заслонки, а также положения рычага селектора.
Компьютерная диагностика электрических и электронных систем. Такое действие предполагает детальное тестирование систем управления:
• двигатель и подвеска
• климат-контроль
• круиз-контроль
• системы навигации, парковки и т. Д.
• обязательная проверка электрической системы (провода, аккумулятор, генератор, контакты)
Если Вы сравниваете компьютерную диагностику автомобиля с более традиционной. Сначала ее можно рассматривать как вершину диагностической технологии, поскольку она позволяет быстро и эффективно обнаруживать практически все неисправности и не требует больших затрат времени и усилий.Эта технология эффективна только для управляемых микропроцессорных систем с соответствующим программным обеспечением, которое, в свою очередь, имеет тенденцию к устареванию.
А еще эффективность компьютерной диагностики автомобиля во многом зависит от профессионализма исполнителей.
.

9 лучших автомобильных диагностических инструментов: обзор и сравнение

1. Autel MaxiDAS DS808K

Этот полный набор для считывания и диагностики кода представляет собой планшет, который можно быстро подключить к бортовому компьютеру автомобиля. Это самый дорогой комплект на рынке, в котором используется мощный и быстрый четырехъядерный процессор, работающий от литий-полимерных аккумуляторов, и весит около 15,5 фунтов.

7-дюймовый сенсорный экран с собственной подсветкой позволяет легко видеть параметры и функции в любое время, а собственные функции автоматической регулировки яркости делают его еще более удобным.Планшетный инструмент, разъемы и многое другое тоже есть в удобном чемодане, поэтому его легко транспортировать и носить с собой.

Он может помочь диагностировать большинство автомобилей различных производителей, включая азиатские и европейские модели, с помощью удобной функции AutoVIN, которая может помочь быстро определить марку и модель автомобиля. Другие сканеры могут потребовать от вас найти и ввести VIN вручную, поэтому MaxiDAS может помочь полностью исключить один шаг из процесса.

Помимо считывания и анализа кодов неисправностей из системы OBD, он обеспечивает более глубокую диагностику благодаря передовой технологии сканирования.Вы даже можете относительно легко создавать отчеты об испытаниях и графики производительности благодаря интуитивно понятному пользовательскому интерфейсу, который делает ваши параметры удобочитаемыми и понятными.

Более того, он предлагает возможность сбрасывать и исправлять коды. Используя этот инструмент, вы можете включить систему ABS, откалибровать датчик веса, прокачать насос ABS, сбросить CVI коробки передач и многое другое, помогая вам решить многие проблемы, обнаруживаемые инструментом диагностики. Инструмент имеет разумный объем памяти для сохраненных отчетов и загруженных обновлений, но его можно еще больше улучшить благодаря слоту MicroSD, который позволяет добавлять до 32 гигабайт дополнительных данных с совместимых карт.

Это устройство подключается к облачному диспетчеру данных. Это означает, что диагностические отчеты, записи о вашем конкретном автомобиле, заметки для техника и многое другое можно экспортировать и выгружать, чтобы их можно было относительно легко загружать и воспроизводить на других устройствах. Удаленная поддержка тоже удобная функция. Если у вас возникнут какие-либо ошибки или проблемы, само устройство может помочь вам подключиться к команде Autel, и они смогут удаленно управлять вашим устройством для устранения неполадок и устранения любых проблем.

Любые исправления ошибок или обновления, выпущенные для MaxiDAS, полностью бесплатны в течение года, помогая вам поддерживать его диагностическую базу данных в актуальном состоянии, просто подключая устройство к Wi-Fi каждый раз, когда вы получаете запрос на обновление. Если вы регулярно занимаетесь диагностикой транспортных средств, тогда Autel MaxiDAS — это сложный комплексный инструмент, который является одновременно профессиональным и простым в использовании. Если вы можете взять на себя расходы, вас будет сложно превзойти с точки зрения качества, функциональности и обслуживания.

.

Что такое компьютерная диагностика? (с иллюстрациями)

Компьютерная диагностика — это программное обеспечение, предназначенное для сканирования жесткого диска и других аппаратных компонентов компьютерной системы и выявления любых проблем, которые могут снижать общую производительность этой системы. Многие диагностические утилиты этого типа также имеют возможность исправлять эти проблемы и, таким образом, полностью восстанавливать работу системы сразу после завершения сеанса диагностики. Большинство операционных систем имеют базовую программу компьютерной диагностики, включенную в базовую установку.Кроме того, можно приобрести дополнительное компьютерное программное обеспечение и регулярно проводить сеансы диагностики для выявления и устранения широкого спектра эксплуатационных проблем.

Компьютерная диагностика проверяет систему на наличие проблем.

Основная функция компьютерной диагностики — обеспечение непрерывной работы компьютера и связанных с ним компонентов.По этой причине все диагностические программы сканируют жесткий диск системы. Большинство типов диагностических программ имеют возможность сканировать все другие диски, которые в настоящее время включены в системе. Многие программы этого типа также позволяют пользователю настроить повторяющееся расписание автоматического сканирования, таким образом гарантируя, что любые возникающие проблемы будут выявлены и решены до того, как появится вероятность серьезного повреждения любого из дисков. Одна из распространенных рекомендаций по запуску компьютерной диагностики — настроить систему на запуск общесистемной проверки в конце каждого рабочего дня или, по крайней мере, в конце рабочей недели.

Жесткий диск компьютера сканируется во время компьютерной диагностики.

В дополнение к компьютерной диагностике, связанной с компьютерной рабочей станцией, существуют также диагностические программы, которые определяют эффективность сетевой конфигурации.Этот тип инструмента полезен, когда конкретная рабочая станция испытывает трудности при попытке подключиться к сети через сервер или какое-либо удаленное соединение. Подобно базовой диагностике, используемой для сканирования локальных дисков, многие операционные системы также оснащены сетевым инструментом, способным устранять наиболее распространенные проблемы, которые могут возникнуть.

Диагностика может быть выполнена для выявления проблем с компьютером, а также с другими компонентами компьютерной рабочей станции.

ИТ-специалисты обычно проводят компьютерную диагностику с помощью программного обеспечения, способного управлять более комплексным сканированием, чем инструменты, входящие в состав большинства операционных систем. Это особенно важно, когда профессионал отвечает за надзор за работой сети, расположенной в офисе или другом деловом месте. Сеансы периодической диагностики значительно упрощают ИТ-отделу подтверждение общего состояния сети, включая работу всех рабочих станций, подключенных к этой сети.Более широкое применение диагностики значительно упрощает обнаружение и устранение проблемы до того, как она сможет распространиться на другие части сети, и, таким образом, сводит к минимуму вероятность того, что вся сеть будет выведена из строя в течение определенного периода времени.

Иногда может быть хорошей идеей поручить специалисту по компьютерам выполнить диагностическую проверку и любой необходимый ремонт.ИТ-специалисты могут использовать диагностику оборудования для выявления неисправных компонентов компьютера. .